燃气股票有哪些

我帮您查了一下，蓝焰控股于2000-06-22在深圳证券交易所上市的，股票代码是000968，希望能帮到您。

楼主其实有点过分在乎消息，对于散户来说很多时候其实根本不用看消息，我们所看到的消息都已经晚了很长时间了，真正的短线高手更关注的是盘面，因为主力会比我们的消息灵通的多，但是无论多灵通多提前，最终的操作还是要落在盘面上，一只未来存在重大利好的股票，主力肯定会趁消息未公布尽量多的吸取筹码，只要他动，盘面就不可能和以前一样。煤气化目前已经突破颈位线，而且伴随放量，最重要的是这个位置目前已经逼近前期高点，你要相信主力再往上的目的绝对不是做救世主为大家解套，而是会再创新高，因为颈位线的位置有实实在在的量。至于复盘后走势可能不会马上就涨，调整一下是正常的，量能缩小后将会迎来再一波攻势。还有公司停牌是为了定向增发，我不知道楼主是否了解定向增发，总之增发属于重大利好，在确定定向增发对象是以现金认购的条件下，大盘条允许，一旦出现跌破增发价格或股价倒挂，一定要坚决吸筹，因为公司是绝对不会这么轻易放弃定向增发预案的

2月5日期货主力合约的结算价是660.7元/吨，这个合约是18年5月份交割的。煤炭板块的股票有：000552 靖远煤电000835 四川圣达000933 神火股份000937 金牛能源000968 煤 气 化000983 西山煤电002128 露天煤业600123 兰花科创600188 兖州煤业600348 国阳新能600395 盘江股份600408 安泰集团600508 上海能源600740 山西焦化600971 恒源煤电600997 开滦股份601001 大同煤业601088 中国神华601666 平煤天安601699 潞安环能900948 伊泰B股

多空指标(BBI)：多空指标BBI原理与计算 276许多投资者为选用哪种移动平均线周期而苦恼。总有选哪个 周期都不满意的感觉。多空指标(BBI)恰恰解决了这个问题。多空指标是把多条不同周期移动平均线综合在一起的指标。 计算方法是:选定不同周期移动平均线的数量，把选出的移动平均 线数值加在一起,再除以MA数量，即得到多空指标BBI，多空指标 实际上是一条混合移动平均线，它综合了短中长期移动平均线的 各自优势，是对移动平均线的再平均。多空指标一般选择4条移动平均线，包括3日MA、6日MA、12 日MA、24日MA，计算公式如下：BBI= ( MA3 + MA6 + MA12 + MA24)/4(2)BBI特性BBI与MA的作图一样，可以添加在K线上。BBI没有固定的数值范围，和移动平均线一样随股价变化，属 无限指标。BBI的周期也可以有多种选择，短线投资者选择较短周期，长 线投资者选择较长周期。例如有分析者选用5日MA、10日MA、 20日MA、50日MA作为BBI计算参数，不同选择取决于不同投资 者的需要，没有统一标准。实质上BBI是对移动平均线的一种加权计算。很明显，在BBI 指标中，近期数据重复使用，远期数据利用次数减少，这是由其特 点决定的。

中国远洋：601919。中国最大，世界第二的海洋干散货运输公司，业绩优良，尚有油轮和造船业资产没有注入。 工商银行：601398。世界市值最大的银行，中国银行龙头，收国际金融危机影响较小 中国石化：600028。完整的产油炼油结构链条，大盘蓝筹，具备较强的抗风险能力 中国铝业：601600。中国有色行业龙头，在如今资源稀缺的情况下，该公司已经在世界各地购买储存了大批的有色资源，为其发展奠定了基础 中国平安：601318。中国保险业龙头，业绩优良，成长性优秀。并且正在逐步向海外市场扩张 万科A：000002.地产龙头，业绩优良，超跌严重。 中国船舶：600150.造船行业巨无霸，业绩优良，基本面良好，具有极好的成长性，业务订单已经到了2011年，预计未来3-5年业绩依旧保持高速增长。 招商银行：600036.商业银行龙头，行业扩张迅速，业绩连续增幅。 中国联通：600050.资产重组，长期发展向好。 宝钢股份：600019.钢铁龙头，竞争优势明显。 武钢股份：600005.扩张重组，高端产品优势明显

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中远海运发展股份有限公司(「公司」)是中国远洋海运集团有限公司(「中远海运集团」)所属专门从事供应链综合金融服务的公司，是中远海运集团旗下核心产业之一。公司成立于一九九七年，总部设在中华人民共和国(「中国」)上海，是一家在香港、上海两地上市的公司，企业注册资本人民币116.08亿元。 公司致力于围绕综合物流产业主线，以航运租赁、集装箱租赁及集装箱制造业务为核心，以拓展航运物流供应链金融服务为辅助，以投资管理为支撑，实现产融投一体化发展。 公司船舶租赁业务从事集装箱船舶、干散货船舶、特种船、LNG船等多种船型的经营租赁或融资租赁业务，管理180多艘船舶，资产规模超500亿元。集装箱租赁业务提供各类型集装箱租赁、贸易、管理及旧箱销售等多种服务，公司集装箱保有量近390万TEU，位居世界前列。 公司集装箱制造业务从事国际标准干货箱、特种集装箱、冷藏箱及房屋箱的研究开发和生产销售，设计年产能位居世界前列，客户涵盖全球知名班轮公司和各大租箱公司，同时，依托中远海运集团的全球运输网络，为客户提供全球港口交箱的增值服务。 公司供应链金融服务业务有效利用租赁、保理、保险等组合服务优势，专注于航运物流供应链金融生态开展产融结合和资本运作。公司投资管理业务围绕航运物流主业，以航运、港口、物流行业应用场景为基础，吸引优质资产、资源交流互融，助推产业升级。 公司秉承「卓实」理念，以「金融助力实业、发展创造价值」为使命，以「诚信、高效、进取、共赢」为核心价值观，充分发挥航运产业优势，扩大航运物流生态的资金流价值，努力打造具有中远海运特色的卓越产业金融运营商。经营范围：国内沿海及长江中下游普通货船、国内沿海外贸集装箱内支线班轮运输，国际船舶运输(含集装箱班轮运输)，集装箱制造、修理、租赁，船舶租赁、自有集装箱、自用船舶买卖。国内沿海普通货船(散货船除外)海务管理、机务管理和船舶检修、保养、买卖、租赁、营运、资产管理及其他船舶管理服务(涉及行政许可的凭许可证经营)。要点一:所属板块 航运港口 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 一带一路 沪股通 上证380 中证500 阿里概念 国企改革 海洋经济 融资融券 长江三角 参股银行 AH股 上海板块要点二:经营范围 国内沿海及长江中下游普通货船、国内沿海外贸集装箱内支线班轮运输，国际船舶运输(含集装箱班轮运输)，集装箱制造、修理、租赁，船舶租赁、自有集装箱、自用船舶买卖。国内沿海普通货船(散货船除外)海务管理、机务管理和船舶检修、保养、买卖、租赁、营运、资产管理及其他船舶管理服务(涉及行政许可的凭许可证经营)。要点三:集装箱运输 以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心，以航运金融为特色的综合性金融服务平台。要点四:航运业 受全球经济和贸易活动复苏乏力的影响，2016年航运市场延续低迷态势，运力规模供过于求，航运公司的兼并整合，破产重组使市场竞争格局产生了深刻的变化。波罗的海国际干散货运价指数(BDI)中国出口集装箱运价指数(CCFI)均在2016年创下历史新低。2017年，航运市场总体供需失衡局面仍难以取得实质性改善，而随着新船订单的减少，未来供需缺口有望逐步收窄，行业初步呈现转暖迹象。要点五:综合优势 (1)航线优势-形成了覆盖欧美等主要贸易区的全球航线网络，建立了一系列内贸精品航线和国际精品航线。其中，内贸市场份额占领先优势。(2)规模优势-具有竞争力的船队，截至2015年12月31日，总舱位约88.9万TEU，位居全球前十，平均船龄约7.5年，4000TEU以上船舶约占91%。(3)成本优势-合理的船队结构和严格的经营成本管控。(4)人才优势-专业、高效的人才队伍和具有丰富管理经验的高级管理层。(5)决策优势-扁平化管理带来的快速反应能力，快速高效的决策和执行。(6)服务优势-大客户战略的不断推进。要点六:跻身于全球十大班轮公司行列 在权威机构Axsmarine全球班轮公司运力排名中，本集团位于全球第六位，中国第一位，集团集装箱船舶运力从2004年初的20.63万TEU增长至2009年12月的49.7万TEU。2010年全年完成重箱量720万TEU，较去年增长6.9%。截至2010年末年度，集团国际航线平均运费为每TEU7105元，同比增幅为75.7%。2011年，集团营业收入预计与2010年同比略有增长，由于油价的上升，预计燃油成本同比上升10%以上。要点七:拟2亿-3亿元回购A股及H股股份 2019年1月24日公告，公司拟回购公司A股及H股股份，拟用于回购A股的金额不低于1.5亿元且不超过2.5亿元，拟用于回购H股的金额不低于0.5亿元且不超过1.5亿元，且回购股份资金总额(包括A股及H股的合计金额)不低于2亿元且不超过3亿元。其中，回购A股股份的价格区间为1.90元/股-3.54元/股。要点八:子公司拟增资扩股引进战略投资者 2019年1月10日公告，全资子公司中远海运租赁拟启动增资扩股相关工作，通过上海联合产权交易所公开挂牌征集投资方引进战略投资者。预计本次增资完成后，中远海发仍为中远海运租赁的控股股东，中远海运租赁的控制权不会发生变更。

1. 要算收益，先要知道您购买时的净值，您目前的市值是4841.04元，赎回还要扣赎回费，您能拿到手的只有4816.83元。2. 基金投资者可将其全部或部分基金份额赎回。非货币基金按照份额进行赎回，申请赎回份额精确到小数点后两位，每次赎回份额不得低于1000份，基金账户余额不得低于1000份，如进行一次赎回后基金账户中基金份额余额将低于1000份，应一次性赎回。如因分红再投资、非交易过户、转托管、巨额赎回、基金转换等原因导致的账户余额少于1000份之情况，不受此限，但再次赎回时必须一次性全部赎回。 货币基金赎回时，单次赎回的最低限额为1,000份基金份额。任何基金账户内的基金份额余额不应低于10000份基金份额。如进行一次赎回后基金账户中货币基金份额余额将低于10000份，应一次性赎回。

目前上市的私人海运公司有很多，但是具体有多少船需要进一步了解。根据我国海事局发布的《2019年全国海事行业发展统计公报》，我国私人海运公司拥有船舶总数为11,886艘，总吨位为1.47亿吨。但是这个数字并不是只包括上市的私人海运公司，还包括其他私人海运公司。这个数字是基于全国范围内的统计数据，所以可能并不是特别准确。需要注意的是，不同的私人海运公司拥有的船舶数量和类型也是不同的，因此需要具体情况具体分析。如果需要了解某个具体私人海运公司拥有的船舶数量，可以查看该公司年报或者官方网站上的相关信息。此外，也可以通过咨询该公司的投资者关系部门或者向相关机构进行查询获取更加详细的信息。总之，了解上市私人海运公司拥有多少船舶需要综合考虑多种因素，并进行具体分析。

1、净值法如何计算:（1）引入一个“单位净值”和“份额”的概念，初始单位净值为1，初始份额为第一笔本金除以初始单位净值，即等于初始本金。单位净值 = 总市值/总份额。（2）增加本金，必须以当时最新的单位净值入股，计算出这笔新本金能入股的新份额数，将这个新份额数加上原来投资的份额得到一个新的总份额，后续的单位净值需要用这个新的总份额计算（3）后续取出不再投资的资金时，也必须以当时最新的单位净值为价格“退股”，计算出这笔退出资金能退出的份额数，将这个退出份额数从当前总份额中扣除得到一个新的总份额，后续的单位净值需要用这个新的总份额计算（4）使用单位净值，前后两个单位净值的涨幅就是收益率。由此我们看到:收益计算和本金无关。单位净值计算公式:单位净值 = 总市值 / 总份额新增本金时公式:新增的份额 = 新增本金 / 单位净值，总份额 = 原份额 + 新增的份额退出本金时公式:退出的份额 = 退出本金 / 单位净值总份额 = 原份额 - 退出的份额2、A年初投入1万元，10月份股票大涨账户总市值变成了15000，接着卖出部分股票并取出5000用去消费了，股票账户中还剩10000。年底账户继续增值到了12000元，如何计算收益率呢?一开始:本金1万;总市值1万;初始单位净值1;初始份额就是10000/1 = 10000。10月份取钱之前时刻:总市值15000;单位净值=15000元/10000份=1.5;年初到这时刻的收益率是(1.5-1)/1=50%。10月份取钱之后时刻:总市值10000;单位净值不变还是1.5 (某个时间点的单位净值是一样的)退出份额=5000/1.5=3333.333份;最新总份额=10000-3333.33=6666.667份。年底时:总市值12000;单位净值=12000/6666.667=1.80;年初到这时刻的收益率是(1.8-1)/1=80%。取出钱后到年底:收益=(1.8-1.5)/1.5=20%。

你当时用1w买的基金每份是1元（单位净值），经过一段时间变成1.5元。1.5-1=0.5(单位净值增长值）,申购费150元，赎回费50元（不精确，只是举例）那么你的收益是：你买基金的份额10000（实际是少于10000份）*0.5-150+50.基金收益如何计算。送你一个基金计算器，很好用的。“U8基金计算器”

对成交量进行分析是实际操作中的一个重要方面，由于流通盘大小不一，成交金额的简单比较意义不大。在考察成交量时不仅要看成交股数的多少，更要分析换手率的高低。周换手率是指在一周时间里个股的换手情况，也就是一周内各个交易日换手率的累计。换手率的变化分析应该说远比其他技术指标比较和形态的判断更为可靠。换手率的高低不仅体现出在特定时间内一只股票换手充分与否的程度和交投的活跃状况，更重要的是，它还是判断和衡量多空双方分歧大小的一个重要的参考指标。低换手率表明多空双方意见基本一致，股价一般会由于成交低迷而出现小幅下跌或步入横盘整理。高换手率则表明多空双方的分歧较大，但只要成交活跃的状况能够维持下去，股价一般都会呈小幅上扬的走势。　　对于换手率的观察，最应引起投资者重视的是换手率过高和过低时的情况，过低或过高的换手率在大多数情况下都可能是股价变盘的先行指标。一般而言，在股价长时间调整之后，如果连续一周多的时间内换手率都保持在极低的水平（如周换手率在2%以下），往往预示着多空双方都处于观望中。由于空方的力量已基本释放完毕，此时股价基本上已进入底部区域，此后即使是一般的利好消息都可能会引发较强的反弹行情。　　对于高换手率的出现，投资者首先应该分析的是高换手率出现的相对位置，如果此前这只股票是在成交长时间低迷之后出现放量的，且较高的换手率能维持几个交易日，一般可看作是新增资金介入较为明显的迹象，高换手的可信度较大。由于是底部放量，加上换手充分，因此，这只股票未来的上涨空间相对较大，成为强势股的可能性也很大，投资者有必要对这种情形作重点关注。如果一只股票在相对高位突然出现高换手，成交量也突然放大，一般而言，下跌的可能性较大。这种情况大多伴随有个股或大盘的利好出台，此时，已经获利的筹码会趁机出局，利好出尽是利空就是在这种情形下出现的。对于这种高换手率，投资者应谨慎对待。　　除了要分析高换手率出现的相对位置之外，投资者还要关注高换手率的持续时间，是刚刚放量，还是放量时间较长。在大多数情况下，部分持仓较重的机构会因无法出局而采取对倒的手法来吸引跟风盘，所以对于那些换手充分但涨幅有限的品种反而应引起警惕。但对于刚刚上市的新股而言，如果开盘价与发行价差距不大且又能在较长时间内维持较大的换手率，则可考虑适时介入。　　实际上，无论换手率过高或过低，只要前期的累计涨幅过大，都应小心对待。从历史看，当单日换手率超过10%以上时，个股进入短期调整的概率偏大，尤其是连续数个交易日的换手超过7%以上时就更要小心。

基金定投收益率计算可参考：定投收益率=收益/本金=（基金市值-本金）/本金。此计算方法不需考虑定投次数、定投周期，只需简单加和投入资金作为本金，把现有的作为收益，计算出收益率。平安银行代销多种基金，每种基金的规定是不一样的，您可以登录平安口袋银行APP-首页-更多-基金，搜索对应的基金名称进行了解。温馨提示：1、以上信息仅供参考，实际以基金公司为准；2、投资有风险，入市需谨慎。应答时间：2021-01-11，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

过最近一段时间的观察，笔者感觉中海集运未来的走势将会比中国中铁走更为强劲，理由有如下十点： （1） 从基本面分析中国中铁的动态PE按市价为11.18元为50倍；而中海集运的动态PE为50倍时对应股价应为20元！纵向同行业对比中国远洋资产注入后动态PE为22.6倍，而中海集运不考虑注入为29倍，如果考虑注入资产将下降为22倍左右，和中国远洋相似，中海发展（600026）为28倍，中海海盛（600896）为38倍，中远航运（600428）为34倍，而所有对比中海集运绝对价格又最低，动态市盈率也接近最低，因此判断其后市具备相对的上升空间！ （2） 目前中海集运的综合航运能力在世界排名第六，客观上判断随着中国整体经济实力的进一步增强，公司有望成为世界第一的趋势！因此其存在着资产注入整合的基础，对应股价也存在着向上巨大的机会！ （3） 从中国中铁目前的公开信息显示机构持仓较大，大张旗鼓的宣传使笔者感觉主力目的较为明显。而中海集运公开信息中则没有机构持仓，其背后的动机笔者觉得隐隐透露出其未来巨大的上升潜力！在盘面上中国中铁明显强于中海集运，也使笔者感到中海集运背后主力不急不躁一幅成竹在胸的气势，相信主力一旦建仓完毕，凶悍的本性将立即暴露，快速的拉高将不可避免！ （4） 技术形态。该股在上市二天机构利用大盘大幅下跌的背景凶狠向下打压，在结束了空头陷阱后目前已展开上升趋势，形态上股价一旦突破11.76元将出现大幅上升！ （5） 中海集运的流通盘为16亿股，中国中铁为32亿股，即中海集运的筹码可控性强于中国中铁，而中海集运的净资产2.82元高于中国中铁净资产0.65元四倍！相对有着更高的安全边际！ （6） 在中海集运A股上市前夕香港H股连续暴跌，有联手操纵打压之嫌，客观上决定中海集运后市有走强的大幅契机，最近中海集运H股走势也已经反转向上，两地必将出现联动上涨！ （7） 从中海集运所从事的行业背景分析符合中国经济未来的增长模式，海洋运输将会成为具有巨大发展潜力的行业，同时在国家安全上具有重要的战略意义！ （8） 中国中铁上市10个交易日换手率达179%，至目前已有47%的升幅。而中海集运上市10个交易日换手率也已经158%（上涨幅度较小，导致换手率偏低一点），目前仅比开盘价上涨2.5%！ （9） 生逢其时。该股和中国中铁交易上市时间基本同步，同样在5000点附近，一旦大盘进一步上升，二者的上升空间将极为相似

【诺正投资】回答关于基金定投方式，计算公式：计算结果： M=12a(1+x)[-1+(1+x)^n]/x投资年限到期本金收益和：M：预期收益 投资年限到期总收益：a：每月定投金额 资产增加率：x：一年收益率 n：定投期数(公式中为n次方)

现有价值：份额*单位净值-赎回费你买的时候是1.2元，现在是1.0元。可能是：如果你买的时候累计净值也是1.2元，那么中间是分红了1.5元。你赚了一倍多。如果你买的时候累计净值是2.7元，那么你是亏了0.2元。累计净值=当前净值+累计分红

民间股师有一句这样的话。我觉得对你有帮助。深套不斩仓，3年后卖出获利75%，平均每年获利25%。比任何方式的纯款利息都要可观。可是他对选股有四个要求；1、买有发展前景行业2、寻找盈利模式确定的企业3、买入的股价的价位估值要合理或低估状态4、这个公司每年是否有有大比例分红这就能把风险控制在最小，通过你的价值投资并信念地坚持和保持良好心态，这样才能做好长线。

基金收益计算器http://www.fundxy.com/fundxy/vip/FundIncomeTool.aspx 基金收益计算公式 收益=本金/（1+申购费率）/申购日净值*赎回日净值*（1-赎回费率）-本金 如花10000元买的基金净值是5.123，赎回时的净值是5.421元，申购费率1.5%，赎回费率0.5%，其收益为多少呢？ 收益=10000/（1+1.5%）/5.123*5.421*(1-0.5%)-10000=373.18元 净申购金额=申购金额/（1+申购费率） 申购费用=申购金额 - 净申购金额 申购/认购份额＝本金/（1+申购费率）/申购日净值 赎回金额＝基金份额*赎回日净值*（1-赎回费率） 净申购金额=10000/（1+1.5%）＝9852.22元 申购费用=10000-9852.22＝147.78元 申购的基金份额=本金/（1+申购费率）/申购日净值 申购的基金份额=10000/（1+1.5%）/5.123＝1923.13元

投资者分批买的基金部分赎回，投资者在计算收益时，是把其净值带来的盈利减去手数费用，或者净值带来的亏损加上手续费，其中净值带来的盈亏＝卖出份额×（卖出时净值－持仓成本），手数费用＝成交金额×赎回费率，赎回费率根据卖出部分基金的持有时间来确定。投资者可以根据基金“先进先出”的原则，来确定持仓时间。应答时间：2021-10-25，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

600630目前不适合补仓,关键看60日均线的压力,有二次回调可能.等回调再拐头向上时可补仓.601168目前是个中期底,逢阴线的时候补仓,胆子大一点,不要犹豫,但仓位要控制好,不要太重.601866趋势不明朗,耽搁资金利用率,最好逢大盘好的时候出掉,择机换中小盘年报预增股.

基金是一篮子股票，里面包含的股票有涨有跌，基金的涨跌取决于里面股票的涨跌以及权重。所以基金的涨跌幅度一般较股票小，风险也较小。这种情况一般是因为基金分红了，所以虽然净值上涨了，但是收益是负的。基金价格和净值多数情况下是不一样的。基金定投具有可以平均成本，办理手续简单快捷，适合长期投资等特点，受到风险承受力较低人群的青睐，是一个风险较低的投资理财选择，有长期储蓄功能，也被称为“懒人理财”。市面上也有很多基金收益计算器等金融工具，可以为投资者的选择提供一些数据，便于投资选择。拓展资料：两只基金明明持仓基本一样为什么收益差很多？这个问题其实跟基金的“披露持仓”和“当前持仓”有关。1、基金的持仓通常只会在定期报告(如季报、半年报、年报)中对外披露，因此当你看到两只基金持仓相似，只能说明他们在上一次披露时持仓相似。基金经理可能已经进行了调仓换股，与上一次披露的持仓产生差异，表现不同很正常。2、基金的全部持仓仅仅在半年报和年报中披露完整，季报仅展示前十大重仓股票，当你看到两只基金季报中的前十大重仓股类似，无法等同于剩余的持仓也类似，这个情况也需注意。3、基金定期报告中披露的持仓，准确来说，披露的是截至当天基金的持仓情况，并不能反应基金持有这只股票多久，以及买入的时点、交易的次数。打个比方，在3月31日，季报披露A基金和B基金都持有6%的某股票，但也有可能A基金是上个月才买的这只股票，而B基金已经持有半年了。两者的表现自然也不同。

呵呵， 那么大的公司暂时是不可能倒闭的！股价上涨最基本的动力就是公司的自身的价值，也许该公司近期正处于恢复期（例如：黑色金属板块的），所以涨幅相比过小，等待量价的配合，可以稳健参与！！ 该股股性一般，长线投资是不错的投资品种， 短线投资 找不到中国股市里应有的刺激的 ！

不复牌。经公司申请，公司股票自2015年10月16日起继续停牌，预计继续停牌时间不超过一个月。

开始好像还行,涨到6块多,后来跌到了4块多,现在有开始涨了,这股可以

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中海集运于2007年12月12日上市，发行价6.62元2008年6月20日，当天最低价位为历史最低价位，4.24元恩，跌破发行价位了。

查询基金盈亏有两种主要方式：在哪里购买，在哪里查询。比如银行网银，其他第三方线上代销渠道，如天天基金，数米基金等，基金公司直销平台等。登陆进去就可以查询到无论你在哪里买基金，都可以在该基金公司官网平台注册，并且登陆。找到我持有的基金，就可以看到盈亏了，已经计算出来。在看盈亏数据时，注意先看具体日期时间。查看基金盈亏时要结合考虑分红情况，如果有现金分红的话，则在平台上的盈亏数据一般不会显示，需要自己增加这部分才行。因现金分红回到银行卡账户里，与基金无关了。但是这部分也是你资产的一部分。

这股我去年也买过，因为它不够活跃，就没怎么关注。在二线篮筹里还过得去。比那些银行股好多了。公司经营上集装箱运输及相关业务等。也就是进出口等经济数据好，它就是好。它的市盈率现还是20左右，长线可以持有。但要是等着解套（6元多），今年估计都蛮困难的。除非你再补仓。在低位补。短线再操作下。（比如说3.9元买，4.4元卖等）解套还是可以的。你现在把6元看成顶，逢4元。3元。2元就加仓。（当然也不一定是这个价）不要怕。要学会看底部当然有个前提是祖国经济是前进。也就是经济总体向好，你才能补仓。8/16的涨停，有资金进场布局了。如果没看错，3.8~4.0元就是近期的庄家底线。说了这么多，希望对你有帮助。希望你尽早解套！祝你好运！如有不明之处，可给hi我。

收益=当日基金净值×基金份额×（1-赎回费）-申购金额+现金分红收益率=收益/申购金额×100%假设投资者在99年1月4日购买兴华的初始价格P0为1.21元，当期价格P为1.40元，分红金额为0.022元，收益率R为17.2%；99年7月5日购买，初始价格P0为1.34元，则半年期的收益率4.47%，折合为年收益率则为8.9%。。99年10月8日为1.33元（也是99年下半年的平均价格），那么其三个月的持有收益为5.26%，折合年率高达21%。当然这样折算只是为了和同期银行储蓄存款利率做对比，这种方法并不科学。扩展资料：指标的经济意义明确、直观，计算简便，在一定程度上反映了投资效果的优劣，可适用于各种投资规模。如何确定有一定的不确定性和人为因素；不能正确反映建设期长短及投资方式不同和回收额的有无对项目的影响，分子、分母计算口径的可比性较差，无法直接利用净现金流量信息。只有投资收益率指标大于或等于无风险投资收益率的投资项目才具有财务可行性。因此，以投资收益率指标作为主要的决策依据不太可靠。

根据《证券投资基金运作管理办法》第三十六条基金收益分配方式规定，基金分红默认方式为现金分红。一般来说;当日基金发售在外的总份额)×10,000当日基金收益=基金份额÷10000×当日每万份基金净收益当日基金收益率=当日基金收益÷基金份额通常的货币基金是T日申购、如果基金当期出现亏损，则不进行收益分配。T是指所属申购日，特别强调下是所属申购日，如果15:00以后申购，或当可分配收益达到一定标准就进行分红等，T+1日开始计算收益,T日赎回。具体原理如下：货币基金日收益指每万份基金份额日收益、基金收益分配后每份基金份额的净值不能低于面值。有的基金还在招募说明书中对基金收益的分派事先作了约定，如一年中最少、货币基金收益计算方法货币，基金收益计算器是根据每万份基金份额日收益来确定的，基金分红是指基金将收益的一部分以现金方式派发给基金投资人。扩展资料：基金认购基金认购：指投资者在开放式基金募集期间、基金尚未成立时购买基金份额的过程。募集期：通常一只基金新发行后会委托银行柜台、证券公司以及第三方公司进行募集。基金的认购份额数量会有一定的限制，如果提前达到份额数，基金的募集期可以提前结束，如果募集的规模没有达到预先公告说明的规模，募集期可能延长或者该基金不能成立。基金的募集期一般是1~3个月，募集成功了，基金就算是正式成立了。建仓期：基金正式成立之后就会进入一段时间的封闭建仓期，时间一般是3-6个月。在这期间基金管理人团队会进行建仓操作，基金不能认购或申购，也不能赎回，基金公司会每周公布一次基金净值。基金申购基金申购：是指投资者到基金管理公司或选定的基金代销机构开设基金帐户，按照规定的程序申请购买基金份额的行为。基金开放期：基金封闭建仓期结束后，就进入了开放期，也就是基金正常运作的时期，在此期间基金可以每天进行申购和赎回。参考资料来源：百度百科-基金

材料都需要调差的分两种情况：1、如采用投保报价内的材料价格，不下浮，因为原报价已经下浮让利过了。2、如采用标底时采用的材料价格，则按照投保报价与标底价的让利幅度整体下浮。材料调差需要注意的要点：对于合同的材料调差条款，需要明确的要点：1、明确合同调差的范围，即那些主材需要进行调差。2、明确调差风险范围，即材料价格变化幅度，通常约定是±5%。3、明确材料价格变化幅度的计算方式，即明确基期价格、明确施工期的价格，这些价格如何获取，通常采用项目所在地造价信息的价格、或者有效的价格平台信息价格（比如中国铝型材网，中塑在线网等平台）。对于施工期的价格，通常不是单一时间点的价格，而是一个时间段的价格，是采用平均价格，还是数量加权平均价格，均需要予以明确。

公交线路：217路，全程约892米1、从母亲广场步行约10米,到达母亲广场站2、乘坐217路,经过1站, 到达哈慈集团站（也可乘坐10路花卉区间、10路、18路、55路、60路）

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机场大巴行驶路线：　　1、哈尔滨太平机场——康安路——安发桥——火车站——文昌街——中山路（民航大厦）　　2、哈尔滨太平机场——和兴商厦——乐松广场——哈慈——农垦大厦——会展中心　　3、哈尔滨太平机场——齿轮路——世纪联华——建国街——安国街——南马路（承德街口）——宣化街（军工门前）——太平桥　　　　哈尔滨机场距离哈尔滨市区约33公里，机场大巴每半小时发车一次，车票20元/人，车程40到60分钟。　　

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公交线路：118路，全程约8.3公里1、从哈慈集团乘坐118路,经过13站, 到达河沟街站2、步行约320米,到达木介街

企业财报 近日，巴斯夫、陶氏、杜邦、科思创等全球化工巨头接连公布2021年全年财务报告，多家企业均实现业绩新高，低碳可持续经济仍是化工行业的重中之重。 科思创：创造2600万欧元的协同效应 近日，科思创公布了2021财年业绩。2021年，科思创核心业务销量同比增长10%，主要得益于收购自帝斯曼的树脂和功能材料业务（RFM）带来的额外销量。尤其是在旺盛需求的支持下，销售价格的上涨推动集团销售额增长48.5%至159亿欧元（上年同期：107亿欧元），创 历史 新高。 2021财年息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到31亿欧元（上年同期：15亿欧元），同比增长逾一倍，主要源于利润率大幅提高。净利润同比增长了两倍多至16亿欧元（上年同期：4.59亿欧元），而自由经营现金流（FOCF）为14亿欧元，同样较上一年的 5.3亿欧元有显著增长。已占用资本回报率（ROCE）增长至19.5%（上年同期：7.0%）。 作为贯彻“可持续未来”新战略的一部分，集团于2021年7月重组了集团架构，将业务更紧密地聚焦于各个市场的要求和客户的需求。此后，科思创将业务划分为“功能材料”和“解决方案和特殊化学品”两大板块进行报告。将收购帝斯曼地RFM业务整合于解决方案和特殊化学品板块进行顺利。因此，集团在2021年已创造了2600万欧元的协同效应，几乎是最初预计的两倍。科思创预计，到2025年每年将产生总计约1.2亿欧元的永久性协同效应。 巴斯夫：2021年实现强劲利润增长 2021年，巴斯夫集团销售额达到768亿欧元，比2020年提升33%；不计特殊项目的息税前收益78亿欧元，比2020年增长118%，达到2020年的两倍多，相比2019年疫情前水平则提升了67%。巴斯夫积极的利润表现主要由化学品业务领域及材料业务领域推动。表面处理技术业务领域及工业解决方案业务领域也对强势复苏作出贡献。 巴斯夫的 汽车 相关业务继续受到半导体短缺的负面影响。2021年，尤其是第四季度，原材料价格上涨、能源及物流成本的增加也给所有业务领域的收益造成不利影响。对于巴斯夫的欧洲基地来说，2021年由于天然气价格进一步上涨，导致额外成本约15亿欧元，仅2021年第四季度就达到8亿欧元。 巴斯夫预计，在经历了2021年的强势复苏之后，全球经济增长将在2022年趋于平缓，实现3.8% 的增长。基于此，巴斯夫预计将在2022年实现740亿欧元至770亿欧元之间的销售额。巴斯夫集团不计特殊项目的息税前收益预计在66亿欧元至72亿欧元之间。已动用资本回报率（ROCE）预计在11.4% 至12.6% 之间。预计2022年全年二氧化碳排放量将在1,960万吨至2,060万吨之间。 陶氏：2021年全年销售额550亿美元，经营性息税前95亿美元 2021年，陶氏全年销售额550亿美元，经营性息税前利润95亿美元，所有运营板块利润率均有上升，经营性现金流达到71亿美元，年度资本回报率超过22%。其中，第四季度公司净销售额为144亿美元，同比增长34%；经营性息税前利润(EBIT)为23亿美元，同比增长12亿美元。 陶氏在增加收益的同时，实现资产脱碳计划，使公司能够继续实现30多亿美元的基础收益增长，同时提升在可持续发展方面的优势地位。2022年，陶氏还将进一步推进关键的可持续发展项目，同时满足客户对低碳和循环经济解决方案日益增长的需求。 阿科玛：2021年销售额95亿欧元，较2020年增长25.9% 阿科玛2021年全年销售额为95亿欧元，较2020年增长了25.9%。销售量增长7.3%，极大程度上来自于市场对具有高技术含量的可持续解决方案的强劲需求驱动影响，特别是在电池、3D打印、消费品和更环保的涂料等领域。全年销售价格增长18.6%，反映了集团在抵消原材料及能源价格暴涨方面的积极行动、产品结构的改善以及上游丙烯酸的紧缺。 在运营受影响、原材料和能源成本居高不下的背景下，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）达17.27亿欧元，创 历史 新高，较2020年增长46.1%，EBITDA利润率达18.1%：特种材料表现出色，每个业务部门均有强劲增长，EBITDA为15.03亿欧元（2020年为10.18亿欧元），EBITDA利润率为18.5%；受丙烯酸在亚洲的良好市场环境影响，尽管PMMA和功能性聚烯烃的剥离产生了负面效应，中间体EBITDA 仍保持增长（2021年为3.16亿欧元，2020年为2.31亿欧元）。 2022年，在全球环境持续不稳定的背景下，集团旨在：以恒定的业务范围[2]计算，实现特种材料的EBITDA与2021年的最高纪录相当。 LG化学：2021年销售额355亿美元，同比增长41.9% LG化学发布2021年经营业绩，销售额42.6547万亿韩元（约合355亿美元），同比增长41.9%。营业利润5.255万亿韩元（约合44亿美元），同比增长178.4%。年销售额及营业利润均创 历史 新高。其中，第四季度销售额10.9487万亿韩元（约合91亿美元），环比增长3.2%，同比增长23.0%。营业利润7484亿韩元（约合6亿美元），环比增长3.0%，同比增长521.2%。 受石化产品需求下降，车载半导体供需问题等影响，石油化工和尖端材料事业部第四季度收益较第三季度均有所下降。另外还包括韩国大山NCC等工厂主要产线定期维护等因素，但公司整体销售额仍保持增长趋势。 LG化学2022年目标销售额（不含LG新能源）为27万亿韩元（约合224亿美元），同比增长4%。设备投资将同比增长1万亿韩元（约合8亿美元），约为4.1万亿韩元（约合34亿美元）。同时，将加速投资以环保材料、电池材料、全球创新新药为核心的三大新增长引擎。 索尔维：2021年销售额及息税折旧摊销前利润实现双位数增长 2021年，索尔维全年净销售额内生式增长+17%，达101亿欧元。其中12%的增长由销量驱动，而提价因素则做出5%的贡献。提价措施对全年产生的影响中，超过一半在第四季度显现。与2019年相比，全年净销售额内生式增长+4.4%，反映出包括 汽车 及电子等关键市场的持续动力。第四季度净销售额与2020年同期相比增长+22.4%，比2019年同期增长+17.1%。 提价步伐的加快很大程度上抵消了4.65亿欧元可变成本上涨的影响。2021全年实现结构性成本节约2.13亿欧元，自2019年累计成本节约达3.9亿欧元，已完成2024年结构性成本节约5亿欧元目标的80%。与2020年相比，2021全年基本息税折旧摊销前利润（Underlying EBITDA）增长+27%，创下23.56亿欧元的全新记录。尽管民用航空市场复苏较为缓慢，与2019年相比，公司仍实现基本息税折旧摊销前利润+8%的增长，体现了良好的营业杠杆作用。在高通胀环境下，公司基本息税折旧摊销前利润率仍攀升至23.3%，比2020年高出160个基点。第四季度息税折旧摊销前利润内生式增长+24%，除去2700万欧元一次性净收入，仍有+19%增幅。 2021全年基本净利润达10亿欧元，与2020年相比增长68.3%。2021全年生成强劲自由现金流达8.43亿欧元，体现出利润增长和持续运营资本优化。在此基础上，全年资本投资得以增加至7.36亿欧元。资产负债表持续表现良好，净负债额下降2.49亿欧元，准备金下降4.87亿欧元。由此，杠杆率降至1.7倍，为2015年以来的最低水平。2021年已动用资本回报率达到11.4%的新高，2020年数据为6.9%，2019年为8.1%。 杜邦：电子与工业业务板块全年增长19% 杜邦2021年实现净销售额约167亿美元，比上年增长16%，经营性息税折旧摊销前利润42亿美元，同比增长21%，全年调整后每股收益4.30美元。第四季度净销售额总计43亿美元，比去年同期增长14%。经营性息税折旧摊销前利润为9.73 亿美元，同比增长5%。 据悉，全年全球客户在电子和水等长期增长领域的强劲需求，以及 汽车 、建筑和工业等领域在 COVID-19 大流行下得到复苏，这是销售额得到增长的关键因素之一。当地价格上涨主要反映了为抵消较高的原材料成本而采取的行动。 公司电子与工业业务板块全年实现净销售额56亿美元，报告业绩增长率为19%，主要驱动因素为销量增长。通过2021年7月1日收购莱尔德高性能材料公司，使该季度净销售额增长了10%。 汉高：2021年销售额达到201亿欧元，增长7.8% 汉高集团2021年销售额达到201亿欧元，增长7.8%；营业利润增至27亿欧元，增长4.2%；息税前利润率上年水平：13.4%。 粘合剂技术业务部门实现了13.4%的两位数销售额增长，这主要是由于工业需求与去年同期相比显着复苏，后者受到COVID-19大流行的严重影响。美容护理业务部门的销售额增长了 1.4%。虽然美发沙龙业务的复苏产生了积极影响，但美容护理的消费业务尤其受到身体护理品类需求正常化的影响，并呈现下滑趋势。洗衣和家庭护理业务部门实现了3.9%的强劲销售额增长。 在2021财年，汉高为 汽车 行业开发并推出了可持续粘合剂支持散热的解决方案。此外，创新的粘合剂有助于开发可持续的包装解决方案。与2010年相比，汉高在2021财年将其生产中的二氧化碳排放量减少了50%，并将绿色电力的份额提高到三分之一以上。可回收或可重复使用的包装比例已提高到86%。目标是到2025 年实现100%。 伊士曼：销售价格上涨15%，销售收入增长24% 与2020年综合财务业绩对比，伊士曼2021年所有业务实现增长，推动销售收入增长24%；强劲的收入增长得益于销售价格上涨15%，销量/产品组合上涨8%。2021年第四季度，公司特种材料业务销量/产品组合提升8%，主要得益于创新和市场开发举措以及终端市场对特种塑料的强劲需求增长。另外，销售价格上涨7%，主要是原材料、能源与分销价格上涨带动特种塑料价格实现两位数增长。 伊士曼在2021年创下了全年销售收入和调整后每股盈利纪录，证明了公司创新型增长模式的优势。预计2022年，伊士曼收入将进一步增长，调整后每股盈利将在9.50美元与10美元之间，运营现金流预计将超过16亿美元。 赢创：2021年应收1051.2亿元，同比增长23% 2021年，赢创销售额、调整后息税折旧及摊销前利润（EBITDA）和自由现金流全部实现超过20%的增长。所有化学品业务均受益于持续强劲的需求，集团销售额增长23%，达150亿欧元。集团调整后EBITDA达23.8亿欧元，增长25%，成功抵消了因原材料、能源与物流成本大涨带来的影响。调整后净收益增长54%，达9.86亿欧元。调整后每股收益从1.37欧元增至2.12欧元。自由现金流增长22%，达9.5亿欧元，现金转换率达40%。首席财务官Ute Wolf表示：“我们成功保持了较高的现金转换率，预计公司的自由现金流将连续第五年实现增长。” 赢创对2022年的业务发展充满信心。取得强势开局后，集团预计第一季度调整后EBITDA将较去年同期增长至少10%。2022年，赢创预计销售额将在155亿至165亿欧元之间。调整后EBITDA将在25亿至26亿欧元之间。现金转换率将保持在40%左右。 企业新闻 阿科玛完成收购亚什兰高性能胶粘剂业务 阿科玛于2022年2月28日完成了对亚什兰（Ashland）高性能胶粘剂业务的收购，该公司是美国高性能胶粘剂行业一流领导者。此次运营标志着阿科玛加强其胶粘剂解决方案部门的重要一步，并完全符合集团到2024年成为纯特种材料生产商的战略。 亚什兰高性能胶粘剂业务基于16.5亿美元的企业价值，即2026年EBITDA的8.7倍，考虑到未来几年的预期增长和评估为销售额的12.5%的协同效应后。作为阿科玛强大的长期增长雄心的一个关键里程碑，此次收购使公司胶粘剂解决方案部门Bostik的目标是到2024年EBITDA利润率超过17%。（环球聚氨酯网） 推动塑料再循环，盛禧奥计划兴建世界级化学回收工厂 盛禧奥与全球技术供应商 Synova 和全球工程服务公司 Worley 签订了合同，目标是在2022 年底开始，在盛禧奥位于比利时泰森德洛 (Tessenderlo) 基地兴建世界级化学回收工厂。该工厂将专门用于再生聚苯乙烯 (rPS)，以满足巿场对可持续材料不断增长的需求。它将每年处理 15 千吨 rPS 薄片，这些薄片将转化为高质量的回收苯乙烯，以进一步生产聚苯乙烯 (PS) 和/或苯乙烯衍生物，包括丙烯腈丁二烯苯乙烯 (ABS) 和苯乙烯丙烯腈 (SAN)。 据悉，2021 年底，盛禧奥收购了 Heathland B.V.这是一家专注于消费后 (PCR) 及工业后 (PIR) 废弃塑料收集回收企业，处于欧洲领先地位。依托于这次收购，盛禧奥会致力于废弃塑料回收的每一个环节，通过先进技术将回收材料转化为高品质再生材料，并应用于高端用途，以充分体现材料的最大价值。（链塑网） 镇海炼化3#聚丙烯装置试车成功 2月28日，中国石化镇海基地一期项目3#聚丙烯装置开工试车圆满成功！该项目自2018年8月份启动。截止目前，镇海炼化拥有3套聚丙烯装置，产能设计分别为20万吨/年、30万吨/年、30万吨/年。前两套装置选用中国石化自主工艺技术ST，3#聚丙烯装置选用利安德巴赛尔Spherizone工艺技术。 2022年1月7日，中国石化镇海基地一期项目120万吨/年乙烯装置产出合格产品。至此，镇海基地一期项目完成整体开车，标志着镇海炼化2700万吨/年炼油和220万吨/年乙烯装置全面投入运行。（天天化工网） 五恒化学拟投资3.52亿元新建7万吨BDO装置 五恒化学（宁夏）有限公司生物可降解材料上游配套产业链项目二期工程，于2月11日批准备案，2月17日环评受理，项目将投资3.52亿元新建7万吨BDO装置。本次备案和环评的是项目的二期工程。 此前的一期项目中，五恒化学已于1月12日进行了环评审查审批的公示，拟投资6.5亿，新建7万吨BDO，采用电石路线的炔醛法。项目预计2022年3月1日开工，2023年6月30竣工。（化工在线） 金发 科技 拟参与控股子公司宝来新材料增资 金发 科技 2月28日晚间公告，公司的控股子公司宝来新材料拟将注册资本由36.80亿元增加至65.83亿元，公司拟与腾曦晨、管理层平台、金石基金共同对公司全资子公司盘锦金发新材料有限公司增资，由其认缴宝来新材料新增注册资本29.03亿元。增资完成后，盘锦金发新材料有限公司和宝来新材料仍属于公司合并报表范围内的控股子公司。（证券时报网） 三井化学实现生物质聚丙烯商业化生产 3月3日，三井化学株式会社宣布，其子公司普瑞曼（Prime Polymer Co., Ltd.）已经成为日本第一家商业化生产生物质聚丙烯的企业。 三井化学正在推进循环利用化学塑料和将其转化为生物质的策略，以实现循环经济。三井化学进行了世界上第一个生物聚丙烯产业化示范试验。早在2019年，三井就在一份声明中宣布：“我们的目标是实现生物聚丙烯的商业化，与其他主要树脂不同的是，生物聚丙烯尚未从生物质中生产出来。我们将在整个制造供应链中建立一个循环模式，以显著减少二氧化碳排放。”（慧正咨询） The Compound从埃克森美孚收购Exxelor树脂业务 总部位于荷兰的塑料化合物开发商和制造商The Compound公司已经从埃克森美孚旗下位于德国科隆的Esso Deutschland公司收购了Exxelor聚合物树脂的生产基地、产品系列和客户群。此次收购将使The Compound的全球产能提高到约7万吨/年，并大大扩展了该集团在新市场的影响力。 Exxelor聚合物是化学改性聚烯烃和弹性体基树脂，用于提高工程热塑性塑料和其他聚合物的性能。作为冲击改良剂，它们可以提高化合物的韧性。作为相容剂、偶联剂和附着力促进剂，它们提高了非极性聚合物与聚烯烃、填料和增强剂以及金属、热固性橡胶和大多数极性基材（包括玻璃纤维）的粘合强度。（中塑在线） 投资10.61亿元！德川化学投建年产16.5万吨高端树脂项目 为了满足市场需求，德川化学（安徽）有限公司拟投资106075.39万元在东至经济开发区内新征用地205亩，建设年产16.5万吨高端环保树脂、2.5万吨高端粘合剂、0.5万吨玻璃清洗剂项目，并将于今年开工建设。 建设内容主要包括生产车间、原料罐区、污水处理装置、焚烧装置等工程。其中，项目分两期建设实施，一期投资63645.23万元建设年产8.5万吨树脂系列产品、2.5万吨环保型粘合剂、0.5万吨玻璃清洗剂的生产装置及公用辅助设置；二期投资42430.16万元建设年产8万吨树脂系列产品的生产设施。项目建设期约24个月，预计2023年1月前建成投产。 行业新闻 美国原油价格跃升至2013年以来最高点 据CNBC网站3月2日消息 在周二的夜间交易中，美国原油价格攀升至2013年以来的最高水平。随着原油价格持续飙升，全球基准布伦特原油价格突破每桶110美元。这一进展正值欧佩克及其石油生产盟友(包括俄罗斯)准备于周三会面，讨论4月份的产量。 美国原油基准西得克萨斯中质原油期货价格上涨逾5%，至每桶109.23美元，为至少2013年9月以来的最高水平。在常规交易中，该合约价格上涨8.03%，至每桶103.41美元。全球基准布伦特原油价格上涨5.6%，至110.84美元，为2014年7月以来的最高水平。在上周二的交易中，该合约价格上涨7.15%，至每桶104.97美元。（中国石化新闻网） 首个全球“限塑令”出炉 当地时间2日，第五届联合国环境大会续会在肯尼亚首都内罗毕通过《终止塑料污染决议（草案）》。这项决议将具有法律约束力，旨在推动全球治理塑料污染，并希望在2024年前结束塑料污染。据悉，在会议上来自175个国家的国家元首、环境部长和其他代表通过这项 历史 性决议，该决议涉及塑料的整个生命周期，包括其生产、设计和处置。 决议决定设立一个政府间谈判委员会，该委员会将于2022年开始工作，目标是在2024年底之前完成一项具有法律约束力的全球协议草案。这份文书将反映处理塑料的整个生命周期，涉及可重复使用和可回收产品和材料的设计，以及加强国际合作的需求，以促进获得技术、能力建设和科学技术合作。（第一 财经 、中化新网） 3月1日起，河南正式“限塑”，全省降解产能狂飙突进 生物降解材料研究院报道，2022年1月5日，河南省公布了《河南省城市生活垃圾分类管理办法》，计划于2022年3月1日起施行。 《办法》中的第十六条规定：依法禁止生产、销售和使用不可降解的一次性塑料制品，居民群众在商场、超市、药店、书店等场所，推广使用环保布袋、纸袋和可降解购物袋等。 第十九条规定，餐饮服务提供者和餐饮配送服务提供者不得主动向消费者提供一次性筷子、调羹等餐具。 这意味着，从今日起，河南将正式禁用包括塑料袋在内的一次性不可降解塑料制品，且饭店等餐饮服务业不得再主动提供一次性筷子等。 据统计，河南PBAT/PBS在建拟建产能达400多万吨，PLA现有及在建产能也超过了40万吨，BDO现有产能20多万吨，新建产能60万吨，更有中科基金打算在河南建100万吨降解制品产能，这意味着企业对河南本土降解市场有较大期望和憧憬。（生物降解材料研究院） “化学成就未来”奖学金名单出炉 近日，科慕公司与浙江大学共同公布了首届“化学成就未来”奖学金获奖名单，22名来自浙江大学能源工程学院制冷与低温研究所、化工机械研究所的优秀学生获得2021年度奖学金。 据悉，“化学成就未来”奖学金项目是科慕践行企业 社会 责任的重要举措。该项目于2018年启动，并在全球范围内资助高潜力的化学人才。2021年，科慕与浙江大学就该奖学金项目达成合作。在此次评选中，浙江大学能源工程学院制冷与低温研究所、化工机械研究所12名本科生、8名硕士研究生和2名博士研究生凭借优异的成绩获得奖学金。（中国化工报） 全球研发2500强榜单出炉，荣盛石化、万华化学等28家中国企业入 近期，欧盟委员会发布2021年全球产业研发投入2500强，化工行业仅巴斯夫进入百强，位列第71名。2020年，由于受新冠疫情影响较大，2500强中有123家化工企业，研发投资总额为221亿欧元，下降3.4%，平均每家企业投资为1.77亿欧元。 其中，中国化工企业进步神速，共有28家企业研发投入入选榜单，其中，荣盛石化、万华化学、中化国际三家中国化企进入前1000强。荣盛石化排名最高，位居646位；万华化学紧随其后，排名843位；中化国际也进入前1000强，位居915位。另外，卫星化学、上海华谊、恒逸石化也进入榜单。（化工在线）

公交线路：72路，全程约6.2公里1、从长江路步行约260米,到达省人才市场站2、乘坐72路,经过11站, 到达哈慈集团站

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公交线路：51路，全程约8.1公里1、从哈尔滨国际会展中心步行约920米,到达红旗小区站2、乘坐51路,经过11站, 到达哈慈集团站

118 到中央大街

B2B是电子商务的一种模式，是英文Business-to-Business的缩写，即商业对商业，或者说是企业间的电子商务，即企业与企业之间通过互联网进行产品、服务及信息的交换。B2B中的两个B均代表Business，“2”则是英语“two”的谐音，代表“to”。因此一般来说我们把B2B仍然按照英文的读音“B-to-B”来念，而不是把“2”作为中文发音。但现在有很多人已经习惯把“B2B”按照中文读音来发音了，并且在谈论电子商务时也不至于引起误解，因此无论怎么念，通常都可以理解。B2B电子商务模式包括两种基本模式：一种是企业之间直接进行的电子商务（如制造商的在线采购和在线供货等）；另一种是通过第三方电子商务网站平台进行的商务活动。B2B平台有：我的塑料网、找塑料网、卖塑郎、中塑在线、找钢网、塑米城、东方易塑、买塑网

公交线路：602路，全程约9.2公里1、从哈慈步行约260米,到达哈慈集团站2、乘坐602路,经过6站, 到达西典家园站3、步行约260米,到达哈西

尼群地平是有效成分是一样的25mg　　　药品制剂成型还要加入其他的辅料成份　这些辅料是无药效的但制剂是必须的　每个药厂所加的辅料量可以不一样　所以生产的药片会有大小之分

创业成功案例分析 　　案例一： 何坊的困惑 　　在中国医药、保健品行业，何坊的名字曾一度与哈慈紧密相联。这倒并非是他担任着哈慈营销副总的职务使然，而在于他无数次创造了医药、保健品营销史上的奇迹。据悉，他在主持哈慈五行针营销策划时，以冒同行之大不 韪 的精神，低价位买断了全国几十家电视台在同行眼中视为没有收视率的非黄金时段。广告每天播出3000分钟，使五行针在较短时间就打开了市场，日销售额轻松跃过100万元，最高创下了日回款1180万元的惊人记录，成为中国营销策划的经典案例。 　　然而，就是这样一个在公众眼中的成功职业经理人，却与另一位同为哈慈老总郭立文“左膀右臂”的副总段红炬，相继悄然离去。 　　作为国内职业经理人的佼佼者，何、段二人为什么要在企业呈上升趋势的时候离开?据何坊坦言，离开哈慈主要有三个原因：一是在哈慈工作了八年时间，尽管担任了很高的职务，但自己的成长与公司的成长是共同的，存在着“结构性缺陷”。就是说，个人的经验和公司的经验是一样的，个人的知识结构和公司的知识结构是一样的。如果继续工作下去很难有什么新突破，这对自己和公司都不是很负责任;二是想面对新的挑战。在哈慈的时间太久了，太熟悉了，就产生了很大的惰性。于是自己就突然想，在别的地方自己会被摆在什么位置?三是想把自己变成“硬通货”——就是能够在更大范围内流通。因为中国入世后，竞争会加剧，但主要还是人才的竞争。 　　何坊说：“我觉得真正的职业经理人是不应该局限在一个行业的，应该在任何一个行业都能够承担管理的重任，并且如鱼得水。所以有了这样的想法后，再看看自己的年龄也有三十七、八岁了，就愈加坚定想一定要在四十岁之前解决。” 　　何坊离开哈慈后，先是到了著名的跨国企业——实力媒体任营销总监，但很快又辞职了。对于二次辞职，何坊说：每个人和公司的关系都应该是平衡的，一旦出现公司给你的大于你贡献给公司的或相反的情况，你就不可能在这里干下去。 　　二度辞职的何坊，目前一方面积极筹划着一部有关中国医药、保健品企业管理和营销方面的书，一方面成立了一个营销顾问公司——上海普华蜥蜴工作室。为一些医药、保健品企业搞一些策划和咨询。但做营销顾问公司是权宜之计?还是一直做下去?或将来到企业做职业经理人?何坊说这个暂时还不好说。但他表示，如果他将来更加成熟了，即成为可以普遍流通的“硬通货”，如果有成熟合适的企业邀请，他或许会考虑。 　 　案例二： 职业经理人：创业，还是继续打工? 　　曾几何时，在大企业身处要职，稳拿令人羡慕的高薪，是让人神往的，况且在职业经理人身价与日俱增的今天，除了上百万的年薪，还有股票期权。但是，这些美好的前程似乎正对职业经理人失去吸引力。与其“寄人篱下”，不如“另起炉灶”，辞去令人羡慕的职位，投身创业大潮，正成为越来越多经理人的新选择。是什么原因促使经理人奋不顾身地投身于创业大潮呢? 　　痛苦就业不如快乐创业 　　最近，一项对北京、上海、广州、深圳四地经理人痛苦指数的调查显示：四地经理人各有苦衷。经理人在工作环境方面的痛苦主要集中在预定工作目标过高、公司发展不明朗、人才流失严重以及付出与收入比例失调上，这几方面的痛苦指数都比较高。大约32%经理人普遍感觉工作超负荷运作，对收入也不是非常满意。由于体力和精神的双重透支，部分经理人已经苦不堪言。如果有机会，他们还是会选择寻求新的发展，或者跳槽。 　　大约48%～53%的经理人觉得前景不太乐观，有一部分甚至会感到焦虑不安，备受痛苦煎熬。很多经理人十分看重公司提供的培训和晋升机会，对于他们来说，在一个公司有很大的发展空间比暂时的高薪更为重要。36%的经理人对于工作太忙而放弃培训计划感到非常痛苦。甚至有人认为痛苦就业不如快乐创业。 　　与其坐等“被炒”，不如起而“创业” 　　职业经理人的饭碗并不是终身不变的，外部竞争的压力、企业经营的不利都有可能使他们像普通员工一样被“炒鱿鱼”。根据职业介绍公司ChallengerGray&Christmas的统计，在美国2002年5月离职的CEO就有80位。这些CEO执掌的并不是业绩不稳的新经济公司，而是在全球范围内有着响当当品牌的大公司。根据Challenger公布的数字，今年离职的CEO平均在任时间为10.3年，远高于2001年的5.7年。 　　经济学家、斯坦福大学的教授科林斯指出：一家公司能在激烈的市场竞争中取得领先地位并非单单依赖CEO这样一个英雄式的人物。与此同理，公司破产也不应完全归咎于CEO.CEO固然重要，但也只是公司整体的一个较为关键的组成部分罢了。 　　CEO是职业经理人奋斗的目标，是职业经理人的楷模。如今连这些CEO们都成排地倒下，更何况职业经理人呢!面对暗淡的职业前途，职业经理人不得不考虑自己的退路——是选择“大树底下乘凉”，还是另立山头儿，自己把握自己的命运。许多经理人都在思考这样的问题。 　　志不同不足为谋 　　经理人为何放弃诱人的职位而投身于创业大潮?有以下几个原因：一是外部创业机会的诱人，盖茨在念着诱人的法律专业时尚可以休学创业，作为在商言商的经理人来说就更是按 捺 不住创业的激情。二是个人升迁受到限制，一个大公司能有几个CEO?很多职业经理人在上升到一定职位时便无法突破了。三是经理人与企业家在管理风格上或者在对关键问题的判断上产生冲突。比如段永平因为在股份制改造问题上和老板不能达成一致，而选择从头创业。四是信任危机。国内早期的许多民营企业经过相当长时间的积累，企业越做越大，不少人感到力不从心，从而引进大批高素质的企业管理人才进入管理核心。然而经过短暂的“蜜月期”后，不少企业的职业经理人与老板之间出现了不同程度的信任危机。从一见钟情到互相猜疑，再到不欢而散，这种经历也促使许多经理人选择自己创业这条路。 　　从管家到当家，你准备好了吗? 　　在人们眼中，创业家是能够独立承担风险、颇富创新意识的偶像。与此相对，经理人去企业谋职，是为了追求现实回报，参与团队工作。如果从经理人转变为一个创业家该是什么样呢?让我们先设想一下，自己是一次船难事件的惟一幸存者，被困在一座孤岛上。一分钟以前，你的饮食、娱乐等所有需求都有人照顾周全;现在这一切突然没有了。你如何才能活下去，如何保持自己的士气呢?如果一时无人搭救，你会喜欢这种新生活吗?从经理人转向创业家的旅途充满艰难险阻。你有充分准备了吗?

呵呵，全球塑胶网好像是专门针对网站开发的。阿里巴巴是B2B，中塑是行情，所以强烈推荐全球塑胶网，听我的没错！另外关于塑料技术方面交流，你还是听我的，目前最牛的是X韧客橡塑技术社区，你百度搜搜“韧客”就知道！

阿里巴巴还行，全球塑胶网，我看你就免了吧。我做了几个，效果不好的，去年还行，现在做的人做了，效果不行了！

驾车路线：全程约15.0公里起点：哈慈集团1.从起点向西北方向出发，沿进乡街行驶850米，过右侧的母亲广场约320米后，直行进入三大动力路2.沿三大动力路行驶2.2公里，直行进入和兴路3.沿和兴路行驶3.3公里，朝新阳路/前进路方向，稍向右转进入康安路辅路4.沿康安路辅路行驶1.2公里，过新康高架桥，直行进入前进路5.沿前进路行驶360米，稍向左转进入前进路6.沿前进路行驶280米，直行进入康安路7.沿康安路行驶1.1公里，直行进入群力大道8.沿群力大道行驶1.4公里，朝群力第四大道/群力第五大道方向，左转进入景江西路9.沿景江西路行驶550米，过右侧的观复博物馆哈尔滨馆，右转进入群力第五大道10.沿群力第五大道行驶1.4公里，右转进入丽江路11.沿丽江路行驶620米，朝融江路/朗江路方向，左转进入群力大道12.沿群力大道行驶970米，朝群力第二大道/群力第一大道方向，右转进入朗江路13.沿朗江路行驶，到达终点终点：哈尔滨星光耀广场

驾车路线：全程约1228.1公里起点：哈慈集团1.哈尔滨市内驾车方案1) 从起点向东南方向出发，沿进乡街行驶3.0公里，朝学府路/京哈高速方向，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶5.7公里，直行进入三环路3) 沿三环路行驶1.2公里，朝双城/G1/京哈高速方向，稍向右转进入学府立交桥4) 沿学府立交桥行驶1.3公里，右前方转弯进入学府路5) 沿学府路行驶1.3公里，直行进入京哈高速2.沿京哈高速行驶40米，直行进入京哈高速3.沿京哈高速行驶210.0公里，朝长春东环/吉林/机场/伊通方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶1.5公里，直行进入长春绕城高速5.沿长春绕城高速行驶45.4公里，朝四平/沈阳方向，稍向右转进入京哈高速6.沿京哈高速行驶102.8公里，过红山嘴大桥，朝阜新/锦州/S17/平康高速方向，稍向右转上匝道7.沿匝道行驶2.1公里，直行进入长深高速8.沿长深高速行驶621.8公里，稍向右转上匝道9.沿匝道行驶850米，过干沟子大桥约490米后，直行进入大广高速10.沿大广高速行驶195.4公里，朝广州/G45方向，稍向右转进入京承高速11.沿京承高速行驶16.3公里，朝北五环/机场高速/G6/京藏高速方向，稍向右转进入来广营桥12.北京市内驾车方案1) 沿来广营桥行驶880米，直行进入北五环路2) 沿北五环路行驶13.3公里，朝北清路/圆明园西路方向，稍向右转进入肖家河桥3) 沿肖家河桥行驶870米，直行进入万泉河路4) 沿万泉河路行驶390米，直行进入万泉河路5) 沿万泉河路行驶20米，直行进入圆明园西路6) 沿圆明园西路行驶390米，进入天秀路7) 沿天秀路行驶1.3公里，左转进入红山路8) 沿红山路行驶1.7公里，到达终点终点：香山路

采购塑料原料要考虑地域的因素，在不同的区域，所选择的网站略有不同。比如：在广东，那么首选中国乐从塑料网；在华东，就应该选中塑在线或化塑会。如果是在产业不那么集中的区域，选择阿里巴巴或慧聪网相对比较好。再就是，选择这些塑料网的时候，有一个因素比较重要，那就是其依托的实体市场的规模。中塑在线的基础是余姚的中国塑料城；中国乐从塑料网的基础是佛山德富塑料城；这些都是规模最大、历史最悠久、影响力比较持久的超大型塑料材料专业市场，所以其置信成都就比较高。