中集集团

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团）是一家国有资本参股的公众上市公司，但也是中外合资企业。1、公司致力于在如下主要的 业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。2、公司提供专业资金管理的财务公司，以及融资服务的融资租赁公司。就市场占有率而言, 中集有10多个产品持续多年保持全球第一。拓展资料：1、集装箱业务中集是全球唯一能够提供全系列集装箱产品，并拥有完全自主知识产权的供应商，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的物流系统。自1996年开始，中集的集装箱产销量一直保持世界领先地位， 2007年中集成为全球集装箱行业首家年产量突破200万TEU的企业。2、道路运输车辆业务可为客户提供11大系列、1000多个品种的产品线；包括集装箱骨架车、平板车、栏板车、罐式车、自卸车、冷藏保温车、普通厢式车、侧帘车、搅拌车、泵车、轿运车、消防车、垃圾处理车等。年产能力超过20万台，位居世界领导地位。3、能源、化工及食品装备中集集团已经逐步具备了能源、化工、食品领域的核心装备制造和集成能力。2004年至2010年，中集连续六年罐式集装箱产销量位居全球领先地位，已成为中国CNG（压缩天然气）、LNG（液化天然气）等能源装备制造与集成业务领域具有领先地位的供应商。4、机场设备业务中集空港设备业务主要经营机场旅客登机桥、全自动航空货物及物流处理系统、机械智能立体停车系统、旅客登船桥、机场乘客摆渡车、食品车、平台车、除冰车、行李处理系统等，已成功进入北美、欧洲、大洋洲、南美洲、非洲及东南亚的四十多个国家和地区。中集集团——百度百科

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团）是一家国有资本参股的公众上市公司，但也是中外合资企业。1、公司致力于在如下主要的 业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。2、公司提供专业资金管理的财务公司，以及融资服务的融资租赁公司。就市场占有率而言, 中集有10多个产品持续多年保持全球第一。拓展资料：1、集装箱业务中集是全球唯一能够提供全系列集装箱产品，并拥有完全自主知识产权的供应商，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的物流系统。自1996年开始，中集的集装箱产销量一直保持世界领先地位， 2007年中集成为全球集装箱行业首家年产量突破200万TEU的企业。2、道路运输车辆业务可为客户提供11大系列、1000多个品种的产品线；包括集装箱骨架车、平板车、栏板车、罐式车、自卸车、冷藏保温车、普通厢式车、侧帘车、搅拌车、泵车、轿运车、消防车、垃圾处理车等。年产能力超过20万台，位居世界领导地位。3、能源、化工及食品装备中集集团已经逐步具备了能源、化工、食品领域的核心装备制造和集成能力。2004年至2010年，中集连续六年罐式集装箱产销量位居全球领先地位，已成为中国CNG（压缩天然气）、LNG（液化天然气）等能源装备制造与集成业务领域具有领先地位的供应商。4、机场设备业务中集空港设备业务主要经营机场旅客登机桥、全自动航空货物及物流处理系统、机械智能立体停车系统、旅客登船桥、机场乘客摆渡车、食品车、平台车、除冰车、行李处理系统等，已成功进入北美、欧洲、大洋洲、南美洲、非洲及东南亚的四十多个国家和地区。中集集团——百度百科

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团）是一家国有资本参股的公众上市公司，但也是中外合资企业。1、公司致力于在如下主要的 业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。2、公司提供专业资金管理的财务公司，以及融资服务的融资租赁公司。就市场占有率而言, 中集有10多个产品持续多年保持全球第一。拓展资料：1、集装箱业务中集是全球唯一能够提供全系列集装箱产品，并拥有完全自主知识产权的供应商，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的物流系统。自1996年开始，中集的集装箱产销量一直保持世界领先地位， 2007年中集成为全球集装箱行业首家年产量突破200万TEU的企业。2、道路运输车辆业务可为客户提供11大系列、1000多个品种的产品线；包括集装箱骨架车、平板车、栏板车、罐式车、自卸车、冷藏保温车、普通厢式车、侧帘车、搅拌车、泵车、轿运车、消防车、垃圾处理车等。年产能力超过20万台，位居世界领导地位。3、能源、化工及食品装备中集集团已经逐步具备了能源、化工、食品领域的核心装备制造和集成能力。2004年至2010年，中集连续六年罐式集装箱产销量位居全球领先地位，已成为中国CNG（压缩天然气）、LNG（液化天然气）等能源装备制造与集成业务领域具有领先地位的供应商。4、机场设备业务中集空港设备业务主要经营机场旅客登机桥、全自动航空货物及物流处理系统、机械智能立体停车系统、旅客登船桥、机场乘客摆渡车、食品车、平台车、除冰车、行李处理系统等，已成功进入北美、欧洲、大洋洲、南美洲、非洲及东南亚的四十多个国家和地区。中集集团——百度百科

麦伯良：男，1959年出生，中国国籍，无境外永久居留权，中国华南理工大学机械工程系工学学士，中国集装箱行业协会名誉会长、深圳上市公司协会会长。麦先生自1994年起担任中集集团总裁，自2015年起担任中集集团首席执行官兼执行董事。麦先生自1996年作为董事加入车辆有限，现任本公司董事长兼非执行董事、提名委员会主席。

中集集团是香港招商局和丹麦宝隆洋行合资组建。根据查询相关资料信息显示，中集集团初创于1980年，由香港招商局和丹麦宝隆洋行合资组建。1987年改组为中远、招商局、宝隆洋行三方合资企业，1993年改组为公众股份公司。

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1、公司规模扩张：通过并购其他企业，扩大公司规模，增加市场份额和竞争力。2、资源整合：通过并购，整合目标企业的资源，包括技术、人才、市场、品牌、渠道等，提升公司的综合实力和核心竞争力。3、资源整合：通过并购，整合目标企业的资源，包括技术、人才、市场、品牌、渠道等，提升公司的综合实力和核心竞争力。4、提高产能和效率：通过并购，引进和整合目标企业的生产和管理经验和技术，提高生产效率和产品质量，增强公司的市场竞争力。

中集集团是一个拥有多家子公司的大型集团企业，其级别划分标准主要包括以下几点：1. 总部级别：中集集团总部作为最高层次的管理机构，主要负责集团战略规划、管理决策和资源分配等工作。2. 大区级别：中集集团下设多个大区，每个大区负责该区域内的业务拓展、市场营销和客户服务等工作。3. 子公司级别：中集集团旗下有多家子公司，每家子公司主要负责特定业务领域的实际运营管理，如船舶制造、物流运输等。以上是中集集团主要的级别划分标准。这些级别之间有着相互依存、相互协调的关系。在中集集团日常运营中，各级别之间进行有效的协作，共同推动企业的发展壮大。

编者按：在“沙尘暴”肆虐的地方，老百姓特别渴望防护林的遮挡。在“股”道上劳累奔波的日子里，投资者格外感激“常青树”的荫庇。正是因为防护林的出现和成长，地球才得以避免荒漠化的命运；正是因为一批“常青”的上市公司的出现和崛起，股市才得以保留一片生机，生态得以改善。 从今天起，本报记者将带领读者开展一次股市“常青树”的发现之旅，走进中集集团、佛山照明、申能股份、同仁堂等一批优秀上市公司，看看它们是如何扎根中国资本市场，茁壮成长的。在旅途中，读者将会发现，这些公司的幸福生活虽然千姿百态，但是在很多方面，它们的幸福之道又是相通的。那就是：专注主业，善于使用募集资金；诚信规范，重视投资者关系管理；重视回报，追求全体股东利益化。 　　希望通过这样的一次旅行，读者对于证券市场正在成长的积极因素有新的认识，其他还在苦苦寻觅幸福生活的上市公司能有所感悟，见贤思齐。证券市场的希望正在于发现股市“常青树”，壮大股市“常青树”的队伍。 　　从1982年9月正式投产，中集集团不仅开始了与中国改革开放同步成长的历程，而且在20年全球集装箱产业风云变幻的历史中留下了浓墨重彩的一笔。1994年3月，中集集团作为国内首家同时发行A、B股的上市公司，并创下了当时发行价。无论证券市场怎样潮起潮落，中集集团10年如一日，脚踏实地地恪守着“发展是硬道理，创新为生存之道，业绩是企业之命脉”的企业精神，谱写了中国集装箱制造业的辉煌，成为了中国证券市场的“常青树”。 　　一组组数字，向我们展示了中集集团源源不断的生机和活力： 　　投产之初，资产仅300万美元，每小时生产不到1台集装箱，年产不足5000标准箱；2003年，总资产近100亿元，每条生产线2.5分钟生产1台集装箱，年产量突破100万标准箱。从1996年开始，取代了韩国在国际集装箱领域的地位，成为全球集装箱行业的供应商，坐拥全球集装箱行业的半壁江山。 　　上市10年，公司实现了业绩持续高速增长。销售收入复合增长率达29.56%，净利润复合增长率达24.72%，年均净资产收益率19.5%。A股股价的年复合增长率达25.6%，10年前投资者以发行价8.5元买进的1股中集A股，现已升值至99.95元（复权价），增长了近12倍。 　　自2001年6月至2004年6月，深综指下跌了45%，而同期中集集团按复权价格计算的A股股价上升了20%。 　　成功之道归于三大因素 　　中集集团董事长李建红认为，公司之所以能持续发展，是因为具备了成功的三个因素：一是社会因素和市场机遇；二是优秀的职业经理人；三是良好的企业经营机制。 　　中集集团是我国最早的合资企业之一，也是中国最早的集装箱专业生产厂之一。上世纪90年代初，中国进出口贸易趋向繁荣及低成本的劳动力资源使全球集装箱生产基地由韩国向中国转移，由于当时集装箱制造的利润率高达30%，国内许多资本流入该行业，市场竞争日趋激烈，致使行业利润率大幅降低。中集正在此时凭借低成本生产的能力和国际化运作能力，抢占先机，通过一系列快速有效的战略性并购行动，使公司生产规模迅速扩大，市场占有率大幅提高。 　　1993年，中集收购大连集装箱公司51%股权，建立了北方生产基地。1994年，收购南通顺达集装箱公司72%股权，建立了华东基地。加上深圳原有生产基地，中集两年内便完成了在中国大陆全方位的生产服务格局。1996年，再次兼并广东新会一集装箱厂，同年，用B股增发的募资在上海建立了冷藏集装箱生产基地。1998年，收购韩国现代公司在青岛的两个箱厂以及中远集团的两个箱厂。至此，中集集团确立了中国沿海全方位的战略布局。目前，公司已形成了遍布中国沿海主要港口的集装箱生产基地。 中集集团总裁麦伯良认为，没有资本市场的支撑，就没有中集的今天。借助资本市场的融资，公司实现了上世纪90年代前期的快速扩张。 　作为改革开放后诞生的首批中外合资企业之一，中集集团得现代企业制度风气之先，逐步构造了合理均衡的股权结构和层次分明、分权制衡的决策和监督体制，形成了良好的公司治理结构。 　　公司的股权分散，不存在绝对的大股东，国有股、外资股和流通股股东之间形成股权的制衡作用，从而令企业以股东利益化原则作为经营的标准。 　　多年来，在稳定的股东结构基础上，中集保持了经理层的相对稳定，自1991年起，董事长更换了几任，但总经理依然是麦伯良，管理团队也基本保持稳定，这在很大程度上保证了公司中长期规划和经营思想的一致性、连续性，企业的长远战略目标得以顺利实施。 　　自强不息挑战极限 　　“发展是硬道理”，正是它造就了中集持续的国际竞争力；“自强不息，挑战极限”是中集的企业精神，正是它让中集人重新认识“发展”这个词的新坐标。 　　自1995年起，中集以集团架构开始运作，通过市场机制，以满足客户需求为目标，以产权为纽带，以收购兼并为主要发展手段逐渐发展壮大。 　　目前公司拥有国内外30多家全资及控股子公司，员工人数达2.8万人，实现了统一采购、统一销售、统一研发、统一生产、统一核心干部管理的集团化管理；同时，通过构建多种协同与创新机制，推广集团范围内的知识共享和经验传播，使集团所属各企业协同进步，集团自身和谐发展，成本战略得以充分实施，为中集赢得了强大的国际竞争优势。 　　在发展中求创新，为中集持续发展注入了重要的动力源泉。 　　中集每年都要求集团各下属公司申报新项目，在2004年集团创新大会上，就收到200多个新项目的申报。作为全球一家能提供三大系列200多个品种产品并拥有全面知识产权的集装箱供应商，中集集团创造了不少的“世界第一”。 　　随着企业的不断发展，中集对发展的内涵有了更深刻的理解，发展并不简单地等于规模的扩大，而是定位在全球制造资源整合、全球客户服务体系建立及核心竞争力的延伸。 　　2001年，中集确立了“在巩固集装箱行业地位的基础上，大力发展道路运输车辆业务”的发展战略，这是中集实事求是、与时俱进的战略创新。 2002年，中集正式进入公路物流运输装备制造业务半挂车。目前初步形成了分布于中国东部和海外的半挂车生产基地。中集的目标是继集装箱之后再造一个“世界第一”。为实现这一新的奋斗目标，中集集团正把自身在集装箱经营中积累的管理、技术、品牌、市场和资源整合优势充分延伸到道路运输车辆领域，为公司的发展创造新的业务增长点。慎用募集资金 合理回报股东 　　中集集团首任董秘顾弘人对公司上市有着自己的理解：善待股东的钱，还要慎用股东的钱。上市10年来，中集集团也一直遵循着这条戒律。 　　上市给公司带来了巨额资金，首发A、B股，加上1996年和1997年的两次B股增发、2003年A股增发，共募集资金24.66亿元。同时，也给股东带来了较丰厚的回报。1994年至2002年现金分红3.9亿元，同期累计募集资金7.14亿元；1994年至2003年现金分红共计7.63亿元，现金回报率达30.94%。1994年公司总股本2500万股，2003年为6.303亿股，股本扩张了24.21倍，但每股收益仍保持在1元左右。 　　中集集团上市10年，从未有过盲目融资的举措，无论是融资额度，还是融资计划，都十分审慎，没有偏移公司主营发展的轨道，从而使证券市场的融资功能真正成为推动上市公司新产业投资的巨大动能。 　　1996年B股增发的募集资金1.9亿元全部用于建上海冷藏箱制造公司，自2002年起该公司已成为中国的冷藏箱制造企业。 1997年B股增发的绝大部分资金投入上海逸仙路高架项目和铁道部集装箱项目，取得了良好收益。 　　2003年A股首次增发，受到市场追捧，10倍的超额认购为当时少有。此次增发也是中集历次融资额的一次，共募集资金17.51亿元，所募资金主要投入集装箱和道路运输车辆业务，包括7大项目，这将为公司新业务的启动和加速推进提供强有力的后盾。 　　经历了证券市场的10年风雨，中集集团以快速成长和优良业绩证明了自身价值，为股东、客户、员工及社会创造了财富和价值。中集集团坚信：以资本市场为依托，既有良好盈利能力，又有能与世界一流跨国公司竞争的较强行业整合能力的上市公司，是发展潜力的。

中集集团不属于央企。根据爱企查信息显示，中集集团是国企，是属于深圳的地方国企，不是央企。中集集团于1980年1月创立于深圳，由招商局与丹麦宝隆洋行合资成立，初期由宝隆洋行派员管理。中集集团一般指中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司。中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团），是世界领先的物流装备和能源装备供应商，总部位于中国深圳。

中集集团并购战略的目的有扩大产品线、增强技术实力、拓展市场份额。1、扩大产品线：通过收购其他公司或企业，中集集团可以拓展自己的产品线，增加自身的生产能力和产品种类，从而更好地满足客户的需求。2、增强技术实力：中集集团通过并购可以获取其他公司或企业的技术和专利，提高自身的技术水平，不断创新，从而在市场上占据更有竞争力的地位。3、拓展市场份额：中集集团通过并购可以进一步拓展其在全球范围内的市场份额，扩大市场渗透率，提高销售额和市场占有率。

你好!我是中集集团的一名员工，中集集团现在是股份制的。是由招商局，中远等控股的一家单位

总体而言，中集集团的员工福利待遇相对较好，为员工提供了多项实质性的福利和关怀措施。这些福利措施的实施，彰显了中集集团对员工的关心和重视，也为公司的发展提供了有力的支撑。中集集团的薪酬待遇相对较高，员工的基本工资、绩效工资、年终奖金等都在同行业中处于较高水平。此外，中集集团还为员工提供有竞争力的福利待遇，如五险一金、商业保险、年度体检、员工旅游等。中集集团是一家以集装箱设备制造、海洋工程、矿山机械、化工设备等领域为主营业务的大型企业集团。作为一家知名企业集团，中集集团对员工福利待遇非常重视。中集集团是一家以集装箱设备制造、海洋工程、矿山机械、化工设备等领域为主营业务的大型企业集团。作为一家知名企业集团，中集集团对员工福利待遇非常重视。总体而言，中集集团的员工福利待遇相对较好，为员工提供了多项实质性的福利和关怀措施。这些福利措施的实施，彰显了中集集团对员工的关心和重视，也为公司的发展提供了有力的支撑。总体而言，中集集团的员工福利待遇相对较好，为员工提供了多项实质性的福利和关怀措施。这些福利措施的实施，彰显了中集集团对员工的关心和重视，也为公司的发展提供了有力的支撑。

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团）是一家国有资本参股的公众上市公司，但也是中外合资企业。1、公司致力于在如下主要的 业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。2、公司提供专业资金管理的财务公司，以及融资服务的融资租赁公司。就市场占有率而言, 中集有10多个产品持续多年保持全球第一。拓展资料：1、集装箱业务中集是全球唯一能够提供全系列集装箱产品，并拥有完全自主知识产权的供应商，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的物流系统。自1996年开始，中集的集装箱产销量一直保持世界领先地位， 2007年中集成为全球集装箱行业首家年产量突破200万TEU的企业。2、道路运输车辆业务可为客户提供11大系列、1000多个品种的产品线；包括集装箱骨架车、平板车、栏板车、罐式车、自卸车、冷藏保温车、普通厢式车、侧帘车、搅拌车、泵车、轿运车、消防车、垃圾处理车等。年产能力超过20万台，位居世界领导地位。3、能源、化工及食品装备中集集团已经逐步具备了能源、化工、食品领域的核心装备制造和集成能力。2004年至2010年，中集连续六年罐式集装箱产销量位居全球领先地位，已成为中国CNG（压缩天然气）、LNG（液化天然气）等能源装备制造与集成业务领域具有领先地位的供应商。4、机场设备业务中集空港设备业务主要经营机场旅客登机桥、全自动航空货物及物流处理系统、机械智能立体停车系统、旅客登船桥、机场乘客摆渡车、食品车、平台车、除冰车、行李处理系统等，已成功进入北美、欧洲、大洋洲、南美洲、非洲及东南亚的四十多个国家和地区。中集集团——百度百科

中集集团不是国企也不是央企，是中外合资控股企业。中集集团于1980年1月创立于深圳，由招商局与丹麦宝隆洋行合资成立，初期由宝隆洋行派员管理。1994年公司在深圳证券交易所上市，2012年12月在香港联交所上市，目前是A+H股公众上市公司，主要股东为深圳市资本运营集团、招商局集团等。中集集团公司致力于在如下主要业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、重型卡车、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。中集集团的业务优势1、集装箱业务中集是全球唯一能够提供全系列集装箱产品，并拥有完全自主知识产权的供应商，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的物流系统。2、道路运输车辆业务可为客户提供11大系列、1000多个品种的产品线；包括集装箱骨架车、平板车、栏板车、罐式车、自卸车、冷藏保温车、普通厢式车、侧帘车、搅拌车、泵车、轿运车、消防车、垃圾处理车等。3、能源、化工及食品装备中集集团已经逐步具备了能源、化工、食品领域的核心装备制造和集成能力，致力于打造出更多具有全球竞争力的主流产品，努力成为全球领先的专用能源装备制造商和集成服务解决方案提供商。

个人建议是选择三一,现在是龙头企业了，虽然辛苦点，但是福利待遇很好,走在长沙街上都有面子，能在三一上班,基本可以在长沙任何机械制造行业上班.是自己的一个非常好的工作经验