润滑油

润滑油主要起到润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲的作用。第一润滑抗磨，降低摩擦阻力可以节约能源并且可以延长机械寿命。第二冷却，可以随时把摩擦热排出机外。第三防锈，可以防止机械表面发生化学反应，隔绝空气，防止生锈。第四密封，可以防止气体泄露，灰尘污染，保持密封条件。

1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。 2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。--陆美润滑油小知识

润滑剂和润滑油有以下区别：1.粘附力不同：当摩擦部分处于静止状态时，油脂能保持原来的形状，不会因重力而自动流失，也不会在垂直面上滑落，从缝隙中滴出。这一特性非常适用于经常停止、启动或不启动的摩擦部位，很难补充润滑脂材料的部位(如桥式起重机的润滑部位)，以及开口部位或密封不良的部位。2.温度范围不同：润滑脂的工作温度范围比润滑油宽。比如一般的锂基润滑脂可以在-20~120的温度范围内使用，一般的钙基或锂基润滑脂也可以在-20~60或-20~120下使用。而某品牌润滑油的温度范围要窄很多。3.耐压不同：油脂在金属表面的吸附能力远大于润滑油，能形成比较牢固的油膜，承受比较高的工作载荷。这是油脂中含有大量极性物质的结果。另外，作为基础润滑脂，加入极性添加剂时，感受性比润滑油好。

以汽车润滑油为例，1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。 2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦、保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，一般由基础油和添加剂两部分组成。 润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。作用　　润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。对润滑油总的要求是：　　1． 减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；　　2． 冷却，要求随时将摩擦热排出机外；　　3． 密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；　　4． 抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；　　5． 清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；　　6． 应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；　　7． 动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。润滑作用　发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。8、润滑减磨：防止机件干摩擦，减少摩擦阻力，在零件表面形成油膜。9、冷却降温：通过润滑油[2]的循环带走热量防止烧结。10、清洗清洁：通过润滑油的流动冲洗零件工作表面摩擦产生的金属和其它赃物。11、密封防漏：减少气体的泄漏和外界的污染进入。12、防锈防蚀：能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及害气与零件的接触。13、减震缓冲：当发动机汽缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销、连杆曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦、保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，一般由基础油和添加剂两部分组成。润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

很多人在用车时往往会忽略润滑油的使用和添加。那是因为人们对润滑油的功能和性能了解不够。下面给大家介绍一下润滑油的作用。润滑油的功能简介:简介汽车润滑油分为矿物润滑油、合成润滑油和半合成润滑油。润滑油是由从天然气和原油中提取的碳氢化合物制成的。世界上对合成油没有明确的定义。一般润滑油中含有Paos，称为合成机油。润滑油功能介绍:功能润滑油是一种液体或半固体润滑剂，用于各种类型的汽车和机械设备，以减少摩擦并保护机械和机械加工零件。主要起到润滑、冷却、防锈、清洗、密封和缓冲的作用。以上就是给大家介绍的汽车润滑油的功能和性能。相信大家看完介绍对汽车滚子润滑油有一定的了解，所以在正常使用时一定要注意。

润滑油分矿物油，合成油和半合成油。润滑油的主要作用有：润滑、冷却、清洗、密封、防锈、缓冲。1， 润滑：汽车行驶过程中，活塞和气缸有相对运动，润滑油就是在两者之间建立一层油膜，将两个部件隔离开来，从而减少部件磨损。2， 冷却：润滑油回流到油底壳，会把一部分发动机的热量带走，帮助冷却降温。3， 清洁：润滑油的流动可以带走活塞上的油泥，积碳，细小金属颗粒。4， 密封：机油在活塞环和活塞之间形成密封圈从而起到密闭的作用。5， 防锈：隔绝空气，零件表面免受氧化。6， 缓冲：机油可减轻零部件相对运动产生的冲击。很多车友在使用机油的时候存在很多误区：1， 润滑油能多加就多加。机油过多会窜入燃烧室形成积碳，应保持在上下刻度之间。积碳危害比较严重，一方面提高发动机压缩比，有爆震的危险，另一方面积碳在燃烧室中，会导致点火时间的提前。机油过多也会增加油耗。2， 变黑就换。现在我们使用的机油一般都会添加分解剂，这种分解剂的作用是清洗，所以机油在用了一段时间后就会变黑，但这个时候还远没有到机油变质的时候。3， 只补不换。我们确实应该经常检查机油量，但补充机油无法完全补偿机油性能的损失，在机油使用过程中，性能是不断下降的。4， 添加剂。我们日常使用的机油，配方中已经含有多种添加剂，各项性能较为均衡，添加剂很可能会打破这种均衡，并有可能发生化学反应，严重影响机油的性能。

一、润滑油对于汽车非常重要，如果说汽油柴油是血液的话，那这些润滑油润滑脂就相当于淋巴，无处不在地维护着汽车里每一对磨擦副的和谐运转，同时还担任了冷却和清道夫的功能。润滑油对于汽车来说有三大功效，润滑，密封，清洗，冷却外加减震，防锈。 二、发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？也就是说润滑油的六大作用是什么？ 1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。 2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈ypq0910突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。三、并非越贵越好许多人认为，润滑油越贵越好，其实不然。大家可以根据自己汽车的情况，选用不同的机油，要知道 ，机油的特性与汽车的特性个个相对的，只有合适的最好。比如说，低档车用高档机油不仅是一种浪费，而且对机器有害。因为，这些车子的发动机配合间隙较大，而高档机油的粘稠度又相对较低，在这种情况下，机油很容易大量进入燃烧室，机器会出现烧机油、冒蓝烟的故障。 四、一般来说，全合成机油的高低温性，高速润滑性都非常的突出，一般用于高档的汽车，赛车，极端气候下的汽车，价格也是矿物机油的数倍；半合成机油以矿物质机油为基础又添加了大量的合成机油添加剂，能够提供更优良的润滑清洁功效，价格也比较实惠，其性价比较高，足以为普通轿车提供优良的保护。

　　石油润滑油的用量占总用量90%以上，因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性，它们与润滑油馏分的组成密切相关。　　粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。氧化安定性表示油品在使用环境中，由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后，根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质，呈粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物质，从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。　　润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有抗氧剂和金属减活剂、极压抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、清净分散剂、泡沫抑制剂、防锈剂、抗氧防腐剂、流点改善剂、粘度指数增进剂、抗乳剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品，所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。　　润滑　　发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响极大，所以在用量上要特别注意。　　冷却　　燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。　　洗涤　　发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。因此，必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。　　密封　　发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。　　防锈　　发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。　　消除冲击载荷　　在压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。

润滑油就是机油。主要功能是对发动机起润滑作用，其次就是清洁、保护、防腐、降温。最直观的体验是，车发动的驾驶感以及噪音。一分价钱一分货，用好的机油当然更容易保护发动机。市面上sn级别的机油就最为合适，我之前用过美孚价格还行但上路噪音有点大，德国GT相对来说驾驶感更好，长城机油吧个人觉得发动机油泥偏多，嘉实多机油还没尝试过，不予评价。

润滑油基础油种类1.矿物油：从原油中通过物理方法直接提炼加工而来。因有杂质存在，属于碳氢化合物的混合物。矿物油依然是至今最常用的润滑油，但是合成油正在成为主流。2.天然油：从动物脂肪和植物油中提取出来的油品，有很好的润滑性，但在实用中容易变质。天然油易于生物降解，有利于环境保护。3.合成润滑油：通过化学方法加工合成处理得来，具有优良的热稳定性和氧化安定性，是纯净物。润滑油基础油API分类API分类是目前通用的润滑油基础油分类方式，但这个分类已经二十几年没有变过了。除此之外，还有以原油性质（1985年以前）进行的分类：中性油 SN、ZN、DN（BS、ZNZ、DNZ），以及按粘度指数（1995年以后）进行的分类：UHVI（特高）、VHVI（很高）、HVI（高）、MVI（中）、LVI（低）。希望我的回答对你有所帮助望采纳！

润滑抗磨：降低摩擦阻力可以节约能源并且可以延长机械寿命。冷却：可以随时把摩擦热排出机外。防锈：可以防止机械表面发生化学反应，隔绝空气，防止生锈。密封：可以防止气体泄露，灰尘污染，保持密封条件。清洁：可以把机械表面的摩擦面积垢清洗干净。缓冲：可以分散负荷重量，减轻冲击带来的巨大震动。 1、润滑抗磨：降低摩擦阻力可以节约能源并且可以延长机械寿命。 2、冷却：可以随时把摩擦热排出机外。 3、防锈：可以防止机械表面发生化学反应，隔绝空气，防止生锈。 4、密封：可以防止气体泄露，灰尘污染，保持密封条件。 5、清洁：可以把机械表面的摩擦面积垢清洗干净。 6、缓冲：可以分散负荷重量，减轻冲击带来的巨大震动。

机油共有六大作用，分别是：润滑减磨、清洁分散、冷却降温、密封防漏、防腐防蚀和减震缓冲。1.润滑减磨：在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅。2.清洁分散：好机油可以通过机油的流动，冲洗零部件表面赃物，把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳。3.冷却降温：发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热。4.密封防漏：便是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈，防止燃烧后的废气窜入曲轴箱。5.防锈防蚀，好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触，让机件不受氛围和水的腐化，保护引擎。6.减震缓冲：当发动机气缸口压力变大，突然活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦、保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，一般由基础油和添加剂两部分组成。 润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。作用　　润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。对润滑油总的要求是：　　1． 减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；　　2． 冷却，要求随时将摩擦热排出机外；　　3． 密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；　　4． 抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；　　5． 清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；　　6． 应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；　　7． 动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。润滑作用　发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。8、润滑减磨：防止机件干摩擦，减少摩擦阻力，在零件表面形成油膜。9、冷却降温：通过润滑油[2]的循环带走热量防止烧结。10、清洗清洁：通过润滑油的流动冲洗零件工作表面摩擦产生的金属和其它赃物。11、密封防漏：减少气体的泄漏和外界的污染进入。12、防锈防蚀：能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及害气与零件的接触。13、减震缓冲：当发动机汽缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销、连杆曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。润滑作用发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响极大，所以在用量上要特别注意。防锈作用发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。　　冷却作用　　燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。　　洗涤作用　　发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油 氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。因此，必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。　　密封作用　　发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。　　防锈作用　　发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。　　消除冲击载荷　　在压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。　总结　1． 减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；　　2． 冷却，要求随时将摩擦热排出机外；　　3． 密封，要求防泄漏、防尘、防串气；　　4． 抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；　　5． 清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；　　6． 应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；　　7． 动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。

润滑：是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使两磨擦面之间形成润滑膜，将直接接触的表面分隔开来，变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦，达到减少磨擦，降低磨损，延长机械设备使用寿命的目的，即谓之润滑。 润滑油(lubricating oil)：是指不挥发的油状润滑剂。按其来源分动、植物油，石油润滑油和合成润滑油三大类。石油润滑油的用量占总用量97％以上，因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料，通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或酸碱精制、白土精制等工艺，除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等组分，得到合格的润滑油基础油，经过调合并加入添加剂后即成为润滑油产品。润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性，它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。氧化安定性表示油品在使用环境中，由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后，根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质，呈粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物质，从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。

润滑脂是加入了稠化剂的润滑油，常用于轴承润滑。润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。干油润滑一般分为单体润滑和集中润滑；单体润滑装置包括:油杯润滑及油枪润滑;集中润滑装置包括:单线递进式润滑系统、双线润滑系统、多点泵润滑系统、智能润滑系统。

润滑油的作用有：1、润滑减磨：当汽车启动后，活塞和气缸之间等均存在相对摩擦，机油会在两个摩擦表面间形成油膜，从而达到减少磨损的目的；2、清洗：机油能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳，达到清洗的效果；3、密封防漏：机油还可以在有相对运动的零件间形成油膜，来提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油；4、防锈防蚀：机油通过零件的运动，会在零件表面形成油膜，这层油膜可以吸附在零件表面上，防止水、空气等与零件表面接触而使零件腐蚀生锈；5、冷却降温：机油能够将发动机中的部分热量带回机油箱，再散发至空气中，起到帮助冷却液冷却发动机的作用。

润滑油是由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油中的主体，添加剂则是基础油的重要辅助。在今日，基础油必须和添加剂相辅相成才能应付发动机和变速箱所面对的严苛工作条件。润滑油的作用在于：1． 降低磨擦：在磨擦面加入润滑剂，能使磨擦系数降低，从而减少了磨擦阻力，节约了能源消耗。2． 减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。3． 冷却作用：润滑剂可以吸热、传热和散热，因而能降低磨擦热造成的温度上升。4． 防锈作用：磨擦面上有润滑剂存在，就可以防止因空气，水滴、水蒸汽、腐蚀性气体及液体、尘埃、氧化物引起的锈蚀。5． 传递动力：在许多情况下润滑剂具有传递动力的功能，如液压传动等。6． 密封作用：润滑剂对某些外露零部件形成密封，能防止水分杂质侵入。7． 减震作用：在受到冲击负荷时，可以吸收冲击能，如汽车减震器等。8． 清净作用：通过润滑油的循环可以带走杂质，经过滤清器滤掉。英霸润滑油，希望可以帮到你

润滑:是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂,从而使两磨擦面之间形成润滑膜,将直接接触的表面分隔开来,变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦,达到减少磨擦,降低磨损,延长机械设备使用寿命的目的,即谓之润滑。润滑油的作用在于:1.降低磨擦:在磨擦面加入润滑剂,能使磨擦系数降低,从而减少了磨擦阻力,节约了能源消耗。2.减少磨损:润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。3.冷却作用:润滑剂可以吸热、传热和散热,因而能降低磨擦热造成的温度上升。4.防锈作用:磨擦面上有润滑剂存在,就可以防止因空气,水滴、水蒸汽、腐蚀性气体及液体、尘埃、氧化物引起的锈蚀。5.传递动力:在许多情况下润滑剂具有传递动力的功能,如液压传动等。6.密封作用:润滑剂对某些外露零部件形成密封,能防止水分杂质侵入。7.减震作用:在受到冲击负荷时,可以吸收冲击能,如汽车减震器等。8.清净作用:通过润滑油的循环可以带走杂质,经过滤清器滤掉。

润滑油即机油，共有六大作用，分别是：润滑减磨、清洁分散、冷却降温、密封防漏、防腐防蚀和减震缓冲。1.润滑减磨：在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅。2.清洁分散：好机油可以通过机油的流动，冲洗零部件表面赃物，把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳。3.冷却降温：发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热。4.密封防漏：便是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈，防止燃烧后的废气窜入曲轴箱。5.防锈防蚀，好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触，让机件不受氛围和水的腐化，保护引擎。6.减震缓冲：当发动机气缸口压力变大，突然活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用

润滑油是用来改善摩擦副的摩擦状态以降低摩擦阻力减缓磨损的。主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。选用润滑油时，一般须考虑摩擦副的运动情况、材料、表面粗糙度、工作环境和工作条件，以及润滑油的性能等多方面因素。在机械设备中，润滑油大多通过润滑系统输配给各需要润滑的部位。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

润滑剂是用以降低摩擦时的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质，对摩擦还能起冷却、清洗和防止污染等作用。润滑油最早应用在临床医学对人体的检查中，很多医疗器械都会在深入人体内时，造成不同程度的机械性损伤，而润滑油可以最大程度的减少对身体组织、黏膜的损害。早期的人体润滑油以甘油和亲水物质为主要的成分，后来改良后加入玻璃酸钠、乙基纤维素、卡波母等成分，改进后减少粘腻性，平衡酸碱度，使其尽量与人体体液相似，减少了过敏症状的发生机率。

润滑油的润滑方式有以下九种：（1）手工润滑（2）滴注润滑（3）飞溅润滑（4）油环与油链润滑（5）油绳与油垫润滑（6）自润滑（7）油雾润滑（8）集中润滑（9）压力循环润滑等。