请高手帮忙选股票什么时候买入价格好

最近我都在关注南京熊猫这只股票，代码是600775，涉及的股票概念是年报预增，卫星导航，央企国资改革。

我帮您查了一下，南京熊猫于1996-11-18上市，上市股票代码是600775，希望能帮到您。

1.熊猫,大家知道南京的熊猫吗,知道是个什么样的公司和产品吗 熊猫电子集团有限公司是一个具有70多年历史的国有综合性大型电子企业，集现代通信、数字视音频、电子智能系统、电子装备、电子制造等多个产业于一体。公司创建于1936年，被誉为中国电子工业的摇篮。它是CEC中国电子的骨干企业。 十一五期间，熊猫集团累计营业收入1300多亿元，利税68亿元。销售收入平均每年增长22%，全球市场用户已达九千多万。 南京熊猫集团作为国家重点高新技术企业，为中国国防和国家现代化建设作出了卓越贡献。连续24年跻身中国最大工业企业五百强，位列全国电子信息百强企业、中国软件百强企业前列。熊猫品牌被国家工商局认定为“中国驰名商标”。1996年，熊猫集团控股的南京熊猫电子股份有限公司分别在香港联交所和上海证交所上市，成为国内电子行业第一家A+H股的上市公司，股票代码600775 希望能帮到你 ^^ 2.世上第一部手机是什么时候诞生的 1993年，南京熊猫推出中国第一台手机，在合资品牌一统天下的模拟手机时代，卖出过2万多台自主研发的手机。1999年前后，南京熊猫和爱立信在南京成立合资公司，开始同时生产爱立信和熊猫手机。这个时期的熊猫仍然是市场领先者。 “在第二代手机的推进上我们落后了。”施秋生说，“整个行业纷纷引进生产线、贴牌，很少有企业沉迷于技术和自主研发。而我们太执著于自己的技术开发，开拓市场的速度放慢。” 在这样的背景下，南京熊猫急需补齐市场销售的软肋。 “销售是熊猫的薄弱环节。”施秋生回忆说，“我们有自己的产品，也有技术成果，市场也推了，但是效果并不尽如人意。” 这个时候，曾经的南京郊区邮局员工、手机销售商马志平出现在南京熊猫的视野。 1989年，24岁的马志平开始下海经商。这个“开着凌志车送货的老马”是江苏最大的手机分销商，业界盛传仅仅是科健6388一个型号手机，1999年马志平就卖掉26万部。 2002年2月8日，南京熊猫与马志平夫妇名下的江苏天创公司合资成立熊猫移动，熊猫移动主要负责熊猫手机的生产和销售。马志平则以49%的股权出任熊猫移动董事长。 同年5月，马志平通过其控制的南京合纵从中国高科手里接下了科健信息——上市公司中科健的控股公司，主要负责科健手机的销售——44%的股权，外加7%股仅的委托经营权，从而掌握了科健手机的终端销售渠道。 借助马志平控制下的科健手机销售渠道，熊猫手机销售一路飙升。知情人透露，2002年底到2003年中这半年间，熊猫手机6个月内出货150万台，销售总额达到13.06亿元。这个销售额度几乎是马志平操盘熊猫销售前3年的销售总和。 纸上富贵背后的财务黑洞 在马志平强势推动的销售策略下，2003年熊猫手机销售达到历史性的250.74万部——之前的2001年是30万台，2002年是70万台，销售收入则达到32.65亿元，净利润8800万元。但是好景不长，2004年，熊猫手机的销售下滑到160万台。 更糟糕的是，财务报告显示，江苏天创拖欠熊猫移动货款和其他应收款累计达12.8亿元，此外，熊猫移动还为江苏天创承担了超过4亿元人民币的债务担保，另外，熊猫移动还被马志平的另一关联企业上海易美拖欠1.62亿货款。 也就是说，狂飙突进的熊猫手机带给南京熊猫的仅仅是纸上富贵。利润被吸进了看不见的财务黑洞。 “南京熊猫的经营性现金流几年来一直是负的，资金回笼能力很差，”上海隆瑞投资顾问有限公司执行董事尹中余分析说，“2000年南京熊猫的现金流是负1.7亿元，2001年是负5100万，2002年是负近2亿元，2003年是负2196万元，但2004年前三季度的现金流量却达到了惊人负8.5亿元。” 这么大的财务黑洞是如何形成的呢？ 这得从一家叫做上海易美的公司说起。早在马志平名下的江苏天创与南京熊猫合资之前，2001年10月，马志平即与人出资成立易美，主营移动通信设备的研发和销售。这家叫做易美的公司，向南京熊猫支付一定的“借牌”费用后，在自己生产的手机上贴上熊猫手机的标签，也生产熊猫手机。 斯时，马志平并不拥有对易美的控制权，但是很快，控股易美50.12%股权的南京宽频科技股份公司向江苏天创转让了持有的全部易美股权。这使得马志平最终得以控制易美，并进而基本控制熊猫移动。 “马志平私人控制的江苏天创是熊猫手机的全国总代理，这种关系非常容易导致南京熊猫和天创之间发生巨额的资金往来，同时，熊猫移动、天创和易美三家公司的利益也必然搅和在一起。”江苏信泰一位分析师说。 天有不测风云，国内手机市场的竞争状况也瞬息万变，易美的销售开始急剧下滑。截至2004年上半年，易美欠下南京熊猫1.62亿元债款。牵—发而动全身，熊猫移动的财务黑洞最终浮出水面。 希望采纳 3.熊猫电视怎么样 1. 是以前的老牌子，近年被其他国内多家彩电企业所取代，风光不再。 2. 南京熊猫是一个有着70余年历史的军工企业，专业为部队生产机载雷达显示及军事通讯卫星，。2009年熊猫成功收购夏普液晶面板生产线，再次拥有整机生产能力的企业。目前南京熊猫已向索尼、东芝等国际一线品牌供应液晶面板。 3. 南京熊猫一直秉承军工品质，服务人民的经营理念。 “熊猫电视”创建于1936年，被誉为中国电子工业的摇篮。十二五期间，中电熊猫集团将大力推进消费类电子、电子装备、电子元器件和现代服务业4大产业的发展，形成四个事业部、二十家专业公司的事业发展架构。 以产业发展为驱动，大力振兴熊猫品牌，是中电熊猫肩负的使命，也是其母公司-CEC中国电子平板显示产业发展战略的重要组成部分。 采用增光膜片，提高光线利用率。增亮膜的功能可将模组腔体内部通过导光板或扩散片发出的四处散乱的散射光通过光线折射与全反射原理收集，提升中心视角辉度，减少光耗损失。 4.中国第一台手机是什么时候诞生的,由哪个公司研发 1993年，南京熊猫推出中国第一台手机，在合资品牌一统天下的模拟手机时代，卖出过2万多台自主研发的手机。 1999年前后，南京熊猫和爱立信在南京成立合资公司，开始同时生产爱立信和熊猫手机。这个时期的熊猫仍然是市场领先者。 “在第二代手机的推进上我们落后了。”施秋生说，“整个行业纷纷引进生产线、贴牌，很少有企业沉迷于技术和自主研发。 而我们太执著于自己的技术开发，开拓市场的速度放慢。” 在这样的背景下，南京熊猫急需补齐市场销售的软肋。 “销售是熊猫的薄弱环节。”施秋生回忆说，“我们有自己的产品，也有技术成果，市场也推了，但是效果并不尽如人意。” 这个时候，曾经的南京郊区邮局员工、手机销售商马志平出现在南京熊猫的视野。 1989年，24岁的马志平开始下海经商。 这个“开着凌志车送货的老马”是江苏最大的手机分销商，业界盛传仅仅是科健6388一个型号手机，1999年马志平就卖掉26万部。 2002年2月8日，南京熊猫与马志平夫妇名下的江苏天创公司合资成立熊猫移动，熊猫移动主要负责熊猫手机的生产和销售。 马志平则以49%的股权出任熊猫移动董事长。 同年5月，马志平通过其控制的南京合纵从中国高科手里接下了科健信息——上市公司中科健的控股公司，主要负责科健手机的销售——44%的股权，外加7%股仅的委托经营权，从而掌握了科健手机的终端销售渠道。 借助马志平控制下的科健手机销售渠道，熊猫手机销售一路飙升。知情人透露，2002年底到2003年中这半年间，熊猫手机6个月内出货150万台，销售总额达到13.06亿元。 这个销售额度几乎是马志平操盘熊猫销售前3年的销售总和。 纸上富贵背后的财务黑洞 在马志平强势推动的销售策略下，2003年熊猫手机销售达到历史性的250.74万部——之前的2001年是30万台，2002年是70万台，销售收入则达到32.65亿元，净利润8800万元。 但是好景不长，2004年，熊猫手机的销售下滑到160万台。 更糟糕的是，财务报告显示，江苏天创拖欠熊猫移动货款和其他应收款累计达12.8亿元，此外，熊猫移动还为江苏天创承担了超过4亿元人民币的债务担保，另外，熊猫移动还被马志平的另一关联企业上海易美拖欠1.62亿货款。 也就是说，狂飙突进的熊猫手机带给南京熊猫的仅仅是纸上富贵。利润被吸进了看不见的财务黑洞。 “南京熊猫的经营性现金流几年来一直是负的，资金回笼能力很差，”上海隆瑞投资顾问有限公司执行董事尹中余分析说，“2000年南京熊猫的现金流是负1.7亿元，2001年是负5100万，2002年是负近2亿元，2003年是负2196万元，但2004年前三季度的现金流量却达到了惊人负8.5亿元。” 这么大的财务黑洞是如何形成的呢？ 这得从一家叫做上海易美的公司说起。 早在马志平名下的江苏天创与南京熊猫合资之前，2001年10月，马志平即与人出资成立易美，主营移动通信设备的研发和销售。这家叫做易美的公司，向南京熊猫支付一定的“借牌”费用后，在自己生产的手机上贴上熊猫手机的标签，也生产熊猫手机。 斯时，马志平并不拥有对易美的控制权，但是很快，控股易美50.12%股权的南京宽频科技股份公司向江苏天创转让了持有的全部易美股权。这使得马志平最终得以控制易美，并进而基本控制熊猫移动。 “马志平私人控制的江苏天创是熊猫手机的全国总代理，这种关系非常容易导致南京熊猫和天创之间发生巨额的资金往来，同时，熊猫移动、天创和易美三家公司的利益也必然搅和在一起。”江苏信泰一位分析师说。 天有不测风云，国内手机市场的竞争状况也瞬息万变，易美的销售开始急剧下滑。截至2004年上半年，易美欠下南京熊猫1.62亿元债款。 牵—发而动全身，熊猫移动的财务黑洞最终浮出水面。 5.熊猫电视机大家觉得如何 是以前的老牌子，近年被长虹、康佳、创维等国内多家彩电企业所取代，风光不再。 南京熊猫是一个有着70余年历史的军工企业，专业为部队生产机载雷达显示及军事通讯卫星，是中国彩电第一个驰名商标.2009年熊猫成功收购夏普液晶面板生产线，再次成为中国家电业唯一拥有整机生产能力的企业.目前，南京熊猫已向索尼、东芝等国际一线品牌供应液晶面板。南京熊猫一直秉承军工品质，服务人民的经营理念。为国人生产最好的液晶彩电视！ 熊猫质量不比创维；海信差。

南京熊猫电子股份有限公司 控股股东持有部分股份被继续质押的公告 南京熊猫电子股份有限公司（“本公司”）根据上海证券交易所《股票上市规则》第11.12.3 （十二）条及《香港联合交易所有限公司证券上市规则》第13.09（2）条规定的披露责任发布本 公告，而此公告同时于上海和香港公布。 本公司近日接到控股股东熊猫电子集团有限公司（简称“熊猫集团”， 持有本公司国有法人 股334,715,000 股<其中：有限售条件流通股269,213,500 股，无限售条件流通股65,501,500 股， 占本公司总股份的51.10%）关于所持有本公司部分股份被继续质押的通知，（前次质押详情见本 公司2008 年1 月2 日、2008 年5 月6 日之公告）现公告如下： 由于熊猫集团质押于上海浦东发展银行南京分行的本公司股份3,250 万股的质押期限已到， 该质押已于2008 年12 月18 日解除。 熊猫集团因生产经营的需要，继续在上海浦东发展银行南京分行贷款3,250 万元，并继续以 本公司股份3,250 万股提供质押，该手续于2008 年12 月18 日在中国证券登记结算有限责任公 司上海分公司办理完毕。 截至本公告日期止，熊猫集团持有的本公司334,715,000 股(其中：有限售条件流通股 269,213,500 股，无限售条件流通股65,501,500 股)国有法人股中，被质押167,350,000 股，占 本公司总股份的25.55%，占其持有本公司股份总数的50%，被冻结192,815,000 股，占本公司总 股份的29.44%，占其持有本公司股份总数的57.61%。 南京熊猫电子股份有限公司董事会 2008 年12 月19 日

不要买。这个公司和它的股东熊猫集团给前几任搞的巨亏，最后由堂堂央企沦落到由南京市救助的地步。官面上是亏损7-8个亿，实际是20多亿。元气大伤以后合资搞的手机业务竟然给一个姓马的骗了7个多亿，至今尚未追回，轰动一时。你现在在市场上面能看到几款熊猫的产品？公司内部人士都不买这个股票。

两支股票目前的价位都差不多，但相比较而言，600775南京熊猫会好一些，经过5.30和6.28的调整以后,目前已趋向做多,如果买入,可在10.50时卖出.而600767这支股票在去掉ST以后,呈一轮大涨,但目前已趋向高位调整,而且估值和市盈率都相对过高,故不宜此时买进.目前大盘在4600点这个位置已有一定的泡沫,估计在4800点左右会出现大的调整,因此在4700点左右,就要注意一下手中的股票,可适当出仓.

现在开盘价那里画一根横线 按照9.70比9的比例 在开盘价上面相应的位置画第二根横线 因为当天收盘价在开盘价之上 然后两根横线等长 向下画两根竖线 然两根横线连接成柱体 按照8.5比9的比例长 在开盘价柱子正中心向下的地方打一个点 然后连接到柱子中心 就是下影线 同理9.8比9按照比例连接到上面同比例的点 就是上影线 这时候K线画成 是下影线长上影线短的实体K线 当天涨幅比较大属于大阳线 多方力量占优 下档支撑能力强 有疑问请追问 我再补充

熊猫电子集团有限公司是一个具有70多年历史的国有综合性大型电子企业，集现代通信、数字视音频、电子智能系统、电子装备、电子制造等多个产业于一体。公司创建于1936年，被誉为中国电子工业的摇篮。它是CEC中国电子的骨干企业。 十一五期间，熊猫集团累计营业收入1300多亿元，利税68亿元。销售收入平均每年增长22%，全球市场用户已达九千多万。 　　南京熊猫集团作为国家重点高新技术企业，为中国国防和国家现代化建设作出了卓越贡献。连续24年跻身中国最大工业企业五百强，位列全国电子信息百强企业、中国软件百强企业前列。熊猫品牌被国家工商局认定为“中国驰名商标”。1996年，熊猫集团控股的南京熊猫电子股份有限公司分别在香港联交所和上海证交所上市，成为国内电子行业第一家A+H股的上市公司，股票代码600775希望能帮到你 ^^

和电信有关的股票：中兴通讯、大唐电信、中国联通、亿阳信通、高鸿股份 长江通信、浙大网新、特发信息、中创信测、东方通信、夏新电子、波导股份、中电广通。中国电信是我国三大运营商之一，主要经营固定电话、卫星移动通信以及互联网接入等综合信息服务。拓展资料：一、中国电信的简介中国电信公司成立于2000年，公司注册资本2131亿元人民币，资产规模超过9000亿元人民币，位列财富杂志全球500强。中国电信是部分资产重组后重新成立的上市公司，2002年9月10日在国家工商行政管理总局完成注册登记，2021年8月20日发行股二、发行股票需要满足的条件公司想要发行股票，需要符合证券法的规定，还要满足公司发行股票的条件。发行股票需要满足的条件，通俗的说就是公司是以发行股票的形式，向社会公众筹集资金，想要达到发行股票筹集资金需要考虑并满足的因素。这些因素一般情况下包括首次发行条件、增资发行条件以及配股发行条件等。公司要发行股票，首先该公司设立股份有限公司已满3年，最近三年持续盈利，并没有拖欠股东的利息；具备健全的组织机构，经营状况良好；公司能持续经营，有盈利能力，财务状况良好，没有太高的负债率；最近三年没无重大违法行为，财务会计文件没有被查处存在虚假记录；如果不是第一次发行股票，那么需要间隔前一次发行的新股票(该股票已募足)一年以上，发行公司的预期利润率不能少于同时期银行存款利润率。另外股票发起人，认领申购的股本数金额不可以少于公司拟发行股本总额的35%；发起人认购部分不少于人民币3000万元。三、股票发行后多长时间可以上市一般股票发行以后，从申购日开始算起8～14天左右公司就上市交易。 比如中国电信是2021年8月20日上市的，那么按照时间推算，中国电信就是8月12日发行股票的。但是也会存在上市时间延后的情况，一般没有特殊情况，延后时间不会超过14天

正常。因为第一天赚到钱的人第二天抛出获利了结。但是，通常股价还会继续上涨。由于你没有说是哪只股票，所以判断就属于无的放矢了。但是下跌的时候缩量，说明情况正常。不必紧张。如果下跌很厉害，而且量也很大，就要引起警惕。

厦门港务 000905厦门空港 600897这两只是具有代表性的老马当选 一定会在这两只股票上看到表现的

选择中专学校是一个很重要的决定，因为这个决定会影响你的整个人生。那么，如何才能选择到一所好的中专学校呢？首先，你要了解自己的能力和兴趣爱好。如果你对科学感兴趣，那就选择一所科学中专学校；如果你喜欢艺术，就选择一所艺术中专学校。 上海市高级技工学校地址：上海市虹口区逸仙路88号 上海市高级技工学校上海市高级技工学校官网：< 上海市高级技工学校简介：学校简介 上海市高级技工学校创建于1951年，是一所面向先进制造业和现代服务业的国家级重点技工学校、上海市现代化标志性中等职业技术学校。 师资队伍 上汽大众汽车有限公司 办学特色 上海城投水务（集团）有限公司 上海申通地铁维护保障有限公司 多年来，学生就业率始终保持在98％以上，教学质量和就业质量受到社会各界美誉。 上海航天设备制造总厂有限公司 地址：上海市虹口区逸仙路88号学校座落于虹口区逸仙路88号（大柏树），隶属于上海工程技术大学，与上海工程技术大学高等职业技术学院共处同一校园，在同一管理体制下运行。体制贯通有效推动了学校的现代职业教育体系建设，形成了中、高、本贯通的现代职教人才培养体系，为学生搭建了层次衔接、类别交互的成长成才“立交桥”。 上海市高级技工学校专业有哪些：序号专业名称所属类别1城市轨道交通机电技术交通运输2食品营养与检测公共管理与服务3城市轨道交通运营管理交通运输4数字媒体应用技术其他5计算机应用技术电子与信息6金融管理其他7旅游管理旅游8机电设备维修与管理新闻传播9工程监理新闻传播对中专/技校/职校报考还有疑问，您可以点击2023年电大中专招生咨询（原广播电视大学）：https://www.87dh.com/xlzz/

技校专业分为基础专业和专业选择专业。基础专业是基础性的专业，主要培养学生的基本功。专业选择专业是专业性的专业，主要培养学生的专业技能。技校的专业很多，学生可以根据自己的兴趣爱好和未来发展方向来选择专业。 上海市高级技工学校公办还是民办？答：公办 上海市高级技工学校简介：学校简介 上海市高级技工学校创建于1951年，是一所面向先进制造业和现代服务业的国家级重点技工学校、上海市现代化标志性中等职业技术学校。 师资队伍 上汽大众汽车有限公司 办学特色 上海城投水务（集团）有限公司 上海申通地铁维护保障有限公司 多年来，学生就业率始终保持在98％以上，教学质量和就业质量受到社会各界美誉。 上海航天设备制造总厂有限公司 地址：上海市虹口区逸仙路88号学校座落于虹口区逸仙路88号（大柏树），隶属于上海工程技术大学，与上海工程技术大学高等职业技术学院共处同一校园，在同一管理体制下运行。体制贯通有效推动了学校的现代职业教育体系建设，形成了中、高、本贯通的现代职教人才培养体系，为学生搭建了层次衔接、类别交互的成长成才“立交桥”。对中专/技校/职校报考还有疑问，您可以点击2023年电大中专招生咨询（原广播电视大学）：https://www.87dh.com/xlzz/

后市看好,未来是苦尽甘来,基本面不错,技术面有止跌企稳迹象,坚定持有

1、国脉科技所属板块：深成500板块，预亏预减板块，海峡西岸板块，在线教育板块，中证500板块，证金持股板块，三网融合板块，4G概念板块，电信运营板块，福建板块，云计算板块，融资融券板块。经营范围：通讯及计算机技术咨询服务；通信及计算机网络维护；信息技术服务；计算机及软件的技术开发；计算机系统集成；通信设备(不含卫星电视广播地面接收设施)及电子计算机的生产、批发、零售；机械设备租赁、房屋租赁；自营和代理各类商品和技术的进出口，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外。法律法规未规定许可的，均可自主选择经营项目开展经营。2、网宿科技所属板块：基金重仓板块，创业板板块，机构重仓板块，新上海板块，上海板块，深成500板块，创业成份板块，电商概念板块，三网融合板块，电信运营板块，软件服务板块，HS300_板块，社保重仓板块，云计算板块，长江三角板块，融资融券板块，央视50_板块。经营范围：计算机软硬件的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，信息采集，信息发布，信息系统集成，经济信息服务，第一类增值电信业务中的因特网数据中心业务、第二类增值电信业务中的因特网接入服务业务，计算机软硬件及配件、办公设备的销售，从事货物及技术的进出口业务。3、中国联通所属板块：基金重仓板块，新上海板块，上海板块，沪股通板块，证金持股板块，三网融合板块，4G概念板块，上证180_板块，电信运营板块，HS300_板块，中字头板块，融资融券板块，上证50_板块。经营范围：电信业的投资等。公司是经国务院批准成立的综合性电信运营企业，联通出售CDMA网络合并网通，新联通已正式挂牌成立。随着电信重组完成，3G牌照的发放，行业活跃度将进一步提高，行业也将进入快速发展轨道。4、烽火通信所属板块：QFII重仓板块，股权激励板块，中证500板块，上证380板块，沪股通板块，5G概念板块，4G概念板块，国企改革板块，IPV6板块，湖北板块，通讯行业板块，社保重仓板块，融资融券板块。经营范围：光纤通信和相关通信技术、信息技术领域科技开发；相关高新技术产品制造和销售、系统集成、代理销售；相关工程设计、施工；技术服务；自营进出口业务（进出口经营范围及商品目录按外经贸主管部门审定为限）。5、梅泰诺所属板块：基金重仓板块，创业板板块，手游概念板块，4G概念板块，网络安全板块，北京板块，通讯行业板块，社保重仓板块。经营范围：专业承包；技术推广、技术服务；货物进出口、技术进出口、代理进出口；销售广播通信铁塔及桅杆、输电线路铁塔；以下项目限分公司经营：生产广播通信铁塔及桅杆产品、输电线路铁塔。参考资料来源：百度百科—国脉科技[002093]参考资料来源：百度百科—网宿科技[300017]参考资料来源：百度百科—中国联通[600050]参考资料来源：百度百科—烽火通信[ 600498]参考资料来源：百度百科—梅泰诺[300038]

1977.10-1985.03 上海铁路分局上海站团委干事、副书记。1985.03-1992.06 上海铁路分局团委副书记、团委书记。1992.06-1998.07 上海铁路分局上海站副站长、代站长、站长兼党委副书记1998.07-1999.10 上海铁路分局副分局长1999.10-2009.09 上海铁路局副局长、常务副局长、党委委员2009．09-至今 上海申通地铁集团有限公司总裁兼党委副书记兼上海申通地铁股份有限公司董事长现任上海申通地铁集团有限公司党委书记、董事长。 2011年9月27日，上海地铁10号线因信号设备故障改为人工调度，结果20多分钟后发生列车追尾事故，造成271人受伤，列车停运。为此，俞光耀当众鞠躬道歉。他承认上海地铁10号线采用的信号设备和温州动车追尾事故的设备供应商是同一家企业，即卡斯柯公司。而在之前的7月底，上海地铁10号线曾发生列车开错方向的事故，也是因为信号设备故障导致指挥错误，当时俞光耀曾要求卡斯柯解释，卡斯柯公司答复说绝对不会再出错，结果一个多月后发生了更严重的事故。

11号线直接运营公司为：上海现代轨道交通股份有限公司（是“上海巴士实业（集团）股份有限公司 ”的子公司），列车车身制造公司为：南车株洲电力机车有限公司。其他信息：地铁1到10号线则有“上海申通地铁集团有限公司”管理。 申通地铁下分上海地铁第一运营有限公司上海地铁第二运营有限公司上海地铁第三运营有限公司上海地铁第四运营有限公司 上海地铁维保分公司（又下分为车辆分公司、通号分公司）上海地铁票务（运营中心票务管理部）上海地铁供电分公司 资料来自：上海地铁微博与官方网站。

叶宇煌：男，中国国籍，中共党员，1961年出生，硕士学历，教授。曾任职于中国船舶总公司第723研究所，1986年至今任职于福州大学物理与信息工程学院，现任福州大学物理与信息工程学院教授并兼任福州大学至诚学院信息工程系主任、公司董事。

四个。根据查询广州地铁官网得知，广州地铁集团有限公司运营事业总部隶属于广州地铁集团有限公司，分为四个运营中心。上海地铁第一运营有限公司成立于2009年03月09日，是上海申通地铁集团下属公司的轨道交通运营管理骨干企业，承担着上海轨道交通1号线、5号线、9号线、10号线的运营管理。上海地铁第二运营有限公司于2009年03月09日成立，是上海申通地铁集团下属公司的轨道交通运营管理骨干企业，承担着上海轨道交通2号线、11号线、13号线、17号线的运营管理。上海地铁第三运营有限公司于2009年03月09日成立，是上海申通地铁集团下属公司的轨道交通运营管理骨干企业，承担着上海轨道交通3号线、4号线、7号线、15号线的运营管理任务。上海地铁第四运营有限公司于2009年03月17日成立,是上海申通地铁集团有限公司下属的轨道交通运营管理骨干企业，承担着上海轨道交通6号线、8号线、12号线的运营安全及客运服务工作，即将承接轨道交通14号线的运营管理任务。

截止到2019年2月15日，重庆祥之葳暂时还未被认定为传销组织。重庆祥之葳健康产业有限公司是筹建于2010年，成立于2012年，坐落在重庆市南岸区茶园新区茶花路29号，公司致力于医疗器械、电子产品、净水设备、研发销售、健康咨询、管理等相关服务。并且发展医疗器械、电子产品、净水设备、研发销售、健康咨询、健康管理等领域。重庆祥之葳健康产业有限公司主要产品有高潜能健康器AK-005、直饮水机、保健品、高电位健康器、负离子健康仪主要销售的产品范围包括：医疗器械II、III类、食品。健康管理咨询；健康信息咨询；健康体检咨询；销售：净水设备、电子产品，床上用品，空气净化器。扩展资料：查询该企业是否是传销的步骤如下：1、打开电脑浏览器的搜索引擎，在搜索框中输入“国家信用信息公示系统”，进入官网。2、进入官网之后，在官网首页的输入框中输入想要查找的企业名称，点击查询。3、系统会自动搜索处相关企业信息，找到该企业，点击进入详情页面。4、在企业详情页面可以看到，该企业暂时为被认定为传销。

我国一线城市地价飙升、商品房普遍也泛豪宅化，随之，市场风险也在加大。这迫使不少开发商和购房者调转目光，转战二线城市。2月16日，经过133轮报价，恒大地产以37.71亿元竞得广东省佛山市一块面积为10.9万平方米商住地地块，楼面价达9359元／平米，溢价率177.28%，逼近周边在售房价。 这只是近期二线城市土地受到热捧的缩影。2015年底至2016年初，南京（楼盘）、杭州（楼盘）等二线城市频频拍出天价地王。1月13日，融创中国以9.61亿元价格竞得佛山市禅港路西侧、横三路两侧商住地，首次进入佛山。某地产首席分析师认为，2015年9月底以来的一系列放松房地产调控的政策，使得市场回暖并分化，在一线城市尤其是深圳（楼盘）去年接连暴涨后，许多价格洼地已被填平，2016年房地产市场热点将集中在二线城市。二线城市地王频出 三四线城市库存高企，二线城市却地王频出。去年四季度开始，南京、杭州、成都等二线城市出现土地成交热潮，高总价地、高单价地频频刷新纪录，这种局势延续到了2016年。 与2014年、2015年北京（楼盘）上海（楼盘）几乎包揽榜单的态势截然不同，在2016年1月份单价“TOP10土地楼板价”榜单上，北京和上海仅占五席，其余席位被南京和杭州所包揽。南京G68地王以最终楼板价为4.2万元/平方米的价格占据榜单头席，刷新了南京地王新纪录，而杭州在榜单前十上亦占据四席。 1月25日，融创以总价30.75亿元竞得杭州三堡和笕桥宅地，创下杭州楼面价新高。这个价格也接近甚至超过周边部分楼盘的在售价格，以23268元/平方米的三堡宅地为例，周边最低的钱江府售价为22851元/平方米。地价创出新高将会带动周边楼盘的涨价。 1月份南京、杭州地王频出，其他二线城市如武汉（楼盘）、合肥（楼盘）、成都、苏州（楼盘）等城市土地成交也显著上涨，土拍竞争激烈程度甚至有向一线城市看齐之势。 以合肥为例，2015年，北京金隅、融创中国、复星地产及葛洲坝(600068,股吧)地产等房企首次进入合肥市场，北京金隅与融创中国拿下地王地块，同时招商地产(000024,股吧)、华夏幸福(600340,股吧)、龙湖、雅居乐等品牌房企也纷纷表示将进入合肥市场。 二线城市土地市场的火热与银行信贷的宽松不无关联，2015年来的这一轮房地产一二线城市复苏，最主要原因便是信贷的宽松。 某研究中心分析，1月份二线城市单价地王涌现的最大成因，首先是基于城市火热的成交支持，而城市之间的库存压力分化，以及一线城市的土地供应缩减，更是进一步加剧了二线城市的土地争夺。“杭州、南京作为二线城市中的翘楚，单价地王的刷新，是趋势上的必然”。 一线城市风险增加 二线城市出现火爆的苗头，很大程度上是资金在避险，拿地主体开发商在转战市场。2015年来，20大标杆房企合计在土地市场投入了3517.13亿，而从在一线城市的占比看，历史首次突破了50%比例，占比高达50.74%。 但目前一线城市的土地市场已蕴含不小的风险。随着金融、保险、地产等机构大量资金进入了一线城市的土地市场，天价地不断刷新人们的认知，这导致很多地块的楼面价已经超越了周边在售房价。 根据某地产统计，在去年北京供应的49宗商品房住宅用地中，只有300万平方米是纯商品房住宅，其他面积均建设成为保障房等类型物业。而按照300万平米商品房住宅部分计算楼面价，实际北京2015年住宅用地平均楼面价已经高达3.8万左右。但同期，北京实际商品房目前成交均价只在3万左右，这意味着，按照当前地王的成本售价预期，房价在未来2年需要上涨100%以上。 一线城市土地价格太高，已经蕴含着较大的风险。尤其是这种资金推动下的地价不冷静，会导致2016年下半年后出现一个泛豪宅化的趋势。某权威机构人士分析，北京土地市场失控带来的豪宅集中供应，将导致市场压力飙升，相关开发商面临很大的经营风险。 地产公司也意识到了风险，在一线城市的拿地量开始减少。1月份，一线城市土地出让面积同比下滑七成，全国占比仅为12%，也是近5年以来的最低。 与此同时，二线城市成为了房企的香勃勃。以融创、恒大为例，2015年中以来，除了北京、天津（楼盘）、上海、重庆（楼盘）、杭州之外，融创还进入了成都、南京、武汉、西安（楼盘）、济南（楼盘）等8个核心二线城市。刚刚进入2016年，融创、恒大便接连布局佛山等二线城市。 受春节影响，2月份截至目前，十大城市（北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、南京、重庆、厦门（楼盘）、大连（楼盘））合计居住类住宅土地签约住宅土地7宗，平均楼面价高达8872元／平米，刷新了最高月度纪录，同比2015年2月成交土地成交均价涨幅高达190%，整体土地市场成交走高趋势明显，二线城市也越来越热。二线城市房价会否暴涨？ 地价、房价之间存在联动效应，拍出地王的二线城市，房价会跟随暴涨吗？春节期间，随着一线城市人群的返乡，二线、三线城市房价成为人们关注的热点。 一些二线城市已经出现房价上涨的现象。以拍出二线城市地王的南京为例，中国指数研究院（下简称“中指院”）百城价格指数数据显示，南京新房价格自2015年二季度以来持续环比上涨，2016年1月，价格涨至15036元/平方米，环比上涨1.88%，连续20个月环比上涨，同比上涨8.90%。 除了南京、杭州，以合肥、武汉为代表的新兴热点二线城市房地产市场供应合理、需求充足，市场供不应求，销售火热，市场去化基本无压力，房价也在稳步上涨。2016年开年，合肥楼市多个区域就出现了“抢房热潮”，1月份合肥住房均价首次“破九”，达到9008元/平方米。（以上回答发布于2016-02-18，当前相关购房政策请以实际为准）点击领取看房红包，百元现金直接领

顾伟华：男，1965年3月出生，汉族，全日制研究生，工学博士，教授级高级工程师，1989年3月参加工作，1996年7月加入中国共产党。曾任上海市市政局总工程师，上海申通地铁集团有限公司副总裁，上海申通地铁集团有限公司总裁、党委副书记。现任华东建筑集团股份有限公司董事长、党委书记。

河南巩义市夹津口镇韵沟是中国水处理滤料净水剂的发源地。这个人口不到两千、名不见经传的山村及其周边村落，滤料净水剂企业遍地开花，产品出口到美国、新加坡以及东南亚地区，仅此一项年创产值数千亿元，为国家上交税金数百亿元。提起这些，当地群众总与一位叫李光裕的人联系在一起，当地群众称他为“一代功臣”。李光裕1937年出生于河南巩义市（原巩县）夹津口镇韵沟村。1973年，随着体制的变化，在郑州市自来水公司的帮助和支持下，新上了滤料（净水材料）生产项目。李光裕凭着吃苦耐劳的精神和广泛的人际关系，同时严把产品质量关，使韵沟滤料成为全国水处理的上乘产品，供应国家“三三0”工程局长江葛洲坝(600068,股吧)工程使用后一炮打响，在他的带动下，韵沟的滤料净水剂企业遍地开花，远销全国十几个省市，产品出口到美国、新加坡以及东南亚地区及世界各国。如今，当地大小滤料净水剂企业已近五六百家左右，许多村民靠生产经营滤料净水剂过上了富足的生活，其中70%以上的村民有了自己的小轿车，在城里买了房子。1986年农历十月，李光裕因突发脑溢血，在原巩县人民医院抢救无效，不幸殉职，终年49岁。2006年，在李光裕诞辰70周年纪念会上，生前好友提出为李光裕树碑立传，以示纪念。2008年，在李光裕去世22年后，当地离职老干部、李光裕生前好友，为他在巩义涉村镇平顶山山坡上竖立起石碑，以表彰他的事迹，发扬光大他的精神，激励更多的人创业。摘自<和讯网>李光裕为国家做了这么大的贡献，国家没有人管没人问，他们家过的很贫穷，靠捡垃圾生活，太可怜了。希望社会政府各界人士来调查，慰问一下。

赛事名称：上海市第一届市民运动会足球比赛暨2012年上海市“陈毅杯”业余足球赛主办单位：上海市体育局、上海市总工会承办单位：上海市足球协会、东方体育日报、众意体育参赛球队：社会组24队、网络组14队、朝鲜同盟会组（暨第11届上海市朝鲜族足球赛）12队 。比赛场地：杨浦白洋淀、汇龙园足球场、同济大学、闸北足球场、八万人外场、申花康桥（社会组）、上海大学宝山校区（网络组）、东方绿洲（朝鲜族同盟会组）、同济大学（中年组） “漕泾河开发区杯”社会组A组 6月22日 徐房集团 9-3 聚浪足球 6月24日 杨浦青工 1-4 嘉定泰晤士 6月30日 聚浪足球 1-5 杨浦青工 6月30日 嘉定泰晤士 1-1 徐房集团 7月7月 聚浪足球 0-10 嘉定泰晤士 7月8日 徐房集团 4-0 杨浦青工 B组 6月23日 闸北区 7-1 康贝联 6月24日 共和律师 10-1 东富龙 6月30日 共和律师 4-4 康贝联 6月30日 闸北区 22-0 东富龙 7月7日 东富龙 0-3* 康贝联 7月8日 闸北区 0-2 共和律师 C组 6月22日 中聚石化 5-0 静安二队 6月23日 华昌集团 2-2 申通地铁 6月30日 静安二队 2-2 华昌集团 7月1日 中聚石化 8-0 申通地铁 7月7日 申通地铁 0-4 静安二队 7月8日 中聚石化 0-3* 华昌集团 D组 6月22日 U-TEAM 3-0 博击市政 6月22日 广特FC 8-3 嘉民钱币 6月30日 博击市政 3-0 广特FC 6月30日 嘉民钱币 1-5 U-TEAM 7月7日 U-TEAM 2-2 广特FC 7月7日 嘉民钱币 1-5 博击市政 E组 6月24日 卡萨诺瓦 4-1 T.H.B 6月24日 徐汇教工 5-1 必惕仕 6月30日 T.H.B 1-7 徐汇教工 7月1日 必惕仕 1-0 卡萨诺瓦 7月7日 必惕仕 6-1 T.H.B 7月8日 卡萨诺瓦 2-2 徐汇教工 F组 6月22日 静安新元 4-0 上海交大 6月24日 杨王村 1-6 上海星瀚 7月1日 上海交大 0-2 杨王村 7月1日 上海星瀚 0-1 静安新元 7月8日 静安新元 5-5 杨王村 7月8日 上海星瀚 4-0 上海交大 1/8 决赛 7月14日 博击市政 8-1 杨王村 7月15日 徐房集团 5-0 广特FC 7月15日 共和律师 4-7 卡萨诺瓦 7月21日 华昌集团 3-5 徐汇教工 7月21日 嘉定泰晤士 5-1 静安二队 7月22日 上海星瀚 0-2 闸北区 7月22日 中聚石化 8-0 U-TEAM 7月22日 静安新元 0-0(点1-4) 必惕仕 1/4 决赛 8月4日 中聚石化 3-0** 必惕仕 8月5日 徐房集团 7-0 卡萨诺瓦 8月12日 嘉定泰晤士 0-4 闸北区 8月12日 徐汇教工 0-0(点5-6) 博击市政 半决赛 未进行 嘉定泰晤士 0-3* 徐汇教工 8月19日 卡萨诺瓦 0-3* 必惕仕 8月19日 闸北区 2-1 博击市政 8月19日 徐房集团 0-0(点4-5) 中聚石化 季军赛 8月26日 博击市政 (点球胜) 徐房集团 　　　　　　　　决赛 中聚石化 1-0 闸北区 　　　　　　　　注：* 表示因弃权比分被判为3-0；**必惕仕因球鞋与比赛场地不符，被判0-3负。 总决赛由社会组前四名、网络组和朝鲜族同盟会组的前两名参加。 总决赛阶段 日期 球队 比分 球队 足球场 1/4决赛 9月23日 中聚石化 3-0 唐隆FC 同济大学 徐房集团 5-0 万邦 汇龙园 博击市政 5-0 轨道公安 白洋淀3号球场 闸北区 7-1 三宝 闸北足球场 半决赛 10月7日 中聚石化 1-0 徐房集团 - 10月14日 博击市政 3-2 闸北区 - 决赛 10月21日 中聚石化 3-0 闸北区 金山体育场

解放军潜艇“猎杀潜航”中国海军舰队从西太平洋演练归来，自卫队研判潜艇毕竟在哪里？ 香港红十字会如何守护公信力独家对话香港红十字会秘书长陈启明，解析其运作模式。 国情不是乳业新国标的挡箭牌 新国标之下的牛奶还能喝吗？低尺度真的是国情使然？ （报料人：王先生）字号:T|T 0人参加0条评论打印转发 本报讯 23日晚，家住南京中心门的市民赵女士报警称，本人的钥匙丢在了家里，依照家门口张贴的小广告110指定开锁找了一个锁匠开门，没想到对方开锁之后居然要价200块。赵女士感到错误劲便报警，民警赶到现场发明对方基本就不是警方指定的锁匠。警方也提示市民，碰到开门锁这样波及到特种行业的必定要自动拨打110报警，追求警方指定职员的辅助。要开锁最好拨打110当晚11点多，南京警方接到了市民赵女士的报警求助后随即赶到了现场，民警到了赵女士家门口的时候，佛山市科赛尔汽车科技有限公司时政要闻：，发现赵女士跟一名开锁的锁匠产生了纠纷。赵女士表现，自己晚上出门遛弯，不料钥匙遗忘在了家里，佛山市科赛尔汽车科技有限公司公司动态：，无奈家人又到本地出差，自己也开不了门，就想到了找锁匠来开个门，佛山市科赛尔汽车科技有限公司网络游戏：。于是，她就拨打了贴在家门口的一张广告单上的电话，阐明了锁型之后，对方很快就过来了。赵女士告知民警，锁匠张贴的广告上说的是110指定开锁，佛山市科赛尔汽车科技有限公司电子商务：，对方到了现场之后也表示自己是公安部分的指定锁匠。很快，赵女士家的房门就被锁匠采取特别工具给翻开了。可是这个时候，锁匠向赵女士索要200块的开锁用度让赵女士接收不了，赵女士认为锁匠收得有些贵了，由于畸形开锁依据锁芯不同只有50到100元。赵女士和对方讨价还价，可是对方仍然保持收取200元。这才让赵女士觉得被宰，拨打了电话报警。民警在现场向锁匠讯问相干证件的时候，锁匠便不吱声了，本来他根本就不是警方的指定锁匠，小广告上的所谓110指定开锁也都是骗人的幌子。民警随后将锁匠带回辖区派出所考察存案，佛山市科赛尔汽车科技有限公司传闻爆料：。■相关链接

部级期刊。《农村金融时报》是由经济日报报业集团主办的以农村金融领域新闻报道为主的权威性报刊，属于部级期刊，旨在及时、准确、全面报道金融监管部门有关农村金融的各项政策。

《新农村商报》、《中国城乡金融报》、《中国农村经济》

原标题：权威解读：经济增长保持韧性宏观政策效果逐步显现，不存在持续通胀或通缩的基础 　　11月16日，中国人民银行发布了《2019年第三季度中国货币政策执行报告》(以下简称《报告》)。 　　《报告》指出，2019年第三季度以来，中国经济运行总体平稳，结构调整扎实推进，投资缓中趋稳，消费、就业总体稳定，物价上涨结构性特征明显，同时国内外形势复杂严峻，困难挑战增多，经济下行压力持续加大。按照党中央、国务院决策部署，中国人民银行坚持金融服务实体经济的根本要求，实施稳健的货币政策，加强逆周期调节，加强结构调整，将改革和调控、短期和长期、内部均衡和外部均衡结合起来，用改革的办法疏通货币政策传导，促进降低社会综合融资成本，为实现“六稳”和经济高质量发展营造了适宜的货币金融环境。 　　《报告》认为，当前，中国经济保持平稳发展的有利因素较多，三大攻坚战取得实质性进展，供给侧结构性改革深化，总供求基本平衡，经济增长保持韧性，改革开放有力推进，宏观政策效果逐步显现，不存在持续通胀或通缩的基础。但全球经济下行压力加大，主要经济体货币政策空间有限，外部不确定不稳定因素增多。我国发展长短期、内外部等因素变化带来较多风险挑战，国内经济下行压力持续加大，内生增长动力还有待进一步增强，食品价格指数同比上涨幅度较大，未来一段时间需警惕通胀预期发散。 　　正确看待央行资产负债表规模变化 　　近期中国人民银行资产负债表规模变化引起市场关注。《报告》认为，当前，中国仍实施常态货币政策，法定准备金率是使用的主要政策工具之一。虽然中国人民银行资产规模增长放缓甚至可能下降，但降准放松了流动性约束，增大了货币创造能力，与国外央行量化宽松结束后一度进行的“缩表”有本质区别。因此，不能简单套用国际经验通过央行资产负债表规模来判断货币政策取向，短期要看超额准备金率的变化，长期关键要看法定准备金率对银行货币创造能力约束的变化。 　　“目前，中国人民银行与美联储资产负债表结构存在较大差异。中国人民银行资产负债表主要反映了央行和银行之间的关系，资产端以外汇储备(在资产负债表上体现为外汇占款形式)和对银行的债权为主，负债端则以对银行的债务和现金为主。同时，中国实施常态货币政策，法定存款准备金率作为常规货币政策工具发挥了重要作用，这导致中国人民银行资产负债表变化的效果与美联储明显不同。”报告强调。 　　《报告》进一步谈到，2015年以来，中国人民银行资产负债表规模增速明显放缓，结构调整较大。外汇占款一度下降较快，中国人民银行通过中期借贷便利(MLF)、抵押补充贷款 (PSL)等工具弥补外汇占款下降的资金缺口。同时下调法定存款准备金率，对冲银行因存款增加而需要补缴的法定准备金。事实上降准操作并不改变央行资产负债表规模，只影响负债方的结构。但考虑到降准是政策效应较强的操作工具，央行同时会减少逆回购、MLF等操作以保证银行体系流动性合理充裕，银行也可能根据经营需要减少对中央银行的负债，央行资产负债表规模会出现增速下降或收缩的情况，因此近期中国人民银行资产负债表环比收缩主要出现在降准的当月或次月。但长期看，下调法定准备金率的货币政策操作放松了银行贷款创造存款行为的流动性约束，在信用收缩的背景下起到了对冲作用，使货币条件总体保持稳定。 　　此外，《报告》提醒，央行资产负债表受季节性因素影响较大，财政收税和支出、现金投放和回笼，都会引起央行资产负债表规模变化，因此观察个别时点的央行资产负债表规模并无太大意义。用较长期的视角看，2005 年以来，虽然央行资产负债表增速有一定波动，但除 2009-2010 年外，中国金融机构各项贷款余额同比增速基本保持平稳，也说明中国货币政策总体上是稳健的。 　　继续做好LPR报价和运用工作 　　按照国务院决策部署，2019年8月17日中国人民银行发布改革完善贷款市场报价利率(LPR)形成机制公告，推动贷款利率市场化，利率市场化改革取得重要进展。 　　《报告》指出，此次改革完善 LPR 形成机制，体现了六个“新”：一是新的报价原则。要求各报价行真正按照自身对最优质客户执行的贷款利率报价，充分体现市场化报价形成原则。二是新的形成方式。LPR改按公开市场操作利率加点形成的方式报价，其中公开市场操作利率主要指中期借贷便利(MLF)利率，LPR 报价的市场化和灵活性明显提高。三是新的期限品种。在原有 1 年期一个期限品种基础上，增加了 5 年期以上的期限品种，为银行发放住房抵押贷款等长期贷款的利率定价提供参考。四是新的报价行。在原有10 家全国性银行基础上，增加城市商业银行、农村商业银行、外资银行和民营银行各 2 家，扩大到 18 家，有效增强了 LPR 报价的代表性。五是新的报价频率。将原来的 LPR 每日报价改为每月报价一次，提高报价行的重视程度，提升 LPR 的报价质量。六是新的运用要求。要求各银行尽快在新发放的贷款中主要参考 LPR 定价，同时坚决打破过去部分银行协同设定的贷款利率隐性下限，并将 LPR运用情况纳入宏观审慎评估(MPA)和自律机制管理中。 　　《报告》显示，8月20日首次发布了新的LPR，至 10 月 21 日第三次发布新的 LPR，1 年期LPR 已较同期限贷款基准利率低了 15 个基点，5 年期 LPR 较同期限贷款基准利率低了 5 个基点。同时，中国人民银行督促金融机构抓紧运用 LPR 定价，推动 LPR 成为金融机构贷款的主要定价基准。总体看，改革完善 LPR 形成机制已取得阶段性成效。9 月份新发生贷款中运用 LPR 定价的占比已达到 46.8%，其中主要运用于企业贷款。随着 LPR 改革效果的逐步显现，市场利率向贷款利率的传导效率提升，带动企业贷款利率下降，9 月份新发放企业贷款利率较 2018 年高点下降 0.36 个百分点，初步体现了以市场化改革的方式降低贷款实际利率的政策效果。 　　《报告》专栏3中指出，下一步，中国人民银行将继续做好 LPR 报价和运用工作，引导和督促金融机构合理定价，进一步打破贷款利率隐性下限，疏通市场利率向贷款利率的传导渠道，并抓紧研究出台存量贷款利率基准转换方案。同时，维护好存款市场竞争秩序，保持银行负债端成本基本稳定。 　　全面看待CPI与PPI走势 　　“消费者价格指数(CPI)和工业生产者出厂价格指数(PPI)分别是反映某一时期内消费领域和生产领域价格变动情况的重要经济指标。2019 年以来，CPI 由年初不到 2%的水平逐步走高至 10 月份的3.8%，PPI 从 4 月份0.9%的年内高点逐步下探至10 月份的-1.6%，对此应全面分析、辩证看待。”《报告》强调。 　　《报告》认为，CPI 同比涨幅走高，结构性特征明显，要警惕通货膨胀预期发散。2019 年以来单月 CPI 同比涨幅有所走高主要受食品价格尤其是猪肉价格较快上涨所拉动，关系到居民“菜篮子”消费成本，须引起重视并妥善应对。前十个月，食品价格同比上涨 7.4%，其中受非洲猪瘟影响，生猪供给量下降较快，猪肉价格同比上涨 29.7%，并通过消费替代效应带动牛肉、羊肉、蛋类价格分别同比上涨 10.2%、 11.7%和 4.5%，是 CPI 上行的最主要拉动因素。 　　《报告》谈到，PPI 低位运行，通常反映工业需求偏弱，但近几个月PPI 同比降幅扩大主要是受基数效应影响，并不意味着存在显著的工业品通缩压力。总体来看，工业品价格并未出现明显下行压力，未来几个月随着基数效应的逐步消退，预计 PPI 同比涨幅将回升。 　　《报告》强调，要注重预期引导，防止通胀预期发散，保持物价水平总体稳定，坚持用市场化改革方法降低实体经济融资成本，推动银行更多运用LPR，引导金融机构增加对实体经济特别是民营、小微企业的支持。健全可持续的资本补充体制机制，重点支持中小银行多渠道补充资本，优化资本结构。 　　“当前，我国经济运行总体平稳，总供求大体平衡，不存在持续通胀或通缩的基础。”《报告》认为，预计进入2020 年下半年后，翘尾因素对 PPI 的影响将小于 2019 年且更加稳定，CPI 受食品价格上涨的冲击将逐步消退，两者间的差距有望趋于收窄。下一阶段，稳健的货币政策保持松紧适度，根据经济增长和价格形势变化及时预调微调，稳定经济主体的通胀预期，促进总体物价水平保持在合理区间运行。 （文章来源：金融时报） 郑重声明：发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。

这几个虽然不是专业的农村金融网站,但都对农村金融有很多的讨论和报道.中国金融网:http://www.zgjrw.com每天第一时间报道金融要闻.金融时报-金时网:http://www.financialnews.com.cn《金融时报》是党和国家在金融经济领域的重要舆论阵地,是人民银行、银监会、证监会、保监会、外汇局指定披露重要金融信息.中国金融资源总库:http://finance.yrzjw.com

金融时报》是党和国家在金融经济领域的重要舆论阵地,是人民银行、银监会、证监会、保监会、外汇局指定披露重要信息的媒体；《中国金融》杂志已成为我国经济金融界具有权威性、政策性、指导性和群众性的刊物；《金融》周刊是由人民银行南京分行营管部牵头,会同工农中建交等16家银行打造的权威金融信息平台,也是投资理财、企业投融资的良师益友；此外《城市金融论坛》、《城市金融》、《建设银行》等都很不错。全国各个城市的地方商业银行也都有自己的行报，诸如《三足鼎》（潍坊市商业银行行报）、《商业银行》（湘潭市商业银行）、《丹东商行》（丹东市商业银行）《证券市场红周刊》等不胜枚举,而且今后这一类期刊也将越来越多。

【答案】：A,B,C,D本题考查期货公司期货投资咨询业务的含义。《期货公司期货投资咨询业务试行办法》第2条规定，本办法所称期货公司期货投资咨询业务，是指期货公司基于客户委托从事的下列营利性活动：协助客户建立风险管理制度、操作流程，提供风险管理咨询、专项培训等风险管理顾问服务；收集整理期货市场信息及各类相关经济信息，研究分析期货市场及相关现货市场的价格及其相关影响因素，制作、提供研究分析报告服务；为客户设计套期 保值、套利等投资方案，拟定期货交易策略等交易咨询服务；中国证监会规定的其他活动。

王龙村先生：1977年生，中国籍，本科，高级工程师，通信与电子工程专业。2000年起就职于国脉科技股份有限公司，历任经理、部门总经理，现任总工程师。

王龙村先生：1977年生，中国籍，本科，高级工程师，通信与电子工程专业。2000年起就职于国脉科技股份有限公司，历任经理、部门总经理，现任总工程师。

五家，国内eda上市公司的龙头股目前有爱建集团、华润微、紫光国徽、申通地铁、台基股份。 1、 EDA上市公司 首先，EDA主要是指电子设计自动化。电子设计自动化是指利用计算机辅助设计(CAD)软件，完成超大规模集成电路(VLSI)芯片的功能设计、综合、验证、物理设计(包括布图、布线、布图、设计规则校核等过程的设计。而eda公司是指主要就计算机科技而成立的公司。在国外eda公司早已发展，全球EDA行业形成了三大巨头垄断的格局。EDA的全球市场份额的70%由EDA三巨头Synopsys、Cadence和Siemens的Mentor Graphics所占据。该技术在国外较为成熟。与国外相比国内较显逊色，但我国的EDA企业沉积已久，本土EDA企业蓄势待发。正在逐步形成发展，已经有了一定的上市公司。 2、 国内eda公司 中国在20世纪80年代末，开始投资于EDA产业的研发。2008年，国内从事EDA研究的公司有华大电子、华天中汇、圣景微、技业思等。经过十年的发展，华大九天、芯禾科技、广立微电子、博达微科技、概伦电子、蓝海微科技、等企业从国内EDA中脱颖而出。其中，华大九天已经成为全球唯一的可以提供全流程fpd设计解决方案的供应商，拥有了大部分知名板块的市场份额。 拓展资料 1、 龙头股 龙头股是指股票市场在一定时期内对同行业其他股票具有影响力和吸引力的股票。其涨跌往往对同行业其他个股的涨跌起到引导和示范作用。龙头股不是一成不变的，它的位置往往只能维持一段时间。股票主要能够成为龙头股是因为它的任何有关股票的信息变动都能立即反映在其价格中。 2、 如何选龙头股 对于龙头股的选择我们要灵活变动，要结合股盘变动周期。我们要选择龙头股个股不高的，一般不要超过十元，只有这种低价股才会有更多普通大众选择。在选择时，我们要抓准时机，做好基本分析。

小区分为一、二、三期，一期为多层房屋，总高六层，竣工日期为1995年，户型为一梯三户和一梯四户，二期为1997年，户型为一梯二户，三户四户都有，三期为1号和3号是海申东航公寓，两梯六户，总高18层（此房也是海申花园的但是被东方航空公司买断了分给飞行师的，所以大部份居住的人为东方航空公司的人员），4号和6号是海申花园的两梯六户，总高20层。基本信息小区地址：张虹路125弄物业类型：公寓开发商：上海申化房地产开发经营公司物业费：0.5/0.9/1.5物业公司：上海申虹物业有限公司总户数：650户停车位：123绿化率：36%容积率：1.9总建筑面积：120000平方米房价走势海申花园10月均价32995元/平米，比9月上涨0.35%金虹桥板块10月均价35918元/平米，比9月上涨0.35%周边配套学校育苗幼儿园附设托儿所分园、虹桥路第二幼儿园、新世纪中学、育苗幼儿园附设托儿所南区、虹桥幼儿园、上海长宁国际学校、徐汇艺术幼儿园、虹桥中心幼儿园古北分园、上海协和双语高级中学、三之三幼儿园；交通宋园路黄金城道(106;113)、姚虹路黄金城道(149)、姚虹路宏松路(737)、姚虹路古羊路(149)、申通地铁集团公司(桂林路909号)、吴中路张虹路(87;87;548;548;721;721;752;752;776;776;931;931)；购物罗森虹桥店、伍缘NO.0476、长宁区天天来食品店、好德便利NO.456、联华虹桥店、联华虹桥店、家得利超市虹桥NO.2、喜士多虹桥2门市、迪亚天天NO.5947、迪亚天天NO.5947；虹桥街道社区卫生服务中心、中山社区卫生站、上海市疾病预防控制中心、南洋、南洋口腔门诊、上海源生中医门诊部、上海治食道癌、上海白癜风中心、爱尔眼科、爱尔眼科；美食味千拉面凯虹店、三湘风味馆、东北水饺王、凡人食府、雨石咖啡馆、晶点小厨咖啡吧、纹兵卫、越南美食、吉亨面馆、大吉古羊店；银行上海银行ATM、建行虹桥路分理处、工行虹桥路支行、华联典当、上海银行凯旋路支行、光大银行古北支行、光大银行ATM、工行张虹支行、上海银行吴中路支行、上海银行吴中路支行；娱乐活动内部配套:停车场室儿童游乐场洗衣店美容美发；

22日9时16分，地铁运营方回应，确认7：10许，富锦路站至上海火车站站小交路运行的下行列车，离开中山北路前往火车站途中与一列从折返线开出的空车碰擦，其中载员列车头部、空车列车车厢受损，但未造成人员伤亡。同时，运营方组织近千名干部员工在现场组织事故救援，疏导客流，并努力修复该线及网络运营；市领导、市建交委、市交通港口局等部门指挥现场抢险救援工作，及时沟通现场信息，市公安局与1号线沿线各区相关部门协助疏导站外乘客，确保现场稳定22日 11时48分，地铁官方发布信息称，一号线设备故障处置完毕，运营秩序逐步恢复中。23日，上海市交通港口局局长孙建平在上海市政府的例行新闻发布会上表示，22日的地铁相撞事故发生后，相关应急预案启动及时，但处置过程存在不足；将进一步改进措施，提高突发性事件公共交通应急处置能力。24日，上海申通地铁集团就“12·22”两车碰撞事故给广大市民乘客出行带来的影响表示深深的歉意，表示将深刻吸取教训，落实整改措施，确保运营安全。 25日，上海地铁方表示，已召开专题事故通报会，并要求各单位针对在事故中暴露出的问题，认真吸取教训，举一反三，查找隐患。并公布了已采取了的6项有针对性的工作措施：针对本次事故中群众反映较大的信息告知不够的问题，地铁方面将在目前地铁电视、网站公告等基础上，梳理并改进信息发布流程，区分不同等级故障的信息发布方式，推出新的信息发布渠道。除争取年内推出地铁网络运营实况信息告知系统外，地铁方面正在积极研究手机短信、电视直播等方式，让身处不同线路和非地铁范围的乘客及时获得列车运营信息。 针对客流疏散引导不畅的问题，在市有关部门的直接指导和协调下，地铁方面将进一步加强与地面公交的协调，根据不同线路的不同特点，完善“地铁—公交应急疏散方案”的集结地点、行驶线路、司机培训等方面工作，提高疏散引导的效率。2010年1月1日开始，作为国内首度推出的“地铁客流实时信息显示系统”在上海地铁全网络试点推行。系统实时监控各区段客流客流实时信息显示系统通过后台自动设置，实时监控轨交各线路区段客流及特定位置的客流密度与运营状态，并根据即时运营状态进行着色，形成具备上海城市轨道交通自身特点的三色全网图。出门前查询避开拥挤线开通初期，乘客可通过站台、车厢显示屏、自助查询屏及上海地铁网站等主要载体，分别针对候车时、乘坐时、出门前三类空间和需求，实现快捷查询与乘行方便选择。可网络下载列车延误书当运营处于非正常状态，尤其是遇到突发故障时，乘客最关心的莫过于能及时、准确地获得相关信息。为此，上海地铁积极探索，不断拓展运营信息发布渠道，大幅提高信息透明度，进一步实现运营信息的“三同步”。

第二类医疗器械生产，第三类医疗器械生产。根据相关资料查询显示，国脉科技生产：第二类医疗器械生产，第三类医疗器械生产。国脉科技股份有限公司成立于2000年12月29日，注册地位于福州市马尾区江滨东大道，

1956年8月，上海根据中央关于防止帝国主义突然袭击的指示，提出建造地下铁道。23日，上海市政建设交通办公室根据战备要求编制提交《上海市地下铁道初步规划（草案）》，同时成立上海市地下铁道筹建处。苏联城市规划专家穆欣与上海市政府负责市政交通的李干成秘密讨论了地下铁道规划，用铅笔画出了横贯东西和纵穿南北的两条地铁线，纵穿南北即为1号线。 1963年，于浦东塘桥，进行了最早的地铁建设摸索和试验。一片农田采用结构法用钢筋混凝土管片衬内试挖了直径4.2米的盾构，推了100多米的隧道，用于验证粉沙性土质和淤混质粘土质中建设隧道的可行性。 1964年，在衡山公园附近，进行了地铁隧道和地铁站试验。该地铁试验工程代号为“60工程”，当时完全属于保密工程。该车站大小仅80米*20米*20米，规模是按照3米深、宽卡列车编组的停靠来建造的，施工工艺为深井法施工。连接到衡山路时，再挖了两根600米长的隧道，整个项目叫上海地下铁道扩大试验工程。由于该座车站和地下隧道规模较小，而且又太深，最终没有融入到1号线的建设中，但对于之后地铁建设奠定了基础。截至2014年，衡山公园地下仍保留着该设施。 70年代末，在漕溪公园的地底下，尝试了第二条试验隧道的掘进，投资4000多万人民币，上下行总长1290米。这段路线采用结构法修筑地下连续水泥墙（方形隧道），与此后采用的盾构掘进（圆形隧道）有明显不同。这段路线作为上海轨道交通1号线的正式路线使用。1990年1月19日，上海轨道交通1号线经国务院同意，正式开工建设。1993年1月10日，南段（锦江乐园站——徐家汇站）上行线建成，先通了一根隧道，铺好钢轨装好接触网。 1993年5月28日，南段上行线开始观光试运营，用1列车来回跑，单程12分钟。控制列车间隔采用的是最原始的“电话闭塞法”，票务员手工进行卖票、撕票。通车时，大批市民前来乘坐，上海继北京、天津之后成为中国大陆第三个拥有地铁的城市。 1994年12月10日，南延伸段工程开工，由区政府和上海市地铁工程建设指挥部共同建设，总投资6.2亿元，闵行区承担1.6亿元。延伸段全部在闵行区境内，位于沪闵路以南、沪杭铁路以北的两路中间地带，沿线设虹梅路站、莲花路站、外环路站、莘庄站4个车站。全长5.25公里，为全封闭地面线。 1995年4月10日，一期工程（锦江乐园站——上海火车站站）全线通车试运营。7月，全线正式投入运营，路线总长达到16.1公里。 2004年，1号线北延伸试车时，在通河新村折返线发生两车侧面相撞事故，由于试车不载客且122号车司机跳车逃生故无人员伤亡，但是导致102的一卡编号为92113的车卡报废。1996年12月28日，南延伸段（莘庄站——锦江乐园站）建成并试通车。　　1997年元旦，实现虹梅路站至莘庄站和火车站站至虹梅路站的分段通车运营。　　1997年7月1日，实现全线联通运营。　　2004年12月28日，北延伸段一期（上海火车站站——共富新村站）试运营。　　2007年12月29日，北北延伸到（共富新村站——富锦路站），延长了4.3公里，路线总长达到36.89公里。 2009年12月22日，上海轨道交通1号线因两车相撞停运，被撞车为空车，无人伤亡。2010年1月22日，事故原因认定为在2001年一号线上海火车站改造项目的配线图修改时N11-1438区段编码电路配线出错，错误向列车发送过快的速度码，卡斯柯信号公司承担事故责任。 2013年5月28日清晨，在最早开通的1号线南段南端终点站锦江乐园站，上海地铁20周年101号纪念列车缓缓驶入站台。上海申通地铁集团副总裁及首批建设者代表、调度员、值班站长、司机、维保人员、热线接听员、公安代表、1993年通车仪式上的小学生代表、时代报持纸质地铁票读者代表、“铁丝”代表等参加仪式，搭乘列车再次出发。

LTE/第四代数字蜂窝移动通信业务频段规划： 中国移动（130MHz频谱）：1880-1900MHz、2320-2370 MHz、2575-2635 MHz。中国移动是启动4G业务的最先试水者。中国移动在年初宣布推动TD-LTE4G“双百”计划——— TD-LTE网络覆盖全国地市级以上的100个城市、采购超过百万部TD-LTE终端，建设20万4G基站，覆盖人口超5亿，建成全球最大4G网络。2000年5月16日正式挂牌。据悉，中国移动将于5月启动TD-LTE(4G)主设备招标，而TD-LTE(4G)扩大规模实验也将启动，预计建设20万个基站，耗资200亿元。此前，中国移动CEO李跃表示，4G在2013年将投入417亿元。受利好刺激，相关4G概念股如中兴通讯、国脉科技、富春通信、长江通信、烽火通信等个股均实现上涨。扩展资料为贯彻落实《国务院关于促进信息消费扩大内需的若干意见》要求，工业和信息化部根据相关企业申请，依据《中华人民共和国电信条例》，本着“客观、及时、透明和非歧视”原则按照《电信业务经营许可管理办法》，对企业申请进行审核，于2013年12月4日向中国移动通信集团公司、中国电信集团公司和中国联合网络通信集团有限公司颁发“LTE/第四代数字蜂窝移动通信业务（TD-LTE）”经营许可。有关部门对TD-LTE频谱规划使用做了详细说明：中国移动获得130MHz频谱资源，分别为1880 -1900 MHz、2320-2370 MHz、2575-2635 MHz；中国联通获得40MHz频谱资源，分别为2300-2320 MHz、2555-2575 MHz；中国电信获得40MHz频谱资源，分别为2370-2390 MHz、2635-2655 MHz。参考资料：百度百科 - 4G牌照

监控对象肯定是车辆里面的变配电和用电情况了塞。就是把这些数据采集起来，然后进行管理。像什么电压 电流 跳闸 电量之类的一些数据。我们SmartDAQ 就是搞这些数据采集的，我就是搞Qtouch电力监控的，哈哈

副会长会员单位北京市基础设施投资有限公司北京市地铁运营有限公司北京轨道交通建设管理有限责任公司上海申通地铁集团有限公司天津市地下铁道集团有限公司重庆市轨道交通（集团）有限责任公司广州市地下铁道总公司中国铁建股份有限公司中国中铁股份有限公司中国南车股份有限公司中国北车股份有限公司湘潭电机集团有限公司北京交通大学中国国际工程咨询公司中国城市规划设计研究院北京城建设计研究总院有限责任公司常务理事会员单位深圳市地铁集团有限公司武汉地铁集团有限公司南京市地下铁道有限责任公司沈阳地铁集团有限公司长春市轨道交通集团有限公司大连公交客运集团有限公司成都地铁有限责任公司西安市地下铁道有限责任公司哈尔滨地铁集团有限公司宁波市轨道交通集团有限公司无锡市轨道交通发展有限公司苏州轨道交通有限公司合肥城市轨道交通有限公司南昌轨道交通集团有限公司郑州市轨道交通有限公司长沙市轨道交通集团有限公司佛山市轨道交通发展有限公司中铁十二局集团有限公司(山西太原)中铁十六局集团有限公司(北京市)中铁十九局集团有限公司(北京市)中铁电气化局集团有限公司(北京市)中铁隧道集团有限公司(河南洛阳)北京城建集团上海隧道工程股份有限公司广东省基础工程公司深圳市市政工程总公司北京铁城建设监理有限责任公司长春轨道客车股份有限公司中国北车集团大连机车车辆有限公司中国北车唐山轨道客车有限责任公司南车南京浦镇车辆有限公司永济新时速电机电器有限责任公司中车投资集团有限公司盛源投资有限公司北京地铁车辆装备有限公司中国铁路通信信号集团公司北京和利时系统工程股份有限公司上海轨道交通设备发展有限公司深圳方大自动化系统有限公司南车株洲电力机车有限公司株洲南车时代电气股份有限公司南车青岛四方机车车辆股份有限公司徐州工程机械集团有限公司北汽福田汽车股份有限公司天津雷沃动力股份有限公司中国铁道科学研究院交通运输部科学研究院中国中铁工程设计咨询集团有限公司中铁第一勘察设计院集团有限公司中铁二院工程集团有限责任公司铁道第三勘察设计院集团有限公司中铁第四勘察设计院集团有限公司中铁上海设计院集团有限公司上海市隧道工程轨道交通设计研究院广州市地铁设计院有限公司广州中咨城轨工程咨询有限公司国信招标集团有限公司上海国际展览中心有限公司上海市交通运输协会西南交通大学理事会员单位北京东直门机场快速轨道有限公司北京京港地铁有限公司天津滨海快速交通发展有限公司广东广佛轨道交通有限公司深圳市轨道交通建设指挥部办公室杭州市地铁集团有限责任公司青岛市地下铁道公司福州市城市地铁有限责任公司郑州市轨道交通建设管理办公室昆明轨道交通有限公司南宁轨道交通有限责任公司东莞市轨道交通有限公司石家庄市轨道交通有限责任公司太原市轨道交通建设筹备处济南市轨道交通规划建设工作领导小组办公室温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司兰州市轨道交通建设管理办公室包头市轨道交通规划建设管理办公室港铁轨道交通（深圳）有限公司中铁十一局集团有限公司(湖北武汉)中铁十三局集团有限公司(吉林长春)中铁十四局集团有限公司(山东济南)中铁十五局集团有限公司(河南洛阳)中铁十七局集团有限公司(山西太原)中铁二十局集团有限公司(陕西西安)中铁二十二局集团有限公司(北京市)中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司中铁二十五局集团轨道交通工程有限公司(广东广州)中国铁建电气化局集团有限公司(北京市)中铁物资集团有限公司(北京市)昆明中铁大型养路机械集团有限公司(云南昆明)中国铁建重工集团有限公司(湖南长沙)北京控股磁悬浮技术发展有限公司北京舜天龙兴信息技术有限公司北京欧迈特数字技术有限责任公司北京鲲鹏众成科技股份有限公司北京大成通号轨道交通设备有限公司北京交控科技有限公司上海中岳计算机仿真控制系统有限公司上海自动化仪表股份有限公司上海志励轨道交通科技有限公司上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司瑞士摩斯巴尔公司中国代表处重庆川仪自动化股份有限公司中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心长春长客--庞巴迪轨道车辆有限公司新誉集团有限公司(常州轨道车辆牵引传动工程技术研究中心)浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司浙江浙大中控信息技术有限公司博客压缩机（杭州）有限公司上海代表处河南辉煌科技股份有限公司广东银禧科技股份有限公司肇庆鑫盈装饰材料有限公司高新现代智能系统股份有限公司深圳市南方银通科技有限公司深圳云海通讯股份有限公司四川汉舟电气有限公司武汉中直电气股份有限公司东芝（中国）有限公司广州新科佳都科技有限公司南京华士电子科技有限公司北京新联铁科技股份有限公司昆山美邦搪瓷有限公司国家发展和改革委员会综合运输研究所中铁第五勘察设计院集团有限公司中建（北京）国际设计顾问有限公司北京市市政工程设计研究总院北京交通发展研究中心北京全路通信信号研究设计院有限公司上海申通轨道交通研究咨询有限公司上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司上海城市综合交通规划研究所上海市地下空间设计研究总院有限公司上海同济联合地下空间规划设计研究院上海市城市建设设计研究总院宝智坚思管理咨询（上海）有限公司中铁隧道勘测设计院有限公司重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司西南交通大学交通运输与物流学院深圳职业技术学院汽车与交通学院城市轨道交通控制专业中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所北京东方博融管理咨询有限公司《都市快轨交通》杂志社《城市轨道交通研究》杂志社中招国际招标有限公司北京市万商天勤律师事务所上海闻鼎信息科技有限公司“北京艾莱资讯有限公司 《世界轨道交通》杂志社”常州西南交通大学轨道交通研究院《现代城市轨道交通》杂志社北京华秋国际投资咨询有限公司中国轨道交通网中国太平洋财产保险股份有限公司

有南延伸到嘉善，2017年12月30日，9号线三期（东延伸）开通试运营。上海地铁9号线经过的站：杨高中路站->世纪大道站->商城路站->小南门站->陆家浜路站->马当路站->打浦桥站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家汇站->宜山路站->桂林路站->漕河泾开发区站->合川路站->星中路站->七宝站->中春路站->九亭站->泗泾站->佘山站->洞泾站->松江大学城站->松江新城站。上海轨道交通9号线（ShanghaiMetroLine9），也称作申松线，以天蓝色为标志色，列车编组采用6节编组方式。该线于2007年12月29日一期通车。此后，先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段、三期。该线是一条东西走向为主的线路，穿越徐家汇、花木两个城市副中心，是横穿上海的一条主要干线。扩展资料上海轨道交通9号线（ShanghaiMetroLine9），也称作申松线，以天蓝色为标志色，列车编组采用6节编组方式。该线由上海港铁建设有限公司负责建设，由上海地铁第一运营有限公司负责运营。该线于2007年12月29日一期通车。此后，先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段、三期。该线是一条东西走向为主的线路，穿越徐家汇、花木两个城市副中心，是横穿上海的一条主要干线。截至2017年12月，该线全长45.6公里，共设35座车站，其中换乘车站8座，拥有车辆段1个。上海轨道交通9号线按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元。9号线票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。上海轨道交通9号线参与上海轨道交通的各种优惠票价措施，包括公交轨道联乘优惠、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠、出站换乘票价连续计算。除了单程票和上海公共交通卡以外，上海轨道交通9号线亦接收各类特殊票卡，包括一日票、三日票、纪念票、手机卡、磁浮地铁一票通。参考资料：搜狗百科-上海轨道交通9号线

有南延伸到嘉善，2017年12月30日，9号线三期（东延伸）开通试运营。上海地铁9号线经过的站：杨高中路站->世纪大道站->商城路站->小南门站->陆家浜路站->马当路站->打浦桥站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家汇站->宜山路站->桂林路站->漕河泾开发区站->合川路站->星中路站->七宝站->中春路站->九亭站->泗泾站->佘山站->洞泾站->松江大学城站->松江新城站。上海轨道交通9号线（Shanghai Metro Line 9），也称作申松线，以天蓝色为标志色，列车编组采用6节编组方式。该线于2007年12月29日一期通车。此后，先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段、三期。该线是一条东西走向为主的线路，穿越徐家汇、花木两个城市副中心，是横穿上海的一条主要干线。扩展资料上海轨道交通9号线（Shanghai Metro Line 9），也称作申松线，以天蓝色为标志色，列车编组采用6节编组方式。该线由上海港铁建设有限公司负责建设，由上海地铁第一运营有限公司负责运营。该线于2007年12月29日一期通车。此后，先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段、三期。该线是一条东西走向为主的线路，穿越徐家汇、花木两个城市副中心，是横穿上海的一条主要干线。截至2017年12月，该线全长45.6公里，共设35座车站，其中换乘车站8座，拥有车辆段1个。上海轨道交通9号线按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元。9号线票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。上海轨道交通9号线参与上海轨道交通的各种优惠票价措施，包括公交轨道联乘优惠、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠、出站换乘票价连续计算。除了单程票和上海公共交通卡以外，上海轨道交通9号线亦接收各类特殊票卡，包括一日票、三日票、纪念票、手机卡、磁浮地铁一票通。参考资料：百度百科-上海轨道交通9号线

联通分别和腾讯阿里成立电子商务运营中心，和混改本身没有太多关系，但初期合作顺利，后期合作有空间，是阿里腾讯加入联通混改的决策依据。一份中国联通内部文件显示，联通即将分别和腾讯、阿里巴巴在广东深圳、浙江杭州成立电子商务合作运营中心，分别为中国联通电子商务腾讯合作运营中心、中国联通电子商务阿里合作运营中心。这两个即将成立的合作运营中心受联通集团总部电子商务部管理指导，两个运营中心虽然预算纳入总部电子商务部整体预算，由联通集团公司统一管理，但预算单列。目前，这两家合作运营中心已经开始面向社会招聘。和联通其他具体业务部门类似，这两个运营中心按照统一规划、统一支撑和扁平化运营管理要求来运营，分别对接阿里、腾讯，承担产品设计、活动策划、生产运营、技术研发、稽查结算等工作，一点运营，支撑全国。这份文件是中国联通集团在今年5月2日签发的，一位电信运营商资深人士向记者分析，这件事情和联通混改大局并无太大联系，更多是在联通电子商务部下面新设两个部门，虽然想象空间很大，但目前的主要工作是围绕腾讯王卡和蚂蚁宝卡这两个产品做一些运营的琐事。中国联通在2016年10月联合腾讯推出了腾讯王卡，用户可通过最少19元/月的价格实现腾讯系软件全线免流量。应用矩阵包括了微信、QQ、腾讯视频、王者荣耀等，甚至还包括斗鱼、熊猫直播等非腾讯系应用。腾讯王卡推出一个月后，几乎前后脚，中国联通又联合阿里巴巴推出了蚂蚁宝卡，蚂蚁宝卡的实质和腾讯王卡类似，支付宝用户使用客户端线下买单可获赠流量。二者的本质是联通用一个相对较低的价格批发给腾讯、阿里，后者通过低流量方式获取更多的用户、更多的用户黏性。一位电信运营人士向记者称，目前三大电信运营商4G网络容量都是冗余的，联通的思路是将现有的网络资源通过低价销售出去，同时通过阿里腾讯获取更多4G用户。联通此前发布的2017年6月运营数据显示，中国联通移动用户达到2.69亿，其中4G用户为1.38亿。2016年底，联通4G用户为1.05亿，全年增长6040万户。以这个增速来看，2017年上半年，联通4G用户增长还是相当给力的。根据中国联通发布的2016年年报数据显示，2016年中国联通4G用户月户均数据流量为1521MB，一位联通中层人士告诉记者，腾讯王卡和蚂蚁宝卡对联通4G户均流量的提升有较大作用。正因和腾讯、阿里的联名卡合作试水相对成功，在深圳和杭州分别成立电子商务运营中心也就显得十分必要。两个业务迅速发展，需要一个专门的客服组织来完成大量的咨询投诉工作，成立两个运营中心也就显得十分必要。也就是说，分别和腾讯阿里成立电子商务运营中心，更多从业务基本面出发，和混改实质关系不大。但多位接受记者采访的核心人士认为，良好的业务合作开端和广阔的合作前景是联通混改方案中即将引入腾讯、阿里的重要决策依据。2016年10月，联通被列入首批混改试点单位名单，与联通一起被列入混改第一拨的，还有东航集团、南方电网、哈电集团、中国核建、中国船舶等。今年6月，东航集团旗下的东航物流完成了首个央企混改尝试，联想控股将持股东航物流25%股权，普洛斯持股10%，德邦物流和绿地各持股5%，东航物流核心员工持股比例为10%，其中预留股份2%，原大股东东航集团则让出控股地位，持股比例从100%全资控股降至45%。从股权比例来看，东航物流国有资本与社会资本各持有45%股权，核心员工持股占10%。这已经是央企混改中巨大的变量，但东航物流是东航集团下属二级公司，混改力度虽大，还未触及更高层面的体制改革。中国联通被视为A股第一混改股。混改力度也有可能空前。记者独家获悉，在非国有资本的选择上，联通的方案是引入与中国联通主业关联度高、能够缠身协同效应和促进作用的投资者，这些投资者包括国有资本和非国有资本，在最终的混改方案上，非国有资本的比例应该在16%-18%之间。一位接近中国联通的资本人士告诉记者，约有20家公司（包括国有资本和非国有资本）正在和联通接触谈判，谈判的焦点在价格和具体合作条款上。其中，腾讯和阿里很有可能成为这20多家公司中最大的投资者。上述电信运营商资深人士强调，无论是腾讯王卡还是蚂蚁宝卡，本质上是降价倾销流量，并无太多新业务模式探索。引入了互联网战略投资者之后的中国联通，必须在双方业务模式上做更多的探索融合，达到更高层面的战略协同，才能体现混改的战略意义，而这，可能是中国联通混改之后重估价值的重要依据。联通公司股票今年4月5日起停牌，期间中国联通多次发布公告宣布继续停牌，在7月14日联通发布的最新一次公告显示，联通预计无法在2017年7月17日之前完成相关方案的信息披露，因此决定从7月17日起继续停牌1个月。在联通集团7月14日发布的公告显示，联通集团报送的混合所有制改革试点方案已于近日获得了国家发改委的批复。这意味着混改进程又往前进了一步。但8月17日联通是否公布混改方案，目前来看很难确定。继续等待着，看看最后什么时间公布混改方案。

上个世纪70年代末开始的实验性建设，1993年1月10日南段锦江乐园站至徐家汇站上行线建成。上海轨道交通，又称上海地铁，其第一条线路上海轨道交通1号线于1993年5月28日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统。上海轨道交通由上海申通地铁集团有限公司负责运营，按照上海市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系计价，有多种票价优惠情况和车票种类。上海轨道交通的标徽由字母S和字母M变形组合，吉祥物是来自未来的小机器人畅畅。截至2014年12月28日，上海轨道交通共开通线路14条（1-13号线、16号线），全网运营线路总长548公里，车站337座。（不含上海磁浮示范运营线，3/4号线共线段9个车站的运营路程不重复计算，多线换乘车站的车站数分别计数）在2015-2020年规划中，有5条线路延伸规划、4条线路新建计划。

上海地铁6号线 沿线站点一览 上行(往济阳路站方向) 下行(往港城路站方向) 时刻表 港城路站 外高桥保税区北站 航津路站 外高桥保税区南站 洲海路站 五洲大道站 东靖路站 巨峰路站 五莲路站 博兴路站 金桥路站 云山路站 德平路站 北洋泾路站 民生路站 源深体育中心站 世纪大道站 浦电路站 蓝村路站 上海儿童医学中心站 临沂新村站 高科西路站 东明路站 高青路站 华夏西路站 上南路站 灵岩南路站 济阳路站 售票方式 售票员 票价 3-6元 时间 往港城路站方向:5:48-22:12,往灵岩南路站方向:5:36-22:00 价格表 发车间隔时间 全程约12分 换乘优惠 有 类型 轨道交通 所属汽车公司 上海申通地铁集团有限公司 所属车队电话 64370000

关于2010年度第四十三批吕锦辉等103位符合二级建造师初始注册条件的人员名单 　　根据《福建省注册建造师注册实施办法》和《关于开展注册建造师初始注册有关事项的通知》，经审核，吕锦辉等103人符合二级建造师初始注册条件（名单详见附件1），叶畹帅等19人符合二级建造师增项注册条件（名单详见附件2），汪海丰等3人符合二级建造师重新注册条件（名单详见附件3），姚锦章等5人不符合二级建造师注册条件（名单详见附件4），现予公示，公示截止日期为2010年10月21日。 　　一、对不符合二级建造师注册条件的申请人，有异议的可在公示期间以书面形式提供陈述材料；陈述材料须经所在单位确认并加盖印章后统一报送省住房和城乡建设厅政务服务中心，逾期不予受理。 　　二、对符合二级建造师注册条件的申请人，任何单位和个人有异议的，可在公示期间以书面形式向省住房和城乡建设厅建筑业处或政务服务中心反映情况或举报，以单位名义的应加盖单位公章，以个人名义的应署真实姓名和联系电话，举报或反映情况的内容应实事求是。 　　三、根据有关规定，涉及申请二级注册建造师公路、水利水电专业注册的（名单详见附件5），省住房和城乡建设厅将有关材料转报有关专业厅局审核后审批。 　　四、公示不符合二级建造师注册条件的，网上信息将于公示结束后统一退回企业版，申请人可在符合条件后重新申请注册，注册材料报送省住房和城乡建设厅政务服务中心6号窗口。 　　联系地址：福州市北大路242号省住房和城乡建设厅政务服务中心 　　邮政编码：350003 　　联系电话：0591－87617396 、87615805 传真：0591－87667925 吕锦辉等103位符合二级建造师初始注册条件的人员名单　 序号　 企业名称　 姓名　 申请注册专业　 审核意见　 1　 福建博成建筑工程有限公司　 吕锦辉　 建筑　 合格　 2　 福建博成建筑工程有限公司　 余建华　 建筑　 合格　 3　 福建恒锋电子有限公司　 林小晃　 机电　 合格　 4　 福建华瀚建设工程有限公司　 陈秀贞　 市政　 合格　 5　 福建建隆建筑工程有限公司　 王仁佃　 建筑　 合格　 6　 福建九鼎建设工程有限公司　 黄冬莲　 建筑　 合格　 7　 福建闽辉装饰工程有限公司　 刘大猛　 建筑　 合格　 8　 福建名筑实业集团有限公司　 陈兴煊　 市政　 合格　 9　 福建省第二公路工程有限公司　 王维立　 市政　 合格　 10　 福建省第一电力建设公司　 徐厦　 机电　 合格　 11　 福建省来宝建设工程有限公司　 陈森晖　 建筑　 合格　 12　 福建省龙祥建设工程有限公司　 齐丹　 市政　 合格　 13　 福建省温泉建设工程有限公司　 林冬　 建筑　 合格　 14　 福建省亿力电力建设有限公司　 林光灿　 机电　 合格　 15　 福建省永泰县九鼎建筑机械租赁有限公司　 邓荔凡　 机电　 合格　 16　 福建省永泰县九鼎建筑机械租赁有限公司　 周茂钱　 机电　 合格　 17　 福建顺发电力建设有限公司　 郭端端　 机电　 合格　 18　 福建顺发电力建设有限公司　 俞承钊　 机电　 合格　 19　 福建顺发电力建设有限公司　 张婷婷　 机电　 合格　 20　 福建通达工程有限公司　 金素珍　 市政　 合格　 21　 福建网建通信工程有限公司　 陈本领　 机电　 合格　 22　 福建网建通信工程有限公司　 周荣斌　 机电　 合格　 23　 福建旺昕建设有限公司　 刘跃辉　 市政　 合格　 24　 福建旺昕建设有限公司　 俞堃　 市政　 合格　 25　 福建新大陆通信科技有限公司　 涂福新　 机电　 合格　 26　 福建永鼎设计装饰工程有限公司　 陈文华　 机电　 合格　 27　 福建章诚隆建设工程有限公司　 郑依霖　 建筑　 合格　 28　 国脉科技股份有限公司　 陈钦　 机电　 合格　 29　 国脉科技股份有限公司　 黄灿民　 机电　 合格　 30　 国脉科技股份有限公司　 姚锦标　 机电　 合格　 31　 国脉科技股份有限公司　 郑诗煌　 机电　 合格　 32　 国脉科技股份有限公司　 朱景平　 机电　 合格　 33　 榕东活动房股份有限公司　 王燕青　 建筑　 合格　 34　 榕东活动房股份有限公司　 周圣　 建筑　 合格　 35　 厦门百程设计装修工程有限公司　 刘攀云　 建筑　 合格　 36　 厦门金福达设计装修工程有限公司　 李琴梅　 建筑　 合格　 37　 厦门鹭路塑料异型材有限公司　 林阿伟　 建筑　 合格　 38　 厦门鹭路塑料异型材有限公司　 郑冰　 建筑　 合格　 39　 厦门年盛建筑工程有限公司　 梁春利　 建筑　 合格　 40　 厦门市开立机电工程有限公司　 陈耀东　 机电　 合格　 41　 厦门思总建设有限公司　 蔡耀增　 建筑　 合格　 42　 厦门员当市政园林工程有限公司　 王阳阳　 建筑,市政　 合格　 43　 厦门员当市政园林工程有限公司　 徐庆良　 市政　 合格　 44　 福建普尔泰工程建设有限公司　 李文希　 市政　 合格　 45　 福建省晟邦建筑园林有限公司　 方金新　 市政　 合格　 46　 福建省晟邦建筑园林有限公司　 余常生　 市政　 合格　 47　 福建省旺隆建设工程有限公司　 伍华伟　 建筑　 合格　 48　 福建省鑫钻建筑工程有限公司　 林静　 机电　 合格　 49　 莆田宏拓工程建设有限公司　 张益珍　 建筑　 合格　 50　 莆田市秀屿区达豪园林有限公司　 陈云玉　 市政　 合格　 51　 莆田市秀屿区达豪园林有限公司　 王海关　 市政　 合格　 52　 福建城建建设有限公司　 张庆增　 建筑,市政　 合格　 53　 福建省富方建筑工程有限公司　 胡爱月　 建筑　 合格　 54　 福建省三明顺明土石方工程有限公司　 蔡锦镇　 建筑　 合格　 55　 福建省三明顺明土石方工程有限公司　 黄明江　 建筑　 合格　 56　 福建省三明顺明土石方工程有限公司　 汪承鼎　 建筑　 合格　 57　 福建省三明顺明土石方工程有限公司　 张利冰　 建筑　 合格　 58　 福建省三明顺明土石方工程有限公司　 郑登域　 市政　 合格　 59　 福建省星桥建筑工程有限公司　 陈光文　 市政　 合格　 60　 福建省星桥建筑工程有限公司　 黄炳其　 建筑　 合格　 61　 福建省星桥建筑工程有限公司　 赖礼灵　 建筑　 合格　 62　 福建省星桥建筑工程有限公司　 林堃　 建筑　 合格　 63　 福建省星桥建筑工程有限公司　 林蕾　 建筑　 合格　 64　 福建省星桥建筑工程有限公司　 林毅　 建筑　 合格　 65　 福建省星桥建筑工程有限公司　 涂爱祝　 市政　 合格　 66　 华宇（福建）置业集团有限公司　 郝华　 机电　 合格　 67　 永安市海宇建设有限责任公司　 郭小勇　 建筑　 合格　 68　 福建方圆建设发展有限公司　 陈文庚　 机电　 合格　 69　 福建华利装饰设计工程有限公司　 洪奇凡　 建筑　 合格　 70　 福建省惠建发建设工程有限公司　 许庆扬　 建筑,市政　 合格　 71　 福建省晋江市消防安全工程有限公司　 王小宝　 机电　 合格　 72　 福建省石狮市市政工程有限公司　 陈小强　 建筑　 合格　 73　 惠安县涂寨建筑工程公司　 刘少伟　 建筑,市政　 合格　 74　 惠安县涂寨建筑工程公司　 苏明芳　 建筑,市政　 合格　 75　 惠安县涂寨建筑工程公司　 王宗良　 市政　 合格　 76　 泉州河市花木有限公司　 苏贤希　 市政　 合格　 77　 泉州市成功装饰装璜工程有限责任公司　 代小平　 建筑　 合格　 78　 泉州市成功装饰装璜工程有限责任公司　 蒋俊亭　 建筑　 合格　 79　 泉州市华大民主灯饰有限公司　 吴瑞芬　 机电　 合格　 80　 泉州市磊金建设工程有限公司　 廖玉柱　 市政　 合格　 81　 泉州市泉美园艺工程有限公司　 杜清汉　 建筑,市政　 合格　 82　 福建丰港建筑工程有限公司　 陈玉燕　 市政　 合格　 83　 福建丰港建筑工程有限公司　 刘群峰　 建筑　 合格　 84　 福建省诏安县梅岭建筑工程有限公司　 白咏梅　 建筑　 合格　 85　 福建省诏安县梅岭建筑工程有限公司　 陈嘉亮　 建筑　 合格　 86　 福建省诏安县梅岭建筑工程有限公司　 程春　 建筑　 合格　 87　 福建省诏安县梅岭建筑工程有限公司　 董怡然　 市政　 合格　 88　 福建省诏安县梅岭建筑工程有限公司　 李艺辉　 建筑,市政　 合格　 89　 福建省欣鑫建设工程有限公司　 陈桂芳　 建筑　 合格　 90　 福建有生建设工程有限公司　 黄俊平　 建筑,市政　 合格　 91　 福建有生建设工程有限公司　 江华　 建筑　 合格　 92　 福建有生建设工程有限公司　 李金光　 建筑　 合格　 93　 福建有生建设工程有限公司　 李志强　 建筑,市政　 合格　 94　 福建有生建设工程有限公司　 连秋月　 机电,市政　 合格　 95　 福建有生建设工程有限公司　 吴金富　 建筑　 合格　 96　 福建有生建设工程有限公司　 吴敏　 市政　 合格　 97　 福建有生建设工程有限公司　 肖金　 建筑,市政　 合格　 98　 福建有生建设工程有限公司　 许和星　 建筑　 合格　 99　 福建成森建设集团有限公司　 孙靖　 建筑　 合格　 100　 福建宏正建筑工程有限公司　 陈毅勇　 市政　 合格　 101　 福建宏正建筑工程有限公司　 赵志鹏　 市政　 合格　 102　 福建省恒基建设股份有限公司　 崔智娟　 市政　 合格　 103　 福建省闽西交通工程有限公司　 张健　 市政　 合格　

董凤良：男，1976年生，毕业于武汉理工大学会计专业，专科，中国注册会计师，曾任国脉科技股份有限公司财务部总经理等职，2010年至今任福建顶点软件股份有限公司财务部经理。

2012年5月15日上午，上海轨道交通16号线工程治北停车场内，伴随着施工人员将轨道交通16号线工程第一根接触网立杆缓缓竖立，由中铁七局电务公司承建上海轨道交通十六号线接触轨（网）Ⅱ标工程正式开工。此役标志着轨道交通16号线工程建设迈入新的阶段。浦东新区、申通地铁集团、中铁七局等领导及建设者100余人参加了开工仪式。此标段工程的施工范围是惠南东站至滴水湖站，正线长约32.12公里，设5座车站。此标段范围内设治北停车场一座，自惠南东站引入。预计工程将在2012年12月完成全部安装，其中，治北停车场接触轨（网）将于2012年9月完成。该工程是国内首条设计最高行车速度达每小时120公里的接触轨供电轨道交通线路。5月16日，上海轨道交通16号线项目公司召开了第六次党政联席会暨中途推进会，就保安全、创精品，采取有效措施确保工程各项目标如期完成进行再动员、再部署。并对2012年一季度“三比”检查优胜单位进行了表彰。16号线参建单位及项目公司共140人参加了会议。大桥公司党委书记苏致雄出席会议并讲话，大桥公司常务副总经理唐鸿华主持会议。苏致雄就如何采取有效措施，确保工程各项目标如期完成，提了三方面要求：一是统一思想、明确目标。各参建单位应根据16号线的总体目标确定各自的分解任务，及时调整各自下阶段的工作计划和内容。二是加强协调、明确职责。各参建单位要进一步细化各自管理职责，落实责任。三是落实措施、狠抓管理。各参建单位应采取有效措施，集中优势资源、攻坚克难，确保轨道交通16号线年底目标按期实现。会上，大桥公司副总经理赵强对16号线工程下阶段工作重点进行了部署。大桥公司质安部就前一阶段工程质量、安全、文明施工方面工作进行了讲评。工程部布置了2012年工程计划。机电和装修等4个单位代表分别作了交流发言。2012年5月28日，经过建设者奋力拼搏，轨道交通16号线9标完成了最后一块中隔墙预制件安装，至此，轨道交通16号线“单洞双线”圆隧道中隔墙结构全线贯通，为后续的轨道铺设和装饰装潢工程施工奠定了基础。在“单洞双线”地铁隧道内进行中隔墙结构施工，国内外尚无成熟的设计和施工经验可循。尽管中隔墙结构施工有工艺流程新、机械设备新、施工场地狭窄、拼装精度要求高等一系列难题，但是，承担中隔墙结构施工的单位，克服重重困难，因地制宜，不断创新，不断摸索，安全、高效地完成了中隔墙结构施工，并创下了最高单机昼夜拼装42块的纪录。16号线中隔墙结构整体高度7800mm，厚300mm，钢筋混凝土结构，强度等级C40。中隔墙结构采用上部预制、中部后浇带连接、下部现浇的施工方式，预制块共6834块，尺寸为5300x1490x300mm，采用特制机械手进行拼装施工。轨道交通16号线在惠南城区和临港新城两个城市化建设较快的地区采用地下线路，地下线路为13.694公里，采用了通常只在黄浦江底施工的直径11.58m的大盾构“单洞双线”推进，然后在隧道空间内用中隔墙结构将圆隧道一分为二，形成列车上下行运行线路。2012年7月13日上午，轨道交通16号线周浦东站站台上，建设工人操作着一台明黄色的大型铺轨机，将两根钢轨缓缓的从机头位置推送而出，稳稳地落在助推滚轮中间，徐徐向前延伸，这标志着轨道交通16号线轨道正式开始铺设。高铁工艺应用地铁轨道铺设在轨道铺设上，16号线应用了多项高铁工程技术。承建单位中铁十一局集团采用高铁CPⅢ测量技术建立了地铁轨道基础控制网、引进了进口固定焊轨机、150米长轨换铺等高铁工艺技术，有效保证了钢轨焊接质量、钢轨顺直度、轨道精度和线路平稳度，提高了运营安全系数。CPⅢ是一种沿线路成对布设的基桩三维控制网，多用于250至350公里高速铁路工程建设的精调测量，能最大限度保证轨道精度，实现轨道运行稳定。150米长轨换铺工艺通过全套瑞士进口的焊轨设备，将25米短轨设在地面的工厂化焊接生产基地焊接成150米长轨，通过10台群体龙门吊联挂至高架轨道进行铺设。这些工艺技术有效保证了钢轨焊接质量和顺直度、轨道的精度和线路的平衡度，可以减少线路施工吊装、运输作业的次数，既保证了长线钢轨焊接质量，又满足了施工安全的需求，同时也确保了调整轨道线路的工程质量，为提高后期运营服务奠定坚实基础。工厂化作业提高钢轨焊接工效围绕轨道交通16号线轨道铺设施工，该线路专门建立了工厂化长轨焊接生产基地，该基地属轨道交通16号线重点控制性工程，焊轨基地采用单线流水化、工厂化焊接作业，流水线长约300米，最大可同时存放短轨达10公里，存放150米钢轨17.5公里，基地内除设置12台龙门吊外，还拥有包含除锈刷面机、固定焊轨机、打磨机、精磨机等在内的整套瑞士进口长轨生产设备。上海轨道交通16号线接触轨、通信项目举行“保安全、抓质量、建精品工程”劳动竞赛启动仪式。轨道交通16号线项目公司副总经理张家庆、中铁电气化局集团公司团委书记郑晓飞、城铁公司党委副书记、工会主席、上海工程指挥部党工委书记曹力等领导及建设者100余人参加劳动竞赛启动仪式。张家庆从安全、质量、轨道交通16号线的特点三个方面做了动员，要求接触轨、通信两个项目围绕活动主题，制定具体的措施和方案，落实到具体行动中去，真抓实干，确保电客车上线调试目标的实现。曹力要求建设者贯彻申通集团建设意图，积极开展“保安全、促质量、建精品工程”主题劳动竞赛，发挥广大员工的首创精神和青年突击队的作用，确保安全，提升质量，严格遵照建设规范，大力开展技术创新和QC攻关活动，不断改进施工工艺，提高工程质量，创建精品工程，向上海市人民交出一份满意的答卷。活动现场，接触轨、通信两支青年突击队队员身着统一服装和绶带，排列整齐队伍，英姿焕发地接受各级领导检阅，旷章宝、杨健康两位青年突击队长分别接受了青年突击队旗，授旗后，青年突击队队长带领全体队员进行了安全质量宣誓。2012-9-16日前，由中铁七局电务公司联合中铁电气化集团编制的“上海市轨道交通十六号线工程接触轨系统施工验收标准及维护规范”，在申通地铁集团技术中心举行了技术评审会。此次评审委员会由申通地铁集团、广州地下铁道总公司、中铁电气化集团、中铁电气化勘测设计院等单位的专家组成，上海市质量安全监督总站参与评审过程。编写组从标准的编制说明、术语介绍、接触轨系统施工规范、接触轨系统施工的质量验收标准及接触轨检修维护规范五大方面对“上海市轨道交通16号线工程接触轨系统施工验收标准及维护规范”进行了全面、详细的阐述。专家组针对上述的五块内容进行逐项、深入讨论，并提出了宝贵的修改意见。专家组形成评审意见：“上海市轨道交通16号线工程接触轨系统施工验收标准及维护规范”结合了工程技术特点，结构合理，内容详实，对施工技术要求，质量验收及检修维护进行了详细规定，能够作为上海市轨道交通16号线120km∕hDC1500V接触轨系统工程的验收标准，通过技术评审，同时希望该标准在工程实践中能够得到不断的完善。该标准涵盖施工规范、验收标准、检修维护三部分内容，此次技术评审的顺利通过，为全国首条120km∕hDC1500V接触轨线路——上海轨道交通16号线乃至上海轨道交通日后建设的接触轨系统线路提供了施工、验收、检修维护等方面的标准及依据。2012年，16号线项目公司召开第七次党政联席会，就16号线工程下阶段工作重点进行部署并说明，16号线参建单位及项目公司共120人参加会议。大桥公司党委书记苏致雄主持会议。会上播放了廉政教育警示影片，市安质监总站机电监督工程师梅晓海就轨交机电系统专业工程质量情况进行交流，公司副总经理张家庆宣读2012年二季度“三比”检查结果并表彰，副总经理赵强就16号线机电工程下阶段工作重点进行部署并重点对如何更好的完成施工节点及计划提出了相应的工作要求，中铁电气化局一公司、中铁七局2家单位分别作了交流发言。常务副总经理唐鸿华对如何采取有效措施确保工程安全、如期建成16号线工程提出了两点要求：一是要制定并落实各项管理措施，确保安全受控；二是要落实各项措施，确保工程节点目标按期实现。日前，轨道交通16号线再传捷报，全长23.5公里轨道工程2标上下行线实现全线贯通，为后续的车站装修、设备安装奠定基础。由中铁二十四局轨道交通分公司承建的上海轨道交通16号线2标轨道工程，标段起点A30敞开段，终点至临港新城站，共4座车站。该工程正线道床形式多、车站密集、线路长、工期紧，项目部自从进场施工以来，配合工程节点需要，引进高铁技术，将建设精品工程的理念融入到每一个施工细节中，经过参建员工的连续奋战和不懈努力，高效地完成了预期的工程建设目标。2012年11月20日上午，在轨道交通16号线野生动物园站区域内，施工人员从工程车上卸下一根根长约15米的银白色受电轨，逐一将其在轨道支架上安装就位，这标志着16号线接触轨工程正式启动安装和调试，该工程项目由中铁电气化局集团承建，是国内首条设计时速为120公里的接触轨（三轨）受电轨道交通线路。有别于目前轨道交通广泛使用的柔性接触网受电方式，接触轨是安装在走形钢轨旁，直接向列车输送电能的导电轨，它与走行钢轨（两条钢轨）平行且垂直，接触轨安装完成后形成第三根轨道，又称第三轨。它的特点是：结构简单，便于安装检修；故障率和维护成本低等，且采用三轨受周围环境的影响较小，能相对提高线路运营的抗风能力，线路外观造型流畅，给城市增添了亮丽的风景。轨道交通16号线自2010年3月22日开工以来，建设者栉风沐雨，奋力拼搏，已经完成了除龙阳路站至罗山路站外全部土建工程，2012年已经进入铺轨和车站装饰以及机电安装工程阶段，建设者将严格遵照建设规范，大力开展技术创新，不断改进施工工艺，提高工程质量，创建精品工程。2012年11月23日至25日，上海轨道交通16号线工程车辆及机电设备国产化率评审会在上海召开。中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主任高毓才出席并对复核工作提出了具体要求，上海申通地铁集团有限公司副总裁白廷辉、上海市发展改革委乐燕鸣处长到会并讲话，上海市轨道交通16号线发展有限公司总经理谢炯汇报了上海市轨道交通16号线工程车辆及机电设备国产化实施情况。在评审会上，来自北京、广州、深圳等地的10名地铁专家组成的专家组按照国家发改委发改办有关规定，结合工程实际，本着认真负责、实事求是的精神，复核了该工程车辆及机电设备的国产化文件、合同及《机电设备、配套总成和零部件分类清单》。在各方的努力和配合以及专家组的审核后，上海轨道交通16号线工程车辆及机电设备国产化率达到78.84%，满足国家发改委规定的要求，顺利通过此次评审。

金山铁路是铁路局管辖的，和申通没有一点关系。22号线本来就是一些媒体或房地产商自作主张叫出来的，金山铁路官方从没把它叫做22号线。