西安的航空动力控制公司（113厂）到底如何？求了解

中国航空雷达好。1、创建时间。中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所(简称:中航工业动控所)，成立于1975年；中国航空雷达研究所前身是创建于1946年的“中华民国国防部特种电讯器材修理所”。2、学校荣誉。中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所共完成国家重点科研项目10多项，部科研课题40余项，其中获得国家和部级奖励近30项；中国航空雷达先后在“两弹一星”“载人航天”“三峡水利”、国产预警机装备等多项国家重点工程和重大试验项目作出了突出贡献，受到党中央、国务院、中央军委的表彰和嘉奖，获“全国十大科技成就”、国家科技进步特等奖、国家科技进步一等奖等荣誉称号。

张姿：女，1970年08月出生，毕业于西北工业大学航空动力与热力工程系动力控制工程专业，工学学士；北京航空航天大学国际金融与贸易专业，硕士；北京航空航天大学能源与动力工程学院航空宇航推进理论与工程专业，工学博士。2014.09--2016.07中航工业发动机分党组成员、副总经理，中航工业发动机有限公司分党组成员、副总经理，中航动控董事长，中航动力董事、分党组成员。2016.07--2016.09中国航发生产部部长，中航工业发动机分党组成员、副总经理，中航工业发动机有限公司分党组成员、副总经理，中航动控董事长，中航动力董事、分党组成员。2016.09--2017.01中国航发生产部部长，中航工业发动机副总经理，航发控制董事长。2017.01--2018.01中国航发总经理助理、生产部部长，中航工业发动机副总经理，中航动控董事长。2018.01--2018.12中国航发总经理助理、生产部部长，航发控制董事长。2018.12至今中国航发总经理助理，航发控制董事长。

“西安航空动力控制有限公司”是“中航动控”（上市公司）的母公司，“庆安集团”就是“庆安集团”，“红旗厂”是“西安航空发动机集团有限公司”，是“中航工业西安航空动力股份有限公司”（简称“航空动力”，上市公司）的母公司。详细地址和招聘信息看他们的官网。

ST黑豹　（600760）中航高科（600862）中航重机（600765）中航电测（300114）中航地产（000043）宝胜股份（600973）成飞集成（002190）中直股份（600038）成发科技（600391）中航机电（002013）中航飞机（000768）中航资本（600705）洪都航空（600316）中航光电（002179）中航动控（000738）天虹商场（002419）贵航股份（600523）飞亚达A（000026）中航三鑫（002163）中航动力（600893）深天马A（000050）中航电子（600372）

中国首个航空发动机学院在江西南昌成立，该学院由中国航空发动机集团有限公司与南昌航空大学联合共建。中国航发和南昌航空大学在成立仪式上签署战略合作协议，双方将结合各自优势，深化产学研融合，在人才培养、科技创新、成果转化方面开展深度合作。江西省瞄准航空产业发展趋势，推进由航空大省向航空强省的战略部署，并将南昌航空大学作为重点建设的高校，不断加大投入，打造航空产业与高等教育融合发展的新模式。中国航发和南昌航空大学达成校企合作的战略共识，并率先在国内聚焦航空发动机学科，共同建立航空发动机学院，是产学研合作模式的又一次创新。当日，中国航空发动机集团与南昌航空大学签订战略合作协议。江西省副省长李利和中国航发集团党组副书记、副总经理罗荣怀共同为航空发动机学院揭牌。

中航西安飞行自动控制技术有限公司联系方式：公司电话029-88399684，公司邮箱office@facri.com，该公司在爱企查共有7条联系方式，其中有电话号码3条。公司介绍：中航西安飞行自动控制技术有限公司是2011-05-11在陕西省西安市成立的责任有限公司，注册地址位于西安市高新区锦业路129号。中航西安飞行自动控制技术有限公司法定代表人雷宏杰，注册资本27,600万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看中航西安飞行自动控制技术有限公司更多经营信息和资讯。

中航工业西安飞行自动控制研究所（六一八所）是我国飞行控制和惯性导航两大专业的研究发展中心，集自动控制、计算机应用、微电子技术、仿真技术、检测技术研究和精密机械制造、电子装配、光学加工为一体，拥有飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室,并拥有飞行控制和惯性导航两个部级“航空科技重点实验室”。

一样，是同一个单位，属于中航工业下属的公司，位于西安土门附近，老牌企业了。我就是中航工业下属单位的。

是的。中航信托存在“个别固有资金投资信托计划受托人为唯一受益人、固有资金受让劣后信托收益权成为信托计划劣后受益人、优先委托人与劣后委托人投资资金比例超过 2:1 的结构化股票投资信托计划屡次延期且比例不断扩大”等三项违法违规行为，处以80万元的行政罚款。中航投资控股有限公司于2002-09-04在北京市工商管理局登记成立。法定代表人孟祥泰，公司经营范围包括实业投资；股权投资；投资咨询。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）等。

中航自控所好进。1、根据查询相关资料显示，中航自控所好进，条件是大专学历，机械类，电子类，钳工类，装配类专业均可。身体健康，性格务实，细心。有较好的沟通能力和团队协作精神即可。2、中国航空工业集团公司飞行自动控制研究所，关于中国航空工业飞行控制、惯性导航两大技术发源地中国航空工业。

西安飞行自动控制研究所以前是军工类的研究所，属于事业单位性质，现在的大方向是逐步转为国有企业的性质。隶属于中航工业集团的，怎么可能是私企。

中航工业在西安市的单位有：中航工业自控所、中航工业飞机强度所都在电子商城那边；中航工业庆安、远东在城西；中航工业飞机发动机在北郊张家堡、还有边家村有中航工业计算什么所我忘了，西安阎良区有好多，你可以网上百度一下，比如西飞，好几家呢

方法一：看产地 产地和你在哪里买的鞋没有关系的，它是指这双鞋产自哪里，而ADIDAS的产地都是在东南亚。如印泥，中国，越南。方法二：看鞋标 首先看到鞋标产地下面的尺码区，这行最后有个JP，下面一行应该对应的是这鞋的长度单位是毫米，再看这个数字下面的数字，关键所在，这第三行最后一个数字应该和第二行倒数第三个数字对齐，这个数字应该是2，没对齐的绝大多数是假的。尺码栏数字部分，分数1/2、1/3的分数线紧靠数字，且1/2的分数线比1/3的短。方法三：看二维码 二维横向12格，竖向13格，且下方adidas字母紧靠，假标的格数一般会有超标，如下图就明显是假的。方法四：看底行ID 最底行ID的字母要比数字高，都紧靠在一起，且左右脚的ID是不一样的。

这两个数有四种情况，分别是： 60004和59998， 60003和59997， 60002和59996， 60001和59995； 答：这两个数可能是60004和59998，或60003和59997，或60002和59996，或60001和59995．

　　江铃　　江铃汽车(Jiangling Motors Company,JMC)股份有限公司 由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，2004年产销量6.7万辆，在中国所有汽车制造商中位列第十四位。 从一家濒临倒闭的地方小厂起步，江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，成为中国商用车领域最大的企业之一，国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一，连续三年位列中国上市公司百强，2005年被评为中国最具竞争力的汽车类上市公司第一名。　　江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月，在深圳证券交易所上市，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司结成战略合作伙伴。　　作为江西较早引入外商投资的企业，江铃引进了福特等世界五百强作为战略投资者，迅速发展壮大。1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆中外联合开发的汽车----全顺。江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。　　江铃拥有中国一流的发动机、铸造、冲压、车身、总装等几十条现代化的生产线，运用国际最新质量管理手段和制造体系，进行严格的生产过程控制。公司通过国家强制性产品认证（3C）及包括设计开发环节的ISO9001和ISO14000环保体系认证，江铃发动机厂，车桥厂、车架厂等主要部件厂通过全球最严格的QS9000质量体系认识。江铃“宝典”皮卡和运霸客货　　两用车成为国家免检产品。全顺商用车2003、2004、2005年连续荣获福特全球顾客满意金奖。　　江铃根据顾客的个性化需求不断开发新的品种。实用化功能与简约时尚价值观相融合的江铃汽车产品，已经包括了全顺汽车、“宝典”皮卡、“凯运”轻卡、宝威BUV商务多功能在内的四大系列四百多个车型。江铃汽车抓住市场中枢，充分满足不同顾客群的消费需求，不断开创节能、实用、环保汽车产品的新典范。畅销中国十几年的江铃轻型卡车延续着市场优势，“宝典”皮卡、“凯运”轻卡在中国细分市场占有率名列第一，根据中国市场需求陆续开发的全顺救护车、计划生育车、物流车、防弹运钞车等，凭借多功能配置和个性化订单生产的强大优势，江铃专用车的改装开发生产能力和销量排名全国第一。

大家可能不知道火车都是有编号的，火车编号面开头字母代表什么呢？一起来了解一下我们常见的火车编号吧。 常见的火车编号 01 G字头是高速动车组列车,简称高铁,G是"高"的拼音首位字母。 02 D字头是动车组列车，简称动车，D是“动”的拼音首位字母。 03 Z字头是直达特快列车，Z是“直”的拼音首位字母。 04 T字头是特快列车，T是“特”的拼音首位字母。 05 K字头是快速列车，K是“快”的拼音首位字母。 06 数字“0”开头是空车体返回列车，不承运旅客。 07 纯数字火车一般来说就是普快（普通快速列车），有些甚至没有空调，绿皮车（譬如现已停运的2188），一般来说现在都是有空调的啦，譬如2186 就是一列南昌开往杭州的 新空调普快。001-5998为铁路局管内短途普快列车。哈尔滨局4001～4200次，沈阳局4201～4400次，北京局4401～4600次，太原局4601～4650次，呼和浩特局4651～4700次，郑州局4701～4800次，武汉局4801～4900次，西安局4901～5000次，济南局5001～5050次，上海局5051～5200次，南昌局5201～5300次，广铁集团5301～5500次，南宁局5501～5550次，成都局5551～5650次，昆明局5651～5700次，兰州局5701～5800次，乌鲁木齐局5801～5900次，青藏铁路公司5901～5998次。此类列车运行时间较长，但是如果合理安排，纯数字的列车还是可以选择的。 08 普通旅客慢车，1997年全国铁路第一次提速后出现的车种)、普通旅客列车(普客，也称为慢车)一起，被称为普速车(相对于普通动车组列车或高速动车组列车)。普通旅客快车的车次编排规则为：1XX：跨三个或以上数量铁路局的直通旅客快车；2XX：跨两个铁路局的直通旅客快车；3XX、4XX：铁路局管内普通旅客快车。旅客列车车次的数字部分已升级为四位数，其中：1001—1998为跨三局及以上车次，2001—2998为跨两局车次，4001—5998为管内车 快速旅客列车。 这类列车由于票价低廉，列车基本上“站站停”，很受农村乘客喜爱。而不少铁路局认为开行普客列车亏损，武汉局、上海局已经停运普客列车，呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1-4对主要普客。这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,只有少量车次有车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.车次分配情况。 09 通勤列车的部分车次在6001--7598之间的普客列车（俗称“慢车”、“站站乐”）兼带有铁路职工通勤功能，甚至通勤功能占主要功能。这多见于铁路尚不发达的地区，如怀化--塘豹的7269/7270次列车，这类列车对外公布的运行区间也时有短于实际的运行区间的情况，部分停靠点也是没有站房设施的乘降点。车次分配情况：哈尔滨局7601～7798次，沈阳局7801～7998次，北京局8001～8150次，太原局8151～8198次，呼和浩特局8201～8250次，郑州局8251～8298次，武汉局8301～8350次，西安局8351～8398次，济南局8401～8450次，上海局8451～8550次，南昌局8551～8598次，广铁集团8601～8698次，南宁局8701～8750次，成都局8751～8850次，昆明局8851～8898次，兰州局8901～8950次，乌鲁木齐局8951～8980次，青藏铁路公司8981～8998次。

汽车发动机常见故障及排除方法 　　当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下： 　　1.1 发动机不能发动 　　（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。 　　（2）故障产生的可能原因： 　　A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。 　　B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。 　　C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。 　　D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。 　　E.ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤。 　　①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。 　　1.2 发动机失速故障 　　（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。 　　（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点： 　　①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。 　　1.3 发动机怠速不良故障 　　（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。 　　（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。 　　1.4 混合气稀故障 　　（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。 　　（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。 　　1.5 加速不良故障 　　（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。 　　（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。 　　 　　　2 发动机故障诊断与排除流程图 　　 　　2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图 　　电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除： 　　 　　2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图 　　2.3 发动机怠速不良或熄火 　　怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除： 3 检测与维修时的注意事项 　　 　　3.1 电控发动机维修要点 　　（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。 　　（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。 　　（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。 　　（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。 　　（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。 　　（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。 　　（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。 　　3.2 电控燃油系统检查要点 　　（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。 　　（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。 　　（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。 　　（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。 　　（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。 　　（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。

公交线路：505路 → 235路，全程约14.0公里1、从江铃西四路步行约520米,到达湿地公园站2、乘坐505路,经过5站, 到达清水湾站（也可乘坐218路b专线）3、乘坐235路,经过8站, 到达生米大桥站4、步行约1.0公里,到达滨江月季园

看要负担的家庭人数而定，如果一个人生活的话，是可以剩下些钱的。天水围一套350平方英尺的房子就要差不多10000港币。或者要么找一个室友分租，要么就租一个比厕所隔间大一点点的板间房。 但是，这样一来就没有安静和隐私可言了，平均租金是4,500港元。适合工薪阶层的连锁餐厅比如说大家乐或美心，一餐午饭至少45港币，晚饭55港币。下午实在不行就选一个便宜一点的下午茶套餐，或者就去个茶餐厅。但不管怎样，你每天为吃的就至少得花130港币，一个月就得4,000港币。此外，还要支付一些琐碎的费用：交通、水，气，电，宽带业务，基本的美容护肤产品（针对于年轻女性），衣服等。虽然每个人的消费模式都不一样，但这些加起来至少要1000港币到2000港币。扩展资料：在香港的收入分组中，一共有8个组别。分别为：0-8000港币、8001-12999港币、13000-20000港币、20001-30000港币、30001到45000港币、45001-60000港币、60001-100000港币以及100000+港币。跟前几个组别相比，收入组别的分数差异较大，最高分和最低分之间相差了3.14分！月薪超过100000港币的群体居然最不开心，只有4.33分。而60001-100000港币组别的人最开心，得分高达7.47，而且有85%的人表示自己的生活很开心，与45001-60000组别（得分7.2）一同遥遥领先其他组别。30000港币以下月薪的群组中，钱越多越快乐，但快乐的程度差不多，在6.13-6.5之间。而30001-45000港币区间或许是个坎，得分仅5.92分。在香港，并非钱拿得越多越幸福，钱多或许是有地位、有能力的表现，但同时担负的责任和压力或许也就越大。

考b证具有的两个要求是：取得C证三年以上并在申请考b证前最近的连续三个记分周期内没有记满12分记录。驾驶证有A、B、C、D等级别，不同级别的驾驶证有着不同的准驾车型。驾驶证B证报考条件还有：1、年龄：年满21周岁，50周岁以下。2、身高：大型车辆要求身高1.55m以上。3、户口：要在居住地(户口所在地，地级市范围)学习，不能在暂住地学习。4、身体条件：和C1一样。无非是视力，色盲，什么的，一般人不用考虑都过得去。要求矫正视力5.0，小车是4.9。5、驾照要求：可以直接报考，或者任意驾照满1年可以增驾B2。并且1年内没有满分记录。6、违法记录要求：A1、A2、B1，不能有全责和主要责任致人死亡的事故、不能有醉酒驾车（酒精浓度大于80mg）记录、本期和连续3个计分周期内不能有超速50%记录和酒后驾车记录（酒精浓度大于20，小于80mg）。B2不受此限制。驾照简介：驾照一般指驾驶证。驾驶证全称为机动车驾驶证。依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。B驾照准驾车型：B1驾照的准驾车型为中型客车，它的定义是车长小于6米，乘坐人数大于9人且小于20人的中型载客汽车。常见车型有丰田考斯特，江铃全顺，金杯海狮等。需要注意的是，B1驾照的准驾车型中并不包括B2，意思就是不能开货车。

黄健明黄健明，导演、电影制作人、北京每日视界影视动画创立者，带领每日视界在2013年成为“新三板”挂牌企业。2016年执导动画电影《刺猬小子之天生我刺》。中文名：黄健明职业：导演、电影制作人代表作品：《刺猬小子之天生我刺》主要成就：2012年获艾美奖提名获奖情况2012年担任动画《SUPERBOOK》制作人，并荣获艾美奖提名。主要作品

2022年4月1日。根据《四海鲸骑》官网得知，四海鲸骑第三季在2022.4.1上映，是由爱奇艺出品，每日视界和霍尔果斯火天大有联合制作的动画作品，改编自著名作家马伯庸同名长篇系列小说。

没有。动画电影《山海经之再见怪兽》是由北京每日视界影视动画股份有限公司出品的动画电影，截止到2022年10月21日，还没有第二部，，电影讲述在中国上古神兽世界，昆仑仙山医馆的的守护神兽白泽因一个问题男孩的闯入，从而打乱了原本浪荡逍遥的生活，并因此与男孩结为羁绊，共同踏上了一场奇幻的治愈之旅。

　　2011年全国制作完成的国产电视动画片共435部，261224分钟，中国已取代日本成为世界第一动画生产大国，但中国的动漫产业却存在繁而不盛、产量多精品少的现象。到底我们欠缺在哪里，动漫产业发展的决定性因素是什么？基于此，《经济》记者采访了北京动漫游戏产业联盟秘书长刘春刚，《喜羊羊与灰太狼》的原创方广东原创动力文化传播有限公司总经理黎丽斯女士、工业和信息化部全国网游动漫学院样板校区北京幸星教育科技有限公司总经理李勇平，以及被评为“中国十大CG制作公司”的北京每日视界先锋数码图像制作有限公司总经理孙立，他们分别从各自领域分析了当前产生这种情形的原因。 　　好作品才是根本 　　一部动漫作品的成功从最根本上说，永远在于讲一个好故事，呈现出符合市场需要的产品。 　　美国虽然只有两百多年的历史，“拿来主义”真可谓用得得心应手，用中国故事的皮囊包裹美国本土价值观，《花木兰》、《功夫熊猫》的成功便说明我们挖掘本土文化的孱弱。他们的故事，一直都很精彩；人物的设计，妙趣横生；内容表现，更是下足工本。 　　从内容的主题上看，成功的作品往往定位准确、主题单纯，从小事入手，选材轻松，多是现代人关注的一些生活现象，反映社会的一些问题或价值所在。《喜羊羊与灰太狼》形象设计就定位于儿童，当记者问及这部动画片成功的关键因素时，黎丽斯表示：“第一是内容，第二第三还是内容，从剧本到画面，我们都努力做好原创的动画内容。只有精准定位，诚意制造的优质内容，才可以经受时间的考验，最终获得观众的认可和欢迎。” 　　“有人说皮克斯不是玩娱乐，而是玩哲学的，比如说《海底总动员》，影射美国家庭的一些问题，那种假大空、高大全的概念化人物极少出现。像《飞屋环球记》里那个老头多么倔，但你掩盖不住他身上发光的东西。其实就是在作品中增加一些人性化、人情味的东西。”在记者找到这家位于北京交通大学东门类似工厂一样的小楼里，见到每日视界总经理孙立时，他也向记者这样表示。 　　从实际效果看，国外人做事非常认真。国内动画和西方相比，致命伤不在技术环节，而在艺术和技术的结合点：内容与表演。在国内，动画角色扮演的理论根基相当浅，很少有优秀的动画师，能像个出色的演员一样，身体力行地设计出动画角色的每一个动作和表情。 　　中国的动画产品已经意识到这一点，但由于缺乏讲故事的能力，制造出的东西模仿痕迹太重，让观众看不到新意。很多人仍然怀念中国动画业真正辉煌的上世纪80年代。《大闹天宫》、《哪吒闹海》、《西岳奇童》、《葫芦兄弟》、《黑猫警长》至今说起来仍然头头是道。 　　动画界当年的国有体制和不考虑盈利与否的大环境，是艺术家得以潜心创作的主要原因。等到了市场经济时代，商业进入艺术领域，艺术家和市场都没有做好平衡二者的准备，时间一长，急功近利的浮躁终于取代专心的艺术创作，使动画业遭遇了漫长的冬天。 　　盈利模式不成熟 　　一个成熟的模式是一个行业走向成熟的重要标志，也是为现代企业的转型或升级装配上强劲“动力引擎”。而我国动画产业的盈利模式还不清晰，因此企业发展受到阻碍。 　　盈利模式通俗地讲就是企业赚钱的渠道，即通过怎样的模式和渠道来赚钱。“一个好的盈利模式是这个产业实现可持续发展的关键，有了好的盈利模式，企业才会产生良好的造血能力；投资商如果看不到投资回报的话，就不会投入；没有资金，企业就无法吸引优秀的人才进来。”北京幸星教育科技有限公司总经理李勇平对记者说。 　　在投资制作阶段上，我国动漫企业目前的状况基本是“用外包养原创”。因为原创成本特别高，周期长。李勇平为记者算了一笔账：三维动画片，水平如果在中等，每分钟的成本都要在三万元，一部二十集动画片就需要六百万，这还不算后期推广的费用。对于企业自身来讲，一哄而上地拿出钱来做产品，最后却连发行的钱都没了，产品在市场上还没见光，企业可能就撤退了。因此，要借鉴成功的国内外的营利模式，要研究透，不要政策环境好就头脑一热地上马。 　　“国内单打原创牌的动漫公司几乎不可能生存。”北京每日视界先锋数码图像制作有限公司总经理孙立颇有感触地对记者说：“在与国外的项目承包中，企业能学到许多国外先进的经验，包括管理经验、流程设计等。当然我们长远的目标肯定是要做自己的原创，但还有很长的路要走。我们有十几位同事在持续做原创，反响还不错，尽管还没有获得真正的回报。” 　　我国动漫制作企业很多，但普遍小而分散，独立开发运作的能力有限。在这里我们不妨借鉴日本的制作委员会模式。具体操作上，通常是由一家握有主导权的干事企业成立委员会，再邀请各家企业参与投资，资金到位后再成立制作班底。该模式的主要特点是风险分散，分担制作费用后，一家企业可同时投资多部作品，避免“独挑大梁”的沉重负担，这样做还可大幅缩短企业间沟通协作的程序和时间，同时，由于委员会成员在项目中都拥有利权，各企业也比较容易形成合力。 　　在营销阶段上：到底是走电视台还是院线，国内动画企业也各有难处。 　　目前存在的情形是，一般动画片卖给电视台的收入远远抵不上制作成本。有的动画片甚至要通过付费给电视台播出，来提高知名度，进而做些授权，收回一些资金。 　　相比电视台的播出渠道，走院线的盈利模式倒是很清晰，但目前国内动画电影经验比较少，企业投资也就更慎重一些，能够进入院线的国产动画片屈指可数。依靠政府投入虽然表面看起来繁盛得很，能登院线的大片却凤毛麟角。 　　《喜羊羊与灰太郎》算是国内动画产业中的一枝独秀。自2005年6月推出后，它的最高收视率达17.3%，大大超过了同时段播出的境外动画片。该片在中国香港、中国台湾、东南亚等国家和地区也风靡一时。基于这些成功的影响力，广东原创动力从2009年开始每年推出一部电影，票房已经轻松过亿。并且在衍生品方面全面开花，形成较为完整的产业链盈利模式。 　　产业链整体效益低 　　在国外，动漫作品会拉动衍生品的销售，产业链的整体效益很高。而目前，国内动漫产业的各个环节是割裂发展的，没有形成一条完整的产业链，使得动漫产业整体效益偏低。

旅客列车车票上标注的车次，就是每趟列车的编号。其中，前面的字母代表列车种类（也是等级）例如，K，代表空调快速；Z，代表空调直达；G,就是高铁，高速动车；D,就是动车，即动车组列车。车次编号也有说道，尾数是单数的为下行车次，尾数是双数（包括0）的，为上行车次，都代表列车运行的方向。铁路方面规定，开往北京方向的为上行车次，反之就是下行车次。详见以下截图：

引出后面的剧情。《四海鲸骑》故事的起因，是郑提督在航行的舰队中，将皇帝刺杀，并将杀皇帝的罪名，嫁祸给正处在事发现场的太子建文。从而致使建文踏上了“海上逃亡”之路。《四海鲸骑》是由爱奇艺出品，每日视界和霍尔果斯火天大有联合制作的动画作品，改编自著名作家马伯庸同名长篇系列小说。

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山海经之再见怪兽电影名称：《山海经之再见怪兽》电影类型：动画/喜剧/神话电影地区：中国上映时间：2022.08.13出品方：融创未来文化娱乐（北京）有限公司/北京每日视界影视动画股份有限公司电影简介：昆仑之虚，掩于山海之中，滋养了无数生灵。这里的昆仑医馆医术精湛，但却有一种病千百年来无药可医——黑灵。医师白泽致力对抗黑灵，却自以为是毁了整个大岛，被逐出医馆。 七年后，白泽的医术突飞猛进却受人白眼无法行医，想借医馆选举一雪前耻，却在阴差阳错之下，与自卑的麒麟男孩小羿一 起踏上了荒芜的大岛，进行一场救赎之旅。 黑灵爆发危机在即，他们能否解开黑灵背后的秘密，拯救万物天地，又是否能点亮昆仑众生心中的那束光？推荐指数：五颗星；青龙的小口音太上头了，白泽终于明白了怎么消除黑魔，帮助了翼（小小角的麒麟）；翼真滴是太可爱了，长大后必然是个美少年；九尾狐姐姐太飒了，还有那个火烛，长得帅，竟然是个反派。糖泥（萝卜精）眼睛大大的太萌了！快点多出点山海经题材的动画电影，太上头了！每个角色都有自己的特点，快去看看吧！

故障码P2455是指柴油机微粒过滤器压力传感器a电路过高的意思。柴油机微粒过滤器，简称（DPF）是英文Diesel Particulate Filter的缩写。1.柴油机微粒过滤器（DPF）的作用是除掉柴油机尾气中的颗粒污染物和烟尘。2.柴油机微粒过滤器（DPF）一般分为可再生和不可再生两种。可再生微粒过滤器一般通过高温或利用氮氧化物氧化颗粒的方式来再生过滤器。3.柴油机微粒过滤器（DPF）压力传感器的作用是避免因为微粒过滤器阻塞造成压力过大而对发动机造成破坏，并对微粒过滤器的再生提供诊断。

解决方法：反绒皮部分的颜色1、拿出一支真鞋（右图），与一支未知真假的鞋子（左图下文简称”b鞋”）来进行对比。 从正面看，鞋子整体反绒皮部分的颜色明显不同；真鞋皮质细腻2、b鞋颜色与真鞋对比就可以发现，两者在颜色上有明显差异。真鞋皇马标志的主体颜色为橙黄色；b鞋皇马标志的颜色为淡黄色。3、鞋标来看，可以发现真鞋方框下有明显的“adidas”字样，而b鞋没有。不过，仅以鞋标验真假的方法并不可取，因为鞋标反而最易制假，仅需0.05元/张。4、大底是一双鞋的灵魂，最难模仿。真鞋大底模具与b鞋大底模具对比来看有明显的不同。5、真鞋的鞋垫是粘在鞋底上的，无法抽出。b鞋鞋垫易抽出且轻薄。6、真鞋鞋内材质为植绒性材质，而b鞋鞋内材质为pu革。扩展资料附阿迪达斯真伪查询网站：网页链接

您好这个应该是皮带打滑的声音，调下皮带就好了

阿迪达斯辨别真假的方法：一：注意MADE IN CHINA的头字母M,尾字母A。M的最左边和U的中间是在一条线上的，字母A的最右边和字母N的中间在一条线上。二：如果US、UK下是个位数，或者带有分数，这时要注意个位数数字和字母U的右边对齐，而分数和S或者K的右面对齐。三：看基本信息，假鞋一直做不好的地方就是这里，图片中方块圈出来的部分，当一行字符里同时有字母和数字时，数字会比字母矮一个线宽，注意不是字宽。第一行的CLU60001，其中60001比CLU矮。为什么01/16又不矮呢，因为这是日期，日期除外。四：第二行中的AQ6761是这款鞋子的货号，所以6761会比AQ矮一些。第四行里面的NFVQRPW00289，这是鞋子的ID，这个左右脚其实是不一样的，如果是一样的那就是假鞋。另外，00289这个数字明显比NFVQRPW矮，红色字体是数字，二维码就不多讲了，能正常扫出来的都是假的，扫不出来的都是真的。五：注意二维码下面的阿迪达斯字母，正品都会紧贴，假货会分的比较开，左边图就是真的，右边的就是假的。

万位用掉两颗算珠，组成6万。还剩一颗算珠放在千位上，如果这颗表示5千，那么在四舍五入时，就会约等于7万，不符合题意。因此，剩下的一颗算珠只能是1千。所以，用三颗算珠表示出约等于6万的最大数是6万1千。

【太平洋汽车网】JMC是江铃汽车。江铃汽车股份有限公司，由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，主要生产轻卡、轿车等车型。下属子公司达15家，其核心企业江铃汽车股份有限公司于1993年12月上市。江铃汽车是江铃汽车股份有限公司旗下一款汽车品牌。在2004年11月，江铃集团与长安汽车合资组建江西江铃控股有限公司，投资总额10亿元人民币，江铃集团与长安汽车各占50%股份。江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年在深圳证券交易所上市，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司，结成战略合作伙伴。江铃根据顾客的个性化需求不断开发新的品种，实用化功能与简约时尚价值观相融合的江铃汽车产品，已经包括了全顺汽车、宝典皮卡、凯运轻卡、宝威BUV商务多功能在内的四大系列四百多个车型。（图/文/摄：太平洋汽车网陈敏2）

汽车发动机常见故障及排除方法 　　当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下： 　　1.1 发动机不能发动 　　（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。 　　（2）故障产生的可能原因： 　　A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。 　　B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。 　　C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。 　　D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。 　　E.ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤。 　　①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。 　　1.2 发动机失速故障 　　（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。 　　（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点： 　　①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。 　　1.3 发动机怠速不良故障 　　（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。 　　（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。 　　1.4 混合气稀故障 　　（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。 　　（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。 　　1.5 加速不良故障 　　（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。 　　（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。 　　 　　　2 发动机故障诊断与排除流程图 　　 　　2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图 　　电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除： 　　 　　2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图 　　2.3 发动机怠速不良或熄火 　　怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除： 3 检测与维修时的注意事项 　　 　　3.1 电控发动机维修要点 　　（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。 　　（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。 　　（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。 　　（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。 　　（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。 　　（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。 　　（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。 　　3.2 电控燃油系统检查要点 　　（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。 　　（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。 　　（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。 　　（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。 　　（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。 　　（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。

汽车发动机常见故障及排除方法 　　当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下： 　　1.1 发动机不能发动 　　（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。 　　（2）故障产生的可能原因： 　　A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。 　　B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。 　　C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。 　　D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。 　　E.ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤。 　　①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。 　　1.2 发动机失速故障 　　（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。 　　（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点： 　　①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。 　　1.3 发动机怠速不良故障 　　（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。 　　（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。 　　1.4 混合气稀故障 　　（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。 　　（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。 　　1.5 加速不良故障 　　（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。 　　（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。 　　 　　　2 发动机故障诊断与排除流程图 　　 　　2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图 　　电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除： 　　 　　2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图 　　2.3 发动机怠速不良或熄火 　　怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除： 3 检测与维修时的注意事项 　　 　　3.1 电控发动机维修要点 　　（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。 　　（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。 　　（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。 　　（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。 　　（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。 　　（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。 　　（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。 　　3.2 电控燃油系统检查要点 　　（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。 　　（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。 　　（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。 　　（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。 　　（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。 　　（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。

不是经验问题，而是等级问题，要去师傅那升级才会改变称号，点师傅，其他，升级，即可，升级消耗的是潜能。大概5级就有变化了。

汽车发动机常见故障及排除方法 　　当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下： 　　1.1 发动机不能发动 　　（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。 　　（2）故障产生的可能原因： 　　A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。 　　B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。 　　C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。 　　D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。 　　E.ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤。 　　①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。 　　1.2 发动机失速故障 　　（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。 　　（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点： 　　①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。 　　1.3 发动机怠速不良故障 　　（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。 　　（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。 　　1.4 混合气稀故障 　　（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。 　　（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。 　　1.5 加速不良故障 　　（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。 　　（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。 　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。 　　 　　　2 发动机故障诊断与排除流程图 　　 　　2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图 　　电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除： 　　 　　2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图 　　2.3 发动机怠速不良或熄火 　　怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除： 3 检测与维修时的注意事项 　　 　　3.1 电控发动机维修要点 　　（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。 　　（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。 　　（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。 　　（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。 　　（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。 　　（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。 　　（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。 　　3.2 电控燃油系统检查要点 　　（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。 　　（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。 　　（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。 　　（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。 　　（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。 　　（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。

移动网络电视机顶盒开机显示非移动600001错误代码的可能原因：1、机顶盒软件某个应用程序占用大量内存，导致机顶盒报错提示。2、机顶盒条件接收（CA)模块对节目授权的一些异常提示。3、当传输信号或用户误操作时，机顶盒作出相应的错误提示。解决：通过重新启动机顶盒再重新加载一些程序可能解决。

2021广州车展开幕前夕，以“聚浪”为主题的2021中国汽车市场分析大会暨第七届中国汽车“金轮奖”颁奖典礼隆重举行。其中江铃福特全顺荣获年度轻客，备受行业和消费者关注。获奖原因提到，全顺车型历史悠久，用户基础深厚，产品实力可靠。毫无疑问，江铃福特全顺在众多车型中脱颖而出，获得“年度轻客”，必然有其优势。从江铃福特全顺在广州车展上的“高人气”也可以看出，这款轻客已经成为消费者的重点目标。江铃福特的亮点在车展上是藏不住的。位于3.2馆的江铃汽车展台带来了多款车型与消费者见面。包括灵活极速充电——全新全顺牛王默B型房车；洲际漫步者——新一代全顺Pro B房车；创造财富的巨人伴侣——江铃特顺空之王。陆哥在江铃汽车展台看到，很多家庭用户都来了解福特新全顺牛B型房车。现在，自驾游很流行。他们想去美丽的大自然旅行，但又不想被交通和住宿方式所限制。所以选择房车自驾是最好的选择。江铃福特原厂B型房车，提供改装和服务，配有自动变速箱，蓝卡C可以开，无疑方便了他们的出行。展会上的观众告诉泸哥，“现在出去玩房车自由自在。一辆车就能搞定吃、住、行。”没错。以江铃福特全新全顺牛王默B型房车为例。它采用经典的座对座设计，配有真皮多功能座椅。座椅放倒后就是一张床，方便实用。还配备了高端商务鱼屏，在高清屏幕上看视频更“煽情”！鲁哥从现场观众了解到，他们对新全顺牛感兴趣的最大原因是其动力总成耐用，福特的2.0T EcoBoost汽油发动机非常优秀，多次被评为“沃德十佳发动机”。值得一提的是，曾经有很多福特全顺超过140万公里没有大修。如此高的品质和出众的口碑，难怪很多消费者来车展看。不过吸引游客最多的车型还是江铃特顺空之王。江铃汽车作为国内轻型客车生产企业之一，在行业内知名度很高，其推出的很多商用车都是细分市场中的佼佼者。但江铃特顺空才是“车如其名”，大空的优势成为其领先同行的最强武器。顺空王者优势爆发，物流从业者的福音！作为特顺系列下一款中高车顶的新车型，特顺空王者长宽高5496 x 1972 x 2480mm，轴距3570mm，身材魁梧有气场，内饰空有保障。其实也是如此。车内高度达到174cm，大部分人可以在里面直着走，搬运和卸行李更加方便。另外，新规下，蓝光客车最大长度保证了货舱内部容积达到9.2立方米，装载强度极佳！而且外部车体高度2.48m，可以通过城市路段或者限高2.5m的地下室，对用户非常友好。另外，轻客用户也不用担心自己最关心的动力问题。王者顺空搭载的发动机最大扭矩300 Nm，动力更强，使用更有信心。考虑到用车的经济性，特顺空王剑以其65%的三年保修率受到物流行业“老司机”的青睐。舜王空也符合中国人的审美。其大气风格突出，六边形蜂窝状进气格栅年轻时尚，鹰眼大灯犀利性感。结合国潮风，经典的玉如意雾灯采用了背面花纹设计。据我所知，特顺空房王有三款新车，一款长轴低顶，一款17座大巴，一款5.9米面包车，此外还有一款5.496米的多功能物流车。其中，特顺空长轴低顶车适合经常需要进入市区地下室运送货物的用户。1998mm高的长轴低顶车非常适合大部分限高2m左右的地下室。特顺空房17座大巴非常适合接送员工上下班的企业，空房货源充足，舒适，经济，耐用！至于5.9m长的厢式运输车，货箱空容积高达11立方米，全系标配后双联。空房间通过车辆最大长度被利用到极致，是蓝光乘客空房间之王，安全性也有保障。江铃福特轻客持续热销，行业地位稳固。今年前10个月，江铃轻客销量达8.16万辆，同比增长23.5%，位居行业第一，处于增长状态。由此可见，作为轻型商用车行业的领导者，江铃福特轻型客车在品牌影响力和产品口碑上具有很大的优势。更何况江铃福特轻型客车已经连续多年占据轻型客车市场第一的位置，成为很多消费者的首选。所以江铃福特全顺获得“年度轻客”奖项也就在情理之中了。鲁哥获悉，江铃福特轻型客车有特顺、新全顺、新一代全顺三大主力车型，改装车型600余款，涵盖物流、客运、改装、商务等多个领域。选择非常丰富，几乎可以覆盖你的日常出行和物流运输需求。难怪车展上很多消费者说“买轻客，还得看江铃！”按照网上流行的说法，江铃福特全顺是“人类优质轻客”。省心、耐用、高品质、大空空间、强劲动力等优势，使其成为同级别车型中可靠的选择。目前国内物流运输行业前景光明，需求持续爆发。在这种背景下，江铃福特轻客一定还是大有可为的。百万购车补贴

在/etc/sysconfig/iptables里加一句：-A -INPUT -p all --dport 60001 -j ACCEPT

2021年2月总零售55.88万台，同比增长345.6%，环比下降47.3%。其中A00级轿车同比增速最为迅猛，2月销量3.2万台，同比大增1761.4%；C级轿车销量为4.8万台，同比增长457.7%；B级轿车销量14.6万台，同比增长338.5%；A级轿车销量30.7万台，同比增长321.8%；A0级轿车销量2.6万台，同比增长273.4%。2021年2月SUV销量排行榜完整版排名车型所属厂商1月销量1哈弗H6长城汽车463682长安CS75长安汽车421713吉利博越吉利汽车301974本田CR-V东风本田250035本田缤智广汽本田210016丰田RAV4一汽丰田195387日产逍客东风日产183618奥迪Q5L一汽-大众奥迪173839本田XR-V东风本田1711010本田皓影广汽本田1690411哈弗M6长城汽车1632912别克昂科威上汽通用别克1598313吉利缤越吉利汽车1597814奔驰GLC北京奔驰1550015奇瑞瑞虎8奇瑞汽车1486316比亚迪宋比亚迪1459517广汽传祺GS4广汽乘用车1437518红旗HS5一汽红旗1434519日产奇骏东风日产1357720长安欧尚X5长安汽车1312721宝马X3华晨宝马1287222长安CS55长安汽车1286623丰田威兰达广汽丰田1227124长安CS35长安汽车1222925捷途X70奇瑞汽车1196926长安UNI-T长安汽车1186827丰田汉兰达广汽丰田1149928宝马X1华晨宝马1132629哈弗大狗长城汽车1030530哈弗F7长城汽车1008531奥迪Q3一汽-大众奥迪953532现代ix35北京现代848233宝骏530上汽通用五菱839734吉利远景X3吉利汽车827235长安欧尚X7长安汽车820736东风风行T5东风风行772237沃尔沃XC60沃尔沃亚太772138名爵ZS上汽集团771339奥迪Q2L一汽-大众奥迪706640奇瑞瑞虎5X奇瑞汽车706641大众探岳一汽-大众697342本田冠道广汽本田683843凯迪拉克XT4上汽通用凯迪拉克671844奇瑞瑞虎7奇瑞汽车670245吉利远景X6吉利汽车662646大众途观L上汽大众652947吉利豪越吉利汽车613848吉利帝豪GS吉利汽车609049WEY坦克300长城汽车601850奔驰GLB北京奔驰601451林肯冒险家长安林肯585152奇瑞瑞虎3奇瑞汽车577353捷达VS5一汽-大众捷达574154丰田C-HR广汽丰田566255哈弗初恋长城汽车561456广汽传祺GS3广汽乘用车547457理想ONE理想汽车537958东风风光500东风小康525759领克01领克521460思皓X8江汽集团513761捷达VS7一汽-大众捷达508862大众T-ROC探歌一汽-大众492263凯迪拉克XT5上汽通用凯迪拉克491064长安欧尚CX70长安汽车488265领克06领克470666起亚智跑东风悦达起亚454267福特锐际长安福特453668荣威RX5上汽集团448469丰田奕泽IZOA一汽丰田437270雪佛兰探界者上汽通用雪佛兰409971三菱欧蓝德广汽三菱403472荣威RX5新能源上汽集团377973福特探险者长安福特374274领克05领克368675宝马X2华晨宝马342176奔驰GLA北京奔驰340077本田UR-V东风本田333778马自达CX-4一汽马自达330479名爵HS上汽集团312980丰田普拉多一汽丰田307281WEYVV6长城汽车305282哈弗H9长城汽车302983沃尔沃XC40沃尔沃亚太291684凯迪拉克XT6上汽通用凯迪拉克284685蔚来EC6蔚来284586大众途昂上汽大众280887别克昂科旗上汽通用别克278988捷途X90奇瑞汽车275989蔚来ES6蔚来272090东风风神AX7东风乘用车263991星途TXL星途262192大众途铠T-Cross上汽大众259093起亚KX3傲跑东风悦达起亚256694福特锐界长安福特255495大众探岳X一汽-大众254996现代ix25北京现代254997奔腾T77一汽奔腾249098东风风光S560东风小康244099东风风光580东风小康2428100小鹏汽车G3小鹏汽车2305101马自达CX-5长安马自达2272102启辰星东风启辰2230103起亚奕跑东风悦达起亚2189104吉利ICON吉利汽车2188105路虎发现神行奇瑞捷豹路虎2170106日产劲客东风日产2141107福特领界江铃福特2128108广汽传祺GS5广汽乘用车2089109广汽传祺GS8广汽乘用车2089110哪吒V合众汽车2076111现代途胜北京现代2052112比亚迪唐新能源比亚迪2049113BEIJING-X3BEIJING汽车2024114威马EX5威马汽车2014115荣威RX3上汽集团2003116BEIJING-X7BEIJING汽车1990117长安CS85COUPE长安汽车1865118别克昂科拉GX上汽通用别克1750119哈弗H2长城汽车1724120北京BJ40北京越野1684121宝骏510上汽通用五菱1683122长安CS15长安汽车1674123林肯飞行家长安林肯1662124蔚来ES8蔚来1660125特斯拉ModelY特斯拉中国1641126奥迪Q3Sportback一汽-大众奥迪1639127WEYVV5长城汽车1563128启辰T60东风启辰1555129长安欧尚科赛长安汽车1547130领克02领克1496131吉利星越吉利汽车1479132奔腾T99一汽奔腾1447133大众途岳上汽大众1431134江淮瑞风S4江淮汽车1429135Jeep指南者广汽菲克Jeep1389136WEYVV7长城汽车1385137大众探影一汽-大众1381138观致7观致汽车1378139日产途达东风日产1319140雪铁龙天逸C5AIRCROSS东风雪铁龙1238141日产楼兰东风日产1223142AionV广汽新能源1201143红旗HS7一汽红旗1192144长安欧尚科赛5长安汽车1162145马自达CX-30长安马自达1157146路虎揽胜极光奇瑞捷豹路虎1113147本田CR-V新能源东风本田1107148几何C几何汽车1106149凯翼炫界凯翼汽车1060150宝马iX3华晨宝马1053151潍柴汽车U70潍柴汽车1008152SWM斯威G05SWM斯威汽车1001153标致2008东风标致983154长安CS95长安汽车945155名爵HS新能源上汽集团944156野马博骏野马汽车906157标致4008东风标致885158三菱新劲炫广汽三菱883159Jeep大指挥官广汽菲克Jeep838160东风风神EX1东风乘用车803161别克昂科拉上汽通用别克774162大众探岳GTE一汽-大众732163比亚迪宋新能源比亚迪717164名爵EZS纯电动上汽集团713165雪佛兰创酷上汽通用雪佛兰663166新宝骏RS-3上汽通用五菱648167宝沃BX5宝沃汽车647168东南DX5东南汽车623169现代胜达北京现代622170雪佛兰开拓者上汽通用雪佛兰600171东风本田M-NV东风本田592172大众途岳新能源上汽大众584173奔驰EQC北京奔驰541174大众途观L新能源上汽大众530175爱驰U5爱驰汽车506176比亚迪唐比亚迪502177比亚迪元新能源比亚迪493178三菱奕歌广汽三菱483179起亚KX5东风悦达起亚467180腾势X腾势汽车459181红旗E-HS9一汽红旗455182讴歌RDX广汽讴歌423183哈弗H5长城汽车420184凯翼X3凯翼汽车419185Jeep自由光广汽菲克Jeep415186捷豹E-PACE奇瑞捷豹路虎412187哈弗H7长城汽车404188讴歌CDX广汽讴歌402189奥迪Q2Le-tron一汽-大众奥迪386190荣威RX8上汽集团367191云度π1云度新能源363192福特翼虎长安福特336193奔腾T33一汽奔腾333194理念VE-1广汽本田323195雪铁龙C3-XR东风雪铁龙309196领克01新能源领克299197宝马X1新能源华晨宝马292198东南DX3东南汽车273199标致5008东风标致263200吉利星越新能源吉利新能源263201开瑞K60开瑞汽车251202思皓X7江汽集团251203东风风光ix5东风小康226204斯柯达柯米克上汽斯柯达222205SWM斯威G01SWM斯威汽车213206沃尔沃XC60新能源沃尔沃亚太210207SWM2021年2月汽车销售量145.5万辆

您好~银证业务各地区开通情况不完全相同，您可以稍后尝试操作，若还未能解决，请您与您当地95588联系咨询。

主要原因是由于供油不畅造成的，其主要有以下表现：A、油箱盖空气阀、蒸气阀堵塞；B、汽油滤清器堵塞；C、汽油泵损坏：1.进、出油阀失效，2.膜片破裂，3.外摇臂与内摇臂之间间隙过大；D、油路系统有漏气、漏油，油管碰凹或堵塞；E、油管中有水；F、有气阻；G、化油器进油口或滤网堵塞；H、化油器油道堵塞或进油针阀卡死。解决方法：A、检查油管是否有破裂，凹瘪，油管接头是否松动或油泵是否漏油；B、将化油器连接油管拆下用起动机或手摇把转动发动机观察是否有油从油管喷出，若无，则油箱与气油泵有故障，若有，则化油器有故障；C、将连接汽油泵的进油管接头拆下，用嘴吸油，若吸不出或很费力，则油箱、汽油滤清器有问题；D、将连接汽油滤清器的进油管接头拆下，用嘴吸油，若吸不出或很费力，则汽油箱、油箱盖、出油管有问题；E、按A-D的检查法由前段到后段检查，由后段到前段排除；F、目前为夏季，温度较高，汽油在油路中蒸发产生气体会导致油管中某段供油跟不上，这时，只要停车休息，待冷却后气阻消失，或拧松油管放出气体即可；G、如果由原因G、H或浮子室内主量孔及各喷孔堵塞，只要用化油器清洗剂喷洗就可以了。

是22V的。但有几个需要注意的地方，惠普笔记本的电源适配器输出电压有很多种，最常见的有19V和18.5V，但就算输出电压相同，其输出电流可能是不一样的，也就是输出功率不一样，如果自己的笔记本需要的输入功率较大，那你也得使用相符的才可以，功率较低可能无法使电池正常使用，甚至对电池有害。

百公里8-10个油左右。例如：一辆汽车消耗百A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗度了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗问就是答8升，也就是俗称的“8个油”。扩展资料：计算公式：X=a*经济车速/b，a为百公里油耗，b为测定值。实际计算一百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600答案： X≈8.33所以该车实际百公里油耗约8.33L。参考资料来源：百度百科-百公里油耗

首先确认一下你说的端口是指什么端口 60001只是一个数字，要看端口的权限

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ABCDE是汽车保险丝型号：1、插片式保险丝：插片式保险丝可分为：超小号插片保险丝、小号汽车保险丝、中号汽车保险丝、大号汽车保险丝。额定电流有1-40安培（A）大号30-120安培（A），额定电压32伏特（V）。2、叉栓式保险丝：叉栓式保险丝可分为：小号叉栓式保险丝、大号叉栓式保险丝。额定电流有30-150安培（A）大号40-800安培（A），额定电压32/125伏特（V）。3、汽车玻璃管保险丝：汽车玻璃管保险丝可分为：6.35×30mm玻璃管保险丝、6.35×31.75mm玻璃管保险丝、10×38mm玻璃管保险丝。额定电流有0.5-20安培（A）10×38mm20-80安培（A），额定电压32伏特（V）。江铃全顺简介：全顺商务用车的造型以在欧洲和国外汽车市场较流行的福特transit商务车为蓝本，车头为前伸式安全车头。它的车身长、宽、高分别为4615、1974、2050mm，从数据看出它具有宽大的车内空间。全顺车主推的有三种型号：8豪华型glx，12座lx标准型和豪华型。几款车的外形尺寸相同，空间也相同，只是座位数不同。12座豪华型主要适用于企事业单位商务、通勤的型号，而另一辆8座版，则适合作为小企业或是公司的工作用车。

<span style="font-size:14px;">package org.oms.wechat.utils; /** * 企业号根据错误码返回错误信息类 * @author sunlight * */ public class ErrorCodeText { public static String errorMsg(int errorcode) { String errmsg = ""; switch (errorcode) { case -1: errmsg = "系统繁忙 "; break; case 0: errmsg = "请求成功 "; break; case 40001: errmsg = "获取access_token时Secret错误，或者access_token无效 "; break; case 40002: errmsg = "不合法的凭证类型"; break; case 40003: