哈飞

哈飞路宝搭载的发动机是东安动力厂生产的K系列发动机，因具体车型不同而配置的发动机型号也有所不同，详情可查阅车子说明书的配置清单。如：哈飞路宝 2005款 搭载的是DA468Q（东安468Q），1.0L；哈飞路宝 2007款 搭载的是DA465Q（东安465Q），1.0L 等等。简介：东安动力是中国长安汽车集团的全资子公司，我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，拥有国家级技术开发中心，具有独立的发动机技术开发能力，是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，是国家重点扶植的512家大型国有企业。哈飞路宝是哈飞汽车继“中意”之后，与意大利pininfarina公司联合设计开发的新款两厢五门轿车。“路宝”采用目前世界汽车设计前沿的整体流线型与局部棱角型相结合的方法使整车圆润流畅、错落有致、和谐统一。 哈飞路宝挺拔有力的前大灯和神来之笔的角灯及夸张的后大灯相互辉映，使整车活力四射、光彩照人。装有DOHC、16V、铝合金缸体的的电喷发动机，动力强劲，排放根据需求可分别达到欧洲Ⅱ号与欧洲Ⅲ号标准。 目前，哈飞路宝为其所属系列下的最新车系。

哈飞，坐落于哈尔滨市平房区，原名好像叫哈尔滨飞机制造股份有限公司，公司下属有哈飞飞机制造有限公司和东安发动机有限公司，在原有军工的基础上又开始做民品，成立了哈尔滨汽车制造有限公司及东安动力股份有限公司，主要做汽车和微型发动机，其中东安动力与三菱合作又成立了东安三菱发动机制造有限公司，隶属于东安动力。以上几家公司原全部属于中航工业集团有限公司，后中航工业将哈飞汽车及东安动力转交给兵器部，即长安汽车。所以现在的话，哈飞汽车和东安动力属于长安汽车，快黄了就不介绍啦，但东安动力还是不错的工资也不低。哈飞机及东安航发现在都不错，航发好一些，待遇吗都差不多，据说东安航发会开的多些。就这些，你只做参考吧，不一定准确。

哈飞汽车做整车，主要产品是微型面包和小排量轿车。东安动力做汽车发动机，主要是微发和小排量。本地区还有几个容易混淆的企业，哈航，这个是造飞机的。东安集团，这个是东安动力的母公司，制造航空发动机。东安发动机，一般称之为东安三菱，这个是造小排量汽车发动机的。待遇的话应该差不太多，这个要分工作的部门来看的。

待遇不怎么样，我是东安研发的，可以说是比较让人羡慕的部门了，工资却少的可怜。合并后对东安只有坏处，没有好处，因为长安的工资标准比东安还低，哈飞呗合并后已经降工资了，30%，东安降工资也是早晚的事，因为要统一标准。铸造就更惨了，东安铸造是最忙的地方，过年只休息三天，一个月休假最多一天，周末加班费20块钱一天，经常加夜班，身体不好的根本坚持不住。发展还是因人而异，我是说学习能力，如果学的东西多，跳槽找个好工作还是没问题的。东安还是有些名气的，外表还是光鲜的，外面人谁也不知道东安内部的黑暗，呵呵。还有，长安基本不重视东安，合并只是因为产能不足，如果他有钱有地有时间扩建厂房，才不会合并东安！我的话你如果不信可以区百 度哈飞贴吧看看，这两个企业的性质非常接近！还有，如果你已经签约，做好准备吧，现在违约，违约金是4000，等工作了以后违约，违约金是10000+。 楼下这位，铸造的工资条我见过，是比很多人多很多，一般4000左右，但他们付出多少劳动你知道么？跟他们大量的体力、脑力消耗成比例么？被人剥削着还给人叫好？你有一点骨气么？哀怨有错么？你去哈飞贴吧看看，哀怨的不是我一个人，两个单位性质基本一样。这是一个普遍现象，不是我一个人的现象。难道员工只能歌功颂德么？一纸证书里面蕴含的是我十几年的寒窗苦，难道就是一张纸那么简单么？你真有慧眼啊！你怎么就知道我没干出3500的活呢？为什么东安动力员工里面两三年工作经验的占大多数，五年以上的少的可怜，为什么？人们为什么档案、住房公积金都不要了也要跳槽？你能解释吗？难道都是傻子？吃饱了撑的？研发的人才很多，你怎么知道的？什么人是人才？您这样的？我笑了。。。我一个哥们刚来东安研发两年，上个月跳槽到吉利，月薪10000，这就是东安和吉利对技术人员的态度！！我的话对企业也许没益处，但对很多憧憬未来的学弟学妹们是有益处的，来东安等于给自己上枷锁，来了想走可以，要付出代价的！我也希望企业好，但像您这样虚伪的歌功颂德就会对企业好了？就会让东安产量翻番了？您的思维果然不同常人那！我认为东安、哈飞衰退就是衰退在蛀虫上，一帮不干事只吃饭的蛀虫，估计你也算蛀虫之一吧？只是盲目的美化企业，歌功颂德，倒退也说是进步，真正悲哀的是我么？我又笑了！送你四个字：恬不知耻！

中国“四飞”中国凭借着堪称神奇的发展速度，在各个领域大展身手，成为了名副其实的大国、强国。受近代那段黑暗经历影响，中国极为重视军事实力的发展，如今看来，我国已经有了充分的自保能力，海陆空炮兵部队皆能威慑他国，为我国争得和平稳定的发展环境。其中，空军部队的发展速度尤为出彩，而这离不开我国四大战斗机厂家——成飞、沈飞、哈飞与西飞。那么若是将这四大厂家的实力放在一起对比，哪家的实力最为强劲呢？沈飞先来看沈飞这位“元老”，这是已有七十年历史的战斗机研发厂家，是我国歼击机的摇篮，曾受到过多位领导人的视察与关怀。沈飞以科技为先导，不断创新以求竞争力，先后设计、研发歼8、歼11、歼15等多款机型，其在我国航空发展史上占有极为重要的地位。成飞再来看成飞，与沈飞比起来，成飞较为“年轻”，仅有20多年的历史。但是成飞的实力可不弱，其是我国第一款国产五代机的研发厂家，向世界展示了中国战机研发实力，潜力与后劲儿同样不可小觑。成飞拥有一支高素质、高水平，极为专业的航空人才团队，未来也会为我国空军部队源源不断地输送优秀、先进的战机，在航空领域报效国家。哈飞哈飞的前身为国营伟建机器厂,始建于1952年,在1999年改组为国有企业，哈尔滨飞机工业集团有限责任公司由此成立。几十年来，先后研发出轰5、Z9直升机、Y12型飞机、EC120型直升机等产品。同时，哈飞也是中国最大的航空复合材料产品生产基地，是助力我国航空事业发展的一员悍将。参考资料：搜狗百科-空军

西飞国际改名：中航飞机[000768]股票实时行情36.03 +1.19 (+3.42%)哈飞股份改名：中直股份[600038]股票实时行情59.02+3.15 (+5.64%)2015-08-07 15:00:00 已收盘 （北京时间

哪有那么贵啊？目前黑豹380机器的车缺货，价格约在3万左右，另外黑豹现在改名了，叫中航黑豹，正在办理公告和相关手续。大约过一个星期左右就可以正常购买了。具体你可以拨打当地经销商电话询问。

600095已经有上涨趋势，要等待明天确认，注意量的配合，技术指标修复基本到位。 600038哈飞还属于调整走低阶段，虽然今天有5日线的强烈支撑，但是依然不乐观 意见只供参考

　　600572 康恩贝 最近突破阻力价位是在2009-9-14，该日阻力价位12.943，建议观望，该股在接下来16交易日内看涨，若已持该股且轻度被套，可择机加仓降低成本。　　如果该股能在2009-9-21突破11.873，接下来20个交易日之内有94.44%的可能性上涨，根据历史统计，突破阻力价位后平均涨幅18.28%。　　600038 哈飞股份 最近突破阻力价位是在2009-9-17，该日阻力价位17.895，建议观望。　　如果该股能在2009-9-21突破18.263，接下来20个交易日之内有96.37%的可能性上涨，根据历史统计，突破阻力价位后平均涨幅24.16%。　　【玄弈操作技巧】　　1. 股价若没有突破阻力价位，则按兵不动；　　2. 股价突破阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，可择机加仓；　　3. 股价在阻力价位之上，不建议追涨加仓，以避免收益折损；　　4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，或瞄准其他个股；　　5. 设定止损观察点，一旦股价跌破该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。　　6. 止盈止损设置：　　止盈观察点 = 实际买入价格 * (1 + 个股20个交易日之内的平均赢利 / 6.18 )　　止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )　　7. 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线

哈飞汽车还在。以哈飞路宝为例其排量是1.0升、1.1升、1.3升这款车一共使用了三款发动机分别是1.0升自然吸气发动机、1.1升自然吸气发动机、1.3升自然吸气发动机。具体如下：1、1.0升发动机有68马力和85牛米的最大扭矩；2、1.1升发动机有68马力和87牛米的最大扭矩；3、1.3升发动机有79马力和108牛米的最大扭矩。关于哈飞路宝的相关信息如下：1、配置上：哈飞路宝的前悬架使用了麦弗逊独立悬架后悬架使用了扭力梁非独立悬架。2、尺寸上：该车的长宽高分别是3658毫米、1563毫米、1547毫米轴距为2335毫米。

哈飞钟毅悬架刚柔并济，能胜任各种路况，表现出极佳的平衡性。增加阻尼的前后双作用减震器可以大大衰减车身振动，配合硬度适中的弹簧和配置合理的前稳定杆，带来良好的乘坐舒适性和操控稳定性。目前哈飞对旗下系列的最新车系感兴趣；单排卡车比较实用。哈飞钟毅由哈飞汽车和意大利宾尼法利纳的一家汽车设计公司开发。单排卡车好用:1.哈飞汽车生产的小型厢式货车(面包车)；2.该车大灯后角上翘，像京剧人物的眼睛，拟人化的前脸有着浓浓的东方韵味；尾灯和两侧侧窗透露出欧式风格，整车看起来很温柔。车长3.562米，但高度超过1.9米。车的内部并不狭窄。三排座位有七名乘客。中后排座椅可以折叠，既可以当床用，也可以拆卸，扩大装载空间。3.该车的外形和工艺由意大利宾尼法利纳的汽车设计公司设计。哈飞进口全套意大利模具和焊接设备，采用铃木技术发动机。哈飞汽车单排卡车有用；凭借雄厚的航空技术实力，迈出了自主发展的第一步，推出了第一个自主品牌——哈飞，开发了“哈飞中意”，走出了一条积蓄内力的“中意之路”；1995年，哈飞与意大利宾尼法利纳公司进行了第一次接触，并于1996年5月正式签约，共同开发哈飞中意:意大利生产车型，哈飞自行开发底盘。

三万左右。哈飞路宝是哈飞汽车继“哈飞中意”之后，与意大利pininfarina公司联合设计开发的新款两厢五门轿车。“路宝”采用目前世界汽车设计前沿的整体流线型与局部棱角型相结合的方法使整车圆润流畅、错落有致、和谐统一。哈飞路宝挺拔有力的前大灯和神来之笔的角灯及夸张的后大灯相互辉映，使整车活力四射、光彩照人。车型设计路宝的车型比较小巧，3.6米的长度实现2.33米的轴距，宽度和高度几乎达到1：1的比例，都在1.5米以上，因此外观上看上去路宝比较高挑，实际上路宝的宽度比QQ还要多7厘米。路宝的线条简洁干练，没有过多的流线。相比老款，重新设计的前脸是最大的改变。老款的大灯方方正正，新款不规则的形状要好看多了。蜂窝状进气格栅取代老款的横条格栅，略显运动风格。

　　哈飞面包车重量，要看是几座的。座位少的车重就轻点。参考值：哈飞新民意（净重）整备质量(kg) 985；哈飞中意和哈飞骏意净重是1095公斤；　　哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司简称哈飞汽车，隶属于中国长安汽车集团，为中国微型车制造和研发的奠基者和先行者，是中国汽车骨干生产企业和研发基地。截至2011年6月底，累计产销已达260万辆，其中出口突破20万辆。哈飞、松花江品牌均为中国驰名商标，入选《中国500最具价值品牌》排行榜。

　　哈飞中意汽车的油箱可装36升汽油。　　哈飞中意是由哈飞汽车和意大利宾尼法利那的汽车设计公司合作开发，由哈飞汽车生产的小型厢体车（面包车）。该车的前大灯后边角上翘，象京剧人物脸谱眼睛，拟人化的前脸造型具有浓厚的东方韵味；尾灯造型及两边侧窗，又流露着欧洲风格，整车看起来有种温文尔雅的感觉。车长3.562米，但高度超过1.9米，车厢内部不显窄小，三排座椅可乘员7人，中、后排座椅可以折叠，既可当床也可拆卸扩大装货空间。该车造型与工艺是由意大利宾尼法利那的汽车设计公司设计，哈飞引进全套意大利模具和焊接设备生产，采用铃木技术发动机。

哈飞路宝发动机盖开关，在上图驾驶员左前下方，有一个板扣，用手扳动板扣，就可用到发动机舱打开的声音，此时下车用手拨动引擎盖中间的缝隙里的拨叉，就可以打开汽车发动机盖子。

哈飞中意自重基本都1吨左右的。哈飞中意是由哈飞汽车和意大利宾尼法利那的汽车设计公司合作开发，由哈飞汽车生产的小型厢体车（面包车）。该车的前大灯后边角上翘，像京剧人物脸谱眼睛，拟人化的前脸造型具有浓厚的东方韵味；尾灯造型及两边侧窗，又流露着欧洲风格，整车看起来有种温文尔雅的感觉。车长3.562米，但高度超过1.9米，车厢内部不显窄小，三排座椅可乘员7人，中、后排座椅可以折叠，既可当床也可拆卸扩大装货空间。该车造型与工艺是由意大利宾尼法利那的汽车设计公司设计，哈飞引进全套意大利模具和焊接设备生产，采用铃木技术发动机。吨位，是一种规范丈量和核定船体容积的单位，民用船舶的内部容积以吨位计算。港口费、系缆费、码头停泊费等以净吨位作为计算依据。按照吨位丈量规范已测定总吨位和净吨位的船舶会收到主管部门对其所颁发的吨位丈量证书。

哈飞中意面包v5还可以吧，实用性不错，买来拉货的话，还是可以的。哈飞中意是由：1、哈飞汽车和意大利宾尼法利那的汽车设计公司合作开发，由哈飞汽车生产的小型厢体车（面包车）；2、该车的前大灯后边角上翘，象京剧人物脸谱眼睛，拟人化的前脸造型具有浓厚的东方韵味；尾灯造型及两边侧窗，又流露着欧洲风格，整车看起来有种温文尔雅的感觉；3、车长3.562米，但高度超过1.9米，车厢内部不显窄小，三排座椅可乘员7人，中、后排座椅可以折叠，既可当床也可拆卸扩大装货空间。

哈飞两排自重3吨左右。哈飞中意双排货车的发动机是由哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司采用铃木技术研发,原型为日本铃木公司 F8A 型发动机,主要应用于小排量微型车。哈飞汽车工业集团企业简介哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司隶属于中国长安汽车集团，为中国微型车制造和研发的奠基者和先行者，是中国汽车骨干生产企业和研发基地。公司包括哈飞汽车股份有限公司、威海分公司两大生产制造基地，现有职工7000余人，公司占地面积128万平方米。公司拥有自己的汽车研究机构和各类先进的实验设施、设备。多年来，通过与意大利、英国、奥地利、日本等国著名企业开展技术合作，培养和锻炼了一支技术全面的工程技术团队，在企业科研和生产中发挥着重要作用。公司汽车生产能力为40万辆／年。从1982年第一台微型载货汽车下线，经过三十年的发展和积累，截至2011年6月底，累计产销已达260万辆，其中出口突破20万辆。

哈飞汽车　　哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干生产企业和研发基地。　　集团公司于2006年3月7日成立，下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公　　司。现有职工11000余人，其中有中高级技术管理人员1200余人。集团占地面积148万平方米，建筑面积57.77万平方米，资　　产总额111.4亿元。目前，集团公司汽车生产能力为30万辆/年，汽车发动机生产能力为55万台/年。截至2005年末， 　　集团公司已经累计产销各类整车143万辆，其中出口4万辆，产销发动机272万台。目前公司产品出口已达30多个国家。 　　哈 飞 汽 车 品 牌 介 绍　　哈飞汽车品牌已风雨无阻地走过了26 个年头，品牌内涵六大系列多个品种，在国内汽车行业屈指可数。回顾哈飞旗下全系列　　产品，对已使用者是温故，对准使用者是知新。简言之科普一下十分必要，提升使用者信心，促准使用者决心，以哈飞实力　　使超保者放信。这不是广告词，维护使用者的合法权益才是《之友》的重要所在，科普信息是维权的内涵之一。又扯远了，　　言归正传。　　话说哈飞自1980年引进日本汽车制造技术至今，研制生产了松花江牌微型系列车，现已相继投放市场20余种车型，满足了不　　同层次的需求。“八五”期间，公司引进了外资组建了“哈尔滨哈飞汽车制造有限公司”，建成了具有国内一流水平的年产　　10万辆的微车生产线。　　2004年4月30日，由哈尔滨飞机工业集团与哈尔滨东安发动机集团整合重组后的哈尔滨航空工业（集团）有限公司在哈市正　　式挂牌成立。　　众所周知的打造中国自主的知名品牌需要几代人的努力，哈飞汽车从成立到现在已经走过了26年的风霜雪雨，从1980年生产　　的第一部松花江汽车到现在，已经形成了轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计六大系列130多个品种。　　哈飞公司在2001年投资建设了新一号工程，建成了年产10万台轿车的生产线，并于2002年5月投入批量生产。截止到2002年　　底，公司已累计产销各类汽车80.2万辆。目前哈飞汽车已过百万辆，在小型汽车市场中的热销车型主要有：　　1． 赛马系列　　2． 中意系列　　3． 百利系列　　4． 民意系列　　5． 锐意系列　　6． 赛豹系列

哈飞空客。哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心有限公司为哈飞集团及其合作伙伴与空客中国合资设立，设立合资公司的目的是在哈尔滨建立一家制造中心，为空客A350XWB及空客A320系列飞机制造复合材料零部件，以及参与其他现行及未来空客飞机项目的工业化及批量生产，制造中心采用空客生产工艺及流程，产品满足空客的质量要求，员工按空客要求进行培训，公司设立在哈尔滨开发区。所以哈飞空客比哈飞好。

prnd2l意思依次为：驻车-倒档-空档-前进档-最高到2档-1档

哈站--哈飞集团，公交线路：343路，全程约24.2公里1、从哈尔滨火车站步行约400米,到达哈站2、乘坐343路,经过27站, 到达建安街站3、步行约360米,到达哈飞集团

e空f满，这是油箱刻度。c冷h热，这是水箱温度

哈飞停产是由于市场销售不太好，技术跟不上，销量不达标，引起车辆库存；哈飞发展思路与市场需求严重脱节，并最终导致负面新闻不断；有新的车型上线；最后到淘汰停产的结局。哈飞简介：哈飞赛豹是由哈飞汽车与西班牙宾尼法瑞纳工程设计公司合作开发，赛豹安装1.6L、2.0L排气量16V三菱发动机，及其手动式或自动变速器，而且前轮都选用独立悬挂，刹车系统为前碟后鼓。造型设计、配备、舒适度、安全系数等均具备较高的水平；工业废气达到欧Ⅲ规范，噪声水准达到欧洲地区执行标准。哈飞的外看同等级车系中主要表现中等。整车的侧边轮廓设计方案比较顺畅，a柱往前延展的视角比较大、c柱向车子拓宽视角较小促使发生了前高后后高的造型设计，为其加入了一些炫酷。

哈飞路宝是哈飞汽车继“中意”之后，与意大利pininfarina公司联合设计开发的新款两厢五门轿车。“路宝”采用目前世界汽车设计前沿的整体流线型与局部棱角型相结合的方法使整车圆润流畅、错落有致、和谐统一。 哈飞路宝挺拔有力的前大灯和神来之笔的角灯及夸张的后大灯相互辉映，使整车活力四射、光彩照人。装有DOHC、16V、铝合金缸体的的电喷发动机，动力强劲，排放根据需求可分别达到欧洲Ⅱ号与欧洲Ⅲ号标准。 目前，哈飞路宝为其所属系列下的最新车系。

1180KG。经查阅哈飞赛马官方网站可知，哈飞赛马车能拉最大重量为1180KG。哈飞赛马是哈飞汽车推出的一款多用途乘用车，车身宽敞是其个性特点，多功能则是其最大的卖点。

1、涂抹牙膏。将牙膏涂抹在毛巾上，反复擦拭玻璃，将水渍擦干净后拿水冲洗即可。2、去污泥去除。用去污泥打湿玻璃后在有水渍的区域反复擦拭，再用清水冲洗即可。3、涂抹洗洁精。将洗洁精涂抹在毛巾上，擦拭玻璃上有水渍的区域后用清水冲洗，但注意要冲洗干净，避免残留物质导致雨刮打滑。4、喷醋或苏打水。将醋或苏打水喷在玻璃水渍区域，用毛巾擦拭后再用清水冲洗干净即可。5、水痕清除剂去除。可以使用专业车身水痕清除剂对汽车玻璃水渍进行清理，将清除剂喷在毛巾或海绵上，擦拭水渍区域后用清水进行冲洗，最后用干毛巾擦干即可。6、自制清洁剂清洁。将花露水、苏打水、清水混合后喷涂在水渍区域，再用毛巾擦拭，最后用清水冲洗即可。7、废报纸或玻璃刮清洁。可以将废报纸揉成团或者使用玻璃刮来进行清洁，如果沾上水渍的时间过长可以先用可乐涂一下后再清洁。8、用酒精去除。先用湿抹布将玻璃两面擦一遍湿润后，再用干抹布蘸少量酒精或者白酒，用力擦拭即可。汽车玻璃上出现水渍是因为玻璃表面附着了灰尘或者是油渍，在用湿毛巾擦拭玻璃时水与灰尘不能融合，就会出现水渍。

哈飞品牌介绍1980年引进日本汽车制造技术，研制生产了松花江牌微型系列车，现已相继投放市场20余种车型，满足了不同层次的需求。“八五”期间，公司引进了外资组建了“哈尔滨哈飞汽车制造有限公司”，建成了具有国内一流水平的年产10万辆的微车生产线。 2004年4月30日，由哈尔滨飞机工业集团与哈尔滨东安发动机集团整合重组后的哈尔滨航空工业（集团）有限公司在此间正式挂牌成立。 哈飞汽车从成立到现在已经走过了24年的风霜雪雨，得到的奖项真可谓是玲琅满目。 众所周知的打造中国自主的知名品牌需要几代人的努力，哈飞汽车从1980年生产的第一部松花江汽车到现在，已经形成了轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计五大系列130多个品种。哈飞公司在2001年投资建设了新一号工程，建成了年产10万台轿车的生产线，并于2002年5月投入批量生产。截止到2002年底，公司已累计产销各类汽车80.2万辆。目前哈飞汽车在小型汽车市场中的热销车型主要有：1． 赛马系列2． 中意系列3． 百利系列4． 民意系列5． 锐意系列接下来我们逐一看一下相关车型的简介哈飞路宝的外部造型系出宾利法连那，属于“自主开发”阵营中的一员，不过他们在开发方面的层次，已经从“自立“上升到“自力”，这是他们与其它民族车厂非常大的不同。哈飞路宝采用的是东安1.1升发动机，是最新的系列，比另一些厂家用的那台1.1升东安机器(哈飞用在微面上的系列)轻上四、五十公斤，而且哈飞还特别针对散热性能下功夫，彻底解决了这类小车常有的易过热的问题。在内部空间上虽然只有3.588米的长度，但是路宝营造的内部空间却让人感到意外，后座的空间比一些4米多的三厢车还要好，坐直后，腿部仍有伸展余地。值得一提的是路宝的底盘调校，在国内同级别车型中是出类拔粹的，它的平顺性有大一级轿车的水平，悬挂能够吸纳路面的凹凸，将路面传上来的震动柔化.而且遇上坑洼时底盘和车身没有半点杂音和松散感.这至少可以说明路宝的车身刚性充足。悬挂阻尼也适合中国的需要.总体给人的乘坐感不像一部这么小的车。abs选配，驾驶座不能作高低调节，方向盘角度也不能调整。三个踏板的位置稍稍偏右，左侧a柱底部过于宽大，转弯时遮挡了较大的视野。不带助力的方向盘在停车时不算轻,行车中转向有一点虚位，过弯指向和路感不算特别清晰，是路宝有待改善的地方。 赛马的原型车是1995年日本三菱公司推出的多功能乘用车dingo，所谓“dingo”即是纸牌游戏“bingo”的改写，“d”代表三菱商标(diamond)，几年来右舵dingo的市场并没有突破日本本土和香港地区，哈飞赛马的引入算是它登陆中国大陆的开始。赛马的外形：棱角分明，轮廓清晰，肌肉感十足。1.6l的赛马采用哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产的da476q发动机，强劲有力， 赛马为四轮独立悬架，这是车辆安全性和稳定性的可靠保证。赛马的前悬架是麦克弗逊式，横摆臂改为平面形状，质量有所减小。后悬架为多连杆式，加防侧倾杆。 中意是首例拥有自主知识产权的汽车产品，也是首次参加日内瓦车展的民族品牌汽车，1999年10月刚投放市场就因其意大利名师设计的新颖造型得到业内人士的关注，5年来，销售236876辆，成为微车市场的一支劲旅。中意的造型同样出自意大利的宾利法连那公司，车身线条较为柔和，周身充满了时尚的气息，前照灯看似京剧脸谱上的一双丹凤眼，扁u形的双排格栅则勾勒出笑口微启的神态，颇具东方特色。 哈飞百利该车线条分明，虽外形小巧，却拥有难得的大内部空间。融轿车的乘坐舒适和多功能车的便利灵活于一身，同时性能可靠，耗油量极低，是理想的私人和家庭用车，并适合各种营运出租、工商务活动出行使用。2.98万元的低价位在同级车型中较有竞争力。 哈飞民意最初的设计思想就是创新，因为面包车多如牛毛，必须在造型上有所突破使之脱颖而出，它的造型设计还蕴涵了中国书法艺术的因素。值得一提的是多棱异形前照灯，醒目、璀璨。整车造型丰满，线条流畅，简洁而富于韵律，在满足功能的同时，给人以美的享受。不但体现了东方文化的底蕴，而且又洋溢着浓重的现代气息，是洒脱与浪漫、粗犷与细腻的有机结合。 哈飞锐意是在哈飞中意车的基础上研制出的单排座货车。是哈飞汽车始终坚持高品质的经营理念，创造客户喜欢的产品，为客户提供满意服务的宗旨而锐意进取的结晶。

【太平洋汽车网】汽车车架号可以在仪表板左侧、挡风玻璃下面找到。另外，汽车行驶证上也可以找到车架号。车架号码简称VIN码，是由十七个字母或数字组成，用于汽车上的一组独一无二的号码。VIN码是由17位字母、数字组成的编码，通过这17位字符不仅能清楚地了解这一车辆的生产厂家、品牌、车辆特征、年代，还能明确底盘、发动机代码、驱动形式及组装地点等信息，也能初步从外观了解这辆车的来历。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车辆在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性。车架号的作用有：1、确认车辆身份，在一些特殊情况下可以更准确地识别自己的车辆。2、违章查询，需要输入VIN码才能查违章。3、车辆批次查询，比如确定车辆是否在召回的范围。4、精确查找配件，如果对配件编号不清楚，可以通过输入VIN码的方法进行查找。（图/文/摄：太平洋汽车网陈敏2）

谁买了哈飞汽车，谁买了哈飞汽车？很多人还不知道。现在让我们来看看！1.哈飞汽车被长安汽车收购，哈飞汽车正式成为汽车市场的历史。2.哈飞汽车集团于2006年4月正式成立。其经营范围包括汽车发动机和各种汽车零部件的研发、生产和销售等。是大型国企。目前，隶属于中国长安汽车集团的哈飞汽车集团是微型车制造和研发的主要企业。中国的汽车制造骨干企业和研发中心。中国的d基地。哈飞公司有两个生产基地，哈飞汽车有限公司和威海分公司。年产汽车40万辆，汽车研究所和先进设施与世界各地的汽车公司开展技术合作与交流。目前哈飞汽车公司的主要车型有哈飞骏逸、小霸王、卡车系列。

原因：电瓶没电，打不着火：故障原因：虽然很多车辆都使用免维护的蓄电池，但是万一蓄电池出了问题，往往也很难发现。在行车途中，出现蓄电池电压不足的故障时，会造成发动机不能发动。电瓶没电通常有两种情况，电瓶寿命一般是2至3年，电瓶寿命到期时，就会在某次停车时突然没电；还有就是我们长时间听收音机、忘关大灯、以及防盗器长时间报警等情况造成电瓶没电。解决方法：1、由其它车辆牵引、拖拉发动。2、借用其它车辆的电源发动。3、利用下坡发动。2/7机油不足报警灯亮起：故障原因：油壶红灯亮起，如果不是传感器故障，一般都是发动机缺少机油，在缺少机油情况下继续行驶，很可能造成活塞敲碎缸体，车子会突然熄火，不但很危险，接下来的维修成本也很高啊。停车检查：1、有些车子是烧机油的，车主们应该很有经验，可以自行添加匹配的机油。在空旷的郊外没有其他车辆帮助，又不得不往前行驶，附近又买不到机油，可以临时到一些摊挡购买豆油或花生油暂代，开到修理厂后应马上换油，否则会留下很多积炭。这是万不得已的作法。如果有其他的车辆，可以向他们借用机油。2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又没有维修地点，我们可以嚼完口香糖之后，糊在燃油箱漏油的部位，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。3、如果是因为撞击造成油路损坏，就不要加机油了，请求道路援助吧。3/7刹车灯报警亮起：故障原因：如果长途中我们遇到刹车警告灯亮，此时说明刹车油液面不够，刹车系统可能有渗漏现象。特别提醒：此时切忌不可继续开车，必须及时添加刹车油购，如果由于环境因素买不到刹车油时，可以买高度数的白酒暂时代替，不会影响刹车效果，但不可频繁刹车，应急后应立即开到修理厂检修。出行前要检测制动系统是否正常，包括：刹车片的磨损程度，也要注意助力油是否充足。刹车系统的分泵防尘套应该特别注意，因为如果这个部件破裂进入灰尘我国汽车产业快速发展，产业实力不断增强. 随着我，将会导致活塞工作失效，进而导致爱车制动时刹车距离增大；中混合了水而出现刹车故障。所以，无论是防尘套入水还是入尘，都必须进行全面刹车系统检测和维修处理，以防长途行驶刹车失灵。

哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司的发动机，是由铃木技术开发的。原型车是日本铃木公司的F8A发动机，主要用于小排量微型车。该发动机排量0.97L，额定功率33.5kw，扭矩72nm，发动机型号为DA-465Q，发动机类型为电控汽油喷射发动机(EFI)。哈忠义是哈飞汽车与意大利宾尼法利纳一家汽车设计公司联合开发的小型厢式车(van)，哈飞汽车生产。该车大灯后角上翘，像京剧人物的眼睛，拟人化的前脸有着浓浓的东方韵味；尾灯和两侧侧窗透露出欧式风格，整车看起来温柔优雅。车长为3.562米，但高度超过1.9米。车的内部并不狭窄，三排座位可容纳七名乘客。中后排座椅可以折叠，既可以当床使用，也可以拆卸，扩大装载空间。该车的外形和工艺由意大利宾尼法利纳的汽车设计公司设计。哈飞进口全套意大利模具和焊接设备，采用铃木技术发动机。哈飞系列微、微货发动机均为日本三菱技术和哈尔滨东安动力生产的DA-465Q系列，不仅节能，而且有足够的马力输出和动力储备。在启动时，电动油泵快速供油，长寿命无触点点火系统释放高能火花。在操作方面，五档变速到位准确，两级消音效果很好，降低了排气噪音。

坐338路,往平房方向,如果你是去哈汽集团的话,到大连路下,往南走到头就是了.如果你要去哈飞飞机总厂的话,坐到终点新疆大街.然后乘361路或343路,到哈飞集团下就行了.

哈飞空客采购员平均工资为5400元/月。根据查询相关公开信息，哈飞空客采购员平均工资为5400元/月(截止2013年)，其中100%的工资收入位于区间5000-6000元/月。五险一金，有社会保险(5险)，有住房公积金，双休。

是国企，国企单位的最大优点就是稳定，缺点就是太稳定，从一进门就可以看到你未来四十年后的样子了，工资不高不低，生活不死不活。哈尔滨哈飞工业有限责任公司其前身是哈尔滨哈飞机电产品制造有限责任公司，是原哈飞集团的三大子公司之一。2006年5月，哈飞集团实行分业经营，公司改组成为股权多元化的现代企业集团—哈尔滨哈飞工业有限责任公司（也就是通常所说的改制）。哈飞工业下属十几个子分公司和专业分厂，拥有以大型五坐标数控加工中心、数控龙门镗铣床、8000吨水压机等为代表的各类生产加工检测设备1000余台套，形成了以航空产品制造、机电设备制造、锻造、汽车零部件制造、风力发电设备制造、汽车经贸等为主的产业集群。以上是官方介绍，做为哈飞工业的一员，我在单独介绍一下！航空产品制造：不是航空器制造，就是给哈飞集团的飞机造几个零件

航空工业哈飞很难进。航空工业哈飞全称哈尔滨飞机工业集团有限公司，公司招聘要求全日制大学本科及以上学历，英语六级或英语四级450分以上，品学兼优，组织协调能力强，热爱航空事业。

哈飞汽车品牌 已风雨无阻地走过了33 个年头，品牌内涵六大系列多个品种，在国内汽车行业屈指可数。回顾哈飞旗下全系列产品，对已使用者是温故，对准使用者是知新。简言之科普一下十分必要，提升使用者信心，促准使用者决心，以哈飞实力使超保者放心。这不是广告词，维护使用者的合法权益才是《之友》的重要所在，科普信息是维权的内涵之一。又扯远了，言归正传。哈飞自1980年引进日本汽车制造技术至今，研制生产了松花江牌微型系列车，现已相继投放市场20余种车型，满足了不同层次的需求。“八五”期间，公司引进了外资组建了“哈尔滨哈飞汽车制造有限公司”，建成了具有国内一流水平的年产10万辆的微车生产线。众所周知的打造中国自主的知名品牌需要几代人的努力，哈飞汽车已经走过了26年的风霜雪雨，从1980年生产的第一部松花江汽车起，已经形成了轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计六大系列130多个品种。哈飞公司在2001年投资建设了新一号工程，建成了年产10万台轿车的生产线，并于2002年5月投入批量生产。截止到2002年底，公司已累计产销各类汽车80.2万辆。 哈飞汽车三十多年的发展，成功走出了一条自主创新之路。 上世纪八十年代，哈飞汽车利用多年积累的航空技术和生产经验，开发出第一款哈飞汽车：单排货车。并在短短一年时间里，顺利完成国内汽车行业的一大创举，自主开发研制松花江双排货车和加长型单排货车。1986年，哈飞汽车着手松花江微型客车的开发工作。经过全面的调研，根据中国微车的实际需求，在引进的车型基础上进行全面改进创新。不仅加长轴距，整车的长度和宽度也增加很多。为了能使哈飞汽车优于其他车型，哈飞汽车独立设计制造新车型的模具和焊装夹具并完成生产线的建设。几年艰苦的发展，为哈飞汽车后来的自主研发、自主创新和发展奠定了坚实的基础。

传输局部门。在哈飞工业集团有限公司的官网可知，该公司官网检修通信线路是传输局部门。哈飞工业有限责任公司是我国专业从事飞机部件及整机、高端装备制造的国家级高新技术企业，是国家重点建设的“航空零部件加工基地”之一。

哈飞。新航集团是中国航空工业所属大型现代化企业集团。主要从事航空机载设备和汽车零部件的研制和生产。哈飞是哈尔滨飞机工业集团的简称，哈飞最初隶属于军工企业中国航空工业集团，80年代初，哈飞由军转民，进入汽车产业。哈飞是曾经生产军用机的。

　　除了两个公司的总部都在哈尔滨以外，其它没有任何直接的关系。哈飞集团　　哈飞集团全称是哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司，隶属于中国长安汽车集团，为中国微型车制造和研发的奠基者和先 行者，是中国汽车骨干生产企业和研发基地。公司包括哈飞汽车股份有限公司、威海分公司两大生产制造基地，现有职工7000余人，公司占地面积128万平方米，公司汽车生产能力为40万辆/年。从1982年第一台微型载货汽车下线，经过三十年的发展和积累，截至2011年6月底，累计产销已达260万辆，其中出口突破20万辆。　　哈飞集团成立于1980年，为国有大型企业，总部位于黑龙江省哈尔滨开发区哈平路集中区征仪南路1号。哈飞股份　　哈飞股份一般指的是哈飞航空工业股份有限公司，是经国家经贸委国经贸企改[1999]720号文批准，由原哈尔滨飞机工业（集团）有限责任公司(现已更名为“哈尔滨航空工业（集团）有限公司”）作为主发起人，联合中国飞龙专业航空公司、哈尔滨双龙航空工程有限公司、中国航空工业供销总公司、中国航空技术进出口哈尔滨公司等四家企业以现金出资，共同发起设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会证监发行字151号文核准，于2000 年11 月22 日利用上海证券交易所交易系统，采用上网定价的方式向社会公开发行人民币普通股股票6,000 万股，并于同年12 月18 日在上海证券交易所正式挂牌交易。公司是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地，已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空骨干企业。　　哈飞股份成立于1999年，总部位于哈尔滨市平房区友协大街15号。综上所述：　　哈飞集团与哈飞股份是两个不同的公司，前者是以汽车制造为主，后者是以“飞机产业”为主，后者是一家上市公司。

哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司联系方式：公司电话0451-58625307，公司邮箱hf58625307@126.com，该公司在爱企查共有7条联系方式，其中有电话号码2条。公司介绍：哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是2006-04-12在黑龙江省哈尔滨市成立的责任有限公司，注册地址位于哈尔滨经济技术开发区哈平路集中区征仪南路1号。哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司法定代表人陈丽宝，注册资本105,803.5万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司更多经营信息和资讯。

是。经查询哈尔滨投资集团有限责任公司披露2022年中报中显示，哈尔滨投资集团2022年中报发生亏损。哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司隶属于中国长安汽车集团，为中国微型车制造和研发的奠基者和先行者，是中国汽车骨干生产企业和研发基地。

好。1、环境好。哈飞集团这几年重新调整管理层员工有独立的办公室，有空调等基本设施，同事之间融洽，领导和睦。2、工作环境干净。哈飞集团有限公司办公区域每天都有人打扫，工作环境干净。

在哈飞那坐338路林兴路站下车，旁边就是马家沟河和兴路段，如果去果戈里或者大成街段马家沟可以在林兴路站过道换成87路（果戈里）长虹校站下车、（大成街、宽城街)鼎新三道街站下车。如果去太平桥马家沟段可以乘坐338路和兴路站下车换乘104路终点站下车，或地铁太平桥站下车。

不错啊，如果是哈飞汽车，那几还好了，想低价格买车，路宝和赛马应该是在这个阶段的轿车中算不错的了，纯粹是个人意见

目前哈飞汽车已过百万辆，在小型汽车市场中的热销车型主要有： 1． 赛马系列 2． 中意系列 3． 百利系列 4． 民意系列 5． 锐意系列 6． 赛豹系列 7． 路宝系列 8． 路尊系列 的原型车是1995年日本三菱公司推出的多功能乘用车Dingo，所谓“Dingo”即是纸牌游戏“Bingo”的改写，“D”代表三菱商标(Diamond)，几年来右舵Dingo的市场并没有突破日本本土和香港地区，哈飞赛马的引入算是它登陆中国大陆的开始。 赛马的外形：棱角分明，轮廓清晰，肌肉感十足。1.6L的赛马采用哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产的DA476Q发动机，强劲有力，赛马为四轮独立悬架，这是车辆安全性和稳定性的可靠保证。赛马的前悬架是麦克弗逊式，横摆臂改为平面形状，质量有所减小。后悬架为多连杆式，加防侧倾杆。 外形尺寸（长/宽/高）：3885/1695/1635mm 排量：1299-1584cc 理论油耗：6.5-6.9L 优点：动力不错，实用性强，是家用车的不错选择 缺点：造型稍嫌另类，制造工艺有待加强 主要车型：哈飞赛马1.3L标准型；哈飞赛马1.6L舒适型；哈飞赛马1.3L舒适型；哈飞赛马1.3L舒适型；哈飞赛马1.3L标准型。 是首例拥有自主知识产权的汽车产品，也是首次参加日内瓦车展的民族品牌汽车，1999年10月刚投放市场就因其意大利名师设计的新颖造型得到业内人士的关注，5年来，销售436876辆，成为微车市场的一支劲旅。 中意的造型同样出自意大利的宾利法连那公司，车身线条较为柔和，周身充满了时尚的气息，前照灯看似京剧脸谱上的一双丹凤眼，扁U形的双排格栅则勾勒出笑口微启的神态，颇具东方特色。1996年，意大利著名汽车设计师、宾尼法瑞那公司执行总裁罗曼·乔帝正式访问哈飞汽车集团，确定“哈飞中意”微型客车作为双方的第一个合作项目。同年，哈飞汽车新建的现代化四大工艺生产线投入使用。 哈飞汽车与宾尼法瑞那公司的成功合作，是国内第一次通过联合开发，生产出完全自主知识产权、自主品牌、自主商标的中国汽车，探索出一条适合国内汽车业发展的“中意”之路。1999年5月，哈飞中意正式通过国家鉴定。鉴定组专家的结论：“整车性能达到国家先进水平，外型及内部设计达到国际先进水平，制造技术也达到了国内微车企业的领先水平。” 1999年6月，哈飞中意车参加了北京国际车展。新颖的造型、靓丽的车身，使哈飞中意成为展览会上最受欢迎的车型之一。 2000年，哈飞中意还作为中国第一个具有自主知识产权的车型，参加了日内瓦国际车展。 哈飞赛豹是由中航科工旗下的哈飞汽车股份公司与意大利宾尼法瑞纳设计公司联合开发，赛豹装配1.6L、2.0L排量16V三菱发动机，以及手动或自动变速箱，并且前后轮都采用独立悬架，制动系统为前碟后鼓。赛豹的造型、配置、舒适性、安全性等均具有较高的水准。废气排放满足欧Ⅲ标准，噪音水平满足欧洲现行标准。目前，哈飞赛豹为其所属系列下的最新车系。 外形尺寸（长/宽/高）：4434/1708/1471mm 排量：1584-1834cc 原产地：中国 理论油耗：6.3-6.5升/百公里 优点：整车外型大气、厚重，动力强劲，加速迅猛 缺点：手动变速器挂一挡顿塞感明显，不易挂入 主要车型：赛豹V系HFJ7162；赛豹V系HFJ7182；赛豹III1.6手动标准型；赛豹III1.6手动舒适型；赛豹III1.6手动豪华型 哈飞路宝的外部造型系出宾利法连那，属于“自主开发”阵营中的一员，不过他们在开发方面的层 次，已经从“自立“上升到“自力”，这是他们与其它民族车厂非常大的不同。哈飞路宝采用的是东安1.1 升发动机，是最新的系列，比另一些厂家用的那台1.1升东安机器(哈飞用在微面上的系列)轻上四、五十公斤，而且哈飞还特别针对散热性能下工夫，彻底解决了这类小车常有的易过热的问题。在内部空间上虽然只有3.588米的长度，但是路宝营造的内部空间却让人感到意外，后座的空间比一些4米多的三厢车还要好，坐直后，腿部仍有伸展余地。 值得一提的是路宝的底盘调校，在国内同级别车型中是出类拔萃的，它的平顺性有大一级轿车的水平，悬挂能够吸纳路面的凹凸，将路面传上来的震动柔化.而且遇上坑洼时底盘和车身没有半点杂音和松散感.这至少可以说明路宝的车身刚性充足。悬挂阻尼也适合中国的需要.总体给人的乘坐感不像一部这么小的车。 ABS选配，驾驶座不能作高低调节，方向盘角度也不能调整。三个踏板的位置稍稍偏右，左侧A柱底部过于宽大，转弯时遮挡了较大的视野。不带助力的方向盘在停车时不算轻,行车中转向有一点虚位，过弯指向和路感不算特别清晰，是路宝有待改善的地方。 外形尺寸（长/宽/高）：3588/1563/1574mm 排量：970-1302cc 原产地：中国 理论油耗：3.14-4.5升/百公里 优点：造型时尚乖巧，操控灵活，是微车的不错选择 缺点：技术略显稚嫩，价格应更实惠一些 主要车型：哈飞路宝节油π1.3豪华型；哈飞路宝节油π1.1舒适型；哈飞路宝节油π1.1标准型；哈飞新路宝1.3L；哈飞路宝HJ7100GZ033；哈飞路宝HJ7110GZ044；哈飞路宝HJ7110GZ039；哈飞路宝HJ7110GZ020；哈飞路宝HJ7100GZ005；哈飞路宝HJ7100GZ006；哈飞路宝HJ7100GZ001/002；哈飞路宝HJ7110GZ012/014；哈飞路宝HJ7110GZ010；哈飞路宝HJ7110GZ022 是意大利宾尼法瑞那公司与哈飞汽车的又一力作，在继承所有微型客车、轻型客车的先进经验基础上，并结合日本和欧洲对汽车经典设计理念而开发的新一代微型客车。其客户群主要定位于有载货需求且富有进取精神的创业路上的人们所设计，以助创业同仁的发展为目标，以陪同年轻进取的人们前进为己任，默默地沉淀了开发者的智慧，必将展现出其非凡的气质。

哈飞路宝搭载的发动机是东安动力厂生产的K系列发动机，因具体车型不同而配置的发动机型号也有所不同，详情可查阅车子说明书的配置清单。如：哈飞路宝 2005款 搭载的是DA468Q（东安468Q），1.0L；哈飞路宝 2007款 搭载的是DA465Q（东安465Q），1.0L 等等。简介：东安动力是中国长安汽车集团的全资子公司，我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，拥有国家级技术开发中心，具有独立的发动机技术开发能力，是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，是国家重点扶植的512家大型国有企业。哈飞路宝是哈飞汽车继“中意”之后，与意大利pininfarina公司联合设计开发的新款两厢五门轿车。“路宝”采用目前世界汽车设计前沿的整体流线型与局部棱角型相结合的方法使整车圆润流畅、错落有致、和谐统一。 哈飞路宝挺拔有力的前大灯和神来之笔的角灯及夸张的后大灯相互辉映，使整车活力四射、光彩照人。装有DOHC、16V、铝合金缸体的的电喷发动机，动力强劲，排放根据需求可分别达到欧洲Ⅱ号与欧洲Ⅲ号标准。 目前，哈飞路宝为其所属系列下的最新车系。

公司的主要产品有轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计五大系列七十多个 品种。可分为与意大利联合设计开发的哈飞中意、路宝、赛豹系列；引进日本三菱公司技术联合开发的哈飞赛马系列和哈飞自行设计开发的哈飞民意、哈飞锐意、哈飞百利、普通微型客车与货车系列三大类别。为满足国家有关排放和安全法规要求，公司对现有各车型都进行了电喷改造和设计改进，使各车型均达到了欧Ⅱ的排放标准，同时满足了国家安全碰撞法规要求。1996年，公司与意大利宾尼法瑞那(Pininfarina)公司联合设计开发出了哈飞中意微型客车，经专家组评审鉴定，哈飞中意车外形和内部设计达到了国际先进水平，整车性能达到了国内先进水平。一改中国微车日本面孔的局面，重新塑造了中国微型客车的形象。通过与宾法公司的合作，培养和锻炼了自己的设计队伍，为企业今后的发展创造了有利条件。2002年，哈飞与宾法公司再度合作，共同开发出哈飞路宝两厢轿车，2004年，双方又共同开发出哈飞赛豹三厢轿车。与此同时，还引进日本三菱技术联合开发出了哈飞赛马，独立设计开发出了哈飞民意、哈飞锐意等多个新车型。为适应新车型的开发及生产需要，公司先后对生产线进行了多次改造建设。1998年，投资1.98亿元对原生产线进行了“双加”技术改造，使生产能力由最初的年产5万辆提高到年产15万辆。2001年，在省、市政府和上级主管部门的支持下，公司投资9亿多元，建成新一号工程，不但使生产能力提高到年产30万辆，而且使生产线的技术含量和自动化水平得到极大提高。 哈飞汽车已过百万辆，在小型汽车市场中的热销车型主要有：1． 赛马系列2． 中意系列3． 民意系列4． 锐意系列5． 赛豹系列6． 路宝系列7． 路尊系列 哈飞赛马的原型车是1995年日本三菱公司推出的多功能乘用车Dingo，所谓“Dingo”即是纸牌游戏“Bingo”的改写，“D”代表三菱商标(Diamond)，几年来右舵Dingo的市场并没有突破日本本土和香港地区，哈飞赛马的引入算是它登陆中国大陆的开始。赛马的外形：棱角分明，轮廓清晰，肌肉感十足。1.6L的赛马采用哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产的DA476Q发动机，强劲有力，赛马为四轮独立悬架，这是车辆安全性和稳定性的可靠保证。赛马的前悬架是麦克弗逊式，横摆臂改为平面形状，质量有所减小。后悬架为多连杆式，加防侧倾杆。外形尺寸（长/宽/高）：3885/1695/1635mm排量：1299-1584cc理论油耗：6.5-6.9L优点：动力不错，实用性强，是家用车的不错选择缺点：造型稍嫌另类，制造工艺有待加强主要车型：哈飞赛马1.3L标准型；哈飞赛马1.6L舒适型；哈飞赛马1.3L舒适型；哈飞赛马1.3L舒适型；哈飞赛马1.3L标准型。 哈飞中意 是首例拥有自主知识产权的汽车产品，也是首次参加日内瓦车展的民族品牌汽车，1999年10月刚投放市场就因其意大利名师设计的新颖造型得到业内人士的关注，5年销售436876辆，成为微车市场的一支劲旅。中意的造型同样出自意大利的宾利法连那公司，车身线条较为柔和，周身充满了时尚的气息，前照灯看似京剧脸谱上的一双丹凤眼，扁U形的双排格栅则勾勒出笑口微启的神态，颇具东方特色。1996年，意大利著名汽车设计师、宾尼法瑞那公司执行总裁罗曼·乔帝正式访问哈飞汽车集团，确定“哈飞中意”微型客车作为双方的第一个合作项目。同年，哈飞汽车新建的现代化四大工艺生产线投入使用。哈飞汽车与宾尼法瑞那公司的成功合作，是国内第一次通过联合开发，生产出完全自主知识产权、自主品牌、自主商标的中国汽车，探索出一条适合国内汽车业发展的“中意”之路。1999年5月，哈飞中意正式通过国家鉴定。鉴定组专家的结论：“整车性能达到国家先进水平，外型及内部设计达到国际先进水平，制造技术也达到了国内微车企业的领先水平。”1999年6月，哈飞中意车参加了北京国际车展。新颖的造型、靓丽的车身，使哈飞中意成为展览会上最受欢迎的车型之一。2000年，哈飞中意还作为中国第一个具有自主知识产权的车型，参加了日内瓦国际车展。 哈飞赛豹是由中航工业旗下的哈飞汽车股份公司与意大利宾尼法瑞纳设计公司联合开发，赛豹装配1.6L、2.0L排量16V三菱发动机，以及手动或自动变速箱，并且前后轮都采用独立悬架，制动系统为前碟后鼓。赛豹的造型、配置、舒适性、安全性等均 具有较高的水准。废气排放满足欧Ⅲ标准，噪音水平满足欧洲现行标准。哈飞赛豹为其所属系列下的最新车系。外形尺寸（长/宽/高）：4434/1708/1471mm排量：1584-1834cc原产地：中国理论油耗：6.3-6.5升/百公里优点：整车外型大气、厚重，动力强劲，加速迅猛缺点：手动变速器挂一挡顿塞感明显，不易挂入主要车型：赛豹V系HFJ7162；赛豹V系HFJ7182；赛豹III1.6手动标准型；赛豹III1.6手动舒适型；赛豹III1.6手动豪华型 哈飞路宝的外部造型系出宾利法连那，属于“自主开发”阵营中的一员，不过他们在开发方面的层 次，已经从“自立“上升到“自力”，这是他们与其它民族车厂非常大的不同。哈飞路宝采用的是东安1.1 升发动机，是最新的系列，比另一些厂家用的那台1.1升东安机器(哈飞用在微面上的系列)轻上四、五十公斤，而且哈飞还特别针对散热性能下功夫，彻底解决了这类小车常有的易过热的问题。在内部空间上虽然只有3.588米的长度，但是路宝营造的内部空间却让人感到意外，后座的空间比一些4米多的三厢车还要好，坐直后，腿部仍有伸展余地。值得一提的是路宝的底盘调校，在国内同级别车型中是出类拔萃的，它的平顺性有大一级轿车的水平，悬挂能够吸纳路面的凹凸，将路面传上来的震动柔化，而且遇上坑洼时底盘和车身没有半点杂音和松散感，这至少可以说明路宝的车身刚性充足。悬挂阻尼也适合中国的需要，总体给人的乘坐感不像一部这么小的车。ABS选配，驾驶座不能作高低调节，方向盘角度也不能调整。三个踏板的位置稍稍偏右，左侧A柱底部过于宽大，转弯时遮挡了较大的视野。不带助力的方向盘在停车时不算轻,行车中转向有一点虚位，过弯指向和路感不算特别清晰，是路宝有待改善的地方。外形尺寸（长/宽/高）：3588/1563/1574mm排量：970-1302cc原产地：中国理论油耗：3.14-4.5升/百公里优点：造型时尚乖巧，操控灵活，是微车的不错选择缺点：技术略显稚嫩，价格应更实惠一些主要车型：哈飞路宝节油π1.3豪华型；哈飞路宝节油π1.1舒适型；哈飞路宝节油π1.1标准型；哈飞新路宝1.3L；哈飞路宝HJ7100GZ033；哈飞路宝HJ7110GZ044；哈飞路宝HJ7110GZ039；哈飞路宝HJ7110GZ020；哈飞路宝HJ7100GZ005；哈飞路宝HJ7100GZ006；哈飞路宝HJ7100GZ001/002；哈飞路宝HJ7110GZ012/014；哈飞路宝HJ7110GZ010；哈飞路宝HJ7110GZ022 哈飞路尊 是意大利宾尼法瑞那公司与哈飞汽车的又一力作，在继承所有微型客车、轻型客车的先进经验基础上，并结合日本和欧洲对汽车经典设计理念而开发的新一代微型客车。其客户群主要定位于有载货需求且富有进取精神的创业路上的人们所设计，以助创业同仁的发展为目标，以陪同年轻进取的人们前进为己任，默默地沉淀了开发者的智慧，必将展现出其非凡的气质。

哈飞路宝搭载的发动机是东安动力厂生产的K系列发动机，因具体车型不同而配置的发动机型号也有所不同，详情可查阅车子说明书的配置清单。如：哈飞路宝 2005款 搭载的是DA468Q（东安468Q），1.0L；哈飞路宝 2007款 搭载的是DA465Q（东安465Q），1.0L 等等。简介：东安动力是中国长安汽车集团的全资子公司，我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，拥有国家级技术开发中心，具有独立的发动机技术开发能力，是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，是国家重点扶植的512家大型国有企业。哈飞路宝是哈飞汽车继“中意”之后，与意大利pininfarina公司联合设计开发的新款两厢五门轿车。“路宝”采用目前世界汽车设计前沿的整体流线型与局部棱角型相结合的方法使整车圆润流畅、错落有致、和谐统一。 哈飞路宝挺拔有力的前大灯和神来之笔的角灯及夸张的后大灯相互辉映，使整车活力四射、光彩照人。装有DOHC、16V、铝合金缸体的的电喷发动机，动力强劲，排放根据需求可分别达到欧洲Ⅱ号与欧洲Ⅲ号标准。 目前，哈飞路宝为其所属系列下的最新车系。

哈飞民意轮胎型号和哈飞路宝型号不一样。哈飞民意用的轮胎型号为16570R13。哈飞路宝前轮胎规格是155/65R13，后轮胎规格是155/65R13。哈飞，成立于2006年，是中国汽车品牌，主要生产微车、SUV、家用轿车等。哈飞汽车股份有限公司是哈飞工业集团控股的子公司，是中国汽车大型骨干生产企业和研发基地，是经国家批准成立的中外合资的股份制企业。公司座落于哈尔滨经济技术开发区综合工业区，占地面积105万平方米，拥有资产44亿元。

作为一个94年出生的人，很遗憾没能见证中国汽车工业的完整历史，但这并不妨碍我对汽车的热爱。从小我就对“车”表现出高于同龄人的浓厚兴趣。从家里的各种玩具车，到后来开始对路上的真车感兴趣...但遗憾的是，当时我所在的城市并不发达。对于大多数家庭来说，私家车仍然是他们努力实现的一个“大目标”。所以，这就引出了我童年见过最多的车，就是这个城市的出租车——松花江面包车。我觉得光是“松花江”这个词就足以引起很多人的共鸣了吧？黄色的涂装，瘦高的车身，宽敞的空空间，让松花江面包成为当时北方城市打车的首选。在我所在的城市，1994年左右，松花江的“黄脸婆”品牌正式流行起来。这一幕一直持续到我上小学，也就是2000年左右。毫无疑问，松花江，哈飞制造的神奇汽车，承载了很多人的记忆。你还记得你第一次拍《松花江》是什么时候吗？今天就来说说这款充满回忆的经典车型——哈飞松花江。它红极一时，一度统治了市场。可能对于很多东北三省的朋友来说，对哈飞比较熟悉。因为哈飞汽车的全称其实是哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司，位于黑龙江哈尔滨。很多人不知道哈飞是从军机起家的，然后开始把企业转型做汽车。然而早期的哈飞在造车上可以说是一张白纸。所以，刚刚起步的哈飞汽车只能采取“借鉴”的方式。我找到了铃木的微型车铃木Carry，逆向开发了“松花江”牌公交车。当时也正好赶上1989年黑龙江省将哈飞汽车定位为一号工程。在这个政策的推动下，哈飞的微面车型可以说是开放如吊。年销量10万辆，市场份额20%，直到1995年，“松花江”的销量一直位居国内前三，占该细分市场总销量的19.26%。如果以现在的眼光来看，这条“松花江”除了便宜，可能没有任何购买价值。不过，你要是放在当年看，这款车确实让人眼前一亮。优雅的造型、舒适的乘坐感受、宽敞的空空间，都成为当时人们眼中的“亮点”。最关键的是，既能保证一定的运输能力，又能运送乘客，从而实现真正的客货两用。除此之外，还有一件事人们可能不会相信。现在好像是“古董”松花江微面了。它的设计理念来自法拉利的同一个设计公司——意大利宾法车队。从此，“松花江”成了当时“微界”的大名。不上进，就会有辉煌的回忆。正如我上面所说，直到2000年，松花江微型出租车才正式被李霞和其他车型取代。那时候其实微面的市场需求还是很大的。2000年，哈飞微型车年销量突破12万元，销售收入达到40多亿元，市场占有率提高到22.92%。那时候已经是神话般的销量了。所以，难怪有人会问“为什么现在这么辉煌的哈飞，现在被五菱取代了？”一切从哈飞进军车市开始。当时的哈飞可谓是如日中天。尤其是在微面行业，基本处于领先地位。于是，想要进一步发展的哈飞决定勇往直前，开始进军轿车市场。2001年哈飞正式引进韩国大宇集团的“贝利”轿车，2002年推出与三菱合作的哈飞赛马，包括后来的哈飞路宝，都是哈飞轿车车型。其实客观来说，在当时，这些模式并没有被忽视，而是高度发展了。但是，哈飞忽略了一个本质问题。这些车型几乎都是国外车企的技术，核心的造车技术哈飞根本没有掌握。所以哈飞在面对一些问题的时候，只能像热锅上的蚂蚁。比如当时的哈飞赛马，因为日版的原版车型是右舵版，而国产版需要改成左舵。当时三菱提出，如果方向盘换成左舵，日方一年要价5000万美元。但是哈飞认为5000万美元太贵了。不是右舵对左舵吗？我们也能做到！于是，没多久哈飞自己的工程师就把方向盘换成了左舵。虽然看似成功，但其实对汽车比较了解的朋友都知道，改舵绝不是转方向盘，需要改的零件很多。所以上市后哈飞赛马的问题层出不穷。直接影响了哈飞的声誉。此后哈飞的销量也开始下滑，很快从当时的主流地位边缘化。直到2009年，中国兵器装备集团公司与中国航空空工业集团公司共同组建新长安汽车集团后，进入新长安哈飞汽车进行大规模整合，生产经营销售发生了重大变化。不过当时哈飞还是觉得自己有机会。所以工人罢工就发生在刚刚重组的哈飞。然而最后哈飞不仅没有翻身，还彻底成为了长安的代工厂。并被迫裁员、降薪、停止新车研发、减少一切开支。反正哈飞曾经是一个完整的车企。重组后变成了代工厂，虽然也有利润收入。然而，哈飞自己的汽车销量正在迅速下滑。久而久之，哈飞的窟窿越来越大。直到这时，与哈飞有合作关系的东安动力才以一纸诉状将哈飞告上法庭。原因自然是哈飞的欠款解决不了。就这样，哈飞一直这样坚持着。后来甚至挂了一块钱转让股权，持续了半年。直到去年年底，哈飞38%股份的上市正式到期。由于交易尚未完成，根据规定，本次交易的挂牌条件不变，延期5个工作日，直至征集到意向受让方。简单来说，上市待售的哈飞，到现在都不敢接盘。这家曾经风光无限的车企，即使有很多遗憾和不甘，最终还是依依不舍的谢幕了。结语:看了哈飞汽车的发展史，相信很多人都会为自己资不抵债的事实感到惋惜，后悔离开。然而，这一切似乎是不可避免的。在快速发展的中国汽车市场，不进则退。所以像哈飞这样的公司，最后出现这样的情况，你说是不是很合理？百万购车补贴