庞大集团

不值得。庞大集团没有价值。庞大集团，目前的股价为1.38，算的上是非ST类股票中价格便宜的股票了，其在完成摘帽之后，虽然开启了一波不错的涨幅，但目前的股价早已回落到摘帽之前的水平，庞大集团的发展还是有待验证的，对该公司进行价值投资的意义不大。

有以下原因：1、庞大集团在董事长兼总经理庞庆华的带领下，以追求卓越，致力打造优秀汽车营销服务品牌为目标，始终秉承以人为本，诚信经营的发展理念，实现了快速迅猛发展。2、庞大集团在全国21个省市自治区及蒙古国建有707家营销网点。3、2009年，集团公司销售各类汽车36万辆，实现销售收入355亿元。

不是。庞大集团全称：庞大汽贸集团股份有限公司。企业性质为民营/私营，所以湖南庞大集团不是国企，其是以汽车销售服务为主业的大型汽车营销企业，原隶属于唐山市冀东物贸集团有限责任公司，其前身为2003年成立的唐山市冀东机电设备有限公司。

102.27亿元。庞大集团是一家股份有限公司，该公司内的核心资产数量是102.27亿元。集团是不具有独立法人资格的有限责任公司。

庞大集团目前是由黄继宏代表的深商集团成为庞大集团实控人，据了解，庞大集团因债务问题重组，方案是“债转股”，重组之后公司创始人、控股股东庞庆华及关联自然人持有的合计12.29亿股公司股票将划转至深商北方的证券账户。本次权益变动后，黄继宏将成为庞大集团实控人。一、债转股所谓债转股，是指国家组建金融资产管理公司，收购银行的不良资产，把原来银行与企业间的债权、债务关系，转变为金融资产管理公司与企业间的股权、产权关系。债权转为股权后，原来的还本付息就转变为按股分红。国家金融资产管理公司实际上成为企业阶段性持股的股东，依法行使股东权利，参与公司重大事务决策，但不参与企业的正常生产经营活动。二、深商集团2020年5月30日，深商集团召开股东大会，与会股东一致表决同意深商集团全资子公司深商北方将其全部巨额集团股份表决权委托给黄继宏先生。委托其直接持有的上市公司股份122，890.57万股代为行使表决权，同意深商北方在巨人集团司法重整期间，受让巨人集团控股股东及其关联自然人无偿划转的巨人集团122，890.57万股股份。股份转让后，深商北方直接持有庞大集团12.02%的股份。同日，深商北方股东深商集团作出决定，同意前述向深商北方受让股份事宜。综上所述，黄继宏作为上市公司的控股股东及实际控制人，应当为庞大集团的经营亏损承担主要责任，付出必要的成本，以支持庞大集团重整。为此，深商北方已将直接持有的上市公司1，228，905，700股对应的表决权委托给黄继宏行使。

庞大集团上市11年了。根据相关查询公开信息显示，庞大集团全名是庞大汽贸集团股份有限公司，公司的上市时间是2011年，截止到2022年已经上市十一年了，公司有正规的营业证书和工商部门认证。

易车讯 *ST庞大（庞大汽贸集团）近日发布公告称，公司在5月26日收到中国证券监督管理委员会下发的《中国证券监督管理委员会立案告知书》。因公司涉嫌信息披露违法违规，根据《中华人民共和国证券法》《中华人民共和国行政处罚法》等法律法规，证监会决定对公司立案。早在5月24日晚间，*ST庞大（601258.SH）发布公告称，庞大汽贸集团股份有限公司（以下简称庞大集团）于5月24日收到上海证券交易所上市公司管理二部下发的《关于拟终止庞大汽贸集团股份有限公司股票上市的事先告知书》。《告知书》显示，截至2023年5月24日，庞大集团股票收盘价已连续20个交易日低于人民币1元，根据《上海证券交易所股票上市规则（2023年2月修订）》规定，庞大集团股票已经触及终止上市条件，上交所依据相关规定对庞大集团股票作出终止上市的决定。5月25日开市起，庞大集团股票停牌。5月26日，*ST庞大再发公告称，公司于5月26日收到中国证券监督管理委员会下发的《中国证券监督管理委员会立案告知书》。因公司涉嫌信息披露违法违规，根据相关法律法规，证监会决定对公司立案。立案调查期间，公司将积极配合证监会的相关调查工作，并严格按照监管要求及时履行信息披露义务。庞大集团曾是中国最大汽车经销商集团，旗下4S店一度超过1400家，被业内称为"4S店一哥“。但由于负债经营、杠杆率高企、不能清偿到期债务等原因，2019年5月庞大集团宣告破产重整，并于当年12月完成破产重整。据庞大集团2022年年度报告显示，截止到2022年底经销门店数量仅有267家。打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。

据业内人士消息，庞大集团近日获得上汽财务3亿元融资授信额度。这意味着庞大集团与上汽大众整车厂、上汽财务的三方融资合作正式开通，对于庞大上汽大众品牌、综合品牌事业部乃至整个庞大集团都具有里程碑式的意义。这种融资方式的最大优势在于以厂家直属机构开展融资，保证金比例10%，利息极低（有90天免息期）、业务沟通方面更直接、高效。2020年8月3日，中国人民银行上海分行发布《关于2019年度上海市银行业机构综合评价结果的通报》，上汽财务公司在本年度中获评A类机构最高评价。据了解，2020年在疫情及经济的双重影响下，汽车行业面临前所未有的压力。在此情况下，庞大集团上汽大众16家4S店仍能够紧跟厂家节奏，完成并超额完成了厂家的批售和发票任务，同时管理上持续改善，各项经营指标持续向好，以实际行动向厂家表明了公司的决心和必胜的信心。上汽财务正是看到了庞大集团的努力和成果，在重整结束后的恢复期，开启了与庞大的合作之旅。的确，根据公司三季报，庞大集团1-9月归属于上市公司股东的净利润已达到7721.29万元，照目前行业整体良好趋势来看，无特殊情况下，公司2020年全年可实现盈利，明年将有望摘帽。此次庞大集团与上汽财务达成合作，不但有利于公司开展上汽大众品牌业务，更将提振整个产业链上下游对庞大的信心，为公司业绩恢复、重回巅峰加速助力。庞大集团于去年9月被法院裁定受理重整，最终在今年7月完成股权转让并产生了新的实控人，重整方之前签订了一致行动人协议，保证了后续重整方内部不会产生矛盾和分歧，从而顺利地推进了公司的重整进程。7月29日，庞大集团发布《关于股东权益变动的提示性公告》，庞庆华及关联自然人持有的合计12.29亿股公司股票将划转至重整投资人指定的关联方深商北方的证券账户。而深商北方已经与黄继宏签署表决权委托协议书，因此此次股份划转完成后，黄继宏将成为公司实控人。据了解，黄继宏来自重整投资方，为深商控股总裁。高禾投资管理合伙人刘盛宇曾发表观点认为，此次股权转让是庞大集团重整的开始，在这之前都是在设计方案谈判，重整投资人内部也存在利益博弈，此次进行的股份转让代表着重整进入了一个真正的落地执行阶段。时间推回至2019下半年，"帝国崩塌"、"濒临破产"等一系列负面词汇，把这家汽贸领域龙头企业，推至舆论的风口浪尖。让堤坝倾溃的蚁穴，源自庞大集团拥有绝对控制权的冀东丰向庞大发出的一纸《告知函》。2019年5月13日，冀东丰表示，因1700万元债务到期且明显丧失清偿能力，将向法院提请对庞大进行破产重整。彼时在业内看来，这纸申请的递交，不排除庞大以"自己告自己"的方式，试图走出死生抉择的发展阴影。4个月后，深商控股、元维资产、国民运力三家公司宣布组成联合体，成为庞大集团重整意向投资人。此后经过一年的调整，庞大集团正在向稳定发展。作为汽车经销行业的标志企业，庞大能够这么快的恢复过来，也给整个行业带来信心。庞大集团2020年三季报显示，公司资产负债率已降至54.27%，为A股汽车经销商中最低。通过运用破产重整机制，公司走出债务困境，正在进入业绩恢复的良性轨道。如非特殊情况，按照目前趋势庞大今年可实现盈利，而公司也将在明年迎来摘帽。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。