市场饱和就是指你所处的市场上本产品的数量和频率都无法再拓展了。通俗的说,就是消费群体对市场的需求越来越少。自从2012年以来，电动两轮车市场的规模就已经停止增长了，整个市场的销售规模大概保持在2700万辆左右。市场饱和带来的直接后果，就是大家为了抢生意大打价格战。2012年火爆异常的以旧换新。一方面吸引新用户，另一方面刺激老用户。这种透支市场的玩法，很快就宣告失败。毕竟消费者不傻，新车先提价再参与以旧换新，等老用户发现了其中的敲门，肯定会骂娘。经过这几年的持续洗牌，越来越多的品牌开始深挖老用户的价值。爱玛之所以强调自己的积累销量2400万辆，并不断向老用户传递自身的品牌价值。是因为，留住这些老用户带来的升级换代的需求，每年就是超过300万辆的市场份额。要知道，开发一个新客户的投入是维护一个客户的两倍还要多。与其挖空心思找新用户，不如持续从老用户身上挖掘价值。症状：利润下滑解药：丢量保质，亏本的生意不要做毋庸置疑，经销商整体的利润水平都在下滑，同时呈现马太效应。整个市场90%的利润被仅有10%左右的经销商占据。这10%的经销商有一个共同点，经营大品牌，门店豪华、售后服务好。假设行业平均毛利是10%的话，那么售价5000元的车，和售价2500元的车，单车毛利相差一倍。厂家和经销商都面临一个丢量保质的过程。但是，这个过程很艰难，很少有人能主动砍掉自己的生意，哪怕是很少赚钱、甚至是不赚的业务。通常的情况就是，为了留着一个客户不然他到竞争对手家购车，主动降低利润。
