中船股份

广船国际。。从公司 7-9月份的财务数据来看，公司在三季度的销售收入增速达到 34.25%，环比一季度的 23.02%与二季度的31.68%仍在上升，公司单季度销售收入增速的持续高增长主要受益于手持订单的充足，目前公司的手持订单已安排至 2012年，在不发生弃船及延迟交付的条件下，目前的手持订单足以应付今后 3年生产所需； 10月份广船国际又有两艘船的合同正式首付生效，并且今年造船的单价不降反而弱有上升。 其业绩还算优良，可关注。

目前根据多方信息,上航母是指日可待的。 但很多人认为造航母对中国船舶和中船股份这两个股票是天大利好,借此疯狂操作,愚弄不明真相的小股。 这里,有必要简单介绍一下中国船舶工业的形势: 中国目前有能力承接航母业务的只有中国船舶工业集团(中船股份)和中国船舶重工集团,如果订单落到中国船舶,那么中国船舶下属企业有能力承接航母任务的只有江南重工,这种情况下对中国船舶和中船股份无疑是天大的利好。 但是从目前形式来看,订单落到中国船舶的机会是很小的,中国船舶重工集团在军品建造无论是和海军以及国防科工委的关系还是技术实力上来说都要强于中国船舶工业集团,因此中国第一艘航母的制造厂必定会是中国船舶重工集团下属的大连船舶重工而不是江南重工,除非同时开工三艘以上才会轮到江南重工,但这种可能也很小。

600072 中船股份 没有什么靓点。本来名字江南重工，是个做桥梁、码头施工的，造船也不是它的主业。 2006年，每股收益只有4分钱。结果，报告2008年业绩增加550％，其实也就是每股两毛钱，没有什么好渲染的。 2008年3月10日到3月18日，庄家大幅减仓。 合理价位 15～16元钱。操作建议：18.50元以上减仓，17.00左右补仓。波段操作，降低成本，最后卖出，换股。

　　中国船舶总公司为中船股份的间接控股股东，目前通过江南造船集团持股。　　中船江南重工股份有限公司原名为江南重工股份有限公司，于1997年4月1日经中华人民共和国国家经济体制改革委员会以体改生[1997]30 号文批准设立，由江南造船(集团)有限责任公司作为独家发起人改组而成。中船江南重工股份有限公司于1997年6月3日在上海证券交易所挂牌上市。

　　中国重工 是北方的　　中船股份 是南方的　　中国重工 所属地区：北京 公司注册地址为北京市海淀区　　中国船舶重工集团公司（简称中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。　　中船重工是中国最大的造修船集团之一，拥有46个工业企业、28个科研院所，员工14万人，总资产1,900亿元。其中包括国内外著名的大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、武昌造船厂、山海关船舶重工有限责任公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、大连船用柴油机厂和中国舰船研究院、中国船舶科学研究中心等。集中集团公司旗下优质船舶配套资产,发起设立了中国船舶重工股份有限公司,并陆续组建了中国船舶重工国际贸易有限公司、中船重工船舶设计研究中心有限公司、中船重工财务有限责任公司、中船重工科技投资发展有限公司和中船重工物资贸易集团有限公司等一批专业公司。　　中船股份：所属地区 上海 公司地址：上海市浦东大道1号　　公司发起人是江南造船(集团)有限责任公司，是我国大型骨干企业，被列为全国500强之一。其前身为始建于1865年享有“中国第一厂”、“中国民族工业摇篮”等美誉的江南造船厂。曾制造了中国第一批机床、第一炉钢、第一架水上飞机、第一艘潜水艇、第一台万吨水压机、第一艘万吨轮、第一套全国最大的隧道掘进机、第一艘3千立方液化气船等。改革开放以来，率先打入国际市场，先后为美国、加拿大、德国、意大利等十多个国家和地区建造了集装箱船、散货船、汽车运输船、液化气船、成品油轮、自卸船、化学品船等各类具有国际先进技术水平的出口船近200万吨，创汇居行业之首，有64种产品分获国家、部、市优质产品奖。

短期还是离场的好，前期超涨很大的一个因素是改名“中船重工”。首先，“重工”的行业股票，像三一重工、太原重工，都是传统的行业，业绩稳定持久。其次，中国船舶，A股第一大高价牛股。有这两方面的字眼不难联想“中船重工”将来的发展方向，很可能成为第二个中国船舶。后来披露新的消息，澄清了没有重组、没有中国船舶的资产注入，名字也改成了“中船股份”。对投资者是不小的打击。股价应声而落，所以短期还是做个看客把！

1、上海证券交易所网站上刊登了“中船江南重工股份有限公司关于证券简称变更的公告”，现考虑到“中船重工”这一股票简称可能存在歧议，经公司申请，并经上海证券交易所核准，公司证券简称自10月15日起由“江南重工”变更为“中船股份”，证券代码不变。2、江南重工为何要将简称“中船重工”更名为“中船股份”？这是因为目前央企有两大造船集团，除中船集团外，还有中船重工集团。而中船重工集团正计划整合其配套企业，欲在上海证券交易所发行A股上市。如果江南重工改名为“中船重工”，中船重工集团上市后该如何起名？3、有分析人士认为，无论江南重工将简称改为“中船重工”还是“中船股份”，都表明中船集团管理层的真实目的是希望尽快解决内部的关联交易问题，而不是急于将江南重工“私有化”。从长远的角度看，“中船股份”比“中船重工”更具想象空间，这为其有力度的重组埋下伏笔，除船配件资产外，未来不排除置入造船甚至军用资产。

坚持持有,我就不信他不涨了.楼主,我跟你的成本差不多,我坚持持有.MD就不信它能不涨了。它可是生产中国船舶所需零件的主要供应地,只是被大盘所牵制.而且现在资金都抽出买石油了。等过了这阵,一定涨.楼主,还有很多人站在高岗上呢(入价60以上的人)^-^ 中船的明天会更好

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