宝盈鸿利基金历任经理

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你买的是什么基金？你说的无法运转是什么意思？

1 中国银行－易方达策略成长二号混合型证券投资基金 1,145,677 0.714 -300,000 A股2 中国银行－易方达策略成长证券投资基金 756,372 0.471 -300,000 A股3 宝盈鸿利收益证券投资基金 727,645 0.453 727,645 A股4 华宝信托有限责任公司－集合类资金信托R2009JH006 300,099 0.187 300,099 A股5 严月霞 211,646 0.132 211,646 A股6 DEUTSCHE BANK AKTIENGESELLSCHAFT 199,950 0.125 199,950 A股7 韦有绣 166,100 0.103 166,100 A股8 江苏中圣投资发展有限公司 150,000 0.094 150,000 A股9 孟保东 116,300 0.072 116,300 A股10 常静 112,852 0.07 112,852 A股

爱康科技进行多次股权激励计划，向员工等发行了股票。爱康科技还进行过多次股权激励计划，向员工等发行了股票，也增加了公司的股东数量。爱康科技是一家在中国香港联交所上市的公司，成立于1993年，主要从事医疗保健服务、医学检验和诊断等业务。

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江苏爱康科技股份有限公司联系方式：公司电话0510-68973620，该公司在爱企查共有4条联系方式，其中有电话号码2条。公司介绍：江苏爱康科技股份有限公司是2006-03-09在江苏省无锡市江阴市成立的责任有限公司，注册地址位于江阴市华士工业集中区红苗园区勤丰路1015号。江苏爱康科技股份有限公司法定代表人邹承慧，注册资本447,953.2523万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看江苏爱康科技股份有限公司更多经营信息和资讯。

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南宁好玩的地方和景点有：1。青秀山风景区是国家4A级旅游区。位于南宁市中心东南5公里邕江边，自宋代以来就是风景旅游区。有东泉、龙象塔、水月寺、天池、泰国园、苏铁园等。2.九曲湾温泉是国家4A级旅游区。位于南宁市中心东北10公里南五二级路侧，开采于地下1200米，水温53.5-61度。3.夷陵岩(溶洞)位于南宁市中心以北25公里的夷陵岩村(门票15元，溶洞门票25元)。4.在广西壮族博物馆一楼，主要展出的是壮族铜鼓。楼主要展示广西少数民族的服饰和织锦。5.国家文物园模仿广西壮族民居的柱子和戏台、苗族角楼、侗族鼓楼和于风大桥。6.人公园包括水族馆、王仙坡镇宁堡7个、南湖公园开放公园、名树博览园、水幕电影、百色起义纪念馆8个，广西药用植物园位于南宁东郊。它成立于1959年。中国美国最大的草本植物园。凉峰江国家森林公园位于南宁市南郊，距市中心14.5公里。从市区到机场的道路贯穿公园腹地。10.杨梅古镇古镇位于左江下游，三面环江，距南宁约30公里。古镇的主要景点是一条明清历史悠久的街道，河边的岩石造型独特。文昌阁、夫子庙、煎茶清泉等。都是历史文化景点：大明山、昆仑山、大龙湖、九龙瀑布群、龙虎山文物古迹、顶山、贝丘唐至诚古城、东遗址、至诚碑、六合壮府、颂歌碑、元龙坡古墓群、安登古墓群、海棠桥、铜鼓皮明秀花园赌场：1、21世纪不夜城KTV地址：南宁市民族大道1号(邕江1号桥头)2。快乐家乡娱乐城地址：星湖路北一里12号(大众街斜对面)3。海之都专业卡拉ok娱乐城地址：南宁市(原龙符市)园湖南路2号4。阿悠KTV娱乐城地址：南宁市江南路20号加州红十字会地址：南宁市民族大道87号(夏威夷酒店旁100米)6。太阳城娱乐会所地址：东葛路7号20-5号。天地地址：滨湖路8号2-1号。最后的浪漫娱乐城地址：民族大道9号86号。热带雨林娱乐城地址：东葛路10号18-12号。好时夜总会地址：广西南宁桃园路63号。诗迪吧地址：南宁市桃园路67号石油大厦12楼；直通车娱乐城地址：南宁市古城路6-8号；韩金柏洗浴休闲会所地址：南宁市双拥路9-16号胡明花园C座；海之都专业卡拉ok娱乐城地址：南宁市(原龙符市)湖南路2号15；东京酒吧地址：人民路屏障、金福星达巴黎郊区音乐酒吧地址：东葛路4-4号17、白领之夜演艺酒吧地址：南宁市民生路与解放路交叉口18、金曲名人之夜地址：南宁市东葛路延长线88号嘉园小区一楼19、丰源娱乐城地址：银座股份有限公司20、民生路3-3号地址：上海市教育路21号印规大厦4楼地址：上海哈雷吧地址：双拥路9-8号(原南湖公园后门旁)；新东方俱乐部地址：桃园路62号，体育局停车场旁；风笛吧地址：葛村路13-4号；名媛伯克酒吧地址：新民路38号；U吧地址：李三，星湖路以北。据宋史记载《舆地纪胜》年，宋朝著名将领狄青将军曾率军驻扎于此。一天，他看到湖边有一群白羊，像一条游动的白龙，于是他把这个湖命名为白龙湖。白龙公园靠近市中心，从朝阳广场步行10分钟左右即可到达。公园主体为——王仙坡，有141级台阶高，10米宽的石梯通往山顶。王仙坡是南宁的最高点。登上炮台，南宁全景尽收眼底。王仙坡的南面是白龙湖。白龙公园中心还有一座规模最大、数量最多、品种最全的绿荫植物园，是一座集科学性、知识性、艺术性、趣味性为一体的亚热带观赏植物园。门票：5元2。医学植物园：号称亚洲最大的医学植物园，里面有很多珍贵的植物和树木，会让你惊叹不已！门票：10元3青秀山：秀山位于邕江畔，南宁市东南约五公里。有一座美丽的青山，山顶上有一座高高的宝塔，这就是青秀山风景区的所在地，被称为南宁市的巨肺。新鲜空气是最好的。青秀山是南宁的一个重点景点。除了保护和恢复原来的古迹，如东泉，谢青岩摩崖石刻，石象藻，许多新的景点已经建成。如泰国园，是南宁市与泰国孔京市政府在文化交流项目中打造的景观旅游景点。它由泰国建筑师设计，花园完全是泰国式的，游客可以在这里体验异国风情。新建的青秀山大门气势非凡，风格独特，为景区增添了不少亮色。青秀山正以千变万化的面貌迎接着来自世界各地的游客。还有频繁的架空索道，在那里可以好好看看青秀山.门票：15元4张。两清江森林公园：那里有佛教菩提树，佛教信众经常朝拜。强烈推荐：还有跑卡丁车超过上瘾的程度。极速的感觉会让你记忆犹新！5.七星路夜市

中国工商银行股份有限公司南宁市星湖支行是1993-04-24在广西壮族自治区南宁市青秀区注册成立的股份有限公司分公司(上市、国有控股)，注册地址位于南宁市星湖路44号。中国工商银行股份有限公司南宁市星湖支行的统一社会信用代码/注册号是914501037087400635，企业法人朱霞，目前企业处于开业状态。中国工商银行股份有限公司南宁市星湖支行的经营范围是：办理人民币存、贷款，结算，票据贴现业务；办理外汇存款、外币兑换业务；办理代理保险业务；办理各类中间业务；经监管部门批准的其他业务。在广西壮族自治区，相近经营范围的公司总注册资本为70600万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共11家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看中国工商银行股份有限公司南宁市星湖支行更多信息和资讯。

罗莱生活科技股份有限公司联系方式：公司电话0513-85178211，公司邮箱sunguiyan@luolai.com.cn，该公司在爱企查共有10条联系方式，其中有电话号码4条。公司介绍：罗莱生活科技股份有限公司是2002-05-23在江苏省南通市崇川区成立的责任有限公司，注册地址位于江苏省南通经济技术开发区星湖大道1699号。罗莱生活科技股份有限公司法定代表人薛嘉琛，注册资本83,838.2881万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看罗莱生活科技股份有限公司更多经营信息和资讯。

　　1. 海蒂诗五金 　　海蒂诗(Hettich)于1888年在德国黑森林创建，创始人为卡尔.海蒂诗，最开始是一家生产布谷鸟钟零部件的小公司。1930年，家族的继任者在德国家具和厨柜工业制造的中心威斯特伐利亚东部成立了一家新的公司。从1966年开始，公司总部迁移到Kirchlengern。一直到今天，海蒂诗仍是家族企业。　　作为一个国际集团，海蒂诗一直致力于成为以家具行业为主的多元化集团公司。海蒂诗品牌的特征就是质量，革新和以客户为导向。　　海蒂诗集团在全球范围内拥有员工约5500人，每年的销售额超过7亿欧元。公司主要客户是家具制造商，工匠生产商和五金配件经销商以及DIY建材超市和家居装修用品超市。海蒂诗的生产基地分布在德国、西班牙、捷克、巴西、美国、俄罗斯和中国。销售公司遍布英国、法国、意大利、斯堪的那维亚、波兰、斯洛伐克、加拿大、墨西哥、日本、韩国、新加坡、印度、澳大利亚和新西兰。全球有36家分公司。13个生产基地；其中的7家在德国本土，亚洲只有一家在中国珠海。 　　2. 海福乐五金　　海福乐的主要产品分家具五金、建筑五金和电子门禁系统三大类，可以提供可行的解决方案。为家具生产厂商提供切实可行的解决方案，包括材料、结构分解和加工工艺，从各种不同的接合方式到 家具橱柜内的选装件；建筑五金以房门门锁及其配件为基础衍生出整套的系列产品，可以涵盖全部室内精装修的五金材料要求；1997年收购Sphinx公司，推出以非接触式设频读卡技术为平台，传统机械工艺和现代电子技术完美结合的电子门锁和门禁管理系统。　　目前，海福乐集团在全球共设立了三十余家子公司及三十多个服务、销售办事处、员工总人数超过三千人，产品销售网络覆盖世界六十多个国家和地区，2005年营业额近七亿欧元，是世界最大的家具五金及建筑五金生产及供应商之一。　　3. 汇泰龙五金　　汇泰龙·五金·卫浴产品的开发给装饰市场带来了高品质，高品位的享受，产品组合搭配使功能上全方位地满足了用户的要求。汇泰龙紧贴时代的潮流，提出更新的产品理念，完全配合空间装饰的功能与美感，给现代人的装饰生活增添更高层次的品味。我们对产品开发的人性化研究、在生产上保持国际标准的制造水准、每一件产品的设计与生产都经过严格的工序，从图纸到模具最后制出成品都一丝不苟、通过严格的检测流程把产品推向市场：这是汇泰龙对产品的执着精神和专业态度。汇泰龙公司还通过了ISO9001国际质量标准认证，这深刻地体现了汇泰龙公司走向全球的强劲实力。　　我们追求产品的完美品质，我们也注重"满意级"的服务水准，全力做好售前、售中、售后服务工作。在不断成长与完善的各类型销售终端上，我们投入了巨大的资源，营造了舒适的购物环境，建立了"关怀式"的服务体系，务求每一位顾客“更满意”。　　4. 天奴五金　　天奴五金创立于1997年，是国内比较早的五金品牌之一，经过17年的发展，天奴五金拥有3家五金卫浴生产制造基地，年产能几千万，1个五金卫浴（国际）研究设计院，1个五金卫浴行业专属品牌战略咨询机构。是集研发、生产、销售一体化的现代化企业。　　天奴五金在全国拥有600多个统一授权、统一形象的专卖店，产品畅销全国，甚至远销全球各地，为全球1000万家庭输出并创造了高品质、高品位的家居生活，获得了广泛的赞誉。　　天奴五金一直秉持以技术创新为导向，拥有200多项国家技术专利，引领行业技术革命，尤其以全球开创五金家居定制技术，为提升中国五金卫浴产业在国际市场的竞争力做出了杰出贡献。天奴五金产品以耐用和性价比高著称，售后服务以便捷、细致取胜，在五金行业和消费者口碑中有很高的影响力，是耐用五金的创导者和领导品牌。　　天奴五金在发展中，根据市场和消费者的需求，对品牌、模式、产品进行了系统化的创新。在产品不断创新的基础上，进一步梳理了产品线，不同的产品定位为消费者解决各种不同的产品难题，享受到一样的舒适生活。天奴五金更是发挥创造精神，在传承了中国传统祥瑞文化的基础上创造集聚着满满祝福的吉祥锁，创造性的提出了“中国梦中国锁”，再次为人们的舒适生活提供了更多解决方案！　　5. 顶固五金　　2002年12月，中山市顶固金属制品有限公司正式成立。于2011年5月，更名为广东顶固集创家居股份有限公司。　　目前，顶固已拥有中山、成都、昆山、北京东燕郊共四大生产制造基地，配备有国际领先的德国板式家具生产线、进口生态门系列生产线、精密液压门控系列生产线及成套的五金锁具、精密模具数控生产线等。公司注重产品研发与技术创新，长期与中山大学、江西财经大学、南京理工学院等多所著名高校开展校企合作，共同开发高新技术产品和创新管理技术，并首创4D（精致设计、精准安装、精良品质、精心维护）服务新模式。　　历经近十年发展，顶固公司先后推出五金、滑动门、生态门、衣柜等产品，顶固营销网络现已覆盖全国34个省市自治区（包括港、澳、台），同时销往世界多个国家和地区，标准化终端网点突破564家。顶固的发展壮大也得到了各级政府、权威机构的支持与认可。先后荣获“广东省高新技术企业”、“广东省民营科技企业”、“广东省著名商标”、“广东省名牌产品”、“中国驰名商标”u201eu201e一步一个脚印，续写着顶固发展的光辉历程。　　6. 雅洁五金　　经过多年发展，雅洁已经成为一家集研发、生产、销售、物流为一体的综合型现代化企业，目前拥有员工一千多人，厂区占地面积12万平方米，建有电子、模具、压铸、机加、抛光、喷粉、电镀、包装、维修等九大现代化车间以及配套齐全的生产、生活设施；拥有各类优质先进机器设备共1000多台，建成自动化的抛光、电泳、电镀、喷漆和涂装喷粉等生产线和八条包装流水线，主要生产智能门锁、建筑门锁、卫浴五金、门用五金和家具五金五大类共18个系列产品，年产能2000万套以上，产销总额处于全国行业领先地位，是中国建筑装饰五金行业的龙头企业。　　雅洁以其卓越的品质和优质的服务，赢得社会各界良好的口碑，保持着健康、稳定、持续的发展态势。雅洁在行业内率先实现全覆盖的ERP系统管理，为自主创新提供系统性的保障，使公司内部管理更为规范化、信息化和现代化；同时通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业健康安全管理体系认证，率先成为业内实现三证合一运行的企业。　　7. 百隆五金　　百隆家具配件(上海)有限公司，五金配件十大品牌，家具和厨柜行业世界领导品牌，于1952成立的五金品牌，国际顶级家具和厨柜五金生产商，享誉全球的国际顶级家具和厨柜五金生产商　　百隆是一家为家具生产商提供配件的全球性企业，百隆使家具的开合成为了一种情感的体验，提升了居室尤其是厨房的活动舒适度。在全球范围内有5000多个员工致力于实现百隆五金系统带来完美运动。同时，我们将厨房使用者和他们的需求视为我们工作的重心。　　出色的功能、时尚的设计和长久的使用寿命使我们的五金产品广受客户青睐。它不仅激发起用户的兴趣，而且切实给厨房里的操作带来情感的体验。　　8. 伊可夫　　上海伊可夫智能门控有限公司，EKF，五金配件十大品牌，德国著名品牌，德国专业生产门控五金公司，有30年历史建筑五金制品工厂公司，综合性五金产品集成企业，大型建材超市最大的五金产品供货商之一。　　德国DEMANN GMBH EKF 是一家有30年历史建筑五金制品工厂公司，为了扩展亚太区市场和雷登五金在上海松江高科技园区合资成立上海伊可夫智能门控有限公司，公司占地面积15000平方米，并引进德国先进的设备主要生产产品有智能门控系统，玻璃门控系统，玻璃隔断系统，门锁，移门系统，门五金等。其生产的产品全部通过德国总部和德国TUV质量机构认证和监督。　　EKF 产品设计中心设于慕尼黑，与德国著名设计师威廉.斯特洛夫主持设计。设计理念一直倡遵“New life” (新生活)的崭新理念和全新生活方式。对工业造型完美的不懈追求，对科技的不段发展，使 EKF 家居装饰五金产品的每一个细节都散发着人情的温暖和创造的灵感。EKF进入中国市场以来，依靠着可靠的质量、创新的设计、优秀的服务、雄厚的实力，迅速的成为了建筑五金行业的领导者之一。　　9. 史丹利　　史丹利东铁（上海）五金有限公司，GMT，中国十大五金品牌，上海市著名商标，上海名牌，外商投资先进技术企业，质量信得过企业，上海市建材行业名优产品，商用五金整体解决方案提供商，GMT与史丹利百得公司合资企业　　有着“五金之王”美誉的史丹利百得（Stanley Black & Decker）公司与国内最大的地弹簧生产和销售企业GMT公司强强联手、战略合作，正式合资成立了史丹利东铁（上海）五金有限公司。此次双方的战略合作对中国五金行业的发展以及对双方核心主业的发展都具有重大意义，一是加速了中国五金行业集中化发展的趋势，进一步提升了国内五金行业的产业能级；二是加强了自身在行业中的竞争力，双方互补的产品和渠道平台带来了更多元化的产品解决方案和更多的市场机遇。合资公司的目标是成为顶尖的商用五金整体解决方案提供商。 　　10. FGV　　FCV的口号是“value for many”，它忠于企业文化的同时又恰如其分地向广大市场喊出了FGV的宗旨及目标。面向所有的五金产品经销商，家具制造商，家具零售商和终端消费者们，FGV要说的是：从我们这里，您获得的是，品质优良，价格实惠，人人适用的产品！　　在如今，无论是低档或是高档产品，客户追求的东西只有一个，那就是价值。客户们花钱的目的是为了赚钱，那么花的钱值不值就成为客户最关心的问题，而FGV口号中的“many”，正是说明了这一点：FGV拥有的大规模大批量的生产能力有效地减低了制造成本，合理的价格定位一直是FGV最关心的问题，其目的就在于满足最广大客户群的需求。好-更好-最好，这一直都是FGV全线产品质量的一致表现，同时，无论是低档或者高档产品，都透露着同一种讯息：value for many够详细吧！！希望对你有帮助，我也是百度找的 哈哈！！

中国人寿保险股份有限公司南宁市星湖路支公司是2003-11-17在广西壮族自治区南宁市江南区注册成立的股份有限公司分公司(上市、国有控股)，注册地址位于南宁市青秀区星湖路25号。中国人寿保险股份有限公司南宁市星湖路支公司的统一社会信用代码/注册号是91450105898335754U，企业法人张毅，目前企业处于开业状态。中国人寿保险股份有限公司南宁市星湖路支公司的经营范围是：人寿保险、健康保险、意外伤害保险等各类人身保险业务，各类人身保险服务、咨询和代理业务；国家保险监督管理部门批准的其他业务（凭资质证经营）。在广西壮族自治区，相近经营范围的公司总注册资本为11862万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共2家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看中国人寿保险股份有限公司南宁市星湖路支公司更多信息和资讯。

苏州泛普科技股份有限公司联系方式：公司电话0512-62960949，公司邮箱hq@ucnano.com，该公司在爱企查共有6条联系方式，其中有电话号码1条。公司介绍：苏州泛普科技股份有限公司是2010-06-01在江苏省苏州市虎丘区成立的责任有限公司，注册地址位于苏州工业园区星湖街218号生物纳米园C22楼。苏州泛普科技股份有限公司法定代表人张妍，注册资本2,666万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看苏州泛普科技股份有限公司更多经营信息和资讯。

江苏浩欧博生物医药股份有限公司联系方式：公司电话0512-69561996，公司邮箱xiaoyong@hob-biotech.com，该公司在爱企查共有6条联系方式，其中有电话号码1条。公司介绍：江苏浩欧博生物医药股份有限公司是2009-06-08在江苏省苏州市虎丘区成立的责任有限公司，注册地址位于苏州工业园区星湖街218号生物纳米园C6栋101。江苏浩欧博生物医药股份有限公司法定代表人JOHN LI，注册资本6,305.8328万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看江苏浩欧博生物医药股份有限公司更多经营信息和资讯。

苏州雅睿生物技术股份有限公司联系方式：公司电话0512-69561935，公司邮箱feijingrui@molarray.com，该公司在爱企查共有6条联系方式，其中有电话号码2条。公司介绍：苏州雅睿生物技术股份有限公司是2010-09-21在江苏省苏州市虎丘区成立的责任有限公司，注册地址位于中国（江苏）自由贸易试验区苏州片区苏州工业园区星湖街218号生物医药产业园C7楼101、201室。苏州雅睿生物技术股份有限公司法定代表人聂晶，注册资本5,000万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看苏州雅睿生物技术股份有限公司更多经营信息和资讯。

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王功伟：男，1956 年出生，研究生学历，高级工程师，北京市劳动模范，北京市人大代表，北京市西城区区委委员。曾任北京市西城区建筑工程公司干部、北京市西城区计划经济委员干部/副主任、北京华融综合投资公司总经理。现任北京华融综合投资公司法定代表人。自2000年6月起任公司董事、董事长。鞠瑾：男，1963年出生，研究生学历。2007年获得“西城区劳动奖章”。曾任北方交通大学经济系教师、共青团北京市委宣传部副部长、部长、北京金融街建设集团法定代表人。现任北京华融综合投资公司总经理。自2000年6月起任公司董事、副董事长。赵伟：男，1953年出生，研究生学历，高级工程师。曾任北京皮鞋厂干部、北京市二轻总公司基建处副处长、2000年6 月至2001年3月任公司总经理。现任北京金融街建设集团副总经理、金融街重庆置业有限公司董事。自2000年6月起任公司董事。张海天：男，1952年出生，大专学历，高级会计师。曾任北京星海乐器总公司财务科科长、中福总公司计财部副经理，2000年6月至2002年6月任公司监事会召集人。现任北京金融街建设集团总会计师。自2002年6月起任公司董事。刘世春：男，1968年出生，高级工程师，北京市西城区人大代表，获得北京第十九届“五四奖章”、首届“西城区十大杰出青年”、第八届“北京十大杰出青年”和第十一届“中国五四青年奖章”等荣誉称号。现任金融街重庆置业有限公司、金融街南昌置业有限公司、金融街惠州置业有限公司、金融街津门（天津）置业有限公司、金融街津塔（天津）置业有限公司、金融街（北京）置业有限公司董事长。自2000年6月起任公司董事、2001年4月起任公司总经理。艾颖丽：女，1958 年出生，研究生学历，政工师。曾任北京市西城区粮食局组织部部长、北京市西城区委企业工委干部。2002年6月至2008年6月任公司监事。现任北京金融街建设集团党委办公室主任。自2008年6月起任公司董事。杨志国：男，1964 年出生，博士，高级会计师。1984 年至1987 年在河北林学院经济管理专业学习，1990 年至1993 年在中央财政金融学院学习，获会计学硕士学位，1993 年至1996 年在中国人民大学学习，获会计学博士学位。曾任河北林学院助教，中国注册会计师协会干部，中国注册会计师协会专业标准部主任。现任中国注册会计师协会副秘书长。自2005年6月起本公司独立董事。杜润平：男，1957 年出生，博士，高级会计师。1978 年至1981 年在山西财经学院会计专业学习，1989 年至1995 年在中国社会科学院研究生院财贸系学习，获硕士及博士学位。曾任山西省大同五交化批发公司副经理，中国投资银行上海分行党组副书记、副行长，国家开发银行总行营业部副总经理、国际金融局副局长。现任国家开发银行贷款委员会专职委员。自2008年6月起任公司独立董事。汤欣：男，1971 年出生，博士，清华大学法学院副教授、硕士研究生导师。先后在中国人民大学法学院获得学士、硕士学位，1998 年获民商法学博士学位。1998 年至2000 年在北京大学法学院从事博士后研究工作并担任教职；2000 年以后在清华大学法学院任教。2002 年在美国University of Washington 法学院访问研究，研究专题为“公司治理结构的现代化”；2007 年先后应邀作为客座教授，在台湾大学法学院和美国Columbia University 法学院讲授“证券法”和“公司治理”课程。主要研究方向为商事法、民法，撰写多部专著和论文。为中国证券监督管理委员会“四五”普法讲师团专家，参加《上市公司收购管理办法》的拟定和修改工作。担任中国证监会并购重组委员会委员，北京市、天津市及珠海经济特区仲裁委员会仲裁员，嘉实基金管理公司、广东肇庆星湖科技股份有限公司及长江证券股份有限公司独立董事。自2008年6月起任公司独立董事。

简介： 2015年10月31日,"招商证券股份有限公司南宁古城路证券营业部"更名为"招商证券股份有限公司南宁民族大道证券营业部"。法定代表人：宁静成立时间：2006-08-11工商注册号：450103000012964企业类型：股份有限公司分公司(上市、外商投资企业投资)公司地址：南宁市青秀区民族大道56-1号星湖综合楼703号

庆的土地总面积1.5万平方公里，人口394万人。现辖端州、鼎湖2区，广宁、怀集、封开、德庆4县，代管高要、四会2个县级市，设立肇庆高新技术产业开发区（省级）。先后被评为国家历史文化名城、首批中国优秀旅游城市、国家园林城市和中国创建文明城市先进城市,有“中国砚都”之称。 2006年，肇庆市被国家环保总局认定为国家环境保护模范城市。 肇庆市位于中国广东省的中西部，东临珠江三角洲，西靠桂东南，珠江主干流西江穿境而过，北回归线横贯其中。背枕北岭，面临西江，上控苍梧，下制南海，为粤西咽喉之地。 1、岭南第一奇观 肇庆星湖风景区是1982年国务院首批公布的全国重点风景名胜区之一，被誉为兼得“西湖之水，阳朔之山”的“岭南第一奇观”。 2、群砚之首——端砚 肇庆端砚与湖笔、宣纸、徽墨并称“文房四宝”。其石质纯净细嫩，蘸墨笔锋经久不退，其雕刻也相当精湛，被列为历代贡品。 3、风华高新科技集团 广东风华高新科技集团有限公司是一家从事新型片式电子元器件等电子信息基础产品科研、生产与出口的外向型高科技集团公司。 4、肇庆夜色 夜幕低垂，我们走在肇庆街头，牌坊广场，音乐喷泉，端州路，天宁路，那样迷人地跃入我们的眼睛、我们的镜头。 5、广新生态园 肇庆市广新农业生态园占地面积5000多亩，是实施绿色经济发展战略，以土地整理推动农业综合开发，实施“三高农业”的典范。 6、蓝带集团股份有限公司 蓝带啤酒早已成为家喻户晓的著名品牌。成立于1990年10月的广东蓝带集团股份有限公司的总部就设在广东省肇庆市北岭山下。 7、星湖生物科技 从原国有企业肇庆味精厂的基础上改组成立的星湖生物科技股份有限公司1994年就已经挂牌上市，一直保持稳定增幅。 8、广肇高速公路 它的建成，结束了粤西肇庆没有高速公路的历史。该高速公路未来将与广梧高速公路连接，并直接沟通珠江三角洲高速公路网。 9.广东(高要)鸿图科技 公司的产品主要面向汽车、通讯、电梯、机电、家用电器等行业的铝合金、镁合金压铸件。 广东鸿图科技股份有限公司位于风景秀丽的肇庆市，是经广东省人民政府批准于2000年12月正式成立的股份制企业。公司是在原高要鸿图工业有限公司的基础上，联合广东省科技创业投资公司、广东省科技风险投资有限公司、高要市国有资产经营有限公司、广东省科智机械集团有限公司等股东共同发起设立的。公司占地面积60000平方米，其中厂房面积40000平方米；现有员工900多人，其中专业技术人员190人，公司立足于以压铸业务为主业，以市场为导向，以科技创新为动力，以经济效益为目标，积极开发设计、制造、加工和销售汽车、通讯、自动扶梯梯级、家用电器、机械、电子仪表、等各行业铝、镁合金压铸件及相关配件，同时，具备进出口经营权，可经营本公司自产产品、技术、原材料、机械设备、零配件等进出口业务。目前公司是华南地区规模最大的铝合金精密压铸专业企业，广东省国家火炬计划重点高新技术企业，同时公司还成立了省级企业技术中心和广东精密压铸工程技术研究开发中心。本公司产品销往祖国大江南北，并出口到日本、美国、荷兰、芬兰等国家。

有。南宁星湖路保险公司是中国人寿保险股份有限公司的支公司，成立于2003年11月17日，截止到2022年10月4日，该公司发布通告显示，是有二手房源的，位于星湖路中段，物业类型为住宅，2栋98户，无电梯。

兴业银行股份有限公司南通开发区支行是2012-07-23在江苏省注册成立的股份有限公司分公司(上市)，注册地址位于南通市经济技术开发区上海东路炜赋·星湖邻里2号108号。兴业银行股份有限公司南通开发区支行的统一社会信用代码/注册号是913206000502538586，企业法人马睿，目前企业处于开业状态。兴业银行股份有限公司南通开发区支行的经营范围是：吸收公众存款；发放短期、中期和长期贷款；办理国内外结算；代理发行、代理兑付政府债券；从事银行卡业务；代理收付款项；经中国银行业监督管理委员会批准并由上级行授权的其他业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为498281万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共59家。通过爱企查查看兴业银行股份有限公司南通开发区支行更多信息和资讯。

简介：中国银行股份有限公司南宁市星湖中分理处更名为中国银行股份有限公司南宁市星湖中支行法定代表人：周勇光联系方式：0771-5827353地址：广西南宁市柳沙路10号民发.大观天下A1-A5地下室13、15号

楼盘名称：星湖国际广场 楼盘位置：创苑路北星湖街西（独墅湖电影院南边） 开发商：中新苏州工业园区开发集团股份有限公司 产权年限：40年 建筑类型：高层,塔楼, 公交线路：142路：西交大站,人大国际学院东站,南大研究生院站177路：人大国际学院东站,苏大公寓北区站,苏大公寓南区站,创意产业园西站178路：西交大站,独墅湖图书馆站,人大国际学院站,中科大站太仓201路：体育场站120路东环线：人大国际学院东站,苏大公寓北区站,苏大公寓南区站太仓127路内环夜班：体育场站120路西环线：人大国际学院东站,苏大公寓南区站176路：独墅湖图书馆站,独墅湖体育馆站218路：人大国际学院东站,创意产业园西站,独墅湖体育馆站,人大国际学院站,中科大站180路：西交大站,南大研究生院站,人大国际学院站,中科大站,中科大西站146路：西交大站,人大国际学院东站,独墅湖体育馆东站,苏大公寓北区南站,南大研究生院站,独墅湖体育馆站,西交大南站太仓100路内环夜班：体育场站228路：西交大站,人大国际学院东站,南大研究生院站118路：人大国际学院东站,苏大公寓北区站,苏大公寓南区站16路：西交大站,人大国际学院东站,独墅湖大道星湖街东站812路：西交大站,人大国际学院东站,南大研究生院站110路南环线：人大国际学院东站,独墅湖图书馆站,独墅湖体育馆东站,苏大公寓北区南站,苏大公寓北区站115路：人大国际学院东站,苏大公寓北区站,苏大公寓南区站,创意产业园西站156路：独墅湖图书馆站,独墅湖体育馆站夜2路：西交大站,人大国际学院东站快线2路：西交大站,人大国际学院东站,独墅湖图书馆站,中科大站166路：人大国际学院东站,独墅湖体育馆站,人大国际学院站,中科大站太仓108路：体育场站110路北环线：人大国际学院东站,独墅湖图书馆站,独墅湖体育馆东站,苏大公寓北区南站,苏大公寓北区站128路：西交大站,人大国际学院东站,创意产业园西站,南大研究生院站 其他交通方式：行驶至星湖街，向正东方向出发,右转进入星湖街，靠左，朝独墅湖科教创新区/高等教育区/东方大道方向,靠左即到规划信息：其占地面积为80000平方米，容积率，绿化率15%，共3栋楼，停车位602个 周边配套：周边配套：银行：建行，工行，农行，中行 中小学独墅湖学校综合商场文星广场、鲜橙广场、星月坊、星湖天地 医院九龙医院分院 学校：独墅湖幼儿园（1162米），独墅湖九年一贯制学校（1299米），红帆船少儿美术工作室（1748米），苏州工业园区车坊中心幼儿园凇泽分园（2214米），娄葑镇第五中心中心幼儿园淞泽分园（2215米）购物：喜士多便利店（144米），建屋紫金东方A1（431米），可的便利店苏州体育馆店（756米），喜士多生物纳米园门市（888米），如海超市园区店（1302米），好又多菁英店（1354米）生活：中国银行苏州独墅湖支行（384米），中国银行24小时自助银行苏州独墅湖支行（386米），建行（481米），建行ATM（482米），中行ATM（553米），浙商银行ATM（662米）娱乐：独墅湖影剧院（679米），白鹭园3入口（916米），白鹭园（1162米），白鹭园2入口（1236米），白鹭园1入口（1559米），独墅湖生态公园南门苏州（1918米）餐饮：聚味轩（1米），福朋喜来登酒店-大堂吧（1米），福朋酒店宜客乐西餐厅（37米），利好海鲜酒楼（91米） 内部配套：小区自带商铺（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。）搜狐焦点网，为您提供房产信息，房产楼盘详情、买房流程、业主论坛、家居装修等全面内容信息

简介：中国银行股份有限公司南宁市星湖中分理处更名为中国银行股份有限公司南宁市星湖中支行法定代表人：周勇光成立时间：2004-03-26工商注册号：450103000009117企业类型：股份有限公司分公司(上市、外商投资企业投资)公司地址：广西南宁市柳沙路10号民发.大观天下A1-A5地下室13、15号

属于新能源板块。光伏行业作为新能源领域的重要组成部分，投资者对它一直都挺青睐的。爱康科技是光伏行业细分领域的人气龙头。爱康电池组件产能大规模扩产，公司逐渐发展成为以光伏配件制造、高效电池组件制造、新能源电力服务为三大核心业务的新能源综合服务提供商。爱康科技公司成立于2006年，同年便开始了边框生产线的投入与生产，进行审核验收的包括住友、夏普、三菱，取得了日本市场的认同；2006-2010年，公司以生产光伏配件为主，并成为了光伏制造板块细分产品的主导地位，在欧美打开了销路；公司在2011年至2015年四年的时间，实现了从配件供应商到电站运营商的成功转型，并在民营光伏电站运维领域一跃成为业界翘楚；2016年至现在爱康电池组件产能大规模扩产，公司逐渐发展成为以光伏配件制造、高效电池组件制造、新能源电力服务为三大核心业务的新能源综合服务提供商。爱康科技的优势1、产能释放、积极转型有望助力业绩增长。业务的地区布局方面，公司把很大力量都投入到浙江长兴、江西赣州高效光伏电池及组件生产基地的打造当中，形成了一个"张家港、赣州、长兴"齐头并进的发展局面，将会把这三地产能"量"与"质"的全面展开，持续做好资源积累和市场反馈。同时公司积极转型，持续出售电站资产回收现金，全面促使轻资产服务发展；公司宣告大额资产减值，代表着集中释放风险，对上市公司未来轻装上阵是有好处的，把精力都放在了主业经营上。2、超前布局异质结，有望充分受益行业趋势。光伏产业链中的硅料、硅片、电池片、组件、地面电站是它的五个环节，平价时代的光伏电池片，将会成为降本增效的主阵地，技术革命带来的相关产业方面的机会也会很多。HJT（异质结电池）能够很好的代表下一代技术的发展大方向。对于异质结核心技术公司很早就开始培育了，方向把握得不错，而且，就业务布局在异质结产业化前夜，依托多年来在行业内的探索，有望充分得到行业的带动。

爱康科技所属板块是上游行业:机械设备 ,当前行业:电气设备 ,下级行业:电源设备。公司成立于2006年，同年边框生产线正式投产，参与审核验收的有住友、夏普、三菱，成功在日本市场占有一席之地；2016年到现今为止爱康电池组件一直在不停的扩大它们自己的产能，公司已逐步发展成为由新能源电力服务、高效电池组件制造、光伏配件制造三大核心业务而组成的新能源综合服务提供商。1、产能释放、积极转型有望助力业绩增长，关于它的业务地区布局，浙江长兴、江西赣州高效光伏电池及组件生产基地是公司重点打造的项目，形成了一个"张家港、赣州、长兴"齐头并进的发展局面，将会为这三地产能"量"与"质"的全面展开，资源积累和市场反馈继续跟进。2、超前布局异质结，有望充分受益行业趋势，光伏产业链可分为硅料、硅片、电池片、组件、地面电站五个环节，平价时代降本增效的主阵地将会是光伏电池片，技术革命之后产业机会也会更多。HJT（异质结电池）能够很好的代表下一代技术的发展大方向。3、从行业角度来看，光伏行业在具备成长性潜力的同时也具备周期性魅力。在成长性上，今后清洁性的能源将慢慢取代传统能源的市场份额。周期性方面，光伏行业经过欧美双反、扩大内需、补贴退坡等政策的影响，迎来了全球碳中和发展的繁荣时期，未来公司有望搭上全球碳中和便车，足够享受到了行业的增长带来的好处。拓展资料：有很多“板块”是作为炒作题材而推向市场的。举一个例子说明。1995年末，股市推出了所谓的“权证与转配概念股板块”，如有兴趣可翻阅当时的《中国证券报》或《上海证券报》，当时有关报刊连篇累牍地发表文章或追捧，或分析各个所谓权证与转配概念股。在这些文章的背后，深市炒手大炒权证，市场上一批盲目跟风者也热闹地追捧。结果是等到除权和权证上市，股价一路跌将下来，跟风者只好自认倒霉。1996年初，所谓“基金板块”又被称为“被严重低估的低价板块”而推上前台，接着连续推出“基金市场的再认识”系列文章，声称要“算一算投资基金这笔帐”。总之，经过分析，基金板块被认为是最好的投资对象，随后价格果真上涨。最后结果如何呢？好梦并不长，没过几天，基金又跌了回去。

康科技新增大额担保又有新动向。12月8日，江苏爱康科技股份有限公司发布了关于深圳证券交易所关注函回复的公告，称被担保方甬欣（宁波）新能源、江智产新能源具备一定的偿债能力，相应偿债风险可控，并透露收到江苏能链科技有限公司的《关于为爱康科技对甬欣新能源、智产新能源新增担保额度追加反担保的告知函》，反担保方式为连带责任担保。　　12月7日，爱康科技发布公告称，根据之前通过的议案，为满足控股子公司浙江爱康光电科技有限公司的经营发展需求，公司拟在2022年度为浙江爱康光电的融资提供担保的金额不超过248，700万元，并同意控股子公司之间进行相互担保。　　公告中还提示，江苏爱康科技股份有限公司及控股子公司对外担保总额超过最近一期净资产100%。　　爱康科技还将于12月19日召开2022年第七次临时股东大会，届时将会审议关于公司新增对外提供担保的议案，主要内容就是对甬欣（宁波）新能源、浙江智产新能源的担保。　　“这家公司不是正在担保，就是在去担保的路上”，有投资者这样无奈的说。爱康科技的连环担保局，越发扑朔迷离。　　突然入局的新担保者　　爱康科技于12月2日披露了《关于公司新增对外提供担保的公告》，称拟为实际控制人控制的甬欣（宁波）新能源有限公司、浙江智产新能源有限责任公司的借款分别提供2，500万元、500万元额度内的担保，实际控制人的关联方江阴爱康农业科技有限公司为前述担保提供反担保。　　公开信息显示，甬欣（宁波）新能源有限公司，成立于2021年，爱康金控成员，位于浙江省宁波市，是一家以从事电力、热力生产和供应业为主的企业。企业注册资本50万人民币。浙江智产新能源有限责任公司，成立于2022年，爱康金控成员，位于浙江省湖州市，是一家以从事电力、热力生产和供应业为主的企业。企业注册资本1400万人民币。

爱康科技是一家从事新能源生产及相关服务的上市公司。爱康科技的主要业务有光伏框架制造和光伏支架制造。电池的制造和相关产品的智能维护服务。爱康科技是江苏省新能源龙头企业之一，也是国家重点培育的高科技国际品牌企业。2011年，爱康科技股在深圳证券交易所中小企业股份交易板块上市，股票代码为002610。爱康科技的发展历史爱康科技于2006年正式成立，光伏边框生产线正式投入使用；广东爱康科技基地于2009年正式投产。爱康科技于2011年在深圳证券交易所正式上市。金融电商产业园于2014年在无锡建立，爱康科技管理中心在上海建立。爱康科技售电公司成立于2015年，并在韩国和日本设立分公司。爱康科技于2018年在香港成立了爱康分公司。

爱康科技股票是江苏爱康科技股份有限公司在深交所发行的股票，证券代码为002610。江苏爱康科技股份有限公司是一家专注于新能源制造和新能源服务两大核心业务的高新技术企业，是江苏省重点发展和培育的国际知名品牌，中国新能源行业龙头企业之一。公司始建于2006年3月，并于2011年8月登陆深圳证券交易所中小板。公司的新能源制造业务以高效电池、差异化组件制造基地为核心，支架、边框制造基地为支撑，通过规模、技术领先助力光伏实现平价上网，赢得市场竞争。新能源服务业务以新能源项目开发运营为核心的，通过全程智能、高效的服务满足客户能源需求，同时全方位提升电站的收益与整体价值。

波罗的海干散货综合运费指数797.48点。

孔子门下72贤人颜回,是鲁国人,字子渊.比孔子小三十岁.闵损,字子骞,比孔子小十五岁.冉耕,字伯牛.孔子认为他有德行.冉雍,字仲弓.冉求,字子有,比孔子小二十九岁.作李氏家臣之长.仲由,字子路,卞地人.比孔子小九岁.宰予,字子我.他口齿伶俐,擅长辞辩.端木赐,是卫国人,字子贡.比孔子小三十一岁.言偃,是吴国人,字子游.比孔子小四十五岁.卜商,字子夏.比孔子小四十四岁.颛孙师,是陈国人,字子张.比孔子小四十八岁.曾参,是南武城人,字了舆,比孔子小四十六岁.孔子认为他能通达孝道,所以传授他学业.他撰写了一部《孝经》.他死在鲁国.澹台灭明,是武城人,字子羽.比孔子小三十九岁.宓不齐,字子贱.比孔子小三十岁.原宪,字子思.公冶长,是齐国人,字子长.孔子说：“公冶长,可以把女儿嫁给他,即使他在囚禁之中,并不是他的罪过.”就把自己的女儿嫁给了他.南宫括,字子容.公皙哀,字季次.孔子说：“天下的读书人没有善行,大多数作了卿大夫们的家臣,在都邑作官,只有季次不曾出来作官.”曾蒧,字皙.颜无繇,字路.颜路,是颜回的父亲,父子俩曾先后在孔子门下求学.商瞿,是鲁国人.字子木,比孔子小二十九.高柴,字子羔.比孔子小三十岁.漆雕开,字子开.孔子叫子开去做官,子开回答说：“我对作官还没有信心.”孔子听了很高兴.公伯缭,字子周.司马耕,字子牛.樊须,字子迟.比孔子小三十六岁.有若,比孔子小四十三岁.公西赤,字子华.比孔子小四十二岁.巫马施,字子旗,比孔子小三十岁.梁鳣,字叔鱼,比孔子小二十九岁.颜幸,字子柳,比孔子小四十六岁.冉儒,字子鲁,比孔子小五十岁.曹,字子循,比孔子小五十岁.伯虔,字子析,比孔子小五十岁.公孙龙,字子石,比孔子小五十三岁.冉季,字子产.公祖名兹,字子之.秦祖,字子南.漆雕哆,字子敛.颜高,这字骄.漆雕徒父.壤驷赤,字子徒.商泽.石作蜀,字子明.任不齐,字选.公良儒,字子正.后处,字子里.秦冉,字开.公夏首,字乘.奚容箴,字子皙.公肩定,字子中.颜祖,字襄.鄡单,字子家.句井疆.罕父黑,字子索.秦商,字子丕.申党,字周.颜之仆,字叔.荣旗,字子祈.县成,字子祺.左人郢,字行.燕伋,字思.郑国,字子徒.秦非,字子之.施之常,字子恒.颜哙,字子声.步叔乘,字子车.原亢,字籍.乐欬,字子声.廉絜,字庸.叔仲会,字子期.颜何,字冉.狄黑,字皙.邦巽,字子敛.孔忠.公西舆如,

BDI 就是国际波罗的海综合运费得简称 　　首先我们要知道这个指数是由波罗的海航交所发布的。波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。1744年诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋，目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所，全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。为了满足客户的需要，波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数――BFI，该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。1999年，国际波罗的海综合运费指数（BDI）取代了BFI，成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。 　　由此可见，该指数是目前世界上衡量国际海运情况的权威指数，是反映国际间贸易情况的领先指数。如果该指数出现显著的上扬，说明各国经济情况良好，国际间的贸易火热。前几年由于中国的经济快速发展也带动了全球经济的复苏，全球对于原材料的需求大大增加，导致了海运的快速繁荣。2003年，BDI指数还只有不到3000点，而到了2004年，该指数就翻了一番，达到了6000点以上，因此，中国和其他国家的贸易以及对于全球初级原材料的需求是导致国际海运价格上涨的主要原因。而该指数上涨的同时我们也确实可以看到海运价格的上涨和目前商品市场上几个大宗原料的价格上涨的曲线是一致的。 　　所以，作为很多期货市场的战略投资者来说，对于该指数的关注程度不言而喻。在今年很多大宗商品价格仍处于高位的时候，BDI却已经暴跌，说明了全球市场对于原材料需求的减弱，经济增长也将回落。当然中国去年以来实行的宏观调控政策是导致中国需求减缓，BDI数值下跌的重要原因。而全球性经济增长放缓也是该指数暴跌的另一个因素。所以，商品市场大宗原材料市场价格全面回落的情况预计将在不久后出现。　　BDI（brand development index，品牌发展指数）　　品牌发展（brand development）是测试品牌在特定人口阶层的销售表现。其计算公式为：　　品牌发展 = 品牌销售量 / 人口数　　而品牌发展指数BDI是把各个地区的品牌发展与全国的品牌发展总体水平作比较，从而看出各个地区品牌发展水平的高低。其计算公式为：　　BDI = 地区品牌发展 / 全国品牌发展×100　　=（地区品牌销售量 / 全部品牌销售量）÷（地区人口数 / 全国人口数）×100　　以100为基准，其评估方法同CDI。即BDI为100左右时，表示品牌在该地区的发展处于全国平均水平左右；BDI＞100时，表示品牌在该地区的发展处于全国平均水平之上；BDI＜100时，表示品牌在该地区的发展处于全国平均水平之下，市场发展潜力小。　　一般而言，全国性的市场营销，当然要用全国性媒体。但如果地区间品类发展和品牌发展水平参差不齐，差距较大，那么就应多考虑地区性媒体的使用，在潜力较大的市场，适当增加地区性的媒体投入。

《施工项目管理的目标管理和措施》 作者：011303221建立[摘要]目标管理是美国的德鲁克首创的，它是项目管理的基本方法，贯穿施工项目的质量、进度、安全、和成本控制。我这篇文章通过一些事实及安全目标管理在施工项目中的制订展开，动态管理和考核四阶段的分析，阐明目标管理在项目中应用的必要性和优越性。[关键词]目标管理，制订，展开，动态管理，考评。目标管理做为施工项目管理的基本方法被广泛地运用在管理学中，为什么说它是一种科学的管理方法，这就要求我们对它有所了解，要知其然知其所以然 。我们要能明确地回答：1.什么是目标管理？2.为什么要初生目标管理？3.怎样实行目标管理？爱因斯坦说，成功＝天资＋不断地学习＋正确的方法牛顿说， 成功＝1％的天赋＋99％的努力 中国古语云，万事万物各有其道，逆道而行必拔苗助长矣。毛泽东同志更是讲实事求是。意思是人事物的发展中寻找出规律总结出方法更好地用来指导实践。一味地蛮干根本不行。像某人说我干某某事费尽了九牛二虎之力以殚精竭虑。这并不见得是一件好事，还要看你是否采用了正确的方法。当用科学理论指导实践之时上下左右是效率飞速提高之际。再让我们看看开篇的那两句名言，所以说我更欣赏爱公的那句话，明了，直接，就如同工程施工项目管理中的目标管理一样。我们工作中不光需要汗水的无尽挥撒，更要有科学可靠的方法做指导。有科学方法做指导的，其技必高人一筹。方法得当我们将事半功倍。方法得当我们于游刃必有余地矣。 最近二三年管理二词被广泛讲起，各大企业更是以年薪十万数十万成百万地聘用高层主管。他们都傻了吗？他们追求的是什么？他们要的是效益！因而他们不傻：科学的方法本身就是无尽的财富。 这学期我们开了施工项目管理这门学科，光阴茬苒日月如梭中课已授完，滞目长思不禁茫然。我并没有重视它，我学到的远远小于我应该学到的。为什么呢？因为它是一门考查课。然而直到某日我到网上搜索建筑资讯的时候，看到网上花花绿绿的有关施工方面广告及招聘等信息时，看到论坛里同行师兄妹们夜以继日的劳骚，才知道项目管理对我们并非百无一用。而我们学项目管理也并非是浪费时间。静下心来思考一下，看看工作中的“同行们”，你会发现，相反，施工项目管理对我们这些建工系未来的施工者是何等的重要！ 我们的理想是什么？我们这些建工系的大学生的就业方向是什么？不用说，大家都知道，除去那些走入社会丢 了自己专业的除了那些走进设计院的除了那些走入行政机构的极少数人，大部分人都到工地上去搞施工了。雨淋风吹日晒，蓬头垢面，以汗洗脸，忙得不亦乐乎。这不是我们想要的。当我们到任何一个施工基地去调查一下施工技术员就会发现他们的终极目标应该是一个项目经理。 项目经理不是平空就能来的。他应具备很多的素质：如，政治素质，领导素质，知识素质，实践经验，身体素质。而在当今社会的大前题下。一定的学历层次，知识水平，必要的领导能力必不可少。最最主要的是他要熟悉项目管理方面的知识。 施工项目管理在建筑施工中各外重要，而项目管理中的目标管理更是重中之重！ 看看历史的教训吧。 鲁布格水电站引水系统工程是我国第一个利用世界银行贷款，并按世界银行规定进行国际性招标和项目管理的工程。1982年进行国际招标，1984年11月正式开工，1986年十月隧道全线贯通，1988年7月工程竣工，比合同工期提前了五个月。当时，国际上有八家大承包商参加 了投标，标底14958万美元。最后，日本以8463万美元的报价中标，仅为标底的57％。这与我国的水电十四局形成强烈的反差。中标后，日本大成公司组成了最多时不超过30人的“鲁布格工程事物所”进行项目管理，施工单位仍用我国的水十四局。在管理上，无论是质量控制，进度控制还是成本控制，大成公司给当时我国建筑企企业起到了非常好的示范作用。在此之前，我国在工程建设方面历来是“预算超概算，结算超预算”。鲁布格工程的项目管理经验不能不使我国建筑界的震动和反思！国计委总结鲁布革经验，提出要借鉴国外先进公地中国的建设工程项目施工管理体制进行改革。 前车之师，后车之鉴！ 2002年1月10日，那建设部和国家质量监督检验总局联合发布了《建设工程项目管理规范》（GB/T50326——2001），并于2002年5月1日正式实施。这标志着我国的建设工程施工项目管理走上了规范化的道路，并且作为建设施工项目管理在我国实践运用和理论创新发展的里程碑，为我国的建设工程施工项目管理开辟了新的发展历程。 提到了项目管理，让我们看看施工项目管理的内容。施工项目管理的内容首先要建立施工项目管井组织，然后编制施工项目管理规划再次进行施工项目的目标控制（实现各项目标是施工项目管理的目的所在）再者就是对施工现场的生产要素进行优化配制和动态管理，第五点是施工项目的合同管理，还有一点是施工项目的信息管理。最后一点是组织协调。 从施工项目管理的内容可以看出，它的目的就是要取得高效益。它是一种科学的管理方法而目标管理方法是项目管理的基本方法。 目标管理(Manage by Objective简称MBO)是美国的德鲁克首创的。它是项目管理的基本方法，贯穿施工项目的质量，进度，安全和成本控制，目标管理是企业实现预期的中长期和年度经营目标，充分调动职工积极性，通过个体与群体的自我我控制和协调，以实现个人目标。从而保证实现共同目标的一种科学方法。目标管理是以行为科学中的“激励理论”为基础面产生的。运用的理论依据是行为科学和系统理论。目标管理自20世纪50年代由美国德鲁克创建以来，之所以得到广泛应用，并被列为主要现代科学方法，就是因为它在实现目标上的特殊功能。因此施工管理人员学习，挑拨目标管理是十分重要和有用的。在课本上是这样定义目标管理的。目标管理是指集体中的成员亲自参加工作禁的制定。在实施在运用现代管理技术和行为科学，借助于众的事业心，能力，自信心能动因素来实行自我控制，努力实现目标。因此，目标管理是以被 管理活动作为目标为中心，把经济活动的目标和管理活动的任务转为具体的目标加以实现和控制，通过目标的实现来完成经济活动的任务。目标管理的精髓是“以目标指导行为”所以目标管理是面向未来的，主动的。系统管理体系，是一 重视主观能动作用，强调参与性和自主性的管理。它确定了众的努力方向，是一种可以获得显著成效的管理。目标管理被广泛应用于经济和管理领域，成为项目管理的基本方法。 施工项目管理应用于目标管理，这是很有必要的。 建筑企业项目管理的基本任务是对施工项目的进度，质量，成本和安全目标进行控制。施工项目在运用目标管理方法进行项目管理时，需要经过以下几个阶段：首先，要确定项目内各层次，各部门的任务分工，提出完成施工任务的要求和工作效率的要求；其次，要把项目组织的任务转化为具体的目标，既要明确成果性目标（如工程质量，进度等）第三，落实目标：一要落实目标的责任主体，二是要明确责任主体的责、权、利，三是进行检查与的责任人及手段，四是落实目标实现的保证条件。第四，对目标的执行过程进行协调和控制，发现念头，进行分析和纠正；第五，对目标的执行结果进行评价把目标执行结果与计划目标进行对比，以评价目标管理的好坏。实行施工项目目标管理时，必须解决两个关键问题，一是目标的确定与分解，一个是…… 施工项目的目标首先必须依据施工合同中所规定的目标，然后，施工项目经理部根据合同目标进一步规划，确定积极的实施总目标，最后将实施总目标按以下三具方面顺序进行分解和展开，即：通过纵向展开把目标落实在各层次（子项层次，作业队层次和班组层次）；通过横向展开把目标落实到各层次内的各部门，明确主次责任，通过时序展开把目标分解为年度，季节和月度目标。这样就可以将总目标分解为可实施的最小单位，二是落实。要把每项目标的主要现任人，将要责任人和关联责任人一一落实到位，并由责任人定出措施，由管理者给出保证条件，以确保目标实现，在实施目标的过程中，管理者的责任在于抓住管理点（关键点和薄弱环节）创造条件，服务到位，搞好核算，按责、权、利相结合的原则赋与责任者以相应的权和利，从而大幅度地调动员工的积极性，上劲心，有有计划有步骤地实现阶段性目标，最终完成总目标规定的任务。 施工项目管理的要点就是施工项目的目标控制：这里就要了解一下什么是施工项目的目标控制：施工项目目标控制的行为对象是施工项目目标，控制的行为主体是施工项目经理部。施工项目的控制目标主要有，质量目标、成本目标、进度目标和安全目标。下面咱们拿安全目标来分析一下。 安全目标管理应用于施工项目管理需经过目标的制订、展开、动态管理和考评四阶阶段 一、项目目标的制订 施工项目的安全目标首先是在业主与施工企业之间签订确定的，其次施工企业内部合同又都提出高于外部合同的的目标。项目经理部根据内部合同目标，结合工程特点，确定更积极的项目安全实施目标。项目实施目标要有一定的挑战性，即要高于现有水平，至少不低于现有目标，要坚持长远目标和当前目标并重、社会效益和企业效益并重的原则。确定施工项目的安全目标时首先确定项目组织内各层，各部门的分工，提出完成施工任务的要求和工作效率的要求；其次，要把项目组织的任务转换为具体的目标责任制，即要明确控制目标（工伤事故率），又要明确创优目标（如安全生产标准化、文明工地）。二、项目目标的展开 施工项目应通过层层展开将其落到实处，成为部门、作业队、班组和全体职工的奋斗目标和行动指南。目标展开是指把项目逐层进行分解、加以细化、具体落实。目标的展开要遵循以下几点要求：a）纵向按管理层次展开。施工项目的各部门、作业层根据项目目标，结合本层次的实际情况与问题点，制订本层次的目标。下一级所制订的目标就是上一级目标的展开。横向按关联部门情节由共同承担的目标，首先确定主要责任部门，其次人要建立关联部门的目标责任制，再次对需要直辖市的工作规定具体的方法。b）坚持用数据说话，目标值就尽可能量化。c）目标和措施展开到考核层为止。d）每一个部门要结合本部门的问题点展开，立足于改进。施工项目实施安全目标展开程序：第一步，横向展开。通过矩阵图进行，把目标落实到各层次的各部门，明确主次责任和关联责任；第二步，纵向展开。采用系统图（图1）方法自上而下地逐级展开，把目标落实到各层次（部门、作业队层次和班组层次）；第三步，时序展开。建筑产品不同于普通的工业产品，它的建设同期长、单位的价值高，因此，为的保证目标的实现，我们通过把目标分解为年度、季度和月度目标，达到随时掌控的目的。通过以上的三步，就将项目实施目标分解为可实施的最小单位。第四步，开展协调活动。目标的展开中涉及大量的部门、作业层和人员之间的关系。由于角度不同，对同一事物常有分歧看法，必须通过充分协调，才能统一意见、协同工作。第五步，责任落实。要把每个项目目标的主要责任人、次要责任人和关联责任人一一落实到位，并由责任人定出措施，由项目管理者给出保证条件，以确保目标实现保证措施。为保证目标落实，要求要明确责任主体的责权利，从而最大限度地调动职工的积极性，努力自下而上地实现各项目标。三、施工项目目标的动态管理 1、下达计划任务书 为了加强施工项目的日常管理，应在对目标和措施进行时间展开的基础上下达目标计划任务书，计划任务书的时间跨度依据施工项目的具体情况确定，一般采用分部分项工程、单位工程计划。计划任务书应当包括：一是目标展开项目，即重点实施项目；二是协调项目，即需要配合其它部门或作业层完成的项目；三是随着形势的变化而变更的项目。 2、建立跟踪和分析制度 3、抓好信息管理实行动态管理，是重要的环节是保证信息的畅通。从管理学的角度讲，当目标确定并展开后，管理工作的主要内容就是信息管理。没有迅速、准确的信息，动态管理就没有活力，或是管理失灵。为了加强信息管理，要建立项目信息中心（专门负责人），负责收集、整理、分析、处理和反馈信息。 4、开展管理点的改进工作5加强人力资源的开发和管理目标管理的内涵，包括“激励”与“奋进”，它是“以人为中心的管理”理论的具体体现。因此，加强人力资源的开发管理，充分调动人的积极性，是保证目标实现的重要环节。四、目标的考评 经过分析和学习，我大体对如何进行目标管理认识如下： 计划工作是管理工作的基础，目标是计划工作的终点，一个有效有目标管理规划必须交织在一个完整的管理方式中，这需要一个组织的所有员工的共同努力，一起管理，整个组织才能更上一层楼。 [1]什么是目标管理　 就是组织的领导根据组织的需要和要解决的问题，制订一定时期内的所需的总目标，然后层层落实，要求下属个部门主管人员以至每一个员工根据上级制定的目标，分别制订目标和保证措施，形成一个目标体系，并把目标的完成情况作为各部门或个人考核的依据。 [2]什么要实行目标管理 　大家知道，谁也无法去实现一个要求模糊的目标，员工必须知道他们的目标是什么，什么样的活动有助于实现目标，以及什么时候完成这些目标，而且这些目标应是可考核的。从这种意义上说，一个组织应该推行目标管理，其好处在于： 1) 对于一个项目，促使项目经理考虑将用什么方法去实现，为此需要什么样的人员，需要什么样的资源和给予什么样的帮助，同时，需要制定一个明确的、具体的分目标。2) 项目经理可以把目标所取得的成果落实到对实现目标负有责任的岗位上，与部门的考核进行挂钩，从而跳动员工的积极性和责任心。3) 在执行过程中，项目经理进行指导和监督计划的执行，并采取措施以纠正计划在实施中出现的偏差，以保证任务的完成。 [3]怎样实行目标管理 1. 制定一套完整的目标体系 首先，项目经理制定一个项目的总目标，然后经过上下协商，订出下级以及个人的分目标。所有的目标尽量具体化、定量化，便于检查和考核。另外，所有的目标落实到人，员工在每一个月、一周、直至每天都知道自己做什么，责任是什么。 2. 组织实施　 目标既定，项目经理就应放手把权力交给下级员工，而自己抓重点的综合性管理。也就是说，上级的管理主要表现在指导、协助、提出问题，提供情报以及良好的工作环境。　　 3. 检验结果 对于各级目标的完成情况和取得的结果，项目经理每天下班前要进行检查和评价，并在每周在晨会上做总结，同时对本周的目标完成效果进行考核。具体可采取以下步骤： 3.1. 自检　项目经理对下级员工完成的目标结果，进行要进行检查，但更重要的是本人对自己的完成进行自检，可以在工作日志中体现。 3.2. 商谈　对于本人的自检，项目经理必须通过商谈，为制定下一步的更高目标找出根据。 3.3. 评价　反映的结果，同考核结合起来。凡按期完成目标任务，成果显著的个人，应给予表彰和奖励，对不按期完成或效果不好的个人，应给予必要的惩罚。 4. 新的循环　 从项目经理确定目标并把他分配下去的工作是很难做好的，它需要一定程度的上下反复的过程，也可能重新制定或更改计划，在这个过程中花点时间是值得的。这样使参与这个过程的员工更能理解目标，并对这些目标具有较好的责任感，从而使他们更大的可能实现他们的目标地实现项目目标为目的，以项目经理负责制为基础，对项目按照其内在逻辑规律进行有效地计划、组织、协调和控制，以适应内部及外部环境并组织高效益的施工，使生产要素优化组合、合理配置，保证施工生产的均衡性，利用现代化的管理技术和手段，以实现项目目标和使企业获得良好的综合效益。施工项目管理是为使项目实现所要求的质量、所规定的时限、所批准的费用预算所进行的全过程、全方位的规划、组织、控制与协调。项目管理的对象是项目，由于项目是一次性的，故项目管理需要用系统工程的观念、理论和方法进行管理，具有全面性、科学性和程序性。项目管理的目标就是项目的目标，项目的目标界定了项目管理的主要内容是“三控制二管理一协调”，即进度控制、质量控制、费用控制、合同管理、信息管理和组织协调。 施工项目的生产要素有劳动力、材料、机械设备、技术和资金，这些要素具有集合性、相关性、目的性和环境适应性，是一种相互结合的立体多维的关系，这就说明项目是具有系统性的施工，施工项目管理是具有系统管理的特点的。加强施工项目管理，必须对施工项目的生产要素详细分析，认真研究并强化其管理。对施工项目生产要素进行管理主要体现在四方面：(1)对生产要素进行优化配置，即适时、适量、比例适当、位置适宜地配备或投入生产要素以满足施工需要；(2)对生产要素进行优化组合，即对投入施工项目的生产要素在施工中适当搭配以协调地发挥作用；(3)对生产要素进行动态管理。动态管理是优化配置和优化组合的手段与保证，动态管理的基本内容就是按照项目的内在规律，有效地计划、组织、协调、控制各生产要素，使之在项目中合理流动，在动态中寻求平衡；(4)合理地、高效地利用资源，从而实现提高项目管理综合效益，促进整体优化的目的。 再看项目管理的施工系统： 项目管理的施工系统包括项目管理的施工系统包括技术、社会、经济三个分系统，这三者是施工项目系统的三个不同的侧面，三者密切相关、相互作用、相互影响。 (1)技术系统。技术系统是三个分系统的核心，因为施工项目管理的最终目的是向业主交付低成本高质量的工程产品。施工活动关键是技术性活动，只有采取先进的技术措施，才能做到低投入高产出，并创造优质产品。确定科学、合理的施工方案与施工工艺是技术系统的重要内容。 (2)社会系统。施工项目是由人来操作的，故必然产生人与人之间的联系，即为社会系统。项目管理，人是第一要素。工程施工项目的第一责任人项目经理除必须具备较高的政治素质、具有较全面的施工技术知识、具有较高的组织领导工作能力，而这组织领导工作能力高低的体现关键就在于能否充分调动广大劳动者的积极性，这也是顺利实现项目目标的关键所在。 (3)经济系统。经济系统是项目管理施工系统的关键分系统，是“目标分系统”之一。工程施工是一种生产活动过程，同时也是经济活动过程。工程施工势必投入“人、材、机”及资金，投入太多会造成浪费，投入不足又会影响施工进度与工程质量。 经济系统是与技术系统、社会系统相伴随而发生的，是一个投入和产生的系统。施工过程中的每个环节都要进行投入产生分析，搞好责任成本管理，对所有资源要素按时间节奏进行动态优化组合，以保证以最低的投入获得最大的产生，也就是说，工程 项目在施工生产过程中的每一环节就要进行项目成本控制，成本核算过程与施工生产过程同步进行，在时间上保持一致，这样才能保证项目成本核算的准确性和一致性，才能真正做好项目成本控制。 项目成本控制，指在项目成本的形成过程中，对生产经营所消耗的人力资源、物质资源和费用开支，进行指导、监督、调节和限制，及时纠正半要发生和已经发生的偏差，把各项生产费用控制在计划成本的范围之内，保证成本目标的实现。施工项目成本控制的目的，在于降低项目成本，提高经济效益。 一、项目成本控制原则 施工项目成本控制原则是企业成本管理的基础和核心，施工崐项目经理部在对项目施工过程进行成本控制时，必须遵循以下基本原则。（一）成本最低化原则。施工项目成本控制的根本目的，在于通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。在实行成本最低化原则时，应注意降低成本的可能性和合理的成本最低化。一方面挖掘各种降低成本的能力，使可能性变为现实；另一方面要从实际出发，制定通过主观努力可能达到合理的最低成本水平。（二）全面成本控制原则。全面成本管理是全企业、全员和全过程的管理，亦称“三全”管理。项目成本的全员控制有一个系统的实质性内容，包括各部门、各单位的责任网络和班组经济核算等等，应防止成本控制人人有责，人人不管。项目成本的全过程控制要求成本控制工作要随着项目施工进展的各个阶段连续进行，既不能疏漏，又不能时紧时松，应使施工项目成本自始至终置于有效的控制之下。 （三）动态控制原则。施工项目是一次性的，成本控制应强调项目的中间控制，即动态控制，因为施工准备阶段的成本控制只是根据施工组织设计的具体内容确定成本目标、编制成本计划、制订成本控制的方案，为今后的成本控制作好准备；而竣工阶段的成本控制，由于成本盈亏已基本定局，即使发生了纠差，也已来不及纠正。 （四）目标管理原则。目标管理的内容包括：目标的设定和分解，目标的责任到位和执行，检查目标的执行结果，评价目标和修正目标，形成目标管理的计划、实施、检查、处理循环，即pdca循环。 （五）责、权、利相结合的原则。 经过我的分析我们可以看到在成本控制中同样施行目标管理的原则，而实际上，工程施工项目的控制目标也就是说目标管理的内容有：进度控制、质量控制是、成本控制及安全控制。 从目标管理这种方法五十年代被美国德鲁克首创到今日，从几十年来的实践中，从我国改革开放到今时，从施工项目管理中广泛应用目标控制并将其当成一种基本的方法看，目标管理的确是一种适应时代的现代定理方法。

同时，BDI跟CRB指数一样，也是反映国际大宗商品价格走势的重要指标。BDI指数由位于伦敦的波罗的海航交所(The Baltic Exchange)每日发布。BDI的前身是1985年开始发布的BFI(Baltic Freight Index)。1999年，BDI取代了BFI，成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。它是一个综合性指数，由全球传统的12条主要干散货船航线的运价按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成。干散货运输主要适用于铁矿石、煤炭、粮食、水泥等初级产品的运输，具有毛利高、价格波动大等特点。因此，BDI指数主要体现的是全球上游初级产品的需求，能够很好的反映宏观需求和经济形势。影响BDI指数的因素有很多，如全球GDP成长率、铁矿及煤矿运输需求量、谷物运输需求量、全球船吨数供给量、国际船用燃油平均油价、战争及天然灾害等都会对其产生影响。由于BDI指数不存在短线炒作的问题，反映的事实相对客观。因此在对于经济形势和大宗商品价格走势的把握上，具有较高的参考价值。BDI指数上涨，意味着初级商品市场需求增加，全球经济态势良好，反之则说明经济不景气。经济学家实证研究发现，BDI指数与初级商品市场的价格正相关，也就是说，如果煤炭、有色金属、铁矿石等价格上涨，BDI指数一般也要上涨。研究还表明，美元指数和美国股市也与BDI指数存在正相关的关系。这是由于美国经济在全球经济中所处的重要地位，而美元指数和美国股市都是反映其经济走向的重要指标。

大家都知道读MBA最大的好处就是能加速你职业的上升。越来越多的人选择就读MBA作为职业晋升的跳板。数据表明，毕业后仅一年的时间，走上企业中层及以上职位的商学院校友比例高达74%。毕业五年，53%的校友晋升到了资深及以上的高职位。十年后，资深及以上职位的毕业生达到66%，另有超过10%的校友开始自主创业。准备踏上跳板的同学们，你们准备好了吗？1、知识体系。这点无可厚非，对于MBA学生来讲，结合已有的工作经验，更容易吸收，并把理论知识运用到实际的工作当中，形成一套适合自己的管理方式。2、对于外部环境的了解和认知。课堂上，尤其是“宏观经济学”这种课程，会提供一些当前经济环境的大方向，对于战略性的决策虽然不能说有决定性的功效，但是多少会有一些指导意义。换句话说，虽然不会告诉你怎样是好的，但至少让你明白什么是坏的。3、思考问题的方式。任何一种教育，最终目标实际上都是要让学生行程正确有效的思维方式。MBA的同学，在来上课之前，一定会有自己特定的处理问题的方法，这可能是正确的，也有可能是错误的。MBA的课程当中会运用大量的案例分析来告诉你，什么样的方式才是最准确有效的。4、积累人脉。虽然很多MBA院校不会过多的渲染这一点，但是不得不说，这方面的收获对于某些人来讲，甚至可以作为来念书时考虑的首要因素。不管是做管理还是创业，你都不可能是孤军奋战，而是一定会与某人或某团队发生关系。而MBA课堂，实际就是一个把各种资源整合到一起的场所，并且为你提供了较平常关系更为便利的沟通环境，大家同学关系，自然比陌生人之间更容易交流，这样利用彼此资源，各取所需。

为满足客户的需要，由波罗的海航交所发布的日运价指数。由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数，简称BFI。请看这里http://baike.baidu.com/view/975767.htm

财务管理师证书有用，财务管理师是培养具备财务管理及相关金融、会计、法律等方面的知识和能力。具备会计核算能力、会计信息系统软件应用能力、资金筹集能力、财务可行性评价能力、财务报表分析能力、税务筹划能力，具备突出的财富管理的金融专业技能，能为公司和个人财务决策提供方向性指导及具体方法。能在工商、金融企业、事业单位及***部门从事财务、理财管理的应用型专门人才。我来告诉你考取财务管理师证书有用吗证书几大用处积极创新科学管理的体制和机制，大力提高科学管理能力。”1.4当前国有企业强化财务管理的必要性：目前国有企业存在的问题较多。（1）急需从传统的重产值轻效益。考下来需要多久费用考试时间及地点根据以上五个阶段，我们也可以从中发现财务管理人员在企业成长中所担负的责任：财务管理之于一个企业的作用，就相当于链条之于自行车，一旦链条失灵，整个自行车就无法行动。考下来需要多久费用考试时间及地点不能突破各账户指标限额，在实际发生额大于相应账户指标限额或剩余指标不够的情况下，往往采取挤占有节余账户指标数，或变通财务支出的实际内容开具变通***方式处理或硬性调帐的作假行为。通过了解具体情况，在充分尊重医院每个工作人员的基础上，来制定一个多元化的管理制度。只有这样，才能让医院自身协调发展。一个合理完善的绩效考核制度，能够正确激励医院工作人员进行工作，并且还能够提升他们的使命感，为病人提供***佳的服务，提高医院的工作效率。我来告诉你考取财务管理师证书有用吗证书几大用处我来告诉你考取财务管理师证书有用吗证书几大用处实用性：求职、上岗、行业认可、联网可查 国 家认可 全国通用职业前景一片大好、报考条件宽松 费用可分期 高含金量 报考时间一个半月时间拿到 ***认可官网可查 报考流程简单 考证书刻不容缓

自2009年国务院发文《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》，批复上海建设国际航运中心以来，上海在国际航运中心建设上取得了多项进展：中远海运集团总部落沪,超级巨轮上海扬帆启航。由中远集团和中海集团重组而来的中国远洋海运集团,2016年初在上海正式揭牌。这家在船队综合运力等4个领域名列世界第一的航运巨头,成立后就开展了马不停蹄的内部整合。到2016年底,包括航运、金融和物流在内的主要板块整合基本完成。12月,中国航运业治理创新的重要机构——中国船东协会正式迁沪。中船保商务管理公司、北英保赔协会中国区管理公司也相继落户上海。这些功能性组织的集聚,将为上海全球航运资源配置能力提升凝聚力量。上海市推进国际航运中心建设条例正式施行,国际航运中心进入法治领航阶段。2016年8月1日起,《上海市推进国际航运中心建设条例》正式实施。这是上海国际航运中心建设的框架性法规,也是中国第一部关于航运中心建设的地方性法规。除了《条例》,《“十三五”时期上海国际航运中心建设规划》也在2016年下半年对外公布。上海国际航运中心建设工作由此进入了有法可依、有规可循的新阶段。多个航运类指数在沪发布,向国际航运界传递“上海声音”。2016年7月,新华波罗的海国际航运中心发展指数在沪发布。9月,上海航运保险指数发布。11月,上海航交所编制的“一带一路”货运贸易指数与“海上丝绸之路”运价指数顺利通过验收。此外,有着海运“达沃斯”之称的国际海运年会2016,以及世界最大的航运组织——波罗的海国际航运公会(BIMCO)全球会员大会也相继在沪召开。随着航运功能性机构加速在上海集聚,国际航运界的“上海声音”将越来越响亮。航运金融、保税维修服务向纵深推进,航运制度创新渐入佳境。全球船用发动机德国曼恩公司,2016年4月在上海自贸试验区开出中国首家保税维修站。业界巨头接踵而来,意味着保税维修这一试点逐渐常态化。除了保税维修,航运金融的供给侧改革也向纵深推进。上海航运保险协会推出全国首单海事诉讼保全责任保险,国内首家航运自保公司——中远海运财产保险自保公司获准筹建。航运制度创新在自贸区渐入佳境,将给航运现代服务业的发展带来广阔机遇。国产豪华邮轮、极地科考破冰船相继在沪启动,航运装备进一步高端化发展。在世界造船版图上,高端豪华邮轮、极地科考破冰船被认为是造船业的“皇冠明珠”。而随着上海外高桥造船、江南造船厂相继启动相关项目,中国企业将跻身高端船舶建造领域。航运装备产业的逐步高端化,既为上海国际航运中心提供技术力量的支撑,也给实体经济注入新的活力。有强大的制造业做基础,上海国际航运中心的建设更有底气。境外投港口、境内办合作中心,驻沪机构服务“一带一路”建设。2016年10月,中远海运宣布收购意大利瓦多码头40%的股份,成为接管希腊比雷埃夫斯港之后的又一海外投资。12月,上海海事大学在全球43个竞标机构中胜出,成为国际海事组织(IMO)亚洲海事技术合作中心的主办单位。从码头硬件到海事技术,上海国际航运中心将致力于服务“一带一路”沿线区域的经济和社会发展,让更多国家和人民共享海路畅通、经贸繁荣的发展成果。刚过去的2016年,对全球航运业是惊涛骇浪的一年。波罗的海干散货运价指数跌至历史最低的290点,韩国最大航运企业韩进海运宣布破产……但与此同时,危中亦有机。航运业持续低迷,让航运企业加快了整合步伐。为减少企业运营成本,航运制度创新力度也在加大。这些都为上海国际航运中心建设注入了新动力。近期,新华社中国经济信息社、中国金融信息中心等联合发布了“2016上海国际航运中心建设十大事件”。

要读MBA的原因主要有以下几点:一、可以培养自己成为工商管理领域里的通才。MBA集管理、营销、金融、财务、人力资源、管理沟通等诸多领域之大成,是锻炼自己成为工商管理通才的有效的方法之一。二、能够加强自己的自信心。商场中每个人的奋进和提升常常需要一个新的平台或起点,而MBA往往能提供这样一个机遇。三、提高自己分析问题和解决问题的能力,磨练自己在这方面的专长,掌握新的分析方法和手段,以好的状态迎接新的人生职场中的挑战。四、强化自己的核心才干。通过MBA的学习,发现自己的专长与擅长,必修和选修一批能培养自己核心才能的课程,打下自己工商管理主攻方向坚实的基础。五、学到团队合作的精神。MBA的学习中很多方面都需要小组成员之间的配合,需要集体作战,都需要团结协同和共同发展。这种Teamwork的精神是许多著名商学院都大力推崇的学习风格。六、培养管理沟通的能力。管理沟通是MBA很关键的一个技能,不仅要学会作报告,作讲演,介绍和分析案例,还要掌握现代资讯手段,尤其是熟练使用电脑以及互联网等,充分把它们运用到管理沟通之中。七、建立校友网络。MBA校友网络是一个巨大的聚宝盆,各路精英来自不同行业和领域,都是各行各业的佼佼者,对将来自己投身商场就提供一座可不断挖掘的无形的金矿。八、学习MBA还有一个巨大的好处就是学会自己管理自己和自己营销自己。中国学生欠缺的就是营销自己的能力。突围的人生需要自己来经营,而MBA可以是一个新起点。九、读MBA还有一个其他专业不能比拟的,就是不仅在学院中有良师益友,随时能向优秀的教授和有丰富商场实践经验的兼职教授请教学习,更重要的是还经常有机会聆听来自第一线的中外CEO或企业家的现身说法,直接分享他们的成功心得和得到的教训。十、最后,也是读MBA很重要的一环,就是获得MBA的资格承认。这是一种凭证,一种受过系统工商管理训练的证明,有了它,就有了一个开启职业生涯大门的钥匙,这是走向高薪、高回报的新起点,是一种焕然一新、截然不同的商旅生涯的开始。

波罗地海运指数同花顺可以看。波罗地海指数是由波罗地海航交所于1985年开始发布的日运价指数，其由若干条传统的干货干散货船航线的运价，按照各市在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。

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说到在职读mba有什么好处，这好处可多啦！首先这门课存在的意义之一就是培养未来的商业领袖！接下来咱们从读MBA的好处和在职读MBA的好处两个方面细致的去说说多有哪些好处。读MBA的好处一、在职MBA是职业进阶的好帮手众所周知，MBA象征的是高薪、高地位，MBA代表一种自然的职业进步。把MBA看成是认真对待和调整自己职业的机会。通过MBA的学习，你可以学到先进的管理思想、管理方法，打破固有老旧的思维定势，通过学习，你将具备一些成为一个职业经理人必备的素质，开阔自己的视野。二、就读在职MBA提升优质精英人脉网报读在职MBA的大都有一定社会经验和人脉关系的人士，这是一个巨大的“朋友圈”。各路精英来自不同行业和领域，都是各行各业的佼佼者，精英聚会，脑力激荡，同窗两三载，将来投身商场就会有可以不断挖掘的一座无形的金矿。你可以在学习过程中可以和各种人物近距离接触，扩张你的人脉。三、读在职MBA能获得硕士学位证书就读在职MBA可以得到和统招研究生一样的硕士学位证书，获得MBA的资格承认，有了它，就有了一个开启事业成功生涯大门的钥匙，走向高薪的新起点。四、在职MBA可以增强自信心通过MBA课程的学习，能够加强自己的自信心，可以培养自己成为工商管理领域里的通才。MBA集管理、营销、金融、财务、人力资源、管理沟通诸多领域之大成，是锻炼自己成为工商管理通才的最有效的方法之一。把MBA加进自己的人生经历当中，自己当自己的CEO。提高自己分析问题和解决问题的能力，磨炼自己在这方面的专长，掌握最新的分析方法和手段，以最佳状态迎接新的人生职场中的挑战。在职读MBA的好处在职读MBA的人，往往都是在各行各业有一定建树的人！一般中高层管理居多！这些人在职读MBA不仅能有上述的收获，而且可以把学到的知识学以致用，更容易直接转化为产出！而且不用担心与社会脱节。

波罗的海运价指数（Baltic Freight Index，简称BFI）由伦敦航运市场每天向世界公布。它是一个综合性指数，由全球传统的12条主要干散货船航线的运价按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成。它是随着波罗的海国际运价期货交易所的设立而出现的。

1860年10月5日，英法联军兵临北京城下。根据俄国外交官伊格纳提耶夫提供的情报：清 朝守军集中在东城，北城是最薄弱的地方，应先攻取；并听说中国清朝皇帝正在西北郊 的圆明园。于是，英法联军绕抄安定门、德胜门，进犯圆明园，并将圆明园洗劫一空， 制造了震惊中外的“火烧圆明园”事件。 圆明园位于北京西北郊，建于明朝。1709年，清朝康熙帝把该园赐给四子胤祯（后 来的雍正帝），并赐名圆明园。经雍正、乾隆、嘉庆、道光、咸丰五位皇帝150多年的 经营，集中了大批物力，役使了无数能工巧匠，倾注了千百万劳动人民的血汗，把它精 心营造成一座规模宏伟、景色秀丽的离宫。 清朝皇帝每到盛夏就来到这里避暑、听政，处理军政事务，因此也称“夏宫”。 圆明园周围连绵10公里，由圆明园、万春园、长春园组成，而以圆明园最大，故统 称圆明园（亦称圆明三园）。此外，还有许多属园，分布在圆明园的东、西、南三面， 其中有香山的静宜园、玉泉山的静明园、清漪园（后来的颐和园就是在此基础上建造起 来的）等，全园面积合计5000多亩。 圆明园不仅汇集了江南若干名园胜景，还创造性地移植了西方园林建筑，集当时古 今中外造园艺术之大成。园中有宏伟的宫殿，有轻巧玲珑的楼阁亭台；有象征热闹街市 的“买卖街”，有象征农村景色的“山庄”；有仿照杭州西湖的平湖秋月、雷峰夕照， 有仿照苏州狮子林的风景名胜；还有仿照古代诗人、画家的诗情画意建造的，如蓬莱瑶 台、武陵春色等。可以说，圆明园是中国劳动人民智慧和血汗的结晶，也是中国人民建 筑艺术和文化的典范。不仅如此，圆明园内还珍藏了无数的各种式样的无价之宝，极为 罕见的历史典籍和丰富珍贵的历史文物，如历代书画、金银珠宝、宋元瓷器等，堪称人 类文化的宝库之一，也可以这样说，它是世界上一座最大的博物馆。 10月6日，英法联军闯进圆明园，立即疯狂地进行抢劫。 首先闯入圆明园的是法国侵略军，他们见物就抢，每个法国士兵口袋里装进的珍品， 价值三四万法郎。他们空手而进，满载而归。在法国军营里，堆积着珍奇的钟表、五光 十色的绫罗绸缎，以及珍贵的艺术品，价值达3000万法郎。 英国侵略军虽然来迟了一步，但金银财宝也装满口袋。更可恶的是，对那些搬不走 的大瓷器和珐琅瓶，他们打得粉碎。 英法侵略军把圆明园抢劫一空之后，为了消赃灭迹，掩盖罪行，英国全权大臣额尔 金在英国首相帕麦斯顿的支持下，竟下令烧毁圆明园。大规模的焚烧共两次，第一次是 10月7日至9日，主要焚烧圆明园，大火连烧3昼夜，使这座世界名园化为一片焦土。这 场浩劫，正如法国著名作家雨果所描绘和抨击的那样：有一天，两个强盗闯进了夏宫， 一个进行抢劫，另一个放火焚烧。胜利原来可以成为强盗。

波罗的海指数是世界上衡量国际海运情况的权威指数，也是反映国际间贸易情况的领先指数。如果该指数出现显著上扬，说明各国经济情况良好，国际间的贸易火热。对生产企业以及从事贸易的商人来说，波罗的海指数的高低与他们的利润息息相关，企业和贸易商可以根据指数，对生产和销售进行适当调整，而对于个人投资者来说，这个指数更是可以清楚的反映一个市场的行情。

一、经济全球化为国际物流发展带来前所未有的机遇 国际物流是现代物流的重要组成部分，是国际货物跨越国与国、地区与地区之间的一种物流运作方式。在经济全球化的条件下，当前国际物流的发展，正面临着前所未有的机遇： 一是国际贸易的急剧扩大，为国际物流提供了广阔的发展空间。进入新世纪以来，国际贸易高速增长，规模急剧扩大。2000年至2007年，世界货物贸易的年均增长率5.5%，两倍于同期世界产出的增长，2007年国际贸易总额高达28.1万亿美元，货物贸易量增长了7.5%，比同期世界GDP增速3.5%高一倍以上。世界总出口额占世界GDP的比重，1980年仅为21.79%，2001年上升到24.67%，2007年达到34.6%，6年内比重上升了10个百分点，是过去21年增幅的3.4倍多。全球国际贸易的货物流程，90%是由海上运输来完成的。据联合国贸发组织（UNCTAD）的一份最新研究报告显示， 2006年全球海运总量达到了惊人的74亿吨，平均每天有2000多万吨货物在海上流动着，比2005年增长了4.3%。2007年，全球的商船总吨位已超过10亿载重吨，比上年增加了8.6%。波罗的海干散货运价指数经历了前所未有的上涨行情，突破了11000点大关，比2006年底的4400点上涨了250％。随着国际贸易的快速增长，各国的贸易依存度也不断上升。2001-2007年，世界贸易依存度从48.4%提高到69.5%，其中出口依存度从24.1%提高到34.6%。同期发达经济体的贸易依存度由46%提高到56.5%，发展中经济体由57.6 %提高到73.4%。世界贸易依存度的大幅度上升，表明了国与国、地区与地区之间的世界经济联系进一步加强，也表明了以国际贸易为基础的国际货物流动在世界范围内更加波澜壮阔地加快推进。 二是国际产业的重新分工布局，为国际物流发展提供了广泛的服务对象。经济全球化使越来越多的国家被卷入其中。从国际分工看，相互依存、优势互补的分工程度大大提高，制造业重心继续东移。原来的传统垂直分工体系，是由发展中国家提供能源、资源和原材料、发达国家提供工业制成品的两极配对，现在已演变成一般发展中国家提供能源和资源、以中国为首的一些新兴经济体提供大部分工业制成品、发达国家提供关键技术、零部件、高端产品和服务、最后进行总集成或总装的格局。在出口结构上，世界制成品的出口约占总出口的70.1%，北美制成品出口占比超过73.5%，欧洲78.4%，亚洲制成品出口占比也高达81.9%。中东、非洲和独联体国家2/3出口则依赖燃油和矿产品，中南美洲农产品出口占到23.8%，燃料和矿产品出口占42.4%。最不发达国家3/4出口收入来源于初级产品，只有1/4来源于服装制成品出口。在进口结构上，发达国家是最终的消费和进口市场，美国进口占据了世界进口总额比重的15.8%，欧盟25国为39.2%，日本为4.8%，三者合计高达60%，世界货物进出口的一半以上都为10个发达国家拥有。近几年， "金砖四国"进口份额从2001年的6.3%上升到2007年的10.7%，尤其是中国进口份额几乎每10年翻一番，已经超过日本。这种新的国际分工和布局，不仅决定了国际物流的走向和布局，而且决定了国际物流新的服务对象和服务内容。 三是国际贸易的内涵变化，对国际物流提出了新的服务要求。这种变化和要求主要表现在：其一是加工贸易发展。近十多年来，国际贸易发展的一个显著特征，就是零部件贸易得到前所未有的发展，贸易年均增长14%，高于同期贸易增速9%，占全球制成品贸易比重从17%增长到23%。全球生产体系的含义，就是一个产品多国生产，零部件制造和加工过程分散在世界许多国家进行，表现在国际贸易中，就是加工贸易的不断增加。目前，波音747飞机的制造需要400多万个零部件，由65个国家的1500个大企业和15000个中小企业提供。这需要有一个强大物流系统来支撑这种生产，一个完整的供应链来帮助完成这个过程。其二是信息化趋势。当今世界深陷信息化的包围，至强至高至快是当今竞争的主要特点。在信息化时代，要求国际物流企业管理必须"运筹帷幄之中，决胜千里之外"。有数据表明，国际空运平均成本已由过去的每英里68美分降至11美分，纽约至伦敦3分钟的电话费也从上世纪最高的244美元降到目前的几美分。现在全球互联网站点有5亿多个。国际电信联盟预测，2008年，全球移动电话用户数量将超过20亿。信息技术在全球的扩散，需要国际物流既要快捷满足生产和消费的要求，也要全面满足客户和企业的要求，提高物流服务的效率、质量和水平。其三是跨国公司的作用。跨国公司主导着全球的生产和贸易，不仅在全球生产和贸易的链条中越来越重要，而且对国际物流的主导能力也越来越强，如沃尔玛等大型国际零售商都建立了自己强大的物流系统。目前全球跨国公司已近7万家，子公司达90多万家，占全球生产的40%、直接投资的90%、贸易的60%、技术交易的80%和高新技术研发的95%。跨国公司内部贸易对国际物流的影响也越来越大。根据联合国贸发会议的估计，目前跨国公司内贸易大约占世界贸易总量的1/3，其制定的物流标准正影响着国际物流标准。国际贸易的这种结构和内涵的变化，对国际物流既带来了新的机遇，也带来了新的挑战。作为新兴服务业，国际物流伴随着国际贸易的发展有着越来越广阔的前景。 四是国际市场的进一步开放，为国际物流发展提供了稳定的基础保障。GATT八轮关税谈判大大推进了贸易自由化进程， WTO成立后，通过制定规则、组织谈判、贸易政策审议、解决争端，致力于降低关税和减少非关税壁垒，推动成员间互相开放市场，有力地促进了贸易自由化和经济全球化的进程。2002年以来，发达成员的平均关税水平已下降到4%，发展中成员已降为10%，目前，世贸组织148个成员间的贸易量已占全球贸易的95%以上。各国也更加倚重区域合作，相互开放了区域市场。据统计，目前世界区域内的贸易约占全球贸易的一半，其中北美自贸区、欧盟的区内贸易比重分别达55.7%和67.6%，而正是这种区内贸易，使欧盟许多物流中心、配送中心如雨后春笋般地快速成长。亚洲区内贸易比重达51.2％，东亚也在50％以上。北美自贸区实施14年来（1993-2007年），区内贸易增加超过2倍。国际市场的全球性开放和区域性开放，为国际物流的发展消除了大量的制度性障碍。当前许多国家开始重视现代物流业对经济的作用，出台一些促进物流业发展的措施，这也为国际物流在更大范围、更广领域、更高层次参与世界经济发展提供了更多的条件。 二、当前国际物流发展的新趋势新特点 由于现代物流业对本国经济发展、国民生活提高和竞争实力增强有着重要的影响，因此，世界各国都十分重视物流业的现代化和国际化，从而使国际物流发展呈现出一系列新的趋势和特点： 第一是国际物流系统更加集成化。传统物流一般只是货物运输的起点到终点的流动过程，如，产品出厂后从包装、运输、装卸到仓储这样一个流程，而现代物流，从纵向看：它将传统物流向两头延伸并注入新的内涵，即从最早的货物采购物流开始，经过生产物流再进入销售领域，其间要经过包装、运输、装卸、仓储、加工配送等过程到最终送达用户手中，甚至最后还有回收物流，整个过程包括了产品出"生"入"死"的全过程。从横向看：它将社会物流和企业物流、国际物流和国内物流等各种物流系统，通过利益输送、股权控制等形式将它们有机地组织在一起，即通过统筹协调、合理规划来掌控整个商品的流动过程，以满足各种用户的需求和不断变化的需要，争取做到效益最大和成本最小。国际物流的这种集成化，是将整个物流系统打造成一个高效、通畅、可控制的流通体系，以此来减少流通环节、节约流通费用，达到实现科学的物流管理、提高流通的效率和效益的目的，以适应在经济全球化背景下"物流无国界"的发展趋势。可以这样讲，过去物流企业的单个企业之间的竞争，现在已经演变成一群物流企业与另一群物流企业的竞争、一个供应链与另一个供应链的竞争、一个物流体系与另一个物流体系的竞争。物流企业所参与的国际物流系统的规模越大，物流的效率就越高，物流的成本就越低，物流企业的竞争力就越强，这种竞争是既有竞争、又有合作的"共赢"关系。国际物流的这种集成化趋势，是一个国家为适应国际竞争正在形成的跨部门、跨行业、跨区域的社会系统，是一个国家流通业正在走向现代化的主要标志，也是一个国家综合国力的具体体现。当前，国际物流向集成化方向发展主要表现在两个方面：一是大力建设物流园区，二是加快物流企业整合。物流园区建设有利于实现物流企业的专业化和规模化，发挥它们的整体优势和互补优势；物流企业整合，特别是一些大型物流企业跨越国境展开"横联纵合"式的并购，或形成物流企业间的合作并建立战略联盟，有利于拓展国际物流市场，争取更大的市场份额，加速本国物流业深度地向国际化方向发展。 第二是国际物流管理更加网络化。在系统工程思想的指导下，以现代信息技术提供的条件，强化资源整合和优化物流过程是当今国际物流发展的最本质特征。信息化与标准化这两大关键技术对当前国际物流的整合与优化起到了革命性的影响。如，电子数据交换技术和国际互联网的应用，使国际物流的质量、效率和效益得到了更多的提高。这种信息化技术涵盖了商品代码和数据库的建立、运输网络和销售网络的合理化建设、物流中心的管理、电子商务和物品条码技术的实际应用等。同时，又由于标准化的推行，使信息化的进一步普及获得了广泛的支撑，使国际物流可以实现跨国界、跨区域的信息共享，物流信息的传递更加方便、快捷、准确，加强了整个物流系统的信息连接。现代国际物流就是这样在信息系统和标准化的共同支撑下，借助于储运和运输等系统的参与、借助于各种物流设施的帮助，形成了一个纵横交错、四通八达的物流网络，使国际物流覆盖面不断扩大，规模经济效益更加明显。法国有一家kn的公司，在没有自己的轮船、汽车和飞机等运输工具的情况下，居然通过自行设计开发的全程物流信息系统，对世界各地的物流资源进行整合，在全球98个国家、600个城市开展物流服务，形成了一个强大的物流网络，使其空运业务做到了世界第五，每周运输量1.9万次，其海运业务更是做到了世界最大，一年的毛利40亿欧元。 第三是国际物流标准更加统一化。国际物流的标准化是以国际物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备、专用工具等各个分系统的技术标准；制定各系统内分领域的包装、装卸、运输、配送等方面的工作标准；以系统为出发点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性；按配合性要求，统一整个国际物流系统的标准；最后研究国际物流系统与其他相关系统的配合问题，谋求国际物流大系统标准的统一。随着经济全球化的不断深入，世界各国都很重视本国物流与国际物流的相互衔接问题，努力使本国物流在发展的初期，其标准就力求与国际物流的标准体系相一致。因为现在如果不这样做，以后不仅会加大与国际交往的技术难度，更重要的是，在现在的关税和运费本来就比较高的基础上，又增加了与国际标准不统一所造成的工作量，将使整个外贸物流成本增加。因此，国际物流的标准化问题不能不引起更多的重视。目前，跨国公司的全球化经营，正在极大地影响物流全球性标准化的建立。一些国际物流行业和协会，在国际集装箱和EDI技术发展的基础上，开始进一步对物流的交易条件、技术装备规格，特别是单证、法律条件、管理手段等方面推行统一的国际标准，使物流的国际标准更加深入地影响到国内标准，使国内物流日益与国际物流融为一体。 第四是国际物流配送更加精细化。随着现代经济的发展，各产业、部门、企业之间的交换关系和依赖程度也愈来愈错综复杂，物流是联系这些复杂关系的交换纽带，它使经济社会的各部分有机地连接起来。在市场需求瞬息万变和竞争环境日益激烈的情况下，要求物流在企业和整个系统必须具有更快的响应速度和协同配合的能力。更快的响应速度，要求物流企业必须及时了解客户的需求信息，全面跟踪和监控需求的过程，及时、准确、优质地将产品和服务递交到客户手中。协同配合的能力，要求物流企业必须与供应商和客户实现实时的沟通与协同，使供应商对自己的供应能力有预见性，能够提供更好的产品、价格和服务；使客户对自己的需求有清晰的计划性，以满足自己生产和消费的需要。国际物流为了达到零阻力、无时差的协同，需要做到与合作伙伴间业务流程的紧密集成，加强预测、规划和供应，共同分享业务数据、联合进行管理执行以及完成绩效评估等。只有这样，才能使物流作业更好地满足客户的需要。由于现代经济专业化分工越来越细，相当一些企业除了自己生产一部分主要部件外，大部分部件需要外购。国际间的加工贸易就是这样发展起来的，国际物流企业伴随着国际贸易的分工布局应运而生。为了适应各制造厂商的生产需求，以及多样、少量的生产方式，国际物流的高频度、小批量的配送也随之产生。早在20 世纪90年代，台湾电脑业就创建了一种"全球运筹式产销模式"，就是采取按客户订单、分散生产形式，将电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过国际物流网络将这些零部件、元器件、芯片集中到物流配送中心，再由该配送中心发送给电脑生产厂家。自20世纪80年代以来，美国、欧洲等一些发达国家开始进行了一场"物流革命"，其内容是对物流各种功能、要素进行整合，使物流活动系统化、专业化，出现了专门从事物流服务活动的"第三方物流"企业。随后，各种专业化的物流服务企业在欧美发达国家大量涌现并加速发展，使物流服务功能更强大，服务质量更精细。物流产业已经成为发达国家服务业中的一个重要组成部分。 第五是国际物流园区更加便利化。为了适应国际贸易的急剧扩大，许多发达国家都致力于港口、机场、铁路、高速公路、立体仓库的建设，一些国际物流园区也因此应运而生。这些园区一般选择靠近大型港口和机场兴建，依托重要港口和机场，形成处理国际贸易的物流中心，并根据国际贸易的发展和要求，提供越来越多的物流服务。如日本，为了提高中心港口和机场的国际物流功能，重点在京滨港、名古屋港、大阪港、神户港进行超级中枢港口项目建设，对成田机场、关西机场、羽田机场进行扩建，并在这些国际中心港口和空港附近设立物流中心，提高国际货物的运输和处理能力。这些国际物流中心，一般都具有保税区的功能。此外，港口还实现24小时作业，国际空运货物实现24小时运营。在通关和其他方面，也提供许多便利。国际物流和国内物流，实际上是货物在两个关税区的转接和跨国界的流动，要实现国内流通体系和国际流通体系的无障碍连接，必须减轻国际物流企业的负担、简化行政手续、提高通关的便利化程度。日本在这方面实行了同一窗口办理方式，简化了进出口以及机场港口办理手续，迅速而准确地进行检疫、安全性和通关检查。因此，国际物流园区的便利化发展，不仅有赖于物流企业本身的努力，而且特别倚重于政府的支持。而如何围绕机场、港口建立保税区、保税仓库，提供"点到点"服务、"一站式"服务，则是国际物流中心规划必须深入考虑的问题。 第六是国际物流运输更加现代化。国际物流的支点离不开运输与仓储。而要适应当今国际竞争快节奏的特点，仓储和运输都要求现代化，要求通过实现高度的机械化、自动化、标准化手段来提高物流的速度和效率。国际物流运输的最主要方式是海运，有一部分是空运，但它还会渗透在其国内的其他一部分运输，因此，国际物流要求建立起海路、空运、铁路、公路的"立体化"运输体系，来实现快速便捷的"一条龙"服务。为了提高物流的便捷化，当前世界各国都在采用先进的物流技术，开发新的运输和装卸机械，大力改进运输方式，比如应用现代化物流手段和方式，发展集装箱运输、托盘技术等等。美国的物流效率之所以那么高，就在于美国的物流模式是善于将各种新技术有机融入具体物流运作中，因而能在世界上率先实现高度的物流集成化和便利化。这也使从事物流的企业，利润和投资收益持续增加，进而诱发新的研究开发投资，形成良性循环。美国有一位叫利坦（litan）的专家， 2001年曾计算了物流领域的革命给美国经济带来的降低交易运输费用、减少存货等方面的节约，其中，仅制造业成本就降低了约1%～2%。总之，融合了信息技术与交通运输现代化手段的国际物流，对世界经济运行将继续产生积极的影响。 三、对我国国际物流发展的几点建议 我国物流总体发展水平不高，整个物流服务业发展也处于起步阶段，产业规模比较小。如第三方物流市场规模，根据有关国际研究机构的估计，美国第三方物流市场规模约相当于全社会物流成本支出的25%，欧洲则更高为30%，亚洲的总体水平低于5%，而我国仅在2%左右，当然水平低也意味着我们的发展空间广大。我国现有物流服务模式基本上仍然以自营为主，缺乏相应的关键技术与信息支持。第三方物流模式的比重较小，水平、规模均不能令人满意，能够提供真正意义上的现代物流完整解决方案的企业几乎没有。据中国物资储运协会对200多家物流服务企业调查的结果显示，我国第三方物流服务企业能提供的综合性全程物流服务还不足总体需求的5%。这是制约我国物流业发展的一个重要因素。我国的国际物流近几年虽然有了较大的发展，但总体水平也不高，还没有完全摆脱传统物流的基本模式。发达国家的经验表明，在信息技术支持下，现代物流已经成为国民经济发展的重要支柱产业、提高经济效益的重要源泉、产业升级和企业重组的关键推动力、经济发展支撑环境的关键因素。物流业的发达程度和水平高低，是一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。我国的国际物流是现代物流的重要组成部分，同样肩负着光荣而艰巨的历史任务。 一要充分利用我国的国际贸易地位，做大做强我国的国际物流产业。我国目前的外贸规模，已从1978年206亿美元上升到2007年的21738亿美元，增加了105倍。在世界的排名也由1978年的第32位上升到第3位。入世6年来，外贸增速更是高达27.5%，平均每年是差不多净增2700亿美元。我国出口和进口占世界贸易的比重，2007年已经上升到10.3%和8.8%左右。。我国港口的吞吐量2007年也达到了64亿吨，集装箱吞吐量突破了1.1亿标准集装箱，已连续数年居世界第一。中国的海运有着5000亿美元的巨大市场。国际物流作为服务于国际货物贸易的产业，我国国际贸易的这种规模，既是我国国际物流业发展的"靠山"和"本钱"，也是我国国际物流业发展可依赖的基础和资源，要充分利用好发挥好。要用科学发展观来指导我国国际物流业的发展，充分借鉴国际上发展现代物流的经验，加大对现有的国际物流产业和物流系统的调整和改革，做大做强我国国际物流业。要紧紧依靠我国国际贸易所产生的强大国际物流资源，服务国内，布局全球，使我国在成为世界制造中心、采购中心之后，也成为世界的物流中心。 二要创造各种有利条件，加大力度培育我国的大型国际物流企业。我国物流企业规模普遍偏小，集中度也不高。据中国物流与采购联合会提供的数据，我国1700万个流通企业中，93％为单体经营户，规模以上的只占1％。也就是物流企业还处在较小较散的"人民战争"阶段，缺乏"集团军"和大规模"作战"的能力。要解决这个问题，必须大力培育我国的大型物流企业。而要培育我国的大型物流企业，就必须创造一个好的政策环境和市场环境。这个政策和市场环境，就是要创造各种条件，鼓励物流企业通过收购兼并、改造重组、股权置换、合资合作的方式，或者通过组成联盟的形式，来进行资源的有效整合，实现物流组织结构的网络化，低成本扩张企业规模，加速物流资源和资本的集中过程，大大提高物流企业的组织化、集约化程度，实现规模化经营、科学化管理、标准化服务，从而达到物流效益的最大化。 三要以信息化和标准化改造我国的物流业，提高我国物流业的现代化和国际化水平。我国物流领域中的现代信息技术应用和普及的程度还不高，发展十分不平衡，远远不能满足现代物流服务的需要。中国仓储协会早前有一份调查报告显示，我国物流企业中有61%完全没有信息系统支持，而在有信息系统支持的39%的企业中，绝大多数企业信息系统功能不完善，只有38%的企业有仓储作业管理，31%的企业有库存管理，27%的企业有运输管理。现代物流信息技术的落后已成为我国物流企业亟需解决的问题。同时，由于受物流管理体制的影响，我国物流业与国际物流间存在着标准的互相冲突，存在着标准化程度不高、标准化适用范围有限和标准的实施力度不足等问题。此外，对物流还存在立法不够、缺乏配套的法律法规等不足。因此，必须加快用信息化武装我国的物流企业、武装我国的国际物流系统，具体来讲，就是要通过推进信息化，促进国际物流活动的横向与纵向集成，提升我国国际物流整体运行质量和水平。要加快标准化体系建设，国内物流的编码、文件格式、数据接口、EDI、GPS等相关代码也要尽可能实现国际化标准。物流的集成化发展的横向集成最终落实在物流公共信息平台上，因此，要推进物流公共信息平台的建设，为生产、销售及物流企业提供基础物流信息，提高企业的数据连接性和供应链可视化，普遍降低现代物流社会总成本，提高我国经济的国际竞争力。 四要搞好我国物流园区的建设，增强我国参与国际物流竞争的能力。据了解，我国目前已在规划、建设、运营的规模化物流园区有300多个，聚集着一大批物流企业，其中，北京空港物流园、上海洋山临港物流园、天津滨海新区物流园还吸引了一大批国际的物流企业进驻。现在，国内的一些大城市，一般都规划了3－5个物流园区，其中，天津规划了9个，广西规划了8个，深圳规划了6个。此外，一些专业性的物流园区也得到了进一步发展，如汽车物流园、塑料物流园、工业品物流园、农产品农资物流园、货运中转中心等。如何把这些物流园区集成起来，功能全都发挥出来，是我们大家都应该研究的课题。我们必须站在新的起点上，全面谋划物流园区的未来发展，以国际化的标准、合理化的规划、信息化的集成、便利化的服务来统筹物流园区的对外对内发展，使我国的物流园区在参与国际物流竞争方面，水平大大提高一步。特别是要以我国的重要港口、国际机场为核心，打造几个国际物流中心，并连接国内的物流园区，形成规模巨大、纵横交错、辐射力强的国际物流枢纽中心，成为我国参与全球合作和对外交流的重要窗口，亚太地区重要的国际门户，并为我国经济社会的发展提供强有力的物流支撑。

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