车股

你好，我帮你查了一下，按照现在最新的股市情况来看，一汽轿车股价是9.50元，望采纳。

一般般

哈尔滨东安动力汽车股份有限公司主要给以下几家车企供货。1、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，南岗区湘江路80号，哈尔滨市。2、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司销售部，汽车经销商，平房区保国大街51号，哈尔滨市。

（1）景德镇供电局单位好点，事业单位工资一般，福利超多，工作稳定，压力小（2）昌河铃木汽车股份有限公司，国企一直亏损要搬到南昌等大地方去，政府又不肯，后在政府运作下卖给长安汽车，长安汽车似乎看不上没对他进行管理，资产财务方面的整合，让他保持独立状态，只是用一下自己的销售渠道。在泉州展览城我就看到有一家长安汽车4S店，展厅左边长安汽车，右边昌河面包车。。。。。昌河面包车景德镇满街都是，出了景德镇就很少看到2万多一辆还有加油卡之类的优惠，价格便宜，适合快递企业以及农村客运

我同学在里面干过两个月，说实在的，公司太稀烂，到公司报道会发安置费，专科是1000元，本科是3000， 但这钱不是白给你的，如果你在三年之内走的话 不光安置费公司会要你推给他，还要你另外付3000元违约金或名为“聘用费用”3000元，否则你的档案你拿不走， 说实在的没有人能在那里干三年，要不是公司把要钱卡住员工，基本上新员工会走光， 公司里面所有的设备都是90年代的从日本进口的设备，生产的汽车还是90年代的车型，如果说你是搞设计的，对不起，车子已经设计好了，如果说你是搞技术的，对不起，技术已经成熟，你只需按部就班的来， 在公司里你基本属于打酱油型，为领导端茶倒水打扫卫生， 领导都没事做，你怎么可能有事做？ 如果你想工作充实每天都可以看到各位同事，我建议你到人力资源部门或财务部门，因为每天都有人到人力资源部门辞职到财务部门交钱！还有你每天的步行20分钟去上班，这不是重要的，重要的是你一个来回得过15次马路，在车来车往的路上，周边没有监控设备，我同学两次差点被撞，公司的伙食可以用难以下咽来形容，卫生堪忧，没有那么多的小盘子，吃完的人送过去之后，里面的人用水一冲又给后面排队的人吃，我同学说起这事就想吐，但没办法，因为只是免费的，如果说出去吃要走好远，而且外边的卫生情况也是同样，你想想在那么一个穷地方偏地方，有谁去约束？ 为了你的健康和生命，建议你慎重考虑！如果你想去你可以先去考察一下，看我们说的有没有错！我们只是不想让更多的人去上当受骗！ 有什么问题可以再问我，我把我同学的更多亲身经历告诉你！ 珍惜你那张就业协议书，不要让垃圾公司给浪费了

国有企业，曾经上市，由于连年亏损已停牌。现在的昌河，属于中航，10号和长安合并后，成为兵装集团下属的长安集团一子公司

是的。2007年7月16日，公司在江苏省无锡工商行政管理局登记注册，领取了注册号3202002114921的企业法人营业执照，注册资本为3，000万元，其中张崇舜以现金认购2，100万股，占总股本的70%，陈玉英以现金认购450万股，占总股本的15%，赵学忠以现金认购450万股，占总股本的15%。 经上海证券交易所“自律监管决定书【2017】110号”批准。本公司发行的A股股票在上海证券交易所上市，证券简称“新日股份”，证券代码“603787”；其中本次发行的5，100万股股票将于2017年4月27日起上市交易。更多同行分析，上企知道了解

是的。2007年7月16日，公司在江苏省无锡工商行政管理局登记注册，领取了注册号3202002114921的企业法人营业执照，注册资本为3，000万元，其中张崇舜以现金认购2，100万股，占总股本的70%，陈玉英以现金认购450万股，占总股本的15%，赵学忠以现金认购450万股，占总股本的15%。 经上海证券交易所“自律监管决定书【2017】110号”批准。本公司发行的A股股票在上海证券交易所上市，证券简称“新日股份”，证券代码“603787”；其中本次发行的5，100万股股票将于2017年4月27日起上市交易。更多同行分析，上企知道了解

是的。2007年7月16日，公司在江苏省无锡工商行政管理局登记注册，领取了注册号3202002114921的企业法人营业执照，注册资本为3，000万元，其中张崇舜以现金认购2，100万股，占总股本的70%，陈玉英以现金认购450万股，占总股本的15%，赵学忠以现金认购450万股，占总股本的15%。 经上海证券交易所“自律监管决定书【2017】110号”批准。本公司发行的A股股票在上海证券交易所上市，证券简称“新日股份”，证券代码“603787”；其中本次发行的5，100万股股票将于2017年4月27日起上市交易。更多同行分析，上企知道了解

福建新龙马汽车股份有限公司 是福建省汽车工业集团的直属控股企业，作为国家汽车整车制造企业已被列入福建省三大汽车产业基地之一，是国家汽车工业不可替代的“海西板块”。作为促使福建汽车工业成为“海西”先进制造业龙头企业的关键因素，新龙马汽车的发展广受关注。公司于2004年10月注册成立，注册资本6500万元人民币。2011年4月，公司总部从福州迁入龙岩，注册资本增至10亿元人民币，在龙岩建设新龙马年产30万辆汽车扩建项目，以微车产品为切入点，逐步拓展微卡、MPV、SUV、轿车、新能源汽车等系列商用车、乘用车产品，目标打造福建省及华东地区最大的小型车生产基地。同时，引进国内外先进发动机工厂的技术经验，建设年产30万台发动机项目，一期主要生产1.0L/1.25L两种排量、前置前驱/前置后驱两种搭载型式、自然进气/涡轮增压共六种基本机型，其中1.0L涡轮增压机型将成为目前国内唯一的小排量微车用涡轮增压发动机，填补福建汽车工业发动机工厂的空白，最终形成福建汽车自己的发动机设计、研发与生产能力。目前，占地1500亩、总投资超20亿元的一期汽车扩建项目已于2011年5月27日正式开工建设，将于2012年9月建成投产。项目先期达产15万辆微车的生产能力，最终形成30-50万辆的产能。同时，与五菱集团合作的年产30万台发动机项目已于2011年11月7日正式开工建设，将于2013年正式投产。该发动机项目占地300亩，总投资超15亿元，其中一期投资10亿元。项目先期达产15万台汽车发动机，最终形成年产30-50万台的产能。随着30万辆微车项目以及30万台发动机项目的顺利实施，新龙马首款车型将于2012年9月份下线，届时，新龙马汽车将正式扬帆起航、驰骋华夏，在中国汽车行业开辟出属于自己的一番天地，为民族汽车的崛起贡献力量！ 一期汽车扩建项目占地1500亩、总投资超20亿元——在福汽集团强大背景的支持下，福建新龙马汽车以庞大的建设规模正式开启了进军汽车行业的步伐。整个项目目标明确、条理清楚，规划建设具有国内一流水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间、技术研发中心及相关配套工程的现代化工厂，项目先期达产15万辆微车的生产能力，最终形成30-50万辆的产能。在项目建设期间，新龙马汽车充分发挥“质量为重、效率创先”的战斗精神，一期15万辆汽车扩建项目经省发改委核准并报国家工信部备案已于2010年9月25日获正式批准，得到了福建省委、省政府的高度重视，被列入2011年及2012年的重点项目之一，并于2011年5月27日正式开工建设，将于2012年9月建成投产。项目达产后，将实现整车年销售收入100亿元、利润8亿元、税收6亿元，解决6,000人以上就业。同时，带动50家以上汽车零部件企业及其他相关行业投资30亿元以上，实现年销售收入100亿元，解决10,000人以上就业。 2011年5月17日，新龙马汽车与五菱集团举行发动机新建项目合作签约仪式，成功迈出了新龙马汽车年产30万台发动机项目的第一步。同时，2011年11月7日，该项目举行了隆重的奠基仪式，宣布年产30万台发动机项目建设正式开工，将于2013年正式投产。发动机项目占地300亩，总投资超15亿元，其中一期投资10亿元，主要生产1.0L/1.25L两种排量、前置前驱/前置后驱两种搭载型式、自然进气/涡轮增压共六种基本机型，而1.0L涡轮增压机型将成为目前国内唯一的小排量微车用涡轮增压发动机。项目先期达产15万台汽车发动机，最终形成年产30-50万台的产能。项目达产后，将实现年销售收入20亿元、利润3亿元、税收1亿元，解决3,000人以上就业。同时，带动龙岩地区引进更多具备雄厚实力的原材料供应商和发动机零部件企业。 福汽集团汽车研发基地（含新龙马汽车研发中心和福建奔驰研发中心）位于福州高新区海西园，占地面积160亩，总投资16亿元，第一期已于2011年动工，将建设福汽研究院大楼及实验中心楼、整车实验室、零部件及电气实验室、造型中心等；二期计划建设科技大楼、研发大楼、综合大楼以及相关配套设施等，2013年完成全部建设并投入使用。该研发基地具备每年新开发1款全新车型及每年试制50辆样车的试验研究能力，并拥有2000人左右的专业研发队伍。

　1、新能源汽车整车制造商，如比亚迪（48.58 +1.00%，买入）、中通客车（14.36 +1.77%，买入）、亚星客车（14.77 +2.07%，买入）等将受益。　　2、随着锂产品和电解液价格的持续高位，以天齐锂业（33.93 +2.20%，买入）为首的锂资源概念股将保持业绩高速增长，包括受益六氟磷酸锂持续涨价的天赐材料（42.83 +2.76%，买入）、新宙邦（47.37 +2.71%，买入）；　　3、锂电制造设备，如先导智能（33.99 停牌，买入）、赢合科技（61.41 +1.98%，买入）；今年有增资扩产计划的公司，如成飞集成（32.44 +2.08%，买入）、国轩高科（30.19 +1.65%，买入）等。

近些年，新能源汽车的发展已经成为未来汽车的大势所趋，随着新能源汽车行业的景气，汽车板块整体估值始终在高位。海马汽车也开始往新能源汽车的道路发展，可以观摩一下它的股票有没有值得投资的地方，我们一起来参考一下。在开始对海马汽车股票做一个分析之前，这里有一份新能源汽车龙头股名单分享给你们，领取的话点击一下就可以了：建议收藏！新能源汽车龙头股一栏表一、从公司角度分析公司介绍：海马汽车股份有限公司在1988年的这一年正式创立，旗下拥有多个子公司海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司等，现代化汽车集团已经完成了集研发、生产、销售、服务、物流、金融等为一体的转变，将心血灌注在中国民族汽车工业的发展。下面我们来看看海马汽车还有哪些优势：优势一：新能源汽车发展范围广前一段时间海马汽车纯电动普力马汽车入榜 了新能源汽车公告目录，获得高度评价的同时完成了升级换代，现在，海马电动汽车已经是商业推广和示范运营阶段了，目前，海口、郑州、杭州等城市都有示范运营。并且在首批新能源汽车免征车船税目录中可以看到普力马、海马王子的名单，而海马王子已进入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。 优势二、技术、研发优势海马汽车在引进成熟产品的基础上对生产工艺以及装配技术有了一定的掌握，该公司的质量控制、国产化改型及发动机生产技术等掌握的非常完善。同时与国内国外的设计公司合作，海马汽车渐渐对于车型开发的设计流程也掌握得很好，，还拥有了很多设计参数和数据，给自主开发提供了很好的外部环境。在自主品牌中，海马汽车是最早一批发展新能源的汽车品牌，研发的主要内容里面包含了氢燃料电池汽车，并且已经通过答辩的新申报的国家863计划项目中此相关技术就是其中之一，该项目的成功使得现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统已经形成一期重大项目。关于海马汽车股票的通俗只是已经讲解的差不多了，关于海马汽车股票的深度报告和风险提示我有单独讲解这篇研报中我已整理好相关资料，不用麻烦，点击就可：【深度研报】海马汽车股票点评，建议收藏！二、从行业前景分析随着人们的环保意识不断加强、以及政策上的扶持、技术上的破冰，新能源是将来很长一段时间汽车行业的前进目标，由于局势的变化，新能源车企在国内呈爆发式增长。但是通过比较发现现在锂电池的新能源概念的公司更受大量投资者的青睐。且因为氢能汽车是国内车企很少涉及到的，所以深入发展很困难，一旦决定要大规模发展氢能，则要面临制、储、运、用多个环节产业链长、技术复杂等瓶颈，所以想要发展氢能汽车，不是一时半会就能行的。总的看下来，海马汽车股票极有可能会受到多种因素影响，谨慎对待才是上策。不过文章多多少少都会有一点滞后性，如果有朋友还想知道海马汽车股票未来的行情，赶紧点击链接，将有专业的投资顾问帮助你诊股，看下是否高估或者低估了海马汽车得股票值：【免费】测一测海马汽车股票现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

近些年，新能源汽车的发展已经成为未来汽车的大势所趋，随着新能源汽车的高景气度，汽车板块整体估值一直在高位。海马汽车也跟别人一样赶上了新能源汽车的道路，要看它的股票是否有我们值得投资的地方，我们一起来提前了解一下。在对海马汽车股票进行分析前，我总结了一份新能源汽车龙头股名单给你们，可以用点击的方式就能领取：建议收藏！新能源汽车龙头股一栏表一、从公司角度分析公司介绍：海马汽车股份有限公司创立的时间是1988年，海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司等都是它的子公司，把研发、生产、销售、服务、物流、金融等融为一体的现代化汽车集团已经形成，耗费心血在促进中国民族汽车工业的发展。接下来呢，让我们看看海马汽车还有哪些优势：优势一：新能源汽车发展范围广几年前新能源汽车公告目录包含了了海马汽车的纯电动普力马汽车，赢得了很高的评价并且也已升级换代，这个阶段的海马电动汽车已进入了商业推广和示范运营，目前，海口、郑州、杭州等城市都有示范运营。其中普力马、海马王子进入首批新能源汽车免征车船税目录，并且海马王子的身影出现在国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录上。 优势二、技术、研发优势海马汽车在引进成熟产品的基础上对生产工艺以及装配技术有了一定的掌握，全面掌握了质量控制、国产化改型及发动机生产技术等。与此同时通过与国内外设计公司的合作，海马汽车渐渐地学会了车型开发的设计流程，而且还掌握了许多的设计参数和数据，拥有了自主开发的基础。海马汽车被当做是自主品牌中最早一批发展新能源的汽车品牌，氢燃料电池汽车是其研发的主要方向，我们还将此相关技术在国家863计划中进行了申报早已完成答辩，为现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统集成中该技术是发挥了重要作用的一期重大项目。由于时间的限制关于海马汽车股票简单说到这，对此感兴趣的投资者们，可单独阅读关于海马汽车股票的深度报告和风险提示，我已经单独写在研报中，点击即可查看：【深度研报】海马汽车股票点评，建议收藏！二、从行业前景分析随着不断提升的环保意识、政策上的扶持以及技术的发展，新能源是将来很长一段时间汽车行业的前进目标，国内的新能源车企呈爆发式增长。但是市场反应状况来看 锂电池的新能源概念的公司拥有大量的投资者。同时，因为国内车企很少有涉足氢能汽车的，所以难以发展，如果有想法要大规模发展氢能的话，则要面临的难题是制、储、运、用多个环节产业链长、技术较复杂等，所以想要发展氢能汽车，道路还比较漫长。综上所述，可能会影响海马汽车的股票的因素非常多，谨慎对待才是上策。但是文章有一定的滞后性也是正常的，倘若想更准确的了解海马汽车股票未来行情，赶紧点击链接，有专业的投顾帮助你诊断股票，判断海马汽车的股票估值偏高还是偏低：【免费】测一测海马汽车股票现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

近几年，全球多个国家就发布了将来几年或十几年后禁止出售燃油车后，不少出名品牌车从争相转向新能源汽车的研发方向。因此能源汽车领域迎来了空前未有的前景和红利，并且目前新能源汽车领域还属于新兴行业，该行业的发展和研发发展潜力将会非常大。作为投资者的我们是否存在机会一起搭上这趟驶往未来的"列车"呢？关于汽车行业的上市公司-江淮汽车，我今天就为大家好好分析分析！ 在开始分析江淮汽车的这段时间，我要给大家奉上一份汽车行业龙头股名单，戳开下方链接就能领取：宝藏资料：汽车行业龙头股一览表一、从公司角度来看公司介绍：安徽江淮汽车集团股份有限公司创办于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体的汽车企业集团。截止目前公司是安徽省12家重点企业集团之一，中国企业500强和中国汽车品牌前5强，研发、生产和销售汽车及汽车零部件等是公司的关键营业范围。 简易讲解了江淮汽车的公司情况后，我们来了解下江淮汽车公司有什么长处，值不值得我们理财？亮点一：细分市场领先优势2017年的报告体现出，公司的轻型货车一共售出了19.1万辆，销量在同行业该领域当中也算得上有名。并且在逆势中的MPV销量也保持着增长趋势，全年的销量达到了6.65万辆。公司在出口方面非常优秀，汽车出口总量在同行业内排第四。其中轻卡和高端轻卡出口仍然是同行中的首位，SUV出口数量比4万辆还要高，跃居行业出口第一。 目前，国内外市场对公司的MPV及轻卡都十分满意，有利于公司在该细分领域的稳定地位和扩张。 亮点二：新能源车先发优势江淮汽车在2017年，全年销售新能源乘用车总计2.83万辆，同比增长率高达53.86%。而且公司在新能源技术积累、市场推广、合资合作方面拥有领先地位。并且目前与华霆动力、巨一自动化分别在电池系统、电机电控方面成立合资公司。 这时候，公司更是与大众的合资公司、蔚来汽车均有合伙进行新能源汽车的生产项目，动机是公司将来在新能源领域可以有市场先机。因为篇幅的局限性，有关江淮汽车更多的深度报告与风险提示，你们可以直接查阅下文，点击链接来看看吧：【深度研报】江淮汽车点评，建议收藏！二、从行业角度来看中国的汽车品牌在2021年顺利完成从奔跑追赶世界品牌到齐头并进一起跑，彻底超越的非常关键的一年。中国汽车在世界领域中不断占据技术和先发制胜优势，特别是新能源汽车在我国得到政府的支持和市场的认可，在接下来的日子里中国汽车销量和认知度有超越欧美日国家的大部分出名的老车企的可能性。 概而言之，江淮汽车这家公司在新能源汽车领域的研发技术获得了全国知名汽车厂商的认同，今后有望成为新能源汽车领域的标杆之一！但文章存在时滞性，假如想更准确地了解江淮汽车行情，不妨点击这个链接，有专业的投资顾问给你诊股，看下江淮汽车现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测江淮汽车还有机会吗？应答时间：2021-12-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

最近这几年，全球多个国家就发布了将来几年或十几年后禁止出售燃油车后，一大部分驰名品牌车企的研发方向相继转向了新能源汽车。因此能源汽车领域迎来了空前未有的前景和红利，并且目前新能源汽车领域还处于初步发展阶段，该行业的发展和研发具有非常大的发展潜力。投资者能否一起搭上这趟驶往未来的"列车"呢？今天借此机会，我就好好给大家讲解一下汽车行业的上市公司-江淮汽车！ 在还没有正式开始分析江淮汽车之前，我把这份汽车行业龙头股名单给大家看看，点击就可以领取：宝藏资料：汽车行业龙头股一览表一、从公司角度来看公司介绍：安徽江淮汽车集团股份有限公司于1964年建立，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体的汽车企业集团。当前公司是安徽省12家重点企业集团之一，同时位列中国企业500强和中国汽车品牌前5强，研发、生产和销售汽车及汽车零部件等是公司的紧要营业范围。 大致叙述了江淮汽车的公司情况后，我们来瞧下江淮汽车公司有什么所长，是否值得我们投资？亮点一：细分市场领先优势2017年的报告展示出，对于轻型货车，公司成功出售了19.1万辆，销量在同行业该领域名列前茅。并且在逆势中的MPV销量也保持着增长趋势，在销量方面，全年达到了6.65万辆。在出口方面公司做的很好，在同行业中排名第四。其中轻卡和高端轻卡出口还是跟以前一样排行第一，SUV出口数量比4万辆还要高，位列行业出口第一。 目前，国内外市场对公司的MPV及轻卡都十分满意，因此公司也可以保持在该细分领域的地位以及扩大市场覆盖率。 亮点二：新能源车先发优势江淮汽车于2017年的新能源乘用车销售量达到了2.83万辆，同比增长53.86%。同时公司还具备在新能源技术积累、市场推广、合资合作方面的丰富经验。并且目前与华霆动力、巨一自动化分别在电池系统、电机电控方面成立合资公司。 除此之外，公司也跟大众的合资公司、蔚来汽车合力生产新能源汽车，目的是公司以后在新能源领域拥有竞争优势。因为篇幅不够，和江淮汽车相关的更多的深度报告与风险提示，你们可以直接查阅下文，点击链接来看看吧：【深度研报】江淮汽车点评，建议收藏！二、从行业角度来看中国的汽车品牌在2021年顺利完成从追逐世界品牌到齐头并进一起跑的目标，然后再彻底超越的非常关键一年。中国汽车在世界领域中不断占据技术和先发制胜优势，尤其是是新能源汽车在我国得到政府的积极支持和市场的普遍认可，在接下来的日子里中国汽车销量和认知度有超越欧美日国家的大部分出名的老车企的可能性。 概而言之，江淮汽车这家公司在新能源汽车领域的研发技术获得了全国知名汽车厂商的认同，之后有望成为新能源汽车领域的引领者之一！只是文章具有一定的延迟性，倘如想更准确地去了解到江淮汽车行情，可以直接点开下方链接，有专业的投顾帮你诊断你想知道的股票，看下江淮汽车现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测江淮汽车还有机会吗？应答时间：2021-12-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

公交线路：150路 → 133路，全程约19.6公里1、从安徽大学(新校区)步行约310米,到达紫翡路口站2、乘坐150路,经过21站, 到达陈夹弄站3、步行约270米,到达陈夹弄站4、乘坐133路,经过6站, 到达望铜路口站5、步行约150米,到达江淮汽车园

公交线路：157路 → 300路，全程约15.5公里1、从合肥火车站步行约370米,到达竹丝滩站2、乘坐157路,经过16站, 到达夹塘村站3、步行约230米,到达夹塘村站4、乘坐300路,经过5站, 到达大杨南路站5、步行约430米,到达江淮汽车

公积金20% 保险好像是8%。。没看清楚 不过整体上还是可以的 毕竟是国企

江淮不管是什么专业的，过去之后第一年是在一线工作，做个工人。一年以后，有一个企业内双选会，公司说哪些岗位缺人，然后你去应聘。把你的优势表达出来，让单位选择你，如果没有应聘上，就要等下一次机会了。 福利还好，5险一金，那个住房公积金是按20/100算的，如果你有两个人，男女朋友都去那里的话，做个2，3年就可以买房，月供完全可以由公积金支付，同时江淮提供买房贷款3万8千多吧，为它工作32年的话就不用还了，如果你在这以前离职了，就按比例还它，不计利息。 住房也还好，3室一厅的小套间，你住一间，住里面算是有个人空间了。（江淮待遇说实话不是很好，基本工资930，加上前三个月人力资源部的补助870，一共1800，再扣点五险一金，拿到手1500左右吧。要在车间实习一年，是廉价劳动力的实习。三个月过后是基本工资加上车间奖金。如果说江淮的福利却是不错，住宿挺好（我在五村）我也是刚来车间几个月，满是抱怨）——江淮汽车吧里对长安大学学长的闻询回答。

去江淮厂的刚毕业的大学生一般都是2200开始，（我们省的合肥工业大学也是211大学，我的一个朋友就是那里毕业，现在在江淮工作，一个月2500），然后看你自己的能力再慢慢挣。你学的是电气工程，到那里的研发部门也挺合适的。干这一行不错，以后可以再跳的呵呵现在工作难找啊

到厂里面先让你到车间一线见习一年，，之后提供岗位供你选择（是双选） 你要是应聘上，你报的岗位了 ， 你就可以去了！ 如果你没有满意的岗位或者厂里面对你不满意，，你就可以走人了，白白在厂里面一线干了一年苦力

从它的公司基本面分析看，公司财务状况不理想，速动比率和流动比率低，说明这个公司的短期偿债能力弱。今天的收市是跌破了5日均线，。5日均线是它后期突破的压力位。。还有就是它的股价的最高位是7.8.这说明在后市当中是个强压力阻挡位，只要只要反转突破这个高位的话，，后期还是有一波上涨拉升行情的。。。短线具体操作的话，你要结合大盘和汽车板块的走势。。还要综合的观看一些技术指标和每日的成交量变化。。。 这纯粹是个人观点。。操作需谨慎。。多看一些经济要闻

我帮您查了一下，目前安凯客车股票走势不是很稳定，今日股票价格在2.75元/股，下跌0.36%，希望能帮到您。

一汽轿车（000800）：一汽轿车新址位于长春高新技术产业开发区，毗邻长春汽车产业开发园区，于2004年7月建成投产，建有冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺，由12万辆的整车生产能力起步。据了解，一汽轿车目前的主要产品有红旗HQ3、奔腾、Mazda6等轿车系列。长城汽车（601633）：长城汽车股份有限公司是全球知名的SUV制造企业，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2017年底资产总计达1105.47亿元。目前，旗下拥有哈弗、长城、WEY和欧拉四个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有四个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。中通客车（000957）：拥有客车业界首个国家级实验室、国家级技术中心、博士后科研工作站，是国家863计划和CIMS项目示范企业之一，是中国客车制造行业唯一一家承担三项国家“863”重大课题（奥运用纯电动客车整车研发项目、串联混合动力客车产品开发项目、可充电混合动力客车整车开发项目）的企业。一汽夏利（000927）：是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。公司拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等。

是的。中国中车股份有限公司,成立于2007-12-28,经营范围包括铁路机车车辆（含动车组）、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。（市场主体依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）更多同行分析，上企知道了解

1、比亚迪公司连续四年蝉联中国新能源汽车销售冠军。今年1－10月，公司新能源汽车销量达到17．2万辆，市场份额提升至20％，继续稳居第一。其中，新能源乘用车表现突出，销售16．3万辆，市占率达到22．5％；新能源客车销售0．93万辆，市占率达到17％。长江证券指出，作为一家横跨汽车和电池两大领域的企业，公司2018年前三季度新能源乘用车销量位列全球第二。公司为新能源汽车龙头，发力变革提升产品力，爆款频出提振业绩。从新能源乘用车业务来看，强劲新车周期＋补贴新政带来盈利提升。传统乘用车方面，销量触底，精品新车带来量价齐升。动力电池方面，公司出货量行业第二，技术和成本优势领先，开启外供后发展空间巨大。受益新车热销和下半年补贴大幅提升，公司业绩将迎来明显改善。2、宇通客车公司第三季度单车收入48．9万，同比环比基本持平，但考虑到新能占比的环比同比下滑，预计新能源单车收入同比环比提升。虽然单车利润同比出现下滑，但环比已开始改善。公司第三季度单车利润3．9万，同比下滑1．8万，环比提升1．7万，过渡期后新能源新车型对盈利的环比改善比较明显。公司后续成本降幅和新能源放量程度成为公司盈利边际变化的核心因素。兴业证券指出，短期看，公司的成本下降幅度，新能源客车销售放量速度在与补贴的退坡幅度赛跑，其相对强弱决定公司的盈利边际走势；中长期看，新能客车行业逐步出清不可逆，公司份额提升是大概率事件，且公司新能源业务有望在欧洲突破为公司贡献新增量，公司市场地位将进一步提升，看好公司的长期发展。3、宁德时代公司前三季度业绩超预期，据行业数据，公司三季度电池装机量约5．3GWh，同比增长超60％，市占率超40％。三季报披露的公司存货约52．9亿元，环比增幅不大，预计中报中的库存和发出商品很大比例应该已在第三季度确认，综合行业特点与公司经营情况，估算公司Q3销量可能在8GWh左右，销量仍遥遥领先。公司产能持续扩张，估计新增产能在第三季度已有部分贡献销量。招商证券指出，公司多个项目累计投入占总预算的比例超过6成，预计Q3已有部分贡献销量，其他几个项目均已开工，估算公司三季度动力电池月产能已达到2－2．5GWh。公司已获得国内外主流客户的认可，未来公司现有＋湖西＋溧阳项目产能将达50GWh，叠加与整车厂合资产能以及海外扩产，龙头地位有望强化。4、新宙邦公司第三季度实现归母净利润0．87亿元，同比增长13．77％，增速有所提升。公司拟在福建邵武金塘工业园投资10亿元建设1．5万吨高性能氟材料。项目共分为两期，其中一期投资约5亿元，一期产品包括四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、全氟磺酸树脂、氢氟醚等高性能氟材料，预计2020年四季度达产，投产后预计实现年收入6．97亿元，净利润1．34亿元。海通证券指出，福建项目是公司进军高端氟材料领域的重要一步，公司将充分利用在氟化工、半导体及电子化学品等方面拥有的技术优势和客户优势，延伸与完善氟化工产业链，实现三明海斯福主要原材料六氟丙烯的配套，与海斯福形成特殊原材料的供给互补。公司是电解液行业龙头，电解液业务有望保持高速增长，半导体业务在未来有望逐渐贡献业绩。5、杉杉股份公司现有正极材料产能5万吨，其中三元产能为2万多吨。公司在高电压高压实钴酸锂上具有绝对优势；同时公司稳步推进高镍产品，提升产品性能，NCM811三元正极多项指标优于市场同类产品，现有产能8200吨。未来公司将提速高镍市场的渗透率，提升产品综合竞争力。公司在长沙高新区规划年产10万吨正极材料项目，其中一期一阶段1万吨项目已于上半年开工建设，产能扩张持续推进。国海证券指出，公司电池PACK业务和分时租赁业务已经出表，未来公司将继续推进新能源汽车相关业务战略调整，引入外部资本，推进其市场化运作。同时服装及类金融业务已分拆H股上市，公司战略定位全球锂电材料龙头，调整后更加聚焦主业，欲将锂电材料做大做强。

海马汽车股份有限公司联系方式：公司电话0898-66820500，公司邮箱zhangj@haima.com，该公司在爱企查共有6条联系方式，其中有电话号码1条。公司介绍：海马汽车股份有限公司是1993-01-26在海南省海口市成立的责任有限公司，注册地址位于海口市金盘工业区金盘路12-8号。海马汽车股份有限公司法定代表人孙忠春，注册资本164,463.6426万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看海马汽车股份有限公司更多经营信息和资讯。

39.47 还是在5、6月份的时候，近期以观望为主，切忌重仓操作。

建议不要进，从重组后开停一天后就开始一直在探底。该股市盈率已经太高，可以关注。等探底结束可以适当进仓。

适合于大资金做配置用，适合大资金长期投资，中小投资者还是建议选择中小盘投资，大的巨无霸还是留给机构们抱团取暖最好

中国中车股票适合长期持有吗~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~长期持有！！周五的走势很值得推敲！在9:20分开盘竞价的时候高管减持了！导致一个大大的阴线！而且这一天几次逢高减持！这天净流出8亿多！！多关注周一开盘竞价的资金量的变化！高管减持一定有什么暗示！顺势而为！才是王道！

中国中车股票9.5进的，成本价略高于现价，微套不多，大跌之前没有出局，现在就不要再出局了，相反的倒是可以考虑补仓操作了，央企概念，2025概念，一带一路概念，后市可以坚定持有。

中国中车，由于南北车整合之前暴涨，所以短期很难会有大涨。目前横盘震荡，注意上方20元附近的阻力。不建议做这只票，如果手里有，建议逢高卖出。最近大盘走势加大震荡，个股分化严重。还是应该“轻指数，重个股”有的股票会追随大盘调整，有的股票会有补跌行情，有的股票走势强于大盘。同样一天的行情，有的股票涨停，有的跌停。还是关注好手中个股比较好一些，去弱留强，才能制胜！具体股票信息可以与我私聊VX xiaozhibag

您好，中车跌大致有3个原因，第一是因为上市的时候造成了股价震荡，第2，有消息称该股上市会造成中字头大跌，政府想让股市成慢牛。造成主力撤资流失。第三，今天已经公布该消息有假，但主力依然需要观望建议，你要价位追高了，建议你有多余资金，可以抄底补仓了，近期会拉升。

中车7月1号行情：开盘18.2、最高18.87、最低16.98、收盘17.09.如图：

中车属于大盘股，股本比较大，要想推动这只股票大幅上涨需要大量资金投入。对于普通股东来说撬不动这只大盘股。股票说白了就是一种“商品”，和别的商品一样，它的价格也受到它的内在价值（标的公司价值）的控制，并且价格的变化也会浮动在它内在价值的周围。股票的价格波动也和普通商品一样，都要受到供给与需求关系的影响。和猪肉有一样，当需求的猪肉量大幅度增长，供不应求，那价格就会上升；当流入市场中的猪肉多了，造成供大于求，那么猪肉的价格就会下降。按照股票来讲：10元/股的价格，50个人卖出，但市场上有100个买，那另外50个买不到的人就会以11元的价格买入，股价就会呈现上涨的趋势，反之就会下降（由于篇幅问题，这里将交易进行简化了）。通常来说，导致双方情绪变化的原因非常多，进而供求关系会发生变化，其中可能产生较大影响的因素有3个，我们来详细讲讲。在这之前，先给大家送波福利，免费领取各行业的龙头股详细信息，涵盖医疗、军工、新能源能热门产业，随时可能被删：【绝密】机构推荐的牛股名单泄露，限时速领！！一、股票涨跌的原因有哪些呢？1、政策产业和行业受国家政策的影响，比如说新能源，现在国家对新能源产业的扶持力度越来越大，针对相关的企业、产业都展开了帮扶计划，比如补贴、减税等。政策引导下，大量资金进入市场，尤其是在相关行业中，会挖掘优秀的企业或者上市公司，这些都会影响股票的涨跌。2、基本面用长期的目光看，市场的走势和基本面相同，基本面向好，市场整体就向好，比如说疫情期间我国的经济状况先转好，企业的盈利情况也渐渐改善，那股市也会跟着回升。3、行业景气度这个比较关键，不言而喻，股票的涨跌不会脱离行业走势，行业景气度越好，这类公司的股票走势就越好，价格就会普遍上涨，比如上面说到的新能源。为了让大家及时了解到最新资讯，我特地掏出了压箱底的宝贝--股市播报，能及时掌握企业信息、趋势拐点等，点击链接就能免费获取：【股市晴雨表】金融市场一手资讯播报二、股票涨了就一定要买吗？不少新手刚接触股票，一看某支股票涨势大好，便毫不犹豫投资几万块，后来竟然一路下跌，被套的非常牢。其实股票的涨跌变化可以在短期内人为的进行干涉，只要有人持有足够多的筹码，一般来说占据市场流通盘的40%，就可以完全控制股价。如果你现在是刚入门的股票新手，把长期持有龙头股进行价值投资作为首要目标，防止在短线投资中出现严重亏损。吐血整理！各大行业龙头股票一览表，建议收藏！应答时间：2021-09-23，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

我帮您查了一下，目前中国中车股票走势不是很稳定，今日股票价格在7.94元/股，下跌1.24%，希望能帮到您。

中国中车股票怎么样？我觉得只要是中概股，都是不错的股票，因为中国股票都有国家扶持，所以我觉得中概股的股票都是挺好的

适合长期持有的。中国中车是我国高铁的的主要生产厂家，如果对我国经济有信心，就应该对中车有信心，可以长期持有。股票(stock)是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。拓展资料：每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。股票是股份制企业（上市和非上市）所有者（即股东）拥有公司资产和权益的凭证。上市的股票称流通股，可在股票交易所（即二级市场）自由买卖。非上市的股票没有进入股票交易所，因此不能自由买卖，称非上市流通股。这种所有权为一种综合权利，如参加股东大会、投票标准、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利等，但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东）对股份公司的所有权。股票是股份证书的简称，是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖或作价抵押，是资金市场的主要长期信用工具。大多数股票的交易时间是：星期一至星期五上午9:30至11:30，下午13:00至15:00。上午9:15开始，投资人就可以下单，委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十，即在当日的涨跌停板之间。9:25前委托的单子，在上午9:25时撮合，得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子,在9:30才开始处理。如果你委托的价格无法在当个交易日成交的话，隔一个交易日则必须重新挂单。休息日：周六、周日和上证所公告的休市日不交易。（一般为五一、十一、春节、元旦、清明、端午、中秋等国家法定节假日）

最近这几年的时间，新能源汽车的发展势如破竹，就因为新能源汽车这个行业比较景气，汽车板块整体估值都维持高位。海马汽车也开始往新能源汽车道路转型，要看它的股票是否有我们值得投资的地方，我们一起来看看。在还没有开始分析海马汽车股票的时候，建议大家先浏览一下这份新能源汽车龙头股名单，点击就能领取到：建议收藏！新能源汽车龙头股一栏表一、从公司角度分析公司介绍：1988年，海马汽车股份有限公司正式成立，海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司等都是它的子公司，已形成集研发、生产、销售、服务、物流、金融等为一体的现代化汽车集团，将心血灌注在中国民族汽车工业的发展。海马汽车还有哪些优势呢？下面我们来看看:优势一：新能源汽车发展范围广几年前新能源汽车公告目录包含了了海马汽车的纯电动普力马汽车，获得高度评价并且已经升级换代，现如今海马电动汽车正在进行商业推广和示范运营，目前，海口、郑州、杭州等城市都有示范运营。普力马、海马王子成功加入了首批新能源汽车免征车船税目录，而海马王子已进入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。 优势二、技术、研发优势海马汽车在引入成熟产品的基础上，生产工艺和装配技术也有了一定的改良，质量控制、国产化改型及发动机生产技术等，公司掌握的程度已经很高了。同时与国内国外的设计公司合作，海马汽车经过持续不断的探索懂得了车型开发的设计流程，而且还积累了数量庞大的设计参数和数据，为自主开发奠定了基础。海马汽车可以说是自主品牌中，最早一批发展新能源的汽车品牌，氢燃料电池汽车是涵盖在它的研发的主要范围内，相关技术新申报的国家863计划项目已顺利通过答辩，这个项目已经成为了现代交通技术领悟电动汽车关键技术与系统集成的一期重大项目。还有很多内容我就不一一说明了，更多关于海马汽车股票的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，想了解的话就可点开：【深度研报】海马汽车股票点评，建议收藏！二、从行业前景分析随着人们的环保意识不断加强、以及政策上的扶持、技术上的破冰，新能源是将来很长一段时间汽车行业的前进目标，由于局势的变化，新能源车企在国内呈爆发式增长。虽然新能源增长快速，但是大量投资者青睐的是关于锂电池新能源的公司。且因为国内涉足氢能汽车的车企很少，所以难以深入布局，若想大规模发展氢能，则要面临制、储、运、用多个环节产业链长、技术复杂等瓶颈，因此想要发展氢能汽车，还路漫漫其修远兮。结合以上内容来看，海马汽车的股票应该会受到很多因素的影响，谨慎对待才是上策。但是文章肯定会有一些滞后性，如果想更准确地知道海马汽车股票未来行情，直接点击链接，就会有专业的投顾帮你诊股，看看海马汽车的股票估值过高还是过低：【免费】测一测海马汽车股票现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

新能源汽车板块从2021年初到目前为止持续上涨，尽管当中出现过调整，但是整个板块的攀升依然无法阻止。 当下国内自主品牌已进入百鸟齐鸣的阶段，这意味着什么？意味着未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以咱们今天一起来了解一下汽车领域的头部公司--长城汽车。 在开始分析长城汽车前，我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取： 宝藏资料：汽车行业龙头股一览表 一、从公司的角度来看公司介绍：长城汽车成立于1985年，是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业，对于汽车发动机、变速器等核心零部件已经具备了自主配套能力。有了长时间的发展，哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克都是属于公司旗下的五个整车品牌，SUV、轿车、皮卡是产品的三大品类。 将长城汽车经过简单介绍以后，该公司有什么投资亮点，我们再来看看？是否值得我们投资？ 亮点一：产品优势 在五个整车品牌里，在市场处于领先地位的产品是长城汽车旗下的SUV和皮卡。经典车型持续热卖，消费者都挺喜欢的。 除此之外公司还用新品牌创造新车型，并不断打磨公司产品矩阵，产品抗风险能力也被提高。并且频繁地发布新车不光可以提升公司的品牌形象，还能增加产品成为爆款的概率，未来，可以有效提高公司的发展速度。亮点二：研发优势在日本、美国、德国、印度等六个国家，长城汽车的研发中心先后建设完成，吸纳各国的研究型人才，构建纳入了欧洲、亚洲以及北美等区域的全球化研发布局。 其次，公司在2021年上半年将18.58亿元作为研发金额投入，相比往年同一时间，达到了52.27%的增长比率，为公司未来的研发攻克了牢固的经济基础。 亮点三：市场优势 从国内视觉来讲，长城汽车旗下的各个品牌服务网点已涉及到全国各地，县级市场销售服务网点覆盖程度比高达80%，目的是为了方便给客户提供更快捷高效的服务。 又在海外，公司建设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂，同时正在周密筹划南美、欧洲等地的整车项目，目前海外市场除现有的哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外，其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多海外市场扩大了公司的营收。 由于篇幅受限，更多关于长城汽车的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长城汽车点评，建议收藏！ 二、从行业角度来看 在全球新能源汽车发展越来越向好的环境下，国内新能源汽车的渗透率也在飞速提升，假设以这样的态势发展，未来超越燃油车市场的趋势愈加明显，不难看出新能源汽车具有的发展前景还是相当好的。 再加上国内主要城市逐渐实施皮卡解禁政策，这将意味着皮卡市场将迎来新的发展机遇。因此我觉得长城汽车还拥有相当不错的上升空间，前途无量。 但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长城汽车未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长城汽车估值是高估还是低估：【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

目前，近年来全球多个国家已经在未来几年或更长时间内禁止销售燃油车，许多知名品牌车企转向新能源汽车的研发方向。因此，能源汽车领域迎来了前所未有的红利和发展前景。目前新能源汽车领域还处于萌芽阶段，这个行业的发展和R&D潜力将会非常大。投资者有机会搭上这趟通往未来的“列车”吗？今天借此机会带大家了解一下汽车行业上市公司江淮汽车。在分析江淮汽车之前，先给大家看一下汽车行业龙头股名单。想看的请用手指拿起来:宝藏资讯:汽车行业龙头股排行榜。首先，从公司的角度来看公司介绍:安徽江淮汽车集团有限公司成立于1964年，是集全系列商用车、乘用车、动力总成的研究、生产、销售和服务为一体的汽车企业集团。目前，公司是安徽省12家重点企业集团之一，也是中国企业500强和中国汽车品牌5强。其主要经营范围是R&D，生产和销售汽车及汽车零部件。在简单说明了JAC的公司情况后，我们来看看JAC有什么优势，是否值得我们理财。亮点1:细分市场领先优势2017年报告显示，公司累计销售轻卡19.1万辆，在同行业中该领域销量也位居前列。此外，逆势中的MPV销量也有不错的增长，全年共售出6.65万辆MPV。公司出口汽车总量在同行业中排名靠前，可排第四。其中，轻卡和高端轻卡出口继续保持之前的成绩，即第一。SUV出口突破4万辆，全行业第一。我们的MPV和轻型卡车在国内外市场发挥着重要作用，这也使公司能够保持在这一细分市场的地位并继续扩张。亮点二:新能源汽车的先发优势2017年，江淮汽车新能源乘用车销量为2.83万辆，同比增速为53.86%。不仅如此，公司在新能源技术积累、市场推广、合资合作等领域具有领先优势。同时，公司、华亭电力、聚义自动化进入电池系统和电机控制行业，共同成立合资公司。此外，公司还与大众的合资公司、蔚来汽车合作生产新能源汽车，使公司未来在新能源领域具有领先地位。由于篇幅有限，更多与江淮汽车相关的深度报道和风险提示放在下面。请点击链接:【深度调研报告】江淮汽车评论，推荐收藏！第二，从行业来看中国汽车品牌从跟跑到追赶世界品牌，再到并驾齐驱追赶对手，2021年顺利完成了关键的一年。中国汽车在世界上一直占据着技术优势和先发优势。尤其是新能源汽车，在中国受到政府的鼓励和市场的好评。未来中国汽车市场的销量和认可度将领先于欧美日众多知名老牌车企。如前所述，江淮汽车公司在新能源汽车项目中的R&D技术得到了国内知名汽车厂商的认可，未来有望成为新能源汽车领域的先行者之一！不过这篇文章有一定的时效性。如果你想更准确的了解江淮汽车市场。

近年来，新能源汽车已经成为了未来汽车的大方向，随着新能源汽车行业的景气，汽车板块整体估值都维持高位。海马汽车也跟别人一样赶上了新能源汽车的道路，那就要考虑它的股票是否有投资的地方，我们一起来瞧一瞧。在开始分析海马汽车股票前，建议大家先浏览一下这份新能源汽车龙头股名单，想要领取就点击:建议收藏！新能源汽车龙头股一栏表一、从公司角度分析公司介绍：海马汽车股份有限公司在1988年的这一年正式创立，它旗下的子公司包括了海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司，像把研发、生产、销售、服务、物流、金融等都合为一体的现代化汽车集团已经形成，努力发展中国民族汽车工业。关于海马汽车还有哪些优势，让我们接下来看看：优势一：新能源汽车发展范围广几年前新能源汽车公告目录包括了海马汽车的纯电动普力马汽车，得到高度评价的同时也已升级换代，现如今海马电动汽车正在进行商业推广和示范运营，目前，都有海口、郑州、杭州等这些城市示范运营。普力马、海马王子成功加入了首批新能源汽车免征车船税目录，而且海马王子出现在国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录上。 优势二、技术、研发优势海马汽车在引进成熟产品的基础上，生产工艺和装配技术已经完全掌握了，该公司的质量控制、国产化改型及发动机生产技术等掌握的非常完善。与此同时通过与国内外设计公司的合作，海马汽车渐渐对于车型开发的设计流程也掌握得很好，，而且还积累了数量庞大的设计参数和数据，给自主开发提供了很好的外部环境。在众多自主品牌中，海马汽车被看作是最早一批发展新能源的汽车品牌，氢燃料电池汽车在它的主要研发方向线上，其中关于国家863计划项目已经对相关技术进行申报并顺利通过答辩，在为现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统这一方面此项目技术集成了一期重大项目。关于此股票的优势就讲解到这里。更多关于海马汽车股票的深度报告和风险提示，我已经单独写在研报中，想要了解点击即可：【深度研报】海马汽车股票点评，建议收藏！二、从行业前景分析随着人们的环保意识在提升、国家政策的支持、技术在不断发展，新能源成为未来汽车的大势所趋，而受到影响的是国内新能源车企已经呈爆发式增长。但是市场反应状况来看 锂电池的新能源概念的公司拥有大量的投资者。且因为氢能汽车是国内车企很少涉及到的，所以深入发展很困难，一旦决定要大规模发展氢能，则要面临的难题是制、储、运、用多个环节产业链长、技术较复杂等，所以想要发展氢能汽车的路还远着呢。总的来看，有许多的因素都可以影响到海马汽车的股票，各位一定要谨慎一些。但是文章多少都会有一点滞后，关于海马汽车股票未来的行情，有朋友想更加深入了解的话，赶紧点击链接，就可以得到专业的投顾帮你诊股的机会，看下是否高估或者低估了海马汽车得股票值：【免费】测一测海马汽车股票现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

购买方法如下：1、小鹏汽车是中国新能源汽车制造和智能驾驶技术研发公司，要购买小鹏汽车股票，需要开立一个证券账户。2、投资者可以选择券商开立证券账户，国内主要的券商有海通证券、中信证券、华泰证券等。3、开户需要提供身份证明、联系方式等信息，完成开户后就可以进行股票交易了。

从2021年初到现在，新能源汽车板块持续上涨，就算当中出现过调整，不过还是阻止不了整个板块的攀升。 当前国内自主品牌已进入百鸟齐鸣的阶段，意味着在以后中长期新能源汽车依然是最好的赛道。作为汽车领域的头部公司--长城汽车，今天咱们一起来看看。 在开始分析长城汽车前，我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取： 宝藏资料：汽车行业龙头股一览表 一、从公司的角度来看公司介绍：长城汽车于1985年被成功组建，是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业，在汽车发动机、变速器等核心零部件拥有自主配套能力。有了长时间的发展，比方说哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个整车品牌都在这个公司的旗下，像SUV、轿车、皮卡这三个是产品的品类。 把长城汽车简单介绍以后，该公司有什么投资亮点，我们再来看看？是否有被我们投资的价值？ 亮点一：产品优势 我们可以看出在这五个整车品牌里，这两类品牌在市场占据领导地位--长城汽车旗下的SUV、皮卡。经典车型连续畅销，消费者都对它挺喜欢的。 除此之外公司还用新品牌创造新车型，同时不断提高公司产品矩阵，提高抗风险能力。而且频繁地发布新车除了可以提升公司的品牌形象之外，还能增加产品成为爆款的概率，未来，可以有效提高公司的发展速度。亮点二：研发优势长城汽车先后在日本、美国、德国、印度等六个国家设立研发中心，把各国的研究型人才都引入，构建纳入了欧洲、亚洲以及北美等区域的全球化研发布局。 此外，公司在2021年上半年研发总共投入了18.58亿元，相比往年同一时间，达到了52.27%的增长比率，为公司随后的研发奠定可靠的经济基础。 亮点三：市场优势 从国内角度出发，长城汽车旗下的各个品牌服务网点已笼罩全国，县级市场销售服务网点覆盖比例高达80%，目标是可以更方便地为客户提供更快捷高效的服务。 又在海外，公司建设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂，同时正在精心策划南美、欧洲等地的整车项目，截止现在在海外市场不仅有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌，其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多海外市场可为公司的营收作强有力的支撑。 由于篇幅受限，更多关于长城汽车的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长城汽车点评，建议收藏！ 二、从行业角度来看 在全球新能源汽车火热程度持续高涨的环境下，国内新能源汽车的渗透率也在疯狂增加，按照这样的态势发展，在未来很可能超过燃油车的市场，可见新能源汽车具有非常大的发展潜力。 另外国内主要城市慢慢施行皮卡解禁政策，这将表明皮卡市场将迎来新的发展机会。因而我认为长城汽车还拥有非常好的上升空间，未来大有看头。 但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长城汽车未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长城汽车估值是高估还是低估：【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

金杯汽车股票[2015-04-15](600609)金杯汽车:公告 金杯汽车股份有限公司正在筹划重大事项, 鉴于该事项存在重大不确定性,经公司申请,公司股票自2015年4月15日起继续停牌.[2015-06-18](600609)金杯汽车:关于筹划非公开发行股票进展公告 金杯汽车股份有限公司(以下简称"公司")因筹划非公开发行股票事项, 经向上海证券交易所申请, 公司股票自2015年5月7日起停牌,并于2015年5月7日,2015年5月14日, 2015年5月21日,2015年5月28日,2015年6月4日,2015年6月11日分别披露了相关停牌及进展公告. 2015年5月28日, 公司披露了《关于筹划非公开发行股票进展暨延期复牌公告》, 经公司第七届董事会第十七次会议审议通过并向上海证券交易所申请,公司股票自2015年5月8日至2015年6月16日继续停牌. 2015年6月15日, 公司2015年第二次临时股东大会审议通过了《关于公司筹划非公开发行股票第三次延期复牌的议案》, 公司股票将于2015年9月30日复牌. 如果公司在2015年9月30日前完成收购资产审计评估工作且形成非公开发行预案, 公司将提前申请股票复牌. 公司将继续督促相关各方尽快推进本次非公开发行各项工作, 尽早确定本次非公开发行的最终方案. 停牌期间, 公司将根据有关规定及时履行信息披露义务,敬请广大投资者关注公告并注意投资风险.

今天更名开盘，以前叫中国南车和中国北车，合并了

1、2015年5月28日，中国南车与中国北车合并涉及的A股换股完成。新增A股股份111.39亿股，合并后新增A股无限售流通股的上市流通日期为6月4日。此外，合并后中国南车集团和中国北方机车车辆工业集团公司分列合并后的A股股东前两位，分别持有34.02%和30.50%的股份。2、中国南车股份有限公司（中文简称“中国南车”，英文简称缩写CSR），是经国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立，设立时总股本70亿股。该公司成立于2007年12月28日。2008年8月实现A+H股上市。截至2009年底有16家全资及控股子公司，分布在全国10 个省市，员工8万余人。

大众汽车股票代码是VLKAY。大众股票是大众集团上市后的发行股票，大众股票是在法兰克福的股票交易市场上市的，大众集团的主要营业范围包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。【拓展资料】大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。公司旗下有奥迪、大众等品牌。1932年由von papen领导的德国政府采取一些步骤减轻驾驶汽车方面的税收，目的是降低拥有汽车的开销并刺激汽车的销售。然后是1933年1月30日，希特勒上台并建立了一个国家至上的政府。他要使“平民汽车”的概念成为他自己的论点。这对弗迪南德·波尔舍来说是进入这一领域的极好时机。1930年波尔舍从—奔驰ac公司辞职，当离开这个带三角星商标的公司以后，波尔舍成为steyr—werke公司的一个主任，当这个公司被并入austro—daimler后他才放弃这一职务。1930年12月1日，波尔舍采取了大胆的步骤，开设了他自己的“发动机、陆用车辆、航空与海军车辆设计室”，对于一直在寻找新的项目的他，很显然对于希特勒下令发展的“平民汽车”表现出兴趣，因为从长期来看是有利可图的。1937年初，一项关于选址的研究也开始了。根据要求需把厂址设在德国的中部，有良好的通道与运输线相连接并且要有足够的空间，这不仅为了工厂本身而且也考虑到一个全新的城市的规划与发展，希特勒和波尔舍都认为这一点对于是否能把工人吸引到这一项目上来十分重要。大众汽车的车型需要更新，即使有些沃尔夫斯堡的顽固派拒绝承认这一点。要找到一种当时销售量仍然很大的车型的后继者对公司来说几乎是不可能的，但大众认识到不能再长久躺在往日的成绩上，新车型确实迫切需要。在新的产品攻势中出现的第一个车型是“帕萨特”，其技术数据很大程度上源自奥迪80。帕萨特第一次证明了由leiding和kraus宣传的积木式设计理论已经取得了效果。

这几年，新能源汽车成为未来汽车的一个大趋势，随着新能源汽车行业的景气，汽车板块整体估值一直在高位。海马汽车也同样赶上了新能源汽车的"这一班车"，要看它的股票是否有我们值得投资的地方，我们一起来瞧一瞧。在还没有正式分析海马汽车股票前，先给大家送上一份新能源汽车龙头股名单，点击就能领取到：建议收藏！新能源汽车龙头股一栏表一、从公司角度分析公司介绍：1988年，海马汽车股份有限公司正式成立，旗下拥有多个子公司海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司等，已形成集研发、生产、销售、服务、物流、金融等为一体的现代化汽车集团，竭尽全力发展中国的民族汽车工业。下面我们来看看海马汽车还有哪些优势：优势一：新能源汽车发展范围广海马汽车几年前的纯电动普力马汽车在新能源汽车公告目录榜上有名，得到高度评价的同时也已升级换代，现如今的海马电动汽车已过渡到商业推广和示范运营阶段了，目前，都有海口、郑州、杭州等这些城市示范运营。其中普力马、海马王子已经被划入首批新能源汽车免征车船税目录，其中在国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录有海马王子。 优势二、技术、研发优势海马汽车在引进成熟产品的基础上，生产工艺和装配技术已经完全掌握了，准确掌握质量控制、国产化改型及发动机生产技术等。同时与国内国外的设计公司合作，海马汽车通过不断学习逐渐掌握了车型开发的设计流程，而且还积累了数量庞大的设计参数和数据，给自主开发提供了很好的外部环境。海马汽车可以作为自主品牌中最早一批发展新能源的汽车品牌，研发的主要内容里面包含了氢燃料电池汽车，对于通过答辩的国家863计划项目中我们的相关技术也包含在其中，该项目为现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统集成一期重大项目。由于时间的限制关于海马汽车股票简单说到这，关于海马汽车股票其余相关的知识如深度报告以及风险提示另有描述，这篇研报中我已整理好相关资料，点开就能进行查阅:【深度研报】海马汽车股票点评，建议收藏！二、从行业前景分析随着人们环保意识的提升、政策上的支持、技术的进步，新能源是未来汽车发展的潮流，全球新能源车企呈爆发式增长，而国内也包括在期内。但是通过比较发现现在锂电池的新能源概念的公司更受大量投资者的青睐。同时，因为国内车企很少有涉足氢能汽车的，所以难以发展，如果有想法要大规模发展氢能的话，则要面临的难题是制、储、运、用多个环节产业链长、技术较复杂等，所以想要发展氢能汽车，则任重而道远。总的看下来，海马汽车股票极有可能会受到多种因素影响，谨慎对待才是上策。但是文章肯定会有一些滞后性，关于海马汽车股票未来的行情，有朋友想更加深入了解的话，点击下面的链接，有专业的投顾帮助你诊断股票，判断海马汽车的股票估值偏高还是偏低：【免费】测一测海马汽车股票现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

上汽集团(600104)、比亚迪(002594)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、宇通客车(600066)、广汽集团(601238)、中通客车(000957)。

1、目前已经没有中国南车这个股票了，所以不存在股价上涨的说法。中国南车和中国北车已经合并为“中国中车”了。2015年3月9日，中国南车、中国北车公告称，两公司股东大会通过了与南北车合并的议案，3月10日起复牌。2、中国中车股份有限公司，由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业。中国中车股份有限公司，中文简称为“中国中车”，英文名称为“CRRC Corporation Limited”，英文简称为“CRRC”，将同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。

中国中车还是长期看好的，毕竟这是中国打出去的一张名牌。但是股价已经从去年到现在涨幅也有三四倍了吧！股价已经有点超出实际了。短线可以参与，如果长线的话，还是考虑下吧！

6月三波政策利好带动汽车股压哨逆转，却没能实现五大板块雨露均沾。6月，三大利好政策相继浮出水面。结合恰逢周度、月度、半年度在同一天收盘，所以，汽车股第26周的复苏表现，在很大程度上让上半年的汽车股压哨逆转。但出人意料的是，上述综合利好暂时尚未渗透到经销商板块，使其成为了2023上半年，汽车股当中最大的遗憾。1 政策利好，汽车股6月一波三折6月上旬，商务部办公厅发布《关于组织开展汽车促消费活动的通知》；中旬，五部门发布《关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知》；到了下旬，三部门联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。伴随上述政策的相继发布，汽车股6月走势可谓一波三折。其中让人印象最为深刻的是位于6月中旬的第24周，伴随着上证指数、深证成指和恒生指数三大股指全面上涨，汽车股打破了2023年开年以来的低迷与平静，汽车股平均股价大涨6.35%，创下年内之最，其中乘用车板块涨幅更是回归到了久违的10%以上，五大板块全面强势回暖。可是时间到了第25周，伴随三大股指全面走低，汽车股下跌2.22%，除零部件板块外，其余四大板块全面下跌。幸好到了第26周，虽然三大股指尚未展现出明显的增长势头，但汽车股率先实现了3.41%的增长。仅仅两周的时间，汽车股让人们见识到了“昙花一现”到“虚惊一场”的转变。伴随整体平均股价的起伏波动，6月汽车股市值也呈现出微妙的走势。不过，得益于第24周的强劲增长，让汽车股在面临第25周下跌时，整体市值仍然维持在6.55万亿元之上，这也有助于在随后的一周企稳回升、信心重铸。最终，《汽车K线》统计在册的81只汽车股，在6月共有72只实现上涨、8只下跌，恒大汽车停牌。整体平均股价上涨10.64%，市值增厚5693.94亿元。这让人很容易想起2022年同期，同样是受刺激性新政带来的汽车股大涨。2022年6月，在阶段性减征部分乘用车购置税600亿元、以及汽车央企发放的900亿货车贷款等政策的带动下，汽车股整体大涨16.74%，整体市值飙涨1.46万亿元。虽然眼下的涨幅远不及当时，但排名突出的个股表现却明显更为抢眼。2023年6月，小鹏汽车双股包揽股价涨跌红榜冠亚军，特别是其美股，月度涨幅高达70.3%，远高于2022年6月冠军长安汽车的63.09%，创下近期汽车股涨跌月榜涨幅新高。与此同时，其他造车新势力也在2023年6月涨跌榜中排名居前，表现相对较弱的理想汽车港股，也以19.81%的涨幅位居第12名。此外值得关注的是赛力斯，依托AITO问界M5智驾版的推出，赛力斯6月股价由跌转涨，月度同比上涨42.63%，直接由5月的总榜第70位，一跃而上升至第4位。反观6月绿榜，同为“华为四小龙”之一的北汽蓝谷就没有赛力斯那么抢眼了。月度股价走势由5月的同比上涨1.63%，变为同比下跌4.1%，排名也由曾经的第13位，跌落至倒数第4位。此外，美东汽车虽然月度同比跌幅由5月的16.97%收窄至8.95%，但由于前文提及的小鹏汽车双股强势反弹，以及同为经销商板块的永达汽车、广汇宝信由跌转涨、庞大退市，导致其在6月排名下滑至倒数第2位。6月排名垫底的，是同为经销商板块的正通汽车，其股价6月同比跌幅由3.28%扩大至10.17%，是本期唯一一只跌幅突破10%的个股。5家登上绿榜的汽车业上市公司中，经销商板块占据两个席位，同时又没有一家登上红榜，这为经销商板块在2023上半年汽车股的表现中埋下了不祥的伏笔。2 经销商板块成上半年最大遗憾实际上，汽车股曾经在2023开年首月表现强劲，同样是伴随三大股指走高，汽车股整体月度平均股价增长10.98%，这对于受春节提前影响，普遍出现产销同环比下滑的各家汽车业上市公司来说，是个十分令人振奋的开局。然而到了2月，汽车股急转直下，平均股价下跌4.65%，整体市值由1月时突破7万亿元的水平，收缩至6.44万亿元，并且伴随股价的持续下跌，汽车股整体市值连续4个月下滑，直到5月，累计市值甚至已经跌至6.09万亿元，险些跌破6万亿元关口。正像开篇所述，恰逢2023上半年与6月以及第26周在同一天收盘，叠加三大新政的利好加持，让汽车股2023年上半场压哨逆转。最终，汽车股2023上半年股价上涨4.36%，市值增厚4141.25亿元。在这场2023上半年收官之际，汽车股喜迎的新一轮上涨当中，有两个趋势尤为值得关注。首先是曾经在资本市场上大热的新能源与智能化板块，在2023上半年热度明显衰退。首先是板块平均股价，上半年涨幅仅为0.31%，市值增长幅度也仅为77.68亿元，是汽车股实现增长的四大板块中，表现最弱的。其次是回看2023上半年各月的走势，新能源与智能化板块伴随汽车股整体同步波动，但除了开年时的1月之外，该板块在随后四个月伴随汽车股整体同步下跌，到了6月回暖之时，却没能重现强势的涨幅，6.5%的增幅仅能位于五大板块倒数第二。同时，新能源与智能化板块也是2023上半年汽车股五大板块中，唯一出现市值持续性收缩的板块。曾经与乘用车板块接近分庭抗礼的格局，在2023上半年被逐渐打破。不过真正给2023上半年汽车股留下遗憾的，还是经销商板块。无论是6月的各周，还是上半年的各月，经销商板块都是唯一一个每轮下跌跌幅，高于涨幅的板块，在波动中显得越来越被动。更值得注意的是，经销商板块的市值，在4月跌破2000亿元后，5月进一步收缩至五大板块垫底水平，即便到了政策利好、汽车股整体回暖的6月，其与商用车板块的差距仍被不断拉大。这一方面是因为经销商板块本身表现乏力，另一方面，商用车板块在2023上半年也展现出了十分强劲的增长势头，板块平均股价增长15.24%，领跑汽车股五大板块，其中宇通客车更是凭借111.78%的增幅独占鳌头，甚至超越了踩着AI热潮，股价涨幅高达107.01%的科大讯飞。和月度表现相同，新势力阵营在2023上半年普遍表现较为突出，在半年度的红榜中占据了三个席位。同样与月度相同的，是半年度的绿榜中，也出现了两家来自经销商板块的上市公司，分别是排名垫底的美东汽车，股价下跌42.69%；和倒数第5位的永达汽车，股价下跌26.77%。此外另人担忧的，是同时出现在月度和半年度绿榜的众泰汽车、亿纬锂能。前者没能搭乘用车板块整体回暖的顺风车，后者在新能源热潮日渐退却的环境下，连发公告宣布拓展海外、融资扩产，不仅导致深交所对其出具了问询函，同时也丢掉了部分投资人的信心。3 View of Autoskline《汽车K线》曾在近期推出的中国汽车业上市公司财报分析系列文章中指出，在乘用车板块借转型回暖、新能源与智能化打通上下游链条、零部件板块企稳回升、商用车尝试破局的同时，只有经销商板块的上市公司们，始终没能在资本市场上展现出活力。对于经销商来说，当前汽车产业整体生产力恢复较快，与相对疲软的消费力形成矛盾。乘用车上市公司在提升当地产值的推动下或许会牺牲一部分利润，但对于经销商来说，低迷的市场需求这一核心问题不能解决，任何其他方面的尝试也只不过是缓兵之计。「图片来源于中国汽车流通协会」顺带一提，在中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”中，2023年6月中国汽车经销商库存预警指数为54.0%，同比上升4.5个百分点。虽然终端市场成交量有所上升，但经销商经营状况仍然不及预期。在库存预警分指数当中，市场需求一项已经环比跌破40%，叠加新车价格下探，较低的裸车毛利，让2023上半年汽车股，留给汽车经销商上市公司的，只有遗憾。文字为【汽车K线】原创，部分图片来源于网络，版权归原作者所有。本号文章，未经授权，不得转载，违者必究。同时，文章内容不构成对任何人的投资建议。股市有风险，投资需谨慎。【本文来自易车号作者汽车K线，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

股东是张海亮等人。天际汽车科技集团有限公司是集新能源汽车研发、生产、销售和服务于一体的高端出行科技企业。ENOVATE天际汽车秉承全球设计、顶尖品质、智能互联的品牌理念，致力于用创新科技去重构汽车的设计、品质与智能体验，不断颠覆对于汽车的想象，探寻未来绿色出行的无限可能，逐渐成为绿色智能出行的探索者和引领者。天际汽车核心成员拥有20年以上深厚的行业积淀，管理层及员工来自世界一流车企，以及知名的互联网企业，以互联网+制造业的组合，打造独特“双螺旋基因”。拓展资料:一、近期传闻天际汽车已经完成了一轮超50亿的融资，是地方政府产业引导基金与大型国有银行进行投资的项目。据说这笔钱主要用到车型的开发、智能制造等多个实现自身更好发展的规划。这么看来，天际汽车来历背景倒挺值得卦一卦。天际汽车的前身，其实就是当时乐视汽车旗下的三大电动车品牌之一的电咖汽车。二、相比于法拉第未来和乐视汽车，电咖汽车一直默默无闻，从最初就一直被贾跃享雪藏。在完成了一款电动小车EV10的研发后，电咖汽车的工作就陷入停滞。 随着整个乐视体系的资金链断裂，如今天际掌门人张海亮带领自己在上汽大众旗下的高管出走乐视，以电咖汽车为载体，孵化出了现在的天际汽车。而从上汽集团出走的张海亮的策略也非常简单，就是将其之前在上汽大众朗逸的成功例子复制在天际汽车，以此来为自己正名。目前，天际汽车已经成立5年之久了，原先主要是做电动汽车，现在已经成为了一家智能互联新能源汽车研发商，致力于纯电动汽车的研发、生产以及销售，可以说是纯电动汽车的一条龙服务，到现阶段已有7次融资。三、至于说天际汽车是哪个公司投资的，早就2019年，根据天眼查查询天际汽车时，就曾发现其股东信息中多了一位名为 上海电气科技创业投资有限公司 的股东。 根据了解，上海电气科技创业有限公司为上海电气集团股份有限公司全资子公司，是上海电气专业从事风险投资业务的法人实体。其主要经营范围为创业投资、投资管理、投资咨询、企业管理。其母公司上海电气是一家大型综合性装备制造集团，主导产业聚焦能源装备、工业装备、集成服务三大领域。企业入选2017年《全球制造500强》、《财富》中国500强、ENR全球最大250强国际承包商排名全球第141位、2017年品牌价值602.78亿元，位列行业前二。根据了解，近年来，上海电气集团营业收入均保持在900亿元人民币左右。

湖南南车时代电动汽车股份有限公司是一家专业从事电动汽车整车及关键零部件研发、试验、制造的高科技企业，注册资本为1.6亿元，现有净资产为16,335.38万元。公司成立于2007年7月，由南车株洲电力机车研究所有限公司、湖南省高科技创业投资有限公司、三一集团、湖南省高新创业投资发展有限公司、清华科威国际技术转移有限公司等5家单位共同出资。该公司选址在株洲国家高新技术开发区栗雨工业园，占地面积288亩，以电动车辆电传动系统及关键零部件技术工程化为切入点，致力于为电动车辆行业提供电传动系统的全面解决方案，通过电动车辆电传动系统及关键零部件的模块化、系列化开发设计与批量制造，成为电动汽车行业电传动系统关键零部件的首选供应商。以技术和市场差异化的策略，开发设计符合电动车特点、满足电动汽车特定用途的电动汽车整车，成为国内一流的电动汽车整车专业制造商。中国南车集团株洲电力机车研究所作为公司主发起人之一，是我国轨道交通电传动领域技术与产品公认的领导者。2002年初将在轨道交通领域长期积累的核心技术（电机及其控制技术、变流技术、网络控制技术等），拓展到电动汽车领域，先后承担了国家863电动汽车重大专项课题十余项，并面向市场将科研成果转化为产品，从而逐步形成了较强大的电动汽车研发、工程化和产业化能力。该公司是国家首批核准的新能源汽车生产企业，同时还是国家高技术研究计划成果产业化基地、国家电动汽车重大专项多个项目的承担单位、国家火炬计划产业化基地、全国汽车标准化委员会电动车辆分委会的成员、湖南省“十一五”电动汽车重大专项的牵头承担单位、湖南省电动汽车电传动工程中心的依托单位。2007年8月，总投资达7.2亿元、占地面积288亩的电动汽车产业化基地开工建设。2008年5月，新基地第一期工程竣工，完成建筑面积32000平米，其中整车联合厂房25000平米，综合实验室和零部件车间7000平米，形成了年产混合动力公交车整车3000辆、电传动系统及关键零部件10000台（套）的生产能力。2010年3月，公司的控股股东南车株洲电力机车研究所有限公司和辽宁曙光汽车集团股份有限公司签署了节能与新能源汽车项目合资合作框架协议。合作后，公司将加快二期项目的开发，计划两年内形成年产10000台以上新能源客车整车与年产20000套电机驱动系统等关键零部件的产业化规模。公司现有员工 325人，其中大学专科学历占26.76%，大学本科学历占37.85%，研究生学历 占6.15%；35岁及以下占77.85%，36-45岁占20.61%，45-50岁 占1.54%。公司现有高管以上成员7名，其中博士1人，硕士2人，大学本科3人，大学专科1人。公司拥有完善的试验检测手段。建成了国内一流的电动汽车试验检测中心，关键设备全部从国外引进，能完整进行电动汽车动力系统和零部件地面试验，公司还拥有国内一流的整车性能检测手段，确保出厂车辆满足国标和用户要求。公司与南车时代共享变流技术应用试验室、控制技术与计算机控制系统开发试验室、电磁兼容性试验室等一批拥有先进设备设施的国际领先、国内一流的产品检测试验中心。由公司控股的株洲市电动汽车示范运营公司，2004年在株洲开通了国内第二条电动汽车示范运营公交线，为整车、系统集成和关键零部件产品的优化升级提供了流动试验平台和运营模式研究平台，先后承担并圆满完成了两个国家863计划电动汽车示范运营研究课题，被国家科技部部长万钢赞誉为“株洲模式”。该公司是国家863计划节能与新能源汽车重大项目《长株潭国家两型社会试验区电动汽车大规模示范运营研究》的课题承担单位。公司作为电动汽车全面解决方案服务商，始终专注于为电动汽车技术水平的提升提供最优的解决方案和产品。公司在驱动电机系统等关键零部件、混合动力系统等电气系统和整车集成等三个电动汽车核心研发层次上，具备很强的自主开发、持续创新和专业制造能力。公司具备的电动汽车八大关键技术为：电动客车整车集成技术；大、中型车辆的纯电动、无轨电车、混合动力电气系统集成技术；串/并联混合动力系统技术；车用驱动电机系统技术；车载能源（锂电池、镍氢电池、超级电容等）应用技术；电动汽车网络控制技术；·电动汽车车载和地面充电机技术；电动汽车辅助系统（转向系、制动系、高低压转换电源等）集成技术 。公司是全国唯一同时拥有混合动力客车整车资源、关键零部件核心技术和动力系统技术平台的企业。公司客车电气系统产品已经涵盖串联式/并联式混合动力城市客车、无轨电车、纯电动客车、PLUG-IN电动客车四大类；核心零部件—永磁电机、异步牵引电机、电机控制器、智能充电机、减速箱、DC/DC变换器、整车控制器、电池管理系统等，已全部成功应用于9～16米各种类型的城市电动客车，并向轻型客车、乘用车领域拓展。整车产品已经涵盖10～12米串联式、并联式混合动力城市客车、9～12米柴油动力城市客车、10～12米公路、旅游、团体客车。公司是北京奥运最大的电动汽车系统和部件供应商。奥运村中心区域的纯电动客车、纯电动豪华公务车以及燃料电池大客车等58套电气系统、50套电池管理系统，以及亚洲最大的地面充电站的240台充电机全部由公司提供。此外，在奥运期间，公司还为北京无轨电车提供了420套电机驱动系统。公司以“零投诉”、“零事故”的优异业绩，荣获 “北京奥运会交通保障单位”荣誉称号。2008年6月，公司与株洲市公交总公司签订了140台混合动力公交车采购协议。2008年7月和12月，首批10台串联混合动力公交车和10台并联混合动力客车先后交付使用。2009年4月，公司与长沙、株洲、湘潭三市公交公司签订了共500台混合动力城市客车的2009年度采购框架协议。已向三市公交公司交付了380台混合动力公交车。公司是国家电网公司电动汽车推广应用行动计划的重要战略合作伙伴，所开发的纯电动流动售电车、电力工程指挥车等纯电动轻型车先后中标湖南、天津、四川、山西、宁夏等地电网公司的采购项目。公司与北京、上海、广州等城市公交系统建立了全面商务合作关系，除北京奥运外，公司2009年10月成功进入上海世博会市场，且先后取得了世博会50%的纯电动电气系统市场订单、50%的地面充电机订单、100%的超级电容电气系统市场订单和100%的世博游行花车系统订单，已完成了所有世博订单产品的交付。公司是宇通、中通、安凯、青年客车、扬州亚星等主流客车厂电动汽车电气系统和关键零部件的重要供应商。2010年预计实现销售收入5.8亿元,利润5800万元；2011年预计实现销售收入7.6亿元,利润8000万元；2012年预计实现销售收入9.2亿元, 利润1亿元。年销售收入平均增长率将达到46%。

经济发展较快。广汇汽车是中国领先的乘用车经销与服务集团，该公司经济发展较快，导致股东人数持续增加。广汇汽车服务集团股份公司是中国最大的乘用车经销与服务集团、中国最大的乘用车融资租赁提供商及中国汽车经销商中最大的二手车交易代理商。

大概率不会。截至2022年4月8日收盘，广汇汽车资金流向数据方面，当日主力资金净流出984.05万元，游资资金净流出756.31万元，散户资金净流入447.69万元。报收于2.35元，下跌0.42%，换手率0.62%，成交量50.5万手，成交额1.18亿元。

本身就是均线空头排列股价处于均线之下的下跌趋势啊而且这基本面差的

首先，要想长期持有一只股票，公司能长寿这是最关键的条件。如果想象不出公司或者行业未来几十年的情况，那么这样的公司建议不要买；.其次是公司业绩可以稳步增长，否则股东回报很低，公司长期增长率至少15%，长期来看，能保持15%增长率的公司不多。第三是公司管理层要注重股东的回报。比如说要回购股份或者有稳定的分红，分红利率要超过一年的存款利息。第四就是股票价格应该合理甚至低估。如果买入价格过高，其股价已经透支了其未来多年的表现，不建议购买。最后就是股票属于非周期性，周期股的涨跌跟经济状况有关，经济大繁荣之时它涨，经济大衰退时它跌，如果投资者在涨得好的时候没卖，结果过了一段时间就会跌得很惨。所以周期性股票不适合长期持有。

大概率不会。截至2022年4月8日收盘，广汇汽车资金流向数据方面，当日主力资金净流出984.05万元，游资资金净流出756.31万元，散户资金净流入447.69万元。报收于2.35元，下跌0.42%，换手率0.62%，成交量50.5万手，成交额1.18亿元。

只要是在股票除权除息日之前一天持有股票。便可以进行该股票的分红。当中并没有持有时间长短的限制。

这只股是不错的，现在也是内需促进的吧

00625(长安汽车)，股价从4月底开始出现V型反转，涨幅超过170%。首先，4月底的这波上涨，明显是老庄的卷土重来，并没有给便宜的上车机会。因为新庄需要芯片，带X的芯片越便宜越好。所以股价会在底部反复震荡很长一段时间，以此来消化套牢盘和套牢盘。这是这一波长安汽车显然不是。4月29日一字板后，股价暴涨，期间少有回报，基本上沿着5日线强势上行。盘整期间相对萎缩，反应筹码高度套牢，基本没给什么犹豫。最近股价一路高歌猛进，突破了历史高点。总的来说，股价突破历史高点，说明价值被重新发现，是市场共同努力的结果。短期上涨角度陡峭，乖离率过高。股价需要减速消化获利盘后才能上行。不建议再次短线上车。车可以逢高减负，然后择机进场。 另外，这是不言而喻的。首先我去科普一下什么是“五位一体”:一位一体是指万一股票佣金，相当于买一万元股票佣金是1元。五合一是免除双边佣金5元起步价(因为券商最低五元手续费，不足五元的单笔手续费五元)。这个6647我收了66美分，显然省了不少。 目前能在五免(万一五免)情况下开户的券商不多。毕竟这确实是微利。

不会。根据查询相关资料得知，截至2022年10月6日，长安汽车股票最高也才到达25元，是不可能一下涨到那么高的价格。

长安汽车股票走势：长安汽车的现价为13.24元，股票总市值1314亿元。相比较高点时的股票总市值，行情行至如今，812亿元的财富被蒸发掉了。若以二季度末的股东总人数66.43万户估算，持股未卖的股民户均浮亏12.23万元。最近一段时间以来，大盘持续弱势，在泥沙俱下的行情中，前期一些涨幅较大的个股与其他个股相比，下跌的幅度就会比较深。比如长安汽车，它自高点21.43元回调下来，差不多三个月的时间，它下跌的幅度已经高达38.22%。

鉴于扬州亚星客车(资讯 行情 论坛)股份有限公司2003年和2004年连续两个会计年度经审计的净利润均为负值，根据有关规定，公司股票将实行退市风险警示的特别处理。 公司股票将于2005年4月26日停牌一天，自2005年4月27日起，公司股票简称变更为“*ST亚星”，股票代码不变，公司股票报价的日涨跌幅限制为5%。 如果公司连续三年亏损将面临退市风险。

中文名称:吉利汽车 代码：00175.hk 英文名称: GEELY AUTO 目前吉利只在香港上市，国内还没有。

很多，今年一月是七块多点，现在是二十六七，你要是年初买了，会赚近300%

27上下今年还会涨，但不会像去年那样疯涨的，小赚一笔还可以（去年一年从六七块涨到二十六七，真疯狂）

吉利汽车是港股，从今年2月份开始涨幅有3倍了，对于今年的行情来说，算是非常不错的品种了，尤其在港股这种做空势力庞大的市场上。近期下跌应该是涨多了的回调吧。

吉利汽车在香港上市。代码是HK00175。浙江吉利控股集团成立于1986年，1997年进入汽车领域。多年来，它专注于产业、技术创新和人才培养，并取得了快速发展。现在总资产超过2000亿元。在最近公布的2017年《财富》世界500强榜单中，浙江吉利控股集团以314.29亿美元的收入排名第343位，强势攀升67位。这也是其自2012年首次入榜以来连续第六年，连续14年中国企业500强。它是中国汽车工业和全国十强”。浙江吉利控股集团是中国汽车工业十强企业之一。1986年在台州成立，自1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的管理机制和不断的自主创新，取得了快速发展。2003年，集团管理总部迁至杭州。2012年7月，吉利控股集团以233.557亿美元(约合1500亿人民币)的营业总收入进入世界500强，成为唯一入围的中国民营汽车企业。2010年7月6日，欧盟委员会批准中国浙江吉利控股集团有限公司收购瑞典沃尔沃汽车公司100%股权。这是迄今为止中国公司对外国汽车公司的最大一笔收购，总资本约为18亿美元。

我帮您查了一下，目前吉利汽车股票走势不是很稳定，今日股票价格是16.460港元/股，下跌2.49%，希望能帮到您。

吉利汽车(00175)。浙江吉利控股集团始建于1986年，1997年进入汽车领域，多年来专注实业，专注技术创新和人才培养，取得了快速发展。现资产总值超过179亿欧元，连续十年进入全国企业500强，连续八年进入中国汽车行业十强，是国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。2012年7月，吉利控股集团以总营业收入179.85亿欧元（约1500亿人民币）进入世界500强，成为唯一入围的中国民营汽车企业。标志含义2014年，吉利汽车发布全新品牌战略，提出了“造每个人的精品车”的品牌使命。吉利汽车品牌全新LOGO，延续了品牌3.0时代的六块宝石设计理念，以延展的宇宙为设计源点，将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中。展示了吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地，升级为对广袤宇宙的追求。全新LOGO更具质感和科技感，令吉利汽车品牌的形象焕发全新气息，象征着吉利汽车将迈入全新的年轻化、科技化、全球化战略时代。以上内容参考：百度百科-吉利汽车

吉利汽车股票代码00175，属于港股，港股股票代码均为5位数。浙江吉利控股集团现资产总值超过2000亿元，员工总数超过12万多人，连续七年进入世界500强。旗下拥有沃尔沃汽车。吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌，规划到2020年实现年产销300万辆、进入世界汽车企业前十强。主要优势：随着博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等全新一代车型的上市，吉利汽车全面迈进“精品车3.0时代”。吉利汽车始终以市场和消费者需求为导向、持续对标改进、整合资源，以崭新的技术支撑、独具魅力的设计语言和卓越制造工艺。

南北车合并原有公司的股票是证券公司进行转换，不需要持有者进行转股，除非不看好后市公司的股价，需要提前把股票卖出。中国南车与中国北车2014年12月30日晚双双发布重组公告，正式宣布双方以南车换股吸收北车的方式进行合并，合并后的新公司更名为“中国中车股份有限公司”。

北车股票显示托管转出，它还会回到帐户。只不过回到帐户时，是变成中国中车了。中国北车是以1：1.1的比例换成中国南车，再改名中国中车。简介：中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。主要经营：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。

东方明珠（600832）根据上海证券交易所安排，上海证券交易所在2015年5月20日对公司股票予以摘牌，公司股票终止上市。东方明珠股票终止上市后，东方明珠股东持有的股票余额可能显示为零，在换股相关手续完成之前，东方明珠股东对东方明珠所拥有的权益不会受到任何影响；在换股相关手续完成之后，东方明珠股东持有的股票将按照 3.05:1的比例转换为百视通（600637）A 股股票，届时，东方明珠股东可进行百视通股票余额查询。

和这个的市场，还有它的业绩和其他情况。

能通过。东风汽车股份有限公司校招的应届生只要在试用期进行努力的工作和尽快的适应公司的环境，了解公司的业务，达到公司的要求，就可以通过试用期。东风汽车股份有限公司，成立于1999年，位于湖北省襄阳市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。