大股东

大股东可以放弃并表。大股东如果并表，却取得不了太大的利润，也是可以不并表的。合并报表是指由母公司编制的包括所有控股子公司会计报表的有关数据的报表。该报表可向报表使用者提供公司集团的财务状况和经营成果。也可以说，是以母公司及其子公司组成会计主体，以控股公司和其子公司单独编制的个别财务报表为基础，由控股公司编制的反映抵消集团内部往来账项后的集团合并财务状况和经营成果的财务报表， 合并报表包括合并资产负债表、合并损益表、合并现金流量表或合并财务状况变动表等。

按着企业法的规定，财务并表必须是绝对控股股东，或者是股本大于35%的第一大股东。因此，如果你在资公司是第一大股东但不是绝对控股,要是能纳入财务合并报表，必须大于35%的股权。

第一大股东能不能并表不能一概而论，如果达到实际控制，是可以并表的。一、企业会计准则对控制的定义企业只有能够单方面支配被投资方的相关活动，才能拥有被投资方的控制权。如果任何一方单独不能支配被投资方的相关活动，且被投资方的财务和经营决策需要相关投资者的一致同意，则享有控制权的投资者对被投资方具有共同控制权。二、什么是“并表”？并表意味着合并监管。并表监管是指监管机构以整个银行集团为对象，对银行集团的整体经营和所有风险进行监管。合并监管是各国监管当局在总结90年代初BCCI崩溃教训的基础上提出的倡议，现已成为审慎监管的国际标准。巴塞尔银行监管委员会提出了多项并表监管原则，其核心思想是监管部门要以整个银行集团为目标，采取有效措施管理集团整体风险，防止出现跨境监管职责不清、监督检查难以有效落实的情况。在合并基础上的审慎监管还包括资本充足率、风险损失准备、信用集中度、关联交易、跨境资本流动等一系列监管要求。三、并表的发布借鉴国际监管实践，结合我国商业银行并表管理现状，兼顾原则性和可操作性，总结和完善我国并表监管实践，进一步规范我国并表监管框架和要求，同时对银行集团并表管理提出要求。全文共七章83条，分为七个部分：总则、并表监管范围、并表监管要素、并表监管方式、跨境并表监管、银行集团并表管理和附则。它不仅适用于商业银行作为母公司组建的银行集团，还涵盖了银监会，中国，监管的所有机构，包括外资金融机构、金融公司和在中国注册的信托公司组建的集团。中国加入世贸组织五年来，特别是银监会，成立三年来，我们借鉴国际审慎监管的成功经验，结合中国国情，构建了较为完整的外资银行监管框架和评级体系。监管技术和手段得到加强，监管更加科学。

不能。按着企业法的规定，财务并表必须是绝对控股股东，或者是股本大于35%的第一大股东。因此，如果你在资公司是第一大股东，但不是绝对控股，要是能纳入财务合并报表，必须大于35%的股权。拓展资料：合并报表(Consolidation of Accounting statement) :是指由母公司编制的包括所有控股子公司会计报表的有关数据的报表。该报表可向报表使用者提供公司集团的财务状况和经营成果。也可以说，是以母公司及其子公司组成会计主体，以控股公司和其子公司单独编制的个别财务报表为基础，由控股公司编制的反映抵消集团内部往来账项后的集团合并财务状况和经营成果的财务报表， 合并报表包括合并资产负债表、合并损益表、合并现金流量表或合并财务状况变动表等。编制合并会计报表的合并理论一般有三种理论可供遵循，即母公司理论、实体理论和当代理论;有两种方法可供选择，即购买法和权益结合法。实务中多采用经修正的当代理论。随着少数股权在许多国家的普遍存在，相继带来在合并会计报表中对少数股权的处理问题，从而引起对合并范围及相关问题的不同理解，进而形成三种合并理论。第一，母公司理论。按照母公司理论，在企业集团内的股东只包括母公司的股东，将子公司少数股东排除在外，看作是公司集团主体的外界债权人，以这个会计主体编制的合并资产负债表中的股东权益和合并损益表中的净利润仅指母公司拥有和所得部分，把合并会计报表看作是母公司会计报表的延伸和扩展。第二，实体理论。按照实体理论，在企业集团内把所有的股东同等看待，不论是多数股东还是少数股东均作为该集团内的股东，并不过分强调控股公司股东的权益。采用这种理论编制的合并会计报表，能满足企业集团内整个生产经营活动中管理的需求。第三，当代理论实际上是母公司理论与实体理论的混合，美国公认会计原则采纳了当代理论，所以它在美国实务中被广泛运用。由于当代理论吸收了母公司理论和实体理论的一部分内容，缺乏内在一致性。它虽然避免了母公司理论在会计概念运用上的矛盾，但在合并净资产的计价上，仍然存在计价不一致的问题。

人本集团四大股东陈岩水、汪绍兴、张荣敏、张童生。陈岩水于2011年12月19日，实缴出资额6300万人民币。汪绍兴于2011年12月19日，实缴出资额1050万人民币。张荣敏于2011年12月19日，实缴出资额 2100万人民币。张童生于2011年12月19日，实缴出资额 11550万人民币 。在材料处理上，人本轴承的锻造工艺、热处理均采用国际领先的设备和技术，拥有9条进口的高速锻造生产线，总吨位在亚洲排行第一，锻造的轴承产品寿命达到国际先进水平。扩展资料员工9400人，连锁网点约2000家，2017年销售额近72亿元，店铺面积达51万平方米，连锁网点覆盖至杭州、温州、台州、绍兴、丽水、金华、宁波、上海、福建北部、沪杭高铁、沿海动车线等地区，是浙江省规模较大、辐射面较广的连锁超市之一。人本超市先后被评为“浙江省重点服务企业”、“浙江省城乡连锁超市重点龙头企业”、“浙江省重点流通考核优秀企业”等，为活跃浙江城乡流通市场、扩大消费、解决就业、按章纳税、农民增收等都做出了积极贡献。公司拥有6个物流配送中心，其中自建信息化物流配送中心、冷链配送中心已相继投入使用，以满足不断扩展的连锁经营网点的统一配送服务。

1、联想控股有限公司63300万股，19.14%2、武汉钢铁（集团）有限公司55060万股，16.65%3、武汉开发投资有限公司37500万股，10.21%；4、福信集团有限公司20000万股，6.05%；5、武汉市财政局12300万股，3.72%；6、武汉信用风险管理有限公司11250万股，3.40%；7、北京盛泰世纪电子信息技术有限责任公司10000万股，3.02%；8、上海信宏实业有限公司10000万股，3.02%；9、国民信托有限公司10000万股，3.02%10、武汉长江世纪投资有限公司10000万股，3.02%。_

说起拼多多相信大家都是不会陌生的，而关于拼多多我们都知道目前已经上市，大家对于拼多多最大股东也是比较好奇的，具体一起来了解一下吧。招股书显示，在拼多多的股权结构中，黄峥所占股比为50.7%，对公司拥有绝对控制权；腾讯所占股比为18.5%，为第二大股东；高榕资本所占股比为10.1%，红杉资本所占股比为7.4%。黄峥父母只有初中学历，职业是工人。黄峥得益于天生聪明，没有经历高考，被保送到专为特殊人才设立的浙江大学竺可桢学院，攻读计算机专业。黄峥结识丁磊的原因颇为“互联网”。2001年，互联网寒冬期，网易的股价处于历史最低点，从开盘的十几美元跌至0.51美元，面临崩盘。处于低潮的丁磊因为一个技术问题，辗转获得黄峥的MSN，加上了他。当时还是学生的黄峥根本不敢相信，居然有上市公司老总加他，一番核实后才终于确定。一个是互联网大咖，一个是计算机系高材生，成了铁杆网友。丁磊成了黄峥打开互联网世界的绝佳窗口。2007年，黄峥创办电商代运营公司乐其时，当时有大客户暗示其必须给回扣才能把订单给他。黄峥向丁磊吐槽。丁磊霸气地说了一句话，“要不要帮你打抱不平？”但黄峥最终没让他出手。黄峥有着足够精英范儿的经历，经历了手机电商、电商代运营、游戏等不算太成功的创业项目后，却在三四线城市、凭借低价包邮杀出重围。从商业谱系上来看，拼多多在创造电商的多极格局，在淘宝、京东、唯品会等巨头丛林中以游戏和社交结合的方式突围。坊间名言称，圈子决定格局，人脉决定资源，眼界决定未来，黄峥在中国范围内这些都算是万事俱备了。但是，因为拼多多是到美国上市，必须还要打开美国的圈子，这一直都是中国公司的短板。而陆奇的履历决定了他的朋友圈是全球各行业最顶尖的人脉，如微软创始人比尔盖茨、微软CEO斯蒂芬·鲍尔默、Facebook创始人扎克伯格……所以，陆奇在硅谷和纽约都有着一定号召力，他和沈南鹏等人出现在招股书名单中，显而易见地将会对拼多多在美国上市有不小助力，从陆奇离开百度当天股价大跌可以看出，美国资本市场还是比较认可他的，也可以说，陆奇是市场对于所投公司的方向性的把控和掌握，有利于提振投资者信心。其实，像陆奇这样的例子在以前也很常见，要在美国上市，就找一个曾在世界级大公司任重要职位的人担任公司职务，专门负责上市工作，算是给美国投资人看的IP和活体道具，公司成功上市后，该人也就拿着早就谈好的不菲报酬（一般是期权）功成身退。

5-7个百分点。在一般情况下，上市公司大股东和二股东持股相差5-7个百分点。而中昌数据相关负责人则对外表示，目前不便回应此类问题。

在戴姆勒的步步紧逼之下，姜德义出招了。近日有消息称，北汽集团欲从二级市场对奔驰的母公司戴姆勒集团进行增持，增持比例为4.99%。如果这一计划得以实现，那么北汽集团将超越同是国内车企的吉利汽车，成为戴姆勒集团的第一大股东。目前，吉利汽车拥有戴姆勒集团9.69%的股份，是其最大的单一股东。目前，北汽集团官方尚未对此消息做出回应。值得注意的是，就在8月底，有多家媒体报道称，戴姆勒集团准备重新启动有关增持北京奔驰股份的谈判。对此，不论是北汽还是戴姆勒也均未对外作出回应。目前，在北京奔驰的股权结构中，北京汽车持股51%，戴姆勒为49%。事实上，戴姆勒欲扩大在北京奔驰的股比早已人尽皆知。2019年年中，业内就盛传戴姆勒欲效仿宝马，扩大其在华合资公司的股比。而此时戴姆勒又提起此事，市场普遍认为，这无外乎是因为在新冠疫情的冲击之下，戴姆勒也难以独善其身。根据7月末公布的2020年二季度财报显示，戴姆勒集团当季亏损近17亿欧元，约合人民币137.48亿元。而中国作为其最为重要的市场之一，戴姆勒自然想通过扩大股比，获得更多的收益，以扭转目前的困境。近日，戴姆勒集团CEO康松林就对外表示，在全球车市低迷的背景之下，戴姆勒已经排除了在德国扩大产能的可能性，而将针对快速增长的中国市场，戴姆勒将进一步进行投资。但是，北京奔驰对于北汽集团来说意义同样重大，甚至可以说是“利润奶牛”。2020年半年报显示，北京汽车当季营收778亿元人民币，毛利180亿元。其中，北京奔驰就贡献了营收749亿元，毛利198亿元。由此可见，在北汽自主品牌尚未崛起，北京现代依旧低迷的当下，北京奔驰对于北汽集团的业绩来说，可谓事关生死。特别是对于在8月底刚刚接任北汽集团党委书记和董事长的姜德义来说，保证北汽集团业绩的平稳，是其接手北汽以后的重中之重。所以，如何应对戴姆勒扩大股比的要求，是其必须要面对的问题。有分析人士认为，在华晨集团宣布股比调整，未来对华晨宝马的持股比例从50%降为25%以后，外界普遍看衰其未来发展，特别是今年以来，华晨集团深陷债务危机，让外界更担忧在2022年股比调整完成后的业绩。而作为同样倚重合资豪华品牌的北汽来说，有了华晨的前车之鉴，相比北汽不会轻易同意戴姆勒进一步扩大股比的要求。特别是北汽本就是戴姆勒的股东，这次试图进一步扩大对戴姆勒集团的股权，也被认为是北汽对戴姆勒寻求扩大北京奔驰持股的一种反制。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。