安凯大客车怎么开暖风

安徽安凯汽车股份有限公司。安徽安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中档，大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。公司于1997年成立，并在深圳证券交易所挂牌上市（股票代码000868）。简称就是安凯汽车。安徽安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中档，大、中型豪华客车的上市公司（股票代码：SZ000868）。1993年，与德国凯斯鲍尔公司（现奔驰集团EVOBUS公司）合作，引进世界一流的全承载客车技术并制造出世界顶级客车——SETRA，填补了国内高档豪华客车的市场空白，开创了中国客运发展的新里程。公司坚持引进、消化吸收、再创新的自主发展之路，不仅拥有了自己的全承载发明专利，还将全承载技术应用到企业全系列客车产品中，覆盖了公路客车、城市客车、旅游观光客车、新能源客车及客车底盘。公司中、高档豪华客车占国内市场份额32%以上，并出口美国、澳大利亚、迪拜、香港、澳门。

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我帮您查了一下，安凯客车于1997-07-25在上海证券交易所上市的，股票代码是000868，希望我的回答能帮到您。

【安凯客车】是安徽安凯汽车股份有限公司生产的客车的品牌。该公司位于合肥市南郊，是一家上市公司，以生产安凯牌客车为主。股票名称就是000868【安凯客车】.。希望回答能令你满意。

阿斯顿马丁、阿尔法罗密欧、奥迪、安凯汽车。安徽安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中档，大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。公司于1997年7月22日成立，7月25日安凯客车股票（代码000868）在深圳交易所挂牌上市。2003年，安徽江淮汽车集团有限公司成功重组安徽安凯汽车股份有限公司，成为安凯客车的第一大股东，目前持有20.92%的股权；安凯客车第二大股东为安徽省投资集团有限责任公司，目前持有19.34%的股权。公司占地面积30.8万平方米，员工1046人，资产总额12.81亿元，年综合生产客车及底盘能力达8000辆（整车5000辆，底盘3000辆）。公司于一九九九年通过ISO9001质量体系认证，并在客车行业率先通过国家“3C”产品强制认证，并通过国家安全级企业认证。 2003年，公司荣获“全国重合同守信用” 企业称号，2005年获“安徽省高新技术企业” 企业称号，并通过了国家安全级企业认证。公司主要产品有“安凯.SETRA”、“安凯”牌系列公路客车、旅游客车、公交客车和系列客车专用底盘，产品囊括8米～18米全系列。几年来，安凯豪华客车及底盘先后荣获安徽省名牌产品、安徽省免检产品等殊荣，底盘荣获国家汽车工业科技进步二等奖。引进德国奔驰集团EVOBUS公司先进技术，开发生产的“安凯.SETRA”豪华大客车是代表当今世界客车发展最新水平的顶级产品，率先被交通部评定为大型高三级客车。

行业主要上市公司：主要有上汽集团(600104.SH)、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)等本文核心数据：产销规模、竞争格局、渗透率行业概况1、定义依据《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。新能源汽车行业是指进行新能源汽车整车制造活动的企业集合。新能源汽车按照能源供给和应用领域，有两种分类方式，具体如下：2、产业链剖析：大型企业已实现后向一体化布局从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应;中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等;下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。从新能源汽车行业上下游产业链参与企业来看，上游企业包含赣锋锂业、华友钴业等原材料供应商以及宁德时代、大洋电机等核心零部件供应商;中游的新能源汽车制造商主要有比亚迪、上汽集团等国产企业以及特斯拉、宝马等外资厂商;而下游主要有国家电网、上汽通用等新能源汽车充电及后市场服务商。大型企业如比亚迪等，已经实现后向一体化布局。行业发展历程“八五”期间，政府开始组织相关部门展开了对电动汽车及关键零部件的研发;随后电动汽车列入国家攻关项目。历经了一系列策划之后，2011年开始，新能源汽车试点工作如火如荼的开展，从试点到全面，目前我国新能源汽车行业正历经转型阶段，由“政策导向性市场”逐渐向“市场导向性市场”转型。行业政策背景我国新能源汽车行业的政策规划涉及购置补贴政策、节能减排政策、电池充电桩配套产业政策等，部分汇总如下：我国新能源汽车高速发展，为世界经济发展注入新动能，2020年10月，国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，提出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。产业发展现状1、新能源汽车供需水平较为平衡受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。至2021年新能源汽车补贴政策敲定，新能源汽车补贴标准将在2020年基础上再退坡20%。根据中国汽车工业协会统计据显示，2021年国内新能源汽车产量为354.5万辆，同比增长159.5%。2021年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。根据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年我国新能源汽车销量爆发式增长，达到352.1万辆，同比增长157.6%。2012-2021年，我国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2021年的352.1万辆，实现了跨越式发展，可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。2012-2020年，我国新能源汽车产销率呈现波动性，范围在95%-103%之间，在合理的范围内小幅波动，说明我国新能源汽车行业整体供需较为平衡。2021年，我国新能源汽车产销率为99%。2、新能源汽车出口量大幅增加2017-2021年我国新能源汽车进口规模呈扩大趋势。2021年全年进口新能源汽车14.37万辆，同比上升10.03%。注：海关总署的新能源汽车统计口径包括混合动力客车(10座及以上)、纯电动客车(10座及以上)、非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车以及纯电动乘用车。2017-2019年我国新能源汽车出口规模呈现逐年上升趋势。2020年全年出口新能源汽车22.29万辆，同比下降12.5%;2021年我国新能源汽车出口量及出口金额都大幅上升，总计出口量55.46万辆，同比增长148.8%，在出口金额方面，2021年我国新能源汽车出口金额为108.58亿美元，同比增长236%。2017-2020年，我国新能源进口量大于出口量，处于贸易逆差状态。2021年，我国新能源汽车出口额首次大于进口额，由贸易逆差转为顺差。3、新能源汽车渗透率高速上升随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，在2015年11月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2021我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到13.4%，较2020年大幅上升。行业竞争格局1、区域竞争格局根据企查猫查询数据显示，目前中国新能源汽车注册企业主要分布在广东省。其次为江苏、山东等沿海省市;浙江、安徽、河南、湖北的新能源汽车企业数量亦较多。注：颜色越深代表企业数量越多;数据截至2022年9月14日。从新能源汽车产业上市公司的地区分布来看，广东省新能源汽车产业的上市企业数量最多，其中不乏广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)、小鹏汽车(09868.HK)等龙头企业。江苏省新能源汽车产业的上市企业数量亦较多，有亚星客车(600213.SH)等上市企业，安徽省有蔚来-SW(09866.HK)、江淮汽车(600418.SH)、安凯客车(000868.SZ)、汉马科技(600375.SH)等上市企业。注：颜色越深代表企业数量越多。2、企业竞争格局依据乘联会统计数据，2021年我国新能源汽车企业乘用车零售销量排名第一位的是比亚迪股份有限公司，2021年实现新能源汽车零售销量达到58.4万辆;其次是上汽通用五菱，实现零售销量43.11万辆;排名第三的是特斯拉中国，实现零售销量32.07万辆，其他企业排名如下：行业发展前景及趋势预测1、政策退坡，竞争加剧随着我国新能源政策补贴退市，市场进入转型阶段，未来我国新能源汽车行业趋势如下：2、未来新能源汽车行业销量接近800万辆2020年10月，国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》，其中明确到2025年，新能源汽车新车销量占比达20%左右。根据中国汽车工业协会预测，2025年我国汽车销量将达到3000万辆。前瞻在此基础上结合近年来新能源汽车市场情况进行预测，到2022年，我国新能源汽车销量将达到402万辆，到2027年，新能源汽车销量或达到783万辆。更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

算是国企了。不会骗你的

000868安凯客车，13年业绩不太好，股价走势来说，突破60日均线并上攻后已高位整理一周，个人认为稍作整理后还有一定上涨空间。所处行业板块不错。合理防控风险，祝您投资顺利！

安凯客车：等待重大事项披露 安凯客车（000868）公司正在讨论重大事项。因该事项的方案有待进一步论证，存在重大不确定性，公司股票及其衍生品种将于本公告刊登之日起停牌，直至相关事项确定后复牌并披露有关结果。本公司将及时披露上述事项的进展情况。

短期够呛了，9.8基本是近期次高点了。你应该在4、5块时补仓啊，至少不套这么深了吧。学会补仓，降低成本楼上说的高抛低吸需要短线操作，要求素质较高，不知道适不适合你——在8块多卖点，在5、6块再买进。自己看吧，短期有回调压力，中线还有点戏。

两个都在行业内很差，比较下，勉强看好安凯。单纯的比较行业内排名，公司净资产安凯28中通30名，总资产安凯27中通31，主营收入安凯29中通33 股价安凯5.46 中通5.47，这些指标上，安凯勉强比中通好。就市场前景看，都是客车，只是安凯用的凯斯鲍尔名气更大，安凯原来还是不错的，只是这几年管理，市场等都没跟上所以落后，就大股东来看，安凯的大股东是江淮汽车，目前行业前10名，实力比中通大股东强，在安徽省政府做大汽车产业的支持下，安凯后期有望获得更大的发展，就发展预期看，安凯比中通更好。如果你要在这两个里选择，那就是安凯，但是你若是买汽车股，不建议买上面两个，个人相对看好600066宇通客车，而且该股近期走势很抗跌，走势强于大盘。个人观点仅供参考，若有疑问可留言。

000868的安客车要更好一点,两个都是新能源客车,前景不错,有很大的机会,不过现在不能买入的,因为大盘还将继续下跌,估计到2400一带,时间要到十月底才会企稳,那时进,长线持有,一定有赚的

至少几个一字涨停吧！x0dx0ax0dx0a安凯客车(000868):江淮汽车整体上市启动,安凯客车或卖壳合肥国轩x0dx0ax0dx0a　　■21世纪经济报道x0dx0a　　江淮汽车(600418.SH)与安凯客车(000868.SZ)的双双停牌, x0dx0a预示着安徽国资改x0dx0a革"大戏"正式上演.x0dx0a　　4月15日, 江淮汽车与安凯客车同时发布重大资产重组停牌公告:根据控股股东x0dx0a安 x0dx0a徽江淮汽车集团有限公司(下称江汽集团)的通知,江汽集团拟通过重大资产重组x0dx0a方式实现整体上市, x0dx0a该事项将对公司构成重大资产重组.公司股票自2014年4月15日x0dx0a起停牌,停牌不超过30天.x0dx0a　　安徽当地一位国资人士向21世纪经济报道记 者透露, x0dx0a江汽集团整体上 市的基x0dx0a本思路是以江淮汽车为整合平台, x0dx0a"将安凯汽车合并到该平台上,然后安凯汽车的上x0dx0a市公司壳资源转给另一个公司借壳上市."x0dx0a　　21世纪经济报道记者了解到,这家拟借安凯汽车上 x0dx0a市的企业就是佛 山照明(00x0dx0a0541.SZ)参股的合肥国轩高科动力能源股份公司(下称合肥国轩), x0dx0a而根据佛山照明x0dx0a的最新公告显示,合肥国轩正在筹划借壳上市的事宜.x0dx0a　　迅速停牌抑制股价x0dx0a　　上述安徽国资人士告诉21世纪经济报道记者, x0dx0a江汽集团的改制被安徽国资委寄x0dx0a予厚望,一旦成功将被树立为此轮国企改革安徽省内试点的"样板"企业.x0dx0a　　目前,江汽集团的股权结构为安徽省国资委持股70.37%,建投投资和合肥实勤的x0dx0a持股比例分别为25%和4.63%.江汽集团原持股21.79%的股东安徽旺众完全退出.x0dx0a　　尽管此前曾引入战略投资者,但江汽集团的控股股东未发生变化,仍为持有70.3x0dx0a7%股权的安徽省国资委.x0dx0a　　21世纪经济报道记者了解到, x0dx0a合肥实勤注册地是"合肥市包河区东流路176号",x0dx0a正是江汽集团所在地,也就是江汽集团管理层的股权激励计划载体.x0dx0a　　全国企业信用信息公示系统显示,合肥实勤执行事务合伙人是王志远,即江汽集x0dx0a团副总裁.自然人股东达到160人,其中就包括江汽集团董事长兼总裁安进,副总裁王x0dx0a志远,党委副书记兼纪委书记周刚,总会计师王才焰等等.x0dx0a　　上海一位基金经理告诉21世纪经济报道记者,江汽集团从"全员持股"(旺众投资x0dx0a)变为管理层(合肥实勤)持股, x0dx0a有利于进一步发挥股权激励作用,也为通过整体上市x0dx0a来实现管理层和股东利益一致埋下伏笔,"显然江汽集团管理层是不希望股票继续上x0dx0a涨了,因此迅速做出停牌决定,此前外界几乎没有收到一丝风声."x0dx0a　　2014年4月9日,国务委员王勇来到江淮汽车考察调研就曾强调江汽集团要"通过x0dx0a深化国企改革,探索符合市场化的机制体制".而在今年3月13日召开的安徽省省属企x0dx0a业混合所有制经济发展座谈会上,江淮汽车等6家企业是作为国企改革范例进行发言x0dx0a的.x0dx0a　　实际上, x0dx0a江淮汽车一直都是被机构投资者看成是国企改革的"红利股","江汽集x0dx0a团目前形成了以江淮汽车为核心的轿车,商务车,轻卡产品生产板块,安凯客车板块,x0dx0a重工板块,零部件板块等四大业务板块和物流,^三产^两项事业的发展格局."一位长x0dx0a期跟踪江淮汽车的券商研究员告诉21世纪经济报道记者.x0dx0a　　江淮汽车2013年年报显示, x0dx0a江汽集团2013年度实现销售收入382.5亿元(合并口x0dx0a径,未经审计).截至2013年12月31日,江汽集团总资产335.5亿元,总负债242.4亿元(x0dx0a合并口径,未经审计).

行业主要上市公司：主要有上汽集团(600104.SH)、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)等本文核心数据：产销规模、竞争格局、渗透率行业概况1、定义依据《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。新能源汽车行业是指进行新能源汽车整车制造活动的企业集合。新能源汽车按照能源供给和应用领域，有两种分类方式，具体如下：2、产业链剖析：大型企业已实现后向一体化布局从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应;中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等;下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。从新能源汽车行业上下游产业链参与企业来看，上游企业包含赣锋锂业、华友钴业等原材料供应商以及宁德时代、大洋电机等核心零部件供应商;中游的新能源汽车制造商主要有比亚迪、上汽集团等国产企业以及特斯拉、宝马等外资厂商;而下游主要有国家电网、上汽通用等新能源汽车充电及后市场服务商。大型企业如比亚迪等，已经实现后向一体化布局。行业发展历程“八五”期间，政府开始组织相关部门展开了对电动汽车及关键零部件的研发;随后电动汽车列入国家攻关项目。历经了一系列策划之后，2011年开始，新能源汽车试点工作如火如荼的开展，从试点到全面，目前我国新能源汽车行业正历经转型阶段，由“政策导向性市场”逐渐向“市场导向性市场”转型。行业政策背景我国新能源汽车行业的政策规划涉及购置补贴政策、节能减排政策、电池充电桩配套产业政策等，部分汇总如下：我国新能源汽车高速发展，为世界经济发展注入新动能，2020年10月，国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，提出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。产业发展现状1、新能源汽车供需水平较为平衡受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。至2021年新能源汽车补贴政策敲定，新能源汽车补贴标准将在2020年基础上再退坡20%。根据中国汽车工业协会统计据显示，2021年国内新能源汽车产量为354.5万辆，同比增长159.5%。2021年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。根据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年我国新能源汽车销量爆发式增长，达到352.1万辆，同比增长157.6%。2012-2021年，我国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2021年的352.1万辆，实现了跨越式发展，可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。2012-2020年，我国新能源汽车产销率呈现波动性，范围在95%-103%之间，在合理的范围内小幅波动，说明我国新能源汽车行业整体供需较为平衡。2021年，我国新能源汽车产销率为99%。2、新能源汽车出口量大幅增加2017-2021年我国新能源汽车进口规模呈扩大趋势。2021年全年进口新能源汽车14.37万辆，同比上升10.03%。注：海关总署的新能源汽车统计口径包括混合动力客车(10座及以上)、纯电动客车(10座及以上)、非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车以及纯电动乘用车。2017-2019年我国新能源汽车出口规模呈现逐年上升趋势。2020年全年出口新能源汽车22.29万辆，同比下降12.5%;2021年我国新能源汽车出口量及出口金额都大幅上升，总计出口量55.46万辆，同比增长148.8%，在出口金额方面，2021年我国新能源汽车出口金额为108.58亿美元，同比增长236%。2017-2020年，我国新能源进口量大于出口量，处于贸易逆差状态。2021年，我国新能源汽车出口额首次大于进口额，由贸易逆差转为顺差。3、新能源汽车渗透率高速上升随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，在2015年11月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2021我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到13.4%，较2020年大幅上升。行业竞争格局1、区域竞争格局根据企查猫查询数据显示，目前中国新能源汽车注册企业主要分布在广东省。其次为江苏、山东等沿海省市;浙江、安徽、河南、湖北的新能源汽车企业数量亦较多。注：颜色越深代表企业数量越多;数据截至2022年9月14日。从新能源汽车产业上市公司的地区分布来看，广东省新能源汽车产业的上市企业数量最多，其中不乏广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)、小鹏汽车(09868.HK)等龙头企业。江苏省新能源汽车产业的上市企业数量亦较多，有亚星客车(600213.SH)等上市企业，安徽省有蔚来-SW(09866.HK)、江淮汽车(600418.SH)、安凯客车(000868.SZ)、汉马科技(600375.SH)等上市企业。注：颜色越深代表企业数量越多。2、企业竞争格局依据乘联会统计数据，2021年我国新能源汽车企业乘用车零售销量排名第一位的是比亚迪股份有限公司，2021年实现新能源汽车零售销量达到58.4万辆;其次是上汽通用五菱，实现零售销量43.11万辆;排名第三的是特斯拉中国，实现零售销量32.07万辆，其他企业排名如下：行业发展前景及趋势预测1、政策退坡，竞争加剧随着我国新能源政策补贴退市，市场进入转型阶段，未来我国新能源汽车行业趋势如下：2、未来新能源汽车行业销量接近800万辆更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

安徽安凯汽车股份有限公司 是国家定点生产高、中档，大、中型豪华客车的上市公司（股票代码：SZ000868）。1993年，与德国凯斯鲍尔公司（现奔驰集团EVOBUS公司）合作，引进世界一流的全承载客车技术并制造出世界顶级客车——SETRA，填补了国内高档豪华客车的市场空白，开创了中国客运发展的新里程。公司坚持引进、消化吸收、再创新的自主发展之路，不仅拥有了自己的全承载发明专利，还将全承载技术应用到企业全系列客车产品中，覆盖了公路客车、城市客车、旅游观光客车、新能源客车及客车底盘。公司中、高档豪华客车占国内市场份额32%以上，并出口美国、澳大利亚、迪拜、香港、澳门。公司现拥由安徽江淮客车有限公司、安徽安凯福田曙光车桥有限公司等4家控股和参股子公司，共占地71.8万平方米，员工3000余人，资产总额30多亿元，年综合生产客车及底盘能力达14200辆。1999年，公司顺利通过ISO9001质量体系认证， 2003年，荣获“全国重合同守信用” 企业称号，并通过国家安全级企业认证和国家“3C”产品强制认证；2005年，公司入选安徽省高新技术企业，2008年，入选国家级高新技术企业；安凯客车于2008年率先通过澳大利亚ADRs认证,是中国唯一自行通过该项认证的具有自主知识产权的客车企业。公司主要产品有“安凯 SETRA”、“安凯”牌系列公路客车、旅游客车、公交客车和系列客车专用底盘，产品囊括8米～18米全系列。几年来，安凯豪华客车及底盘先后荣获安徽省名牌产品、安徽省免检产品等殊荣，底盘荣获国家汽车工业科技进步二等奖，2008年7月，安凯客车的全承载车身获得国家发明专利认证。公司引进德国奔驰集团EVOBUS公司先进技术，开发生产的“安凯 SETRA”豪华大客车是代表当今世界客车发展最新水平的顶级产品，率先被交通部评定为大型高三级客车。

安凯F7客车的水笼头开关是给水加热的。绿色水龙头标志开关作用:当按下此按钮时，锅炉烧的水直接进入水箱大循环，水温表在一两分钟内上升到80度，但需要手动回位暖风才会热。一般不需要按。安徽安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中档，大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。公司于1997年7月22日成立，他的前身是合肥客车制造厂，还生产了HFF670前置柴油铰接、HFF650前置柴油单机客车，成立于1987年7月28日。1997年，7月25日安凯客车股票（代码000868）在深圳交易所挂牌上市。2003年，安徽江淮汽车集团有限公司成功重组安徽安凯汽车股份有限公司，成为安凯客车的第一大股东持有28.12%的股权；安凯客车第二大股东为安徽省投资集团有限责任公司，持有26%的股权。

安徽安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中档，大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。公司于1997年成立，并在深圳证券交易所挂牌上市（股票代码000868），2003年，安徽江淮汽车集团有限公司成功重组安徽安凯汽车股份有限公司，成为公司第一大股东，目前持有28.12%%1的股权，第二大股东为安徽省投资集团有限责任公司。截至2013年底，安凯股份公司总资产48.82亿元，职工3500余人，客车及底盘年综合生产能力2万辆。目前，安凯股份公司共有4个客车整车和1个汽车零部件生产基地，是国家创新型试点企业、国家火炬计划重点高新技术企业，拥有国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、国家级博士后科研工作站。

　　市场前景还不错，新能源趋势下，客车也不例外。参考《中国客车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示， 近年来，新能源汽车和国家的相关补贴政策越来越受到产业和资本市场的重视，2015 年受新能源客车销量爆发影响，客车销量大幅增长。 2015 年新能源客车销量快速提升，达到 9.79 万辆，同比增长 312.81%，其中 5 米以上销量为 9.38 万辆，同比增长295.43%， 新能源客车销量提升是2015年客车行业销量增长的主要原因。　　2015年，50家企业共有30家涉及新能源客车领域，新能源客车销量达到97918辆，同比增长312.81%（其中5米以上93796辆，增长295.43%），其中，混合动力客车销量22663辆， 同比增长63.10%， 纯电动客车销量75255辆， 同比增长665.95%。

不是。根据查询汽车江湖信息得知：安凯23座客车制造经历了现代客车技术的引进、消化、吸收和创新，配合安凯客车底盘、发动机、客车等内部优势资源。

LNG就是天然气的缩写。最近国家能源局将《天然气利用政策》草案正提交各部委征求意见，其中首次将城际客货运输车辆优先使用天然气写入政策。现在石油储量在下降，天然气储量在增加，政策和大环境会促使LNG汽车使用比例大幅增加的。LNG概念股富瑞特装300228 潍柴动力000338 福田汽车600166安凯客车000868 宇通客车600066 金龙汽车600686另外LNG汽车概念还有一个更大的优势就是，就是汽车板块整体今年表现就比较出色，最近像江淮、长安、金龙客车增量资金都是优势明显，增量资金优势明显，股票也就会走的强，这个其他股票也一样，增量资金是我用的博尔系统判定的一个交易行为。新浪博客有个概念爱好者 专门做概念整理 ，你可以去那里看一下

近几年来国产汽车有了飞速的发展，但是在很多车型方面还是和合资车有一定的距离，国产车想超越合资车还需要一定的时间。在国内的汽车市场上除了合资车和国产车还有进口汽车占领一部分的市场份额。进口汽车在在国内的汽车市场还有很大卖场的，现在人们的水平提高，在买车的时候自然会想买一个好点汽车，那么，那些进口汽车是值得购买的呢？小编就来给大家推荐几个好的进口汽车品牌。进口汽车品牌介绍：路特斯在汽车界，英国LotusCars是个富有传奇色彩的品牌，与、并称为世界三大制造商。2011年6月15日，Lotus Cars携手其在华的唯一官方合作伙伴——路特斯中国，在北京共同宣布了“Lotus”品牌正式进入中国市场，并发布Lotus在中国的中文官方名称“路特斯”以及专为中国市场精心打造的商标。这一系列举措标志着Lotus这个传承了赛车运动及顶级竞技跑车DNA的英国品牌正式登陆中国，但Lotus进入中国后并不能在车尾直接以“莲花”二字标注，而是启用了Lotus的音译名“路特斯”。Lotus进入中国市场中文名之所以不叫“莲花”，不是因为之前传言的被青年莲花抢注了商标，青年莲花也没能成功注册“莲花”商标。早在1984年，国内一家发动机生产厂家广东井得机电有限公司就注册了“莲花”、“Lotus”商标，莲花集团在2004年8月曾申请注册“Lotus”、“莲花”以及“莲花图”组合，但被商标局驳回。因而Lotus最终选择的中文名称是Lotus的音译——路特斯。进口汽车品牌介绍：布加迪BUGATTI，这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌。提起奢侈品，大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌。而汽车中的奢侈品——布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员[1]。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。进口汽车品牌介绍：劳斯莱斯劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车（omeiche）的主要代表之一。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。以上就是小编给大家介绍的三个进口汽车的品牌了，这三个汽车在国内的市场上都是土豪级别的才能买的起的，这三个品牌生产的汽车也都是高端汽车，所以价格是很贵的。这三个汽车品牌旗下的车型的质量也是很不错的，生产的汽车车型也是很多的，喜欢的消费者可以多了解一下。

红旗。红旗品牌是中国一汽旗下高端轿车品牌，由中国一汽集团总部直接运营。红旗将突出“新高尚”、“新精致”、“新情怀”的理念[，把中国优秀文化和世界先进文化、现代时尚设计、前沿科学技术、精细情感体验深度融合，打造卓越产品和服务。奇瑞。奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立;1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。华晨。沈阳华晨金杯汽车有限公司(原名为沈阳金杯客车制造有限公司(以下简称“华晨汽车”)是由华晨中国汽车控股有限公司与金杯汽车股份有限公司投资组建的合资企业。比亚迪。比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。吉利。浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业文化，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过140亿元。

2021年10月，公交行业没有“银十”，“马太效应”进一步加剧。中国公交统计信息网最新数据显示，2021年10月，其重点34家公交企业(按可比口径)共销售7米以上(大中型)公交车6980辆，同比下降22.58%，环比上升5.23%；1-10月，7米以上客车(大中型)累计销量也同比下降8.87%。这让刚刚进入深秋的客车行业感受到了一股深深的寒意。虽然发展中有很多挑战，但挑战中也有很大的机遇。或许客车市场在经历了种种“风风雨雨”之后，可以迎来一个“暖冬”。 10月：宇通继续领跑，中通金旅“双增长”自2021年10月中下旬以来，新冠肺炎的反复爆发再次给客车行业带来压力。但某种程度上，疫情也给客车行业带来了结构调整、重塑和升级的机遇。可以肯定的是，随着这次疫情逐步得到控制，客车市场将迎来新的复苏窗口期，走上更高质量、更健康发展的道路。分企业来看，宇通客车销量为1814辆，继续排名第一，市场份额为25.99%。是唯一一家月销量超过1000辆的企业，再次实现了遥遥领先。中通客车销量为947辆，同比增长34.71%，环比增长104.54%，市场份额为13.57%，排名第二。海格客车(苏州金龙)销量763辆，排名第三，同比增长50.20%，市场份额10.93%。前15名企业中，福田欧辉同比增速最高，达到70.51%。增速最高的是申沃客车，高达344.44%。中通客车和金色客车是仅有的两家实现“双增长”的企业。值得一提的是，CRRC电气、安凯客车、中通客车的环比涨幅也分别超过100%，分别增长303.33%、155.56%、104.54%，表现均抢眼，也为本月的“成绩单”增添了亮点。 前10月：宇通海格金龙居前三，银隆同比增幅最高2021年1-10月，行业(按可比口径)7m以上客车(大中型)共销售65613辆，同比下降8.87%。具体来看，宇通客车、海格客车(苏州金龙)、金龙客车继续位列前三。其中，宇通客车以25280辆的销量排名第一，同比增长2.53%，比第二名多19082辆，市场份额达到38.53%，稳居行业龙头。海格客车(苏州金龙)以6198辆的销量排名第二，同比增长52.40%。第三名金龙客车销售4894辆，市场份额为7.46%。前15家企业中，仅有6家实现同比增长。其中，银隆新能源同比增速最高，达到171.89%。海格客车(苏州金龙)、凯沃汽车(南京金龙)、金色乘用车同比增速也较高，分别增长52.40%、47.39%、18.79%。毫无疑问，每一次“风暴”的到来，市场都会说明一个事实，没有一家车企能够不超前思考，安然渡过风浪，做出改变。2021年还剩最后两个月，市场依然风起云涌。谁能在冲刺阶段创造奇迹？让我们拭目以待！百万购车补贴

安凯42座客车的限高为**3410,3610,3690mm**。

1、一是在汽车制动过程中，左右轮地面制动力增大的快慢不一致，左右轮地面制动力不等，特别是转向轮。 2、二是汽车轴距差过大悬架系统和转向系拉杆的运动不协调试验证明，前左右轮制动力之差超过5%，后轮制动力差超过10%时，将引起制动跑偏现象为此用制动力法检测制动效能时，提出了左右轮制动力平衡性要求。 3、行车制动器的制动力不平衡，制动器管路有漏气或不通畅，制动分泵漏气或卡滞，ABS电子控制系统部件有故障。

有，冷暖都有

这两个客车的市场定位是不一样的。宇通立志做中国最大的客车，安凯客车的市场定位是中国最好的中高档客车。宇通是以卡车为基础，后来转型开始做客车的，车子的批量大，价格比较实惠。虽然现在开始和德国队MAN公司也有合作，但主要还是中低档的车子比较多一点，技术成熟，但高档车子不多，其底盘动力系统略微差一点。安凯客车是1993年引进世界一流客车德国凯斯鲍尔的技术开始做客车的，其生产的第一批客车价格高达280多万，中国第一个高三标准，就是参照的安凯客车，它是我国第一个引进全承载车身的企业，具有纯正的欧洲血统。目前，安凯客车也开始扩展其产品线，生产力很多国产配置的车子，其公司规模没有宇通大，企业知名度当然也就没有宇通大。两种客车的价格和目标客户也有所不同。安凯车子的价格比宇通同类车子价格贵一些，但安凯客车的操纵性和底盘稳定性以及车子的后期维修成本完全要好于宇通。

好，有保障。安凯客车首先肯定的是，质量是国内最好的，也是奔驰凯斯鲍尔的技术，而且所有车系都是全承载式的车。

您是想问2012年7月出厂安凯大客车参数是什么吗？2012年7月出厂安凯大客车参数是：1、前轮距：1985后轮据距2、1830发动机：YC6J200-30发动机排量：6500发动机功率3、147整车：8490整车宽：2500整车高4、3310燃料种类：柴油依据标准：GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005。查询中国汽车网2012年7月分安凯客车参数可以查到车辆型号为HFF6850K57DX的客车，根据该车辆型号可以查询到2012年7月出厂安凯大客车参数。

您是想问宇通客车牛波去安凯董事长现状怎样吗？宇通客车牛波去安凯董事长现在生活的非常的惬意，根据他的个人微博可以得出，他在国外购买了豪宅，每天的生活都是去看各种音乐剧，旅游，生活的非常的惬意

是购买城市用车还是购买长途用旅行车呢？如果是购买前者用来跑城市公交或者城市班车的话，推荐上海万象大宇，上海万象大宇的“泡菜”系列外形设计独特，有活力向上的感觉，人性化设计做得不错，城市道路一般不会太破，所以避震方面虽然大宇不如安凯，但可以忽略掉，而且泡菜动力不错，泡菜也是上海巴士股份和大众交通的定牌车如果是购买旅行用车，肯定是安凯首先安凯在避震方面十分出色，安凯的避震没有青年那么硬，而且要比大宇出色；另外就舒适性而言，安凯客车舒适性很不错，最关键的是，安凯继承了凯斯鲍尔的务实血统，车型设计等各方面都很务实，透露出一种完美，另外安凯旅行车的质量非常不错！当然我只是说的是安凯，不算那个假冒的星凯龙友情提示：购买安凯客车请认准安凯客车的商标和HFF的型号字样，HFX和星凯龙 安凯制造这都是假冒伪劣产品，星凯龙的质量就是三天一小修，五天一大修，买来连玻璃都有毛边！

2023年2月。安凯客车定增要3-6个月才能结束，在2023年2月会过，另外安凯客车是祖国豪华客车的领导者和标杆，开创了中国道路客运的新纪元。

安凯客车控股股东是安徽省国资委，是正宗国企。准确，望采纳!

位于调节器附近 安凯电动客车限速开关位于调节器附近 ， 通常，它位于调节器附近。它由一对插头和插件组成。你可以用手按锁把它拔出来。 限速线可以有效保证电动车的续航和安全

大客车一般都是气动制动，安凯也不例外，排气制动属于辅助制动的一种，其压力高，制动效果明显，不需其它介质，在现代汽车（商用车和大型客车）设计中应用比较广泛。

可以到，以下介绍几种方案：（1）5号线 → 2号线 → 2路公交线路：5号线 → 2号线 → 2路，全程约36.8公里1、从洪浪北地铁站-A口步行约150米,到达洪浪北站2、乘坐5号线,经过20站, 到达黄贝岭站3、乘坐2号线,经过1站, 到达湖贝站4、步行约160米,到达广深宾馆站5、乘坐2路,经过4站, 到达渔民村站（也可乘坐m373路）6、步行约590米,到达深圳火车站（2）5号线 → 1号线公交线路：5号线 → 1号线，全程约31.8公里1、从洪浪北地铁站-A口步行约150米,到达洪浪北站2、乘坐5号线,经过3站, 到达宝安中心站3、乘坐1号线,经过22站, 到达国贸站4、步行约1.6公里,到达深圳火车站（3）驾车路线驾车路线：全程约27.1公里起点：洪浪北地铁站-A口1.从起点向东北方向出发，沿创业二路行驶120米，右转进入新安三路2.沿新安三路行驶380米，过左侧的海关大厦，右前方转弯进入新安二路3.沿新安二路行驶420米，左转进入洪浪南路4.沿洪浪南路行驶860米，左前方转弯进入大宝路5.沿大宝路行驶150米，朝广深高速方向，右转6.行驶20米，直行上匝道7.沿匝道行驶170米，直行进入京港澳高速8.沿京港澳高速行驶17.2公里，直行进入京港澳高速9.沿京港澳高速行驶40米，直行进入皇岗路10.沿皇岗路行驶1.7公里，朝火车站/滨河大道(东)/S30/惠深沿海高速方向，稍向右转进入滨河皇岗立交桥11.沿滨河皇岗立交桥行驶300米，右前方转弯进入滨河大道辅路12.沿滨河大道辅路行驶220米，稍向右转进入滨河大道辅路13.沿滨河大道辅路行驶10米，过右侧的外运大厦约100米后，朝文锦渡/火车站/滨河大道(东)方向，稍向右转进入滨河大道14.沿滨河大道行驶3.5公里，过滨河宝安立交，直行进入船步路高架桥15.沿船步路高架桥行驶30米，在罗湖口岸/火车站(西)/和平路出口，稍向右转上匝道16.沿匝道行驶20米，过滨河宝安立交，左前方转弯进入滨河大道辅路17.沿滨河大道辅路行驶210米，直行进入船步路辅路18.沿船步路辅路行驶220米，过右侧的渔景大厦，稍向右转进入船步路19.沿船步路行驶100米，右前方转弯进入和平路20.沿和平路行驶1.0公里，到达终点(在道路右侧)终点：深圳站

数据来源：以下信息来自企业征信机构，更多详细企业风险数据，公司官网，公司简介，可在钉钉企典 上进行查询，更多公司招聘信息详询公司官网。u2022 公司简介： 晋亿实业股份有限公司徐州分公司成立于2005-01-25,注册资本50.000000万人民币元,法定代表人是蔡永龙,公司地址是徐州市鼓楼区二环北路178号诚坤金属材料市场门面房10座1-2号,统一社会信用代码与税号是913203007705465607,行业是null,登记机关是江苏省徐州市工商行政管理局,经营业务范围是从事隶属公司经营范围内的销售紧固件、钨钢模具、五金制品、钢丝拉丝、铁道扣件，并从事上述同类产品的批发。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）,晋亿实业股份有限公司徐州分公司工商注册号是320300500004133 u2022 分支机构： u2022 对外投资： u2022 股东： u2022 高管人员：

薛玲：女，1962年出生，大专学历，职称为高级会计师。曾任晋亿实业有限公司财务科长、经理。现任晋亿实业股份有限公司财务负责人。

科新机电（300092）股票题材概念简介：科新机电股票概念一：机械概念公司主要从事压力容器设备（包括化工设备和电站辅机）和管系产品的设计、制造、安装销售。公司拥有一、二、三类压力容器设计和制造许可证以及美国机械工程师学会颁发的ASME证书和授权钢印，主要产品为压力容器类设备和管系类设备，代表产品有：高压单层设备、高压整体多层设备、高温高压设备、核电配套设备；水电配套辅机设备；生物发酵和制药成套设备等。公司的主要客户为化工企业和电力设备制造企业，包括东方电气集团子公司、青海盐湖集团、云天化等国内知名企业。

俞杰：男，1968年出生，本科学历，职称为国际商务师。曾任嘉兴市对外经济技术合作有限公司项目经理，现任晋亿实业股份有限公司董事会秘书、总经理助理。

你好，我是压力容器英才网的招聘顾问，根据我对行业的了解大致讲解一下，希望对你有帮助。压力容器标准含义就是：根据压力容器产品的技术要求来控制、监督压力容器的设计、制造和检验等各个环节，保证产品的质量及安全使用而制定的一种标准。压力容器现状：国际标准一体化 随着全球经济一体化的逐步发展，压力容器标准国际化的趋势已经越来越明显。 标准全球化是不可逆转的大趋势，在这种情况下，我国应积极参与该国际标准的制订工作，及时了解新的动态，研究我国标准的相应对策和方针，提出符合我国实际情况的提案和建议，否则中国的压力容器行业将参于参与国际竞争。

时代新材、晋亿实业、广深铁路。时代新材始建于1984年，前身为原铁道部株洲电力机车研究所橡胶试验室，现为中国中车股份有限公司一级子公司，是一家A股上市企业。晋亿实业系一家由晋禾企业股份有限公司（台湾）投资，并于1995年11月17日在中华人民共和国（以下简称“中国”）注册成立的外商独资企业。广深铁路又名广深城际铁路，是中国广东省内首条连接广州市、东莞市与深圳市之间的城际快速客运专线。

晋亿实业股份有限公司。晋亿实业股份有限公司是国内紧固件行业的龙头企业，地处浙江嘉善经济开发区，公司占地面积30万平米，其中厂房面积17万平米。公司拥有各类进口自动化生产及检测设备一千余台套，采用进口及国内大型钢厂的优质原材料，运用ERP管理系统。

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　　中国工商银行深圳市分行营业网点情况　　网点名称 地 址 联系电话　　中国工商银行深圳市分行 罗湖区深南东路金融大厦北座 82246400　　中国工商银行深圳营业部 罗湖区深南东路金融大厦北座一至二楼 82060935　　中国工商银行罗湖支行 罗湖区深南东路3065号一层 82226214　　深圳工行宝湖支行 罗湖区笋岗东路1002号宝安广场A座首层东单元 25170954　　深圳工商银行华中支行 罗湖区人民南路深房广场裙楼二楼 82298392　　中国工商银行华城支行 罗湖区解放路文山楼一楼 82224156　　深圳工行文锦支行 罗湖区东门南路西侧食品大厦一楼 82337795　　中国工商银行水贝支行 罗湖区水贝二路机械公司大楼一楼 25619409　　深圳工行人民路支行 罗湖区人民北路2081-2083号和兴大厦首层 82223332　　中国工商银行红围支行 罗湖区宝安北路深圳国际商品交易大厦一层 82439736　　深圳工行红宝支行 罗湖区红岭中路1008号 25587171　　中国工商银行桂园支行 罗湖区桂园路28号 25893536　　深圳工行洪涛支行 罗湖区笋岗东路3007号 25561431　　中国工商银行蔡屋围支行 罗湖区解放路4056号 25587035　　深圳工行和平支行 罗湖区嘉宾路4021号 25890058　　深圳工商银行皇马支行 市福田区八卦路北皇马汽车百货大楼一楼 25949114　　中国工商银行香蜜湖支行 深南中路香蜜湖段工商局大厦一楼 83070349　　深圳工行深港支行 罗湖区深南东路地王大厦一层 25830878　　中国工商银行深东支行 罗湖区深南东路华乐大厦一至三层 82200615　　深圳工行国贸支行 罗湖区国贸大厦B区一楼 85186584　　中国工商银行友谊支行 罗湖区人民南路深圳嘉里中心大厦104-112号 85181334　　深圳工行华民支行 罗湖区人民南路华民大厦一楼 82349696　　中国工商银行翠竹北支行 罗湖区翠竹北路1050号逸翠园一楼 25796053　　深圳工商银行东门支行 罗湖区文锦中路1021号绵绣大厦一楼 25432908　　中国工商银行百仕达支行 罗湖区太宁路28号百仕达花园会所 25634381　　深圳工商银行东湖支行 罗湖区爱国路3018号东湖大厦一楼 25193033　　中国工商银行洪湖支行 罗湖区田贝四路6号 25600486　　深圳工商银行黄贝支行 罗湖区怡景路40号 25420019　　中国工商银行湖贝支行 罗湖区湖贝路1073号 82224263　　深圳工商银行冶金支行 罗湖区深南东路冶金大厦一楼 25426646　　中国工商银行上步支行 福田区红荔路四川大厦北附楼 83673739　　深圳工商银行红岭支行 福田区红岭中路园岭花园裙楼 82407974　　中国工商银行园岭支行 福田区园岭园中花园B座首层 82423313　　深圳工商银行百花支行 福田区百花二路百花公寓3号楼首层 83670312　　工商银行深圳分行园中支行 福田区红荔路园岭新村48栋1楼 82262244　　中国工商银行红荔支行 福田区红荔路园岭新村12栋1楼 82433748　　深圳工商银行彩田支行 福田区莲花路彩田村综合楼 83030835　　工商银行深圳分行八卦岭支行 福田区八卦三路511栋平保大厦一楼 82416535　　中国工商银行黄木岗支行 福田区笋岗西路3号一楼 83272825　　深圳工商银行华强支行 福田区深南中路2074号电子大厦 83781336　　工商银行深圳分行华联支行 福田区燕南路兴华宾馆（综合楼）一楼 83696076　　中国工商银行振华支行 福田区振华路中航苑飞亚达大厦 83229653　　深圳工商银行台湾花园支行 福田区东园路台湾花园一楼 25575890　　工商银行深圳分行爱华支行 福田区深南中爱华路 83629002　　中国工商银行盛庭苑支行 福田区华强北路盛庭苑广场裙楼首层 82075663　　工商银行深圳分行福虹支行 福田区福虹路华强花园一楼 83798361　　深圳工行下步庙支行 福田区下步庙南区南华小学门外 83628433　　中国工商银行福园支行 福田区南园路234号工商银行公寓首层 83653556　　工商银行深圳分行宝华支行 福田区华强北路宝华大厦一、二层 83675216　　深圳工行福田支行 福田区滨河路联合广场A座首层 82910172　　中国工商银行皇岗支行 福田区福田南路皇城广场裙楼二楼 83694012　　深圳工商银行福强支行 福田福强路1063号京隆苑26-27号 83899620　　工商银行深圳分行益田支行 福田区福强路福田花园大厦一楼 83818810　　工行深圳分行沙嘴支行 福田区沙嘴路金地花园裙楼33-34号 83424380　　深圳工行福民支行 福田区福民路东方雅苑裙楼 83483562　　中国工商银行国财支行 福田区福中路人才大厦一楼 83233560　　深圳工商银行深圳湾支行 深南大道6008号深圳特区报业大厦一楼、九楼 83543299　　工商银行深圳分行景田支行 福田区莲花路万科金色家园一楼C号 83193145　　工行深圳分行梅华支行 福田区上梅林梅华路绅宝花园首层 83142482　　深圳工行梅林支行 福田区梅丽路金帝大厦一楼 83318493　　中国工商银行北环支行 福田区梅林路110号福田农产品批发市场一楼 83175045　　深圳工商银行莲花北支行 福田区莲花北村吉莲大厦1栋首层 83065835　　工商银行深圳分行喜年支行 福田区喜年中心大厦一、二楼 83400533　　工行深圳分行华侨城支行 南山区华侨城光华街22栋首层 26601113　　深圳工行车公庙支行 福田区天安工业区泰然五路F4--8栋 83418891　　中国工商银行竹子林支行 福田区竹子林42-43栋裙楼一楼 83713403　　深圳工商银行下沙支行 福田区下沙村8栋一楼 83301170　　工商银行深圳分行高新产业园支行 南山区高新技术产业园区综合服务楼首层 26551632　　工行深圳分行南头支行 南山区南新路32号 26666641　　深圳工行海王支行 南山区海王大厦一楼 26403201　　中国工商银行桃源支行 南山区桃源路华为综合一楼 26662880　　深圳工商银行西丽支行 南山区西丽镇沙河西路众望楼首层 26528590　　工商银行深圳分行麒麟支行 南山区玉泉路麒麟花园B区6号楼A座一楼 26550269　　工行深圳分行南新支行 南山区南山大道新绿岛大厦首层 26050883　　深圳工行后海支行 南山区后海南油基地南油生活A区20栋101号 26072041　　中国工商银行前海支行 南山区前海路西侧星海名城33号 26495932　　深圳工商银行蛇口支行 南山区蛇口工业区招商路7栋 26687561　　工商银行深圳分行工业区支行 南山区蛇口工业区太子路金融中心大厦 26693565　　工行深圳分行南油支行 南山区后海东滨路南油文化广场一楼 26492560　　深圳工行西海岸支行 南山区后海路南粤明珠海洋之心大厦一楼 26821124　　中国工商银行赤湾支行 南山区蛇口赤湾石油大厦1楼南侧 26851241　　深圳工商银行沙头角支行 盐田区沙头角镇金融路99号 25550631　　工商银行深圳分行莲塘支行 罗湖区莲塘聚宝楼市场首层 25737300　　工行深圳分行镇内支行 沙头角镇内横头街11号 25558633　　深圳工行保税区支行 盐田区沙盐路2082号海都花园首层 25554193　　中国工商银行盐田支行 盐田区盐田海港城宾馆一楼 25201945　　深圳工商银行宝安支行 宝安区建安一路546号宝安工行大楼 27875488　　工商银行深圳分行新安支行 宝安区新安镇龙珠路53号 27799356　　工行深圳分行弘雅支行 宝安区建安路弘雅花园一楼 27803967　　深圳工行建安支行 宝安区新城建安四路新安影剧院附楼 27874121　　中国工商银行海滨支行 宝安区新城47区翻身路美嘉酒店附楼首层 27826961　　深圳工商银行丽景支行 宝安区西乡大道丽景城花园3号楼 27874123　　工商银行深圳分行新沙支行 宝安区沙井镇深明丰大厦一楼　　工行深圳分行沙井支行 宝安区沙井镇沙井大街 27202392　　深圳工行福永支行 宝安区福永镇福新街 27396909　　中国工商银行机场支行 宝安区机场候机楼一楼 27777782　　深圳工商银行松岗支行 宝安区松岗镇沿河南路工行大楼 27092318　　工商银行深圳分行上南支行 宝安区沙井镇上南202号 27292801　　工行深圳分行龙华支行 宝安区龙华镇人民北路工行大楼 27749928　　深圳工行石岩支行 宝安区石岩镇宝石东路413号 27763414　　中国工商银行观澜支行 宝安区观澜镇新澜大街69号投资管理公司大楼一楼 28010734　　深圳工商银行公明支行 宝安区公明镇迎宾街27-29号 27736876　　工商银行深圳分行布吉支行 布吉镇布吉路85号吉信大厦首层 28283803　　工行深圳分行平湖支行 龙岗区平湖镇 28854951　　中国工商银行横岗支行 龙岗区横岗镇深惠公路旁新世界广场二栋A01一楼 28682201　　深圳工商银行六约支行 龙岗区横岗镇龙塘村创达实业公司大楼一楼 28500586　　工商银行深圳分行康侨支行 龙岗区布吉镇中城康侨花园首层 84156098　　工行深圳分行坂田支行 龙岗区布吉针吉华路582号首层 28770555　　深圳工行龙岗支行 龙岗区中心城志联佳大厦一、二层 28838361　　中国工商银行坪地支行 龙岗区坪地镇坪东路口 84091509　　深圳工商银行葵涌支行 龙岗区葵涌镇葵新路8号 84206177　　工商银行深圳分行坪山支行 龙岗区坪山镇建设路20号 84602562　　工行深圳分行龙城支行 龙岗区龙岗镇深惠路1121号 28838345　　深圳工行碧湖支行 龙岗区中心城碧湖花园首层 28918641

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资产重组模式案例分析 xxxx年证券市场兴起了重组浪潮，一方面上市公司在激烈的竞争中要生存要发展，另一方面一些经营良好的公司特别是高科技民营企业急于进入资本市场，以求企业发展的需要。同时也有以资本运作获利为目的的。通过转让股权获取差价，资产转让获得现金，二级市场炒作获爆利。无论在于什么目的，从企业的重组模式看，主要有四种，本文将结合案例进行分析，并对有效的壳资源进行分析。 一、股权协议转让 股权转 让是指一个企业通过有偿或无偿受让另一个企业一定数量的股权，而达到控股目的的协议方式。基本模式主要有以下几种： （一）股权有偿转让式 股权有偿转让是指并购公司根据股权协议价格受让目标公司全部或部分股权，从而获得目标公司控制权的并购行为，有时亦称股权有偿协议转让，股权有偿转让一般是善意并购，即在并购前事先征得目标公司的同意，双方就有关并购价格、支付方式、双方的法律地位、富余职工的安排等内容协商一致并签订协议。股权转让的对象一般是指国家股和法人股。 按照并购的对象划分，股权有偿转让主要分为两类，即上市公司作为目标公司的股权有偿转让和上市公司作为并购公司的股权有偿转让。 案例分析：中远－－众城资产重组案 受让双方基本情况：a、中远置业是中远集团于1997年3月27日成立的大型 控股公司，注册资金3.2亿元。中远集团是1993年组建的以中国远洋运输公司为核心的企业，在国家56家特大型国营集团公司中排名第五，中远集团的集装箱的置位总量居世界第四位。中远置业这次行动是在中远集团支持下完成的。b、众城实业由于1994年以来我国房地产产业不景气，经营业绩连续大幅度滑坡，净资产收益率从1994年的28.45%降至1995年7.99%再降至0.28%，资产沉淀达两亿多。前四名股东分别是陆家嘴公司、上海国际信托投资公司。中国建设银行上海市分行第二营业部、中房上海房地产开发总公司，持股比例相对平均，分别为22.97%、16.70%、16.70%和16.70%。 案例发展过程：A、中远置业与上海建行第二营业部及上海国际信托投资公司签署股权转让协议，中远置业一次性受让众城实业发起人国有法人股共4834.4265万股，每股转让价格3元，总共耗资1.45亿元。中远置业持有众城实业28.7%的股份，成为其第一大股东。B、中远（上海）营业发展有限公司分别与上海陆家嘴金融贸易区开发股份有限公司和中房上海房地产开发总公司签署协议，一次性受让总共占众城实业总股本39.67%的发起人法人股，每股受让价格3.97元，总共耗资2.53亿元。至此中远置业共持有众城实业68.37%的股权，成为其绝对控股方。 “买壳上市”有其优点，一是控股短时间内能达到重组的目的，二是可以不受上市额度的限制，而达到最终上市的目的。 中远选择众城实业为目标公司有以下几个主要优势，一是众城实业具有独特的区位优势，地处上海浦东发展区；二是可以享受上海浦东发展区的优惠政策，包括税收优惠；三是众城实业资产结构单一，资产质量相对良好；四是公司资产和财务状况很适合于购并整合工作的展开；五是众城实业作为上海最早的“老八股“具有较高的社会知名度，可以借收购提高中远在中国资本市场上的知名度，扩大企业的影响。 本案例的特点在于：1）、中远为收购众城实业专门组建一家收购主体公司－－中远（上海）置业发展有限公司；2）中远从相对控股过度到绝对控股，从而控制企业间接上市；3）、中远付出了近4亿元资金取得众城的控制权，收购直接以现金的方式进行。 （二）股权无偿转让式 股权无偿转让式指政府（上市公司的国家股的所有者）通过行政手段将上市公司的产权无偿划归并购公司的产权重组行为。 股权无偿划转通过改变股权的持股者来强化上市公司的直接控股股东对上市公司的经营和管理，提高资产运营的效率。股权无偿划转的主要优点是将业绩欠佳的上市公司划转给大型国有控股公司，以利于控股公司对上市公司的”扶持“，从而得到业绩改善，同时也利于国有控股公司壮大实力，利于政府培养”大公司“；政府将国有股权转让给其它资产经营实体，有利于减少上市公司的直接干预，优化行业内部组合。 案例分析：兰陵陈香－－环宇资产重组案 1、收购背景：山东环宇股份有限公司系1996年上市的历史遗留问题股份有限公司，上市后经营业绩下滑，1996年税后利润106万元，1997年1－－6月份，经营亏损419万元，如果继续经营商业业务，则在可以预见的未来这种状况无法改变。因此山东环宇公司董事会提出公司经营的战略转移。 2、案例发展过程：山东兰陵企业（集团）总公司受让临沂市国资局持有的山东环宇股份51.9%的股份，股份总数为4545万股。环宇股份改名兰陵陈香。 3、本案例的主要特点：1）、兰陵 集团通过无偿划拨取得环宇控股权后，进行了整体的资产置换，可见，在资产重组活动中各种重组方式是混合运用的。2）、重组效果明显，经过资产重组，兰陵陈香拥有“兰陵”、”喜临门“、” 陈香“三大系列酒类品牌，尽管公司只享受郯城酒厂、平邑县酒厂、兰陵美酒公司1997年下半年收益，不享受人民商场、鲁南大厦和国贸公司下半年收益，在上半年主营业务亏损477.7万元，利润总额亏损419.5万元的情况下，1997年全年实现主营业务利润707万元，利润总额3066万元，每股收益0,303元。 3）、政府行为明显，将壳资源划给本地利税大户，体现了当地政府抓好放差的发展的思路。 二、股权市价收购 在二级市场上以市场价格收购上市公司流通股份。由于目前中国上市公司的资本结构中非流通股占大多数，在二级市场上用市价进行收购只适用于小部分公司，主要为三无概念公司，即无国家股、无法人股、无职工股的公司。同时正因为直接面对二级面市场，所引起的震动也最大。 案例分析：（1）宝安收购延中 延中作为沪市老八股，以其三无概念、业绩优良一直深受瞩目。深宝安于1993年9月开始通过其下属公司收购延中股票，经几次举牌，至1993年10月已经持有19.8%，从此入主延中。此为我国市场上第一起二级市场收购案例。 本案例的特点：首先是恶意收购，延中当时的管理者并不欢迎宝安，并采取了反收购行动，这也是首次上市公司开展反收购活动；其次宝安违法操作，在持有10%以上时才举牌公告，受到了证监会的处罚；第三是宝安在收购后长期持有，直到1998年2月北大收购延中时才部分退出，但目前仍是第一大股东；最后宝安在控制延中后并未进行大规模的资本运用，延中并未有大的变化，经营业绩甚至出现滑坡。 （2）北大收购延中 1998年2月4月，宝安五次宣布减持延中，延中股价不跌反涨。不久后，1998年5月11日，北大下属公司宣布共计持有延中5%股份，成为第二大股东，并在5月25日的股东大会上控制了董事会。 本案例的特点：第一是善意收购，收购方北大与被收购方控股股东宝安达成内部协议，和平转让；第二是北大只掌握了名义控制权，以第二大股东地位却入主董事会，地位并不稳固；第三是影响很大，由于5年前的宝延事件，延中为世人瞩目，一直不被人视为合适的收购对象，北大以巨大代价换取区区5%股权，而且并没有继续增持股份，很难理解。 三、资产置换 上市公司将亏损或微利的资产与其他公司资产进行置换，从而达到提高公司资产质量的目的的行为。资产置换的特点在于资产内容变动人，多为彻底变更资产内容；资产置换将会从根本上影响公司的盈利情况，见效快，一般能作到当年扭亏为盈；资产置换多有政府行为作指导，并多数选择当地企业作为置换对象。 案例分析：联合实业重组 1997年6月，联合实业第一大股东上海纺织工业经营公司向上海上实（集团）有限公司转让其所持有的29%的股份，第二大股东也转让其25%给上实公司的关联单位香港一公司。上实公司由此掌握了联合实业绝对控股权。上实公司控股后，股份公司除将配股资金投入上实公司的一个房地产项目外，还将部分资产进行了置换，转让股份公司下属三个公司股权给上实公司，从上实公司购买上海实业科华生物技术公司25%股权，价格基本相等，均为4000余万元。 本案例的特点：A、联合实业是一家效益较好的公司，连续三年净资产收益率达到10%以上，本次重组后，1998年5月就完成配股； B、尽管没有叫资产置换，但实质上是将股份公司的部分资产与大股东进行等价交换；C、置换的是部分资产，部分影响了公司效益，但却是重要的部分，在1997年中期联合实业净资产收益率为4.88%，经营呈下降趋势，经置换后1997年度收益率达到17%，不能忽视资产置换的作用。 四、合资经营 合资经营是指其他公司以与上市公司股东合资经营的方式共同成立公司，获得上市公司控制权。 案例分析：创智控股五一文 1998年4月，五一文的大股东五一文资产管理协会以其在五一文总股本中的14.72%的股权出资，湖南创智软件园有限公司以部分资产出资，成立湖南创智科技有限公司，协会占49%，创智软件园占51%，创智科技公司由此成为五文第一大股东，创智软件园间接控制了五一文。 本案例特点：A五一文为1997年上市公司，效益较好，享有配股权；B本次合资，创智软件园实质上没有动用任何资金。 以合资公司的形式取得上市公司股权是一种非常合理、有效、迅速的方法，表面看没有代价，内部必然有交易或者政府行为。 五、壳资源的选择分析 通过对以往成功案例的分析，我们认为具备壳资源的上市公司可以有以下一些类别： 1、业绩较差，所属行业发展前景不好的企业 根据目前我国已经成功的一些借壳上市案例，其中大部分由于上市公司的经营状况出现困难或较差而促成的。在未来，借壳上市应该首先关注绩连续几年较差，所属行业为夕阳行业的企业。 2、上市公司中股本较小的企业 出于壳企业及其主管部门日益认识到壳自身的价值，所以，借壳成本来越来越高，逐渐成为“买”壳。在未来的企业收购活动中，由于需要付出的较高的成本，即买壳者会越来越重视壳企业的股本规模，较小规模的壳企业会更受青睐。 3、上市时企业股本结构中流通股较大的企业 企业借壳上市操作中，如果借壳方企业经济实力雄厚，可直接从二级市场上分次分散购买壳企业的流通股，直至达到控股目的。而从二级市场上操作。壳资源一般是流通股比重较大、股本规模较小的上市公司。 4、每股净资产不高的企业 对于非流通股协议转让的重组方式，一般的作法是以每股净资产为依据，上下作一定浮动。太高的净资产 会使收购成本提高，从而加大操作的难度。 5、股权分散的企业 股权分散使达到控股地位所需股权比例较小，可降低收购成本。 6、理想状态下，被收购壳资源最好已有连续两年的净资产收益率，10%以上的良好业绩。

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