大摩优悦安和混合基金可靠吗

投资有风险的嘛。这几年股市一直在跌，所以股票型基金就跟着跌了。大摩资源优选基金就是股票型基金。没办法的。

大摩华鑫领先优势股票： 本基金以具有持续领先增长能力和估值优势的上市公司为主要投资对象，分享中国经济增长和资本市场发展的成果，谋求超过业绩比较基准的投资业绩。 大摩华鑫领先优势股票主要投资于具有良好流动性的金融工具，包括国内依法发行上市的股票、债券、货币市场工具、权证、资产支持证券以及法律、法规或监管机构允许基金投资的其他金融工具。股票：60%-95%；债券：5%-40%；现金不低于5%。大摩华鑫资源优选混合(LOF) 本基金将中长期持有以资源类股票为主的股票投资组合，并注重资产在资源类各相关行业的配置，适当进行时机选择。 采用“自上而下”为主、结合“自下而上”的投资方法，将资产管理策略体现在资产配置、行业配置、股票和债券选择的过程中。 股票投资比例的变动范围：基金资产净值的30%-95% 债券投资比例的变动范围：基金资产净值的0%-65% 现金或到期日在一年内的政府债券比例：不低于基金资产净值的5%

分红不过是左手换右手的把戏而已，没必要在意。如果你真在意，那么权益登记日那天你持有大摩资源到收市后就能享受日后分红。

摩根华鑫在外方加盟以来，业绩表现不断提升。旗下的大摩领先、大摩资源、大摩货币三只基金业绩都比较优异，大摩领先和大摩资源是不用说了。大摩货币基金表现也非常优异，截至2009年2月20日，该基金一个月以来的收益率在41只货币市场基金(A级)中排名第1位。具体的信息你也可以去摩根华鑫官网（http://www.msfunds.com.cn/）查询。

大摩领先优势是主动管理的股票型基金，非被动跟踪的指数基金。大摩基金旗下目前未有指数型基金运作。大摩深证300尚处于认购阶段。今年股票市场低迷，亏10%以上很正常，但大摩领先优势跌幅不小，业绩波动较大，似可考虑转换为大摩资源。现在应该是比较困难的时候。不过，目前股市应该也是属于比较低的一个位置，长远来说是有机会的的，只是说短期确实还是处在底部的震荡过程中，还看不到立刻向上的局面。但不建议现在卖出，有可能会卖在地板上如果愿意付出时间成本，现在应该坚持。不愿意坚持等待，也建议至少坚持到明年，看看有没机会重返2800-3000点，到2800-3000点考虑赎回。没有只跌不涨的或只涨不跌的股市。

一、大摩领先优势基金净值 大摩领先优势，属于混合型基金，2019年3月7日，累计净值2。 0325元，单位净值2。0325元，净值估算2。 0383元。分红政策：1。 本基金的每份基金份额享有同等分配权；2。本基金收益分配方式分为两种：现金分红与红利再投资，投资人可选择现金红利或将现金红利按红利除权日的基金份额净值自动转为基金份额进行再投资；若投资人不选择，本基金默认的收益分配方式是现金分红；3。 在符合有关基金分红条件的前提下，本基金收益每年度最多分配4次，每次基金收益分配比例不低于收益分配基准日可供分配利润的40%;4。基金红利发放日距离收益分配基准日（即可供分配利润计算截至日）的时间不超过15个工作日；5。 基金收益分配后基金份额净值不能低于面值，即基金收益分配基准日的基金份额净值减去每单位基金份额收益分配金额后不能低于面值；6。若基金合同生效不满3个月则可不进行收益分配；7。 法律法规或监管机构另有规定的从其规定。 二、为什么花1500块认购的基金,成立后显示只有1400多呢 你好，一次性购买基金，分认购和申购，认购的标准费率是1.2%，而不是别人说的1.5% 根据目前规定，认购的费率不能打折的，这是硬性的 尽管有基金公司和代销机构钻空子返还货币基金之类 认购申购费用计算方式 2007年3月，中国证监会基金部给所有基金管理公司和基金托管银行下发通知，要求基金管理人在通知下发之日起，按照“外扣法”对所管理的基金认（申）购费用及认（申）购份额的计算方法进行调整 外扣法”的具体计算公式如下：净认申购金额=认（申）购金额/（1+认（申）购费率） 认购1500元基金手续费计算：1500元-1500元/（1+1.2%） 而不是简单的手续费=认申购金额x认（申）购费率 注意你到手的份额和这个有误差的，因为1500产生的活期利息也会转为份额，没有费用 打字不易，倾力回答，如有帮助望采纳 百度知道基金总排名第三，csdx7504

摩根士丹利华鑫多因子精选策略混合型证券投资基金是摩根华鑫发行的一个混合型的基金理财产品投资目标本基金通过多因子量化模型方法，精选股票进行投资，在充分控制风险的前提下，力争获取超越比较基准的投资回报。投资范围本基金的投资范围为具有良好流动性的金融工具，包括国内依法发行上市的股票（包含中小板、创业板及其他经中国证监会核准上市的股票）、债券、货币市场工具、权证、资产支持证券、股指期货以及法律法规允许基金投资的其他金融工具（但须符合中国证监会的相关规定）。如法律法规或监管机构以后允许基金投资的其他品种，基金管理人在履行适当程序后，可以将其纳入投资范围。

财联社（上海，编辑 周玲）讯 ，摩根士丹利(Morgan Stanley)近日对电动 汽车 的未来做了展望。该公司预计，到2040年，电动 汽车 将占全球 汽车 销量的72%。而当前电动 汽车 市场领头羊的特斯拉，未来可能将被大众和丰田超越，退居第三。 2019年全球 汽车 总销量约6550万辆，而电动 汽车 （包括混合动力 汽车 ）销量约220万辆，这为未来电动 汽车 增长留下了巨大的空间。 大摩预计，大众 汽车 2040年将销售1,120万辆电动 汽车 ，总销量将位居榜首。该行看好大众的原因包括其 与福特 汽车 结成的电动化联盟、现有工厂生产能力、庞大供应链基础。 丰田被认为是未来仅此于大众的第二大电动 汽车 公司，在2040年将销售650万辆电动 汽车 。 特斯拉退居第三 目前在电动 汽车 市场占有率第一的特斯拉，2019年该公司销量约为36.7万辆，较2018年增长约50%。 而大摩预计，特斯拉在2040年将销售490万辆电动 汽车 ，位居第三。尽管将被大众和丰田超越， 但这意味着特斯拉未来20年的销量仍有逾10倍的增长空间。 大摩虽然在7月底将特斯拉基准目标价从740美元上调至1050美元，“牛市”目标价从2000美元上调至2500美元，但该机构对特斯拉的评级实际上是“跑输大盘”。 大摩分析师乔纳斯（Adam Jonas）指出，特斯拉目前的业务范围和规模，远小于苹果和亚马逊当时达到这些估值时的水平。他认为，这一估值溢价相当高，同时也需持谨慎态度。 大摩还认为，2040年特斯拉或许已经涉足其他非 汽车 业务。 另外，大摩预计通用 汽车 2040年将销售410万辆电动 汽车 。大摩此前建议通用 汽车 将其公司名称改为Ultium，后者是通用推出的一个新的模块化平台和电池系统的名字，以凸显其在电动化方面的努力。 除此之外，大摩指出，电动 汽车 市场还有许多其他潜在竞争者，包括尼古拉（Nikola）、蔚来（Nio）、美国洛兹敦 汽车 （Lordstown Motors）、WorkHorse，以及其他许多希望在电动 汽车 市场中占有一席之地的公司。

记得没错的话，大摩消费领航11月4日开售，可在工行、建行、招行、中行、农行等认购到！

这两只基都不怎么样。http://fund.eastmoney.com/233008.htmlhttp://fund.eastmoney.com/376510.html

国内现在都是商业银行 还没有正式出投资银行如果两个业务混在一起 很有可能出现投资银行用商业银行储户的存款去做投资 就会有风险 出现挪用的情况美国也是有法律规定的1933年美国颁布的《格拉斯－斯蒂格尔法案》（GlassSteagallActof1933）。该法案规定商业银行（从事吸取和贷款业务）和投资银行（承销和发行证券）实行严格的分业经营。金融界的著名“摩根”公司有两个,国内习惯把摩根史丹利(Morgan Stanley)称为“大摩”,摩根大通(JPMorgan Chase)称为“小摩”。不过实际上后者经济实力大于前者.　　摩根士丹利原是摩根大通（又称FP摩根）中的投资部门，1933年美国经历了大萧条，国会通过《格拉斯—斯蒂格尔法》(Glass-Steagall Act) ，禁止公司同时提供商业银行与投资银行服务，摩根士丹利于是作为一家投资银行于1935年9月5日在纽约成立，而JP摩根则转为一家纯商业银行。　　1941年摩根士丹利与纽约证券交易所合作，成为该证交所的合作伙伴。公司在1970年代迅速扩张，雇员从250多人迅速增长到超过1,700人，并开始在全球范围内发展业务。1986年摩根士丹利在纽约证券交易所挂牌交易。

海普瑞现用英文Hepalink,是由英文Heparin（肝素钠）演变的，因为公司产品是肝素钠

众所周知，随着咱们国产新能源车的崛起，如今在市场竞争中对国外品牌造成了不小的打击，也因此引起了不少造车传统强国的兴趣。这不近些年，日本开始频繁自费购入咱们的国产新能源车来拆解，这不在日前就有网传消息显示，日本日经BP社自费购入了一台国产新能源轿车，并且进行了详细拆解，然后还推出了一本记录十分详细的拆解书籍，该书售价高达880000日元，折合人民币约4.5万元，并且书中对咱们国产新能源车的三电技术给出了高度肯定，远超日本本土的新能源车型。要知道，坐拥丰田、本田、日产等多个全球化品牌，日本可以说是不折不扣的汽车强国，特别是日系车，在国内市场更是强势已久。具有一定阅历的读者应该都知道，10多年前基本上都是咱们国产品牌来拆解日系车，没成想有一天咱们的国产车，反而还会成为日本企业的学习对象。当然这种“风水轮流转”的表现，也很好地说明了咱们国产品牌在新能源时代已经强势崛起，在海外市场更是成为了第一汽车出口大国，从而让众多的日本车企也是感到了压力，所以不得不买咱们的国产新能源来拆解学习。就拿岚图汽车来说，作为背靠央企东风公司的存在，岚图此前已正式进军欧洲市场，并且首站登陆挪威。由此，岚图汽车也成为新能源国家队首个出海的品牌。而且论技术实力而言，咱们的国产新能源品牌也确实是有着让众多国外厂商学习的资本。同样以岚图汽车为例，自诞生以来岚图一直坚持全栈自研，技术实力已经处于了行业领先水平，不仅掌握了ESSA+SOA智能电动仿生体架构、自动驾驶技术、电池技术、底盘技术等诸多核心科技，更是在氢动力、全/半固态电池、异步电机等前瞻技术领域有着不错的成绩。具体到产品上，就拿岚图追光，这款岚图汽车最新的量产车型来说，技术实力绝对是处于行业领先水平。比如驱动电机层面，岚图追光采用了8层绕组扁线电机，虽然工艺更复杂，但也具备更好的静谧性、更高的驱动效率等优势。在最终的产品呈现上，岚图追光最快可实现3.8秒破百，动力表现可圈可点；并且该车最长纯电续航里程可达730km，也属于行业内的一流水准。同时智能辅助驾驶层面，岚图追光也同样有着不俗的实力，其整车有着多达27颗感知硬件，能够实现L2.9级智能辅助驾驶系统，除了如今主流的主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警这些功能以外，还支持NOA智能领航辅助、循迹泊车等高阶功能，能给日常出行提供安全方便的体验。此外岚图追光的驾控表现，也有着媲美百万级豪车的水准，因为它是采用了由铝合金材质打造的前双叉臂后五连杆悬架，并且还带有可动态分配扭矩的智能四驱系统、CST舒适制动系统、以及带魔毯功能的主动式CDC空气悬架，使得岚图追光实际开起来的时候，有非常出色的稳定性以及操控性。值得一提的是，岚图追光在舒适性部分也营造得非常出色，不仅有着长达3000mm轴距加持的舒适空间，后排座椅更是带有加热/通风/按摩、电动腿托/靠背等功能，加之全景天幕、氛围灯、丹拿音响等配置，从而有着堪比商务级头等舱般的豪华舒适体验。总结：总的来说，凭借着率先入局的关系，咱们国产品牌在新能源市场中已经走在了前列，这也使得曾经强势的合资品牌和国外品牌，已经逐渐丧失了它们的优势。所以如果你目前打算买车，笔者建议还是选择入手像岚图追光这样的优质国产新能源车，品质、实力都能有着更好的体验。【本文来自易车号作者车界慢慢弹，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

吕川：男。吕先生自2019年10月起担任欢悦互娱控股有限公司副总裁。吕先生自1991年8月至1994年8月担任南京金陵船厂有限公司助理工程师，于1997年7月至2005年8月担任深圳市有色金属财务有限公司投资银行部研究员，并于2005年8月至2018年11月担任银建国际实业有限公司总经理助理及副总经理。吕先生自2008年4月至2012年4月担任深圳中青宝互动网络股份有限公司董事，自2008年9月至2009年3月担任中国地热能产业发展集团有限公司非执行董事，自2010年6月至2016年7月担任易大宗控股有限公司非执行董事，以及自2011年10月至2014年2月担任宁夏昊王酒业有限公司董事。吕先生于1991年7月毕业于中国的武汉理工大学，获船舶机械工程系学士学位，于1997年5月毕业于中国的华中理工大学（现为华中科技大学），获工商管理工程硕士学位，以及于2006年12月获管理学博士学位。

据我了解，海普瑞上市板块为：深交所中小板A股，你也可以在交易软件查询。

陈俊发：男。陈先生自2014年7月起担任深圳万润科技股份有限公司独立非执行董事及审计委员会成员；自2016年4月起担任深圳市鹏信资产评估土地房地产估价有限公司副总经理；及自2017年11月起担任欧菲光集团股份有限公司独立非执行董事。陈先生之前自2011年5月至2017年11月担任深圳市英唐智能控制股份有限公司独立非执行董事及审计委员会成员；及自2014年3月至2017年4月担任淄博齐翔腾达化工股份有限公司独立非执行董事，自2014年4月至2020年4月担任龙蟒佰利联集团股份有限公司独立非执行董事。陈先生自1993年7月至1997年12月担任深圳中华会计师事务所项目经理。自2000年10月至2008年6月，其担任深圳市中勤信资产评估有限公司董事、董事长兼总经理，并自2008年6月至2009年12月担任深圳金开中勤信资产评估有限公司总经理。陈先生自2010年1月至2016年3月担任深圳德正信国际资产评估有限公司副总经理。陈先生于1988年7月获得中国的北京科技大学工学学士学位，于1993年7月毕业于中国的南开大学，获得政治经济学硕士学位。陈先生于1994年10月成为中国注册会计师（非执业），并于1997年8月首次获得中华人民共和国注册资产评估师资格。

张斌：男，1976年生。自2018年2月起一直担任SPL董事、美国海普瑞董事、赛湾生物董事。自2005年6月至2015年8月，张斌先生在毕马威中国及美国办事处工作，先后担任经理、高级经理等职位。自2015年8月至2016年2月，张斌先生在美国公众公司会计监督委员会任检查专家。张斌先生于2003年7月毕业于河南大学，获得法学学士学位，并于2015年4月毕业于美国的佩丁大学，获得工商管理硕士学位。张斌先生于2013年11月成为中国注册会计师（非执业），并于2015年7月成为美国注册会计师协会非执业会员。

王肇辉先生：1978年出生,中国国籍,无境外永久居留权,大学本科学历。2001年6月至2009年8月担任中国大学生杂志社资深记者,2009年9月至2011年1月担任英诺维申(北京)软件开发有限公司公关负责人,2011年2月至2015年8月担任北京创新方舟科技有限公司公关负责人,2015年9月至2016年4月担任创新工场(北京)企业管理股份有限公司董事兼副总经理,2016年4月起担任如川投资基金创始合伙人,现任公司独立董事。

单宇：男。单先生亦自2000年10月起担任深圳市多普乐实业发展有限公司董事；自2007年8月起担任水滴石穿执行事务合伙人；自2009年11月起担任成都深瑞畜产品有限公司董事；自2009年12月起担任深圳市北地奥科科技开发有限公司董事；自2010年7月起担任山东瑞盛董事；自2013年7月起担任深圳市坪山新区海普瑞药业有限公司董事；及自2014年4月起担任美国海普瑞董事。单先生于1982年7月毕业于中国的北京大学，获得理学学士技术物理学系学位，并于2005年2月获得职业技能鉴定（指导）中心授予的高级经营师资格。

步海华：男。步先生自2010年10月起担任成都深瑞畜产品有限公司董事；自2010年11月起担任香港海普瑞董事；自2014年4月起担任美国海普瑞董事；自2015年8月起担任SPL董事；自2016年7月起担任昂瑞董事；自2018年7月起担任深圳市瑞迪生物医药有限公司董事及自2018年10月起担任HighTide董事。步先生于1997年7月毕业于中国的上海财经大学，获得经济学学士学位；并于2005年1月毕业于中国上海交通大学，获得工商管理硕士学位。步先生于2009年12月成为中国注册会计师（非执业），并于2008年11月获得深圳证券交易所颁发的董事会秘书资格证书。

中国中车是国企也是央企。中国中车集团有限公司，是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。中国中车简介：中国中车股份有限公司，是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商。主要经营：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。中国中车制造的高速动车组系列产品，已经成为中国向世界展示发展成就的重要名片。产品现已出口全球六大洲近百个国家和地区，并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。

据我了解，海普瑞上市时间是：2010-05-06，你也可以在网上交易软件查询。

进入7月，各大车企迫不及待发布自己的6月销量成绩单。长城汽车作为中国自主民营代表车企之一，在经历了去年至今年1季度的“U”型增长后，其业绩表现更是成为行业关注焦点。数据显示，6月长城汽车新能源乘用车销量26643辆，同比增长110.1%。环比增长12.2%；1-6月新能源累计销量为93069辆，同比增长46.4%。与长城汽车公布5月销量数据相比，人们发现此次长城汽车将重点数据放在了新能源乘用车上，这也从侧面表明长城汽车对于新能源战略转型的看重。目前长城旗下哈弗、欧拉和魏牌三个品牌涉及新能源产品序列。从细分品牌来看，哈弗新能源在6月销量达到了10026辆，欧拉新能源销量为10015辆，魏牌新能源销量达到了6602辆。多款重磅车型陆续投放助力长城新能源销量增长对于长城汽车新能源所取得的成就，有分析人士表示，这得益于长城汽车的“深蹲战略”改革，落地在市场层面便是多款重磅车型的先后投放。以哈弗品牌为例，其中新能源车型全新哈弗枭龙系列于5月中旬上市，仅半个月时间就销售3088辆。进入6月销量完整月，新能源枭龙系列销量达到了6098辆，与5月销量3088辆相比增加了3010辆，环比显著增长97%。作为哈弗新能源真正意义上的鼎力之作，哈弗枭龙MAX首搭全新Hi4，以“四驱的体验、两驱的价格”开启全民电四驱时代，新车终端热度稳步拉升，自6月份开始全国各地陆续开启火热交付浪潮。其中，售价为15.98万元的哈弗枭龙MAX四驱精英版车型也已经开启全面交付，凭借“技术与售价平权”引发市场消费热潮。在7月1日，哈弗枭龙系列正式迎来第一万台车辆下线的里程碑时刻，这距离其上市仅45天。哈弗枭龙系列的表现，印证了枭龙系列过硬的产品实力，逐渐打赢市场认知战，正在受到越来越多用户的认可。而且在上市当天，官方发布了哈弗枭龙MAX的OTA计划，助力哈弗枭龙系列智能化掀起新浪潮。按照规划显示，哈弗枭龙年底还将推出纯电动车型，届时通过纯电+插混动力的产品矩阵，也将会给哈弗品牌带来更强的竞争力。魏牌作为长城汽车高端品牌，6月份继续保持强势增长态势，数据显示，6月魏牌新能源销量达到6602辆，环比增长14.42%。魏牌新能源的表现，依然得益于旗下重磅车型发力。其中代表车型便是全新车型“蓝山DHT-PHEV”，该车型于今年上海车展前夕推出，共有两款车型，售价区间为27.38-30.88万元。其中，5月是魏牌蓝山DHT-PHEV首个完整销售月，新车销售5136辆，环比4月销售增长389.14%，有力拉动魏牌销量提升。进入6月后，魏牌销量持续上涨，售出超6千辆，环比增长14.4%，除了蓝山DHT-PHEV带来的新升级，新款摩卡DHT-PHEV在6月1日上市，售价23.18万元。根据此前官方信息显示，新摩卡启动预订七天，订单量就突破万辆，随着交付能力的提升，魏牌也有望成为万辆俱乐部的潜力股。根据规划显示，魏牌高山新能源MPV将于8月上市，高山DHT-PHEV配备智能电动四驱系统，纯电续航150km。继魏牌高山之后，最新消息显示，魏牌新款拿铁也进行了申报，魏牌新拿铁DHT-PHEV将在9月上市。新车配备Hi4全新智能四驱电混技术，百公里馈电油耗为5.68L，比现款1.5T四驱超大杯更低。参考新摩卡DHT-PHEV的定价策略，预计新拿铁DHT-PHEV的起售价将大幅下调，有望降至20万元以内。可以确信，随着魏牌新车型的陆续加入，这将进一步助推魏牌新能源销量走高。欧拉作为定位全球首最爱女人的汽车品牌，同时又是长城旗下唯一纯电品牌，其6月销量为10015辆，相比于5月有所下降。分析人士认为，欧拉品牌的增长势头减弱，主要与旗下新车型投放乏力有关。为此，长城汽车对欧拉品牌进行调整。加速步入品牌2.0时代的欧拉，在持续推动品牌、技术、产品、服务四大价值维度的全面升级，同时通过一系列营销行动，持续激发女性情感共鸣。在今年上海车展期间，欧拉首款2023款欧拉芭蕾猫正式上市，新车新增22项暖科技配置，积极响应了用户的需求，强化女性专属配置。此次长城汽车虽然没有提及坦克品牌，但新能源转型趋势已经成为长城汽车共识。坦克品牌也毫不例外在今年6月26日，对外宣布坦克500 Hi4-T正式上市，售价33.5万元。坦克500 Hi4-T打破了以往行业认知的新能源越野造车思维，真正从越野实践角度向外界重新定义“越野新能源”。由坦克品牌开创的中国越野新能源细分品类市场正在形成，坦克500 Hi4-T或将成为新能源越野市场的长期购买“孤品”。长城汽车已经驶入增长“主航道”今年6月中旬，长城汽车召开了2022年年度股东大会，长城汽车公司总裁穆峰发表超6000字的演讲，对长城汽车的发展现状和未来策略进行了一系列思考。而且结合长城汽车第二季度销量表现来看，以及长城汽车多款重磅产品落地并且开始进入到完整销售期，长城汽车已经用销量证明“起跳”成功。对于长城汽车的上半年表现，行业认为，这是长城汽车发展的必然结果。穆峰表示，长城汽车正在加速回归四个主航道，具体为主品类航道、主价格航道、主级别航道和主风格航道。长城汽车回归主航道对于哈弗品牌而言，就是要实现燃油车市场和新能源市场双线发力。针对燃油车，向用户进一步传递品牌价值；针对新能源车，以“新序列、新渠道、新造型、新技术、新产品”为战略思考，以全新Hi4为支撑，传递14-17万元区间的技术价值。作为定位“0焦虑智能电动”的魏牌将在继续深化这一理念的基础上，全面向“高端智能新能源”转型，并通过极致的智能化赋能，对位一线合资品牌，构建“两横三纵”布局，即PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局。欧拉，坚定“更爱女人的新能源汽车”品牌定位，推动2.0时代“将爱进行到底”理念的深化，专注大众经济型BEV市场。坦克品牌在持续夯实中国越野SUV市场的领导者地位，笃定“越野+新能源”技术路线的同时，以越野超级混动架构Hi4-T为基础，紧密布局越野新能源家族矩阵。长城皮卡，在高性能混动技术和超级越野平台的加持，实现更强有力的发展预期。目前在国内皮卡市场每卖出2辆皮卡就有一辆是长城。不久前，长城汽车与英之杰正式达成全球战略合作伙伴关系，双方就印度尼西亚市场达成合作意向。长城汽车将借此次机会，优化全球布局和运营模式，在海外加速推广长城智能新能源。组织架构变革让长城汽车加速向上长城汽车在实现新能源智能化的布局后，也需要再组织、架构等层面与之相匹配，形成全线的战斗力。为此，在去年8月，长城推出 “541” 战略，旨在一个长城的概念下，整合集团资源集中作战。而所谓的 “541”即5个中台、4个品类、“一个长城”。5大中台,包括传播中台、渠道中台、用户运营中台、销售服务中台、数字化中台,4个品类指四个作战群，包括魏和坦克作战群、欧拉和沙龙作战群、哈弗和皮卡作战群，以及海外市场作战群。长城汽车要将5大中台，贯穿到4个作战组织，再聚焦在“一个长城”的认知里。其实对长城汽车旗下品牌两两合并可以找出最大共同点形成产品合力。以欧拉和沙龙品牌为例，两者合并意味着长城汽车将对欧拉品牌全电动汽车进行开发、布局和品牌定位，由沙龙带动欧拉进行转型，但同样欧拉品牌的个性化也会得到保留，比如专注女性用户打造，而沙龙则是要在欧拉上学到品牌运营及产品定位，两大品牌合并可以起到互补，进一步提高纯电动汽车的运营效率和竞争力。对长城汽车“541”战略进行梳理发现，其进一步简化了管理层和渠道端，而这样的目的是在于保证长城汽车以最大程度最快速度实现C端用户的对接。此外，在商业模式方面，针对未来发展长城汽车将依托森林生态，围绕清洁化和智能化构建能源生态平台、智能生态平台。而所谓“森林生态”，是以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关技术产业，实现多物种相互作用，并持续进化。资料显示，长城汽车从2015年起就开始进行新能源全产业链的深度布局，并孵化了包括蜂巢能源、毫末智行等领域的“独角兽”。今年3月10日举办的“长城汽车智能新能源干货大会”上穆峰直言，“长城的生态布局不是从今天开始，而是在今天收获。当我们收获的时候，就会把它整个体现在产品上。”【本文来自易车号作者Sino看车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

白琼女士：1984年2月出生，中国国籍，无永久境外居留权，硕士学历。曾任广州达意隆包装机械股份有限公司、深圳市海普瑞药业集团股份有限公司证券事务代表，2018年10月至今在公司董事会办公室任职。白琼女士已取得深圳证券交易所颁发的《董事会秘书资格证书》。

高档次。Premier普蜜儿，诞生于1990年的海外以色列，是日化护肤品品牌，由死海普瑞米纳美容实验室公司负责运营，属于高档次的化妆品。普蜜儿主营业务是化妆品的研发、生产和销售，包括护肤、彩妆、香水等类别。

深圳海普瑞进去不难，因为根据深圳海普瑞人事部发布的招聘信息得知，招聘条件是专科及以上学历，热爱生活，无不良嗜好，不需要工作经验，相对来说还是比较好进的。

可以生产7万马力的蒸汽轮机。查询中国新闻网信息，中国的制造业实力已经非常强大，在许多领域都处于世界领先水平。在大型工业设备领域拥有强大的制造能力和技术实力，中国中车、中国重工等，都具有生产7万马力大型蒸汽轮机的能力。中国中车、中国重工这些企业拥有先进的生产工艺和技术，以及一流的研发团队，可以根据客户的需求定制各种不同类型和功率的蒸汽轮机，可以为各种不同的发电需求提供适当的蒸汽轮机和发电机组，以保证电力的稳定供应。

2005年7月22日，深圳市海普瑞药业有限公司成功获得了美国联邦食品药品管理局（FDA）的批准，从而获得了药品全球销售最重要的通行证。主营业务为肝素钠原料药的研究、生产和销售，主要产品为肝素钠原料药。目前，发行人是全球产销规模最大、也是中国唯一同时取得美国FDA认证和欧盟CEP认证的肝素钠原料药生产企业。公司主要产品的用途：FDA等级和CEP等级肝素钠原料药通过美国和欧盟药政管理机构的注册和认证，主要作为原料药直接制成标准肝素制剂或生产低分子肝素原料药；普通等级肝素钠原料药主要作为原料进一步加工制成符合美国FDA认证或欧盟CEP认证标准的肝素钠原料药，再用于制成标准肝素制剂或生产低分子肝素原料药。公司采取以直接出口销售为主，同时也将部分产品销售给国内专业外贸公司等其他公司间接出口的销售模式。国外客户尤其是欧美知名度较高的制药公司，对供应商的产品质量、稳定供应能力、环境保护等非常重视。由于公司已取得美国FDA认证和欧盟CEP认证，质量控制和检测、生产环境等均居业内领先水平，这些因素非常有利于公司产品在欧美市场的拓展。公司与大多数客户签订的是长期供货协议，一般期限在3年以上，实际销售时以订单的方式商定销售价格和数量。公司与欧洲客户Opocrin之间的产品销售模式除部分产品直接出口以外，主要为间接出口，即通过国内贸易公司重庆医保或斯贝特间接向Opocrin销售产品。公司生产所需主要原材料肝素粗品来源于国内肝素粗品生产点，我国生猪资源丰富，肝素粗品供应充足，不存在垄断或贸易风险。公司生产主要消耗能源为电力、管道天然气、柴油和蒸汽，耗用量较小，供应有保障：电力由广东电网深圳供电分公司供应；天然气由深圳市燃气集团供应；柴油主要由中国海洋石油有限公司供应；蒸汽由公司根据生产需要自制。

为客户服务：通过竭诚为客户提供优质的产品和完善的服务，最大限度地满足客户的需求。为员工服务：以开明的态度，为员工提供一个既充满挑战又能充分自我发展的工作环境；奉行人力资本的增值优先于财务资本的增值，使海普瑞真正成为一个培养人的地方。为股东服务：通过先进、务实的管理，为股东赚取合理的利润，通过企业，达到股东和员工利益的吻合。为社会服务：海普瑞公司以公司的成功为所在的社区、乃至整个社会做出贡献；海普瑞人为祖国的繁荣、民族的振兴和家人的幸福而不懈努力。

个人身体原因。向公司董事会申请辞去公司副总经理职务，将不再担任公司任何其他具体职务。海普瑞是深圳市海普瑞药业集团股份有限公司发行的一支股票。于1998年成立于深圳，是拥有A+H双融资平台的领先跨国制药企业。

为满足广大旅客的出行需求，中国国家铁路集团有限公司决定从4月10日零时起，对全国铁路实施新的列车运行图，其中淄博至泰山的“网红”小火车将升级为新型空调车，使全程往返时间压缩34分钟，为方便更多旅客体验这列“网红”小火车，届时开行一对慢车与其进行客运衔接。同时山东省环形高铁的开行将得到进一步优化，让环行列车首进青岛站，并经停淄博站，让广大旅客出行体验更加舒适便捷。7053/4次列车，全程184公里，这趟列车沿途停靠24个站，经过22个隧道，大小桥梁和涵洞58座，全程需要运行5小时49分，平均时速才32公里，慢到乘客能看到树枝上的野果和田间劳作的村民。淄博早上6:52分，7053次列车正式发车，驶离淄博车站，经过湖田、金岭、东风，到达临淄车站。金岭镇是山东省内五处民族乡镇之一，这里有朴实的回族人民和美味的回族食物，还有一座历史悠久的清真寺。莱芜东车站7053/4次列车是唯一一列过境莱芜的客运列车。更是许多莱芜旅客往返泰安、淄博两地的重要交通工具。

君圣泰与海普瑞是股份合作关系。君圣泰与海普瑞合作融资，是股份合作关系，这两个公司是医药公司。

孙暄：男。孙先生于制药及医疗投资行业拥有逾15年经验。其于2005年至2006年在纽约MorganStanleyandCo.Inc.担任股票分析员。加入摩根士丹利之前，其就职于Bristol-MyersSquibb。于2006年至2017年8月，孙先生于瑞士银行集团纽约及香港投资银行分部工作，包括于2016年2月至2017年8月担任董事总经理及于2015年10月至2017年8月担任医疗健康行业组亚洲区主管。自2017年12月至2020年1月，孙先生担任云锋基金董事总经理，负责医疗健康领域的投资。孙先生于1998年5月毕业于美国的范德堡大学，获得化学专业理学学士学位，于1999年10月自美国纽约市的哥伦比亚大学获得药理学专业硕士学位，并于2005年5月以优异成绩毕业于美国的纽约大学斯特恩商学院，获得工商管理硕士学位。

在薪酬上看，海普瑞的薪酬水平在医药行业来讲算中等偏上的水平，基本是月固定工资+年终双薪+年度绩效奖金的结构。从员工福利上看，会有常规的五险一金、带薪休假，提供一定的交通补贴，同时也提供工作餐，除了司庆和节日有礼品和问候之外，还有结婚礼金、添丁贺金等，其余有部门团建、健康体检、个人贺礼等。

哥白尼绘制的月面图https://gss0.baidu.com/70cFfyinKgQFm2e88IuM_a/baike/pic/item/f35ea00986c4b2376b60fb98.jpg几张可以用作附图的http://t1.baidu.com/it/u=320528907,2982217881&gp=2.jpghttp://t3.baidu.com/it/u=3357359947,2527006505&gp=6.jpghttp://www.hcw168.com/oa/img/NewsimgFile/20071126113243838.jpghttp://cret.cnu.edu.cn/clab/lecture/multi-ecture/dqdl/twsy/images/0701.jpg 月球是地球的唯一天然卫星，它与地球有着密切的演化联系。根据对建立在月球上的阿波罗11号和12号月震台记录资料的分析，以及对月球表面和月岩的研究，可知现今的月球内部也有圈层结构，但与地球内部的圈层结构并不完全相同。月球表面有一层几米至数十米厚的月球土壤。整个月球可以认为由月球岩石圈（0～1000公里）、软流圈（1000～1600公里）和月球核（1600～1738公里）组成。月球岩石圈又可进一步分为四层，即月壳（0～60公里）、上月幔（60～300公里）、中月幔（300～800公里）和月震带（800 ～ 1000公里）。软流圈又称为下月幔。在月壳的10公里、25公里和60公里深处，均存在月震波速的急剧变化，表明在这些深度处存在显著的不连续性。月球表面至25公里深处为玄武岩组成的月壳第一层次，25公里～60公里之间为月壳的第二层，由辉长岩和钙长岩组成。上月幔由富镁的橄榄石组成，中月幔和下月幔由基性岩组成。月球震源的位置位于600～1000公里的深度之间，平均月球震源深度为800公里。由于月球表面岩石的密度并不比整个月球的平均密度小很多，因此，可以认为月球核不会是较重的铁镍等元素组成，它可能呈塑性或部分熔融状。在月球1000公里深处，月幔温度不会高于1000°C。根据对月球内部状况的了解，固体部分圈层结构并不是地球本身所特有的。月球的上述圈层结构，也是月球的演化过程中整个月球物质圈层分化的结果。 月面特征 月面上山岭起伏，峰峦密布，没有水，大气极其稀薄，大气密度不到地球海平面大气密度的一万亿分之一。没有火山活动，也没有生命，是一个平静的世界。已经知道月海有22个，总面积500万平方公里。从地球上看到的月球表面，较大的月海有10个：位于东部的是风暴洋、雨海、云海、湿海和汽海，位于西部的是危海、澄海、静海、丰富海和酒海。这些月海都为月球内部喷发出来的大量熔岩所充填，某些月海盆地中的环形山，也被喷发的熔岩所覆盖，形成了规模宏大的暗色熔岩平原。因此，月海盆地的形成以及继之而来的熔岩喷发，构成了月球演化史上最主要的事件之一。 月球上的陨击坑通常又称为环形山，它是月面上最明显的特征。环形山（crater），希腊文的意思是

5-7天。根据查询深圳海普瑞药业集团股份有限公司官网得知，面试后大概5-7天会收到面试结果。该公司面试问题包括但不限于未来职责规划。校招两轮面试，第一轮无领导小组讨论，第二轮部门经理面试。

现在是网络时代，使用百度地图导航一下，设置两地为出发点和目的地，导航一下就会知道的。

GDP总量(亿元) 增长率 所在地 城镇人均可支配收入(元)　　　　1上海市： 7450 +13.6% 沪 16683　　2北京市： 4283 +13.2% 京 15638　　3广州市： 4116 +15.0% 粤 16884　　4苏州市： 3450 +17.6% 苏 14443　　5深圳市： 3423 +17.3% 粤 27596　　6天津市： 2932 +15.7% 津 11467　　7重庆市： 2665 +12.2% 渝 9221　　8杭州市： 2515 +15.0% 浙 14565　　9无锡市： 2350 +17.4% 苏 13588　　10成都市： 2186 +13.6% 川 10394　　11青岛市： 2164 +16.8% 鲁 11089　　12宁波市： 2158 +15.5% 浙 15882　　13大连市： 1962 +16.2% 辽 10378　　14武汉市： 1956 +14.5% 鄂 9564　　15南京市： 1910 +17.3% 苏 11602　　16沈阳市： 1896 +15.5% 辽 8924　　17哈尔滨： 1681 +14.7% 黑 8940　　18佛山市： 1653 +16.3% 粤 16045　　19烟台市： 1643 +18.5% 鲁 9422　　20石家庄： 1633 +14.1% 冀 8515　　21济南市： 1619 +15.3% 鲁 10798　　22唐山市： 1606 +14.8% 冀 8902　　23泉州市： 1603 +14.2% 闽 12699　　24福州市： 1548 +13.0% 闽 11360　　25长春市： 1535 +13.5% 吉 8900　　26温州市： 1403 +14.1% 浙 17727　　27郑州市： 1375 +15.5% 豫 9667　　28绍兴市： 1314 +15.3% 浙 15676　　29潍坊市： 1246 +16.9% 鲁 8317　　30大庆市： 1240 +10.2% 黑 12324　　31淄博市： 1231 +17.0% 鲁 9960　　32南通市： 1220 +15.6% 苏 10937　　33台州市： 1174 +13.6% 浙 16651　　34东莞市： 1155 +19.6% 粤 20526　　35长沙市： 1108 +14.8% 湘 11021　　36保定市： 1107 +14.0% 冀 7803　　37济宁市： 1102 鲁 9502　　38常州市： 1101 +15.5% 苏 12867　　39徐州市： 1096 +14.0% 苏 7401　　40西安市： 1096 +13.5% 陕 8544　　41嘉兴市： 1051 +16.5% 浙 15590　　42临沂市： 1012 +17.0% 鲁 6300　　43威海市： 1009 +17.1% 鲁 11112　　44鞍山市： 1006 +15.8% 辽 　　45金华市： 978 +16.2% 浙 12445　　46昆明市： 930 +10.7% 云 9046　　47洛阳市： 908 +15.9% 豫 9032　　48邯郸市： 900 冀 9422　　49南阳市： 892 +14.5% 豫 9432　　50厦门市： 883 +16.0% 闽 14443　　51盐城市： 871 +14.3% 苏 9362　　52东营市： 856 +17.5% 鲁 12935　　53江门市： 830 +12.0% 粤 11958　　54扬州市： 788 +14.7% 苏 9851　　55镇江市： 781 +14.7% 苏 10858　　56沧州市： 774 冀 7383　　57南昌市： 770 赣 8690　　58茂名市： 750 +14.2% 粤 7528　　59泰安市： 732 鲁 8883　　60泰州市： 705 +14.7% 苏 9695　　61吉林市： 703 +17.1% 吉 7700　　62漳州市： 702 +11.6% 闽 9033　　63惠州市： 685 +15.1% 粤 13822　　64德州市： 680 鲁 8049　　65太原市： 643 +15.7% 晋 9350　　66邢台市： 628 +13.5% 冀 　　67中山市： 610 +18.7% 粤 　　68廊坊市： 605 +12.5% 冀 6145　　69汕头市： 604 +11.1% 粤 9930　　70湛江市： 604 +10.8% 粤 　　71包头市： 600 蒙 11508　　72呼和浩特 600 蒙 10166　　73岳阳市： 591 湘 10136　　74湖州市： 591 +15.4% 浙 13644　　75合肥市： 590 皖 8610　　76南宁市： 589 +13.2% 桂 9531　　77宜昌市： 589 +17.5% 鄂 7592　　78常德市： 588 湘 8870　　79聊城市： 570 鲁 7665　　80襄樊市： 558 +10.9% 鄂 7600　　81肇庆市： 549 +13.2% 粤 9261　　82珠海市： 546 +13.8% 粤 18347　　83衡阳市： 542 湘 　　83揭阳市： 541 + 7.2% 粤 7778　　84周口市： 531 +15.5% 豫 4931　　85滨州市： 519 鲁 9 009　　86兰州市： 504 甘 7683　　87枣庄市： 503 鲁 8473　　88淮安市： 501 +13.8% 苏 7798　　89许昌市： 500 豫 6945　　90乌鲁木齐 477 +13.1% 新 8948　　91衡水市： 474 +14.5% 冀 6871　　92平顶山： 474 +15.0% 豫 7627　　93新乡市： 463 豫 7145　　94商丘市： 460 +25.0% 豫 6274　　95桂林市： 456 桂 8246　　96绵阳市： 455 +11.0% 川 7708　　97驻马店： 454 豫 6175　　98秦皇岛： 453 +12.8% 冀 8260　　99株州市： 453 湘 　　100安阳市： 450 豫 7900

这种竞争力表现方面如下：1、生产技术优势，生产所采用的核心技术是肝素钠原料药提取和纯化技术，包括杂质与组分分离技术、病毒和细菌灭活技术、基团完整性保护和活性释放技术、定向组分分离技术。2、质量管理优势，按照我国药品GMP规范以及美国和欧盟cGMP药品规范和理念，建立了全面质量管理体系并严格贯彻执行。3、客户资源优势，产品主要销往欧美市场，主要客户为一些国际知名医药企业，与客户之间已经形成了长期且稳定的合作关系，同时由于公司所具有的产品质量优势，以及客户更换供应商的药政注册难度较高，保证了销售的稳定性。

如果是在国外打中国电话加00986-771-5888666信号会好一点。。如果是印名片还是直接用Tel：86-0771-5888666吧其实用括号还是用-都是一样的。。只是个人喜好而已

en 别人推销的那个很好用噢，一分钟一铢，打中国噢，唉，没事啦，到了泰国不用担心这些的，这里的卡不像中国那样贵的要命，而且打长途还要自己去大厅办什么全球通，泰国这里随变什么卡，只要有钱就绝对打的到中国

FULL STLT 是全堆焊司太立(阀门行业俗称钴基)全堆焊是指阀座和闸板都要堆焊HALF STLT是半堆焊司太立半堆焊一般都是阀座堆焊，闸板不堆焊

2023年半年过去，看着车市中一家家参与者的新动作，能很清晰的得到一个结论“中国or跨国车企，它们均逐渐结束思考起/调整期，即将分别迎来应对新消费时代的爆发期”。经过中国汽车市场从燃油向新能源、从传统向智能的快速巨变，中国本土车企的变化很快，而跨国车企如今已经完成了构思，开始明确推进。宝马、奔驰、大众的新理念均是为中国而变，在自己的第二故乡里进一步深耕市场，站位中国消费者需求进行思考和造车立项。日系车企也是紧跟德国车企的思考模式，本田CR-V插混的官降2万、日产奇骏e-POWER四驱的19万内起步价，以及其目标确定的新能源产品换装节奏，很明显能看出其态度。从现状来看，越是厚积者越是有大爆发的可能性，从应对市场的新规划和新思路来看，有着深刻和宏大布局的企业，是在全球车市里经历过120年厮杀依然充盈活力的福特。中国，会成为福特技术创新的能量源？福特在中国的下一步计划是什么，在其2023年第一季度全球报告中已经展现出主线脉络。除了第一季度全球营收415亿美元（同比增长20%），发货量近110万辆（同比增长9%）这些向好数据外，它在提及中国市场时的描述是，“福特汽车正进一步聚焦品牌优势，通过一系列“灵魂”产品，锐化品牌形象，强化与中国消费者之间的共鸣。”今年上海车展上，其实福特已经开始践行这一谋略。产品上，高辨识度的探险者昆仑巅峰版、即将国产的中型皮卡福特Ranger、即将引入中国的硬派越野SUV Bronco、大马力超强E-混动技术的7座SUV福特锐界L也公布售价。新产品矩阵，报告中提出的主线，它们都在描述同一件事：福特会在中国市场带来那些它特别擅长的优势技术，比如大马力、硬派越野、皮卡等，随着其优势技术车型在中国的不断投入，福特的品牌形象将逐渐有别于其他车企。因为，这一类新车，正是它最擅长的，护城河清晰可见。短期内可以看到的是，一系列强调性能、马力、野性、强悍的产品矩阵将在中国市场落地。不久前上市的探险者昆仑版，同时装备了全世界燃油时代可谓最先进的10AT变速箱，带有总负荷3吨的拖拽能力，在一系列强大的越野硬件和设计调整之下，是目前此类SUV中为数不多能同时提供兼具城市使用和应对极端路况的。即将国产的福特Ranger则已在全球历经五代更迭升级累计销量突破800万辆，是中型皮卡的性能、科技、动力标杆。最传奇的福特Bronco也即将进入中国，一句“没有路，就是我的路”，拥有超过50年应对极端路况历史的它，想必能颠覆对传统越野的认知。不过，福特的野望并不仅限于此，或者说，只专注于产品、卖车，并不能配得上它内部对于中国市场“非常重要”的评价。所以，它想在中国做的，将不仅是发挥自己在传统时代的优势。下一步的关键词将是智能、新能源。在智能端，BlueCruise蓝智驾将是重点发力项目。实际上，在全球范围内，福特一直在自动驾驶领域是公认的巨头。Co-Pilot 360时代，福特在全球媒体的辅助驾驶系统评比中常年处于Top2的位置，随着特斯拉的日渐壮大和FSD的推出，在2020年消费者报告的评比中，FSD与Co-Pilot 360分别处于第二第三位置。而从Co-Pilot 360时代进入到BlueCruise蓝智驾时代后，福特王者归来，最新一期消费者报告针对北美用户的使用评测中，其获得了综合排名第一，表现超过特斯拉。获得第一的原因是，强大且非常稳定的可靠性，像人类驾驶员一样顺滑的表现，实际驾驶使用感受明显更好。而它，将成为福特在中国市场里的重要布局，目前多款新车已经进行配备。而新能源领域，福特的思路则是和最先进的中国市场携手进步。此前与宁德时代合作在北美建厂的消息，只是新能源新布局中的冰山一角，它在寻求成本创新突围，让更多充满驾驶乐趣、高性能的福特基因电动车，以更亲民的价格来到中国消费者身边。近140年的汽车发展历史中有一条铁律“在最先进的市场里不断竞争，拿到优势，才能在全球屹立不倒”，福特的新谋略也关于此。在中国市场中的竞争和创新，将提升其技术、营销、思维全方面的活力，随着攻克不同的难关，也会成为反哺全球的源泉。中国，也是它通向全球更美好的必经之路除此之外，福特在中国市场的新棋局，还包括依托中国全球工厂的优势能力，登顶自己的未来目标。5月11日，福特与江铃汽车在南昌签署新框架协议，可以视为这一谋略的开端。接下来，新的协议将发挥充分利用江铃工程、制造能力和成本优势, 结合福特遍布全球的成熟销售网络，助力包括经济型电动和燃油商用车在内的更多产品走向世界。借由其已经被验证的高制造品质，此前已经向全球出口超过6万台的2022年全年表现，另外带着对中国电动汽车全球竞赛地位的认可，双向引力产生。在今年4月福特发布的2023年度公司综合年报中，其新计划为，引领电动车革命、加速碳中和、打造负责任的电动汽车供应链三大方向。之中的关键词包括，从2022年到2026年全球投入超过500亿美元进行技术研发，将在2023年拥有60万辆电动汽车产能、2026年年底拥有超过200万辆产能，以及到2030年电动汽车占总销量50%的目标。碳中和方面，福特是第一家在“制造2030”（Manufacturing 2030）上包含其全球供应链的美国汽车制造商，除尾气排放外，专注于减少公司运营、全球供应链设施、流程和用电所产生的碳排放。在这种理念之下，新的汽车供应商体系也正在升级和打造。很显然，中国将是这之中的必经之路。7月初，福特在接受媒体采访时官方表示，在全球新一轮电动汽车竞赛中，中国已经处于了绝对的领先地位。和宁德时代、江铃汽车的新一轮动作，是福特全球深耕的重要信号。写在最后福特和中国接下来的双赢，是可以预期的乐观。而对于消费者来说，这也将让目前枯燥无聊，不断内卷的汽车市场竞争产生新的变化。当前的汽车市场，已经和此前的数码电子消费高度相仿，打开很多的车型都会出现同质化的“8155、OrinX、大屏、眯眯眼”，汽车正在丧失此前的标志性设计、品牌灵魂，反而成了配置表的大家来找茬。从福特的计划中，则能很明确的看清，它想要做的是：不要低质量的内卷，聚焦品牌优势，依托中国合作伙伴，加速电气化，扩大出口，谋划高质量的在华下一步发展。【本文来自易车号作者路咖汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

曼谷：必去的地方是城西的大皇宫、玉佛寺、唐人街；市中心的四面佛、若干大型购物中心（MBK、Paragon、Gaysoon、世界贸易中心等）、Patpong红灯区、城北的RCA娱乐一条街；城南的拉玛三号路众多的河景餐厅；搭乘BTS轻轨捷运可以饱览曼谷景色。帕迪雅必去的地方：中天海滩；珊瑚岛；中区的步行街；亚洲最大的迪厅“好莱坞”；南区的山顶大佛；北区的人妖表演（规模很壮观，没有任何的色情成分）。人民币对泰币的汇率：银行4.2左右，黑市5左右。气候：12月白天30度夜里25度。食品：海鲜绝对要大吃，辣的东西很多。衣着：短裙或薄的牛仔裤（进大皇宫穿必须穿裤子或长裙）、短袖衬衣或吊带衣，无带凉鞋（泰国很多地方要脱鞋进入，方便），带一副太阳镜。腹泻、中暑药品必须，还有一瓶清凉油。泰国的电源插座和中国一样，电压220伏。打电话回中国拨0098613xxxxxxxxxx或者00986 城市区号 座机号码，每分钟7泰币（酒店可能加服务费）。交通有三轮嘟嘟车，泰国特色，城里一般100泰币的样子；出租车35泰币起价，每公里2铢，相当于上海的水平，公交车最多30泰币，地铁和轻轨最多36泰币。在曼谷国际机场有很多免费的地图、旅游指南等，标示清晰准确可信。泰国人民都十分和善开朗，脸上都挂着微笑，和他们完全可以友好相处。如果有什么紧急情况，使用任何电话拨打1155，这是泰国警察总署的旅游紧急救助电话，有中文服务。其它一般信息在各大网站上都可以查询，若有什么不清楚，使用中国手机发短信： 6668016699免费咨询。（要按出 号）

如果您经常在泰国打国内电话，建议你买ture的电话卡，你去7-11和销售员讲，要sim inter ，这种卡是专门打国际长途的，打泰国国内和中国都是1铢/分钟，打电话时直接在电话号码前面加00986就行了，非常实用。

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一般来说，现在的合金带锯条一个是硬质合金带锯条，一个是司太立合金带锯条。硬质合金带锯条的话就是在锯条齿间镶嵌硬质合金，特点就是硬度高能到93hrc，适合硬度高的名贵木材。硬度高了以后相对的就比普通木工带锯条用更窄的锯路切割，相应的走锯也快。而且一旦不快了可以再次研磨反复使用比较节约成本。司太立合金带锯条是在齿间镶嵌司太立合金头，硬度也很高，关键是司太立合金里面有钨的成分，耐高温耐腐蚀，耐久度高。比较适合切松木类的、纤维多油性大的中软木。

钴基合金，是一种能耐各种类型磨损和腐蚀以及高温氧化的硬质合金。即通常所说的钴铬钨（钼）合金或司太立（stellite）合金（司太立合金由美国人elwoodhayness于1907年发明）。钴基合金是以钴作为主要成分，含有相当数量的镍、铬、钨和少量的钼、铌、钽、钛、镧等合金元素，偶尔也还含有铁的一类合金。根据合金中成分不同，它们可以制成焊丝，粉末用于硬面堆焊，热喷涂、喷焊等工艺，也可以制成铸锻件和粉末冶金件。按使用用途分类，钴基合金可以分为钴基耐磨损合金，钴基耐高温合金及钴基耐磨损和水溶液腐蚀合金。一般使用工况下，其实都是兼有耐磨损耐高温或耐磨损耐腐蚀的情况，有的工况还可能要求同时耐高温耐磨损耐腐蚀，而越是在这种复杂的工况下，才越能体现钴基合金的优势。

是sim卡，和我们这里的一样，如果用Iphone就要剪卡了。49块泰铢，人民币10来块。如果在打回国的手机号码前加00986就1分钟3泰铢，人民币一块钱不用，发短信好像不行，上网的话好像蛮贵的。