上汽通用五菱 是国产还是合资

1 上海通用股份有限公司已经在2009年被解散了。2 解散的原因是由于公司经营不善，资不抵债，被裁定破产清算。而此前的几年，公司也一直处于停产状态。3 尽管上海通用股份有限公司已经解散，但其在中国汽车制造业的历史地位和影响力仍然值得我们回味和总结，同时也提醒我们认真思考企业经营的方式和发展策略。

可以亮点一：通用股份的营销优势通用股份进一步拥有了稳定专业的营销团队，营销人员均有丰富的轮胎行业销售经验，超过60%的具有三年及以上经验。公司持续投入资源进行替换市场营销渠道建设，有效推进了公司新业务的拓展跟新产品的扩张，使得本公司在同行业中的领先优势得到了很大巩固和加强。占经销商总销售收入的比例约80%的都是合作年限在3年及以上的经销商。公司凭借着坚实的产品质量同优秀的服务，为很多汽车制造商提供了成套业务。亮点二：通用股份的品牌优势通用股份高度重视品牌的培育和推广，也比较注意品牌的定位。在全国范围内开发出来了累积具有着百余家形象店以及10000多家招牌店，同时，定期举办各类新品发布会、路演以及研讨会等互动营销活动，通过精准自媒体宣传、微信朋友圈广告引流等精准投放，直面广大司机用户。连续好多年，都在美国SEMA展、德国科隆等国际轮胎展会进行展出，将公司国际化品牌形象逐步塑造出来，进一步推动着公司品牌辐射面加速延伸进步，以及进一步提升起来的知名度。公司稳定的产品质量和优质的服务广受用户喜欢和市场好评。千里马轮胎连着多次获得了中国 500 最具价值品牌和中国十大影响力轮胎品牌，品牌和企业影响力有所上升。

是的。601500通用股份是江苏通用科技股份有限公司。江苏通用科技股份有限公司创建于2002年，是一个专业生产各种轮胎的现代化高新技术企业。公司旗下拥有“千里马、赤兔马、骐马、喜达通、通运”等知名品牌，其中“千里马”载重汽车轮胎被评为江苏省名牌产品，“千里马”品牌荣获国家工商总局授予“中国驰名商标”称号。现公司已形成年产全钢子午线轮胎300万套，斜交汽车轮胎170万套，斜交工业机械轮胎20万套，摩托车轮胎600万套，内胎500万套的生产规模。其中全钢子午线轮胎已列为红豆集团重点发展工程的首位。公司十分注重新产品的研发和科技创新，拥有先进完善的产品开发能力。根据市场对轮胎的不同需求，先后研发了适应中长途公路运输、中短途高承载和短途载重的不同品种，是国内首家同时拥有以零度带束层结构和四层带束层结构为特征的二种不同生产技术的全钢子午线轮胎制造企业，现拥有各类不同花纹规格的产品百余种，充分满足客户的需求。公司属于江苏省高新技术企业，承担国家和江苏省火炬计划等项目，成立了江苏省全钢载重子午线轮胎工程技术研究中心，专门从事轮胎等高分子材料领域的高新技术研发。公司先后通过国家强制性认证（3C认证）、欧盟经济委员会ECE产品认证、ISO9001：2008版国家质量认证体系、美国DOT认证、ISO/TS16949：2009美国质量认证、ISO14001：2004环境管理体系认证等。

1、通用股份不值得长期买入。2、通用股份增持主体持有公司股份情况：截至本公告披露日止，红豆集团及其一致行动人持有本公司股份数量为 569，176，507 股；董事兼总经理程金元先生持有本公司股份数量为600，000股；副总经理顾亚红女士持有本公司股份520，000股；监事顾友章先生持有本公司股份数量为 80，000 股；杨丽娟女士（原监事）持有本公司股份数量为 60，000 股。拓展资料：一、公司董事长顾萃先生、董事兼总经理程金元先生、副总经理顾亚红女士、监事顾友章先生、杨丽娟女士（原监事）通过上海证券交易所交易系统增持通用股份 2，740，000 股，占公司总股份的 0.2549%，已超过本次增持计划数量下限的 50%。二、增持主体的基本情况：（一）增持主体名称：公司控股股东红豆集团及其一致行动人、公司董事长顾萃先生、杨丽娟女士（原监事）、监事顾友章先生、董事兼总经理程金元先生、副总经理顾亚红女士。（二）江苏通用科技股份有限公司（以下简称“公司”、“通用股份”）控股股东红豆集团有限公司（以下简称“红豆集团”）及其一致行动人、部分董监高拟计自 2021 年 6 月 4 日起 12 个月内，通过上海证券交易所交易系统增持公司 A股股份，累计增持比例不低于当前公司已发行总股份的 0.5%，不超过当前公司已发行总股份的 1%，增持股份价格不超过 8.00 元/股。二、增持计划的主要内容：（一）本次拟增持股份的目的：基于对公司未来持续发展的信心以及对公司价值的认可，为促进公司持续、稳定、健康发展和维护中小股东利益，增强投资者信心，公司控股股东红豆集团及其一致行动人、部分董监高拟增持公司股份。（二）本次拟增持股份的种类：公司无限售流通 A 股股份。（三）本次拟增持股份的数量：累计增持比例不低于当前公司已发行总股份的 0.5%，不超过当前公司已发行总股份的 1%。（四）本次拟增持股份的价格：增持股份价格区间为不超过 8.00 元/股。（五）本次增持股份计划的实施期限：自增持计划公告披露之日起 12 个月内，将根据资本市场整体趋势安排执行。增持计划实施期间，公司股票如因筹划重大事项连续停牌 10 个交易日以上的，增持计划在股票复牌后顺延实施。（六）本次拟增持股份的资金安排：控股股东红豆集团及其一致行动人、部分董监高自有资金。

此公司业绩一般，在次新股里面此股属于最垃圾的股票。股本较大。虽然是次新股，但也不属于次新股的股本。公司盈利能力一般，也没有其他概念。大跌以来，股价一直没有恢复到箱体顶端。也就是说此股只跟跌不跟涨。公司一定是有问题的。否则股价不会如此。拓展资料：股票（stock）是股份公司发行的所有权凭证。它是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的主要长期信用工具，可以转让、买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。股票概念股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东）对股份公司的所有权，购买股票也是购买企业生意的一部分，即可和企业共同成长发展。这种所有权为一种综合权利，如参加股东大会、投票表决、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利差价等，但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。获取经常性收入是投资者购买股票的重要原因之一，分红派息是股票投资者经常性收入的主要来源。交易时间大多数股票的交易时间是：交易时间4小时，分两个时段，为：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。上午9:15开始，投资人就可以下单，委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十，即在当日的涨跌停板之间。9:25前委托的单子，在上午9:25时撮合，得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子,在9:30才开始处理。如果你委托的价格无法在当个交易日成交的话，隔一个交易日则必须重新挂单。休息日：周六、周日和上证所公告的休市日不交易。（一般为五一国际劳动节、十一国庆节、春节、元旦、清明节、端午节、中秋节等国家法定节假日）股票收益股票收益即股票投资收益，是指企业或个人以购买股票的形式对外投资取得的股利，转让、出售股票取得款项高于股票帐面实际成本的差额，股权投资在被投资单位增加的净资产中所拥有的数额等。股票收益包括股息收入、资本利得和公积金转增收益。

因为疫情原因。【拓展资料】通用汽车公司（GENERAL MOTORS）是一家美国的汽车制造公司，由威廉·杜兰特创立于1908年9月16日，总部位于美国底特律。通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克等一系列品牌车型并提供服务。旗下产品畅销于全球多个国家和地区，包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车等。2021年8月20日，2021胡润世界500强发布，通用汽车公司以5，340亿元企业估值位列第181名。通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一，尤其重视质量把关和新技术的采用，因而其产品始终在用户心中享有盛誉。凭借在电池、电动汽车和动力控制等方面的突破，通用汽车不断扩大其在汽车电气化的领先地位。同时，通用汽车还积极推进高效节能技术的进步，包括直喷技术、可变气门正时、涡轮增压、六档变速、柴油发动机以及优化空气动力学设计等。公司下属的分部达二十多个，拥有员工202，000名。分布在六大洲158个工作地点，其产品销售于全球120多个国家和地区。其标志GM取自其英文名称（General Motors Corporation）的前两个单词的第一个字母。通用汽车公司各车型商标都采用了公司下属分部的标志。通用汽车公司的前身是1907年由戴维·别克创办的别克汽车公司，1908年美国最大的马车制造商威廉姆·C·杜兰特买下了别克汽车公司并成为该公司的总经理，同时推出C型车。为了推销这种汽车，杜兰特迅速建立了一个经销网络并吸引了大笔订单——远远超出了公司的生产能力。到1908年，别克汽车公司已经成为全美主要汽车生产商，杜兰特很想结束当时汽车工业数百家公司并存的局面，因而大力支持本杰明·克里斯科有关将别克、福特、马克斯韦尔—布里斯科、奥兹等几家主要汽车公司合并的建议，但协商因福特公司要价达800万美元之巨而以失败告终。同年，杜兰特以别克汽车公司和奥兹汽车公司为基础成立了一家汽车控股公司——通用汽车公司（GM），1909年又合并了另外两家汽车公司——奥克兰汽车公司和凯迪拉克汽车公司。

上海汽车集团有限公司占50.1%，通用汽车中国有限公司占34%，通用汽车中国投资有限公司占10%，柳州微型汽车厂占5.81%，柳州长虹机械制造公司、广汽集团有限公司、柳州伊利机械有限公司、柳州国联运输集团有限公司各占0.02%。上汽通用五菱的成立时间上汽通用五菱汽车有限公司成立于2002年11月18日。由上海汽车集团有限公司、广西汽车集团有限公司、原柳州五菱汽车有限公司和美国通用汽车公司三家公司共同组建，其前身是成立于1958年的柳州动力机械厂。上汽通用五菱汽车股份有限公司旗下旗舰品牌品牌有五菱品牌宝骏品牌和新宝骏品牌。宝骏品牌于2010年7月18日正式发布。该品牌整合了上汽通用五菱的优势资源。百万购车补贴

根据目前公开的股权信息来看上汽通用五菱汽车股份有限公司中上汽50.1%的股份通用44%的股份五菱5.9%的股份。其中通用汽车投资有限公司的10%股权是因为五菱想转做乘用车将自己名下10%的股权有偿转让给通用汽车。拓展资料：1、公司简介：2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW)是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。2、股权比例：按照股权比例而言虽然通用占据了44%的股份但是中方的股份占据了主导权光上汽就占了50.1%的股份可以说是绝对控股。而且在管理层方面管理构架不变保持原来上汽通用五菱的运营模式仍然是中方主导的合资企业。

近年来，随着国际贸易竞争的日趋激烈，“中国制造”正面临贸易保护主义的层层壁垒，中国轮胎行业同样如此。在“一带一路”倡议的引领下，一批有前瞻意识的中国轮胎企业纷纷“出海”，不断加速国际化步伐，培育全球竞争新优势，对外投资、海外建厂的消息不断传来。 “走出去”的轮胎企业 近日，通用股份发布公告称，拟在柬埔寨建立第二个海外生产基地，投资13.05亿元建设600万条高性能半钢子午胎项目，项目达产后预计将新增年均营业收入（不含税）13.65亿元，新增年平均净利润1.68亿元。这是继泰国之后，通用股份在海外开辟的第二个生产基地。 作为中国民族轮胎品牌的领军企业之一，近年来，通用股份积极 探索 国际化战略布局。2020年，通用股份首座海外生产基地——泰国工厂成功投产，并实现了“当年投产、当年盈利”的战略目标。目前，通用股份东南亚地区的布局正在逐步完善，加上产品远销亚、欧、美等数十个国家和地区，通用股份正成长为出口国家众多、出口区域覆盖全面的民族轮胎品牌之一。在“5x”战略的推动下，未来10年内，通用股份将在海内外建设5大生产基地，助推产业高质量发展。 无独有偶，玲珑轮胎同样选择了泰国作为海外工厂的第一站，在泰国建立生产基地。目前，泰国玲珑项目达到年产1700万套高性能子午线轮胎的产能，是玲珑轮胎的重要盈利点。2018年，乘着“一带一路”春风，玲珑轮胎走向欧洲，欧洲玲珑塞尔维亚年产能规划1362万套高性能子午线轮胎，预计2025年全部达产。 2020年，玲珑轮胎全球战略布局全面升级为“6+6战略”，即中国6个、海外6个生产基地共同发展，实现国内海外市场双轮驱动。目前公司在国内拥有招远、德州、柳州、荆门、长春（在建）5个生产基地，在海外有泰国、塞尔维亚（在建）2个生产基地，规模优势不断提升。预计2030年公司轮胎产销量将达1.6亿条。 自2013年，赛轮集团首个海外生产基地——越南工厂投产以来，公司海外扩张步伐持续加快。2019年11月，赛轮集团与美国固铂公司合资建设的越南ACTR工厂顺利投产，通过与美企合作进一步提升了赛轮越南工厂的生产技术和管理水平。2021年2月，赛轮集团发布公告，开启赛轮越南工厂三期项目建设，该项目预计年产300万条半钢子午线轮胎、100万条全钢子午线轮胎及5万吨非公路轮胎项目，投资总额3.01亿元。 随着越南工厂项目产能的不断释放，赛轮集团将目光投向柬埔寨，海外布局再下一城。2021年3月，赛轮集团发布公告，拟在柬埔寨建设海外工厂。5月31日，赛轮再次发布公告，对“柬埔寨投资建设年产500万条半钢子午线轮胎项目”追加投资11.1201亿元人民币。 通过项目建设进度及投资情况，我们不难发现，以玲珑轮胎、通用股份、赛轮集团为代表的国内轮胎头部企业，都在加快海外扩张步伐，布局海外产能也成为中国轮胎走向世界的必然选择。 为何会“走出去”? 轮胎零零柒了解到，包括玲珑轮胎、通用股份、赛轮集团，目前已经超过10家中国轮胎企业在海外建厂或者正在计划建厂，除了企业发展需要，选择“走出去”，还因为以下三大优势。 一是橡胶资源丰富。 众所周知，天然橡胶作为主要原材料对轮胎成本有重要影响。东南亚国家天然橡胶资源充沛，能够提供比较稳定的原料来源，自然也就成为轮胎企业的首选建厂地，不仅橡胶价格便宜，也不再需要缴纳进口税，减少了原材料的成本。 二是增强国际贸易壁垒应对能力。 中国已经连续19年成为世界上受到反倾销反补贴调查最多的国家。其中，中国轮胎企业更成为“双反”调查重点。通过国际化布局，能够有效增强国际贸易对轮胎出口的影响。其中，玲珑轮胎塞尔维亚工厂投产后，可由欧洲工厂出口美国。赛轮、通用股份柬埔寨工厂则可享受美国、欧盟、日本等国家或地区给予的普惠制待遇，以及最长可9年的所得税免税期，行业竞争力将得到显著增强。 三是成本优势。 轮胎在制造的时候，除了要考虑原材料的成本，还要把其他的成本因素考虑在内，比如人工和用电成本。轮胎生产过程中产生的电费，也是一笔不小的费用。如果选择东南亚等国家，不仅国内政治、经济环境相对稳定，劳动力成本较低，其他相关能源费用也低于国内，有效降低海外工厂的建设成本。 随着中国轮胎企业海外项目的不断投产、产能的不断扩大，届时，这些海外工厂将会开足马力，全面供应欧美、东南亚市场，不仅自身国际化迈上新台阶，也引领着整个中国轮胎行业的出海布局，实现从“产品出口”到“制造出口”的升级。

张西龙：男，中国国籍，无永久境外居留权，1963年10月出生，硕士研究生学历。历任河海大学常州校区工商管理系讲师、商学院讲师、副所长，红豆股份独立董事，河海大学常州校区工商管理学院研究室系主任，兼任苏南经济研究所企业管理研究室主任；现任河海大学常州校区中小企业管理研究所副所长，公司独立监事。

江苏通用。2019年通用股份GOODTRIP瑞途轮胎携手甲乙丙丁，聚焦终端，精确部署，抢占用户心智，构建完整的营销生态链。瑞途轮胎为通用科技旗下半钢轮胎品牌，致力于通过先进的技术研发，重磅制造、双层胎侧，将轮胎的安全性、操控性、静音性及舒适性同步提升，打造高性能、高品质、绿色环保轮胎产品。扩展资料：注意事项：1、要至少每个月一次检查车上所有轮胎在冷却情况下的气压(包括备胎在内)，如发现气压不足，应查找漏气的原因。2、定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损，影响轮胎的里程寿命。3、在任何情况下，不要超过驾驶条件要求和交通规则限制的合理的速度(例如遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让。4、经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉，割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。参考资料来源：通用股份-大放异彩，通用股份亮相第十六届中国国际轮胎博览会参考资料来源：百度百科-轮胎参考资料来源：百度百科-瑞途

“千里马”轮胎疾驰而过，“通用股份”发展再上新台阶。9月19日，红豆集团有限公司旗下江苏通用技术股份有限公司(股票代码:601500)在上海证券交易所举行了盛大的发行上市仪式。上午9: 30，红豆集团有限公司总裁周海江敲响上交所的锣，这标志着通用汽车成功进入资本市场，成为红豆集团有限公司的第三家上市公司..通用汽车首次公开发行a股发行价格确定为4.92元/股；上市股份总数为174，919，085万股。据介绍，通用股份募集资金主要用于投资“全钢二期项目”和“轮胎技术研究中心建设项目”。项目建成后，有利于促进公司在短距离、中短距离、中长距离等全钢子午线轮胎产品上的均衡布局，提升产能和市场竞争力，增强公司专业化轮胎的自主研发能力，打造国内一流的轮胎研发和检测平台。在上市仪式上，江苏通用技术股份有限公司董事长顾翠先生表示:今天，通用股份在上海证券交易所上市，这是公司发展的重要里程碑，也是通用股份的新起点和新动力。公司将继续聚焦产业，充分利用资本市场平台，努力打造民族轮胎高端品牌，成为具有国际影响力的中国轮胎标杆企业，以更加优异的业绩回报投资者和社会。目前，通用汽车是国内首家拥有零度带束层结构和四层带束层结构两种不同生产技术的全钢子午线轮胎生产企业，部分产品技术性能达到国际先进水平。公司承担了国家和江苏火炬计划等项目，拥有专利173项，获得“中国橡胶工业企业创新发展奖”、“江苏省十大创新型企业”等荣誉称号。2015年，通用股价逆势上涨，销量增长20%。据中橡胶介绍，2015年通用汽车的市场份额约为30%，是短距离工矿轮胎市场的龙头企业。通用汽车旗下品牌马千里先后荣获中国驰名商标、中国著名商标、中国轮胎行业最具标杆性品牌、中国轮胎行业领先品牌、中国橡胶行业优势品牌奖。2011年以来，国内轮胎行业新上市的四家公司，除通用外，其他三家均集中在山东这个经济开放、具有地缘优势的轮胎大省。所以通用汽车取得现在的成绩并不容易。经过十年的磨砺，通用汽车能够迅速成长为中国全钢载重子午线轮胎更换市场的领军企业，离不开全体通用人的坚持。一直以来，通用汽车秉承“六化”发展，不断提升自身的自主创新能力和运营能力，通过内涵增长和外延扩张，不断完善公司布局，推动产业升级。“六变”即“证券化、服务化、高端化、差异化、智能化、精益化”。成功上市也预示着通用股份将迎来新一轮的大发展。附录:普通股的发展2002年，江苏通用技术有限公司的前身通用橡胶成立。2004年，第一条全钢载重子午线轮胎10.00R20研制成功并投产。2005年5月，公司更名为江苏通用技术有限公司；9月，公司被评为“江苏省高新技术企业”；12月，公司通过了美国交通部的DOT轮胎认证，获得了进入美国市场的通行证。2006年6月，高性能环保型全钢子午线轮胎被列入江苏火炬计划。2007年12月，公司全钢轻卡子午线轮胎优质轻量化新产品项目被列入国家火炬计划。2007年12月，公司由有限责任公司改制为股份有限公司。2010年3月，公司200万套全钢子午线新项目正式启动。2010年4月，公司成立了江苏载重子午线轮胎工程技术中心。2011年5月，通用全钢子午线低碳高性能XR728胎面轮胎在科技局申请成为省级高新技术产品。2011年9月，江苏通用技术有限公司R&D中心成功封顶；12月，江苏通用技术有限公司在第二炼钢厂成功投产200万套子午线轮胎。2012年1月，千里马轮胎荣获“中国轮胎行业最具影响力标杆品牌”称号；12月，“马千里载重轮胎”荣获江苏省名牌产品称号；低碳高性能全钢工矿子午线轮胎被列入国家火炬计划。2013年1月，“马千里轮胎”被评为中国驰名商标；4月，通用携手哈工大，打造校企合作新模式；12月，通用汽车与哈工大举行产学研全面战略合作签约授牌仪式。2014年2月，江苏通用技术有限公司检测中心获得CNAS国家实验室认可；4月，通用技术获得中国橡胶工业协会颁发的企业创新发展奖，旗下千里马品牌也获得优势品牌奖；5月，通用汽车首款三轮半钢轮胎试制成功；10月，通用汽车被评为“2015年江苏省工业设计十大创新企业”。2016年3月，通用汽车千里马摩托车轮胎、赤兔子午线轮胎荣获2016年中国橡胶工业协会推荐品牌产品；7月，通用汽车QC小组“降低A级、II级鼓成型胎体接头不良率”获全国石油化工行业全国优秀QC小组一等奖。百万购车补贴

江苏通用科技股份有限公司联系方式：公司电话0510-66865538，公司邮箱JSTONGYONG@TY-TYRE.COM，该公司在爱企查共有6条联系方式，其中有电话号码3条。公司介绍：江苏通用科技股份有限公司是2002-08-19在江苏省无锡市锡山区成立的责任有限公司，注册地址位于无锡市锡山区东港镇港下。江苏通用科技股份有限公司法定代表人顾萃，注册资本107,479.6667万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看江苏通用科技股份有限公司更多经营信息和资讯。

中国轮胎行业逆势突围，坚定发展！ 高远的梦想造就伟大的时代，榜样的力量则是领航的舵手。 被推选为轮胎行业的领袖们譬如北辰， 用他们的远见卓识和辛勤努力给企业增加了更强的竞争力， 为中国轮胎行业指明了发展的方向， 奠定了中国轮胎的百年伟业！ 中策橡胶集团有限公司党委书记、董事长、总经理 沈金荣 “要让世界都用中国生产的轮胎”一句话道出了沈金荣对于轮胎的热忱和对于国产轮胎的期待。在他的带领下，中策实现飞速发展，使企业年销售从20亿增长到了近300亿。 担任中策橡胶董事长一职近20年来，他一直坚守做橡胶主业，并且保持每年10%以上的稳定增长，“一个人的精力是有限的，一辈子能做好一件事就很了不起。” 山东玲珑轮胎股份有限公司董事长 王锋 2020年，疫情发生后第一时间，王锋董事长带领玲珑轮胎挺身而出，向武汉、荆门、塞尔维亚，以及全球的合作伙伴捐赠抗疫物资；为火神山医院建设车辆提供免费轮胎救援服务；为山东大学第二医院支援湖北抗疫国家医疗队提供生活物资捐助；并于2月份宣布公开增发20亿用于湖北工厂二期建设，关键时刻主动承担企业 社会 责任。 另一方面，他带领公司紧抓高质量发展，以坚定的信念和信心，宣布将战略布局升级为“6+6”，并于4月15日启动了总投资48.93亿元的吉林玲珑轮胎项目，加速推进全球产业布局，构建国内国际双循环相互促进的新发展格局；3月份，面对低迷的市场形势，王锋董事长带领玲珑团队快速开启新零售，上线智慧零售系统，实现3-10月份国内零售市场销量同比增长45%以上，经济效益和经济效率实现了新的突破,于变局中开辟了新的市场局面！ 普利司通(中国)投资有限公司总经理 森田泰博 自1999年在中国实现国产化以来，普利司通不断拓展事业规模与产品服务组合，经过多年深耕，目前普利司通的经销商网络和零售门店已遍布全国各地。 2020年，普利司通针对中国市场推出了两款新轮胎，新品发布丰富了普利司通在高端乘用车领域及高端SUV车型的产品矩阵。“泰然者”是普利司通推出已有十余年的舒适型轮胎系列，此次T005的发布为追求安静舒适度的消费者带来了更好的选择。 大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理 戴立博博士(Dr. Dalibor Kalina) 作为全球领先的轮胎制造商，德国马牌轮胎秉承“立足市场、服务市场”的经营理念，积极拥抱互联网趋势，不断 探索 市场和渠道商业模式的创新，携手合作伙伴布局 汽车 后市场，致力于全方位优化并提升中国消费者的服务体验。 传承150年的制胎工艺和永不停滞的技术革新是德国马牌轮胎保持行业竞争力的不二法则。自进入中国市场以来的相继推出的UltraContact UC6 SUV、UltraContact UC6、CrossContact AX6等专为中国市场定制的轮胎产品在兼备安全性、舒适性和操控性的同时，更能有针对性的满足城际自驾、公路通勤、越野路面等多样化驾驶需求。 玛吉斯轮胎有限公司董事长 陈荣华 学历： 云林 科技 大学管理学名誉博士 交通大学EMBA 台湾大学经济系学士 经历： 1979-1982年: 正新橡胶工业(股)公司 营业部 副经理 1982-1988年: 正新橡胶工业(股)公司 企划部 经理 1988-1992年: 正新橡胶工业(股)公司 总经理室 协理 1992-2017年: 正新橡胶工业(股)公司 总经理 赛轮集团股份有限公司董事长 袁仲雪 袁仲雪，中共党员，硕士研究生，工程技术研究员，青岛 科技 大学教授，国家橡胶与轮胎工程技术研究中心主任，第十二届全国人大代表，第十一届全国工商联执委会常委。在袁仲雪董事长的带领下，赛轮集团厚积薄发、进入高质量发展阶段。赛轮的使命是做一条好轮胎，赛轮的目标是到2025年，实现技术自主化、制造智能化、品牌国际化，成为在全球范围内有影响力的轮胎企业。 双钱轮胎集团有限公司党委书记、董事长 章万友 章万友，男，1971年9月出生，汉族，研究生学历，硕士学位，高级工程师职称。 “做出最好的产品，就是对客户最专业的承诺”。章万友强调，双钱将始终致力于成为中国最专业的轮胎制造商和服务商，通过对产品、品牌、服务的全面升级，全力打造双钱“产品、成本、市场”铁三角，把百年双钱民族品牌的金字招牌擦得更亮，塑造“国货双钱、品质双钱、创新双钱”新形象。 倍耐力亚太区首席执行官 Giuliano Menassi 倍耐力在亚太区具备充足的条件以为市场提供更好的服务：首先是其工厂拥有全球领先的高端技术和设备，其次倍耐力可以基于数据和经验安排生产以满足市场需求。倍耐力亚太区首席执行官Giuliano Menassi表示：在高端配套领域，倍耐力始终走在行业的前列。目前中国电动和混动 汽车 快速发展。而倍耐力已经拥有了专门为新能源 汽车 专门打造的轮胎，即带有电动车轮胎技术ELECT的轮胎，其创新始终紧跟未来趋势。 固特异轮胎橡胶公司中国区总裁 黄锦松 黄锦松先生是一名有着深厚的商业和客户知识的优秀领导者。他拥有丰富的工作经验，在固特异的工作时间超过10年，对固特异中国区及亚太地区的相关业务和战略均十分了解。 于2008年加入固特异并担任亚太区总部财务分析总监一职。在这十年中，他历任固特异中国区财务总监，固特异中国区乘用车轮胎事业部副总裁，固特异全球项目总监，亚太区财务副总裁等多个重要职位。如今，他又被委以重任，担任固特异中国区总裁，执掌高速发展的中国市场。 佳通轮胎（中国）投资有限公司市场与销售总监 陈福忠 2020年，佳通轮胎在产品供应、渠道支持、人员培训等方面开展了全方位专项措施，与经销商、零售店伙伴携手同行，在提升渠道价值的同时，不断改善用户体验。展望2021，佳通轮胎将围绕技术驱动、数字驱动、人才驱动三个方面开展工作，走高质量发展之路，坚持做好产品、有力赋能渠道、专注用户体验、推动价值链盈利，最终实现品牌愿景。 站在新的起点上，佳通轮胎秉承“用Giti去 探索 ”的品牌精神，持续优化AdvanZtech领悦 科技 全球一体化研发平台，专注 科技 创新与产品研发，携手渠道砥砺共进，不忘初心、脚踏实地，认真倾听每一位消费者的诉求，致力于成为中国车主的首选轮胎品牌，成为值得推荐的轮胎品牌。 韩泰轮胎中国董事长 金显哲 金显哲先生于1992年加入韩泰公司，目前已在韩泰轮胎公司工作29年，值得注意的是，在此次任职中国区董事长之前，他曾于2002年至2018年在韩泰中国区任职，在职期间为韩泰轮胎在中国市场的发展奠定了坚实的基础，并获得高度评价。金显哲先生不仅在轮胎领域有着丰富的经验，同时对于中国市场也有着深入的了解。 三角轮胎董事长 丁木 曾任三角轮胎股份有限公司轿卡制造部第二生产线三车间主任，供应链管理部副部长，供应链建设与物流服务保障管理中心执行总裁助理、执行副总裁、全球贸易与市场网络建设中心执行副总经理等职，现任三角轮胎股份有限公司董事长。 丁木作为三角轮胎新一任的董事长，带领三角人不断砥砺前行，全力推进企业的国际化进程，向全球轮胎领域领先行列迈进。 锦湖（中国）轮胎销售有限公司销售总经理 朴东星 “自强不息，厚德载物”是朴东星非常喜欢的一句座右铭。5年的中国销售工作经历让他深知，中国市场是一片热土，只要肯努力就一定有收获。 时隔5年再次来到中国，担任锦湖轮胎中国销售总经理，面对复杂多变的中国市场，他把工作重点放在客户价值上，以“为客户提供安全便利的生活”为工作使命，敢于向无穷潜力发起挑战。 宁夏大地循环发展股份有限公司董事长 魏彦辉 魏彦辉现任宁夏大地循环发展股份有限公司董事长。 他本人入选宁夏回族自治区2009年度“十大经济人物”，2012年荣获“全国优秀企业家”荣誉称号，2015年荣获“自治区劳动模范”等荣誉称号。 宁夏大地循环发展股份有限公司成立于2002年，经过多年的不懈拼搏，公司总资产达127亿元，是中国化工500强企业，2017年工业总产值更是突破150亿元。作为轮胎行业的一匹黑马，宁夏神州轮胎有限公司紧跟宁夏大地集团的步伐，快速成长为具有竞争力的轮胎企业。 四川海大橡胶集团有限公司党委书记、董事长 向春东 2020年，海大集团在党委书记、董事长向春东的坚强带领下，战疫情、抓市场、增效益，完成销售收入50.3亿元、同比增长13.9%，实现利润5048万元、同比增长21.6%，全钢载重子午线轮胎产销首次突破100万套，夺取了疫情防控和经营生产的双胜利，“十三五”圆满收官，获得五粮液集团的充分肯定和高度评价。 向春东董事长务实创新，立足长远，带领全体干部员工扎实工作，攻坚克难，在疫情突发和市场竞争的双重压力下圆满完成目标，取得优异的成绩；2021年海大集团将坚定围绕“匠心品质、精耕市场，聚集效益”，保持“五个定力”，瞄定百亿目标，再创佳绩。 固铂轮胎橡胶公司副总裁兼亚太区总经理 杨洵（Alan Yang） 在 汽车 后市场领域二十余年从业经验，包括美国固特异轮胎公司中国华中/西南区销售经理，英国石油公司天津贸易公司总经理，意大利倍耐力轮胎公司中国区商务发展总监，北京信德联华投资有限公司董事总经理，固铂轮胎公司中国地区总经理，中国化工环境公司首席执行官。在重回固铂之前，担任中国化工橡胶公司首席运营官，执掌公司的轮胎业务，包括倍耐力收购后的业务整合。 自2018年10月起任美国固铂轮胎公司副总裁兼亚太区总经理，负责领导固铂轮胎公司亚太区所有业务和下属单位及工厂。 贵州轮胎董事长 黄舸舸 黄舸舸，中共党员，工程技术应用研究员，1993年武汉工业大学毕业进入贵州轮胎工作，现任贵州轮胎股份有限公司党委书记、董事长。 2020年，在疫情和全球经济下行等多轮挑战下，黄舸舸带领贵州轮胎以市场为导向，以高标准满足客户需求为核心，不断深化企业创新和变革，坚持走高质量发展之路。带领贵州轮胎取得了超越行业平均增长水平和公司上市以来最好的经营业绩，促进了贵州轮胎国内国外绿色生产双基地建设、形成了“国际化、智能化、绿色化”高质量发展的新格局。 在黄舸舸的带领下，贵州轮胎加快了前进的步伐，已经成为中国商用轮胎市场的领军企业，提出并积极践行“致力于成为全球高安全、高价值轮胎需求客户的首选”的企业愿景，为中国轮胎行业的高质量发展做出了积极的贡献，推动了中国轮胎行业的高质量发展。 双星集团董事长 柴永森 柴永森 双星集团党委书记、董事长，正高级工程师（人工智能），享受“国务院工程技术特殊津贴”。 1984年进入海尔集团，历任分厂厂长、质量部长、副总经理、总裁助理、常务副总裁等职务。2013年4月起任双星集团董事长兼总经理。 在他的带领下，双星加速智慧转型，率先建立了全球轮胎行业第一个全流程“工业4.0”智能化工厂，并以此培育了智能装备、工业机器人和废旧橡塑循环利用三大新产业。2018年7月，双星控股韩国锦湖轮胎，一举成为全球前十、中国最大的轮胎企业。2020年7月，双星成为青岛市首家完成集团层面混改的国有企业，混改后将围绕橡胶轮胎、人工智能及高端装备、废旧橡塑循环利用三大主业和模式创新，实施“三智一新”战略，尽快把双星打造成为 科技 、时代、智慧型千亿级规模的世界一流企业。 风神轮胎股份有限公司董事长 王锋 江苏通用 科技 股份有限公司董事长 顾萃 顾萃是一位理论与实践经验比较丰富的实体企业高层管理者，在多年从事轮胎经营实践工作中不断取得佳绩。砥砺前行二十余载，通用股份坚持以用户为中心，业务涵盖卡客车轮胎、轿车轮胎、斜交轮胎的研发与制造，凭借强劲的研发优势和匠心品质，成功开辟了中国细分市场的蓝海，短途工矿胎、中长途无内胎等产品赢得了广泛的市场口碑。公司在中国无锡、泰国建有两大生产基地，营销网络遍布全国。2016年9月成功在上海证交所主板上市。 中国万达集团副总裁 寇汝强 寇汝强自2003年加入万达集团以来，历任万达宝通轮胎副总经理、总经理、董事长和主管领导，见证了万达宝通轮胎的发展历程。并凭着敢为人先、锐意进取的拼博精神，使得万达宝通轮胎得到迅猛发展，成长为国内为数不多的拥有全钢子午线胎、半钢子午线轮胎、工程机械子午胎及轻卡胎的大型企业之一。 万达宝通连续10年入围“世界轮胎企业75强”“中国化工企业500强”，跨入中国轮胎制造企业出口十强，获得中国出口检验检疫局首批三同认证企业之一，是山东省重点培育的六大轮胎优势品牌之一。 山东金宇轮胎有限公司总经理 常咸旭 常咸旭，现任金宇轮胎集团总经理。自毕业至今，扎根金宇26年，一步一个脚印，从金宇快速发展的见证者成长为引领者。 技术研发出身的常咸旭总经理深知产品品质是壮大品牌的基础，在他的领导下，金宇轮胎以市场需求为导向，在2020年完成产品线整体升级换代，共计开发新品25款，在长途运输、短途工矿、公交客运等细分市场均推出了更高品质轮胎，以适应运输市场对安全、成本、效率的更高要求。 2020年，依靠金宇轮胎多年积淀的技术研发及质量管控优势，金宇轮胎集团年产200万套TBR越南项目开工建设，进一步加快了金宇轮胎的国际化布局。 相信在常总的带领下，金宇轮胎将持续聚焦于产品与渠道，与各位合作伙伴一起，更进一步。 青岛森麒麟轮胎股份有限公司董事长 秦龙 秦龙2009年在青岛建立第一座工厂，2014年，在他的领导下中国首家轮胎智能工厂投产；响应一带一路倡议，2015年一座世界领先的轮胎智能工厂又在泰国罗勇拔地而起，智能化工厂助推企业强劲发展。 2020年9月11日青岛森麒麟在深交所上市，再次展示了青岛森麒麟的强劲实力。森麒麟 1-9月业绩预计显示，结合公司实际经营情况，公司预计2020 年1-9月营业收入 33-35亿元，同比2019年浮动在2.51%-3.40%之间，净利润达5.5-6亿元。 浦林成山（山东）轮胎有限公司董事长 车宏志 在车宏志董事长的带领下，2020年上半年，浦林成山销售轮胎626万条，同比增长3.1%。其中，全钢子午线轮胎销售294万条；半钢子午线轮胎销售311万条；斜交轮胎销售21万条；分别占公司总收入的78.7%、19.1%及2.2%。 车宏志董事长作为浦林成山的掌舵人，引领企业持续发展，提升企业影响力，加速全球化步伐，开启实现宏伟蓝图的新征程。 作为中国轮胎行业的领军人物，他们运筹帷幄，指点江山，始终引领整个行业不断向前发展。今天让我们一起见证行业风云人物的独特风采，为您心目中的行业领袖投上宝贵的一票！ 中国轮胎行业领袖-2021（多选） 多选 0 人 0% 中策橡胶集团有限公司党委书记、董事长、总经理 沈金荣 0 人 0% 山东玲珑轮胎股份有限公司董事长 王锋 0 人 0% 普利司通(中国)投资有限公司总经理 森田泰博 0 人 0% 大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理 戴立博博士 0 人 0% 玛吉斯轮胎有限公司董事长 陈荣华 0 人 0% 赛轮集团股份有限公司董事长 袁仲雪 0 人 0% 双钱轮胎集团有限公司党委书记、董事长 章万友 0 人 0% 倍耐力亚太区首席执行官 Giuliano Menassi 0 人 0% 固特异轮胎橡胶公司中国区总裁 黄锦松 0 人 0% 佳通轮胎（中国）投资有限公司市场与销售总监 陈福忠 0 人 0% 韩泰轮胎中国董事长 金显哲 0 人 0% 三角轮胎董事长 丁木 0 人 0% 锦湖（中国）轮胎销售有限公司销售总经理 朴东星 0 人 0% 宁夏大地循环发展股份有限公司董事长 魏彦辉 0 人 0% 四川海大橡胶集团有限公司党委书记、董事长 向春东 0 人 0% 固铂轮胎橡胶公司副总裁兼亚太区总经理 杨洵 0 人 0% 贵州轮胎董事长 黄舸舸 0 人 0% 双星集团董事长 柴永森 投票

江苏通用科技股份有限公司了推出“黑马”牌轮胎。轮胎世界网获悉这是继千里马、赤兔马、骐马后通用股份“马”系列轮胎品牌的又一力作。黑马轮胎的定位是中短途载重轮胎市场的中高端品牌。该品牌产品在承载能力和耐磨性能上实现技术突破。更多轮胎相关资料如下：1.简介：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。2.性能：轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

红豆集团（江苏省通用科技股份有限公司）。骐马轮胎是红豆集团江苏通用科技股份有限公司下面的厂家生产的。除了骐马轮胎还有赤兔马、千里马、喜达通，TBB通用，驰威福轮胎、出口品牌（QIMA、TIMA）。骐马轮胎在2018年12月18日全国实施用户满意工程评选活动中，骐马品牌凭借全钢子午线轮胎，摘得“2018全国用户满意产品AA”荣誉称号。扩展资料：要知道骐马轮胎是通用股份五大品牌之一，品牌理念是品高行万里，产品可满足不同客户的性能需求，热销海内外市场。2017年，骐马品牌获得“江苏省重点培育和发展的国际知名品牌”称号。2016年通用股份旗下产品，连续3年获得“全国用户满意产品”称号。通用股份称这次获奖，会进一步激励企业在品质工程、服务工程上持续提升，以高性价比产品贡献社会。随着用户消费渐趋理性，用户满意越来越被社会和企业重视，成为衡量一个品牌、一款产品的重要标准。

601500:通用股份首次公开发行A股网下初步配售结果及网上中签结果公告关于江苏通用科技股份有限公司人民币普通股股票上市交易的公告公告日期：2016年09月14日上证公告（股票）〔2016〕51号江苏通用科技股份有限公司A股股票将在本所交易市场上市交易。该公司A股股本为72,691.9085万股，其中17,491.9085万股于2016年9月19日起上市交易。证券简称为"通用股份"，证券代码为"601500"。特此公告。上海证券交易所二〇一六年九月十四日

好像有千里马，赤兔马等几个品牌的轮胎，质量还是很不错的，号称矿山第一胎

通用股份股票想一个点挺容易的，想一个板真难，配资10倍，实现一点如一板，轻而一举，富余通不错，非常稳定 靠谱

上汽50.1%，通用44%，五菱5.9%当然是上汽控股了。2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司（英文缩写SGMW），是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。公开的股权信息来看，上汽通用五菱汽车股份有限公司中，通用总用占据了44%的股份，其中通用汽车（中国）投资有限公司的10%股权是因为五菱想转做乘用车（也就是现在的宝骏），将自己名下10%的股权有偿转让给通用汽车，通用汽车向五菱集团支付5100万美元现金，并提供技术服务。扩展资料由于通用占了合资公司比较大头的股份又使用了通用的技术，有不少人都觉得五菱和宝骏已经不是国产车，而是属于合资车！但是事实真的是这样吗？首先，按照股权比例而言，虽然通用占据了44%的股份，但是中分的股份是占据了主导权的，光上汽就占了50.1%的股份，可以说是绝对控股。而且在管理层方面，管理构架不变，保持原来上汽通用五菱的运营模式，仍然是中方主导的合资企业。参考资料来源：百度百科-上汽通用五菱

有。江苏通用科技股份有限公司创建于2002年，是一个专业生产各种轮胎的现代化高新技术企业。公司提供2人间宿舍、饭补、免费班车、话费补贴、高温补贴等福利。

10支三角轮胎、贵州轮胎、森麒麟、玲珑轮胎、赛轮轮胎、浦林成山、双星轮胎、通用股份、华谊集团、风神股份十家上市轮胎企业。

易车讯 近日，Stellantis集团与通用汽车公司的子公司General Motors Holdings LLC已经签署了一项有关6910万股Stellantis普通股的股份回购协议，这约占Stellantis股本的2.2%(基于稀释股份数量)，通用汽车有权在行使Peugeot S.A.(下称“PSA”)于2017年向通用汽车发行的股本权证时获得上述股份。作为PSA收购/沃克斯豪尔汽车业务交易的一部分，PSA向通用汽车发行了上述股本权证。此项股本权证行使后，Stellantis还将向通用汽车交付约120万股佛吉亚普通股以及通用汽车有权获得的PSA及Stellantis支付的总计约1.3亿欧元现金的股息。依据此项股份回购协议，与协议相关的Stellantis普通股的发行和回购都将于2022年9月15日进行。Stellantis为上述普通股支付的购买价格总计为9.23247678亿欧元(该金额基于过去五个交易日内米兰泛欧交易所监管市场上Stellantis普通股每股的成交量加权平均价格计算而来)。Stellantis从通用汽车购买Stellantis普通股的交易将依据2022年4月13日Stellantis股东大会授予的权限进行。易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据，请到易车App查看。

上汽50.1%，通用44%，五菱5.9%当然是上汽控股了。2002年11月18日正式挂牌成立的（英文缩写SGMW），是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。公开的股权信息来看，上汽通用五菱汽车股份有限公司中，通用总用占据了44%的股份，其中通用汽车（中国）投资有限公司的10%股权是因为五菱想转做乘用车（也就是现在的宝骏），将自己名下10%的股权有偿转让给通用汽车，通用汽车向五菱集团支付5100万美元现金，并提供技术服务。扩展资料由于通用占了合资公司比较大头的股份又使用了通用的技术，有不少人都觉得五菱和宝骏已经不是国产车，而是属于合资车！但是事实真的是这样吗？首先，按照股权比例而言，虽然通用占据了44%的股份，但是中分的股份是占据了主导权的，光上汽就占了50.1%的股份，可以说是绝对控股。而且在管理层方面，管理构架不变，保持原来上汽通用五菱的运营模式，仍然是中方主导的合资企业。参考资料来源：百度百科-上汽通用五菱

股票中签是指在新股发行之前，会进行新股抽签，分为网上申购和网下申购，一般中小投资者适合网上申购。一般情况下，股票中签可以赚50%~300%不等。按照交易所的规则，将公布中签率，并根据总配号，由主承销商主持摇号抽签，确认摇号中签结果，并于摇号抽签后的第一个交易日（T+4日）在指定媒体上公布中签结果。在我国，每一个中签号可以认购1000股新股。“有钱花”运用的人工智能和大数据风控技术，能够为用户带来方便、快捷、安心的互联网信贷服务，具有申请简便、放款快、借还灵活、息费透明、安全性强等特点，是一个比较好的借款软件。希望这个回答能对您有所帮助。

会。12月30日盘中消息,通用设备概念报涨,双环传动8.09%领涨,唯万密封、四方科技、远大智能、盾安环境等个股纷纷跟涨。

千里马轮胎胶质和米其林有所不同千里马轮胎主要对象为卡客车轮胎，是中国矿山型载重轮胎的领军品牌，具有优异的耐磨、抗刺扎型和高性价比。真空胎也占有市场很大份额。生产企业是红豆集团下属的江苏通用科技股份有限公司，挺有资质的。国产轮胎价格普遍要比外资品牌低，但是品质还是可以的。米其林也早就开启了名为“Selfseal”自修复技术的自修复轮胎的研究，这种轮胎在钉子刺入轮胎后轮胎内的密封材料会自动依附在刺穿处保证不漏气，即使被钉子刺穿也不会影响驾驶安全。 大连固特异自密封轮胎生产线（一期工程）通过了竣工环境保护验收。这条生产线是一条密封轮胎生产线，年产50万条自密封轮胎，说明对于固特异已经注意到了自密封轮胎对于普通大众非常具有吸引力。固特异SealTech自修复技术，即在胎冠气密层上使用了特殊的黏性密封胶材料，当胎面被异物刺穿直径不超过5毫米时，将围绕异物形成密封隔离圈，可进行自动密封（即使异物已经从胎面脱离后），从而降低因空气泄漏失去胎压产生的潜在交通风险，确保车辆续航，提升驾乘安全性。 倍耐力新P7采用了倍耐力的SEAL INSIDE™（内部自修补技术）当轮胎被刺扎后，密封材料紧贴造成轮胎损伤的外物，当造成轮胎损伤的外物被清除时，密封材料将被吸入外物留下的孔隙中，密封孔隙边缘。 早在2015年，韩泰就推出了首款自修复技术轮胎"Ventus Prime2 SEALGUARD"。韩泰自动修复轮胎内部有一层特殊涂层胶料。当轮胎被刺穿时，内部粘性材料会将扎入的物体包住防止漏气，当扎入物体拔出时胶料又会瞬间对形成的缺口进行填充，从而实现自动修复的功能。韩泰这款"Ventus Prime2 SEALGUARD"还获得了大众的青睐，原配大众旗下的Touran车型。 通用股份旗下的千里马轮胎便有这样一款轮胎——千里马抗扎胎，自修补的“黑科技”，解决了扎钉后漏气、爆胎等问题，全程保障驾驶员的行驶安全

791500是通用股份新股申购的申购代码，他的股票代码是601500，今天公布中签结果哦满意请采纳哦

对于卡车司机来说，轮胎好不好，就看耐不耐磨，跑得远，自然使用成本低，所以司机用户们对卡车轮胎耐磨性能的要求也是越来越高。消费者有要求，轮胎企业自然要绞尽脑汁生产出迎合市场，能够解决用户痛点的轮胎产品。对于中长途卡车胎耐磨是首位。通用股份千里马XR290说到卡车胎，通用股份绝对是行业中的佼佼者。通用股份成立以来就以市场为导向，创新科研致力于解决用户痛点。在卡车胎耐磨问题上利用新技术，新配方不断推陈出新，推出的中长途轮胎耐磨系列，一直深受市场和卡友们的喜爱。今年通用股份在原有轮胎耐磨基础上，再次迭代升级，重磅推出了拥有杜仲胶配方技术的千里马5X XR290。千里马5X XR290一经上市，就凭借优异的杜仲胶耐磨基因深受用户喜爱。11月30日，更是凭借“有杜仲，更出众”的产品理念荣获了2020中国商用车后市场“轮胎之星”称号。据介绍，独特杜仲胶配方的运用，让千里马5X XR290轮胎拥有了优异的耐磨基因，提高了轮胎的抗掉块性能和耐曲挠龟裂性能，行驶里程可提升30%以上。据司机用户介绍，行驶3万公里只磨损了1毫米，这款轮胎的花纹深度为17/16mm，预计行驶里程将达到45万公里以上，开启了卡车轮胎的新耐磨时代。同时，千里马5X XR290其他性能也非常卓越，噪声和湿滑性能都通过A级，让驾驶更舒适，行驶更安全。贵州轮胎GL292A贵州轮胎的“前进”品牌产品一直以耐磨，高里程性能著称。贵州轮胎前进GL292A，更是凭借良好的产品性能，深受卡友们的喜爱。变向花纹沟设计，可有效提高抓地力，加上加宽的胎面，合理的设计胎肩花纹刚度，能够有效减少胎肩异常的磨损，能够大幅提升轮胎使用寿命。前进GL292A上市以来，广受好评。不少车主和终端轮胎店，提及耐磨性能就忍不住对前进GL292A多加赞美，在行业里美誉度相当高。朝阳轮胎AD818这款轮胎的外观看起来就像麻将块，麻将块轮胎的特点就是驱动性高，长里程，耐磨性能优异。朝阳AD818采用最新轮廓设计,能够有效解决轮胎使用过程中的异磨、沟裂问题;而且能降低滚阻、噪音。据轮胎店老板阐述，这款轮胎行驶5000公里几乎无磨损。同时，这款轮胎产品的胎冠加入了刚性改善，车辆在驾驶过程中的舒适性得到大大的提高，是一款性价比非常优异的耐磨轮胎产品。

卖275花纹，王者K系列的，耐磨差不多40万公里，我用了2年了还没下车

　　A股上市公司包含了几乎包含了我国的所有行业，在赢家财富网行业内统计信息上可以看到是一级行业就有23个，在一级行业下多数情况下还会拥有二级行业分类以及三级行业分类，我们今天要了解的轮胎股票就是细分后的三级行业，本身是属于化工行业下化工合成材料。因为分类比较细，在A股上市公司中总的数量就比较少了，主要有以下几个股票。　　风神股份（600469）：公司是国家520户大型重点企业、世界轮胎23强（06年数据）、中国轮胎出口基地，是国内最大的全钢载重子午线轮胎生产企业之一（目前位居国内第5位）和最大的工程机械轮胎生产企业（产能稳居国内第一），主要生产“河南”牌工程机械轮胎、“风神”牌全钢载重子午线轮胎、斜交载重汽车轮胎，共计7大系列500多个规格品种，具有年产500多万套、工业产值63亿元的生产能力。　　贵州轮胎（000589）：公司是中西部最主要的轮胎企业之一，旗下品牌包括“前进”、“大力士”、“多力通”等。公司轮胎产品主要包括载重汽车轮胎、工程机械轮胎、汽车斜交轮胎、汽车子午线轮胎、农业轮胎和实心轮胎六大系列上千个品种。其中全钢载重子午线轮胎和汽车斜交轮胎是公司的两大核心产品。佳通（600182）：是一家主营生产销售各类汽车轮胎的外资控股企业。公司拥有的福建佳通是国内目前最大的半钢胎生产企业，福建佳通从美国、日本、德国、台湾等国家和地区引进世界一流的轮胎生产设备，享有集团内最先进的轮胎生产工艺和技术。公司产品结构逐步从斜交胎向全钢与半钢子午轮胎发展。　　赛轮轮胎（601058）：是一家主营全钢载重子午胎、半钢子午胎和工程子午胎的研发、制造和销售的新型轮胎企业，中国首家轮胎资源循环利用示范基地。公司系列产品具备了高速、节油、长寿命、安全、舒适、抗载、抗冲击等优越的技术性能，形成覆盖全国的销售网络，产品销往欧、美、亚、非等十几个国家和地区。公司在同行业中率先采用管控一体化网络系统，应用网络化、智能化的计算机信息系统对轮胎生产制造、技术品质控制、能源动力、企业运营管理、产品仓储物流、轮胎销售与售后服务等各项业务进行全方位信息化控制与管理。“SAILUN”牌全钢子午线轮胎荣获“中国名牌产品”称号，“SAILUN”商标被认定为“山东省著名商标”。　　通用股份（601500）：公司始终注重轮胎科技创新，建有省级技术研发中心和国家认可实验室，深入开展产学研合作，承担国家和江苏省火炬计划等项目，拥有300余项专利，是江苏省AAA级质量信用企业，荣获中国橡胶工业企业创新发展奖、中国石油和化工行业技术创新示范企业等奖项。公司拥有“千里马、赤兔马、骐马、通运、喜达通”等知名品牌，先后获得中国名牌产品、江苏名牌产品、全国用户满意产品、全国质量信得过产品、中国橡胶协会推荐品牌等诸多荣誉。公司是国内同时拥有以零度带束层结构和四层带束层结构为特征的二种不同生产技术的全钢子午线轮胎制造企业，在行业内首次实现了合成杜仲橡胶TPI在全钢子午胎中的规模化应用，达国际先进水平。根据市场对轮胎的不同需求，公司率先研发了符合矿山运输特殊需求的短途工矿型轮胎，在细分市场持续享有盛名，同时均衡发展中长途公路运输型轮胎、中短途承载型轮胎等多个品种系列，进军高端乘用车轮胎行业，丰富的产品线满足客户需求。　　华谊集团（600623）：集团建有国家级技术中心——轮胎研究所，技术研发力量雄厚，在引进吸收国外先进技术的基础上，注重提高自主创新能力。全钢载重子午胎现有60多种规格、近500个品种，产品质量稳定可靠；全钢工程子午胎、全钢工业子午胎是国内首创、最早投入研发、规格花纹较全和规模生产的产品，在国内外市场上具有较强的竞争力，得到了中外客户的广为青睐。集团已分别通过了国际权威机构美国交通运输部（DOT）、欧洲经济委员会（ECE）及巴西INMETRO的质量认证，在国内通过了ISO9001质量体系认证、国家强制性产品认证（“CCC”认证）、ISO14001环境体系认证和ISO/TS16949体系认证。　　上述公司中所述的子午线轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致（即胎冠角为零度），由于帘线的这样排列，使帝线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40—50%。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。　　以上就是目前A股上市公司中轮胎股票主要龙头股，更多股票分类可以学习抗通胀股票。

中交通用股份有限公司是2013-05-20在北京市东城区注册成立的股份有限公司(非上市、自然人投资或控股)，注册地址位于北京市东城区东长安街1号东方广场东方经贸城东一办公楼八层2室。中交通用股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是91110000069621788H，企业法人邬迪，目前企业处于开业状态。中交通用股份有限公司的经营范围是：房地产开发；销售化工产品（不含Ⅰ类易制毒化学品及危险化学品）；货物进出口；技术进出口；代理进出口；技术开发；技术服务；项目投资；投资管理；发布、制作、代理广告；组织文化艺术交流活动（不含演出）。（下期出资时间为2015年05月06日；领取本执照后，应到市住建委取得行政许可；应到市商务委备案。）。在北京市，相近经营范围的公司总注册资本为417620101万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共21577家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。通过百度企业信用查看中交通用股份有限公司更多信息和资讯。

美国通用汽车公司破产后并没有被收购，是美国政府注资了成立了新的通用公司。2009年6月1日当地时间8点根据美国破产法第11章正式向纽约破产法院递交破产申请。通用把资产出售给了一家由美国商务部出资设立的公司--NGMCO公司，NGMCO公司即为更名后的新“通用汽车公司”，新通用除了继续沿用"通用汽车"这一公司品牌，原通用旗下雪佛兰、凯迪拉克、别克和GMC四个核心汽车品牌也将继续运营。扩展资料：在破产保护后获得新生的通用，美国政府成为其了最大的股东，拥有60.8%的股份，美国汽车工人联合工会所属的医保信托基金拥有17.5%的股份，加拿大政府拥有11.7%股份，旧通用公司获得10%的股份。此外，旧通用汽车公司及美国汽车工人联合工会医保信托基金还将分别持有新通用汽车公司15%及2.5%的可行使认股权证。在资产出售完成后，旧通用汽车公司将改名为汽车清算公司。未被并入新通用汽车的剩余资产将逐步冲销或出售。参考资料来源：人民网——通用涅槃重生中国业务战略盘点

银行卡转账。上海通用风机股份有限公司位于上海市奉贤区远东路，通过查询该公司的招聘信息显示员工的每月工资会通过银行卡转账发送给员工，经营范围包括风机、防爆风机、暖通空调、环保设备及配套电机的生产、制造等。

1个亿。宇信科技国产数据库领军企业天津南大通用数据技术股份有限公司，简称“南大通用”，对外官宣完成数亿元新一轮融资。本轮融资由君联资本领投，宇信科技携手六家企业。

神舟通用数据技术有限公司（简称“神舟通用公司”）隶属于中国航天科技集团公司，是由北京神舟航天软件技术有限公司、天津南大通用数据技术有限公司、天津东软软件技术有限公司、杭州驰网软件有限公司四家共同投资组建的国家高新技术软件公司。公司致力于国产数据库的研发及产业化，得到了国家发改委、科技部、工业和信息化部、国防科工局以及中国航天科技集团公司的大力支持，是国内最具有影响力的基础软件企业之一。神舟通用公司成立于2008年11月14日，注册资本人民币8000万元。公司现有员工300余人，其中研究生以上占60%，本科生38%。公司拥有北京研发中心、天津研发中心、杭州研发中心、沈阳研发中心四家产品研发基地，并在北京、天津、杭州、沈阳、济南、上海、西安、成都、武汉、广州等地设立了本地化的营销和服务中心，公司产品在国内多个省市地区都得到了应用。

通用电梯股份有限公司联系方式：公司电话0512-63817178，公司邮箱sge@sge-elevator.com，该公司在爱企查共有4条联系方式，其中有电话号码1条。公司介绍：通用电梯股份有限公司是2003-08-21在江苏省苏州市吴江区成立的责任有限公司，注册地址位于江苏省苏州市吴江区七都镇港东开发区。通用电梯股份有限公司法定代表人徐志明，注册资本24,014.6万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看通用电梯股份有限公司更多经营信息和资讯。

中国品牌的卡客车轮胎占卡客车轮胎市场份额的70%以上，七成以上的轮胎收入都来源与卡客车市场。不仅在国内卡客车轮胎畅销，就连国外市场也有着很好的销量，让一些国家感到中国制造的力量，让他们感受到了危机，不得不用“双反”限制中国卡客车轮胎的出口。既然卡客车轮胎市场份额大，销量多，究竟哪些国产品牌在市场上最受欢迎呢？一起来看一下中国卡客车轮胎最耐磨的品牌。朝阳AS898朝阳 AS898神行侠是朝阳轮胎推出的四侠之一，在正常的使用条件下可以挑战40万公里，有效提高了轮胎的耐磨性能，延长了20%的使用寿命。此外，这款轮胎采用低滚阻设计，有效降低10%的轮胎滚动阻力，节约3%的燃油，是集耐磨和经济为一体的好轮胎。中策橡胶，世界轮胎制造商前十强，中国轮胎企业的引领者。集团总部位于浙江省杭州市，在欧洲、美国、巴西均设有分公司，集团拥有3万名员工和千余名技术工程师。为了满足丰富的轮胎市场需求，中策橡胶主要从事在乘用车胎、公路型商用车胎、非公路型商用车胎、两轮车胎研产与销售。中策橡胶成立60余年来，与众多知名汽车品牌开展合作，不断升级自身的产品体系，所售产品已经遍布全球160多个国家和地区。玲珑KTT102全新升级版KTT102花纹，采用超高饱和度花纹设计，结合独特的带束层结构和超高耐磨胎面配方，可有效减少异常磨损，提升磨耗里程20%以上。全新的变角度花纹沟设计，有效减少轮胎夹石和胎体损伤，适应更多综合路况。采用st超高强骨架材料，有效保证这款轮胎的安全性能和翻新性能。山东玲珑轮胎股份有限公司成立于1975年，是一家专业化、规模化、全球化的技术型轮胎生产企业，产品广泛应用于乘用车、商用车、工程机械车辆等，产品销往全球180多个国家和地区，为红旗、奥迪、大众、福特、雷诺日产三菱、通用、解放、吉利等全球60多家汽车厂100多个生产基地提供配套服务。目前玲珑的卡客车轮胎有御风系列FL185/DL186/AL187，节油型ETS200等。赛轮S838S838是赛轮集团高端品牌旗下的一款全轮位卡客车真空胎，适用于标载及载重车辆的高速路面中长距离行驶。添加耐切割树脂，综合路面更加耐刺扎；高里程行驶，轮胎也有良好的路面反馈；优化的轮胎胎肩轮廓设计，使轮胎节油的同时，防止轮胎偏磨；强化带束层设计，胎圈部位设计加壮使轮胎的承载能力更强。这款产品的特点就是超耐磨、长寿命、性价比高。赛轮集团股份有限公司成立于2002年，是中国首家A股上市民营轮胎企业，公司集轮胎研发、生产、销售和服务为一体。公司在青岛、东营、沈阳及越南建有现代化轮胎制造工厂，在加拿大、德国等多地设有服务于全球的销售网络与物流中心，目前具备全钢子午线轮胎超600万条、半钢子午线轮胎4000万条、非公路轮胎6万吨以上的年生产能力，产品畅销欧、美、亚、非等一百多个国家和地区。浪马278S浪马278S是集短距离、中长距离、长距离均可使用的高性能轮胎。花纹上横向刀槽，提供良好抓地性能并有利于轮胎散热；"刀槽与主花纹沟交错排列、轮胎胎面宽槽与窄槽交错排列能有效的减少轮胎的噪声；四条坡度式沟槽设计提供良好的操控性能、自洁性能；优异的耐磨性能，长寿命；低滚动阻力，提供轮胎优异的燃油效率；优异的高速耐久性能和舒适性性能；独特的胎圈结构设计提供轮胎优异的胎圈耐久性能。朝阳浪马轮胎有限责任公司，成立于2003年1月，专业生产全钢丝载重汽车子午线轮胎，年产能340万套，通过国军标等多项体系认证，获得美国DOT、欧盟ECE、巴西INMETRO等多国产品认证。公司产品在国内外市场享有良好信誉，销往全国并出口世界100多个国家和地区。荣获 “辽宁省省长质量奖”，是辽宁省35户重点出口工业企业之一，商务部重点联系企业等多项荣誉。海大HD989G海大HD989G长途高速系列胎面采用超耐磨炭黑和新型聚合物，提高轮胎的耐磨性能。全底层低生热配方，降低肩部生热，提高轮胎耐久性能。同时HD989G加宽了行驶面，花纹高饱和度设计，提升轮胎行驶里程；加深花纹深度以及胎冠优化设计，提升轮胎综合行驶里程，提高接地均匀性，减少不规则耐磨；连续而坚固的肩部花纹块设计，提高肩部刚性，避免胎肩异常磨损，延长轮胎使用寿命；中间四条直花纹沟，提高车辆行驶稳定性，可使用于较好路面上的导向轮。海大集团50年始终坚持致力于轮胎的研发、生产和销售，是国内为数不多全面涉及全钢、半钢、斜交轮胎三大品类的厂家之一。旗下拥有“海大”、“天府”、 “凯力威”、 “合作者”、“迈劲”等一系列轮胎品牌，25个系列1000余个品种规格，全面覆盖工程机械、载重货车、轻载货车、大型客车、中型客车、轿车、SUV等商用汽车和乘用汽车全部主流车型。海大集团始终坚持客户至上，以人为本，追求卓越，长期利益的核心价值观，并不断开发更多具有国际先进水平的高品质轮胎，满足全球客户的需求。正新CR298正新CR298是一款可以挑战地球到月球距离的高耐磨型产品。这是一款高耐磨型产品，专为长距离、高速行驶于良好路面车辆设计，适合卡客车全轮位使用。采用四沟直花纹及特殊的刀槽花纹设计，使其具备了优异的操控稳定性、舒适性和低噪音性，更舒适的驾乘体验，让用户的每一段“运途”更为轻松；而优异的防夹石功能，得益于哑铃式防夹石设计；特宽胎面设计，为轮胎提供更长的磨耗寿命；新型胎面结构设计，在抵抗异常磨耗的同时，进一步有效延长轮胎的使用寿命。正新轮胎，1967年创立于台湾。1989年，进入大陆市场并创建成立了正新厦门集团。目前，正新轮胎在全球共拥有5大研发中心，17座生产基地，超过3万名员工，产品行销180多个国家及地区。随着正新全钢卡客车胎产品线的不断完善，渠道门店建设不断拓展，将有更多的物流企业、厂商及车主能享受到正新好的产品及服务体验。玛吉斯MA219玛吉斯定载MA219全轮位系列产品，在载重120%状况下，MA219接地压力分布均匀且接地形状更佳，有利于正常磨损，不易发生异常磨耗现象，突显高速定载产品特性；胎体中心增加防夹石设计及SIPE深度加深，有效降低夹石率，提升磨后感观及综合性能；MA219采用深沟花纹设计，沟深达到17.3mm，为磨耗里程提供保障；第二代低发热胶料配方、散热性能优异；MA219采用第二代低发热胶料配方，在定速行驶条件下，胎体温度始终比以往品低4~8℃，且散热性能优异，尤其适合长途高速定载市场。玛吉斯（MAXXIS）跻身全球轮胎品牌十强，产品行销全球180多个国家和地区。强者实力，源自科技。玛吉斯斥资十亿打造研发中心和大面积、高水准专业轮胎测试场，引入全球先进的研发技术和测试设备，从源头保证产品质量与竞争力。目前玛吉斯与上汽通用、上汽大众、上海汽车、长安福特、福建戴姆勒、东风日产、东南汽车等知名汽车厂商合作提供配套轮胎。前进GL292A-Ⅱ?A贵州轮胎的“前进”品牌的产品一直以耐磨，高里程性能著称。GL292A/GL293A/GL295A -Ⅱ A在这些产品中则尤为出众。全新轮廓设计，使轮胎的接地压力分布更加均匀，防偏磨性能更优；行驶面加宽设计，花纹加深设计，使轮胎的磨耗里程更高；优化胎圈材料分布，提高胎圈抗疲劳性能；优化胎面配方，降低胎肩生热，提高耐久性能；整体性能比原系列产品有进一步加强，轮胎接地印痕更加均匀；新一代外观设计，外观与性能相得益彰。贵州轮胎股份有限公司前身为贵州轮胎厂，始建于1958年，是国家大型一档企业和中国工程机械轮胎生产、出口基地之一，1996年在深交所上市，股票名称“贵州轮胎”，股份代码000589，主要生产“前进”、“大力士”、“劲虎”、“多力通”、“金刚”、“劲通”等品牌的全钢载重子午线轮胎、汽车斜交轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆轮胎和实心轮胎。产品规格品种达到1000多个。公司年产值80多亿元，产品畅销国内外市场，出口美国、英国、意大利、南非等100多个国家和地区。万达宝通BT266N万达宝通BT266N主要适用于定载、中长距离、高速行驶于良好铺装路面车辆的全轮位，尤其适用于导向轴和承重轴。四条加深的直线环胎主沟设计，提高了操纵性能，同时使用寿命更长。2003年发展至今，万达宝通已成为国内专注于生产全钢子午线轮胎、工程机械子午线轮胎、半钢子午线轮胎及轻卡轮胎的大型企业之一，致力于为全球客户提供具有竞争力的高品质轮胎产品和服务。神州DA809DA809是一款超耐磨和超长行驶里程的高端型产品，该产品采用最新优化的轮廓设计和材料配方设计，采用高强度钢丝，四层带技术。司机师傅合理使用，30万公里可以轻松应对。作为轮胎行业的后起之秀，宁夏神州轮胎可谓是行业内一匹黑马，建立初期将产品定位高端。该公司旗下的三大品牌，产品理赔率低，动平衡性能优异，产品稳定性高。以品质为生命，闯出来一条独特的神州之路。千里马5X XR290千里马5X XR290，胎面采用国际领先的杜仲胶胎面配方技术，为打造更强的耐磨性能，提供了重要保障。胎面的斜向线条花纹沟壁，可以有效避免花纹沟底的应力集中，减少沟底裂。产品还优化了接地设计，胎面接地面积更充分，减少了不规则磨损，安全性能得到了进一步提升。搭配优秀的耐磨基因，让这款产品拥有更强大的耐用性能，行驶里程可提升30%以上。通用股份是国内首家同时拥有以零度带束层结构和四层带束层结构为特征的二种不同生产技术的全钢子午线轮胎制造企业，千里马是通用主打品牌，被工商总局认定为“中国驰名商标”，曾获得中国名牌产品、中国橡胶协会推荐品牌、全国用户满意产品、全国轮胎行业质量领先品牌等诸多荣誉。2019年，千里马轮胎荣耀入选世界品牌实验室中国500最具价值品牌榜。风神ADL67风神对于ADL67的定位就是耐磨王，在市场调查中，有一位车主使用了这款轮胎两年多，跑了50多万公里，期间并未出现任何问题，绝对对得起“耐磨王”的称号。风神轮胎是风神股份知名的轮胎品牌，该轮胎也是中国十大轮胎之一。风神轮胎以其全钢子午线轮胎最为有名，而且还是我国有名的工程机械轮胎之一。风神轮胎定位于中低端轮胎市场，主要产品有风神、傲龙、豫轮、风力、风达。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

可以亮点一：通用股份的营销优势通用股份进一步拥有了稳定专业的营销团队，营销人员均有丰富的轮胎行业销售经验，超过60%的具有三年及以上经验。公司持续投入资源进行替换市场营销渠道建设，有效推进了公司新业务的拓展跟新产品的扩张，使得本公司在同行业中的领先优势得到了很大巩固和加强。占经销商总销售收入的比例约80%的都是合作年限在3年及以上的经销商。公司凭借着坚实的产品质量同优秀的服务，为很多汽车制造商提供了成套业务。亮点二：通用股份的品牌优势通用股份高度重视品牌的培育和推广，也比较注意品牌的定位。在全国范围内开发出来了累积具有着百余家形象店以及10000多家招牌店，同时，定期举办各类新品发布会、路演以及研讨会等互动营销活动，通过精准自媒体宣传、微信朋友圈广告引流等精准投放，直面广大司机用户。连续好多年，都在美国SEMA展、德国科隆等国际轮胎展会进行展出，将公司国际化品牌形象逐步塑造出来，进一步推动着公司品牌辐射面加速延伸进步，以及进一步提升起来的知名度。公司稳定的产品质量和优质的服务广受用户喜欢和市场好评。千里马轮胎连着多次获得了中国 500 最具价值品牌和中国十大影响力轮胎品牌，品牌和企业影响力有所上升。

（江苏省通用科技股份有限公司）。骐马轮胎是红豆集团江苏通用科技股份有限公司下面的厂家生产的。除了骐马轮胎还有赤兔马、千里马、喜达通，TBB通用，驰威福轮胎、出口品牌（QIMA、TIMA）。骐马轮胎在2018年12月18日全国实施用户满意工程评选活动中，骐马品牌凭借全钢子午线轮胎，摘得“2018全国用户满意产品AA”荣誉称号。扩展资料：要知道骐马轮胎是通用股份五大品牌之一，品牌理念是品高行万里，产品可满足不同客户的性能需求，热销海内外市场。2017年，骐马品牌获得“江苏省重点培育和发展的国际知名品牌”称号。2016年通用股份旗下产品，连续3年获得“全国用户满意产品”称号。通用股份称这次获奖，会进一步激励企业在品质工程、服务工程上持续提升，以高性价比产品贡献社会。随着用户消费渐趋理性，用户满意越来越被社会和企业重视，成为衡量一个品牌、一款产品的重要标准。

简介： 江苏通用科技股份有限公司是江苏省重点企业集团、全国120家深化改革试点企业——红豆集团的控股子公司。江苏通用科技股份有限公司创建于2002年，是一个专业生产各种轮胎的现代化高新技术企业。公司旗下拥有“千里马、赤兔马、骐马、喜达通、通运”等知名品牌，其中“千里马”载重汽车轮胎被评为江苏省名牌产品，“千里马”品牌荣获国家工商总局授予称号。现公司已形成年产全钢子午线轮胎300万套，斜交汽车轮胎170万套，斜交工业机械轮胎20万套，摩托车轮胎600万套，内胎500万套的生产规模。其中全钢子午线轮胎已列为红豆集团重点发展工程的首位。公司十分注重新产品的研发和科技创新，拥有先进完善的产品开发能力。根据市场对轮胎的不同需求，先后研发了适应中长途公路运输、中短途高承载和短途载重的不同品种，是国内首家同时拥有以零度带束层结构和四层带束层结构为特征的二种不同生产技术的全钢子午线轮胎制造企业，现拥有各类不同花纹规格的产品百余种，充分满足客户的需求。公司属于江苏省高新技术企业，承担国家和江苏省火炬计划等项目，成立了江苏省全钢载重子午线轮胎工程技术研究中心，专门从事轮胎等高分子材料领域的高新技术研发。公司先后通过国家强制性认证（3C认证）、欧盟经济委员会ECE产品认证、ISO9001：2008版国家质量认证体系、美国DOT认证、ISO/TS16949：2009美国质量认证、ISO14001：2004环境管理体系认证等。法定代表人：顾萃成立日期：2002-08-19注册资本：72691.9085万元人民币所属地区：江苏省统一社会信用代码：913202007406744651经营状态：在业所属行业：科学研究和技术服务业公司类型：股份有限公司(上市)英文名：Jiangsu General Science Technology Co.,Ltd人员规模： 1000-4999人企业地址：无锡市锡山区东港镇港下经营范围：轮胎的技术开发、技术咨询;橡胶制品、车辆内外胎及气门咀的制造、销售;帘子布、子扣布的制造、加工与销售;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

该公司生产的轮胎是国产民用企业,使用的是绵纶6工业丝,抗震抗疲劳,性能好，经过多年的运营。物产中大化工在橡胶轮胎已经拥有盛泰集团/盛世泰来、新豪克、新途(原奥戈瑞)3个公司4个生产基地。总产能达2100万套。中国500强企业中，有轮胎相关企业共8家。物产中大集团和厦门国贸控股集团近期在参与广饶轮胎企业的业务调整。其余6家企业均为轮胎制造相关企业。中国化工集团为风神轮胎母公司，排名45。据了解，风神轮胎年产卡客车轮胎700万套，工程机械轮胎80万套，位居行业前茅。旗国内在焦作、太原拥有两个生产基地，全球拥有倍耐力工业胎10%股权，产品畅销全球140多个国家和地区，在海外市场尤其是欧美高端市场的产品价格水平和市场占有率名列前茅。山东能源集团为丰源轮胎公司、八亿橡胶母公司，排名57。山东丰源轮胎制造股份有限公司位于山东省枣庄市，当前已经具备年产1000万条半钢子午线轮胎的能力。八亿橡胶有限责任公司是集全钢轮胎、输送带、天然橡胶等制造产品于一体的国有企业。旗下有八亿、亿陆行、稳路德、平安路、安承、安速六大品牌。其中八亿品牌以中长途轻卡产品为先导，对标国内外一线品牌。陕西延长石油集团为延长橡胶母公司，排名68。延长石油集团于2008年计划投资48.5亿元建设的子午线轮胎生产企业。设计年产能2000万条子午线轮胎，经过多年发展，延长橡胶现已成功打造德安通、利好、皇家运输、传志等多个自主轮胎品牌。兖矿集团为慧通轮胎母公司，排名75。据了解，山东地矿慧通特种轮胎有限公司的前身是始建于1984年的莱芜市橡胶厂，1992年开始生产轮胎。其产品在1995年全国第三届科技成果博览会上被评为“金奖”，“新飞亚”商标被评为“山东省著名商标”，“新飞亚轮胎”被评为“山东省名牌产品”。红豆集团为通用股份母公司，排名282。江苏通用科技股份有限公司创建于2002年，2016年9月在中国上海证券交易所上市。目前，江苏通用在全国开发了10000余家形象店、招牌店，是中国卡车轮胎替换市场的领军企业。华勤橡胶工业集团，排名413位。据了解，华勤橡胶工业集团创立于1989年，是一家以高性能轮胎和高端工程橡胶为主导，涉及电力、新能源、金属制品、地产开发、医疗卫生、资本运营等众多领域的国际化、多元化、外向型、创新型企业集团。

9月28日，2020中国企业500强、中国制造业企业500强、中国服务业企业500强、中国跨国公司100大和中国战略性新兴产业领军企业100强榜单在郑州发布。据了解，本年度中国500强企业中，有轮胎相关企业共8家。物产中大集团和厦门国贸控股集团近期在参与广饶轮胎企业的业务调整。其余6家企业均为轮胎制造相关企业。中国化工集团为风神轮胎母公司，排名45。据了解，风神轮胎年产卡客车轮胎700万套，工程机械轮胎80万套，位居行业前茅。旗国内在焦作、太原拥有两个生产基地，全球拥有倍耐力工业胎10%股权，产品畅销全球140 多个国家和地区，在海外市场尤其是欧美高端市场的产品价格水平和市场占有率名列前茅。山东能源集团为丰源轮胎公司、八亿橡胶母公司，排名57。山东丰源轮胎制造股份有限公司位于山东省枣庄市，当前已经具备年产1000万条半钢子午线轮胎的能力。八亿橡胶有限责任公司是集全钢轮胎、输送带、天然橡胶等制造产品于一体的国有企业。旗下有八亿、亿陆行、稳路德、平安路、安承、安速六大品牌。其中八亿品牌以中长途轻卡产品为先导，对标国内外一线品牌。陕西延长石油集团为延长橡胶母公司，排名68。延长石油集团于2008年计划投资48.5亿元建设的子午线轮胎生产企业。设计年产能2000万条子午线轮胎，经过多年发展，延长橡胶现已成功打造德安通、利好、皇家运输、传志等多个自主轮胎品牌。兖矿集团为慧通轮胎母公司，排名75。据了解，山东地矿慧通特种轮胎有限公司的前身是始建于1984年的莱芜市橡胶厂，1992年开始生产轮胎。其产品在1995年全国第三届科技成果博览会上被评为“金奖”，“新飞亚”商标被评为“山东省著名商标”，“新飞亚轮胎”被评为“山东省名牌产品”。红豆集团为通用股份母公司，排名282。江苏通用科技股份有限公司创建于2002年， 2016年9月在中国上海证券交易所上市。目前，江苏通用在全国开发了10000余家形象店、招牌店，是中国卡车轮胎替换市场的领军企业。华勤橡胶工业集团，排名413位。据了解，华勤橡胶工业集团创立于1989年，是一家以高性能轮胎和高端工程橡胶为主导，涉及电力、新能源、金属制品、地产开发、医疗卫生、资本运营等众多领域的国际化、多元化、外向型、创新型企业集团。2020年，新冠疫情的爆发改变了全球经济形势，也重新构建了全球轮胎产业格局。中国轮胎企业在逆境中响应迅速，稳定发展，并积极承担社会责任，向世界展现出中国自信。小邦希望，未来还能有更多的轮胎企业加入榜单中，为国产轮胎的建设出力！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

千里马，骐马，赤兔马，喜达通，通运。正品牌，都是三包轮胎。

如今，轮胎市场竞争压力大，轮胎企业蓄势待发，牟足了劲要让企业发展的更好。要论中国轮胎企业谁是第一，想想必会有一场血雨腥风，谁也不肯当第二。2020受疫情影响，很多轮胎企业都受到了重创，现在就来看看，在如此艰难的上半年哪些轮胎企业客服困难，表现俱佳。01一、总市值2020年总市值玲珑、森麒麟、三角、赛轮总市值超过100亿元，通用股份、浦林成山总市值均超过50亿元。其他4家佳通、贵州、双星、风神低于50亿元。本次总市值排行，玲珑轮胎以绝对的优势排名第一348亿元，是第二名森麒麟160亿总市值的2倍。01二、营业收入营业收入的多少直接关系到企业的发展与影响力，与2019年相比，玲珑轮胎、森麒麟、三角、赛轮、风神、贵州、双星、通用股份、佳通同期均有所减少，其中佳通同比减少的做多25.29%，其次是通用股份同比减少17.22%。本次排名中，玲珑轮胎仍然是第一名82.4亿元，受疫情影响仅仅比去年减少0.8%，可以说是取得了一个不错的成绩。其中三角轮胎同比减少幅度最小0.57%，排名第三。01三、净资产净资产是企业的资产总额减去负债以后的净额，它由两大部分组成，一部分是企业开办当初投入的资本，包括溢价部分，另一部分是企业在经营之中创造的，也包括接受捐赠的资产，属于所有者权益。也就是说就算总资产再多，只要负债过，净资产仍然会受到很大的影响。排名第一的玲珑资产总额274亿，负债总额159亿，净资产为115亿。而排名最末的佳通资产总额30.7亿，负债总额14.5亿，净资产16.2亿。三角、赛轮均在60亿以上。01四、净利润净利润方面，玲珑、赛轮、三角、浦林成山、贵州这5家企业并未受到疫情的影响，实现了逆势上扬。风神、通用、佳通净利润同比下降。疫情对双星有些影响，出现了一定的亏损。01五、毛利率毛利的影响因素为商品的进价与销售价格，是商品销售收入减去商品原进价后的余额。毛利越大，产品本身获利越多。上半年森麒麟毛利率最大33.66，其次是赛轮为27.72，玲珑排到了第三27.35。三角和贵州轮胎排名前五。本次五个项目的排名，可以说10家上市轮胎企业在努力克服今年遇到的困难，玲珑几次排名第一，今年刚刚上市的森麒麟也牟足了劲，取得了相当不错的成绩，三角、赛轮……都比去年更进一步，所以说企业想要生存，并且朝着更好的方向发展，就要一步一个脚印，稳扎稳打，才能立于不败之地。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上午8点到下午6点。江苏通用科技股份有限公司创建于2002年，2016年9月在中国上海证券交易所上市，是一家主要从事全钢子午胎、斜交胎的研发、生产和销售的现代化高新技术企业。根据查询相关资料显示，为了保证员工的工作效率，该公司的上班时间是上午8点到下午6点。此公司的主要经营范围是轮胎的技术开发、技术咨询；橡胶制品、车辆内外胎及气门咀的制造、销售；帘子布、子扣布的制造、加工与销售等，其橡胶制品的质量和效果非常不错，深受群众的喜爱。

一、上海通用,上汽通用与美国通用的关系上海通用是以前的叫法，15年更名上汽通用。新名称突出了上汽和通用合作的关系，旧名字只表达出了通用中国的注册地在上海。上汽车通用隶属于上海汽车工业集团，上海汽车工业集团引进美国通用的别克轿车在上海通用生产，所以双方属于是合资公司。 GM是美国通用的简称。上汽通用和美国通用(GM)的关系，以前明面上的说法是各占50%的股份，只是GM拿来图纸技术 ，上汽通用生产出来。上汽通用属于绝对的被支配方。在08年经济危机，美国通用(GM)申请破产保护，上汽通用趁机大代价入手了1%的股份。以51%的绝对控股掌管了上汽通用合资公司的控制权。二、上海大众与德国大众的关系是合资关系上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是中德合资的轿车生产企业。公司于1985年3月成立,9月正式投产。中德各方各投资50%.扩展资料：通用汽车旗下的轿车和卡车品牌包括：别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、霍顿、悍马、欧宝、庞蒂亚克、Saab萨博、土星和沃豪。在一些国家，通用汽车的销售网络同时还销售通用大宇、五十铃、富士（速波）和铃木制造的汽车产品。通用汽车公司进入中国已超过90年，在中国的发展愿景是：携手战略合作伙伴，致力于打造中国汽车工业的最佳参与者和支持者。通用汽车公司在中国建立了12家合资企业和2家全资子公司，拥有超过58,000名员工。通用汽车公司在中国进口、生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛兰、欧宝、宝骏、五菱及解放品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首。2012年，通用汽车及其合资企业在华销量为2, 836,128辆，同比增长11.3%。通用汽车公司在中国建立了12家合资企业和2家全资子公司如下：通用汽车（中国）投资有限公司通用汽车（中国）投资有限公司是通用汽车公司在上海建立的独资企业。它拥有通用汽车公司在中国全部的本地员工，同时也是通用汽车公司在中国的合资企业的投资方。上海通用汽车有限公司泛亚汽车技术中心有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司上海通用北盛汽车有限公司上海通用东岳汽车有限公司上海通用东岳动力总成有限公司上汽通用汽车金融有限责任公司上海安吉星信息服务有限公司一汽通用轻型商用汽车有限公司通用上海汽车投资公司上海诚新二手车经营管理有限公司通用汽车仓储贸易（上海）有限公司ACDelco通用汽车中国前瞻技术科研中心上汽通用汽车销售有限公司上海通用汽车、泛亚汽车技术中心研发试验中心（广德）参考资料来源：百度百科-通用汽车公司

江苏通用。2019年通用股份GOODTRIP瑞途轮胎携手，聚焦终端，精确部署，抢占用户心智，构建完整的营销生态链。瑞途轮胎为通用科技旗下半钢轮胎品牌，致力于通过先进的技术研发，重磅制造、双层胎侧，将轮胎的安全性、操控性、静音性及舒适性同步提升，打造高性能、高品质、绿色环保轮胎产品。扩展资料：注意事项：1、要至少每个月一次检查车上所有轮胎在冷却情况下的气压(包括备胎在内)，如发现气压不足，应查找漏气的原因。2、定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损，影响轮胎的里程寿命。3、在任何情况下，不要超过驾驶条件要求和交通规则限制的合理的速度(例如遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让。4、经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉，割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。参考资料来源：通用股份-大放异彩，通用股份亮相第十六届中国国际轮胎博览会参考资料来源：百度百科-轮胎参考资料来源：百度百科-瑞途

破产后并没有被收购，是美国政府注资了成立了新的通用公司。2009年6月1日当地时间8点根据美国破产法第11章正式向纽约破产法院递交破产申请。通用把资产出售给了一家由美国商务部出资设立的公司--NGMCO公司，NGMCO公司即为更名后的新“通用汽车公司”，新通用除了继续沿用"通用汽车"这一公司品牌，原通用旗下雪佛兰、凯迪拉克、别克和GMC四个核心汽车品牌也将继续运营。扩展资料：在破产保护后获得新生的通用，美国政府成为其了最大的股东，拥有60.8%的股份，美国汽车工人联合工会所属的医保信托基金拥有17.5%的股份，加拿大政府拥有11.7%股份，旧通用公司获得10%的股份。此外，旧通用汽车公司及美国汽车工人联合工会医保信托基金还将分别持有新通用汽车公司15%及2.5%的可行使认股权证。在资产出售完成后，旧通用汽车公司将改名为汽车清算公司。未被并入新通用汽车的剩余资产将逐步冲销或出售。参考资料来源：人民网——通用涅槃重生 中国业务战略盘点

荣威和别克没关系。荣威旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。2006年10月12日，上海汽车股份有限公司正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威”，取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位科技 知你知行”。研发理念：荣威以全新起点打造世界级开发实力的上海汽车，在“中国主导、全球联动”的版图中，正形成以上海汽车技术中心为“中枢”，下辖技术中心中国本部、英国技术中心以及韩国双龙研发中心的整体工程开发体系。英国技术中心作为上海汽车技术中心的一员，全力融入上海汽车研发体系，在亲如一家的合作氛围中，以成熟的运作体系及强大的研发实力，为整个研发体系提供强劲支持，“ONEFAMILY”理念正是这种支持的精神诠释。以上内容参考 百度百科—荣威