跃亭

贾跃亭那个大学毕业

山西省财政税务专科学校-长江商学院贾跃亭(1973年2月6日-),乐视控股集团创始人,乐视汽车生态全球董事长,现任法拉第未来公司CPUO。曾致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的完整生态系统,被业界称为“乐视模式”。贾跃亭创业经历:贾跃亭2003年,贾跃亭创建了北京西伯尔通信科技有限公司,业务覆盖移动通讯设备研发及销售,移动通讯系统软件开发及系统集成。2004年,贾跃亭进军互联网视频行业,创建了乐视网信息技术(北京)股份有限公司。2008年,创建乐视电影公司,为乐视网打通影视剧上游资源和关系。2009年,乐视电影公司成功制作并发行了国内首部科幻电影《机器侠》。同年,投拍由孙红雷、林志玲等主演的西部夺宝喜剧大片《决战杀马镇》。2010年8月,乐视网成功登陆深圳创业板,成为全球首家IPO视频公司。2011年3月,由乐视网发起,激动网、PPTV、迅雷、暴风影音、PPS等九家网站成立的电影网络院线发行联盟,标志着免费在线视频开始走向收费路线,联盟旨在培育网络视频付费用户,助推互联网成为电影的第二大发行渠道,实现整版影视剧资源共享,联合培养收费市场。2011年5月,乐视网发布云视频战略,乐视网TV版与海信集团战略合作。

贾跃亭毕业于哪个大学

贾跃亭,山西财专毕业,大专学历。其创建了乐视企业,目前市值904.04亿!贾跃亭,乐视控股集团创始人、董事长、CEO。2002年创建山西西贝尔通信科技有限公司。2004年创建乐视网,于2010年8月在创业板上市,为全球首家IPO上市视频网站,中国A股最早上市的视频公司,致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统,被业界称为“乐视模式”。2008年创办乐视影业,领导公司成功推出了以大数据为基础的O2O市场模式,使得公司的市场份额位列五大民营电影公司前三位。2012年8月,贾跃亭创建乐视致新,推出了乐视盒子、超级电视等产品,目前乐视已成为全球首家推出自有品牌智能电视的互联网公司。2013年推出乐视TV·超级电视。2014年获得《福布斯》中文版“2014年中国上市公司最佳CEO”第一名。2014年12月贾跃亭宣布了乐视“SEE计划”,即打造乐视超级汽车。2015年4月14日,贾跃亭宣布推出全球首个生态手机品牌乐视超级手机。

有前车之鉴孙宏斌,为何吉利富士康还青睐造车困难户贾跃亭?

当 汽车 产业走到电气化和智能化的转捩点时,造车就像是一个赌盘 ,当第一局结束后,所有人看见的是特斯拉的大杀四方,蔚来、小鹏、理想的市值风光。牌桌上的输家东挪西凑准备再战一局,牌桌下的门外汉开始了新的造车尝试。既有百度、苹果、华为这样的 科技 巨头加速踏入造车领域,也有恒大、宝能这样的地产商嗅着金钱的味道用买买买来造车,也有如富士康这样全球代工厂典范想从手机跨界到 汽车 ,还有牌桌外的贾跃亭期盼王者归来凑够回国的机票钱。 2月20日,鸿海董事长刘扬伟表示, 富士康-吉利,法拉第未来(FF)正在讨论电动车的合作事宜 。富士康的此次表态确认了一件事情,吉利和富士康大概率将联手帮助贾跃亭东山再起。FF或将利用吉利浩瀚SAE架构开发新车型,由富士康完成整车制造,最终贴上FF车标进行售卖。 01 站在未来看未来 一路总有大佬扶持 FF之所以叫法拉第未来,而不叫法拉第,就是站在未来看未来。在新能源 汽车 如日中天的今日,法拉第未来随着“下周回国”贾跃亭的破产而逐渐淡出新能源的角逐。 就在大家以为法拉第已经没有未来的时候,贾跃亭又赢得了珠海市和吉利的青睐,并借壳上市 。FF直接拿到了10亿美元的资金,估值也冲到了大约34亿美元。 贾跃亭无数次说过"站在未来看未来",2015年当时是什么,是互联网、无线网络、人工智能,不久的未来是什么?贾跃亭的答案是新能源 汽车 。这个近30万亿的超大规模潜力市场使他不顾一切的扑过去,哪怕把乐视碰个粉碎,一路磕磕绊绊,多次停摆又多次复苏,总有大佬扶持。 2017年1月,在乐视 汽车 举步维艰时,贾跃亭找到了接盘侠——孙宏斌(融创中国董事长)。仅仅用了36天,贾跃亭就获得160亿元投资。2018年3月29日,孙宏斌在融创中国业绩发布会上不忍落泪,“乐视是一个失败的投资,165亿都亏损,计提为零,这不是壮士断臂,而是断头了。”男人有泪不轻弹,贾老板面前没有男人。 孙宏斌 贾跃亭 2018年6月,因欠债躲到美国的贾跃亭,竟又找到了新接盘侠——恒大董事长许家印。恒大集团注资67.46亿港元法拉第未来,成为FF的新股东。2018年8月,恒大和FF成立合资公司,恒大、FF分别持股45%、33%。2018年10月,恒大和FF翻脸了,12月分手。许老板后来反手成立了恒大 汽车 ,如今一辆车没有的恒大 汽车 市值已经超6000亿港币。 2020年7月, 贾跃亭完成个人破产申请之后,中国新势力鼻祖——FF融资的最大障碍得以解除 ,再有2019年毕福康出任CEO之后,FF的业务动作进展不错,拿到新的4500万美元债券融资,与PSAC谋求合并上市,与英伟达完成战略合作,与宁德时代进行接触。 FF再次将目光投向了国内,一方面因为它的出身在此,另一方面,只有中国市场的活力、体量,能让它有机会继续生存下去。 如果说 珠海投资FF,是要复制合肥投资蔚来 ,蔚来股价暴涨的模式;那么对于吉利来说,自家新能源不温不火,市面上好的标的都被抢完了。法拉第未来?似乎也就是它了, 在吉利的品牌布局中也可以充当了豪华品牌这一定位 。如果成功了,未来吉利也可以通过FF的渠道在美国落地销售,完善全球化布局。 贾跃亭 一份来自专利数据分析公司Randolph Square IP(RSIP)的报告证实, FF的多元化专利组合在同类技术上比包括丰田、福特和本田在内的许多主机厂更强大 ,尤其是电动车三电核心技术、软件、人工智能和互联网方面的专利优势尤为明显。 截至目前, 法拉第未来拿到了530项全球技术专利 。这些就是资本们青睐FF,并愿意为此再信一次贾跃亭的重要原因。 02 金银财宝不算真富 团结友爱才是幸福 在造车上若是要颁一个乐于助人奖,那肯定是吉利 。作为自主第一大品牌,2021年以来吉利相继介入到华菱星马、猎豹、力帆,完成了对这些传统车企的复活。另一方面在新能源领域,吉利介入到百度的造车计划中,又与富士康成立一家合资企业,还参与了FF的财务投资并签署了合作协议,为它们提供平台架构技术和制造代工。 吉利的每个消息都引发了各界讨论, 作为中国自主品牌连续4年的销冠,吉利现在的处境是不进则退 。根据吉利2019年度报告显示,乘用车销售业务占比达九成,可以说现阶段整车制造仍是吉利的利润保障。但是易车研究院周丽君也指出,吉利近两年推出的多款产品相比长安和长城竞争表现乏力,没有形成爆款效应。 吉利 从另一项数据来看,2018年-2020年吉利 汽车 销量呈下滑趋势。吉利 汽车 2018年销量超150万辆,同比增长20%;2019年销售136万辆,同比下滑9.28%;2020年为132万辆,同比微降3%。而长城和长安系中国品牌 汽车 2020年均实现增长,增幅分别为4.8%、12.9%。 吉利曾在2015年在“蓝色吉利行动”计划里提出,到2020年产销量达到200万辆,其中新能源产品占比达到90%。但2020年,吉利旗下的新能源总销量仅为6.8万辆。 目前吉利控股旗下有吉利、几何以及沃尔沃与吉利联合打造的极星等新能源品牌,但高举高打对标特斯拉的极星表现平平 ,旗下高端电动产品几何C去年上市4个月的累计销量为4640辆,不敌同一时间段的竞争对手广汽埃安V。 李书福此前曾多次“抨击”造车新势力,2018年北京车展期间,他还公开表示“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓”。但随着包括特斯拉,蔚来、小鹏在内的造车新势力异军突起,李书福对于新势力的态度似乎也在转变。 代工其他电动 汽车 品牌,能在一定程度上补齐吉利在新能源 汽车 领域的短板 。里斯战略定位咨询高级顾问刘坤认为,吉利投资FF,可能也因为旗下新能源几何的失利,让其意识到新势力品牌的价值,而短期内又无法快速打造一个新能源品牌,但又不想错过新能源这趟快速列车,所以最终选择投资和代工。 同时, 代工模式或提升吉利的产能利用率,改善经营质量 。据经济观察网此前统计,吉利在国内已拥有20多个生产基地,年总产能约300万辆。2020年吉利产量为132万辆,产能利用率仅为44%。 吉利工厂 传统车企为新势力后者提供制造基础,新势力为传统车企提供智能化的解决方案,这可能是未来 汽车 产业发展中的最佳状态了。 03 无宝不落的凤凰 作为相对轻资产的运营模式, 新势力和传统车企转型,现阶段选择代工合作的模式是最好的 ,否则吉利也不会成为百度在走向造车的桥梁,拉上富士康成为贾跃亭东山再起的帮手,特别是富士康,已经明确和吉利的合作目的,就是要为企业提供代工服务,富士康要把其在手机领域的代工经验运用到智能 汽车 上面。 众所周知, 富士康属凤凰,无宝不落 。虽然作为世界首屈一指的代工厂,有着稳定的苹果订单,但却缺少议价权,利润极低,从郭台铭到刘扬伟,对于利润更高的造车有着特别的情愫。 2015年,富士康联手腾讯、和谐 汽车 联手打造“和谐富腾”项目,看似靠谱的三方公司,但项目不了了之,当年的付强后来创办了爱驰,戴雷和毕福康也去了拜腾履新,再后来,毕福康成为了FF的新掌门人。 毕福康 富士康后续动作不断,包括投资小鹏 汽车 、入股宁德时代、与FCA成立合资公司、与裕隆 汽车 成立合资公司。最终,富士康也拿出了自己“造车”的方案——纯电动底盘平台MIH 。客户可以在MIH电动车平台上,根据自己的需求定制车身轴距、动力、电池容量等参数,并最终交由富士康生产。在这种模式之下,主机厂商可以更专注自己的软件、营销、设计等领域。 假设富士康模式是成功的,那么车辆“底子”就不需要再花钱研究,直接可以设计外观内饰和车机系统,大大简化 汽车 研发过程,更关键的一点是,关于 汽车 硬件的测试时间都可以免去,大大减轻企业的负担,车企更多的是做好软件层面上的东西。 BCG波士顿咨询的研究报告《倒春寒后盛夏将至,车企如何决胜新能源时代》中提到,可以预期在不远的将来, 汽车 行业将分化为三类车企:服务型车企,主动转型,拥有用户触点的服务型车企将主导终端市场;代工型车企,失去用户触点的企业,则面临淘汰或沦为代工厂;新型代工厂,行业外的第三类玩家也将积极出击,主动谋求代工厂的新角色 。 富士康损益表 以智能手机代工扬名的富士康显然想要在新能源时代中找到自己的位置, 这是一个摆在富士康面前最好的实现“升级”的机会,错过就不会再有 。另一方面,富士康的营业收入在大幅收窄。2019年的净利润下滑11%,跌到1153亿台币,已经持续3年下滑,富士康必须寻找新的营收突破点。 但富士康并没有任何的整车造车经验,贸贸然进入一个不熟悉的领域,实在是冒险。拉上吉利给FF代工,在拿下更多 汽车 品牌特别是苹果之前,总需要一件代表作品吧。 对于市场而言,风口一直是资本追逐的方向。各行各业都投入了造车这条愈发拥挤的赛道中。红利何时消失是个未知数,但 对于资本而言,“投进去”才有明天,又有谁不会为收益丰厚的明天着迷呢 ?

贾跃亭“失势” 孙宏斌入主乐视究竟都发生了什么?

孙宏斌此番上位乐视网董事长,是在乐视危机全面爆发的最严重时刻,可谓“众望所归”。7月21日收盘后,乐视网发布公告称,公司于当日召开第三届董事会第四十六次会议,审议通过了《关于选举公司第三届董事会董事长的议案》,选举孙宏斌先生为公司第三届董事会董事长,任期自董事会通过之日起至第三届董事会届满之日止。乐视网法人代表由贾乐亭变更为梁军。为何贾跃亭失势?去年11月以来,乐视资金问题爆发;转到今年,随着供应商货款与各方借款纷纷到期,显得越来越严重;乐视各业务条线受此影响全线收缩;各分子公司裁员声浪不断;直至此前乐视遭遇银行挤兑、贾跃亭资产冻结和跑路传闻。贾跃亭应对危机所作出的努力均告失败,最终贾跃亭“失势”。7月6日晚间,贾跃亭辞去乐视网包括董事长在内的一切职务并退出董事会。这也标志着贾跃亭从“乐视权力圈”彻底出局。出现了哪些转折?2017年1月,融创150亿融资乐视,成为乐视网与乐视致新的二股东。2017年4月19日,乐视网宣布融创中国风险管控中心高级总经理刘淑青成为乐视网非独立董事。2017年6月19日,乐视网公告称,经公司第二大股东嘉睿汇鑫(由融创中国实际控制)提名,乐视网董事会同意选举郑路为公司第三届董事会独立董事。此后,贾跃亭一步步“失势”,孙宏斌逐渐掌权的局面越来越清晰。

孙宏斌是否会接手贾跃亭持股?

针对孙宏斌是否会接手贾跃亭所持乐视网(300104)股权,乐视网作出回应。1月23日,乐视网召开投资者网上说明会。针对投资者有关“孙宏斌会不会接手贾跃亭在乐视网的持股,还是会引入新的战略投资者来接手”的提问,乐视网回应称:目前贾跃亭并未表达对所持乐视网股权的处置安排,也未表示不对所持股权在质押机构的质押行为支付补足保证金。如果因股价下跌,贾跃亭也未对保证金进行补足,则其所质押的乐视网股权将由质押机构按照协议条款进行相应处置。目前,贾跃亭为乐视网第一大股东,持股25.67%,这些股权基本已全部被质押。孙宏斌旗下的融创中国持股乐视网8.56%,为第二大股东。考虑到乐视网复牌后,股价势必大幅下跌,外界普遍认为,贾跃亭质押在外的股权,需要补充保证金,否则将面临爆仓风险。对此,贾跃亭未向公司提供其质押股权处置计划,目前贾跃亭先生仍为公司第一大股东。

贾跃亭的FF和蔚来比怎么样?

8月10日,是乐视的发薪日,也是乐视偿还欠薪员工工资的最后期限,但能否发放目前仍存悬念。资金危机依旧没有解除,乐视控股方面也暂未给出正面回应。日前有消息称,乐视创始人贾跃亭已经飞离美国,抵达中国香港。此次其回港主要为了处理汽车融资相关事宜。传闻称,贾跃亭回来极大可能是与珠海银隆高层会面,对此,珠海银隆方面倒是以“不知道真假”作为回应,让外界更加琢磨不透。贾跃亭回港目的何在?众所周知,自从乐视公司陷入“经济危机”后,乐视公司就变成了舆论的公众话题,而贾跃亭也因此被推到了浪口刀尖上。乐视公司欠下几十亿巨债,身为CEO的贾跃亭,在乐视公司“经济危机”后虽然卸掉了身上的职务,但是其欠下的债务还是无法逃避。自贾跃亭赴美造车后,其的一举一动都成为外界关注的焦点。但似乎真正能掌握他具体行踪的人,并不多。按照知情人士的说法,贾跃亭此番到香港,主要是处置新能源汽车的相关股权。消息人士预计,贾跃亭回香港将加快处置乐视与广汽合资公司大圣科技中的股份。2016年6月6日,广汽集团公告,同意汽车互联网生态圈项目调整投资方,调整后项目首期投资仍为14亿元,首次注册资本金为2亿元。其中,乐视还出资8000万,占股40%,和广汽集团投资9000万元占股45%、众诚保险投资3000万元占股15%,共同发起大圣科技股份有限公司,主打汽车销售、租赁。但是,今年6月29日,上海高院冻结了乐视控股在大圣科技股份有限公司的全部股权及红利,公司陷入瘫痪当中。乐视汽车希望提前布局线上汽车销售业务的设想已经破灭,并以此构建的所谓‘汽车营销生态"也已折翼。显然,这对于广汽集团来说,是一个尴尬的“双输”局面。所以对于广汽集团来说,如果上述消息属实,其将迎来一个脱身的好机会。另据知情人士透露,接下来,贾跃亭方面或与珠海银隆高层会面谈合作,董明珠或参与其中。这并非没有可能性。董明珠此前在投入全部身家后,再举债投资了珠海银隆,并成为其第二大股东。数据显示,董明珠个人持股银隆市值已超19亿元。此后,董明珠在新能源汽车领域动作频频,珠海银隆近期又收购了南京客车制造厂有限责任公司。而贾跃亭的乐视汽车定位正好是高端电动汽车,两者在新能源汽车方面不谋而合,这也意味着乐视与珠海银隆双方有着较大的探讨合作空间。然而,到底珠海银隆会不会成为大圣科技的接盘者,珠海银隆董事长魏银仓表示,“没听说!”,一位内部人士也称消息“不靠谱,子虚乌有”。此外,贾跃亭回港还可能与乐视持有硅谷电动车创业公司Lucid的股份有关。乐视是Lucid的四大机构股东之一,此前有报道称贾跃亭已经出售了这部分持股,但事实并未成交,这也可能成为贾跃亭此次回国商谈出售的资产之一。贾跃亭的“信用”牌坊倒了自贾跃亭赴美之后,一直在寻求融资。而法拉第未来在刚刚过去的7月份公开承认向全球35名投资者募集10亿美元的计划遭遇失败。为维持寻找到新的投资者之前的运营,贾跃亭已经承诺抵押公司在洛杉矶的总部大楼,以获得为期一年的1400万美元救命贷款。本次回港,贾跃亭依旧为了筹钱。据腾讯财经报道,不同的信源都显示,到港的贾跃亭已经开始约见投资人,在没有找到投资之前,贾跃亭或许未来一段时间都将出没于中环了。另外,一位国内排名前三的中资财团人士表示,包括其所在的机构在内,几乎所有人都在避开乐视的项目,更别提在港的国有财团。更为重要的是,随着国内金融机构审核越来越严格,在港中资财团们海外的资金都不算宽裕,“都得谨慎花钱了”。其实,早在去年11月,贾跃亭就曾通过微博,向外界传递了在港筹措资金的消息。当时有消息称,至少有5家银行愿意为乐视(香港)提供这笔贷款。然而这次,在香港财团里找到认可贾跃亭以及看得懂FF汽车的人,这不容易,“毕竟贾跃亭个人的信用已经透支了”。FF高管持续动荡正当贾跃亭忙着在香港为其汽车业务融资时,另一边法拉第未来再度传出坏消息——美国当地时间8月8日法拉第未来一场全员大会上,FF人力资源副总裁Alan Cherry宣布离职。FF公司的一名代表也证实了Cherry的离职消息。这名代表表示,Cherry将会投奔一家非汽车行业的新创公司,承担新角色。据了解,Cherry是FF的“元老高管”之一,2014年,法拉第公司创建,最初的管理层中就包括了Cherry。据披露,两周前,Cherry本人的工作发生了变化,负责在一个新的员工培训发展计划中担任新职务,消息人士称,此次职务变动被视为一次“降级”,可能引发了Cherry的离职。法拉第未来此次核心高管变动并非偶然,据悉近两三个月内,FF已经损失了包括无人驾驶传感器技术研发在内的多个领域的负责人。而在过去一年时间里,法拉第未来伴随着资金、内华达州汽车工厂项目进展缓慢、被供应商起诉拖欠款项等困境,已经有大量的高管和技术人才从法拉第离职。单单是在2016年内,法拉第未来就有至少六名高管离职。因此,在部分业内人士看来,此次Alan Cherry的离开,或是法拉第未来高管离职潮的一个缩影,毕竟当下法拉第未来形势不容乐观。值得一提的是,虽然FF是贾跃亭以个人身份投资的,但是外界免不了将FF与乐视相联系在一起。然而法拉第未来的CFO兼COO斯蒂芬-克劳斯(Stefan Krause)近日在接受采访时说:“从法律上说,两家公司不存在任何联系。乐视生态是我们业务的一部分,它是我们的一家供应商,如果我们失去它,还有许多供应商可以向我们供应同类产品。”现在,法拉第未来极力想和乐视划清界限。乐视切割贾跃亭有市场分析认为,贾跃亭不回国对乐视网而言可能是件好事,利用其不在国内的时间窗口,乐视网将有可能通过业务调整展开自救。近期,已上任两个月有余的乐视网CEO梁军频频表态,称会改变之前乐视网盲目为版权“烧钱”的方式,进一步聚焦电视业务,精简组织架构。围绕这一调整,梁军强调,乐视视频、乐视影业等业务都面临着重新定位,同时大幅削减和收缩不相关业务。“调整需要周期,也许三到六个月才能把业务重心彻底转变过来,但至少方向特别明确。‘新乐视"可能是一家以家庭互联网娱乐为主的公司,而不是过去大家熟悉的买版权卖广告的乐视网。”梁军这样解释。事实上,这家公司在过去六个月中一直在做的事,是在乐视上市和非上市业务、乐视和贾跃亭之间,进行切割。至今,梁军坦承已经基本完成了物理上的切割,但“这还不够”,观念层面的切割被视为一件更为漫长和困难的挑战。打个比方,8月3日乐视网一笔10亿元公司债迎来回售支付日。对此,乐视网对外宣称,这笔公司债已由自有资金足额兑付。随即有媒体报道称这笔钱来自孙宏斌。但梁军反问媒体,“你怎么定义孙总的钱?这就是乐视网的钱。”的确如此,目前孙宏斌已经当选乐视网新任董事长,在外界看来,孙宏斌已经和乐视融为一体。正所谓“一荣俱荣,一损俱损”,孙宏斌和乐视之间已经是不可“切割”的关系。如此推测,贾跃亭作为乐视网创始人和过去7年的董事长,岂是说“切割”就能“切割”的?目前,在推进解决关联交易同时,乐视网、乐视致新采取了多个方式“开源节流”:其中在版权尤其独家版权采购方面全面收缩,与此同时乐视电视开放了第三方视频会员购买。梁军坦承目前乐视网上市体系资金仍旧紧张,在此背景上公司全面转向以大屏为全部业务核心。

贾跃亭三折甩卖酷派还债巨亏多少?

多年以后,面对贾跃亭的巨额减持,酷派CEO蒋超将会回想起,与周鸿祎对骂的那个遥远的晚上…曾几何时,中兴、华为、酷派、联想被冠以“中华酷联”的名号,在国内的手机市场如鱼得水。目前看来,除了华为抓住机遇迅速转型,准备冲击全球前二的宝座外,其他三家在国内手机市场并不如意,其中最倒霉的就数酷派了,推出的互联网品牌不温不火,高端旗舰无人问津,手机业务与乐视合作之后彻底沦陷,自从贾跃亭出事后,连贷款都贷不到,还连续遭到银行讨债,深陷资金困局,一度卖地求生。截至2017年7月31日,酷派的营收约为27.16亿港币,同比下滑约52%,且流动资产已低于流动负债,偿债压力加大。虽然酷派已经与贾跃亭划清界限,但股权还在人家手里。如今,贾跃亭出国不归,委托妻子甘薇处理乐视庞杂的债务问题,酷派更是第一个被拿来套现抵债!为还债三折抛售酷派股权1月4日晚间,酷派(2369.HK)发布公告称,公司第一大股东,贾跃亭旗下的Leview Mobile HK Limited 抛售了酷派8.97亿股(占比17.83%),作价0.9港元/股,成交总价约8.08亿港元(6.7亿元人民币),接盘方为威日创投。此次出售后,威日创投取代贾跃亭,成为酷派的最大股东。从乐视高调入股酷派,到如今尴尬退出,只能说,贾老板亏大了。要知道,乐视前期对酷派的投资总额高达30亿,如今0.9港元的售价,较酷派停牌前的股价0.72港元有25%的溢价,但较贾跃亭当初的入股价亏了65%。而由于未能如期公布2016年业绩,酷派于2017年3月31日起停牌至今。数据显示,2015年6月28日,乐视以21.8亿元代价持有酷派17.90%股权;2016年6月17日,乐视以10.47亿港元(约折合9亿人民币)代价增持酷派股份至28.90%,成第一大股东。此次出让17.83%酷派股权,贾跃亭只拿回8亿港元,较当初的入股价巨亏了65%,并失去单一大股东身份,损失惨重。值得注意的是,本次套现是贾跃亭公开委托妻子甘薇、哥哥贾跃民全权代理行使上市公司股东权利和履行股东责任后,第一个公开进行的上市公司资产处置工作。不同于以往贾跃亭的还钱方式,之前还是拿乐视非上市体系的资产冲抵债务;这次变为公开处理贾跃亭旗下上市公司相关股份。但此次套现,对于乐视的债务仍是杯水车薪。想必现在酷派的心在流血,一方面担心贾跃亭会不会继续撤退,更多的还可能是悔恨——对于酷派来说,当初正是自己把一手的好牌全部打烂。如果当初能够继续和360创办奇酷,肯定不会是这个结果…而且,酷派新一任的CEO正是当年和周鸿祎撕破脸对骂的蒋超,基本上断了重回360的退路。而且以周老板目前的大好光景,也是断然看不上酷派的。背叛周鸿祎投奔贾跃亭从年销量超过200亿元的手机巨头到岌岌可危,酷派在短短三年内经历了戏剧性的大起大落。一方面,酷派对于运营商渠道的依赖性太大。受到运营商削减补贴政策的冲击,酷派手机市场份额从2015年开始一路下滑。小米、OPPO、vivo等手机品牌崛起并占领了市场。另一方面,也是酷派自己“朝三暮四”的后果。这当中还要牵扯出一桩与周鸿祎的陈年旧事。2014年,酷派开始进行互联网化转型,决定和360一起干一番大事。2014年底,奇虎360出资4.09亿美元与酷派牵手成立合资公司奇酷,奇虎360持有奇酷公司45%的股权。根据当时的协议,奇酷负责互联网手机,酷派则专注于运营商与零售渠道。之后,酷派CEO郭德英与360掌门人周鸿祎的理念出现分歧,他做出一个重大决定,让彼时风光的乐视入主酷派,一起生态化反。2015年6月28日,乐视出资21.8亿元购买了酷派18%的股份,一跃成为第二大股东。这一举动把周鸿祎气坏了,这就好比两个人谈恋爱,突然对方把第三者拉进了家门。由于乐视成了酷派的第二大股东,酷派又持有奇酷超过半数的股权,所以乐视也间接变成为了奇酷的股东。更糟糕的是价格,周鸿祎貌似也吃了不小的亏,一个是花了4.5亿美元买了个酷派子公司的非控股股东(周),一个是花3.5亿美元占了酷派整个公司的18%(贾),这笔账怎么算周鸿祎似乎都没赚。因此,酷派的这一举动让周鸿祎火冒三丈,直接在朋友圈上开骂!“谁在我背后捅刀子,我一定还回去。”酷派这边也是个搞事的主。当晚,现任酷派CEO蒋超,当时是酷派的副董事长直接爆粗,晚上直接发了这样一条微博,配图便是周鸿祎的朋友圈截图。随后,可能意识到言语不妥,蒋超很快将该微博删除。第二天,蒋超对昨天的表态感到后悔,并进行道歉,但道歉对象并不包括周鸿祎,可见其对周鸿祎仍充满怨气。之后的几个月时间,双方交锋多个回合,在态度强硬的“红衣大炮”周鸿祎面前,蒋超并没有占到多少便宜。在酷派、ivvi、乐视昨日发布会前一晚,周鸿祎还发文表示:“宁可玉碎,同归于尽,所以我说了,谁拦我做手机我就干死谁,这不是威胁,更不是恐吓,我说了就会做到,至于有人扬言要弄死我,我一直等着呢。”最终,酷派与奇虎360的合作也彻底黄了,此事以奇虎360获得奇酷75%股权而告终,奇酷与大神这两个手机品牌随奇虎360而去。但酷派却因与奇虎360订立的股份调整框架协议交易产生预期亏损约18.9亿港元。2016年6月,贾跃亭继续“抢占”酷派,增持酷派股份至28.90%,成为其第一大股东。之后,酷派的噩梦彻底到来。2016年8月5日,酷派发布公告称,贾跃亭正式入主酷派,出任董事长,原华为荣耀总裁刘江峰出任酷派CEO。而酷派旗下成立于2014年底的ivvi品牌也正式被酷派剥离。此次交易完成后,原先酷派的旧臣老将几乎悉数离开。而此时的酷派,已经伤痕累累。酷派的互联网化转型也初见失败端倪。之后的事情大家也都知道了,前酷派CEO刘江峰更是空降一年就离职(2017年8月底离职)。随着乐视资金链出现问题,酷派的营收更是大规模下降,还出现大幅的亏损。短短三年,酷派血亏100亿,再加上被乐视耽误措施转型机会,在手机行业几乎没有了立足之地。2017年11月,继辞去乐视网董事长职务几个月后,贾跃亭也辞去酷派董事局主席职务。现在来看,酷派当初如果选择了360手机,或许在深谙互联网之道的老周点拨下,很有可能扫除以往的颓势,股价即使不上涨,也不至于大幅缩水70%,市值竟然不到美图秀秀的1/10,实在令人唏嘘。如今的周鸿祎身家暴涨,自360公司借壳江南嘉捷后,总市一度值逼近4500亿元(目前已有所回落)据福此前布斯实时富豪榜数据,周鸿祎身家超越刘强东。当初自作聪明背后捅刀周鸿祎,如今却快被贾跃亭捅死,估计酷派的肠子都要悔青了。不管怎样,过去的都过去了。被债务缠身一年多的酷派正在努力挣开枷锁试图重回轨道。只是现在的手机市场早已是血雨腥风,仅以手机业务而言,未来等待酷派的更多的艰险。

贾跃亭被罚款2.41亿,此次罚款是因为什么?

证监会此次高额罚款,主要针对乐视网2016年一次非公开发行行为。2016年7月,乐视网发布非公开发行股票报告书称,公司以45.01元/股非公开发行1.06亿股股份,本次发行募集资金总额为47.99亿元,扣除保荐、承销等费用8358万元,募集资金净额 47.16亿元。发行对象为财通基金管理有限公司、章建平、嘉实基金管理有限公司、中邮创业基金管理股份有限公司 。当时乐视全体董事承诺,本发行情况报告书不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并对其真实性、准确性、完整性承担个别和连带的法律责任。全体董事签名为:贾跃亭、韩方明、 刘弘、朱宁、曹彬。这次发行被证券会认定为非公开发行欺诈发行行为。根据《证券法》第一百八十九条的规定,对乐视网处以募集资金5%即2.4亿元罚款。

贾跃亭怎么欠的钱

贾跃亭曾经风光无限,但现在只能去别的地方.我相信贾跃亭在美国制造汽车的原因是众所周知的.贾跃亭是怎么借的钱?最近,据媒体报道,贾跃亭一口气返还民生信托约6亿人,老赖贾跃亭为什么突然发财,这是他积极偿还债务的信号吗?现在贾跃亭造车进展如何?如果贾跃亭这几年真的忍辱翻身,再次成为国内和国际独角兽公司的CEO,那就是传说!贾跃亭借钱不还怎么办?贾跃亭是怎么借的钱?音乐电视创始人贾跃亭解除了音乐电视网的持股部分的当铺-但这可能不是因为贾跃亭有钱,而是因为当铺处理了这个.9月26日晚,音乐电视网(300104)发表了公司大股东部分股份解除抵押的公告,得知公司大股东贾跃亭所有公司的616.11万股于2018年9月21日解除抵押,此次解除抵押股占公司总股东的0.15%是国泰君安通过司法销售可以冻结二级市场集中竞争价格交易方式处置的一部分股票.在担任乐视网会长、社长期间,贾跃亭多次向证券公司等金融机构交换资金支持.但是,随着乐视网股价持续下跌,贾跃亭本人陷入资金困境,其持股已经打破了当铺的平仓线.但是,直到9月,机构才开始处理.此次贾跃亭解除当铺616万股,与国泰君安证券处置股有关.9月17日,乐视网收到国泰君安证券株式会社发来的《关于贾跃亭名义乐视网当铺股票处理通知书》,国泰君安计划从2018年9月13日开始的90个自然日内,通过司法销售冻结二级市场集中竞争价格交易方式,处理贾跃亭当铺的目标证券股票,处理股票数量以最终处理结果为基准.国泰君安本次可能实施的违约处理事项,贾跃亭被动减收公司股票3954万股及其持股比例可能减少0.99%.除了国泰君安证券,民生信托也在行动.9月14日贾跃亭持股1.3652亿股解除质押,占公司总股本的3.42%. 对此,贾跃亭通过偿还当铺债务,解除了所有权的当铺.据相关报道,贾跃亭持有的1.34亿股乐视网于2016年7月至2017年1月分7次质押给民生信托,粗略估算贾跃亭的质押成本,融资总额为5.74亿元,即加利息,贾跃亭一次性偿还民生信托债务近6亿元.但贾跃亭可能不偿还民生信托金,持股解除当铺.所有权担保情况的变化,只是民生信托处置所有权的程序之一.音乐电视网9月26日的公告显示,贾跃亭在向音乐电视网发送的邮件回答中说:关于9月14日,本人的股票被解除当铺1.3652亿股的情况下,经民生信托验证,本部分股票当铺状态的变化是与司法处置合作的相关操作.目前,该部分股票处于冻结销售状态,显示为无当铺股票,但民生信托仍享有当铺权,处理所得金额优先偿还民生信托相关债务.到目前为止,我还没有收到进一步的处理安排和时间通知.如果有更新的消息,我会尽快通知公司.除上述信息外,音乐电视网还表示,未知媒体报道贾跃亭先生一次偿还民生信托债务约6亿元具体情况的其他信息.贾跃亭至今仍是音乐电视网第一股东、实际控制人.据媒体报道,贾跃亭倾注财产制作的FF91在国内预计销售价格将暴露在200万元左右.今年4月,根据音乐电视网发表的2017年年报,贾跃亭控制的相关人员对音乐电视网的借款馀额达到了72.八亿元.乐视控股公司迄今发表的债务规模在60亿元左右.目前,贾跃亭个人在中国执行信息公开网上显示的执行信息为15条.其中包括平安证券申请执行目标近4.8亿元,民生信托申请执行目标近6亿元等.贾跃亭是怎么借的钱?公布会负责到底的贾跃亭,拿什么还债?贾跃亭偿还债务最有力的平衡是年底实现批量生产的电动汽车企业FF(法拉第未来).6月25日,FF宣布恒大健康以20亿美元投资获得FF合资公司45%的股份.贾跃亭以FF集团拥有的技术资产和业务出资,获得合资公司33%的股票.融资后,FF的评价达到了44.五亿美元.用这个粗略计算,贾跃亭手里的股票现在价值接近14.7亿美元.但恒大在FF中现在更有发言权.8月14日,恒大宣布在总部设立FF中国总部.恒大高新技术集团副社长、恒大健康副社长兼恒大法拉第未来社长彭建军表示,恒大法拉第未来将全面负责法拉第未来在中国的技术研发和所有生产经营管理.他还说,10年后公司的年产能力达到了500万台,面向世界市场销售.当天,贾跃亭和FF美方的相关干部没有出席.

珠海国资终止入股贾跃亭旗下FF,原因是什么?

贾跃亭创办了电动车公司法拉第未来。正在国内寻找新一轮的融资,珠海国资宣布终止入股贾跃亭旗下的法拉第未来。关于珠海国资终止入股贾跃亭旗下FF,原因是什么? 我认为主要有以下几个方面。首先,法拉第未来由乐视集团创始人在2014年创办,在它的最新一轮融资当中,珠海国资本来向该公司投资了20亿元,但是目前突然宣布终止入股,让很多人都一头雾水。其次,贾跃亭的法拉第未来是要上市的,它是特斯拉的竞争对手,珠海国资目前并没有宣布终止入股的原因。最后,投资者向公司提供融资通道,必须经过监管部门的批准,珠海国资很有可能没有通过批准,珠海国资的相关人士向媒体表示不方便透露具体原因。一:法拉第未来在寻求新一轮的融资。法拉第未来由乐视集团创始人在2014年创办,在它的最新一轮融资当中,珠海国资本来向该公司投资了20亿元,但是目前突然宣布终止入股,让很多人都一头雾水。二:珠海国资本来已经准备好投资。贾跃亭的法拉第未来是要上市的,它是特斯拉的竞争对手,珠海国资目前并没有宣布终止入股的原因。三:珠海国资和法拉第未来的工作人员都没有透露具体的原因,可能涉及商业利益。投资者向公司提供融资通道,必须经过监管部门的批准,珠海国资很有可能没有通过批准,珠海国资的相关人士向媒体表示不方便透露具体原因。关于珠海国资终止入股贾跃亭旗下FF,原因是什么?大家还有什么想要补充的,欢迎在评论区下方留言。如果你也认可本篇文章,记得点赞加关注哦。

法拉第和贾跃亭什么关系

法拉第未来的创始人贾跃亭与法拉第未来贾跃亭虽然是法拉第未来的创始人,但贾跃亭的股份已经全部划给相关债权人信托,这个信托最终受益人是贾跃亭的债权人。法拉第未来,是一家全球化互联网智能出行企业,旨在为全球用户提供新能源、智能、互联及共享的产品与服务。

贾跃亭“下周回国”再生波折,他现在有多少债务缠身?

贾跃亭下周回国再生波折,事实上贾跃亭不大可能下周回国,贾跃亭最有可能就是下辈子回国,毕竟他现在身上还有近乎两三百亿的债务缠身,这使得他不大可能回国。实话实说,贾跃亭已经说过无数次下周回国了,但是他的下周回国似乎已经拖了好几年,债权人基本上等得花都谢了,还没有见到贾跃亭的踪影,所以我们不必太过于相信这个消息。在乐视欠下巨额债务之后,很多人都愿意相信贾跃亭能够回国,这可真的具备一定的魔幻现实主义风格。在贾跃亭出走美国的那一刻,其实就已经不大可能再回中国,毕竟现在贾跃亭已经欠下了巨额债务,再加上我们国家并没有个人破产制度,对于贾跃亭这样的能人来说更加不会回国,因为回国就会让他更加难受。从目前媒体曝光的数字来看,贾跃亭欠下了254亿元人民币的巨债,同时还有30多个限制消费令,这也就证明贾跃亭是不大可能回国的,下周回国只不过是贾跃亭的一句口头禅而已,贾跃亭最有可能还是下辈子才能回国。巨额债款和多个限制消费力已经让贾跃亭在中国寸步难行,现在贾跃亭待在美国无疑是最好的选择,他不仅能在美国好好造车,同时也能够享受自己的富豪生活。其实我们还是不要对贾跃亭回国抱有任何幻想,因为贾跃亭根本就不可能回国,目前大部分债权人都已经被乐视所套牢了,尽管有相应的法律文书支持,债权人对乐视进行索赔,但是乐视也真的拿不出那么多钱。乐视网一开始造车的时候,就已经注定了债权人们的悲惨下场,对贾跃亭的信任导致他们的钱最后只能赔了个清光,他们做出商业决策的时候势必也要承担相应的商业风险。综合以上种种,贾跃亭基本上是不可能下周回国的,下周回国只不过是他的一句口头禅,他先在身上仍欠着254亿元的巨债。

贾跃亭造车背后的秘密,被我们发现了

时隔7年,贾老板创办的法拉第未来Farady Future( FF)再次出现在公众视野。 北京时间7月22日,法拉第未来在纳斯达克挂牌上市。盘前涨幅一度扩大至50%,开盘涨超22%。 在经历了多年迟迟无法量产,母公司乐视遭遇资金链问题,创始人申请个人破产重组,与投资方的爱恨纠葛,沉寂多时、命途多舛的FF挂牌纳斯达克,算是实现了阶段性的逆风翻盘。 众所周知,新造车的壁垒,一是资金雄厚程度、二是核心人才,没有资金也不会有人才。 据知情人士透露,FF中国最困难的时候,降薪、甚至拖延工资的情况也曾出现。不止FF,早期的特斯拉、蔚来、理想都曾面临资金链危机,员工不会单纯用爱发电。 如何“既要活着、也要稳住人才”,是每个新造车企业日思夜想的问题。 大佬们思考的结果无一例外地指向一个关键词——期权激励。 如今新造车抢人大战正酣,各种类型的车企都用“期权”诱惑着心思日渐活泛的 汽车 人。 谁家抛来的期权可以放心接?什么样的期权是在画大饼? 汽车 人期权兑现路上有哪些坑?「搞钱观察局」带你一探究竟。 兵马未动,粮草先行。要造车,先抢人。这个硝烟渐浓的战场,期权成了车企一大抢人利器。 7月16日,据36氪消息,小米 汽车 将授予员工独立的 汽车 公司期权,分5年发放完毕。期权成熟后,有两种变现方式——如果小米 汽车 上市,“临上市前,一股 汽车 期权对应一股上市后的 汽车 主体股票”;如果不上市,员工可按照不同的业绩锚点,将手中期权兑换成小米限制性股票,并在3个月后选择换成可流通的股票还是现金。 后厂青年了解到,同样是互联网背景的车企,集度全员持有期权。 而滴滴虽然对外是以网约车D1项目为名招聘,但人员都会转入智能 汽车 事业部,造面向普通消费者的车。这一部门并非全员持有期权,职级d6以上有机会谈期权,d8以上都有期权,无人驾驶项目给期权的概率非常大,分4年行权。 而华为车BU的期权政策与华为一致,即分为“TUP”和“ESOP”。一年配一次。 TUP指的是“固定年终奖”,一般满3年可以拿,兑现不用花钱,但有5年期限。ESOP是虚拟股票,需要交钱认购,7.85元/股,一般满5年可以拿。认购后,在职期间都可以拿分红,退休后可以保留,折损率和退休年龄负相关,此后享受终身收益。 至于已经上市的蔚来、理想和小鹏,期权政策也各不相同。 最特别的当属蔚来,蔚来在业内以全员持股著称,1000股/四年的期权,一年相当于25%,价值超过7万。 至于理想和小鹏,两家的期权授予条件较为类似。理想 汽车 招聘经理张艾丹在脉脉上发帖称,理想授予员工的是ADS(美国存托股份),达到相应的级别,会有股票授予,可以行权。 后厂青年独家了解到,理想的股票需要和工资一起算缴个税,在固定时间授予,5月开始股价按照25美金/股,P6/M6开始有股票,4500股左右(去年5000股),5年成熟,每年行权900股;P7以上都有股票,9000股左右。 至于小鹏,职级达到P6会有不到2000股的股票;P7以上基本都有股票。 可喜可贺的是,新势力发期权的风气也“传染”给了传统主机厂。 7月3日,吉利发布了“共同富裕计划”纲领,称将“建立事业合伙人机制, 探索 多种形式的股权、期权、收益权、奖金等激励组合。员工将基于业绩表现参与股权激励或收益分配,实现员工收入与企业效益的同步增长。” 5月25日,长城 汽车 发布2021年股权激励计划,拟向8784人授予A股普通股股票期权39710.1万份,拟向586人授予限制性股票4318.4万股。授予对象包括中高管、董事和骨干。据悉,2020年和2021年,长城一共推出2期股权激励,累计覆盖超1万人。 另外,后厂青年获悉,东风旗下的电动车品牌岚图,核心骨干将有权持有至少10%的股份。 放眼全球,新造车头号吸睛选手特斯拉必须拥有姓名。 据老虎证券ESOP的数据,近十年来,特斯拉发布的股权激励总规模达到了1.96亿股,现价市值达到了1200亿美金,折合人民币8000亿元。 按照中国市场”Model3”30万元的中间价来计算,特斯拉的股权激励已经价值260万辆Model3。 2014年,特斯拉为了推动Model X、Model 3的量产,设立了一项总规模达536.5万股的股权激励计划——只要在12个月内加班加点生产出10万辆 汽车 ,高管们就可以拿到402.38万股股份奖励, 相当于每生产一辆车就可以拿到现市值2.59万美元的期权,折合人民币16万元。 2019年,特斯拉再次发起了新一期股权激励,根据该计划特斯拉将最高发行6250万股股权激励,按照特斯拉的股票现价,该部分股权激励总价值高达400亿美元。 再回到本周最“励志”的车企FF——2015 年,法拉第实施了全员股权激励计划,许诺让股权激励真正覆盖全体员工。2018年重修计划,更名“2018 股权计划”,向员工、董事和顾问授予3亿A类普通股奖励。2019年5月2日,FF实施了短期激励计划,也叫做“STI方案”,向员工、董事和顾问授予最多1亿B类普通股的奖励。 之后,为激励管理人员,贾跃亭参考阿里巴巴、咨询行业的合伙制度,通过FF GP以及其他三家中间控股公司实施了FF Intelligent合伙计划,合伙人以0.50 美元的单价,认购FF GP 的股权。 2020年,为了激励和奖励重组债务人实现法拉第集团的战略目标,法拉第采用管理层激励股权计划,该计划命名“未来股权激励计划”。 龙生九子,各有不同。同样,不同企业抛出的“期权诱惑”表面上看起来差不多,实际上却各自暗藏玄机。 选对了,身价和公司股价一起一飞冲天;选错了,不仅付出了时间和机会成本,还会被同龄人甚至后辈弯道超车,午夜梦回之时意难平。 摆在车圈老哥们面前的第一个难题就是:期权和现金怎么选? 这道题难就难在,它是对眼界、智慧和格局的多重考验。选现金吧?好像格局小了。毕竟车圈最著名的那位老哥——马斯克不是这么选的。 从2004年开始担任特斯拉CEO开始,一龙同学一直拒绝领取工资。从2019年5月开始,特斯拉干脆取消了马斯克的工资。但是特斯拉会给马斯克量身定做股权激励计划,2012年,总激励规模现价市值近170亿美元。 目前,这项激励已经完成90%的归属,意味着马斯克已经完成150亿美元奖励的落袋为安。 2018年,特斯拉批准了马斯克未来十年的薪酬方案,依然没有任何工资或现金奖励,但是拥有总规模高达2026.4万股的期权奖励,经过拆股之后,这2千多万股期权已经变成了1.01亿股。 根据老虎证券ESOP的数据,马斯克的这1亿多股期权的行权价为70.01美元/股,如果按照7月7日特斯拉644.65美元/股的收盘价来计算,马斯克如果将这部分股权激励全部行权,将净赚580亿美元。 选期权吧?好像风险大了。毕竟谁也说不准,哪家企业会是下一个特斯拉?赌对了笑傲天下,赌错了活成笑话。 根据脉脉数据研究院《人才流动与迁徙2021》报告,越是基层员工,越觉得期权/股权不重要,虽然看到大公司期权/股权红利时会大喊羡慕,但真正做职业选择时,仍然最看重确定性的短期回报。而高层员工对于高底薪的追求则没有那么强烈。 然而,架不住各家车企求才心切,想老老实实拿底薪的普通员工也和期权产生了联系。老虎证券ESOP团队Allen以特斯拉、蔚来、长城作为国外新势力、互联网背景车企、传统车企的代表,向后厂青年分析了目前 汽车 行业的期权激励情况: 期权已经成为车企进行股权激励的主要方式,其特点是规模较大。特斯拉仅2014年面对员工的股权激励现市值就已经超过200亿人民币,长城 汽车 仅2021年期权方案涉及的股份市值也超过200亿人民币,蔚来 汽车 截止2020年末已授出未行权的期权市值也达到了240亿元。 但是就像后厂青年上篇文章《我用期权买过房,也曾被它闪过腰》所述,期权就像拴在高级打工人脑门前的一根胡萝卜,但并不是每个人都能吃到这根胡萝卜。因为这是一根上锁的胡萝卜,每个公司都配有不同的解锁条件。Allen表示,各个车企的背景不同、经营目标不同,考核标准也不一。 特斯拉以新车型量产、产量、毛利率等指标为考核标准,针对马斯克本人的期权甚至还以营收利润、市值为考核标准。长城的期权考核也偏向于销售量、利润、个人表现等方面。但蔚来 汽车 就偏向于时间锁定。 在小米 汽车 期权政策流出之后,岚图 汽车 HRBP王鹏在脉脉 汽车 同行交流圈里,详细算了算每个考核目标下,套现所需要的时间。 根据36氪报道,小米 汽车 的里程碑业绩主要有三个,分别是新车发布、年销50万辆、年销100万辆,其中新车发布可变现不超过30%已成熟的股票期权,年销100万辆,可以将已经成熟的全部期权兑换成小米股票或者等值现金。 王鹏分析称,目前一个全新的 汽车 项目开发周期是24-36个月,所以第一个里程碑三年内可套现。但是年销百万辆这一目标并不容易达到。按照老牌车企过往的数据,通用实现这一目标用了13年,吉利和一汽大众用了20年,上海大众用了26年。 所以对于打工人而言,甄别胡萝卜的优劣是门相当有难度的技术活。Allen建议,在甄别带有期权的offer时,需要考虑 股权激励规模、解锁条件、企业未来的发展前景等,平衡期权是否物有所值。 如果期权奖励的股数并不多、行权价高、锁定期以及业绩考核条件苛刻,就不值得接受。 比如特斯拉曾经对马斯克和普通员工都设定过年化毛利率高于30%的期权考核标准,相对并不好完成。还有企业对期权设定高达10年的分批成熟解禁期,被激励人也需要考虑自己的时间成本。 国内车企,以长城为例,虽然在2020年也给高管安排了期权激励,但实际上因为离职最终注销了近14万股,占到当年发放的激励池一半以上。 另外,Allen特别提醒道,也需要考虑到 汽车 行业的特殊性—— 汽车 产业门槛高、创业失败的风险也不小,企业能否存活至上市也是问题。“股票期权是激励的同时,也等同于是一项投资,其中的风险是客观存在的。被激励人最好以投资的心态看待期权奖励。”

贾跃亭获九城融资,你看好这笔交易吗?

尽管贾跃亭本人风评很糟糕,但对于此次交易还是很看好的。熟悉贾跃亭的人应该清楚他的商业之路比较坎坷。贾跃亭此前一直精心发展互联网和手机事业,辞去乐视网董事长一职,之后便开始将重心转移到汽车行业,后来因无力偿还借款,还被列入失信名单。解决完一系列事情之后,贾跃亭成为了FF的CEO和创始人,开始研发新能源电动汽车和电动跑车。但很多人并不看好贾跃亭,此前他虽获得过融资,但还是以失败收场。面对这次的6亿美元融资,对他而言绝对是雪中送炭,这笔交易极有可能成功。首先,贾跃亭去往美国创业虽然备受争议,但近几年新能源汽车在世界上迅速崛起,而且法拉第汽车作为一家获得多项成就的新能源汽车公司,也是一家极具未来眼光的公司,在美国也是蒸蒸日上,从建厂到现在已有两年时间,大环境是非常好的。其次,法拉第汽车在近几年动作不断,已申请上千个专利,其中获得认可的专利也非常之多,硬件设施目前比较完善,而且法拉第的线下汽车动感十足,款式新颖,如果能量产,且价格合适,在中国或许可以有很大的发展空间。再加上中国比较成熟的5G市场,新能源智能汽车在中国将会有前所未有的发展空间。最后,第九城市是一家资历比较深的互联网游戏公司,近些年投资成功案例也颇多,说明第九城市的眼光还是比较毒辣的。该公司既然能对贾跃亭投资6亿美元,想必一定是前提做了充分的考察与准备,看来第九城市对贾跃亭旗下的产业还是十分有信心的。所以,综合这三个方面来看,贾跃亭很有可能打一个漂亮的翻身仗,这也能加速贾跃亭预计在2020年,量产出30万台智能电动车的设想。

马斯克称法拉第为竞争对手,贾跃亭对此做出了什么回应?

本人表示他们是战友。这样的回复非常的正常,也表示了自己的态度,是非常正确的。

贾跃亭被FF解除业务执行职务,被解除的原因是什么?

主要是在公司的内部调查过程当中发现贾跃亭作为公司的执行人,却对于数据造假非常的在行。所以经过董事会内部讨论之后,已经解除了贾跃亭执行官的职务。当然也没有直接把他开除公司,而是让他继续担任公司的首席产品和用户系统官。其实从这里就可以看出,这已经相当于把贾跃亭从公司的核心部门排除。这一次的数据造假对于公司造成的影响是极为严重的,在内部调查结束之后,截止到目前为止,法拉第未来的公司股票已经下跌了78%。累计亏损额度已经高达25.194亿美元。但是法拉第未来在美国上市已经快要过去两年的时间,在最开始的时候,之所以有很多人都相信贾跃亭能够带领公司走向成功。就是因为他表示能够解决自身在国内的债务问题,可以把法拉第未来带向国内,这样可以帮助他们获得更为广阔的市场。但是在获得融资之后,很明显贾跃亭并没有实现自己当初的诺言,不仅造成了公司的严重亏损,而且连最基本的商业承诺都没有办法做到,所以公司的数据存在着严重的造假。而这一点已经被一些外部的监管机构给发现,需要让他们提交公司内部的财务数据。这对于他们公司不仅仅需要面临法律风险,同时还需要承担股民将手中的股票全部抛出去。而且在这一次的事情之后,美国证监会已经下发了文件,认为贾跃亭不能够再担任公司的执行官,同时中国证监会也进行了行政复议。决定书认为贾跃亭依旧不能够进入中国股市。从这里就可以看出,现在不仅仅是美国市场抛弃了贾跃亭,就连获得中国市场的认可也只局限在中国股民当中。

贾跃亭刚对18万股东深表歉意今天又爆发一个大危机?

7月份誓言要负责到底的贾跃亭最终还是没有遵守承诺。11月10日晚间,乐视网发布公告,贾跃亭和贾跃芳姐弟承认无法履行借款给乐视网的承诺,并表示“深表歉意”。看来贾跃亭真的没钱了,不然乐视也不会被逼入今日的绝境,而他也不用寄居美国,活在“下周回国”的段子中。没有回国的贾跃亭一心一意的投入到Faraday Furure(法拉第未来)身上,全力以赴实现FF 91最快量产上市被外界认为是贾跃亭自我救赎的最后一搏,然而被贾跃亭寄予厚望的法拉第未来不仅面临资金困境,也陷入人事的震荡,并于今日大爆发。无法履行承诺,贾跃亭:“深表歉意”11月10日晚间,乐视网公告称,公司分别收到贾跃亭、贾跃芳回复的函件。贾跃亭在回复函中称,近期,他本人收到了乐视网董事会发来的《关于再次提醒并要求贾跃亭先生继续履行借款承诺的函》,要求贾跃亭继续履行借款承诺,将原减持资金继续借与上市公司使用或者增持公司股票。“但因2016年下半年,乐视非上市体系及本人出现资金危机,至2017年上半年,资金危机持续加重,本人已将减持所得资金全部用于非上市体系以及本人所涉及的债务偿付等,目前已无力继续履行无息借款予上市公司的承诺,亦无力履行增持上市公司股份的承诺。因此给上市公司以及投资者带来的不便与不利影响,本人深表歉意!”贾跃亭在回复函中表示。从2015年起,贾跃亭及其姐姐贾跃芳曾多次减持乐视网股票,并作出了将减持资金无息借予乐视网的承诺,借款期限不低于60个月,在追加承诺中,贾跃亭称如果收到乐视网还款,将全部用于增持乐视网股份。根据乐视网公告,贾跃亭两次减持套现资金合计47.2亿元,2015年至今,贾跃亭减持资金借予乐视网的最高额为47.16亿万元,累计发生额为113.44亿元。不过,乐视网陆续归还了贾跃亭的借款,根据2017年半年报,乐视网已经归还了所有贾跃亭的借款。与贾跃亭相似,贾跃芳曾最多借予乐视网17亿元,但在今年半年报之前,乐视网全部还清了借款。贾跃亭姐弟出尔反尔,最受伤的当属18.59万户乐视网股东,乐视网已停牌超过半年,复牌遥遥无期。目前贾跃亭持有乐视网25.67%的股权,为乐视网第一大股东,贾跃亭也表示后期财务状况允许的情况下,愿意继续按照借款承诺将减持资金借予乐视网。法拉第未来融资受困,人事动荡不过这样的承诺,在现在看来也许只能起安慰性的作用,因为贾跃亭可能真的没钱了。在接受腾讯《棱镜》采访时贾跃亭表示,“但我家里现在连1000万元都没有,而且我把所有的房产都抵押(贷款)了。”要知道,据公开信息不完全统计,贾跃亭家族此前通过股权出让共减持约177亿元。这些钱都去哪儿了?贾跃亭解释,钱都投到乐视生态之中,其中乐视的汽车生态投入了20亿美元,包括投资法拉第未来的将近10亿美元。如今法拉第未来成为贾跃亭能够握住的最后一根救命稻草。从贾跃亭在社交媒体发布的消息来看,为了造车梦,贾跃亭不可谓不努力,然后法拉第未来的状况却在持续恶化。今日凌晨一则公告暴露出法拉第未来在人事方面的巨大危机。根据法拉第未来在新浪微博官方账号发布的公告,公司将同时开除CFO Stefan Krause和CTO Ulrich Kranz。今年三月,贾跃亭在其个人微信公众号上宣布,前宝马集团全球CFO Stefan Krause,出任法拉第未来全球CFO。贾跃亭称,Stefan Krasue将利用在国际金融与技术领域的经验推动内部发展以及投资者多元化,并拓展FF的全球业务,Stefan Krasue也成为FF核心业务委员会的成员。值得注意的是,根据法拉第未来的公告,Stefan Krause被开除的原因在于其“阻碍公司正常融资顺利进行”,法拉第未来表示,“自从Stefan三月入职FF以来,不仅没有给公司做出实质贡献,反而存在失职、渎职甚至涉嫌违法的行为,严重损害了公司和投资人的利益。公司正在对Stefan采取法律行动。”但是在一些法拉第未来的员工看来,融资不顺利这个锅其实应该由贾跃亭来背。在腾讯财经的报道中,一位法拉第未来的员工表示,Stefan Krasue入职后,“一直为公司奔波”,曾多次赴欧洲融资,“但是贾跃亭信用已经破产,最后颗粒无收。”一位法拉第未来员工说,实际上,只要贾跃亭在,不管是离职的Stefan Krause,还是该公司创始团队成员Nick Sampson,都无法真正放开手脚发挥专业技能。根据贾跃亭的说法,目前法拉第未来每个月的研发成本高达1500万美元,在美国的4个月贾跃亭的主要工作就是找钱,然而目前期盼中的A论融资仍然遥遥无期。融资受困,人事动荡,法拉第未来真的如贾跃亭所说三四个月内一切都会好起来?你觉得贾跃亭的造车梦能实现吗?

放弃董明珠,押注贾跃亭,格力集团为哪般?

因为贾跃亭的ff91含金量太高,不输给特斯拉,在国产电动车里面最有含金量,全班美国工程师大咖研发,不是国内那种骗补贴的小鹏蔚来之流能比的。 董玩的是实体,钱投进去那是真正投入。贾玩的是虚幻,钱投进去还能用绳绑着。 个人觉得,再次说明国企那帮老爷扛不起经济结构转型的大旗。 格力一直注重技术和研发,确实是个好企业,前些年的高速发展在格力股票上也得以体现。然而,目前格力发展到了一个瓶颈期,虽说在空调市场还有领先优势,但随着房地产市场的被打压,及空调买了长时间不用更换的属性,空调的整体市场其实是在萎缩的。 董明珠清楚专注做空调难以避免下滑趋势,格力在小家电领域远远落后于美的,这些年,董也折腾得太厉害。和雷军打10亿豪赌,推出格力手机,手机的开机画面用自己的头像,最后只能强推给内部员工,沦为笑柄。在美国打压华为之际,董也跳出来蹭流量,宣布格力计划投资500个亿制造芯片。没看到后续报导,不知这事是怎么发展。如果只是空调使用的中低端芯片,国外是不会打压的,我们国内其它企业也能生产。如果是用于手机的高端芯片,500亿砸进去也是不够。董这些年把自己塑造成明星,但格力这个企业是在走下坡路的。 相比格力这种传统制造企业,贾跃亭的新能源概念 汽车 是朝阳产业。珠海虽说是小城市,但也有大梦想!投资新能源 汽车 就是投资未来,如果像合肥投资蔚来那样赌对了,会给城市的发展带动很大! 贾能信吗???[打脸][打脸][打脸],如果为贾跃亭放弃董明珠,从中能看到集团领导人贪了准备外跑,转转财富为割韭菜,就看谁入局早,谁高点抛的快。 FF平民车型市场竞争不过马斯克的特斯拉!FF跑车200多万,非常的小众,销量有限。也就是说,FF即使回来,也是活的很艰难! 大投资方,大股东如果不抛,不大量减持,则股价稳定。到收割的时候,一阵镰刀,散户就阵亡。最后有可能接手的是基金,还是散户们阵亡。 风险巨大,小心应对,如果自己的 科技 基金,升了差不多就脱坑吧。肯定是第一波涨,后边必然玩完。这个FF能不能量产还是大问题,量产后销售更是大问题。放弃董明珠是格力集团必然的选择。 自2019年12月份,高瓴资本张磊注资417亿元入股格力,获得格力15%的股份,成为格力最大的股东,放弃董明珠便是迟早的事儿。 资本逐利的本性什么时候都不会改,高瓴注资成为格力大股东,看重的是格力的品牌价值,而不是董明珠。以董明珠的做事风格,特别是后期一意孤行多方位的投资失败,任谁也不会让这样的一位强势总裁继续强势下去,弃董是必然的选择。 而押注贾跃亭,是对是错,只有留待时间来证明了。曾经有一个很好的机会摆在加印面前,他没有好好珍惜,待到失去才追悔莫及,如果上天再给他一个投资“法拉第”的机会,他也许会大喊:ri他马的!再追加十个亿。可惜当时唯一一个能跟特斯拉叫板的民族企业胎死腹中,让特斯拉如今在国内横行霸道不可一世,所有厂家唯马斯克马首是瞻。 至于董大小姐本人一直不看好她,没什么文化造成她女人式的自大,记得好像是一次电视访谈节目,主持人问她工作中会不会犯错,她的回答是从来不会犯错,一次都不会。人非圣贤孰能无过?自从看了她的这次访谈节目第二天赶紧把格力电器全抛了。 老贾是我们国内难得的一位真正的企业家,几年前当国内厂家对新能源 汽车 还是懵懵懂懂时他就高瞻远瞩进行布局,现代版打不死的小强活生生地例子,当所有人以为他不行时,他得到投资的消息就见著媒体,老贾历经九九八十一难不死期盼他王者归来向特斯拉亮剑。 这种局面,是老贾以前那一招债主变股东,功不可没。老贾想s,国内的那些债主也不让他s。 :董明珠爱国?还是贾跃亭爱国?!押宝在一个投机商上你想取得一个比董明珠还高的收获,格力是在做梦吧!

即将上市!贾跃亭和他的“造车梦”:这一次是梦想还是窒息?

这句话是表妹最近在一本书上读到的,也认为是最代表贾跃亭命运的一句话。 新能源 汽车 这块“新蛋糕”正面向所有人,浪尖之下的2021年,贾老板终于坐着一手打造的车子,迈出了“回国”第一步,不少网友表示: 难道这一次,贾跃亭的“造车梦”真的要实现了? 贾跃亭——“人生四级跳” 贾跃亭,男,汉族,1973年2月6日出生于山西省临汾市襄汾县,一个穿着朴素、皮肤黝黑、说话有些磕磕绊绊的男孩,嘴里却讲着互联网生态、智能电视、云计算、新能源 汽车 、无人驾驶这些听不懂的文字。 你可能认为这个男孩是个傻子,但是没想到多年之后,这个穷小子不仅走出了闭塞的山村,走向了世界,而且年少时他满口描绘的理想世界,他都做到了。 2004年,是贾跃亭人生的“第一跳”,这一年他创建了乐视网。 当时,那个年代盗版成风,受其影响,乐视网的发展并不是一帆风顺,中间一度出现过巨额亏损,这对于从大山里出来的贾跃亭无疑是“重拳出击”。 但头脑冷静的他判断趋势,评估未来这个行业不可能一直乱下去,决定还是咬牙把四处借的钱继续投入到乐视网的运转中,并花钱购买了很多电视剧、电影的版权。 “99%的人不看好的事情,才有可能成就颠覆。” 后来得益于整个中国互联网高速发展以及影视版权的规范,公司做得越来越大,业务做得越来越广,贾跃亭的“乐视生态”开始真正地疯狂扩张。版权分销、视频第一股、盒子、超级电视…… 乐视几乎成了近几年网络视频行业的“弄潮儿”,不断成为“第一个吃螃蟹的人”。 2010年8月,乐视成功在创业板上市,这无疑也完成了贾跃亭的“第二跳”。 在当时, 乐视网上市,简直就是一个奇迹, 因为企业要在A股上市太难了。 除了持续经营3年、管理层要稳定之类的条件以外,最首要的就是“企业在最近2年都得盈利”,这累积起来的利润得超过一个门槛,很多互联网公司创业初期都在烧钱,根本挤不上A股这根独木桥,而且整个行业都亏损严重。 乐视网,一个名不见经传的视频网站,当时在国内网站的流量排名才排到区区第168位,竟然盈利了,还轻而易举地达到了上市审核的一切标准: 2007年营收3700万,净利润1500万;2008年营收7400万,净利润3000万;2009年营收1.5亿,净利润4500万;乐视把这些业绩归功于“三位一体”商业模式带来的优势。 随后A股进入大轮牛市,乐视网的股价从2014年底的30元涨到2015年中旬的180元,总市值达到1700亿元的 历史 新高;同年7月,乐视网进入沪深300指数,成了中国市场的资本代表之一, 很多原来质疑它的人也一度转变了口风,觉得贾跃亭可能是对的,只是我们暂时还看不懂罢了。 此后,乐视网在A股市场上“名扬四海” ,短短5年时间股价最高涨了46倍,市值一度超过千亿元,是创业板上市值最高的股票,一度被称为下一个阿里巴巴。 但是好景不长,乐视在2017年因为“业务生态”铺得太大,而导致公司资金债务等面临巨大问题,这次的财务危机让贾跃亭迎来了人生“第三跳”,而这一跳与以往不同,这一跳是让他跌入“深渊”。 “想要一个人灭亡,先要让这个人疯狂”。 乐视在视频内容上已经“大有作为”,但贾跃亭不满足于影视内容,追求不断拓展业务,出于自己敏锐的眼光,他非常看好未来新能源 汽车 的发展, 硬生生地把烧钱的金额提高了一个数量级。 为了造车,乐视第一期投资就投入了十亿美元,后期更是计划持续注入百亿美金来建 汽车 厂,他榨干了乐视网每一笔资金每一滴血,全都投入到了FF这个无底洞中,这一举动可以说是疯狂到了近乎难以想象的地步。 据统计,贾跃亭一年之内负债总额高达37.7亿美元,约合人民币215亿元; 为实现自己的梦想,老贾无疑把众多明星、企业家还有23万乐视股民纷纷拉进了埋有炸弹的“深水”里。 从此,贾跃亭从一个万人瞩目的互联网明星沦落为万人唾弃,以前乐视的发布会上总拿苹果说事儿,大家把贾跃亭叫做“贾布斯”;现在看着他背负“巨债”其生命力仍比小强还顽强, 大家又是嫉妒又是嘲讽,把他叫做“贾不死”。 2021年是在资本狂热追逐新能源 汽车 的时间节点,互联网公司下场造车,无疑今天是“ 造车新势力大考之年 ”。 嗅觉敏锐的贾老板,定是深谙这样一个道理—— 历史 总是在周期往复中螺旋前进,从一个风口来到另一个浪尖,改变着这个世界的面貌,创造无限机会。 时隔两个多月后,北京时间8月29凌晨,贾跃亭再次在微博发声。他在微博上写道,“感谢我们的‘Hero Team",感谢200+世界顶级供应商伙伴。1500多种高 科技 零部件从全球各地汇集到FF@FaradayFuture 加州汉福德工厂,新物种FF91终于来了。” 可以看出,贾跃亭是非常激动的,毕竟他坚持的梦想终于有了结果,那个曾经跌入谷底的贾老板终于可以“踏着七彩祥云(超级法拉利)”重新回到国内,完成对自己的救赎,也实现了当初的 汽车 梦想。 首辆FF91的预产下线,表示法拉第未来在美国的汉福德的生产线已经具备生产车辆的条件,一时间,贾老板的死忠粉们又活过来了,为他的梦想摇旗呐喊,为他的精神感动落泪。同样,质疑的声音也很大声: 法拉第未来会不会是第二个乐视骗局? 但无论如何,这对于贾老板来讲完全是件好事,因为 玩家只要手握资本、能说服市场接受自己,就形同拥有了“入场券”。 当前的 汽车 行业正在迎来一场全新的变革,如何拥抱这种变化并且能够经受住考验,将决定整个行业的未来生态。 至于贾跃亭作为横空切入的新玩家,要怎么胜出呢? 表妹只想起马刺队更衣室里曾说过一句话:“当一切看起来无可挽回之时,我跑去看石匠重复捶击他面前的岩石一百次,而那块石头连一个裂缝都没有露出来。 接下来的第一百零一次捶击之时,此石一分为二。不是因为这一次捶击,而是因为你的始终如一。 ”

为什么贾跃亭破产后,FF91反倒量产有望?

5月14日,深圳证券交易所发出重磅公告:深交所决定乐视网股票终止上市。而北京法院给出的公告显示,贾跃亭所持有的部分被冻结乐视网股权将于6月13日被拍卖。从规定来看,贾跃亭这些股票的起拍价为55471000元,底价2.51元/股,比6月5日收盘价1.52元/股还要高65%。此外,据贾跃亭债务处理小组消息,FF创始人暨CPUO贾跃亭个人破产重组案获得了加州中区破产重组法院的最终确认和通过。随着乐视网的退市,这场风波算是落下尘埃。虽然乐视已经不是当初的乐视了,但贾跃亭却还依旧是那个贾跃亭。没错,依旧是那个在美国做着造车梦的贾跃亭。只不过,在去年喊出:“待破产重组完成后就回国大规模量产FF91”的贾跃亭,这次似乎真的要带着他的FF91回国了。FF91真的要回国量产了?贾跃亭“即将回国”的口号喊了快三年,如今总算是稍微看到准信了。2014年4月,贾跃亭与合伙人在美国成立法拉第未来(FF);2018年8月FF91第一辆预生产版汽车下线。从品牌成立至今,已经过了6年了,在这期间,除了贾跃亭的个人新闻,关于这辆车大家始终看不到“成型”的样子。虽然从法拉第未来之前官博发出的照片来看,FF91还是比较值得期待的。整体的内饰看起来非常豪华,而且科技感方面也非常强,基本上整个中控台都被屏幕贯穿,后驾驶位前方还放置了一块将近27英寸的超大屏幕。此外,据相关介绍,FF91的后排座椅还具有业界领先的60度倾斜角度,在体验感上是前所未有的。不能否认,FF91的身上确实有不少颠覆性的创新,相信等到上市那一天,热度一定不会比其他造车新势力低。不过,在这个时代,量产上市才是王道,产品究竟怎么样,还是得先上市才能接受市场和消费者的检验。这次可能真的有戏!一方面是贾跃亭自己承诺,待破产重组完成后就回国,另一方面则是最近FF已经宣布和自动驾驶技术平台供应商Nvidia(英伟达)达成战略合作伙伴关系,这也为FF91的量产提供了支持。根据协议,英伟达将为FF91提供产品和技术保障,包括英伟达刚刚发布的自动驾驶芯片Orin家族技术平台也将会在FF91升级产品和FF81、MPV FFV9和FF71等后续车型上采用。此外,今年的4月,因受疫情影响,FF还获得了美国薪酬保障计划916万美元(约合人民币6483万元)现金援助。据FF最新计划,FF91会在成功完成股权融资后的大概9个月内开始交付,在股权融资完成后的12-15个月内上市。看来这一次,贾跃亭是真的要带着他的FF91回来了,大家期待吗?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

贾跃亭被解除法拉第未来执行官职务,这背后的原因是什么?

贾跃亭被解除法拉第未来执行官职务,背后的原因在于其违反了公司的纪律要求,目前贾跃亭将专注于产品上的设计。贾跃亭被解除法拉第未来执行官职务:只因违反公司纪律贾跃亭造车一直都被称作为一个骗局,但这个骗局随着法拉第未来一次又一次拉入投资而有一些变化。近日贾跃亭被解除法拉利未来执行官的职务,根据该公司对外公示的理由,这是由于公司进行纪律检查,由于某些成员违反了公司的纪律,所以贾跃亭的CEO职位也就被解除了。未来贾跃亭将会继续担任本集团的首席创意官这一职务,同时也会向目前该集团的CEO直接汇报工作,这也就意味着贾跃亭退出了法拉第未来的核心管理层,但他依然会在这个公司继续工作,但只不过是负责生态和设计上的事物。不少的网友都在想着贾跃亭违反了什么公司纪律,毕竟贾跃亭在国内的名声已经臭了,网友对他的印象大抵都是挺差的。按照贾跃亭骗钱的手段和速度,大家不由得想到了该公司的纪律,应该是比较严格的纪律,否则也不至于贾跃亭直接就被解除了执行官的职务。在法拉第未来陷入资金链困难的时候,这可是贾跃亭通过一人之力为公司拉来了资金支持,否则法拉第未来现在就已经倒闭了。贾跃亭违反纪律被解除执行官职务的思考其实贾跃亭也能因为违反纪律而被解除执行官职务,这是值得我们思考的一件事。毕竟此前贾跃亭可以说是把国内的投资人骗了个团团转不少,投资者由于买了贾跃亭旗下公司的股票而坐在山巅上风吹屁屁凉,现在贾跃亭连自己的法拉第未来话语权都无法掌握,这不得不说是一种物是人非。当然,这也就意味着法拉利未来是有可能量产概念汽车的,但主导人绝对不是贾跃亭了。

贾跃亭两兄弟1.4亿股乐视股票将拍卖,谁会接盘呢?

贾跃亭的法拉第未来在上市之后,贾跃亭在公众视野当中很明显又开始活跃起来,而之所以这样,主要就是为了这一次将自己1.4亿股的乐视股票给拍卖。说句实在话,只要脑子不是有大问题的,一般情况下都不会选择接盘,乐视的股票不一定现在,虽然他们总部还处于正常的运行,但实际上也只剩下一个空壳子,想要重新完成以前的运转基本上是不可能的,那么今天就跟大家来探讨一下乐视公司的做法。第一,乐视公司的股票会有人拍卖接手吗?在我看来,像这样的股票进行拍卖还是有可能被人接受的,为什么这么说呢?最主要的原因还是在于乐视公司除了股票,现在无人问津之外,还有一个最大的漏洞在于它的海量外债现在还没有偿还。所以如果真的有一个置换的可能,我想很多人都愿意拿到股票,而不是拿一个没有办法兑现的欠条。第二,如何看待关于乐视公司的炒作?在最开始我也说了,之所以乐视公司现在又能够登上热搜,主要就是因为贾跃亭所代表的法拉第未来公司又重新上市,并且已经拿出了成品。如果熟悉乐视公司发展的话,就可以知道在当时他们之所以会倒闭,主要就是因为不知迈得太大,直接把自己公司的现金流给弄断了。所以这一次,贾跃亭利用法拉第未来成功上市,又再一次进入到大家的视野当中,肯定又会再次圈钱,毕竟股票的价格在那里摆着的。第三,如何看待乐视公司的发展?有人说乐视公司是一个彻头彻尾的骗局,它本身就是为了圈钱,有人说贾跃亭是有理想的,在当时它的演讲的确让很多人充满了信心,但是有一点是不可否认的,那就是乐视公司最后以失败告终,而法拉第未来是一个新的开始,但并不是一个成功的开始。

贾跃亭被纪律处分,法拉第未来内部调查公布,其中哪些信息值得关注?

在这一次的法拉第未来内部调查当中,最值得被关注的就是贾跃亭不单单是被纪律处分。而是已经被撤销了其执行官的职务。要知道作为法拉第未来的创始人,贾跃亭对于法拉第未来的重要性是不言而喻的。但是这一次在公司的内部调查当中,贾跃亭竟然被撤销了其创始人和执行官的身份。虽然在最后还是让他担任了首席产品官一职,但是需要时时刻刻向董事会汇报工作。处分的原因并没有对外进行公布。因为这一次的处分是属于内部调查,所以法拉第未来并没有对外公布这一次处分的原因,只是表示贾跃亭在公司对外处理上存在着一些纪律问题。而且在这一次的处罚之后,贾跃亭的工资也被下调了25%,很明显这一次的内部调查针对的对象是极为明显的。与此同时,在法拉第未来内部副总裁王佳伟也已经辞职。而他的现实身份是是贾跃亭的侄子。这件事对于法拉第未来造成的影响是极为深远的,首先在处罚公告发布当天,法拉第未来的股票价格跌到了4.5美元一股。跌值为2.6%,它的总市值也来到了14.6亿美元。相比较于他上一年上市的时候,这个公司的股票已经暴跌了78%,而这一次的内部调查又会加速公司股票的波动。我认为在这次的事情当中,法拉第公司内部可能存在着夺权的现象发生,所以才导致贾跃亭被取消了其最重要的工作岗位。如果只是让他担任首席产品官的话,的确是属于公司的高级管理层,但是却需要向董事长进行汇报工作。而且严格意义上来说,贾跃亭并不是一个技术类型人才,让他去掌管产品开发很明显并不是非常的合适。所以我猜测在之后很可能对于贾跃亭的工作岗位还会有进一步的调动。

法拉第未来上市首日破发,这对贾跃亭来说意味着什么?

在当代,随着经济的持续不断发展,法拉第未来上市首日破发,这对贾跃亭来说意味着什么?下面就由小编来为您具体阐述。据相关媒体报道,贾跃亭旗下法拉第未来正式在美国纳斯达克上市交易。法拉第未来的上市,对贾跃亭来说是意义重大的,他在第一时间表达自己的喜悦,还讲述出自己的小目标就是成为全球金字塔的顶端。他曾在自己的社交平台表示,法拉第未来不仅是一家电动汽车公司,还是一家互联网科技,AI技术,以及用户生态系统公司,他说,他们将打破传统的超豪华品牌,追求的目标是成为全球市场金字塔的顶端。法拉第未来的上市也经历了一个漫长的过程,可谓是历经千辛万苦,但是资本的市场并不看好法拉第未来,因为纳斯达克并没有批准公司正常的PIO。因此法拉第未来上市并不是通过一种正常的方式,而是借助了SOAC这一特殊的方式。从股价的表现来看,法拉第未来的股票一直在上涨,市值估价也在缓步上升。由此可见,贾跃亭的造车梦终于实现,也让他能够更加有底气。在此之前,由于家人听个人债务危机爆发,导致法拉第未来陷入严重的资金问题,虽然存在2018年与恒大合作引入资金,但是最终也是因为两人意见有分析,最终导致不欢而散。因此贾跃亭的造车项目一直停滞不前。据了解,贾跃亭这次回国之后,将面临很大的挑战。因为如今国内的电动车市场不断发展,涌现出了很多优秀企业,此同时,传统的汽车行业也开始转型升级,时刻更新自己的电动车生产计划。那么贾跃亭的法拉第未来到底会如何,让我们拭目以待吧。

贾跃亭造车公司法拉第未来全员降薪25%,公司业绩不好靠全员降薪可行吗?

公司的业绩不好的时候,如果想降低成本,靠着给全员降薪这种方式是不可行的

法拉第未来全员减薪25%,贾跃亭造车梦将面临哪些问题?

智能电动汽车公司法拉第未来将从2022年11月份起将所有员工的工资削减25%,以节省现金,这家初创公司正为推出首款电动汽车筹集新资金。法拉第未来在发给员工的电子邮件中宣布了全员减薪,预计于2022年11月1日生效,并持续到今年年底。据两名知情人士透露,法拉第未来本月早些时候还裁掉了数十名员工。法拉第未来的发言人没有立即对该报道置评。据了解,法拉第未来员工将获授限制性股票单位(RSUs),以抵消其减少的工资,并将于2022年12月发放。法拉第未来还将提供更大幅度的减薪,如果员工想换购更多限制性股票。但该公司指出,如果员工被解雇,他们获得的任何限制性股票都将被没收。该公司已将其首款电动汽车的推出至少推迟到2023年,并在过去几个月里陷入了与最大股东的斗争,在董事会层面遭遇了领导层危机。除此之外,法拉第未来的现金储备也在迅速减少。该公司最近报告称,截至9月21日,它拥有3,900万美元现金,低于8月底的4,700万美元。作为对减薪的回应,法拉第未来表示将会有“补偿”。该公司在一封电子邮件中表示,员工将获得与其减薪相当的限制性股票单位,将于2022年12月生效。法拉第未来还向员工提供更大幅度减薪的选择,以换取更有价值的RSU。然而,法拉第未来也表示,如果员工在减薪期间被解雇,任何Rsu将被没收给公司。法拉第此前表示,作为持续节省现金和减少开支的努力的一部分,该公司最近实施了裁员和其他费用削减以及延期付款。根据公司的财务状况和市场情况,可能会采取进一步措施,包括进一步裁员。该公司不再期望在今年第三或第四季度开始交付FF 91。

仅23%赞成,贾跃亭破产延期,这个潮汕人连踩金立、乐视两“坑”

近日,有人在《神奇的三角债》中说:“罗永浩坑了贾跃亭1个亿,贾跃亭坑了王思聪1个亿,王思聪欠款被执行1.5亿,建议王思聪去坑罗永浩。”罗永浩在个人微博回忒:“ 不神奇,神奇都是你们编出来的。锤科是16年跟乐视借的一个亿,17年已经连本带息还了。 ” 对于创业者来说,起起伏伏都是常态,但品尝失败的味道是苦痛的;像乐视网贾跃亭,连申请个人破产都很难,仅23%赞成! 超七成债权人反对,贾跃亭破产计划难产 锤子 科技 创始人罗永浩 对于锤子 科技 创始人罗永浩来说,尽管自己也算是个失败的创业者,但仍对乐视网创始人贾跃亭是心怀感激的。 三年前,当乐视正深陷供应链欠款危机被推上风口浪尖时,老罗呼吁大家勿要“落井下石”:“ 史玉柱在巨人大厦的时候,没有倒闭,但是后来因为媒体报道而巨人大厦倒闭,欠你钱的人不见了,你欠钱的人则出现了。创业本质上是九死一生的事情,企业起起落落的时候很正常,如果信息不确证,那不应该落井下石。 ” 据说,2016年锤子陷入资金绝境时,曾一度发不出工资,逼得老罗四处筹钱,甚至为筹钱上陌陌搞直播,可最后还是贾跃亭拿出1个亿救急。事实上,彼时的贾跃亭也陷入了资金流动性危机中。 罗永浩日后颇为感念:“贾跃亭的确是一个创业者,他理解这个需要时间,谈的时候甚至都没质押股权,直接给了钱。”时过境迁,如今的老罗、老贾创办的企业都成了舆论风口上陷入困境的知名企业,个人也深陷债务泥潭,特别是贾跃亭连个人破产计划都“难产”了,或被推迟、延期。 贾跃亭和FF造车 法拉第未来前员工曾说,只要贾跃亭在,就造不出车来。有媒体报道中称,一位前法拉第未来员工说道:“公司里面那些非乐视系的员工仍然认为,只要贾跃亭还是法拉第未来的决策者,那么一辆车都别想造出来。”为什么?我想,最大的问题恐怕还是贾跃亭个人身缠债务危机的问题,进而影响FF的融资环境。为了“造车梦”,申请个人破产重组、尽早抽身,对贾跃亭来说,可能是最好的选择。 据澎湃新闻报道,近日,乐视网、法拉第未来创始人贾跃亭致信百余名债权人称,他想还债回国、做成FF,未来将为债权人打工。贾跃亭在信中说:“当前,FF的B轮融资虽然已经取得了不错的进展,但如果不能快速解决债务问题,将会对融资目标的达成产生重大不利影响。期待能与债权人委员会和全体债权人一起讨论我的破产重组提议,以尽快落实方案,彻底解决我的个人债务问题。” 信中,贾跃亭称自己是乐视生态一夜崩塌的第一责任人,“正是我所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败,继而导致大家的债务无法及时偿还”。 不过,贾跃亭表示,在美国期间,时刻不敢忘记的两件任务,一是还债回国,另一个是把FF做成。 贾跃亭还表态称自己会“尽责到底”,“ 虽然我将在今后的几年内为全体债权人打工,但同时也是为我热爱的梦想打工,我坚信这是最正确的选择。我会对债权人尽责到底,对FF尽责到底,我相信我们能成,希望所有债权人能给我这个机会,允许我用行动兑现今天的承诺。 ” 海澜集团名马俱乐部 有人说,以前看到“梦想是很奢侈的东西”觉得是矫情;现在看贾跃亭乐视体系“生态梦”,体会到了其中的绝望和悲伤,连个人破产都变得很难了。 据凤凰 财经 等媒体报道,向美国特拉华州破产法院后,贾跃亭公布破产重组方案,按照他的计划,债权人需要在2019年11月8日投票来决定是否同意该方案。如果90%的债权人同意,则按照目前的方案进行破产重组。 据美国特拉华州破产法院公布的文件显示,仅有23%的债权人同意贾跃亭提出的破产重组方案,基此原因,贾跃亭需撤回当前提交的破产方案,并将投票期延后,贾跃亭可以继续修改破产方案,法院会在12月18日举行听证会,听取债权人和债务人双方的意见,来确定是否同意新的方案。 今年10月,贾跃亭宣布在美国申请个人破产重组(chapter 11),称将把全部资产通过债权人信托的方式转让给债权人,该信托由债权人委员会和信托受托人控制和管理。该方案完成后,贾跃亭将不再持有任何FF的股权。10月25日,特拉华州联邦法院举行了债权人委员会,所有债权人参加遴选,最终,平安银行、民生信托、江阴市海澜投资控股有限公司等5家债权人公司成为债权人委员会成员。 其中,海澜投资是海澜集团旗下产业,主要从事股权投资和船舶投资。2007年,周建平家族的海澜集团成立了一家专门负责私募股权投资的公司,也就是“海澜投资”。 贾跃亭和FF91 “这辆车太cool了!完全没法用当下的任何车型来归类Ta。这辆车不仅是地表加速最快的电动车,更有太多的颠覆性创新。FF打破了互联网,AI及自动驾驶, IT, 汽车 ,电动系统五大技术领域的边界,实现破界创新,生态化反,重构了 汽车 的核心价值。”这是2017年FF91全球首发时,贾跃亭道出了自己的“造车梦”。 当时,FF在官宣稿件里说:“4年前,来自于互联网,IT,电动系统, 汽车 领域的几个业界顶尖大牛,怀着蓝天梦,和重构百年 汽车 产业的梦想,创建了FF。我们的使命不仅仅是造一辆电动车,而是打造全球共享的互联网交通生态系统。” 据贾跃亭先前推出的个人破产重组计划的方案,目前,贾跃亭有154个债权人,总债务约20亿美元。另外,美国破产重组法案显示,该破产方案要顺利推进,须有2/3的债权人同意,且同意的债权人占有的债务要超过总债务的50%。换句话说,贾跃亭的破产要顺利进行下去,至少需要103位债权人投票同意破产方案,此外,赞成方案的债务人合计债务必须超过一半以上。 另外,根据美国破产重组法案,贾跃亭申请个人破产后,有180天的期限来提出一个令债权人可以接受的破产方案。假如180天期限结束时,贾跃亭仍无法拿出一个令人满意的破产方案,那么,他的债权人将有权利提出新的破产方案,来取代贾跃亭的方案。依据法律规定,贾跃亭还可以申请延长提交方案的期限,但最长期限不能超过18个月。 甘薇和孩子们爬香山 据证券时报e公司的报道,贾跃亭致信百余名债权人中表示,邀请债权人于11月25日到访FF参加债权人大会,与债权人沟通FF的融资和IPO计划,短中长期战略规划及进展以及参与FF91试乘,并当面向债权人道歉。 先和甘薇离婚后再申请个人破产重组,这次,贾跃亭是主动提出个人破产重组方案的,其中,FF的股权无疑是他和债权人博弈的棋子,谁都想争取获得对自己有利的结果,恐怕令贾跃亭日后提交一个让大家都满意的破产方案难度加大。 如果真正失去FF公司,贾跃亭可能变得“一无所有”,而另一方面,一旦债务人无法和贾跃亭达成一个让各方均能接受的方案,并长期纠缠下去,FF“造车”的资金链危机的困局只会越来越加重,“鱼死网破”,包括“贾会计”及所有债权人在内的利益各方也恐将“一无所有”,长期拖下去,对谁都没有好处! 11月8日,和贾跃亭离婚后,甘薇首次在微博上发文并秀出和三个孩子爬北京香山照片。 甘薇和孩子们登山中 甘薇在其个人微博如此写到:“ 孩子们,要相信,这个世界里美好总要多过阴暗,欢乐总要多过苦难,还有很多事,值得你一如既往的相信。你的努力和坚持一定会有回报的,当你在山顶那一刻,才会看到风景无限好。 ” 据已披露的贾跃亭破产文件显示,贾跃亭和甘薇于今年10月11日在成都市锦江区人民法院申请离婚。这份文件显示,在提交破产申请前的一年之内,贾跃亭向甘薇转账51万美元。 有知情人透露,此前,贾跃亭还为孩子设立大概率是不可撤销的人寿保险信托。法律方面人士认为,一旦将资金打入指定信托账号后,整个资金将会和贾跃亭完全无关。 这样的操作是一种风险隔离,或阻断,换句话说,未来破产重组时,贾跃亭的债主可能无法追讨该项信托资产。 在欧美发达国家,善用保险信托是常见的财富管理及传承的重要工具之一。 惨!前脚刚踩坑金立,后脚又踏入乐视泥潭 欧菲光领头人蔡荣军 欧菲光,深圳的明星企业,昔日A股市场 科技 白马股,曾有众多光环傍身,一度风光无限;可在今年4月26日,欧菲光的业绩修正公告和年报一起呈现时,陡然变脸,从预盈18亿变亏5.19亿,用跌停“一字板”狠狠地打伤众多投资者的脸。 多年来,苹果摄像头模组供应商、华为核心零组件供应商、人脸识别、OLED等身份,加上亮眼的成绩单及企业前景预期,让 科技 股欧菲光成为A股市场上为数不多的“三好学生”,可如今却从大赚变大亏,一系列负面消息缠身,简直是“屋漏偏逢连夜雨”,特别是毫无预警的年报与预告“画风”突变,更是激怒了很多投资者。 今年4月26日欧菲 科技 发布的业绩快报修正,让2018年报业绩大“变脸”,其营业利润亦由此前的盈利18.93亿元,修正为亏损6.7亿元,净利润也由盈利18.39亿转为亏损5.19亿。公告称,业绩修正原因是计提资产减值准备等。 事实上,欧菲光玩业绩修正的 游戏 并非第一次,不过以往数字再怎么修,也没有修成大亏,市场投资者也多不在意。 欧菲光在南昌高新区的未来 科技 园 11月8日,“2019第八届中国上市公司高峰论坛”在成都举行,并揭晓“2019第九届中国上市公司口碑榜”等系列奖项,其中,欧菲光荣膺“最具成长性高端制造产业上市公司”。 欧菲光,2010年在深交所成功上市,深耕光学光电领域近20年,已跻身行业领先地位,客观的说,欧菲光是一家保持稳健发展、相当不错的 科技 型上市企业。2016年底开始,欧菲光单月摄像头模组出货量稳居全球第一;在触控显示领域,自2013年以来,欧菲光一直保持薄膜式触控模组出货量全球第一;在传感类(生物识别)领域,因在2018年率先实现了光学式屏下指纹识别模组的量产出货,欧菲光成为全球第一个大批量超声波式屏幕指纹方案量产的模组厂商。 “风雨过后见彩虹”,2019年前三季度,欧菲光营收达到417.02亿元创 历史 新高,同比增长9.85%;而净利润为1.59亿元,虽同比下降了74.79%,但对比今年上半年的业绩可以发现,其上半年的净利润只有2000万,环比增长了7倍多! 今年第三季度能取得如此好的成绩,并远超竞争对手,从某种程度上印证了欧菲光这家手机产业模组大厂的实力,那欧菲光前面为什么会出现业绩大变脸呢?一句话:惨!连连踩上金立和乐视两个“坑”。 欧菲光董事长蔡荣军(中) 欧菲光曾在业绩修正预告中表示,造成2018年业绩“变脸”的主要原因是,公司及下属子公司对2018年末存在可能发生减值迹象的资产进行了全面清查和资产减值测试,其中与存货相关的跌价准备计提和成本结转合计243,676.72万元,评估应收账款回收的可能性,计提坏账准备7,510.21万元,导致报告期内实际净利润与预告的净利润产生差异。 具体来看,公司应收账款连续连续踩两大“坑”:一个是刘立荣家族的金立手机,一个“坑”是贾跃亭创办的乐视。 其中,对金立的应收账款坏账计提60%,截止2017年12月31日已计提30049.06万元,本年补提7,510.21万元;对乐视的应收账款坏账计提100%,截止2017年12月31日已计提10,784.39万元,本年补提7,977.26万元。 其实,踩雷金立早有先兆。2017年12月,网上已纷纷流传时任金立董事长刘立荣在澳门赌博,输了不少钱,让金立资金链紧张,而作为金立上游供应商的欧菲光,也“疑似”踩雷。 此外,无论是金立还是乐视,二位创始人刘立荣、贾跃亭都至今未归。刘立荣此前曾现身香港接受媒体访问,“负责到底”贾跃亭则是一直滞留在美国。 这次贾跃亭破产重整一案的债务人中,欧菲光提出明确的反对意见。 据报道,欧菲光认为贾跃亭以英文的形式公布破产文件导致中国债权人充分理解法案的时间不够,无法做出有效的判断。 2018年1月,欧菲光向美国加州洛杉矶高等法院起诉贾跃亭,要求其对乐视拖欠欧菲光货款承担责任,金额约为1.6亿元人民币。 欧菲光董事长蔡荣军(二排中)在母校汕头大学 在苹果供应链上,有二家潮汕籍老板旗下的上市公司与之有紧密的联系,一家是王来春的立讯精密,另一家就是蔡荣军的欧菲光,而且二家公司掌门人均很低调。 欧菲光,正式运营的时间始于2002年8月,但其成立的时间是2001年,由香港讯启和深圳智雄电子两家公司共同出资成立,最初是生产光纤通讯精密薄膜元器件。 不过,那时公司产品在研发时并不顺利,又恰逢当时全球 科技 泡沫破裂,企业很快陷入困境;于是,一个“企业最佳救援投手”出现了,他就是欧菲光董事长蔡荣军。 与行业及商业领域的名气相比,非常低调的蔡荣军,其个人信息在网上近乎“空白”,连出生地及其早年个人经历都是简单得不能再简单了。出生于潮汕的蔡荣军,生于1972年,毕业于汕头大学,有些资料上甚至写“广东人”,这也太过简略吧! 回顾自己创业历程,蔡荣军说:“ 失败都相似,成功并不同,因为成功是学不来的,要靠自己去创造。 ” 蔡荣军,是汕头大学工学院机电系95届毕业生,毕业后就到了柯达公司工作,从一名普通技术员成长为一名核心工程师。蔡荣军日后总结的成功经验时表示,就是“ 傻傻地干 ”,“ 功夫花到了,领导自然会看到 ”。 欧菲 科技 董事、高级副总裁蔡高校 很多来自潮汕的企业家,常年征战商业沙场,却喜欢隐于幕后少露面,甚至不愿公开披露其太多家世信息。其“高调做事,低调为人”,这与潮汕地区低调、谨慎、不爱曝光的“低调求财”商业传统作风是一致的。 2013福布斯中国富豪榜发布后,很多人好奇,以44.2亿元资产上榜的蔡荣军,是从哪里“冒出来”的呢? 2004年9月,欧菲原股东将公司股权作价约439万元转让予蔡荣军、蔡高校兄弟,自此,欧菲姓蔡,其创始人彻底退场。 难怪有人说,那个439万元就卖掉公司的人,是一个最没眼光的创始人! 蔡荣军的弟弟蔡高校,和哥哥同是2002年进入欧菲的,他的哥哥蔡荣军当时是世界上最大的影像产品制造商“柯达公司”在华的一名高级工程师、技术部经理。而当年被欧菲原股东邀请进来,和蔡高校有一定关系。在蔡荣军到欧菲光出任公司总经理时,蔡高校已先前一步,出任这家公司的副总经理。 从创始股东拿到股权后,蔡荣军兄弟又熬过2年艰困日子,到2006年,当时的欧菲光已是红外截止滤光片全球第一的厂商,占全球市场份额三分之一。第二年,蔡荣军进行了股份制改造,把原“欧菲 科技 ”更名为“欧菲光 科技 ”,并于2009年8月在深交所中小板成功上市。 自2002年到2009年这短短7年时间里,蔡荣军将一个默默无闻的小公司做到企业上市,且在行业中领先,堪称一个商业奇迹。 乐视创始人贾跃亭 爱赌博的金立董事长刘立荣,自2017年底陷入债务危机以来,让不少上市公司都“踩雷”。其中,除欧菲光外,还有领益智造、深天马、维科金华、深圳华强等多家上市公司被拖下水。 当金立最大的债权人欧菲光对金立停止发货后,刘立荣曾表示:金立生产一下子“休克”了! 11月11日,贾跃亭致信债权人,首次承认自己是乐视生态崩塌第一责任人,也表达希望还债回国,不过他也表示,做成FF是彻底还债的前提。 欧菲光董事长蔡荣军有一句颇有哲理的话:“没有一个冬天不可逾越,没有一个春天不会来临。一切总会过去,一切总会到来。”似乎,这句话送给贾跃亭可能也特别合适,也许,哪一天做成FF了! 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贾跃亭穿越人生至暗 9年磨一剑 再提行业“新四化”

美西时间2023年5月30日(北京时间5月31日),总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态系统公司 Faraday Future Intelligent Electric Inc.(纳斯达克股票代码:FFIE,以下称“Faraday Future”、“FF”或“公司”),今天举行了“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”活动,宣布硅基新物种FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。FF重新定义了“全能aiHypercar”极智科技顶奢新品类,发布了以AI为核心驱动力的”FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0“技术架构、FF 产品2.0,共创共享2.0成果,从品牌力、产品力、技术力、用户力、销售力等各个角度,展现出了涅槃重生后FF公司的全面升级迭代。此外,FF还宣布推出“极智科技顶奢永恒”计划,并将于5月31日(美西时间)开启FF 91 2.0第一阶段交付,6月6日将举办首批行业专家用户共创日主题活动。硅基新物种FF 91 2.0 Futurist Alliance发布 定义极智科技顶奢新标准FF宣布,FF 91 2.0 Futurist Alliance售价309,000美元,全球限量300台,即日起(北京时间5月31日)接受 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的全额付款,并重新开放线上订购。美国新用户可以交付5000美元订金,中国新用户可以交付 50,000 人民币订金以加入联盟版候补等候名单;与此同时,FF 91 2.0 Futurist和 FF 91 2.0 也开放了在线预订。移动生态产品FF aiHypercar+的订金为100美元。FF移动生态系统产品“FF aiHypercar+”,年度订阅价格为14,900美元。5月31日(北京时间)在FF App和FF官网开启预定,前2,000名支付订金的用户将有机会确保他们的特权地位,并锁定FF aiHypercar+的价格。FF是最早提出汽车产业技术变革的 “四化”的智能电动车企,定义并打造出全球唯一的出行新物种FF 91,开创了智能电动的四化出行时代。现在,随着FF的发展正式进入2.0阶段,FF认为未来塔尖出行产业技术与产品变革趋势将向全AI、全Hyper化、全能化、共创化的新四化方向发展。“这次里程碑式的发布活动不仅仅标志着FF发展的全新篇章,更为FF变革百年汽车产业的远景迈出了坚实的一步!” FF全球CEO陈雪峰表示,“FF历经了作为一家创业公司所经历过的几乎所有磨难,作为智能电动车产业的开创者FF从没有放弃,凭借韧劲不屈的奋斗精神,从濒临破产到纳斯达克上市,从饱受质疑到获得越来越多未来主义者的支持,FF的九年风雨铸就了一段全球创业者的传奇。 ”“FF从开创智能电车1.0阶段蜕变到全AI驱动的2.0阶段,今天达成了一个重大里程碑。我在这里想回答很多创业者对我的问题:如何穿越人生至暗?唯有心中信念之光火永不熄灭。”贾跃亭说。“新四化“再领趋势:全AI化、全Hyper化、全能化、共创化9年前,FF提出了电动化、智能化、共享化、互联网化的“四化”理念,引领了智能电动车产业的发展。现在,FF认为未来塔尖出行产业技术与产品变革趋势将向“全AI化、全Hyper化、全能化、共创化”的新四化方向发展。第一,全AI化。产业发展已经从硬件定义汽车、软件定义汽车进入到AI定义汽车时代。未来塔尖出行产品必须满足端到端的全维度AI化,并且每一个技术平台和技术系统的所有模块,都要高度AI化;第二,全Hyper化,即动力引擎Hyper+多矢量,AI硬件Hyper和AI引擎Hyper,除了对于车辆动力引擎Hyper能力和多适量技术能力的追求之外,塔尖用户对AI硬件Hyper、AI引擎Hyper的渴望将不亚于对动力引擎Hyper的需求;第三,全能化。不仅是机械维度的全能化,把超级跑车、轿车和SUV的核心性能All-In-One。更是硅基维度的技术平台跨域多系统All-In-One;第四,共创化。 通过技术开放模式赋能平台,集合全社会更多开发者的知识和智慧协同研发,实现技术架构和技术成果的共创共享。FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0 技术架构全球首发 解决未来塔尖出行产业用户核心痛点FF还发布了以FF AI为驱动力的下一代技术架构——“FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0”。该技术架构为打造全AI, 全hyper,全能,共创的极智科技奢华塔尖产品而生 ,将成为解决未来出行产业塔尖用户所有核心痛点的下一代技术架构。6X4,指的是FF六大技术平台和四大技术系统的垂直整合与横向打通。 六大技术平台是指:FF OpenApp、 FF aiOS 2 、FF aiHW 2.0、 FF Mechanical、 FF Cloud、 FF AI。FF在平台层把共同属性模块横向打通,将技术能力发挥到极致,实现多技术系统支撑的全能化。四大技术系统包括: Magic All-In-One 、Hyper Multi-Vectoring、3rd aiSpace、FF aiDriving。在系统层把不同平台模块垂直整合,将性能实现到极致,实现跨平台集成的Hyper化 。通过平台技术赋能系统技术,整合AI实现用户价值。Magic All-In-One(“智毯 All in One”),全地形AI车身控制技术系统。用户驾驶FF 91 2.0,不仅可以享受AI系统不断优化的体验,还可以通过1on1私人定制车身调校,获得个性化的极限驾驶和舒适乘坐体验。把超级跑车的极限性能、轿车的舒适性和驾控性,SUV的通过性、视野与空间这些核心性能All-In-One。 根据需求偏好需求, FF 91 2.0 Futurist 和FF 91 2.0 Futurist Alliance 的 “智毯 All in One” 技术系统将提供赛道版和均衡版两个版本供用户选择。Hyper Multi-Vectoring(Hyper多矢量),即多轴扭矩矢量AI推进转向制动一体化系统, 其多轴设计可以根据不同驾驶情况智能调整各轮的扭矩输出,实现最佳的驱动力分配,提供精准、敏捷的操控性能。超大能量电池包加上多轴无延时超强动力输出,不仅可以让驾驶者享受极限竞速体验,也可以让乘客舒服地坐在后排享受竞速的疯狂。多轴矢量+AI在各种Hyper状态下,即使突发意外情况发生,依然可以保持极好的驾控和安全性。在峰值输出时,车辆的驾控性、安全性远超其他产品。FF aiDriving,即FF智能驾驶技术系统。这是FF以多模态融合感知和行业顶尖算力在业内首个推出的私域全无人驾驶。通过深耕定制化AI领域,独有的通用AI+个性化AI+“1 on 1高定私人AI”三重聚变,为塔尖人群打造独有的私人订制化aiDriving体验,让FF 91 2.0比用户更懂用户。FF 3rd aiSpace,即智能座舱及智能互联网技术系统,用AI为用户的出行时空赋能,实现单位时间的用户价值跃升,创造从A点到B点间驾乘时空的全新价值。通过该系统为用户打造最强出行工作场景 , 把会议室、直播间搬到车上;构建极智出行生活场景, 通过聚合搜索桌面实现无缝实时互联; FF ID + web3钱包 , 让每一个驾乘用户获得个性化服务,web3资产和FF ID打通 。加上FF Generative AI的加持 ,实现比手机更极智的体验,让你在车上彻底扔掉手机。智能手表远程控制更能为塔尖人群提供独一无二的便捷体验。“全能aiHypercar”诞生 极智科技顶奢开创者将颠覆超豪华汽车文明在“FF aiHyper 6x4 Technology Architecture 2.0” 超级技术架构加持下,FF用AI重新定义了汽车,并重新打造出了智能电车塔尖产品的全新品类及核心标准——即全新品类硅基新物种 “全能aiHypercar”的诞生。什么是“全能aiHypercar”? 贾跃亭表示,可以从产品技术、用户价值和行业对标这三个维度来区别。从产品技术维度标准看,全能的标准不仅是机械维度的全能化,是把超级跑车、轿车和SUV三车核心性能All-In-One,更是硅基维度的技术平台跨域多系统All-In-One。“全能aiHypercar”中,Hyper指的是动力引擎Hyper+多矢量,AI硬件能力Hyper和AI引擎Hyper。一直以来, Hypercar一直被公认为是性能和售价都在市场塔尖1%的产品,只有性能在1000匹马力以上,且动辄超百万美元售价的车称为Hypercar。而未来的Hypercar将从传统机械Hyper和硅基Hyper两个维度重新定义这一标准。“全能aiHypercar”是未来主义者用户价值理念驱动下诞生的新品类。“全能aiHypercar”旨在为用户创造每天一到两小时的额外时间价值和时间效率,为塔尖用户成就极智科技奢华的“26小时的一天”。从行业对标和颠覆的维度看,以法拉利、迈巴赫和劳斯莱斯为代表的传统超豪华汽车文明看似处在最辉煌的时代,但FF认为恰恰相反,真正的颠覆马上到来。拥有强大的科技、软件和AI基因的智能电车企业将会主导这场颠覆。贾跃亭说:“FF是智能电车时代下极智科技奢华超级塔尖市场的开创者,又是以法拉利和迈巴赫为代表的传统超豪华汽车文明的颠覆者。基因的不同决定了他们和FF不属于同一个时代。贾跃亭认为,2007年,iPhone问世,通过将电话、计算机和相机的结合,诞生了颠覆性新品类“全能手机”,用一款全能产品iPhone就终结了拥有上百款手机产品的诺基亚帝国,并带领人类进入移动互联通讯时代。如今我们迈入了2023年,汽车产业核心价值正在发生根本性变迁,由机械和硬件价值转向软件和AI价值。所以,未来的智能电车时代不再通过机械和硬件来满足细分市场需求,而通过软件和AI,一个品类就能满足每个用户的需求。大象却能跳出最极致的舞步 硅基新物种重新定义极智科技顶奢标准全球首款极智科技顶奢 “全能aiHypercar” FF 91 2.0的上市,让FF 9年来疯魔般的坚守最终成为现实,FF 91系列也正式迭代为FF 91 2.0 Futurist Alliance,FF 91 2.0 Futurist和FF 91 2.0。FF 91 2.0 Futurist Alliance拥有三电机,1050hp,超豪华塔尖市场级别最大功率;电机端总扭矩1976Nm,同级别最大扭矩;0-60,2.27s,同级别最快;电池包能量:142kwh,同级别最大能量;EPA续航:381mi,同级别最远距离。此外,FF 91 2.0 Futurist Alliance拥有 "护城河车身结构 "+"护城河电池包结构",有独特的侧撞缓冲区。“护城河结构”与铝车身一体化集成,提供了同类电动车中最大的碰撞缓冲区,具有强大的吸能能力,最大限度地保护了驾乘人员,有效管理碰撞载荷,为电池提供保护。“护城河设计”在保护驾乘人员、保护高压电池以及实现最佳车辆布局之间达到最佳平衡。并且,FF 91 2.0还有着超豪华塔尖市场同轴距最长的车内空间+全球首创零重力座椅拥有行业最大后仰角60度,实现陆上头等舱舒适级别;以及全球最大车内显示能力: 采用了OLED显示技术,10+屏幕数量,超过100寸累加显示面积。FF 91 2.0拥有顶级三芯算力引擎:Nvidia Orin X + 2 x Qualcomm 8155p,全球最强通讯力,行业首创唯一车内3 Modems,Super AP 5Gx3可以同时支持三个运营商,三倍移动网速,三倍移动网络覆盖,以及最低延时;在美国支持 AT&T,Verizon,T-Mobile 三大运营商,在车辆能够到达的地方,即使两个运营商没有信号覆盖,可能也会另外一个提供信号服务;第二阶段,FF还将在全球首次推出,可支持星际高速互联网卫星通讯选装套装,可以达到全球最快车内网络速度:10g 以太网。FF 91 2.0 Futurist Alliance重新定义了极智顶奢标准,将传统行业认知中看似矛盾的特性(如性能与重量和安全,科技与奢华)统一在一起。FF 912.0的加速重量比仅为0.78,里程重量比高达136,成为毫无争议的同类别最佳表现,遥遥领先同类竞品。“由此可见,大象却能跳出最极致的舞步。”贾跃亭表示。FF 91 2.0 Futursit Alliance版本售价30,9000美金 极智科技顶奢Eternity(永恒)购车计划3年后保值60%重新定义极智科技顶奢标准的FF 91 2.0 Futursit Alliance版本售价30,9000美金,全球限量销售300台, FF 91 2.0 Futurist的售价同时在FF官网公布。5月31日(北京时间)在FF App和FF官网开启预定。据介绍,FF 91 2.0 Futurist Alliance是FF为代表FF未来主义者、FF全球合伙人精神和英雄联盟打造的一辆硅基新物种。其中,Futurist是代表所有FF 未来主义者,Alliance表达的是FF全球合伙人精神和英雄联盟,代表FF是汽车行业里唯一的由内外部合伙人构成的合伙人制公司。贾跃亭在发布会上表示,为保证FF 91 2.0 Futurist Alliance用户永远享受极致性能和最新的产品和技术体验,FF还推出了“极智科技顶奢Eternity(永恒)购车计划”,FF保证FF 91 2.0 Futurist Alliance在购车3年后的转售价值至少为60%。据了解,用户在第三年末以旧换新购买下一辆 FF 车辆时,车辆和选配的转售价值至少为当初MSRP价格的60%;优先配售当年全新顶配车型;回收车辆将采用最新技术进行升级,包括加入共享服务车队在内的目的。公司将在 2023 年底对该项目进行重新评估。此外, FF移动生态系统产品“FF aiHypercar+”,其年度订阅价格设定为14,900美元。独家定价特仅限于美国和中国市场的前2,000名用户,考虑到产品的持续演进和功能扩展。FF还将为购车用户贴心的维修保养、救援和充电服务。包括提供为期5年或60,000英里;电池和动力系统保修范围为8年或100,000英里;道路救援服务为5年和无限英里。对于FF 91 2.0 Futurist Alliance,FF将提供为期5年或60,000英里的全面维护保修。FF还宣布,公司即日起(北京时间5月31日)接受 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的全额付款,并重新开放线上订购。美国新用户可以交付5000美元订金,中国新用户可以交付 50,000 人民币订金以加入联盟版候补等候名单;与此同时,FF 91 2.0 Futurist和 FF 91 2.0 也开放了在线预订。移动生态产品FF aiHypercar+的订金为100美元。前2,000名支付订金的用户将有机会确保他们的特权地位,并锁定FF aiHypercar+的价格。9年为梦狂奔 FF完成从0到1.0再到2.0升级蜕变硅基新物种FF 91 2.0 Futurist Alliance 的上市,是FF成立九年来最为重要的时【本文来自易车号作者汽车梦想秀V,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

如何看待因连续十年财务造假,乐视网贾跃亭被罚2.41亿事件?

4月12日夜间,乐视网3公布北京证监局下达的行政部门处罚通知书,因财务造假、诈骗发售等违纪行为,乐视网被惩处2.406亿人民币处罚,乐视网实控人乐视老板被处罚 2.412亿人民币。特别注意的是,自乐视网32020年2月3日以股票集合竞价的方法在新三板开展股权转让买卖至今,股票价格从0.18元到0.48元,股票价格增涨167%,引起销售市场关心。现阶段并未有乐视老板归国的信息,乐视网和其自己怎样交纳罚款,仍待确立。乐视网持续十年财务造假乐视网实际惩罚关键点都还没发布。依据中国证监会的处罚通知书,乐视网、乐视老板十年财务造假,导致2010年申报和公布的IPO申请材料、2010年至2016年年度报告存有虚报记述的个人行为,未依规公布关联方交易、对外担保的个人行为及其对乐视老板、贾某芳履行承诺的公布存有虚报记述、重特大忽略的个人行为。针对作假个人行为,中国证监会对乐视网行政强制执行,给予警示,并惩处60万余元处罚。乐视老板作为乐视网控股股东,挑唆从业以上有关信息公开违纪行为,对其给予警示,并惩处60万余元处罚。西南证券顶尖投资分析师张刚告知经济观察网新闻记者,60万余元是《证券法》旧法的顶格处罚。新《证券法》2019年年末根据,2020年3月1日起执行,乐视电视十年作假是上年3月1日前的违纪行为,可用旧法。他告知新闻记者,假如依照新《证券法》,违反规定的法定代表人最大可被罚1000万余元,普通合伙人最大500万余元。上市企业控股股东产生违纪行为,最大还可以惩处1000万余元。那样,假如违法者既是法定代表人,也是控股股东,最大可罚到2000万余元。经北京证监局查清,乐视网、乐视老板等存有五项违反规定客观事实一是乐视网于2007年至2016年财务造假,其申报、公布的申请办理初次公布股票发行并发售(通称 IPO)有关文档及2010年至2016年年度报告存有虚报记述;二是乐视网未按规定披露关联交易;三是乐视网未披露为乐视控股等公司提供担保事项;四是乐视网未如实披露贾某芳、贾跃亭向上市公司履行借款承诺的情况;五是乐视网 2016 年非公开发行股票行为构成欺诈发行。根据当事人违法行为的事实、性质、情节与社会危害程度,北京证监局对乐视网2007年至2016年连续十年财务造假,致使2010年报送和披露的IPO申报材料、2010年至2016年年报存在虚假记载的行为,未依法披露关联交易、对外担保的行为以及对贾跃亭、贾某芳履行承诺的披露存在虚假记载、重大遗漏的行为,根据《证券法》第一百九十三条的规定,对乐视网责令改正,给予警告,并处以60万元罚款;对贾跃亭、杨丽杰给予警告,并分别处以30万元罚款;对刘弘给予警告,并处以25万罚款;对吴孟给予警告,并处以20万元罚款;对赵凯给予警告,并处以10万元罚款;对谭殊给予警告,并处以8万元罚款;对吉晓庆、张旻翚给予警告,并处以5万元罚款;对朱宁、曹彬给予警告,并处以3万元罚款。贾跃亭作为乐视网实际控制人,指使从事上述相关信息披露违法行为,对其给予警告,并处以60万元罚款,合计对贾跃亭罚款90万元。对2016年乐视网非公开发行欺诈发行行为,根据《证券法》第一百八十九条的规定,北京证监局对乐视网处以募集资金百分之五即2.4亿元罚款;对贾跃亭、杨丽杰处以30万元罚款;对贾跃民、吴孟处以20万元罚款;对刘弘、邓伟、谭殊、张特、吉晓庆处以5万元罚款;对沈艳芳处以3万元罚款。贾跃亭作为乐视网实际控制人,指使从事上述违法行为,对其处以2.4亿元罚款,合计罚款240,300,000元。总体来看,北京证监局对乐视网合计罚款2.406亿元,对贾跃亭合计罚款2.412亿元,对杨丽杰合计罚款60万元,对吴孟合计罚款40万元,对刘弘合计罚款30万元,对贾跃民合计罚款20万元,对谭殊合计罚款13万元,对吉晓庆、赵凯分别罚款10万元,对邓伟、张旻翚、张特分别罚款5万元,对沈艳芳、朱宁、曹彬分别罚款3万元。贾跃亭的态度贾跃亭罚款2.4亿元热搜下,最受关注的是,“人在国外,下周回国”的贾跃亭,会不会缴纳罚款?目前,贾跃亭并未对此表态,他的重心仍在造车业务法拉利上。前不久,贾跃亭一手创办的FF汽车刚向国证监会提交S4上市文件,其将与PSAC完成合并交易并以股票代码“FFIE”登陆纳斯达克。预计上市交易流程将在5月份之内完成。张刚告诉记者,贾跃亭人在国外,也可以缺席审判。法院可以对其名下资产进行处置,处置完成后资金可用于罚款。但如果贾跃亭把所有资产都转移到了国外,那就是一个旷日持久的事情了。

贾跃亭被法拉第未来解除职务,这背后的原因是什么?

贾跃亭被法拉第未来解除职务,这背后的原因是什么?下面就我们来针对这个问题进行一番探讨,希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。法拉第未来(FaradayFuture,下称FF)的内部结构调查和追责仍在再次。依据美国证券交易委员会(SEC)在4月14日公布的资料中披露,FF董事会已于4月12日准许了一些附加的防范措施,马上起效,主要包括对FF创办人贾跃亭将采用一系列职位调节:贾跃亭的岗位职责将仅限致力于商品和挪动生态体系和互联网技术,人工智能技术、优秀产品研发技术性。但是,将保存其总裁商品官一职,并向实行老总汇报。FF前男友市场拓展和产品定义高级副总裁MatthiasAydt则被任命为执政官,任职期6个月,马上起效。在这段时间,他将再次出任董事会的非单独组员。与此同时,将对别的职工(非管理层)采用一系列纪律处分和停止雇工等措施。在2021年7月与PropertySolutionsAcquisitionCorp合拼以后,法拉第未来变成一家发售公司。SEC称,采用以上防范措施的因素是,FF相关合拼的信息内容无法获得充足披露;在提前准备SEC文档时无法公布所有的有关信息,并因涉嫌向特别委员会的调查瞒报有关信息。先前据《证券日报》报导,FF核心高管之一、资本部高级副总裁王佳伟已积极辞职。一位贴近FF人员表露,王佳伟善于资本运作,曾在FF登陆纳斯达克时具有主要功效。而王佳伟离开的身后缘故,或者因现阶段FF董事会与贾跃亭为主导的管理团队中间分歧更新。依据SEC文档观点,4月10日王佳伟向董事会递交辞职申请,早在1月31日他就早已被免职停薪。公布材料表明,王佳伟2014年高校大学毕业后就在乐视电视工作中,2018年逐渐出任FF全世界金融市场高级副总裁,为贾跃亭领着的FF创始团队之一,也是贾跃亭的侄儿。先前3月31日,依据FF在SEC披露的文档表明,公司的一部分高管和职工早已收到了来源于SEC的保护通告和法院传票,传票表明,SEC早已逐渐对特别委员会调查的事宜进行宣布调查。FF称,先前曾就特别委员会的调查积极与SEC联络,现阶段正全力以赴相互配合SEC的调查。做空机构JCapitalResearch(美奇金投资咨询公司)曾公布对于FF的做空报告,称FF不太可能售出一辆汽车。以后,FF公司单独董事会构成的特别委员会递交的文档表明,1.4万台订购中仅300辆为付钱订购,合称没有直接证据适用JCapitalResearch的做空报告。与此同时,FF还表明,预估没法在最终期内递交截止到2021年12月的年度报告,必须越来越多的时间段来进行附加的调查工作中,执行附加的适度弥补行为,并最后明确公司的财务报告和有关披露信息内容,包含公司截止到2021年9月30日的第三季度财务报告。截止到4月14日收市,法拉第未来(Nasdaq:FFIE)点收4.5美金,跌2.6%,总的市值14.6亿美金。

陈雪峰牵手贾跃亭,出任FF中国区CEO,法拉第未来造车加速

从奇瑞捷豹路虎辞职的陈雪峰,并没有回归奇瑞体系,而是转战新势力。 2月26日,服务于奇瑞捷豹路虎长达8年的合资公司掌门人陈雪峰在其个人社交媒体上发布离职消息。企业方对外表示,陈雪峰因个人原因离职,继任者将另行公布。 3月17日,贾跃亭的法拉第未来(Faraday Future (FF) 以下简称“FF 汽车 ”)宣布陈雪峰正式加盟,出任FF 汽车 中国区CEO,并向FF全球CEO毕福康(Carsten Breitfeld)直接汇报。 销量跌宕起伏的奇瑞捷豹路虎 FF全球CEO毕福康表示:“陈雪峰的加盟,是FF中美双主场战略全面加速的重要人事任命,相信他在豪华车品牌全面的管理运营经验会加快FF中国相关业务的落地,对FF全球战略发展是重大利好。” 资料显示,陈雪峰于2002年正式开始了他的 汽车 行业生涯,此后先后在长安福特、长安马自达、福特亚太设计中心和奇瑞捷豹路虎任职。2013年1月,陈雪峰加入奇瑞捷豹路虎 汽车 有限公司,担任制造执行副总裁。2015年11月,他晋升为执行副总裁,时年39岁的陈雪峰也成为中国 汽车 行业最年轻的合资车企中方掌门人。 陈雪峰离职奇瑞捷豹路虎引起了外界的关注,而这家豪华品牌的现状,也同样一起了人们的关注。 自2011-2014年,捷豹路虎国内销量持续增长,英国豪华品牌的"名头",逐渐被越来越多消费者认可。2015年,国内首款国产车型路虎揽胜极光上市,这款产品一经上市便得到了消费者的认可,而这也让捷豹路虎身处巅峰,其2015年销量为9.2万辆,身处国内豪华品牌销量排行榜第4位。 2018年,捷豹路虎在华销量下滑21.6%,终端销量仅为11.5万台,此后,2019年再度锐减13.5%,2020年虽未公布全年销量数据,但依据中汽协上险量数据,预计销量约为10万辆,跌出国内豪华品牌排行榜第二梯队。 2021年是捷豹路虎入华十一周年,11年间其在中国市场的累计销量达到100万辆。今后捷豹路虎在华将如何进一步发展?尤其在中国市场地位进一步凸显的背景下,合资企业的中方负责人责任显然将更加重大,此时陈雪峰的离职,对奇瑞捷豹路虎还是存在一定的影响的。 逐渐明朗的FF 汽车 由乐视创始人贾跃亭在美国创立的Faraday Future(FF 汽车 )在2021年1月经历发展上的大逆袭。今年1月25日,FF 汽车 表示将在中国开设一家工厂,并邀请吉利 汽车 提供外包制造服务,以此来推进其在中国市场生产纯电动 汽车 的计划。 随后的1月27日,珠海市的国资被曝出将向FF 汽车 投资20亿元,并为FF 汽车 在当地建设生产基地提供便利。还有进一步消息提及,珠海当地两大国企龙头格力集团和华发集团也有意向参与投资。 1月28日,FF宣布了与Property Solutions Acquisition Corp. "PSAC"(纳斯达克交易代码:PSAC)的合并交易计划。该交易预计将于2021年第二季度完成,交易完成后,FF的股票将开始在纳斯达克交易,股票代码为 "FFIE"。 当前,吉利控股宣布与FF 汽车 分别发布公告称,表示双方已正式签署框架合作协议,计划在技术支持和工程服务领域展开合作,并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。同时作为财务投资人,吉利控股集团还参与了FF 汽车 SPAC上市的少量投资。不到一周时间里,FF 汽车 发展逐渐明朗。 按照规划,在未来5年,FF的B2C乘用车规划将包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列。FF 91系列将定义FF品牌的DNA。这一DNA将延续到FF后续投放市场的高端大众市场车型:FF 81系列和FF 71系列。FF 81预计将于2023年量产上市,FF 71预计将于2024年量产上市。 陈雪峰的加盟,被业内认为是FF战略全面加速的重要人事任命。FF 汽车 希望他运用在豪华车品牌全面的管理运营经验加快FF中国相关业务的落地,这将对FF加速发展起到积极的作用。

贾跃亭回应J Capital Research做空报告:冷饭热潮,无稽之谈

雷递网 乐天 10月8日报道 J Capital Research(美奇金投资)入群发布了针对Faraday Future(简称FF,纳斯达克股票代码:FFIE)的做空报告。 针对该做空机构的报告,FF相关人士表示, 该报告所述内容严重失实,属于无稽之谈,充满大量误导性信息,缺乏逻辑且无事实依据。FF对该机构不负责任的行为表示失望且予以谴责,并将对此类不实指控保留法律追诉的权利。 该相关人士表示,公司自7月22日登陆纳斯达克以来的两个多月时间内,FF在量产交付FF 91的进程上已在产品力提升、产品测试、供应链、生产制造、销售、业务拓展以及顶级人才招聘等6大领域取得了重大进展,一切都在按照计划高效推进,有信心在2022年7月按时高品质交付FF 91。 对于该做空报告,FF创始人贾跃亭在朋友圈表示,该做空机构言论是冷饭热炒,无稽之谈,并表示J Capital Research已经不是第一次被打脸了。 ——————————————— 雷递由资深媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。

消息称珠海国资终止入股贾跃亭旗下FF,贾跃亭造车项目何处落地?

“贾跃亭旗下的品牌u2018FFu2019(法拉第未来)将会在美国纳斯达克交易所上市”的消息在最近比较火热,但是在最终的招股书当中却发现曾经传出要入股的“珠海国资公司”,这家公司停止入股了法拉第未来,这是怎么回事呢?7月15日,法拉第未来提交了一份文件给美国证监会,在文件当中显示到珠海国资公司原定将出资1.75亿美元告吹,不会再入股法拉第未来。7月22日,珠海国资公司不再入股法拉第未来的消息正式向公众透露了出来,在网络上引起热议。早在今年年初就有内部消息传出,珠海国资企业将会投资法拉第未来,但是在这种说法之后又冒出了另一种说法,称珠海国资公司只是与法拉第未来在接触,并没有达成入股的合作。目前法拉第未来这个品牌在美国的纳斯达克交易所上市,其中恒大汽车占有法拉第未来的20%股份,份额比较大。法拉第未来与恒大汽车作为竞争对手,两家公司在造车这一方面并不兼容,各做各的,只是在公司的财务方面有一些牵扯。贾跃亭已经很多次被列为失信人,但是负债累累的没有放弃,贾跃亭这一次想要凭借法拉第未来东山再起,对于法拉第未来抱有很大的期望。珠海国资公司停止入股法拉第未来对于贾跃亭的打击不小,那么贾跃亭造车项目又该如何呢?不必为贾跃亭担心,在7月22日,法拉第未来已经上市,自7月22日起法拉第未来的普通股(股票代码FFIE)、认股权证(股票代码FFIE.WS)就可以开始交易。贾跃亭能不能凭借“法拉第未来”东山再起呢,拭目以待。

贾跃亭新能源汽车品牌

贾跃亭新能源汽车品牌叫“法拉第未来”。法拉第未来(Faraday Future,简称FF),是一家全球化互联网智能出行企业,旨在为全球用户提供新能源、智能、互联及共享的产品与服务。2021年7月22日,法拉第未来在纳斯达克挂牌上市,股票代码为“FFIE”。2021年11月28日,由于未按时公布2021年三季度财报,法拉第未来正面临着被摘牌的危机。2022年4月15日消息,作为已结束的内部调查的一部分,法拉第未来已采取更多纪律处分,包括解除其创始人、前CEO贾跃亭的执行官职务,5月13日,公司宣布汉福德工厂开始运转。车辆亮点FF选择了一个比较另类的车型,外形像MPV,但是针对市场是D级、E级轿车市场,同时还有跑车的0到100公里加速能力。FF91车身达到5.2米、轴距3.2米,比7座的GL8都大,但是FF91只安排了四座,后排空间大的奢侈,完全就是两个大沙发,腿部空间是劳斯莱斯和迈巴赫的水准。FF的思路很明确,车造的舒服,卖给有钱人,发挥电动车安静、振动小、安静、加速平滑的优势,卖舒适性。而电动车的天然缺点,对富人来说都不是问题,充电难,富人有别墅,有车库,有固定停车位解决,里程焦虑,富人远程坐飞机,非要开车,富人也不只有一辆车,成本高,富人买得起。在噱头和卖点上,FF用了很多电子产品的技术,人脸识别、自动开启之类的东西,都不是高科技,但是用在汽车上很有科技感。

美国贾跃亭,众多华尔街精英是如何被这位女骗子骗得团团转的

这次精心编制的骗局为何会成功?背后的真相究竟如何,下面就让我们穿越回1984年,带大家重新回顾一下这整场的骗局。 1984年2月3日,一位名叫 伊丽莎白·霍姆斯 的人出生在美国首都华盛顿,她的家庭条件非常优越,父亲曾担任安然公司副总裁,母亲也受雇于美国国会。小时候的霍姆斯就有着远大的理想—成为亿万富翁。 2002年,18岁的霍姆斯高中毕业后,以优异的成绩考上了斯坦福大学,就读于化学工程专业。在大学期间,她以学生研究员的身份与工程学院院长以及数位博士研究员一起工作,头脑聪明、长相甜美让她在实验室备受欢迎。 大学一年级下学期,霍姆斯获得了前往新加坡基因组研究中心的实习机会,而此时SARS正在席卷全球。霍姆斯在实验室参与研究SARS病毒时发现:整个研究、实验、分析的过程都比较传统。这一点让她萌发了一些创新的想法。 2004年3月,20岁的霍姆斯做了一个大胆的决定—辍学开始创业。 她把父母给他准备的教育基金作为创业基金,在加利福尼亚成立了一家叫“实时治疗”的公司,随后更名为 希拉洛斯(Theranos) ,名字取自:治疗和诊断的英文单词,并将公司的发展方向瞄准了美国的血液检测市场。 根据她本人所说,创建该公司的初衷来自于她自己对针头的恐惧,所以想研究出一种仅用指尖上极少量的血液,就能达到上百项检测的技术。 成为老板的霍姆斯,不断在公共场合宣扬自己独特的理念和一些天马行空的就医方式。其中就有这样一种概念:“检测盒=阅读器”,简单来说就是:获取病人少量的血液后,就能得出多种检测结果。 还别说,就这样的概念,真就在2004年筹集到了600万美元的资金,其中第一笔100万美元就来自于“德丰杰风险投资公司”的创始人蒂姆·德雷珀,此时公司的估值也达到了3000万美元。 2005年,希拉洛斯公司根据之前的设想造出了一个原型机,取名为 “希拉洛斯1.0” 。由于研发需要消耗大量资金,没过多久,霍姆斯就展开了第二轮和第三轮的融资,分别获得了900万和3200万美元的资金,公司的估值也上升到了1.97亿美元。 有钱了,2007年9月,公司改进了第一代原型机,并给老设备加装了机械手,避免了血液和试剂相互污染的问题。升级之后的设备被称为 “爱迪生” 。 这个设备号称只要采集病人的几滴血,4个小时后,就可以得到一份240项的检测结果。但事实是,该设备问题颇多,机器运行时,检测的试管经常破裂。由于检测的血液样本太少,机器就会采取大量稀释血液的手段导致结果不准确。 但在巨大利益的趋势下,这些都不是重点,霍姆斯反而表现得更加高调,声称自己是苹果公司创始人史蒂夫·乔布斯的崇拜者,还招募了很多苹果公司的员工,并且在大部分公开露面的场合中,都会刻意地模仿乔布斯,身着黑色高领衫,新产品的信息也只在新品发布会的时候才会被公布。展示产品时使用的姿势和乔布斯也是出奇一致,还用沉重的男中音说话,对外喊出了一系列漂亮的口号: 在做PPT这方面,霍姆斯完全不输贾跃亭,她靠着这些PPT使得公司在资本市场上面受到了极高的关注。接下来的几年里,霍布斯凭借其高超的PPT演讲水平,获得了更多投资公司的青睐。 2010年底,希拉洛斯已经拥有了超过9200万美元的风险投资,市值也一度攀升到了10亿美元。 2011年7月,霍姆斯被介绍给了前国务卿乔治·舒尔茨。经过两个小时的会议,舒尔茨决定加入公司的董事会,在之后的三年里,霍姆斯组建了 “美国公司 历史 上最杰出的董事会” 董事会成员包括前国务卿、前国防部长,前参议员等身份显赫的大人物。 在美国,传统的血液检测市场非常庞大。每年血液的检测费用高达750多亿美金,但基本上是被“美国控股实验公司”和“奎斯特诊断公司”所垄断,这两家公司在市场上的占有率已经达到了60%以上,但霍姆斯硬是凭借其强大的董事会背景开始抢占市场份额。 2013年,美国连锁药店的巨头“沃尔格林”宣布与希拉洛斯开展合作,沃尔格林是世界上最大的食品和药品零售店,有4000多家连锁药店。这个合作的达成无疑是对希拉洛斯公司最大的肯定,一时间其他的医疗机构也都纷纷找上门,希望能够傍上希拉洛斯这条大腿。 此时的霍姆斯开启了她的宏图伟业,希望自己能够像乔布斯改变手机一样改变整个医疗行业 在今后的美国,每5英里就会出现一个希拉洛斯 健康 中心。 这样一个美好的蓝图再配上“美国公司 历史 上最杰出的董事会”让霍姆斯获得了更多的投资,总金额已经超过了4亿美元。 2014年希拉洛斯公司估值超过了90亿美元,成为了“硅谷明星公司”,员工有500多人。作为创始人的霍姆斯握有公司50%的股权,身价已经超过了45亿美元。这一年,福布斯发布500强企业中,希拉洛斯排名第110位。媒体对她的关注度达到了顶峰,霍姆斯频频登上《财富》、《福布斯》、《时代》等诸多著名杂志的封面,参加各种高端节目,马云也曾经和霍姆斯一起同台过,就“行善”这一话题展开了交流。 2014年底,霍姆斯的名字出现在18项美国专利和66项外国专利中,被任命为哈佛医学院的院士,并被时代杂志评选为“全球最具影响力人物之一”,此时的她简直是红遍了全世界。 希拉洛斯 和 沃尔格林 达成的验血服务项目一拖再拖,即使后来在巨大的压力下启动了,该项目依然是问题不断。所谓的“爱迪生”验血设备,要么是不能工作,要么就是检测结果与真实结果相差甚远。 为了应对投资者、机构、患者的检查,霍姆斯可是费尽了心思: 霍姆斯要求公司员工都必须极度忠诚,入职前不仅要签署保密协议,本职工作以外的事情不准打听,而且对员工实行了严格的分班分组,这致使很多员工只知道自己的班组是做什么的,其他的事一概不知。 实际上在2007年,公司的前员工就曾公开表示过,公司的验血技术存在问题,但被公司聘请的顶级律师团队搞得倾家荡产,而这样的负面新闻在董事会强大的后台支撑下很快就被压了下来,但霍姆斯用一个又一个的谎言所拼凑出来的海中巨轮最终会化为泡影。 2015年, 约翰·卡瑞尤, 两次获得普利策新闻奖的《华尔街日报》记者,收到了专业医疗专家的消息说:希拉洛斯存在造假和夸大事实的情况,于是他展开了一场针对该公司持续数月的调查。霍姆斯在知道了这件事后,动用了公司的人脉给约翰施压,但约翰堵上了自己的职业生涯和霍姆斯杠上了。 2015年10月15日,约翰在收集到足够证据后,在华尔街日报上发表了一篇名为《希拉洛斯公司血液检测技术面临困难》的调查文章,这篇文章的发表,彻底揭露了霍姆斯背后的惊天骗局。 文中引用了多位希拉洛斯前员工和用户所提供的证词和证据,其中一位希拉洛斯的高级员工表示:他们公司的“爱迪生”检测设备直到2014年12月,也仅仅只能进行15项血液检测,与霍姆斯宣称的240项检测结果差距巨大,而且血液检测设备是通过把采集的血液大量稀释后再进行测试,这导致检测结果极其不准确。更为夸张的是,用户绝大多数的血液测试,都是购买别家公司的传统血液检测设备进行的,这二道贩子可算是用到极致了。 在丑闻被《华尔街日报》报道后的当天晚上,霍姆斯还上了全美知名的一档节目《Mad money》,当节目主持人向她提起这件事的时候,她却回应说: 虽然霍姆斯用成功学的语言进行了回击,但美国相关部门还是对其公司展开了调查。美国医疗保险和医疗补助服务中心在调查时发现:实验室工作人员的操作程序,检测设备的设计、质量等方面都存在违规问题,而公司从成立到现在,一直都没有建立内部质量审核的管控体系,也没有相关的规章制度来控制内部质量审核进度。这下可是一石激起千层浪。 2016年7月,美国医疗保险和医疗补助服务中心,正式禁止了霍姆斯经营验血服务两年。美国食品药品监督管理局也命令该公司,停止使用其发明的采血装置纳米管。连锁药店巨头沃尔格林也宣布了终止与希拉洛斯的合作关系,并关闭了门店内的采血中心。 2017年,亚利桑那州对希拉洛斯提起了诉讼,称该公司曾出售了150万份虚假血液测试给亚利桑那人。在这场官司中,霍姆斯同意将检测费用退还给这些被检测者,再加上民事诉讼费和律师费,总计花费了465万美元。 2017年5月,债主们纷纷找上门,福布斯公司将霍姆斯的资产估值,从45亿美元更新到了一文不值。《财富》杂志也将霍姆斯称为“世界上最让人失望的领导者,随后美国证券交易委员会也介入了调查,最终认定该公司存在欺诈投资者的行为。 为了解决公司所面临的官司,霍姆斯放弃了对希拉洛斯的投票控制权,禁止其未来十年内在公众公司中担任高级职务,罚款50万美元,同时还将面临坐牢的风险。希拉洛斯公司启动解散破产程序,剩余的现金和资产将分配给债权人。就这样,估值一度超过90亿美元的“明星公司”走下了神坛。 2018年6月15日,美国警方经过持续2年的调查后,联邦大陪审团以九种罪名起诉了霍姆斯和公司总裁梅什·巴尔瓦尼。

又一个贾跃亭?继格力、奥克斯之后,美的投7.4亿入局造车

4年前,格力当家人董明珠打算以130亿元的对价收购珠海银隆100%股权,并募集资金97亿元用于珠海银隆的造车项目,结果却是收购失败。而一桩价值7.4亿元的收购,美的集团引发了市场对其再度“跨界造车”的猜想。最近,美的集团发布《关于收购北京合康新能科技股份有限公司控股权的提示性公告》称,公司拟通过下属子公司美的暖通以协议方式收购合康新能控股权。具体来看,本次收购总价款为7.43亿元,收购完成后公司将通过美的暖通合计持有合康新能2.09亿股,占其总股本比例18.73%,并通过上丰集团及叶进吾委托的5574.73万股股份表决权合计控制合康新能2.64亿股股份表决权。交易完成之后,美的暖通约占合康新能总股本的23.73%总计约占合康新能总股本的23.73%),公司将成为合康新能间接控股股东。早在2003年美的就开始进军造车领域,5年后因经营不善项目终止。时隔多年,美的再次延续当年“造车梦”,但是这次看来似乎谨慎了不少。当年,董明珠的一句话“手拿格力手机,乘坐格力汽车,吹着格力空调”,豪掷30亿收购了珠海银隆,成立了“银隆新能源”汽车品牌,从此开启了她的造车之路。后来,经过2年烧掉上百亿后,车是造出来了,可是几款量产车银隆艾菲、银隆5024EV以及多款中大型客车的市场反应几乎为0,珠海银隆也在2018年被法院查封,格力和董明珠的造车梦也就此完结。1997年,“空调七强之一”的春兰,砸下重金,以7.2亿元收购了东风南京汽车,生产中、重型卡车。春兰在苦撑11年后,也于2008年结束了在汽车领域的摸爬滚打。2003-2005年,奥克斯曾短暂涉足汽车领域,奥克斯为这场汽车梦付出了4000万元的代价。此后,河南新飞、山东小鸭等家电制造企业,争先恐后涌入汽车业,但结局都以“凉凉”告终。前有奥克斯、波导、创维、格力,美的又成为了后来者。那么我们是不是要思考一个问题,为什么这些家电企业都想来汽车这个行当分一杯羹?其实我们可以从目前家电行业的困境所窥一斑。作为房地产的后周期行业,随着房地产市场热度渐趋冷却下来,家电企业受到了房地产增速放缓的影响。而随着人口红利的消失,家电行业已经和房地产一样,处于增速下行阶段。根据统计,2019年我国空调产量为2.19亿台,同比增长6.7%;销售量为2.14亿台,同比仅实现6%的增长。从长期看,未来家电行业会受到较大影响。因此,美的此举算是未雨绸缪。其实从这次美的的收购来看,相比之前格力的跨界造车要“稳妥”了不少,此次所收购的合康新能,是一家专业从事工业自动化控制和新能源装备的企业,核心业务为工业变频器、伺服系统,主要业务领域包含太阳能、光伏、风电、高压变频器、新能源汽车及其充电桩产业链运营的技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询等。而且合康新能现在已经在新能源汽车动力总成及关键零部件上,和一汽、江淮等国内多家主流车厂形成配套关系。尽管目前美的没有透露下一步计划,但是有分析师称,美的此举并非为了进军新能源,而是意欲完善、强化其工业互联网业务布局。而且看看现在造车新势力们凄惨的现状,连恒大这样有着深厚财力的房企都打着亏损的预计,动辄上百亿的资金对于家电企业来说负担或许太过沉重了。此前,家电分析师梁振鹏对家电企业进军汽车行业曾经这样评论道:“家电和汽车是完全不同的概念,就算是格力来说,虽然收购了银隆,但是擅长的空调技术对于做新能源汽车并没有什么帮助。产品和销售流程也有着根本性的不同,所以进军这一新领域是有极大风险的。”新能源汽车领域就像围城,除了转战新能源车的传统车企,“新势力”中能被大家记住的就那么几个,剩下的,要么想独善其身摆脱出来却走不了,要么亏得血本无归;而外面的人又想出去。奥克斯当年造车一役折戟的同时留下了一句话:“奥克斯就当作了一场汽车梦,这个梦的代价是4000万。”造车是个无底洞,美的也好,华为也罢,“E车汇”反而希望它们可以通过一个好的规划,在5年,10年之后,诞生出国内的四化领域的零部件供应商巨头,至于造车,看看现在的新势力们就好。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

贾跃亭以什么方式解决关联方对上市公司的欠款?

贾跃亭以资抵债还钱乐视网:作价9290万转让乐视商城。乐视网创始人贾跃亭让妻子甘薇回国帮忙处理债务偿还事宜,在2018年开始有新进展。1月2日晚,乐视网(300104.SZ)公告透露,乐视网控股子公司“新乐视智家”,以9290万元受让乐视电子商务经营的乐视商城资产,用以资抵债的方式解决关联方对上市公司的欠款。为了缓解资金压力,新乐视智家进行了一轮增资,以120亿元以上的估值融资30亿元,其中由新增投资者和原有投资者以现金增资15亿元,由债权人以债权作价投入15亿元。一位乐视在广东省茂名市的经销商告诉记者,虽然乐视供应链开始重新动起来,但“乐视只是曾经”,他过去几年卖乐视电视“赚到了一堆数字”。显然,因乐视资金链紧张而受伤的乐视供应商和经销商群体,心中还有贾跃亭难以偿还的“债”。2017年最后一天,面对证监部门和舆论的压力,贾跃亭终于在大洋彼岸的美国,对债务问题做出了正式回应。2018年1月2日中午,贾跃亭通过微信公众号,发布了“关于《北京证监局责令贾跃亭回国履责通告》的回应函”,落款日期为2017年12月31日,即北京证监局责令他回国的最后期限。他委托甘薇和哥哥贾跃民配合上市公司解决债务问题。贾跃亭表示:首先他积极与上市公司充分讨论沟通,提出明确的还款意愿和初步方案,双方形成债务解决意向,通过出售资产获得资金和以资产抵债的方式,解决上市公司欠款问题;其次,美国FF公司融资已取得重大进展,还有好多工作需要他来推动,保障电动汽车FF91量产交付;第三委托甘薇和贾跃民全权代理他行使上市公司股东的权利和责任,包括资产处置等相关工作。1月2日中午,甘薇随后在微博中表示,“受老贾委托,我将负责贾跃亭在国内的债务问题。顺便澄清:老贾减持股票的钱(减持所得97亿,缴税20亿)和质押股票的贷款(质押贷款余额69亿,2014年至今利息支出17.4亿),股权投资约16亿,经营投入约152亿。不但没用于个人及家庭使用,还替公司担保100多亿,个人及家庭两套房产和资产都被冻结,负债累累。我将与债务小组全力以赴解决债务问题。”事实上,贾跃亭和乐视的债务沉重而复杂,至少涉及乐视非上市体系对乐视网上市公司庞大的应收账欠款、乐视上市和非上市体系对供应商和经销商的欠款、贾跃亭和乐视体系的银行欠款三大方面。单从乐视非上市体系对乐视网上市公司的应收账欠款而言,就高达约50亿元。乐视网2017年的半年报显示,截至2017年6月末,乐视网应收账款账面价值为95.4亿元,占资产总额的比重为26.7%;其中,关联方应收账款余额52.4亿元,占总应收账款的比重为51.85%。除了拖欠应收账款,乐视非上市体系还占用上市公司的资金。据乐视网2017年三季报,乐视电子商务公司、乐帕、乐视手机电子商务公司、乐视移动共占有乐视网3.85亿元。对于贾跃亭这次公开正面回应债务问题,一位接近乐视网的业内人士向第一财经记者表示,还要看贾跃亭还款的具体“落地”举措。贾跃亭是否有足够的资产,来偿还多方的债务,还是一个未知数。而对于广大的乐视供应商和经销商而言,贾跃亭还有难以偿还的“心债”。而这是新乐视能否重新站起来的关键。一位乐视在广东省茂名市的经销商向记者表示,乐视在线下已经几乎被“抛弃”。乐视电视许多售后服务问题没有得到及时解决;乐视之前50英寸长城版、43英寸生态版的电视不错,但是后来却变为与小米电视拼价格,而且没有维护线下的价格体系。“乐视电视在互联网电视的转变中,曾经领先半步,但是贾跃亭没有把握住这个机会,进一步扩大乐视电视的优势,转去做手机、做汽车,重心转向圈钱。”这位乐视经销商批评说,乐视电视本身从来没有赚过钱,过去支撑它的一是不断融资,二是吸纳经销商的钱。这位茂名的经销商诉苦说,他2016年曾在乐视电视销售业务上投资100万元~120万元,中间曾有短暂时间盈利,现在扣除返利50万元,还剩70万元。2017年乐视资金链紧张事件不断发酵,一些乐视电视在网上的售价低于他的进货价,5月他降价处理了一批乐视产品。乐视网2017年三季报显示,去年前三季,乐视网亏损16亿元。2017年11、12月份,乐视网“孙宏斌进、贾跃亭退”的态势进一步增强。孙宏斌旗下的融创中国向乐视网、新乐视智家借款17.9亿元,同时孙宏斌的嫡系刘淑青升任为乐视网的总经理,而且新乐视智家的法定代表人也由贾跃亭变为张志伟,即将被上市公司收购的乐视影业的第一大股东也由乐视控股变为融创关联公司天津嘉睿。有了孙宏斌和融创的资金支持,乐视电视的供应链重新动了起来。2017年12月26日,乐视发布了一系列十款的电视新品。不过,上述乐视茂名的经销商认为,“乐视起不起得来,不只在于是否还钱,更关键在于有没有一个扛大旗的人。”

贾跃亭发公开信“护盘”是怎么回事?

4月20日晚,据第一财经日报报道,贾跃亭发表公开信,发声保护乐视生态的“底盘”乐视网2017年将全面盈利。面对市场的质疑,为了避免乐视大厦的基石发生动摇,贾跃亭向外界传递信心。他在公开信中表示,乐视网将打响“2017年盈利之战”。与陷入资金紧张旋涡的易到、乐视汽车相比,上市公司乐视网(300104.SZ)才是整个乐视生态的根基,不能有任何闪失。而刚刚发布的年报业绩显示,乐视网2016年营收虽然创下了200多亿元的新高,但是净利润也出现了8年来的首次回调。据乐视年报,2016年乐视网营业收入为219.1亿元,同比增长68.64%;营业利润约为-3.37亿元,同比大跌586%;归属上市公司股东的净利润为5.55亿元,同比下跌3.19%,出现8年来净利润的首次下滑。收入增长六成,源于去年乐视超级电视销售发力。2016年,终端业务收入占乐视网总收入的46.09%,为乐视网第一大收入来源;同时终端业务收入在2016年同比增长66.15%,达到101亿元,可谓乐视网的“半壁江山”。作为整个乐视生态的“资金奶牛”,乐视网2016年首次出现利润回调,也加重了外界的担心。如何避免出现多米诺骨牌效应、稳住乐视“大厦”的根基,贾跃亭在公开信中表示,“2017年是乐视战略新阶段元年,也是乐视网的关键一年,提升上市公司的变现能力、改善公司现金流、实现全面盈利,将成为我们工作的重中之重。”

贾跃亭为什么飞不回中国了?

因为贾跃亭8次被列为失信人,被限制乘坐飞机和火车,所以不能飞回中国了。2018年6月1日,首批限制乘坐火车、飞机的严重失信人名单在“信用中国”网站公示,乐视网(行情300104,诊股)创始人贾跃亭赫然在列。信用中国网站显示,限制乘坐火车和民航的严重失信人名单中贾跃亭身份证号信息“142623********081X”,与中国执行信息公开网此前发布的乐视网创始人贾跃亭一致。此外,贾跃亭的姐姐贾跃芳的名字也出现在公示名单上。2017年12月25日,证监会北京证监局发布通告称,为保护上市公司及投资者合法权益,现责令贾跃亭于2017年12月31日前回国,切实履行公司实际控制人应尽义务,配合解决公司问题,稳妥处置公司风险,切实保护投资者合法权益。北京证监局称,已在2017年9月13日对贾跃亭下发了《关于对贾跃亭的监管关注函》,明确要求贾跃亭在见文后立即回国,稳妥处置公司面临的各种风险,此后也通过上市公司多次向贾跃亭转达了回国履责的要求,但至今未见贾跃亭采取相关行动。通告强调,贾跃亭以投资汽车业务及融资为由滞留境外,贾跃亭控制的相关公司对上市公司存在巨额欠款,至今尚未归还,相关行为严重侵害了上市公司的合法权益和广大投资者的切身利益,社会影响极其恶劣。扩展资料:贾跃亭列入严重失信人的原因乐视网IPO财务造假乐视网于2010年6月首发通过,8月登陆创业板,上市价超过发行价60%。2017年10月,乐视网被查处IPO财务造假,牵连发审委多人被抓,名单超10人。公司套现全家齐上阵早在2014年,贾跃亭就开始以借款给公司的名义悄悄套现。2014年间,掩护姐姐贾跃芳分3次共计减持4700万股,累计获利22亿元。2015年,贾跃亭自己也开始套现,2015年6月1日,以均价68.5元的价格减持1751万股,隔天再以73.33元的价格减持约1773万股,3天内共套现25亿元。4个月后,再以32元价格转让1亿股,套现32亿元。先后共套现57亿元。2017年上半年进行最后一次提取,最终,贾跃亭姐弟的资金已经全部抽走,也代表着贾跃亭安全从乐视网撤退。让别人为他的“梦想”窒息一位离职的乐视网高管曾透露,“贾跃亭自己高位减持,但是不准我们高管减持,还要我们增持来填他挖的坑。”2015年9月,乐视网三位高管梁军、高飞、吴亚洲合计增持近1000万元乐视网股份。2016年9月,乐视员工持股计划完成,攻击迈入1095万股。参考资料来源:人民网-贾跃亭回应被“责令回国履责”:未提回国具体时间

贾跃亭为什么还不回国?

首先,贾跃亭成为老赖,只有在中国才会被限制消费;其次,贾跃亭欠债,只要还债,就没事了。所以,贾跃亭在美国是没人管的,而且他现在也在还债,更加不能对他怎样。其实早在2017年,北京证监局发出了“关于责令贾跃亭回国履责的通告”,责令贾跃亭于2017年12月31日前回国。除此之外,北京证监局在当年也发布了一份《决定书》痛斥贾跃亭。内容显示:“你于2015年5月作出承诺,将减持乐视网股票所得资金全部借给上市公司作为运营资金使用,免收利息。2017年11月,你已明确表示无力继续履行对上市公司无息借款的承诺。你在上市公司经营困难之际抽回全部借款,拒绝履行承诺,置公司风险于不顾,严重损害上市公司及广大中小投资者的切身利益,社会影响恶劣。"但此时的贾跃亭早已躲在国外,对于“老赖”而言,想要等着他回国自首,怕是跟贾跃亭今后想要翻身的几率成正比。而对于上文提到北京证监会对贾跃亭发出的通过及决定书,贾跃亭也做出了回应。内容信息点概况:1、贾跃亭对乐视危机造成的负面影响表示愧疚和自责并道歉,表示将竭尽全力解决债务问题,尽职尽责到底。2、乐视的危机一部分因为自身管理不当,资金链操作不当,业务部局太大,一部分源于银行挤兑,另有一部分自媒体煽风点火,让乐视的危机更加深重。3、将委托妻子甘薇和贾跃民处理国内乐视债务,通过出售资产和资产抵债的方式解决欠款问题。4、美国FF公司已取得重要进展,有很多工作要展开,暂时离不开身,回不了国。而关于贾跃亭的最新消息,贾跃亭的妻子已回国处理乐视债务,称受贾跃亭所托,必将不负使命;至于贾跃亭,卸任FF CEO后还在受债务之困以及准备下一次的“梦想大讲堂”。扩展资料:贾跃亭,男,汉族,1973年2月6日出生于山西省临汾市襄汾县,乐视控股集团创始人,乐视汽车生态全球董事长。2004年创建乐视网,于2010年8月在创业板上市,致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统,被业界称为“乐视模式”。7月27日晚,乐视网(300104)收到控股股东贾跃亭通知,贾跃亭直接所持乐视网股份被全部冻结。2017年11月10日,乐视网发布公告,称贾跃亭在回函中表示无力履行无息借款与增持承诺,“深表歉意”;12月12日,贾跃亭被列入了失信被执行人名单,执行法院为北京市第三中级人民法院。2018年10月9日,乐视网第一大股东贾跃亭所持该公司股份较6月30日累计减少2201.9128万股。2019年4月29日,中国证监会决定对贾跃亭立案调查;7月26日,证监会发文称,对证券期货市场严重违法失信主体进行专项公示。贾跃亭被拉入黑名单。2021年1月12日,贾跃亭被新增限制高消费令,执行机构为宁波市中级人民法院,案号(2021浙02执22号,申请方为江苏红土创业投资管理有限公司。参考资料来源:百度百科-贾跃亭

贾跃亭是谁,个人简介如何?

贾跃亭,男,汉族,1973年2月6日出生于山西省临汾市襄汾县,乐视控股集团创始人,乐视汽车生态全球董事长。2004年创建乐视网,于2010年8月在创业板上市,致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统,被业界称为“乐视模式”。2016年胡润百富榜,贾跃亭以420亿财富排名第31位。2016胡润IT富豪榜,贾跃亭以355亿元排名第八。2016福布斯中国富豪榜,贾跃亭排名第37位。2019年4月29日,中国证监会决定对贾跃亭立案调查;7月26日,证监会发文称,对证券期货市场严重违法失信主体进行专项公示。贾跃亭被拉入黑名单。9月3日,贾跃亭辞去了法拉第未来(FF)原CEO职务,出任CPUO(首席产品和用户官)。10月11日,贾跃亭拟申请个人破产重组,将全部资产以信托方式转给债权人。扩展资料:个人生活:2014年11月22日,贾跃亭因患胸腺瘤而在香港接受了手术治疗,手术进行得十分顺利,即将进行第二阶段治疗。乐视控股公关部随即确认了这一消息。2014年11月24日晚间,易凯资本有限公司CEO王冉称,听说乐视CEO贾跃亭已经回北京,正在医院接受手术后的第二阶段治疗。2014年11月25日,乐视网在上海举办年度营销推介会上,会议开始的第一个环节,乐视网网站事业群执行总裁高飞表示:老贾回来了。他表示,随着很多东西的尘埃落定,很多事情都会清者自清。2014年11月26日,贾跃亭确认其已经从香港回到北京。贾跃亭称,自己“香港手术顺利,已回京住院进一步治疗。”2014年12月10日,妻子甘薇诞下双胞胎女儿。2016年8月23日,妻子甘薇再次为贾跃亭诞下一个儿子。2019年10月11日,贾跃亭和其妻子甘薇在成都市锦江区人民法院申请离婚。参考资料来源:百度百科-贾跃亭

贾跃亭的乐视到底有多缺钱?

在平静了两个月后,乐视的新闻再次卷土重来。这次主题依然是缺钱,但对象却由外部人变成了曾经的“兄弟”,易到用车创始人周航。4月17日下午,易到前CEO周航发表公开声明,称易到“确实存在着资金问题,而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿”,矛头直指乐视控股及CEO贾跃亭。乐视控股4月17日当晚联合易到紧急发表了声明,声明中表示,周航所说的“挪用13亿”,实际上是2016年11月,在易到单独贷款困难的情况下,乐视控股抵押了乐视大厦,以汽车生态内的易到为主体贷款14亿元。其中,1亿元用于易到,13亿元用于乐视汽车生态。这次的隔空对“撕”从侧面再次传递出一个信号,乐视控股对于下属控股子公司资金挪用的可能性。早在融创中国160亿元投资乐视时,孙宏斌就特别提到过,在介入之后会对乐视控股资金挪用的问题加以关注,做到各板块的财务独立融资,独立核算。时至今日,在周航开炮之际,这句“不经意”的约束条款,反而证明了孙宏斌或早已知晓乐视控股内部的情况。退一步思考,如果乐视控股没有挪用各板块的资金,各板块有能力独自发展么?这里需要提及一点,被声称挪用资金的是乐视控股,而并非上市公司乐视网(300104.SZ)。相反,乐视网的财务数据出奇的“漂亮”。乐视网2016年业绩快报显示,公司2016年营业收入218.3亿元,同比增长67%;净利润7.65亿元,同比增长33%。现金流量表方面,每季度现金净额都相对平稳,并无资金“窟窿”的情况发生。2016年,乐视网更是成为了乐视控股的“提款机”。2016年8月,乐视网用定向增发的方式,以45元/股的金额募集到资金48亿元,其累计通过定向增发以及债券的形式共募集了92.88亿元;2016Q3季报显示,乐视网当期增加银行短期借款12.5亿元,新增长期借款19.4亿元。自2010年上市以来,共累计增加长期以及短期借款51.9亿元。乐视网通过直接以及间接的方式共募集到资金144.8亿元。而这还只是冰山一角,乐视网股权质押获得的资金更多。自2013年起,贾跃亭以及贾跃芳姐弟已经陆续有过38笔股权质押。界面新闻根据70%的质押率以及80%的平仓线估算,通过股权质押已经累计获得金额311亿元。而质押的对象,无疑是上市公司乐视网的股票。至此,六年间贾跃亭通过上市公司已经获得融资455.8亿元(144.8亿元+311亿元)。而上市公司六年间累计对外投资现金流出仅为145亿元。乐视网内的公司,仅仅是乐视控股诸多控股公司中的一小部分。贾跃亭一再强调,需要将乐视的七大生态分割开来看。三大板块分为:上市公司(超级电视、花儿影视)、非上市公司(乐视金融、超级手机、乐视体育、乐视影业)以及汽车生态(乐视汽车)。上市公司没有耗费太多的资金,但是非上市公司部分却有好几个无底洞等着被填。首先是乐视体育。在2016年通过B轮成功融资80亿元之后则再无后续,但业务方面却在不断烧钱。从乐视体育支付给体奥动力的12.5亿元中超版权,再到2016至2018英超赛季2亿美元(约合13.6亿元人民币)的转播费,以及NBA2016至2021年赛季香港地区独家转播权1亿美金(约合6.8亿元人民币),乐视体育的自身尚难以自保。其次是乐视手机业务。截至2016年底,乐视手机出货量为2000万台。乐2、乐2Pro和乐Max2三款产品,售价分别为1099元,1499元以及2099元起。按照乐视所言硬件免费补贴政策,乐视手机平均成本价以800元为标准,800元*2000万台=160亿元。过去两年,乐视手机投入成本在百亿元左右。但是与之对应,乐视手机的融资情况却鲜少爆出,最近的是2015年A轮融到5.3亿美元(约合36亿元人民币)。这对于手机百亿的投资规模而言,实在是杯水车薪。因此乐视手机最先爆出资金流的问题也并不让人奇怪。此外,为了缓解供应链压力,最近乐视控股采取了“债主变股东利益捆绑模式”来挽救乐视手机。如果没有其他的资金来源,乐视手机着实难以生存。另外最大的窟窿就是乐视汽车了。贾跃亭对于乐视汽车的投资比例一直模棱两可,但不可否认的是,汽车的制造一定是耗资巨大的固定资产投资。以上汽集团(600104.SH)为例,其2010年自主品牌乘用车投资项目,募集金额60亿元;2017年新能源汽车新产品项目募集金额40亿元。并且上汽集团每年新增机器设备约80亿元。可以说,如果一个新项目的成立,从机器设备到研发流程,所耗费的金额都接近百亿。虽然乐视网造车冠以了不少互联网思维,但是归根结底,汽车还是从流水线上生产出来,最终固定资产的投资肯定不会少。乐视汽车首轮融资10.8亿美元(约合73亿元人民币)。但在造车面前,这并不是一个多充足的数字,同样急需资金。可以说,乐视控股旗下每个项目都做不到自我覆盖,在“蒙眼狂奔”的过程中,不得不“拆东墙补西墙”。

贾跃亭是谁?

贾跃亭是乐视控股集团的创始人,也是乐视汽车生态全球董事长。贾跃亭1973年的2月6日在山西省襄汾市出生,2004年的时候创建了乐视网,并且在2010年的八月份使乐视网在创业板上面上市。贾跃亭致力于打造在视频产业的基础上,内容产业和智能产业中断的完整生态系统,被业界称之为乐视模式。乐视网上市了以后贾跃亭曾经三次登上了胡润百富榜、胡润IT富豪榜和福布斯中国富豪榜,但是到了2017年6月13日的时候。乐视控股北京有限公司的法人代表突然从贾跃亭更改成了吴孟,到了7月6日,贾跃亭辞去了乐视集团董事长的职务,并且出任了乐视汽车生态全球的董事长。扩展资料:2018年年底,融创完成对乐融致新的股权变更,控股权大幅升至46%。股权变更后没几天,融创实际控制的乐视网宣布,乐融致新不再纳入乐视网财报,并无力偿还融创借款,这意味着融创将控制乐融致新80%以上的股权。在加上与融创一起入股万达商业的腾讯、京东、苏宁等小伙伴,去年对乐融致新的入股,意味着孙宏斌和他的小伙伴将持有乐视超级电视90%以上的股权。孙宏斌一边宣布麾下的乐视网无力偿还欠自己的债务,一边又把乐视超级电视一步步全盘掌握在自己的手中,如此高的持股比例,还有战略小伙伴们一起入股,这意味着孙宏斌是真心要大力推动超级电视了。否则如果不是真金白银的投入和孙宏斌的承诺,马化腾刘强东张近东们这些刚“混改”万达的大佬们也不可能参与。因此不出意外,孙宏斌是准备打扫屋子再请客,清理完老股东之后,准备把乐融致新往科创板使劲了。不仅孙宏斌将放弃乐视网,用新的平台注入其互联网领域的资产,而且这种拉着队友一起老鼠搬家式的将乐视电视从乐视网里面掏走,恐怕也意味着随后将彻底的去乐视化。毕竟,未来的融创超级电视,腾讯提供音乐和影视,苏宁提供体育节目,京东提供智能硬件周边,这也就意味着贾跃亭目前作为大股东的乐视网和乐视体育,等被自己挪用上市公司钱去输血供养的超级电视抛弃了。随着乐视网唯一的采购方超级电视逐步中止对乐视网的采购,也就意味着大股东贾跃亭手里的乐视网股票,除了一个越来越不值钱的壳之外,就像他超级汽车项目一样,就仅剩点知识产权价值了。参考资料来源:百度百科—贾跃亭

乐视网连续十年财务造假,贾跃亭是否会因此凉凉?

因为贾跃亭在海外,所以这件事情事实上对他没有什么影响。根据新闻报道,证监会正式通报了乐视公司的调查事件,认为其与存在造假现象,所以对其公司和公司法人贾跃亭都做出巨额的罚款处理。不少股民表示很兴奋,认为早就应该对乐视进行处罚了。但事实上,该处罚对乐视和贾跃亭来说,都属于马后炮,无济于事了。首先乐视已经退市了,公司已经临近破产,根本不可能支付巨额的罚款。而贾跃亭更是躲在美国,而且他的债主一大堆,根本无力支付这些罚款。从此前的消息来看,贾跃亭将他最后的资产打包成了一个信托,如果他在美国的汽车公司能够顺利上市的话,也许他还有机会还清这些负债,如果公司没有上市,那贾跃亭的债主们可能要等到猴年马月了,也许贾跃亭永远都回不来中国。事实上,贾跃亭已经离开中国好几年了,他在中国的妻子也和他离了婚,现在双方也没有了联系。可以说,这次证监会的罚款,更多是进行一个警示,尤其是对其他上市公司,要让他们看到财务造假的严重后果。参考资料:历时两年的调查结果公开,因连续十年年报造假、欺诈发行上市,乐视网及14名责任人被中国证监会处于4.8亿元的罚款,这创造了A股历史。4月12日晚间,乐视网发布《乐视网信息技术(北京)股份有限公司关于收到行政处罚决定书的公告》称,当日收到北京证监局的消息称,因公司财务造假、欺诈发行等违法行为,对乐视网合计罚款2.406亿元,对贾跃亭合计罚款2.412亿元。这起调查开始于2019年4月30日,彼时,中国证券监督管理委员会下发调查通知书,因涉嫌信息披露违法违规等行为,决定对乐视网及贾跃亭立案调查。

终于破产重组完成!贾跃亭乐视事件由始至终过程谁知道?

散户被当猴耍了

贾跃亭被罚款2.41亿,这其中有哪些辛酸事?

因为乐视网对财务进行了造假。贾跃亭涉嫌欺诈行为随着乐视网的正式退市,这场持续多年的闹剧终于告一段落,因为贾跃亭想造车,而在乐视网的高峰期,筹集了大量资金,包括融创的孙宏斌、恒大的许家印、各家银行金融机构的贷款、一批券商和公私基金组织等。随着造车梦想越来越遥不可及,压力重重的贾跃亭涉嫌在资金链压力下参与伪造乐视财务报表。从2010年8月乐视在创业板上市到2020年7月乐视退市的十年间,涉嫌非法信息披露和欺诈发行的乐视先后融资900亿元。数百万投资者因为长期被套,损失惨重。现在证监会已经责令乐视改正,给予警告,进行行政处罚。贾跃亭涉嫌套现大量股票乐视退市前几年,贾跃亭因为资金链困难多次套现大量股份。在2015年,贾跃亭的股份从最初持有的25%上调,乐视于2020年正式退市。贾跃亭减持乐视上市公司股份,共套现约110亿元。经过一系列的宣布,这是一个巨大的数额。乐视持续了10年的财务造假乐视公告发布后,公司收到中国证监会北京监管局送达的《行政处罚决定书》。北京证监局在行政处罚决定中称,乐视从2007年至2016年连续10年造假。这意味着乐视从准备上市到如今,几乎所有的财务数据都是伪造的。造假者会受到惩罚,轻罚不足以激怒投资者。根据处罚决定,乐视除财务造假外,未按要求披露相关交易,未披露乐视控股等公司的担保,未如实披露贾莫芳、贾跃亭对上市公司的贷款承诺,这种做法也构成欺诈性分销。乐视成立于2004年11月,2010年8月在创业板上市。作为国内第一家上市的视频网站,花了六年时间向市场证明视频网站也可以上市,并达到如此大的规模。会员模式对贾跃亭来说是好事,但对他的未来也是坏事,因为整个乐视系统都是建立在谎言和欺骗的基础上。突然罚款应该会给贾跃亭很大压力,因为他没钱交罚款。但如果他不交罚款,他恐怕也再也回不来了。因为就目前的新闻来看,贾跃亭已经将自己的全部财产都转移到国外了,已经是一名老赖了。

曾力挺贾跃亭的孙宏斌开始催款,贾跃亭要坐实老赖之名吗?

乐视,孙宏斌150亿元入局,救了贾跃亭。 如果用这样一个比如,会非常恰当。乐视网是一个大坑,这个大坑,本来有10米深,但贾跃亭这人最大的本事,就是“做PPT”。好比10米深的坑,贾跃亭其实是在坑的中间,甚至还上来的位置,弄了一点支撑,贾跃亭站在这个点本来不敢动,一动就陷到坑底。然后,老乡孙宏斌过来,老贾就说:麻烦老哥拉小弟一把。孙宏斌当时的确出于义气,但也发现光伸手够不着,自己就跳下来,然后贾跃亭上来了。本来,孙宏斌觉得自己的150亿,这么也能够让自己也上来,想着不仅能够上来,还可能自己也顺带把坑填填平。 想到这里,我估摸着孙宏斌还可能跳了跳,哪知这一跳,才知道这个坑下面还深着呢,支撑点散了架,孙宏斌就直接摔到坑底了。 孙宏斌现在的问题是:靠融创的力量,救不了乐视了。但如果不救,很简单,自己原来投了150亿元,极有可能颗粒无收。 老孙都这么大年纪了,说真话,这跟当年坐牢不一样,现在的老孙也有点输不起了。 但贾跃亭呢?虽然有一些乐视的股票被冻结,但在乐视,原来靠减持套现了100个亿,当初面对质疑,贾跃亭回应是说,无息借给乐视发展。但现在查出来,就贾跃亭真正兑现的,可能就二三十个亿,也就是说,就算今天乐视退市了,崩盘了,但贾跃亭至少手里还持有可能不下60亿的现金。否则贾跃亭在美国一天也混不下去。 你可能说大叔说得好像和问题一点关系都没有。但我请你试着想一下,你借了一大笔钱给朋友,到期了朋友不还,说没钱。但你在朋友圈天天还看到他胡吃海喝,日子潇洒的跟神仙似的,而你这边却因为伸出援手,已经焦头烂额,你会怎么想? 孙宏斌现在的想法,自然跟我描述的一样,就是特希望,贾跃亭能不能把手里的钱,过来支援一下,至少也得把眼前的难关过了。但贾跃亭呢?不好意思,乐视多大的窟窿,问题严重到什么程度,心里跟明镜似的,好不容易上了岸,还再重新下水?按照老贾的性格,估计是不可能了。 所以,算不算老赖,其实贾自己清楚就好。 贾跃亭晒的图片,不知道孙宏斌怎么想?我估计要咒贾跃亭18代以上—— 还没看懂这场戏吗?孙盯上贾很久了,找不到突破口进入,乐视财务危机就是机会!孙的算盘就是跟收万达一个套路!乐视只是资金断链,还是有优质资产,孙上来就切掉了没前途的资产就说明了一切,他自己的钱就投在乐视影业跟电视上,这些东西退一万步说亏也亏的起,赚了就是一本万利!不良资产全请了,那是老贾的,他欠的钱你们找他!万达借钱给孙收购自己,孙等于没花什么钱就给自己赚到钱了,万达倒了也有其他投资方背着自己没损失还有的转,这就是借鸡生蛋,只是这只鸡不是银行!然后用这套路来收乐视。贾的算盘是,我都要死了,要开始找退路了,孙心黑正好着了贾道,贾算好了,他套现几百亿,先借你100亿收购自己,让自己脱身,就算你孙不还100亿我也脱身了,还赚了几百亿全当100亿买自己的命吧!结果孙想再从贾那拿后面的借款,就先还了贾100亿,贾笑的花都开了,100亿又回来了,好借好还个屁,再也不借了,我都脱身了,你孙也没价值了,然后就出现了孙后来催贾履行承借,贾就是不借了!万达要是现在要孙还钱,融创就死了!都觉得自己白手套玩的好,结果王健林才是赢家,贾也赢了,不过肉割的还是很疼,贾发员工工资就是为了把这 游戏 玩好到自己撤底脱逃,或者良心不安吧!孙也是可怜,要是银行和王健林这时弄他,他就是第二个贾,不过还有人会做孙来救他吗? 贾跃亭vs孙宏斌:乐视连续跌停恐爆仓,谁才是年度最坑合伙人? 「跌停不可怕,可怕的是看不到希望。如果人生可以重来,我希望从来没有跳进乐视这个大坑」,一个散户的告白。 贾跃亭与孙宏斌,两个好兄弟好老乡(曾经的「伯乐与千里马」),从惺惺相惜到如今的互相伤害,不免让人唏嘘。乐视的故事还在继续,但毫无疑问这场斗争没有赢家。 想当初,一个地产大亨,一个互联网大佬,交集不多。但见面的时候两人相谈甚欢,一见如故,孙宏斌仅用了36天时间就决定投资乐视150亿,在乐视资金链最紧张的时候缓解了贾跃亭的燃眉之急,这才是真正的「雪中送炭」。 好景不长,易到危机,巨额外债,上市造假等负面接踵而至,贾跃亭无奈辞去乐视职务远赴美国造车,所有的烂摊子就落在了孙宏斌一个人的头上。比较讽刺的是孙宏斌多次在公开场合称赞贾跃亭「企业家精神」,「有担当不容易」。 于是,两个人的命运开始发生了变化,一个「金蝉脱壳」,一个当了「接盘侠」。 估计孙宏斌也没想到,以为自己找到了「躺着下金蛋的母鸡」,没想到掉进了「一个深不见底的大坑」,命运真是造化弄人啊。 没办法,孙宏斌也只好「哑巴吃黄连」,自己先顶上。但没想到这个窟窿真的太大了,不堪重负的孙宏斌甚至在新闻发布会上抹泪,面对孙宏斌得无计可施,贾跃亭也是自身难保,不仅惹了一身官司,而且还挂上了「老赖」的名号。 时间一长,孙宏斌与贾跃亭这对「蓝颜知己」在关系上产生了隔阂,演化到后面变成了敌对关系。孙宏斌不再煽情,贾跃亭不再退缩,双方争夺的焦点在于贾跃亭手中的股权,孙想要乐视「完全去贾化」,而贾亦不肯妥协。 乐视复牌意味着孙与贾的全面摊牌。最坏的结果是,贾跃亭质押的乐视网股权爆仓,乐视网市值跌去9成以上,面临退市危机,孙宏斌趁机低价收割「带血的筹码」,然后孙宏斌上位大股东,贾跃亭被「扫地出门」。 坑无处不在,创业亦是如此。我们能做的只能是尽量避开,正所谓「以人为镜,可以明得失」,看完孙贾两人的「创业恩仇录」,相信你我都感概良多。 1.创业一定要「舍得」,必要时刻「弃车保帅」 贾跃亭最大的败笔在于不「舍得」,前期的盲目扩张给后期资金链危机留下了隐患,乐视在遭遇巨大的债务危机后,贾跃亭做事太过于优柔寡断,仍然坚持「乐视大生态的版图,一个都不能少」的想法,结果,贾跃亭为他的软弱付出了代价。 其实,当时乐视有很多的优质资产,如果先变卖一些资产和亏损的业务稳住金融机构和债主,也不至于引来债主的挤兑和优质资产冻结。必要时刻一定要懂得「弃车保帅」。 而贾跃亭为了自己的造车梦,宁愿「弃帅保车」也不肯放手,一步错步步错。 2.创业一定要「感恩」,兄弟帮你是情分,不帮你是本分 在贾跃亭远赴美国造车后,孙宏斌在公开场合依然在帮贾跃亭说话,本不属于自己的责任还是毅然决然的扛下来了,而贾跃亭在美国口口声声两个字「负责」,却自始至终没有提过孙宏斌的名字,更别说感谢了。 不管是孙宏斌最开始的「雪中送炭」,还是在乐视危机后的「稳住大局」,作为老贾的好兄弟真的是做到仁至义尽了,即使在资产重组协商的时候还留有余地,老贾套现了好几百亿,可孙宏斌前前后后是投进了几百亿,怎么算孙还是亏的…… 就算是这样,老贾依然不肯妥协,还以为乐视网的股权能值什么钱,这也别怪孙宏斌「先礼后兵」了,爆仓以后还是得交出手里的筹码! 3.创业可以疯狂,但不能不理性 曾经,有高管在融创入股乐视前夕提醒过贾跃亭,孙宏斌进入乐视「醉翁之意不在酒」,搞不好会「引狼入室」。当时贾跃亭哪里顾得了那么多,现金流如此紧缺,好不容易抱住一个「金主」,不要白不要嘛! 结果呢,现在是「赔了夫人又折兵」,不仅乐视大股东的身份保不住,乐视网也要拱手送人了,而且还有一屁股债。 换个角度思考,其实孙宏斌也是不理性的。孙宏斌连续在收购绿城、佳兆业、金科上败北,实在是心有不甘。刚好因乐视地产的缘故,相中了乐视控股这块「大蛋糕」,36天就完成对一个上市公司的背景调查并投资数百亿,这决定多么草率! 孙宏斌这么快入主乐视主要还是感性因素战胜了理性,一句「相信老贾」的背后,其实另有打算。 商场如战场,没有永远的朋友,只有永远的利益。合伙人选择一定要擦亮双眼,宁缺毋滥。 否则,遇到「贾跃亭们」「孙宏斌们」这样的年度最坑合伙人,那就真是一着不慎,满盘皆输咯! 贾跃亭老赖之名早已坐实,但是孙宏斌内里的苦水可不能随便倒出来,做生意,搞合作都是你情我愿的事儿。尽管现在乐视一团糟,但是孙宏斌表面上的风度不能失,要是如同市井妇人一般,估计孙宏斌又会成为下一个倒在网友键盘下的人。 孙总和十八万乐视股民的心声应该都是:世界上最难走的路,就是贾跃亭的套路。 2017年的1月15日,贾跃亭与孙宏斌两人并肩坐在一起,身后的大屏幕上写着:同袍偕行,共创未来。孙宏斌表态称“有些人认识很多年你还是觉得陌生,有一些人一见面经过短时间的交往就觉得很亲,像兄弟。” 彼时,乐视控股正在经历资金链断裂和供应商逃债丑闻,乐视影业注入上市公司受阻,乐视网股价在2016年下半年复牌后一路下跌,但贾跃亭的信用还没有破产。 孙宏斌说他第一次跟贾跃亭谈了六七个小时,谈完之后,就有投资冲动了。正因如此,融创出资150亿入股乐视的买卖,双方也只用了36天就拍板了。 在一次采访中。孙宏斌说的最关键的是这句:“以前,我完全不知道互联网是门什么生意,我花了很长时间来搞清楚什么是生态,最终我弄懂了乐视的资金流向,钱从哪里来,到哪里去。” 现在看起来,孙宏斌显然是太自信了,自以为看懂的,都看错了。 借用《泡沫》里的一句歌词无比贴切:美丽的泡沫,虽然一刹花火,你所有承诺,虽然都太脆弱。显然贾跃亭对孙宏斌许下的全是泡沫。 在2017年的上半年,易到易主、资产冻结、供应商堵门讨债……无数负面齐刷刷向乐视扑来。 那个曾经高喊“为梦想窒息”的贾跃亭,此时在美国洛杉矶豪宅中,轻轻点击了微博发布按钮: “我会承担所有的责任,会对乐视的员工、用户、客户和投资者尽责到底。” 之后的故事像拙劣编剧写的肥皂剧一般发展,贾跃亭的口号:负责到底、下周回国…… 那个要让乐视换新天的孙宏斌,如今只能告诉自己和投资人,“人生总有遗憾,要愿赌服输”。 现在的乐视复牌也不见一点好的态势,没有谁再敢来捧这块烫手山芋,孙宏斌的钱能要一点是一点,商人的“利”字可脱不离。 作者:慧子 出品:懂财帝 催款是可能不得已,迫于外部环境和监管的压力,做个姿态或履行个程序。但是要看清楚了,这类孙宏斌,贾跃亭们打心眼底是根本瞧不起普通百姓寻常人家的,虽然可能普通百姓是他最终的衣食父母,他需要的仅仅是你要为他的梦想窒息而已。他们熟识环境,只认权势,极端相信自己的智商,认为自己是 社会 精英和资本的代表,所有成功都是因为自己的优秀,与其他无关,人格和精神上是极端利己主义者,为实现欲望不择手段。是国内近二十年 社会 经济发展模式和历程的一种类型的样本,与成熟工业化国家的优秀企业家是截然不同的两类人。 这是因为孙宏斌入主乐视之后,乐视的情况依然不好过。同时,贾跃亭姐弟兑现借款并没有实现,贾跃亭姐弟承诺73亿,但是实际借11万。 你要知道,企业是法人的地位,那就是可以作为一个经营主体。经营主体是能够换人的,孙宏斌确实是力挺了贾跃亭,还拿出来150亿去拯救乐视。 但是问题是乐视没有活过来,剩下一些优质的资产就被整合起来了,然后孙宏斌就成为相当重要的高管甚至是主要负责人了。 此前的乐视网已经不是贾跃亭的了,但是乐视网确实也陷入了钱荒之中去。之前贾跃亭和他的姐姐承诺给乐视网借款73亿元,但是贾跃亭已经远走了美国去造车了,并没有兑现73亿的承诺,实际上只是借给11万,根本不够用。所以乐视网是以公司主体的身份向贾跃亭催促,兑现承诺的。 老赖不是这样说的,老赖是借钱不还,借了别人钱不还,因为变成了老赖。贾跃亭是承诺给乐视网借款,但是没有借出,或者说不足数。 但是,贾跃亭也上了老赖的名单了,因为他旗下很多业务确实欠了很多的供应商的钱,因而上了老赖的名单的。 孙宏斌他自己说的:愿赌要服输~ 资本市场都是不见血无硝烟的战场,自从贾跃亭走后,事态的发展是 1:孙进入乐视, 2:孙发现乐视负债严重,有被贾欺骗的嫌疑, 3:孙依然支持贾,为梦想而窒息,去专门主管乐视 汽车 4:孙收购万达广场 5:孙改组董事会, 6:乐视 汽车 现身美国街头,疑为上路测试! 7:孙公开发言,要求贾回国开董事会! 8:乐视推迟复牌,三季报严重亏损!乐视改名新乐视, 9:据传乐视 汽车 美国工厂关门了,乐视 汽车 黄了! 10:网传孙其实是美国人,是美国国籍。11:最新消息,有人说贾并不是老赖,已经还了160亿欠款! 12:有人猜测,这本来就是一场资本骗局,因为现在一个躲在美国,一个是美国国籍! 其实我内心曾经是非常看好乐视的,因为当时互联网是被BAT三分天下的,我也很想乐视做起来,因为市场参与竞争的人多了,对我们消费者来说是好事,乐视做手机做电视(什么都是超级的 ),做 体育 ,做影视,做播放器,要搞乐视生态圈。。。。。。那想乐视是这样的结局!想当时乐视上市创业板,号称创业板的龙头,可是现在,有多少散户被套在高高的山顶,有多少投资者的钱化为泡影! 资本市场是冷血的,还是希望郭嘉能加强监管,让实业做到脚踏实地,实业兴国,诚信兴国!祝郭嘉繁荣昌盛,自强不息! 老赖不老赖,瘦死的骆驼比马大,人家的日子过得总比老百姓舒服。更重要就是有人想借贾这个平台赚钱,而贾利用自己平台圈钱成功,其实都是在互相利用而已罢了,当然谁都不会想到平台就这么快倒塌。如果,再能圈到五百或者千个亿,可能飘摇不定的平台还能喘气过着悠闲自在的生活。 贾跃亭由最初的创业,发展到庞氏骗局的过程,是一个渐变过程。圈外人看得很清楚,但圈内人却被迷住了眼。原因只有一个,那就是贪婪。那些上当的明星是贪婪,而孙Xx也犯了同样的毛病。催款是徒劳的,白费气力,不如自己另开新路,愿赌服输。指望贾XY还款,那是白日做梦…… 这么简单的事,咋都看不出来?!孙当初借钱的时候不知道贾在外面欠了这么多钱,孙原计划在贾这块乐视的大蛋糕上狠狠的咬一口。 时间推移,慢慢知道贾在外面有一部分的借钱的时候他必须要挺他。但随着不断的深入了解,外面关于贾关于乐视又笔又一笔的债务露出水面,孙清醒了,原计划破灭。孙只想收回投资(借款),但贾不傻,好不容易套现的怎舍得回头?贾算准了孙是不敢先翻脸的,因为毁了贾的名誉,也就毁了自已的投资,更毁了孙自已。说难听的,事搞大了孙会比贾先倒下。因为当初没人敢投这么多钱给贾,孙凭什么敢投?!这样的投资背后的金主是非常质疑的,孙也只是高级打工仔而已。最终纸是包不住火的,这次事件的曝光热度,孙、贾在全世界也借不到投资了,结局会很难看很难看。世界上最痛苦的事是,知道结局会死,但挣扎会死的更快,只能沿着事情发展一步步走向万万劫不复。

乐视网十年财务造假收巨额罚单,贾跃亭还能翻身吗?

对于乐视网站许多的90后可以说是印象深刻,在互联网刚刚兴起的时候,乐视网就进入了人们的视野当中,可以说需要用电脑看影视的人都使用的是乐视,但是随着时代的发现乐视却逐渐的没落了,并且也被退市,而贾跃亭更是背负上了巨额的负债,而且已经和自己的妻子离婚了。有媒体爆出乐视网十年一直财务造假,乐视本身就已经处于亏损的状态而这次有面临了巨额的罚单,这对于贾跃亭来说更是雪上加霜,而乐视最终想要盈利可以说是非常困难的。第一,乐视退市,贾跃亭背负巨额负债乐视网一千是深受网友们的喜欢,而贾跃亭也获得了巨大的成功,但是后来乐视却被曝出存在这很多的问题,后来被立案调查,乐视网信息披露违法,对其下发了行政处罚以及市场禁入事先告知书,根据当事人的违法行为进行了一定的处罚,对于董事长贾跃亭合计处罚款2.41亿元。而且乐视也面临了巨大的挑战,被强制下市,可以说当时的乐视是多么受欢迎,后来的乐视就是多年的凄惨!贾跃本人也面临了巨大的负债,而他后来又在美国进行创业,研制汽车,不知道能否取得成功,让我们共同期待!第二,辉煌一时的乐视乐视在互联网刚刚兴起的时候可以说是深受广大网友的欢迎,当时的腾讯还不是特别广泛,所以人们所使用的影视网站好像只有土豆和乐视,而贾跃亭也是非常成功的,收获了名气和金钱,并且参加了很多的演讲。但是后来的乐视却一直停滞不前,所以也逐渐的开始被市场所淘汰,使用乐视的人越来越少。而且乐视也有一些其他的问题,对乐视打击也是很大的。而贾跃亭本人不可否认的是,他确实是一个非常出色的商人,他面对乐视的失败并没有气馁,而是在美国又一次进行研究和创业,虽然不知道他能否最终取得成功,但是他身上不抛弃不放弃的精神是值得很多人学习的!

乐视网与贾跃亭等遭集体诉讼索赔逾45亿,此事有何最新进展?

此事暂时还没有任何进展,因为案件尚未开庭审理,所以我们暂时也不清楚这起案件的最终结果,最终涉案金额存在不确定性,无法判断对证券公司和机构利润会造成什么负面的影响,目前这几家被告的证券公司都处于正常经营的状态,涉事证券公司也给出了各种应对理由,乐视网的处境是最为不利的,不过也有网友们表示就算原告胜诉也没有很大的实际意义,因为乐视网也拿出不钱赔偿原告,此事的最新进展还要等案件开庭,此事有任何进展我们也会第一时间和大家公布。乐视网与贾跃亭等遭集体诉讼索赔逾45亿一事曝光后引起了很多人的热议,2000名原告求偿约45.71亿元确实让人觉得有些诧异,对于乐视网我们一直到很熟悉,相信很多网友也曾用过乐视网观看视频,之后因为各种原因导致乐视网宣布破产退市,乐视网负责任贾跃亭也列为失信人,贾跃亭还一度逃到外国躲避债务,至今贾跃亭都没有办法正常回国,因为他之前的债务都还没有还清,如今再次被2000名原告控诉,实在是让人唏嘘。此事暂时还没有任何进展这件事情曝光后很多人都非常关注,大家也很想知道这起案件有何进展,因为案件暂时还未开庭审理,所以此事暂时还没有任何进展,对于原告索赔的金额也存在不确定性,最终的结果还要靠法院的受理结果,大家也不要盲目相信网络上的传言。最终结果还要等法院的宣判乐视网以及被告的证券公司和中介机构是否存在违法行为还要等法院的受理结果,我们暂时也确定乐视网和被告公司的责任划分,乐视网早已宣布退市,也没有能力偿还巨额赔款,其他证券公司和中介机构都处于正常营业的状态。

贾跃亭申请个人破产,乐视疑面临退市风险,股民该何去何从?

贾跃亭申请个人破产重组,该措施是对所有债权人债务彻底解决的较为优秀的方案,但在股份冻结的情况下,乐视退市概率增大,股民可根据公司破产方案保障自己权益,关注交易市场,或者及时抛弃股票,但是这只是就目前情况推测,乐视只是疑面临退市风险,是否退市还未做出评判。乐视如果退市,一般来说股民所持有股份将上三板交易市场,一般在周一至周五进行,股民可通过此种方法获取收益。股民还可以在退市整理期抛掉持有股票,及时止损,但比做法需要前瞻性,承担一定风险,退市公司重新上市,股民可能会有所损失。一般公司决定退市会进行破产清算,偿还完所有债务后,如果还有剩余资产,会对股民进行分发,但是大多破产公司剩余资产不足,资不抵债情况多发,所以此种方法股民承受损失的几率较大。贾跃亭是乐视控股集团创始人,2019年10月11日,贾跃亭拟申请个人申请重组。据析,真正属于贾跃亭个人债务很少,多数为公司债务,贾跃亭此次主动申请个人破产重组以及债权人信托,不但可彻底解决个人债务问题,也最大程度保障债权人收益,并且这次股份被司法冻结,主要系贾跃亭为乐视手机业务融资承担个人连带担保引发的财产保全所致,冻结仅针对贾跃亭与乐视控股自身持有的股份,不会对其他股东股份造成影响,此次破产重组会对股民权益有所保障。

乐视网退市:贾跃亭坑了2位大佬,19位大明星,28万股民

众所周知,曾经那个创业板第一股,吸引无数人关注的乐视网最终还是要退市了。 2010年8月份,乐视网上市时风光无限,以国内视频第一股的身份上市的。此后贾跃亭一路高歌猛进,提出了生态的概念,不断的进军其它业务,构建乐视的超级大生态。 先是乐视影业,再到乐视致新,也就是超级电视,再到乐视云、乐视 体育 、乐视移动、乐视 汽车 等等,而随着这些概念提出,乐视网最高峰时市值约1700亿元,真正的创业板一哥。只是没想到的是,10年的时间,乐视网就走了这么一个从上市到退市的一个轮回。而这一个轮回中,贾跃亭真的一个“大坑”,坑了2位大佬,19位明星,还有28万股民。 坑了的两位大佬分别是孙宏斌和许家印。孙宏斌在乐视出现危机的时候,于2017年1月份,150亿驰援贾跃亭,被人称为白衣骑士。 只是没过多久,孙宏斌就笑不出来了,觉得自己掉进了一个大坑,所以后来在融创的业绩会上,都流下了泪水。第二个被坑的大佬就是许家印了,贾跃亭跑到美国造车,而许家印此时也在寻找转型,于是贾跃亭及其FF91就进入了许家印的视野。后来的结果大家也清楚了,双方闹翻了,许家印放弃了投资,转而自己另外造车。 至于那19位明星被坑,主要是因为乐视影业。乐视影业其实是乐视里面发展非常好的一块,也是乐视的优质资产,所以后来乐视影业融资,再加上贾跃亭的妻子甘薇的原因,一共有19位明星直接或间接的参与了进来,想要等乐视影业上市时,赚一笔。 这19位明星分别是张艺谋、郭敬明、孙红雷、黄晓明、李小璐、冯威、孙俪、邓超、刘涛、秦岚、瞿颖、陈赫、贾乃亮、霍思燕等,不过后来随着乐视资产链断裂,这些明星的发财梦也基本碎了。而截止至2020年3月底,乐视网还有28万股民,或许这些人想着的还是等贾跃亭造车成功回国,能够东山再起,然后彻底的解套翻身。 只是没想到的是,随着乐视网退市,这28万股民翻身无望,他们为贾跃亭那个“窒息的梦想”,成为了最后被割的韭菜。

乐视退市,贾跃亭为了自己的造车梦,硬生生把上市公司拖垮

7月21号的时候,乐视网终止了上市。这个当年叱咤风云的集团没想到最终也是落得如此田地。据媒体爆料,乐视网在最后一个交易日,成交价仅为0.18。要知道当年乐视网最辉煌的时候,成交价最高可以达到179元多。现在的市值也是仅有7亿多,将当年最高1700亿的市值全部蒸发殆尽。要说当年辉煌时期的乐视,可以说在国内绝对处于领先地位。老总贾跃亭也算是一位商业奇才,在当年完全没有接触过网络的时候,他也是一头扎进这个网络时代。早年的贾跃亭大多在做实体生意,建过学校,也做过钢材生意。不过来到北京发展之后,他的格局完全变了。而且在刚刚投入网络之后,她便获得了很大的成功。当年的乐视一心做国内顶尖的影视互联网视频,而且乐视也是低价购买了很多电视和电影额的转播权,一开始就做的风声水起。在公司成功上市之后,乐视企业开始研发电视和手机。相信当时很多网友都用过乐视的产品,确实当时的乐视电视在国内处于绝对领先,一年的销量也是非常的可观。不过即使手机和电视产业高速发展,但是贾跃亭却一直有一个造车梦。大家都知道像这种产业是非常耗资金的,很多人都怕刚起步的乐视支撑不住。而贾跃亭却说“就算把上市公司拖垮,我也义无反顾!”没想到真让他一语中的,在经历重重险阻之后,乐视最终也是没有撑下去。一个风光无限的上市公司真的就这样毁于一旦,贾跃亭本人也已经申请破产重组,他本人也表示,对于自己来说也是人生的一个重启。

退市警告,FF未准时提交三季报,上市5个月股价腰斩,贾跃亭的梦想又要窒息了?

FF称因为做空报告事件导致其不得不推迟公布其三季度财务报告。贾跃亭的梦想又要“窒息了?日前,电动汽车公司法拉第未来称,因未准时提交第三季度财务报告,收到纳斯达克信函提醒。根据该信函内容,法拉第未来需要在60个自然日内提交该报告。根据最新的消息显示,法拉第未来将被列入不符合纳斯达克标准的名单当中。按照纳斯达克的规则,若在规定的期限内没有提交相关的报告,那么法拉第未来很有可能会被摘牌。FF收到退市警告,上市5个月市值已腰斩近日,法拉第未来FF,收到了美国证券交易委员会的一份警示函,还给FF蒙上了一层可能被退市的阴影。警示函称,由于FF没有在规定期限内提交第三季度财报,被列为不符合规定的上市公司。规定要求,所有纳斯达克上市公司,必须在规定时间内通过EDGAR系统或其他监管机构,及时向委员会提交所有要求的定期财务报告。如果过期仍未提交,就会收到美国证券交易委员会的退市警示函,但监管机构给出了60天的宽容期限。对此,FF表示在收到警示函的前两天,已经向纳斯达克提交了一份有关为何推迟发布第三季度财报的文件。FF在文件中表示,公司正在调查来自做空机构不准确披露的指控,所以推迟提交第三季度财报。在调查结束之前,将无法提交财报,但是调查何时能结束,法拉第未来表示目前无法确定。图片来源:东方财富据悉,该消息释放后,FF股价迅速下跌,11月26日报收6.17美元/股,最新市值为20.01亿美元,较今年7月股价发行时的45亿市值大幅缩水逾五成。遭遇机构做空,被指“卖不出一辆车,或还面临集体诉讼据证券时报,今年10月7日,美国投资机构JCapitalResearch发布了一份长达28页的做空报告。对FF的研发投入情况、投产能力、资本运作表现以及创始人贾跃亭本身进行了多项质疑。做空报告显示,FF此前承诺在中国和美国五个地点建立6所工厂,但是至今这份计划并没有落实。而且FF承诺在7个月内重新启动并开始生产的美国汉福德工厂也没有什么实质性的进展。对此,JCapitalResearch得出了一项重要结论,认为FF公司一辆车都卖不出。对于美国投资机构JCapitalResearch发布的做空报告,法拉第未来创始人贾跃亭在朋友圈表示,该做空机构言论是冷饭热炒,无稽之谈,并表示该机构已经不是第一次被打脸了。随后,法拉第未来相关人员也特别表示,自上市之后,FF在产品力提升、产品测试、供应链、生产制造、销售、业务拓展等领域已取得了重大进展,公司有信心在2022年7月按时交付FF91。与此同时,针对JCapitalResearch的做空,FF还专门成立了一个由独立董事组成的特别委员会,以调查相关指控。不过,尽管法拉第未来方面对JCapitalResearch的做空极力反对,但市场似乎已经相信了该机构的调查结果,自7月22日至今,法拉第未来的股价已经下跌超过50%。此外,有市场消息称,目前已有律师事务所开始面向投资者征集对法拉第未来的集体诉讼。该律师事务所表示,在此阶段买入其股票,且受到较大损失的,均可通过参与集体诉讼维护自身的权益。亏损加剧,FF91能否按时交付?今年7月,FF通过特殊目的收购公司的途径在美国纳斯达克上市交易,发行价为13.78美元/ADS,上市首周即破发。FF称因为做空报告事件导致其不得不推迟公布其三季度财务报告。但据FF预计的2021年第三季度的盈利状况显示,截至今年9月30日,FF三季度净亏损将增加至约2.8亿美元,而去年同期的净亏损额则为3300万美元,净亏损额大幅增加。对于亏损的原因,FF解释表示,主要是由于使公司位于加利福尼亚州汉福德的制造设施全面投入商业生产,所以成本增加了。截至2021年9月30日,其总负债约为3.54亿美元,而截至2020年12月31日的总负债约为8.96亿美元。负债总额减少的原因是卖方信托和某些应付票据,以及通过发行股票和支付现金应付的关联方票据的结算。目前,FF预计其总资产约为11亿美元,其中包括截至2021年9月30日的约6.67亿美元的现金和现金等价物,去年年底,FF的总资产约为3.16亿美元。总资产增加归因于完成与PSAC的业务合并的收益,以及与该业务合并同时完成的相关管道融资。上述做空报告中提到,FF的管理层预计,目前公司现金流足以完成FF91电动汽车的开发和生产的最后阶段。2022年7月推出FF91之后的持续运营,将需要公司筹集额外资金。可见,FF91汽车量产以后,FF仍需要再进行额外的融资才能保证公司持续经营下去。在7月份FF上市时,贾跃亭公开表示,FF第一阶段目标是要在12个月内把FF91按时、高品质、高产品力地交付给客户。FF91是FF首款量产车和旗舰车型,目前分为FF91未来主义者联盟版、FF91未来主义者、FF91三个版本。据了解,FF汉福德工厂已于日前获得最终生产使用资质,工厂最终生产使用资质的获得让FF能够在大规模量产交付前生产更多的预量产车,进行最后的测试和验证工作,并确保在2022年7月前具备量产交付FF91的条件。“这使得FF能够在大规模量产交付前生产更多的预量产车,并进行最后的测试和验证工作。FF的在声明中表示。对于目前的FF和贾跃亭来说,回击做空报告最好的做法就是按时量产FF91。当然,即使FF91能够如期上市,其也将面临巨大的不确定性。特斯拉的打压、纷纷崛起的新势力品牌如蔚来、小鹏、理想等的围堵,加上国内传统车企不断推出高端新能源品牌,以及各个行业“巨头的纷纷涌入,使得新能源汽车市场的竞争已经异常激烈。而在这有限的市场空间,已经严重“迟到的FF91靠什么优势参与竞争,又能挣得多少市场份额?一切都是未知数。本文来自“每日经济新闻,编辑:段炼,36氪经授权发布。

深交所发函追问乐视网为什么要提前还钱给贾跃亭?

9月12日,深交所创业板公司管理部向乐视网发去了关注函,称高度关注贾跃亭减持资金承诺履行情况,要求乐视网及贾跃亭对相关问题进行说明。函件显示,据乐视网 2015 年 7月27日发布的《关于承诺事项履行情况专项披露的公告》、2015 年10月30日发布的《关于承诺事项专项披露的公告》,贾跃亭承诺将减持所得资金全部借予上市公司使用,自收到上市公司还款之日起六个月内,贾跃亭将还款所得资金全部用于增持乐视网股份。公司2017年半年报显示,公司已向贾跃亭归还全部借款。深交所创业板公司管理部要求乐视网说明贾跃亭还款的时间、金额、还款原因,以及贾跃亭是否存在违反承诺的情形并说明理由,并要求乐视网的保荐机构、律师分别对此发表明确意见。根据函件,乐视网应于9月20日前将有关材料报送深交所创业板公司管理部,同时抄送北京证监局上市公司监管处。从2015年起,贾跃亭及其姐姐贾跃芳曾数次减持乐视网股票,并作出了将套现后的资金无息借予乐视网的承诺。不过,8月28日晚间,乐视网(300104)发布了2017年半年度报告,在其他非流动负债一栏显示,乐视网分别归还了贾跃亭、贾跃芳260万元和4.3亿元的借款。乐视网还款后,该公司对其大股东贾跃亭和他姐姐贾跃芳的借款,已全部还清。这原本是一笔无需优先偿还的借款。按贾跃亭和他姐姐贾跃芳在2015年及2014年减持乐视网股票时的承诺,他们减持套现后的资金,将全部借给乐视网,支持其运营,而且不收利息。这些承诺的有效期至少为60个月(5年)。这3年来,即便不算今年1月转让给融创的60亿元乐视网股票,贾跃亭在乐视网套现的资金也高达57亿元。自2014年12月作出借款承诺以来,贾跃芳减持了乐视网2.37%乐视网股份,她分两次对乐视网作出的借款承诺金额至少有16.78亿元。如果算上贾跃亭的57亿,两人合计承诺借款金额为73.78亿元。结合乐视网的公告看,这3年来,贾跃亭最多时给乐视网的借款为25亿元,贾跃芳给乐视网的借款为14亿元,两人合计借出39亿元。随着去年底乐视资金链危机爆发,贾跃亭姐弟对乐视的无息借款承诺未能继续履行,也未能借足5年,相关借款已经尽数归还贾跃亭姐弟。这样的话,贾跃亭是不是又可以缓解暂时困难了。

贾跃亭旗下价值160亿乐视网股票被冻结的裁定内容有哪些?

乐视网7月3日才被冻结12.36亿,7月23日再被冻结近160亿!截至第一期可转债的赎回日,乐视方面并没有按照协议约定赎回可转债,已经构成违约。在奇成悦名提出仲裁后,北京市第三中级人民法院近日作出裁决,裁定内容包括三方面:第一,冻结贾跃亭名下乐视网信息技术(北京)股份有限公司的股票(证券代码:300104;持股数量:512133322股);第二,冻结乐视控股(北京)有限公司持有的乐视网信息技术(北京)股份有限公司的股票(证券代码:300104;持股数量:11941156股);第三,保全金额为债务总额。由于在北京法院官网上无法查询到这份裁决书,有媒体还专门致电了北京市第三中级人民法院,回应称裁定书内容只能跟当事人公布,所以不能回复媒体的询问。不过,这份函件的真实性得到了一位接近恒宇天泽的知情人士的确认。需要指出的是,贾跃亭及其控制的乐视控股本身在乐视网的持股,不止被上述私募申请冻结。根据乐视网7月4日公告,截至2017年7月3日,公司控股股东、实际控制人贾跃亭先生及乐视控股持有的乐视网5.19亿股已被上海市高级人民法院等冻结,占公司总股本26.03%,冻结时间为自冻结之日起三年;贾跃亭所持有的乐视网2.83亿股被上海市高级人民法院轮候冻结,占公司总股本的14.20%,轮候冻结期限为36个月。

为什么贾跃亭成为老赖还能在美国买豪宅?

首先,贾跃亭成为老赖,只有在中国才会被限制消费;其次,贾跃亭欠债,只要还债,就没事了。所以,贾跃亭在美国是没人管的,而且他现在也在还债,更加不能对他怎样。其实早在2017年,北京证监局发出了“关于责令贾跃亭回国履责的通告”,责令贾跃亭于2017年12月31日前回国。除此之外,北京证监局在当年也发布了一份《决定书》痛斥贾跃亭。内容显示:“你于2015年5月作出承诺,将减持乐视网股票所得资金全部借给上市公司作为运营资金使用,免收利息。2017年11月,你已明确表示无力继续履行对上市公司无息借款的承诺。你在上市公司经营困难之际抽回全部借款,拒绝履行承诺,置公司风险于不顾,严重损害上市公司及广大中小投资者的切身利益,社会影响恶劣。"但此时的贾跃亭早已躲在国外,对于“老赖”而言,想要等着他回国自首,怕是跟贾跃亭今后想要翻身的几率成正比。而对于上文提到北京证监会对贾跃亭发出的通过及决定书,贾跃亭也做出了回应。内容信息点概况:1、贾跃亭对乐视危机造成的负面影响表示愧疚和自责并道歉,表示将竭尽全力解决债务问题,尽职尽责到底。2、乐视的危机一部分因为自身管理不当,资金链操作不当,业务部局太大,一部分源于银行挤兑,另有一部分自媒体煽风点火,让乐视的危机更加深重。3、将委托妻子甘薇和贾跃民处理国内乐视债务,通过出售资产和资产抵债的方式解决欠款问题。4、美国FF公司已取得重要进展,有很多工作要展开,暂时离不开身,回不了国。而关于贾跃亭的最新消息,贾跃亭的妻子已回国处理乐视债务,称受贾跃亭所托,必将不负使命;至于贾跃亭,卸任FF CEO后还在受债务之困以及准备下一次的“梦想大讲堂”。扩展资料:贾跃亭,男,汉族,1973年2月6日出生于山西省临汾市襄汾县,乐视控股集团创始人,乐视汽车生态全球董事长。2004年创建乐视网,于2010年8月在创业板上市,致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统,被业界称为“乐视模式”。7月27日晚,乐视网(300104)收到控股股东贾跃亭通知,贾跃亭直接所持乐视网股份被全部冻结。2017年11月10日,乐视网发布公告,称贾跃亭在回函中表示无力履行无息借款与增持承诺,“深表歉意”;12月12日,贾跃亭被列入了失信被执行人名单,执行法院为北京市第三中级人民法院。2018年10月9日,乐视网第一大股东贾跃亭所持该公司股份较6月30日累计减少2201.9128万股。2019年4月29日,中国证监会决定对贾跃亭立案调查;7月26日,证监会发文称,对证券期货市场严重违法失信主体进行专项公示。贾跃亭被拉入黑名单。2021年1月12日,贾跃亭被新增限制高消费令,执行机构为宁波市中级人民法院,案号(2021浙02执22号,申请方为江苏红土创业投资管理有限公司。参考资料来源:百度百科-贾跃亭

贾跃亭如何控制乐视股份

贾跃亭用注册资金为一万的有限责任公司去控股乐视集团,所有企业乐视旗下企业到处去融资,即使亏了钱,贾跃亭也只需要承担1万。所以贾跃亭只要宣布破产,他就只用还1万块。

为什么贾跃亭不回国?

首先,贾跃亭成为老赖,只有在中国才会被限制消费;其次,贾跃亭欠债,只要还债,就没事了。所以,贾跃亭在美国是没人管的,而且他现在也在还债,更加不能对他怎样。其实早在2017年,北京证监局发出了“关于责令贾跃亭回国履责的通告”,责令贾跃亭于2017年12月31日前回国。除此之外,北京证监局在当年也发布了一份《决定书》痛斥贾跃亭。内容显示:“你于2015年5月作出承诺,将减持乐视网股票所得资金全部借给上市公司作为运营资金使用,免收利息。2017年11月,你已明确表示无力继续履行对上市公司无息借款的承诺。你在上市公司经营困难之际抽回全部借款,拒绝履行承诺,置公司风险于不顾,严重损害上市公司及广大中小投资者的切身利益,社会影响恶劣。"但此时的贾跃亭早已躲在国外,对于“老赖”而言,想要等着他回国自首,怕是跟贾跃亭今后想要翻身的几率成正比。而对于上文提到北京证监会对贾跃亭发出的通过及决定书,贾跃亭也做出了回应。内容信息点概况:1、贾跃亭对乐视危机造成的负面影响表示愧疚和自责并道歉,表示将竭尽全力解决债务问题,尽职尽责到底。2、乐视的危机一部分因为自身管理不当,资金链操作不当,业务部局太大,一部分源于银行挤兑,另有一部分自媒体煽风点火,让乐视的危机更加深重。3、将委托妻子甘薇和贾跃民处理国内乐视债务,通过出售资产和资产抵债的方式解决欠款问题。4、美国FF公司已取得重要进展,有很多工作要展开,暂时离不开身,回不了国。而关于贾跃亭的最新消息,贾跃亭的妻子已回国处理乐视债务,称受贾跃亭所托,必将不负使命;至于贾跃亭,卸任FF CEO后还在受债务之困以及准备下一次的“梦想大讲堂”。扩展资料:贾跃亭,男,汉族,1973年2月6日出生于山西省临汾市襄汾县,乐视控股集团创始人,乐视汽车生态全球董事长。2004年创建乐视网,于2010年8月在创业板上市,致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统,被业界称为“乐视模式”。7月27日晚,乐视网(300104)收到控股股东贾跃亭通知,贾跃亭直接所持乐视网股份被全部冻结。2017年11月10日,乐视网发布公告,称贾跃亭在回函中表示无力履行无息借款与增持承诺,“深表歉意”;12月12日,贾跃亭被列入了失信被执行人名单,执行法院为北京市第三中级人民法院。2018年10月9日,乐视网第一大股东贾跃亭所持该公司股份较6月30日累计减少2201.9128万股。2019年4月29日,中国证监会决定对贾跃亭立案调查;7月26日,证监会发文称,对证券期货市场严重违法失信主体进行专项公示。贾跃亭被拉入黑名单。2021年1月12日,贾跃亭被新增限制高消费令,执行机构为宁波市中级人民法院,案号(2021浙02执22号,申请方为江苏红土创业投资管理有限公司。参考资料来源:百度百科-贾跃亭

贾跃亭的年龄

45岁贾跃亭贾跃亭,男,汉族,1973年2月6日出生,山西襄汾人,乐视控股集团创始人,乐视汽车生态全球董事长。2004年创建乐视网,于2010年8月在创业板上市,致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统,被业界称为“乐视模式”。2016年胡润百富榜,贾跃亭以420亿财富排名第31位。[1]2016胡润IT富豪榜,贾跃亭以355亿元排名第八。[2]2016福布斯中国富豪榜,贾跃亭排名第37位。[3]2017年6月13日,乐视控股(北京)有限公司的法定代表人发生变更,由贾跃亭变更为吴孟;[4]7月6日,辞去乐视网董事长,并出任乐视汽车生态全球董事长;7月27日晚,乐视网(300104)收到控股股东贾跃亭通知,贾跃亭直接所持乐视网股份被全部冻结。2017年11月10日,乐视网发布公告,称贾跃亭在回函中表示无力履行无息借款与增持承诺,“深表歉意”。[5] 2017年12月12日,贾跃亭被列入了失信被执行人名单,执行法院为北京市第三中级人民法院。[6]2017年12月13日,贾跃亭出任法拉第未来公司CEO。[7]

如何评价贾跃亭

贾跃亭,男,汉族,1973年2月6日出生,山西襄汾人,乐视控股集团创始人,乐视汽车生态全球董事长。2004年创建乐视网,于2010年8月在创业板上市,致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统,被业界称为“乐视模式”。2016年胡润百富榜,贾跃亭以420亿财富排名第31位。[1] 2016胡润IT富豪榜,贾跃亭以355亿元排名第八。[2] 2016福布斯中国富豪榜,贾跃亭排名第37位。[3] 2017年6月13日,乐视控股(北京)有限公司的法定代表人发生变更,由贾跃亭变更为吴孟;[4] 7月6日,辞去乐视网董事长,并出任乐视汽车生态全球董事长;7月27日晚,乐视网(300104)收到控股股东贾跃亭通知,贾跃亭直接所持乐视网股份被全部冻结。中文名贾跃亭国 籍中国民 族汉族出生地山西襄汾出生日期1973年2月6日职 业企业家主要成就乐视网创始人、CEO代表作品乐视网 乐视致新 乐视影业 网酒网教育背景企业管理研究生妻 子甘薇

贾跃亭是如何把钱带出国的

贾跃亭从2015年至今,通过减持乐视网股份套现113.44亿元,而借出去的47.16亿元也在这期间全额收回,那么他减持的这一大笔资金去了哪里了?首先,贾跃亭在这一期间并未增持乐视网的股份,所以并未将钱投入到上市公司中。考虑到乐视非上市体系严重的资金问题,贾跃亭是否将钱投入到非上市体系解决资金问题呢?根据乐视控股提供的资料,从发生资金危机到目前,乐视控股还款总额已超过160亿元。贾跃亭在2016年6月28日的乐视网股东大会上曾表示,“从去年资金到账到现在,公司累计偿还的贷款约150亿元左右,其中绝大部分都是给金融机构的还款”。这其中有多少是贾跃亭个人出资偿还的呢?一位乐视方面人士曾对记者表示,乐视在今年5月之后各渠道的融资难度就很大。贾跃亭及其一致行动人手中的乐视网股份绝大多数已经冻结;乐视体系中原有的投资人不少都被套在“高岗”上尚未全身而退,根本无意继续投资乐视;而在金融机构方面,乐视早已经无法从正规渠道获得正常利息的贷款。这也表明,乐视方面偿还的欠款可能有不少来自于贾跃亭方面。另外,乐视汽车与国外的法拉第未来是贾跃亭另一个花钱大项。贾跃亭自己在2017年乐视网股东大会上承认,去年资金危机爆发的最主要原因就是乐视汽车。贾跃亭个人曾斥资10亿美元投资新能源汽车公司法拉第未来,并成为公司实际控制人。2016年11月,贾跃亭曾表示,在乐视汽车业务板块里,个人已投入了100多亿元,不过这离造车所需的资金相差还很大。个人投资100多亿元在乐视汽车板块,从贾跃亭自身的收入看,股权质押与股份减持是主要来源。为了“造车”,贾跃亭减持乐视网股份所获得的113.44亿元恐怕也投进去不少。到底钱到了哪里,只有他自己最清楚,相信他一定会给自己留一点余地,让企业起死回生啊,不可能把自己逼到绝路上去的。

贾跃亭需要还多少债?

据证券日报报道,9月24日,乐视网公告称,在早前进行的针对乐视控股和持股的乐融致新、乐视影业部分股权司法拍卖中,最终拍卖结果均为孙宏斌旗下公司拍得。而这可能与贾跃亭解除质押部分乐视网股权有关。上周五(9月21日),乐视控股拍卖乐视致新(新乐视智家)和乐视影业的股权,天津嘉瑞汇鑫按底价7.73亿元接手,天津嘉瑞汇鑫正是孙宏斌旗下公司。完成交易后,天津嘉瑞汇鑫对乐融致新的持股从此前的30.72% 增至46.05%,取代乐视网成为乐融致新的第一大股东。9月19日晚间,乐视网公告表示,贾跃亭已于9月14日对质押于民生信托的乐视网1.37亿股进行了解押,而民生信托正是推动乐融致新股权拍卖的申请执行机构之一。据了解,贾跃亭的质押均价约在20.94元/股(按现有股本测算),按照2折保守估算,这笔融资约在5.74亿元。也就是说,加上利息,贾跃亭一次性偿还民生信托债务将接近6亿元。

北京贾跃亭的父亲叫什么

北京贾跃亭父亲的姓名并未透露。贾跃亭,男,汉族,1973年12月15日出生于山西省临汾市襄汾县,乐视控股集团创始人,乐视汽车生态全球董事长。2004年创建乐视网,于2010年8月在创业板上市,致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统,被业界称为“乐视模式”。2017年7月27日晚,乐视网收到控股股东贾跃亭通知,贾跃亭直接所持乐视网股份被全部冻结。2017年11月10日,乐视网发布公告,称贾跃亭在回函中表示无力履行无息借款与增持承诺,“深表歉意”;12月12日,贾跃亭被列入了失信被执行人名单,执行法院为北京市第三中级人民法院。人物事件2017年6月26日,招商银行股份有限公司上海川北支行于向上海市高级人民法院申请财产保全,请求冻结被申请人乐风移动香港有限公司、乐视移动智能信息技术(北京)有限公司、乐视控股(北京)有限公司、贾跃亭、甘薇,或查封、扣押其他等值财产,并以自身财产提供了信用担保。2018年1月2日,贾跃亭发布关于《北京证监局责令贾跃亭回国履责通告》的回应函。委托贾跃民于2017年12月29日下午前往北京证监局进行了当面沟通和汇报。贾跃亭再次对乐视体系公司债务危机引发的影响表示歉意,承诺“一定竭尽全力解决债务问题”,并已委托甘薇、贾跃民全权代理行使上市公司股东权利和履行股东责任。

贾跃亭是个怎样的人?

你说的贾会计应该是说的贾跃亭把,他绝对是个人物,虽然没几个人知道他是如何发家致富的,但是他的情商巨高,他善于不算小账算大帐,“10万块钱花出100万的效果,”每次不出手则已,出手必一鸣惊人。如果一个分量足够的客户无意中说了一句,“老贾,你的宝马不错,”一般人可能一笑就过去了,或者顶多拉你兜个风,而老贾可能会选择当场把车送给那个客户。拓展资料:贾跃亭,男,汉族,1973年12月15日出生于山西省临汾市襄汾县,乐视控股集团创始人,乐视汽车生态全球董事长。2004年创建乐视网,于2010年8月在创业板上市,致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的"平台+内容+终端+应用"完整生态系统,被业界称为"乐视模式"。2017年7月27日晚,乐视网(300104)收到控股股东贾跃亭通知,贾跃亭直接所持乐视网股份被全部冻结。2017年11月10日,乐视网发布公告,称贾跃亭在回函中表示无力履行无息借款与增持承诺,"深表歉意";12月12日,贾跃亭被列入了失信被执行人名单,执行法院为北京市第三中级人民法院。2018年10月9日,乐视网第一大股东贾跃亭所持该公司股份较6月30日累计减少2201.9128万股。2019年4月29日,中国证监会决定对贾跃亭立案调查;7月26日,证监会发文称,对证券期货市场严重违法失信主体进行专项公示。贾跃亭被拉入黑名单。2021年1月12日,贾跃亭被新增限制高消费令,执行机构为宁波市中级人民法院,案号(2021浙02执22号,申请方为江苏红土创业投资管理有限公司。3月26日,证监会:决定对贾跃亭采取终身证券市场禁入措施。4月12日,北京证监局对贾跃亭罚款2.41亿元。5月,北京金融法院近日受理了11名投资者诉乐视网、贾跃亭等22名被告的证券虚假陈述责任纠纷案。6月16日,贾跃亭新增执行信息,执行标的为159333088元,执行法院为北京市第三中级人民法院。

贾跃亭被列“老赖”名单谁急了?

欠钱的急了。

贾跃亭同意60.41亿出售乐视网1.71亿股无限售流通股了吗?

8月31日消息,融创中国晚间发布公告称贾跃亭同意向天津嘉睿出售乐视网1.71亿股无限售流通股,应付代价合计为人民币60.41亿元。早在今年1月13日,贾跃亭在引入战略投资者融创时,曾与融创旗下的嘉睿汇鑫签订了股权转让协议。根据协议,贾跃亭拟以35.39元/股的价格,协议转让其无限售条件流通股约1.71亿股给嘉睿汇鑫,该部分股票占乐视网总股本约8.56%。公告原文:贾先生有条件同意出售而天津嘉睿(或其指定方)有条件同意收购乐视网170,711,107股无限售流通股,占乐视网于乐视网买卖协议日期已发行股份的8.61%。代价及代价基准天津嘉睿就乐视网权益每股应付代价为人民币35.39元,而其应付代价合计为人民币6,041,466,076.73元。代价乃由订约方主要参考乐视网于公开市场停牌前的每股交易价格,考虑8.61%股权应占其资产的市场价值后,经双方公平磋商厘定。天津嘉睿就乐视网权益应付代价以借款所得款项支付,该款项由本集团以内部资源直接或间接向天津嘉睿以借款的方式提供。

孙宏斌被贾跃亭害惨了吗?

自接手乐视之后,孙宏斌就隔三差五上了头条。摆在他面前的,是贾跃亭挖下的大坑,尚未消化的万达酒店,以及造血不足的融创中国……日前,据杂志报道,因乐视网IPO财务造假,参与其IPO的多名发审委委员被采取强制措施。消息人士称,最终名单超过10人。也真是难为孙宏斌了,既要接万达的盘,还要填补乐视的坑,雪上加霜的是,金融机构早已开始排查融创的金融风险,其上交所的100亿公司债因此终止发行。7月18日,融创一个15亿元的信托项目放款也被紧急叫停。西墙的窟窿越来越大,东墙还不给拆,孙宏斌这次可真玩不转了。而那些踩雷乐视影业的私募,也难以靠着重组续命了。乐视网陷退市危机从4月17日至今,乐视网股价股票至今停牌6月有余,而且目前丝毫没有要复牌的迹象。如果孙宏斌坚持乐视股票继续停牌,接着运作新的引援或重组事宜,一旦乐视网在此期间IPO造假被坐实,对于乐视网上市公司意味着什么?自退市新政以来,信披被证监会认定为重大违规或涉嫌犯罪移送经侦追究刑事责任的,都可能引发强制退市。前期的欣泰电气、博元投资等案例可作为初步的参考。在业内人士看来,尽管机构下调乐视的估值,但是乐视网一旦复牌,估值的下降幅度将远远超出公募基金给出的预期,甚至不排除退市的风险。假如乐视网被强制退市,那么其股价必然会连续跌停,其他投资者或许还有向保荐机构索赔的可能。蛇吞象难消化如果说融创接下来全力支援乐视,那资金肯定是够的,但融创今年的大手笔,还有以631.7亿元的代价接下了万达文旅城和万达酒店,其中296亿是万达为融创提供的贷款。万达说卖资产是为了降低负债率,这个也未必。资产打折卖,负债比率可不会降啊!融创蛇吞象,大家都在降杠杆,上面也在清理杠杆,在宏观收缩的背景下,吃得下也不代表能消化。据传,融创被银行排查,是由融创万达交易引发的。单看万达出售的13个文旅项目,总投资就在5400亿元上下,后期运营可是需要大把大把的资金。融创的蛇吞象看着精彩,但收购的钱本身有接近一半是万达借的,根据万达和融创的联合公告,融创还要承担万达文旅的全部贷款!融创自身的经营现金流不足以支撑动辄上千亿的资金,那么需要跟金融机构融资,一旦,金融机构这个口子被封闭,若是更甚,需要提前还款,这就是多米诺骨牌了。自身难顾的融创其实在今年7月,金融工作会议刚结束,第一枪就打响了融创,金融机构开始集中排查融创的资金风险。当前国家在推进金融去杠杆,一向以激进著称的孙宏斌却在玩命加杠杆。融创中国自去年以来,对外发起的收购案将近20个,总金额超过1300亿元。相应的,融创负债率飙升。融创2016年年报显示,融创净负债率由2015年底的75.9%上升到了121.5%。孙宏斌一向又是以作风激进著称,一直以来,他似乎并不在乎负债率过高的问题,反而觉得负债率高的企业才有实力。融创自身的现金流支撑不了这动辄千亿的资金,金融机构的口子又在收缩,孙宏斌嘴上说不在意高负债,心里能不掂量掂量?要知道孙宏斌当年的顺驰折戟正是被速度击垮,因超常规扩张带来资金链断裂。孙宏斌之前讲老贾不懂得断臂求生,那他现在会不会断臂呢?吃泡面的人去操心了别吃的是不是正宗的牛肉。

为什么说贾跃亭辞职也难解困局?

贾跃亭辞任乐视网董事长和相关职务,并未缓解外界对乐视前景的担忧。日前,易方达、中邮和嘉实基金等3家基金集中下调了旗下基金持有的乐视网估值。业内分析认为,目前共有39只公募基金持有乐视网股票,三大公募基金此时下调乐视网估值,可能会引发其他基金做出反应——这对乐视网和乐视而言可谓雪上加霜。乐视债务危机远未结束:供应商和银行等“债主”一旦选择通过法律程序来解决问题,引发的连锁反应可能真的会将乐视逼上“绝路”。危机爆发致贾跃亭辞职当外界开始将矛头指向乐视的当家人贾跃亭时,贾跃亭并没有像此前一样继续“战斗”,而是选择了“急流勇退”。1月13日,融创中国150亿元投资乐视旗下多项业务。至此,2016年年末突然爆发的乐视危机偃旗息鼓。但融创中国的150亿元并未彻底将乐视拖出泥潭。近期,一系列“债主讨债”事件,让乐视再度“深陷危机”。面对来自各方的压力,乐视似乎并没有行之有效的解决办法。7月6日晚间,乐视网公告称,贾跃亭将辞去乐视网董事长一职,同时辞去董事会提名委员会委员、审计委员会委员、战略委员会主任委员、薪酬与考核委员会委员相关职务,退出董事会,辞职后将不再在乐视网担任任何职务。此前,工商资料还显示,贾跃亭已不再担任乐视控股的法定代表人,由吴孟接任。与此同时,乐视超级汽车微信公众号发布消息称,即日起,贾跃亭将正式出任乐视汽车生态全球董事长一职,全面负责汽车融资、全球化管理团队搭建、公司治理、产品研发测试及生产保障等方面工作,率领乐视汽车生态继续按照既定战略,实现变革百年汽车产业的梦想。当日上午,贾跃亭发布公开信称,“乐视至今日之巨大挑战,我会承担全部的责任,会对乐视的员工、用户、客户和投资者尽责到底。”他恳请大家给乐视一些时间,给乐视汽车一些时间,乐视会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上。值得注意的是,乐视网公告还透露,公司拟申请继续停牌筹划重大资产重组事项,待该议案获得临时股东大会审议通过后,公司将向深交所申请自2017年7月18日开市起继续停牌不超过3个月,停牌时间自停牌首日起累计不超过6个月。在此之前,乐视网股票已连续停牌超过3个月,此番危机爆发,让多家持仓机构坐不住了。7月8日,中邮创业基金管理股份有限公司公告宣布,基金管理人决定自7月7日起对公司旗下部分基金持有的乐视网股票进行估值调整,调整后估值价格为22.37元;随后,嘉实基金也公告表示,自7月7日起,对旗下证券投资基金持有的乐视网股票,按照其2017年4月14日收盘价连续下调3个10%的价格,即22.37元进行估值;当天,持有乐视网股票的易方达基金管理有限公司也公告宣布,对旗下证券投资基金持有的乐视网股票也按照约3个跌停板,即22.05元进行估值。乐视网作为创业板龙头,股价在2015年时一度触及179元/股的高位,为机构所青睐。但自2016年11月份,乐视网、乐视控股创始人贾跃亭发布公开信承认乐视资金情况出现问题,2016年四季度起,机构开始大批撤离乐视网。Wind资讯统计数据显示,持有乐视网的基金在2016年四季度末相较2016年三季度末减少了24只。乐视网2017年一季报则显示,此前公司的第二大股东鑫根资本也退出了乐视网前十大股东名单。公开数据显示,截至2017年3月31日,共有39只基金持有乐视网股票,比2016年第四季度末减少了11只。乐视网目前因推进乐视影业注入而自4月17日开市起停牌,根据乐视网7月7日披露的《关于继续推进重大资产重组事项暨公司股票延期复牌的公告》,乐视网董事会同意向深交所申请公司股票自2017年7月18日起停牌不超过3个月,即自停牌首日起累计不超过6个月。  债务问题依旧“压力山大”事实上,由于债务问题,乐视多个业务供应商先后“跳出”向乐视讨说法。今年以来,公开和乐视“撕破脸”的供应商名单不断加长,乐视债务“压力山大”。引起此轮乐视危机的依旧是让乐视“压力山大”的债务问题:首先是招商银行上海川北支行于6月26日向上海市高级人民法院申请财产保全,请求冻结乐视系3家公司和贾跃亭夫妇约12.37亿元资产。随后,乐视网公告披露,贾跃亭及乐视控股持有的公司5.19亿股已被上海市高级人民法院等冻结,占公司总股本26.03%,但占贾跃亭所持乐视网股份的比例为99.06%。以乐视网目前每股30.68元的股价(停牌中)计算,贾跃亭及乐视控股被冻结的股份价值约159.27亿元。此外,近期还有大量自称是乐视多个业务供应商的“债主”聚集在北京乐视总部,希望乐视尽快支付相关款项。据不完全统计,乐视不同业务累计欠上述供应商款项超过8000万元。另外,记者还通过国家企业信用信息公示系统等途径获悉,乐视控股在乐视影业的股权,已遭到5起司法冻结,涉及上海、北京、山东三地的法院。其中,上海市高级人民法院冻结了乐视影业1.8亿元的股权;山东省济南市中级人民法院冻结了乐视影业7800万元的股权;北京市第三中级人民法院执行了三起冻结,分别涉及乐视影业1.8亿元、1.8亿元和20万元的股权。综合其他公开信息,截至2017年6月30日,乐视影业共有14笔司法冻结。对于乐视债务危机到底有多严重,各界莫衷一是。有市场分析称,去年12月融创曾对乐视做了长达1个月时间的尽职调查,统计了除乐视汽车部分的乐视资金缺口,最后投资150亿元。但在2017年3月底清点完各业务债务总额时,融创发现远超这一数字:乐视总欠款约为343亿,扣除保证金后仍高达近263亿。根据市场机构不完全统计,乐视供应商方面欠款总额约为8.95亿元。乐视对金融机构的欠款数额充其量在100亿上下。他认为,以乐视的现有规模,额度100多亿的银行负债是一个正常范畴,而且目前尚未受到金融机构的挤兑。有市场分析认为,乐视的抵押品价值能够覆盖到期债务,这样一来银行是没有挤兑理由的。至于乐视为何会遭到招商银行申请资产冻结,一位接近乐视的人士表示,第一,抵押品要折价;第二,还款有期限,银行内部、银监会、审计署都有审计;第三,有可能招行的借款即将到期,而其他金融机构还未到期。据悉,乐视已经开始和相关方进行接触,准备出让包括世茂工三在内的资产务。业内分析指出,目前乐视手中较为优质、并且能够在短期内变现的资产,就包括各类土地储备,出售这些土地进行偿债,尽管无奈,却不失为渡过难关的好办法。不少分析还认为,在融创投资乐视后,利用和融创的关系,乐视能够更好地利用手中的土地资产,以解燃眉之急。减少一点挤兑,多一点支持,相信难关就会度过,很多的企业就是被挤兑垮的。

乐视网十年财务造假,贾跃亭该何去何从?

乐视网网信息技术有限公司(以下简称乐视网)因涉嫌10年金融欺诈等违法行为被中国证监会处罚。一些投资者起诉乐视网,贾跃亭和其他金融北京的法院。2021年5月12日,北京金融法院宣布,最近受理了一起涉及11名投资者对乐视、贾跃亭和其他22名被告的证券错报责任纠纷。该案件是北京市人民法院受理的第一起证券纠纷普通代表诉讼。投诉涉及的11名投资者确定了2名投资者为意向代表,并委托了专业律师代理案件。2021年4月12日乐视宣布,它收到了行政处罚决定从中国证券监督管理委员会(证监会)声明:由于金融欺诈从2007年到2016年,有错误记录在IPO相关文件提交和披露年度报告从2010年到2016年。未按要求披露相关交易,未披露为乐视控股等公司提供担保,未如实披露贾某房、贾跃亭等对上市公司的贷款承诺。2016年非公开发行股票构成欺诈性发行等违法事实。为此,中国证监会对乐视、贾跃亭等15名责任人给予行政处分,其中乐视共被罚款2.4亿元,贾跃亭被罚款2.41亿元。案件提起后,北京金融法庭开始研究证券侵权的性质和侵权的事实。考试后,北京金融法庭将决定权利人的范围相同的诉讼声称,在法定期限内,发出通知的权利登记。投资者满足权利人的范围可以注册他们的权利与北京金融法院在声明中指定的注册期。经审查,符合权利人范围的投资者将被列入证券纠纷代表诉讼的原告名单,作为原告参与诉讼。现在案件正在审理中。了解一般代表诉讼与特别代表诉讼证券诉讼机制并行,一般代表诉讼以明示参与为特征,特别代表诉讼以默示参与、明示回避为特征。《中华人民共和国证券法》第九十五条第一款、第二款规定,投资者提起证券民事赔偿诉讼,如有虚假陈述,其诉讼标的是同一类别的,且一方当事人人数较多的,投资者可以依法选举代理人进行诉讼。关于诉讼依照前款的规定,如果有大量的其他投资者提出类似主张,人民法院可以发布公告解释的理由的情况下哪些索赔申请并通知投资者注册一段时间内向人民法院起诉。在人民法院作出的判决和裁定有效注册的投资者。

许家印的汽车都开始量产,贾跃亭却割了美国人的韭菜,发生了啥

贾跃亭到了美国后,立马开始琢磨新的赚钱方式,贾跃亭是有眼光的,每次投资都在风口上,从视频到手机都恰恰抓住了时机,到了美国后又开始琢磨新能源汽车,可以说也是在风口上。但是汽车量产需要大量的资金,仅贾跃亭套现的这部分钱不足以支撑他的想法。于是贾跃亭又拉来了投资,先锋集团在听了贾跃亭的版图后为其投资。量产一拖再拖,但是这并不妨碍贾跃亭张罗着汽车上市,可以说贾跃亭的新能源汽车还没出产,公司就已经上市。先锋集团为其投资后,股票暴涨,贾跃亭狠狠的赚了一笔,之后暴跌,割了美国人的韭菜,美国人也逐渐反应过来,先锋集团原来也没想投资只是为了用股票来大赚一把。

乐视财务造假十年,贾跃亭和乐视双被罚,股民如何拿回投资损失?

股民拿不回任何投资损失。首先,我先来废话一下。贾跃亭,他是乐视的创始人。贾跃亭是乐视的创始人,也是乐视汽车、乐视手机等等等乐视生态链的创始人。贾跃亭在2017年的时候所持乐视网的股份全部冻结,随后贾跃亭被列为失信执行人名单,并且贾跃亭开始被冻结资产,但不知道怎么回事贾跃亭突然出国至今没回来,所以在网上也流传出了一个“下周回国”的梗。贾跃亭一直在国外逍遥自在,拿着FF法拉第一直招摇撞骗,但一波未平一波又起,在2021年贾跃亭又被禁止终身进入证劵市场。乐视,它是一个网站。乐视创立于2004年,率先网络打造了视频产业、内容、智能终端、应用等一套完整的生态系统,在外界被称为“乐视系统”。在随着乐视的发展,乐视旗下包含了互联网视频、影视制作、智能终端、应用市场、电子商务、互联网智能电动汽车、乐视网、乐视影业、乐视控股、乐视投资管理、乐视移动智能等。好了,我的废话完毕。对于标题中的问题,我有以下回答。一、股民如何拿回投资损失?我觉得根本拿不回,因为贾跃亭不是罗锤子。像投资这种东西,有挣就有赔,买股票的应该愿赌服输,虽然贾跃亭不道德吧,但我在投资上不认为贾跃亭有错。目前的乐视网还没有退市,股民如果想拿回投资损失只能及时止损或者等。二、我的看法。贾跃亭一般不坑穷人,坑的都是商业大佬和各大明星。像刘涛、邓超孙俪、郭德纲、黄晓明等这些明星大佬,所以我觉得贾跃亭算有本事和能力,但就是不往正道上走。贾跃亭十年财务造假,这其中必定敏感,我也不敢说。

贾跃亭股票最新消息?

2月27日收盘后,西部证券(002673)突发公告称,将计提质押股票“乐视网”融出资金资产减值准备4.39亿,且贾跃亭、贾跃民等4人股票质押违约,西部证券已就此向法院提起诉讼,涉及金额近10.19亿元。据西部证券此前业绩预告,公司2017年归属母公司净利润约7.36亿元。也就是说,这笔坏账计提相当于西部证券2017年净利润的六成。除此之外,查阅公告发现,对于西部证券提及的股权质押,乐视网均未进行公告,记者查阅wind所统计的数据发现,乐视网股权质押的质押方中也并未有西部证券的身影。按照西部证券所称,截止2017年12月31日,西部证券共计为质押股票“乐视网”融出资金本金人民币近10.19亿元。其中:向贾跃亭融出本金4.735亿元、向贾跃民融出本金2.96亿元、向刘弘融出本金2.4亿元、向杨丽杰融出本金900万元。具体情况为,贾跃亭2016年4月起将2150万股乐视网股份质押给西部证券,融得交易资金5亿元,贾跃民2016年3月起将1293万股乐视网股票质押给公司,融入初始交易本金2.96亿元。此外,同样7月和9月,刘弘、杨丽杰也分别将乐视网1365万股、63万股质押给西部证券,融出3亿元、0.1亿元。贾跃亭股权质押时乐视网尚在停牌,但参考融出资金和停牌前股价发现,贾跃亭上述质押的质押比例接近4折,以现有股本测算,预警线(以160%计算)与平仓线(以140%计算)大约为18.56元/股、16.24元/股,远远高于乐视网2月27日5.44元的收盘价。实际上,贾跃亭、贾跃民等4人此前或已进行补仓,但乐视网也未有相关公告。按照西部证券公告计算,截止本公告披露日,含补充质押及资本公积金转增股,贾跃亭等人累计提供质押标的股票数量合计约1.22亿股,占乐视网流通盘约4个百分点。复牌以来,乐视网股价一度连续11个跌停,即使以最新的5.44元股价来看,孙宏斌浮亏已近七成,这一股价更早已低于外界预计的贾跃亭爆仓价。股权质押爆仓一直被认为是乐视网脚底最大的地雷。根据乐视网的披露,贾跃亭持有的10.24亿股中,已有10.19亿股质押给金融机构。乐视网多次表示,若公司股价出现大幅下跌,且贾跃亭无法及时追加担保,金融机构将有权处置上述已质押的股权,届时融创将遭受的损失必然更大。但此前,一众金融机构对爆仓信息“抱团沉默”。一位曾经参与贾跃亭股权质押的北京券商人士此前对第一财经表示,由于贾跃亭股份被司法冻结,爆仓短期也无法公开透明的处置,这种情况下机构可能选择与贾跃亭或者孙宏斌谈判,寄希望于由孙宏斌出手接盘,而不愿意去公开捅破爆仓的窗户纸。尽管金融机构的沉默让贾跃亭的股权质押状态一直扑朔迷离,但纸终究包不住火,融创系领衔的“新乐视”,将如何面对贾跃亭爆仓带来的难题外界不得而知。在此前2月23日的股东大会中,有股东就贾跃亭的股权质押爆仓、以及乐视网的信批问题提出疑问。乐视网董秘赵凯回应表示,公司目前与贾跃亭仍沟通顺畅,但对于质押的股权处置问题仍是贾跃亭自身的事务,如果触发平仓线,公司会依法依规披露。当股东继续追问,乐视网没有公告是否意味着贾跃亭质押的股权还没有到平仓线的问题时,赵凯则回答称,“严格意义上是没有达到需要披露的标准”。

贾跃亭在中国就不能造汽车吗?

对于风波不断的乐视,除了讨债者,全民都在猜测贾跃亭何时回国。7月26日,原乐视网第二大股东、鑫根资本创始合伙人曾强告诉新京报记者表示,“我明天下午在美国洛杉矶见老贾”。27日晚间,曾强在微信朋友圈写下参观洛杉矶FF(法拉第未来Faraday Future)总部的见闻:“从电池,电机,电控,到整车组装,防撞,无人驾游,从再次试驾到核心高管访谈,感觉十分震撼。”他认为,战略、技术、团队、产品都是世界一流。“也更加理解老贾抛家舍业醉心汽车的那份All-in的赌性之源”,并“希望这次老贾有机会东山再起”。至此,贾跃亭已经在美国超过3周。本轮乐视系公司风波再起,并远超去年11月的资金链告急。7月3日,媒体报道招行上海川北支行于2017年6月26日向上海市高级人民法院申请财产保全,冻结贾跃亭、甘薇名下银行存款及部分乐视系公司共计人民币12.37亿元,或查封、扣押其他等值财产。该消息曝光后,贾跃亭赴美,一度引发外界颇多猜测。7月6日乐视网公告董事长贾跃亭辞职,退出董事会的同时,提名孙宏斌、梁军、张昭为非独立董事。乐视网的贾跃亭时代将宣告结束。知情人士曾向新京报记者透露,贾跃亭于7月5日抵达美国。7月6日上午,贾跃亭通过公开渠道声明,辞去上市公司CEO等多个重要职务,就是为了全力以赴实现FF91最快量产上市,乐视依然会把最好的产品奉献给大家,乐视汽车会按照既定的战略展开。7月13日下午,乐视控股对新京报记者称,贾跃亭将于近期回国,“极有可能在一两周内,具体时间根据美国事宜进展而定。”如果按照7月13日计算,7月27日正是两周到期日,贾跃亭仍在美国“造车”。(金彧)8月28日,针对尚未回国的贾跃亭的传言又有新版本。日前,有消息称,贾跃亭化身滑板少年,将于8月29日为一款名为Scooterboard的混合动力滑板车众筹量产。与此同时,有业内人士称,贾跃亭其实从未赴香港融资,目前主要做的两件事,一是申请绿卡以求常驻美国,二是成立信托来保全财产。对此传闻,《证券日报》记者第一时间向乐视方面求证。乐视控股副总裁程时盛表示,两则消息内容均严重失实。“贾总申请绿卡的说法纯属造谣,他不止一次明确表态,乐视是扎根中国的民族品牌,他是土生土长的中国企业家,他本人永远都是中国人。”针对上述不负责任信息,目前乐视控股已经采取相应法律手段。《证券日报》记者独家获悉,为了谈判融资,贾跃亭于8月5日抵达香港,并于8月15日晚间飞抵美国,在香港停留了十天。贾跃亭赴港期间,乐视很多高管都飞往香港会合,北京地区部分人员也参加了视频会议。会议上,乐视高层与贾跃亭就业务情况进行汇报和决策,同时对非上市体系的债务问题制定清晰的还款计划。并非“单刀赴会”十九天前,乐视非上市体系员工的工资发放问题引起全国范围内的关注。直至当日下午4点以后,乐视控股才最终确定所有在职、离职员工的工资、补偿将如约发放。接受媒体采访的乐视投资人及公司高管用“生死时速”、“城下之盟”等来形容此轮筹集员工工资款的紧张与艰难。不过,日前,有消息人士称,贾跃亭并没有在香港谈判融资,相关新闻“全都是水军放出来的假消息。”对此,乐视控股副总裁程时盛接受《证券日报》记者采访时表示,这一说法绝不属实、纯属恶意捏造。贾跃亭赴港期间,“公司很多高管都立刻飞往香港会合,北京地区部分人员也参加了视频会议。”会议主要包括两方面内容,一是就业务情况进行汇报和决策,二是就非上市体系的债务问题制定清晰的还款计划。《证券日报》记者辗转获得的一份机票行程单证实了程时盛的说法。行程单上的机票信息显示,贾跃亭早于8月5日抵达香港,并于8月15日晚间飞抵美国。值得注意的是,贾跃亭香港之行后,乐视债务问题开始出现逐步解决的迹象。近日,乐视金融传出即将被乐视网并入的消息;通天酒业发布公告称拟收购网酒网25.53%股权。而银禧科技也表示已经与乐视移动签订债务重组协议,以逾3亿元的代价获得其所持易到6.13%股权。辟谣“滑板少年”传闻贾跃亭虽久未回国,但业界关于他的传闻却不断。日前,贾跃亭申请绿卡、成立海外信托保全资产的消息在坊间不胫而走。“贾总从来没有申请过美国绿卡。”乐视控股副总裁程时盛断然否认上述消息,“贾总在内部会议上反复传达的信念是,乐视是扎根中国的民族品牌,他是土生土长的中国企业家,他本人永远都是中国人。”那么,一贯被指业务发展没有边界的贾跃亭是否有意变身“滑板少年”,试图把一款名为“Scooterboard”的混合动力滑板车以众筹的方式实现量产?程时盛否认了这一消息,他表示,贾跃亭过去一段时间里已经多次公开表态要专注造车,他留在美国就是为了全力以赴推动汽车生态的加速前进。“不久前,乐视汽车刚刚宣布两项高层人事调整:张海亮任职乐视汽车副董事长兼CEO,高景深任职LeSEE乐视汽车中国COO,近期还将有一位VP级行业大咖加盟。Scooterboard滑板车不是乐视的产品,乐视也没有参与过Kickstarter众筹活动。”程时盛说。树欲静而风不止,在乐视加速推动债务解决的同时,业界关于贾跃亭和乐视的各种传闻也接连不断。业内人士认为,此前优米网创始人王利芬曾呼吁,中国民营企业家发展不易,企业家们应该从乐视的种种问题与困境中吸取教训,舆论则应给予其合理的时间和空间。但现实却是,无论是不停创业、押注一切的贾跃亭,还是资产千亿的郭广昌,抑或身家千亿、被称作国民公公的王健林,在其不约而同发出“不信谣、不传谣”恳求的背后,显示出的是大佬们面对谣言的无力与无奈。

为什么贾跃亭不能回国?

首先,贾跃亭成为老赖,只有在中国才会被限制消费;其次,贾跃亭欠债,只要还债,就没事了。所以,贾跃亭在美国是没人管的,而且他现在也在还债,更加不能对他怎样。其实早在2017年,北京证监局发出了“关于责令贾跃亭回国履责的通告”,责令贾跃亭于2017年12月31日前回国。除此之外,北京证监局在当年也发布了一份《决定书》痛斥贾跃亭。内容显示:“你于2015年5月作出承诺,将减持乐视网股票所得资金全部借给上市公司作为运营资金使用,免收利息。2017年11月,你已明确表示无力继续履行对上市公司无息借款的承诺。你在上市公司经营困难之际抽回全部借款,拒绝履行承诺,置公司风险于不顾,严重损害上市公司及广大中小投资者的切身利益,社会影响恶劣。"但此时的贾跃亭早已躲在国外,对于“老赖”而言,想要等着他回国自首,怕是跟贾跃亭今后想要翻身的几率成正比。而对于上文提到北京证监会对贾跃亭发出的通过及决定书,贾跃亭也做出了回应。内容信息点概况:1、贾跃亭对乐视危机造成的负面影响表示愧疚和自责并道歉,表示将竭尽全力解决债务问题,尽职尽责到底。2、乐视的危机一部分因为自身管理不当,资金链操作不当,业务部局太大,一部分源于银行挤兑,另有一部分自媒体煽风点火,让乐视的危机更加深重。3、将委托妻子甘薇和贾跃民处理国内乐视债务,通过出售资产和资产抵债的方式解决欠款问题。4、美国FF公司已取得重要进展,有很多工作要展开,暂时离不开身,回不了国。而关于贾跃亭的最新消息,贾跃亭的妻子已回国处理乐视债务,称受贾跃亭所托,必将不负使命;至于贾跃亭,卸任FF CEO后还在受债务之困以及准备下一次的“梦想大讲堂”。扩展资料:贾跃亭,男,汉族,1973年2月6日出生于山西省临汾市襄汾县,乐视控股集团创始人,乐视汽车生态全球董事长。2004年创建乐视网,于2010年8月在创业板上市,致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统,被业界称为“乐视模式”。7月27日晚,乐视网(300104)收到控股股东贾跃亭通知,贾跃亭直接所持乐视网股份被全部冻结。2017年11月10日,乐视网发布公告,称贾跃亭在回函中表示无力履行无息借款与增持承诺,“深表歉意”;12月12日,贾跃亭被列入了失信被执行人名单,执行法院为北京市第三中级人民法院。2018年10月9日,乐视网第一大股东贾跃亭所持该公司股份较6月30日累计减少2201.9128万股。2019年4月29日,中国证监会决定对贾跃亭立案调查;7月26日,证监会发文称,对证券期货市场严重违法失信主体进行专项公示。贾跃亭被拉入黑名单。2021年1月12日,贾跃亭被新增限制高消费令,执行机构为宁波市中级人民法院,案号(2021浙02执22号,申请方为江苏红土创业投资管理有限公司。参考资料来源:百度百科-贾跃亭

贾跃亭对被终身禁入证券市场提出申辩,网友怎么看?

4月15日上午消息,4月14日,证监会决定对贾跃亭采取终身证券市场禁入措施,并披露了乐视网连续10年财务造假、虚增业绩等大量违法细节。针对此次证监委的决定,贾跃亭提出申辩意见,认为“证据不足”、“应对其从轻处罚”。#贾跃亭对被终身禁入证券市场提出申辩#引发网友热议。网友纷纷猜测,称“这是要回国发展了”。也有网友表示:“你先回来再说吧。”扩展资料:据统计,2006 至 2010 年,乐视网虚增收入合计 18.72 亿元,虚增利润 17.37 亿元。2017 年,乐视巨亏超 138 亿元瞬间“引爆”市场;同年 7 月,贾跃亭辞任乐视网董事长职务,低调赴美、至今未归。据公开资料显示,乐视网 4 月 12 日发布公告,乐视网 4 月 12 日收到北京证监局送达的《行政处罚决定书》,因公司 2007 年至 2016 年连续十年财务造假等,北京证监局对公司合计罚款 2.4 亿元,对贾跃亭罚款 2.41 亿元。参考资料来源:和讯网-贾跃亭对被终身禁入证券市场提出申辩 网友:这是准备回国发展?

贾跃亭对被终身禁入证券市场提出申辩,披露了什么细节?

证监会4月13日决定对贾跃亭、杨丽杰(乐视首席财务官)采取终身证券市场禁入措施,并披露了乐视网连续10年财务造假、虚增业绩等大量违法细节。在证监会做出判决前,贾跃亭提出申辩意见,认为“证据不足”、“应对其从轻处罚”。证监会表示于2020年12月1日、12月2日举行了听证会,听取了当事人陈述、申辩意见。目前本案现已调查、审理终结。据统计,2006至2010年,乐视网虚增收入合计18.72亿元,虚增利润17.37亿元。2017年,乐视巨亏超138亿元瞬间“引爆”市场;同年7月,贾跃亭辞任乐视网董事长职务,低调赴美、至今未归。扩展资料乐视网财务造假的关键人物:针对乐视网连续十年的财务造假,证监会的巨额罚款终于落地,一批董事、高管也受到了处罚。乐视网索赔案不仅涉及前董事长及实际控制人贾跃亭,名单上也出现了杨丽杰、刘弘、吴孟、贾跃民、邓伟等共十三位高管人员。在乐视网管理的混乱、崩盘中,这些高管曾扮演了重要的角色,而如今,谁是财务造假的核心人员,也已一目了然。首先是早已远渡美国的贾跃亭。证监会立案调查后发现,贾跃亭组织、决策、指挥了乐视网及有关人员参与造假,且在有关发行文件、定期报告上签字并保证所披露的信息真实、准确、完整。另外,时任财务总监杨丽杰、时任负责广告业务的董事刘弘,也都是其中的关键人物。证监会提到,前者直接组织实施了有关财务造假行为,刘弘则被指出存在安排公司配合“走账”等有关财务造假的行为。

官方发文贾跃亭被终身禁入证券市场,都说明了哪些情况?

说明贾跃亭坑害股民的行为得到了严惩,也说明他已经完全成为失信人士,被拉入了证券黑名单。更说明了官方对证券监管的完善,对一切违反证券规则的人施加惩罚。

贾跃亭对被终身禁入证券市场提出申辩,事情的缘由是什么?

当时贾跃亭的乐视,在市场上是被称为大白马的,很多人投了几百万几千万进去价值投资,最后到退市,一毛钱也没有了,造成伤害太大

罚款2.412亿后,贾跃亭被终身禁入证券市场,这对他来说意味着什么?

这十年来,财务造假事件频发,个人罚单达2.41亿元,创历史新高。上市公司披露的 IPO相关文件存在虚假记载,非公开发行构成欺诈发行,还有贾跃亭被终身禁入证券市场,中国人民大学民商法教研室主任叶林1+1今晚连线,共同关注:天价罚单,终身禁入。贾跃亭终身禁入证券市场贾跃亭因罚款2.412亿后被终身禁入证券市场。中国证监会发布了市场禁入决定,决定对贾跃亭、杨丽杰实施终身禁入。根据4月13日证监会网站发布的最新消息,证监会对乐视网信息披露违法、欺诈发行等行为进行了立案调查、审理。决定对时任乐视网董事长贾跃亭、时任乐视网财务总监杨丽杰、时任乐视网副董事长、副总经理刘弘,以及时任乐视网监事、监事会主席吴孟,分别处以10年有期徒刑和8年有期徒刑。一天前,已经退出A股市场的乐视网在全国股转系统发布公告称,当天收到北京证监局的行政处罚决定书,乐视网因财务造假、欺诈发行等违法行为被罚2.406亿元,贾跃亭被罚2.412亿元。乐视网十年财务造假案证监会表示,经调查,乐视网、贾跃亭等存在下列违法行为。第一,乐视网在2007-2016年财务造假,所提交、披露的申请 IPO的相关文件和2010-2016年年报存在虚假记载;第二,乐视网未按规定披露关联交易;第三,乐视网未披露为乐视控股等公司提供担保的事项;第四,乐视网未如实披露贾某芳、贾跃亭向上市公司作出的借款承诺;第五,乐视网2016年非公开发行股票行为构成欺诈发行。第一阶段,乐视网通过虚假交易、虚假回款等手段虚增业绩,以满足上市发行条件,并持续至上市后。具体地说,通过贾跃亭实际控制的公司、第三方公司等虚构业务,通过贾跃亭控制的银行账户构建虚假资金循环的方式虚增业绩。另外,在与客户的真实业务往来中,通过伪造回款等手段虚增业绩。在2010年,乐视网上市后,除了利用自有资金循环和勾结"走账"虚构业务收入之外,还继续通过伪造合同、不实际执行框架合同或单方面确认互换合同等方式虚增业绩。乐视网连续10年虚增上市公司业绩,导致其提交并披露的 IPO招股说明书、2010-2016年年报存在虚假记载,违反了《证券法》第六十三条的规定,构成《证券法》第一百九十三条所述的信息披露违法行为。贾跃亭组织,决策,指挥的造假证监会表示,贾跃亭对乐视网负有全部责任,组织、决策、指挥乐视网及相关人员参与造假,未勤勉尽责,未在相关发行文件、定期报告上签字并保证所披露的信息真实、准确、完整;时任财务总监杨丽杰直接组织、指挥相关财务造假,未勤勉尽责并保证所披露的信息真实、准确、完整。证监会称,二人利用隐瞒、编造重要事实等手段,骗取资金,数额特别巨大,持续时间长,起到了组织、策划、领导、实施作用,违法情节特别严重,为直接责任人。另外,乐视网还存在未披露为乐视控股等公司提供担保的情况,未如实披露贾某芳、贾跃亭向上市公司借款的承诺履行情况,以及乐视网2016年非公开发行股票涉嫌欺诈发行等违法行为。证监会称,贾跃亭、杨丽杰的违法行为情节特别严重,决定对其采取终身禁入证券市场的处罚。违法行为比较严重的有:时任乐视网副董事长、副总经理刘弘、时任乐视网监事会主席吴孟和时任乐视网副总经理贾跃民,证监会依法对刘弘、吴孟和贾跃民分别处以10年和8年的行政处罚。已判罚金2.412亿四月十二日晚,已从A股退市的乐视网在全国股转系统发布公告称,当日收到北京证监局的行政处罚决定书,因财务造假、欺诈发行等违法行为,乐视网被处以罚款2.406亿元,其实际控制人贾跃亭被处以罚款2.412亿元。其中,针对乐视网2016年存在的非公开发行欺诈行为,证监会依据《证券法》的有关规定,对乐视网处以募集资金5%至2.4亿元的罚款,对贾跃亭和乐视网财务总监杨丽杰处以30万元的罚款等。作为乐视网的实际控制人,贾跃亭指使他人进行违法活动,被处以2.4亿元罚款,合计2.403亿元罚款。顶格罚款,终身禁入证券市场,看起来是一种惩罚手段,其实大家都知道,大股东套现已经完成,不禁入市场已经没有任何意义,即使想再入市场,完全可以利用其他身份,记得有一家上市公司老总也被禁入证券市场,结果摇身一变成为某公司的大股东,再一次登陆A股市场,顶格罚款60万,禁入证券市场,这样的惩罚力度真的太轻了。二、上市公司造假,损失最大的是股民。根据不完全统计,退市股中,有50多万股被退市,如果后期退市股数量增加,特别是假股企业增多,股民损失的户数就会增加,这些人一旦踩雷,资金就血本无归,更多的踩雷股民赔偿问题也相当麻烦。本来是投资一家公司获得回报,但意外中雷导致深套,结果被上市公司追债成了废纸。而且上市公司罚款数十万,禁入证券市场后股民的损失却仍未减少,很明显对股民的伤害太大了,保护投资者权益一直是资本市场的头等大事,只有加大对违法违规行为的处罚力度,杜绝此类事件发生,股民才能放心投资。简言之,无论是3年、5年还是终身禁入证券市场,这一惩罚力度实在太低了,造假、不履行上市义务,导致资本市场“乌烟瘴气”,不仅加剧了股票市场的不稳定性和环境破坏,还会增加股民的损失。去美国造车的贾跃亭至今未回国2017年五月,乐视大规模裁员,供应商催债,两个月后,贾跃亭为了帮助法拉第未来融资,丢掉了在美国的乐视网。到2021年4月12日收盘时,乐视股票已从2月3日开盘时的0.18元涨至0.48元,涨幅达168%。贾跃亭的 FF电动汽车与乐视网的持续上涨有很大关系。在交易完成后, FF将在2021年1月底宣布其打算通过 SPAC在纳斯达克借壳上市,而这一新公司的估值将在34亿美元左右。三月十五日, FF宣布已经完成了FF91的第二个冬季测试与验证,并正式确认在2022年上半年上市。三月十七日, FF还官宣了原奇瑞捷豹路虎首席执行官贾跃亭在 FF中国区任职的消息。而且,从2017年贾跃亭去美国造车,到现在什么时候回来,一直没有消息。

乐视网连拉15个涨停,19万股东沸腾,贾跃亭是否真要赔偿股民?

不一定是赔偿,可能是乐视网的一种炒作行为。媒体报道,贾跃亭对外透露,自己在个人信托中,预留了部分的资产,用于归还乐视股民的损失。该消息传出来后,引发不少股民的震动。有股民直接选择加仓乐视网,结果乐视网的股价在老三板上,直接涨停,并且一口气创造了15个涨停,从公开数据来看,目前还持有乐视网的股民接近19万,不过每个人持有的份额都不多。还有股民在社区发文,贾跃亭真的会还钱吗。但直接目前,乐视网都没有发布任何关于贾跃亭还钱的消息,显然该言论毫无根据,只是媒体炒作而已。其实从去年年底开始,贾跃亭的FF汽车公司就传出了上市的消息,之后连吉利集团的李书福也参与了该公司的募资,不少人甚至以为贾跃亭的股票就要兑现了,股民的钱也可以还了。但目前来看,现在离贾跃亭还债还遥遥无期呢,首先FF公司的汽车还没有量产,即便公司上市也很难会出现一个高市值,没有一个高市值,贾跃亭持有的股票也就卖不出什么价钱来,所以还钱的事情就更加遥遥无期了。参考资料:2020年7月20日,曾经的“创业板一哥”乐视网正式退市,报0.18元/股。总市值7.18亿元,较顶峰时的1656亿元市值蒸发99%以上。自2月3日起,乐视网以集合竞价的方式在老三板进行股份转让,每星期一、三、五各转让一次。转让首日报价区间为0.17元/股至0.19元/股。截至目前,乐视网3已经在15个交易日进行转让,获得15个涨停板,最新收盘价为0.34元/股,较退市前最后一个交易日收盘价的0.18元近乎翻倍。有数据显示,截至2020年三季末,乐视网的股东户数达到18.9万。对于近期股票波动事件,3月17日晚间,乐视网再次发股票交易异常波动公告。公告称,未获悉公司有应披露而未披露的、对公司股票交易价格产生较大影响的信息。乐视网声称交易异常波动是交易双方在交易平台自主交易所致,属市场行为。乐视网创始人贾跃亭,目前还在美国没回来。
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