你对华辰装备了解多少？这家企业的股票目前行情如何？

华辰精密装备(昆山)股份有限公司联系方式：公司电话0512-50361933，公司邮箱huanghua@hiecise.com，该公司在爱企查共有8条联系方式，其中有电话号码2条。公司介绍：华辰精密装备(昆山)股份有限公司是2007-09-04在江苏省苏州市昆山市成立的责任有限公司，注册地址位于周市镇横长泾路333号。华辰精密装备(昆山)股份有限公司法定代表人曹宇中，注册资本15,692万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看华辰精密装备(昆山)股份有限公司更多经营信息和资讯。

昆山华辰机器制造有限公司（昆山华辰重机有限公司）是专业从事全自动数控轧辊磨床、轧辊车床和轧辊荒磨机设计制造的高新技术企业。公司地处昆山市周市镇，距离上海虹桥机场不到一小时的车程，地理位置优越，交通便捷。 公司成立于1996年11月23日，前身为贵阳汇峰轧辊磨床有限公司。2003年迁至江苏省昆山市，成立了昆山华辰机器制造有限公司，总占地面积72086平方米，其中厂房面积28249平方米，注册资本708万美元，总投资4.38亿元。公司成立至今，发展迅猛。在公司三位创始人：刘翔雄、曹宇中、赵泽明的带领下，华辰人秉持“精诚所至，为客户服务；刻苦追求，创华辰品牌”的理念，经过多年的求索创业和飞跃创新，华辰已成为同行业中的龙头企业。公司拥有各种重型、大中型专业精密机械加工设备及热处理设备。其中重资引进的XKD2750×300/27×15-17×15双龙门移动镗铣床，最大加工工件长度可达30米，工件宽度达5米，使公司成为国内少数几家拥有此类加工设备的大型制造企业。在取得骄人业绩的同时，公司先后获得“国家科技进步二等奖”、“江苏省高新技术企业”、“苏州市企业技术中心”、“苏州市内资研发机构”等称号。公司生产的产品多次获得“国家重点新产品”、“江苏省高新技术产品”、“苏州市名牌产品”等荣誉，取得了轧辊磨床技术领域的多项专利。 一直以来，公司致力于高新技术的开发和应用，所开发的全自动轧辊磨床填补了国内空白，达到国际领先水平。凭借优良的性能，公司的产品深受国内外用户青睐。当前，华辰生产的轧辊磨床已经大量装备到首钢、鞍钢、太钢、武钢等全国大型钢铁企业，并在有色金属、造纸行业取得了良好的业绩。目前，华辰已进入新的发展阶段，拥有新的发展目标，即在10年内建成总产值超过20亿元的产业集群并成功上市。公司还积极开拓国际市场，进军刀具行业和轮胎机械行业，取得了很好的业绩。昆山华辰重机有限公司、昆山华辰电气科技有限公司、昆山华辰精密工具有限公司、萨驰华辰机械（苏州）有限公司相继成立。现在，华辰人正手握“创世界一流的中国品牌，做永续创新的中国企业”的旗帜，向着“世界第一品牌”的目标前进。

有。根据查询宝马官网显示：华晨宝马x3是一款SUV车型，装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统，车里配置了车载电脑，里面可以设置距离显示。所以华晨宝马x3转弯有距离显示。

4A51华晨自己的发动机 4A91S日本三菱的 有原装进口的和国产的两种目前来说大部分是国产的沈阳造的。性能吗 不要观看参数 ，动力匹配的技术含量远高于让一台发动机功率更大的代价。所以你懂得，但从发动机说三菱的技术以及能耗方面可以说代表了日本的当下主流水平 ，不会让你失望。至于华晨的东西不做评价。

截止2020年6月，华晨宝马并没有倒闭。华晨汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。华晨汽车直接或间接控股华晨中华汽车控股有限公司（香港、美国上市）、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司，拥有控股和参股公司100家，资产总额300亿元人民币，员工4万人。2016年8月，华晨汽车集团控股有限公司在"2016中国企业500强"中排名第100位。2018年10月，在华晨宝马成立15周年之际，宝马集团和华晨汽车集团联合宣布，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年。2019年7月，荣获全国模范劳动关系和谐企业。2019年10月16日，中国机械500强企业名单发布，华晨位居第六。扩展资料：2020年2月27日，华晨宝马第300万辆国产BMW汽车在沈阳新大东工厂成功下线。从200万辆到300万辆的飞跃，华晨宝马只用了短短2年的时间。这是华晨宝马高质量发展历程中的又一重要里程碑，彰显了其飞速发展及在中国豪华车市场所取得的成功。本次下线的第300万辆是一台BMW 5系插电式混合动力里程升级版。华晨宝马以一款新能源车型见证这一里程碑时刻，奏响了企业 “新能源之年” 的序曲。作为宝马全球生产网络的重要组成，2019年华晨宝马产量高达53万辆，贡献率持续提升，成为宝马在中国可持续增长的基石。参考资料来源：百度百科-华晨汽车集团控股有限公司参考资料来源：人民网-华晨宝马第300万辆BMW汽车成功下线

华晨宝马320Li车体重量为1465KG左右。华晨宝马320Li汽车的整备质量为汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水填满后的重量；在自己的行驶证上就可以看到自己汽车的总质量以及整备质量分别为多少。汽车的总质量是汽车整备质量。通常都是加上汽车内的所有乘车人员的质量，以及随车行李物品的质量。在载质量相同的情况下，干重越小，则汽车的质量利用系数也越高，其运输效率也越高。扩展资料：华晨宝马320Li整备质量介绍如下：其实通俗地说整备质量就是汽车在正常条件下准备行驶时，尚未载人（包括驾驶员）、载物时的空车质量。汽车的整备质量还是影响汽车油耗的一个重要参数。因为车辆的耗油量与整备质量有成正比关系的，即整备质量越大的汽车越耗油。汽车的整备质量也不是小就好，大就不好，大也有大的好处，整备质量大的汽车车稳定性好，特别是急转弯和急刹车的时候，优势很明显。要综合评价汽车的性能的话，汽车的整备质量也是一个不能忽视的参数。参考资料来源：百度百科-宝马3系参考资料来源：凤凰网-新一代宝马3系：它选择了谁？谁又会选择它？

你好，朋友，给你两个车的参考吧，你可以对比下：北京现代瑞纳的优点：61外形设计年轻时尚，有特点； 61车身尺寸处于同级上等水平； 61发动机怠速安静，行车时发动机隔音也是同级优秀水准； 611.4发动机中低转扭矩输出充足； 61底盘结实，行驶在烂路上没有杂音； 61动力系统匹配完善，4AT换挡平顺，日常驾驶轻松； 61稳当的下盘和灵巧的身段，造就一定的驾驶乐趣； 61车厢设计新颖、年轻； 61前排储物空间丰富实用，有很好的便利性； 61前排座椅有不错的包裹性； 61车内空间在同级中属于宽敞； 61常态下的尾厢工整平坦，实用性高。缺点：614前速变速箱规格不够高； 61转向虚位略大，没有路感； 61悬挂设定偏硬，底盘不够帖服； 61车厢采用大量的塑料（观感不差）； 61后排几乎没有储物空间； 61座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软； 61后排无法放倒，影响尾厢扩展性； 61低配车型装备太少，不实用。 华晨中华骏捷三厢的车子的油耗在9L/百公里左右,高速油耗在6.0L/百公里!1.6的油耗官方提供的资料是6.0L/百公里.不过我估计实际油耗应该会在8.5左右吧.必竟车身重量达到1.4吨.1.6的发动机,显得像小马拉大车.1.8的刚好够用!我的车子用了一年了,跑了快六万公里了.2000和6000公里的保养是免费的,一万公里开始收费,每五千公里保养一次,每次的保养费用是两百左右.保养的内容是换机油,机滤.四万公里大保一次,费用在一千四左右.三滤,皮带,火花塞,变速箱齿轮油,后轮刹车片等等!车子的质量,还是不错的,性价比很高,车子配置很丰富!并且是和宝马共线生产,同用一条喷涂线和质量检测标准!具体的很多,我一下子也说不清楚,反正我一年用下来,非常满意,基本没发生什么大毛病!小毛病是有的,不过在保修期内,4S店免费更换!还是没问题的!希望我的回答能得到你的满意，谢谢

对于很多宝马车主来说，扣掉“华晨宝马”的尾标似乎是件很正常的事，买来之后就立马扣掉扔进垃圾桶。或者某些调皮的车主还会把“华晨宝马”的车标改成下面这样：甚至在你提车时，4S店的工作人员还会为你免费提供“扣车标”服务，手法之熟练，令人感叹！大家习惯扣掉“华晨宝马”的车标，主要原因是什么呢？第一个原因就是车尾上的这几个字太影响美感了，扣掉之后会感觉漂亮很多；还有一个原因就是觉得“华晨宝马”太掉价，开出去不如进口宝马有面子。事实上华晨宝马和进口宝马真的有很大区别吗？大多国产宝马车型都是加长版本的，毕竟这符合国人的需求，而进口宝马都是标轴的。其次两者最大的区别就在于零件组装，进口宝马是在国外进行组装，进口到中国来卖，华晨宝马则是在中国组装，同样的技术，价格却相差很多。大多数人所担心的就是国内组装的质量会远低于国外的组装质量，这种想法是错误的。此前宝马集团对世界各地工厂质量做了排名，柏林的老厂排第一，沈阳铁西工厂排第二，慕尼黑工厂排第三，中国的工人也是经过了非常严格的培训，而且之前有消息称中国政府授予了华晨宝马出口许可证，也就是说在未来，欧洲和美国人民很可能都会开上华晨宝马！目前，华晨宝马生产超过三十款宝马车型，在沈阳有铁西工厂和大东工厂两个整车生产厂。紧邻铁西工厂的新发动机工厂已于2016年1月投产，生产最新一代BMW 3缸和4缸涡轮增压发动机。而最近由北京、上海、沈阳三地构成的体系化研发网络，也标志着宝马集团“在中国，为中国”研发战略的持续深化，占地面积17,000多平方米的研发中心说明了宝马对中国市场的重视。其中大东工厂达到了世界顶尖的“工业4.0”水准，最先进的铝合金冲压车间、采用3D扫描零部件控制成品率，工厂整体节能超过改造前30%，自动化程度95%以上，是BMW全球工厂中最新、最高科技的一座！大东工厂的工人甚至配备了如“外骨骼”一般的装备，以半站的姿势工作，降低疲劳度。最近火热的华晨宝马X3也于大东工厂正式下线！而华晨宝马铁西工厂早已正式获批为国家AAAA级旅游景区，是国内汽车行业首家及唯一获此殊荣的汽车生产制造厂，成为国内工业旅游项目的典范。对于大家所担心华晨牌宝马的组装质量问题，完全是多余的，宝马不要面子的啊！？在自动化智能化横行的年代，生产过程中人工参与的流程是比较少的。话说回来，为什么奥迪车主就很少扣车标呢？完全是国人心中对“华晨”和“一汽”的印象有所差别。“一汽”是中国第一汽车集团公司，它的厂牌名由毛 主 席手书题词。“一汽”这个品牌在国内的品牌影响力是要高于“华晨”的，大多数老百姓对一汽是有感情的，所以很多车主对“一汽奥迪”的态度就是留着不抠。奥迪在1988年引进国内，在1999年一汽大众奥迪A6L完成国产，并进行了加长，从此进入官车市场。这么多年过去，奥迪A6L已经成为了国内官车市场中当之无愧的王者，直到现在依旧无法摆脱根深蒂固的官车印象。来源：凤凰网资讯

沈阳飞机工业集团有限公司,待遇好沈阳黎明航空发动机集团有限公司 ，待遇好东软集团有限公司 ，中国最大软件公司沈阳新松机器人自动化股份有限公司 ，原来的中科院自动化所，牛人很多，蒋新松知道吧？沈阳鼓风机股份有限公司 ，沈阳在建地铁，所以有发展沈阳电机股份有限公司 沈阳变压器有限公司 沈阳机床股份有限公司 沈阳金杯客车制造有限公司沈阳石蜡化工有限公司 沈阳重型机械集团有限责任公司 沈阳矿山机械集团沈阳的国企太多了.沈阳尤其以工业制造业特别发达,涉足的行业面也很宽,其中比较著名的如:机床制造业 代表企业为沈阳机床集团(由沈阳一机二机三机中捷等著名的企业组合)飞机制造业 代表企业有沈阳飞机工业集团黎明航空发动机厂等汽车制造业 代表企业有华晨汽车集团三菱汽车发动机公司等装备制造业 代表企业有三一重工(重型机械装备)沈阳机车车辆厂(铁路运输装备)等

十二月首个周五，华晨集团破产管理人终被确定，沈阳中院指定华晨集团清算组担任管理人。 清算组成员包括： 组长辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会副主任徐吉生。 副组长由辽宁省地方金融监督管理局副局长杨欣璐、北京市金杜律师事务所律师刘延岭担任。 组员辽宁省发展和改革委员会财政金融信用处处长王明宇、辽宁省工业和信息化厅装备处处长张春福、辽宁省人力资源和 社会 保障厅劳动关系处处长王宝宏、辽宁省公安厅内保总队副总队长于明、辽宁省审计厅企业与金融处处长王甦、辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会政策法规处处长高巍、辽宁省地方金融监督管理局综合处四级调研员薛特智、北京市金杜律师事务所律师谢元勋。 其中金杜律所的出现颇受关注。 11月30日国开证券召开的华晨集团债券持有人会议上，某持有人就问道：据说金杜律所8月已在华晨集团驻场，是否属实？ 任姓华晨集团资本市场总监表示，目前中介在现场进行支持服务，法院认为合理。 这种不置可否的回答引发了持有人的追问：请问金杜律所具体的进场时间？ 沉默的数秒后等来了“待确认”三字。 9月华晨集团部署下沉股权，10月公开债违约，11月核心资产悉数质押，如此行云流水，背后似有高人指点。 金杜律所与辽宁省确颇有渊源。 四年前轰动一时的东特钢破产案，资产评估价值较破产前审计报告大幅缩水，同样逃废债声讨不断，金杜律所是清算组一员。 2017年8月，东特钢重整计划获大连市中院裁定批准，普通债权人清偿率约22%。 金杜律所随即官方发文，其作为破产管理人团队中唯一的专业机构，履行破产管理人职责，助力东北特钢集团涅磐重生。 去年，极具争议的丹东港破产案金杜亦有参与，该案件由于普通债权组两次表决均失败被法院强制裁定。

问题一：华晨属于是央企吗 华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，是2002年根据中央决定，经辽宁省 *** 批准设立的国有独资公司，总部坐落于素有“共和国装备部”之称的国家重点装备制造业基地――辽宁省沈阳市，是辽宁汽车工业的龙头企业、中国汽车工业自主品牌的主力军，现有员工4.6万人，资产总额超过730亿元。 问题二：中华车是国有企业吗/？ 华晨汽车的全名是华晨金杯汽车有限公司。 华晨宝马是华晨金杯汽车有限公司和德国宝马汽车集团的合资企业，目前生产3系列（320激325）5系列（523 525 530）宝马轿车。 华晨金杯的前身是沈阳金杯客车制造有限公司。 主要产品为：海狮系类，阁瑞斯系类旅行车。中华系类轿车。金杯轻卡等等。 华晨金杯是国企。 车身中文标识;华晨中华 华晨金杯 华晨宝马是合资企业. 车身中文标识：华晨宝马 问题三：华晨中华是不是国企 华晨汽车的全名是华晨金杯汽车有限公司。 华晨宝马是华晨金杯汽车有限公司和德国宝马汽车集团的合资企业，目前生产3系列（320 325）5系列（523 525 530）宝马轿车。 华晨金杯的前身是沈阳金杯客车制造有限公司。 主要产品为：海狮系类，阁瑞斯系类旅行车。中华系类轿车。金杯轻卡等等。 华晨金杯是国企。 车身中文标识;华晨中华 华晨金杯 华晨宝马是合资企业. 车身中文标识：华晨宝马【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】 问题四：华晨汽车销售公司是国企吗 这还用问？度娘一下就知道了，百分百央企 问题五：华晨汽车控股有限公司发动机工厂 怎么样？ 是国企吗？ 200分 华晨汽车集团控股有限公司引（简称“华晨汽车”，英文Brilliance Auto）是我国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。华晨汽车是2002年跟进中央决定，经辽宁省 *** 批准设立的国有独资公司，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。华晨汽车直接或间接控股华晨中国汽车控股有限公司（香港、美国上市）、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司，拥有控股和参股公司100家，资产总额300亿元人民币，员工3.5万人。 除拥有华晨宝马合资品牌外，高起点打造了中华和金杯两大自主品牌。其中，中华轿车在中国中高级自主品牌轿车市场的占有率位居第一；金杯海狮轻型客车产品市场保有量已超过80万辆。独占轻客市场半壁江山；金杯轻卡在全国排名已上升到第四位，市场占有率突破12%，拥有华晨金杯、金杯车辆、华晨宝马三大整车生产线及四条发动机生产线。华晨汽车集团控股有限公司被中国工业经济研究院评为2010年中国制造业500强，排行第72位。坚持“以我为主、外部为辅”的研发模式，与日本丰田、德国宝马、保时捷等国际知名公司开展合作，形成自有知识产权，拥有了148项技术专利。 经过十几年的发展与积累，华晨汽车经历风雨坎坷，始终坚持“高起点打造自主品牌”的发展道路。2008年华晨汽车取得了可喜成绩，全年实现销售收入410亿元；整车销售285119辆；整车出口2.1万辆，同比增长36%；出口创汇1.95亿元美元，同比增长4.8%。上缴税金29.4亿元，在消化钢材及部分贵金属价格上涨5.12亿元的情况下，实现降低成本7.2亿元。华晨汽车的快速发展引起了国内外的高度关注，在国内汽车产业中的地位显著提高，综合排位有05年的第12位重新跻身国内汽车十强行列，按销售收入计算，名列第七位。 华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了，而第一代的中华车是在2000年底下线的，产量大约在300辆，也就是华晨金杯厂里面统称的第一批车。这批车由于没有得到上市销售的准入证，所以只是在随后的几大车展上露了露面，然后就分配给厂内自用了。第一代的中华轿车虽然有着潇洒大气的由意大利设计的外形，但这批车无论是内饰质量还是装配水平，乃至机械性能都处在很低的水平，内饰质量和行车感觉真的是糟透了激粗糙的内饰像街道工厂的手艺，车开起来仿佛一切都和你较劲。 2002年8月中华车型正式上市销售，开始上市销售的中华车型较以前的版本在技术、内饰以及装配质量上有了很大的提高，但是其驾驶操控性能依然很低，舵轮太轻，方向控制比较随意，缺乏高档车的有自主意识般的回馈阻尼。稳定性　　03款中华轿车与前两款相比稳定性能较好。在中速转弯并踩刹车的情况下，中华轿车也没有出现甩尾、侧滑的情况。在直线高速行驶时，松开方向盘，车辆仍保持直线行驶，没有“跑方向”。中华的方向太灵活了，有点“贼”，路感不好。配置也比较全面。有一点比较突出，它的车载电源标示的是120w，在后备箱和后排座椅上都有独立的电源，方便车上使用笔记本电脑，很适合商务人员使用。 2004年2月9日04款中华上市。04款新中华的外部型基本没有太大的改变，只是换装了宝马式多辐放射轮毂和前风栅镀铬装饰件。内饰的改变可以用焕然一新来形容，在功能便利性与视觉效果上都发生了质的变化。04款新中华的内饰采用了最流行的整体浅色搭配，中控台的整体色调由原来的黑色改为了时尚亲切的金米色调，更显高贵典雅，以前繁杂的按键现在也大大地简化，成了上下两层为数不多的功能齐备的圆环形组......>> 问题六：华晨金杯是纯国企？ 华晨金杯汽车有限公司的前身是沈阳金杯客车制造有限公司，于2003年1月正式更名，是华晨中国汽车控股有限公司的重点生产企业。沈阳金杯客车制造有限公司是由华晨中国汽车控股有限公司与沈阳金杯汽车华晨金杯 金典股分有限公司投资组建的合资企业，成立于1991年7月22日。公司注册资本44,416万美元，投资总额57,098万美元。华晨公司持有公司总股本的51%，金杯公司持有49%。 查看原帖>> 问题七：我想问一下嗯沈阳华晨专用车有限公司是国企还是民营企业 沈阳华晨专用车有限公司是民企。 沈阳华晨专用车有限公司是华晨集团专业从事各类专用改装车开发、生产和销售的整车生产基地之一，成立于2009年6月。是华晨集团专用车五大生产基地之一， 问题八：中国国企汽车品牌有那些 吉利、比亚迪、帝豪、奇瑞、长安、福田、奔腾、五菱、传祺、昌河、江淮、东风、夏利、红旗、江陵、众泰、哈飞、力帆、宝骏、北京汽车、长城、扬子、川汽野马、大发、东南、海马、华晨中华、黄海、华泰、丁汽吉奥、双环、天津一汽、中兴、永源 问题九：目前中国的车企中有哪些是国企，哪些是民营企业 按2011年中国企业500强排名，中国车企前10位的排名如下： 排名 企业名称 营业收入（万元） 所在地 13东风汽车公司 36883383 武汉 15上海汽车工业（集团）总公司36727716 上海 18中国第一汽车集团公司29401552 长春 48广州汽车工业集团有限公司16224204 广州 50北京汽车集团有限公司15769729 北京 84天津汽车工业（集团）有限公司9665895 天津 103中国重型汽车集团有限公司8119180 济南 117华晨汽车集团控股有限公司6793178 沈阳 226奇瑞汽车股份有限公司3537921 芜湖 232安徽江淮汽车集团有限公司3471074 合肥 上面10个车企，都是国企。 问题十：沈阳金杯车辆有限公司是国企吗 沈阳金杯车辆制造有限公司是由金杯汽车股份有限公司控股，隶属于华晨集团，华晨汽车是2002年跟进中央决定，经辽宁省 *** 批准设立的国有独资公司

华晨宝马就是国产宝马，初期采用CKD形式，价格相差不是很大，现在国产化率逐步提高，但关键部件还是进口的多，宝马不强调在哪生产，而是强调“宝马制造”，强调全球宝马品质相同，质量方面应该不会有什么问题。扩展资料进口宝马和国产宝马的区别国内的华晨宝马，包括德国或者是哪里的，进口宝马，他在零部件的采购上，全国全球都是统一的标准。华晨宝马也不是例外的例如新款国产的320lin20发动机是由沈阳华晨宝马铁西工厂生产，大灯是中国制造，发电机是日本制造，尾灯是韩国制造的变速箱则是在德国本地采购的，车子核心部件发动机组装全部都是宝马自己的发动机工厂，宝马唯一的一座欧洲以外的发动机生产厂地，最终组装是在中国沈阳组装的进口的320i，零部件也是全球供应的，只是总部在德国工厂。部件的装配工艺，要说中国工人的技术水平，那肯定是没有，德国工人的技术水平那么高，毕竟人家干了那么多年，而且我看德国那边生产线上很多都是年龄非常大的人，在装，而中国的工厂里面大部分都是年轻人在装，所以说从性格还有做事风格上来讲的话，年龄大的人都要比年轻人要沉稳一点，要认真一点，而且中国的工人也是经过严格培训的。并且，谁也不会拿自己的饭碗来开玩笑，所以说及时，中国工人比较年轻，或者是中国的工人不够，那么的严谨，但是，做出来的产品，也是正常合格的产品，只是相对来说可能没有别人做得那么好，这点是必须注意的！

华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，总部坐落于素有“共和国装备部” 之称的国家重点装备制造业基地——辽宁省沈阳市，是辽宁汽车工业的龙头企业、中国汽车工业自主品牌的主力军，现有员工4万人，资产总额超过580亿元。华晨汽车集团旗下拥有3个上市公司(华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、金杯汽车股份有限公司)，100多家全资、控股和参股公司。在业务板块布局上，华晨汽车集团以汽车整车、发动机、核心零部件的研发、设计、制造、销售和汽车售后市场业务为主体，涉及新能源等其他行业。截至2011年，华晨汽车集团在国内已建成南北两大产销基地，五个整车生产企业、四个发动机生产企业和多家零部件生产企业，设有两大国家认定企业技术中心、国家认可实验室以及博士后流动工作站，拥有500余项技术专利(含国际专利近百项)，具备国内少有的整车造型、设计能力、样车制造、整车匹配开发及发动机等核心汽车零部件的设计、开发能力。企业通过高起点自主创新，打造了“中华”、“金杯”两大自主整车品牌以及“华晨宝马”合资整车品牌，且均已获得中国“驰名商标”认定，产品已覆盖乘用车、商用车全领域。经过多年的发展探索，华晨汽车明确了一条以市场为导向，国际合作为平台，“通过自主创新、拥有自有技术、做好自主品牌”的道路，探索出“汽车产业发展与资本市场良性互动”的企业经营模式，围绕“核心技术、精美产品、诚信经营、市场份额和盈利能力”五大要素培育品牌，其核心内涵便是以“品牌创新、研发创新、资本创新”为主的“华晨模式”。华晨汽车秉承“品质先，方敢天下先”的企业经营理念，肩负“走自主创新路、造国民精品车”的企业使命，形成了“国际化、市场化、现代化”的独特企业文化，立足中国、融通世界，形成了全方位、开放式的发展格局。近年来，华晨汽车的发展取得了长足的进步。“十一五”期间，华晨汽车实现整车销售165万辆，销售收入2333.2亿元、税金总额268.8亿元，分别是“十一五”前21年总和的160%、216%和280%。2011年，华晨汽车集团荣登中国企业500强第117位，并跻身中国机械500强第12 位，真正成为业界翘楚。除拥有华晨宝马合资品牌外，高起点打造了中华和金杯两大自主品牌。其中，中华轿车在中国中高级自主品牌轿车市场的占有率位居第一；金杯海狮轻型客车产品市场保有量已超过80万辆。独占轻客市场半壁江山；金杯轻卡在全国排名已上升到第四位，市场占有率突破12%，拥有华晨金杯、金杯车辆、华晨宝马三大整车生产线及四条发动机生产线。华晨汽车集团控股有限公司被中国工业经济研究院评为2010年中国制造业500强，排行第72位！

宝马5系520、525有进口的。宝马5系的国内华晨宝马版本诞生于2004年，而德国进口的5系早在1972年就问世了。区分进口宝马5系和华晨宝马5系的方法是看车型后缀，华晨宝马5系的后缀是Li，如520Li，525Li。而进口宝马5系的后缀是i，如520i，525i。扩展资料：国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年。宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。宝马5系的亮点配置：1、后座娱乐视听。后座娱乐视听设备在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。2、智能大灯。远、近光氙气灯，含自动照明高度动态调节显著改善天气恶劣和可见度差时对车道的照明。随动控制大灯在车辆开始转弯时就通过可调的大灯照亮了弯道。3、雨量探测器。包括自动驾驶灯光控制系统开启后雨量探测器自动启动风挡玻璃刮水器并自行调节刮水器频率。外界光线亮度降低时大灯自动开启系统将自动开启近光灯。参考资料：百度百科——宝马5系

华晨中华骏捷06年离合器分泵和法雷奥同款。中华骏捷FRV作为华晨汽车历时三年、耗资10亿悉心打造的精品两厢车，中华骏捷FRV的上市不仅引领了中国两厢车市场消费的新观念，也树立了中国汽车市场两厢车领域的新标杆。在延续了华晨的双肾型进气栅的同时，FRV的车身造型与华晨的前几款车型一样，都由乔治亚罗工作室操刀，外形上多少能看到骏捷与酷宝使用过的元素。酷宝的活泼，加上骏捷的时尚，这便是骏捷FRV带给人们的直观感受。基本介绍FRV的发动机舱十分紧凑规整，视觉上提升了自己的价值。机舱内装备了一台1.6升SOHC发动机，可以提供74.2kw的动力。驾驶过程中，发动机的动力输出比较平稳，加速能力满足日常需求，没有明显的动力爆发点，对于一辆代步小车来说，已经足够应付日常使用。动力总的来说偏向于代步，对于年轻人的速度追求，还不能够完全满足。方向盘的尺寸和手感不错，整车的指向性良好，能够提供不错的驾驶乐趣。然而仿自4代高尔夫的底盘设计不是很扎实，高速行驶中稳定性欠佳。

杜海涛：男，1969年11月出生，中国国籍，无境外永久居留权，本科学历，中级工程师。历任险峰实业有限公司产品主管，贵阳汇峰总工程师。现任公司监事、总工程师、技术中心副主任。

刘翔雄：男，1963年7月出生，中国国籍，无境外永久居留权，中专学历，高级经济师。历任贵州险峰机床厂磨床研究室技术员，华辰有限监事，贵阳汇峰董事长、监事，华辰机器、华辰电气、苏特威执行董事兼总经理，萨驰控股、萨驰华辰董事，加森模具监事等。现任华辰新材料、华辰净化、华辰智能执行董事，华辰电动、UniverseMasterBVI董事，上海贵商股权投资基金管理有限公司监事；公司董事、副总经理。

您看你是想买哪个价位的？哪种配置？呵呵，买车是消费，消费就要选择看好的品牌与车型。在北京目前要求实行国4排放标准，购车时优先选择金杯海狮、依维柯都灵V系列、新时代全顺。1、金杯海狮 08款金杯海狮更加强调舒适性、动力性、节能性和环保性，内室更趋于轿车化，并装配了全新技术的发动机，排量减小，单动力就有近20%的提升，但却更加省油。08款金杯海狮最显著的变化之一就是内饰轿车化，10项近20处的轿车化改进，使其内饰造型更美观、更舒适，功能实际上也更加人性化，让人耳目一新。08款金杯海狮的整个内饰造型强调横向连贯性，仪表板和门板贯通连续，整体富于现代感，与之前的车行相比，新车型仪表造型非常丰满原润。同时，整车内饰颜色重新调整，采用高级纬编绒织座椅面料，透气性好者对内是颜色，立体感强，更符合当今消费的要求。 目前，金杯海狮为其所属系列下的最新车系。价 格： 5.98-23.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5070/1690/1935mm 排 量： 1997-2660 cc 原产地： 中国 理论油耗： 5.35-9.8 升/百公里 优 点：实用性强，性价比高，空间宽大 缺 点：安全性一般，内饰配置低 北京市场销量最大原车型是 SY6483W1B （动力王），配备绵阳 4G 22D4 最新发动机。http://price.pcauto.com.cn/serial_config.jsp?sid=1763北京 北京东汇盛汽车销售有限公司 010-87392020 城 市： 北京 经销商： 北京东汇盛汽车销售有限公司 地 址： 北京市东五环南路兴达汽车广场 电 话： 010-87392020 、87392121 北京 北京三江华晨汽车销售服务有限公司 010-67865002 城 市： 北京 经销商： 北京三江华晨汽车销售服务有限公司 地 址： 北京市经济技术开发区隆庆街16号 电 话： 010-67865002 、87781290 北京 北京方向华晨汽车销售服务有限公司 010-80772022 城 市： 北京 经销商： 北京方向华晨汽车销售服务有限公司 地 址： 北京市昌平区回龙观欧德宝汽车城 电 话： 010-80772022 、80771122 北京 北京亚辰伟业汽车销售中心 010-84919568 城 市： 北京 经销商： 北京亚辰伟业汽车销售中心 地 址： 北京市朝阳区来广营西路甲9号 电 话： 010-84919568 、84919569 北京 北京鑫利宝经贸有限公司 010-83600525 城 市： 北京 经销商： 北京鑫利宝经贸有限公司 地 址： 北京市丰台区南四环西路73号 电 话： 010-83600525 、87609894 北京 北京三江金客汽车销售有限公司 010-67865002 城 市： 北京 经销商： 北京三江金客汽车销售有限公司 地 址： 北京朝阳区广渠路29号甲5楼九龙花园一层金杯中华展厅 电 话： 010-67865002 、87781290;8781291 北京 北京市汽车修理公司三厂 010-67654450 城 市： 北京 经销商： 北京市汽车修理公司三厂 地 址： 北京市丰台区东铁匠营顺一条8号 电 话： 010-67654450 、67678047;67629450 北京 北京鑫利宝经贸有限公司 010-83600525 城 市： 北京 经销商： 北京鑫利宝经贸有限公司 地 址： 北京市丰台区南四环西路73号 电 话： 010-83600525 、83600526 ;83609889 北京 北京北方联华汽车销售有限公司 010-88433871 城 市： 北京 经销商： 北京北方联华汽车销售有限公司 地 址： 北京市海淀区四季青乡常润路7号院 电 话： 010-88433871 、88472587 北京 北京中机华辰汽车销售有限公司 010-83606411 2、依维柯都灵V系列秉承IVECO品牌所特有的高贵品性，2004年来自欧洲的新依维柯“都灵V”上市以来再次改写高档短头轻客历史，都灵V轻型商用车为驾乘者创造了乘坐目前市场上同类车型所无法拥有的尊贵体验。这款由意大利IVECO联合欧洲三大设计公司开发的高档轻型客车为中国市场定义了第二代高品质轻型客车的新标准，成为国内轻客的领航者。都灵V乘用车装备大功率、节油、环保（国内首家达欧Ⅲ标准）柴油机，大扭矩、高可靠性依维柯变速箱，前独立悬架，插管式后桥，四轮盘式制动器等轻客领先水平配置。都灵V乘用车载客人数涵盖6－24人；轴距覆盖2800、3310、3950、4180四个系列；总质量分布在3.5吨级－5吨级之间。 目前，都灵V系列为其所属系列下的最新车系。价 格： 13.97-20.99 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5990/2000/2490mm 排 量： 2798-2998 cc 原产地： 中国 理论油耗： 7.0-10.0 升/百公里 优 点：车型丰富，实用。 缺 点：价格稍高。 http://price.pcauto.com.cn/serial_config.jsp?sid=13133、新时代全顺福特新世代全顺原型车是欧洲福特全顺系列的最新车型，是目前欧洲轻客的主流车型，荣获2007年度“欧洲商用车大奖”等殊荣，世界轻客产品的“柴油化、轿车化、安全化、环保化”的“四化”趋势，在福特新世代全顺上得到良好的体现。在动力、空间、舒适、操控、承载等方面，福特新世代全顺均突破了以往轻客的标准，为行业树立了新标杆。福特新世代全顺首次采用多项国际领先技术，创造了很多轻客行业的第一。该车装备福特原厂2.4升DURATORQ TDCI高压共轨柴油发动机，最大功率可以达到103千瓦，能持续输出370Nm的最大扭矩，排放满足欧三或欧四标准，为目前轻客行业动力、环保性能最佳的产品。为了匹配这款大扭矩大功率发动机，江铃为福特新世代全顺匹配了一款6速手动变速箱。大大提升了行驶舒适性和平顺性，实现动力输出更加高效绵密、换挡平顺省力、低档起步更有力、传动比分配符合最佳的经济性曲线从而更加省油。 目前，新世代全顺为其所属系列下的最新车系。价 格： 19.88-22.38 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5780/2000/2615mm 排 量： 2402.0 cc 原产地： 欧洲 理论油耗： 8.7 升/百公里 优 点：从外形到动力、空间、驾乘感受由内而外地改变了人们对轻客的传统审 缺 点：售后服务网点目前较少 http://price.pcauto.com.cn/serial_config.jsp?sid=3167如果您觉得这些车价格偏高的话，可以再选择福田风景、中顺汽车。1、福田风景爱尔法 新投放市场的风景爱尔法是一款由日本著名汽车设计公司进行设计的，并针对中国消费者的需求进行了许多改进，是福田公司历经三年的技术积累和对市场了解后推出的全新车型。风景爱尔法的外形设计融入轿车设计要领，该车的尾部与车头相互呼应，设计丰满流畅，集转向灯、倒车灯、雾灯于一体的豪华尾灯组合，使得爱尔法外观显得粗犷豪放。风景爱尔法引进国外先进技术生产的发动机是该车的动力核心，多点电喷燃油喷射系统，百公里油耗仅为8升，具有经济性好、运转平顺、输出功率高、马力大、具有良好的加速性等优点 目前，风景爱尔法为其所属系列下的最新车系。价 格： 6.28-17.28 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5085/1690/1935mm 排 量： 2164-2237 cc 原产地： 中国 理论油耗： 6.0 升/百公里 优 点： 柴油版油耗低，综合性能较好，改进了外形 缺 点： 噪音大，悬挂偏硬，小毛病较多 http://price.pcauto.com.cn/serial_config.jsp?sid=4582、中顺汽车中顺世纪在旧款海狮基础设计上优化改良，对原型进行功能和时尚化延伸。中顺世纪新颖的前突式“梭”型驾驶室既符合国家强检要求，又可以有效地减少风阻。中顺世纪驾驶强劲有力，结构牢固，在每一个关键之处采用防噪音材料。匹配的四缸直列水冷，闭环多点电喷发动机，引发令人惊叹的动力和畅快的操控反应，在高速行驶时愈加平稳与安静。 中顺世纪内部宽敞明亮，全部采用半高顶设计，舒适的坐椅，温和的曲线型仪表板，大方易观，开关及控制钮配置在触手可及的位置上，操控顺畅，大曲面风挡玻璃，提供更佳的驾驶视野。 目前，中顺世纪为其所属系列下的最新车系。价 格： 4.998-8.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5070/1700/2066mm 排 量： 2237-2660 cc 原产地： 中国 理论油耗： 6.8 升/百公里 http://price.pcauto.com.cn/serial_config.jsp?sid=1776

作为一名自考过来人的经验分享，当时报名的时候也是犹豫好久，咨询了周围的同学跟朋友，知道自考的难度性挺大的。需要较多的时间精力投入去学习，如果只是三分钟热度的话你就要考虑清楚了，准备好了话找个靠谱的机构会事半功倍。华晨教育的辅导资料还是很完善，大部分的机构应该也差不多。不过华晨教育的服务还是挺好的。报名后有单独的服务群，有问题方便找人，每次的报考跟踪服务到位，课程有自己的学习平台，里面有老师直播授课跟录播，比较灵活。班主任有针对性的考试规划以及相关咨询，整体来说还是可以的。当然自考本科还是需要自己多学习看书，如果想完全依赖于机构的话不如报个成考或是网络教育，机构对于自考的提供的帮助还是蛮大的，书籍，课件，试题等方面更高效，华晨教育这方面做的还行，按照他们给的资料、学习计划、学习平台等按部就班的学习考试，考试通过还是没问题的。希望每个和我一样自考的朋友顺顺利利通过，老爷保号，不枉我辛苦码这么长一段字哈哈哈

由故障代码A0B4表示的故障意味着在启动时存在影响发动机无法启动的信号。A0B4特别通用，只要它在没有非法启动的情况下影响错误消息，就会出现A0B4。在这种情况下，首先检查电池电压是否正常，然后使用专业设备检测故障代码进行判断。或检查汽车发动机是否正常运转。如果不能正常工作，可能是由于发动机点火正时不正确，发动机气门系统故障和计算机故障。如果喷射器注入油，则火灾不会成功多次。您需要将油门向下按压三到五次，执行发动机以清除溢油模式，然后释放油门以正常启动。如果无法启动，您需要在4S店进行检查。服务。如果是0a0b4，则故障代码是cas发动机的起动电机运行的问题。扩展资料：宝马常见故障第一、加速发动机抖动故障现象：发动机故障灯加速，发动机抖动，机舱内发出“突然”声关键车型：6万公里宝马523Li系列这个问题概率一般宝马535i系列的概率高于8万公里问题原因：1.电线或插头连接损坏;2.进气系统未密封;3.空气过滤器元件严重脏污或损坏;4.空气过滤器滤芯未正确插入;5.进气消声器很脏;6.进气消声器盖未正确安装;7.空气通道脏污/堵塞;8.热膜空气质量计损坏。9，发动机积碳更多第二、按下点火开关3-4秒后启动电机并点燃火焰。症状：启动后启动需要3-4秒，高负载电气负载可能导致空转关键车型：宝马520Li系列后80,000公里出现此问题的概率较低故障原因：发电机老化或发电机电缆老化，必须更换。第三、空调不冷却，吹自然风故障现象：空调效果差，或根本没有冷却，吹出自然风关键车型：BMW 5300Li系列概率超过6万公里就有这个问题。问题原因：1.膨胀阀堵塞，需要更换。2.需要补充冷凝剂的缺乏。第四、发动机排气异常，异常紧张，难以启动故障现象：发动机异常摇动，发动机排气为白烟或黑烟，难以启动。关键车型：超过40,000公里的宝马525Li车型出现此问题的概率较高一般概率为6缸车型，如BMW 530Li超过60,000公里问题原因：1.发动机计算机老化故障，信号不正常，需要更换。白色的烟2，光继电器老化引起信号错误，需要更换。白色的烟3.需要更换氧传感器。黑烟4.由于安装电路系统设备，特别是与防盗系统相关的设备，如GPS定位和盗窃，导致信号故障，用户可能没有正确的点火信号。第五、车辆减速发动机并摇动，感觉车辆没有供电。症状：车辆正在减速并吸油。感觉发动机动力不足，感觉喘气不正常。关键车型：宝马525Li系列车型出现这种问题的可能性很小问题原因：1.如果注射器失效，则需要更换注射器。2.点火系统故障。资料来源：百度百科-宝马5系

当今社会已经进入了一个高速发展的时代。虽然这是一个快节奏、非常忙碌的时代，但这个时代给社会各个领域带来了无限商机。运输，虽然只是整个商业系统的一小部分，却像人的血液一样，源源不断地支撑着整个运作。对于中小企业，以及很多个体工商户来说，迫切需要一种价格便宜、简单实用、性能可靠、in空空间巨大、乘坐舒适，并且在一定程度上能够满足包括长途和短途运输人员和货物在内的所有需求的车辆。今天冷哥给大家带来的是微客和厢式车领域赫赫有名的长安之星9(图片|配置|询价)(参数|询价|图片)，对于广大中小企业和个体工商户来说算是福音了。一般人我是不会说的！很多朋友可能要提问了。以上优点的车型还是很多的。除了长安之星9，还有比如华晨海狮X30。冷哥为什么推荐长安之星9？请听我说。强大的企业背景和可靠的保证。冷哥认为，要了解一款车，首先要从车的品牌背景入手。河北长安专注微型车18年，畅销全球50多个国家和地区，累计产销汽车238万辆。它严格控制质量，并继续为客户提供优质的产品和服务。长安之星作为旗下品牌中最畅销的车型，市场份额非常大，也是第一个销量突破百万的品牌。判断一辆车好不好，一个最简单直接的方法就是看这辆车的销量。作为微车界凸头车的鼻祖品牌，作为微车在产品质量和实用性方面可以说已经非常成熟了。在行业内，也长期保持了用户中的良好口碑。此外，长安汽车在中国汽车行业拥有众多服务网点，经过多年的发展，其售后服务体系已经非常完善。让广大用户更加放心，同时也为用户车辆的检查保养提供了便利。冷哥是个不折不扣的实用主义者。即使是注重舒适享受的乘用车，里面所有现代化、智能化的装备也不是冷哥最看重的。冷哥感兴趣的是车辆的实用性和可靠性。车体的强度和承载能力大大增强。长安之星9的车身是整体冲压车身，不仅提高了车身的强度，还提高了钢材的成型性。不仅如此，车身侧壁还采用了整体冲压技术，进一步提高了车身的抗扭能力。你开车的时候，能明显感觉到一种由内而外的沉重感。此外，车身采用双相高强度冷轧钢板，强度是普通钢板的两倍。采用凸头设计，遇到冲击时缓冲距离更长，轮胎和大梁能有效吸收冲击，减缓对驾驶室的冲击，安全性大大提高。值得一提的是，长安之星9采用轻型乘用车底盘技术，并配备77mm加宽加厚强化纵梁，为其带来更强的承载能力。车架进行了加强，前后共有9根横梁(五座车型为10根)，大大提高了车身的坚固性和承载能力。大空房间有活动尾门，方便叉车上下。对于一辆小货车或者小型货车来说，拥有一个巨大的空空间尤为重要。长安之星9根据不同客户的用车需求，提供2-7人的座椅布局。车空室灵活，乘坐舒适，中排座椅可以完全放平，调节座椅的调节操作非常简单。后排座椅可一键折叠，可根据载人或载物的需要，灵活调整和改变载物间空的位置，轻松实现载物间空的最大化利用。冷哥，我一上车就把所有的座位都修修补补，换了各种造型。印象最深的是第二排空完全可以挂空伸直一条腿的房间，以及完全可以装很多货的后车厢空房间。我心想，这不是车，这是移动储藏室！长安之星9的尾门告别了传统的上提式模式，而是采用了更智能的欧式“开后门”设计。这种日常生活中看似不起眼的设计，在企业工厂环境中却不可小觑。这样可以直接用叉车快速装卸货物，后车厢地板离地高度为670mm，这样的设计大大提高了装卸货物的便利性。关于长安之星9号2-7人的座位布局，我有必要在这里强调一下。长安之星9大致可以分为厢式车和客车两种。顾名思义，厢式货车必然是最大化的货空室布局，专为中小企业运输而设计。公交车更注重载客空空间和舒适性，适合中小城市或郊县短途客运。其中，长安之星9面包车分为两座和五座。公共汽车分为五座和七座布局。厢式2座车型的货厢空最为突出，货厢空的长度达到了惊人的2509mm，也就是说除了驾驶座和副驾驶座，其余的车辆内饰空车厢都可以作为货厢空。5座厢式车车型，除了可以容纳3人的前座和中座，还有1335mm的货间长度空，可以说非常宽敞。当然，如果你的用车需求主要是人的交通，那么长安之星9也可以满足你的需求，你可以选择7座大巴，满足你的多人交通需求。至于5座公交车，在我看来，除了拉人、载货，甚至还可以自驾出行。巨大的空房间足够铺一张床垫，是汽车，是酒店。内饰精致舒适。说到长安之星9的外观和内饰，我只能用两个字来形容:简洁经典。作为微客，长安之星9有着非常经典方正的外观，从大灯到车身前部再到侧面再到尾部，无疑不会给人一种勤俭朴素的感觉。在接触这款车之前，我一直认为这种车应该是没有内饰设计的，只是一款工具车。当我坐进长安之星9号的驾驶室时，我改变了我的看法。这款车虽然不算豪华，但也没有很强的廉价塑料感。中控采用双色面板，给人舒适的视觉感受。单选按钮的触感也不错。经典的圆形旋钮空可调开关，不仅美观，而且方便实用。此外，该车在设计时考虑到了长途驾驶的需要。配有储物格、储物柜和两个水杯架，可以说非常人性化。可能很多人对于这类微客都有手动窗需要不断旋转来控制升降的固有概念。但长安之星9号总能带来惊喜。前窗是电动窗，和很多乘用车一样，可以一键升降，给驾驶带来了很多便利。发动机坚固耐用，性能强劲。对于一辆能载人下乡，能载货的车来说，可能是一年到头都在载货。拥有一颗性能卓越、稳定可靠的“心脏”至关重要。长安之星9目前有国六和国五两个排放标准。其中，国六排放标准车型采用东安动力1.5L自然吸气发动机，功率85KW。东安动力这个品牌大家应该都不陌生，而且很早就得到日本三菱技术的加持。历史上很长一段时间，东安三菱可以说是支撑了国内发动机的半壁江山。第五款采用东安三菱4G15S1.5L自然吸气发动机，虽然从账面数据来看，与第六款采用的DAM15KR发动机相比，82KW功率略小。但是，大名鼎鼎、传说中的4G15系列发动机的可靠性和耐用性是毋庸置疑的。说了这么多，大家一定想听听冷哥我的亲身试驾经历。总体来说，长安之星9是一个非常好的微客。也许在很多人眼里，一个“包子”只是个粗人，并没有什么操纵之类的东西。这是一个很大的错误。我们来对比一下同级别的长安之星9。其坚固的底盘和车身，再加上标配的185宽轮胎和5螺母轮毂，使得长安之星9在同级别车型中拥有更好的平顺体验。三菱的发动机，匹配传统的5速手动变速箱，也能有出色的动力表现。中置后驱的设计使得车辆的转弯半径非常小，非常灵活。再加上同级别中出色的电子动力系统，没觉得自己开的是商务车，但和平时开的乘用车没什么区别，整体操控非常流畅。优势明显，市场竞争力强。最后和网友们讨论一下长安之星9和它的强劲对手华晨金杯小海狮X30。我们从车身尺寸、轴距、轮胎尺寸、发动机品牌、功率等方面做了详细的对比。车身尺寸方面，长安之星9的车身尺寸为4,430*1,655*1,935mm，竞争对手华晨金杯小海狮X30的车身尺寸为4,200*1,680*1,930mm，比长安之星9略胜一筹。从轴距来看，长安之星轴距为2800mm，华晨金杯小海狮X30轴距为2800mm，要知道轴距越长，车身稳定性越高，操控也越舒适。我们来谈谈轮胎尺寸。长安之星9的轮胎规格为185/80R14，华晨金杯小海狮X30的轮胎规格为175/70R14。更宽的轮胎象征着更强的抓地力和安全性。让我们来看看发动机。长安之星9搭载东安动力或有三菱技术加持的东安三菱发动机，功率85KW。华晨金杯小海狮搭载华晨鑫源提供的发动机，功率75KW。相比之下，三菱技术发动机技术成熟，运动强劲，运行稳定，使用寿命长；小海狮X30采用国产的沈阳陈欣发动机。同样的排量，长安之星9的动力更大，动力更足。长安之星9作为一款5万级别的微客，无论是配置、空还是性能，都是那么令人满意和放心。这也得益于长安之星多年来自始至终的不懈努力。我们也希望在不久的将来，长安之星能带给我们更多的惊喜！百万购车补贴

华晨宝马宣布旗下的主力车型3系引入入门级车型316i，起售价为28.3万元。由此华晨宝马3系的车款将增加至13个，新车扩充了产品阵容的同时也把3系的入门级价位拉到30万以里。316i最大的亮点是它所装备的1.6L双涡管单涡轮增压发动机，最大功率为100kW，最大扭矩能达220Nm，与之相匹配的是8速手自一体变速器。这款316i跟现在已停售的宝马此前入门级车款318i（E90）各项性能参数相比均更为优越，前者可输出的最大扭矩比E90提升了22%、油耗降低了18%，碳排放减少了19%、零到百公里加速时间缩短了15%。　　另据工信部燃油消耗量信息显示，316i的综合工况油耗手动挡为6.3L，自动挡为6.4L，相比于华晨宝马现款的320i车型低了2L左右。316i外观上与新3系车型相比并没有大的变化，其采用了标准轴距设计，轴距为2810mm。　　同时，宝马316i可以提供多种选装包，其中包括卤素大灯和氙气随动转向大灯选装包。另外，新车在前格栅镀铬装饰、侧窗镀铬亮条、侧裙边造型以及排气管装饰上都有不同的选择。我之前买车前都会试车，选择的是小马shi驾公司。给到了最低价，感觉给人就是赚了。

华晨宝马x5的缺点：油耗偏高、次顶配配置缺失。1、油耗偏高面上工信部给出的油耗为百公里8.6L-9.7L，但是综合路况实测下来，却达到了平均百公里14.8L的耗油量，相差甚远。在平时驾驶中遇到较差路况、拥挤路况，相应的油耗还会更高，这无疑也带来更高的养车成本。2、次顶配配置缺失从公布的配置信息上来看，在主动驾驶系统上，车道保持、车道偏离预警、并线辅助都没有配，而是选配项目；在一些实用性的配置中，方向盘加热、感应后备箱、抬头显示、前排无线充电、座椅通风、后排座椅加热、后排独立空调都没有标配。华晨宝马x5的优点：新车型将宝马对安全性能的重视体现得淋漓尽致。与其它具有越野性能的车辆相比，宝马X5采用了整体车身，再配以宝马公司著名的全面道路安全技术(F.1.R.S.T)，它在撞车事故中为乘员和被撞车辆提供的保护无可比拟。在驾驶舒适性和装备方面，宝马SAV同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。选装的设备包括运动包，充氖气的前灯、多功能前方向盘、电动后座调节、后部空调、顶级音高保真音响、导航系统、舒适坐椅，顶部和后部行李架等。以上内容参考百度百科-华晨汽车集团控股有限公司

都累。沈阳华晨宝马发动机位于辽宁省沈阳市铁西区宝马大道，该地的车间都累，没有是不累的。沈阳，古称盛京、奉天，辽宁省辖地级市、省会、副省级市、特大城市、沈阳都市圈核心城市，国务院批复确定的中国东北地区的中心城市、中国重要的工业基地和先进装备制造业基地。

宝马330的厂商指导价64.50万：1、宝马3系是宝马精神的支柱，懂车的人都知道他是B级车的标杆，连奔驰C级都是以其为靶子不断改进的，330装备有宝马经典的自然吸气的直列六缸发动机，其功升比为同级对手最强，动力澎湃；2、前后分配50：50，注重操控，一楼的发言我表示遗憾，比较没有可比性。谁都知道7系是尊贵的驾驶和乘坐都兼顾的好车，而3系就是纯粹的驾驶者之车；3、新3系采用了诸多新装备，使得该系列成为同级别车型中最前卫的车型。除了采用超轻铝镁合金曲轴箱发动机外，新3系发动机新装备了VALVETRONIC（电子气门控制系统），该系统可根据油门踏板位置对进气门的开启次数和升程进行无级控制，从而更有效地利用喷射到发动机里的燃料，使发动机的反应更为迅捷。

　　祁玉民　　祁玉民1959年9月生，陕西咸阳人。研究生学历，工商管理硕士学位；高级工程师。1982年西安理工大学毕业。1982年任大连重型机器厂计划员，计划处副科长，副处长，处长。1994年任大连重工集团公司总经理助理、计划处处长，副总经理。1998年任大连重工集团公司总经理，董事长、总经理。2001年任大连重工·起重集团公司董事长、总经理。2004年10月任大连市副市长。2006年8月任华晨集团公司董事长。2006CCTV中国经济年度人物候选人。　　中文名： 祁玉民　　国籍： 中国　　出生地： 陕西省咸阳　　出生日期： 1959年9月　　职业： 高级工程师　　毕业院校： 西安理工大学　　主要成就： 2004年10月任大连市副市长　　2006年8月任华晨集团公司董事长　　2006CCTV中国经济年度人物候选人　　目录　　职业生涯上任华晨集团董事长之前经历　　在大连重工·起重集团及大连市政府业绩　　华晨2006年四大举措　　2006CCTV经济年度人物　　12个月的传奇临危授命市长空降到总裁　　高屋建瓴确定华晨定位　　力挽狂澜两个关键的决策　　品质为先奠定华晨的未来　　任内的动态既有远虑又有近忧　　国内市场的“三座大山”　　海外市场由快到慢　　职业生涯 上任华晨集团董事长之前经历　　在大连重工·起重集团及大连市政府业绩　　华晨2006年四大举措　　2006CCTV经济年度人物　　12个月的传奇 临危授命市长空降到总裁　　高屋建瓴确定华晨定位　　力挽狂澜两个关键的决策　　品质为先奠定华晨的未来　　任内的动态 既有远虑又有近忧　　国内市场的“三座大山”　　海外市场由快到慢　　展开 编辑本段职业生涯　　上任华晨集团董事长之前经历　　1982年—1994年先后在大连重型机器厂任计划员、计划处副科长、副处长、处长。 1994年—1998年先后任大重集团公司总经理助理兼计划处处长、副总经理。 1998年—2002年先后任大连重工集团有限公司总经理、董事长兼总经理。 2001年—2004年任大连重工·起重集团有限公司董事长、总经理。 2004年10月起任大连市人民政府副市长。　　在大连重工·起重集团及大连市政府业绩　　提出“三改两高一加强”新举措。“三改”就是通过改革、改组、改造；“两高”即全面提高对外合资合作和产品技术水平，全面提高企业国际竞争力；“一加强”就是加强管理，实施创新战略，坚持以人为本，实现企业持续快速健康发展。 曾成功将我国重机行业的大连重工和起重运输行业龙头大起集团实施了搬迁改造重组，建成了中国重工行业惟一具有国际水平的现代化重大装备临海研制基地和核心零部件制造基。 任大连市副市长时，主管工业，实施大钢、大化等一批大型工业企业搬迁改造，着力优化提高工业经济运行质量。　　华晨2006年四大举措　　第一大举措：3月份，中华骏捷上市后，形成一道强大的冲击波，排队购买骏捷车成了中国汽车市场一大景观。祁玉民采取价格回归式定价，新车价位在8.58万元～12.88万元。短短五个月时间内，骏捷订单近4万，强烈震撼中级车市，创造了车市销售神话。 第二大举措：6月26日，华晨1.8T涡轮增压发动机在沈阳正式投产。作为中国第一款高性能涡轮增压汽油发动机，华晨1.8T发动机改变了中国车用“外国心”的历史，成为中国汽车工业新的里程碑。 第三大举措：2006年1-9月份,华晨汽车集团控股有限公司整车销售15.12万辆,销售增幅高达74%，跻身中国汽车销量排名第九位、销售收入排名第六位。 第四大举措：11月份，祁玉民远赴德国不莱梅市政厅参加华晨汽车与HSO公司的签约仪式，出口合同总标的是15.8万辆中华轿车，为中国自主品牌出口欧洲刷新了纪录。　　编辑本段2006CCTV经济年度人物　　获奖理由 他在中国中高级轿车技术创新方面走在前列，创造了自己的自主品牌。 华晨汽车引进、消化和吸收世界先进技术基础上，采取自主创新与自主品牌相结合，打造出一系列中高端创新产品，填补我国中高级轿车市场自主品牌的空白，打破中高级轿车市场只有外资和合资企业一统天下的格局。 据介绍，无论在企业和政府，祁玉民素以作风硬朗，创新实干著称。在主政大连重工起重集团期间，他成功地将我国重机行业的大连重工和起重运输行业龙头大起集团实施了搬迁改造重组，建成了我国重工行业惟一具有国际水平的现代化重大装备临海研制基地和核心零部件制造基。作为大连市主管工业的副市长，他大刀阔斧实施大钢、大化等一批大型工业企业搬迁改造，着力优化提高工业经济运行质量。 2005年，华晨汽车取得了令人满意的成绩，金杯海狮连续9年在轻客市场独占鳌头；金杯轻卡成为了市场重要主力军；尊驰轿车销量平稳增长；MPV系列阁瑞斯前11个月累计销量比上年增长近4倍；华晨汽车完全自主研发的、国内领先、国际同步的1.8T发动机已正式批量投产；历时3年精心打造的中级轿车———骏捷已整装待发。 2006年是华晨集团发展历史上的关键年，承载着新的使命。华晨集团以市场为导向，紧紧围绕打造企业核心竞争力，有效的建立了符合市场经济规律要求的“质量、成本、服务、工期”体系，大力实施结构调整、技术升级、改革开放、品牌经营、人才兴企等举措，使企业在力保自主品牌质量持续提升的基础上，以新产品占领市场，成为民族汽车工业发展的有生力量。　　编辑本段12个月的传奇　　12个月不过是年轮转动下短短的一瞬，对一的大型企业，尤其在濒临危机的时刻，12个月太过短暂。谁有能在如此短的时间里做个力挽狂澜改变乾坤的英雄？祁玉民却做到了。在祁玉民入主华晨后的12月多时间里，风风火火，没有停止过发展的脚步，让汽车界以外的人，看到了这个汽车“门外汉”反而创造了中国民族汽车发展史的一个有一个奇迹。　　临危授命市长空降到总裁　　2005年底的华晨汽车，这一曾在1998年靠金杯年利润达到过17亿元的业界“楷模”，却是辉煌早已不在尽现疲惫之色，旗下品牌松辽和金杯已经是明日黄花，而中华和尊驰轿车一年的销量仅有1万多辆。集团3年累计就亏损28亿元人民币，外欠经销商10亿元，只剩下给职工发工资的钱。不过短短四五年时间，华晨却像一个得了重病的病人。 12月28日晚7点多钟，一个风雪交加，大雾蒙蒙的夜晚，当时还在任大连市副市长的祁玉民突然接到辽宁省委组织部通知，要他第二天到省委报到。第二天天气原因汽车无法通行，祁玉民只好乘早班火车赶到沈阳。在路上，祁玉民给姐姐发了一个短信，写道“我在雨雪交加中，怀着难以名状的复杂的心情，去一个陌生的城市，陌生的单位去从事陌生的工作！”。报到后立即被派往华晨，担任华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁兼党组书记，华晨中国汽车控股有限公司执行董事、总裁，沈阳华晨金杯汽车有限公司董事长，几副重担一肩挑。事后祁玉民对媒体说他的这次赴任“很突然，也很悲壮。” 其实辽宁省政府把这个重担交给祁玉民，也经过一番慎重考虑。现实的华晨需要一个铁碗人物统领，虽然他在政府机关工作，但此前他曾任大连重工?起重集团董事长兼总经理，有22年的企业管理经验。而祁玉民在大连，就以果断、强硬著称，是一个适当的人选。 “企业和政府的工作有很多不同，但有很多管理理念是相通的”，祁玉民就是喜欢把复杂的事情简单化。从上任那天起，祁玉民不去理睬周遭的议论声音，每天都要工作14个小时，日子过得充实又很紧张。　　高屋建瓴确定华晨定位　　对于祁玉民来说，一个新的职位意味着更多的责任和更大的挑战，而对于华晨这个企业来说，更多的是寄希望于这位务实的领航者，能将一个曾经风波不断的企业引至强大的发展之路上，开启华晨的一个新时代。 经过3个星期的调研，祁玉民深入摸底，还是找到了华晨的独特优势。他认为，华晨汽车在中国的汽车企业里是非常独特的。我们中国的汽车厂大概分三类，一类是纯国有，一类是合资，一类是民营，华晨这三类哪个都不是，它在众多的汽车厂里，率先高起点，自主研发，这在汽车界是独一无二的。还有，华晨经过几年的积累，已投入80亿元建立起相当雄厚的生产轻卡、客车和轿车的能力。而且通过与宝马、丰田等世界一流汽车公司的合资与技术合作，在轻型客车和轿车领域已具有一定的优势。 而研究华晨的这些优势之所以发挥不出去的原因，关键是公司的营销能力不高，产品的销量上不去。于是，祁玉民有了新的定位。华晨有两个核心的东西不能变：一是原华晨确定的“自主创新、自有技术、自主品牌”的发展路线完全正确，没有必要改变，一定要把自主品牌打响；二是资本市场和汽车产业相结合的发展模式不能变，这是华晨安身立命的根本。“高起点自主创新，高品质自主品牌，高目标跨越发展”是祁玉民把华晨放在中国汽车产业的大环境下，为华晨确定的战略目标。　　力挽狂澜两个关键的决策　　思路确定了，说干就干，祁玉民迅速作出了两个艰难但关系企业未来发展方向的重大决策：尊驰降价、骏捷加快上市步伐并以低价切入市场。 尊驰是一款中级轿车，在同级别轿车中，不逊色于任何国际品牌车型，而且外观、操控性、安全性、空间、舒适性等指标上甚至更高于国内其他的中级轿车。但是这款车的价值一直以来不被消费者认可。而这一次大幅降价，最高降幅达到了4万元，不仅刷新了自主品牌中级轿车降价的纪录，也创造出新的性价比神话。降价后的尊驰迅速获得了积极的市场反馈，在不到3周时间内，尊驰的销售订单就突破了千余台。 骏捷则是一款融汇欧洲造车理念，由华晨联合德、意、日、英等上千名汽车行业精英，严格遵循QSD(品质、安全、耐用)理念，历时三年精心打造而成的精品，也是华晨针对中级轿车市场所做的秘密武器。在热心的车友当中一直享有“小宝马”或“中国宝马”的昵称。当时，关于骏捷何时上市，祁玉民力推在确保品质的情况下，要尽快上市去抢占市场。而关于骏捷定价到底是多少？在经过一番市场调研之后，祁玉民顶住了来自香港股东的质疑压力，果断地将骏捷的最低上市价格定为8.58万元。祁玉民不否认骏捷的价格“比市场正常价格略低一点”，他坦言这是让自主品牌车型“叫好又叫座”的一种无奈的营销策略,“价格要低一些，给国民一些惊喜价，才能够让消费者选择自主品牌。” 这一系列降价措施果然立竿见影，骏捷和尊驰市场销售火爆，产量大幅增长。正如祁玉民之前所说：“高效转动，启动市场，规模赚钱，让企业彻底摆脱困境”，规模效应开始体现出来了，扭转财务、摆脱困境这个目标意想不到提前实现了。 但公司内外对祁玉民却是议论纷纷，汽车界有人称他是“价格屠夫，搅局者”，厂里也有人埋怨他“瞎指挥，赔钱赚吆喝”。但祁玉民不认同说他搞低价销售的议论，他反诘道，不以这种高性价比启动市场，怎么会有市场销量？过去中华轿车的失误就在于闭门定价，不考虑市场接受程度。而他给尊驰、骏捷定的价格是“市场可以接受的价格”，虽然“确确实实比市场正常价格略低一点”。可为什么要这样做呢？“国人心目中已经形成一种概念：进口品牌第一，合资品牌第二，第三才是自有品牌车。同样一款车，换上跨国公司的商标，就绝对不是这个价格”。另外考虑到“一批虎视眈眈的竞争对手”也会降价，与其步他人后尘，不如先下手为强。他说：“这是我的经营策略。” 于是，在2006年上半年，短短半年的时间，华晨便摆脱了销量不断下滑的困境，不仅重新获得了自信更是赢得消费者的信任，重新跻身全国汽车销量前10强的华晨又成为业界关注的焦点。　　品质为先奠定华晨的未来　　如何让华晨力于不败，祁玉民的概念是：汽车产业的核心无非是两个字：质和量。品牌的根本是品质，未来的发展不能依靠价格竞争，品质的核心是自有技术。 他提出“三品工程”的概念：品质、品种和品牌。华晨在中华车上的惨痛教训，就是质量出了问题，大毛病没有，小毛病太多，“现在的车和过去的车完全不一样，我们现在是用宝马和丰田的理念抓品质”。于是他高薪聘请世界级质量管理大师——原宝马副总裁施佩尔担任“首席品质官”，在品质控制体系上与国际一流水平全面接轨。并以“对用户最好的承诺”为着眼点，建立和完善了国内首推的“SQS”安全、品质、服务三位一体的保证体系。 用祁玉民的话概括就是：“今年转动，明年赚钱，后年发财。”2007年他的计划是：华晨年销量从2005年的12.25万辆提高到28万辆，年销售收入从2005年的210亿元提高到400亿元，实现第一个翻番目标；到2010年，实现整车销量50万辆，销售收入800亿元以上，实现第二个翻番目标，把华晨汽车建成我国汽车工业发展自有技术、自主品牌的重要研发基地，成为跨地区、国际化的大型企业集团。 12个月过去，临危受命的祁玉民在短短一年的时间里创下了令汽车业界刮目相看的突出业绩。他不仅给华晨带来了一连串漂亮的数字，更给一度消沉的华晨人带来了信心。　　编辑本段任内的动态　　既有远虑又有近忧　　俗语说：人无远虑，必有近忧。而作为一个自主品牌汽车企业的管理者，远虑与近忧时刻都萦绕在祁玉民的心中。 除了自主品牌都遭遇的品牌价值偏低这个长远问题外，在销售方面，经历了前两年的销售爆炸期后，华晨汽车主力产品骏捷的销量急转下滑。根据中国汽车工业协会的统计，今年一季度，骏捷的销量为1.27万辆，同比下降了30.82％。近两年华晨汽车的海外市场更是由于碰撞、品牌等问题路途坎坷。而且后续产品跟进速度较慢也令人为华晨汽车的发展担忧。 祁玉民告诉记者，核心竞争力才是自主品牌发展的长久之计。从长远来看，在如何把品牌力做好、把竞争力做强、把企业规模做大方面，自主品牌承受了很大的压力。“目前，国内、国际市场都让我着急。因此就要让人马分成两条线，一条针对长远，一条针对眼前。” 面对这些问题，祁玉民的解决之道是从调整两位高管的位置变动开始，由华晨金杯汽车有限公司总裁刘志刚兼任华晨金杯销售公司总经理，原华晨金杯销售公司总经理杨波出任华晨金杯副总裁兼国际销售公司总经理一职。 “杨波对海外市场很有经验，他是负责海外市场最适合的人选。”他如是说，“而国内市场则是‘功夫在销售之外"，这些问题也只有刘志刚能够解决得了。” 之所以认准刘志刚，祁玉民是基于他在技术方面的专业经历，他已成为对生产方面各项业务驾轻就熟的专业汽车人。 显然，这两名大将已经成为祁玉民战略布局的核心。　　国内市场的“三座大山”　　祁玉民提到国内销售之外的问题，主要是在生产领域影响华晨发展的“三座大山”。 祁玉民给刘志刚下达的第一个命令就是解决车型问题。“华晨汽车目前的车型偏少、偏老。所以我对刘志刚下达的任务是‘近期升级换代，远期推陈出新"，双管齐下。”祁玉民说。 刘志刚上任之后，的确不负厚望，在产品升级换代方面反应迅速。祁玉民告诉记者，刘志刚上任以来，骏捷、海狮、阁瑞斯在改进上都有很大的提速。“同时他还改变了研发和市场呼应不够的问题，从终端市场着手，市场需要什么车，我们就研发什么车。” 第二个问题是售后服务质量问题在生产领域的反馈速度比较慢。华晨汽车一直坚持终端市场的问题随时反应，但是这些问题反馈到生产领域的效率却有限。祁玉民认为：“只有在生产领域及时进行改进，才能体现反馈的价值。”为此，他还专门聘请了德国产品质量专家Atzler辅助刘志刚的工作。 另一个需要从研发环节就需要考虑的问题是零部件成本。 华晨汽车的一些零部件和奥迪一样，但是价格却不能与奥迪同日而语。“但是华晨不会放弃高品质的零部件，不能让好不容易树立起来的品牌形象毁在品质方面。所以就需要从研发环节考虑零部件的问题。”　　海外市场由快到慢　　由于在国内市场上受到合资品牌的挤压，因此，进军海外市场一直是国内自主品牌“避重就轻”的生存之道。但是在最初阶段，急于求成的激进让自主品牌也尝到了苦果。 “海外高端市场一定要进，但是我也在转变思路。”他告诉记者，“过去发展的劲头有些‘猛"，现在要慢慢来。” 在经历了一次碰撞失败后，祁玉民放慢了脚步，和他的团队潜心研究了碰撞失败的原因后，准备在欧洲市场扎实地前进。华晨汽车准备从6月份开始将符合碰撞标准的新产品在欧洲市场推广。这次祁玉民说，产品可以是少量的，市场也不一定遍地开花。“我们要通过进入欧洲市场提高产品质量。” 在美国市场上同样如此。由于在美国各州，加利福尼亚州的排放等标准是比较严格的，祁玉民希望先通过加州的认证后再全面进入美国市场。但是迟迟拿不到的认证让祁玉民开始犹豫：是不是应该先从标准稍低的其他州作为突破口？ 但海外高端市场是祁玉民为华晨汽车制定的海外战略的不可或缺的一部分。“即使少量产品进入，高端海外市场也要进入，高、低端海外市场一定要双管齐下。”他强调。 在进军海外的方式上，祁玉民的规划是整车出口和SKD、CKD方式的产品数量比例为1∶1，他透露，目前在海外的SKD和CKD工厂已经建了四家，接下来计划在越南建立一家卡车生产厂。在轿车方面，则采取整车出口和CKD方式并举。

债券持有方通过银行间交易与代持方达成口头协议，约定将标的债券以一定的价格转让给代持方，经过一定期间再以事先约定的价格由债券持有方赎回。债券持有方通过支付代持方代持期间的资金使用费，保留了债券实质所有权相关的风险和报酬；代持方获得的代持期间让渡资金使用权费用包含在约定的赎回价格中。债券交易价差年化收益率和同期回购利率基本相当。从而达成双赢的业务。因此，从双方交易意愿和交易内容来看．债券代持业务实质上是一种口头达成的类似债券回购或质押融资的行为，并达到放大资产规模、提高投资杠杆作用的目的。

深圳市安泰科清洁能源股份有限公司是私企。根据查询爱企查得知，安泰科成立于2004年，性质私营，生产资料属于私人所有，员工员工有150人，公司从创立伊始，就坚持以技术创新为客户创造价值，专为核电、火电、光伏电站提供世界一流的产品和服务，从35年免维护的金属围护系统、户外降噪系统、户外挡风抑尘系统，到光伏支撑系统产品和解决方案。

1、国海证券萝卜章事件是指：国海证券原团队成员张杨、郭亮等人以国海证券名义与其他交易对手方进行债券代持等交易，后来张杨失联，郭亮投案，代持机构要求国海证券接盘，国海证券则宣称纯属离职员工个人行为，相关协议所用印章系伪造，进而产生纠纷。2月21日国海证券公告称“认可与与会各方的债券交易协议”之后，市场情绪已经开始缓解，但对于具体涉案金额和解决方案，各方仍在猜测中。针对此前的“萝卜章”事件，国海证券在12月22日发布公告称，债券交易协议涉及债券金额不超过165亿元人民币。其中80%以上为安全性和流动性高的主流国债、国开债品种；信用债占比不到20%，且总体信用风险可控。2、2016年12月26日最新消息，国海证券公告称，截至本公告披露之日，根据与与会各方在协调会议上达成的共识，本司已与7家与会机构分别签订了相关协议。此外，公司将尽快与其他与会各方完成协议签订，落实协调会议共识，早日解决问题。目前，公司经营管理一切正常，财务状况良好，流动性风险可控。3、受国海证券“萝卜章”事件持续发酵，近期债市波动加剧。一枚“萝卜章”触发规模高达165亿的债券，引起市场资金链紧张，仅仅依靠国海证券的认账未必能顺利化解。在此次危机没有彻底解决之前，受债市危机牵连的券商机构股价或承受压力，建议投资者暂避债市等风险。4、对于此次爆发的债券代持事件，有市场分析认为，债券代持业务对出资方和融资方发展资金业务均有益处，农村合作金融机构在风险可控的情况下进行债券代持业务操作，关键在于规范债券代持业务，宜疏不宜堵，最重要的是加强监管，让其阳光化。

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深圳博磊达新能源科技有限公司联系方式：公司电话0755-86036206，公司邮箱bld@bldne.com，该公司在爱企查共有4条联系方式，其中有电话号码1条。公司介绍：深圳博磊达新能源科技有限公司是2015-02-03在广东省深圳市南山区成立的责任有限公司，注册地址位于深圳市南山区沙河街道高发社区侨香路智慧广场B栋2202-13。深圳博磊达新能源科技有限公司法定代表人王荣安，注册资本13,264.2万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看深圳博磊达新能源科技有限公司更多经营信息和资讯。

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在1984年的时候我国出具了第一步代持法。代持是指找机构或者个人代为持有股权、债券等签订协议的行为，一般都是不能直接持有。股权代持又称委托持股、隐名投资或假名出资，是指实际出资人与他人约定，以他人名义代实际出资人履行股东权利义务的一种股权或股份处置方式。

好。1、公司工作环境好。深圳固芯能源科技有限公司有独立的办公室，每天有人打扫，有空调，饮水机等基本设施，环境非常好。2、福利待遇好。员工工资在4000元左右，每个节假日都有单独的礼品，有五险一金，能带薪休假，因此深圳固芯能源科技有限公司好。

代持兼职是指帮别人兼职。代持是指找机构或者个人代为持有股权、债券等签订协议的行为，都是不能直接持有。

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一、正面回答分红的决定权在股东大会的决定或者章程的约定。如果不分红或者没有红分，则不存在分红问题。作为被代持人，无权要求直接分红，换句话说，被代持人的股东权利只能通过代持人行驶。当然，根据代持协议的约定，或者代持情形消灭，被代持人也可以直接行使股东权利。二、分析详情代持是指找机构或者个人代为持有股权、债券等签订协议的行为，一般都是不能直接持有。股权代持又称委托持股、隐名投资或假名出资，是指实际出资人与别人约定，以别人名义代实际出资人履行股东权利义务的一种股权或股份处置方式。三、代持股份的法律风险实际出资人可能面临的风险：1、如果得不到公司半数以上股东认可，实际出资人可能面临无法转正的尴尬局面；2、名义股东可能擅自对股份进行处分；3、名义股东可能会在股利取得、股份表决权的行使、资产分配等方面背离实际出资人的本意或实施损害实际出资人的行为等。名义股东可能面临的风险：1、如果股份代持协议无效，并且名义股东不愿成为该公司的实际股东并且也没有出资能力的时候，对于名义股东也是一件非常麻烦的事情。2、实际出资人出资不到位，可能会被公司债权人或别的股东追索。

还不错。工资￥10-15K占比最多占29%，2022年较2021年增长63%，硕士工资￥28.6K，博士工资￥40.0K，五险一金，节假日放假。

债券代持是指在银行间市场通过不转移实质所有权的交易，而请他人代其持有债券的业务。从具体操作上看，债券持有方通过银行间交易与代持方达成口头协议。约定将标的债券以一定的价格转让给代持方。经过一定期间再以事先约定的价格由债券持有方赎回；债券持有方通过支付代持方代持期间的资金使用费，保留了债券实质所有权相关的风险和报酬；代持方获得了代持期间让渡资金使用权费用包含在约定的赎回价格中。债券交易价差年化收益率和同期回购利率基本相当。从而达成双赢的业务。因此，从双方交易意愿和交易内容来看.债券代持业务实质上是一种口头达成的类似债券回购或质押融资的行为，并达到放大资产规模、提高投资杠杆作用的目的。扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

目前深圳新能源不需要摇号但是排队需要携带身份证、驾驶证，申请人本人在本市没有或者只有一辆深圳牌汽油车。相对于传统的燃油车来说，新能源汽车的免摇号和不限行给人们带来了更大的便利，日后新能源汽车必定是这个时代的主流。在深圳市新能源的充电设施随处可见，完全可以满足大家日常充电需求，并且在2023年前购买新能源汽车还可以享受国家补贴、地方补贴、免车辆购置税、充电设施奖补、车船税减免等优惠政策。新能源汽车的优势污染小，较环保，也大大降低人们的出行成本。从客观的角度来说，新能源汽车有利于保护环境，不会制造太多的污染物。从世界观的角度来讲，石油的资源是有限度的，未来石油只会越来越少，并且还越来越贵。我们只有好好利用新能源，这样才是可持续发展道路，传统的汽车按照一百公里的耗油量大概是10L一计，能量的耗费大约为10公斤标准煤，且电动机在运行中的噪音和振动水平都远远要低于内燃机。

债券代持是指在银行间市场通过不转移实质所有权的交易，而请他人代其持有债券的业务。从具体操作上看，债券持有方通过银行间交易与代持方达成口头协议，约定将标的债券以一定的价格转让给代持方，经过一定期间再以事先约定的价格由债券持有方赎回。债券持有方通过支付代持方代持期间的资金使用费，保留了债券实质所有权相关的风险和报酬；代持方获得的代持期间让渡资金使用权费用包含在约定的赎回价格中。债券交易价差年化收益率和同期回购利率基本相当。从而达成双赢的业务。因此，从双方交易意愿和交易内容来看．债券代持业务实质上是一种口头达成的类似债券回购或质押融资的行为，并达到放大资产规模、提高投资杠杆作用的目的。据悉，国海证券原团队成员张杨、郭亮等人以国海证券名义与其他交易对手方进行债券代持等交易，后来张杨失联，郭亮投案，代持机构要求国海证券接盘，国海证券则宣称纯属离职员工个人行为，相关协议所用印章系伪造，进而产生纠纷。

深圳前海中碳综合能源科技有限公司联系方式：公司电话0755-26868688，公司邮箱4936275142@qq.com，该公司在爱企查共有10条联系方式，其中有电话号码4条。公司介绍：深圳前海中碳综合能源科技有限公司是2016-04-12在广东省深圳市南山区成立的责任有限公司，注册地址位于深圳市前海深港合作区南山街道梦海大道5033号前海卓越金融中心3号楼L25-01。深圳前海中碳综合能源科技有限公司法定代表人王祺，注册资本1,440.21万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看深圳前海中碳综合能源科技有限公司更多经营信息和资讯。

从具体操作上看，债券持有方通过银行间交易与代持方达成口头协议，约定将标的债券以一定的价格转让给代持方，经过一定期间再以事先约定的价格由债券持有方赎回。债券持有方通过支付代持方代持期间的资金使用费，保留了债券实质所有权相关的风险和报酬；代持方获得的代持期间让渡资金使用权费用包含在约定的赎回价格中。债券交易价差年化收益率和同期回购利率基本相当。从而达成双赢的业务。因此，从双方交易意愿和交易内容来看．债券代持业务实质上是一种口头达成的类似债券回购或质押融资的行为，并达到放大资产规模、提高投资杠杆作用的目的。

超市又称超级市场，它是一股可自选方式经营的大型综合性零售商场。是许多国家特别是经济发达国家的主要商业零售组织形式。 超级市场于20世纪30年代初最先出现在美国东部地区 。 超级市场一词来源于英文Supermarket，常简称超市，是指以顾客自选方式经营食品、家庭日用品为主的大型综合性零售商场。1978年超市被引入中国的，当时还是称为商场。1983年，中国第一家超市开业，购买者几乎都是外国人，30年后的今天，超市对于人们的购物已经成为生活中不可缺少的部分。下面我们来介绍一下现在的开超市需要注意哪些问题。选址，选址调查要透彻科学全面 超市选址应从大处着眼，把握城市商业条件，包括社区类型、社区设施、交通条件、城市规划、消费者因素、商业属性等。社区类型：先看地形、气候、风土等自然条件，继而调查行政、经济、历史、文化等社会条件，从而判断是中心社区还是偏远社区？是高尚白领社区还是新兴平民社区？ 社区设施：学校、医院、公园、旅游设施、政府机构等公共设施能起到吸引消费者的作用。因此，了解社区设施的种类、数目、规模、分布状况等，对选址是很有意义的。交通条件：这是对超市选址影响最直接的因素，如市区到郊区的交通条件、楼盘之间的交通条件等。因此，对于仓储式超市来说，商圈范围比较大，一般均设在城乡结合部，远离市区，超市附近最好有比较多的公共交通停车点，这样可以吸引远距离的顾客前来购物。 社区规划：如街道开发计划，道路拓宽计划，高速、高架公路建设计划等，都会对未来商业环境产生巨大的影响，应该及时捕捉，准确把握发展动态。只有了解城市规划，才能预期该店铺的选址是否符合规划要求，以及以后店铺周围情况的变化，这样才能对该店铺以后商圈范围内的顾客数量以及其他情况作出合理的估计，从而对该店铺的长远发展作出预测。 居民因素：对社区居民人口、户数、收入、消费水平及消费习俗等作详细调研。商业属性：超市的员工数、营业面积、销售额等要有精确计划。一旦确定店址后就不要轻易改变决定，如一旦动摇，或经常“摇动”，会破坏连锁企业运行的正常化，乃至破坏它的稳定性和安全性。当然如果出现竞争压力或店面太小无法扩大规模，投资者可以考虑变动店址。除此之外，选择好的合作伙伴，完善你的超市管理也是非常重要的。例如一套完整的超市管理系统 。智弘星联心收银软件是专门针对现代零售流通业而设计的超市信息化管理系统，能够将企业的物流、资金流、人流、信息流紧密结合，实现超市门店管理、智能决策分析、供应链管理等，实现高效科学的管理 。本公司经营的收银软件覆盖流通业多个行业，经过多年的发展，在商业零售流通领域积累了丰富的行业经验，聚集了一批既精通计算机技术又具有丰富管理经验的专业人才，凭借多年的商业理论研究和丰富的行业实践经验，结合国内商业零售流通企业的实际需要，开发出了拥有自主知识产权的智弘星联心系列管理软件。开超市就离不开超市收银机、超市收款机，本公司也经营超市收银机、超市收款机、触摸屏收款机、电子收款机、中崎收款机等等品牌收款机、收银机，并且还经营一些跟收银机、收款机配备的相关设备。本公司的经营宗旨是：给您一个五星级的服务。

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债券代持是指在银行间市场通过不转移实质所有权的交易，而请他人代其持有债券的业务。债券代持的含义从具体操作上看，债券持有方通过银行间交易与代持方达成口头协议，约定将标的债券以一定的价格转让给代持方，经过一定期间再以事先约定的价格由债券持有方赎回。债券持有方通过支付代持方代持期间的资金使用费，保留了债券实质所有权相关的风险和报酬；代持方获得的代持期间让渡资金使用权费用包含在约定的赎回价格中。债券交易价差年化收益率和同期回购利率基本相当。从而达成双赢的业务。因此，从双方交易意愿和交易内容来看．债券代持业务实质上是一种口头达成的类似债券回购或质押融资的行为，并达到放大资产规模、提高投资杠杆作用的目的。

代持代持是指找机构或者个人代为持有股权、债券等签订协议的行为，一般都是不能直接持有。股权代持又称委托持股、隐名投资或假名出资，是指实际出资人与他人约定，以他人名义代实际出资人履行股东权利义务的一种股权或股份处置方式。

最近有许多的伙伴们都在咨询室内设计留学，那么室内设计留学怎么样？下面小编给大家分享室内设计留学相关的内容。室内设计专业简介:室内设计专业主要学习民用和商用室内设计，完成室内设计在生活和工作环境下给人的满足感、功能性和安全性，同时强调室内设计的可持续性和与之协调的健康环境。澳洲室内设计课程旨在培养未来能够从事商务型等专业室内设计师，以及健康医疗机构、教育机构、工作场地等的专业室内设计师。美国的室内设计专业，通常设置在 Department of Fine Arts、Department of Art &Design下。因此,室内设计的学习内容比较侧重于一种蓝图式的设计，比如说制图技术、设计中的文化内涵、历史等方面，他们往往注重对光线、色调、和谐的居住环境的要求。英国室内设计专业需要申请者有着设计相关专业的知识储备，而相比于商科等英国留学热门专业来说，语言要求稍低，大部分只需要IELTS6.0左右。意大利室内设计专业一般都设置在艺术设计系之下，这类室内设计学习内容侧重于一种蓝图式的设计，包括制图技术、设计中的文化内涵、历史等等，该专业注重对光线、色调、和谐的居住环境的要求。室内设计课程设置与申请要求：1.美国美国室内设计专业教学为通学教学，各个大学侧重点不同，有些大学强调美术设计或者家庭消费科学，注重装修领域固定装置和家具设计，饰面设计协调，选择和布局等；有的大学则强调建筑学或者环境设计，注重三维设计，大规模商业项目的设计，为以后学生进入大型建筑和室内设计公司做准备；有的大学强调居民住宅设计；有些则是商业用房设计。课程设置室内设计课程设置如下：室内设计原理,室内设计和装饰艺术的历史,Drawingand在二维和三维设计;计算机辅助设计,内部材料和完成,施工文件和规范代码,公共卫生和安全行业准则，公共健康和安全；住宅内部，家具设计，纺织品，声学和室内设计；灯光设计和建筑物系统、Environmental control systems；Interiors for special populations、行业准则。美国室内设计专业并不局限于招本科是室内设计的学生。相关的专业，比如环境设计，艺术设计，或者学习过艺术设计基础课程的学生都可以申请这类专业。室内设计作品集要求美国室内设计高校会要求申请者递交10-20 份作品，那么这些作品最好是精心制作，做成一份看起来比较华丽的作品集，并且为每一个作品写上一段说明的文字，作品集要用彩色打印。2.英国室内设计是艺术设计的一个重要组成部分，其中室内设计因其应用广泛性强、专业细分宽泛、英国该专业文凭含金量高等原因成为艺术生选择的热门专业之一。3.意大利意大利室内设计专业，并不局限于招室内设计的学生，凡是具有环境设计、艺术设计方面的基础，或者学习过艺术设计的基础课程的学生都可以申请室内设计专业。学校会要求申请者递交10-20 份作品，这方面比很多国家要求都要严格。所以，大家在准备作品时，最好是精心制作、组织一下，制作一份看起来比较华丽的作品集。最好为每一个作品写上一段说明的文字，表明创作思路、创作意境等。室内设计名校推荐：1.普瑞特艺术学院(Pratt Institute)该校不仅可以接受本科专业是室内设计的学生，而且还可以接受本科是学其他艺术类专业相关的一些学生，因为学校最看重的是学生准备的作品集。普瑞特室内设计专业分为春季、秋季和夏季三季开课，春季截止日期是10月1日，秋季的截止日期是1月5日。2.纽约室内设计学院(New York School of Interior Design)纽约室内设计学院，是一所小型的私立学校，专教室内设计，全校约有700人。在全美室内设计学院排名中也是非常顶尖的学校之一，是全美主要的室内设计学院之一。3.罗德岛设计学院（Rhode Island School of Design）罗德岛设计学院成立于1877年，是一所由实业家成立的私人艺术学院，学院一共培养了16000多名毕业生，分布于世界各国。建筑专业、室内设计专业、工业产品设计专业很有特色。4.爱丁堡艺术学院（EdinburghCollegeofArt）爱丁堡艺术学院是欧洲最大、建校历史最长的艺术学院之一，成立于1760年，以其独创能力和研究著称，与许多工业企业及国有部门都有联系。5.伦敦艺术大学（UniversityoftheArtsLondon）伦敦艺术大学由六间艺术、设计、时尚和媒体学院组成。伦敦艺术大学是欧洲最大的艺术、设计、媒体传达和表演艺术的教育机构。成立于1986 年，由世界最著名的6大艺术、设计与传播学院联合而成。是全世界最优秀的艺术学院之一，将世界上最著名的致力于艺术、设计及其它相关活动的5 所学院联合起来，每所学院都有其独特的学术实力和风格。室内设计留学怎么样？以上就是对室内设计留学国家和院校以及作品集的介绍，希望能够帮助到室内设计留学生。

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