请问600166福田汽车

刚才我查询了一下福田汽车股票信息，目前股票代码是600166，涉及概念是工业互联网，智慧城市，智能交通。

北汽福田是国企。北汽福田汽车有限公司（以下简称福田汽车）是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。北京总部位于北京市昌平区，资产近861亿元，品牌价值1328.67亿元，员工近4万人，是一个管理中心。在北京、天津、山东、河北、湖南、湖北、辽宁、广东、新等九个省市，设有车辆及零部件业务部门。研发分公司分布在中国大陆、日本、德国、台湾等国家和地区的大型企业集团。扩展资料：企业发展历程1996年8月28日，北汽福田汽车有限公司成立。1998年5月11日，“福田股票”上网发行，配额5000万股，基金3.23亿元。股票代码600166；2000年8月，随着工业区位和管理区位的调整，福田汽车总部正式迁至北京昌平。2000年10月16日，福田公司怀柔汽车厂揭牌仪式在怀柔举行。2002年4月18日，福田汽车正式更名为“北汽福田汽车有限公司”。2017年9月2日，与德国泽福股份有限公司合资成立了福田泽福轻型自动变速器（嘉兴）有限公司和福田泽福自动变速器（嘉兴）有限公司。参考资料来源：百度百科-北汽福田参考资料来源：北汽福田官网-世界品牌中国骄傲

请看好图，次乃周k线图。第一，09年11月20这个周，收一根避雷针，高位震荡，但是成交量为明显放大，怎么说都可以，但不是建仓。第二，建行基金、中邮核心成长等操控此股，2009年汽车行业不错，但是2010年是否很火爆，就难说了。第三，从08年3元拉到21元，价格上了7倍，如果从价值角度来分析，似乎很不错了。如果期待涨太高，要小心了。

。。。怎么一直问啊

其实4.18日时就应该清仓，有效破了60日线。现在250日线也早已有效下破了，日线大空头排列。现在是全面破位下跌形态，有反弹减仓，无反弹也要减仓，绝对不可以买入来降低成本，因为现在是下跌趋势中。等趋势改变！

你好，该股严重超跌，虽受年线支撑，近期走势仍有待观察，给你两个建议。1.收盘价>11.37元无上影阳线，2.收盘价>11.14元，且成交量>135906手，以上两种情况可介入。未达到如下标准，不建议进入。

600166福田汽车业绩亏损加之近年汽车板块整体颓势，不建议参与不过下跌幅度有限，低位震荡调整行情为主

汽车金融概念股　　物产中大（600704）　　2012年5月12日公告，股东大会同意全资子公司物产元通以增资扩股方式，面向财务投资者引进长期资金10亿元。物产元通在原有10.65亿元注册资本基础上，增加注册资本4-5亿元（预估值）。增资扩股后，公司持有其70%-75%的股权，财务投资者持有25%-30%的股权。本次新增注册资本，全部由财务投资者以其持有的现金认购。本次募集资金全部用于投资物产元通汽车经销、售后服务网络、汽车金融服务建设项目。　　庞大集团（601258）　　A股最大的汽车经销商上市集团。公司的主营业务为汽车经销及维修养护业务。截至2011年年末，公司于中国26个省、市、自治区及蒙古国拥有1257家经营网点，较上年末增加331家。公司以斯巴鲁品牌汽车为代表的进口车经营模式，具有毛利率高、资金占用少、售后业务稳定等特点。　　亚夏汽车（002607）　　安徽省汽车经销商龙头：公司是安徽省最大的汽车经销服务商，在省内有着领先的市场地位。公司以乘用车销售和综合服务为主体，业务链覆盖乘用车销售服务、装潢、美容、配件销售及维修、驾驶员培训和保险经纪服务。　　比亚迪（002549）　　比亚迪试水“零元购车” 欲破电动公交推广难题，近日，比亚迪公司针对国内出租车及公交大巴市场推出了电动化解决方案，国家开发银行等为该方案提供金融支持。这一方案旨在解决出租车公司及公交公司一次性购买电动车的资金压力，以加速公交电动化进程。客户可采取“零首付+分期付款”的模式购车。　　福田汽车（600166）　　汽车金融：2012年4月，公司出资2亿元设立全资子公司中车信融融资租赁有限公司。成立后，可满足客户的需求，促进实体产品的销售。　　江淮汽车（600418）　　设立汽车金融公司：2011年12月，公司拟与西班牙桑坦德消费金融有限公司合资设立汽车金融公司，双方各现金出资2.5亿元，各占比50%。新公司经营范围：接受公司境外股东及其所在集团在华全资子公司和境内股东3个月（含）以上定期存款；接受汽车经销商采购车辆贷款保证金和承租人汽车租赁保证金；经批准，发行金融债券等。　　广汽集团（601238）　　公司主营业务包括汽车及配套产品的研发、制造、销售及相关服务，主要产品及服务包括乘用车、商用车、发动机及其他汽车零部件和汽车保险、汽车金融等汽车相关服务，拥有较为完整的产业链。公司是中国领先的汽车制造商之一，也是华南地区最大的汽车制造商。

中国重汽总体实力与发展前景还是不错的。1、中国重汽是中国最早研发和制造重型汽车的企业， 是国内重型汽车行业的龙头企业，经国家批准，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立，承担着中国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用。2、中国重汽在重型汽车行业具有明显的技术和市场领先优势，产品畅销国内外，出口世界90多个国家，被国家发改委和商务部确定为国家汽车整车出口基地。企业还先后被授予全国先进基层党组织、中国名牌产品、中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号。3、2020年7月，中国重型汽车集团有限公司位列中国制造企业协会发布的《2020年中国制造企业效益200家榜》第32位；位列中国装备制造行业协会发布的《2020年中国装备制造业100强榜》第20位。4、2020年4月，中国重汽发布2020年一季报，20Q1实现营收82.1 亿元，同比-28.8%，实现归母净利润2.6 亿元，同比-15.5%，实现扣非归母净利润2.5 亿元，同比-13.5%。5、2020年7月，《2020年中国最具价值品牌100强》榜单发布，中国重汽排名第54位。2020年3月，在品牌金融发布的“2020全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜中，中国重汽排名第71。以上内容参考百度百科——中国重型汽车集团有限公司

十座商务车有：华晨金杯阁瑞斯、南京依维柯、福特全顺、厦门金龙、北汽福田等。1、华晨金杯阁瑞斯金杯阁瑞斯是华晨金杯引进丰田技术开发的高端商务车，英文名称“Grace”代表“高贵，非凡”的意思。金杯阁瑞斯采用国际标准的高级轿车底盘，车体采用丰田整车高张力钢板一次性成型技术，确保最严密的安全防范，达到世界顶级安全标准。2、南京依维柯南京依维柯汽车有限公司于1995年12月26日成立，于1996年3月1日正式运行，是中国南京汽车集团有限公司（上海汽车全资子公司）和意大利菲亚特集团依维柯公司共同出资成立的中外合资公司。3、福特全顺福特全顺于1997年创立，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型。福特全顺是福特第一部为整个欧洲设计和开发的产品。自上市以来，全顺销量以每年超过30%的速度递增，是国内中高档轻客市场的汽车品牌，也是国内唯一采用全数学化设计的商用车型。4、图雅诺图雅诺采用了欧洲风格设计，整体样式采用了奔驰商务车的风格。图雅诺整车由德国斯图加特研发中心设计，其承载、制动、悬架系统、传动系统、操控系统以及密封噪音等整车性能均以德国标准设计。5、福田汽车北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车，英文FOTON）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，品牌价值达428.65亿元。以上内容参考百度百科-福田百度百科-图雅诺

充电站概念股有哪些？充电站上市公司一览　　充电机和充电桩设备供应商：　　国电南瑞(加入自选股,参加模拟炒股)(600406)、许继电气(加入自选股,参加模拟炒股)(000400)、思源电气(加入自选股,参加模拟炒股)(002028)、奥特迅(加入自选股,参加模拟炒股)(002227)　　有源滤波装置设备供应商：　　荣信股份(加入自选股,参加模拟炒股)(002123)、思源电气、森源电气(加入自选股,参加模拟炒股)(002358)，　　电能监控系统设备供应商有：　　国电南瑞(600795)、许继电气、国电南自(加入自选股,参加模拟炒股)(600268)。　　我们推荐科力远(600478)、杉杉股份(600884)、江苏国泰(002091)、西藏矿业(000762)。资料来源：财富赢家网

1、一汽解放虎V继解放虎V系列和J6F轻卡之后，一汽解放轻卡近年来取得了良好的增长。为了进一步满足细分市场的需求，更注重标识和合规的解放虎VR轻卡正式推出。2、二汽东风多利卡东风多利卡先后荣获中国国际卡车节油大赛冠军、物流快递满意标兵奖，市场声誉始终处于领先地位。无论高速、高地、丘陵，东风铭刻着无数客户的创业梦想，横越千山广场水。3、江淮江淮汽车成立于1997年，是一家集商用车、乘用车、动力总成各系列研发、生产、销售、服务为一体的综合性汽车企业集团。前身为合肥江淮汽车厂成立；改制为股份制企业后，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司；2001年，该公司在上海证券交易所上市。4、上汽依维柯余额进“跃进”的前身可以追述到1947年的“中国人民解放军华东野战军特种纵队修理厂”，而到了1958年第一台中国自主研发的轻型载货汽车诞生，并被开国元勋命名为“跃进”牌。五十余年后，跃进品牌迎来了他与全球知名商用车依维柯公司合作生产的首款高端轻卡“超越”。5、北汽福田奥铃奥铃CTS轻卡融合欧美日领先技术，实现可靠性、舒适性、动力性和高效性的四大突破，油耗降低10%，排放降低10%，整车运营效率提升30%。保养知识：1、首保很关键新车保养要做足大部分车主在到了首保期，都会按照厂家的规定，去特约服务站去做保养，因为大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。由于是新车，车主错过首保，不会造成严重的后果。因为新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求比较高，做首保的意义正在此。2、二保也重要4—6万公里更换刹车片相对来说，二保显得非常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护。可见爱车经过如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性能够得到了最好的保障。以上内容参考：百度百科--货车

品牌为福田。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，品牌价值达671.27亿元元 ，连续 10 年蝉联商用车第一。2012年，实现了销售整车 62 万辆（含福田戴姆勒合资公司销量），商用车产销量排名全球第一位。福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、蒙派克、迷迪、萨普、风景、时代等十一大汽车产品品牌。

一、航空对于低油价来说，交通运输等石油行业无疑是最有利的，它们的繁荣与油价负相关。尤其在航空行业，燃油成本占到航空公司成本的30%左右。相关收益股公司：【华夏航空(002928)、股吧】(002928)、中国国航(601111)、东方航空(600115)。二、下游化工油价下跌，总体上是利好那些成本不透明，对下游有一定的议价能力的公司。例如，例如，在化肥行业当中，国内生产化肥所用的原材料主要是煤、天然气、重油，原料成本和能源成本非常高。相关收益股公司：金发科技(600143)、【洲际油气(600759)、股吧】(600759)。三、汽车汽车供需与消费者意愿密切相关。在高油价前期，消费者购买汽车的意愿明显下降。如今，油价下跌直接刺激汽车消费，进而带动活跃的消费市场。相关收益股公司：福田汽车(600166)、【一汽轿车(000800)、股吧】(000800)、长安汽车(000625)。四、航运物流燃油是航运企业经营成本的主要组成部分，油价下跌对航运工业肯定是好事。相关收益股公司：【中远海发(601866)、股吧】(601866)、中集集团(000039)。【拓展资料】股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。

行业主要上市企业：目前国内混合动力汽车行业的上市公司主要有福田汽车(600166)、中通客车(000957)、科力远(600478)、比亚迪(002594)、北汽蓝谷(600733)、宇通客车(600066)本文核心数据：混合动力汽车产量、混合动力汽车销量、混合动力汽车出口数量及金额、混合动力汽车进口数量及金额供给端——出口数量大幅增长混合动力汽车是指同时装备两种动力源——热动力源(由传统的内燃机产生)与点动力源(电池或其他储能装置等)的汽车。根据是否能外接充电电源特点分类，混合动力汽车可分为插电式混合动力汽车(PHEV)以及非插电混合动力汽车(HEV)。根据中国汽车工业协会数据显示，2016-2020年我国混合动力汽车产量(PHEV+HEV)整体上呈上升趋势。2020年我国混合动力汽车总产量为50.92万辆。在出口方面，2020年我国混合动力汽车出口数量为26461辆，同比增长108.37%;出口金额为71.74亿元，同比增长81.51%。目前，我国混合动力汽车出口产品种类为插电式混合动力乘用车、非插电式混合动力乘用车和混合动力客车。2020年插电式混合动力乘用车出口量为24681辆，出口金额为67.67亿美元;非插电混合动力乘用车出口数量为1698辆，出口金额为3.48亿美元;混合动力客车出口数量为82辆，出口金额为5912万美元。需求端——销量恢复增长从销量上看，据中汽协数据，2016-2020年我国混合动力汽车销量(PHEV+HEV)整体上同样呈上升趋势。2020年，我国混合动力汽车的总体销量为49.91万辆。在进口端，2020年我国混合动力汽车进口数量为119059辆，同比增长12.74%;进口金额为354.87亿美元，同比增长21.58%。目前，我国混合动力汽车进口产品种类为插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车。2020年插电式混合动力乘用车进口量为11474辆，进口金额为66.95亿美元;非插电混合动力乘用车进口数量为107585辆，进口金额为287.92亿美元。—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国混合动力汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

来源：同花顺金融研究中心同花顺（300033）金融研究中心4月26日讯，有投资者向福田汽车（600166）提问， 请介绍一下，截止到现在，福田大将军全国有多少个销售网点，销售情况怎样？公司回答表示，尊敬的投资者您好。感谢您的关注。福田大将军在全国布局了600家以上的销售点和服务站，目前正处于产品推广期。

专用车行业上市公司：福田汽车(600166)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、东风汽车(600006)、唐鸿重工(836734)、中联重科(000157)等本文核心数据：全球专用车行业发展历程 产销量 细分市场格局 区域市场格局等发展历程：专用车技术快速发展 市场格局基本确立从全球专用汽车工业发展历程来看，自1896年工程师戴姆勒和迈巴赫将世界上第一辆载货汽车推向市场开始，全球专用汽车发展已有120余年之久。期间，第一次世界大战和第二次世界大战都加速了国家对于载货和运输类专用汽车的需求;战后经济恢复阶段大力发展的公路运输业为专用汽车工业发展提供了大量市场。1965年后世界专用汽车行业的竞争格局逐渐明朗，专用汽车巨头确立行业头部位置，专用汽车开始加速全球化推广。21世纪后，中国的专用汽车工业也随着技术引进而快速发展，如今与美国、欧洲等地区组成了全球专用汽车的主要生产方。供需现状：产销量在疫情影响下均受到抑制2020年全球专用车市场受疫情影响严重，产量和需求量都被一定程度地抑制;随着后疫情时代的到来，全球专用车市场逐渐复苏，未来市场需求将逐渐步入正轨。——供给端：2020年产量受疫情影响大幅下滑2016-2020年，全球专用车产量呈现先上升后下降的趋势。2020年，受到疫情影响，全球不同程度地进行封城停工措施，使得2020年专用车产量受到影响。2020年全球专用车产量仅有2157万辆。——需求端：销量先上升后下降2015-2020年全球专用车销量呈现先增加后减少的趋势。2020年全球专用车销量为2437万辆，同比2019年减少8.69%，这主要是因为疫情到来的消极影响导致的。综合来看，全球专用车需求受到疫情的影响而被部分抑制，但是在未来，随着后疫情时代的到来，全球专用车的需求将得到释放并进一步增长。细分市场格局：轻型专用车占据全球专用车主要市场2019-2020年，专用车竞争格局大致相同，仍然是轻型专用车占主导。2020年，轻型专用车占专用车总产量的78.98%;重型专用车产量占商用车总产量的20.02%。因此，目前看来，全球专用车的生产趋势仍然是以轻型专用车为主;重型专用车为辅。区域市场格局：全球专用车产能主要集中在北美洲与亚太地区2018-2020年，全球专用车主要生产地区为北美洲和亚太地区，占据全球专用汽车产量的70%以上。2020年，北美洲产量为1015.37万辆，亚太地区产量为845.26万辆。发展趋势：全球专用车向专业化、环保化与智能化等方向发展专用汽车行业产品大多是面向市场开发，在新的市场需求导向下，促使专用汽车企业开发新产品满足市场需求。未来，全球专用车市场将朝着专业化、重型化和高速化、智能化，以及轻量化和环保化方向发展，这主要是为了满足越来越细致的市场需求，以及智能化和低碳环保发展的大方向。全球专用车制造厂商们应及时进行新车型的研发，以提前抓住发展机会抢占市场。更多行业相关数据请参考前瞻产业研究院《中国专用汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

中国重汽总体实力与发展前景还是不错的。1、中国重汽是中国最早研发和制造重型汽车的企业， 是国内重型汽车行业的龙头企业，经国家批准，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立，承担着中国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用。2、中国重汽在重型汽车行业具有明显的技术和市场领先优势，产品畅销国内外，出口世界90多个国家，被国家发改委和商务部确定为国家汽车整车出口基地。企业还先后被授予全国先进基层党组织、中国名牌产品、中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号。3、2020年7月，中国重型汽车集团有限公司位列中国制造企业协会发布的《2020年中国制造企业效益200家榜》第32位；位列中国装备制造行业协会发布的《2020年中国装备制造业100强榜》第20位。4、2020年4月，中国重汽发布2020年一季报，20Q1实现营收82.1 亿元，同比-28.8%，实现归母净利润2.6 亿元，同比-15.5%，实现扣非归母净利润2.5 亿元，同比-13.5%。5、2020年7月，《2020年中国最具价值品牌100强》榜单发布，中国重汽排名第54位。2020年3月，在品牌金融发布的“2020全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜中，中国重汽排名第71。以上内容参考百度百科——中国重型汽车集团有限公司

供你参考一、客车类 　　600066 宇通客车 公司目前均有混合动力车型研发成功。　　600686 金龙汽车 公司目前均有混合动力车型研发成功。　　600166 福田汽车 北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。　　000957 中通客车 公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。　　000868 安凯客车 在新能源客车方面，与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9 米客车、国家奥组委的纯电动 12 米公路客车、11 米纯电动公交客车；在代用燃料方面，进行了 12 米公交客车搭载潍柴LPG 欧三发动机，11 米公交客车搭载大柴CNG 发动机，10 米前置公交车搭载南内CNG 发动机等的开发。　　600458 时代新材 其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。　　二、轿车类　　000800 一汽轿车 一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。　　600104 上海汽车 公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。　　000559 万向钱潮 集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。　　000625 长安汽车 计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。 三、驱动系统类　　600580 卧龙电气 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。　　600366 宁波韵升 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。　　四、上游资源　　600432 吉恩镍业 镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。　　600111 包钢稀土 公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。　　000762 西藏矿业 拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用，有望成为最大受益者。　　000839 中信国安 也拥有丰富的锂资源。　　600549 厦门钨业 若镍氢电池取得大规模应用，作为原材料的稀土用量将随之增加。　　600459 贵研铂业 燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将因此受益。五、蓄电池　　600196 复星医药 拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26％的股权。　　002091 江苏国泰 锂电池电解液国内市场占有率超过30％，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。　　600884 杉杉股份 全国规模最大的锂电池综合材料供应商。　　600478 科力远 正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。　　000839 中信国安 奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配50辆纯电动大客车。　　600192 长城电工 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。　　600846 同济科技 拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23％的股份。　　000571 新大洲A 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。

汽车金融是以汽车主机厂为核心，向产业的上游和下游，直至终端消费者，所衍生出来的针对公司、个人、政府、汽车经营者等主体的各类相关金融产品。目前我国汽车金融市场相较于发达国家而言，仍然处在发展较初级阶段，未来随着我国汽车金融监管体系越加完善，我国汽车金融行业有较大的发展空间。本文对于我国汽车金融市场发展进行了简单介绍，一文带你了解现阶段我国汽车金融市场未来发展前景。行业主要上市公司：上汽集团(600104)、福田汽车(600166)、广汇汽车(600297)、江淮汽车(600418)、广汽集团(601238)、比亚迪(002594)、庞大集团(601258)、金固股份(002488)、物产中大(600704)等。本文核心数据：汽车金融市场发展规模和未来市场规模预测1、目前正处于多元化竞争阶段汽车金融是以汽车主机厂为核心，向产业的上游和下游，直至终端消费者，所衍生出来的针对公司、个人、政府、汽车经营者等主体的各类相关金融产品，汽车金融产品的主要提供者包括商业银行、专业汽车金融公司、保险公司、租赁公司、保险公司等金融机构或相关机构。汽车金融服务是指金融机构为汽车产业发展所提供的多种金融服务，涵盖了汽车生产、流通、消费、维护、回收等环节，包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行和交易、相关保险、投资等金融服务。汽车金融服务现已在世界发达国家成为重要的金融业务，并且成为各大汽车厂商争夺消费者的一个新的竞争手段。中国汽车金融市场一共经历了五个阶段的发展历程，分别有萌芽阶段、井喷阶段、停滞阶段、振兴阶段以及现在的多元化竞争阶段。2、三大主要因素助推行业发展近年来，随着汽车保有量持续稳定上升，人们对于汽车金融的消费认知也不断上升，与此同时，随着互联网的发展，汽车金融的行业壁垒不断降低，越来越多的企业进入汽车金融行业。随着行业发展，国家相应出台了一系列行业相关政策，推动了汽车金融行业进一步规范化发展。3、2020年市场规模或已超过2万亿元根据自2008年《汽车金融公司管理办法》以来，我国汽车金融市场对风险管控的认识有所提升，遏制住了坏账率持续走高的不良势头，进入有序发展阶段。2013年后，随着融资租赁、互联网金融等新模式的涌现，市场进入创新发展阶段。这两个阶段的十多年来，中国汽车金融行业保持了年均24%的高速增长。虽然2017年后汽车销量出现震荡，汽车金融市场增速有所放缓(年均约20%)，但势头仍远远领先于汽车销量变化趋势。根据罗兰贝格2020年发布的汽车金融报告，2019年，我国汽车金融市场总体规模达到约1.7万亿元，其中持牌汽车金融公司约占一半份额。前瞻估计2020年我国汽车金融市场规模或已超过2万亿元。4、参与主体、服务方向和市场发展有不同发展趋势近年来，国家出台了一系列汽车金融领域相关政策，目前我国已初步建立起汽车金融服务的部门规章。相较于发达国家，我国汽车金融发展仍然处在较初级阶段，该行业领域在我国仍具有巨大的发展和上升空间。未来随着我国汽车保有量稳步上升，汽车金融监管体系逐步完善，我国汽车金融行业发展或将有以下发展趋势：5、2026年市场规模或将突破5万亿元从汽车金融各阶段定义来看，目前中国汽车金融行业正处在“泛化模式”的发展阶段，即汽车金融发展的初期形态，是以增强汽车消费市场的成长性、拓展汽车消费市场的总量、助长消费能力为直接目标的信贷融资模式。随着我国汽车市场的趋于成熟，汽车保有量不断上升，汽车金融的渗透率也呈现上升趋势，未来我国汽车金融行业或将保持较快增长。结合近年来我国机动车保费下滑趋势以及2020年疫情冲击影响，前瞻预计到2026年我国汽车金融行业市场规模将或超过5万亿元，年复合增长率为18%。以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车金融行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

92号汽油目前国内常见的汽油标号主要有92#、95#等，汽油标号中的92#、95#代表的是辛烷值，油的辛烷值越高抗爆能力就越好，一般越好的车发动机压缩比会更高，通常来说压缩比越高加的汽油标号也需要更高，不然就会发生提前点火或爆震抖动等现象。不过柴油标号和汽油不是一个意思，柴油标号的含义是凝固点，选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，燃油中就会产生晶体蜡，晶体蜡会划伤喷油器柱塞导致喷油器泄漏，严重时还会导致发动机无法启动，因地方不同气候环境也有很大变化，所以选择柴油时还是要先了解当地的气候变化如何。福田成立于1996年8月28日，是中国汽车品牌，主要生产商用车。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车，英文FOTON）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，品牌价值达428.65亿元。北京是福田汽车的全球总部所在地，也是福田汽车的创新中心和业务管理与运营中心。此外，福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀、鄂、辽、新等多省市拥有整车和零部件事业部；在中国、日本、德国等国家和地区拥有研发分支机构；在印度、俄罗斯设立了事业部，在全球20多个国家设有KD工厂，产品出口到80多个国家和地区。福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，累计产销汽车超510万辆，曾连续两年位居世界商用车销量第一。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、蒙派克、迷迪、萨普、风景、时代等十一大汽车产品品牌。

1、航空对于低油价而言，对于石油工业，如交通运输来说，无疑是最有利的，其行业的景气程度与油价有着显著的负相关关系。尤其是航空行业，燃油成本已经占到航空公司成本的很大一部分。油价下跌对于该行业来说无疑是很有利的。油价下跌相关受益股：华夏航空(002928)、中国国航(601111)、东方航空(600115)、南方航空(600029)、春秋航空(601021)、厦门空港(600897)、白云机场(600004)、吉祥航空(603885)2、下游化工油价下跌，总体上是利好那些成本不透明，对下游有一定的议价能力的公司。例如，在化肥行业当中，国内生产化肥所用的原材料主要是煤、天然气、重油，原料成本和能源成本非常高。化学纤维由合成纤维单体(聚合物)制成，原料价格对石油价格波动非常敏感。塑料制品行业使用聚乙烯、聚丙烯等基本石化产品为原料，原料成本占生产成本的很大比例，而油价的变化对其影响很大。作为一个整体，化工和塑料行业的成本也将得益于油价的下跌。油价下跌相关受益股：金发科技(600143)、洲际油气(600759)3、汽车汽车的供给与需求与消费者的消费意愿密切相关。在油价上涨时期，消费者购买汽车的意愿会显著下降。而油价下跌会直接刺激了汽车的消费，进而带动了消费市场的活跃。油价下跌相关受益股：福田汽车(600166)、一汽轿车(000800)、长安汽车(000625)、比亚迪(002594)、广汽集团(601238)、江淮汽车(600418)、江铃汽车(000550)、长城汽车(601633)拓展资料石油价格上涨，最直接的收益股肯定是石油板块的个股。2021年初，拜登上台后下令空袭叙利亚，导致当时石油价格上涨，与石油相关的个股也有不错的涨幅。如：石油开采、炼油、油服等个股。除此之外，石油价格上涨，还可能会带动燃气、煤炭、黄金、新能源、交通运输等板块价格上涨。1、利好燃气板块，因为燃气价格也会随着石油价格上涨而上涨；2、利好黄金板块，因为黄金和石油几乎都是以美元标价，都属于稀缺资源；3、利好新能源板块，因为油价上涨后，但需求没有减少，所以会刺激新能源公司研发；4、利好煤炭板块，因为传统的石油开采需要炼油，炼油需要煤炭，加上石油价格上涨后会对煤炭的需求增加；5、利好交通运输，因为石油价格上涨，交通运输也会跟随涨价。

这个只能找专业的开锁师傅帮你解决一下了。福田成立于1996年8月28日，是中国汽车品牌，主要生产商用车。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车，英文FOTON）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，品牌价值达428.65亿元。北京是福田汽车的全球总部所在地，也是福田汽车的创新中心和业务管理与运营中心。此外，福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀、鄂、辽、新等多省市拥有整车和零部件事业部；在中国、日本、德国等国家和地区拥有研发分支机构；在印度、俄罗斯设立了事业部，在全球20多个国家设有KD工厂，产品出口到80多个国家和地区。福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，累计产销汽车超540万辆，曾连续两年位居世界商用车销量第一。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、蒙派克、迷迪、萨普、风景、时代等十一大汽车产品品牌。

abs泵在汽车发动机舱靠近防火墙的位置福田成立于1996年8月28日，是中国汽车品牌，主要生产商用车。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车，英文FOTON）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，品牌价值达428.65亿元。北京是福田汽车的全球总部所在地，也是福田汽车的创新中心和业务管理与运营中心。此外，福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀、鄂、辽、新等多省市拥有整车和零部件事业部；在中国、日本、德国等国家和地区拥有研发分支机构；在印度、俄罗斯设立了事业部，在全球20多个国家设有KD工厂，产品出口到80多个国家和地区。福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，累计产销汽车超513万辆，曾连续两年位居世界商用车销量第一。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、蒙派克、迷迪、萨普、风景、时代等十一大汽车产品品牌。

氢燃料电池概念股一共有26家上市公司，其中11家氢燃料电池概念上市公司在上证交易所交易，另外15家氢燃料电池概念上市公司在深交所交易。氢燃料电池概念股：1、雪人股份（股票代码：002639）2、大洋电机（股票代码：002249）3、德威新材（股票代码：300325）4、富瑞特装（股票代码：300228）5、长城电工（股票代码：600192）6、华昌化工（股票代码：002274）7、同济科技（股票代码：600846）8、时代万恒（股票代码：600241）9、福田汽车（股票代码：600166）10、南都电源（股票代码：300068）11、江苏阳光（股票代码：600220）12、贵研铂业（股票代码：600459）13、三环集团（股票代码：300408）14、科力远（股票代码：600478）15、八菱科技（股票代码：002592）16、长盈精密（股票代码：300115）17、上汽集团（股票代码：600104）18、凯恩股份（股票代码：002012）19、东方钽业（股票代码：000962）20、金龙汽车（股票代码：600686）21、新大洲A（股票代码：000571）22、复星医药（股票代码：600196）23、猛狮科技（股票代码：002684）24、中炬高新（股票代码：600872）25、中电鑫龙（股票代码：002298）26、厚普股份（股票代码：300471）扩展资料：中国能源经济研究院院长魏秋利介绍，经过前几年的快速增长后，“500强”企业的入围门槛增速放缓，进入了一个平台期，这也反映了新能源产业整体发展的现状。2019年，全球新能源企业“500强”产业格局再次发生变化，储能产业继续快速发展，而太阳能则继续放缓，储能产业首次超越太阳能产业。经历多年的高速增长后，2019“500强”中国入选企业数及总营业收入双双下滑；但是，中国入选企业的平均规模却继续增长，而且整体排名上升。

各国对锂电池的高度重视掀起了一场能源革命和产业革命，这也将改变未来世界汽车竞争格局 首先锂电池在新能源汽车产业中利润最高。市场容量最大。安全行极高，具有投资价值，锂电池产业链下的电池、电极材料将具有制造业特点,盈利能力将呈现下降趋势;上矿产品、冶炼等将具有采掘业特点,盈利能力随原材料价格波动。当这些优点与汽车结合，新能源汽车时代由此开启了 其次有券商研究员认为，整个锂电池产业链是新能源汽车投资的重点，而锂电池正极材料将成为这条产业链中最耀眼的明珠。而且中国发展锂电汽车既有可与发达国家竞争的技术优势，又有发达国家所没有的资源优势和市场优势，是中国在激烈的国际竞争中难得的一次历史机遇。资本市场中，锂电池所驱动的新能源汽车产业链更成为一场财富盛宴。整车制造厂商福田汽车（600166,股吧）（600166），拥有上锂资源的西藏矿业（000762,股吧）（000762），锂电池组件及电解液供应商杉杉股份（600884,股吧）（600884）、中国宝安（000009）、江苏国泰（002091,股吧）（002091），包括另一条技术路径——镍氢电池生产厂商科力远（600478）等各相关上市公司股价均涨幅巨大 再者以丰田的镍氢混合动力汽车Prius为代表的日本，在新能源汽车领域起步较早，其厂商的战略核心就是发展混合动力车。2006年，混合动力车的市场份额占日本全部新能源汽车销量的94.2％。　　从美国2001—2007年混合动力汽车销售数据来看，其复合增长率达到58.4％，处于高速增长期。奥巴马就任后宣布，到2015年，美国混合动力汽车的保有量将超过100万辆。　　科技部部长万钢在“2008中国绿色能源汽车发展高峰论坛”也给出了中国新能源汽车的发展目标——到2012年，国内有10％新生产的汽车将是节能与新能源汽车。　　照此推算，2008年中国汽车产量约为930万辆，即使2012年产量增至1000万辆，新能源汽车也将达到年产100万辆的规模。　　按每辆混合动力轿车电池成本5万元，正极磷酸铁锂材料50公斤，负极材料40公斤，电解液40公斤计算。100万辆混合动力汽车将带动5万吨正极材料，4万吨负极材料，4万吨电解液的需求。对于国内电池厂商而言，这将是一个总产值500亿元的大蛋糕。而如果按客车计算，这一数值还将提高3倍——每辆混合动力客车的电池需求是轿车的 4倍。目前，中国汽车保有量已达到6289.3万辆，如果未来每年有10％的车辆更换动力电池，又将创造出一个更具想象空间的市场。　《证券市场周刊》调查发现，国内新能源汽车产业链各环节相互制约，甚至存在断链。在混合动力汽车产业链上，电池、电机、动力系统生产企业才是最大的受益者。对于整车厂商而言，既然无法追求高利润，市场占有率就成为首要争夺目标。从某种意义上说，谁能率先实现新能源电池在汽车上的产业化应用，谁就能占据先机。磷酸铁锂电池方面缺乏资金批量生产　业内人士认为，锂电池行业的市场竞争力很大程度依赖于长期发展的技术积累，而非单纯的资金投资，同样，锂电池材料具有较高的技术壁垒，各细分行业领先企业大多为较早进入行业者。掌握了规模化生产磷酸铁锂和磷酸铁锂电池技术的企业，将在未来的电动汽车产业竞争中处于领先地位。比亚迪梦想照耀现实业内人士介绍，锂电池产业链中，市场容量最大、附加值最高的是正极材料，占锂电池成本的30％以上，根据材料不同，毛利率低则15％，高则70％以上。 我国小功率锂电池早已产业化，形成上下结合的完整产业链，电池产品超过世界市场的1/3，与日韩形成三足鼎立之势。而我国有相对富饶的锂矿资源，还有制造成本优势，在新能源汽车制造领域完全有可能迅速赶超日韩。（太多了你自己在看一道）

1、一汽解放虎V解放虎V系列车型、J6F轻卡车型后，一汽解放轻卡在近几年获得了不错的增长，为了进一步满足细分市场的需求，更加注重标载、合规的解放虎VR轻卡也正式上市。解放虎VR是一款回归初心的产品， 主要针对乡镇配送（商超、快递）、个体赶集、货运出租、小工厂自用、农村电商。此外还能配备多种颜色供选择，满足年轻人的口味。2、二汽东风多利卡高栏4.2米-9.6米多利卡，作为“全能物流开创者”，东风多利卡伴随东风汽车股份成长20载，在不断的进化中，形成了“ 多用全能”“优质动力”“实用信赖”的品牌价值。东风多利卡连续获得中国国际卡车节油大赛节油冠军奖、物流快递满意车型奖，市场口碑直保持前列。 无论是高速、是高原、丘陵，东风名利卡承载着无数客户的创业梦想，跨越千山方水。3、江淮江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的综合型汽车企业集团，成立于1997年。前身为合肥江淮汽车制造厂成立；后改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司；2001年在上海证券交易所挂牌上市。4、上汽依维柯余额进“跃进”的前身可以追述到1947年的“中国人民解放军华东野战军特种纵队修理厂”，而到了1958年第一台中国自主研发的轻型载货汽车诞生，并被开国元勋命名为“跃进”牌。五十余年后，跃进品牌迎来了他与全球知名商用车依维柯公司合作生产的首款高端轻卡“超越”。在拥有传统的S、H、K三个产品系列之后，跃进Z系列(超越)正式下线，南京依维柯有限公司总经理周亮先生表示：未来超越系列将成为跃进旗下最高端轻卡产品，全面提升与日系、欧系同级别产品的竞争能力。5、北汽福田奥铃奥铃CTS轻卡融合欧美日领先技术，实现可靠性、舒适性、动力性和高效性的四大突破，油耗降低10%，排放降低10%，整车运营效率提升30%。北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)是中国品种最全、规模最大的商用车企业，福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产861亿元，员工近4万人，产销量位居世界商用车行业第一位。2020年福田汽车品牌价值达1528.97亿元，位居中国500最具价值品牌第34位、汽车行业第4位，商用车领域第一，连续15年领跑商用车行业。

轴传动装置的需要在连接处打黄甘油。福田成立于1996年8月28日，是中国汽车品牌，主要生产商用车。北汽福田汽车股份有限公司是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，品牌价值达428.65亿元

零钱通是腾讯下属公司与多家金融机构合作推出的，可以用来支付的货币基金产品。用户可以将零钱通里的钱直接用于消费，例如转账、发红包、扫码支付、还信用卡等。同时，当资金放在零钱通里不被使用时，可以自动赚取收益。银行卡转入转出免手续费，方便中转资金临时赚收益；还可设置工资卡自动转入，每月自动转入零花钱，边花边赚，自动生成账单。用户通过【微信】-【我】-【支付】-【钱包】-【零钱通】便可以开通或使用零钱通。用户可将微信零钱或银行借记卡资金转入零钱通，银行卡转入的资金可免费转回银行卡或零钱，零钱转入的资金只能转回到零钱，转入转出均无手续费。发展历史2017年9月5日，微信正式内测“零钱通”功能。2018年11月17日，零钱通上线公测，香港用户把微信零钱转入零钱通后，不仅能赚取收益，还可以随时消费支付。服务模式;零钱通由基金销售机构提供货币基金产品的销售服务，基金公司提供货币基金的运作管理服务。用户将资金转入零钱通，即购买其选择的货币基金产品，并享受货币基金收益。对应销售机构和货币基金产品名称详见申购页面。在基金销售过程中，基金销售机构为投资者提供基金产品宣传推介、开户、申购、认购、赎回、交易信息查询等服务。销售机构不直接提供基金产品，不参与产品投资运作。基金公司作为基金产品的提供方，依据法律法规相关要求对基金产品的募集、基金资产的投资、收益分配等基金运作活动进行管理。用户通过零钱通购买相关货币基金产品时，需要仔细阅读基金合同和招募说明书等产品相关材料，仔细了解产品的投资风险，充分考虑自身的风险承受能力，独立做出投资决策。产品特点：随存随取无手续费:用户可以随时从微信零钱、银行储蓄卡往零钱通里转入资金。也可随时转出资金。零钱通资金转入、转出均不收手续费。通过银行卡转入到零钱通的资金可免费转出到银行卡。可以支付:用户使用零钱通发红包、转账、消费。每日计算收益:用户零钱通余额是每日计息，交易日15:00前转入，第二个交易日开始计算收益，如遇周末、节假日顺延。当日收益=（零钱通账户资金/10000）*基金公司当日公布的该产品每万份收益。资金有安全保障:微信支付拥有银行级别的安全技术，支付密码和手机短信双重验证，联合人保提供百万保障。投资风险低:零钱通本身是货币基金，在各种投资类型里，属于安全的一类，合作对象微信“零钱通”的合作基金公司有易方达基金、南方基金、嘉实基金、华夏基金等。

【答案】：B、D多头套期保值是指买入远期合约的套期保值，去欧洲旅游和计划进行外汇投资可以采取多头套期保值

开通零钱通有风险.1，开通零钱通存在着一定的低风险，并不是万无一失的。用户将钱存入零钱通，实际上就是在微信的平台上购买了一款货币基金。虽然货币基金属于低风险的理财产品中的一种，但是货币基金不保本也不承诺最低收益，所以存在亏损的可能。2，零钱通是微信的一个新功能，类似于支付宝的余额宝。微信货币兑换可以直接用于消费，如扫描二维码、转账、发送红包等。资金也可以通过将资金存入廖千通自动赚取。2019年11月1日，《零钱通》显示的7天年化收益率为2.16%。拓展资料：一，只要登录微信，点击页面右下角的“我”；然后点击“支付”；然后点击“钱包”，你可以看到“换钱”。单击“进入”后，勾选“同意”，然后单击“自由访问”，您可以使用更改通行证。用户将资金转移到灵千通后，也可以实现资金管理，不仅可以赚取收入，还可以随时消费和支付。用户可以将微信兑换或绑定借记卡中的资金转账至零钱通，零钱通中的资金也可以随时转账至微信兑换或绑定借记卡。转让不收取手续费。微信零钱通是微信模仿余额宝推出的功能。用户将资金投入《零钱通》而不使用，即可获得收入；同时，《零钱通》中的钱可以直接用于消费支付。二，零钱通的主要功能：微信“零钱通”与“月报”在产品规模、功能、定位等方面都有所不同。微信“零钱通”资金规模不大，属于“小高频”理财场景。向零钱通转账的方式只能通过微信转账，不能通过银行卡等其他渠道转账。微信变化的来源主要来自发送和接收红包以及朋友之间的转账。消费场景主要是乘坐出租车和用餐，都是少量场景。1、微信“零钱通”单日最高限额为10万元，微信变更支付最高限额为每年20万元。微信此前已经推出了“兑换理财”功能，但这部分理财资金与兑换账户分离，在理财时不能随时消费。腾讯表示，推出“零钱通”是为了更好地提升微信的用户体验。2.至于风险，有一点是可以忽略的。除国债和50万元以下存款外，任何其他投资都有一定的风险和存款损失的可能性，但货币基金是低风险的投资产品，特别是其一半以上的投资方向是银行存款，因此这种风险基本可以忽略不计。3.虽然它是一款模仿余额宝的产品，但至少对用户来说是好的。毕竟，当取款需要手续费时，将钱存入零钱通，并在合适的时间消费。它不仅免收手续费，而且还能为我们赚钱。操作环境:华为nova7JEF-AN00 微信 版本8.0.15

期货套期保值是指把期货市场当作转移价格风险的场所，利用期货合约作为将来在现货市场上买卖商品的临时替代物，对其现在买进准备以后售出商品或对将来需要买进商品的价格进行保险的交易活动。多头套期保值：交易者先在期货市场买进期货，以便在将来现货市场买进时不至于因价格上涨而给自己造成经济损失的一种期货交易方式。因此又称为“多头保值”或“买空保值”。空头套期保值：又称卖出套期保值，是指交易者先在期货市场卖出期货，当现货价格下跌时以期货市场的盈利来弥补现货市场的损失，从而达到保值的一种期货交易方式。空头套期保值为了防止现货价格在交割时下跌的风险而先在期货市场卖出与现货数量相当的合约所进行的交易方式。持有空头头寸，来为交易者将要在现货市场上卖出的现货而进行保值。

零钱通转出到零钱不要手续费。但是不建议把零钱通资金转出到零钱。【拓展资料】相关知识补充：一、零钱通是微信最新一个功能，零钱通功能与余额宝非常类似:用户可以将零钱通里的钱直接用于消费，例如转账、发红包、扫码支付、还信用卡等。同时，当资金放在零钱通里不被使用时，可以自动赚取收益。二、微信"零钱通"的资金规模不大，属于"小额高频"理财场景。资金转入零钱通的方式，不仅能通过微信零钱转入，也能通过银行卡等其他渠道转入。微信零钱转入的部分只能转回微信零钱，而银行卡转入部分则可直接提现到银行卡。其中微信零钱的来源主要来自于朋友之间收发红包、转账，消费场景则主要是打车、吃饭，都是小额场景。三、"零钱通"日前开始向几万名微信用户小范围测试，主要面向腾讯深圳地区部分员工和之前已经开通零钱理财功能的微信用户，正式开放时间尚不确定。外界认为，腾讯此举意在对抗阿里系蚂蚁金服旗下的"余额宝"产品。微信"零钱通"在产品规模、功能、定位等方面都与"余额宝"有着不同之处四、2018年11月17日，腾讯新功能零钱通上线公测，用户开通零钱通后，可以将微信钱包里的资金直接用于微信支付所有场景的消费，也能同时帮助用户自动获取理财收益。也就是说，用户微信钱包里的零钱，既可用于微信支付，又可以同时获得理财收益。五、微信"零钱通"的合作基金公司将是易方达基金、南方基金、嘉实基金，与华夏基金并无合作。用户转到"零钱通"的资金，将是由上述三家基金公司管理并销售的一种市场基金。操作环境：品牌型号：iPhone13系统版本：iOS15.3app版本：v8.0.18

从平台来看零钱通和余额宝安全度都是很高的，基本上都差不多，没有很大的区别。零钱通是属于微信的平台，而微信平台是属于腾讯的，众所周知，腾讯的防盗技术是十分厉害的，基本上是没有黑客能攻破，就算微信零钱通里面的钱被人盗了，也是可以找微信赔偿的。而余额宝是属于支付宝，支付宝的知名度也是十分高的，基本上平台是很安全的，被盗风险是很小，如果被盗，支付宝也会进行赔偿，因此，从平台来看零钱通和余额宝安全度都是很高的，基本上都差不多，没有很大的区别。扩展资料：零钱通和余额宝的不同点1、从零钱通和余额宝本质看：零钱通和余额宝本质上都是属于货币基金，都是属于低风险，收益比较稳定，并且基金波动小，基本上是不会亏损本金，这零钱通和余额宝本质看两者之间都是差不多。2、从零钱通和余额宝支付方面看：零钱通支持微信支付，余额宝支持支付宝支付，微信支付和支付宝是移动支付的两大巨头，而且在生活中许多人都在使用的。对于这两者的支付主要是看大家喜欢用哪个就选哪个，毕竟零钱通和余额宝把钱存入都是有收益且都可以用于支付，差别并不大。3、从零钱通和余额宝限额方面看：零钱通申购额度绑定银行卡后是没有限制的，但是余额宝每天申购额度是有限制限额的。这个方面是零钱通稍微好于余额宝一点。4、零钱通和余额宝在功能上是一样的，都是用户将其闲置资金存入其中来赚取收益，本质上是用户购买了与零钱通、余额宝等合作的货币基金。用户可以直接使用余额宝和零钱通中的资金进行消费。目前，零钱通合作的基金有嘉实现金添利货币基金、易方达易理财货币基金、汇添富全额宝货币基金和南方现金通E基金。余额宝合作的基金有天弘余额宝货币基金、中欧滚钱宝货币A基金、华安日日鑫货币A基金、国泰利是宝货币基金、博时现金收益货币A基金、景顺长城景益货币A基金、广发天天利货币E基金、诺安天天宝A货币基金和银华货币A基金。

套期保值的解释（原创）x0dx0a基本原理是：x0dx0a 1 期货价格和现货价格基本同步x0dx0a 2 放弃一个有可能获利的机会，最终获得回避风险、锁定利润的目的。x0dx0a举两个例子：x0dx0a一：你是纺织厂老板，接到一个订单，有客户6个月后需要一批布料。你的原料是棉花，你根据当前棉花的价格核算一下成本，结果是有利可图。于是你在期货市场里(开仓)买入棉花期货合约，买入的量相当于订单量。根据交货日期，几个月后你要开始生产了，就到现货市场买入所需的棉花，同时在期货市场(平仓)卖出棉花合约，卖出量等于以前(开仓)买入的棉花合约量。如果在这几个月里棉花价格涨了，你在现货市场里买入的棉花比以前要贵，意味着你成本增加了(亏了)，但你在期货市场里的交易是盈利的，理论上盈亏相抵基本平衡。也就是你回避了原料价格波动的风险，锁定了成本。反之亦然，如棉花价格跌了，则现货盈利、期货亏损，同样盈亏相抵。这是你为了“回避风险锁定成本”所付出的代价：放弃有可能获得的额外利润。x0dx0a二：你是农场主，根据目前市场上的棉花价格，你觉得种植棉花有利可图，决定种植一定量的棉花。你的产品是棉花，于是你在期货市场里(开仓)卖出6个月后交割的棉花期货合约，卖出量相当于你的种植量。到了棉花收获期，你到现货市场里按当时市场价卖出你种植的棉花，同时在期货市场里你(平仓)买入棉花合约。盈亏情况同上。这是你回避了产品价格波动的风险，锁定了预定利润，作为代价放弃了有可能获得的额外利润。 x0dx0a够通俗了吧？！呵呵。

开通零钱通主要的坏处就是存在风险，如果用户觉得可以承担这个风险的话，则可以将钱存入零钱通中。如果觉得自己零钱通所对应的货币基金收益率不理想，那么也可以更换为其他的理财产品。拓展资料：零钱通是微信最新一个功能，零钱通功能与余额宝非常类似:用户可以将零钱通里的钱直接用于消费，例如转账、发红包、扫码支付、还信用卡等。同时，当资金放在零钱通里不被使用时，可以自动赚取收益。零钱通是与"零钱"并列的微信支付基础服务账户，用户通过【微信】-【钱包】-【零钱】-【零钱通】便可以直接进入，实现零钱理财。用户可将微信零钱或银行借记卡资金转入零钱通，零钱通所有资金也可转出到微信零钱或银行卡，转入、转出均无手续费。2018年11月17日，腾讯新功能零钱通上线公测，用户开通零钱通后，可以将微信钱包里的资金直接用于微信支付所有场景的消费，也能同时帮助用户自动获取理财收益。也就是说，用户微信钱包里的零钱，既可用于微信支付，又可以同时获得理财收益。微信"零钱通"的资金规模不大，属于"小额高频"理财场景。资金转入零钱通的方式，不仅能通过微信零钱转入，也能通过银行卡等其他渠道转入。微信零钱转入的部分只能转回微信零钱，而银行卡转入部分则可直接提现到银行卡。其中微信零钱的来源主要来自于朋友之间收发红包、转账，消费场景则主要是打车、吃饭，都是小额场景。微信"零钱通"的限额为单日单笔最高10万元，微信零钱支付最高额度20万元/年。微信此前已经推出了"零钱理财"功能，但这部分理财资金与零钱账户割裂，无法在理财的同时随时消费，腾讯方面表示，"零钱通"的推出是为了更好提升微信的用户体验。微信"零钱通"的合作基金公司将是易方达基金、南方基金、嘉实基金，与华夏基金并无合作。用户转到"零钱通"的资金，将是由上述三家基金公司管理并销售的一种市场基金。

零钱通每天收益计算公式为：收益=(本金*收益率)/365。微信零钱通的收益是按天来进行计算的，假设用户在微信零钱通存入1万元，收益率为3%，那么通过公式“(本金*收益率)/365=收益”，则可以计算出第一天的收益为(10000*3%)/365=0.82元。微信零钱通可以帮助微信用户进行理财，只要用户开通零钱通，将闲钱存入账户，就能够获得收益，存的钱越多，收益也就越高。扩展资料微信“零钱通”的资金规模不大，属于“小额高频”理财场景。资金转入零钱通的方式，不仅能通过微信零钱转入，也能通过银行卡等其他渠道转入。微信零钱转入的部分只能转回微信零钱，而银行卡转入部分则可直接提现到银行卡。其中微信零钱的来源主要来自于朋友之间收发红包、转账，消费场景则主要是打车、吃饭，都是小额场景。微信“零钱通”的限额为单日单笔最高10万元，微信零钱支付最高额度20万元/年。参考资料来源：百度百科—零钱通

套期保值的解释（原创）x0dx0a基本原理是：x0dx0a 1 期货价格和现货价格基本同步x0dx0a 2 放弃一个有可能获利的机会，最终获得回避风险、锁定利润的目的。x0dx0a举两个例子：x0dx0a一：你是纺织厂老板，接到一个订单，有客户6个月后需要一批布料。你的原料是棉花，你根据当前棉花的价格核算一下成本，结果是有利可图。于是你在期货市场里(开仓)买入棉花期货合约，买入的量相当于订单量。根据交货日期，几个月后你要开始生产了，就到现货市场买入所需的棉花，同时在期货市场(平仓)卖出棉花合约，卖出量等于以前(开仓)买入的棉花合约量。如果在这几个月里棉花价格涨了，你在现货市场里买入的棉花比以前要贵，意味着你成本增加了(亏了)，但你在期货市场里的交易是盈利的，理论上盈亏相抵基本平衡。也就是你回避了原料价格波动的风险，锁定了成本。反之亦然，如棉花价格跌了，则现货盈利、期货亏损，同样盈亏相抵。这是你为了“回避风险锁定成本”所付出的代价：放弃有可能获得的额外利润。x0dx0a二：你是农场主，根据目前市场上的棉花价格，你觉得种植棉花有利可图，决定种植一定量的棉花。你的产品是棉花，于是你在期货市场里(开仓)卖出6个月后交割的棉花期货合约，卖出量相当于你的种植量。到了棉花收获期，你到现货市场里按当时市场价卖出你种植的棉花，同时在期货市场里你(平仓)买入棉花合约。盈亏情况同上。这是你回避了产品价格波动的风险，锁定了预定利润，作为代价放弃了有可能获得的额外利润。 x0dx0a够通俗了吧？！呵呵。

如果你有1万块钱，你是存入余额宝比较好还是存入零钱通比较好，如果说单纯从利率上，那你存入零钱通会更好一些，但是现在两者的这个活期利率其实是差不了多少的，就算是一年这个收益上也最多就是差了几块钱而已。存入余额宝，你能够带来一定的增值自己觉得这个是更合适的，因为余额宝它是属于支付宝的，它是附带一系列的这个支付功能的，你把钱放在这里面，你能够获得正常的收益，现在应该是2.3%左右，1万块钱在里面，一年也差不多能拿到200块钱多一点。因为这个收益它是变动的，并不是固定的，这是一个货币基金，只不过这个货币基金很稳定，不会发生亏损，但是也赚不到太多的钱，所以他就变了一个名字叫余额宝。放在余额宝里面你可以获得其他方面的增值，因为你支付宝的芝麻信用分是受到你支付宝里面的认证以及资产的影响的。比如说您认证的驾驶证房产证车辆拥有的这个相关手续，你本身的工作证明等等这些东西你认证了之后都会提高你的信用分。然后还有最重要的一项就是你里面到底有多少钱，如果你里面放的钱比较多，你的信用分也能提高，这个信用分是有很多其他的用处的。你的信用分高的话，最基本的就是你可以通过信用租赁的方式，不需要支付押金去借用某些东西。你还可以享受一些其他的优惠，当然了，最重要的是你的信用分提高之后，你的余额宝带动了花呗还有借呗本身的这个额度提高。因为正常你刚开的时候额度都是几百块钱，如果说你每个月就是消费几百块钱一两千块钱，这种估计给你涨到3000块钱左右就不会再涨了，你要是透的比较多的情况下它才会涨。能不能给你的花呗涨额度，能不能给你的借呗开通，就某种程度上取决于你本身的信用分是不是够高。而信用分归根结底是你在这里面所进行的活动，有没有及时遵守承诺把东西都还回去，或者说结束相应的服务。你本身里面的钱越多，那自然你的信用分会越高，因为官方会评定，你借了1万块钱你还得起，因为你里面有1万块钱，这个能够给你带来更多的信用支付渠道的选择，这对于很多人来说是有优势的。微信附带的政治项目较少微信附带的增值项目较少你把钱放在零钱通里面，零钱通是属于微信的，微信是附带一定的支付功能，但是它仅仅附带支付功能不附带信用借款功能。就算是它有这个信用借款的相应渠道，你也觉得不是那么常用，不是那么靠谱，但是提到支付宝的花呗借呗，你觉得这很常见，而且很正常也没有什么风险。你就习惯了专用的支付软件就是支付宝，微信是一个聊天的软件，它复旦一定的支付功能，但因为它不是主要用来支付的软件，所以在支付这方面的附属功能上会有缺失。余额宝收益有限你把这笔钱放在余额宝里面风险比较低，但是收益也比较低。每年也就是200多块钱的收入放1万块钱，你每天的收益应该是在6毛钱到7毛钱，然后这个收益其实也不够干什么的，如果你想获得更高的收益，你可以选择其他的投资理财渠道。无论是股票基金，黄金还是什么其他的那些渠道会给你更高的收益，但是你要承担更高的风险，比如说你买了基金，它今天上涨了1.5%，那你1万块钱就可能会变成10,150块钱，就一天的时间，但如果它下跌了这么多，你一天就会亏150，这也是同样的道理。其他投资渠道你要考虑自己的风险承受能力你本身风险承受能力比较弱的情况下，不建议你用这笔钱去做投资，因为刚开始的投资你没有经验，你不敢保证自己一定会赚钱，因为就算有经验的人他也不敢保证自己一定会赚钱。所以也就是拿出一部分10%左右的这个数额先试试水，选择一个风险低一点的这个投资渠道，你先了解一下各个投资渠道都有什么样的优点和缺点，然后再决定到底偏重于哪一个。因为不同的投资渠道它本身的特点是不一样的，你本身风险能力是不一样的，自然就适合不同的东西。如果你想获得更加稳定的收益，你可以选择把钱放在银行，就是把钱存成定期存款。线下的这些大的银行都是提供的，如果你存三年的话，差不多你能获得3.5左右的利息，也就是三年之后，你这1万块钱会变成11,000块钱多一点，这个收益比放在上述两个渠道的收益都高，但是你损失了这笔钱的流动性。

套期保值的解释（原创）x0dx0a基本原理是：x0dx0a 1 期货价格和现货价格基本同步x0dx0a 2 放弃一个有可能获利的机会，最终获得回避风险、锁定利润的目的。x0dx0a举两个例子：x0dx0a一：你是纺织厂老板，接到一个订单，有客户6个月后需要一批布料。你的原料是棉花，你根据当前棉花的价格核算一下成本，结果是有利可图。于是你在期货市场里(开仓)买入棉花期货合约，买入的量相当于订单量。根据交货日期，几个月后你要开始生产了，就到现货市场买入所需的棉花，同时在期货市场(平仓)卖出棉花合约，卖出量等于以前(开仓)买入的棉花合约量。如果在这几个月里棉花价格涨了，你在现货市场里买入的棉花比以前要贵，意味着你成本增加了(亏了)，但你在期货市场里的交易是盈利的，理论上盈亏相抵基本平衡。也就是你回避了原料价格波动的风险，锁定了成本。反之亦然，如棉花价格跌了，则现货盈利、期货亏损，同样盈亏相抵。这是你为了“回避风险锁定成本”所付出的代价：放弃有可能获得的额外利润。x0dx0a二：你是农场主，根据目前市场上的棉花价格，你觉得种植棉花有利可图，决定种植一定量的棉花。你的产品是棉花，于是你在期货市场里(开仓)卖出6个月后交割的棉花期货合约，卖出量相当于你的种植量。到了棉花收获期，你到现货市场里按当时市场价卖出你种植的棉花，同时在期货市场里你(平仓)买入棉花合约。盈亏情况同上。这是你回避了产品价格波动的风险，锁定了预定利润，作为代价放弃了有可能获得的额外利润。 x0dx0a够通俗了吧？！呵呵。

【答案】：C买入套期保值（BuyingHedging）,又称多头套期保值（LongHedging）,是指套期保值者通过在期货市场建立多头头寸，预期对冲其现货商品或资产空头，或者未来将买入的商品或资产的价格上涨风险的操作。C项属于卖出套期保值的情形。

零钱通是2018年微信推出的一个功能，即利用消费者的余额，投资并购买一定的基金获得利息。在微信钱包中就可以设置开通，只需要同意用户协议即可。零钱通不仅能收利息还没有消费限制，吸引了许多消费者。 微信里的零钱通的意思 零钱通是2018年微信推出的一个功能，和支付宝中的余额宝很相似，都是利用消费者的余额，投资并购买一定的基金，然后每日控制一定量的利息返还给消费者，并且可以直接消费，没有金额限制。 零钱通需要用户自己开启，如果想要开启零钱通，首先打开微信支付，然后点击“钱包”，就可以看见微信目前的余额以及零钱通的选项，勾选零钱通之后需要同意一个用户协议，同意后点击“免费开通”即可。 零钱通的好处就是最大限度利用了微信余额，还能获得一定的利息，并且没有消费限制，因此吸引了很多消费者。目前微信的零钱通主要是和易方达基金、南方基金等比较安全可靠的基金公司，有安全保证。

套期保值可以大体抵消现货市场中价格波动的风险，但不能使风险完全消失，主要原因是存在"基差"这个因素。要深刻理解并运用套期保值，避免价格风险，就必须掌握基差及其基本原理。基差的含义基差(basis)是期货价格之差，即：基差=现货价格-期货价格。基差与买入及卖出套期保值中的关系例如，2003 年 5 月 30 日大连的大豆现货价格2700 元/吨，当日，2003 年 7 月黄大豆 1 号期货合约价格是 2620 元/吨，则基差是 80 元/吨。基差可以是正数也可以是负数，这主要取决于现货价格是高于还是低于期货价格。现货价格高于期货价格，则基差为正数，又称为远期贴水或现货升水；现货价格低于期货价格，则基差为负数，又称为远期升水或现货贴水。基差包含着两个成份，即分隔现货与期货市场间的"时"与"空"两个因素。因此，基差包含着两个市场之间的运输成本和持有成本。前者反映着现货与期货市场间的空间因素，这也正是在同一时间里，两个不同地点的基差不同的基本原因；后者反映着两个市场间的时间因素，即两个不同交割月份的持有成本，它又包括储藏费、利息、保险费和损耗费等，其中利率变动对持有成本的影响很大。基差变化在商品实际价格运动过程中，基差总是在不断变动，而基差的变动形态对一个套期保值者而言至关重要。由于期货合约到期时，现货价格与期货价格会趋于一致，而且基差呈现季节性变动，使套期保值者能够应用期货市场降低价格波动的风险。基差变化是判断能否完全实现套期保值的依据。套期保值者利用基差的有利变动，不仅可以取得较好的保值效果，而且还可以通过套期保值交易获得额外的盈余。一旦基差出现不利变动，套期保值的效果就会受到影响，蒙受一部分损失。

零钱通更换产品收益会间断。零钱通投资的是一些货币基金，如果在当天三点前更换基金，以当天晚上公布的净值为确认净值，在下一个交易日计算收益。如果在当天三点后更换基金，以下一个交易日晚上公布的净值为确认净值，在T＋2日交易日计算收益，遇到节假日则进行顺延。拓展资料：零钱通是微信最新一个功能，零钱通功能与余额宝非常类似:用户可以将零钱通里的钱直接用于消费，例如转账、发红包、扫码支付、还信用卡等。同时，当资金放在零钱通里不被使用时，可以自动赚取收益。零钱通是与"零钱"并列的微信支付基础服务账户，用户通过【微信】-【钱包】-【零钱】-【零钱通】便可以直接进入，实现零钱理财。用户可将微信零钱或银行借记卡资金转入零钱通，零钱通所有资金也可转出到微信零钱或银行卡，转入、转出均无手续费。微信"零钱通"的资金规模不大，属于"小额高频"理财场景。资金转入零钱通的方式，不仅能通过微信零钱转入，也能通过银行卡等其他渠道转入。微信零钱转入的部分只能转回微信零钱，而银行卡转入部分则可直接提现到银行卡。其中微信零钱的来源主要来自于朋友之间收发红包、转账，消费场景则主要是打车、吃饭，都是小额场景。2017年9月5日，微信正在内测"零钱通"功能。内测用户把微信零钱转入零钱通后，不仅能赚取收益，还可以随时消费支付。用户开通零钱通后，可以将微信钱包里的资金直接用于微信支付所有场景的消费，也能同时帮助用户自动获取理财收益。也就是说，用户微信钱包里的零钱，既可用于微信支付，又可以同时获得理财收益。微信"零钱通"的限额为单日单笔最高10万元，微信零钱支付最高额度20万元/年。微信"零钱通"的合作基金公司将是易方达基金、南方基金、嘉实基金，与华夏基金并无合作。用户转到"零钱通"的资金，将是由上述三家基金公司管理并销售的一种市场基金。

理财通更安全。理财通是微信平台的理财板块，其中包括了理财、基金和股票，而零钱通对接的是货币型基金，理财要根据等级来判断和货币型基金哪个更加安全，货币型基金风险等级一般为R1。基金包含货币型基金，除了货币型基金，其他基金风险都大于货币型基金。股票风险大于货币型基金。若投资者风险承受能力比较低，并且对流动性要求高，那么选择零钱通比较好，若投资者风险承受能力比价高，并且对流动性要求不高，那么可以选择其他产品。拓展资料：零钱通是微信最新一个功能，零钱通功能与余额宝非常类似:用户可以将零钱通里的钱直接用于消费，例如转账、发红包、扫码支付、还信用卡等。同时，当资金放在零钱通里不被使用时，可以自动赚取收益。零钱通是与"零钱"并列的微信支付基础服务账户，用户通过【微信】-【钱包】-【零钱】-【零钱通】便可以直接进入，实现零钱理财。用户可将微信零钱或银行借记卡资金转入零钱通，零钱通所有资金也可转出到微信零钱或银行卡，转入、转出均无手续费。"零钱通"日前开始向几万名微信用户小范围测试，主要面向腾讯深圳地区部分员工和之前已经开通零钱理财功能的微信用户，正式开放时间尚不确定。外界认为，腾讯此举意在对抗阿里系蚂蚁金服旗下的"余额宝"产品。微信"零钱通"在产品规模、功能、定位等方面都与"余额宝"有着不同之处。微信"零钱通"的资金规模不大，属于"小额高频"理财场景。资金转入零钱通的方式，不仅能通过微信零钱转入，也能通过银行卡等其他渠道转入。微信零钱转入的部分只能转回微信零钱，而银行卡转入部分则可直接提现到银行卡。其中微信零钱的来源主要来自于朋友之间收发红包、转账，消费场景则主要是打车、吃饭，都是小额场景。微信"零钱通"的限额为单日单笔最高10万元，微信零钱支付最高额度20万元/年。微信此前已经推出了"零钱理财"功能，但这部分理财资金与零钱账户割裂，无法在理财的同时随时消费，腾讯方面表示，"零钱通"的推出是为了更好提升微信的用户体验。微信"零钱通"的合作基金公司将是易方达基金、南方基金、嘉实基金，与华夏基金并无合作。用户转到"零钱通"的资金，将是由上述三家基金公司管理并销售的一种市场基金。

如果在节假日之前存入零钱通，零钱通节假日有收益吗?要分情况。刚存入时的节假日要看你是什么时候存入的，如果在节假日前两天工作日下午3点之前把钱转入零钱通，那么这个节假日是有收益的。如果你是在节假日前一天之后存入零钱通的，那么这个节假日，你的零钱通是没有收益的。拓展资料：零钱通是微信最新一个功能，零钱通功能与余额宝非常类似:用户可以将零钱通里的钱直接用于消费，例如转账、发红包、扫码支付、还信用卡等。同时，当资金放在零钱通里不被使用时，可以自动赚取收益。2018年11月17日，腾讯新功能零钱通上线公测，用户开通零钱通后，可以将微信钱包里的资金直接用于微信支付所有场景的消费，也能同时帮助用户自动获取理财收益。也就是说，用户微信钱包里的零钱，既可用于微信支付，又可以同时获得理财收益。零钱通是与"零钱"并列的微信支付基础服务账户，用户通过【微信】-【钱包】-【零钱】-【零钱通】便可以直接进入，实现零钱理财。用户可将微信零钱或银行借记卡资金转入零钱通，零钱通所有资金也可转出到微信零钱或银行卡，转入、转出均无手续费。微信"零钱通"在产品规模、功能、定位等方面都与"余额宝"有着不同之处。微信"零钱通"的资金规模不大，属于"小额高频"理财场景。资金转入零钱通的方式，不仅能通过微信零钱转入，也能通过银行卡等其他渠道转入。微信零钱转入的部分只能转回微信零钱，而银行卡转入部分则可直接提现到银行卡。其中微信零钱的来源主要来自于朋友之间收发红包、转账，消费场景则主要是打车、吃饭，都是小额场景。微信"零钱通"的限额为单日单笔最高10万元，微信零钱支付最高额度20万元/年。微信此前已经推出了"零钱理财"功能，但这部分理财资金与零钱账户割裂，无法在理财的同时随时消费，腾讯方面表示，"零钱通"的推出是为了更好提升微信的用户体验。微信"零钱通"的合作基金公司将是易方达基金、南方基金、嘉实基金，与华夏基金并无合作。用户转到"零钱通"的资金，将是由上述三家基金公司管理并销售的一种市场基金。

微信零钱通计算的是七日年化收益，七日年化率=本金*利率*7/365，假如微信零钱通七日年化收益率为2.54%，投资者本金为1万元，那么可以算出微信零钱通七日年化收益为：1万元*2.54%*7/365=4.826元，每一天的收益为：4.826/7≈0.69元。七日年化是指过去七天基金平均收益进行年化后得出来的数据，目前货币型基金和净值型理财计算的都是七日年化收益率。拓展资料：零钱通是微信最新一个功能，零钱通功能与余额宝非常类似:用户可以将零钱通里的钱直接用于消费，例如转账、发红包、扫码支付、还信用卡等。同时，当资金放在零钱通里不被使用时，可以自动赚取收益。零钱通是与"零钱"并列的微信支付基础服务账户，用户通过【微信】-【钱包】-【零钱】-【零钱通】便可以直接进入，实现零钱理财。用户可将微信零钱或银行借记卡资金转入零钱通，零钱通所有资金也可转出到微信零钱或银行卡，转入、转出均无手续费。"零钱通"日前开始向几万名微信用户小范围测试，主要面向腾讯深圳地区部分员工和之前已经开通零钱理财功能的微信用户，正式开放时间尚不确定。外界认为，腾讯此举意在对抗阿里系蚂蚁金服旗下的"余额宝"产品。微信"零钱通"在产品规模、功能、定位等方面都与"余额宝"有着不同之处。微信"零钱通"的资金规模不大，属于"小额高频"理财场景。资金转入零钱通的方式，不仅能通过微信零钱转入，也能通过银行卡等其他渠道转入。微信零钱转入的部分只能转回微信零钱，而银行卡转入部分则可直接提现到银行卡。其中微信零钱的来源主要来自于朋友之间收发红包、转账，消费场景则主要是打车、吃饭，都是小额场景。微信"零钱通"的限额为单日单笔最高10万元，微信零钱支付最高额度20万元/年。微信此前已经推出了"零钱理财"功能，但这部分理财资金与零钱账户割裂，无法在理财的同时随时消费，腾讯方面表示，"零钱通"的推出是为了更好提升微信的用户体验。微信"零钱通"的合作基金公司将是易方达基金、南方基金、嘉实基金，与华夏基金并无合作。用户转到"零钱通"的资金，将是由上述三家基金公司管理并销售的一种市场基金。

套期保值(hedging),俗称“海琴”，又称对冲贸易，是指交易人在买进(或卖出) 实际货物的同时，在期货交易所卖出(或买进) 同等数量的期货交易合同作为保值。它是一种为避免或减少价格发生不利变动的损失，而以期货交易临时替代实物交易的一种行为。套期保值分为买入套期保值和卖出套期保值。1、买入套期保值：（又称多头套期保值）是在期货市场中购入期货，以期货市场的多头来保证现货市场的空头，以规避价格上涨的风险 。例：某油脂厂3月份计划两个月後购进 100 吨大豆，当时的现货价为每吨 0.22万元，5月份期货价为每吨 0.23万元。该厂担心价格上涨，于是买入 100 吨大豆期货。到了5月份，现货价果然上涨至每吨0.24万元，而期货价为每吨 0.25万元。该厂于是买入现货，每吨亏损 0.02万元；同时卖出期货，每吨盈利 0.02万 元。两个市场的盈亏相抵，有效地锁定了成本。2、 卖出套期保值：（又称空头套期保制值）是在期货市场出售期货，以期货市场上的空头来保证现货市场的多头，以规避价格下跌的风险。例：5月份供销公司与橡胶轮胎厂签订 8月份销售 100吨天然橡胶的合同，价格按市价计算，8月份期货价为每吨 1.25万元。供销公司担心价格下跌，于是卖出 100吨天然橡胶期货。8月份时，现货价跌至每吨1.1 万元。该公司卖出现货，每吨亏损0.1万元；又按每吨 1.15 万元价格买进 100 吨的期货，每吨盈利0.1万元。两个市场的盈亏相抵，有效地防止了天然橡胶价格下跌的风险。扩展资料：套期保值(hedging),俗称“海琴”，又称对冲贸易，是指交易人在买进(或卖出) 实际货物的同时，在期货交易所卖出(或买进) 同等数量的期货交易合同作为保值。它是一种为避免或减少价格发生不利变动的损失，而以期货交易临时替代实物交易的一种行为。套期保值的作用企业生产经营决策正确与否的关键，在于能否正确地把握市场供求状态，特别是能否正确掌握市场下一步的变动趋势。期货市场的建立，不仅使企业能通过期货市场获取未来市场的供求信息，提高企业生产经营决策的科学合理性，真正做到以需定产，而且为企业通过套期保值来规避市场价格风险提供了场所，在增进企业经济效益方面发挥着重要的作用。期货市场归纳起来，套期保值在企业生产经营中的作用：1、确定采购成本，保证企业利润。供货方已经跟需求方签订好现货供货合同，将来交货，但供货方此时尚无需购进合同所需材料，为避免日后购进原材料时价格上涨，通过期货买入相关原材料锁定利润。2、确定销售价格，保证企业利润。生产企业已经签订采购原材料合同，通过期货卖出企业相关成品材料，锁定生产利润。3、保证企业预算不超标4、行业原料上游企业保证生产利润。5、保证贸易利润6、调节库存A、当认为当前原料价格合理需要增加库存时，可以通过期货代替现货进库存，通过其杠杆原理提高企业资金利用率，保证企业现金流。B、当原材料价格下降，企业库存因生产或其他因素不能减少时，在期货上卖出避免价格贬值给企业造成损失。7、融资当现货企业需要融资时，通过质押保值的期货仓单，可以得获得银行或相关机构较高的融资比例。8、避免外贸企业汇率损失外贸型企业在以外币结算时，可以通过期货锁定汇率，避免汇率波动带来的损失，锁定订单利润。9、企业的采购或销售渠道。在某些特定情况下，期货市场可以是企业采购或销售另外一个渠道，等到商品进入交割环节，实现商品物权的真正的转移，是现货采购或销售的适当补充。参考资料：百度百科-套期保值

可能会在这两天就出现反弹。三大指数仍然继续暴跌，白酒在昨日稍微反弹的情况下，继续下跌。就整体而言，在短时间内仍然是不需要操作的，短期内最多会反弹，当下市场在世界范围内流动性宽松的背景下，没有过高的系统性风险，国内政策转向可是波动的因素。控制仓位，配置好基，继续等待，要等待市场企业稳定后再进行操作，我们现在准备好钱财，等到合适的位置的再买进。在接连下跌5天后，基金圈也发生了一件比较大的事，基金经理坤坤管理的易方达中小盘，发布公告，暂停申购，同时宣布分红，每10份可以分的9元。现在的基金净值是10元左右，就是每100元分走9元，相当于9%的现金被分掉了。基金分红本身无法产生收益，在分红之后，净值会相应的有所扣减，它把部分钱还给投资者，变相的说明投资者可在免赎回费的情况下赎回部分基金。基金经理本着对投资人负责的信念，其实不太喜欢过多的新手一窝蜂的冲进来。这些人没什么信仰，就是看短时间内的收益比较好才买的。其实也就意味着，如果在将来的某一段时间内，基金出现较大幅度的调整，这些人也会集中地跑出去。如果经理接下这波资金，就会被迫加仓，那有很大给吕被迫在高位买入，万一在接下来的时间里市场下跌，这些资金要赎回，基金经理被迫减仓，这样的高买低卖玩过一轮之后，这些资金赔了不说，对经理的业绩和老持有人也都是一种损害。消费基金最近暴跌百分之三到百分之五，白酒医药暴跌百分之六左右。半导体微红，如果建立仓位的话，能够吃到一点肉，半券商板块也是微微红。军工板块在小幅上涨之后，下跌的不算不多。医疗板块继续暴跌百分之4到百分之5。恒生指数受到上调印花税的消息，不幸暴跌百分之三左右，金山软件暴跌百分之12左右，比亚迪暴跌百分之8左右，永升暴跌百分之8左右，美团暴跌百分之6.7左右，贝壳暴跌百分之8左右。在这里要提示大家，买基金应理性，综合考虑可能获得的收益和面临到的风险，市场波动是正常的，买基金最重要的一点就是长期投资。

【答案】：B、D买入套期保值又称多头套期保值，是指套期保值者通过在期货市场建立多头头寸，预期对冲其现货商品或资产空头，或者未来将买入的商品或资产的价格上涨风险的操作。买入套期保值适用的情形主要有：①计划买入债券，担心利率下降，导致债券价格上升；②按固定利率计息的借款人，担心利率下降，导致资金成本相对增加；③资金的贷方，担心利率下降，导致贷款利率和收益下降。