长安汽车好久开盘

长安汽车股票走势：长安汽车的现价为13.24元，股票总市值1314亿元。相比较高点时的股票总市值，行情行至如今，812亿元的财富被蒸发掉了。若以二季度末的股东总人数66.43万户估算，持股未卖的股民户均浮亏12.23万元。最近一段时间以来，大盘持续弱势，在泥沙俱下的行情中，前期一些涨幅较大的个股与其他个股相比，下跌的幅度就会比较深。比如长安汽车，它自高点21.43元回调下来，差不多三个月的时间，它下跌的幅度已经高达38.22%。

这个价位推荐雪佛兰新赛欧，性价比很高，如果喜欢三厢车可以考虑东南的菱悦，三菱的发动机还是很不错的

不会。根据查询相关资料得知，截至2022年10月6日，长安汽车股票最高也才到达25元，是不可能一下涨到那么高的价格。

长安汽车还不错。长安汽车经过发展，无论是其车辆质量和外观性价比等方面都表现出色，口碑也非常的好。2017年6月30日，重庆长安汽车股份有限公司荣获中国商标金奖的商标创新奖。长安汽车在SUV领域实现了小型、紧凑、中大型布局，均取得了不错的成绩。其中，其紧凑型SUV长安CS75和长安CS55为代表。大型SUV长安CS95更是代表了自主品牌较高的造车水准，其搭载的自主研发的2.0T蓝鲸涡轮增压发动机，以低标号燃油无碍实现高性能，超增压模式下直接输出380N.m的强悍技术参数，技压自主品牌，位居全球发动机先进水平。长安汽车的相关介绍重庆长安汽车股份有限公司是一家集开发、制造、销售为一体的汽车公司，起源于1862年的上海洋炮局，1996年10月31日注册成立公司，同年，在深圳证券交易所上市。该公司主要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车，全系列发动机等。长安汽车的前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞江创建的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。1984年，中国第一辆微车在长安下线。1996年从原母公司独立，成立了重庆长安汽车股份有限公司，1997年，在深圳证券交易所上市，是一家集汽车开发、制造、销售于一体的汽车公司，拥有2家上市公司、4支股票。

长安汽车2022年5月大幅上涨原因：1、大幅度上涨是由于国家想通过新能源车产业链带动经济的快速发展，实现经济的复苏预期。2、并用乘用车税率的补贴的方式来作为一个抓手，受此消息利好，一时间各大汽车企业的股价纷纷上涨，比亚迪、长安汽车、中通客车等都出现了不通过程度的涨幅。3、中国长安汽车集团有限公司（简称中国长安、CCAG），原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更名为中国长安汽车集团股份有限公司，是中国兵器装备集团有限公司对旗下汽车产业进行整合优化，成立的一家特大型企业集团。

7月6日，长安汽车发布了2023年1-6月的销售快报。今年上半年，累计销售额为121万辆，比去年增长了8%。连续三年半年销量破百万，其中6月销量225696辆，同比增长8.8%；长安中国品牌汽车1-6月销量102万辆，同比增长13.4%，其中6月销量185255辆，同比增16.4%；长安中国品牌乘用车1-6月累计销量超过76.8万辆，同比增长22.1%。特别值得一提的是，1-6月，长安汽车自主品牌新能源累计销量达到17.6万辆，同比增长107.2%，其中6月销量超过3.5万辆，达到39734辆，同比上涨117.5%；海外板块，1-6月长安汽车自主品牌海外销量11.6万辆，同比增长14.3%，坚定了全球化战略“海纳百川”计划的品牌力和发展信心；在合资领域，长安福特1月至6月售出98480辆汽车，长安马自达售出32195辆汽车。从销量上看发展方向，长安汽车正在不断进取和独立，乘势而上向新能源进军，向海外扩张，为传统车企稳步向电动化转型树立了良好榜样。新能源消费加速增长，燃料动力汽车稳步增长，实现稳中有效转型成为新样本今年1-6月，长安汽车自主品牌新能源销量17.6万辆，CS系列22.9万辆，汽车系列13万辆，UNI系列13万台，欧尚12万台，凯程10万台，实现了新能源和燃料汽车的双轨提升。在新能源领域，长安汽车自主新能源6月销量达到39734辆，同比增长117.5%，环比增长35.7%。具体来看，6月深蓝汽车销量破万辆，达到11447辆。第二款产品S7正式离开，深蓝进入双车时代；6月，智能动力iDD家族销量破万，其中欧尚Z6智能动力iDD7174辆，较上月增长222%，UNI-V智能动力iDDM 2830辆；长安鲁敏6月销量12640辆。不难看出，新车型的加持对长安新能源销量的增长起到了推动作用，为2023年1-6月的销量画出了持续上升的曲线。6月25日，“超级趣味驾驶电动SUV”深蓝S7强势回归，起价为14.99万元。它是深蓝品牌“电动平等”和“智能平等”理念的缩影。为了解决用户提车等待时间长的痛点，深蓝S7实现了上市即交付，并在上市5天后举行了“大型交付仪式”。我相信，随着深蓝S7的推出和销量的增加，它将与SL03形成良好的产品矩阵，并产生市场协同效应。此外，今年下半年将进入新产品投资高峰期，包括启源首款新车A07、阿维塔E12等产品的集中上市，不仅将释放出长安汽车新能源增长快、韧性强、后劲强的强烈信号，同时也助力长安新能源正式进入规模化销售的新阶段。尽管新能源汽车已经成为中国经济增长的新动力，但汽车行业的需求是阶段性的。目前，一些客户还需要燃油车。长安汽车将及时调整优化产品结构，积极推进新能源产品布局和发展，同时对传统燃油产品进行升级和发展。善于打造爆款车型的长安汽车，在上半年的多款爆款车型销量中独占鳌头。CS家族在SUV细分市场保持着领先地位，今年1-6月创下了22.9万辆的记录。其中，CS75系列售出11.4万辆，展现了明天的驾驶风格。CS55系列售出6.5万台，继续保持月平均销量超过1万台的势头；UNI系列1-6月销量达到13万辆，同比增长29.7%，凭借先进的设计、智能的配置、充沛的动力，在竞争激烈的10-15万级细分市场中以硬核产品突围而出，备受追捧；轿车系列在1-6月的销量也达到了13万辆，其中新推出的长安翼达在3月的销量继续上升。“品质轿车进化者”逸动系列1-6月销量达9.2万辆，牢牢占据“全国轿车龙头”的市场地位。海外发力，布局“海纳百川”，三条赛道同步发展，探索未来新增长点练习“内功”，找到“出海”。2023年，中国车企的“大航海时代”已经开始。中国已经超过日本成为世界上最大的汽车出口国。作为打造世界级汽车品牌的重要支撑，长安汽车海外业务发展迅速，销量连续7年大幅增长。长安汽车正是抓住了机遇。今年，它强力按下“快进键”，启动“海纳百川”的全球化战略，并具体提出五大布局。“四个一”发展目标：海外市场投资超过100亿美元，海外市场年销量超过120万辆，海外业务从业者超过1万人，使长安汽车成为世界级汽车品牌。近三年来，长安汽车海外销量从5万辆增长到近25万辆，成功完成“三连跳”。在全球拥有14个基地，33家整车、发动机和变速器工厂，其中在巴基斯坦建立了第一个海外制造基地，已进入全球63个市场，建立了450个海外销售渠道。未来，长安汽车将逐步布局欧洲、美洲、中东非洲、亚太和独联体五大区域市场，并将进入全球90%以上的市场。到2024年，长安汽车将完成进军东盟和欧洲两大区域市场。在东盟市场方面，我们将在泰国投资40亿元人民币，生产能力约20万辆汽车，建立覆盖澳大利亚、新西兰、英国、南非等全球右舵驾驶产品市场的全球“右舵驾驶生产基地”。对于欧洲市场，长安汽车计划在2-3年内完成欧洲主要市场的布局。另据报道，长安汽车将参加今年下半年的主要国际车展，向世界展示中国的先进制造实力，让世界见证中国的速度。面对新一轮产业转型和市场需求，长安汽车积极挖掘市场机遇，聚焦新能源、智能化、国际化“三轨并行”，聚焦新能量“香格里拉”计划和智能化“北斗天枢”计划两条腿，深化实施全球化战略“海纳百川”计划，全速转型为智能低碳出行科技公司，向世界级汽车品牌迈进，致力于成为全球汽车市场耀眼的“中国名片”。强基固本，技术驱动，瞄准世界级汽车品牌在新能源汽车蓬勃发展的这些年里，长安汽车的转型不断深化和加快。自2017年启动第三次创业-创新创业计划以来，长安汽车稳扎稳打、步步为营，在2023年迎来全面爆发，品牌结构重组、产品矩阵日益完善。目前，深蓝、阿维塔、长安品牌的电动系列产品矩阵已初步形成。其中，长安启元系列首款车型A07已经曝光，预计下半年正式上市。长安启远将主要瞄准家用车新主流人群，满足用户对经济、空间、健康、安全的价值需求，以舒适、优质的品牌形象实现长安汽车品牌电动化的转型与创新；深蓝汽车主要面向更注重技术创新的年轻人，满足用户对技术、体验、驾控的价值需求。凭借年轻科技的品牌形象，实现品牌自主发展。未来，长安启远系列与深蓝汽车将实现紧密的战略协同，共同推动香格里拉计划的全面实施。诚然，新产品的井喷只是表象，核心技术是立身之本。长安汽车始终坚持创新驱动，不断突破迭代。在技术创新方面，未来累计投资1500多亿元人民币，新增技术创新团队10000多个，科技产业规模达到1000亿元人民币。其中，在新能源产业布局方面，我们掌握了新能源“大三电”等400多项核心技术，发布了七合一智能车域控制器，自主研发了iBC数字电池管理系统，有效避免了整个电池包的热失控，并将继续专注于能源补充和电池系统集成领域。在整合资源、推动快速充电、无线充电和车电分离的同时，我们将继续开发CTP（电池单元集成到封装中）。CTV（电池单元整合到整车中）和量产等集成工艺已经实现。在智能产业布局方面：我们已经掌握了视觉感知、多模式集成等200多项核心技术，并继续打造智能领域的核心竞争力。未来，我们将独立打造基于SDA-S的“中心+区域”环形网络架构，拥有同级别最强的计算能力、经验和可靠性。明年第二季度，配备这种架构的新车将首次亮相。其次，在控制器方面，经过三年的开发实践，长安将完成中央计算平台、区域控制器和其他控制器的开发，掌握自主开发和验证的能力，实现核心控制器的完全自主开发。聪明的人在无形中避免危险，而聪明的人则在萌芽中看到远方。从上半年的销量和新车计划来看，可以预见，长安汽车新能源即将进入高能爆发期。在以新能源为主导的汽车行业大变革下，在内敛日益加剧的时代，坚持做实事、做实车的长安汽车不仅超过了行业增速，同时不断加快向智能低碳出行科技公司转型，向世界级汽车品牌迈进。【本文来自易车号作者汽车之讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

深蓝，静水深流般的通透，不追逐眼前的功利，着眼深远的发展。深蓝，全新独立的品牌，没有“假大虚”的距离感，着力引领全场景出行。从长安新能源，到长安深蓝，羽翼渐丰化鸿鹄的深蓝汽车，继承了长安在新能源领域的22年技术家底。取之于蓝而青于蓝，水为之而寒于水。随着深蓝S7的上市及大规模交付，深蓝的品牌标签也愈发清晰了。“超级增程”推动电动平权，以“深蓝智能”加速智能平权，简而言之，“亲民”！新瓶装醇酿，上头却不伤脑新能源汽车产业转型浪潮汹涌，中国品牌以技术和产业双重跃迁砥砺前行。潮起潮落，是浪潮的常态，退潮方知谁在裸泳。新能源汽车市场不断涌现新品牌的同时，不少缺乏底蕴的品牌逐渐远离用户的视野。乐视、拜腾、赛麟和博郡等已阵亡，天际和威马之流濒临关张。背靠传统车企的新能源品牌，名字是新的，实质是“醇酿”，广汽的埃安、东风的岚图、上汽的飞凡，以及长安的深蓝。它们相较于新势力而言，传统车企新能源品牌从来都不吹嘘前瞻科技智能应用，更多的是切身处地地解决用户实际出行需求，带来安稳安心的用车体验。飞凡和岚图的品牌标签尚未形成，埃安的“网约车”形象深入民心，致使C端用户望而却步。相对“年轻”的深蓝，却已逐渐构建起明确的品牌定位、愿景使命、价值和战略规划。通过打造“超级增程”、“深蓝智能”加速推进电动平权、智能平权，直击新能源出行痛点。短短一年，深蓝汽车首款战略车型深蓝SL03成功上市，目前已实现近6万辆交付。而于今年6月25日上市的首款SUV车型深蓝S7，在上市不到一周的时间里，深蓝S7便开启了大规模交付。这样的“加速度”表现，更是背后强大“推力”的体现。长安汽车董事长朱华荣表示，深蓝汽车的前身是长安新能源，继承了长安集团在新能源汽车领域深耕20余年的成果，也是长安汽车新能源研发能力、技术积累、管理体系、智能制造等方面厚积薄发的集中体现。深蓝是长安汽车的嫡系，长安汽车将全方位全力支持深蓝发展壮大。将长安汽车强大的体系能力、研发能力赋能深蓝，从造型技术、工程开发技术、智能制造技术、供应链协同等各领域，全方位推动深蓝汽车持续超越。与此同时，深蓝品牌将共享长安汽车“六国十地”全球研发布局、1.7万人技术团队、数字化转型等一系列创新成果，“一个深蓝，万人支撑”，深蓝品牌必将打造对用户更有价值的差异化体验和竞争优势。长久的安心，得可持续发展新能源汽车取代传统燃油车的初级阶段，中国新能源汽车市场渗透率持续提升，同时意味着汽车新四化已进入了一个全新阶段，用户从尝鲜者向普及大众转变，普罗大众对新能源汽车有怎样的需求？性能？智能？里程和补能？在我个人看来，对新能源汽车的核心需求是长久的安心，是车企可持续发展的能力。毕竟谁都不想自己白花花的银子买来辆“绝版车”，或者是后续维修保养无门的糟心体验。过去和现在，背靠长安集团的深蓝汽车，其新能源技术和智能化科技是同业领先水平。超级增程解决了新能源车里程、补能和安全三大焦虑；推动高阶智驾的平价普及化，同时还打造了深蓝数字进化体。未来三年，深蓝汽车董事长王孝飞表示，深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入，持续打造技术尖点，推动电动平权和智能平权，让所有用户都能够共享汽车新时代的成果与红利。技术层面，首先，深蓝汽车将围绕“耐低温”和“快补电”不断创新科技技术。将持续迭代脉冲加热技术，并打造高效热管理系统，突破超低温热泵技术，加速研发及应用耐低温电芯，实现天寒地远无焦虑。接着，深蓝汽车将持续开发电池物理模型和人工智能大数据模型相结合的AI电池安全监控预警算法，实现预警准确率大于96%。同时，还将大力推进下一代固态电池技术研发，以求彻底解决新能源汽车的安全问题。然后，目前正在开发中的新一代增程系统和超集电驱，突破并应用了新材料和新工艺技术，力争实现典型A级车馈电油耗≤3.5L/100km。与此同时，全面提升整车NVH性能，实现语言清晰度92%，写在最后买车就好像选择伴侣一样，不能被一时的花言巧语所迷惑，而是日后共同生活的期盼。昔日恋爱的山盟海誓，终究抵不过现实的柴米油盐。除了研发和生产品质，以及技术应用之外，深蓝汽车同时还继承长安集团的务实作风，不屑于讲故事，不屑于吹嘘，不屑于“口水”仗。虽说酒香不怕巷子深，就怕盖子太严实。【本文来自易车号作者菲常视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

日前，乘联会发布了2023年6月新能源车厂商批发销量快讯。根据乘联会统计及预估的数据，6月份新能源乘用车厂商批发销量74万辆，环比增长10%，同比增长30%，预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发销量为353万辆，同比增长44%。在厂商批发销量排名中，比亚迪仍然高居榜首，特斯拉名列第二，埃安名列第三，吉利、长安进步神速，分别名列第四、第五，理想名列第六，传统车企已经遥遥领先于造车新势力。销量排行的前三甲的固定格局已经延续了很久，6月份也是毫无悬念，第一名比亚迪，销量为251865辆，创出了月销量的历史新高，除了海豹以外，几乎所有的主销车型月销量都是以万位计算；第二名是特斯拉，销量为93680辆，环比大增，不过考虑到6月份是季末出口集中交货，这个成绩也算正常了。第三名是广汽埃安，销量为45013辆，6月份全国多地限制网约车，但并没有影响到埃安的销量，说明网约车支撑埃安销量的说法站不住脚，随着昊铂GT的上市，埃安迎来了新的增长点，销量有可能再进一步。自主品牌阵营的表现越来越好，主要品牌在6月份的销量都有大幅度增长，其中，吉利汽车销量为37980辆，极氪、领克品牌新能源车月销量都超过万辆，随着银河L7的上市，吉利旗下新能源车还将爆发出新的能量。长安汽车在6月份的销量为35900辆，也是出现了快速增长的势头，小型车Lumin的月销量基本稳定在1万左右，而深蓝SL03的6月销量超过了8000辆，6月底深蓝S7迎来上市，7月份应该能助力长安的新能源车销量再上台阶。其他主流自主品牌在6月份都有不错的销量，其中上汽通用五菱销量为30441辆，其中五菱缤果的销量接近2万辆，但这个数据同时反映出宏光MINIEV的销量发生了大幅度的萎缩。上汽乘用车销量为27449辆，长城汽车的销量为26643辆，值得注意的是，刚刚上市的哈弗枭龙，第一个完整交付月的销量就超过了5000辆。奇瑞汽车的销量为9600辆，在主流自主品牌中，表现的并不是太好。相对而言，造车新势力的排名已经非常靠后了，几乎已经被主流自主品牌远远的抛在了身后。理想汽车6月份的销量为32575辆，销量创历史新高，但尽管如此，也只能排在整个排行榜的第六位，理想汽车预计在第四季度的月交付量要冲击4万辆，但即便如此，它的排名可能也没法往前挪动了。零跑汽车销量为13209辆，哪吒汽车的销量为12132辆，蔚来汽车的销量为10707辆，小鹏汽车的销量为8620辆，以往风光无限的造车新势力的大部，已经沦落成了第三梯队。近期，蔚来上市了全新ES6，小鹏上市了小鹏G6，新车效应可能会让它们的销量有所增长，但排名格局估计很难改变。合资品牌方面，大众的表现勉强好看一点，其中一汽大众6月份销量为8785辆，上汽大众的销量为9003辆，南北大众加起来也有接近2万辆的销量，不过这涵盖了ID.3、ID.4、ID.6的5款车型，这成绩究竟算好还是不好呢？ID.7自上海车展亮相火了一把之后，最近几个月也没见动静了，不知道今年能否如期上市？上汽通用6月份的销量为9708辆，这是最明显的内卷受益者。别克E5将中大型纯电动SUV的价格直接打到了20万元左右，在低迷2个月之后，6月份销量达到了3587辆，以价换量百试不爽，随着价格更低的别克E4的上市，预计上汽通用的销量还会有一定的上升空间。一汽丰田6月份的销量为3368辆，包括了bz3和bz4x两款车，广汽本田6月份的销量为2550辆，东风本田6月份的销量为1486辆，东风日产6月份的销量为1457辆，实在是惨不忍睹，照现在这样的销量成绩，估计日系会成为大家所说的杂牌，快凉了。【本文来自易车号作者Car路里，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

根据乘联会最新数据显示，2023年6月国内狭义新车销量为189.4万辆，相比去年同期略有下滑；今年上半年，中国汽车市场累计新车销量达952.4万辆，同比增长2.7%。上半年销量稳定增长 MPV超市场预期全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，2023年上半年销量的大幅度增长，得益于国家层面针对汽车行业的政策指引。同时，在多部门的联合推动下，新能源汽车下乡、购车消费券、厂家补贴等措施也进一步刺激了消费热情。而今年6月单月销量出现了下滑的情况，或与在7月1日起全面实施的国六b排放标准有关。其中有部分消费者认为，国内汽车市场排放标准变更过快，如果购买的车型在下一排放标准更新周期内没有出手，未来恐会影响二手车售价。所以，不少消费者将目光转投至二手车或新能源车领域。（图/表 马云龙 数据来源：中国汽车流通协会）从中国汽车流通协会发布的数据来看，2023年6月中国市场二手车交易量为153.34万辆，环比增长2.45%，同比增长8.24%，交易金额为973.47亿元；而今年上半年，中国汽车市场二手车累计交易量876.86万辆，同比增长15.60%，与同期相比增加了118.35万辆，累计交易金额为5517.26亿元。（图/表 马云龙 数据来源：乘联会）详细销量方面，今年6月单月轿车车型零售销量为89.6万辆，尽管比5月的85.1万辆呈环比增长，但相比于去年同期的热度还是有所减退。前6个月，轿车市场整体发展速度同样放缓，并呈现出下滑的态势。（图/表 马云龙 数据来源：乘联会）SUV领域，6月市场零售量为90.9万辆，相比去年同期的87.8万辆略有上浮，同比5月也有着14.2%的较大幅度上涨。而在上半年，SUV车型累计销量达到了445.4万辆，相比去年同期增长4.8%。对比轿车车型，SUV车型的优势呈现的较为明显。首先，SUV在同等级别车型中拥有更大的装载能力以及空间表现，能够完成大部分轿车产品无法完成的装载任务。其次，SUV产品拥有比轿车产品更高的底盘，所以其通过性、越野能力、可玩性都要比轿车车型的多。另外，当今消费群体年轻化趋势越来越明显，所以消费者会将目光集中在个性、出彩的产品上。而SUV，正迎合了以上的种种特性。（图/表 马云龙 数据来源：乘联会）MPV方面，6月销量相比5月销量出现了反弹，单月销量仅为8.9万辆。上半年，累计销量为52.4万辆，相比去年同期的43万辆有着较大幅度的提升，增长比例达21.6%。而MPV上半年销量的增长，或与国内经济逐步复苏，商务接待用车增多、家庭成员结构发生变化、消费品味升级有着一定的关系。政策引导 将影响下半年新能源车销量（图/表 马云龙 数据来源：乘联会）新能源车市场，可以看到，2023年6月单月纯电动车和插电混动车型累计零售销量为66.5万辆，相比去年同期的53.2万辆增长25.2%，环比增长14.7%。今年上半年，我国新能源车累计半年度零售销量达308.6万辆，同比去年大幅度增长37.3%。详细来看，今年6月新能源车销量依旧是比亚迪占据榜首，单月销量达231230辆，同比大幅度增长74.4%，占市场份额34.7%。但值得注意的是，在比亚迪品牌的产品阵营中不免包含王朝、海洋系等多个系列，所以其销量相比排名第二的特斯拉高出数倍也是情理之中。上半年，比亚迪以绝对的优势继续霸榜，累计销量高达1154573辆，同比大幅度增长82.2%，占市场份额37.4%。而特斯拉中国，上半年累计销量294105辆，同比增长48.9%。与此同时，广汽埃安、理想、长安汽车上半年销量增长幅度分别达到了103.5%、130.3%以及105.6%。另外也可以看出，今年上半年销量排行榜排名前十的车企中，中国品牌占比高达9成。而政策的积极引导，是影响新能源车销量快速上涨的重要因素之一。首先，汽车产业是我国国民经济发展的重要产业支柱，其中加速新能源汽车创新和开发，又是汽车产业中的重点发展方向。随着新能源汽车购置税减免政策的延续，消费者购买新能源车的热情有增无减，在用车环境、限牌限号地方政策的施压下，新能源车的优势逐渐显露。（图片来源：中华人民共和国中央人民政府官网）其次，新能源汽车下乡政策的实施，在促进汽车经济增长的同时，又让利于消费者。目前，各地政策倾斜于支持政府加大农村地区新能源汽车的支持和补贴力度。随着国家发改委发布《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》后，将更进一步解决农村地区充电设施不完善、电网运营力度不足、服务体验差等问题，并鼓励有条件的地方出台农村地区公共充电基础设施建设运营专项支持政策。（图片来源：中华人民共和国中央人民政府官网）除了以上提到的两点外，促消费政策还将进一步影响下半年新能源车市场的走向。6月8日，商务部办公厅发布了关于组织开展汽车促消费活动的通知，“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动将充分发挥地方、企业、行业协会作用，顺应城乡居民多样化购车需求，打通全链条、贯通全渠道、联通线上线下，组织全国百余城市协调联动，推动千余县（区）竞相参与，带动万余镇（乡）共享盛惠，营造良好氛围，促进汽车消费，惠及广大人民群众。由此不难看出，2023年下半年新能源汽车市场的竞争，将会更加激烈。传统燃油车领域 合资与自主将打响终极之战尽管目前，各类政策相继出台并要求大力发展新能源汽车，但通过上半年中国汽车市场新车零售量964.5万辆以及上半年累计308.6万辆新能源汽车销量的数据来看，传统燃油车依旧是市场主力，并且在一定时间内，会继续成为各大车企间的主要竞争放向。6月，比亚迪汽车单月销量231230辆，相比2022年同期实现近乎翻倍增长。长安汽车、吉利汽车两大头部国产品牌，也有着不错的业绩表现。反观一汽-大众、上汽大众、广汽丰田、上汽通用、一汽丰田几大合资品牌，今年6月销量表现欠佳。分析其原因，以上品牌作为传统车企，在新能源车领域发展较为缓慢，技术、配置、续航、售价等领域无法实现重大突破，相对缺少产品竞争力，导致了用户流失。同理，对于上半年销量，合资品牌车企并没有在这场半年度“战役”中占到任何便宜。反而是头些年不被消费者“看好”的中国品牌，经过多年的发展，正在逐步侵蚀海外品牌，上半年市场份额已经高达49.5%。值得注意的是，在剩下的市场份额中，大部分依旧被德系和日系占领。早些年被消费者高度认可的美系车、韩系车，已经逐渐掉出第一梯队。（图片来源：中国吉林网）崔东树认为，下半年的汽车市场有望继续保持上半年良好趋势。他说：“目前，从中央到地方都在全力促消费，出台了不少政策和资金支持举措，这对促进汽车消费是很大利好。尽管中国车市发展速度不及早些年，但总体仍然稳定，汽车保有量会小幅增长，中国车市到4000万辆以上是必然趋势。”（注：文中图片及数据除署名外均来源于乘联会）【本文来自易车号作者正时TIMES，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

如今，国内新能源汽车市场的竞争愈发激烈，不只是造车新势力不断推出有竞争力的新车，就连传统车企也在不遗余力地推新车。作为资深自主品牌车企，长安汽车在新能源领域的动作频繁，在推出深蓝汽车后又推出了一个全新品牌——长安启源，该品牌的首款车型A07的实车图也被曝光，预计离着上市时间也不远了。从曝光的实车图来看，长安启源A07没有任何伪装，新车采用了全新设计，并没有延续长安汽车的家族式设计语言，看上去更符合新能源汽车的风格。作为长安汽车全新电动品牌“长安启源”序列的首款产品，长安启源A07的车标也重新设计，与在售长安车型的“V”形标识完全不同，悬挂了长安启源新系列品牌logo。新车整体外观看上去较为圆润，前脸采用封闭式设计，车头贯穿式LED灯带搭配分体式LED头灯，视觉感受与小鹏P7很像，不过长安启源A07整体姿态要更低趴。下方是三段式进气口，看上去很有科技感。值得关注的是，长安启源A07下压的车头与机舱盖隆起的筋线组合一起，营造出不俗的力量感，且俯冲的视觉效果十分明显，看上去攻击力很强。从侧面来看，长安启源A07采用长车头、短车尾的车身结构设计，以及溜背式轿跑车顶设计，线条感很自然流畅。同时，新车还有隐藏式的车门把手、无边电吸门，以及环绕整车下端的黑色装饰，营造出悬浮式的感觉，整体造型优雅又简洁。车身尺寸方面，长安启源A07的长宽高尺寸分别为4905/1910/1480mm，轴距达到2900mm。新车定位中大型轿车，轴距与长安深蓝SL03相差不大，估计内部空间表现也类似，与比亚迪汉DM-i和小鹏P7（车长4888毫米，轴距2998毫米）等尺寸接近，上市后与比亚迪汉、小鹏P7等车型同台竞技。长安启源A07的尾部设计非常简洁，贯穿式的尾灯与头灯相呼应，搭配一体式上扬的小鸭尾，动感十足，也进一步增加了车尾的视觉层次感。参考官方发布的内饰图来看，长安启源A07整体布局非常简约大气，符合当下新能源车型的设计趋势。新车采用无仪表盘设计方案，预计将由AR-HUD抬头显示、大尺寸中控屏提供信息交互。同时，中控台集成了贯穿式空调出风口，提升了层次感，而两侧车门位置还设置了氛围灯带，提升车辆在夜间的视觉及氛围体验。另外，新车配备了多功能方向盘和悬浮式中控屏，搭配怀挡式换挡机构，科技感不错。得益于怀挡设计，长安启源A07中央通道功能区的布局看起来很干净和规整，集成手机无线充电面板、杯架等，同时下方还拥有容积可观的开放式储物槽。另外，长安启源A07车内用料也比较不错，座椅采用绗缝、定位打孔等工艺，提升了视觉效果和透气性。不过，新车配备了不能开启的大尺寸全景天窗，实用性差了点。动力方面，根据申报信息显示，长安启源A07将提供增程版和纯电版供消费者选择。其中，增程式采用1.5L阿特金森循环发动机（发动机型号为JL473QJ），发动机最大功率95马力，电机最大功率160kW，与现款深蓝SL03增程版保持一致，纯电续航里程170公里。长安启源A07纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机，最大功率为258马力，拥有515公里和710公里共两种纯电续航可选，分别使用58.1千瓦时和79.97千瓦时的动力电池组作为储能装置，动力输出更强。可以看到，长安启源A07展现出很高的设计水准，外观造型设计结合了当前的潮流元素，不输小鹏P7或者比亚迪汉，而内饰配置也充满了科技感，比特斯拉的毛坯房好太多了。不过，这款车最大的问题是与深蓝SL03有着不少重合的产品力，上市后消费者难免会将两款车进行比较，于是就会出现，新车除了要面对小鹏P7、比亚迪汉、特斯拉Model 3等有实力的车型竞争，还要与长安内部竞争，恐怕长安汽车在这方面该仔细斟酌了。【本文来自易车号作者跟我视驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

近些年自主品牌发展的速度我们是有目共睹的，消费者对自主品牌的认可度越来越高，从汽车销量排行榜上便可看出，SUV市场上自主品牌已经占据了绝对的主导地位，新能源车更是霸榜般的存在，而MPV市场自主品牌的表现也非常抢眼，丰富的车型选择让合资竞品难以招架。反观轿车领域，目前依旧是合资品牌领衔，其中原因自然是轿车领域竞争太大，合资车也是高手云集，售价也不高。所以自主轿车销量好的车型不多，来来去去就是比亚迪、长安、吉利旗下为数不多的几款车型。以长安汽车为例，长安UNI-V与逸动市场表现一直都相当不错，好消息是轿车领域又将推出一款基于方舟架构打造的全新紧凑型轿车——逸达，新车将于2月20日正式开启预售，早前有消息称这款车的预售价在11-13万元区间，于一季度正式上市。逸达的到来将为长安汽车添一员猛将，完全具备正面硬刚同级合资车型的实力。长安逸达采用的是长安最新一代设计语言——纵横万象，无边框样式的前进气格栅以及镂空的点阵式设计与长安UNI-V有几分相似，狭长的大灯组几乎延伸到A柱的位置，设计得比较大胆新颖，也有人觉得这个设计过于另类，并不好看，当然审美方面因人而异。前包围两侧还有两个尺寸非常夸张的进气口设计，看起来像是款性能极强的车型，强调了年轻运动的产品属性。新车侧面运用了清晰简洁线条，再加上富有张力的型面，塑造前低后高的俯冲感造型。而且长安的方舟架构还优化了这款车的宽高比、轮宽比，让体态设计更符合未来大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂趋势。从侧面上看，长安逸达具备非常流线的车身体态，同时高配车型还配备了18英寸双色轮毂，运动化十足。尺寸方面，逸达整车尺寸为4770*1840*1440（1450） mm，长宽数据比同级车型大了一圈，而高度却低于同级别车型，所以逸达拥有0.78的高宽比，视觉上这款车的姿态非常低趴，有种运动轿跑的视觉效果。同时，新车采用隐藏式门把手设计，是长安新一代车型较为常见的设计手法，降低风阻的同时也显得更有科技感和高级感。尾部的设计，逸达的尾灯同样有一小段延伸，与前大灯呼应，且采用熏黑式透明灯壳设计。新车配有黑色的鸭尾式扰流板，并且车顶上还带有鲨鱼鳍的LED高位刹车灯，整体造型相当耐看。配置是逸达的一大优势，该车全系标配了手机蓝牙钥匙、13.2 英寸高清彩色中控液晶触摸屏、自动感应尾门、后驻车雷达、6安全气囊、速度感应式雨刮、Auto-Hold 自动驻车系统、直接式TPMS胎压监测系统、电子驻车以及门碰撞自动解锁，可以说入门即高配，配置上对比同价位车型有明显优势。智能与科技配置上，逸达的部分车型还配备了540°高清全景影像、360°集成式高清行车记录仪、手势控制、无线充电、IACC集成式自适应巡航、车道辅助系统以及并线辅助系统等配置。同时，该车搭载长安全新一代全场景智慧交互系统，包括智慧云控远程助手、智能语音系统、高德地图等。逸达搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达96%，官方宣称在WLTC综合工况下油耗低至5.99L/100km，在同级别车型中，逸达的动力谈不上顶尖，但也达到中上水准。目前来看，11-13万元区间的轿车选择性非常多，无论是合资还是自主品牌都是高手云集，各大车企势必咬住这块肥肉不松口。当然，不得不承认的是目前该领域依然是合资品牌占据主导地位，但随着自主品牌技术、美誉度以及市场认可度不断提升，相信自主品牌的轿车将会有更出彩的表现。逸达从产品力来看，确实很有爆款的潜质，毕竟售价不高，而且配置非常丰富，算是款性价比不错的车型，很好地填补了逸动与UNI-V之间的市场空缺，这个价位也是紧凑型轿车最主流的细分市场。值得注意的是，目前合资品牌在紧凑型轿车领域优惠都非常大，落地价并不比自主品牌高多少，所以逸达面临的竞争依旧非常大，我们希望这款车正式上市时，价格还能给我们一个小惊喜！【本文来自易车号作者爱车兵团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

长安汽车二面完没有消息是没有被录取的情况。长安汽车二面结束后会在三个工作日内通知进行上班，如果面试没有通过是不会有任何的消息的。所以长安汽车二面完没有消息是没有被录取的情况。长安汽车属于长安汽车集团，原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更名为中国长安汽车集团股份有限公司。

CS55是长安汽车集团旗下的一款紧凑SUV，现阶段正在销售的车型是2019年7月发售的2019款，近日《车主指南》从有关途径获知，长安汽车提前准备对CS55车型开展换代，大约到2021年中便会发布。车型换代必定会选用新的大家族设计方案，我们可以从长安汽车早已换代了的车型上猜测实际的新CS55的造型设计可能是如何。最新款车型很有可能会比现款更为“大只”，而现款的三围尺寸分别是长短为4500mm，总宽为1855mm，高宽比为1690mm，轮距为2650mm。换代除开有新外型，内饰也会创新一番，一般来说内饰也是有着明显的大家族特点，因此大家见到新CS55内饰与UNI-K类似。换代自然不可以忽略配备，一般换代会给新汽车提升大量的基本功能和配备，这就代表着最新款CS55的作用感受会更上一层楼。如今CS55配用的驱动力是1.5T汽车发动机，如无出现意外依然会接着用下来，至大功率为115kW，最大马力156Ps，最大扭矩转速225N·m。百万购车补贴

长安车性价比很高，值得购买。重庆长安汽车股份有限公司（简称是长安汽车）是一家集开发、制造、销售为一体的汽车公司，该公司主要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车，全系列发动机等。长安汽车的前身是上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年（清同治元年）12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。1994年，长安机器厂和江陵厂合并成立长安汽车有限责任公司。汽车品牌重庆长安位于重庆长江和嘉陵江两江汇合处，是一家开发、制造、销售全系列乘用车和商用车的汽车公司，其主要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车，全系列发动机等，年汽车生产能力达100万辆以上，年发动机生产能力110万台以上。长安福特马自达汽车有限公司，2001年4月，世界领先的汽车公司—福特汽车公司和中国的百年企业—长安汽车共同签约成立了长安福特汽车有限公司（长安福特），并于2003年初正式投产。

逸动xt系列。通过查询长安汽车品牌官网得知，该品牌旗下的长安逸动plus手动豪华版的前后悬挂系统配件与逸动xt系列的是一样的，配件是通用的。长安逸动plus手动豪华版是前置前驱，是紧凑型车型。

问题一：汽车之家长安欧尚这款车怎么样 其实，每个人的感觉不一样，洗好不一样，所以结果也不一样。一辆车是否好，个人认为应该从三方面判断。 一、设计 这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度，车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改，最后才从原型车到试产，最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高，大量采用计算机辅助，周期大大缩短，但是因为车的零部件太多，设计团队之间的配合，总会有一些问题。有些问题会是致命伤，例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。 二、制造工艺和技术 设计是汽车的基础，那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改，一般不会作很大的改动，所以，产品只可能最大限度地贴近设计目标，并不会超出原来设计的范围。 三、汽车的价格和服务 这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素，套用一句话，夏历车再烂，如果只卖一块钱，这个价格下就算是好车。反过来，如果宝马三系的车怎么好，卖个劳斯莱斯的价格，那还能说是好车吗？还有更重要的是厂家售后服务的态度。 最后一点，作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求，最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考，始终都是消费者，始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车，每辆车三十万计，一年送出去的九百亿元，都能建车厂了。数年前，当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭，包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资，法国的PSA买下日产和马自达，克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯，大幅压缩成本，半年之后扭亏为盈，光从股票价值上就可获利甚丰。 四、最后，通过本人的购车经历，给大家一个参考。 1，一些过去有劣迹的厂商大家就别买了，因为人家都会这样想，可能只有你买，最后厂商都不见了。例如，现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机，要有用坏的了也不知道找谁修。所以，对于象三菱这样的车要想好再买，要做好思想准备。 2，要深入了解车的质量，不要光看表面，不要心存幻想。对于一些能省即省的车商，内在的东西也不会太好，否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万，除了一直在不断减配以外，原来的设计就非常的省，说不定还有很大的降价空间，否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能，不要也罢，那也是自己掏钱买的。同样价钱的车，能做的厂商也会给的，就看他的态度如何了。 3，最后补充一点，保持适度竞争的市场对消费者最有利，如果当年AMD死掉，今天的笔记本能有低于五千的吗？那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒，自己权衡利弊，剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧，不光是论坛上，售后服务也行，别轻信所谓的优点。 问题二：长安欧尚汽车质量怎么样 你不如买欧力威1.4 问题三：长安欧尚质量好吗 我2016年5月5日提的欧尚豪华版，发现刹车盘跟刹车片的质量特别差，只要是一下雨，刹车盘都会生锈，而别的车没那么严重，并且刹车片把刹车盘上面磨出好多圈印痕，四儿子说要磨出0.5毫米深才给更换，如此回复真是醉了，车漆很薄很薄，薄到弹上来一粒小石子都把引擎盖上面的油漆给砸出二个点，建议大家都别买长安的车。 问题四：长安欧尚的质量怎么样 欧尚的质量在这个价位上来说是合适的，毕竟一分钱一分货。但是个人的话还是建议加一点钱买个宝骏730吧，毕竟一般家庭当中车是很大的一份资产，可能短时间不可能再买一辆车，所以既然决定买车，就一次性买个性价比高的，可以长期满足家庭生活需求的。宝骏730无论从空间，动力，外观还有性能上都更加适合家用和小型的商务。不过毕竟是你买车，易见仅供参考哈。 问题五：长安欧尚这款车怎么样有什么优缺点 内饰高大上，一体式的仪表让人感觉比较有科技感，我在我们那的4S是店看了车还可以，走进店里的服务态度也好，销售顾问介绍的比较详细，我也试乘试驾了一圈，动力1.5的也够用了，噪音长安这次对欧尚做的相当不错，感觉跟十多万的轿车差不多，看来是下来功夫的，外观看起也不像面包车了，比较有商务的感觉，有点像小的本田奥德赛的感觉还可以，就等待它上市了。 刹车盘容易生锈，比别的车锈得厉害，刹车片把刹车盘上磨出好多印痕，车漆太差了，好薄好薄，正常行驶中遇到车轮弹上来的石子都会被打掉车漆，我是车主，不是托，长安只会偷工减料，网上那么多说的好听的，怎么没人说不好的，请大家想想！ 问题六：长安欧尚汽车质量怎么样 质量还行吧 问题七：长安欧尚汽车性能如何评价怎么样 你好我是广东长安汽配公司的。首先，我说的话不代表我们长安汽车的，只是我的个人见解而已，供你参考。第一，五菱荣光和星光4500不是一个档次的车，跟荣光一个档次的只有长安二代。S460的档次都要比五菱荣光要高， 所以两者没任何可比性。第二，看你买车的用途是什么，如果只是代步偶尔带点货物，建议你买五菱，空间基本够用，动力也差不多，1.3 如果用来拉货的，建议你买星光4500，该车是长安专为跑轻型物流为设计的，你应该可以从4500的尾门看得出来，是对开两扇的，这样方便叉车装卸货物。轮胎也是宽大轮胎的，宽度为185，五菱的只有175.第三，两车性能介绍，五菱车，1 现在的新车发动机都是小波箱1.2的为多，其配件复杂多样，就拿一条凸轮轴来说，就得分电脑板是摩托罗拉还是西门子的，然后才能确定其凸轮轴是哪一种型号，如果你不是熟悉五菱车的，这时你就会感到头痛 2 就配件的购买便利经济性来说，五菱的配件要比长安的难买，说白了，微型车，是很容易出故障的，一旦出故障你就得买配件更换，对于五菱车老说，其配件复杂多样，就像凸轮轴，但是凸轮轴比较少坏。那别的来说，就一个空调支架，单一车型就多达十几个品种，每一个都不一样，除非你不装空调，其他的我就不列举了。 长安车，现在的新车是双凸轮轴设计，也是小五档波箱，但是和五菱的不一样，长安的排量还是1.3，而五菱是1.2.虽然长安的配件也是单一车型也有多种型号，但是没有五菱那么离谱，一般的就两到三种，不超三种，其配件满大街都有卖，这个相信你自己比我还清楚，如果你要原装的，就可以到我们指定的维修站，或者是我们定点的修理厂去维修。 接下来就是配件的价格，就以一个张紧轮来说，相同型号的张紧轮，五菱一个要六十，而我们长安只要二十五（原装配套产品价格），我们开车，平时达到一定里程数，就要更换机油三滤等，原装长安专用机油（重庆中田石油生产）零售五十元，东洋空滤芯十五，东洋汽油格二十，蚌埠机油格十块五菱车的，机油同样是五十，但是长安机油来货价是42，而五菱的只有三十多一点，相差8块左右，只要原因机油合成材料不一样，更换的频率要比长安高。而三滤来说，五菱的每一样都要比长安的贵五到十块左右，以上所报为原厂价格，仿原厂的三滤不说。接下来是轮胎，一条五菱用的175三角牌轮胎，市场在290到300，而长安用的165天府轮胎也就170到180，4500用的185轮胎也就280，你自己看得到的，4500是大车，轮胎也就280，五菱的是小车，竟然比长安还贵出十块，这就已经没有什么经济性了，就普通的五菱配件跟长安比，也要贵出百分之十五到二十五左右，你自己可以走访一下长安跟五菱的车主，这样你可以更清楚两车之间的维修问题。 问题八：国产安全性最好的MPV车，长安欧尚怎么样？ 我去4S店里试过 问题九：长安欧尚质量怎么样 长安欧尚做工和质量都不错，配置丰富实用性不错 问题十：长安欧尚发动机耐用吗？？？？这款发动机在哪款车上使用？感谢 长安欧诺记得1.3发动机型号带个3字，其实仍然是474Q系列发动机，也就是S460和金牛星一样的发动机，这款发动机挺费油但是劲大，改气的师傅都说这个发动机费。事实上我的460确实不省，改气后一公里最好是0.26元一公里，现在0.3元一公里，改后动力影响很明显，上高架桥三档油门到底，改装前烧油10升市区。 而且后改天然气要看你的城市是否允许，不然最好直接买油气两用款。个人感觉一心想改气的话1.5的可能好点，排量大但未必费油因为技术比1.3先进很多。 我没开过1.5的，只开过1.3的。希望对你有帮助。

长安汽车胎压故障这样清除：1.按下方向盘左侧的方形图标按钮，然后切换到胎压检测画面，再按住三角形图标按钮进行复位就可以了哦。2.先要把轮胎的胎压值恢复正常，然后打开中控多媒体屏幕，在设置中找到车辆选项，在车辆选项中找到驾驶辅助与安全设置，在里面找到胎压校准，然后会出现请确保所有轮胎胎压正常，然后按下确定，就消除了胎压故障灯。3.机动车辆上的胎压监测故障灯亮起，说明车辆的轮胎已经出现了故障，需要及时的进行检查，当轮胎出现故障的时候，车辆需要降低车速，以安全的速度行驶到附近的售后或者是维修厂，如果车辆继续高速行驶，可能会导致车辆出现意外。

长安福特和江铃福特的区别是合作关系不同和市场定位不同。1、合作关系不同：长安福特是长安汽车与福特汽车公司合作成立的合资企业，双方共同开发和生产汽车。江铃福特是江铃汽车与福特汽车公司合作成立的合资企业，双方也共同开发和生产汽车。2、市场定位不同：长安福特主要在中国市场销售福特品牌的车型，并且在中国市场具有较为广泛的销售网络和服务体系。江铃福特主要在中国市场销售福特品牌的商用车型，如轻型商用车和中型商用车。

00625(长安汽车)，股价从4月底开始出现V型反转，涨幅超过170%。首先，4月底的这波上涨，明显是老庄的卷土重来，并没有给便宜的上车机会。因为新庄需要芯片，带X的芯片越便宜越好。所以股价会在底部反复震荡很长一段时间，以此来消化套牢盘和套牢盘。这是这一波长安汽车显然不是。4月29日一字板后，股价暴涨，期间少有回报，基本上沿着5日线强势上行。盘整期间相对萎缩，反应筹码高度套牢，基本没给什么犹豫。最近股价一路高歌猛进，突破了历史高点。总的来说，股价突破历史高点，说明价值被重新发现，是市场共同努力的结果。短期上涨角度陡峭，乖离率过高。股价需要减速消化获利盘后才能上行。不建议再次短线上车。车可以逢高减负，然后择机进场。 另外，这是不言而喻的。首先我去科普一下什么是“五位一体”:一位一体是指万一股票佣金，相当于买一万元股票佣金是1元。五合一是免除双边佣金5元起步价(因为券商最低五元手续费，不足五元的单笔手续费五元)。这个6647我收了66美分，显然省了不少。 目前能在五免(万一五免)情况下开户的券商不多。毕竟这确实是微利。

在长安汽车站坐751路，西太路终南大道口下。

因为长安汽车的市值估价比较低，比亚迪上涨空间特别大，比亚迪的市场已经走向了国外，所以长安汽车的市值会比比亚迪低一些。

2020年过得似乎特别快，年初时楼下盛开的腊梅余香还未消散，2021年的初梅已结出了骨朵儿。对于国内的 汽车 市场来说，2020年也尤为神奇：从2020年下半年起，国内车市整体回暖，呈现出同比环比皆增长的大势。而在众多品牌中，正在第三次创业中的长安 汽车 显得尤其显眼：据长安 汽车 2021年1月6日晚间公告数据，长安 汽车 （集团全系列）2020年12月 汽车 总销量约20万辆；2020年全年累计销量约200.37万辆。 涨就一个字 最多换换姿势 其实长安 汽车 在今年的情况用一个字就能概括——“涨”，销量涨，市值涨，排名涨。从销量上来看，其实2019年下半年长安 汽车 就有了起势的苗头了，因为由陈坤代言的CS75PLUS的上市给了长安 汽车 一针强心剂，同时也带火了长安 汽车 的其他车型。 长安 汽车 自主品牌车型在今年1-12月共斩获978398辆新车，在国内所有的厂商中排名第六位，虽未能进入品牌累计销量的前五位，但长安 汽车 是前十品牌中唯一一家累计销量同比增长超10%的企业，同比增长达到26%，增长第二快排名第十的一汽丰田只有7.4%。 这说明啥？说明长安 汽车 品牌今年的表现分明就是在跑，而且是“赶超对手”的那种跑。 在年初时，长安 汽车 集团定下了191万辆的整体销量目标，但是在今年特殊情况影响下，长安 汽车 集团全年仍完成了200.37万辆的实际销量成绩，超额完成年初的目标数据。根据重庆一区县的经销商反映，单店每日都能走个四五台，甚至感觉有些忙不过来。 （重庆某区县长安4S店元旦当日订单量竟达60台） 与其他 汽车 集团不同，长安 汽车 集团今年依然是自主撑起了一片天，除了长安 汽车 品牌外，长安欧尚 汽车 、长安凯程 汽车 都有相当强势的增长。 长安欧尚在年底频传捷报，11月长安欧尚X7第10万台车下线，12月上市不到一个月的长安欧尚X5第1万台车下线，这两台车不仅让长安欧尚触底反弹，也让长安 汽车 在10万元之下的市场有了进一步拓宽的底气。 合资品牌方面，长安马自达和长安福特表现也不错。虽说长安马自达的销量呈现出下降趋势，但今年的一波花式打法还是挣到了不少眼球，全球车型马自达CX-30正式上市，千呼万唤始出来的skyactiv-X发动机虽然卖得很不好，但也让不少消费者眼花缭乱。 不过令人惊喜的还是长安福特，它在结束了自2017年开始的年销量连续三年下滑的局面之后，终于在2020年恢复了正增长。根据长安福特2021年1月5日公布的2020年销量，全年长安福特共销售213680辆 汽车 ，尽管这一数字距离长安福特巅峰时期的销量还很远，但与2019年同期的18.3万辆相比，长安福特在2020年重新站回20万辆以上，实现了16.7%的两位数同比增长。 特别是在2020年下半年，长安福特几乎是月月传捷报。以2020年12月为例，长安福特共销售26432辆 汽车 ，创下18个月以来单月销量新高，实现同比环比双增长，同比增长35%、环比增长26%。 从具体产品来看，长安福特锐际、第六代探险者、锐界、蒙迪欧等车型均创单月销量新高。其中，锐际12月零售4922辆，第六代探险者12月零售3892辆，均达到上市以来的峰值。而锐界12月零售3468辆，创下12个月以来新高，蒙迪欧12月零售3375辆，创下23个月以来销量新高。特别是探险者，国产后成为35万以上合资中大型SUV销冠。而在广州车展上亮相的福克斯猎装版也为福特品牌挣足了眼球。 长安 汽车 旗下的长安凯程告别了DS，但与PSA（或许现在应该叫做PSA+FCA）的合作并没有结束。在最新发布的2021款长安凯程F70上，2.4T发动机匹配的变速箱就来自雪铁龙的6AT变速箱，动力调教也有法方参与，长安与PSA的合作从品牌到了更深层面的技术研发上，这对长安 汽车 未来的发展来说是有利的。 自主板块全面崛起让人为之一振，合资板块虽仍在风浪之中但未来可期，长安 汽车 集团是2021年推动中国 汽车 产业发展的重要力量。 换帅出征 更强大的长安 长安 汽车 、上汽、一汽、北汽、吉利等 汽车 企业和清华、北京理工等高校一同组建了中国第一个乘用车动力联盟——“中内协——中国内燃机工业协会乘用车动力总成专业委员会”（以下简称乘动会），组建之后自主品牌有了一个全新的名字“华系车”。 其实在今年，长安 汽车 在营销层面变得更为主动，而这种转变是从战略性领导班子换届后开始的。2020年6月5日，长安 汽车 发布公告，原集团董事长张宝林因工作变动不再担任公司董事、董事长职务，且不在公司担任任何职务，长安 汽车 正式迎来了“朱华荣时代”。 朱华荣相比原董事长张宝林，给人的印象是风格更加鲜明、感性。长城 汽车 的魏氏管理如臂使指，吉利 汽车 李式管理激进勇猛，领导的气质一定能决定企业的走向，所以长安 汽车 这两年的焕发青春，很大程度上是因为朱华荣逐渐接过张宝林的教鞭，用一种更加年轻的气质来影响整个长安 汽车 。 在2014年朱华荣担任长安 汽车 总裁之后，就提出了“第三次创业”计划，包括“北斗天枢”、“香格里拉计划”等技术性改革和“组建自律联盟”等营销改革。而在正式上任后，这位董事长也经常公开亮相为品牌代言，如品牌日央视节目《第一发布》、长安 汽车 重庆马拉松等，朱华荣都有亲自上阵，所以有人戏言他是男版的董明珠。 如果说过去长安 汽车 更多是以老牌自主品牌的身份去影响消费者，那朱华荣则是让长安 汽车 有了人格化的感情，朱华荣沉淀了几十年的工程师气质天生能让人感到信服。不过，领导虽然掌握着整个集团的走向，但产品研发才是长安 汽车 能实现逆风翻盘的最大原因。 把概念量产等于把梦想照进现实？ 去年自主品牌发布的新车相较合资品牌来说更多更强，但在强手林立的众多车型中，长安 汽车 也搞了次“New Car Show”，因为他们直接量产了概念车。 UNI-T这台新车在上市前曾发布官图，如果不是看到官图尾部的排气，那前脸无边框的中网和低趴的车身姿态总是让人觉得它是一台纯电车型。而这台“疑似纯电”车给长安带来了巨大的增益。 从6月上市之后，长安UNI-T从未缺席过万台俱乐部，因为这台车是真正做到了“个性”。走“个性”路线的车型并不少，但成功的寥寥无几，日产的蓝鸟还有奔驰的Smart等等，这些前人都被拍到了沙滩上，只有UNI-T第一次吃到了而且吃好了“个性”这个细分市场的饭。 UNI-T成功的秘诀其实很简单，就是车好价格好，搭载的蓝鲸NE1.5T发动机其实只是它的卖点之一。在启用美国底特律 汽车 研发中心之后，长安旗下车型的底盘已经变得越来越好，这才是我认为UNI-T能成功的根本原因。 昨天和一位长安UNI-T车主简单聊了聊，说来也奇怪，这位车主和UNI-T的标定客户也就是90后年轻群体差距相当大，他在重庆开了18年的出租车老司机，如今已改弦易辙投入到了T3阵营。 老司机说：国产车的那种新车感总不会持续太久，其实很大程度上是因为底盘问题。以前的国产车开了不到一年总会觉得有异响，悬架也变得有些松散。但是长安这个车就不一样，小半年了底盘的感觉完全没变。这是他最直观的感受。 当然，这台新车的周期仍然太短，还得继续放在市场观察一两年，但不管我们是从技术角度分析还是从用户的角度来看，长安UNI-T都有足够的底气去真正意义上挑战合资车型。 在试水UNI-T成功之后，长安决定延续UNI系列，不仅单独开发了UNI系列的销售渠道即“引力星球”，还继续推出UNI-K这台新车型。我们在这台新车型的各种亮相中已大致推算出这台车的动力、配置方案，能否复制UNI-T的成功？完事具备只欠价格东风。 矩阵完成后走高端路线有胜算无？ 在2020年失而复得的北京车展上，朱华荣说：企业最大的危机在于内部，长安 汽车 如果转型不成功，将面临生死存亡。 眼下来看，长安 汽车 已经走上正轨，但相比另外两大一线自主品牌吉利、长城来说，长安 汽车 还是走慢了一步，长安 汽车 的高端之路并不轻松。 不可否认，在很多人的心中，不仅仅是长安欧尚，就连长安 汽车 品牌也仍是当年那个微面长安之心、悦翔起家的国产车，长安这两个字在国产品牌中是稳定可靠的金字招牌，也是低端的代表，这其实也是所有国产车之殇，顺应时代发展去造国民需要的车却降低了自身的品牌形象。 对此，吉利 汽车 在收购、吸收沃尔沃之后，推出了领克品牌，推出了吉利“星”“瑞”等系列来与过去完成分割，效果显著，领克年销量在接近20万，出自CMA平台架构的星瑞上市第一个月销量就超过了7000台；与此同时长城的WEY品牌和今年各种花式取名的车型也取得了很大的成功；奇瑞的星途虽然卖得不好，但也算是朝高端努力。四大一线自主唯长安在过去不动。 或许在国产品牌形象跃进的时候，长安 汽车 选择后发制人是有道理的。在11月的品牌日上，长安 汽车 宣布已与华为、宁德时代联合打造高端 汽车 品牌。三方优势互补的目标是打造一个新的智能电动车平台、智能 汽车 产品、以华为“智慧”系列为主体的“人车家”智慧生活能源生态。目前首款产品研发已结束，量产就在今年！ 此举在业内被广泛认为是长安 汽车 在高端化的路上，其实用了两条腿走路，UNI高端序列和新的高端品牌。 在元旦期间，特斯拉model Y和model 3高性能版国产版本价格公布，引起了市场热情，据说价格公布当日特斯拉的网站就被挤爆，订单数达到惊人的10万台。高端电动车是有市场的，稳定可靠的高端电动车的市场更大，长安UNI子品牌走的高端燃油车路线，新品牌走的是高端纯电车路线。在这方面，长安虽然走得不快，但确实要比其他品牌更加稳健。 扩大朋友圈 长安2020年动作频频 去年长安 汽车 今年不仅在产品和人员上做出了巨大动作，为了应对去年的疫情，长安 汽车 展现出了强大的 社会 责任心。 长安 汽车 复产之后，首批复产下线的CS75PLUS被无偿提供给重庆支援武汉的医务人员家属使用，温暖了前方抗疫的“战士”们的心。同时为了提高公共防疫的压力，长安 汽车 迅速首创研发出了基于CS75PLUS的热成像防疫车，并捐赠给抗疫一线，3月1日起，这款热成像防疫车在重庆正式开启了城市巡测计划。 长安 汽车 的快速回暖成为自主品牌在后疫情时代的模范，在去年8月21日长安 汽车 迎来了国家领导的考察，并获得一份寄语：希望长安开足马力，一路向前！ 汽车 行业产业链在一定程度上代表着一个国家的制造业水平，在发动机、底盘、变速箱等核心技术逐渐赶上 汽车 制造先进国家之后，长安 汽车 扩大了朋友圈，在产业链方面进行了拓宽和深挖。 在11月的长安品牌日上，长安 汽车 宣布将与华为、宁德时代共同打造一个新的高端智能 汽车 品牌，同时会转型为智能出行公司，与两位合作伙伴通过优势互补共同组建智能 汽车 “国家队”。 其实在2019年底就有消息传出长安 汽车 将在2020年上半年发布新的智能架构，只是不确定会是长安的产品架构还是新品牌架构。长安 汽车 确实有改变品牌LOGO的设计，但在11月发布的长安方舟架构才是这一年的重中之重。 此架构代表长安 汽车 智能 科技 与造车基础技术的完美结合。可覆盖A0级-C级的所有车型，同时也会根据大数据和智能 科技 对车身、底盘、高阶自动驾驶等进行迭代进化。长安方舟计划也是长安 汽车 第三创业的核心所在。 不过，浴火重生的长安 汽车 虽有凤舞九天之象，但相比其他国产品牌，长安的弱项也仍然非常明显。 弱项在哪？在于弱势营销 既然品牌回顾，那咱们就不能只讲优点，也要把长安 汽车 做得不好的地方拿出来讲讲，比如长安的弱势营销。 长安 汽车 在2020年的所有动作可总结为一个词：回应。有机构和平台测评我回应；有人踩我去捧别人我回应；有消费者质疑我回应；总之来一个我就回应一个。好在长安 汽车 现在车好底气足，要不然又和当年一样，重蹈被水军淹没的覆辙。 长安 汽车 在11月举办一次CS75PLUS公开双美标碰撞测试，主要是针对尾部和侧面碰撞，这个测试的视频相信大家在网上都看到过。但就这次碰撞测试的缘由还是因为某机构CS75PLUS的拆车分解视频，质疑其后防撞梁的安全性。 最终那个原定3集的视频没了后面两集，具体原因不知，但随后就有了后续长安专门举办的CS75PLUS。可说真的，有必要这么低姿态吗？还有不少质疑长安 汽车 质量的视频在我看来就是外行人的胡诌，甚至是有预谋的攻击，可长安的做法并没有展现出一家一线自主大厂的格局和魄力，恨铁不成钢的感觉也就是这样吧。 其实，长安人自己也有苦衷：“谁叫我们是"国字头"了？这个身份注定了我们的营销策略不能像某些民营企业一样随口胡咧咧，满嘴跑火车，只能是踏踏实实做好产品。至于消费者的误解，只要他用上我们的产品，还能对我们有错误看法吗？”这就是长安人的自信，找水军打嘴仗，我不如你，但是比产品比技术比研发，我一定不能输给你！ 看到这里，你们这些小白，还要说什么吗？闭嘴吧，水军们！ 针对质疑确实需要回击，可在有质疑之前，其实就应该预料到提前进行宣传和布局，提前针对可能出现的问题做好应对措施。 写在最后 长安 汽车 在各方面都表现出了一家世界级车企大厂应该有的素质，但站在世界 汽车 产业中心的中国市场，长安 汽车 还可以做得更好。其实在组成华系动力联盟之后，长安 汽车 成为自主品牌或者说华系品牌真正意义上的带头大哥之一。 可能谁也没预料到长安 汽车 能在2020年成为国内 汽车 市场最大赢家，但它的潜力其实在2019年年末就已经凸显。2021年这个时间节点，可能将会是自主品牌在连续三年市场份额下滑后全面发起反攻的元年，乘着市场东风，我相信长安 汽车 能在2021年走得更远。

长安 汽车 已经把铃木干死、福特已奄奄一息、马自达在消失的路上！ 但是阻挡不了长安自主 汽车 大卖，销量蹭蹭往上窜，已经是自主品牌销售第一名！恢复到三年前的霸气！股价也是创 历史 新高，投资人的眼光是雪亮的，有可能超越比亚迪成为龙头！但新能源千呼万唤还没有使出来，大卖、是否在新能源风口浪尖下，再次沉沦，存在一丝丝隐患！ 销量为王 长安 汽车 在刚刚过去的10月销量可以看出，自主品牌16万辆，当之无愧第一，而且车型均衡发展，这在自主品牌是几乎没有的，除了吉利。 轿车有逸动，仅次于吉利帝豪，经常排到销售前10名，轿车是合资的天下，能分的一杯羹实属不易！ SUV有CS系列、UNI系列，可以说家底丰厚，可以说实力和长城不分伯仲！总体销量已经接近，尤其最近风头正盛的UNI系列。 长安欧尚、长安凯程皮卡也是可圈可点，都是未来增长的亮点。 可以说长安 汽车 销量在众多热销车型的加持下，将会不断创新高！ 新能源（潜在的巨龙？） 新能源模块可以说目前是长安最大的潜在bug，要知道2000年，国家863电动车计划项目，长安是最积极参与的，取得的一定成果，种种原因吧，新能源这块一直在摇摆，可以说起个大早，赶一个晚集！目前来说亮点不多，几个硬件堆积的电动车型难以成大器，新能源热销车型中根本看不到长安的身影！ 值得幸庆这两天长安 汽车 和宁德时代、华为三大巨头联手打造高端智能 汽车 品牌。 不知道亡羊补牢，尤未晚已呼！ 谢谢！ 楼主这是问的国产龙头吗？国际性 汽车 龙头还是够呛的，国产龙头呢？我觉得有以下几个点值得认真分析 一是，近一年长安 汽车 确实有几款车大卖，但是车子并没有像长城的哈弗H6神车一样占据了一个引领或引导城市SUV的独特定位 二是，长安 汽车 并没有像红旗H系列哪样有非常强烈的民族品牌车概念 三是，近一年卖得好并不代表产品就很好了，也不代表产品的使用性、稳定性性能较好，还得等待这一代产品的周期吧（2年左右时间），因此长安 汽车 如果在接下来的2年内依然保持这样的势头哪龙头就很有希望的 四是，长安 汽车 自身品牌形象的塑造还是任重道远的 看市值么？那炒就行了！

2022家人聚餐的简短朋友圈文案【篇一】 1.家庭聚会，让我明白一家人，在一起，没有大不了的事，你退让，我包容，你理解，我大度，矛盾放一边，冲突引不起，你好我好一家好，家睦人和享天伦。 2.周末家庭聚餐，幸福一家人，快乐的一家人。只要心与心相连，就是相亲相爱的一家人。 3.家是个让人汲取温暖享受呵护的窝，家也是块需要责任感恩的田！ 4.每周最好有个聚会，甭管跟家人的还是朋友同事的，交流中总会有收获。 5.虽然平淡吧，但是让人感觉心情特别的好，聊聊天，说说话。 6.家庭聚会，阳光温暖 岁月静好。 7.快活的家庭生活给我带来了无穷的温馨。有时候我家吃完晚饭时，我和弟弟就拿出一盒飞翔棋游戏来玩，和我爸爸妈妈一起来玩。咱们分辨要了一种色彩。开端玩了，我们每个分离掷一次塞子，有时候妈妈先腾飞了，有时候我先起飞了，弟弟和爸爸就很不愉快的。在玩的进程中，有时候我们都会“自相残杀”，你吃我的，我吃你的，有时候弟弟就大声的哭起来了，后来，我仍是没有把弟弟的棋子吃掉，这样我们就赔本了。这样的家庭的温馨你尚馋试到了吗？这个家庭生活给我感触到了家庭原来是那么的温馨。 8.家庭聚餐，让我知道幸福是一家人在寒冷而寒冷的冬季采暖，轻便地做饭。 9.在人生的路上，有了亲人的相伴，就感觉到了生活的美丽，人生的甜蜜：在这一路上，感受到了陪伴的幸福，旅途的精彩。 11.我们生活总是那么的幸福，我们在一起总是那么的温暖，一家四口在一起聚餐，让我们有说有笑，让我们享受着所有的美味佳肴！ 12.不久之前，我觉得每周末是非常有趣并且值得期待的家庭聚会时间，而现在的每个星期天，都是在和最亲爱的人做生命减法的倒计时。因此更要好好珍惜我遇到的所有人。 13.一个小包厢，一个简单的家庭聚会，一个温馨的15岁生日。 14.有灶有美食，家和家美无烦忧 谁家灶头无烟火，人间至味是清欢。 15.人争气，要强大，齐努力，家兴旺。 16.一路上有大家，是多么的幸福快乐！聚餐时的欢声笑语，让我们体会到了青春的活力，生活的唯美。 17.家是温暖的，它是传递爱的火炬。穿过温暖湿润的春天，跃过寒风凛冽的冬天，家永远是家，容纳爱的天地。我则是这片爱洋的的守护神。 18.所谓幸福，就是一家人和和美美地在一起吃饭，就是大家一脸无奈地吐槽春晚，就是我站在窗前恰好途经一束烟火的绽放。 19.大家相聚，有说有笑，再也找不到这么幸福的日子，再也找不到如此幸福的瞬间，我很珍惜。 20.家庭的温馨每个人都想拥有的，因为每个人都拥有美好的家庭、幸福的家庭、快乐的家庭！ 2022家人聚餐的简短朋友圈文案【篇二】 21.一个家庭如果没有了和谐，这个家庭肯定就会很乱。 22.快乐的家庭聚餐给我带来了无穷的温馨。 23.生活最好的态度，就是和家人一起吃饭，饭菜不多，吃的刚刚好。 24.家庭聚餐，大家一起吃，一起玩，一起闹，特别的开心，快乐过后安全回家，互报平安。 25.一家人整整齐齐，和和睦睦，比啥都好。 26.在我的生命之中，每一个亲人都会是一段故事：在故事里，谱写着我们的青春，燃烧着我们的亲情。 27.每天大家都有很多的事情，好不容易才能相聚在一起，这是多么难得交流的机会，所以我们尽情的玩耍，开心的互动。 28.幸福一家人，快乐的一家人。只要心与心相连，就是相亲相爱的一家人。 29.相聚的美好，是我们最快乐的人生：幸福的生活，是我们一直追寻的天地：同事之间，常相聚，让亲情变得更铁更深。 30.过年时的团聚，平日的各奔东西。夫妻，家人，都在守岁，守一年的短暂相聚。他们的生活，都在不断漂泊与等待的路上。 31.尽管少聚，但每一次都可以尽心：尽管少玩，但快乐的确不断：这就是亲戚珍贵情，一生美如意。 32.家庭聚会，一家四口一日三餐。 33.惊蛰良宵春浩荡，亲朋携眷聚华堂。抚今追昔心欢畅，换盏推杯气愈昂。长者温情言语脆，子孙英韵礼仪彰。人生有幸家庭乐，福泽安康意思长。 34.家庭的温馨每个人都想拥有的，因为每个人都拥有美好的家庭、幸福的家庭、快乐的家庭…… 35.我觉得餐桌上的东西都不是最可口的，最可口的是那种温馨的甜蜜的感觉，就像蛋糕，让人想要一口就吃下去。 36.大家聚在一起，有说不完的话，这是一种幸福，一种甜蜜，让我们感受青春的美丽，人生的幸福。 37.时光的美丽，就在于生命之中有了我和你：快乐的生活，在我们心里，聚会时才能释放出这种天性。 38.家是成长和休憩的地方，家是一种文化，家是一段时光，家是一种情怀，夫妻好比两条腿，要站稳，要走路，谁也离不开谁。 39.家人的相聚总是想起以前的往事，虽然都没哈事，但真的都是欢乐。 40.家是温馨的港湾，容纳漂泊的灵魂；家是如伞的大树，遮挡酷夏的骄阳；家是清凉的雨丝，拂去疲惫的征尘；家是永远的牵挂，珍藏幸福的存根。 2022跨年朋友圈文案句子简短 2022跨年朋友圈文案句子简短(篇一) 1.多希望过年接到红包的时候，打开里面写着再来一包。 2.你现在收到的压岁钱，都是你以后要还清的债。 3.愿你来年有新愿，旧愿皆已偿。 4.新年的第一天，我在默默地为你祝福，愿你的生活中：夏宜人，冬温暖，秋收获，春满园。 5.每一朵雪花飘下，每一个烟花燃起，每一秒时间流动，每一份思念传送，都代表着我想要送你的每一个祝福：新年快乐！ 6.跟我一起跨年的人，都是可以暴富的人。 7.快过年了，有没有一个人，你想见却见不到? 8.淡淡一点的友情很真，淡淡一点的依恋很清，淡淡一点的思念很深，淡淡一点的祝福最真！祝你新年快乐！ 9.捷径都是别人的路，努力才是自己的路，其实，“捷径”是最难走的！致即将逝去的2021！ 10.新的一年里，希望所有的期待都能出现，所有的梦想都能实现，所有的希望都能如愿，所有的付出都能兑现！新年快乐。 11.今年布置的作业估计要做到明年了！ 12.朝暮与岁月并往，愿我们一同行至天光。即使我们年年都不见，也要岁岁平安。 13.昨日的辉煌已过去，这天的辉煌要争取，明天的辉煌需发奋。 14.你好，新的2022年！我们渴望成功，首先要志在成功。 15.过年我最害怕，我客气推掉你的红包，你却信以为真。 16.压岁钱这种东西，就是大人给大人的，中途给小孩看看。 17.元旦到了，让你享受我真挚的祝福：祝你的健康“元”源流长，平安“元”封不动，好运“元”源不断，幸福“元”源而来，元旦快乐哦！ 18.挑战无处不在，自己才是真正的敌人。20xx，再见；20xx，你好！ 19.春节快到了，问妈妈要什么礼物，妈妈说要个儿媳妇！ 20.好好生活，好好爱自己。 2022跨年朋友圈文案句子简短(篇二) 21.元旦到了，忧愁排解掉，快乐是必要。 22.唯愿你，常开心，常欣喜，有趣有盼，无灾无难。 23.情人节一个人过，圣诞节一个人，元旦节还是一个人过的在哪里。 24.如果遇见你需要花光我所有的运气，那请你离我远一点，跨年我要打牌。 25.雪花翩翩，落叶片片，发条短信，传递思念；情意绵绵，祝福连连，许个愿望，幸福相伴。新的一年即将来临，我时时在牵挂着你，提前祝你元旦快乐！ 26.害怕时间过得太快，但又期待它走得快一些。再见20xx，你好20xx！ 27.跨年夜许下最美好的愿望：余生牵着你的手 从天光乍破走到暮雪白头。 28.往后的日子是崭新的，谁也不要往后看了。 29.新年送礼：一斤花生二斤枣，好运经常跟你跑；三斤苹果四斤梨，吉祥和你不分离，五斤桔子六斤蕉，财源滚进你腰包。七斤葡萄八斤橙愿你心想事就成！ 30.元旦了，你身边陪你跨年的人不是我。 31.亲爱的自己，从今天起，让自己平平淡淡地活着，学着爱自己，你是独一无二的，做个最真实最快乐最阳光的自己。20xx，再见。20xx，你好。 32.回看2021年：定下目标，没有实现，付出艰辛，却没顺愿，虽然苦恼，却不悲观，吸取教训，自我改变；但愿2022年：努力不变，毅力增添，端正态度，虽苦无怨，坚持向前，终会成功，美好相伴！ 33.不久过年了，过年兄弟们、姐妹们聚一聚吧。 34.跨年?不就是过了一天么。 35.生活丰富又精彩，快乐辛劳紧相随。一年汗水一年累，换来硕果一大堆。优秀先进全是你，奖金分红也不亏。愿你2022再努力，公司兴旺你最美！ 36.这一生，总有一个人老是跟你过不去，你却很想跟他过下去。 37.我明白了所谓的爱情、20_年我不再为谁敞开心怀。 38.希望今年你，多一些勇气，多一些选择。 39.有对象的跨年叫跨年，没对象的跨年只不过是换一个地方干饭。 40.想要升职加薪成功，自然离不开努力拼搏的决心和过程，我们一起加油吧！ 2022跨年朋友圈文案句子简短(篇三) 41.再见了，20xx年！你好，20xx年！没实力的愤怒毫无意义。 42.计划也许没能赶得上变化，但至少要在最后好好地告别。20xx，再见了，20xx，你好啊！ 43.新的一年，我的男孩也要快乐。 44.要是你今天答应我，那我们在一起的纪念日就特别好算了。 45.今年过年不收礼，收礼只收土豪金。 46.手捧酒杯心中美，亲人团聚喜盈门。美酒千杯不会醉，幸福生活惹人醉。亲人身体都康健，朋友围绕笑盈盈。美景真情入眼帘，喜悦开心说不完。祝你元旦行好运，吉祥如意事事顺！ 47.能陪你聊天聊到跨年的人，一定很在乎你。 48.虎年春节到，短信来问好；愿你白天顺，夜晚睡好觉；天上掉黄金，打着你的脚；要问我是谁，请看手机号。 49.20xx，有人见尘埃、有人见星辰，不过没关系，都翻篇了。 50.我满怀希望跨年给他一个惊喜，可终究没熬到那个时候。 51.20_新年的雪花飘飘洒洒，新年的脚步滴滴答答，新年的爆竹劈劈啪啪，新年的烟花雾里看花，新年的祝福稀里哗啦，我的问候准时送达，来年的你肯定大发！ 52.跨年只有手机陪伴的小伙伴们在那里? 53.希望开心和好运奔向我，我们撞个满怀。 54.又是一年一月一，我来祝你乐又乐。烦恼忧愁九霄外，幸福美满在心底!人好运好精神好，心旺财旺身体棒!家庭和睦又团圆，开开心心又一年! 55.亲爱的，我们会更幸福的。 56.祝您新年：身上不长膘，人前你最俏；手头有钞票，梦里都在笑。 57.马上就跨年了，一起都四年了，你怎么舍得离开呢。 58.如果遇见你需要花光我所有运气，那请你离我远一点，我跨年要打牌。 59.祝福是份真心意，不是千言万语的表白。一首心曲，愿你岁岁平安，事事如意！春节快乐！ 60.元旦到了，美妙的钟声又要敲响，让它敲响你2021年的幸运之门，带给你一整年的健康平安、幸福快乐、如意吉祥。提前祝你元旦快乐！ 2022追求自由的朋友圈文案 (集锦40句) 2022追求自由的朋友圈文案【篇一】 1.唯有接受真理的限制，我们才能得到至高无上的自由享受。 2.自由的保证是什么？是对自己不再感到羞耻。 3.自由不是无限制的自由，自由是一种能做法律许可的任何事的权力。 4.谁需要的越小，他的幸福就越大，谁希望的越少，他的自由就越多。 5.当心被束缚久了，即使肢体自由也没了生活的方向。 6.自由一旦扎根，就会像植物一样迅速生长。 7.水倾泻，因为它自由。坚石挡不住水的奔腾，利器割不断水的精魂。因此，它温文尔雅，从容不迫地倾泻。老子曰：“上善若水，水善利万物而不争。”正因为水的平和淡定至柔至刚，摒弃了一切的私心杂念，才足以如此自由地倾泻。 8.命运不是放弃，而是努力。命运不是运气，而是选择。命运不是等待，而是把握。命运不是名词，而是动词。要改变命运，先改变观念！ 9.自由是搏击的翅膀，我本高扬自由的火炬把前方照亮，我本欢歌我们飞扬，我们在自由的国度里成长！ 10.如果自由流于放纵，专制的魔鬼就乘机侵入。 11.自由是上帝赐给人类的最大的幸福之一。 12.无可否认，创造力的运用自由的创造活动，是人的真正的功能；人的创造活动，是人的真正的功能；人在创造中找到他的真正幸福，证明了这一点。 13.爱情，从来都是一个来去自由的东西。一瞬间，你爱上了他，一瞬间你又决定离开他，不过都是一念之间的事。 14.对爱情而言，自然而必要的是真诚、自由、宽容而不是斤斤计较抑或投机取巧。炒股票也许能带来豪宅、饕餮，之于爱情这不过是自然而不必要；也许能带来名望和权势，不过这两个词在爱情字典里完全不自然也不必要。 15.我从来就认为人的自由并不在于可以做他想做的事，而在于可以不做他不想做的事。 16.其实生命的真正意义在于能够自由地享受阳光，森林，山峦，草地，河流，在于平平常常的满足，其它则是无关紧要的。 17.像风筝，像蒲公英，看似自由的天地，却长满了时间的沧桑，遗世的孤楚！或惊鸿一瞥，或昙花一现，梦不再醒，凄楚婉转，情不再长，长厮相守，守一纸空梦，守一份信诺，守一份无言的岁月，守一段失色的年华… 18.仅仅活着是不够的，还需要有阳光、自由，和一点花的芬芳。 19.世界上的强盗，再没有比劫夺我们思想自由的罪恶更大的了。 20.以为有了翅膀，就会变成一只鸟，以为变成鸟之后，就可以拥有自由。而今，拥有了期盼的翅膀，却只能在小小的空间里飞翔，遗失了自由，原来自己还是搞不懂，是想要翅膀飞翔，或是自由，还是只要一种追求飞翔的感觉。 2022追求自由的朋友圈文案【篇二】 21.美国革命先驱曾说过：“不自由，毋宁死”！很幸运，他们成功了，他们追求到了自由。但你也许不会，永远都不会知道，有多少人，在追求自由的途中，真的献出了自己的生命。 22.若天压我，劈开那天，若地拘我，踏碎那地，我等生来自由身，谁敢高高在上。 23.要么，给一群人自由。要么，借助一个平台自由起来。互联网，本来就是一群自由人的自由联合。 24.如果你寻求一个结果，就不会有自由，因为你被那个结果束缚了。也许你从过去中解脱了，可是未来又绑住了你，那并不是自由。 25.谁因为害怕贫穷而放弃比财富更加富贵的自由，谁就只好永远做奴隶。 26.只有当一个人独处的时候，他才可以完全成为自己。谁要是不热爱独处，那他也就是不热爱自由，因为只有当一个人独处的时候，他才是自由的。 27.自由只有通过友爱才得以保全。 28.大雪覆盖不了凡人的热血，尊严和自由在绝境里逢生。 29.自由之树必须时时用暴君的血作养料。 30.一个人的真正价值首先决定于他在什么程度上和在什么意义上从自我解放出来。——爱因斯坦 31.如果你渴望得到某样东西，你得让它自由，如果它回到你身边，它就是属于你的，如果它不会回来，你就从未拥有过它。 32.自由不仅为滥用权力而失去，也为滥用自由而失去。 33.在自己喜欢的时间里，按照自己喜欢的方式，去做自己喜欢做的事，对我而言这便是自由人的定义。 34.那些不知道自己缺乏自由之意志的人才是真正的贫穷。 35.自由固不是钱所买到的，但能够为钱而卖掉。——鲁迅 36.没有太阳、月亮和繁星时，你是自由的。你合上眼睛，不看世间万物时，你是自由的。 37.在暴君统治下，自由被言论毁灭，人们只有保持沉默，才能得到象征性的自由。 38.在自由和政制的关系上，建立自由的仅仅是法律，甚至仅仅是基本的法律。 39.云飘逸，因为它自由。碧空中几点淡淡的浮云，春和景明，这是意境；夕阳边几抹殷红的流苏，残阳似血，这是艺术；夜幕里几片轻柔的薄纱，月色朦胧，这便是一种境界。自由赋予了云之飘逸，云的飘逸又使它更显自由。 40.每个人的自由发展是一切人的自由发展的条件。 2022房产招聘文案朋友圈 2022房产招聘文案朋友圈【篇一】 1.智者一切求自我，愚者一切求他人。 2.我们总以为生活欠我们一个“满意”，其实我们欠生活一个“尝试”。听说XX公司正在招人，你确定不投简历过来尝试一下吗? 3.我知道，你能行；来我司，不独行。 4.穷不一定思变，应该是思富思变。 5.找不到坚持下去的理由，那就找一个重新开始的理由。 6.世界上最遥远的距离，不是生和死！而是我在招聘，你却不知道！ 7.给你晋升空间，让你在入职两年左右找到自己工作目标和方向。 8.伯乐众里寻马，奇闻名满天下。 9.加入人才“酷”，“才”有大出路。 10.你总跟别人说诗和远方，你都快到30而立的年纪了，成熟点，我们来谈谈前途和钱。 11.化难为易，助您显才。 12.有才有职有伯闻，大展宏图共天下。 13.环境不会改变，解决之道在于改变自己。 14.给人才更多机会，给梦想更大舞台。 15.世界那么大，跟我去看看。 16.你的代码够牛吗？快来书写世界吧！ 17.青春是挽不回的水，转眼消失在指尖，用力的浪费，再用力的后悔，不要沉溺于过去，接受新的生活，新的自己，新的团队！在这里，你能收获的不仅仅是高薪，还有技能、知识和家人！收拾行李，寻找新的自己，加入我们吧！ 18.门当户对，高瞻远瞩。 2022房产招聘文案朋友圈【篇二】 19.鱼香肉丝里没有鱼，我认了！老婆饼里没有老婆，我也算了！雷峰塔里面没有雷锋，都情有可原！ 20.昔日伯乐识贤士，今朝伯闻荐良才。 21.世界辣幺大，来XX公司赚够了就能尽情浪！ 22.青春还在，梦想莫等待，加入我们成就梦想。 23.给我可贵的青春，还你梦想的未来。 24.汇聚人才所在，挖掘时代精英。 25.招贤纳士，我选伯闻。 26.阿里巴巴：Let"sgo！Let"sdo！Let"sshine！ 27.忍耐力较诸脑力，尤胜一筹。 28.总有一扇门一直为你而开——酷职。 29.为公司寻将才，为人才找舞台。 30.真诚为你导航，寻找未来曙光。 31.“你为什么要害我?” “害你什么” “害我那么想要招你！” 32.不想挨踢？就做IT！ 33.聚九州人脉，纳四海英才。 34.春节结束了，有意向找项目、找工作的朋友可以联系我了。 35.伯乐识马，伯闻知人。 36.不要996，我们让你拥有真实的朝九晚六。 2022房产招聘文案朋友圈【篇三】 37.我们不能成为贵族的后代，但我们可以变成贵族的祖先。 38.找工作最怕的是？日行千里无伯乐。 39.伯得天下才，闻名广宇间。 40.架设沟通桥梁，博闻天下皆知。 41.相亲相完了?打牌打累了?那你，对自己满意吗?对未来迷茫吗?对工作有着落吗?如果没有，请联系我！！！ 42.与其做一个有价钱的人，不如做一个有价值的人！ 43.长安汽车：百年长安，“职”得你自豪！ 44.改变生活，职创未来。 45.慧眼识得人尽其才，伯闻乐为企业人才牵线。 46.冬天来了，你也来吗? 47.我们虽然有钱、有才、有能力，可是在茫茫人海中，我们只为等你来！ 48.年后找工作的美女、小姐姐们：这辈子我们做不了男女朋友，做不了夫妻，做不了同学。能不能给我个机会！做我的候选人，我命中缺你！！！ 49.你来或不来，我们的条件就在那里；你要或不要，我们的高薪就在你手边。 50.快乐工作，享受生活。 51.揽一程清风，唯愿你扶摇直上。 52.你的加入可以给我们带来新的活力，我们同样也可以赠你无限的发展空间。 53.中国广东核电集团：无限动力，无限人生——中广核邀您一起畅想未来 54.我们在挖掘，不让你埋没！ 55.享受工作带来的快乐——酷职。

2022年4月28日。长安汽车官方显示企业股票将于2022年4月28日进行分红，由长安企业董事会向股东派发现金股利和股票股利，其中每10股转增3股派2元33分(含税)，股息率为2.57%。

这只股是不错的，现在也是内需促进的吧

只要是在股票除权除息日之前一天持有股票。便可以进行该股票的分红。当中并没有持有时间长短的限制。

u2003u2003时间不等人，下一年的钟声正在隐隐敲响，办公室的每个人都在考虑写年度工作总结了。只有总结好过去才能开启将来，那么怎么总结自己市场营销专员的工作呢？ 市场营销专员年度个人述职工作总结（精选6篇）【篇一】 u2003u2003　　近一年来，在创收方面，市场部的成绩可以说是乏善可陈。但市场部总体工作应该说是在计划中稳步推进并逐步开始显现。在第三季度，公司与叙永“南门院子”的代理谈判已经基本结束，协议正在草签之中，在第四季度本项目有望进场；在xx分公司同事的协助下，公司与xx某商业地产项目的融资和代理服务协议也已经进入实质性谈判阶段；在龙马潭区胡市镇的一个开发项目也已达成初步合作意向，目前此项目正处于报建和规划初设阶段。此外，与陕西宁强的“羌州新城”和贵州六盘水的“壹号国际”等项目仍在持续跟进之中。 u2003u2003　　目前，公司市场部面临的压力是巨大的。主要体现在如下三个方面： u2003u2003　　一、市场认知度不够。 u2003u2003　　三江房产在xx二手房市场享有极高的市场占有率和美誉度。但在一手市场，我们还是一个新兵蛋子，由于没有可供证明的代理经历，因此，开发企业对我们的操盘能力持怀疑的态度。 u2003u2003　　二、市场竞争日趋白热化。 u2003u2003　　从20XX年前后，xx的房地产代理行业开始逐步发展以来，xx本土聚集了数十家大大小小的房地产代理公司和营销策划公司，甚至还有没有公司的“个体户”。代理佣金不断透明化、操作过程也日益公开化，这对于我们这种新起步的代理公司来说无疑是具有相当大的市场压力，压缩我们在一手市场的生存空间。 u2003u2003　　三、资源整合度不够。 u2003u2003　　这里我所说的资源整合包括两个方面的内容，一个是公司外部的外部资源整合。我们目前对有可能给公司代理业务带来帮助的一些外部资源：如银行、住建规划部门、各类投融资公司等的相关人员公关力度还不够，还没达成良好的合作框架；另一个方面就是我们内部资源的整合不够。也许大家身边也有从事开发和建筑的朋友，也了解到一些项目在寻找代理或者合作的信息，但由于整合不够，这些都没有形成真正的效益。 u2003u2003　　针对这种状况，在第四季度以及后来的工作中，公司市场部提出了如下的改正和发展方向： u2003u2003　　一、充分利用和珍惜好现已基本谈好的合作项目，在项目代理成效和公司代理形象上下功夫，做好代理工作的方方面面，逐步在市场上形成三江独有的“代理模式”：资源整合良好、市场预估准确、代理绩效优异、团队执行得力。简单点说就是让开发商通过我们的工作多找钱，让更多的开发企业认可并接受我们的代理服务。把三江在一手市场上的形象搞得如二手市场一样“高大威猛”。 u2003u2003　　二、加大外部资源整合，尤其是加大我们在xx及xx周边县区和乡镇的工作力度，力争走出一条“从农村包围城市，最后武装夺取政权”的道路。 u2003u2003　　三、通过公司内训整合公司内部资源。这项工作目前正在筹备之中。如果我们每一个门店都能有那么一两个了解房地产开发流程和代理模式的员工，今后我们在了解到相关项目信息的时候，我们是不是都可以先进行一些前期的接洽和引导呢？这不仅是大家对公司市场部工作的最大支持，也是大家多搞票儿的一个合理途径。因此还希望今后大家在接到相关培训或者座谈通知的时候，踊跃报名参加。 u2003u2003　　最后祝大家节日快乐，谢谢各位！ 市场营销专员年度个人述职工作总结（精选6篇）【篇二】 u2003u2003光阴如梭，时间飞逝，记得还正在写半年总结，想不到一晃，20xx年的工作即将成为历史。回望走过的每一秒每一分、每一天、每一个星期、每一个月，太多的感慨、太多的感触在里面。我是20xx年x月份正式加入公司(以前的名称是“赛博尔网络”)到今天整整十个月时间。说长也不长，说短也不短，在这十个月时间里，有太多的事情让我不能忘记，有太多的感动让我铭记在心。。。。。。 这份工作不是我踏入社会大学的第一份工作，我是一个天生不安分的人，从北到南走过了好多城市，也走过了好几家公司，换了好几份工作。能走进公司，天生就是缘份，我和公司是有缘的。不过更重要的是公司的氛围、公司里的每个人、包括公司的领导给我留下了不一样的感觉，让我最终选择来这个刚刚起步及久的公司。第一次走进公司(公司是5月份搬到软件园来的，以前在soho大厦)，给我的感觉是公司好小，感觉有点拥挤。在和肖总的几次沟通中，感觉很受益。和这个公司的领导人沟通一直很愉快，也是他自身的感召力让我对公司充满信心，最终选择加入公司。这是一个温馨的大家庭、这里的人都很好相处、没有尔虞我诈，没有人际斗争。这里的氛围我喜欢! u2003u2003一、工作总结 u2003u2003前面啰嗦了这么久，对我xx年的工作总结如下(很多内容在半年总结里面有提到，不过在这里也罗列一下，毕竟是年总结) u2003u20031、渠道部门的建立 u2003u2003我是和小柴一起进的公司，她是负责公司渠道工作，我是负责市场工作，营销和市场这两个部门是非常紧密的，你中有我，我中有你吧。一个部门的建立，不是一朝一夕的，是要经过很多的细心准备。市场是走在销售的前沿，为销售工作做好前期准备工作。渠道部门的建立经过了一个较长的过程，过程是复杂艰辛的，文档的整理就不下十几份。招商计划书ppt、招商计划书文档、产品包装文档、代理商协议、代理商最终客户合作协议、渠道政策等等。这里公司领导对我们的帮助是很大的，渠道 u2003u2003政策的讨论会，大大小小的不知开了多少回，文档整理修改了不知道多少次。五月份渠道工作正式拉开维幕! u2003u20032、4006直线通平台上线 u2003u20034006直线通管理平台是我们公司4006产品与竞争对手的一个大的区别点，我们的管理平台在业界堪称一流。这离不开我们技术部的辛勤工作。技术研讨会开了一次又一次，多少个日日夜夜，大家加班加点赶进度。技术是公司的灵魂，没有一个过硬的技术体系，没有一个过硬的技术团队，没有一个为公司发展尽心尽力，不辞辛苦工作的技术带头人。那就没有今天在国内市场上堪称一流的4006管理平台。也就没有我们销售部今天取得的成绩。 u2003u2003呵呵，当然平台的上线每个人都付出了汗水，我的付出只是微不足道的一小部分。管理平台的上线，更离不开公司的大力支持。 u2003u20033、市场工作 u2003u2003市场部的工作是我的职责，不过我相对做的事情比较杂。 u2003u2003(1) 市场宣传及广告投放 u2003u2003市场宣传及广告做的最多的是我们的线上宣传，为推广也想了很多的方法，为广告投放也绞尽脑汁，报纸夹带、站广告、车身广告、电梯广告、软文宣传、统计站点广告、招商网站等等想了很多，也准备了很多，不过做为我们一个发展型的公司，不能和的大型公司攀比，拿钱砸市场，那是不可能。每一分钱都要花在刀刃上，老大是开明的，大钱投不起，我们可以用小钱，百度关键词宣传我们一直在做，没有放弃，当然互联网的发展，中国人离不开百度，百度给我们带来了很不错的效果，也促进了我们销售部的工作进展。 u2003u2003与博客的工作也一直没有放松，客服部从八月份接手以来，每天都在做，让我们的宣传在网上无处不在，有点困难，不过让我们想看到的人看到我们的宣传，看到我们的公司，我们一直在努力。 u2003u2003(2)物料制作 u2003u2003物料制作有两批，我们的平面广告设计人员没有，都是通过网上征集来做的，相应的时间都比较长，不过效果还可以，这点最重要。制作厂商也是在众多厂商中挑选出来的。 u2003u2003(3)市场情况调查与了解 u2003u2003这里离不开直销部与渠道部的帮助。对市场价位、竞争对手的情况进行调查与了解。对我们工作的开展和价位的制定起到了一定的帮助作用。 u2003u2003(4)博客宣传 u2003u2003客服部、直销部、渠道部三个部门都有在网上注册开通博客，博客培训必不可少。博客的建设及宣传推广工作，公司领导及技术部同仁给了很大的支持，今天我们的博客取得的成绩，和他们的支持是分不开的。 u2003u2003看到现在大家的博客点击过万，看到很多同事通过博客成交大单子，我们的付出终于有了回报。为刚的博客做的一直很好，是我们大家学习的榜样。博客宣传相信在接下来会有一个更大的进展，为我们营销部的工作带来的帮助。加油吧! 市场营销专员年度个人述职工作总结（精选6篇）【篇三】 u2003u2003通过一段时间的学习，我对服装销售的一些基本知识有了一定的了解，同时，我通过实习的各个环节加深了职业的理解。现对这段时间的经验总结如下： u2003u2003一、在服装销售过程中 u2003u2003销售技巧及其重要，在销售过程中除了将服装展示给顾客，并加以说明之外，还要向顾客推荐服装，以引起顾客的购买兴趣，让顾客达到消费的享受，比如：有很多顾客一进店就说贵，我们就会给他说明原因，然顾客试穿我们的衣服，试衣途中我们就会和顾客聊天，了解顾客的心理，也拉近我们之间的距离，同时也给顾客连贯性的搭配，让顾客眼前一亮的感觉，让顾客觉得我们的衣服不是贵而是高贵。 u2003u2003二、其次要注意重点销售的技巧 u2003u2003重点销售就是指要有针对性，对于服装的设计，功能，质量，价格等因素，要因人而宜，真正使顾客的心理由“比较”过度到“信念”，最终销售成功。 u2003u2003三、不足之处 u2003u2003店里的员工在销售上也比较积极，大家都为同一个目标，但做得不足的地方也还有很多，比如销售，陈列等等都还有待提高。 u2003u2003以后我将会带领店员深刻总结，将我们做的不好的地方及时改正，做得好的地方继续发扬，为以后的工作做铺垫。 市场营销专员年度个人述职工作总结（精选6篇）【篇四】 u2003u2003成功与失败相随，机遇与挑战同在。年销售年度已经结束，伴随而来的是新一轮充满竞争和挑战的一年，正因为竞争是残酷的工作才更具有挑战性。回顾本年度所做的工作，几乎没有一件事使自己能够满意；也未能使客户对我xxx的工作达到较高的满意度；更未曾为公司创造更多的价值，回想起来相当惭愧。简要分析原因如下： u2003u2003主观上xxx负责人及下属人员工作经验不足，能力参差不齐；管理上程序化程度不高，比较杂乱；下属员工工作不够主动，自我定位不准确，工作观念不正，普遍存在一种“混”或“养家糊口”的工作状态，而未能意识到挑战性工作对自身能力、素质的提高。诸多主观因素致使员工缺乏“团队精神”，凝聚力不强导致工作效率低下。 u2003u2003客观上公司上层管理程序过于繁杂，影响各种计划的迅速畅通；各种建议性方案审批不明；缺乏针对各下部属市场实际情况的指导性方案。导致各下属机构操作不灵活，直接降低企业及产品竞争力，影响销售。而原市场遗留问题也给工作带来较多阻力和诸多不确定性、突发性问题，比如经销商不稳定和地级市经销商之间低价物流即倒货。 u2003u2003通过分析主客观原因，吸取失败教训，暴露并努力改变、解决问题，让xxx成为一个符合公司长远目标的良性健康的销售市场是xxx当前目标。以下本人对xxx分内部管理、客户管理、xxxxxx、销售方案四部分总结并做出计划和建议。 u2003u2003第一部分：xxx部内部管理 u2003u2003xxx部一直存在个别极不稳定因素，影响内部团结，时常出现不负责任的工作态度，诸多人为障碍导致各个环节周期时间太长，工作效率极其低下。企业的竞争是人才的竞争，而人的各种意识、素质等是由自身环境、教育等各种综合因素决定的。本人自xxx时间到xxx以来做了各种努力，部分人就软硬不吃，工作态度消极，如上面所提的“混”，想要收入，却不思努力工作以提高能力与收入，此种人已经成为xxx致命的障碍，而此部分人的生长环境及教育决定他很难有一个大的改变。本人认为xxx部要发展一定要大力从根本上整改，更需要必须的投入，比如目前存在的人员后备不足就必须培养一部分人员。具体问题如下： u2003u20031、xxx管理混乱，未能很好做到防火、防霉、防鼠、防盗等工作，保管人工作方式呆板，群众基础极差，严重影响团结，恶化工作环境，工作效率极低，人为加大货物流通障碍，损害xxx集团企业形象。 u2003u20032、业务内勤工作量太大，即当xxx又做xxx，导致直销部门及业务人员滞留xxx时间太久，影响直销人员与业务人员正常工作开展。 u2003u20033、大型卖场送货频繁、验收制度繁杂，而业务人员自已送货，占据大量时间，造成工作效率低下，直接降低xxx集团的服务质量，损害企业形象。 u2003u20034、缺乏独档一面的xxx员，各销售渠道俱存在不少问题，最典型的是：a、市区xxx缺乏忠诚客户且销售网络不健全，客户经营理念差，新品推广不力。b、大型卖场产品更新难，新品上柜慢，致命的是各种销售促活动经常性断档。而xxx人员一直未能达到公司要求，对之有所改变，直接产生xxx部月销售量波动较大。 u2003u20035、送货车辆破旧不堪，经常维修，一方面增加销售费用，一方面影响货物流通，且人员安全未能得到有效保障。 u2003u20036、导购人员素质参差不齐，没有经过统一培训，缺乏企业理念与团队精神。 u2003u20037、直销部门管理不足，缺乏良好的直销主管，人员不稳定，较难招聘到好的直销人员。以致直销部门的销售业绩一直没有一个较大的展。 u2003u2003针对以上问题，本人提出如下建议性方案： u2003u20031、立即更换xxx！寻求一个积极向上又有一定保管经验的xxx，改善工作环境，加速物流，提高效率。 u2003u20032、改善xxx工作流程，建议增加人员，责任明确，更有效对xxx部的xxx与xxx行管理，加强对xxx部内务如财物、人员、住房等方面的监督与管理。 u2003u20033、寻求合格的xxxxxx人员，以使与xxx保持良好客情，加强合作，保持产品销售的有序畅通，切实对xxx促活动行跟踪，并做好各种销售、促评估。 u2003u20034、建议更换xxx号车，保证派送货物及时畅通。 u2003u20035、安排时间培训导购人员，以求有一个良好的工作状态与企业形象。 u2003u20036、重点治理xxx部门，考虑xxx主管合适人选，管帮带好xxx人员，以扩大产品占有率，促销售扩大影响。 u2003u20037、期望公司能给予建议如何解决卖场业务人员自己送货的难题，提高业务人员工作效率与工作积极性。 市场营销专员年度个人述职工作总结（精选6篇）【篇五】 u2003u2003市场营销专业招生以来，为了体现我们的专业定位，突出我们的专业特色，实现专业人才的培养目标，服务地方经济和企业经营管理的实际，我们制定了《市场营销专业实践教学环节安排》的文件，将该专业的实践教学体系分为三个部分：课程实践体系、专业实践体系、综合与创新实践体系。两年多来，在院系各级领导的关怀和指导下，在专业教学团队的积极努力下，我们按照上述环节安排，认真地逐步实施该方案，取得了令人欣喜的成绩，现做具体总结如下： u2003u2003（一）关于课程实践体系 u2003u20031、在课内实践上 u2003u2003市场营销专业的各门专业必修考试课程和能力拓展模块课程都安排了一定比例的实践课学时。在教学实践中，各主讲教师根据规定的学时和课程本身的特点以及教学实际自主确定了时间训练的项目、训练步骤和考核要求，并在教学中积极地实施课上技能训练，努力贴近企业营销管理的实际，加大实践的信息量；结合理论教学组织案例分析讨论、模拟或实际营销策划、营销策略技能模拟演练等等，使学生不仅加深了对理论知识的理解，更在理论知识的应用中增强了学习的兴趣，提高了职业技能。如市场调查、预测、分析的能力，营销策略方案的策划的能力、顾客的沟通与管理能力、市场推广或推销的能力、商务谈判及交易文书的编写、运用的能力等等。 u2003u20032、在实验课和课程设计实践上 u2003u2003各门实践课程的教学，更是以实践技能的强化训练和培养为主要目标，帮助学生形成全面、成熟的市场营销决策技能和相关管理技能。在实践课中，主讲教师针对企业招聘营销人才的岗位要求，结合实践课本身的实践技能特性，在教学计划和教学过程中，明确学生实践技能培养的具体目标、具体项目和具体技能标准，并通过模拟演练和营销策划，大大熟练和提高了学生的职业技能和综合实践能力。 u2003u2003在本学期的营销策划课程的教学中，我们围绕鞍山市的某一个房地产项目进行了模拟实战策划。从项目的市场调查、分析开始，逐步引导学生进行产品策划、品牌策划、定价策划和营销推广策划。通过具体项目的全程策划训练，使学生熟练掌握了市场营销策划的完整程序和技巧，大大缩短了学生实践能力与企业岗位需求的距离。 u2003u2003（二）关于专业实践体系 u2003u2003在专业教学计划中，专业见习安排在第五、六学期，各两周时间。但从大二开始，我们根据课程实践的要求和合作办学的进程、形式，提前安排了两次见习活动，见习，同学们的感触很深，很强烈，用同学自己的话说，大家身上蕴藏着的潜能得到了充分的激发，带来惊人的变化，取得了可喜的成绩。 u2003u20031、学生的职业意识增强了。对企业和社会有了越来越多的感知和理解，对企业的营销环境和营销策略有了更多的感性认识和深层次的理性反思，提出了受企业重视和欢迎的意见和建议。同时，同学们在见习活动中，亲身体验销售人员的辛苦，体会他们的敬业精神、职业素养，特别是那种积极进取、勇于开拓、不畏挫折、永不言败的精神和对事业的激情与韧性。同学们的事业心、主动性增强了，敢说话了，不怕接触人了，脑筋也动起来了，知识细胞变得活跃了。同学们在见习中，也细心观察营销人员的着装、言行举止和行为特征，注意调整自己的仪态和行为方式。 u2003u20032、知识视野开阔了。同学们都觉得，通过见习，学习到了很多课堂上学不到的东西。比如：具体行业的产品知识、生产管理的业务流程知识，为人处事的方式方法等。在华商计算机技术有限公司的软件推销见习中，同学们就学会了某些软件的安装、使用知识。在联通公司见习的学生学习到了各种不同岗位的工作流程，特别是客户服务的流程。在视觉摄影的销售推广培训中，大家对推销人员的推销流程有了很深刻的体会。 u2003u20033、实践技能提高了。在见习过程中，同学们学会了市场信息的采集和分析、报告，学会了团结协作、彼此沟通、努力寻找市场、主动接触客户并与之洽谈和 u2003u2003为客户提供服务，大家认真按照培训的理念、方法和工作流程做好推销、推广工作，努力实现计划的业绩目标，认真总结每一天的工作的得失，以励再战。 u2003u20034、见习企业满意了。在见习中，同学们很多好的想法、意见、建议，受到了企业的高度重视和认真对待，企业领导对我们同学非常满意，高度评价，认为我们有知识、有素质，有想法，确实对他们的营销管理工作有启发、借鉴作用。比如联通公司湖南营销中心领导在肯定我们的见习成果是说，同学们的工作态度和意见建议对他们的工作促动很大，大大提高了他们的营销管理质量和工作效率。 u2003u2003（三）关于综合与创新实践体系 u2003u2003学生管理部门和学生学习、实践、就业等社团组织积极组织学生参加第二课堂活动，包括参加各种竞赛活动，社会公益活动，校内外的各种文化娱乐活动，大大锻炼了学生的合作能力、沟通能力、生存能力、竞争能力、学习能力、创新能力、以及健康的心理文明的举止。在用友杯全国沙盘大赛辽宁分赛区的比赛中，本专业07-9班有三名学生获得一等奖。我们还鼓励学生参加鞍山市组织的公关大赛，也取得了较为优异的成绩。我们组织了本专业的学生开展创业项目大赛，目前正在进行中。 u2003u2003专业主讲教师还借助多媒体平台进行辅助教学，大大开阔了学生的视野、增加了学生社会经验，拓展了特们的能力和实践空间。市场营销学、广告学、网络营销学、国际营销学等课程的主讲教师都向学生推荐了一定数量的企业网站或综合门户网站，建立了教学专用邮箱、教学博客等，拓宽了师生交流平台和社会实践平台。 u2003u2003我们还鼓励、引导学生参加各种职业资格证考试。目前07-9班的26名学生中已经有21名获得助理营销师资格证书，占学生总数的80%。 u2003u2003可以说，两年多来市场营销专业的实践教学环节的运行状况健康、积极，效果喜人。我们将再接再厉，继续努力，将市场营销专业的实践教学环节运行得更好，形成我们的特色和优势，培养更多更好的社会需要的、优秀的市场营销管理人才。 市场营销专员年度个人述职工作总结（精选6篇）【篇六】 u2003u2003这学期以来，在学校各位领导的热心支持和帮助下，我教研室认真做好教学工作并积极完成学校布置的各项任务，下面把这学期的工作做简要的汇报总结如下： u2003u2003一、 思想政治方面： u2003u2003平时积极参加全校教职工大会,认真学习学校下达的各类文件，服从安排。认真学习新的教育理论，并及时更新教育理念，认真学习体会如何做好一名人民老师。 u2003u2003做好学生的思想工作，多沟通，多交流，热爱学生，平等的对待每一个学生，让他们感到老师的关心，促进师生间的和谐关系，并为教育教育学工作做好铺垫。 u2003u2003二、 教育教学方面 u2003u20031、 备好每一节课 在备课中,认真研究教材，力求准确把握难点，并注重参阅各种杂志，利用现代先进的网络科技技术，进行课堂教学的研究，制定符合学生认知规律的教学方法及教学形式。注意弱化难点，强调重点，并不断归纳总结提高教学水平，充分利用了网络教学资源。 u2003u20032、 上好每一节课 上课时注重学生主动性的发挥,发散学生的思维,注重综合能力的培养,我们采用以小组为单元,明确教学目的，采用理论结合实践的方法，做到当堂内容当堂清，保证每一节课的质量。 u2003u20033、 根据营销专业的特点，尤其是一门实践性很强的专业课，针对此特点，在授予学生理论知识外，在课堂上多举一些在以后工作中遇到的问题作为课堂实例。除此之外，还对学生进行实践指导。让他们同时掌握理论与实践知识，这符合现今社会对此专业人才的需求。 u2003u20034、 坚持听课，注意学习其他教研组老师的教学经验,努力探索适合自己的教学模式.本学期认真听有经验老师的授课,对教学促进很大，并相互学习，弥补自己的不足。

提起俄罗斯远东地区，可能大多数人想到的都是白雪皑皑、滴水成冰。的确，远东地区气候寒冷，但绝非“不毛之地”，“棒打狍子瓢舀鱼，野鸡飞进饭锅里”是其写照，而且还极具战略价值。地理位置上，远东地区与黑龙江和吉林毗邻，比俄罗斯其他地区更接近中国。该地区拥有丰富的矿物资源、森林资源和生物资源，素有“地下宝库”之称。目前正在形成全球性的石油化工中心，也是欧亚交通走廊中的重要一环。近年来，俄罗斯实施一系列优惠政策，建立良好的营商环境，提供有竞争力的税收和优惠政策，以提升远东地区的国际竞争力。因此，远东地区汽车市场发展前景十分广阔。首先，广袤的地域空间、人文地理环境使远东地区人们对汽车的需求成为一种必然。从西伯利亚到堪察加半岛，俄远东地区总面积为616.93万平方公里，占俄罗斯总面积的36.1%。广袤的地域空间使人们对轿车、越野车、多功能车的需求成为一种必然，其中绝大部分都是私家车。而且，远东地区油价很低，92号汽油仅20卢布/升，长途行驶没有任何附加费用。例如，从布拉戈维申斯克到莫斯科要走7000多公里的路，开车要走6、7天，但中途没有一个收费站，不用交任何过路过桥的费用，只要你花钱加油就行。除此之外，俄罗斯人特有的生活方式，即每逢周末，城市居民纷纷到郊区的别墅，寻求远离城市的安宁，呼吸新鲜空气，种植蔬菜，并在收获后将劳动果实运回。适应这种交通需求，俄罗斯一般家庭只要开支允许，总要千方百计买一台汽车。另外，横贯欧亚大陆的泛西伯利亚铁路（TSR）为汽车产品转口贸易提供便捷通道。通过TSR，中国、日本、韩国等整车产品、汽车零部件可以直接运送到欧洲大陆，时间仅为海运的一半，运输周期较短，也促进了该地区汽车市场的繁荣。其次，在俄远东开发的背景下，各种汽车的需求将持续增长。远东地区是俄最大的经济区，也是当今世界上少有的尚未充分开发的区域。俄政府多次制定远东开发的国家战略，并不断调整和充实规划内容。进入21世纪，俄罗斯将远东开发提高到一个新的战略高度，推出系列政策，掀起了新一轮远东开发热潮。伴随着俄“东进战略”的实施，远东开发如火如荼。俄政府推进了一系列基础设施建设项目，如住得起的住宅项目、远东和后贝加尔经济发展项目、索契冬奥会体育设施项目以及海参歲-加里宁格勒的汽车公路项目等。除了建筑机械和建筑材料外，到处都需要运送建筑材料的运输工具，使得商用车销量攀升，日渐繁荣的经济也刺激了私家车消费。2019年，俄罗斯其他地区汽车销量出现零增长，甚至下滑，但远东地区在“首台车”项目的推动下，汽车市场迅猛增长，但仍是全俄最低。第三，远东地区的汽车市场落后，未来发展空间广阔。由于长期经济发展缓慢，远东地区汽车市场仍以日本二手车为主导，且大多都已跑过八九万公里的路程。所以，远东地区左舵车、右舵车都有，还有很多国内看不到的车。远东地区的日本二手车贸易扩大于上世纪80年代。俄罗斯的木材运输船只、货轮等的船员，将廉价的二手车作为随身携带行李带回国内。在气候寒冷、路况恶劣的情况下，汽车故障可能直接威胁生命安全。日本车虽然是旧的，但在性能和质量上远胜于俄罗斯国产新车，因此大受欢迎。此外，当地寒冷的气候和高低起伏的公路对汽车造成很大损害，需要经常替换零部件，使得远东地区汽车的维修备件需求大增。加上每年有大量二手车流入远东，重新修理也需要一大批备件。修理完毕的二手车有的留在当地，有的转口到其他地区，这样一来，汽配市场更为繁荣。近年来，俄罗斯陆续出台多项政策，加速二手车以旧换新的进程。2018年，俄罗斯制定政策，限制右舵车的使用，要求居民2年内改为左舵车。但俄罗斯市场上多是右舵车，这就意味着有相当多的汽车需要更换或改造。虽说至今仍未全面禁止右舵车的使用，但俄罗斯提高汽车进口关税，提供贷款补贴等政策的实施都在潜移默化地推进二手车以旧换新的进程。而且，俄罗斯远东地区的公交汽车大多为20世纪80年代初的韩国二手车，也急需更换。总的来看，在俄“东进战略”的背景下，远东地区对各种汽车的需求将更加旺盛，加上二手车以旧换新政策的推进，汽车市场空间广阔，各大汽车品牌正加速融入远东汽车产业进程。因诸多因素制约，中国车企在远东地区一直不尽如人意。从中兴第一个开进俄罗斯，长城第一个站稳脚，再到奇瑞打开俄罗斯市场，短短不足十多年的时间，中俄汽车合作步履艰难，“喜”忧”参半。日韩汽车巨头已经抢先在俄罗斯远东地区布局，且落地的节奏呈现加快的趋势，如滨海边疆区双龙汽车、丰田汽车和马自达汽车组装厂等项目，这将进一步强化其在俄罗斯汽车市场的优势，包括品牌与本地化制造的双重优势，对中国车企进军俄罗斯造成巨大的竞争压力，在远期更加明显。随着中俄全面战略协作伙伴关系的稳定发展，如何加速中国汽车对俄国际化进程一度成为国内各大汽车企业关注的焦点。同时，中国车企发展远东地区市场也面临最佳机遇，抓住机遇，大有作为。首先，俄罗斯的“东进战略”和中国的“一带一路”倡议，为远东汽车市场的发展提供了动力源泉，这为中国车企开拓远东汽车市场创造了极好机会。其次，日核危机开始冲击远东一贯的购车理念，这为中国车企发力远东市场提供了最佳时机。因此，中国车企要对日韩等汽车巨头近期在俄罗斯远东地区落地的项目进行详尽的调研，掌握其主推产品、生产规模、目标市场、关键配件的来源等关键信息，藉此制定有效的竞争方案；对东北地区汽车零部件配套能力进行充分调研，开展战略合作，协同制定投资俄罗斯远东市场的中长期计划；适当加快远东地区的投资步伐，加速中资汽车项目落地，分享远东地区日渐成熟的汽车市场，更为中国车企开发俄罗斯汽车市场进行战略性落子，其战略与现实意义如何强调都不为过。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　1.“大势好的时候随便什么股票都会赚”，这话基本不错，可是从2007年10月见顶6124，能说大势好吗？充其量只能说是2008年10月见低（未必是见底）1664之后的震荡筑底阶段。在这个阶段玩股票就要技术，而不能光靠直觉。　　2.个股也是如此，三爱富2011年7月见顶42.19，也是一路下跌的走势，这时候要果断离场。　　3.很简单的一个操作规则，你也可以看看，5日线大阴线破20天线就要止损，反之，5日线大阳线上穿20天线逢阴线买进都可以赚钱，你可以看看，是不是大部分股票都是这样走的。　　4.祝你早日股市赚钱。

国企改革含盖的面太大，特别是沪市，绝大多数都是老国有企业，单独说哪只个股很难，不过国家对国企改革总是找几个突破口，比如上海就有不少国有企业需要改革，涉及的股票有： 锦江集团：600754锦江股份、600650锦江投资;　　华谊集团：600618氯碱化工、600636三爱富、600623双钱股份;　　百联集团：600827友谊股份、600822上海物贸、　　600833第一医药;　　光明集团：600597光明乳业、600708海博股份、600073上海梅林;　　电气集团：601727上海电气、600835上海机电、600848自仪股份、600619海立股份　　上海国际集团：600643爱建股份

你在理解分时图中的MACD指标之前，必须要知道MACD指标的公式和它的用法。MACD指标算法中比较重要的参数是短期移动平均线和长期移动平均线之间的差，反映的是股价上涨趋势的变化。打个比方说股价理想的上涨过程是从底部开始缓慢的小阳线积累能量，角度比较小，经过一定程度上涨后回调整理，然后再出现快速的大阳线拉升，角度较陡峭，反映在MACD上就是2个不断增大的红色峰，而股价见顶时趋势已经发生变化，后一波高点的上涨角度会变缓，导致后一波的峰值低于前一波的峰值，叫顶背离。所以MACD是一个趋势指标，你如果理解后不用看指标，直接看股票连续几波上涨的趋势和力度，你就能感觉到股票的状态。据一个例子，洛阳玻璃从4月19号涨停开始快速拉升到4月28日出现跌停为第一波，上涨的角度接近60度，后面一波上涨从4月底到5月12日见高点，上涨的角度只有45度，明显减缓了，所以在MACD指标上后面峰值就更低，也就是顶背离了，后面出现连续的大跌。同样的股票有豫能控股和三爱富等上一波的龙头。 分时图里的也是看一个上涨的趋势问题，不要死盯着指标数据，要理解指标的形成才能更好的把握股票的趋势。

42年,天性不服输的英国前海军大臣，仍然下决心一定要狠狠打击一下日本人的嚣张气焰。因此，尽管当时欧洲战场已经有点难以应付的味道，丘吉尔还是下令马上重新组建一支新的远东舰队，番号仍为"Z"舰队，立即开赴太平洋海域，与日本人再较量一番。 为了避免重蹈"Z"舰队的覆辙，丘吉尔经过连续几天的反复考虑和商议，最后选中了海军中将詹姆斯·萨默维尔爵士担任新远东舰队的司令官。 詹姆斯·萨默维尔爵士和丘吉尔私交甚深，早在丘吉尔任海军大臣时，两人就是志同道合的莫逆之友。对詹姆斯·萨默维尔的性格、才干和能力，丘吉尔是非常了解和佩服的。这次丘吉尔之所以最后选中詹姆斯·萨默维尔，两人的互相了解和私交也是一个重要原因。 詹姆斯·萨默维尔海军中将具有丰富的海上作战指挥经验，是位头脑冷静、思维敏捷的英国资深海军军官。特别值得一提的是，此人很善于见机行事，非常注意保存实力，在历次参加和组织的大海战中，都能够做到以最小的损失来争得最大的战果。 新远东舰队--"Z"舰队由赫赫有名的重型战列舰"厌战"号担任旗舰，另有4艘经过第一次世界大战战火考验的老战列舰和"无敌"号、"竞技神"号、"可怖"号3艘航空母舰以及8艘巡洋舰、驱逐舰加盟，规模要比第一支舰队大得多。1942年3月，詹姆斯·萨默维尔海军中将率领着这支英国庞大的远东"Z"舰队，浩浩荡荡地开往太平洋战区。

锦江集团：锦江股份(600754)、锦江投资(600650)华谊集团(600623)：氯碱化工(600618)、三爱富、双钱股份百联集团：百联股份(600827)、友谊股份、上海物贸(600822)光明集团：光明乳业(600597)、金枫酒业(600616)、海博股份、上海梅林(600073)电气集团：上海电气(601727)、上海机电(600835)、自仪股份、海立股份(600619)、SST中纺仪电集团：广电电子、广电信息、飞乐音响(600651)、飞乐股份、上海金陵

因为上海的近代时候成为了我国重要的港口城市，清末时期西方各国来到上海地区设立了租界，在当地进行了金融发展，上海很快就成为了远东第一大都市，也成为了世界上著名的金融中心，影响力是非常大的，近几年来上海的现代化发展同样也是非常迅速。大家都知道上海是我国第一大城市，同时也是我国的金融中心，经济中心，上海非常的繁华，给人一种灯红酒绿的感觉，但是上海却没有多少历史底蕴，在以前只不过是一个渔村而已，而边上的苏州才是明清时期的经济中心，但是后来上海却远远超过了其他城市，成为了远东第一大都市，也是世界上著名的金融港口，为什么会发展的这么快呢？关键还是和当时的租界有关。在古代时期上海这个地方还不存在，直到后来因为海边的淤泥渐渐填了起来，才形成了这一块土地，于是就成为了后来的上海滩，在明清时期上海也是个渔村，但是因为地理位置不错，所以慢慢开始发展为港口，也多出了不少码头，比如大家熟悉的上海十六铺，就是当时的码头地区，而到了后来，西方的人们来到了上海，将这里进行了殖民，并且当做了租界，上海就一下子成为了远东最著名的金融中心，在当时东京和香港还没有那么强大。可以说近代的上海，也是一座冒险家的乐园，上海滩的风云往事，民国的黄包车，歌舞厅，一个个弄堂都是老上海文化的代表了，虽然因为建国了以后，上海从金融产业变成了工业城市，但是随着改革开放的发展，当浦东新区设立了以后，上海再次崛起，如今的上海已经成了东亚的门面城市，未来的潜力也是相当不错的。

国企改革含盖的面太大，特别是沪市，绝大多数都是老国有企业，单独说哪只个股很难，不过国家对国企改革总是找几个突破口，比如上海就有不少国有企业需要改革，涉及的股票有：锦江集团：600754锦江股份、600650锦江投资;　　华谊集团：600618氯碱化工、600636三爱富、600623双钱股份;　　百联集团：600827友谊股份、600822上海物贸、　　600833第一医药;　　光明集团：600597光明乳业、600708海博股份、600073上海梅林;　　电气集团：601727上海电气、600835上海机电、600848自仪股份、600619海立股份　　上海国际集团：600643爱建股份等等。

这个的话战略价值是非常大的，对中国而言的话，因为远东地区的话，可以使中国和俄罗斯进行分割避免战争，然后俄罗斯的话想利用远东地区更好的发展国力，因为远东地区的资源实在太多了。

总股本＝流通股＋限售股。当一家上市公司没有限售股的时候，说明它是全流通状态，此时总股本跟流通股就是相等的。以南网能源为例。它原来的总股本是303030万股，然后发行75757.58万股上市融资，这样总股本就变成378787.88万股。其中75757.58万股上市第一天就能流通交易，是流通股。而原来的303030万股属于限售股，限售期12个月到36个月不等。等到限售期一过，原来的303030万股就能解禁上市流通，此时南网能源就变成全流通状态，即总股本就会等于流通股本。

俄罗斯作为世界面积最宽广的一个国家，西部受到各种围堵，俄罗斯不想去发展远东国家，是因为在这个地方人口比较少，气候也不适宜人们长期居住在这里，在这个地方夏季短暂冬天比较多。因此人们不愿意去发展远东地区。俄罗斯的总人口1.44亿人，3/4的人口分布在乌拉尔以西的欧洲地区，面积占俄罗斯3/4的西伯利亚和远东区域人口只占俄罗斯总人口的1/4。远东地区和西伯利亚人口稀少，所以西伯利亚和远东地区经济发展比东欧落后，人民生活也很贫困，因此远东地区只是作为俄罗斯的能源基地，俄罗斯并不会发展远东的原因之一。远东地区的气候，不适合人们长期居住。远东地区的天气条件恶劣，远东地区所在的位置是内陆，大陆气候明显。受大陆气候的影响，远东地区的天气条件比俄罗斯东欧地区的气候更加极端。这个地方夏季很短暂，冬天很漫长。因为寒冷的冬天人们不愿意在这个地方居住，所以即使远东地区被俄罗斯征服了几百年还是一片人迹罕至。所以俄罗斯想要发展远东地区，首先必须要有人口，根据俄罗斯人口的负增长来说，就算每一年寻找大批的人去远东地区发展，我觉得也很难。毕竟人口的负增长是不可能让远东成为新掘起的远东经济中心，所以俄罗斯不会想着去开发远东地区。

1951年，苏州砂轮厂建立。1992年，苏州砂轮厂与香港麒麟湾有限公司合资成立苏州远东砂轮有限公司。2005年，苏州远东成为创元科技的全资子企业。2006年，兴建现代化厂房，升级原有工艺、技术、物流。2010年，收购抚顺高科电瓷电气制造有限公司。

◆精诚之道是对远东电机优秀企业文化的统称，是远东电机企业文化的精髓，是贯穿远东发展始终的企业哲学。精诚之道源自中国智慧，《庄子.渔父》有言：“真者,精诚之至也,不精不诚,不能动人。”远东愿景、使命、核心价值观与企业精神一脉相承，精、诚贯穿始终。精是远东的方法论，诚是远东的世界观。远东人做事求精，精准规范、精于专业、不断创新；远东人做人以诚，以诚立信、真诚合作、至诚分享。◆远东使命：受人（社会）尊敬的公司远东使命是我们远东人共同追求的价值和奋斗的意义。远东人通过在机电行业的辛勤耕耘、诚信经营，为股东、社会、员工、合作伙伴、客户创造价值，成为受人（社会）尊敬的公司。首先不断发展壮大企业，实现股东利益最大化，让员工工作生活的更加体面有尊严；其次通过培育战略合作伙伴（供应商）、分享远东优势资源、帮助其成长，从而实现共赢发展；同时通过更加深入的跟进了解客户、细分市场，奉献更加高效率、节能、可靠电机产品和服务，满足客户需求，从而提升客户满意度和忠诚度；当然，企业不断发展不忘根本，远东人通过不懈努力，践行社会义务、承担社会责任、回馈社会实现和谐发展。◆远东愿景：全球信赖的品牌电机制造与服务商远东愿景是远东人对未来的美好憧憬，是远东人努力追求的目标宣言。我们坚定不移地持续创新，打造电机制造全产业链价值，对内践行以诚信和责任为核心的价值观、对外不断追求利益相关者的心理愉悦感，塑造远东电机精诚品牌形象，把远东电机建设成为全球信赖的品牌电机制造与服务商。◆远东核心价值观：诚信与责任远东核心价值观是远东人遵循的基本价值取向和行动原则，是适应未来发展的价值标准。诚信与责任是建设远东事业的基础。我们强调商道即人道,我们为人要讲诚信、勇于担责任,经营管理要讲诚信与责任,以此塑造百年远东精诚品牌。1、为人诚信与责任：我们着力培育员工为人真诚，勇担责任，内善于心，外成于行的品质，以诚信、责任见信于人。塑造诚信与责任的远东人，取信于社会，立足于社会、回馈于社会、和谐于社会。2、为事诚信与责任：对内以诚以责，讲求说话算数，激发其工作积极性和潜能，对外与顾客、合作伙伴建立诚信关系，为顾客提供高品质的产品和服务，并以诚信责任的实际行动引领合作伙伴诚信责任。3、品牌诚信与责任：远东百年基业的关键是建设品牌远东，以诚信与责任为基础打造独特的品牌优势，在竞争中立于不败之地。◆远东精神：立人品、造精品远东精神是激励远东人不懈奋斗的强大思想动力，是远东核心价值观的具体体现。我们通过培育塑造激发远东人的“人品”，实现远东人与远东电机的共同成就成长，实现全球信赖的品牌电机制造与服务商的精品梦想。人品即远东人诚信责任的品质、素质、能力、专注、忠诚精品即远东人自身的成就发展、高技术含量高品质的产品服务、远东自身的发展壮大和远东电机全球信赖的品牌

1、股票主板是以传统产业为主的股票交易市场。2、创业板又称二板市场（Second-board Market）即第二股票交易市场，是与主板市场（Main-Board Market）不同的一类证券市场，专为暂时无法在主板上市的创业型企业、中小企业和高科技产业企业等需要进行融资和发展的企业提供融资途径和成长空间的证券交易市场。创业板是对主板市场的重要补充，在资本市场占有重要的位置。中国创业板上市公司股票代码以“300”开头。3、中小板就是相对于股票主板市场而言的，中国的股票主板市场包括深交所和上交所。有些企业的条件达不到股票主板市场的要求，所以只能在中小板市场上市。中小板市场是创业板的一种过渡，在中国的中小板的市场代码是002开头的。温馨提示：入市有风险，投资需谨慎。应答时间：2020-11-26，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

【答案】：ABCDE解析：《首次公开发行股票并上市管理办法》第十六条规定：发行人的人员独立。发行人的总经理、副总经理、财务负责人和董事会秘书等高级管理人员不他职务，不得在控股股东、实际控制人及其控制的其他企业领薪;发行人的财务人员不得在控股股东、实际控制人及其控制的其他企业中兼职。《上市公司治理准则》第二十三条 上市公司人员应独立于控股股东。上市公司的经理人员、财务负责人、营销负责人和董事会秘书在控股股东单位不得担控股股东高级管理人员兼任上市公司董事的，应保证有足够的时间和精力承担上市公司的工作。总结：首发办法只对高管做了限制性规定。

3月5日，159902（中小板ETF）：2.607，这个是基金当日净值。399329（中小板指）：5604.17这个是指数。两个概念。中小板ETF是华夏基金发行的指数基金，其按中小板中各股票的权重比例购入，是完全跟踪指数的。但3月5日510880（红利ETF）：2.5201B0015（红利指数）：2522.24这个纯属巧合，两数毫无关系。

远东机构于2007年在中国上海成立了首个常驻中国办事处。近几年来，随着中国内地的投资需求和购买能力日益增强，远东机构又先后在深圳、北京、成都、重庆和福州设立了常驻办事处。中国市场已日益成为远东机构最为重要的海外市场之一，截至2012底，中国投资者在远东机构房产的外国人投资者总数中已占38%，名列首位。新加坡总部14 Scotts Road，#06-00 Far EastPlaza, Singapore 228213上海办事处上海市西藏中路268号 来福士广场3906室 邮编:200001北京办事处北京市朝阳区金桐西路10号 远洋光华国际A座1801 邮编:100020深圳办事处深圳市福田中心区福中三路1006号 诺德金融中心主楼2F B单元 邮编:518026成都办事处成都市锦江区人民南路二段1号仁恒置地广场写字楼32楼05室邮编:610016福州办事处福州市鼓楼区五四路137号信和广场9楼902室 邮编:350003重庆办事处重庆市江北区未来国际大厦4002室邮编:400020远东精英中国组除了积极拓展海外中国市场，远东机构还致力于为生活在新加坡的中国移民、永久居民及有购房需求的中国籍顾客提供购房及房产投资等专业意见与服务。为此，远东机构专门招募了拥有新加坡本地高等院校学历的中国籍优秀毕业生，成立了远东精英中国组。精英中国组的成员均在新加坡有多年的生活经验，他们不但熟悉新加坡的文化、习俗，对新加坡本地的房产政策和市场走势也有深刻理解。远东精英中国组现已成为远东机构最成熟的销售团队之一。

根据《中小企业板信息披露业务备忘录第1号：业绩预告、业绩快报及其修正》（2019年3月修订）规定，深圳证券交易所鼓励上市公司在定期报告披露前，主动披露业绩快报。在定期报告披露前业绩被提前泄露，或者因业绩传闻导致公司股票及其衍生品种交易异常波动的，上市公司应及时披露业绩快报。拟发布第一季度报告业绩预告但尚未披露上年年报的上市公司，应在发布业绩预告的同时披露其上年度的业绩快报。温馨提示：以上信息仅供参考。应答时间：2021-09-01，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

1.俄罗斯全国的人口呈负增长率,每年的出生率都在递减,直接导致劳动力不足,远东地区也不例外.2.远东地区的年轻俄国人都喜欢去西部的大城市(莫斯科,圣彼得堡等等)工作,留在远东地区的人不多.3.远东的深水港大都不是不冻港(海参崴除外),冬季会结冰,需要破冰船,不利于冬季的开发和运营.

远东宏信有限公司为远东国际租赁有限公司在香港的上市公司，远东宏信有限公司(HK,03360)系中化集团核心成员。成立至今,公司已由一家单一融资租赁服务商逐步发展成为立足中国、放眼全球、致力于推动国民经济及社会可持续发展的产业综合运营服务机构。经过多年的发展,远东租赁已在北京、沈阳、济南、郑州、武汉、成都、长沙、深圳、重庆、西安、哈尔滨、厦门等多个中心城市设立了办事机构,形成了立足中心城市、辐射全国市场的业务布局和服务体系。现有员工1200多人,其中57%以上为硕士,MBA有160余人。2009年9月,随着Kohlberg Kravis Roberts & Co.(KKR)、新加坡政府直接投资有限公司(GIC SI)和中国国际金融有限公司(CICC)三家国际知名战略投资机构的参资入股,远东宏信跨入了资源全球化、经营本土化的战略发展阶段。2011年3月30日,远东宏信正式登陆香港证券交易所,成为中国第一家上市的融资租赁公司。这不仅提升了公司的资本实力，也进一步巩固了远东领先的行业地位，现已入选成为恒生指数中资企业指数成份股。发展时间1991年-2001年：筚路蓝缕，艰苦创业1991年，作为远东宏信有限公司的前身，远东国际租赁有限公司经中国对外贸易经济合作部批准正式成立，注册资本1000万美金。在此后的十年时间内，远东租赁作为中国租赁行业的先驱者之一，在融资租赁领域展开了最初的探索。2001年-2009年：奋进拼搏，浴火重生2001年，远东租赁正式南迁至上海，入住金茂大厦，开始了远东发展历史上崭新的一页。在2001年至2009年的8年间，远东人凭借拼搏创新，开创了一条属于自己的发展之路，确立了在中国融资租赁行业的领先地位。2001年8月，远东租赁迎来南迁以后的第一笔业务——唐山中医院Signa 1.5T磁共振系统融资租赁项目。9月，质量控制部正式成立，标着着远东的质控体系建设迈入实质性阶段。2002年2月中化集团远东增资500万美元，为远东在同行业中的竞争注入了新的活力。同年，远东租赁在医疗、教育、航空等领域均有斩获。2003年远东租赁成立医疗系统事业部，明确了将医疗领域作为重点目标市场的发展思路。11月，涪陵港船舶项目签约，远东拥有了第一艘自己的货运船。2004年中化集团第二次向远东增资，增资金额达3800万美元。至此，远东的注册资本金达到6047万美元。8月，远东租赁接受并顺利通过由英国标准协会（BSI）委派的ISO9001质量体系认证小组的ISO现场审核，并正式获得BSI颁发的ISO9001质量体系认证证书。作为租赁公司获取ISO质量体系认 证资格，在中国租赁行业中尚属首家。同月，远东租赁荣获中央企业优秀集体称号。2005年10月，远东租赁在长沙成立首个办事处，开始了全国布局的新时代。12月，成立印刷系统事业部，明确将印刷领域作为重点的目标市场加以拓展。2006年2月，沈阳办事处挂牌成立。5月，资产证券化产品在上证所挂牌上市；同月，远东租赁全资控股的多功能平台“东泓实业”正式开业，意味着远东租赁在融资租赁之外的业务探索进入实质性阶段。10月，启动“远东高校助学联盟”慈善捐助活动，在行业中树立了良好的品牌形象；同月，深圳办事处挂牌成立。2007年3月，远东租赁被上海浦东新区陆家嘴管委会评定为上海陆家嘴金融贸易区2006年度经济发展突出贡献企业40强。8月，远东租赁第一单面向高端个人金融投资市场发行的私募融资产品第一阶段募集资金公司账户。9月，远东国际租赁有限公司北京办事处正式成立。12月，成立航运系统事业部、建设系统事业部以及业务发展部，这意味着远东租赁在航运、建设等领域的深入拓展全面展开。2008年1月，远东租赁参加在京举行的《走进2008，走近奥运会和残奥会》——“青少年与奥林匹克”主题报告会暨残奥青少年宣传教育手册首发式，树立了良好的品牌形象，提高了知名度。2月，远东租赁济南办事处正式成立。3月，远东租赁武汉办事处正式成立。6月，“印刷系统事业部第1000单签约仪式”举行，这成为远东租赁在印刷领域业务拓展的一个里程碑事件。6月，成立教育系统事业部和工业装备事业部，至此，远东租赁六大事业部纵深拓展的局面初步形成。12月，远东租赁成都办事处正式开业，这意味着远东租赁立足重点城市、面向全国市场的服务网络体系初步建成。2009年5月，医疗系统事业部“尖兵行动”首站在大连凯莱酒店举行。“尖兵行动”旨在打造项目经理的财务顾问形象，从而以顾问咨询式销售拉动租赁业务的纵深拓展。6月，公司正式签署国开行38亿银团贷款合同。这是远东租赁在通过银团贷款方式获得资金的一次重大突破。2009.09至今：继往开来，再创辉煌2009年9月，随着KKR、GIC SI以及中金公司的战略注资完成，远东宏信有限公司正式成立，成为推动“产业综合运营服务”的战略平台。远东国际租赁有限公司将作为远东宏信的子公司和业务运营平台继续存在。远东宏信的成立也意味着“产业综合运营服务”战略的全面实施，远东宏信将向成为一家“立足中国、放眼全球、致力于推动国民经济及社会可持续发展的产业综合运营服务机构”全面迈进。

远东地区经济社会的发展　　远东地区(以下简称远东)是俄罗斯最大的经济区，面积达621．59万平方公里，占全俄面积的36．4％。远东由10个联邦主体组成，它们是：滨海边疆区、哈巴罗夫斯克边疆区、犹太自治州、阿穆尔州、萨哈林州、马加丹州、堪察加州、科里亚克自治区、楚科奇自治区和萨哈共和国。这10个联邦主体不仅在地理上位于同一个经济区，而且在经济上长期保持着协作关系，甚至连面临的许多社会问题也是共同的。它们与毗邻的有经济和历史联系的东西伯利亚后贝加尔地区组成了远东和后贝加尔各联邦主体跨地区经济协作协会。协会理事会和办事机构设在远东的哈巴罗大斯克边区首府哈巴罗夫斯克，该边区行政长官伊沙耶夫出任协会主席。普京出任总统后，把全俄划分为7个联邦区，并向各联邦区派驻了总统代表，以强化联邦中央与地方之间的关系。许多经济区被联合到一个联邦区，而远东经济区则被划为单独的联邦区。这在一定程度上说明远东在俄联邦中的地位和联邦中央对它的重视。　　一、远东的自然条件和资源　　远东地处欧亚大陆的东北部，西与东西伯利亚经济区交界，东临太平洋，隔海与美国阿拉斯加、日本相望，北濒北冰洋，南与中国、朝鲜接壤；南北长3900公里，东西长2500—3000公里，辽阔的幅员使各地在自然条件上有相当大的差别。　　远东是多山地区，山地平均高1000—2000米，个别高山分布在萨哈东北部和科里亚克民族自治区，高度达2250—3000米。远东是俄罗斯惟一有火山的地区，火山数量多达20座，高度大都在3300—3600米，其中克留切夫火山(高4750米)曾于1972—1974年喷发。堪察加半岛上火山众多，有大量温泉，地热资源和矿泉水资源极为丰富，是著名的疗养和旅游圣地。　　远东平原面积占全区面积的近1／4，主要分布在南部阿穆尔河(黑龙江)流域和兴凯湖沿岸，以及萨哈中部和勒拿河及其支流维柳伊河西岸。平原是远东生活和生产条件最好的地带，这里集中了远东主要的人口和生产潜力。　　远东各地气候不尽相同。北部地区深入北极圈，气候呈寒带特点。冬季漫长且寒冷、干燥，1月份的气温达到零下38—50℃，萨哈的奥伊米亚康有零下70度的记录，被称为“寒极”。在如此寒冷的天气里，人感到呼吸困难，金属脆性增大，橡胶变硬，润滑油凝固，使机械性能下降，飞机很少冒险起飞。这里的夏季凉爽而短促，7月的气温只有11—15℃，全年降水量140—290毫米，植物生长期仅50—100天，依偎地面的植物匆匆开花结果。自然界呈现一派荒凉的景象。而远东南部气候温和，雨量充沛，冬季气温在零下10—21℃，夏季为15—21℃，降水量530—1050毫米，植物生长期125—200天，这里能够种植西伯利亚和远东其它地区所不能种植的水稻和大豆，其它作物还有小麦、大麦、黑麦、燕麦和各种蔬菜，是远东的主要农业区。　　远东河流纵横，其中有在俄罗斯长度名列第一和第二的阿穆尔河和勒拿河。阿穆尔河是中俄两国界河，中国称黑龙江，长4440公里，注入太平洋。河里鱼类达99种，其中20种为特有鱼种，有较大经济价值。阿穆尔河及其支流蕴藏着巨大的水力资源，可供修建总功率2000万千瓦的梯级电站。目前已在其左岸支流结雅河上建成功率为1290兆瓦的结雅水电站，在另一条支流布列亚河上正在修建布列亚水电站。注入北冰洋的勒拿河长4400公里，水量丰富，流量为伏尔加河的2倍，上游水力资源丰富，但尚未得到开发利用。在其支流维柳伊河上建立了年发电20亿度的水电站。其它较长的河流还有科雷马河(2600公里)、阿纳德尔河(1145公里)、奥廖克马河(1436公里)等。在远东缺少公路和铁路的条件下，这些河流在运输中的作用显得格外突出。但因封冻期长，通航期仅6-7个月，所以运输量不大。南部地区受太平洋季风的影响雨季集中，常常造成河水泛滥，因此必须修筑堤坝和其它防洪设施以保护农田和村镇。　　远东海岸线长达1．77万公里(包括岛屿海岸线)，占全俄海岸线总长的29％。海洋在远东经济中占有特殊地位。在俄罗斯太平洋200海里水域里估计有鱼2600万吨，其中鳕科鱼1600万吨、鲱科鱼300万吨。此外还有250万吨非鱼类海产晶，包括虾、蟹、海螺、海参等。年海产品容许捕捞量可达450万吨。远东北部沿海和岛屿上还栖息着海狗、海豹等多种海洋毛皮兽。　　远东的森林覆盖率为45％，森林总面积达2．806亿公顷，占全俄森林面积的31．1％，森林面积居各经济区之首。木材蓄积量达204亿立方米，仅次于东西伯利亚经济区而居第二位，占全俄木材蓄积量的26％。成熟林和过熟林的比重为45．9％，蓄积量近百亿立方米，为大规模采伐提供了条件。远东的树种以落叶松为主，面积达1．667亿公顷，占森林总面积的60．9％；其次是桦树，面积2070万公顷，占6．7甲o；再次是云杉和冷杉，1500万公顷，占5．5％；其它树种还有柞树(310万公顷)、椴树(80万公顷)、水曲柳(40万公顷)；珍贵树种和观赏树种300万公顷，其中包括自1991年起禁止采伐的红松林40万公顷。此外还有4780万公顷的灌木林。　　远东森林中还蕴藏着大量非木材资源，其中有1000多种药用植物、350多种山野菜、400多种食用菌、可提供花粉和养峰的蜜源植物400多种。每年可采松子、榛子48．53万吨、浆果120万吨、蘑菇50万吨、药材25万吨。此外还生活着40多种珍贵的毛皮兽和其它野兽，为发展林产品采集、养蜂、野生动物养殖业等提供了良好的条件。　　近年来远东南部频繁发生森林大火，过火林地面积达数百万公顷。许多林地过火后三五年内得不到及时采伐，造成木材损失和森林病虫害蔓延。　　远东地下资源也极为丰富，已发现和探明储量的矿物有70多种。在萨哈西部有世界上最大的金刚石矿，俄罗斯84．1％的金刚石资源集中在这里。原生矿的矿石中金刚石含量为每吨0．4克拉，而砂矿床的含量为每立方米1．8克拉。远东是俄罗斯重要黄金产地。金矿主要分布在萨哈(占全远东的44％)、马加丹州(占17％)、堪察加州(占16％)、哈巴罗夫斯克边区(占14％)和阿穆尔州(占8％)。金矿的品位为：原生矿石为4．5—5．5克／吨，金砂矿为0．7—10克／立方米。　　远东银储量在全俄处领先地位。虽然目前还未发现纯银矿，但在50多处其它矿石产地发现了银。银的探明储量57％在马加丹州，24％在哈巴罗夫斯克边区，9％在萨哈共和国，9％在滨海边区，8％在堪察加州，阿穆尔州最少，仅为2％。　　远东是俄罗斯最大的锡矿石产地，全俄95％的锡矿资源集中在这里，已探明183座可供工业开采的矿山。85％的锡矿资源在原生矿，15％在冲积矿床。萨哈共和国的锡矿资源最丰富，占全远东储量的44％；其次是哈巴罗夫斯克边区和马加丹州，各占21％；再次是滨海边区，占14％。远东钨矿资源占全俄储量的24％。已探明可供工业开采的钨矿和含钨矿山有55处，其中26处原生矿，29处冲积矿。钨矿主要分布在滨海边区(占全远东储量的40％)、萨哈(37％)、马加丹州(14％)和哈巴罗夫斯克边区。 远东有铅锌矿30处。81％的铅矿石和79％的锌矿石集中在滨海边区。其它储量分布在哈巴罗夫斯克边区和马加丹州的多金属矿之中。　　远东钛矿石储量巨大，但和铝矿储量一样目前尚未探明。已探明的是，这里的钛矿石质量好，丝毫不比美国和加拿大最好的钛矿石逊色。钛矿资源主要分布在阿穆尔州和哈巴罗夫斯克边区。炼铝原料明矾石的储量主要分布在哈巴罗夫斯克边区的阿穆尔河下游地区。　　远东已探明的铁矿石储量为44亿吨，约占全俄储量的8％—10％，其中79％分布在萨哈共和国南部，16％在犹太自治州，5％在阿穆尔州。值得一提的是，萨哈共和国和哈巴罗夫斯克边区还有炼钢所需要的锰，而且储量巨大，达640万吨；其它辅助原料也都齐全，这为建立强大的黑色冶金基地提供了优越的条件。　　远东所有行政区都有煤炭资源。已探明的煤田近100处，煤储量298亿吨，占全俄储量的40％。萨哈是远东最大的产煤区，47％的探明储量集中在这里。南雅库特煤田是俄罗斯东部地区最重要的焦煤煤田，所开采的焦煤是远东重要的出口物资。　　远东的石油天然气资源主要分布在萨哈和萨哈林两大油气盆地。萨哈油气田的勘探工作已初步完成，但尚未进行大规模的工业开采。萨哈林油气田储量丰富，萨哈林岛上的油田早就进行了工业开采，原油通过跨海输油管输送到阿穆尔共青城进行炼制加工；岛周围大陆架蕴藏的石油和天然气资源则采用租让方式吸引外国投资者投资开采，目前部分油井已开始工业产油。　　远东其它金属矿藏也很丰富。其中锑占全俄储量的88％、汞占63％。非金属矿藏品种齐全。其中硼占全俄储量的90％、萤石占41％、天然硫和磷灰石占8％—10％。此外还有储量丰富的云母、生产水泥用原料和各种建筑用石材。远东被称为自然资源宝库是当之无愧的。　　二、人口与民族　　远东地大物博，但人烟稀少，目前只有720多万人，占全俄人口5．4％，是全俄人口最少的经济区。远东人口密度仅为每平方公里1．1人。人口分布极不平衡，在人口密度最大的滨海边疆区每平方公里平均有12．1人，而在自然条件严酷的萨哈、马加丹和堪察加每平方公里平均仅有0．3至0．8人。 远东人口都市化程度很高。有78％的人口居住在城镇。据1996年1月1日的统计，远东有68座城市，其中有49个是人口不足5万的小城，9个是人口在5万—10万的中等城市，8个是人口在10万—50万的大城市，2个是人口在．50万，以上的特大城市。　　在这些城市里居住着440万人，其中哈巴罗夫斯克和符拉迪沃斯托克两座特大城市就有居民123．72万人。远东还有269个城市类型的镇，有人口130万人。　　远东大约有3000个村庄，居住人口约180万人(1997年)，每村平均有600人。但农村中有30％的居民并不是农业人口，他们是附近工矿企业、车站、养路段、邮电系统的职工，其家安在农村。　　显而易见，如此少的农业人口限制了远东农业的发展。与其它地区相比，远东人口发展的历史较为独特。远东是全俄开发最晚的地区，1897年人口统计时，远东人口仅有36．7万人。十月革命后，苏联政府加速远东的开发，向那里加速移民，同时在斯大林清洗时曾把成千上万被清洗出来的人投入到那里的劳动营。犹太人、鞑靼人等少数民族被强迁到远东，现在的犹太自治州就是当年被驱赶到远东的犹太人指定居住区。在这种情况下远东人口迅猛增长，在1926—1939年两次人口统计期间人口猛增了89．3％，而全俄人口同期只增长了16．9％。1940—1958年远东人口又增长了62．4％，而同期全俄只增长了8．4％。60年代中期以后苏联加速开发远东，特别是70年代修筑贝阿铁路，苏联政府向那里派去了大量青年，在铁路沿线新建了许多车站和居民点，使远东人口质量处于最佳时期。　　远东人口在苏联解体前约806万人。1991年出现了远东历史上首次人口负增长，下降幅度为0．3％，而全俄下降0．1％。此后至今，远东人口持续下降，且下降幅度超过全俄水平1个百分点左右。到1998年初统计，远东人口为733．6万人，7年间减少了近73万人。人口持续减少的原因应归结为转轨时期严重的经济危机。　　改革之前远东是国家财政重点支持地区。远东虽然条件严竣，但工资高，有地区津贴和优惠的住房、医疗、休假等多方面的政策，物价由于有国家补贴基本和欧俄地区持平。在这种情况下，远东的居民生活水平甚至要高于国家西部某些地区，因此对劳动力产生了很大的吸引力，每年都有大量人口从其它地区迁来远东。改革之后，计划经济体制下的对远东的种种优惠绝大部分被取消，被卷入市场经济的远东在失去国家财政支持后成为物价最高和居民生活水平下降幅度最大的地区。生产的持续下降和以国防工业企业为主的一大批企业开工不足，甚至倒闭，造成大量人员失业，迫使许多人到其它地区谋生。1992—1995年经济危机加深之时，每年净外流的人口都超过10万人，1992年和1994年都外流近15万人。居民生活水平和医疗保障水平的下降导致人口出生率下降和死亡率的上升。自1993年起远东的死亡人数就超过出生人数，1993年超出1．76万人，1994年为2．08万人，此后每年为1．5万人左右。远东人口的平均寿命缩短，身体素质下降。这种严竣的人口形势引起远东当局和联邦政府极大的关注，人口减少不仅不利于远东经济日后的复苏和发展，还会对国家安全造成不利的影响。　　在这种情况下，俄联邦政府于1995年7月15日颁布命令，命令有关部门制定关于稳定远东人口、进行结构改革和通过亚太地区进入世界经济的发展纲要。纲要于1996年出台，这就是经总统叶利钦批准实施的《远东和后贝加尔地区1996至2005年经济发展联邦专项纲要》，简称总统纲要或联邦纲要。

根据《创业板信息披露业务备忘录第11号——业绩预告、业绩快报及其修正》的有关规定：（1）创业板公司年度报告预约披露时间在3月31日之前的，应当最晚在披露年度报告的同时，披露下一年度第一季度业绩预告；年度报告预约披露时间在4月份的，应当在4月10日之前披露第一季度业绩预告。（2）创业板公司应当在7月15日之前披露半年度业绩预告，在10月15日之前披露第三季度业绩预告，在1月31日之前披露年度业绩预告。（3）创业板公司年度报告预约披露时间在3-4月份的上市公司，应当在2月底之前披露年度业绩快报。扩展资料主要内容主要内容包括当年及上年同期主营业务收入、主营业务利润、利润总额、净利润、总资产、净资产、每股收益净资产收益率等数据和指标，同时披露比上年同期增减变动的百分比，对变动幅度超过30%以上的项目，公司还应当说明原因。业绩快报制度提高了上市公司年度业绩信息披露的及时性， 有助于积极推进中小投资者的信息知情权，能够平衡因资金不对等而形成的信息不对称现象。此外，当财务数据出现差异30%以上的差异时，中小企业板上市公司需要予以说明，有利于中小投资者清晰地把握公司经营状态的变化，从而有效把握可能的机会与规避潜在的风险。参考资料来源：中国证券监督管理委员会-创业板上市公司业绩预告