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什么是分级基金下折？为了便于净值计算和投资者及时兑现收益，使基金资产不至于过度膨胀难以运作，有必要进行定期和不定期折算。分级基金设置下折条款，即当分级B下跌至某一个水平时，分级基金整体会触发下折，大部分股票分级的B份额净值小于0.25时进行下折，下折之后由于资产净值保持恒定，投资者账户份额会相应缩减。折算的原则：通常情况下，A、B、C净值都归于1.0元，折算前后的资产值保持不变，A:B比例保持不变，资金杠杆恢复初始状态。分级基金下折原理、流程？以招商中证煤炭B份额（简称：煤炭B，代码：150252）下折为例（假设折算前A/B份额均为10000份）：、7月8日，基金公司发布可能触发下折的提示性公告——7月8日B份额净值为0.245元，触发下折阀值0.250元——7月9日，发布下折公告，并以当日为折算基准日进行份额折算。[七个问题搞懂分级基金下折]触发条件：B份额净值=0.25元B份额资产：折算前 10000份B份额×0.323元净值折算后 3230份B份额×1.00元净值A份额资产：折算前 10000份A份额×1.007元净值折算后 3230份A份额×1.00元净值6840份母基金份额×1.00元净值（通过场内赎回兑现利润）基金资产：折算前 20000份母基金份额×0.665元净值折算后 13300份C份额×1.00元净值这里：折算前后A:B=1:1保持不变，但折算后基金规模或许会大幅度缩水，这是因为A份额投资者可以赎回6840份母基金份额×1.00元净值=6840元，占A份额投资者原有资金的67.9%，也就是说通过下折，A份额投资者可提前收回67.9%的本金。分级基金下折过程有哪些风险点？在基金T日已经触发下折之后，即使T+1日的折算基准日，B份额涨停，下折也不能停止。由于这天还能继续交易，目前行情揭示方面又没有任何标记，使得不少“不明真相的群众”误打误撞买上这种“末日B”，一天就有可能亏损40%以上。同样以煤炭B为例，折算基准日（7月9日）仍可进行交易，当日成交最高价为0.665元，最低成交价为0.551元，而当日B份额净值为0.323元，溢价区间为170.59%~205.88%。虽然当日B份额净值有所回升，但仍将继续进行份额折算。假设投资者当日买入10000份分级B份额，价格区间（0.551元，0.665元），成本为（5510元，6650元），折算完成后B份额持有者资产市值为3230元，考虑到复牌首日会补溢价涨停，实际市值为3553元，最终损失比例为55.08%~87.17%。临近折算阀值时，为何分级B有很高的溢价？一方面，由于分级B为场内交易份额，有跌停板限制，分级B价格每天最大下跌幅度在10%左右；另一方面，在市场连续下跌时，分级B净值持续缩水，净值杠杆不断放大，从而促使分级B份额净值加速下跌，每天可能有20%左右的跌幅。因而，分级B溢价不断抬升，如果这时候买入将会承担巨大的溢价风险。对于预期或已经触发下折的分级B基金，投资者该如何操作呢？对于预计触发下折的B份额基金，我们建议卖出，卖不出的买A合并赎回，风险承受能力特别高的可以博反弹；对于已经触发下折的分级B，一定要卖出，即使当日有上涨也不能买，避免当前B份额溢价导致的巨亏。

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分级下折啊 建议你去看看分级基金相关的科普文章 要弄明白才投资通常所谈到的分级基金是将母基金产品分为AB两类份额，分别给予不同的收益分配，A类份额投资者每年获得固定的约定收益，B类份额投资者在支付A类份额的约定收益后，享受剩余收益或承担剩余风险。分级基金杠杆如何计算？分级基金中的杠杆一般有三类：份额杠杆=（A类份额+B类份额）/B类份额净值杠杆=（母基金净值/B份额净值）*份额杠杆价格杠杆=（母基金净值/B份额价格）*份额杠杆份额杠杆通常是固定不变的，股票型分级基金一般A:B比例为5:5(B类2倍初始杠杆)或4:6（B类1.67倍初始杠杆），债券型7:3（B类3.33倍杠杆）。由于交易中，B份额的价格和净值不断变动，分级基金的净值和价格杠杆也会随之调整，杠杆倍数越高、风险越高，同样进攻性就越强。什么是分级基金下折？为了便于净值计算和投资者及时兑现收益，使基金资产不至于过度膨胀难以运作，有必要进行定期和不定期折算。分级基金设置下折条款，即当分级B下跌至某一个水平时，分级基金整体会触发下折，大部分股票分级的B份额净值小于0.25时进行下折，下折之后由于资产净值保持恒定，投资者账户份额会相应缩减。折算的原则：通常情况下，A、B、C净值都归于1.0元，折算前后的资产值保持不变，A:B比例保持不变，资金杠杆恢复初始状态。分级基金下折原理、流程？以招商中证煤炭B份额（简称：煤炭B，代码：150252）下折为例（假设折算前A/B份额均为10000份）：7月8日，基金公司发布可能触发下折的提示性公告——7月8日B份额净值为0.245元，触发下折阀值0.250元——7月9日，发布下折公告，并以当日为折算基准日进行份额折算。

随着十一黄金周结束之后，那么民航业提前步入"冬天"，需要面对几个月的运输淡季，中国东航航空的业务也是如此惨淡，这只股票如何呢，是否具有投资价值呢，我这就来详细分析一番。在开始分析东航航空前，我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！机场航运行业龙头股一栏表 一、从公司角度来看公司介绍：中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺"最具价值中国品牌"前50强、"中国最佳航空公司奖"、TTG"最佳中国航空公司奖"等荣誉。简单介绍东航航空后，下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。亮点一：区位优势明显作为国有控股三大航空公司里面的一份子，上海是中国东航的总部和运营主基地。由于在国内属于重要经济中心，在国际上属于航运中心，上海与亚太和欧美地区一直有着十分紧密的经贸联系，两小时飞行圈有极其充沛的资源，涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区，区位优势明显。亮点二：加强枢纽建设，积极拓展合作伙伴 中国东航一直没有间断过加强枢纽建设，辐射全国、通达全球的航线网络布局已经打造成功了，持续提高服务品质，提升旅客服务体验，为全世界的旅客提供优质的航空运输及其延伸服务。中国东航与世界知名航空公司深化合作，在与达美和法荷航开展"资本业务"深度合作的情况下，全面商务合作关系得到了更加稳固的优化升级，合力打造中美、中欧干线市场。由于篇幅受限，更多关于东航航空的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】东航航空点评，建议收藏！ 二、从行业角度看从IATA发布的最新全球航空定期运输数据显示的结果能得知，2036年全球航空客运量将达78亿人次：全球航空客运市场重心东移，发展中市场成为焦点，亚太地区即将成为推动需求增长的最大主力。2036年亚太地区应该会有21亿人次的旅客，客运总量将突破35亿人次。而如今，因为国内疫情防控措施十分有效，中国民航在全球率先触底反弹，自2020年第二季度开始，行业生产运输规模处于稳定上升的状态，各项指标恢复程度在全球是走在前面的。复苏进度上，国内航线客运量复苏比国际航线快，所以国内航线客运量出行需求已经步入恢复期。总的看下来，由于我国疫情已经被控制，国内的航线慢慢回暖，中国东航作为中国三大国有支柱航空公司的一家，得到进一步发展的可能性非常大。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道东航航空未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下东航航空估值是高估还是低估：【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

随着十一黄金周结束之后，那么民航业提前步入"冬天"，将迎来长达数月的运输淡季，中国东航航空业务同样惨淡，这只股票究竟如何，值不值得投资，借着今天这个机会我来详细分析一下。在开始分析东航航空前，我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！机场航运行业龙头股一栏表 一、从公司角度来看公司介绍：中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺"最具价值中国品牌"前50强、"中国最佳航空公司奖"、TTG"最佳中国航空公司奖"等荣誉。简单介绍东航航空后，下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。亮点一：区位优势明显作为国有控股三大航空公司之一，中国东航的总部和运营主基地坐落于国际特大型城市--上海。由于在国内属于重要经济中心，在国际上属于航运中心，上海一直与亚太和欧美地区有着十分紧密的经贸联系，两小时飞行圈有极其充沛的资源，涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区，地区优势明显。亮点二：加强枢纽建设，积极拓展合作伙伴 中国东航始终在加强枢纽建设，铸造了辐射全国、通达全球的航线网络布局，持续对服务品质进行加强，让旅客获得更高水平的服务体验，为全球旅客提供优质的航空运输业务。中国东航强化了与世界知名航空公司的业务合作，在与达美和法荷航开展"资本业务"深度融合的背景下，商务合作关系进一步升级稳固，同心协力建设中美、中欧干线市场。由于篇幅受限，更多关于东航航空的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】东航航空点评，建议收藏！ 二、从行业角度看根据IATA发布的最新全球航空定期运输数据显示，2036年全球航空客运量将达78亿人次：全球的航空客运市场重心慢慢在往东移动，核心发展中市场，亚太地区也将成为推动需求增长的主要区域。2036年，亚太地区新增旅客预计将达到21亿人次，可以输送35亿人次的客运总量。而如今，因为国内疫情防控措施十分有效，中国民航在全球率先触底反弹，从2020年第二季度以来，行业生产运输规模进入了稳定提升阶段，各项指标恢复程度在全世界来讲都是比较领先的。复苏进度上，国际航线客运量复苏慢于国内航线客运量，可以说国内航线客运量出行需求已经处于恢复期。综上来看，在我国疫情有效控制的这一基础上，国内的航线正以缓慢的速度恢复，作为中国三大国有骨干航空公司之一的中国东航，有望得到进一步发展。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道东航航空未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下东航航空估值是高估还是低估：【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

瑞福进取杠杆率计算根据《国投瑞银瑞福分级股票型证券投资基金招募说明书》中关于基金份额参考净值的计算原则，由于基金份额面值PV=1，2007年到2009年瑞福优先基准收益率分别为：瑞福优先2007年度年基准收益率为6.06%；瑞福优先2008年度年基准收益率为7.14%；瑞福优先2009年度年基准收益率为5.25%，故RV(截止T日每份瑞福优先以前各个会计年度尚未弥补的基准收益差额与当年每份瑞福优先的应计基准收益之和)=0.092。截止于2009年6月30日，Ta(优先基金份额)=2994131440，Tb(进取基金份额)=3000496238。 按照瑞福进取分配原则及现在分红的数据，瑞福进取在瑞福分级净值处于不同区间时，对应的杠杆是不同的，当净值越接近于0.2243时，杠杆越大，直至无穷。在2008年10月和2008年11月两月中，瑞福分级的净值处于历史低位，其溢价率达到历史最高点，在100%左右，部分是基于高杠杆的补偿。当瑞福分级接近0.7212时，杠杆率也会从原来的1.45左右，上升至2以上，这也是现福进取今年6月份表现抢眼的原因。按照对应的区间，当瑞福分级的净值在1元以上时，瑞福进取的杠杆率将会缩小，合理的溢价率将会降低。

国投瑞银基金公司今日发布公告称，国投瑞银瑞福分级股票型基金成立于2007年7月17日，该基金管理人已向深圳证券交易所申请瑞福进取(150001,基金吧)自7月9日至7月19日实施停牌。在该公告发布之日上午瑞福进取(150001,基金吧)停牌一小时。 据悉，根据《基金合同》的约定，瑞福优先(121007,基金吧)在基金合同生效后每满一年时开放一次。此次瑞福优先(121007,基金吧)的开放日为7月16日，集中申购与赎回期自7月9日起至7月16日止。根据《基金合同》的约定，在每一个开放日，瑞福分级以瑞福优先的有效赎回申请为基准对瑞福优先的申购进行份额限制。因此，此次开放日结束后，瑞福优先份额规模有可能出现缩减，两级基金份额配比可能出现相应变化，将会影响瑞福进取的收益与风险预期，进而影响瑞福进取二级市场交易价格。

所谓基金分级模式是将封闭式基金产品分成优先级份额与普通级份额。优先级份额的目标投资者是风险收益偏好较低的投资者。而普通级份额则定位于那些期望通过融资增加其投资资本额，进而获得超额收益，有较高风险收益偏好的投资者。优先级份额享有优先分配权，分级基金可以为优先级份额提供多种收益分配及本金保护机制。但基金收益分配满足优先级份额收益分配后的大部分将分配给普通级份额。支付给优先份额的优先收益分配，对于普通份额而言相当于借贷成本。普通级份额将在交易所上市交易，优先级份额则可通过场外的其他方式提供进入或退出的安排。从结果来看，优先级份额的收益现金流将呈现相对稳定、持续的特点，其风险收益特征与低等级债券相似。普通级份额则通过对优先级份额基准收益优先分配权的让渡，获取较高比例的超额收益分配权。据专家分析，在牛市环境中，普通级份额上市后的交易折价可得到极大的抑制，并极可能出现溢价交易。这是因为分级结构中的普通级份额包含了看涨期权。不过，如果市场看跌，普通级份额也容易出现折价现象。国内首只分级型基金发行据新华社上7月5日消息，记者从国投瑞银基金管理公司获悉，国内首只分级型基金将于2007年7月9日正式开始募集。根据公司发行负责人介绍，本次发行方案将分三个部分进行。第一部分为瑞福优先（认购代码为121007）的发售。发售期自2007年7月9日至7月20日，发售机构为中国工商银行及国投瑞银直销中心，募集份额上限为30亿份。通过中国工商银行认购瑞福优先的首次单笔认购最低金额为5000元（含认购费），追加认购的单笔最低金额为1000元；通过直销中心认购瑞福优先的单笔认购最低金额为1000万元。第二部分为瑞福进取（认购代码为150001）的网下发售。发售期自2007年7月10日至7月20日，发售的单笔最低认购份额为1000万份，发售规模上限为6亿份。网下发售的办理机构为中国银河证券、中信建投、中信证券、申银万国、国泰君安、海通证券、中银国际、兴业证券、湘财证券、华泰证券、国信证券、招商证券、广发证券、平安证券、联合证券、中信金通。第三部分为瑞福进取（认购代码为150001）的网上发售。2007年7月11日起开始瑞福进取的网上发售，网上发售规模上限为24亿份，瑞福进取的网上发售的单笔认购份额必须是1000份或其整数倍，且最高不得超过99999000份。网上发售的办理机构为具有基金代销资格的深圳证券交易所会员单位。据悉，基金管理人有权根据实际募集情况对网上、网下的规模上限配比进行适当调整。募集期内，在当日瑞福优先、瑞福进取网下、网上的有效认购经确认后，其相应发售规模达到或超过募集份额上限时，基金管理人将于次日在公司网站和指定媒体上公告自即日起停止相应认购业务。

①、湖北宜化吧近几天行情:最新价24.90，最高价25.30，涨跌额0.35，最低价24.34，涨跌幅1.43%，成交量630392手，已开盘24.54，成交额15.60亿。 ②、2021年10月，湖北宜化公告，第三季度实现净利润7.62亿元，同比增长183.88%；前三季度实现净利润14.87亿元，同比增长58997.10%。③、公司产品涵盖化肥、化工、热电3大领域10余个品种，具备年产40万吨合成氨、60万吨尿素(其中大颗粒尿素25万吨)、3亿度电、3万吨季戊四醇的主导产品生产能力。 拓展资料:①、湖北宜化化工股份有限公司历经40年的发展，从原来单一的合成氨生产小厂发展到现在涵盖化肥、化工、热电、化工机械制造与安装、贸易等多个领域的国有大中型企业，产品达到20多种。②、股票是一种有价证券。是股份公司在募集资金时发给投资者的股票证书。它代表着股东(即股东)对股份公司的所有权。股票是资本市场的主要长期信用工具，可以转让、买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。③、普通股股东按其所持有股份比例享有以下基本权利：a、公司决策参与权。普通股股东有权参与股东大会，并有建议权、表决权和选举权，也可以委托他人代表其行使其股东权利。b、利润分配权。普通股股东有权从公司利润分配中得到股息。普通股的股息是不固定的，由公司赢利状况及其分配政策决定。普通股股东必须在优先股股东取得固定股息之后才有权享受股息分配权。c、优先认股权。如果公司需要扩张而增发普通股股票时，现有普通股股东有权按其持股比例，以低于市价的某一特定价格优先购买一定数量的新发行股票，从而保持其对企业所有权的原有比例。 d、剩余资产分配权。当公司破产或清算时，若公司的资产在偿还欠债后还有剩余，其剩余部分按先优先股股东、后普通股股东的顺序进行分配。

由于现在化肥使用旺季正在到来，与之相关的股票都在上涨，其中，湖北宜化的涨势让人难以想象，这只股票为什么有这么大的涨幅，还有投资价值吗，下面就由我带领大家一起分析。趁着还没开始测评湖北宜化，我这里有一份基础化学行业龙头股名单要送给大家，点击链接就可观看：宝藏资料！基础化学行业龙头股一栏表一、从公司角度看公司介绍：化肥、化工产品的生产与销售，成为湖北宜化化工股份有限公司主要的经营模式，成为了湖北省重要的支农骨干企业，除此，也还是宜昌市发展现代化工业的重大基地。公司产品涵盖了3大领域：化肥、化工、热电，有10余个品种，具备年产40万吨合成氨、60万吨尿素、3亿度电、3万吨季戊四醇的主导产品生产能力。湖北宜化有足够的实力成为亚洲最大的季戊四醇生产经营企业和全国最大的尿素生产企业之一，居全国氮肥行业前列。对湖北宜化的信息进行简单的了解之后，下面通过亮点分析湖北宜化值不值得投资。亮点一：实施产业转型升级，扩大生产规模公司要进行一笔投资，主要是用来对现有PVC生产装置进行技术改造，其目的在于提产降耗，进一步提升盈利水平和行业竞争力。为了对产业进行转型和升级，公司和深圳有为技术控股集团有限公司共同出资创立湖北有宜新材料科技有限公司，该公司在TPO项目一共投资了2.4亿元，在2020年12月前投产。除此之外，公司控股的子公司之中的一个投资5.02亿元的年产2万吨TMP项目已经建成投产。 亮点二：多项目投产，提高公司综合竞争力一次性降解不了的塑料被其取代，国家不仅大力推广鼓励发展可降解材料，并且还加以应用，可降解材料行业或将成功的迈入高速发展阶段。 公司下一步计划包括投资建设6万吨/年生物可降解新材料项目。本项目生产线投资总额80,692万元，销售收入预计149,610万元/年，利润总额预计10,200万元/年。另外，2021年2月份，公司年产2万吨三羟甲基丙烷及其配套装置项目目前已经投产，生产出与标准相符合的产品， 该项目的投产有利于公司扩大生产规模及完善产业链,让公司的综合竞争力有所提升。由于篇幅有着一定的限制， 倘若还想了解更多有关湖北宜化的深度报告和风险提示，我全都整理在这篇研报里面了，点一点就可以查看：【深度研报】湖北宜化点评，建议收藏！二、从行业角度看PVC方面：2020年下半年之后，PVC的供给和需求已经达到紧平衡状态，跟着油价上行，海外乙烯法PVC价格而上升，价格方面对于我国产品出口是有利的，PVC景气度持续向好。此外，电石供应不足，致使了电石法PVC的价格趋于上升。化肥方面：在2020年8月以来全球主要的作物价格已经形成快速上行的影响之下，化肥需求及种植产业链利润得到提高。由于低库存、全球供给紧张、原材料提价及企业动力等多因素的积极促进下，全球化肥价格及价差在2021年均显著回升。由于全球经济仍在复苏通道，行业新增供给主要在2022年-2024年释放，化肥行业在未来的发展，也会更上一层楼，与此相关联的行业都会得到一些好处。总的说来，湖北宜化在量价齐升这一背景下，有机会让发展更上一层楼。因为文章是不能随时进行更改的，如果对湖北宜化未来行情想要有更准确的了解，可以戳下方链接看看哦，能帮你诊股的都是专业的投资顾问，对湖北宜化估值是高还是低呢，我们一起来看看：【免费】测一测湖北宜化现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

可以赎回的。只是基金赎回遵循“未知价”原则，交易日15：00前提交赎回申请，以当天的基金净值（15：00收市后计算得出）作为成交价格；交易日15：00后或为非交易日提交，以下一工作日的基金净值作为成交价格。今天是星期六，如你申请赎回，要按22日的净值作为成交价。

上海益民商业股份有限公司系1993年9月经上海市人民政府财贸办批准，由卢湾区国营大中型商业企业上海益民百货总公司改制为上海益民百货股份有限公司，公司股票于1994年2月4日在上海证券交易所挂牌交易（股票代码600824），2007年10月，更名为上海益民商业股份有限公司。公司成立十五年来，经营业务已从单一的传统百货零售经营调整发展为专业特色连锁商业、房地产业、酒店业等重点突出、优势明显、相互促进的多种经营。目前，公司拥有上海古今内衣有限公司、上海天宝龙凤金银珠宝有限公司、上海床上用品有限公司、上海金龙商业有限公司、上海新光光学仪器有限公司、上海钟表商店、上海益民置业发展有限公司、上海金辰酒店管理有限公司、上海益民商业投资发展有限公司、上海淮海电子商务有限公司、上海益民创新投资管理有限公司、上海国际服务外包发展有限公司、上海益民实业有限公司、上海金雁物业管理有限公司等近二十家全资和控股子公司；拥有16余万平方米的商业房产，其中：在淮海路地区的柳林大厦、新歌商厦、上海巴黎春天商厦、嘉丽都商厦、金雁坊娱乐总汇等商业房产占9万多平方米，上海莘庄厂房4万平方米；同时还拥有上海红星眼镜有限公司、上海新宇钟表集团有限公司（香港上市公司）等参股公司。益民商业的经营业绩多年保持快速增长，公司旗下的“古今”、“天宝龙凤”、“新光”、“上上”等老字号品牌随着企业的发展得到进一步提升，以“古今”为龙头的连锁业拓展保持着良好的发展势头，连锁网点已遍布全国各地。为全力推进企业的快速发展，全面实施“集团化、品牌化、多元化、国际化”的发展战略，公司继续加大投资、并购、重组整合的力度，按照专业化、规模化的要求，扩大商业房产和商业连锁两大主营业务规模，积极提升企业的核心竞争力和资本运作的能力，促进公司的可持续性发展。

1. 公司围绕企业发展战略,积极探索有效运营模式,进一步推动旗下“古今内衣”、“天宝龙凤”、“新光数码”三大连锁品牌快速发展。随着门店数量的增加和布局日趋合理,公司盈利能力也得到了稳定提高。2. 公司对所属全资子公司上海天宝龙凤金银珠宝有限公司增资3000万元、对上海新光光学仪器有限公司增资545万元、对上海益民创新投资管理有限公司增资4000万元。3. 公司2009年前三季度主要财务指标:每股收益0.1372(元),每股净资产1.7237(元),净资产收益率7.96%,归属上市公司股东的净利润100392621.06(元),同比增减12.9231%。4. 公司2008年度利润分配及资本公积金转增股本方案为:每10股送1股转增1股派0.6元(含税)。股权登记日:2009年4月10日;除权(息)日:2009年4月13日。

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是这样的，你如果在股市下班时候，也就是下午3点之后赎回的话，按照明天的收盘净值给你赎回。如果是今天收盘之前你进行了赎回操作，那么是按照今天的收盘价格计算的。分红的话，一般在年初或是年末，也有在年中的，各个基金公司不一样。手续费，各家代售银行的收费也是不一样的，一般的话像兴业银行这样的非国有银行能便宜点。

华夏成长先锋基金，整体都是不错的，但如果你要长期定投，华夏基金没有后端收费，每月都要交手续费，如果是短期投资，是不错的。长期定投（超过三年以上），最好选择有后端收费的基金，这样每月买入时就没有手续费。基金有一次性买入，最低投资1000元，有定投基金，每月最低投资100、200元以上不等。定投适合长期投资，短期投资效益不明显。拓展资料：如何选择基金进行投资从广义上讲，基金是因为某一目的来设立的有一定数量的资金，比如常见的社保基金、公积金等各种基金会；从狭义上上基金是具有特定目的和用途的资金。1、基金净值趋势注意观察和总结基金净值趋势2、基金品种要根据自身的风险承受能力来选取基金，净值增长快的基金，相对应的也有较大的投资风险。风险承受能力较强的投资者可以选择股票型基金；承受能力较弱可以选择债券型基金。除此之外，需要资金保持流动性的投资者可以选择货币型基金。3、投资目标做投资一定要提前做好计划，而不是盲目投资，投资基金也会如此。如果想要实现短期目标不要选择股票型基金；想要实现中长期目标可以选择指数型和股票型基金，获得长期投资收益。4、基金成本和费用基金也是一种商品，物美价廉永远是消费者追求，能够用少的资金购买到更多的基金份额，是再好不过。也正因如此，具有较好成长性的而又服务周到的基金公司的收费也是较高的。不要仅仅以成本高低和费率优惠作为依据，要做到优中选优。5、基金管理人选择优秀的基金公司下的优秀基金管理人的基金，能够在变化莫测的市场中帮助投资者获取较为稳定的收益，投资经验在基金运作中也非常重要。6、基金投资占比勇于做基金投资的资金一定要考虑与家庭收入的占比关系，不能够讲资金放在一个篮子里面，通俗的说不能够将所有的资金全部买成基金，尤其是风险性较高的基金。

相比之下华夏红利更好，但是暂停申购。目前都是前端收费。个人认为投资基金最好是在单位净值在一元以下的老基金上下功夫，这样的投资很有价值。

你的这张表期初的净值就是头一天的净值，期末净值就是今天的净值。期初累计就是头一天的累计净值，期末净值就是今天的净值。这是因为基金分过红了，所以净值和累计净值是不一样的。如果基金从未分过红，基金净值和累计净值应该是一样的数据。收益率就是收益的百分比。例如华夏成长的今天的收益率比昨天上涨了百分之零点三五。华夏大盘上涨了百分之零点八六。

1. 是投资都有风险，高风险，高收益；零风险，零收益。我想既然基金已经比股票风险低了，我就买股票型基金。但这也是风险最高的基金。 2. 一般来说，货币基金和债券基金风险较低。 3. 还有一种保本基金。 保本基金是一种风险很低的基金品种，在所有现有的基金产品中，保本基金的投资风险是最低的，这是因为保本基金保障了投资者持有基金到期能够获得本金保证。具体来看，保本基金具有以下特点： （1）本金保障。由于保本基金的核心特点就是在投资者持有基金到期时可以获得本金保证，因此，投资者投资于保本基金就可以使本金免受损失。在风险特性上，保本基金的投资风险明显低于其他基金品种，特别适合于那些不能承受本金受损，但又希望能够在一定程度上参与证券市场投资的投资人。 （2）半封闭性。保本基金都会规定一个保本期，基金持有人只有持有该保本基金到期，才能获得保本的保证，而在保本期内赎回则不会获得保本保证，投资者不仅要自己承担基金净值波动的风险，而且还可能要支付较高的赎回费用。另外，保本期内一般不接受基金的申购。这种半封闭性使得保本基金较适合于以中长期投资为目标的投资人。 （3）增值潜力。保本基金在保证投资者本金安全的同时，通过股票或各种金融衍生产品的投资分享证券市场的收益。与银行存款或国债投资相比，保本基金具有较高的增值潜力，在同样保证本金回报的同时，具有较高的预期收益。 只要保本基金的基金合同中明确说明了100%或以上的本金保证，投资于保本基金并持有到期就一定不会赔钱。保本基金会从两个方面来保证投资者持有基金到期可以至少拿回本金：一方面，保本基金通过一种以保本为基础的投资策略来保证基金的资产净值在到期日能够保持在本金之上；另一方面，保本基金会引入商业银行、保险公司或其他的专业担保机构对本金保证提供第三方的担保，万一到期的基金净值低于本金，担保方将保证投资者能够拿回足额的本金。有了这样的双重保障，投资者完全没有本金损失的后顾之忧。 当然，还有两点也是投资于保本基金的投资者需要注意的： 第一、保本基金的保本保障是对于持有基金到期的投资者而言的，而对于那些未到期就提前赎回的投资者来说，他们只能按照当时的基金净值来赎回手中所持有的基金份额，这样，他们就要自己承担基金净值波动带来的风险，不能保证不赔钱，同时还需要支付较高的赎回费用。 第二、有些保本基金为了提高基金分享证券市场收益的能力，可能在保证条款中只保证一部分（如95%）的本金。在这种情况之下，投资者持有基金到期将至少拿回一定比例（如95%）的本金。 目前有四个保本基金： 银华保本增值； 宝石动力保本； 南方避险增值； 国泰金鹿保本。

基金单位净值是指基金当前每一份的净值，是所以交易的基础，也是申购赎回的依据。累计净值是指基金自成立之日起，到现在累计的净值，这中间可能经历了分红，所以累计净值可能比单位净值高。累计净值只表明这支基金历史上给持有人赚过多少钱，表明了基金总体的业绩水平，对现在的操作只有参考意义，不产生直接影响。 1.基金资产净值是在某一时点上，基金资产的总市值扣除负债后的余额，代表了基金持有人的权益。单位基金资产净值，即每一基金单位代表的基金资产的净值。基金单位净值（Net Asset Value，NAV）即每份基金单位的净值，等于基金的总资产减去总负债后的余额再除以基金的单位份额总数。单位基金资产净值＝（总资产－总负债）／基金单位总数2.什么是基金分红? 基金分红是指基金将收益的一部分以现金方式派发给基金投资人,这部分收益原来就是基金单位净值的一部分。3.累计份额净值=基金份额净值+基金成立后累计分红。4.累计净值增长率是指在一段时间内基金净值的增加或减少百分比（包含分红部分）5.基金净值增长率的计算公式为今日净值增长率＝（今日净值－昨日净值）/昨日净值，如果当日有分红，则今日净值增长率＝〔今日净值－（昨日净值－分红）〕/（昨日净值－分红）。

只要你的卡上有钱，银行系统自动扣。我认为月初扣款好。你看自己是喜欢稳健性还是风险行，一般股票型基金在股市好的时候收益高，在股市不好的时候跌的也快。债券型的基金收益低一些，但相应的风险也低点，具体你可可以到网上的天天基金网里看看。

你好，你卖掉基金就是赎回基金。赎回基金是正式的说法。你一定要具体数值，没人知道。今晚才知道价格。而且还要15:00前提交。15：00后提交的按明晚净值计算。净值涨跌和股市波动密切相关。计算其实很简单。赎回份数X当天净值x赎回费率=赎回费，当天净值在你赎回时你暂时不知道的华夏成长的赎回费是0.5%因为你看到的基金净值，总市值（参考市值）都是“过去的”，不能成为成交依据开放式基金买卖采取未知价格法，就是说，在你买开放式基金的时候，你是用金额确定的方法买的，就是说你要买10万块钱的基金，但是暂时你不知道你可以买到几份，每份是多少钱。而在你卖出基金的时候，你是份额确定，就是说，你卖的时候你卖出5000份基金，但是你暂时不知道这些基金是每份多少钱卖出的。但这个价格一般都是在当天晚上就公布了。

工商银行的华夏成长基金是如何收费的------在2009年全部法定基金交易日的交易时间内，投资者通过中国工商银行办理该基金"基智定投"申购业务，其申购费率在该基金原申购费率基础上实行8折优惠，优惠后申购费率不低于0.6%，具体情况如下： （一）优惠折扣后申购费率高于0.6%的，按享受8折优惠后的费率执行； （二）优惠折扣后申购费率等于或低于0.6%的，则按0.6%执行； 还有华夏红利-----同上 能具体举例下最好------无论是申购还是赎回，手续费都是按金额计算的。以股票型基金举例来计算：申购（按金额申购，也就是说买10万元某基金）： 假设你申购当日某基金净值为0.850元 手续费：100000×1.5%=1500元 实际申购资金：100000-1500=98500元 申购份额：98500÷0.850=115882.35份赎回（按份额赎回，也就是赎回xxxx份某基金）： 假设你赎回当日某基金净值为1.250元 基金金额：115882.35×1.250=144852.94元 手续费：144852.94×0.5%=724.26元 实际赎回金额：144852.94-724.26=144128.68元这次投资你实际盈利44128.68元，成功！

我给您推荐的是华夏成长华夏成长在最近一年的时间内，总体规模较高于同类基金的规模；分红风格方面的表现为在整体基金中偏好分红。在风险和收益的配比方面，该基金的投资收益表现为很高，在投资风险上是非常小的。 在该基金资产净值中，投资的股票资产占比。华夏成长基金经理的管理综合能力非常强，稳定性好。在选择基金投资对象方面，偏好投资大市值类的股票，该类型股票具有成长与价值的混合性。该基金重仓股的集中程度中，股票所属行业集中度集中度一般。 从该基金所属基金公司的总体管理水平来看，该基金管理公司旗下的基金整体收益稍大于其他基金公司平均整体收益，收益差异度稍大于平均水平，整体风险水平等于平均水平。 所以，建议您推荐买入并长期持有该基金。

　　华夏基金公司最受瞩目的基金经理要数王亚伟了！　　·1998年进入华夏基金管理有限公司，从事基金投资工作，先后任基金兴华基金经理助理、基金经理，现任华夏成长基金经理、公司投资总监。证券从业经历9年。　　一个人如果没有相当的定力和修为，仅靠聪明才智是一定当不好基金经理的，更不可能在这个岗位上一干就是9年。巨大的压力、无时不在的诱惑、偶然的满足、频繁的挫败、短暂的掌声和永远的遗憾，这就是新兴市场中一个基金经理必须面对的挑战。虽然经过了9年的发展，基金经理在中国仍意味着是一个流动频繁、缺乏代表人物的人群。不过华夏基金管理公司副总裁、投资决策委员会主席、华夏大盘精选基金经理王亚伟却是例外。他为华夏基金服务9年，患难与共且一直没有离开基金经理的岗位，从基金兴华到华夏成长基金再到华夏大盘精选基金，他与华夏基金一起见证了中国股市和共同基金业的潮涨潮落、冷暖际遇，历久弥坚，基业常青。　　36岁的王亚伟平和谦逊，文静敦厚。如果用去年以来股市中最受欢迎的饮料板块来形容，他没有茅台之烈，也没有张裕之雅，是一种“江流天地外，山色有无中”的境界，更像一杯清水，因为普通，所以不普通。王亚伟对记者说，一个好的基金经理要修炼到“不以物喜，不以己悲”，要让自己的内心能保持清静，只有把“性格”、“品位”和“思想”这三重心门打造到一定境界，才能抵御住投资和人生中无处不在的致命诱惑。　　性格决定成败　　任何成功都不是偶然的。王亚伟从来不说自己在投资上的成功，在和记者的交流中他甚至都不愿意举一个成功的案例，相反他更多的是总结自己的失误，因为是否成功是由别人来评价，而失败的教训却只能由自己来总结。　　不过王亚伟在投资上的成功是有目共睹的，他所管理过的三只基金均在华夏基金具有举足轻重的地位，也经受住了时间的考验，他目前管理的华夏大盘精选基金去年总回报率达到了150%，截至1月18日，今年以来半个多月已实现净值增长率21.5％，在股票基金中排名第三。现在他还身兼华夏基金副总裁和投委会主席的职务，虽然主要精力在投资上，但副总裁的行政职务也是公司对他投资成绩认可的体现。　　王亚伟分析自己在投资上的优势，除了方法之外，他更强调性格。稳重、坚定、善良、不怕困难的性格更多来自家庭的熏陶。出身知识分子家庭的王亚伟认为对自己影响最大的人是父亲，父亲的耳濡目染与言传身教给王亚伟打下了非常好的知识功底。　　一旦确立方向，就能心无旁婺，即使经过波折也要经受住考验坚定走下去。王亚伟说自己这种个性很大程度受了父亲的影响。在他大学毕业的那年，父亲被查出胃癌，但凭借着坚定的信念和积极的治疗竟然战胜了病魔，现在仍然健康。这件事让王亚伟相信没有过不去的门槛，自己看准的事就不能轻易放弃和改变。这种性格在投资上也得到了体现。去年前三季度王亚伟管理的华夏大盘精选基金净值增长率在全部股票型基金中遥遥领先，但由于他对人民币升值引发的银行地产股高估值的不同看法，虽然考虑到市场热点轮动的可能，但仍没有跟随市场热点在四季度及时补仓银行地产股，最终华夏大盘精选基金在年度排名上未能延续上半年的冠军地位。对此王亚伟并不后悔，目前他仍坚持自己的看法，认为在牛市中应回避资产泡沫，坚定追求自己“安全边际之上的收益”。　　谈及今后的职业规划和人生目标，王亚伟坦言他的兴趣还是在投资上。“做基金经理可能越做越好，追求职位可能很快会上升到你不适合的位置。”　　品位决定价值　　越是真理往往越是平常，越是深奥的道理往往表面看起来越简单。　　如果问王亚伟他投资的秘诀是什么，他会告诉你“追求低风险高收益的投资”。听起来跟没说一样。　　基金经理之间的区别在哪里？王亚伟认为主要是品位。“风险偏好就是基金经理的品位，不同的人选出来的东西是不一样的，最终在市场的表现也不一样”，王亚伟说他的投资品位和秘诀就是“追求低风险高收益的投资”。　　风险两个字说起来容易，但大家置身市场中对风险的认识却是不尽相同。什么是风险？什么时候是风险最低，在市场中基金经理的判断可能完全不同。在市场普遍追求流动性溢价的时候，王亚伟出于自己的风险观仍在为他的成长性溢价而耕耘不缀，从这一点上看王亚伟是一个成长投资的坚定拥趸者和高风险投资的顽固厌弃者。“不能因流动性溢价和牛市而降低了选股的标准”，由此可见王亚伟还是一个清高的“品位主义者”。这也许可以被认为是保守，但事实证明对于一个有长期规划的职业投资者来说，宁可保守也不需要激进。　　在股市中有著名的“羊群效应”。当股价建立了向上的普遍心理预期，就会有更多的以前投资或者不投资股市的企业和股民加入股市，已在股市的企业及股民可能还会通过借贷调入更多资金，于是股价更加加快上涨，就像羊群向前奔跑，一些不跟着羊群跑的羊可能就会遭到践踏，因此即使是知道继续向前可能是灾难也不得不随大流奔跑，直到股市的泡沫破灭。　　“我觉得在投资者中，‘羊群效应"确实是存在的，但我选股票可能是那种输时间不输钱的类型，我可能短时间买进去时买了一个高点，但是企业质地好，未来得成长性能够延续，那么经过一段时间我又能赚钱，追求一个长期安全。”　　风险教育是在市场的轮回中才能得到人们的认可的。1999年是中国市场的一个大牛市，几乎所有的股票都在涨，大家都在疯狂入市，大举建仓，整个股票市场炙手可热。到2000年，在市场最高点，几乎所有人都看好股市的关键时候，王亚伟觉察到里面潜藏着的危机，断然决定大量减仓。这样，2000年底，股市开始回落时，他管理的基金兴华成功回避了股市下跌的风险。2001开始，中国股市进入了持续4年的熊市，兴华基金最后带给投资者的是19亿元的分红。　　在对风险认识加深的同时，王亚伟在对有业绩增长支持的成长投资方面的思考也在逐年深入，他对成长本身的稳定性、持续性关注越来越高。王亚伟不认同他是一个投资上的老猎手的评价。因为目前即使是老猎手面对的这个市场与以往也是完全不同。有人民币升值的背景，有制度变革、有全流通、有人口红利，等等。与以前大家熟悉的中国股市有着太多的不同。在如此多的新问题面前，老猎手同样是小学生。　　思想决定　　如果你是一个没有独立思考能力的人，在股市中最终将会被消灭。当记者问王亚伟如何在股市生存得更好的方法时，他强调的是独立思考的能力。　　“还是要形成一套能够体现自己风格的，能够适合自己运用的比较成熟的一套投资方法。你的投资的着眼点一定要放在自己对市场本身的认识和把握上，而不是跟别人走，失去主见。你每时每刻都应想市场的风险在哪里，市场的机会在哪里？然后根据自己的判断，结合自己的方法应对，始终从投资的角度上看问题。”　　9年的“庖丁解牛”生涯，让王亚伟深刻体会到独立思考的重要性。“要想寻找未来的牛股，你必须要从目前充斥市场上的各种声音中冷静下来，独立思考。这是个信息泛滥的时代，信息不是太少而是太多了，你必须要有敏锐的洞察力和过滤能力，才能抓住事情的关键，不然就会被淹没和迷失方向。” 王亚伟表示，“作为基金的管理人，投资者把钱交给你就是要你代替他去思考，你要是随波逐流，缺乏独立思考的精神，就是没有做到尽职尽责。”　　对于经过一年大涨后继续狂飙的A股市场，我们很想听到王亚伟的判断。我们知道他是一个不愿意多讲话的人，每说一句话都要经过仔细的思考后才说出来，因此他的语速不快，你可以有充分的时间去理解，而这样的人说出的话往往也更有分量。　　王亚伟认为目前市场在总体健康的同时，在充裕的资金推动下已经出现了局部泡沫的迹象，某些公司股价的涨幅已经透支了经营业绩的增长，从理性的角度来看也就是出现了泡沫。新兴市场的牛市演变得较成熟市场更为激烈，需要警惕台湾股市的前车之鉴，以平稳的方式可能维持十几年的牛市也可能在一两年内到泡沫化或者以大幅波动的形式演化。　　王亚伟显然是一个说真话的人，这在一个热情膨胀的资本市场中更为难能可贵。在如何管好大基金方面他直言不讳：“我觉得大基金的成功运作是需要市场容量足够大，要有好的投资品种，没有这么多的投资品种，大基金要管好是不容易的。”　　“冷静下来，用自己的思想指导自己的”，这是王亚伟作为一个职业投资者给大家的忠告。

　　1、凡事投资都是伴随这风险，所以既有即会有亏损也会有收益的，主要是看股市的行情和基金投资方向的盈利与否。　　2、基金风险介绍：　　投资对冲基金可以增加投资组合的多样性，投资者可以以此降低投资组合的总体风险敞口。对冲基金经理使用特定的交易策略和工具，为的就是降低市场风险，获取风险调整收益，这与投资者期望的风险水平是一致的。理想的对冲基金获得的收益与市场指数相对无关。虽然“对冲”是降低投资风险的一种手段，但是，和所有其他的投资一样，对冲基金无法完全避免风险。根据Hennessee Group发布的报告，在1993年至2000年之间，对冲基金的波动程度只有同期标准普尔500指数的2/3左右。　　透明度及监管事项　　由于对冲基金是私募基金，几乎没有公开披露的要求，有人认为其不够透明。还有很多人认为，对冲基金管理公司和其他金融投资管理公司相比，受到的监管少，注册要求也低，而且对冲基金更容易受到由经理人导致的特殊风险，比如偏离投资目标、操作失误和欺诈。2010年，美国和欧盟新提出的监管规定要求对冲基金管理公司披露更多信息，提高透明度。另外，投资者，特别是机构投资者，也通过内部控制和外部监管，促使对冲基金进一步完善风险管理。随着机构投资者的影响力与日俱增，对冲基金也日益透明，公布的信息越来越多，包括估值方法、头寸和杠杆等。　　和其他投资相同的风险　　对冲基金的风险和其他的投资有很多相同之处，包括流动性风险和管理风险。流动性指的是一种资产买卖或变现的容易程度；与私募股权基金相似，对冲基金也有封闭期，在此期间投资者不可赎回。管理风险指的是基金管理引起的风险。管理风险包括：偏离投资目标这样的对冲基金特有风险、估值风险、容量风险、集中风险和杠杆风险。估值风险指投资的资产净值可能计算错误。在某一策略中投入过多，这就会产生容量风险。如果基金对某一投资产品、板块、策略或者其他相关基金敞口过多，就会引起集中风险。这些风险可以通过对控制利益冲突、限制资金分配和设定策略敞口范围来管理。　　有人认为，某些基金，比如对冲基金，为了在投资者和经理能够容忍的风险范围内最大化回报，会更偏好风险。如果经理自己也投资基金，就更有激励提高风险监管程度。　　风险管理　　大多数国家规定，对冲基金的投资者必须是老练的合格投资者，应当对投资的风险有所了解，并愿意承担这些风险，因为可能的回报与风险相关。为了保护资金和投资者，基金经理可采取各种风险管理策略。《金融时报》（Financial Times）称，“大型对冲基金拥有资产管理行业最成熟、最精确的风险管理措施。”对冲基金管理公司可能持有大量短期头寸，也可能拥有一套特别全面的风险管理系统。基金可能会设置“风险官”来负责风险评估和管理，但不插手交易，也可能采取诸如正式投资组合风险模型之类的策略。可以采用各种度量技巧和模型来计算对冲基金活动的风险；根据基金规模和投资策略的不同，基金经理会使用不同的模型。传统的风险度量方法不一定考虑回报的常态性等因素。为了全面考虑各种风险，通过加入减值和“亏损时间”等模型，可以弥补采用风险价值（VaR）来衡量风险的缺陷。　　除了评估投资的市场相关风险，投资者还可根据审慎经营原则来评估对冲基金的失误或欺诈可能给投资者带来损失的风险。应当考虑的事项包括，对冲基金管理公司对业务的组织和管理，投资策略的可持续性和基金发展成公司的能力。

就看你选的基金怎么样了，没有绝对。举一个简单的例子你买入是基金单位净值是：1元，十年后可能有如下情形 1.假设十年后是：3元，你就赚了 2.假设十年后是：0.5元，你就赔了

随着十一黄金周结束之后，那么民航业提前步入"冬天"，运输的不景气将会持续几个月，中国东航航空业务同样惨淡，这只股票具体怎么样呢，还能不能进行投资呢，我这就来详细分析一番。在开始分析东航航空前，我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！机场航运行业龙头股一栏表 一、从公司角度来看公司介绍：中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺"最具价值中国品牌"前50强、"中国最佳航空公司奖"、TTG"最佳中国航空公司奖"等荣誉。简单介绍东航航空后，下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。亮点一：区位优势明显作为国有控股三大航空公司里面的一份子，中国东航总部和运营主基地位于国际城市--上海。作为国内的经济心脏与国际航运中心，上海与亚太和欧美地区之间的经贸联系一直非常密切，在两小时飞行圈上拥有丰富的资源，涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区，区位上的好处显而易见。亮点二：加强枢纽建设，积极拓展合作伙伴 中国东航始终在加强枢纽建设，辐射全国、通达全球的航线网络布局已经全面构筑成功了，持续强化服务品质，让旅客获得更高水平的服务体验，为全球旅客提供优质的航空运输业务。中国东航与世界知名航空公司深入进行了合作，经过与达美和法荷航成为"资本业务"的战略合作伙伴，商务合作关系得到了更进一步的升级之后更加稳固了，创建一个良好的中美、中欧干线市场。由于篇幅受限，更多关于东航航空的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】东航航空点评，建议收藏！ 二、从行业角度看从IATA发布的最新全球航空定期运输数据显示的结果能得知，2036年全球航空客运量将达78亿人次：全球航空客运市场慢慢的倾向东部地区，并且主要发展中市场，亚太地区将成为推动需求增长的最大驱动力。发展到2036年亚太地区的旅客数量会增加到21亿人次，可以输送35亿人次的客运总量。而现在，因为国内疫情防控措施实施的非常好，全球第一个触底反弹的是中国民航，自2020年第二季度开始，行业生产运输规模处于稳定上升的状态，各项指标恢复程度在全世界拥有领先优势。国内航线客运量在复苏进度上快于国际航线，可以说国内航线客运量出行需求已经处于恢复期。综上所述，在我国疫情的有效控制下，国内的航线一天天回暖，中国东航作为中国三大国有顶梁柱航空公司中的一个，可以预见能够更上一层楼。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道东航航空未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下东航航空估值是高估还是低估：【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

2007年6月1日，广发证券原总裁董正 青在广发证券员工IPTV会议上宣布辞职。次日，广发证券公司董事会和当地证监局批准了董正青的辞职申请。2007年7月19日，董正青被批准逮捕。而董正青被逮捕的理由是在广发借壳一事中涉嫌内幕交易。2006年6月5日，上市公司延边公路发布公告，披露广发证券拟借壳上市。但在公告之前的3月份起，延边公路股价便开始出现异动，第一次停牌前后多次涨停，借壳传闻一度被其公告否认。从2006年3月至2006年10月19日，广发借壳S延边路的传闻在股市上掀起了惊涛骇浪。在此期间，S延边路从每股2.5元左右一路上涨至10.55元，这一不寻常的股价异动早就引发了监管层的关注。2006年7月，监管层就广发证券借壳延边公路涉嫌信息披露违规操作及内幕交易作出调查。董正青随后更被怀疑在借壳一事中涉嫌内幕交易，其亲属提早进入了延边公路，购买延边公路的股票达200万股。2007年5月，公安部对广发证券内幕交易案进行立案侦查；同年6月1日，董正青突然主动辞职；同年7月19日，董正青被批准逮捕。此后，广发证券借壳事宜陷入僵局，S延边路也一直停牌至今。

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因为中国邀请美国加入东航空难调查，再加上这架飞机是从美国采购，所以美国自然要加入调查。目前飞机已经损坏，民用航空数据又基本上不属于不能公布的数据，在不确定我国现有技术能否保障数据的完全恢复情况下，个人认为，邀请美国加入调查并无不妥。首先，从法律法规层面，以及《民用航空事故和飞行事故征候调查规定》等相关规定中都要求，对于在我国内发生的民用航空事故或事故，负责调查的相关人员应当允许航空的所在国、设计国、制造国各派出1名授权代表和若干名顾问参加调查。其次，这次出现事故的飞机为美国公司所生产，其有可能会对事故的发生负有部分责任。后期也有可能会对波音公司进行索赔。即使飞机不是美国生产的，若中国邀请其帮助进行技术分析，出于考虑，被拒绝的概率也很低。因而，美国加入调查也是合理的。第三，就个体企业的影响来说，这次事故对美国波音公司的影响还是比较大的。原本波音公司这几年就事故不断，相关机型刚刚取消禁止飞行。从股价上看，波音公司的股价这几天也在3.22日出现了较大的回落，目前处于修复中。中国有世界上最大的民航飞机市场，且未来发展潜力非常的大，波音无论如何也不想丢掉这块市场。此次东航事故飞机就是波音737-800的飞机，如果他们不能自证清白，那么这块市场存在很大程度上可能会丢失。波音在过去20年里发生了许多次事故，其中关于人命的事故，超过十起。最近的那两起，还历历在目。这一起空难，根据当时的影像飞机是垂直坠落的。这种坠落的方式，让美国待不住，他们必须参与进来。美国参与东航事故的调查，由他们的因素也有站在立场方面的因素。但愿他们此次调查是真的为了改进技术，真的为了不再发生类似的空难。

　　CA证书删了，不去营业部是办理不了的，这个证书你在电脑里面比较难找到，甚至是找不到路径的，因此你必须回营业部重新设置。　　广发证券（广发证券股份有限公司）是一家从事证券业务的股份制上市公司，是首批综合类证券公司，前身是1991年9月8日成立的广东发展银行证券部，1996年改制为广发证券有限责任公司，有证券营业部网点223个，数量位列国内前三，网点遍布全国。2010年，公司在深圳证券交易所成功实现借壳上市，2011年被评为A类AA级证券公司。2014年11月17日发布公告因广发证券股份有限公司发生对股价可能产生较大影响、没有公开披露的重大事项，根据有关规定，经公司申请，该公司股票广发证券（000776）自2014年11月17日开市起停牌，待公司刊登相关公告后复牌。2015年9月11日，证监会对广发证券给予了相应的违规处罚。

问题一：股票停牌是什么意思？用通俗讲？ 大概有如下几种情况： 1 由于连续涨停或跌停引发的临时停牌，有的连续三天，也有两天，停牌时间为一小时，十点半后复牌。 2 由于重大事项引发的停牌，时间长短一不，一般最长不超过20个交易日。 3 由于上市公司合并引发的停牌，如目前尚在停牌期的济钢和莱钢，这时间就不好说了，两公司已经停牌了两个多月了，经常会拖相当长的时间。 4 由于澄清媒体报道引发的停牌，时间不会很长，短的第二天停一个小时，长的也就几个交易日。 5 由于公司重组引发的停牌，这可能是停牌时间最长的，如广发证券借壳延边公路，停了三年左右的时间。 6 由于召开股东大会的停牌，最为常见，就是一个交易日。 问题二：股市中的停牌是什么意思 停牌是指某一种上市证券临时停止交易的行为。对上市公司的股票进行停牌，是证券交易所为了维护广大投资者的利益和市场信息披露的公平、公正以及对上市公司行为进行监管约束而采取的必要措施。 《证券法》第一百一十四条 因突发性事件而影响证券交易的正常进行时,证券交易所可以采取技术性停牌的措施；因不可抗力的突发性事件或者为维护证券交易的正常秩序,证券交易所可以决定临时停市。 证券交易所采取技术性停牌或者决定临时停市,必须及时报告国务院证券监督管理机构。 股票停牌的原因： 一、上市公司有重要信息公布时，如公布年报、中期业绩报告，召开股东会，增资扩股，公布分配方案，重大收购兼并，投资以及股权变动等； 二、证券监管机关认为上市公司须就有关对公司有重大影响的问题进行澄清和公告时； 三、上市公司涉嫌违规需要进行调查时，至于停牌时间长短要视情况来确定。 2006年版《上海证券交易所交易规则》规定 “股票、封闭式基金交易出现异常波动的，本所可以决定停牌，直至相关当事人作出公告当日的上午10:30予以复牌。根据市场发展需要，本所可以调整停牌证券的复牌时间。” 什么是异常波动？《上海证券交易所交易规则》里列出了四中情形： (一)连续三个交易日内日收盘价格涨跌幅偏离值累计达到±20%的； (二)ST股票和*ST股票连续三个交易日内日收盘价格涨跌幅偏离值累计达到±15%的； (三)连续三个交易日内日均换手率与前五个交易日的日均换手率的比值达到30倍，并且该股票、封闭式基金连续三个交易日内的累计换手率达到20%的； (四)本所或证监会认定属于异常波动的其他情形 深圳证券交易所规定，上市公司如有下列情形，交易所可报请主管机关给上市公司予以停牌： （1）公司累计亏损达实收资本额二分之一时。 （2）公司资产不足抵偿其所负债务时。 （3）公司因财政原因而发生银行退票或拒绝往来的事项。 （4）全体董事、监事、经理人所持有记名股票的股份总额低于交易所规定。 （5）有关资料发现有不实记载，经交易所要求上市公司解释而逾期不作解释者。 （6）公司董事或执行业务的股东，有违反法令或公司业务章程的行为，并足以影响公司正常经营的。 （7）公司的业务经营，有显著困难或或受到重大损害的。 （8）公司发行证券的申请经核准后，发现其申请事项有违反有关法规、交易所规章或虚假情况的。 （9）公司因财务困难，暂停营业或有停业的可能，法院对其证券做出停止转让裁定的。 （10）经法院裁定宣告破产的。 （11）公司组织及营业范围有重大变更，交易所认为不宜继续上市的。 另外，上市公司如有下述情形，则应要求停止上市买卖： （1）上市公司计划进行重组的。 （2）上市证券计划发新票券的。 （3）上市公司计划供股集资的。 （4）上市公司计划发股息的。 （5）上市公司计划将上市证券拆细或合并的。 （6）上市公司计划停牌的。...>> 问题三：股市的停牌是什么意思,为什么是停? 证券交易所对上市公司股票停牌的目的是解决投资者信息不对称问题。特别突出了对上市公司信息披露不及时、涉嫌违法违规、股价异动等异常警示性停牌。停牌后，只要上市公司按要求充丁、准确、完整地披露对公司股票及其衍生品种交易价格可能产生较大影响的信息，公司股票及其衍生品种就可以复牌，在交易所挂牌交易。这些在股票市场是常见的现象。 问题四：停牌什么意思 停牌就是上市公司因故停止交易。如某上弧公市因资产重组，从某日开始停牌..... 或在交易时,出现超过监管部门规定的异常波动时,就会临时停牌等。 问题五：停牌是什么意思？为什么要停牌？ 停牌：股票由于某种消息或进行某种活动引起股价的连续上涨或下跌，由证券交易所暂停其在股票市场上进行交易。待情况澄清或企业恢复正常后，再复牌在交易所挂牌交易。 指暂时停止股票买卖。当某家上市公司因一些消息或正在进行的某些活动而使该公司股票的股价大幅度上涨或下跌，这家公司就可能需要停牌。股票停牌的原因一、上市公司有重要信息公布时，如公布年报、中期业绩报告，召开股东会，增资扩股，公布分配方案，重大收购兼并，投资以及股权变动等； 二、证券监管机关认为上市公司须就有关对公司有重大影响的问题进行澄清和公告时； 三、上市公司涉嫌违规需要进行调查时，至于停牌时间长短要视情况来确定。相关规定2006年版《上海证券交易所交易规则》规定“股票、封闭式基金交易出现异常波动的，本所可以决定停牌，直至相关当事人作出公告当日的上午10:30予以复牌。根据市场发展需要，本所可以调整停牌证券的复牌时间。” 什么是异常波动？《上海证券交易所交易规则》里列出了四中情形： (一)连续三个交易日内日收盘价格涨跌幅偏离值累计达到±20%的； (二)ST股票和*ST股票连续三个交易日内日收盘价格涨跌幅偏离值累计达到±15%的； (三)连续三个交易日内日均换手率与前五个交易日的日均换手率的比值达到30倍，并且该股票、封闭式基金连续三个交易日内的累计换手率达到20%的； (四)本所或证监会认定属于异常波动的其他情形 深圳证券交易所规定，上市公司如有下列情形，交易所可报请主管机关给上市公司予以停牌： （1）公司累计亏损达实收资本额二分之一时。 （2）公司资产不足抵偿其所负债务时。 （3）公司因财政原因而发生银行退票或拒绝往来的事项。 （4）全体董事、监事、经理人所持有记名股票的股份总额低于交易所规定。 （5）有关资料发现有不实记载，经交易所要求上市公司解释而逾期不作解释者。 （6）公司董事或执行业务的股东，有违反法令或公司业务章程的行为，并足以影响公司正常经营的。 （7）公司的业务经营，有显著困难或受到重大损害的。 （8）公司发行证券的申请经核准后，发现其申请事项有违反有关法规、交易所规章或虚假情况的。 （9）公司因财务困难，暂停营业或有停业的可能，法院对其证券做出停止转让裁定的。 （10）经法院裁定宣告破产的。 （11）公司组织及营业范围有重大变更，交易所认为不宜继续上市的。 另外，上市公司如有下述情形，则应要求停止上市买卖： （1）上市公司计划进行重组的。 （2）上市证券计划发新票券的。 （3）上市公司计划供股集资的。 （4）上市公司计划发股息的。 （5）上市公司计划将上市证券拆细或合并的。 （6）上市公司计划停牌的。 若遇到以上情况，证券行情表中会出现停牌字样，该股票买卖自然停止，该股票一栏即是空白。 问题六：股票停止上市和停牌分别是什么意思 停止上市是指的不在二级市场交易 停牌是因为开股东大会等特殊情况而暂停交易 二者是阀本质上的区别 问题七：股票停牌是什么意思 大概有如下几种情况： 1 由于连续涨停或跌停引发的临时停牌，有的连续三天，也有两天，停牌时间为一小时，十点半后复牌。 2 由于重大事项引发的停牌，时间长短一不，一般最长不超过20个交易日。 3 由于上市公司合并引发的停牌，如目前尚在停牌期的济钢和莱钢，这时间就不好说了，两公司已经停牌了两个多月了，经常会拖相当长的时间。 4 由于澄清媒体报道引发的停牌，时间不会很长，短的第二天停一个小时，长的也就几个交易日。 5 由于公司重组引发的停牌，这可能是停牌时间最长的，如广发证券借壳延边公路，停了三年左右的时间。 6 由于召开股东大会的停牌，最为常见，就是一个交易日。 问题八：股票停牌是什么意思！对股民是好还是不好 停牌分以下几种： 1、召开股东大会。一般看完了就开盘。 2、临时停牌。一般是有什么重大事项要公布。 3、特停。一般是股票太疯狂的涨停跌停。 4、还有就是突然有订么重大事件，重组啊什么的……停几个月到几年不等。 最后，停牌一般都不好。除非是有重大重组…… 问题九：股票停牌是什么意思 股票停牌是什么意思： 停牌是指股票由于某种消息或进行某种活动引起股价的连续上涨或下跌，由证券交易所暂停其在股票市场上进行交易。待情况澄清或企业恢复正常后，再复牌在交易所挂牌交易。 究竟什么原因停牌的，上市公司在信息公告里面都会说明的，知道了以后就没问题的，正常的股票停牌会很快时间恢复交易的，注意查看公司的公告就可以了。 上市公司如有下述情形，则应要求停止上市买卖： 一、上市公司有重要信息公布时，如公布年报、中期业绩报告，召开股东会，增资扩股，公布分配方案，重大收购兼并，投资以及股权变动等; 二、证券监管机关认为上市公司须就有关对公司有重大影响的问题进行澄清和公告时。 三、上市公司涉嫌违规需要进行调查时，至于停牌时间长短要视情况来确定。 若遇到以上情况，证券行情表中会出现停牌字样，该股票买卖自然停止，该股票一栏即是空白。 投资者进入股市之前最好对股市有些初步的了解。前期可用个牛股宝模拟炒股去看看，里面有一些股票的基本知识资料值得学习，也可以通过上面相关知识来建立自己的一套成熟的炒股知识经验。希望可以帮助到您，祝投资愉快！ 问题十：股票市场上的某一股停牌是什么意思？ 股票停牌在股市中常见的原因有： 1 由于连续涨停或跌停引发的临时停牌，有的连续三天，也有两天，停牌时间为一小时，十点半后复牌。 2 由于重大事项引发的停牌，时间长短一不，一般最长不超过20个交易日。 3 由于上市公司合并引发的停牌，经常会拖相当长的时间。 4 由于澄清媒体报道引发的停牌，时间不会很长，短的第二天停一个小时，长的也就几个交易日。 5 由于公司重组引发的停牌，这可能是停牌时间最长的，如广发证券借壳延边公路，停了三年左右的时间。 6 由于召开股东大会的停牌，最为常见，就是一个交易日。

一个企业的董事长如果一旦退职以后，那么对企业的影响是比较大的，首先一个企业发展方向可能会短时间受到限制，同时公司内部或许因为董事长退职而变得散漫，当然董事长退职以后或许会有新的董事长上任，公司内部的职员或许会有变化。企业的董事长退职本身就是一件比较重大事情，而且董事长一旦退职以后，对公司内部影响将会是比较直接，全方位影响。一、企业发展方向会受限要知道一个企业的发展方向，或许就是一个企业内部几个重要人物所决定的，董事长也绝对是一个企业中非常重要的，关键性人物，如果董事长退职以后，其董事长在公司内部的职场理念发展方向的定位，或许都会有所减弱，那么整个企业会因为董事长的退职发展方向就会短时间之内受到限制，既起到一种连锁波动作用。二、公司内部或许会散漫公司是一个比较整体的团体，但是一个团体中始终要有一个领导人物，而董事长一旦退职以后对企业内部影响，那还是比较巨大的内部员工或许会因为董事长的退职，员工工作会变得比较散漫，或许会议论纷纷，对公司会有各种猜测和疑虑，这种是属于比较直观的影响，但这种影响也是比较有限，如果公司能够在短时间之内恢复到正常，那影响就逐渐减弱。三、企业内部职员或许会变化由于董事长都退了，那么公司内部就会缺少一个岗位，而这个岗位或许会有新董事长上任，而新董事长上任以后，对公司内部职员可能会有所变动，因为新董事长上任对公司内部的情况要有一个了解，或许会对公司内部职员进行更换，让其他的职员上任，所以董事长的退职其公司内部职员也会跟着有所变化。

当某家上市公司因一些消息或正在进行的某些活动而使该公司股票的股价大幅度上涨或下跌，这家公司就可能需要暂时停止股票买卖就叫停牌。停牌的时间也有几小时到几天不等。一、上市公司有重要信息公布时，如公布年报、中期业绩报告，召开股东会，增资扩股，公布分配方案，重大收购兼并，投资以及股权变动等；二、证券监管机关认为上市公司须就有关对公司有重大影响的问题进行澄清和公告时；三、上市公司涉嫌违规需要进行调查时，至于停牌时间长短要视情况来确定。四、由于重大事项引发的停牌，时间长短一不，一般最长不超过20个交易日。五、由于上市公司合并引发的停牌，如目前尚在停牌期的济钢和莱钢，这时间就不好说了，两公司已经停牌了两个多月了，经常会拖相当长的时间。六、 由于澄清媒体报道引发的停牌，时间不会很长，短的第二天停一个小时，长的也就几个交易日。七、由于公司重组引发的停牌，这可能是停牌时间最长的，如广发证券借壳延边公路，停了三年左右的时间。

证券被调出标的范围时,融资融券负债如何处理?证券被调整出标的证券范围的，在调整实施前未了结的融资融券关系仍然有效，投资者可以选择在到期日了结相关融资融券关系，也可以根据其与证券公司的约定选择提前了结融资融券关系。标的证券暂停交易，恢复交易日在融资融券债务到期日之后的，投资者可以根据与证券公司的约定延长融资融券合约的期限，也可以根据其与证券公司的约定选择提前了结融资融券合约。若投资者与证券公司的约定延长融资融券合约的期限，顺延期间所有利息、费用按照每一自然日计收。债务到期日后超过30个自然日仍未复牌的，甲乙双方可按照情况重新约定，甲乙双方未形成约定的，甲方需于顺延的第30个自然日偿还所有负债。对于融券业务，甲方须用现金偿还乙方债务，偿还金额为融券金额（股票公允价值和停牌当日市价孰高原则确定）与融券总费用之和。标的证券暂停交易的，如连续停牌不超过30个自然日（含）的，在计算保证金可用余额和维持担保比例时，市值按停牌前一交易日收盘价计算；如连续停牌超过30个自然日的，乙方可在计算保证金可用余额和维持担保比例时，融资合约的，市值按沪深300指数收益法计算的公允价值和停牌时市值孰低原则确定；有融券合约的，市值按沪深300指数收益法计算的公允价值和停牌时市值孰高原则确定。股票公允价值＝股数×股票停牌前一交易日收盘价×当日沪深300指数/股票停牌前一交易日沪深300指数。

因为疫情的影响，该公司的业绩也受到了很大的影响，此前该公司一直处于亏损状态。这次的飞机失事事故，给波音公司也带来了沉重的打击，这个公司的股价又大幅下跌了。希望所有的飞机都能够安全出发，安全落地。在2022年3月21日，东航的飞机出现了失事之后，波音公司的股价又下跌了近8%。关于该公司之前的业绩如何？以下是我的看法：一、该公司此前的业绩也非常的糟糕我们都知道因为疫情的影响，很多航空公司的航班都无法正常的出发。而且在出现了疫情之后，中国也实施了五个一政策，严格限制了归国以及出国的航班。因为对航班的限制，所以很多的航空公司的业绩都出现了大幅度的下滑，波音公司此前的业绩也非常的糟糕。二、这次的飞机失事事故给波音公司带来了沉重的打击因为疫情的影响，波音公司的业绩已经非常糟糕了，几乎一直处于亏损状态，但是在如此糟糕的情况下，又出现了一起飞机失事事故。这起事故在出现之后，波音公司的股价又立刻下跌了近8%，这起事故可以说是给了波音公司一个致命的打击。三、希望所有的飞机都能够安全的出发，安全的落地很多的人对飞机都有恐惧心理，因为飞机非常空之后到底能不能够安全落地都是一个未知数。虽然在大多数情况下飞机都是非常稳定的，不会出现事故，但是一旦一架飞出现了事故，那么整个飞机上的人可能都会丧生于这起事故之中。所以希望所有的飞机都能够安全的出发，安全的落地，永远都不要出现飞机事故。那么你知道波音公司以前的业绩如何吗？欢迎评论区下方留言。

招商银行周六周日是上班的。招商银行周末上班时间为：上午9:00-下午16:00，具体的上班时间以当地招商银行的营业网点为准，因为网点之间的上班时间规定可能有差别，且不同网点之间可能会轮休，所以去银行办理业务之前可以先打电话确认一下。此外，招商银行周末是不能办理对公业务的，只能办理私人业务，如果需要办理对公业务，可以周一至周五再去。注：可以登陆招商银行官网，查询所在网点地址，就有该网点的营业时间说明。扩展资料：《劳动法》1995年1月1日起生效 的相关规定工作时间和休息休假第三十六条　国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十小时的工时制度。第三十七条　对实行计件工作的劳动者，用人单位应当根据本法第三十六条规定的工时制度合理确定其劳动定额和计件报酬标准。第三十八条　用人单位应当保证劳动者每周至少休息一日。第三十九条　企业因生产特点不能实行本法第三十六条、第三十八条规定的，经劳动行政部门批准，可以实行其他工作和休息办法。第四十条　用人单位在下列节日期间应当依法安排劳动者休假： （一）元旦；（二）春节； （三）国际劳动节； （四）国庆节； （五）法律、法规规定的其他休假节日。第四十一条　用人单位由于生产经营需要，经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间，一般每日不得超过一小时；因特殊原因需要延长工作时间的，在保障劳动者身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过三小时，但是每月不得超过三十六小时。参考资料来源：百度百科——法定工作时间

东航这次MU5735事件对我国航空业短期内肯定会产生较大的影响。这种影响我认为主要有以下几个方面。第一、改变乘客的交通出行方式在mu5735事件发生之后，现在很多人都害怕乘坐飞机，尽管飞机仍然是目前最安全的交通工具之一，发生整机坠毁的概率其实非常小。但是飞机一旦坠毁，那就是致命的坠毁，死亡概率就很高，正因为如此，很多人都对飞机感到害怕比如我一个亲戚准备回家，本来打算要乘坐飞机的，后来看到 MU5735事件之后，他就临时改变了自己的出行方式，宁愿做十几个小时的火车也不愿意坐两三个小时的飞机。我相信有类似这种想法的不只是个别乘客，很多人都有可能重新考虑自己的出行方式，至少从短期来看，很多人都有可能选择高铁或者汽车出行。第二、各大航空公司更加雪上加霜。从2020年发生疫情以来，航空业本来就受到了很大的重创，因为疫情的影响乘客大幅减少，各大航空公司收入已经减少了很多，比如2020年东航的整体营收下滑就达到50%以上。进入2021年之后，随着我国生产生活逐渐恢复，各大航空公司的营收开始有所增长，但没想到又发生了东航MU5735事件，这个事情发生之后，各大航空公司的乘客数量肯定会减少，如此一来各个航空公司的营收也会跟着减少，这会让本来就业绩不太好，甚至出现较大亏损的各大航空公司更加雪上加霜。第三、促进航空公司对飞机编队更新换代。这次东航MU5735发生事故的机型是波音737-800，但至于MU5735发生事故的原因是什么，目前没有定论，虽然目前已经找到了两个黑匣子，但需要经过数据分析并结合实际情况进行对比之后才能得出事故发生的最终原因。但至少在MU5735发生事故之后，东航已经把所有737-800机型给暂时停飞了，其他航空公司或多或少也会停飞部分机型。而且这已经不是波音飞机第一次坠毁，实际上过去几十年，波音飞机都曾经有多个坠毁事件，比2018年到2019年，波音737max就连续出现两起坠机事件。而相比于波音737来说，虽然空客也曾经出现过一些空难，但发生空难的概率明显要比波音小一些。比如空客的主力机型是A320系列，波音的主力机型是波音737系列，从最近20年这两大航空公司交付的飞机数量来看，A320系列和737机系列交付的飞机数量不相上下，但总整体来说，最近20年，空客A320发生空难的事件明显要比波音737系列少很多。所以在经历这次事件之后，各大航空公司为了重新获取市场的信任，我们不排除他们会对部分机型进行更换，比如将波音737系列更换成公客A320系列。第四、有利于促进我国国产大飞机的发展。目前我国各大航空公司的主力机型基本上主要以空客和波音飞机为主，在波音接连出现事故的背景下，现在整个市场对波音的信心也越来越低，这会让我国的国产大飞机C919有更大的机会。截至目前，C919累计获得的订单已经超过800架，未来在波音飞机坠机事件的影响之下，我们不排除有更多的航空公司有可能将订单转向中国商飞，如此一来对于促进国产大飞机的发展是难得的机遇。

　　创业板又称二板市场，即第二股票交易市场，是指主板之外的专为暂时无法上市的中小企业和新兴公司提供融资途径和成长空间的证券交易市场，是对主板市场的有效补给，在资本市场中占据着重要的位置。　　在创业板市场交易的证券品种包括：　　（1）股票；　　创业板　　（2）投资基金；　　（3）债券（含企业债券、公司债券、可转换公司债券、金融债券及政府债券等）；　　（4）债券回购；　　（5）经中国证券监督管理委员会批准可在创业板市场交易的其他交易品种。　　买卖规则　　（1）创业板股票的交易单位为“股”，投资基金的交易单位为“份”。申报买入证券，数量应当为100股（份）或其整数倍。不足100股（份）的证券，可以一次性申报卖出。　　（2）证券的报价单位为“每股（份）价格”。“每股（份）价格”的最小变动单位为人民币0．01元。　　（3）证券实行价格涨跌幅限制，涨跌幅限制比例为10%。　　涨跌幅的价格计算公式为： 涨跌幅限制价格=（1±涨跌幅比例）×前一交易日收盘价计算结果四舍五入至人民币0．01元。证券上市首日不设涨跌幅限制。　　主板规则　　除上市首日交易风险控制制度外，创业板交易制度与主板保持一致，仍适用现有的《交易规则》。 　涨跌幅比例：10%　　交割制度：T+1　　连续竞价时间　　9：30----11：30　　13：00----14：57　　创业板“炒新”三防线　　较当日开盘价首次涨跌20%时，可临时停牌30分钟。　　较当日开盘价首次涨跌50%时，可临时停牌30分钟。　　较当日开盘价首次涨跌80%时，可临时停牌至14:57。　　市场期盼已久的创业板交易规则，有了明确说法。据深交所有关负责人介绍，创业板的交易规则将与主板保持一致。

此次伊春空难终结了中国民航2012天的安全纪录，将对国航和深航产生直接的负面影响，但对股价冲击较小且偏短期，更多是心理层面，南航和东航等航空股的股价也将受拖累，市场信心将会受到打击。如果河南航空被进一步限制和监管的话，相应的影响将会扩大。不过伊春空难应属偶发事件，整个航空业目前的经营状况仍属上佳。从长期的投资价值方面看，中投证券8月20日发表研究报告称航空行业高景气将持续，平安证券称下半年航空股业绩将超预期，四季度十一长假以及航空票价稳定将使行业能够维持盈利水平。从04年空难等历史数据看，空难对高速发展的中国航空业影响也比较短暂，相信航空监管部门将会对航空行业进行更严格和规范的管理，促进中国航空业更安全地成长。

　　在近三个交易日里，包钢股份两度出现涨停，表现格外强势。公开交易信息显示，包钢股份之所以如此强势，与十路游资拼命搏杀有着密切的关系。　　6月2日，在包钢股份强势涨停期间，国元证券上海虹桥路营业部、方正证券岳阳华容城北路营业部、中信金通证券杭州延安路营业部、广发证券南海天佑三路营业部与国泰君安证券公司总部等均出现在该股的买入席位中，净买入额分别为15461万元、14465万元、5110万元、4272万元、4071万元。　　尽管以上五路游资6月2日均大幅买入，但此后其操作手法却迅速分化。其中，方正证券岳阳华容城北路营业部和国泰君安证券公司总部在6月2日买入的大部分筹码，最终在6月7日才出手，获利最为丰厚，时点把握也十分精准。　　同时，初步测算发现，中信金通证券杭州延安路营业部与广发证券南海天佑三路营业部在6月2日买入的筹码，很可能在6月3日就早早清空，显示其喜欢快进快出。　　另外，初步测算还发现，国元证券上海虹桥路营业部在6月2日买入15461万元包钢股份后，估计在6月3日全部出手，但随着包钢股份6月7日再度涨停，该营业部最终经不住诱惑，又重新买入4184万元，成为同期典型的“爱折腾”游资。　　除以上五路游资以外，西藏同信证券上海东方路营业部在包钢股份近三个交易日大涨期间持续买入，合计买入8431万元，这部分股份至今尚未卖出，显示该游资具有典型的追涨偏好。同时，中航证券武汉新华路营业部、安信证券北京远大路营业部和光大证券宁波解放南路营业部直到6月7日包钢股份再度涨停期间，才开始大举介入，成为典型的后知后觉者。　　在以上九路游资搏杀之时，一路从容出货的东北证券长春西安大路营业部也十分抢眼，该营业部具有一个特点，即每逢包钢股份涨停必卖，6月2日和7日分别净卖出1700万元和2632万元，成为名副其实的“涨停板杀手”。

什么是融资融券？它是指证券公司向投资者出借资金供其买入证券，或出借证券供其卖出的经营活动。投资者向证券公司借入资金买入证券、借入证券卖出的交易活动，则称为融资融券交易，又称信用交易。 x0dx0ax0dx0a融资融券交易分为融资交易和融券交易两类。投资者向证券公司借入资金买入证券，为融资交易；投资者向证券公司借入证券卖出，为融券交易。 x0dx0ax0dx0a融资可以放大你的操作规模，如当你看好某只股票想大举介入而手中钱又不多时就可以向券商借钱买股票，当股票上涨到目标价后，你可以卖出股票清偿借款，从而放大你的收益。融券为你做空赚钱创造了条件，当你看跌某股时，你可以向券商借入该股，然后将其卖掉，等其下跌后你再买入该股票还给券商，从中获取差额。 x0dx0ax0dx0a那么，是不是所有股民都可以参与融资融券交易？不是！ x0dx0ax0dx0a《证券公司融资融券业务试点管理办法》第十二条明确规定，如果你在证券公司从事证券交易不足半年、证券投资经验不足、缺乏风险承担能力或者有重大违约记录，证券公司就不能也不会向你融资、融券。也就是说，炒股不到半年的新股民首先被取消了资格，没有风险承受能力的股民也没资格。由于券商也担心风险，在制定条款时可能对客户的资金量有最低门槛的要求，这样资金量太小的股民可能就不能参与融资融券。 x0dx0ax0dx0a怎么玩：借钱还钱借股还股 x0dx0ax0dx0a《管理办法》第二十一条：客户融资买入证券的，应当以卖券还款或者直接还款的方式偿还向证券公司融入的资金。客户融券卖出的，应当以买券还券或者直接还券的方式偿还向证券公司融入的证券。 x0dx0ax0dx0a借钱还钱，借股票还股票。这意味着融资买入的证券下跌时，你需要追加资金以还款，融券卖出的股票上涨时，你也需要增加资金来买入同样数量的股票才能平仓。 x0dx0ax0dx0a谁将成融资融券的担保品？ x0dx0ax0dx0a主要包括现金、上证所挂牌交易基金和债券、股票等三类。其中，对于股票担保品还列出了一系列限制性条件，包括上市交易满三个月；流通股本不低于2亿股，流通市值不低于10亿元；采样期间日均换手率不低于3%。日均波动率不超过3%，波动幅度不超过60%；持有1000股以上股东人数超过5000人；前50名流通股股东合计持股占流通股比例不超过60%；股票发行公司已完成股权分置改革；股票未受特别处理(非ST股)等。沪深300成份股，也包括上证50成份股将是券商乐于接受的抵押品。 x0dx0ax0dx0a哪家券商有望最先试点？ x0dx0ax0dx0a《管理办法》给出了申请试点券商应满足的7项条件，其中，“已被中国证券业协会评审为创新试点类证券公司”和“最近6个月净资本均在12亿元以上”是两个较硬的条件。在现有的17家创新类券商中，中银国际、上海证券、国都证券和东海证券的净资本不满足上述要求。 x0dx0ax0dx0a由于同等条件下要优先考虑净资本水平，招商证券、平安证券、长江证券、国元证券、东方证券等净资本水平相对较低的券商也基本没有成为首批试点的可能。 x0dx0ax0dx0a在剩下的8家券商中，从净资本角度衡量，中信证券、海通证券、华泰证券和国泰君安的优势比较明显，中信证券进入试点基本板上钉钉；从经纪业务量的角度考虑，国泰君安、海通证券、国信证券和广发证券去年排名前四，国泰君安也有较强的入围竞争力；从券商质地的角度考虑，中金公司自然高出一截，其净资本率长期高于90％，且机构客户资源相当雄厚，相信可以占据一席。 x0dx0ax0dx0a千万不要玩过了火！ x0dx0ax0dx0a当你办理融资融券后，如果股价的走势出现与你的预期相反时，你将面临巨大的风险，如你买入的股票不涨反跌，你融券卖出的股票不跌反涨，当你账上的亏损临近保证金底线时，你将被要求追加保证金。同时由于股价波动不是单向的，为降低风险，你在融资融券之后最好不要满仓操作。否则将将会因为没有足够的资金而被平仓。当你账上的亏损达到保证金底线时，券商将对你的证券进行平仓，你将被彻底洗白。 x0dx0ax0dx0a算算成本帐：《办法》规定，融资利率不得低于中国人民银行规定的同期金融机构贷款基准利率。这意味着利率将是你融资融券的重要成本之一，这将增大你的持仓成本，如你的股票不涨不跌你也在亏钱。

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我国3大航累计亏400多亿，除了疫情消散还有办法拯救航空业吗？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。遭受“黑天鹅”，国际航空公司“过苦日子”自救，减少经营成本、降低旅差费培训费用、管理层减薪、发债补血补气这些。新冠疫情前期，中国东航发布“随心所欲飞”大半年卡，发售稍短融资券；国泰航空、上海机场等进行业务重新组合，南方航空、*ST海航等通水直播带货等。行业碰到的不便是显然的，民航机场版块在金融市场也受冷。从市面主要表现看来，包含山航B以内的民航机场股2020年至今大部分下挫，山航B涨跌幅乃至做到65%，上海机场、白云机场等涨跌幅超出20%。公司市值也伴随着股价下跌大幅度出现缩水，在其中上海机场2019年末总市值稳居民航机场版块之首，现如今已被中国国航、南方航空超过。山航B因为2021年度经财务审计的期终资产总额为负数，被执行“暂停上市风险性”，现阶段股票停牌。2020年，有关部门立即颁布一揽子助企纾困现行政策，包含免税国际航空公司应交纳的民航发展基金，实行重要运送航行任务给与财力适用，减少一部分政府部门监管的飞机场、民航空管、航油收费标准等。2022年2月份，航运业再获现行政策大红包。国家发展改革委等14单位公布《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》，谈及五项民航运输纾困帮扶对策：包含2022年中止航空货运公司预缴增值税一年，地区可依据具体必须，综合中间对区域转移支付及其地区已有资金，适用国际航空公司和飞机场搞好疫情防控等。复苏之途充斥着艰辛，这类窘境会维持多长时间，啥时候迈入暑光。现阶段新冠疫情在中国仍散点暴发，防治局势仍然不容乐观，国际航线货物运输吞吐仍不断受到限制。新冠疫情总是会以往，行业复苏仍是方向。据国际航协预估，全世界航运业2022年仍将保持亏本情况，局势仍然不容乐观，但由于游客的积极主动交通出行意向，行业有希望不断复苏。

一般来说，停牌原因一般在停牌公告中会有说明，具体可关注上市公司的公告。股票停牌大概有如下几种情况：①由于重大事项引发的停牌，时间长短一不，一般最长不超过20个交易日。② 由于澄清媒体报道引发的停牌，时间不会很长，短的第二天停一个小时，长的也就几个交易日。③由于公司重组、合并引发的停牌，这类停牌时间较长，如广发证券借壳延边公路，停了三年左右的时间。④由于召开股东大会的停牌，最为常见，一般是一个交易日。具体股票停牌原因及何时复牌请关注上市公司的公告。

停牌：x0dx0ax0dx0a　　股票由于某种消息或进行某种活动引起股价的连续上涨或下跌，由证券交易所暂停其在股票市场上进行交易。待情况澄清或企业恢复正常后，再复牌在交易所挂牌交易。x0dx0ax0dx0a　　指暂时停止股票买卖。当某家上市公司因一些消息或正在进行的某些活动而使该公司股票的股价大幅度上涨或下跌，这家公司就可能需要停牌。深圳证券交易所规定，上市公司如有下列情形，交易所可报请主管机关给上市公司予以停牌：x0dx0ax0dx0a　　（1）公司累计亏损达实收资本额二分之一时。x0dx0a　　（2）公司资产不足抵偿其所负债务时。x0dx0a　　（3）公司因财政原因而发生银行退票或拒绝往来的事项。x0dx0a　　（4）全体董事、监事、经理人所持有记名股票的股份总额低于交易所规定。x0dx0a　　（5）有关资料发现有不实记载，经交易所要求上市公司解释而逾期不作解释者。x0dx0a　　（6）公司董事或执行业务的股东，有违反法令或公司业务章程的行为，并足以影响公司正常经营的。x0dx0a　　（7）公司的业务经营，有显著困难或受到重大损害的。x0dx0a　　（8）公司发行证券的申请经核准后，发现其申请事项有违反有关法规、交易所规章或虚假情况的。x0dx0a　　（9）公司因财务困难，暂停营业或有停业的可能，法院对其证券做出停止转让裁定的。x0dx0a　　（10）经法院裁定宣告破产的。x0dx0a　　（11）公司组织及营业范围有重大变更，交易所认为不宜继续上市的。x0dx0ax0dx0a　　另外，上市公司如有下述情形，则应要求停止上市买卖：x0dx0ax0dx0a　　（1）上市公司计划进行重组的。x0dx0a　　（2）上市证券计划发新票券的。x0dx0a　　（3）上市公司计划供股集资的。x0dx0a　　（4）上市公司计划发股息的。x0dx0a　　（5）上市公司计划将上市证券拆细或合并的。x0dx0a　　（6）上市公司计划停牌的。x0dx0ax0dx0a　　若遇到以上情况，证券行情表中会出现"停牌"字样，该股票买卖自然停止，该股票一栏即是空白。

MU5735客机坠毁，经过长时间的搜寻，终于找到了两个黑匣子，分析出来结果，可能还需要一段时间，但东航客机失事，造成的影响，还是蛮大的：一个是对东航的影响；一个是对航空业的影响；还有就是对家属的影响。一、对东航的影响，实在是太大了东航直接的损失是客机，一架737-800客机在2014年就价值9330万美元，按照当下的汇率，就将近6个亿。一架客机的坠毁，就意味着6亿人民币的消失。这个钱对于东航而言，虽然不多，但也是一笔不小的损失。不仅如此，东航停飞了这个机型，而这个机型在东航整个飞机编队的比例在三分之一以上，至于恢复飞行的时间，东航没有给予回应，短期内应该不会了。这对于东航而言，这个损失，不是一个小数字。间接的损失是客流量的减少，大家看到了新闻报道，对东航的信息自然会降低，东航想短时间内恢复民众的信心，就需要有拿出相应的态度，例如每家航班上，都有公司高管陪乘，这样有利于恢复民众的信心。更大的损失是声誉。民航企业获得客源的手段之一，那就是声誉。如果声誉下滑或者失去了声誉，对于航空公司的打击，是很大的。东航的损失，更多的是声誉上。很多人愿意乘坐东航客机，主要是相信东航的实力。这一次的打击，对于东航而言，的确不小。看到东航的股价，呈现下跌趋势。不知道东航方面有什么样的举措来提升股价。这不是最重要的，重要的是，东航坠机事件，会影响到整个航空业。二、对整个航空业的影响航空业因为东航事件，会进入到一个寒冬期。首先就是波音737机型的停飞，不光东航有这个机型，其他航空公司也有。东航停飞了这个机型，其他航空公司会不会跟进？要是跟进了，那就意味着成本的增加。东航737机型的停飞，一个月造成的损失就高达几十亿，对于其他航空公司而言，虽然没有那么多，但也是一笔不小的损失。至于这个机型是不是有问题，就需要各家航空公司检修才能确定。不过，截止到2021年1月份，全球范围内，波音737飞机一共出现过502起航空事故和事故征候，其中有218起机身损失，一共造成5,585人死亡。面对这种情况，各家航空公司，的确需要好好检修一下了。检修和停飞，都是一种恢复飞行的条件，但对于整个航空业的打击，还是蛮大的。之前乘坐飞机的人，可能会选择高铁等出行方式，虽然慢一些，但更加安全。就算是选择飞行，可能会选择安全度更高的机型，这就意味着机票价格的提升，对于一些乘客而言，可能就选择了其他的出行方式。这对于航空也的打击，不可谓不小。作为航空公司，自然不希望这种情况出现。航空业的恢复，需要一些时间，更需要恢复大家的信心。东航是一家很有实力的航空公司，要是没有得力的措施，可能会影响到整个航空业的发展。2020年因为疫情，让航空业损失挺大的，2022年的疫情，也不轻。再加上东航事件，整个航空业，将经历一场寒冬。什么时候寒冬会过去，就看各家航空公司的举措了。没有好的举措，只凭着好的服务，未必能吸引来乘客。每个人都知道，航空安全度高，但死亡率也高。想要改变这种认识，高管陪乘，是一个很好的举措，东航不妨试试。三、对家属的影响东航坠机以后，对家属进行对接，积极赔付。这个姿态很高，也值得赞赏。但对于家属的心理冲击，太强了。机上一共132人，身后可能是132个家庭。这些家属的悲痛，可想而知。在白云机场，一位老者知道了自己的孩子在飞机上，一直在流眼泪，机场服务人员在那里安抚老人。有人觉得，既然事情已经出现了，就要想办法解决问题，悲伤是暂时的，生活还要继续。这个话是对的，赔付问题需要跟家属协商。按照当下的规定，航空公司给予的赔偿最高是40万，加上保险公司的赔付，要是还自己购买了意外险，那可能会是一个很可观的数字。但是，这仅仅是赔偿，这些人要是还在，他们创造的价值，未必会低于赔偿金额。不仅仅是赔偿的问题，更多的是人离开了，要这些钱有什么用？对于很多家属而言，人在就好。他们的心理疏导，应该会持续一段时间。家属的心情，可以理解。东航方面也及时协调专业人员，对家属进行心理疏导，也在跟家属协调相关事宜。对家属而言，接受这个事情，需要一些时间，也希望家属们能熬过这段艰难的时光，也希望航空业能很快恢复过来！

这要根据股票停牌的原因来定，大概有如下几种情况：1 由于连续涨停或跌停引发的临时停牌，有的连续三天，也有两天，停牌时间为一小时，十点半后复牌。2 由于重大事项引发的停牌，时间长短一不，一般最长不超过20个交易日。3 由于上市公司合并引发的停牌，如目前尚在停牌期的济钢和莱钢，这时间就不好说了，两公司已经停牌了两个多月了，经常会拖相当长的时间。4 由于澄清媒体报道引发的停牌，时间不会很长，短的第二天停一个小时，长的也就几个交易日。5 由于公司重组引发的停牌，这可能是停牌时间最长的，如广发证券借壳延边公路，停了三年左右的时间。6 由于召开股东大会的停牌，最为常见，就是一个交易日。投资者进入股市之前最好对股市深入的去了解一下。前期可用个牛股宝手机行情软件去看看，里面有一些股票的基本知识资料值得学习，还可以追踪里面的牛人学习来建立自己的一套成熟的炒股知识经验。祝你成功！

股票停牌有如下几种情况： 　1、由于连续涨停或跌停引发的临时停牌，有的连续三天，也有两天，停牌时间为一小时，十点半后复牌。　　2、由于重大事项引发的停牌，时间长短一不，一般最长不超过20个交易日。　　3、由于上市公司合并引发的停牌，如目前尚在停牌期的济钢和莱钢，这时间就不好说了，两公司已经停牌了两个多月了，经常会拖相当长的时间。　　4、由于澄清媒体报道引发的停牌，时间不会很长，短的第二天停一个小时，长的也就几个交易日。　　5、由于公司重组引发的停牌，这可能是停牌时间最长的，如广发证券借壳延边公路，停了三年左右的时间。　　6、由于召开股东大会的停牌，最为常见，就是一个交易日。停牌是指某一种上市证券临时停止交易的行为。对上市公司的股票进行停牌，是证券交易所为了维护广大投资者的利益和市场信息披露的公平、公正以及对上市公司行为进行监管约束而采取的必要措施。既然停牌是停止交易行为，那么股票在停牌期间自然是不可以的交易的。只有等股票复牌之后才可以正常交易，至于股票复牌时间则可关注上市公司公告。　　当然什么事情都有特殊情况，比如司法划转、拍卖、赠与等，还是可以达成股票转移的。