广汽集团

企查查APP显示，9月7日，广州巨湾技研有限公司成立，法定代表人为裴锋，注册资本5882万元人民币。经营范围包含：石墨及碳素制品销售、石墨烯材料销售、新型陶瓷材料销售和电池销售等，由广汽集团（601238）、广州巨湾投资合伙企业（有限合伙）、广汽资本有限公司、黄向东和裴锋共同控股，其中，广汽集团持股22.52%，黄向东为实际控制人。截图来自企查查据悉，黄向东2004年正式加入广汽集团，在广汽集团任职期间，黄向东曾担任总工程师并主导广汽研究院正式诞生。2016年，黄向东从广汽集团退休。从广汽集团退休2年后，黄向东于2019年加盟到恒大汽车，担任恒大新能源汽车全球研究总院旗下整车研究院院长。但不久前，有媒体报道，恒大整车研究院院长黄向东已于今年5月离职。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5月6日晚间，广汽集团(601238)发布4月产销快报。广汽集团1-4月累计生产 汽车 72.67万辆，同比增长8.1%；累计销售 汽车 73.25万辆，同比增长7.1%，产销同比均实现正增长。 具体到4月单月数据，广汽集团单月生产新能源 汽车 11240辆，同比增长4.3%，销售新能源 汽车 11365辆，同比增长14.9%；同时，1-4月广汽集团累计生产新能源 汽车 62388辆，同比增长94.3%，累计销售新能源 汽车 64184辆，同比增长104%。 根据目前已经公布的销量数据，4月新能源车市场整体增速明显放缓，部分新能源车企出现下滑。而广汽集团在新能源板块产销表现逆势大增，主要立足于自主新能源品牌广汽埃安的高速增长。 4月，广汽埃安产量9867辆，同比增长8.5%；销量10212辆，同比增长23%，成为4月份新势力智能纯电阵营中唯一销量过万的品牌。1-4月，广汽埃安累计生产 汽车 5.37万辆，同比增长102.2%，累计销量5.5万辆，同比增长112.6%，产销同比增速均突破100%。 国金证券分析称，5月，因疫情导致的供应链阻断和停产将有望逐步恢复。由于存量订单和提价时间因素，5-6月的销量将逐步反映出原材料上涨之后的真实需求，一旦数据超预期，新能源 汽车 板块将有机会迎来反弹。 今年3月以来，全国疫情多点散发，多地防控政策升级，致使工厂停产及供应链受阻，对 汽车 整车及相关零部件生产造成了较大不利影响。中国 汽车 流通协会表示，预计4月份全口径狭义乘用车终端销量为130万辆左右，环比有15%左右的降幅，同比25%左右降幅。 针对疫情影响，广汽集团表示，公司尽最大努力把疫情对生产经营的影响降到最低。为提升风险应对能力，广汽集团及各企业成立保供稳供工作小组，专人专岗及时协调零部件企业物流通行及复工复产，推动供应商列入复工复产白名单，及时转运供应商库存零部件，稳定产能；持续推进零部件替代方案。 此外，为应对 “缺芯”风险，广汽集团也在持续推进国产化芯片替代验证工作，并与粤芯半导体等国内芯片公司签署战略合作协议，加强芯片产业链合作。据透露，一系列举措为广汽集团挽回了超10万辆产能损失。 市场分析认为，随着疫情防控形式逐步向好、疫情对供应链的负面影响逐步减弱，加之国务院办公厅关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见的发出，5月份中国 汽车 市场有望回暖。广汽集团表示，公司将助力 汽车 产能进一步恢复，全力挑战全年增长15%的产销目标。

不同行业无法比较。广汽集团（601238）与中国移动合作，可谓强强联手。2017年11月23日，广汽集团与中国移动签订《战略合作框架协议》（简称《合作协议》），双方将在4大领域展开全面合作，包括4G、5G、基础通讯和联合营销。同时，中国移动还将为广汽集团建立总部、省、市、县四级服务技术支撑团队。广汽集团是由广汽工业集团、万向集团公司、中国机械工业集团公司(原中国机械装备(集团)公司)、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店有限公司作为共同发起人,以发起方式设立的。中国移动通信集团公司，是中国规模最大的移动通信运营商，主要经营移动话音、数据、IP电话和多媒体业务。

广汽集团属于二线蓝筹。蓝筹股是指具有稳定的盈余记录，能定期分派较优厚的股息，被公认为业绩优良的公司的普通股票，又称为绩优股。其多指长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。此类上市公司的特点是有着优良的业绩、收益稳定、股本规模大、红利优厚、股价走势稳健、市场形象良好。

会。根据查询相关公开信息显示，广汽集团公司目前最大的竞争劣势在于，日系车占整车销售比例偏高，使公司仍存在受中日关系的影响。广州汽车集团股份有限公司的前身是成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司。

广汽集团(601238。HK)股票代码涨停日历 涨停区间 涨停次数601238 2020-10-21 10。31-11。45 8601238 2020-07-29 9。36-10。22 7601238 2015-12-23 22。29-24。5 6601238 2015-09-16 17。36-19。1 5601238 2015-07-10 13。52-14。84 4601238 2015-07-09 11。03-13。49 3601238 2015-06-05 13。35-14。4 2601238 2015-04-27 12。3-13。44 1

广汽集团是国有企业广汽集团前身为广州汽车集团有限公司，1997年6月6日注册成立。2000年6月8日，广州汽车工业集团有限公司（简称广汽集团）成立。广州市国资委将原广汽集团和广州五羊集团有限公司所属企业的国有资产全部授权给广州汽车工业集团经营管理，2005年6月28日，由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店集团有限公司作为共同发起人，对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造，使其由一家国有独资有限公司改制成为股份有限责任公司，是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴，进行改制设立股份公司的企业。拓展资料发展历史广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团，证券代码：601238）旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽吉奥、本田（中国）、广汽客车、广汽日野、广汽部件、广汽丰田发动机、广汽商贸、广爱公司、同方环球、中隆投资、广汽汽研院等数十家知名企业。2010年，广汽集团将香港上市公司骏威汽车私有化后，把骏威汽车除牌，并于5月30日把广汽H股上市。2012年3月29日通过换股吸收合并广汽长丰再次进入上海证券交易所，为首家A+H股整体上市的大型国有控股汽车集团。2012年06月21日 广汽集团合共斥22.9亿元（人民币．下同）收购两家子公司，分别以5.89亿元购入广州骏威企业及17亿元买入广汽三菱汽车各100%股权。广汽集团主要的业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造，汽车销售与物流，汽车金融、保险及相关服务，具有独立完整的产、供、销及研发体系。2015年8月，广汽集团荣登《中国制造企业协会》主办的“2015年中国制造企业500强”榜单，排名第81位。2018年5月9日，“2018中国品牌价值百强榜”发布，广汽集团排名第74位。

众诚汽车保险股份有限公司（筹）是2010年7月14日经中国保监会批准筹建，由广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）牵头联合广东粤财信托有限公司、广东省粤科风险投资集团有限公司、广州市长隆酒店有限公司等发起人申请设立的保险公司，是首家总部落户广州的中资保险公司。众诚汽车保险股份有限公司（筹）的股东实力雄厚。其中，广汽集团作为国内大型的汽车企业，旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、本田（中国）、广汽客车、广汽日野、广汽长丰、广汽菲亚特、广汽部件、广汽丰田发动机、广汽商贸、广爱保险经纪、广汽汇理汽车金融、同方环球、中隆投资、广汽汽研院等数十家知名企业。作为国内首家由汽车集团主导设立的专业保险公司，众诚保险将立足于服务整个汽车产业链，围绕汽车产业链开展各项保险服务，以客户为中心，整合内外部资源，外包非核心业务，创新保险服务方式，着力打造一个贯穿整个汽车产业链、与链条上各主体深层次合作的新型保险平台，构建一个保险公司与汽车厂家、汽车4S店、汽车客户（保险客户）长期共赢互利的创新经营体系，立志建成保险业的“百年老店”。扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

广汽本田的车型有冠道、缤智、奥德赛、飞度、雅阁、歌诗图、锋范、凌派、皓影、型格等。广汽本田成立于1998年7月1日，总部设在广州市，是一家中日合资企业，车辆年度销量达43.7万辆。在售车型有雅阁(Accord)、奥德赛(ODYSSEY)、飞度(FIT)、凌派(CRIDER)、缤智(VEZEL)、皓影(BREEZE)、冠道(AVANCIER)、型格（INTEGRA）等车型。

广汽集团是广州市国资委监管的,属于市属局级单位。广州汽车工业集团有限公司由广州市人民政府100%控股，所以广汽集团实际上是由广州市政府控股的。广汽集团是一家大型国有控股股份制企业集团，总部位于广州市天河区，注册资本64.66亿元，法人代表为曾庆洪。2005年6月28日，广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司和广州长隆集团有限公司作为共同发起人，对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造，设立广汽集团，是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴，进行改制设立股份公司的企业。扩展资料：广汽集团主要业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造，汽车销售与物流，汽车金融、保险及相关服务，具有独立完整的产、供、销及研发体系。目前集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、本田（中国）、广汽客车、广汽日野、广汽部件、广汽丰田发动机、广汽商贸、广爱公司、同方环球、中隆投资、广汽汽研院等数十家知名企业。2010年，广汽集团将香港上市公司骏威汽车私有化后，把骏威汽车除牌，并于5月30日把广汽H股上市。2012年3月29日通过换股吸收合并广汽长丰再次进入上海证券交易所，为首家A+H股整体上市的大型国有控股汽车集团。2012年06月21日 广汽集团合共斥22.9亿元（人民币．下同）收购两家子公司，分别以5.89亿元购入广州骏威企业及17亿元买入广汽三菱汽车各100%股权。广汽集团主要的业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造，汽车销售与物流，汽车金融、保险及相关服务，具有独立完整的产、供、销及研发体系。2015年8月，广汽集团荣登《中国制造企业协会》主办的“2015年中国制造企业500强”榜单，排名第81位。2018年5月9日，“2018中国品牌价值百强榜”发布，广汽集团排名第74位。参考资料：百度百科-广州汽车集团股份有限公司

看你怎么思维了？一是斩仓换回资金重新做，而就是等着，总会涨回来的，我的一支股票被套三年解套。但介意你不要做股票了，要做也等市场稳定向上了再做大势吧，平时可以做白银投资。那个更稳妥一些，波动不亚于股票。 我一年用5500，赚3500，是比较稳定的，不用那么费心的去选股，就盯好一个产品就可以。

上汽集团，广汽集团相比，绝对优势厉害的当然是上汽。简单从以下数据就可以知道。净资产收益率、前3季度利润等，上汽都是3倍于广汽，所以股价也3倍于广汽，就很容易理解。就像学生毕业了，只能拿成绩说话

均线空头排列股价处于均线之下的明确下跌趋势，在没有完成一个有效的底部形态之前也就是主力完成进货动作之前，趋势不会改变

不是，周期股一般指的是有色、煤炭、钢铁化工一类行业

601238这只票12年3月29号才上市。属广东汽车版块。就目前的市况看，很多股票上市后都有一个价值回归的过程，也就是漫长的下跌过程。最后不要过早介入。

　　广汽集团上市时间 2012-03-29　　广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）的前身是成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司，2005年6月28日，由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店集团有限公司作为共同发起人，对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团，是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴，进行改制设立股份公司的企业。　　广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团，证券代码：601238）创立于2005年6月28日，由广州汽车集团有限公司整体变更成立，是由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店有限公司作为共同发起人，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团。 集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽吉奥、本田（中国）、广汽客车、广汽日野、广汽部件、广汽丰田发动机、广汽商贸、广爱公司、同方环球、中隆投资、广汽汽研院等数十家知名企业。

分别在A股及港股上市股票代码不一样的A股601238港股hk2238

不是，正在安排上呢 广汽集团从2002年开始谈及上市构想，2005年进入上市辅导期。今年4月20日，广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)总经理曾庆洪表示，广汽集团已向证监会递交相关申请，目前正等待较好的市场时机上市。

这句话的意思是：广汽集团以换股方式吸收合并广汽长丰，广汽集团A股发行价为9.09元/股，广汽长丰换股价格为14.55元/股，较定价基准日前20个交易日的广汽长丰A股股票交易均价12.65元/股有约15%的溢价。由此确定本次换股吸收合并的换股比例为1.6:1，即，换股股东所持有的每1股广汽长丰股票可以换取1.6股广汽集团A股股票。即买入广汽长风的成本只要在14.55元之下，就是无风险的获利（换成新的广汽集团股票）但如果你的成本高于14.55，就需要广汽的股票上市后上涨（高于发行价9.09）才能盈利，如果广汽开盘破发，就要亏损。所谓的“无风险套利空间”是对停牌之前就买入股票的人而言，股价复牌3日又涨15%，如果现在追高买入，就有我上面所说的风险。

广汽集团9月24日晚披露2020年A股股票期权与限制性股票激励计划，该计划拟向激励对象授予权益总计不超过22000万份。其中授予股票期权数量不超1.1亿份，约占公司股本总额的1.07%，行权价格为9.98元/股；授予限制性股票数量不超1.1亿股，约占公司股本总额的1.07%，授予价格为4.99元/股。公告显示，激励计划授予的激励对象不超过3200人，包括董事、高级管理人员、对公司经营业绩有直接影响的其他管理人员、核心技术(业务)骨干。激励对象获授的股票期权数量和限制性股票数量按照1:1比例等额配置。公司表示，激励计划有利于激发管理团队的积极性，管理团队与公司利益长期绑定能有效提高经营效率，降低代理人成本，符合公司稳定、长期发展要求。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、前面几大股东持股比例太高，真正流通的也就5%，1000多亿的盘子真正流通的也就50多亿。没有庄家愿意冒被大股东埋了的危险贸然启动。 2、汽车板块整体软弱，广汽又起不到带头大哥的角色。 3、下跌还不到位，没有大涨空间。最少还要下跌10%，才能把上涨空间创造出来。拓展资料:一.广州汽车集团股份有限公司成立于2005年6月28日，前身为成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司，总部位于广州市天河区珠江新城，目前拥有员工约8.7万人，是国内较早实现A+H股整体上市的大型国有控股股份制汽车集团。自2013年以来，广汽集团连续六年入围《财富》世界500强，2018年位列世界500强企业第202名，2018年中国企业500强第45名。二.广汽集团坚持合资合作与自主创新共同发展，业务涵盖整车(汽车、摩托车)及零部件研发、制造、汽车商贸服务、汽车金融等，成为国内产业链完整的汽车集团之一，也是国内汽车行业较早拥有保险、保险经纪、汽车金融、融资租赁、财务等多块金融行业牌照的企业集团。目前，广汽集团旗下共有广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽研究院、广汽菲亚特克莱斯勒、广汽三菱等数十家知名企业与研发机构，整车核心业务板块形成自主品牌、日系合资、欧美系合资“三足鼎立”稳步发展格局。三.公司财务状况：截止2019年09月30日基本每股收益0.62元，稀释每股收益0.62元，每股净资产7.74元，每股公积金2.19元，每股未分配利润4.12元，每股经营现金流-0.89元，营业总收入430亿元，毛利润23.7亿元，归属净利润63.4亿元，扣非净利润43.6亿元，营业总收入同比增长-19.58%，归属净利润同比增长-35.75%，扣非净利润同比增长-52.70%，营业总收入滚动环比增长-2.56%，归属净利润滚动环比增长-17.19%，摊薄净资产收益率7.95%，摊薄净资产收益率7.97%，摊薄总资产收益率4.98%，毛利率7.82%，净利率15.04%，实际税率-0.48%，预收款/营业收入--，销售现金流/营业收入1.19，经营现金流/营业收入-0.21，总资产周转率0.33次，应收账款周转天数19.69天，存货周转天数43.05天，资产负债率34.75%，流动负债/总负债70.43%，流动比率1.54，速动比率1.35。

最低4.87元，高时21元多拓展资料股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。大多数股票的交易时间是：交易时间4小时，分两个时段，为：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。上午9:15开始，投资人就可以下单，委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十，即在当日的涨跌停板之间。9:25前委托的单子，在上午9:25时撮合，得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子，在9:30才开始处理。如果你委托的价格无法在当个交易日成交的话，隔一个交易日则必须重新挂单。休息日：周六、周日和上证所公告的休市日不交易。（一般为五一国际劳动节、十一国庆节、春节、元旦、清明节、端午节、中秋节等国家法定节假日）股票买进和卖出都要收佣金（手续费），买进和卖出的佣金由各证券商自定（最高为成交金额的千分之三，最低没有限制，越低越好），一般为：成交金额的0.05%，佣金不足5元按5元收。卖出股票时收印花税：成交金额的千分之一（以前为3‰，2008年印花税下调，单边收取千分之一）。

丰山。根据查询广汽集团官网得知，广汽集团股票命病毒所在丰山拍摄的，广汽集团，全称为广州汽车集团股份有限公司，创立于2005年6月28日，由广州汽车集团有限公司整体变更成立，是由广州汽车工业集团有限公司。

近日，广汽集团在大湾区召开了2022年年度股东大会，由董事长曾庆洪主持，共有148名股东或股东代表出席，A股股东以现场记名和网络投票方式表决，H股股东以现场记名投票方式表决。本次会议逐项审议并通过了《关于2022年年度报告及摘要的议案》、《关于2022年度利润分配方案的议案》等共计9项议案，同时听取了《2022年度独立董事述职报告》。不过，更引入注目的莫过于在投资者交流环节，广汽针对合资品牌转型、广汽自主品牌发展、库存及汽车销售价格走势、能源生态打造等问题的一系列看法和讨论。合资压力不小，但仍保持乐观燃油车时代，依靠合资扛起市场的大旗是很多自主品牌不得不做出的选择。在这段时间内，广汽先后与丰田、本田、日野、菲亚特、克莱斯勒、三菱等展开合作，在中国汽车工业发展史上扮演着举足轻重的角色。而进入新能源转型时代，合资品牌却不得不面对行业革新带来的现实压力，有的已成为历史有的依旧坚挺。这里不得不提的是，日系车一直以来在中国汽车市场上都拥有强大的是号召力，被合称为“两田”的广汽本田和广汽丰田，一向是广汽集团的“利润奶牛”和“压舱石”。可最近这两年，两家合资车企双双出现销量大幅下挫，导致广汽业绩承压加重。今年一季度，广汽丰田累计销量22万辆，同比下降10.93%；广汽本田累计销量14.95万辆，同比下降29.63%。而被踢出财报的广汽三菱则以累计3969辆的销量和57.95%的大跳水，进一步拉低了广汽的市场份额。曾庆洪坦言：“现在看来合资企业面临不小的挑战，主要是产品面临转型”。一直以来，合资品牌都在面临着象大难转身的难题，这其中尤以日系车最为固执。比如，丰田一直喜欢躺在燃油车和混动车舒适区，而对纯电车转型嗤之以鼻。丰田前社长丰田章男不仅一次在公开场合表达出对纯电车的不屑，甚至还多次炮轰纯电车有炒作嫌疑。而就在不久前，丰田的高层还认为，过快过渡到电动车可能会导致一些车主继续使用老旧汽油车，呼吁给混合动力车更长的时间。与其说丰田想要给混动汽车更长时间，言外之意更像是开局不利之下，希望给丰田留出足够时间和空间发展纯电汽车。相比于“老大哥”的一意孤行，本田则势必想要打场翻身仗。为了强化电动事业，在去年成立的事业开发本部的基础上，今年还新设了电动事业开发本部。同时，现本田中国常务执行役员兼中国本部长井上胜史将于2023年4月1日卸任中国本部长，就任本田执行役专务并出任电动事业开发本部长。“随着这几年市场的巨变，可以说现在要推进中国汽车市场还是需要先走电动技术路线”。曾庆洪也相信，合资品牌很快将会赶上来。至于是否真如他所说，我们不得而知。价格之战，实际上是产业变革之战今年年初，前有特斯拉，后有比亚迪，一众主流车企的跟进，加上湖北省与东风系火力助推，一场声势浩大的价格战打响。对于这场热闹空前的价格比拼，广汽集团总经理冯兴亚将其归咎于许多因素叠加造成。他认为，去年刺激汽车消费的一些政策，到今年年初的时候就全面取消了。新的政策停止之后，整个市场的价格没办法恢复。所以降价已经是必然的趋势。值得一提的是，这里的“新的政策取消”指的应该是新能源补贴政策。同时，他还认为，原材料价格上涨和消费能力不足，导致成本增高，结果就是车企库存相应增加。中汽协表示，随着国6b排放标准切换时间临近,部分经销商难以全面消化现有不达标库存,6月底完成清库有较大难度。换句话说，通过大通价格战能够及时清理掉不达标车型。此外，整个汽车行业都处在新能源转型，当汽车交付总量增长不大，就势必会造成传统燃油车的下降。这场价格战背后,折射出的是燃油车与新能源车此消彼长的发展趋势。目前来看，价格实际上有些许回升迹象，但企稳回升的态势还不是很稳定。在这一背景下，车企应对策略不同，有的继续降价，有的开始价格回温。冯兴亚坦言，对于广汽自身而言，价格竞争的状况和库存状况和整个生产经营状况和集团的预期目标基本是吻合的，所以广汽总体的价格情况在未来一段时间应该是企稳的，在价格上更加平稳，更逐步地走稳库存结构。随着今年国六A向国六B的切换，广汽已经做好准备。昊铂撑起埃安向上突围？新能源转型浪潮下，广汽深知企业想要在未来获得更长远的发展，必须走上自主之路。或者说，自主品牌的成功与否，决定着广汽能走多远和能攀多高。帮助广汽在新能源这条道上走得愈发顺畅的，无疑是手握埃安这张底牌。仅在今年4月，就交付了4万辆，同比大涨302%。在当前国内自主新能源汽车品牌中，仅次于比亚迪。不过，与大多数新能源汽车品牌类似，广汽埃安依旧逃不开“烧钱和亏钱”的命运。据其公示的财务报表来看，其在2019年-2022年5月31日期间，亏损额逐年增加，累计净亏损超37亿元，截至今年5月底，公司负债总额估计高达98.5亿元。这也意味着，广汽埃安虽然销量大增，但短期内依然无法为集团带来盈利。截至目前，广汽埃安旗下共有AION S、AION Y、AION V、AION LX这四款车型。然而20万元上下的价格，以及单车维持0.42万元的利润，很难支撑起品牌未来盈利和发展。如何应对接连亏损的现实，冯兴亚认为“我觉得改善收益的方法不是提价，是通过品牌的溢价和商品的溢价来实现收益的改善。”毫无疑问，广汽将赌注押在了全新高端品牌昊铂（Hyper）身上。作为一款纯电中大型轿跑，昊铂 Hyper GT 已于上海车展前夕开启预售，21.99-33.99 万元，今年将完成交付。伴随着昊铂高端品牌的推出，广汽埃安单车利润亏损将会得到极大改善，溢价也将给品牌带来更大的收益。对于广汽而言，提价只是应对成本快速恶性上涨的一个对策，却并非是品牌长远的通行证。只有推出搞附加值的产品，才能够改善收益。眼下，无论是合资品牌，还是自主品牌，广汽坚持两条腿走路的决心不会动摇。一边与合资合作不断加强，一边外方自己在研发层面不断技术加强，共享资源这块，品牌之间已经达成共识。【本文来自易车号作者汽车头条V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

广汽集团股票是广州汽车集团股份有限公司在上交所、港交所发行的股票，上交所股票代码为601238，港交所股票代码为02238，所属行业为汽车制造业。广州汽车集团股份有限公司成立于2005年，前身为成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司，总部位于广州市天河区珠江新城，2021年位列世界500强企业第176名。公司的经营范围包括企业自有资金投资，车辆工程的技术研究、开发，信息技术咨询服务，汽车销售；汽车零配件批发，汽车零配件零售，会议及展览服务，货物进出口（专营专控商品除外），技术进出口，物业管理。

广汽集团于昨日晚间发布2023年3月产销快报，一份销量快报本没有什么值得解读，看一看也就罢了；可是其中公布的一组数据里，与汽车厂商公布的数据存在很大的差异。请看图表：第一栏是广汽本田的数据，产量为76110辆， 销量为70110辆，同期比缩减8.75%。这是广汽集团产销快报中的显示的结果，可是本田中国公司发布的数据与其存在非常大的差异！本田中国发布的2023年3月销量为82041辆，这是广汽本田和东风本田加在一起的总销量，如果广汽本田单一车企达到76110辆，那东风本田就快没有了。本田中国发布的销量快报里显示广汽本田3月销量仅为41813辆，东风本田仅为40228辆。该相信哪个数据呢？看来还是本田中国发布的数据更有说服力，但不论哪个数据更有说服力，这也需要广汽集团或者本田中国给出一个合理的解释。广汽丰田的销量为81300辆，同比缩减16.19%；首季度累计销量同比缩减10.93%，下滑幅度较大。一汽丰田虽然还没有公布销量，但预计也只是能与广汽丰田相当，至此日系三大汽车品牌可基本确认全部都在下降，日产销量最低，三月只有54443辆的数据，同比缩减达到25.3%。这个结果是在预料之中的，因为日系汽车唯一的竞争力就是耗油量偏低，实现省油的基础无非是中小排量发动机的应用，以及偏弱的动力对于驾驶习惯的养成；而油耗再低的燃油车或混动车与插混类汽车和电动汽车相比仍旧高出很多，所以以降低用车开支为初衷而选择的消费者势必会放弃日系汽车。广汽集团旗下的日系合资品牌还有三菱和日野，三菱汽车3月销量为2471辆，但产量只有803辆，看来库存压力还是不小；销量同比大增23.43%，然而基数放在这里，这点增长已经没有多大意义了。而且第一季度累计销量只有3969辆，同比缩减幅度达到57.95%，三菱汽车在中国市场里还能走多远，现在已经很难判断了。日野汽车没有单独数据，应当也没有销量，因为日野在2022年里被起底柴油机油耗和排放数据使用作弊软件，作假的时间超过20年！于是被取消了生产资质。广汽日野的车辆也存在相同的问题，所以广汽日野也基本结束了。好在日野卡车的市场占有率很低，影响并不会很大，选择商用车型还是不建议考虑合资品牌。能实现增长的汽车品牌只有广汽旗下的自主品牌，广汽乘用车（传祺）以35179辆实现同比16.91%的增长，但首季度整体销量还是出现了7.57%的下滑；但是新能源汽车品牌埃安的表现很抢眼，三月销量为40025辆，同比增长97%，首季度销量为78318辆，同比增长74.53%。看来广汽集团还是靠自己才行，而且只有电驱动技术才能改写未来。传祺汽车也已经加速技术转型，该品牌的两台主力车是中端SUV GS8和中高端MPV M8；M8已经有插电混动版本并且即将上市，传祺品牌的中高端插混MPV E9也已经正式亮相。一旦传祺品牌全面进入电混赛道里，也许广汽集团的销量就能像坐在火箭上一样的上升。看好传祺和埃安。编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，保留版权保护权利【本文来自易车号作者天和汽车科学岛，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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陈恬：女，1978年3月出生，现任广州交通投资集团有限公司专职监事；曾任广州市商务委（广州市外经贸局）监察室、办公室、法规处主任科员。2002年毕业于中山大学法学专业（本科），2008年获中山大学经济法硕士研究生。

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广汽集团旗下拥有广汽传祺乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽菲亚特、广汽三菱、广汽吉奥、本田（中国）、广汽客车、广汽日野九大汽车品牌其整车核心业务板块形成了自主品牌、日系合资、欧美系合资三者齐步的稳定发展格局。以下是关于广汽集团的相关资料：1、简介：广州汽车集团股份有限公司的前身是成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司2005年6月28日由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店集团有限公司作为共同发起人对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴进行改制设立股份公司的企业。2、品牌建设：2010年由国内知名品牌咨询与设计公司正邦设计的广汽集团全新标识正式启用。新标识的启用不仅仅是一个视觉符号的诞生也是对"至精·志广""的全新演绎更是一个全新世代的开启""G""世代。"

广汽集团集团旗下有着传祺汽车新能源客车、广汽本田、广汽丰田、广汽菲亚特、广汽三菱、广汽吉奥、广州本田（中国）、广汽客车、广州丰田日野九大品牌汽车，其整车关键服务版块产生了自有品牌、日系合资企业、欧美国家系合资企业三者齐步的平稳发展趋势布局。广汽集团是由广州市汽车公司有限责任公司总体变动创立，是由广州汽车工业生产集团公司有限责任公司、万向集团企业、中国机械工程企业集团、广州市钢铁行业集团公司有限责任公司、广州长隆酒店有限公做为一同发起者，以进行方法建立的大中型国有控股股份制公司集团公司。集团旗下除开前边讲的品牌汽车外，也有广州丰田构件、广汽丰田汽车发动机等多家大型企业。 据2019年广汽集团全年度销量状况统计分析，广汽本田销量约77.09万台，广汽丰田销量在68.2万辆，同期相比分别提高3.95%和17.59%，盈利于销量提高，广汽本田全年度营业收入约1057.1一亿元，广汽丰田全年度营业收入约980.54万元，同期相比展现提高约8.03%和17.12%，营业收入同时创出厉史新纪录。集团公司关键承担业务流程由朝向世界各国销售市场的车辆整车及零部件设计方案与生产制造、汽车贸易与货运物流、汽车金融公司、商业保险及相关服务，具备单独详细的产、供、销及产品研发管理体系。

广汽丰田 广汽本田 广汽吉奥 广汽长丰 广汽菲亚特 广汽乘用车共六个品牌 四十余种车型

广汽集团是国有控股企业。广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）是一家大型国有控股股份制企业集团，其前身为成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司。2005年6月28日，广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司和广州长隆集团有限公司作为共同发起人，对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造，设立广汽集团，是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴，进行改制设立股份公司的企业。广汽集团主要的业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造，汽车销售与物流，汽车金融、保险及相关服务，具有独立完整的产、供、销及研发体系。扩展资料：广汽本田广汽本田汽车有限公司（原广州本田汽车有限公司；简称广汽本田）于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力合计达到年产48万辆，合计占地面积为160万平方米。广汽本田现有员工总数为8000多人。广汽本田目前生产的主要产品有冠道系列SUV、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。参考资料：百度百科?广州汽车集团股份有限公司百度百科?广汽本田

广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）创立于2005年6月28日，由广州汽车集团有限公司整体变更成立，是由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店有限公司作为共同发起人，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团。 广汽集团主要的业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造，汽车销售与物流，汽车金融、保险及相关服务，具有独立完整的产、供、销及研发体系。目前集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、本田（中国）、广汽客车、广汽日野、广汽部件、广汽丰田发动机、广汽商贸、广爱公司、同方环球、中隆投资、广汽汽研院等数十家知名企业。

广汽是在广州南沙区，电话是800-830-8888！ 全称为广州汽车集团有限公司 是一家大型国有控股股份制企业集团。 目前公司旗下拥有广州本田、广州丰田、本田（中国）、广汽集团汽车研发生产基地、骏威客车、羊城汽车、广汽日野、广汽部件、广汽丰田发动机、广汽商贸、广爱公司、同方环球、中隆投资、广汽汽研院等数十家知名企业

有广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽吉奥、广汽客车、广汽日野等多款车型。近年来，广汽传祺以世界级的产品和服务持续不断地向市场提供中高端优质供给，在市场表现、品牌价值和品牌国际化等方面获得社会高度关注。在某权威评测机构的《中国新车质量研究报告（IQS）》中，传祺品牌连续4年蝉联中国品牌第一，2016年跃居全行业第五。据了解，广汽传祺已连续5年以80%以上的年均复合增长率实现了优质高速发展。旗下首款C级旗舰车型传祺GA8自4月份上市以来，仅用三个月就已成为该细分市场中国品牌第一，月销量在500台以上；扩展资料：据悉，广汽目前已具备了对动力电池系统、电机、电机控制器等新能源零部件同步开发能力和整车控制器开发能力；搭建了新能源整车动力系统拓扑结构及整车仿真平台，可实现整车控制策略平台设计开发。在2016年广州国际车展亮相的广汽传祺GS4 PHEV车型，搭载了由一款1.5L阿特金森循环发动机和一款G-MC机电耦合系统组成的混动系统。在智能汽车领域，已完成无人驾驶关键技术的研发。据了解，广汽集团还将成立北美研发中心，进行自动驾驶等前瞻技术研发、设计创意甚至产品企划等研发工作。此举对广汽集团加强技术储备，有序推进传祺品牌的国际化进程将起到重要作用。参考资料来源：人民网——广汽：以技术革新驱动自主品牌跨越发展

广汽集团是广州市政府控股的国有企业集团。旗下品牌包括广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽传祺、广汽菲克、广汽吉奥等。广汽集团主要研发制造汽车整车和汽车零部件，同时也有车险、金融贷款、物流配送服务。广汽传祺广汽传祺研发销售的G系列轿车更偏向于经济型SUV和商用车，包括GS4、GS8、GM8、GA6、GM6等。配置普遍高于同价位进口车，售后服务反馈优秀，企业文化核心是专业、周到、创新、信任。广汽长丰长风广场有猎豹飞度、猎豹CS6、猎豹黑金刚、猎豹攻略、帕杰罗等SUV车型。定位为运动、高端、经济型、专业等。拥有独立的R&D、生产和零部件基地，产量处于较高水平，在中国自主品牌中有不错的表现。广汽菲克广汽菲克主要以jeep为主，旗下有大统帅、自由光、牧人等。2012-2018年市场销量同比大幅增长，品牌认知度极高。百万购车补贴

广汽集团是中国最著名的汽车企业之一。广汽集团不仅生产赵总乘用车、客车、新能源汽车，而且品牌多、车比较多。那么，广汽集团有哪些车呢？让我们一起看看。广汽集团旗下有哪些汽车品牌广汽集团目前旗下汽车企业众多，如广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽吉奥、广汽客车等。这些都在广汽汽车品牌的控制之下，其中最著名的就是广汽传祺，其世界一流的产品和服务得到了社会的高度认可。广汽集团年销量多少广汽集团拥有大量的汽车企业和车型。2017年，广汽集团汽车产销分别达到201.7万辆和200.1万辆。在世界500强企业中，广汽集团在中国品牌发展指数排名第202位、第38位。广汽集团是国企吗广汽集团是国有企业。它的全称是广汽集团有限公司，是国内汽车行业的龙头厂商之一。拥有乘用车、商用车、汽车零部件等研发、销售、制造、售后、进出口贸易等多方位发展的汽车企业。根据上面的相关文章，我们可以知道哪些车是广汽集团拥有的，广汽拥有的很多，品牌下的车型也很多。作为国有企业，属于世界500强，排名202，中国品牌发展指数排名38，成绩不错。百万购车补贴

王君扬：男，1979年1月生，现任本公司监事，广州长隆集团有限公司财务副总监。2011年3月起在广州长隆集团有限公司任职，先后任财务副经理、管理会计经理、集团财务副总监。曾任立信大华会计师事务所高级审计经理、上市公司签字注册会计师。2006年1月毕业于中南财经政法大学，获管理学士学位。

眭立女士：1968年8月出生，现任本公司董事会秘书，兼任董事会办公室主任、广汽资本有限公司董事长。此前曾任广州汽车集团股份有限公司证券本部副部长、投资部部长、董事会办公室主任（总助级），曾在广发证券股份有限公司投资银行部、广州市人民政府办公厅秘书处工作、任职。2011年6月毕业于澳门科技大学，研究生学历，获工商管理博士学位，2001年3月毕业于暨南大学，获工商管理硕士学位。经济师职称。

有。在广汽集团内部工作的员工，是有13薪的，13薪后端开发工程师、周末双休、全额五险一金北京不限本科某大型互联网上市集团公司，杨先生人事主管。

曾庆洪：男，1961年7月生，现任本公司董事长、党委书记，兼任广汽工业集团董事长、党委书记。于1997年加入本公司，自2005年6月起至2016年10月任本公司副董事长、自2005年6月起至2016年11月任本公司总经理、自2013年6月起至2016年11月任本公司执行委员会主任，自2008年8月至2016年10月兼任广汽工业集团副董事长，自2013年7月至2016年10月兼任广汽工业集团总经理。曾于2013年6月至2016年12月兼任广汽丰田董事长及广丰发动机副董事长，2008年8月至2013年6月兼任广汽乘用车董事长，并于2011年1月至2013年6月兼任广汽吉奥汽车有限公司董事长、2010年1月至2013年6月兼任广汽菲克董事长；此前还曾任广汽商贸董事长、广汽部件董事长、广汽日野董事长、广汽本田董事及执行副总经理、广汽工业集团副总经理等职。为第十届、第十一届及第十三届全国人大代表、广东省第十一届政协委员、广州市委第十一届委员会委员，为第五届、第六届广东省汽车行业协会会长，广州市科学技术协会副主席。于2009年毕业于华南理工大学，获管理科学与工程专业博士研究生。

都好。这两个集团同属广州市国资委旗下一级市属国企，实力都非常雄厚，营收与资产规模均处于领先地位，双方过往在多个领域已有合作，两家公司都非常的好。广州汽车集团股份有限公司，简称广汽集团，成立于1997年6月。

属于较高范围。广汽集团总部审计岗工资在8k-20k之间，岗位职责不同又说差别，高薪资范围在广汽属于较高范围，是不错的工作。广州汽车集团股份有限公司的前身是成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司，是世界500强。

易车讯 近日，广汽集团正式发布了5月的产销量，其中产量为22.4万辆，同比增长16.6%，销量为21万辆，同比增长14.5%。1-5月累计销量为92.7万辆，同比增长1.2%。新能源乘用车5月销量为5万辆，同比增长1.2倍，1-5月新能源乘用车累计销量为18.4万辆，同比增长1.1倍，其中自主新能源乘用车销量为16.6万辆，同比增长1.2倍。广汽集团公布的销量包含了旗下埃安、传祺、广汽本田、广汽丰田四个品牌。其中埃安5月产量为43214辆，同比增长95.2%，销量为44875辆，同比增长113.1%。广汽传祺5月产量为29945辆，同比增长20.9%，销量为34093辆，同比增长16.2%。广汽本田5月销量为54408辆，同比增长15.5%。广汽丰田5月终端销量为77534辆，同比增长10.7%。广汽集团旗下在5月有8款车月销过万，包含AION S、AION Y、凯美瑞系列、锋兰达、威兰达系列、雅阁系列、雷凌系列、皓影系列。打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。

广汽集团校招难。广汽集团是中国汽车行业的龙头企业之一，其业务涵盖整车制造、零部件制造、销售和服务等多个领域。广汽集团拥有雄厚的技术实力和创新能力，同时也非常重视人才的引进和培养。因此，广汽集团的校园招聘竞争会比较激烈。

广汽集团旗下有：广汽传祺、广汽本田、广汽丰田、广汽菲亚特、广汽三菱等汽车品牌。1、广汽传祺广汽传祺是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。广汽传祺创立于2010年，如今也发展涵盖了SUV、MPV、轿车的全矩阵车型，实现了传统动力汽车和新能源汽车的全面布局。2、广汽本田广汽本田汽车有限公司于1998年7月1日成立，其由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建，合作年限为30年。3、广汽丰田广汽丰田汽车有限公司成立于2004年9月1日，其由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司共同出资组建，合作期限为30年。4、广汽菲亚特广汽菲亚特汽车有限公司成立于2010年3月9日，由广州汽车集团股份有限公司和菲亚特集团汽车股份公司合资建立。5、广汽三菱广汽三菱汽车有限公司成立于2012年5月10日，是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业，合作年限为30年。

广汽国际和广汽集团区别在于性质不同，区域不同。1、性质不同：广汽国际是由广汽集团设立的全资子公司。2、区域不同：广汽集团是国内具备完整产业链的大型国有控股集团，广汽国际是广汽集团自主品牌出海的主要载体。

广汽集团是国企。国企一般指国有企业。国有企业，是指国务院和地方人民政府分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业、国有独资公司以及国有资本控股公司，包括中央和地方国有资产监督管理机构和其他部门所监管的企业本级及其逐级投资形成的企业。

作为当下广汽集团最重要的销量支柱，广汽丰田却成了集团中唯一出现下滑的子版块。6月7日，广汽集团与长安汽车同一天发布了各自的5月产销快报。从横向销量对比来看，广汽集团反超长安汽车，在《汽车K线》发布的5月主要汽车公司销量排行榜中，重回第4位；但在广汽集团内部，目前集团内最重要的销量支柱——广汽丰田，却以集团内唯一下跌的表现，成为拖后腿的存在。1 三大板块复苏产销快报显示，广汽集团5月同环比分别增长14.5%、18.27%，单月销量突破20万辆，达到20.96万辆，以不到万辆的微弱优势，反超长安汽车。之所以能有这样的整体表现，关键得益于集团旗下四大核心板块中，三大板块全面复苏。其中，广汽本田单月销量5.44万辆，同环比分别增长15.46%、114.05%；依托单月回暖，广汽本田1-5月累计销量同比跌幅也由4月的25.99%收窄至19.1%，累计销量顺势突破20万辆，达到22.93万辆。广汽乘用车更是实现了连续4个月同比上涨，5月销量3.41万辆，同环比分别增长16.16%和16.62%，值得一提的是，这也是广汽乘用车近5年来，最好的5月销售成绩。受益于连续4个月的单月销量同比上涨，广汽乘用车1-5月累计销量虽然没能突破15万辆，止步于14.69万辆，但同比涨幅由4月的2.05%提升至5.01%。相比之下，广汽集团内最有活力的当然还是广汽埃安。产销快报显示，广汽埃安5月销售4.49万辆，不仅同样实现了连续4个月同比上涨，同时其单月销量同比涨幅仍然保持着113.12%的高位水平。与此同时，1-5月广汽埃安累计销量达到了16.42万辆，同比上涨115.66%，不仅进一步拉开了与广汽乘用车之间的距离，同时，广汽埃安在广汽集团整体销量中的占比，也由上年同期的8.32%，快速提升至17.72%，位居集团第3位。2 广汽丰田拖后腿在上述强势回暖的态势下，广汽丰田却成为广汽集团5月产销快报中最大的遗憾。数据显示，广汽丰田5月销售7.36万辆，同比继4月止跌回升之后，再次回到负增长轨道，以12.17%的同比跌幅，成为集团内唯一下跌的子版块；此外，广汽丰田环比增幅仅为2.22%，是5月广汽集团四大核心板块中，环比增长最缓慢的子版块。广汽丰田在2023年各月的销量走势体现出了比较明显的波动性。不仅出现了1月、3月、5月负增长，2月、4月正增长的震荡情况，同时，除3月冲击到8.13万辆之外，其余各月的单月销量，再也没有回归到8万辆以上的水平。再来看1-5月累计销售情况，其实上年同期，广汽丰田就止步于39.9万辆没能迈上40万辆台阶留下一点小小的遗憾，而2023年，受前文所述的月度波动影响，广汽丰田累计销量仅36.56万辆，同比下跌8.45%，同比跌幅较4月的7.46%略微扩大。不过，在广汽本田缓慢回血、广汽乘用车和广汽埃安销量规模十分有限的情况下，广汽丰田仍然是目前广汽集团最主要的销量支柱。单月销量在集团内占比35.11%、累计销量占比更是达到39.54%，是目前广汽集团中，说一不二的销量“一哥”，却也是唯一单月同比下跌，增速上拖后腿的子版块。3 View of Autoskline值得注意的是，广汽本田5月产量已回归到7万辆以上水平，达到7.04万辆，同环比分别大涨43.61%、114.89%，明显高于同期的单月销售成绩，单月产量在集团内占比，也由上年同期的25.48%提升至31.38%，快速逼近占比35.31%的广汽丰田。与此同时，其累计产量的同比跌幅，也由4月的20.66%收窄至9.77%，与同比下跌7.18%的广汽丰田十分接近。「图片来源于广汽集团产销快报」那么，随着一系列新车型接连上市，接下来广汽本田能否继续保持当前的回暖趋势，助力广汽集团整体产销规模进一步提升；同时广汽丰田能否扭转当前下跌的局面，以更积极的状态引领广汽集团产销扩张？再过不到一个月的时间，各家汽车公司2023上半年的产销成绩即将揭晓，广汽集团能否在保持单月销量超越长安汽车的同时，实现累计销量的同步领先？一场两大中国汽车业上市公司之间的半年业绩争夺大戏，即将上演。文字为【汽车K线】原创，部分图片来源于网络，版权归原作者所有。本号文章，未经授权，不得转载，违者必究。同时，文章内容不构成对任何人的投资建议。股市有风险，投资需谨慎。【本文来自易车号作者汽车K线，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

广汽集团集团旗下有着传祺汽车新能源客车、广汽本田、广汽丰田、广汽菲亚特、广汽三菱、广汽吉奥、广州本田（中国）、广汽客车、广州丰田日野九大品牌汽车，其整车关键服务版块产生了自有品牌、日系合资企业、欧美国家系合资企业三者齐步的平稳发展趋势布局。广汽集团是由广州市汽车公司有限责任公司总体变动创立，是由广州汽车工业生产集团公司有限责任公司、万向集团企业、中国机械工程企业集团、广州市钢铁行业集团公司有限责任公司、广州长隆酒店有限公做为一同发起者，以进行方法建立的大中型国有控股股份制公司集团公司。集团旗下除开前边讲的品牌汽车外，也有广州丰田构件、广汽丰田汽车发动机等多家大型企业。据2019年广汽集团全年度销量状况统计分析，广汽本田销量约77.09万台，广汽丰田销量在68.2万辆，同期相比分_提高3.95%和17.59%，盈利于销量提高，广汽本田全年度营业收入约1057.1一亿元，广汽丰田全年度营业收入约980.54万元，同期相比展现提高约8.03%和17.12%，营业收入同时创出厉史新纪录。集团公司关键承担业务流程由朝向世界各国销售市场的车辆整车及零部件设计方案与生产制造、汽车贸易与货运物流、汽车金融公司、商业保险及相关服务，具备单独详细的产、供、销及产品研发管理体系。百万购车补贴

包括广汽乘用车(广汽传祺)、广汽本田、广汽菲亚特、广汽吉奥、广汽丰田、广汽三菱、广汽客车、广汽日野，品牌由自主品牌、日系合资、欧美系合资三种类型组成。广汽集团成立时间成立日期为2005年6月28日。广汽集团的前身是广州汽车集团有限公司，成立日期为1997年6月。2005年，广州汽车集团有限公司，简称广汽集团，由多家公司共同出资组建，是国有控股股份制企业集团。广汽本田成立时间广汽本田汽车有限公司成立于1998年7月1日，由中国广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社共同出资组建。其品牌车型包括雅阁、凌派、冠道、奥德赛、缤智、郝颖等。百万购车补贴

除了在汽车制造领域的业绩表现外，广汽集团在社会责任方面也有不俗的表现。广汽集团积极推进环保和公益事业，多次被评为“中国最具社会责任企业”，并多次获得各种社会荣誉。广汽集团的前身是广州汽车厂，成立于1955年，是中国第一家汽车制造厂之一。在改革开放的大背景下，广汽厂开始引入外资，与丰田、本田等国际知名汽车厂商合作，逐步实现技术升级和产品升级。1997年，广州市政府将广州汽车厂改制为广州汽车集团有限公司，进一步推进了企业的改革和发展。2005年，广汽集团成功上市，成为中国第一家上市的汽车制造企业。作为中国汽车制造业的领军企业之一，广汽集团在技术创新、产品质量、市场销售等方面都有着不俗的表现。广汽集团也在积极履行企业社会责任，为中国汽车产业的发展做出了积极贡献。未来，广汽集团将继续推进技术创新和产品升级，为中国汽车产业的发展做出更大的贡献。广汽集团的前身是广州汽车厂，成立于1955年，是中国第一家汽车制造厂之一。在改革开放的大背景下，广汽厂开始引入外资，与丰田、本田等国际知名汽车厂商合作，逐步实现技术升级和产品升级。1997年，广州市政府将广州汽车厂改制为广州汽车集团有限公司，进一步推进了企业的改革和发展。2005年，广汽集团成功上市，成为中国第一家上市的汽车制造企业。广汽集团在汽车制造领域的业绩表现一直保持较好的水平。截至2021年，广汽集团的总资产已达到1.6万亿元，年销售收入超过800亿元，年产销量超过200万辆。广汽集团也是中国新能源汽车市场的领军企业之一，旗下的广汽新能源已成为中国新能源汽车销量排名前五的品牌之一。

广汽集团汽车品牌有哪些广汽集团旗下拥有广汽传祺乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽菲亚特、广汽三菱、广汽吉奥、广州本田、广汽客车、广汽日野九大汽车品牌，其整车核心业务板块形成了自主品牌、日系合资、欧美系合资三者齐步的稳定发展格局。广汽集团是由广州汽车集团有限公司整体变更成立，是由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店有限公作为共同发起人，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团。旗下除了前面讲的汽车品牌外，还有广汽部件、广汽丰田发动机等数家知名企业。据2019年广汽集团全年销量情况统计，广汽本田销量约77.09万辆，广汽丰田销量在68.2万辆，同比分别增长3.95%和17.59%，收益于销量增长，广汽本田全年营收约1057.11亿元，广汽丰田全年营收约980.54万元，同比呈现增长约8.03%和17.12%，营收双双创下历史新高。集团主要负责业务由面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造、汽车销售与物流、汽车金融、保险及相关服务，具有独立完整的产、供、销及研发体系。

4月18日，群星闪耀的第二十届上海国际车展大幕开启，本次车展主题为“拥抱汽车行业新时代”，广汽集团旗下广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田携强大电动化阵容参展。广汽集团于18日上午举行“新时代 e起来”的新闻发布会，面向汽车行业电动化转型的新时代，重磅发布“Next”计划，发布广汽传祺首款插电混动新车型——传祺E9并开启预售，此外广汽自研的先进电池、电驱、平台架构等多项黑科技也悉数展出。广汽集团2023上海车展发布会现场“NEXT”计划是New EV+XEV Transition的缩写，寓意广汽集团要在多能源时代来临之时，坚持“EV+ICV”（电动化+智能化）“XEV+ICV”（混动化+智能化）双轮驱动路线，力求在保持广汽埃安EV领先优势的基础上，实现广汽传祺向XEV，即PHEV（插电式混合动力）、REV(增程式电动车)、HEV(混合动力)的转型。广汽传祺还将在PHEV领域全面发力，除了本次上海车展发布的传祺E9，后续也将陆续推出包括第二代GS8 和全新B级MPV在内的重磅PHEV产品。随着电动化时代的到来，汽车行业竞争正从单一的“产品”竞争，转变为 “产品+生态”竞争。因此，广汽“NEXT”计划还将着力打造能源科技及能源生态、智能科技及出行生态、产业链及产业集群生态三大支撑。电力全开提速快跑，努力实现高质量发展近年来，广汽集团在转型升级、科技创新和体制机制创新方面走在前列，努力实现高质量发展。2017年率先动工建设广汽智联新能源汽车产业园，广汽埃安实现了高速发展，去年销量超过27万辆，年均复合增长率120%，今年产销有望超过50万辆；掌握了超级快充技术、海绵硅负极片电池技术、夸克电驱等多项先进电池和电驱三电核心技术，并陆续量产搭载在昊铂GT等新产品；率先实施职业经理人改革和员工持股，广汽埃安成功完成A轮融资，投后估值超过一千亿，力争今年实现IPO。当前，汽车行业正处于新能源汽车革命与汽车行业深度转型的阵痛期，电动化呈现出能源形式及驱动形式多样化的趋势。重塑能源架构及产业链发展模式成为获胜未来发展的重中之重。在2022年底发布的万亿广汽1578发展纲要中，提出要发力包括整车转型升级、零部件强链延链、能源及生态赋能、国际化勇毅前行、商贸与出行智慧化在内的五大增量。为实现万亿广汽的宏伟蓝图，e-TIME行动也要不断深化，其中整车电动化转型升级是打造万亿广汽的首要任务。为此，广汽集团提出“NEXT”计划，不仅要在传统燃油车大幅下降的情况下，带领广汽传祺加速向多能源混动化转型，还将着力打造能源科技及能源生态、智能科技及出行生态、产业链及产业集群生态三大支撑，以应对汽车行业向“产品+生态”的竞争转变的趋势。在能源科技及能源生态方面，将围绕“电+电池”构建包含光储充换能源补给网络、电池梯级利用、电池银行等业务的能源生态，打造千亿级产业新增长点。目前，广汽集团已成立广汽能源科技、广汽优湃能源科技等公司。计划到2025年，面向全国布局超过2000座超充站（终端超20000个），以及500座换电站。在智能科技及出行生态方面，将致力于打造从自主研发、生产到商业化运营全链条的L4出行生态，并致力于成为优秀的智能移动汽车生产企业。广汽埃安将和具有全球影响力的网约车公司联合开展无人驾驶新能源车的研发与示范运行。如祺出行正构建全开放的L4级自动驾驶运营体系，推动可商业化的自动驾驶产品落地应用。智能科技及出行生态领域的研发与创新，必将极大提升汽车产品的智能化水平。在产业链及产业集群生态方面，面向未来，广汽集团将进一步完善产业链布局，整合产业链上下游优势资源，通过打造融合创新、共荣共生的广汽生态“朋友圈”，建设大湾区智联新能源汽车产业链及产业集群。一直以来，广汽集团坚持合资合作和自主创新不动摇。“NEXT”计划也将全面覆盖到广汽旗下合资品牌，引领其加快电动化步伐。广汽本田迎来电动化产品强周期，本次车展有三款全新电动车型全球首发亮相。广汽丰田加速推进电动化和智能化新技术、新产品布局，由广汽和丰田联合开发的首款电动概念车将在丰田展台亮相，计划由广汽丰田生产销售。“双子星”齐头并进，实现自主品牌向上承接“NEXT”计划，广汽传祺、广汽埃安在本次上海车展上均发布了电动化重要规划。广汽传祺将换挡加速，张跃赛表示，传祺钜浪混动正式升级为传祺智电混动，迈入“电动化+智能化”双核战略2.0时代。并带来全新架构平台i-GPMA。i-GPMA将兼容HEV/PHEV/REEV多种混动模式，完全覆盖市场主流插电产品，为用户带来更多动力选择；在智能化方面，搭载广汽最新的星灵电子电气架构和魔方平台，为用户带来新动力、高智能、悦体验、享驾趣四大体验。广汽埃安在4月16日举办昊铂品牌理念暨Hyper GT预售发布会，启动昊铂GT预售。在18日的广汽集团新闻发布会，古惠南发布了广汽埃安“快速补电+V2G”两大行动计划。在补电网络建设上，对私桩用户，广汽埃安以最快的速度、最好的服务协助安装，让用户得到最便利的补电体验。对于公用补电网络，将实现“补电快”、“覆盖广”、“距离近”。广汽埃安目前已建设运营超400个充电站，今年内将建成180座换电站，2025年预计累计建成2000座超级充换电站。面向未来，聚焦电力+补能+储能领域，广汽埃安还发布了V2G（Vehicle to Grid）车网输电计划，一方面可调节电网负荷，另一方面将V2G技术推广到私人用桩，实现私桩反向输出，让用户在家就能轻松赚钱。电动化全矩阵参展，积极拥抱新时代本次上海车展，广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田等广汽集团四大整车品牌e起华丽亮相，献上众多电动化转型的硬核车型，并将智能驾驶的技术能级提升到全新高度。广汽传祺在本届车展上带来了中国智电MPV新旗舰——传祺E9，并启动预售。传祺E9搭载同级唯一2.0T插混动力，电直驱2档DHT，可油可电，让用户从此不再续航焦虑。搭载了插电MPV市场首款2.0T混动发动机，匹配传祺自研的GMC400混动专用变速箱及广汽弹匣电池等核心科技，实现综合续航超过1000km。传祺E9通过将智与电融合协奏，解锁出行新想象，全方位满足了用户对于美好新生活的向往。广汽传祺还将在PHEV领域全面发力，除了传祺E9，后续也将陆续推出包括第二代GS8 和全新B级MPV在内的重磅PHEV产品。此外，影豹BAT版、GS8旅行者等共创产品也在本次车展展出。广汽传祺E9广汽埃安进入“高速+高质量”发展的新阶段，目前已构建AION+Hyper双王牌矩阵。在本届车展上，首款搭载V2G技术的昊铂王牌车型Hyper GT以及赛道版Hyper SSR车型共同惊艳亮相。而在技术上，广汽埃安继续保持高产出，迎来井喷期。弹匣电池进行2.0焕新，全新一代高端纯电专属平台AEP 3.0，星灵电子电气架构、夸克电驱、红外智驾等黑科技也悉数展出。广汽埃安昊铂王牌车型Hyper GT广汽埃安昊铂Hyper SSR车型广汽本田e:NP品牌第二弹车型e:NP2 Prototype全球首发，下一代产品All New e:N SUV Concept与e:N GT Concept高能亮相，旗舰轿车产品全新雅阁e:PHEV领衔登场，并集结全新一代皓影e:HEV、型格e:HEV、型格HATCHBACK e:HEV、ZR-V致在e:HEV等全矩阵电动化产品参展，彰显广汽本田驭电跃升的实力和决心。广汽本田旗舰轿车产品全新雅阁e:PHEV广汽丰田在2022年迈入了百万产销时代，2023年全面迎接纯电浪潮，深化全擎布局，旗下第五代智能电混首款SUV——广汽丰田锋兰达智能电混在上海车展强势登场并正式上市，给消费者带来智能化体验的全面升级。“bZ FlexSpace Concept 悦动空间”则是由丰田与广汽集团、广汽丰田、丰田中国研发中心携手共同打造的一款注重实用性的SUV车型。【本文来自易车号作者西街21，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

都不错。1、广药集团年薪在7万元左右、工作环境整洁大方、有员工生日福利、交通补贴，其上班时间合理、地理位置优越、不强制加班、会依法缴纳五险一金。2、广汽集团工资薪资待遇高，月工资5000-8500元，缴纳五险一金，八小时工作制，不加班，节假日休息，提供免费食宿，奖金优厚。

广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）创立于2005年6月28日，由广州汽车集团有限公司整体变更成立，是由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店有限公司作为共同发起人，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团。

广汽集团是广州市国资委监管的,属于市属局级单位。广州汽车工业集团有限公司由广州市人民政府100%控股，所以广汽集团实际上是由广州市政府控股的。广汽集团是一家大型国有控股股份制企业集团，总部位于广州市天河区，注册资本64.66亿元，法人代表为曾庆洪。2005年6月28日，广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司和广州长隆集团有限公司作为共同发起人，对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造，设立广汽集团，是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴，进行改制设立股份公司的企业。扩展资料：广汽集团主要业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造，汽车销售与物流，汽车金融、保险及相关服务，具有独立完整的产、供、销及研发体系。目前集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、本田（中国）、广汽客车、广汽日野、广汽部件、广汽丰田发动机、广汽商贸、广爱公司、同方环球、中隆投资、广汽汽研院等数十家知名企业。2010年，广汽集团将香港上市公司骏威汽车私有化后，把骏威汽车除牌，并于5月30日把广汽H股上市。2012年3月29日通过换股吸收合并广汽长丰再次进入上海证券交易所，为首家A+H股整体上市的大型国有控股汽车集团。2012年06月21日 广汽集团合共斥22.9亿元（人民币．下同）收购两家子公司，分别以5.89亿元购入广州骏威企业及17亿元买入广汽三菱汽车各100%股权。广汽集团主要的业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造，汽车销售与物流，汽车金融、保险及相关服务，具有独立完整的产、供、销及研发体系。2015年8月，广汽集团荣登《中国制造企业协会》主办的“2015年中国制造企业500强”榜单，排名第81位。2018年5月9日，“2018中国品牌价值百强榜”发布，广汽集团排名第74位。参考资料：百度百科-广州汽车集团股份有限公司

易车讯 日前，RoboSense（速腾聚创）再度公布新一轮战略融资的多个产业投资方，包括吉利控股集团&路特斯科技、北汽集团、广汽集团。不久前，还正式发布了基于自研芯片和全新技术平台的全固态补盲激光雷达RS-LiDAR-E1，助力L4级自动驾驶技术普及。至此，参与RoboSense（速腾聚创）新一轮战略融资的投资方有宇通集团、湖北小米长江产业基金、香港立讯有限公司、吉利控股集团&路特斯科技、北汽集团、广汽集团、比亚迪集团、德赛西威，以及华兴资本、云锋基金、昆仲资本、景林投资、晨岭资本、东方富海旗下多支基金、康成亨、中新融创和星韶创投等。目前，已逐步构建起全产业链资本生态，囊括自主品牌车企集团、造车新势力、顶级豪华超跑品牌、商用车领军企业，以及供应链龙头、头部Tier 1和专业投资机构等。RoboSense（速腾聚创）联合创始人兼执行总裁邱纯潮表示，伴随全球汽车产业智能化发展的浪潮，中国激光雷达企业迎来无可比拟的发展契机，逐渐成为引领世界激光雷达行业发展的重要角色。RoboSense（速腾聚创）将不断夯实与产业伙伴的深度合作，以全球领先的激光雷达产品和量产智造实力，赋能中国汽车品牌持续构建全球影响力。吉利控股集团高级副总裁兼路特斯集团首席执行官冯擎峰表示，我们很高兴成为RoboSense（速腾聚创）的投资方。吉利集团旗下的众多智能化品牌，已陆续与速腾聚创一起，为用户创造超越期待的智能出行体验，共促智能化量产普及。路特斯是首个向电动化、智能化转型的超豪华品牌，我们作为速腾聚创国内第一个乘用车量产定点的主机厂，加速了速腾聚创在激光雷达行业内的量产进程。速腾聚创也为全球用户带来了性能强劲、个性智能的极致感知体验。祝贺速腾发布新产品，我们将在中国汽车市场新一轮的智能化浪潮中，进一步与速腾聚创在智能化领域构建更为深入的协同合作，共同推动全球化产业变革与技术革新，携手打造“未来智能汽车”的核心竞争力。北汽产投副总经理贾广宏表示，汽车智能化升级浪潮愈演愈烈，成为汽车产品差异化的关键。北汽产投作为北汽集团的全资子公司，一直聚焦主业，服务集团，力求通过投资进一步提升自主核心竞争力。北汽产投已经同速腾聚创携手超过4年。2018年，中国汽车销量首次下滑，国内机械式激光雷达刚刚兴起，距离在汽车量产仍有大量困难要克服，汽车智能化尚未进入很多投资机构的视野，北汽产投前瞻“卡位”，基于对汽车智能化、激光雷达技术应用前景、速腾聚创团队的坚定信心，成为速腾聚创第一个车企背景投资方，支持速腾聚创在汽车行业的落地。2022年，我们也很欣喜地看到，激光雷达上车元年到来，速腾聚创成长为一家全球激光雷达领军企业，更多产业投资人加入，智能汽车对激光雷达的需求在产业内正在形成共识。在当前这一节点，我们非常高兴再次坚定地参与速腾聚创融资，希望通过业务和资本的持续合作，加速推动智能感知系统在北汽、在行业的进化升级和规模应用，携手打造未来智能汽车的核心竞争力。广汽资本总经理袁锋表示，汽车产业正加速向智能化方向发展，作为智能汽车的核心零部件，激光雷达在自动驾驶、智能网联汽车等领域的需求将持续增长。RoboSense（速腾聚创）持续引领着激光雷达领域的革新发展，具备全球领先的量产交付实力。广汽资本近年持续围绕自动驾驶、车联网领域深度布局，以投资加快构建智能汽车产业生态。此次投资RoboSense（速腾聚创），是广汽发挥大湾区智能汽车产业链“链主”的价值和效应，携手产业链上下游协同发展，促进产业生态繁荣的重要举措。今后，广汽资本充分发挥产业赋能优势，借助RoboSense（速腾聚创）在激光雷达领域的领先技术和量产交付能力，持续为智能汽车产业强链补链，共同加速汽车产业往高价值链方向发展。易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、保值率、实测、安全、零整比、保有量、经销商、易车号榜单。如需更多数据，请到易车App查看。

王克勤：男，1956年8月出生，香港居民，现任香港会计师公会、英国特许公认会计师公会、英国特许管理会计师公会及英国特许秘书及行政人员公会会员，裕元工业（集团）有限公司（香港主板0551）独立非执行董事、审计委员会主席，浙江苍南仪表集团股份有限公司（香港主板1743）独立非执行董事、审计委员会主席，龙记（百慕达）集团有限公司（香港主板0255）独立非执行董事、审核委员会主席。曾于1992年至2013年为德勤中国审计合伙人，于2013年至2017年担任德勤中国全国审计及鉴证领导合伙人、管理领导班子成员，在审计、鉴证和管理方面具广泛经验。1980年5月毕业于香港大学社会科学院经济及管理专业，获得本科学历、社会科学学士学位。