宇通客车

宇通客车的最大股东是：郑州宇通集团有限公司。公司十大流通股股东：1：郑州宇通集团有限公司：占总流通股本持股比例：32.15%2：香港中央结算有限公司：占总流通股本持股比例：10.56%3：中国公路车辆机械有限公司：占总流通股本持股比例：2.38%4：中国平安人寿保险股份有限公司-东证资管-平安人寿委托投资1号定向资产管理计划：占总流通股本持股比例：2.21%5：GIC PRIVATE LIMITED：占总流通股本持股比例：1.70%6：齐鲁制药有限公司：占总流通股本持股比例：1.42%7：中国工商银行股份有限公司-东方红中国优势灵活配置混合型证券投资基金：占总流通股本持股比例：1.12%8：中国工商银行-广发大盘成长混合型证券投资基金：占总流通股本持股比例：0.69%9：中国建设银行股份有限公司-富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金：占总流通股本持股比例：0.68%10：中国人寿保险股份有限公司-分红-个人分红-005L-FH002沪：占总流通股本持股比例：0.66%

宇通客车与金龙客车相比较在性能和舒适度上都比较好，我公司买了这几种车型的客车在使用的各项指标中宇通排第一金龙排第二！

这两个客车的市场定位是不一样的。宇通立志做中国最大的客车，安凯客车的市场定位是中国最好的中高档客车。宇通是以卡车为基础，后来转型开始做客车的，车子的批量大，价格比较实惠。虽然现在开始和德国队MAN公司也有合作，但主要还是中低档的车子比较多一点，技术成熟，但高档车子不多，其底盘动力系统略微差一点。安凯客车是1993年引进世界一流客车德国凯斯鲍尔的技术开始做客车的，其生产的第一批客车价格高达280多万，中国第一个高三标准，就是参照的安凯客车，它是我国第一个引进全承载车身的企业，具有纯正的欧洲血统。目前，安凯客车也开始扩展其产品线，生产力很多国产配置的车子，其公司规模没有宇通大，企业知名度当然也就没有宇通大。两种客车的价格和目标客户也有所不同。安凯车子的价格比宇通同类车子价格贵一些，但安凯客车的操纵性和底盘稳定性以及车子的后期维修成本完全要好于宇通。

配股操作不论沪市还是深市均可通过买入/卖出操作，目前国内配股权证的交易没有实行，但是通道仍是开通的，所以，只要按照配股价和应配股数，填单即可。唯一的区别是，买入通道进行配股操作需要自行进行配股股数的输入，卖出通道则会自行对应股东所获得的配股权利的上限股数，只要执行即可。目前国内没有配股权证一说，如果某股票又分红又配股，可以只取红利,而不配股,只要在配股缴款期（一般为5个交易日）不操作，就视作自动放弃配股权利。 深市配股代码080XXX，执行配股后委托状态为“已报”当天允许撤单 沪市配股代码700XXX，执行配股后委托状态为“已成”则不允许撤单 配股缴款期间，正股停牌。 一般配得的股票只有在上市公司公告配股上市日的前一日晚收市清算后到账。

　　宇通客车尿素是尾气净化剂。　　尿素，又称碳酰胺（carbamide)，是一种白色晶体。最简单的有机化合物之一。碳酸的二酰胺，分子式为H2NCONH2（CO(NH2)2）。哺乳动物和某些鱼类体内蛋白质代谢分解的主要含氮终产物。　　车用尿素的叫法多样。车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（DieselExhaustFluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国内一般统称为“车用尿素”。　　车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。　　以中国首批通过德国汽车工业协会（VDA）的AdBlue认证的四川美丰公司生产的车用尿素加蓝为例，我们来了解一下车用尿素的相关知识。加蓝是柴油发动机氮氧化物还原剂（AUS32）的注册商标，是一种含32.5％尿素的溶液，用于选择性催化还原系统（SCR）以达至减少柴油车辆所排出的氮氧化物。AUS32由32.5%高纯度尿素和净化水制成的尿素溶液，样子清澈，不含毒素，使用安全。这是一种非爆炸性，非易燃和对环境不会造成损害的溶液。AUS32归属为可输送液体的最低风险类别，既不是燃料，也不是燃油添加剂，然而重型车辆都需要它在专门配置的存罐内进行脱硝操作。加注AUS32就等于加油一样简单，就算把AUS32溅在手上，只是用清水冲洗便可。　　AUS32的平均消耗量一般为柴油使用量的3-5％，汽车消耗每100升柴油只需使用约3-5升的AUS32，所以，客户需要的AUS32用量比柴油少得多。在存储方式正确的情况下，AUS32有一年的保质期。储存AUS32的位置必需远离阳光直接照射，温度不宜太热或太冷，并在通风良好的存储区域。此溶液的凝固点为摄氏-11度，溶解后会保留其最初的质量。在不使用时应储存在密封包装里。　　车用选择性催化还原排气后处理(SCR)是通过尿素反应产生的氨再与汽车尾气进行反应的一种技术，是被认证为满足国Ⅳ法规的综合排放控制系统。是一项控制柴油发动机排气中NOx的技术

新能源汽车可以说是近些年来的热议话题，无论是新势力造车还是传统车企都绕不开纯电动车。同为新能源产品，客车车型却鲜少被人提及，像个圈外人一样，看着国内新能源市场的风云变化。就在近期，市场对新能源客车重新聚焦。近日，商务部副部长王炳南表示，下一步将实施公共领域车辆电动化行动计划，启动全面电动化试点城市的申报，会同财政部等有关部门研究奖补支持政策，以公共领域电动化有效带动私人消费。这对经历“七连降”的新能源客车市场来讲，政策的释放无疑让宇通和中通等头部企业受益。据最新公开数据显示，10月份宇通客车产销数量均较去年同期有所提升。2020年10月份产销为3930辆、3642辆，较去年同期分别增长29.79%、25.41%。不过仅一个月销量回暖，对身处沼泽的宇通客车来讲远远不够。2020年前三季度，宇通客车营业总收入约136.14亿元，同比下降34.77%；归母净利润约1.56亿元，同比下降88.21%。从上述数据可以看到，宇通的业绩并不漂亮。业绩惨淡的可以解释为年初疫情的影响，但自2017年开始，宇通客车就已经陷入连3连跌的局面。据公司发布财报显示，从2017年到2019年，公司营收分别为332.22亿元、317.46亿元、304.79亿元，分别同比下降7.33%、4.44%、3.99%;归属净利润分别同比下降22.62%、26.45%、15.70%。自从2016年新能源客车骗补事件被媒体曝光后，国家对新能源汽车补贴政策发生改变，宇通客车也开始“急刹车”。乘联会秘书长崔东树认为：“因补贴政策变化，之前受益的企业则会受到较大的影响。”随着新能源客车利好政策的倾斜，国内疫情日趋稳定，对宇通客车来讲或许不能立马扭转困境，但对增强企业信心无疑是利好的。有机构指出，随着早期采购的新能源客车逐渐进入到更换周期，在新一轮的周期中，龙头客车企业在新能源客车领域的市场份额将显著提升。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

您是想问宇通客车牛波去安凯董事长现状怎样吗？宇通客车牛波去安凯董事长现在生活的非常的惬意，根据他的个人微博可以得出，他在国外购买了豪宅，每天的生活都是去看各种音乐剧，旅游，生活的非常的惬意

这两个客车的市场定位是不一样的。宇通立志做中国最大的客车，安凯客车的市场定位是中国最好的中高档客车。宇通是以卡车为基础，后来转型开始做客车的，车子的批量大，价格比较实惠。虽然现在开始和德国队MAN公司也有合作，但主要还是中低档的车子比较多一点，技术成熟，但高档车子不多，其底盘动力系统略微差一点。安凯客车是1993年引进世界一流客车德国凯斯鲍尔的技术开始做客车的，其生产的第一批客车价格高达280多万，中国第一个高三标准，就是参照的安凯客车，它是我国第一个引进全承载车身的企业，具有纯正的欧洲血统。目前，安凯客车也开始扩展其产品线，生产力很多国产配置的车子，其公司规模没有宇通大，企业知名度当然也就没有宇通大。两种客车的价格和目标客户也有所不同。安凯车子的价格比宇通同类车子价格贵一些，但安凯客车的操纵性和底盘稳定性以及车子的后期维修成本完全要好于宇通。

车身颜色：香槟色。宇通客车股份有限公司曾用名郑州宇通客车股份有限公司，是中国客车行业上市公司(SH.600066），集客车产品研发、制造与销售为一体，产品主要用于公路客运、旅游客运、公交客运、团体通勤、校车、景区车、机场摆渡车、自动驾驶微循环车、客车专用车等各个细分市场。

DVD到的MP4转换器是强大的，但非常容易使用，只要按几下滑鼠，以撷取的DVD ，速度快。现在，您可以备份您的DVD电影到您的硬盘，无需担心破坏原有的光盘。郑州宇通客车股份有限公司(下称“宇通客车”)位于郑州宇通工业园，占地面积1700亩，稳定日产整车达285台以上，已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。现已部分投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，建成后将具备年产30000台的生产能力，将成为中国客车行业最为先进、世界规模最大的新能源客车基地。公司于1997年在上海证券交易所上市（简称“宇通客车”，代码600066），是国内客车行业第一家上市公司。车载移动数字电视（简称车载电视）是移动数字电视的一种，通常安装在公交车、地铁和出租车等公共交通工具上，采用数字电视技术，通过无线发射、地面接收的方式进行电视节目转播。

在变速箱上。根据查询宇通客车官网得知变速箱上有两个开关，一个空挡，一个倒挡开关。宇通客车股份有限公司曾用名郑州宇通客车股份有限公司，是中国客车行业上市公司（SH.600066），集客车产品研发、制造与销售为一体。

内视镜为电子式,其广角摄像头位于车前内顶上方,并与倒车系统共用一个显示器。郑州宇通集团有限公司（ZhengzhouYutongBusCo.,Ltd.，简称“宇通集团”）总部位于中国郑州，宇通是以客车、卡车为主业的大型商用车集团，产品覆盖客车、卡车、专用车辆、环卫设备及工程机械。拥有两家上市公司（宇通客车，SH.600066；宇通重工，SH.600817）、4个整车工厂、5个零部件基地。截止2021年末，累计销售新能源商用车超16万辆，已成为全球规模最大的客车企业和新能源商用车企业。宇通客车做为集团的核心业务，是中国客车行业领先企业，行业首家上市公司(SH.600074），集客车产品研发、制造与销售为一体，产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车及专用出行等细分市场。

　　宇通客车应该不错的，很多客运中心的车都是宇通的啊。以下是宇通官网的简介：　　郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业。主厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，日产整车达325台以上。拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线，是目前世界单厂规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。2012年新建成投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，已具备年产30000台的生产能力，成为中国客车行业最先进、世界规模最大的新能源客车基地。　　宇通客车于1997年在上海证券交易所上市（证券代码600066），是国内客车行业第一家上市公司。公司主要经济指标连续十余年快速增长，并连续十余年获得中国工商银行AAA级信用等级。2014年, 客车产品实现销售61398辆，同比增长9.51%，实现营收257.28亿元，同比增长15.90%，共销售新能源客车7405辆，同比增长90.02%，其中纯电动客车销售超过1400辆。宇通企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。　　不断创造具有质量、服务和成本综合优势的产品是宇通客车竞争优势的源泉。目前，公司已形成了5米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、校车、专用客车等各个细分市场，包括普档、中档、高档等各个档次，203个产品系列的完整产品链，并成为中国客车工业领军品牌。　　宇通客车率先在行业成功实施了CRM客户管理系统，建成了功能完善的客户服务管理平台，24小时为客户提供购买咨询、服务请求、配件查询、问题反馈等一站式服务。公司先后投资1.3亿元，成为中国客车行业内唯一一家组建起8家独资4S中心站的企业，并联合分布全国的900余家售后服务站，覆盖到县级城市的服务网点，将服务半径缩减至62公里以内（除新疆、西藏、内蒙古），从而为提供更优质的服务及维修水平提供了良好保障。　　作为中国客车第一品牌，自2010年起至今，宇通客车连续多年荣获世界客车联盟（BAAV）颁发的年度最佳客车制造商、年度最佳创新客车、年度最佳客车安全装备、年度最佳环保巴士、年度最佳客车等大奖。2004年，公司作为国内客车业的标杆，率先被国家质量监督检验检疫总局评为“中国名牌”，2005年被国家相关法律部门认定为“中国驰名商标”；2006年，公司被商务部、国家发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”称号，公司出口的宇通牌客车（ZK6100H和ZK6898HE）产品通过国家质量检验检疫总局的专项审查（2009年通过出口商品免验续延审查，免验有效期至2012年11月），公司成为客车行业首家获得“进出口商品免验证书”的企业；2008年7月，公司被科技部、国务院国资委和中华全国总工会联合授予首批国家 “创新型企业”称号；2010年12月，在由国家工商总局、国家质检总局、中央电视台等共同主办的“2010中国年度品牌发布”活动中，宇通客车成为客车行业唯一入选“2010中国年度品牌”的企业，荣获“中国骄傲”荣誉称号。2012年，公司再次荣获“2012中国企业500强”第427位，继续领跑中国客车行业。2013年7月，公司入选《财富》杂志中国企业500强第222名；11月，公司被国家工业和信息化部及财政部联合授予“国家技术创新示范企业”。2014年公司被国家工业和信息化部授予全国“工业企业质量标杆”；并被国家工商行政管理总局认定为“中国驰名商标”；入选财富中国500强229名，继续领跑中国客车行业。　　在巩固提升国内市场份额和品牌地位的同时，公司积极开拓海外业务，代表中国客车走向世界。近几年来，宇通客车远销古巴、委内瑞拉、俄罗斯、伊朗、沙特以及香港、澳门等120多个国家和地区。在确保产品品质和海外服务保障的基础上，经过长期战略布局，宇通客车已取得欧盟WVTA整车认证，开始正式进军欧美市场，目前已在法国、挪威、以色列、马其顿等国家实现销售，并于2012年成功进入美国市场。　　2015年，宇通客车将继续遵循“崇德、协同、鼎新”的核心价值观和“以客户为中心，以员工为中心”的经营管理理念，以“巩固中国客车第一品牌，成为国际主流客车供应商”为己任，积极践行“致力中国商用车领域发展，提供舒适、安全、客户价值最大化的产品，成为客户和消费者的首选”之使命，为合作伙伴与社会大众创造更大价值。

18升。宇通客车做为集团的核心业务，是中国客车行业领先企业，行业首家上市公司(SH.600073），集客车产品研发、制造与销售为一体，产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车及专用出行等细分市场。郑州宇通集团有限公司（ZhengzhouYutongBusCo.,Ltd.，简称“宇通集团”）总部位于中国郑州，宇通是以客车、卡车为主业的大型商用车集团，产品覆盖客车、卡车、专用车辆、环卫设备及工程机械。拥有两家上市公司（宇通客车，SH.600066；宇通重工，SH.600817）、4个整车工厂、5个零部件基地。截止2021年末，累计销售新能源商用车超16万辆，已成为全球规模最大的客车企业和新能源商用车企业。

百公里17.8升吧。郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业，日产整车达360台以上。主厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线。2012年新建成投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，具备年产30000台的生产能力。宇通客车是中国客车行业上市公司(SH.600066），集客车产品研发、制造与销售为一体，产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车及专用出行等细分市场。截至2020年底，宇通累计出口客车超70000辆，累计销售新能源客车140000辆，大中型客车连续多年畅销全球。2021年，郑州宇通客车股份有限公司变更为宇通客车股份有限公司。

大部分的工作都不会很轻松，除非你是硕士以上的学历 有机会直接宇通大厦里上班会很爽，车间的话，感觉底盘车间会好点 焊装太脏 涂装更不用说 吊装累。宇通客车于1997年在上海证券交易所上市（证券代码600066），是国内客车行业第一家上市公司。公司主要经济指标连续十余年快速增长，并连续十余年获得中国工商银行AAA级信用等级。宇通在2015年完成客车销售67018辆，同比增长9.2%。新能源客车合计销售20446辆，同比增长176.1%。在海外市场，宇通客车实现销量7018辆，同比增长7.3%。2015年宇通公司实现营业收入312.11亿元，同比增长21.31%。企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。品牌介绍：郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业。厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，日产整车达325台以上。拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线。是目前世界单厂规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。位于郑州东区国际物流园区的宇通客车新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，将具备年产30000台的生产能力，为中国客车行业最为先进、世界规模最大的新能源客车基地。

不是。宇通客车（600066）所属概念板块：基金重仓、金融参股、QFII重仓、股权激励、融资融券，不属于医疗保险概念股。截止2022年12月15日早盘最新消息，宇通客车3日内股价上涨0.13%，最新报7.800元，成交额110.76万元。

宇通客车盘中最高价17.31元，股价创近一年新高。截至收盘，宇通客车最新价为17.15元，上涨0.06%，全日成交金额达到1.55亿元，换手率0.41%。根据最新收盘价进行计算，宇通客车总市值为379.69亿元。【拓展资料】Choice数据显示，宇通客车近一年的前次股价高点出现在2020年10月15日，当日最高价为17.16元(前复权)，短期内未能突破前次高点，股价最低于2020年10月20日下探16.16元(前复权)。10月20日至10月21日，宇通客车累计涨跌幅为0.06%。横向与市场指数和所属行业进行比较，2020年10月20日至2020年10月21日区间内，上证指数同期下跌0.09%，申万二级行业汽车整车同期上涨0.34%。个股表现跑赢上证指数，弱于所属申万行业指数。从全市场来看，10月21日沪深两市共有科大国创、润禾材料、安徽合力等42只股票价格创近一年新高。其中科大国创股价已连续四日创下近一年盘中最高价。郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业。厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，日产整车达285台以上。拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线。现已部分投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，建成后将具备年产30000台的生产能力。2021年7月21日，宇通集团宣布，通过郑州市红十字会向省市防汛救灾提供援助1000万元人民币。宇通客车在生产自救的同时，向河南全省所有受灾的公交客运企业提供免费救援服务，以保证群众的灾后正常出行。

酒钢宏兴持股待涨；航天晨光持股待涨；明星电力、圣农发展以持股待涨为主，可适度逢高减仓；宇通客车持股待涨。仅供参考，风险自担。

百公里17.8升吧。郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业，日产整车达360台以上。主厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线。2012年新建成投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，具备年产30000台的生产能力。宇通客车是中国客车行业上市公司(SH.600066），集客车产品研发、制造与销售为一体，产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车及专用出行等细分市场。截至2020年底，宇通累计出口客车超70000辆，累计销售新能源客车140000辆，大中型客车连续多年畅销全球。2021年，郑州宇通客车股份有限公司变更为宇通客车股份有限公司。

油路不畅，电瓶老旧。宇通客车是中国客车行业上市公司(SH.600066），集客车产品研发、制造与销售为一体的市场。这辆车上的客车在冷天不好点火，是由于油路不畅，还有就是电瓶老旧，导致在冷天大火是比较难的。

3月30日盘后，宇通客车（SH.600066）发布2019年年度报告。报告显示，宇通客车2019年营收约304.79亿元人民币，较2018年下滑3.99%。其中，宇通客车核心营收业务——客车产品营收约279.14亿元人民币，同比下滑5.09%。利润方面，宇通客车报告期内归属于上市公司股东的净利润约19.40亿元人民币，较2018年下滑15.70%。报告指出，宇通客车2019年营收及净利润双降，包含了2019年客车行业7米及以上客车市场整体下滑，以及2019年国家新能源补贴标准进一步下调等的政策与需求原因。而根据中国客车统计信息网数据显示，2019年宇通客车在5米以上公交客车、5米以上座位客车、5米以上校车三个细分市场中成功卫冕销量冠军。值得一提的是，据报告显示，宇通客车2019年资产负债率有所下降，同时经营性现金流大幅提升。截至2019年12月31日，宇通客车资产总计约366.19亿元人民币，负债合计189.54亿元人民币，资产负债率为51.76%，较去年同期下降2.71个百分点。资产负债率下降之余，宇通客车截至2019年末经营活动产生的现金流量净额约53.40亿元人民币，较去年同期大涨107.16%。宇通客车2019年年度报告还宣布，公司2019年拟执行“每10股分配10元”的利润分配预案，分红总额约22.14亿元人民币，分红率为114.11%。年报发布后次日（3月31日），宇通客车在股票市场中表现抢眼，以每股13.69元的成绩收盘，涨幅达到4.90%，同日上证指数微涨0.11%。客车销售逆市中找出路根据中国客车统计信息网数据，2019年全国5米以上客车年销量为190862辆，同比下滑7.85%。其中，5米以上公交客车、5米以上座位客车、5米以上校车的2019年整体行业销量分别较2018年下滑9.12%、4.20%、28.23%。对于整体客车市场下行，宇通客车在报告中归因于公交客车在2015至2018年因新能源化提前透支需求，客运受高铁、私家车的替代竞争，校车使用率低令市场降温等三方面因素。虽然2019年整体客车市场萎缩，但宇通客车依然在各细分市场保持绝对领先。在5米以上公交客车细分市场，宇通客车以22292辆的年销量处于榜首,约为第二名的2.5倍，市场份额达到26.63%。而在5米以上座位客车细分市场，宇通客车年销量为25771辆，同样处于市场第一的位置，市场份额达到32.35%。最后，在5米以上校车细分市场，宇通客车更是以6076辆的成绩抢占52.79%的市场份额，是名副其实的市场霸主。需要指出的是，宇通客车在2019年年度报告中采用与上述数据不同的统计维度，报告显示2019年7米以上的公交客车、座位客车以及校车的市场份额分别为27.3%、48.7%、56.8%。虽然国内客车市场下行，宇通客车2019年在海外市场实现了客车销售营收上涨。报告显示，宇通客车2019年海外销售营收约41.96亿元人民币，同比上涨3.47%。据悉，宇通客车2019年在海外市场共销售客车7045辆，在不少国家已经成为市场主流。例如，在英国当地时间2019年10月16日，宇通客车向英国经销商佩利肯工程公司交付第500辆出口英国的客车，成为英国旅游市场占有率的第三位，仅次于奔驰及沃尔沃。以技术升级应对新能源补贴退坡据2019年3月财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委联合发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源客车补贴标准进一步下降。其中，非快充类纯电动客车、快充类纯电动客车以及插电式混合动力客车的中央财政补贴标准分别为500元/kWh、900元/kWh、600元/kWh。相比2018年，上述三类新能源客车的中央财政补贴标准退坡幅度均超过了100%。据年报显示，报告期内宇通客车新能源汽车销售营收约144.17亿元人民币，其中，新能源汽车补贴金额约22.91亿元人民币，补贴占比约15.89%，较2018年下降8.93个百分点。值得一提的是，年报中特别指出新能源汽车补贴为国家对消费者的补贴，由汽车生产企业统一申报,国家财政代替消费者支付给汽车生产企业,减少了消费者实际承担的购车成本。因此该款项为正常的销售收入，并非政府补助。在新能源补贴退坡以及新能源公交车市场需求被提前透支的环境下，宇通客车2019年的新能源产品产销组成已有改变。据年报显示，宇通客车2019年纯电动、插电式两类新能源车的产量有所降低，降幅分别达到9.49%以及63.15%。而当下享受政策倾斜，且市场前景被看高的燃料电池型新能源车，宇通客车2019年产、销量分别同比提高278.68%以及321.82%。据悉，在2019年年中，宇通客车发布了氢燃料电池客车F8，该车拥有10分钟快速充氢时间、最高500公里续航、零下18°C启动等技术亮点。据工信部日前在《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中提到，燃料电池汽车实现商用化应用将成为未来重要目标，这恰恰与宇通客车的新能源技术路线发展趋势相吻合。2020重点：开拓新市场据宇通汽车在年报中预期，客车市场持续下行的背景加上新冠病毒疫情带来的冲击，2020年座位客车、公交、校车三大市场将延续2019年的下滑趋势。因此，开拓新市场成为了宇通客车2020年的首要任务。除了上文提到前景广阔的燃料电池型新能源车，以客车为基本车型的各种专业改装车（例如机场摆渡车、卫生医疗车、通讯指挥车、房车等）或将成为宇通客车的关键增长点。以房车为例，据国家发展改革委和国家旅游局联合发布的《全国生态旅游发展（2016-2025年）》指出，房车旅游产业将成为全国各地的重点发展旅游项目，包括吉林、辽宁、四川、宁夏、云南、贵州、重庆、西藏、青海、福建、广东等全国23个省市均先后提出具体发展规划。而根据中国汽车工业协会房车委员会数据显示，截至2019年底，我国房车保有量约108000量，比2018年同比增长36.7%，处于连年高速增长的态势。目前，在房车市场中宇通客车布局C型房车、B型房车、拖挂房车等多款车型，其中尤其是符合国六标准的宇通C310房车，一经推出便引起行业高度关注。除了房车，宇通客车在年报中还预期2020年医疗救护市场将会出现“补缺型”增长。据悉，在新冠肺炎疫情中，宇通客车生产的负压救护车需求量大增，产能一直处于高负荷水平。面对短期内难以扭转的客车市场，以及受疫情影响前景不明朗的经济大环境，宇通客车需要新的增长点带来活力。所幸，宇通客车截至2019年末收窄的资产负债率以及充沛的账上现金，为其提供了更广阔的操作空间。宇通客车的2020值得期待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

该股的业绩是比较优异的，而且估值也很合理，这也是他之前一段时间内一直上涨的理由。不过由于前期上涨的很快，他也需要一段时间来消化获利盘，所以回调也在情理之中。技术上看24块略有支撑，有可能在该点企稳，但是企稳反弹仍然需要一段时间。但是鉴于其业绩和估值，后市仍然有空间。

公司名称：郑州宇通客车股份有限公司，证券代号：600066 英文全称：ZHENGZHOU YUTONG BUS Co.,Ltd.注册地址：郑州市管城区宇通路办公地址：郑州市管城区宇通路宇通工业园所属地域：河南所属行业：交通运输设备制造业上市日期：1997-05-08招股日期：1997-04-18发 行 量：3500.00（万股）发 行 价：9.75（元）首日开盘价：30.00（元）上市推荐人：中国南方证券有限公司主承销商：黄河证券有限责任公司法人代表：汤玉祥董 事 长：汤玉祥总 经 理：牛波董 秘：于莉 证券代表：赵永 会计事务所：大华会计事务所

百公里17.8升吧。郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业，日产整车达360台以上。主厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线。2012年新建成投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，具备年产30000台的生产能力。宇通客车是中国客车行业上市公司(SH.600066），集客车产品研发、制造与销售为一体，产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车及专用出行等细分市场。截至2020年底，宇通累计出口客车超70000辆，累计销售新能源客车140000辆，大中型客车连续多年畅销全球。2021年，郑州宇通客车股份有限公司变更为宇通客车股份有限公司。

　　郑州宇通客车股份有限公司(下称“宇通客车”)位于郑州宇通工业园，占地面积1700亩，稳定日产整车达140台，目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。公司于1997年在上海证券交易所上市（简称“宇通客车”，代码600066），是国内客车行业第一家上市公司。　　郑州宇通集团有限公司（简称“宇通集团”）是以客车为核心,以工程机械、汽车零部件、房地产为战略业务,兼顾其他投资业务的大型企业集团，总部位于河南省郑州市。2009年，宇通集团以第308位的排名，连续第七年荣列国家统计局发布的“中国最大500 家企业集团”，继续领跑中国客车行业。2009 年宇通集团销售大中型客车、工程机械、专用车合计35194台,较2008年同比增长11.1%，实现营业收入150.26亿元，较2008年同比增长6.7%，企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。　　公司主要经济指标连续十余年快速增长，连续十二年获得中国工商银行AAA级信用等级。2009年，宇通集团客车产品销售28186辆，同比增长2.3%，同年宇通品牌价值达到78.96亿元，继续位列中国客车企业之首。　　中通客车控股股份有限公司是一家规范的股份制公司，具有近四十年专业生产大中型客车的历史，于2000年1月13日在深圳证券交易所成功上市，是中国客车行业最早的上市公司之一。公司拥有总资产13.6亿元，净资产5.02亿元，总股本2.385亿股。公司现有员工2600多人，占地面积30万平方米，主要生产设备350台（套），拥有引进荷兰BOVA公司完整制造技术和具有国际先进水平的生产线，具有年产万台以上中高档豪华大客车的生产能力。　　中通客车是国家863计划和CIMS项目示范企业之一，拥有客车业界首个国家级实验室、国家认定企业技术中心和博士后科研工作站，率先通过了ISO9001标准质量体系认证和“3C”认证。作为“国家汽车整车出口基地企业”，先后被授予“中国名牌产品”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“中国机械行业500强”、“中国客车50年十佳品牌”、“2006、2007机电商会推荐品牌”、“2006年度卓越管理奖” 和“中国信息化建设500强”等荣誉称号。　　中通客车 -中通客车以“诚信、服务、品质、创新”为经营方针，以“发展并使自己对人类富有价值”为使命，求真务实，开拓创新，坚持“与人类发展同步，永续良好到伟大”，努力打造服务民生与造福社会的优秀企业，致力于把中通客车发展成为“一个充满活力并具有鲜明个性；一个行业内不可或缺、极具创新和创业精神的企业；一个立足于行业前沿为社会和客户提供价值的企业”。

是国产的，郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，稳定日产整车达210台以上，是目前世界单厂规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。公司于1997年在上海证券交易所上市（简称“宇通客车”，代码600066），是国内客车行业第一家上市公司。

宇通客车是私企。宇通客车是中国客车行业上市公司(SH.600066），集客车产品研发、制造与销售为一体，产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车及专用出行等细分市场。截至2020年底，宇通累计出口客车超70000辆，累计销售新能源客车140000辆，大中型客车连续多年畅销全球。2021年11月，凭借“车联网数字化车队管理系统”的优异表现，宇通客车一举荣获“2021年红点品牌与传达设计大奖”。2022年2月8日，宇通客车披露2022年1月份产销数据快报，1月生产量为1855辆，同比下降38.64%；销售量为1828辆，同比下降36.20%。私企的定义：私营企业是指由自然人投资设立或由自然人控股，以雇佣劳动为基础的营利性经济组织。包括按照《公司法》、《合伙企业法》、《私营企业暂行条例》规定登记注册的私营有限责任公司、私营股份有限公司、私营合伙企业和私营独资企业。截至2018年末，全国私营企业1561.4万个，占全部企业法人单位的比重84.1%。

74座。根据查询宇通客车官网显示宇通客车最大的车是ZK6146HSB，有74座。宇通客车是中国客车行业上市公司(SH.600066），集客车产品研发、制造与销售为一体。

宇通客车放气是为了刹车。大客车在排气管处加装了断气刹装置，当车停下来后，断气刹起作用，就会把四个轮抱死，这样就不会溜车了。宇通客车股份有限公司曾用名郑州宇通客车股份有限公司，是中国客车行业上市公司（SH.600066），集客车产品研发、制造与销售为一体，产品主要用于公路客运、旅游客运、公交客运、团体通勤、校车、景区车、机场摆渡车、自动驾驶微循环车。

宇通客车（600066）2020年半年度董事会经营评述内容如下： 一、经营情况的讨论与分析 (一)经营分析 根据中国客车统计信息网统计，2020年1-6月份客车行业7米及以上客车实现销售38,564辆，较2019年同期下降34.36%。受此影响，公司销量也出现了下降，但是行业龙头地位依然稳固。 报告期内,公司管理层按照董事会批准的全年工作计划，认真落实和推进“十三五”和“五条主线”的战略规划要求，上半年累计实现客车销售14,898辆，同比下降41.41%；实现营业收入76.11亿元，同比下降39.17%；实现归属于上市公司股东的净利润6,301.89万元，同比下降90.78%。公司净利润出现下降的主要原因为：上半年受新冠疫情影响，销量下滑所致。 (二)技术突破 公司紧跟低碳化、智能化、网联化、电动化、轻量化技术发展趋势，围绕安全、节能、舒适、环保等方面进行了深入研究。公司为行业首家获得校车“ 健康 座舱”5A级认证的企业；公司可视化全时域智能在线监控和预警平台是行业唯一的工信部工业互联网平台集成创新应用示范项目；红外测温系统、碰撞感知及自动断电系统、新一代客车网络通信、智能中央热管理等关键技术取得突破；自动紧急制动系统二代、新能源客车碰撞防护系统、一体化座椅安全约束系统、校车智能防遗忘及快速逃生系统、电控液压主动转向系统、车道保持控制系统、节油驾驶系统“蓝芯”三代、AI主动安全系统、CN95级空调系统、主动智能空气净化装置等在主销车型上实现了应用，提升了产品的技术领先性和市场竞争力；完成了第三代高压集成式控制器、高集成高安全电池系统、“睿盾”安全功能开发，磷酸铁锂电池包集成效率提升至89%以上，电池系统实现多维度故障预警，提高了车辆驾驶安全系数，形成了核心技术优势。 (三)研发推广 2020年，新能源产品方面，国内纯电公交车和公路车完成了“三电”系统的全面技术升级；针对海外市场布局并推广了12米、18米纯电公交产品。智能网联产品方面，实现了5米自动驾驶微循环公交在郑州常态化运行，并投入12米自动驾驶公交车在郑东新区1号线示范运行。传统产品方面，重点提升了产品适应客户需求分级的能力，产品客户满意度在行业内继续保持领先；完成了全新7.7米前置换型产品，以及海外9米后置、8米前置换型产品上市。高端产品方面，完成T7纯电动、海外高端公交、海外高端 旅游 等产品布局，产品竞争力得到进一步提升。 (四)公司荣誉 2020年，宇通凭借《中厚板及难焊材料激光焊接与复杂曲面曲线激光切割技术及装备》项目，时隔四年再次被国家授予“国家科学技术进步二等奖”，成为行业内唯一两次获得国家 科技 进步奖的企业。 报告期内，公司以客户满意为导向提供优质服务，荣获“年度值得信任投资价值上市公司”、“全国产品和服务质量诚信示范企业”、“全国客车行业质量领军企业”等荣誉。 二、可能面对的风险 1、新能源受前几年需求透支影响，市场需求可能存在下滑风险。 应对措施：公司将进一步细化市场分类，强化与客户的合作深度，提供适应性产品；充分利用好2020年补贴不退坡的机会，多抓订单，提升盈利；利用2021年补贴退坡的契机，向客户做好政策传递，多抓订单，提升份额。 2、受私家车、高铁等替代因素影响，市场需求存在进一步萎缩的风险。 应对措施：一是深度理解客户需求，开发适合和引领客户运营需求的产品，提升市场占有率；二是协助长期合作客户进行转型，从城际客运向 旅游 客运、景区班线、通勤班车租赁服务等领域转型，协助客户开展定制客运、城乡公交一体化转型；三是积极占领细分市场，如高端商务车、机场摆渡车等。 3、校车市场可能存在政策扶持力度不足、需求下滑的风险。 应对措施：一方面，强化对客户需求的理解，主动调整产品满足客户当下经营环境的需求，利用品牌、渠道、服务等优势，进一步提升占有率；另一方面，加强与政府主管部门、学校的沟通，推动学生上学通勤的 社会 化服务，促进潜在需求向现实需求转化。 4、出口市场存在全球宏观经济下滑，目标国家市场政治和经济状况不稳定、支付能力下滑等风险。 应对措施：持续加强风险管理能力建设，提升海外业务金融服务能力。 5、贸易摩擦的前景存在不确定性因素，部分国家出现贸易保护主义倾向。 6、新冠疫情可能会对客车需求及业务开展产生不利影响。 三、报告期内核心竞争力分析 (一)研发能力 1、研发投入 报告期内，公司发生研发支出6.32亿元，占营业收入的比例为8.31%，在同行业中居于较高水平。2020年上半年研发支出主要投向如下： (1)T7高端商务车产品研发与完善； (2)整车轻量化、安全性提升改善及“三电”技术的研究和开发； (3)自动驾驶技术及产品开发。 2、研发成果 公司专注于客车领域关键技术的自主研发，通过多年来的自主研发和系统的技术创新，逐步掌握了新能源、智能化、安全、节能、舒适、环保等技术并持续领先，形成相应的领先技术和产品优势。 公司新能源以纯电动、混合动力、燃料电池客车研发和产业化为主线，以行业共性关键技术“电驱动、电控、电池”的自主攻关为切入点，基于“全生命周期成本最低”的开发理念，历经十余年技术攻关，在高效动力系统、整车控制与节能、自动驾驶等方面取得多个重大突破。 (1)高效动力系统 完成第三代高压集成式控制器开发并实现批量应用，最高效率99%，功率密度14.2kVA/kg，防护等级满足IP68及IP6K9K要求，电磁辐射满足CISPR25国际标准中CLASS5最高发射等级限值要求，保持行业领先；基于全新平台设计的第四代高效轻量化电机，通过多领域耦合、精细化设计、极限化设计和高效区工况匹配设计，扭矩密度提升了15%，常用工况平均效率提升10%，电机系统最高效率达到96.75%；基于全工作域的轴承选型方法、加速寿命预测技术、 健康 状态检测技术，实现电机轴承8年免维护。 (2)动力电池集成与管理 联合供应商，开发了高集成高安全的电池系统，磷酸铁锂电池包集成效率提升至89%以上；开发了电池包非等功率加热技术和液冷电池系统，电池温差降低至5℃以内，有效提升了电池的环境适应性；开发了电池远程预约加热技术，司机可通过手机应用提前预约启动电池加热功能，大幅改善了冬季车辆起步前的动力性；开发了全时域高精度电池智能管理技术，实现SOC状态估计误差小于4%；在商用车领域首创可视化全时域智能在线监控和预警平台，实现对电池系统多维度故障监控及预警，并获得行业唯一的工信部工业互联网平台集成创新应用示范项目。 (3)整车控制与节能 开发了“睿盾”安全功能，降低不规范驾驶操作产生的安全风险，提高纯电动车辆驾驶安全系数；开发了工况自适应预测节能控制技术，技术指标达到国内先进水平；开发了整车动力性智能控制技术，提升了整车不同载荷下动力一致性与驾乘舒适性。 (4)安全技术 利用主被动安全一体化的理念，自主研发了车道保持系统、校车智能电子防遗忘及快速逃生系统、红外测温系统、自动紧急制动系统AEBS二代、碰撞感知及自动断电系统、一体化座椅安全约束系统等一系列主被动安全技术，并大批量推广应用，大幅提升了产品安全性。 (5)节能技术 利用整车能量流分析原理，自主研发了“蓝芯”节能控制系统三代，利用智联大数据平台完成了自适应热管理系统开发，结合整车低风阻典型结构、国六发动机冷却系统综合性能优化、复合材料轻质外饰件等新技术，并大批量推广应用，实现整车油耗降低6～10%，整车产品能耗指标达到国际领先水平。 (6)舒适技术 从振动与噪声（NVH）、平顺与操纵稳定性（R&H）、人机工程（Ergonomics）等三个方面，开发了骨架系统NVH正向设计关键技术、动力传动系统NVH控制技术、驱动桥降噪技术、电控主动转向系统、电控悬架系统二代、智能双区空调系统等多项新技术，显著提升客车驾乘舒适性。 (7)自动驾驶技术 围绕着多源传感器信息融合、决策与协同控制、车载超算平台、云控平台等核心关键技术进行不断攻关，先后自主研发了满足车规要求的多核异构车载超算平台、面向多源、异构传感器的信息融合系统、面向多目标协同的决策控制系统以及基于VSLAM、LSLAM和GPS/IMU的高精度组合导航定位系统等，系统整体功能及性能领先于同行业水平。 (8)车联网技术 自主研发基于车联网技术的车辆综合服务平台，为客户提供车联网综合服务平台、车载智能终端等全新运营管理产品及服务。基于安全、机务和调度三大领域，面向客运、 旅游 、团体、校车、公交及新能源等各个客车细分市场客户，提供差异化的行业解决方案。在智能充电调度引擎技术、车辆网联化智能控制技术、司机驾驶行为评价模型、关键零部件工作状态分析预警模型等关键技术方面取得了突破。 (9)大数据分析技术 基于公司数字化转型、产品网联化、智能化升级需求，构建基于云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能等技术的工业云综合平台，致力于提供持续稳定的云计算服务，标准化的资源管理，高效率的资源利用，为各个业务系统提供便捷的服务器、网络、存储、监控、运行维护、故障处理等高效稳定的基础支撑。技术创新方面，在多协议透传模型技术、模板设计及规则化模板引擎、面向客户的二次开发等关键技术方面取得了突破。 通过技术创新，公司实现了混合动力、插电式、纯电动共平台开发，形成了具有国际竞争力的5-18米系列化新能源客车产品，提出了行业首个覆盖产品、配套、服务、金融的新能源客车商业推广模式，新能源客车产品市场占有率持续位居行业第一。 3、研发人员 公司拥有行业一流的研发队伍，截至2020年6月底公司拥有研发人员3,162人，占公司总人数的18.67%，其中博士47人，硕士542人；具有优秀的项目管理和评估团队，可有效完成客车创新研究、技术集成、项目管理和运行。 4、知识产权和标准法规 截至2020年6月底，公司拥有有效专利及软件著作权1,983件，其中发明专利282件,软件著作权186件。2012年获得国家外观设计专利金奖，2017年被评为“河南省知识产权领军企业”，2018年被评为“国家知识产权优势企业”，“混合动力客车用集成式电机控制及充电装置”获得河南省首届专利奖特等奖，2019年被评为“中国 汽车 工程学会知识产权优秀企业”。 截至2020年6月底，公司共参与完成134项国家、行业、地方及团体标准制定工作，其中117项已经发布；2020年上半年发布6项。截至2020年6月底，在《客车技术研究》等行业核心期刊上发表论文200余篇。 5、研发机构建设情况 公司拥有行业首家“国家认定企业技术中心”、“企业博士后科研工作站”、“国家电动客车电控与安全工程技术研究中心”、“客车安全控制技术国家地方联合工程实验室”、“交通安全应急信息技术国家工程实验室车辆信息技术分实验室”、“国家认可实验室CNAS”6个国家级资质科研平台，被 科技 部、国务院国资委和中华全国总工会联合授予首批“国家创新型企业”称号，被工信部及财政部联合授予“国家技术创新示范企业”，被工信部授予全国“工业企业质量标杆”，被商务部、国家发改委授予“国家 汽车 整车出口基地企业”称号，是行业首家“国家级信息化和工业化深度融合示范企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”，获得河南省省长质量奖等。 6、对外合作 公司依托“博士后科研工作站”、“客车安全控制技术国家地方联合工程实验室”、“国家电动客车电控与安全工程技术研究中心”等研发平台和开放的机制，建立了有效的以企业为主体的“产、学、研、用”相结合的技术创新机制，与清华大学、北京理工大学、吉林大学、西安交通大学、长安大学、哈尔滨工业大学、同济大学、郑州大学、中国 汽车 技术研究中心、中国 汽车 工程研究院等国内知名高校和科研院所建立产学研合作关系，集成优势 科技 资源，提升了研发水平和创新能力。截至2020年6月底，公司已获得国家及省级 科技 进步奖21项，包括国家科学技术进步二等奖2项，河南省科学技术进步一等奖4项，河南省科学技术进步二等奖11项，河南省科学技术进步三等奖4项，为公司的技术创新提供助力，提升了研发水平和创新能力，促进了关键技术和科研成果的快速转化。 同时，公司利用国家和地方公共创新资源，如与清华大学 汽车 安全与节能国家重点实验室、北京理工大学电动车辆国家工程实验室、交通运输部科学研究院、国家 汽车 质量监督检验中心、国家客车质量监督检验中心、国家轿车质量监督检验中心、中国 汽车 工程研究院等多个科研机构建立广泛全面的合作关系，充分利用公共平台资源，为公司技术创新提供助力。 公司利用自身优势，作为河南省 汽车 工程学会理事长单位，河南省 汽车 行业协会会长单位，一方面持续加强与供应链上下游企业间的合作与交流，与合作伙伴建立起广泛的联系和技术交流，协同开发新产品、新技术和新工艺，并实现工业化生产和应用；另一方面，通过“中国燃料电池 汽车 技术创新战略联盟”、“ 汽车 轻量化技术创新战略联盟”、“河南省新能源 汽车 产业技术创新战略联盟”等行业企业联盟，协同开展关键技术攻关和产业化。 依托这些资源，公司围绕客车新能源技术、智能网联技术、主被动安全控制技术、轻量化技术等关键技术开展技术攻关和工程应用研究，逐步建立了相应的技术标准和规范，提高了客车相关技术领域的自主创新能力。 (二)产业配套状况 公司是以客车生产为主业的制造业企业，传统客车中的主要零部件大部分采购自宝钢、潍柴、玉柴、法士特、东风车桥、福耀等国内 汽车 零部件龙头企业，以及博世、大陆、采埃孚、米其林、克诺尔等国际 汽车 零部件巨头。经过多年深入合作，公司已同大部分供应商形成了长期、稳定、紧密的合作伙伴关系，铸就了稳定、高效的供应链，使公司在产业配套方面的竞争优势得以持续提升。 新能源客车的关键零部件中，整车控制系统为公司自主研发自主生产，动力电池系统、电机和集成式电机控制器均与行业综合实力排名前列的供应商联合开发，且与宁德时代（300750）、苏州汇川等行业领先企业形成了密切的合作伙伴关系，通过整合行业资源，研制出技术领先有竞争力的零部件，支撑公司新能源客车的技术领先优势。 稳定、高效、敏捷、领先的供应链队伍，动态、严格的供应链优化提升管理机制，客车行业最大的采购规模，共同保障了公司领先的质量优势、技术优势、交付及服务优势。 (三)销售渠道 1、国内销售 国内销售由直销和经销相结合，以直销为主，以经销为辅。报告期内国内销售按照区域共划分为21个经营大区（其中公交经营大区7个，非公交经营大区14个）以及1个高端产品及新兴市场销售管理部，共设直销人员560人，实现对全国所有市县的深层有效覆盖。另外，全国共有合约经销商228家，覆盖所有省份及重点城市。截至报告期末，国内经销商占公司整体销量比重约为9.7%，销售额比重约为7.9%。 公司不断拓展、优化服务网络，相继在郑州、兰州、广州、济南、长沙、西安、长春、上海、乌鲁木齐、成都、武汉、南宁、沈阳独资建立了13家4S中心站，并通过2,000余家特约服务网点及190余家配件经销商，形成以自建站为中心的多元化服务网络，持续缩短服务半径。公司持续进行服务产品化和高端服务专业化提升，结合客车各细分市场产品特点和客户运营需求，不断 探索 并完善建立各细分市场产品差异化的服务模式，同时搭建一体化的服务平台来满足客车后市场客户多元化的服务需求，开发定制式的服务产品解决方案，为客户提供更为专业、便捷、高效的售后服务体验，为客户美好出行保驾护航。 2、海外市场 公司海外销售网络已实现全球布局，通过120余名海外市场销售人员和70余家子公司、办事处、经销合作伙伴等多种渠道模式覆盖欧洲、独联体、美洲、非洲、亚太、中东六大区域，并在哈萨克斯坦、哥伦比亚、巴基斯坦、马来西亚、埃塞俄比亚等十余个国家和地区通过KD组装方式进行本土化合作，实现由产品输出走向“技术输出和品牌授权”的创新业务模式。 目前，公司累计出口各类客车超过73,000辆，产品远销至法国、英国、丹麦、芬兰、俄罗斯、哈萨克斯坦、智利、埃塞俄比亚、南非、尼日利亚、马来西亚、菲律宾、澳大利亚、沙特、科威特等全球主要客车需求市场。在主要目标市场，公司已成为主流客车供应商之一。 在新能源客车领域，公司凭借领先的产品技术、完善的综合解决方案能力和丰富的市场推广经验等综合优势，正在稳步开发海外市场，已在法国、英国、保加利亚、冰岛、丹麦、芬兰、挪威、新加坡、墨西哥、智利、哥伦比亚、哈萨克斯坦等市场形成批量订单销售。 公司致力于完善服务和配件供应体系，以持续提升客户服务体验。截至目前，公司在海外市场拥有208家授权服务站或服务公司，330余个授权服务网点，覆盖90余个国家和地区。公司还在俄罗斯、澳大利亚、巴拿马、南非、阿联酋等地建立多个海外配件中心库，并授权104家配件经销商，为终端用户提供快捷有效的配件供应。由150余名服务工程师与维修技师组成的一线服务团队往返于海外各主要市场，在当地服务站的支持下，开展客户需求了解、技术培训、车辆问题解决等工作，以保障产品的良好运营。同时，公司与康明斯、采埃孚、美驰等多家世界知名 汽车 零部件供应商签订了联合服务协议，共同为海外客户提供全面优质的服务和配件保障。

A股600066宇通客车2011年11月30日收盘价是23.88元。2011年三季600066宇通客车的每股净资产是5.53元。每股净资产不是天天变化的。下载并安装一个股票行情软件即可查看。

郑州宇通集团有限公司简介 郑州宇通集团有限公司（简称“宇通集团”）是一家涵盖客车及汽车零部件、工程机械和房地产多行业的大型企业集团，总部位于河南省郑州市。在国家统计局发布的“中国最大500 家企业集团”中，宇通集团位列324位，并同时成为“2006年度中国企业集团竞争力500强”排名中第41位，继续成为行业内唯一入选的企业。宇通集团销售收入突破101.398亿元，国内客车市场占有率达到22%以上。2006年，宇通集团客车产品实现出口1802台，出口额7.27亿人民币，比去年同期增长12.8%，产品出口到20多个国家和地区。 2006年度，宇通集团客车产品销售22198辆。集团核心企业郑州宇通客车股份有限公司(下称“宇通客车”)位于郑州宇通工业园，目前已发展成为亚洲生产规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产企业。公司于1997年在上海证券交易所上市（简称“宇通客车”，代码600066），是我国A股市场的一支老牌蓝筹绩优股。公司主要经济指标连续十余年快速增长，连续八年获得中国工商银行AAA级信用等级。被世界客车联盟BAAV授予“2006年度出口营销大奖”称号， 并于2002年、2005年、2006年连获“年度BAAV最佳客车制造商”。2006年4月份，科技部等“三部委”联合开展自主创新型企业试点工作，宇通被定为创新型试点企业。同年8月，宇通被授予“国家汽车整车出口基地企业”称号。宇通品牌2006年荣膺 “中国500最具价值品牌”第74位，品牌价值再次攀升，达到70.16亿元，位居行业第一。又获世界品牌实验室(World Brand Lab)颁布的“中国品牌年度大奖”(NO.1)。2006年8月通过国家质量检验检疫总局的专项审查，在汽车行业第一家获得“进出口产品免验”证书。 目前，宇通客车经过多年的发展，企业综合实力居国内同行业之首，形成了自身独特的企业文化和先进的管理理念。以市场为导向，依据市场搞研发，进行合理的产品规划，拥有行业内首家博士后科研工作站和唯一的国家级技术中心。强调产品质量，建立全过程的质量控制监督系统。2004年，宇通客车顺利通过了由德国管理体系认证有限公司（DQS）颁发的ISO/TS16949:2002版质量管理体系认证。这是国内首家获此认证的客车企业，标志着以宇通为代表的客车行业在质量管理方面已经与国际同步接轨。宇通客车从1994年开始就开始进行管理信息系统的建设，充分应用各种信息技术以提高企业内部管理水平。 宇通集团经营宗旨明确，发展战略清晰。宇通集团对内整合下属各企业，合理配置资源，充分发挥宇通品牌优势。对外形成规模效益，增强资本优势，从而促进共同发展。今后，宇通集团将以产品为龙头，以资本为纽带，以企业文化和管理模式为核心，形成涵盖客车、工程机械、汽车零部件等行业的，集制造、科研、投资、贸易于一体的，跨区域、多元化、高科技、国际化的大型企业集团，成为世界客车业的知名品牌。 新形势下，宇通集团长远发展目标是到2008年，形成以大中客车为主的新兴产业集团，实现销售目标180亿元。到2012年，宇通集团将成为中国一流的以客车为主的新兴产业集团，进入世界知名品牌前列。 "应聘方式 ： 1、 请填写《宇通集团求职申请表》，发至： ytzhaopin@yutong.com （邮件的主题请务必注明“应聘***职位－－姓名”，否则将影响筛选）； 2、 填写《宇通集团求职申请表》邮寄到公司,（信封背面请注明“应聘***职位－－姓名”），邮寄地址：郑州市2066信箱人力资源部招聘组 邮编450016。 注意事项： 请严格按照 《宇通集团求职申请表》 的格式填写简历，不接受其它个性化简历。” 其他相关信息:请登陆公司网站：www.yutong.com　" 地 址：郑州市2066信箱人力资源部招聘组邮政编码：450016

宇通客车(600066)股票今开18。22昨收18。24最高18。41最低17。86换手率0。38%成交量845。93万市盈率189。61总市值395。63亿

将会在4月28日股东大会审议后!建议你在4月27日前就一直拿着这票!到股东大会审议出来后即可看到其说明什么时候是股权登记日除权除息日(这一天现金到帐)就OK了!

你好，现在宇通客车的股票代码是：600066，你可以通过股票软件直接搜索名字查询股票代码。

韩国技术国产的，郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，稳定日产整车达210台以上，是目前世界单厂规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。公司于1997年在上海证券交易所上市（简称“宇通客车”，代码600066），是国内客车行业第一家上市公司。

宇通客车股票是宇通客车股份有限公司在上交所发行的股票，股票代码为600066。宇通客车是中国客车行业上市公司，集客车产品研发、制造与销售为一体，产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车及专用出行等细分市场，大中型客车连续多年畅销全球。宇通专用车全面应用数字开发技术，实现产品从设计、三维造型、研发到生产的一体化订制，覆盖房车、高端商务车、医疗车、救护车、冷藏车、检测车、展宣车、客改商务车、教练车、观光车、工程车等11个产品种类。

1、厂在洛阳市西工区（市中心），下了火车站500m就到2、1100多人3、对整车的售后服务、产品质保、维修、保养、信息反馈、产品整改等4、有，叫电器工程师ps：你好像对厂一点都不了解呀，洛阳宇通以前是郑州宇通的子公司，现在和中集车辆集团合并，名字变更为 洛阳中集凌宇汽车有限公司。附：公司简介洛阳中集凌宇汽车有限公司由中集车辆集团和洛阳宇通公司合资成立。中集集团是由香港招商局、香港中远太平洋公司控股的A、B股上市公司，主营业务为海运集装箱，目前有三大业务：海运集装箱、专用车辆、空港设备。2008年销售收入超过490亿元，是全球最大的集装箱制造集团。中集车辆（集团）公司是中集集团的全资子公司，2002年正式进入专用车制造领域，并利用在战略管理、融资能力、成本精益控制、大规模营运、供应链整合、品牌专业化运营等方面的系统竞争优势，逐步建立起依托中国优势的全球化运营体系，形成了具有竞争力的企业文化，奠定了规模性扩张的实力，截至2008年底，中集已在全国建立了22个车辆生产基地，08年实现销量10万台。 洛阳中集凌宇汽车有限公司现有员工1100余人，主要产品有客车和专用车。公司专用车销量每年以60％的速度递增，目前散装水泥车位居行业前三，水泥搅拌车跻身行业前八。轻型客车也处于行业第一阵容。身为服务型汽车制造商，公司始终视产品质量为企业的生命。每年超过销售额5%的研发费用，使其拥有坚实的技术力量，也是为客户提供最优质服务的有力保障。公司于2000年12月通过了IS09002质量体系认证，2003年3月率先通过中国质量认证中心（CQC）的强制性产品认证即“CCC”认证，2005年1月通过IS0/TS16949质量体系认证。公司的主要经济指标连年保持30％的速度增长。2002年公司成为洛阳市重点企业，2004年被评为洛阳市“两个翻一番”突出贡献单位，2005年被评为洛阳市“完成工业目标”先进企业，2007年被评为洛阳市优秀民营企业。 为打造中国最大罐车生产基地，公司2007年在洛阳市洛龙科技园区征地400亩建设新厂区，项目总体规划为年产罐式专用车和客车专用车10000台，计划分期实施，一期工程为4000台罐式专用车和2000台客车专用车，2007年完成投资1.2亿元，主要是完成一期工程的主生产线，建筑面积约4.7万平方米。一期工程已于2007年底正式竣工投产。项目全部建成后，将形成年产10000台专用车、客车生产能力，销售收入预计超过30亿元。目前建成的一期生产线，拥有业内最先进的设备、工装和工艺布局，严密规范的标准化流程，和专业的操作人员，形成了一整套完善的专业化制造体系，实现了强大的组织生产能力，奠定中集凌宇高速发展的坚实基础。将对公司实现中国最大的罐车生产基地的目标产生有力推动作用。 目前，洛阳中集凌宇的领导团队，正率领着既有光荣传统，又有现代开拓精神的员工队伍，站在新的起跑线上，以先进的管理模式和一流的技术水平，坚持以人为本，以信念造品质，以品质塑文化，践行“自强不息，奋发有为”的企业精神，贯彻 “专业、专用、专心”的质量方针，创一流品牌，建一流企业。 很高兴回答楼主的问题 如有错误请见谅

　　1、厂在洛阳市西工区（市中心），下了火车站500m就到　　2、1100多人　　3、对整车的售后服务、产品质保、维修、保养、信息反馈、产品整改等　　4、有，叫电器工程师　　ps：你好像对厂一点都不了解呀，洛阳宇通以前是郑州宇通的子公司，现在和中集车辆集团合并，名字变更为 洛阳中集凌宇汽车有限公司。　　附：公司简介　　洛阳中集凌宇汽车有限公司由中集车辆集团和洛阳宇通公司合资成立。中集集团是由香港招商局、香港中远太平洋公司控股的A、B股上市公司，主营业务为海运集装箱，目前有三大业务：海运集装箱、专用车辆、空港设备。2008年销售收入超过490亿元，是全球最大的集装箱制造集团。中集车辆（集团）公司是中集集团的全资子公司，2002年正式进入专用车制造领域，并利用在战略管理、融资能力、成本精益控制、大规模营运、供应链整合、品牌专业化运营等方面的系统竞争优势，逐步建立起依托中国优势的全球化运营体系，形成了具有竞争力的企业文化，奠定了规模性扩张的实力，截至2008年底，中集已在全国建立了22个车辆生产基地，08年实现销量10万台。　　洛阳中集凌宇汽车有限公司现有员工1100余人，主要产品有客车和专用车。公司专用车销量每年以60％的速度递增，目前散装水泥车位居行业前三，水泥搅拌车跻身行业前八。轻型客车也处于行业第一阵容。　　身为服务型汽车制造商，公司始终视产品质量为企业的生命。每年超过销售额5%的研发费用，使其拥有坚实的技术力量，也是为客户提供最优质服务的有力保障。公司于2000年12月通过了IS09002质量体系认证，2003年3月率先通过中国质量认证中心（CQC）的强制性产品认证即“CCC”认证，2005年1月通过IS0/TS16949质量体系认证。公司的主要经济指标连年保持30％的速度增长。2002年公司成为洛阳市重点企业，2004年被评为洛阳市“两个翻一番”突出贡献单位，2005年被评为洛阳市“完成工业目标”先进企业，2007年被评为洛阳市优秀民营企业。　　为打造中国最大罐车生产基地，公司2007年在洛阳市洛龙科技园区征地400亩建设新厂区，项目总体规划为年产罐式专用车和客车专用车10000台，计划分期实施，一期工程为4000台罐式专用车和2000台客车专用车，2007年完成投资1.2亿元，主要是完成一期工程的主生产线，建筑面积约4.7万平方米。一期工程已于2007年底正式竣工投产。项目全部建成后，将形成年产10000台专用车、客车生产能力，销售收入预计超过30亿元。目前建成的一期生产线，拥有业内最先进的设备、工装和工艺布局，严密规范的标准化流程，和专业的操作人员，形成了一整套完善的专业化制造体系，实现了强大的组织生产能力，奠定中集凌宇高速发展的坚实基础。将对公司实现中国最大的罐车生产基地的目标产生有力推动作用。　　目前，洛阳中集凌宇的领导团队，正率领着既有光荣传统，又有现代开拓精神的员工队伍，站在新的起跑线上，以先进的管理模式和一流的技术水平，坚持以人为本，以信念造品质，以品质塑文化，践行“自强不息，奋发有为”的企业精神，贯彻 “专业、专用、专心”的质量方针，创一流品牌，建一流企业。

排挡杆下方前后。宇通客车做为集团的核心业务，是中国客车行业领先企业，行业首家上市公司(SH.600073），集客车产品研发、制造与销售为一体，产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车及专用出行等细分市场。郑州宇通集团有限公司（ZhengzhouYutongBusCo.,Ltd.，简称“宇通集团”）总部位于中国郑州，宇通是以客车、卡车为主业的大型商用车集团，产品覆盖客车、卡车、专用车辆、环卫设备及工程机械。拥有两家上市公司（宇通客车，SH.600066；宇通重工，SH.600817）、4个整车工厂、5个零部件基地。截止2021年末，累计销售新能源商用车超16万辆，已成为全球规模最大的客车企业和新能源商用车企业。

过前期8.45可能会上涨一些。宇通客车，基本面反转，上升通道成立，有耐心持股，目前价位基本就算送钱的。分享下之前的操作逻辑，这种股很难直接爆发式反转，之前是反弹，之后慢慢磨市场底，最后震荡向上，一开始涨的慢，后加速上涨。【拓展资料】中国大型综合企业集团：郑州宇通集团有限公司（Zhengzhou Yutong Bus Co.，Ltd.，简称“宇通集团”）是以客车、工程机械、环卫等商用车为主的企业集团，总部位于中国郑州。集团核心业务宇通客车是中国客车行业领先企业，行业首家上市公司(SH.600066），集客车产品研发、制造与销售为一体，产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车及专用出行等细分市场。截至2020年底，宇通累计出口客车超75000辆，大中型客车市场占有率全球领先。郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业。厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，日产整车达285台以上。拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线。现已部分投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，建成后将具备年产30000台的生产能力。2021年7月21日，宇通集团宣布，通过郑州市红十字会向省市防汛救灾提供援助1000万元人民币。宇通客车在生产自救的同时，向河南全省所有受灾的公交客运企业提供免费救援服务，以保证群众的灾后正常出行。2015年，宇通继续秉持“助人自助”的公益理念，系统实施“爱心宇通”、“展翅计划”和“社会开放日”三大系列公益活动，践行“造福社会”的企业承诺，全年累计捐款3400余万，救困15000余人次。2010年8月24日下午，为包括30名宇通员工孩子在内的128名贫困大学生送去了总金额60多万元的资助，其中包含在舟曲特大泥石流灾害中失去亲人的28名大学新生。

客车都是毛胚价格的，要根据你需要生产的型号来计算你这个车总价多少，比如是否冷暖空调，前单门还是前后双门，座位选择什么材质和布料，买客车很有讲究。

杨波：男，1980年出生，硕士研究生学历。2004年毕业于湖南大学金融学专业，同年7月进入公司，2018年取得北京大学工商管理硕士学位。历任宇通集团财务公司总经理助理、宇通客车财务中心新能源财务管理部经理、生产财务高级经理、董事会办公室副主任、财务中心主任。公司第九届董事会董事、财务总监兼财务中心主任。

在我国，电焊操作需要持证上岗，焊工是属于准入类的工种，在技能人员职业资格中，81项工种里准入类的只有五项，焊工就是其中一项，而实际情况确实大部分的行业从业人士都是无证操作。随着技术的不断规范以及行业的相关要求，越来越多的人都想考一个电焊证，考证的优势还是非常大的，首先持证和非持证的薪资待遇相差很大，往往能够达到多出一倍或者更高的级别。因此，关于短期焊工培训的问题自然而然地成为了从业人员都比较关心的问题。焊接作为工业“裁缝”是工业生产中非常重要的加工手段，焊接质量的好坏对产品质量起着决定性的影响，那么，焊接技术未来的发展究竟如何呢？行业前景随着生产的发展，焊接广泛应用于宇航、航空、核工业、造船、建筑及机械制造等工业部门，在中国的经济发展中，焊接技术是一种不可缺少的加工手段。进入二十一世纪后，焊接是制造业中的一个重要组成部分，并且发展迅速，因此给焊接产业带来了前所未有的发展机遇，水电焊、氩弧焊、数控等技术类工种在就业日趋艰难的大形势下仍是一枝独秀。目前我国每年消耗钢材3亿吨（焊接结构约1.2吨），需要焊机约75万台，焊接行业将在今后8~10年会持续保持增长，市场上很多优秀的焊工月薪都过万，薪资也十分可观。

中国客车第一品牌+世界最大客车生产基地。宇通在郑州哦~以下是官方介绍：宇通集团是以客车(公路客车、公交客车、旅游客车、班车、校车等)为核心的大型企业集团,是中国客车第一品牌,世界最大客车生产基地。希望能帮到你~

差不多，客车门下好多车间部门，发展途径广，发展岗位多，但是人多，竞争力大。郑州宇通集团有限公司（Zhengzhou Yutong Bus Co.,Ltd.，简称“宇通集团”）是以客车、工程机械、环卫等商用车为主业，兼顾地产、产业金融及战略投资的企业集团，总部位于中国郑州 。2018年集团实现营业额485亿元，连续16年登榜中国企业500强。集团核心业务宇通客车，产品主要服务于城市公交、城间客运、旅游、团体及专用出行等细分市场，涵盖高档、中档，适用于全国和世界的各类应用场景 。2018年，宇通销售客车60868辆，大中型客车国内市场占有率31.2%，全球市场占有率13.2% 。宇通集团核心企业郑州宇通客车股份有限公司(下称“宇通客车”)，厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，日产整车达325台以上(2014年)。现已部分投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米。公司于1997年在上海证券交易所上市（简称“宇通客车”，代码600066），获得中国工商银行AAA级信用等级。