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骏创科技（833533）5月24日在北交所上市。骏创科技以汽车零部件的研发、生产、销售为核心业务，主要产品涵盖汽车塑料零部件、汽车金属零部件及配套模具等。2021年实现营收3.45亿元，同比增长92.91%；归母净利润2806万元，同比增长33.49%。

某企业生产甲乙两种产品，在2006年12月发生了如下业务，编制会计分录并结转产品的生产成本如下：1、A产品分配的共同耗费=40000×90000/（90000+70000）=22500 B产品分配的共同耗费=40000×70000/（90000+70000）=17500 A产品消耗材料价值=90000+22500=112500 B产品消耗材料价值=70000+17500=87500借：生产成本-A产品 112500 生产成本-B产品 87500 贷：原材料 2000002、借：制造费用-A产品 114000 （90000+40000×90000/（90000+60000）） 制造费用-B产品 76000 （60000+40000×60000/（90000+60000）） 贷：应付职工薪酬 1900003、借：预付账款 45000 贷：银行存款 45000 借：制造费用15000 贷：预付账款150004、借：制造费用 20000 贷：累计折旧 200005、借：制造费用 5000 贷：银行存款 50006、待分配的制造费用=15000+20000+5000=40000 A产品应分配的制造费用=40000×90000/（90000+60000）=24000 B产品应分配的制造费用=40000×60000/（90000+60000）=16000借：生产成本-A产品 24000 生产成本-B产品 16000 贷：制造费用 400007、借：生产成本-A产品 114000 生产成本-B产品 76000 贷：制造费用 190000 借：库存商品-A产品 250500 （112500+24000+114000） 库存商品-B产品 179500 （87500+16000+76000） 贷：生产成本-A产品 250500 生产成本-B产品 179500

　　广珠轻轨起于规划中的广州番禺新火车站，途经番禺、顺德、中山、珠海等各市区的沿途工业重镇。经济学者认为广珠轻轨建成后，将有利于珠三角区域之间资源的整合利用，增强城市之间的配套能力，提高经济质量，节约成本，促进整个区域的产业升级和转型，广珠城际轨道建成后，还将改善珠三角沿途及西翼很多城市的投资环境。　　从远期规划看，珠三角城际快速轨道网呈“A”字形主骨架，以广州为核心，由广深、广珠两条主轴和小榄至虎门联络线组成，总长度约600公里。　　这个城际交通网，将强化广州中心城市的地位，增强对珠三角地区的辐射力。随着城际交通的建设，整个珠三角将以广州为核心，形成一个大都市群。　　车型站点　　采用流线型设计电动列车，色彩美观大方，同时可以减少列车运行中的阻力。坐椅采取横向2＋2布置、坐椅间距大，乘坐舒适。为了便于旅客确认车次，设置车外信息显示屏，每节车厢设有三对对开拉门，方便旅客上下车；车厢内顶部设置液晶显示屏，实时公布列车运行动态和播放乘客关注的新闻、天气预报等。　　采用交直交的牵引方式，微机控制的再生制动和空气制动相结合的制动方式，采用自动和半自动相结合的密接式车钩，减少纵向冲击力；配备列车网络控制系统，能够实时记录、存储、传递车内设备数据信息，便于对列车实施临近、故障分析。　　全线21个站：主线：陈村、北滘、顺德、顺德大学、容奇、南头、小榄、东升、石岐、中山、翠亨、金鼎、金唐、明珠、前山、珠海16个；支线：古镇、外海、江门、新民、江门西站　　全线共建四个隧道　　据介绍，广珠城际轻轨快线全线将共建都宁港、南宫村、南阳山、凤凰山四个隧道，总长4174米，占主线全长的3.57％，全部位于广州至珠海主线。　　据项目部技术人员介绍，四个隧道均按双线隧道设计和施工，其中珠海境内凤凰山隧道，为最长隧道，全长3226米，比其他三条隧道全长总和还长，凤凰山隧道不仅是广珠轻轨全线首个开工点，也是该项目重点工程之一，因此无论是工程进度和工程质量均备受关注。　　该隧道东西向穿越珠海凤凰山，进口位于北师大珠海学院的后山，出口位于珠海市植物园内。目前工程已经完成了约800多米。

　　1.借：应交税费 31000　　贷：银行存款 31000　　2.借:银行存款 84000　　贷：应收账款 84000　　3.借：其他应收款 300　　贷：库存现金 300　　4.向海通厂购入材料80000元，货款先用银行存款支付一半，并以现金支付运杂费400元　　借：在途物资 80400　　贷：银行存款 40000　　应付账款 40000　　库存现金 400　　（因为没有说税费的问题，所以不用写）　　上项材料验收入库，结转其采购成本　　借：原材料 80400　　贷：在途物资 80400　　5.借：库存现金 40000　　贷：银行存款 40000　　6.借：应付职工薪酬 40000　　贷：库存现金 40000　　7.借：生产成本----甲材料 81000　　----乙材料 43500　　制造费用 6400　　管理费用 5500　　贷：原材料 136400　　8.借：银行存款 90000　　贷：主营业务收入 90000　　9.借：应收账款 60000　　贷：主营业务收入 60000　　10.借：生产成本----甲材料 15000　　-----乙材料 20000　　制造费用 1700　　管理费用 3300　　贷：应付职工薪酬 40000　　11和12.借：制造费用 10000　　管理费用 5000　　贷：累计折旧 15000　　13.借：预付账款 200　　贷：库存现金 200　　14.借：销售费用 800　　贷：库存现金 800　　15.不会　　16.500+500=1000　　4000+6000=10000　　1000/10000=0.1　　0.1*4000=400　　6000*0.1=600　　借：生产成本----甲材料 600　　-----乙材料 400　　贷：制造费用 1000　　17.将上面所用的生产成本加起来即可得到借方　　贷：库存商品　　以后的题目都是要进行计算的，不太容易，就不写了，抱歉！！！

　　1、 借：基本生产成本—甲产品 26000　　贷：原材料——A材料 20000　　B材料 6000　　2、 借：其他应收款——刘力 800　　贷：现金 800　　3、借：制造费用——办公费 300　　贷：现金 300　　4、借：待摊费用——报刊订阅 3000　　贷：银行存款 3000　　5、借：现金 40000　　贷：银行存款 40000　　6、借：应付职工薪酬 40000　　贷：现金 40000　　7、借：管理费用——办公费 400　　贷：现金 400　　8、借：管理费用——差旅费 760　　现金 40　　贷：其他应收款——刘力 800　　9、借：基本生产成本——甲产品 17000　　制造费用——原材料 4500　　管理费用——原材料 3000　　贷：原材料——A材料 8000　　C材料 13500　　D材料 3000　　10、借：制造费用——修理费 2000　　贷：银行存款 2000　　11、借：其他应收款——李平 200　　贷：现金 200　　12、借：管理费用——差旅费 210　　贷：其他应收款——李平 200　　现金 10　　13、借：财务费用——利息 300　　贷：预提费用——利息 300　　14、借：管理费用——其他 300　　制造费用——其他 200　　贷：待摊费用——报刊订阅 500　　15、借：预提费用——利息 900　　贷：银行存款 900　　16、借：制造费用——水电费 12000　　管理费用——水电费 8000　　贷：银行存款 20000　　17、借：基本生产成本——甲产品 25000　　制造费用——工资 6000　　管理费用——工资 9000　　贷：应付职工薪酬 40000　　18、借：基本生产成本——甲产品 3500　　制造费用——福利费 840　　管理费用——福利费 1260　　贷：应付福利费 5600　　19、借：制造费用——折旧 2660　　管理费用——折旧 1340　　贷：累计折旧 4000　　20、借：基本生产成本——办公费 300　　原材料 4500　　修理费 2000　　其他 200　　水电费 12000　　工资 6000　　福利费 840　　折旧 2660　　贷：制造费用—— 办公费 300　　原材料 4500　　修理费 2000　　其他 200　　水电费 12000　　工资 6000　　福利费 840　　折旧 2660　　21、借：产成品——甲产品 100000　　贷：基本生产成本——办公费等 100000　　补充几点：其实很多做会计的人在帐务处理上都有小小的不同点，比如有些费用放哪个科目的问题，还有你可以把我的基本生产成本全改成生产成本也可以的。具体要看你将来工作的企业对会计核算的要求做一些微小的改动。。。。　　仓促而写，难免有错，还请见谅。。。

公交线路：2路，全程约9.5公里1、从珠海市步行约290米,到达湾仔沙站2、乘坐2路,经过12站, 到达城轨珠海站（也可乘坐2a路）3、步行约130米,到达广珠城轨

港澳大桥(英文名:Hong Kong-珠海-澳门大桥[1])是连接中国香港、珠海和澳门的桥隧工程。位于中国广东省珠江口伶仃洋海域，是珠江三角洲地区绕城高速公路南环段。珠澳大桥于2009年12月15日开工建设；[2]主体工程于2017年7月7日竣工；[3]2018年2月6日完成主体工程验收；[4]同年10月24日上午9时开业运营。[5]珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港港人工岛，西跨南海伶仃洋水域，连接珠海和澳门人工岛，止于珠海虹湾立交。隧道全长55公里，其中主桥29.6公里，香港口岸至珠澳口岸41.6公里。为双向六车道高速公路，设计速度100km/h；该项目的项目总投资为1269亿元。[6]珠澳大桥以其超大的建筑规模、前所未有的施工难度和顶尖的施工技术闻名于世。[7]大桥工程的总设计师是孟凡超，总工程师是苏权科，[8]岛隧工程的总经理兼总工程师是林明[9]。2018年12月1日起，粤澳两地首批非营运汽车可通过港珠澳大桥跨境路段免签[10]。2020年2月16日，港珠澳大桥管理局宣布，从17日起，所有过往车辆免收通行费，直至新型冠状病毒疫情防控结束，具体截止时间另行通知[11]。2020年4月5日起，香港、澳门将调整港珠澳大桥各自口岸通关服务时间[12]。2020年5月3日起，恢复澳门与珠海之间的关闸口岸和港珠澳大桥口岸的珠澳旅检大厅的原通关时间[13]。2020年8月16日，港珠澳大桥口岸珠澳货运通道正式开通。

企业在筹集资金的过程中的发生的主要交易或事项有七，其账务处理方法及举例说明如下：1、收到投资者投入资本500000元，存入银行。 借：银行存款 500000贷：实收资本 5000002、3日，收到兴旺工厂投入的机器设备，双方协商按设备的账面原始价值200000元作为投入资本入账。借：固定资产 200000贷：实收资本-兴旺工厂 2000003、3日，收到B公司投入的专利权，双方协议以150000元作为投入资本入账。借：无形资产 150000贷：实收资本--------B公司 1500004、.5日，向银行借入期限为6个月的借款50000元，存入银行存款户。借：银行存款 50000贷：短期借款 500005、10日，向银行存款借入期限为3年，年利率8%的借款100000元，存入银行存款账户。借：银行存款 100000贷：长期借款 1000006、15日，用银行存款偿还期限为3个月的到期借款40000元.借：短期借款 40000贷：银行存款 400007、31日，经批准将企业的资本公积100000元转增注册资本。借：资本公积 100000贷：实收资本 100000

2小时驾车路线：全程约161.5公里起点：珠海市1.珠海市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，沿人民东路行驶20米，调头进入人民东路2) 沿人民东路行驶140米，左转进入凤凰南路3) 沿凤凰南路行驶790米，过右侧的马可波罗大厦，右转进入先烈路4) 沿先烈路行驶270米，过右侧的迈豪大厦约70米后，左转进入情侣中路5) 沿情侣中路行驶2.4公里，朝G4W/广澳高速/S111/唐家方向，稍向右转进入港湾大道6) 沿港湾大道行驶15.3公里，朝广州/深圳/广佛高速/G4W方向，稍向右转进入广澳高速珠海支线7) 沿广澳高速珠海支线行驶60米，直行进入广澳高速珠海支线8) 沿广澳高速珠海支线行驶4.5公里，直行进入京珠高速2.沿京珠高速行驶760米，直行进入广澳高速3.沿广澳高速行驶23.7公里，过东河桥，朝港口/S26/古镇/江门方向，稍向右转进入新隆立交桥4.沿新隆立交桥行驶950米，过新隆立交桥约330米后，直行进入深罗高速5.沿深罗高速行驶8.6公里，朝东升/坦背/中山西区/东凤方向，稍向右转进入广珠西线中山西立交6.沿广珠西线中山西立交行驶1.1公里，直行进入广珠西线高速7.沿广珠西线高速行驶54.5公里，朝清远/广州白云机场/天河/G4方向，稍向右转进入海南立交8.沿海南立交行驶1.1公里，直行进入广州环城高速9.广州市内驾车方案1) 沿广州环城高速行驶18.2公里，过左侧的云泉商务中心，朝广花/广园西路/广州体育馆/三元里方向，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶830米，左前方转弯进入机场高速3) 沿机场高速行驶490米，直行进入广州机场高速4) 沿广州机场高速行驶15.6公里，过流溪河特大桥，朝白云机场/S41/G45/G4方向，稍向左转进入大广高速5) 沿大广高速行驶3.6公里，朝白云机场/G106/花都/广州北站方向，稍向右转进入广州机场高速6) 沿广州机场高速行驶4.0公里，直行进入广州机场高速7) 沿广州机场高速行驶70米，直行进入机场大道8) 沿机场大道行驶1.4公里，朝出发厅/到达厅方向，稍向右转进入机场大道东9) 沿机场大道东行驶1.3公里，朝P3(停车楼)/P4(B区停车场)/易登机3厅/铂尔曼大酒店方向，左前方转弯进入空港酒店路10) 沿空港酒店路行驶460米，左前方转弯进入机场大道西11) 沿机场大道西行驶460米，到达终点终点：白云机场

上级管着下级，下级做不了主

2011年1月4日晚11时左右，广铁集团正式公布广珠城轨将于1月7日开通运营，届时，广州、中山、江门、珠海四城市13座车站同时开通。广珠城轨今起开始对外售票，旅客可到13个城际铁路沿线各火车站售票厅窗口或自助售票机上购买。据介绍，广珠城轨最贵为广州南至珠海北的一等包座和一等座，每张票价为44元，二等座为36元，伤残军人、儿童和学生还将享受优惠，最便宜为4元一张，比如一张江门至新会的二等座儿童票。 记者了解到，广州南站始发广珠城际列车时间为早上6时30分至晚上8时15分，而珠海北站始发广珠城际列车时间为7时45分至晚上9时30分。http://news.qq.com/a/20110105/000793.htm?qq=0&ADUIN=348020440&ADSESSION=1294141981&ADTAG=CLIENT.QQ.2839_.0

业务1答案1、借：原材料 20000 贷：银行存款 200002、借：应收账款-B公司 340000 贷：主营业务收入 340000 借：主营业务成本 270000 贷：生产成本 2700003、借：现金 15000 贷：银行存款150004、借：银行存款390000 贷：应收账款-大兴公司3900005、借：管理费用-办公费 3000 贷：银行存款30006、借：生产成本 40000 贷：原材料 400007、借：销售费用-包装费 800 贷：现金8008、借：银行存款 100000 贷：长期借款 1000009、借：固定资产-厂房 8000000 贷：应付账款 800000010、借：应付职工薪酬 23000 贷：银行存款23000业务2答案1、银行存款本月借方发生额=30000+6000=360002、银行存款本月贷方发生额=40000+23000=630003、银行存款本月月末余额=期初借方余额+当期借方-当期贷方=84000+36000-630004、应付账款本月借方发生额=230005、应付账款本月月末余额=41000-23000+1000

驾车路线：全程约127.1公里起点：广州市1.广州市内驾车方案1) 从起点向正南方向出发，沿吉祥路行驶310米，过右侧的广州动漫星城，右转进入中山五路2) 沿中山五路行驶180米，过左侧的百汇广场约160米后，直行进入中山六路3) 沿中山六路行驶690米，过右侧的国美电器中山六路店约100米后，左转进入人民中路4) 沿人民中路行驶800米，过左侧的丰宁大厦约230米后，直行进入人民南路5) 沿人民南路行驶400米，过右侧的陆源商厦约160米后，右转进入十三行路6) 沿十三行路行驶130米，过左侧的新中国大厦约230米后，直行进入杉木栏路7) 沿杉木栏路行驶140米，左转进入镇安路8) 沿镇安路行驶240米，朝工业大道方向，稍向右转上匝道9) 沿匝道行驶10米，左前方转弯进入内环路10) 沿内环路行驶1.6公里，过左侧的外运大厦，在工业大道/鹤洞大桥/S81/环城高速(西 南环)出口，稍向右转上匝道11) 沿匝道行驶130米，过左侧的江西外贸大厦约250米后，直行进入工业大道北12) 沿工业大道北行驶1.0公里，朝鹤洞大桥/S81/环城高速(西环)方向，右前方转弯进入昌岗立交桥13) 沿昌岗立交桥行驶3.4公里，过右侧的悦锋商务大厦约240米后，稍向左转进入花地大道南14) 沿花地大道南行驶1.9公里，左转上匝道2.沿匝道行驶50米，直行进入广珠西线高速公路3.沿广珠西线高速公路行驶54.7公里，过右侧的胜隆村，朝珠海/江门/G105方向，稍向右转进入广珠西线中山西立交4.沿广珠西线中山西立交行驶1.2公里，过广珠西线中山西立交约440米后，直行进入深罗高速公路5.沿深罗高速公路行驶9.2公里，朝珠海/G4W/澳门方向，稍向右转进入新隆立交桥6.沿新隆立交桥行驶350米，过新隆立交桥约120米后，直行进入广澳高速公路7.沿广澳高速公路行驶29.3公里，直行进入广澳高速公路8.沿广澳高速公路行驶50米，直行进入港湾大道9.珠海市内驾车方案1) 沿港湾大道行驶15.2公里，过契爷岭桥，稍向左转进入情侣中路2) 沿情侣中路行驶2.9公里，右转进入海燕路3) 沿海燕路行驶70米，过左侧的海悦大厦约180米后，左前方转弯进入凤凰南路4) 沿凤凰南路行驶530米，右转进入人民东路5) 沿人民东路行驶80米，到达终点(在道路右侧)终点：珠海市

1、借：制造费用---甲 392000 制造费用---乙 357600 制造费用 2400 管理费用 8000 贷：原材料----A 400000 原材料-----B 360000 2、借：制造费用---甲 80000 制造费用---乙 100000 制造费用 30000 管理费用 50000 贷：应付职工薪酬----工资 2600003、 借：制造费用---甲 11200 制造费用---乙 14000 制造费用 4200 管理费用 7000 贷：应付职工薪酬---福利费 364004、借：现金 250000 贷：银行存款 2500005、借：应付职工薪酬----工资 250000 贷：现金 2500006、借： 制造费用 22000 管理费用 18000 贷：累计折旧 400007、借： 制造费用 2300 管理费用 1500 贷：银行存款 38008、借： 制造费用 300 管理费用 100 贷：现金 4009、借：财务费用---利息支出 1450 贷：应付利息 145010、除材料外制造费用总计：2400+30000+4200+22000+300+2400= 61200 借：制造费用----甲 27200 制造费用-----乙 34000 贷：制造费用 61200 11、借：库存商品 ----甲 419200 库存商品-----乙 391600 贷：制造费用 -----甲 419200 制造费用------乙 391600

最终设定的车站途经城市，有：广州（广州南）、佛山顺德（碧江，北滘，顺德，容桂）、中山（南头，小榄，东升，古镇，中山北，中山，南朗，翠亨）、珠海（珠海北，唐家湾，明珠，前山、珠海[[1]）、江门（江门外海、礼乐、新会）

2010年10月，金鼎站正式改称珠海北站。 珠海北站，前称金鼎站，位于中国广东省珠海市珠海国家高新技术产业开发区金鼎工业片区内、金鼎北围北霎村的附近，是广珠城际轨道交通的一个车站，也是广珠城轨进入珠海市境内的第一站。 你在金湾区，最好还是在珠海北站上车，金湾到珠海站28公里，去中山站时先经过珠海北站的，金湾区去珠海北站的时间比去中山站的时间要快，金湾区到中山站不走高速路为52.3公里，时间1小时53分，金湾区去中山站最快线路当然是走京珠高速，全程56.4公里，时间1小时37分，当然，这条线路也经过珠海北站。 地图A点为中山站位置百度地图

摊位等级是根据购买次数进行升级的买一次就是1经验本人以前刷过去买一组麻线或者精珠，1000个一组的那种材料或物品拿你需要刷摊位等级的号摆上，然后用另一个号去购买，一次一个的买记住价钱不要摆太高，太高了的话那税能把你的钱吃完，也不能太低，比方说1文，否则人家谁看到了直接秒完了。

7月25日购入材料，事业单位执行收付实现制，不需要处理，等结算凭证到达后一起处理。收到预算外资金分录为：借：银行存款 10000 贷：应缴财政专户款-预算外资金（按具体明细写比如学杂费等）6000 贷：事业基金-一般基金 4000借：应缴财政专户款-预算外资金（按具体明细写比如学杂费等）6000 贷：银行存款 6000某事业单位发生的有关资金业务分录如下：1、借：银行存款 200000 贷：拨入专款-甲项目 2000002、借：拨出专款-甲项目 40000 贷：银行存款 400003、借：专款支出-甲项目-设备费 50000 贷：银行存款 50000同时，借：固定资产 50000 贷：固定基金 50000（新制度下，此科目为非流动资产基金-固定资产）4、借：专款支出-甲项目-材料费 30000 贷：材料 300005、借：专款支出-甲项目-劳务费 20000 贷：银行存款 200006、借：拨入专款-甲项目 140000 贷：专款支出-甲项目 100000 拨出专款-甲项目 400007、借：拨入专款-甲项目 60000 （20万-14万） 贷：银行存款 36000 （60000*60%） 事业基金-一般基金 24000 （60000*40%）

设一桶油质量为a，则另一桶油质量为3a则2(3a-20000)=3(a+20000)6a-40000=3a+600003a=100000a=10000/3或者，3(3a-20000)=2(a+20000)9a-60000=2a+400007a=100000a=100000/7

　　和高铁一样， 旅客可通过 12306网站和“铁路12306”手机APP实名购买。 　　注册用户可为本人和本人账户下已通过身份信息及手机号码核验的乘车人购买。同一乘车人最多只能同时购买两个相同到发站的计次票和定期票， 旅客可通过席位预约或直接刷证两种方式乘车出行。仅限乘车人本人使用，不能转让或共用。 　 　 广珠城际铁路： 　　广珠城际铁路是中国广东省境内一条连接广州市与珠海市的城际铁路，呈南北走向，为中国“八纵八横”高速铁路网京哈~京港澳通道的南端部分，也是珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一。 　　 扩展资料： 　　城际轨道交通对外为主，以连接周边城市作为首要目的，运输范围较广，需要跨市运输；城市轨道交通对内为主，以联络境内城镇作为第一目的，运输范围较小，无需跨市运输。因此，城际轨道交通的线路总里程普遍比城市轨道交通的要长、一般在50千米以上，大多在100千米至200千米之间；而城市轨道交通的线路全程通常不超过100千米，多半在50千米之内。不过单条城市轨道交通的线路不一定短于城际轨道交通的，具体路程还需视城市实际管辖范围面积的大小而定，如广佛地铁属于城际轨道，只有30多公里，远短于广州市内的地铁3号线。

一楼西北角。根据查询广珠城轨的构造图显示，检票口在候车室当中，可直接在一楼广珠城际候车室候车、检票、进站，位置在一楼西北角。广珠城轨，对比原有的长途大巴车，是非常高效和舒适的出行方式。

广珠城轨好像是没有专门官网，都是统一由中国铁路客户服务中心网上订票网址：http://www.12306.cn/进行管理。

1.借：银行存款10000 贷：应收账款100002.借：现金100000 贷：银行存款1000003.借：应付职工薪酬100000 贷：现金1000004.借：银行存款200000 贷：短期借款2000005.借：无形资产——专利技术500000 贷：实收资本5000006.借：应付账款40000 贷：银行存款400007.借：管理费用（或低值易耗品）10000 贷：银行存款100008.借：资本公积20000 贷：实收资本200009.借：其他应收款10000 贷：现金1000010.借：管理费用（或销售费用）800借：现金9200 贷：其他应收款1000011.借：财务费用贷：应付利息（本题利息率3.6%，不知是年息还是9个月的利息率）12.借：销售费用800 贷：现金（或银行存款）800

　　不需要。但当场买的话很可能无票，有条件的情况下还是提前订票吧。　　广珠城际轨道交通，简称广珠城轨，又称广珠城际铁路，由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站，整条线路总长177.3千米，设计时速为200KM/H,其中广州南站至珠海站为116公里，广州南至珠海北站为93公里，小榄站至新会站为26.328公里，珠海机场支线为35.3公里，并经延伸线连接珠海机场，又设一支线由中山市小榄镇经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区会城街道东甲。　　2012年12月31日全线通车，广州南站至珠海站最快只需59分钟，珠海站至广州南站最快只需58分钟。　　2014年“12.10”调图后，广珠城轨列车由D字头（动车组）改为C字头（城际动车组），但是速度和时刻没发生改变。

广珠城际轨道交通，简称广珠城轨，又称广珠城际铁路，由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站，整条线路总长177.3千米，设计时速为200KM/H,其中广州南站至珠海站为116公里，广州南至珠海北为93公里，小榄站至新会站为26.328公里，珠海机场支线为35.3公里，并经延伸线连接珠海机场，又设一支线由中山市小榄镇经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区会城街道东甲。因此，广珠城轨由广州南站始发，终点站有两个：一个是珠海站；一个是新会站。如下图所示：

事业单位执行收付实现制，不需要处理，等结算凭证到达后一起处理。收到预算外资金分录为：借：银行存款 10000 贷：应缴财政专户款-预算外资金（按具体明细写比如学杂费等）6000 贷：事业基金-一般基金 4000借：应缴财政专户款-预算外资金（按具体明细写比如学杂费等）6000 贷：银行存款 6000某事业单位发生的有关资金业务分录如下：1、借：银行存款 200000 贷：拨入专款-甲项目 2000002、借：拨出专款-甲项目 40000 贷：银行存款 400003、借：专款支出-甲项目-设备费 50000 贷：银行存款 50000同时，借：固定资产 50000 贷：固定基金 50000（新制度下，此科目为非流动资产基金-固定资产）4、借：专款支出-甲项目-材料费 30000 贷：材料 300005、借：专款支出-甲项目-劳务费 20000 贷：银行存款 200006、借：拨入专款-甲项目 140000 贷：专款支出-甲项目 100000 拨出专款-甲项目 400007、借：拨入专款-甲项目 60000 （20万-14万） 贷：银行存款 36000 （60000*60%） 事业基金-一般基金 24000 （60000*40%）

广珠城际动车组营业站名及时刻表（2011年元月7日零时实行） 始发站 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 终到站 珠海北 新会 珠海北 珠海北 新会 珠海北 新会 珠海北 珠海北 新会 珠海北 新会 珠海北 珠海北 新会 珠海北 新会 珠海北 珠海北 新会 珠海北 新会 珠海北 珠海北 新会 珠海北 珠海北 珠海北 车次 D7601 D7701 D7603 D7605 D7703 D7607 D7705 D7609 D7611 D7707 D7613 D7709 D7615 D7617 D7711 D7619 D7713 D7621 D7623 D7715 D7625 D7717 D7627 D7629 D7719 D7631 D7633 D7635 车站 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 广州南 6:30 7:00 7:30 8:00 8:20 9:00 9:25 10:00 10:30 10:50 11:25 11:50 12:20 12:55 13:15 13:45 14:10 14:40 15:10 15:35 16:00 16:30 17:00 17:35 18:00 18:30 19:25 20:15 北滘 7:07 7:37 8:27 9:32 10:57 11:32 11:57 13:02 13:22 14:17 15:17 15:42 16:37 18:07 19:32 08 38 28 33 58 33 58 03 23 18 18 43 38 08 33 顺德 6:38 7:12 7:42 8:08 8:32 9:08 9:37 10:38 11:02 12:02 12:28 13:07 13:27 14:22 14:48 15:22 15:47 16:42 17:08 17:43 18:12 18:38 19:37 20:23 39 13 43 09 33 09 38 39 03 03 29 08 28 23 49 23 48 43 09 44 13 39 38 24 容桂 6:48 7:22 8:18 8:42 9:18 9:47 11:12 11:43 12:12 13:37 13:59 14:32 15:32 15:57 16:52 17:53 18:22 19:47 49 23 19 43 19 48 13 44 13 38 14:00 33 33 58 53 54 23 48 小榄 6:56 7:30 7:56 8:26 8:50 9:26 9:55 10:18 10:52 11:20 11:51 12:20 12:42 13:21 13:45 14:07 14:40 15:02 15:40 16:05 16:18 17:00 17:22 18:01 18:30 18:52 19:55 20:37 57 31 57 27 51 27 56 19 53 21 52 21 43 22 46 08 41 03 41 06 19 01 23 02 31 53 56 38 东升 8:02 10:58 15:08 20:01 03 59 09 02 中山北 7:06 8:10 8:36 9:36 10:28 11:06 12:01 13:31 14:17 15:16 15:50 16:28 17:32 18:11 19:02 20:09 20:47 07 11 37 37 29 07 02 32 18 17 51 29 33 12 03 10 48 中山 8:41 11:11 12:53 15:21 17:37 42 12 54 22 38 南朗 8:19 8:49 10:37 13:01 14:26 18:20 20 50 38 02 27 21 珠海北 7:19 8:27 8:57 9:49 10:45 11:23 12:14 13:09 13:44 14:34 15:33 16:03 16:41 17:49 18:28 19:15 20:22 21:00 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 古镇 7:37 8:57 10:02 11:27 12:27 13:52 14:47 16:12 17:07 18:37 38 58 03 28 28 53 48 13 08 38 江门 7:45 9:05 10:10 11:35 12:35 14:00 14:55 16:20 17:15 18:45 46 06 11 36 36 01 56 21 16 46 新会 7:53 9:13 10:18 11:43 12:43 14:08 15:03 16:28 17:23 18:53 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 始发站 珠海北 新会 珠海北 珠海北 新会 珠海北 新会 珠海北 珠海北 新会 珠海北 新会 珠海北 珠海北 新会 珠海北 新会 珠海北 珠海北 新会 珠海北 新会 珠海北 珠海北 新会 珠海北 珠海北 珠海北 终到站 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 广州南 车次 D7602 D7702 D7604 D7606 D7704 D7608 D7706 D7610 D7612 D7708 D7614 D7710 D7616 D7618 D7712 D7620 D7714 D7622 D7624 D7716 D7626 D7718 D7628 D7630 D7720 D7632 D7634 D7636 车站 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 CRH1 广州南 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 8:38 9:03 9:40 10:14 10:24 11:00 11:29 11:59 12:39 12:59 13:29 13:53 14:20 14:55 15:18 15:45 16:13 16:41 17:19 17:38 18:08 18:33 19:08 19:48 20:19 20:49 21:47 22:27 北滘 56 06 52 21 46 11 06 31 26 39 19 8:55 10:05 12:51 13:20 13:45 15:10 16:05 17:30 18:25 21:38 22:18 顺德 29 50 15 20 30 46 40 11 05 16:00 10 25 59 20 59 10 40 34 14 8:28 8:49 10:14 11:19 12:29 12:45 13:39 14:10 15:04 15:59 17:09 17:24 17:58 18:19 18:58 20:09 20:39 21:33 22:13 容桂 19 41 06 11 44 37 10 31 40 56 51 16 11 49 33 01 30 24 04 8:18 8:40 10:05 11:10 11:43 12:36 13:09 13:30 14:39 14:55 15:50 17:15 18:10 18:48 19:32 20:00 20:29 21:23 22:03 小榄 11 33 21 51 58 41 03 36 16 29 02 23 57 32 48 26 43 22 56 08 45 03 41 25 53 22 16 56 8:10 8:32 9:20 9:50 9:57 10:40 11:02 11:35 12:15 12:27 13:01 13:22 13:56 14:31 14:47 15:25 15:42 16:21 16:55 17:07 17:44 18:02 18:40 19:24 19:52 20:21 21:15 21:55 东升 15 35 51 20 39 19 50 9:14 10:34 13:50 15:19 17:38 19:18 21:49 中山北 01 07 41 27 26 06 52 22 12 12 46 31 31 11 12 06 42 8:00 9:06 9:40 10:26 11:25 12:05 12:51 14:21 15:11 16:11 16:45 17:30 18:30 19:10 20:11 21:05 21:41 中山 21 26 26 01 11:20 17:25 18:25 21:00 南朗 52 32 57 37 02 7:51 9:31 11:56 16:36 19:01 珠海北 7:45 8:55 9:25 10:15 11:10 11:50 12:40 13:35 14:10 15:00 16:00 16:30 17:15 18:15 18:55 20:00 20:50 21:30 古镇 25 50 55 20 15 40 35 17:00 55 45 8:24 9:49 10:54 12:19 13:14 14:39 15:34 16:59 17:54 19:44 江门 17 42 47 12 07 32 27 52 47 37 8:16 9:41 10:46 12:11 13:06 14:31 15:26 16:51 17:46 19:36 新会 8:10 9:35 10:40 12:05 13:00 14:25 15:20 16:45 17:40 19:30

一1借：原材料 201000应交税费——应交增值税（进项税额） 34110贷：银行存款 2351102借：库存商品 8700应交税费——应交增值税（进项税额） 1300贷：银行存款 100003借：在建工程 20000应交税费——应交增值税（进项税额）3400贷：应付职工薪酬 23400借：应付职工薪酬 23400贷：原材料 234004借：长期股权投资 702000贷：其他业务收入 600000应交税费——应交增值税（销项税额）102000借：其他业务成本 500000贷：原材料 5000005借：应收账款 468000贷：主营业务收入 400000应交税费——应交增值税（销项税额）68000借：主营业务成本 360000贷：库存商品 3600006借：在建工程 40000贷：库存商品 400007借：待处理财产损益 30000贷：原材料 30000借：营业外支出 30000贷：待处理财产损益 300008借：应交税金-应交增值税-未交税金 80000贷：银行存款 800009借：应交税金-应交增值税-转出未交增值税 51190贷：应交税金-应交增值税-未交税金 51190二1发出材料借：委托加工物资 170000贷：原材料 170000支付加工费借：委托加工物资 10000应交税费——应交增值税（进项税额） 1700贷：银行存款 11700支付消费税借：委托加工物资 20000贷：银行存款 20000收回后借：原材料 200000贷：委托加工物资 200000出售借：银行存款 257400贷：其他业务收入 220000应交税费——应交增值税（销项税额）37400借：其他业务成本 200000贷：原材料 200000

概念理解错而已！其实应为“广珠城轨”，全称叫“广州—珠海城际轨道交通”。在中国铁路划分标准上是按时速来划分的，“轻轨”在“地铁”和“城轨”之间，平均时速90km/h，一般在一个城市内运行，像重庆的单轨列车就是了；“城轨”也叫“准高铁”，等级上是在“轻轨”和“高铁”之间，运载量大，不过其与高铁的唯一不同是：高铁两个站点之间至少隔40km,而城轨两个站点之间相隔不足10km。其实，还有人称“广珠城轨”是“广珠高铁”，其实是他们把城轨列车也是CRH“和谐号”系列列车罢了，这也是同一个概念的问题。

广珠轻轨在广州南站上车，珠海（拱北）站广珠轻轨的终点站，位于拱北口岸侧的昌盛路上。今年开能或只能到金鼎站

是不同的。现在广珠有两条铁路，一条是广珠铁路，应该能在2012年年底开通，走广佛江珠（可理解为西线），以货运为主，保留客运条件，设计时速120公里/小时。另一条是广珠城轨，属于珠三角城际客运专线，走广佛中珠，支线走中江（可理解为东线）。已于2011年1月开通广州南到珠海北（包括小榄到新会支线）的线路，设计时速250公里/小时，现时运行速度200公里/小时，保留武广高铁（京港高铁）下行条件。由于受珠海站建设进度的拖累，未能全线通车。至于珠海站的开通一拖再拖，最新消息说2012年12月会全线开通。

1、004路：铺锦工业区 、浅水湖桥 、群富工业区 、港口理工 、港口医院 、港口镇政府 、港口市场 、民主东 、星港湾 、木河迳西路 、民营科技园 、城轨中山北站 、大信海岸家园 、东盛花园 、东明花园 、大信新都汇 、厚兴 、中山学院北门 、永怡花园 、沙岗墟 2、013路：星晨花园 、城轨中山北站 、大信海岸家园 、东盛花园 、东明花园 、大信新都汇 、三家村 、石歧职中 、人民医院 、华柏市场 、柏苑新村 、市政府 、竹苑市场 、盛景园 、紫马岭公园西门 、新村市场 、和景花园 、市一中 、交警支队 、恒心酒店 、博爱医院 、军分区 、旧车交易中心 、中港英文中学部 、广东药学院 、威斯达公司 、力响公司 、五桂山工业区 、五桂山办事处 、马槽 、五桂山石鼓 、广东理工学院 、职业教育园区 3、205路：中山五路 、中山海关 、紫马岭公园 、盛景园 、竹苑市场 、市政府 、中山图书馆 、假日广场 、人民医院 、石岐职中 、三家村 、大信新都汇 、东明花园 、东盛花园 、大信海岸家园 、城轨中山北站 、水禾园 、星港湾 、民主东 、港口市场 、港口镇政府 、港口医院 、港口理工 、群富工业区 、浅水湖桥 、崇高玩具厂 、大南沙大桥 、前进 、老河村 、文安 、上南 、大有 、阜沙市场 、阜沙镇政府 、东阜大桥 、马安 、二丘 、黄圃客运站 、黄圃镇政府 、黄圃客运站 4、39路：城轨中山北站 、张溪海港酒楼 、东明花园南 、大信新都汇 、三家村 、石歧职中 、人民医院 、假日广场 、中山图书馆 、地税局 、体育场 、中山体育馆正门 、孙文公园 、博爱医院 、军分区 、旧车交易中心 、中港英文中学部 、广东药学院 、威斯达公司 、力响公司 、五桂山工业区 、五桂山办事处 、马槽 、五桂山石鼓 、石场 、国防教育基地 、南桥 、南桥村委会 、城桂收费处 、三乡物流中心 、三嘉鞋厂 、三乡沙岗 、大布 、乡泉酒店 、温泉 、雍陌 、水乡居 、巨龙古玩城 、前陇 、前陇工业区 、水截头 、古鹤工业区 、古鹤 、华财古玩城 、界涌北 、安骅汽车 、界涌 、界涌工业区 、和平市场 、沥溪 、南溪 、坦洲路口 、同胜工业区 、金山城 、洲际新村 、汇翠山庄 、安阜工业区 、汇昌酒店 、杰士美厂 、坦洲镇政府 、坦洲怡乐园

　　1. 借：应交税金 31000　　贷：银行存款 31000　　2。借：银行存款 84000　　贷：应收帐款——光明厂 84000　　3。借：其他应收款 300　　贷：现金 300　　4。借：在途物资 80400　　贷：银行存款 40000　　应付帐款——海通厂 40000　　现金 400　　借：原材料 80400　　贷：在途物资 80400　　5。借：现金 40000　　贷：银行存款 40000　　6。借：应付职工薪酬 40000　　贷：现金 40000　　7。借：生产成本——甲产品 81000　　生产成本——乙产品 43500　　制造费用 6400　　管理费用 5500　　贷：原材料 136400　　8。借：银行存款 90000　　贷：主营业务收入——甲产品 90000　　9。借：应收帐款——友谊厂 60000　　贷：主营业务收入——乙产品 60000　　10。借：生产成本——甲产品 15000　　生产成本——乙产品 20000　　制造费用 1700　　管理费用 3300　　贷：应付职工薪酬 40000　　11/12。借：制造费用 10000　　管理费用 5000　　贷：累计折旧 15000　　13。借：制造费用 800　　管理费用 200　　贷：待摊费用 1000　　14。借：销售费用 800　　贷：银行存款 800　　15。借：财务费用 200　　贷：应付利息 200　　16。借：生产成本——甲产品 11340　　生产成本——乙产品 7560　　贷：制造费用 18900　　17。借：库存商品——甲产品 107340　　库存商品——乙产品 71060　　贷：生产成本——甲产品 107340　　——乙产品 71060　　18。借：营业税金及附加 7500　　贷：应交税费 7500　　19。借：主营业务成本——甲产品 53670　　——乙产品 35530　　贷：库存商品——甲产品 53670　　——乙产品 35530　　20。借：主营业务收入 150000　　贷：主营业务成本 89200　　管理费用 14000　　销售费用 800　　财务费用 200　　营业税金及附加 7500　　本年利润 38300　　21。借：所得税费用 12639　　贷：应交税费 12639　　借：本年利润 12639　　贷：所得税费用 12639　　22。借：本年利润 25661　　贷：利润分配——未分配利润 25661　　借：利润分配——提取盈余公积 2566.1　　贷：盈余公积 2566.1　　借：利润分配——未分配利润 2566.1　　贷：利润分配——提取盈余公积 2566.1　　23。借：利润分配——应付利润 2566.1　　贷：应付股利 2566.1　　借：利润分配——未分配利润 2566.1　　贷：利润分配——应付利润 2566.1

1、中山恒大御府公交站上车乘坐326路。2、经过17站，到达广珠城轨容桂站。

　　1、借：材料-a 45000　　材料-b 75000　　应交税费-应交增值税 10200　　贷：应付账款 71700　　2、借：其他应付款-保险 45000　　贷：银行存款 45000　　3、借：现金30000　　贷：银行存款30000　　4、借：银行存款 31590　　贷：主营业务收入 27000　　应交税费-应交增值税 4590　　5、借：营业外支出 2400　　贷：材料-a 2400　　6、借: 制造费用-工资3000　　生产成本-甲 15000　　生产成本-乙 25000　　管理费用-工资2000　　贷：应付职工薪酬 40000　　7、借：制造费用5000　　管理费用3000　　生产成本-甲 17500　　生产成本-乙 16000　　贷：材料-a 30000　　材料-b 13500　　8、借：生产成本-甲3000 [15000/(15000+25000)*(5000+3000)]　　生产成本-乙 5000 [25000/(15000+25000)*(5000+3000)]　　贷：制造费用8000　　9、借：库存商品-甲 30000　　库存商品-乙 26000　　贷：生产成本-甲 30000　　生产成本-乙 26000　　10、借：主营业务成本-甲 15000　　主营业务成本-乙 9000　　贷:库存商品-甲 15000　　库存商品-乙 9000　　11、借:主营业务收入 46000　　投资收益 800　　贷:本年利润 46800　　借:本年利润 34900　　贷:主营业务成本 24000　　管理费用 5120　　营业费用 1500　　财务费用 4280　　12、借:所得税费用 7887 [(46800-34900+12000)*33%]　　贷:应交税费-应交所得税 7887　　14、借:本年利润 7887　　贷:所得税费用 7887　　13、借:利润分配-应付现金股利 3202.6 [(12000+46800-34900-7887)*20%]　　贷:应付股利 3202.6　　15、借:本年利润 16013　　贷:利润分配-未分配利润 16013　　提醒提问者:　　1.先做14题,再做13题会好一点　　2.不要做这么老的题,现在所得税率是25%.现在"营业费用"叫"销售费用"

6、7x+20000=300000 X=400007、239.5-27.5=212 212除以4=538、植物 24 昆虫36

广珠城际轨道交通，简称广珠城轨，又称广珠城际铁路，由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站，整条线路总长177.3千米，设计时速为200KM/H,其中广州南站至珠海站为116公里，广州南至珠海北站为93公里，小榄站至新会站为26.328公里，珠海机场支线为35.3公里，并经延伸线连接珠海机场，又设一支线由中山市小榄镇经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区会城街道东甲。2012年12月31日全线通车，广州南站至珠海站最快只需59分钟，珠海站至广州南站最快只需58分钟。2014年“12.10”调图后，广珠城轨列车由D字头（动车组）改为C字头（城际动车组），但是速度和时刻没发生改变。线路长度：177.3千米（110英里），其中广州南站—珠海站116公里，小榄站—新会站26.328公里，珠海机场支线35.3公里广珠城轨运营设计速度：广州南—珠海北、小榄—新会：200 km/h；珠海市区段：75 km/h轨道标准：标准轨（1435 毫米）营运单位：广东广珠城际轨道交通有限责任公司补充：虽然广珠轻轨又名“广珠城轨”，但其性质与现有国铁一致，而且采用的是动车组列车，并不属于城市轨道交通体系中所谓的“轻轨”，因此将其与“地铁”、“公交”混为一谈是错误的。

一、分录题1、借：银行存款 20000 贷：实收资本 200002、借：固定资产 35000 贷：实收资本 350003、借：固定资产 31400 贷：资本公积（或待转资产价值）30000 （因为基会的版本不同所用科目也有不同） 银行存款 14004、借：银行存款 50000 贷：短期借款 500005、借：财务费用 1000 贷：预提费用 10006、借：短期借款 40000 贷：银行存款 400007、借：管理费用 840 贷：其他应收款—王力 700 现金 1408、借：预付账款 20000 贷：银行存款 200009、借：生产成本 80000 制造费用 4000 管理费用 1000 贷：原材料 8500010、借：生产成本 40000 制造费用 3000 管理费用 7000 贷：应付工资 5000011、借：现金 50000 贷：银行存款 5000012、借：应付工资 50000 贷：现金 5000013、借：生产成本 5600 制造费用 420 管理费用 980 贷：应付工资 700014、借：待摊费用 2400 贷：银行存款 240015、借：生产成本 2000 贷：预提费用 200016、借：银行存款 1600 贷：应收利息 160017、借：制造费用 3000 管理费用 1000 贷：累计折旧 400018、借：生产成本 2000 贷：待摊费用 200019、借：生产成本 10420 贷：制造费用 1042020、借：库存商品 140020 贷：生产成本 14002021、借：应收账款 117000 贷：主营业务收入 100000 应交税金——应交增值税（销）1700022、借：营业费用 1300 贷：银行存款 130023、借：主营业务税金及附加 1000 贷：应交税金——应交营业税 100024、借：主营业务成本 70000 贷：库存商品 7000025、借：固定资产 36000 贷：待处理财产损溢——待处理固定资产损溢 3600026、借：营业外支出 5000 贷：银行存款 500027、借：其他应收款 100 营业外支出——非常损失 800 贷：待待处理财产损溢——待处理流动资产损溢 90028、借：银行存款 80000 贷：应收账款 8000029、借：主营业务收入 100000 贷：本年利润 10000030、借：本年利润 89920 贷：主营业务成本 70000 营业费用 1300 主营业务税金及附加 1000 管理费用 10820 财务费用 1000 营业外支出 5800二、计算题1、分配率=4500/（5000+4000）=0.5A产品应负担的制造费用=0.5*5000=2500B产品应负担的制造费用=0.5*4000=2000A产品完工总成本=1000+35000+5000-1100+2500=42400A产品单位成本=42400/400=106B产品完工总成本=1500+31200+4000+2000=38700B产品单位成本=38700/300=1292、末分配利润=30-（30+10）*10%-8=20万所有者权益=100+20=120万

今年最新的时刻广州南站末班车时间：22：45海珠末班车时间：23：05广珠城际轨道交通，简称广珠城轨，又称广珠城际铁路，由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站，整条线路总长177.3千米，设计时速为200KM/H,其中广州南站至珠海站为116公里，广州南至珠海北站为93公里，小榄站至新会站为26.328公里，珠海机场支线为35.3公里，并经延伸线连接珠海机场，又设一支线由中山市小榄镇经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区会城街道东甲。2012年12月31日全线通车，广州南站至珠海站最快只需59分钟，珠海站至广州南站最快只需58分钟。2014年“12.10”调图后，广珠城轨列车由D字头（动车组）改为C字头（城际动车组），但是速度和时刻没发生改变。

广珠城际轨道交通，简称广珠城轨，又称广珠城际铁路，是中国广东省一条建设中的城际轨道交通线，由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站，并经延伸线连接珠海机场，又设一支线由中山市小榄镇经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区会城街道东甲。该线和广深城际轨道交通是珠三角城际快速轨道「A」字型网络中的两条主干线。广珠城际轨道交通全线约177.3公里（包括小榄至新会支线、珠海机场支线），共设27个站点，全线平均站间距为7.5公里，全线均为双线电气化铁路。除了珠海机场支线为设计时速160公里的准高速铁路，其余线路均为设计时速200公里的高速铁路[1]。广珠城轨广州南站至珠海站、小榄至新会两段线路已於2005年12月18日动工兴建，预计2010年12月25日通车，将会成为珠三角西岸中山、珠海等地区的首条铁路。

1.12月10日借：银行存款 30 000贷：投资收益 30 0002.12月13日：借：应付账款——平安工厂 80 000贷：营业外收入 80 0003.12月15日：借：营业外支出 50 000贷：银行存款 50 0004.12月18日：借：营业外支出——罚款 10 000贷：银行存款 10 0005.12月20日：借：银行存款 20 000贷：营业外收入 20 0006.12月25日：借：银行存款 40 000贷：应收股利 40 000 7.12月31日：借;主营业务收入——甲产品 200 000主营业务收入——乙产品 150 000其他业务收入 10 000投资收益 70 000营业外收入 100 000贷：本年利润 530 000 8.12月31日：借：本年利润 330 000贷：主营业务成本——甲产品 120 000主营业务成本——乙产品 90 000销售费用 8 000主营业务税金及附加 8 500管理费用 34 500财务费用 2 000其他业务支出 7 000营业外支出 60 000 9.12月31日：借：所得税费用 66 000贷：应交税费-应交所得税 66 00010.12月31日：借：本年利润 800 000贷：利润分配——未分配利润 800 00011.12月31日：借：利润分配——提取法定盈余公积 13 400贷：盈余公积——法定盈余公积 13 400 12.12月31日：借：利润分配——应付现金股利或利润 500 000贷：应付股利 500 000 13.12月31日：借：应交税费——应交所得税 66 000贷：银行存款 66 000 14.12月31日：借：应付股利 500 000贷：银行存款 500 000

广珠城际轨道交通，简称广珠城轨，又称广珠城际铁路，由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站，并经延伸线连接珠海机场，又设一支线由中山市小榄镇经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区会城街道东甲。该线和广深城际轨道交通是珠三角城际快速轨道「A」字型网络中的两条主干线。2011年1月7日正式通车，从广州南站到珠海北站最快仅需41分钟。

广珠铁路在图纸上已经画了100多年了。光绪年间，葡萄牙即提出修建一条从澳门到广州的铁路，据称，这比英国提出建九龙至广州的铁路要还要早。上世纪80年代，珠海市就开始谋划广珠铁路，把它与珠海机场、珠海港连结成网，搭上京广大动脉。1993年这条铁路被国务院批准立项，1997年10月22日在珠海北站（编组站）举行了开工典礼。由于珠海、江门、新会、鹤山、广铁集团5个股东的资金均到位不足，广珠铁路于1999年停工。随着经济发展，珠海、江门越来越感到没有铁路之痛，许多机会因没有铁路擦身而过。珠海、江门、新会的人大代表多次提出议案，强烈要求复工。2004年，铁道部决定入股广珠铁路。铁道部部长刘志军说：“广东铁路严重缺乏，广珠铁路效益肯定好。”在2004年年底，广东的交通仍然过分依赖公路，广东铁路的总里程仅1883公里，占全国总运营里程的2．56%，在全国排名倒数第四。广东常务副省长钟阳胜说：“这与广东GDP占全国近10%的地位不相适应。珠江口西岸还是铁路的空白，一定程度影响了这些地区的工业化、城镇化进程。” 张德江任广东省委书记后，敏锐察觉了广东铁路严重不适应经济社会发展的需要，而仅靠广东自身的力量建设起四通八达的铁路网困难重重。2003年，张德江书记与铁道部部长刘志军就加快广东铁路建设问题进行了会谈。2004年10月1日，双方签订了《铁道部、广东省人民政府关于加快广东铁路建设有关问题的会谈纪要》，省部联手共建9条铁路，广珠铁路被纳入其中。2005年初，张德江书记与刘志军部长又一次进行了会谈，对进一步推进广东铁路建设进行了部署，广珠铁路被列为省部合作优先发展的7条铁路之一。很快广珠铁路重新确定了投资方和持股比例：铁道部出资40%，广东省出资25%，珠海市出资30%，江门出资5%。广珠铁路由地方铁路变成了铁道部牵头的合资铁路。当时，广东省下决心在2005年年内动工。但是，事情并不像想象中简单。首先，广珠铁路原来只有环评大纲，新要求却要环境评估，并通过国家环保局的审查。还增加了土地预审环节。此外，按原来线路已难继续走下去，不得不重新设计线位。如此等等，广珠铁路工期再向后延。 广珠铁路一直争议不断，“广珠铁路没有货运量”的声音不绝于耳。对此，珠海市一直认为，珠三角是中国经济最发达的地区之一，每年的经济增长均是两位数，运量是与运输线的网络化有关。目前，珠三角东部的广深已是4线并行，还有广深港高铁，东南沿海铁路也即将上马。显而易见，珠三角东部的铁路刺激了东部经济的发展，路越多，货运越多，也快达到饱和，促使东部不断增加“动脉”。研究表明，工业产值每增长1%，铁路货运量就增长0．5%。珠海2006年的工业总产值比2003年翻了一倍多，达到2050亿元。沿线江门、新会也有迅猛增长。铁道第四勘察设计院2003年对广珠铁路项目进行了重新评估，预计广珠铁路正线（不包括珠海临港工业区）2010年客货运量分别可达1176万人和1538万吨。珠海市对广珠铁路所需货源极有信心：铁路终端靠近珠海高栏和新会两个临港工业区，其中高栏港2010年的货物吞吐量近2000万吨，七成货物需要北上。这还不包括这两个临港工业区及周边地区的工业产品及原料。 广珠铁路项目公司今天挂牌，这意味着广珠铁路复工在即。但是，广珠铁路的走向和终点站均发生了变化，原设计中的客运为主也改为货运为主。这条20年前已动工的铁路屡经周折、备受争议，如今终于有望填补上珠江口西岸的铁路空白。“火车一响，黄金万两”，珠三角西部渴望铁路的拉动。避开城区，终点站也改了根据原来的规划设计，广珠铁路北起广州市三眼桥火车站，通过广州铁路枢纽与京广、广深、广茂、广梅汕铁路相连接，干线经佛山、南海、顺德、鹤山、江门、新会到珠海斗门区，全长140公里，支线到高栏港，约33.8公里。新的广珠铁路走向则不再穿越大佛山的中心，从广州江村与京广铁路联接，沿佛山西部南下，在三水附近与广茂铁路相交，经过丹灶跨越佛开高速公路进入江门，在新会圭峰山风景区改为约8公里的隧道穿越，以保护风景区。然后，铁路跳过虎跳门，进斗门，沿黄茅海岸直插珠海高栏港，全长大约180公里。高栏港由原来的支线站变为干线终点站。珠海市府副秘书长鲁修禄说，从1985年设计广珠铁路至今已20多年了，珠三角的经济和城市发展发生了极大的变化。按照原来的线路，广珠铁路要穿过佛山、顺德和南海的城区、工业区、高新区，实际上已不大可能，征地费也会非常昂贵。广珠铁路新设计的走向更具可操作性，而且避开了原设计中三眼桥这个铁路瓶颈。将原来珠海西站为终点站改为高栏港为终点站更有利于珠海高栏港的发展。货运为主，远期兼顾客运广珠铁路原来是以客运为主，兼顾货运，因而终点站在珠海大桥下的鹤洲北，在斗门小赤坎接一条支线到高栏港。因广珠城轨已经动工，广珠铁路“改性”，以货运为主，远期兼顾客运。高栏港顺理成章成为终点站。鲁修禄说：“中国现在以海港为铁路干线总站的还不多。高栏支线变成干线不仅使珠海减少4亿元投资，重要意义在于物流环境发生了变化。这不仅仅对珠海的港口有利，对附近的江门、新会港及珠三角的西部货物吞吐都有很大的好处。因为，迄今为止，珠三角西部还没有铁路。”中化格力港务和中化格力仓储有限公司董事总经理牟向峰听到这个消息很高兴。2005年，位列世界500强的中化集团与格力集团联手投资2．2亿人民币在高栏港南迳湾建设2座8万吨级的石化公用码头，双方还携手投资3亿多元，在高栏的铁炉湾建设总库容量为44万立方米的燃料油、成品油和大宗石化品罐区。牟向峰说：“没有这条铁路，我们许多大生意做不了，现在客户知道你有通道就会来。我们中化很期盼这条铁路。” 广珠铁路现已完成施工及监理招标，得到铁道部批复确认，由中铁六局集团有限公司建设包括虎跳门特大桥在内的相关工程，。广珠铁路将以货运为主，在佛山设立官窑、丹灶、西樵3个站，此外，还将在与贵广铁路交会的新三水段预留客运车站。广珠铁路初步设计方案已获铁道部批准，线路全长189.4公里，工程投资估算总额为131.6亿元，建设工期约为4年。广珠铁路北端在广州江村编组站与京广线衔接，南至珠海高栏港，全线被分为5个标段，各包含一个重大控制性工程，分别为白泥河特大桥、江北特大桥、西江特大桥、江门隧道、虎跳门特大桥。其中，虎跳门特大桥和江门隧道是全线的控制工程，被确定为先行开工项目。根据初步设计方案，广珠铁路拟定以货运为主，全线初定设江村、大田、官窑、丹灶、鹤山、江门南、古井、斗门、珠海西、高栏港共10个车站 其中江村编组站至江门南站(含)双线，江门南站至高栏港站单线，此外，还将在佛山设立官窑、丹灶2个站，并与贵广铁路交会的新三水路段预留了客运车站，以后可通过贵广铁路与客运线路联网相通。 2011年4月19日，跨度248米、被誉为“亚洲第一跨”的广珠铁路控制性工程虎跳门特大桥连续梁主跨顺利合龙。虎跳门特大桥连续梁是广珠铁路5大控制工程中需时最长、工艺最复杂的一个，它的如期顺利合龙，为广珠铁路实现了2011年底通车奠定了良好的基础。 2012年6月，广珠铁路1标江村编组站下行出发场工程现已全面铺开。广珠铁路接入京广线控制工程进展顺利 2012年7月，广珠铁路开始大规模接触网架线，进度近半，接触网承导线架设已进入广州、佛山、江门、珠海4市境内，预计9月底全线架通。

1、借：银行存款100000 贷：实收资本1000002、借：库存现金5000 贷：银行存款50003、借：其他应收款——王某1000 贷：库存现金10004、借：库存现金200 管理费用800 贷：应收账款——王某10005、借：银行存款50000 贷：短期借款——某银行500006、借：原材料60000 贷：银行存款20000 应付账款400007、借：短期借款20000 贷：银行存款200008、银：银行存款40000 贷：主营业务收入400009、没看明白你这一问10、借：管理费用——办公费200 贷：库存现金200

Guangzhou–Zhuhai Intercity Mass Rapid Transit，简称GZMRT。

事业单位执行收付实现制，不需要处理，等结算凭证到达后一起处理。收到预算外资金分录为：借：银行存款 10000贷：应缴财政专户款-预算外资金（按具体明细写比如学杂费等）6000贷：事业基金-一般基金 4000借：应缴财政专户款-预算外资金（按具体明细写比如学杂费等）6000贷：银行存款 6000某事业单位发生的有关资金业务分录如下：1、借：银行存款 200000贷：拨入专款-甲项目 2000002、借：拨出专款-甲项目 40000贷：银行存款 400003、借：专款支出-甲项目-设备费 50000贷：银行存款 50000同时，借：固定资产 50000贷：固定基金 50000（新制度下，此科目为非流动资产基金-固定资产）4、借：专款支出-甲项目-材料费 30000贷：材料 300005、借：专款支出-甲项目-劳务费 20000贷：银行存款 200006、借：拨入专款-甲项目 140000贷：专款支出-甲项目 100000拨出专款-甲项目 400007、借：拨入专款-甲项目 60000 （20万-14万）贷：银行存款 36000 （60000*60%）事业基金-一般基金 24000 （60000*40%）

广珠轻轨在中山站有以下几个站：南头站——小榄站——古镇站——东升站——中山北——中山站——南朗站——翠亨站。广珠城际铁路（广珠城轨） 广珠城际铁路,俗称广珠城轨，是珠三角轨道交通网的主轴线之一，于2005年12月18日正式动工，并于2011年1月7日正式投入运营。2011年1月4日晚11时广铁集团正式开始对外售票。工程全线总长143公里，其中广州至珠海主线长117公里，小榄至新会支线长约26公里。主线北起广州南站，支线由中山小榄引出，跨西江，经中山古镇、江门外海，至新会。据悉，广珠城际铁路建成后，从新会站出发，10多分钟就可到中山，30多分钟就可到珠海、广州，不用1小时就能到深圳，新会、江门将融入“珠三角1小时城市圈”。

1、借：银行存款 160000 贷：实收资本 1600002、借：预付账款 50000 贷：银行存款 500003、借：原材料 30000 借：应交税费-应交增值税-进项税额 5100 贷：应付账款 351004、借：应收账款 59000 贷：主营业务收入 50000 贷：应交税费-应交增值税-销项税额 8500 贷：银行存款 5005、借：销售费用 8300 贷：银行存款 83006、借：主营业务成本 40000 贷：库存商品 400007、借：资本公积 100000 贷：实收资本 1000008、借：应交税费 25000 贷：银行存款 250009、借：生产成本 19000 借：制造费用 2000 借：管理费用 3000 贷：应付职工薪水酬 2400010、借：财务费用 8500 贷：应付利息 8500

广珠轻轨的新广州站就是广州南站，位于广东省广州市番禺区钟村镇石壁村，是一个大型现代化铁路客运站，距离广州市中心17公里。