真颛 -
每个城市的发展常规方向无外乎“东南西北中”五个重点，贵阳也不例外。下面我对这五个方向略作分析。
东：贵阳往东设立了双龙航空港经济区、综合保税区，并修建了贵龙大道等主干道连接龙里，就是为了将龙里划入贵阳的同城化范围共同发展。
西：贵阳往西主要开发贵安新区，串联清镇、平坝、安顺这一片。这片地区是贵州省地形最平坦开阔的区域，可称得上贵州的一块“平原”，目前又是国家级新区，发展潜力巨大。如今金清大道、贵安大道等主干道和贵阳地铁3号线、S1号线等已经在修建或完工，贵阳与这片区域的同城化将提速推进，将来无疑会成为黔中经济区甚至全省最强劲最具有实力的地区。
南：贵阳往南主要是连接花溪区，开发建设大学城片区、青岩片区，并通过修建贵惠大道等同城化惠水片区，长远来看以后加强与长顺县共同发展也定是趋势！
北：贵阳的北面自白云区往北，已经建立有贵州省第一个国家级高新技术开发区，这是贵阳北面很有发展前景的一片重点区域。自高新区再往北，通过白龙大道、同城大道分别了解了修文和扎佐这两个贵阳的北部卫星城，以后纳入贵阳的北部新城区已是大势所趋，除此之外再往北，便是息烽开阳，这些县现在就是贵阳的卫星城，以后远期与贵阳同城化也是很有可能，特别是清镇、修文、息烽和开阳这“三县一市”已经贵阳市人大常委会批准“撤县（市）设区”，正在向省政府和国务院申报批准，以后这些区域与贵阳的同城化发展将逐渐加快。
中：中就是中心城区，贵阳的中心城区如今可囊括云岩、南明、观山湖、白云甚至乌当区，这些片区有老有新，相对老的如云岩区南明区，相对新的如观山湖区，这就需要：一是大力、科学的推进实施棚户区改造工程，对老城区逐步改造提升；二是进一步合理开发建设观山湖区等相对较年轻区域，进一步提升起发展潜力和质量；三是进一步加快各区域各组团之间的基础设施的连接和完善，使各区域各组团连点成线，连片成面，协调推进，共同发展。
这个问题很专业，我和同事昨天才讨论过有关贵阳城市发展脉络的问题，其实，大致的方向主要是 “南延、北扩、西连、东拓” 。
其实， 主要是以城中心为核心，南面主要是花溪、惠水，北面包括白云区、北三县（开阳、修文、息烽）、与遵义周边邻接等，西面包括观山湖、清镇、贵安新区、安顺等，而东面主要是双龙航空港（龙洞堡、龙里）等地。
板块方位示意
虽然是这样的大方向，但发展起来可能会有先有后，也会有不同的侧重，比如西面的观山湖就比较侧重于商业、文体宜居等属性，而东面的双龙航空港的物流、空港属性可能会更强一些。
从现实上看，我们认为， 目前如果贵阳再继续往西面拓展，投入产出比是很大的，因为西面的观山湖更西还有清镇、贵安新区，甚至和安顺同城化的趋势，都能够得到进一步的交融和巩固，强强联合 ，特别是在资源有限的情况下， 好钢应该用在刀刃上。
所以从近几年，我们会发现，观山湖西面的板块，包括金华、清镇等区域，发展都在逐渐成熟起来，受到了 资本和人口 的热捧，算是比较合理的路线。
建设中的观山湖板块
另一个方向，其实可以关注北面，最近，包括清镇、开阳、修文、息烽等县（市），都在拟撤县（市）设区，开始在准备归为贵阳城区的范畴，可以看到，城北的板块还是很有潜力的。
特别是 白云 ，一则毗邻观山湖，观山湖中心城区的地位逐渐强化后，白云的区位优势也能更充分的展现出来，二则，处在贵阳和北三县相邻接的过渡地带，最近几年，无论是观山湖，还是白云，两个区域发展都很不错的。
最后说一说东面，东面因为“双龙”，可能影响范畴包括了黔南的龙里县，跨地市的融合，相对来说可能比同处于一个城市内（比如观山湖和清镇，都属于贵阳），有一定的难度， 一方面是地理距离上的遥远，另一方面是行政上的区划等因素。
与东面相似的，其实还有南面的花溪和惠水，惠水和龙里一样，同属于黔南，这里面牵扯的因素可能还是比较多的，而且，花溪老城区的区域，比如 花溪公园那一条，还是比较狭长的，往更南面的大学城方向，才更开阔，但大学城距离贵阳中心城区，又有一段地理距离 ，目前还没有通地铁，所以只能说还需要一定的发展阶段。
贵阳城中心花果园板块
总之，目前我们看来，贵阳向西面、北面的趋势是很可观的，看城中心的商圈变迁也能看得出来，原先的老城区大十字、喷水池等，现在 人气开始逐渐向更西面的花果园 （老城区与观山湖新城区的交界区域）转移。
而且目前的花果园已成为名副其实的CBD，可见，无论是城区的扩张，还是商业、人气的迁移，向西是非常有潜力的，北面的白云、北三县等，因为受到观山湖的带动，也是比较值得关注的板块。
个人觉得，随着观山西板块，花溪，贵安新区等板块逐步开发，清镇撤市设区形成自己的产业，未来10-20年内，贵阳会和清镇贵安进行对接，届时真正形成贵阳大环。
随着贵阳市领导主管贵安新区！宣告贵安新区告别舞台！大贵阳重新登场！利用现有贵安新区构架，贵州省镇府搬迁贵安新区湖潮一带！东到烂泥沟！南到花溪惠水！西到平坝！北靠清镇，金阳重新规划建立新的贵州行政中心！才是贵州的出路！必须要有林省长那样的超前想法！否则不到6年，随着贵南高铁！渝贵高铁完工！各高速公路加密完成！贵州基础建设基本完成！投资增速必然下降！在这7，8年如果贵阳还没有退变和转身！以后也很难有翻身的机会了！必须要有超重庆，超成都威震昆明的勇气。要不永远都是西南的小弟！只有自己搞好了！才能引起国家的重视！才能吸引人才资金！不管如何现在金阳和老城区的格局太小了！不成片！不成环！无法辐射！构不成大城市框架！唯有贵安一带才是出路！
贵阳，贵州省省会，现所辖区域包含6区3县1市，六个区为：云岩区、南明区、观山湖区、乌当区、花溪区、白云区，3县为：修文县、开阳县、息烽县，1市为清镇市。最早的贵阳市城区仅为云岩区和南明区，其他几个区均称为郊区，因此现在很多人都还习惯在其他几个区回南明区或云岩区时，都说回贵阳，外地刚来贵阳的朋友可能就还不是特别习惯。
云岩区作为贵阳市政治、文化、教育中心，gdp一直处于几大区领先位置。
南明区是贵阳最早的商业中心。但无论云岩区还是南明区，面积实在太小，区域范围内人口密集，交通拥堵，很难向外发展，在此基础上金阳新区（也就是现在观山湖区）开始建设，并把市政府、贵阳一中相继搬迁到观山湖区。
近几年观山湖区，城市建设已赶超老城区的云岩和南明，大部分的商业体也都集中在观山湖区，已成为贵阳新的商业中心。同时也因观山湖区的快速发展，带动了挨着一起的白云区。原本白云区是贵阳几个区里面较为弱的，由于和观山湖区的地理优势，近几年迅速被带动了起来，白金大道、同城大道更是把两个区紧紧连在一起。
花溪区和乌当区，是比较适合居住的区域，尤其是花溪区，有被誉为“天下第一爱河——花溪河”的存在，且四面环山，绿树成荫，极大提高了居住舒适度。
近些年，贵阳又着力打造贵龙一体化，贵安一体化。双龙经济新区、贵安新区的成立，相信就是贵阳未来发展新的方向。
这几年贵阳的确变化很大，如果你不开车出去的话，你体会不到。自己开着私家车走在近期修建的这些新大道上真的有一种骄傲的感觉。比如贵龙大道，溪孟路，龙溪大道，花冠路等等。贵阳的确变大了许多，真希望我们贵阳建设的越来越美，但是老城区也希望能够及时的改造。
2025年，贵阳要建成国内特大城市。目前贵阳和成都也有十年的差距。
贵阳的发展速度很快，但成都也在稳步增长。所以，客观的说，十年后贵阳依然赶不上成都。和成都相差二十年，贵阳的目标应该是发展成合肥长沙之类的城市。也有人说合肥和长沙都不是贵阳的目标，方向不一样，和成都学学倒是真的。
我们得正视这种差距，同为西南城市，贵阳要向成都和重庆学习许多。以差距为动力，找对方向，快速发展。
还有，不应该狭义的拿贵阳和其他城市比较，因为各自的起点不同，地理位置不同，获得的支持不同，所以没有可比性。
贵阳，是一座被重新定义的“蝶变之城”。“林城”、“爽爽的贵阳”、“中国数谷”....这一个个响亮的称号，都让曾经以为它落后、原始、路不好的人们，刷新了对它的认识。
贵州的化工业实际是相当发达的，代表是开磷集团，同时还有制药业代表是神奇制药和益佰以及同济堂，还有矿业，煤炭及电力能源，其中水电也是很发达的比如八局和九局，还有基建，像省路桥，省机电以及中铁八建。
同时传统的食品烟酒业茅台和老干妈不消我多说，房地产有像中天以及外来的保利，万科再本地要次点，还有新兴的金融业，除了传统的银行外还有贵民集团等，最后就是 旅游 文化业，比如省演出公司。
企业还很多，我摘了几个各行业比较出名的企业来说。贵州尤其是贵阳的消费观念强有两个方面，一是我们房屋还属低价位。
年轻努力努力加上家里帮点忙（不需要倾家荡产）压力不大，二来贵阳的薪资诚两极分化，普通文员之类的低技术含量工资确实不怎么高，但以上企业的中层或技术岗位薪资相当的不错，比如我媳妇再贵民做中层，每月收入税后也有两万多。
国内搞得一带一路非常关键，如果不是因为成都重庆贵阳这三个城市在一带一路的关键节点上，是一带一路想西行进的关键节点，为啥要搞三小时经济圈？成都重庆贵阳这三城市在国家层面早绑一块了。
成都重庆贵阳都市圈可以说也是国家一带一路的关键节点，成都重庆现在其实飞挺快的。贵阳飞不起来主要是教育跟不上，别人高端点的企业来了，连合适的人才都得去成都重庆招，相同的配套资源还少，你条件再好也没办法吸引企业啊。你在是铁路网络中心点也没用啊，所以贵阳想要起飞，得需要贵州省有足够的魄力。挖到足够的墙角，培养优势的人才。
从目前贵阳市的规划及重大建设项目安排来看，贵阳市的发展方向主要有西，南两个方向，向西主要是把贵阳和清镇市，花溪区及贵安新区连城片，向南重点是双龙临空经济区。近期，修文，开阳也有些动作，但主流仍然是西南两个方向是发展重点。
贵阳，是西南地区重要的中心城市之一，作为全国唯一不沿江，不沿海，不靠边境的贵州省的省会，长久以来被人低估了。今天，我从五个方面让你更全面地认识贵阳！
1. 经济发展的奔跑者
贵阳，地处云贵高原黔中山原丘陵中部口，长久以来发展困难，没有大多的经济基础。然而，近几年来，贵阳发展之迅速，简直日新月异。经济增速连续几年位居全国省会城市第一。
2. 西南交通枢纽
过去的几年里，贵阳对交通非常重视，推进力度之巨前所未有。川黔、湘黔、黔桂、贵昆4条铁路在贵阳形成西南地区铁路十字交叉，如今，成渝贵环线的建成开通，西部海路新通道的规划，使得贵阳成为把大西南板块和周边各省会城市、直辖市连接起来的重要节点。高铁网络，从云南到长三角，从四川重庆南下出海的高铁全部都经过贵阳，使贵阳成为西部交通枢纽。
3. 优越独特的气候条件
贵阳属于亚热带湿润温和型气候，冬无严寒,夏无酷热，贵阳名称得名的一部分原因，就是因为难得一见的太阳，所以，贵阳因此还有着“中国避暑之都”的美誉。夏季不用开空调，想想都爽歪歪，多少人为之羡慕。
4. 未来 科技 ，大数据中心
曾经，贵阳群山环绕，封闭崎岖，天无三日晴，地无三尺平。如今贵阳却因凉爽的气候和稳定的地质结构，成为理想的大数据基地，成功将劣势转为优势。通过大数据引领，推动经济发展质量变革，促成贵阳农业、医疗保健，交通运输等行业的转型。并且，也引来如阿里巴巴、腾讯、华为、英特尔、戴尔等国内外知名企业纷纷落户贵阳。未来，是大数据的时代，贵阳的潜力可想而知。
我觉得应该是贵安新区方向，从卫星图上看，其它几个方向受地理环境影响都是死角。只有贵安新区丘陵地形而且一直到安顺都比较平整，发展空间巨大。随着人口的聚集，只要地铁开通交通方便了，绝对是个好地方。
争取发展到2030年贵阳市、安顺市联为一体合并成立贵安市，人口达到：1000—1200万，GDP：5万亿。