我国生产纸张的主要地区有哪些？包括铜版纸，瓦楞纸，箱板纸，白卡纸等

该公司是一个以制造纸与应用的公司。 股票在二级市场上有主力的资金流入，放量上涨。主力流进比较多。突破多条均线，K线形成多头炮。是上涨的组合K线图。RSI,MACD等指标都向好。可以持有待涨。

　　景兴纸业停牌原因是投资评级展望“负面”，要把公众投资者调整出去，是为了保护中小投资者，但公司并不是什么好消息。　　关于公司债券停牌暨实施投资者适当性安排调整的公告　　浙江景兴纸业股份有限公司（以下简称“公司”）于2015年6月24日收到联合信　　用评级有限公司出具的《浙江景兴纸业股份有限公司2012年公司债券跟踪评级分析　　报告》（联合[2015]321号），对公司2012年10月26日公开发行的7.5亿元公司债券　　债项跟踪评级维持为AA，主体长期信用评级维持AA，评级展望“负面”。　　根据《深圳证券交易所公司债券上市规则（2015年修订）》第2.3条，以及《关　　于发布<深圳证券交易所公司债券上市规则（2015年修订）>的通知》中第二条第（一）　　项的规定，公司2012年公司债券的投资者适当性安排应调整为仅限合格投资者交易，　　调整后公众投资者不得再买入，原持有债券的公众投资者可以选择持有到期或卖出　　债券。

因企业从风水看涉及到涉及的不涉及到水，它的风水很好。

景兴纸业东方财富网是一家比较厉害的公司。1、景兴纸业纸头有限公司，前身为浙江景兴纸业集团有限公司，是一家有限责任公司，浙江省计划与经济委员会和浙江省经济体系的重组审批，并建立由平湖市第2号造纸厂发改委zjjq（1996）第30号文件。 1996年11月1日，获得企业法人营业执照，通过14668490-0平湖市工商行政管理局和商业续期注册号，以7800万元注册资本。2、自1984年成立以来，公司一直依靠科技，以质量求生存，以服务争取市场，以效益求发展。它已经从一个名不见经传的小造纸厂的大型上市企业，拥有多家子公司的发展。3、2008年，江景兴纸业引进了先进的污水处理设备和技术，严格责任考核管理。鉴于高的废水处理能耗，高化学品消耗和在单元13的废水处理系统的操作的大量的污泥，并通过单元10，单元12的3个的废水处理系统的操作的分析的实际情况和单元13，最优化处理方案提出。4、该公司投资60万元使用原始管道和设备，这可以节省每月20多万元的治疗费用，开展废水的综合改造，投资收益是显而易见的。该公司的4500万元投资污水处理项目已通过预验收。到目前为止，井陉造纸行业的节能减排工作达到了一个新的水平。拓展资料;1、公司业务，江景兴纸业的主导产品是牛皮箱纸板，白色面牛皮箱纸板，盘纸，高强度瓦楞原纸，纸箱等产品。2、牛皮箱板纸它卖出卡夫床头板是主要的系列浙江景兴纸业股份有限公司的产品，并已形成了系列产品具有不同档次和规格有150-360g / m2的定量量。多年来，公司取得了大规模的硬件投资，不断提高产品质量。3、目前，外观质量，该系列产品的技术指标超过gb13024-2003纸箱板的产品标准中规定的标准。其强度和表面性能可以适用于各种速度的纸箱生产线。该系列产品已在中国十多个省市畅销，并已深受用户的好评，其中，AJ和AAJ纸箱板的公司生产的相关指标已一致被用于许多后肯定高速纸箱生产线。4、目前，公司拥有4850毫米造纸生产线，拥有18万吨的年生产能力，并4850毫米的最大宽度，能充分满足客户的需求，提供不同规格。此外，30万吨再生环保绿色包装纸的第三批国家重点技术改造“双高一次优”国家经贸委的项目计划引导项目即将投产于2007年，将为客户提供多规格，多档次的产品需求。希望能够给到你帮助。

景兴纸业代表了中国造纸工业最先进的技术装备水平，纸机幅宽达5650mm、车速1000m/min，采用了稀释水流浆箱、靴式压榨、热辊硬压光等目前国际上的先进工艺与技术；在配套制浆系统上，引进了美国KBC公司制浆设备，建设三条制浆处理线，采用纤维二次分级、初选、精选、热处理等先进的工艺技术和设备，极大地提高废纸纤维利用率。在废水处理站上，从荷兰引进了国际先进的内循环厌氧反应器，是浙江省内首家引进此项设备的造纸企业。

都不是热点板块 在现在震荡市场不适合参与

一、白卡纸： 1 中华纸业 2 太阳纸业 3 晨鸣纸业 4 博汇纸业 5 红塔仁恒纸业 二、牛皮卡纸 1 玖龙纸业 2 理文造纸 3 景兴纸业 4 银洲纸业 5 晨鸣齐河 三、灰底、白底涂布白板纸 1 玖龙纸业 2 中华纸业 3 建晖纸业 4 华丰纸业 5 正大控股四、生活用纸 1 恒安纸业 2 金红叶纸业 3 维达纸业 4 中顺纸业 5 紫荆花纸业五、新闻纸 1华泰集团 2 广州造纸 3 晨鸣纸业 4 泛亚纸业 5 福建南纸六、比较有实力的纸业 1玖龙纸业 2晨鸣纸业 3理文造纸 4金东纸业 5华泰集团 6太阳纸业 7中华纸业 8泰格林纸集团 9芬欧汇川 10博汇纸业

比较出名的有宁波中华纸业 亚太浆纸 景兴纸业 民丰特纸 等另外 富阳是一个比较大的造纸基地，据说，富阳有大小造纸生产企业300家左右，合计年生产能力200万吨以上。不过这次工信部下令关停的造纸厂里面，富阳的也有不少。。。要是想查找更多造纸企业的话，到纸业导航网去看看吧 百度“纸业导航”就能看到

在进入8月的最后一天，大部分的造纸和包装印刷行业的上市公司都公布了2021年上半年度的业绩报告。纸业公司形势一片大好，半年净利润增长喜人，而包装印刷行业，尤其是以瓦楞纸箱和折叠彩盒为主营业务的上市公司则因为种种因素，净利方面增长乏力。 晨鸣纸业 于8月26日晚间发布半年度业绩报告称，2021年上半年营业收入约171.73亿元，同比增加26.27%；归属于上市公司股东的净利润盈利约20.21亿元，同比增加291.44%；基本每股收益盈利0.604元，同比增加1084.31%。业内人士分析指出，推动晨鸣纸业持续增长的因素主要有两个方面。一方面，造纸作为关乎国计民生的战略性基础产业，其景气度与宏观经济环境关系密切。2021年上半年，随着国内疫情得到有效控制，宏观经济环境全面复苏，纸制品作为基本的生产和生活资料的需求也被逐步释放。在供需偏紧的状态下，行业下游纸制品价格上涨，景气度攀升。另一方面，上游原料价格的增长提升了行业总体成本，但对于具有完备产业链的企业而言其成本优势也体现的更加明显。 而另一家受益于造纸行业上半年以来的高景气度吨白卡纸龙头企业 博汇纸业 则于8月19日披露了一份靓丽的半年报：今年1-6月，公司实现营业收入80.04亿元，同比增长39.59%；净利润15.14亿元，同比增长466.63%；基本每股收益1.14元。博汇纸业称，上半年公司力争抓住政策变化带来的先机，加大“以白代灰”新产品研发，加大“以纸代塑”产品研发，实现绿色环保、安全卫生的包装升级，成功开发出了高档食品卡、纸杯原纸、涂布纸杯纸等新产品；为满足特殊客户差异化需求，成功开发出防伪烟包、特种铜版卡、高级名片纸、白面牛卡、吸塑纸等8种新产品。 太阳纸业 8月30日发布半年报。公司2021年上半年实现营业收入158.13亿元，同比增长51.64%；归属于上市公司股东的净利润为22.32亿元，同比增长138.29%，较好的完成了公司半年度的经营任务。公司表示，2021年下半年，随着广西基地纸、浆项目陆续投产，太阳纸业浆、纸产能将超过1000万吨，届时企业将跨上更加广阔的发展平台，公司核心竞争力将进一步提升，太阳纸业将成为行业内有一定话语权并具有攻守兼备能力的“林浆纸一体化”上市公司 8月24日晚间， 山鹰国际 也发布了2021年半年报。报告期内，山鹰国际实现销售收入151.99亿元，同比增长54.68%；归属于母公司所有者的净利润10.04亿元，同比增长100.40%。造纸板块销量281.19万吨，同比增长41.51%；包装板块销量9.26亿平米，同比增长50.86%；海外再生纤维板块贸易量156.41万吨，同比下降15.33%；云印互联网包装板块实现线上交易总额66.74亿元，同比增长160.19%。 景兴纸业 所发布2021年半年度报告称，该公司上半年营业收入为28.38亿元，同比增长32.76%。归属于上市公司股东的净利润为2.65亿元，同比增长137.96%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2.63亿元，同比增长259.44%。基本每股收益为0.23元。从业务结构来看，“原纸”是企业营业收入的主要来源。具体而言，“原纸”营业收入为24亿，营收占比为85%，毛利率为18.7%。 森林包装 8月26日晚间发布半年度业绩报告称，2021年上半年营业收入约13.41亿元，同比增加59.21%；归属于上市公司股东的净利润盈利约1.37亿元，同比增加141.65%；基本每股收益盈利0.68元，同比增加78.95%。原纸产业方面，公司充分利用浙南地区废纸供给充足和包装用纸需求大的区域特点，生产高附加值的牛皮箱板纸，发挥技术上的优势，整合各方资源，提升产能。通过积极的市场拓展，为报告期经营业绩的稳定和恢复提供了良好的基础。 从以上几家国内主要的造纸集团的营业收入和净利润，及同比增幅，可以看到几个共同点： 我们再来看几家国内主要的纸包装上市集团的上半年度的业绩情况。 其中， 合兴包装 8月30日晚间发布半年度业绩报告称，2021年上半年营业收入约82.14亿元，同比增加72.39%；归属于上市公司股东的净利润盈利约1.51亿元，同比增加9.17%；基本每股收益盈利0.12元。 裕同 科技 8月29日晚间发布半年度业绩报告称，2021年上半年营业收入约60.52亿元，同比增加40.42%；归属于上市公司股东的净利润盈利约3.36亿元，同比增加2.57%；基本每股收益盈利0.3564元，同比减少5.24%。 美盈森 8月30日晚间发布半年度业绩报告称，2021年上半年营业收入约16.44亿元，同比增加22.12%；归属于上市公司股东的净利润盈利约5019万元，同比减少47.09%；基本每股收益盈利0.0328元，同比减少47.1%。分配方案为：不分红、不送红股、不转增。 8月27日， 港股济丰包装 发布2021财年中报。公司在2021年1月1日-2021年6月30日实现营业收入11.17亿元，同比增长26.49%，归属母公司净利润2329.50万元，同比下降20.90%，基本每股收益为0.08元。 大胜达 8月31日发布半年度业绩报告称，2021年上半年营业收入约7.55亿元，同比增加31.31%；归属于上市公司股东的净利润盈利约3312万元，同比减少67.84%；基本每股收益盈利0.08元，同比减少68%。 龙利得 8月23日晚间披露2021年半年报，报告期内，公司实现营业收入3.46亿元，同比增长2.25%；实现归属于上市公司股东的净利润2720.91万元，同比下降13.46%；基本每股收益0.0786元/股。 新通联 8月29日晚间发布半年度业绩报告称，2021年上半年营业收入约3.38亿元，同比增加12.36%；归属于上市公司股东的净利润盈利约1223万元，同比减少28.46%；基本每股收益盈利0.06元，同比减少33.33%。 从以上几家国内主要的纸包装集团的营业收入和净利润，及同比增幅，可以看到几个共同点： 这里我们看到了一个有趣的现象，造纸行业的几家巨头上半年的营业收入同比大增，但其净利润增幅远超于营业收入的增幅，而 纸包装行业的几家巨头们上半年的营业收入同比大增，但在净利润方面除了合兴包装与裕同 科技 实现一定幅度的增长之外，其余几家公司军无一例外的出现了净利润同比下滑的局面。 从上面几家公司的经营数据来看，毛利率无一例外的和上年同期相比是下降的。 我们要知道的是，今年上半年同比的是2020年的上半年，而上半年可谓是受到国内疫情相对最严重的半年时间。几家巨头们的营业收入在今年上半年大幅增加，但净利润的增幅为什么无法和营业收入的增幅匹配呢？ 这里可能需要提到的还是原材料价格的大幅上涨。正如合兴包装所指，公司生产纸箱、纸板的主要原材料为瓦楞原纸、箱板纸等。原材料成本为公司最主要的经营成本，占营业成本比重在65%以上，占比相对较高。因此，公司原材料支出是影响整个成本和利润的重要因素。目前公司生产所需的各类原纸在国内外市场供应充足，但随着木浆价格变动进口废纸额度的限制及国内废纸回收成本逐渐加大，工业用纸价格存在上涨可能。 上图可以看到2020年7至2021年6月期间的纸张涨价情况，白卡纸最高价一度到了万元大关，瓦楞纸的涨幅达到了13.33%；白板纸的涨幅达到了13.88%；箱板纸的涨幅达到了14.55%。纸张价格大幅上涨，加上油墨等其他耗材成本的大幅支出，包装印刷行业的企业上半年的利润大部分都贡献给了造纸行业的龙头企业们。 这也验证了很多企业老板在总结上半年时提到的，营收虽然大幅增加，但利润却被价格大幅上涨的纸张吃掉了。对于造纸行业来说，三季度属于传统旺季，库存消化叠加旺季到来，看好三季度纸价提升。从全球市场来看，废纸价格居高不下，各国的纸价仍处于上升通道，甚至是供不应求的状态。 这对于包装印刷企业来说，定然不是好事，或许还是要通过多种手段降低因原材料价格上涨带来的风险。

建议面纸用220景兴，里纸用170景兴，都是景兴纸业的纸张，你提到的克重没听说过谁家有。

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1. 我想了解北京大学赖伟民教授,谢谢 赖伟民，著名经济学家，北京大学企业商学院研究中心主任、教授，中国企业联合会特聘专家，清华大学客座教授。近年来一直致力于经济管理领域的研究与实践，主持和参与了《GSP系统开发》、《动态经济模型研究》、《制药版ERP的开发与研究》等多个省级、国家级项目。近期发表的《浦东机场怎么回事》、《当危机见底，我们如何布局》、《后危机时代的机遇与战略选择》等文在国内经济学界有较大影响。[编辑本段]赖伟民教授背景 赖教授曾经在多家知名企业任高管，有丰富的企业管理实战经验。访问调研了数千家企业，建立了大量的研究模型。并且担任多家企业的管理顾问，实际操刀企业的战略规划、营销策划和制度建设。多年来，赖伟民教授一直担任北京大学总裁班、清华大学总裁班主讲教授，全国财务总监、人力资源总监、市场总监、职业经理人等职业资格认证培训班的主讲专家，并多次在国家银河培训工程、国家653培训工程及各类大型论坛、研讨会担任主讲嘉宾。赖教授在全国演讲授课数千场，学识渊博，实战经验丰富。全国各地十万余名学员在现场接受过赖教授的思想，大量企业家因为参加了赖教授的课程，使自己的企业走出困境，实现财富倍增。赖教授善于把创新性理论思想与实际应用相结合，和大家一起完成把管理思想从抽象到具体，从理论到实践的蜕变过程。 赖伟民教授课堂精彩语录 所谓战略，就是站在未来看现在。面对不确定但可探索的未来，策划今天我们应该怎么做。 核心竞争力不仅仅可以建立在研发环节，它可以建立在企业的任何环节！ 战略是解决发展问题的，不是解决生存问题的。光找短板没有任何意义，只有找到自己最强的一环，强化它，才能在目前形势下转危为机。 战略=放弃！！！我们每作出一次选择，其实就意味着我们放弃了除此选择外的任何选择！ 成功领导者的三大气质：简单、乐观、感性！ 多上些高科技项目、多上些农业项目、多上些民生项目，同样拉动内需，但人民会得实惠，子孙能受益，比上这些光花钱撑门面，没有实际用处的项目好得多！ 赖伟民教授服务过的企业 浪潮集团、中国振华集团、红蜻蜓集团、中国步阳集团、贵航集团、中国晨龙集团、浙江英博双鹿啤酒集团、浙江印刷集团、中国飞跃集团、正泰集团、宁波衡山集团、杭州轴承集团、浙江明盛控股集团、温州市广播电视总台、浙江神龙电器有限公司、杭州亿贸商业管理有限公司、浙江景兴纸业股份有限公司、浙江跃华电讯有限公司、温州市建筑工程公司、中国检验认证集团内蒙古有限公司、武汉交通发展集团、湖北三环气门有限公司、武汉运盛集团、武汉国药科技股份有限公司、青岛阳光百货股份有限公司、中国太平洋财产保险青岛分公司、青岛山元电子有限公司、梧州致中和保健食品有限公司、宝鸡市立邦电子有限公司、上海中达建设集团、贵州商储集团、贵州武岳集团、贵州成黔集团、贵州金元集团、德昌祥药业、新疆奥立集团、宁波银亿集团、云南省纺织品进出口公司、云南省设计院、昆明锦江大酒店、昆明国际会展中心 /view/2345871?fr=ala0 2. 知行合一 在一篇杂志上讲北大考试抄袭 监考的教授写了一篇古文,当 所谓诚其意者，毋自欺也。如恶恶臭，如好好色，此之谓自谦①。故君子必慎其独也。 小人闲居为不善，无所不至。见君子而后厌然，揜②其不善，而著其善。人之视己，如见其肺肝然，则何益矣。此谓诚于中，形于外。故君子必慎独也。 曾子曰，「十目所视，十手所指，其严③乎。」 富润屋，德润身。心广，体胖。故君子必诚其意。 （节选自《礼记·大学》④） 注解 ①谦：通“慊”，心安理得。 ②揜：即“掩”的异形字，掩盖。 ③ 严：厉害。 ④《礼记》：儒家经典之一，是秦汉以前各种礼仪论著的选集。 1、“如恶恶臭，如好好色”是解释前一句话的“毋自欺也”； 2、慎独，在这里约等于扪心自问。如聂文涛博客：“孔子说的仁道，那是讲给君子的。而我，曾经放弃了很多次救助孩子的机会，因此不能再谈什么仁道。我今天所要做的，是人道，是追求做人的基本价值。换句话说，面对这些孩子，我能否扪心自问：我还是一个人吗？”。 3、“人之视己”，这里的人不是别人，而是每个人。每个人看自己的时候，都能看得很深，“如见其肺肝然”。 4、这里讲的是慎独与真诚。 译文 所谓使自己的意念诚实，就是说不要自己欺骗自己。就如同厌恶污秽的气味那样（不要欺骗自己），就如同喜爱美丽的女子那样（不要欺骗自己），这就是自己感到心安理得。所以君子一定要在独处的时候保持谨慎的态度。 那些没有道德修养的人，在闲居独处的时候，无论什么坏事都做得出来。当他们见到那些有道德修养的人，却又躲躲藏藏企图掩盖他们所做的坏事。而装出一副似乎做过好事的模样，设法显示自己的美德。每个人来看自己的时候，都像能看到肝肺一样（直视内心），（自欺的结果只能是底气不足），那么（自欺）还有什么用吗？这就叫做内心的真诚会直达外表，所以君子一定会真诚面对自己。 曾子说：“十只眼睛看着，十只手指着，这难道不令人畏惧吗？！” 财富可以装饰房屋，品德却可以修养身心，使心胸宽广而身体舒泰安康。所以，品德高尚的人一定要使自己的意念真诚。 ---摘自某贴吧 3. 北京大学有哪些终身教授 北京大学唯一的终身教授是谁？ 季羡林教授 二辞“学界泰斗” “这样的人，滔滔者天下皆是也。但是，现在却偏偏把我‘打"成泰斗。我这个泰斗又从哪里讲起呢？” 这要分两层来讲：一个是教育界，一个是人文社会科学界。 先要弄清楚什么叫“泰斗”。泰者，泰山也；斗者，北斗也。两者都被认为是至高无上的东西。 光谈教育界。我一生做教书匠，爬格子。在国外教书10年，在国内57年。人们常说：“没有功劳，也有苦劳。”特别是在过去几十年中，天天运动，花样翻新，总的目的就是让你不得安闲，神经时时刻刻都处在万分紧张的情况中。在这样的情况下，我一直担任行政工作，想要做出什么成绩，岂不戛戛乎难矣哉！我这个“泰斗”从哪里讲起呢？ 在人文社会科学的研究中，说我做出了极大的成绩，那不是事实。说我一点成绩都没有，那也不符合实际情况。这样的人，滔滔者天下皆是也。但是，现在却偏偏把我“打”成泰斗。我这个泰斗又从哪里讲起呢？ 为此，我在这里昭告天下：请从我头顶上把“学界（术）泰斗”的桂冠摘下来。 ■三辞“国宝” “是不是因为中国只有一个季羡林，所以他就成为‘宝"。但是，中国的赵一钱二孙三李四等等，等等，也都只有一个，难道中国能有13亿‘国宝"吗？” 在中国，一提到“国宝”，人们一定会立刻想到人见人爱憨态可掬的大熊猫。这种动物数量极少，而且只有中国有，称之为“国宝”，它是当之无愧的。可是，大约在八九十来年前，在一次会议上，北京市的一位领导突然称我为“国宝”，我极为惊愕。到了今天，我所到之处，“国宝”之声洋洋乎盈耳矣。我实在是大惑不解。当然，“国宝”这一顶桂冠并没有为我一人所垄断。其他几位书画名家也有此称号。 我浮想联翩，想探寻一下起名的来源。是不是因为中国只有一个季羡林，所以他就成为“宝”。但是，中国的赵一钱二孙三李四等等，等等，也都只有一个，难道中国能有13亿“国宝”吗？ 这种事情，痴想无益，也完全没有必要。我来一个急刹车。 为此，我在这里昭告天下：请从我头顶上把“国宝”的桂冠摘下来。

北京城建肯定能持，不要被洗出来了，老王的股票，突破前期高点是迟早的事情。造纸业并不推荐，你看看银鸽投资涨了多少。房地业真的不是很推荐，不过这股肯定是会涨的。其实选股票并不是你这么选的，要注意以下几个方面，再配合热点，大概有物联网，云计算，智能电网，高铁，水利，旅游，新能源，新能源汽车等1 、必须 2-3亿股的全流通个股，一般为了扩大范围，我会限定在 5亿股以下。 2 、股价绝对不能超过 15元， 7， 8， 9三个价位最好。 3 、市盈率小于 35倍，越低的优先。 4 、相对净资产要高，股价有 10块，净资产就有 5块了，这样的东西叫净资产高。 5 、净资产收益率要高，例如：净资产 5块，每股收益 0.6元，净资产收益率就是 12%。 6 、行业跟准政策（只做辅助参考），毛利率要高，一般限定在 30%以上 ,越高越好。 7 、中小板的优先、国资委旗下的中小板股优先、国资委旗下的上市公司里中小型的优先

技术上，上证指数下跌态势仍在，但在技术形态上变好，支撑位在1680-1720点区域附近，阻力位在2050-2090点区域附近。估计后市继续震荡偏强格局。从基本面情况来看，扩大基建投资虽然对于短期拉动GDP能起到效果，但相对2007年1.5万亿的增值税收入来说，1200亿的减税实际影响还是有限的。短线A股的反弹空间将受制于即将出台的经济数据，不宜过高期待。 今天值得技术派投资者高兴的事就是中期下跌压力线的有效突破，是可以加重仓位的一天，本栏预计大B浪反弹已经开始。应该采取中期持仓的操作策略，目标就是有大资金进场的银行、钢铁、建材、机械、工程建设等。 明日估计大盘在1800-1900之间震荡的概率比较大。

你好2000多元一吨了，地方不一样，价格会不同，大概在5毛/斤。望采纳

　　这次全市招商引资工作大会，是市委、市政府召开的一次十分重要的会议。会议的主要任务是，深入贯彻党的十六大、十六届三中全会和市委七届四次、五次全会精神，总结去年以来我市招商引资工作，研究部署今年的主要任务，进一步动员全市上下认清形势，解放思想，抢抓机遇，奋勇争先，不断开创我市招商引资工作的新局面，努力推动我市经济持续快速健康协调发展。　　2003年是我市改革开放和现代化建设取得重大成就的一年，也是我市招商引资工作取得突破性进展的一年。一年来，市委、市政府始终把招商引资作为经济工作的重中之重，制定实施了《关于加快实施大开放主战略的决定》和“3671”，行动计划，开展了“三大基地建设与新一轮对外开放”大讨论活动，推动了新一轮招商引资热潮的形成。全市上下按照市委、市政府的统一部署，进一步解放思想，更新观念，理清思路，改进方法，努力克服非典和洪涝灾害等不利因素的影响，招商引资工作取得了可喜成绩。全市实际利用外资8126万美元，同比增长61.7％，总量位居全省第三，增幅位居全省首位，为近8年来最好水平；实际利用内资15.5亿元，同比增长183.9％，提前和超额完成省下达的招商任务，对推进淮南经济社会的发展发挥了重要作用。这些成绩的取得，是全市各级党委、政府正确领导、科学决策的结果，是各县区、各部门、各有关企业团结协作、密切配合的结果，也是招商引资工作者埋头苦干、扎实工作的结果。借此机会，我代表市委、市政府向为我市招商引资工作付出辛勤劳动和做出突出贡献的同志们表示衷心的感谢!　　下面，我就如何做好今年的招商引资工作，讲四点意见。　　一、认清形势，深化认识，努力掀起新一轮招商引资的热潮科学地分析形势，准确地把握形势，既是我们统一思想、统一认识的基本前提，也是谋划未来、制定对策的重要依据。淮南的招商引资究竟面临一个什么样的形势，我们应该有一个清醒的认识和把握。只有认清形势，善于把握机遇，我们才能在新一轮国际国内竞争中，占据有利地位，寻找新的动力支持，赢得加快发展的主动权。　　第一，从国际经济形势和发展趋势看，招商引资已成为世界经济发展一种不可阻挡的时代潮流。当前，随着跨国公司的发展，交通通讯方式的政进，以及科技的巨大进步，经济活动越来越多地跨出国界，各国相互联系、相互渗透日益加深。欧盟、亚太经合组织、东盟等区域经济组织的建立，特别是世界贸易组织的成立，使世界多极化和经济全球化的步伐进一步加快，正在促进国际资本、资源、技术、人才等要素以空前的速度流动,世界各国、各地区都面临着生产和贸易国际化、投资和金融国际化、市场和竞争国际化的严峻形势。资本的跨国运动已成为驱动当代世界经济发展的引擎和时代潮流。它有利于生产要素和资源在全球范围流动和有效配置，有利于世界经济结构、产业结构和产品结构的调整，有利于改变国际经济秩序，特别是有利于发展中国家解决资金不足和技术落后问题，以此提升产业水平和优化产业结构，扩大开放和促进贸易，改革和完善市场经济体制。这种大趋势、大环境，既为我们提供了重大机遇，也使我们面临着新的挑战。可以说，哪个地方与国际接轨快，经济发展环境好，哪里就能吸引更多的外来资本，掌握发展的主动权。　　第二，从我国对外开放的历史实践和发达地区利用外资的成功经验看，招商引资已成为加快发展的主要牵动力量。改革开放20多年来，对外开放已成为我国的一项基本国策，招商引资已成为提升经济发展层次和实力的重要战略措施。2003年，我国实际利用外资535亿美元，占全国固定资产投资的8％。从全国各省区特别是沿海地区看，利用外资已成为推动经济快速发展的主要手段。2002年，浙江省实际利用外资31.6亿美元，增长83.7％，2003年实际利用外资54.5亿美元，增长72．4％。广东省全省的固定资产投资三分之一来自外资。2003年广东省实际利用外资达189.41亿美元，广州市达30.64亿美元，深圳市达50．42亿美元，东莞市达25.63亿美元。江苏的苏州市作为一个地级市，由于高度重视招商引资，近10年的招商引资额为西部10省区的总和，一跃成为全国的第五经济强市。江西省作为一个中部省份，2001年、2002年吸收外商直接投资分别增长74％和1.7倍，两年引进国内资金606亿元，拉动经济增长7个百分点，2003年实际利用外资16.64亿美元，增长33.4％，其中，外商直接投资16.12亿美元，实际引进内资700亿元，增长64％，被经济学家称为“江西现象”。全国许多省市区外资在经济总量的比重已经占到60％以上。当前，我国经济发展已进入了新的增长期，全国各地都在紧紧抓住重要的战略机遇期，竞相发展。沿海发达地区在原有基础上，调整发展战略，实施“二次创业”，增创新优势，对外开放工作迅速跃上了一个新层次；中央关于振兴东北老工业基地的战略决策，必将使东北地区成为继珠三角、长三角、京津唐之后的中国经济增长第四极，随着各项政策措施的陆续到位，国内外投资者必将把目光瞄准东北市场；中西部的各省份也都审时度势，奋起直追，对外开放势头强劲，招商引资将更加激烈，人流、物流、资金流将向区位条件和投资环境更好的地区集中。淮南作为中西部的一个能源城市，能不能抓住机遇，更加有效地开展招商引资工作，将直接决定我市未来的发展走势。　　第三，从经济转轨和投资方式转变的深刻变化看，招商引资是加快我市经济发展的必然选择。我市是一个能源工业城市，在计划经济时期，主要依赖国家政策性投资拉动经济发展。随着计划经济向市场经济转轨，社会主义市场经济体制的逐步建立，市场已成为配置资源的主要形式，资金的配置也必然要遵循市场法则和价值规律。特别是那些直接用于企业发展的投资，已基本上要靠市场去解决。过去那种单纯靠国家投资上项目、促发展的模式不会再有了。如果我们不调整思路，仍把发展的希望寄托在等靠要上，必然会贻误战机、妨碍发展。从我市企业自身的投资能力看，国有企业多数包袱沉重，自筹无力，借贷无门，而民营经济又比较弱小；从老百姓的投资理财理念看，虽然截止3月末我市居民银行储蓄达163．85亿元，数目不小，但由于人民群众的观念、生活水平及社会保障能力等原因，一时还难以把这些资金动员出来，变为有效的投入。加快我市经济发展最现实最有效的选择只有招商引资。可以说，招商引资的程度，决定着我市经济的发展速度。如果没有外来资金的投入，没有先进设备的引进，没有先进智力的引入，加快发展将是一句空话。我们常说：“财政保吃饭，贷款搞建设，引资促发展”，这就生动地描绘了我们自身的经济状况，也明确了发展的依靠力量。实际上，今后不仅是发展靠引资，随着社会公益事业的市场化，建设的资金也将主要靠引资来解决。因此，我们必须比以往任何时候都要重视招商引资工作，比以往任何时候都要珍惜我们取得的招商引资成果。各级党委、政府一定要审时度势，进一步提高招商引资的重要性和紧迫性认识，增强做好招商引资工作的使命感和责任感，不断强化忧患意识；竞争意识和机遇意识，真正把招商引资作为经济工作的重中之重，作为加快发展的最大实招，下更大的决心，花更大的力气，迅速掀起新一轮招商引资的热潮。　　二、明确目标，突出重点，全力推动招商引资工作再上新台阶　　今年是我市大开放、大建设、大发展的关键之年。全市招商引资工作的总体要求是：以邓小平理论和“三个代表”，重要思想为指导， 以融入“长三角”、渗入“珠三角”、面向韩国为重点，进一步解放思想，拓宽思路，落实措施，加大力度，努力实现我市招商引资工作的新突破，推动全市经济更快更好的发展。今年招商引资的目标是：利用外资1亿美元，利用省外资金超过20亿元，招商引资工作在全省保持先进水平。　　第一，要认真查找工作差距，以思想的大解放推动招商引资的新突破。我市招商引资工作虽然取得较大成绩，但是必须清醒地看到，与大开放、大招商的要求相比还存在着很大差距：一是思想认识上的差距。部分同志认为我市是个能源城市，资源丰富、发展有条件，搞不搞开放、有没有外资无关紧要，不碍大局。部分企业经营者对招商引资思想上有顾虑，怕丢权丢利。二是工作服务上的差距。有些部门服务于招商引资的意识不强，不是主动为外商出主意，搞服务，想外商之所想，急外商之所急，办外商之所需，而是消极应付，遇到问题光说这样不行，那样不行，就是不说怎么样才行。三是政策落实上的差距。有些部门没有大局观念，只顾部门利益，照搬条条框框，不从淮南实际出发思考问题，不落实市委、市政府关于招商引资的政策。有的认为招商引资是开发区的事，不是全市的事，不是自己的事。有的对市里定的事情，总是找一些借口，拖着不办。四是工作作风上的差距。有的部门作风不实，工作浮飘，征用土地扯皮，办理证件扯皮，落实项目扯皮，在扯皮中耗费了许多时间和精力。有的是说的多，做的少，跑的地方多，谈的项目少，谈成的项目更少。五是基础设施建设上的差距。我市城市硬件建设　　尽管取得了明显进展，但与沿海沿江城市相比相差较大，建设工期比较长，建设档次也不高。这些问题不解决，势必影响我市的对外开放和招商引资。解决这些问题方法是多方面的，但最根本的是解放思想。解放思想的核心是“放”。“放”要全面放，放开手脚，放低门槛，放活体制，放活要素，“放水养鱼”；“放”要彻底放，清除一切妨碍招商引资的阻力，消除一切影响招商引资的因素，拆除一切束缚招商引资的政策藩篱；“放”就要尽快放，早放早得益，快放快得益，大放大得益，小放小得益，不放不得益，谁敢于早放快放大放，谁就会抢占招商引资的制高点。“放”的关键在领导层，在干部。各县区、各部门、各单位一定要认真查找问题，采取切买措施，突出在领导层中、在干部中解决思想解放程度不够、政策放宽程度不够、体制活力释放不够、工作推进力度不够的问题，坚决冲破一切影响招商引资的思想观念、体制弊端、行为方式、管理方式，自觉地为招商引资“清障”、排险”、疏通、变通、融通，努力打造适宜各种投资落地的跑道，适宜各种投资者创业创新的环境，让一切活力竟相进发，让一切创造财富的源泉充分涌流，让一切生产要素向我市聚集，真正以思想的大解放推动招商引资的新突破。　　第二，要着力打造招商主体，以大企业、大项目提升招商引资的规模和质量。大项目、大企业对经济发展的带动性强、贡献率高，提高招商引资水平必须突出大项目、大企业这个重点。去年以来，淮南矿业集团积极引进中电投、香港中华电力、浙能集团等大企业加快煤电一体化建设，取得明显成效。淮化集团也积极加强与上海复星集团的合资合作。他们为全市大企业、大项目招商起到了很好的示范作用。各县区、各部门、各企业要向矿业集团和淮化集团学习，紧紧围绕建设“三大基地”、发展“六大产业”，积极引进和上马一批效益好、贡献度高、产业关联度大的项目，以大项目促进大产业、推进大开放、实现大发展。一是要抓好煤电化项目。重点支持淮南矿业集团与中电投合资建设田集电厂4×60万千瓦机组，与香港中华电力合资建设潘集电厂2×60万千瓦机组，与浙能集团合资建设凤台电厂4×60万千瓦机组，力争田集电厂年内开工，潘集、凤台电厂尽早开工，2007年建设投产。开工建设平电二期2×60万千瓦机组、洛电三期2×60万千瓦机组、田电二期技改1×30万千瓦机组，力争开工建设瑞亨电厂洁净煤多联供发电厂2×30万千瓦机组。支持淮化集团与上海复星集团的合资合作，加快工作进度，力争6月底新公司挂牌。二是要抓好针对韩国的招商引资工作。大力支持信昊棉纺、信昊毛纺、东信织物、东方麻纺等已建成投产项目正常生产，扩大经营，做大做强。进一步加快宝罗印染、爱博纺织服装等在建项目建设进度，确保今年建成投产。认真抓好韩国大农6万绽高档纤维、东洋精密1万吨纤维纺纱油剂、韩国新光7000吨高档针织制品等已签约项目的落实，力争早日开工建设。同时，今年要争取再签约一批上千万美元的大项目。三是要抓好企业招商重组。要加大对已重组企业的支持服务的力度，促进企业建设和扩大生产。对尚未重组的困难企业，市直有关部门和县区要深入摸排，制定出招商重组方案，主动出击，力争取得实质性进展。今年要重点抓好浙江横店集团东磁公司整体收购皖纸公司建设铝制品深加工项目、陕西东盛药业集团控股益益乳业等项目、浙江景兴纸业；集团高档卷烟纸项目、中国兴乐集团收购重组赛力威线缆公司、化机厂并建设50万千伏高压电缆生产线项目、中国建材集团重组淮南煤矿机械厂和特种水泥厂项目，发挥示范作用，引导困难企业走利用外部资金摆脱困境、实施战略性重组的路子。四是要抓好城市基础设施的招商引资．重点推出一批已建、在建和待建的基础设施和公用事业对外招商。加快淮南天然气利用工程项目建设。积极寻求外商收购京福高速淮南连接线及配套建设项目、投资建设城市环城公路，收购供水公司、公交公司，加快我市基础设施项目建设合资合作的步伐。已建成投产项目正常生产，扩大经营，做大做强。进一步加快宝罗印染、爱博纺织服装等在建项目建设进度，确保今年建成投产。认真抓好韩国大农6万绽高档纤维、东洋精密1万吨纤维纺纱油剂、韩国新光7000吨高档针织制品等已签约项目的落实，力争早日开工建设。同时，今年要争取再签约一批上千万美元的大项目。三是要抓好企业招商重组。要加大对已重组企业的支持服务的力度，促进企业建设和扩大生产。对尚未重组的困难企业，市直有关部门和县区要深入摸排，制定出招商重组方案，主动出击，力争取得实质性进展。今年要重点抓好浙江横店集团东磁公司整体收购皖纸公司建设铝制品深加工项目、陕西东盛药业集团控股益益乳业等项目、浙江景兴纸业；集团高档卷烟纸项目、中国兴乐集团收购重组赛力威线缆公司、化机厂并建设50万千伏高压电缆生产线项目、中国建材集团重组淮南煤矿机械厂和特种水泥厂项目，发挥示范作用，引导困难企业走利用外部资金摆脱困境、实施战略性重组的路子。四是要抓好城市基础设施的招商引资。重点推出一批已建、在建和待建的基础设施和公用事业对外招商。加快淮南天然气利用工程项目建设。积极寻求外商收购京福高速淮南连接线及配套建设项目、投资建设城市环城公路，收购供水公司、公交公司，加快我市基础设施项目建设合资合作的步伐。　　第三，要切实加快开发区建设，以高标准的园区实现招商引资的聚集效应。前不久，省委书记王太华同志来我市调研，对开发区的及韩国工业园建设成果给予了充分肯定，对开发区的发展作出了重要指示。我们要认真落实太华书记的指示精神，不断加快我市开发区发展步伐。一是基础设施建设进度要加快。上个月省党政代表团到广州考察，我们参观了广州市经济技术开发区。这个区为吸引外资，加大基础设施建设力度，区内实现了“七通一平”，建成了花园式开发区，但每亩土地价格只有20万元。我们要大胆借鉴广州等地经验，敢于投资，舍得投资，切实做好开发区的规划建设。今年要高标准完成20平方公里的总体规划和10平方公里详细规划，开工建设永兴路、中兴路及配套设施，确保开发区工业污水处理厂按期建成投产。要加快标准厂房建设，厂房建好后可以租给客商，也可以卖给客商，有的甚至可以送给他们，让客商安心地在开发区扩大生产。二是招商引资力度要加大。开发区管委会要把主要精力放到招商引资上，重点瞄准跨国公司、世界500强企业以及国内上市公司、大企业，争取引进大的项目，形成“大招商、招大商”的格局，确保今年引进外资超6000万美元，内资超10亿元。三是工业园区建设水平要提高。要继续按照“依区建园，以园兴区”的思路，推进区中园建设。今年要重点抓好韩国工业园二期项目，完成投入1.6亿美元。支持万向集团扩大万向特轴和原华鹰机械厂的生产规模，形成万向工业园。支持东盛药业集团在开发区建设东盛科技园。各县区都要突出特色、因地制宜地抓好工业园区的规划建设，加快发展开放型经济。　　第四，要积极创新工作方法，以有效的招商方式提高招商引资的实际效果。“工欲善其事，必先利其器。”招商引资要适应新的发展形势，就要不断改进工作方法，创新招商引资方式。我们要坚持多路并进，多策并举，不断增强招商引资工作的针对性和实效性。一是要倡导以商引商。办好一家外来企业，就是一本很好的招商指南；哄骗一家外来企业，就会对一个地区的发展商机带来严重的负面影响。我市韩国工业园的诞生就是一个很好的例证。韩国信昊公司在我市投资成功后产生了极大的示范效应，引来了一批韩国企业。对此，各县区、各部门一定要从中受到启示，认真对待每一户外来投资企业，及时帮助落户企业解决实际问题，为他们的企业成长、发展提供良好的服务，让投资者自觉引资、扩资，增资，形成“引进一个、建好一个、带来一批”的联动效应。二是要坚持外出招商。近年来，我市招商引资工作取得了较好的成效，一条重要经验就是我们主动出击，广交朋友，广为推介。今年，我们要继续强化招商攻势，采取组团式招商，驻点招商、小分队招商等形式，一年四季招商不止，引进外资不断，形成千方百计招项目、千山万水引外资的局面。特别要重点瞄准浙江、福建、江苏、上海、广东等发达地区和大型企业集团、跨国公司，有计划、有目地的上门推介。三是要抓好会展招商。要精心办好中国豆腐文化节，积极参加深圳高交会、厦门招商会、中国东西部合作与投资贸易洽谈会以及省政府举办的各种大型招商活动，扎扎实实地做好各项参会准备工作，做到“会前播种、会中开花、会后结果”。四是要突出招商实效。抓而不实等于不抓。我们要力求抓实每一个招商环节，使我们的工作紧锣密鼓、环环相扣，保证外来资金和项目引得进，留得住，养得大。要善于捕捉信息，只要有一丝商机，都要抓住不放，力争变成在谈项目。对于在谈项目，要采取“盯人”战术，加强跟踪联络，帮助客商作好市场预测和项目可行性分析等前期工作，增强客商信心，力争早立项、早审批；对已审批项目，按预订计划尽快启动建设，加快资金到帐进度和项目实施进度；对在建项目，要主动帮助解决建设中遇到的各种问题，力争早日竣工投产，早见成效。　　三、优化服务，改善环境，着力营造吸引外商来淮投资的新优势　　在市场经济条件下，环境就是“气候”，企业就是“候鸟”。只有努力创造更加宽松、更加理想、更具优势的投资环境，才能引来投资者，留住投资者。当前，随着招商引资竞争日趋激烈，依靠优惠政策为主的招商引资优势正在弱化，而通过完善区域综合服务功能，改善投资软环境已成为推进招商引资、加快发展的新亮点。今年，我们要在继续实行外来投资优惠政策的同时，大力倡导优质服务理念，用硬措施改善软环境，重点加强政务环境、信用环境、法治环境、城市环境建设，不断增强投资吸引力，营造招商引资比较优势。　　一是要树立“亲商”理念，优化政务环境。投资者是我们的衣食父母，是我市经济发展的推动力量。各级各部门要进一步增强“亲商”意识和服务意识，切实把为外商提供全过程服务、全领域服务、全天候服务融入每一位干部特别是具体办事人员的思维之中,尽心竭力为外商提供优质服务。要进一步增强大局意识，坚决做到部门利益服从全市利益， 眼前利益服从长远利益，凡是与市招商引资政策不相符、有抵触的部门规定，都要一律废除或取消，绝不允许顶着不办、自行其是，更不允许用本部门的条条框框来压外商。要结合贯彻《行政许可法》，进一步减少审批事项和收费事项，必须保留的审批事项，要减少中间环节，缩短审批时限，提高作效率。对重大外商投资项目，凡涉及到的地区和部门，要负责人要亲自服务、亲自协调、亲自解决有关问题，对项目投演、审批、注册、建设等过程要一包到底，建立外商投资“快速通道”。有关部门要进一步加强监督检查，及时受理外商和群众的投诉，对影响和破坏经济发展环境的单位、领导和责任人要严肃查处，绝不姑息。　　二是要树立“诚信”理念，营造信用环境。人无信不立，一个城市、一个地区、一个企业也是这样。失去信誉就等于失去了发展空间。招商引资不能信口开河，要实事求是，诚实守信，凡向投资者作出的承诺必须坚决履行。近年来，我市对外商作出的“逢山开路、遇水搭桥、一路绿灯”的承诺在韩国企业界广为流传，“诚信招商”已成为我市的一大“品牌”。我们要倍加珍惜这个“品牌”，进一步加强“信用淮南”建设。各级、各部门尤其是各级领导及决策部门要带头遵守和维护政府信用，做到诚信招商、诚信待商、诚信留商，不断提高政府的公信力。要切实加强企业“重合同，守信用”的宣传、教育，提倡诚信和守法经营。积极推进金融安全区建设，严肃查处逃避金融债务行为。推进企业和个人的信用登记等制度建设，逐步建立覆盖全社会的信用体系。　　三是要树立“公正”理念，建设法治环境。公正是一个地方文明程度的重要标志。发展开放型经济，必须坚持依法行政，营造公正合法、公平竞争的投资环境。要按照世贸组织规则和国际惯例，深化行政审批制度改革，积极引入竞争机制，打破行业垄断和本位主义，大力整顿市场经济秩序，严厉打击强行承包工程、干扰工程建设等违法犯罪行为，为各类投资者提供公平竞争的环境。要强化行政执法监督，切实维护投资者合法权益。今后凡对企业进行执法检查(安全检查除外)，一律实行申报制度，由检查部门报经市政府批准后持检查证到企业进行检查。否则，企业可以拒绝检查。对同一企业的类似检查，其结果作为共享资源，不得重复检查。要充分发挥我市是“较大的市”、享有地方立法权的优势，加强地方立法工作，建立健全吸引外商投资的鼓励性法规、合法权益保护法规、人身财产安全保障等法规体系，把对外开放和招商引资工作逐步纳入法制化的轨道。　　四是要树立“文明”理念，美化城市环境。一个城市要有吸引力，必须要有文明的城市形象。我们要按照“省内最佳，国内一流”的标准，加快文明城市建设步伐，大力实施“净、畅、宁、绿、亮”工程，打造具有淮南特色的人居和创业环境。“净”就是要净化环境、减少污染，创造清洁、健康、舒适的生产生活环境；“畅”就是要整治交通、规范行驶，创造畅通、便捷、安全的交通环境；“宁”就是要加强严打、综合治理，创造和谐、稳定、安宁的治安环境；“绿”就是要加大绿化力度，争创国家级园林城市，创造青山碧水蓝天绿地的生态环境；“亮”就是要抓好亮化工作，以路灯、沿街建筑及店面亮化为主体，户外广告亮化为衬托，车站、广场、树木亮化为点缀，形成灯火辉煌、夜色宜人的城市景观。各县区、各部门、各单位一定要加强领导，负起责任，加大力度，狠抓落实，努力塑造一流的城市新形象，吸引更多的外来投资者到淮南投资。　　招商引资工作事关我市经济社会发展大局，必须从全市发展大局的战略高度，进一步加强对招商引资工作的领导，强化责任，狠抓落实，形成招商引资强有力的组织保障体系，确保招商引资的各项目标任务落到实处。　　第一，要认真落实招商引资领导责任制。各级党委、政府和各部门、各单位一定要把招商引资工作作为加快发展的重要战略任务摆上重要位置，继续高度重视招商引资工作，进一步强化组织领导，理招商管理体制，建立健全统一的组织领导机构，负责指导、协调招商引资工作。各级各部门的一把手是招商引资的第一责任人，要认真落实领导责任制，不仅要做招商引资的组织者、领导者，更要做招商引资的实践者；不仅要过问招商引资中的重大问题，也要带头走出去招商，对大的招商项目，要亲自参加谈判，亲自组织实施，亲自调度项目建设。要继续实行重大项目领导负责制，对市委、市政府确定的今年招商引资十大项目做到每个项目成立一个由市级领导牵头的领导小组，每个月召开一次调度会，协调解决项目中出现的重大问题，确保项目顺利实施。　　第二，要建立健全招商引资目标考核体系。要进一步完善目标责任制，层层签定责任状，做到任务到人、责任到人、奖惩到人，形成科学合理、规范有效的工作机制。要继续把招商引资纳入县区、部门和领导干部的目标考核之中，考核结果作为评价班子、领导干部政绩的重要内容和评先选优的重要条件。对完成或超额完成招商引资任务、工作成绩突出的单位和个人，要给予重奖，并在领导干部提拔使用上给予优先考虑；对完不成招商引资任务的单位，要在全市亮黄牌，进行通报批评。要进一步完善《淮南市招商引资项目引荐人奖励办法》，大张旗鼓地对招商引资有功的引荐人予以奖励，引导更多的人为招商引资作贡献。要加大招商引资的督查力度，认真解决重洽谈轻跟踪、重签约轻到资、重开工轻投产等现象，要建立招商引资通报和统计制度，做到月月有检查，季季有考核，定期编发通报，把在手项目落实到每一个具体部门和责任人，要明确时限、要求和责任，把握每个环节，对由于人为原因导致项目不落实的，要追究责任、严肃纪律，切实提高招商引资的成功率。　　同志们，加快招商引资是我市经济社会发展的重大战略举措。任务艰巨，时不我待，全市上下要进一步振奋精神，扎实苦干，努力开创我市招商引资工作的新局面，为加快发展、富民强市，全面建设小康社会作出更大的贡献!

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苹果型号代码VN是指越南（Vietnam）；设置— 通用 — 关于手机中，可以看到机器的型号，但是这个“型号”——MD242ZP代表了三层意思。我将其拆分为M——D242——ZP方便解释。第一部分，“M” ——这代表正常的零售机型，大多数人拿到的机器也是“M”开头的;还有“F”和“P”两种开头，“F”代表这是翻新机器，同样在苹果官网可以购买的，“P”代表这是定制版本机器(比如背板激光蚀刻定制内容)——不过我自己没有这两种开头的机器，如有错误，请指正。第二部分，“D242” ——代表了机器的具体机型(包括颜色)、容量，结合第一部分，可以确定，这台机器是iPhone 4S、黑色、32G。第三部分，“ZP” ——这是很多人最关心的——地区代码——ZP代表这是在香港、澳门销售的机器(澳门的机器也是如此么，求证——我是托人从香港购买的)。苹果地区代码BIreland, UK, also used for some replacement phones爱尔兰、英国，一些从苹果更换来的机器也用这个代码BRBrazil (Assembled in Brazil)巴西(巴西组装)BZBrazil (Assembled in China)巴西(中国组装)CCanada加拿大CHChina中国CZCzech Republic捷克DGermany德国DNAustria, Germany, Netherlands奥地利、德国、荷兰EMexico墨西哥EEEstonia爱沙尼亚FBFrance, Luxembourg法国、卢森堡FDAustria, Liechtenstein, Switzerland奥地利、列支敦斯登、瑞士GRGreece希腊HNIndia印度IPItaly意大利HBIsrael以色列JJapan日本KNNorway挪威KSFinland, Sweden芬兰、瑞典LAColombia, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, Peru哥伦比亚、厄瓜多尔、萨尔瓦多、危地马拉、洪都拉斯、秘鲁LEArgentina阿根廷LLUSA美国LZChile, Paraguay, Uruguay智利、巴拉圭、乌拉圭MGHungary匈牙利NFBelgium, France, Luxembourg比利时、法国、卢森堡PLPoland波兰POPortugal葡萄牙PPPhilippines菲律宾RORomania罗马尼亚RSRussia俄罗斯SLSlovakia斯洛伐克SOSouth Africa南非TItaly意大利TATaiwan宝岛TUTurkey土耳其XAustralia, New Zealand大洋洲那俩YSpain西班牙ZASingapore新加坡ZPHong Kong, Macau港澳

应该是越南基准股票指数

风险和收益成正比，有眼光，但是要注意风险。。。先查下越南的证券法！然后再针对性的想办法，现在国内还不能开，特殊的通道不保险，不要越过其他法规的底线，软件的话我也不是十分清楚，帮不到。

1月28日，法拉第未来（Faraday Future）的融资消息终于尘埃落定，FF与Property Solutions Acquisition Corp（PSAC）宣布，双方已就业务合并达成最终协议，将通过特殊目的收购交易（SPAC）在纳斯达克上市，股票代码为“FFIE”。 FF要借壳上市的新闻已经沸沸扬扬报道快一周了，一时坊间各种各样的声音都有，有的说用PPT造车，贾会计是不是又要来骗钱了？有的说贾跃亭能够靠造新能源车尽早“下周回国“。说什么的都有，乱花渐欲迷人眼，入场的看客们都准备好了要看戏吃瓜，那么法拉第未来真的有未来吗？ 本文会从四个方面出发，探讨FF是否真的有价值： 1. 法拉第未来时间线梳理。2. FF91电动车性能分析。3. FF对PSAC股价的影响。4. 可能存在的风险。 梳理一下时间线能发现，从创立初期到现在FF的发展大致分为 三个阶段 。 最初阶段贾老板可谓风光无两，但在他出逃美国后FF没有后续资金支持，公司运营开始崩盘，导致造车停摆。贾自己的风评和信用使FF在融资上处处碰壁，2020年FF与贾跃亭做了彻底的切割后，贾老板从股东变成当代打工人，由前宝马I8项目负责人毕福康担任CEO，再次全力重启融资项目和产品研发，公司运营进入第三阶段。 其实客观地来讲，白手起家创建新能源 汽车 品牌，烧钱是普遍现象。特斯拉2003年创立，直到2013年才开始第一次单季度盈利，马斯克一度向苹果求助想解决资金周转问题。何小鹏也说过新势力造车至少需要300亿。可想而知初创期资金稍微跟不上，公司其实很容易停摆，这本身就是一条高难度的赛道。 我们先来看看FF官方给的同行对比。 从价格来看 ，FF91首先瞄准的是50万以上甚至是百万级别的豪车市场，客户是高收入人群。2020年开始全球新能源 汽车 市场出现明显的分化，价格板块中10万以下的A00级别 汽车 （如五菱宏光Mini）和25万左右的B级车（如Model 3）销量大增。豪车市场的销量虽然不及前两个版块，但是这些年一直处于上升趋势。 2020年出现新冠疫情这样的黑天鹅事件，豪华品牌市场在去年4月刚复工就能够实现同比增长21%的销量成绩，可见黑天鹅事件可能对高收入人群没有太大的影响。从乘联会公布的数据显示，30万以上的车型为豪华高端车，从2017年占比4.7%到2020年前10个月的9.9%，市占率已然翻倍，消费升级明显，说明豪车市场有很大的空间可以挖掘。 三电系统上 ，2.39秒的零百加速和608 Km的续航对标特斯拉Model X和蔚来ES8，配上加上783Kw的高功率电机和1050匹马力，早在2017年FF91用时11分25.83秒跑完12.42英里爬坡赛道，成为派克峰爬坡赛最快EV，刷新了Model S纪录。25分钟完成从20%到80%的电池充电，远超蔚来ES8的60分钟，仅比Model S的24分钟多一分钟。 单看电池的话 ，FF官方介绍中，FF91搭配LGC的21700 NCA电池，NCA电池单体密度能够达到300Kw/kg。由于NCA材料的技术壁垒高，目前产能主要集中在日韩，我国量产较少。FF91自己的电池包含冷却剂的能量密度为173Wh/kg，不含冷却剂的能量密度为187Wh/kg，均高于特斯拉和蔚来。 其他内饰上，FF91拥有豪华智能座舱，零重力座椅和11块液晶屏。车内空间大，后排拉开可以躺人。预计能够对标奔驰S，宝马i7，奥迪A8，或者更高级别。 产量上面 ，目前FF91已经获取14000+订单。FF计划在募资完成的9个月后率先于加州汉福德工厂量产FF91，规划年产能1万台；2023年建设韩国Gunsan工厂，规划年产能27万台；2025借助与吉利合资工厂，实现10-25台产能。加上2020年底与珠海国资委20亿合作，增加在珠海的生产基地，产能会进一步释放。 那么FF91就没有缺点了吗？有的。 同行对比的表格中，FF91使用的是I.A.I自己研发的自动驾驶系统。特斯拉的FSD系统已经积累了大量的客户真实路况驾驶数据，随着销量提升产生更大的协同效应。I.A.I无疑有后发者劣势，FF91到2023年才大批量产，数据积累是明显不够的。特斯拉和蔚来早就开始打包自动驾驶包按档位出售给消费者，智能系统的不断升级是未来智能 汽车 转型方向，FF在这方面明显落后于同行。 官方给出法拉第未来股权价值为16.25亿美元，现有债务6.71亿美元。而通过本次借壳，SPAC将提供2.3亿美元资金，叠加PIPE募资7.75亿美元，最终合并完成后，FF估值将达到33.7亿美元，同时股本将扩大至3.37亿股，相当于每股发行价10美元。 交易后股权结构方面，FF原有股东以及债权人（通过债转股），将在交易后继续占有公司大部分股权，股权比例达到68.3%（原有股东占51.1%，原有债权人通过债转股持有17.2%），此外，包括珠海国资委、吉利等PIPE投资者占有23%的股份，剩余8.7%的股份由PSAC的股东所持有。 这里介绍一下SPAC的机制，SPAC是区别于传统“IPO上市”和“借壳上市”的第三种上市方式。其创新之处在于，不是买壳上市，而是先行造壳、募集资金，然后再进行并购，最终使并购对象成为上市公司。FF运用SPAC平台借壳上市，PSAC相当于是FF 的子公司，占比8.7%。 依照现有的数据，我们来简单算一算。 如果保守一点，截至美东时间2月3日纳斯达克收盘，PSAC股价为$16.59，市值$4.78亿。用占比8.7%反推，FF的市值约为55亿美元，比官方自己预测的33.7亿美元，市值上涨63.2%。 如果乐观一点，蔚来最初上市一直不被看好，但是第一天收盘价后市值已经有一百多亿美元。相比FF的33.7亿美元，也已经是有了三倍之多。FF预计在2022、2024、2025年分别销售2400台、113300台、301800台 汽车 ，从而实现5.04亿美元、105.55亿美元、214.45亿美元。公司2024年、2025年EV/Revenue估值倍数为0.2x、0.1x。横向对比其他近期借壳的电动车企，Canoo的倍数是 1.3x、0.8x，Fisker的倍数是0.2x、0.1x，小鹏的倍数是0.7x、0.6x。即使是时间往前推，对比2014年、2015年特斯拉EV/Revenue估值倍数0.6x、0.5x，FF的估值是在合理范围内的，并没有夸大其词使劲吹捧。 所以如果FF能成功合并上市、FF91能够顺利量产，公司价值是可以期待的。 2020年-2025年是新能源 汽车 高速发展的阶段 ，新势力不断冒头，传统车企也积极转型，这个时候入场分一杯羹，竞争只会更激烈更残酷。FF的 汽车 市场刚刚起步，超豪华电动 汽车 市场的发展可能不符合预期。公司FF91系列2023年才大批量生产，中间还有两三年的时间，不能保证FF能否跟上行业中可能出现的技术变革、或者同行成本下降。一旦出现变革，当头一棒仍然是资金问题。 FF的自动驾驶系统落后于同行，公司能不能快速补齐短板需要打个问号。同时电池充电发热等老问题，只有等电动车量产之后才能看出电池系统是否稳定。绕来绕去，还是钱的问题。 说在最后 和当年的手机行业类似，新能源 汽车 行业正在进行新旧迭代的改革，市场竞争激烈。除去贾老板，FF其实拥有一定的实力，这点不能否认。但是面对特斯拉和蔚来等强大对手，留给法拉第未来的时间不多了，不要再次起个大早，赶个晚集。 贾老板并不能代表法拉第未来，他只是和我们一样的“普通“打工人，看官们需要做的是抛开偏见，等待时机！

VN30指数目标为HoSE胡志明交易所上市的前30大上市公司。目前VN30指数期货交易时间，主要着重于白天时间，尚无夜盘交易，除依照交易所及券商规定收取的交易手续费和税额外，依照越南证券集保处VSD之规定，每日对留仓部位收取一定金额的留仓费用。股市指数：股市指数是由证券交易所或金融服务机构编制的表明股票行市变动的一种供参考的指示数字。投资者据此就可以检验自己投资的效果，并用以预测股票市场的动向。同时，新闻界、公司老板乃至政界领导人等也以此为参考指标，来观察、预测社会政治、经济发展形势。由于股票指数计算复杂，同时种类众多，因此人们常常从上市股票中选择若干种富有代表性的样本股票，并计算这些样本股票的价格平均数或指数。

“贾跃亭旗下的品牌u2018FFu2019（法拉第未来）将会在美国纳斯达克交易所上市”的消息在最近比较火热，但是在最终的招股书当中却发现曾经传出要入股的“珠海国资公司”，这家公司停止入股了法拉第未来，这是怎么回事呢？7月15日，法拉第未来提交了一份文件给美国证监会，在文件当中显示到珠海国资公司原定将出资1.75亿美元告吹，不会再入股法拉第未来。7月22日，珠海国资公司不再入股法拉第未来的消息正式向公众透露了出来，在网络上引起热议。早在今年年初就有内部消息传出，珠海国资企业将会投资法拉第未来，但是在这种说法之后又冒出了另一种说法，称珠海国资公司只是与法拉第未来在接触，并没有达成入股的合作。目前法拉第未来这个品牌在美国的纳斯达克交易所上市，其中恒大汽车占有法拉第未来的20%股份，份额比较大。法拉第未来与恒大汽车作为竞争对手，两家公司在造车这一方面并不兼容，各做各的，只是在公司的财务方面有一些牵扯。贾跃亭已经很多次被列为失信人，但是负债累累的没有放弃，贾跃亭这一次想要凭借法拉第未来东山再起，对于法拉第未来抱有很大的期望。珠海国资公司停止入股法拉第未来对于贾跃亭的打击不小，那么贾跃亭造车项目又该如何呢?不必为贾跃亭担心，在7月22日，法拉第未来已经上市，自7月22日起法拉第未来的普通股（股票代码FFIE）、认股权证（股票代码FFIE.WS）就可以开始交易。贾跃亭能不能凭借“法拉第未来”东山再起呢，拭目以待。

VN30指数目标为HoSE胡志明交易所上市的前30大上市公司。目前VN30指数期货交易时间，主要着重于白天时间，尚无夜盘交易，除依照交易所及券商规定收取的交易手续费和税额外，依照越南证券集保处VSD之规定，每日对留仓部位收取一定金额的留仓费用。针对期货账户之间的金额户转，亦也会依照越南证券集保处VSD之规定，收取账户之间金流移转手续费。股市指数是由证券交易所或金融服务机构编制的表明股票行市变动的一种供参考的指示数字。投资者据此就可以检验自己投资的效果，并用以预测股票市场的动向。

越南vn719航班的型号是空中客车A321-200，从越南芽庄到成都 机场空客A321是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机，空中客车A320加长型。是A320系列飞机中最大的飞机成员。与A320相比，增加24%的座位和40%的空间，机翼面积略微扩大，在机翼前后各增加两个应急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500发动机。如果是高密度客舱布局，可容纳多达220名乘客。A321-200增加了燃料箱容量同样可以乘坐186名乘客，但是巡航距离提高到3000海里(5500公里)。A321-200使用2台CFM56-5或IAE V2500，最大推力33000磅(147千牛)。

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VN51 没有7.11的班机, 不过, 您应是指7.12 0:30的那一班2015-07-12 从 Ho Chi Minh City (SGN)胡志明市飞 London (LHR)伦敦胡志明市时间 00:54起飞, 已於伦敦当地时间 07:36 降落

虽然贾跃亭还不能回国，但他的车可能要回来了。 9月19日，Faraday Future Intelligent Electric Inc. (以下简称“FF”)在“919未来主义者共创节”上宣布， 其与吉利控股的双方合作取得了实质性进展，已实现技术合作的第一阶段。 据悉，目前双方技术团队正在紧密对接， 此技术合作的落实会促进FF中国业务的发展。 FF中国CEO陈雪峰表示， FF 91在中国的首批旗舰店将选址北京、上海、广州、深圳四地。 业内普遍认为，这或许是FF进军国内市场的信号。 此外，共创节上，FF方面还介绍了FF 91量产交付的最新进展，随着生产和技术保障方面的大规模人员招聘、加盟，将加速实现公司上市后12个月内量产交付FF 91的承诺。 FF这一路走来，可谓是命运多舛，但在今年，事情出现了峰回路转的苗头。 5月8日，FF方面宣布，旗下首款量产车FF 91 将在纽约与消费者见面。自其2017年首发以来，历经四年，终于正式宣布量产，在这期间，公司资金断裂、解散员工、巨额债务等不利传闻频频传出，不仅导致一次又一次量产失败，也遭到了来自各界的嘲笑。 除了量产之外，上市也是FF近期一喜闻乐见之事。 今年1月28日，FF和特殊目的收购公司Property Solutions Acquisition Corp. (PSAC)宣布，双方已就业务合并达成最终协议，合并完成后将在纳斯达克证券交易市场上市。 7月22日晚，FF正式登陆美国纳斯达克交易所，股票简称“FFIE”。 宣布量产、借壳上市，距离贾跃亭的造车之梦只剩一步之遥，“下个星期回国”眼看就要成真。然而， 国内监管部门早已给贾跃亭泼了一盆冷水。 扉旅 汽车 查阅信息显示，4月12日，北京证监局决定，因财务造假、欺诈发行等违法行为，对乐视网处以2.406亿元罚款，对乐视网实控人贾跃亭处于2.412亿元罚款。同时证监会发布了市场禁入决定书，对贾跃亭采取终身证券市场禁入措施。 专业人士认为，“这个处罚还是会对FF造成一些影响，毕竟当年的乐视和如今的FF，贾跃亭都是核心管理人员。目前来看，除非贾跃亭彻底退出FF，FF才有可能不被影响。” 这意味着，FF的国产化或许遥遥无期。 而此次，据了解，吉利集团已与FF签署框架合作协议，双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作，此外， 吉利与富士康的合资公司或将提供代工服务。 同时，作为财务投资人，吉利集团也参与了FF借壳上市的少量投资。 事实上，吉利与FF的合作并不止于此。 有消息称，FF和吉利控股将在中国一座城市组建合资公司， 用于支持FF在华生产以及作为FF中国总部。 合资公司落户的城市将提供2000亩工业用地供合资公司拥有和使用，并为其提供提供税收优惠等补贴，以及提供与研发中心相关的额外补贴。 据悉， 生产基地将于2025年开始投产， 年产能预计为10万辆-25万辆，这意味着，距离FF国产化或许还有四年。 此外， FF还对国内销售渠道网络开始着手布局。 到2025年，FF将在北京、上海、广州、深圳、西安、重庆建设线下销售网络，到2030年，线下渠道网络将超过30座城市。 FF的量产，是首发后四年的栉风沐雨换来的，而下一个四年后，会换来FF的国产化吗？

经济舱的话是30公斤，商务舱是40公斤。我一月份也是乘坐越南航空从上海飞墨尔本。

南方全球精选配置证券投资基金代码202801, 估计年收益10%，比目前的投资国内的基金差。但是长期持有也不错。如果你买了很多投资国内的基金，应该买一些来分摊风险。否则买投资国内的基金就好了。

新能源主要的汽车品牌1、蔚来蔚来汽车于2014年11月25日在上海注册成立，由李斌发起创立，旗下主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等，获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。2、小鹏汽车小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏、何涛等人发起。2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以“XPEV”为股票代码。7月7日，小鹏汽车正式于香港联合交易所主板挂牌交易，股票交易代码为“9868”。3、理想理想汽车于2015年7月由李想创立，2020年7月30日，理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式上市，股票代码为“LI”。汽车的首款产品是理想ONE，2018年10月发布，理想ONE交付量已达184,491辆，2022年6月21日，汽车正式发布家庭智能旗舰SUV理想L9。4、特斯拉特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，2003年7月1日由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，2008年，发布第一款汽车产品两门运动型跑车Roadster。2012年，发布第二款汽车产品一一四门纯电动轿跑ModelS;第三款汽车产品为ModelX，于2015年9月开始交付。2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利。5、智己汽车智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司，成立于2020年12月25日，注册资本为100亿元，其中，上汽集团出资54亿元，持有54%的股权;张江高科与阿里巴巴各出资18亿元分别持有18%股权。智已汽车另外10%股权将划分为5.1%的ESOP(核心员工持股平台)和4.9%的CSOP(用户权益平台)。6、威马汽车威马汽车(WM Motor)成立于2015年总部位于中国上海，是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业。2022年6月1日，港交所披露新一批IPO申请名单，威马汽车在列。7、YUDO云度云度汽车是属于福建省汽车工业集团旗下的新能源品牌，最初于2015年12月4日在福建省莆田市工商行政管理局登记成立，公司经营范围包括新能源汽车整车及汽车零部件的研发、生产、加工等。项目总投资超过19亿元总占地面积达20万平方米，拥有多个满足生产制造的功能车间，生产基地一年的产能可达8万辆。8、法拉第未来法拉第未来(Faraday Future，简称FF)旨在为全球用户提供新能源、智能、互联及共享的产品与服务。2021年7月22日，法拉第未来在纳斯达克挂牌上市。股票代码“FFIE”2022年5月13日，公司宣布汉福德工厂开始运转。9、高合汽车高合HiPhi是华人运通旗下豪华智能纯电品牌，于2019年7月31日正式发布，2020年8月11日，华人运通宣布HiPhix于北京车展上市。2021年5月8日，高合HiPhix按既定计划正式批量交付用户。2021年11月6日，高合汽车发布第二款旗舰DigitalGT-HiPhiz量产定型车。2022年8月26日，高合HiPhiz在成都车展正式上市。10、奇点汽车奇点汽车是智车优行科技有限公司打造的全新智能电动汽车。CEO为沈海寅。首款智能纯电动量产车型一奇点iS6预览版于2017年4月13日正式亮相。2019年上海车展，奇点汽车发布微型智能电动汽车iC3概念车，该车型利用丰田eQ为基础开发。2020年8月，奇点汽车以200亿元人民币市值位列《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》第108位。

据媒体报道这品牌的手机在非洲销量很大，尤其在黑人自拍的功能方面做得很出色，他们的手机也主要针对非洲市场，深根市场多年，品牌知名度和质量都获得了很多认可，应该还是很好的。

传音手机2018年在全球整体出货量为1.24亿部，在全球品牌厂商中排名第四，在非洲市场总份额排名第一。

FF将通过并购在纳斯达克上市。1月28日晚间，据路透社报道，贾跃亭创办的法拉第未来汽车公司（简称“FF”）正式公布消息，即将登陆美股纳斯达克市场。这笔合并交易最早可能于周五在美国宣布，对法拉第未来的估值将约为27亿美元。路透社称，法拉第未来已同意已同意通过与空壳公司Property Solutions Acquisition Corp（PSAC）合并上市，通过特殊目的收购交易（SPAC）在纳斯达克上市，合并后的公司估值为34亿美元，股票代码为“FFIE”。扩展资料：FF 91已获1.4万辆订单据FF披露，自成立以来，公司已获得超过20亿美元的投资。除开发完成首款车型FF 91，第二款车型FF 81的产品定义已经完成，研发工作也在积极推进。未来5年，FF的B2C乘用车规划将包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列。FF预计，未来5年销量将超过40万辆，其首款旗舰车型FF 91已获得超过1.4万辆订单。

近年来，传音在已有技术积累的基础上，针对深肤色人像与场景相关的技术难点，从数据、算法、算力三个方向构建人工智能深肤色影像关键技术研发平台，并携手行业伙伴共同推进该细分领域的研究和应用，逐步完善技术创新体系。2019年，传音控股旗下影像研发团队入选上海2019人工智能创新发展专项支持，围绕大数据基础建设，全力构建面向“一带一路”区域的亿量级人工智能深肤色影像数据服务平台。2020年，传音控股旗下影像研发团队首次参加国际计算机视觉与模式识别会议举办的CVPR LIP国际竞赛，凭借在深肤色图像领域的算法技术优势和数据样本积累优势，获得了深肤色人像分割赛道冠军。而在另一个国际权威组织—国际电信联盟全会上，传音主导提交的《移动终端计算摄影系统参考架构》提案也成功获得立项，在移动终端计算摄影领域的工作成果获得国际同行专家的认可，首创性地填补了行业标准空白。在国内，传音控股《面向一带一路区域的深肤色影像人工智能关键技术研发平台》项目也同样获得了专家评委的高度肯定，荣获第十届“吴文俊人工智能科技进步奖”。2021年，传音主导提交的三项新的移动终端计算摄影国际标准提案全部正式获ITU-T（国际电信联盟）批准立项，持续推进该领域的标准化体系化建设。目前，传音在中国上海、深圳和重庆建立的自主研发中心共拥有研发人员1915人，聚焦手机产品硬件、软件及移动互联网开发方面，不断加强专利储备。同时在深肤色影像领域继续深入研发，努力打造差异化产品竞争优势。

据媒体消息，法拉第未来将通过并购在纳斯达克上市，股票代码为“FFIE”，拟筹资10亿美元。FF和PSAC董事会一致批准了拟议的业务合并。另据媒体报道，法拉第未来达成协议将全额资助给豪华电动车产品FF 91的生产。同时，消息称，既定的投资方包括来自美国、欧洲的主要机构股东，中国排名前三的OEM厂商，以及中国某一线城市。扩展资料交易概览：根据目前的估算，以每股PIPE认购价格为10.00美元计算，该交易显示合并后公司的隐含股权价值为34亿美元。该交易得到了主要供应商的支持，其中多家供应商将成为股东。交易完成后，假设PSAC股东没有赎回的操作，合并后的公司将获得最多10亿美元的现金。FF和PSAC的董事会都一致批准了拟议的业务合并，预计合并将于2021年第二季度完成。合并进度将取决于PSAC股东的批准、满足最终协议中所述的条件和其他惯例成交条件，包括美国证券交易委员会（"SEC"）宣布注册声明生效、相关监管部门的批准许可，以及纳斯达克证券市场批准合并后公司的证券上市。交易完成后，Property Solutions Acquisition Corp. 的Jordan Vogel和RMG的Philip Kassin都将在Faraday Future董事会任职。

法拉第未来（Faraday Future，简称FF），是一家全球化互联网智能出行生态企业，旨在为全球用户提供新能源、智能、互联及共享的产品与服务。2021年7月22日，法拉第未来在纳斯达克挂牌上市。股票代码为“FFIE”。应答时间：2021-08-10，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

其实这件事如果双方愿意和解的话也不是不可以的，主要看在他们两家公司怎么考虑的了，华为与传音的侵权案，暂时还没有开审，我想这件事最后还是这两家公司谁家先退让了，不过一张壁纸2000万的赔偿金也是很匪夷所思的，只能说有钱人的世界我不懂。9月28日，有媒体报道称传音控股因著作权权属、侵权纠纷被华为起诉，而且深圳中级人民法院已经立案。9月29日下午，传音控股有关人士向南都记者表示，“那（被华为起诉）只是网上流传的东西，我们还没有收到法院的起诉状”。这名人士告诉南都记者，在收到正式法律文书后，“如果达到一定的金额，我们会进行公告”。华为告一家手机公司侵犯其专利权是比较正常的事情，因为华为手里掌握了大量标准专利，国内不少手机厂家在这方面都有所欠缺。但此次以一张壁纸起诉的事宜目前还较为罕见，特别是传音控股今年9月30日才刚刚上市。传音控股称，本次诉讼标的金额为2000万元，诉讼标的金额占公司截至2019年6月30日经审计的资产总额比例为0.1889%，若经法院判决认定本公司构成侵权，公司将采取使用其他图片替代涉嫌侵权图片作为预置壁纸，图片替换后预计不会影响公司上述型号手机产品的正常销售，因本次诉讼标的金额占公司资产总额、营业收入比例较小，且公司可采取有效措施消除影响，公司认为，上述诉讼案件不会对公司未来生产经营构成重大不利影响。

非洲手机第一品牌是中国的品牌传音。按照IDC的数据，2021年Q4，非洲手机市场的总出货量约为4860万部，其中功能机出货量为2710万部，占比为56％，智能机出货量为2150万部，占比为44％。而所有的智能手机中，传音及其旗下的一些子品牌，合计占了47.9％的份额，排非洲第一。第二名是三星，份额约为19.6％，接着是小米，份额约为7.1％。这三大品牌合计占了非洲智能手机市场的75％左右，至于其它国产品牌，在非洲的份额都很少。传音公司相关介绍：传音控股主要从事以手机为核心的智能终端的设计、研发、生产、销售和品牌运营，致力于成为新兴市场消费者喜爱的智能终端产品和移动互联服务提供商。传音旗下拥有手机品牌TECNO、itel及Infinix，数码配件品牌Oraimo、家用电器品牌Syinix以及售后服务品牌Carlcare。全球销售网络覆盖70多个非洲、中东、东南亚及南亚国家和地区。除手机业务和移动互联网业务外，传音IoT业务也在逐步发力中。基于在新兴市场积累的领先优势，传音创立了数码配件品牌Oraimo和家用电器品牌Syinix。在大力发展线下业务的同时，积极拓展线上渠道，多品牌策略取得良性发展。以上内容参考：百度百科—深圳传音控股股份有限公司

深圳传音控股股份有限公司联系方式：公司电话0755-33640020，公司邮箱viky.chen@transsion.com，该公司在爱企查共有15条联系方式，其中有电话号码6条。公司介绍：深圳传音控股股份有限公司是2013-08-21在广东省深圳市南山区成立的责任有限公司，注册地址位于深圳市南山区粤海街道深南大道9789号德赛科技大厦标识层17层（自然层15层）1702-1703号。深圳传音控股股份有限公司法定代表人竺兆江，注册资本80,169.095万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看深圳传音控股股份有限公司更多经营信息和资讯。

传音控股公司好。传音控股在国际市场比东方财富的知名度高，可以根据用户当地情况来设计相应的产品，具有相当不错的差异化产品竞争力优势。1、传音控股在2021年度《财富》中国500强的排名比东方财富高，发展前景更大。

u20092013年，传音控股于在深圳成立u2009。2017年6u2009月，u2009传音控u2009股获得u2009TEu2009TRAu2009D、GAMNAT、香u2009港网易互娱三家美元基u2009金投资，以u2009及u2009睿启和盛、u2009紫光集团、麦星投资、u2009鸿u2009泰投u2009资等多家人民币基金支持u2009；u20092u2009018年u2009，传音控股u2009成为非洲手机市u2009场的u2009老大u2009，占有率高达48.71%u2009，几乎u2009占据了非洲u2009市场半壁u2009江山。202u20090年u2009，世界知识u2009产u2009权组织(WIPu2009O)发u2009布了u2009201u20099u2009年专利、商标和u2009工业品u2009外u2009观设计国u2009际申u2009请/注册数据显示u2009，中u2009国超过美u2009国u2009成为提交国际专利申请量最多的国u2009家u2009，u2009传音以u2009476件PCT国际专利申u2009请量跃居u2009全球第45位，深圳u2009企业中排名第7u2009位。u20092021年3月1u20096日，深圳传音控股股份有限公司获得批u2009复u2009，成为全国首家u2009开展跨国公司本u2009外币u2009一体化u2009资u2009金池试点u2009的u2009企u2009业。202u20091年u20094月u200919日至3u20090日，国际电信联u2009盟第u2009十六研究u2009组u2009（简称ITU-Tu2009Su2009G16）召开全体u2009会议u2009。传音主u2009导提交了三项新的移动终端u2009计算摄影国际标准提案u2009，提u2009案均获批正式立项，进一步推进了该领域的标准化、体系化发u2009展。

自从买了诺安，诺安成没成长我没看到，反正我是成长了。”“看到有一半的键盘侠都在骂蔡经理，我就纳闷了，另一半没骂的是没键盘吗？”“从小到大，我爸很少陪在我身边，为了感受父爱，我买了诺安成长基金，最近终于经常看见跌了。”……这不是搞笑段子合集，而是诺安成长混合基金的评论区。2020年以来，基金市场一片火爆，不少基金“火出了圈”。2月8日，“诺安评论区有多好笑”登上微博热搜榜，截至目前已有5035条讨论，阅读量超过2700万。诺安成长混合基金早已不是第一次上热搜了，红星资本局初步统计，目前，关于“诺安”的微博热搜话题已多达13个，累计阅读量超过6.4亿。基金评论区的段子手们“诺安评论区有多好笑”的话题中，评论区是指诺安成长混合基金的支付宝评论区，本是基金投资者与基金经理相互交流的地方，如今摇身一变成了各路段子手的集合地。当大家都在说说买诺安亏钱的时候，有人却说自己赚钱了：

传音相信，人才是最大的资源也是最大的资本，作为一家富有责任心的，有着长期愿景的企业，传音一直坚持着以人才为导向的理念。一直以来，传音持续引进各类人才，现已拥有一支在不同领域有着丰富经验的强有力的专业团队。传音的全球化经营团队和本土化执行团队的有机结合与有效配合实现了企业的快速成长。同时，传音为员工打造了舒适的工作环境，使传音不仅成为大家工作的地方，更是实现自己梦想的舞台。

5月31日，总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态系统公司 Faraday Future Intelligent Electric Inc.（纳斯达克股票代码：FFIE，以下称“Faraday Future”、“FF”或“公司”），今天举行了“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”活动，宣布硅基新物种FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。 FF重新定义了“全能aiHypercar”极智科技顶奢新品类，发布了以AI为核心驱动力的”FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0“技术架构、FF 产品2.0，共创共享2.0成果，从品牌力、产品力、技术力、用户力、销售力等各个角度，展现出了涅槃重生后FF公司的全面升级迭代。此外，FF还宣布推出“极智科技顶奢永恒”计划，并将于5月31日（美西时间）开启FF 91 2.0第一阶段交付，6月6日将举办首批行业专家用户共创日主题活动。 硅基新物种FF 91 2.0 Futurist Alliance发布 定义极智科技顶奢新标准 FF宣布，FF 91 2.0 Futurist Alliance售价309,000美元，全球限量300台，即日起接受 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的全额付款，并重新开放线上订购。美国新用户可以交付5000美元订金，中国新用户可以交付 50,000 人民币订金以加入联盟版候补等候名单；与此同时，FF 91 2.0 Futurist和 FF 91 2.0 也开放了在线预订。 移动生态产品FF aiHypercar+的订金为100美元。FF移动生态系统产品“FF aiHypercar+”，年度订阅价格为14,900美元。5月31日在FF App和FF官网开启预定，前2,000名支付订金的用户将有机会确保他们的特权地位，并锁定FF aiHypercar+的价格。 FF是最早提出汽车产业技术变革的 “四化”的智能电动车企，定义并打造出全球唯一的出行新物种FF 91，开创了智能电动的四化出行时代。现在，随着FF的发展正式进入2.0阶段，FF认为未来塔尖出行产业技术与产品变革趋势将向全AI、全Hyper化、全能化、共创化的新四化方向发展。 “这次里程碑式的发布活动不仅仅标志着FF发展的全新篇章，更为FF变革百年汽车产业的远景迈出了坚实的一步！” FF全球CEO陈雪峰表示，“FF历经了作为一家创业公司所经历过的几乎所有磨难，作为智能电动车产业的开创者FF从没有放弃，凭借韧劲不屈的奋斗精神，从濒临破产到纳斯达克上市，从饱受质疑到获得越来越多未来主义者的支持，FF的九年风雨铸就了一段全球创业者的传奇。 ” “FF从开创智能电车1.0阶段蜕变到全AI驱动的2.0阶段，今天达成了一个重大里程碑。我在这里想回答很多创业者对我的问题：如何穿越人生至暗？唯有心中信念之光火永不熄灭。”贾跃亭说。 “新四化“再领趋势：全AI化、全Hyper化、全能化、共创化 9年前，FF提出了电动化、智能化、共享化、互联网化的“四化”理念，引领了智能电动车产业的发展。现在，FF认为未来塔尖出行产业技术与产品变革趋势将向“全AI化、全Hyper化、全能化、共创化”的新四化方向发展。 第一，全AI化。产业发展已经从硬件定义汽车、软件定义汽车进入到AI定义汽车时代。未来塔尖出行产品必须满足端到端的全维度AI化，并且每一个技术平台和技术系统的所有模块，都要高度AI化； 第二，全Hyper化，即动力引擎Hyper+多矢量，AI硬件Hyper和AI引擎Hyper，除了对于车辆动力引擎Hyper能力和多适量技术能力的追求之外，塔尖用户对AI硬件Hyper、AI引擎Hyper的渴望将不亚于对动力引擎Hyper的需求； 第三，全能化。不仅是机械维度的全能化，把超级跑车、轿车和SUV的核心性能All-In-One。更是硅基维度的技术平台跨域多系统All-In-One； 第四，共创化。 通过技术开放模式赋能平台，集合全社会更多开发者的知识和智慧协同研发，实现技术架构和技术成果的共创共享。 FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0 技术架构全球首发 解决未来塔尖出行产业用户核心痛点 FF还发布了以FF AI为驱动力的下一代技术架构——“FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0”。该技术架构为打造全AI， 全hyper，全能，共创的极智科技奢华塔尖产品而生 ，将成为解决未来出行产业塔尖用户所有核心痛点的下一代技术架构。 6X4，指的是FF六大技术平台和四大技术系统的垂直整合与横向打通。 六大技术平台是指：FF OpenApp、 FF aiOS 2 、FF aiHW 2.0、 FF Mechanical、 FF Cloud、 FF AI。FF在平台层把共同属性模块横向打通，将技术能力发挥到极致，实现多技术系统支撑的全能化。 四大技术系统包括： Magic All-In-One 、Hyper Multi-Vectoring、3rd aiSpace、FF aiDriving。在系统层把不同平台模块垂直整合，将性能实现到极致，实现跨平台集成的Hyper化 。通过平台技术赋能系统技术，整合AI实现用户价值。 Magic All-In-One（“智毯 All in One”），全地形AI车身控制技术系统。用户驾驶FF 91 2.0，不仅可以享受AI系统不断优化的体验，还可以通过1on1私人定制车身调校，获得个性化的极限驾驶和舒适乘坐体验。把超级跑车的极限性能、轿车的舒适性和驾控性，SUV的通过性、视野与空间这些核心性能All-In-One。 根据需求偏好需求， FF 91 2.0 Futurist 和FF 91 2.0 Futurist Alliance 的 “智毯 All in One” 技术系统将提供赛道版和均衡版两个版本供用户选择。 Hyper Multi-Vectoring（Hyper多矢量），即多轴扭矩矢量AI推进转向制动一体化系统， 其多轴设计可以根据不同驾驶情况智能调整各轮的扭矩输出，实现最佳的驱动力分配，提供精准、敏捷的操控性能。超大能量电池包加上多轴无延时超强动力输出，不仅可以让驾驶者享受极限竞速体验，也可以让乘客舒服地坐在后排享受竞速的疯狂。多轴矢量+AI在各种Hyper状态下，即使突发意外情况发生，依然可以保持极好的驾控和安全性。在峰值输出时，车辆的驾控性、安全性远超其他产品。 FF aiDriving，即FF智能驾驶技术系统。这是FF以多模态融合感知和行业顶尖算力在业内首个推出的私域全无人驾驶。通过深耕定制化AI领域，独有的通用AI+个性化AI+“1 on 1高定私人AI”三重聚变，为塔尖人群打造独有的私人订制化aiDriving体验，让FF 91 2.0比用户更懂用户。 FF 3rd aiSpace,即智能座舱及智能互联网技术系统，用AI为用户的出行时空赋能，实现单位时间的用户价值跃升，创造从A点到B点间驾乘时空的全新价值。通过该系统为用户打造最强出行工作场景 , 把会议室、直播间搬到车上；构建极智出行生活场景, 通过聚合搜索桌面实现无缝实时互联； FF ID + web3钱包 , 让每一个驾乘用户获得个性化服务，web3资产和FF ID打通 。加上FF Generative AI的加持 ，实现比手机更极智的体验，让你在车上彻底扔掉手机。智能手表远程控制更能为塔尖人群提供独一无二的便捷体验。 “全能aiHypercar”诞生 极智科技顶奢开创者将颠覆超豪华汽车文明 在“FF aiHyper 6x4 Technology Architecture 2.0” 超级技术架构加持下，FF用AI重新定义了汽车，并重新打造出了智能电车塔尖产品的全新品类及核心标准——即全新品类硅基新物种 “全能aiHypercar”的诞生。 什么是“全能aiHypercar”? 贾跃亭表示，可以从产品技术、用户价值和行业对标这三个维度来区别。从产品技术维度标准看，全能的标准不仅是机械维度的全能化，是把超级跑车、轿车和SUV三车核心性能All-In-One，更是硅基维度的技术平台跨域多系统All-In-One。 “全能aiHypercar”中，Hyper指的是动力引擎Hyper+多矢量，AI硬件能力Hyper和AI引擎Hyper。一直以来， Hypercar一直被公认为是性能和售价都在市场塔尖1%的产品，只有性能在1000匹马力以上，且动辄超百万美元售价的车称为Hypercar。而未来的Hypercar将从传统机械Hyper和硅基Hyper两个维度重新定义这一标准。 “全能aiHypercar”是未来主义者用户价值理念驱动下诞生的新品类。“全能aiHypercar”旨在为用户创造每天一到两小时的额外时间价值和时间效率，为塔尖用户成就极智科技奢华的“26小时的一天”。 从行业对标和颠覆的维度看，以法拉利、迈巴赫和劳斯莱斯为代表的传统超豪华汽车文明看似处在最辉煌的时代，但FF认为恰恰相反，真正的颠覆马上到来。拥有强大的科技、软件和AI基因的智能电车企业将会主导这场颠覆。 贾跃亭说：“FF是智能电车时代下极智科技奢华超级塔尖市场的开创者，又是以法拉利和迈巴赫为代表的传统超豪华汽车文明的颠覆者。基因的不同决定了他们和FF不属于同一个时代。 贾跃亭认为，2007年，iPhone问世，通过将电话、计算机和相机的结合，诞生了颠覆性新品类“全能手机”，用一款全能产品iPhone就终结了拥有上百款手机产品的诺基亚帝国，并带领人类进入移动互联通讯时代。如今我们迈入了2023年，汽车产业核心价值正在发生根本性变迁，由机械和硬件价值转向软件和AI价值。所以，未来的智能电车时代不再通过机械和硬件来满足细分市场需求，而通过软件和AI，一个品类就能满足每个用户的需求。 大象却能跳出最极致的舞步 硅基新物种重新定义极智科技顶奢标准 全球首款极智科技顶奢 “全能aiHypercar” FF 91 2.0的上市，让FF 9年来疯魔般的坚守最终成为现实，FF 91系列也正式迭代为FF 91 2.0 Futurist Alliance，FF 91 2.0 Futurist和FF 91 2.0。 FF 91 2.0 Futurist Alliance拥有三电机，1050hp，超豪华塔尖市场级别最大功率；电机端总扭矩1976Nm，同级别最大扭矩；0-60，2.27s，同级别最快；电池包能量：142kwh，同级别最大能量；EPA续航：381mi，同级别最远距离。 此外，FF 91 2.0 Futurist Alliance拥有 "护城河车身结构 "+"护城河电池包结构"，有独特的侧撞缓冲区。“护城河结构”与铝车身一体化集成，提供了同类电动车中最大的碰撞缓冲区，具有强大的吸能能力，最大限度地保护了驾乘人员，有效管理碰撞载荷，为电池提供保护。“护城河设计”在保护驾乘人员、保护高压电池以及实现最佳车辆布局之间达到最佳平衡。并且，FF 91 2.0还有着超豪华塔尖市场同轴距最长的车内空间+全球首创零重力座椅拥有行业最大后仰角60度，实现陆上头等舱舒适级别；以及全球最大车内显示能力： 采用了OLED显示技术，10+屏幕数量，超过100寸累加显示面积。 FF 91 2.0拥有顶级三芯算力引擎：Nvidia Orin X + 2 x Qualcomm 8155p，全球最强通讯力，行业首创唯一车内3 Modems，Super AP 5Gx3可以同时支持三个运营商，三倍移动网速，三倍移动网络覆盖，以及最低延时；在美国支持 AT&T，Verizon，T-Mobile 三大运营商，在车辆能够到达的地方，即使两个运营商没有信号覆盖，可能也会另外一个提供信号服务；第二阶段，FF还将在全球首次推出，可支持星际高速互联网卫星通讯选装套装，可以达到全球最快车内网络速度：10g 以太网。 FF 91 2.0 Futurist Alliance重新定义了极智顶奢标准，将传统行业认知中看似矛盾的特性（如性能与重量和安全，科技与奢华）统一在一起。FF 912.0的加速重量比仅为0.78，里程重量比高达136，成为毫无争议的同类别最佳表现，遥遥领先同类竞品。“由此可见，大象却能跳出最极致的舞步。”贾跃亭表示。 FF 91 2.0 Futursit Alliance版本售价30,9000美金 极智科技顶奢Eternity（永恒）购车计划3年后保值60% 重新定义极智科技顶奢标准的FF 91 2.0 Futursit Alliance版本售价30,9000美金，全球限量销售300台， FF 91 2.0 Futurist的售价同时在FF官网公布。5月31日在FF Ap【本文来自易车号作者有车智联，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】