人去世了股票怎么知道多少

1、 每个公司查看股票成交记录的方式可能略有区别，但是大概的路径都是交易→普通交易→查询→历史成交。如果没有查到的话，建议投资者可以咨询所在证券公司查询方式。2、 查询股票历史交易记录的方法很多。投资者凭有效身份证明文件、证券账户到登记结算公司柜台打印证券变更记录；也可以到开户证券公司营业部，由证券公司代理投资者向交易所查询和打印历史成交记录。当然最方便的还可以登录你的交易软件查询交割单。3、 网上查询手机端和电脑端的查询方式都是类似的，差别不大。投资者也可以查看账户的对账单，账户对账单相当于是银行的流水一样，每一笔交易都会在上面提现，投资者可根据自己的需求查询。4、 投资者可以通过当日成交，来查看投资者当天买卖个股的情况；通过历史成交、或者交割单，来查其最近所进行的股票买卖情况。其中当日成交和历史成交一般只能看到投资者买入个股的价位，买入时间、买入金额以及买入股数，而交割单中，除了这些之外，还能看到投资者的交易手续费用。5、 交易记录，自交易记账当年计起至少保存5年。 如客户身份资料和交易记录涉及正在被反洗钱调查的可疑交易活动，且反洗钱调查工作在前款规定的最低保存期届满时仍未结束的，金融机构应将其保存至反洗钱调查工作结束。6、 需要注意的是交易时间只能查询近一个月的情况，休市时间可以查询近三个月的情况，超过三个月的要上证券公司柜台查询。如果查询线上了建议投资者可以在交易时间段，携带有效身份证去营业部查询其股票交易记录，营业部工作人员会把投资者的交易记录打印出来。同时，投资者通过其交易记录，大致可以知道其盈亏情况。

要查询新三板的股票，可以使用以下方法：1. 在股票软件的搜索框中输入股票名称或股票代码，例如“XX公司”或“XX123456”，然后按下搜索按钮即可。2. 在股票软件中找到“板块”或“市场”等入口，然后选择“新三板”即可查看该市场下的股票。3. 如果需要查询某个具体的新三板公司的股票，可以在公司官网或者新三板官网上找到该公司的股票代码，然后在股票软件中进行搜索或直接输入股票代码进行查询。请注意，新三板市场的股票并不是所有股票软件都提供的，需要选择支持新三板市场的股票软件。

在你的股票交易软件里面可以查询的到。现在，投资者的股票交易佣金是透明的，可以自行检查。您可以在股票交易生成的发行表中查询和检查佣金比率。股票佣金通常包括佣金、手续费、转让费和印花税。印花税是百分之一，由国家征收。股票佣金是投资者委托成交，在股票交易后，按成交金额的一定比例向证券公司支付的费用，是证券公司提供股票代理交易服务为客户收取的费用。费用包括证券公司经纪佣金、证券交易所佣金和证券交易监管费《关于调整证券交易佣金收费标准的通知》和证券投资基金将实行有最高限额的向下浮动制度。证券佣金因公司而异。你可以自己付钱，并与你的经纪账户经理谈判。当然，每种证券的佣金是不同的。因此，开户时，主要是选择最低的佣金。佣金、销售费用、最高交易限额、浮动金额为三千元。你需要和股东公司谈谈，根据你的情况和成交情况，资本能适当减少如何查询股票交易保证金吗？直接在交易软件的发布表中查找它，直到晚上系统被擦干净，你才会看到它。你买的数量太少了，即使是最高的30/10000，也只有1.52元。如果少于5元，最低收费为5元。无法根据您的交易数据计算费用百分比。你可以让证券公司的客户服务人员打电话问你看到的富豪比例是多少。在打开股票发行表后，每个费用的详细信息将在里面详细列出，佣金是多少，转让费是多少，印花税是多少。然后根据公式：佣金率=佣金÷交易金额，可以计算出他的证券交易佣金的数量。应特别注意，如果单笔交易的金额不高，那么在按照这种方法计算时可能会产生误解。例如，投资顾问在开户时告知您的股票账户的佣金率为30000元，但您的单笔交易金额为5000元，证券公司可以根据该行规则收取5元佣金，根据上述公式得出的佣金率是0.1%。

如何在网上查询自己股票账户开的是深圳还是上海户 一般会深市沪市两个都开，深市的帐户是十位，沪市的帐户是字母A+九位数字。深市买的股票是0或3开头，沪市买的股票是6开头（沪新股是7开头）， 如何在网上查询股票账户 这个是查不到的，你可以打电话到证券你的客服经理，他能查到，很方便的，分分钟钟的事儿！别担心，没事儿。 如何在网上查询股票账户情况？ 如果开通网上交易，除股票资金帐号外，还需要知道交易密码和通讯密码，在下载一套软件系统就可以在网上查询了。 请问如何在网上开通股票账户？ 18周岁以上， 本人带身份证到证券公司开户。 还有银行卡。 开户多是免费的。 网上不能开 如何在网上注册一个虚似股票账户？ 很多地方都有的，你用百度搜索“虚拟炒股”就行了，希望你不会打开一个带木马的网站，不过一般的都还好了。 如何在网上查询中国银行账户信息 你需要先到中行开通个人网上银行业务，然后登陆中国银行网站 :boc. ，选择新版网上银行，下载安全控件后，登陆你的网银（首次登陆会要就你更改用户名和密码），就可以查询你的账户情况了。你可以在中行柜台上，把你所有身份证件相同的各类中行卡或定活期账户全部关联到一起，那样你就可以足不出户随时关注你的账户，如果你办理了定期一本通，还可以自己转存定期存款呢！ 如何在网上查询车辆是否过户？ 查询汽车过户是否成功的方法如下： 1、去车管所进行查询，携带自己的本人身份证前去查询。 2、在公安系统查询，因为公安系统里的查询这个很容易。 上海如何网上查询社保账户 对于社会保险，查询方式有三种： 1、当地社保事业管理中心现场查询 2、当地社保中心统一免费咨询电话12333 3、当地劳动保障网上输入身份证号查询 你社保卡没有办好，但你的社保账户已经建立了。公司缴纳部分进入社会统筹账户，不在你的社保账户内显示。你个人缴费部分在你的个人账户内显示 股票账户查询可以在网上直接查询吗？ 可以的啊 推荐你一个网站 这是金道投资的网站地址 深圳市社保电脑号如何在网上查询 1、拿自己身份证可以到深圳各区社保局查询的到; 2、部分个人社保卡上有社保电脑号，在社保卡右下角的9位数字。 3、咨询公司办理社保的同事，一般公司为员工买社保都是知道个人社保电脑号的。

　　1.在股票软件里运用上下左右键就可以查看了。也可修改指标看周K线、月K线、年K线。 　　2.如果要看以前年份的信息可以：先把股票的k线图点出来，将鼠标移动到最左边，然后按住ctrl键不放，再按小键盘里面的左键就可以看以前年份的k线了。　　3.K线是以每个分析周期的开盘价、最高价、最低价和收k线图经典图解盘价绘制而成。以绘制日k线为例，首先确定开盘和收盘的价格，它们之间的部分画成矩形实体。如果收盘价格高于开盘价格，则k线被称为阳线，用空心的实体表示。反之称为阴线用黑色实体或白色实体表示。　　很多软件都可以用彩色实体来表示阴线和阳线，在国内股票和期货市场 ，通常用红色表示阳线，绿色表示阴线。(但涉及到欧美股票及外汇市场的投资者应该注意：在这些市场上通常用绿色代表阳线，红色代表阴线，和国内习惯刚好相反。)用较细的线将最高价和最低价分别与实体连接。最高价和实体之间的线被称为上影线，最低价和实体间的线称为下影线。

1、打开证券交易网站，登录自己的证券交易账号。2、点击左侧的查询业务。3、在跳出的查询业务子界面中找到交割单选项，并点击进入。4、选择需要查询交割单的时间。5、在跳出来的界面中即可查询到某一只股票交割单的详细信息。

在交易系统里，点击资金股票，如果买入成功就有股票和数量，还有看历史委托，里面的成交栏里可以看到是否成功。新朋友注意风险啊。

股票的市盈率在炒股软件中可查看，只需要在个股界面的公司概况中查找就行了。提起市盈率，这可真是有人爱，有人恨，有人说它很管用，同时也有反驳的说不管用。那么市盈率到底有没有用，该怎么用？在和大家一起讨论如何使用市盈率去购买股票之前，先给大家分享机构近期值得关注的牛股名单，随时都可能找不到了，尽早领取了再说：【绝密】机构推荐的牛股名单泄露，限时速领！！！一、市盈率是什么意思？什么是市盈率呢？就是说股票的市价除以每股收益的比率我们称之为市盈率，这个比例就可以非常明白的反映出一笔投资回本所需要的具体时间。它的计算公式是：市盈率=每股价格(P)/每股收益(E)=公司市值/净利润比如说，某上市公司目前股价20元，20元就是你买入的成本，过去的一年里公司每股收益有5元人民币，市盈率在这个时就为20/5＝4倍。你投入的钱，都是公司去赚回来的，花费时间为4年。市盈率就是越低越好，投资时的价值就越大？不可以这么说，不能够把市盈率这么直接拿来套用，原因是什么呢，那么接下来就好好给大家说一说~二、市盈率高好还是低好？多少为合理？由于行业不同，就导致这个市盈率有所区别，传统行业的发展前景会有限制，市盈率不是很高，但高新企业有很强的发展力度，一般投资者就会给出更高的股票估值，市盈率就会变得很高。大家可能又会问了，我们很难知道发展潜力股有哪些股票？我熬夜整理好了一份各行业龙头股的股票名单，选股选头部的准没错，排名会自动更新，先领了各位再研究：【吐血整理】各大行业龙头股票一览表，建议收藏！那多少是合理的市盈率？上文也提到行业不一样公司不一样特性也不一样，关于市盈率多少这个问题不好说的。我们可以把市盈率拿来运用，这对于股票投资有着很高的参考价值。三、要怎么运用市盈率？正常来说，使用市盈率有三种方法：第一点就是来研究这家公司的历史市盈率；第二个方法就是，将这家公司和同业公司市盈率、行业平均市盈率进行比较；三是研究这家公司的净利润构成。假设你不太喜欢自己来研究因为这样很麻烦的话，免费的诊股平台这里有一个，会根据以上三种方法，给你剖析你的股票是估高了还是估低了，只需输入股票代码，一份专属于您的诊股报告就会立刻生成：【免费】测一测你的股票是高估还是低估？我觉得，最管用的方法莫过于第一种了，由于篇幅的原因，在这里呢我们就一起来研究研究第一种方法，其他的我们就暂不做研究了。我们都知道，股票的价格波动性极大，令人难以预料，没有哪支股票可以打包票保证其价格一直上涨，同样的，我们发现，没有哪支股票价格会一直下跌。在太高的估值时，就会下调股价，规律可循，估值过低，股价上升也是必然的。也就是股票价格总是围绕它的内在价值上下波动。在刚刚我们讨论的基础上，我们不妨将XX股票为研究对象，股票市场上，XX股票的盈利时间在最近十年里，达到并超过了8.15%，即xx股票的股票市价与每股股票收益比值比近十年来低91.85%的时间，这个股票属于低估值股，可以考虑有买入的价值。买入股票，可别一次性的全部投入。分批买入是一种买股票的方法，接下来我们教大家怎样做。我们用xx股票来说明，现在他的价格是79块多，你想用8万来投资股票，你可以分批买入，分四次，一共买十手。通过查看近十年的市盈率，最终得出在这十年里市盈率的最低值为8.17，现在有个市盈率是10.1的股票。那么我们就平均的把8.17-10.1这个市盈率大区间切分成五个区间，每当下降到一个区间的时候就去买入一次。比方说，市盈率10.1买入1手，当市盈率下降到9.5的时候就买入二手，市盈率低到8.9的时候第三次就可以进行买入了，买入3手，等到市盈率降到了8.3就是我们第四次购入的时机，买入4手。买入后就稳稳的持股，其他的不用担心，市盈率只要是下降到一个区间，买入时要遵循着计划来买。一样，假若股票的价格升高了，可以将高估值的放在一个区间，依次卖出手中持有的股票。应答时间：2021-09-06，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

股票分红点F10就可以具体看到分红日期，是否到账看交易软件中的资金流水就可以 。投资者购买一家上市公司的股票，对该公司进行投资，同时享受公司分红的权利，一般来说，上市公司分红有两种形式；向股东派发现金股利和股票股利，上市公司可根据情况选择其中一种形式进行分红，也可以两种形式同时用。“按季分红”就是国外上市公司成熟的表现，表明国外公司是重视回报股东的。中国股市还是一个重融资轻回报的市场。在中国股市里融资才是第一位的，至于回不回报投资者，其实是一件无所谓的事情。更重要的是，“按季分红”并不能增加股票的投资价值。上市公司是否具有投资价值，取决于公司的总体业绩，取决于公司的成长性如何。至于是按季分红也好，还是按半年分红也罢，或者按年度分红也好，这些只是利润分配的“技术性处理”而已，并不改上市公司的投资价值。一些没有投资价值的公司，即便每季度分配几分钱，也是没有价值的。相反，一些具有成长性的公司，哪怕没有“按季分红”，甚至多年不分红，它同样也有投资价值。

序言：基金和股票都是金融交易市场上十分受投资者青睐的金融产品，那么在社保基金上购买的股票，可以通过哪些渠道进行查询呢？下面和小编一起来看看吧！一、查看社保基金所购买的股票的方法。因为相关的规定，社保并不能直接的进入股票市场，所以需要查看在社保购买的股票，首先需要建立一个社保基金。在社保基金的平台，可以查询社保基金持仓内的股票，从而就可以对社保所购买的股票进行查询。并且投资者也可以下载相关的股票软件进行社保基金中的股票情况的查询。比如下载同花顺股票软件，然后进入之后登录自己的个人账号，点击“更多”栏目框，然后投资者可以在机构抄底名单中选择“国家队”选项，在国家队的页面中会显示社保基金，从这里面就可以查看社保基金所购买的股票情况。二、社保基金的范围。社保基金所涵盖的范围十分广泛。社会保险基金，社会统筹基金，个人账户基金，企业年金以及全国社会保障基金都被称为社保基金。三、社保基金平台购买股票的好处。投资者在社保基金进行相关的股票购买前提，首先要确保此股票基金的资产是否具有安全性和流动性？因为这一因素是决定股票基金是否有增值的可能。并且在社保基金购买股票，他们的市场行情一般都是比较稳定的，虽然不会出现大幅度涨顾的情况，但也不会出现大幅度的下跌情况，因此是很多保守型投资者的选择。在社保基金购买股票，虽然收益低，但是风险也小，投资者可以在社保平台进行股票和基金的搭配，搭配购买。从而实现自身利益的最大化。

1.你可以在交易软件上看到。按F10打开个股，可以看到股票分红的信息。一般个股有分红就会发公告； 2.查查各种财经网站，东方财富网，上交所，深交所，都能查到相关信息。比如上交所:打开上交所官网(http://www.sse.com.cn/sseportal/ps/zhs/ggts/ssgsggqw _ full . shtml)-首页搜索股票-填写关键信息“分红”

三个方法：1、股票历史数据分析网站 http://www.aigaogao.com/tools/history.html2、去巨潮资讯网这个是证券业内人士常用网。上面有深市主板、沪市主板、中小板、创业板的内容，很全。点击公告查询，输入想要的上市公司的代码，就可以查到该公司的年报、中报和基本的财务指标。3、下载股票交易客户端软件大智慧或同花顺，上面都有该公司的财务状况和财务指标。至于“个股回报率”“每股盈余增长”“每股净资产增长”“每股销售收入增长”“账面市值比”“公司规模”“年换手率”“流通股比例”等财务指标可能不会全部都有，但可以根据报表及披露信息计算出来。

股票APP里面只能看到单只股票的盈亏比例及盈亏金额，但是看不懂股票历史盈亏，或者说股票账户总盈亏。股票账户总盈亏查询方法如下：方法1：查看你的银证转账记录本金=银证转入金额-银证转出金额盈亏=你的当前市值-本金方法2：把历史对账单导出到EXCEL表把历史对账单导出到EXCEL里面；针对某只股票，如果是买入，发生金额为负，卖出则为正，将发生金额全部累加，就可以得到这个时段内某只股票的总盈亏；依次统计出所有操作过的股票，就可以得到这个账户的历史总盈亏。但这个方法统计出来的结果和（账户当前市值-银证累计转入金额+银证累计转出金额）得到的结果不一样。

方法：一、股票软件。打开手机，登录同花顺手机客户端。二、股票行情打开搜索功能，浏览当日股票总体行情，同时需要发现是否含有XD,XR等字样的股票。如果账户中正好持有含XD，XR字样的股票，那么会得到一大笔分红收益。三、股票查询如果在股票行情浏览中没有发现XD字样的股票，则可以使用上端的股票查询功能。直接输入XD，XR，查看是否出现含这个字样的股票。使用以上步骤就可以查询到当日是否有个股除权派息了。扩展资料：即派发现金。XDR表示该日即除权有除息。二、股票除权（Ex-rights）是在股票发行公司给股东配发股票股利（即权值或取得增发股票的权利）期间，该股票的上市交易价格一般要除去发行公司配发给股东的那部分权值。同股票除息一样，股票除权也是为了保证股票交易的公平性。股票除权通常分为无偿配股（即盈余转增资或公积金增资）、有偿认股（即现金或实物增资认股）、无偿配给或有偿认股同时进行等三种形式。分析：股票经过分红送股以后的，股价平均分摊行为，就是股票的除权，也就是说，经过分红送股以后的股票就是除权股。除权股的走势分两种，一是填权，就是指除权以后主力连续拉升股价或短期整理后的拉升行为就叫填权行情。另一种则是贴权行为，即经过分红送股以后，主力获利丰厚，有出逃行为，股价连续下挫就是贴权走势。

想知道自己买的是哪种股票，可通过以下方式查询：1、下载股票交易软件，可以是通用股票软件，如同花顺，或者你开户证券公司的交易软件，如果你开户行是中信证券，就下载中信证券的软件；输入你的账号和密码登录后，在我的股票里查询。2、打电话到券商那里，报上你的资金账号，股东代码让他们代你查询；3、拿着身份证到证券公司的营业厅查询。股票有以下6种：1、普通股：普通股是指在公司的经营管理和盈利及财产的分配上享有普通权利的股份，代表满足所有债权偿付要求，及优先股东的收益权，和剩余财产的索取权。目前现上海和深圳证券交易所上进行交易的股票都是普通股。2、优先股：优先股相对于普通股。优先股在利润分红及剩余财产分配的权利方面优先于普通股。3、后配股：后配股是在利益或利息分红及剩余财产分配时比普通股处于劣势的股票，一般是在普通股分配之后，对剩余利益进行再分配。4、垃圾股：经营亏损或违规的公司的股票。5、绩优股：公司经营很好，业绩很好，每股收益0.8元以上，市盈率10-15倍以内。6、蓝筹股：股票市场上，那些在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良，成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股。拓展资料：如何购买股票1、开户我们想要投资股票首先要有一个股票账户，目前我们在网上办理开户时十分方便的。我们首先选择想要开户的券商，然后下载其APP，然后选择注册，按提示完成操作步骤即可。期间一般那会用到身份证、银行卡等信息，此外还需要进行人脸识别、风险评估测试等，然后会有人工客服向我们核实信息。网上开户不会收取手续费，而且佣金也会比较便宜，目前各大券商的佣金一般是在万二或万二点五左右，如果资金量比较多，还可以与券商协商在调低佣金。但根据交易所规定，佣金最高不超过费率不能千分之三，每笔交易的最低佣金是5元，不足5元的按照5元的标准收取。所以说，我们在选择券商的时候，最好是选择佣金比较低的，而且我们最好再问一下其他一些费用有没有被佣金包括在内。2、银证转账我们在开户后，还要开通第三方存管服务后，也就是绑定银行卡，然后进行银证转账。银行为我们办理证券交易结算资金的存取，还可以提供银行端查询渠道，帮助投资者从银行端查询交易结算资金情况。其实这就是让第三方存管银行来保证我们的资金，以防被券商挪用，所以是资金安全我们是可以放心的。不过不管是银行转到股票账户，还是股票账户转到银行卡，银证转账时间都有一定的限制，一般只能在交易日的交易时间段内完成，不过每个银行的标准不一样，需要以实际情况为准。3、转入资金，买卖股票当我们转入资金之后，就可以搜索自己想要购买的股票名称或代码，然后点击买入。需要注意的是，我们买卖股票是以手为单位，在主板市场上，一手就是代表100股，所以相对于场外基金来说，投资门槛是比较高的。而且A股市场上，股票交易是实行T+0的交易方式，不能当天买入又卖出，我们在当天买入之后，需要等到下一个交易日及之后才能卖出，所以说不能在当天就获利退出。这里一定要提醒大家的是，投资股票是有一定风险的，如果没有足够的风险承受能力，就最好还是不要抱有赌徒的心态入场。而且应该通过系统的学习选股等投资知识和技巧来降低风险，了解股市规则之后再进行投资，并合理把控仓位，控制风险。

投资者可以登录中登结算官网查询近20日日均资产，其步骤如下：进入中登结算官网→点击注册，或者用户登录→登录之后，再激活一码通→在查询页面点击沪市近20日日均市值，或者深市近20日日均市值即可。除此之外，投资者也可以登录股票交易软件，根据其购买的个股自行计算。温馨提示：以上内容仅供参考，不作为任何建议，投资有风险，入市需谨慎。应答时间：2021-12-15，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

任一股票页面，点击键盘F11或直接点击股票页面的F11，在打开的页面点击“公司概况”，向下拉动网页，找到“发行上市”栏目，里面就比较详细地介绍了公司股票发行的情况。包括你所要了解的内容。

利用VBA编程程序，定时从指定网站抓取数据到Excel中即可实现在Excel中看股票可以抓取各种相关的股票数据以及制作相关的图表就可以像在网站一样看股票。

除权除息日，调整股票价格。分红的话你可以直接查询你的账户

中行个人网银第三方存管能否查询股票账号：暂时不支持查询股票账号及相关信息，您可通过证券公司进行查询。以上内容供您参考，业务规定请以实际为准。如有疑问，欢迎咨询中国银行在线客服。诚邀您下载使用中国银行手机银行APP或中银跨境GO APP办理相关业务。

不可以。投资者的开户信息都会记录在中登公司，证券公司系统和中登系统是联网的，可以查询股票账户，属于私人财产，单位在没有征得本人同意的情况下，是不可以进行查询的。股票是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。

你在自选股看股票的时候上面写着有代码名称星级涨幅之类的名称你把右下角的横杠往右移就会看见上面出现委比一栏祝你新的一年财源广进钞票多多有事可以随时找我

我最喜欢他们的大盘分析，和三把斧子，我看看智能辅助和主力追踪，傻瓜式操作，还不错，我对复杂的是研究不来，菜鸟一个。下载在他们的官网上就可以下载的，不过你要付了费之后他们才能给你账号和密码的，哈哈

你好，我明确的告诉你是可以的，我就一直在用同花顺手机炒股，进去新股申购一栏，点击你想看好的股票，里面什么具体的都说得比较清楚的。

从这些地方可以看到上市公司的股东人数：1、上市公司股东人数变化通常会在公司定期报告中披露，如季报、中报、年报；遇到重大事项，如公司股东发生变化，也会及时进行公告。2、可以到网上查询。登陆东方财富Choice金融终端（1）打开Choice金融终端，选择股票-公司研究。（2）点击重要持股人-股东户数，就可以看到上市公司最新股东户数（3）点击下面的历史明细还可以看到某只股票历史股东户数数据股东人数和股价走势的关系：股东人数是观察筹码集中度的重要指标之一，年报和季报中的“股东人数”变化极其重要，通过季报与年度的对比，从股东人数增减变化的数据中，便能较真实地反映筹码究竟是流向主力在流通盘不变的情况下，股东人数的增减反应的是股票集中度的变化。研究股东人数与股票价格的关系发现，在一定的区间内两者之间存在一定的相关性，即集中度越高的股票其涨幅越大，集中度越低的股票其涨幅也越小。对年报和季报公布后股东人数变动的总体情况进行分投资者从股东人数的变化总结了以下特点。股东人数变化特点：1、股东人数增减变化与股价年度涨跌幅呈现出负相关。即股东人数越增加，股价往往越是年跌幅居前；股东人数越是减少，股价走势往往越是涨幅居前或相对抗跌。这是因为筹码过于分散，没有主力进行控股，这样导致股价涨跌幅度与市场整体趋同。市场行情向上，投资这类股票没有任何问题，如果市场行情向下，投资这类股票的风险性就显现出来了。2、流通股本大小并不是决定股东人数增减的主要因素。通常流通股本规模是市场主力择股的关键考虑因素，流通股本规模越大，主力控股成本就越高，所以大盘股单个主力是很难操作的，最近漂亮50的现象，是多数主力抱团的结果。但从股东人数增减幅前列个股来看，盘子大小与股东人数增减并无实质上的关联。3、业绩好并不意味着股东人数减少即集中度提高，相反股价走势与业绩变化更多却是"背道而驰，或者说业绩一般的个股反而纷纷上榜股东人数减幅前列中。按一般常规投资者会选择在业绩优良的股票中进行建仓，绩优股应当表现出集中特点，但事实上正好相反。之前的市场确实是以这种现象呈现，但是由于投资者趋于理性，价值投资被多数投资者所认可，之前只炒小盘股或低业绩股票的手法是否还行之有效，我们需要理性思考。4、流通盘较大的股票集中与否在于对其业绩成长的预期；而小盘股的股票股东人数的增减基本上与业绩无关，主力资金对其炒作的意愿决定了股票的集中度高低。

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北京10月2日消息，中国黄金协会副会长张永涛日前说，截至2016年我国已查明黄金资源储量达1．21万吨，仅次于南非，位居世界第二位。他是在日前举行的“一带一路”黄金产业高峰论坛吹风会上介绍上述情况的。张永涛表示，目前中国黄金行业整体发展健康平稳，以黄金为主，多金属开发并举。2016年我国黄金交易所交易量达2．4万吨（单边）、期货交易所交易量3．9万吨（单边）、商业银行场外交易量0．7万吨，累计成交量达到7万吨。他预计，“十三五”期间这一数字有望突破10万吨。他表示，“一带一路”沿线国家黄金矿产资源丰富，消费需求旺盛，投资交易活跃，在世界黄金产业价值链条中占有重要份额和地位。将黄金作为先导性行业，优先推进我国与沿线国家进行黄金勘探、开采、加工、消费以及黄金投资、交易方面的合作，对促进我国黄金产业健康发展具有重要意义。据介绍，“一带一路”黄金产业高峰论坛将于10月12日举行，论坛将聚焦“一带一路”倡议背景下，我国黄金行业面临的机遇挑战、国际产能合作、绿色创新发展等议题，搭建全球黄金产业交流合作的国际性平台。说明我国国力充足！

今年年初，保时捷宣布已经获得大众汽车超过一半的股权，从而成为后者绝对第一大股东。保时捷公司表示，其目标是在今年内拥有大众75％以上的股份，进而获得大众的决策权。然而，短短半年后，保时捷不仅没有实现其计划，还由于过度执迷收购大众股份而背上了巨额债务。此前，大众曾提出了收购保时捷，但是保时捷方面断然拒绝。这主要是因为当时保时捷找到了卡塔尔的合作者，但是，正是这个合作者临阵倒戈，使得保时捷陷入绝境，被迫接受大众的收购计划。　　上周末，有国外媒体报道称，大众集团将出资112.8亿美元收购保时捷旗下的跑车业务，而这一提议已经得到保时捷控股家族的同意。因为保时捷家族计划用出售跑车业务所获得的资金偿还部分债务，据称保时捷所欠的债务高到90亿欧元。　　实际上，一年前，在保时捷宣布收购大众时，大众表现出很大的抵触情绪，甚至搬出了被欧盟视为违规的《大众法》，但是这也没能阻止欧盟对当时收购计划的批准。但是，随着大众股票的走高，使得本有主动权的保时捷渐渐失去优势，而这也给大众汽车的这次“翻身”创造了机会。　　在接下来的合并组建过程中，大众又狠狠地忽悠了保时捷一把。5月17日，大众公司宣布，退出原定18日与豪华轿车制造商保时捷公司的新一轮谈判，在即将达成合作而中途撕票，双方的合并进程暂时中止。　　发布这一消息的是大众首席劳工代表贝恩德·奥斯特洛，他表示，眼下的形势“不适合开展建设性会谈”。奥斯特洛所谈到的眼下的形式就是指，保时捷方面一直拒绝解释其半年内增长3倍的债务（目前约为90亿欧元）。关于保时捷的债务，大众的监事会主席费迪南德·皮耶希之前也曾表示，保时捷公司必须先公布详细债务情况，努力降低负债额，否则大众不能冒险和保时捷合并。就这样，大众巧妙的拒绝了和保时捷成立合并公司。尽管保时捷对于大众51%的股权，并没有办法控制大众的董事会，保时捷无法控制大众的董事会，也就没有办法使用大众的现金。另外，保时捷面临90亿欧元的债务，这个三年内也没有办法靠自身的运营利润和大众的分红填平。所以当大众巧妙拒绝的时候，保时捷只有两个选择：　　1、卖出保时捷所持有的大众的股票，这时候如果有基金做空大众股票，保时捷将损失惨重，很可能赔的比原来赚的还要多。　　2、继续选择与大众合并，但是要稀释自己在合并公司的股份，而且注定在合并公司中变成二股东。但是，大众却不一样，大众可以利用手头的现金相对廉价的从保时捷手中回购自己的股票，在合并公司中稳稳的成为大股东，并且有效的控制合并公司的董事会。　　大众反噬保时捷，我们需要从中吸取的教训。在敌意股权并购的时候，不到最后一刻很难说出来谁输谁赢，蛇吞象的风险其实远远大于机会，经济形势是不能预测的，所以运气也是很重要的。经济形势不好的时候，现金往往成为最后的金钥匙，而这把金钥匙目前在大众手里。所以，大众的反收购成功可能性较是非常大的，大众-保时捷将保留两个集团旗下所有知名品牌，并延续两大家族在新联合体的统治地位，且大众收购保时捷将增加其势力范围，这两者的联合，将保住大众欧洲第一汽车制造商的地位，成为新的汽车业新格局中的重要一极。　　根据大众汽车的规划，2018年，大众希望能成为全球第一大汽车生产商。目前，大众汽车旗下拥有大众、奥迪、斯柯达、西亚特、兰博基尼、宾利、布加迪、斯堪尼亚和大众商用车9个品牌，保时捷跑车加入后将会成为大众的第10个品牌。　　归根到低，不是一家人，不进一家门。事实上，大众和保时捷有着千丝万缕血缘关系的。保时捷与大众汽车，在保时捷创始人费迪南德·保时捷去世后，就一直延续着控股与反控股的兄弟之间的明争暗斗。在金融危机的凑合下，返璞归真，如此而已。

汽 红旗 HQ3 天津 夏利2000 福州青口 东南汽车 菱帅、菱绅、德利卡、富利卡、 上海 南汽 前一两年把 罗孚给吞了 最新上市的 荣威 750 挺牛的一款车子 大众好象也是在上海的 浙江 吉利（美人豹、优利欧、金刚、自由舰等。。。） 华晨 骏捷、金杯阁瑞斯、 奇瑞 QQ、东方之子、旗云、瑞虎。 重庆 力帆520中国十大国产品牌轿车一、夏利 1986年9月30日第一辆夏利下线，是国内最早进入家庭的主力车型之一，夏利一直走着自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路，截至05年，夏利的社会保有量高达100万辆，并在20年中始终保持经济型轿车销量第一的位置。而“省钱 省心 省时”是夏利持之以恒的信念，而骏雅、绅雅、夏利N3、1.4升车型的先后上市更是丰富了夏利的产品线，使消费者有了更多的选择，使更多人圆了轿车梦． 二、比亚迪比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，致力于开发和生产舒适、安全、低能耗、超值的国民轿车。产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。同时，比亚迪汽车致力于人类生存环境的保护和可持续性发展，从事于商业电动车的研制与生产。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括A级燃油车、C级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。比亚迪汽车融合造车工艺精华，凝聚人文个性，从里到外，每个细节都体现出设计者的独到匠心，以及对驾乘者的悉心呵护。 三、中华华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。1992年10月，华晨中国汽车在美国纽约股票交易所挂牌上市，股票代码为CBA。目前，华晨中国汽车控股有限公司旗下拥有两个整车品牌、三大整车产品。这两个整车品牌即华晨盅杯汽车有限公司生产的“中华”和“金杯”系列；三大整车产品包括拥有自主知识产权的中华轿车、国内同类车型中市场占有率按近60%的金杯海狮轻型客车、引进丰田高端技术生产的金杯阁瑞斯多功能商务车。 四、荣威 上汽（集团）股份投资18亿元建立的上汽工程研究院将和上汽海外研发中心将共同成为上汽汽车的技术研发基地，致力于自主品牌新产品研发和新能源汽车的研发，为上汽汽车自主品牌的长远发展提供强有力的技术保证。 五、长城长城汽车以稳健经营著称,已连续10余年创造高增长和盈利的业绩，17年来，一路走得扎扎实实，从皮卡到SUV、CUV，再到轿车、MPV，成功完成了“三级跳”。 六、长安长安自主品牌汽车还带来了CA、CB、CC三大系列的四款高性能发动机。这些具有高功率、高扭矩、低排放、低油耗等突出特点的产品，代表了长安在发动机研发领域自主创新的最新成果，初步树立了长安在动力系统研发领域的领先优势。 七、海马归纳海马汽车“蓝色扳手”的成功之处，我们可以用四个字，就是“贵在坚持”，一个服务品牌并不是一个空壳子，而是要务实的为用户服务，海马就做到了这一点。服务活动坚持6年之久，不是每一个厂商都能做到的。 八、东南刚中带柔的线条，凸显东南汽车是“稳固、实用、高质量“的好车。整体展现出前瞻的、跃动的、深具能量的企业风格。 九、吉利吉利汽车实行全国联保，各网点执行统一的维修服务标准。通过吉利汽车服务网点向用户提供原厂配件，配件价格全国统一。吉利汽车服务网点平均分布半径不超过150公里，为用户提供紧急救援服务，12小时内到达现场。 十、奇瑞目前成长最猛的中国自主开发企业是奇瑞，它经常在媒体报道中被称之为“黑马”，因为这个生产自主品牌汽车的企业好像是突然从地下冒出来的，一出世就开始了爆炸式的成长

不修。截止2023年3月，垫江县政府并没有下达黄金水库维修的通知，是不维修的。垫江县隶属重庆市，被称为“千年古县”，“渝东明珠”，位于重庆市东北部，地处长江上游地区。

　　黄金外汇是黄金和外汇的合称，因为在金融投资市场中，黄金和外汇往往是相关性最强的，下面就让我带你们一起去了解一下外汇黄金是什么意思吧。 　　 外汇黄金的含义 　　外汇黄金是外汇和黄金的合称，因为在金融投资市场中，外汇和黄金往往是相关性最强的，所以人们习惯于把黄金和外汇并列提及。黄金实物就是买来大量的黄金，等待升值，万一跌了，就没有利润了，而且占用资金很大。随着人们经济能力和金融知识的提高，单向获利的股票市场已经不能满足投资者的金融需求，越来越多的人转向更具操作空间和投资价值的黄金外汇市场。投资理财没有包赚的，外汇黄金也一样，类似股票一样。所以外汇黄金毕竟是理财基础知识还是需要的，而且也但是不是外汇黄金公司都可以选择，不是所有的投资都可以盈利。所以准备或者说是入门非常重要。 　　目前国内外汇黄金投资有3种：一种是银行实盘(工行纸黄金,中行外汇宝都是实盘性质)，一种是黄金期货(在期货交易所有黄金品种,T+D也属于黄金期货)，还有一种大家在网上熟悉的CFD差价合约(俗称黄金现货保证金，目前国内法律没有明文许可，是地下形式。)，外汇黄金投资者聚集的外汇黄金论坛有专业介绍：黄金现货和实物黄金性质不一样，黄金现货是通过交易平台，用一定的保证金操纵大量的黄金，用来产生利润。由于是T+O的交易，做多做空都可以赚钱，是一个受欢迎的投资品种。黄金实物就是买来大量的黄金，等待升值，万一跌了，就没有利润了，而且占用资金很大。 　　 外汇黄金交易时间 　　虽然国际汇市是一个不分昼夜24小时连续作业的市场，黄金24小时走势图 　　一个市场的汇率波动可以迅速波及到其他市场，但每一个市场又都有其自身的不同特点。 　　悉尼外汇市场作为每天全球最早开市的外汇交易市场之一，交易时间约为6：00-14：00(北京时间)。通常汇率波动较为平静，交易品种以澳元、新西兰元和美元为主。 　　东京外汇市场的交易品种较为单一，主要集中在日元兑美元和日元兑欧元。日本作为出口大国其进出口贸易的收付较为集中，因此具有易受干扰的特点。交易时间约为北京时间的8：00-11：00和12：30-16：00。　　伦敦外汇市场交易货币种类众多，经常有三十多种，其中交易规模最大的为英镑兑美元的交易，其次是英镑兑欧元、瑞郎和日元等。其交易时间约为北京时间17：00至次日1：00。 　　伦敦外汇市场上，几乎所有的国际性大银行都在此设有分支机构，由于其与纽约外汇市场的交易时间衔接在一起，因此在每日的21：00至次日1：00是各主要币种波动最为活跃的阶段。 　　纽约外汇市场是重要的国际外汇市场之一，其日交易量仅次于伦敦。目前占全球90%以上的美元交易最后都通过纽约的银行间清算系统进行结算，因此纽约外汇市场成为美元的国际结算中心。除美元外，各主要货币的交易币种依次为欧元、英镑、瑞郎、加元、日元等。其交易时间约为北京时间21：00至次日4：00 　　使用外汇交易平台进行炒黄金的优势 　　炒黄金是现在最为热门的金融投资，不管是黄金的投资类型还是买卖人们对黄金都有着不一样的认识，不管是对它稀有的物质认识还是投资价值的认识，在面对黄金投资都有着如何能更好的进行投资的方法，那么选择外汇交易平台进行炒黄金是现在大多数投资者不错的选择。 　　外汇交易平台炒黄金是使用的伦敦金，在交易时间上周一至周五连续不间断交易24小时，并且它的优势：做市商机制，双向交易，T+0交易制度，没有交割期限，当日可以开仓、平仓，没有升跌停板，获利空间更大，可以设置进场位、止损位和获利位，风险可控制。 　　外汇交易平台在炒外汇的交易费用上单边收费，管是交易时间还是交易机制，或者投资成本和投资收益，伦敦金在外汇交易平台上的优势是双向交易，即时买进即使卖出，通过高杆杠效应不仅把门槛降低到100美元而且把收益也放大了100倍是在让人蠢蠢欲动，这就是现货黄金外汇的魅力所在，但投资者在选择平台时一定要注意平台商的实力，因为平台商的信誉是客户资金安全的保证，注意平台商是否受监管机构监管。 　 　外汇黄金的优点 　　1.双向操作，既可做多也可做空。因此只要作对方向，无论价格涨跌均可赚钱。 　　2.T+0交易，可随时买卖。 　　3.1%的保证金交易，1万块钱相当于100万元，争起来容易亏起来也容易。 　　4.24小时交易，上班族晚上可以交易。 　　5.国际市场，没有庄家。

和讯，挺好的简洁明了，适合初学者。基金就上天天基金网，挺全的！

您好，您所收藏的这一块乾隆黄金的块状物体，看上去并非是黄金的材质像是黄铜的材质。从其表面的点点铜锈可以看出是铜的材质，外表鎏金。（由于东西没有上手的缘故，仅看照片判断会有一定的偏差的，还望您谅解）看其表面的包浆和老旧程度判断，好像的确有点年份。我估计该块“乾隆黄金”可能是当时称量黄金的砝码，并非真正的金条（金砖）。（仅代表个人意见，仅供参考）

开户都是免费的。从市场的分类来看，目前期货市场主要由金融期货与商品期货组成。其中股指期货是在中国唯一一只金融期货产品。所以我们就要分别看商品期货和股指期货的入市门槛。其实商品期货市场的入市门槛并不高，对于激进投资者来说，2400元即可入市。其中强麦与玉米保证金门槛最低，目前玉米、强麦的价格均在2400元/吨左右，每手交易单位都是10吨，交易所规定的基准保证金比例为5%、6%，期货公司参考保证金为8%、10%，即交易一手所需缴纳的保证金均不高于2400元。因此对于持仓比例在20%~30%的稳健型投资者来说，他们进入期货市场的最低交易门槛在8000元~12000元左右；而对于一些持仓比例在50%~100%的激进投资者而言，入市门槛则在2400元~4800元。另外，11个较为活跃的品种中，有8个期货品种的开仓所需资金在12000元以下，从所需资金由多到低排列，依次是白银、天然橡胶、棉花、豆油、白糖、大豆、螺纹钢、豆粕。仍以上述仓位测算，对于激进投资者，想参与大部分交易所需资金在12000元~24000元。而对于稳健型投资者入市门槛则需要40000元~60000元。新手不懂的可以先去游侠股市模拟期货多练习多学习，等积累一定经验后再入市实战，以降低入市后亏损的概率。而股指期货门槛主要有以下要求：1.申请开户时保证金账户可用资金余额不低于人民币50万元；2.具备股指期货基础知识，通过相关测试；3.具有累计10个交易日、20笔以上的股指期货仿真交易成交记录，或者最近3年内具有10笔以上的商品期货交易成交记录；4.不存在严重不良诚信记录；不存在法律、行政法规、规章和交易所业务规则禁止或者限制从事股指期货交易的情形。但必须要提醒的是，由于期货交易是杠杆交易，如果你是刚入市的投资者，在交易过程中不宜仓位过高，以免在遇到极端行情时发生爆仓风险。

黄金交易价维持在257元左右，首饰价格在320元左右，投资到273元左右，回收在257元左右。典当行回收在220元左右

证券公司可以开户炒期货。业务范围：（1）证券经纪；（2）证券投资咨询；（3）与证券交易、证券投资活动有关的财务顾问；（4）证券承销与保荐；（5）证券自营；（6）证券资产管理；（7）其他证券业务。（8）并购证券公司经营上述第（1）项至第（3）项业务的，注册资本最低限额为人民币5 000万元；经营第（4）项至第（7）项业务之一的，注册资本最低限额为人民币1亿元；经营第（4）项至第（7）项业务中两项以上的，注册资本最低限额为人民币5亿元。其注册资金必须是实缴资金。扩展资料从证券经营公司的功能分，可分为：1、证券经纪商即证券经纪公司。代理买卖证券的证券机构，接受投资人委托、代为买卖证券，并收取一定手续费即佣金，如东吴证券苏州营业部，江海证券经纪公司。2、证券自营商即综合型证券公司，除了证券经纪公司的权限外，还可以自行买卖证券的证券机构，它们资金雄厚，可直接进入交易所为自己买卖股票。如国泰君安证券。3、证券承销商以包销或代销形式帮助发行人发售证券的机构。实际上，许多证券公司是兼营这3种业务的。按照各国现行的做法，证券交易所的会员公司均可在交易市场进行自营买卖，但专门以自营买卖为主的证券公司为数极少。另外，一些经过认证的创新型证券公司，还具有创设权证的权限，如中信证券。证券登记公司是证券集中登记过户的服务机构。它是证券交易不可缺少的部分，并兼有行政管理性质。它须经主管机关审核批准方可设立。参考资料来源：百度百科-证券公司

您好，股指期货持仓量增加代表建仓的人多了。暗示要变盘了。

2004年6月14日，中国黄金资讯网策划筹建工作开始。2004年9月1日，中国黄金资讯网正式上线营运。2004年10月10日，中国黄金资讯网与中国最大的手机短信商——短信王合作，为珠宝企业投资者提供实时的珠宝行情、黄金行情、专家点评等各种服务；2004年10月25日，中国黄金资讯网与中国最大的资讯终端机构世华财讯合作推出金经宝 财讯终端软件。2005年3月28日，中国黄金资讯网日均流量达到60万人次，最高单日流量突破105万人次，成为国内黄金珠宝及财经金融两大行业第一门户网站。2005年8月起，中国黄金资讯网与网易财经、股天下等十家大型财经门户网启动黄金行情合作项目。2005年12月2日，中国黄金资讯网与广东省金银首饰商会联手组建了中国黄金资讯同盟，该同盟为国内第一个金银珠宝网络服务机构。2006年3月2日，中国黄金资讯网对由世界黄金协会和中国黄金协会主办的“2006首届中国黄金投资峰会论坛”进行了独家网络直播。2006年5月9日，中国黄金资讯网对“2006年上海国际首饰时尚节”、“2006黄金珠宝时尚小姐大赛”、“2006年珠宝首饰设计新锐大奖赛”进行独家网络直播。2007年5月30日，中国黄金资讯网与网易财经频道携手启动“网易黄金频道”。2007年6月16日，中国黄金资讯网被上海黄金交易所授权为“上海黄金交易所信息披露指定网站”。2007年9月21日，中国黄金资讯网被上海黄金交易所授权为交易所实时交易行情独家网络推广单位。2007年9月28日，中国黄金资讯网新版（2.0）正式上线营运。2008年5月14日，在5.12汶川大地震后的第二天，黄金资讯网积极开展抗震救灾的赈灾活动，倡导了“红缎带行动”，为四川地震的赈灾活动积极做贡献。2008年6月1日，中国黄金资讯网乔迁至水贝珠宝产业配套中心，以900平米的新办公场所，启动了黄金资讯的新一轮战略。2008年11月21日，中国黄金资讯网作为特约网络支持单位参加在深圳举办的中国金融博览会，并获“最佳新闻作品奖”。2009年3月，被上海黄金交易所授权为黄金投资交易员职业资格认证定点培训单位。2009年5月，与上海石油交易所成功签约，成为其授权服务机构，席位编号NO:005.2010年4月，成为中国黄金协会常务理事单位。2010年，先后与深发展、光大、兴业、民生等银行开展战略合作。2010年，为光大银行设计、生产其A股上市珍藏纪念金条。

保时捷是创始人费迪南德·保时捷的姓氏，因为其英文名PORSCHE所以被熊孩子称为“破PO二R手S车CHE”。吉利收购沃尔沃汽车板块一直被业界看成“蛇吞象”的佳话，其实，早在2005年保时捷就决定以42亿美元收购大众20%的股份，要知道，2005年尽管大众汽车销售业绩低迷，但也创造了1000多亿美元的年销售额，而保时捷的年销售额只有100多亿美元。体量差距大不被外界看好是第一，另一方面，为了保护大众集团属于国家全体纳税人，德国专门制定了《大众法》规定：持有大众公司股份在20%以下时，按实际持股比例计算投票。当持股比例超过20%时，无论超过多少，其投票权最高也只限于20%。因此只要政府部门不减持大众的股份，任何想收购大众的企业或国家都控制不了大众。保时捷也是够男人的，为了得到大众，竟然跑到欧盟最高法院告了《大众法》违法，结果……居然打官司给打赢了，完全不走正常的流程啊！原因在于保时捷根据《欧盟竞争法》的规定，德国战时为保护大众而设立的《大众法》，在当今形势下显然是不公平不合理的，这违反了自由竞争的原则。《大众法》失效之后大众公司与其他德国公司一样，只要收购方获得75%股份就可以拥有该公司的控制权，此时保时捷已经手持大众71.4%的股份，这也意味着保时捷收购大众的成功只差4.6%这一步之遥！更让人佩服的是，2008年10月26日星期天，保时捷对外宣布，保时捷对于大众的持股还差4.6%的缺口，这一新闻导致27日周一开盘时，大众的股价疯涨了4倍。为了平抑股价，避免大众股票崩盘，法兰克福交易所要求保时捷释放5%的股票。没错，保时捷就这么玩转了一下资本市场，空手套白狼，入账64亿欧元！最有趣的地方来了，看似一帆风顺的收购，却因为2008年的一场金融危机扭转了剧情。因为业绩下滑的原因，保时捷没钱了，收购工作难以进行。但是保时捷不抛弃不放弃啊，为了得到你，我愿意用一万种方式！2009年5月，保时捷希望两家企业合并，而不是收购。手里有大量现金的大众反而掌握了主导权，要求保时捷降低自身的负债率，企业效益向好的时候再谈收购事宜。有钱就是这么牛……后续，经过一系列复杂的谈判，大众斥资大约40亿欧元购买保时捷汽车公司49.9%的股权。三年之后的2012年7月，大众汽车再次出资44.6亿欧元认购剩下的50.1%的保时捷股权，完成100%控股保时捷，完成了对保时捷的逆向收购。保时捷单方面表示欲哭无泪……外行看热闹，内行看门道。金融圈的朋友仔细分析这场逆向收购后发现，根本没那么简单。保时捷和大众唱双簧，奥斯卡都得颁小金人！首先，保时捷蛇吞象炒作大众股票，但是保时捷才是大众的最大股东，这一波赚取64亿欧元；其次，帮助大众摆脱《大众法》的枷锁，向金融市场又近一步，双方股价都飞涨；随后，保时捷和大众抱团取暖共同抵御金融危机，大众一跃成为全球汽车行业市值一哥，保时捷更是背靠大树降低债务逃出生天。大众收购保时捷这将近十年以来，双方都依靠对方的技术或资本获得了长足的发展。其实，保时捷和大众谁是老大哥有什么好争的，给外人演出戏，一起挣了钱到家里面慢慢分，毕竟我们是一个爸爸造的亲兄弟，嘿嘿嘿嘿……（保时捷和大众都由费迪南德·保时捷创建）图|网络文|海浪车手本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1 我 刚要 站起来，又被黄凌云拽住了，我还想说，黄凌云一双胳膊拦住我，我看见她胳膊红红的，胖乎乎的，又结实又有力。 2 我在马路边，看到一分钱， 刚要 弯腰捡，一看是口痰! 3 他 刚要 讲话，忽然想起了什么，手忙脚乱地在盘子里找了找，又匆匆往口袋里掏了掏，掏出了一盒火柴，这才放心地又“嗯嗯”两声，站直身子，用特别响亮的声音说：“现在开始看老师做实验!”。 4 我举起拳头 刚要 打你，你伸出剪刀，笑嘻嘻地说：“我输了，打我吧。”我还怎么下得去手。 5 在他的头脑里一个模模糊糊的想法 刚要 显出轮廓。 6 我 刚要 出远门,不料下起了鹅毛大雪。 7 你来得正巧，我 刚要 去找你。 8 当全世界都约好一起下雨，这个夏天 刚要 形成的回忆，就一直被雨水冲洗，让我们约好一起在心里放晴。 9 小鸟爬到窝边，抖抖翅膀 刚要 起飞，怎奈羽毛未丰，一下子跌落到了草地上！ 10 吴 刚要 嫦娥再到天上去。 11 知道中国金牌榜为什么没拿第一嘛！因为当我们 刚要 喊中国加油时，可是油价又涨了！ 12 当他 刚要 打开药箱的时候，艾蕊穿着一身红色睡衣裤，扶着椅子走了出来，她就像一朵娇艳欲滴的鲜红的玫瑰。 13 什么叫事到如今，现在才 刚要 开始才对。鲁夫他们绝对没有问题，那种程度奈何不了他们。现在开始，我们要再抢回罗宾。迷惑的时候，任何人都会变得脆弱，只要确定可以救罗宾的时候，那些家伙就会爆发出无限的力量。娜美 14 我到一家百货商店买东西，就在我踏上自动扶梯 刚要 下楼时，突然注意到扶梯边站着一位妇女。 15 疏篱水畔，苍绿流光一树花开，有些故事， 刚要 开始，却被清风翻到了扉页。他们的爱，是一段彼此心甘情愿的覆水难收，然而，那又如何，他并不贪心，永恒的时光里，他只掠夺她这一世的爱情。临渊鱼儿 16 两个牛仔 刚要 掏枪,警察却抢先制住了他们. 17 杨志 刚要 回话,只见对面松林里,一个人探头探脑朝这张望. 18 去年黄金论坛结束后,整体经济才 刚要 陷入大幅萎缩,而金矿业者多在应付更新储备、控制成本及为了是否让计画付诸实行而苦苦挣扎. 19 “在我们 刚要 拐入小区大门减速时，他们在我们后面停下了车，接着我们就被打了”，头部用纱布包住的杨女士在事后说到。 20 想对你说的话， 刚要 说出口，却又吞回来。汪苏泷 21 暖暖 刚要 走，奶奶拄着拐杖从屋里出来说：人呐，没遇见灾时，胆要放小，别以为灾难就落不到你身上；人遇到了灾时，胆要放大，要信这世上没有闯不过去的灾难！周大新 22 他 刚要 开口说话就被呵斥得闭上了嘴. 23 而且，就在我们 刚要 到家的时候，它差点儿把我们的马棚给踢倒了，还捎带把我妈的那匹老公马草莓也踢了个半死。 24 在外面摆摊算卦， 刚要 给一美女算卦，突然下雨了。她一看下雨了，起身就走。我连忙问她：“心诚则灵，这么一点点小雨，就打败你了吗？”她边走边说：“反正你算的也不准，灵不了！”我有些激动：“还没算呢，你怎么就知道不准！”“呵呵，你要是准，你能不带伞出门吗？挨淋了吧！”。 25 人生只不过 刚要 开始，却立时被划上休止符。天堂人间似是如此接近，却是遥不可及。作者描写的不是破案过程，而是家庭有年幼的孩子遭遇横祸后，所带来的影响。艾丽斯?西伯德 26 我很喜欢白白，那一次，我正在看电视，他悄悄地从沙发后面跳到我腿上，我 刚要 调台时，它就“喵喵”的叫唤，我说猫也懂得看电视。噢，原来那台正在演猫和老鼠呀！ 27 天边的晚霞好似千变万化的魔术师，一会儿变成美若冰霜的仙女来向我招手，一会儿变成童里会说话的小白兔可惜 刚要 张口，就被凶悍的大灰狼吓跑了，紧接着大灰狼也跟随着小白兔跑了过去，一会儿又变成了会唱歌儿个夜莺…… 28 最近在减肥，睡觉前称了一次，睡醒觉称了一次，发现轻了五斤， 刚要 高兴才想起来，头天是吃饱了称的。 29 “它实际上给我时间去休息，而且是在我的事业刚刚开始的时候......当我刚 刚要 开始旅行的时候，”塞勒斯说。 30 相亲糗事：老远看到介绍人与帅哥已经等在公园门口，淑女向帅哥迷人地微笑着婀娜多姿地走过去。终于走到可以眉目传情的距离时，淑女 刚要 放电，突然高跟鞋的跟断了。 31 公车上人多很挤，一女士拿着一包苹果对坐着的男士说：我用苹果换你的座位。男士高兴地换了， 刚要 吃，女士又说：别吃，一会下车我还要换回来呢。 32 公厕爆满，憋的肚子疼，终于有人出来了， 刚要 蹲下，就听到一大妈在后面骂：年轻人不懂事，不给老人让位置。年轻人说：大妈，这里是公厕，不是公交车！ 33 那些给孩子苯苯的名字的人到底有什么毛病？不管有没有钱。做个孩子已经够苦了，尤其是 刚要 开学的时候。 34 一只鹰觅食，见地上跑着一只小兔子，便倾身飞速下冲，瞬间将小兔子抓起， 刚要 起飞，小兔子说：“我可什么都看见了。”鹰松下抓子把小兔子放了。 35 真是天公不做美,我 刚要 出门就下起了大雨. 36 杨朝 刚要 说话,又听见演武场另外一边传来一个澄澈的男子声音:“小师妹,不要急于求成,多来几次,总会成功的!可不要泄气哦!”。 37 我 刚要 骗他们去个便宜的地方,关羽就大吵大闹道:“那我们就去游乐园吧!”。 38 若是平日也就罢了,如今斋主刚发了脾气,这灰衣执事就冒冒失失的进来,这不是把斋主的火气往自己这边引吗!霍格 刚要 喝斥。 39 吕奇伟亲眼看见几个刚刚被面如土色,瘫在地上口吐白沫的家伙这会儿却叫的最凶:若兮小姐,刚 刚要 不是泰森出手快,我们几个早就出手把他料理了。 40 九尾天猫见状,脸色一变, 刚要 开口向龙擎天提醒危险时,便见龙擎天如入无人之地,穿过了广场空间的雷电。 41 一梵拿起恶魔果实迫不及待的咬了一口, 刚要 咽下去的时候一种言语无法形容的味道顿时传到他的味觉里面,就算他的承受力再怎么强大,一个名扬天下的“盗圣”。 42 他们出来早了,晨曦里,曙光驱散了灰暗的阴霾,太阳 刚要 喷薄欲出,彤霞灿烂,凉风习习,似散兵游勇般侵袭着身体。 43 突然几只丧尸破门而出,扑在大牛身上,锋利的牙齿 刚要 狠狠咬下,大牛将丧尸摔在墙上. 44 宇文龙随意地问道,他对这些人的印象不好不坏,不过这些人刚 刚要 是真跟着王庆一起闹事,他绝对会全部丢出去。 45 洪义客 刚要 快步的过去,却忽然觉得脚下异动,将踏出的脚步缩了回来,脚下的地砖倒坍出一个三米多的缺口,四楼汹涌的火焰喷了出来。 46 却说黄炎在那朝堂之上,义正辞严,大义凛然着将鼻眼孔怒斥一通后,又不辞而别,扬长而去,夏侯? 刚要 随后劝阻,却被曹操给拦住了。 47 刚要 转身将王森制服时,从侧翼急速而来的落羿快步流星的从地面腾空跃起,双臂顿然张开,双拳处更是在这一刻喷发出难以想象的火焰。 48 激光炮 刚要 击中沈泽的时候,突然被一枚贝壳完全吸收了进去,卡马里奇赠送给沈泽的排击贝终于派上了用场。 49 掌柜不明所以, 刚要 招呼五娃去看个究竟,骑士们已提刀一拥而入,堵住了酒楼门口。 50 马明亮摘下帽子, 刚要 抹去头发上的汗珠子,他忽然意识到了什么他走到屏幕上发现了端倪,他让技术人员重放一次屏幕上播放的视频。 51 李军凭着多年执法经验,将 刚要 启动的吉利车叫停。 52 正在自怨自叹间,帝昊忽然发现远处红光一闪,像是有火堆,帝昊大喜,有火就有人,总算有救了,帝昊 刚要 纵身形奔去,转念。 53 两手拎着两大袋子食材的张劲刚 刚要 将钥匙插进房门锁眼的时候,厚重的红木大门就随着一声锁簧的清响,打开了。 54 带着兄妹两人不久便来到万飘楼, 刚要 进去,回头却发现身后的那个坡脚少年踌躇不前,眼睛里有些惧怕,双手紧紧抓住自己的破衣服。 55 刚要 战斗的时候,便发誓,召唤六卿申讨他的罪状。 56 刚要 出两警车车尾,却见迎面而来的警车摩托堵住出口,那个人长发披肩,脸上皱痕累累,犹如千沟万壑。 57 珑玲此时也从门外赶来,之间她 刚要 动手,净月忙扑上去,拉住珑玲。 58 连忙回身找绵纱擦手, 刚要 向王师付请假,王师付早摆手了:“去吧。 59 欧阳军终于勉强解决了水手不足的问题,便命令所有人转道回朝鲜, 刚要 回舱休息,金吉忠又回来问道:“先生,不知道我该如何称呼我们的联盟呢?”。 60 可疑男子下车后 刚要 发火,看到有民警向他靠拢过来便丢下电动车沿便道向西逃跑,逃跑过程中将身上一挎包丢弃至路边绿化带中。 61 一次,刘纲与夫人去四明山游历,有猛虎堵在路上,刘纲施道术,让虎趴着不动,但他 刚要 从虎身边走过,虎一跃而起要吃他。 62 没有多深,我回过头看见了树洞,普通的树洞而已,外边传出了奶牙儿味的呼喊怎么了?师弟"我 刚要 应声,感觉踩到了什么东西,凉凉的,硬硬的。 63 白 刚要 求,各级各部门一定要落实防汛责任制,一旦出现险情,各级各部门的主要负责人必须亲临一线,靠前指挥。 64 到得石罅隙口,他 刚要 往外伸头,谢可却又将他的脑袋按了回来,同时喝叱一声:“你的乌龟脑袋别急着往外露,外面那么强的光线,你的眼睛是不是想要瞎了?”。 65 场面顿时安静了下来,比午时的宁静犹有过之, 刚要 离去的书生看到此幕后又重新坐回了茶馆前的座位之上,手却是暗自伸进了青衣的内袖之中。 66 我 刚要 接茬,他又自顾说道:它能唤醒死者生前的记忆。 67 想到此处,窦三叔胖肿的眼袋抖了抖, 刚要 开腔和陆康说几句知心话,忽然看到一个熟悉的身影在街角闪了闪就消失了。 68 睁眼一看,发现自己却还在那林子里,他正想着那锦鸿神尊,龙头神兽什么的都是自己的幻觉,然而 刚要 起身,却发现有个毛乎乎的东西趴在自己脑袋上。 69 那汉王眼下 刚要 起事,兵少将微,我韩家当是强助,一旦功成,即可解了眼下之危,我韩家更可再上一层楼。 70 沐兮儿苗乐 刚要 去找自己中意的物品,可是她俩看到夏?站在那里,一动不动。 71 江辰感到恶风席面, 刚要 阻挡,却感觉周身温暖入春,没有一丝风儿了。 72 见状,李冰忍不住投去了询问的眼神,李双一 刚要 说话,却突然瞥见身边的慕容柏以手加额,一脸郁闷,于是改口道:“慕容,你怎么看?”。 73 刚才见到孩子被小鬼捉住的样子,她就心如刀搅, 刚要 冲过去,却突然不见了。 74 我 刚要 教训他两句,突然感受到他不怀好意的眼神在我身上扫了两扫,赶紧收口。 75 就在薛国志 刚要 拔枪的时候,就听有人用中国话说,“连长,山下有汽车!”。 76 一席话将罗玄听得愣住, 刚要 发话,完颜宏凯挥手一阻,兀自解开前襟,露出壮硕胸膛,却见他肤色古铜,衬得左胸肌上一枚玄虎图腾不怒而威、栩栩如生,似要从他胸口跳出。 77 林宇森 刚要 说话,只见张鹤轩撑着一把天蓝色的布伞站在我们旁边,很自然的伸出手跟林宇森握手打招呼。 78 看着屠沧海那有口难辩的样子,柳云香哭笑不得, 刚要 上前劝解几句,却见小男孩“噗”。 79 刚要 短吁长叹一下司机顿了一下问道. 80 然而,当山本不顾一切地探出手臂,像赶鸭子似的轰赶着他的机群, 刚要 实施包抄计划,那架刚刚还在眼前的飞机却突然钻入云层去了。 81 这架机甲曲臂握着长刀, 刚要 奋臂推送,胸膛就被一脚踹中,整个护甲都凹陷了下去。 82 当地时间2013年8月15日,日本京都府福知山市由良川河床烟花大会 刚要 开始前小吃摊发生爆炸。 83 心神一定缓然敲起门来,但他的手刚 刚要 触机大门,门却自己打开了。 84 梁庆之 刚要 发出第二刀,却突然发现,屋里的小西等人鱼贯而出,纷纷登上战马和马车。 85 当那黑漆漆的匕首接触到陈超的皮肉, 刚要 划破的时候,一只白皙修长的手臂突然出现在陈超的视线中。 86 小狐狸 刚要 冲到刘宇面前,就见刘宇不害羞不害臊的脱了裤子,拿出胸器嘘嘘了。 87 在这万分紧张的时刻,在这飞刀即将饮血的时刻,在这猛女即将下手的时刻,在这叶放为了保全自己的玉洁冰清迫不得已 刚要 出手的时刻,意想不到的事情发生了。 88 张劲 刚要 叫住急于离开的肖非,肖非这个家伙就已经风风火火的消失在病房门口处。 89 中午,开化县何田乡柴家村淇源头自然村“迎旭门”农家乐业主汪东女 刚要 歇口气,又迎来了一拨十多人的用餐客人。 90 司机和秘书正等在门口,看到万市长慌里慌张出来,不知道发生了什么事,秘书小王 刚要 问,“走,赶紧到市委,不知道又发生了什么事”。 91 桑迪 刚要 开口,却被布鲁克拦住,示意此刻不便说话,而后兽车停也没停,直接穿街而过,向家族驶去。 92 这不是小妹吗,我 刚要 去寻你,快随我来,我南域的众多人杰此时都聚在听潮阁,小妹你见多识广,博闻强记,快随我去应付。 93 古天域 刚要 上车,桑塔纳响起手机铃声,古天域钻进去摸索两下,抓起手机后直接单手撑着奥迪车头,从破了挡风口钻进副驾驶上,车子如离玄之箭般追了出去。 94 交警追了上来, 刚要 拽起这位司机,对方竟又从上衣口袋掏出一瓶矿泉水,“咕噜咕噜”猛灌起来。 95 大奎吓一跳,借着月光仔细一看,顿时吓得一屁股坐到地上, 刚要 声张便被一只手捂住了口鼻,汤大哥的声音从身后传来:“莫要声张,是我”。 96 我 刚要 跑上去,那个小小的影子忽然间又消失不见了,模模胡胡,最后完全消失在了空气里。 97 他这 刚要 呼救,不想唐方手疾眼快,冷冷说出一句:凭我有它们。 98 黄小龙跑到家门口,掏出钥匙,刚 刚要 开门,陈夜蓉就在下面媚声媚气的嗔骂道。 99 费麟 刚要 开口,却明白今日这一出头,却把大堂上下都得罪了,往后上下为难自己这官还怎么做,只好朝曹有仁苦笑了笑,退到一旁。 100 后来,我从官兵那里知道,下半夜,李主任带着战士到岸边夜巡,潜伏在礁石背后,发现“海鬼”潜到岸边, 刚要 卸下氧气瓶,就被李主任追到海边包围了。 101 娃娃头嚅嗫了一下, 刚要 说什么,马尾辫一拉她,使了个眼神道:“警察先生,你说的事我们不太清楚,您还是直接去找院长或顾董谈吧。 102 刚要 把公文发出,他忽然想到,自己虽然不愿意任人唯亲,以私害公,但下属仍有可能顺水推舟,照顾人情。 103 给自己找了个借口之后 刚要 动筷子,老米突然喊道:“日记!老胡,你太爷爷的日记!”。 104 父亲 刚要 搭话,带手枪的日本人劈脸扇父亲一个大耳光,嘴里叽里咕噜说着什么。 105 谁知,周大海 刚要 点着一枝烟,他的一个小兄弟急如星火地交给他一份传真。 106 不久小村子就到了,在那棵老榆树前面几人下了马,刚 刚要 走进村子,突然好像空气中有一只手从一侧抓住了孔?,把他拉向了边上深深的林子里面。 107 凌菲看到后不禁有点埋怨,这么粗心大意,怎么能成大事,伸手 刚要 拿。 108 小家伙躲避着人群一路小跑, 刚要 到达洗手间的时候,突然感觉自己的身体似乎撞上了什么东西,软乎乎的。 109 德宽师徒俩打完墨线已是更深夜静, 刚要 离开大院,李黑子牵马进院,他不便也不想向李黑子打听啥事,扭头走了。 110 然而她刚进门,她凛冽的眼神如同一道道利刃将那些 刚要 朝她而来的莺歌燕舞都搁到了身外。 111 门房说着就要掩门,王轩心急如火 刚要 上前理论,却见陆九龄的徒弟直给他使眼色。 112 第二天太阳 刚要 升起的时候,从村子后面来了一个头梳发髻的老人,鹤发童颜,精神矍铄,背着一个灰布袋子,见人也不说话,直接奔何老七家而来。 113 就在石磊 刚要 想鬼子冲锋的时候,他的头顶上倾下无限弹雨,打的正在退子弹的小鬼子人仰马翻,狼嚎鬼叫!“老三,退!”。 114 陈启麟 刚要 说给GM生孩子,零点的钟声传来,林天第一个迫不及待的跑向吧台,将电话抓在手里,匆忙输入早就背的滚瓜烂熟的准考证号。 115 今天她发现他吃完的时候, 刚要 伸手拿放在桌子上的牙签盒,又缩了回去,还偷偷地看了她一眼。 116 陈廷敬 刚要 说话,明珠朝高士奇暗递眼色。 117 太阳 刚要 升起来,被几声炮响惊醒,似乎还弹了弹圆滚的身子,一个鲤鱼打挺儿似的飘了起来。 118 一巴掌拍在了邓晓宇的脑门上,让他从那如醉如痴的感觉中走出来,没想到邓晓宇一下子握住了 刚要 离开他额头的手,一把拽到了屋里,关上了门。 119 可偏不凑巧, 刚要 动身去县城时,彭芹芝破羊水了,肚子痛得更加厉害。 120 福格格 刚要 松手的时候,一个士兵手疾眼快攥住福格格的手,让其手雷不能扔出。

工人阵线希望把新车命名为“kdf—wagen”，但公众早已在关注这一问题，把它取名为“大众”。有趣的是1938年7月3日在纽约时报上第一次把它称为“甲壳虫”(beettle)。1938年8月1日，robert ley这位由政府任命的新工厂组织负责人在工厂职工大会上宣布了“kdf储蓄金计划”：每个德国人，不论阶级、地位和财产，均有资格购买大众汽车。保证有资格购车的最低储蓄额为每周5马克。有意储蓄者要到daf或“kraftdurch freude”办公室登记。对这一储蓄会计划的反应是强烈的，1938年底有27万多人登记签约并开始购买邮票贴在kdf的储蓄卡上。组织销售的问题以及逐渐到期的储蓄金计划对于工厂令人惊异的快速发展并没有产生负面的影响。没过几个月的时间，战争的防线搞起来了，公众相当奇怪地发现他们在整个项目中的利益受到了损失。由于战争叫嚣，大约3000名建设工人从沃尔夫斯堡调遣到西部防线。这也顺便说明了一个信号，政府既没有关心新的工厂，也没有考虑它未来的产品在军事上的重要性。如果当时大众和它的分厂真的被划入这个范畴，也许会面临更大的压力以便尽快建成它的生产设施。一个汽车厂如果不制造汽车，怎么样才能继续活下去，管理层的办法是接受几乎任何一种任务。1939年末，工厂开始制造炸弹，以后接着做飞机油箱、油罐、弹壳及其他车床传动配件。从1941年开始，在沃尔夫斯堡的工厂还建了一条生产ju88飞机机翼的生产线。这些合同不仅使公司有一些收益，而且当解决了原材料以后，工厂的处境也好多了，通过这种途径促使工厂逐步建成。战后的第一个夏天占领军也在考虑对这个遭受严重破坏的国家进行重建的最有效政策。美国人在玩弄一个要把德国从那时起变成农业国家的激进的摩根索计划。另一方面，英国人对这类方案则很少感兴趣。各国的盟军都确信这个国家将必须迅速重建起来而且要解决好难民问题，但英国人认识到，把一个国家变为农业国将很难建立一种在他们自己的占领区牵制俄国所需要的政治机构，而占领区一直延伸到沃尔夫斯堡和它的工厂几公里以内。因而他们致力于恢复地方工业的活动，当然是处于严密控制之下，同时把行政管理的职责交给民政占领当局。很清楚这是由于军队不能管理工业，其次大批士兵经过六年战争后对此也无热情，因此如果其他任务把他们拴住在异国太长的时间，与他们起快复员的愿望正相抵触。于是必须找一些能够按照英国政府意图管理大众工厂的人。结果找到了一个人，就是退伍的陆军上校lvan hirst在德国管制委员会的明确指示下，他被派到沃尔夫斯堡恢复生产侦察车或者客车。当时对第一批车还没有卖给普通老百姓的打算，他们的销售目标主要是“占领军、地方政府官员、医生、警察、邮局及其他公用事业机构”，hirst和他的同事radclaffe从两方面着手进行工作，清点生产设施和寻找潜在的用户。把一辆军官车专门修好给英军使用，并在第27集团军总部展示前涂上英国陆军土黄色油漆。这辆车由四轮驱动，军事当局非常喜欢并且立即订货。工厂的货存设备情况都不够理想。制造侦察车仪表盘用的水压机从柏林的ambi—budd公司转移来以后已经不完整，并且许多地方损坏。另一方面，用于客车车身的水压机，深拉工具虽也有某些损坏，但是基本完好。水压机车间竟没有受到前几年的空袭：它现 在还是敞开设有房顶。有关各方都充分认识到如果在沃尔夫斯堡再生产车辆，开始启动只能从客车车型入手。在这一重要关头，当局面前又冒出来一个问题：战后如何对待那些当年为了从“德国工人阵线”那里购买“平民汽车”，曾经老老实实地买了许多储蓄邮票的战败德国的336000公民？他们曾经给那个组织的金库中贡献出大笔数目的钱，2．67亿马克，这些钱都付给了他自己银行的帐户，而战后要找这笔钱时几乎全部丢失得无影无踪。除了持有者手上的那张贴上许多储蓄邮票的储蓄卡以外什么都没有留下。当公众发现他们苦心孤诣储蓄要购买的汽车现 在真的生产出来了，显露出愤怒和不安，并开始考虑如何用这确凿的证据作为交换而得到一辆汽车。nordhoff，一位大学毕业的工程师，接受了当局的聘请，于1948年1月1日走上了沃尔夫斯堡的领导岗位，委任一直继续到1968年4月12日。在担任两年沃尔夫斯堡的总经理以后，nordhoff可以骄傲地宣布净利润达到5006026．47马克，对于一个原来从没有打算把产品在自由市场销售的公司来说这绝不是一次很差的开端。除了轿车、敞篷车和运输车无可挑剔的产品质量之外，公司还采取了通常的降价刺激销售的措施。nordhoff 非常了解在困难的时候如何能保持潜在用户的汽车购买力。对公司来说，那时的确相当困难，由于钢材供应紧张，而且还由于沃尔夫斯堡还是一个单纯的制造基地，几乎不可能再动员更多工人来补充它的劳动力。当时在那里已经雇用了2oooo名员工，而在整个地区范围内几乎没有一个熟练技工。在这种情况下，平均日产673辆车对现有生产设施来说已达到绝对极限，因而监理委员会已经同意工厂再建一个新的运输车工厂。1955年1月24日作出这一决定时设想这个设在hanover—stocken的工厂于年底开业，而实际上到1956年3月8日才正式落成。多年以来一直有一种推测，即大众是否会在甲壳虫的同时再搞第二种车型作为第二条腿走路。heinrich nordhoff对这些问题的回答是同样固执的：”大众成功的秘诀不是去寻找一连串新的设计，无论这些是多么具有戏剧性和诱惑力，但是对于达到成熟和完美的甚至最小细节的合理改进则无论多么困难也要做。难道有人居然会想我们会抛弃一种多年来曾给我们带来成功而且已经到达欧洲汽车工业顶峰的车型吗？”这并不是说大众没有时时刻刻在研究种种替换的车型，但是十五年来甲壳虫卖得这样好而且生产能力发挥得如此充分，一直根本就没有制造新车型的要求。一个夏季的星期一，联邦德国政府通过一项法律，名为“关于管理大众有限责任公司法律地位的条款”。这一条款的目的是允许政府把公司变为在政府控制下的股票上市公司。大众的股票是当时还年轻的联邦德国历史上首次发行的“民众股票”。德国的投资者以每股350马克争购这些股票说明甲壳虫汽车在市场上成功的信誉。 “汽车大全”以同样的语调宣称：“大众的畅销主要由于它是一个老实车。他没有乔装打扮。他使买主有这样一辆老实车而自豪。无论看什么地方，都能看到诚实的设计和坚实的工艺的象征。”在占领美国巨大市场过程中，甲壳虫无疑是表现非凡，然而运输车尽管在欧洲是成功的，而在美国销售却不那么好，从未达到目标。10月18日，在原“大众储蓄者”与公司之间的法庭诉讼以各方和解的形式终于有了结果。其所以现 在有了这个可能是因为联邦政府是原先柏林的两个kdf公司的继承者，已承担责任使悬案了结。以前的领导单位鲁尔萨克森州政府已经没有责任，因为它只是按照英军当局发布的指示负责对大众的资产进行临时监督。大约八万储蓄者坚持的结果，终于有了回报，使他们高兴的是，公司同意送给他们100马克的支票，或者如果他们准备定一辆新的甲壳虫可以从订单上扣除3600马克。几年过去，大众成为德国最高产值的公司，出口业务兴旺，而且令人高兴的是，它每年都对几乎早已完善定型的甲壳虫汽车作出新的改进。随着时光的流逝，一个年代接一个年代，很明显可以看出一点，一种能够对保证就业和创造利润达到如此令人惊异程度的汽车也会必然迟早被取代。大众汽车的车型需要更新，即使有些沃尔夫斯堡的顽固派拒绝承认这一点。要找到一种当时销售量仍然很大的车型的后继者对公司来说几乎是不可能的，但大众认识到不能再长久躺在往日的成绩上，新车型确实迫切需要。在新的产品攻势中出现的第一个车型是“帕萨特”，其技术数据很大程度上源自奥迪80。帕萨特第一次证明了由leiding和kraus宣传的积木式设计理论已经取得了效果。为保证使将来的用户在一个主型上产生的两种变型之间能看到明显的区别，特地委托意大利知名设计师giorgetto giugiaro，为帕萨特设计了一种斜背式车身。正如预期的那样，帕萨特很快获得了新车注册图表中的最高地位。 3月，推出了一种设备规范但不是很齐全的波罗派生产品，发动机功率为29kw(40马力)，随后采取的贸易措施令人惊讶，大众一反常规，不断改进波罗一直到它成功地迫使更为豪华的奥迪50于1978年7月退出市场。奥迪从它在小型轿车市场上受到冷落后一直没有复原，直到1996年推出它的成功车型新的奥迪“a3”。在随后的一年中大众销售量下降了12%，主要原因是石油危机引发的许多问题。不过，这些严重的损失由于“高尔夫”和帕萨特销量特别好在很大程度上得到了补偿，这进一步证明了大众减少了对甲壳虫的依赖。1975年首先给代理商一个销售波罗的机会，一种与奥迪50不那么相同的特殊的低标准姊妹车型。以后几年中，波罗也采用了奥迪50那样的功率更大的发动机。在德国，“甲壳虫”仍然有它的潜在用户，但大众迫切需要用它的生产线生产其它车型，于是，1978年1月19日，最后一辆“甲壳虫”开下了埃姆顿的装配线。 通过收购西亚特和斯柯达，大众汽车公司形成了与多品牌战略相适应的结构。作为欧洲最大的汽车制造集团，其管理权下放到大众汽车、奥迪、西亚特、斯柯达和大众汽车商用车等各独立品牌的董事会手中。大众汽车公司于1995年推出了夏朗车。此款车型是一种安全、可靠而且价格适中的多用途厢式汽车。大众汽车赋予了夏朗极为广阔的驾驶视野。这是当前世界汽车界一种全新的潮流。夏朗汽车为7人提供了一个舒适安全、视野广阔且不受干扰的车内空间。该车是在葡萄牙由大众汽车公司与福特汽车公司合作生产。它拥有足够的车内空间且灵活异常，益于环保。自1998年收购了布加迪、兰博基尼、宾利之后，大众的理念被贯穿到豪华车和超级跑车的生产中。通过参与瑞典斯堪尼亚ab公司的经营，大众汽车公司开始涉足重型卡车领域。先进技术的大量运用证明了公司的创新潜力，目 前已开发出了于1999年上市的3升路波tdi，这是世界上第一辆每百公里平均油耗只有3升的汽车。2000年夏，大众汽车公司又推出了路波fsi。 的巴黎车展作为大众汽车制造史上的第一款suv， 途锐的第一次公开露面，他无疑承载着大众进军越野市场所有的梦想。5年磨一剑，途锐的从设计到开发到投产到面市，一共用了5年时间同年秋天，首先在德国面市。当时的途锐提供了v6和v10柴油版两种发动机。途锐的大规模上市的时间推迟到了2003年，主要在发布在欧洲市场和北美市场。2002年德国大众还研制出第一款顶级豪华轿车---辉腾。 生产甲壳虫的最后一家工厂，墨西哥的普韦布拉工厂将在投产这款车50多年后的夏天关闭甲壳虫生产线。在甲壳虫70年的历史中，共有2，200万辆甲壳虫在大众的全球工厂生产出来。这些车价格便宜，质量可靠，但其相对落后的技术使得这款车的销售从70年代末期开始下降。大众将用高尔夫代替甲壳虫，并且在1998年推出现代款甲壳虫。新款车采用全新技术，但其高昂的价格会让普通人望而却步。

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1937年5月28日，费尔迪南特·波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部在沃尔斯堡。 大众创始人经历当汽车首次出现的时候，它主要是为上层社会服务：两位德国的发明人戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨被公认为是熟练的汽车工艺师，但在汽车诞生的最初年代里只有富人才买得起这种新鲜而复杂的产品，而且还要司机来驾驶和维修它。那时候没有人认识到像这种精美的、机械上的奇迹将会从根本上改变这个世界，更没有人对它的独特机动性能赋予完全新的含义。正如我们所知德国人可以宣称是他们发明了汽车。法国人则给这个混合物增添了民族的色彩(偶然之间也发明了汽车赛)，然而正是美国人从整体上确认了轿车在社会上的地位。亨利·福特生产了一种任何人、任何时候都能驾驶到任何地方的汽车(而且来去自由)。不久“平民汽车”的概念开始传播，而且政治家和商界人士也能接受这一概念。至于德国人，一直到二十世纪二十年代仍然认为美国的做法是为了工业上和政治上的利益。甚至在二十年代许多德国的工业家仍然坚信在未来年代公共汽车才是真正意义的“平民汽车”。无论如何，第一次世界大战以后的满目疮痍，接之而来的世界经济危机，使任何把汽车作为平民百姓买得起的尝试都流产了。 1932年由Von Papen领导的德国政府采取一些步骤减轻驾驶汽车方面的税收，目的是降低拥有汽车的开销并刺激汽车的销售。然后是1933年1月30日，希特勒上台并建立了一个国家至上的政府。他要使“平民汽车”的概念成为他自己的论点。这对弗迪南德·波尔舍来说是进入这一领域的极好时机。1930年波尔舍从戴姆勒-奔驰AC公司辞职，当离开这个带三角星商标的公司以后，波尔舍成为Steyr-Werke公司的一个主任，当这个公司被并入Austro-Daimler后他才放弃这一职务。1930年12月1日，波尔舍采取了大胆的步骤，开设了他自己的“发动机、陆用车辆、航空与海军车辆设计室”，对于一直在寻找新的项目的他，很显然对于希特勒下令发展的“平民汽车”表现出兴趣，因为从长期来看是有利可图的。于是，1934年1月17日，波尔舍提出了建议在12个月内设计出德国的平民汽车，由“官方与民间专家委员会”进行审核。这对于波尔舍来说，相当于在扑克游戏中下大的赌注，然而他干了起来并且赢了。1937年初，一项关于选址的研究也开始了。根据要求需把厂址设在德国的中部，有良好的通道与运输线相连接并且要有足够的空间，这不仅为了工厂本身而且也考虑到一个全新的城市的规划与发展，希特勒和波尔舍都认为这一点对于是否能把工人吸引到这一项目上来十分重要。1937年夏天一个十分偶然的机会发现了一个适合的厂址。在决定厂址时有很大压力，然而尽管很多候选地方有着优越的基础条件，但最终的决定倾向于FallersLeben。这意味着放弃了原先向“元首”提出的工厂于当年夏天建成投产的承诺。工厂于1938年5月26日奠基，一个很像汽车模型的巨大石阶上正式标以“Kraft durch Freude”字样(译为从力量到转向盘)。在典礼上，观众能看到弗迪南德的儿子弗里·波尔舍驾驶着一辆即将成批生产的敞篷车，希特勒坐在前排，老波尔舍坐在后排。 工人阵线希望把新车命名为“Kdf-Wagen”，但公众早已在关注这一问题，把它取名为“大众”。有趣的是1938年7月3日在纽约时报上第一次把它称为“甲壳虫”(Beettle)。1938年8月1日，Robert Ley这位由政府任命的新工厂组织负责人在工厂职工大会上宣布了“KdF储蓄金计划”：每个德国人，不论阶级、地位和财产，均有资格购买大众汽车。保证有资格购车的最低储蓄额为每周5马克。有意储蓄者要到DAF或“Kraftdurch Freude”办公室登记。对这一储蓄会计划的反应是强烈的，1938年底有27万多人登记签约并开始购买邮票贴在KdF的储蓄卡上。 组织销售的问题以及逐渐到期的储蓄金计划对于工厂令人惊异的快速发展并没有产生负面的影响。没过几个月的时间，战争的防线搞起来了，公众相当奇怪地发现他们在整个项目中的利益受到了损失。由于战争叫嚣，大约3000名建设工人从沃尔夫斯堡调遣到西部防线。这也顺便说明了一个信号，政府既没有关心新的工厂，也没有考虑它未来的产品在军事上的重要性。如果当时大众和它的分厂真的被划入这个范畴，也许会面临更大的压力以便尽快建成它的生产设施。 一个汽车厂如果不制造汽车，怎么样才能继续活下去，管理层的办法是接受几乎任何一种任务。1939年末，工厂开始制造炸弹，以后接着做飞机油箱、油罐、弹壳及其他车床传动配件。从1941年开始，在沃尔夫斯堡的工厂还建了一条生产Ju88飞机机翼的生产线。这些合同不仅使公司有一些收益，而且当解决了原材料以后，工厂的处境也好多了，通过这种途径促使工厂逐步建成。 战后的第一个夏天占领军也在考虑对这个遭受严重破坏的国家进行重建的最有效政策。美国人在玩弄一个要把德国从那时起变成农业国家的激进的摩根索计划。另一方面，英国人对这类方案则很少感兴趣。各国的盟军都确信这个国家将必须迅速重建起来而且要解决好难民问题，但英国人认识到，把一个国家变为农业国将很难建立一种在他们自己的占领区牵制俄国所需要的政治机构，而占领区一直延伸到沃尔夫斯堡和它的工厂几公里以内。因而他们致力于恢复地方工业的活动，当然是处于严密控制之下，同时把行政管理的职责交给民政占领当局。很清楚这是由于军队不能管理工业，其次大批士兵经过六年战争后对此也无热情，因此如果其他任务把他们拴住在异国太长的时间，与他们起快复员的愿望正相抵触。于是必须找一些能够按照英国政府意图管理大众工厂的人。结果找到了一个人，就是退伍的陆军上校Lvan Hirst在德国管制委员会的明确指示下，他被派到沃尔夫斯堡恢复生产侦察车或者客车。当时对第一批车还没有卖给普通老百姓的打算，他们的销售目标主要是“占领军、地方政府官员、医生、警察、邮局及其他公用事业机构”，Hirst和他的同事Radclaffe从两方面着手进行工作，清点生产设施和寻找潜在的用户。把一辆军官车专门修好给英军使用，并在第27集团军总部展示前涂上英国陆军土黄色油漆。这辆车由四轮驱动，军事当局非常喜欢并且立即订货。工厂的货存设备情况都不够理想。制造侦察车仪表盘用的水压机从柏林的Ambi-Budd公司转移来以后已经不完整，并且许多地方损坏。另一方面，用于客车车身的水压机，深拉工具虽也有某些损坏，但是基本完好。水压机车间竟没有受到前几年的空袭：它现在还是敞开设有房顶。有关各方都充分认识到如果在沃尔夫斯堡再生产车辆，开始启动只能从客车车型入手。 在这一重要关头，当局面前又冒出来一个问题：战后如何对待那些当年为了从“德国工人阵线”那里购买“平民汽车”，曾经老老实实地买了许多储蓄邮票的战败德国的336000公民？他们曾经给那个组织的金库中贡献出大笔数目的钱，2.67亿马克，这些钱都付给了他自己银行的帐户，而战后要找这笔钱时几乎全部丢失得无影无踪。除了持有者手上的那张贴上许多储蓄邮票的储蓄卡以外什么都没有留下。当公众发现他们苦心孤诣储蓄要购买的汽车现在真的生产出来了，显露出愤怒和不安，并开始考虑如何用这确凿的证据作为交换而得到一辆汽车。Nordhoff，一位大学毕业的工程师，接受了当局的聘请，于1948年1月1日走上了沃尔夫斯堡的领导岗位，委任一直继续到1968年4月12日。在担任两年沃尔夫斯堡的总经理以后，Nordhoff可以骄傲地宣布净利润达到5606026.47马克，对于一个原来从没有打算把产品在自由市场销售的公司来说这绝不是一次很差的开端。 除了轿车、敞篷车和运输车无可挑剔的产品质量之外，公司还采取了通常的降价刺激销售的措施。Nordhoff非常了解在困难的时候如何能保持潜在用户的汽车购买力。对公司来说，那时的确相当困难，由于钢材供应紧张，而且还由于沃尔夫斯堡还是一个单纯的制造基地，几乎不可能再动员更多工人来补充它的劳动力。当时在那里已经雇用了2OOOO名员工，而在整个地区范围内几乎没有一个熟练技工。在这种情况下，平均日产673辆车对现有生产设施来说已达到绝对极限，因而监理委员会已经同意工厂再建一个新的运输车工厂。1955年1月24日作出这一决定时设想这个设在Hanover-Stocken的工厂于年底开业，而实际上到1956年3月8日才正式落成。 多年以来一直有一种推测，即大众是否会在甲壳虫的同时再搞第二种车型作为第二条腿走路。Heinrich Nordhoff对这些问题的回答是同样固执的：”大众成功的秘诀不是去寻找一连串新的设计，无论这些是多么具有戏剧性和诱惑力，但是对于达到成熟和完美的甚至最小细节的合理改进则无论多么困难也要做。难道有人居然会想我们会抛弃一种多年来曾给我们带来成功而且已经到达欧洲汽车工业顶峰的车型吗？”这并不是说大众没有时时刻刻在研究种种替换的车型，但是十五年来甲壳虫卖得这样好而且生产能力发挥得如此充分，一直根本就没有制造新车型的要求。 一个夏季的星期一，联邦德国政府通过一项法律，名为“关于管理大众有限责任公司法律地位的条款”。这一条款的目的是允许政府把公司变为在政府控制下的股票上市公司。大众的股票是当时还年轻的联邦德国历史上首次发行的“民众股票”。德国的投资者以每股350马克争购这些股票说明甲壳虫汽车在市场上成功的信誉。 1957年“汽车大全”以同样的语调宣称：“大众的畅销主要由于它是一个老实车。他没有乔装打扮。他使买主有这样一辆老实车而自豪。无论看什么地方，都能看到诚实的设计和坚实的工艺的象征。”在占领美国巨大市场过程中，甲壳虫无疑是表现非凡，然而运输车尽管在欧洲是成功的，而在美国销售却不那么好，从未达到目标。 10月18日，在原“大众储蓄者”与公司之间的法庭诉讼以各方和解的形式终于有了结果。其所以现在有了这个可能是因为联邦政府是原先柏林的两个Kdf公司的继承者，已承担责任使悬案了结。以前的领导单位鲁尔萨克森州政府已经没有责任，因为它只是按照英军当局发布的指示负责对大众的资产进行临时监督。大约八万储蓄者坚持的结果，终于有了回报，使他们高兴的是，公司同意送给他们100马克的支票，或者如果他们准备定一辆新的甲壳虫可以从订单上扣除3600马克。 几年过去，大众成为德国最高产值的公司，出口业务兴旺，而且令人高兴的是，它每年都对几乎早已完善定型的甲壳虫汽车作出新的改进。 随着时光的流逝，一个年代接一个年代，很明显可以看出一点，一种能够对保证就业和创造利润达到如此令人惊异程度的汽车也会必然迟早被取代。大众汽车的车型需要更新，即使有些沃尔夫斯堡的顽固派拒绝承认这一点。要找到一种当时销售量仍然很大的车型的后继者对公司来说几乎是不可能的，但大众认识到不能再长久躺在往日的成绩上，新车型确实迫切需要。在新的产品攻势中出现的第一个车型是“帕萨特”，其技术数据很大程度上源自奥迪80。帕萨特第一次证明了由leiding和Kraus宣传的积木式设计理论已经取得了效果。为保证使将来的用户在一个主型上产生的两种变型之间能看到明显的区别，特地委托意大利知名设计师Giorgetto Giugiaro，为帕萨特设计了一种斜背式车身。正如预期的那样，帕萨特很快获得了新车注册图表中的最高地位。 1974年首次推出“高尔夫”，带有1.5L、功率为51kW(70马力)的发动机，公众终于看到了盼望已久的甲壳虫的继承者，甲壳由过去由弗迪南德·波尔舍一个人设计的方式已经过时，现在“高尔夫”则是现代集体创作的典型。“高尔夫”一出现就引起了真正的轰动，到1976年10月27日已经生产了100万辆。总之，“高尔夫”表现出了一种似乎是相互矛盾的“一般的外表”与“高质量”的混合体，对动力机组可以有多种不同选择，而且得到世界上最大的销售机构的支持。大众并没有离开它的用于甲壳虫的神圣原则，即稳步改进设计中的每个细节，逐渐慢慢地而又确凿无疑地，“高尔夫”将会接过德国“平民汽车”的角色。甲壳虫不久只能存在于它的爱好者的收藏中，他们仍然满心地喜欢它，但不得不承认在现今汽车的景观中，它不过像一块令人喜欢的古老化石。 1975年3月，推出了一种设备规范但不是很齐全的波罗派生产品，发动机功率为29kW(40马力)，随后采取的贸易措施令人惊讶，大众一反常规，不断改进波罗一直到它成功地迫使更为豪华的奥迪50于1978年7月退出市场。奥迪从它在小型轿车市场上受到冷落后一直没有复原，直到1996年推出它的成功车型新的奥迪“A3”。 在随后的一年中大众销售量下降了12%，主要原因是石油危机引发的许多问题。不过，这些严重的损失由于“高尔夫”和帕萨特销量特别好在很大程度上得到了补偿，这进一步证明了大众减少了对甲壳虫的依赖。1975年首先给代理商一个销售波罗的机会，一种与奥迪50不那么相同的特殊的低标准姊妹车型。以后几年中，波罗也采用了奥迪50那样的功率更大的发动机。 在德国，“甲壳虫”仍然有它的潜在用户，但大众迫切需要用它的生产线生产其它车型，于是，1978年1月19日，最后一辆“甲壳虫”开下了埃姆顿的装配线。 1979年“捷达”出现了，在“高尔夫”的基础上改用斜背式车身，也有双门和四门两种变型。直到1983年8月捷达第二次变型大约生产了7OOOOO辆，与第一代“高尔夫”的上百万辆相比，不算了不起的数字。不过，捷达发挥了占领市场一席之地的作用，并保持了用户对大众的信任，因为用户要求有一种非常合适的行李舱，否则他们就会寻找其他车型了。

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大众汽车发展史当汽车首次出现的时候，它主要是为上层社会服务：两位德国的发明人戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨被公认为是熟练的汽车工艺师，但在汽车诞生的最初年代里只有富人才买得起这种新鲜而复杂的产品，而且还要司机来驾驶和维修它。那时候没有人认识到像这种精美的、机械上的奇迹将会从根本上改变这个世界，更没有人对它的独特机动性能赋予完全新的含义。正如我们所知德国人可以宣称是他们发明了汽车。法国人则给这个混合物增添了民族的色彩(偶然之间也发明了汽车赛)，然而正是美国人从整体上确认了轿车在社会上的地位。亨利·福特生产了一种任何人、任何时候都能驾驶到任何地方的汽车(而且来去自由)。不久“平民汽车”的概念开始传播，而且政治家和商界人士也能接受这一概念。至于德国人，一直到二十世纪二十年代仍然认为美国的做法是为了工业上和政治上的利益。甚至在二十年代许多德国的工业家仍然坚信在未来年代公共汽车才是真正意义的“平民汽车”。无论如何，第一次世界大战以后的满目疮痍，接之而来的世界经济危机，使任何把汽车作为平民百姓买得起的尝试都流产了。 1932年由Von Papen领导的德国政府采取一些步骤减轻驾驶汽车方面的税收，目的是降低拥有汽车的开销并刺激汽车的销售。然后是1933年1月30日，希特勒上台并建立了一个国家至上的政府。他要使“平民汽车”的概念成为他自己的论点。这对弗迪南德·波尔舍来说是进入这一领域的极好时机。 1930年波尔舍从戴姆勒—奔驰AC公司辞职，当离开这个带三角星商标的公司以后，波尔舍成为Steyr—Werke公司的一个主任，当这个公司被并入Austro—Daimler后他才放弃这一职务。1930年12月1日，波尔舍采取了大胆的步骤，开设了他自己的“发动机、陆用车辆、航空与海军车辆设计室”，对于一直在寻找新的项目的他，很显然对于希特勒下令发展的“平民汽车”表现出兴趣，因为从长期来看是有利可图的。于是，1934年1月17日，波尔舍提出了建议在12个月内设计出德国的平民汽车，由“官方与民间专家委员会”进行审核。这对于波尔舍来说，相当于在扑克游戏中下大的赌注，然而他干了起来并且赢了。 1937年初，一项关于选址的研究也开始了。根据要求需把厂址设在德国的中部，有良好的通道与运输线相连接并且要有足够的空间，这不仅为了工厂本身而且也考虑到一个全新的城市的规划与发展，希特勒和波尔舍都认为这一点对于是否能把工人吸引到这一项目上来十分重要。1937年夏天一个十分偶然的机会发现了一个适合的厂址。在决定厂址时有很大压力，然而尽管很多候选地方有着优越的基础条件，但最终的决定倾向于FallersLeben。这意味着放弃了原先向“元首”提出的工厂于当年夏天建成投产的承诺。工厂于1938年5月26日奠基，一个很像汽车模型的巨大石阶上正式标以“Kraft durch Freude”字样(译为从力量到转向盘)。在典礼上，观众能看到弗迪南德的儿子弗里·波尔舍驾驶着一辆即将成批生产的敞篷车，希特勒坐在前排，老波尔舍坐在后排。 工人阵线希望把新车命名为“Kdf—Wagen”，但公众早已在关注这一问题，把它取名为“大众”。有趣的是1938年7月3日在纽约时报上第一次把它称为“甲壳虫”(Beettle)。 1938年8月1日，Robert Ley这位由政府任命的新工厂组织负责人在工厂职工大会上宣布了“KdF储蓄金计划”：每个德国人，不论阶级、地位和财产，均有资格购买大众汽车。保证有资格购车的最低储蓄额为每周5马克。有意储蓄者要到DAF或“Kraftdurch Freude”办公室登记。对这一储蓄会计划的反应是强烈的，1938年底有27万多人登记签约并开始购买邮票贴在KdF的储蓄卡上。 组织销售的问题以及逐渐到期的储蓄金计划对于工厂令人惊异的快速发展并没有产生负面的影响。没过几个月的时间，战争的防线搞起来了，公众相当奇怪地发现他们在整个项目中的利益受到了损失。由于战争叫嚣，大约3000名建设工人从沃尔夫斯堡调遣到西部防线。这也顺便说明了一个信号，政府既没有关心新的工厂，也没有考虑它未来的产品在军事上的重要性。如果当时大众和它的分厂真的被划入这个范畴，也许会面临更大的压力以便尽快建成它的生产设施。一个汽车厂如果不制造汽车，怎么样才能继续活下去，管理层的办法是接受几乎任何一种任务。 1939年末，工厂开始制造炸弹，以后接着做飞机油箱、油罐、弹壳及其他车床传动配件。从1941年开始，在沃尔夫斯堡的工厂还建了一条生产Ju88飞机机翼的生产线。这些合同不仅使公司有一些收益，而且当解决了原材料以后，工厂的处境也好多了，通过这种途径促使工厂逐步建成。战后的第一个夏天占领军也在考虑对这个遭受严重破坏的国家进行重建的最有效政策。美国人在玩弄一个要把德国从那时起变成农业国家的激进的摩根索计划。另一方面，英国人对这类方案则很少感兴趣。各国的盟军都确信这个国家将必须迅速重建起来而且要解决好难民问题，但英国人认识到，把一个国家变为农业国将很难建立一种在他们自己的占领区牵制俄国所需要的政治机构，而占领区一直延伸到沃尔夫斯堡和它的工厂几公里以内。因而他们致力于恢复地方工业的活动，当然是处于严密控制之下，同时把行政管理的职责交给民政占领当局。很清楚这是由于军队不能管理工业，其次大批士兵经过六年战争后对此也无热情，因此如果其他任务把他们拴住在异国太长的时间，与他们起快复员的愿望正相抵触。于是必须找一些能够按照英国政府意图管理大众工厂的人。结果找到了一个人，就是退伍的陆军上校Lvan Hirst在德国管制委员会的明确指示下，他被派到沃尔夫斯堡恢复生产侦察车或者客车。当时对第一批车还没有卖给普通老百姓的打算，他们的销售目标主要是“占领军、地方政府官员、医生、警察、邮局及其他公用事业机构”，Hirst和他的同事Radclaffe从两方面着手进行工作，清点生产设施和寻找潜在的用户。把一辆军官车专门修好给英军使用，并在第27集团军总部展示前涂上英国陆军土黄色油漆。这辆车由四轮驱动，军事当局非常喜欢并且立即订货。工厂的货存设备情况都不够理想。制造侦察车仪表盘用的水压机从柏林的Ambi—Budd公司转移来以后已经不完整，并且许多地方损坏。另一方面，用于客车车身的水压机，深拉工具虽也有某些损坏，但是基本完好。水压机车间竟没有受到前几年的空袭：它现在还是敞开设有房顶。有关各方都充分认识到如果在沃尔夫斯堡再生产车辆，开始启动只能从客车车型入手。在这一重要关头，当局面前又冒出来一个问题：战后如何对待那些当年为了从“德国工人阵线”那里购买“平民汽车”，曾经老老实实地买了许多储蓄邮票的战败德国的336000公民？他们曾经给那个组织的金库中贡献出大笔数目的钱，2．67亿马克，这些钱都付给了他自己银行的帐户，而战后要找这笔钱时几乎全部丢失得无影无踪。除了持有者手上的那张贴上许多储蓄邮票的储蓄卡以外什么都没有留下。当公众发现他们苦心孤诣储蓄要购买的汽车现在真的生产出来了，显露出愤怒和不安，并开始考虑如何用这确凿的证据作为交换而得到一辆汽车。Nordhoff，一位大学毕业的工程师，接受了当局的聘请，于1948年1月1日走上了沃尔夫斯堡的领导岗位，委任一直继续到1968年4月12日。在担任两年沃尔夫斯堡的总经理以后，Nordhoff可以骄傲地宣布净利润达到5606026．47马克，对于一个原来从没有打算把产品在自由市场销售的公司来说这绝不是一次很差的开端。除了轿车、敞篷车和运输车无可挑剔的产品质量之外，公司还采取了通常的降价刺激销售的措施。Nordhoff 非常了解在困难的时候如何能保持潜在用户的汽车购买力。对公司来说，那时的确相当困难，由于钢材供应紧张，而且还由于沃尔夫斯堡还是一个单纯的制造基地，几乎不可能再动员更多工人来补充它的劳动力。当时在那里已经雇用了2OOOO名员工，而在整个地区范围内几乎没有一个熟练技工。在这种情况下，平均日产673辆车对现有生产设施来说已达到绝对极限，因而监理委员会已经同意工厂再建一个新的运输车工厂。 1955年1月24日作出这一决定时设想这个设在Hanover—Stocken的工厂于年底开业，而实际上到1956年3月8日才正式落成。多年以来一直有一种推测，即大众是否会在甲壳虫的同时再搞第二种车型作为第二条腿走路。Heinrich Nordhoff对这些问题的回答是同样固执的：”大众成功的秘诀不是去寻找一连串新的设计，无论这些是多么具有戏剧性和诱惑力，但是对于达到成熟和完美的甚至最小细节的合理改进则无论多么困难也要做。难道有人居然会想我们会抛弃一种多年来曾给我们带来成功而且已经到达欧洲汽车工业顶峰的车型吗？”这并不是说大众没有时时刻刻在研究种种替换的车型，但是十五年来甲壳虫卖得这样好而且生产能力发挥得如此充分，一直根本就没有制造新车型的要求。 一个夏季的星期一，联邦德国政府通过一项法律，名为“关于管理大众有限责任公司法律地位的条款”。这一条款的目的是允许政府把公司变为在政府控制下的股票上市公司。大众的股票是当时还年轻的联邦德国历史上首次发行的“民众股票”。德国的投资者以每股350马克争购这些股票说明甲壳虫汽车在市场上成功的信誉。 1957年“汽车大全”以同样的语调宣称：“大众的畅销主要由于它是一个老实车。他没有乔装打扮。他使买主有这样一辆老实车而自豪。无论看什么地方，都能看到诚实的设计和坚实的工艺的象征。”在占领美国巨大市场过程中，甲壳虫无疑是表现非凡，然而运输车尽管在欧洲是成功的，而在美国销售却不那么好，从未达到目标。10月18日，在原“大众储蓄者”与公司之间的法庭诉讼以各方和解的形式终于有了结果。其所以现在有了这个可能是因为联邦政府是原先柏林的两个Kdf公司的继承者，已承担责任使悬案了结。以前的领导单位鲁尔萨克森州政府已经没有责任，因为它只是按照英军当局发布的指示负责对大众的资产进行临时监督。大约八万储蓄者坚持的结果，终于有了回报，使他们高兴的是，公司同意送给他们100马克的支票，或者如果他们准备定一辆新的甲壳虫可以从订单上扣除3600马克。 几年过去，大众成为德国最高产值的公司，出口业务兴旺，而且令人高兴的是，它每年都对几乎早已完善定型的甲壳虫汽车作出新的改进。随着时光

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