金固

金固在富阳有四个厂区，消费水平一般，看你工资多少，每月500-600房很好找，买经济适用房的话不清楚，不过20-30万买套100多平米的房子还是很简单的，你要买带品牌的那种房子，又有好地段的话也就5、6千，江边，别墅除外。

是这样的，金固股份耗时近9年研发的“阿凡达”车轮终于正式量产。基于“阿凡达”技术的投产，聚焦汽车零部件制造业务，剥离其他非主要业务，成为金固股份目前的经营战略，目前来看上升比较快

简介：浙江金固股份有限公司简称：金固股份证券代码：002488金固车轮是中国最大的钢制车轮制造企业之一。公司总部位于浙江省富阳市。目前，公司总共拥有7个车轮生产基地，18条车轮生产线。金固产品包括卡车和巴士车轮，乘用车（轿车、微型车、SUV、皮卡车等）车轮，专用车车轮等，年产量可达1000万套。法定代表人：孙锋峰成立时间：1996-06-24注册资本：67413.5774万人民币工商注册号：330183000005176企业类型：其他股份有限公司(上市)公司地址：浙江省富阳市富春街道公园西路1181号

您好，应该不会，这几天的调整属于消息面的利空，但是K线形态还属于正常调整范畴。谢谢

孙锋峰：男，1981年2月生，中国国籍，无境外永久居留权，大学本科学历，毕业于哈尔滨工业大学，现任杭州市青年企业家协会会长，是阿里巴巴湖畔大学二期学员。曾获评长三角新锐青商、第三届世界杭商大会杰出杭商、新锐浙商、新时代杭州十大杰出青年、浙江青年五四奖章等荣誉。2003年加入本公司，历任国际市场部经理、本公司董事、总经理，现任江苏康众汽配有限公司董事长，本公司董事长、总经理。

是的。金固股份是一家钢制滚型车轮制造商，旗下拥有钢制车轮、特维轮等系列产品，包括无内胎卡/客车车轮、乘用车车轮、拖车车轮、农用车车轮等，现为通用、大众、福特等高端汽车生产商提供产品。更多同行分析，上企知道了解

金佳彦：男，1981年8月生，中国国籍，无境外永久居留权，大学本科学历，毕业于浙江大学国际经济与贸易专业，中欧国际工商学院EMBA，任杭州市富阳区人大代表，曾任职平安银行信贷部经理。2006年加入本公司，历任国际市场部经理，总经理助理，现任公司副总经理、钢轮事业部总经理，兼参股子公司鞍钢金固董事长。

那你说说它应该涨的理由

倪永华：男，1974年2月生，中国国籍，无境外永久居留权，大学专科学历，毕业于浙江工业大学财务专业，清华大学总裁高级研修班结业，2016年6月获得工商管理硕士。1996年至1999年就职于杭州汪氏皮革公司，任财务经理。2000年加入本公司，历任财务部经理、办公室主任、副总经理（负责财务工作），现任本公司董事会秘书，兼子公司金固环保设备的董事长。

俞丰：1979年1月生，男，中国国籍，无境外永久居留权，大学本科学历，毕业于浙江广播电视大学计算机专业，浙江大学总裁高级研修班结业，2000年至2010年任职浙江板桥集团，任办公室主任，2011年加入本公司，2017年6月23日至2020年11月20日，担任公司董事职务，现任本公司总裁助理。

徐志康：男，1963年5月生，中国国籍，无境外永久居留权，大学本科学历，高级会计师。先后在浙江会计师事务所、浙江省注册会计师协会工作，曾任浙江省注册会计师协会会员管理部主任，浙江省注册会计师协会第二、三、四届理事。

孙锋峰：男，1981年2月生，中国国籍，无境外永久居留权，大学本科学历，毕业于哈尔滨工业大学，现任杭州市青年企业家协会会长，是阿里巴巴湖畔大学二期学员。曾获评长三角新锐青商、第三届世界杭商大会杰出杭商、新锐浙商、新时代杭州十大杰出青年、浙江青年五四奖章等荣誉。2003年加入本公司，历任国际市场部经理、本公司董事、总经理，现任江苏康众汽配有限公司董事长，本公司董事长、总经理。

程峰：1957年生，男，中国国籍，无境外永久居留权，硕士，教授级高级工程师，浙江科技学院任教，现退休。曾担任汽车工程系主任、车辆工程研究所所长、中国内燃机学会编委会委员、浙江省汽摩配商会常务理事、浙江省汽摩配商会专家委员会副主任、浙江省汽车服务行业协会监事会监事、浙江省汽车服务行业协会专家委员会专家、杭州汽车行业协会专家委员会副主任委员、校学术委员会委员。现任宁波高发汽车控制系统股份有限公司、宁波双林汽车部件股份有限公司的独立董事。

孙群慧：男，1979年5月生：中国国籍，中国国籍，无境外永久居留权，大学本科学历，2002年毕业于清华大学机械工程及其自动化专业，曾先后任职UT斯达康和普思电子从事企业管理工作，2015年3月加入浙江金固股份有限公司，现任公司副总经理、董事长特别助理兼战略投资部总监。

是的。金固股份是一家钢制滚型车轮制造商，旗下拥有钢制车轮、特维轮等系列产品，包括无内胎卡/客车车轮、乘用车车轮、拖车车轮、农用车车轮等，现为通用、大众、福特等高端汽车生产商提供产品。更多同行分析，上企知道了解

金佳彦：男，1981年8月生，中国国籍，无境外永久居留权，大学本科学历，毕业于浙江大学国际经济与贸易专业，中欧国际工商学院EMBA，任杭州市富阳区人大代表，曾任职平安银行信贷部经理。2006年加入本公司，历任国际市场部经理，总经理助理，现任公司副总经理、钢轮事业部总经理，兼参股子公司鞍钢金固董事长。

我觉得还是非常不错的，而且也能够让我们得到更多的内容，而且相对来说也是比较稳定的，并不会有太大的浮动。

我查了一下，金固股份是中小板A股，股票代码是002488，上市交易所是深圳证券交易所，希望答案对你有所帮助。

金固股份证券代码是002488，公司名称是浙江金固股份有限公司。金固股份(002488)2020-11-02融资融券信息显示，金固股份融资余额335，645，555元，融券余额0元，融资买入额10，976，914元，融资偿还额12，929，149元，融资净买额-1，952，235元，融券余量0股，融券卖出量0股，融券偿还量0股，融资融券余额335，645，555元。

光大保德信基金固收团队以公司副总经理、固收投资总监董文卓为核心，基金经理、首席宏观策略分析师、债券研究员等各个岗位，均配置了从业多年的骨干精英

近年来，以固定收益投资为后盾，以权益类资产获取业绩弹性的“固定收益”基金受到众多投资者的青睐，成为基金公司产品发行的重点。然而，在春节前a股市场的动荡环境中，不少“固定收益”产品都出现了不同程度的负收益，不再是“小确幸”。业绩分化加剧近两年来，“固定收益”类基金依靠攻守兼备的投资特点，规模迅速扩大。但由于权益类投资的差异，这类基金产品的业绩分化有所加大。尤其是2023年初以来，a股市场波动加剧，“固定收益”资金控制波动并不容易。据了解，目前业内人士普遍将二级债基、偏债基混合型基金归类为“固定收益”基金。以偏债混合型基金的“固定收益”为例。据Wind资讯统计，共有1210只基金(A/C份额另计)今年以来平均收益率为-1.30%，最高收益率为6.60%，最差收益率为-9.67%。偏债混合型基金今年只有12.89%的收益率为正。其中，安信敏敏稳健成长、安信稳健聚申一年持有、华商恒益稳健等基金的回报率均在3%以上，近九成基金处于亏损状态。此外，Wind数据显示，在可统计的803只二级债基中(A/C份额另计)，今年以来仅22.80%的基金取得正收益，近八成基金由“固定收益”基金变为“固定收益-”。事实上，“固定收益”产品在获得股票或可转债等投资收益的同时，也要承担相应的风险，股市回调必然会拖累“固定收益”基金的业绩。由于不同“固定收益”产品的股票或可转债的仓位和投资风格不同，最终的介入程度不同，回撤幅度也不同。曾逆市大举“吸金”近两年，居民财富逐渐流向资本市场，购买基金成为越来越多人的理财选择。面对变幻莫测的市场，“固定收益”基金以其“债托底、股走强”的特点受到投资者的追捧，成为各基金公司发行的热门产品。从数量上看，“固定收益”基金在过去的一年里一直处于井喷状态。Wind数据显示，截至2021年底，“固定收益类”基金数量已超过1000只(A/C份额合并统计)，其中新发偏债混合型基金282只，总募集规模达到4380.34亿元。然而，2023年初以来，a股市场波动加剧。虽然“固定收益”基金的投资权益类资产比例一般不超过40%，但股市波动，如果基金经理不能及时调整，很可能“固定收益”变成“固定收益-”。一位中型公募基金内部人士坦言，一旦基金经理配置的资产过多偏离“固定收益”产品的定位，就会对业绩产生较大影响，“固定收益”产品实际上对基金经理的资产配置能力提出了更高的要求。上海某固定收益基金经理表示，净值化理财仍是大趋势，各家基金公司都在积极探索“固定收益”基金的特色发展之路。未来“固定收益”基金会将衍生出更多细分方向，需要更加精细化的管理。相关问答：固收加资金放超过一年会亏本吗？ “固收”是收益稳定的投资产品，“+”是风险、收益相对更高的投资产品，所以理论上，固收＋存在亏本的风险。固收+其实就是把部分资金投入到低风险、稳定收益的产品中打底，然后再配置股票、可转债等高风险、高收益的策略产品。这种策略配置出来的产品具有比较高的稳定性和相对不错的收益，算得上是进可攻退可守，风险收益比不错的基金类型。所以，一级债基、二级债基、偏债混合基金，低股票仓位基金都属于“固收+”基金的范畴。在什么情况下，固收类理财产品会亏本？比如，投资的资产发生意外，投资者将自行承担投资风险，本金和收益都有可能受损。比如买了某家公司的固收类理财产品，但是后期这家公司破产了，那么买的固收类理财产品可能无法赎回，或者是物价上涨比较剧烈的情况下，货币管理当局随时采取加息手段解决利率倒挂问题，固定收益证券产品的价格会因此下滑。固收类理财产品绝大部分情况下是有固定收益的，只是收益不是很高，毕竟风险与收益成正比，若是看中固收类理财产品的安全性，那么就要接受它的低收益。固收类理财产品一般是不能提前赎回的，所以在买之前要规划好自己的资金，就算个别固收类理财产品可以提前赎回，但是也可能因为提前赎回而支付数量不等的违约金。

金固主要从事汽车钢制车轮的研发、制造、销售的公司，主要产品为各类钢制车轮以及其他汽车零部件

金固股份0024882014年末期以总股本20339万股为基数,每10股派2元(含税,税后1.9元) 转增15股 股权登记日:2015-05-19;除权除息日:2015-05-20;红股上市日:2015-05 -20;红利发放日:2015-05-20;该股2014年末期10转15买015年5月20日除权。除权以后股票数量增加，股价相应降低。

金固德包装材料(南通)股份有限公司是2010-05-17在江苏省南通市注册成立的股份有限公司(非上市、自然人投资或控股)，注册地址位于海安县雅周镇钱庄村10组。金固德包装材料(南通)股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320621555806446U，企业法人陆开裕，目前企业处于开业状态。金固德包装材料(南通)股份有限公司的经营范围是：木质包装材料生产、销售；电气机械配件加工、销售；杂木、杂树收购；道路普通货物运输；自营和代理各类商品的进出口业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为1136203万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共3315家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。通过百度企业信用查看金固德包装材料(南通)股份有限公司更多信息和资讯。

http://www.jgwheel.com/待遇还可以了，住宿条件不错，富阳生活也可以！民营企业工作要看自己的定位和能力了，基本上要靠自己，放低姿态好好干到哪里都一样。 呵呵

能，只要不是提升血压。

金固股份002488，属于中小板股票，汽车制造行业，智能驾驶概念，股权激励概念。

股票金固股份市盈率太高，看不到机构参与迹象。后期会随大盘上涨，不会有突出表现。

是个预案，要等股东大会批准，再研究确定登记时间。不用太关心的，每股也就8分钱的分红，而且这种分红也不会真的分，做做样子而已。左手给你现金，右手从股价里扣除了，你可以看看2014年5月29日金固股份每股0.1元的分红就明白了，第一天登记日收盘12.21元，第二天分红时股价显示的“昨日收盘价”成了12.11元。

看它之前一系列投资并购动作，确实挺热血沸腾的，昨天的公告显示增发对象为基金，信托等投资机构，增发对象里面没有大股东和高管，我个人的看法是短期利空，各个投资者会把股价打下来，起码打20天以上，然后利用20天收盘价的平均价9折的条件参与增发，降低增发成本。长期来看，解禁期前会有一波行情。现在程序上是董事会通过了增发议案，下一步要股东大会通过后报证监会审核，审核批准后才确定增发日期，增发日期前20个交易日的收盘价均价打折才是最后的增发价，所以，短线回避。

为什么这么感觉，但是也不会大涨，跌有可能还会下跌，不过过程会比较长，跌点涨点的吧

股市没有踏空，只有套牢，有钱在股市里就有机会，所以永远没有踏空，踏空是一些别有用心的人骗散户的！

金固转让新康股份变现15亿，现在的持股比例是二点几。金固从投资新康众持股百分之二十多到现在的的百分之二点几，这几年里一共转让了三次，这一次是最多的一次达到百分之九点几，获利十五亿元，是比较成功的投资之一。现在的持股占比是非常少的，但是为什么不全部转让，还留有百分之二点几的股份呢？因为新康众在未来依旧有竞争力，股票的价值还是有机会上升，那么这不仅是金固相信新康众，同时也算是最后留一手在新康众，为未来增值有一定的操作空间。既然转让之后是盈利的，为什么要转让呢？金固在汽车后的业务上是亏损的，所以要放弃汽车后方面的业务，这样才会让自己轻装上阵，发展自己的核心业务，这也说明金固的未来战略发展是朝着它的焦钢轮主业加大力度。其实除了汽车后业务的亏损，其他业务是盈利的，那么想要更好的发展，割去拖后腿的业务无可厚非，而且这一转让也让金固的收入有了亮点。不要小看只有百分之二点几的持股，这二点几的持股目前也有三亿左右的价值，在未来依旧有增值空间，而且在未来也有很大的操作空间，如果全部转让，那么一点操作空间都没有了。这是金固高层决定的事情，是有很多因素的考虑，总之是有益于金固未来的发展。金固转让新康众百分之九点几的股份，收益15亿元，目前就剩百分之二点几新康众的持股，至于为什么转让的原因上述已经说过，这里不重复说，总之是金固自己发展战略的调整变化，是有益于自身发展的战略调整，是金固自己轻装上阵的结果，并不是这只股票不行了。

一、金固转让新康众股份，已经三次了，新康众这家公司这些年是处于亏损的状态，近两年都是处于亏损的状态，产生了净利润负增长。在去年的时候，新康众公布了财报，他们的营业收入达到了47.1亿元，相比于去年2019年增长了22%，但是净利润却没有增长，反而相比于2019年的时候亏损扩大了12%。在前几年的时间当中，新康众以非常迅猛的速度在增加，而却在2019年之后产生了负增长的状态。也有可能是疫情因素的影响，或者是经营目标和策略的改变。二、金固转让新康众股份，已经三次了，金固这家公司这些年也是处于亏损状态，金固自从开始进入到汽车行业之后，投入了大量的资本和战略措施，但是最终的结果不尽如人意，基本上都是以亏损收尾。从2016年一直到2020年都保持在不到两亿元的净利润，其中在2020年最为严重亏损的1.63亿元。这一次亏损有可能是疫情导致的结果，现在金固想要重新回到车轮行业当中，并为此投入了大量的资金。三、金固转让新康众股份，其实也是为了自己收拢资金，为了能够在车轮市场上占有一席地位，他们进行了大量的研究以及科研改革。金固重新布局了企业的整体战略，把大量的资金投入到“阿凡达”车轮产业当中，想要建成一条新产线，并且保证达到节能环保的效果。这也是金固一直在做的研发和改革，其中所需要消耗的人力、物力、资金非常高。转让新康众股份可能也是他无奈的一种做法，但这样的做法也为他获得更多后盾，为企业经营战略提供的充实的保障。

金固股份出让新康众股权这件事发生在6月15日，当时浙江金固股份发布《关于公司出售参股公司股权暨关联交易的公告》（以下简称“交易公告”），公告披露： 金固子公司特维轮合计拟转让新康众不超过9.39%股权，预计收取的交易对价不超过人民币13.56亿元，按照最大出售数量计算，经初步测算特维轮获得的转让收益（税前）约人民币10.36亿元。 经过这一次股份调整，特维轮通过全资子公司蔻众仍间接持有新康众约2.314%的股权。那么，金固股份为什么要出让新康众股权呢？很显然，这是金固公司的战略布局。也是汽车行业的战略布局。但是，这样的战略布局带来的结果却让公司亏损了6200万元。除了亏损之外，我们还能够看到另外一种景象。那就是金固通过三次出售康众汽配的股权，获得了不错的投资收益。这一点对公司当年的净利润均产生了积极的影响。从投资角度看，金固是汽车后市场最成功的产业资本之一。 所以，金固公司的调整总体看来既有积极影响也有消极影响。现在金固股份出让新康众股权，这更像是一种自保手段。因为在疫情的影响之下。汽车行业成绩惨淡。在加上金固汽车在2019年开展汽车后市场O2O平台建设项目。这个项目对于金固公司的影响显而易见。那就是投入大，亏损也大。所以现在金固公司开始出售新康众股权。一方面是因为公司战略布局。另外一方面也是为了能够尽量减少公司的亏损。不过，这毕竟是一家公司。做出这样的决定肯定是经过多番商议才能够得出来的最优方法。最后还是希望金固公司能够发展的更好。

福利好。浙江金固股份有限公司到采购员可以享受免费的班车、以及参补、定期的体检等福利，有年终奖的发放，且公司按时缴纳五险一金，所以浙江金固采购员的福利待遇好。浙江金固股份有限公司成立于1996年，公司总部位于浙江省富阳市，主要的产品包括卡车，巴士车轮、乘用车车轮、专用车车轮等。

2022年12月底。富阳金固总部大楼是浙江金固股份有限公司的总部，于2021年12月8日建造完毕，在2022年12月底搬迁的。富阳区隶属浙江省杭州市，位于浙江省西北部，富春江下游。

浙江金固股份有限公司成立于1986年，是中国较大的钢制滚型车轮制造企业，为深交所上市企业，股票代码002488。总部位于浙江省富阳市，公司主要从事汽车钢制车轮的研发、制造、销售。 　　金固股份在中国富阳、山东、成都、泰国等地拥有7个车轮生产基地，1个轮胎车轮装配基地。2012年成功收购美国Hess Industries Inc公司，该公司具有35年高端车轮设备的设计、研发和制造经验，拥有大批全球领先的钢轮制造工艺及技术，为金固车轮的高品质及产品升级奠定坚实了基础。同时，公司还在美国密歇根州成立了全资子公司太平洋车轮公司，进一步开拓海外市场，更好地维护和服务我们的客户。   　　　　公司产品包括无内胎卡/客车车轮、乘用车车轮、拖车车轮、农用车车轮等，年产能可达2500万套。产品远销到欧、美、东南亚等国家和地区，被国家商务部和发改委首批认定为“国家汽车零部件生产基地企业”，是通用、大众、福特等高端汽车生产商的一级供应商。金固股份以钢制滚型车轮制造为基础，依靠科技进步和不断创新提升产品档次、壮大企业规模，不断加强企业技术优势、人才优势和规模优势，致力成为全球钢制车轮制造领域的领头羊。

现如今，在金固三次售卖新康众股份后，其车辆后的业务流程占有率慢慢变小。这禁不住令人好奇心，从重磅消息加仓到逐渐脱离，金固在车辆后的合理布局发展战略调节身后到底是怎么回事？除此之外，以金因为意味着的诸多生产制造型公司在车辆后均有一定的合理布局，在其中不缺好几家上市企业。她们合理布局车子的发展战略虽各不相同，但不外乎在“做轻与做重”二者间挑选。仅仅，从现阶段的销售市场主要表现看来，不论是轻资产方式或是高周转方式，好像也没有取得成功的实例，制造企业合理布局车辆后的发展方向到底在哪儿？翻本27亿，金固车辆后合理布局起底2015年，金固加仓车辆后版块，对集团旗下车辆后知名品牌汽车超人定向增发27亿，一度变成 当初全部车辆后较大 额度的股权融资案。而这时的领域情况是车辆后正遭受资本寒冬，一大批车子“O2O”公司没有等到第二年的春季。金固意识到O2O纯引流方式和进到大转变期的服务上门方式过轻，也太单一，并不宜车辆后的发展趋势逻辑性。“汽车市场是重管理决策的消费者行为，汽车超人不可以单纯性依靠网上总流量，只是要压实线下推广供应链管理和店面终端设备，它是汽车市场的领域客观现实决策的。”金固老总、汽车超人老总孙锋峰曾公布说到。汽车超人好像找到汽后销售市场转型期的生存之道。依照方案，2019年内，汽车超人新零售连锁店面将做到1050家，三年内做到5000家。殊不知，此项店面扩大方案没有想像中的顺利。截至2020年3月，汽车超人知名品牌店面22家，入股（含控股子公司加盟连锁店）店面413家。盈利亏本与高回报率的左右为难在车辆后资金投入越大，亏本越大，这在金固近些年的年度报告中能够窥探眉目。据其2020年年度报告表明，金固股份扣非纯利润为－1.69亿人民币。据了解，它是金固股份扣非纯利润第5年亏本，2019年为－6990万余元，2018年为－1.41亿人民币，2017年为－3315.62万余元。金固表明，2019年的亏本关键缘故是“汽车市场O2O服务平台项目建设”，即汽车超人版块危害，早期资金投入大，亏本也很大。2020年度的亏本缘故是肺炎疫情危害下，汽车超人店面一季度运营日数降低；与此同时企业增加了汽车市场店面业务流程的资金投入幅度，造成该业务流程版块当期亏本提升，总体销售业绩降低。此外，受康众危害，金固表明，2020年，依照权益法确定控股子公司长期投资约－6,200万元。从以上表格中也能看得出，金固扣减汽车市场后扣非纯利润均为正，车辆后业务流程的确连累了金固的盈利。但在亏本的另一面，金固根据三次售卖康众汽配的股份，得到了非常好的长期投资，对企业当初的纯利润均造成了积极主动的危害。从项目投资角度观察，金固是汽车市场最取得成功的商业资本之一。金固在有关年度报告询问函的回复中提及，售卖康众汽配股份全是在溢价增资的基本上，主要是为了更好地融合及提升目前资源分配，得到会计长期投资，慢慢回收利用之前对汽车市场业务流程的资金投入成本费。据问询函表明，2019年9月金固售卖康众汽配股份时，康众汽配公司估值为140多亿元RMB；2020年12月售卖康众汽配时，康众汽配公司估值为150亿RMB。可以看出，一面是资金投入越大，亏本越大；一面是售卖股份，得到巨额盈利。金固在车辆后业务流程上深陷“选择”左右为难。这也将是意在合理布局车辆后的大佬们很有可能都是会碰到的难点。车辆后本便是一个轻资产重经营的产业链，这就代表着轻资产扩大，伴随着企业规模越大，不管营业收入经营规模提高怎样，公司全部固定不动开支的成本费都是在线性增长。针对车辆之后说，金固车辆后业务流程事后即将怎样落址完美收官是一个非常值得讨论的话题讨论。制造企业合理布局车子，何去何从？2015年，能够当作是生产制造型公司在车辆后的合理布局年间。均胜电子开设均胜智能小车联，并公布将项目投资五亿元用于合理布局汽车市场，其意味着新项目是乐车邦。回天新材开设“回天汽服”合理布局汽车金融公司、保险营销，关键运营汽车修理与维护保养、车辆清理与美容护肤、汽车金融公司、汽车保险代理商等。然后，回天汽服注资750万入股“e汽车保养”。德联集团增资扩股安耐驰合理布局汽车市场，拟发展趋势20000家2S店（车辆生活馆加盟），最后遮盖超出1000万的终端设备买车人，打造出汽车市场生态链。隆基机械以自筹资金2,593万余元根据增资扩股和转让股份的方法，获得车易企业27%的股份，宣布涉足车辆后消费市场。宗申动力注资1000万开设车辆服务中心，方案为中后期进行直销店基本建设、原来店面更新改造和全面推行打下基础。做得过重，怕尾大不掉，无法自拔；做得过轻，没有竞争优势，也难以把握主导权。对“轻和重方式”的把握，让许多 公司在应对车子业务流程时深陷左右为难。制造企业合理布局车子的发展方向到底在哪儿呢？一些零部件制造企业也在思索，并作出了新的试着。如冠盛股权在车辆后的合理布局，上下游做经营规模，中下游做仓储物流，合理布局在类似康众那样的汽车配件供应链管理公司库房周边，立即回应客户满意度。在地区上横着扩展，在零配件类目上竖向发展趋势，从转动轴逐渐，发展趋势汽车底盘件业务流程，持续加重扩宽。自然，制造企业合理布局车子到底是采用轻资产或是高周转的对策，说到底仅仅战略难题。一味地追求完美“重或轻”都难以让公司在市场竞争日趋猛烈的后销售市场站稳脚跟。车辆后是慢做生意，收益时间长，商业资本吃下它仍必须 时间。或许大量人等待适合的进到机会。

把握好买入时机近段时间，有关金固股份的讨论越来越多，这也成功引发了无数网友朋友们的广泛关注，不同的网友朋友们纷纷对此表达了自己的独特看法与理解。浙江金固股份有限公司成立于1986年，是中国较大的钢制滚型车轮制造企业。公司主要从事汽车钢制车轮的研发、制造、销售。金固股份在中国富阳、山东、成都、泰国等地拥有7个车轮生产基地，1个轮胎车轮装配基地。2012年成功收购美国Hess Industries Inc公司，该公司具有35年高端车轮设备的设计、研发和制造经验，拥有大批全球领先的钢轮制造工艺及技术，为金固车轮的高品质及产品升级奠定坚实了基础。就我个人而言，我非常看好金固股份有限公司，因为公司对于产品的研发投入是非常高的，而且每年的对于股东分红也比较多，所以我非常的看好浙江金固股份的股价。但是如果选择买入这个股票，我们需要考虑以下几点。一：买入时机股票市场是非常不稳定的，而且每一只股票价格都是会出现一定的波动的，如果我们想获得更多的收益，我们就应该选择在合适的买点进行买入。作为买入参考的指标，大概有rsi金叉，roc买入信号等，我们需要把握好这些指标，并且对比当天的成交量最终选择买入的时间点。二：持股时间不要太长目前浙江金固股份的财务报表显示公司最近的营业能力出现了一定的下降，因此我们在买卖这只股票的时候，我们需要明确的把握我们持股的时间。我建议持股时间不能太长，不然的话整体的股票价格会因为营业能力的下降而出现下跌，进而导致我们出现一定的亏损。三：关注一下相关的新闻在短时间内能影响一只股票价格的因素，就是有关的新闻报道，因此我们需要了解有关于这个公司的相关新闻，在这个公司出现利好新闻的时候果断选择买入，在出现利空新闻的时候选择果断卖出，因为只有这样才能获得更多的收益。

金固股份为什么不涨？~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~咱们看看日线图！看看一个半月涨幅25.5%难道这个涨幅少吗！！看看这票其实做波段还是不错的！！

技术研发能力强。金固股份不涨，是因为技术研发能力强，金固股份把技术研发与创新放在很重要的位置，每一件产品都是以工匠精神打造行业精品，力图为客户生产出质量高、标准高、材质高的产品。

3 月 17 日，金固股份发布了一份公告，旗下全资子公司特维轮网络科技（杭州）有限公司已与北京嵩山弘毅科技有限公司签订《投资意向协议》，后者旗下拥有 6 家特斯拉授权的钣喷中心。完成投资后，金固股份将进入特斯拉的售后服务体系。对于金固股份而言，此举可以在一定程度上缓解发展压力，对于品牌提升、战略布局等方面都有益处。售后、维修等后市场领域一直是特斯拉的薄弱环节，此次收购嵩山弘毅，金固股份则是向新能源布局，未来金固股份有望进一步投资特斯拉售后网点。据悉，2014 年，特斯拉开始在北京、上海、广州开展授权钣喷业务。截至目前，根据官网数据，特斯拉已有 77 家遍布全国的钣喷中心。特斯拉授权钣喷中心不同于普通钣喷修理中心，在选取合作伙伴时，特斯拉有一套严苛的标准，选取的钣喷中心必须有相应的修理全铝车身的设备、修理同等豪华品牌车型的经验和经过特斯拉培训的合格的维修人员。同时，特斯拉要求他们能够提供最快捷的维修服务，让车主能够尽快地拿回维修好的车辆。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

未来3至5年内，金固股份计划布局5个生产基地、10条“阿凡达”车轮产线。

金固股份为什么会跌，首先你要明白它前期上涨的逻辑是什么？本人认为：它业绩差，但它遇上“无人驾驶”的概念，业绩差的股票很好炒作，（因为有预期，由差变好），问题来了，无人驾驶这个题材能实实在在转化为公司业绩需要多久？估计连公司自已都无法说得清，资金炒的是短期，题材一过就是一地鸡毛，更何况最近监管层对于题材炒作打压势头可不小。希望能帮到你。

在中国注册的公司都是中国公司。浙江金固股份有限公司 简称：金固股份 证券代码：002488 ，属于上市公司。

2016年金固股份持有1200股,现在是多少股了？金固股份002488 2016.7.5 除权除息 未配股2018.10.12 除权除息 10送5 所以现在师1800股