夏青哪年出生的?力盛赛车董事长

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腾讯视频体育频道可以观看f1直播拓展资料： 1、据E-racing365报道，蔚来FE车队完成资本重组，力盛赛车成为其新的拥有者，入局FE电动方程式。　　2、上海力盛赛车有限公司，是CTCC中国房车锦标赛的拥有者和组织推广商，现在已经入局FE成为一个关键的战略投资者。　　3、这意味着，蔚来汽车已不再是这支FE车队的直接所有者，尽管下赛季的车队名称可能仍包括蔚来品牌，但可能只会是冠名赞助商。　　4、FE车队向国际汽联注册2019-2020赛季正式参赛名称的截止日期是9月9日。

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扬子晚报·紫牛新闻未经授权不得转载转载拒绝任何形式删改否则保留追究法律责任的权利12月24日晚，在株洲国际卡丁车场举办的第五届赛卡联盟24小时卡丁车耐力赛中，来自南京的一名车手江浩在比赛过程中发生意外，撞上龙门架钢柱不幸去世。事后，江浩所在卡丁车俱乐部对赛事主办方提出赛道防护不符合规范标准、救援不力等多项质疑。扬子晚报紫牛新闻记者了解到，江浩今年33岁，是家中独子，已有五六年的卡丁车运动经历。12月29日中午，记者从该俱乐部负责人处了解到，因双方未能就江浩善后事宜达成一致处理意见，家属已委托律师团队通过法律途径进行维权。死亡车手从事卡丁车运动五六年是家中独子此次24小时卡丁车耐力赛吸引了来自全国的28支车队，超过200位车手展开角逐。此次24小时耐力赛采用接力的模式，由车队的七名车手轮流上场。此次比赛中发生意外不幸去世的江浩，是南京引力卡丁车俱乐部车队的一名车手。该俱乐部经理陈映轩事发时在场边关注着赛道上的情况。他告诉扬子晚报紫牛新闻记者，比赛是12月24日下午4点开始的，意外发生在开赛的6个多小时后。“他从最后一个弯道出来进入大直道之后，跟别人发生了碰撞，然后车身弹起就失控了。碰撞发生在龙门架附近，他的肩部以上撞在了龙门架的钢柱上面。”陈映轩讲述事发时的情况。一段比赛视频记录下这一过程。视频中可以看见江浩驾驶的赛车失控后重重地撞向龙门架一侧的钢结构立柱，之后车身反向弹起落地，车手侧倒在车上，没有了动静。另一张照片上，可以看见江浩的白色头盔上满是血迹。江浩撞上的龙门架立柱看到队员出事后，陈映轩立即冲向赛车，开始对江浩进行急救。“原本以为他只是被撞晕了，但等跑到他那里的时候，我看到地上有血迹。从他头盔的面罩往里看，已经流了很多血了。”陈映轩说，由于当时比赛还在进行，很多车手还不知道发生了什么情况。为了避免二次伤害，他和车队的其他工作人员将江浩移至场地边，开始为其进行人工呼吸和胸外按压。遗憾的是，急救没有起到效果。因剧烈碰撞而变形的卡丁车根据引力卡丁车俱乐部发布的讣告，江浩经抢救无效于12月25日20时24分逝世，终年33岁。《居民死亡医学证明书》显示，江浩的死亡原因是急性特重型颅脑损伤。事发现场一片狼藉陈映轩告诉扬子晚报紫牛新闻记者，江浩是南京人，家中独子，还没结婚，在南京某公司担任市场总监。江浩参与卡丁车运动已有五六年的时间，在南京卡丁车圈子里蛮有名气的，在本地的比赛中多次拿到奖项，前不久还在一次场地赛中获得第一名。质疑一：龙门架钢柱离赛道太近防护设置不合理对于江浩的不幸离世，南京引力卡丁车俱乐部认为，主办方株洲国际卡丁车场存在多项问题，龙门架防护设置不合理就是其中之一。陈映轩和俱乐部认为，场地安全缓冲装置与设备，未按照相关规范实行。扬子晚报紫牛新闻记者获悉，国家质量监督检验检疫总局2003年发布《卡丁车场建设规范》，这是关于卡丁车场建设的国家标准。该文件规定，室外卡丁车场的信号灯支柱应离赛道边缘不少于5米，并加装安全防护装置。广告牌支柱设在安全防护网以内时，其支柱距跑道边缘不允许少于10米。而中国汽车摩托车运动联合会在2017年发布的《卡丁车场技术规范》要求卡丁车场内所有位于安全区域以内的立柱和构筑物外侧均应设置防护墙，并建议至少预留0.5米的缓冲距离。而从比赛现场的视频和照片判断，丁浩撞击的这根龙门架立柱距离赛道仅有1米左右的距离。陈映轩告诉记者，在该立柱旁只设置了一层防撞护栏，没能起到保护作用。力盛官网上的株洲卡丁车赛场照片上可以看到龙门架质疑二：场地救援不力耽误最佳救援时间场地救援不力，耽误了最佳救援时间是俱乐部认为主办方存在的另一重要问题。《卡丁车场建设规范》要求卡丁车场应设有医务室，应配备胜任抢救工作的人员和车辆，与所在地附近有一定医疗条件的医院建立有效联系，以备意外事故发生后受伤人员得到及时医疗救护。《卡丁车场技术规范》则进一步提出，医疗中心面积不宜小于15平方米，进出口大门宽度应大于1.3米，医疗中心应可与赛道直接连通。赛事期间须配备至少2名具备专业急救技能的医疗护理人员，就近停靠救护车。但陈映轩向扬子晚报紫牛新闻记者表示，自己在现场并未看到有医疗中心。他表示，当时有一辆救护车在赛道外待命，但是因为与赛道相隔一栋建筑，且通道被堵塞，最终经过10分钟左右的等待后，救护车才到达事发现场。江浩被送上救护车而据他说，当时救护车先是将江浩送至一家眼科医院，且该医院当时已经关门。之后，在一名跟车车队成员的引导下，救护车才到达株洲市中心医院。因该院无可用ICU床位，江浩之后被转入株洲中医伤科医院ICU病房。俱乐部据此提出质疑，认为场地方并未与当地医院建立有效联系与绿色通道。场地卡丁车项目联系人表示正在接受调查公开资料显示，株洲国际赛车场属于株洲力盛国际赛车场经营管理有限公司，力盛云动体育科技股份有限公司是其主要股东之一。根据力盛云动体育科技股份有限公司官网介绍，株洲国际赛车场是湖南首家具备国际汽车运动联合会资质的国际赛车场，是由株洲高科集团有限公司与上海力盛赛车股份有限公司合作开发的项目，总投资近14亿元，由中国赛道设计第一人——姚启明博士担纲设计，于2019年10月落成。其拥有国际二级赛道、试乘试驾场、国际卡丁车场和汽车营地公园，是集汽车运动、厂商测试、会员体验、娱乐休闲等功能于一体的体验式、专业性、多功能的国际化赛车场。株洲国际卡丁车场占地约67亩，是湖南最大的卡丁车场，赛道顺时针方向行进，全长1.048公里，宽8-11米，共设14个弯道，6个左弯，8个右弯，最大直线长度182米，最高时速118.98km/h，纵断面上共设4个上坡和6个下坡。与之配套的综合楼功能涵盖看台、接待大厅、车库、驻场车队P房、媒体中心、户外露台、医疗中心、办公和维修车间等，无论从赛道设计，还是从配套设施而言，均可举办相应级别的国际卡丁车赛事和所有国内卡丁车赛事。力盛官网上的株洲卡丁车赛场照片上可以看到龙门架扬子晚报紫牛新闻记者多次联系株洲国际赛车场和力盛体育，电话一直无人接听。记者致电株洲国际赛车场卡丁车项目联系人，对方表示正在接受调查，后续会有官方通告，一切以通告为准。赔偿问题未能达成一致已委托律师维权不幸发生后，江浩的父母赶往株洲处理儿子的后事，陈映轩向扬子晚报紫牛新闻记者表示，两位老人情绪低落，心理状态很不稳定。他表示，两位老人对主办方提出了三项诉求：赔偿金240万元，作出事故认定并且道歉。目前，俱乐部正在帮助两位老人与主办方交涉，但并不顺利。12月28日晚，主办方给陈映轩的回复称，“经公司商讨后，无法完全满足以上三点要求。”陈映轩向记者表示，目前对方愿意给出的赔偿金为70万元，与他们的期望相差较大，“我们希望能为江浩的家属争取到合理的赔偿，毕竟两位老人只有这一个儿子，希望这笔钱能够给老人的养老提供一些保障。”12月29日，陈映轩告诉扬子晚报紫牛新闻记者，目前他们已委托湖南当地的一个律师团队处理赔偿事宜，预备通过法律手段进行维权。陈映轩认为，卡丁车运动具有一定的危险性，在比赛中发生碰撞也不少见，但如果安全防护设施完全符合标准，同时救援工作到位的话，不应该造成如此严重的后果。据他所知，此前国内正规卡丁车比赛中还没有发生过车手死亡的先例。记者看到，本次赛事的秩序册中对车手的穿着装备，包括头盔的要求作出了规定。其中明确要求，赛车服必须是连体服，头盔必须是全罩式赛车头盔，严禁使用半罩式头盔，必须戴手套，穿赛车鞋，比赛过程中头盔带必须系好，面罩必须对车手眼部起遮罩保护作用。根据俱乐部发布的信息，江浩参赛的穿戴装备完全符合国际认证，头盔为ARAISK6。据了解，这是一款专业卡丁车赛车头盔，具有轻便且防护性好的特点，被国内车手广泛选用。紫牛新闻记者｜宋世锋万承源编辑｜张冰晶剪辑｜万惠娟主编｜陈迪晨视频图片来源：受访者提供扬子晚报·紫牛新闻未经授权不得转载转载拒绝任何形式删改否则保留追究法律责任的权利紫牛新闻常年法律顾问：北京大成律师事务所唐迎鸾律师

你好，根据一些股票网站给出的数据来看，现在每股力盛赛车的股票价格是16.15元，仅供参考！

还不错。盛赛车是体育概念，是一家以赛事运营为核心，赛车场和赛车队为载体，从事汽车活动推广业务。

力盛赛车上市公司名称：上海力盛赛车文化股份有限公司所属行业：体育投 资 方：非公开上市时间：2017年03月24日发 行 价：10。67RMB上市地点：深圳证券交易所中小板发 行 量：15800000股股票代码：002858是否VC/PE支持：是

4119.3万元。力盛体育公司发布的天马赛车场扩建项目延期内容，截止到2022年12月份，上海天马赛车场扩建的具体数额已经达到了4119.3万元，投资数额占据最初投资比例的102.98%。上海天马赛车场是属于长三角地区国际赛车场之一，是属于国际汽联认证过的赛道，正式开始建造时间是2004年，拥有着良好的经营模式，赛道全程长2.063公里，共有14个弯道。

一圈800元。查询武汉力盛赛车场官网可以得知，由于场地的赛车为了给用户更好的游戏体验，安装了专门的赛车加速引擎，导致赛车跑一圈的价格高达800元。

元臻车队。根据查询中国新闻网显示，2017赛季华夏赛车大奖赛在广东落下帷幕，来自重庆市永川区的元臻车队成为此赛事中首支夺下年度车队总冠军的城市队伍，2017赛季华夏赛车大奖赛年度车队总冠军奖杯交接仪式正式在永川区举行。华夏赛车大奖赛简称“华夏杯”，由国家体育总局、香港特别行政区政府、澳门特别行政区政府、FIA-国际汽车运动联合会认证支持，中国汽车运动联合会-FASC、香港汽车会-HKA、澳门汽车总会-AAMC、中国台北赛车会-CTMSA联合主办，上海力盛赛车文化股份有限公司承办。

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悬赏问答越来越有人气了，赏金也越来越高，不断有新的提问者和答主加入其中。本人工作空闲之余已回答将近2600个问题，发现有的提问者喜欢听真话，而有的提问者喜欢听好话，听假话。本人回答问题的原则是实话实说。都说股市如战场，这里虽然没有弥漫的硝烟，却同样有着血淋淋的搏杀。千万别以为整天坐在空调房里守着台电脑就没有生命危险了，稍不留神照样被干掉！当然庄家们不会取你性命，但他们盯上的是你的钱包。战场瞬息万变，所以没有哪个答主回答是绝对靠谱的！比如，周末有提问者悬赏2元问这个问题：本人是这样回复的：点赞的人最多，显然许多人是认可的，但今天有点出乎我的意料，我错了，不是一字跌停板，居然开板给出逃机会，如果你不抓住机会出逃，你的损失就扩大了。不过，这位提问者好像不认可我的答复。下面这位投资者明显喜欢听好话，喜欢听假话：这位投资者已经三次悬赏提问力盛赛车，他感觉力盛赛车很有潜力，可就是不涨。有点沉不住气，11月20日13:10分悬赏30元提问：15元的本，这个价要卖吗？什么价格卖出合适？我的答复如下：我的答复没有被认可，他认可的4个答复摘录如下：1、力盛赛车，领先的汽车运动运营商，拥有稀缺的赛车场/馆资源，小盘，业绩扭亏，楼主15元的成本相对还是很安全的，本人是不建议您在这个价格卖出的，15元有强支撑，有很强的安全边际，可放心大胆的持有，不要卖出。2、如楼主判断，力盛赛车基本面优异，作为 A 股汽车赛事稀缺标的，可持续关注，耐心持有！3、短线的话，这个价比较安全，但是想赚20%以上要靠运气。4、拿住了，主升浪还末开始，至少能涨到26。第4个答复明显是忽悠，他居然给个满意，我也是晕了。今天这个提问者又悬赏28元提问了：这次我的答复是这样的：周末还有一位粉丝，他要跟我一起当股东，一起做一名忠实的价值投资者。不知道这位粉丝建仓了没？长线投资是寂寞的，都说守股如守寡，希望您坚持住！其实财富的增长不在于买进卖出，而在于等待，只是很多人理解不了。

（1）中国房车锦标赛：中国汽联主办赛事。中国房车锦标赛始于2004年，作为中国最高级别的赛车赛事，中国房车锦标赛是唯一受国际汽联重点扶持的国家级赛事，同时被列入国家体育总局年度比赛计划的国家A类体育赛事，被称为中国赛车运动第一品牌。（2）世界房车锦标赛中国站：国际汽联主办赛事。力盛赛车作为中国房车锦标赛的运营商，接受中国汽联和世界房车锦标赛推广商的授权，是世界房车锦标赛在中国大陆地区唯一指定推广机构。世界房车锦标赛是在享誉欧洲的欧洲房车锦标赛基础上发展起来的著名赛事，2005 年国际汽联正式定名为世界房车锦标赛，是国际汽联旗下与一级方程式齐名的国际赛车顶级赛事。（3）POLO CUP 中国挑战赛：中国汽联主办赛事。POLO CUP 中国挑战赛创办于2003 年，作为国内赛车较成熟的单一品牌赛事，不少车手将它作为进军国内赛车界的试金石，涌现出高华阳、何晓乐、黄栩羽、黄楚涵、裴亮、夏宇等一大批后来中国场地赛的中坚力量。近年来，POLO CUP中国挑战赛曾多次作为A1 世界杯汽车大奖赛、中国房车锦标赛等国内外著名赛事的辅助赛事，在国内拥有较高的知名度。（4）天马论驾：上海市汽车摩托车运动协会主办赛事。天马论驾为上海天马赛车场的定点赛事，创办于2007 年，经过7 年的发展，目前已成为华东地区知名度很高的地区级赛事。（5）TMC-房车大师挑战赛：是国内单一品牌房车新兴赛事，其专业性、精彩程度较高，是中国国内首个以搭载1.6T 涡轮增压引擎的单一品牌赛事，符合中国乃至世界房车赛的大潮流。TMC-房车大师挑战赛的骐达1.6T 赛车最大的亮点就是序列式变速箱，为高规格房车赛的标志性装备，对参赛车手有着很大吸引力。（6）中国卡丁车锦标赛（含青少年）：是中国汽联主办的中国最高级别卡丁车赛事，得到中国汽联、共青团中央、青少年部等国家主管机构支持，是国内最高级别的卡丁车赛事。中国卡丁车锦标赛作为职业车手打好坚实基础的一项赛事，被誉为“中国车手的摇篮”。（7）中国超级跑车锦标赛：是中国汽联主办的中国最高级别的超级跑车系列赛事。（8）风云赛道嘉年华：由广东省汽摩运动协会与广东电视台体育频道主办的粤港澳区域性赛事。风云赛道嘉年华是广东国际赛车场的传统赛事，从2009 年赛车场建成营业后即开始创办至今，是粤港澳赛车手和广大车迷一年三度的赛车聚会。（9）华夏赛车大奖赛：中国汽联主办的在国际汽联注册的单一品牌赛事。采用巡回赛制，中国的大陆、香港特区、澳门特区、台湾地区四地汽联各举办一站主场，分别与由国际汽联认证的中国房车锦标赛、香港房车锦标赛、中华台北房车锦标赛、澳门格兰披治大赛车合作。

考赛车驾照：在中国要考合法的赛车执照的话，唯一途径就是去中汽联报名，目前中汽联允许符合条件的俱乐部举办培训班，内容当然是按照中汽联的教学大纲进行，并由中汽联指定教官。在很多省市都有各俱乐部的培训班，通过中国汽车运动联合会即可查到全国的详细培训情况。一般而言，初始执照以E级(国家级比赛执照)为主，获得过程是需在中国汽联指定的培训机构(如力盛赛车学校、锐思运动等)参加专业培训，通过书面和实践考核后，由培训机构将统一向汽联申请办理。赛车驾照分类1、超级执照：只由国际汽联颁发，准许参加一级方程式世界锦标赛。国际汽联一级方程式比赛委员会在收到国家(地区)汽车运动管理机构(ASN，我国为中国汽联)的推荐后，根据所呈报的车手成绩以及国际汽联规则中相关各项条件决定颁发与否。2、A级执照：由国际汽联颁发，准许参加一级方程式测试、F3000锦标赛和美国印地赛车锦标赛(赛车场椭圆形，赛道竞速)。申请执照的车手在提出申请前24个月之内，必须在五次B级执照规定的比赛中获得过前五名。3、B级执照：由国际汽联颁发，准许参加国际汽联锦标赛(不包括A级执照条款规定的各项比赛)、其它国际比赛以及中汽联规定的各种车型的国际比赛和锦标赛。4、C级执照：由中汽联颁发，准许参加国际汽联赛事年历中所列比赛，如Autocross、Rallycross、卡车锦标赛(但不包括A级执照和B级执照条款规定的各级比赛以及老爷车和残疾人的比赛)和中国房车锦标赛(CTCC)以及中国汽联主办或批准的全国性汽车场地赛事。5、E级执照：由中汽联颁发，准许参加中国汽联主办或批准的全国性汽车群体式发车项目的比赛(比如参加Polo杯、吉利房车赛等全国性场地初级赛事，不包括中国房车锦标赛)、汽车驾驶技能性比赛和由省市自治区主办的地区性比赛。6、G级执照：由中国汽联颁发，准许参加中国汽车批准的汽车集结赛、汽车驾驶技能性比赛和由省、市、自治区主办的地区性汽车群体式发车项目的比赛。

韩寒档案 生日:1982. 9. 23 学校:松江二中高一(10) 喜爱的歌手:黄磊,朴树,老 狼,高晓松 喜爱的MTV造型:《Rain》中 的范晓萱 最想去的地方:拉萨,阿里 电子信箱所在网:Kali 常穿的衣服:休闲运动型,口 袋要多 原因:口袋多,可以放许多吃 的.例如他的一条多袋 工装裤,他向我们介绍, 上面两个口袋,一个放方 便面,一个放面包;下面 两个口袋,一个放饮料,另一个放吸管;身后的再放口香糖. 惨痛经历:1,小时侯家中一条小狗死了,痛苦数时. 2,换了两次寝室. 最爱看的报纸:《南方周末》,《青年报》 最爱吃的:很多,属杂食类 1995年 初中 不快乐地混日子 发表文章 1999年 高中 进入市重点 体育加分 1999年 浮出海面 获首届新概念作文大赛一等奖 1999年 顽主 写《三重门》 一年 1999年 看上去很美 成绩单挂灯七盏 留级 1999年 过把瘾就死 在《新民晚报》上抨击教育制度 2000年 活着 老子还没死 老子跨世纪 2000年 动物凶猛 一部分无聊的讨论文章和讨论者 2000年 猪骡鸡公园 喧哗的平庸者们说偏科不可取 2000年 一地鸡毛 讨论盛况 2000年 一个都不能少 还是七门功课红灯照亮我的前程 2000年 千万别把我当人 我成为现象思想品德不及格 总比没思想好 2000年 无知者无畏 有人说我无知 那些没有文化只有文凭的庸人 人物档案韩寒，17岁，上海松江二中高一学生，以一篇《杯中窥人》问鼎首届全国新概念作文大赛，因学习成绩七门功课高挂“红灯”而留级，2000年出版20万字长篇小说《三重门》。眼下的韩寒已经成为一个“话题”———一个“高材留级生”引出的话题。 摘自《北京青年周刊》 整体战术确保胜利 上海大众333车队实现主场翻盘 2005年09月05日00:20 9月4日，2005年全国汽车场地锦标赛上海站比赛在上海国际赛车场圆满落下帷幕，参加中国量产车1600cc组的19部赛车经过27圈的激烈争夺，驾驶3号赛车的上海大众333车队车手王睿终于在主场取得了个人冠军，王睿的队友—驾驶4号赛车的作家车手韩寒夺得亚军，昨天排位赛的杆位获得者，北京海驾锐思车队的车手王少峰最后取得了季军，333车队的另外一名车手何晓乐由于机械故障没能完成比赛。

在中国要考合法的赛车执照的话，唯一途径就是去中汽联报名，目前中汽联允许符合条件的俱乐部举办培训班，内容当然是按照中汽联的教学大纲进行，并由中汽联指定教官。在很多省市都有各俱乐部的培训班，通过中国汽车运动联合会即可查到全国的详细培训情况。　　一般而言，初始执照以E级（国家级比赛执照）为主，获得过程是需在中国汽联指定的培训机构（如力盛赛车学校、锐思运动等）参加专业培训，通过书面和实践考核后，由培训机构将统一向汽联申请办理。超级执照：只由国际汽联颁发，准许参加一级方程式世界锦标赛。国际汽联一级方程式比赛委员会在收到国家(地区)汽车运动管理机构(ASN，我国为中国汽联)的推荐后，根据所呈报的车手成绩以及国际汽联规则中相关各项条件决定颁发与否。　　A级执照：由国际汽联颁发，准许参加一级方程式测试、F3000锦标赛和美国印地赛车锦标赛(赛车场椭圆形，赛道竞速)。申请执照的车手在提出申请前24个月之内，必须在五次B级执照规定的比赛中获得过前五名，或在提出申请的当年及前一年于B级执照规定的锦标赛决赛中获得过总分前五名。为保持A级执照的资格，车手必须在12个月的期限内参加至少一次相同级别的国际比赛，或者中国汽联监督其参加1个国际比赛的练习赛，其表现须得到中国汽联的认可。B级执照：由国际汽联颁发，准许参加国际汽联锦标赛(不包括A级执照条款规定的各项比赛)、其它国际比赛以及中汽联规定的各种车型的国际比赛和锦标赛。申请执照的车手在提出申请前24个月之内，至少要在五次其国内锦标赛或国际比赛中获得过名次。为保持B级执照的资格，车手必须在12个月的期限内参加至少1个适当级别的国际比赛，或者中国汽联监督其参加1个国际比赛的练习，其表现须得到中国汽联的认可。　　C级执照：由中汽联颁发，准许参加国际汽联赛事年历中所列比赛，如Autocross、Rallycross、卡车锦标赛(但不包括A级执照和B级执照条款规定的各级比赛以及老爷车和残疾人的比赛)和中国房车锦标赛(CTCC)以及中国汽联主办或批准的全国性汽车场地赛事。申请执照者必须是持有E级或者F级执照的车手，且参加当年由中汽联主办的全国锦标赛事四场以上，身体健康并在申请前24个月之内，至少一次在国内锦标赛获得单站前五名者(拉力、越野锦标赛前三名)，方有资格申请。　　E级执照：由中汽联颁发，准许参加中国汽联主办或批准的全国性汽车群体式发车项目的比赛(比如参加Polo杯、吉利房车赛等全国性场地初级赛事，不包括中国房车锦标赛)、汽车驾驶技能性比赛和由省市自治区主办的地区性比赛。　　G级执照：由中国汽联颁发，准许参加中国汽车批准的汽车集结赛、汽车驾驶技能性比赛和由省、市、自治区主办的地区性汽车群体式发车项目的比赛。不能参加场地赛事性质的比赛，例如polo杯或吉利房车赛等全国性质的场地初等级赛事都不能参加，更不能参加全国汽车场地锦标赛(CTCC)。同时，由于G级执照是最基础的执照，升级也是最为简单的。只要参加中汽联认证的赛车学校三天的赛车培训之后可以参加初级比赛，参加两至三站比赛，赛车执照可以升级为E级。

汽车场地赛：中汽联注册的只有四家，北京的锐思，上海和肇庆的力盛，珠海的隼鹰。锐思和力盛的E照是16800（送靴子和手套），隼鹰是10000（不含装备，送酒店住宿）。E照中汽联规定统一是三天课程，第一天理论，第二天和第三天练习，第三天还有个小比赛，大约一个月左右出证，证件当年内有效（每年截至到12月31日），每年需要年审。方程式目前最靠谱的都在珠海赛车场，但都属于车队租车练习，没有中汽联承认的培训资格，除非有中汽联的教官开班，你才能拿到驾照。费用大约在20000左右。

就汽车场地赛来说：中汽联注册的只有四家，北京的锐思，上海和肇庆的力盛，珠海的隼鹰。所以广州都没有......（花都有拉力赛培训）锐思和力盛的E照是16800（送靴子和手套），隼鹰是10000（不含装备，送酒店住宿）。E照中汽联规定统一是三天课程，第一天理论，第二天和第三天练习，第三天还有个小比赛，大约一个月左右出证，证件当年内有效（每年截至到12月31日），每年需要年审。考取赛车证只是步入赛车圈子的一个门槛，考取之后，你还需要不断的去练习，参与不同比赛提高经验。可以买车或者租车进行练习和赛道体验。赛道日普通车辆也可以参加，而某些比赛就要求赛车必须改装符合规则，例如防滚架和安全带、灭火装置、安全座椅等等。可以先拿自己车玩一下赛道日，体验乐趣，觉得OK了，不满足了，就去其他车队租一辆赛车感受感受，看赛车跟街车有什么不一样，真的喜欢了，又又一定经济实力，就买一台二手的赛车翻新，毕竟已有大部分安全改动，只要维护一下机器就差不多来，而且这样车价也比较经济实惠。在赛道里能跑出车辆极限的情况下，再考虑升级赛车或者买另一辆更高级别的来比赛，这是很正统的赛车进阶线路。若到你无论跑什么车都能跑出好成绩，自然会有大型车队看上你，就能跑超出你经济能力的车了。希望我的回答对你有帮助。

CTCC中国房车锦标赛（简称CTCC，前称CCC）始于2004年，是中国最高级别的房车赛,经国家体育总局、国际汽车联合会和中国汽车运动联合会批准,列入年度全国体育竞赛计划、国际汽车联合会赛历及中国汽车运动联合会赛历的系列国家级赛事。 全年6站比赛，在北京、上海、广州等地国际标准赛车场举行。二十支车队、中国最优秀车手、近十家一流国际汽车品牌、知名国际品牌汇聚。 赛事发展历程 CTCC中国房车锦标赛正式成立于2004年，其前身为全国汽车场地锦标赛（CCC）。 1998年全国汽车场地锦标赛正式举行。2004年，上海国际赛车场建成并成为全国汽车场地锦标赛推广商，为促进中国本土赛车事业发展，上赛场联合中汽联对赛事进行全面改革。包括放弃FIA赛例，将本来同场作赛的1600cc和2000cc组别分开，取消需要有FIA认证的车款才能参赛的规定，改为要求在中国生产并年产量不少于2500辆等，中国房车锦标赛前身由此成形，发展至今。 2009年1月，力盛汽车文化传播成为推广商，该项赛事名称正式更名为中国房车锦标赛，英文名称为China Touring Car Championship，简称CTCC。 比赛规则 中国房车锦标赛CTCC由中国量产车参赛，规定必须是在中国大陆生产或组装，年产量超过2500辆，排量在1600cc－2000cc（含）以下的小客车，比赛按量产车的排量分成1600cc组和2000cc组，1600cc组别车手必须是中国内地公民，而港、澳、台车手参加2000cc组别。 各比赛项目均设车手杯。中国量产车赛1600cc组和中国量产车赛2000cc组设车队杯。除在特殊情况下，锦标赛分站赛各比赛项目包括：两次不计时练习、一次计时练习、一次热身练习、排位赛和正赛。 中国量产车赛1600cc 组和2000cc组正赛的比赛长度最多为80公里。当排在第一位置的车手完成全部比赛距离并冲过终点线时，将出示摇动的方格旗以示该场比赛完全结束。 2009年度中国房车锦标赛： 1600CC组车队冠军 海马Z1车队 车型：海马欢动 2000CC组车队冠军 长安福特车队 车型：福特福克斯 赛事运作 CCTC将历时百年的国际汽车运动的理念和规则引入中国，并按照国际汽车运动的运作方式，进行全方位、多层次、市场化的汽车赛事组织、运行和品牌经营。CTCC的商业运作标志着中国赛车运动进入国际化、市场化运作的新阶段。 CTCC房车赛因参与厂商多、车手水平高、赛事规模大、观众群体广，奠定了其在中国汽车运动乃至中国运动领域最具代表性的品牌。其资源之雄厚，观念之先进，效应之超卓，规模之盛大，国内其它体育赛事难望其项背。

中汽联大概每半年会有一个培训班，上海大众333每季都有场地的培训，北京海淀家小，惠州国际赛车场，等都有拉里的培训，区式威豪我不知道现在还做不做了。反正现在国内的赛首培训班还算比较多， 费用不算便宜，惠州的报价是3天6000，15天2万，有些小车队会有比较优惠的价格 目前国内广东，北京，上海，湖南等地均有中汽联授权的赛车培训基地，比如北京的区氏威豪车队，海淀驾校车队，以及中汽联定期的培训班，上海的333车队，广东惠州国际赛车场，等等，均接受报名 现在还有面向大众的量产车比赛，比如说上海大众的polo杯，只要有正是驾照就可以参加。如果成绩突出，还是有机会签约车队，成为赛车手的

职业赛车手，不是你想想那么简单。这个跟很多因素有关系。首先就是年龄。如果是小孩子，建议从卡丁车开始练起，等大一些再去跑赛车。如果年龄在20岁左右，可以去力盛驾校学习场地赛，斯巴鲁青年队去学习拉力赛。如果是业余爱好，可以花几千块钱考个驾照，中汽联官网有那些培训学校的清单，一周上课加上路就能出来了，然后去参加短道拉力赛和越野赛玩票，前提都是你要有钱。但是你是要做职业的，那自古华山一条路，只有拼命练习了。每一个车手，都是千锤百炼出来的，想做顶尖车手，不仅要刻苦训练，还要有一定的天赋。所以，没必要一定要成为职业的，只要保持那份对赛车的热爱，一样会得到自己内心对自己的肯定。

CTCC中国房车锦标赛是中国赛车运动第一品牌，国际汽联唯一支持国家级房车赛事，是被纳入国家体育总局年度比赛计划的A类体育赛事。 CTCC中国房车锦标赛前身为CCC全国汽车场地锦标赛（简称全锦赛），正式成立于2004年。将风靡全球的赛车运动正式引入中国，在全国引起了强烈反响。 2009年1月，力盛体育文化传播有限公司成为这项赛事新的推广商，并正式将该项赛事改名为中国房车锦标赛，英文名称为China Touring Car Championship，简称CTCC。CTCC一直致力于提升中国本土赛事品质，推广中国赛车文化，并在不同领域对中国赛车运动进行了革新。 2011年CTCC顺应国际潮流，在国内率先创立了涡轮增压组的比赛，身体力行节能减排。2011年CTCC总决赛中，国际汽联旗下三大赛事之一的WTCC世界房车锦标赛首次登陆中国大陆，与CTCC同场竞技，更是CTCC为中国赛车运动对外交流做出的巨大贡献。 CTCC旗下有韩寒、王睿、甄卓伟等明星车手，在赛场内外都是车迷和媒体眼中的焦点。

成为赛车手的第一步就是要到中国汽车联合会注册的赛车俱乐部考取赛车驾驶执照，车迷可在赛车培训学校参加相关内容的培训，经考核通过后方可获得赛车驾照。在北京，不仅可以体验国际规模的赛车场地，还有以许新为首的职业赛车手对学员进行专业的赛车技能培训。

张国江：男，1965年生，本科学历。1987年7月至1993年9月，任广东深圳现代建设监理公司监理工程师；1993年9月至1997年8月，任广东珠海国际赛车场有限公司部门经理；1997年9月至2002年6月，任广东方程式赛车发展有限公司运作经理；2002年10月至2007年12月，任上海天马山赛车场有限公司董事；2003年3月至2011年10月，任上海力盛汽车文化传播有限公司董事；2009年12月至今，任上海天马体育策划有限公司执行董事；2011年10月至2012年8月，任上海力盛赛车文化有限公司董事兼副总经理；2012年8月至今，任上海力盛赛车文化股份有限公司董事兼副总经理、董事会秘书。

张国江：男，1965年生，本科学历。1987年7月至1993年9月，任广东深圳现代建设监理公司监理工程师；1993年9月至1997年8月，任广东珠海国际赛车场有限公司部门经理；1997年9月至2002年6月，任广东方程式赛车发展有限公司运作经理；2002年10月至2007年12月，任上海天马山赛车场有限公司董事；2003年3月至2011年10月，任上海力盛汽车文化传播有限公司董事；2009年12月至今，任上海天马体育策划有限公司执行董事；2011年10月至2012年8月，任上海力盛赛车文化有限公司董事兼副总经理；2012年8月至今，任上海力盛赛车文化股份有限公司董事兼副总经理、董事会秘书。

樊文斌：男，1989年出生，大专学历。2010年-2011年，任上海亦麟广告有限公司设计及活动执行。2011年-2013年，任上海力盛赛车文化股份有限公司公关部活动执行。2013年-2018年，任上海力盛赛车文化股份有限公司公关部项目经理。2018年-2019年，任上海力盛赛车文化股份有限公司公关部执行总监。2020年-至今，任上海力盛赛车文化股份有限公司卡丁车部门CKC赛事活动执行总监。

余朝旭：女，1965年生，硕士学历。1984年7月至1994年2月，任浙江苍南县交通局科员；1997年7月至2000年6月，任上海海纳彩印包装有限公司财务经理；2000年7月至今，任上海赛赛赛车俱乐部有限公司副总经理；2000年11月至2011年10月，任上海赛赛赛车俱乐部有限公司董事；2009年10月至今，任上海力盛体育文化传播有限公司监事；2011年10月至今，任上海赛赛赛车俱乐部有限公司监事；2011年9月至今，任上海赛赛投资有限公司执行董事；2011年10月至2012年8月，任上海力盛赛车文化有限公司董事；2012年8月至今，任上海力盛赛车文化股份有限公司董事。

张国江：男，1965年生，本科学历。1987年7月至1993年9月，任广东深圳现代建设监理公司监理工程师；1993年9月至1997年8月，任广东珠海国际赛车场有限公司部门经理；1997年9月至2002年6月，任广东方程式赛车发展有限公司运作经理；2002年10月至2007年12月，任上海天马山赛车场有限公司董事；2003年3月至2011年10月，任上海力盛汽车文化传播有限公司董事；2009年12月至今，任上海天马体育策划有限公司执行董事；2011年10月至2012年8月，任上海力盛赛车文化有限公司董事兼副总经理；2012年8月至今，任上海力盛赛车文化股份有限公司董事兼副总经理、董事会秘书。

裴永乐：男，1973年生，硕士学历。1995年7月至2001年7月，任新华信管理咨询公司区域总经理；2001年7月至2004年9月，任广州百事高企业发展有限公司副总经理；2004年10月至2008年5月，任安踏（中国）有限公司总裁助理；2008年5月至今，任上海汇睿企业管理咨询有限公司执行董事；2008年5月至2015年2月，担任汇睿（中国）有限公司董事长；2011年7月至2016年6月，任广州市汇睿企业管理有限公司执行董事；2015年2月至今，担任上海极装科技有限公司执行董事；2014年4月至今，任上海荟睿投资管理有限公司执行董事；2013年12月至今，任上海力盛赛车文化股份有限公司独立董事。

林朝阳：男，1970年生，大专学历。1994年7月至1998年7月，任苍南华兴石材有限公司经理；1998年7月至2003年4月，任上海申狮图文制作有限公司经理；2003年4月至2008年10月，任上海信升广告装潢有限公司经理；2008年8月至2012年8月，任上海力盛赛车文化有限公司公关部经理；2012年8月至2015年6月，任上海力盛赛车文化股份有限公司公关部经理；2015年6月至今，任上海力盛赛车文化股份有限公司董事兼整合营销部总经理。

林朝阳：男，1970年生，大专学历。1994年7月至1998年7月，任苍南华兴石材有限公司经理；1998年7月至2003年4月，任上海申狮图文制作有限公司经理；2003年4月至2008年10月，任上海信升广告装潢有限公司经理；2008年8月至2012年8月，任上海力盛赛车文化有限公司公关部经理；2012年8月至2015年6月，任上海力盛赛车文化股份有限公司公关部经理；2015年6月至今，任上海力盛赛车文化股份有限公司董事兼整合营销部总经理。

腾讯视频体育频道可以观看f1直播拓展资料：1、9月9日获得第2的博塔斯说道：“我想我们有一个好策略。我们第一停可以很晚，然后在最后超越他。但我错了。这里没有办法超车。我总是能接近前面，然后就开始锁死轮胎，因为会缺乏下压力。”2、“他们在直道上很快，但我尝试了，我想这是我们今天能拿到的最好成绩了。”3、汉密尔顿以第3完赛，“这非常棒。他完成了伟大的工作——祝贺法拉利和查尔斯。瓦塔里给了我很大的压力，接下去我的轮胎到了悬崖点。即使我们能接近，我们也没法超车。”

夏青：男，1965年生，硕士学历。1981年12月至1987年8月，任中国工商银行浙江苍南支行会计；1987年8月至1991年12月，任浙江苍南县龙港镇政府团委书记；1993年5月至2000年12月，任上海富昌经济联合开发公司总经理；1997年7月至2006年7月，任上海夏子印务有限公司总经理；2000年8月至2011年10月，任上海赛赛赛车俱乐部有限公司董事长兼总经理；2002年10月至2011年10月，任上海天马山赛车场有限公司董事长；2003年3月至2011年10月，任上海力盛汽车文化传播有限公司董事长；2011年10月至2014年1月，任上海力盛汽车文化传播有限公司执行董事；2007年11月至今，任上海赛赛汽车俱乐部有限公司执行董事；2009年10月至今，任上海力盛体育文化传播有限公司执行董事；2011年9月至今，任上海赛赛投资有限公司监事；2011年10月至2013年1月，任上海赛赛赛车俱乐部有限公司执行董事；2011年10月至2012年8月，任上海力盛赛车文化有限公司董事长兼总经理；2012年8月至今，任上海力盛赛车文化股份有限公司董事长兼总经理。

顾国强：男，1980年生。硕士学历。2006年1月至2010年5月，任上海大盛资产有限公司高级投资经理；2010年5月至2011年4月，任上海_琦投资管理有限公司投资总监；2011年5月至2014年12月，任上海国盛集团投资有限公司投资部总经理；2015年1月至2015年9月，任上海国盛（集团）有限公司股权管理部总经理助理；2015年10月至今，任上海市浙江商会副秘书长。

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是股票“乾照光电”的代码。

是的，乾照光电（300102）是A股创业板股票。

1. 国务院印发《“十四五”数字经济发展规划》 2. 深圳工信局发布《深圳市关于推动智能传感器产业加快发展的若干措施》（征求意见稿） 3. 艾利特完成数亿元C1轮融资 4. 乾照光电完成15亿再融资 5. 法奥机器人获超5000万美元B轮融资 6. 小马智行完成D轮融资首次交割 7. 新款比亚迪宋MAX DM-i正式上市 8. 华为天才少年稚晖君自制硬萌机器人，开源5小时 9. 大疆再遭制裁，设计软件Figma断供 1. 国务院印发《“十四五”数字经济发展规划》 近日，国务院印发了《“十四五”数字经济发展规划》（国发〔2021〕29号，以下简称《规划》），这是我国数字经济领域的首部国家级专项规划。 2. 深圳工信局发布《深圳市关于推动智能传感器产业加快发展的若干措施》（征求意见稿） 近日，深圳工信局牵头编制了《深圳市关于推动智能传感器产业加快发展的若干措施》（征求意见稿）。为保障公众的知情权和参与权，提高文件草拟质量，现就《深圳市关于推动智能传感器产业加快发展的若干措施》（征求意见稿）公开征求 社会 公众意见。 3. 艾利特完成数亿元C1轮融资 艾利特机器人宣布已于今年1月份完成数亿元C1轮融资，本轮融资由达晨财智和尚珹投资联合领投，坤言资本跟投。本次融资后，艾利特机器人将继续加速全球生态布局，拉升产品力。 4. 乾照光电完成15亿再融资 今日，乾照光电(300102)发布了向特定对象发行A股股票发行情况报告书。公告显示，此次再融资有效报价总金额超31亿元，最终定价8元/股，相较于前20日均价8.3元/股，折价率为96.4%，共募集资金15亿元。 5. 法奥机器人获超5000万美元B轮融资 法奥机器人日前获得由源码资本领投，阿里及美团龙珠共同参与的超5000万美元B轮融资。顺为资本、高瓴创投与钟鼎资本等老股东持续跟进，元启资本任长期独家财务顾问。 6. 小马智行完成D轮融资首次交割 小马智行宣布完成D轮融资的首次交割，整体估值达85亿美元（约538.9亿元人民币）。本轮估值较上轮融资提升约65%。 7. 新款比亚迪宋MAX DM-i正式上市 近日，2022款比亚迪宋MAX DM-i车型正式上市，共推出5款车型，售价区间为14.58万-17.28万元。另外，官方还为消费者提供了多项购车优惠政策。 8. 华为天才少年稚晖君自制硬萌机器人，开源5小时 近日，华为天才少年稚晖君自制硬萌机器人，开源5小时，GitHub收获317星。这次的项目叫ElectronBot，是个支线项目。稚晖君表示，整体难度不高。 9. 大疆再遭制裁，设计软件Figma断供 近日，大疆遭UI设计协作工具软件Figma封禁，并封停所有被美国制裁名单的公司账号，也就是大疆和这些公司都不能再使用Figma公司的软件，此消息已经被大疆公司确认。 深圳市人工智能产业协会、元创AI研究院联合编制

能。康力电梯股票是康力电梯公司推出的股票，该股票能长期投资。投资是指国家或公司及其个人为了自身特殊目的与他人签订合同，促进社会经济发展，实现互利共赢，运输资产的过程。

(300102)乾照光电:关于重大资产重组进展的公告　　厦门乾照光电股份有限公司(以下简称"公司")于2014年4月9日发布了《董事会关于重大资产重组停牌公告》,公司正在筹划重大资产重组事项. 截至本公告日,公司,重组方及聘请的中介机构正积极推进本次重大资产重组工作.公司董事会将在相关工作完成后召开会议,审议本次重大资产重组的相关议案.　　为避免公司股价异常波动, 切实维护投资者利益,公司股票继续停牌,公司将每周发布一次重大资产重组事项进展情况公告.该事项仍存在不确定性,敬请广大投资者注意投资风险..

答案：康力蓝光报Cl是康力电梯股份有限公司的股票代码，也是其在深圳证券交易所上市的代号。解释：康力电梯股份有限公司是一家集研发、制造、销售、安装、维保、物业管理于一体的国际化电梯企业，成立于1999年，总部位于浙江省杭州市。康力电梯的产品涵盖了各类乘客电梯、载货电梯、自动扶梯、自动人行道等多种类型，广泛应用于商业、住宅、公共交通、机场、医院、体育场馆等各类场所。拓展：康力电梯是国内电梯行业的领军企业之一，也是全球知名电梯品牌之一。2018年，康力电梯在深圳证券交易所上市，发行价格为14.85元/股，募集资金总额为25.44亿元。上市后，康力电梯的股票表现不俗，在市场上备受关注。

300102乾照光电：国内砷化镓LED芯片龙头上市公司公司分析：公司主要从事光电产品的研发、生产和销售业务，主要有高亮度四元系LED外延片及芯片和三结砷化镓太阳能电池外延片及芯片两大类产品，产品广泛应用于显示屏，照明，汽车尾灯，背光源以及空间卫星等高端领域。 公司自主研发并掌握了多项高亮度四元系红、黄光LED外延片生长的核心技术，在LED芯片的研发、生产方面也取得了重大突破。公司四元系LED芯片产品的主要技术指标处于国内领先水平，部分达到国际先进水平，并具有较高的性价比，是国内仅有的几家能够初步工业化生产LED外延片和芯片的企业之一。 公司以自主研发和拥有多项MOCVD核心技术生产的空间用三结砷化镓太阳能电池外延片，其加工制成的空间电池产品光电转化效率指标处于国内领先、国际先进的水平，是目前国内最大的能够批量生产三结砷化镓太阳能电池外延片的企业之一。另外公司地面用聚光三结砷化镓太阳能电池芯片产品已试制成功，并于2009年实现产品销售。在三结砷化镓太阳能电池外延片方面，公司自主研发并拥有多项MOCVD核心技术，采用公司所生产的空间用三结砷化镓太阳能电池外延片制成的电池产品光电转换效率处于国内领先、国际先进水平。

看你的券商的。手续费不等的，有万三也有万二点五的。不过最低的手续费好像是五块。

十字星是一种K线基本型态。十字星，是一种只有上下影线，没有实体的K线图。开盘价即是收盘价，表示在交易中，股价出现高于或低于开盘价成交，但收盘价与开盘价相等。其中：上影线越长，表示卖压越重。下影线越长，表示买盘旺盛。通常在股价高位或低位出现十字线，可称为转机线，意味着出现反转。温馨提示：①以上信息仅供参考，不构成任何投资建议。②入市有风险，投资需谨慎。应答时间：2021-02-24，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

我对增强现实概念板块比较了解，最近行情还不错，其中300296利亚德、300223北京君正、002273水晶光投资价格比较高。

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“十字星”是k线的一种表现形式。以日k线为例，一般来说正常的日k线无论当天是涨还是跌，都会有个中间的方形，上下两端分别代表这支股票开盘价和收盘价，两头可能还各有一条细线代表最高价和最低价，这就是比较正常的形式。出现了十子形状，说明今天这支股票的开盘价和收盘价是一样的，而成交过程中间出现了较高价也有较低价，这一k线的出现表明多空双方正进入一个激烈的争夺期，行情即将有重大转折。按照经验来看，如果一支股票持续一段时间的上涨以后突然在某天或者连续几天出了“十子星”，那么预示着之后可能会大幅度下跌，反之亦然。总之，“十字星”是一种需要投资者非常注意和谨慎的情况，它预示着重要行情的到来，通常是一个转折点

关于泰胜风能的最新消息：1、有投资者在投资者互动平台提问：重组失败了吗。泰胜风能(300129.SZ)12月2日在投资者互动平台表示，公司目前正在进行的拟控制权转让事宜，不涉及重组，上述事项目前处于深交所审核过程中，若有进展，公司将严格按照有关规定及时履行信息披露义务，敬请投资者关注公司正式公告，并注意投资风险。2、有投资者在投资者互动平台提问：公司自有的牛磺酸饮料品牌，销售如何。泰胜风能(300129.SZ)11月25日在投资者互动平台表示，公司主营业务为陆上风电和海上风电装备制造和销售，从未涉及任何饮料业务。拓展资料：1、泰胜风能。上海泰胜风能装备股份有限公司（证券简称：泰胜风能），公司是全球风电龙头VESTAS公司在中国指定两家风机塔架生产企业之一，是中国知名的风力发电机配套塔架专业制造商，具有专业的生产技术及批量制造能力，并通过ISO9001:2008国际质量体系认证，注册资本9000万元，主营风力发电设备、钢结构、化工设备制造安装、货物和技术的进出口业务、风力发电设备、辅件、零件销售等。2、泰胜风能历史沿革。公司系由泰胜有限全体股东柳志成、黄京明、李文、夏权光、朱守国、张锦楠、林寿桐、王健摄、张福林、尤定锡、蔡循江、吴绅、黄琬婷、朱津虹、黄伟光、李敬斌、钱金良、林志南、张海丽、祝祁、柳然、俞霞、邹涛23位自然人以及上海中领创业投资有限公司、涌金实业（集团）有限公司、上海领汇创业投资有限公司3家法人作为发起人，以截至2009年5月31日经福建立信闽都闽信审字（2009）第A022号审计报告审计确认的净资产值211，161，248.61元按1:0.4262的比例折为股份公司9，000万元股份（其中：余额121，161，248.61元计入资本公积），整体变更为股份有限公司。公司已于2009年6月30日完成了工商变更登记手续。

没有。深交所消息，泰胜风能募资股票计划己过聆听会，泰胜风能(300129)向特定对象发行股份进行募资，最终实现易主，但是没有给出重组预期时间。

上影线长过下影线的十字星线，说明卖盘压力很重，而且反弹即将结束，股指走势又将回到继续寻找底部、持续低迷的轨道中去。十字星是一种只有上下影线，没有实体或者实体极其微小、实体相对上下影线来说比较短的K线图。开盘价即是收盘价或者两者非常相近，表示在交易中，股价出现高于或低于开盘价成交，但收盘价与开盘价相等。特别需要指出的是，历史经验表明，上影线越长，表示卖压越大。重下影线越长，表示买盘越强。通常在股价高位或低位出现十字线，可称为转机线，意味着出现反转。十字星虽然有阴阳之分，但实战的含义差别不是很大，远不如十字星本身所处的位置重要，比如出现在持续下跌末期的低价区，称为希望之星或早晨之星。出现在持续上涨之后的高价区，称为死亡之星或黄昏之星，这是见顶转势的信号。十字星往往预示着市场到了一个转折点，投资者需密切关注，及时调整操盘的策略，做好应变的准备。扩展资料：十字星线趋势解读小十字星是指十字星的线体振幅极其短小的十字星，这种十字星常常出现在盘整行情中，表示格局依旧出现在上涨或下跌的初期中途，表示暂时的休整，原有的升跌趋势未改出现在大幅持续上升或下跌之末，往往意味着趋势的逆转。大十字星出现在大幅持续上升或下跌之末的概率较大，盘整区间出现的机率不多见，往往意味着行情的转势。长下影十字星如果出现在上升趋势中途，一般均表示暂时休整上升趋势未改。如果是出现在持续下跌之后的低价区，则暗示卖盘减弱买盘增强，股价转向上升的可能性在增大。但次日再次下探不能创新低,否则后市将有较大的跌幅。长上影十字星如果出现在下降趋势中途，一般均表示暂时休整下降趋势未改。如果是出现在持续上涨之后的高价区，股价转向下跌的可能性较大。但若出现在上涨趋势中途，次日股价又创新高的话，说明买盘依旧强劲股价将继续上升。T型光头十字星的市场意义与长下影十字星差不多，常常出现在牛皮盘整中，表示次日盘整依旧。若是出现在出现在大幅持续上升或下跌之末，是股价升跌转换的信号。倒T型光脚十字星的市场意义与长上影十字星差不多。若是出现在持续上涨之后的高价区，这是见顶回落的信号。若是出现在其他的位置，一般均表示暂时休整原有趋势未改。一字线是指开盘价和收盘价相同，有时出现在熊市成交极其清淡稀少行情中，更多的时候常常出现在表示极强极弱的涨跌停板时，预示着原有的趋势继续，有时还会出现连续数个停板。缩量的停板意味着次日还将停板，涨停板放量说明卖压加重，跌停板放量说明有吸筹现象。周十字星的种类划分与日十字星相同，但性质与日线有着明显的不同。在大多数情况下，周十字星表示的是对原有趋势的认同，即经过短期休整原有趋势将继续。当然在具体实战时，还需结合与其他K线所形成的组合形态和中心值等方法综合研判。参考资料：百度百科-长十字星参考资料：百度百科-股票走势图