俞光耀是什么人?万丰奥威职工监事

还不错。万丰奥威生产的日产轮毂的耐腐蚀性非常强，可以使用5到7年强度非常强，使用三吨的压力都没让轮毂变形，质量好，因此还不错。万丰奥威轮毂是一家专业生产汽车铝合金轮毂的公司，成立于2007年，总部位于广东省佛山市。

不是。吉林万丰奥威汽轮有限公司是一家民营企业，不是国企。该公司成立于2004年，主要从事汽轮机的研发、制造、销售和服务，是国内汽轮机行业的知名企业之一。公司总部位于吉林省吉林市船营区，拥有多个子公司和分支机构，产品远销国内外多个国家和地区。

大众轮毂是万丰生产的。万丰奥威（ZCW），于1998年成立，是万丰奥特控股集团下属的子公司，该品牌同时也是美国通用、德国大众、福特、日本马自达等等国外品牌的供应商，品牌实力强大。

有。吉林万丰奥威汽轮有限公司创立于2013年03月15日，公司位于吉林高新区深东路2600号。主要经营汽车铝合金车轮及零部件的生产、销售及技术咨询、技术服务、经营进出口业务。车间女工负责的工作为搬运轮胎、配（碎）料，压片，制粒、包装等。

陈滨：男，1979年5月出生，硕士研究生，高级经济师。现任浙江万丰奥威汽轮股份有限公司董事长，万丰奥特控股集团有限公司董事兼总裁，万丰航空工业有限公司董事长，万丰飞机工业有限公司董事长，宁波奥威尔轮毂有限公司董事长，吉林万丰奥威汽轮有限公司董事长；先后荣获中国经营管理大师，中国高级经济师，省年度经济人物，省优秀企业家，省杰出青年，省十大新星浙商奖，省十大创新浙商，省新锐浙商，省十佳新生代企业家，省青年创业奖，浙江“万人计划”人才等荣誉；当选吉林省十二届、十三届人大代表，政协绍兴市第七届、第八届常务委员会委员；担任中国汽车工业协会车轮委员会理事长，浙江省通航产业协会（联盟）首任会长，浙江省新生代企业家联谊会副会长等社会职务。

万丰奥威浙江万丰奥威汽轮股份有限公司(以下简称 “本公司”)于2001年9月30日经浙江省人民政府企业上市工作领导小组以浙上市(2001)67号文批准设立，发起人为浙江万丰奥特集团有限公司(后更名为“万丰奥特控股集团有限公司”)、中国汽车技术研究中心和徐晓芳等9位自然人。2001年9月30日取得浙江省工商行政管理局颁发的注册号为3300001008193的《企业法人营业执照》，现法定代表人为陈爱莲。

搬运轮胎、配（碎）料，压片，制粒、包装。吉林市万丰奥威汽轮有限公司是万丰奥特控股集团下属子公司，该公司车间女的负责的工作为搬运轮胎、配（碎）料，压片，制粒、包装。该公司成立于2013年，占地34万平方米，坐落于吉林市松花江畔的汽车产业园。

董瑞平：男，1970年7月出生，复旦EMBA，高级经济师。现任浙江万丰奥威汽轮有限公司董事兼总经理，威海万丰奥威汽轮有限公司董事长，浙江万丰摩轮有限公司董事长，上海丰途汽车科技有限公司董事长，重庆万丰奥威铝轮有限公司董事长，万丰奥特控股集团有限公司董事；兼任绍兴市新昌县人大代表；荣获威海市十大杰出青年、2018届浙江省十大杰出职业经理人；曾任威海万丰奥威汽轮有限公司总经理、副总经理。

伴随着社会经济的持续发展趋势，高新科技能力也在持续提高。现如今，各领域的_展蒸蒸日上，轮毂领域也是一样，也产生出很多优异的品牌，给与顾客很多选用的机遇。国内轮毂哪一个品牌好？别觉得仅有海外品牌的轮毂品质才出色，实际上中国一样有很多优异的轮毂品牌。例如中信戴卡（Dicastal），是铝车轱辘和铝质汽车底盘零部件经销商，与此同时也进入了全世界汽车零部件一百强企业，排第六十五名。中信戴卡一直专注于技术研发，技术性研究所早已进行全世界产品研发合理布局，已经大力开展新型材料、新技术新工艺的科学研究。有着稳定性的固定不动客户资源，中国的一汽大众、华晨宝马、广州本田这些品牌车辆的铝合金型材轮毂，全是中信戴卡给予的。例如万丰奥威（ZCW）,于1998年创立，是万丰奥特投资控股公司属下的分公司，该品牌与此同时也是通用电气、德国大众、福特汽车、日本马自达汽车这些海外品牌的经销商，品牌整体实力一样强劲。自然，也有中国出色的轮毂品牌也有立中（LZ）、中南铝（ZNA）、劳阿斯特里（REX）、今飞这些，在这儿也不一一详细介绍了。中国十大轮毂品牌有关中国十大轮毂品牌的排行，先后是：1.中信戴卡、2.万丰、3.今飞、、4.立中、5.六和、6.正兴、7.兴民、8.雅泛迪、9.中南、10.宝迪BAODY。轮毂的宽度也是在挑选轮毂时一定要去留意的一个基本参数。轮毂宽度，即J值，立即影响着轮胎尺寸宽度的挑选。假如一样规格的车胎，但轮毂宽度不一样，因而车胎的轮胎扁平比和宽度也会不一样。百万购车补贴

章银凤：女，1974年2月出生，本科学历。现任浙江万丰奥威汽轮股份有限公司副总经理兼董事会秘书，威海万丰奥威汽轮有限公司董事会秘书，宁波万丰奥威尔轮毂有限公司董事会秘书，威海万丰镁业科技发展有限公司董事会秘书，吉林万丰奥威汽轮有限公司董事会秘书，重庆万丰奥威铝轮有限公司董事会秘书，浙江万丰摩轮有限公司董事会秘书，广东万丰摩轮有限公司董事会秘书，上海达克罗涂复工业有限公司董事会秘书，宁波经济技术开发区达克罗涂复工业有限公司董事会秘书，曾任浙江万丰奥威汽轮股份有限公司证券事务代表，浙江万丰科技开发有限公司总经理助理。

陈善富：男，1976年4月出生，大学文化，为公司管理类专业人才。现任浙江万丰奥威汽轮股份有限公司财务总监，曾任上海万丰铝业、重庆万丰摩轮公司财务经理，万丰奥特控股集团有限公司资金管理部长、财务副总监等职务。

吴兴忠：男，1968年10月出生，大学文化，高级工程师。现任无锡雄伟精工科技有限公司总经理；曾任万丰奥特控股集团技术中心总监，浙江万丰科技开发有限公司涂料部总经理，浙江万丰奥威汽轮股份有限公司总经理助理、副总经理（分管营销）。

谢韬：1963年8月生，本科学历，英国注册会计师协会会员，新加坡国籍。现任ChinaYuchaiInternationalLimited独立董事，公牛集团股份有限公司独立董事。曾任普华永道会计师事务所合伙人，AgriaCorporation首席执行官，安永会计师事务所合伙人，厚生投资基金合伙人，湖南大康国际农业食品股份有限公司首席执行官。

陈韩霞：女，1971年9月出生，复旦EMBA在读。现任万丰奥特控股集团有限公司董事、副总裁；曾任万丰奥特控股集团有限公司财务总监助理、财务副总监、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司财务经理。

童胜坤：男，1970年8月出生，大学文化。现任浙江万丰奥威汽轮股份有限公司监事、总工程师；已主持开发铝车轮1500多款，通过省级新产品鉴定13项，并负责实施2项国家级创新项目，3项省级创新项目等技术公关项目，已制订并发布国家标准2项，为公司技术类专家型人才。所获荣誉：2005年首届十佳新新昌人，2007年新昌县第七批专业技术拔尖人才，2007年浙江省“新世纪151人才工程”第三层次培养人员，2009年新昌县十佳企业科技创新人才。

梁赛南女士：1976年出生，复旦大学硕士，高级经济师。曾任威海万丰奥威汽轮有限公司总经理、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司总经理。现任浙江万丰科技开发股份有限公司总经理、长春经开（集团）股份有限公司第八届董事会董事。

转速传感器。根据查询浙江万丰奥威汽轮股份有限公司官网得知，奥威飞轮齿上传感器是转速传感器，是实现汽车起动机与曲轴之间动力传递，为发动机提供惯性的。

赵航：男，1955年7月出生，大学本科，教授级高级工程师。曾任全国汽车标准化委员会副主任委员兼秘书长、中国机械工业联合会理事、中国汽车工程学会副理事长、中国汽车工业协会副会长、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司董事、湖南长丰汽车制造股份有限公司独立董事、阿尔特汽车技术股份有限公司独立董事。现任中发联投资公司董事长、中国人才交流协会汽车人力资源分会会长、中国一汽股份有限公司外部董事、中国重汽（香港）有限公司独立董事、上海保隆汽车科技股份有限公司独立董事、赛晶电力电子集团有限公司独立董事。

相当靠谱！丰途轮毂生产企业是万丰奥威丰途，是万丰奥威和途虎养车联合打造的新锐轮毂品牌，由百亿级市值的上市企业万丰奥威设计生产，首先在产品的设计制造测试环节，就达到了行业领先的标准。万丰奥威的轮毂产品作为中国名牌、出口名牌，销往欧美日韩等三十多个国家和地区，是宝马、奔驰、路虎、通用、福特、大众等汽车厂家的优秀配套商，工厂具备年4000多万件的铝轮产能，建立了完善的开发、制造、营销服务体系。在铝轮毂和镁合金产业实现了行业全球领跑的同时，万丰更是布局航空和飞机制造业，通过与国际高端飞机制造公司开展战略合作，拥有了制造自主知识产权飞机整机的强悍实力。途虎坚持正品自营的理念丰途，作为途虎以正品自营服务理念进入到轮毂行业的垂直布局，实现了从轮毂生产工厂直接链接到消费者端的直连模式，把专业、规范、安全、超值的轮毂产品提供给车主选购。同时，途虎齐全的销售网络和完善的售后服务体系（全国1400多家工场店和13000多家合作门店），有力的保障了丰途轮毂用户在安装使用和售后服务环节的便捷可靠。

万丰奥威不是目前市场热点，今天的盘面，煤炭是热点，万丰奥威只是超跌反弹，主力为了荡平成本短线和诱多套散户拉了涨停，不会有连续的涨停。建议明天拉高出逃，换做热点，注意热点回调时的买入时机。拓展资料万丰奥威（全称浙江万丰奥威汽轮股份有限公司）是一家的汽车铝合金车轮制造企业，由万丰奥特控股集团联合中国汽车技术研究中心等创建于1997年，于2001年9月30日正式注册成立。2020年9月4日，万丰奥威发布公告称，其子公司万丰飞机工业有限公司与中国民航大学签署了战略合作协议，双方将就飞机销售、航材储备、机型改进、售后维修等产、学、研多方面展开深度合作。2016年7月1日，万丰奥威全资子公司上海达克罗涂复工业有限公司于近日收到上海市宝山区环境保护局《行政处罚决定书》： 因上海达克罗部分生产线存在配套建设的环保设施未经验收、在生产过程中有废气产生等问题。依据规定，对其作出了停止上述生产线的加工生产和罚款人民币柒万 伍仟元整的行政处罚。2020年9月4日，万丰奥威发布公告称，其子公司万丰飞机工业有限公司与中国民航大学签署了战略合作协议，双方将就飞机销售、航材储备、机型改进、售后维修等产、学、研多方面展开深度合作。同时，双方还签署了24架钻石DA40 NG购机协议万丰奥威过去三年平均销售增长率为14.22%，在所有上市公司排名（989/1710），在其所在的机动车零配件与设备行业排名为23/33，外延式增长合理EPS成长性万丰奥威过去EPS增长率为-31.15%，在所有上市公司排名（1335/1710），在其所在的机动车零配件与设备行业排名为28/33，公司成长性较差盈利能力指标万丰奥威过去三年平均盈利能力增长率为-16.89%，在所有上市公司排名（1264/1710），在所在的机动车零配件与设备行业排名为 （25/33）。盈利能力较差EPS稳定性万丰奥威过去EPS稳定性在所有上市公司排名（1000/1710），在其所在的机动车零配件与设备行业排名为22/33 。公司经营稳定合理

2022万丰奥威为什么天天跌是因为除权了。根据查询相关公开信息，丰奥威股票数量变多，价格变低所以开些天天跌。股票下跌形容股票大幅度下降，主力资金退出市场；股票下跌可以有很多原因，整个行业板块的下跌，整个股票市场的下跌，公司盈利业绩等的不理想，公司负面的事件消息等等，这些会直接或间接地导致股票的。

可以买进，下周将有4个工作日左右的拉升行情。记住不要做超短线，没有10个点到15个点的收益就不跑。

简介：浙江万丰奥威汽轮股份有限公司是国内最大的汽车铝合金车轮制造企业之一，产销量及出口额均位居全国前三名，且是浙江省高新技术企业。法定代表人：陈爱莲成立时间：2001-09-30注册资本：218687.9678万人民币工商注册号：330000000002915企业类型：其他股份有限公司(上市)公司地址：浙江省新昌县工业区

万丰奥威属于汽车产业链的供应商之一，在新能源汽车行业一片大好的情况下，长期来看万丰奥威是有机会成为十倍股的。

毋庸置疑，陈爱莲是万丰奥特系的核心，这位中国企业界的“铁娘子”，一直以来都是高调亮相。喜欢红色、喜欢大场、高调，常常能成为主角。 作为万丰系的核心主业之一的浙江万丰奥威汽轮股份有限公司（以下简称万丰奥威），秉承发家的主业—— 汽车 轮毂，并率先发展成为行业的黑马和隐形冠军。自2006年上市以来，其一直是陈爱莲掌舵，直到2019年3月，陈爱莲悄然离职，辞去董事长职务。 2019年3月27日，万丰奥威发布《关于选举公司董事长暨变更法定代表人的公告》称，董事会近日收到公司董事长陈爱莲女士提交的《关于辞去公司董事长的申请》，其因工作需要申请辞去公司董事长及董事会战略委员会主任、审计委员会委员和提名委员会委员职务，该申请自送达公司董事会之日起生效。 《公告》还披露，公司董事会一致选举陈滨先生担任公司董事长职务，并担任战略委员会主任、审计委员会委员和提名委员会委员。尽管陈爱莲辞去公司董事长职务后，仍继续担任公司董事、战略委员会委员职务。 陈滨是陈爱莲之子。此举意味着现年61岁的陈爱莲已经圆满完成了传承的交接，退回到万丰奥威幕后。 万丰奥威已经迎来后陈爱莲时代。而伴随着少壮派新掌门人陈滨正想大展拳脚之时，却面临着诸多烦恼。 年报迟迟不出，净利润同比近腰斩 为统筹做好疫情防控和上市公司年度报告审计与披露工作，沪深交易所4月8日晚间作出相关安排，其中因疫情影响无法按期披露2019年年报的上市公司，可按规定延期披露，但原则上不晚于6月30日。 如果没有什么“难言之隐”，一般上市公司都不会极限度拖延年报。经鉴君注意到，万丰奥威就在此列。其营业收入和净利润均为负增长，年报被审计机构出具保留意见，内控见证报告被出具否定意见。 数据确实让人不乐观。2020年8月4日万丰奥威披露中报，公司2020上半年实现营业总收入44.2亿，同比下降24.9%；实现归母净利润2.5亿，同比下降48.1%，降幅较去年同期扩大；每股收益为0.12元。报告期内，公司毛利率为22.6%，同比降低0.8个百分点，净利率为7.7%，同比降低1.8个百分点。 事实上，这种“双降”去年已经出现。万丰奥威2020年6月24日披露的年报显示，公司2019年实现营业总收入107.9亿，同比下降1.97%；实现归母净利润7.7亿，同比下降19.75%；每股收益为0.36元。报告期内，公司毛利率为20.2%，同比降低0.5个百分点，净利率为7.5%，同比降低1.6个百分点。 违规借贷担保被出具保留意见 值得关注的是,经鉴君注意到，万丰奥威在报告期内被会计师事务所出具了保留意见的审计报告。 安永华明会计师事务所指出其在审核过程中，识别出万丰奥威与财务报表相关的内部控制存在以下重大缺陷： 一是2019年，万丰奥威的母公司万丰奥特控股集团有限公司（以下简称“万丰集团”）通过万丰奥威的关联公司绍兴佳景贸易有限公司从其及其全资子公司浙江万丰摩轮有限公司（以下简称“万丰摩轮”）以间接划转款项的方式形成违规资金占用。公司及万丰摩轮累计向万丰集团划转资金人民币 74,000 万元，2019 年内万丰集团已归还人民币 59,000 万元，截至 2019 年末违规资金占用余额为人民币 15,000 万元。 二是2019 年，万丰奥威的关联公司浙江万丰 科技 开发股份有限公司（以下简称“万丰 科技 ”）除经营性往来以外，从万丰奥威以划转款项的方式形成资金占用。万丰奥威累计向万丰 科技 划转资金人民币 12,500 万元，2019 年内万丰 科技 已归还人民币 12,500 万元。 三是2018 年，万丰奥威全资子公司重庆万丰奥威铝轮有限公司（以下简称“重庆万丰”），通过质押其存于厦门国际银行股份有限公司福州分行的定期存单人民币 40,000 万元及结构性存款人民币 20,660万元，为控股股东万丰集团提供担保，在该等担保下，万丰集团共计向厦门国际银行股份有限公司福州分行借入银行借款人民币 57,600 万元。2019 年度，万丰集团已归还银行借款人民币 20,000 万元，重庆万丰相应解除质押人民币 20,660 万元。2019 年 12 月，因万丰集团银行借款人民币 37,600 万元到期未偿付，重庆万丰作为担保人代万丰集团偿还了到期本息人民币 38,070 万元，形成违规资金占用。 四是2018 年至 2019 年，万丰奥威公司通过质押及解除后再质押其存于长安银行股份有限公司宝鸡分行的定期存单，向万丰集团提供担保。在该等担保下，万丰集团于 2018 年至 2019 年累计向长安银行股份有限公司宝鸡分行取得借款人民币 153,000 万元，其为万丰集团提供担保累计为人民币 159,400 万元。于2018 年，万丰集团累计归还人民币 30,000 万元，公司相应解除担保人民币 30,600 万元；2019 年内，万丰集团累计已归还借款人民币 63,000 万元，万丰奥威相应解除担保人民币 65,850 万元。截至 2019 年 12 月31 日，贵公司尚未解除的担保金额为人民币 62,950 万元。 五是2019 年，贵公司的全资子公司镁瑞丁轻量化技术有限公司为万丰集团向 Export DevelopmentCanada 的借款美元 10,000 万元提供信用担保，担保金额为美元 10,000 万元。同时，贵公司为该借款提供流动性支持。截至 2019 年 12 月 31 日，该担保及流动性支持尚未解除，担保金额为美元 10,000 万元（折合人民币 69,762 万元）。 红线边缘打太极手法高明 事实上，近一年来，万丰奥威已收到多份深交所的关注函。经鉴君注意到，市值风云通过调查更是直指万丰奥威成为母公司的提款机。 从一季报报告中披露的信息来看，上市公司承认了自己的违规行为，包括违规为控股股东提供担保，以及控股股东和关联方对上市公司的非经营性资金占用。 季报显示，2019年度万丰奥特集团以及万丰奥威关联公司绍兴佳景贸易公司共拆借资金53070万元，但截止到3月31日该资金已经全部还清。另外，上市公司违规为控股股东提供担保的余额为6.28亿元，占最近一期经审计净资产的比例为9.92%，也未达到10%的预警线。 这似乎很合乎相关各项规定。但市值风云在调查中指出，万丰奥威的违规担保，原是针对控股股东0.9亿美元的融资。而在2020年一季报中，上市公司所披露的担保余额6.28亿元，采用的是2019年末的人民币汇率折算价，即6.9762。如果按照资产负债表日（也就是2020年3月末）的人民币汇率中间价为7.0851。若参考这一汇率，上市公司为控股股东提供的担保折算后金额便增长到6.38亿元，占最近一期经审计净资产的比重为10.07%，超出了10%的最低标准。 根据《深圳交易所股票上市规则（2018年修订）》中的规定：上市公司向控股股东或者其关联人提供资金或者违反规定程序对外提供担保且情形严重的，将触发“上市公司股票可能被实施其他风险警示”，也就是被“ST”带帽。“情形严重”具体是指上市公司无可行解决方案，或虽有方案但预计无法在一个月内解决事项，就包括上市公司违反规定程序对外提供担保的余额（担保对象为上市公司合并报表范围内子公司的除外）在五千万元以上，且占上市公司最近一期经审计净资产的10%以上。 万丰奥威通过这一手正好躲过这一关，可谓煞费苦心。 资产买进卖出被疑成母公司提款机 不仅仅是借款担保方面存在诸多问题，万丰奥威在资产扩张方面手法更是层出不穷。 2004年，万丰集团将铝合金 汽车 轮，铝合金摩托车轮，化工涂料、铸造机相关的剥离成三个独立运营的主体。其中，作为集团核心的铝合金 汽车 轮业务剥离出来成立万丰奥威，并于2006年在深交所上市。 2011年7月，万丰集团将铝合金摩托车车轮的相关资产注入了上市公司。万丰奥威通过发行股份的方式收购了万丰摩轮75%股权，定价8.30亿元，评估增值率高达105.80%。 2012年6月，万丰集团又将镁合金车轮的相关资产注入了上市公司。万丰奥威通过现金收购了万丰镁业68.8%股权，定价为3,878.32万元，增值率为20.90%。 控股公司不仅将自有的资金增值卖给上市公司，而且还通过收购资产溢价后再次转卖给上市公司。 2013年11月，万丰集团以1.88亿加元（约合人民币11亿元）收购了万丰迈瑞丁100%股权及相关股东债券，涉足 汽车 镁合金业务。 迈瑞丁公司位于加拿大，是全球最大的镁合金部件制造商和全球 汽车 镁合金部件行业中最为创新的领导型提供商。公司主要从事轻量化镁材料和部件设计、研发、制造与销售业务，主要产品为应用于 汽车 领域的镁合金产品。 但就是这样良好的资产，仅仅两年后，万丰集团就以13.50亿元，转手卖给了上市公司。 2020年2月万丰集团又将万丰飞机55%股权注入上市公司，对价为24.18亿元现金，增值率高达47.99%。 陈爱莲曾坦言，万丰集团要走大交通战略路线。只是让外界疑惑的是，大交通怎么会都整合到一家只是生产轮毂的企业？ 事实上，通过这种资产的腾挪，万丰奥威的资产迅猛增长。数据显示，截至2019年末，上市公司的总资产共计139.89亿元，较上市初的14.80亿元扩大了8.45倍；净资产共计66.61亿元，较上市初的8.17亿元扩大了7.15倍。 将母公司优质的资产剥离上市乃至将集团优质的资产慢慢装进上市公司，这是许多上市公司的普通做法。仔细梳理万丰奥威与母公司的资产买卖也属于这种手法。只是让外界难以理解的是，作为万丰奥威的母公司，一直利用上市公司资产买进赚取高额差价，并充当万丰奥威资产卖买的二道贩子有点不厚道。 数据显示，万丰奥威在收购集团资产的增值率最高时超过100%，最低也有20%，且多次采用更为直接的现金收购，甚至连新涉足的资产也要从控股股东那里兜转一圈。 难怪坊间传言，上市公司变成了母公司的自助提款机！ 董事长被列限高令 7月14日，新京报以《万丰奥威董事长被限制消费零 违规担保累计百亿女富豪》为题报道了万丰系实际控制人陈爱莲之子、万丰奥威董事长陈滨日前被下发限制消费令,涉及万丰奥威一家全资子公司。事实上，不仅是董事长，多位高层也被列入限高之中。 经鉴君在梳理中发现，万丰奥威多次被遭遇行政处罚。其中环保更是列入之最。而有意思的是，陈爱莲以及万丰奥特一直倡导“永恒提升价值,不断奉献 社会 “的价值观。 2011年5月，因涉及2010年度的水电费代垫及公共费用分摊等事项被深证证券交易所下发《关于对浙江万丰奥威汽轮股份有限公司的监管函》； 2013年7月因信息披露不及时问题被深圳证券交易所《关于对浙江万丰奥威汽轮有限公司的监管关注函》，其后8月和12月份分别收到深交所的问询函； 2016年7月和12月分别被上海宝山环保、嘉定环保环境问题被处以罚款，12月份因污水排放被嘉定水务罚款；2016年12月31日，更是被上海市环保局环境管理台账弄虚作假、废气、通过规避监管的方式排放大气污染物等违规行为连出三张处罚单，分别被处罚20万元、14万元、80万元； 2017和2018年又被山东威海环保、生产安全、江苏盐城的消防以及江门环保等部门处罚；2018年4月，因停牌问题被深交所发出监管函，同时因2017年利润下降40%、资产减值、坏账计提等18个问题被深交所发出问询函；9月被浙江省证监局发出监管函； 今年2、4、6、7月又分别被深交所以及浙江省证监局发出了多份问询、警示、监管函。其中浙江省证监局的监管函就控股股东资金占用及违规担保，关联交易未经审议及披露万丰集团公司系万丰奥威的控股股东。 经查，2018年初至2020年3月，万丰集团及关联方非经营性占用万丰奥威资金112,070万元，截至2019年12月31日，占用资金余额为53,070万元。2018年以来，万丰奥威违规为万丰集团提供担保人民币22亿元、美元1亿元。截至目前，资金占用本金及利息已归还，违规担保尚有余额0.8亿美元。上述资金占用及违规担保事项未按相关规定履行信息披露义务。 风萧萧兮易水寒，做企业不易，万丰奥威后陈爱莲时代会怎样？我们拭目以待。 《经鉴》&中国企业报荣誉出品 分享是一种积极的生活态度！ 经鉴首席法律顾问 许金周律师， 广东双子律师事务所 欢迎提供新闻线索 E-mail： jingjian2018vip@163.com

周线多头趋势保持完美，但多头阻力（黄线）不容小视，建议逢高分批减仓剩下头寸持有扩大盈利；（请采纳）补充说明：短期技术面有企稳之势，春节前大幅下挫的行情很难出现，区间震荡的可能性较大。建议持有头寸等待反弹，节后考虑逢高换股。大盘空头趋势较为鲜明（成交量萎缩、反弹乏力），尤其是上市新股频频破发导致空头趋势愈演愈烈。投资建议：大盘成交量萎缩不适合介入大盘蓝筹（如：房地产、银行），主要挖掘小盘成长股（高送转题材、002股票池新上市的票子）和年底主炒消费升级、家电下乡题材的票子。补充：笔者也持有中国建筑（601668）。短期上涨的可能不大，但价值洼地值得逢低逐步加仓中长线持有。技术面参照的票子：中国银行2006年08月——2007年11月完成一波上涨；2008年10月——2009年06月完成一波上涨；笔者认为；每两年行情大盘指标股必有一次特大或较大的行情。建议：投资者首先考虑投资目的，属于短线投机者逢高了结换股策略；价值投资者中长线持有，逢低加仓策略；（请采纳）

中国十大轮毂品牌有中信戴卡、宏普轮毂、迪比特轮毂、弘添轮毂、Kingmust轮毂、英挪唯轮毂、众晟轮毂、万丰奥威、立中、中南铝。1、中信戴卡国内轮毂行业的老大哥，最大的生产商之一，整个公司也是很庞大的，除了这个总公司，下面还有六个分公司。2、宏普轮毂这个品牌从成立到现在为止也差不多快20年了，在各方面的技术上还是很成熟的。3、迪比特轮毂性价比很高的一个品牌，装车效果还是很不错的。4、弘添轮毂有很多固定的客户群，而且质量稳定，性价比也不错。5、Kingmust轮毂这个品牌从开发到销售售后形成一条龙的生产化模式，是一家走科技路线的公司。6、英挪唯轮毂独特的热处理工艺，以保证在适宜的重量下保持最大可能的强度和刚性。7、众晟轮毂质量绝对过硬，但是价格并没有高到离谱，很实惠。8、万丰奥威实力还是非常强悍的一个品牌，很多国外品牌和合资品牌的汽车都用他家的轮毂。9、立中国内铝合金车轮行业首家上市的企业，也是中国最大铝合金车轮生产企业之一。10、中南铝在国内拥有多个生产基地，而且还生产各种摩托车轮毂。

万丰奥威002085从中长期来看，该股涨幅已经非常大了。

不差。1、耐久方面。万丰奥威生产的日产轮毂的耐腐蚀性非常强，可以使用5到7年。2、强度方面。万丰奥威生产的日产轮毂的强度非常强，使用三吨的压力都没让轮毂变形，所以质量不差。

八月份是受大盘影响，8月31日是因为复权所致，股票市值并没有多少改变。

董瑞平：男，1970年7月出生，复旦EMBA，高级经济师。现任浙江万丰奥威汽轮有限公司董事兼总经理，威海万丰奥威汽轮有限公司董事长，浙江万丰摩轮有限公司董事长，上海丰途汽车科技有限公司董事长，重庆万丰奥威铝轮有限公司董事长，万丰奥特控股集团有限公司董事；兼任绍兴市新昌县人大代表；荣获威海市十大杰出青年、2018届浙江省十大杰出职业经理人；曾任威海万丰奥威汽轮有限公司总经理、副总经理。

章银凤：女，1974年2月出生，本科学历。现任浙江万丰奥威汽轮股份有限公司副总经理兼董事会秘书，威海万丰奥威汽轮有限公司董事会秘书，宁波万丰奥威尔轮毂有限公司董事会秘书，威海万丰镁业科技发展有限公司董事会秘书，吉林万丰奥威汽轮有限公司董事会秘书，重庆万丰奥威铝轮有限公司董事会秘书，浙江万丰摩轮有限公司董事会秘书，广东万丰摩轮有限公司董事会秘书，上海达克罗涂复工业有限公司董事会秘书，宁波经济技术开发区达克罗涂复工业有限公司董事会秘书，曾任浙江万丰奥威汽轮股份有限公司证券事务代表，浙江万丰科技开发有限公司总经理助理。

嗯，靠谱，相当靠谱。丰途，是万丰奥威和途虎养车联合打造的新锐轮毂品牌，由百亿级市值的上市企业万丰奥威设计生产，首先在产品的设计制造测试环节，就达到了行业领先的标准。万丰奥威的轮毂产品作为中国名牌、出口名牌，销往欧美日韩等三十多个国家和地区，是宝马、奔驰、路虎、通用、福特、大众等汽车厂家的优秀配套商，工厂具备年4000多万件的铝轮产能，建立了完善的开发、制造、营销服务体系。丰途，作为途虎以正品自营服务理念进入到轮毂行业的垂直布局，实现了从轮毂生产工厂直接链接到消费者端的直连模式，把专业、规范、安全、超值的轮毂产品提供给车主选购。同时，途虎齐全的销售网络和完善的售后服务体系（全国1400多家工场店和13000多家合作门店），有力的保障了丰途轮毂用户在安装使用和售后服务环节的便捷可靠。丰途轮毂为在途虎养车下单购买的轮毂，免费赠送由众安保险承保的轮毂险，以更好的保障丰途轮毂车主的权益。更安全，更放心，选轮毂选丰途。在铝轮毂和镁合金产业实现了行业全球领跑的同时，万丰更是布局航空和飞机制造业，通过与国际高端飞机制造公司开展战略合作，拥有了制造自主知识产权飞机整机的强悍实力。

途虎轮毂修复技术很好。丰途，是万丰奥威和途虎养车联合打造的新锐轮毂品牌，由百亿级市值的上市企业万丰奥威设计生产，首先在产品的设计制造测试环节，就达到了行业领先的标准。万丰奥威的轮毂产品作为中国名牌、出口名牌，销往欧美日韩等三十多个国家和地区，是宝马、奔驰、路虎、通用、福特、大众等汽车厂家的优秀配套商，工厂具备年4000多万件的铝轮产能，建立了完善的开发、制造、营销服务体系。在铝轮毂和镁合金产业实现了行业全球领跑的同时，万丰更是布局航空和飞机制造业，通过与国际高端飞机制造公司开展战略合作，拥有了制造自主知识产权飞机整机的强悍实力。

大盘目前缩量严重，这是行情启动的特征，鉴于此原因，你的国能集团600077和万丰奥威002085都继续持有待涨为宜，大盘到4900~5000点位是减仓或获利了结的时候。

李若山：男，1949年2月出生，中共党员，研究生毕业，审计学博士，教授。曾任厦门大学经济学院会计系副主任、经济学院副院长，复旦大学管理学院副院长、会计系主任、金融系主任，中国太保、福耀玻璃、浦东建设、中化国际、绿地集团、万丰奥威、广博集团、陕鼓动力独立董事。现任复旦大学管理学院专业会计硕士学术主任、上海会计学会副会长、上海审计学会副会长、上海国资委预算委员会委员、东方航空、兴业银行、张江高科、上海汽车集团股份有限公司独立董事。

途虎上的轮毂质量很好的丰途轮毂生产是有百亿级市值的上市企业万丰奥威汽轮设计生产的，是非常专业规范的轮毂生产企业，在铝合金轮毂国内的生产厂家来看，万丰奥威是ZUI大的铝合金轮毂生产企业，是宝马、陆虎等众多汽车品牌的轮毂产品工厂。在铝轮毂和镁合金产业实现了行业全球领跑的同时，万丰更是布局航空和飞机制造业，通过与国际高端飞机制造公司开展战略合作，拥有了制造自主知识产权飞机整机的强悍实力丰途轮毂为在途虎养车下单购买的轮毂，免费赠送由众安保险承保的轮毂险，以更好的保障丰途轮毂车主的权益。更安全，更放心，选轮毂选丰途丰途轮毂，作为途虎以正品自营服务理念进入到轮毂行业的垂直布局，实现了从轮毂生产工厂直接链接到消费者端的直连模式，把专业、规范、安全、超值的轮毂产品提供给车主选购。同时，途虎齐全的销售网络和完善的售后服务体系（全国1400多家工场店和13000多家合作门店），有力的保障了丰途轮毂用户在安装使用和售后服务环节的便捷可靠。

中国十大轮毂dao品牌有中信戴卡、du宏普zhi轮毂、迪比特轮毂、弘添dao轮毂、Kingmust轮毂、回英挪唯轮答毂、众晟轮毂、万丰奥威、立中、中南铝。1、中信戴卡国内轮毂行业的老大哥，最大的生产商之一，整个公司也是很庞大的，除了这个总公司，下面还有六个分公司。2、宏普轮毂这个品牌从成立到现在为止也差不多快20年了，在各方面的技术上还是很成熟的。3、迪比特轮毂性价比很高的一个品牌，装车效果还是很不错的。4、弘添轮毂有很多固定的客户群，而且质量稳定，性价比也不错。5、Kingmust轮毂这个品牌从开发到销售售后形成一条龙的生产化模式，是一家走科技路线的公司。6、英挪唯轮毂独特的热处理工艺，以保证在适宜的重量下保持最大可能的强度和刚性。7、众晟轮毂质量绝对过硬，但是价格并没有高到离谱，很实惠。8、万丰奥威实力还是非常强悍的一个品牌，很多国外品牌和合资品牌的汽车都用他家的轮毂。9、立中国内铝合金车轮行业首家上市的企业，也是中国最大铝合金车轮生产企业之一。10、中南铝在国内拥有多个生产基地，而且还生产各种摩托车轮毂。

好。1、休假方面。吉林万丰奥威汽轮质检员岗位，财政全额拨款，国家法定节假日以及周末都休息，不存在加班现象。2、奖金方面。不仅享有全额缴纳五险一金，并有带薪休年假待遇，过年的奖金也是很高的。

可以入手！丰途轮毂生产是有百亿级市值的上市企业万丰奥威汽轮设计生产的，是非常专业规范的轮毂生产企业，在铝合金轮毂国内的生产厂家来看，万丰奥威是ZUI大的铝合金轮毂生产企业，是宝马、陆虎等众多汽车品牌的轮毂产品工厂。在铝轮毂和镁合金产业实现了行业全球领跑的同时，万丰更是布局航空和飞机制造业，通过与国际高端飞机制造公司开展战略合作，拥有了制造自主知识产权飞机整机的强悍实力；丰途轮毂为在途虎养车下单购买的轮毂，免费赠送由众安保险承保的轮毂险，以更好的保障丰途轮毂车主的权益。更安全，更放心，选轮毂选丰途；丰途轮毂，作为途虎以正品自营服务理念进入到轮毂行业的垂直布局，实现了从轮毂生产工厂直接链接到消费者端的直连模式，把专业、规范、安全、超值的轮毂产品提供给车主选购。同时，途虎齐全的销售网络和完善的售后服务体系（全国1400多家工场店和13000多家合作门店），有力的保障了丰途轮毂用户在安装使用和售后服务环节的便捷可靠。

途虎养车是深受中国消费者信赖的汽车养护电商平台，是比较靠谱的。途虎养车，2011年创立于上海。主营轮胎、机油、汽车保养、汽车美容、车品等，为客户提供：线上预约+线下安装的养车方式。途虎养车靠谱的原因：1、途虎养车拥有13000 多家合作安装门店，服务能力覆盖31个省直辖市、405个城市。用户可以在途虎养车官网、APP、电话、微信平台上享受专业的365天*16小时的售前售后服务。2、途虎轮胎保：在途虎养车平台购买轮胎的，即可免费获赠途虎养车轮胎保。若1年内轮胎发生意外鼓包爆胎，用户将获得途虎养车轮胎保赔付最高80%金额。途虎养车的发展历程：2011年以轮胎为切入点成立上海阑途信息技术有限公司，途虎养车商城正式上线。2015年6月途虎完成近一亿美元C轮融资。2015年9月途虎宣布柳岩为途虎品牌代言人。2015年10月途虎完成5000万美元C+轮融资，理念由“途虎养车网”变更为“途虎养车”，同时推四大战略升级。2015年12月途虎与万丰奥威战略合资合作，成立万丰途虎汽车服务（上海）有限公司。

【太平洋汽车网】卡罗拉1.6l轮毂是铝合金材质的，采用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性，与轴、轮胎的可分离性好。丰田卡罗拉双擎轮毂型号/尺寸/重量，卡罗拉双擎有几种轮毂丰田卡罗拉双擎型号有15和16英寸的，相对应的轮胎规格是195/65R15和205/55R16，卡罗拉双擎采用了其独有的双色轮毂，显然在造型上是更胜一筹的。而双擎的先锋版是没有采用双色轮毂的，而是采用了双五辐的设计。更换轮毂时需要特别注意以下三点：轮径尺寸，轮毂孔距，轮毂宽度。很多人觉得，宽度越大，能增加轮胎捉地力，从而提高车辆过弯性能。虽则如此，但也并不全对，对于部分动力偏小的车型，贸然增加轮胎宽度，虽提高一定的捉地力，但会大大降低车辆动力，并且会造成油耗上升，最终得不偿失。丰田卡罗拉16寸轮毂参数，卡罗拉16寸轮毂规格/型号丰田卡罗拉16寸轮毂参数可以先参照轮胎的规格205/55R16，而其他的基本参数，例如轮毂孔距等，需要专业的人士进行，因为轮毂的改装存在一定的安全因素，官方是不提供相关的参数的，4S店也是不提供改装的。轮毂孔距，顾名思义就是轮上的几个小孔，并不是所有轮毂都适用于每台车，通常不同车系之间都有区别。轮径尺寸，如果轮径过大会让码表与实际速度有误差，导致跑高速时会“不知不觉”就超速了，同时还存在刮擦轮拱和翼子板等风险。丰田卡罗拉换什么轮毂，卡罗拉可换凌派轮毂吗丰田卡罗拉可以换中信戴卡，万丰奥威，今飞，正兴，立中，凌派等品牌的轮毂，不过更换新的轮毂需要注意原车轮毂的的相关规格，原车配套的两种规格是195/65R15和205/55R16的，特别需要注意的三点是轮径尺寸，轮毂孔距，轮毂宽度。很多人觉得，宽度越大，能增加轮胎捉地力，从而提高车辆过弯性能。虽则如此，但也并不全对，对于部分动力偏小的车型，贸然增加轮胎宽度，虽提高一定的捉地力，但会大大降低车辆动力，并且会造成油耗上升，最终得不偿失。丰田卡罗拉双擎轮毂改装，卡罗拉双擎轮毂多少钱丰田卡罗拉双擎轮毂改装需要3000元左右，16英寸轮毂对应的是轮胎规格是205/55R16，改装轮毂不得不注意的三点，轮径尺寸，如果轮径过大会让码表与实际速度有误差，导致跑高速时会“不知不觉”就超速了，同时还存在刮擦轮拱和翼子板等风险；轮毂孔距，顾名思义就是轮上的几个小孔，并不是所有轮毂都适用于每台车，通常不同车系之间都有区别。在选购轮毂时应注意孔距大小是否合适，避免发生买错的麻烦；轮毂宽度，很多人觉得，宽度越大，能增加轮胎捉地力，从而提高车辆过弯性能。虽则如此，但也并不全对，对于部分动力偏小的车型，贸然增加轮胎宽度，虽提高一定的捉地力，但会大大降低车辆动力，并且会造成油耗上升，最终得不偿失。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

吴良定，男，1946年出生，浙江新昌人，高级经济师，全国轻工系统劳动模范。浙江中宝实业控股股份有限公司、万丰奥特控股集团有限公司、浙江日发控股集团有限公司创始人。工作经历1982年—不详 自我创业 老板描述：吴良定1982年以纺织器材专利开始创业。1982年，吴良定凭着自己的一项发明开始了自己的创业，十年后吴良定赚得3000万。1995年—至今 中宝实业集团 董事长描述：吴良定是浙江中宝实业控股股份有限公司、万丰奥特控股集团有限公司、浙江日发控股集团有限公司创始人、董事长。中宝开始铝合金轮胎的生产，并成为国内最大的供应商，出口创汇6000万美元。1999年，这个家族企业收购了一个皮卡车公司，并于今年开始生产轿车。吴良定2001年开始从日常管理岗位上退了下来，重点关注金融与证券市场。扩展资料半路夫妻身价过百亿陈爱莲与吴良定属半路夫妻，在此之前陈与吴皆有家室且各有子女。陈爱莲是新昌县渡皇山村人，家里姐妹5人，排行第四。父亲曾当过公社党委副书记。高中毕业后回家务农的陈爱莲，早年是女拖拉机手，还当过公社的女民兵连长。1978年，当地公社有了一辆“跃进”汽车。年轻的陈爱莲从拖拉机手升级为汽车司机。而正因为这，陈爱莲与吴良定才有幸相遇。1982年，吴良定以两万元开始创业——中宝集团、万丰奥特集团、日发集团三大产业集团就此萌芽。吴良定创业不久，厂里招了一名会开车的女员工——陈爱莲。吴良定任厂长时，有段时间经常要与陈爱莲一同去外地出差。加上陈爱莲注重打扮，过了一段时间，舆论就出来了。吴良定的前妻听信了些许谣言后未能冷静克制，双方就这样分道扬镳...吴良定与陈爱莲结婚组建新的家庭后，1990年，两人的儿子吴锦华出生，那年吴良定已经44岁。在此之前，吴良定已经有3个孩子，分别是大儿子吴捷、二儿子吴斌、女儿吴楠。陈爱莲也有自己儿子陈滨(1979年出生)。在吴锦华没结婚之前，吴良定和陈爱莲的几个子女已相继进入两人的公司工作并有各自的股份。吴良定夫妇背后的上市公司，是万丰奥威(002085)和日发精机(002520)、2006年、2010年分别在深圳中小板上市。万丰奥威(002085)是国内最大的汽车铝合金车轮制造企业之一，产销量及出口额均位居全国前三名，且是浙江省高新技术企业。日发精机(002520)则负责数控机床、机械产品的研发、生产等。日发精机市值59亿元，吴良定及其长子吴捷持股31.86%。陈爱莲独子陈滨任万丰奥威(002085)董事，万丰奥特控股集团有限公司总裁、浙江万丰摩轮有限公司董事长、宁波奥威尔轮毂有限公司董事长、吉林万丰奥威汽轮有限公司董事长。同时，吴锦华也在万丰奥特控股集团有限公司中任董事，该公司董事长为陈爱莲。婚礼过后，父母公司市值蒸发24亿在股吧中，当吴良定与陈爱莲最小的儿子大婚的消息传来时，很多股民扬言：开市后会大涨贺喜。然而，10月9日开市后，吴良定与陈爱莲背后的两个上市公司股价开始急剧下滑。截止收盘，万丰奥威(002085)下跌5.58%，市值蒸发超24亿元;日发精机(002520)跌0.057%，市值蒸发近5000万元。参考资料：百度百科：吴良定参考资料：半路夫妻身价过百亿 孩子婚后公司市值蒸发24亿

中国十大轮毂品牌有中信戴卡、宏普轮毂、迪比特轮毂、弘添轮毂、Kingmust轮毂、英挪唯轮毂、众晟轮毂、万丰奥威、立中、中南铝。1、中信戴卡国内轮毂行业的老大哥，最大的生产商之一，整个公司也是很庞大的，除了这个总公司，下面还有六个分公司。2、宏普轮毂这个品牌从成立到现在为止也差不多快20年了，在各方面的技术上还是很成熟的。3、迪比特轮毂性价比很高的一个品牌，装车效果还是很不错的。4、弘添轮毂有很多固定的客户群，而且质量稳定，性价比也不错。5、Kingmust轮毂这个品牌从开发到销售售后形成一条龙的生产化模式，是一家走科技路线的公司。6、英挪唯轮毂独特的热处理工艺，以保证在适宜的重量下保持最大可能的强度和刚性。7、众晟轮毂质量绝对过硬，但是价格并没有高到离谱，很实惠。8、万丰奥威实力还是非常强悍的一个品牌，很多国外品牌和合资品牌的汽车都用他家的轮毂。9、立中国内铝合金车轮行业首家上市的企业，也是中国最大铝合金车轮生产企业之一。10、中南铝在国内拥有多个生产基地，而且还生产各种摩托车轮毂。

作为亲身经历者说，我每天下午收盘后都会收到微信推荐一些股票，但是在第二天我观察，几乎都会上涨，但我还是半信半疑的态度，有这么赚钱为什么会推荐给别人？我同时加入三个微信推荐群， 2017.05.24号周三分别推荐 神雾环保300156，东方能源000958，万丰奥威002085，到2017.05.25号开盘，神武环保直接全天跌停！东方能源快速下跌至6.9%，收盘上涨3.94%，万丰奥威全天收涨0.35%，涨跌不一。无一例外各股都有故事，神雾环保，神雾节能拆分上市，神雾节能前期次新股，神舞环保与神舞节能有价格差，可能会有上涨空间；东方能源为雄安板块，前期上涨巨大，现在调整中，我想作为散户买入是需要胆识的。万丰奥通刚刚除权除息，现在是填权填息期。2017.05.26日上午，，神雾环保停牌无法卖出，，万丰奥威下跌1%，东方能源上涨2.89%。我现在相信真的有庄家每天在拉升各股，每天获利丰厚。但是微信群推荐股票只是概率问题。庄家不会为你那几百、几千每天不辞辛苦给你推荐股票，帮你赚钱！加入他们给你推荐股票需要买股票还是要自己做判断，希望对你有用！

途虎养车是深受中国消费者信赖的汽车养护电商平台，是比较靠谱的。途虎养车，2011年创立于上海。主营轮胎、机油、汽车保养、汽车美容、车品等，为客户提供：线上预约+线下安装的养车方式。途虎养车靠谱的原因：1、途虎养车拥有13000 多家合作安装门店，服务能力覆盖31个省直辖市、405个城市。用户可以在途虎养车官网、APP、电话、微信平台上享受专业的365天*16小时的售前售后服务。2、途虎轮胎保：在途虎养车平台购买轮胎的，即可免费获赠途虎养车轮胎保。若1年内轮胎发生意外鼓包爆胎，用户将获得途虎养车轮胎保赔付最高80%金额。途虎养车的发展历程：2011年以轮胎为切入点成立上海阑途信息技术有限公司，途虎养车商城正式上线。2015年6月途虎完成近一亿美元C轮融资。2015年9月途虎宣布柳岩为途虎品牌代言人。2015年10月途虎完成5000万美元C+轮融资，理念由“途虎养车网”变更为“途虎养车”，同时推四大战略升级。2015年12月途虎与万丰奥威战略合资合作，成立万丰途虎汽车服务（上海）有限公司。

李若山：男，1949年2月出生，中共党员，研究生毕业，审计学博士，教授。曾任厦门大学经济学院会计系副主任、经济学院副院长，复旦大学管理学院副院长、会计系主任、金融系主任，中国太保、福耀玻璃、浦东建设、中化国际、绿地集团、万丰奥威、广博集团、陕鼓动力独立董事。现任复旦大学管理学院专业会计硕士学术主任、上海会计学会副会长、上海审计学会副会长、上海国资委预算委员会委员、东方航空、兴业银行、张江高科、上海汽车集团股份有限公司独立董事。

新能源是指正在开发或推广的低污染能源，如风能、太阳能、电能和海洋能。同时，中国对新能源的研究也相对领先。截至2021年6月21日，新能源概念股总量为442只，行业内有以下龙头股:1.圣阳股份(002580)；二、佳电股份(00092)；万丰奥威(002085)四、正海磁材(300224)；万向钱潮(00059)；六、京运(601908)；七、旷达科技(002516)；8.欣旺达(300207)。新能源产业的投资前景以上介绍了新能源概念股的总体情况，并继续解释其行业领先股及其投资前景。国内新能源产业投资前景非常好，已在a股B股票、主板、中小板、创业板、科技创新板上市。特别是光伏能源技术非常先进，新能源是十四五中备受推崇的行业。未来几年，新能源市场将有足够的研究资金。同时，新能源慢慢占领传统能源市场，因此投资新能源非常好。

吴延坤：男,1972年出生,研究生学历,高级经济师、中级会计师。曾任浙江万丰奥威汽轮股份有限公司董事会秘书、副总经理,浙江爱仕达电器股份有限公司董事会秘书、副总经理,江苏金刚文化科技集团股份有限公司董事会秘书,2017年10月至今任本公司董事会秘书、副总经理。