中国重汽发展前途好吗？

刚才我查询了一下福田汽车股票信息，目前股票代码是600166，涉及概念是工业互联网，智慧城市，智能交通。

北汽福田是国企。北汽福田汽车有限公司（以下简称福田汽车）是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。北京总部位于北京市昌平区，资产近861亿元，品牌价值1328.67亿元，员工近4万人，是一个管理中心。在北京、天津、山东、河北、湖南、湖北、辽宁、广东、新等九个省市，设有车辆及零部件业务部门。研发分公司分布在中国大陆、日本、德国、台湾等国家和地区的大型企业集团。扩展资料：企业发展历程1996年8月28日，北汽福田汽车有限公司成立。1998年5月11日，“福田股票”上网发行，配额5000万股，基金3.23亿元。股票代码600166；2000年8月，随着工业区位和管理区位的调整，福田汽车总部正式迁至北京昌平。2000年10月16日，福田公司怀柔汽车厂揭牌仪式在怀柔举行。2002年4月18日，福田汽车正式更名为“北汽福田汽车有限公司”。2017年9月2日，与德国泽福股份有限公司合资成立了福田泽福轻型自动变速器（嘉兴）有限公司和福田泽福自动变速器（嘉兴）有限公司。参考资料来源：百度百科-北汽福田参考资料来源：北汽福田官网-世界品牌中国骄傲

请看好图，次乃周k线图。第一，09年11月20这个周，收一根避雷针，高位震荡，但是成交量为明显放大，怎么说都可以，但不是建仓。第二，建行基金、中邮核心成长等操控此股，2009年汽车行业不错，但是2010年是否很火爆，就难说了。第三，从08年3元拉到21元，价格上了7倍，如果从价值角度来分析，似乎很不错了。如果期待涨太高，要小心了。

。。。怎么一直问啊

到底了，就看你自己了，想出可以。个人建议，减仓的好！

其实4.18日时就应该清仓，有效破了60日线。现在250日线也早已有效下破了，日线大空头排列。现在是全面破位下跌形态，有反弹减仓，无反弹也要减仓，绝对不可以买入来降低成本，因为现在是下跌趋势中。等趋势改变！

你好，该股严重超跌，虽受年线支撑，近期走势仍有待观察，给你两个建议。1.收盘价>11.37元无上影阳线，2.收盘价>11.14元，且成交量>135906手，以上两种情况可介入。未达到如下标准，不建议进入。

600166福田汽车业绩亏损加之近年汽车板块整体颓势，不建议参与不过下跌幅度有限，低位震荡调整行情为主

汽车金融概念股　　物产中大（600704）　　2012年5月12日公告，股东大会同意全资子公司物产元通以增资扩股方式，面向财务投资者引进长期资金10亿元。物产元通在原有10.65亿元注册资本基础上，增加注册资本4-5亿元（预估值）。增资扩股后，公司持有其70%-75%的股权，财务投资者持有25%-30%的股权。本次新增注册资本，全部由财务投资者以其持有的现金认购。本次募集资金全部用于投资物产元通汽车经销、售后服务网络、汽车金融服务建设项目。　　庞大集团（601258）　　A股最大的汽车经销商上市集团。公司的主营业务为汽车经销及维修养护业务。截至2011年年末，公司于中国26个省、市、自治区及蒙古国拥有1257家经营网点，较上年末增加331家。公司以斯巴鲁品牌汽车为代表的进口车经营模式，具有毛利率高、资金占用少、售后业务稳定等特点。　　亚夏汽车（002607）　　安徽省汽车经销商龙头：公司是安徽省最大的汽车经销服务商，在省内有着领先的市场地位。公司以乘用车销售和综合服务为主体，业务链覆盖乘用车销售服务、装潢、美容、配件销售及维修、驾驶员培训和保险经纪服务。　　比亚迪（002549）　　比亚迪试水“零元购车” 欲破电动公交推广难题，近日，比亚迪公司针对国内出租车及公交大巴市场推出了电动化解决方案，国家开发银行等为该方案提供金融支持。这一方案旨在解决出租车公司及公交公司一次性购买电动车的资金压力，以加速公交电动化进程。客户可采取“零首付+分期付款”的模式购车。　　福田汽车（600166）　　汽车金融：2012年4月，公司出资2亿元设立全资子公司中车信融融资租赁有限公司。成立后，可满足客户的需求，促进实体产品的销售。　　江淮汽车（600418）　　设立汽车金融公司：2011年12月，公司拟与西班牙桑坦德消费金融有限公司合资设立汽车金融公司，双方各现金出资2.5亿元，各占比50%。新公司经营范围：接受公司境外股东及其所在集团在华全资子公司和境内股东3个月（含）以上定期存款；接受汽车经销商采购车辆贷款保证金和承租人汽车租赁保证金；经批准，发行金融债券等。　　广汽集团（601238）　　公司主营业务包括汽车及配套产品的研发、制造、销售及相关服务，主要产品及服务包括乘用车、商用车、发动机及其他汽车零部件和汽车保险、汽车金融等汽车相关服务，拥有较为完整的产业链。公司是中国领先的汽车制造商之一，也是华南地区最大的汽车制造商。

中国重汽总体实力与发展前景还是不错的。1、中国重汽是中国最早研发和制造重型汽车的企业， 是国内重型汽车行业的龙头企业，经国家批准，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立，承担着中国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用。2、中国重汽在重型汽车行业具有明显的技术和市场领先优势，产品畅销国内外，出口世界90多个国家，被国家发改委和商务部确定为国家汽车整车出口基地。企业还先后被授予全国先进基层党组织、中国名牌产品、中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号。3、2020年7月，中国重型汽车集团有限公司位列中国制造企业协会发布的《2020年中国制造企业效益200家榜》第32位；位列中国装备制造行业协会发布的《2020年中国装备制造业100强榜》第20位。4、2020年4月，中国重汽发布2020年一季报，20Q1实现营收82.1 亿元，同比-28.8%，实现归母净利润2.6 亿元，同比-15.5%，实现扣非归母净利润2.5 亿元，同比-13.5%。5、2020年7月，《2020年中国最具价值品牌100强》榜单发布，中国重汽排名第54位。2020年3月，在品牌金融发布的“2020全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜中，中国重汽排名第71。以上内容参考百度百科——中国重型汽车集团有限公司

十座商务车有：华晨金杯阁瑞斯、南京依维柯、福特全顺、厦门金龙、北汽福田等。1、华晨金杯阁瑞斯金杯阁瑞斯是华晨金杯引进丰田技术开发的高端商务车，英文名称“Grace”代表“高贵，非凡”的意思。金杯阁瑞斯采用国际标准的高级轿车底盘，车体采用丰田整车高张力钢板一次性成型技术，确保最严密的安全防范，达到世界顶级安全标准。2、南京依维柯南京依维柯汽车有限公司于1995年12月26日成立，于1996年3月1日正式运行，是中国南京汽车集团有限公司（上海汽车全资子公司）和意大利菲亚特集团依维柯公司共同出资成立的中外合资公司。3、福特全顺福特全顺于1997年创立，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型。福特全顺是福特第一部为整个欧洲设计和开发的产品。自上市以来，全顺销量以每年超过30%的速度递增，是国内中高档轻客市场的汽车品牌，也是国内唯一采用全数学化设计的商用车型。4、图雅诺图雅诺采用了欧洲风格设计，整体样式采用了奔驰商务车的风格。图雅诺整车由德国斯图加特研发中心设计，其承载、制动、悬架系统、传动系统、操控系统以及密封噪音等整车性能均以德国标准设计。5、福田汽车北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车，英文FOTON）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，品牌价值达428.65亿元。以上内容参考百度百科-福田百度百科-图雅诺

充电站概念股有哪些？充电站上市公司一览　　充电机和充电桩设备供应商：　　国电南瑞(加入自选股,参加模拟炒股)(600406)、许继电气(加入自选股,参加模拟炒股)(000400)、思源电气(加入自选股,参加模拟炒股)(002028)、奥特迅(加入自选股,参加模拟炒股)(002227)　　有源滤波装置设备供应商：　　荣信股份(加入自选股,参加模拟炒股)(002123)、思源电气、森源电气(加入自选股,参加模拟炒股)(002358)，　　电能监控系统设备供应商有：　　国电南瑞(600795)、许继电气、国电南自(加入自选股,参加模拟炒股)(600268)。　　我们推荐科力远(600478)、杉杉股份(600884)、江苏国泰(002091)、西藏矿业(000762)。资料来源：财富赢家网

1、一汽解放虎V继解放虎V系列和J6F轻卡之后，一汽解放轻卡近年来取得了良好的增长。为了进一步满足细分市场的需求，更注重标识和合规的解放虎VR轻卡正式推出。2、二汽东风多利卡东风多利卡先后荣获中国国际卡车节油大赛冠军、物流快递满意标兵奖，市场声誉始终处于领先地位。无论高速、高地、丘陵，东风铭刻着无数客户的创业梦想，横越千山广场水。3、江淮江淮汽车成立于1997年，是一家集商用车、乘用车、动力总成各系列研发、生产、销售、服务为一体的综合性汽车企业集团。前身为合肥江淮汽车厂成立；改制为股份制企业后，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司；2001年，该公司在上海证券交易所上市。4、上汽依维柯余额进“跃进”的前身可以追述到1947年的“中国人民解放军华东野战军特种纵队修理厂”，而到了1958年第一台中国自主研发的轻型载货汽车诞生，并被开国元勋命名为“跃进”牌。五十余年后，跃进品牌迎来了他与全球知名商用车依维柯公司合作生产的首款高端轻卡“超越”。5、北汽福田奥铃奥铃CTS轻卡融合欧美日领先技术，实现可靠性、舒适性、动力性和高效性的四大突破，油耗降低10%，排放降低10%，整车运营效率提升30%。保养知识：1、首保很关键新车保养要做足大部分车主在到了首保期，都会按照厂家的规定，去特约服务站去做保养，因为大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。由于是新车，车主错过首保，不会造成严重的后果。因为新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求比较高，做首保的意义正在此。2、二保也重要4—6万公里更换刹车片相对来说，二保显得非常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护。可见爱车经过如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性能够得到了最好的保障。以上内容参考：百度百科--货车

品牌为福田。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，品牌价值达671.27亿元元 ，连续 10 年蝉联商用车第一。2012年，实现了销售整车 62 万辆（含福田戴姆勒合资公司销量），商用车产销量排名全球第一位。福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、蒙派克、迷迪、萨普、风景、时代等十一大汽车产品品牌。

一、航空对于低油价来说，交通运输等石油行业无疑是最有利的，它们的繁荣与油价负相关。尤其在航空行业，燃油成本占到航空公司成本的30%左右。相关收益股公司：【华夏航空(002928)、股吧】(002928)、中国国航(601111)、东方航空(600115)。二、下游化工油价下跌，总体上是利好那些成本不透明，对下游有一定的议价能力的公司。例如，例如，在化肥行业当中，国内生产化肥所用的原材料主要是煤、天然气、重油，原料成本和能源成本非常高。相关收益股公司：金发科技(600143)、【洲际油气(600759)、股吧】(600759)。三、汽车汽车供需与消费者意愿密切相关。在高油价前期，消费者购买汽车的意愿明显下降。如今，油价下跌直接刺激汽车消费，进而带动活跃的消费市场。相关收益股公司：福田汽车(600166)、【一汽轿车(000800)、股吧】(000800)、长安汽车(000625)。四、航运物流燃油是航运企业经营成本的主要组成部分，油价下跌对航运工业肯定是好事。相关收益股公司：【中远海发(601866)、股吧】(601866)、中集集团(000039)。【拓展资料】股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。

行业主要上市企业：目前国内混合动力汽车行业的上市公司主要有福田汽车(600166)、中通客车(000957)、科力远(600478)、比亚迪(002594)、北汽蓝谷(600733)、宇通客车(600066)本文核心数据：混合动力汽车产量、混合动力汽车销量、混合动力汽车出口数量及金额、混合动力汽车进口数量及金额供给端——出口数量大幅增长混合动力汽车是指同时装备两种动力源——热动力源(由传统的内燃机产生)与点动力源(电池或其他储能装置等)的汽车。根据是否能外接充电电源特点分类，混合动力汽车可分为插电式混合动力汽车(PHEV)以及非插电混合动力汽车(HEV)。根据中国汽车工业协会数据显示，2016-2020年我国混合动力汽车产量(PHEV+HEV)整体上呈上升趋势。2020年我国混合动力汽车总产量为50.92万辆。在出口方面，2020年我国混合动力汽车出口数量为26461辆，同比增长108.37%;出口金额为71.74亿元，同比增长81.51%。目前，我国混合动力汽车出口产品种类为插电式混合动力乘用车、非插电式混合动力乘用车和混合动力客车。2020年插电式混合动力乘用车出口量为24681辆，出口金额为67.67亿美元;非插电混合动力乘用车出口数量为1698辆，出口金额为3.48亿美元;混合动力客车出口数量为82辆，出口金额为5912万美元。需求端——销量恢复增长从销量上看，据中汽协数据，2016-2020年我国混合动力汽车销量(PHEV+HEV)整体上同样呈上升趋势。2020年，我国混合动力汽车的总体销量为49.91万辆。在进口端，2020年我国混合动力汽车进口数量为119059辆，同比增长12.74%;进口金额为354.87亿美元，同比增长21.58%。目前，我国混合动力汽车进口产品种类为插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车。2020年插电式混合动力乘用车进口量为11474辆，进口金额为66.95亿美元;非插电混合动力乘用车进口数量为107585辆，进口金额为287.92亿美元。—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国混合动力汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

来源：同花顺金融研究中心同花顺（300033）金融研究中心4月26日讯，有投资者向福田汽车（600166）提问， 请介绍一下，截止到现在，福田大将军全国有多少个销售网点，销售情况怎样？公司回答表示，尊敬的投资者您好。感谢您的关注。福田大将军在全国布局了600家以上的销售点和服务站，目前正处于产品推广期。

专用车行业上市公司：福田汽车(600166)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、东风汽车(600006)、唐鸿重工(836734)、中联重科(000157)等本文核心数据：全球专用车行业发展历程 产销量 细分市场格局 区域市场格局等发展历程：专用车技术快速发展 市场格局基本确立从全球专用汽车工业发展历程来看，自1896年工程师戴姆勒和迈巴赫将世界上第一辆载货汽车推向市场开始，全球专用汽车发展已有120余年之久。期间，第一次世界大战和第二次世界大战都加速了国家对于载货和运输类专用汽车的需求;战后经济恢复阶段大力发展的公路运输业为专用汽车工业发展提供了大量市场。1965年后世界专用汽车行业的竞争格局逐渐明朗，专用汽车巨头确立行业头部位置，专用汽车开始加速全球化推广。21世纪后，中国的专用汽车工业也随着技术引进而快速发展，如今与美国、欧洲等地区组成了全球专用汽车的主要生产方。供需现状：产销量在疫情影响下均受到抑制2020年全球专用车市场受疫情影响严重，产量和需求量都被一定程度地抑制;随着后疫情时代的到来，全球专用车市场逐渐复苏，未来市场需求将逐渐步入正轨。——供给端：2020年产量受疫情影响大幅下滑2016-2020年，全球专用车产量呈现先上升后下降的趋势。2020年，受到疫情影响，全球不同程度地进行封城停工措施，使得2020年专用车产量受到影响。2020年全球专用车产量仅有2157万辆。——需求端：销量先上升后下降2015-2020年全球专用车销量呈现先增加后减少的趋势。2020年全球专用车销量为2437万辆，同比2019年减少8.69%，这主要是因为疫情到来的消极影响导致的。综合来看，全球专用车需求受到疫情的影响而被部分抑制，但是在未来，随着后疫情时代的到来，全球专用车的需求将得到释放并进一步增长。细分市场格局：轻型专用车占据全球专用车主要市场2019-2020年，专用车竞争格局大致相同，仍然是轻型专用车占主导。2020年，轻型专用车占专用车总产量的78.98%;重型专用车产量占商用车总产量的20.02%。因此，目前看来，全球专用车的生产趋势仍然是以轻型专用车为主;重型专用车为辅。区域市场格局：全球专用车产能主要集中在北美洲与亚太地区2018-2020年，全球专用车主要生产地区为北美洲和亚太地区，占据全球专用汽车产量的70%以上。2020年，北美洲产量为1015.37万辆，亚太地区产量为845.26万辆。发展趋势：全球专用车向专业化、环保化与智能化等方向发展专用汽车行业产品大多是面向市场开发，在新的市场需求导向下，促使专用汽车企业开发新产品满足市场需求。未来，全球专用车市场将朝着专业化、重型化和高速化、智能化，以及轻量化和环保化方向发展，这主要是为了满足越来越细致的市场需求，以及智能化和低碳环保发展的大方向。全球专用车制造厂商们应及时进行新车型的研发，以提前抓住发展机会抢占市场。更多行业相关数据请参考前瞻产业研究院《中国专用汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

供你参考一、客车类 　　600066 宇通客车 公司目前均有混合动力车型研发成功。　　600686 金龙汽车 公司目前均有混合动力车型研发成功。　　600166 福田汽车 北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。　　000957 中通客车 公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。　　000868 安凯客车 在新能源客车方面，与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9 米客车、国家奥组委的纯电动 12 米公路客车、11 米纯电动公交客车；在代用燃料方面，进行了 12 米公交客车搭载潍柴LPG 欧三发动机，11 米公交客车搭载大柴CNG 发动机，10 米前置公交车搭载南内CNG 发动机等的开发。　　600458 时代新材 其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。　　二、轿车类　　000800 一汽轿车 一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。　　600104 上海汽车 公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。　　000559 万向钱潮 集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。　　000625 长安汽车 计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。 三、驱动系统类　　600580 卧龙电气 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。　　600366 宁波韵升 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。　　四、上游资源　　600432 吉恩镍业 镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。　　600111 包钢稀土 公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。　　000762 西藏矿业 拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用，有望成为最大受益者。　　000839 中信国安 也拥有丰富的锂资源。　　600549 厦门钨业 若镍氢电池取得大规模应用，作为原材料的稀土用量将随之增加。　　600459 贵研铂业 燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将因此受益。五、蓄电池　　600196 复星医药 拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26％的股权。　　002091 江苏国泰 锂电池电解液国内市场占有率超过30％，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。　　600884 杉杉股份 全国规模最大的锂电池综合材料供应商。　　600478 科力远 正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。　　000839 中信国安 奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配50辆纯电动大客车。　　600192 长城电工 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。　　600846 同济科技 拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23％的股份。　　000571 新大洲A 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。

汽车金融是以汽车主机厂为核心，向产业的上游和下游，直至终端消费者，所衍生出来的针对公司、个人、政府、汽车经营者等主体的各类相关金融产品。目前我国汽车金融市场相较于发达国家而言，仍然处在发展较初级阶段，未来随着我国汽车金融监管体系越加完善，我国汽车金融行业有较大的发展空间。本文对于我国汽车金融市场发展进行了简单介绍，一文带你了解现阶段我国汽车金融市场未来发展前景。行业主要上市公司：上汽集团(600104)、福田汽车(600166)、广汇汽车(600297)、江淮汽车(600418)、广汽集团(601238)、比亚迪(002594)、庞大集团(601258)、金固股份(002488)、物产中大(600704)等。本文核心数据：汽车金融市场发展规模和未来市场规模预测1、目前正处于多元化竞争阶段汽车金融是以汽车主机厂为核心，向产业的上游和下游，直至终端消费者，所衍生出来的针对公司、个人、政府、汽车经营者等主体的各类相关金融产品，汽车金融产品的主要提供者包括商业银行、专业汽车金融公司、保险公司、租赁公司、保险公司等金融机构或相关机构。汽车金融服务是指金融机构为汽车产业发展所提供的多种金融服务，涵盖了汽车生产、流通、消费、维护、回收等环节，包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行和交易、相关保险、投资等金融服务。汽车金融服务现已在世界发达国家成为重要的金融业务，并且成为各大汽车厂商争夺消费者的一个新的竞争手段。中国汽车金融市场一共经历了五个阶段的发展历程，分别有萌芽阶段、井喷阶段、停滞阶段、振兴阶段以及现在的多元化竞争阶段。2、三大主要因素助推行业发展近年来，随着汽车保有量持续稳定上升，人们对于汽车金融的消费认知也不断上升，与此同时，随着互联网的发展，汽车金融的行业壁垒不断降低，越来越多的企业进入汽车金融行业。随着行业发展，国家相应出台了一系列行业相关政策，推动了汽车金融行业进一步规范化发展。3、2020年市场规模或已超过2万亿元根据自2008年《汽车金融公司管理办法》以来，我国汽车金融市场对风险管控的认识有所提升，遏制住了坏账率持续走高的不良势头，进入有序发展阶段。2013年后，随着融资租赁、互联网金融等新模式的涌现，市场进入创新发展阶段。这两个阶段的十多年来，中国汽车金融行业保持了年均24%的高速增长。虽然2017年后汽车销量出现震荡，汽车金融市场增速有所放缓(年均约20%)，但势头仍远远领先于汽车销量变化趋势。根据罗兰贝格2020年发布的汽车金融报告，2019年，我国汽车金融市场总体规模达到约1.7万亿元，其中持牌汽车金融公司约占一半份额。前瞻估计2020年我国汽车金融市场规模或已超过2万亿元。4、参与主体、服务方向和市场发展有不同发展趋势近年来，国家出台了一系列汽车金融领域相关政策，目前我国已初步建立起汽车金融服务的部门规章。相较于发达国家，我国汽车金融发展仍然处在较初级阶段，该行业领域在我国仍具有巨大的发展和上升空间。未来随着我国汽车保有量稳步上升，汽车金融监管体系逐步完善，我国汽车金融行业发展或将有以下发展趋势：5、2026年市场规模或将突破5万亿元从汽车金融各阶段定义来看，目前中国汽车金融行业正处在“泛化模式”的发展阶段，即汽车金融发展的初期形态，是以增强汽车消费市场的成长性、拓展汽车消费市场的总量、助长消费能力为直接目标的信贷融资模式。随着我国汽车市场的趋于成熟，汽车保有量不断上升，汽车金融的渗透率也呈现上升趋势，未来我国汽车金融行业或将保持较快增长。结合近年来我国机动车保费下滑趋势以及2020年疫情冲击影响，前瞻预计到2026年我国汽车金融行业市场规模将或超过5万亿元，年复合增长率为18%。以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车金融行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

92号汽油目前国内常见的汽油标号主要有92#、95#等，汽油标号中的92#、95#代表的是辛烷值，油的辛烷值越高抗爆能力就越好，一般越好的车发动机压缩比会更高，通常来说压缩比越高加的汽油标号也需要更高，不然就会发生提前点火或爆震抖动等现象。不过柴油标号和汽油不是一个意思，柴油标号的含义是凝固点，选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，燃油中就会产生晶体蜡，晶体蜡会划伤喷油器柱塞导致喷油器泄漏，严重时还会导致发动机无法启动，因地方不同气候环境也有很大变化，所以选择柴油时还是要先了解当地的气候变化如何。福田成立于1996年8月28日，是中国汽车品牌，主要生产商用车。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车，英文FOTON）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，品牌价值达428.65亿元。北京是福田汽车的全球总部所在地，也是福田汽车的创新中心和业务管理与运营中心。此外，福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀、鄂、辽、新等多省市拥有整车和零部件事业部；在中国、日本、德国等国家和地区拥有研发分支机构；在印度、俄罗斯设立了事业部，在全球20多个国家设有KD工厂，产品出口到80多个国家和地区。福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，累计产销汽车超510万辆，曾连续两年位居世界商用车销量第一。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、蒙派克、迷迪、萨普、风景、时代等十一大汽车产品品牌。

1、航空对于低油价而言，对于石油工业，如交通运输来说，无疑是最有利的，其行业的景气程度与油价有着显著的负相关关系。尤其是航空行业，燃油成本已经占到航空公司成本的很大一部分。油价下跌对于该行业来说无疑是很有利的。油价下跌相关受益股：华夏航空(002928)、中国国航(601111)、东方航空(600115)、南方航空(600029)、春秋航空(601021)、厦门空港(600897)、白云机场(600004)、吉祥航空(603885)2、下游化工油价下跌，总体上是利好那些成本不透明，对下游有一定的议价能力的公司。例如，在化肥行业当中，国内生产化肥所用的原材料主要是煤、天然气、重油，原料成本和能源成本非常高。化学纤维由合成纤维单体(聚合物)制成，原料价格对石油价格波动非常敏感。塑料制品行业使用聚乙烯、聚丙烯等基本石化产品为原料，原料成本占生产成本的很大比例，而油价的变化对其影响很大。作为一个整体，化工和塑料行业的成本也将得益于油价的下跌。油价下跌相关受益股：金发科技(600143)、洲际油气(600759)3、汽车汽车的供给与需求与消费者的消费意愿密切相关。在油价上涨时期，消费者购买汽车的意愿会显著下降。而油价下跌会直接刺激了汽车的消费，进而带动了消费市场的活跃。油价下跌相关受益股：福田汽车(600166)、一汽轿车(000800)、长安汽车(000625)、比亚迪(002594)、广汽集团(601238)、江淮汽车(600418)、江铃汽车(000550)、长城汽车(601633)拓展资料石油价格上涨，最直接的收益股肯定是石油板块的个股。2021年初，拜登上台后下令空袭叙利亚，导致当时石油价格上涨，与石油相关的个股也有不错的涨幅。如：石油开采、炼油、油服等个股。除此之外，石油价格上涨，还可能会带动燃气、煤炭、黄金、新能源、交通运输等板块价格上涨。1、利好燃气板块，因为燃气价格也会随着石油价格上涨而上涨；2、利好黄金板块，因为黄金和石油几乎都是以美元标价，都属于稀缺资源；3、利好新能源板块，因为油价上涨后，但需求没有减少，所以会刺激新能源公司研发；4、利好煤炭板块，因为传统的石油开采需要炼油，炼油需要煤炭，加上石油价格上涨后会对煤炭的需求增加；5、利好交通运输，因为石油价格上涨，交通运输也会跟随涨价。

这个只能找专业的开锁师傅帮你解决一下了。福田成立于1996年8月28日，是中国汽车品牌，主要生产商用车。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车，英文FOTON）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，品牌价值达428.65亿元。北京是福田汽车的全球总部所在地，也是福田汽车的创新中心和业务管理与运营中心。此外，福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀、鄂、辽、新等多省市拥有整车和零部件事业部；在中国、日本、德国等国家和地区拥有研发分支机构；在印度、俄罗斯设立了事业部，在全球20多个国家设有KD工厂，产品出口到80多个国家和地区。福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，累计产销汽车超540万辆，曾连续两年位居世界商用车销量第一。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、蒙派克、迷迪、萨普、风景、时代等十一大汽车产品品牌。

abs泵在汽车发动机舱靠近防火墙的位置福田成立于1996年8月28日，是中国汽车品牌，主要生产商用车。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车，英文FOTON）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，品牌价值达428.65亿元。北京是福田汽车的全球总部所在地，也是福田汽车的创新中心和业务管理与运营中心。此外，福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀、鄂、辽、新等多省市拥有整车和零部件事业部；在中国、日本、德国等国家和地区拥有研发分支机构；在印度、俄罗斯设立了事业部，在全球20多个国家设有KD工厂，产品出口到80多个国家和地区。福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，累计产销汽车超513万辆，曾连续两年位居世界商用车销量第一。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、蒙派克、迷迪、萨普、风景、时代等十一大汽车产品品牌。

氢燃料电池概念股一共有26家上市公司，其中11家氢燃料电池概念上市公司在上证交易所交易，另外15家氢燃料电池概念上市公司在深交所交易。氢燃料电池概念股：1、雪人股份（股票代码：002639）2、大洋电机（股票代码：002249）3、德威新材（股票代码：300325）4、富瑞特装（股票代码：300228）5、长城电工（股票代码：600192）6、华昌化工（股票代码：002274）7、同济科技（股票代码：600846）8、时代万恒（股票代码：600241）9、福田汽车（股票代码：600166）10、南都电源（股票代码：300068）11、江苏阳光（股票代码：600220）12、贵研铂业（股票代码：600459）13、三环集团（股票代码：300408）14、科力远（股票代码：600478）15、八菱科技（股票代码：002592）16、长盈精密（股票代码：300115）17、上汽集团（股票代码：600104）18、凯恩股份（股票代码：002012）19、东方钽业（股票代码：000962）20、金龙汽车（股票代码：600686）21、新大洲A（股票代码：000571）22、复星医药（股票代码：600196）23、猛狮科技（股票代码：002684）24、中炬高新（股票代码：600872）25、中电鑫龙（股票代码：002298）26、厚普股份（股票代码：300471）扩展资料：中国能源经济研究院院长魏秋利介绍，经过前几年的快速增长后，“500强”企业的入围门槛增速放缓，进入了一个平台期，这也反映了新能源产业整体发展的现状。2019年，全球新能源企业“500强”产业格局再次发生变化，储能产业继续快速发展，而太阳能则继续放缓，储能产业首次超越太阳能产业。经历多年的高速增长后，2019“500强”中国入选企业数及总营业收入双双下滑；但是，中国入选企业的平均规模却继续增长，而且整体排名上升。

各国对锂电池的高度重视掀起了一场能源革命和产业革命，这也将改变未来世界汽车竞争格局 首先锂电池在新能源汽车产业中利润最高。市场容量最大。安全行极高，具有投资价值，锂电池产业链下的电池、电极材料将具有制造业特点,盈利能力将呈现下降趋势;上矿产品、冶炼等将具有采掘业特点,盈利能力随原材料价格波动。当这些优点与汽车结合，新能源汽车时代由此开启了 其次有券商研究员认为，整个锂电池产业链是新能源汽车投资的重点，而锂电池正极材料将成为这条产业链中最耀眼的明珠。而且中国发展锂电汽车既有可与发达国家竞争的技术优势，又有发达国家所没有的资源优势和市场优势，是中国在激烈的国际竞争中难得的一次历史机遇。资本市场中，锂电池所驱动的新能源汽车产业链更成为一场财富盛宴。整车制造厂商福田汽车（600166,股吧）（600166），拥有上锂资源的西藏矿业（000762,股吧）（000762），锂电池组件及电解液供应商杉杉股份（600884,股吧）（600884）、中国宝安（000009）、江苏国泰（002091,股吧）（002091），包括另一条技术路径——镍氢电池生产厂商科力远（600478）等各相关上市公司股价均涨幅巨大 再者以丰田的镍氢混合动力汽车Prius为代表的日本，在新能源汽车领域起步较早，其厂商的战略核心就是发展混合动力车。2006年，混合动力车的市场份额占日本全部新能源汽车销量的94.2％。　　从美国2001—2007年混合动力汽车销售数据来看，其复合增长率达到58.4％，处于高速增长期。奥巴马就任后宣布，到2015年，美国混合动力汽车的保有量将超过100万辆。　　科技部部长万钢在“2008中国绿色能源汽车发展高峰论坛”也给出了中国新能源汽车的发展目标——到2012年，国内有10％新生产的汽车将是节能与新能源汽车。　　照此推算，2008年中国汽车产量约为930万辆，即使2012年产量增至1000万辆，新能源汽车也将达到年产100万辆的规模。　　按每辆混合动力轿车电池成本5万元，正极磷酸铁锂材料50公斤，负极材料40公斤，电解液40公斤计算。100万辆混合动力汽车将带动5万吨正极材料，4万吨负极材料，4万吨电解液的需求。对于国内电池厂商而言，这将是一个总产值500亿元的大蛋糕。而如果按客车计算，这一数值还将提高3倍——每辆混合动力客车的电池需求是轿车的 4倍。目前，中国汽车保有量已达到6289.3万辆，如果未来每年有10％的车辆更换动力电池，又将创造出一个更具想象空间的市场。　《证券市场周刊》调查发现，国内新能源汽车产业链各环节相互制约，甚至存在断链。在混合动力汽车产业链上，电池、电机、动力系统生产企业才是最大的受益者。对于整车厂商而言，既然无法追求高利润，市场占有率就成为首要争夺目标。从某种意义上说，谁能率先实现新能源电池在汽车上的产业化应用，谁就能占据先机。磷酸铁锂电池方面缺乏资金批量生产　业内人士认为，锂电池行业的市场竞争力很大程度依赖于长期发展的技术积累，而非单纯的资金投资，同样，锂电池材料具有较高的技术壁垒，各细分行业领先企业大多为较早进入行业者。掌握了规模化生产磷酸铁锂和磷酸铁锂电池技术的企业，将在未来的电动汽车产业竞争中处于领先地位。比亚迪梦想照耀现实业内人士介绍，锂电池产业链中，市场容量最大、附加值最高的是正极材料，占锂电池成本的30％以上，根据材料不同，毛利率低则15％，高则70％以上。 我国小功率锂电池早已产业化，形成上下结合的完整产业链，电池产品超过世界市场的1/3，与日韩形成三足鼎立之势。而我国有相对富饶的锂矿资源，还有制造成本优势，在新能源汽车制造领域完全有可能迅速赶超日韩。（太多了你自己在看一道）

1、一汽解放虎V解放虎V系列车型、J6F轻卡车型后，一汽解放轻卡在近几年获得了不错的增长，为了进一步满足细分市场的需求，更加注重标载、合规的解放虎VR轻卡也正式上市。解放虎VR是一款回归初心的产品， 主要针对乡镇配送（商超、快递）、个体赶集、货运出租、小工厂自用、农村电商。此外还能配备多种颜色供选择，满足年轻人的口味。2、二汽东风多利卡高栏4.2米-9.6米多利卡，作为“全能物流开创者”，东风多利卡伴随东风汽车股份成长20载，在不断的进化中，形成了“ 多用全能”“优质动力”“实用信赖”的品牌价值。东风多利卡连续获得中国国际卡车节油大赛节油冠军奖、物流快递满意车型奖，市场口碑直保持前列。 无论是高速、是高原、丘陵，东风名利卡承载着无数客户的创业梦想，跨越千山方水。3、江淮江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的综合型汽车企业集团，成立于1997年。前身为合肥江淮汽车制造厂成立；后改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司；2001年在上海证券交易所挂牌上市。4、上汽依维柯余额进“跃进”的前身可以追述到1947年的“中国人民解放军华东野战军特种纵队修理厂”，而到了1958年第一台中国自主研发的轻型载货汽车诞生，并被开国元勋命名为“跃进”牌。五十余年后，跃进品牌迎来了他与全球知名商用车依维柯公司合作生产的首款高端轻卡“超越”。在拥有传统的S、H、K三个产品系列之后，跃进Z系列(超越)正式下线，南京依维柯有限公司总经理周亮先生表示：未来超越系列将成为跃进旗下最高端轻卡产品，全面提升与日系、欧系同级别产品的竞争能力。5、北汽福田奥铃奥铃CTS轻卡融合欧美日领先技术，实现可靠性、舒适性、动力性和高效性的四大突破，油耗降低10%，排放降低10%，整车运营效率提升30%。北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)是中国品种最全、规模最大的商用车企业，福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产861亿元，员工近4万人，产销量位居世界商用车行业第一位。2020年福田汽车品牌价值达1528.97亿元，位居中国500最具价值品牌第34位、汽车行业第4位，商用车领域第一，连续15年领跑商用车行业。

轴传动装置的需要在连接处打黄甘油。福田成立于1996年8月28日，是中国汽车品牌，主要生产商用车。北汽福田汽车股份有限公司是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，品牌价值达428.65亿元

　　股指期货之所以具有套期保值的功能,是因为在一般情况下,股指期货合约的价格与股票的价格大多受相似因素的影响,从而它们的变动方向是基本一致的。因此,投资者只要在股指期货市场建立与股票市场相反的持仓,则在市场价格发生变化时,他必然在一个市场上亏损而在另一个市场上盈利。通过计算适当的套期保值比率可以达到亏损与盈利的大致平衡,从而实现保值的目的。

基金代码 基金简称 基金经理 单位净值 累计净值 日增长值 日增长率110028 易方达安心回报B 钟鸣远 0.9820 0.9820 -0.0020 -0.2033110027 易方达安心回报A 钟鸣远 0.9830 0.9830 -0.0020 -0.2030110023 易方达医疗保健行业 李文健 0.9640 0.9640 -0.0160 -1.6327110022 易方达消费行业 刘芳洁 0.9610 0.9610 -0.0090 -0.9278110021 易方达上证中盘ETF联接 张胜记 0.9291 0.9291 -0.0203 -2.1382510130 易方达上证中盘ETF 张胜记 2.6593 0.9147 -0.0626 -2.2999110019 易方达深证100ETF联接 林飞 等 0.8676 0.8676 -0.0208 -2.3413110020 易方达沪深300 张胜记 0.8417 0.8417 -0.0173 -2.0140110015 易方达行业领先 冯波 1.2260 1.3060 -0.0290 -2.3108110013 易方达科翔 付浩 1.2550 5.2840 -0.0220 -1.7228110012 易方达科汇 冯波 1.4920 5.3460 -0.0350 -2.2921110008 易方达稳健收益B 马喜德 1.0188 1.2274 -0.0045 -0.4398110029 易方达科讯 宋昆 0.6448 3.9349 -0.0111 -1.6923110011 易方达中小盘 何云峰 1.6905 1.7305 -0.0379 -2.1928110017 易方达增强回报A 钟鸣远 等 1.0570 1.2870 -0.0080 -0.7512110007 易方达稳健收益A 马喜德 1.0155 1.2151 -0.0045 -0.4412110010 易方达价值成长 潘峰 1.3433 1.4333 -0.0363 -2.6312110005 易方达积极成长 何云峰 0.9002 4.1432 -0.0189 -2.0564110003 易方达50指数 林飞 0.6871 2.5371 -0.0128 -1.8288110002 易方达策略成长 伍卫 3.6180 4.4880 -0.0680 -1.8448110009 易方达价值精选 吴欣荣 1.1162 2.4562 -0.0215 -1.8898112002 易方达策略成长二号 伍卫 1.3500 2.9050 -0.0260 -1.8895110001 易方达平稳增长 侯清濯 1.2640 2.5240 -0.0170 -1.3271159901 易方达深证100ETF 林飞 等 0.7059 3.4651 -0.0181 -2.5000110018 易方达增强回报B 钟鸣远 等 1.0490 1.2690 -0.0090 -0.8507110025 易方达资源行业 朱龙洋 未公布 未公布 未公布 未公布161116 易方达黄金主题(QDII-LOF-FOF) 张小刚 1.0770 1.0770 0.0200 1.8921118001 易方达亚洲精选(QDII) 李弋 等 0.9550 0.9550 -0.0140 -1.4448110026 易方达创业板ETF联接 王建军 未公布 未公布 未公布 未公布159915 易方达创业板ETF 王建军 未公布 未公布 未公布 未公布基金份额变动明细份额变动明细数据日期：2011-06-30报告期 期末份额(万份) 期间申购(万份) 期间赎回(万份) 期间份额(万份)2010-09-30 12,946,512.8007 2,121,627.2197 2,161,317.5047 12,986,203.08562010-12-31 14,183,249.6830 5,277,537.0167 6,657,340.0236 13,583,786.03632011-03-31 14,618,996.7623 5,886,938.3748 5,832,454.1017 14,564,512.48912011-06-30 14,298,436.5051 5,855,408.6283 6,175,968.8855 14,618,996.7623

1、买入套期保值：又称多头套期保值，是在期货市场购入期货，用期货市场多头保证现货市场的空头，以规避价格上涨的风险。根据保值的目标先在期货市场上买进相关的合适的期货；然后，在现货市场上买进该现货的同时，又在期货市场上卖出与原先买进相同的期货合约，从而完成套期保值业务。具体地说，就是交易者不打算购进价格合适的实物商品，而为了保证在未来某—时间必须购进该实物商品时，其价格仍能维持在一定水平，那么就可以应用买入套期保值了。2、卖出套期保值：又称空头套期保值，是在期货市场中出售期货，用期货市场空头保证现货市场的多头，以规避价格下跌的风险。根据保值的目标先在期货市场上卖出相关的合适的期货合约。然后，在现货市场上卖出该现货的同时，又在期货市场上买进与原先卖出相同的期货合约，在期货市场上对冲并结束实际套期保值交易。具体地说，就是交易者为了日后在现货市场售出实际商品时所得到的价格，能维持在当前对其说来是合适的水平上，就应当采取卖出套期保值方式来保护其日后售出实物的收益。

　　把股票现货组合和股指期货结合在一起，可改变整体组合的β值，从而达到改变组合风险，提高组合收益率的目的。套期保值就是通过股指期货，把现货组合的β值降为0的操作。 作者:檀向球 投资者买卖股票时，投资风险可分为系统性风险和非系统性风险，非系统性风险可以通过分散化投资实现，而系统性风险的规避可通过参与套期保值交易，在股票现货市场与期货市场上的反向对冲交易而实现。 空头套期保值是指已持有股票组合或预期将持有股票组合的投资者，为了防止股票组合下跌的系统风险，卖出股指期货。如果大盘下跌，用股指期货交易中获得的收益弥补股票组合下跌的损失；如果大盘上涨，股指期货交易中的亏损由股票组合的盈利来弥补，从而使持有股票组合的市值保持在卖出股指期货时的水平。 多头套期保值是指持有现金或预计将持有现金的投资者欲投入股市，由于预计股市上涨，为了控制股票买入成本，可以买入股指期货，预先锁定将来购入股票的价格水平，在资金可投入股市时再买入股票，并把股指期货平仓了结。如果股市上涨，股指期货的盈利可弥补后期买入股票成本的增加；如果股市下跌，买入股票成本的下降弥补了股指期货的亏损，通过多头套期保值无论行情如何变动，保证投资者能够以买入股指期货时的价格水平买入股票。 积极套期保值以收益最大化为目标，通过对现货股票市场未来走势的预测，有选择地运用套期保值策略来规避系统风险。一些大型投资组合管理人在面临较大系统风险时，会采取积极的套期保值行动对冲股票组合系统风险，但这种对冲仅是暂时选择，在系统风险释放后即将期货头寸平仓，而不进行对应反向现货交易。该套期保值策略性可看作“锁仓”行动，将组合面临的系统风险暂时锁定，在系统性风险释放后“解锁”。 消极套期保值以风险最小化为目标，不涉及对股票现货市场未来走势的预测，仅仅通过在期货市场和现货市场同时进行反向操作。这种套期保值者参与股指期货市场的目的，在于减少甚至完全规避他们在股票市场中所面对的系统风险，对他们来说，重要的不是在股指期货合约中获得利润，而是通过持有股指期货合约，以增加其对股票现货仓位价值的确定性。 把股票现货组合和股指期货结合在一起，可改变整体组合的β值，从而达到改变组合风险，提高组合收益率的目的。套期保值就是通过股指期货，把现货组合的β值降为0的操作。 假定股票组合贝塔值为β0，股票加股指期货的组合调整目标贝塔值为β1，股指期货贝塔值为βf，股票组合市值为S，股指期货合约面值为f，需买入或卖出的股指期货合约数Nf，可得出以下关系： 如果计算出的Nf为正数，则要建立Nf份股指期货多头；如Nf为负数，则需要建立Nf份股指期货空头。 投资者在运用股指期货改变组合的β系数时，可使组合（股票组合+股指期货）的系统风险暴露符合新的市场判断，一旦导致当初控制β系数的影响因素消失后，投资者一定要将股指期货头寸平仓，从而恢复资产原来的系统风险暴露。

套期保值不属于利好也不属于利空，套期保值又称为对冲交易，它是指投资者在买入（或卖出）货物的同时，在期货市场卖出（或买入）相同数量的期货交易合同的交易，主要是为了降低风险，它有两种形式，空头套期保值跟多头套期保值。套期保值是以近期和远期之间建立一种对冲机制，使价格风险降到最低限度。【拓展资料】外汇汇率套期保值是按照商品期货中的套期保值的决策程序和方法，应用于外汇汇率进行外汇汇率的套期保值。换句话说，也就是利用外汇期货交易，确保外币资产或外币负债的价值不受或少受汇率变动带来的损失。具体做法是：在已发生了一笔即期或远期外汇交易的基础上，为了防止损失，同时做一笔相反方向的交易。这样，如果其中原有一笔交易受损，则套期保值(即方向相反的)一笔交易可以得益而弥补；或者套期保值的一笔受损而原有的一笔得益而两者抵消。因此套期保值也可称为对冲交易。套期保值者在现汇市场上损失1500美元，而在期汇市场上赚到1950美元，足以抵补其损失且多余450美元。美国厂商先在现货市场卖出，期货市场买进，然后在现货市场买进，期货市场卖出，这就是等量相对的原则。只有这样，一个市场上所受的损失才能由另一个市场的盈利来弥补。其奥妙就在于，无论现货法郎还是期货法朗，其价格变动受同样因素支配，要涨都涨，要跌都跌。多头套期保值方法适用于国际贸易中的进口商和短期负债者，目的是防止负债或应付货款的外汇汇率上升所带来的损失。空头套期保值，可以用实例来说明。例如，美国某一厂商在瑞士有分厂，该分厂急需资金以支付即期费用，6个月后财力情况会因购买旺季来到而好转。美国厂正好有多余的资金可供瑞士厂使用，于是便汇去了30万瑞士法郎。为了避免将来汇率变动带来损失，一方面在现货市场买进瑞士法郎；另一方面又在期货市场卖出同等数量的瑞士法郎。这种做法就是空头套期保值。

消费是优秀的行业，所以消费基金收益都非常不错，比如说汇添富的消费基金，还有易方达的消费基金，业绩都非常棒

有些股票在尾盘时突然跳水，那股票尾盘跳水是什么意思？以下是边肖的介绍.股票尾盘跳水在不同的周期也有不同的意义.一、股票在上涨过程中出现尾盘跳水的意义1、量价关系是判断尾盘跳水动作的重要依据之一.尾盘急剧下跌，交易量扩大的情况下，除非该股前期有较大的上涨幅度，否则价格动向大幅度超出市场预期，此时尾盘跳水往往是主力清洗浮动的表现，有利于主力在后市上涨股票，通常第二天股价平开或高开.2、如果某股在尾盘没有跳水，测定价格上涨的现象，表明现在很受欢迎，有很大的资金看到该股后市的征兆，下一个交易日股票高开，后市股价上涨异常迅速，这种情况发生在上涨初期，是股价上涨的前兆，投资者可以适当关注.二、盘整中尾盘跳水的意义1、股票在尾盘跳水时出现价格下跌量增加的现象，表明看不到股票未来的动向，或者失去持股耐心的资金选择出局的情况下，下一个交易日往往是平开或低开，股票之后容易出现盘整下跌的动向.2、如果某股票盘整末期尾盘不跳水，量价上涨，下一个交易日以平开或高开方式靠拢，投资者应重点关注下一个交易量的变化，如果量价上涨，股票的新趋势就会形成.3、股票在某个重要的价格关口前没有尾盘跳水，尾盘急剧上涨，价格上涨，下一个交易日直接关闭或高收盘，这种方式通常走出高收盘的趋势，是多头陷阱，以假突破的形式继续召回整理.三、下跌趋势中尾盘跳水的意义股票在尾盘价格下跌，购买力谨慎，没有接受放压的意愿，尾盘的销售压力往往转移到下一个交易日的靠拢，影响靠拢结果，容易以低的方式靠拢.

股票涨停尾盘跳水很有可能是庄家进行出货或者洗盘，导致大量资金瞬间流出从而造成尾盘跳水。此时可以投资者可以根据股票成交量、K线图走势以及消息来判断，如果是洗盘那么可以继续持有，如果庄家出货那么可以尽快卖出。 庄家洗盘那么其成交量通常为买入多、卖出少出货则买入少、卖出多、同时如果K线总体牛长熊短那么很有可能是洗盘并伴随利空消息，反之则为出货的可能性较大。

你好，尾盘是多空双方一天的总结，半小时中的交易很可能是全天交易最集中，也是多空较量最激烈的时间段。股票尾盘跳水一般都意味着有大量的投资者在此形成交易，异动明显。大盘尾盘跳水一般是由于某些对股市有影响的政策发布而导致的，也有可能是进行调整，但其影响是最大的，而且对后期的情绪也会有严重的冲击。而个股的尾盘跳水有可能是由于大资金抽出、跳水出货等原因导致的。但若个股在全天交易中的大部分时间走势都相对平稳，也没有任何利空消息，而突然在尾盘出现跳水向下的走势，当此类走势出现在重要低位时说明主力在故意制造恐慌，为第二天的低开制造恐慌而提前准备，此类的尾盘跳水大可不必紧张，反而可以成为盘中低吸的一个机会。

在股票市场交易中，越大的变动意味着传达的信息越有价值.我们在炒股的时候，经常会看到尾盘跳水的情况，下面金投小编就给大家介绍一下尾盘跳水是什么意思？尾盘跳水接近交易结束的时间急速下跌.一般来说，前期的被子和利润涌出的现象，尾盘跳水分大盘尾盘跳水和股尾盘跳水，一般原因大致相同，大盘尾盘跳水一般是因为发表了影响股市的政策，股市尾盘跳水.也有调整的可能性，股票尾盘跳水有可能抽出大量资金，被关进监狱，获利后抽出资金.

消费板块的基金有很多，比如易方达消费精选股票、中欧消费主题股票A、汇添富消费升级混合等。温馨提示：1、以上信息仅供参考，不作任何建议；2、投资有风险，入市需谨慎。应答时间：2021-10-18，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

按照操作方法不同，股指期货套保可分为多头套期保值和空头套期保值。多头套期保值：多指持有现金或即将将持有现金的投资者，预计股市上涨，为了控制交易成本而先买入股指期货，锁定将来购入股票的价格水平。在未来有现金投入股市时，再将期货头寸平仓交易。空头套期保值：是指已经持有股票或者即将将持有股票的投资者，预测股市下跌，为了防止股票组合下跌风险，在期货市场上卖出股指期货的交易行为。按照目标不同：股指期货套保可分为积极套期保值和消极套期保值。积极套期保值：通常是以收益最大化为目标，通过对股票未来走势预期，有选择地通过股指期货套期保值来规避市场系统性风险。在系统性风险来临时，投资者采取积极的套期保值措施来规避股票组合系统风险；当系统风险释放后，在期货市场上将期货头寸平仓交易，不进行对应反向现货交易。消极套期保值：目标是风险最小化，主要是在期货市场和现货市场进行数量相等、方向相反的操作。这种交易者主要目的在于规避股票市场面对的系统性风险，至于通过套期保值获取利润，不是该类交易者主要的追逐目标。

期货套期保值　　期货套期保值：期货套期保值是指把期货市场当作转移价格风险的场所，利用期货合约作为将来在现货市场上买卖商品的临时替代物，对其现在买进准备以后售出商品或对将来需要买进商品的价格进行保险的交易活动。 　　期货套期保值可以分为多头套期保值和空头套期保值。　　多头套期保值：交易者先在期货市场买进期货[1]，以便在将来现货市场买进时不致于因价格上涨而给自己造成经济损失的一种期货交易方式。因此又称为“多头保值”或“买空保值”。　　空头套期保值：又称卖出套期保值，是指交易者先在期货市场卖出期货，当现货价格下跌时以期货市场的盈利来弥补现货市场的损失，从而达到保值的一种期货交易方式。空头套期保值为了防止现货价格在交割时下跌的风险而先在期货市场卖出与现货数量相当的合约所进行的交易方式。持有空头头寸，来为交易者将要在现货市场上卖出的现货而从进行保值。因此，卖出套期保值又称为“卖空保值”或“卖期保值”。　　套期保值的方法：　　1. 生产者的卖期保值：　　不论是向市场提供农副产品的农民，还是向市场提供铜、锡、铅、石油等基础原材料的企业，作为社会商品的供应者，为了保证其已经生产出来准备提供给市场或尚在生产过程中将来要向市场出售商品的合理的经济利润，以防止正式出售时价格的可能下跌而遭受损失，可采用卖期保值的交易方式来减小价格风险，即在期货市场以卖主的身份售出数量相等的期货作为保值手段。 　　2. 经营者卖期保值：　　对于经营者来说，他所面临的市场风险是商品收购后尚未转售出去时，商品价格下跌，这将会使他的经营利润减少甚至发生亏损。为回避此类市场风险，经营者可采用卖期保值方式来进行价格保险。 　　3. 加工者的综合套期保值： 　　对于加工者来说，市场风险来自买和卖两个方面。他既担心原材料价格上涨，又担心成品价格下跌，更怕原材料上升、成品价格下跌局面的出现。只要该加工者所需的材料及加工后的成品都可进入期货市场进行交易，那么他就可以利用期货市场进行综合套期保值，即对购进的原材料进行买期保值，对其产品进行卖期保值，就可解除他的后顾之忧，锁牢其加工利润，从而专门进行加工生产。 　　套期保值的作用： 　　企业是社会经济的细胞，企业用其拥有或掌握的资源去生产经营什么、生产经营多少以及如何生产经营，不仅直接关系到企业本身的生产经济效益，而且还关系到社会资源的合理配置和社会经济效益提高。而企业生产经营决策正确与否的关键，在于能否正确地把握市场供求状态，特别是能否正确掌握市场下一步的变动趋势。期货市场的建立，不仅使企业能通过期货市场获取未来市场的供求信息，提高企业生产经营决策的科学合理性，真正做到以需定产，而且为企业通过套期保值来规避市场价格风险提供了场所，在增进企业经济效益方面发挥着重要的作用。　　套期保值策略：　　为了更好实现套期保值目的，企业在进行套期保值交易时，必须注意以下程序和策略。 　　（1）坚持“均等相对”的原则。“均等”，就是进行期货交易的商品必须和现货市场上将要交易的商品在种类上相同或相关数量上相一致。“相对”，就是在两个市场上采取相反的买卖行为，如在现货市场上买，在期货市场则要卖，或相反； 　　（2）应选择有一定风险的现货交易进行套期保值。如果市场价格较为稳定，那就不需进行套期保值，进行保值交易需支付一定费用； 　　（3）比较净冒险额与保值费用，最终确定是否要进行套期保值； 　　（4）根据价格短期走势预测，计算出基差（即现货价格和期货价格之间的差额）预期变动额，并据此作出进入和离开期货市场的时机规划，并予以执行。 　　股指期货套期保值　　股票指数期货可以用来降低或消除系统性风险。股指期货的套期保值分为卖期保值和买期保值。卖期保值是股票持有者（如投资者、承销商、基金经理等）为避免股价下跌而在期货市场卖出所进行的保值，买期保值是指准备持有股票的个人或机构（如打算通过认股及兼并另一家企业的公司等）为避免股份上升而在期货市场买进所进行的保值。利用股指期货进行保值的步骤如下： 　　第一， 计算出持有股票的市值总和。 　　第二， 以到期月份的期货价格为依据算出进行套期保值所需的合约个数。例如，当日持有20种股票，总市值为129000美元，到期日期货合约的价格为130．40，一个期货合约的金额为130．40X500= 65200美元，因此，需要出售两个期货合约。 　　第三， 在到期日同时实行平仓，并进行结算，实现套期保值。

我不知道你的投资基础如何，如果你是一名新手，我个人比较推荐指数型基金和债券型基金。你这个问题其实很难回答，我在此不做任何具体的推荐，因为这会涉及广告，我会从基金产品的种类方面向你介绍，随后你可以自行评估自己要购买哪款基金产品：1、第1类基金是被动型基金，这一类基金以指数型基金为主，比如我们经常提到的中证50和沪深300，当然你也可以投资上证500。2、第2类基金是相对比较主动的基金，这一类基金产品以股票型基金和混合型基金为主。这一类基金产品的投资风险相对比较高，投资回报也比较高。3、第3类资金是保值类的基金产品，这一类基金产品主要做防守用途，主要包括债券型基金和货币型基金。一、我重点推荐指数型基金。这一类基金产品的特点是相对比较稳定，市面上的主流指数型基金一般是追踪大盘行情的基金产品，你可以选择追踪沪深300的指数型基金，你可以选择追踪中证50或上证500的指数型基金。除此之外，你也可以选择追踪相关行业指数的基金，比如新能源指数型基金和白酒指数型基金。二、你也可以选择债券型基金。债券型基金比指数型的基金更为稳健，历史最大回撤基本上会控制在5%以内，当然投资回报也相对比较低，一般在1%~5%之间。如果你是投资新手，我强烈推荐你从购买债券型基金来了解基金产品。在你学习了更多的基金知识之后，你可以进一步尝试混合型基金。与此同时，你也可以把债券型基金当成自己的防守基金，通过股债再平衡的方式来综合控制你的投资风险问题。

期货套保就是期货套期保值，是指把期货市场当作转移价格风险的场所，利用期货合约作为将来在现货市场上买卖商品的临时替代物，对其现在买进准备以后售出商品或对将来需要买进商品的价格进行保险的交易活动。拓展资料：期货套期保值可以分为多头套期保值和空头套期保值。多头套期保值：交易者先在期货市场买进期货，以便在将来现货市场买进时不至于因价格上涨而内给自己造成经济损失的一种期货交易方式。因此又称为“多头保值”或“买空保值”。空头套期保值：又称卖出套期保值，是指交易者先在期货市场卖出期货，当现货价格下跌时以期货市场的盈利来弥补现货市场的损失，从而达到保值的一种期货交易方式。空头套保为了防止现货价格在交割时下跌的风险而先在期货市场卖出与现货数量相当的合约所进行的交易方式。持容有空头头寸，来为交易者将要在现货市场上卖出的现货而进行保值。因此，卖出套期保值又称为“卖空保值”或“卖期保值”。套期保值，是指为了避免现货市场上的价格风险而在期货市场上采取与现货市场上方向相反的买卖行为，即对同一种商品在现货市场上卖出，同时在期货市场上买进;反之，同一种商品在现货市场上买进，同时在期货市场上卖出。前者是多头套期保值，后者是空头套期保值。举例说明：小 猪电器在2020年4月份打算三个月后在现货市场购进100吨铜，为防止日后可能出现现货铜价格的上涨，该厂通过在上海期货交易所进行铜的多头套期保值交易。套期保值的结果如下面所示：2020年4月：现货市场铜价格是40000元/吨，某厂买入开仓20手沪铜2007期货合约，买入价为41200元/吨;2020年7月：现货市场铜价格是41000元/吨，某厂卖出平仓20手沪铜2007期货合约，卖出价为42300元/吨。也就是小猪电器在现货市场上购进铜，每吨多花了41000元/吨—40000元/吨=1000元/吨，但是在期货市场上盈利了42300元/吨—41200元/吨=1100元/吨。

股指期货套期保值是指以沪深300股票指数为标的的期货合约的套期保值行为。主要操作方法与商品期货套期保值相同，即在股票现货与期货两个市场进行反向操作。套利亦称“利息套汇”。主要有两种形式：(1) 不抛补套利。即利用两国资金市场的利率差异，把短期资金从低利率的市场调到高利率的市场投放，以获取利差收益。(2) 抛补套利。即套利者在把短期资金从甲地调到乙地套利的同时，利用远期外汇交易避免汇率变动的风险。套利活动会改变不同资金市场的供求关系，使各地短期资金的利率趋于一致，使货币的近期汇率与远期汇率的差价缩小，并使资金市场的利率差与外汇市场的汇率差价之间保持均衡，从而在客观上加强了国际金融市场的一体化。但是大量套利活动的进行，会导致短期资本大规模的国际移动，加剧国际金融市场的动荡。是指在期货市场上以获取价差收益为目的的期货交易行为。投机者根据自己对期货价格走势的判断，做出买进或卖出的决定，如果这种判断与市场价格走势相同，则投机者平仓出局后可获取投机利润；如果判断与价格走势相反，则投机者平仓出局后承担投机损失。温馨提示：以上信息仅供参考，不代表任何建议。应答时间：2021-05-10，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

套期保值是指企业为来对冲未来可能面临的风险应用远期和期货合约进行套期保值交易为了在货币折算或兑换过程中保障收益锁定成本，通过外汇衍生交易规避汇率变动风险的做法叫套期保值。空头套期保值是指企业在将来某一特定时间购买资产,可以通过持有期货合约的空头对冲风险多头套期保值是指企业在将来某一特定时间购买资产,可以通过持有期货合约额多头冲风险.案例1如:在2013年年初一家中国公司得知在当年6月将支付其美国的供应商1000000美元.由于6个月后支付美元的成本取决于当时的汇率,中国公司面临着外汇风险.该公司可以选择外汇期货的多头策略,即购买6月到期的美元期货,锁定60天后的美元汇率.基差=计划进行套期保值资产的现货价格-所使用合约的期货价格最优套头比=套期保值期限内保值资产现货价格的变化与套期保值期限内期货价格的变化之间的的相关系数*(套期保值期限内保值资产现货价格的变化的标准差/套期保值期限内期货价格变化的标准差)案例2如:某航空公司6个月后购买200万加仑的航空燃油．在6个月内每加仑航空燃油价格变化的标准差为0.043 . 该公司计划用燃料油期货合约来套期保值 , 6个月燃料油期货价格变化的标准差为0.052 , 6个月航空燃油价格变化与燃料油期货价格变化的相关系数为0.8 . 那么, 最优套头比 h=0.8*0.043/0.052=0.66 一张燃料有期货合约为42000加仑,公司应购买 0.66*2000000/42000=31张合约.

【答案】：C买入套期保值的操作主要适用于以下情形：预计未来要购买某种商品或资产；目前尚未持有某种商品或资产，但已按固定价格将该商品或资产卖出。

套期保值是指把期货市场当作转移价格风险的场所，利用期货合约作为将来在现货市场上买卖商品的临时替代物，对其现在买进准备以后售出商品或对将来需要买进商品的价格进行保险的交易活动。 套期保值的基本特征是，在现货市场和期货市场对同一种类的商品同时进行数量相等但方向相反的买卖活动，即在买进或卖出实货的同时，在期货市场上卖出或买进同等数量的期货，经过一段时间，当价格变动使现货买卖上出现的盈亏时，可由期货交易上的亏盈得到抵消或弥补。从而在"现"与"期"之间、近期和远期之间建立一种对冲机制，以使价格风险降低到最低限度。期货市场毕竟是不同于现货市场的独立市场，它还会受一些其他因素的影响，因而期货价格的波动时间与波动幅度不一定与现货价格完全一致；加之期货市场上有规定的交易单位，两个市场操作的数量往往不尽相等，这些就意味着套期保值者在冲销盈亏时，有可能获得额外的利润或亏损。 套期保值的业务流程 　　1、买入套期保值：（又称多头套期保值）是在期货市场购入期货，用期货市场多头保证现货市场的空头，以规避价格上涨的风险。 　　【例】：3月26日，豆粕的现货价格为每吨1980元。某饲料企业为了避免将来现货价格可能上升，从而提高原材料的成本，决定在大连商品交易所进行豆粕套期保值交易。而此时豆粕8月份期货合约的价格为每吨1920元，基差为60元/吨，该企业于是在期货市场上买入10手8月份豆粕合约。6月2日，他在现货市场上以每吨2110元的价格买入豆粕100吨，同时在期货市场上以每吨2040元卖出10手8月份豆粕合约对冲多头头寸。从基差的角度看，基差从3月26日的60元/吨扩大到6月2日的70元/吨。 　　交易情况：3月26日，现货市场：豆粕现货价格1980元/吨；期货市场：买入10手8月份豆粕合约，价格1920元/吨。基差60元/吨。6月2日，现货市场：买入100吨豆粕价格2110元/吨；期货市场：卖出10手8月份豆粕合约：价格2040元/吨。基差70元/吨。 套利结果：现货市场亏损130元/吨，期货市场盈利120元/吨，共计亏损10元/吨。 净损失：100×130-100×120=1000元。 注：1手=10吨 　　在该例中，现货价格和期货价格均上升，在期货市场的盈利在很大程度上抵消了现货价格上涨带来的亏损。饲料企业获得了较好的套期保值结果，有效地防止因原料价格上涨带来的风险。但是，由于现货价格的上升幅度大于期货价格的上升幅度，基差扩大，从而使得饲料企业在现货市场上因价格上升买入现货蒙受的损失大于在期货市场上因价格上升卖出期货合约的获利，盈亏相抵后仍亏损1000元。这是基差的不利变动引起的，是正常的。 　　2、 卖出套期保值：（又称空头套期保值）是在期货市场中出售期货，用期货市场空头保证现货市场的多头，以规避价格下跌的风险。 　　【例】：春耕时，某粮食企业与农民签订了当年收割时收购玉米10000吨的合同，7月份，该企业担心到收割时玉米价格会下跌，于是决定将售价锁定在1080元/吨，因此在期货市场上以1080元/吨的价格卖出1000手合约进行套期保值。 　　到收割时，玉米价格果然下跌到950元/吨，该企业以此价格将现货玉米出售给饲料厂。同时期货价格也发生下跌，跌至950元/吨，该企业就以此价格买回1000手期货合约对冲平仓，该企业在期货市场赚取的130元/吨正好用来抵补现货市场上少收取的部分。这样，他们通过套期保值回避了不利价格变动的风险。 [编辑] 套期保值的方法 　　1、生产者的卖期保值 　　不论是向市场提供农副产品的农民，还是向市场提供铜、锡、铅、石油等基础原材料的企业，作为社会商品的供应者，为了保证其已经生产出来准备提供给市场或尚在生产过程中将来要向市场出售商品的合理的经济利润，以防止正式出售时价格的可能下跌而遭受损失，可采用卖期保值的交易方式来减小价格风险，即在期货市场以卖主的身份售出数量相等的期货作为保值手段。 　　2、经营者卖期保值 　　对于经营者来说，他所面临的市场风险是商品收购后尚未转售出去时，商品价格下跌，这将会使他的经营利润减少甚至发生亏损。为回避此类市场风险，经营者可采用卖期保值方式来进行价格保险。 　　3、加工者的综合套期保值 对于加工者来说，市场风险来自买和卖两个方面。他既担心原材料价格上涨，又担心成品价格下跌，更怕原材料上升、成品价格下跌局面的出现。只要该加工者所需的材料及加工后的成品都可进入期货市场进行交易，那么他就可以利用期货市场进行综合套期保值，即对购进的原材料进行买期保值，对其产品进行卖期保值，就可解除他的后顾之忧，锁牢其加工利润，从而专门进行加工生产。 [编辑] 套期保值策略 　　为了更好实现套期保值目的，企业在进行套期保值交易时，必须注意以下程序和策略。 　　（1）坚持"均等相对"的原则。"均等"，就是进行期货交易的商品必须和现货市场上将要交易的商品在种类上相同或相关数量上相一致。"相对"，就是在两个市场上采取相反的买卖行为，如在现货市场上买，在期货市场则要卖，或相反。 　　（2）应选择有一定风险的现货交易进行套期保值。如果市场价格较为稳定，那就不需进行套期保值，进行保值交易需支付一定费用。 　　（3）比较净冒险额与保值费用，最终确定是否要进行套期保值。 　　（4）根据价格短期走势预测，计算出基差（即现货价格和期货价格之间的差额）预期变动额，并据此作出进入和离开期货市场的时机规划，并予以执行。 [编辑] 基差在套期保值中的应用 　　基差是某一特定地点某种商品的现货价格与同种商品的某一特定期货合约价格间的价差。基差＝现货价格－期货价格。若不加说明，其中的期货价格应是离现货月份近的期货合约的价格。基差并不完全等同于持仓费用，但基差的变化受制于持仓费用。归根到底，持仓费用反映的是期货价格与现货价格之间基本关系的本质特征，基差是期货价格与现货价格之间实际运行变化的动态指标。虽然期货价格与现货价格的变动方向基本一致，但变动的幅度往往不同。所以，基差并不是一成不变的。随着现货价格和期货价格持续不断的变动，基差时而扩大，时而缩小，最终因现货价格和期货价格的趋同性，基差在期货合约的交割月趋向于零。 　　基差的变化对套期保值者来说至关重要，因为基差是现货价格与期货价格的变动幅度和变化方向不一致所引起的，所以，只要套期保值者随时观察基差的变化，并选择有利的时机完成交易，就会取得较好的保值效果，甚至获得额外收益。同时，由于基差的变动比期货价格和现货价格相对稳定一些，这就为套期保值交易创造了十分有利的条件。而且，基差的变化主要受制于持仓费用，一般比观察现货价格或期货价格的变化情况要方便得多。所以，熟悉基差的变动对套期保值者来说是大有益处的。 　　套期保值的效果主要是由基差的变化决定的，从理论上说，如果交易者在进行套期保值之初和结束套期保值之时，基差没有发生变化，结果必然是交易者在这两个市场上盈亏相反且数量相等，由此实现规避价格风险的目的。但在实际的交易活动中，基差不可能保持不变，这就会给套期保值交易带来不同的影响。 [编辑] 套期保值-股指期货的保值策略 　　一、卖出股指期货，如果投资者拥有股票，并预测股市会下跌，即可利用卖出股指期货合约进行套期保值，减少损失。例：某投资机构拥有股票投资组合，价值为120万元，此时深证成份指数期货价格为10000点，为了避免股市下跌带来损失，该机构卖出一张3个月期的深证成份指数期货合约进行套期保值。一段时期后，股市下跌，该投资机构拥有的股票投资组合价值下降到108万元，深证成份指数期货价格为9000点，投资机构买入一张深证成份指数期货合约进行平仓。这样： 　　股票市场上损失：12万元 　　期货市场上盈利：10万元＝（10000－9000）点×100元/点（假设深证成份指数期货合约乘数为100元，下同） 　　该投资机构的最终实际损失：2万元 　　由该例可见，股指期货合约减少了投资机构单纯投资股票组合的损失。 　　二、买入股指期货 　　如果投资者计划在一段时期之后买入股票，但又预测股市会在近期上涨，即可以通过买入股指期货合约锁定股票未来的买入成本。 　　例：某基金管理公司预计在2个月之后其一机构客户将对该基金进行一次申购。如果目前以该资金买入一股票投资组合，该组合的价值为95万元，此时深证成份指数期货价格为10000点。该基金此时买入一张2个月期的深证成份指数期货合约来锁定成本。一段时期后，股市上涨，基金计划买入的股票投资组合价值上升到106万元，深证成份指数期货价格为11500点，投资者卖出深证成份指数期货合约进行平仓。因此： 　　股票市场上损失：11万元（买入成本比2个月之前高） 　　期货市场上盈利为15万元＝（11500－10000）点×100元/点 　　投资者最终盈利：4万元 　　由例可见，股指期货锁定了投资者一段时期后买入股票的成本。

期货套期保值是指把期货市场当作转移价格风险的场所，利用期货合约作为将来在现货市场上买卖商品的临时替代物，对其现在买进准备以后售出商品或对将来需要买进商品的价格进行保险的交易活动。期货套期保值可以分为多头套期保值和空头套期保值。多头套期保值：交易者先在期货市场买进期货，以便在将来现货市场买进时不至于因价格上涨而给自己造成经济损失的一种期货交易方式。因此又称为“多头保值”或“买空保值”。空头套期保值：又称卖出套期保值，是指交易者先在期货市场卖出期货，当现货价格下跌时以期货市场的盈利来弥补现货市场的损失，从而达到保值的一种期货交易方式。空头套期保值为了防止现货价格在交割时下跌的风险而先在期货市场卖出与现货数量相当的合约所进行的交易方式。持有空头头寸，来为交易者将要在现货市场上卖出的现货而进行保值。因此，卖出套期保值又称为“卖空保值”或“卖期保值”。企业是社会经济的细胞，企业用其拥有或掌握的资源去生产经营什么、生产经营多少以及如何生产经营，不仅直接关系到企业本身的生产经济效益，而且还关系到社会资源的合理配置和社会经济效益提高。而企业生产经营决策正确与否的关键，在于能否正确地把握市场供求状态，特别是能否正确掌握市场下一步的变动趋势。期货市场的建立，不仅使企业能通过期货市场获取未来市场的供求信息，提高企业生产经营决策的科学合理性，真正做到以需定产，而且为企业通过套期保值来规避市场价格风险提供了场所，在增进企业经济效益方面发挥着重要的作用。

这是一专业的问题吧，但我还是想通俗的回答一下，套期保值 说的简单一点就是让保证原材料的价值的不变 举个例 我在市场上买了黄金 但是现在市场不好了，他会下跌，但我又要不想卖他 为了保证我不亏本 我就只有在期货上面去放空 过一段时间 黄金现价跌了，可以我期货里面赚了 就样一亏一赚总的不变就叫套保了

　　套期保值这个词，请务必记牢，因为它是期货市场的“根”。期货市场上采取与现货市场上方向相反的买卖行为，即对同一种商品在现货市场上卖出，同时在期货市场上买进；或者相反。　　套期保值有两种形式，即空头套期保值和多头套期保值　　所谓空头套期保值，就是在现货市场上买进而在期货市场上卖出的交易行为，其目的在于保护没有通过远期合同销售出去的商品或金融证券的存货价值，或者是为了保护预期生产或远期购买合同的价值。　　所谓多头套期保值，是指在现货市场上卖出而在期货市场上买进的交易行为，其目的在于防止在固定价格下通过远期合同销售产品而引起的风险。　　套期保值的过程一般分三个阶段，即：⑴确定自己在现货市场上的位置，也就是搞清楚自己在现货市场上有什么风险；⑵ 在认清自己在现货市场上的风险所在的基础上，建立期货头寸(例如面临价格下跌风险，在期货市场上就采取空头)；对冲掉自己在期货市场上的位置。所谓对干部就是在期货市场上进行一个与现有未平仓部位相反的交易。对冲进所交易的品种、合约月份和合约数量，应与被对冲的合约完全一致。　　套期保值：就是买入(卖出)与现货市场数量相当、但交易方向相反的远期合约，以期在未来某一时间通过卖出(买入)远期合约来补偿现货市场价格变动所带来的实际价格风险。　　保值的类型最基本的又可分为买入套期保值和卖出套期保值。买入套期保值是指通过远期市场买入远期合约以防止因现货价格上涨而遭受损失的行为;卖出套期保值则指通过远期市场卖出远期合约以防止因现货价格下跌而造成损失的行为。　　套期保值是远期市场产生的原动力。无论是农产品远期市场、还是金属、能源远期市场，其产生都是源于生产经营过程中面临现货价格剧烈波动而带来风险时自发形成的买卖远期合同的交易行为。这种远期合约买卖的交易机制经过不断完善，例如将合约标准化、引入对冲机制、建立保证金制度等，从而形成了现代意义的远期交易。企业通过远期市场为生产经营买了保险，保证了生产经营活动的可持续发展。可以说，没有套期保值，远期市场也就不是远期市场了。　　1. 套期保值的概念：　　套期保值是指把期货市场当作转移价格风险的场所，利用期货合约作为将来在现货市场上买卖商品的临时替代物，对其现在买进准备以后售出商品或对将来需要买进商品的价格进行保险的交易活动。　　套期保值的方法　　1. 生产者的卖期保值：　　不论是向市场提供农副产品的农民，还是向市场提供铜、锡、铅、石油等基础原材料的企业，作为社会商品的供应者，为了保证其已经生产出来准备提供给市场或尚在生产过程中将来要向市场出售商品　　的合理的经济利润，以防止正式出售时价格的可能下跌而遭受损失，可采用卖期保值的交易方式来减小　　价格风险，即在期货市场以卖主的身份售出数量相等的期货作为保值手段。　　2. 经营者卖期保值：　　对于经营者来说，他所面临的市场风险是商品收购后尚未转售出去时，商品价格下跌，这将会使他　　的经营利润减少甚至发生亏损。为回避此类市场风险，经营者可采用卖期保值方式来进行价格保险。　　3. 加工者的综合套期保值：　　对于加工者来说，市场风险来自买和卖两个方面。他既担心原材料价格上涨，又担心成品价格下跌　　，更怕原材料上升、成品价格下跌局面的出现。只要该加工者所需的材料及加工后的成品都可进入期货　　市场进行交易，那么他就可以利用期货市场进行综合套期保值，即对购进的原材料进行买期保值，对其　　产品进行卖期保值，就可解除他的后顾之忧，锁牢其加工利润，从而专门进行加工生产。　　三．套期保值的作用　　企业是社会经济的细胞，企业用其拥有或掌握的资源去生产经营什么、生产经营多少以及如何生产经营，不仅直接关系到企业本身的生产经济效益，而且还关系到社会资源的合理配置和社会经济效益提高。而企业生产经营决策正确与否的关键，在于能否正确地把握市场供求状态，特别是能否正确掌握市场下一步的变动趋势。期货市场的建立，不仅使企业能通过期货市场获取未来市场的供求信息，提高企 业生产经营决策的科学合理性，真正做到以需定产，而且为企业通过套期保值来规避市场价格风险提供 了场所，在增进企业经济效益方面发挥着重要的作用。　　四．套期保值策略　　为了更好实现套期保值目的，企业在进行套期保值交易时，必须注意以下程序和策略。　　（1）坚持“均等相对”的原则。“均等”，就是进行期货交易的商品必须和现货市场上将要交易的　　商品在种类上相同或相关数量上相一致。“相对”，就是在两个市场上采取相反的买卖行为，如在现货　　市场上买，在期货市场则要卖，或相反；　　（2）应选择有一定风险的现货交易进行套期保值。如果市场价格较为稳定，那就不需进行套期保值　　，进行保值交易需支付一定费用；　　（3）比较净冒险额与保值费用，最终确定是否要进行套期保值；　　（4）根据价格短期走势预测，计算出基差（即现货价格和期货价格之间的差额）预期变动额，并据　　此作出进入和离开期货市场的时机规划，并予以执行