新能源股票有哪些

航空发动机概念股票：中航动控（000738）、成发科技（600391）、山东矿机（002526）和钢研高纳（300034）。　　1.中航动控（000738）：公司成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地，主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产，同时不同程度地从事公司产品的维修业务，在本专业领域中的地位、经验和知名度方面具有领先优势；此外，由于航空市场的特殊性，公司产品的技术发展基本取决于发动机整机厂家的需求，基于长期与国内航空发动机整机生产厂家形成的定点配套合作关系。2012年1-6月，公司发动机控制系统及部件业务实现营业收入71429.90万元，同比增长4.55%。　　2.成发科技（600391）：公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件，坚定“做世界级航空发动机零部件供应商”的发展目标。合作伙伴除GE、RR、P&W等国际主要航空发动机公司外，又新开发了斯奈克玛、霍尼韦尔、西门子、斯伦贝谢等新客户。通过公司全体员工的共同努力，公司2011年度外贸航空产品收入再创新高，是公司外贸产业继金融危机后首次突破一亿美元大关。外贸转包生产从单一的低端航空零部件制造逐步向产业链高端的单元体交付过渡，正向成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级供应商的目标迈进。2012年期间，公司现已成为霍尼韦尔中国区战略发展供应商、GE能源压气机叶片免检供应商。　　3.山东矿机（002526）：2012年11月，公司对无人机发动机相关技术及产品进行了初步的研发和试制，现已经完成了一款小型涡喷发动机实验样机的试产；此项目现仅处于前期技术、生产、工艺的试制阶段，截止到目前尚未进行大规模的投资，且该项目的投资规划也未制定；公司现已经掌握但仅限实验样机机型的发动机制造的相关技术。　　4.钢研高纳（300034）：公司主要产品高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料，能够应用于航空航天发动机、地面燃机、发电机组等动力装置的核心部件。公司的变形高温合金产品主要为批量小、结构复杂，公司生产的一些变形高温合金产品，是部分合作伙伴不具备生产技术的产品，同时生产线柔性强，很容易满足客户的订制需求。在新型高温合金材料系列产品上，公司粉末高温合金制品、ODS合金和Ti-Al系金属间化合物等产品多为国内最早开发和生产，部分产品独家供货，在该领域技术储备处于国内领先地位。

　　国家高度重视航空发动机行业，预计投入规模将会大幅增长：被誉为“中国心”的航空发动机项目，2015年首次被写入政府工作报告，预计后续会获得重大专项的扶持政策。重大专项将达到千亿规模，投资周期在十年以内，将驱动航空发动机行业迎来黄金的十年发展期。到2025年，中国的航空发动机装备有较大把握取得突破，实现与世界航空动力强者同台竞技。　　发动机板块个股将成为最主要受益标的；重点推荐关注成发科技、中航动力、中航动控、海特高新。　　成发科技：　　（1）重点型号发动机有望量产，将带动公司业绩高速发展；　　（2）有较大概率完成某新型号国家立项，并有望获得巨额技改费用，提升企业竞争力；　　（3）公司为国内航空发动机领域重要研制单位，有较大可能性获得发动机专项资金支持，且相对受益弹性更大；　　（4）公司是中航工业发动机技术最早实现专业化整合的企业，长期专注于提高发动机叶片、机匣、轴承、钣金等发动机重要零部件的技术实力，近年在内、外贸均取得重大突破。　　中航动力：　　（1）国内最重要的航空发动机龙头上市企业，负责我国重要军机发动机型号的研发和制造。　　（2）公司成立中航精铸，进行旗下专业化整合，并着力突破国内航空发动机关键制造技术。　　（3）发动机专项主要受益标的之一。　　中航动控：　　（1）国内航空发动机动力控制系统龙头。　　（2）体外资产614 所承担国内重要军机、舰船、导弹等型号的动力控制和其它机电一体化产品的研制和生产任务，具有较强的盈利能力。　　（3）公司民品涉足天然气加注集成控制、汽车自动变速、无级驱动、分布式新能源领域，市场空间巨大，近年进入快速发展期。　　（4）动力控制系统是新型号发动机的重要系统部件，公司为发动机专项主要受益标的之一。　　海特高新：　　（1）公司为国内重要民参军企业，业务范围由传统飞机、航空发动机维修，扩展到航空动力控制系统研制与生产，具备较强的技术核心竞争力，公司现有的维修服务与控制系统部件研制具备优秀的盈利能力。　　（2）公司与中电29 所合作，进入二代、三代高端半导体集成电路芯片领域，在国防信息安全领域具有极高的战略价值和市场空间。

中国高端制造业龙头股包括:航空动力(600893)、成发科技(600391)、中航动控(000738)、中航重机(600765)、中国卫星(600118)、合众思壮(002383)、中国中车(6001766)、徐继电气(000400)、中国重工(6001989)、振华重工(600320)中国高端制造业的龙头股票是什么？1.航空装备行业股票:航空动力(600893)、成发科技(600391)、中航动控(00738)、中航重机(600765)、中航光电(002179)、中航精机、东安黑豹(60076)。2、卫星制造与使用股票：中国卫星(600118)、合众思壮(002383)、北斗星通(002151)。3.轨道交通装备行业股票:中车(601766)、徐继电气(000400)、国电南自(600268)、晋西轴(600495)、时代新材料(600458)、特瑞德(300001)。4.海洋工程设备股:中国重工(601989)、振华重工(600320)、海油工程(600583)、中海油服(601808)、中集团(00039)、中国船舶(600150)。5.智能制造设备股:昆明机床(600806)、沈阳机床(000410)、汉中精机(002158)、华东数控(002248)、法因数控(002270)、机器人(300024)、陕鼓动力(601369)。

A股市场上无人机概念股有：航天通信 、洪都航空 、北方导航 、中航机电 、山河智能 。1、航天通信航天通信控股集团股份有限公司（SH：600677），经营范围：航空器部件的维修、停车业务（限下属分支机构凭有效许可证经营）。通信产业投资；企业资产管理；通信产品开发，通信工程、通信设备代维，计算机网络服务(不含互联网上网服务场所经营）等。2、洪都航空中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司（简称中航工业洪都）是新中国第一架飞机的诞生地，原名为南昌飞机制造公司，前身为国营洪都机械厂。2000年12月，“洪都航空”A股股票在上海证券交易所挂牌上市（600316），这是我国第一家以飞机整机作为主营业务的上市公司。3、北方导航北方导航科技集团有限公司（以下简称导航集团）隶属于中国兵器工业集团公司（600435），开展惯性器件及惯导系统、卫星定位及导航系统、航空炸弹、通信系统的工程化研制，开展制导火箭、制导航弹、灵巧弹药、智能化弹药和无人机、无人车等无人平台等领域的研发与市场开拓。4、中航机电中航工业机电系统股份有限公司（原湖北中航精机科技股份有限公司，股票名称：中航机电，股票代码：002013）是中航工业旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台。5、山河智能山河智能[002097]是山河智能装备股份有限公司发行的一支股票。所属板块：机械行业板块，预亏预减板块，智能机器板块，无人机板块，湖南板块，长株潭板块。参考资料来源：百度百科-航天通信控股集团股份有限公司参考资料来源：百度百科-洪都航空工业集团有限责任公司参考资料来源：百度百科-北方导航科技集团有限公司参考资料来源：百度百科-中航机电[002013]参考资料来源：百度百科-山河智能[002097]

高端制造业的股票龙头有:航空动力、成发科技、AVIC动态控制、AVIC重型机械、中国卫星、合众思壮、CRRC、姬旭电气公司、中国重工、振华重工等。传统制造业中，加工制造利润最低。想要提高利润，最重要的是提高技术含量。只有提高技术含量，才能产生高附加值。以前中国的制造业大多是劳动密集型的，所以利润不高。这是由于低端制造业，门槛低，工艺简单，人人都能生产。但是，随着经济的发展，中国已经不能满足生产劳动密集型产品的需要，制造业的改革势在必行。只有做到高端，才能提高利润和竞争力。即使很多高端技术不如国外，但中国制造业越来越强，很多核心技术都实现了突破性发展。提高产业竞争力、引进产业优秀人才、加大RD资金投入和政策支持是高端制造业发展的基础。企业也是高端加工制造业的主体。培育民族核心企业，重视中小企业的发展，对于整个加工制造业的升级具有积极意义。

刘志新北京航空航天大学经济管理学院教授。中文名：刘志新国籍：中国民族：汉出生地：山东出生日期：1963年1月职业：教师毕业院校：北京航空航天大学，清华大学代表作品：《证券市场有效性理论与实证》、《期权投资学》职称：教授人物介绍刘志新：男，1963年1月出生。上市公司航空动力股份有限公司（600893）独立董事。毕业于北京航空航天大学，工学学士学位；清华大学法学硕士学位；北京航空航天大学管理学博士学位。担任北京市学位委员会委员、中国管理现代化研究会理事。在投资规划、项目评估、项目融资、并购与管理者收购、管理层股票期权等方面有丰富的理论知识及实践经验。2007年1月至今：北京航空航天大学经济管理学院教授。研究领域公司融投资决策、实物期权理论、资本运作、金融市场分析、金融工具定价。主持：国家自然科学基金课题《中国证券市场有效性研究》，《完工效益会计方法及应用究》，《基于鞅测度的期货定价模型研究》；航空基础科学基金课题《不确定性下投资项目决策的期权方法及在航空企业中的应用研究》，《制约因素理论在飞机研制费用控制中的应用研究》；主持：横向课题《中国国际航空公司投资战略及发展规划研究》，《我国公务航空市场分析及进入策略研究》，《加入WTO后唐山市提高传统工业产业国际竞争力的对策研究》，《江信证券投资决策咨询系统》，《投资项目后评估研究》等。著有《证券市场有效性理论与实证》、《期权投资学》等专著，在核心期刊发表30余篇有关证券市场、企业融投资决策方面的文章。主持的项目“实物期权方法及在企业投资决策、经营管理中的应用研究”获2000年航空系统部级管理成果二等奖。管理咨询工作为中国国际航空公司、海南海口港集团公司、唐山市政府、AMECO、永安保险公司提供投资项目决策、项目评估、并购与管理者收购等方面的投资管理咨询工作。教学工作主讲《公司理财》、《投资学》、《管理会计》、《金融机构经营与管理》，相关内容公司内训讲座近百余场。

原文章标题：中国股票市场：军工股票早已具有了中心线项目投资的使用价值，高形势度能够见到五年之上！提到军工股票，过去给人的印像全是花心男版块，延续性差，销售业绩不全透明不稳定等众多抨击。现如今，军工股票早已显著发生改变，昔日花心男现如今早已具有了中心线项目投资的本质逻辑性。近三个月的_间里，中证军工指数值上涨幅度贴近40%！变成除三大关键跑道版块以后上涨幅度较大的版块。对比于一季度报表的醒目销售业绩，大家针对新能源行业的形势度还拥有猜疑心态，因而销售市场反映不够，而伴随着半年报的逐渐公布，内场资产逐渐逐渐认同其将来优良的形势度，这一变化我还在以前文章内容中早已深入分析过：半年报以后军工股票可能变成资产关心的聚焦点！截止到上星期，军工股票企业中现有14家上市企业公布2021上半年度汇报，在其中12家上市企业归母净利润均完成同比增加或扭亏为盈。一共有73家企业公布了2021上半年度业绩预增，在其中有49家预估纯利润预估完成同比增加，5家预估完成同期相比减亏，另15家企业上半年度预估很有可能发生亏本。5家企业预估纯利润同比增加超出100%。从股票基本面看来，军用商品的交货早已创出历史时间最好是水准，而且初次在上半年度完成了：_间一半以上，交货一半以上的高形势度。从现行政策面看来，我国明确提出的“大国务必强国发展战略，经费的提高，国际性自然环境的转变这些，都促使新能源行业迈入了史无前例的机会。在我国的强国总体目标已升高至新的发展战略高宽比，中国军队将在国防安全发展战略转型发展下加快“赔偿式发展趋势，新能源行业已具有中远期比较明确的提高基本。伴随着一季度报表和半年报关键股票销售业绩高提高慢慢兑付，预估第三季度可能变成认证军工股票逻辑性转换的关键连接点，因而，全部版块早已具有了不错的升高室内空间和边际贡献率，中心线投资价值早已显出。从投资价值看来，尽管最近军工股票拥有非常好的涨幅，可是因为早期调节较深，再加上新能源行业将来的高形势度，因此公司估值仍在有效范畴以内。从项目投资方位看来，几个方位是关心的关键：汽车厂家：增涨的逻辑性关键取决于全产业链转变的预估。在目前的军用全产业链中，最后进行武器生产制造的企业大多数为军工集团内的汽车厂家，与此同时，在生产过程中，服务器生产厂家与上中下游公司中间有市场销售与购置的连带关系，倘若将来需求者将物资采购权授予服务器生产厂家得话，那_服务器生产厂家的底位又会进一步提高。上下游原料：最近受欢迎的锂电池版块让大家观念到上下游原料端必要性，而针对新能源行业而言，上下游原料的要求逻辑性是一样的，而且会更为的关键。由于军用商品针对上下游原料端要求通常全是高档原材料，包含特殊钢材，高档铝合金、碳纤维材料及复合材质超导体等。信息化管理和智能化：在现如今的信息化管理、智能化系统发展趋势时期下，将来军用产业链逻辑性可能逐渐由“生产制造向“智能制造转型发展，人工智能技术、云计算技术、高档集成ic等可能普遍应用于雷达探测，网络信息安全，激光武器等。这在其中军工用MLCC、光学部件、红外线探测器等电子器件获益较大。上市企业中，振华科技、鸿远电子和火炬电子是电子器件国内生产制造的的行业龙头。光学部件层面，中航光电、航天电器、全信股份等企业具备不错的成长型。红外线探测器层面，睿创微纳和高德红外在业界处在领先水平。国防智能化系统以网络安全技术抵抗和无人飞机为意味着。网络战争，高精密武器装备和无人飞机可能变成现代化战争的关键一部分。现阶段，军工股票10年PE-TTM历史时间分位为58.07%，充分考虑近年来高形势产生的迅速公司估值转换，现阶段版块公司估值尚处在负相关，伴随着军工股票形势度持续提高，组织资产可能逐渐配备有关高品质标底。半年报市场行情表明，组织针对军用中远期跑道的寡头垄断市场公司早已合理布局。未来五年，航天军工行业景气指数可能踏入加快提高的周期时间。八月初带大伙儿合理布局的成都华阳股权上涨幅度37%和美锦能源上涨幅度60%！那_8月中下旬的机遇又在哪儿呢？我花时间优选了一只短期内翻番发展潜力大神，中国一流行业龙头，等着翻番！1、现阶段主力军资金净流入，移动平均线呈均线多头排列，发展趋势很好2、底端主力资金单峰聚集集中精力且上边无一切套闹盘，将提升3年的底端横盘整理环节3、量价齐升底位廉价政策利好，归属于近期的热点题材股，有翻番的特质,想紧跟的盆友能够在大伙儿常见的某信上找到我：，会有了你要想的回答！军工股票有关标底：汽车厂家：中航沈飞、航发动力、中航中航飞机，洪都航空航发上下游：抚顺特钢、钢研高纳、中航重机；人体原材料：中航高科、西部超导，钢研高纳，西部材料信息化管理：七一二、中科星图；被动元器件：中航光电，航天电器，全信股份集成电路芯片：睿创微纳、紫光国微。电子元件-火炬电子、新雷能，振华科技，宏远电子航发原材料-图南股权、航宇高新科技、派克新材、航亚高新科技；专业设备-云帆数控机床；专用型器械-天秦武器装备红外线探测器：高德红外电子器件整编74师：航天发展无人飞机：航天彩虹直升飞机：中直股份机电工程：中航机电北斗导航系统：北斗星通2021Q1基金重仓持股前十个股为：紫光国微、中航光电、振华科技、中航沈飞、航发动力、睿创微纳、中航机电、中航高科、高德红外、鸿远电子。相关资料仅作参考。回到搜狐网，点击查看

　　飞机制造概念股　　编者按：珠海航展公司副总杨贤钢5日表示，下周二在珠海开幕的第九届中国航展将迎来近650家中外航空航天厂商，航展期间将举行通用航空论坛及订单签约仪式等多项活动近60场，预计总签约金额将超越上届的92亿美元。展会期间多场采购签约仪式，涉及机型包括中航工业生产的L15和新舟60、中国商飞的C919等，涉及上述订单产品生产的上市公司有洪都航空 、西飞国际 等；同时，展会期间举办的多场通用航空发展论坛或再次提振低空开放概念个股，如中信海直 （000099基金吧，行情，资讯，重仓股）、哈飞股份 等。　　新款发动机“点亮”珠海航展　　即将于11月12日拉开帷幕的第九届中国珠海航展，再次引爆业界对于航空发动机研发、国产大飞机制造、通用航空等的热情。据悉，本届航展共吸引了来自世界39个国家和地区的650家航空航天厂商参展，较上届增加4个国家和50家厂商，将成为历届来规模最大的一次航空盛会。　　除中国兵器装备集团公司、际华集团 等国内兵工企业将首次参展外，中航工业集团、航天科技 集团、航天科工集团等今年的参展阵容将更为强大，新款发动机、国产大飞机等将悉数亮相，展示我国飞机制造的最新实力。与此同时，包括“中航工业系”成员单位在内的近30家通用航空类企业也将粉墨登场，成为本届航展的一个新亮点。　　业内人士认为，随着国产飞机发动机立项政策出台预期渐浓，加上“岷山”、“九寨”发动机以及新舟600、ARJ21-700、C919等国产飞机的轮番登场，发动机、飞机制造相关概念个股行情或被引燃；而今年通航企业的大规模参展以及航展上为数众多的通航活动，或许也将刺激通用航空板块上市公司的一轮爆发。　　航空动力 发动机平台重组预期犹存　　作为我国航空发动机领域的龙头企业，航空动力 主营航空发动机批量制造、航空发动机零部件外贸转包生产及非航空产品生产业务。由于各种原因，公司去年作为中航工业航空发动机整合平台进行的重组被迫中止。但业内人士预计，明年公司仍可能再次启动资产重组。　　据上证报报道，航空发动机是我国产业升级的重要方向。国家对航空工业和发动机产业的投资力度和重视程度也逐步加大。研究机构普遍认为，作为我国航空发动机领域的龙头企业，航空动力将成为航空发动机重大专项推进的最直接受益者，公司整体研发和产业实力有望更上一台阶。　　目前公司的主营产品二代发动机和三代发动机正处于产品过渡期。新产品方面，公司负责三代发动机WS-10近三分之一的零部件量。　　华泰证券 认为，新一代发动机产品目前未实现批量生产，收入短期内可能面临增速放缓。但长期看，发动机国产化是大势所趋，公司将成为最大受益者。　　国海证券 认为，第三季度公司航空发动机业务已实现恢复性增长，并成为公司第三季度业绩的主要贡献点。经综合测算，预计2012年公司航空发动机产业将保持稳定增长，增速约为12.7%。　　航空动力 ：产品结构调整，将获国家重大专项支持　　招商证券 撰写时间： 2012-10-28　　2012年前三季度公司实现营业收入48.1亿元，同比微增0.4%，归属母公司净利润1.9亿元，同比上升6.1%，每股收益0.18元，基本符合分析师预期。考虑到国家拟对航空发动机产业进行专项资金支持以及公司未来资产重组的重启，维持公司审慎推荐评级。　　产品结构调整，仍处转型过渡期。公司目前生产的航空发动机主要是二代发动机等老产品，增长空间有限，而三代发动机等新产品尚未形成批量化，分析师预计今年公司航空发动机业务与去年相比基本持平。受宏观经济影响，预计公司非航产品收入今年将出现同比大幅下滑，而出口转包业务今年将触底回升，预计全年将小幅增长。　　毛利率保持稳定，期间费用率下降。公司第三季度综合毛利率为13.5%，环比基本保持稳定，同比下降1.3个百分点，公司航空发动机产品正处于升级换代过渡期，未来三代产品批量化生产后，毛利率将会有所提高。三季度公司期间费用率为8.2%，环比下降1个百分点，同比下降近2个百分点，主要是公司三季度偿还了大量借款，导致公司当期财务费用率环比显著下降1.1个百分点。　　预收账款余额处于近三年最低水平。公司三季度末预收账款余额为1.5亿元，环比上季度末减少1000万元，与年初相比大幅减少54%，显示公司老产品订单正逐步萎缩而新产品订单尚未明显好转。　　存货维持稳定，现金流改善仍需等四季度。截至三季度末，公司存货余额为20.9亿元，环比上半年末略微减少，总体保持稳定。前三季度公司经营性现金流净流出4.6亿元，公司每年前三季度都是负现金流，最后一个季度回款，这主要与军工行业的特殊属性有关。　　航空发动机入选重大科技专项为产业发展带来机遇。航空发动机是一项独立复杂的系统工程，由于其研制周期长、难度大、投资多、风险高，而为了满足飞机的研制进度，发动机则必须先行立项才能赶上飞机设计制造的进度要求。而这些都将需要在前期对航空发动机产业进行大量的资金投入，目前航空发动机已经入选我国重大科技专项，未来国家将出台专项资金给予资金及政策上的支持，为我国航空发动机产业带来发展机遇。　　公司股价的催化剂：（1）国家拟对航空发动机产业进行专项支持，优先予以重点发展；（2）三代航空发动机进入批量化生产；（3）资产重组的重新启动。　　维持“审慎推荐-A”投资评级：继上次下调了公司全年业绩预测后，分析师维持公司12-14年EPS至0.25、0.32、0.40元，对应PE为44、34、27倍。公司作为中航工业集团唯一的发动机整机业务上市平台，重组工作的暂时中止并不改变中航工业发动机业务长期整合趋势。分析师预计中航工业集团仍将继续注入贵州黎阳和南方公司两家发动机企业资产，根据测算这将使公司利润规模提升35%-40%。在此基础上，未来仍有望注入沈阳黎明等优质资产，届时公司利润规模将增长一倍以上。公司作为A股唯一的航空发动机主机生产企业，将受益于国家即将出台的专项资金支持，维持审慎推荐评级。　　中航动控 ：军民结合，互通互惠　　东兴证券 撰写时间： 2012-08-25　　航空发动机控制系统领域内的龙头企业。公司主营业务包括航空发动机控制系统、航空产品转包代工以及部分民品业务。航空发动机控制系统作为航空发动机的“大脑”是保证飞机飞行速度、稳定性、载重力、机动性等性能的关键核心部件。公司具备生产航空发动机控制系统十大部件的能力，产品涵盖了大、中、小推力，包括涡桨、涡喷、涡扇、涡轴全系列航空发动机控制系统产品。　　航空发动机控制系统需求量大。根据英国罗罗公司最新预测预计，未来20年间，全球航空发动机的市场总需求约为21050亿元，平均每年需求量在1000亿元以上。如果按照航空发动机控制系统占发动机价格的15%-20%计算，动控系统市场空间将在3158-4210亿元之间。　　内部结构调整基本完成，打造第五大产业基地。公司已经基本完成了对于同质或相似业务的合并与撤销，不仅简化了流程也节省了费用，位于西安、长春、贵州和北京的四大航空发动机控制系统生产基地也进入稳定的收获期。现阶段公司正在江苏省打造第五个产业基地，在这里公司计划利用自身军品业务方面的技术优势，开拓汽车电控系统、新能源控制系统等一系列民用产品，进一步丰富公司自身的产品结构，实现军民结合的发展模式。　　参照海外成功案例配比军民业务。公司计划逐步增加民品业务收入占比，此次计划定向增发2.5亿股，募集29亿元左右，重点打造民品业务。预计项目达产后可增加公司年均营业收入34.2亿元，年均净利润4.8亿元。　　盈利预测。分析师综合考虑了公司所处行业的特殊性、自身的竞争优势，以及新业务未来的发展潜能，认为公司2012-2014年EPS分别为0.24元、0.33元和0.40元，对应公司2012-08-24日8.39元收盘价，动态PE分别为34.7倍、25.6倍和21.1倍，首次给予公司“推荐”评级。　　中航重机 ：受益于航空发动机大发展　　银河证券 撰写时间： 2012-11-05　　1．事件　　近期航空发动机发展到市场普遍关注，分析师认为，我国航空发动机未来将加速发展，国家可能加大研发投入，发动机制造和原料加工等领域面临较大的发展机会，中航重机将是重要受益者之一。　　2．分析师的分析与判断　　（一）航空原材料加工是公司主要利润来源　　航空锻铸业务占公司收入的70%左右，也是公司最主要的利润来源，其中为发动机和飞机制造提供锻铸件占据该业务板块的主要部分，在航空工业产业链中属于前端的原料加工环节。　　公司的锻铸板块上半年实现利润总额1.15亿元，约为中航重机利润总额5270万元的220%。前3季度锻铸板块收入和利润的增长略低于预期，主要原因在于设备检修以及下游主机厂减库存的影响，第4季度上述问题都基本解决，公司的生产任务较多，分析师预计该板块4季度将呈现较高盈利水平，明年将持续增长。　　中长期来看，航空发动机的突破和发展离不开原材料加工的升级和发展，公司作为中航工业体系中原料加工领域的主要平台，增长空间广阔。　　（二）公司的其他业务明年将明显好转　　公司的液压今年增长动力不足、新能源目前处于低谷阶段，对前3季度业绩形成不利影响，不过明年这两项业务都将有明显好转：液压板块随着苏州基地和力锐公司的投产，产品进入高端领域，形成新的增长点；新能源板块中，惠腾今年以来持续减亏，还有几块较大的不良资产已经陆续处理，明年公司新板块的减亏效果将明显好于今年。　　公司培育的新兴产业，包括激光成型、高端战略金属再生、高端装备等，预计在明年将开始贡献盈利，不但能增厚公司的收益，更重要的是将明显提高公司的成长预期和估值倍数。　　3．投资建议　　分析师预计2012年-2013年公司的每股收益为0.38元和0.37元，维持“推荐”评级。　　股价催化剂：如果发动机行业的发展规划出台，或公司的新兴产业项目有突破，将提升公司的价值预期。 钢研高纳 ：小非减持压力渐弱，受益航母航空大发展　　民生证券 撰写时间： 2012-11-06　　一、事件概述　　近期，我国首艘航母下海服役，同时8架最新一代战机歼-10抵达珠海参加航空展。　　预示我国航母舰队和航空事业在未来将得到大力政策扶植，步入快速发展期。　　二、分析与判断　　公司是航母舰队和国产航空发动机制造用高温合金主供商　　公司是保障海空装备战力持续提升的关键一环。动力系统是军舰和战机核心系统之一，其中最关键的部件是涡轮机（由涡轮盘和叶片等构成）。专家介绍，公司目前是航母编队战列舰和驱逐舰动力系统中大变形涡轮盘的主生产商。同时国产军机发动机制造用的多数高温合金以及进一步加工的部件毛坯也主要由公司提供，如三代战机等先进机型发动机涡轮盘和其上配套的叶片生产用母合金。同时未来国内大飞机国产化进程中，公司也将是国产发动机发展必不可少的一环。　　预计小非获利40%以上，减持暂告一段落　　2012年Q2-Q3期间，国信弘盛创业投资有限公司解禁股已经减持约215万股，尚持有约385万股，但分析师估算国信已经获利40%以上（国信创投项目，参与之初股价低），预计减持暂时告一段落。　　航空设备制造业步入高频政策扶持期，过千亿航空发动机专项望形成利好　　根据分析师统计，始于2000年，航空扶持政策频繁出台。相关高端材料也开始步入快速发展期，各种专项补贴不断投入。特别是在先进航空发动机和其制造用材料被国外实施技术封锁后，国家对国内公司的扶持力度达到了前所未有的高度。近期预计出台投资超过千亿的航空发动机及燃气轮机专项，公司作为航空发动机制造用高温合金材料国内龙头企业，有望实质受益。　　股权激励和募投项目有望助公司未来5-10年保证年均20%左右的盈利增速　　公司出台了股权激励预案，根据股票期权授予和行权条件，净利润年均18%的增速和管理层的积极反应，有望形成业绩增长底线。若公司10年股权激励计划期间，保持上述业绩增速，最终公司EPS将达到约1.6元。而近期募投项目的逐步投产，保守预计能够帮助公司2012-2013年期间盈利保持年均20-30%的增长。　　三、盈利预测与投资建议　　公司作为海空军备制造不可或缺一环，能联动军工，提升估值。充分受益行业景气、政策扶持和扩产，5-10年盈利年均增速预计保持约20%。给出“强烈推荐”评级。　　成发科技　　公司半年报显示，2012年度，公司秉承“成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级供应商”的公司战略，积极贯彻中航工业“质量效益年”相关要求，将提升经济运行质量和改善经济效益水平作为年度工作的目标。2012年，公司继续调整产业结构，整合优势资源，注重完善基础管理，着力打造比较优势，力求为公司的下一步发展打下良好的基10年盈利年均增速预计保持约20%。给出“强烈推荐”评级。　　2012年上半年由于内贸航空产品订单较去年同期有较大幅度的降低，内贸航空产品收入大幅下降，致使上半年利润水平较去年同期有较大幅度的降低。与此同时，外贸产品克服宏观经济环境的不利影响，逆市上扬，实现了收入和利润的同比上升。　　上半年，公司实现营业收入71，701.91万元，较去年同期减少16，953.40万元，降幅19.12%；实现营业利润2，157.19万元，较去年同期减少4，009.25万元，降幅65.02%；归属于上市公司股东的净利润1，004.11万元，较去年同期减少了4，441.27万元，降幅81.56%。　　下半年工作重点：　　（1）坚持“成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级供应商”的经营目标，持续开展产业结构调整，通过对客户、市场、技术等优势资源的整合，确保外贸产品的持续、稳定增长。　　（2）提高募集资金使用效率，加速做好专业化中心项目建设，提升公司核心竞争能力。　　（3）按照中航工业“质量效益年”实施要求及综合平衡计分卡全面绩效考核要求，加强成本管理，严格控制非经营性开支；加强存货管理，提高存货周转速度，提高资产经营效率；密切关注汇率变动，继续采用应收帐款保理、远期外汇交易、海外代付以期实现外汇的保值，降低汇率损失。　　（4）加快新产品试制，推动试制产品尽快进入批产阶段，为公司业绩的稳定增长提供动力。　　际华集团：优化调整效果显现　　601718［际华集团］纺织和服饰行业　　研究机构：国都证券 分析师： 李韵　　1、业绩符合预期，军品毛利率下降拖累盈利水平 公司2011 年实现营业收入195.06 亿元、净利润6.23 亿元，分别增长22.38%和20.76%， EPS0.16 元，扣除非经常性损益EPS 为0.12 元。公司军品业务收入63 亿元，同比上升21%，由于军品采购价格的特殊性，毛利率有所降低；民品业务收入65 亿元，下降31%，主要原因是公司针对市场变化果断调整了产品结构，但在主动压缩低端产品规模的同时，毛利率水平提升了3.31 个百分点。在 “强二进三”的战略下，公司较好地发挥了行业龙头的议价能力及下游客户的紧密合作关系，去年服务贸易业务收入达61 亿元，增长221%，另外国际业务实现收入5.78 亿元，保持了较高增速，公司今年将继续加大开拓力度，国际业务有望保持这一势头。　　2、做强传统业务 积极布局新兴产业 公司一方面巩固升级传统业务， 同时在新业务领域的布局也逐渐展开，公司通过收购激素中间体和原料药企业，掌握此类产品核心技术，与现有业务形成上下游产业链关系， 有效了增强医药板块竞争力。公司将于今年投资建设天津新能源产业园，覆盖光伏发电产品研发生产、系统集成、工程咨询等业务，风光互补移动电源设备已经开始在部队投入验证，这一板块符合绿色经济发展趋势，且有望凭借与部队紧密关系打开市场。特种装备和特种车辆业务产业园基建已经完成，公司南京环保材料业务今年将发挥效益。　　3、2012 年一季度开局良好 一季度实现营业收入60.92 亿元，同比增长15.42%，净利润2.14 亿元同比增长9.17%，均大幅超过央企平均水平，充分说明公司应对措施及时有效。核心企业通过维护传统基础客户， 积极争取新品订单，并在海外市场取得突破，保证了一季度的增长势头， 今年各业务板块将更加注重研发和营销手段的运用，增强市场竞争力。　　投资评级：今年国内经济增速放缓，同时国际市场需求下降明显，将导致国内市场竞争更为激烈，公司将面临更为严峻的经济环境，在人力成本上升和资源约束的双重压力下，必将迫使公司加快产业升级，深入开展精细化管理，提高资金利用效率，加大新产品开发和国内外市场开拓力度。今年军费开支继续保持两位数增长，保证公司军品业务规模稳步提升，当前传统安全和非传统安全威胁的挑战不断上升，军品业务优势地位中长期看将不断巩固，公司业务结构将更趋合理，预计2012-2013 年EPS 为0.21 元和0.27 元，PE 分别为17 倍和13 倍。鉴于公司的军工背景和强大资源整合实力，维持公司“短期_推荐，长期_A”的评级。　　风险因素：人力成本上升、原料价格波动及内需不振。　　航天科技三季报点评：短期业绩下滑，看好车联网业务　　000901［航天科技］交运设备行业　　研究机构：国海证券 分析师： 马金良　　3季报主要内容.2012年10月25日，公司发布2012年三季报，营业收入6.657亿元，同比下降11.88%，归属于上市公司股东的净利润1，313.8万元，同比下降68.85%，EPS0.0527元。　　公司整体经营状况略低于预期，利润下滑的主因是汽车电子亏损。公司利润下降的主要原因是公司汽车电子业务在三季度伴随着整车销售不畅产生亏损，该业务对个别整车厂商依赖较重，客户业务的快速下滑导致公司汽车电子销售快速下滑，公司汽车电子70%的收入来自一汽集团的自主品牌，自主品牌汽车的下滑幅度较大，2012年三季度，公司汽车电子产生亏损，预计四季度公司仍将布局汽车电子产业向车联网设备业务拓展，车联网的推进情况和四季度自主品牌汽车的销售将直接影响到公司汽车电子的全年表现。　　军品业务季节性交付可能会影响今年业绩，预计部分业务的确认将会体现在明年。公司军品业务是目前公司主要收入和利润的来源，占总营收和利润的比例约为35-40%，今年增速出现恢复性增长，但是增速较慢，为个位数增长，增速较慢的原因是军品季节性交付带来的收入确认延迟和高毛利的服务业务下降，预计部分军品业务的收入和利润将会拖延到明年确认，全年军品业务对业绩增长贡献较低。　　环保产品高速增长收益于“十二五”期间国家环保产业高投入和环保产品进口替代，公司环保产品取得了较高的增速，根据目前公司经营现状和短期发展趋势，预计公司环保产品全年将保持高速增长，增速为40%左右。　　车联网行业高速发展，看好公司车联网业务发展前景.2012年国内车联网与智慧交通产业高速发展，省级总包项目陆续出台，国内外车联网产业具有非常广阔的发展空间，公司顺应航天科工集团发展战略及国内车联网产业即将爆发的趋势，积极开拓车联网业务，预计公司今年在车辆网项目中会取得突破性进展，同时，我们看好车联网业务的快速复制性，预计未来将复制到其他省份，目前国内省级车联网项目的规模在20-30亿左右，车联网项目的突破将给公司的业绩带来巨大的贡献，今年车联网项目对公司的贡献取决于车联网项目实施的进度，车联网项目推进的速度对公司业绩的影响较大。　　下调盈利预测，维持买入评级。基于公司主营产品目前经营现状和未来销售预测，我们下调了公司盈利预测；公司股价自去年大幅度下跌，已经充分释放了公司业绩下滑的预期，目前公司布局车联网项目，而且公司在2011年年报和2012年中报提到要大力发展资本运营工作，通过兼并购手段推动产业升级，由此我们推断公司在2012年存在收并购带来的外延式增长的可能，所以，我们坚定看好公司未来发展，公司长期投资价值突出。综上所述，维持买入评级。

中航系股票一览表：中国航空工业集团上市公司有：中直股份（600038），洪都航空（600316），中航电子（600372），成发科技（600391），中航黑豹（600760），中航动控（000738），中航飞机（000768），中航重机（000765），航空动力（600893），中航机电（002013），贵航股份（600523），成飞集成（002190），中航光电（002179），中航三鑫（002163），中航电测（300114），中航资本（600705），中航地产（000043）等。拓展资料：一、中国航空工业集团公司旗下上市公司中航电子、中航机电、中航飞机8月11日晚间分别公告，因筹划重大事项，公司股票2015年8月12日起停牌。中航工业旗下另一家上市公司中航资本已经于2015你那8月7日起停牌。中国航空工业集团公司是本轮国企改革的军工龙头，形成“中航系”概念。中航工业下属23家上市公司，其中20家A股上市，3家H股，是军工集团中资产证券化率最高的一家，约53%。中航工业在内部形成了一大批专业化业务板块，其中飞机业务、直升机业务、发动机业务、系统业务、航电业务、通用飞机业务等已形成规模和体系。二、1、股票价格的运动归根结底是一种资金行为。由于卖出的人数和资金超过了买入的人数与资金，因此股票价格持续下跌。2、一般而言，有大资金意图获利了结，或者外围市场传来利空，股票价格受到刺激，形成下跌。 我国股市采取涨跌停板制度，即为了遏制过度投机风潮，监管层对股票每天上涨和下跌额度进行限制，一般控制在10%左右。当股票下跌数额超过当天开盘价的百分之十时，股票触发跌停，停止继续下跌，但交易并不停止。而股票交易是一种双向的行为，有一方卖出，如果想要发生交易行为，则必须有对应的一方进行买入，才能完成交易。3、因此，在这种情况下，市场上的所有卖方形成合力将股票价格砸低至跌停，此时市场上卖单数量远远超过买单数量，导致股票持有者“惜买”的心态出现，股票的成交量在股票购买者的减少与惜买心态的共同影响下显著下降，而股票卖出者的买入意愿持续上升。因此，如果要在这样的情形下做完一笔交易，则必须要由买方来主动完成交易，这样形成了“一卖一买”的交易行为，实现了股票的换手，交易活动完成。在这种情况下，跌停可以卖出，但必须等待买入方主动成交。请点击输入图片描述（最多18字）

1、航空工业：中国正大力发展大飞机、发动机项目，将在未来的10 年带动相关零部件企业发展。中长期存在投资机会。　　航空动力：短期估值高，中长期外延、内生增长空间大，未来将成为中国航空工业集团发动机的资产整合平台，未来将分享垄断利润。另一方面将在承接航空产业转移带来的外包业务的快速成长。短期估值压力大，但长期看好。　　哈飞：中国直升机整合的平台，未来的成长空间大，如果中国通用航空开放，其市场空间巨大，推荐。　　西飞国际：目前整合了大量民机资产，进一步整合的空间巨大。短期估值高，中长期看好。　　昌河汽车：公司已成为航空零部件企业，目前军工行业估值偏低，股价仍有上涨空间，未来仍有资产注入预期。　　东安动力：重组预期明确，如果重组成为汽车股，投资机会有限。如果成为其它航空零部件整合平台，空间大。　2、航天科技与航天科工集团　　两大集团未来都将启动大规模的资产整合。　　航天通信：在融资启动困难的情况下，公司可能逐渐用贷款或自由资金启动军工业务，扩大产能，09年业绩依然低迷，但是未来的资产注入预期明确。并且公司有大量土地未来可能变现，变现后净资产将上升到5元以上，有较高的安全边际。短期股价有上涨空间，看好。　　中国卫星：卫星应用空间大，目前对应的市值较小。短期估值高，长期看好。　　火箭股份：估值较低，具备安全边际。但进攻性不足。具备配置价值。　　3、中国兵器工业集团及中国兵器装备集团　　中兵光电：通过资产重组，公司具有远程控制技术、稳定技术、火控技术、惯导与光学控制技术等四大军品。目前公司规模下，成长潜力大，看好其未来较长时间的增速。

制造业股票有哪些，制造业概念股票一览：汽车：上汽集团、福耀玻璃、华域汽车 、潍柴动力 、三一重工、恒力液压、航空装备业的股票。 目前业务上涉及到过航空装备业的上市公司有： 航空动力、中航重机(600765)、成发科技(600391)、中航动控(000738)、中航光电(002179)、中航精机、东安黑豹(60076)。 卫星制造与应用的股票业务上有涉及到卫星制造与应用的上市公司目前还不多，主要有： 国腾电子、合众思壮(002383)、中国卫星(600118)、北斗星通(002151)。 （1）、中炬高新（ 600872）： 从近五年总资产收益率来看，近五年总资产收益率均值为11.89%。 中炬高新技术实业(集团)股份有限公司于1993年应运而生，并于1995年率先在全国53个国家级高新区中上市，其发展受到了各级政府及社会各界的广泛关注。 二十五年来，中炬高新凭借珠三角地区突出的区位优势，集中了中山火炬开发区的优质资源，求实以固本，创新以发展，在高新技术产业投资、国家级开发区招商两大领域取得了持续和稳健的发展。 （2）、伟星新材（ 002372）： 从近五年总资产收益率来看，近五年总资产收益率均值为15.96%，过去五年总资产收益率最低为2020年的7.39%，最高为2016年的23.46%。 浙江伟星新型建材股份有限公司创建于1999年，专业研发、制造、销售各类高质量、高附加值新型塑料管道，是国内PP-R管道的领跑企业，同时也是国内塑料管道行业为数不多的上市公司之一，研发实力雄厚，检测中心荣获“中国合格评定国家认可委员会实验室认可证书”，并拥有省级高新技术研发中心，生产经营PP-R管道、PE管道、HDPE双壁波纹管道、PB管道等主要产品，产品种类齐全，产品线丰富，广泛应用于给水、排水、排污、燃气、采暖、矿山等领域，并成功应用于国家体育馆鸟巢、国家游泳中心水立方等奥运工程及世博会场馆建设。伟星新材秉持“以品牌统领营销、以服务支撑品牌、以品牌提升价值”的经营理念，逐步建立遍布全国的营销网络，着力打造诚信共赢的市场服务体系，传播“健康、可靠、喜悦”的品牌文化。拓展资料：制造业股票不同的类型占的所属比例也不同，主要分为纺织业，资源加工业，机械电子业，其主要具体的意思为以下几点：1. 一类是纺织业，包括烟草加工、服装、食品、饮料、纺织、皮革、家具、印刷、木材加工等，占中国制造业的百分之三十点二； 2. 一类是资源加工业，包括石化工业、医药制造业、橡化纤工业、胶、塑料、黑色金属等，占百分之三十三； 3. 另一类是机械电子制造，其中包括机床、运输工具、特种设备、机械设备、电子通讯设备和仪器，约占百分之三十五点五。

天威保变（600550）形成太阳能原材料、电池组件的全产业布局;小天鹅（000418）大股东参股无锡尚德太阳能电力岷江水电（600131）参股华冠科技涉足太阳能产业生益科技（600183）控股的东海硅微粉公司是国内最大硅微粉生产企业维科精华（600152）成立的宁波维科能源公司专业生产各种动力、太阳能电池安泰科技（000969）与德国ODERSUN公司合作薄膜太阳能电池产业长城电工（600192）参股长城绿阳太阳能公司涉足太阳能领域乐山电力（600644）参股四川新光硅业主要生产多晶硅太阳能硅片华东科技（000727）国内最大的太阳能真空集热管生产商?春兰股份（600854）大股东计划投资30亿开发新能源威远生化（600803）实际控股股东新奥集团从事太阳能等新能源产品生产力诺太阳（600885）太阳能热水器的原材料供应商:西藏药业（600211）发起股东之一为西藏科光太阳能工程技术公司新华光（600184）太阳能特种光玻基板特变电工（600089）控股的新疆新能源从事太阳能光伏组件制造航天机电（600151）控股的上海太阳能科技电池组件产能迅速提升南玻A （000012）05年10月拟首期2亿元建设年产能30兆瓦太阳能光伏电池生产线。交大南洋（600661）控股的交大泰阳从事太阳能电池组件生产杉杉股份（600884）参股尤利卡太阳能，掌握单晶硅太阳能硅片核心技术王府井（600859）全资子公司深圳王府井联合了中国最大的太阳能专业研究开发机构-- 北京太阳能研究所成立了北京桑普光电技术公司风帆股份（600482）投巨资参与太阳能电池组件生产航空动力（600893）太阳能发电机、风能发电机乐凯胶片（600135）太阳能电池背板生产金晶科技（600586）太阳能组件玻璃

十大军工股票：哈飞股份、洪都航空、中航电子、成发科技、中航黑豹、中航动力、中航飞机、中航重机、航空动力、中航机电。拓展资料股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。交易时间大多数股票的交易时间是：交易时间4小时，分两个时段，为：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。上午9:15开始，投资人就可以下单，委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十，即在当日的涨跌停板之间。9:25前委托的单子，在上午9:25时撮合，得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子,在9:30才开始处理。如果你委托的价格无法在当个交易日成交的话，隔一个交易日则必须重新挂单。休息日：周六、周日和上证所公告的休市日不交易。（一般为五一国际劳动节、十一国庆节、春节、元旦、清明节、端午节、中秋节等国家法定节假日）交易费用股票买进和卖出都要收佣金（手续费），买进和卖出的佣金由各证券商自定（最高为成交金额的千分之三，最低没有限制，越低越好），一般为：成交金额的0.05%，佣金不足5元按5元收。卖出股票时收印花税：成交金额的千分之一（以前为3‰，2008年印花税下调，单边收取千分之一）。2015年8月1日起，深市、沪市股票的买进和卖出都要照成交金额0.02‰收取过户费。以上费用，小于1分钱的部分，按四舍五入收取。还有一个很少时间发生的费用：批量利息归本。相当于股民把钱交给了券商，券商在一定时间内，返回给股民一定的活期利息。

(600893)航空动力:公告　　关于中国证监会上市公司并购重组委员会审核公司发行股份购买资产并募集配套资金事项的停牌公告　　西安航空动力股份有限公司(以下简称"公司")于2014年4月9日收到通知, 中国证监会上市公司并购重组委员会将于近日召开工作会议, 审核公司发行股份购买资产并募集配套资金事项.根据相关规定,公司股票将于2014年4月10日起停牌,待公司公告审核结果后复牌.　　敬请广大投资者注意投资风险.

600893是航空动力 343才是航天动力两者涉及的范围有交集 不过航空动力有航母概念 航天动力则是 航天军工

中国重工,航空动力,中船股份.中航精机.股市有句话说：“选势不如选股。”一般而言，好的股票不只是要在涨势中保持着上涨的势头，更重要的是要在跌势中具有抗跌性，能够逆势上升。我国目前有两千多只股票，而且还不断有新股上市。面对这么多的股票，怎样才能选到最值得我们投资的股票呢？根据我国股市的实际情况，选股时可主要考虑这几条标准： 一、业绩优良的股票； 二、成长性好，业绩递增或从谷底中回升的股票； 三、行业的潜在龙头、题材独特或国家重点扶持的股票； 四、公司规模小，每股公积金较高，具有扩盘能力的股票； 五、价位与其内在价值相比或通过横向比较，有潜在的升值空间； 六、适当考虑股票的技术走势，均线含苞待放形态的股票形成主升的概率最大。 选好了股票之后你还得认真地分析买卖点，考虑控制风险的相关措施，再想些资金管理的策略，这样你做起股票来就不会被卷入被套的狂潮了。

航空发动机概念股票：中航动控（000738）、成发科技（600391）、山东矿机（002526）和钢研高纳（300034）。　　1.中航动控（000738）：公司成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地，主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产，同时不同程度地从事公司产品的维修业务，在本专业领域中的地位、经验和知名度方面具有领先优势；此外，由于航空市场的特殊性，公司产品的技术发展基本取决于发动机整机厂家的需求，基于长期与国内航空发动机整机生产厂家形成的定点配套合作关系。2012年1-6月，公司发动机控制系统及部件业务实现营业收入71429.90万元，同比增长4.55%。　　2.成发科技（600391）：公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件，坚定“做世界级航空发动机零部件供应商”的发展目标。合作伙伴除GE、RR、P&W等国际主要航空发动机公司外，又新开发了斯奈克玛、霍尼韦尔、西门子、斯伦贝谢等新客户。通过公司全体员工的共同努力，公司2011年度外贸航空产品收入再创新高，是公司外贸产业继金融危机后首次突破一亿美元大关。外贸转包生产从单一的低端航空零部件制造逐步向产业链高端的单元体交付过渡，正向成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级供应商的目标迈进。2012年期间，公司现已成为霍尼韦尔中国区战略发展供应商、GE能源压气机叶片免检供应商。　　3.山东矿机（002526）：2012年11月，公司对无人机发动机相关技术及产品进行了初步的研发和试制，现已经完成了一款小型涡喷发动机实验样机的试产；此项目现仅处于前期技术、生产、工艺的试制阶段，截止到目前尚未进行大规模的投资，且该项目的投资规划也未制定；公司现已经掌握但仅限实验样机机型的发动机制造的相关技术。　　4.钢研高纳（300034）：公司主要产品高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料，能够应用于航空航天发动机、地面燃机、发电机组等动力装置的核心部件。公司的变形高温合金产品主要为批量小、结构复杂，公司生产的一些变形高温合金产品，是部分合作伙伴不具备生产技术的产品，同时生产线柔性强，很容易满足客户的订制需求。在新型高温合金材料系列产品上，公司粉末高温合金制品、ODS合金和Ti-Al系金属间化合物等产品多为国内最早开发和生产，部分产品独家供货，在该领域技术储备处于国内领先地位。

果断是600893.航空动力啊

　　飞机制造概念股　　编者按：珠海航展公司副总杨贤钢5日表示，下周二在珠海开幕的第九届中国航展将迎来近650家中外航空航天厂商，航展期间将举行通用航空论坛及订单签约仪式等多项活动近60场，预计总签约金额将超越上届的92亿美元。展会期间多场采购签约仪式，涉及机型包括中航工业生产的L15和新舟60、中国商飞的C919等，涉及上述订单产品生产的上市公司有洪都航空 、西飞国际 等；同时，展会期间举办的多场通用航空发展论坛或再次提振低空开放概念个股，如中信海直 （000099基金吧，行情，资讯，重仓股）、哈飞股份 等。　　新款发动机“点亮”珠海航展　　即将于11月12日拉开帷幕的第九届中国珠海航展，再次引爆业界对于航空发动机研发、国产大飞机制造、通用航空等的热情。据悉，本届航展共吸引了来自世界39个国家和地区的650家航空航天厂商参展，较上届增加4个国家和50家厂商，将成为历届来规模最大的一次航空盛会。　　除中国兵器装备集团公司、际华集团 等国内兵工企业将首次参展外，中航工业集团、航天科技 集团、航天科工集团等今年的参展阵容将更为强大，新款发动机、国产大飞机等将悉数亮相，展示我国飞机制造的最新实力。与此同时，包括“中航工业系”成员单位在内的近30家通用航空类企业也将粉墨登场，成为本届航展的一个新亮点。　　业内人士认为，随着国产飞机发动机立项政策出台预期渐浓，加上“岷山”、“九寨”发动机以及新舟600、ARJ21-700、C919等国产飞机的轮番登场，发动机、飞机制造相关概念个股行情或被引燃；而今年通航企业的大规模参展以及航展上为数众多的通航活动，或许也将刺激通用航空板块上市公司的一轮爆发。　　航空动力 发动机平台重组预期犹存　　作为我国航空发动机领域的龙头企业，航空动力 主营航空发动机批量制造、航空发动机零部件外贸转包生产及非航空产品生产业务。由于各种原因，公司去年作为中航工业航空发动机整合平台进行的重组被迫中止。但业内人士预计，明年公司仍可能再次启动资产重组。　　据上证报报道，航空发动机是我国产业升级的重要方向。国家对航空工业和发动机产业的投资力度和重视程度也逐步加大。研究机构普遍认为，作为我国航空发动机领域的龙头企业，航空动力将成为航空发动机重大专项推进的最直接受益者，公司整体研发和产业实力有望更上一台阶。　　目前公司的主营产品二代发动机和三代发动机正处于产品过渡期。新产品方面，公司负责三代发动机WS-10近三分之一的零部件量。　　华泰证券 认为，新一代发动机产品目前未实现批量生产，收入短期内可能面临增速放缓。但长期看，发动机国产化是大势所趋，公司将成为最大受益者。　　国海证券 认为，第三季度公司航空发动机业务已实现恢复性增长，并成为公司第三季度业绩的主要贡献点。经综合测算，预计2012年公司航空发动机产业将保持稳定增长，增速约为12.7%。　　航空动力 ：产品结构调整，将获国家重大专项支持　　招商证券 撰写时间： 2012-10-28　　2012年前三季度公司实现营业收入48.1亿元，同比微增0.4%，归属母公司净利润1.9亿元，同比上升6.1%，每股收益0.18元，基本符合分析师预期。考虑到国家拟对航空发动机产业进行专项资金支持以及公司未来资产重组的重启，维持公司审慎推荐评级。　　产品结构调整，仍处转型过渡期。公司目前生产的航空发动机主要是二代发动机等老产品，增长空间有限，而三代发动机等新产品尚未形成批量化，分析师预计今年公司航空发动机业务与去年相比基本持平。受宏观经济影响，预计公司非航产品收入今年将出现同比大幅下滑，而出口转包业务今年将触底回升，预计全年将小幅增长。　　毛利率保持稳定，期间费用率下降。公司第三季度综合毛利率为13.5%，环比基本保持稳定，同比下降1.3个百分点，公司航空发动机产品正处于升级换代过渡期，未来三代产品批量化生产后，毛利率将会有所提高。三季度公司期间费用率为8.2%，环比下降1个百分点，同比下降近2个百分点，主要是公司三季度偿还了大量借款，导致公司当期财务费用率环比显著下降1.1个百分点。　　预收账款余额处于近三年最低水平。公司三季度末预收账款余额为1.5亿元，环比上季度末减少1000万元，与年初相比大幅减少54%，显示公司老产品订单正逐步萎缩而新产品订单尚未明显好转。　　存货维持稳定，现金流改善仍需等四季度。截至三季度末，公司存货余额为20.9亿元，环比上半年末略微减少，总体保持稳定。前三季度公司经营性现金流净流出4.6亿元，公司每年前三季度都是负现金流，最后一个季度回款，这主要与军工行业的特殊属性有关。　　航空发动机入选重大科技专项为产业发展带来机遇。航空发动机是一项独立复杂的系统工程，由于其研制周期长、难度大、投资多、风险高，而为了满足飞机的研制进度，发动机则必须先行立项才能赶上飞机设计制造的进度要求。而这些都将需要在前期对航空发动机产业进行大量的资金投入，目前航空发动机已经入选我国重大科技专项，未来国家将出台专项资金给予资金及政策上的支持，为我国航空发动机产业带来发展机遇。　　公司股价的催化剂：（1）国家拟对航空发动机产业进行专项支持，优先予以重点发展；（2）三代航空发动机进入批量化生产；（3）资产重组的重新启动。　　维持“审慎推荐-A”投资评级：继上次下调了公司全年业绩预测后，分析师维持公司12-14年EPS至0.25、0.32、0.40元，对应PE为44、34、27倍。公司作为中航工业集团唯一的发动机整机业务上市平台，重组工作的暂时中止并不改变中航工业发动机业务长期整合趋势。分析师预计中航工业集团仍将继续注入贵州黎阳和南方公司两家发动机企业资产，根据测算这将使公司利润规模提升35%-40%。在此基础上，未来仍有望注入沈阳黎明等优质资产，届时公司利润规模将增长一倍以上。公司作为A股唯一的航空发动机主机生产企业，将受益于国家即将出台的专项资金支持，维持审慎推荐评级。　　中航动控 ：军民结合，互通互惠　　东兴证券 撰写时间： 2012-08-25　　航空发动机控制系统领域内的龙头企业。公司主营业务包括航空发动机控制系统、航空产品转包代工以及部分民品业务。航空发动机控制系统作为航空发动机的“大脑”是保证飞机飞行速度、稳定性、载重力、机动性等性能的关键核心部件。公司具备生产航空发动机控制系统十大部件的能力，产品涵盖了大、中、小推力，包括涡桨、涡喷、涡扇、涡轴全系列航空发动机控制系统产品。　　航空发动机控制系统需求量大。根据英国罗罗公司最新预测预计，未来20年间，全球航空发动机的市场总需求约为21050亿元，平均每年需求量在1000亿元以上。如果按照航空发动机控制系统占发动机价格的15%-20%计算，动控系统市场空间将在3158-4210亿元之间。　　内部结构调整基本完成，打造第五大产业基地。公司已经基本完成了对于同质或相似业务的合并与撤销，不仅简化了流程也节省了费用，位于西安、长春、贵州和北京的四大航空发动机控制系统生产基地也进入稳定的收获期。现阶段公司正在江苏省打造第五个产业基地，在这里公司计划利用自身军品业务方面的技术优势，开拓汽车电控系统、新能源控制系统等一系列民用产品，进一步丰富公司自身的产品结构，实现军民结合的发展模式。　　参照海外成功案例配比军民业务。公司计划逐步增加民品业务收入占比，此次计划定向增发2.5亿股，募集29亿元左右，重点打造民品业务。预计项目达产后可增加公司年均营业收入34.2亿元，年均净利润4.8亿元。　　盈利预测。分析师综合考虑了公司所处行业的特殊性、自身的竞争优势，以及新业务未来的发展潜能，认为公司2012-2014年EPS分别为0.24元、0.33元和0.40元，对应公司2012-08-24日8.39元收盘价，动态PE分别为34.7倍、25.6倍和21.1倍，首次给予公司“推荐”评级。　　中航重机 ：受益于航空发动机大发展　　银河证券 撰写时间： 2012-11-05　　1．事件　　近期航空发动机发展到市场普遍关注，分析师认为，我国航空发动机未来将加速发展，国家可能加大研发投入，发动机制造和原料加工等领域面临较大的发展机会，中航重机将是重要受益者之一。　　2．分析师的分析与判断　　（一）航空原材料加工是公司主要利润来源　　航空锻铸业务占公司收入的70%左右，也是公司最主要的利润来源，其中为发动机和飞机制造提供锻铸件占据该业务板块的主要部分，在航空工业产业链中属于前端的原料加工环节。　　公司的锻铸板块上半年实现利润总额1.15亿元，约为中航重机利润总额5270万元的220%。前3季度锻铸板块收入和利润的增长略低于预期，主要原因在于设备检修以及下游主机厂减库存的影响，第4季度上述问题都基本解决，公司的生产任务较多，分析师预计该板块4季度将呈现较高盈利水平，明年将持续增长。　　中长期来看，航空发动机的突破和发展离不开原材料加工的升级和发展，公司作为中航工业体系中原料加工领域的主要平台，增长空间广阔。　　（二）公司的其他业务明年将明显好转　　公司的液压今年增长动力不足、新能源目前处于低谷阶段，对前3季度业绩形成不利影响，不过明年这两项业务都将有明显好转：液压板块随着苏州基地和力锐公司的投产，产品进入高端领域，形成新的增长点；新能源板块中，惠腾今年以来持续减亏，还有几块较大的不良资产已经陆续处理，明年公司新板块的减亏效果将明显好于今年。　　公司培育的新兴产业，包括激光成型、高端战略金属再生、高端装备等，预计在明年将开始贡献盈利，不但能增厚公司的收益，更重要的是将明显提高公司的成长预期和估值倍数。　　3．投资建议　　分析师预计2012年-2013年公司的每股收益为0.38元和0.37元，维持“推荐”评级。　　股价催化剂：如果发动机行业的发展规划出台，或公司的新兴产业项目有突破，将提升公司的价值预期。 钢研高纳 ：小非减持压力渐弱，受益航母航空大发展　　民生证券 撰写时间： 2012-11-06　　一、事件概述　　近期，我国首艘航母下海服役，同时8架最新一代战机歼-10抵达珠海参加航空展。　　预示我国航母舰队和航空事业在未来将得到大力政策扶植，步入快速发展期。　　二、分析与判断　　公司是航母舰队和国产航空发动机制造用高温合金主供商　　公司是保障海空装备战力持续提升的关键一环。动力系统是军舰和战机核心系统之一，其中最关键的部件是涡轮机（由涡轮盘和叶片等构成）。专家介绍，公司目前是航母编队战列舰和驱逐舰动力系统中大变形涡轮盘的主生产商。同时国产军机发动机制造用的多数高温合金以及进一步加工的部件毛坯也主要由公司提供，如三代战机等先进机型发动机涡轮盘和其上配套的叶片生产用母合金。同时未来国内大飞机国产化进程中，公司也将是国产发动机发展必不可少的一环。　　预计小非获利40%以上，减持暂告一段落　　2012年Q2-Q3期间，国信弘盛创业投资有限公司解禁股已经减持约215万股，尚持有约385万股，但分析师估算国信已经获利40%以上（国信创投项目，参与之初股价低），预计减持暂时告一段落。　　航空设备制造业步入高频政策扶持期，过千亿航空发动机专项望形成利好　　根据分析师统计，始于2000年，航空扶持政策频繁出台。相关高端材料也开始步入快速发展期，各种专项补贴不断投入。特别是在先进航空发动机和其制造用材料被国外实施技术封锁后，国家对国内公司的扶持力度达到了前所未有的高度。近期预计出台投资超过千亿的航空发动机及燃气轮机专项，公司作为航空发动机制造用高温合金材料国内龙头企业，有望实质受益。　　股权激励和募投项目有望助公司未来5-10年保证年均20%左右的盈利增速　　公司出台了股权激励预案，根据股票期权授予和行权条件，净利润年均18%的增速和管理层的积极反应，有望形成业绩增长底线。若公司10年股权激励计划期间，保持上述业绩增速，最终公司EPS将达到约1.6元。而近期募投项目的逐步投产，保守预计能够帮助公司2012-2013年期间盈利保持年均20-30%的增长。　　三、盈利预测与投资建议　　公司作为海空军备制造不可或缺一环，能联动军工，提升估值。充分受益行业景气、政策扶持和扩产，5-10年盈利年均增速预计保持约20%。给出“强烈推荐”评级。　　成发科技　　公司半年报显示，2012年度，公司秉承“成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级供应商”的公司战略，积极贯彻中航工业“质量效益年”相关要求，将提升经济运行质量和改善经济效益水平作为年度工作的目标。2012年，公司继续调整产业结构，整合优势资源，注重完善基础管理，着力打造比较优势，力求为公司的下一步发展打下良好的基10年盈利年均增速预计保持约20%。给出“强烈推荐”评级。　　2012年上半年由于内贸航空产品订单较去年同期有较大幅度的降低，内贸航空产品收入大幅下降，致使上半年利润水平较去年同期有较大幅度的降低。与此同时，外贸产品克服宏观经济环境的不利影响，逆市上扬，实现了收入和利润的同比上升。　　上半年，公司实现营业收入71，701.91万元，较去年同期减少16，953.40万元，降幅19.12%；实现营业利润2，157.19万元，较去年同期减少4，009.25万元，降幅65.02%；归属于上市公司股东的净利润1，004.11万元，较去年同期减少了4，441.27万元，降幅81.56%。　　下半年工作重点：　　（1）坚持“成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级供应商”的经营目标，持续开展产业结构调整，通过对客户、市场、技术等优势资源的整合，确保外贸产品的持续、稳定增长。　　（2）提高募集资金使用效率，加速做好专业化中心项目建设，提升公司核心竞争能力。　　（3）按照中航工业“质量效益年”实施要求及综合平衡计分卡全面绩效考核要求，加强成本管理，严格控制非经营性开支；加强存货管理，提高存货周转速度，提高资产经营效率；密切关注汇率变动，继续采用应收帐款保理、远期外汇交易、海外代付以期实现外汇的保值，降低汇率损失。　　（4）加快新产品试制，推动试制产品尽快进入批产阶段，为公司业绩的稳定增长提供动力。　　际华集团：优化调整效果显现　　601718［际华集团］纺织和服饰行业　　研究机构：国都证券 分析师： 李韵　　1、业绩符合预期，军品毛利率下降拖累盈利水平 公司2011 年实现营业收入195.06 亿元、净利润6.23 亿元，分别增长22.38%和20.76%， EPS0.16 元，扣除非经常性损益EPS 为0.12 元。公司军品业务收入63 亿元，同比上升21%，由于军品采购价格的特殊性，毛利率有所降低；民品业务收入65 亿元，下降31%，主要原因是公司针对市场变化果断调整了产品结构，但在主动压缩低端产品规模的同时，毛利率水平提升了3.31 个百分点。在 “强二进三”的战略下，公司较好地发挥了行业龙头的议价能力及下游客户的紧密合作关系，去年服务贸易业务收入达61 亿元，增长221%，另外国际业务实现收入5.78 亿元，保持了较高增速，公司今年将继续加大开拓力度，国际业务有望保持这一势头。　　2、做强传统业务 积极布局新兴产业 公司一方面巩固升级传统业务， 同时在新业务领域的布局也逐渐展开，公司通过收购激素中间体和原料药企业，掌握此类产品核心技术，与现有业务形成上下游产业链关系， 有效了增强医药板块竞争力。公司将于今年投资建设天津新能源产业园，覆盖光伏发电产品研发生产、系统集成、工程咨询等业务，风光互补移动电源设备已经开始在部队投入验证，这一板块符合绿色经济发展趋势，且有望凭借与部队紧密关系打开市场。特种装备和特种车辆业务产业园基建已经完成，公司南京环保材料业务今年将发挥效益。　　3、2012 年一季度开局良好 一季度实现营业收入60.92 亿元，同比增长15.42%，净利润2.14 亿元同比增长9.17%，均大幅超过央企平均水平，充分说明公司应对措施及时有效。核心企业通过维护传统基础客户， 积极争取新品订单，并在海外市场取得突破，保证了一季度的增长势头， 今年各业务板块将更加注重研发和营销手段的运用，增强市场竞争力。　　投资评级：今年国内经济增速放缓，同时国际市场需求下降明显，将导致国内市场竞争更为激烈，公司将面临更为严峻的经济环境，在人力成本上升和资源约束的双重压力下，必将迫使公司加快产业升级，深入开展精细化管理，提高资金利用效率，加大新产品开发和国内外市场开拓力度。今年军费开支继续保持两位数增长，保证公司军品业务规模稳步提升，当前传统安全和非传统安全威胁的挑战不断上升，军品业务优势地位中长期看将不断巩固，公司业务结构将更趋合理，预计2012-2013 年EPS 为0.21 元和0.27 元，PE 分别为17 倍和13 倍。鉴于公司的军工背景和强大资源整合实力，维持公司“短期_推荐，长期_A”的评级。　　风险因素：人力成本上升、原料价格波动及内需不振。　　航天科技三季报点评：短期业绩下滑，看好车联网业务　　000901［航天科技］交运设备行业　　研究机构：国海证券 分析师： 马金良　　3季报主要内容.2012年10月25日，公司发布2012年三季报，营业收入6.657亿元，同比下降11.88%，归属于上市公司股东的净利润1，313.8万元，同比下降68.85%，EPS0.0527元。　　公司整体经营状况略低于预期，利润下滑的主因是汽车电子亏损。公司利润下降的主要原因是公司汽车电子业务在三季度伴随着整车销售不畅产生亏损，该业务对个别整车厂商依赖较重，客户业务的快速下滑导致公司汽车电子销售快速下滑，公司汽车电子70%的收入来自一汽集团的自主品牌，自主品牌汽车的下滑幅度较大，2012年三季度，公司汽车电子产生亏损，预计四季度公司仍将布局汽车电子产业向车联网设备业务拓展，车联网的推进情况和四季度自主品牌汽车的销售将直接影响到公司汽车电子的全年表现。　　军品业务季节性交付可能会影响今年业绩，预计部分业务的确认将会体现在明年。公司军品业务是目前公司主要收入和利润的来源，占总营收和利润的比例约为35-40%，今年增速出现恢复性增长，但是增速较慢，为个位数增长，增速较慢的原因是军品季节性交付带来的收入确认延迟和高毛利的服务业务下降，预计部分军品业务的收入和利润将会拖延到明年确认，全年军品业务对业绩增长贡献较低。　　环保产品高速增长收益于“十二五”期间国家环保产业高投入和环保产品进口替代，公司环保产品取得了较高的增速，根据目前公司经营现状和短期发展趋势，预计公司环保产品全年将保持高速增长，增速为40%左右。　　车联网行业高速发展，看好公司车联网业务发展前景.2012年国内车联网与智慧交通产业高速发展，省级总包项目陆续出台，国内外车联网产业具有非常广阔的发展空间，公司顺应航天科工集团发展战略及国内车联网产业即将爆发的趋势，积极开拓车联网业务，预计公司今年在车辆网项目中会取得突破性进展，同时，我们看好车联网业务的快速复制性，预计未来将复制到其他省份，目前国内省级车联网项目的规模在20-30亿左右，车联网项目的突破将给公司的业绩带来巨大的贡献，今年车联网项目对公司的贡献取决于车联网项目实施的进度，车联网项目推进的速度对公司业绩的影响较大。　　下调盈利预测，维持买入评级。基于公司主营产品目前经营现状和未来销售预测，我们下调了公司盈利预测；公司股价自去年大幅度下跌，已经充分释放了公司业绩下滑的预期，目前公司布局车联网项目，而且公司在2011年年报和2012年中报提到要大力发展资本运营工作，通过兼并购手段推动产业升级，由此我们推断公司在2012年存在收并购带来的外延式增长的可能，所以，我们坚定看好公司未来发展，公司长期投资价值突出。综上所述，维持买入评级。

中航动力2015年7月1日限售股解禁。解禁数量27891.98万股，占总股本14.31%，股份类型：定向增发机构配售股份

是。根据查询资料显示，中科航空动力株洲装备制造研究院有限公司是上市公司。中科航空动力株洲装备制造研究院有限公司，成立于2017年，中科航空成员，位于湖南省株洲市，是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制。上市企业，是股份有限公司的一种，是指所发行的股票经过国务院或者国务院授权的证券管理部门批准在证券交易所上市交易的股份有限公司。

截止到2015年8月，我国已进入军事体系整体变革的新阶段，看好军工板块投资机会，建议重点关注中直股份（600038）、闽福发A、中航机电（002013）、中航光电（002179）、航天科技（000901）、通光线缆（300265）、光电股份（600184）、海格通信（002465）等。　　军工重组概念股一览　　中航电子（600372）、中航机电、航空动力、中国卫星（600118）、航天动力（600343）、航天电子（600879）、航天长峰（600855）、航天科技、中国重工（601989）、中国船舶（600150）。　　军工重组概念股解析　　中航机电　　公司为中航工业旗下航空机电系统业务专业化和产业化发展的唯一平台, 近年加速推进系统内资产整合，随着事业单位改制工作的整体推进,未来也有望注入上市公司。　　分析指出，受益于我国航空产业快速发展,公司航空机电业务快速增长，随着我国航空工业整体实力的不断提升,公司在巩固军机市场主导地位的同时,未来有望进一步切入民机机电系统市场,成长空间极其广阔。　　海通证券（600837）研报表示，随着我国军机采购提速,公司机电产品有望继续保持快速增长。预计未来20年中国军机、民机需求约6万亿元,按机电系统占整机价值的15-20%估算,市场空间近万亿。随着我国航空工业整体实力的不断提升,公司在巩固军机市场主导地位的同时,未来有望进一步切入民机机电系统市场,成长空间极其广阔。　　中航光电　　公司是国内规模最大、同时具备光电、线缆组件连接器产品研制生产能力、军民兼备的专业化企业。考虑到公司在军民品业务上的开拓能力、军工集团雄厚的背景以及并购整合的行业大趋势,长期看好公司的发展前景。　　另一方面则是近几年公司不断进行着外部并购，与国际连接器知名厂商泰科电子开始战略合作,国企改革大环境下的业务整合和激励机制改革也不断深入,提升公司未来的盈利水平和发展空间。　　闽福发A　　海通证券研报指出，以科研院所编制为主的航天系军工集团具有巨大的潜在资产证券化空间,随着军工科研院所改革不断提速,公司未来有望成为集团相关资产进一步注入平台。截止2014年底,公司账面现金及类现金资产约25亿,在军民融合深度发展大背景下,公司有望继续通过收购整合进一步做大做强军工业务。　　安信证券表示，公司与南京长峰资产重组进展顺利,航天科工入主闽福发A的审批程序在进行中,按照以前案例估计在4月能获批。同时公司已经剥离了非军工主业资产,未来将持续聚焦军工主业,通过实施收购军工资产或投资核心军工产业计划,未来将成为重庆金美、欧地安、南京长峰三位一体的军工信息化平台。　　中航动力　　公司是中航工业集团旗下唯一一家航空发动机整机制造上市平台。2015年政府工作报告指出要实施高端装备、航空发动机、燃气轮机等重大项目,把一批新兴产业培育成主导产业。分析指出，2015年政府工作报告将航空发动机与燃气轮机地位提升至与其它产业同级,体现国家空前重视程度,此举或意味航空发动机重大专项将呼之欲出。

航母编队作为一项庞大的系统工程，涉及到包括航母、舰载机、辅助舰艇等作战单元，这意味着航母编队市场蛋糕巨大，有证券分析人士保守测算建设一支完整的航母编队约需百亿美元。中国在未来的20-30年内为兴建4-6个类似于美制航母战斗群将进行大量投资。航母编队投资的千亿投资里包含了诸多的投资机会，整个产业链在船舶工业、飞机、发动机、武器装备、复合材料、卫星导航通信等领域都将迎来巨大的发展机遇。按照受益程度来看，船舶制造、飞机及发动机制造是受益于航母最大、上市公司价值提升最明显的板块。航母及编队舰艇占航母产业链价值的2/3，航母建造主要是由国家的两大船舶集团来完成，因此船舶工业的国家队受益空间巨大。舰载战斗机、直升机、教练机等的需求将使飞机制造工业受益，战斗机的需求数量相对较大，不过与上市公司关联较小；直升机和教练机与上市公司的关联较大，但预计航母编队对其需求数量相对有限。航母编队的发动机包括舰艇发动机和舰载机发动机两个方面，舰艇发动机可能以国产的燃气轮机为主，航空发动机的需求数量取决于国产舰载机的占比，需求空间很大。武器装备、复合材料、卫星导航通信也是受益于航母的领域，不过由于受益的价值量相对较小，或者由于受益的资产集中于集团层面，与上市公司关联较小，因此这些领域的上市公司受益于航母的程度有限。投资者可将整个产业链按照装备制造、动力系统、高端材料、电子系统四个大方向进行拆分，挖掘其中的投资机会。 装备制造——打造航母编队基础相关个股：中国重工、中国船舶、广船国际、中船股份等。装备制造业是打造航母编队的基础工业，也是航母编队大规模投资的直接受益者。舰体、舰载机和武器装备的制造都将直接受益于航母编队建设。以下将分别介绍三类产业链涉及的上市公司。舰体制造产业链涉及公司：中国重工、中船股份从产业布局角度看，目前我国主要的造船企业分南北两大集团——中国船舶工业集团（中船集团CSSC）和中国船舶重工集团（中船重工CSIC），我们认为未来两大集团将成为打造航母编队的核心力量；从受益程度看，中国重工和中船股份将分别成为南北两大集团建造航母编队的受益程度最大的上市公司。相关公司简析：中国重工－布局航母编队建造全产业链1) 公司控股股东中船重工集团(CSIC)是我国海军舰船装备的主要研制和供应商，占据我国海军舰船装备市场约80%以上的份额，其下属大船集团、渤船集团是我国唯一生产大型水面水下战略舰艇的军工企业；2) 随着大股东军工类资产的注入，公司舰船配套和舰船装备价值量占整体舰船造价的比例将提升至50%以上；3) 当前公司正着力打造从海军舰船装备制造到海军船舶制造、舰船配套、船舶修理等业务的全产业链布局，未来将成为航母编队舰体建造领域的最大受益者。中船股份－专攻航母编队建造之核心配套加工中心1) 公司大股东江南造船集团现已正式入驻中船江南长兴造船基地，该基地占地面积约580 万平方米，岸线长度约为3800 米，主要建设内容包括四座大坞、17 座舾装码头，规划民用船舶年造船能力450 万吨，未来有望成为航母舰艇编队建设的重要平台；2) 公司作为该基地的核心配套加工中心，未来将直接受益于航母编队大规模建设。舰载机产业链涉及公司：西飞国际、哈飞股份、洪都航空西飞国际：我国大中型军民用飞机的研制生产基地，先后研制生产了30余种型号的军民用飞机，下游客户是空军和海军，未来大型运输机（可用作舰载预警机、加油机、电子战机、侦察机等舰载机的改装平台）的总装单位。哈飞股份：哈飞是中国两大直升机制造企业之一，承担着国内主要的军民用直升机生产任务；主要军机为Z9系列武装直升机，其机载设备、火控系统、信息化程度基本达到了国际先进水平，是目前现役国产直升机的佼佼者。洪都航空：国内专业生产教练飞机和通用飞机的企业，主营产品K8飞机具有先进技术性能和众多创新技术，出口型猎鹰L-15教练机是未来主要发展产品，有望改进用于首艘航母舰载机训练。武器装备涉及上市公司：中兵光电：国内第一家军工光电防务资产整体上市的公司，主要产品包括远程压制、航空稳瞄、武器火控、制导与控制等四大核心业务和以场景观测平台产品、智能机器人、稳瞄系列、温控技术、惯导、低成本导引头为代表的六大核心技术；在便携式导弹制造、火箭弹控制系统、精确制导武器等领域有较强实力。中航光电：国内专业致力于光、电连接器技术企业，并全面提供整套连接器应用解决方案的知名军工企业；是空军装备部认定的航空武器装备一级承制单位，拥有高密度圆形电连接器、圆形线簧电连接器、矩形线簧结构电连接器、光纤光缆连接器四条国军标生产线，GJB599系列型谱被列入总装科研项目。航天电子：是中国航天科技集团旗下从事航天电子测控、航天电子对抗、航天制导的高科技公司，产品被广泛地应用于各类型号卫星、火箭运载工具、相应的地面通信测量与控制设备及工业自动化控制设备中；公司通过增发收购了控股股东所属激光惯导项目等资产，产品涵盖了激光惯导、特种电子装配等航天军工高端产品。华工科技：主要从事激光器、激光加工设备及成套设备、激光全息综合防伪标识及包装材料、敏感电子元器件、光通信器件与模块等业务；与中国兵器工业集团签署战略合作框架协议，未来有望参与到激光武器制造产业链等环节。 动力系统——航母编队的心脏相关个股：航空动力、风帆股份、中航精机、中航动控等动力系统是航母编队的心脏，也是我国军工科技领域亟待突破的难点；在当前航母编队建造的特殊时点上，基于国家发展航母的坚定决心及动力之于航母的关键作用。发动机产业链涉及公司：航空动力航空动力：公司是中航工业集团发动机整机领域唯一上市平台，凭借航空发动机的优势成为国内海军舰船燃汽轮机供应商，未来航母编队中护航舰艇采用航空动力的燃汽轮机，概率很大。蓄电池产业链涉及公司：风帆股份在水面舰艇的供电系统中，蓄电池作为后备电源起着重要作用，在潜艇中也有无可替代的作用。风帆股份：公司控股股东中船重工集团(CSIC)是我国海军舰船装备的主要研制和供应商，占据我国海军舰船装备市场约80%以上的份额，其下属的大船集团、渤船集团是我国唯一生产大型水面水下战略舰艇的军工企业；未来航母编队的大规模建设，将对铅酸蓄电池形成巨大增量需求，公司作为中船重工下属唯一电池上市供应企业，有注入大股东旗下481厂潜艇等电池资产，从而成为航母编队蓄电池领域的主要供应商。 高端材料——建造航母编队的基石相关个股：宝钛股份、中航三鑫、中航重机、宝钢股份、方大特钢等。钛及钛合金等高端材料是建造航母编队的基石；航母编队的建造为实现高端材料的技术升级和进口替代提供了难得的历史契机，合金钢、钛合金、复合材料等有望借着航母建设的军品订单实现技术升级继而转民用。高端材料产业链涉及公司：中国铝业－铝合金：公司一直是我国航空航天用铝材的主要供应商，旗下的西南铝业公司08 年开工建设铝合金厚板生产线，用于制造国产大飞机；铝合金厚板是航空等领域的重要材料，目前只有美国、日本、德国和俄罗斯等少数国家能够实现规模化生产，国内使用的铝合金厚板基本依赖进口。哈飞股份－复合材料：1) 目前世界碳纤维产量达到4 万吨/年以上，全世界只有少数企业掌握了碳纤维生产的核心技术，并且有规模化大生产。2) 目前在中国大陆还没有一个年产100t的规模化碳纤维工厂，国内哈飞空客复合材料制造中心是国内唯一商用飞机复合材料生产能力的厂家，初步具备提供一定复合材料的能力。宝钛股份－钛合金：中国最大的钛及钛合金生产、科研基地，是国家高新技术企业。公司专业从事钛加工业务，目前已经发展成为国内规模最大钛材加工企业，产量占全国总量的40%左右。钢研高钠－高温合金：由于技术、成本等方面的原因，发动机制造企业将部分生产难度较大的精铸件委托给公司，目前在航天发动机用精铸件的市场占有率维持在90%以上。二重重装－大型锻压件：中国二重正在为大飞机项目建造8 万吨级大型模锻压机，投产之后，将成为国内唯一有能力生产飞机用大型模锻件的企业。中航重机－一般锻压件：公司是航空铸锻件的行业龙头，几乎垄断了国内航空高端锻造市场，锻造产品占主营业务的66%，是公司主要收入来源。 电子系统——航母编队的神经中枢相关个股：四创电子、华东电脑、航天电子、中航电子等。信息系统作为航母编队的大脑和神经中枢，整合各作战单元并使之成为一个规模庞大的有机整体。航母编队的建成将为电子信息系统的改进升级提供最佳的实战平台，并与北斗导航体系结为一体。电子通信与指挥系统产业链涉及公司：湘电股份：电机制造是公司核心竞争力：公司是国家级军用电机研发制造基地及国防船舰电力推进及发电成套装备唯一的制造基地；在军用电机电控大型成套装备制造方面处于国内领先地位，掌握了一批具有自主知识产权的重大国防装备技术成果；舰船用特种电机具有较高的技术含量，未来将逐步由军用转向民用领域，这将打开长期成长空间。海兰信：公司作为我国海军的合格供应商之一，未来将军品确定为三大战略业务模块之一，并设立独立事业部，加强军品研发及市场开拓；在舰艇电子集成系统领域提供整体解决方案，包括导航子系统、通讯子系统、船岸管理子系统等。四创电子：公司主营产品为雷达及配套产品，其中一二次雷达等用于军工装备；大股东中电38所是国内特种雷达的重点生产企业，其用在预警机上的远程雷达制造技术位居国际先进水平，未来存在注入预期。光电股份：公司防务产品包含精确制导武器系统、精确制导导引头系列、航空显控信息装备系列产品、地面显控信息装备等四大系列，占总数入一半以上，为公司主导产品。奥普光电：公司是国内国防用光电测控仪器设备（对于提高武器系统的精确打击能力起关键作用）的主要生产厂家，在军用电视测角仪、光电经纬仪光机分系统等国防用光电测控仪器设备产品研发和生产上处于国内优势地位，拥有绝对领先的市场占有率。卫星导航系统产业链涉及公司：中国卫星：公司主营小卫星制造及卫星应用，为客户提供独有的“卫星-应用平台-应用终端-运营服务”的天地一体化的综合服务；公司在北斗导航用芯片领域实力雄厚，未来有望成为北斗导航系统大发展的主要受益者。国腾电子：公司业务围绕北斗卫星导航应用的“元器件-终端-系统”产业链提供产品和服务，主要产品包括北斗卫星导航应用关键元器件、特种行业高性能集成电路、北斗卫星导航终端及北斗卫星导航定位应用系统，是北斗导航系统大发展的主要受益者。北斗星通：公司从事卫星导航定位产品、基于位置的信息系统应用和基于位置的运营服务业务，是经北斗系统主管部门授权许可、专门从事北斗卫星导航定位系统运营服务业务的运营机构；公司在军事指挥控制应用领域的市场份额领先，未来将直接受益于北斗导航系统建设。

太行发动机由航空动力（600893）研制生产，中航动控（000738）提供控制系统配套部件。涡扇20可装备C919 成未来国产特种军机大心脏 国产发动机概念股C919的发动机，采用美法合资的CFM国际公司的LEAP-X，先进归先进，却无法用于军机。拓展资料：股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东）对股份公司的所有权。股票是股份证书的简称，是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖或作价抵押，是资金市场的主要长期信用工具。股票至今已有将近400年的历史，它伴随着股份公司的出现而出现。随着企业经营规模扩大与资本需求不足要求一种方式来让公司获得大量的资本金。于是产生了以股份公司形态出现的，股东共同出资经营的企业组织。股份公司的变化和发展产生了股票形态的融资活动；股票融资的发展产生了股票交易的需求；股票的交易需求促成了股票市场的形成和发展；而股票市场的发展最终又促进了股票融资活动和股份公司的完善和发展。股票的特性：不返还性，股票一旦发售，持有者不能把股票退回给公司，只能通过证券市场上出售而收回本金。股票发行公司不仅可以回购甚至全部回购已发行的股票，从股票交易所退出，而且可以重新回到非上市企业。购买股票是一种风险投资。股票作为一种资本证券，是一种灵活有效的集资工具和有价证券，可以在证券市场上通过自由买卖、自由转让进行流通。首次公开发行股票的条件（1）发行人应当是依法设立且合法存续的股份有限公司。该股份有限公司应自成立后，持续经营时间在3年以上。经国务院批准，有限责任公司在依法变更为股份有限公司时，可以采取募集设立方式公开发行股票。（2）发行人应当具有完整的业务体系和直接面向市场独立经营的能力。发行人的资产完整、人员独立、财务独立、机构独立、业务独立，在独立性方面不得有其他严重缺陷。（3）发行人已经依法建立健全股东大会、董事会、监事会、独立董事、董事会秘书制度，相关机构和人员能够依法履行职责。（4）发行人资产质量良好，资产负债结构合理，盈利能力较强，现金流量正常。（5）募集资金应当有明确的使用方向，原则上应当用于主营业务。

1.没有资金就有好的业绩。有些股票业绩很好，盈利能力很强，但这只股票缺乏人气和资金推动。2.没有题材的好表现。股市要炒作、促涨、推高股价，一般需要题材和热点才能。3.好的业绩好比一些大象蓝筹股。业绩真的很好，盈利能力很强，市盈率很低，严重。4.股市环境太差了。股票市场环境的好坏直接关系到单个股票市场。当股市环境良好时候个股肯定会好。拓展资料1、事实上，自去年以来，军工集团整体上市已成为市场热议的话题。去年6月，中航一号党组书记、总经理林作明表示，中航一号原则上必须实现整体上市，但在具体实施中，可以先上市一批专业化企业。一家军工企业分析，由于军工企业业务比较特殊，涉及面广，不太可能将所有资产整体打包上市。未来军工企业整体上市概念的可能性是，一方面以资产证券化率来衡量，即上市企业市值与总资产之比，军工集团资产证券化率达到70%至80%，实际上可以视为整体上市；另一方面是其企业的专业化整体上市，也就是将相关行业的资产打包上市，也是整体上市的一种。2、航天电子(600879)航天时代电子科技股份有限公司(以下简称航天电子)是中国航天科技集团公司旗下的高科技上市公司，专业从事航天电子测控、航天电子对抗、航天制导和航天电子元件。中航动力控制(000738)中航动力控制(000738)由中国南方航空动力机械股份有限公司作为独家发起人，以其所属摩托车齿轮厂、发动机制造厂、黑铸车间、压铸车间、销售公司、运输公司、摩托车设计院及相关职能部门的全部资产和负债，以及其在株洲南方摩托车制造有限公司及其募集资金设立的股份有限公司75%的股权重组。公司现已形成6大系列、30多个型号的摩托车及其发动机产品。洪都航空汇(600316)洪都航空工业集团(以下简称洪都航空)是以洪都航空工业集团有限公司(以下简称洪都航空)为核心企业的大型企业集团。它的前身是南昌飞机制造公司，前身是国有洪都机械厂。始建于1951年，是国家第一个五年计划的156个重点项目之一，是我国教练机、攻击机、农林飞机、海防产品、片梭织机、摩托车和发动机的生产基地，是集航空产品、机电产品科研、生产、经营为一体的高新技术企业集团。

航天发展在股票中应该是属于军工股的。在恋爱中，欲擒故纵是一种很常用的方法，不管是男生对女生还是女生对男生，其实这招用的好了效果都会非常好，下面就一起来学学欲擒故纵的恋爱技巧吧。欲擒故纵对男生有用吗用的好是有用的。欲擒故纵适合那种恋爱很多年的情侣，至少应该在半年以上，刚谈恋爱的男女不适合使用欲擒故纵这个方法。刚恋爱的男女如果使用欲擒故纵，这很可能让别人认为你对对方没有什么兴趣，这很可能会使你们之间的感情破裂，最终会走到分手的地步了。其实对于恋爱很久的男女，也不能经常使用欲擒故纵这个方法，偶尔使用效果还是很好的，下面我们一起来看一下女人对男人欲擒故纵的方法怎么对付男人的欲擒故纵1、要他追你：去刺激男人狩猎本能虽然这个年代是男女平等，但要成功掳住他，是要令他主动追求你，因为男人是有狩猎本能，越是千辛万苦才捕猎得到的，便越会珍惜。而且男人的内心也常有想追求的女人，每当得不到便会出尽法宝，要捉住他们这种心理，不要那么快地去接受他，要他慢慢等待，这样一定可捕获男人的心。2、赞赏：找他的长处去称赞他男人受到赞赏时，心里会很受用，能捉住这点去称赞男人的女人便能战无不胜，但要注意的是，不是每位男人都爱当众受人称赞，不同的男人要用上不同的赞美方法，大多数男人在驾车方面被赞会很开心。当然并不是随便的去赞赏，可以观察生活中他的举动，自然的去赞赏，小小的赞美可令他提起劲来。自由放任：束缚不如给他小小自由才是良策3、恋爱常用的手段便是给男人某种程度的自由和放任。本来男人是想得到自由的，所以如有什么束缚下，反而使其逃走，为何给男人自由的女人会吸引到他们呢?因为在某程度上这些女人量度比较大，有如母性般包容自己，男人会因这种魅力而变软弱最终也回来你身边，但并不胡乱的给他们自由，而是无论遇到什么事都不要慌张沉着实干的去应付才是良策。4、使其高涨：一齐跨越困难，一同分享感动的事物要令男人的心情高涨便要令恋爱得以升华，正如烧牛扒般最初用强火去烧好两面，然后转为弱火去慢慢烧透中心，其实男人的心也是一样，如大家所遇到事情和经验都一样，又或大家能共同应付痛苦达成志愿，男人的心往往会因这些患难而有强烈的反应，对恋爱也会有改变。5、撒骄：激发对方的自尊心使其变得开心正所谓撒娇能手便是恋爱高手，懂得如何操纵男人心。被一个成熟的女人撒娇，就算怎样的男人也难以抵抗，女人温柔的称呼是很有效的，尤其懂得利用对方的某长处，随这事与对方交谈，不要老在对方面前表现得很强很能干的样子，是会令男人对你更千依百顺的。6、令其焦急：令他着紧，使自己在对方的心中价值提高如能令男人紧张焦急，可以在恋爱上有好的进步，正所谓一次钓上来的鱼不会好味，即是说如果你令他觉得和你一起是理所当然的话，便不会得到他的重视，适当的时候令对方着急，你便可以保持自己在他心目中的价值。例如初约会应先以女性朋友为首选，长时间的约会一个月一至二次，短时间为一周一次，使其有种饥饿感和令他有种想与你一起的感觉。

关联企业是一个双向的、与单一企业或独立企业相对应的概念，是指与其他企业之间存在直接或间接控制关系或重大影响关系的企业，是根据这种关系可能转移资产和利润并从中获取利益的企业。随着我国社会主义市场经济体制的日趋完善和现代企业制度的迅速推广，关联企业逐渐盛行，且有迅猛发展之势。关联企业以及关联交易的发展，给商业银行的风险管理和监管当局的风险监管带来了巨大的挑战。一、关联企业的形式　　（一）企业集团。企业集团是典型的关联企业形式。就典型的现代企业集团而言，其组织结构可以分为四个不同层次：　　1、核心企业，是现代企业集团组织结构的第一个层次。核心企业主要通过资产纽带（其方式主要是控股和参股）将企业集团中的其他企业联系起来。核心企业是整个企业集团的决策中心、资本经营中心和控制协调中心，它通常被称为母公司（能直接或间接控制其他企业的企业）。母公司大多数为控股公司，又可以分为纯粹型控股公司和混合型控股公司。前者是指那些只从事资本经营而不兼生产经营的控股公司；后者是指那些不仅从事资本经营，而且从事生产经营的控股公司。　　2、紧密层企业，是现代企业集团组织结构的第二个层次。紧密层企业是受集团核心企业直接控制的从属企业，通常称为子公司（被母公司控制的企业），包括全资子公司（母公司持有其全部股份）和非全资子公司（母公司持有其50％以上的有表决权资本或虽然母公司持有表决权资本不足50％，但持股量大大超过其他股东，以致对公司具有控制能力）。这些企业具有独立的法人地位，是企业集团所依托的主要生产经营主体。作为核心企业的子公司，在被允许的范围内，同样可以出资形成它所控制的子公司（即核心企业的孙公司）。　　3、半紧密层企业，是现代企业集团组织结构的第三个层次。半紧密层企业是集团核心企业的参股企业。核心企业对其参股企业所持有的股份均低于50％以下，并不足以达到控制水平。这些参股企业不仅具有独立的法人地位，而且通常只受集团核心企业的影响，不受核心企业的控制。　　4、松散层企业，是现代企业集团组织结构的第四个层次。松散层企业是集团核心企业的协议企业。这些协议企业一般与核心企业订有较长期的经济合同，存在较稳定的协作关系。它们虽然与企业集团内部的其他组成成员之间不存在资产联系，但在经济上往往会与企业集团共进退，因此也被视为企业集团的组成成员，但不是真正意义上的关联企业。　　（二）合营企业。合营企业是指按合同规定，经营活动由投资双方或若干方共同控制的企业。这种共同控制一般也是按照投资比例确定表决权比例。合营企业属于“控制”型的关联企业。　　（三）联营企业。联营企业是指投资者对企业有重大影响，但不是投资者的子公司或合营企业的企业。联营企业属于“影响”型关联企业。　　（四）关联企业不一定是公司法人。按我国目前法律规定，企业既包括公司，也包括非公司的法人企业等，因此，关联企业不一定都是公司的组织形式。非公司法人以及独资企业、合伙企业等非法人企业只要对其他企业具有控制或重大影响等关系，也可以成为关联企业。值得注意的是，上述关联企业的各方都是法人，从关联企业的定义出发，能对企业直接或间接控制以及施加重大影响的不仅仅是法人，一些特定的自然人也能做到，这些自然人可称为关联方，一是主要投资者个人，即直接或间接地控制一个企业10％或以上表决权资本的个人投资者；二是关键管理人员，即有权力并负责进行计划、指挥和控制企业活动的人员，如董事、总经理、总会计师、财务总监、主管各项事务的副总经理，以及行使类似政策职能的人员等；三是关系密切的家庭成员，即在处理与企业的交易时有可能影响主要投资者个人或关键管理人员的家庭成员。我们在研究关联企业的形式时，不可不关注关联方问题。　　二、关联企业对债权人的挑战　　关联企业的出现，打破了传统的单个的企业与债权人原来的关系和借贷秩序，对债权人的利益提出了挑战，主要表现在以下几个方面：　　（一）从属公司利益不当受损给债权人带来的损害。关联企业中被控制的企业（以下称从属公司），在法律上具备法人资格，是独立的民事主体，能够独立地借贷，并且能以自有的全部资产作为其债务的保证。但是，在存在控制公司的情况下，从属公司在法律上的独立地位，往往会因控制公司的不当控制而丧失部分的或全部的自主性，在这种情况下，从属公司的债权人或因从属公司资产的不当减少而架空债权保证，或因从属公司的经营利润不当减少而降低偿债能力，或因控制公司转嫁的经营风险而意外受损等等。对于债权人来说，关联企业中从属公司方面给自己带来的风险，是风险的主要来源。　　（二）关联企业相互投资给债权人带来的损害。　　关联企业之间相互投资，会出现资本虚增问题。关联企业转投资出现虚增资本的弊端，可能使债权人误以为公司资本雄厚，从而给贷款带来风险。　　（三）控制公司与从属公司抵消债权给债权人带来的损害。　　如果控制公司和从属公司同时享有对方的债权，按照一般民法规定，控制公司可以主张抵消。但是，由于两公司之间存在控制与从属关系，控制公司很容易运用其控制力，制造虚假债权并以此抵消从属公司的真实债权，使从属公司的资产减少，从而给债权人带来损害。　　（四）不当增加从属公司负债给债权人带来的损害。　　在关联企业中，控制公司有可能利用其控制力，凭空制造从属公司对控制公司的负债，从而尽量压低从属公司的资本。一旦从属公司破产，可参与破产财产的分配，或增加破产财产分配份额，或规避自己应承担的责任，最终损害其他债权人的利益。　　（五）关联企业相互担保给债权人带来的损害。　　关联企业之间相互提供担保，尤其是同一债权人的关联企业相互提供担保，将使该担保形同虚设，从而给债权人带来损害。　　三、债权人防范关联企业风险的对策　　（一）认真研读关联企业的财务报告。财政部发布的《企业会计准则———关联方关系和关联方交易的披露》，具体规定了关联企业应当在会计报告中应披露的内容，债权人应：　　1、详细阅读关联企业的会计报告，从中获得必要的信息。　　2、缜密考察关联企业会计报告的真实性，防止遗漏信息和虚假信息的误导。　　3、认真分析关联企业会计报告中有关内容的相关性，从中发现不正常的现象，以采取必要的防范措施。　　（二）关注关联企业投资和转投资情况。鉴于关联企业之间的投资有可能使一方获得对另一方的控制权，从而改变企业之间的地位，导致改变有关各方与债权人的关系；另外，关联企业之间转投资往往会出现虚增资本的弊端，给债权人带来损害，因此，债权人要特别关注关联企业之间投资或转投资的情况，搞清关联企业之间关系地位的变化，以及这种变化给资产和负债带来的变化，以便保护自己的权益。　　（三）关注关联企业的表决权结构。在关联企业中，控制公司和从属公司间常有相互投资、交叉持股或循环持股现象，从而出现表决权资本和表决权的交叉，使从属公司表决权的行使受控制公司的指挥。因此，债权人要关注关联企业表决权的结构，如发现有交叉表决权的情况，应给予高度注意。　　（四）严格审查关联企业的贷款申请和授信。各商业银行在处理关联企业的贷款申请或对关联企业授信时，应要求其提供所有关联企业的名称、法定代表人、注册地、注册资本、主营业务、股权结构、高级管理人员情况、财务状况、担保情况及关联交易等信息，并严格审查其真实性和合规性。要从整体上把握贷款或授信在关联企业中的分布，确定对关联企业的总体最高贷款或授信额度。要切实掌握关联企业在本行系统内贷款或授信额度的执行情况及在他行的贷款或授信情况，关联企业中的交叉担保情况，防止关联企业多头取得贷款或授信以及互相担保的风险。　　（五）债权人受到侵害的请求对象。债权人在受到侵害而寻求法律保护时，要注意请求对象的全面性。　　1、在控制公司操纵从属公司，直接或间接地使其进行不符合常规的经营，损害了从属公司的利益，进而损害了从属公司债权人的利益时，请求对象应包括从属公司的控制公司。　　控制公司利用从属公司为其自身经济目的服务，主要是借助了从属公司的独立法人资格。在这种情况下，控制公司不须亲自介入交易，由从属公司独立与第三人进行交易并承担交易产生的法律后果，这样一来，就为控制公司谋求法外利益创造了机会。为规制控股公司这种滥用“公司法人格”的行为，保护债权人利益，美国法院采用并发展了“公司法人格”否认制度，即就具体法律关系中的特定事实，否认公司的独立人格及其有限责任，直接追诉控制公司对从属公司债权人的责任。我国虽然尚无上述法律规定，但有追诉控制公司责任的道理。　　2、控制公司的董事、监事、经理等负责人如果指使从属公司从事不符合常规的经营，损害了从属公司的利益，进而损害了从属公司债权人的利益时，债权人应请求公司负责人一并承担连带责任。　　3、如果控制公司使从属公司从事不符合常规的经营，损害了从属公司的利益，进而损害了从属公司债权人的利益，而受益人是关联企业中的其他从属公司时，债权人应增加该受益公司为请求对象。　　（六）债权人寻求法律保护时应强调的几个问题。　　1、如果债权人发现控制公司有恶意抵消与从属公司债权的行为而受到损害时，应在搞清情况的基础上，请求限制控制公司的债权债务抵消权。　　2、如果债权人发现关联企业中，控制公司有利用其控制力，凭空制造对从属公司的债权或债权担保，尽量压低从属公司的资本，参与从属公司破产财产的分配，而损害债权人利益时，应请求在从属公司的清算、和解或重整等程序中，控制公司对从属公司的某些债权，不论其有无约定，均应次于从属公司的其他债权受清偿。这是英美法系的国家中普遍实行的“债权居次规则”。　　四、关于关联交易　　关联企业必然发生关联交易。关联交易是指关联企业之间发生转移资源或义务的事项，而不论是否收取价款。主要有以下几种情况：　　（一）购买或销售商品。这是关联企业较常见的交易事项。　　（二）购买或销售商品以外的其他资产。例如，母公司出售给其子公司设备或建筑物等。　　（三）提供或接受劳务。例如，甲、乙两公司是关联企业，甲公司专门从事设备维修服务，乙公司的所有设备均由甲公司维修，并全额支付维修费用，甲、乙公司之间的这种交易也是关联交易。　　（四）代理。关联企业的一方依据合同，为另一方代理某些事务，如代理销售货物、代理签订合同等。　　（五）租赁。租赁包括经营租赁和融资租赁。关联企业一方与另一方有租赁合同，存在租赁关系。　　（六）提供资金。例如，企业从其关联方获得现金，或实物形式提供的资金，或权益性资金的变动等。　　（七）担保和抵押。关联企业一方为另一方在借贷、买卖、货物运输、加工承揽等经济活动中，提供保证、抵押等。　　（八）管理方面的合同。企业与某一企业或个人签订管理企业或某一项目的合同，按照合同的约定，由一方管理另一方企业或项目的财务或日常经营。　　（九）研究或开发项目的转移。在存在关联关系时，有时某一企业研究或开发的项目会因控制企业的要求，或是放弃，或是转移给另一企业继续实施。　　（十）许可协议。例如，当企业之间存在关联关系时，关联方可能达成协议，允许另一方使用自己的商标等。　　（十一）关键管理人员报酬。以上所举例子是关联交易的基本形式，当然，判断关联交易是否存在应当遵循实质重于形式的原则。　　目前，一些城市商业银行在增资扩股时，吸收了大量的企业资本加入，有些还出现了控股的局面，形成了银企之间的关联关系。其中个别地方发生了控股企业操纵银行高级管理层并进行恶意关联交易的事件，这就提醒我们，不但要关心商业银行客户中的关联企业和关联交易，还要关心商业银行自身的关联关系和关联交易，以切实防范金融风险。

股民拿不回任何投资损失。首先，我先来废话一下。贾跃亭，他是乐视的创始人。贾跃亭是乐视的创始人，也是乐视汽车、乐视手机等等等乐视生态链的创始人。贾跃亭在2017年的时候所持乐视网的股份全部冻结，随后贾跃亭被列为失信执行人名单，并且贾跃亭开始被冻结资产，但不知道怎么回事贾跃亭突然出国至今没回来，所以在网上也流传出了一个“下周回国”的梗。贾跃亭一直在国外逍遥自在，拿着FF法拉第一直招摇撞骗，但一波未平一波又起，在2021年贾跃亭又被禁止终身进入证劵市场。乐视，它是一个网站。乐视创立于2004年，率先网络打造了视频产业、内容、智能终端、应用等一套完整的生态系统，在外界被称为“乐视系统”。在随着乐视的发展，乐视旗下包含了互联网视频、影视制作、智能终端、应用市场、电子商务、互联网智能电动汽车、乐视网、乐视影业、乐视控股、乐视投资管理、乐视移动智能等。好了，我的废话完毕。对于标题中的问题，我有以下回答。一、股民如何拿回投资损失？我觉得根本拿不回，因为贾跃亭不是罗锤子。像投资这种东西，有挣就有赔，买股票的应该愿赌服输，虽然贾跃亭不道德吧，但我在投资上不认为贾跃亭有错。目前的乐视网还没有退市，股民如果想拿回投资损失只能及时止损或者等。二、我的看法。贾跃亭一般不坑穷人，坑的都是商业大佬和各大明星。像刘涛、邓超孙俪、郭德纲、黄晓明等这些明星大佬，所以我觉得贾跃亭算有本事和能力，但就是不往正道上走。贾跃亭十年财务造假，这其中必定敏感，我也不敢说。

关联企业是一个双向的、与单一企业或独立企业相对应的概念，是指与其他企业之间存在直接或间接控制关系或重大影响关系的企业，是根据这种关系可能转移资产和利润并从中获取利益的企业。随着我国社会主义市场经济体制的日趋完善和现代企业制度的迅速推广，关联企业逐渐盛行，且有迅猛发展之势。关联企业以及关联交易的发展，给商业银行的风险管理和监管当局的风险监管带来了巨大的挑战。一、关联企业的形式　　（一）企业集团。企业集团是典型的关联企业形式。就典型的现代企业集团而言，其组织结构可以分为四个不同层次：　　1、核心企业，是现代企业集团组织结构的第一个层次。核心企业主要通过资产纽带（其方式主要是控股和参股）将企业集团中的其他企业联系起来。核心企业是整个企业集团的决策中心、资本经营中心和控制协调中心，它通常被称为母公司（能直接或间接控制其他企业的企业）。母公司大多数为控股公司，又可以分为纯粹型控股公司和混合型控股公司。前者是指那些只从事资本经营而不兼生产经营的控股公司；后者是指那些不仅从事资本经营，而且从事生产经营的控股公司。　　2、紧密层企业，是现代企业集团组织结构的第二个层次。紧密层企业是受集团核心企业直接控制的从属企业，通常称为子公司（被母公司控制的企业），包括全资子公司（母公司持有其全部股份）和非全资子公司（母公司持有其50％以上的有表决权资本或虽然母公司持有表决权资本不足50％，但持股量大大超过其他股东，以致对公司具有控制能力）。这些企业具有独立的法人地位，是企业集团所依托的主要生产经营主体。作为核心企业的子公司，在被允许的范围内，同样可以出资形成它所控制的子公司（即核心企业的孙公司）。　　3、半紧密层企业，是现代企业集团组织结构的第三个层次。半紧密层企业是集团核心企业的参股企业。核心企业对其参股企业所持有的股份均低于50％以下，并不足以达到控制水平。这些参股企业不仅具有独立的法人地位，而且通常只受集团核心企业的影响，不受核心企业的控制。　　4、松散层企业，是现代企业集团组织结构的第四个层次。松散层企业是集团核心企业的协议企业。这些协议企业一般与核心企业订有较长期的经济合同，存在较稳定的协作关系。它们虽然与企业集团内部的其他组成成员之间不存在资产联系，但在经济上往往会与企业集团共进退，因此也被视为企业集团的组成成员，但不是真正意义上的关联企业。　　（二）合营企业。合营企业是指按合同规定，经营活动由投资双方或若干方共同控制的企业。这种共同控制一般也是按照投资比例确定表决权比例。合营企业属于“控制”型的关联企业。　　（三）联营企业。联营企业是指投资者对企业有重大影响，但不是投资者的子公司或合营企业的企业。联营企业属于“影响”型关联企业。　　（四）关联企业不一定是公司法人。按我国目前法律规定，企业既包括公司，也包括非公司的法人企业等，因此，关联企业不一定都是公司的组织形式。非公司法人以及独资企业、合伙企业等非法人企业只要对其他企业具有控制或重大影响等关系，也可以成为关联企业。值得注意的是，上述关联企业的各方都是法人，从关联企业的定义出发，能对企业直接或间接控制以及施加重大影响的不仅仅是法人，一些特定的自然人也能做到，这些自然人可称为关联方，一是主要投资者个人，即直接或间接地控制一个企业10％或以上表决权资本的个人投资者；二是关键管理人员，即有权力并负责进行计划、指挥和控制企业活动的人员，如董事、总经理、总会计师、财务总监、主管各项事务的副总经理，以及行使类似政策职能的人员等；三是关系密切的家庭成员，即在处理与企业的交易时有可能影响主要投资者个人或关键管理人员的家庭成员。我们在研究关联企业的形式时，不可不关注关联方问题。　　二、关联企业对债权人的挑战　　关联企业的出现，打破了传统的单个的企业与债权人原来的关系和借贷秩序，对债权人的利益提出了挑战，主要表现在以下几个方面：　　（一）从属公司利益不当受损给债权人带来的损害。关联企业中被控制的企业（以下称从属公司），在法律上具备法人资格，是独立的民事主体，能够独立地借贷，并且能以自有的全部资产作为其债务的保证。但是，在存在控制公司的情况下，从属公司在法律上的独立地位，往往会因控制公司的不当控制而丧失部分的或全部的自主性，在这种情况下，从属公司的债权人或因从属公司资产的不当减少而架空债权保证，或因从属公司的经营利润不当减少而降低偿债能力，或因控制公司转嫁的经营风险而意外受损等等。对于债权人来说，关联企业中从属公司方面给自己带来的风险，是风险的主要来源。　　（二）关联企业相互投资给债权人带来的损害。　　关联企业之间相互投资，会出现资本虚增问题。关联企业转投资出现虚增资本的弊端，可能使债权人误以为公司资本雄厚，从而给贷款带来风险。　　（三）控制公司与从属公司抵消债权给债权人带来的损害。　　如果控制公司和从属公司同时享有对方的债权，按照一般民法规定，控制公司可以主张抵消。但是，由于两公司之间存在控制与从属关系，控制公司很容易运用其控制力，制造虚假债权并以此抵消从属公司的真实债权，使从属公司的资产减少，从而给债权人带来损害。　　（四）不当增加从属公司负债给债权人带来的损害。　　在关联企业中，控制公司有可能利用其控制力，凭空制造从属公司对控制公司的负债，从而尽量压低从属公司的资本。一旦从属公司破产，可参与破产财产的分配，或增加破产财产分配份额，或规避自己应承担的责任，最终损害其他债权人的利益。　　（五）关联企业相互担保给债权人带来的损害。　　关联企业之间相互提供担保，尤其是同一债权人的关联企业相互提供担保，将使该担保形同虚设，从而给债权人带来损害。　　三、债权人防范关联企业风险的对策　　（一）认真研读关联企业的财务报告。财政部发布的《企业会计准则———关联方关系和关联方交易的披露》，具体规定了关联企业应当在会计报告中应披露的内容，债权人应：　　1、详细阅读关联企业的会计报告，从中获得必要的信息。　　2、缜密考察关联企业会计报告的真实性，防止遗漏信息和虚假信息的误导。　　3、认真分析关联企业会计报告中有关内容的相关性，从中发现不正常的现象，以采取必要的防范措施。　　（二）关注关联企业投资和转投资情况。鉴于关联企业之间的投资有可能使一方获得对另一方的控制权，从而改变企业之间的地位，导致改变有关各方与债权人的关系；另外，关联企业之间转投资往往会出现虚增资本的弊端，给债权人带来损害，因此，债权人要特别关注关联企业之间投资或转投资的情况，搞清关联企业之间关系地位的变化，以及这种变化给资产和负债带来的变化，以便保护自己的权益。　　（三）关注关联企业的表决权结构。在关联企业中，控制公司和从属公司间常有相互投资、交叉持股或循环持股现象，从而出现表决权资本和表决权的交叉，使从属公司表决权的行使受控制公司的指挥。因此，债权人要关注关联企业表决权的结构，如发现有交叉表决权的情况，应给予高度注意。　　（四）严格审查关联企业的贷款申请和授信。各商业银行在处理关联企业的贷款申请或对关联企业授信时，应要求其提供所有关联企业的名称、法定代表人、注册地、注册资本、主营业务、股权结构、高级管理人员情况、财务状况、担保情况及关联交易等信息，并严格审查其真实性和合规性。要从整体上把握贷款或授信在关联企业中的分布，确定对关联企业的总体最高贷款或授信额度。要切实掌握关联企业在本行系统内贷款或授信额度的执行情况及在他行的贷款或授信情况，关联企业中的交叉担保情况，防止关联企业多头取得贷款或授信以及互相担保的风险。　　（五）债权人受到侵害的请求对象。债权人在受到侵害而寻求法律保护时，要注意请求对象的全面性。　　1、在控制公司操纵从属公司，直接或间接地使其进行不符合常规的经营，损害了从属公司的利益，进而损害了从属公司债权人的利益时，请求对象应包括从属公司的控制公司。　　控制公司利用从属公司为其自身经济目的服务，主要是借助了从属公司的独立法人资格。在这种情况下，控制公司不须亲自介入交易，由从属公司独立与第三人进行交易并承担交易产生的法律后果，这样一来，就为控制公司谋求法外利益创造了机会。为规制控股公司这种滥用“公司法人格”的行为，保护债权人利益，美国法院采用并发展了“公司法人格”否认制度，即就具体法律关系中的特定事实，否认公司的独立人格及其有限责任，直接追诉控制公司对从属公司债权人的责任。我国虽然尚无上述法律规定，但有追诉控制公司责任的道理。　　2、控制公司的董事、监事、经理等负责人如果指使从属公司从事不符合常规的经营，损害了从属公司的利益，进而损害了从属公司债权人的利益时，债权人应请求公司负责人一并承担连带责任。　　3、如果控制公司使从属公司从事不符合常规的经营，损害了从属公司的利益，进而损害了从属公司债权人的利益，而受益人是关联企业中的其他从属公司时，债权人应增加该受益公司为请求对象。　　（六）债权人寻求法律保护时应强调的几个问题。　　1、如果债权人发现控制公司有恶意抵消与从属公司债权的行为而受到损害时，应在搞清情况的基础上，请求限制控制公司的债权债务抵消权。　　2、如果债权人发现关联企业中，控制公司有利用其控制力，凭空制造对从属公司的债权或债权担保，尽量压低从属公司的资本，参与从属公司破产财产的分配，而损害债权人利益时，应请求在从属公司的清算、和解或重整等程序中，控制公司对从属公司的某些债权，不论其有无约定，均应次于从属公司的其他债权受清偿。这是英美法系的国家中普遍实行的“债权居次规则”。　　四、关于关联交易　　关联企业必然发生关联交易。关联交易是指关联企业之间发生转移资源或义务的事项，而不论是否收取价款。主要有以下几种情况：　　（一）购买或销售商品。这是关联企业较常见的交易事项。　　（二）购买或销售商品以外的其他资产。例如，母公司出售给其子公司设备或建筑物等。　　（三）提供或接受劳务。例如，甲、乙两公司是关联企业，甲公司专门从事设备维修服务，乙公司的所有设备均由甲公司维修，并全额支付维修费用，甲、乙公司之间的这种交易也是关联交易。　　（四）代理。关联企业的一方依据合同，为另一方代理某些事务，如代理销售货物、代理签订合同等。　　（五）租赁。租赁包括经营租赁和融资租赁。关联企业一方与另一方有租赁合同，存在租赁关系。　　（六）提供资金。例如，企业从其关联方获得现金，或实物形式提供的资金，或权益性资金的变动等。　　（七）担保和抵押。关联企业一方为另一方在借贷、买卖、货物运输、加工承揽等经济活动中，提供保证、抵押等。　　（八）管理方面的合同。企业与某一企业或个人签订管理企业或某一项目的合同，按照合同的约定，由一方管理另一方企业或项目的财务或日常经营。　　（九）研究或开发项目的转移。在存在关联关系时，有时某一企业研究或开发的项目会因控制企业的要求，或是放弃，或是转移给另一企业继续实施。　　（十）许可协议。例如，当企业之间存在关联关系时，关联方可能达成协议，允许另一方使用自己的商标等。　　（十一）关键管理人员报酬。以上所举例子是关联交易的基本形式，当然，判断关联交易是否存在应当遵循实质重于形式的原则。　　目前，一些城市商业银行在增资扩股时，吸收了大量的企业资本加入，有些还出现了控股的局面，形成了银企之间的关联关系。其中个别地方发生了控股企业操纵银行高级管理层并进行恶意关联交易的事件，这就提醒我们，不但要关心商业银行客户中的关联企业和关联交易，还要关心商业银行自身的关联关系和关联交易，以切实防范金融风险。

关联企业是一个双向的、与单一企业或独立企业相对应的概念，是指与其他企业之间存在直接或间接控制关系或重大影响关系的企业，是根据这种关系可能转移资产和利润并从中获取利益的企业。随着我国社会主义市场经济体制的日趋完善和现代企业制度的迅速推广，关联企业逐渐盛行，且有迅猛发展之势。关联企业以及关联交易的发展，给商业银行的风险管理和监管当局的风险监管带来了巨大的挑战。一、关联企业的形式　　（一）企业集团。企业集团是典型的关联企业形式。就典型的现代企业集团而言，其组织结构可以分为四个不同层次：　　1、核心企业，是现代企业集团组织结构的第一个层次。核心企业主要通过资产纽带（其方式主要是控股和参股）将企业集团中的其他企业联系起来。核心企业是整个企业集团的决策中心、资本经营中心和控制协调中心，它通常被称为母公司（能直接或间接控制其他企业的企业）。母公司大多数为控股公司，又可以分为纯粹型控股公司和混合型控股公司。前者是指那些只从事资本经营而不兼生产经营的控股公司；后者是指那些不仅从事资本经营，而且从事生产经营的控股公司。　　2、紧密层企业，是现代企业集团组织结构的第二个层次。紧密层企业是受集团核心企业直接控制的从属企业，通常称为子公司（被母公司控制的企业），包括全资子公司（母公司持有其全部股份）和非全资子公司（母公司持有其50％以上的有表决权资本或虽然母公司持有表决权资本不足50％，但持股量大大超过其他股东，以致对公司具有控制能力）。这些企业具有独立的法人地位，是企业集团所依托的主要生产经营主体。作为核心企业的子公司，在被允许的范围内，同样可以出资形成它所控制的子公司（即核心企业的孙公司）。　　3、半紧密层企业，是现代企业集团组织结构的第三个层次。半紧密层企业是集团核心企业的参股企业。核心企业对其参股企业所持有的股份均低于50％以下，并不足以达到控制水平。这些参股企业不仅具有独立的法人地位，而且通常只受集团核心企业的影响，不受核心企业的控制。　　4、松散层企业，是现代企业集团组织结构的第四个层次。松散层企业是集团核心企业的协议企业。这些协议企业一般与核心企业订有较长期的经济合同，存在较稳定的协作关系。它们虽然与企业集团内部的其他组成成员之间不存在资产联系，但在经济上往往会与企业集团共进退，因此也被视为企业集团的组成成员，但不是真正意义上的关联企业。　　（二）合营企业。合营企业是指按合同规定，经营活动由投资双方或若干方共同控制的企业。这种共同控制一般也是按照投资比例确定表决权比例。合营企业属于“控制”型的关联企业。　　（三）联营企业。联营企业是指投资者对企业有重大影响，但不是投资者的子公司或合营企业的企业。联营企业属于“影响”型关联企业。　　（四）关联企业不一定是公司法人。按我国目前法律规定，企业既包括公司，也包括非公司的法人企业等，因此，关联企业不一定都是公司的组织形式。非公司法人以及独资企业、合伙企业等非法人企业只要对其他企业具有控制或重大影响等关系，也可以成为关联企业。值得注意的是，上述关联企业的各方都是法人，从关联企业的定义出发，能对企业直接或间接控制以及施加重大影响的不仅仅是法人，一些特定的自然人也能做到，这些自然人可称为关联方，一是主要投资者个人，即直接或间接地控制一个企业10％或以上表决权资本的个人投资者；二是关键管理人员，即有权力并负责进行计划、指挥和控制企业活动的人员，如董事、总经理、总会计师、财务总监、主管各项事务的副总经理，以及行使类似政策职能的人员等；三是关系密切的家庭成员，即在处理与企业的交易时有可能影响主要投资者个人或关键管理人员的家庭成员。我们在研究关联企业的形式时，不可不关注关联方问题。　　二、关联企业对债权人的挑战　　关联企业的出现，打破了传统的单个的企业与债权人原来的关系和借贷秩序，对债权人的利益提出了挑战，主要表现在以下几个方面：　　（一）从属公司利益不当受损给债权人带来的损害。关联企业中被控制的企业（以下称从属公司），在法律上具备法人资格，是独立的民事主体，能够独立地借贷，并且能以自有的全部资产作为其债务的保证。但是，在存在控制公司的情况下，从属公司在法律上的独立地位，往往会因控制公司的不当控制而丧失部分的或全部的自主性，在这种情况下，从属公司的债权人或因从属公司资产的不当减少而架空债权保证，或因从属公司的经营利润不当减少而降低偿债能力，或因控制公司转嫁的经营风险而意外受损等等。对于债权人来说，关联企业中从属公司方面给自己带来的风险，是风险的主要来源。　　（二）关联企业相互投资给债权人带来的损害。　　关联企业之间相互投资，会出现资本虚增问题。关联企业转投资出现虚增资本的弊端，可能使债权人误以为公司资本雄厚，从而给贷款带来风险。　　（三）控制公司与从属公司抵消债权给债权人带来的损害。　　如果控制公司和从属公司同时享有对方的债权，按照一般民法规定，控制公司可以主张抵消。但是，由于两公司之间存在控制与从属关系，控制公司很容易运用其控制力，制造虚假债权并以此抵消从属公司的真实债权，使从属公司的资产减少，从而给债权人带来损害。　　（四）不当增加从属公司负债给债权人带来的损害。　　在关联企业中，控制公司有可能利用其控制力，凭空制造从属公司对控制公司的负债，从而尽量压低从属公司的资本。一旦从属公司破产，可参与破产财产的分配，或增加破产财产分配份额，或规避自己应承担的责任，最终损害其他债权人的利益。　　（五）关联企业相互担保给债权人带来的损害。　　关联企业之间相互提供担保，尤其是同一债权人的关联企业相互提供担保，将使该担保形同虚设，从而给债权人带来损害。　　三、债权人防范关联企业风险的对策　　（一）认真研读关联企业的财务报告。财政部发布的《企业会计准则———关联方关系和关联方交易的披露》，具体规定了关联企业应当在会计报告中应披露的内容，债权人应：　　1、详细阅读关联企业的会计报告，从中获得必要的信息。　　2、缜密考察关联企业会计报告的真实性，防止遗漏信息和虚假信息的误导。　　3、认真分析关联企业会计报告中有关内容的相关性，从中发现不正常的现象，以采取必要的防范措施。　　（二）关注关联企业投资和转投资情况。鉴于关联企业之间的投资有可能使一方获得对另一方的控制权，从而改变企业之间的地位，导致改变有关各方与债权人的关系；另外，关联企业之间转投资往往会出现虚增资本的弊端，给债权人带来损害，因此，债权人要特别关注关联企业之间投资或转投资的情况，搞清关联企业之间关系地位的变化，以及这种变化给资产和负债带来的变化，以便保护自己的权益。　　（三）关注关联企业的表决权结构。在关联企业中，控制公司和从属公司间常有相互投资、交叉持股或循环持股现象，从而出现表决权资本和表决权的交叉，使从属公司表决权的行使受控制公司的指挥。因此，债权人要关注关联企业表决权的结构，如发现有交叉表决权的情况，应给予高度注意。　　（四）严格审查关联企业的贷款申请和授信。各商业银行在处理关联企业的贷款申请或对关联企业授信时，应要求其提供所有关联企业的名称、法定代表人、注册地、注册资本、主营业务、股权结构、高级管理人员情况、财务状况、担保情况及关联交易等信息，并严格审查其真实性和合规性。要从整体上把握贷款或授信在关联企业中的分布，确定对关联企业的总体最高贷款或授信额度。要切实掌握关联企业在本行系统内贷款或授信额度的执行情况及在他行的贷款或授信情况，关联企业中的交叉担保情况，防止关联企业多头取得贷款或授信以及互相担保的风险。　　（五）债权人受到侵害的请求对象。债权人在受到侵害而寻求法律保护时，要注意请求对象的全面性。　　1、在控制公司操纵从属公司，直接或间接地使其进行不符合常规的经营，损害了从属公司的利益，进而损害了从属公司债权人的利益时，请求对象应包括从属公司的控制公司。　　控制公司利用从属公司为其自身经济目的服务，主要是借助了从属公司的独立法人资格。在这种情况下，控制公司不须亲自介入交易，由从属公司独立与第三人进行交易并承担交易产生的法律后果，这样一来，就为控制公司谋求法外利益创造了机会。为规制控股公司这种滥用“公司法人格”的行为，保护债权人利益，美国法院采用并发展了“公司法人格”否认制度，即就具体法律关系中的特定事实，否认公司的独立人格及其有限责任，直接追诉控制公司对从属公司债权人的责任。我国虽然尚无上述法律规定，但有追诉控制公司责任的道理。　　2、控制公司的董事、监事、经理等负责人如果指使从属公司从事不符合常规的经营，损害了从属公司的利益，进而损害了从属公司债权人的利益时，债权人应请求公司负责人一并承担连带责任。　　3、如果控制公司使从属公司从事不符合常规的经营，损害了从属公司的利益，进而损害了从属公司债权人的利益，而受益人是关联企业中的其他从属公司时，债权人应增加该受益公司为请求对象。　　（六）债权人寻求法律保护时应强调的几个问题。　　1、如果债权人发现控制公司有恶意抵消与从属公司债权的行为而受到损害时，应在搞清情况的基础上，请求限制控制公司的债权债务抵消权。　　2、如果债权人发现关联企业中，控制公司有利用其控制力，凭空制造对从属公司的债权或债权担保，尽量压低从属公司的资本，参与从属公司破产财产的分配，而损害债权人利益时，应请求在从属公司的清算、和解或重整等程序中，控制公司对从属公司的某些债权，不论其有无约定，均应次于从属公司的其他债权受清偿。这是英美法系的国家中普遍实行的“债权居次规则”。　　四、关于关联交易　　关联企业必然发生关联交易。关联交易是指关联企业之间发生转移资源或义务的事项，而不论是否收取价款。主要有以下几种情况：　　（一）购买或销售商品。这是关联企业较常见的交易事项。　　（二）购买或销售商品以外的其他资产。例如，母公司出售给其子公司设备或建筑物等。　　（三）提供或接受劳务。例如，甲、乙两公司是关联企业，甲公司专门从事设备维修服务，乙公司的所有设备均由甲公司维修，并全额支付维修费用，甲、乙公司之间的这种交易也是关联交易。　　（四）代理。关联企业的一方依据合同，为另一方代理某些事务，如代理销售货物、代理签订合同等。　　（五）租赁。租赁包括经营租赁和融资租赁。关联企业一方与另一方有租赁合同，存在租赁关系。　　（六）提供资金。例如，企业从其关联方获得现金，或实物形式提供的资金，或权益性资金的变动等。　　（七）担保和抵押。关联企业一方为另一方在借贷、买卖、货物运输、加工承揽等经济活动中，提供保证、抵押等。　　（八）管理方面的合同。企业与某一企业或个人签订管理企业或某一项目的合同，按照合同的约定，由一方管理另一方企业或项目的财务或日常经营。　　（九）研究或开发项目的转移。在存在关联关系时，有时某一企业研究或开发的项目会因控制企业的要求，或是放弃，或是转移给另一企业继续实施。　　（十）许可协议。例如，当企业之间存在关联关系时，关联方可能达成协议，允许另一方使用自己的商标等。　　（十一）关键管理人员报酬。以上所举例子是关联交易的基本形式，当然，判断关联交易是否存在应当遵循实质重于形式的原则。　　目前，一些城市商业银行在增资扩股时，吸收了大量的企业资本加入，有些还出现了控股的局面，形成了银企之间的关联关系。其中个别地方发生了控股企业操纵银行高级管理层并进行恶意关联交易的事件，这就提醒我们，不但要关心商业银行客户中的关联企业和关联交易，还要关心商业银行自身的关联关系和关联交易，以切实防范金融风险。

第一次 世界大战以协约国的胜利告终。就是英.法.美等国。

1. 虚假陈述2. 误述3.虚报例1. 虚假陈述 Misrepresentation is different from warranty in the contract law. 虚假陈述侵权与契约法上的担保制度不同。 Study on the Scope and Computational Method of the Compensation for Misrepresentation in the Securities Market 证券市场虚假陈述损害赔偿范围及计算方法研究 Secondly, it discussed the essential factor of misrepresentation; 其次，论述了虚假陈述的内在要素，即虚假陈述以其内容的重大性为前提。 Legal Principle Analysis on Deficiency in Civil System of Misrepresentation 虚假陈述民事制度供给不足的法理分析 On the Action Form of Civil Case of Misrepresentation 论虚假陈述民事案件的诉讼方式例2. 误述 Discussion on the misrepresentation of charter party and its legal effect 论租船合同中的误述及其法律后果 In practice of chartering market, a lot of disputes arise because the misrepresentation made by one party caused the loss or damage of the opposite. 租船合同中 ,通常会因为一方当事人的误述导致对方的损失 ,因此产生的争议时有发生。例3 虚报 Misrepresentation of the Registered Capital 虚报注册资本罪探微其余“misrepresentation”译为未确定词的双语例句 Experimental Study on the Information Misrepresentation in Social Decision Making 社会决策中信息错误表征的实验研究 The system is that according to the agreement and laws the insurer appoints the auditor to audit the financial reports of the insured, and undertakes the responsibility for compensation to third parties" losses suffered as result of misrepresentation in financial reports. 财务报表保险制度，指的是根据投保公司与保险公司签订保险合同，由保险公司负责委托审计师对投保公司的财务报表进行审计，并依法承担投保公司过失造成财务报表陈述不实，导致的第三者经济损失赔偿责任。 The beginning of the article has drawn the conception of the pure economic loss through several concrete cases, and point out that the research range of this article is relational economic loss and the pure economic loss caused by negligent misrepresentation of experts. 文初通过几个具体的案例引出了纯经济损失的概念，通过契约法和侵权法对该问题处理机制的评析，作者将本文论述的核心——第三人纯经济损失问题提取出来，即相关经济损失和第三人由于专业人士过失不实陈述导致的纯经济损失。 The content of the second part incorporates the liability incurred on lawyers for securities misrepresentation in USA, the job difference between accountants and lawyers in securities issuing and trading must be cleared to differentiate their liabilities. 第二部分介绍美国证券法上律师在信息披露中因为不实陈述对投资者承担的民事责任，律师在证券发行和交易过程中辅助发行人的工作与会计师并不相同，律师和会计师因为各自工作所要承担的责任应该分清，另外一个很重要的问题是要认清法律上认定的陈述作出者才是责任的真正承担者； Insurer can only revoke the insurance contract when the insured makes misrepresentations instead of finding clues of misrepresentation in order to terminate the contract. 笔者认为,因投保人不如实告知订立的保险合同是意思表示不真实的合同,属于可以撤销的合同,而非可以解除之保险合同。 保险人因此只享有保险合同的撤销权。

股东在诉讼中因法律地位的不同分为“股东直接诉讼”和“股东派生诉讼”。两者在法律地位、权利义务的承担等方面都有所不同。股东直接诉讼是指股东纯为维护自身利益而基于股份所有人的地位而向公司或董事等提起的诉讼。其情形除了前述的虚假陈述、会议效力纠纷等诉讼以外，主要还有：请求支付已经合法宣布的股利的诉讼；要求保护新股认购优先权的诉讼；对股东转让股份侵犯自己合法权益提起的诉讼；内幕交易的诉讼等。股东还可以针对公司董事、高级管理人员违反法律、行政法规或者公司章程的规定而损害股东利益的情形提起诉讼诉讼。股东派生诉讼相对于股东直接诉讼而言的，是指公司的正当权益受到侵害，而公司怠于或拒绝追究侵害人的责任时，股东为了公司的利益以自己的名义替代公司对侵害人提起的诉讼，又称股东代表诉讼。之所以会产生股东派生诉讼，是因为在某些情况下，当公司合法权益遭受侵害时，公司无法做出起诉的决策。比如，当加害者是公司董事或控股股东时，由于公司的经营权， 包括提起诉讼的权力，都控制在公司董事（或控股股东）手中， 所以，他们自然不会为公司作出对他们自己提起诉讼的决定。在这种情形之下，股东的利益无法得到保障。股东派生诉讼的情形主要包括有：第一、对董事、监事、高级管理人员的违法越权行为而产生的损害赔偿诉讼，如收受贿赂、侵占公司财产、挪用公司资金、自营或为他人经营与其所任职的公司同类的营业活动；第二、对上述人员违反对公司所负的诚信义务或因此产生的损害赔偿诉讼，如严重的玩忽职守、浪费公司资产、出卖公司控制权、关联交易交易损害公司利益的诉讼；第三、对公司外部人侵害公司合法权益提起的诉讼等。【案例链接】—— 泰山石油遭小股东起诉2007年1月30日，泰山石油董事会通过决议，拟向江苏永泰地产集团有限公司转让所持S鲁润5028万股股份，转让价格按S鲁润2006年三季报调整后的每股净资产值1.992元确定，转让总价为10015.776万元。2月26日，泰山石油2007年度第一次临时股东大会通过了《关于向江苏永泰出让鲁润股份法人股的提案》、《关于授权董事会办理股权转让相关事宜的提案》。泰山石油以每股1.992元的价格卖掉S鲁润5028万股法人股的股东大会议案，遭到了小股东的强烈反对。该公司流通股股东陈冬梅以这次股东大会决议内容违反有关保护股东权益的法律、法规和公司章程为由，将公司告上了法庭。泰山石油流通股股东陈冬梅的诉讼请求是，请求法院撤销公司2007年第一次临时股东大会决议，向原告公开赔礼道歉并承担全部诉讼费用。实际上，在泰山石油董事会通过此项决议时，公司流通股股东就开始了“狙击”行动。当时有卢广文、伍严、李斌3名小股东发表了致泰山石油全体股东书，呼吁其他股东否决此次股权转让，并罢免公司3名现任独立董事。3名小股东指出，根据公司公告，2001年3月7日，泰山石油以每股2.16元（较S鲁润每股净资产溢价三成左右）的价格，受让了泰安鲁浩公司持有的S鲁润5028万股法人股，支付了10860.48万元转让款。但是，泰山石油董事会却通过决议，拟以比购入时更低的价格，将S鲁润股权“贱卖给民营企业（指受让方江苏永泰地产）”。同样根据公司公告，2005年11月17日，S鲁润第二大股东泰安鲁浩公司受让山东童海集团公司所持S鲁润法人股1725万股，转让价格为每股3.5元。当时，S鲁润截至2005年9月30日调整后的每股净资产为1.854元，转让溢价达89%。3名小股东称，民营企业永泰地产低价从泰山石油那里购入S鲁润股权后，通过股改取得流通权，无疑将获利不菲，而这本应属于国家和泰山石油流通股股东的利益。他们认为，公司3名现任独立董事没有尽到监督公司经营，保护中小投资者利益的职能，因此，特向公司其他股东征集罢免这3名独董的提案权和投票权。他们还指出，此次股权转让还违反了泰山石油的公司章程：涉及该股权转让的临时股东大会，从公告到召开只有26天，不符合公司章程的规定。2007-08-21日，该公司公告称，山东省泰安市泰山区人民法院一审判决公司胜诉，驳回原告请求。评析：该诉讼虽然以小股东败诉告终，但投资者的维权意识仍值得肯定。从公告的情况看，不能说中小股东的维权没有道理，但其制定的诉讼策略也许有问题。其诉讼请求是要求撤销股东大会决议，但从该次股东大会的召开程序、表决程序集表决结果均没有违规之处，所以该诉求不被法院支持也就不意外了。实际上，在股东大会行使表决权方面没有达到维权目的后，应该寻找其他的方法维权。笔者认为，如果投资者以公司贱卖公司资产为由提起股东代位诉讼，也许会是另外一种结局。

不是雾隐才藏吗。。。甲贺流

2021年欧浦智网决定公司股票终止上市，目前无人接手重组，欧浦智网因大股东及实际控制人违规担保、内控失效等因素导致公司陷入严重的债务危机。2021年6月2日起，欧浦智网股票进入退市整理期，退市整理期的期限为三十个交易日。一、欧浦智网的违规违法行为经中国证监会广东证监局查明，欧浦智网涉嫌违法的主要事实有未按规定披露对外担保，未按规定披露关联方非经营性占用资金的关联交易情况。欧浦智网向实际控制人、时任董事长及法定代表人陈礼豪本人及其控制的银行账户转入向第三方所借入资金的事项构成关联交易，实质构成关联人对上市公司非经营性资金占用，系应当及时披露的关联交易，欧浦智网未及时披露。中国证监会广东证监局决定对欧浦智网及相关责任人给予警告，并各处以罚款。二、相关规定根据《民法典》、《证券法》及最高人民法院的关于虚假陈述民事赔偿司法解释，关于为创业板改革并试点注册制提供司法保障的若干意见的规定，上市公司、控股股东、实际控制人、董监高人员及其中介机构等因虚假陈述等的证券欺诈行为导致证券投资者权益受损的，应承担民事赔偿责任，赔偿范围包括：投资差额、佣金、印花税和利息损失等。由于欧浦智网涉嫌信息披露违法违规，被中国证监会行政处罚或行政监管，为维护证券投资者合法权益，权益受损的证券投资者可以向有管辖权的法院提起民事赔偿诉讼。欧浦智网案的索赔条件为：2016年11月1日至2019年2月25日间买入欧浦智网股票或债券等证券市场公开发行产品，并在2019年2月26日及之后卖出或继续持有的受损投资者，可以办理索赔登记。

审计工作底稿不具备法律效力，它是得出审计结论的内部材料，审计证明材料需要被审计单位盖章、签字确认，才具有证明力和法律效力。

法律分析：(一)严格按法律来确认借款人的主体资格。按《民法典》（2021年1月1日起实施）的规定，可以签订借款合同的借款人必须为具有签约主体资格的企(事)业法人、其他经济组织、个体工商户或具有完全行为能力的自然人。我国《民法典》规定：当事人订立合同，应当具有相应的民事权利和民事行为能力。当事人依法可以委托代理人订立合同。目前我国企业集团公司分公司较多，有一部分是没有法人资格的，有一部分的经营活动是在集团公司授权下进行的，所以，确认合同主体资格非常重要。我国《民事诉讼法》规定，提起诉讼首先必须要有明确的被告。而借贷合同签订后，合同主体常常发生变化，是把签订合同的一方主体列为被告，还是把已经变化的主体列为被告，或是把其他主体列为被告，就成了诉讼方式解决借贷合同纠纷的首要问题。如果不能明确诉讼主体，错列或漏列被告，都有可能造成诉讼失败，如诉讼驳回、原判被撤销、发回重审、再审等。(二)由借款人填写借款合同，防止理解纠纷。根据《民法典》的有关规定，借款合同是双方当事人真正意识的表示，双方当事人就合同的主要内容、条款达成合意的，借款合同即告成立。而银行合同一般都是格式合同，《民法典》规定：第四百九十六条__格式条款是当事人为了重复使用而预先拟定，并在订立合同时未与对方协商的条款。采用格式条款订立合同的，提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务，并采取合理的方式提示对方注意免除或者减轻其责任等与对方有重大利害关系的条款，按照对方的要求，对该条款予以说明。提供格式条款的一方未履行提示或者说明义务，致使对方没有注意或者理解与其有重大利害关系的条款的，对方可以主张该条款不成为合同的内容。第四百九十八条__对格式条款的理解发生争议的，应当按照通常理解予以解释。对格式条款有两种以上解释的，应当作出不利于提供格式条款一方的解释。格式条款和非格式条款不一致的，应当采用非格式条款。所以，借款合同应由借款人填写，可以让借款人熟悉、了解、理解合同内容、条款，填写过程也是熟悉理解过程。对合同的填写应工整规范，不得错填、漏填、留有空白，合同主体应写全称，主从合同内容相互对应，不能矛盾。防止合同填写漏项，防止出现经济纠纷时，因合同理解分歧，对贷款人带来不利的影响。(三)明确借款用途。 借款用来干什么需要在借款协议中明确，因为如果债务人将款项用于违法犯罪，债权人明知或应当知道的情况下还借钱出去的，不仅无法主张债权，还有可能承担法律责任，而司法实践中对于明知或应当知道的认定是比较困难的。(四)严格借款合同履约规定1、在现在市场中，普遍存在借款人提前归还借款的情况，如果借款人提前还本，属于提前履行合同。按照《民法典》的规定，提前归还借款实质上是不按照合同履行的行为，将影响到银行资金的利息收入计划。借款人应经贷款方同意并附一定的补偿金才能提前还款。在实践中，是否同意借款人提前还本及支付补偿金，贷款方可以根据贷款的具体情况来决定，至于支付补偿金的问题，根据中国银行业“关于加强借款人提前归还贷款管理的有关规定”精神，借款人提前还本时，贷款行向借款人收取补偿金应是一个总体原则，但可根据具体项目及借款人的实际情况予以适当减免。银行借款合同虽然是格式合同，但借款人提前还款并需支付补偿金的条款，在法律上将约束借款人、贷款人严格履行借款合同。2、银行借款合同中明确借款人违约的责任。贷款行在与借款人签定借款合同时应尽量争取按银行借款合同格式文本规定，不宜片面满足借款人的要求而随意更改。【法律依据】：《中华人民共和国民法典》第四百九十六条 格式条款是当事人为了重复使用而预先拟定，并在订立合同时未与对方协商的条款。采用格式条款订立合同的，提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务，并采取合理的方式提示对方注意免除或者减轻其责任等与对方有重大利害关系的条款，按照对方的要求，对该条款予以说明。提供格式条款的一方未履行提示或者说明义务，致使对方没有注意或者理解与其有重大利害关系的条款的，对方可以主张该条款不成为合同的内容。第四百九十八条 对格式条款的理解发生争议的，应当按照通常理解予以解释。对格式条款有两种以上解释的，应当作出不利于提供格式条款一方的解释。格式条款和非格式条款不一致的，应当采用非格式条款。第五百二十八条 当事人依据前条规定中止履行的，应当及时通知对方。对方提供适当担保的，应当恢复履行。中止履行后，对方在合理期限内未恢复履行能力且未提供适当担保的，视为以自己的行为表明不履行主要债务，中止履行的一方可以解除合同并可以请求对方承担违约责任。

如果只有两个人，用短号家庭网（原欢乐在线）吧，就是号码是551、552那个，一个人5块，省内通用。如果是短号集群网的话，好像只能是同一个地级市？反正短号家庭网和集群网不冲突，以后公司要求加集群网了可以再加

关联企业是一个双向的、与单一企业或独立企业相对应的概念，是指与其他企业之间存在直接或间接控制关系或重大影响关系的企业，是根据这种关系可能转移资产和利润并从中获取利益的企业。随着我国社会主义市场经济体制的日趋完善和现代企业制度的迅速推广，关联企业逐渐盛行，且有迅猛发展之势。关联企业以及关联交易的发展，给商业银行的风险管理和监管当局的风险监管带来了巨大的挑战。一、关联企业的形式（一）企业集团。企业集团是典型的关联企业形式。就典型的现代企业集团而言，其组织结构可以分为四个不同层次：1、核心企业，是现代企业集团组织结构的第一个层次。核心企业主要通过资产纽带（其方式主要是控股和参股）将企业集团中的其他企业联系起来。核心企业是整个企业集团的决策中心、资本经营中心和控制协调中心，它通常被称为母公司（能直接或间接控制其他企业的企业）。母公司大多数为控股公司，又可以分为纯粹型控股公司和混合型控股公司。前者是指那些只从事资本经营而不兼生产经营的控股公司；后者是指那些不仅从事资本经营，而且从事生产经营的控股公司。2、紧密层企业，是现代企业集团组织结构的第二个层次。紧密层企业是受集团核心企业直接控制的从属企业，通常称为子公司（被母公司控制的企业），包括全资子公司（母公司持有其全部股份）和非全资子公司（母公司持有其50％以上的有表决权资本或虽然母公司持有表决权资本不足50％，但持股量大大超过其他股东，以致对公司具有控制能力）。这些企业具有独立的法人地位，是企业集团所依托的主要生产经营主体。作为核心企业的子公司，在被允许的范围内，同样可以出资形成它所控制的子公司（即核心企业的孙公司）。3、半紧密层企业，是现代企业集团组织结构的第三个层次。半紧密层企业是集团核心企业的参股企业。核心企业对其参股企业所持有的股份均低于50％以下，并不足以达到控制水平。这些参股企业不仅具有独立的法人地位，而且通常只受集团核心企业的影响，不受核心企业的控制。4、松散层企业，是现代企业集团组织结构的第四个层次。松散层企业是集团核心企业的协议企业。这些协议企业一般与核心企业订有较长期的经济合同，存在较稳定的协作关系。它们虽然与企业集团内部的其他组成成员之间不存在资产联系，但在经济上往往会与企业集团共进退，因此也被视为企业集团的组成成员，但不是真正意义上的关联企业。（二）合营企业。合营企业是指按合同规定，经营活动由投资双方或若干方共同控制的企业。这种共同控制一般也是按照投资比例确定表决权比例。合营企业属于“控制”型的关联企业。（三）联营企业。联营企业是指投资者对企业有重大影响，但不是投资者的子公司或合营企业的企业。联营企业属于“影响”型关联企业。（四）关联企业不一定是公司法人。按我国目前法律规定，企业既包括公司，也包括非公司的法人企业等，因此，关联企业不一定都是公司的组织形式。非公司法人以及独资企业、合伙企业等非法人企业只要对其他企业具有控制或重大影响等关系，也可以成为关联企业。值得注意的是，上述关联企业的各方都是法人，从关联企业的定义出发，能对企业直接或间接控制以及施加重大影响的不仅仅是法人，一些特定的自然人也能做到，这些自然人可称为关联方，一是主要投资者个人，即直接或间接地控制一个企业10％或以上表决权资本的个人投资者；二是关键管理人员，即有权力并负责进行计划、指挥和控制企业活动的人员，如董事、总经理、总会计师、财务总监、主管各项事务的副总经理，以及行使类似政策职能的人员等；三是关系密切的家庭成员，即在处理与企业的交易时有可能影响主要投资者个人或关键管理人员的家庭成员。我们在研究关联企业的形式时，不可不关注关联方问题。二、关联企业对债权人的挑战关联企业的出现，打破了传统的单个的企业与债权人原来的关系和借贷秩序，对债权人的利益提出了挑战，主要表现在以下几个方面：（一）从属公司利益不当受损给债权人带来的损害。关联企业中被控制的企业（以下称从属公司），在法律上具备法人资格，是独立的民事主体，能够独立地借贷，并且能以自有的全部资产作为其债务的保证。但是，在存在控制公司的情况下，从属公司在法律上的独立地位，往往会因控制公司的不当控制而丧失部分的或全部的自主性，在这种情况下，从属公司的债权人或因从属公司资产的不当减少而架空债权保证，或因从属公司的经营利润不当减少而降低偿债能力，或因控制公司转嫁的经营风险而意外受损等等。对于债权人来说，关联企业中从属公司方面给自己带来的风险，是风险的主要来源。（二）关联企业相互投资给债权人带来的损害。关联企业之间相互投资，会出现资本虚增问题。关联企业转投资出现虚增资本的弊端，可能使债权人误以为公司资本雄厚，从而给贷款带来风险。（三）控制公司与从属公司抵消债权给债权人带来的损害。如果控制公司和从属公司同时享有对方的债权，按照一般民法规定，控制公司可以主张抵消。但是，由于两公司之间存在控制与从属关系，控制公司很容易运用其控制力，制造虚假债权并以此抵消从属公司的真实债权，使从属公司的资产减少，从而给债权人带来损害。（四）不当增加从属公司负债给债权人带来的损害。在关联企业中，控制公司有可能利用其控制力，凭空制造从属公司对控制公司的负债，从而尽量压低从属公司的资本。一旦从属公司破产，可参与破产财产的分配，或增加破产财产分配份额，或规避自己应承担的责任，最终损害其他债权人的利益。（五）关联企业相互担保给债权人带来的损害。关联企业之间相互提供担保，尤其是同一债权人的关联企业相互提供担保，将使该担保形同虚设，从而给债权人带来损害。三、债权人防范关联企业风险的对策（一）认真研读关联企业的财务报告。财政部发布的《企业会计准则———关联方关系和关联方交易的披露》，具体规定了关联企业应当在会计报告中应披露的内容，债权人应：1、详细阅读关联企业的会计报告，从中获得必要的信息。2、缜密考察关联企业会计报告的真实性，防止遗漏信息和虚假信息的误导。3、认真分析关联企业会计报告中有关内容的相关性，从中发现不正常的现象，以采取必要的防范措施。（二）关注关联企业投资和转投资情况。鉴于关联企业之间的投资有可能使一方获得对另一方的控制权，从而改变企业之间的地位，导致改变有关各方与债权人的关系；另外，关联企业之间转投资往往会出现虚增资本的弊端，给债权人带来损害，因此，债权人要特别关注关联企业之间投资或转投资的情况，搞清关联企业之间关系地位的变化，以及这种变化给资产和负债带来的变化，以便保护自己的权益。（三）关注关联企业的表决权结构。在关联企业中，控制公司和从属公司间常有相互投资、交叉持股或循环持股现象，从而出现表决权资本和表决权的交叉，使从属公司表决权的行使受控制公司的指挥。因此，债权人要关注关联企业表决权的结构，如发现有交叉表决权的情况，应给予高度注意。（四）严格审查关联企业的贷款申请和授信。各商业银行在处理关联企业的贷款申请或对关联企业授信时，应要求其提供所有关联企业的名称、法定代表人、注册地、注册资本、主营业务、股权结构、高级管理人员情况、财务状况、担保情况及关联交易等信息，并严格审查其真实性和合规性。要从整体上把握贷款或授信在关联企业中的分布，确定对关联企业的总体最高贷款或授信额度。要切实掌握关联企业在本行系统内贷款或授信额度的执行情况及在他行的贷款或授信情况，关联企业中的交叉担保情况，防止关联企业多头取得贷款或授信以及互相担保的风险。（五）债权人受到侵害的请求对象。债权人在受到侵害而寻求法律保护时，要注意请求对象的全面性。1、在控制公司操纵从属公司，直接或间接地使其进行不符合常规的经营，损害了从属公司的利益，进而损害了从属公司债权人的利益时，请求对象应包括从属公司的控制公司。控制公司利用从属公司为其自身经济目的服务，主要是借助了从属公司的独立法人资格。在这种情况下，控制公司不须亲自介入交易，由从属公司独立与第三人进行交易并承担交易产生的法律后果，这样一来，就为控制公司谋求法外利益创造了机会。为规制控股公司这种滥用“公司法人格”的行为，保护债权人利益，美国法院采用并发展了“公司法人格”否认制度，即就具体法律关系中的特定事实，否认公司的独立人格及其有限责任，直接追诉控制公司对从属公司债权人的责任。我国虽然尚无上述法律规定，但有追诉控制公司责任的道理。2、控制公司的董事、监事、经理等负责人如果指使从属公司从事不符合常规的经营，损害了从属公司的利益，进而损害了从属公司债权人的利益时，债权人应请求公司负责人一并承担连带责任。3、如果控制公司使从属公司从事不符合常规的经营，损害了从属公司的利益，进而损害了从属公司债权人的利益，而受益人是关联企业中的其他从属公司时，债权人应增加该受益公司为请求对象。（六）债权人寻求法律保护时应强调的几个问题。1、如果债权人发现控制公司有恶意抵消与从属公司债权的行为而受到损害时，应在搞清情况的基础上，请求限制控制公司的债权债务抵消权。2、如果债权人发现关联企业中，控制公司有利用其控制力，凭空制造对从属公司的债权或债权担保，尽量压低从属公司的资本，参与从属公司破产财产的分配，而损害债权人利益时，应请求在从属公司的清算、和解或重整等程序中，控制公司对从属公司的某些债权，不论其有无约定，均应次于从属公司的其他债权受清偿。这是英美法系的国家中普遍实行的“债权居次规则”。四、关于关联交易关联企业必然发生关联交易。关联交易是指关联企业之间发生转移资源或义务的事项，而不论是否收取价款。主要有以下几种情况：（一）购买或销售商品。这是关联企业较常见的交易事项。（二）购买或销售商品以外的其他资产。例如，母公司出售给其子公司设备或建筑物等。（三）提供或接受劳务。例如，甲、乙两公司是关联企业，甲公司专门从事设备维修服务，乙公司的所有设备均由甲公司维修，并全额支付维修费用，甲、乙公司之间的这种交易也是关联交易。（四）代理。关联企业的一方依据合同，为另一方代理某些事务，如代理销售货物、代理签订合同等。（五）租赁。租赁包括经营租赁和融资租赁。关联企业一方与另一方有租赁合同，存在租赁关系。（六）提供资金。例如，企业从其关联方获得现金，或实物形式提供的资金，或权益性资金的变动等。（七）担保和抵押。关联企业一方为另一方在借贷、买卖、货物运输、加工承揽等经济活动中，提供保证、抵押等。（八）管理方面的合同。企业与某一企业或个人签订管理企业或某一项目的合同，按照合同的约定，由一方管理另一方企业或项目的财务或日常经营。（九）研究或开发项目的转移。在存在关联关系时，有时某一企业研究或开发的项目会因控制企业的要求，或是放弃，或是转移给另一企业继续实施。（十）许可协议。例如，当企业之间存在关联关系时，关联方可能达成协议，允许另一方使用自己的商标等。（十一）关键管理人员报酬。以上所举例子是关联交易的基本形式，当然，判断关联交易是否存在应当遵循实质重于形式的原则。目前，一些城市商业银行在增资扩股时，吸收了大量的企业资本加入，有些还出现了控股的局面，形成了银企之间的关联关系。其中个别地方发生了控股企业操纵银行高级管理层并进行恶意关联交易的事件，这就提醒我们，不但要关心商业银行客户中的关联企业和关联交易，还要关心商业银行自身的关联关系和关联交易，以切实防范金融风险。

投资者保护机构受50名以上投资者委托。法律依据《证券法》第九十五条投资者提起虚假陈述等证券民事赔偿诉讼时，诉讼标的是同一种类，且当事人一方人数众多的，可以依法推选代表人进行诉讼。对按照前款规定提起的诉讼，可能存在有相同诉讼请求的其他众多投资者的，人民法院可以发出公告，说明该诉讼请求的案件情况，通知投资者在一定期间向人民法院登记。人民法院作出的判决、裁定，对参加登记的投资者发生效力。投资者保护机构受五十名以上投资者委托，可以作为代表人参加诉讼，并为经证券登记结算机构确认的权利人依照前款规定向人民法院登记，但投资者明确表示不愿意参加该诉讼的除外。

一、第一审民事案件一般都是由基层法院管辖的。1.在当事人双方或一方全部没有履行合同义务的情况下，发生纠纷提起诉讼，如当事人在诉讼请求中明确要求全部履行合同的，应以合同总金额加上其他请求金额作为诉讼标的金额，并据以确定级别管辖;如当事人在诉讼请求中要求解除合同的，应以其具体的诉讼请求金额来确定诉讼标的金额，并据以确定级别管辖。2.当事人在诉讼中增加诉讼请求从而加大诉讼标的金额，致使诉讼标的金额超过受诉法院级别管辖权限的，一般不再变动。但是当事人故意规避有关级别管辖等规定的除外。按照级别管辖规定应当由上级人民法院管辖的案件，上级人民法院交由下级人民法院审理的，该下级人民法院不得再交其下级人民法院审理。二、二、中级人民法院管辖的民事案件：根据民事诉讼法第十八条的规定，中级人民法院管辖的民事案件有：1、重大涉外案件;2、在本辖区有重大影响的案件;3、最高人民法院确定由中级人民法院管辖的案件。其中按照最高人民法院关于适用《中华人民共和国民事诉讼法》若干问题的意见，这里的重大涉外案件指的是争议标的额大，或者案情复杂，或者居住在国外的当事人人数众多的涉外案件。除此之外，中级人民法院管辖的第一审民事诉讼案件还有：1.《最高人民法院关于当事人对仲裁协议的效力提出异议由哪一级人民法院管辖问题的批复》中确立的：当事人协议选择国内仲裁机构仲裁后，一方对仲裁协议的效力有异议请求人民法院作出裁定的，由该仲裁委员会所在地的中级人民法院管辖。当事人对仲裁委员会没有约定或者约定不明的，由被告所在地的中级人民法院管辖。2.《最高人民法院关于海事法院受理案件范围的若干规定》中确立了海事海商案件。3.《最高人民法院关于审理商标案件有关管辖和法律适用范围问题的解释》确立了商标民事纠纷第一审案件，由中级以上人民法院管辖。各高级人民法院根据本辖区的实际情况，经最高人民法院批准，可以在较大城市确定1—2个基层人民法院受理第一审商标民事纠纷案件。4.《最高人民法院关于审理著作权民事纠纷案件适用法律若干问题的解释》确立了著作权民事纠纷案件，由中级以上人民法院管辖。各高级人民法院根据本辖区的实际情况，可以确定若干基层人民法院管辖第一审著作权民事纠纷案件。5.《最高人民法院关于审理专利纠纷案件适用法律问题的若干规定》确立了专利纠纷第一审案件，由各省、自治区、直辖市人民政府所在地的中级人民法院和最高人民法院指定的中级人民法院管辖。6.《最高人民法院关于审理证券市场因虚假陈述引发的民事赔偿案件的若干规定》确立了虚假陈述证券民事赔偿案件，由省、直辖市、自治区人民政府所在的市、计划单列市和经济特区中级人民法院管辖。7.《最高人民法院关于涉外民商事案件诉讼管辖若干问题的规定》确立了第一审涉外民商事案件由下列人民法院管辖：(一)国务院批准设立的经济技术开发区人民法院;(二)省会、自治区首府、直辖市所在地的中级人民法院;(三)经济特区、计划单列市中级人民法院;(四)最高人民法院指定的其他中级人民法院;(五)高级人民法院。上述中级人民法院的区域管辖范围由所在地的高级人民法院确定。法律依据:《中华人民共和国民事诉讼法》第十七条 基层人民法院管辖第一审民事案件，但本法另有规定的除外。第十八条 中级人民法院管辖下列第一审民事案件：(一)重大涉外案件;(二)在本辖区有重大影响的案件;(三)最高人民法院确定由中级人民法院管辖的案件。第十九条 高级法院管辖高级人民法院管辖在本辖区有重大影响的第一审民事案件。第二十条 最高人民法院管辖下列第一审民事案件：(一)在全国有重大影响的案件;(二)认为应当由本院审理的案件。第二十一条 对公民提起的民事诉讼，由被告住所地人民法院管辖;被告住所地与经常居住地不一致的，由经常居住地人民法院管辖。对法人或者其他组织提起的民事诉讼，由被告住所地人民法院管辖。同一诉讼的几个被告住所地、经常居住地在两个以上人民法院辖区的，各该人民法院都有管辖权。

全国各省、直辖市、自治区律师收费标准不一样，本律师收费按四川省律师收费标准办法执行，建议您咨询一下您选择的律师。　四川省律师服务收费项目及标准 　二、代理民事诉讼案件　　（一）不涉及财产关系的，实行计件收费，每件收取1000—10000人民币；　　（二）涉及财产关系的，实行按标的额比例收费，具体依照以下比例分档、累计收取；　　50000元以下的（不含本数） 1000—3000元　　50000元以上500000元以内 6%—5%　　500000元以上1000000元以内 5%—4%　　1000000元以上5000000元以内 4%—3%　　5000000元以上10000000元以内 3%—2%　　10000000元以上 2%—1%

1.法院电话通知当事人领传票、应诉通知书、原告证据等都在通知的同时告知对方承办法官或者书记员姓名、法院地址、联系方式 2.如果确实是法院来电话 不会让你给某某回电话 因为无论是书记员还是法官打电话的目的就是通知你领取签收回执等事项的时间 3.你叙述中说是中级人民法院通知你传票尚未查收 中级人民法院受理的案件标的各地区虽然不太一样 但是可以肯定如果涉及财产一定要上百万的标的才可以 呵呵 所以如果你是一个个人 而不是企业公司 又没有涉外案件存在的可能 接到中级人民法院的传票可能性 基本不存在4.如果是真的法院通知你到庭或者领取传票 在通知到你你没有签收的情况下是不能开庭的 所以在接到电话的同时问对方承办法官 承办人电话 法院电话是固定的 而且应用到办公上的电话前5位是一致的 比如北京市海淀区法院 6269 就是所有电话的开通5.按照上述去辨识真伪后做出判断 我个人认为属于电话诈骗 还有什么问题可以继续补充我再做回答 补充：其实你不用问 而且法院没有专门的部门供你查询案件 如果想查只有买人民法院报 上面会有公告 对查找不到的被告有记录 你接的电话是电话诈骗

如果你是属于胃容易有涨感的...建议不要喝牛奶...因为喝了之后,反而会胃不舒服,影响睡眠...如果你属于痰多,身体容易水肿的话,还要注意少喝牛奶甚至不喝牛奶不适合空腹喝,相信你一定听过,所以建议把它挪到早餐进食后服用...喝温热的就好,买回来用开水烫温就好,不要太热,也不要太凉。牛奶，最古老的天然饮料之一，也是人们日常生活中喜爱的饮食之一，被誉为“白色血液”，对人体的重要性可想而知。牛奶的营养价值不容小觑，其中含有丰富的矿物质、钙、磷、铁、锌、铜、锰、钼等营养元素，对人体生长发育、美容养颜都有助益，有很好的保健和养生价值。1.晚上喝奶能助眠是真的吗牛奶并不是“催眠药”，只是相比于其他食物，它含有一些有利于预防失眠的成分，比如钙、维生素B6等。而且，从热量上看，牛奶的饱腹感较强，一小杯牛奶就能有效缓解饥饿感，避免睡前“饥火中烧”睡不着。牛奶是好夜宵，并不意味着它不能早上喝，它并没有那么大的催眠作用，至今没有研究发现早上喝奶会引起困倦。但有足够的证据证明，早上把牛奶和谷物主食一起食用，可以加强早餐营养价值，延缓餐后血糖上升，也能有效推迟饥饿感的到来。所以，早餐喝杯牛奶是很健康的选择。2.牛奶越稠越好吗？通常我们会认为，牛奶要越稠越好，很稀的牛奶，我们都会认为不纯或是兑水。实际上，浓稠的牛奶不一定就是真正的纯牛奶，也有可能是加了一种浓稠剂，虽然会让牛奶变浓稠，但是营养却降低了。那么如何看牛奶的好坏？主要是看牛奶的营养成分。标准的纯牛奶并不是白色，而是有点乳黄色，会挂杯，但这种现象不会存在太久。如果颜色发亮，就像水一样，也不是纯牛奶。3.牛奶稀是质量问题？牛奶呈现稀的状态，是不是表示质量有问题其实并不是，灭菌和均质过的牛奶都会变稀，但是营养价值并不比浓稠的牛奶低。

一、民事 诉讼 管辖权 民事诉讼中的 管辖 ，是指各级法院之间和同级法院之间受理第 一审 民事案件的分工和权限。它是在法院内部具体确定特定的民事案件由那个法院行使民事审判权的一项制度。 二、 级别管辖 (一)基层人民法院管辖的民事案件 根据 民事诉讼法 第十七条：“ 基层人民法院管辖第一审民事案件，但本法另有规定的除外。”具体内容如下： 1、在当事人双方或一方全部没有履行合同义务的情况下，发生纠纷提起诉讼，如当事人在诉讼请求中明确要求全部履行合同的，应以合同总金额加上其他请求金额作为诉讼标的金额，并据以确定级别管辖;如当事人在诉讼请求中要求 解除合同 的，应以其具体的诉讼请求金额来确定诉讼标的金额，并据以确定级别管辖。 2、当事人在诉讼中增加诉讼请求从而加大诉讼标的金额，致使诉讼标的金额超过受诉法院级别管辖权限的，一般不再变动。但是当事人故意规避有关级别管辖等规定的除外!按照级别管辖规定应当由上级人民法院管辖的案件，上级人民法院交由下级人民法院审理的，该下级人民法院不得再交其下级人民法院审理。 (二)中级人民法院管辖的民事案件 根据民事诉讼法第十八条的规定，中级人民法院管辖的民事案件有： 1、重大涉外案件; 2、在本辖区有重大影响的案件; 3、最高人民法院确定由中级人民法院管辖的案件。其中按照最高人民法院关于适用《中华人民共和国民事诉讼法》若干问题的意见，这里的重大涉外案件指的是争议标的额大，或者案情复杂，或者居住在国外的当事人人数众多的涉外案件。 4、除此之外，中级人民法院管辖的第一审民事诉讼案件还有： ①《最高人民法院关于当事人对仲裁协议的效力提出异议由哪一级人民法院管辖问题的批复》中确立的：当事人协议选择国内仲裁机构仲裁后，一方对仲裁协议的效力有异议请求人民法院作出裁定的，由该仲裁委员会所在地的中级人民法院管辖。当事人对仲裁委员会没有约定或者约定不明的，由被告所在地的中级人民法院管辖。 ②《最高人民法院关于海事法院受理案件范围的若干规定》中确立了海事海商案件。 ③《最高人民法院关于审理 商标 案件有关管辖和法律适用范围问题的解释》确立了商标 民事纠纷 第一审案件，由中级以上人民法院管辖。各高级人民法院根据本辖区的实际情况，经最高人民法院批准，可以在较大城市确定1—2个基层人民法院受理第一审商标民事纠纷案件。 ④《最高人民法院关于审理 著作权 民事纠纷案件适用法律若干问题的解释》确立了著作权民事纠纷案件，由中级以上人民法院管辖。各高级人民法院根据本辖区的实际情况，可以确定若干基层人民法院管辖第一审著作权民事纠纷案件。 ⑤《最高人民法院关于审理 专利 纠纷案件适用法律问题的若干规定》确立了专利纠纷第一审案件，由各省、自治区、直辖市人民政府所在地的中级人民法院和最高人民法院指定的中级人民法院管辖。 ⑥《最高人民法院关于审理证券市场因虚假陈述引发的民事赔偿案件的若干规定》确立了虚假陈述证券民事赔偿案件，由省、直辖市、自治区人民政府所在的市、计划单列市和经济特区中级人民法院管辖。 ⑦《最高人民法院关于涉外民商事案件诉讼管辖若干问题的规定》确立了第一审涉外民商事案件由下列人民法院管辖： 一是国务院批准设立的经济技术开发区人民法院; 二是省会、自治区首府、直辖市所在地的中级人民法院; 三是经济特区、计划单列市中级人民法院; 四是最高人民法院指定的其他中级人民法院; 五是高级人民法院。上述中级人民法院的区域管辖范围由所在地的高级人民法院确定。 (三)高级人民法院管辖的的第一审民事案件 由上可知，一个民事案件它的管辖权。可能是由基层法院管辖，可能是中级法院管辖，也有可能是高级人民法院来管，而具体由哪个法院来管辖，由哪个地域的法院来管辖，又要看这个具体的民事案件。所以，我们面对民事诉讼法中管辖权的问题时我们一定要注意细节。看到这里，相信大家对 民事诉讼法中管辖权 的具体内容已经有了一个更加清晰的认识。

祝恩浩：金亚科技欺诈被退市！有哪些个人机构将会被惩罚？散户如何维权？文章来源：祝恩浩2018年6月27日，金亚科技因欺诈发行进入强制退市通道，改名为“*金亚”。在金亚科技欺诈案中，哪些个人和机构应该对此负责？因此损失惨重的股民该如何维权？金亚科技如何造假？金亚科技为了达到发行上市条件，通过虚构客户、虚构业务、伪造合同、虚构回款等方式虚增收入和利润，骗取首次公开发行核准。其中2008年、2009年1月至6月虚增利润金额分别达到3736万元、2287万元，分别占当期公开披露利润的85%和109%。金亚科技上述的行为涉嫌构成欺诈发行股票罪。此外，金亚科技和相关人员还存在伪造金融票证、挪用资金以及违规披露、不披露重要信息等犯罪嫌疑。根据《行政执法机关移送涉嫌犯罪案件的规定》，证监会专门与公安机关会商，决定将金亚科技及相关人员涉嫌欺诈发行等犯罪问题移送公安机关依法追究刑事责任。金亚科技造假背后，哪些机构或者个人有猫腻？金亚科技的中介机构难逃责罚，证监会已经查明保荐机构联合证券、审计机构广东大华德律会计师事务所、法律服务机构天银律师事务所涉嫌出具含有虚假内容的证明文件，证监会将严肃处理。除此外，金亚科技及相关人员涉嫌欺诈发行等犯罪问题也会移送公安机关依法追究刑事责任。金亚科技欺诈，散户该如何维护？金亚科技因欺诈发行进入强制退市通道，此时，其市值不足10亿元，相比最高市值跌幅近95%。最受伤的莫过于投资者，2018年一季度末，投资者数超4万户。6月27日，金亚科技改名为“*金亚”， 复牌跌停。投资者正在试图逃离，6月27日跌停板上超80万手资金等待出逃机会。而按照现行机制，金亚科技复牌后将有30个交易日可供交易，而在终止上市决定作出后，其在退市整理期仍将拥有30个交易日，这意味着金亚科技股东在其退市前将最多拥有60个交易日可供“退出”。*金亚退市，散户奋力逃命，但失去的的损失该怎么办？投资者可起诉金亚科技！目前，不少投资者已经起诉金亚科技，从2017年11月起，金亚科技已收到八份法院传票，而卷入的证券虚假陈述责任纠纷案件则达到19起，涉及案件金额合计达17938.16万元，而法院已判决认定的赔偿金额合计已达1043.53万元。

在中国古代神话故事中，通常将世间万物分为六界，也就是平常所说的六道众生。分别是人界、神界、仙界、妖界、魔界、冥界。玉皇大帝掌管着其中神界、冥界、人界。神界很多都是被封神榜封神的人物，而仙界的大仙都是跟随师父修行修得正果，与神界没有太大关系。灵山和地府一战并且在西天还有如来佛祖管辖的佛门众弟子，可谓是集团林立。在《西游记》当中，有困难就找如来佛祖，几乎就没有如来摆不平的事。而十殿阎王是神界在地府的代理人，如果他的地府与灵山一战，哪一方能获胜？看看谁在地府住着。首先要说的是，阎王掌管的地府只是冥界的一部分，并不是所有地方都归阎王管辖。就比如地藏王菩萨就属于佛门中人，虽然在地府，但并不受阎王管辖。当年真假孙悟空打到地府，阎王赶紧派人去请地藏王菩萨，从请字就看出阎王不能直接命令地藏王菩萨，而有事第一个想到地藏王菩萨，可见地藏王菩萨与地府的关系很好。地藏王菩萨是四大菩萨之一，因为一句誓言，地狱不空，誓不成佛一直在地狱度化众生，与观音菩萨类似，两人地位很高，但是都没有成佛。除了地藏王菩萨之外，地府还有两位世外高人，一位就是酆都大帝，被称为地狱之神，在冥界的地位要高于十殿阎王。另一位就是太乙救苦天尊，是位上古大仙，太乙救苦天尊又称为青华大帝，是道教的尊神，就连他的一头坐骑都能一口把孙悟空吃了，他的主要任务就是普度亡者，因此与地府有很多的联系，可以理解为地府是他办公的地方。这样看来，如果地府与灵山开战，真是很难判断谁胜谁负，但地府与天庭关系紧密，要是天庭也作为援军出手，那灵山真的不是对手了。

看对方的呀，让对方给你截图呀，这个删除了可不好找，应该是找不回来了，也别想恢复了

法律分析：退市规则：创业板公司最近一个年度净资产为负的，可能被暂停上市；非创业板公司中被实行退市风险警示的股票，首个年度净资产继续为负的，可能被暂停上市。暂停上市后首个年度净资产为负的，可能被终止上市。除业绩连年亏损股外，净资产可能为负值的股票，同样会面临退市风险。法律依据：《中华人民共和国证券法》第五十五条 禁止任何人以下列手段操纵证券市场，影响或者意图影响证券交易价格或者证券交易量：（一）单独或者通过合谋，集中资金优势、持股优势或者利用信息优势联合或者连续买卖；（二）与他人串通，以事先约定的时间、价格和方式相互进行证券交易；（三）在自己实际控制的账户之间进行证券交易；（四）不以成交为目的，频繁或者大量申报并撤销申报；（五）利用虚假或者不确定的重大信息，诱导投资者进行证券交易；（六）对证券、发行人公开作出评价、预测或者投资建议，并进行反向证券交易；（七）利用在其他相关市场的活动操纵证券市场；（八）操纵证券市场的其他手段。操纵证券市场行为给投资者造成损失的，应当依法承担赔偿责任。第五十六条 禁止任何单位和个人编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场。禁止证券交易场所、证券公司、证券登记结算机构、证券服务机构及其从业人员，证券业协会、证券监督管理机构及其工作人员，在证券交易活动中作出虚假陈述或者信息误导。各种传播媒介传播证券市场信息必须真实、客观，禁止误导。传播媒介及其从事证券市场信息报道的工作人员不得从事与其工作职责发生利益冲突的证券买卖。编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场，给投资者造成损失的，应当依法承担赔偿责任。

驾车路线：全程约21.3公里起点：洪山广场1.从起点向西南方向出发，沿体育馆路行驶70米，左前方转弯进入民主路2.沿民主路行驶280米，稍向左转进入八一路3.沿八一路行驶60米，过右侧的湖北科教大厦-A座约110米后，稍向左转进入洪山路4.沿洪山路行驶150米，朝中北路/岳家嘴立交/长江二桥方向，右前方转弯进入中北路5.沿中北路行驶30米，右前方转弯进入中北路辅路6.沿中北路辅路行驶510米，直行进入中北路7.沿中北路行驶3.1公里，直行进入岳家嘴立交桥8.沿岳家嘴立交桥行驶140米，过左侧的帅府商通大厦约550米后，直行进入徐东大街9.沿徐东大街行驶10米，过右侧的中冶南方大厦约300米后，右前方转弯进入武汉大道10.沿武汉大道行驶5.8公里，过黄浦路立交，直行进入黄浦大街11.沿黄浦大街行驶890米，朝三环线/天河机场/二环线/兴业路方向，稍向右转进入武汉大道12.沿武汉大道行驶1.6公里，过竹叶山立交桥，朝二环线/知音桥/三眼桥路/汉口火车站方向，稍向右转进入竹叶山立交桥13.沿竹叶山立交桥行驶90米，过竹叶山立交桥约170米后，直行进入二环线14.沿二环线行驶5.6公里，过右侧的东宏大楼约100米后，稍向右转上匝道15.沿匝道行驶190米，直行进入长丰大道高架16.沿长丰大道高架行驶550米，稍向左转上匝道17.沿匝道行驶630米，过右侧的武汉农业集团科技大厦约140米后，朝古田二路方向，左转进入古田四路18.沿古田四路行驶10米，过右侧的中商平价长丰购物广场约160米后，到达终点终点：古田四路天泽一方