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王明臻:男,1979年出生,中国籍,无永久境外居留权,本科学历,历任宁波拓普机电进出口有限公司总经理、宁波拓普集团股份有限公司监事。现任宁波拓普集团股份有限公司董事会秘书。
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在发展前景方面,随着中国经济的不断发展和物流行业的不断壮大,拓普集团将会有更广阔的发展空间。同时,拓普集团正在积极拓展国际市场,已经在东南亚、欧洲等地建立了分支机构,并与多家国际知名企业建立了合作关系,为企业的国际化发展提供了保障。在发展前景方面,随着中国经济的不断发展和物流行业的不断壮大,拓普集团将会有更广阔的发展空间。同时,拓普集团正在积极拓展国际市场,已经在东南亚、欧洲等地建立了分支机构,并与多家国际知名企业建立了合作关系,为企业的国际化发展提供了保障。拓普集团是一家以物流和供应链为主营业务的大型企业集团。成立于2005年,总部位于中国上海,是中国物流业的领军企业之一。拓普集团的业务涵盖国内物流、国际物流、供应链金融、供应链管理、电商物流等领域。拓普集团是一家以物流和供应链为主营业务的大型企业集团。成立于2005年,总部位于中国上海,是中国物流业的领军企业之一。拓普集团的业务涵盖国内物流、国际物流、供应链金融、供应链管理、电商物流等领域。总之,拓普集团是一家实力雄厚、发展前景广阔的企业集团,将在未来继续发挥自身优势,提升企业核心竞争力,为客户提供更加优质的物流服务。2023-06-19 06:24:381
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我帮您查了一下,拓普集团于2015-03-19在上海证券交易所上市的,股票代码是601689,希望我的回答能帮到您。2023-06-19 06:25:261
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拓普集团(601689)2004年04月22日成立,发行市盈率19。81倍,发行方式网下询价配售,网上定价发行,市值申购,发行量1。29亿股,发行费用7589万元,募集资金净额13。9亿元,上市日期2015年03月19日,网上发行日期2015年03月11日,每股面值1。00元,每股发行价11。37元,发行总市值14。7亿元,定价中签率1。14%,网下配售中签率0。48%,首日开盘价16。37元,首日收盘价16。37元,首日最高价16。37元,首日换手率0。09%。2023-06-19 06:27:031
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358 ce "/图3:底盘和发动机系统上市公司总资产列表3.营业收入2021年,底盘及发动机系统上市公司共实现营业收入4345亿元,同比增长14.71%,整体保持增长。其中,1家企业营业收入突破1000亿元,榜单前三名发生变化。潍柴动力(2035.48亿元)保持营收排名第一,其次是动力新科(244.02亿元)和万向钱潮(143.22亿元)。此外,75家底盘和发动机系统企业营业收入实现增长,其中8家企业实现50%以上的高速增长,2家企业增幅超过100%。img src=" https://p26 . toutiaoimg.com/large/tos-cn-I-qvj 2 LQ 49k 0/2c 30970 f 4752409193 f 56 cfada 56 a 386 "/图4:底盘和发动机系统上市公司营业收入排名4.净利2021年,底盘和发动机系统上市公司整体净利润合计248.54亿元,同比下降1.47%,整体净利润下滑。其中,仅有1家公司净利润超过100亿元,11家公司亏损。榜单前三名没有变化。2021年净利润第一是潍柴动力(115.62亿元),第二是付伟高科(26.49亿元),第三是拓普集团(10.18亿元)。此外,38家底盘和发动机系统上市公司净利润增长,38家公司净利润下降,11家公司亏损。其中,12家公司实现了50%以上的高速增长,7家公司增速超过100%。img src=" https://P6 . toutiaoimg.com/large/tos-cn-I-qvj 2 LQ 49k 0/e 45 af 52 e 16984726877 B2 a 3165593709 "/图5:底盘和发动机系统上市公司净利润排名维度2:增长5.指标,营业收入增长率2021年,75家底盘和发动机系统上市公司实现营业收入增长,14家公司营业收入下降。大部分底盘和发动机系统上市公司的销售规模都有所增加。img src=" https://p9 . toutiaoimg.com/large/tos-cn-I-qvj 2 LQ 49k 0/9d 6523662712492680 DDB 89 AE 363 E0 ce "/图6:底盘和发动机系统上市公司营业收入增长率排名6.指标,毛利增长率2021年,53家底盘及发动机系统上市公司毛利增长,35家公司毛利下降。大多数底盘和发动机系统的上市公司改进了他们的产品img src=" 339 P3。toutiaoi mg。" com/large/tos-cn-I-qvj 2lq 49 k0/6 a1 15c 4 AE 33 b 5429 b 30640284 "/>图7:底盘与发动机系统上市公司毛利润增速排行榜指标7、核心利润增速核心利润是指企业自身开展经营活动所产生的经营成果,剔除投资收益、政府补贴等非经营活动的影响,还原企业经营活动真实的盈利能力。核心利润=营业收入-营业成本-税金及附加-研发费用-销售费用-管理费用-利息费用。2021年33家底盘与发动机系统上市公司核心利润增长,42家核心利润出现下滑,6家核心利润下滑至亏损,3家核心利润亏损扩大,4家核心利润亏损缩小但任未能扭亏。图8:底盘与发动机系统上市公司核心利润增速排行榜维度三:股东回报指标8、ROE股份巴菲特曾经说过,如果非要我选择用一个指标进行选股,我会选择ROE。公司能够创造并维持高水平的ROE是可遇而不可求的,这样的事情实在太少了。因为当公司规模扩大的时候,维持高ROE是极其困难的事情。ROE,即净资产收益率,是净利润与平均股东权益的百分比,反映了股东权益的收益水平,衡量了公司运用自有资本的效率。通常来说,ROE越高,说明每单位净资产带来的收益越高。2021年没有底盘与发动机系统上市公司ROE超过20%,10家公司由于亏损ROE为负数。其中,榜单前三发生改变,南方精工(17.43%)保持排名第一,富临精工(17.30%)代替华阳变速排名第二,伯特利(16.30%)代替密封科技排名第三。较去年同期,25家公司ROE改善,64家ROE降低。图9:底盘与发动机系统上市公司ROE排行榜维度四:盈利性指标9、毛利率毛利率=(营业收入-营业成本)÷营业收入,代表了企业产品的市场竞争力,一般来讲,毛利率越高,产品的市场竞争力越强,同时也与企业的销售策略有关。2021年有2家底盘与发动机系统上市公司毛利率超过50%,5家低于10%。其中,榜单前三没有发生改变,新坐标(60.53%)保持排名第一,泰祥股份(58.62%)排名第二,雪龙集团(46.09%)排名第三。较去年同期,15家公司毛利率改善,74家毛利率下滑。图10:底盘与发动机系统上市公司毛利率排行榜指标10、核心利润率核心利润率=核心利润÷营业收入,剔除了投资活动、政府补助等非经营活动的影响,反映了企业经营活动的盈利性。一般来讲,核心利润率越高,企业经营活动的盈利性就越强。2021年有2家底盘与发动机系统上市公司核心利润率超过30%,37家低于5%。其中,榜单前三没有发生改变,泰祥股份(43.33%)保持排名第一,新坐标(38.38%)排名第二,雪龙集团(25.93%)排名第三。较去年同期,21家公司经营活动盈利性改善,68家经营活动盈利性下滑。图11:底盘与发动机系统上市公司核心利润率排行榜指标11、研发费用率研发费用是指研究与开发某项目所支付的费用,反映了企业对研发的重视程度。一般来讲,研发费用越高,企业对研发的重视程度越高,但也与企业自身的资金实力以及对研发投入的费用化与资本化的选择有关。2021年底盘与发动机系统上市公司研发费用规模前三为潍柴动力(68.88亿元)、威孚高科(5.95亿元)、万向钱潮(5.10亿元)。研发费用率前三为精进电动-UW(21.06%)、越博动力(16.18%)、天普股份(8.67%)。图12:底盘与发动机系统上市公司研发费用排行榜维度五:运营效率指标12、总资产周转率、存货周转率总资产周转率是企业一定时期的销售收入净额与平均资产总额之比,它是衡量资产投资规模与销售水平之间配比情况的指标。总资产周转率是考察企业资产运营效率的一项重要指标,体现了企业经营期间全部资产从投入到产出的流转速度,反映了企业全部资产的管理质量和利用效率。一般情况下,该数值越高,表明企业总资产周转速度越快,销售能力越强,资产利用效率越高。2021年有5家底盘与发动机系统上市公司总资产周转率超过1,榜单前三发生改变,动力新科(1.46)代替亚普股份排名第一,大为股份(1.39)代替全柴动力排名第二,亚普股份(1.32)退居第三。较去年同期,54家公司资产利用效率提高,35家公司资产利用效率降低。图13-1:底盘与发动机系统上市公司总资产周转率排行榜存货周转率= [ 营业成本/((期初存货 期末存货)/2)],是反映企业营运能力重要指标之一,用来测定企业一定时期内存货的周转速度,存货周转率越高,表明企业存货资产变现能力越强,以及占用在存货上的资金周转速度越快。在通常情况下,存货周转率下降也说明了产品竞争力下降,竞争力不强,毛利率也必然下降。图13-2:底盘与发动机系统上市公司总资产周转率排行榜维度六:利润质量指标13、核心利润获现率核心利润获现率=经营活动产生的现金流量净额÷(核心利润 其他收益),反映企业经营活动会计处理的利润数字转变为真金白银的能力。一般来讲,核心利润获现率越高,经营活动利润的含金量越高,核心利润获现率在1.2~1.5属于较好,但也与行业特性有关。2021年有35家底盘与发动机系统上市公司核心利润获现率超过1.2,9家公司数字利润未变成真金白银流入企业。榜单前三发生改变,科华控股(17.81)代替云内动力排名第一,富奥股份(15.34)代替动力新科排名第二,东安动力(5.57)代替双环传动排名第三。较去年同期,30家公司经营活动变现能力增强,45家公司经营活动变现能力减弱。图14:底盘与发动机系统上市公司核心利润获现率排行榜指标14、上下游资金占用比例经营活动变现能力主要受经营活动盈利能力、存货政策和两头吃能力三方面的影响,其中上下游资金占用比例是反映两头吃能力的重要指标。上下游资金占用比例=(上游资金占用规模 下游资金占用规模)÷营业收入,表示单位收入可以占用上下游/需要为上下游垫付的资金量,反映企业对上下游的议价能力。该比例为正值且越大,表示占用上下游越多的资金,该比例为负值且越小,表示被上下用占用越多的资金。2021年89家底盘与发动机系统上市公司全部被上下游占用资金。榜单前三发生改变,智慧农业(-11.8%)第一,潍柴重机(-18.3%)第二,邦德股份(-18.7%)第三。较去年同期,73家公司对上下游议价能力增强,16家公司对上下游议价能力减弱。图15:底盘与发动机系统上市公司上下游资金占用比例排行榜维度七:造血能力指标15、造血能力企业主要有两大造血点,一个是经营活动,通过经营活动产生现金流量金额反映,另一份是投资活动,通过投资收益产生的现金反映。一般来讲,造血能力规模约大,反映企业的造血能力越强。2021年底盘与发动机系统上市公司榜单前三发生改变,潍柴动力(151.40亿元)保持第一,富奥股份(23.75亿元)代替威孚高科排名第二,威孚高科(18.67亿元)退居第三。图16:底盘与发动机系统上市公司造血能力排行榜维度八:投资能力指标16、战略性投资规模企业的投资分为战略性与非战略性,其中战略性投资反应企业的战略与发展潜力,而非战略性投资主要为企业短期的盈利行为。其中战略性投资主要包括两点,一个是用于产能的建设,在报表中一般列示为在购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金,一个是用于对外并购或企业战略性股权投资,报表中一般列示为取得子公司及其他营业单位支付的现金净额。一般来讲,该数值越大,公司与战略相关的投资规模越大,未来的发展潜力越大。2021年底盘与发动机系统上市公司榜单前三发生细微改变,潍柴动力(64.90亿元)保持排名第一,拓普集团(35.21亿元)保持排名第二,旭升股份(14.46亿元)代替威孚高科排名第三。图17:底盘与发动机系统上市公司战略性投资排行榜指标17、产能扩张比例产能扩张比例=长期经营资产净投入÷期初长期经营性资产,反映公司长期性资产扩张的投资决策,公司采取的是扩张、维持还是收缩战略。一般来讲,该数值越大,企业表现出越明显的产能扩张。2021年没有底盘与发动机系统上市公司产能扩展比例超过100%,榜单前三发生改变,富临精工(90.78%)代替建邦科技排名第一,建邦科技(83.29%)退居第二,旭升股份(68.01%)代替新坐标排名第三。图18:底盘与发动机系统上市公司产能扩张比例排行榜维度九:筹资能力指标18、金融资产负债率负债主要包括金融负债(如短期借款等)与经营负债(如应付票据和应付账款等),其中金融负债反映企业的输血能力,经营负债反映企业的造血能力。金融资产负债率=金融性负债÷总资产总计,反映企业对输血的依赖。该数值越大,企业对输血的依赖越大,偿债压力越大。2021年有1家底盘与发动机系统上市公司金融资产负债率高于30%。榜单前三发生改变,越博动力(42.96%)代替科华控股跃升排名第一,派生科技(25.49%)排名第二,襄阳轴承(24.46%)代替腾龙股份排名第三。较去年同期,39家公司金融负债率增加,44家公司金融负债率减少。图19:底盘与发动机系统上市公司金融资产负债率排行榜相关问答:汽车空气悬挂上市公司 目前全球汽车空气悬架系统主要供应商有:大陆集团、国内的中鼎股份、威巴克和AMK(中鼎全资子公司)、拓普集团、保隆科技、天润工业、孔辉汽车、科博达等公司。1、新车型竞相搭载空气悬挂系统,国产化有望快速降低成本。在豪华品牌、自主车企、造车新势力加速推出车型的背景下,前几年上市的新车型在新技术和部分高端配置(如摄像头等)上更加活跃和激进(传感器、大屏幕、天空玻璃等)2、考虑到空气悬架是消费者可以直接感知的高端配置,我们认为空气悬架将成为汽车配置军备竞赛的下一个重点领域,搭载空气悬架配置的车型价格可期从60万元以上降到30万-60万元。拓展资料:1)目前,部分新车车型已经配备了空气悬架,新车搭载率也在快速提升。此外,国内供应商大力推动研发。核心零部件和系统的研发和生产,空气悬架系统价格有望逐步下降,从而进一步加快空气悬架渗透率的提升。空气悬架市场空间大,国内市场有望快速增长。汽车悬架系统是指车身与车轮之间的连接装置,主要由弹簧、减震器和连杆结构组成。其主要作用是缓冲不平路面对车身的冲击,减少振动和噪音。我们认为空气悬架是底盘舒适性和智能化升级的重点方向之一:从需求端来看,空气悬架可以提升驾驶舒适性,赋予新能源汽车更好的安全性;从供给端看,国内企业积极推进空气悬架系统的规模扩张和成本降低。2)根据新颁布的《机动车安全国标技术条件》,运输危险品的三类半挂车、内三轴护栏板容量和仓库网格半挂车必须配备空气悬架。从2020年开始,如果没有这种空气悬架配置。发行新证券前,发行人必须按照有关法律法规的规定,向证券主管部门申请登记。它要求发行人提供有关证券发行本身以及与证券发行相关的所有信息。提供的信息应当真实可靠——关键在于所有投资者在投资前是否掌握了各证券发行人发布的全部信息,并能根据这些信息做出正确的投资决策。相关问答:汽车有几种悬挂?首先,有人叫悬挂,也有人叫悬架,其实两者是一回事,英文命名都是Suspension。在大多数高校的汽车教材中都称作“悬架”,而普遍认为“悬挂”的段位更高,因为更能体现它与车身的关系。通俗来说,悬挂系统最主要的工作就是:协调。通过一套悬浮的系统即“悬挂”协调车身与路面的关系,处理路面的坑坑洼洼的颠簸感,以及车辆过弯时的侧倾感。所谓悬挂系统,指的是汽车的车桥与车架或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平稳地行驶。整体结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成,个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等组成。通俗来说,悬挂系统最主要的工作就是:协调。通过一套悬浮的系统即“悬挂”协调车身与路面的关系,处理路面的坑坑洼洼的颠簸感,以及车辆过弯时的侧倾感。悬挂的种类繁多,总的来说分为两个大类:非独立悬挂、独立悬挂。非独立值的是一组车轮,比如两个前轮,或者两个后轮之间由一个连杠连接。结构更加简单,驾乘舒适感较差。但造价更低,一般在低价车型上使用(部分翻山越岭的硬汉越野车型除外)。而独立悬挂指的是每个车轮都有自己独立的一套系统。如上图所示,当其中一个车轮产生跳动基本上不会影响其他三个轮运转。所以,舒适性更好,所以在中高档车上是主流配备。其中,独立悬挂系统又被细分为多个悬挂系统。今天扒哥就主要为大家扒一扒常见的3种悬挂:麦弗逊、双叉臂、多连杆。麦弗逊悬挂:好用、不占地 但侧倾感较明显麦弗逊悬挂,一种很常见的独立悬挂形式,大多使用在车辆前轮。其主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器以及A字下摆臂组成,减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象,限制弹簧只能作上下方向的振动,并且可以通过对减震器的行程、阻尼以及搭配不同硬度的螺旋弹簧对悬挂性能进行调校。优点:构造相对简单、质量轻、不占地。麦弗逊悬挂起源于美国,以发明者麦弗逊(Macpherson)的名字命名。当年,雪弗兰公司要设计一款真正的小型车,作为设计师的麦弗逊一改当时盛行的板簧与扭杆弹簧的前悬架方式,创造性地将减振器和螺旋弹簧组合在一起,装在前轴,即给车头部分的发动机、变速箱留出了空间,也保证了舒适性。缺点:因为减震器和螺旋弹簧都是对车辆上下的晃动起到支撑和缓冲,所以对于侧向力量的支撑较弱。简单来说,车辆在过弯的时候会有比较明显的侧倾感,并且在刹车的时候有比较明显的点头现象。目前,麦弗逊悬挂使用非常广泛,在不少紧凑型车、中级车以及SUV车型上,都能见到麦弗逊悬挂的身影。而德国跑车的代表保时捷911也同样全系采用麦弗逊悬挂。双叉臂悬挂:更稳定、更难修 舒适感稍逊双叉臂式独立悬架有一个有趣的名字——双愿骨式悬架(Double wish bone)。据说这个有趣的名字来源于西方圣诞节上人们喜欢吃的一种火鸡的骨头,当人们开始吃的时候要对火鸡身上一根类似V字形的骨头许愿,而这根骨头就叫愿骨(Wish bone)。因为在双叉臂悬架结构中有两根“愿骨”,故得名双愿骨式悬架。双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数,前轮转弯时,上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力,加上两叉臂的横向刚度较大,所以转弯的侧倾较小。优点:使用双叉臂悬挂车轮能够很好的紧贴地面,也就是我们通常说的抓地力更强。另外,横向刚性要优于麦弗逊悬挂,在车辆过弯时能提供了很好的侧向支撑。缺点:系统结构复杂,占空间较大。路感较为清晰,说白了就是过减速带比较颠。另外制造成本和养护成本都比较高。这类悬挂更过运用在车身宽大的豪华轿车、全尺寸SUV、皮卡甚至超级跑车上。除了法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车以及F1方程式赛车均采用了双叉臂式前悬挂。很多SUV由与车身姿态高,为了避免侧倾也常使用这类悬挂。多连杆式悬挂:好是好 就是太贵多连杆独立悬架,是指通过各种连杆配置把车轮与车身相连的一套悬挂机构。而连杆数量在3根以上才称为多连杆,目前主流的连杆数量为5连杆。五根连杆分别指主控制臂、前置定位臂、后置定位臂、上臂和下臂,其中,主控制臂可以起到调整后轮前束的作用,以提高车辆行驶稳定性,有效降低轮胎的摩擦。优点:多连杆式悬架舒适性能出众,操控性能也和双叉臂式悬架难分伯仲,高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性,所以大多使用多连杆悬,可以说多连杆悬架是高档轿车的绝佳搭档。缺点:挂结构相对复杂,材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的的悬挂、而且其占用空间大。目前国内采用前后悬挂多连杆的车型主要有:一汽大众奥迪A4及A6L、北京奔驰E级轿车、华晨宝马的3系、5系轿车。2023-06-19 06:31:171
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行业主要上市公司:华域汽车(600741);潍柴动力(000338);奥联电子(300585);均胜电子(600699)等;本文核心数据:中国汽车零配件市场规模;汽车零配件市场竞争格局;汽车零配件市场规模预测全文统计口径说明:1)上述数据均来源于中国企业数据库(企查猫),存在一定的统计误差;2)搜索相关关键词为“汽车零部件、汽车零配件”;3)企业筛选逻辑为:企业的名称、产品服务和经营范围中包含了“汽车零部件、汽车零配件”的企业;4)统计时间截至2022年7月20日;5)由于中国企业数据库与全球企业数据库不同,存在一定的统计误差;6)若有特殊统计口径会在图表下方备注。行业概况1、汽车零部件定义及产品分类(1)汽车零配件定义汽车零配件在通常情况下是指除汽车机架以外的所有零件和部件,机架也可以算是部件,不过与零配件不是同一个概念。其中,零件指不能拆分的单个组件;部件指实现某个动作(或:功能)的零件组合。部件可以是一个零件,也可以是多个零件的组合体。在这个组合体中,有一个零件是主要的,它实现既定的动作(或:功能),其他的零件只起到连接、紧固、导向等辅助作用。(2)汽车零配件分类2、汽车零配件制造工艺及核心配件(1)工艺分析汽车零配件主要可以分为5大公益,从最初的铸造,冷冲压、焊接、切削到热处理中间需要经过大量的检测与打磨:(2)核心零配件从汽车零配件目前核心部件来看,以传感器芯片、通信芯片等芯片为主的芯片技术将成为汽车零配件核心工艺的未来发展目标和方向:国外行业发展概况1、全球行业发展历程世界汽车工业的成长经历了漫长的萌芽和发育时期,汽车的诞生在欧洲,但是,以大规模生产为标志的汽车工业的形成是在美国,以后又扩展到欧洲、日本直至世界。目前中国已经成为汽车零配件行业内的主要生产区域:2、国外行业技术发展现状根据全球汽车零配件主要厂商博世集团公布的信息来看,目前全球范围内的汽车零配件厂商均在大力布局智能汽车、车联网相关的技术方案等。汽车零配件智能化技术主要包含计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术。3、全球汽车零配件行业需求度分析从全球汽车整体产量上来看,2020年受疫情等因素影响,全球汽车产量为7762.2万辆,同比2019年下降15.79。2021年全球汽车产量为3560.3万辆,同比增涨28.16%。2021年全球汽车产量继续减产到6742万辆。从行业的发展需求侧来看,2020-2021年汽车行业的产量虽然急剧下滑,但是原因主要是汽车零配件核心配部件如电池电芯、芯片供应不足导致,2022年随着产能的逐步恢复,汽车零配件供应压力的逐步缓解,全球汽车行业以及零配件行业的发展将会逐步向好。4、全球汽车零配件市场规模分析随着全球化竞争的日益加剧,世界发达国家的汽车产业发生了新的变化,汽车配件行业也呈现出组织集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化等新特点。据GIR(Global Info Research)调研,按全球汽车零配件的营业收入来统计,2021年全球汽车零部件收入为1.51万亿美元,2016-2021年全球汽车零配件市场规模复合增长率超过3%。行业发展历程我国汽车零部件行业主要经历了五个发展阶段。目前我国正处于大力发展高精尖技术,打破国外技术垄断的进程当中,当前我国汽车核心零配件仍处于进口依赖的阶段。行业发展政策背景汽车零配件行业是我国重点鼓励发展的产业,是支撑经济社会发展和保障国家安全的战略性和基础性产业。为加快新能源汽车以及相关核心零配件行业的发展,国家层面先后印发《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》、《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》等鼓励性、支持性政策。汽车零配件产业将在政策支持下加速发展。行业产业链分析中国汽车零配件产业链上游为组装、安装零配件所用到的各种原材料,包括钢铁、有色金属、塑料和玻璃等,中游汽车零配件种类样式丰富,其中发动机组和电子控制系统属于汽车核心零配件。汽车零配件行业的下游应用场景主要为整车制造厂,而汽车零配件批发商也是汽车零配件的主要下游环节之一。中国行业发展现状:产量规模持续走高1、 中国汽车零配件行业供给水平分析随着新能源汽车、零配件制造技术的快速发展和汽车制造业的不断变革,汽车零配件技术的应用和创新极大地推动了汽车工业的进步与发展,目前我国汽车零配件主要供给集中在中国汽车零配件龙头企业上,主要包括华域汽车、拓普集团、均胜电子、诺博汽车等。企业布局及供给情况如下:2、 中国汽车零配件行业需求规模分析根据中国汽车协会数据显示,2016-2021年我国汽车产量总体呈现波动下降的状态。2020年后随着新能源汽车的推广,汽车产销量有所增加,其中2021年中国汽车产量为2608.2万辆,同比增长3.4%。2022年上半年汽车产量1211.7万辆,同比下降3.7%。3、 中国汽车零配件行业市场规模分析我国汽车零配件是规模近年来不断扩大,中国汽车零配件企业在国际竞争中不断展现出越来越强的竞争力,中国汽车零配件产业规模始终保持上升的势头,据中汽协数据显示,我国汽车零部件的销售收入从2016年的3.46万亿元增长至2021年的4.90万亿元,年均复合增长率超过7%。行业竞争格局分析1、 行业企业竞争格局根据企查猫数据显示,在“汽车制造业”中的“汽车零部件行业”以及新兴行业中“汽车零配件”行业框架中搜索“汽车零部件”以及“汽车零配件”,结果显示截止2022年7月,我国汽车零配件行业注册企业达到13671家,其中2021年为企业注册最火热的年份,注册企业数量达到2203家。从我国汽车零配件行业企业竞争集群来看,宁德时代、华域汽车以及潍柴动力在市场竞争力和盈利水平上都具备一定的优势,福耀玻璃在盈利水平上处于第一梯队。2、 区域竞争格局分析根据企查猫大数据平台数据显示,截止2022年7月我国汽车零配件企业主要分布在广东、江苏以及浙江地区,汽车零配件生产制造商数量分别达到1241家、1480家和2397家。从总体的区域聚集上来看,主要分布在我国东部沿海地区。行业发展前景分析国内拥有庞大的汽车零配件应用市场基础,再加上国产零配件技术的快速进步使得国内市场对国产汽车零配件替代的期望值持续扩大。前瞻预计2022年中国汽车零配件行业市场规模将达到5.3万亿元,到2025年将以6%的增速进行增长,2025年之后随着中国制造计划正式完成落地,行业发展增速有望超过8%,2027年预计将达到7.8万亿元。更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车零配件行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。2023-06-19 06:33:012
托普威尔石油技术股份公司属于中小企业吗
属于。托普公司目前拥有员工200人,其中生产技术服务人员150人,据中小型企业划分标准可知,托普威尔石油技术股份公司属于中小企业。托普威尔石油技术股份公司于2002年3月在北京经济技术开发区注册成立,是国内一家具有中石油带压作业资质认证的服务公司,也是壳牌(中国)、雪佛龙(中国)、EOG(中国)、伯灵顿(中国)带压作业合格服务商。公司拥有精干、高效的管理团队,经验丰富的技术营销团队,充满朝气的技术研发团队,10支现场经验丰富的技术服务作业团队,以及国际知名的带压作业外籍技术专家。2023-06-19 06:33:141
托普仕有几家公司
一家。托普仕留学目前总部位于北京市的中关村大厦4层,海外设有专门的服务团队。上海有分公司,具体地址在上海市黄浦区广州路500号世界贸易大厦26层。2023-06-19 06:33:301
拓普集团股票今天暴跌为什么
大盘都在回调,这个跌也是正常的呀2023-06-19 06:33:361
西安拓普电气有限责任公司怎么样?
西安拓普电气有限责任公司是1997-01-02在陕西省西安市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于西安市高新区锦业路69号创业研发园A区17号。西安拓普电气有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是916101312206308809,企业法人任波,目前企业处于开业状态。西安拓普电气有限责任公司的经营范围是:工业装备的开发、生产;机电一体化产品的研制;机械、电气、液压、气动工程的成套及安装;电气自动化系统设计、安装和调试;工业控制软件系统的开发设计;机电产品的安装调试服务、代理销售。在陕西省,相近经营范围的公司总注册资本为3501万元,主要资本集中在100-1000万规模的企业中,共14家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。通过百度企业信用查看西安拓普电气有限责任公司更多信息和资讯。2023-06-19 06:33:452
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简介: 北京华谊嘉信整合营销顾问集团股份有限公司第三届董事会第二十四次会议审议通过了关于《注销湖南华谊拓普整合营销顾问有限公司》的议案。法定代表人:唐啸成立时间:2014-04-21注册资本:500万人民币工商注册号:430100000184457企业类型:有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)公司地址:长沙市芙蓉区芙蓉中路二段98号明城国际中心1幢N单元14层1409房2023-06-19 06:34:401
晋江拓普旺防霉材料有限公司工作几个小时
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加入拓普公司后,有何设想和打算
树立正确的思想意识,与公司一起成长进步。加入拓普公司后,设想和打算是树立正确的思想意识,与公司一起成长进步,做任何事情从公司的整体利益出发,不搞个人主义,为公司发展添砖加瓦。拓普公司是指唐山拓普生物科技有限公司,公司的主要工作是从事啤酒废酵母生物发酵、降解加工,提取核糖核酸、抽提物、葡聚糖、甘露寡糖等及相关产品。2023-06-19 06:35:031
托普仕公司员工有多少呢?
这个看什么工作岗位一般都是5万到10万。2023-06-19 06:35:112