华晨宝马330i多少钱一台

一则“你对华辰装备了解多少？这家企业的股票目前行情如何？”的问题，最近是受到了高度的关注，我来说下我的了解。首先来了解一下华辰装备这只股票，他是一个主要做一些高端装备的公司，一些高精度的机床什么的。最近的走势行情如何呢？最近华辰装备是迎来了一波大涨，连续的3个涨停加上几个阳线的走势，非常的强势。现在还能够去购买吗？我认为现在不是一个合适的买点，因为最近刚刚暴涨过，是有一定的回调需求的。下面说说详细情况。一.华晨装备华辰精密装备(昆山)股份有限公司的主营业务是全自动高精度数控轧辊磨床研发生产；公司的主要产品是全自动数控轧辊磨床；公司是国内轧辊磨床行业的领军企业，在部分应用领域内，公司的设备品质已达到国际领先水平，已具备与国际一流轧辊磨床制造商（例如HERKULES（德国）、WALDRICH（德国）、POMINI（意大利）等）同台竞技并实现进口替代的技术能力。二.走势行情如何我们可以看到，华辰装备是从最近的一个低点大概23块钱左右，涨到了最近的一个高点60块钱左右。这大概也就2个星期不到的时间，直接翻了一倍多的价格。这主要是得益于我们的“工业母机”这个概念题材的刺激，国家政策方面的利好。三.现在还能买吗现在的价格是回调到了一个51块钱左右的位置，但是仍然还是比较的高。目前是不建议大家去购买这只股票，因为短时间内这么大的涨幅，需要很长的时间来进行消化的。大家看完，记得点赞+加关注+收藏哦。

华辰精密装备(昆山)股份有限公司联系方式：公司电话0512-50361933，公司邮箱huanghua@hiecise.com，该公司在爱企查共有8条联系方式，其中有电话号码2条。公司介绍：华辰精密装备(昆山)股份有限公司是2007-09-04在江苏省苏州市昆山市成立的责任有限公司，注册地址位于周市镇横长泾路333号。华辰精密装备(昆山)股份有限公司法定代表人曹宇中，注册资本15,692万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看华辰精密装备(昆山)股份有限公司更多经营信息和资讯。

昆山华辰机器制造有限公司（昆山华辰重机有限公司）是专业从事全自动数控轧辊磨床、轧辊车床和轧辊荒磨机设计制造的高新技术企业。公司地处昆山市周市镇，距离上海虹桥机场不到一小时的车程，地理位置优越，交通便捷。 公司成立于1996年11月23日，前身为贵阳汇峰轧辊磨床有限公司。2003年迁至江苏省昆山市，成立了昆山华辰机器制造有限公司，总占地面积72086平方米，其中厂房面积28249平方米，注册资本708万美元，总投资4.38亿元。公司成立至今，发展迅猛。在公司三位创始人：刘翔雄、曹宇中、赵泽明的带领下，华辰人秉持“精诚所至，为客户服务；刻苦追求，创华辰品牌”的理念，经过多年的求索创业和飞跃创新，华辰已成为同行业中的龙头企业。公司拥有各种重型、大中型专业精密机械加工设备及热处理设备。其中重资引进的XKD2750×300/27×15-17×15双龙门移动镗铣床，最大加工工件长度可达30米，工件宽度达5米，使公司成为国内少数几家拥有此类加工设备的大型制造企业。在取得骄人业绩的同时，公司先后获得“国家科技进步二等奖”、“江苏省高新技术企业”、“苏州市企业技术中心”、“苏州市内资研发机构”等称号。公司生产的产品多次获得“国家重点新产品”、“江苏省高新技术产品”、“苏州市名牌产品”等荣誉，取得了轧辊磨床技术领域的多项专利。 一直以来，公司致力于高新技术的开发和应用，所开发的全自动轧辊磨床填补了国内空白，达到国际领先水平。凭借优良的性能，公司的产品深受国内外用户青睐。当前，华辰生产的轧辊磨床已经大量装备到首钢、鞍钢、太钢、武钢等全国大型钢铁企业，并在有色金属、造纸行业取得了良好的业绩。目前，华辰已进入新的发展阶段，拥有新的发展目标，即在10年内建成总产值超过20亿元的产业集群并成功上市。公司还积极开拓国际市场，进军刀具行业和轮胎机械行业，取得了很好的业绩。昆山华辰重机有限公司、昆山华辰电气科技有限公司、昆山华辰精密工具有限公司、萨驰华辰机械（苏州）有限公司相继成立。现在，华辰人正手握“创世界一流的中国品牌，做永续创新的中国企业”的旗帜，向着“世界第一品牌”的目标前进。

有。根据查询宝马官网显示：华晨宝马x3是一款SUV车型，装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统，车里配置了车载电脑，里面可以设置距离显示。所以华晨宝马x3转弯有距离显示。

4A51华晨自己的发动机 4A91S日本三菱的 有原装进口的和国产的两种目前来说大部分是国产的沈阳造的。性能吗 不要观看参数 ，动力匹配的技术含量远高于让一台发动机功率更大的代价。所以你懂得，但从发动机说三菱的技术以及能耗方面可以说代表了日本的当下主流水平 ，不会让你失望。至于华晨的东西不做评价。

截止2020年6月，华晨宝马并没有倒闭。华晨汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。华晨汽车直接或间接控股华晨中华汽车控股有限公司（香港、美国上市）、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司，拥有控股和参股公司100家，资产总额300亿元人民币，员工4万人。2016年8月，华晨汽车集团控股有限公司在"2016中国企业500强"中排名第100位。2018年10月，在华晨宝马成立15周年之际，宝马集团和华晨汽车集团联合宣布，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年。2019年7月，荣获全国模范劳动关系和谐企业。2019年10月16日，中国机械500强企业名单发布，华晨位居第六。扩展资料：2020年2月27日，华晨宝马第300万辆国产BMW汽车在沈阳新大东工厂成功下线。从200万辆到300万辆的飞跃，华晨宝马只用了短短2年的时间。这是华晨宝马高质量发展历程中的又一重要里程碑，彰显了其飞速发展及在中国豪华车市场所取得的成功。本次下线的第300万辆是一台BMW 5系插电式混合动力里程升级版。华晨宝马以一款新能源车型见证这一里程碑时刻，奏响了企业 “新能源之年” 的序曲。作为宝马全球生产网络的重要组成，2019年华晨宝马产量高达53万辆，贡献率持续提升，成为宝马在中国可持续增长的基石。参考资料来源：百度百科-华晨汽车集团控股有限公司参考资料来源：人民网-华晨宝马第300万辆BMW汽车成功下线

华晨宝马320Li车体重量为1465KG左右。华晨宝马320Li汽车的整备质量为汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水填满后的重量；在自己的行驶证上就可以看到自己汽车的总质量以及整备质量分别为多少。汽车的总质量是汽车整备质量。通常都是加上汽车内的所有乘车人员的质量，以及随车行李物品的质量。在载质量相同的情况下，干重越小，则汽车的质量利用系数也越高，其运输效率也越高。扩展资料：华晨宝马320Li整备质量介绍如下：其实通俗地说整备质量就是汽车在正常条件下准备行驶时，尚未载人（包括驾驶员）、载物时的空车质量。汽车的整备质量还是影响汽车油耗的一个重要参数。因为车辆的耗油量与整备质量有成正比关系的，即整备质量越大的汽车越耗油。汽车的整备质量也不是小就好，大就不好，大也有大的好处，整备质量大的汽车车稳定性好，特别是急转弯和急刹车的时候，优势很明显。要综合评价汽车的性能的话，汽车的整备质量也是一个不能忽视的参数。参考资料来源：百度百科-宝马3系参考资料来源：凤凰网-新一代宝马3系：它选择了谁？谁又会选择它？

你好，朋友，给你两个车的参考吧，你可以对比下：北京现代瑞纳的优点：61外形设计年轻时尚，有特点； 61车身尺寸处于同级上等水平； 61发动机怠速安静，行车时发动机隔音也是同级优秀水准； 611.4发动机中低转扭矩输出充足； 61底盘结实，行驶在烂路上没有杂音； 61动力系统匹配完善，4AT换挡平顺，日常驾驶轻松； 61稳当的下盘和灵巧的身段，造就一定的驾驶乐趣； 61车厢设计新颖、年轻； 61前排储物空间丰富实用，有很好的便利性； 61前排座椅有不错的包裹性； 61车内空间在同级中属于宽敞； 61常态下的尾厢工整平坦，实用性高。缺点：614前速变速箱规格不够高； 61转向虚位略大，没有路感； 61悬挂设定偏硬，底盘不够帖服； 61车厢采用大量的塑料（观感不差）； 61后排几乎没有储物空间； 61座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软； 61后排无法放倒，影响尾厢扩展性； 61低配车型装备太少，不实用。 华晨中华骏捷三厢的车子的油耗在9L/百公里左右,高速油耗在6.0L/百公里!1.6的油耗官方提供的资料是6.0L/百公里.不过我估计实际油耗应该会在8.5左右吧.必竟车身重量达到1.4吨.1.6的发动机,显得像小马拉大车.1.8的刚好够用!我的车子用了一年了,跑了快六万公里了.2000和6000公里的保养是免费的,一万公里开始收费,每五千公里保养一次,每次的保养费用是两百左右.保养的内容是换机油,机滤.四万公里大保一次,费用在一千四左右.三滤,皮带,火花塞,变速箱齿轮油,后轮刹车片等等!车子的质量,还是不错的,性价比很高,车子配置很丰富!并且是和宝马共线生产,同用一条喷涂线和质量检测标准!具体的很多,我一下子也说不清楚,反正我一年用下来,非常满意,基本没发生什么大毛病!小毛病是有的,不过在保修期内,4S店免费更换!还是没问题的!希望我的回答能得到你的满意，谢谢

对于很多宝马车主来说，扣掉“华晨宝马”的尾标似乎是件很正常的事，买来之后就立马扣掉扔进垃圾桶。或者某些调皮的车主还会把“华晨宝马”的车标改成下面这样：甚至在你提车时，4S店的工作人员还会为你免费提供“扣车标”服务，手法之熟练，令人感叹！大家习惯扣掉“华晨宝马”的车标，主要原因是什么呢？第一个原因就是车尾上的这几个字太影响美感了，扣掉之后会感觉漂亮很多；还有一个原因就是觉得“华晨宝马”太掉价，开出去不如进口宝马有面子。事实上华晨宝马和进口宝马真的有很大区别吗？大多国产宝马车型都是加长版本的，毕竟这符合国人的需求，而进口宝马都是标轴的。其次两者最大的区别就在于零件组装，进口宝马是在国外进行组装，进口到中国来卖，华晨宝马则是在中国组装，同样的技术，价格却相差很多。大多数人所担心的就是国内组装的质量会远低于国外的组装质量，这种想法是错误的。此前宝马集团对世界各地工厂质量做了排名，柏林的老厂排第一，沈阳铁西工厂排第二，慕尼黑工厂排第三，中国的工人也是经过了非常严格的培训，而且之前有消息称中国政府授予了华晨宝马出口许可证，也就是说在未来，欧洲和美国人民很可能都会开上华晨宝马！目前，华晨宝马生产超过三十款宝马车型，在沈阳有铁西工厂和大东工厂两个整车生产厂。紧邻铁西工厂的新发动机工厂已于2016年1月投产，生产最新一代BMW 3缸和4缸涡轮增压发动机。而最近由北京、上海、沈阳三地构成的体系化研发网络，也标志着宝马集团“在中国，为中国”研发战略的持续深化，占地面积17,000多平方米的研发中心说明了宝马对中国市场的重视。其中大东工厂达到了世界顶尖的“工业4.0”水准，最先进的铝合金冲压车间、采用3D扫描零部件控制成品率，工厂整体节能超过改造前30%，自动化程度95%以上，是BMW全球工厂中最新、最高科技的一座！大东工厂的工人甚至配备了如“外骨骼”一般的装备，以半站的姿势工作，降低疲劳度。最近火热的华晨宝马X3也于大东工厂正式下线！而华晨宝马铁西工厂早已正式获批为国家AAAA级旅游景区，是国内汽车行业首家及唯一获此殊荣的汽车生产制造厂，成为国内工业旅游项目的典范。对于大家所担心华晨牌宝马的组装质量问题，完全是多余的，宝马不要面子的啊！？在自动化智能化横行的年代，生产过程中人工参与的流程是比较少的。话说回来，为什么奥迪车主就很少扣车标呢？完全是国人心中对“华晨”和“一汽”的印象有所差别。“一汽”是中国第一汽车集团公司，它的厂牌名由毛 主 席手书题词。“一汽”这个品牌在国内的品牌影响力是要高于“华晨”的，大多数老百姓对一汽是有感情的，所以很多车主对“一汽奥迪”的态度就是留着不抠。奥迪在1988年引进国内，在1999年一汽大众奥迪A6L完成国产，并进行了加长，从此进入官车市场。这么多年过去，奥迪A6L已经成为了国内官车市场中当之无愧的王者，直到现在依旧无法摆脱根深蒂固的官车印象。来源：凤凰网资讯

沈阳飞机工业集团有限公司,待遇好沈阳黎明航空发动机集团有限公司 ，待遇好东软集团有限公司 ，中国最大软件公司沈阳新松机器人自动化股份有限公司 ，原来的中科院自动化所，牛人很多，蒋新松知道吧？沈阳鼓风机股份有限公司 ，沈阳在建地铁，所以有发展沈阳电机股份有限公司 沈阳变压器有限公司 沈阳机床股份有限公司 沈阳金杯客车制造有限公司沈阳石蜡化工有限公司 沈阳重型机械集团有限责任公司 沈阳矿山机械集团沈阳的国企太多了.沈阳尤其以工业制造业特别发达,涉足的行业面也很宽,其中比较著名的如:机床制造业 代表企业为沈阳机床集团(由沈阳一机二机三机中捷等著名的企业组合)飞机制造业 代表企业有沈阳飞机工业集团黎明航空发动机厂等汽车制造业 代表企业有华晨汽车集团三菱汽车发动机公司等装备制造业 代表企业有三一重工(重型机械装备)沈阳机车车辆厂(铁路运输装备)等

十二月首个周五，华晨集团破产管理人终被确定，沈阳中院指定华晨集团清算组担任管理人。 清算组成员包括： 组长辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会副主任徐吉生。 副组长由辽宁省地方金融监督管理局副局长杨欣璐、北京市金杜律师事务所律师刘延岭担任。 组员辽宁省发展和改革委员会财政金融信用处处长王明宇、辽宁省工业和信息化厅装备处处长张春福、辽宁省人力资源和 社会 保障厅劳动关系处处长王宝宏、辽宁省公安厅内保总队副总队长于明、辽宁省审计厅企业与金融处处长王甦、辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会政策法规处处长高巍、辽宁省地方金融监督管理局综合处四级调研员薛特智、北京市金杜律师事务所律师谢元勋。 其中金杜律所的出现颇受关注。 11月30日国开证券召开的华晨集团债券持有人会议上，某持有人就问道：据说金杜律所8月已在华晨集团驻场，是否属实？ 任姓华晨集团资本市场总监表示，目前中介在现场进行支持服务，法院认为合理。 这种不置可否的回答引发了持有人的追问：请问金杜律所具体的进场时间？ 沉默的数秒后等来了“待确认”三字。 9月华晨集团部署下沉股权，10月公开债违约，11月核心资产悉数质押，如此行云流水，背后似有高人指点。 金杜律所与辽宁省确颇有渊源。 四年前轰动一时的东特钢破产案，资产评估价值较破产前审计报告大幅缩水，同样逃废债声讨不断，金杜律所是清算组一员。 2017年8月，东特钢重整计划获大连市中院裁定批准，普通债权人清偿率约22%。 金杜律所随即官方发文，其作为破产管理人团队中唯一的专业机构，履行破产管理人职责，助力东北特钢集团涅磐重生。 去年，极具争议的丹东港破产案金杜亦有参与，该案件由于普通债权组两次表决均失败被法院强制裁定。

问题一：华晨属于是央企吗 华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，是2002年根据中央决定，经辽宁省 *** 批准设立的国有独资公司，总部坐落于素有“共和国装备部”之称的国家重点装备制造业基地――辽宁省沈阳市，是辽宁汽车工业的龙头企业、中国汽车工业自主品牌的主力军，现有员工4.6万人，资产总额超过730亿元。 问题二：中华车是国有企业吗/？ 华晨汽车的全名是华晨金杯汽车有限公司。 华晨宝马是华晨金杯汽车有限公司和德国宝马汽车集团的合资企业，目前生产3系列（320激325）5系列（523 525 530）宝马轿车。 华晨金杯的前身是沈阳金杯客车制造有限公司。 主要产品为：海狮系类，阁瑞斯系类旅行车。中华系类轿车。金杯轻卡等等。 华晨金杯是国企。 车身中文标识;华晨中华 华晨金杯 华晨宝马是合资企业. 车身中文标识：华晨宝马 问题三：华晨中华是不是国企 华晨汽车的全名是华晨金杯汽车有限公司。 华晨宝马是华晨金杯汽车有限公司和德国宝马汽车集团的合资企业，目前生产3系列（320 325）5系列（523 525 530）宝马轿车。 华晨金杯的前身是沈阳金杯客车制造有限公司。 主要产品为：海狮系类，阁瑞斯系类旅行车。中华系类轿车。金杯轻卡等等。 华晨金杯是国企。 车身中文标识;华晨中华 华晨金杯 华晨宝马是合资企业. 车身中文标识：华晨宝马【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】 问题四：华晨汽车销售公司是国企吗 这还用问？度娘一下就知道了，百分百央企 问题五：华晨汽车控股有限公司发动机工厂 怎么样？ 是国企吗？ 200分 华晨汽车集团控股有限公司引（简称“华晨汽车”，英文Brilliance Auto）是我国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。华晨汽车是2002年跟进中央决定，经辽宁省 *** 批准设立的国有独资公司，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。华晨汽车直接或间接控股华晨中国汽车控股有限公司（香港、美国上市）、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司，拥有控股和参股公司100家，资产总额300亿元人民币，员工3.5万人。 除拥有华晨宝马合资品牌外，高起点打造了中华和金杯两大自主品牌。其中，中华轿车在中国中高级自主品牌轿车市场的占有率位居第一；金杯海狮轻型客车产品市场保有量已超过80万辆。独占轻客市场半壁江山；金杯轻卡在全国排名已上升到第四位，市场占有率突破12%，拥有华晨金杯、金杯车辆、华晨宝马三大整车生产线及四条发动机生产线。华晨汽车集团控股有限公司被中国工业经济研究院评为2010年中国制造业500强，排行第72位。坚持“以我为主、外部为辅”的研发模式，与日本丰田、德国宝马、保时捷等国际知名公司开展合作，形成自有知识产权，拥有了148项技术专利。 经过十几年的发展与积累，华晨汽车经历风雨坎坷，始终坚持“高起点打造自主品牌”的发展道路。2008年华晨汽车取得了可喜成绩，全年实现销售收入410亿元；整车销售285119辆；整车出口2.1万辆，同比增长36%；出口创汇1.95亿元美元，同比增长4.8%。上缴税金29.4亿元，在消化钢材及部分贵金属价格上涨5.12亿元的情况下，实现降低成本7.2亿元。华晨汽车的快速发展引起了国内外的高度关注，在国内汽车产业中的地位显著提高，综合排位有05年的第12位重新跻身国内汽车十强行列，按销售收入计算，名列第七位。 华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了，而第一代的中华车是在2000年底下线的，产量大约在300辆，也就是华晨金杯厂里面统称的第一批车。这批车由于没有得到上市销售的准入证，所以只是在随后的几大车展上露了露面，然后就分配给厂内自用了。第一代的中华轿车虽然有着潇洒大气的由意大利设计的外形，但这批车无论是内饰质量还是装配水平，乃至机械性能都处在很低的水平，内饰质量和行车感觉真的是糟透了激粗糙的内饰像街道工厂的手艺，车开起来仿佛一切都和你较劲。 2002年8月中华车型正式上市销售，开始上市销售的中华车型较以前的版本在技术、内饰以及装配质量上有了很大的提高，但是其驾驶操控性能依然很低，舵轮太轻，方向控制比较随意，缺乏高档车的有自主意识般的回馈阻尼。稳定性　　03款中华轿车与前两款相比稳定性能较好。在中速转弯并踩刹车的情况下，中华轿车也没有出现甩尾、侧滑的情况。在直线高速行驶时，松开方向盘，车辆仍保持直线行驶，没有“跑方向”。中华的方向太灵活了，有点“贼”，路感不好。配置也比较全面。有一点比较突出，它的车载电源标示的是120w，在后备箱和后排座椅上都有独立的电源，方便车上使用笔记本电脑，很适合商务人员使用。 2004年2月9日04款中华上市。04款新中华的外部型基本没有太大的改变，只是换装了宝马式多辐放射轮毂和前风栅镀铬装饰件。内饰的改变可以用焕然一新来形容，在功能便利性与视觉效果上都发生了质的变化。04款新中华的内饰采用了最流行的整体浅色搭配，中控台的整体色调由原来的黑色改为了时尚亲切的金米色调，更显高贵典雅，以前繁杂的按键现在也大大地简化，成了上下两层为数不多的功能齐备的圆环形组......>> 问题六：华晨金杯是纯国企？ 华晨金杯汽车有限公司的前身是沈阳金杯客车制造有限公司，于2003年1月正式更名，是华晨中国汽车控股有限公司的重点生产企业。沈阳金杯客车制造有限公司是由华晨中国汽车控股有限公司与沈阳金杯汽车华晨金杯 金典股分有限公司投资组建的合资企业，成立于1991年7月22日。公司注册资本44,416万美元，投资总额57,098万美元。华晨公司持有公司总股本的51%，金杯公司持有49%。 查看原帖>> 问题七：我想问一下嗯沈阳华晨专用车有限公司是国企还是民营企业 沈阳华晨专用车有限公司是民企。 沈阳华晨专用车有限公司是华晨集团专业从事各类专用改装车开发、生产和销售的整车生产基地之一，成立于2009年6月。是华晨集团专用车五大生产基地之一， 问题八：中国国企汽车品牌有那些 吉利、比亚迪、帝豪、奇瑞、长安、福田、奔腾、五菱、传祺、昌河、江淮、东风、夏利、红旗、江陵、众泰、哈飞、力帆、宝骏、北京汽车、长城、扬子、川汽野马、大发、东南、海马、华晨中华、黄海、华泰、丁汽吉奥、双环、天津一汽、中兴、永源 问题九：目前中国的车企中有哪些是国企，哪些是民营企业 按2011年中国企业500强排名，中国车企前10位的排名如下： 排名 企业名称 营业收入（万元） 所在地 13东风汽车公司 36883383 武汉 15上海汽车工业（集团）总公司36727716 上海 18中国第一汽车集团公司29401552 长春 48广州汽车工业集团有限公司16224204 广州 50北京汽车集团有限公司15769729 北京 84天津汽车工业（集团）有限公司9665895 天津 103中国重型汽车集团有限公司8119180 济南 117华晨汽车集团控股有限公司6793178 沈阳 226奇瑞汽车股份有限公司3537921 芜湖 232安徽江淮汽车集团有限公司3471074 合肥 上面10个车企，都是国企。 问题十：沈阳金杯车辆有限公司是国企吗 沈阳金杯车辆制造有限公司是由金杯汽车股份有限公司控股，隶属于华晨集团，华晨汽车是2002年跟进中央决定，经辽宁省 *** 批准设立的国有独资公司

华晨宝马就是国产宝马，初期采用CKD形式，价格相差不是很大，现在国产化率逐步提高，但关键部件还是进口的多，宝马不强调在哪生产，而是强调“宝马制造”，强调全球宝马品质相同，质量方面应该不会有什么问题。扩展资料进口宝马和国产宝马的区别国内的华晨宝马，包括德国或者是哪里的，进口宝马，他在零部件的采购上，全国全球都是统一的标准。华晨宝马也不是例外的例如新款国产的320lin20发动机是由沈阳华晨宝马铁西工厂生产，大灯是中国制造，发电机是日本制造，尾灯是韩国制造的变速箱则是在德国本地采购的，车子核心部件发动机组装全部都是宝马自己的发动机工厂，宝马唯一的一座欧洲以外的发动机生产厂地，最终组装是在中国沈阳组装的进口的320i，零部件也是全球供应的，只是总部在德国工厂。部件的装配工艺，要说中国工人的技术水平，那肯定是没有，德国工人的技术水平那么高，毕竟人家干了那么多年，而且我看德国那边生产线上很多都是年龄非常大的人，在装，而中国的工厂里面大部分都是年轻人在装，所以说从性格还有做事风格上来讲的话，年龄大的人都要比年轻人要沉稳一点，要认真一点，而且中国的工人也是经过严格培训的。并且，谁也不会拿自己的饭碗来开玩笑，所以说及时，中国工人比较年轻，或者是中国的工人不够，那么的严谨，但是，做出来的产品，也是正常合格的产品，只是相对来说可能没有别人做得那么好，这点是必须注意的！

华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，总部坐落于素有“共和国装备部” 之称的国家重点装备制造业基地——辽宁省沈阳市，是辽宁汽车工业的龙头企业、中国汽车工业自主品牌的主力军，现有员工4万人，资产总额超过580亿元。华晨汽车集团旗下拥有3个上市公司(华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、金杯汽车股份有限公司)，100多家全资、控股和参股公司。在业务板块布局上，华晨汽车集团以汽车整车、发动机、核心零部件的研发、设计、制造、销售和汽车售后市场业务为主体，涉及新能源等其他行业。截至2011年，华晨汽车集团在国内已建成南北两大产销基地，五个整车生产企业、四个发动机生产企业和多家零部件生产企业，设有两大国家认定企业技术中心、国家认可实验室以及博士后流动工作站，拥有500余项技术专利(含国际专利近百项)，具备国内少有的整车造型、设计能力、样车制造、整车匹配开发及发动机等核心汽车零部件的设计、开发能力。企业通过高起点自主创新，打造了“中华”、“金杯”两大自主整车品牌以及“华晨宝马”合资整车品牌，且均已获得中国“驰名商标”认定，产品已覆盖乘用车、商用车全领域。经过多年的发展探索，华晨汽车明确了一条以市场为导向，国际合作为平台，“通过自主创新、拥有自有技术、做好自主品牌”的道路，探索出“汽车产业发展与资本市场良性互动”的企业经营模式，围绕“核心技术、精美产品、诚信经营、市场份额和盈利能力”五大要素培育品牌，其核心内涵便是以“品牌创新、研发创新、资本创新”为主的“华晨模式”。华晨汽车秉承“品质先，方敢天下先”的企业经营理念，肩负“走自主创新路、造国民精品车”的企业使命，形成了“国际化、市场化、现代化”的独特企业文化，立足中国、融通世界，形成了全方位、开放式的发展格局。近年来，华晨汽车的发展取得了长足的进步。“十一五”期间，华晨汽车实现整车销售165万辆，销售收入2333.2亿元、税金总额268.8亿元，分别是“十一五”前21年总和的160%、216%和280%。2011年，华晨汽车集团荣登中国企业500强第117位，并跻身中国机械500强第12 位，真正成为业界翘楚。除拥有华晨宝马合资品牌外，高起点打造了中华和金杯两大自主品牌。其中，中华轿车在中国中高级自主品牌轿车市场的占有率位居第一；金杯海狮轻型客车产品市场保有量已超过80万辆。独占轻客市场半壁江山；金杯轻卡在全国排名已上升到第四位，市场占有率突破12%，拥有华晨金杯、金杯车辆、华晨宝马三大整车生产线及四条发动机生产线。华晨汽车集团控股有限公司被中国工业经济研究院评为2010年中国制造业500强，排行第72位！

宝马5系520、525有进口的。宝马5系的国内华晨宝马版本诞生于2004年，而德国进口的5系早在1972年就问世了。区分进口宝马5系和华晨宝马5系的方法是看车型后缀，华晨宝马5系的后缀是Li，如520Li，525Li。而进口宝马5系的后缀是i，如520i，525i。扩展资料：国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年。宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。宝马5系的亮点配置：1、后座娱乐视听。后座娱乐视听设备在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。2、智能大灯。远、近光氙气灯，含自动照明高度动态调节显著改善天气恶劣和可见度差时对车道的照明。随动控制大灯在车辆开始转弯时就通过可调的大灯照亮了弯道。3、雨量探测器。包括自动驾驶灯光控制系统开启后雨量探测器自动启动风挡玻璃刮水器并自行调节刮水器频率。外界光线亮度降低时大灯自动开启系统将自动开启近光灯。参考资料：百度百科——宝马5系

华晨中华骏捷06年离合器分泵和法雷奥同款。中华骏捷FRV作为华晨汽车历时三年、耗资10亿悉心打造的精品两厢车，中华骏捷FRV的上市不仅引领了中国两厢车市场消费的新观念，也树立了中国汽车市场两厢车领域的新标杆。在延续了华晨的双肾型进气栅的同时，FRV的车身造型与华晨的前几款车型一样，都由乔治亚罗工作室操刀，外形上多少能看到骏捷与酷宝使用过的元素。酷宝的活泼，加上骏捷的时尚，这便是骏捷FRV带给人们的直观感受。基本介绍FRV的发动机舱十分紧凑规整，视觉上提升了自己的价值。机舱内装备了一台1.6升SOHC发动机，可以提供74.2kw的动力。驾驶过程中，发动机的动力输出比较平稳，加速能力满足日常需求，没有明显的动力爆发点，对于一辆代步小车来说，已经足够应付日常使用。动力总的来说偏向于代步，对于年轻人的速度追求，还不能够完全满足。方向盘的尺寸和手感不错，整车的指向性良好，能够提供不错的驾驶乐趣。然而仿自4代高尔夫的底盘设计不是很扎实，高速行驶中稳定性欠佳。

杜海涛：男，1969年11月出生，中国国籍，无境外永久居留权，本科学历，中级工程师。历任险峰实业有限公司产品主管，贵阳汇峰总工程师。现任公司监事、总工程师、技术中心副主任。

刘翔雄：男，1963年7月出生，中国国籍，无境外永久居留权，中专学历，高级经济师。历任贵州险峰机床厂磨床研究室技术员，华辰有限监事，贵阳汇峰董事长、监事，华辰机器、华辰电气、苏特威执行董事兼总经理，萨驰控股、萨驰华辰董事，加森模具监事等。现任华辰新材料、华辰净化、华辰智能执行董事，华辰电动、UniverseMasterBVI董事，上海贵商股权投资基金管理有限公司监事；公司董事、副总经理。

您看你是想买哪个价位的？哪种配置？呵呵，买车是消费，消费就要选择看好的品牌与车型。在北京目前要求实行国4排放标准，购车时优先选择金杯海狮、依维柯都灵V系列、新时代全顺。1、金杯海狮 08款金杯海狮更加强调舒适性、动力性、节能性和环保性，内室更趋于轿车化，并装配了全新技术的发动机，排量减小，单动力就有近20%的提升，但却更加省油。08款金杯海狮最显著的变化之一就是内饰轿车化，10项近20处的轿车化改进，使其内饰造型更美观、更舒适，功能实际上也更加人性化，让人耳目一新。08款金杯海狮的整个内饰造型强调横向连贯性，仪表板和门板贯通连续，整体富于现代感，与之前的车行相比，新车型仪表造型非常丰满原润。同时，整车内饰颜色重新调整，采用高级纬编绒织座椅面料，透气性好者对内是颜色，立体感强，更符合当今消费的要求。 目前，金杯海狮为其所属系列下的最新车系。价 格： 5.98-23.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5070/1690/1935mm 排 量： 1997-2660 cc 原产地： 中国 理论油耗： 5.35-9.8 升/百公里 优 点：实用性强，性价比高，空间宽大 缺 点：安全性一般，内饰配置低 北京市场销量最大原车型是 SY6483W1B （动力王），配备绵阳 4G 22D4 最新发动机。http://price.pcauto.com.cn/serial_config.jsp?sid=1763北京 北京东汇盛汽车销售有限公司 010-87392020 城 市： 北京 经销商： 北京东汇盛汽车销售有限公司 地 址： 北京市东五环南路兴达汽车广场 电 话： 010-87392020 、87392121 北京 北京三江华晨汽车销售服务有限公司 010-67865002 城 市： 北京 经销商： 北京三江华晨汽车销售服务有限公司 地 址： 北京市经济技术开发区隆庆街16号 电 话： 010-67865002 、87781290 北京 北京方向华晨汽车销售服务有限公司 010-80772022 城 市： 北京 经销商： 北京方向华晨汽车销售服务有限公司 地 址： 北京市昌平区回龙观欧德宝汽车城 电 话： 010-80772022 、80771122 北京 北京亚辰伟业汽车销售中心 010-84919568 城 市： 北京 经销商： 北京亚辰伟业汽车销售中心 地 址： 北京市朝阳区来广营西路甲9号 电 话： 010-84919568 、84919569 北京 北京鑫利宝经贸有限公司 010-83600525 城 市： 北京 经销商： 北京鑫利宝经贸有限公司 地 址： 北京市丰台区南四环西路73号 电 话： 010-83600525 、87609894 北京 北京三江金客汽车销售有限公司 010-67865002 城 市： 北京 经销商： 北京三江金客汽车销售有限公司 地 址： 北京朝阳区广渠路29号甲5楼九龙花园一层金杯中华展厅 电 话： 010-67865002 、87781290;8781291 北京 北京市汽车修理公司三厂 010-67654450 城 市： 北京 经销商： 北京市汽车修理公司三厂 地 址： 北京市丰台区东铁匠营顺一条8号 电 话： 010-67654450 、67678047;67629450 北京 北京鑫利宝经贸有限公司 010-83600525 城 市： 北京 经销商： 北京鑫利宝经贸有限公司 地 址： 北京市丰台区南四环西路73号 电 话： 010-83600525 、83600526 ;83609889 北京 北京北方联华汽车销售有限公司 010-88433871 城 市： 北京 经销商： 北京北方联华汽车销售有限公司 地 址： 北京市海淀区四季青乡常润路7号院 电 话： 010-88433871 、88472587 北京 北京中机华辰汽车销售有限公司 010-83606411 2、依维柯都灵V系列秉承IVECO品牌所特有的高贵品性，2004年来自欧洲的新依维柯“都灵V”上市以来再次改写高档短头轻客历史，都灵V轻型商用车为驾乘者创造了乘坐目前市场上同类车型所无法拥有的尊贵体验。这款由意大利IVECO联合欧洲三大设计公司开发的高档轻型客车为中国市场定义了第二代高品质轻型客车的新标准，成为国内轻客的领航者。都灵V乘用车装备大功率、节油、环保（国内首家达欧Ⅲ标准）柴油机，大扭矩、高可靠性依维柯变速箱，前独立悬架，插管式后桥，四轮盘式制动器等轻客领先水平配置。都灵V乘用车载客人数涵盖6－24人；轴距覆盖2800、3310、3950、4180四个系列；总质量分布在3.5吨级－5吨级之间。 目前，都灵V系列为其所属系列下的最新车系。价 格： 13.97-20.99 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5990/2000/2490mm 排 量： 2798-2998 cc 原产地： 中国 理论油耗： 7.0-10.0 升/百公里 优 点：车型丰富，实用。 缺 点：价格稍高。 http://price.pcauto.com.cn/serial_config.jsp?sid=13133、新时代全顺福特新世代全顺原型车是欧洲福特全顺系列的最新车型，是目前欧洲轻客的主流车型，荣获2007年度“欧洲商用车大奖”等殊荣，世界轻客产品的“柴油化、轿车化、安全化、环保化”的“四化”趋势，在福特新世代全顺上得到良好的体现。在动力、空间、舒适、操控、承载等方面，福特新世代全顺均突破了以往轻客的标准，为行业树立了新标杆。福特新世代全顺首次采用多项国际领先技术，创造了很多轻客行业的第一。该车装备福特原厂2.4升DURATORQ TDCI高压共轨柴油发动机，最大功率可以达到103千瓦，能持续输出370Nm的最大扭矩，排放满足欧三或欧四标准，为目前轻客行业动力、环保性能最佳的产品。为了匹配这款大扭矩大功率发动机，江铃为福特新世代全顺匹配了一款6速手动变速箱。大大提升了行驶舒适性和平顺性，实现动力输出更加高效绵密、换挡平顺省力、低档起步更有力、传动比分配符合最佳的经济性曲线从而更加省油。 目前，新世代全顺为其所属系列下的最新车系。价 格： 19.88-22.38 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5780/2000/2615mm 排 量： 2402.0 cc 原产地： 欧洲 理论油耗： 8.7 升/百公里 优 点：从外形到动力、空间、驾乘感受由内而外地改变了人们对轻客的传统审 缺 点：售后服务网点目前较少 http://price.pcauto.com.cn/serial_config.jsp?sid=3167如果您觉得这些车价格偏高的话，可以再选择福田风景、中顺汽车。1、福田风景爱尔法 新投放市场的风景爱尔法是一款由日本著名汽车设计公司进行设计的，并针对中国消费者的需求进行了许多改进，是福田公司历经三年的技术积累和对市场了解后推出的全新车型。风景爱尔法的外形设计融入轿车设计要领，该车的尾部与车头相互呼应，设计丰满流畅，集转向灯、倒车灯、雾灯于一体的豪华尾灯组合，使得爱尔法外观显得粗犷豪放。风景爱尔法引进国外先进技术生产的发动机是该车的动力核心，多点电喷燃油喷射系统，百公里油耗仅为8升，具有经济性好、运转平顺、输出功率高、马力大、具有良好的加速性等优点 目前，风景爱尔法为其所属系列下的最新车系。价 格： 6.28-17.28 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5085/1690/1935mm 排 量： 2164-2237 cc 原产地： 中国 理论油耗： 6.0 升/百公里 优 点： 柴油版油耗低，综合性能较好，改进了外形 缺 点： 噪音大，悬挂偏硬，小毛病较多 http://price.pcauto.com.cn/serial_config.jsp?sid=4582、中顺汽车中顺世纪在旧款海狮基础设计上优化改良，对原型进行功能和时尚化延伸。中顺世纪新颖的前突式“梭”型驾驶室既符合国家强检要求，又可以有效地减少风阻。中顺世纪驾驶强劲有力，结构牢固，在每一个关键之处采用防噪音材料。匹配的四缸直列水冷，闭环多点电喷发动机，引发令人惊叹的动力和畅快的操控反应，在高速行驶时愈加平稳与安静。 中顺世纪内部宽敞明亮，全部采用半高顶设计，舒适的坐椅，温和的曲线型仪表板，大方易观，开关及控制钮配置在触手可及的位置上，操控顺畅，大曲面风挡玻璃，提供更佳的驾驶视野。 目前，中顺世纪为其所属系列下的最新车系。价 格： 4.998-8.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5070/1700/2066mm 排 量： 2237-2660 cc 原产地： 中国 理论油耗： 6.8 升/百公里 http://price.pcauto.com.cn/serial_config.jsp?sid=1776

作为一名自考过来人的经验分享，当时报名的时候也是犹豫好久，咨询了周围的同学跟朋友，知道自考的难度性挺大的。需要较多的时间精力投入去学习，如果只是三分钟热度的话你就要考虑清楚了，准备好了话找个靠谱的机构会事半功倍。华晨教育的辅导资料还是很完善，大部分的机构应该也差不多。不过华晨教育的服务还是挺好的。报名后有单独的服务群，有问题方便找人，每次的报考跟踪服务到位，课程有自己的学习平台，里面有老师直播授课跟录播，比较灵活。班主任有针对性的考试规划以及相关咨询，整体来说还是可以的。当然自考本科还是需要自己多学习看书，如果想完全依赖于机构的话不如报个成考或是网络教育，机构对于自考的提供的帮助还是蛮大的，书籍，课件，试题等方面更高效，华晨教育这方面做的还行，按照他们给的资料、学习计划、学习平台等按部就班的学习考试，考试通过还是没问题的。希望每个和我一样自考的朋友顺顺利利通过，老爷保号，不枉我辛苦码这么长一段字哈哈哈

由故障代码A0B4表示的故障意味着在启动时存在影响发动机无法启动的信号。A0B4特别通用，只要它在没有非法启动的情况下影响错误消息，就会出现A0B4。在这种情况下，首先检查电池电压是否正常，然后使用专业设备检测故障代码进行判断。或检查汽车发动机是否正常运转。如果不能正常工作，可能是由于发动机点火正时不正确，发动机气门系统故障和计算机故障。如果喷射器注入油，则火灾不会成功多次。您需要将油门向下按压三到五次，执行发动机以清除溢油模式，然后释放油门以正常启动。如果无法启动，您需要在4S店进行检查。服务。如果是0a0b4，则故障代码是cas发动机的起动电机运行的问题。扩展资料：宝马常见故障第一、加速发动机抖动故障现象：发动机故障灯加速，发动机抖动，机舱内发出“突然”声关键车型：6万公里宝马523Li系列这个问题概率一般宝马535i系列的概率高于8万公里问题原因：1.电线或插头连接损坏;2.进气系统未密封;3.空气过滤器元件严重脏污或损坏;4.空气过滤器滤芯未正确插入;5.进气消声器很脏;6.进气消声器盖未正确安装;7.空气通道脏污/堵塞;8.热膜空气质量计损坏。9，发动机积碳更多第二、按下点火开关3-4秒后启动电机并点燃火焰。症状：启动后启动需要3-4秒，高负载电气负载可能导致空转关键车型：宝马520Li系列后80,000公里出现此问题的概率较低故障原因：发电机老化或发电机电缆老化，必须更换。第三、空调不冷却，吹自然风故障现象：空调效果差，或根本没有冷却，吹出自然风关键车型：BMW 5300Li系列概率超过6万公里就有这个问题。问题原因：1.膨胀阀堵塞，需要更换。2.需要补充冷凝剂的缺乏。第四、发动机排气异常，异常紧张，难以启动故障现象：发动机异常摇动，发动机排气为白烟或黑烟，难以启动。关键车型：超过40,000公里的宝马525Li车型出现此问题的概率较高一般概率为6缸车型，如BMW 530Li超过60,000公里问题原因：1.发动机计算机老化故障，信号不正常，需要更换。白色的烟2，光继电器老化引起信号错误，需要更换。白色的烟3.需要更换氧传感器。黑烟4.由于安装电路系统设备，特别是与防盗系统相关的设备，如GPS定位和盗窃，导致信号故障，用户可能没有正确的点火信号。第五、车辆减速发动机并摇动，感觉车辆没有供电。症状：车辆正在减速并吸油。感觉发动机动力不足，感觉喘气不正常。关键车型：宝马525Li系列车型出现这种问题的可能性很小问题原因：1.如果注射器失效，则需要更换注射器。2.点火系统故障。资料来源：百度百科-宝马5系

当今社会已经进入了一个高速发展的时代。虽然这是一个快节奏、非常忙碌的时代，但这个时代给社会各个领域带来了无限商机。运输，虽然只是整个商业系统的一小部分，却像人的血液一样，源源不断地支撑着整个运作。对于中小企业，以及很多个体工商户来说，迫切需要一种价格便宜、简单实用、性能可靠、in空空间巨大、乘坐舒适，并且在一定程度上能够满足包括长途和短途运输人员和货物在内的所有需求的车辆。今天冷哥给大家带来的是微客和厢式车领域赫赫有名的长安之星9(图片|配置|询价)(参数|询价|图片)，对于广大中小企业和个体工商户来说算是福音了。一般人我是不会说的！很多朋友可能要提问了。以上优点的车型还是很多的。除了长安之星9，还有比如华晨海狮X30。冷哥为什么推荐长安之星9？请听我说。强大的企业背景和可靠的保证。冷哥认为，要了解一款车，首先要从车的品牌背景入手。河北长安专注微型车18年，畅销全球50多个国家和地区，累计产销汽车238万辆。它严格控制质量，并继续为客户提供优质的产品和服务。长安之星作为旗下品牌中最畅销的车型，市场份额非常大，也是第一个销量突破百万的品牌。判断一辆车好不好，一个最简单直接的方法就是看这辆车的销量。作为微车界凸头车的鼻祖品牌，作为微车在产品质量和实用性方面可以说已经非常成熟了。在行业内，也长期保持了用户中的良好口碑。此外，长安汽车在中国汽车行业拥有众多服务网点，经过多年的发展，其售后服务体系已经非常完善。让广大用户更加放心，同时也为用户车辆的检查保养提供了便利。冷哥是个不折不扣的实用主义者。即使是注重舒适享受的乘用车，里面所有现代化、智能化的装备也不是冷哥最看重的。冷哥感兴趣的是车辆的实用性和可靠性。车体的强度和承载能力大大增强。长安之星9的车身是整体冲压车身，不仅提高了车身的强度，还提高了钢材的成型性。不仅如此，车身侧壁还采用了整体冲压技术，进一步提高了车身的抗扭能力。你开车的时候，能明显感觉到一种由内而外的沉重感。此外，车身采用双相高强度冷轧钢板，强度是普通钢板的两倍。采用凸头设计，遇到冲击时缓冲距离更长，轮胎和大梁能有效吸收冲击，减缓对驾驶室的冲击，安全性大大提高。值得一提的是，长安之星9采用轻型乘用车底盘技术，并配备77mm加宽加厚强化纵梁，为其带来更强的承载能力。车架进行了加强，前后共有9根横梁(五座车型为10根)，大大提高了车身的坚固性和承载能力。大空房间有活动尾门，方便叉车上下。对于一辆小货车或者小型货车来说，拥有一个巨大的空空间尤为重要。长安之星9根据不同客户的用车需求，提供2-7人的座椅布局。车空室灵活，乘坐舒适，中排座椅可以完全放平，调节座椅的调节操作非常简单。后排座椅可一键折叠，可根据载人或载物的需要，灵活调整和改变载物间空的位置，轻松实现载物间空的最大化利用。冷哥，我一上车就把所有的座位都修修补补，换了各种造型。印象最深的是第二排空完全可以挂空伸直一条腿的房间，以及完全可以装很多货的后车厢空房间。我心想，这不是车，这是移动储藏室！长安之星9的尾门告别了传统的上提式模式，而是采用了更智能的欧式“开后门”设计。这种日常生活中看似不起眼的设计，在企业工厂环境中却不可小觑。这样可以直接用叉车快速装卸货物，后车厢地板离地高度为670mm，这样的设计大大提高了装卸货物的便利性。关于长安之星9号2-7人的座位布局，我有必要在这里强调一下。长安之星9大致可以分为厢式车和客车两种。顾名思义，厢式货车必然是最大化的货空室布局，专为中小企业运输而设计。公交车更注重载客空空间和舒适性，适合中小城市或郊县短途客运。其中，长安之星9面包车分为两座和五座。公共汽车分为五座和七座布局。厢式2座车型的货厢空最为突出，货厢空的长度达到了惊人的2509mm，也就是说除了驾驶座和副驾驶座，其余的车辆内饰空车厢都可以作为货厢空。5座厢式车车型，除了可以容纳3人的前座和中座，还有1335mm的货间长度空，可以说非常宽敞。当然，如果你的用车需求主要是人的交通，那么长安之星9也可以满足你的需求，你可以选择7座大巴，满足你的多人交通需求。至于5座公交车，在我看来，除了拉人、载货，甚至还可以自驾出行。巨大的空房间足够铺一张床垫，是汽车，是酒店。内饰精致舒适。说到长安之星9的外观和内饰，我只能用两个字来形容:简洁经典。作为微客，长安之星9有着非常经典方正的外观，从大灯到车身前部再到侧面再到尾部，无疑不会给人一种勤俭朴素的感觉。在接触这款车之前，我一直认为这种车应该是没有内饰设计的，只是一款工具车。当我坐进长安之星9号的驾驶室时，我改变了我的看法。这款车虽然不算豪华，但也没有很强的廉价塑料感。中控采用双色面板，给人舒适的视觉感受。单选按钮的触感也不错。经典的圆形旋钮空可调开关，不仅美观，而且方便实用。此外，该车在设计时考虑到了长途驾驶的需要。配有储物格、储物柜和两个水杯架，可以说非常人性化。可能很多人对于这类微客都有手动窗需要不断旋转来控制升降的固有概念。但长安之星9号总能带来惊喜。前窗是电动窗，和很多乘用车一样，可以一键升降，给驾驶带来了很多便利。发动机坚固耐用，性能强劲。对于一辆能载人下乡，能载货的车来说，可能是一年到头都在载货。拥有一颗性能卓越、稳定可靠的“心脏”至关重要。长安之星9目前有国六和国五两个排放标准。其中，国六排放标准车型采用东安动力1.5L自然吸气发动机，功率85KW。东安动力这个品牌大家应该都不陌生，而且很早就得到日本三菱技术的加持。历史上很长一段时间，东安三菱可以说是支撑了国内发动机的半壁江山。第五款采用东安三菱4G15S1.5L自然吸气发动机，虽然从账面数据来看，与第六款采用的DAM15KR发动机相比，82KW功率略小。但是，大名鼎鼎、传说中的4G15系列发动机的可靠性和耐用性是毋庸置疑的。说了这么多，大家一定想听听冷哥我的亲身试驾经历。总体来说，长安之星9是一个非常好的微客。也许在很多人眼里，一个“包子”只是个粗人，并没有什么操纵之类的东西。这是一个很大的错误。我们来对比一下同级别的长安之星9。其坚固的底盘和车身，再加上标配的185宽轮胎和5螺母轮毂，使得长安之星9在同级别车型中拥有更好的平顺体验。三菱的发动机，匹配传统的5速手动变速箱，也能有出色的动力表现。中置后驱的设计使得车辆的转弯半径非常小，非常灵活。再加上同级别中出色的电子动力系统，没觉得自己开的是商务车，但和平时开的乘用车没什么区别，整体操控非常流畅。优势明显，市场竞争力强。最后和网友们讨论一下长安之星9和它的强劲对手华晨金杯小海狮X30。我们从车身尺寸、轴距、轮胎尺寸、发动机品牌、功率等方面做了详细的对比。车身尺寸方面，长安之星9的车身尺寸为4,430*1,655*1,935mm，竞争对手华晨金杯小海狮X30的车身尺寸为4,200*1,680*1,930mm，比长安之星9略胜一筹。从轴距来看，长安之星轴距为2800mm，华晨金杯小海狮X30轴距为2800mm，要知道轴距越长，车身稳定性越高，操控也越舒适。我们来谈谈轮胎尺寸。长安之星9的轮胎规格为185/80R14，华晨金杯小海狮X30的轮胎规格为175/70R14。更宽的轮胎象征着更强的抓地力和安全性。让我们来看看发动机。长安之星9搭载东安动力或有三菱技术加持的东安三菱发动机，功率85KW。华晨金杯小海狮搭载华晨鑫源提供的发动机，功率75KW。相比之下，三菱技术发动机技术成熟，运动强劲，运行稳定，使用寿命长；小海狮X30采用国产的沈阳陈欣发动机。同样的排量，长安之星9的动力更大，动力更足。长安之星9作为一款5万级别的微客，无论是配置、空还是性能，都是那么令人满意和放心。这也得益于长安之星多年来自始至终的不懈努力。我们也希望在不久的将来，长安之星能带给我们更多的惊喜！百万购车补贴

华晨宝马宣布旗下的主力车型3系引入入门级车型316i，起售价为28.3万元。由此华晨宝马3系的车款将增加至13个，新车扩充了产品阵容的同时也把3系的入门级价位拉到30万以里。316i最大的亮点是它所装备的1.6L双涡管单涡轮增压发动机，最大功率为100kW，最大扭矩能达220Nm，与之相匹配的是8速手自一体变速器。这款316i跟现在已停售的宝马此前入门级车款318i（E90）各项性能参数相比均更为优越，前者可输出的最大扭矩比E90提升了22%、油耗降低了18%，碳排放减少了19%、零到百公里加速时间缩短了15%。　　另据工信部燃油消耗量信息显示，316i的综合工况油耗手动挡为6.3L，自动挡为6.4L，相比于华晨宝马现款的320i车型低了2L左右。316i外观上与新3系车型相比并没有大的变化，其采用了标准轴距设计，轴距为2810mm。　　同时，宝马316i可以提供多种选装包，其中包括卤素大灯和氙气随动转向大灯选装包。另外，新车在前格栅镀铬装饰、侧窗镀铬亮条、侧裙边造型以及排气管装饰上都有不同的选择。我之前买车前都会试车，选择的是小马shi驾公司。给到了最低价，感觉给人就是赚了。

华晨宝马x5的缺点：油耗偏高、次顶配配置缺失。1、油耗偏高面上工信部给出的油耗为百公里8.6L-9.7L，但是综合路况实测下来，却达到了平均百公里14.8L的耗油量，相差甚远。在平时驾驶中遇到较差路况、拥挤路况，相应的油耗还会更高，这无疑也带来更高的养车成本。2、次顶配配置缺失从公布的配置信息上来看，在主动驾驶系统上，车道保持、车道偏离预警、并线辅助都没有配，而是选配项目；在一些实用性的配置中，方向盘加热、感应后备箱、抬头显示、前排无线充电、座椅通风、后排座椅加热、后排独立空调都没有标配。华晨宝马x5的优点：新车型将宝马对安全性能的重视体现得淋漓尽致。与其它具有越野性能的车辆相比，宝马X5采用了整体车身，再配以宝马公司著名的全面道路安全技术(F.1.R.S.T)，它在撞车事故中为乘员和被撞车辆提供的保护无可比拟。在驾驶舒适性和装备方面，宝马SAV同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。选装的设备包括运动包，充氖气的前灯、多功能前方向盘、电动后座调节、后部空调、顶级音高保真音响、导航系统、舒适坐椅，顶部和后部行李架等。以上内容参考百度百科-华晨汽车集团控股有限公司

都累。沈阳华晨宝马发动机位于辽宁省沈阳市铁西区宝马大道，该地的车间都累，没有是不累的。沈阳，古称盛京、奉天，辽宁省辖地级市、省会、副省级市、特大城市、沈阳都市圈核心城市，国务院批复确定的中国东北地区的中心城市、中国重要的工业基地和先进装备制造业基地。

　　祁玉民　　祁玉民1959年9月生，陕西咸阳人。研究生学历，工商管理硕士学位；高级工程师。1982年西安理工大学毕业。1982年任大连重型机器厂计划员，计划处副科长，副处长，处长。1994年任大连重工集团公司总经理助理、计划处处长，副总经理。1998年任大连重工集团公司总经理，董事长、总经理。2001年任大连重工·起重集团公司董事长、总经理。2004年10月任大连市副市长。2006年8月任华晨集团公司董事长。2006CCTV中国经济年度人物候选人。　　中文名： 祁玉民　　国籍： 中国　　出生地： 陕西省咸阳　　出生日期： 1959年9月　　职业： 高级工程师　　毕业院校： 西安理工大学　　主要成就： 2004年10月任大连市副市长　　2006年8月任华晨集团公司董事长　　2006CCTV中国经济年度人物候选人　　目录　　职业生涯上任华晨集团董事长之前经历　　在大连重工·起重集团及大连市政府业绩　　华晨2006年四大举措　　2006CCTV经济年度人物　　12个月的传奇临危授命市长空降到总裁　　高屋建瓴确定华晨定位　　力挽狂澜两个关键的决策　　品质为先奠定华晨的未来　　任内的动态既有远虑又有近忧　　国内市场的“三座大山”　　海外市场由快到慢　　职业生涯 上任华晨集团董事长之前经历　　在大连重工·起重集团及大连市政府业绩　　华晨2006年四大举措　　2006CCTV经济年度人物　　12个月的传奇 临危授命市长空降到总裁　　高屋建瓴确定华晨定位　　力挽狂澜两个关键的决策　　品质为先奠定华晨的未来　　任内的动态 既有远虑又有近忧　　国内市场的“三座大山”　　海外市场由快到慢　　展开 编辑本段职业生涯　　上任华晨集团董事长之前经历　　1982年—1994年先后在大连重型机器厂任计划员、计划处副科长、副处长、处长。 1994年—1998年先后任大重集团公司总经理助理兼计划处处长、副总经理。 1998年—2002年先后任大连重工集团有限公司总经理、董事长兼总经理。 2001年—2004年任大连重工·起重集团有限公司董事长、总经理。 2004年10月起任大连市人民政府副市长。　　在大连重工·起重集团及大连市政府业绩　　提出“三改两高一加强”新举措。“三改”就是通过改革、改组、改造；“两高”即全面提高对外合资合作和产品技术水平，全面提高企业国际竞争力；“一加强”就是加强管理，实施创新战略，坚持以人为本，实现企业持续快速健康发展。 曾成功将我国重机行业的大连重工和起重运输行业龙头大起集团实施了搬迁改造重组，建成了中国重工行业惟一具有国际水平的现代化重大装备临海研制基地和核心零部件制造基。 任大连市副市长时，主管工业，实施大钢、大化等一批大型工业企业搬迁改造，着力优化提高工业经济运行质量。　　华晨2006年四大举措　　第一大举措：3月份，中华骏捷上市后，形成一道强大的冲击波，排队购买骏捷车成了中国汽车市场一大景观。祁玉民采取价格回归式定价，新车价位在8.58万元～12.88万元。短短五个月时间内，骏捷订单近4万，强烈震撼中级车市，创造了车市销售神话。 第二大举措：6月26日，华晨1.8T涡轮增压发动机在沈阳正式投产。作为中国第一款高性能涡轮增压汽油发动机，华晨1.8T发动机改变了中国车用“外国心”的历史，成为中国汽车工业新的里程碑。 第三大举措：2006年1-9月份,华晨汽车集团控股有限公司整车销售15.12万辆,销售增幅高达74%，跻身中国汽车销量排名第九位、销售收入排名第六位。 第四大举措：11月份，祁玉民远赴德国不莱梅市政厅参加华晨汽车与HSO公司的签约仪式，出口合同总标的是15.8万辆中华轿车，为中国自主品牌出口欧洲刷新了纪录。　　编辑本段2006CCTV经济年度人物　　获奖理由 他在中国中高级轿车技术创新方面走在前列，创造了自己的自主品牌。 华晨汽车引进、消化和吸收世界先进技术基础上，采取自主创新与自主品牌相结合，打造出一系列中高端创新产品，填补我国中高级轿车市场自主品牌的空白，打破中高级轿车市场只有外资和合资企业一统天下的格局。 据介绍，无论在企业和政府，祁玉民素以作风硬朗，创新实干著称。在主政大连重工起重集团期间，他成功地将我国重机行业的大连重工和起重运输行业龙头大起集团实施了搬迁改造重组，建成了我国重工行业惟一具有国际水平的现代化重大装备临海研制基地和核心零部件制造基。作为大连市主管工业的副市长，他大刀阔斧实施大钢、大化等一批大型工业企业搬迁改造，着力优化提高工业经济运行质量。 2005年，华晨汽车取得了令人满意的成绩，金杯海狮连续9年在轻客市场独占鳌头；金杯轻卡成为了市场重要主力军；尊驰轿车销量平稳增长；MPV系列阁瑞斯前11个月累计销量比上年增长近4倍；华晨汽车完全自主研发的、国内领先、国际同步的1.8T发动机已正式批量投产；历时3年精心打造的中级轿车———骏捷已整装待发。 2006年是华晨集团发展历史上的关键年，承载着新的使命。华晨集团以市场为导向，紧紧围绕打造企业核心竞争力，有效的建立了符合市场经济规律要求的“质量、成本、服务、工期”体系，大力实施结构调整、技术升级、改革开放、品牌经营、人才兴企等举措，使企业在力保自主品牌质量持续提升的基础上，以新产品占领市场，成为民族汽车工业发展的有生力量。　　编辑本段12个月的传奇　　12个月不过是年轮转动下短短的一瞬，对一的大型企业，尤其在濒临危机的时刻，12个月太过短暂。谁有能在如此短的时间里做个力挽狂澜改变乾坤的英雄？祁玉民却做到了。在祁玉民入主华晨后的12月多时间里，风风火火，没有停止过发展的脚步，让汽车界以外的人，看到了这个汽车“门外汉”反而创造了中国民族汽车发展史的一个有一个奇迹。　　临危授命市长空降到总裁　　2005年底的华晨汽车，这一曾在1998年靠金杯年利润达到过17亿元的业界“楷模”，却是辉煌早已不在尽现疲惫之色，旗下品牌松辽和金杯已经是明日黄花，而中华和尊驰轿车一年的销量仅有1万多辆。集团3年累计就亏损28亿元人民币，外欠经销商10亿元，只剩下给职工发工资的钱。不过短短四五年时间，华晨却像一个得了重病的病人。 12月28日晚7点多钟，一个风雪交加，大雾蒙蒙的夜晚，当时还在任大连市副市长的祁玉民突然接到辽宁省委组织部通知，要他第二天到省委报到。第二天天气原因汽车无法通行，祁玉民只好乘早班火车赶到沈阳。在路上，祁玉民给姐姐发了一个短信，写道“我在雨雪交加中，怀着难以名状的复杂的心情，去一个陌生的城市，陌生的单位去从事陌生的工作！”。报到后立即被派往华晨，担任华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁兼党组书记，华晨中国汽车控股有限公司执行董事、总裁，沈阳华晨金杯汽车有限公司董事长，几副重担一肩挑。事后祁玉民对媒体说他的这次赴任“很突然，也很悲壮。” 其实辽宁省政府把这个重担交给祁玉民，也经过一番慎重考虑。现实的华晨需要一个铁碗人物统领，虽然他在政府机关工作，但此前他曾任大连重工?起重集团董事长兼总经理，有22年的企业管理经验。而祁玉民在大连，就以果断、强硬著称，是一个适当的人选。 “企业和政府的工作有很多不同，但有很多管理理念是相通的”，祁玉民就是喜欢把复杂的事情简单化。从上任那天起，祁玉民不去理睬周遭的议论声音，每天都要工作14个小时，日子过得充实又很紧张。　　高屋建瓴确定华晨定位　　对于祁玉民来说，一个新的职位意味着更多的责任和更大的挑战，而对于华晨这个企业来说，更多的是寄希望于这位务实的领航者，能将一个曾经风波不断的企业引至强大的发展之路上，开启华晨的一个新时代。 经过3个星期的调研，祁玉民深入摸底，还是找到了华晨的独特优势。他认为，华晨汽车在中国的汽车企业里是非常独特的。我们中国的汽车厂大概分三类，一类是纯国有，一类是合资，一类是民营，华晨这三类哪个都不是，它在众多的汽车厂里，率先高起点，自主研发，这在汽车界是独一无二的。还有，华晨经过几年的积累，已投入80亿元建立起相当雄厚的生产轻卡、客车和轿车的能力。而且通过与宝马、丰田等世界一流汽车公司的合资与技术合作，在轻型客车和轿车领域已具有一定的优势。 而研究华晨的这些优势之所以发挥不出去的原因，关键是公司的营销能力不高，产品的销量上不去。于是，祁玉民有了新的定位。华晨有两个核心的东西不能变：一是原华晨确定的“自主创新、自有技术、自主品牌”的发展路线完全正确，没有必要改变，一定要把自主品牌打响；二是资本市场和汽车产业相结合的发展模式不能变，这是华晨安身立命的根本。“高起点自主创新，高品质自主品牌，高目标跨越发展”是祁玉民把华晨放在中国汽车产业的大环境下，为华晨确定的战略目标。　　力挽狂澜两个关键的决策　　思路确定了，说干就干，祁玉民迅速作出了两个艰难但关系企业未来发展方向的重大决策：尊驰降价、骏捷加快上市步伐并以低价切入市场。 尊驰是一款中级轿车，在同级别轿车中，不逊色于任何国际品牌车型，而且外观、操控性、安全性、空间、舒适性等指标上甚至更高于国内其他的中级轿车。但是这款车的价值一直以来不被消费者认可。而这一次大幅降价，最高降幅达到了4万元，不仅刷新了自主品牌中级轿车降价的纪录，也创造出新的性价比神话。降价后的尊驰迅速获得了积极的市场反馈，在不到3周时间内，尊驰的销售订单就突破了千余台。 骏捷则是一款融汇欧洲造车理念，由华晨联合德、意、日、英等上千名汽车行业精英，严格遵循QSD(品质、安全、耐用)理念，历时三年精心打造而成的精品，也是华晨针对中级轿车市场所做的秘密武器。在热心的车友当中一直享有“小宝马”或“中国宝马”的昵称。当时，关于骏捷何时上市，祁玉民力推在确保品质的情况下，要尽快上市去抢占市场。而关于骏捷定价到底是多少？在经过一番市场调研之后，祁玉民顶住了来自香港股东的质疑压力，果断地将骏捷的最低上市价格定为8.58万元。祁玉民不否认骏捷的价格“比市场正常价格略低一点”，他坦言这是让自主品牌车型“叫好又叫座”的一种无奈的营销策略,“价格要低一些，给国民一些惊喜价，才能够让消费者选择自主品牌。” 这一系列降价措施果然立竿见影，骏捷和尊驰市场销售火爆，产量大幅增长。正如祁玉民之前所说：“高效转动，启动市场，规模赚钱，让企业彻底摆脱困境”，规模效应开始体现出来了，扭转财务、摆脱困境这个目标意想不到提前实现了。 但公司内外对祁玉民却是议论纷纷，汽车界有人称他是“价格屠夫，搅局者”，厂里也有人埋怨他“瞎指挥，赔钱赚吆喝”。但祁玉民不认同说他搞低价销售的议论，他反诘道，不以这种高性价比启动市场，怎么会有市场销量？过去中华轿车的失误就在于闭门定价，不考虑市场接受程度。而他给尊驰、骏捷定的价格是“市场可以接受的价格”，虽然“确确实实比市场正常价格略低一点”。可为什么要这样做呢？“国人心目中已经形成一种概念：进口品牌第一，合资品牌第二，第三才是自有品牌车。同样一款车，换上跨国公司的商标，就绝对不是这个价格”。另外考虑到“一批虎视眈眈的竞争对手”也会降价，与其步他人后尘，不如先下手为强。他说：“这是我的经营策略。” 于是，在2006年上半年，短短半年的时间，华晨便摆脱了销量不断下滑的困境，不仅重新获得了自信更是赢得消费者的信任，重新跻身全国汽车销量前10强的华晨又成为业界关注的焦点。　　品质为先奠定华晨的未来　　如何让华晨力于不败，祁玉民的概念是：汽车产业的核心无非是两个字：质和量。品牌的根本是品质，未来的发展不能依靠价格竞争，品质的核心是自有技术。 他提出“三品工程”的概念：品质、品种和品牌。华晨在中华车上的惨痛教训，就是质量出了问题，大毛病没有，小毛病太多，“现在的车和过去的车完全不一样，我们现在是用宝马和丰田的理念抓品质”。于是他高薪聘请世界级质量管理大师——原宝马副总裁施佩尔担任“首席品质官”，在品质控制体系上与国际一流水平全面接轨。并以“对用户最好的承诺”为着眼点，建立和完善了国内首推的“SQS”安全、品质、服务三位一体的保证体系。 用祁玉民的话概括就是：“今年转动，明年赚钱，后年发财。”2007年他的计划是：华晨年销量从2005年的12.25万辆提高到28万辆，年销售收入从2005年的210亿元提高到400亿元，实现第一个翻番目标；到2010年，实现整车销量50万辆，销售收入800亿元以上，实现第二个翻番目标，把华晨汽车建成我国汽车工业发展自有技术、自主品牌的重要研发基地，成为跨地区、国际化的大型企业集团。 12个月过去，临危受命的祁玉民在短短一年的时间里创下了令汽车业界刮目相看的突出业绩。他不仅给华晨带来了一连串漂亮的数字，更给一度消沉的华晨人带来了信心。　　编辑本段任内的动态　　既有远虑又有近忧　　俗语说：人无远虑，必有近忧。而作为一个自主品牌汽车企业的管理者，远虑与近忧时刻都萦绕在祁玉民的心中。 除了自主品牌都遭遇的品牌价值偏低这个长远问题外，在销售方面，经历了前两年的销售爆炸期后，华晨汽车主力产品骏捷的销量急转下滑。根据中国汽车工业协会的统计，今年一季度，骏捷的销量为1.27万辆，同比下降了30.82％。近两年华晨汽车的海外市场更是由于碰撞、品牌等问题路途坎坷。而且后续产品跟进速度较慢也令人为华晨汽车的发展担忧。 祁玉民告诉记者，核心竞争力才是自主品牌发展的长久之计。从长远来看，在如何把品牌力做好、把竞争力做强、把企业规模做大方面，自主品牌承受了很大的压力。“目前，国内、国际市场都让我着急。因此就要让人马分成两条线，一条针对长远，一条针对眼前。” 面对这些问题，祁玉民的解决之道是从调整两位高管的位置变动开始，由华晨金杯汽车有限公司总裁刘志刚兼任华晨金杯销售公司总经理，原华晨金杯销售公司总经理杨波出任华晨金杯副总裁兼国际销售公司总经理一职。 “杨波对海外市场很有经验，他是负责海外市场最适合的人选。”他如是说，“而国内市场则是‘功夫在销售之外"，这些问题也只有刘志刚能够解决得了。” 之所以认准刘志刚，祁玉民是基于他在技术方面的专业经历，他已成为对生产方面各项业务驾轻就熟的专业汽车人。 显然，这两名大将已经成为祁玉民战略布局的核心。　　国内市场的“三座大山”　　祁玉民提到国内销售之外的问题，主要是在生产领域影响华晨发展的“三座大山”。 祁玉民给刘志刚下达的第一个命令就是解决车型问题。“华晨汽车目前的车型偏少、偏老。所以我对刘志刚下达的任务是‘近期升级换代，远期推陈出新"，双管齐下。”祁玉民说。 刘志刚上任之后，的确不负厚望，在产品升级换代方面反应迅速。祁玉民告诉记者，刘志刚上任以来，骏捷、海狮、阁瑞斯在改进上都有很大的提速。“同时他还改变了研发和市场呼应不够的问题，从终端市场着手，市场需要什么车，我们就研发什么车。” 第二个问题是售后服务质量问题在生产领域的反馈速度比较慢。华晨汽车一直坚持终端市场的问题随时反应，但是这些问题反馈到生产领域的效率却有限。祁玉民认为：“只有在生产领域及时进行改进，才能体现反馈的价值。”为此，他还专门聘请了德国产品质量专家Atzler辅助刘志刚的工作。 另一个需要从研发环节就需要考虑的问题是零部件成本。 华晨汽车的一些零部件和奥迪一样，但是价格却不能与奥迪同日而语。“但是华晨不会放弃高品质的零部件，不能让好不容易树立起来的品牌形象毁在品质方面。所以就需要从研发环节考虑零部件的问题。”　　海外市场由快到慢　　由于在国内市场上受到合资品牌的挤压，因此，进军海外市场一直是国内自主品牌“避重就轻”的生存之道。但是在最初阶段，急于求成的激进让自主品牌也尝到了苦果。 “海外高端市场一定要进，但是我也在转变思路。”他告诉记者，“过去发展的劲头有些‘猛"，现在要慢慢来。” 在经历了一次碰撞失败后，祁玉民放慢了脚步，和他的团队潜心研究了碰撞失败的原因后，准备在欧洲市场扎实地前进。华晨汽车准备从6月份开始将符合碰撞标准的新产品在欧洲市场推广。这次祁玉民说，产品可以是少量的，市场也不一定遍地开花。“我们要通过进入欧洲市场提高产品质量。” 在美国市场上同样如此。由于在美国各州，加利福尼亚州的排放等标准是比较严格的，祁玉民希望先通过加州的认证后再全面进入美国市场。但是迟迟拿不到的认证让祁玉民开始犹豫：是不是应该先从标准稍低的其他州作为突破口？ 但海外高端市场是祁玉民为华晨汽车制定的海外战略的不可或缺的一部分。“即使少量产品进入，高端海外市场也要进入，高、低端海外市场一定要双管齐下。”他强调。 在进军海外的方式上，祁玉民的规划是整车出口和SKD、CKD方式的产品数量比例为1∶1，他透露，目前在海外的SKD和CKD工厂已经建了四家，接下来计划在越南建立一家卡车生产厂。在轿车方面，则采取整车出口和CKD方式并举。

深圳华强实业股份有限公司(以下简称“本公司”)原系经深圳市人民政府深府办复[1993]655号文及深圳市证券管理办公室深证办复(1993)80号文批准设立的定向募集股份有限公司，公司原股本为人民币100,000,000.00元，由深圳华强集团有限公司将下属原七家企业净资产中的人民币80,000,000.00元折为普通股计80,000,000股和定向募集内部职工股20,000,000股(每股面值为人民币1元)构成，业经深圳中华会计师事务所验资报字(1993)第B351号验资报告验证。经深圳市证券管理办公室于1996年9月3日以深证办复(1996)85号文和广东省国有资产管理局1996年10月17日以粤国资(1996)39号文批准，本公司的股本由人民币100,000, 000.00元减少为人民币62,000,000.00元，其中：国有法人股为人民币42,000,000.00元，内部职工股为20,000,000.00元。减资事项业经深圳蛇口信德会计师事务所信德验资报字(1996)第16号验资报告验证。1997年1月8日，经中国证券监督管理委员会证监发字[1997]16号、17号文批准，本公司向社会公众公开发行新股18,000,000股，并于1997年1月30日在深圳证券交易所上市。新股发行后本公司的注册资本由人民币62,000,000.00元增加为人民币80,000,000. 00元，此次增资事项业经深圳蛇口信德会计师事务所信德验资报字(1997)第02号验资报告验证。1997年6月10日，经深圳市证券管理办公室深证办复[1997]53号文批准，该公司以1 996年度利润按每10股派发5股股票股利的形式派发红股40,000,000股，另以资本公积和盈余公积金按每10股转增5股的形式，共转增股本40,000,000股(其中资本公积转增16,0 00,000.00股，盈余公积转增24,000,000.00股)。至此，公司股本增加为人民币160,000 ,000.00元，此次增资事项业经深圳蛇口信德会计师事务所信德验资报字(1997)第17号验资报告验证。1998年10月12日，经深圳市证券管理办公室深证办字[1998]58号文件同意，并经中国证监会证监上字[1998]128号文批准，本公司向全体股东配售48,000,000股普通股，其中向国有法人股股东配售25,200,000股、向内部职工股股东配售10,800,000股、向社会公众股股东配售12,000,000股，配售事宜于1998年12月8日结束。至此公司股本增加为人民币208,000,000.00元，此次增资事项业经蛇口中华会计师事务所以蛇中验资报字 (1998)第41号验资报告验证。经本公司1999年4月12日召开的第二届董事会第五次会议决议通过并经1999年5月22 日召开的股东大会审议批准，本公司用资本公积转增股本，向全体股东每10股转增3股，共转增股本62,399,998股，至此本公司股本增加为人民币270,399,998.00元。此次增资事项业经蛇口中华会计师事务所以蛇中验资报字(1999)第26号验资报告验证。2006年4月28日，根据公司2006年第一次临时股东大会暨股权分置改革相关股东会议决议，公司以流通股本128,439,998股为基数，用资本公积金向方案实施股权登记日登记在册的流通股股东定向转增股本，公司向流通股股东每10股转增3股，共转增股份3 8,531,999股，至此本公司股本增加为人民币308,931,997.00元。此次增资事项经深圳市鹏城会计师事务所有限公司审验。

深圳华强集团有限公司是一家以高科技产业为主导的大型投资控股企业集团。公司创建于1979年，秉承“诚信、创新、和谐、共赢”的企业精神，经过三十多年的发展，形成了以高科技电子制造业、文化科技产业、电子专业市场、制糖造纸业为主导的多元化产业格局，同时实现了由生产经营为主向资产经营为主的转变。目前，公司在国内外拥有投资公司40多家和2家上市公司，并拥有6家高新技术企业、3个国家级的技术开发中心、1个博士后工作站。公司在电子精密制造领域处于国际领先地位，生产的激光头及其应用产品、微型马达均占世界总产量的25%。公司在安徽芜湖、重庆、广东汕头3个大型高科技主题公园，沈阳沈北新区和山东青岛的主题公园也将于7月底开业。其中芜湖方特欢乐世界是中国第一个完全自己规划设计、建造的高科技主题公园，也是目前世界上规模最大的文化主题公园，园中的绝大部分主要景点项目均为自行研发，完全拥有自主知识产权，代表了当今世界主题公园项目的顶级水平。2007年，公司在国家信息产业部授权并指导下，编制、运行中国电子行业唯一的电子产品市场价格指数——“华强北·中国电子市场价格指数”，该指数权威性日益得到市场认可，并且在行业内产生深远的影响。公司建成中国规模最大的电子专业市场，拥有中国电子元器件专业网站排名第一的电子专业市场商务平台。公司连续多年被评为“中国500强企业”、“中国企业集团竞争力500强企业”、“中国制造业500强企业”、“中国电子信息100强企业”、“全国高出口创汇企业”、“广东省50强企业”、“广东省大型企业竞争力50强企业”、“广东省质量效益型企业”、“深圳100强企业”，多次被评为“广东省双文明建设先进集体”、“重信誉、守合同单位”和广东省、深圳市“纳税大户”、“文明单位”。

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深圳华强集团有限公司是一家以高科技产业为主导的大型投资控股公司。公司创建于 1979年，经过二十多年的发展 , 形成了以高科技旅游娱乐、电子信息、电子专业市场、房地产物业、制糖造纸、水务环保、预应力机具为主导产业的多元化产业布局。

简介：深圳华强集团有限公司是一家以高科技产业为主导的大型投资控股公司，创建于1979年。深圳华强集团有限公司以电子元器件、高科技旅游娱乐、信息、家电、制糖与造纸、预应力产品、房地产物业等为主，在国内拥有控股、参股企业30多家，拥有高科技企业4家，国家级企业技术中心3个，在国内外拥有多家上市公司。深圳华强集团有限公司连续多年被列入全国500家最大工业企业、全国质量效益型先进企业、全国高出口创汇企业、全国电子行业百强企业、广东省百强前20名企业、深圳市百强前10名企业。2015年6月18日，深圳华强集团与腾讯众创空间签署战略合作协议，并成立硬件产业联盟。2015年7月12日，腾讯与华强集团正式推出“腾讯华强双百亿创客计划”。法定代表人：张恒春成立时间：1981-07-29注册资本：80000万人民币工商注册号：440301103064800企业类型：有限责任公司公司地址：深圳市福田区深南中路华强路口

就知名度而言，华强北的知名度要高于华强南。华强北商业区位于广东省深圳市福田区，其前身是生产电子、通讯、电器产品为主的工业区域，其拥有厂房40多栋。随着经济发展，华强北区域功能发生变化，华强北逐渐成为了中国最大的电子市场。华强南只是深圳中心地段的一块，商业不算集中。华强北电子市场的由来，与改革开放后中国国门初开时的全球产业发展趋势有关。早在深圳经济特区筹备时期，电子业就被作为来料加工的主导产业。扩展资料：1984年1月，邓小平首次视察深圳，专程来到华强北这一中国电子业的新兴之地。在中航的一家电子厂，他饶有兴味地观看了人和电脑下棋表演，表示电脑要从娃娃抓起。1985年，电子工业部决定在深圳成立办事处，整合分散的小电子企业。为了实现市场化运营，深圳电子集团公司成立；1986年，以广东省、深圳市和电子工业部所属的电子企业为基础，吸收其他部门所属的电子企业参加，组建深圳电子集团公司；1988年，深圳电子集团更名为赛格电子集团，并在赛格工业大楼一楼设立全国第一家专门销售国内外电子元器件的电子产品交易市场——赛格电子配套市场（赛格电子市场的前身）。这奠定了华强北中国电子交易第一市的“江湖”地位，也促使上步工业区由电子制造转型为中国最大的电子交易市场。

　　一.在网银上买基金,起点是100元人民币.　　二.各家网银的优惠费率如下:　　网上银行申购优惠费率　　以下所介绍费率并非永远固定不变,敬请注意。　　1.工商银行: 投资者通过本行网上银行申购开放式基金，其申购费率享有优惠。　　原申购费率（含分级费率）高于0.6％（不含0.6％）的，申购费率按8折优惠(即实收申购费率＝原申购费率×0.8)；原申购费率（含分级费率）低于0.6％（含0.6％）的，则按原费率执行。各基金费率请详见各基金相关法律文件及各基金管理公司发布的最新业务公告。优惠仅适用于处于正常申购期的基金产品的前端收费模式购手续式的申购手续费,不包括后端收费模式购手续式的申购手续费以及基金募集期的认购费,也不包括基金定投业务及基金转换业务等其它业务的手续费。　　2.中信银行: 为回馈广大客户，中信银行自2010年6月1日起至2011年6月30日开展网银申购基金费率优惠活动，在活动期间凡通过中信银行网银申购指定的开放式基金(不包括定投)，享有以下优惠：原前端申购费率高于0.6%的，按7折优惠(即实收申购费率＝原申购费率×0.7)，优惠后费率如果低于0.6%，则按0.6%执行；原申购费率低于0.6%，按照原费率执行。　　本次优惠活动涉及46家基金公司，共365只基金（实际参加费率优惠活动的基金数将根据基金公司基金变化陆续变更），投资品种涵盖了股票型、混合型、债券型等多种类型的基金组合，为投资者提供了个性化的优质选择。　　3.交通银行:自2010年6月30日15：00起至2010年12月31日15：00止（法定基金交易日），投资者通过交通银行网上银行申购上述开放式基金，申购费率享有优惠：基金申购费率（前端模式）统一为8折，但不低于0.6%；原申购费率低于0.6％的，则按原费率执行。网上银行优惠仅针对处于正常申购期的指定开放式基金(前端模式)的申购手续费费率，不包括基金的后端模式以及处于基金募集期的开放式基金认购费率。　　4.中国银行:通过中国银行网上银行申购本基金，原申购费率高于0．6％的，申购费率按8折优惠(即实收申购费率＝原申购费率×0．8)，优惠后费率如果低于0．6％，则按0．6％执行；原申购费率等于或低于0．6％的，则按原申购费率执行优。具体活动规则参见中国银行相关公告。　　于0．6％的，则按原申购费率执行不再享有费率折扣。优惠仅针对在正常申购　　5.农业银行: 通过中国银行网上银行申购本基金，原申购费率高于0．6％的，申购费率按8折优惠(即实收申购费率＝原申购费率　　6.建设银行: 在线申购七折优惠, 优惠后费率如果低于0．6％，则按0．6％执行；原申购费率等于或低×0．8)，优惠后费率如果低于0．6％，则按0．6％执行；原申购费率等于或低于0．6％的，则按原申购费率执行。　　期的开放式基金的前端收费模式申购手续费费率，不包括各基金的后端收费模式以及处于基金募集期的开放式基金认购费率，也不包括基金定投业务及基金转换业务等其他业务的基金手续费费率。　　7．农业银行：通过网上银行申指定基金的，申购费率实行8折优惠。优惠后低于0.6%的,按0.6%执行; 原申购费率等于或低于0．6％的，则按原申购费率执行。　　说明：　　1.凡没有注明是适用于后端收费的,均只适用于前端收费。　　2.募集期的认购费均按原费率执行,不予优惠。　　三.如何选择基金公司？应该是选择净值增长能力和抗跌能力强的基金!建议考虑:华商盛世成长,嘉实主题,嘉实成长.　　四.怎么来操作基金？问得笼统.那难回答.总的原则是要选择好买卖时间,低买高卖赚钱.还要选择还好的基金.

高科技电子制造业作为中国电子信息百强企业，华强集团一直致力于发展高科技电子制造业，通过引进世界一流的电子元器件制造技术，形成了以生产激光头为主的高科技电子制造业，在电子精密制造领域处于国际领先地位。激光头华强集团是世界上最重要的激光头制造基地之一，年产激光头1.7亿个，占世界产量25%，其中笔记本用超薄DVD激光头占世界市场的70%。具有国际尖端技术的蓝光激光头已大量投产，并打入国际市场，具有良好的发展空间。信息科技华强集团在卫星定位导航和智能交通系统领域拥有性能稳定的系列产品，通过为客户提供软硬件平台及一体化的综合解决方案，业务范围覆盖全国乃至欧洲、澳洲、中东、东南亚等市场。2011年被评为“卫星导航全国十佳运营商”，综合实力处行业领先地位。

　　华强北商业区的前身是始建于1982年的上步工业区。由于电子产业有不占地、无环境污染的特点，再加上看中了在台湾、香港蓬勃发展的电子业，上步工业区便把电子工业定为自己龙头产业。　　原电子工业部、兵器部、航空局、广东省电子局等单位伺机而动，首先在上步工业区安营扎寨，建立起一批电子工业企业。几年之间，爱华、京华、华发等大厦拔地而起，到1985年上步工业区就基本建成。　　今天，年轻的深圳人可能不理解：怎么把工业区放在市中心？　　这都“怪”特区发展太快。当年定址上步工业区时，深圳市的核心区域在今天蔡屋围以东的罗湖一带，上步一带已是“郊区”。从蔡屋围到南头的深南路正在扩建之中。在大道边的“郊区”布置工业区，自然是不二之选。　　事实上，当时的上步工业区给人的感觉只有一个词：荒凉。当时振华路以北都还是一个个的小山丘，红岭路那边基本没什么人。但没几年，高楼、厂房就大片大片冒出来了。1983年竣工的电子大厦是特区的第一座高层建筑，几乎成了深圳的标志，当时内地人来深圳一定要到电子大厦拍照，人们通过它感知改革、感知时代的变化。　　为解决深圳电子工业在高速发展下“散、乱、差”的状况，更好地引导行业发展，1986年深圳市人民政府、广东省和电子工业部经过磋商，决定以省市所属的电子企业和部属电子企业为基础，吸收其他部门所属电子企业参加，组建深圳电子集团公司。1988年1月，深圳电子集团公司正式更名为赛格电子集团，集团旗下一度拥有宝华、康佳等160家电子企业。同年，赛格电子配套市场成立。　　市场变迁　　此举激起了华强北的第一场“卵成蛹”的变迁——从一个工厂区变成了一个国内举足轻重的电子元器件交易市场。　　在计划经济体制下，企业生产什么要向电子工业部报计划，作为生产原料的电子元配件由电子工业部按计划统一分配。那个时候的计划是严格控制的，就像“粮票”一样，有钱也不一定买得到。严格的计划控制严重阻碍了中国电子产业的发展。　　为解决“计划”的不足，早在上世纪70年代，中国电子器材公司就开始搞“中国电子器材配套交易会”。交易会每年一次，在全国各大城市转着开。　　但到上世纪80年代末期，随着深圳市电子信息产业如火如荼的发展，这种小规模的交易市场已经不能满足需要，一家专业的交易市场呼之欲出。　　1988年3月28日，占地面积1400平方米的全国第一家专门销售国内外电子元器件、组织生产资料配套供应的深圳电子配套市场（即赛格电子配套市场）开业，由来自深圳本地和内地的160多家厂商以及10家港商，以自营自销、联营代销的方式经营。　　此后，电子行业继续产销两旺，华强北电子配套市场不断扩容。1995年4月深圳国际电子城专业市场正式开业。1997年万商电器城、大百汇商业城开业。　　1998年，与赛格仅一街之隔的华强电子市场开业，与新赛格市场一起成为华强北电子市场双雄。至此，华强北逐步成为中国南方最大的电子产品的生产及批发零售中心。　　可以说1998年之前的几年时间是日后华强北商圈的孵化期，此间，电子工业的兴盛做出了不可磨灭的贡献。　　与此同时，华强北“虫化蝶”的第二场蜕变——从电子专业市场发展为商业圈也在悄然进行。　　上世纪80年代后期，深圳市政府着手进行产业结构调整，要淘汰一批技术含量低、效益不高的企业。加之1992年以后，上步工业区内地价猛涨，人力成本提高，企业的利润越来越薄，厂家纷纷外迁。　　从大背景上看，随着深圳城市规模的不断扩大，本地人口的急剧增加，外地移民的大量涌入，在深圳经济第二次腾飞的大趋势下，市区迅速向福田区扩展。到了上世纪90年代中期，整个城市向西发展的战略定位，客观上要求在福田形成一块新的商业区。这是社会发展对商业升级的必然要求。　　于是，振华路上的酒店开始多起来了，以商场为代表的服务业入驻，第二产业渐渐退出，第三产业迅速崛起。上步工业区逐步转向商贸、办公、银行、证券、房地产及其他行业，变成以商业、办公为主导、兼有部分居住的综合区。　　1994年，万佳百货进驻华强北，这标志着华强北由一个工业物流园区真正跨入了现代商业街，并向城市大商圈衍变的开始。此后，大批各类专业市场、主题商城如女人世界、顺电、万商、国际电器城、新大好等，通过租赁工业厂房并改造成商业物业纷纷驻足华强北，从而翻开了华强北商圈崭新的一页。　　到1999年，华强北商业物业供不应求，紫荆城、通讯市场、曼哈、儿童世界、大百汇等一大批商场批量出现，把华强北商区的发展推向了鼎盛时期。　　今日辉煌　　2007年2月8日晚，历时近半年的华强北灯光景观改造工程正式亮灯，华强北光影变幻成“人间银河”：　　红荔路、华富路上的建筑，在变换闪烁的彩灯勾勒下，划出美丽的城市天际线；站在统建楼过街天桥，深南路两侧建筑顶端，红、黄、绿、青、蓝、白光互相变换，还能滚动显示文字；站在茂业百货门口望去，对面的曼哈和远望数码城七彩灯光交相辉映，绚烂夺目；赛格科技园整个楼面闪闪发亮，视频模拟屏上跳跃的动画效果，显现出科技感、现代感，“中国电子市场第一街”轮廓凸现……　　漫步在灯光交织、五彩缤纷的华强北，市民、游客如痴如醉，惊叹深圳这张“城市名片”散发出的迷人魅力。　　灯光景观改造，是华强北商业区改造升级的一期工程，是福田区委、区政府贯彻落实市委、市政府“基层基础年”和“城市管理年”工作，全面实施“环境立区”战略，发展高端服务业，为百姓商家企业办实事的一项重要举措。工程着重突出滨海城市现代、时尚、动感的城市空间形象，充分表现华强北高端科技商业街的特色，营造温馨、休闲的购物环境。　　事实上，早在1998年，深圳市和福田区政府就共同投资4500万元对华强北商业区进行了首期改造，12个改造项目于1999年10月全面竣工。政府的投资带动了商家的积极性，各商家在此次改造方案基础上纷纷进行立面的装修和改造，投资总额达4亿多元。　　环境的改善带动了国内外的商家不断进驻华强北，新的业种、业态不断涌现，业态的丰富聚集了更多的消费群体。在这条南北930米长的大街两旁，汇集了700家商场，共有各类专业市场23个，专业市场面积超过全市总量的五分之一，其中经营面积10000平方米以上的大型商场就达到14家，成为电子配套、家电、珠宝、钟表、服装等专业市场聚集的商业旺区。　　华强北的区域价值被彻底激活，成为深圳目前最具活力和影响力的商圈，日均客流量达50万人次，年营业额近300亿元，成为深圳商业的“航母群”、一张闪亮的“城市名片”。虽然一再扩容，但仿佛永远也跟不上商家增长的势头，1998年底时，在华强北注册的商家只有5019家，现在已远远超过10000家，租金更是比10年前的20-30元/平方米整体增加了10倍。　　从上个世纪的厂房、工业区到今天的超级商圈，华强北的商业价值在深圳近25年的改革事业中得到了很好的积累和释放，是历史的沉淀选择了华强北作为21世纪深圳的中央价值区。华强北由昔日的工厂区成为综合性与专业性完美结合的新兴商圈，作为交易额“全国第一街”，离不开的是深圳的优势产业背景。深圳是全国IT和电子制造出口基地，华强电子世界、赛格电子市场、都会100电子城、新亚洲电子商城构筑了亚洲最大的电子元器件交易市场，影响着华南乃至全中国电子产业的发展，牵一发而动全身。华强北虽然在深圳，但从某种意义上是全国的华强北，世界的华强北。　　未来畅想　　发展商圈的最好位置　　顺电连锁股份公司副总经理黄建跃：深圳适合发展大型商圈的地方不多，深圳的商业圈不可抵挡地逐步从东往西延伸，华强北处在东西沿线的交界处，是目前发展商圈的最好位置。华强北应该是一个业态齐全的品牌商圈，除了要突出龙头行业——电子市场外，还应做好百货、超市、图书馆、酒吧、影院等高端服务业的配套。相信通过政府包括灯光景观在内的改造升级，华强北将更加繁荣兴旺。　　优势地位难以撼动　　深圳奔宇科技发展公司副总经理窦敬勇：我们和许多在华强北成长起来的企业一样，对这里有着深厚的感情。华强北在地域和经营环境上独具优势，公司办公总部多次搬家都没有离开这里。目前，华强北在本地市场上的优势地位仍不可撼动。华强北灯光工程是一个整体形象的改变，对街面的美化起到很大的作用。华强北商业圈的改造，将促进深圳国际化都市形象的树立，正如大运会的口号“深圳与世界没有距离”，华强北将作为深圳的窗口来迎接世界各地的客人。　　景观改造将带来新商机　　紫荆城投资公司董事长施国辉：环境是影响商业区兴旺的一个重要因素，政府对华强北的景观改造，无疑是对华强北营商环境的进一步提升。灯光连廊的建成及景观灯的点亮，不仅能点缀华强北的整体外观，更重要的是，它提升了商业区的品位。要保持华强北商圈“老大”地位，政府的主导无疑是最主要的。这次对华强北商业区的升级改造，不仅稳定了它领先时尚、人气旺盛的中心商业区地位，同时也给商家带来了新的商业机遇。　　市场辐射力将大大增强　　深圳电子商会秘书长程一木：华强北的电子市场规模、经营品种、产品销售额都是全国最大的，它实际上已经是“中国电子市场第一街”了。但“中国电子市场第一街”的发展目标不仅指这些，还应更加注重国际化、规模化，实现经营品种的多样性以及商业模式的领先性。一系列灯光、交通、立面等环境改造后，华强北不仅要从珠三角面向全国，辐射东南亚，还要牵动全世界，成为具有国际影响力的电子市场。　　华强电子世界　　华强电子世界成立于1998年，位于中国著名的电子一条街深圳市华强北路，是目前中国规模最大、产品种类最齐全的综合电子专业交易市场。　　在9年的成长历程中，华强电子世界始终以优异的服务、出色的管理和独树一帜的经营理念，为中国电子产品流通业的快速发展贡献着自己的力量，保证了各行业用户对电子产品的全方位需求。　　在9年的成长历程中，华强电子世界不断获得各界称颂：2000年，被中国电子商会选为指定电子交易市场；2000年1月，被评为深圳市文明市场；2001年4月，被深圳市评为“质量先进单位”；2002年2月，荣获“省文明市场”称号；尤其值得称道的　　是，在2002年1月，华强电子世界通过了 ISO9001 质量管理体系的认证，成为中国首家获此殊荣的超大型专业电子市场。　　今天的华强电子世界已成为集电子元器件与IT产品的销售、服务和信息交流服务为一体的现代化电子专业交易市场，拥有43000平方米的经营面积和3000多家入驻商户。　　面积为8万多平方米的华强数码城将于2007年底投入运营，与现有市场组成营业面积达12万平方米的超大型、多功能的现代化数码广场，将提供全新的展场、规范的服务、更多的商业机会和优异的管理与宣传服务，华强电子世界将力争成为中国乃至全世界最好的电子专业交易市场。　　深圳华强集团有限公司是一家以高科技产业为主导的大型投资控股公司。公司创建于 1979年，经过二十多年的发展 , 形成了以高科技旅游娱乐、电子信息、电子专业市场、房地产物业、制糖造纸、水务环保、预应力机具为主导产业的多元化产业布局。 主要生产的产品有激光头及其应用产品、高科技游乐项目、彩电、软盘驱动器、数码相机、微型马达、通信产品、 GPS产品、食糖、纸张、预应力产品等， 多项产品在世界市场占有一定份额，其中激光头及其应用产品占世界产量的 25% 、微型马达占世界产量 25% 。完全自主开发、具有知识产权的智能游乐设备和产品以及数码影视产品拥有多项世界领先技术，产品远销美欧等世界各国。　　公司在国内外控股、参股30多家企业，拥有多家上市公司、高新技术企业6家，国家级的技术开发中心3个。2006年公司位列中国最大500家企业集团160位、中国最具竞争力500强企业集团58位、中国制造业500强97位、中国电子信息百强13位、中国电子信息百强纳税9位、广东省最大50家企业32位、深圳市百强10位，公司连续多年被评为全国质量效益型先进企业、全国高出口创汇企业。

基金的好坏跟净值大小没关系的，主要看它的盈利能力。⑴有些基金不断盈利，但是不断在分红，这样的基金净值一直会很低。但是总收益也很好！（大成基金成长就是这样的一个）⑵有的价格高的基金，也不一定就表现好，可以看看嘉实成长和易基策略成长，这两个基金净值都在3块以上，但是最近半年表现都很差。当然像华夏大盘这样的高净值好基金也是有的，但是很少很少。⑶所以说基金净值高低和基金好坏无关的。这就像好多买股票的人喜欢买低价股一样，总以为股票价格低，买的就多！⑷其实这是一个很无知的想法，因为股票和基金都是按百分数计算涨幅的。假设有1万块钱，每股1块钱的股可以买10000股，数量看上去很多。如果买10块钱的股只能买1000股觉得很少，可是这两个股都长涨10%的话，收益是一样的，这跟股票单价高低没关系。 基金也是一样的。⑸经常分红还是有好处的，特别是分红方式是红利再投的时候.这样基金份额不断在增加.如果基金不断上涨，涨回分红前的价格，那等于白赚了分红份额*分红前的净值.这个就像股票的填权.⑹至于基金分红后，总金额不变，份额增加，净值下降就应该是这样的。有基金分红就是纯粹就是为了迎合那些认为”单个净值基金价格低，能买得多“的人的心理。投资总金额不变，净值低的份额肯定多啊。 每十份净值分红1元 就相当于股票的10送1元。这个送不适白送，是降低净值为代价的。 红利再投以后等于把你的分红所得直接换成了基金份额。假如你有10000份基金那就会分1000元，红利再投后，等于又购买了基金，所以现在份额是10000+ 1000/分红后的净值 .所以份额就多了.但是假如基金净值不变，那总金额就是( 10000+ 1000/分红后的净值)*原净值. 这样的话基金总额等于平白多出了很多，那是不可能的

王瑛：董事：女,1977年1月出生,中国国籍,汉族,无境外永久居留权,2001年毕业于武汉大学政治经济学专业,硕士研究生学历。2001年7月至2002年10月,任职于深圳华强实业股份有限公司证券部;2002年10月至2009年12月,任职于深圳华强集团股份有限公司投资部,2010年1月至今,担任深圳华强实业股份有限公司董事会秘书。2015年7月28日至今,担任深圳华强电子商务股份有限公司董事,任期三年。

简介：深圳华强集团有限公司是综合性资产经营公司，创建于1979年，是由粤北山区小叁线工厂人员到深圳特区组建而成的。二十多年来，通过艰苦创业、负债经营、自我积累和自我发展，经历了来料加工、中外合资、自办企业等不同发展阶段，建立了一支优秀的资本经营和产业经营结合运作的经营团队，实现了由生产经营为主到以资产经营为主的转变，已发展成为拥有20多家投资企业的大型企业集团。公司以资本运作方式在全国范围内先后建立了五大产业基地，形成了以高科技信息产业为主，同时拥有家电产业、制糖与造纸产业、房地产物业的产业布局，生产的多项产品在世界市场占有一定份额，其中激光头及其应用产品占世界产量的25%、微型马达占世界产量10%、软盘驱动器占世界产量12%，完全自主开发的智能娱乐产品和数码影视产品拥有多项世界领先技术，产品远销美洲、欧洲各国。公司连续多年被列入全国500家最大工业企业、全国质量效益型先进企业、全国高出口创汇企业、全国电子行业百强企业、广东省最大工业企业前50强、深圳市综合效益最强50家企业集团、全国300户重点企业、广东省70家重点发展的大企业集团，是全国100户、广东省187户建立现代企业制度试点企业和省、市首批“优化资本结构”试点企业。法定代表人：胡新安成立日期：1994-01-19注册资本：72131.6774万元人民币所属地区：广东省统一社会信用代码：91440300192255939T经营状态：存续（在营、开业、在册）所属行业：租赁和商务服务业公司类型：股份有限公司(上市)人员规模：500-999人企业地址：深圳市福田区华强北路华强广场A座5楼经营范围：投资兴办各类实业(具体项目须另行申报),国内贸易(不含专营、专控、专卖商品及限制项目);经济信息咨询(不含限制项目);自有物业管理;计算机软、硬件及网络、通信产品、激光头及其应用产品的技术开发及销售(不含限制项目);投资兴办电子专业市场;投资电子商务网;从事广告业务(法律法规、国务院规定需另行办理广告经营审批的,需取得许可后方可经营)^

石超志是一名中国公民，因为涉嫌犯有“非法集资罪”、“聚众扰乱社会秩序罪”等多项罪名而被逮捕。他是一名以“P2P”理财为主要业务的互联网金融公司“e租宝”的创始人和CEO。他的公司在短短两年内吸收了超过900万投资者，总金额超过500亿元人民币。但是，该公司却被发现存在庞大的“资金池”和“庞氏骗局”，欺骗了大量的投资者。石超志于2016年3月被警方逮捕，随后被判处死刑，缓期两年执行。他的判决引起了广泛的争议和讨论。一些人认为石超志的罪行应该受到严惩，因为他的行为造成了巨大的经济损失和社会影响。而另一些人则认为，死刑是过于严厉的惩罚，对于一个首次犯罪的个人来说过于不公平。目前，石超志仍在狱中服刑，根据中国法律规定，在缓期执行期间，如果石超志表现良好，他可能会在缓期执行期满后获得减刑或者假释。但是，具体的释放日期仍未确定，需要根据他的行为表现和相关法律规定进行评估。

华强城乐芙公馆楼盘，位于福永街道。华强城乐芙公馆楼盘，由深圳市华强永兴投资有限公司开发，目前楼盘参考均价：46300元/平米。这个楼盘的楼盘特色是：大型社区,早教机构,医疗配套,商场超市,小户型,地铁沿线,综合体,配套成熟,现房,购物中心,。预约看房，可拨打吉屋售楼咨询电话：4006581350转51812，享受一对一的详细讲解及户型报价。点击报名：华强城乐芙公馆组团砍价活动

华强湾荟装修状况为：毛坯,公共部分精装。华强湾荟位于宝安宝安大道与凤塘大道交汇处11号线塘尾站B出口。项目规划面积43100平米，建筑面积125001平米，规划户数156户，建筑类型为：塔楼,高层，物业类型为：住宅。由深圳华强永兴投资有限公司精心打造，项目当前价格为：60000元/平米。点击查看：华强湾荟楼盘测评报告

深圳市福田华强北是指深圳市福田区华强北街道，它位于福田区中心地带，是深圳最著名的商业中心之一。该区域也是中国最大的电子产品市场之一，被誉为“中国电子第一街”。福田华强北街道两侧分布着各种电子产品商店、商场、餐饮娱乐场所等，是深圳乃至全国的电子产品商贸中心之一。此外，福田华强北还是深圳市政府重点打造的创新创业基地之一，吸引了众多科技企业和创业团队进驻。

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蔡林生先生：1983年出生，中国国籍，无境外永久居留权，硕士学历，具有法学、InternationalAccountingandFinance学位，2016年至今EMBA在读。具有深圳证券交易所颁发的董事会秘书资格证书。曾先后任深圳华强集团有限公司投资经理、深圳市佳创视讯技术股份有限公司投资总监、深圳广田集团股份有限公司投资总监，2017年5月加入公司，现任公司董事会秘书。

还有半个月，这个暑假就要结束了。相信很多朋友都带着孩子出去散步，但是因为疫情的原因不能跑太远。那么天津哪里有带孩子玩的好地方呢？让我们和边肖一起来看看吧！1、天津欢乐谷天津欢乐谷主题公园占地35万平方米，位于天津东丽湖。公园分为六个主题区：表演艺术中心、欢乐时光、海洋中心、维京海港、圣诞村和飞越加勒比海。天津欢乐谷拥有国内、亚洲乃至全球领先的12项顶级游乐体验，拥有国内最大的10万多平米室内场馆组合。公园拥有56项老少皆宜的两栖游乐设施，每天近90场艺术盛宴，打造一年四季的欢乐之城，一座充满激情与浪漫的繁华之城，拥有多重欢乐。地址：天津市东丽区东丽湖旅游度假区东丽广智大道交通：可乘坐663、690、696、118路公交车。2、天津方特欢乐世界天津凡特欢乐世界位于天津滨海新区中新生态城，由深圳华强集团有限公司投资建设，是京津冀地区第四代高科技主题公园。该乐园于2014年夏季正式开园，不同于国内其他以机械游乐设施为主的传统主题乐园概念。全园由飞越极限、魔法城堡、大噪音水晶宫、熊的冒险、火球、金门大峡谷等20多个主题项目区组成。项目内容包括科技动漫、未来奇幻、科普教育、神话传说、主题表演等多个方面，涉及主题项目、游乐项目、休闲、景观项目200多个。地址：天津市滨海新区中新生态城中盛大道4888号交通：462、528、128、932、947路公交车可在方特欢乐世界站下车。3、天津极地海洋世界天津海昌极地海洋公园于2010年建成开放，位于滨海新区响螺湾中央商务区。它的建筑外观看起来像一条在海里游泳的鲸鱼。是以极地海洋文化为主题，集吃、住、行、游、购、娱为一体的大型开放式旅游景区。天津海昌极地海洋公园由南极企鹅岛、神秘北极村、海底隧道、古海洋、鲨鱼港、珊瑚海、白鲸湾、流川鱼巷、海草堂、奇趣鱼馆(含夏冰蟹馆)、未来水母馆十一个展区组成。将各种海洋生物聚集在一起，让你感受极地的原始风貌。当你踏入欢乐剧场，你会被迎面而来的淡淡海水味所吸引。在这里，你可以近距离欣赏动物表演，并有机会零距离亲密接触。在海洋动物展区，各种珍稀极地动物会亲切地迎接你，欢迎你。鲜明的海洋特色、独特的极地风貌、人与自然的和谐共处，使天津海昌极地海洋世界成为滨海新区、天津乃至整个华北地区的一张新的旅游名片。地址：天津市滨海新区响螺湾中央商务区61号交通：津滨轻轨9号线塘沽站下车，换乘110路公交车到海昌商业街公交站。4、天津滨海航母主题公园天津滨海航母主题公园(以下简称“滨海航母”)，位于天津滨海新区汉沽八卦滩，是国家AAAA级旅游景区，总规划面积22万平方米。是以“基辅”号航母为主体，集航母观光、军备展示、主题表演、会议展览、拓展训练、国防教育、娱乐休闲、影视拍摄八大板块于一体的大型军事主题公园。地址：天津市滨海新区汉北路269号交通：公交127路郭利专线中央大街航母公园站5、天津古文化街天津古文化街作为津门十景之一，一直坚持“中国味、天津味、文化味、古味”的经营特色，主要经营文具。古文化街有近百家店铺。它是天津老字号的民间工艺品商店的集中地，有正宗的食物：狗不理包子，油炸cak地址：天津市南开区通北路交通建议：地铁：地铁2号线东南角B出口公交：861/856路(东路站)、907路(望海楼站)、908路(东南角站)6、天津米立方天山海洋世界米立方是由河北天山发展(控股)有限公司投资建设的国内最大的室内恒温水上娱乐中心，总面积4.3万平方米，于2013年7月建成开业。其中有人工造波、探险漂流、惊险滑梯、玛雅城堡、温泉SPA等。是重点游乐项目，2010年天津市第三批服务业20大项目之一，是国内室内规模最大、档次最高、功能最全的综合性大型全民健身旅游项目，由政府重点支持。地址：天津市津南区小站镇交通：公交652路、688路、186路、659路可达208路、209路。7、天津海滨浴场天津海滨旅游度假区，素有“海滨温泉”之称，位于天津市塘沽区高沙岭东侧。又称海水浴场，是目前中国最大的人工海水浴场之一，国家4A级风景名胜区。有国内最大的15米高的冲水滑梯，有三个直滑梯和两个旋转滑梯。这里有温泉游乐园和儿童游乐园；年轻人的身下有跳伞、自航摩托艇、多功能复合水滑梯、海洋花瓣等刺激的水上运动；这里有游客参与的娱乐活动、俄罗斯风格的歌舞表演、海上网球、沙滩排球、足球，还有一个供钓鱼爱好者使用的海上垂钓园。泡温泉，看海听浪，休闲度假，可以领略海滨温泉的独特魅力。地址：塘沽区天津海滨旅游度假区交通：可以从塘沽火车站乘坐班车。也可以从天津市区乘坐专车到达。8、天津水上公园天津水上公园原名青龙湖。作为一个景点，它的历史可以追溯到上世纪初。1951年7月1日正式对游客开放，被誉为北方的小西子。水上公园是天津最大的公园。它被命名为水上公园，因为它由东、西、南三个湖和11个岛屿组成。地址：天津市南开区水公园北路33号交通：地铁3号线周邓纪念馆站下车。9、天津五大道五大道位于天津市区。是由南向北并列的马场路、睦南路、大理路、常德路、重庆路五条道路组成的街区的总称。这个街区以“马大木长中”为主，是迄今为止天津最完整的外国建筑群。五大道地区有2000多座建于上世纪二三十年代的不同民族建筑风格的花园洋房，建筑面积100多万平方米。在300多座典型建筑中，有89座英式建筑、41座意式建筑、6座法式建筑、4座德式建筑、3座西班牙式建筑，还有许多文艺复兴建筑、古典建筑、折衷主义建筑、巴洛克建筑、四合院建筑以及中西结合的建筑，被称为世博园。地址：天津市和平区交通：地铁1号线小白楼站/营口路站下车，步行即可。10、天津热带植物观光园天津热带植物园，亚洲最大的室内植物园，总投资2.6亿元，占地500亩，建筑面积4万平方米。拥有全透明钢结构植物温室，集娱乐、休闲购物、科普教育于一体。它是天津新建的旅游景点，也是中国北方独一无二的主题公园，可与英国著名的‘伊甸园"相媲美。2004年，被国家旅游局授予国家AAAA旅游风景区和全国科普教育基地。公园由综合服务馆、精品花卉馆、沙生植物区、科普教育厅和热带雨林馆五部分组成。主题景观兼具艺术外观和科学内涵，寓教于乐，让游客亲近自然、了解自然、热爱自然，满足游客多层次的需求，给游客美的享受。地址：7号北300米

12077元。根据查询天眼查信息得知，深圳华强半导体有限公司普工工资为1万多元，比同行高出了百分之22，该公司实力强劲，氛围好，晋升空间大。

最近气温回升，距离夏天已经是越来越近了，有很多地方的水上乐园已经是开始营业了。天津方特水上乐园最近也官宣了即将开放。大家可以购买天津方特门票在里面畅游。那么天津方特水上乐园什么时候营业呢? 天津方特水上乐园2021开业时间开业时间：5月28日门票多少钱标准票：280元/人适用条件：适用所有游客小童票：160元/人适用条件：身高1.1-1.4米的儿童老人票：160元/人适用条件：年满65周岁的人士免票：0元适用条件：身高未达1.1米的儿童免票;未满16周岁的游客须由16周岁以上游客陪同 天津方特天津方特方欢乐世界是(天津华强3D立体影视基地)坐落于天津市汉沽区汉沽中新生态城中生大道北首生态岛内，占地面积近40万平方米，由深圳华强集团有限公司投资兴建，是京津冀地区独一无二的第四代高科技主题公园。区别于国内其他以机械游乐设施为主的传统主题公园概念，天津方特欢乐世界以科幻和互动体验为最大特色，融合3D、4D技术，以大型高科技展示项目为主要表现形式;推出了20多个大型主题项目区，其中是室内项目10个，室外项目16个，项目内容包含科技动漫、未来幻想、科普教育、神话传说、主题表演等多个方面。唯一1个水上项目，激流勇进，是国内此项目高度之最!惊险刺激之余更多的是欢乐!

为适应中国加入 WTO 所带来的环境变化，结合集团公司自身的实际情况，今后 公司将努力建设成为以高科技产业为主导，以资本经营为核心，产业结构合理，资产质量优化，多元化协调与配套发展，资本经营与产业发展并举，在国内外拥有多家上市公司，跨行业、跨地区、跨国界的控股型资产经营公司。集团公司 坚持“以人为本”的理念， 实施“人才强企”的人才发展战略， 将人力资源的开发管理与集团的发展战略相结合 ,建立起以人力资源选拔、培训、考评和激励约束机制为核心，以实现企业发展和个人发展和谐统一为特点的“驱动型”现代人力资源管理模式，为集团总体发展战略服务。一、宏观把握，总体调控，做好集团的人力资源规划按照建立现代企业制度的要求，在进一步理顺集团公司与各级子公司的人力资源管理权限的前提下，做好集团公司人力资源总体规划。对全集团的人力资源状况进行全面摸底，从数量、质量、结构等三方面进行科学分析 和评估 ，预测集团在不同的发展时期的人力资源供给与需求状况，进而为集团制定招聘、培训、人员调配的长期计划提供依据。二、建立多层次的人才招聘、选拔系统，确保集团进人关。人才是华强集团的最大财富，集团的大门永远为人才敞开。为了能招揽能人贤士，为我所用，集团人力资源部根据集团的发展战略，制定了多层次的人才招聘、选拔体系，确保集团能招聘到符合集团发展需要的人才。集团的招聘体系分为外部和内部两个部分。内部招聘采取提拔晋升和工作调换两种形式，这种做法使员工充分认识到企业内存在的发展机会，对员工也是一种激励。当内部招聘不能满足企业的需要时，集团会考虑从外部招聘。外部招聘主要是通过网络、媒体等形式，按照严格的程序和集团公司的用人标准对候选人进行筛选。此外，为了储备人才，使有才华的年轻人脱颖而出，公司会在全集团内进行后备干部选拔，由专业的人才测评机构进行考试、测评，入围的人选纳入后备干部人才库，通过培训、挂职锻炼等形式进行培养，条件成熟时输送到各级领导岗位。三、加强人力资源的考评工作，建立“能上能下”的灵活、公平的用人机制1、建立科学、系统、严格的绩效考评制度。为了科学地评价员工的绩效，同时为培训、薪酬管理、人员晋升等人力资源管理活动提供依据，集团人力资源部在开展职务分析的基础上制定出一套系统的绩效考评体系。对员工的考核周期细化到每周一次，每周由直线经理对普通员工的工作进行量化评价，员工和直线经理就工作中的存在的问题和难点通过0A可随时进行互动沟通。员工每月的平均分即为该月的考核分数。同时，每年对集团公司总部人员进行一次综合绩效考核。员工的考核结果作为培训、调配、升降和薪酬管理的依据。2、建立工作轮换制度，实现人力资源合理配置。依据绩效考核、岗位测评的结果，采用竞争上岗、上级指派等多种形式，建立合理的人才交流制度，逐步形成了集团内部人才市场，使集团内部人才能自由流动，使各类人员接受多方面的锻炼，培养跨专业解决问题的能力，激活“人才沉淀”，实现人力资源的高效配置，同时也逐步探索出一条培养复合型人才的道路。3、建立能上能下的用人机制。在全面、客观考核的基础上，对于素质高、能力强、品德好的人才大胆使用，并提拔到重要岗位，充分发挥其潜力。对于考核不合格的人员，视具体情况实行转岗、培训提高、调整等，真正形成了能上能下、优胜劣汰的用人机制。四、重视人力资源开发工作，全面提高员工的整体素质，建立与集团发展和产业结构要求相适应的人才结构。集团公司的发展急需一批擅长经营管理、资本经营、投资发展、技术开发、市场开拓的知识精英。除从外部招聘外，集团公司十分注重内部培养，通过 建立符合集团发展的育人机制，着力培养一支熟悉华强企业文化、深谙内部管理的经营管理人才队伍、一支学有专攻的员工队伍。为此，集团公司人力资源部制定了员工培训规划，建立了 新员工培训系统、专业技能培训系统、管理能力开发系统等三套培训体系。1、加强集团在职中层管理骨干的业务知识和管理技能的培训。集团每年采取短期培训班、专题研讨等多种形式对集团在职中层骨干进行培训，使其系统地掌握企业战略管理、财务管理、市场营销、人力资源管理、生产管理、信息管理等必备的经营管理知识。同时，适时开展管理技能的培训，使其掌握目标管理、绩效管理、培育部属、沟通与协调等管理者必备的技能，提高以“计划与组织”为核心的管理素质，提升中层管理骨干的职业化水平，努力打造一支职业化的经理人队伍。此外，举办不定期的专题讲座，拓宽中层管理人员的视野，更新观念。2、注重新员工培训。集团每年对新招聘的员工集中培训，通过学习华强的历史、华强的企业文化、了解公司的规章制度、岗位技能，使新员工尽快地转变角色，3、加强集团后备人才的选拔、培养。定期从集团内部通过自荐、推荐、考试、考察等方式，选拔一批年轻的优秀人才，纳入集团后备人才库，并采取集中培训与挂职锻炼、岗位轮换等形式对其进行重点培养，建立集团的人才梯队。4、注重基层员工的业务技能培训。通过部门（单位）内部研讨、内部专题讲座、外派培训等形式帮助员工更新知识，提高基层员工业务技能，改进绩效水平。五、建立以物质激励为核心的多层次激励机制，增强企业的凝聚力。1、建立基于工作绩效的薪酬制度。深化集团员工工资分配制度，调整薪酬结构。通过岗位分析、岗位评估，建立严格而系统的岗位工资制，减少固定薪酬的比例，增加绩效薪酬的比例，将薪酬的支付与个人绩效紧密联系在一起，真正实施按劳取酬，使能力强、责任重、贡献大的员工得到合理的回报；同时探索建立经营者薪酬制度，实施经营管理者年薪制。我们在保证薪酬内部公平的同时，建立了同地区、同行业的薪酬调整机制，注意保持薪酬的外部竞争性。总之，展望未来，我们满怀希望。数风流人物还看今朝，华强的未来寄托在每一个华强人和即将成为华强人的身上。华强的大门永远为人才敞开，华强将尽力为人才搭建表演的舞台，使每一个人才能人尽其才，才尽其用，使华强成为各种人才实现自我价值的家园。

深圳华强集团有限公司是一家以高科技产业为主导的大型投资控股公司。公司创建于1979年，本着“诚信、稳健、高效、创新”的企业精神，经过二十多年的发展，形成了以电子元器件、高科技旅游娱乐、信息、家电、制糖与造纸、预应力产品、房地产物业等为主的产业布局。目前公司在国内拥有控股、参股企业30多家，拥有高科技企业4家，国家级企业技术中心3个。在国内外拥有多家上市公司。公司连续多年被列入全国500家最大工业企业、全国质量效益型先进企业、全国高出口创汇企业、全国电子行业百强企业、广东省百强前20名企业、深圳市百强前10名企业。该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第二百零一，2007年度中国企业500强排名中名列第二百七十六。深圳华强集团有限公司在深圳市企业联合会与深圳商报联合评选的“深圳企业100强”排名第24位。

区别1、种类数量不同期货比较活跃的种类只有几个，便于分析跟踪。股票有上千个品种，看一遍都很难，分析起来就更加不容易了。2、资金不同股票是全额保证金交易，有多少钱买多少钱的股票。期货是保证金交易，用10%的资金可以做100%的交易，资金放大10倍，杠杆作用十分的明显，这就是以小搏大。交易方式：股票是T+1，没有做空机制。股票只能做多，不能做空，而且是单向交易，只能先买股票，才能卖出。期货是T+0交易，有做空机制，可以双向交易。双向交易机制使期货交易永远不会步入熊市。3、作用不同期货最显著的特点就是给现货商和经销商提供了一个回避价格风险的市场，股票最主要的作用是融资。信息披露：期货信息主要是关于产量、消费量、主产地的天气等报告，专业报纸都有报告，透明度很高。股票最主要的是财务报表。4、比较方式不同期货价格是大家对未来走势的一种预期，受期货商品成本制约，临近交割月，价格将和现货价格趋于一致。股票价格往往受庄家拉抬的力度而定，和大盘的走势密切相关。扩展资料：注意期货跟股票不同，股票是只有一种投资方向，而期货是两个方向都是可以做的，上涨和下跌，只要你的开仓方向是跟行情对的，你都是可以获利的。所以像下跌行情中，股票束手无策，但期货做下跌的行情一样盈利，这理解跟上涨一样，要注意二者的区别。期货种类商品期货和金融期货。商品期货又分工业品（可细分为金属商品（贵金属与非贵金属商品）、能源商品）、农产品、其他商品等。金融期货主要是传统的金融商品（工具）如股指、利率、汇率等，各类期货交易包括期权交易等。一、商品期货1、农产品期货：如大豆、豆油、豆粕、籼稻、小麦、玉米、棉花、白糖、咖啡、猪腩、菜籽油、棕榈油。2、金属期货：如铜、铝、锡、铅、锌、镍、黄金、白银、螺纹钢、线材。3、能源期货：如原油（塑料、PTA、PVC）、汽油（甲醇）、燃料油。新兴品种包括气温、二氧化碳排放配额、天然橡胶。二、金融期货1、股指期货：如英国FTSE指数、德国DAX指数、东京日经平均指数、香港恒生指数、沪深300指数。参考资料：百度百科—期货百度百科—证_市场