现在的国企混改进行到什么程度了 要混改到什么程度呢
时代周报:党的十九大报告指出:“深化国有企业改革,发展混合所有制经济,培育具有全球竞争力的世界一流企业。”在国企改革中,混改占据什么位置?对国企的发展有什么影响?李锦:过去,大家对于混改的重视程度并不算高。2016年中央经济工作会议把混合所有制改革作为2017年国企改革的突破口以后,混改的力度明显加大,以联通混改为标志,取得了初步成果。作为国企改革的重要内容,混改有利于调动社会资本的积极性,激发国有企业的活力。在培育世界一流企业的过程中,混改将发挥巨大作用,能够帮助国企把相关领域里各方面的企业组织起来,做到优势互补、形成合力,在国际竞争中赢得优势。所以混改在国企改革中占有举足轻重的位置,是国企改革的重点和突破口。
国企混改是什么意思
混改指在国有控股的企业中加入社会资本,使国企变成多方持股(是否国家控股未明确)的企业,参与市场竞争。混改的目的是要通过改革提高国企的竞争力与活力,同时使民营资本获得更好的投资机会,同时为双方企业打造符合现代企业治理的体系。从更广阔的意义上讲,混改也是为了提升国企低质低效的公共服务水平。扩展资料目前在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等重点行业,已推动两批共19家中央企业开展混合所有制改革试点,第三批试点企业正在研究确定中,下一步国资委将以市场和行业发展需求为导向,以混合所有制改革为突破口坚定不移推进国企改革。目前国企改革的顶层设计已基本形成,改革试点、现代企业制度、混合所有制改革等工作得到有力推进,国企改革成效显著。参考资料来源:中国新闻网-国企混改十年 评论:让民企大胆地往前走
如何看待现在的国企混改?
作为国企改革的重要内容,混改有利于调动社会资本的积极性,激发国有企业的活力。在培育世界一流企业的过程中,混改将发挥巨大作用,能够帮助国企把相关领域里各方面的企业组织起来,做到优势互补、形成合力,在国际竞争中赢得优势。所以混改在国企改革中占有举足轻重的位置,是国企改革的重点和突破口。2016年中央经济工作会议把混合所有制改革作为2017年国企改革的突破口以后,混改的力度明显加大,以联通混改为标志,取得了初步成果。一方面,混改范围将更大更广。充分竞争性的企业大部分将会进行混改,垄断领域的企业,如石油、铁路、军工、电力等行业的混改也将进一步推进。今年将选择具备条件的央企推进集团层面股权多元化,2018年,或将增添一级公司层面的新案例。需强调的是,混改不能只注重速度和规模,而是以质量和效益为中心。另一方面,混改机制上还需有所突破。混改已经到了出台一套新机制的阶段,与之相配套的参与机制、经营机制、退出机制、分配机制显得尤为重要。试点企业初步取得了一些经验,标准逐步建立起来,将公司化治理和市场化经营等作为目标和切入点,呈现出战略投资更活跃、试点引领效果更突出等特点。
央企混改概念股有哪些
中成股份(000151)、国投中鲁(600962)、国投电力(600886)、 国投新集(601918)、中纺投资(600061),中粮生化(000930)、中粮地产(000031)、中粮屯河(600737),国药股份(600511)、国药一致(000028)、现代制药(600420)、天坛生物(600161),中国玻纤(600176)、北新建材(000786)、洛阳玻璃(600876)、方兴科技(600552)、瑞泰科技(002066),烟台万润(002643)、启源装备(300140)
集团混改具有可行性吗?
据报道,截至目前无论是已经敲定推进混改试点的企业,还是即将拿到最终试点“通行证”的企业尚未出现完全意义上集团层面的混合所有制改革案例,集团混改的可行性再次受到了关注和热议。报道称目前来说,尚未出现央企集团层面进行混改的实例,主要原因在于央企集团整体规模较大,资产结构、业务结构通常比较复杂,而且还涉及很多历史遗留问题,要想在集团层面推进混改情况自然比较复杂,引进战略投资者时也面临挑战。但是央企层面尚未破解的集团混改难题,在地方层面已有成功经验可借鉴,截至2017年3月底,126家省级国资委监管的一级企业集团层面完成了混合所有制改革,例如云南白药公司控股股东白药控股通过增资方式引入新华都,便是地方层面集团混改案例之一。专家表示,按照监管层的思路,未来将从多方面入手,分层推进国有企业混合所有制改革。其中包括探索在集团公司层面推进混合所有制改革,明确股东的法律地位和股东在资本收益、企业重大决策、选择管理者等方面的权利,股东依法按出资比例和公司章程规定行权履职。希望相关部门可以根据地区区分不同情况,制定完善改革方案和相关配套措施,指导国有企业稳妥开展混合所有制改革,确保改革依法合规、有序推进。
地方国企改革概念股有哪些 今年最全地方国企混改名单
国企改革概念一共有42家上市公司,其中29家国企改革概念上市公司在上证交易所交易,另外13家国企改革概念上市公司在深交所交易。以下是国企改革概念完整股票名单
2021年鞍钢在深化混合所有制改革中将什么作为推动混改评价混改的标尺
深化混合所有制改革,按照“完善治理、强化激励、突出主业、提高效率”的16字方针,积极稳妥推进混改,转换经营机制。拓展资料1、国企混改,全称为国有企业混合所有制改革,是指按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的总要求,以市场机制为原则,通过在国有独资及国有控股企业引入集体资本、非公有资本、外资等各类资本,促进国有企业转换经营机制,放大国有资本功能,提高国有资本配置和运行效率,实现各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展,使企业真正成为独立的市场主体,在市场竞争中不断释放活力,增强核心竞争力。国有资本、集体资本、非公有资本等交叉持股、相互融合的混合所有制经济,是基本经济制度的重要实现形式。2、国企混改的主要方式开放式改制重组。采取资产剥离、人员分流及债务重组等多种手段,重新组合业务、资产以及债务等要素,优化业务和资源配置。3、PPP模式。政府与社会资本合作模式,通过投资补助、担保补贴、贷款贴息等政策,优先支持引入社会资本投资参与基础设施和公共服务领域等国家重点工程项目。引入战略投资者。战略投资者一般是指国内外专业的行业或财务投资者,拥有丰富的投资经验以及整合经验,其加入不仅可以带来外部资源,产生协同效应,还可以对国企的运营效率和成本收益形成倒逼效应,提升企业经营活力和经营效益。员工持股。通过混改开展员工持股计划,打破以往国企员工薪资的天花板,充分激发员工创造力和积极性,鼓励员工与企业共创共享。运作上市。整体上市或核心资产上市既是混合所有制最重要的实现形式之一,也与混改目标高度一致。通过上市引入非公有资本,优化股权结构,健全财务、风险管理制度,完善公司治理机制,推动国企经营市场化发展。4、国企混改对国有企业的影响(1)国企通过混合所有制改革,引入非国有资本,完善多元化股权结构,与战略投资者实现资源优势互补、战略业务协同;建立高效的企业市场化管理机制,以业绩为导向,优化风险管理和成本管控,改善盈利能力;建立员工持股计划和管理层股权激励机制,使员工与企业共享效益,激发企业活力,增强企业竞争力。(2)混改的典型案例之一为第一批混改试点企业中的中国联通。联通作为中国三大电信运营商之一,由于在4G业务的失利使其在经营业绩上远差于另外两家公司,2016年联通年报显示,该年联通净利润仅为4.8亿元,而同期中国电信净利润为181.09亿元,中国移动净利润为1088.39亿元。(3)2017年联通混改,以定向增发的方式引入来自互联网(腾讯、百度、阿里巴巴、京东)、金融(中国人寿、中国中车)、垂直行业(苏宁云商、滴滴出行、网宿科技、光启集团、用友软件、宜通世纪)等领域的战略投资者,建立有效的公司治理机制、股权激励机制、薪酬分配机制等市场化管理制度。同时利用战略投资者在互联网、大数据、移动支付、物联网、零售、垂直行业等领域的优质外部资源,展开合作,实现优势互补,形成协同效应。中国联通2018年年报显示,联通实现净利润93.01亿元,同比增长452.31%,归属母公司净利润40.81亿元,同比涨幅达858.28%。4G用户全年净增4505万户,(4)产业互联网收入同比增长45%。通过与战略投资者的深化合作,联通用户数量快速增长,各类创新业务全面布局,混改成效显著。
联通混改最新消息:裁员补偿后的员工如何安置
联通公布的混改和非公开发行股票方案,定增价格和定增比例,与今年2月17日证监H修订的定增新规不符。但好消息是,联通获得了“绿灯”,作为个案处理,特事特办。同时,很有意味的是,我国互联网巨头基本悉数参加联通混改。其实一大类是腾讯、百度、京东、阿里四大互联网公司,二是苏宁云商、光启、滴滴、网宿科技、用友、宜通世纪等和运营商相关的垂直行业公司。互联网巨头们意欲何为?1、具有国企改革先行先试的重大意义,联通所以获特批,也就可以战胜市场规则重点就在于,深化国企改革先行先试的重大意义。我国证监会8月20日深夜发布消息,认真学习贯彻落实D中央、国W院关于深化国有企业改革的决策部署,深刻认识和理解中国联通混改对于深化国企改革具有先行先试的重大意义。中国联通已在我国发G委等部门指导下制定了混改方案。——意思是,这事定下来了,别再争论。因此,经与发G委等部门依法依规履行相应法定程序后,对中国联通混改涉及的非公开发行股票事项作为个案处理,适用2017年2月17日证监会再融资制度修订前的规则。——翻译一下,还是依法依规的,并不违反旧规则。绕了半天,一句话,联通获得“绿灯”。至此,一波三折的联通混改方案尘埃落定。8月21日,在上海、香港两地均有上市的中国联通股价大涨,联通沪市涨停,并带动混改概念股。而在此前,中国联通上交所撤下混改方案时称,有关事项尚需进一步修改确认。当然需要确认,按照年初证监会修订的《上市公司非公开发行股票实施细则》和《发行监管问答——关于引导规范上市公司融资行为的监管要求》,也就是俗称的“定增新规”:非公开发行的股份数量,不得超过发行前总股本的20%。可此次中国联通的混改方案,定增股份数量占发行前股本的比例已到42.63%,大大超过定增新规上限。不仅如此,发行价格方面,新规要求,定价基准日,只能为本次非公开发行股票发行期的首日。而中国联通想要的是,不低于定价基准日(8月17日,即董事会第十次会议决议公告日)前20个交易日公司股票交易均价的90%,6.83元/股。说起来很绕,也就是锁定价格发行,搞个对自己、各方期待的价格。这不符合新规,但符合“2017年2月17日证监会再融资制度修订前的规则”——官方如是说。确确实实,杠杆游戏也认可,联通要混改,不少国企、央企要深入推进混改,很多时候需要突破定增新规,否则如何体现改革的决心和诚意?定增对象又都是战略投资,不是一锤子买卖,当然也需要一个锁定的价格。根据联通的公告,各位杆友肯定已经注意到了,互联网巨头扎堆:腾讯、百度、京东、阿里巴巴、苏宁、光启、中国人寿、结构调整基金之外,滴滴出行、用友网络、宜通世纪和前海基金通过淮海方舟基金参投,网宿科技和中车金证投资则通过兴全基金参投。他们为何要参与联通混改?因为联通是我国三大通信企业,虽然排名最末。互联网巨头和通信业互为衣钵、携手同行。正因为联通在三大通信企业中的尴尬位置,其成为混改试点。上述投资者将共同持有中国联通35.2%股权,计划核心员工持股2.7%,联通集团合计持有的股份减少至36.67%。如此大力度的股权出让,这不是一般央企混改可见。难怪可以引来我国互联网行业的巨头们纷纷参股,没有谁愿意错过这么好的机会。更重要的是,为了让联通混改得以推进,连定增规则也可以暂时放一边,特批、绿灯。有绿灯,一定吸引资本,谁不愿意畅通无阻、战胜市场规则。互联网巨头们坚信,跟着央企混改有肉吃。就算没肉吃,电信运营商和互联网企业有着复杂的关系,合纵连横巨头不参与也不行。总不能让自己处于不利位置。2、定增规则的统一和稳定,有利于资本市场建设,有利于公平保护其他投资者问题来了,如果联通可以,其他企业是否可以?央企可以,地方国企是否可以;国企可以,民企是否可以?没错,以后的混改如何一视同仁。问题出在我们的定增新规一刀切,本身存在争议。但又不得不一刀切。2016年,我们各项定增1万多亿元,占到整个股市融资的八九成。IPO说起来光鲜,却在整个资本市场中的额度如此之低。如果不是2016年加快了发审节奏,恐怕更惨。特别是徐翔案,让大量上市公司高管和私募联合定增套利的操作细节曝光。定增、忽悠式重组割韭菜,几乎是人人喊打。所以,证监H也是不容易,限定定增额度,可谓和央妈一样,股妈用心良苦。至少这样做,表明上给了散户和机构投资者一样的权利,后者不享有过多的低价入股炒作特权。但话说回来,彼时国企混改虽然暂时停滞,但也是要启动的。难道就没考虑过今天?如果要混改,要拿出诚意,注定就得像联通一样拿出较多的股权。当时其实也有反对和争议……不仅如此,杠杆游戏注意到,企业引入战略投资,适当股价打折,这是全球资本市场通行规则,否则怎么叫战略投资。当然,对于股价操纵、割韭菜的行为,应该严格监管。而我们的监管部门,恰恰此前被各路大神俘获或影响。监管无法做到不被干预,只好定增之前一刀切。真实无奈。要走出这个困境,可能需要鼓励更多的市场主体进入资本市场,互相挟制、对冲,让少数人不可以胡作非为;加快IPO市场化改革,有更多的标的,资金也就更分散,注意力不至于盯着几个垃圾公司炒;强化退市制度,烂公司、违规者就要受到惩罚;对监管者本身要强化监督问责,减少监管俘获。于定增新规而言,事已至此,难道接下来又快速修改规定?岂不成了儿戏。如果不改,一些迷茫中的上市公司,如何调整战略方向、战略重组,如何走出市场周期?总不能每次靠特批。无论如何,中国联通的混改提出了这个问题,接下来必须去面对这个问题。解决好这个规则公平问题,实际也有利于我国资本市场建设,有利于公平保护其他投资者,更有利于一些企业的转型和再次做大、做强。3、互联网巨头扎堆的联通混改成功与否,是国企改革诚意试金石成功与否看从什么层面来说。1、于中国联通而言,补充了现金流,也改善了股权和债务结构,混改的成绩是一定的。特别是目前和中国移动、中国电信的竞争处于绝对下风,数百亿元的定增,本身就是继续“作战”的重要弹药补充。不仅如此,下半年,漫游费、长途费全面取消,联通的营收压力肯定会有。此时定增,可谓是及时雨。2、当然,从公司治理、效能层面而言,民资未来能否很好制衡国资,股东权利如何得到尊重,且是否可以利用各自资源做大、做强企业?还有待验证。譬如,摩根士丹利就认为,中国人寿持有的股份超过10%,旨在保证联通的国有控股成分,而互联网三大巨头百度、阿里、腾讯的所持有的份额较少或让一些投资者失望。考虑到中国移动的市场占有率,可能还会挫败投资者与中国联通进行独家合作的信心。于联通而言,要利用互联网巨头进行业务创新,就必然需要真金白银,还需要考虑其他互联网小伙伴股东的感受和想法。问题的关键还不仅仅在于真金白银,而在于业务创新背后,本身需要创新主体有发言权。有消息说,混改完成后,腾讯、阿里、百度有可能性获得联通董事会席位。中国联通集团董事长王晓初先生,在16日下午的香港中期业绩发布会上透露,通过混改之后,预料中国联通集团在董事会的席位将会减至2人,民营企业增加3人,国有企业加1人,而国家亦会派出3人;另外亦设有独立董事,而整体人数亦比现时增加。目前中国联通A股公司的董事会共有7名成员,其中联通占4席,独董3席。你懂的。杠杆游戏数了一下,如果未来这么多董事会席位,即便几大互联网巨头获得董事会席位,也不占董事会多数。而且有个问题,各自股权占比其实都不高,利益协调可能不容易。哪家互联网巨头不想自己和联通的融合多一些呢?3、从国企混改的诚意,以及试点铺开层面而言,联通定增、混改方案的推出,已经是跨出重要一步。至于什么算成功,最后取得什么效果,那都是后话了。起码目前,中国联通拿到了需要的钱。市场参与者,各自也找到了一块肥肉。
中国联通混改是什么意思
中国联通混合所有制改革试点的总体思路是,通过整体设计,积极引入境内投资者,降低国有股权比例,将部分公司股权释放给其他国有资本和非国有资本,实质性地推进混合所有制改革,以市场化为导向健全企业制度和公司治理机制,聚焦公司主业、创新商业模式,规模发展基础业务和创新业务,全面提高企业效率和竞争能力,实现公司战略目标,为国民经济和社会信息化、供给侧结构性改革、新旧动能转换做出积极贡献。中国联通混合所有制改革试点将采用非公开发行和老股转让相结合的方式,引入四大类处于行业领先地位、且与中国联通具有协同效应的战略投资者:包括大型互联网公司、垂直行业领先公司、具备雄厚实力的产业集团和金融企业、国内领先的产业基金等,具体为中国人寿、腾讯、百度、京东、阿里巴巴、苏宁云商、光启集团、前海母基金、滴滴出行、网宿科技、中国中车、用友软件、宜通世纪、中国国有企业结构调整基金。本次混改引入的战略投资者与中国联通主业关联度高、互补性强,有助于将公司在网络﹑客户﹑数据、营销服务及产业链影响力等方面的资源和优势与战略投资者的机制优势、创新业务优势相结合,实现企业治理机制现代化和经营机制市场化。
受中国联通混改影响多股停牌是真的吗?
千呼万唤的中国联通混改方案终于出炉,作为目前唯一一家集团整体混改的试点单位,其以A股为平台的方案设计极具标杆意义。据联通港股公告及国务院国资委官方微信披露,中国联通A股“定增+转让股份+员工持股”的混改共涉及金额约780亿元。其战略投资者阵容豪华:百度、阿里巴巴、腾讯、京东等四大互联网巨头联袂登场;苏宁云商、滴滴出行、网宿科技、用友网络、宜通世纪等垂直行业领先企业入局;还有中国人寿等大型金融、产业集团参与,以及国有企业结构调整基金、前海母基金等“列席”。多家相关A股停牌,中国人寿开盘报27.92元,涨2.76%;腾讯控股现报340.400元,涨5.32%,中国中车澄清未参与认购中国联通A股公司股票,但早盘股价借势上涨,开盘报9.90元,涨0.30%;中国中车未参与认购联通A股股票;中国人寿拟参与联通混改中国中车(601766)17日早间公告,公司并未参与认购中国联通A股公司股票;中国人寿(601628)则公告,公司拟参与中国联通混改事项,相关事项所涉及的对外投资金额占公司最近一期经审计净资产的7.15%,未达到应当披露标准。苏宁云商、宜通世纪、网宿科技、用友网络:拟参与中国联通混改事项,因相关事项对公司影响较大今起停牌。
联通混改股东有哪些
根据中国联通官方披露的混改方案显示,此次引入的战略投资者包括:其中包括四大互联网公司:腾讯、百度、京东、阿里巴巴;垂直行业公司有苏宁云商、光启Kuang-Chi、滴滴、网宿科技、用友、宜通世纪;金融企业产业集团有中国人寿、中国中车;产业基金有中国国有企业结构调整基金股份有限公司、前海母基金。
用友网络混改联通的金额
用友网络混改联通的金额40亿。参与联通此次混改的14家公司分别为四类公司:四大互联网公司——腾讯、百度、京东、阿里。垂直行业公司——苏宁云商、光启Kuang-Chi、滴滴、网宿科技、用友、宜通世纪。金融企业产业集团——中国人寿、中国中车。产业基金——中国国有企业结构调整基金股份有限公司、前海母基金。中国联通引入的民营战略投资者中,腾讯投资110亿元,占5.18%。百度70亿元,占3.30%。阿里巴巴43.3亿元,占2.04%。京东50亿元,占2.36%。苏宁40亿元,占1.88%。光启互联技术40亿元,占1.88%。淮海方舟信息基金40亿元,占1.88%。兴全基金7亿元,占0.33%。国有部分两家,中国人寿217亿元,占10.22%。接受老股的国有企业的结构调整基金129.75亿元,占6.11%。
郑煤机为什么要混改
为了更好的发展。混合所有制改革源于寻找国有制同市场经济相结合的形式和途径。国有资本与民营资本、产业基金等融合发展,就好比一间房屋内住进来了其他的小业主,今后对房屋的管理使用就不由一个人说了算,而是要集体,科学决策,也就是说,通过产权多元化实现法人治理结构规范化。
海王生物混改需要多长时间
海王生物混改需要3个月。根据查询相关公开信息:海王生物公告显示,公司正在筹划重大资产重组事项,需要混改至少3个月。
豫光金铅集团混改股份能买吗
可以。豫光金铅公告,控股股东豫光集团进行混改,如完成混改,实际控制人将发生变化,预计对豫光金铅有好处,算是利好。
热点分析,混改、高送转、水泥、券商等热点板块大起底
“高送转”“混改”看上去很美,操作难度很大: “高送转”和“混改”是被媒体反复提及的热点政策,也是投资者认可度最高的,但往往一致认可的,也是走势方面较差的,毕竟都知道是热点的,往往很难超预期,就会失去吸引力。 几乎所有投资者都知道高送转出牛股,而实际上只出现了一批消息公布后突然涨停个股,如精华制药、北特科技、云意电气,以及更早前的山东华鹏等,但这些个股随后走势都不是太好,打开涨停后就是调整,有的甚至是跌破了起涨点。所以,高送转只是一个概念和噱头,有些妖股涨起来有用类似概念,却并不是说有这个概念的个股都能有行情。 混改这一板块操作上并不明确,如同当年特力A、洛阳玻璃、梅雁吉祥等妖股打着国企改革概念一样,如今混改除了湖南天雁、西仪股份等妖股之外,也就中国联通走出过一波像样的行情,板块内其余个股的走势并不好,偶尔有利用消息反弹,但很快就沉寂。 这其实告诉股民,买入依据需要更为细化,并不是说你看好混改,某只个股有混改概念就能活跃,要知道国企改革概念股有500-600只之多,而真正形成妖股的寥寥几只而已,这个博弈的概率太低。说的更直白一些,就是妖股火了之后抛出了所谓的“概念”,但大部分个股拥有类似的概念却并不能走出反弹走势。 热点一日游现象背后的原因揭秘: 券商板块总是最牵动股民的心,包括2.8日也是这一板块启动,激发了市场人气,量能提升,随后2.9日更是放量突破60日线。但不得不提醒股民震荡市中券商股机会并不多,实际上即便在2.8日,老券商股表现也并不是太好,毕竟如今不是牛市,而是震荡市,所以券商业绩难有大的提升。 过去一个月,西部证券、山西证券等老牌券商股跌幅在30%以上。如今活跃是次新券商股,这一点类似于之前的次新银行股,与其说是券商、银行,还不如说是次新股特性更多。而次新股是近期涨幅排名第二的板块。 有意思的是,近10日来涨幅排名,水泥、次新股、林业、船舶等,涨幅都超过10%(分别为13.78%、12.32%、11.74%、10.06%),但有意思的这些板块除了次新股之外,其余都没有明显的增仓,这其实也解释了为何近期一些热点板块很容易出现一日游的走势,即主力资金边拉升、边派发,保持很好的灵活性。 水泥股带来热点的启示: 水泥板块成为近期最火热的板块,如图所示,这是水泥指数,近期一路走强,其是最近2周来表现最好的板块。分析该板块走势,可以发现,其就是横盘后的连续爆发走势,也就是说一段时间的沉寂后爆发,然后又是一段时间的蓄势。玉名认为这中走势很值得研究,因为这样较长时间的横盘做事对于一些投资者来说是很难拿得住的,股民喜爱比较,容易受到各种诱惑,横盘期间对股民来说就是一种煎熬,但实际上震荡市中这样的走势却是最多的,股民还要学会去适应,好的板块不多,挖掘了要给予其一定的时间去展现价值。 仔细观察水泥板块来看,同力水泥是最强势,从1.18日出现连续涨停走势,而本周2.7日开始天山股份、青松建化也出现了连续涨停的走势,但若计算1.17-2.6日期间的涨幅,这两只个股涨幅也才6-7%左右,直到本周才有了爆发式的走势。而观察板块其他个股虽然有跟随阳线,但幅度明显不及上述个股,所以这也在考验股民的持股信心,有买入依据就坚定持股。 “红二月”就是指数稳定,个股活跃且风险小的时间。此时最差的操作就是持有该板块时,又感觉其他板块好,结果换来换去,哪一个板块的利润都没得到。近期实际上,类似j绩优股、ST摘帽股,包括春节红包等,都是类似的走势,包括在玉名微博12.19日推荐过的低价股之旗滨集团,近期也有20%的收益。 如今市场利润产出模式,就是一波反弹后构筑平台调整,然后又是新的反弹,这样堆积利润的模式是震荡市中的主要模式,值得股民重视。
中国联通混改审核正按程序依法依规进行吗?
9月15日,对于中国联通混改的审核进程,证监会新闻发言人常德鹏表示,目前审核正在按照程序依法依规进行,中国联通是上市公司,若有进展应该在公告中看得到。事件回顾根据8月16日公布的方案,联通将以A股上市公司中国联通(600050.SH)为平台,通过“新股发行+转让老股”方式,引入中国人寿、腾讯、百度、京东、阿里等14家投资者,同时施行核心员工持股计划。混改后联通A股公司股权结构为联通集团公司36.7%、战略投资者35.2%、员工股权激励2.7%,公众股东25.4%。今年2月,中国证监会修订了《上市公司非公开发行股票实施细则》,规定发行价格只能按照发行期首日的市价确定,还规定上市公司定向增发股票的数量不得超过发行前总股本的20%。按照这个规定,联通的增发价格将大大高于市场预期的价格,因为在混改利好消息刺激下,联通股价在4月5日停牌前和复盘后有过两轮大涨,混改参与者的成本将大增。中国联通最终确定的6.83元/股的定增价格依然按旧规定制定,为前20个交易日交易均价的90%,远低于复牌后股价表现,这虽然和证监会新规背道而驰,但保证了新股东的利益。此外,中国联通本次非公开发行定增的股份数量占发行前股本的42.63%,也超出了新规总股本20%的限制。这也导致联通在8月16日下午发布混改公告,又在当晚撤下公告。
联通混改以后对员工有什么影响?
8月16日,中国联通的混改重组方案盖头揭开。联通集团旗下的A股上市公司中国联通(600050)发布混改方案,百度、阿里、腾讯、京东等四家互联网巨头,以及多家垂直行业企业和两家基金,以780亿元人民币的总对价,成为中国联通的战略投资者。对于普通员工,中国联通也希望建立与企业利益共享、风险共担的市场化机制,包括建立股权激励机制,以业绩为导向,优化薪酬内部分配机制和约束机制等。根据联通的混改方案,核心员工首期被授予不超过约8.48亿股限制性股票,募集资金不超过约32.13亿元。据联通方面称,拟向核心员工授予的8.48亿股限制性股票,价格为每股人民币3.79元。国企改革有很多困难点,担心国有资产流失,员工持股什么人能持股,持有多少这些问题都很复杂,这次联通把员工考虑进去,也是一大突破,后来的发改委推动的第二批、第三批国企混改可能会把员工持股考虑进去。“发改委推动的混改是项目制,围绕项目来展开,推动起来阻力较小。国资委改革要考虑方方面面,另外,发改委的混改是一波一波的,这次联通混改动作不小,发改委也希望一波一波方案网上冲,最终达成目标。”李锦说。这次牵涉员工持股是亮点,但不知能否落实优胜劣汰,人力成本高是国企的一大痛点。值得一提的是,联通的员工持股计划设定的价格远低于停牌前的股价,目前尚不清楚这一价格设定的具体逻辑。但这一大幅折价,可能也会给其他央企的混改提供思路。
中国联通混改后首次党代会召开:王晓初当选为党委书记
中国联通混改后首次党代会召开。 7月25日至26日,中国共产党中国联合网络通信股份有限公司(600050,中国联通)/中国联合网络通信有限公司第一次代表大会在北京召开。来自中国联通全系统各个工作岗位的193名代表齐聚一堂,代表13.8万名共产党员履行职责和使命。中国联通集团公司党组全体成员作为代表出席会议。中央组织部、国资委相关领导出席会议并进行指导。 据联通方面发布的信息,大会选举产生了中国共产党中国联合网络通信股份有限公司/中国联合网络通信有限公司第一届委员会和纪律检查委员会,王晓初等9名同志当选为第一届党委会委员,张连如等5名同志当选为纪律检查委员会委员。 大会闭幕后,中国共产党中国联合网络通信股份有限公司/中国联合网络通信有限公司第一届委员会和纪律检查委员会分别召开会议,王晓初当选为党委书记,李国华、李福申当选为党委副书记,张连如、于立国分别当选为纪委书记、副书记。 现年61岁的王晓初系中国联通董事长,也是中国联通母公司中国联合网络通信集团有限公司(联通集团)的董事长、党组书记;李国华系联通集团总经理、党组副书记、董事;李福申系联通集团党组副书记、董事;张连如系联通集团纪检监察组组长、党组成员。 在中国联合网络通信股份有限公司/中国联合网络通信有限公司第一次代表大会上,王晓初作了题为《不忘初心 牢记使命 奋力开创新时代中国联通工作新局面》的工作报告。王晓初指出,这次大会是中国联通推进混合所有制改革中坚持党的领导加强党的建设的重要内容,开创了中国联通政治生活新篇章,在推进企业改革发展进程中具有重要的里程碑意义。 这场大会审议通过了联通党委工作报告和纪委工作报告。大会认为,过去几年来,中国联通改革发展和党的建设取得了显著和深刻性变化,经营业绩实现反转,混合所有制改革取得标志性突破,企业政治生态明显好转,各方面工作不断取得新进展。大会确立的中国联通未来五年工作的指导思想、工作目标和重点任务。
中国联通混改后股权结构会怎么变化?
2017年8月16日,中国联通正式宣布混改方案,BATJ等14家战略投资伙伴正式入局,开启中国联通混改。混改完成后,联通集团对中国联通的持股比例从原来的62.7%降低到36.7%,战略投资者占股35.2%,员工持股2.6%,公众股东25.5%。
中国联通混改对于普通员工有什么好处?
8月16日,中国联通的混改重组方案盖头揭开。联通集团旗下的A股上市公司中国联通(600050)发布混改方案,百度、阿里、腾讯、京东等四家互联网巨头,以及多家垂直行业企业和两家基金,以780亿元人民币的总对价,成为中国联通的战略投资者。对于普通员工,中国联通也希望建立与企业利益共享、风险共担的市场化机制,包括建立股权激励机制,以业绩为导向,优化薪酬内部分配机制和约束机制等。根据联通的混改方案,核心员工首期被授予不超过约8.48亿股限制性股票,募集资金不超过约32.13亿元。据联通方面称,拟向核心员工授予的8.48亿股限制性股票,价格为每股人民币3.79元。国企改革有很多困难点,担心国有资产流失,员工持股什么人能持股,持有多少这些问题都很复杂,这次联通把员工考虑进去,也是一大突破,后来的发改委推动的第二批、第三批国企混改可能会把员工持股考虑进去。“发改委推动的混改是项目制,围绕项目来展开,推动起来阻力较小。国资委改革要考虑方方面面,另外,发改委的混改是一波一波的,这次联通混改动作不小,发改委也希望一波一波方案网上冲,最终达成目标。”李锦说。这次牵涉员工持股是亮点,但不知能否落实优胜劣汰,人力成本高是国企的一大痛点。值得一提的是,联通的员工持股计划设定的价格远低于停牌前的股价,目前尚不清楚这一价格设定的具体逻辑。但这一大幅折价,可能也会给其他央企的混改提供思路。
飞乐音响混改失败原因
飞乐音响混改新生因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请下载 博看网飞乐音响混改新生文‖上海国资记者 王铮上海仪电集团对旗下上市平台的大胆改革举措获得了回报2015年12月10日,飞乐音响宣布以现金收购的方式将Havells喜万年揽入旗下,Havells喜万年是一家拥有100多年历史的全球领先照明技术企业。飞乐音响的重大资产报告书显示,公司拟通过全资子公司飞乐投资在英国设立的特殊目的载体英国SPV以现金预计13840万欧元收购Havells Malta Limited经整合的80%股份;同时,通过总第221期 2016/01/18第 1 页飞乐投资还拟以现金预计1040万欧元收购Exim的80%股份,此次本购买总对价预计14880万欧元(折合人民币10.5亿元)。Emix公司位于香港,主要为喜万年提供内地市场采购和营运资金支持。上海仪电集团总裁、飞乐音响董事长蔡小庆表示,此次收购标志着飞乐音响成功迈出海外并购的第一步,也是飞乐音响积极推进“品牌、国际、资本”三大战略、实施国际资源整第 2 页合的重要战略举措。“通过此次跨境并购交易,飞乐音响将拥有Havells喜万年的产品品牌、销售渠道和生产基地,有利于快速进入欧洲、美洲和其他亚洲国家市场,使业务进一步多元化全球化。”蔡小庆表示。飞乐音响的市场形象和经营业绩已非昔日可比。截至2015年第三季度,飞乐音响实现营业收入30亿元,同比增长90.95%;归属于上市公司股东的净利润1.95亿元,同比增长630.58%。预计2015第 3 页年全年收入接近50亿元,收入排名将列国内第一。一年前,大股东上海仪电集团完成飞乐音响混合所有制改革,其收购民营资本北京申安,并聘任申安集团董事长庄申安——一位民营企业家——为飞乐音响总经理。此举虽令业界耳目一新,但双方磨合的巨大风险亦让市场当时多持中观望。不过,事实证明,仪电集团对旗下上市平台的大胆改革举措让其获得了回第 4 页飞乐音响承接上海国展中心照明及控制项目2016/01/18总第221期总第221期 2016/01/18报。引进飞乐音响的混合所有制改革虽是主动,亦为市场所迫。“照明行业的竞争十分惨烈。”飞乐音响董事、副总裁苏耀康对《上海国资》表示。第 5 页据了解,上海仪电集团早在5年前为飞乐音响的实体之一上海亚明灯泡厂设定了发展LED绿色照明的产业转型方向,2012年,上海亚明灯泡厂正式更名上海亚明照明有限公司,表达向综合性、现代化企业转型的决心。然而市场人士评价近年来的亚明“本质上依然是一家工厂”,重心仍停留在买设备、建厂房、制造传统产品。亚明也投入巨资进行LED新品研发,但研发成果展示之后,产业化并没有跟上,和同行的差距越来越大。“传统的制造业并不适合在上海,商务成本高,加上我们的产品又是传统照明,竞争门槛很低,在没有核心技术和成本优势的情况下,如果仍按照这种模式继续经营,飞乐音响的结局很快就能看到。于第 6 页是,大股东决定换一种方式试试,或许能让飞乐音响摆脱困境。”苏耀康介绍。“换一种方式”意味着,大股东需要飞乐音响快速转型总集成商,方式是引进民营企业。方向和路径均已相当清晰。“飞乐音响转型集成商是有自己优势的,我们有国家级技术中心和国家级实验室,有检测检验集成能力,研发力量和技术基础都较强;此外,大股东旗下产业链较齐全,能方便公司转型物联网,将物联网通过照明终端集成。”苏耀康介绍。事实上,飞乐音响对申安集团并不陌生。一直以来,两家企业都是LED市场上的竞争对手,不分上下,仪电集团对其实力不能轻视。第 7 页更为匹配的理由是,“申安集团做照明工程,相对于我们制造业,其组织架构、人才结构和思维方式对转型总集成商都更有利”。苏耀康表示。具体来说,在上海仪电眼中,申安集团的吸引力在于,其一,其通过投资办厂,在全国有八大生产基地,最大的占地300亩,并且均以投资换取当地项目。“第 8 页这有利于飞乐音响将制造业从上海转移至内地,且其八个生产基地开工并不均衡,双方可以各取所需。”其二,申安集团在各地均延揽照明工程,与飞乐音响的技术基础和战略方向吻合。另一方面,申安集团也希望放大自身照明工程的建设集成能力。“我们在发展过程中也遇到瓶颈,进入资本市场是我们的选择。”庄申安表示。互补型的资产重组让双方一拍即合。市场评价是,上海仪电集团有国资背景,在品牌特色、渠道建设、融资成本、政策支持方面有足够优势,申安集团则有强大的项目运营经验、资源整合和市场抢占能力。重组以后,飞乐音响旗下由三家企业组成,第 9 页一是从事照明制造的企业上海亚明,一是以照明工程业为主的北京申安,一是汽车照明公司上海圣澜。股权比例为,仪电集团占股21.86%,申安占股17.1%。但上海仪电集团既然作为大股东,为何让庄申安做旗下上市公司总经理?最短时间融合“飞乐音响所处行业是完全竞争领域,大股东敢于尝试创新,集团层面在改革过程中干脆利落,目标清楚,并不纠结。”市场人士评价。谈判时,双方尽皆坦诚。当时,上海仪电集团向申安集团提出了三个必须遵守的收购条件。其一,上海仪电集团必须是飞乐音响的第 10 页大股东。实际上,这是上海仪电集团对外收购一直坚守的原则;其二,飞乐音响旗下所有产品必须以“亚”牌作为产品品牌,包括申安集团的所有基地应陆续以“亚明”为名称。“申安进来以后和飞乐音响品牌不能发生内部冲突和竞争,也就是说,申安要放弃他的品牌,用飞乐音响的亚牌,因为亚牌的价值比它的品牌价值高。”苏耀康解释。第三,申安集团必须将全部资产进行注入,并对业绩建立严格考核标准,时间为3年。令庄申安犹豫的是第一条。对他来说,让出大股东的位子比较为难。他曾对《上海国资》表示,作为一个多年来习惯掌控企业的民营企业家,成为第二股东并不太适应。但他认为,上海仪电集团拿出了相当的诚意,进行了彻底的混改。第 11 页在高管设置上,双方协商后进行重大调整。由庄申安出任飞乐音响总经理。上海仪电集团这一大度的让步,化解了庄申安的犹豫。从高管的分担职位来看,民资力量侧重于市场,国资力量则偏重于技术和管理。但重组后的融合仍非易事。“长时间以来形成的固定思维和价值观,会发生碰撞,比如飞乐音响在作决策时很注重过程,追求流程的规范,一件事可能要分成3—5步走才能最终做完,但民营企业决策很简单,他们更注重结果。”苏耀康表示。各有各的利弊。如何相互取长补短共同促进企业发展?由此,飞乐音响管理层内部“约法三第 12 页章”。第一,统一行动、令行禁止;第二,团结融合、灵活高效;第三,廉洁自律、严禁腐败。“刚混改的时候,内部的思想冲撞是很多的,国有企业的价值观和民营企业价值观,国有团队和民营团队,各自的想法不一样。总经理庄申安认为只有在统一的行动下大家才可以走到一起,也就是说我们先不考虑想法上的差异,干起来再说。”苏耀康解释。第 13 页庄申安的意图是,因为身处照明行业,竞争激烈,必须时刻快速反应,如果两大股东不能快速行动,损失就会很大,所以,融合必须在最短时间内完成。至少现在看来,“约法三章”实施效果良好。“双方团队一下就走到一起去。如果大家首先开会研究谁对谁错,那估计到今天为止也没有走出来,但我们先行动,通过行为转变理念,统一思想。”苏耀康介绍。第 14 页强势融合下,组织架构的调整亦以最快时间完成。飞乐音响对原有的组织架构并没作根本性调整,因为高管层认为,大动干戈的调整会带来双方的摩擦,这种摩擦或许正面或许负面,但管理层并不想冒这种风险。经理层将飞乐音响作为运行的公司平台,搭建了6个直属事业中心:营销管理中心、项目运营中心、国际业务中心、生产调度中心、研发检测中心、品牌经营中心,通过这6个中心规第 15 页划和梳理公司下属的各个企业和各板块、业务。“飞乐音响的6大中心和各个实体企业之间形成了合纵连横,扁平高效的管理方式,这个也是重组以后的改变。如果当时大幅进行组织机构调整或者拆并,那么一定会消耗很多时间,我们这么做也是执行统一行动,先把事情做起来的原则。”苏耀康介绍。虽然经营一把手是民营企业家,但大股东在管理上并未缺位。第 16 页大股东角色上海仪电集团的管控力度主要体现于对业绩的要求和对财务的审计。与其旗下多数收购企业相仿,上海仪电集团和飞乐音响管理层签订了业绩承诺。“第一轮为期3年,对主营业务和净利润都有要求,如未达标,上海仪电集团要求高管团队按数进行补偿。”2015年的考核目标是,经营收入达到38亿元,净利为1.9亿元。第 17 页重组第一年,飞乐音响经营层达到了考核目标。与重组前的2014年比,2015年,飞乐音响的经营收入增加了18亿元。如果达到考核目标,高管团队将所获颇丰。“大股东会每年授予高管团队一定的股权解锁比例,可以在二级市场上收回资金。”激励手段到位。而在飞乐音响董事会构成方面,大股东占4个席位,占多数席位,申安集团占有3席,独立董事为4席,这令飞乐音响单个第 18 页企业的发展战略始终从属于集团的整体发展战略。2016/01/18总第221期事实上,上海仪电集团对旗下公司的内控亦极为看重。“集团聘请3大会计师事务所常驻飞乐音响,周期性审计,包括各类专项审计。”苏耀康介绍。飞乐音响的审计、财务等内部制度和规范均按照集团统一要求,比如公司章程中规定,大股东授权飞乐音响董事会1亿元以内并购案,超过授权则需要通过股东大会。实际上大股东管理颇为细致,比如其对各级岗位的薪资安排和授权管理等都有明确规定。第 19 页不仅如此,大股东对各级岗位的职责规定非常细致。“包括销售权限,什么额度可以由经营层自主掌握,什么额度要进入下一个审批程序,采购权限、费用权限等均是这样设计,即便单笔吃饭的费用,都有详细授权。”苏耀康介绍。飞乐音响的混改并未停留在资本层面,其渗透于企业肌理。战略据《上海国资》了解,飞乐音响在2015年最为显著的经营突破在于成功开拓了国外LED市场,“立足上海、面对全国、走向世界”。其全力开拓海外市场有其客观原因,国内LED第 20 页市场大约已为35%—40%,且产品替代很快,但国外LED市场占有量不到5%。不过,让其有自信走出海外的理由是,飞乐音响在国内已有诸多标志性案例。比如其为上海中心和上海国展中心的智能照明总集成商和服务商,改造完成北京奥运广场灯柱LED改造、迪士尼周边道路、南京青奥会等。飞乐音响决定以品牌输出加LED战略撬动了海外市场。2015年,飞乐音响“走出去”业绩显著。先后拿下法国26个城市道路照明改造工程,此外,其在匈牙利、巴西、迪拜第 21 页等市场都有斩获。“中国目前已经是照明产业的输出国,LED在中国市场应用成长很快,这与政策对消费引导力度密切相关。经过几年规模化发展,中国企业生产LED的成本已大为下降。但传统国外竞争对手失去了LED先机,导致其目前生产价格比中国企业要高出很多。”市场人士介绍。且生产LED的设备并不像过去生产白炽灯、荧光灯一样,不同种类的灯需第 22 页要匹配不同的专业生产设备。“LED属于电子类产品,便于控制,不管生产什么形态的LED,只是外观更新和创意的改变。而生产设备则是一样的,成本大幅下降。”苏耀康解释。这表明,飞乐音响出口形式与以往大为不同。其改变了此前代工出口的局面,改战略为品牌输出加LED。不过,“走出去”的进程仍遇到障碍。“一是人才不足以支撑面向这么多第 23 页的海外市场,此外,产品品牌的传播速度也要花上很多时间才可以被国外用户接受,欧美客户熟悉的是飞利浦、欧司朗等品牌,对中国的‘亚"牌很陌生。”苏耀康表示。不仅如此,全球市场的技术门槛和准入标准不一。如果“亚”牌同时进入欧美各地市场,需要准备很长时间获得对方一一认证。飞乐音响决定并购国际照明巨头,打通海外渠道。第 24 页并购机会总是在无意中出现。飞乐音响原本在与印度资本江苏有一家合资公司,专为喜万年做贴牌生产。在这家印度资本旗下的正是Havells喜万年,是欧洲和中东亚地区最主要的灯具制造商之一。因双方互相熟悉,谈判较为顺利。飞乐音响颇为满意的是,喜万年在海外有48个分支机构、7个物流中转中心,在海外的品牌影响力和市场覆盖率很第 25 页高。更吸引人的是,喜万年转型较早,几乎没有重资产,生产大多是其他国家代工,采购亦已转移;并且喜万年旗下有一个从属品牌专攻细分市场,为博物馆提供照明。这是未来飞乐音响的产品转型方向。“专业照明,比如防爆照明、博物馆照明、医疗照明等,技术门槛较高,虽市场规模不大,但利润较高,除LED工程外,我们未来的产品会在细分市场上发
混改地方电力唯一上市企业
相比之下,一直鲜有改革动作的南网在该领域却先行一步。有消息称,其混改方案已上报,未来或将在一些大的输变电项目以及有实验创新性质的供电区进行探索。事实上, 11月30日,作为南网改革“排头兵”的深圳供电局,与招商局地产等五家企业成立深圳前海蛇口自贸区供电有限公司。“配售电侧混改第一单”已经落地。 与国网和南网的公益类国有企业类别所不同,从发电行业的市场竞争态势来看,五大发电集团公司可能被分到商业类充分竞争行业。华能技术经济研究院《关于《国有企业发展混合所有制经济的意见》解读与思考》认为,五大发电集团混改主要在子公司层面进行,特别是以研发创新、生产服务类实体企业为重点,而集团层面的混改目前只是“探索”阶段,这意味着短中期内集团层面可能仅仅是试点先行。华能应该重点推进区域子公司和基层企业股权多元化改革,在新成立发电、售电、配电公司时积极发展混合所有制。 据媒体记者了解,今年11月,华能集团子公司长江电力(14.03 +1.30%,买入)进行超千亿元的重组,在将集团大规模水电资产注入上市公司的同时,还引入其他国有资本和非国有资本。事实上,其通过资本运作已经参股多家地方能源平台,分别布局华中、华南、华东等主要售电市场,目前已经成立福建省配售电有限责任公司。 而国电集团、国电投、华电集团也选择旗下子公司“股权结构多元化”作为改革的突破口,明确要推进股权架构层面的改革,包括整体上市和发展混合所有制,在各个层面引进战略投资者,并纷纷成立配售电公司。 银河证券分析师指出,东方电气等火电、核电、水电设备供应商属于主业处于竞争行业和领域的商业类国有企业,改革中,国有资本出资比例可以降至50%以内。而对于五大四小国有电力运营商而言,其主业处于关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域,主要承担重大专项任务,国有资本将保持控股地位。 “在电力领域,售电侧进行混改的门槛较低,民营资本的机会较多,随着售电侧的放开,民营企业投资电力的积极性可能大幅提升,并且随着改革的深入,机会将越来越多。”林伯强称。 A股市场上,电力改革概念股有宝新能源、彬电国际(600969)、内蒙华电、岷江水电、漳泽电力、闽东电力(10.92 +1.77%,买入)、京能电力(6.07 停牌,买入)、大唐发电(5.22 +0.77%,买入)、中材节能(14.18 -0.84%,买入)、吉电股份(9.46 -0.63%,买入)等。 对于标的股的选择,申万宏源(11.08 +1.74%,买入)预计地方政府自下而上的尝试将倒逼中央改革加速,地方电网企业是本轮电改的主力,继续推荐郴电国际(19.65 +0.26%,买入)、桂东电力(9.88 +0.10%,买入)、广安爱众(7.69 +0.13%,买入)、*ST乐电(8.92 +1.25%,买入)。 东方证券(25.48 +1.76%,买入)也持有类似观点,该券商表示售电牌照有望于年底颁发,地方大型能源企业或将进入首批名单,重点关注桂东电力;此外,售电侧的放开进一步利好用户侧能源互联网产业推进,重点关注阳光电源(26.97 -1.32%,买入)。 掘金点 黔源电力(20.44 +5.52%,买入) 黔源电力三季报显示,公司今年前三季度实现营业收入9.08亿元,较上年同比增长11.58%,归属于上市公司股东的净利润1.69亿元,较上年同比减少7%。基本每股收益0.5543元/股。公司预计2015年全年净利润变动幅度为-15%至15%,净利润预计实现2.5亿元至3.38亿元。公司称,若后期来水严重偏枯,则经营业绩同比下降15%,若后期来水正常,则经营业绩同比上升15%。 财报还显示,截止9月底,由于公司结算电力大于上年末结算电量,公司应收账款达6.68亿元,较期初大幅增长774.57%。 截止9月底,公司前十大股东名单中,中央汇金投资公司首次“现身”,持有黔源电力326.37万股,持股比例1.07%。另有公司第二大股东贵州乌江水电开发公司持股微增至12.4%,持股数量增至3786.75万股。以及陈帆首次上榜公司前十大股东名单,持有黔源电力股份1254万股,持股比例达4.11%。 国电南自(9.69 -0.21%,买入) 作为一家国有电网企业,国电南自充分受益于电改带来的投资机遇。新电改方案明确储能技术、信息技术与微电网、智能电网融合,允许多种售电主体成立。分析认为,公司智能电网技术行业领先,有望为售电公司提供运行、检修、故障处理、微电网解决方案等业务,并从设备销售向电力服务转型。
苏宁易购混改方案落地:深圳国资退出,江苏国资牵手接盘
7月5日晚间,苏宁易购发布公告称,公司控股股东、实际控制人张近东先生及其一致行动人苏宁控股集团,公司持股 5%以上股东苏宁电器集团,西藏信托(以下合称“转让方”)拟将所持公司合计数量占上市公司总股本 16.96%的股份转让给新新零售基金二期(以下简称:基金二期)。 协议转让完成后,基金二期将获得苏宁易购16.96%股权,以支持苏宁易购应对流动性问题、稳定企业融资环境、促进企业稳定经营、持续发展。同时,苏宁易购将不存在控股股东、实际控制人。基金二期总规模88.3亿元人民币,由江苏省、南京市国资联合阿里巴巴、海尔、美的、TCL、小米等多方产业投资人参与。 公告显示的股权结构信息还显示,淘宝中国对苏宁易购的持股比例保持19.99%不变,而此前流传的“阿里将收购苏宁大部分股权”一说并不属实。 同一时间,苏宁易购与深圳国际分别公告称,深圳国际与苏宁易购股东方未能就商务合作条件达成最终协议,经综合考虑各方面因素并通过审慎分析论证后,决定终止进行潜在收购事项,但双方将继续 探索 物流业务领域合作的机会。 新股东之变 苏宁易购公告显示,在最新的股份转让完成后,公司持股5%以上的四大股东将分别是:张近东及其一致行动人苏宁控股集团,持股比例20.35%;淘宝中国仍是第二大股东,持股比例19.99%;江苏新新零售创新基金二期为新晋第三大股东,持股比例16.96%;第四大股东为江苏新新零售创新基金,持股比例5.59%。公告还表示,新新零售创新基金二期和淘宝中国、江苏新新零售创新基金均不存在一致行动关系。 具体的股权转让计划是,张近东、苏宁控股集团、苏宁电器集团、西藏信托分别将所持公司311,629,999股股份(占上市公司总股本的3.35%)、116,375,496 股股份(占上市公司总股本的1.25%)、864,489,565 股股份(占上市公司总股本的9.29%)、 286,201,086 股股份(占上市公司总股本的3.07%)转让给新新零售基金二期。 这是江苏国资的再次出手,在今年5月,苏宁易购宣布与江苏省国资等方成立江苏新新零售创新基金,该基金的股东分别为江苏省国信集团有限公司、江苏交通控股有限公司、江苏省农垦集团有限公司、江苏高投资产管理有限公司等,实控人均为江苏省政府。 6月2日公告称,苏宁电器集团将持有的苏宁易购5.2亿股(占总股本的5.59%)转让给了江苏新新零售创新基金,转让价款总额为31.82亿元,同时苏新新零售创新基金和张近东签订了回购协议日,需要在2022年4月1日前支付回购价款。 引入多方战投后,新的管理层如何助力苏宁易购进一步发展,也是外界关注重点。不论上市公司是否有实际控制人,大家关注的是,苏宁是否有利用这次危机来转型的决心;能否发现问题并团结一致解决问题,聚焦零售继续前行;投资方和管理层是否有决心,来共同制定转型战略。 深圳国际终止入股苏宁易购 7月5日晚间,苏宁易购与深圳国际分别公告称,深圳国际与苏宁易购股东方未能就商务合作条件达成最终协议,经综合考虑各方面因素并通过审慎分析论证后,决定终止进行潜在收购事项,但双方将继续 探索 物流业务领域合作的机会。 根据苏宁易购的公告,公司控股股东、实际控制人张近东及其一致行动人苏宁控股集团有限公司、苏宁电器集团、西藏信托有限公司、深圳国际、鲲鹏资本,2月28日签署《股份转让框架协议》拟将所持公司合计数量占上市公司总股本23%的股份转让给深圳国际及鲲鹏资本或鲲鹏资本指定投资主体之后,各方就后续合作进行了积极地沟通,但各方未能就商业条款形成实质性正式协议,现根据实际情况,经协议各方协商一致,同意终止该协议。 公告还提到,终止该协议是协议各方协商一致的结果,协议各方无需对该协议的终止承担赔偿及法律责任。鉴于该协议终止,张近东与苏宁电器集团于2021年3 月11日签署的《一致行动协议》生效条件未能达成,《一致行动协议》将予以终止。 高和资本董事长苏鑫认为,深圳国际终止入股苏宁易购是一个“可理解的市场化决策”。他表示,深圳国际作为一家在境外注册、在香港整体上市的红筹公司,一直以来具有较为完善的法人治理体系和高度的市场化基因,公告所提及“未能就商务合作条件达成最终协议”的结果并不令人感到意外,苏宁易购近期股权重大变动事项频现和资本市场的实际情况一定程度上已为市场打了“预防针”。但这不代表双方合作的初衷是不合理的。深圳国际作为一家以物流基础设施投资运营为主业的上市公司,寻求与苏宁易购合作的最大诉求是 探索 通过资本工具引入商流和信息流,为其物流基础设施业务和综合物流服务业务赋能,这个业务 探索 方向是值得肯定的,相信不会因为此次合作的终止而停止往这个方向继续 探索 。这一点在双方的公告里也都有体现。
股票一览表 军工混改概念股有哪些
航发动力、中直股份、内蒙一机、中航黑豹、中国动力、中航机电、航天电子、四创电子、中航机电、航天电子、四创电子、中航光电、晨曦航空、航新科技
军工混改概念股有哪些
混改概念股一览1.央企分类引发的剥离和重组。相关标的:中国神华(601088)、南国置业(002305)、金龙汽车(600686)、中色股份(000758)。2.国资运营平台组建引发的业务板块整合。相关标的:中航动控(000738)、桑德环境(000826)、中集集团(000039)。3.推进整体上市。相关标的:上海贝岭(600171)、振华科技(000733)、兖州煤业(600188)、中航电子(600372)。
军工混改8只概念股价值解析 还没怎么涨
1,改革实质性密集推进的标的;参与系统内军工并购基金及混改的标的;有资产注入的基本面好,且备考估值水平合理的标的;成长空间大的潜在民参军龙头公司业绩持续增长确定性强的标的;国际及周边局势持续变化带来的主题性投资标的。2,军队装备更新和出口;三代装备放量及新式作战样式运用;弹箭需求;商业航天进展;航空发动机产业链;红外产业;国防信息化产业链。同时,这12家券商国防军工行业2017年度策略报告推荐关注的个股有:航天晨光、四创电子、航天动力、航天电子、振华科技、航天长峰、中航三鑫、贵航股份、中直股份、洪都航空、日发精机、航新科技、钢研高钠、中航电测、中航飞机、中航电子、中航机电、合众思壮、火炬电子、航新科技、全信股份、新研股份、国睿科技、中国重工、中航动力、川大智胜、飞亚达A、大立科技、耐威科技、四川九洲、中国重工、奥普光电、景嘉微、新研股份、海兰信、万泽股份、鼎利科技。
混改概念股有哪些
1.央企分类引发的剥离和重组。相关标的:中国神华(601088)、南国置业(002305)、金龙汽车(600686)、中色股份(000758)。 2.国资运营平台组建引发的业务板块整合。相关标的:中航动控(000738)、桑德环境(000826)、中集集团(000039)。 3.推进整体上市。相关标的:上海贝岭(600171)、振华科技(000733)、兖州煤业(600188)、中航电子(600372)。
混改概念股有哪些?
1.央企分类引发的剥离和重组。相关标的:中国神华(601088)、南国置业(002305)、金龙汽车(600686)、中色股份(000758)。2.国资运营平台组建引发的业务板块整合。相关标的:中航动控(000738)、桑德环境(000826)、中集集团(000039)。3.推进整体上市。相关标的:上海贝岭(600171)、振华科技(000733)、兖州煤业(600188)、中航电子(600372)。
军工混改概念股有哪些:军工领域掀混改潮
1,改革实质性密集推进的标的;参与系统内军工并购基金及混改的标的;有资产注入的基本面好,且备考估值水平合理的标的;成长空间大的潜在民参军龙头公司业绩持续增长确定性强的标的;国际及周边局势持续变化带来的主题性投资标的。2,军队装备更新和出口;三代装备放量及新式作战样式运用;弹箭需求;商业航天进展;航空发动机产业链;红外产业;国防信息化产业链。同时,这12家券商国防军工行业2017年度策略报告推荐关注的个股有:航天晨光、四创电子、航天动力、航天电子、振华科技、航天长峰、中航三鑫、贵航股份、中直股份、洪都航空、日发精机、航新科技、钢研高钠、中航电测、中航飞机、中航电子、中航机电、合众思壮、火炬电子、航新科技、全信股份、新研股份、国睿科技、中国重工、中航动力、川大智胜、飞亚达A、大立科技、耐威科技、四川九洲、中国重工、奥普光电、景嘉微、新研股份、海兰信、万泽股份、鼎利科技。
国航货运混改
踩着东航物流混改的脚步,国航旗下货运公司也启动混改了。 国航货运原来的股权结构是,上市公司中国国航持有51%,香港国泰航空及其子公司持有49%。 混改的第一步是国航货运从上市公司体系剥离,承接者是上市公司大股东中航集团的另一家子公司,叫中航资本。 国航货运2017年底的总资产142亿元,净资产38亿元,负债率很高。据说三大航的货航业务十年九亏,始终扶不起来。奇怪的是,国航货运去年的业绩却很抢眼,营收112亿元,同比增加24%,净利润11.05亿元,同比增加90%。 本次大股东与上市公司的交易,若按收益法作价,即使10倍市盈率,货航公司的价值也在100亿元以上。但最后确定的价值是47.8亿元,用的是资产基础法,仅比净资产高了9亿多。 严格说来,国航货运原来就是混合所有制企业,央企控制的上市公司与外资的混合。但是,现在的混改有明确的政策框架,要有民资,还要有员工持股。 比如东航物流的股权结构,东航集团45%,联想25%,普洛斯10%,德邦5%,绿地5%,核心员工10%。 所以,国航货运应该也会引入一家或数家民营物流企业,也会给核心员工留一部分股权。估计中航资本和国泰航空的股权将同步稀释,中航还将保持第一大股东的地位。 混改是当前国企改革最主要的路径,目前影响比较大的有中国联通和东航物流,可供观察的样本还比较少。 除了混改这一角度,东航和国航的货运业务重组,对航空货运的生态会带来什么影响,也值得关注。
军工混改概念吹响集结号,军工混改概念股有哪些
1,改革实质性密集推进的标的;参与系统内军工并购基金及混改的标的;有资产注入的基本面好,且备考估值水平合理的标的;成长空间大的潜在民参军龙头公司业绩持续增长确定性强的标的;国际及周边局势持续变化带来的主题性投资标的。2,军队装备更新和出口;三代装备放量及新式作战样式运用;弹箭需求;商业航天进展;航空发动机产业链;红外产业;国防信息化产业链。同时,这12家券商国防军工行业2017年度策略报告推荐关注的个股有:航天晨光、四创电子、航天动力、航天电子、振华科技、航天长峰、中航三鑫、贵航股份、中直股份、洪都航空、日发精机、航新科技、钢研高钠、中航电测、中航飞机、中航电子、中航机电、合众思壮、火炬电子、航新科技、全信股份、新研股份、国睿科技、中国重工、中航动力、川大智胜、飞亚达A、大立科技、耐威科技、四川九洲、中国重工、奥普光电、景嘉微、新研股份、海兰信、万泽股份、鼎利科技。
混改概念股有哪些
本轮电改的重点,是要在“管住中间、放开两头”的原则下,有序放开输配以外的竞争性环节,有序开放配售电业务。而售电侧混改对发电企业和民营企业双方均有助益,未来有望逐步推开。 相关公司:文山电力、东方能源 》》石油和天然气 “全产业链的公平准入”是本轮油气改革方向。鉴于国际油价持续低迷、民资入股油田积极性不高,中游管网改革存不确定性,未来混改或更多从下游领域和部分油气管网展开。 相关公司:中国石油、中化国际 》》铁路 在巨额债务及羸弱的盈利能力下,深化铁路投融资改革势在必行。同时,盘活存量优质资产、通过市场化运营提升铁总经营效率也非常关键。 相关公司:铁龙物流 》》民航 未来民航改革发展的重点在通用航空和航空物流改革转型。其中,航空货运转型或加大重组力度,与物流快递业合作。 相关公司:南方航空、中国国航、东方航空 》》电信 新一轮电信改革或将更加着眼于自身体制机制的问题,在“互联网+”的背景下打破固有“界限”,拓展新空间。在此过程中,通过混改提升效率和加大与民资合作变得非常关键。关注两条主线:基础电信运营商引入民资、铁塔公司的上市和混改。 相关公司:中国联通 》》军工 民参军是主要方向。多数民营企业将通过外延式并购和业务合作等方式参与军工行业(爱基,净值,资讯),这无疑将带来诸多混改的可能。关注目前“参军”意愿强烈的“民参军”企业。 相关公司:春兴精工、雷科防务
百利电气2022年混改能成功吗
能,因为截止到2022年7月4日,公司在继续按照国企改革三年行动计划要求,坚定不移地推进混改工作。在2022年5月时,就在针对前两次混改战投关注的相关问题,研究解决方案,为下一步混改成功扫除障碍,按照这样的趋势,公司能在2022年混改成功的。百利电气中国以电气为主的上市公司,是上市公司——天津百利特精电气股份有限公司的全资子公司(股票简称:百利电气,股票代码:600468)。公司有生产塑壳式断路器(MCCB)、万能式断路器(ACB)的悠久历史,其主导产品为:低压电器元件、电气传动及成套装置等。拥有15大系列、上万种规格。新建占地12万平方米的现代化工厂坐落于天津西青经济开发区。企业高层管理者由博士、硕士等一批高级专业人员组成,并且拥有一支经验丰富、素质精良的员工队伍。由电气行业专家和具有大学本科以上学历的电气专业技术人员组成的公司技术中心被天津市政府授予“市级企业技术中心”称号。
国企改革概念股龙头,国企混改概念股龙头有哪些
北京:珠江控股(000505)、北辰实业(601588)、京投银泰(600683)、空港股份(600463)、北京城建(600266)、北京城乡(600861)、北巴传媒(600386)等; 上海:隧道股份(600820)、上海建工(600170)、嘉宝集团(600622)、华域汽车(600741)、申通地铁(600834)、上港集团(600018)等; 广东:韶能股份(000601)、白云山(600332)、海格通信(002465)、珠江实业(600684)、深物业A(000011)、风华高科(000636)、特力A、华发股份(600325)、广州浪奇(000523)、深圳燃气(601139)、盐田港、广汽集团(601238)等; 福建:紫金矿业(601899)、青山纸业(600103)、*ST南纸(600163)、福能股份(600483)、星网锐捷(002396)、福建高速(600033)、福日电子(600203)、厦门钨业(600549)、金龙汽车(600686)、福建水泥(600802)、中国武夷(000797)等。
什么是联通混改的最新相关信息
12月21日,市场普遍传言称,联通集团、东航集团等6家首批央企混改试点单位,各自混改方案将于近期得到国家有关部门的批复。尽管“央企混改”概念早有提出,且一些国企在此已有布局,但上述消息的释放,意味着“混改”将成明年市场关注的焦点话题,也预示着,“混改”概念或接替今年的国企改革概念,成为资本围猎的新对象。多位券商分析师对21世纪经济报道记者表示,随着国企改革进入“深水区”,混改将加速落地,而由此产生的债转股、股权转让等多种混改形式,引发资本市场的新一轮行情将成大概率事件。实际上,自10月中国联通(600050.SH)披露“混改”消息后,尽管一直未向市场披露具体方案,但股价已上涨超八成。“混改”或引发新行情随着首批6家央企混改试点单位有关方案即将获批,“混改”在2017年获得实质性进展将成大概率事件,由此是否将引发资本市场的新一轮行情,也被广泛讨论。今年10月,央企“6+1”混合所有制改革试点正式推出,国家发改委同步明确东航集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建、中国船舶等6家央企列入首批混改试点。中国企业研究院首席研究员李锦对21世纪经济报道记者表示,上述6家被列入混改试点的央企,均属于垄断企业,但长期以来在混改上没有大动作,但“在国家发改委参与后,现在同时拿出方案等待批复”。“这次混改是由各方先拿出方案,方案被认可之后,才能被列为试点,以前的试点都是过了一两年才拿出方案,属于改革方案比较重要的变化。”李锦解释,“随着一直难啃的垄断行业推行混改,对整个国企改革有牵引作用,我认为2017年将是混改的落地之年和重点突出年。”实际上,在此前国家发改委就混改与国企改革关系的表态中,亦表明“推进混改是深化国企改革的重要突破口”。而在刚召开的中央经济工作会议中,亦指出将按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求,在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域迈出混改的实质性步伐。“这显示出混改的迫切性和重大意义。混改的目的,在于允许乃至引入更多的非公资本发展混合所有制经济,这也是实现改革任务可探索的有效途径。”太平洋证券一位分析师对21世纪经济报道记者说。上述券商策略分析师表示,混改将是2017年的重要看点,且在明年“有望继续强势,成为市场的希望之火”。值得注意的是,有关混改概念在资本市场上的已有相关反应,首要体现在上述6家混改试点央企中的联通集团。今年10月,中国联通发布公告表示参加了国家发改委召开的国企混改专题会,表态正在研究和讨论混改实施方案后,股价即节节攀升。随后,中国联通再公告称与阿里巴巴签署了战略合作框架协议,由此完成与BAT三大互联网巨头的战略合作,更令市场对其混改引进BAT的预期猜想不断。尽管随后中国联通就发布公告澄清,但仍难阻股价的大涨趋势。根据计算,自10月首次披露混改消息后,中国联通股价已从最初的4.15元涨至最新的7.68元,上涨幅度达85.06%。在央企混改有望于2017年取得实质性突破,并引发资本市场新一轮行情时,作为普通投资者从中获得掘金机会亦不少。包括中金公司等在内的多家券商分析师即认为,首要投资逻辑的主线即是上文提及的首批6家央企混改试点单位旗下上市公司。21世纪经济报道记者梳理发现,目前除中国船舶工业集团旗下拥有中国船舶(600150.SH)、钢构工程(600072.SH)、中船船务(600085.SH)三家A股上市公司外,其余5家央企均只有1家A股上市公司。其中,东航集团旗下仅有东方航空(600115.SH)、联通集团旗下则是中国联通、哈电集团旗下为佳电股份(000922.SZ)、中国核工业建设集团旗下是中国核建(601611.SH),以及南方电网旗下的文山电力(600995.SH)。“从中国联想已有的案例来看,其余5家混改方案即将获批的央企,虽然行情不会类似中国联想,但长期跟踪所获得的机会是存在的。”上述华南某券商分析师解释。除此之外,员工持股计划、债转股以及国企股权转让这三大“混改”重要手段,在明年的投资机会中,同样颇值得关注。广发证券分析师陈杰即表示,除去关注央企混改“6+1”以及已经上报国资委的“混改”试点集团下属上市公司外,基本面改善空间较大的小市值国企也应得到重视。“对于小市值国企而言,可以通过协议转让股权、引入战略股东等市场化的模式,为股权多元化改革提供新的契机。例如,通过转让股权实现混改或更激进的‘公转私",最终实现业绩改善与业务转型两大目的。”陈杰表示,“在债转股模式下,社会资本通过地方AMC参与国企混改,另外国企实施债转股,可借此引进第三方投资者,资金的多元化也为混改提供了条件。”上文提及的太平洋证券分析师则对21世纪经济报道记者分析,在当前偏弱的经营能力下,中小创部分个股估值将处于回归过程,而长期低估的一二线国企蓝筹股将适时启动。“在投资思路上,我认为从宏观角度而言,越早启动混改的企业获得的机会肯定越大。而承接目前沪指强于中小创的走势,明年国企改革中的混改以及员工持股试点、大市值蓝筹股受益概念有望继续强势。而随着中小市值个股活跃和资金的全面进场,股权转让、地方国企混改的炒作效应均有望成为阶段强势品种。”上述太平洋证券分析师说。
央企改革首批试点名单:央企混改概念股有哪些
云掌财经建议关注10只央企混改试点个股:中国联通、东方航空、中国船舶、钢构工程、文山电力、中国核建、中船防务、中国交建、中化国际、中国巨石。
国创高新是混改板块吗
国创高新不是混改板块,它属于申万二级房地产服务行业,这是其主营业务。从概念题材看涉及三个概念,一个是噪声防治,公司专项开发了一种新型降噪沥青材料,二是数据中心,公司在上面投资15584万元。三是租售同权概念,子公司打造了房地产互联网交易平台,为房地产交易各环节服务。
2022年云内动力还能不能混改
能。根据查询云内动力官方可知,2022年公司因内部构架改革,实控人将由昆明市国资委变更为民营投资方A,云内动力的实际控制人是国资委,符合混改的条件,公司就开始展开混改的流程。
地方国企改革概念股有哪些 今年最全地方国企混改名单
国企改革概念一共有42家上市公司,其中29家国企改革概念上市公司在上证交易所交易,另外13家国企改革概念上市公司在深交所交易。以下是国企改革概念股票名单
国企改革混改概念股,混改概念股有哪些
北京:珠江控股(000505)、北辰实业(601588)、京投银泰(600683)、空港股份(600463)、北京城建(600266)、北京城乡(600861)、北巴传媒(600386)等; 上海:隧道股份(600820)、上海建工(600170)、嘉宝集团(600622)、华域汽车(600741)、申通地铁(600834)、上港集团(600018)等; 广东:韶能股份(000601)、白云山(600332)、海格通信(002465)、珠江实业(600684)、深物业A(000011)、风华高科(000636)、特力A、华发股份(600325)、广州浪奇(000523)、深圳燃气(601139)、盐田港、广汽集团(601238)等; 福建:紫金矿业(601899)、青山纸业(600103)、*ST南纸(600163)、福能股份(600483)、星网锐捷(002396)、福建高速(600033)、福日电子(600203)、厦门钨业(600549)、金龙汽车(600686)、福建水泥(600802)、中国武夷(000797)等。
联通混改方案什么时间可以公布?
联通分别和腾讯阿里成立电子商务运营中心,和混改本身没有太多关系,但初期合作顺利,后期合作有空间,是阿里腾讯加入联通混改的决策依据。一份中国联通内部文件显示,联通即将分别和腾讯、阿里巴巴在广东深圳、浙江杭州成立电子商务合作运营中心,分别为中国联通电子商务腾讯合作运营中心、中国联通电子商务阿里合作运营中心。这两个即将成立的合作运营中心受联通集团总部电子商务部管理指导,两个运营中心虽然预算纳入总部电子商务部整体预算,由联通集团公司统一管理,但预算单列。目前,这两家合作运营中心已经开始面向社会招聘。和联通其他具体业务部门类似,这两个运营中心按照统一规划、统一支撑和扁平化运营管理要求来运营,分别对接阿里、腾讯,承担产品设计、活动策划、生产运营、技术研发、稽查结算等工作,一点运营,支撑全国。这份文件是中国联通集团在今年5月2日签发的,一位电信运营商资深人士向记者分析,这件事情和联通混改大局并无太大联系,更多是在联通电子商务部下面新设两个部门,虽然想象空间很大,但目前的主要工作是围绕腾讯王卡和蚂蚁宝卡这两个产品做一些运营的琐事。中国联通在2016年10月联合腾讯推出了腾讯王卡,用户可通过最少19元/月的价格实现腾讯系软件全线免流量。应用矩阵包括了微信、QQ、腾讯视频、王者荣耀等,甚至还包括斗鱼、熊猫直播等非腾讯系应用。腾讯王卡推出一个月后,几乎前后脚,中国联通又联合阿里巴巴推出了蚂蚁宝卡,蚂蚁宝卡的实质和腾讯王卡类似,支付宝用户使用客户端线下买单可获赠流量。二者的本质是联通用一个相对较低的价格批发给腾讯、阿里,后者通过低流量方式获取更多的用户、更多的用户黏性。一位电信运营人士向记者称,目前三大电信运营商4G网络容量都是冗余的,联通的思路是将现有的网络资源通过低价销售出去,同时通过阿里腾讯获取更多4G用户。联通此前发布的2017年6月运营数据显示,中国联通移动用户达到2.69亿,其中4G用户为1.38亿。2016年底,联通4G用户为1.05亿,全年增长6040万户。以这个增速来看,2017年上半年,联通4G用户增长还是相当给力的。根据中国联通发布的2016年年报数据显示,2016年中国联通4G用户月户均数据流量为1521MB,一位联通中层人士告诉记者,腾讯王卡和蚂蚁宝卡对联通4G户均流量的提升有较大作用。正因和腾讯、阿里的联名卡合作试水相对成功,在深圳和杭州分别成立电子商务运营中心也就显得十分必要。两个业务迅速发展,需要一个专门的客服组织来完成大量的咨询投诉工作,成立两个运营中心也就显得十分必要。也就是说,分别和腾讯阿里成立电子商务运营中心,更多从业务基本面出发,和混改实质关系不大。但多位接受记者采访的核心人士认为,良好的业务合作开端和广阔的合作前景是联通混改方案中即将引入腾讯、阿里的重要决策依据。2016年10月,联通被列入首批混改试点单位名单,与联通一起被列入混改第一拨的,还有东航集团、南方电网、哈电集团、中国核建、中国船舶等。今年6月,东航集团旗下的东航物流完成了首个央企混改尝试,联想控股将持股东航物流25%股权,普洛斯持股10%,德邦物流和绿地各持股5%,东航物流核心员工持股比例为10%,其中预留股份2%,原大股东东航集团则让出控股地位,持股比例从100%全资控股降至45%。从股权比例来看,东航物流国有资本与社会资本各持有45%股权,核心员工持股占10%。这已经是央企混改中巨大的变量,但东航物流是东航集团下属二级公司,混改力度虽大,还未触及更高层面的体制改革。中国联通被视为A股第一混改股。混改力度也有可能空前。记者独家获悉,在非国有资本的选择上,联通的方案是引入与中国联通主业关联度高、能够缠身协同效应和促进作用的投资者,这些投资者包括国有资本和非国有资本,在最终的混改方案上,非国有资本的比例应该在16%-18%之间。一位接近中国联通的资本人士告诉记者,约有20家公司(包括国有资本和非国有资本)正在和联通接触谈判,谈判的焦点在价格和具体合作条款上。其中,腾讯和阿里很有可能成为这20多家公司中最大的投资者。上述电信运营商资深人士强调,无论是腾讯王卡还是蚂蚁宝卡,本质上是降价倾销流量,并无太多新业务模式探索。引入了互联网战略投资者之后的中国联通,必须在双方业务模式上做更多的探索融合,达到更高层面的战略协同,才能体现混改的战略意义,而这,可能是中国联通混改之后重估价值的重要依据。联通公司股票今年4月5日起停牌,期间中国联通多次发布公告宣布继续停牌,在7月14日联通发布的最新一次公告显示,联通预计无法在2017年7月17日之前完成相关方案的信息披露,因此决定从7月17日起继续停牌1个月。在联通集团7月14日发布的公告显示,联通集团报送的混合所有制改革试点方案已于近日获得了国家发改委的批复。这意味着混改进程又往前进了一步。但8月17日联通是否公布混改方案,目前来看很难确定。继续等待着,看看最后什么时间公布混改方案。
央企混改概念股有哪些重点股票
1.央企分类引发的剥离和重组。相关标的:中国神华(601088)、南国置业(002305)、金龙汽车(600686)、中色股份(000758)。 2.国资运营平台组建引发的业务板块整合。相关标的:中航动控(000738)、桑德环境(000826)、中集集团(000039)。 3.推进整体上市。相关标的:上海贝岭(600171)、振华科技(000733)、兖州煤业(600188)、中航电子(600372)。
国企改革混改概念股,混改概念股有哪些
北京:珠江控股(000505)、北辰实业(601588)、京投银泰(600683)、空港股份(600463)、北京城建(600266)、北京城乡(600861)、北巴传媒(600386)等; 上海:隧道股份(600820)、上海建工(600170)、嘉宝集团(600622)、华域汽车(600741)、申通地铁(600834)、上港集团(600018)等; 广东:韶能股份(000601)、白云山(600332)、海格通信(002465)、珠江实业(600684)、深物业A(000011)、风华高科(000636)、特力A、华发股份(600325)、广州浪奇(000523)、深圳燃气(601139)、盐田港、广汽集团(601238)等; 福建:紫金矿业(601899)、青山纸业(600103)、*ST南纸(600163)、福能股份(600483)、星网锐捷(002396)、福建高速(600033)、福日电子(600203)、厦门钨业(600549)、金龙汽车(600686)、福建水泥(600802)、中国武夷(000797)等。
国企混改概念股迎来利好 国企混改有哪些股票
中央经济工作会议将促改革放在重要位置,定调混改是国企改革重要突破口,关注央企与地方国企两类组合,央企如中国联通(600050)、国电南瑞(600406)、中国核建、中煤能源(601898)等,地方国企重点关注上海,如隧道股份(600820)、海立股份(600619)、申达股份(600626)、城市传媒(600229)、晨鸣纸业(000488)等。
入围混改试点翻开发展新篇章 军工板块迎来“拐点”再度走强
军工股早盘大涨,截至发稿,新劲刚、通达动力、西仪股份、航天动力、欣龙控股涨停,通达股份涨逾9%。 消息面上,经由发展和改革委员会(以下简称发改委)牵头审批的第三批混改试点相关企业,正在逐步揭开面纱。31家第三批混改试点企业中,10家中央子企业涉及领域包括军工、油气能源等,其中油气能源类央企子企业至少2家,军工企业至少2家。 方正证券表示,2018年军工领域的混合所有制改革有望在完善现代企业制度、转换经营机制、提要企业运营效率等方面进一步取得实质性突破,推动军工企业长期持续向好发展。 业绩方面,八成军工上市公司中报环比预增。随着军改的落地,军工企业的订单回升,行业的业绩也持续向好。据数据统计,截止7月18日,按中信行业分,有31家国防军工上市公司披露了业绩预告,其中22家公司预喜,占比达70.96%。具体来看,“预喜”的公司分别为“预增”4家,“略增”13家,“续盈”3家,“扭亏”2家。 东兴证券近期研报中提到,近期支撑军工板块持续走强的三点逻辑:一是军工中报业绩有可能超出市场预期;二是军事科技符合市场对“自主可控”的迫切期待;三是市场认识到军工产业逆周期、抗风险和防御品种的特征。 华创证券表示,站在策略角度,从历史上看,在期限利差走阔、短端利率带动长端利率下行的流动性改善预期驱动之下,军工板块历来是市场反弹表现较好的板块之一。核心军品是极少数基本面不受去杠杆、地产调控等宏观不确定性影响的板块之一,同时,核心军品龙头公司今明两年基本面有望迎来反转“拐点”,且是中长期前景不断强化的“核心资产”。 天风证券指出, 军工板块配置或迎向上突破拐点。7 月20 日基金2018 年中报持仓情况已全部披露完毕。我们根据86 只军工股票池计算并分析了主动型基金以及股票基金总体(主动+被动)在Q2 对板块的重仓配置情况,特征有二:(1)总体来看军工板块仍处在低配阶段:其中主动型基金为-0.88%低配,全部基金(主动+被动)为-0.44%低配。(2)相比市场对军工的标配比例,板块配置拐点已现:主动型基金配置同比增长了0.06pct,全部基金(主动+被动)配置同比增长了0.16pct。
国企混改股份可以买吗
国企混改股份可以买。根据查询相关信息显示:央企混改概念股票有很多值得投资的,包括但不限于如下几只股票,中国联通,中船股份,中粮生化,都属于央企混改概念股票,都值得投资关注。
2017年军工混改落地 军工概念股有哪些
1,改革实质性密集推进的标的;参与系统内军工并购基金及混改的标的;有资产注入的基本面好,且备考估值水平合理的标的;成长空间大的潜在民参军龙头公司业绩持续增长确定性强的标的;国际及周边局势持续变化带来的主题性投资标的。2,军队装备更新和出口;三代装备放量及新式作战样式运用;弹箭需求;商业航天进展;航空发动机产业链;红外产业;国防信息化产业链。同时,这12家券商国防军工行业2017年度策略报告推荐关注的个股有:航天晨光、四创电子、航天动力、航天电子、振华科技、航天长峰、中航三鑫、贵航股份、中直股份、洪都航空、日发精机、航新科技、钢研高钠、中航电测、中航飞机、中航电子、中航机电、合众思壮、火炬电子、航新科技、全信股份、新研股份、国睿科技、中国重工、中航动力、川大智胜、飞亚达A、大立科技、耐威科技、四川九洲、中国重工、奥普光电、景嘉微、新研股份、海兰信、万泽股份、鼎利科技。
铁路混改受益股有哪些
铁路混改概念股龙头一览1、铁龙物流:稳黑增白助力,业绩降幅收窄。在国家大力提倡物流业降本增效的背景下,以集装箱为载体的多式联运模式正在全国范围内加快推广;结合铁总“稳黑增白”政策与为期一年的超限超载整治活动,我们对公司的特箱业务继续保持乐观。3月以来,公司购置的新箱逐步推入市场,为该项业务打开了成长空间,全程物流服务比例的提升也使得特箱业务在未来更具竞争力和盈利能力。2、广深铁路:收入较快增长,拟购买铁路运营资产。拟购买广铁集团、广梅汕和三茂分别所属的相关铁路运营资产,扩大业务范围:公司拟以现金7.3亿元收购以上资产。收购三茂、广梅汕相关车辆、客运和机务资产后,公司客运业务范围将由目前深圳到坪石拓展到广东省全境,并有效改善公司客运、车辆资源不足的现状。而收购广铁集团郭塘货场,将改善公司广州枢纽内货运资源不足的现状,更加有利于白班货列开行。2015年,广梅汕营业收入为37.7亿元,三茂营业收入为21.6亿元。3、高盟新材:收购华森塑胶,汽车零部件领域将大展宏图。公司拟以14.78元/股价格发行2462.78万股股份募集资金3.64亿元,以及支付现金5.46亿元,用于购买汇森投资、唐小林等持有的华森塑胶100%股权。4、大秦铁路:受惠商品走势回暖,货运量显著增加。大秦铁路是由太原铁路局控股的一家以煤炭、焦炭、钢铁、矿石和旅客运输为主的区域性、多元化的铁路运输企业,创立于2004年。公司管辖大秦、北同蒲、南同蒲、侯月、石太、丰沙大、太焦、京原、侯西等9条铁路干线,口泉、云冈、宁岢、平朔、忻河、兰村、西山、介西、太岚等9条铁路支线,主要担负着山西省的客货运输和冀、京、津、蒙、陕等省市区的部分货运任务,货物发送量约占全国铁路货物发送量的6分之1,煤炭运输量约占全国铁路煤运量的3分之1,主要用户包括中西部各大煤企、全国4大电网、5大发电集团、10大钢铁公司和数以万计的工矿企业。5、中国中铁:内地基建行业正处于回暖期。集团主要从事基建建设、勘察、设计与谘询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、矿产资源开发、金融业务、及其他配套业务,总部设在中国北京,属于中国国务院国资委监管的中央企业,亦是中国乃至全球最大的多功能综合型建设集团之一,能够为客户提供全套工程和工业产品等相关服务。另外集团拥有14家特大型施工企业除了在中国大陆享有龙头建筑企业地位,同时亦会在东南亚及非洲国家参与及负责大型基建项目。6、中国铁建:与中国中铁不合理的估值差后续有望逐步修复。当前一带一路战略预期显著提升,叠加国内基建PPP发力,行业整体有望保持向好趋势,作为央企基建龙头有望显著受益。截止至目前公告新签PPP订单累计约1800亿元,在建筑央企中保持领先地位,凭借央企雄厚实力,后续有望不断斩获PPP订单,从而优化整体业务结构,提升盈利能力。公司在手海外订单3745亿,占未完成合同总量的20%,是2015年海外收入的13倍,海外业务具备高成长潜力。7、中国中车:获澳大利亚地铁大单、拟收斯柯达交通技术公司;明后年业绩稳健增长。公司控股子公司长客股份与澳大利亚(Downer)公司以及澳大利亚PlenaryGroup组成的联合体EvolutionRail与澳大利亚公共交通运输部签署澳大利亚维多利亚州政府高运量地铁车(HCMT)项目合同。公司下属全资子公司中车株洲电力机车有限公司正在筹划收购斯柯达交通技术公司及相关公司和资产。
2022年铁龙物流混改成功了吗
成功了。2022年11月25日铁龙物流新增“国企改革”概念。公司已是混合所有制。混改成功。中铁铁龙集装箱物流股份有限公司 成立于1993年2月,1998年5月在上海证券交易所上市,成为中国铁路第一家A股上市公司。
央企混改概念股有哪些
国投系:中成股份(000151)、国投中鲁(600962)、国投电力(600886)、国投新集、中纺投资、津膜科技(300334)、立思辰(300010)、福瑞股份(300049);中国建材系:中国玻纤、北新建材(000786)、洛阳玻璃(600876)、方兴科技、瑞泰科技(002066);国药系:国药股份(600511)、国药一致(000028)、现代制药(600420)、天坛生物(600161);煤炭系:中煤能源(601898)、中国神华(601088)中铁系:中国中铁(601390)、中国铁建(601186);汽车系:一汽轿车(000800)、东风汽车(600006)、东风科技(600081);中粮系:中粮生化(000930)、中粮地产(000031)、中粮屯河(600737)。若还有疑问,可以私信交流
混改概念股全线发力,国企混改哪些龙头股
央企:中国联通(600050)、国电南瑞(600406)、中国核建、中煤能源(601898)等,地方国企重点关注上海,隧道股份(600820)、海立股份(600619)、申达股份(600626)、城市传媒(600229)、晨鸣纸业(000488)等。
军工混改概念股有哪些
你好,军工混改概念股有:航空:南通科技 威海广泰 通裕重工 四创电子 中直股份 南山铝业 川大智能 新大洲A 贵航股份 华夏幸福 海特高新 伊立浦 洪都航空 中信海直大飞机:航天动力 航天长峰 天津普林 航天机电 四创电子 成飞集成 航天晨光 航天科技 中直股份 中航光电 中航飞机 中航动控 中国卫星 贵航股份 航天通信 中航电子 成发科技 博云新材航母:中国重工 中船防务 中航动力 四创电子 海兰信 中直股份 中国船舶 中航飞机 中航动控 中国卫星 北方导航 中航重机
鞍钢设计院混改还属于鞍钢吗知乎
鞍钢设计院混改不属于鞍钢。鞍钢股份有限公司总部坐落在辽宁省鞍山市,鞍山地区己探明的铁矿石储量约占全国的四分之一,鞍钢始建于1916年,前身是日伪时期的鞍山制铁所和昭和制钢所。
军工混改加一带一路的股票
大连重工002204大连重工(002204)14日午间公告称,公司下属全资子公司大连华锐重工特种备件制造有限公司收到由辽宁省武器装备科研生产单位保密资格审查认证委员会发出的通知。通知称,依据国家保密局、国防科工局、总装备部关于《武器装备科研生产单位保密资格审查认证管理办法》的规定,经辽宁省武器装备科研生产单位保密资格审查认证委员会审议,大连华锐重工被批准成为武器装备科研生产三级保密资格单位。审批结果将报送国家武器装备科研生产单位保密资格审查认证委员会,核准后列入《武器装备科研生产单位保密资格名录》,保密资格自批准之日起五年内有效。大连重工称,取得军工保密资格认证是企业进入军工产品领域,在许可范围内承担武器装备科研生产任务的必要前提条件。公司及大连华锐重工将以此为契机,加快申请相关资质,为拓展军工服务市场以及未来在军工领域的发展奠定良好基础。
军工混改加军民融合有哪些股票
1、军工企业混改:军工央企混改进程17年或将会有突破性的进展。关注积极推进混改兵器工业集团(资产证券化率目前相对较低)、中船集团、中国电子科技集团(17年资产证券化率目标35%)。建议关注:国睿科技(33.72 +4.17%,买入)、中国船舶(31.69 +5.00%,买入)等。2、军民融合:军民融合是党中央确定的重大战略,中央军民融合发展委员会将统一领导军民融合深度发展。我们认为后续纲领性文件及政策预计很快将会推出。军转民方向,建议关注电子、信息网络、新材料等方向的体制内军工企业(国睿科技、航天通信(18.68 +4.88%,买入)、中航光电(41.11 +3.81%,买入)等);民参军领域,建议关注技术领先+渠道资源(用于军工背景)的民营企业(高德红外(23.22 +2.65%,买入),旋极信息(19.85 +0.97%,买入),金信诺(27.19 +3.38%,买入),天海防务(28.66 +8.81%,买入),银河电子(20.38 +2.26%,买入),星网宇达(91.78 +3.76%,买入)、晨曦航空(102.11 +4.54%,买入)等)。3、科研院所改制:即将加速落地,首批转制院所将率先启动改制,后续进程或超市场预期。关注电科系、船舶系、航天系等集团。
国企混改对职工的影响
法律分析:国企混改对于国企职工来说,一线职工工资会一定幅度上涨,改革员工持股也能为职工创造更多利益,更重要的是保证企业的良好发展态势,影响如下:(1)国有企业经济效益和整体实力显著提升。到2020年,除涉及国家安全领域的国有企业全部实现混改,鼓励竞争类企业社会资本参股控股,企业效益不断提升,国有企业、国有资产和国有资本得到进一步发展壮大,培育一批与时代发展相适应、与直辖市应有的规模和水平相适应、在全国同行业具有较强影响力的骨干企业。(2)国有企业市场化水平显著提高。到2020年,基本建立以市场化、专业化、国际化为导向的国有企业经营机制,竞争类企业资产证券化率达到50%,具备条件的企业集团实现整体上市挂牌或核心资产上市挂牌。(3)国有企业发展活力显著增强。到2020年,形成有效制衡的公司法人治理结构、灵活高效的国有企业体制机制,国有资本放大功能明显增强,公司治理机制明显完善,全面提升核心竞争力和资源配置效率。法律依据:《中华人民共和国劳动法》第二十四条 经劳动合同当事人协商一致,劳动合同可以解除。第二十六条 有下列情形之一的,用人单位可以解除劳动合同,但是应当提前三十日以书面形式通知劳动者本人:(一)劳动者患病或者非因工负伤,医疗期满后,不能从事原工作也不能从事由用人单位另行安排的工作的;(二)劳动者不能胜任工作,经过培训或者调整工作岗位,仍不能胜任工作的;(三)劳动合同订立时所依据的客观情况发生重大变化,致使原劳动合同无法履行,经当事人协商不能就变更劳动合同达成协议的。
混改企业的管理参照什么办法管理,在什么情况下参照国有企业管理,请提供相关的政策或规定,谢谢
中央经济工作会议将促改革放在重要位置,定调混改是国企改革重要突破口,关注央企与地方国企两类组合,央企如中国联通(600050)、国电南瑞(600406)、中国核建、中煤能源(601898)等,地方国企重点关注上海,如隧道股份(600820)、海立股份(600619)、申达股份(600626)、城市传媒(600229)、晨鸣纸业(000488)等。
河南天工集团混改成功了吗
成功了。河南天工集团1995年2月更名为河南省南阳市建筑工程总公司;2004年12月,更名为河南天工建设集团有限公司,在70年的岁月长河中,公司经历了10次名称的变更,因此河南天工集团混改成功了。
什么是混改股
你好,所谓混改,就是混合所有制改革,目的是引入民资促进生产力发展。有混改计划或混改预期的个股往往会被市场认为是混改题材股,混改题材是市场炒作的赋予某些个股的标签,并非官方定义。风险揭示:本信息部分根据网络整理,不构成任何投资建议,投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息作出决策,不构成任何买卖操作,不保证任何收益。如自行操作,请注意仓位控制和风险控制。
混改概念股有哪些?
混改概念股有:中国神华(601088)、南国置业(002305)、金龙汽车(600686)、中色股份(000758)、中航动控(000738)、桑德环境(000826)、中集集团(000039)、上海贝岭(600171)、振华科技(000733)、兖州煤业(600188)、中航电子(600372)。中外概念股的区别:中国概念股是相对于海外市场而言的,同一个公司可以在不同的股票市场分别上市,所以,某些中国概念股公司是可能在国内同时上市的;美国接受中国概念股的原因主要是中国的庞大市场的影响,是相当于投资中国公司,但这个原因主要是资本的利益取向,为了追求更高的投资回报,和政治无关。在股市上,概念的内在含义却不仅仅是对某一股票类别的概括,其引申含义是一个市场共识,比如网络概念,在网络成为概念之前,涉及互联网的股票充其量只能称之为一个板块,是一种中性的界定。但成为概念含义就变了,概念是一个更为积极、含义更为肯定的投资共识,概念类股票的产业背景、投资机会以及未来的前景,投资人会进行非常细致的分析研究并报以极大的信心。
中国海外控股集团是混改公司吗?
是。根据查询中国海外控股集团有限公司官网显示得知,中国海外控股集团有限公司于1993年6月18日成立,中国海外控股集团是混改公司,在国有控股的企业中加入社会资本,使国企变成多方持股(是否国家控股未明确)的企业,参与市场竞争。公司经营范围包括:投资与资产管理;证券投资;能源投资;销售汽车;石油天然气开采服务等项目。
国企改革混改股有哪些?
国企改革混改股如下:1、船舶系:中国船舶(600150)、中国重工(601989)、中船防务(600685)2、汽车系:一汽轿车(000800)、东风汽车600006)、东风科技(600081)3、军工系:中航动控(000738)、成飞集成(002190)、中航动力(600893);中航机电(002013)、*ST黑豹(600760)中航动力(600893)4、航运系:中国远洋(601919)、中海集运(601866)5、船舶系:中国重工(601989)、中国重工(601989)、中船防务(600685)、中国船舶(600150)6、钢铁系:武钢股份(600005)、宝钢股份(600019)、首钢股份(000959)、鞍钢股份(000898)7、中铁系:中国铁建(601186)、中国中铁(601390)、国企混改股介绍:1、国企混合所有制改革是指,在国有控股的企业中加入民间(非官方)的资本,使得国企变成多方持股,但还是国家控股主导的企业,来参与市场竞争。2、混合所有制改革,简称混改,混合所有制改革是国企改革的重要突破口,按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求,在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域迈出实质性步伐。3、现在的市场上,几乎所有的国企都是控股股东持股比例非常高,基本上都在50%以上,少数甚至超过80%,由于目前经济形势越来越差,企业经营趋于困难,资金需求就显得越来越强烈,通过混改的方式达到减持套现的目的。4、国企混改,让民营资金进入国企,建立现代企业制度,让股东利益与企业利益联系在一起,提升国有企业国际竞争力。国有企业提供了竞争力,利润增长,收入提高,股票价格随之上涨。
绿地控股国企混改
日前,绿地集团宣布启动新一轮深混改,进一步降低国有资产持股比例。对于已经从不折不扣的国企变成无实际控制人的绿地来说,这意味着绿地将向无实际控制人迈出更大的一步。但作为市值近千亿的大型房企,绿地没有实控人是好是坏?为什么要启动这次混改?绿地集团的问题是什么?混绿地改加剧无实控人局面。近日,绿地控股集团发布公告称,集团第二大股东上海地产和集团第三大股东上海城投拟通过公开征集受让方的方式转让不超过绿地总股本17.5%的股份。绿地集团工作人员表示,这意味着绿地开始了新一轮混改。但从股权的角度来看,一旦本轮二次混改完成,绿地将在没有实际控制人的情况下再迈进一步。绿地成立于1992年,曾是上海名副其实的国企。2015年借壳上市,目前是十大地产公司之一。上市前,绿地进行了第一次真正的多元化改革。一方面在内部实施管理层持股,另一方面从外部引入社会资本持股,股权由单一国有股变为多股,最终实现整体上市。绿地控股2020年一季度财报显示,以绿地集团董事长张玉良为首的员工持股平台——上海绿地持有绿地35.45亿股,占比29.13%。上海地产持有绿地控股31.42亿股,占比25.82%;上海城投持股25亿股,占比20.55%。剩余社会资本持股比例为24.5%。股权穿透后,第二大股东上海地产和第三大股东上海城投都是上海SASAC的企业,其国有资产总额占比超过46%。虽然单个股东股权低于上海绿地,但国有资产总持股比例超过上海绿地。所以在外界看来,绿地一直被认为是国企。但对于混改后自身状态的界定,绿地在公告中表示“不存在控股股东和实际控制人”。根据第二次混改方案,上海地产和上海城投合计转让17.5%股份后,将合计持股约28.5%,这意味着如果绿地混改完成,上海国资的总持股比例很可能低于管理层持股平台上海绿地,即本次混改后的绿地将成为管理层唯一股东。绿地表示,本次股份转让完成后,预计公司仍无控股股东和实际控制人,但公司控制结构可能发生较大变化。京金律师事务所主任王雨辰律师对《中国新闻周刊》表示,从公司法的角度来看,绿地的股权结构并不构成单一股东控股的情况。对于一个曾经100%由国资控股的国企来说,现在绿地已经演变成了无实际控制人的状态,而随着二次国资混改的落幕,绿地无实际控制人的状态将进一步加剧。这种状态是有益的还是有害的?谁是新的实力投资人?自第一家混合上市以来,股票市场无疑是对绿地状态最直接的反应。2015年,金峰控股借壳上市后,绿地控股集团股价持续涨停。当时股价高达40多元,市值超过3000亿,超过万科万达。但随后其股价掉头大幅下跌,进入漫长的下跌期。其最低价仅5元左右,市值仅近600亿元,大幅下滑80%。8月6日,绿地控股股价徘徊在7.8元左右,市值仅950多亿元,缩水超过2/3 comp基于此,有市场观点认为绿地的二次混改很大程度上指向了绿地的市场价值。通过引入新资本和股权多元化,预计将提高二级市场的流动性和活跃度。对此,上述绿地集团工作人员告诉《中国新闻周刊》,两大股东上海地产集团和上海城投集团出售股份,是为了进一步深化国资国企改革,优化调整国资布局结构,改善公司股权结构。绿地集团根据两大股东的通知披露了这一相关信息。然而,在股权转让公告发布10分钟后,绿地集团在关伟发文称,新一轮混改将引入“新的实力战略股东”。“作为混改模式整体上市5年后,率先启动新一轮深混改。”绿地集团表示,通过向上市公司引入新的优秀战略股东,支持企业进一步提高市场化程度,增强经营管理自由度。“应该是重量级企业”,上海中原地产市场分析师陆文熙告诉《中国新闻周刊》。对于绿地的新投资者来说,可能是有资金实力的金融机构,因为绿地的资金压力相当大。引入央企背景的金融机构可以更好的解决债务问题。然而,一些市场分析师也表示,引进的新股东很可能是一家有产业背景的央企,绿地的多元化更需要产业的支撑。到底是谁启动了这次混改?是绿地两大股东还是绿地本身?绿地集团公告和官微发文的指向性略有不同,但这些回应均显示出,从更深层次来看,绿地集团急需做出改变。业绩不好就换股东?绿地怎么了?对于绿地而言,市值持续下跌只是表象,在5年时间里,其股价一路下跌,距高峰跌去了80%。这意味着,至少在5年时间里,这家公司并不被资本市场投资者看好。这显然与绿地集团的光环大相径庭。年报数据显示,2019年绿地控股实现营业收入4225亿元,同比增长21%;利润总额305亿元,同比增长35%;归母净利润149亿元,同比增长31%。其中,房地产主业实现结转收入1947亿元,同比增长21%;基建板块2019年实现营业收入1866亿元,同比增长47%。对此,张玉良表示,绿地控股已经成功转型,形成了“房地产、基建两大主业并驾齐驱,金融、消费、健康等协同产业双向赋能”的经营格局。不过,这与绿地此前的预期有较大的差距。2013年时,张玉良表示,今年的经营收入预计会超过3200亿元,预计明年经营收入会超过4000亿元,后年会超过5000亿元。截至2019年,绿地营收刚过4000亿元,离5000亿元还有不小的差距。而2020年,在疫情的考验下,绿地经营含金量更是相形见绌。据绿地业绩快报显示,上半年绿地实现营业总收入2099亿元,同比增加4.14%。多个利润指标降幅更大,其中实现利润总额153亿元,同比减少7.66%;实现归属于上市公司股东的净利润80亿元,同比减少10.79%。在占到整体业绩半壁江山的房地产业,绿地更为逊色。2020年1-6月,绿地实现合同销售面积1031.2万平方米,比去年同期减少30.7%;实现合同销售金额1330.29亿元,比去年同期减少20.7%。从全国来看,上半年商品房销售面积和销售额同比分别下降8.4%、5.4%,绿地降幅远大于全国平均水平。而从绿地与行业龙头恒大、碧桂园、万科等对比来看,这些龙头房企销售业绩基本维持在小幅增长或降幅不大的格局,相较之下,绿地业绩下滑可谓剧烈。对此,卢文曦指出,绿地近年来发展战略上存在一些问题,包括产品线过于偏重商办项目等,由此导致资金投入大、回收慢,最终衍生出资金链危机、管理危机。此外,其城市布局在三四线城市占比过大,整体扩张步子过大,其问题逐渐显现。去年以来,绿地集团频频曝出危机,包括出现多起房屋质量安全事件、超高层建筑停工风波等。对此,张玉良回应称,2020年绿地将在不加大杠杆的情况下融资,拿地重心回到一二线城市,同时要全面反思,对一般的工程质量问题全面避免,重大的工程质量问题要杜绝。在今年的市场环境下,重心转移需要付出更大的成本,绿地是否能够承受?绿地业绩快报数据显示,今年上半年在营收、利润总额、净利润等有所增长的情况下,绿地归属于上市公司股东的所有者权益反而由789亿元降为776亿元,下降了13亿元,与此同时,其总资产由11457亿元增长至12019亿元,增长了562亿元,这显示出绿地很可能采取负债扩张、进一步加大了杠杆。从公司治理角度看,公司业绩不好,股东可以据此对管理层进行考核,甚至是更换管理层。但从绿地股权转让信息来看,目前的局面是,业绩不好,同时换股东引入新实力投资者。王玉臣表示,管理层和股东并不是截然相对的概念,管理层通常而言正是股东的利益代表,股东不存在被动撤换的问题;本次国资减持,很可能还是套现,同时借机引入新的投资方来优化股权结构。相关问答:绿地是国企还是央企1、绿地是国企。“绿地”一般指绿地控股集团有限公司,又称“绿地集团”,实质是国资控股的混合所有制上市公司。该公司成立于1992年7月18日,是中国市场化改革浪潮中诞生的代表性企业之一。根据国有企业的定义可知,绿地属于国有企业的一种。2、绿地房地产主业的开发规模、产品类型、品质品牌均处于行业领先地位,特别是在超高层、大型城市综合体、高铁新城、特色小镇、会展中心、现代产业园等领域优势明显,对我国城乡建设和房地产发展产生了广泛而深远的影响。3、从2000万元注册资本起步,经过28年的持续成长,已形成了“以房地产、基建为主业,金融、消费、健康、科创等产业协同发展”的综合经营格局。2019年,绿地集团资产规模突破1.14万亿元,实现营业收入4280.83亿元、利润147.43亿元,为迈向资产及收入“双万亿规模”、进军世界一流企业奠定了坚实的基础。
江淮、奇瑞纷纷混改,安徽汽车工业的一盘大棋,背后有高人操盘?
导读:大众汽车集团(中国)入股江汽控股,开启了国有车企集团首次引入外资参与混改的先河,与此同时,奇瑞汽车、华菱星马也相继进入混改模式,安徽汽车工业三强同时开启混改模式,背后或许是安徽省正在酝酿一盘深远的大棋?5月29日,大众入股江淮的传闻终于变成了事实。毫无疑问,这将开创外资车企参与国有车企混改的先河,也标志着安徽国资为安徽汽车工业的改革再次按下了加速键,整合各方优势资源,将安徽打造成中国新的电动汽车中心。自2019年以来,安徽省内5家规模以上整车企业,已有4家进行了改革(奇瑞、安凯、华菱星马、江淮),并成功引入蔚来汽车将总部落户合肥、大众入股江淮,改革力度不可谓不大。不到1年时间,安徽汽车工业发生巨变,这难免不让很多人心中充满疑惑:安徽汽车工业将走向何方?经过五十多年的发展,安徽汽车工业已初步形成较为完整的产业体系和自主品牌优势,成为安徽重要的支柱产业。因此,做大做强汽车工业,带动安徽工业整体发展,进而推动安徽经济产生质的飞跃,一直是安徽国资改革的重要目标。但在实际发展中,安徽汽车工业存在的问题也比较突出,尤其是近年来面临严峻的市场挑战,主要表现在以下几个方面:首先,尽管经过五十多年的发展,但安徽汽车产销规模依然偏小。2019年,尽管安徽全年生产汽车92.1万辆(包含长安合肥工厂),同比增长8.7%,但规模偏小,仅占全国的3.6%,落后于上海、浙江、湖北的270万辆、100万辆、220万辆,而且以江淮、奇瑞为代表的龙头企业优势不足,盈利水平普遍不高。汽车产业作为国家支柱产业以及地表最大规模的制造业,对于寄望于发力制造业的安徽省来说,壮大工业脊梁的意义十分重大,但对汽车工业来说,没有规模就不成体系,没有聚集效应就没有竞争力,所以安徽省汽车工业以改革求发展的意愿十分迫切。其次,安徽拥有江淮、奇瑞、安凯等众多自主品牌,曾在中国车市普及过程中创造出令业界瞩目的“江汽现象”“奇瑞现象”,但规模与实力仍然具有明显的局限性,在消费升级、行业下行的新形势下,弊端日益凸显,发展乏力。安徽国资对汽车工业的改革一直在持续推进,但多年来受制于各方因素,改革未能一帆风顺。如2009年前后,“奇瑞教父”詹夏来在出任安徽省委常委、省委秘书长之后,曾力推江淮与奇瑞“合并”,共同组建“安汽集团”,但被“江淮教父”左延安以“大家都是党领导的抗日武装,如同八路军和新四军”婉拒。从企业文化层面来看,江淮与奇瑞南辕北辙,现实操作中的确存在诸多困难,简单的物理合并并不能产生化学效应。目前,疫情对汽车产业确实带来较大的冲击,但终将过去。从长远来看,我国汽车产业已经走过了快速发展的普及阶段,“躺赚”的时代已经一去不复返,进入由数量扩张向质量提升的转型时期,特别是充满未知的汽车“新四化”,对安徽汽车工业而言既是难得的超车机遇又是挑战。对安徽汽车工业来说,以现有实力,短时间内把传统燃油车的产销规模做上去并不现实,只能先“活下去”,再谈规模,因此兼并、重组、混改等资本运作再正常不过。但归根结底,中国汽车工业已经高度市场化,竞争烈度持续增大,任何汽车品牌的产销规模、品牌发展基本上由市场竞争决定,赢得市场和客户才能创造奇迹。面对如此形势,安徽汽车工业的深度改革势在必然。而当改革步入深水区,能不能结合安徽汽车工业的实际,突破体制机制的藩篱,逐步形成合理的发展格局和企业治理结构,是安徽汽车工业改革面临的主要挑战。对于国有车企混改,主要是通过引入集体资本、非公有资本、外资等各类资本,实现各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展,使企业真正成为独立的市场主体,在市场竞争中不断释放活力,增强核心竞争力,最终目标是国有车企的不断壮大,实现国有资产的保值增值。江淮汽车一度扮演了汽车行业和安徽国有车企混改“急先锋”的角色。2013年底,江淮汽车通过吸收兼并的方式整体上市,并引入央企建投投资作为战略投资人入股,实现了上市公司股权多元化和管理层持股,完成第一次“混改”。但如今来看,引入的战略投资人——建投投资,属于央企背景,不能起到很好的监管国有资本的作用,以及管理层持股比例整体过小,激励作用不明显,没有起到以股权连接外部资源的作用,所以混改算不上成功。原江淮汽车董事长左延安曾说,企业到最后比拼的都是资源的配置效率,资源的配置效率,取决于一个企业的决策效率和执行效率。而企业的决策效率和执行效率,又取决于它的机制和治理结构。像汽车这样的竞争性行业混合所有制要深混,不能简单地浅混。从江淮引入大众汽车参与混改来看,第二次混改的确有左延安的相当思想得到了运用。因此,作为安徽另一家国有龙头车企,奇瑞的混改显然有意避免重蹈江淮汽车第一次“混改”的覆辙。从2018年9月开始,先后经历了4次流拍,奇瑞的混改最终落下帷幕,被拥有国资背景的青岛五道口基金接盘。奇瑞混改落地后,安凯汽车和华菱星马也分别变更了实际控股人和引进新的战略投资方。其中,安凯汽车的实际控股人由安徽省国资委变为国务院国资委,华菱星马则引入吉利商用车作为新的投资者。值得一提的是,“国资”背景的安徽战略投资者向蔚来投资70亿元,让蔚来成为一家拥有地方国资背景的企业,也使得蔚来总部落户合肥,将进一步提升蔚来的整车研发、供应链、销售与服务等,让安徽成为“中国电动汽车中心”更进了一步。再加上此次大众入股江淮和国轩高科,安徽国资对规模以上的重点整车企业基本完成了改革。这一系列国有车企的改革在中国汽车产业体制改革中十分罕见,安徽省国资委从顶层设计上率先进行了破解,从“管经营”调整为“管资产”,使企业的市场主体作用充分发挥,适应市场化、现代化、国际化新形势和经济发展新常态,让安徽的汽车产业集群进一步扩大,企业的市场化更加突出,具备了实现跨越式发展的底气,因此被业界统称为“安徽模式”。当前,汽车合资股比已经放开,新四化的发展日新月异,消费需求也在不断升级,安徽汽车工业的改革依然在路上,并不能一劳永逸。幸运的是,安徽人历来具有“敢为人先”的改革精神,善于创造的“安徽经验”,才让“老谋深算”的大众、“创新求变”的蔚来选择扎根安徽。34年前,安徽以家庭联产承包责任制的伟大变革,被载入史册。今天,安徽正从传统农业大省转变为新兴工业大省,一手抓传统产业的脱胎换骨,一手抓战略性新兴产业的异军突起,着力推进制造业由“中低端”向“中高端”迈进,孕育出大家电、中国屏、中国芯、新能源汽车等产业集群。随着汽车工业从传统产业到新能源的转型,新能源汽车成为安徽汽车产业转型升级的重中之重。自2009 年,合肥进入国家“十城千辆”新能源汽车示范推广应用工程后,就正式开启了安徽大规模市场化新能源汽车推广应用时代。2019年,安徽新能源汽车实现产销达12万辆,占全国比重为10%,位居中部省份第一,且新能源汽车产业链较为完善。未来,在科大讯飞、京东方以及大众、江淮、奇瑞、蔚来、长安、华菱、国轩高科等企业的共同推动下,将推动安徽向新能源汽车工业重镇迈进,同时拥抱5G时代,发展智能网联汽车、智能交通、自动驾驶,抢占汽车产业发展的战略制高点。写在最后:虽然安徽汽车工业的改革之路“一波三折”,但不管怎样,我们都希望安徽汽车工业能在改革中迎来新一轮春天,能走得更好,走到更远,让中国汽车工业自主之花尽情绽放,不断做大做强。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
央企混改是错误决定
在新一轮央企混改实践中,出现了一些认识误区。首先,国企与国企之间的相互参股被一些实践者认为是国企混改的实现和完成。国企之间的“混”可以归纳为两类。一类是央企对地方国企,甚至地方国企之间的重组整合。例如,宝武对马钢的并购,招商局对辽宁港的并购等;另一类是直接引入国资背景的战投。典型的例子是2019年12月国家电投推出的黄河公司混改项目等。通过释放35%股权,黄河公司混改引入中国人寿、工商银行、农业银行、中国国新、国投集团、浙能集团、云南能投以及中信证券等8家战略投资人。国家电投相关负责人称,“该项目是国家电投推动混合所有制改革、加快清洁能源发展的重要举措,是青海黄河公司改革发展、走向资本市场的重大里程碑”。
国企混改与券商的作用
国企混改与券商的作用:有益于券商股权结构的多样化,完善公司的法人治理结构,促进证券行业公平竞争,为资本市场发展注入活力。混改将推动业务发展,在强化优势的同时补短板。前两年华泰证券已布局金融科技,推动财富管理转型,混改可进一步强化其转型进程,加大核心竞争力,巩固龙头地位。业内人士表示,相比国外的成熟投行,国内券商的股权集中度较高,且主要是国有资本控制了公司的实际控制权。混合所有制改革,有益于券商形成股权结构多样化,完善公司的法人治理结构。如果借此能引进有实力的战略投资者,对公司发展更是锦上添花。
混改和股权转让的区别
混改和股权转让的区别是定义不同。根据相关公开资料显示,股权转让是指股东将其合法持有的股权权益,依法转让给他人。混改是指在国有控股的企业中加入民间(非官方)的资本,使得国企变成多方持股,但还是国家控股主导的企业,来参与市场竞争。
混改对员工的影响
一、关于劳动关系:《国务院关于国有企业发展混合所有制经济的意见》劳动合同未到期的应当继续履行,可按有关规定与职工变更劳动合同,改制前后职工的工作年限应合并计算。企业依法与职工解除劳动合同的,应当支付经济补偿,混合所有制改革企业要形成市场化劳动用工制度,实现员工能进能出。二、关于薪酬和长远发展:市场化水平显著提高、活力增强改制后,躺着拿钱的日子必然一去不复还,大锅饭不再好吃。比较,企业存在的目的就在于盈利,因为,对于真正有能力、想干事的员工来说,必然是一件好事,虽不能马上立竿见影做到“能者上、劣者下”,但这必然是一种趋势,不可逆。企业的体制机制必然逐步赋能、活力加强,效益会有所改观。法律依据:《中华人民共和国劳动合同法》第三条订立劳动合同,应当遵循合法、公平、平等自愿、协商一致、诚实信用的原则。依法订立的劳动合同具有约束力,用人单位与劳动者应当履行劳动合同约定的义务。第十条建立劳动关系,应当订立书面劳动合同。已建立劳动关系,未同时订立书面劳动合同的,应当自用工之日起一个月内订立书面劳动合同。用人单位与劳动者在用工前订立劳动合同的,劳动关系自用工之日起建立。第三十六条用人单位与劳动者协商一致,可以解除劳动合同。
纯国资公司和混改的区别
混改是通过引入包含民营资本、集体资本、外资资本等在内的非国有资本投资主体。纯国资公司是同时具有商业类和公益类的特点,其商业性体现为追求国有资产的保值和增值。1.国有资产是国家所有的一切财产和产权的总和,是国家所有的对象。具体而言,包括国家依法或者按照国家有关部门的规定收购和确认国有资产的财产、国有资本的财产及其收益形成、由国家为行政事业单位的财产资本形成、财产税形成等,国有资产、企业免税和退税,以及形成财产的捐赠和国际援助。2. 国有资产是依法确定为国家所有并能为国家提供经济和社会效益的各种经济资源的总和。它是国家拥有的所有财产和产权的总称。国家属于历史范畴,国有资产是随着国家的出现而形成和发展的。在现实经济生活中,“国有资产”的概念有广义和狭义两种不同的理解。依法确定为国家所有并能够为国家提供未来利益的经济资源的总和。经营性国有资产是指国家作为企业投资者依法拥有的资本和权益。3.经营性资产包括企业的国有资产和行政事业单位拥有和使用的非经营性资产,可以通过各种形式转换为经营性资产获取利润;部分国有资源投入生产经营过程。结构变化:国务院颁布《关于国有企业发展混合所有制经济的意见》(以下简称《意见》),提出了国有企业分类、分层、推进混合所有制改革的《意见》,对于主营业务和国有企业在行业内的业务竞争领域,只强调以实现国有资产价值为主要目标,没有强调保持国有资本的控制地位。拓展资料:鼓励各类资本参与国有企业混合所有制改革,包括有序吸收外资。引进外资参与国有企业改制重组、合资合作,鼓励海外并购、投融资和离岸金融合作。充分利用国际资源、市场、技术、人才等因素。发展混合型经济,深入参与国际竞争和全球产业分工,提高全球资源配置能力。
混改必要性
混改的必要性与可行性 在讲国企的优势与劣势时,已经提到了混改的必要性。必要性有四点,一是调动员工积极性,二是推动机制变革,三是科技进步变革要求混改,四是有利于适应不确定性。 可行性体现在,中央提供的政治环境、非国有资本为混改提供的资本可能性、信息时代的发展以及国际环境的变化。
什么是银行混改?
银行混改全称为银行混合所有制改革,简称银行混改 混合所有制经济在我国出现和发展,主要源于国有企业改革,源于寻找国有制同市场经济相结合的形式和途径。其有利于国有资本放大功能、保值增值、提高竞争力,有助于“走出去”,是国资国企改革的重要支撑。
国企混改是什么意思
国企混改是指国有企业混合改制,是改革开放的重要举措,也是实现中国国有企业改革发展的一项重要措施,它既可以保持企业的国有特色,又可以通过改制实现企业的改革发展。一、国企混改的概念1、国企混改的概念国企混改是指国有企业混合改制,是改革开放的重要举措,也是实现中国国有企业改革发展的一项重要措施,它既可以保持企业的国有特色,又可以通过改制实现企业的改革发展。二、国企混改的意义1、改善企业经营状况国企混改的目的是改善企业的经营状况,提高企业的经济效益,以及改善企业的管理状况,提升企业的综合实力。2、增强企业竞争力国企混改通过改革企业管理制度,改善企业经营管理,改变企业的经营模式,提高企业的经济效益,从而增强企业的竞争力。3、提高企业技术水平国企混改还可以提高企业的技术水平,改善企业的生产设备,改变企业的经营理念,提高企业的综合实力,从而提高企业的技术水平。三、国企混改的方式1、改革管理制度国企混改的方式之一是改革管理制度,即改变企业的经营模式,改善企业的经营管理,使企业能够更好地与市场竞争。2、引入外资国企混改的方式之二是引入外资,即通过引入外资,改变企业的经营方式,提高企业的技术水平,提高企业的经济效益,从而提高企业的综合实力。3、改变经营理念国企混改的方式之三是改变经营理念,即改变企业的经营理念,改变企业的经营模式,改善企业的管理状况,从而提高企业的综合实力。四、国企混改的前景国企混改的前景非常乐观,它不仅可以改善企业的经营状况,提高企业的经济效益,而且可以提高企业的技术水平,改变企业的经营理念,从而提高企业的综合实力。从上文可以看出,国企混改是改革开放的重要举措,也是实现中国国有企业改革发展的一项重要措施,其目的是改善企业的经营状况,提高企业的经济效益,提升企业的综合实力,从而增强企业的竞争力。国企混改的前景非常乐观,可以为企业带来许多积极的影响。
混改一定要国有控股吗
不一定。只在对主业处于关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域、主要承担重大专项任务的商业类国有企业(即国家有明确规定的特定领域),要保持国有资本控股地位。法律依据:《国务院关于国有企业发展混合所有制经济的意见》第四条第一款有效探索主业处于重要行业和关键领域的商业类国有企业混合所有制改革。对主业处于关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域、主要承担重大专项任务的商业类国有企业,要保持国有资本控股地位,支持非国有资本参股。对自然垄断行业,实行以政企分开、政资分开、特许经营、政府监管为主要内容的改革,根据不同行业特点实行网运分开、放开竞争性业务,促进公共资源配置市场化,同时加强分类依法监管,规范营利模式。第七条探索在集团公司层面推进混合所有制改革。在国家有明确规定的特定领域,坚持国有资本控股,形成合理的治理结构和市场化经营机制;在其他领域,鼓励通过整体上市、并购重组、发行可转债等方式,逐步调整国有股权比例,积极引入各类投资者,形成股权结构多元、股东行为规范、内部约束有效、运行高效灵活的经营机制。
混改可以不挂牌
可以。据资料显示截至2021年混改彻底暂停终止挂牌,国资不会在挂牌了。某些战略性投资者对于企业的发展十分重要,经过主管国资部门批准,也可以直接签订协议,无需公开挂牌。企业是国计民生的支柱性行业企业,经国资监管部门批准,就采取协议转让方式而不必公开挂牌交易。
混改概念股有哪些
混改概念股有:中国神华(601088)、南国置业(002305)、金龙汽车(600686)、中色股份(000758)、中航动控(000738)、桑德环境(000826)、中集集团(000039)、上海贝岭(600171)、振华科技(000733)、兖州煤业(600188)、中航电子(600372)。中外概念股的区别:中国概念股是相对于海外市场而言的,同一个公司可以在不同的股票市场分别上市,所以,某些中国概念股公司是可能在国内同时上市的;美国接受中国概念股的原因主要是中国的庞大市场的影响,是相当于投资中国公司,但这个原因主要是资本的利益取向,为了追求更高的投资回报,和政治无关。在股市上,概念的内在含义却不仅仅是对某一股票类别的概括,其引申含义是一个市场共识,比如网络概念,在网络成为概念之前,涉及互联网的股票充其量只能称之为一个板块,是一种中性的界定。但成为概念含义就变了,概念是一个更为积极、含义更为肯定的投资共识,概念类股票的产业背景、投资机会以及未来的前景,投资人会进行非常细致的分析研究并报以极大的信心。
“中国联通混改”是什么意思?
如下所示:混改就是国企混合所有制,是指,在国有控股的企业中加入民间(非官方)的资本,使得国企变成多方持股,但还是国家控股主导的企业,来参与市场竞争。混改的目的:第一为了让国家通信政策更加一致和有效,必须进行管制;第二利用补贴解决bat将来在偏远地区网络覆盖的成本问题;第三即使存在管制,bat+联通的组合效率仍会大大优于联通自身。除了上面所说,其实国家还有一步好棋。Bat混改联通后,会提高联通效率,让其茁壮成长,这会给移动电信带来显著的压力,倒逼其改革自身,追平差距。加拿大的私人铁路和公共铁路是最显著的一个例子。改革多年后研究结论是,两个体系的效率没有明显的差异。两者之间的竞争给彼此提供了强大的效率激励。
银行混改是什么意思?
银行混改全称为银行混合所有制改革,简称银行混改。混合所有制经济在我国出现和发展,主要源于国有企业改革,源于寻找国有制同市场经济相结合的形式和途径。其有利于国有资本放大功能、保值增值、提高竞争力,有助于“走出去”,是国资国企改革的重要支撑。经过多年股份制改造,虽然很多国企早已变成混合所有制,国资占比已较低,但政府干预仍无处不在,公司治理上不达标。行政化垄断体制未真正打破,开了玻璃门,还有旋转门,准入限制未真正放开。
国企混改的真正目的 国企混改是什么意思
国企混改的真正目的是为企业打造一个符合现代企业治理的有竞争力能够培养竞争力和创新力的治理体系国企混合所有制是指,在国有控股的企业中加入民间(非官方)的资本,使得国企变成多方持股,但还是国家控股主导的企业,来参与市场竞争。众所周知,与其他所有制企业相比,国企的最大问题,就是运行效率不高,投入与产出不协调,没有实现资源利用效率的最大化。盲目投资、盲目扩大企业规模、盲目决策现象比较严重。这一点,从各级审计部门对国企的审计中就能得到充分反映。产生问题的根源,就是体制。这也意味着,要想提高国企的运行效率,解决国企面临的问题,就必须对国企的体制进行改革。其中,打破现行国有独家控制企业的体制,建立混合所有制,并通过“混合”增强企业经营者的约束力,避免盲目决策、盲目投资等现象的发生,有效提升国企运行效率,是最主要的方面。
如何理解国企混改
国企混改简单来说就是民营企业挂靠到国有企业上,这样在做一些事情的时候就会方便很多,相对于一些没有挂靠国有企业的私营企业来说,挂靠国有企业的私营企业会有很多的国家政策倾斜的福利,可以在市场经济的发展中赢得优势。而且私营企业通过股权调整为国企央企进行持股或控股,但实际上国企央企不参与公司实际经营,只作为股东背景展示。对于企业发展来说有很大的帮助,希望可以帮助到你。