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晚上不开门的哦，丹凤街恒基通讯一般在5点半左右就关门了

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50元 走石闫公路 到平山 走301省道 一直走到古月 是个丁字路口 向南拐 然后看路标就能到了 不需要住宿 一天爬完

常要在一些表格上填写籍贯。词典上说：籍贯就是祖籍居住地或个人出生地。这是一个潦草的解释。遥远的乡音，菁草萋萋的祖坟，板壁微斜的吊脚楼，日益渺茫的童年歌谣，自成一体的乡风习俗。这些都成了籍贯最有力的佐证，它暗示了一个人身份背后的种种空间纵深和文化积习。籍贯作为一种符号蒙蔽了太多的可供考据的史迹。籍贯的划分与其对照的空间背景有着微妙的关联。一般的情况是，到了市里，同县便自成老乡；到了省府，同市也成老乡；出了省，便称我们湖北人了。湖北人用自己的聪明赢来了“九头鸟”的称谓。但回到省内又会划出个三六九等来，第一次听说“奸黄陂，狡孝感，又奸又狡是汉川”。我便对汉川人的聪明劲佩服得不得了。后来才知道还有下文，说“三个汉川佬，赶不上天（门）沔（阳）一个苕”。原来天沔人才是真正的人精。就是那些打着三棒鼓，能从人嘴里挑出米粒大小牙虫的人。这些类似于人间笑料的谈资，假若不细细思量，人们往往会忽略地域或者籍贯与它们之间发生的联系。籍贯的商标功能，往往更令人感怀。假若现在在商人面前添加了温州两字，就有了一个动人心魄的词组：温州籍商人。而刚刚改革开放的时候，那些走乡串巷卖“三步倒”老鼠药的温州商人很让内地人瞧不上眼，嫌他们文化浅，字写得烂，像鸡爪扒的；说话含混不清，像口里含着个连皮洋芋。就是这群永远也折腾不够的温州人却创造了令世人瞩目的商界奇迹，北京、上海、广州、武汉不过成了温州商人们小试身手的一个码头而已。近年异军突起的“温州购房团”更是成了令中国的房地产业趋之若鹜的团队。现在就连权威媒介在对土耳其的“烧鞋事件”进行评述时，也不得不引用“温州鞋商”一词。再往前看，当年“哥哥你走西口，小妹妹我实难留”的山西平遥商人不也创造了素有近代商业银行的“乡下祖父”之称的“日升昌”吗？遍布全国的山西票号不得不让国人惊叹“实属海内最富”。余秋雨曾在《抱愧山西》一文中多有详述。在商业帝国里，籍贯成了牵涉商业兴勃的亲密元素。其中的道道又怎能一言以蔽之呢？报上说，中国将在未来几年里进一步推进城市化建设，这意味着大批的乡下人会成为城里人，将有更多的类似于深圳的新移民城市崛起。数代之后，他们的籍贯将发生改变。普通话的盛行也会将乡音逐步撵出我们的语言交流体系。若干年后，蜇伏乡间的那些方言俚语也许会像唐诗宋词一样，成为必须学习才能明晓的对象。随着人员流动速度的不断加快，籍贯一栏将从各类表格里彻底消失，而与籍贯相关的乡愁就只能成为祖先们躲在乡下坟墓里的一声叹息了。籍贯:原籍,是指祖居或个人出生的地方.现在主要以一个人的父亲的原籍 为自己的籍贯,而不是自己的出生地.

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这个题很不严谨，就是一个函数对应的关系，1对应2,2对应5,3对应8转化成数学语言就是f(x)，f(1)=2; f(2)=5; f(3)=8。只能猜想，f(x)=3x-1. 化成语言就是除了第一个人一天种植2袋，每多1个人，一天可以多种植3袋。那这样的话，一天要种植30袋，需要11个人。

　　【登记】结婚登记相关事项一、结婚登记条件　　1、男女双方必须自愿结婚。　　2、结婚年龄：男年满22周岁．女年满20周岁。　　3、双方均无配偶（未婚、离婚、丧偶）。　　4、双方没有直系血亲和三代以内旁系血亲关系。　　二、结婚登记提交的证件　　1、本人常住户口簿、居民身份证。　　2、本人无配偶以及与对方当事人没有直系血亲和三代以内旁系血亲关系的签字声明。　　3、当事人提交3张2寸近期半身免冠彩色合影照片。　　三、结婚登记的程序　　1、要求结婚登记的男女双方持所需证件共同到一方常住户口的区、县级市民政局（或镇人民政府）的婚姻登记机关提出申请。　　2、双方当事人亲自到婚姻登记机关提出申请，各填写一份《申请结婚登记声明书》。　　3、双方当事人必须在婚姻登记员面前亲自在《申请结婚登记声明书》中“声明人”一栏签名或按指印。　　4、婚姻登记机关对双方提交的证件、声明进行审查，符合结婚登记条件的，准予登记。　　四、结婚登记的时限、收费标准　　1、登记时限：证件材料齐全，当场予以登记，发给结婚证。　　2、收费标准：国内结婚登记每对9元。　　注意：　　民政部关于贯彻执行《婚姻登记条例》若干问题的意见　　当事人无法出具居民户口簿的，婚姻登记机关可凭公安部门或有关户籍管理机构出具的加盖印章的户籍证明办理婚姻登记；当事人属于集体户口的，婚姻登记机关可凭集体户口簿内本人的户口卡片或加盖单位印章的记载其户籍情况的户口簿复印件办理婚姻登记。　　如果是再婚者须有以上手续外，还需带上协议离婚证书或法院判决书。复婚者可不做婚检，但必须带上有效的法律证件。

葡萄种植后2～3年开始结果，生产期可达20年或更长。根系发达，吸收根主要集中在20～60厘米的土层中。欧洲葡萄根系在土温7～9℃时开始活动，12～14℃时发生新根。冬芽一般在翌年春季气温达10℃后萌发抽生新梢。叶腋中的夏芽萌发成副梢。花序原始体在营养生长期中形成，翌春继续发育并随新梢的生长而分化完善。生长期间要求温暖、阳光充足、夏季长期干燥的气候条件。光照不足会使枝条生长细弱、叶片早期脱落、不能形成花芽、果穗发育不良。葡萄生长期最适宜温度为25～30℃。从开始萌芽到浆果充分成熟所需要的日数和有效积温因品种而异，可据此划定各种品种的适宜栽培地区。成熟期的气温，对浆果品质有重要影响，一般气温高、昼夜温差大，则养分积累多、果实着色好、含糖量较高。土壤和空气湿度过高会影响果实品质，并易引起真菌病害。葡萄对土壤的适应性较强，在地下水位低于1米的情况下,除重盐碱地、极粘重的土壤外，其他土壤均可种植，但以土层深厚肥沃，含钙质多的最为适宜。

LZ我来回答你 你说的是杀敌图标吧 在普通图标边上会有黄金颜色出现 那是需要 A级勋章的 也就是说你用机枪杀人 那你必须有突击A级勋章 刀，手枪，狙击，都是样的都要相对的A级勋章的，你说的把图标变成一条龙那个需要你到网上下载一个文件然后在换了你CF里的文件就OK了。 望采纳。

name sb sth 命名某人为xxx主语：she谓语：name宾语：Him宾补，从句形式：whatever she wants to【译】她自己想叫什么，她就给她起什么名儿。(两个她是量个人）

我用的黄油60g 砂糖45g 盐1g 全蛋1个 蛋白1个 低粉45g 小苏打1g做出来就像鸡蛋饼一样，很软，怎么回事呀？

那里的书便宜，比书店里便宜多了，书店都是按标价的。还有就是可以买到基本上的书籍，而在网下就不可能

基础解系就是齐次线性方程组所有的解构成一个线性空间，叫做齐次线性方程组的解空间。基础解系就是这个空间的基，也就是这个空间的最大线性无关组含有N个解向量，解空间的最大线性无关组中有且仅有N个线性无关的向量。若有N个线性无关的向量是该方程组的解，它们就组成了解空间的一个最大线性无关组。因此基础解系中解的个数就是解空间中极大线性无关组含有的向量个数。

因为方程组①x^2+2y^2=6②mx+y=3有两组相等的实数解所以y=3-mx代入①x^2+2y^2=6得（1+m^2)x^2-6mx+12=0所以判别式=0，解出m就行

世界最杰出的野生动物学家之一乔治野生动物学家——奈吉-马尔文野生动物学家艾米·维德尔野生动物学家马建章顶尖野生动物学家夏勒还有奥斯汀。史蒂文斯

黄河西来决昆仑，咆哮万里触龙门 稠叠千万峰，相连入云去 黄河之水天上来，奔流到海不复回 山路元无雨，空翠湿人衣 西岳峥嵘何壮哉，黄河如丝天际来 举手可近月，前行若无山 登高壮观天地间，大江茫茫去不还 郡邑浮前浦,波澜动远空 忍闲桂花落，夜静春山空 初惊河汉落，半撒云天里 两岸青山相对出，孤帆一片日边来 余霞散成绮，澄江静如练 分野中峰变，阴晴众壑殊 遥望洞庭山水翠，白银盘里一青螺 野旷天低树， 江清月近人 风鸣两岸叶，月照一孤舟 惊涛来似雪，一坐澟生寒 气蒸云梦泽，波撼岳阳城 江流天地外，山色有无中 日落江湖白，潮来天地青 http://zhidao.baidu.com/question/10928614.html

蓝天碧水已经成为许多人儿时的记忆和遥不可及的梦想。 南极臭氧空洞，是因为过去氟利昂用量过多，排放到空气中造成的，会有大量紫外线照射地球，皮肤癌等发率升高，地球温度升高；许多水域会发生赤潮等是因为生活工业废水进入水域，这些水富含氮，磷，使水富营养化造成的，会导致鱼虾死亡，也会通过生物富集作用损害人们的健康；美国的原始森林遭破坏，是人为的，有很多树木都是被砍伐的。造成很多动物流离失所，甚至有些物种灭亡 切尔诺贝利核泄漏事故，导致这一地区300年内无法居住人二氧化碳的过度排放导致南北极冰雪融化，海平面上升中国西北部过度放牧导致土地荒漠化加重，塔克拉玛干成为第二大流动性沙漠中国南方的水污染和外来物种水葫芦、紫茎泽兰的入侵，导致本土植物种类大幅度减少全球十大环境污染事件- - 1、马斯河谷烟雾事件 1930年 比利时马斯河谷工业区。在这个狭窄的河谷里有炼油厂、金属厂、玻璃厂等许多工厂。12月1日到5日的几天里，河谷上空出现了很强的逆温层，致使13个大烟囱排出的烟尘无法扩散，大量有害气体积累在近地大气层，对人体造成严重伤害。一周内有60多人丧生，其中心脏病、肺病患者死亡率最高，许多牲畜死亡。这是本世纪最早记录的公害事件。 2、洛杉矶光化学烟雾事件 1943年 夏季，美 国西海岸的洛杉矶市。该市250万辆汽车每天燃烧掉1100吨汽油。汽油燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下引起化学反应，形成浅蓝色烟雾，使该市大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学烟雾。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件，前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死，后者使全市四分之三的人患病。 3、多诺拉烟雾事件 1948年 美国的宾夕法尼亚州多诺拉城有许多大型炼铁厂、炼锌厂和硫酸厂。1948年10月26日清晨，大雾弥漫，受反气旋和逆温控制，工厂排出的有害气体扩散不出去，全城14000人中有6000人眼痛、喉咙痛、头痛胸闷、呕吐、腹泻。17人死亡。 4、伦敦烟雾事件 1952年 自1952年以来，伦敦发生过12次大的烟雾事件，祸首是燃煤排放的粉尘和二氧化硫。 烟雾逼迫所有飞机停飞，汽车白天开灯行驶，行人走路都困难，烟雾事件使呼吸疾病患者猛增。1952年12月那一次，5天内有4000多人死亡，两个月内又有8000多人死去。 5、水俣病事件 1953 1956年 日本熊本县水俣镇一家氮肥公司排放的废水中含有汞，这些废水排入海湾后经过某些生物的转化，形成甲基汞。这些汞在海水、底泥和鱼类中富集，又经过食物链使人中毒。 当时，最先发病的是爱吃鱼的猫。中毒后的猫发疯痉挛，纷纷跳海自杀。没有几年，水俣地区连猫的踪影都不见了。1956年，出现了与猫的症状相似的病人。因为开始病因不清，所以用当地地名命名。1991年，日本环境厅公布的中毒病人仍有2248人，其中1004人死亡。 6、骨痛病事件 1955 1972年 镉是人体不需要的元素。日本富山县的一些铅锌矿在采矿和冶炼中排放废水，废水在河流中积累了重金属“镉”。人长期饮用这样的河水，食用浇灌含镉河水生产的稻谷，就会得“骨痛病”。病人骨骼严重畸形、剧痛，身长缩短，骨脆易折。 7、日本米糠油事件 1968年 先是几十万只鸡吃了有毒饲料后死亡。人们没深究毒的来源，继而在北九州一带有13000多人受害。这些鸡和人都是吃了含有多氯联苯的米糠油而遭难的。病人开始眼皮发肿，手掌出汗，全身起红疙瘩，接着肝功能下降，全身肌肉疼痛，咳嗽不止。这次事件曾使整个西日本陷入恐慌中。 9、切尔诺贝利核泄漏事件 1986年 4月26日，位于乌克兰基辅市郊的切尔诺贝利核电站，由于管理不善和操作失误，4号反应堆爆炸起火，致使大量放射性物质泄漏。 西欧各国及世界大部分地区都测到了核电站泄漏出的放射性物质。31人死亡，237人受到严重放射性伤害。而且在20年内，还将有3万人可能因此患上癌症。基辅市和基辅州的中小学生全被疏散到海滨，核电站周围的庄稼全被掩埋，少收2000万吨粮食，距电站7公里内的树木全部死亡，此后半个世纪内，10公里内不能耕作放牧，100公里内不能生产牛奶…… 这次核污染飘尘给邻国也带来严重灾难。这是世界上最严重的一次核污染。 10、剧毒物污染莱茵河事件 1986年 11月1日，瑞士巴塞尔市桑多兹化工厂仓库失火，近30吨剧毒的硫化物、磷化物与含有水银的化工产品随灭火剂和水流入莱茵河。顺流而下150公里内，60多万条鱼被毒死，500公里以内河岸两侧的井水不能饮用，靠近河边的自来水厂关闭，啤酒厂停产。有毒物沉积在河底，将使莱茵河因此而“死亡”20年。

1.do you know where she parked her car ?2.I don"t kniw who knocked at the door so loudly.3.I don"t know if he still lives in that street.(我也才是八年级水平,所以还是可能会有错误的....请多多包涵!)

爱瑰丽而识黄山你欲攀山而赏峦我本无心观山色无奈我心为你牵怨山低而路程短无多时陪伊赏玩悔怨不若登苍天情诗一首，哈哈

35*4=140 42*3=126学生最多有12635*3=105 42*2=84最少有105人由于分组的组数跟每组的人数恰好相等，则人数必是某个整数的平方在126和105之间 能够完整开方的数只有11的平方121,所以人数为121人

一开始选好英雄后把钱换成木买吸血的武器升级就不会被怪打死之后买反弹的武器去任务区打那些怪会得到木- -会死的不过你有反弹所以会一起死不过还是你有好处因为你得到木了- -#之后就这样下去合到一个天什么的就是4个武器合起来的- -#之后买双倍去练级房练级- -# 如果是隐藏就用最后那招无敌的- -#就这样把级练好转生去- -#之后的

1、可以通过改变底部修饰物品的颜色，改成相对温和的底色2、在加上相对柔和的环形闪光灯拍摄就可以解决了当然了 如果你的机器是单反的话如果不是单反可以在普通相机的闪光灯外蒙上一层玻璃纸也可以

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为什么会有无力感，我认为主要还是没有动力。那么怎样才能有动力呢……十分不幸，我就是那充满无力感的人中的一个，所以我不知道。但我知道，我为什么会充满无力感。那是因为太无聊了，或者说无所事事，不是都说现在的社会的和谐社会吗。如果说，以前的社会是一个金字塔，那么现在的社会就是一片连绵不绝的山脉。人们可以轻松的爬一段山路，然后眺望远方，但总会被更高的上挡住。而若想攀至顶峰，则要付出常人难以想象的艰辛。当然，有些人是可以选择坐缆车的。而现在，坐缆车的人无疑比以前多了很多。从而导致了很多人忘却了付出汗水所得到的结果才是真正的成功。 而作为父母，无疑的希望自己的孩子能健健康康，快快乐乐，无忧无虑的成长的。所以他们义无反顾的帮自己的孩子铺他们的人生路。他们都知道，自己的孩子长大了就会知道自己的好的，现在？管他呢，他的选择权只在于先补英语还是先补奥数。 久而久之，从前的许多梦想都随风飘散。就像配置精良却没有备足石油的火箭，失去了动力。 但事实上，动力又是不会枯竭的。它隐藏在内心的深处，当你有意无意的触动它时，它便会给予你等量的动力。这，便在于你所付出的多少。

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四维图新(002405)今开15。80昨收16。07最高16。12最低15。75换手率1。60%成交量3067。78万市盈率-总市值311。50亿

70余只滞涨 科技 股发布中报预告 16日晚间，紫光股份（000938）发布了中报预告，预计净利润8.46亿元至9.15亿元,增长幅度为0至8%以内。受新冠肺炎疫情影响，公司2020年一季度业绩大幅下滑，但进入二季度以来，公司各产品线运营和销售快速恢复，在政务、金融、交通、医疗等行业及智慧城市、云计算等方面的多个重点项目陆续交付，第二季度经营较上年同期均有较大幅度的增长，预计第二季度净利润同比增长约25%至40%。 在此消息刺激下，紫光股份昨日盘中最大涨幅接近9%，截至收盘涨幅仍有4.91%。不过将时间轴拉长来看，大盘3月19日创下近13个月最低点以来，紫光股份自3月19日至6月17日，涨幅仅有2.51%，而同期上证指数上涨7.59%。紫光股份涉及5G、芯片等概念，公司旗下新华三集团正式发布新款IM2210-NB模组，具备两大优势，一是小尺寸，二是中国芯。 证券时报.统计显示，3月19日至最新收盘日，跑输大盘，且发布中报业绩预告的 科技 股有73只。 其中跌幅超过10%的 科技 股有29只，居前的有*ST欧浦（002711）、乐凯新材（300446）、*ST实达（600734）3股跌幅均超过30%，3股份涉及国产软件、华为、5G概念。太辰光（300570）、盛路通信（002446）2股跌幅均超过20%。部分表现较好的有万润 科技 （002654）、嘉麟杰（002486）、网宿 科技 （300017），3股区间内涨幅均超过6%，万润 科技 的LED业务及广告传媒业务均有与华为合作；科创新源（300731）、理工光科（300557）、新华网（603888）3股区间内涨幅均超过3.5%。 股价下滑或与业绩不佳有一定关系 在以上跌幅居前的 科技 股中，大盘创新低震荡上涨以来，股价仍逆势下跌，一方面与前期累计涨幅较高有关，另一方面或受业绩拖累。统计显示，2月1日至3月18日累计涨幅超过10%，但3月19日以来跌幅超过5%，且中报表现不佳的有7家公司。 比如跌幅居首的*ST欧浦2月1日至3月18日累计上涨11.76%，中报预告类型为续亏；福日电子（600203）2月1日至3月18日累计上涨74.33%，但一季度净利润亏损0.56亿，中报业绩类型为不确定；四维图新（002405）中报业绩类型为首亏，一季度亏损0.73亿元，3月19日以来累计下跌11.52%，而2月1日至3月18日累计上涨接近16%。 2股上涨空间超50% 在以上滞涨的 科技 股中，有11家公司业绩预喜，其中宇环数控（002903）、超汛通信及维 科技 术（600152）业绩扭亏，维 科技 术自3月19日以来小幅下跌1.13%，据公告显示，公司或能扭亏的原因是转让公司持有的维科工业园区房地产,如拍卖成功，公司年初至下一报告期期末的累计净利润将扭亏为盈。 业绩预增股中，与华为有长期战略合作的劲胜智能（300083）中报净利润增幅下限几乎接近1000%，一季度净利润同比增长65%，主要受益于高端智能装备业务的大幅增长所致。自3月19日以来股价下跌7.19%，而此前2月1日至3月18日股价上涨25%。 5G概念股嘉麟杰中报净利润增幅下限超过500%，另外洁美 科技 （002859）、双星新材（002585）中报净利润增幅下限也超过100%。 从上涨空间来看，双星新材、闻泰 科技 （600745）上涨空间均超过50%，劲胜智能超过35%，紫光股份上涨空间接近20%。

车载高德地图有三种模式，分别是标准地图、卫星地图、公交地图。高德地图车机版是结合自身交通大数据、地图采集数据、云计算等优势、自主研发的一款全新互联网车载导航产品。类似的车载导航地图1、凯立德凯立德具有国家导航电子地图（甲级）测绘资质和互联网地图服务（甲级）测绘资质，其导航产品、位置服务平台和地图生产加工系统具有完全自主知识产权的创新技术。2、道道通道道通导航电子地图由瑞图万方其关联企业——北京长地万方科技有限公司制作。长地万方具有国家测绘局批准的导航电子地图甲级测绘资质（甲测资字11001002）。拥有1000多人的专业制图队伍，有自己的软件开发团队和长达15年的专业电子地图、导航电子地图制作经验。3、四维图新北京四维图新科技股份有限公司（简称：四维图新，深交所股票代码：002405）是中国领先的数字地图内容、车联网及动态交通信息服务、地理位置相关的商业智能解决方案提供商，始终致力于为全球客户提供专业化、高品质的地理信息产品和服务。4、旅行者旅行者电子导航地图是北京旅行者科技有限公司推出的一款导航地图软件。旅行者电子导航地图软件是一款专业的电子地图产品，它拥有功能齐全、操作实用便捷、数据准确、信息点丰富，路径规划合理等特点。

四维图新（002405）2020年半年度董事会经营评述内容如下： 一、概述 根据中国 汽车 工业协会数据，2020年1-6月国内 汽车 产销数据分别为1011.2万辆和1025.7万辆，同比下降16.8%和16.9%。其中，乘用车产销同比分别下降22.5%和22.4%；商用车产销同比分别增长9.5%和8.6%。报告期内，公司商用车联网和大数据业务有所突破，但受制于疫情停工停产和 汽车 消费需求下降的整体不利影响，公司上半年实现营业总收入96,148.06万元，较上年同期减少11.28%；归属于上市公司股东的净利润为-16,315.87万元，较上年同期减少290.61%。 公司一方面做好疫情的积极防控，实现科学复工复产，加强与国内外客户沟通联络的同时，以产品质量为保证，做好在手订单的交付工作，积极应对市场下滑压力；另一方面，公司加大资源整合力度，持续优化、灵活组织机构，通过企业内外部的一站式云平台建设，实现内外部资源一体化，并持续面向下一代自动驾驶场景的投入力度，开展产业资源整合和联合开发工作。 报告期内，公司主要开展了以下工作： 导航业务，公司体系化更新和动态服务能力持续提升。基础地图数据已可覆盖全国高速公路、国道、省道等道路信息，支持全国（含港澳）城县村乡无间断引导；面向服务型产品的平台体系架构搭建已经完成，并以通过商业落地实现服务闭环；NDS业务在过去长期产品化的积累中，已经实现并发布了静态编译和动态编译两种服务方案，可以实现动态数据的实时发布，建立了可面向自动驾驶的NDS编译服务能力；公司不断增强地图数据与导航数据编译服务及混合导航调用服务的动态融合及整体解决方案服务能力，AR导航产品持续优化，新增多种图像分类识别功能。 高级辅助驾驶及自动驾驶业务，公司生产制作工具链和成图工艺日渐成熟和自动化，基于高精度地图的车端产品量产能力得到加强，继去年完成全国高速公路和城市快速路的数据采集和制作后陆续开始数据更新工作。公司现已为戴姆勒、宝马等国内外重要车厂提供辅助定位、节油、车速推荐或者控制等服务，并可面向L4级无人自动驾驶出租车(即Robotaxi)场景提供一体化系统级的高精度地图解决方案；高精度定位产品受益于北斗导航系统全球组网成功，参股公司六分 科技 于报告期内推出厘米级、亚米级服务及高精度定位引擎产品，可覆盖全国29个省市自治区；此外，公司积极拓展高精度地图在智慧道路建设中的应用，开展大量先导性示范项目，包括联合承建工信部、发改委“2020年产业技术基础公共服务平台-车联网先导应用环境构建及场景测试验证平台建设项目”、“基于5G的车路协同车联网大规模验证与应用”，并与中国交建（601800）、中国电信等合作伙伴一道，参与雄安新区绿色智能交通的先行示范区项目。 芯片业务，面对竞争日趋白热化的后装市场，公司逐步过渡到前装业务，并开始商业化落地。报告期内，公司第一代智能驾驶座舱芯片斩获国内知名Tier1品牌商德赛西威（002920）订单，并获得其他Tire1和系统设计公司认可，多个项目开始进入到designin阶段；第二代车联网芯片、第一代MCU车身控制芯片，TPMS胎压监测芯片开始量产出货；第二代MCU的工程样片验证成功，第二代的AMP和TPMS芯片完成流片。 位置大数据业务，公司重点优化位置大数据平台，全面提升服务能力，服务范围、高精度、三维时空数据治理能力得到扩展，数据快速更新能力完成闭环；此外，实现AI深度学习算法在动态服务、政企服务方面的落地应用，支持智慧城市相关业务分析。进一步提升二三维一体的可视化能力，攻克三维展现的性能瓶颈，实现精细化道路管控、大规模倾斜摄影等应用。数据、算法、可视化同时发力，打通面向智慧城市、V2X等业务领域的全流程技术能力。在提升产品功能的同时，夯实位置大数据平台产品质量，加强产品质量控制及易用性，积极拥抱自主创新技术，适配如鲲鹏、飞腾等国有技术，通过华为TaiShan和华为鲲鹏云认证。 车联网业务，公司深入提升动态交通信息服务的产品与服务能力，推进与重点客户合作，并负责其产品管理与研发工作。通过持续优化的算法和AI系统，完成交通路况预测场景品质10%的提升；在交通事件服务领域，公司积极开拓政府官方机构，以及车辆、数据运营、第三方服务企业合作，城际与市内数据数量大幅提升；在新型服务领域，结合车厂客户需求，加大研发投入，打造语音交通、道路天气、红绿灯产品、道路安全指数、移动信号热力服务等创新服务。参股公司四维智联完成数据中台能力升级优化，打造针对大数据应用场景的增值服务，报告期内新增多个前装智能网联项目、轻车联网OEM项目，后装智能车机联合京东智联云发布“京鱼座&抖8”产品。商用车联网业务，公司重点加强了商用车前装车联网领先优势，发挥前装车联网平台价值以实现收益，加速节能、安全和物流场景的应用落地。报告期内，公司通过增加硬件销售组合、收取前装车联网平台定制开发服务费、与车厂联合开展客户运营服务等模式增加了收入来源。 此外，疫情的冲击不光加速了行业技术的淘汰和转型升级，对于专业人才培养也提出了更新、更高的要求。报告期内，公司完成2018年度限制性股票激励计划336人第二期及52人预留部分第一期业绩解锁目标，成功为企业激励和保留了企业核心人才，为实现企业的长远发展奠定了宝贵基石。 三、核心竞争力分析 1、兼具 汽车 和互联网两大前沿领域的跨界融合发展能力 公司在多年的与顶尖车厂、互联网高 科技 客户合作与共同开发中，一直秉承 汽车 行业严谨、高效、注重品质的理念与工作方式。它不仅使公司在车载前装领域持续多年保持市场领先地位，同时，面对互联网领域日益激烈的市场环境，也使公司能够抓住市场机遇，与滴滴、腾讯、华为、Here建立了良好的全面合作关系。 公司拥有导航电子地图制作资质和互联网地图服务资质，并已通过InternationalAutomotiveTaskForce16949（国际 汽车 工作组）认证审核和AutomotiveSPICEMaturityLevel3（ 汽车 行业软件过程改进和能力评估模型组织级成熟度三级）认证审核，是全球 汽车 GIS软件和数字地图行业中第一家同时具有甲级测绘资质和 汽车 行业权威认证资格的企业。面向更高等级的导航及定位服务需求，2019年公司成功增项大地测量甲级测绘资质；高精度地图生产体系通过AutomotiveSPICEMaturityLevel2级审核认证；2020年上半年，控股子公司中交宇科获准导航电子地图制作甲级测绘资质增项。 2、围绕长期稳定的优质客户、合作伙伴构建的行业生态 公司作为独立的第三方公司，致力于面向整个 汽车 行业及 科技 型企业提供关键资源的支持和产品服务。 公司基于自身的行业地位及资源优势，围绕智能驾驶及位置大数据平台搭建了业务孵化体系，对自动驾驶相关的环境感知、人工智能（深度学习）、大数据分析等具有独特竞争优势和商业潜力的新兴业务进行资源扶持，协助新兴业务参与市场竞争。2020上半年，公司与国家基础地理信息中心、浙江海康智联等企事业单位达成战略合作，为公司继续夯实行业地位，拓展市场发展空间和行业生态环境奠定基础。 3、长期耕耘专业领域所形成的行业人才竞争优势 公司拥有一支具有十余年导航电子地图、 汽车 和互联网领域技术研发经验的高学历、高素质、年轻化的专业技术团队，核心技术员工在 汽车 导航电子地图、测绘工程、计算机视觉、深度学习算法、芯片、微电子、半导体、大数据、 汽车 电子等领域具有丰富专业经验。 公司自创立以来，在发展自主知识产权技术的同时，与国际领先图商、车厂、系统商建立了密切的技术合作关系，在导航电子地图生产和应用方面学习吸取国外先进的产品理念和技术经验，掌握了最先进的高端导航电子地图核心生产技术和专业知识，设计出能与国际先进技术和标准接轨的数据和产品规格。在底层技术积累和高新技术攻关等领域，公司与多所国内外顶尖高校、科研院所建立了良好的研发合作关系。 在海量数据（603138）管理、多源数据融合处理、实时交通信息的处理与发布、地图快速增量更新等前瞻性关键技术课题方面，公司与国内外合作伙伴共同开展广泛而深入的联合研究和技术开发，并加速推进科研成果商业化应用。在车联网及自动驾驶领域，公司通过对人才及产业资源的垂直深度整合和面向未来的培养和孵化，持续打造可面向未来的“数据+云+AI+芯片+软硬一体化”解决方案服务能力，并在架构、算法、应用、操作系统、车载硬件、域控制器、云平台、仿真测试等领域进行持续优化和提升。在车身控制芯片、传感器芯片等领域，公司不断加大人才培养及技术积累，并面向工艺更加复杂的上下游领域进行拓展和布局。截至2020年6月底，公司累计获得国内外授权专利496件，著作权1300件（含四维智联授权专利14件，软著103件）。 4、积极营造面向未来的创新理念和企业文化 公司聚焦创新（Innovation）和整合（Integration）能力建立组织的核心竞争力，其中“创新”包括服务创新、盈利模式创新、技术创新和体制机制创新；“整合”包括产品研发能力整合、业务整合和资源整合。 公司以“创新、担当、坦诚、严谨”的企业文化价值观为指引，完善面向未来有竞争力的组织架构和人才体系，积极打造和谐进取的员工关系。面对日益严峻的 科技 和管理人才竞争形势，公司通过股权激励、薪酬改革、领导力提升等多种手段，做好人才的选用育留工作。公司积极转变总部职能，强化支持服务理念，通过优化工作环境、丰富多彩的员工活动和贴心细致的后勤保障服务，大幅提升员工满意度及归属感。 疫情期间，公司积极承担 社会 责任，以充分的企业地图、大数据及人工智能优势，为全国重点城市的人流迁徙、车辆轨迹追溯、物资运输等一线抗疫工作提供技术支持和保障。

北京四维图新科技股份有限公司（简称：四维图新），于2002年成立，是一家数字地图内容、车联网及动态交通信息服务、行业应用解决方案提供商。公司于2010年在深交所上市（股票代码：002405）。 公司的产品和服务涵盖汽车导航、消费电子导航、互联网和移动互联网、政府及企业应用等领域。依托北京、上海、西安、沈阳四大研发中心，全国35个本地化数据实地采集和技术服务基地，四维图新通过不断自主研发和创新，开发了具有100%自主知识产权的核心技术和工具软件，截至2012年底，已独立承担和参与30余项国家导航标准的编制，申请专利 292 项，已授权 63 项，申报软件著作权登记168项，国家产业化专项3个、863专项2个和核高基专项1个。四维图新已经成为具有现代企业治理结构的多元股份制公司，逐步构建了适应国际竞争的企业管理制度和人力资源管理体系，公司的管理一直与最高水准的国际性企业对标，并通过上市，实现了企业管理上的全面提升。未来，公司将紧紧围绕国家战略性新兴产业的发展机遇，通过打造国内最好的综合地理信息云平台，进一步巩固在行业内的领先地位，借助现有优势快速获取核心技术，形成层次分明、布局合理和可持续发展的公司业务组合，谋取在地理信息服务领域的领先地位；并通过抓住物联网、新能源汽车、北斗导航系统等新兴产业的发展机遇，成为具有国际竞争力、国内最优秀的综合地理信息服务商。

百度搜索“少年股神”，捡破烂的是个大学生，这个捡破烂的还有个好朋友是开着宝马上学的，两人都是搞股票的。不知道你找的是不是这个小说。下面是其中一个章节：（14） 　　杭州纳德大酒店，总统套房内，夏远面对着电脑，鼠标点得令人眼花缭乱，一只只股票的走势图迅速地翻阅着。 　　众所周知，一只股票的走势图，许多人研究了半天，也无法猜透其中的奥秘。他那又是一种怎么样的判断力？一个人，如何能在这么迅速的时间里，对一只只股票的信息做出分析判断的呢？ 　　杜晓朦坐在旁边呆呆地看着，不说话，或许她是惊讶地说不出话。谁也没有亲眼见过夏远做股票，任何人如果亲眼见证了他的反应和判断力，恐怕都会惊讶得说不出话。杜晓朦也知道，在这种时候就算她说话，夏远八成也不会搭理她。 　　可是夏远却突然问她：“你今天怎么不说话了？” 　　杜晓朦开心地问：“你喜欢我说话？” 　　“一点也不。”夏远道，“我只是奇怪，你怎么突然间话变得这么少了。” 　　杜晓朦“哼”了一声，说道：“那你告诉我，你这么翻来翻去地看，到底是在干什么？” 　　夏远叹口气道：“没办法啊，股市下跌，大部分股票都是跌的，做股票难啊，我只能多看一些股票，判断哪几只会逆市上涨啊。” 　　杜晓朦问道：“那你是怎么判断的？” 　　夏远没有回答她，他看着电脑上锦都股份的走势图，摇了道：“奇怪。” 　　杜晓朦茫然地看着电脑，问道：“有什么奇怪的？” 　　夏远指着锦都股份，说道：“从公开披露的信息看，锦都股份背后的大庄家一定是上海的‘古老师"古昭通。他是华东三巨鳄里排名第一的人物，实力是进三少也不能比的。本来这只股票这几天很可能大涨了，我也有买入的打算。可是我注意到前几天，有另外一股资金偷偷这只股票了，以古昭通的背景，实力，在股市里几乎是没人敢动他的股票的。我看，今天纳神秘资金会有大动作了。” 　　杜晓朦好奇地问：“你怎么知道是另外一股资金，而不是庄家自己的。股票交易时，买卖单上又没写着名字。这些你都是怎么看的？” 　　夏远没有回答，对于这个问题，其实也根本不需要回答。 　　要成就这样的能力，必定是下过最苦的功夫，最深入地研究股票，感受股票，理解股票。研究，感受，理解，本就是三个不同的层次。理解，就是这两个字，无论做什么事，最难的就是理解。可是就这两个简单的字，又有多少人可以做到呢？ 　　可是夏远这么年轻，别人纵然花费几十年的时光，研究股票，能做到感受这种水平的也并不多见，他，到底又为什么可以做到理解呢？ 　　杜晓朦盯着电脑里的画面，突然惊奇地瞪大了眼睛，走势图原本水平的线条，几乎以直角的方式，变成了涨停。她叹道：“你说对了，你说对了，真的有大动作，真的变成涨停了。” 　　夏远淡淡地笑了一下，说：“可是做这个涨停的，不是庄家古昭通自己。” 　　杜晓朦问道：“那是谁？”　　夏远道：“宁波的涨停敢死队，金手指居然会去偷袭古昭通的股票，这真是我想不到的。” 　　“你怎么知道是涨停敢死队弄的？”杜晓朦问道。 　　夏远道：“这种风格是宁波涨停敢死队的专利，做涨停每个庄家都会，可是每个庄家的做法都不一样，涨停敢死队的风格是独一无二的，全国找不出第二家。” 　　杜晓朦想了一会儿，最后还是迷惑地问道：“那这只股票最后会怎么样？” 　　夏远道：“不知道。” 　　杜晓朦惊讶地问道：“你怎么会不知道？” 　　夏远道：“我为什么就一定会知道？股票会怎么赚要看这两条大鳄的想法。我又不了解古昭通这个人，怎么会猜到他接下来会怎么做？古昭通是华东三巨鳄里最神秘的一个，过去没人动过他的股票，或许金手指这几年实力膨胀得太快，想挑衅一下古昭通这个华东证券老大的位子了。” 　　杜晓朦问道：“那你买不买这只锦都股份？” 　　“当然不买，”夏远微笑着说，“我这么点资金难道还想夹在两条大鳄之间做吗？” 　　杜晓朦笑着说：“你什么时候胆子变这么小了，你不是说你抢过进三少的股票吗？” 　　夏远笑道：“他是三条鳄鱼里最小，也是最大方的一个了。” 　　杜晓朦问道：“那你打算买什么股票？” 　　“就这只。”夏远点着电脑里的宁发展，开始一点一点的买进来。150万的资金是很容易引起庄家的关注的，所以他买的时候很小心，他一向是个思维精细的人。 　　杜晓朦好奇地问：“你能肯定宁发展明天会涨吗？” 　　夏远笑着说：“不能肯定，只是我知道，如果在明天之前，宁发展的总部没有突然被地震震掉，董事长没有玩失踪，会计也没有出差错，那明天之前涨停的概率一定比你说话的频率还要脯要高得多。” 　　杜晓朦不服气地娇“哼”了一声。

内容原创/欢迎转载 全文共1617字，预计阅读时间7分钟 四维图新的滑铁卢 6年了，等来了腾讯一纸公告减持股份，把四维图新（002405）推上了风口浪尖，网友骂声一片，之前因为定增的事已经骂过一轮了。 上半年疫情影响，传统车厂销量下滑，前装导航利润受重创。半年度业绩报告显示，上半年公司营收9.6亿元，同比下降11.3%；净利润亏损1.6亿元，同比下滑290.6%，同时预告三季度亏损扩大。 2017年，四维图新斥资38.75亿元收购了杰发 科技 100%股权，恶补了电子芯片领域的缺口，在这次跃进背后，也埋下了商誉减值的风险。 网上很多评论诟病今年特斯拉将地图数据服务商由四维图新将更换为百度地图，似乎预示着四维在新赛道的落败。 为扩大芯片及自动驾驶相关业务版图，8月底披露了一项非公开发行股票预案，拟定增募资不超40亿元，计划用于智能网联 汽车 芯片研发项目、自动驾驶地图更新及应用开发项目、自动驾驶专属云平台项目和补充流动资金项目。这次定增是这几个月被股民诟病的核心原因。 股价从7月的22月一直跌到今天的14.7，已经回撤了33%，今天给大伙说说这家喜忧参半的上市公司。 以前干嘛的，现在干嘛的 四维图新一开始的业务，门槛不高但是费钱费人力。10年前或者更早，咱们买 汽车 ，车上自带的导航是出厂就有的，这叫前装市场，四维图新就是国内最大的前装导航供应商。这东西现在说起来，你会觉得很可笑，谁还用这玩意，手机导航这么好用。对头，四维图新早几年就知道这饭碗端不了太久，得找机会换个新碗。 四维图新想换的新碗其实还有点意思，他本身就是做地图的，手里有高精度的地图数据，数据是个好东西，17年收了杰发股份是做车联网芯片的，这样有了脑子，有了数据，能运算，智能驾驶的大体样子就出来了。 说了这么一通，四维图新心里的小九九，就是从一个卖地图的，变身成一家自动驾驶整体解决方案提供商。 理想很丰满，现实很骨感 数字地图+车联网+自动驾驶+大数据+芯片，愿景很好，但是道路很曲折。首先自动驾驶这东西，感觉还距离比较远，国内对这块的实质性政策远未能落地，所以概念虽好，但是进账的银子还不多。 叠加今年上半年疫情突发，乘用车销量下滑，四维图新前装导航的收入少了一大块，而布局的新业务远没有跟上来，就出现了利润大幅下降的现状。 四维图新的诗和远方在哪 连续亏损的背后，四维图新对扭转颓势并未放弃。从最新的半年报可以看出，在疫情重创收入的同时，公司车联网业务收入同比增加32%，并一跃成为最大业务占比，超过传统导航业务。 而高级驾驶辅助和芯片业务下滑较多，新加入的拼图不够稳定，这也是公司急需解决的问题。 2019年，四维图新获得了北京市政府颁发的T3级自动驾驶车队路测牌照，成为首家拥有T3路测牌照的位置服务提供商。而今年，四维图新再度拿下了合肥市颁发的第二张自动驾驶公开测试牌照。 自动驾驶是一个炙手可热的题材，但是四维并没有仅仅打嘴炮，而是积极在这项业务上进行布局。 现在旗下的中寰卫星导航已经有了成熟的商用车联网服务方案。可以帮助货车预判交通环境，提前规划路线和车速，并达到降低油耗等效果。随着高精度地图配合车联网+自动驾驶的不断进化，自动驾驶则有了落地的可能。商用车 辆网 ，是目前比较容易输出现金流的营运模式，这也是四维图新多年来深耕B端用户的资源积累。 这块也要说一下，很多评论把百度、高德与四维图新放在一起，以咱们手机导航的C端市场来评价，其实这有一点偏移，因为四维一直没有直面C端用户，即使现在布局智能驾驶，依旧是深耕B端企业客户，这一点也是取其长而已。 C端APP，四维也不是没试过，当年收购图吧，估计也是想试水，但是大家也看到了，图吧有几个人知道，前段时间公告离职的两位高管，戴东海、景慕寒恰好也是图吧创始人，后因被收购纳入四维，如今离开只能说明在C端业务拓展上的收缩和止步。 半年报报告期内新设2家新公司，主营业务也 很务正业 。 //未完待续....明天继续说

四维图目前已经跌停。北京四维图信科技股份有限公司（以下简称四维图信，深交所股票代码：002405）是领先的数字地图内容、车联网、动态交通信息服务和地理信息等相关商业智能解决方案提供商。在中国的位置。始终致力于为全球客户提供专业、优质的地理信息产品和服务。经过十多年的发展，四维图新已成为拥有8家全资、8家控股和6家股份公司的大型集团化股份制企业。作为全球第四大、中国最大的数字地图提供商，公司的产品和服务充分满足汽车导航、消费电子导航、互联网与移动互联网、政企应用等各行各业的需求。在全球市场，四维图信品牌的数字地图、动态交通信息和车联网服务得到了众多客户的广泛认可和业界的高度肯定。拓展资料：1、在数字地图领域，四维图公司一直关注大数据时代地理信息数据的整合与发布。公司专注于地理信息数据的研发，搭建地理信息数据云平台，持续深度挖掘数据背后的商业价值。四维图新数字地图连续多年引领中国前置车载导航市场，获得宝马、大众、奔驰、通用、沃尔沃、福特、上汽、丰田、日产、现代、标致等主流车厂订单；通过双赢的商业模式，多年来在消费电子、互联网和移动互联网市场占据了50%以上的市场份额，汇集了百度地图、搜狗地图、诺基亚地图、大号图、虎图、航狗、天图等众多手机地图品牌，每天有超过1.5亿用户通过各种运营商访问公司地图数据。作为全球第三家、中国第一家通过TS16949（国际汽车行业质量管理体系）认证的地图制造商，率先在中国推出步行导航地图产品，并取得了技术突破和产品成果语音导航、高精度导航、室内导航、三维导航等新领域的应用。 2012年成为全球唯一掌握NDS标准格式编制技术并提供NDS导航地图数据的公司，在未来争取与国际主流整车厂商的合作中占据有利地位。2、动态交通信息在动态交通信息服务领域，四维图新拥有国内覆盖最广、服务质量最高的服务体系。已在北京、上海、广州、深圳等30多个主要城市建立了服务网络。优质服务已连续五年7*24小时可靠运行。凭借在技术和市场上的领先优势，依托国内最大的浮动车数据平台，整合海量动态交通数据，4D途心可提供交通拥堵、交通事件、交通预测、动态停车场等丰富的智能出行信息服务。动态飞行信息，成功服务2008年北京奥运会和2010年上海世博会，成为中国动态导航时代的领航者。3、在车联网服务领域，公司建立了乘用车和商用车车联网应用服务体系，致力于成为国际化的车联网解决方案提供商和国内领先的车联网服务运营商，全面参与市场车联网与车联网的竞争。 2011年，公司率先在中国推出“乐享驾驶”品牌。公司依托模块化车联网服务云平台，为客户定制化平台建设、内容管理、导航服务、车联网运维及一站式服务解决方案，推动公司从内容转型供应商到内容和服务供应商，公司已为国内外主流车厂的车联网项目提供服务。

北京四维图新科技股份有限公司(简称:四维图新，深交所股票代码:002405)是中国领先的数字地图内容、车联网及动态交通信息服务、地理位置相关的商业智能解决方案提供商，始终致力于为全球客户提供专业化、高品质的地理信息产品和服务。经过十年多的发展，四维图新已经成为拥有八家全资、八家控股、六家参股公司的大型集团化股份制企业。作为全球第四大、中国最大的数字地图提供商，公司产品和服务充分满足了汽车导航、消费电子导航、互联网和移动互联网、政府及企业应用等各行所需。在全球市场中，四维图新品牌的数字地图、动态交通信息和车联网服务已经获得众多客户的广泛认可和行业的高度肯定。拓展资料：公司简介1.数字地图在数字地图领域，公司一直关注大数据时代地理信息数据的整合与发布，通过专注地理信息数据研发，建设地理信息数据云平台，持续深入挖掘数据背后的商业价值。四维图新数字地图已连续多年领航中国前装车载导航市场，获得宝马、大众、奔驰、通用、沃尔沃、福特、上汽、丰田、日产、现代、标致等主流车厂的订单;并通过合作共赢的商务模式在消费电子、互联网和移动互联网市场多年占据50%以上的市场份额，汇聚了百度地图、搜狗地图、诺基亚地图、图吧地图、老虎地图、导航犬、天地图等上千家网站地图和众多手机地图品牌，每天通过各种载体访问公司地图数据的用户超过1.5亿。作为全球第三家、中国第一家通过TS16949(国际汽车工业质量管理体系)认证的地图厂商，率先在中国推出行人导航地图产品，并已在语音导航、高精度导航、室内导航、三维导航等新领域实现了技术突破和产品成果化应用。2012年，成为全球唯一一家掌握NDS标准格式编译技术，提供NDS导航地图数据的公司，在未来争取与国际主流车厂的合作中占据有利地位。2.动态交通信息在动态交通信息服务领域，四维图新拥有中国覆盖最广、质量最高的服务体系，已建成北、上、广、深等三十余个主要城市的服务网络，高品质服务已连续五年7*24小时可靠运营。凭借在技术和市场的领先优势，依托全国最大浮动车数据平台，集成海量动态交通数据，四维图新可提供交通拥堵、交通事件、交通预测、动态停车场、动态航班信息等丰富的智能出行信息服务，成功服务2008年北京奥运会和2010年上海世博会，成为中国动态导航时代的领跑者。3.车联网在车联网服务领域，公司建立了面向乘用车和商用车的车联网应用服务体系，致力于成为国际Telematics解决方案提供商及国内领先的Telematics服务运营商，全面参与车联网和Telematics的市场竞争。2011年，公司率先在国内推出品牌"趣驾"，依托模块化车联网服务云平台，为客户量身定制平台搭建、内容管理、导航服务、车联网运维及一站式服务解决方案，推动公司由内容提供商向内容和服务提供商转变。公司已经为国内外主流车厂的车联网项目提供服务。4.GIS应用四维图新可提供满足政府及企业GIS项目开发的基础数据、影像和数字地图的二次开发或行业定制开发、物流监控及追踪定位等服务。包括地图及遥感影像数据销售、基于影像和数字地图做三维的二次开发或者行业定制的开发、监控及定位服务。5.知识产权依托北京、上海、西安、沈阳四大研发中心，全国35个本地化数据实地采集和技术服务基地，四维图新通过不断自主研发和创新，开发了具有100%自主知识产权的核心技术和工具软件，截至2013年底，已独立承担和参与30余项国家导航标准的编制，申请专利 330 项，已授权 190 项，申报软件著作权登记168项，国家产业化专项3个、863专项2个和核高基专项1个。四维图新已经成为具有现代企业治理结构的多元股份制公司，逐步构建了适应国际竞争的企业管理制度和人力资源管理体系，公司的管理一直与最高水准的国际性企业对标，并通过上市，实现了企业管理上的全面提升。未来，公司将紧紧围绕国家战略性新兴产业的发展机遇，通过打造国内最好的综合地理信息云平台，进一步巩固在行业内的领先地位，借助现有优势快速获取核心技术，形成层次分明、布局合理和可持续发展的公司业务组合，谋取在地理信息服务领域的领先地位;并通过抓住物联网、新能源汽车、北斗导航系统等新兴产业的发展机遇，成为具有国际竞争力、国内最优秀的综合地理信息服务商。

你好，您是想问四维数邦和四维图新的关系是什么吗？四维数邦和四维图新的关系是四维数邦是四维图新的子公司。陕西四维数邦科技有限公司，是北京四维图新科技有限公司（深市上市公司002405）的子公司，是地理信息、自动驾驶、人工智能等行业颇具规模及影响力的优秀企业。陕西四维数邦科技有限公司业务主要覆盖GIS软件系统开发、导航电子地图、位置大数据应用、无人机倾斜摄影测量、智慧城市建设、人工智能研发等，是一家大型综合企业，并与合作伙伴构成了健康的产业链及生态闭环。

四维图新东方财富股吧，北京四维图新科技股份有限公司(简称:四维图新，深交所股票代码:002405)是中国领先的数字地图内容、车联网和动态交通信息服务、基于位置的大数据垂直应用服务提供商之一，始终致力于为全球客户提供专业化、高品质的地理信息产品和服务。经过十年多的发展，四维图新已经成为拥有多家全资、控股、参股公司的大型集团化股份制企业。作为一家早在2008年即通过TS16949(国际汽车工业质量管理体系)认证的地图厂商，四维图新在2009年在中国推出行人导航地图产品，并已在语音导航、高精度导航、室内导航、三维导航等新领域实现了技术突破和产品成果化应用。2012年掌握NDS标准格式编译技术，提供NDS导航地图数据，在与国际主拓展资料四维图新2021年8月31日在半年度报告中披露，截至2021年6月30日公司股东户数为21.72万户，较上期（2021年3月31日）增加1.17万户，增幅达5.69%。 四维图新股东户数高于行业平均水平。根据Choice数据，截至2021年6月30日计算机行业上市公司平均股东户数为4.21万户。其中，公司股东户数处于3万~6万区间占比最高，为24.55%。股东户数与股价 自2020年9月30日以来，公司股东户数连续3期上涨，截至目前增幅为9.36%。2020年9月30日至2021年6月30日区间股价下降0.00%。股东户数与股本 截至2021年6月30日，公司最新总股本为22.81亿股，其中流通股本为19.37亿股。户均持有流通股数量由上期的9412股下降至8918股，户均流通市值13.11万元。四维图新户均持有流通市值低于行业平均水平。根据Choice数据，截至2021年6月30日，计算机行业A股上市公司平均户均持有流通股市值为31.52万元。其中，25.63%的公司户均持有流通股市值在11万~19.5万区间内，四维图新也处在该区间范围内。深股通持股 2021年6月30日，深股通持有四维图新的股份数量为9649.11万股，占流通股本的4.22%，较上期（2021年3月31日）的9554.35万股上升0.99%。

新能源车在近年来发展的越来越好，不论是混动、纯电动、氢能源汽车均对空调和热管理产品，都具有了更高更多更新的需求，并且因为对新能源车的需求进一步增长，整个热管理行业的需求也会因此得到快速上涨，这可以促进相关企业得到更好的发展。下面就多角度解读下全球热管理行业龙头--三花智控的投资价值。在开始分析三花智控前，我整理好的热管理行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！热管理行业龙头股一览表 一、公司角度公司介绍：三花智控主要业务分为制冷空调电器零部件业务和汽车零部件业务，主要产品为四通换向阀、电子膨胀阀、电磁阀、微通道换热器等，广泛应用于空调、新能源车、冰箱、冷链物流等，三花智控-8 简单了解公司基础概况后，下面具体分析公司独特的投资价值。 亮点一：全球热管理行业龙头 经过三十多年的沉淀，三花智控已在全球制冷空调智控元器件市场中确立了行业数一数二的地位，同时也是是全球最大的制冷控制元器件和全球领先的汽车空调以及一些热管理系统控制部件制造商。此外，由三花智控重磅推出的"三花"牌制冷智能控制器件，已经成为世界知名品牌中的一个，其享有的品牌优势，让许多知名汽车企业和空调厂商成为了它的战略合作伙伴。同时，三花智控对于新能源汽车空调和热管理产品的研发也是非常关注的，成为中国首家获得美国《汽车新闻》PACEAWARD大奖的企业。 亮点二：搭建全球营销网络，获得头部企业订单三花智控持续拓展国际市场，在日本、韩国、新加坡、美国、德国等地，逐步搭建了多家分公司，完善并运营全球营销网络。与此同时，在美国、波兰、墨西哥、越南等地也纷纷成立了海外生产基地，初步具备全球化的生产应对能力。而且在实践的过程里还培养了不少可以满足不同国家、地区业务拓展需求的经营管理型人才。 同时，三花建设的新能源汽车热管理产品，由于其受到优质的技术能力和制造能力的影响，陆续发展为全球新能源车头部客户的供应链，其中包含了特斯拉、大众、奔驰、宝马、沃尔沃、通用、比亚迪等，三花智控在新能源汽车热管理领域的竞争优势进一步显现。 由于篇幅受限，更多关于三花智控的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】三花智控点评，建议收藏！ 二、行业角度热管理行业市场空间重点受到新能源汽车渗透率以及高价值量的热泵空调车型渗透率不断快速提升驱动，从券商统计数据中可以看出，预计2025年中国市场热管理规模达到1304亿，中国新能源汽车热管理规模是608亿，其中2020至2025年的全球热管理市场年均复合增速可达到11%，而全球新能源汽车则可实现43%；全球热管理市场规模达到4171亿，全球新能源汽车热管理规模已经到了1837亿，其中2020至2025年的全球热管理市场年均复合增速可达到9%，而全球新能源汽车则可实现50%，行业以后的增长空间相当大。总的看下来，作为全球热管理行业龙头的三花智控，业务方面是面向全球且与全球龙头企业展开合作，未来将充分享受全球热管理行业发展带来的巨大机会，对三花智控未来的表现非常看好。不过，文章是存在一些滞后性的，要是有朋友想更准确地知道三花智控未来行情，点击下方这个链接，马上会有投资专家帮你诊股，进行专业分析，看下三花智控估值是高估还是低估：【免费】测一测三花智控现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

四维图新(002405) 事件： 公司5月29日晚间公告，与航天机电达成战略合作协议。双方将共同致力于国产 汽车 电子芯片技术与应用领域专业的合作，具体合作方向包括五大领域：芯片开发业务、电机算法开发业务、 汽车 电子芯片应用试点平台、 汽车 前装领域行业合规认证、品牌影响及市场拓展。 点评： 航天机电是国内领先的 汽车 零部件供应商。航天机电是航天 科技 集团重要的汽配产业运作平台，旗下拥有 汽车 空调和EPS两大系统及传感器、电器控制器等汽配产品，在全球拥有14家工厂，4个研发中心，3000余名员工，产业布局覆盖中国、韩国、泰国、印度、欧洲及美洲。作为国内领先的 汽车 零部件供应商，航天机电已跻身为全球 汽车 热交换系统主要供应商之一。 双方合作将共同发力 汽车 芯片国产化。根据公告披露，航天机电将依托在 汽车 零部件行业领域的显著优势和品牌影响，为四维图新自主研发的 汽车 电子芯片提供应用试点平台，同时为四维图新提供应用端的技术支持与服务。具体而言，双方合作点包括：航天机电下属爱斯达克在自主开发的 汽车 空调控制器项目中，将优先选用四维图新的MCU芯片，针对未来的 汽车 空调控制领域，尤其是新能源空调控制领域，为公司的芯片产品提供应用合作试点平台。 合作彰显杰发 科技 强大的竞争力。四维图新的车用芯片业务子公司杰发 科技 是国内顶尖的 汽车 芯片设计公司，旗下成熟的产品线——IVI芯片已经连续多年占据国内后装市场50%以上的市场份额，并在前装市场不断拓展。除了IVI芯片之外，杰发 科技 的产品线还包括：AMP车载功率电子芯片、MCU车身控制芯片，TPMS胎压监测芯片等。其中MCU芯片已于2018年12月通过车规级验证，成为国内首颗自主研发的车规级车身控制芯片，打破了一直以来国际巨头的技术垄断，并已获得量产订单。此次与航天机电的业务合作，再次彰显出杰发 科技 强大的竞争力，有望合力实现 汽车 芯片国产化的新突破。 投资建议： 随着各项业务连续取得突破性进展，公司以高精度地图为核心打造智能 汽车 大脑的整体战略愈发清晰，朝着世界级的 汽车 科技 企业大步迈进。此次与航天机电强强联手，有望合力实现 汽车 芯片国产化新突破， 汽车 芯片业务的成长空间将进一步打开。预计公司2019年、2020年EPS为0.41、0.56元，维持买入-A评级，12个月目标价35元。 风险提示： 创新业务发展不及预期。

如果现在评选谁是21世纪最伟大的哲学家，那我一定会给王境泽投上一票。世界上没有永恒的真理，只有永恒的真香定律让我们把日历翻回2018年的夏天，拼多多，一个仅成立了不到3年的电商平台成功赴美上市敲钟，在基本上被某宝某东垄断的电商平台中杀出一条血路，开创了现在电商三足鼎立的局面。然而那时候网络充斥着一边倒的不看好声音，可以总结为以下三点：1原罪1: 拼多多的洗脑宣传也许你从来没下载过拼多多，但是你一定听过那洗脑的“拼多多，拼多多，拼呀拼多多”的广告，或者说，你这一辈子，有没有为人拼过拼多多，就算没有也肯定在群里看见过拼多多拼团砍价链接。2018年可以说是拼多多疯狂发展的一年，财报显示拼多多2018年全年实现营收131.20亿元，同比增长652%，售和营销支出为134.418亿元，较2017年同比暴增900%，这种疯狂烧钱的模式同样也带来了大量的活跃用户，截至2018年底，拼多多的年活跃用户为4.18亿人。这种疯狂的广告营销以及用户的裂变速度往往是把双刃剑，虽然它带来了更多的用户，增加了平台的曝光率，但是也让很多人反感这种模式，进而对拼多多这个平台产生一定的抵触心理。2原罪2: 拼多多=假货+山寨这个不用多说，直接上图，大家都懂得。假货加个路碰瓷知名牌的山寨商品在拼多多上找到了销路。有些山寨品牌名简直让人哭笑不得，网络上充斥着对拼多多山寨商品的嘲笑。拼多多上市不到一周，舆论逼得CEO黄峥出来辟谣：山寨不等于假货。这种辟谣虽然在逻辑上没有任何的错误，但对于挽回平台声誉起到的作用也只是微乎其微。3原罪3: 消费降级跟下沉市场在拼多多上，你可以买到398块的电视机，530块的手机，20块的剃须刀，以及数不胜数的低价货着实在网络疯炒了一阵消费降级的概念。现阶段消费主义盛行——不买对的只卖贵的，于是在拼多多上价格低廉的商品让很多精英主义的消费者嗤之以鼻。在国民经济快速发展的时候，有人就认为拼多多的异军突起就是消费降级。甚至还有很多言论带节奏一棒子打死所有在拼多多的商品，企图把low跟拼多多划等号。而当时拼多多的用户大多数来自于低线城市，甚至有人还为此引发了骂战。但不得承认的一点是，拼多多可以说唯一一家精确把握住了低线城市的电商，现在也有往一二线城市发展的趋势。拼多多的异军突起，再一次证明了农村包围城市的战略是对的。4拼多多的真香定律那么两年多过去了，拼多多怎么就变香了呢？我认为很大一部分原因在于百亿补贴，正品保证，假一赔十。第一次注意到这个活动的时候，我还是没有放心在拼多多买东西，即便参与百亿补贴的活动都有中国人保的正品险。后来看到越来越多的品牌官方在拼多多平台开店，于是我就比较了下价格，以乐高布加迪为例子。（某宝截图）️（某东截图）️（拼多多截图）️某宝和某东的截图都是选的价格最低的第三方，而拼多多是乐高旗舰店的价格，乍一看似乎价格差距并不大，但是当时某宝和某东并没有补贴价，因此价格差距是过千元的。再来看一眼咸鱼的价格，买二手的都比拼多多直营贵，直接跟商家买不香么？于是乎，先后在拼多多入手了两个乐高，合计比在别的平台买便宜了一半！这个是买家秀。除了真香还能说什么呢？不得不说，这次的购物体验极大的提高了我对拼多多平台的信任，只要是品牌自营的产品，参加百亿补贴活动，全网最低价。百亿补贴总结来说：简单粗暴，直接降价，无需满减，这样的购物体验比某些平台花里胡哨的优惠游戏规则通俗易懂多了，况且还提供正品险，假一赔十呢。以下是近期百亿补贴火爆的产品：新版iphone SE 官网售价3299起，百亿补贴2899起；airpods pro 官网售价 1999起，百亿补贴是1399；53度飞天茅台现在百亿补贴只要1999等等。甚至拼多多还做起了AJ跟椰子的生意。只有想不到，没有做不到。时代变了，拼多多从并夕夕已经成功转型为拼爹爹，拿百亿补贴享受全网最低价它不香吗？5挑战跟机遇最后，本着更严谨的态度，我们来看下拼多多现在所面临的挑战与机遇。第一，价格差距逐渐减少，竞争对手开始抢地盘。相比于其他电商平台的百亿补贴，拼多多在价格方面虽然还是全网最低，但是差距显著缩小，这对非羊毛党来说吸引有所下降。其次，拼多多的竞争对手也开始关注下沉市场，今年拼多多在价格和流量上将会受到竞争对手更猛烈的钳制。第二，尽管用拼多多的活跃买家已突破5.85亿（对没错，现在广告词应该是5亿人都喜爱的拼多多），远超某东的3.62亿，然而某东的人均消费为5761元，拼多多只有1720元，差距显著。毕竟某东是做线上3C电子产品和家电出身的，而拼多多目前更多的是小商品为主。第三。现阶段拼多多的用户大部分还是停留在以买小商品为主，偶尔薅大牌羊毛为辅的阶段，如果好不容易通过百亿补贴活动挖来了优质客户，也没有太多定价更高的优质商品供客户选择。然而前两天，拼多多宣布认购国美零售发行的2亿美元可转债，如最终全部行使转换权，拼多多将占国美股份的约5.62%。同时，双方宣布达成全面战略合作，国美零售全量商品将上架拼多多，品牌大家电将接入拼多多百亿补贴活动。国美旗下安迅物流、国美管家两大服务平台，将同时成为拼多多物流和家电后服务提供商。拼多多则会向国美注入消费趋势性大数据、平台流量等优势数字零售资源。国美作为线下家电巨头，因为创始人的原因，错过了互联网高速发展的时代，现在双方这次合作互有所需，可以说是共赢。某东某宝既然要下沉威胁到拼多多的基本盘，那么拼多多与其被动守塔，不如升级百亿补贴活动，继续吸引1，2线的人群提高人均消费，主动出击对方的基本盘，互相偷家。家电对于拼多多是个不错的切入点，国美的品牌消费者是认可的。但是在买这种价位的商品时，物流也是消费者比较看重的一点，万一要退换货或者运输有损坏，和第三方物流公司扯皮是很麻烦的一件事，这也是为什么某东某宁这样的大型3C家电平台都在大力的发展物流，正好国美自己旗下有物流平台，在全国有超过6000个服务网点，售后服务也不错，大大的弥补了这个劣势。在二级市场上，投资者显然是非常看好这次的合作的，以至于拼多多股价这几天一直大涨，达到了历史最高。正宗国美零售概念是在港股上市的，但是不妨碍国美系的国美通讯这几天在A股起飞了一把，要知道这家公司在十几天前可是出公告提示退市风险的。蹭着概念的风口，猪都能起飞。但是拼多多和国美的这次合作，真的值得期待。最后说一句，拼多多，真香！！！

拼多多的黄峥不想再出风头了，不仅卸任CEO，而且还转股了。 黄峥划转约7.74%的股份给高管团队，捐赠约2.37%的股份成立繁星慈善基金，代持天使投资人3.77%的股份将物归原主。 黄峥的这一波股权操作，到底有何深意呢？ 我们都知道，拼多多上市的时候，黄峥并没有到现场敲钟，而且他也很少在公开场合发言，主要是通过致股东信与外界进行沟通，可见，黄峥原本就是个低调的人。 黄峥真正想要退居幕后，我认为主要的原因是黄峥不愿意当首富的，符合低调性格。 最近，拼多多的股价大涨，诸多的言论都在说，黄峥已经超越马云成为中国首富，其实真的并非如此，毕竟黄峥所持股份本身就有很多代持和非上市公司的因素。因此，黄峥就主动降低持股比例。 为了公司组织和人事的长远发展，拼多多将继续建立和完善合伙人制度。我们可以看到，黄峥将拿出个人名下拼多多上市公司的 7.74% 股份给到拼多多合伙人集体。 其实，拼多多采用了“AB股+类阿里合伙人制度”，类似于京东和阿里组合的控制权设计。 而黄峥的持股还高达29.4%，这家公司还是牢牢掌握在黄峥手里的。 黄峥不再兼任CEO，直接担任董事长，这个也从侧面说明了，他对自己的公司有信心，对自己的下属更有信心，认为拼多多已经度过危险期，走上正轨，不用再过多的关注具体事务，应该要懂得放手，交给其他人来打理即可。 接下来，黄峥可以花很多的时间去思考拼多多系的战略，而不是拼多多电商公司的战略，未来怎样向更多的方面去发展。 这一点我们可以从中国的其他互联网公司看到： 虽然消费下沉市场机会很大，但另一个消费升级的机会对于黄峥来说也不能错过。 黄峥需要退居幕后思考拼多多该如何破局，难道是学习阿里创立天猫吗？如果黄峥给出这种答卷，也太没有创意了。 陈磊作为拼多多联合创始人，之前是负责拼多多技术的，拼多多的拼团、砍一刀玩法，就是他的 “分布式AI”算出来的。 而且，陈磊并不排斥抛头露面，他经常出席各种业界大会和活动，登台演讲。 醉井观商，以小见大，善于思考，乐于分享，更多的商业点评、行业趋势分析等，欢迎关注，一起探讨沟通，共赢共生，谢谢！

特斯拉近几年发展特别好，潜力巨大。人们都喜欢这个品牌，所以导致股价近千