中联运通控股集团是国企吗

航运板块为什么大涨因为疫情的爆发让港口航运行业陷入了困境。根据查询相关公开信息显示：疫情的爆发港口堵塞等问题让航运原地不动，之后疫情得到了控制，港口航运才逐渐开始运营。

　　到2030年，厦门港港航低碳发展将达到国际先进水平。近日，厦门港口管理局印发《厦门港低碳发展行动方案》（以下简称《方案》），制定15项主要任务、7项重点行动，推动“绿色港口”建设步入“快车道”。据悉，这是国内港航领域首个由地方行业主管部门发布实施的低碳发展行动方案。 　　厦门港口管理局介绍，《方案》锚定建设世界一流港口、做大做强东南国际航运中心、推进厦门港口高质量发展的目标，以全面建设“近零碳港口”和低碳航运体系为重点，从港口生产、水路运输、港航建养和碳排放管理四大方面，制定了科学规范的“两步走”发展目标: 　　到2025年，厦门港港航低碳发展取得突破性进展，能源结构调整优化取得明显进展，能源利用效率大幅提升，港口生产单位吞吐量二氧化碳排放和营运船舶单位换算周转量二氧化碳排放较2020年下降率分别达10%和5%。到2030年，港航低碳发展模式基本形成，清洁低碳安全高效多元的新型能源体系基本建立，港口生产单位吞吐量二氧化碳排放和营运船舶单位换算周转量二氧化碳排放较2020年下降率分别达到25%和12.5%。 　　党的二十大报告提出，加快发展方式绿色转型，积极稳妥推进碳达峰碳中和。厦门港口管理局负责人表示，结合厦门港发展实际，要通过积极推动港航能源供给和消费革命、运输结构优化、生产效率提升、低碳新技术应用和制度体系创新等手段，全力推进港口航运板块深度降碳，赋能“绿色港口”建设。 　　该负责人还说，港航低碳发展是一项复杂的系统工程，今后将进一步统筹好发展与降碳的关系，明确低碳发展路径，紧抓碳减排关键环节，从重点领域切入带动全港低碳发展；坚持创新驱动、智慧赋能，适度超前布局，完善港航科技创新研发和应用体系，并加强管理和制度创新，构建政府为主导、企业为主体、社会组织和公众共同参与的碳排放管理体系，助力厦门港尽早实现“双碳”目标。 　　【亮点】 　　从四大方面提出15项主要任务 　　《厦门港低碳发展行动方案》从港口生产、水路运输、港航建养和碳排放管理四方面，提出推动厦门港全面低碳转型的15项主要任务。 　　加快港口生产深度降碳方面:包括释放码头岸线资源潜能、推广应用低碳零碳设备设施、加大清洁低碳能源供给、广泛应用节能高效技术、建立绿色高效集输运体系、提升生态系统碳汇能力等6项主要任务。 　　推动水路运输节能降碳方面:包括提升靠港船舶岸电使用率、推动新增船舶清洁能源应用、提升现有船舶能效水平、推动低碳船舶岸基设施建设等4项主要任务。 　　降低港航建设和养护过程碳排放方面:包括降低航道建养过程碳排放、降低港口建设过程碳排放等2项主要任务。 　　提升碳排放管理和创新能力方面:包括逐步完善统计监测体系、适时建立评估评价体系、发挥科技创新的支撑作用等3项主要任务。

贬值是指货币购买力下降，也可以说是汇率下降。货币贬值有利于出口，但进口就会变贵。所以贬值受益股就是出口行业的相关股票，例如纺织板块、航运板块、钢铁板块这些。其中受益最大的肯定是纺织板块，所以每次炒作贬值概念都是以纺织板块为主。买股票的时候可以做空。做工的意思就是当股票贬值的时候，你是受益的。而股票升值的时候，你是赔钱的。所以当你买了一个股票是做空的时候，这个股票就叫做贬值受益股。这是股票交易的一种模式。一般这种情况比较少，在期货市场上做的比较多。贬值受益股就是指在资本运作的时候，有的人的发育是在高位进行朝向，而你的盈利方式是在贬值以后进行抄底操作。而超级操作的时候，就是在大家都认为没有利润可图的时候，事情已经贬值的无可救药，而基本上在这时候入手，在事情缓暖的时候，两天后再进行变现就操作模式。实际上就是你持有的股票市值因为贬值而受益了。

油价下跌利好下游石油化工板块、直接消费以及延伸板块，具体表现为航空、远洋运输、物流、石油化工、汽车等板块。拓展资料：主要是因为油价下跌，造成生产成本降低，带来上市公司利润增加预期增强，对这些板块上市公司股价将产生直接利好影响。同时，石油在工业消费领域应用比较广泛，还有一些板块如火电、农业、渔业等其他行业，也都将从油价大跌中受益，但这一前提是商品价格没有普遍下跌，否则油价下跌带来的利好，也将从产出品价格下跌中抵消。1、航空板块。石油是大宗商品价格的风向标，也是全球工业的血液，国际油价大幅下跌，交通运输将直接受益，特别是航空公司，因原油在其成本占比较大，油价下降将直接减少成本，有望增加民航企业收入。2、航运板块。和航空板块一样，燃料油也是航运企业运营成本的主要构成部分。油价下跌对航运业来说也是直接利好，有利于提升航运上市公司的盈利能力。同时油价下跌，各国原油进口需求的增加，也将使得运输需求激增，进一步激活行业整体利润增长。对于物流业来说，也是同样的道理。3、石油化工。国际油价大幅下跌，使得下游石油化工产品生产成本降低，对于化肥、塑料的生产成本，特别是降低偏消费端的化工产品（塑料、化肥，农药，涂料、油墨、颜料，合成材料，专用化学产品，橡胶制品等）的成本，将会对相关板块产生利好影响。4、汽车板块。油价大幅下跌，对传统汽车消费产生利好，但是油价降低，新能源汽车优势不再，也就导致人们购买新能源汽车的意愿下降。化工 。众多化工品是与原油价格挂钩，油价下跌对他们成本有下降的利好。近期相关化工股，就因石油价格大跌，推动了业绩的回升和上涨。只是市场现在炒作重在科技，对于资源题材，炒作不多。所以预期利好可以跟踪，但不敢预期太多，市场仍太弱。毕竟主线科技想象空间大，行业新，受资金关注炒作较强的规律较引人关注。

　目前，多地港口拥堵再次加剧，全球350多艘货轮正排队等待卸货。有媒体称，当前反复的疫情或许会让全球海运系统面临65年以来最大的危机。 　　全球港口拥堵日益严重 　　A股港口航运公司业绩见喜 　　据外媒报道，截至目前，353艘集装箱货轮正在全球各地的港口外排队，是去年同期的两倍多。 　　国内方面，8月11日宁波舟山港出现散发的新冠肺炎疫情后，梅山港区关闭，梅山港区船舶已经调整至其他港区作业，停泊在中国东南沿海城市厦门的集装箱船数量从本月初的6艘增至24艘，国内港口拥堵也正在加剧。 　　分析认为，疫情期间各国加强边境管控，传统供应链受到影响，各地民众网购需求却大幅增长，导致海上货运量激增，港口应接不暇。除了疫情外，全球港口基建老旧也是造成货轮拥堵的重要原因。对此，中运海控方面人士表示，港口的自动化改革无疑将是行业发展的一个趋势，而对于航运公司来说，实施数字化改革，同样能提高港口装卸效率。 　　海运港口严重拥堵，致使部分航线海运价格暴涨逾10倍。在业内人士看来，航运业的火爆行情将会持续至今年年底，而明年的市场则仍需观察。得益于航运业火爆的行情，我国航运业上市公司2021年上半年业绩出现了大幅增长，8月以来港口航运板块累计涨4.31%。据梳理，盐田港、渤海轮渡、长航凤凰上半年净利润同比增长分别为49.99%、9441.50%、630%；中远海控、宁波海运预计上半年净利润同比增长分别为3162.36%、500%-750%。中信建投表示，三季度集运超级旺季已经开启，舱位需求不断推高，供需严重失衡导致的单边市场格局仍将持续，优质港口具备配置价值。 　　全球供应链面临巨大威胁 　　港口拥堵，是全球供应链“紊乱”的核心瓶颈。据统计，由于全球约42%的 出口 来自亚洲，亚洲市场的混乱有可能扭曲全球供应链。受变异新冠病毒“德尔塔”影响，亚洲多国面临新一波疫情，造成不少工厂和港口瘫痪，冲击全球供应链。 　　开源证券首席经济学家赵伟对新华 财经 表示，海运对全球供应链的“威胁”来自两个方面：一方面，海运运价持续高企，推升全球供应链运输成本；从2020年5月以来，全球集装箱运价指数已经大幅上涨接近4倍；另一方面，运力紧张，导致全球贸易供给受限。海运运力短缺，与在航运力接近打满、新增运力严重不足，以及多个重要港口出现“用工荒”、海员数量大减等密切相关。 　　展望未来，随着欧美 进口 需求维持高位，行业新增运力严重不足、海员缺口持续存在，叠加油价高位，海运运力或持续紧张、运价位居高位。 　　不少国内外零售商表示，由于持续的供应链中断，他们正面临库存短缺的问题，由于成本有所增加，被迫将部分成本转嫁给消费者。 　　以耐克公司为例，公司发出警告，在越南制造的耐克运动鞋可能面临断货风险。2021年第二季度，耐克在美国的海运进口中，有49%来自越南。耐克首席财务官弗兰德(Matt Friend)称，当前消费者需求超过市场供给，库存水平正在减少。该公司预测在2022财年里，供应链延迟以及物流成本高涨等问题将持续存在。阿迪达斯日前警告称，到今年年底，受到供应链约束可能使其销售额损失高达5亿欧元(约合38亿元人民币)。 　　我国传统支柱产业纺织业现状如何？ 　　对于海运涨价，外贸企业可以说是抱怨声一片。例如影响较大的行业之一——纺织行业，除了承受持续上涨的海运价格，而且面临高价仍然订不到舱位的现状。 　　粤开证券研究院副院长、首席宏观研究员罗志恒在采访中指出，对于外贸企业而言，海运作为国际贸易最主要的运输方式，海运价格持续攀升，压缩外贸企业的利润。今年海运市场一箱难求，由此导致企业难以按时履约、延期交付导致库存积压，企业现金流紧张。特别是对于纺织企业，本身 劳动密集 型企业毛利率低，今年同时面临海运物流上涨、人民币汇率波动与 大宗商品 带动原材料上涨三重压力，容易出现“有单不敢接、出口不盈利”的威胁。 　　赵伟也强调，纺织出口后市取决于“替代效应”的影响。对于纺织企业而言，在运价的议价能力较弱，其盈利能力容易受到海运运价的侵蚀。越南等东南亚国家，今年以来产能修复较快，特别是纺织产量已经超过疫情前水平；产能修复下，越南的出口增速较快，前7月出口两年复合增速12.1%，已经超过疫情前水平。越南等生产型国家的产能修复、出口份额回升，会导致中国的“替代效应”衰减。 　　武汉 科技 大学金融证券研究所所长董登新表示，目前我国纺织品服装出口市场集中于欧美日市场，随着这些国家疫苗接种率提高和群体免疫常态化，其纺织类防疫品进口明显下降。随着全球疫情防控逐渐进入常态化，疫情相关物品的贸易需求减弱，许多制造业国家重新启动生产，届时国内纺织品业将受冲击。 　　某纺织企业负责人对新华 财经 表示，持续走高的运费让人心惊，全球港口拥堵，仓位紧缺，运力下降，货物出不去，尾款回不来，工厂爆仓、资金持续占用……仿佛看到了全球脆弱的供应链可能随时崩盘，企业想要生存下去就必须着手从出口转内销。此外，他直言，港口非正常拥堵、订单时不时被“爽约”，将会严重打击市场对未来纺织行情信心。

在近60年时间里，中国外运发展成为以综合物流和航运为两大经营板块的国际化大型现代企业集团。其中，以中国外运股份有限公司为主要经营平台的综合物流板块业务包括：海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、零担运输等；以中外运航运有限公司为主要经营平台的航运板块业务包括：船舶管理、海运干散货运输、国际及国内集装箱班轮运输、国际原油运输、国际及沿海汽车船运输等，拥有和控制各类船舶运力达1200万载重吨。中国外运是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。2007年，中国外运主营业务收入为576.61亿元人民币，2010年集团的目标是收入要达到800-1000亿元。在国家统计局发布的2006中国大企业集团500强排名中，中国外运位列第49名。截至2007年底，中国外运设有97家二级子公司，一家在上海证券交易所上市的公司、两家在香港联合交易所上市的公司，下属境内企业1161家，境外企业134家，网络范围覆盖了全国29个省、自治区、直辖市，以及香港、韩国、日本、加拿大、美国、德国等境外地区，与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。中国外运是中国物流标准委员会审定的，我国唯一的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业。

楼主策略 说：短期已经说得很明确了，沪深两市都有调整的需求，建议控制仓位。上证指数早盘在2974上下挣扎了会，午后反抽承压，2974直接跌破，意味着下一步将考验2878点。 而创业板的下跌会调到哪？如果本轮大反弹看做是从底部1184.91点起来的，根据黄金分割位，最有可能是从顶部2293.46向下调整38.2%左右的位置容易产生止跌，大致区域在1869-1901，也就是下方缺口处，所以后面一段时间调整很有可能会回去补缺，这是短期相对比较悲观的看法。但不是说一次性会跌到这里，只是要做好调整到这里的准备，若真去补了缺，则意味着风险基本已经快释放殆尽，可大胆点去做多。而短期市场在遭遇外围情绪影响，可能出现盘中超跌后的反抽，这个时候非超短线的投资者不要急于抄底，反抽是再给大家短期逃命的机会。 1、口罩板块 点评： 短期市场受外围情绪影响，只剩下两种概念，口罩概念和其他概念，口罩中基本以口罩的生产企业和熔喷布的材料企业为炒作重点，这正宗的个股都是强势的封板，短期再参与的风险还是比较大的，比如龙头道恩股份12天10板，已然成妖，这种只适合风险偏好比较高的人打板，而这里给大家提供个思路，最近除了股票，对应的可转债也涨的不错，而可转债是T+0交易的，所以为了避免买股隔夜外围的不确定性，可以参与对应的可转债的日内T+0买卖。 2、特高压板块 点评： 昨天说了基建股中，目前就剩特高压比较强势，其他建材、建筑工程、房地产等分支都先后倒下了。加上昨天已经成了两天，基建题材中特高压孤军奋战，若短期市场不能企稳，连续的冲高回落，容易伤人气，这里容易出现大分化，所以不确定性因素在增加，因此短线交易者，建议先出局观望，中长线投资者，由于特高压的个股股价位置以及估值相对偏低，安全性较高，可忽略短期波动。 3、机场航运板块 点评： 机场航运板块的异动主要受到短期国际油价的暴跌影响，因为油价一跌，运输成本就降低，；但是油价大跌本质是全球经济不景气，需求下滑，那么经济都不行了，成本再降那也是白搭，所以对于这个板块逻辑的异动走强，持续性一般，不建议参与。 4、5G板块 点评： 新基建很有迷惑性，早盘以5G产业链为代表的路线都有资金在尝试进攻，5G板块一度超10家涨停，中心通讯盘中大涨5%。但到尾盘几乎全军覆没。目前5G板块国家刺激政策多，但主流搭的还是 科技 线，整体受 科技 股情绪影响比较大，短期虽然被压制，但频繁的盘中活跃也反向说明资金对5G产业的看好，后面 科技 调整到位，5G产业链大概率会成为引领市场反弹的急先锋。 1、欧美股市全线重挫 道指一度跌超2000点触发熔断 点评： 受新型冠状病毒的影响，之前是一周跌个10%左右，现在部分国家主要指数一天跌10%，大部分国家的主要指数起步都是6%-7%，美股更是一度触发 历史 上第二次熔断，上一次是1997年的亚洲金融危机波及美国，当年10月27日道琼斯指数下跌7.2%触发熔断，这次会不会引发金融危机，那是经济学家的事，总之，当前全球股市风声鹤唳，必然使得短期的A股承压，但从昨晚富时A50期指来看，似乎外资对A股倒没那么悲观，再结合A股在上周全球指数表现比较差的时候，表现出独有的韧性，所以短期真要再度大幅低开，很容易引发盘中的快速反抽。若真是如此，短期仍建议大家再降仓位，而不是抄底。 2、国家市场监管总局向8省市发函：开展熔喷布价格专项调查 3、外媒：特朗普悄悄要求沙特停止油价战 点评： 比病毒疫情更大的黑天鹅，是沙特竟然在市场需求最疲弱的时候，打响了石油价格战，这一点令人匪夷所思！强人政治的新时代，大家都不按常理出牌了，沙特本来的目标，是拉上欧佩克产油国们，和俄罗斯坐在一起，商量着共同减产应对油价疲弱，但俄罗斯态度非常强硬，坚决不减产。于是，沙特干脆破罐子破摔，直接宣布大幅度增产，且降价销售抢夺市场。而油价暴跌，最担心的还是美国。众所周知，石油是美元的货币之锚。若石油的市场定价极低，可能会打击美元定价的其他资产，比如股市楼市等。所以如果真是特朗普悄悄要求沙特停止油价战的话，短期油价还是有很大的转机，对全球资本市场稳定，川普算是做了人事。 四、个股新闻 【解禁股个股】

股票代码601228在同花顺股票软件行业划分里属于交通运输-港口航运板块

港口股全线大涨 港口股有哪些？　　港口股今日全线大涨，截至发稿，盐田港连续第二天涨停，大连港涨近9%，连云港、营口港均涨逾5%，锦州港、日照港等也涨幅居前。　　2015航运港口中报综述：集散恶化油运独秀，港口周期性下行　　板块表现：散、集运恶化油运独秀，港口周期性下行　　航运：经营环境再度恶化，油运市场一枝独秀。2015年上半年，航运业经营压力再度上升，虽然油价持续下降减轻了燃油成本端的压力，但是散货和集运业供需失衡延续，油价下降带来的利好基本被运价回落所吞噬。散货市场运价低位波动，难有起色；集运市场一路下挫，旺季不旺是大概率事件；仅油运市场一枝独秀，运价波动上行。航运业整体收入同比下降0.48%，在交通运输各子行业中排名倒数第三，营业利润和净利润同比分别上升183.47%和上升390.41%，仅次于排名第一的航空业，主要原因是去年行业利润基数较低，同时进一步享受更低油价利好和拆船补助等营业外收入。　　港口：增速周期性下行。港口板块除现金流以外的各项指标均呈现负增长态势，其中营业收入同比下降16.61%，营业利润和净利润同比分别下降2.84%和7.16%，反映出行业盈利的周期性以及刚性成本难以改善的两大特点。　　航运公司对比分析：油运盈利持续升温，散货集运双双下挫　　1）收入：航运板块中，干散货和集运运价较去年都有明显恶化。其中，BDI指数持续低位徘徊，集运指数一路下行，只有油运市场运价改善明显，但是依旧波动剧烈。2）盈利：集运企业被行业供需矛盾拖累，盈利表现差强人意，油运板块盈利受低油价和高运价进一步巩固，散运子板块经营不佳，拆船补贴促扭亏。3）现金流与财务压力：经营性现金流好转，财务压力减小。　　港口公司对比分析：量跌导致利润下降，现金流压力进一步增加　　1）收入：2015年上半年，全国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量同比分别增长4.54%和4.96%，增速进一步收窄。港口主要上市公司的收入增速较去年明显恶化。2）盈利：受收入增速拖累，港口上市公司的净利润增速表现喜忧参半，主要原因在于货运量的周期性回落难以支撑收入增长，以及折旧、人工等刚性成本难以有效压缩，带来成本压力。3）现金流与财务压力：应收账款增加带来现金流压力，财务费用保持稳定。　　投资建议　　考虑到大部分的航运企业目前处于停牌阶段，我们推荐股价仅高于安全线5%、转型介入保险、医疗行业可能性较大的中海海盛；同时，考虑到宁波港停牌对其他港口的示范效应，我们推荐具有整合东北港口预期的大连港，以及具有大股东资产注入预期的日照港。（长江证券）　　海港与服务行业八月港口数据简评：出口恶化仍待修复，天津港明显受制　　集箱：增速继续下行，外贸修复待跨过“J 曲线效应”。 从全局数据看，8月集装箱吞吐量同比增速较上月下降3.3 个百分点，增速明显放缓，显着低于前7 个月5.8%的累计同比增速。8 月，中国PMI 指数继今年三月以来再度跌破荣枯线，下降至49.7。尽管中国通过人民币一次性贬值力图修复出口企业竞争力，但根据经典国际贸易理论，贬值以后的J 曲线效应可能会带来经常账户的继续恶化，然后才会出现逐步恢复。因此我们判断，港口的集装箱吞吐量和出口额都还没有进入修复通道。　　港口增速收窄，天津港领跌。从分港口数据看，三大主要外贸港上海、深圳、宁波的集箱吞吐量同比增速分别为1.6%、-0.2%、3.8%，整体增幅较上月有所收窄，且仍然低于前8 月累计同比增速。其中，上海港增速与上月基本持平；深圳港同比增速近三个月来首次出现负增长；宁波港增幅下降2.6 个百分点，与累计同比增幅差距进一步拉大；分区域来看，环渤海、长三角和珠三角港口同比增速分别为-5.6%、2.22%、1.44%。其中环渤海港口吞吐量增速强势领跌，主要受累于8 月中旬发生的天津港爆炸事件，天津港集装箱吞吐量下降近27.9%。　　散货：矿运恶化，拖累增速下滑。8 月，我国进出口环境较去年同期明显恶化，中国八月份进出口总值报2.04 万亿，同比下降9.7%。同时，铁矿石货盘出货渐少，散货航运市场较上月火热势头也明显转凉。最终，全国港口货物吞吐量增速同比下降3.5 个百分点至2.2%。　　矿、煤运跌势延续。分港口来看，主要煤炭装卸港秦皇岛港的吞吐量同比下跌6.1%，延续上月跌势，前8 月累计同比下降5.2%。经济疲软带来工业用电下降，以及天气转凉和水电挤压火电等因素严重影响港口煤炭吞吐量；主要矿石装卸港吞吐量涨跌不一：唐山港吞吐量步入下行通道，保持上月跌势，同比下跌9.7%。青岛港进一步巩固上月涨势，同比上涨7%。分区域来看，环渤海、长三角、珠三角港口恢复势头有所减弱，同比增速分别为-1.82%、1.84%、3.65%，其中长三角和环渤海增速下调明显，增速环比下降3.2 和3.28 个百分点。

1楼就是书上讲的东东，很正确。简单点讲，就是金融业在航运领域的延伸。由于航运业是资本密集型行业，在融资、保险、租赁等方面都需要金融业的支持。航运金融业属于航运业的上游产业，目前随着上海、天津、广州等地国际航运中心或区域性航运中心的建设，航运金融业发展势头很快。我感受最深的，一个是航运产业基金，目前上海和天津都有了，你可以上网看看；还有一个是船舶金融租赁，现在也是方兴未艾，很多银行都介入到这个领域。其他诸如保险、信托等，目前刚有个苗头，未来发展空间也挺大的。一点不成熟的见解，欢迎楼主追问。

没有见顶！ 下周挑战5000点 麻烦采纳，谢谢!

大涨的原因是航运景气度开始向港口传导；全球港口拥堵，集运运价大涨；压制港口估值的三大因素已经改变。1.航运景气度开始向港口传导复盘历史，航运景气度会向港口传导，申万宏源认为宁波舟山港装卸费调整只是开端。海外码头已经实现了单箱收入的提升，马士基旗下APMTerminal，单TEU码头业务收入上涨10.7%，EBITDAMargin逐年上涨，2017-2020年分别为18%，21%，28%，32%。国内部分港口受2017年反垄断审查影响，尚未正式上调目录价格，宁波舟山港调价是航运景气度向国内港口传导的开端。2.全球港口拥堵，集运运价大涨资料显示，疫情爆发以来，全球集疏运体系紊乱、运输效率下降，表现为全球部分集装箱港口严重拥堵，大量集装箱船滞港。船舶在港时间延长，导致运力周转率再次下降，有效运力不足，由此推动集装箱海运价格成倍上涨，这是此次港口上调部分装卸费的重要背景原因。据丹麦航运咨询机构的调查数据显示，今年下半年以来，全球航运拥堵情况加重，全球13%的货物运输出现延误搁置。运价也是在持续上涨，疫情爆发后，欧美国家大量的补贴，使居民消费能力恢复快于生产，所以需要大量的商品进口。中国率先控制疫情，生产恢复良好，商品大量出口欧美，推动运价上涨。同时，疫情影响港口吞吐能力，导致港口拥堵、船舶运力周转受限，进一步推动运价上涨。3.压制港口估值的三大因素已经改变申万宏源证券指出，港口是优质的基础设施资产：1）中国施行港口属地化管理制度，政企分离，与高速公路不同，无特许经营权年限限制。（2）对标海外发达国家港口，枢纽港强者恒强，长期吞吐量持续稳定增长。（3）港口自动化背景下，长期来看港口人力成本可控。其进一步指出，目前压制港口估值的三大因素已经改变。1）2010年以来，受前期超前码头行业超前投资影响，港口产能过剩，盈利能力下降。2016年以来沿海港口建设成熟，行业新增资本开支投资趋缓，ROE有望上升。2）过去港口区域恶性竞争较为严重，经历了港口区域一体化整合，有助于遏止港口同质化、恶性竞争。3）反垄断调查监管期到期，2017年，国家发改委对于整改过程中涉嫌垄断的港口将实行2-3年的监管。随着监管期结束，已经处于市场调节价范围内的港口作业包干费，有希望受益于航运景气度向港口行业的传导。

一则“A股接下来该回避什么板块？哪些板块值得关注呢？”的问题，成为了一个热门的话题，我来说下我的看法。首先，来说说现在应该要去回避怎么样的板块。前两个星期呢，主要表现的最强的就是锂电池，光伏，新能源车这些板块，但是到了这周呢，明显是不行了。然后呢，再来看看这周表现的，主要就是中药，碳中和，白酒，医美等。我们可以从这个板块的轮动当中，看到明显的高低切换的情况。那么具体的情况是什么呢？我来给大家分享一下我的看法。一.回避什么版块首先，来说说现在应该要去回避怎么样的板块。前两个星期呢，主要表现的最强的就是锂电池，光伏，新能源车这些板块，但是到了这周呢，明显是不行了。所以，我们为了防止在这些高位的票上面亏钱呢，我们是尽量的不要去参与这些板块的相关股票，因为随时都可能会面临一个大跌，这是我们要回避的。二.哪些板块值得关注然后呢，再来看看这周表现的，主要就是中药，碳中和，白酒，医美等。这几个板块，在前两周基本上都是一个横盘调整的状态。在上个月他们是表现的还不错的，经过一段时间的调整，现在也具备了一定的上涨的潜力了。主要是那些抱团的资金会从那些高位的板块里面出来，重新选择低位的板块进行炒作。所以，对于这些低位的，且具有人气的板块，是我们未来一周主要的炒作方向。三.高低切换我们可以从这个板块的轮动当中，看到明显的高低切换的情况。我们都是可以去完整的观察这些人气板块的，就能够发现这样的一个规律。从而呢，我们就可以去利用这些规律来帮助我们从股市赚钱了。大家看完，记得点赞+加关注+收藏哦。

油价下跌利好下游石油化工板块、直接消费以及延伸板块，具体表现为航空、远洋运输、物流、石油化工、汽车等板块。主要是因为油价下跌，造成生产成本降低，带来上市公司利润增加预期增强，对这些板块上市公司股价将产生直接利好影响。同时，石油在工业消费领域应用比较广泛，还有一些板块如火电、农业、渔业等其他行业，也都将从油价大跌中受益，但这一前提是商品价格没有普遍下跌，否则油价下跌带来的利好，也将从产出品价格下跌中抵消。1、航空板块。石油是大宗商品价格的风向标，也是全球工业的血液，国际油价大幅下跌，交通运输将直接受益，特别是航空公司，因原油在其成本占比较大，油价下降将直接减少成本，有望增加民航企业收入。2、航运板块。和航空板块一样，燃料油也是航运企业运营成本的主要构成部分。油价下跌对航运业来说也是直接利好，有利于提升航运上市公司的盈利能力。同时油价下跌，各国原油进口需求的增加，也将使得运输需求激增，进一步激活行业整体利润增长。对于物流业来说，也是同样的道理。

对造船业、航空航运业都是有利的。2022年4月11日，根据油价管理规定，全国各地加油站成品油价格将在4天内迎来今年第7次油价调整。随着国际原油价格从近140美元跌至102美元，我们的车主们终于得到了一个好消息。这次国内成品油价格将下调，汽柴油每升价格将下降4分钱！在经历了今年连续六次的油价上涨后，我们的车主们终于等到了本周的第一次成品油降价！2022年第7次全国加油站油价调整将于4天后的4月15日24: 00进行。本轮成品油调价周期已历经6个工作日，国际市场原油平均价格区间下降12%。89号汽油和0号柴油每吨标准的降价幅度接近500元。车主朋友这几天不要急于加油，油价下调后加满汽车油箱一次能省20元左右的钱。本轮油价或迎来“大幅下调”，对航空航运业、造船业都是有利的。如果价格长期处于低位，对中国这个石油消费和进口国以及整个经济来说都是一个积极因素。原油价格的持续下跌给国内炼化企业带来了负面影响。与此同时，一些分析师表示，低油价也会阻碍页岩气和新能源汽车的发展。然而，对于其他行业来说，低油价是好事。对于a股而言，原油价格下跌将利好石化产业链下游企业，航空航运业也将受益，造船业也将受益。从各大车企一季度财报来看，目前主流传统车企仍在推高燃油车销量。但随着新能源汽车补贴取消的日子越来越近，相信下半年会出现新能源上市的热潮。但与马路上随处可见的加油站相比，目前充电站覆盖率明显不足。虽然一二线城市正在加紧建设，但新能源汽车相对需求不高的地方还没有完善的充电设施。

中国对外贸易运输（集团）总公司（简称中国外运）成立于1950年，是国务院国资委直属管理的中央企业。在近60年时间里，中国外运发展成为以综合物流和航运为两大经营板块的国际化大型现代企业集团。其中，以中国外运股份有限公司为主要经营平台的综合物流板块业务包括：海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、零担运输等；以中外运航运有限公司为主要经营平台的航运板块业务包括：船舶管理、海运干散货运输、国际及国内集装箱班轮运输、国际原油运输、国际及沿海汽车船运输等，拥有和控制各类船舶运力达1200万载重吨。中国外运是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。2007年，中国外运主营业务收入为576.61亿元人民币，2010年集团的目标是收入要达到800-1000亿元。在国家统计局发布的2006中国大企业集团500强排名中，中国外运位列第49名。截至2007年底，中国外运设有97家二级子公司，一家在上海证券交易所上市的公司、两家在香港联合交易所上市的公司，下属境内企业1161家，境外企业134家，网络范围覆盖了全国29个省、自治区、直辖市，以及香港、韩国、日本、加拿大、美国、德国等境外地区，与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。中国外运是中国物流标准委员会审定的，我国唯一的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业。信息来源：http://www.sinotrans.com/

中国对外贸易运输（集团）总公司（简称中国外运）成立于1950年，是国务院国资委直属管理的中央企业。 在近60年时间里，中国外运发展成为以综合物流和航运为两大经营板块的国际化大型现代企业集团。其中，以中国外运股份有限公司为主要经营平台的综合物流板块业务包括：海、陆SinotransGroup、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、零担运输等；以中外运航运有限公司为主要经营平台的航运板块业务包括：船舶管理、海运干散货运输、国际及国内集装箱班轮运输、国际原油运输、国际及沿海汽车船运输等，拥有和控制各类船舶运力达1200万载重吨。 中国外运是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。 2007年，中国外运主营业务收入为576.61亿元人民币，2010年集团的目标是收入要达到800-1000亿元。在国家统计局发布的2006中国大企业集团500强排名中，中国外运位列第49名。 截至2007年底，中国外运设有97家二级子公司，一家在上海证券交易所上市的公司、两家在香港联合交易所上市的公司，下属境内企业1161家，境外企业134家，网络范围覆盖了全国29个省、自治区、直辖市，以及香港、韩国、日本、加拿大、美国、德国等境外地区，与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。 中国外运是中国物流标准委员会审定的，我国唯一的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业。

在近60年时间里，中国外运发展成为以综合物流和航运为两大经营板块的国际化大型现代企业集团。其中，以中国外运股份有限公司为主要经营平台的综合物流板块业务包括：海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、零担运输等；以中外运航运有限公司为主要经营平台的航运板块业务包括：船舶管理、海运干散货运输、国际及国内集装箱班轮运输、国际原油运输、国际及沿海汽车船运输等，拥有和控制各类船舶运力达1200万载重吨。中国外运是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。2007年，中国外运主营业务收入为576.61亿元人民币，2010年集团的目标是收入要达到800-1000亿元。在国家统计局发布的2006中国大企业集团500强排名中，中国外运位列第49名。截至2007年底，中国外运设有97家二级子公司，一家在上海证券交易所上市的公司、两家在香港联合交易所上市的公司，下属境内企业1161家，境外企业134家，网络范围覆盖了全国29个省、自治区、直辖市，以及香港、韩国、日本、加拿大、美国、德国等境外地区，与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。中国外运是中国物流标准委员会审定的，我国唯一的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业。

疫情得到好转后，航运行业也开始得到有序的恢复，中远海控也照样如此，股价也慢慢走高，这只股票好不好，有没有投资机会，下面来探讨一下。在全面剖析中远海控前，大家可以先参考一下这份港口航运行业龙头股名单，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表 一、从公司角度来看公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司将业务重心放在了集装箱和散杂货码头的装卸和堆存上。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。对中远海控大致了解后，下面通过亮点分析中远海控值不值得投资。亮点一：创新服务模式，规模高速增长中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队携手海洋联盟各成员，正式把DAY5产品推向市场，关联到联盟40条航线、TEU运力412万，航线覆盖面以及交付时效得到的提升更上一层楼，赢得不错的市场反映，同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。亮点二：集装箱综合物流服务龙头中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%位于全球第三。在集装箱码头上，2019年起总吞吐量与总设计处理能力是世界NO.1。海运与码头板块的优势非常巨大，通过海内外港口码头进行参控的方式来提高了衔接效率，单箱收入就可以用龙头溢价，在规模效应+网络效应影响下，拥有成本优势，利润率每年都面临着大幅度增长。因为篇幅已经够了，中远海控的深度报告和风险提示的具体情况，我在下面的研报里已经准备好了，点击即可查看：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！ 二、从行业角度看2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业遇到了困难，停工停产，港口堵塞等问题让航运原地不动，之后已经基本被控制住了，港口航运才渐渐的开放了。受益于疫情逐步控制，全球复产复工陆续推进，进出口数据一年比一年夸张。出口表现出的强劲势头，使得港口吞吐量快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望迎来快速增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价一直在不断涨高。分航线看，地中海与欧洲航线运价提升是最显著的，对照二者在20年末的运价指数，21年上半年分别有提升，比例是129.4%和123.5%。全球航运的紧张局势一直延续下去，集装箱运价有希望一直稳定在高位。总而言之，随着我国疫情防控形势呈现向好的态势，港口航运将迎来快速的发展，中远海控将会获得很多有用的。不过文章内容存在滞后的问题，大家如果想知道中远海控未来行情，一定要点击这个链接，这里专业的投资顾问提供诊股服务，掌握一下中远海控的估值水平高低情况：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

后疫情时代，航运行业也开始慢慢恢复，中远海控也是如此，股价也缓慢上升，这只股票是好是坏，适不适合投资，学姐这就为大家解答。在深入解读中远海控前，先为大家双手奉上这份港口航运行业龙头股名单，喜欢的戳链接：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表 一、从公司角度来看公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。其主营业务不仅有集装箱和散杂货码头的装卸，还有堆存业务。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。对中远海控有个初步认识后，下面依据亮点来了解中远海控是否具有投资价值。亮点一：创新服务模式，规模高速增长中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双船队和海洋联盟各成员，正式让DAY5产品亮相，牵扯到了联盟航线40条、412万TEU运力，在航线覆盖面、交付时效这些方面得到了进一步提升，市场效果很不错。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。亮点二：集装箱综合物流服务龙头中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%在全世界排在第三名。在集装箱码头这模块，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力就达到了世界第一。海运与码头板块具备了蛮大的优势，将海内外港口码头进行参控进而可以使衔接效率得到提升，单箱收入也是可以用龙头溢价的，因为规模效应+网络效应造成的改变，获得了成本优势，利润率升至第一梯队。因为篇幅已经够了，更多中远海控的深度报告和风险提示的相关信息，我在这篇研报里已经为大家准备好了，千万不要错过：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！ 二、从行业角度看2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业陷入了困境，停止生产，港口堵塞等问题让航运原地不动，之后疫情得到了控制，港口航运才逐渐开始运营。受益于疫情逐步控制，全球逐渐开始复产复工，进出口数据一年比一年上涨的更多。港口吞吐量由于出口的强势表现而得到快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望获得更加快速的增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价持续上涨。分不同航线来看的话，地中海与欧洲航线运价上涨得比较厉害，分别提升了129.4%和123.5%是21年上半年的二者运价指数跟20年末对比的结果。全球航运的局势继续让人紧张，有望将集装箱运价保持在较高水平。整体来说，随着我国疫情逐渐稳定，港口航运有希望可以迎来一波高潮，中远海控得到的利益将不少。不过文章与最新情况相比会有一定的滞后性，大家对中远海控未来行情有意向的话，可以移步到下面的链接中，这里专业的投资顾问提供诊股服务，看一下中远海控估值是否过高或者过低：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

包括有色金属、钢铁、化工、水泥、电力、煤炭、石化、工程机械、航运、装备制造等。周期板块是指股票价格的涨跌随着经济发展周期性上涨或者下跌，分为顺周期和逆周期，比如顺周期就是指经济发展好时股价就上涨，经济不好时股价也会出现下跌。扩展资料强周期版块：周期性行业强的股票版块。每当大盘出现反弹的时候，其反弹高度是市场最为关心的话题之一。如果能够把握好行业轮动的规律，无疑将取得远超大盘的超额收益。为此按照业内惯例，我们将申万23个一级行业分成4个类型，其中属于强周期板块的有采掘、房地产、交运设备、有色金属、金融服务和黑色金属。通过对沪指1664点以来的几次大级别的反弹统计情况，我们发现了几个行业轮动之间的规律：一、大级别的反弹行情中，需要有强周期板块的有力反弹。在近期2610点起始的反弹行情中，这一特征并不明显，因此这一低点也被打破；二、在之前下跌过程中无论是跌幅居前的还是跌幅靠后的，在反弹初期都会领涨市场；三、在大级别的市场下跌过程中，一般强周期板块往往跌幅居前，而非周期性板块则跌幅靠后，反之亦然。并且越是大行情，这样的特征越明显就越明显。结合市场行情来看，自2011年4月18日沪指3067点调整以来，跌幅居前的板块是保险、铁路基建、钢铁、券商、期货、运输物流等板块，其跌幅均在20%以上，从行业归属来看，它们均属于强周期性板块。而从8月9日沪指2473点反弹以来，涨幅靠前的是酿酒食品、农林牧渔、计算机和旅游酒店等板块，多数属于防御类的非周期板块。

疫情的得到控制了以后，航运也开始逐渐恢复了，中远海控也不是特例，股价也慢慢上涨，这只股票是否出色，可不可以入手，下面来探讨一下。在开始介绍中远海控前，大家可以先参考一下这份港口航运行业龙头股名单，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表 一、从公司角度来看公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。其主营业务不仅有集装箱和散杂货码头的装卸，还有堆存业务。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。简单介绍中远海控后，下面我们来分析下中远海控的亮点，看看它是否有投资价值。亮点一：创新服务模式，规模高速增长中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队携手海洋联盟各成员，正式推出DAY5产品，牵扯到了联盟航线40条、412万TEU运力，航线覆盖面以及交付时效得到的提升更上一层楼，市场反馈方面取得一定好成绩。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。亮点二：集装箱综合物流服务龙头中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%在全世界位于第三。在集装箱码头这个方面，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力就达到了世界第一。海运与码头板块具备了蛮大的优势，把海内外港口码头参控了促进了衔接效率的提升，单箱收入可以采用龙头溢价，在规模效应+网络效应影响下，占有成本优势，利润率每年都在增高。考虑到篇幅的问题，更多中远海控的深度报告和风险提示的相关信息，我放在了这篇研报里，千万不要错过：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！ 二、从行业角度看2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业受到了严重冲击，停工停产，港口堵塞等问题导致航运停止，之后疫情把控严格了，港口航运才慢慢得到恢复。因为疫情得到了进一步的控制，全球复产复工陆续推进，进出口数据一年比一年夸张。强势的出口给港口吞吐量带来了快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望实现高增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价持续上涨。分不同航线来看的话，地中海与欧洲航线运价提升幅度最显而易见的，对照二者在20年末的运价指数，21年上半年分别有提升，比例是129.4%和123.5%。全球航运仍然不放松，有望将集装箱运价维持高位。总而言之，随着我国疫情防控形势呈现向好的态势，港口航运将具有很大的成长空间，中远海控得到的利益将不少。不过文章会表现出一定的滞后性，对中远海控未来行情比较感兴趣的小伙伴，可以移步到下面的链接中，这里有经验丰富的投资顾问帮你看股票，看一下中远海控估值是否过高或者过低：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

大多是基层。美国芯片制造商、存储芯片巨头美光科技公司宣布，将裁员10%，以应对消费电子产品和芯片需求走软的困境。美光科技在全球拥有约4.8万名员工。这也就意味着在这轮裁员中，有约4800名员工将离职。除裁员外，公司还将削减高管薪酬、暂停发放2023年奖金以及停止回购公司股票。

　　美光科技股票代码是：MU。　　美光科技是全球最大的半导体储存及影像产品制造商之一。　　简介：　　美光科技是一家美国企业，是全球最大的半导体储存及影像产品制造商之一，其主要产品包括DRAM、NAND闪存和CMOS影像传感器。美光科技的产品广泛应用于移动、计算机、服务、汽车、网络、安防、工业、消费类以及医疗等领域。

基金历史交易如何查询：1 、 进入交易软件，打开基金账户，点击基金查询栏，有查询委托交易的一栏。2 、 带上相关证件去基金公司查询。3 、 基金（Fund）有广义和狭义之分，从广义上说，基金是指为了某种目的而设立的具有一定数量的资金。主要包括信托投资基金、公积金、保险基金、退休基金，各种基金会的基金。人们平常所说的基金主要是指证券投资基金。

都是QDII基金,目前排名是南方全球2,华夏全球3,上投亚太4,华夏全球5,现在净值都跌的比较低可以适当建仓.

一般4天，有的时候7天，我的定投是10天到账，但除双休日节假日。

10月15日：基金发行：上投摩根亚太优势证券投资基金简称: 上投亚太优势基金代码：377016类型:契约型开放式存续期间(年):不定期管理人:上投摩根管理有限公司托管人:中国工商银行境外托管人：纽约银行境外投资顾问：JF资产管理（上投摩根外方股东——摩根富林明资产管理在亚太地区的业务品牌）面值:1元发行起始日期:10月15日发行截止日期:尚未确定（估计一天就卖完了）发行规模：40亿（美元）直销机构:上投摩根基金管理有限公司代销机构:中国工商银行、中国建设银行、交通银行、招商银行、浦东发展银行、光大银行、深圳发展银行、上海银行、银河证券、中信证券、中信建投、申银万国、国泰君安、兴业证券、上海证券、华泰证券、广发证券、联合证券 、招商证券、国信证券、中信金通 、海通证券、湘财证券、中信万通、光大证券等认购费率:100万元以下1.5%；100万元（含100万元）以上到500万元以下1.0%；500万元（含500万元）以上到1000万元以下0.3%；1000万元（含1000万元）以上1000元/笔申购费率:申购金额100万元以下费率为1.8%；100万元（含100万元）以上到500万元以下1.2%；500万元（含500万元）以上到1000万元以下0.4%；1000万元（含1000万元）以上1000元/笔赎回费率:小于1年0.5%；大于1年（含1年）小于2年0.3%；大于2年（含2年）免赎回费率认购最低投资额:人民币10000元申购最低投资额:人民币10000元封闭期：最长不超过3个月基金经理：杨逸枫 投资目标：本基金主要投资于亚太地区证券市场以及在其他证券市场交易的亚太企业，投资市场包括但不限于澳大利亚、韩国、香港、印度及新加坡等区域证券市场（日本除外）。

我已经卖了，从全球股市行情来讲，中国股市表现整体好于全球其他地区股市，我建议你卖掉，来投资中国A股，这样挽回损失的机会大点，时间快点，我卖掉后已找回20%的损失，当然如果你不炒股票那就最好等他放着，等全球经济变暖后，他会有所起色。只是比较被动，时间较长。希望对你有所帮助！

在期货知识领域比较厉害的人。期货是一种跨越时间的交易方式，买卖双方通过签订期货合约，同意按指定的时间、价格与其他交易条件，交收指定数量的现货。专家是指在某个领域发言比较有权威的人。因此这句话是在期货知识领域比较厉害的人。

逝世于1999年 退去期货界后 由于过于肥胖最后死于心肌梗塞

《期货交易成功之道》（美）杰克·伯恩斯坦杰克·伯恩斯坦比一定是最伟大的期货交易大师；但是，这本书应该是期货市场最好的读物了。另外Jim Wyckoff《美国期货专家经验谈》也很好；总结了很多期货交易高手的经验。

这些都是当时有一些名望的期货人士，其中部分还是很牛、有影响力的期货人，我们来看看他们的结局，来思考，这些期货牛人的惨痛经历中有没有的影子呢？上海战斗队的“糖王” ---在08年时从3800重仓多糖一直到3279止损，亏得无事浑身冒出汗，见糖就怕，谈甜色变，誓不碰糖。一碰糖就要去马路上裸奔。悲惨吧，这都是期货害的。和大爷---自称“玉米王中王” 。 901玉米从2040做满仓多，加5次保证金。一直做到1708止损，刚止损马上就反弹，气得卧床三日，从此玉米不敢做多，呆呆的看着玉米天天涨升。又一个国家一级人才就这样被期货整傻了。吴发发---号称"期货基本面的特级大师". 走遍大江南北,从大豆到小麦,从玉米到棉花,从伦铜到上锌,说得头头是道,摸得清清楚楚,然而基本面研究再透也没有用，因为有时市场是非理性的，在08年初的时候他分析基本面时认为豆油过份上涨了，便重仓以10036做空一直空到13800止损,输得连队裤衩都不留,现流浪他乡，杳无音信.而后2008年3月份开始，豆油一路暴跌，最低下跌到5900附近。长线是金---第一个孔乙已式的人物(有小说为证),在位时狂叫 -----我只要一手玉米,就可拥有整个世界,在08年7月份从玉米05合约的最高价1980重仓(就一手)做多,中间用自己的工资加了13次保证金,一直多到08年12月份的1470止损,后眼睁睁的看着玉米越涨越高,实盘没钱,只有嘴盘做多,现在连嘴盘也无力叫了,悲者长金,痛者长金。五万变千万---真正的期货怪才,做铜娄创佳绩，日赢五万，家常便饭，夺金目 标 ----五万一年做到千万，狂称自已从闪电图上探索到期货赢利真蒂，于是天天满仓进出，日均发贴50次以上，导至整个和讯红眼病爆发，但终因败在资金管理上，后来在铜的大起大落中,小五满仓操作上下来回吃巴撑暴了,从此再也没他的消息了。多空俊秀---曾自称“我做多的品种 ， 这品种只能涨”。此言何等的嚣张，不过以他在期市混十几年来看的确有点本事。 07年底的那一场轰轰烈烈的大豆涨势他也多进去了，太容易用得来的大财使他飘飘然，在08年3月14号，他认为大豆回调到位了，便以4500的高价重仓追多，之后四个连续的爆跌，使这位期货王子十几年的心血毁于一旦。 从此这个期货牛人就慢慢转型炒股去了，现在仍是以炒股为主。在人间---虽不是元老级国宝， 但和讯一贴“我完全不懂很多人为什么会亏钱”，在和讯家喻户晓。他最特别的就是研究了一套“幽灵操作法，”，一时间为他带来了丰厚的回报，所以他奇怪别人为啥会亏钱？。 无限的自信给这位灵王带来了一失足成千古恨下场，在08年9月份时以21000的价格重仓做多天胶，一不小心两天留夜。 来了两个大跌，但灵王自信还能大涨，后来的金融危机爆发便足足出现连续五天的跌停，把他打回人类原形，从此不碰期货。回到工薪人间去了。期货神经质---期货界国宝元老， 自称从上世纪90年代500元开始炒绿豆期货发家。一时家财万贯，从此相信一个消防队还不如自己一泡尿，后来沪铜大涨，“期货国宝”一路追杀。 梦想创造第二次绿豆奇迹。06年6 月在沪铜84000的珠峰价上依然全仓做多。 外出青岛旅游。一周后期货公司先后300个电话摧保证金。此时“期货国宝”倘在海滩椅上已起不来了，对着大海发呆的双眼已获非正常人的本色。 贪心所害啊。后人戒之，后人戒之呀。呵呵888---虽是老股新期， 但对和讯之影响前无古人，后无来者。“以信念振憾并杀死对手”是三8人生的佑铭心。并扬言我喜欢的地方，就是捡钱的地方，奉洋人大师巴非特，索罗斯为教父，相信三十八年的大牛将开始，在农品玉米，大豆，小麦，棉花，白糖天价之上极力长线做多。忽悠了众多的新手，亏暴了一大批跟随者，使整个和讯怨声连天，血醒遍地。活活的被群小散骂得再也不见人影。老程---安徽亳州人, 入市时也是几十万,两个多月赔完后成为经纪人,为把女房东开发成客户,采用了先用女房东发展暧昧关系，后拉其当客户的办法,女房东投了5万元,后来他也赔光了。前前后后十几个客户都是女的,他真有这方面的本事！后来老程离开期市,去年我在网上碰到他时他说在拉三轮车。做期货若烹小鲜---期货烹饪王。 上世纪未上海金茂大厦一级厨师。后来接触期货，认为炒小菜不如炒期货。就拿了当月工资杀入期市。以他调油，盐，桨，醋之水平，小心翼翼的出入滚打，雪球越滚越大。随之而来的是胆大心高，贪心一发不可收拾，好在“烹王”为人不错，苍天照应，长、中、短线出击，时时收获非浅。直接导之把调油，盐，桨，醋的小心炒法忘情的一一干二净。在大豆和白糖上一个劲地长线做多，跌了加多仓，再跌再加仓，眼巴巴看着大把大把的人民币交进期交所而坚不止损。到现在连进入期货时的一个月工资也花为灰尽，万籁俱寂，梦想终究归于现实。金茂大厦重现了一位一级炒手---炒菜的高手。孟浩然---听名字你就知道,这人具有诗人般气质,但实际上只是个中专毕业,是一家速冻食品厂文员。他是被好友拉来期市,听了两堂课就上瘾了,投入5万元,委托一个经纪人给他做,那个经纪人给他赔了4000多元,他十分生气大骂经纪人无能,于是辞掉工作自己亲自做,他对RSI指标情有独钟,他最得意时一天挣过7000元,他全身心投入,他最爱炒短线,自称短线侠客,资金忽大忽小,但总体是不断缩水的。他暴过两次仓,第三次他投入最多是10万元,全是亲戚朋友处借来的,他在我们当中最有名的名言是:"这个市场不能没有我"！但是,当他又快没钱"醒悟"地告诉我们:"期货不能炒短线"！他是怀着恋恋不舍的心情离开期市的。云从龙---从18500开始空棉，一直空到30000时才抗不住砍掉，亏完了全部的现金，中间还卖了一套房子以追加保证金，期货梦也从此结束了。 从上面这些人的结局中，我们自然容易悟出几个道理：第一，不能逆势操作，在火火的牛市中，或者在熊熊的熊市中，凭借着自认为的见顶或见底，那是寻死的，就像2014年以来的铁矿石、橡胶、螺纹等品种，跌跌不休，逆势就是寻死。必须等到弓箭之末，等到势消耗殆尽，出现转势，方可做。第二，不止损，逆势不可怕，可怕的是逆势不止损，在牛市或熊市中抄底摸高，死不认错，或者亏红了眼，干脆做起了鸵鸟，则就是等死。第三，重仓。对于期货而言，由于杠杆效用，时机很重要，重仓的话，上下个10%，就基本上爆仓了，而上下10%是太正常不过了，所以等到市场按照你的预期行走的时候，你已经死掉了。所以对于选择时机能力不行的人而言，轻仓反而是一条路。第四，期货操作手认为，其实最重要的是谦虚，有敬畏之心，敬畏市场，保持低调、谦卑的心态，不可过于张扬。上面的这些人之所以死亡，无一不是高大、自负，赚了大钱，沾沾自喜，自以为已手握天下，顺我者昌、逆我者亡，结局就是他们自己亡。之所以能在期货中生存了十多年，当然除了努力之外，还有，就是一直保持着一颗敬畏之心，时刻如履薄冰，战战兢兢，无论是打了大胜仗，赚了多大的钱，心理面一直保持着敬畏。当你有了这颗心态之后，你就会发现，你所遇到的许多交易问题，比如重仓、频繁交易、不止损，还有不努力、赌博，等等，都会自然消失。

　　--方法正确，才能成功　　?　　人们都是带着美好的愿望来到期货市场的。但能让我们在期货市场长期赚钱的，可不是愿望，不是情感，更不是大话，伊索在他的煮石头汤的故事末尾总结说：坚持到底，方法正确，你就能成功。?　　而一位职业期货投资者，最近，却不得不无奈地宣布，要暂时离开期货市场，不再坚持。此前，他作为职业投资者已参与期货交易三年，他是秉持"天道酬勤，天道嘉勇"的想法来到期货市场的。但是在种种努力之后，该投资者的财富没有大幅地增值，相反，账户的保证金却在不断地缩水，同时人也变得焦躁起来。该投资者常将自己的不成功，归因于是自己的心态不好和人的本性（恐惧、贪婪等）。?　　但真正的原因还是其交易方法不正确。其缺乏一套成熟的理论和一套经得起检验的切实可行的交易系统。那么，要有怎样的方法才能成功呢？笔者结合自己的经验以及对众多成功与失败的投资者的观察，得出以下几点，供大家参考。?　　第一，?掌握了葛兰威尔八大法则就能赚钱。"艺贵精而不贵多"，如能把该法则把握好，加以选择地运用，就有了在期货和股票等金融市场长期赚钱的技术保证。若能按这些法则操作，时动则动，时静则静，尽可逍遥于期货等金融市场。那位投资者的好多做法常与此八大法则相违。?　　第二，?有所为，有所不为。期货投资需要耐心，要耐心等待机会的到来。无论多么精明的人，冬天播种也难以有所收获；相反，无论是谁，春天播种，作物就会生长。期货市场的可爱之处，就在于它提供了一个"人皆可以为尧舜"的公平的场所。只要你适时地把握机会，乘势而为，你就能成功。上面那位投资者的问题也在于他什么钱都想赚，有时自知是方向不明，但仍照做不误。古人讲：知其不可为而为之，又一惑也。此人常犯此惑。?　　第三，?保护资本第一，赚钱第二。李嘉诚曾经谈到他在做一笔生意时首先考虑的是如何卖出"未买先思卖"，事先做好最坏情况设想。李嘉诚举例说，如果气象台说天气晴好，那也要做好准备，如果几分钟后发布"十号风球"怎么办？期货投资也要在入场之前做好在什么情况下离场的准备。这样，就不用为诸多的不确定性而忧虑。期货投资者或许应该是这样的一种形象"左手盾，右手剑"，在进攻同时做好防守。上面的那位投资者，常常会在自己入市后出现不利情况时而不知所措。?　　第四，?轻仓。我们的一位非常稳健的私墓基金经理每次入市资金比例都控制在15%左右。他也是在大赚大赔之后，得出来轻仓这个深刻教训的，并能严格遵守。其实，做对趋势，小资金依然可以赚大钱。不成功的投资者往往想毕其功于一役，结果采取孤注一掷的做法，失败也就往往由此造成。?　　第五，?不要和自己的持仓部位谈恋爱。有人爱做多头，有人爱做空头。李嘉诚教育自己的孩子说，只有赚钱的业务没有永远的业务。不妨将期货部位视为"刍狗"(祭祀用的草束的狗，祭祀过后，即扔)，建立期货部位的目的是为了赚钱，适当的时候就要抛弃已经建立的部位。?股票也一样。　　第六，?要神勇，不要匹夫之勇。神勇者在该入场时，勇于果断入场。神勇者表面上"随心所欲都赚钱"，其实背后都有一套切实可行的交易系统为依托，是坚持原则的灵活运用。神勇者寻求的是基本面和技术面相互验证的入市时机。赔钱的投资者大多武断盲动，其勇亦是匹夫之勇,时常一叶障目或者刻舟求剑。?　　《论语》中，子路问："子行三军，则谁与？"?　　孔子曰："暴虎冯河，死而无悔者，吾不与也。必也临事而惧，好谋而成者也。"?　　神勇者一定是临入市而惧善于谋略而能完成者。有勇乏谋者入市交易则是随意性很强，其勇类似"赤手空拳和老虎搏斗，不用船只去渡河"。?　　按以上方法操作，坚持下去，你就会成功。运气好的话，你的人生可能因此更辉煌。?　　附：煮石头汤的故事?　　一个暴风雨的曰子，有一个穷人到富人家讨饭。?　　"滚开！"仆人说，"不要来打搅我们。"?　　穷人说，"只要让我进去，在你们的火炉上烤干衣服就行了。"?　　仆人以为这不需要花费什么，就让他进去了。这个可怜人，这时请求厨娘给他一个小锅，以便他"煮石头汤喝"。?　　"石头汤?"厨娘说："我想看看你怎样用石头做成汤。"于是她就答应了。?　　穷人于是到路上拣了块石头洗净后放在锅里煮。?　　"可是，你总得放点盐吧。"厨娘说，她得给他一些盐，后来又给了豌豆，薄荷，香菜。最后，又把能收拾到的碎肉末都放在汤里。?　　当然，你也许能猜到，这个可怜人后来把石头捞出来扔回路上。美美地喝了一锅肉汤.?　　如果这个穷人对仆人说："行行好吧！请给我一锅肉汤。"会有什么结果呢??　　因此，伊索在故事结尾处总结道："坚持下去，方法正确，你就能成功。

你好！很是同情朋友的遭遇，上面的朋友说的对，股市受到的消息面影响大，很多散户听电视报道怎么说怎么做可以赚钱，但是自己一买一贪心就被套了，割肉又不忍心最终成死等。 据我所知，近几年股市处于低迷期，大部分人都是亏钱。不太好操作，如果的资金雄厚，技术熟练的话可以尝试做，如果是初学者切记谨慎入市。 俗话说，鸡蛋不要放在一个篮子里。如果朋友你亏损的不是很多的话建议尽快卖掉。 建议朋友可以关注现货市场如（河北大宗电子交易市场 山东寿光果蔬市场 甘肃宏丰电子交易市场 山东鼎丰化肥等等都不错，该市场更适合初学者！） 现货不同于股票的是，1、现货操作起来更为简单且灵活。行情上涨；做多（低买高卖） 行情下跌；放空（高卖低买）行情判定正确，均可获利！而股票只有涨了才能赚钱，操作模式单一。2、现货有20%的保证金，可以以小搏大，并有夜盘满足上班族晚上赚钱的要求。而股票是全额保证金，资金量要求大。3、现货风险小，门槛低，操作简单灵活，另外它可以当天买卖交易，盈利机会多。而股票今天买了只能明天才可以卖出。4、现货很适合中小投资者，适合短线操作，也可将其当份兼职操作。股市资金量要求大，适合长线操作。

老师，我们货币银行学老师，既炒期货又炒外汇，很赚钱的。

今天是股权登记日，你可以多买些，参加分红。但是所谓分红就是把你左口袋的钱拿到右口袋，中间还要抽成10%，那个叫税。鉴于18元是明显的阻力位，可以到18元时抛一半，然后在看情况而定。

不要只看炒股者，应该看一个职业投资人持续的年平均收益率，才具有真实意义。索罗斯、巴菲特这几十年平均复合收益率也才35%多点，别想着一年翻多少倍，也许今年行情好翻了几倍，但只要你还炒，明年也许就赔进去了。呵呵

季札为吴国的前途考虑，故选择了执意让国。朱藩虽然不是一个才华横溢的人，但在他统治时期，他也表现得很好。在朱藩的领导下，吴国经常与楚国发生战争。朱帆每次都是带头的，好像从来不怕死在战场上。这样，吴国在朱藩时期也得到了一定的发展。公元前548年，掌权13年的朱藩按照第一位国王的生辰梦的指示，将王位传给二弟虞姬，并嘱咐他死后传给三弟，让他传给弟弟季扎。虞姬上台后，立即封吉札在延陵，使他能从这里熟悉政务，以便日后轻松接过吴国政权。在虞姬的统治下，吴国继续平稳缓慢地发展。值得一提的是，在这期间，吴国不仅继续与楚国作战，而且还与逐渐在南方发展的越国作战。公元前544年，吴国攻打越国，俘虏越国。吴国派军舰去切断他的护卫。有一次，虞姬去视察军舰，因为喝醉了，他躺在船上休息。我没想到，这艘船就是负责守护这艘船的人。这名越南囚犯长期以来对于吉怀恨在心。这时，他终于找到了复仇的机会。他蹑手蹑脚地走到正在睡觉的虞姬身边。他解开剑杀了他。虞姬惨死，按照前国王的指示，吴国的王位于公元前544年传给虞墨。此时，季扎没有心情做吴王。他在自己的领地里致力于学习，而且他在学习方面做得很好。虽然他自己不想做吴王，但这是吴国的命运。他建议玉墨不要像他的两个兄弟和父亲一样盲目地进行对外战争，应该休养生息。同时，他与中原诸国交上了朋友。在这种情况下，季扎以文化之名，以友好交往为目的，亲自出使中原诸侯国。虞美人的称谓来源于《史记》。然而，考古人员在春秋时期吴地出土的青铜器铭文中，并未发现玉梅的名字。最接近书名的是青铜剑上的“迪威”签名。根据发音可以改变的规律，考古学家认为这应该是虞美人的宝剑。”《春秋》称“夷为”，公羊传称“夷”。总之，这些史书或青铜器上的不同名字，应该是指吴王寿梦的第三子，也就是我们书中的吴玉米王。从公元前544年到公元前527年，吴王于维在位18年。这一时期，由于冀扎对其他国家的贡献，吴国几乎没有经历过战火。在弥留之际，于弥想留在冀扎。最后，被吴国人民热切期待的冀扎，成为了郝王。但季扎坚决拒绝。季扎是个真正的绅士。几十年前，考虑到几个哥哥，他毅然拒绝了武王的王位，但现在三兄弟都相继去世了。但是，他仍然拒绝接受武王的地位。看来这个人已经习惯了没有权力的欲望。难怪孔子高度赞扬他。为了逃避，季扎也跑回了自己的封地，表现出不继承王位的坚定态度。任命的接班人季扎不是吴王，导致吴王一职空缺一段时间。公元前526年，虞美人的长子周瑜终于控制不住自己的野心，坐上了武王的位置。这就是吴国历史上的吴王。

所谓知识成就人生，知识可以让人圆满，知识是取之不尽用之不竭的，被广泛应用于生活中。见识广博的人被人称为学霸，学神，这些学霸让人觉得有点难以靠近，他们的气场比较强，还有着属于他们自己的成就感和骄傲感，总是有种不是同一个阶层的人。在我身边确确实实有一位学识渊博的人，他虽然是我的朋友，但还是觉得有着难以熟悉的感觉，记得那时候跟他交朋友的时候是我们的同学聚会，在聚会上他沉默寡言，有着无法言语的低温环境，为了调动全场的气氛氛围，进行有奖问答环节，学霸开始轰炸全场，就没有能难得了他的问题，为了难住他就找了在线问答的题目，他回答的特别清楚，特别清晰，让我们觉得到在他面前是如此的渺小，有着我们无法接触到的距离，就像是一个上位者和下位者的关系，让我们无法超越，感觉在他面前我们都无所遁形，觉得没有可以难得到他的事情，在他面前让我觉得自卑起来，想比较之下觉得自己一点用处都没有，没有能力去解决问题，在他面前就觉得没有自己的特点，我觉得自己都没有能在他眼里，我感觉特别的压抑，有种喘不过气的压力，感觉他的气场压力让我无法自已，想反抗却无力反抗。跟学霸相处特别自卑，没人可以难题他们解决不了的，他的光芒始终闪耀，把我变得渺小。真的很难与学霸相处啊。

〔印度〕广博仙人《莎维德丽(节选)》爱情诗鉴赏 〔印度〕 广博仙人 莎维德丽说 不论丈夫带我哪里去， 不论他自己走到哪里， 那地方我就应该去， 这是永恒不变的道理。 由苦行和对尊长的尊敬， 由守誓和对丈夫的爱情，还由于你的慈惠怜悯， 没有什么能阻我向前行。 明见真理的智者们， 曾说七步生友情; 有了这样的友情， 我说些言语请你听。 和丈夫一起我怎么会疲倦? 丈夫在哪里，我也一定去那边。 你带我丈夫到哪里，我也要去， 群神之长啊! 请你再听我一言。 和丈夫在一起我一点不觉远， 我的心还跑得更远，更向前; 这样就请你一边走一边再听， 我还要说出来的一番语言。 赏赐光荣的神啊! 若无伉俪情缘， 你赐福不会实现;因此，正如其他心愿， 我重作挑选，愿萨谛梵重返人间， 因为我失了丈夫就也和死人一般。 失去了丈夫，我不希图有福享， 失去了丈夫，我不祈求上天堂， 失去了丈夫，我不贪荣华富贵， 离了丈夫，我活下去也没有心肠。 你赐我的恩典是我将生一百子， 而你又夺去我的丈夫不让团圆; 我选择心愿，愿萨谛梵重返人间， 以便你的话成为真实，不陷空谈。 (金克木 译) 《莎维德丽》是印度古代史诗《摩诃婆罗多》的一篇著名插话。 广博仙人被认为是这部史诗的作者，音译为“毗耶娑”。关于他的生平，充满了许多神话传说。在这部史诗中，他还充当了一个角色。由此看来，他作为史诗的作者并不可靠。可以这样说，史诗的产生不是偶然的，它来自现实生活，长期以来不知多少有才华的作者为此做出贡献，最后于公元前10世纪左右问世。 《摩诃婆罗多》与另一部史诗《罗摩衍那》并列为印度两大史诗，堪与古希腊荷马的《伊利亚特》和《奥德赛》相媲美。该诗卷帙浩繁，竟达10万“颂”(诗节)之多，是世界上最长的史诗。 《摩诃婆罗多》意译为“伟大的婆罗多族”。这里不妨介绍一下它的故事梗概。国王婆罗多的后代是两兄弟，即持国和般度。前者生100子，名曰俱卢族，后者生5子，名曰般度族。般度先登基，死后持国继位。般度五子长大后欲继父王之位，但持国之子不肯。于是冲突迭起，大战发生。“俱卢之野”(今德里附近)一役共进行18天，最后般度五子得胜，持国百子仅余长子难敌等3人。他们夜袭般度族残兵，全歼之，但住在营外的般度五子幸免。随后难敌死去，大战结束，般度的长子坚战继位。最后般度五子赴雪山(喜马拉雅山)修道，4人先亡，仅坚战抵天堂。 《摩诃婆罗多》以夸张想象的笔法，铺陈了俱卢大战的壮阔场面，展示出一种气势恢宏的艺术境界。其中，它涉及了当时社会方方面面的矛盾和斗争，如政治、经济、哲学、宗教无不囊括其中，从而形象地表现了印度奴隶制王国鼎足而立、相互纷争的特点，反映出各阶层人们的不同心态和是非好恶。因此有人说，正如不看《红楼梦》就不了解中国封建社会一样，不看《摩诃婆罗多》也无法了解印度的奴隶社会。 《摩诃婆罗多》在完成大战始末的主体创作的同时，还叙述了许多神话故事和传说，即所谓“插话”。这些插话数量多、篇幅长，与史诗核心故事情节并无紧密联系。其中有著名的《莎维德丽》与《那罗和达摩衍蒂》(即《那罗传》)。 这里节选的《莎维德丽》便是史诗第3篇《森林篇》中的插话。全诗约300颂，可算是一部爱情诗集。其具体内容是： 国王的独生女莎维德丽奉父命择婿，结果选中一位遭邻国侵略后被逐在森林中的瞎子国王之子。有仙人说这位王子阳寿已尽，一年后即亡。但莎维德丽仍不改初衷，毅然嫁给他。夫妻在林中仙人的修道院生活一年后，丈夫果然死去，是死神阎魔王劫走了他的灵魂。莎维德丽恳求道：“不论丈夫带我哪里去……那地方我就应该去……”她怀着对爱情的忠贞，甚至铁了心肠，要与丈夫生死在一起。尽管阎摩王赐她种种幸福，让她的公公双目复明，恢复王位，并让她生百子，但都不能动摇她忠于丈夫的决心。邪恶夺去纯洁的爱情，她毫无惧色，决不屈服，撕心裂胆，发出正义的呼声：“失去了丈夫，我不希图有福享，失去了丈夫，我不祈求上天堂，失去了丈夫，我不贪荣华富贵，离了丈夫，我活下去也没有心肠。”就这样，她据理舌战神魔，迫使阎摩王让其夫君复活，老王也恢复了国土。 《莎维德丽》歌颂和赞美的虽然是古印度贤德贞节的妻子形象，但更侧重于弘扬女主人公纯洁、善良、聪慧、坚毅等美德。因此，多少个世纪以来，一直为人们所传诵。 就艺术风格而论，《莎维德丽》也是成功之作。人物形象鲜明，思想感情充沛，故事情节详略得当，语言通俗生动。可以说，诗人为我们讲述了一个爱情与智慧战胜命运与死亡的娓娓动听、感人肺腑的故事。而且，这一故事又被置于古印度原始森林的特定背景下，情景交融，给人美的享受和启迪。

[广见洽闻]　guǎng jiàn qià wén洽：广博。看的广，听的多。形容见识广博。[贻笑大方]　yí xiào dà fāng贻笑：让人笑话；大方：原指懂得大道的人，后泛指见识广博或有专长的人。指让内行人笑话。www.duwenz.com[大方之家]　dà fāng zhī jiā大方：大道理。原指懂得大道理的人。后泛指见识广博或学有专长的人。[博学洽闻]　bó xué qià wén博学：广博。学问广博，见识丰富。[识途老马]　shí　tú　lǎo　mǎ老马认识路。比喻对某种事物十分熟悉的人。[斫轮老手]　zhuó lún lǎo shǒu斫轮：斫木制造车轮。指对某种事情经验丰富的人。[老马识途]　lǎo mǎ shí tú老马认识路。比喻有经验的人对事情比较熟悉。[驾轻就熟]　jià qīng jiù shú驾轻车，走熟路。比喻对某事有经验，很熟悉，做起来容易。

　　　　(sumiao0001)素描基础知识　　--------------------------------------------------------------------------------　　1、素描被看作是进入美术大门的必经之路,因为这一训练所涉及的范围几乎囊括了艺术的全部基础领域。　　2、写生即是直接对照实物画画,要有明确的规范性和准确性。　　3、素描正常的教学往往从几何石膏形体人手,因为几何体的构成万物复杂形体的基本元素。　　4、写生的内容包括空间,比例,透视等视觉造型因素的要求。　　5、石膏像的写生训练是重多艺术院校的必修课,因为它所具有的色调单一,静止不动的特点便于学生更好地从观察研究形体。　　6、素描训练的第一步往往是从静物写生入手,通过这一训练可以使我们对周围现实中一切形体的多样性有所了解。　　7、素描画表现物体有空间,形体,体积,结构,光影等内容。　　8、石膏像的写生使学生有可能因他们在画人物模特时所不能达到的那种精确性来研究形体。　　9、石膏几何体的写生的掌握是对其他复杂形体规律表现的前提条件。　　10、石膏像不仅在研究比例，关系上帮助学生更好地容易地处理活的模特而且由于石膏像中体现出的是概括的形体。　　11、石膏像是经过艺术家的提炼之后的艺术形象，使学生在完成作业的同时也自觉地呼吸到艺术气息是对学生审美意识的潜移默化的提高。　　12、完成了石膏像的练习自然地 就进入到人像练习，人像相对石膏像更为的丰富，因为人是有生命的。　　13、从视觉上，当我们在某一角度观察形体时该形体的外缘由于透视的原因，缩减而成为较细的边缘线这是轮廓线。　　14、两个面之间转折的交界处我们可以看到明显的隐晦线这是结构线。　　15、在作画过程中把形体各部分在空间位置上相关的各点联系起来，用假定性的线条引导各部分的结构关系,强化空间感的表现这叫辅助线。　　16、从对形象的主观感受和表现意图出发，在作画中采用意象的强调的或表现性的线条，这是主观用线。　　构图是对画面内容和形式整体的考虑和安排。构图的原则是，变化中求统一。构图方法有三个要点：　　（1）画面主题图形的位置。　　（2）非主题图形的位置以及与主题图形的关系。　　（3）画面底形的位置以及与图形的关系。　　在三个要点中，第一要点是构图的决定因素，它在画面中的位置决定了画面的样式。构图的样式分为两大类：对称式构图和均衡式构图。　　对称式构图：主形置于面面中心，非主形置于主形两边，起平衡作用，底形被均匀分割。对称式构图一般表达静态内容。对称构图的变化样式有：金字塔式构图、平衡式构图、放射式构图等。　　均衡式构图：主形置于一边，非主形置于另一边，起平衡作用，底形分割不均匀。均衡式构图一般表达动态内容。其构图的样式有：对角线构图、弧线构图、渐变式构图、S形构图、L形构图等素描写生构图的应用相对简单，只要将对象的主要部分置于画面中心，将对象整体与边框距离处理得当，背景底形不重复，就是成功的构图。同学们要注意，“画面中心”并不是画面的等分中心，它是以人的视觉方式确定的。这一中心，是以黄金分割定律原理确定的位置，即以1∶0.618的比例分割画面，得出画面中的四个相交位置，这四个位置即是接近画面中心的“构图中心点”。我们可以将写生对象的主要部分，置于其中任何一点，即可得到优美的构图形式。　　(s0012)素描有哪些技法和种类 ？　　--------------------------------------------------------------------------------　　（1）线和线条技法　　素描的要素是线，但是线在实质上却是不存在的，它只代表物体、颜色和平面的边界，用来作为物体的幻觉表现。直到近代，线才被人们认为是形式的自发要素，并且独立于被描绘的物体之外。　　（2）用线条来组成物体的形象　　素描是用线条来组成物体的形象，并且描绘于平面之上，藉由线条形式引起观者的联想。例如两条线相交所构成的角形，可以被认为是某平面的边界；另外加上第三条线可以在画面上造成立体感。弧形的线条可以象征拱顶，交会聚集的线条可表现深度。人们可以从线条的变化当中，得到可以领会的形象。因此透过线条的手段，单纯的轮廓勾勒可以发展成精致的素描。　　（3）用线条区分立体与平面　　在素描中可以用线条区分立体与平面，至于色彩明暗是为了加强和分清整体与部分的关系。我们可以运用线条的开始，消失和中断来画出边界，并且形成平面，也可使色彩至边界而上。线条的粗细能表现物体的变化，甚至光和影也可用线条的笔触变化表现出来。　　（4）平面技法的辅助　　素描的线条技法还需要平面技法的辅助。平面技法在使用炭粉笔时，在明暗对照上可用擦笔法。　　（5）毛笔画法的使用　　更重要的是使用毛笔画法，因为毛笔能发挥笔触的宽度和笔调的强度并且能增加空间感和立体感。　　（6）艺术性的加强　　素描也可用多色画笔作为基本材料，用来加强素描效果以及素描的艺术性。手绘丙稀颜料调色方法及颜料调色表　　一、颜料调色方法:　　说明：现以丙稀颜料为例，来说明颜料的调色方法。　　丙烯颜料是用一种化学合成胶乳剂（含丙烯酸酯、甲基丙烯酸酯、丙烯酸、甲基丙烯酸，以及增稠剂、填充剂等）与颜色微粒混合而成的 新型绘画颜料。　　丙烯颜料出现于20世纪60年代，试验证明，它有很 多优于其他颜料的特征：干燥后为柔韧薄膜，坚固耐磨， 耐水，抗腐蚀，抗自然老化，不褪色，不变质脱落，画面不反光，画好后易于冲洗，适合于作架上画、室内外壁画等。它可以一层层反复堆砌，画出厚重的感觉；也可加入粉料及适量的水,用类似水粉的画法覆盖重叠,画面层次丰富而明朗；如在颜料中加入大量的水分可以出水彩、工笔画的效果，一层层烘染，推晕，透叠，效果　　纯净透明。　　由于丙烯颜料的主要调剂含水量很大，因此在容易吸水的粗糙底面上作画更为适宜，如纸板、棉布、木板、纤维板、水泥墙面、麻毛质地的金属面、石壁等。作丙烯画可以用一般的油画笔、画刀、中国画笔、水彩画笔、板刷、海绵、丝瓜络等。调色盘和笔洗多用不吸水的陶瓷、玻璃、珐琅质地的容器，以防清洗不净。　　颜料中任何一种颜色加入白色都会使之变为粉色或变淡颜色。本颜料与颜料之间可以任意调配使用，若要稀释时只要加少许清水即可。　　丙烯颜料在水分挥发后即干透，因此作画时对程序要心中有数，以使笔触衔接自然，达到预想效果。水彩画的调色有三种方法1、混合。2、重叠。3、并置。　　二、颜料调色表　　熟 褐 色 = 柠檬黄 + 纯黑色 + 玫瑰　　粉玫瑰红 = 纯白色 + 玫瑰红　　朱 红 色 = 柠檬黄 + 玫瑰红　　暗 红 色 = 玫瑰红 + 纯黑色　　紫 红 色 = 纯紫色 + 玫瑰红　　褚 石 红 = 玫瑰红 + 柠檬黄 + 纯黑色　　粉 蓝 色 = 纯白色 + 天蓝色　　蓝 绿 色 = 草绿色 + 天蓝色　　灰 蓝 色 = 天蓝色 + 纯黑色　　浅 灰 蓝 = 天蓝色 + 纯黑色 + 纯紫色　　粉 绿 色 = 纯白色 + 草绿色　　黄 绿 色 = 柠檬黄 + 草绿色　　墨 绿 色 = 草绿色 + 纯黑色　　粉 紫 色 = 纯白色 + 纯紫色　　啡 色 = 玫瑰红 + 纯黑色　　粉柠檬黄 = 柠檬黄 + 纯白色　　藤 黄 色 = 柠檬黄 + 玫瑰红　　桔 黄 色 = 柠檬黄 + 玫瑰红　　土 黄 色 = 柠檬黄 + 纯黑色 + 玫瑰红　　手绘装颜料调色表　　玫红色 + 黄色 = 大红 ( 朱红、桔黄、藤黄 )　　朱红色 + 黑色少量 = 啡色　　天蓝色 + 黄色 = 草绿、嫩绿　　天蓝色 + 黑色 + 紫 = 浅蓝紫　　草绿色 + 少量黑色 = 墨绿　　天蓝色 + 黑色 = 浅灰蓝　　天蓝色 + 草绿色 = 蓝绿　　白色 + 红色 + 黑色少量 = 禇石红　　天蓝色 + 黑色（少量） = 墨蓝　　白色 + 黄色 + 黑色 = 熟褐　　玫红色 + 黑色（少量） = 暗红　　红色 + 黄 + 白 = 人物的皮肤颜色　　玫红色 + 白色 = 粉玫红　　蓝色 + 白色 = 粉蓝　　黄色 + 白色 = 米黄　　说明：颜料中任何一种颜色加入白色都会使之变为粉色变淡颜色。　　颜料与颜料之间可以任意调配使用，若要稀释时只要加少许清水即可。　　这是一些技巧：　　基本技法：　　1、干画法和湿画法　　干画法是一种多层画法。用层涂的方法在干的底色上着色，不求渗化效果，可以比较从容地一遍遍着色，较易掌握，适于初学者进行练习。表现肯定、明晣的形体结构和丰富的色彩层次是干画法的特长。但干画法不能只在“干”字方面作文章，画面仍须让人感到水分饱满、水渍湿痕，避免干涩枯燥的毛病。干画法可分层涂、罩色、接色、枯笔等具体方法。　　①层涂：　　即干的重叠，在着色干后再涂色，一层层重叠颜色表现对象。在画面中涂色层数不一，有的地方一遍即可，有的地方需两遍三遍或更多一点，但不宜遍数过多，以免色彩灰脏失去透明感。层涂象有色下班重叠，事先预计透出底色的混合效果，这一点是不能忽略的。　　②罩色:　　实际上也是一种干的重叠方法，罩色面积大一些，譬如画面中几块颜色不够统一，得用罩色的方法，蒙罩上一遍颜色使之统一。某一块色过暖，罩一层冷色改变其冷暖性质。所罩之色应以较鲜明色薄涂，一遍铺过，一般不要回笔，否则带起底色会把色彩搞脏。在着色的过程中和最后调整画面时，经常采用此法。　　③接色：　　干的接色是在邻接的颜色干后从其旁涂色，色块之间不渗化，每块颜色本身也可以湿画，增加变化。这种方法的特点是表现的物体轮廓清晰、色彩明快。　　④枯笔：　　笔头水少色多，运笔容易出现飞白；用水比较饱满在粗纹纸上快画，也会产生飞白。表现闪光或柔中见刚等效果常常采用枯笔的方法。　　湿画法可分湿的重叠和湿的接色两种。　　①湿的重叠：　　将画纸浸湿或部分刷湿，末干时着色和着色末干时重叠颜色。水分，时间掌握得当，效果自然而圆润。表现雨雾气氛、湿润水汪的情趣是其特长，为某些画种所不及。　　②湿的接色：　　邻近末干时接色，水色流渗，交界模糊，表现过渡柔和色彩的渐变多用此法。接色时水分便函用要均匀，否则，水多向少处冲流，易产生不必要的水渍。　　画水彩大都有干画、湿画结合进行，湿画为主的画面局部采用干画，干画为主的画面也有湿画的部分，干湿结合，表现充分，浓淡枯润，妙趣横生。　　2、水分的掌握　　水分的运用和掌握是水彩技法的要点之一。水分在画面上有渗化、流动、蒸发的特性，画水彩要熟悉“水性”。充分发挥水的作用，是画好水彩画的重要因素。掌握水分应注意时间、空气的干湿度和画纸的吸水程度。　　①时间问题：　　进行湿画时间要掌握得恰如其分，叠色太早太湿易失去应有的形体，太晚底色将干，水色不易渗化，衔接生硬。一般在重叠颜色时，笔头含水宜少，含色要多，便于把握形体，以可使之渗化。如果重叠之色较淡时，要等底色稍干再画。　　②空气的干湿度:　　画几张水彩就能体会到，在室内水分干得较慢，在室外潮湿的雨雾天气作画，水分蒸发更慢。在这种情况下，作画用水宜少；在干燥的气候情况下水分蒸发快，必须多用水，同时加快调色的作画的速度。　　③画纸的吸水程度：　　要根据纸的吸水快慢相应掌握用水的多少，吸水慢时用水可少，纸质松软吸水较快，用水需增加。另外，大面积渲染晕色用水宜多，如色块较大的天空、地面和静物、人物的背景，用水饱满为宜；描写局部和细节用水适当减少。　　3、“留空”的方法　　与油画、水粉画的技法相比，水彩技法最突出的特点就是“留空”的方法。一些浅亮色、白色部分，需在画深一些的色彩时“留空”出来。水彩颜料的透明特性决定了这一作画技法，浅色不能覆盖深色，不象水粉和油画那样可以覆盖，依靠淡色和白粉提亮。在欣赏水彩作品时留意一下，会发现几乎每一幅都运用了“留空”的技法。　　恰当而准确地空白或宛浅亮色，会加强画面的生动性与表现力；相反，不适当地乱留空，易造成画面琐碎花乱现象。着色之前把要留空之处用铅笔轻轻标出，关键的细节，即或是很小的点和面，都要在涂色时巧妙留出。另外，凡对比色邻接，要空出对方，分别着色，以保持各自的鲜明度。有的初学者把不必要的空的形状空了出来，然后顺沿轮廓涂描颜色，还有的把该空的地方顺沿轮廓空得很死、太刻板，失去生动感。空的既准确又生动，是技巧熟练的体现。在实践中反复练习，就会熟能生巧。　　希望对你有帮助

○ 见多识广：识：知道。见过的多，知道的广。形容阅历深，经验多。 ○ 殚见洽闻：殚：尽，完全；洽：广博。该见的都见过了，该听的都听过了。形容见多识广，知识渊博。 ○ 博古通今：通：通晓；博：广博，知道得多。对古代的事知道得很多，并且通晓现代的事情。形容知识丰富。 ○ 雄才大略：非常杰出的才智和谋略。 ○ 多才多艺：具有多方面的才能和技艺。 ○ 真才实学：真正的才能和学识。 ○ 满腹经纶：经纶：整理丝缕，引伸为人的才学、本领。形容人极有才干和智谋。 ○ 经明行修：旧指通晓经学，品行端正。 ○ 德才兼备：德：品德；才：才能；备：具备。既有好的思想品质，又有工作的才干和能力。 ○ 八斗之才：才：才华。比喻人极有才华。 ○ 才高八斗：才：才华。比喻人极有才华。 ○ 栋梁之材：栋：脊檩，正梁。能做房屋大梁的木材。比喻能担当国家重任的人才。 ○ 出将入相：出征可为将帅，入朝可为丞相。指兼有文武才能的人，也指文武职位都很高。 ○ 人杰地灵：杰：杰出；灵：好。指有杰出的人降生或到过，其地也就成了名胜之区。 ○ 国士无双：国士：国中杰出的人物。指一国独一无二的人才。 ○ 南州冠冕：南方人才中杰出的人。指才识出众的人。 ○ 后起之秀：后来出现的或新成长起来的优秀人物。 ○ 不同凡响：凡响：平凡的音乐。形容事物不平凡，很出色。 ○ 卓尔不群：卓尔：特出的样子；不群：与众不同。指才德超出寻常，与众不同。 ○ 出类拔萃：拔：超出；类：同类；萃：原为草丛生的样子，引伸为聚集。超出同类之上。多指人的品德才能。 ○ 超群绝伦：伦：同辈。超出一般人，没有可以相比的。 ○ 盖世无双：盖：压倒，超过。才能或武艺当代第一，没有人能比得上。 ○ 陆海潘江：陆：晋朝陆机；潘：晋朝潘岳。陆机的文才如大海，潘岳的文才如长江。比喻学识渊博，才华横溢的人。 ○ 智勇双全：又有智谋，又很勇敢。 ○ 学富五车：五车：指五车书。形容读书多，学识丰富。 ○ 立地书橱：比喻人读书多，学识文博。 ○ 龙跃凤鸣：象龙在腾跃，凤凰在高鸣。比喻才华出众。 ○ 腾蛟起凤：蛟：蛟龙；凤：凤凰。宛如蛟龙腾跃、凤凰起舞。形容人很有文采。 ○ 锦心绣口：锦、绣：精美鲜艳的丝织品。形容文思优美，词藻华丽。 ○ 经天纬地：经、纬：织物的竖线叫“经”，横线叫“纬”，比喻规划。规划天地。形容人的才能极大，能做非常伟大的事业。 ○ 金玉满堂：堂：高大的厅堂。金玉财宝满堂。形容财富极多。也形容学识丰富。 ○ 铁中铮铮：铮铮：金属器皿相碰的声音。比喻才能出众的人。 ○ 无出其右：出：超出；右：上，古代以右为尊。没有能超过他的。 ○ 一世之雄：雄：英雄豪杰。一个时代的英雄人物。 ○ 一柱擎天：擎：托起。一根柱托住天。比喻人能担当天下重任。 ○ 出口成章：说出话来就成文章。形容文思敏捷，口才好。 ○ 下笔成章：一挥动笔就写成文章。形容写文思敏捷。 ○ 大智若愚：某些才智出众的人，看来好像愚笨，不露锋芒。 ○ 大巧若拙：拙：笨。指真正聪明的人，不显露自己，从表面看，好像笨拙。

博大的意思：宽广;区域广阔 ；知识、学识等具有广度的。～精深。【拼音】[ bó dà ]【例句】博大是海纳百川的气魄；博大是纵横捭阖的无畏；博大是驰骋四海的包容。【近义词】广大、广博、宽广【反义词】幽微、渺小、狭隘博大的近义词宽广【拼音】[ kuān guǎng ]【解释】（形）面积或范围大：道路～|～的海滩。【近义词】开阔、壮阔、坦荡、宽大、广漠、无边、广博、辽阔、宽阔、宽绰、盛大、广阔、雄伟、广大、博大、宽敞、宏壮、宽畅、狭长、廖廓、浩瀚【反义词】狭小、狭隘、狭窄、窄小、拥挤广博【拼音】[ guǎng bó ]【解释】（形）范围大，方面多：知识～。［反］浅陋。【近义词】博大、精深、宏壮、普遍、无边、遍及、渊博、博识、盛大、宏大、宽广、深广、广大、辽阔、广阔、广泛、雄伟、淹博、鸿达、博学、横溢【反义词】狭小、浅陋

建立学习型组织、学习型社会的呼声越来越大，国家相继出台了一系列关于教师继续教育方面的文件，明确要求教师对立终身学习观念，积极参加各种形式的学历进修和培训活动。那么我们教师为什么要树立终身学习的观念呢？一、学习可以提高我们的内在素质： 学习是人类生存和发展的重要手段，终身学习是当代教师自身发展和适应职业的必由之路。"严谨笃学，与时俱进，活到老，学到老"是新世纪教师应有的终身学习观。同时构建终身学习体系不是一朝一夕就能完成的，我们必须动用社会各方面的力量，整合各方面的优势，让人们切实感到学习的必要性和重要性，主动提高自己的内在素质，真正实现社会的和谐发展。二、终身学习可以拓展知识，提高我们的教学能力和水平： 教师肩负着教书育人的重任，如果教师不能经常的更新知识结构，不能对新知保持长久的好奇与敏锐，教师就有可能被学生看不起，在学生眼里“老古董”多得很呢！一旦教师不给学生看重，麻烦可真太多了，因为威信是维系师生关系最牢靠的锁链。而且，教师的魅力在于通过活化了的知识的积淀，所形成的诸多良好的品质：个性、修养、风度、气质、幽默感，对人的尊重的态度，以及对真理的追求与敬畏。教师对知识的虔诚态度是多么令人感动啊！ 一旦教师停止了学习，教师的工作便如同机械的运作，在机械枯燥的活动中教师会丧失人的本质，会觉得生活毫无意义，会沮丧而没有活力。这一切都将使教师工作显得多么令人厌恶。因此，学习本身还在拯救教师自己。学习可能就是这样一种东西，她使学生亲和你，使教师永葆活力，更有魅力。因此教师不再是一次性的学习，而是持续的学习来扩展知识领域，从而来提高教学水平。一是学会学习。在当今社会，学会获取知识的方法比获取知识本身更为重要。学会学习、养成良好的学习习惯、使学习成为自己的一种生活方式将是每一个人未来生活幸福和愉快的保证。二是通晓自己所教的学科，成为学科专家。三是学习有关教育的学问。未来的教师必须是一个教育专家，必须在学习专业学科的同时掌握其它有关教育的学问，如心理学、教育哲学、教育技术、管理学等。四是学习信息技术。教育信息化主要强调将现代化信息技术转化?现代教学手段"。它包括两类：一是视听技术，如广播、电影、影视、录像等；另一类指信息处理技术，主要是计算机和微型电脑的操作技术。 （1）提高课堂教学效率。社会在发展，知识领域的扩展和更新，教材也在更新改革，学生的认识水平也具有了更高的起点，在这种情形下，教师只有不断的学习来提高自己的专业和教学方法，对自己所教的科目有十足的信心，才能提高课堂教学的效率。（2）教学发展的需要。尽管教师在教学过程中能够主动、积极地获取新知识，但由于受年龄、时间、精力等因素的限制，再加上新知识的产生速度大于人们学习和掌握它的速度，因此，随着时间的推移，教师原有的学科知识特别是所教学科以外的知识，因不常用被逐渐遗忘。这些客观因素导致教师在知识和能力上逐渐欠缺。因此，终身学习是教师补偿知识和能力的有效手段，既是教师专业发展的需要，又是搞好现代教育教学的需要。（3）带动学生树立终身学习的观念。在这个“计划赶不上变化”的时代，教师不仅要转变传统的知识传授者的角色观念，成为学生学习的促进者和协助者，而且其自身的学习不应该是一次性的学习，而是持续的学习来提高知识领域，学习要贯穿于自己整个教育生涯。因为对自己的教学生涯来说，仅靠最初的专业知识无论如何都是不够的。教师务必与知识和教学法的提高保持同步。“活到老，学到老”，是我国的一句古训。这句话说明了提高和累积专业知识是为了帮助和促进学生成为终身学习者，教师需要以自身的行为和态度来感化学生成为学习的示范者。 （4）累积专业知识。现代教育以人为本，教师的责任已不仅仅是“教书”，完成教学任务，更是“用教材教学生”，达到学生心智的发展和学习能力的提高，育生标准的提升要求教师必须从单一的学科教学能力向多元知识储备、多种教育手段运用能力方向发展，成为“复合型”教师：一是较丰富的教育心理学知识。除了学习并掌握基本的理论知识，还要求教师走近学生，了解学生，认知学生的年龄特征和心理需求，掌握学生的情绪变化，研究学生的群体特点和个性气质，加强对学生的个案研究以因材施教，关注学生的道德发展和心智构建。二是精深的专业学科知识素养。没有对专业学科知识的全面学习和深刻理解，就不可能在学科教学中取得理想的绩效。一方面，教师要全面而掌握本专业的理论知识，另一方面，教师要深入了解本学科的教学发展动态及最新理论成果。教师对学科知识理解的越深刻，在日常教学中越能有效驾驭，学生的学习效果就越理想，额外负担就越轻。三是广博的知识视野。完善的专业学科知识结构可以帮助教师胜任本学科教学，而多元知识储备又可为教师的教学和自身发展提供丰富的教学资源。现代学校教育中，学校之间的相互交叉渗透，促使教师加强对其他相关学科的了解，扩大边缘学科的把握，提高校本研究过程与方法的驾驭能力，重视对综合实践活动开展指导作用。“博观而得取，厚积而薄发”。提高在教学中的探究创新精神。终身学习创造特色则应当是教师矢志以求的成长目标。时代在变，人也在变，教师必须认清和终身学习对自身成长和发展的重要性，自觉地树立、终身学习的观点，不断地提高自身的素质，以适应现代的教育需要。以往，一个人只要在学校学好一门专业，就可以一辈子当专家；学会一种技术和手艺，就可以受用。可是随着现代科学技术的发展，许多行业已不再是代代相承、永远不变。尤其是信息技术的迅猛发展，对人们的生活方式、学习方式产生着重要的影响，终身学习的重要性也越来越明显。作为一名教师，更应坚持终身学习，不断丰富自己的知识储备，以适应新课程改革的要求。 我深切地感受到：必须树立起终身学习的观念，只有不断地学习、更新观念和知识，不断地在实践中总结经验教训，吸取他人之长来补自己之短，才能使自己更加有竞争力和教育教学的能力。随着教学实践的增加，新问题、新矛盾也接连不断的出现，要想自己成为一名真正合格的教师，要学的东西还有很多很多，要走的路还有很长很长。因此，我们教师必须不断学习，从中总结更多经验，发扬优点，改进缺点，不断探索新的知识、教学方法和教学手段，努力提高我们的专业素质，实现我们的职业理想！

在《知识大迁移》这本书中作者提出了一个新的观点广博的狐狸型人才比专精的刺猬型人才能得到更多的知识红利。而前不久吴军在他的《谷歌方法论》提出了一个相反的观点Google这样的优秀的大公司更愿意雇用一个拥有100%的专业人才而不是在五个方面的都有80%专业能力的人。换句话来说Google这样的大公司更青眯专精的刺猬型人才而不是广博的狐狸型人才。那么我们到底要成为什么样的人呢？ 让我们从头来想，你是刚从大学毕业的菜鸟和小白。不管你在大学多优秀，你总是要学很多东西来适应你当前的职位，而你的短期目标是做好你当前的职位，中期目标就是成为部门主管/经理。这条路线，我们可以称为专精路线。你的技能都是为了你自己部门经理而做准备。也可以囊括跳到为同类公司类似的部门做主管：经理，比如从银行A跳到银行B同部门做主管/经理。 但是如果你从销售部跳到后勤部做经理，这就属于广博性人才做的事。那么理论上广博性人才比专精性人才的晋升机会大上很多。但是别人为什么不从自己部门内部晋升一个资深人士，又或者让猎头在市场上找一个或挖一个同行资深人士，而要找一个圈子外的人。这种行为从某种角度来讲是赌博，堵你能站住脚，你能带来新的风气和见解。而堵你的原因是你是人才，过去在某个方面做到了100%，所以你在新的地方也可以做到极100%。而这样的人才首先要是专精型人才。 让我们数字化一下：广博的狐狸型人才 技能A100%，技能B80%，技能C80%。专精的刺猬型人才技能A120%，技能B50%，技能C50%。而技能A80%，技能B80%，技能C80%的则根本不能算人才。而区分100%与80%的标准就是，当经理休假时你能否把事情做的更他在的时候一样？答案是，才是100%。 本文不讨论创业者，因为我本身不是创业者，不了解所以不评论。

博览五车 博：广博；五车：五车书。广泛阅读很多书籍。形容学识渊博 博闻多识 博：广博；闻：见闻；识：学识。知识丰富，见闻广博 博物多闻 博：广博。学识广博，见闻丰富，指见多识广 读书破万卷 破：突破；卷：书籍册数。形容读书很多，学识渊博 钜学鸿生 学识渊博的人 立地书厨 比喻人读书多，学识渊博 饱学之士 饱学：学识渊博。指学识渊博的人。 博大精深 博：广，多。形容思想和学识广博高深。 博识多通 博：广博。识：学识。通：精通事理。指学识广博，精通事理。 博通经籍 博：广博：籍：书籍。广博而又精通经典文献。形容人学识渊博。 博物洽闻 广知事物，学识丰富。 博学多才 学识广博，有多方面的才能。 博学多闻 博学：广博。学识广博，见闻丰富。 超凡入圣 凡：指凡人，普通人。超越平常人而达到圣贤的境界。形容学识修养达到了高峰。 道德文章 指思想品德和学识学问。 道山学海 道、学：学问。学识比天高比海深。形容学识渊博。 掉书袋 掉：摆动，摇动。指说话或写文章好引用古书言词来卖弄自己的学识渊博。 风流儒雅 风流：有文采且不拘礼法；儒雅：学识深湛，气度不凡。指人文雅洒脱，学识渊博。 鸿儒硕学 鸿儒：大儒；硕学：有很多学问的人。泛指学识渊博、造诣很深的学者。 好问则裕 好：喜欢；裕：富裕。遇到疑难就向别人请教，学识就会渊博精深。 悔读南华 《南华经》即《庄子》。比喻学识渊博而不为人所容。 敬贤礼士 礼：以礼相待，尊重。士：古时称有学问的人。尊重品德高尚、学识出众的人。 金玉满堂 金玉财宝满堂。形容财富极多。也形容学识丰富。 立地书橱 比喻人读书多，学识文博。 名师出高徒 高明的师傅一定能教出技艺高的徒弟。比喻学识丰富的人对于培养人才的重要。 如坐春风 象坐在春风中间。比喻同品德高尚且有学识的人相处并受到熏陶。 升堂入室 古代宫室，前为堂，后为室。比喻学识或技能由浅入深，循序渐进，逐步达到很高的成就。 实至名归 实：实际的成就；至：达到；名：名誉；归：到来。有了真正的学识、本领或功业，自然就有声誉。 学富五车 五车：指五车书。形容读书多，学识丰富。 有脚书橱 比喻学识渊博的人。也指脱离实际食古不化的书呆子。 真才实学 真正的才能和学识。 直谅多闻 直：正直；谅：信实；多闻：学识渊博。为人正直信实，学识广博。 才贯二酉 二酉yǒu：指大酉山、小酉山。据《太平御览》卷四引《荆州记》裁：传说大酉、小酉(在今湖南沅陵县)二山藏书很多。因以才贯二酉形容读书甚多、学识渊博。《镜花缘》一六回：“大贤世居大邦，见多识广，而且荣列胶庠，自然才贯二酉，学富五车了。” 达士通人 通人：学识渊博贯通古今的人。指心胸豁达，学识渊博的人。 腹饱万言 指学识渊博。 高才大学 高才：才能杰出。大学：学识渊博。才能高超，学识渊博。亦作“高才博学”、“高才硕学”。 举十知九 列举出的十件事情中，通晓的就有九件。比喻学识渊博。 良贾深藏 会做买卖的人把贵重的东西深深收藏起来，不让你摸清底细。比喻真正有学识的人不在人前表露。亦作“良贾深藏若虚”。 诠才末学 低下的才能与肤浅的学识。多用作自谦之词。 入圣超凡 凡：指凡人，普通人。超越平常人而达到圣贤的境界。形容学识修养达到了高峰。 入室升堂 比喻人的学识技艺等方面有高深的造诣。 束教管闻 谓学识浅陋，见闻不广。 书通二酉 比喻读书甚多，学识丰富精湛。二酉，指大酉山、小酉山。据说小酉山上石穴中有书千卷，相传秦人于此而学，因留之。见《太平御览》卷四九引南朝宋盛弘之《荆州记》。后因以此为喻。 铄古切今 犹言融贯古今。形容学识渊博。 通才硕学 学识通达渊博的人。 五车腹笥 比喻读书多，学识渊博。 学富才高 学识渊博，才能高强。 学识渊博 指学识深而且广 庸耳俗目 指学识浅薄的人。 入室升堂 〖解释〗比喻人的学识技艺等方面有高深的造诣。同“入室升堂”。 汪洋浩博 〖解释〗形容人的气度宽广、文辞豪放、学识渊博像水势浩大无边。

广博精微是指中国文化包罗万象，精细到极点，微妙到不可思议的境界的意思

人脉广博会常用一些。在人们追求事业成功和幸福快乐的生活过程中，同样也存在一个类似血脉的系统，因此称它为人脉。如果说血脉是人的生理生命支持系统的话，那么人脉则是人的社会生命支持系统。常言说“一个好汉三个帮，一个篱笆三个桩”，“一人成木，二人成林，三人成森林”，都是说，要想做成大事，必定要有做成大事的人脉网络和人脉支持系统。人脉与人际关系有着千丝万缕的联系。经营人际关系是面，经营人脉资源是点；人际关系是花，人脉资源是果；人际关系是目标，人脉资源是目的；人际关系是过程，人脉资源是结果。可以这样说，没有人脉资源落地生根的人际关系是空泛的、毫无任何意义的人际关系。而人脉资源的开花结果则依赖于良好的人际关系基础。一览职通车“人脉拓展”支撑个人用户拓展职业人脉圈，从而使其通过人际网络获得商业机会和创业项目，提升个人竞争力，为成功助跑。