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一个人不可能独立地在社会中生活,人与人之间的合作与竞争是我们社会生存和发展的动力 。有句老话说得好,“驼负千斤,蚁负一粒。”说的就是骆驼虽然力量大,能担负起千斤,但是蚂蚁虽然力量小,但是由于众多蚂蚁的协作,也能完成任务。即使是在艰难的条件下,凭着智慧和团结的力量,最终也可以战胜困难,取得胜利。
亚里斯多德说过:“人类是天生社会性的动物。”一个人的力量毕竟是有限的,而个人的力量很难突破时间和空间的阻碍。因此必须加入集体,发挥了团队精神才会显见成效。让我们看看下面那个例子吧。
有一次,查尔斯·史考伯手下的一名工厂经理来向他讨教,因为他的员工一直无法完成他们份内的工作。
“像你这样能干的人,”史考伯问,“怎么会无法使工厂员工提高工作效率呢?”
“我不知道,”那人回答,“我向那些人说尽好话,我说我会在后面推他们一把,我又发誓又诅咒的,我也曾威胁要把他们开除,但一点效果也没有,他们还是无法达到预定的生产效率。”当时日班已经结束,夜班正要开始。
“给我一根粉笔,”史考伯说。然后,他转身面对最靠近他的一名工人,问道:“你们这一班今天制造了几部暖气机?”
“六部。”工人回答说。史考伯不说一句话,在地板上用粉笔写下一个大大的阿拉伯数字:“6”,然后走开。夜班工人进来时,他们看到了那个“6”字,就问这是什么意思。“大老板今天到这儿来了,”那位日班工人说,“他问我们制造了几部暖气机,我们说六部。他就把它写在地板上。”
第二天早上,史考伯又来到工厂,夜班工人已把“6”擦掉,写上一个更大的“7”。日班工人早上来上班时,当然看到了那个很大的“7”字。原来夜班工人认为他们比日班工人强,他们当然要向夜班工人挑战,他们加紧工作,那晚他们下班之后,留下一个颇具威胁性的大“10”字,情况显然逐渐好转。不久之后,这家产量一直落后的工厂,终于比其他工厂生产出了更多的产品。原因何在?
让史考伯用他自己的话来说明。“要使工作能圆满完成,”史考伯说,“就必须激起竞争。我指的并非是赚钱的卑鄙手段,而是激起超越他人的欲望。”
超越他人的欲望!挑战!是振奋人们精神的一项绝对可靠的方法。如果没有人向他挑战,提奥多·罗斯福可能就不会成为美国总统。当时,这位在义勇骑兵队中的战士刚从古巴回来,并被推选竞选纽约州州长。结果,反对党发现他不再是该州的合法居民,罗斯福被吓坏了,想退出。但就在这时,托马斯·科力尔·普列特提出了挑战,他突然转身面对罗斯福,大声叫起来:“圣璜山的这位英雄,难道只是一名懦夫?”于是罗斯福留下来接受挑战——其余的全是历史了。这项挑战不仅改变了他一生,而且对美国历史也有极大的影响。
“每个人都有所畏惧,但是勇敢的人把他们的畏惧放在一边而勇往直前,可能结果会通往死亡,但最终总是通向胜利。”这是古代希腊帝王的言论。还有什么东西比克服困难的机会更具挑战性?查尔斯·史考伯深知挑战的效力,所以能激起员工的工作热情。而普列特和艾尔·史密斯也懂得这一点。艾尔·史密斯在担任纽约州州长的时候,就应用过这个方法。
辛辛监狱,魔鬼岛是西方恶名昭著的一座监狱,丑闻以及一些恶毒的谣言满天飞。史密斯需要一个强人来管理这里,但是,找谁呢?他派人把新汉普顿的刘易士·路易斯请来。当看到刘易士时,他诚恳地说:“你去主管辛辛监狱,如何?他们那儿需要一个有经验的人。”刘易士·路易斯非常为难,他深知辛辛的危险。这是一个具有政治性的职位,是政治奇想中的攻击目标。而且监狱长来了又走,其中有一个只干了三个星期就无法坚持。他必须考虑他的前途,这是否值得冒险?
史密斯看到他犹豫不决,于是往椅背一靠,露出笑容,说:“我不怪你吓成这样子,这的确不是个容易应付的地方,它需要一个强有力的人到那边坐镇。”史密斯提出了挑战,刘易士很喜欢去担任一个需要大人物坐镇的职位。于是他去了,并且坚持下去,成了当时最著名的监狱长。他曾接受电台的采访,他的监狱生活的故事也被改编成十几部电影。而他的罪犯“人性化”在监狱改革中带来了奇迹式的改变。
哈维·怀尔史东,伟大的火石轮胎及橡胶公司的创始人。他说:“我发现,光用薪水是留不住好员工的,我认为,是工作本身的竞争……”伟大的行为科学家之一佛瑞德瑞克·侯兹柏也同意这种说法。他深入研究了好几千名从工厂员工到高级经理的工作态度,那么他发现的激励工作的最大因素是什么呢,是工作具有刺激性?是钞票?是良好的工作环境?是福利?都不是。激励人们工作的主要因素是工作本身。如果工作令人兴奋和有趣,负责这项工作的人就会渴望去做,而且努力把它做好。这就是每个成功的人所喜爱的:竞争和自我表现的机会,证明他自己价值的、并超越了而获胜的机会。所以,如果你想使那些有精神、有勇气的人接受你的想法,请向他们提出挑战。
下面的分析或许对你理解合作与竞争有些帮助。为什么人要自立就要合群?这里有两个方面的因素。
首先,从客观方面说,人生的生存状态就是以群体的方式实现的,绝对孤立的个体不可能实现人生。因为,人自身生存所需要的物质资料和精神资料,不可能完全由个人的活动来取得和满足,而个人的体力、智力有限,所以只能在群体的活动和交往中得到发展。不仅如此,个人在生活中所遇到的困难,也不可能完全靠自己的力量得以解决,有时得靠他人或集体的协助、支持才能解决。所以,人必须相互依存相互联系才能生存。人是作为关系而存在的,这就是人生的生存状态。
其次,从主观方面说,人是能够意识到群体之间的联系的,因此应当在理智和情感上,自觉而主动地去适应和促成必要的、有益的群体关系。所谓“合群”,正是强调在认识客观存在的群体关系的基础上,自觉地、主动地去维护和促进群体的正常关系,使人生得到健康顺利地发展。如果客观方面所揭示的是人生的“生存”,主观方面所要求的就是“应该”。这就是说,人生不仅是群体的,而且应该是自觉去过群体生活,应该能够合群,并且善于合群。人只有这样,才能积极维护和促进群体的生存和发展,同时也才能使个体更好地自立。这就是个人只有在群体中才能得到发展的道理。
自立与合群,是人生得以全面发展的两个主要方面,特别是在现代社会商品经济普遍发展的条件下,要使个性和能力的全面发展成为可能,就必须把自立与合群结合起来,在竞争与协作中,全面发展自立与合群的能力。人的自立与合群,蕴含着积极的竞争与协作。竞争与协作,都是人类进取与事业成功的机制。积极的竞争,也可以称作良性的竞争,是人类生长完善和社会发展的普遍现象。不过在专制的社会制度下,这种竞争机制却得不到正常地、良性地施展,常常酿成嫉妒诡计,甚至撕杀;而在比较自由、民主的社会制度下,竞争能够得到正常的、良性的发展,在社会生活中普遍发生作用。
其实,最早普遍施展竞争的是英国,它也是与竞赛作同义理解的,而且作这种理解的就是讲出“人对人是狼”的霍布斯。在他看来,“奋力自强以图与对方相匹敌或超过对方,就谓之竞赛”。但这种竞赛如果加进自私的目的和手段,就会变为互相敌对和损人利己的争斗。由此,他提出保证个人生存权利的契约论和自然法,以约束个人的为所欲为。这就要求有为达到利己目的的履行契约的协作。
十九世纪的英国空想社会主义者威廉·汤普逊,曾经从功利主义观点对历史上的竞争作过比较分析。他首先肯定谋求利益的动机,对劳动者来说是一时也不可缺少的推动力。要充分发挥这种动力的作用,就要使劳动者有条件发挥自己的能力。这就是要使劳动者得到自己的劳动成果,并因努力劳动而得到奖励。如果用强迫劳动和专制统治的办法压抑劳动者,那么无论在经济上还是在道德上,都将是对社会的危害和损失。因此,他肯定个人竞争制度比起强制制度与非自愿制度来,具有很多的优越性。但是,鉴于资本主义私有制中的利己主义支配使竞争成为贪得无厌、损人利己、损公益私的手段,因此他试图寻求一种既能保持竞争的优越性,又能避免竞争所带来的流弊的制度。按照他的理想,实行这种竞争加合作的制度,就能实现个人利益与社会整体利益的结合。
他的思想具有永久的魅力。竞争是生物界和人类社会的一个普遍规律。积极的、良性的竞争是应当肯定的。所谓竞争,就是充分发挥自己的才能,追求成功,并力求超过他人,成为先进者。这种竞争就是自立、自强、敢为天下先。在正当的行为下竞争,能使每个人的智慧、才能和人格,得到充分的展现,从而实现理想。
只有具有竞争力的自立自强的个体所组成的群体,才能有整体的活力和创造力,没有竞争的个体所组成的群体,是缺乏生命力和创造力的。因此,竞争是群体发展和富有创造力的根本机制。但是,个人的竞争性要能够正常发挥,同时必须发展群体意识,积极与他人协作、互助。
竞争本身是智慧、才能的比赛,同时也是品德、人格的比赛。在竞争中,竞争者一方面要不怕强者,不怕嫉妒,敢于争强,力求争先;另一方面,又需要善于同他人协作、互助,增强群体情感和合作精神。事实也应该如此,竞争本身就需要互助、信息交流、友谊鼓励和支持,在交际和协作中,得到知识,增长经验,提高取得成功的可能性。正是竞争激发着人们强烈的协作愿望和行动,所以竞争与协作才是人生的真谛。如果你想事业有成,就请你从现在开始试着去竞争和协作吧!
——引自延边人民出版社《人性的弱点全集》
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科力尔电机集团股份有限公司联系方式:公司电话0746-3819118,公司邮箱422608409@qq.com,该公司在爱企查共有5条联系方式,其中有电话号码2条。公司介绍:科力尔电机集团股份有限公司是2010-09-08在湖南省永州市祁阳县成立的责任有限公司,注册地址位于湖南省祁阳县黎家坪镇南正北路49号。科力尔电机集团股份有限公司法定代表人聂鹏举,注册资本22,500.9666万(元),目前处于开业状态。通过爱企查查看科力尔电机集团股份有限公司更多经营信息和资讯。2023-07-18 16:11:431
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刘辉先生:1983年3月出生,中国国籍,无境外永久居留权,大专学历。曾于佛山市水电安装公司、佛山市腾飞职业技术学院等地学习和从事模具维修工作;其后历任深圳市东胜电机厂生产部拉长、研发部技术员、研发部项目工程师,深圳科晶电机有限公司技术部项目工程师,深圳市科力电机有限公司技术部主管,深圳市科力尔电机有限公司市场技术科主管。现任深圳市科力尔电机有限公司串激工厂厂长。2023-07-18 16:11:501
高铁改签的问题?
车票改签只能办理一次。已经办理改签或变更到站的车票不再办理改签。在12306网站购票后,没有换取纸质车票且不晚于开车前25分钟的,可以在12306网站办理改签。在有运输能力的前提下,开车前48小时(不含)以上,可改签预售期内的其他列车;开车前48小时以内,可改签开车前的其他列车,也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签;开车之后,旅客仍可改签当日其他列车,但只能在票面发站办理改签。已经办理“变更到站”的车票,不再办理改签。开车前48小时~15天期间内,改签至距开车15天以上的其他列车,又在距开车15天前退票的,仍核收5%的退票费。改签或变更到站后的车票乘车日期在春运期间的,退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。购票时所使用的在线支付工具相关规定,改签时,新车票票价高于原车票的,请使用在线支付工具支付新票全额票款,原票款在规定时间退回原购票时所使用的在线支付工具;新车票票价低于原车票的,退还差额,对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准,应退票款在规定时间退回原购票时所使用的在线支付工具;新车票票价等于原车票的,无需支付。已经换取纸质车票或者在开车前25分钟内的,请到车站指定售票窗口办理。2023-07-18 16:11:572
如何改签火车票更便捷
高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。2023-07-18 16:12:031
湖南永州市最早的证券交易所
2017年8月17日,湖南科力尔电机股份有限公司(以下简称“科力尔”,公司代码002892)在深圳证券交易所成功上市。科力尔公司来自湖南永州祁阳县,是永州市第一家本土上市公司。董事长聂葆生是湖南大学1978级机械设计专业的大学毕业生,他说,公司一直以工匠精神专注微特电机的开发、生产与销售,公司主要产品包括单相罩极电机(含贯流风机)、串激电机、步进电机、直流无刷电机,目前,年产销微电机3000万台,产品销往全世界。科力尔作为国内外知名的微特电机制造企业,公司将继续专注于微特电机领域,紧跟世界微特电机的前沿技术,坚持以技术创新和研发为导向,不断提高公司的核心竞争力,提升和推广科力尔品牌价值。2023-07-18 16:12:101
中国制造看湖南永州,中央驻永州的央企国有民营超级制造业有多强
永州,雅称“潇湘”,湖南省地级市,位于湖南省南部,潇、湘二水汇合处。永州是国家 历史 文化名城,有2100多年的建制史,现在的永州市拥有约550万的常住人口规模。湖南省是我国正在快速的崛起的经济大省,湖南在有色金属、铁路机车、工程机械、电子信息、 汽车 制造等多个领域都是国内的领军省份。你知道吗?湘南地区的永州市也是湖南省的一个工业和制造业的高地,你知道永州的制造业实力有多强吗?今天小鹏就给大家分享一下。 1,湖南科力尔电机股份有限公司 湖南科力尔电机股份有限公司,成立于2010年9月,是集微电机研发、制造、销售为一体的高新技术企业。年产各类电机近3500万台、并于2017年8月在深圳证券交易所挂牌上市。集团占地面积10万平方米,公司和全资子公司员工2000余人,是国内生产家用电器、办公自动化和工业控制配套用微电机规模最大的企业之一,其中罩极电机产销量全国第一。湖南工厂位于湖南省永州市祁阳县,产品出口到美国、德国、意大利、西班牙、波兰、澳大利亚、土耳其、叙利亚等国家。 2,湖南中烟工业零陵卷烟厂 湖南中烟工业有限责任公司零陵卷烟厂,前身为创办于1976年10月的零陵地区卷烟厂。1985年上划中国烟草总公司湖南省烟草公司管理,2003年底成为常德卷烟厂零陵卷烟分厂,2006年11月起隶属湖南中烟工业有限责任公司直接管理,2007年11月,更名为湖南中烟工业有限责任公司零陵卷烟厂。零陵卷烟产量为每年可以生产20多万箱的卷烟,实现产值60多亿元,目前主要生产“芙蓉王”、“白沙”等卷烟品牌。是一个聚宝盆企业,是永州市乃至湖南省的纳税大户。 3,湖南省南岭化工集团有限责任公司 湖南省南岭化工集团有限责任公司,原名湖南省南岭化工厂,始建于1966年。代号:9625。是深圳证券交易所上市公司湖南南岭民用爆破器材股份有限公司的第一大控股公司。公司总部位于湖南省双牌县,下辖6个子(分)公司。公司民爆器材产品涵盖工业炸药、工业雷管及工业导爆索管,是全国民爆行业产品品种规格最齐全的企业之一,生产的主要产品工业高氯酸钾,主要用于烟花、鞭炮等行业。是全国高端烟花出口企业的核心供应商。 4,长丰集团有限责任公司 长丰集团有限责任公司,是一家省属的国有企业。公司始建于1950年6月,前身是7319工厂。总部设在湖南长沙。公司员工近8000人。公司设有两个研究机构(北京汽研院、长沙工程院)、四个整车制造基地(永州公司、滁州公司、长沙公司、荆门公司),具备年产50万辆SUV和皮卡车的生产规模。公司主要产品为猎豹牌系列SUV及皮卡。这家企业现在发展的并不太好,2020年4月,吉利控股集团与湖南省、长沙市签署战略合作协议,托管长丰集团有限责任公司下属湖南猎豹 汽车 股份有限公司长沙工厂,打造吉利中部区域新能源产业基地。 5,五矿稀土江华有限公司 五矿稀土江华有限公司,隶属于五矿稀土集团有限公司,公司于2011年10月注册成立,注册资本4.9亿元人民币。这家企业拥有湖南省目前唯一的一张稀土采矿权证,所属姑婆山矿区已探明控制的稀土资源储量为10.43万吨(稀土氧化物),达大型离子稀土矿藏规模。不论是稀土资源储量,还是开采指令性计划指标,在全国乃至全世界单个离子型稀土矿山中都是最大的。江华稀土矿是中国五矿第一座稀土矿山,公司还拥有一个年处理能力为3000吨稀土氧化物、建筑面积为6万平方米的稀土全分离厂。 6,东旭永州潇湘光电 科技 产业园 东旭永州潇湘光电 科技 产业园项目,位于冷水滩高 科技 工业园,分两期建设,一期用地约260亩,总投资20亿元,建设新型显示触控材料生产线。二期投资扩建新型高端显示材料。东旭集团成立于1997年,总部及研发中心位于北京,公司旗下拥有东旭光电、东旭蓝天、嘉麟杰三家上市公司。 集团总资产逾2000亿元。员工1.6万人。目前已在华北、长三角和珠三角地区布局了20多条液晶玻璃基板生产线,主要客户有京东方、华星光电、龙腾光电等面板厂商。 7,湖南熙可食品有限公司 湖南熙可食品有限公司,位于湖南省永州市凤凰园经济开发区,是以生产柑桔、黄桃、梨、甜玉米、蘑菇、草莓等果蔬食品为主的农业产业化国家重点龙头企业。主要产品主销欧盟、美国、日本、俄罗斯,年产值、产量、出口创汇在全国食品罐头行业跨入前五名、柑桔罐头行业全国排名第一位。公司先后荣获“国家科学技术进步二等奖”、“湖南省 科技 进步一等奖”、“国家高新技术企业”,是永州市的一个优秀的民营企业。 永州市是我国三线建设时期重点建设的一个城市,拥有良好的工业和制造业基础,与此同时,永州市还拥有500多万的人口规模,未来的发展前景非常看好。为什么这么说呢?根据经济学增长的一般理论,实现经济增长主要依靠三个因素的作用。第一是资本的投入,第二是劳动力的投入,第三是 科技 进步。永州市拥有良好的工业基础,劳动力资源优势明显,未来必然会成为长三角、珠三角劳动力密集型产业向中西部地区转移的主要目的地。你看好永州未来成为湖南省经济发展的核心驱动力城市吗? 猜图:这是永州哪个标志性的建筑? 除了我们提到的7个来自永州的优秀制造业企业之外,你知道永州还有哪些知名的企业集团吗?也欢迎大家留言补充,欢迎大家关注小鹏 财经 。2023-07-18 16:12:291
深圳市科力尔电机有限公司听说不错,在哪里呢?
深圳市光明新区公明办事处田寮社区田寮大道聚汇模具工业园2栋深圳市科力尔电机有限公司是还不错的2023-07-18 16:12:382
湖南科力尔电机股份有限公司怎么样?
简介:湖南科力尔电机股份有限公司于2010年9月8日在永州市工商行政管理局登记成立。法定代表人聂葆生,公司经营范围包括研发、制造和销售各类电机、泵类、家用电器等。法定代表人:聂葆生成立时间:2010-09-08注册资本:8360万人民币工商注册号:431121000011611企业类型:其他股份有限公司(上市)公司地址:湖南省祁阳县黎家坪镇南正北路49号2023-07-18 16:12:471
股票002892科力尔今后走势如何?能走多高
002892次新股目前走势没有走好短线有反弹趋势2023-07-18 16:13:072
湖南科力尔电机有限公司怎么样?任QE的话,如发展前景,工作环境,待遇等等..望了解的帮忙讲解,非常感谢!
你是大学生吗?那就不要来了,会爽死的!自己要考虑好,建议不要去,该公司现在只有5个大学生了,做技术的不给配电脑,你说还做什么技术!领导叫你们去车间实习一年,电脑要一年才能给你配上。新来的有经验的员工不到半个月就配上电脑了,大学生是不给配的,还有该公司存在诸多诚信问题,没有发展前途。2023-07-18 16:13:182
为什么不能改签
高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。全国人大代表聂鹏举提出《关于优化火车票改签规定的建议》今日(3月12日)登上微博热搜榜第一据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。对于这一提议网友们纷纷表示“支持”、“更加方便了”“希望落实”据2023年1月1日起实行的新客规,针对改签和退票环节,新《客规》明确了各情形下的改签和退票原则性要求,并明确了退款期限,确保最大程度保护旅客合法权益。如:①因旅客自身原因不能按车票记载的时间、车次、车厢号、席别和席位号乘车,或者按照本规程规定被拒绝运输时,旅客要求办理退票或者改签的,应当按照铁路运输企业和旅客的约定办理。②因铁路运输企业原因或者自然灾害等其他不能正常运输情形导致旅客不能按车票记载的时间、车次、车厢号、席别和席位号乘车时,铁路运输企业应当按照旅客的要求办理退票或者改由其他车次或者席位运送旅客。③重新安排的席位票价高于原票价时,超过部分不予补收;低于原票价时,应当退还票价差额。对前款规定的情形,铁路运输企业不得收取退票费。④旅客办理退票、申请退款后,铁路运输企业应当在7个工作日内办理完成退款手续。关于火车票改签、退票如何办理车票改签?旅客可办理一次改签,在铁路运输企业有运输能力的前提下,按下列规定办理:开车前超过48小时的,可改签预售期内的列车。2. 开车前48小时以内的,可改签车票载明的乘车日期以前的列车,不办理车票载明的乘车日期次日及以后列车的改签。3. 开车后,旅客仍可改签当日其他列车。4. 办理变更到站的改签时,应在开车前48小时以上,原车票已托运行李的,还应办理行李变更或取消业务。车票是否可以办理多次改签?一张车票可以办理一次改签。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。办理车票改签时产生差额如何收取或退款?原车票使用现金购票的,新车票票价高于原车票时,补收差额;新车票票价低于原车票时,退还差额,对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准(均为现金)。原车票在铁路售票窗口使用银行卡购票,或者在12306.cn网站使用在线支付工具购票的,按发卡银行或在线支付工具相关规定,新车票票价高于原车票时,请使用银行卡支付新车票全额票款,原车票票款在规定时间退回原购票时所使用的银行卡或在线支付工具;新车票票价低于原车票时,退还差额,对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准,应退票款在规定时间退回原购票时所使用的银行卡或在线支付工具。哪些情况不办理退票?1.车票发站开车后;2.开车后改签的车票;3.加收的票款;4.车补车票(因未通过或未办理学生资质核验和丢失购票时使用的有效身份证件,而办理的补票除外)。退票费怎么收?开车前8天(含)以上退票的,不收取退票费;票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计,24小时以上、不足48小时的按票价10%计,不足24小时的按票价20%计。开车前48小时~8天期间内,改签或变更到站至距开车8天以上的其他列车,又在距开车8天前退票的,仍核收5%的退票费。办理车票改签或“变更到站”时,新车票票价低于原车票的,退还差额,对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。上述计算的尾数以5角为单位,尾数小于2.5角的舍去、2.5角及以上且小于7.5角的计为5角、7.5角及以上的进为1元。退票费最低按2元计收。2023-07-18 16:13:251
科力尔加班多吗
多。科力尔加班非常多。科力尔研发岗是一个较重要的岗位,主要负责该公司交流吸尘器电机的技术研发及电参数设计工作,提出改进方案;负责对新产品结构及零部件的设计开发评估。2023-07-18 16:14:191
为什么不能中转签
高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。对于以上建议,许多网友表示:太好了!支持!2023-07-18 16:14:291
如何改签?
据红网报道,高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。对于以上建议,许多网友表示:太好了!支持!2023-07-18 16:14:361
高铁火车票能否改签成当天的
高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。火车票退改签政策确实有一些可以优化的地方。以下是一些可能需要改进的方面:1. 手续费:火车票退改签手续费是相对较高的,因此,需要考虑降低手续费,以更好地满足消费者的权益。2. 时间限制:现行火车票退改签政策存在时间限制,导致一些消费者在特殊情况下无法退改签。需要考虑放松时间限制,如在突发情况下更加灵活。3. 公平性:目前火车票的退改签政策对于不同类型的车票存在差异。需要考虑制定更加公正和平等的政策,为所有消费者提供相同的退改签服务。4. 服务质量:火车票退改签服务的质量也需要得到改进。需要对服务人员进行培训,并优化退改签服务流程,以提高服务品质。总之,火车票退改签政策需要以消费者的体验为出发点,更好地满足消费者的需求和权益。政府和运输企业需要进行合理的改革和政策调整,以创造更好的消费环境和服务体验。2023-07-18 16:15:101
为什么火车票改签要收费
微博热搜第一,引发热议。据红网报道,高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。对于以上建议,许多网友表示:太好了!支持!2023-07-18 16:15:201
怎么改签火车票最划算
高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。2023-07-18 16:15:281
火车票改签可以更改目的地吗?
红网报道,高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票2023-07-18 16:15:341
火车票改签有几次机会
高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。2023-07-18 16:15:421
火车票可以改签成几天的吗
据红网报道,高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。2023-07-18 16:15:511
火车票改签不应只能改签一次
高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。对于以上建议,许多网友表示:太好了!支持!2023-07-18 16:15:581
改签是否可以改前一天?
高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:1.列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。2.一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。3.列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:1.旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。2.一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。3.列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。2023-07-18 16:16:171
为什么火车票不能改签
据红网报道,高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。对于以上建议,许多网友表示:太好了!支持!2023-07-18 16:16:361
火车票能否改成第二天或者以后的日期?
据红网报道,高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。对于以上建议,许多网友表示:太好了!支持!2023-07-18 16:16:431
为什么改签火车票要收费
高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。2023-07-18 16:16:501
火车票什么情况下可以改签
高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。火车票退改签政策确实有一些可以优化的地方。以下是一些可能需要改进的方面:1. 手续费:火车票退改签手续费是相对较高的,因此,需要考虑降低手续费,以更好地满足消费者的权益。2. 时间限制:现行火车票退改签政策存在时间限制,导致一些消费者在特殊情况下无法退改签。需要考虑放松时间限制,如在突发情况下更加灵活。3. 公平性:目前火车票的退改签政策对于不同类型的车票存在差异。需要考虑制定更加公正和平等的政策,为所有消费者提供相同的退改签服务。4. 服务质量:火车票退改签服务的质量也需要得到改进。需要对服务人员进行培训,并优化退改签服务流程,以提高服务品质。总之,火车票退改签政策需要以消费者的体验为出发点,更好地满足消费者的需求和权益。政府和运输企业需要进行合理的改革和政策调整,以创造更好的消费环境和服务体验。2023-07-18 16:17:011
火车票可以退吗?
高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。火车票退改签政策确实有一些可以优化的地方。以下是一些可能需要改进的方面:1. 手续费:火车票退改签手续费是相对较高的,因此,需要考虑降低手续费,以更好地满足消费者的权益。2. 时间限制:现行火车票退改签政策存在时间限制,导致一些消费者在特殊情况下无法退改签。需要考虑放松时间限制,如在突发情况下更加灵活。3. 公平性:目前火车票的退改签政策对于不同类型的车票存在差异。需要考虑制定更加公正和平等的政策,为所有消费者提供相同的退改签服务。4. 服务质量:火车票退改签服务的质量也需要得到改进。需要对服务人员进行培训,并优化退改签服务流程,以提高服务品质。总之,火车票退改签政策需要以消费者的体验为出发点,更好地满足消费者的需求和权益。政府和运输企业需要进行合理的改革和政策调整,以创造更好的消费环境和服务体验。2023-07-18 16:17:161
火车票可以改签几次
据红网报道,高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。2023-07-18 16:17:401
火车票改签的利弊
高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。对于以上建议,许多网友表示:太好了!支持!2023-07-18 16:17:471
高铁票能改签吗
微博热搜第一,引发热议。据红网报道,高铁、火车已成为当下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而,乘客有时候不可避免会因行程有变而需要改签车票。但是大众普遍认为改签时间过于局限,对于出行具有不便利性。据全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举了解,目前火车票改签不便之处包括以下方面:列车开车前48小时以内的,不能办理票面日期之后的改签。乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签,而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次,对于多数乘客而可选空间小,时间上非常不便利。一张车票只能办理一次改签,改签之后不能再次改签。目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况,很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下,一旦错过发车时间,乘客便无法改签他日或者退票,尤其是远程出行时,于行程安排上极不便利,于经济上也是一种负担。列车发车后直达票不能改签中转票。直达票在列车发车前,若乘车人没有赶上车,按规定成只能改签当天直达票,不能改签中转票,也不能办理退票,若当天无可改签直达票则车票只能作废。鉴于以上原因,聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》。全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。建议具体内容如下:旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。对于以上建议,许多网友表示:太好了!支持!2023-07-18 16:17:542