安联集团南沙如何

是。安联公司是安徽省属大型千亿国企、安徽省交通控股集团有限公司绝对控股子公司，公司深耕地产23载。秉承紧密依托路产业与房地产业，立足京津冀、长三角以及粤港澳大湾区三大中心，先后在北京、上海、深圳、东莞等一线城市匠筑北京安联大厦、深圳安联大厦、上海东方金融广场、上海安联大厦等众多地标。

与安联不同，中德安联是安联旗下的子公司。中德安联被称为中德安联人寿保险有限公司。它是一家欧洲合资人寿保险公司，总部位于上海，是一家保险控股公司，安联集团是一家欧洲保险公司，成立于20世纪90年代的柏林，现在有129年的历史。两者的经营范围不同，一家是保险公司，另一家是保险控股公司。目前，中德安联的产品主要是分红产品。安联拥有广泛的业务，包括大病保险、医疗保险、人寿保险等。

不是。通过查询南沙安联集团官网得知，该公司是由自然人投资设立或由自然人控股，是属于私有企业，不是国企。国有企业，是指国务院和地方人民政府分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业、国有独资公司以及国有资本控股公司，包括中央和地方国有资产监督管理机构和其他部门所监管的企业本级及其逐级投资形成的企业。

2900元。安联建设集团股份公司，安联集团成立于2001年。广州安联建设集团人力行政实习生工资是2900元。

没听过这个保险公司，购买保险还是要找大型的保险公司。

499人。根据查询广州安联绿创集团有限公司官网可知，广州安联绿创集团有限公司成立于2019年12月20日，注册地位于广州市南沙区翠瑜街，公司规模为499人。

好。京东安联公司的办公环境非常舒适，公司拥有完善的培训学习体系提升自身。京东安联保险是京东集团与德国安联集团在2018年合力打造，定位为一家以客户为中心、数据为基础、技术为驱动的科技型保险公司。

1、资金链断裂　　“在与潜在投资者的谈判最终失败后”，曼罗兰申请了破产保护。从曼罗兰的回复中不难看出，曼罗兰申请破产保护的直接原因是资金链的断裂。曼罗兰监事会副主席科纳，在一份声明中说，由于缺乏资金支持，所有的解决方案都失败了。一位潜在投资者退出，甚至两大股东曼恩和安联，也不准备提供更多支持。　　数据显示，2010年，曼罗兰年收入为9.42亿欧元，比2006年水平低一半以上，存在经营亏损，今年上半年，该公司运营亏损2500万欧元。　　德国保险巨头安联集团持有曼罗兰百分之七十五的股份，卡车制造商曼恩集团持有约百分之二十三的股份，安联也是海德堡印刷机械公司的最大股东。两年前，他试图将公司与曼罗兰合并，但失败了。曼恩Group今年7月被大众， 德国收购大众占55.9%的股份。曼恩集团有五个核心领域，除了印刷系统，大众收购的所有资产都与汽车有关。此外，正如曼罗兰通过销售Osi(荷兰数字印刷设备制造商)的产品所知道的那样，业务也在倒退。因此，清理印刷系统业务是合理的。　　2、订单的急剧下降加快了申请决策的速度　　根据曼罗兰7月中旬发布的一份新闻稿，订单大幅下降并加剧，这引发了申请破产保护的决定。　　根据新闻稿的分析，虽然客户对曼罗兰的印刷系统仍有很大兴趣，但他们发现在国际金融危机后越来越难以获得融资，同时竞争激烈，订单下降，导致价格压力更大，利润下降。虽然从本财年开始已经出现了初步的复苏迹象，但进入夏季后，市场再次陷入低迷，尤其是美国和西欧的平张胶印机市场虽然中国市场的业务仍然活跃，但也不能幸免。经济衰退影响到整个的工业，其强度是不可预测的。　　3、网络媒体的影响　　网络媒体对印刷行业的冲击，可能直接导致印刷设备需求下降，在过去的一两年里， 欧美的纸媒一直处于萎缩状态，许多报纸已经放弃了它们的报纸，并停止出版印刷报纸。这将不可避免地导致对印刷设备的需求下降，印刷设备主要用于曼罗兰的报纸和出版业。　　德国印刷机械行业一直处于下滑状态，因为这些机器的价格基本都在一百多万美元，网络出版时代的到来，导致印刷材料的需求持续下降；为了降低成本，曼罗兰和其更大的竞争对手，海德堡印刷机械公司，已经被迫裁员和缩短工作时间，当时，曼罗兰解雇了近五分之一的员工，并缩短了三分之一剩余员工的工作时间。

最新最全的金融行业就业岗位、及每个岗位的职业发展规划来了!近几年来，随着中国金融业的开放、国内金融机制的改革，金融人才的需求也快速增长，薪资待遇也水涨船高。据统计，金融人才月薪少则8000元，多则50000元，如果能进入跨国投行或跨国咨询公司，年薪则在35万左右。那么金融专业就业岗位有哪些?每个岗位的职业发展如何?一、什么是金融学?01什么是金融学?金融专业是从经济学中分化出来，以融通货币和货币资金的经济活动为研究对象，具体研究：关于银行与证券、保险等非银行金融机构的理论与实务，关于货币市场、资本市场与国际金融市场的理论与实务，关于金融宏观调控及整个金融经济的理论与实务，以及关于金融管理特别是金融风险管理的理论与实务。02金融学就业优势就业前景非常广阔，就业方向包括：商业银行、投资投行、咨询公司、基金公司、证券公司等行业热门岗位薪酬高：在各行业的薪酬横向比较中，金融业的平均薪酬与福利最高。金融学人才月薪少则8000元，多则50000元。如果能进入跨国投行或跨国咨询公司，年薪则大多在35万左右社会地位高：在全民市场经济的氛围中，金融业的从业者可以感受到正在从事着一份“体面”的职业成长速度快：每日都工作在完全动态化的市场环境中，必须保持不断的学习和进步快速晋升：工作环境相对开放，有才华的员工可以得到快速晋升优厚的待遇和休假福利03金融学主要就业领域和岗位无论是本科毕业，还是硕士毕业，金融学专业毕业生总体上的就业方向有经济分析预测、对外贸易、市场营销、管理等;如果能获得一些资格认证，就业面会更广，就业层次也更高端，待遇也更好，比如特许金融分析师(CFA)、特许财富管理师(CWM)、基金经理、证券经纪人、证券分析员等。金融学硕士就业人才的需求主要集中在高端市场，例如高校教师、基金公司、投资银行、证券公司、保险公司、信托投资公司等。以下我们就详细介绍金融学热门就业领域、岗位及其发展前景。二、金融热门就业领域及发展规划金融学人才就业范围广阔，主要集中在投资银行、商业银行、咨询公司、基金公司、证券公司等，接下来我们一一介绍。01投资银行投行类方向的入职门槛非常高。这类方向的人才招聘除了基本的专业技能之外，对职业技能和文化维度等也有很高要求，包括沟通能力、团队合作、项目管理等，另外有国际化视野也是它们看重的素养之一。投资银行IBD部门，是大部分金融毕业生最想去的部门，最传统的投行部门，做的事情只有一件：就是帮助客户融资。融资渠道一般有三个：发股，发债和MA。投行赚钱的方式是收取帮助客户融资的佣金，一般按照融资规模乘以一个百分率来收取。IBD的晋升路线通常是：2-3年的分析师(Analyst)→2-3年的助理(Associate)→若干年的副总裁(Vice President)→若干年的执行董事(Executive Director)→董事总经理(Managing Director)。一般来说做3年分析师(Analyst)的很多人都会选择去读MBA，跳出IBD的人大部分的去向都是VC/PE。02银行银行是金融专业出身的毕业生的主要选择之一，主要是因为银行拥有稳定的收入、较轻的压力和较高的福利水平。银行针对金融应届生的岗位主要分为两大类：基础服务类如客户服务，以及专业类岗位如金融研究等。毕业生要先做这类基础专业性储备，大部分都需要轮岗积累经验。晋升路径如下：工作3-5年的柜员，晋升路径通常会转到客户经理、大堂经理的位置。不过大堂经理想再度晋升也比较难，通常还是需要转岗到客户经理。而客户经理通常需要拥有自己的核心客户。一般情况下，客户经理存款数稳定在5000万元以上，工作年限在3年以上，会被纳入后备人才库，一年后就能被提拔为业务经理;如果存款稳定达到1亿元，就能被提拔为部门的总经理助理，从此进入了中层干部序列，年收入在60万元左右。当然，也有客户经理转为风险经理的，再晋升到信贷评审，走的是“审批人”道路，专门研究经济、行业、财务会计知识、法规政策、不良贷款。很多客户经理也在工作过程当中，因能力或者是为人处事或者是掌握了某种资源，被银行、私募或其他合作伙伴挖走，这种情况实际上也很常见，关键就是需要自身具备他人看中的亮点。03信托、证券信托、证券相对门槛较高，普遍更倾向于有经验的求职者，但每年也会有一些公司开放一定数量的应届生招聘名额。信托人员入行一般都要先从助理做起，然后按照信托经理、高级信托经理的路径晋升，之后可能做到总监级别并负责业务工作。当然，本身从前台后台岗位有两条晋升路径。前台其实是大部分想从事券商行业的求职者的晋升路径：客户经理(Relationship Manager)高级客户经理(Senior Account Manager)区域经理(Regional Manager)营销总监(Marketing Director)营业部总经理(General Manager of Sales Department)。后台则包括投顾，客服，柜台，风控，行政等。要求证券从业资格，一般的职业发展路径为：职员(Clerk) 部门经理(Department Manager)总监(Director)营业部总经理(General Manager of Sales Department)。04基金风投相对而言，基金风投类的公司则更看重综合性素质及实际操作的经验，因此对应届生的招聘数量较少。基金风投行业有一个特点：需要非常强的对技术、商业模式、商业逻辑的理解能力和学习能力，因此基金风投公司在招聘应届生时大多希望求职者在本科期间具有理工科背景。由于此行业对于综合素养要求很高，而培养一个大学毕业生要花费太多的时间，因此一般每年只招很少的应届毕业，而他们的职位发展路径也同投行一样。在基金圈，一级市场PE/VC基金最主流的高管晋升之路为：分析师(Analyst)投资经理/助理(Associate)副总裁(Vice President)董事(Director)董事总经理(Managing Director)合伙人(Partner)管理合伙人 (Managing Partner)05保险行业金融学毕业生在保险行业逐渐培养起保险营销、风险管理经验之后，职业发展空间也依然非常大。虽然保险行业的工资回报可能不如投资银行那么高，但是其较为稳定，发展空间也不小，对于需要承担更多家庭责任的女生来说也是极好的选择。因此，希望获得稳健回报的朋友不妨将保险行业作为一个选择来考虑。代表企业：法国安盛公司(AXA)、德国安联集团(Allianz)、荷兰国际集团(INGGroup)、美国国际集团(AIG)、忠利保险公司(AssicurazioniGenerali)等。06咨询行业咨询行业主要是指IT咨询、战略咨询、营销咨询、审计、上市辅导等。大型跨国咨询公司包括：毕博、埃森哲、麦肯锡、波士顿、贝恩、凯捷、罗兰贝格、科尔尼、摩立特、德勤、博思、普华永道等，本土知名咨询公司包括：和君咨询、新华信、远卓、汉普、华夏基石等。07监管部门去监管部门工作对于金融学研究生也是非常适合的。首先，金融学是立足于宏观经济学，基于金融市场宏观调控，专业应用较易入手，政策把握比较到位;其次，在行业管理部门做上三五年再入行到实践机构至少能得到中层以上的职位。其局限在于：要进入这几个行业主管部门难度较大，可能还需要背景依托，本科生想进较难，除非本人确实非常。代表行业：政府相关部门三、金融热门岗位解析01银行客户服务对于毕业生来说，银行的基础服务类工作仍是主要投递方向，招聘数量每年都在一万以上。工作内容主要是个人业务和对公业务，工作强度较大。这个职位门槛较低，绝大部分只需要本科毕业，同时一线城市增量需求减少，更多需求分布在中小型城市。02客户经理证券、银行、信托等机构金融学人才需求量大，对应的职位分别是券商经纪人、客户经理、信托经理。这类岗位要求能够维护客户关系、建立客户资源，对沟通及客户管理能力的要求较高，并有绩效考核的压力。03证券经纪人证券业的招聘需求与投资市场的热度有关，股市行情好的时候，证券的招聘需求就会更活跃。证券经纪人也是属于营销性质的岗位，主要工作内容是客户开发和服务、证券投资理财产品及业务的推广，有佣金比例提成。这个岗位会优先考虑那些拿到从业资格或证券经纪人专项资格的人。04证券分析员/金融研究员该岗位主要工作是就证券市场、证券价值及变动趋势进行分析，向投资者或机构发布研究报告。这类职位要求系统学习过证券分析、金融学等知识的硕士生，最好还了解会计财务、审计知识，且有良好的客户沟通表达和专业文字能力。05投资银行业务员投行类方向的入职门槛非常高。这类方向的人才招聘除了基本的专业技能之外，对职业技能和文化维度等也有很高要求，包括沟通能力、团队合作、项目管理等，另外有国际化视野也是它们看重的素养之一。06公司管理职位多数学生在攻读金融硕士学位期间都参与了一些社会实践，拥有了一定的工作经验，所以正式进入社会时，也能谋得一些管理职位，例如生产管理、行政管理、人事管理、金融管理等。代表企业：各行各业均可。以上，希望对大家有所帮助!

中德安联青岛分公司好。根据查询相关资料信息显示，德国安联是一家历经130年仍持续稳健发展的世界500强第32位的德资金融企业，集团1890年始创于德国柏林，目前总部位于慕尼黑，公司实力强，待遇好，所以好。

不能。通过查询安联保险集团官网得知，该集团旗下设立的澳洲网站只能用来观看保险的种类，是不支持付款购买的，可以在德国国内的网站进行付款购买。德国安联集团是欧洲最大的保险公司，亦是全球最大的保险和资产管理集团之一。

【算一算你家装修要花多少钱】西兆通安联生态城目前J号地块1-5#楼已施工至17层以上，6#已施工至6层以上，7#已施工至3层以上，8#楼已施工至2层以上，9#楼已施工至3层以上。U1基础防水保护层施工已经完成，U2筏板垫层浇筑完成，U3负二层正在施工。西兆通安联生态城详情楼盘名称：安联生态城建成年代：2018年12月31日物业类型：普通住宅，花园洋房项目特色：暂无数据建筑类型：多层，小高层，高层，板楼装修标准：暂无数据产权年限：70年装修情况：毛坯开发商：石家庄安联房地产开发有限公司环线位置：二至三环投资商：安联集团石家庄公司品牌商：安联集团楼盘地址：石兆街与石丰路交汇处东南角销售状态：待售开盘时间：待定交房时间：待定售楼地址：长安区建华北大街与和平东路交汇处东行200米路南售楼电话：4000324608-127900轨道交通：暂无数据公交路线：石兆大街上：4路、45路、98路、102路至西兆通站下车北行500米路东即到交通方式：沿和平东路自西向东，至石津路交汇处，北行过石津灌区后再北行1000米路东即到占地面积：600000平方米建筑面积：2100000平方米容积率：2.8绿化率：40%停车位：地下车位，车位配比1：1楼栋总数：39总户数：3500物业公司：石家庄安信联行物业公司周边配套：医疗：镇卫生院商业：批发市场休闲：训练基地学校：暂无数据内部配套：教育：幼儿园、小学、中学商业：商业街建材设备：毛坯交房供暖方式：供暖渠道：市政供暖形式：集中供暖供暖方式：地暖供水：自来水供电：市政供电楼盘简介安联生态城项目位于东二环与北二环交叉口以东1500米处，属西兆通旧村改造项目。项目总占地1039亩，总建筑面积达146万平米，包括110万平米的住宅、25万平米的商业及其他相关配套设施。项目整体分三期开发建设。位于长安区、高新区、正定新区三区交汇处，是老城区向新城区发展的过渡带上。安联生态城东临石家庄国际贸易城，西临大型的商业街石兆金街，北临石丰路，南临国家羽毛球基地。安联生态城项目设有一所3000_养老院，另有三所800_托老所，构建以健康生活为核心的养老服务体系，是真正意义上的全龄社区。同时项目还建设有社区公园，室内运动馆，室外运动场，社区慢跑道等，为孩子老人提供丰富的健身活动选择。文章总结：以上就是小编为大家介绍的西兆通安联生态城现状如何的相关内容，希望可以帮助一些有需要的朋友们。【输入面积，免费获取装修报价】

答案：安联寰通资产管理的招聘结果可能需要1-4周的时间，具体要根据招聘岗位、应聘者数量、面试时间等因素而定。解释：安联寰通资产管理是一家国际级的资产管理公司，对于招聘要求非常严格，需要经过多轮筛选和面试才能通过。因此，招聘时间相对较长，一般需要1-4周的时间才能出结果。拓展：除了安联寰通资产管理，很多大型企业在招聘过程中也需要花费较长的时间来筛选和面试候选人。这主要是因为大公司的招聘流程比较繁琐，需要经过多轮面试和考察，以确保招聘的员工符合公司的招聘标准和要求。而小公司则相对更加灵活，招聘流程短且效率更高。因此，应聘者在投递简历后需要耐心等待结果，并根据情况对自己的简历和面试表现进行反思和改进。

尊称安联的意思。德国安联集团是欧洲最大的保险公司，全球最大的保险和资产管理集团之一。安联保险集团于1890年在德国柏林成立，至今已有129年的悠久历史，总部设于德国巴伐利亚州首府慕尼黑市，是目前德国最大的金融集团，也是欧洲最大的金融集团之一。

京东安联保险珠海地址位于珠海市香洲区南屏镇南村工业区南村路2号京东方科技园内。具体路线如下：从珠海市中心出发，沿着珠海大道一直向南，经过红树湾、吉大、拱北等地，然后进入南屏镇，一直沿着南村路向南行驶，经过南屏工业区，最终到达南村工业区。进入京东方科技园后，按照地图上的指示找到京东安联保险的办公室即可。如果您不太熟悉珠海的路线，您可以在网上查询地图或者使用导航软件，帮助您找到京东安联保险珠海的具体位置。同时，您也可以拨打京东安联保险珠海办公室的电话，向工作人员咨询具体位置和路线。

属于。京东安联一般指京东安联财产保险有限公司，前身为德国安联保险集团 (Allianz SE) 于2003年单独出资成立的保险公司。2018年7月，公司获中国银保监会批准增资，引入京东等4家新股东；同年10月公司名称获批变更为“京东安联财产保险有限公司”。

安联保险集团作为一家历史悠久的全球性著名保险公司，拥有深厚的保险业务经验积淀，曾在许多著名的历史事件中发挥了重要的影响。在公司创立不久，就成功赔付了1906年美国旧金山大地震对一些客户造成的经济损失。1912年著名的“泰坦尼克号”大型邮轮不幸沉没，安联作为邮轮的承保人，需要给付7500万英镑的保险金，这超出了当时安联的支付能力，毕竟那时安联才创立不过20余年，但公司毅然通过出售和抵押资产、发动股东拿出自有资产等方式筹措保险金，完成了保险合同规定的给付责任。2001年美国“911事件“发生之后，安联集团成为赔付额最大的保险公司之一，累计净赔付达15亿欧元之多，而当年集团仍实现了16亿欧元的净收益，这表明安联在重大的灾难事件后有雄厚的实力来应对客户因巨大经济损失造成的赔付。2002年欧洲大范围水灾，安联集团的赔付额达7.6亿欧元；同年美国的新奥尔良飓风灾害，安联集团的赔付额约为6亿美元；2007年6、7月间的英国水灾当中，安联的赔付额也超过了1亿欧元；同年7月发生在德国的冰雹和洪水也使安联赔付给客户共计5500万欧元。在中国大陆的个人客户方面，2011年3月中德安联人寿保险公司在四川省泸州市完成了一笔总金额为100万元人民币的意外全残理赔案；2011年6月在四川省成都市完成了一笔总金额为30万元人民币的重大疾病理赔案，均为近年来安联在华同类理赔案件当中金额最大的。

烟台安联保险入职是有底薪的。一般来说业务员工资=提成奖金、绩效奖金、季度绩效奖金、管理津贴、长期服务奖，可能还有别的，但用户是主要的。后台人员拿固定工资，业务人员因公司而异。用户们有的是底薪加新业绩，有的是底薪加新业绩。一、安联集团是全球领先的金融服务集团之一安联集团在全球范围内提供保险和资产管理解决方案，拥有147，000名员工，服务于全球70多个国家和地区的8500多万客户。用户们是全球财产保险和责任保险的主要保险公司，用户们的人寿保险和健康保险业务在全球排名前五。2014年，安联集团再次取得优异成绩，营收首次突破1200亿欧元，同比增长10.4%至1222.5亿欧元，营业利润同比增长3.3%至104亿欧元，支付给客户的价值达到1046亿欧元。二、安联也是全球最大的资产管理公司之一截至2014年底，安联资产管理总规模为18，010亿欧元，管理的第三方资产总额为13，130亿欧元。综合偿付能力比率为181%。凭借其在全球保险和金融服务领域的稳固地位和强大的金融资源，安联拥有全球信用评级机构，如标准普尔和美国保险评级机构A.M. Best。综上所述，保险公司的工资相对固定，除了办公室的和外地的业务员，每个保险公司都有自己的薪酬体系，这在业内被普遍称为基本法。《基本法》不仅包括销售人员的薪酬计算，还包括职级升降和季度绩效人力维持考核的要求。由于每个保险公司的基本规律不一样，用户不方便计算业务员的工资。。

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安联保险属于正规保险公司。安联保险就是京东安联保险，京东安联保险的前身就是德国安联集团，在后来，京东成为股东，同时将名字改为京东安联财产保险有限公司。而且还是世界五百强企业，从背景来看，安联保险是正规的保险公司。

中德安德人寿保险公司非常的棒！无论从公司规模还是公司的专业来讲都是NO。1。去年我试着买了中德安联人寿的意外险，不小心弄伤了脚，结果理赔金额三天到帐，非常的专业。跟进服务非常的好。

你好，按照你的描述，应该分别是指《全球财富报告》和《中国富裕人士财富报告》。安联集团近期发布第二期《全球财富报告》，分析了50个市场的个人家庭财产与债务的动向。该报告显示2010年全球经济的显著回升使得投资者受益。2010年全球金融资产总值增加了6.2%，达953,000亿欧元，首次打破2007年底的纪录。近十年间，中国人均金融资产增长了5倍，领跑亚洲。在全球崛起的富裕中产阶级中，四分之一来自中国。继安联集团10月发布的最新《全球财富报告》披露全球四分之一富裕中产来自中国之后，近日，安联集团在华合资寿险公司——中德安联人寿保险有限公司在上海正式发布《中国富裕人士财富报告》。作为国内首个由保险公司发布的财富报告，该报告重点关注了银行贵宾客户的资产配比、财富管理理念以及保险需求等财富属性，刻画出中国富裕人群缩影。“近年来，中国私人财富增长惊人，银行的中高端客户是中国富裕人群的集中代表。能否准确捕捉富裕人群的投资偏好、资产配置构成等财富属性，是整个金融服务业面临的机遇和挑战。作为与国内十余家银行建立长期合作关系的寿险公司，中德安联深得银行合作伙伴的信任，这不仅是由于中德安联熟悉银行的业务模式，更在于中德安联了解银行的客户。自2009年中德安联在业内首推细分银保客户策略以来，我们对银行中高端客户的理解不断加深，这是我们能为银保客户提供更贴合的保险方案、与银行合作伙伴加强双赢的重要基础。”中德安联总经理陈良先生表示。富裕人群及其财富增长对金融服务业的重要性越来越显著。作为银行理财中心客户的核心群体，富裕人士的特征、习惯、理念及需求日益受到关注。中德安联聘请国际知名的调研公司艾德惠研公司，以家庭流动资产50至600万的富裕人士为调研对象，此次业内首发的《中国富裕人士财富报告》显示，富裕人士的家庭平均流动资产为169万，而在富裕人士的总资产中，房产价值占比突出，高达60%至80%。在可流动性资产中，储蓄仍为最主要的配置形式，占流动资产的比例为40%至50%。从财富管理态度和风险偏好来看，与三年前相比，富裕人士对风险的认识更充分，88%的被访人群对“资产安全性”的关注度更高，低风险金融投资产品（储蓄、银行理财产品、保险等）配置约占70%。相较中等收入消费者，富裕人群更倾向于采取多元方式对其流动资产进行配置，人均购买过6种金融资产（含储蓄）。与此同时，超过一半的富裕人士在调研中显示出对“财富向下一代传递”的高度关注，有59%的被访者表示已经采取了措施，另有50%表示将在未来1-2年内采取措施。富裕人士对人寿保险的认识也随着理财理念的成熟而更加深刻，对保险的保障功能和必要性有着强烈认同，更有75%的被访者认可“通过保险可以把财富传给下一代”。调查显示，对“财富传承”关注较高的富裕人群，主要为分布在一线城市的高资产人群，高层管理人员和中小企业主。借《中国富裕人士财富报告》发布之际，针对富裕人士的财富传承和财富稳健增值的需求特质，中德安联两款银保新产品同期上市。中德安联首席市场官黄长青女士表示：“中德安联自2009年推行银保市场细分策略以来，至今在产品体系上已经初具规模，接下来，我们将在深入的市场调研基础之上，不断完善对每个细分客户群的保障计划。针对银行理财中心客户，我们去年上市的逸升优享系列产品重点解决客户对重大疾病和子女教育的担忧，此次推出的逸升传承和逸升稳盈产品，则是延续量身定制理念，进一步满足银行理财中心客户对于财富传承和财产安全的保险需求。”

没有什么好比的，保险公司不会倒，不管什么保险公司。保险只要适合自己就好。但是我建议买保险选购有实力的公司，不管理赔还是分红都省心。

也别说排多少名了，我手里的资料是：中德安联人寿保险有限公司是德国安联保险集团与中国中信信托有限责任公司共同合资组建的人寿保险公司，于1999年开业，是中国第一家获准成立的中欧合资保险公司。你说要排名的话，我手里的比较早了，2014年在福布斯杂志（Forbes）全球上市公司2000强中排名第27位.刚刚上安联的网站看了一眼，有这么一条，2017年美国福布斯杂志（Forbes）全球上市公司2000强中排名第21位。至中信信托就不用多解释了吧，中信集团旗下，正经的央企，大买卖。所以，我一直说，保险公司的名字听过没听过，并不代表一家保险公司的实力大与小，人家就是低调奢华有内涵也说不定呢。

去两家公司上班半个月，你就知道哪家好了，保险推销员都会说自己家的好，原因不光是为了推销，主要是因为不懂其他家的条款，保险里面的保费和保额都不是最重要的，最主要的是条款，大公司的保障会宽广很多，小公司会限制一些大病框架，我们看到的病种虽多，保额虽高，但是能理赔到手的钱有多少？就不知道了平安的钱最多，排名仅次于工商银行，一年利润是第二名至第六名保险公司利润总和，目前世界29位，国内第一，有平安银行，是目前世界最大的综合金融公司，保险保障全面，一直引领国内，甚至是世界，当然保险价格略高，一旦出险，现有大病基本上都能涵盖，理赔数额国内最高，速度最快！人寿第二，目前42位，保险相对于平安便宜一点，保障也不错，大病基本都能保全，大数据保险科技方面落后平安一些！安联人寿，小病住院方面报销双份，保险首创，亮点明确，价格便宜，大病方面保障较低，不全面，不如平安和人寿保障大病方面好！太平保险刚刚进入500强，是个年轻气盛小伙，吸取前面保险公司理念和模式，扩展迅速，发展超快，不断上升，保额相对较高，病种虽多，但是大病险条款苛刻，出险要求高，理赔金额中规中矩！小型保险公司的产品建议不要购买，虽然国家不允许保险公司倒闭，但是经营不善的公司都被合并了，合并后的理赔会大大折扣，服务也会直线下降，首当其冲的就是客户的合法利益！

友邦保险与安联保险都是外资保险公司，友邦是美国公司，安联是德国公司。2016年世界500强企业，友邦排名456名，安联排名32名。友邦是1996年进入中国，安联是1999年进入中国。友邦是1931年成立于美国，安联是1890年成立于德国。友邦的意外险做的较全面，安联的人寿保险更为专业。

五矿证券是国企，也是央企。五矿证券是五矿资本股份有限公司的全资子公司，而五矿资本股份有限公司是中国五矿集团有限公司（央企）旗下的金控平台，所以五矿证券是央企。按照国有资产管理权限划分，国企分为央企和地方国企。五矿证券，即五矿证券有限公司，成立于2000年8月4日，控股股东是五矿资本股份有限公司，总部位于深圳市福田区金田路。五矿证券有限公司的股东包括五矿资本股份有限公司和深圳市前海汇融丰资产管理有限公司。五矿证券有限公司是一家综合类证券公司，也是深圳市首批荣获规范类券商资格的证券公司。五矿证券有限公司的业务网点覆盖华北、华南、华东、西南等主要区域。五矿证券有限公司拥有的全资子公司：五矿金通股权投资基金管理有限公司、五矿金鼎投资有限公司。五矿证券有限公司曾获“2019英华奖——中国最佳券商资管成长奖”、“2019金鼎奖——最具成长性券商资管奖”、“2019时代金融金桔奖——企业社会责任杰出贡献奖”等荣誉。

黄海洲。根据查询五矿证券相关资料显示，五矿证券质控部总经理是黄海洲。五矿证券有限公司（简称“五矿证券”）成立于2000年，总部位于深圳，是一家综合类证券公司 。

约1亿高价值用户让ETC(不停车电子收费系统)成为备受关注的“风口”。 从交通运输部相关政策的发布，到银行热火朝天的营销大战，再到微信、 支付宝 入局抢地盘，ETC背后也衍生出越来越多耐人寻味的故事。与ETC市场热度同频共振的还有资本市场，近期，包括万集科技(300552)(300552，SZ)、金溢科技(002869)(002859，SZ)在内的ETC相关个股表现强劲，并带动了部分个股概念炒作。 作为高速公路上的“宠儿”，ETC并非新产业，更换ETC让车辆平均通过收费站的时间从原来的29秒减少到3秒，并因支付场景兼具高频应用、客群价值高、交通支付重要场景等特点成为资本和行业高度关注的焦点。 不过，值得注意的是，当下头部企业已经占据了8成左右的市场份额，焦点之下，ETC产业究竟暗藏哪些危与机?支付场景“新战役” 近期，一张照片在银行从业者的朋友圈里广泛流传：炎炎烈日下，一名身着白衣黑裤的人俯身向一辆车窗紧闭的汽车前排窥探。照片的配文是:“如果近期有人趴在你的车窗上瞄来瞄去，请不要报警，这是银行客户经理,只是想看看你装没装ETC。” ETC被称为“不停车电子收费系统”，通过路侧单元(RSU)与车载电子标签(OBU)之间传送专用短程通信，通过高速公路时不用停车可实现自动缴费，大幅提升通过效率。 “ETC并不是现在才有的，之前就有朋友让我办，但最近连银行的客户端都开始推广这个业务了。”北京市民李艾觉得ETC突然像天气一样热起来了，但至于为什么他很困惑。李艾的感触仅是目前银行ETC争夺战的一个缩影，此前，上海地区某国有大行一支行客户经理称，其所在网点ETC推广指标为1700个。 经过走访多家银行发现，ETC也成为各大银行网点的一门“新生意”。“大家都在抢市场，竞争是比较激烈的，取消了人工收费站，ETC就是未来的刚需了，未来市场份额是比较大的，银行发力ETC争夺也是为了抢占这个支付入口，在未来衍生更多的支付场景和产品。”7月10日，北京一位国有银行的工作人员表示。 对于商业银行对于ETC白热化的推广现状，上游财经专家顾问江瀚表示，随着移动支付的崛起，传统 银行卡 面临激烈的竞争，各家商业银行遭遇了支付宝微信支付的快速渗透，多项传统支付服务被互联网的第三方支付服务所取代，商业银行发行的银行卡在某种程度上就变成了一种“沉睡卡”。在这样的大背景下，如何才能够提升自己服务的活跃度，让自己的用户不再变成第三方支付服务商的用户是商业银行面临的最大的问题。而ETC无疑让商业银行看到新的机会，有助于其打开新的活跃用户交易入口，为未来银行拓展新的场景。1亿用户的市场“新蛋糕” ETC的争夺战不仅在银行掀起营销热潮，也蔓延至其他支付机构。 今年6月，中国银联发布消息称，在云闪付APP上线了ETC记账卡线上申请和绑定扣款服务。7月1日之后，支付宝宣布与中国邮政储蓄银行联合推出免费办理ETC业务。7月1日，微信方面也宣布，在ETC助手、高速ETC办理等小程序上就能直接申办ETC。 能够获得银行和各大支付机构青睐，和政策红利密不可分。此前，交通运输部出台的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》指出，2019年7月1日起，严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策。 5月10日，交通运输部副部长戴东昌在国务院新闻办举行的政策例行吹风会上表示，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，加快ETC电子不停车快捷收费系统的推广应用。 政策的背后是约一亿户的市场空间。根据国家发展改革委、交通运输部近日联合发布的文件，到2019年12月底，全国ETC用户数量要突破1.8亿户，而目前全国的ETC用户为8000万户左右。 华创证券的研报测算，目前全国汽车保有量突破2.46亿辆，已经安装ETC的用户约8073万户，如到今年底ETC装载量达到90%，则需要安装ETC车载终端的新增车辆总数会超过1.4亿辆。 除了个人用户，公务车辆也是此次推广ETC的重点。7月10日，贵州省交通运输部门发布消息，贵州省正大力全省公务用车安装ETC，以进一步规范公务用车通行费支付方式。目前，全省各地方已就公务用车安装ETC工作作了安排部署。其中，黔东南州将确保全州公务用车在今年7月安装ETC率达100%。头部企业的“压力” 从目前的市场现状看，ETC市场的集中度较高。民生证券相关研报显示，金溢科技、万集科技、聚利科技三家占据了近80%的市场份额。其中聚利科技是华铭智能(300462)(300462,SZ)目前的收购对象。根据方案，华铭智能拟作价8.65亿元购买聚利科技100%股权。聚利科技承诺，2019年起未来三年的扣非利润分别为6500万元、7800万元、8970万元，累计超过2.3亿元。 政策的暖风让企业有了更多期待，“政策红利让市场蛋糕有了实实在在扩充的可能”，一位ETC企业业务人员对记者表示。民生证券研报显示，随着政策红利的释放，2019年全国ETC市场将超过100亿元，增长近5倍。从竞争格局上看，集中度高、壁垒高，未来强者恒强。 政策暖风频吹，部分企业已率先收获了实实在在的订单。7月10日，金溢科技公告称，公司正式成为“江苏联网高速公路ETC门架系统及车道路侧单元(RSU)天线及控制系统设备采购项目标段一和标段二”的中标单位，中标金额共计2.77亿元，占2018年营业收入的45.86%。 不过，订单背后压力不小。一位经营ETC业务的上市企业相关业务负责人向《》记者坦言，用户增量压力很大。 从销售单价的变化，也可以看出近几年ETC市场竞争日趋激烈。据相关资料披露，聚利科技主要产品车载电子标签(OBU)平均销售单价逐年下降，2016年-2018年分别为102.23元、84.23元和78.46元。谁会是搅动市场的鲶鱼? 一亿用户的大市场无疑为金融支付服务商、银行等提供了一片新的蓝海。除了已经在市场上征战多年的舵手，也有很多新的入局者想要进入这个市场，但前路挑战重重。 一位ETC概念股负责人表示，行业发展多年，ETC在技术层面已经比较成熟，并没有形成技术壁垒。但在资质方面有较高的门槛，以高速公路ETC设备为例，该细分市场实行产品资质准入制，企业的产品只有通过交通运输部授权的交通部交通工程监理检测中心检测后，才能参加各地高速公路ETC建设的招投标。 新的入局者不仅面临资质准入门槛，还将面对行业内包括价格在内的全方位激烈竞争。2017年11月27日，金溢科技向青岛市中级人民法院提起诉讼，诉称聚利科技及刘颖侵害其两项实用新型专利，要求聚利科技及刘颖停止侵权并赔偿经济损失。青岛中院一审驳回了金溢科技的诉讼请求。金溢科技提出上诉，截至目前，该案目前正在审理中。 江瀚表示，从整体支付效率提升的角度来看，推广高速ETC的这种支付方式能够极大的节约社会成本和社会资源，能够有效地降低我们通过高速闸机口的时间，可以让整个市场变得更加方便便捷。 不过，需要注意的是，使用ETC技术能否与时代技术发展相匹配需要深思。虽然ETC相比于人工收费是一种比较便捷和先进的支付方式，但ETC支付方式需要安装非常复杂的ETC读卡器，还要安装专用的ETC卡，这与人们日常所习惯的移动支付方式有着非常大的差距。 另一方面，江瀚表示，ETC本身也面临“无感支付”的竞争，谁会是搅动市场的鲶鱼还有待进一步观察。 所谓“无感支付”，采用的是“车牌付”的形式，需要事先将支付宝、微信账户与车牌绑定，车辆经过收费站时摄像头识别出车牌号，自动从对应账户中扣除费用。不用线下办理，不用安装硬件，人们似乎已经从“车牌付”中看到了“不停车、不取卡、快速通行”的美好未来。 中国社会科学院社会发展战略研究院副教授朱涛说：“无感支付的出现，是对现有ETC业务的补充，在某种程度上也是一种竞争，但只要能给车主带来便利，使高速通行变得顺畅，就是正确的方式。”

五矿证券投行部很好。因为五矿证券投行部公司在工商局合法备案，正规经营，属于中小型企业，员工工资位于5000-6000，公司节假日会有员工福利，不强迫员工加班，待遇相对较好，所以五矿证券投行部很好。

重新评估。根据查询个人图书馆官方网站可知：五矿证券风险等级过期了需要重新评估。五矿证券有限公司成立于2000年，总部位于深圳，是一家全国性全牌照综合券商，也是深圳首批荣获规范类券商资格的证券公司。

一般五矿证券账户登陆不上去要么就是账户长时间没有使用被休眠，要么就是登陆密码错误被锁，这种情况最好是带着身份证去营业部柜台查询解决。股票账户登陆不上去怎么办？长期不使用的账户会被归置休眠账户。休眠账户就是指三年以上一直没有买卖过股票、A股账户里没有股票、资金账户里的钱也不超过100元的账户。休眠账户主要由证券公司按休眠账户标准根据投资者账户实际使用情况来确定；对于没有指定交易或托管证券公司的A股账户由登记结算公司来确认是否为休眠账户。你可以先对照休眠账户标准，看看自己的账户符不符合休眠账户的条件，如账户长期不用，没有股票，也没有多少资金，你最好到证券公司确认一下自己的账户是不是休眠账户。你可以通过自己委托交易的证券公司，按这个公司提供的账户查询方式，查询自己的A股账户以及资金账户是不是休眠账户。登陆股票账号被锁定无法登陆怎么办？1、投资者可以选择在交易时间段，携带有效身份证去最近营业部办理解锁业务。2、投资者也可以通过交易软件中的业务办理选项，重置交易密码来解锁。当然投资者在股票账户被锁之后，投资者可以选择在下一个交易日之后，再尝试用其他的密码进行登录操作。同时，投资者在周末可能也会遇股票软件在非交易时间段内，进行软件升级或者维护操作，会导致投资者无法登录它，需要等维护时间过后，才能正常登录，其股票软件升级大部分在非交易时间，极少数会出现在交易时间内。个人建议：重启与检查网络是否正常，1、重新下载并安装，由券商网站提供的最新的带安全证的交易软件。2、临时关闭防火墙。3、节假日休市期，非交易时间段，券商服务器关闭（有时，晚上也关闭）。4、必要时，咨询券商客服。或许，网上交易等相关手续未办妥。

真的。五矿证券成立于2000年，总部位于深圳，是一家综合类证券公司。公司拥有2家全资子公司—五矿金通股权投资基金管理有限公司和五矿金鼎投资有限公司，截止2020年底，五矿证券在北上广深及全国重点城市地区设立分支机构（含分公司及营业部）52家，业务网点覆盖华北、华南、华东、西南等主要区域。[1]2021年7月，公司经中国证监会评定为A类A级券商。

危机,是威胁决策者的核心价值或根本利益的,迫使决策者在信息不充分和事态发展高度不确定情况下,需要迅速决策的危机意识，没有危机就是最大的危机，危机是一种激励，是一种信仰的催化剂，是你前进中的一道坎，迈过去就是新的机遇，绊倒了趴下了就是失败；人人都需要危机，如果学生没有危机，每天得过且过，浑浑噩噩的过日子，成绩上不去，谈何学知识，没有知识谈何理想。有人说，大学生没有危机了，苦读12载，可以好好休息休息，但看看现在的就业率，看看现在的啃老族，难道还没有危机吧。别人没有毕业，就有人被大企业挖走，当上了白领，而你却在到处找工作，到处碰壁。因为企业缺的不是人，而是人才。一个国家没有危机，人们都安于现状，都不思进取，想想当危机来临时，国家将会被消灭，当亡国奴你愿意吗？写了这么多，我发现自己以前缺少太多的危机意识，让我学会了过于享受了生活，过得太安逸了，所以生活的并不美满，给自己给家人带来的快乐幸福太少。今天我将给自己更大的危机意识，端正态度，迎接更大的挑战。危机，我来了，我准备好了！机会总是藏在危机之中，需要我们的发现。正如“世界并不是缺少美，而是缺少发现美的眼睛”，现在我把“世界”和“美”更换为“危机”和“机会”。希望我们大家也能多多发现机会。回头你会感谢那些危机！！！

华福小福牛是华福证券的。【理财商城上线】 华福证券华福小福牛为华福开户的投资者提供华福证券的基金等产品一站式选购，支持智能选基功能，投资更便捷。拓展资料2021十大证券公司排行榜1.中信证券中信证券是成立于1995年10月的国内知名综合证券类品牌，在2003年和2011年分别在上海证券交易所和香港联合交易所分别上市，业务涵盖了证券、基金、直接投资、期货、产业基金等多个业务领域。2.国泰君安国泰君安是国内证券行业内知名专业为个人和机构用户提供各类金融服务的综合金融服务商，从2011年到2018年，营业收入连续多年名列行业前三，2020年时还活的《财经》长青奖“可持续发展普惠奖”。3.海通证券海通证券是一家成立于1988年的以证券为核心的金融服务集团，业务涵盖了期货、另类投资、融资租赁、私募股权投资等多个业务领域，截止2020年，公司经营网店编辑全球14个国家地区，境内万共拥有1700多万名客户。4.华泰证券华泰证券是一家成立于1991年的国内领先科技驱动型综合证券类集团，业务范围包含了机构服务、投资管理、国际业务和财富管理等多个领域，自成立以来始终坚持为个人与机构客户提供多元化证券金融服务。5.招商证券招商证券是招商局集团旗下成立于1991年的证券公司，是国内拥有证券市场业务全牌照的大型综合类证券商，2009年11月和2016年10月分别在上交所和港交所主板上市，凭借稳定的盈利能力、专业的服务能力和科学的风险管理架构，备受客户信赖。 　　二、十大证券公司哪个佣金低？十大证券公司佣金分别是多少？1、中泰证券：最高是成交金额的千分之3，最低是成交金额的千分之0.2。2、华泰证券：万1.3入金达到一定数额可申请降低直到万1.1甚至免五。3、海通证券：万1.2入金达到一定数额可申请降低直到万1.1甚至免五。4、五矿证券：五矿证券股票交易佣金一般是万分之三左右，少数营业厅能万分之二，需要开户前和券商谈好，否则不会低，所以有投资者在五矿证券开户的话，记得要把佣金谈下来。5、华信证券：万分之2.082，华信证券在全国的营业网点只有13个。6、华宝证券：华宝证券公司股票交易佣金万2.5，无资金要求。当然根据资金大小和投资者的议价能力，这个佣金水平或许还可以下调。7、富途证券：送180天港股免佣金+抽取腾讯，阿里小米的股票卡。8、华泰证券：华泰证券佣金最高是成交金额的千分之3，最低的是成交金额的万分之2。9、东方财富证券：东方财富证券在东方财富APP上就可以开户，佣金是万分之2.5，不过其平均佣金率高于这个水平。10、恒大证券：千一，最低50。

利用积累起来的财富、权力、特殊渠道或内部信息，可以创造出更多的财富、权力、渠道以及信息。这些都是另外一个被称为“富者愈富”的基模的例子。在现实世界中，这一系统陷阱比比皆是，竞争的赢家获得了有利条件，从而可以在未来获得更大的发展。从结构上看，这是一个增强回路，系统中的参与者会迅速被分化为两类：赢家和输家。前者的发展越来越好；后者则越来越差。玩过“大富翁”游戏的人都知道“富者愈富”的系统。游戏一开始时，所有参与者都处于平等地位，当有人首先获得了财产，并在自家地盘上盖起了“旅馆”之后，就能从其他参与者身上获取“租金”，这样可以有钱买更多的旅馆。从开旅馆挣钱，挣到的钱再次投资旅馆，就可以得到更多的旅馆。最后，当一个参与者买了所有的东西，或者其他参与者受挫而退出时，游戏就结束了。在生态学领域， 富者愈富 是一个普遍存在、广为人知的概念，也被称为“ 竞争排斥法则 ”。按照这一法则，争夺完全相同的资源的两个不同物种，不能共生于同一个生态小生境之中。因为这两个物种是不同的，为了生存，每一种都需要繁殖得更快，或者比对方更有效地使用资源。富者愈富这一陷阱会持续加大贫富差距，从而使其具有很大的危害性。 穷人们只能买得起很少一部分资源（如食物、燃料、种子、肥料等），而且还得付出最高的价格，因为他们经常是无组织、缺乏话语权的，政府也只用很少的精力去关注他们的需求。新的创意和技术往往最后才光顾他们，而疾病和污染却最先影响他们；他们要去做各种危险、低报酬的工作，除此之外别无选择；他们的孩子生活在拥挤不堪、疾病横行的恶劣环境中，却无法接种疫苗、接受教育。第一种方式是， 多元化 。一些物种和公司有时会采用这一策略，以规避互斥性竞争。一个物种通过学习或进化，去开发新的资源；一家公司也可能创造出一种新的产品或服务，不与现有竞争对手直接抗衡。尽管生态小生境和市场会呈现垄断的趋势，但他们也能衍生出 多样化的分支 ，产生新的物种、新的市场等。一段时间之后，新的小生境或市场又会吸引来竞争者， 再次使系统迈向互斥性竞争 的态势。 因此， 多样化也不能保证可以规避富者愈富的陷阱 ，尤其是当占据垄断地位的公司（或物种）有力量摧毁所有的衍生物，或者把他们买下来，或者剥夺他们赖以维持生存的资源。所以， 多样化不能作为穷人的一个策略。 另一种方式是， 通过植入一个反馈回路，避免任何一个竞争者完全控制，使富者愈富的反馈回路处于可控的状态 。这就是“ 反垄断法” 理论上应起的作用，当然在实践中有些也能部分地起到类似作用。然而，一些非常庞大的公司可以动用各种资源，去减弱反垄断法的管制。 规避“富者愈富”基模最明显的方式是， 通过设定游戏规则或机制，定期“校正”竞技场，防止一家独大。 有很多机制可以打破富者愈富、贫者愈贫的循环，例如，在税法中规定对富人苛以更多的税、社会慈善、公共福利、工会、全民基础性义务教育和医疗保健、征收遗产税等。在大多数工业社会中，都有一系列此类措施的组合，应对富者愈富的陷阱，以保证社会公平；而在一些传统社会中，通过类似“冬节”或其他施舍、馈赠的方式，实现社会财富的再分配，从而巩固馈赠者的社会地位。 摘取自 邱昭良博士翻译的德内拉·梅多斯的《系统之美》，也是第二遍读这本书

半岛全媒体记者 刘丹阳 近日，苏伊士运河“世纪大堵船”事件牵动着全世界的神经。 自1869年修筑通航以来，苏伊士运河成为连接亚、非、欧三大洲最为重要的航运通道，也是全球最繁忙的海运航线之一。而中欧之间贸易往来频繁，2020年中欧贸易额约为4.5万亿，中国也超过美国，成为了欧盟在国际上最大的一位贸易伙伴。去年，青岛市外贸进出口总值6407亿元人民币，其中对欧洲的贸易额为830.3亿元，占比接近13%，欧盟成为青岛第二大贸易市场。 作为一条牵动全球贸易生命线的“黄金水道”，苏伊士运河的通航情况影响着全球航运与贸易的 健康 与安全。苏伊士运河到底是如何拥堵的？它的堵塞又将会带来怎样的危机和后续影响？苏伊士之外，我们是否能找到更理想的替代方案？孙占通的眼前浮现出这样一幅画面：堵塞的航道、排起长队的货轮、堆积如山的集装箱……像是按下了一个暂停键，原本喧闹的场面顿时凝滞。 就在几分钟前，孙占通所在的货代圈都在疯传一个消息：苏伊士运河堵了！ 此时是北京时间3月23日18时，距离长赐号搁浅刚刚过去4个小时。 孙占通是开瑞国际物流（山东）股份有限公司的商务客服，主要负责欧地航线的货运询盘、订舱等业务，孙占通注意到，此次堵塞苏伊士运河的是一条名为“长赐号”的超大型集装箱运输船，而这艘船上，就有开瑞物流的20多个集装箱。运河堵了，货主的货物怎么办？什么时候才能通航？孙占通感到十分焦急，在接下来的一周时间里，他开始密切关注苏伊士运河的通航消息。 公开资料显示，苏伊士运河占全球集装箱流量的22%，占到全球贸易量的12%左右，是全球最重要的战略交通要道之一。此次苏伊士运河堵塞事件，是该运河152年 历史 上出现的最严重拥堵事件，货轮解困进展牵动着全世界的目光。 3月23日，台湾长荣海运集团超大型集装箱运输船“长赐号”在驶入苏伊士运河后船体偏离触底搁浅，400米长的船身卡在河堤两端，导致双向航道堵塞。 24日，苏伊士运河管理局表示，已有9艘拖船参与救助工作，运河有望尽快恢复正常通航。 25日，“长赐号”货轮真正船东和所有权人日本正荣汽船株式会社在官网发布道歉启事。同日，苏伊士运河管理局称，正在进行重新浮起滞留集装箱船的作业，交通暂时暂停。 26日，专业吸泥船抵达苏伊士运河，将这艘排水量达到22万吨的货轮挪动了约17米的距离。27日晚，十几艘拖船趁涨潮时分出动，通过清除“长赐号”周围泥沙的方式继续努力帮助货轮脱困，然而，此次行动以失败告终。 29日，埃及总统塞西宣布完成疏通苏伊士运河的行动，但在脱浅数小时后，受风力影响，“长赐号”回到原位，苏伊士运河再次被堵塞。之后，埃及苏伊士运河管理局发布公报称，搁浅货轮已经完全恢复至正常航道。随着苏伊士运河堵塞问题得到解决，这条全球重要的“大动脉”也恢复了通航。 31日，埃及苏伊士运河管理局正式展开对货轮搁浅事故的调查，埃及苏伊士运河管理局主席拉比耶表示，在苏伊士运河堵塞事件调查结束前，搁浅的集装箱船不得离开苏伊士运河。此外，苏伊士运河管理局主席奥萨马·拉比耶透露，苏伊士运河等候通过货轮将于4月2日前全部通过。 作为全球重要的海运航道之一，苏伊士运河货船堵船事件牵动着全世界的神经。通过复盘此次“世纪大堵船”事件可以发现，其煽动的蝴蝶翅膀对于大宗商品市场、外贸企业、全球供应链等都带来了一系列的影响。一条承担全球12%海运贸易的“黄金水道”发生了史上最严重的拥堵事件，它带来的影响牵一发而动全身，绝不仅仅是“堵船”那么简单，更是让全球供应链和国际贸易“堵心”又“闹心”。 开瑞物流董事长黄春玲告诉记者，在搁浅的“长赐号”上，有开瑞物流的20多个运往欧洲的集装箱，原本应于4月1号交货，但受到此次“大堵船”事件的影响，乐观估计可能要延迟40多天，由此带来的货损以及延迟交付的索赔损失，目前还在计算中。通常情况下，一批货物的运费会由他们货运公司先行付给船方，按期交付货物之后，客户才会将运费付给货运公司。因此，延迟交货事件越长，带给货运公司的资金周转压力也就越大。 此外，黄春玲还提到了一个“共同海损”的概念，这是一条 历史 悠久的古老制度，指的是在同一海上航程中，当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用，需由各受益方按比例分摊。“目前事故的责任方还在讨论中，如果是不可抗力造成的，被认定为‘共同海损"，那么我们不仅无法得到保险公司的赔偿，可能还要承担更大的经济损失。”黄春玲说。 除却这些直接的经济损失，苏伊士运河堵塞事件正不断扇动蝴蝶翅膀，带来一连串的连锁反应，其中，石油、天然气、铜铁矿石等大宗商品体现地尤为明显。 “损失是很惨重的，对于整个行业来说，这是一件‘雪上加霜"的事情。”黄春玲解释道，从去年8月开始，航运物流就出现了运力紧张、设备不足、运费高涨等问题，这次事故之后，会给船舶运营方带来巨大的周转压力，船公司的既定船期会被打乱，未来可能会导致船方继续缩减运力，推动运价的进一步上涨。 3月30日马士基表示，预计接下来几周，其远东市场的运力将减少约30%，造成大量箱位和空箱短缺。为此，决定暂停部分短期在线订舱以及本周和近期亚洲、欧洲、北美、非洲等地区的部分短期合同订舱，以便将现有货物和空集装箱，快速运输至最需要的地区。 黄春玲指出，航运影响的是整条外贸进出口供应链，对于青岛来说，外贸企业也会受到很大的影响。经由运河从亚洲运往欧洲、美国的主要货物如 汽车 零配件、服装、电气和光敏材料、机械设备等，这些领域的货主将受到最大影响。由于物流成本、原材料价格爆涨，工厂可能会减少外贸交易，损失一部分海外订单，影响商品的进出口。苏伊士运河“世纪大堵船”，一定程度上也折射出了传统航运及航线背后的危机，为全球贸易通道安全等问题敲响了警钟。海运重要水道被“扼住咽喉”的同时，不可取代的风险也随之高涨。危机背后，苏伊士运河的替代方案也逐渐被提上日程。除了绕道好望角，中欧班列、北极航道也越来越被人们热议。 有国际关系分析家认为，苏伊士运河堵塞事件凸显了国际航运替代路线的必要性，而中国和俄罗斯在这方面都处于有利位置。 其中，中国的“一带一路”倡议，已在全球多个大洲建设新的港口、铁路和公路，正不断改变着世界物流格局，其中最强大的就是多条中欧铁路线路的启动。这些运输线路大大缩短了货物在欧亚大陆的运输时间，加上新冠疫情的影响，货运量已升至 历史 最高水平。而位于俄罗斯专属经济区的北极航道，可从亚欧大陆的一端直达另一端，目前俄罗斯正在投入大量资金进行基础设施建设和破冰船的建造。2019年，中俄曾签署合作协议，将联合成立北极海运公司，共建“冰上丝绸之路”，进一步推动北极航道发展成太平洋和大西洋流域之间全球性的商业运输走廊。 但是，这些航线的短板亦十分明显。传统好望角线路航线更长，绕道意味着要多花10天，被称为“冰上丝绸之路”的北极航道，虽比苏伊士运河航线节约航程12天，但却只有夏季才能通航，且必须依赖破冰船护航。中欧班列虽是不错的选择，但相较海运运价较高，运输品类受限，一些大宗商品并不适合走陆路，只能走海运。因此，目前来看，苏伊士运河的地位短时间还难以撼动。 上海外国语大学中东研究所副教授赵军认为，“长赐号”搁浅事故只是航行安全上一个比较极端的特例，无论从轮船体量、运河设计、天气，还是人员使用、运河管理水平的角度来看，类似的情况在其他几大战略水道发生的几率微乎其微，只可能在苏伊士运河发生。中欧班列和北极航道，虽可选为暂时性替代路线，但从运力、时间、货物性质、成本、气候等标准来看，都不具备长期替代苏伊士运河的优势，替代功能有限，难以成为主流考量。 4月1日，商务部召开例行新闻发布会，商务部新闻发言人高峰表示，从各方反馈的情况看，此次苏伊士运河堵塞影响了我国部分企业的交货、收货，相关行业的运价出现了一定的波动。但总体看，苏伊士运河堵塞事件对中国外贸的影响是突发的、短期的、局部的。目前苏伊士运河通航有序进行，我国与欧洲等地区的航线正逐步恢复正常。为了发挥物流对全球贸易的保障作用，我国将与相关部门共同推动物流领域国际合作，与各国携手畅通跨境物流，保障全球产业链供应链稳定。

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因近年来盈利能力陡增，三一重工被部分网友戏称为“机械茅台”，然而随着近期“茅指数”的不断回调，公司长期投资价值被再次审视。 从公司业务来看，三一的主要营收来自挖掘机、混凝土机械以及起重机，各占37.91%、27.46%和19.17%。其中，近年来挖掘机的占比不断增加，从10年不足20%到20年的37.91%，成为公司近年来业绩增长的重要动力。 反映到财报上，在行业需求旺盛的背景下，公司的前三季度营收和净利润同比增长了24.26%和34.69%，净利率提升至17.44%，相较同期增长了1.44个百分点。在营收、利润以及盈利质量均提升下，公司的股价也从年初的16.87元一路上涨至41.58元，涨幅高达146.47%。 一位机构投资者表示，三一重工自2019年来的持续上涨，事实上由多方面因素推动。首先，由于11年基建投资高峰期大量的挖掘机在经历了8-9年的生命周期后迎来了换机需求高峰期，同时小挖的需求在工程道路建设和旧改的背景下也迎来了高速增长。其次，公司取消了以往的融资租赁模式，盈利质量提升。此外，国产品牌占比不断增加，国内市场国产替代趋势下，市占率不断攀升叠加宏观经济周期在19年下半年开始不断恢复也为公司的增长带来了动力。 那么，进入千亿收入规模后的三一重工，是否继续具有长期投资价值，公司未来发展又面临了哪些危与机？ 周期步入顶点，产品力成核心 从宏观周期来看，在疫情逐渐恢复后，政策方面对投资、财政金融等方面或将变得中性，未来宏观经济增长“重质轻量”的大方向并不会改变。而从换机周期来看，挖掘机的换机周期为8-9年，而上一轮的基建投资高峰在2011年，2021年开始，换机的需求也将逐渐降低。一位业内人士表示，2011-2020年期间，中国整体固定资产投资总额、基建投资总额、房地产投资总额增速总体在持续减速，三一重工过去几年享受了行业“商业模式”转变的红利，但需求放缓的风险仍是绕不开的问题。 不过，在一位机构投资者看来，三一重工仍能吃到“人工替代”的行业红利。由于人力成本的不断增加，小挖和微挖在农场、果园等场景应用有望增加。装载机方面，随着排放标准驱严，国四的即将实施，装载机的使用成本增加催生了小挖对装载机的替代需求。三一重工在产品推陈出新方向正在不断满足上述需求。例如，微挖方面，继SY16在果园、农场等方面需求取得较高返乡后，公司又推出了SY26，用于果园、天地开荒等场景。 但是，在小吨位挖掘机方面，虽然增长前景可观，但利润情况却并不理想。在18年以后，价格战更加激烈，小型挖掘机降幅达40%，毛利下滑的同时，行业的竞争也透支了未来的需求，企业的盈亏平衡点上升，只有大规模生产的企业能盈利，小企业大多亏损。所以，虽然增量空间仍然存在，但是公司未来更多需要依靠自身的规模优势，利用零部件本土化的趋势加强成本管控，在小企业难以生存的背景下，进行行业整合。 此外，数字化管理也是公司近年来提高效率，降低成本的重要举措。据浙商证券表示，在数字化升级后，三一集团数控设备的利用率从25%-30%提升到了75%-80%，一台设备的效益约等于过去的3台设备。目前，总设备数量已减少至6000台。未来三到五年，三一集团计划将产业工人从 26000名减到3000名，将工程师从3000名提升到30000名。 公司的上述努力已部分反映在财务报表上，18年-20年三季度公司的销售费率从7.97%下降至5.77%，管理费率从3.67%下降至2.34%，19年毛利率为32.7%，行业竞争者卡特彼勒、中联重科和徐工分别为32%、30%和18%，总资产周转率从0.85上升至0.92。人均创收和人均创利方面，410万和62万，从09年不足卡特和小松的1/3到反超竞争者。 治理优势能否助公司切入国际市场？ 在市占率的提升方面，国内市场三一重工挖掘机的市占率达27%，远超国内品牌的柳工和徐工的8%和10%。由于相较于徐工和柳工的地方国资委背景，三一重工的民营背景使其在决策层面和服务层面都更具优势。对此，华安证券的调研显示，在江苏省、山东省等一级经销商公司的人员结构来看，总人数中服务人员占50%，公司通过服务建立和客户的强黏性，提高信任度和满意度，进而拥有良好口碑。 但是，随着国内市场不断饱和，三一重工行业市占率的提升速度将不断下降，而海外市场的吸引力或将更大。 相关数据显示，挖掘机市场除中国外的新兴市场规模约为二三十万台，而中国目前出口仅不到10万台，而公司在国外的市占率仍然不足5%，具备巨大的提升空间。公司近年来也将国际化战略作为重点的方向，由此国际化能否成功对公司未来发展至关重要。目前，公司主要出口对象为东南亚的发展中国家，但是就新增容量超1万台的国家中，8个为欧美等发达国家，发展中国家主要为印度和印尼。 不过，市场最大的北美地区进入壁垒极高，主流品牌卡特、小松等占据巨大的份额。并且各个州的情况不同导致销售网络建设困难，竞争压力巨大，目前国内在北美的市占率不足1%，且仍未见到明显的增长趋势。 目前看，三一的产品相比于卡特、小松等企业，公司在渠道、市占率和品牌认知度上均缺乏优势。不过，随着发动机、液压件等核心零部件本土化趋势下，公司有望凭借成本优势建立一定的竞争优势。此外，公司近年来的研发投入也维持在5%-8%左右，高于卡特的3%，在研发方面，公司处于追赶状态。在服务方面，公司在国内已经具备较好的优势，目前国外的服务团队仍在起步阶段，未来国际化的布局不仅需要依靠卖设备，服务能力也是关键。 一位机构投资者表示，三一重工在公司治理、产品力及服务能力上均有较强的竞争优势，未来对国际大牌足以造成威胁。“但从投资者的角度，三一重工所处的工程机械行业是周期性行业，因此公司业绩难免受宏观经济周期波动的影响，这使得公司与贵州茅台的可比性不大”。

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人大EMBA讲到，在变幻莫测的商业环境中，对于企业来说，危机无处不在。稍有不慎，企业便可能陷于危机中不能自拔，从此销声匿迹。但企业如果能正确处理危机，甚至将“危”转为“机”，必然能实现质的飞跃。以下介绍5个关于危机处理的方法！1、理解利益顺序企业之中，有企业的利益，有部门的利益，还有个人的利益，哪种利益的更重要，管理者心中一定要有个概念。为危机处理过程之中，时常要舍弃一部分利益来保全另一部分利益，舍弃哪一部分，就全依赖于利益的顺序了。有句很有名的话是“祖国利益，高于一切”。在公司内部，企业利益，高于一切，而企业利益当中，企业的核心价值又高于其他。人大EMBA讲到，究其根本，危机处理也是为了保护公司核心价值不受侵犯，一旦核心价值受到了威胁，那么依附于此的其他价值也就无从谈起，失去了根基。2、要有坚定的立场，坚持的态度在危机来临之际，管理者应该综合自身情况以及公司的状况，做多角度多层次的客观考量。管理者一定要和企业处在统一战线，才有能力对抗危机，一旦管理者的立场和企业发生了冲突，就会导致新的问题出现。危机处理是一项新的挑战，不能够坚持下去，别的都是妄谈，管理者具有表率作用，这种态度也将影响其他人。人大EMBA讲到，管理者能坚持，其他人不一定能坚持，但是管理者不能坚持，其他人一定不能坚持。第二条就是当机立断。危机处理过程之中，组织必然是一派乱象。不仅是正常的运转秩序被打破，还有可能引发一轮轮小冲突。危机让人人自危，每个人就都会为自己考虑更多，也就会出现资源的争夺，权力的追逐，对于已经处于危机中的组织是不小的影响。人大EMBA讲到，这时，管理者虽然无暇顾及组织这些小情况，但是不意味着放任不管，应当及时将这些问题迅速处理，古语有云，“攘外必先安内”，小组织稳定有助于管理者处理整个公司的大事务。3、做本职工作的确，在危机处理的大潮之中，每个人都会寻求让自己利益受损最小的方法。人大EMBA讲到，然而，一个管理者，在这紧急的局势之下，不能够有丝毫的分心，去顾全自己的利益，更不应当做有悖于公司理念的事情。对于企业来说，这个时候，忠诚将是最宝贵的，这也是此时判断一个管理者好与坏的最高标准。管理者必须做好自己的本职工作，与企业共进退。4、控制信息人大EMBA讲到，控制信息有两方面，对正面信息和负面信息的控制。正面信息可以向员工透露，但是不宜过多。过多的正面信息，容易让危机交困当中的组织成员过于乐观，影响了对危机的准确认识，使得危机处理能力大打折扣。而负面信息则要选择性地透露，一部分负面信息必须透露，因为员工也具有一定的知情权，对于危机处理的及时情况也要有所了解，但是有的负面信息一定不能透露，否则容易造成企业内部动荡，人心涣散，因为一条信息而葬送了整个公司的努力。

不错。五矿证券公司事业编不错的，工作比较稳定，福利待遇也是不错的。证券公司是指依照《公司法》和《证券法》的规定设立并经国务院证券监督管理机构审查批准而成立的专门经营证券业务，具有独立法人地位的有限责任公司或者股份有限公司。

五矿证券是国企，也是央企。五矿证券是五矿资本股份有限公司的全资子公司，而五矿资本股份有限公司是中国五矿集团有限公司（央企）旗下的金控平台，所以五矿证券是央企。按照国有资产管理权限划分，国企分为央企和地方国企。拓展资料：证券，是多种经济权益凭证的统称，也指专门的种类产品，是用来证明券票持有人享有的某种特定权益的法律凭证。证券主要包括资本证券、货币证券和商品证券等。狭义上的证券主要指的是证券市场中的证券产品，其中包括产权市场产品如股票，债权市场产品如债券，衍生市场产品如股票期货、期权、利率期货等。2021年2月，《最高人民法院最高人民检察院关于执行<中华人民共和国刑法>确定罪名的补充规定（七）》规定了欺诈发行证券罪（取消欺诈发行股票、债券罪罪名）罪名。证券实质上是具有财产属性的民事权利，证券的特点在于把民事权利表现在证券上，使权利与证券相结合，权利体现为证券，即权利的证券化。它是权利人行使权利的方式和过程用证券形式表现出来的一种法律现象，是投资者投资财产符号化的一种社会现象，是社会信用发达的一种标志和结果。证券必须与某种特定的表现形式相联系。在证券的发展过程中，最早表彰证券权利的基本方式是纸张，在专用的纸单上借助文字或图形来表示特定化的权利。因此证券也被称为“书据”、“书证”。但随着经济的飞速前进，尤其是电子技术和信息网络的发展，现代社会出现了证券的“无纸化”，证券投资者已几乎不再拥有任何实物券形态的证券，其所持有的证券数量或者证券权利均相应地记载于投资者账户中。“证券有纸化”向“证券无纸化”的发展过程，揭示了现代证券概念与传统证券概念的巨大差异。证券表彰的是具有财产价值的权利凭证。证券的活力就在于证券的流通性。

2021年6月15日，爱玛电动车正式在上交所上市交易，首日股价涨幅44.01%，市值达到161.95亿元，6月25日，爱玛股价盘中冲到最高点79.94元。 2022年3月17日收盘，爱玛股价为35.93元，总市值147亿元。 不光爱玛，队友们也同样一片惨绿，在不到一年的时间里，与爱玛同为行业前列的雅迪和新日，以及后上市的互联网品牌小牛、九号，也经历了股价从高位几乎腰斩的跌宕起伏。 资本市场变幻莫测，爱玛在经过艰难的10年上市之路后，面临的并不是一马平川的坦途。 两轮电动车市场到底发生了什么，让无数英雄尽折腰，爱玛还有机会超越最高点吗？ 2021年，雅迪、爱玛和台铃的销售量分别为1400万辆、900万辆，和800万辆。从销售数据上看，爱玛并没有达到在上市前预设的1600万辆的目标，和第一名雅迪的距离拉开甚远，也被第三名台铃紧追不舍。 据财报，爱玛2021年前三季度实现营收125.13亿元，同比增长14.22%，净利润5.78亿元，同比下降2.29%。业界预估全年销售额在150亿左右。销售费用同期增加1.8亿，研发增加1.1亿。2021年半年报显示，爱玛 科技 实现营业收入73.12亿元，同比增长24.42%；净利润3.14亿元，同比下滑6.34%。 令人困惑的是，爱玛似乎陷入了增收不增利的怪圈。 在多年的胶着竞争中，爱玛和雅迪在营销上都不断在营销上加大投入，成本逐年不断飙升，对分销渠道的依赖也不断加深，雅迪的销售成本从2017年到2019年的98.90亿元，营收占比也常年在80%以上。 爱玛在这方面比雅迪更甚。2017年-2019年，爱玛的广告宣传费2.21亿元、2.24亿元、0.97亿元，这部分费用在销售费用中更是增加到占其净利润的32%、81%和52%、48.5% 2021年中财报显示，爱玛 科技 上半年销售费用中，人工费用达1.29亿元，同比增长55.57%；广告及业务宣传费用达5053.71万元，同比增长83.07%。 在从价格战的泥潭中拔出之后，两轮电动车企又陷入了营销战的怪圈，从雅迪的“更高端”到爱玛的“更 时尚 “，两家车企用亮瞎人眼的词汇向用户描绘着自我形象，又不惜代价聘请明星作代言人。雅迪请来了范迪塞尔凸显“速度与激情”，追风国际范儿；爱玛对周董不离不弃，12年的长情快酿成周氏茅台…… 巨额的广告宣传费用，换来的是爱玛的品牌知名度在中低端市场的稳固确立，据2021年自媒体发布的全国电动车 “影响力品牌”排行榜，爱玛通过上市和新型概念车的推出，几次领先雅迪成为品牌影响力的冠军。 品牌影响力是起来了，但巨额的广告营销费用却带来了不小的窟窿，对于资金并不是很宽裕的爱玛，这必然要挤压其他方向的资金投入。2018年至2020年，爱玛在研发方面投入分别为1.50亿元、1.97亿元、2.39亿元，占营收的比重分别为1.67%、1.89%、1.86%。而雅迪在2020年的研发投入是6.05亿元，当期营业收入为193.6亿元，双方的差距显而易见。 在产品销售上，爱玛和雅迪均采用经销模式，渠道之争从来没有停止，虽然近两年来大家都在追潮流开展直播带货，但销售主力依然依靠线下门店的实际体验。雅迪门店从2019年的12000家增长到2021年的超过30000家；爱玛门店数量也有大幅增长，2021年达到20000家，依然被雅迪压制。 盈利能力的不足也考验着爱玛。数据显示，爱玛的毛利率分别为13.12%、13.68%和11.35%，远远低于雅迪的16.33%、17.36%和15.87%，2021年上半年，爱玛的销售量为400万台左右，其利润增速仅为8%，单台车利润降低不少。而雅迪销售量超过653.7万台，成本持续下降，单台利润有望提高至120-200之间。 2022年，雅迪预估利润应该在25亿-40亿之间，而到那个时候，爱玛的净利润可能还不到雅迪的一半。进一步拉大差距。 爱玛的危机不仅仅在于与宿敌雅迪的竞争中失意，在后起之秀的追赶上，连雅迪都有可能会遭遇颠覆，爱玛更是腹背受敌。两轮电动车排名前十的企业中，台铃仅用了几年的时间就几乎追上了爱玛，其营销和技术攻势都相当凌厉。 新日绿源老牌车企实力依然不容忽视，后来者如小刀立马等也和爱玛同一用户定位，而互联网企业小牛、九号和出行平台哈啰美团等，则打着智能化高端化的旗号从爱玛们的顾客中拉走年轻人群。两轮电动车领域内的战争并没有多大的护城河，群狼涌入，各自使出看家本领，爱玛面临的是不进必退的激烈竞争。 另一方面，爱玛经常被人诟病的还是自身带有强烈的被舆论“霸凌”的气质，自从内讧和偷税丑闻爆发，爱玛在媒体上几乎没有走出人人都想踩一脚的难堪，竞争对手似乎从爱玛的过去中窥见其企业带着创始人性格的软弱和隐忍，更有几分因为贪婪犯错却不敢负责给予别有用心者可乘之机，爱玛的负面消息高居不下。 这一切在终于上市之后有了改变，但真正能从内心自信强大而硬气起来，还需要爱玛苦练内功，摆脱创始人性格的强烈影响和左右。 屡见报道的产品和经销商质量问题，也许一部分与此有关，当然更多的还是需要企业从产品、销售和售后服务的每一个关口把握，消除隐患，让消费者真正满意，提升口碑和品牌形象，爱玛必须提高解决品牌和公关危机的能力。 危中有机。 前有雅迪，后有追兵的局面并不是一块铁板，它只是两轮电动车行业的暂时动态平衡现状，变数和破局随时都可能发生。 新国标实行后，面对理论上可能出现的3亿辆两轮电动车的市场增量，似乎红海一下子变成了蓝海，蕴含着巨大商机和前景的市场让资本按捺不住。从2021年到2023年，几家头部企业在产品智能化升级、渠道拓展创新、品牌营销方面都投入巨资，大力重构市场竞争格局，群雄并立，也迎来了整个两轮电动车行业的最佳发展时期。 爱玛在上市后筹措资金扩大产能，投资10亿元建设台州智能电动车和高速电摩项目。在爱玛的招股书中，提出将进一步推动“制造向创造转变，数量向质量转变和产品向品牌转变”，明确了“唯销量”到“唯质量”论英雄的战略转变。 这一转变如果真能落实到位，则可以看成爱玛沉下心来，无视外界竞争喧嚣，苦练内功的突破之径。 爱玛的 历史 上曾有被雅迪的宣传战打懵失措的滑铁卢，也有被舆论追杀踩踏的困境，如果还像以往在意嘈杂声浪和老大老二、销量名声，进退失据，找不到北，连自己仅有的优势都会丧失，被台铃取代将是必然。但如果能够夯实自己原有的优势基础，找出差异化竞争特色，超越过去的自己，那么爱玛面临的机会也是相当利好。 首先，行业对两轮电动车市场增速的乐观估计，认为其需求可能仅次于智能手机，以每个家庭都保有一台的估计，行业产值可能会有4倍的规模。而新国标实行后，行业进一步整肃，剩下的170家企业中，头部企业的趋势是强者恒强，在品牌和资金加持下的爱玛，也具有将行业拉到更高附加值、客单价和高利润收益的成熟发展状态。 爱玛闻风而动，在2021年开始了标准化 探索 。自家的产品最有说服力，爱玛用高性能的引擎MAX系列出圈，发布了“百公里续航技术规范”，提出“百公里 不充电”的宣传语，把 汽车 的“百公里油耗”概念，作为两轮电动车的参照，力图确立行业续航标准。又用爱玛旗下易玛车服的销售、维修、换新、检查、租赁、电池服务全生命周期综合服务方案为例，发布 《电动自行车售后服务时效规范》 。 无疑，爱玛是在寻求与众不同的突破点，百公里续航规范代表着行业的产品技术未来，后者则代表着新消费时代下电动车服务体系的未来，努力解决两轮电动车三大消费痛点：价格、安全和续航。主动担当起行业领先者的责任，分享多年 探索 的技术标准，比高喊美丽口号浑身是戏的表演要更有说服力，爱玛在 探索 高质量发展上展现出了姿态。 另一方面，资本的压力也是双刃剑，市场往往情绪化，影响股价的因素多而复杂，不仅仅靠业绩和实力。两轮电动车行业内，爱玛面临的危机也是其他上市企业的危机，除却自身的短板外，爱玛在中低端市场仍然保有强大的品牌优势，这是其他几家竞争者正在大力投入资金努力争取的。 品牌是综合实力的展现，两轮电动车市场更是如此，尤其在爱玛擅长的领域内，在周董和其他明星代言人的助攻下，爱玛比其他品牌更有号召力，下沉市场蕴藏着两轮电动车一半以上的销量和未来增量，雅迪和小牛这样走高端路线的品牌也在下沉，爱玛守住优势，以产品、质量和服务扎成盘根错节的根系，抓牢并拓展优势市场，是守成甚至致胜的关键。 危险也意味着解决问题的突破之点。优秀的企业家经常居安思危，为的就是跳出舒适区，从局外人甚至竞争对手的眼光给企业挑毛病。 爱玛的多重危机，其实每个发展中的企业大都会遇到，尤其是在竞争中处于不进则退的位置上，显得更为凶险，但一念天堂，一念地狱，将其看作冲出困局的突破点，是积极向上的态度。 对于爱玛，曾拱手让出老大的位置，并不是一种耻辱，任何品牌都不可能在行业中永居第一，耻辱在于无法超越过去的自己。 雅迪也好，台铃也罢，九号小牛什么的，不过是爱玛对自身定位的参照，如果面临对手而不慌乱，埋头修炼全面提升综合实力，任何一家企业都会有光明前景，爱玛能不能成功，关键还是靠自己。 （本文由朗涛突破营销集团友情撰稿）

在国家商务部公布的2005-2006年度中国最大的500家外商投资企业名单中，哈药集团名列第88名，2006年荣膺中国制药工业百强之首，2007年度荣获“中国最受尊敬企业”,2008年第四次蝉联中国制药工业百强之首；哈药集团控股的上市公司—哈药集团股份有限公司被评为全球华商医药百强冠军；哈药集团控股的上市公司—哈药集团三精制药有限公司高居2006最佳成长性上市公司50强医药类公司首位，2007年入选上证公司治理板块样板股。哈药集团在全国30余个主要城市区建立了130多个销售办事处，并拥有1250余家零售连锁药房，形成覆盖广、功能强的营销网络。 部分产品打入欧洲、亚洲、非洲、中北美洲市场，年出口创汇20000万美元以上。2008年，哈药集团走出了别样的发展轨迹，可谓“映日荷花别样红”，向行业、向股东、向社会、向员工呈现了一份漂亮的业绩单：全集团实现销售收入127.4亿元人民币，10年复合平均递增15.2%，1997年~2007年利润10年复合平均递增18.75%，利润和销售收入指标均在全国医药工业企业前列。据不完全统计，2009年集团公司实现工业增加值同比增长12.16%；营业收入同比增长17.91%；利润同比增长15.05%，其中营业收入增幅高于全国排名前25位医药类上市公司平均增幅6个百分点，利润增幅领先4个百分点。自1989年哈药集团成立以来，集团综合经济效益连续20年蝉联黑龙江省医药企业之首；自2005年起，利润指标和品牌价值在全国4738家制药企业中连续五年位居首位。2009年“哈药”品牌评估价值高达151.9亿元，比上年同期增值6.7亿元，跻身亚洲品牌500强行列；集团经济总量、运行质量和竞争能力稳步提高，发展活力明显增强。“处事没从俗流走，立身敢与古人争”，凭借自主创新的优势，哈药集团距离“创新型世界级新哈药”的宏伟战略目标越来越近。

五矿证券有限公司（简称“五矿证券”）成立于2000年，总部位于深圳，是一家综合类证券公司。公司目前拥有2家全资子公司—五矿金通股权投资基金管理有限公司、五矿金鼎投资有限公司，截止2020年底，五矿证券在北上广深及全国重点城市地区设立分支机构（含分公司及营业部）51家，业务网点覆盖华北、华南、华东、西南等主要区域，2021年7月，公司经中国证监会评定为A类A级券商。温馨提示：以上内容仅供参考，投资有风险，入市需谨慎。应答时间：2021-11-25，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

简介：哈药集团为中国医药行业第一品牌，拥有两家在上海证券交易所上市的公众公司（即哈药集团股份有限公司和哈药集团三精制药股份有限公司），29家全资及控股公司，员工两万人，品牌价值152亿元。主要业务涵盖了抗生素、化学药物制剂、中药、非处方药品及保健食品、生物工程药品、动物保健品、医药流通七大产业领域，拥有六大系列，一千多种产品。哈药在全国三十多个城市建立了共130多家销售中心，420多家连锁药店，销售人员1.5万人，产品已打入殴美市场，出口创汇达1亿美元以上。哈药集团秉承“做地道药品，做厚道企业”的企业宗旨，坚持“以正合，以奇胜，以德存”的经营理念，不断创新营销方式，拓展品牌的展示空间。哈药直销借助哈药集团强大的科研、生产、销售能力以及多年励精图治沉淀下的品牌优势，力争在全新的领域继续延伸哈药的品牌价值，更为最终撑起民族直销行业的大旗，努力续写着属于哈药人的神话。作为医药产品的制造者、健康事业的参与者、科学生活的倡导者，哈药集团正以众多卓越的品牌、产品和技术资源，凭借永不停息的创新精神，努力打造世界级人才队伍，争创世界级医药制造、世界级医药流通，为中国医药企业在全球医药行业竞争中赢得越来越多的话语权。秉承创新与共享的新思维和新突破，哈药集团开创了营销创新的新模式，并以积极合作的开放心态，与业界共享日益崛起的中国医药产业的智慧和力量！哈药集团全力以赴实现人类健康快乐的梦想！法定代表人：徐志越成立日期：610992000注册资本：370000万元人民币所属地区：黑龙江省统一社会信用代码：91230100127040288Q经营状态：存续（在营、开业、在册）所属行业：制造业公司类型：有限责任公司(中外合资)英文名：Harbin Pharmaceutical Group Holding Co., Ltd.人员规模：1000人以上企业地址：哈尔滨市利民开发区利民西四大街68号经营范围：(一)在国家允许外商投资的领域依法进行投资;(二)根据合资公司所投资企业董事会一致决议并受其书面委托:1、协助或代理其所投资的企业从国内外采购该企业自用的机器设备、办公设备和生产所需的原材料、元器件、零部件和在国内外销售其所投资企业生产的产品,并提供售后服务;2、在外汇管理部门的同意和监督下,在其所投资企业之间平衡外汇;3、为其所投资企业提供产品生产、销售和市场开发过程中的技术支持、员工培训、企业内部人事管理等服务;4、协助其所投资企业寻求贷款及提供担保;(三)设立研究开发中心或部门,从事与公司所投资企业的产品和技术相关的研究、开发和培训活动,转让其研究开发成果,并提供相应的技术服务;(四)为其股东提供咨询服务,为其关联公司提供与投资有关的市场信息、投资政策等咨询服务;(五)向股东及其关联公司提供咨询服务;(六)承接其股东和关联公司的服务外包业务;(七)经中国银行业监督管理委员会批准,向其所投资设立的企业提供财务支持。(该公司于2005年8月1日由内资企业变更为中外合资经营企业)

我认为：中美贸易争端给我国产业升级带来的危险与机遇并存：一、中美贸易争端有可能会给我国带来的危机影响：1、从企业层面看：经贸摩擦对部分外向型企业有冲击，可能带来成本增加、订单下降等问题，企业面临减产歇业、调整重组的挑战。电子通信、电气机械、木材加工、化学产品等行业企业受影响相对较大。不过，同时要看到，一方面美国对我国部分出口商品加征关税，将逐步向着产业链和价值链上下游传导，最终结果会由出口商、上游原材料和零部件供货商以及美国采购者分担。2、从国内消费看：中美经贸摩擦有可能会带来一定的影响，但其可控。中美经贸摩擦对中国老百姓的影响并不大。比如大豆，从美国进口的大豆占比已经不到三分之一，而且美国大豆在我国只能用来榨油，表现在豆油价格上可能会上升。3、对于资本市场来说：经贸摩擦的影响固然存在，但也并非主因。股市波动主要是受心理等因素影响，汇市波动主要是受美元走强和外部不确定性等因素影响，有些影响是来自周期行为。更何况，当前股市汇市波动的幅度，与过去几年相比并没有更明显的变化。因此，重要的任务仍是稳定预期。二、中美贸易争端给我国带来的产业升级机遇既然是中美贸易争端，美方就要找出我国贸易中存在的不足等诟病，以此为借口来制约我方。这样，一是可以间接地提醒了我方存在的贸易或产品中存在的问题；二是可以向我方敲响注意的警钟，我方就会加快在贸易中的改革和产品升级换代的步伐。所以，常言道，在同敌人的斗争中，我方会进步得更快。总之，目前中美经贸摩擦对我国经济发展的冲击，可以用“有影响，可控制，需应对”来概括，是危险和机遇并存的。我方只有坚定不移地推动改革开放，坚定不移地发展自己，做好自己的事情，就一定能最终克服这个前进路上遇到的困难。

好进。1、进入中国五矿证券集团有限公司需要面试，面试成绩达到60以上即可，非常简单。2、该公司需要当地的户籍，当地人非常好进。

危与机共存于同一事物中，是同一矛盾的两个不同方面，只有善于抓住机会，发挥自己主观能动性，才能变“危”这一主要矛盾为次要矛盾，变“机”这一次要矛盾为主要矛盾。所以 答案选A