福田汽车

我认为，最近得到资金关照；从一天盘面来看，盘中抛压仍大。最近几天观察短线反弹能否持续；该股近期的主力成本为17.74元，股价脱离主力成本区，可密切关注；本周多空分水岭18.69元，股价如运行之上，中线持仓待涨；从汽车行业来说，汽车行业的景气指数连续上升，在加上政策面的激励。福田汽车后市机会很大。短期的阻力位在20.33，支撑位在19.51 另外，提醒楼主，由于一汽的重组整合后，福汽，北汽后续也有望重组。

7月23日，福田 汽车 (600166.SH)披露2021年半年度报告，公司上半年营业收入319.31亿元，同比增长17.33；归属于上市公司股东的净利润6.08亿元，同比增长238.77%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.24亿元，扭亏为盈；基本每股收益0.0937元/股。 公司称，报告期商用车销量增长(其中中重卡销量较上年同期增长39.8%，轻卡(含微卡)销量同比增长24.6%)，合理控制资金占用带息负债压降影响财务费用同比降低，合、联营企业投资收益同比增加，影响归母净利同比增加；上年同期处置冲压业务导致资产处置损益同比减少，折旧费同比增加等，影响归母净利同比减少。上述主要因素最终影响归母净利同比增加4.28亿元。 此外，涉及北京宝沃相关事项对公司2021年上半年利润总额的影响共计约为-4.90亿元，扣除上述宝沃事项相关因素影响后，公司利润约为10.44亿元。 具体来看： 2021年上半年，福田 汽车 销售411,962辆（含合资公司福田戴姆勒产品），同比增长28.7%，其中商用车市场占有率14.2%，同比增长 0.9%，位列商用车第一，分车型情况如下： ①中重型卡车实现销量134,277 辆（含合资公司福田戴姆勒产品），较去年同期增长39.8%，行业同比增长29.8%，市场占有率11.6%，较去年同期增长0.8个百分点，竞争能力有所提升。下一步持续加大AMT推广，加快推进福康气体机上市，实现LNG突破，坚持走差异化发展策略，提高市场价格竞争力，并提升网络质量，扩大网络规模，同时聚焦快递快运、普货、城建渣土等重点行业，定向抓取大客户，实现南方区域销量提升。 ②轻型卡车（含微卡）实现销量250,770辆，较去年同期增长24.6%，行业同比增长12.3%，市场占有率17%，较去年同期上升1.7个百分点，总体销量依然保持行业第一。面对法规变化和客户需求升级，下半年重点做好核心资源保障、新产品推广、品牌传播和专用类市场突破，并提升国六服务工程能力，提高市场竞争力。 ③大中型客车实现销量1,095辆，较去年同期下降53.7%，行业同比增长 6.8%，市场占有率为2.6%，较去年同期下降3.3 个百分点，主要受北京公交订单影响。下一步聚焦价值客户，推动营销模式创新，精益运营，并做好大客户订单保障，快速提升销量。 ④轻型客车实现销量22,513辆，较去年同期增长31.1%，行业同比增长48.8%，市场占有率10.5%，较去年同期下降1.4个百分点。下一步提升大中VAN产品竞争能力，深化立体网络建设，推动网络下沉，突破大客户和专用车能力，并增加互联网金融，提高金融产品竞争力。 报告期内公司出口整车29,915辆，较去年同期增长71.0%，主要是海外轻卡类市场有所回暖，销量主要集中在亚太、美洲、中南非等区域。 报告期内公司销售发动机196,884台，同比增长21.1%。其中，福田康明斯(50:50合资公司)发动机销量165,567台，同比增长22.3%；福田发动机销量31,317台，同比增长14.9%。

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可以，福田牛不牛不确定，肯定不会垮台。

还好，待遇也还好，主要是看你个人的工作态度和能力。任何工作成功都是凭借努力成就的。如果一味的追求累与不累，那就说明心态出现了问题。只有把自己的位置摆好，调整好心态，再加上自我努力，各方面待遇都会很好的。

差价是赚了3分，1100股就是赚了33元，加上亏的6元，手续费总共是39元。买卖的过户费是1100/100*0.06*2=1.32，那么买卖一起的其他手续费就是（39-1.32）=5.1*1100*X+5.13*1100*X+5.13*0.001%，其中X代表佣金，算下来，X约等于万分之32，这个佣金率高于国家的最高标准万分之30。所以是不可能的。那么你软件显示的数据肯定有误差。所以你最好看一下交割单，里面会详细记录收取了多少佣金。软件里面显示的盈亏，只能做参考。看准确的数据，还是要看交割单和资金流水。买进费用：佣金是成交金额的千分0.2到千分之3+过户费每1手收0.06元（沪市收，深市不收）+其他费用0-5元不等。卖出费用：佣金是成交金额的千分0.2到千分之3+过户费每1手收0.06元（沪市收，深市不收）+其他费用0-5元不等+印花税成交金额的千分之1。佣金不足5元时，按5元收。如果佣金千分之3的股票帐户，买卖一次的手续费超过千分之七，如果是佣金千分之0.2的股票帐户，买卖一次的手续费只有千分之1.4（买卖价格相同的情况下且单笔佣金超过5元）。

我是做超短线的，只看图形做技术分析，基本面你自己分析高控盘飞机股，图形很性感，主力前期有些许减仓的动作，主力成本不低于15，截止目前看不到短线企稳的迹象，但个人感觉向下空间不会太大，22.35可以考虑加1/3仓位，如果反弹，24附近超短线出掉，如果不能企稳，20.5附近可以考虑再加1/3仓位（年线附近），同时如果大盘本周在2770点不能企稳的话，该股一定会继续挖坑到年线附近的，到年线后还有拉起创新高的能力，就此一路下跌的可能性只有1/10，个人观点，不作为操作参考。但是如果是我，我不会这这个位置去赌

没有庄家炒作

　　大盘股 large-cap share。市值总额达20亿元以上的大公司所发行的股票　　福田汽车是大盘蓝筹股　　蓝筹股是指稳定的现金股利政策对公司现金流管理有较高的要求，通常将那些经营业绩较好，具有稳定且较高的现金股利支付的公司股票称为“蓝筹股”。蓝筹股多指长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。在股票市场上，投资者把那些在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良，成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股。蓝筹股 ，经营管理良好，创利能力稳定、连年回报股东的公司股票。这类公司在行业景气和不景气时都有能力赚取利润，风险较小。有着优良的业绩、收益稳定、股本规模大、红利优厚、股价走势稳健、市场形象良好。（1）萧条时期，公司能够制订出保证公司发展的计划与措施；（2）繁荣时期，公司能发挥最大能力创造利润；（3）通胀时期，公司实际盈余能力保持不变或有所增加

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福田雷沃重工集团与福田汽车集团是两个不同的集团，表面上没有关系。但是要深究其股权结果的话，福田雷沃重工集团与福田汽车集团都得归属王金玉董事长进行管理。他们的股权结构我不好在这里跟你说，而且股权结构及其复杂，不是一层两层的关系，是不断的被参股控股。期间涉及潍坊投资公司、青特投资、雷沃动力、天津雷沃重工集团、河北欧力重工、河北宣工、北汽集团。。。。。。。太多了。

/7电瓶没电，打不着火：故障原因：虽然很多车辆都使用免维护的蓄电池，但是万一蓄电池出了问题，往往也很难发现。在行车途中，出现蓄电池电压不足的故障时，会造成发动机不能发动。电瓶没电通常有两种情况，电瓶寿命一般是2至3年，电瓶寿命到期时，就会在某次停车时突然没电；还有就是我们长时间听收音机、忘关大灯、以及防盗器长时间报警等情况造成电瓶没电。解决方法：1、由其它车辆牵引、拖拉发动。2、借用其它车辆的电源发动。3、利用下坡发动。2/7机油不足报警灯亮起：故障原因：油壶红灯亮起，如果不是传感器故障，一般都是发动机缺少机油，在缺少机油情况下继续行驶，很可能造成活塞敲碎缸体，车子会突然熄火，不但很危险，接下来的维修成本也很高啊。停车检查：1、有些车子是烧机油的，车主们应该很有经验，可以自行添加匹配的机油。在空旷的郊外没有其他车辆帮助，又不得不往前行驶，附近又买不到机油，可以临时到一些摊挡购买豆油或花生油暂代，开到修理厂后应马上换油，否则会留下很多积炭。这是万不得已的作法。如果有其他的车辆，可以向他们借用机油。2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又没有维修地点，我们可以嚼完口香糖之后，糊在燃油箱漏油的部位，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。3、如果是因为撞击造成油路损坏，就不要加机油了，请求道路援助吧。3/7刹车灯报警亮起：故障原因：如果长途中我们遇到刹车警告灯亮，此时说明刹车油液面不够，刹车系统可能有渗漏现象。特别提醒：此时切忌不可继续开车，必须及时添加刹车油购，如果由于环境因素买不到刹车油时，可以买高度数的白酒暂时代替，不会影响刹车效果，但不可频繁刹车，应急后应立即开到修理厂检修。出行前要检测制动系统是否正常，包括：刹车片的磨损程度，也要注意助力油是否充足。刹车系统的分泵防尘套应该特别注意，因为如果这个部件破裂进入灰尘我国汽车产业快速发展，产业实力不断增强. 随着我，将会导致活塞工作失效，进而导致爱车制动时刹车距离增大；如果这个部件进水，会因为刹车油中混合了水而出现尘套入水还是入尘，都必须进行全面刹车系统检测和维修处理，以防长途行驶刹车失灵。望题主和网友采纳感谢。

北汽福田。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车），是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有资产近861多亿元，品牌价值达1808.36亿元，员工近4万人。公司是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团。商用车业务，涵盖整车及服务、汽车智能互联应用两大业务，整车覆盖卡车、客车、商务汽车等5大业务单元，欧曼、欧马可、奥铃、欧辉、图雅诺等15个产品品牌。

福田汽车是山东潍坊诸城生产的。

福田汽车是中国的品牌。以下是关于福田汽车的相关介绍：1、公司背景：北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区现有总资产近690亿元品牌价值达1125.78亿元员工近4万人是一个以北京为管理中心在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团。2、公司历史：北汽福田汽车股份有限公司成立于1996年8月28日。经过五年的发展公司产业经营领域发展为与“行”和“住”相关的汽车、农业装备、建设、金融四大产业主要产品有汽车、发动机、拖拉机、收获机械、农村经济型运输车辆、化学建材及其装备、轻钢建筑等。

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早上八点到下午六点。根据查询天津市津南区福田汽车维修站发布的公告可知，截止于2023年6月23日，天津市津南区福田汽车维修站营业时间为早上八点到下午六点，周一到周日营业。

王珠林：男，1965年出生，中国国籍，无境外居留权，西安交通大学应用经济学专业，博士学历。1987年至1992年，任甘肃省职工财经学院讲师；1992年至1995年，任甘肃省证券公司发行部经理、投资银行部经理；1995年至1999年任蓝星清洗股份有限公司董事、副总经理、董秘；1999年至2007年，任西南证券有限责任公司副总裁；2007年至2008年，任中国银河证券股份有限公司副总裁，中国证监会第1届和第2届并购重组委员会委员；2008年至2012年，任西南证券股份有限公司董事、总裁，中国证监会第3届并购重组委员会委员，中国证监会第7届和第8届发行审核委员会委员；2012年至今，任银华基金管理股份有限公司董事长；2018年至今，任公司独立董事。

王术海：男，汉族，1975年1月出生，中共党员，本科。曾任：北汽福田汽车股份有限公司高级副总裁；北汽福田汽车股份有限公司时代业务总监、时代事业部总经理、时代事业部营销公司总经理、时代事业部伽途销售公司经理；北汽福田汽车股份有限公司乘用车业务总监兼乘用车事业本部本部长；北汽福田汽车股份有限公司伽途事业部总经理。现任：北汽福田汽车股份有限公司副总裁、时代事业部总裁、诸城厂区党委副书记。

出厂时间不同。根据查询福田汽车官网得知，欧航汽车出场时间不同，出厂早的汽车会贴上福田超级卡车，而出厂晚的欧航汽车会贴上福田汽车。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。

油耗不同，1、油耗不同，福田汽车油耗百公里油耗在24L，而广通汽车综合油耗1L/100km。2、福田汽车最大功率为110KW，而广通汽车最大功率105马力。

你好，目前福田萨普2015款最便宜的裸车5.88万；贵的2016款豪华型裸车9.58万元，希望我的回答可以帮到你。

侨城东路鹏程宝汽车。深圳市福田区侨城东路鹏程宝汽车城坐落于福田区侨城东路地铁公司附近，占地面积近10万平方米。该汽车城有凯迪拉克、雪佛兰、别克、荣威、宝马、奔驰、JEEP、英菲尼迪、东风本田、东风日产、保时捷等20余家汽车品牌4S店。

这是一个奇妙的工作场景:在福田汽车山东多功能汽车厂宽敞明亮的车间里，很难看到关键岗位的工作人员，喷涂、焊接、涂胶智能机器人在各个工位的操作，不仅充满了节奏美，更带来了效率的喜悦。智能控制室内，几台电脑、一面墙壁显示屏、车间生产线的生产状态实时呈现，每辆车的生产动态一目了然。这就是这个工厂的智能化管理。它不仅大大提高了生产效率，而且将产品质量提高到一个新的水平。但是，在智能与手工制作的“磨合”中，“放弃”是必要的一步。其中不仅抛弃了原有的生产方式和工作流程，也抛弃了固有的思维方式和生产理念。那么，福田汽车山东多功能汽车厂在“出楼”的过程中，是如何完成从作业到思想的智能化转变的呢？让我们走进他们的日常工作，一探究竟。 机器来了——先失业再上岗，人与产品共提升李永军曾经是装配车间的分拣员，因为工厂是混流生产，经常有五个产品平台同时在生产线上运行。他的工作是整理联合生产线的产品。“一不注意，整条生产线就停了。真的压力很大！”李永军叹了口气。现在，机器来了，信息系统实现了自动分拣，人工分拣成为过去。高效的计算在这条国内最复杂的生产线上精准的安排一包一配，准确率可以达到100%。所以，李永军丢了工作，但他很开心。“我再也不用担心我的错误给工厂造成损失了。现在我在一个新的岗位上，学习新的技能，我的大脑从繁琐、高压的状态中解放出来。”在智能生产线上，一个小小的条形码就能让机器实现物料的精确分拣和信息的自动关闭，物料储备信息也会与第二天的生产节奏紧密匹配。一个粗排和一个细排，在同样载有生产信息的转运车的配合下，可以准确到达生产工位。同时，全程有条码进行信息跟踪，并进行数据存储、统计、分析、记录和追溯。在车间里，靠近生产线的地方，每隔一段距离就有一个显示屏，上面显示着各个工位的生产状态。当生产现场出现异常时，生产人员可以通过Andon按钮拨打电话，相关人员会响应并处理，恢复生产线。工厂通过可视化系统的建设，实现了生产过程的可视化，大大提高了异常问题的处理速度。“信息化实现了有准备的生产，调整优化了人员结构，生产安排更加精准。”总装总经理刘凤军说，“信息系统上线后，一个人一年可以节省5万元，停机时间缩短近80%”。“信息化也提高了产品质量，”该厂厂长张继民说。"总装线的一次合格率提高了60% . "在没有产品下线的情况下可以提前预防问题，这些都要归功于设备的智能驱动。通过车辆信息与生产线智能设备的互联，工厂可以实时采集设备的运行状态，指导设备高效运行。即使车体误差只有零点几毫米，设备也能准确识别，然后报警。根据“报警”信息的记录和分析，进一步改进和调整设备，保证生产线的顺利进行。 系统上了——打码“零失误” ，效率与质量共进作为发动机包装生产线的一名员工，赵志伟也告别了他过去的工作状态。之前，他经常和同事一起加班加点，提前组装好零件，堆放在生产线旁，保证第二天能跟上生产节奏。现在，这样的日子已经一去不复返了。工厂生产线上制造执行系统(MES系统)的变更。MES系统集成了生产调度、产品跟踪、质量控制、故障分析等管理功能。在统一的平台上，通过优化制造流程实现完整的闭环生产。系统上线后，计划准确，零件交货及时。赵志伟和他的同事只需要按照计划组装零件，就足以满足生产需求。秦望和王镇也因为MES系统改变了他们的工作状态。在MES系统投产前，秦望是车间计划员，负责给17位VIN码编号。编号后，它被送到生产线的印刷站，在那里王镇将代码输入电脑并打印出来。山东多功能厂生产的车辆覆盖100多个州，王镇每天要输出130-140个VIN码。一旦出错，车辆就不能上市。MES系统运行后，从接到订单开始，系统就会自动生成VIN码，省去了手工编码和手工输入的环节。王镇只能通过点击确认键来打印VIN码。长期以来，所有的车身调度方案都是专人制定，匹配的VIN码也是人工输出，关系到零件的正确匹配。从打码到刻印，中间有两次人工输入，这是只有责任心才能防范的风险点。如果一个风景G7的代码错了，两个人一个小时就要把零件拆下来重装，浪费很大。但自2016年7月MES系统上线以来，自动智能VIN码打印实现了零错误。同时，在线和离线扫码系统也实现了对车辆状态的实时反馈和实时监控，达到了提高效率、降低成本的目的。如今，分散在世界各地的客户，只要打开电脑终端，登录山东多功能汽车厂的订单系统，就可以自行下单。无论是定制新车型，还是添加新设备，只要能从系统中选择，点击确认键后，客户只需等待新车的到来即可。不仅如此，订单系统还可以自动对订单进行评估和分类，安排订单24小时不间断生产，由系统安排车身、油漆、总装的生产，完全实现了“7 3”的调度周期(备料7天，生产发货3天)，可以最大限度地减少客户的等待时间。 服务顺了——实时跟踪，客户和工厂都安心生产效率与IE部副经理高峰是当年工厂智能化生产管理的“先行者”之一。从对智能一无所知，到现在能详细介绍智能在车间各个工段的应用，其中的付出和辛苦可想而知。“一开始大家只是根据自己的想象勾勒出智能的大致模样，然后一点一点地补充细节。经过近两年的修改，我们终于有了现在的布局。”用高峰的话说，智能不是一成不变的，它的内部功能也在不断升级和完善。智能化带来的便利不仅仅体现在车间工人身上，对于工厂客户来说也是一个质的飞跃。如今，客户下单后，如果想了解车辆的生产信息，不需要再打电话，也不会得到“大约”、“差不多”等模糊的回答。只需在手机或电脑上输入他想要查询的车辆的“单号”，车辆的生产和运输信息就会立刻呈现在他的面前。像邮件一样跟踪实时物流信息，一个单号就能让客户随时了解车辆的在线状态。对于客户来说，自然很安心，不用整天担心车辆是怎么生产的，什么时候交付。对于工厂来说，车号不仅可以帮助查询车辆的生产过程，还可以在车辆出现故障时根据车号快速追溯，从而在最短的时间内找到问题原因并解决问题，而不是像过去那样一点一点的“抢”检查，效率大大提高。这种双向的便利让客户和工厂的沟通更加顺畅，避免了信息不对称带来的不必要的麻烦，也增加了客户对工厂的信任。 改造多了——信息一上，设备和我都省心书画班班长谢先军和同事们再也不用每天加班了。以前日产能200多辆，晚上要加班到八九点。现在产能不变，朝九晚五也能轻松完成。得益于油漆部车间主任李及团队的信息化改造。在信息转型中，3C2B湿转湿工艺取代了传统的涂布工艺。以双色景观车为例，采用新技术后，减少了设备运行时间，省去了面漆烘干抛光工序，不仅大大提高了生产效率，每年还可节约70.1万元。在油漆部门，忙碌的机器人是车间一道亮丽的“风景”。这些机器人分散在生产线的各个工段，每个机器人都是可以喷涂中涂、面漆、面漆的“多面手”，离不开厂里的几个编程高手。一般汽车企业都有十几款，但为了生产方便，早在2012年工厂建设时，就安排了7-8名学习能力强的员工跟进设备调试，学习厂家抄袭编程。这些精通复制编程的高手，使车间里的机器人能够根据需要随时调整程序，完成各种模型的修改。机器人的加入不仅改变了车间效率，也保证了产品质量。人机的完美融合也开启了智能制造下的“新蓝图”。智能制造不仅改变了传统的生产模式，而且提高了质量和效率。2016年工厂制造成本降低2699万元，2017年降低1484万元；两年时间，员工从2433人减少到1992人；同时，生产质量提高了10%左右。福田山东多功能汽车厂从智能装备、智能物流、智能采购、智能管理等角度，利用物联网和监控技术，加强信息化管理，完成人、机、资源的优化配置，通过创新增值，打造绿色、高效、节能、舒适的智能工厂。百万购车补贴

福田汽车服务维修电话4008-199-199。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车），是一家国有控股上市公司，成立于1996年8月28日，总部位于北京市。连续14年蝉联商用车行业第一位，累计产销汽车800万辆，连续多年中国商用车销量领先，海外累计出口56万辆，连续6年位居中国商用车出口第一。福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量，现已经形成了集整车制造、核心零部件、汽车金融、车联网、福田电商为一体的汽车生态体系。品牌发展商用车业务，涵盖整车及服务、汽车智能互联应用两大业务，整车覆盖卡车、客车、商务汽车等5大业务单元，欧曼、欧马可、奥铃、欧辉、图雅诺等15个产品品牌。汽车智能互联应用覆盖车联网和电商两大业务单元，车联网业务下设iTink智科品牌，覆盖车载终端设备、大数据平台及车联网运营服务。2003年起，依靠持续科技突破与合资合作创新发展，欧曼品牌竞争力不断提升，已累计产销重卡百万余台，发展速度居行业之首，已跻身于中国重卡行业第一阵营与百万重卡俱乐部。

1、深圳福田汽车站的咨询电话是多少2、深圳福田长途汽车站咨询电话是多少?3、福田汽车24小时服务电话深圳福田汽车站的咨询电话是多少福田汽车站咨询电话：83587526订票电话：83587201投诉电话：83587699福田汽车站地址：深圳市深南大道车公庙广深高速公路西侧福安大厦一、二楼主要公交线路：28、228、49、64、202、213、312、317、地铁深圳福田长途汽车站咨询电话是多少?福田汽车站电话：83587526 订票电话：83587201、95000投诉电话：83587699深圳福田汽车站地址：深圳市福田区深南大道8001百度地图福田汽车24小时服务电话福田汽车24小时服务电话为400-819-9199福田汽车站电话，010-80722999。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）福田汽车站电话，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区福田汽车站电话，现有资产近861多亿元，品牌价值达1808.36亿元，员工近4万人，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团。

一、定期检查胎压。胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。二、经常检查轮胎的磨损情况。有时个别车辆会出现“吃胎” 的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。三、及时清除轮胎里的小石子等异物。轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。四、按时轮换轮胎。汽车前轮是转向轮，磨损比较大，一般为了减轻钱轮磨损， 车辆首保后，每5000公里左右进行一次四轮更换，最好是对角线更换。五、定时进行四轮定位。当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行定位，以免轮胎六、及时补胎。如果车辆扎了钉子，即使没有漏气，也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。

福田汽车工程研究总院在汽车研发领域拥有一定的实力和技术水平。福田汽车工程研究总院成立于1999年，是中国重汽集团旗下的研究院。其主要从事汽车研发、测试、评价和技术服务等方面的工作。福田汽车工程研究总院拥有一支专业的研发团队和完善的技术设备，不断推出具有创新性的产品和技术，取得了一定的成果和业绩。

你这样投资法，风险很大，就是说亏的机会大，甚至是一定亏。因为股票的价格每天在变化，不是说一定放了久就是赚的，何况你不是一下子全放进去的，你两年也等于12万资金，如果你是一次性进去操作，也得分析好个股做中长线，这样你稳赚的机会就大。希望你好好想清楚。

我以前在福田工作 觉得公司还是很有发展前景的 福田五星农用车系列连续五年全国销量第一 这种车质量非常好 农民兄弟都喜欢买

一般股票被戴上st帽子代表该股存在退市危险，st条件有: (1)最近两个会计年度净利润为负值;(2)每股净资产低于面值。福田汽车18年才亏一年，每股净资产也大于面值。因此，不会变st的。

如果是2021年福田汽车，他的业绩标准比之前要高了很多了，至于股价走势就无法估测了。1、近日，福田汽车发布2021年一季度财报。报告期内，福田汽车营业收入为158.70亿元，同比增长72.04%，归属上市公司股东的净利润为3.71亿元，持续盈利。截至2021年一季度，福田汽车总资产达到539.11亿元，同比增长2.21%，归属上市公司股东的净资产为158.59亿元，同比增长2.55%。2、报告显示，福田汽车一季度业绩的走好主要来自于公司在商用车领域的产品销售所得。报告期内，公司一季度累计实现销量20.23万辆，同比增长超七成，实现营业收入158.7亿元，同比增长72%。其中，3月销量呈现爆发式增长，达到一季度最高点，实现销量10.12万辆，同比增长58.69%，回款达129亿元，不仅刷新了同期销量及回款最高历史纪录，同时也创下了福田汽车25年来业绩最高纪录。3、具体来看，福田汽车重型和中型货车销量增幅较为明显，一季度销量数据显示，中型货车累计销量约为2.8万辆，同比增长218.04%；重型货车累计销量约为4.3万辆，同比增长81.71%；轻型货车仍是福田汽车的销量支柱，累计销量约为11.9万辆，同比增长55.91%。拓展资料1、北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车），是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有资产近861多亿元 [1] ，品牌价值达1808.36亿元 [55] ，员工近4万人，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团。2、2019年9月23日，被教育部等四部门确定为首批全国职业教育教师企业实践基地。 [2] 2019年12月18日，人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第92位。2019年12月25日，获得2019年度人民匠心品牌奖。2020年7月27日，2020年《财富》中国500强排行榜发布，北汽福田汽车股份有限公司排名第221位。

据我所知，福田汽车近期的平均股价在1.80元，股价在成本上方运行，股票行情处于多头行情中，并且有加速上涨趋势。

福田汽车目前的市盈率是0.73，振幅：1.60%，可以上去炒股软件查看一下详情。

刚才我帮你看了一下福田汽车这只股票，从短期趋势来看，目前处于强势上涨过程中，我建议逢低买进，暂不考虑做空。

现在买福田汽车的股票当然还是有价值的。但是能不能赚钱可就不一定了。

从趋势来看是向上的，RSI指标走平，因汽车板块前期的利好。但是今天买的风险大，内盘卖量大于外盘。量比低于1.第二个交易日低开，建议冲高卖出。

能。福田汽车工业4.0成熟落成，无人驾驶L5级量产商业化。福田汽车进入大底暴涨模式，最高将到100元。连续十年中国汽车国际贸易出口量商务车总冠军，股价100元。

可以长期持有，未来最大的机会就是京津冀，特别是雄安新区，福田汽车将会受益。

福田汽车股票会退市吗？~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~福田汽车股票会不会退市不重要！！小散能做的就算顺势而为！！这是日线图！在图中可以看到在9月3日13：49分高管成功减持出局了！！区间统计跌幅至今19.47%目前早就不在是庄家高度控盘了！88/9%都是套牢盘！84.75%都是小散！平均成本4.1元！！股市就算故事都是逗你玩！！只要这故事还在讲！就没有退市这一说！！当然股市的魅力就是顺势而为！！

福田汽车之所以会出现股价的波动，很可能是因为有国资委接手了他们的股份。主要就是因为在此前，他们有很多的欠款没有收回来，所以导致公司的现金流出现了问题，在当时很多人都认为他已经要倒闭，并且宣布退市，所以将手中的股票全部抛了出去。而在这之后，国资委进场，又吸纳了大量的股票，然后又对汽车公司进行重组。目前这些欠款已经被收了回来，所以公司的经营情况是没有问题的。当然不管怎么说，投资都是有一定风险性的，所以入行需谨慎。 个人建议：为规避汽车金融业务合作中大量出现的逾期风险，2018年9月福田汽车与北京汽车集团产业投资有限公司共同设立北京安鹏中融投资发展有限公司，福田汽车持股49.09%，北汽产投持股50.91%，将安鹏中融作为后续汽车金融租赁业务的主要载体。2019年12月3日，福田按股比增资3.56亿元，北汽产投增资3.69亿元，安鹏中融把该笔7.25亿元增资款定向用于对其全资子公司中车信融（5亿元）和安鹏深圳（2.25亿元）进行增资。福田汽车还计划在今年6月19日至12月31日期间通过认购中车信融不超3.5亿元的资产证券化、债券等产品。其实从这里就可以看出，公司的经营状况没有太大问题，基本上是处于稳步前进状态。扩展资料福田汽车主要业务以汽车产销为主营，北京市国资委控股。公司是国内最重要的商用车生产企业之一，产品覆盖全系列的载货车和客车，目前拥有欧曼、欧V、奥铃、欧马可、风景、传奇和萨普等八个知名品牌。福田汽车所处行业为汽车整车，截止到11:06，汽车整车行业整体上涨2.27%。其中版块内个股一汽轿车(sz000800)，东风汽车(sh600006)，一汽夏利(sz000927)涨幅较大，分别为9.95%，9.95%，9.94%。

600166福田汽车业绩亏损加之近年汽车板块整体颓势，不建议参与不过下跌幅度有限，低位震荡调整行情为主

其实4.18日时就应该清仓，有效破了60日线。现在250日线也早已有效下破了，日线大空头排列。现在是全面破位下跌形态，有反弹减仓，无反弹也要减仓，绝对不可以买入来降低成本，因为现在是下跌趋势中。等趋势改变！

你好，该股严重超跌，虽受年线支撑，近期走势仍有待观察，给你两个建议。1.收盘价>11.37元无上影阳线，2.收盘价>11.14元，且成交量>135906手，以上两种情况可介入。未达到如下标准，不建议进入。

。。。怎么一直问啊

到底了，就看你自己了，想出可以。个人建议，减仓的好！

请看好图，次乃周k线图。第一，09年11月20这个周，收一根避雷针，高位震荡，但是成交量为明显放大，怎么说都可以，但不是建仓。第二，建行基金、中邮核心成长等操控此股，2009年汽车行业不错，但是2010年是否很火爆，就难说了。第三，从08年3元拉到21元，价格上了7倍，如果从价值角度来分析，似乎很不错了。如果期待涨太高，要小心了。

刚才我查询了一下福田汽车股票信息，目前股票代码是600166，涉及概念是工业互联网，智慧城市，智能交通。

如果不出重大利空或者违规事件，应该不会。汽车公司比较多，如果业绩不好，可能存在被收购或者重组的机会，反正价格又不高，可以考虑一下，搏一下也是值得的。

公交线路：1号线，全程约4.6公里1、从福田汽车站步行约70米,到达竹子林站2、乘坐1号线,经过3站, 到达购物公园站3、步行约140米,到达平安国际金融中心

戴姆勒是福田旗下。中国商用车领军企业福田汽车集团与全球最大的商用车制造商戴姆勒集团强强联合于2012年2月18日合资组建“福田戴姆勒汽车”。福田戴姆勒汽车投资额现为99.506亿元人民币，注册资本56亿元人民币，福田汽车和戴姆勒双方的股比为50:50。福田戴姆勒汽车生产 “欧曼”超级卡车和戴姆勒许可的梅赛德斯-奔驰动力发动机。扩展资料福田戴姆勒汽车作为福田汽车集团重卡业务板块，在2019年节后第一天就开始高效运营，从生产制造到营销一线。作为北京市高端制造业龙头企业代表，福田戴姆勒汽车认真践行市委市政府、北汽集团各项工作部署，在福田汽车(600166)集团“聚焦价值 精益运营”经营方针的指引下，确保实现“开门红”，为首都经济发展作出贡献。参考资料来源：和讯网-福田汽车集团&福田戴姆勒汽车“开门红”产销双旺参考资料来源：百度百科-福田戴姆勒汽车参考资料来源：福田戴姆勒汽车-品牌起源

戴姆勒是福田旗下。中国商用车领军企业福田汽车集团与全球最大的商用车制造商戴姆勒集团强强联合于2012年2月18日合资组建“福田戴姆勒汽车”。福田戴姆勒汽车投资额现为99.506亿元人民币，注册资本56亿元人民币，福田汽车和戴姆勒双方的股比为50:50。福田戴姆勒汽车生产“欧曼”超级卡车和戴姆勒许可的梅赛德斯-奔驰动力发动机。扩展资料福田戴姆勒汽车作为福田汽车集团重卡业务板块，在2019年节后第一天就开始高效运营，从生产制造到营销一线。作为北京市高端制造业龙头企业代表，福田戴姆勒汽车认真践行市委市政府、北汽集团各项工作部署，在福田汽车(600166)集团“聚焦价值精益运营”经营方针的指引下，确保实现“开门红”，为首都经济发展作出贡献。参考资料来源：和讯网-福田汽车集团&福田戴姆勒汽车“开门红”产销双旺参考资料来源：百度百科-福田戴姆勒汽车参考资料来源：福田戴姆勒汽车-品牌起源

福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。福田汽车已经成为中国品种最齐全、规模最大的汽车制造企业，旗下拥有欧曼、福田欧辉、福田风景、福田传奇、MP-X蒙派克、迷迪、欧马可、奥铃、萨普、时代等十大产品品牌，所有产品全部拥有自主知识产权。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车），是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有资产近300多亿元，品牌价值达671.27 亿元，员工近4万人，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，品牌价值达671.27亿元元 ，连续 10 年蝉联商用车第一。2012年，实现了销售整车 62 万辆（含福田戴姆勒合资公司销量），商用车产销量排名全球第一位。参考：福田汽车百度百科http://baike.baidu.com/view/596325.htm?fromtitle=福田汽车&fromid=2487660&type=syn

北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产690亿元，员工近4万人，产销量位居世界商用车行业第一位。2018年，福田汽车品牌价值达1328.67亿元，连续14年领跑商用车领域。按照环境装备产业高起点规划布局，全球化推进的战略规划，2016年底，福田汽车全资收购德国BROCK，设立福田普罗科环境装备公司，采用“一个总部两个基地”的运营模式，总部设在中国，两个基地分别设在中国长沙和德国维滕。

斩，这股票价值10块钱就不错了，机构介入极少，完全是散户行情，很容易受风吹草动的影响。你17块介入完全就是错误。它的净资产仅有2块不到，而且规模很小。这样的股票在下跌行情中就是一个风雨飘摇。从长期看，福田主打的轻卡市场占有充分，是它的主要利润来源，从这点上看，它的资产质量不错。但是它经营显然有些急，开始铺摊子了，这对他的发展有很大威胁。另外，福田轻卡作为优质资产，理应收到外资的关注，康明思与其合作生产发动机就是一例。我从来认为股票应当长期持有，如果它的价格在8元以下，你可以适当予以关注。玩短线的要当心。这类细价股很容易走出不合规律的走势。

师建华先生：1961年1月出生,中国国籍,无境外永久居留权,中共党员,硕士,教授级高级工程师。1984年7月至1988年8月任总参装甲兵装备技术研究所参谋,1988年8月至1990年10月任中国科学器材进出口总公司工程师,1990年10月至2000年12月任中国汽车工业总公司、中汽总公司分公司工程师、副总经理;2000年12月至2002年7月任北京新华夏汽车连锁有限公司常务副总裁,2002年7月至2005月12月任中国物流与采购联合会汽车物流分会副秘书长。2006年1月至今任中国汽车工业协会副秘书长,2015年12月至今,任中国汽车摩托车运动联合会副主席,2019年11月至今任福田汽车(600166)独立董事。2020年5月至今任青岛建邦供应链股份有限公司独立董事。

福田汽车股票是北汽福田汽车股份有限公司在上交所发行的股票，股票代码为600166。北汽福田汽车股份有限公司成立于1996年，1998年在上海证券交易所上市，是中国品种最全、规模最大的商用车企业，品牌价值连续16年蝉联中国商用车行业第一位。福田汽车已形成集整车制造、核心零部件、汽车金融、车联网、福田电商、二手车为一体的汽车生态体系，涵盖整车、零部件、汽车后市场三大业务版块，整车业务覆盖卡车、大中客车、轻型客车、皮卡、工程机械与环境装备、新能源汽车等多个业务单元及产品品牌。