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股票市场对贵金属行情有什么影响？股票和贵金属投资是目前受欢迎的投资品种，两者一直是众多投资者关注的重点对象.通过观察，股票市场的变动对贵金属价格有一定的影响，特别是股票市场动荡时，这种影响力更加明显.那么，股票市场对贵金属行情有什么影响呢？下面我们一起来看看.一般情况下，当股票市场大幅下跌时，投资者的资金大量流失，利益受到损害，从股票市场撤退资金，寻求更有保障的投资品种，其中一部分资金流入贵金属市场.另外，由于股市大幅下跌，社会经济情绪紧张，贵金属相对安全，其保险价值特性符合投资者的需求.因此，投资者将更多的资金投入贵金属市场，贵金属价格随着需求的增加而逐渐上涨.股票上涨时，交易者的投资信心很大，大量资金流入股票市场，投资者在贵金属市场的资金投入当然减少，贵金属价格下降.但股票市场与贵金属价格的负关系并不是绝对的，只能说两者之间有一定的关系，不能作为判断贵金属行情的唯一标准.贵金属价格的变动受到很多因素的影响，操作时，投资者应结合各方面因素进行综合分析，慎重投资.

哪些因素会导致贵金属价格波动？在贵金属投资过程中，可以看出贵金属的行情永远不会变动.贵金属价格在一段时间内有上涨或下跌的倾向，但短期内行情总是起伏.那么，贵金属价格波动的原因是什么呢？1、贵金属供应因素变化贵金属的供应数量和供应流通环节会影响行情的瞬间变动.2、各国货币汇率变化各国货币尤其是主要大国货币，如美元、欧元、日元、英镑等都会引起贵金属价格的波动.3、贵金属实物需求变化实物贵金属需求的增加会提高贵金属价格，实物需求的变化是通过相关机构发表的数据来表现的.4、贵金属投机需求变化投机行为在贵金属交易中所占的比例越来越大，因此任何交易文件的完成理论上都会引起贵金属价格的变动.

有横琴稀贵商品交易所中心，青岛正元恒邦贵金属交易中心，湖南华夏银都大宗商品交易中心，四川川商商品交易中心，广东国际商品交易中心，新华上海贵金属交易中心，湖南银楼现货商品交易市场。介绍：即期外汇交易，又称为现期交易，是指外汇买卖成交后，交易双方于当天或两个交易日内办理交割手续的一种交易行为。交易方式：上海外汇交易所即期外汇交易是外汇市场上最常用的一种交易方式，即期外汇交易占外汇交易总额的大部分。主要是因为即期外汇买卖不但可以满足买方临时性的付款需要，也可以帮助买卖双方调整外汇头寸的货币比例，以避免外汇汇率风险。企业通过进行与现有敞口头寸数量相等，方向相反的即期外汇交易，可以消除两日内汇率波动给企业带来的损失。盈利方式：现货交易简单来说就是通过价差来获利，比如炒外汇炒现货黄金都是现货，这种方式比起购入实物银然后等待几年后的涨价再进行抛售赚钱而言，要方便很多，因为价差在一天之内会形成多次波动，加上双向交易机制，如果操作稳定的话，1个标准手1天就可以轻松获利3000元以上。

三种方法教你避免贵金属投资中的风险.众所周知，贵金属投资风险是客观存在的，但具有预见性.因此，客户可以在贵金属投资操作前制定合理的操作方案，有效避免贵金属投资客观存在的风险.以下是避免贵金属投资风险的三种方法，希望对大家有所帮助.如何贵金属投资风险的方法一、行情不明朗时尽量不要操作贵金属投资操作前，应全面分析贵金属市场行情，做出比较明确的判断.如果对贵金属行情不明确或者对贵金属分析没有自信，就不应该入场.此时，由于缺乏自信，容易判断错误的操作.如何规避贵金属投资风险二、选择长线操作还是短线操作大家都知道贵金属投资可以选择的操作时间是相当自由的.短线操作者必须记住利润下决心离开仓库，损失也下决心斩首仓库.但是，如果客户没有时间关注盘面，则适合选择比较可靠的介入点进行中长线投资，但必须注意维持轻仓.

贵金属投资入门必学知识！贵金属投资具有避险价值的特性，深受众多投资者喜爱.贵金属投资的初学者可能还不知道.以下是贵金属投资入门学习什么？我希望你能帮助你在贵金属投资中尽快获利.一、了解贵金属投资类别首先，要知道贵金属投资的具体类别，各投资品种的收益率和风险系数不同，投资者需要根据自己的经济状况和投资的主要意图，选择适合自己的投资产品.贵金属投资分为实物投资和杠杆电子盘交易投资和银行类纸金银投资.二、选择安全可靠、合规的交易平台其次，要学会选择可靠、规范的交易平台.在进行贵金属投资的过程中，要重点关注资金流向.在正规的交易平台上，投资公司采取比较严格的资金保护措施，确保投资者的资金安全.因此，贵金属投资初学者在选择平台时，重点理解提供的账户属性，如果是个人账户，投资者必须更加注意.三、学会判断行情动向

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1、均线在支撑阻力位的判断中使用较为频繁。均线有两大作用：一个是指示方向；另外一个就是提供支撑阻力。常见的均线可以分为简单均线（SMA）和指数加权均线（EMA）两种。至于哪种均线更好用，这个就看个人的习惯了，目前没有统一的说法。喜欢SMA的朋友更多倾向于5，10，20，50，150，200这些整数的均线。喜欢EMA均线的朋友更多的是喜欢由斐波那契数列构成的均线期数，比如21，34，55，89，144，233这些数值。其实，均线的性质和数值不是最重要的，还是那句话，只要均线符合自己的个性就行。值得注意的是，在使用均线分析短线支撑阻力的时候，一般都要符合大周期小均线，小周期大均线这一原则。比如看日线，一般都是比较关注5日，10日和20日的均线的阻力。如果是小时图或者15分钟图，一般都是看100，200周期的均线。此外，《专业投机原理》的作者对200周期均线有着特殊的好感，尤其是在日线图和十五分钟图上有着很好的妙用，感兴趣的投资者也可以试试这个方法。2、通过布林线判断支撑阻力位，一般是关注上轨、中轨和下轨。一般来说，布林线在走平阶段，变化较小，这时候的支撑位与阻力位较为稳定，也是高抛低吸操作的最好时段。但是，投资者也要注意，在布林线走平的时候，我们更要设置好止损，防止突破现象的发生。吾月的经验是，在使用布林线判断时，要尽可能选择大一些的周期，比如55周期，甚至100周期的布林线。3、黄金分割线是寻找支撑位与阻力位最为常见、也是最为有效的办法。建议大家多多关注这个方法的使用。尤其是38.2%，61.8%和50%这些个重要的黄金分割档位。

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0.79。根据查询长安汽车官网可知，2022年长安汽车发布了2022年全年业绩报告，长安汽车总资产周转率全年的总资产周转率为0.79。长安汽车是中国最大的汽车制造企业之一，拥有着深厚的汽车制造技术和丰富的汽车市场经验。

文 | 山财君 在经历过2020年的战略重组后，目前山东省属国企到底有多少家？山东省属一级国企混改有啥新进展？目前省属国企控股的上市公司有多少家？ 5月27日，山东省国资委发布《省属国资国企 社会 责任报告2020》，其中透露了一些外界关注的热点问题：目前山东省属企业总数为40家，鲁华能源、山东产权、山东海洋等省属一级企业混改初步确定了战略合作者，山东省 体育 产业集团组建工作正在推进，截至2020年底省属企业控股上市公司43家、发行股票49只 下面我们就通过《报告》，一起来了解下山东省属国资国企2020年都有哪些亮点吧。 山东 财经 报道了解到，2020年列入省属企业名录的企业共有40家，除了省国资委网站披露财务信息的企业外，省农信社、恒丰银行、山东财欣、新动能基金等都在名单之中。 根据省属企业财务快报反映，23户省属企业收入、利润等主要财务指标均超额完成预算，累计实现营业收入17286亿元，同比增长12.67%；累计实现利润总额706.20亿元，同比下降9.25%，考虑政策性疫情影响107.1亿元，同比增长4.51％；资产负债率68.64%，较年初下降0.82个百分点。 壹 山东海洋、山东产权等 初步确定战略合作者 深入实施混改三年（2019-2021）工作计划，指导省属企业“一企一策”制定混改工作方案，省属企业混改比例已达 68.2%。2020 年以来，省属企业利用多种渠道和方式，完成混改企业155户，吸引各类资本241.64亿元。 积极稳妥推进省属一级企业混改工作，中泰证券实现首发上市；山东国投混改企业资产占比 86.34%、户数占比 84.66%，提前达成“双 75%”目标；泰山财险引入世界级保险龙头企业德国安顾集团实现增资混改；山东特检与国家开发投资集团战略合作进入实质操作阶段；山钢集团与央企合作按计划顺利推进；鲁华能源、山东产权、山东海洋等省属企业初步确定了战略合作者。 在非主业清理退出方面，截至2020年底，列入计划的388户企业有175户已完成清理退出。“僵尸企业”处置方面，截至2020年底，纳入省政府清单的 275 户省属“僵尸企业”全部完成处置，完成98.88亿元债务、132.37亿元资产的处置以及7181名职工的安置工作。 贰 控股上市公司43 家 证券化率提高至56% 推动资产证券化提升落实落地，通过重点企业 IPO、借壳上市、并购重组等途径，力争省属企业整体资产证券化水平较上年提高5个百分点，新增5户左右上市公司。 2020 年，实现中泰证券、山东玻纤、威海商行等 3 户企业成功上市，新风光电子已通过上市审核。通过受让股权、并购重组、增持股份等市场方式，取得山大华特、山东华鹏、圣阳股份等 3 户上市公司控股权。3 户省属上市公司实施再融资，共募集资金 104.68 亿元，其中山东路桥、凯傲集团通过定向增发募资 85.06 亿元；浪潮信息通过配股募资 19.62 亿元。 截至2020年底，省属企业控股上市公司43家，发行股票49只，总股本 1075.4亿股， 总市值8523.96 亿 元， 持股市值 3365.33 亿元，证券化率提高至56%。 叁 战略重组效果显著 正推进省 体育 产业集团组建 优化国有资本布局结构，实施省属企业间战略性横向重组，完成8户左右企业重组整合任务，提升国有资本配置效率。 实施山东能源与兖矿集团联合重组，重组完成后的山东能源集团煤炭产量跃居全国第3位；实施山东高速与齐鲁交通联合重组，重组完成后的山东高速集团高速公路通车里程跃居全国第5位，重回全国第一方阵。推动港口集团、机场集团深化内部整合、发挥协同效应，港口集团货物吞吐量跃居全球首位，领跑全国沿海港口；机场集团组建后，烟台机场客流量破千万，我省成为全国第三、江北第一个拥有三家千万级机场的省份。 新组建国欣颐养、国欣文旅、南郊集团和山东产权交易集团，打造了一批具有重要影响力的产业集团；实施国泰租赁、上海齐鲁、深圳东华、齐鲁股权、山东盐业等5户规模较小的省属企业重组整合；积极推进省人才集团、省 体育 产业集团组建工作。省属企业服务发展功能进一步增强，国有资本配置效率进一步提升。 肆 市场竞争力取得提升 创新能力实现跨越 山钢集团首次上榜《财富》世界 500 强；浪潮通用服务器国际市场占有率跃居全球第二，浪潮政务云连续 6 年蝉联中国市场占有率第一位；山东发展投资组建我国首只绿色减碳基金，实现我国利用联合国绿色气候基金资金“零突破”；山东财金获得穆迪 A2、惠誉 A+ 评级；山东黄金连续三年中国产金第一，跻身全球产金企业第十位；中国重汽推出全新一代高端“黄河”重卡；山东种业奶牛制种技术全国市场占有率位列全国第一。 在提升创新能力方面，潍柴动力推出全球首款 50% 热效率商业化柴油机，树立新标杆；华鲁集团 科技 创新投入超 11 亿元，授权专利 73 个；山东能源 11 处煤矿成为国家首批智能化示范建设煤矿；山东港口成为交通运输部批复的唯一“交通强国”智慧港口建设试点企业；山科控股新认定国家级高新技术企业 5 家，国家 科技 型中小企业 14 家；国欣文旅“一部手机游山东”智慧文旅平台入选 科技 部北斗导航系统产业化重点项目。 目前，省属企业国家级研发平台、院士工作站、博士后工作站、高新技术企业分别达到 42 个、30 个、20 个和 246 家，2020年省属企业研发费用达到 229.7亿元，同比增长29.1% 伍 股权激励范围不断扩大 优秀年轻人才加强培养使用 起草《关于进一步完善省属企业控股上市公司股权激励的意见》，指导省属企业适当放宽授予业绩门槛，提高股权激励收益水平，创新股权激励方式，增加股票增值权等激励方式。指导山东高速、山推股份、银座股份和水发兴业能源等4户省属企业控股上市公司实施股权激励，共对470名激励人员授予股票期权、限制性股票等激励权益。 截至 2020 年底，省属企业控股上市公司共有13户对企业高管及核心管理技术骨干实施股权激励。确定154户企业作为 2020 年度非上市公司中长期激励试点单位，截至2020年底，试点非上市公司总量达195户，134户企业激励方案已落地实施。 加强经营管理人才队伍建设，建立“雏鹰”人才库，加强优秀年轻人才选拔培养使用，三分之一委管班子企业40岁左右的中层正职达到20%左右。 对山东产权、山科控股等6户省属企业进行重点督导，全部实现中层正职干部中40岁左右占 20% 的配备要求。筛选确定500余户省属控股子公司开展经理层成员任期制和契约化管理、职业经理人制度试点。 编辑 | 戴岳 版权 | 山东 财经 报道 免责申明：本订阅号所发资料信息来自互联网收集，主要用于供给大家学习、交流。我们尊重原创作者和单位，支持正版。若本文侵犯了您的权益，请直接留言或电话联系我们，立刻删除！

易车原创 没有一点点防备，中国汽车市场中又多了一位新玩家——长安启源。4月11日，长安启源A07赫然出现在最新一期的工信部申报信息中，实锤了长安汽车再次推出新序列的消息。这也是继吉利银河系列后，又一主流自主品牌推出全新的产品系列，可见这回自主品牌对新能源动真格了。本文内容速览：启源是什么？首款车型A07解读启源推出原因与背景观点总结“亲儿子”启源事实上，长安汽车去年就注册了“启源”商标，只是当时很多人与深蓝搞混。来到今年初，长安汽车发放了剧透：即在1月的全球伙伴大会上，官宣将推出新主流电动序列——OX序列。OX序列正是现在所说的启源，下面这张图可以清晰地梳理长安汽车各大品牌和序列的关系：如我们所见在新能源领域，长安汽车前有深蓝，后有阿维塔，如今再来一个长安启源，相信吃瓜群众必然会一脸问号，觉得傻傻分不清。其实也不难理解，长安深蓝目前已变更为深蓝汽车，选择“去长安化”单飞。从售价区间来看，深蓝SL03经历价格下探，如今已聚焦在20万元以下的价格区间；阿维塔是长安汽车、宁德时代、华为三方的结晶品，像一个混血儿，采用的是“共同定义，联合开发”的华为HI模式，相当于长安自主品牌中的价格天花板；启源则是长安品牌旗下唯一全采用新能源技术路线的“亲儿子”，锚定在20万元以上的细分市场。相较于深蓝致力于打造科技属性，关注年轻化群体，启源更侧重于面向家庭用户，这类人群往往消费能力更高，位处社会中产阶层。按照此前官方的说法，长安启源计划在2025年前推出5款车型，销量突破80万辆。80万辆这是什么概念？如果以2022年销量计算，长安启源80万辆的销量目标几乎等于五菱（44.2万辆）+特斯拉（43.9万辆）一年创造的总量。关于长安启源的宏大（ye）蓝图（xin)，你可以细品。这时候，如何打出一张牌破局立新就显得尤为重要，压力自然给到了启源A07身上。关于启源A07先来交代一下启源首款车型A07的背景：长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm，共提供纯电、增程两种版本，预计售价为20-30万元。在传统文化里，7是一个神秘的数字，一周有7天，北斗有七星……许多车企也钟情于“7”这个数字，诸如宝马7系、奥迪A7、小鹏P7等等，简单易记，又隐喻着高端化定位的内涵。（PS：关于这一点真心建议某些喜欢以“验证码”命名的车企认真学习一下）而A07正代表着它身为中大型车的旗舰定位，亦不排除后续将会有比A07更小尺寸、更低定位的车型出现，且命名为A05。再来看看外观，初见启源A07很容易让人产生一股莫名的“亲切感”，因为在前脸和小尾翼部位都能找到一丝形似蔚来ET5和零跑C01的影子。当然，启源A07还是很有自己的设计主张，尤其整个侧面优雅修长，一条行云流水的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处，形成错落有致的曲面，如果作为家族设计基因延续在后续车型，相信会增色不少。贯穿式尾灯搭配俏皮小鸭尾的设计原创度高，中央的新LOGO尤为醒目。其实LOGO设计也是一门高深的学问，思考如何用形象化的元素美化品牌并且让人深刻记住，本身就是一件烧脑的事情。启源形似“101”的标识完全看不出跟长安汽车有半点关系，目测蕴含着“启始”、“起源”的意思。虽然此次工信部透露启源A07的信息有限，但从新LOGO、新名称已经能看出A07背负着长安汽车在新能源领域太多的期望。一是作为未来的走量担当，不仅要与比亚迪汉、海豹、小鹏P7、零跑C01等同级选手贴身肉搏，更重要的是抢走合资燃油车如雅阁、雅美瑞、帕萨特等的蛋糕，以更低能耗、低使用成本的优势替代传统燃油车。二是树立启源序列的高端调性，吸引更多高消费水平的家庭用户。据说，启源A07内饰用料水准刷新了长安汽车的历史水平，再加上长轴距带来的大空间，或将形成富有长安特色的豪华、优雅标签。相较于同级别的宝马5系、奔驰E级，价格更低的启源A07能从配置上给予更高的获得感和满足感。为什么推出启源？提到为什么实行多品牌战略，许多人第一时间就会联想到“多生孩子好打架”，但这只是大家看到的表象。首先从微观层面，长安汽车新能源销量见涨，但势头仍不及比亚迪。2022年，长安汽车自主乘用车销量139.04万辆，新能源销量27.12万辆，同比增加150.06%，新能源占比19.5%。其中奔奔E-Star、长安Lumin总计超过15.1万辆的销量，两大低端车销量占比超55%，深蓝、阿维塔两大高端品牌仍需持续爆发。正如比亚迪董事长王传福所言：“现在不是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼，只有在快的过程中才能超车。”当下，国内新能源渗透率正以惊人速度飙升，快速实现多品牌、全方位、全价格端的产品覆盖，才能最快地跑马圈地。你听隔壁的比亚迪笑得多大声就知道了。比亚迪近一两年衍生出海洋网、王朝网、腾势、仰望等多个分支，火速占领新能源各大细分市场的高地，足以证明车海战术屡试不爽。不过多生孩子只是第一步，车型是否被消费者接受，关键还是落到技术上。其次，从宏观层面，启源所瞄准20万元以上的细分市场大有作为。以往20万元以上的价格带像是自主品牌不敢抬头仰望的一片星空，如今自主品牌集体在新能源技术与智能化技术反超合资品牌，许多车企敢于突破20万元的价格线，培养出一头又一头利润奶牛。而且新能源的增长点目前高度集中在10万元以下的入门市场以及20-30万元的主流市场。据乘联会数据显示，5万元以下的新能源渗透率达到100%，紧接着渗透率第二高的是20-30万元区间（45%），纯电动、混合动力渗透率远高于其他价格段。毫无疑问，20-30万元是新能源化最为成熟的细分市场。比亚迪汉、小鹏P7等车型陆续成功出圈，培育了消费者认可信任自主品牌和新能源车的成熟消费心智。长安汽车自然也不可避免要扎根在这一片土壤，以此快速打造出走量且高单价的爆款。至于如何在此生根发芽就是后话了。据可靠信息透露，长安启源计划将在5月下旬举行品牌之夜，届时关于启源的规划展望以及A07的内饰等详细信息也将逐一公布。写在最后时间回到新势力造车狂潮涌现的前夜，长安汽车早早嗅到智能电动汽车时代来临的气息。2017年，长安汽车发布了新能源战略“香格里拉计划”；2018年发布了“北斗天枢联盟”战略，覆盖自动驾驶、智能交互、智能互联三大领域。5年过去，智能电动汽车风气云涌，新能源汽车渗透率逼近30%，靠燃油车为主的长安汽车深谙唯快不破的道理。因此，深蓝、阿维塔、启源在短短一段时间内相继冒出。作为亲儿子的启源凝聚了长安汽车集团的全部力量，也是“香格里拉计划”和“北斗天枢联盟”战略最新成果，当它真正走量时，才能治好长安汽车的“新能源焦虑”。当下长安启源、吉利银河等多条慢鱼与”快鱼“比亚迪同池夺食，战况激烈，到底快鱼能否吃掉慢鱼，很快便见分晓了。

目前，军工板块的基本面正在逼近拐点。军民融合、国产替代、军工板块资产证券化率加快，也是军工板块资产证券化率快速增长等因素催化的，其实，他就类似于保险年化收益率的问题是一样的，因为还涉及到具体的盈利跟风险条款，所以，这种基金产品在推出的时候，会有预期的年化收益率，但由于产品有认购期、清算期等，而这些时候本金没有回报，也会影响实际基金的回报率。不妨利用军工板块相关指数进行投资。 一些在该地区占有重要地位的企业受制于市场条件，缺乏银行体系稳定性的资金支持，无法具有持续的竞争力，设立投资性政府产业投资基金，向市场发出了明确有力的支持信号，有利于解决长期资金来源，培育区域内核心支柱企业，在传统招商模式下，地价优惠是吸引企业入驻当地的主要手段。土地的一次性价格优惠让地方政府失去了分享企业成长带来的高回报的机会，根据可靠的数据显示，2012年至2018年，中证军工龙头指数累计收益率为102%，沪深300同期收益率为49.67%，长期历史表现良好，中证军工龙头是由军工核心公司编制的指数，反映军工题材在A股的整体表现，所以，我们在选择目标的时候，我们主要观察的有两个指标。一是军工业务占比，军工业务占比越高，整体盈利能力越强，二是发展军民融合业务，有兴趣投资军工板块的投资者可以关注追踪军工领先指数的ETF产品，例如富国银行中国证券领先军工ETF，通过ETF布局，分享整个军工板块带来的红利，在政府产业投资基金设立之前，区内规划培育的重点产业和重点企业主要依靠银行融资。

如果是较成熟的经济体和股票市场的话呢，有那么几个关联：1、股市是经济的晴雨表，意思就是，股市的走势，能提前反应未来宏观经济的走势。2、宏观经济的政策虽然是直接作用于经济本身，但股市的反应也会有预期，同时反应也很明显。譬如说，宏观经济数据显示未来半年可能要加息，那么，股市就会提前下跌来反映这个预期。另一方面，等真加息的当天，股市有可能来一个猛烈的下跌，释放这个加息带给整个经济实体的影响。3、中国股市虽然是炒作，但总体说来，股价还是围绕上市公司的价值上下波动的。只是，股价一般不会真实反映上市公司的价值。股价的上涨和下跌，一般情况下，对上市公司日常的经营运作，没什么影响。4、中国股市和外国股市的区别，这个问题太笼统，要回答的话，写个几万字的论文都足够。但简单一句讲，外国成熟的股市如欧美日韩香港新加坡等地区的股市，比较成熟，市场化程度高；中国股市还不成熟，政策影响干扰大，俗称“政策市”。5、上市公司融资、增发配股的条件，可以参考《证券法》和《公司法》。简单梳理如下：上市公司再融资包括股票融资和债券融资。股票融资有三种方式，即向原股东配售股票(配股)、向社会公众发售股票(增发)和向特定对象发行股票。债券融资包括发行可转换为股票的公司债券。上市公司配股、增发也属于公开发行，需要满足《证券法》规定的公开发行的条件，即：(1)具备健全且运行良好的组织机构。(2)具有持续盈利能力，财务状况良好。(3)最近三年财务文件无虚假记载，无其他重大违法行为。(4)经国务院批准的中国证监会规定的其他条件。中国证监会在制定有关监管办法时，要对企业的组织结构、盈利能力、财务状况等对企业良好运营有重要影响的方面提出一定的标准。上市公司向特定对象发行股票是指向少量具有一定判断能力和抗风险能力的投资者发行。从境外市场的经验来看，向特定对象发行制度主要有以下特点：一是要求发行对象有判断和承担风险的能力，不需要获得和普通公众投资者同等的保护，因此对发行人资格的要求和信息披露的要求较之公开发行都要低；二是发行的证券通常需锁定一定的期限，控股股东、实际控制人因对公司和其他股东负有责任而锁定期更长；三是只要市场欢迎，公司就可以通过定向发行制度融资或引入新战略股东，监管部门介入的程度比公开招股相对要低，这可以为发行人提供低成本、更灵活的融资渠道。按照《证券法》的规定，上市公司向特定对象发行新股的条件由中国证监会制定并报国务院批准。中国证监会在制定有关上市公司定向发行监管办法时，参考境外市场的经验，对可参与定向发行的投资者的数量、投资者的资格、持有股份的禁售期、认购股份的价格等方面提出一定的标准。需要特别指出的是，由于向特定对象发行的股票在锁定期期满后终将公开上市交易，等于由定向发行转为向不特定对象转让。因此，对发行公司的治理结构、募集资金数额及用途、高级管理人员的资格等方面仍然要进行严格的规范。

2021年国资运营工作主要目标是：积极开展直接授权省试点。推动省属企业实现利润280亿元，同口径同比增长60%以上；同口径资产负债率同比再降2个百分点；工业企业研发经费投入同比增长15%以上；全员劳动生产率提高8%以上；原煤吨煤完全成本降至290元以下；资产证券化率较大提升。经济增加值、营业收入利润率等投资回报指标明显提高，国有资本在新兴产业的布局比重大幅上升，国有经济布局优化机制更加成熟定型，取得一批重大 科技 创新成果，市场化经营机制更加灵活高效，精细化管理水平明显提升。 2021年，省国资运营公司将实施“163”工程：“1”是继续深化国资监管体制改革；“6是实施产业赋能、创新赋能、资本赋能、管理赋能、考核赋能、风控赋能“六大赋能行动”；“3”是开展“腾笼换鸟”、止损挽损、管理增效“三大专项行动”。具体为十大改革攻坚任务：一是试点直接授权，全面深化国资国企改革。加快向管资本转变；加强特殊机构建设；加大改革落实力度。二是优化国资布局，全面实施产业赋能行动。牵头做好顶层设计；积极融入新发展格局；聚焦“六新”引领转型；优化国有资本投向；纵深推进重组整合。三是强化引导激励，全面实施创新赋能行动。增加考核权重；加大研发投入；完善创新机制。四是加快资产证券化，全面实施资本赋能行动。用活用好存量上市公司；大力培育增量上市公司；强化考核。五是突出数智化驱动，全面实施管理赋能行动。实行数智化管理；健全“六定”长效机制；持续规范投资决策；强力推进瘦身健体。六是聚焦质量效益，全面实施考核赋能行动。突出行业对标；突出经济效益；突出补齐短板；突出底线考核。七是防范融资风险，全面实施风控赋能行动。加强流动性管理；强化债务融资管控；积极做好风险应对。八是加速动能转换，开展“腾笼换鸟”专项行动。持续大力推进；同步深化混改；剥离“两非”处置“两资”。九是激活存量资产，开展止损挽损专项行动。明确工作目标；坚持系统推进；突出亏损治理；建立长效机制。十是降本减人提效，开展管理增效专项行动。系统加强组织领导；多管齐下管控成本；压缩开支降低费用；清化冗员降低成本。 (责编：candy)

近期市场暴跌，和消息面资金面监管面等一系列利空分不开　　一是，本周迎史上最大批量IPO冻结资金达7万亿元，资金面骤紧;　　二是，6月份银行体系面临半年末的考核紧张时点，且6月份MLF到期，影响流动性;　　三是，中国证监会官方微博发文，要求证券公司对外部接入进行自查，各地证监局对自查情况进行核实，要求中国证券业协会制定证券公司信息系统外部接入的规范标准。　　四是，证监会新两融管理办法征求意见出台，政策降杠杆意图明显，对大盘有冲击。　　五是，产业资本加速套现，5月以来国内产业资本减持金额高达2000亿元，其中5月单月减持额就多达1500亿元，环比暴涨近一倍，并创下今年以来月度减持新高。　　六是，A股证券化率已经高达104.63%，发出警示信号。截至6月12日，沪深股市总市值报71.25万亿元，首次突破70万亿元，一周增加3.18%。两市股票平均价格为17.8元，一周涨2.16%。若以2015年中国GDP总值68.1万亿元(预测值)计算，A股证券化率已经高达104.63%。 七是，A股市盈率过高，高估值股票存在调整需求，截至6月15日，上证综指当前市盈率大约为22倍，而就在数月之前，其市盈率还徘徊在9.6倍左右，这至少是1998年以来的最低水平。深证成指市盈率为54倍左右，为MSCI(MSCI.N)新兴市场指数市盈率的4倍之多，创业板市盈率则高达128倍。数据显示，截至2015年5月底，东京证券交易所创业板市盈率为99，港交所主板市盈率为13倍左右，创业板市盈率则为90。

江苏国企改革方案解读,江苏国企改革方案名单时间表 国企改革顶层设计方案有望近期推出的消息，引发关注。与此同时，A股市场上的国企改革板块也非常活跃，各界对国企改革的突破寄予重望。 　　虽然顶层方案目前还没有出台，但在过去的一年多里，多地出台了国企改革方案，这些方案也透露出了国企改革的一些信号。 　　十八届三中会会决定公布刚刚一个月，上海市即率先发布了《关于进一步深化上海国资改革促进企业发展的意见》。据中国青年报记者统计，截至发稿，已有上海、辽宁、湖南、天津等22省区市出台“深化国资国企改革意见”。 　　其余9省区市并没有出台完整的“深化国资国企改革意见”。但据公开会议记录和媒体报道，河北、陕西的“深化国资国企改革意见”已分别由河北省政府常务会议和陕西省委全面深化改革领导小组审议通过，只是尚未公布。 　　海南、西藏、新疆、内蒙古国资委的工作人员告诉中国青年报记者，在等待国家层面的顶层设计。 　　国资问题研究专家、中国企业研究院首席研究员李锦告诉中国青年报记者，今年3月5日，李克强总理强调有序推进混合所有制。目前，一些省份处于观望阶段。 　　发展混合所有制经济 　　发展混合所有制经济是国企改革的重中之重。 　　中国青年报记者梳理22省区市公布的国企改革《意见》全文或解读(以下简称“22省区市《意见》”)发现，投资主体多元化有多种实现方式，包括引入战略投资者、推进企业改制上市、探索员工持股、吸引股权投资基金入股、引导社会资本进入公共项目等。 　　推进企业改制上市是优化国有企业股权结构、实现混合所有制的重要路径之一。在22省区市《意见》中，推动国有企业上市均占据了大幅篇幅，有些省份还提出具体的上市计划。例如，甘肃提出，到2020年，力争省属企业上市公司达到15户以上，每户省属大型企业集团至少拥有1家上市公司。 　　在吸收股权投资基金入股和社会资本方面，有的省份也做出了详细规定。 　　例如，广西提出，鼓励支持非国有资本通过出资入股、收购股权、认购可转债、融资租赁等多种方式参与国有企业改制重组、参与国有控股上市公司增资扩股、参与国有企业项目投资。重庆则将非国有资本细化为“民间资本、外商资本以及养老基金、保险基金、社保基金、产业投资基金、政府引导基金、主权基金等各类新型社会资本”。 　　除改制上市与非国有资本参股外，混合所有制企业员工持股也是近来社会热议的改革方案。中国青年报记者梳理发现，有20省区市提出了员工持股方案。 　　其中，黑龙江细化了员工的范围和持股方式，允许竞争性企业关键岗位的经营管理者、业务骨干和核心技术人员以现金、技术、员工持股公司、信托公司、持股基金等多种方式参与本企业改制。山东则对开展员工持股的行业做出规定，鼓励从事完全竞争性业务、人力资本要素贡献占比较高的转制科研院所、高新技术企业、现代服务企业实施员工持股。 　　值得注意的是，有4省份在方案中提出了混合所有制改革指标。 　　重庆提出，通过3～5年的努力使“2/3左右国有企业发展成为混合所有制企业”。江西提出到2020年使70%左右的国企发展成为混合所有制经济。浙江提出，通过3～5年的努力使“省属企业混合所有制企业户数比重达到75%”。河南提出到2020年全省混合所有制企业比重达到80%以上。 　　管资产转向管资本 　　在22省区市《意见》中，完善国有资产管理体制也是关键一环。有部分省份提出，依照政企分开、政资分开、所有权与经营权分开的原则，国有企业监管体制将会从管资产为主转向管资本为主。 　　优化国资监管体系的基础，就是对国企进行分类监管。经中国青年报记者梳理，有20个省份提到了分类监管的内容。 　　根据不同的战略定位、发展目标和地位作用，大部分省份将国有企业分为三类。其中，北京、甘肃、湖北、江苏等9省份采用竞争类、功能类、公共服务类的分类标准。广西、黑龙江、湖南、辽宁略有不同，除竞争类和功能类与前者相同外，他们将对应公共服务类的国企称之为公益类。宁夏则将国有企业分为公益类、营利类、功能类三种类型。 　　另外，还有2省份采取了二分法。广东将其划分为准公共性企业和竞争性企业，四川“将国有企业原则上分为功能性、竞争性两种类型”。 　　值得注意的是，企业的分类性质将会决定国资部门采取怎样的监管政策。 　　以湖南为例，公益类国有企业，含城市供水供气、公交管网、市政公用运营资源等重要民生领域企业，采用国有独资或国有绝对控股公司组织形式。功能类国有企业，含政府投融资平台或国有资本投资运营公司以及重要资源开发、重大基础设施建设领域的企业，保持国有独资或国有控股。竞争类国有企业，按照混合所有制经济的要求进行放开，国有资本有进有退，对具有竞争优势的企业，保持国有控股。 　　此外，十八届三中全会决定中明确指出的“完善国有资本经营预算制度，提高国有资本收益上缴公共财政比例”，大部分省份也在方案中有所反映。 　　这些省份均承诺提高国有资本收益上缴比例，一些省份还按照十八届三中全会决定的要求给出了明确的指标。其中，北京、湖南、江苏、山东等6省份提出2020年国有资本收益上缴公共财政比例提高到30%，重庆和江西将30%的指标完成期限分别设定为2017年和2018年。天津提出，逐步提高国有资本收益上缴比例，每年增加1个百分点。 　　李锦告诉中国青年报记者，1999-2007年，国有企业遇到困难，几千万人下岗，国家没有要求它们上缴收益。2007-2010年，国企日子好过了，开始上缴收益，国家还会予以返还。，国家规定基本上缴5%。所以，相比于历史数据，30%的国有资本收益上缴比例还是很高的。 　　提高国有资本证券化率 　　十八届三中全会决定指出，国有资本投资运营要服务于国家战略目标，更多投向关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域。因此，提高国有资本集中度，有利于优化我国的国有经济布局。 　　中国青年报记者发现，有15个省份明确提出了国有资本的集聚程度。其中，北京、甘肃、广西、河南等12省份均提出将80%的国有资本集中在重要行业和关键领域。 　　另外，广东提出，省属国有资本70%以上集中到基础性、公共性、平台性、资源性、引领性等重要行业和关键领域。天津提出，到2017年年底，90%的国有资本聚集到重要行业和关键领域。浙江提出，通过3~5年的努力，国有资本在基础设施与民生保障、战略性新兴产业、先进制造业与现代服务业等关键领域和优势产业的集中度达到90%以上。 　　与此同时，有近一半省份为国有资本证券化率设定了目标。 　　天津提出，到2017年年底，经营性国有资产证券化率达到40%。北京、甘肃、黑龙江、湖北提出，到2020年国有资本证券化率达到50%以上。江西和河南提出到2020年国有资本证券化率达到60%。浙江提出，通过3～5年的努力使“国有资产证券化率达到75%左右”。湖南提出到2020年国有资产证券化达到80%左右。重庆提出，通过3～5年的努力使“80%以上的竞争类国有企业国有资本实现证券化”。 　　对此，湖南省社会科学院经济研究所所长肖毅敏认为，我国国有企业资产证券化过程较长，不同发展阶段、不同规模的企业的资产证券化率必然存在差异，各个地方提出的资产证券化率目标也会有所不同。比如，在中部几个省份里面，相对于湖南省国有资产的总规模来说，湖南国有企业的上市比例是比较高的。 　　肖毅敏告诉中国青年报记者，国有资产证券化对现阶段的国企改革意义重大。其既有利于国有资本股权的多元化，增加公共资本的产权约束能力；也可以增加国有资本的流动性，提升国有资本的配置效率和经营效率。此外，国有资产证券化还能扩大资金来源，提供一级市场直接融资的途径。 　　选聘市场化 　　健全现代企业制度也是地方国企改革方案中的重要内容。 　　在法人治理结构方面，22个省区市《意见》基本都提出建立健全股东(大)会、董事会、监事会和经理层的现代公司制管理结构，确立法定代表人在公司治理中的中心地位。江西、重庆等部分省份还明确提出要提高外部董事比例，“探索现代企业制度与党组织发挥政治核心作用、职工民主管理有效融合的途径”。 　　在选人用人机制方面，地方国企改革方案普遍呈现市场化、去行政化的特点和趋势。中国青年报记者发现，在22省区市《意见》中，北京、广东等19个省份的方案明确提出要健全市场化的选人用人机制，尤其是在经理层加大市场化选聘力度。 　　其中，浙江等地还提出要建立企业领导人员流动和退出机制，山东、广东等地则提出以聘任制、任期制和经营目标责任制为主要内容，逐步对企业经营管理人员实行契约化管理。提前迈出这一改革步伐的是广东，其改革方案提出，要在该省产权交易集团开展职业经理人制度试点，实现经营班子完全市场化选聘。 　　首都经济贸易大学教授、博士生导师戚聿东分析道，国资委在董事会的试点属于公司治理层面，选聘职业经理人则属于国有企业内部管理制度改革。从目前的机制来说，国资委是国家的产权代表，它又将权力委托给董事会，由董事会再招聘职业经理人。 　　针对有些地方的国资委既管董事长又管总经理的情况，戚聿东认为，这些国企可能还没有建立董事会，还属于总经理负责制。但是，以后的趋势是国有企业全部都改为董事会制，总经理负责制逐步消亡。 　　字里行间的地方特色 　　尽管22省区市《意见》的主体框架大致相同，但在具体条文中，仍能在字里行间体现出地方特色。 　　例如，上海作为国际金融中心，对国有企业的对外发展有着更高要求。因此，上海专门辟出一个章节，鼓励企业立足本土融入全球，提高国际竞争力。并且，上海还通过完善境外投资合作国别指南和产业导向、简化投资合作核准手续、为企业人员赴境外开展投资合作项目提供便利机制，支持企业跨国经营。 　　其他省份的开放合作内容，则主要强调了自己的区位优势。例如，广西提出，要在中国—东盟自由贸易区、珠江—西江经济带等开放开发平台建设中发挥骨干和引领作用；甘肃明确以建设丝绸之路经济带甘肃黄金段为契机；云南希望着力发挥云南在“一带一路”国家战略中的区位优势。 　　而受首都功能定位的影响，北京国企的改革目标也有特别要求。北京市副市长张工在对《北京日报》进行方案解读时，多次强调首都“四个中心”的战略定位。张工认为，全国科技中心是北京的定位之一，北京的国企更应强调在创新驱动的要求下寻求发展。 　　需要特别关注的是，黑龙江、山东、山西、四川等9省份，在《意见》中明确表示要解决历史遗留问题。 　　其中，黑龙江、辽宁等老工业基地，更是表示要为解决历史遗留问题提供政策支持。黑龙江提出，通过股权转让收益等方式多渠道筹措资金，建立改革成本分担机制。辽宁表示，将会分类解决分离企业办社会职能、“壳企业”职工安置、厂办大集体、离退休人员社会化管理、困难企业欠缴社会保险等历史遗留问题。 　　东北的国企有沉重的冗员和债务包袱，但戚聿东认为，许多国企通过分流、合并、重组、独立等措施，基本解决了历史遗留问题。剩下的大庆石油、鞍钢等特大企业，也有能力解决自身问题。 　　当然，即便如此，这些央企也应当按照改革的要求进行改制。戚聿东表示，各类型的服务公司、医院、学校，不是国企改革的事，是社会改革的事。各种服务公司也应该各归各业

长安汽车发动机是在重庆两江新区的长安千亿汽车城内的E系列发动机生产基地生产的。长安汽车的发动机有很多种，都是长安公司在国内生产的，在重庆、河北、南京、哈尔滨等都有生产基地。轿车大多也是长安国产，合资品牌的长安福特、铃木、沃尔沃等发动机技术分别是美国、日本等国外的技术，但均在国内生产。

次贷证券化是美国在20世纪80年代金融创新过程中普遍展开的一种金融市场现象，它是将缺乏流动性但未来有着稳定净现金流的资产，通过真实销售、破产隔离、信用增级和有限追索等机制，在资本市场上发行资产支持债券的金融行为。美国的次贷危机，并非次级住房抵押贷款危机，也非次级债危机，它的全称应当是“次级住房抵押贷款证券化危机”，仅从字面上就可看到，理解这场危机的关键不仅在于“次贷”，而且在于“证券化”。扩展知识：资产证券化自上世纪90年代起，在美国飞速发展的同时，也运用到了美国次级抵押贷款市场。注意，“次级”(sub-prime)指的是借款人信用，低于“主级”(prime)，也就是FICO信用评分不足640的借款人。资产证券化运作是一种杠杆操作，通常实施资产证券化的金融机构(从抵押贷款公司到投资银行及其他相关金融机构)都有着较高的杠杆率(总资产/净资产)，特别是发行抵押债务债券和信用违约掉期的金融机构，通过这些来达到以小博大的目的。信贷资产证券化产品的设计和定价存在着严重缺陷。机构在对次级抵押贷款实施资产证券化的过程中，因为技术难度、市场和人文因素，造就出了没人看得懂的、晦涩、不透明的衍生品“怪胎”。危机爆发后，当时的美联储纽约联储主席盖特纳说，“Nobody knows who owes whom what”(没人知道谁到底欠了谁多少钱)。参考资料来源：百度百科-次贷证券化

合肥长安汽车有限公司是一家汽车制造企业，由于评价好坏参半，是否值得去取决于个人的情况和喜好。对于想要在汽车制造领域发展的人来说，合肥长安是一个不错的选择，因为它是一家有一定规模和实力的汽车制造企业，提供了大量的就业机会和职业发展机会。同时，合肥长安汽车有限公司被评为“2019中国制造业企业500强”之一，说明它在汽车制造领域有着一定的实力和影响力。然而，也有一些人对合肥长安的工作环境和福利待遇提出了一些问题，例如工资低、工作环境差、福利待遇不好等。这些问题需要个人去权衡和考虑。总之，是否值得去合肥长安取决于个人的情况和喜好。如果你对汽车制造行业感兴趣并且想要在这个领域发展，那么合肥长安是一个不错的选择。

1 资产证券化、利用金融资产证券化可提高金融机构资本充足率。 2、增加资产流动性，改善银行资产与负债结构失衡。 3、利用金融资产证券化来降低银行固定利率资产的利率风险。 4、银行可利用金融资产证券化来降低筹资成本。 5、银行利用金融资产证券化可使贷款人资金成本下降。 6、金融资产证券化的产品收益良好且稳定。

生产基地在重庆、黑龙江、河北、广东、江西、江苏、安徽、浙江。长安汽车的主要生产基地在重庆，品牌是有100多年历史的军工企业。后来转向民用车辆领域。长安汽车成立时间公司名称重庆长安汽车有限公司成立于1862年，是中国兵器装备集团有限公司下属的车辆企业，是大型国有企业。2014年，长安汽车累计销量突破1000万辆，成为自主品牌中第一个销量超过1000万辆的品牌。长安汽车怎么样这是一个非常好的汽车企业。现在它拥有一个全球R&D中心和一个投资近20亿元的综合试验场。而且动力研发也很优秀，生产蓝鲸动力系列发动机。同时还涉及到变速箱的研发。并与多家企业合作，让用户驾驶车辆更加功能化。百万购车补贴

长安收购的大品牌包括铃木、福特和沃尔沃。对铃木的收购发生在2018年9月4日。长安汽车以1元现金收购日本公司持有的长安铃木50%股权，并于2018年底前完成股权交割。重庆长安汽车股份有限公司简称长安汽车，是中国兵器装备集团有限公司的核心整车企业，1996年在深交所上市，a股代码000625。BandB股票代码200625。它的历史可以追溯到洋务运动时期，洋务运动起源于1862年的上海洋炮局，开创了中国近代工业。伴随着中国改革开放的浪潮，长安在20世纪80年代初正式进入汽车领域。1996年注册成立，成为一家极具竞争力的上市公司，拥有2家上市公司，4只股票。2014年3月，重庆长安汽车有限公司收购合肥长安汽车有限公司2019年8月，腾讯与长安汽车将联合展示车载版微信，新增语音交互。2019年12月18日，《人民日报》在“中国品牌发展指数”100强榜单中排名第77位。2020年5月13日，作为第一发起方，与国家发改委等发起“数字化转型伙伴行动”倡议。百万购车补贴

长安旗下的车型有：UNI、轿车、SUV、MPV、新能源等，重庆长安汽车股份有限公司是一家集开发、制造、销售为一体的汽车公司，成立于1996年10月31日，主要产品有：全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车，全系列发动机等。公司经营范围包括：制造、销售汽车、制造汽车发动机系列产品；汽车租赁；汽车开发；汽车发动机系列产品的开发、销售；配套零部件、模具、工具的开发、制造、销售、机械安装工程科技技术咨询服务；自营和代理各类商品和技术的进出口；开发、生产、销售计算机软件、硬件产品；计算机应用技术咨询、培训；计算机网络系统设计、安装、维护；代办中国电信股份有限公司重庆分公司委托的电信业务；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。百万购车补贴

资产证券化率 = 被资产证券化的资产 / 资产总额

收购日本铃木株式会社共同创办的长安铃木。自此，长安铃木成为长安汽车的全资子公司。其他公司没有收购任何品牌。长安汽车和国外很多汽车公司都有合作，包括长安福特，长安林肯。长安汽车全称全称重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。该品牌创立于1862年。其前身是上海外国炮兵局，后更名为苏州外国炮兵局。曾经是金陵工厂，金陵兵工厂。1958年进入汽车领域。2009年成为国内四大汽车计算公司之一，属于大型国企。长安汽车的战略合作科大讯飞战略合作开发智能领域。与蔚来汽车合作，成立智能网联新能源研发。与英特尔合作，共同打造车机智能系统。中国移动，中国物联。中国华为公司合作开发了一种用于车辆的5g系统。与腾讯合作推出全新语音互动微信车载版。百万购车补贴