自酿葡萄酒二次发酵需要持续多长时间？

400，这打有些怪不一样，要看打的是什么怪

词：李子恒 曲：RICKY HO演唱：王杰天很高　我的寂寞难逃　只有白云知道胸在烧　爱的火苗多难　拥抱只有北风知道总是如此寂寞地飞又拼命地寻找不认输的羽毛依然没有答案多想要　你来陪我奔跑　穿过寂寞隧道我不要　我的自由天空　没有你想飞的航道总是如此寂寞地飞过寂寞的浪潮从不后悔做个叛逆的笼鸟但是寂寞难逃　天天飞在风里燃烧如果你也有热泪　请对我冷冷浇我的寂寞难逃　纵然是自由比天空还要久　还要高没有你　我不算美好http://music.baidu.com/song/603115

等着。我给你弄。 190363 598966 603115 455662 828080 166005 360300 408330

这句话的翻译：你们中国人是如何过中秋节的？you 可看看做chinse 的同位语，即you指chinese

尽管重庆在资本市场上仅有50家上市公司，数量上并无优势，但是注册在重庆自贸试验区内的上市公司就达9家，占比达18%。上述9家上市公司均集中在两江片区，行业分类近半集中在制造业，包括汽车制造行业的中国汽研、非金属矿物制造业的再升科技、化学原料及化学制品制造业的华邦健康、医药制造业的北大医药。值得一提的是，《每日经济新闻》记者梳理了50家重庆A股上市公司发布的2017年半年报数据，发现有3家公司上半年营收超百亿，而其注册地均在重庆自贸试验区范围内。1家公司总资产超千亿除了在整个重庆籍上市公司中占比较高外，重庆自贸试验区范围内的上市公司还有其他亮点。据各上市公司发布的2017年中报，资产上百亿的公司多达4家，包括金科股份、重庆建工、华邦健康、重庆百货，资产总额分别为1337.3亿元、620.28亿元、250.94亿元、120.94亿元。其他5家上市公司的资产规模分别为：远达环保88.36亿元、中国汽研48.31亿元、北大医药20.11亿元、再升科技14.17亿元、梅安森9.88亿元。《每日经济新闻》记者梳理了50家重庆A股上市公司发布的2017年半年报数据，发现有3家公司上半年营收超百亿，而其注册地均在重庆自贸试验区范围内，比如重庆建工为211.76亿元、重庆百货为169.05亿元、金科股份为104.15亿元。此外，有5家上市公司营收均比去年同期有所增长。比如中国汽研、再升科技、华邦健康、北大医药、梅安森的营收分别同比增长了55.36%、51.63%、28.59%、19.39%、248.33%。9家上市公司全部盈利今年上半年，重庆自贸试验区内的9家上市公司均实现了盈利。金科股份、重庆百货、华邦健康、重庆建工、中国汽研、再升科技、远达环保、梅安森、北大医药分别实现净利润4.95亿元、4.90亿元、3.71亿元、1.50亿元、1.34亿元、4421.29万元、4106.78万元、2091.14万元、2054.51万元。同时，若以归属于上市公司股东的净利润为统计口径，有5家公司均实现净利润同比增长。包括中国汽研、再升科技、北大医药、梅安森、重庆百货，分别同比增长了23.81%、47.17%、81.82%、181.71%、22.11%。《每日经济新闻》记者发现，重庆自贸试验区内的上市公司大部分的负债情况都比较健康。比如梅安森、远达环保、北大医药、再升科技、中国汽研的资产负债率分别为45.64%、45.28%、42.11%、20.32%、13.97%。而重庆建工、金科股份、华邦健康、重庆百货的资产负债率则分别为92.02%、87.78%、61.41%、59.57%。查询各地区业务请点击：佛山公司注册，深圳公司注册，贵阳公司注册工商注册多少钱？找曼德企服放心，公司代办安全高效，税务顾问专业，曼德企服一站式服务专家。

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随着国民经济水平的不断攀升，汽车已经成为了众多家庭日常出行的最重要工具，甚至越来越多的消费者已经将汽车视为“移动的家”。然而对于众多消费者来说，与我们生活息息相关的汽车到底安全吗？提到汽车安全，想必很多消费者第一反应还是车辆的碰撞安全，但值得庆幸的是针对车辆碰撞安全，我们已经有了一些更为权威的参照机构，并且这些机构的测试标准也在日趋完善。然而相比于车辆碰撞安全来说，车内环境的安全问题一直没有间断过，从2013年“3.15晚会”上被提到的《豪车里的怪味》到2019年的“毒奥迪致病”事件，以及2020年上半年席卷全球的新冠疫情，都让消费者越来越注重车内的环境安全。或许你们认为，2020年上半年已经有绝大部分中国汽车企业都针对环境问题推出了CN95车规级空调滤芯装置等等，但仅凭一个空调滤芯就能保证车内环境的安全，显然是没有任任何说服力的。因为除了车内空气质量的净化之外，车内是否存在有害物质或者有害物质是否超标等问题，才是从根源上改善并解决车内空气质量的最根本问题。然而针对车内空气质量问题，即使在国际上也没有权威的评测机构对其进行检验。而近期在中国汽车技术巡礼之中国汽研技术探秘行中，中国汽车工程研究股份有限公司（下称：中国汽研）针对消费者日益增长的健康诉求与汽车产品对人体健康的影响风险，就提出了更为权威的评测标准。作为国内汽车行业国家一类科研院所，中国汽研在55年的发展历程里面不断深耕汽车指数研究，并在2016年开始就先后发布了安全指数、智能指数、健康指数、驾乘测评、新能源汽车评价规程以及商用车评价规程等等，形成了覆盖传统汽车、新能源汽车等领域的评价体系，所积累的大量汽车测试数据及评价指标，为建设数据运营平台、创新应用场景、构建新型生态打下了良好基础。而针对迫在眉睫的汽车车内环境安全，中国汽研已经完成与医疗机构深度合作，制定了集消费者、汽车企业与国家政策三位一体的评价体系，并通过丰富的评测内容，包括：车内挥发性有机化合物（VOC）、车内气味强度（VOI）、电磁辐射（EMR）、车内颗粒物（PM）、车内致敏风险（VAR）等5个健康指数评测体系板块。目前已经先后发布了VOC、VOI和EMR三个维度的测试评价规程。第一在车内挥发性有机化合物（VOC）方面，将通过三种工况和两项指标对其进行评估和判断。三种工况分别为恒温恒湿状态、高温光照状态与怠速通风状态，并引入美国EPA（大众柴油车涉事排放造假的主要检测机构）分别测试苯、甲醛两种一类致癌物。同时借鉴环境领域大气质量，评价车内“五苯三醛”的综合污染程度等等。第二在车内气味强度（VOI）方面，主要以车内气味强度等级作为考察对象，通过主观评价的手段考察车内空气环境的舒适性。第三在电磁辐射（EMR）方面，主要针对车辆在动态方面的匀速行驶、急加速行驶、急减速行驶、通信等多种工况下更全面的测评。在测试频段上，针对三种行驶工况，测试10Hz-30MHz磁场，针对通信工况，测试30MHz-3GHz电场等等。第四在车内颗粒物（PM）方面，在车辆密闭性、空调内/外循环系统状态下对车内PM浓度的影响，从而更能反应整车及车内PM的过滤性能。另外中国汽研还是国内外首个拥有完成安装调试的PM实验舱，可以为各类乘用车进行密闭性评价以及空调过滤效率等测试。第五在车内致敏风险（VAR）方面，目前并没有任何的参照标准，属于一个全新的领域，而这项测试是针对车内皮革、织物、金属镀层以及塑料材质方面。该项即将发布的测评规程包括车内材料中致敏物理化检测和毒理检测。除了以上过硬的监测标准和监测设备之外，中国汽研在国内汽车行业也拥有非常深厚的汽车行业产品研发、试验研究、质量检测等重要的基地和技术支撑机构。而此次针对车内空气环境质量方面，中国汽研已经从各个方面建立健全评测标准体系，给全球汽车产业建立一个非常健全且具有参考体系的评价标准还是非常有必要的。从全球汽车行业角度来看，车内健康指数的重要性完全不输于车辆自身的安全性，我们也不能仅从车辆碰撞安全来说明这辆车是安全的，尤其是像未来越来越多的新能源汽车将大量采用可回收材质是否真正安全作出统一的评判标准等等。并且中国汽研此次针对车内环境健康的中国汽车健康指数，是推动全球未来汽车向更全面的方向发展。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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从2007年到2014年间，有人做过统计，市场上所有的机构组合资产规模的平均增长了50%，只配置股票和债券的组合资产平均仅增长了39%，而优化过资产配置的组合的规模平均增长了164%。虽然统计数据一般都是仅供参考，但这么明显的差异，还是让人微微有些惊愕。 所以，配置的价值，得到了更广泛的认知。 普通家庭如何做好资产配置？ 按照标准普尔家庭资产象限图，虽然说得是家庭，但是个人也可以参照四个象限分出四个账户，然后按照不同的投资渠道投资。 第一账户是短期内需要花的钱，比例为10%，要点是灵活性方便，可以存银行活期或者余额宝等货币基金，随用随取，这也就是我们通常所说的紧急备用金，储备3-6个月固定支出即可，不至于临时用钱手头没钱。 第二个账户是保命的账户，比例为20%，主要购买意外险、重疾险、寿险等产品，应对疾病、意外等事故，以小博大。 第 三个账户是钱生钱的账户，也就是投资收益账户，比例为30%，这个账户主要是追求高风险高收益，从时间上看，投资时间较长，以后财务自由还靠这个账户的被 动收入覆盖主动支出，如果股票基金房产的收益远远大于支出，那么恭喜你离财富自由更近了一步，当然账户的资产也要做好资产的配置。第四个账户是保本升值的 钱，最重要的是本金不能亏损，还能有所收益，这毕竟是养老的钱与孩子的教育基金，要不然老来悲凉、孩子没钱上学多凄惨。 2016年家庭资产配置，可以考虑FOF型资产配置服务型理财产品，在市场上涨时，FOF难以表现出上风，但是在控制下跌的危害上，FOF 有大概做得更好，从而得到较好的危害收益服从。可以考虑低门槛的众禄配置宝（1万起）和高门槛的私募FOF（百万起）。

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厨房音响也算是背景音乐的一种应用。目前来说，背景音乐是越来越流行了。不过选择怎样的方式去安装存在一个关键问题。我朋友家安装用得是装饰画音响。既可以看，也可以听。我挺喜欢的。有时间可以去参考一下。我也查了一下这类音响有一个叫做：海派平面艺术音响。

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楼主问得很清楚了，只不过是你不知道而已。人家问的是非平衡同轴电缆的线序和具体做法。所谓同轴电缆，一般可分为50欧姆，75欧姆，120欧姆几种。非平衡同轴电缆一般指50欧姆的同轴电缆，主要应用在计算机网络的广域网互联中。可支持的传输带宽一般为STM-1（155M）或2M以上速率之间，同轴电缆中传输的是电信号。同轴电缆由2根独立的缆组成一条传输线路，其中1根用于接收，1根用于发送。同轴电缆最外层是橡胶保护套，中间一层是一层屏蔽层，次中间层为PVC胶质材料隔离层，最中间是铜质传输线。屏蔽层是必不可少的一部分，主要是维持电平衡以及保护电信号噪声等。75欧姆、120欧姆属于粗缆，一般用于广播电视等领域。光纤中传输的是光载波（OC）。在传输中一般3个波长窗口，分别为850nm，1310nm，1550nm。850nm波长窗口为多模，传输距离为550米。1310nm、1550nm波长窗口均为单模，主要用于远距离传输。

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在农行买的基金，必须是在权益登记日持有才有红利，你当天只是申购并未确认所以为零。基金分红是指基金将收益的一部分以现金形式派发给投资人，这部分收益原来就是基金单位净值的一部分（投资者实际上拿到的也是自己账面上的资产，这也就是分红当天(除权日)基金单位净值下跌的原因之一）。按照《证券投资基金管理暂行办法》的规定：基金管理公司必须以现金形式分配至少90%的基金净收益，并且每年至少一次。按有关规定，基金分红需要具备以下3个条件：一、基金当年收益弥补以前年度亏损后方可进行分配；二、基金收益分配后，单位净值不能低于面值；三、基金投资当期出现净亏损则不能进行分配。基金分红有两种方式：一种是现金分红，一种是红利再投资。（一般情况下，基金公司设定的基金分红方式默认为：现金红利。但，也有个别基金公司的少数基金品种设定的分红方式为：红利再投资）

待遇很不错。这个单位不是一般人能进去的，但是有机会进去还是很不错的。中国汽车工程研究院我有同学2012年校园招聘进去的，是本科生211的，2013年就离职了，他是在国家机动车质量监督检验中心做检测工作的，第一年年薪当时4万多，转正后第二年年薪6万。不算高，后来有机会跳槽到上海汇众汽车公司就离职了，现在在上海汇众汽车质监部门当个小领导，年薪过10万了。望采纳！！！

　　LOF是指在证券交易所发行、上市及交易的开放式证券投资基金。上市开放式基金既可通过证券交易所发行认购和集中交易，也可通过基金管理人、银行及其他代销机构认购、申购和赎回。　　1、天天基金看到的净值是基金的实际净值，通过基金管理人、银行及其他代销机构申购和赎回，按实际净值成交。　　2、股市中，基金价格和股票一样，是由竞价决定价格，价格由市场决定，所以和实际净值不一样，但一般围绕实际净值上下波动。

薛峰众禄金融的创始人，拥有26年金融行业经验，在创办众禄金融以来，不断创新，开发新产品，推动基金发展作出了突出贡献。第一、2006年，薛峰创办国内首家”网上基金超市”——基金买卖网，改变了过去老百姓线下排队购买基金的现状，实现线上一站式销售与服务。据统计，基金超市目前市场规模已超万亿。第二、2012年，薛峰推出国内首款第三方“宝宝类”理财工具——现金宝。时至今日，货币基金市场份额增长15倍，市场规模已远远超过万亿级。第三、2013年，薛峰研发并定制国内首只公募打新基金——国泰民益，一年内同类打新基金规模扩至万亿。第四、2017年，薛峰创建国内首个基金组合服平台——薛掌柜。总而言之，薛峰为基金行业创新与发展作出了突出贡献，这是不可磨灭的功绩。

基金大额申购是指投资者到基金管理公司或选定的基金代销机构开设基金帐户，按照规定的程序申请购买基金份额达到或超过规定数量的行为。而限制大额申购是基金公司为防范大机构在春节等特殊盈利时节的突击申购套利行为，对申购额度加以限制的规定。一、基金为什么要限制大额申购？基金限制大额申购多数情况下是为了稳定基金规模，保护基金份额持有人的利益。1、宣布限制大额申购的基金，大多数都是业绩较好，比较受市场追捧的基金。这类基金如果短期内涌入大额资金，那么基金经理后市操作会很被动，这是基金限制大额申购的直接原因之一。2、基金大额申购会摊薄元基金持有人的预期收益。例如2018年就有大量货币基金限制大额申购，主要原因就是在货币市场预期收益率下降的情况下，套利资金过快涌入会摊薄货币基金预期收益。3、按照证监会的相关规定，基金要求规模不得超风险准备金200倍，限制大额申购也是为了避免基金规模规模突破这一上限。4、年初A股市场短期有所反弹，但因受新冠疫情等黑天鹅事件的影响，目前全球股市均有大幅波动，对后续股市走势的担忧也是权益类基金暂停大额申购的主要原因之一。5、股市震荡之下债市成为资金避风港，使得债券预期收益率不断下跌，基金经理在市场上已经很难找到具有性价比的债券了，新增资金面临建仓难题。为了保护原有投资者的利益，很多债券基金开始限制大额申购。二、多少钱算大额申购？大额申购额度是由各基金公司决定的，因此不同基金产品的申购限额也不同。例如3月16日某LOF基金宣布，在暂停大额申购及大额定期定额投资业务期间，单日每个基金账户的累计申购及定期定额投资的金额应不超过50万元。

在中国，每5辆纯电动汽车中就有一辆是五菱。尤其是宏光MINIEV，这款2020年7月底上市的小型电动车累计销量已突破50万大关，连续15个月成为中国新能源市场的销量冠军，而GSEV全球小型电动车平台产品的累计销量也已突破70万辆。在业界看来，拥有绝对霸主地位的五菱不仅带动了整个小型纯电动市场，同时还在一些新能源关键标准体系的建设上发挥了重要作用，比如续航。去年12月，工信部曾召开会议要求整车企业、电池企业、研究机构等强化技术协同攻关，从根本上推动解决低温续航问题。值得一提的是，近日在中国汽研的第三方测试中，宏光MINIEV低温续航里程保持率达到了67.5%（行业平均值59.95%）。中国科学院院士，清华大学教授、校学术委员会副主任欧阳明高认为，这一成绩对于推动新能源行业发展有着重要意义，甚至将促进小型新能源汽车全面替代小型燃油车。而在近日举办的新能源汽车低温续航技术创新发布会上，来自国内行业、高校、科研机构的专家学者，也围绕如何突破新能源汽车低温续航技术瓶颈，推动新能源相关标准制定等方面话题展开了深入研讨。全国汽车标准化技术委员会副主任肖成伟指出，五菱是中国新能源汽车标准体系建设的推动者，五菱推出的小型纯电动车产品在全球竖立了标杆，并建议五菱接下来在小型纯电动车的电芯、模组等零部件标准化制定方面为行业发展做出更大贡献。中国电动汽车百人会副秘书长刘小诗则表示，中国要成为世界领先的汽车大国必须有一款经济型的汽车。“在未来十年，我们小型车从A00级到A0级到B级，这是中国成为汽车大国的重要标志，五菱为全球电动汽车的发展起到引领作用。”上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在活动上透露，未来将通过技术升级，以“开源节流、智能高效”的设计理念，围绕新能源整车的各纬度进行系统性优化，来最大限度满足用户低温场景下的使用需求。例如在“开源”方面，围绕电芯正负极材料、电解液配方等多方面，不断探索提升电芯低温性能的方法；在“节流”方面，通过开发更加高效的热泵空调以及余热回收技术，全新升级整车全气候智能热管理系统；在“智能高效”方面，将创新端云多维算法融合，让低温能量估算更“聪明”。未来，这些创新技术都将陆续应用到上汽通用五菱新能源汽车的后续产品之中。值得一提的是，鉴于上汽通用五菱积极参与制定了新能源汽车领域的多项标准（参与制定新能源汽车行业标准共计117份，其中国际标准1份、国家标准89份、行业标准18份、地方标准1份、团体标准8份），发布会现场中国汽研还向上汽通用五菱颁发了中国新能源企业标准“领跑者”证书。其主导起草的行业标准《电动汽车传导充电用集成式交流供电标准插座》首次在行业内规范了小功率交流充电关于设施端的技术要求；主导起草发布的团体标准《电动汽车用交流充电插座》推动了广西新能源汽车产业的发展，形成了“五菱模式”；参与起草的国家标准《纯电动乘用车技术条件》进一步规范我国电动汽车的研发和生产，推动电动汽车市场应用，加强电动汽车管理，促进电动汽车产业健康发展。欧阳明高指出，新能源汽车只有标准走向规范，整个行业才能走向成熟，大力推动新能源标准的制定，将有力地促进产业的规模化、规范化。上汽通用五菱在参与地方标准、行业标准、国家标准，甚至是国际标准制定等方面都取得了很好的成绩，这是很值得总结的。2020年GSEV平台发布时，上汽通用五菱将其总结为四点：极简的物理平台、开放的硬件平台、融合的软件平台、智慧的云端平台。目的就是要重新定义小微型电动车的五大关键词：大空间、好安全、低能耗、能源补给便利、服务贴心。如今GSEV平台每月仍保持着5万辆以上水平，而按照这一趋势，刚刚站上累计70万销量的GSEV平台也正加速迈向百万量级的“新高峰”。

根据懂车帝的调查，所谓皓影“测试数据被盗、测试结果被撤回”，不过只是国内 汽车 安全碰撞测试这片江湖的“冰山一角”。其背后交织的庞大利益链条，才是令人细思恐极的。 汽车 安全，这个与消费者生命息息相关的领域，全行业显然还有太多的功课需要去做。对于这两家公司， 汽车 行业都不陌生。中保研是由中国保险行业协会（简称“中保协”）于2015年牵头发起的，由人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险等行业内前八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资，目前是国际机构RCAR组织（Research Council of Automobile Repairs）在中国唯一的正式会员单位。 而中国汽研，则是始建于1965年的老牌科研院所，现为中国通用技术（集团）控股有限责任公司旗下全资子公司，并于2012年在上海证券交易所挂牌上市。 如今引发巨大争议的C-IASI，实际上正是这两家公司联手打造的。根据贾明的说法，两家公司之所以联手打造C-IASI，可以简单理解为“一个有想法、一个有技术”。“中保研希望能够参照美国IIHS（Insurance Institute for Highway Safety，美国公路安全保险协会）打造一套中国的 汽车 安全客观评价体系，但受制于中保研仅能做部分低速碰撞测试，因而必须在高速碰撞等项目上寻求其他机构的支持。”贾明表示，国内有实力承接的机构只有两家，一家是总部在天津的中国 汽车 技术研究中心有限公司（简称“中汽中心”），另外一家正是总部在重庆的中国汽研。 由于中汽中心已经有了自己的 汽车 安全碰撞测试体系C-NCAP，最终中保研与中国汽研走到了一起。但用贾明的话来说，由于立场的不同，中保研和中国汽研存在着根本性的分歧。 “中保研背后是保险公司，其出发点是给 汽车 保费、理赔等提供支撑，对于 汽车 企业并不存在利益诉求。而中国汽研则不同，它是一家上市公司，营收的重要来源，就是 汽车 企业支付的各类技术服务费用。”贾明如此说道。 懂车帝查阅了中国汽研2020年第一季度财报，数据显示，报告期内营业收入达到4.92亿元，同比下降了1.91%；其中，技术服务及装备业务实现收入2.67亿元，同比增长了8.08%。中国汽研方面解释说，技术服务及装备业务收入增长，主要是本期原参股公司广东 汽车 检测中心有限公司纳入并表范围带来的收入增量。官网信息显示，中国汽研主要从事 汽车 领域技术服务业务和产业化制造业务，其中技术服务业务包括 汽车 研发及咨询和 汽车 测试与评价业务。据接近中国汽研方面的知情人士戴昊（化名）透露，这部分业务中就包括了高速碰撞测试。 “事实上，在业务模式上，中国汽研与中汽中心类似，都是面向 汽车 企业的 汽车 工程技术应用服务商。”戴昊还透露，中国汽研在公告中提到的广东 汽车 检测中心有限公司（持股49%），其主要面向的正是以广汽本田为代表的广东本土 汽车 企业。 戴昊表示，尽管外界都非常期待C-IASI能够像美国的IIHS那样，客观地告知消费者不同车型的安全性，倒逼 汽车 企业在安全方面下更大的力气，“但利益决定立场，无论是中国汽研，还是中汽中心，都对 汽车 企业有着利益诉求，这就不免导致争议，甚至像C-NCAP被嘲讽为‘五星批发部"。”客观来看，C-IASI评价体系出现后，确实对于国内 汽车 安全领域有着不小的推动作用。东风本田思域B柱在侧碰中断裂、上汽大众帕萨特在25%小面积偏置碰撞中A柱弯折……一系列碰撞测试都让国内消费者大跌眼镜，帕萨特国内市场的销量甚至也受到了直接的影响。 “C-IASI确实让我们感到了压力。”在接受懂车帝采访时，国内一自主品牌工程师金竹（化名）表示，为了在25%小面积偏置碰撞中拿到好的成绩，就必然要与中国汽研方面进行合作。 金竹介绍说，25%小面积偏置碰撞，并不是全球通用的测试标准，主要是美国IIHS和中国C-IASI在使用， 汽车 企业需要通过与中国汽研的合作，针对测试标准进行专门的优化设计和改进。而这意味着 汽车 成本的直接提升，金竹表示，在该公司2019年推出的一款重要SUV产品上，仅仅为了让25%小面积偏置碰撞的结果更好，单车的成本就增加了近3000元。事实上，多位接受采访的业内人士都强调，尽管有不少非议，但无论是C-NCAP还是C-IASI，对于促进中国 汽车 安全的进步都有着积极的意义，也唤起了国内消费者对 汽车 安全的重视。 不过，金竹强调，C-IASI相比于IIHS，还有着很多的问题和可提升空间。首先是信息的不完全透明，美国IIHS在完成一款车的测试之后，不但会公布各项的评级，也会公开各项测试的详细参数和数据；反观C-IASI，除了整体评价和各项评价外，不会公布任何详细的数据。 “作为 汽车 企业，当然希望拿到试验测试中所有详细的数据，可以进一步优化未来的产品设计和制造。不公开的结果，只能是企业与中国汽研等进行合作。”金竹表示，由于细项数据的不公开，也难免会让外界产生一些误解，“网友会质疑这其中有暗箱操作，我想这种质疑也是很自然的。”对比IIHS与C-IASI官网后，懂车帝还发现，相比于IIHS提供的清晰度更高的图片和视频，C-IASI公布的图片和视频都显得较为模糊。这意味着，在打造公信力的过程中，C-IASI还有许多欠缺之处。 据了解，此次发生的“敏感数据被盗”，可能也与C-IASI在细节上的工作纰漏有关。按照戴昊的说法，通常在正式结果公布之前，中国汽研方面就会提前建好一个页面，并上传部分数据和结果。而这里存在的漏洞就是，外部可以通过修改过去页面链接的数字，提前进入这个新页面进行查看。 由于曝光的视频和图片中存在A柱弯折、成员头部撞击车内等情况，皓影迅速成为网络上的热门话题，C-IASI、中保研、中国汽研等各方被推上了舆论的风口浪尖。 舆论热议此次“皓影事件”的背后，实际上反映出消费者对一个公正评价体系热切需求。有网友就表示：“C-IASI一度让我看到了希望，国内终于有了能够展现 汽车 安全真实水平的评价体系，但这次皓影撞成这样也能拿到Good，似乎让人有些失望。” 值得一提的是，在帕萨特“折戟”C-IASI之后，大众中国和上汽大众方面对问题的解释并未平息舆论的质疑。似乎是为了“自证清白”，上汽大众又找到了C-NCAP，对帕萨特进行了测试。在C-NCAP进行的40％重叠可变形壁障碰撞试验中，帕萨特A柱没有出现任何形变，最终也获得了C-NCAP的“五星评价”。消息一出，又掀起了对帕萨特、上汽大众、C-NCAP新一轮的非议。在多位业内人士看来，由于测试机构与 汽车 企业之前存在利益链（无论是技术服务还是数据采买等形式），这个结果必然是会经受来自外界的质疑。 “想要做到真正的客观公正，那就必须斩断和 汽车 企业之间的利益链条。” 汽车 行业资深分析师贾新光对懂车帝表示，可以参考美国IIHS和NHTSA（美国高速公路安全管理局），两者最大的特点是不存在与 汽车 企业的利益往来，甚至是站在“对立面”的。 据悉，IIHS是由美国的保险公司投资，具备全面的检测和试验能力，还会调研不同车型的伤亡率情况，其评价结果将会直接影响保险公司对不同车型制定的保费系数。其主要目的是告知消费者不同车型的安全风险，为其购买决策提供指导，并为保险公司带来保费上的直接的收益。而NHTSA是美国政府部门 汽车 安全的最高主管机构，作为美国政府部门车辆安全监管的权威性机构，承担着确保各类车辆必须符合机动车安全法规要求的重要职责。相比IIHS由保险公司投资，NHTSA主要依赖美国政府拨款，同样不需要“卑躬屈膝”向 汽车 企业“要钱”。 分析人士强调，号称“中国版IIHS”的C-IASI，实际上已经很接近IIHS的模式，但核心问题在于“由保险公司发起的中保研，没有高速碰撞等项目的测试能力”；而“拥有高速碰撞等项目测试能力”的中国汽研，却必须依赖与 汽车 企业的合作来保证公司的运营和发展。“这就是国内 汽车 碰撞测试领域的理想和现状。” 值得玩味的是，6月10日至11日，中保研方面召开了第三届董事会第一次会议和中保研股东会2020年第一次会议，选举产生了新一届领导班子，听取了2019年度工作报告、2020年度工作计划，公司运营及发展规划等议案，明确了2020工作内容及未来发展方向。在这则简短的新闻描述中，外界并不能详细知晓中保研未来究竟将走向何处。外界只能期望，中保研会以更长远的眼光来看待国内 汽车 安全领域的发展，而不是追求短期利益的最大化。

1.工行赎回基金需要U盾。2.工行网上银行基金赎回的流程：　　1、首先需要登录银行卡的网上银行，找到上面菜单中的“网上基金”；　　2、然后再网上基金里面的我的基金的子目录里面点击“赎回基金”；　　3、进入赎回基金，点击右边的“赎回”；　　4、系统会显示信息，进行核对，如果没有问题的话点击提交、确认；　　5、然后输入自己的U盾的密码，完成赎回基金成功。3.工行买卖基金是不需要使用U盾的，U盾只在对外转出款时如汇款、缴费、网上购物时才用的到，因为购买基金是从现金账户转到基金账户中，并没有对外转出所以是很安全的。4.赎回（Redemption）又称买回，它是针对开放式基金，投资者以自己的名义直接或透过代理机构向基金管理公司要求部份或全部退出基金的投资，并将买回款汇至该投资者的账户内。人们平常所说的基金主要是指证券投资基金。

UC浏览器访问手机版触屏版天天基金网在添加自选基金时点击添加没反应，在其他浏览器上测试也是同样的情况，但是在电脑版页面则正常，建议切换到电脑版的页面进行添加自选基金即可。挑选优质基金的方法：1.投资任何一只基金产品其背后都蕴涵着一定的投资风险，因此选择高收益的股票型基金就要承担基金产品净值波动的风险，而投资货币市场基金时要把心态放低些，赚取超越活期存款利息就可以了，而不应当有过高的奢望。2.基民应当集中精力做好本职工作而不应不断地关注基金产品的净值波动这将会带来投资压力，如果基金产品净值表现不佳又浪费了时间对于投资者来讲是一件非常遗憾的事。3.应当运用闲置资金投资基金而不应当运用借贷资金，轻松上阵是非常重要的，在家庭投资和消费之间平衡好关系，不应当出现一头沉。4.对于投资者来讲只有重视了基金产品的组合搭配才能更好地分散投资风险，投资者应当有股票型基金、债券型基金及货币市场基金三大类资产的配置不应当仅装一篮子股票型基金。5.投资者应当重点关注基金产品的重仓股，对于研究和分析基金管理人的选股思路洞察基金产品的投资风格会起到积极作用。6.关注涉及到基金经理变动、基金分红及产品定期报告等信息，这样才能对基金产品的运作有清晰的理解，从而把握其中的投资机会。

博时丝路主题股票基金（基金代码001236，高风险，波动幅度较大，适合较激进的投资者）将于5月7日至5月20日发行，该基金的代销银行有中国银行，交通银行，招商银行，浦发银行，平安银行，上海农商行，东莞银行，哈尔滨银行，河北银行，重庆农商行，苏州银行，晋商银行等；第三基金代销机构有众禄基金网，天天基金网，好买基金网，数米基金网，同花顺爱基金网等；代销券商有中信建设证券，招商证券，中信证券，银河证券，渤海证券，长城证券，东北证券，齐鲁证券，西部证券，中金公司，民族证券等；

如何选择定投基金：定投基金这样可以平摊风险，积少成多；但是记住在平坦风险的同时也是平摊了收益所以建议投资波动较大的指数型基金。建议投资指数基金：1、指数基金长期持有收益高于70%的股票基金。2、巴菲特说过：近30年 来指数基金是最能赚钱的工具之一。3、况且指数基金费用较低（嘉实300申购费只有0.5%；股票型基金（交银稳健就是1.5%的申购费；）一般申购费是1.5%，所以长期定投会用也是关键）。扩展资料：总体特点：普通投资者很难适时掌握正确的投资时点，常常可能是在市场高点买入，在市场低点卖出。而采用基金定期定额投资方式，不论市场行情如何波动，每个月固定一天定额投资基金。由银行自动扣款，自动依基金净值计算可买到的基金份额数。这样投资者购买基金的资金是按期投入的，投资的成本也比较平均。举例来说，若每隔两个月投资100元于某一只开放式基金，则每次可购得的份额数分别为100份、105.3份、111.1份、108.7份、95.2份和90.9份，累计份额数为611.2份，则平均成本为600÷611.2=0.982元。而投资报酬率则为（1.1×611.2-600)÷600×100%=12.05%，比起一开始即以1元的申购价格投资600元的投资报酬率10%为佳。(注：基金投资有风险，过往范例仅供参考，不作为基金投资收益率的暗示或保证。)参考资料来源：百度百科-基金定投

（1）天天基金网本质为基金销售平台，网站本身不做基金，但是会集合基金公司的产品集中展示集中销售，如同超市一般！负责承销基金的销售，红利发放，份额查询等；（2）银联在线支付的本质是支付网关，类似乎超市里面的POS刷卡机，即当有人愿意买天天基金网的基金时，可以通过银联在线支付付款；（3）两者之间是合作关系，互相独立，并且业务互不排斥和干扰；（4）通俗的解释：有个叫天天的开了家超市，专门卖基金，并且安装了一台叫银联在线的POS机器。

银行买基金手续费太贵了。手续费是1.2%以上。我是在众禄买的基金，他们的手续费是4折，0.6%，要省很多。另外他们的研究能力很强，给我介绍的易方达科讯股票今年涨了200%以上。每年2400，20年共计投入48000，按8%每月定投200，投资年限到期本金收益和:118615.01投资年限到期总收益:70615.01资产增加率:147.11%M=12a(1+x)[-1+(1+x)^n]/xM:预期收益 a:每月定投金额 x:一年收益率 n:定投期数(公式中为n次方)拓展资料：定期定额投资的规范定义是投资者通过指定的基金销售机构提出申请，事先约定每期扣款日、扣款金额、扣款方式及所投资的基金名称，由该销售机构在约定的扣款日在投资者指定的银行账户内自动完成扣款及申购的一种基金投资方式。优点介绍第一、定期投资，积少成多。投资者可能每隔一段时间都会有一些闲散资金，通过定期定额投资计划购买标的进行投资增值可以"聚沙成丘"，在不知不觉中积攒一笔不小的财富。第二、不用考虑投资时点。投资的要诀就是"低买高卖"，但却很少有人在投资时掌握到最佳的买卖点获利，为避免这种人为的主观判断失误，投资者可通过"定投计划"来投资市场，不必在乎进场时点，不必在意市场价格，无需为其短期波动而改变长期投资决策。第三、平均投资，分散风险。资金是分期投入的，投资的成本有高有低，长期平均下来比较低，所以最大限度地分散了投资风险。第四、复利效果，长期可观。"定投计划"收益为复利效应，本金所产生的利息加入本金继续衍生收益，通过利滚利的效果，随着时间的推移，复利效果越明显。定投的复利效果需要较长时间才能充分展现，因此不宜因市场短线波动而随便终止。只要长线前景佳，市场短期下跌反而是累积更多便宜单位数的时机，一旦市场反弹，长期累积的单位数就可以一次获利。第五、自动扣款，手续简便。只需去基金代销机构办理一次性的手续，今后每期的扣款申购均自动进行。七大金律1、设定理财目标2、量力而行3、选择有上升趋势的市场4、投资期限决定投资对象5、持之以恒6、掌握解约时机7、善用部分解约 适时转换适合人群1、年轻的月光族:由于基金定投具备投资和储蓄两大功能，可以在发工资后留下日常生活费，部分剩余资金做定投，以"强迫"自己进行储蓄，培养良好的理财习惯!2、领固定薪水的上班族:大部份的上班族薪资所得在应付日常生活开销后，结余金额往往不多，小额的定期定额投资方式最为适合。而且由于上班族大多并不具备较高的投资水平，无法准确判断进出场的时机，所以通过基金定投这种工具，可稳步实现资产增值!3、在未来某一时点有特殊(或较大)资金需求的:例如三年后须付购房首付款、二十年后子女出国的留学基金，乃至于三十年后自己的退休养老基金等等。在已知未来将有大额资金需求时，提早以定期小额投资方式来筹集，不但不会造成自己日常经济上的负担，更能让每月的小钱在未来轻松演变成大钱。4、不喜欢承担过大投资风险者:由于定期定额投资有投资成本加权平均的优点，能有效降低整体投资成本，使得价格波动的风险下降，进而稳步获利，是长期投资者对市场长期看好的最佳选择工具。

002890弘宇股份；年报预约披露日：2018-04-09

1、500058：银丰证券投资基金，封闭型基金，收益不错。2、此基金属于封闭基金，不能通过基金平台申购。3、可以通过股票帐户平台申购。①已有深、沪股票账户或基金账户的投资者可直接进行申购。②没有深、沪股票账户或基金账户的投资者，需在申购前持本人身份证到当地开户网点办理股票账户或基金账户的开户手续；只买基金的投资者，可以开设证券交易所基金账户。③投资者根据自己的计划申购量，在申购前向自己的资金账户中存入足够的资金。一经办理申购手续，申购资金即被冻结。④委托申购上网定价发行基金的申购手续与上网发行股票的申购手续相同。投资者可通过填写申购委托单、电话委托或磁卡委托方式在其开立资金账户的证券经营机构办理申购委托。

股票名称:弘宇股份上市日期20170802

弘宇股份（002890）；中签率：0.0124%；中签号公布日：2017-07-26；中签号如下：

弘宇股份（002890）；中签号公布日：2017-07-26；中签率：0.0124%；中签号如下：

7月24日新股弘宇股份(002890)、艾德生物(300685)发行新股申购第一章 市值篇，我到底具不具备申购新股的资格？问：我要持有多少资金？答：新的条例规定投资者在T-2日前的20个交易日持有日均1万元及以上的市价。问：以高澜股份为例，如果我在1月20日闭市之前持有市值20万元的深市股票，那么1月22日我能申购它吗？答：能，20日日均市值一万元，可以配1000股的申请额度。但是，如果20日之后还没购买，那么之后无论买多少都无法申购高澜股份。问：我持有沪市股票，且日均市值超过一万元，我能申购高澜股份吗？答：不可以。深市和沪市是分开的，持有沪市股票就只能申请购买沪市新股，深市同理。问：我还没有开通创业板，能申购创业板的新股吗？答：不可以。需要开通创业板之后才能进行创业板新股申购。问：我需要自己计算可申购新股的数量吗？答：不需要，申购时可查询到你可申购的额度。第二章 申购篇，正式申购当日碰到的问题问：申购流程。答：对于广大投资者来说，即使是在新的申购政策之下和往年买股票也是一样的。以高澜股份为例，在交易账户里填写股票代码300499，价格是固定的(无法选择)，买入量填写“最大可买”即可。需要注意的是：沪市的申购代码和股票代码不一样，例如1月27日发行的东方时尚，股票代码是603377，但是27日的申购代码却是732377。但是，深市的申购代码就是股票代码。问：如果我的申购额度是2000股，我可以在打新当日分两次申请吗？答：不可以，系统只支持你第一次的申请。建议投资者第一次下单就满额申购。问：我有好几个账户，可以每个账户都申购一点吗？答：不可以，使用多个账户申购新股，系统只承认第一笔申购为有效的，其余申购均无效。问：为了让我的市值高一点，我需要把股票都归拢到一个账户里吗？答：不需要，系统会自动核算所有账户的市值。问：我可以委托券商进行申购吗？答：不可以，需要投资者自己手动操作。第三章 中签篇，我究竟“中奖”没有？问：怎么看中签结果？答：1、看配号。假如你申购一个创业板股5000股，起始配号是1309720(交易软件上会显示)，500股一个配号那么你的配号数量是10个。T+1日会公布摇签结果， 接着就是用配号比对摇签的末几位数。2、刷交易软件。T+2日打开交易软件看一看，新股还在就是中签了，不在了就是没中。当然，T+1晚上也可以刷，如果你申购了5000股，账户里静静地躺着500(深市)或1000(沪市)股，恭喜你，中了！总之，只要你账户里的数量小于你申购的数量，就肯定是中签了。第四章 后续篇，我申购到新股了，什么时候交钱。问：T+2日公布中签结果，什么时候资金到位来得及？答：T+1日晚间就能查到中签结果，T+2日一大早也是可以查到结果的，请尽量赶早。问：高澜股份(300499)22日(周五)发行，T+2日公布中签结果，那不是周日吗，怎么缴款啊？答：节假日不计算在内。T+2是26日。问：说的是T+2日日终资金到账，我下班回家了再转账进去吧？答：万万不可。别忘了银证间系统16:00就关闭了，这之后是没有办法进行银证转账的。下午4点前，申购资金必须全部到位。问： T+2日当天卖出股票的钱可以用来交申购资金吗？答：可以。问：申购5000股，中了一个号，是交5000股的钱还是500股的钱？答：500股。问：我账户里有足额的钱，中签后还要操作吗？答：不用，会自动扣款。

弘宇股份于8月2日上市流通

基金定投就是我们在固定日期固定金额买入一只基金，它在上班族中非常流行，它既是强制储蓄，又不同于强制储蓄；它有风险，但又可以享受到基金净值增长而带来的收益。如果我们现在处在牛市，市场呈不断上涨的趋势，那基金定投的收益不如一次性买入的收益，但是牛市很短暂，中国股市有句话“熊长牛短”，市场大部分时间其实是处在震荡之中。基金定投也有一句话，叫做“熊市定投，牛市收割”。因为是定投，所以每次买入的金额不会太多，但长期坚持定投能积累基金份额，积少成多。因为是分批买入，所以买入的成本也是比较平均。基金定投有几个注意点：1.扣款周期：可以指定每周、每双周、每月进行一次扣款。2.扣款日期：如果扣款周期是每周、每双周，可以设定周一至周五5天任意一天；如果扣款周期是每月，可以设定1-28号任意1天扣款。3.扣款金额：大部分基金都是100元起投，支付宝平台现在可以设定每天或每周最低10元起投。4.不可变更：定投计划不能变更基金，如果想要更换一只基金，只能终止定投，然后再设立一个新的定投计划。基金定投可以在基金公司网站进行，保证绑定的银行卡在扣款前有充足的扣款金额，缺点就是不同的基金必须开立不同的账户。现在在支付宝平台无论购买基金还是基金定投都很方便，定投不同的基金都可以在余额宝扣款，省时省力。基金定投需要长期坚持，不要太关注短期的收益，重在积少成多。基金定投在市场处于熊市或者震荡市的时候开始为最佳，在低成本的时候不断积累基金份额。而在市场处于牛市尾声的时候赎回收益最大，但是牛市尾声不好把握，所以可以阶段性地设立基金定投的收益目标，比如盈利10%或者盈利20%时赎回。不要设定过高的收益目标导致不能实现进而影响心态。

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弘宇股份（002890）；中签号公布日：2017-07-26；中签率：0.0124%；中签号如下：