天风证券发行债券是利好还是利空？

根据当下通信行业的发展情况来看，中兴通讯发展还是不错的，三大业务板块的收入都实现了稳定的增长，无论是国内市场还是海外市场表现的都很不错。尽管在毛利的角度，20年的国内市场出现了一定程度的下降，但随着5G升级和产业链的逐渐成熟，21年中兴通讯第一季度的毛利率也出现了一定程度的回升。

u2002上述受访者一致认为，2022年，越来越多商家会将资源倾斜向店播业务，视其为咽喉。从头部平台的侧重来看，2022年也会是商家自播的机会之年。天风证券团队预计，品牌自播的GMV占比到2025年，将达到整体直播电商GMV的30%，也就是超过2万亿。

6日(周二)，受全球市场暴跌拖累，A股双双低开逾1%，沪指失守2800点；10时过后，三大指数加速下挫集体跌逾3%，沪指最低报2734.36点，创业板指一度失守1500点。午后，三大指数企稳，跌幅较早盘有所收窄。 　　截至收盘，沪指报2777.56点，跌1.56%，成交2552亿元；深成指报8859.47点，跌1.39%，成交2684亿元；创业板指报1507.91点，跌1.53%，成交877亿元。整体来看，沪深两市成交额合计超5000亿元，为7月2日以来首次。 　　盘面上，行业板块全线飘绿，IT设备、化工、石油、传媒、环保、煤炭、钢铁、汽车等多数板块均大跌逾3%。 　　大金融板块跌幅相对较窄，券商股方面，红塔证券一度涨停，长城证券、华林证券、中信建投、天风证券、国海证券等飘红；次新银行股苏州银行上市以来连续第三个交易日涨停，报价13.70元。 　　科创板方面，除铂力特微涨1.40%外，其余个股尾盘加速下挫，航天宏图及上一交易日涨停的新光光电大跌近15%，沃尔德、瀚川智能、天淮科技、方邦股份、福光股份等10余股均跌逾10%。 　　巨丰投顾分析称，今日A股大幅低开，盘中连失2800、2750点关口。相比年内高位，2000余股回调幅度超过20%，继续杀跌的空间不大，投资者可逢低逐步回补仓位。A股处于中报窗口期，排雷仍是第一要务，机会方面，科创板驱动的科技股及近端次新股行情，情绪驱动的农业、稀土、黄金短线仍可关注。 　　天风证券指出，历史上的宽松周期，叠加汇率贬值，市场都会先经历下跌。汇率贬值期间，外资的流入短期会有一定程度放缓，但难以打断外资长期流入的趋势。4-5月的汇率贬值期间，外资大幅流出，但消费股是避风港；但当前情况和4-5月不同，短期来看，消费股可能要休息一段时间。待悲观情况消退后，建议关注因情绪影响而下跌，但业绩趋势较为明朗的科技类板块。 　　海通证券表示，在此阶段，市场已处于近阶段的相对低位，预计后市会有部分抄底资金入市，指数随时都有可能开启短期反弹模式。操作上，短期建议投资者尽量减少个股操作，加大对指数基金的定投力度，并持续关注那些业绩表现较好，但因市场因素股价有所走低的蓝筹股如券商、银行、消费白马等，伺机介入。 　　2、中国人民银行将于8月14日在香港发行300亿元人民币央行票据 　　3、央行回应人民币汇率“破7” 汇率机制将继续发挥“稳定器”功能 　　4、MSCI将再提纳A因子权重 年内或带来5000亿元增量资金 　　5、人民币兑美元中间价贬458点 报6.9683 　　6、房贷收紧信号增强 多地利率上调 　　7、新一轮险资举牌潮来袭 国寿平安成主角 　　后市分析>>> 　　华泰证券李超：基本面不确定性加大 坚守低估值策略 　　海通证券：短期建议投资者尽量减少操作 　　招商策略：从中报前瞻看 哪些行业景气有望逐渐走出底部 　　安信研究：五大有利条件助力 当前阶段具备风格切换 　　兴证策略：关注金融地产、制造业方向(附8月十大金股) 　　 手机炒股选证券，享万2.5低佣，支持7×24小时在线开户>>> 　　 (仅供投资者参考，不构成投资建议；股市有风险，投资需谨慎。) （文章来源：中新经纬） 郑重声明：发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。

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你好，该股票是上交所上市的沪股，目前处于停牌阶段。停牌日期:2020.3.11停牌原因:实施配股复牌日期:2020.3.19 价格未定股票开户流程私

现在的证券公司都差不多吧，没什么特色，毕竟股市不景气，大量的人员都进入到天交所现货白银市场去了，那个要比股票有太多的优势了。1、全球24小时同步报价交易。2、银行三方存管。3、保证金交易。4、手续费低廉，8%%。

浙商证券好。浙商证券是一家创立较早的大型证券公司，拥有完善的营销网络和客户资源，在客户服务方面也具有较高的声誉。而天风证券则是一家新兴的证券公司，市场份额相对较小，并且也需要进一步提升服务质量。浙商证券和天风证券都是中国的知名证券公司，两家证券公司都提供股票、基金、债券等多种投资品种。

可以看得。目前支付宝里的股票主要功能：投资者可以添加自选股票，查看其分时、日K线、周K线和月K线等，此外，换手率、市盈率、流通市值、新闻、公告、研报等功能一应俱全，但仅限于如此，目前仍提供行情分析，但不做交易服务，不可以，至少现在还不可以。支付宝钱包，在股票行情一栏已经开通关联券商账户的功能。个人用户关联成功后，可以查看自己的持仓信息，但还不能进行股票买卖。目前，可以关联的券商已经有十几家。目前，支付宝钱包可关联的券商大部分为小型券商，包括中信建投、方正证券、长城证券、中原证券、东莞证券、恒泰证券、山西证券、万联证券、天风证券、中山证券、五矿证券等。 支付宝钱包已加载了股市行情的功能，投资者可以添加自选股票，查看其分时、日K线、周K线和月K线等，此外，换手率、市盈率、流通市值、新闻、公告、研报等功能一应俱全，粗看以为在支付宝上就能交易。股票一定是通过你在证券公司开户，并在银行办理第三方存管，然后银证转帐，把钱从银行转到证券公司资金账户，然后通过证券公司的交易平台来买卖股票。

对于目前科技板块轮番上涨的表现，天风证券策略分析师认为：“2020年的科技股，从超额收益的角度来说，关注的焦点应当是景气度趋势能否延续，而非当前股票的估值和涨幅。”那么，如此“香”的科技行业，2020年该不该布局呢？楼主答，见“基”行事。目前，富国基金家有着以下几只基金主攻“科技”板块，分别是“科技先锋”李元博管理的富国高新技术（100060）、富国创新科技（002692）；“数码小王子”许炎管理的富国互联科技（006751）；以及，可以在交易软件上买卖的ETF产品——科技50ETF（525750），可以考虑。

卖量和买量，两者来决定个股的当天走势。如果买量大于卖量，则个股呈上涨趋势；如果当天的卖量大于买量，那么该股就呈下跌趋势。 如果，买卖双方或者是多空双方的动能在不断的变化，那么该股的当天股价走势，也就波浪起伏，变化不断。 当然，个股的走势还会受到大盘走势的影响；还会受到该股公司的一些消息的影响。

1、首先要选择一家具有资质的正规券商然后找到专业的客户经理2、其次就是佣金了，谈到佣金就不得不说找客户经理的重要性了，市面上的券商一般都是万3—万1，在官网或者直接下载软件佣金也都是默认的，但找到客户经理后，一般可以根据资金情况调整佣金。就拿天风证券为例，一般在app自己开户佣金的模式都是万3，但是佣金是可以和客户经理协商的，比如说协商结果是万1那么开户就按照万1来走后期不需要调整，一个万3的佣金和万1的佣金每次交易都会差一部分钱，时间久了交易金额多了也是一笔不小的数字。3、线下的营业网点，尽量选择距离自己比较近有服务网点的证券公司，如果涉及到一些需要本人到柜台办理的业务这样自己也方便些4、看交易软件的使用情况，现在都是移动互联网时代很多券商都有自己的交易软件，要观察 交 易软件的界面功能是否良好，别想找的功能找不到， 影响了交易

支付宝不能直接买股票。买股票只能用沪深两市的证券账户进行。

天风证券手续费标准,腾讯微证券手续费天风证券怎么样天风证券还不错，这家券商也是一家上市券商噢不过考虑开户的话，可以考虑直接手机在线办理开通，网上开户现在手续费很低。一般都是选择网上办理。可以多对比几家券商，做到自己满意为止天风证券约定购回式证券交易业务的费用有哪些？有购回价格、交易费用、固定费用三项。我在天风证券开户过后股票账户开立后：1、可以携带三方存管协议到银行柜台绑定，客户需要知道证券公司在银行系统的代码、营业部的代码2、某些银行如农行、工行等可以直接在证券公司柜台绑定3、某些证券公司可以同时绑定5家，银行之间通过证券公司平台转账，可以免去手续费，本地或者异地都可以天风证券交易费用多少天风证券交易费用如下:买进费用：佣金是成交金额的0.02%到0.3%，最低收5元，过户费每100股收0.06元（沪市收，深市不收）。卖出费用：佣金是成交金额的0.02%到0.3% 最低收5元，过户费每100股收0.06元（沪市收，深市不收），印花税是成交金额的0.1%。腾讯微证券上显示的亏损包含手续费和佣金吗?如果已经买卖，累计盈亏是包括的。成本已经计入佣金和税费，卖出的交割单也会减去发生成本。腾讯微证券那里显示总佣金花费？您好，一般默认佣金是万2.5的，不足五元按照五元收取，并不是都是收五元的，这个累计盈亏证券公司取数据一般是参考的期初和期末的总资产减去净转入的银行资产来算的。无门槛万一全包的开户流程可以发送给您，望采纳！

美股现在的状况打一个比方就是温水煮炸弹，不知道炸弹的爆点，但知道水温在上升。在泡沫中，人们总能找到各种理由解释高估值的合理性，也就是所谓的“这次不一样”；泡沫破灭后，人们在事后会发现高估值的各种不合理性。全球流动性在收缩，外部环境越来越不利于高估值资产。存量资金下美股的“二八分化”可能会加剧，进一步聚集向业绩确定、成长性强的核心资产，最后的结果可能是先报复性上涨，然后泡沫破灭。引发泡沫破灭的唯一原因就是估值太贵，不需要特殊催化剂，高估值的情况下任何理由都可能成为回调的触发因素，不管是负面消息、财务丑闻、政治事件，还是一个大卖盘的出现。1. 利率上行压力虽然通胀迟迟未达预期，资产价格的膨胀同样让美联储十分担忧。美联储自2015年12月开始加息，除了对股市的估值构成压力外，亦增加了上市公司的利息开支，削减了回购力度。高杠杆一定程度上加剧了整个金融体系的正反馈效应。一旦流动性环境变差，企业盈利和产生现金流的能力下降，企业既无力持续借贷回购，高杠杆亦对负债成本产生额外负担，从而每股盈利遭受分子和分母的双重打击。2016年9月-2017年9月，标普500指数企业的回购比下滑了5.3％。回顾1987、2000和2007三次美股崩盘，都发生在美联储加息收缩流动性的大背景下。这三次美股崩盘时，美联储平均加息217bp。加息必然会增加企业的利息成本, 减少企业股票回购，从而给每股盈利带来压力。当前美股已经是牛市第8年，相比之前的三次美股崩盘，更类似1987年之前的那轮牛市——流动性溢价长期下降但面临反转、被动投资占比提升驱动权重股估值。过去三次美联储加息到美股崩盘，10年期美债利率平均上行了150bp。以此历史经验来看，本轮加息周期美债10年期利率上行120-170bp后，美股估值泡沫破灭的尾部风险陡增。表2：历次加息利率变化统计资料来源：WIND，天风证券研究所2. 美股的外部流动性环境正在发生变化海外资金对美债的态度，也会影响美股的走向。10年期国债收益率高于标普股息，意味着对于追求现金收益（债息或者股息）的投资者而言，低风险的债券比高风险的股票的分红更具有吸引力，资金将会从股票流向他们的债券仓位。从资金流向看，15年海外资金停止购买美债，而从10月底伊始，债息超过股息并持续了3个月，而标普也一路走低，并在16年1月大跌。2017年9月美联储缩表，不再购买的资产主要是10年期美债，相比15年10月，新兴市场股票、发达欧洲及新兴市场债市将继续分流原本流向美国债市的资金。税改通过后的一周（12.18-12.22）美股市场出现了2014年8月以来最大规模的单周净流出，高达178亿美元，美国债市流出44.2亿美元，而资金流向欧洲、日本、新兴市场股市和债市，值得警惕。图16：10年期国债利率 VS 股息率资料来源：WIND，天风证券研究所3. 领先指标见顶去年8月，美股和高收益债均发生回撤。标普在小幅回撤后继续一路上涨，而高收益债（HYG）见顶回落。10月下旬，高收益债崩盘，高收益债的利差拉开，美债期限曲线也进一步扁平化。图17：通常高收益债见顶后4个月美股崩盘资料来源： Bloomberg，天风证券研究所4. 机器人已经占领了整个酒会明斯基认为，长期的市场稳定会鼓励投资者承担更多风险，而过多的风险势必会带来不稳定。当这些风险头寸最终平仓时，可能导致市场突然、惨烈地下跌。如果把类似的情况放在今天，也可以说目前的极低的波动率和风险溢价对于将来的风险没有任何预测作用，因为今天各大基金广泛使用的风控指标VAR是基于回溯数据，而非向前的审慎思考。也许主动式投资还能包含一些对风险的主观考核，然而被动ETF、SmartBeta、主动式量化等基于波动率等一系列指标来进行资产配置的投资方式盛行，机器人已经占领了整个酒会。ETF，VAR的负反馈机制将如同当年的程序化交易，在音乐停止时，在挤向出口过程中互相踩踏。图18：标普500 VIX指数资料来源：WIND，天风证券研究所5. 机构投资者低现金仓位货币基金资产占基金行业比重仅20%，创近30年新低。而大量资金涌入股票共同基金，其现金持仓比例不到4%。去年6月对所有机构投资者的一项调查显示，整体持仓现金比例仅为2.25%。低现金仓位意味着未来能流入股票市场的资金几乎弹尽粮绝了。图19：共同基金现金，货币基金资产占基金业比例均处于低位资料来源：Bloomberg，天风证券研究所图20：机构投资者现金持有比例资料来源：Bloomberg，天风证券研究所杠杆投资者占比上升。下图显示了CFTC统计的资管和杠杆基金的美股期货持仓量。去年以来股票期货的购买量稳步扩张。在过去两年中，这些头寸稳定而迅速地增长，每年平均增加约500亿美元。图21：CFTC数据：杠杆基金，资产管理者股指期货（包括S&P，道琼斯，纳斯达克）持仓资料来源： CFTC, Bloomberg, J.P Morgan，天风证券研究所6. 美股愈发敏感图23：低波动率不能掩盖美股情绪敏感的事实，业绩超预期对股价的影响只有5年均值的1/3资料来源： FactSet，天风证券研究所从Q3美股价格对业绩超预期的反应看，正向价格跳升只有0.4%，为5年均值的1/3。投资者对美股业绩的预期已经很大程度上融入了目前的高估值，因此向上的空间有限，而业绩反转很可能造成美股的大幅下杀~

估计是你的操作错误，建议咨询你的客服专员

你好，卖掉股票后的钱立即到账，但可用于购买其他证券，当天不能转出，必须下个交易日才能转出到银行卡。

天风是可以开ST股的， 你直接登陆你的交易系统，在左边的菜单中找到“风险退市协议签署”，开通标志中都点为开通状态即可，这就相当于你签订了风险协议书，可以买卖ST股了。

天风证券佣金最高的是成交金额的万分之30，即买一万元的股票，要交给证券公司30元的佣金。最低的是万分之2，即买一万元的股票，要交给证券公司2元的佣金.好比买衣服一样，你不还价，人家就赚你30元，你要擅长还价，可能只赚你2元。佣金是买卖都要收。

这个产品的投资类型属于混合型，全称是“天风证券天泽一号集合资产管理计划”，旨在通过宏观经济、宏观政策、产业发展进程、产业发展政策变化的跟踪，在有效控制风险并兼顾流动性的前提下，充分利用各类资产在经济周期不同阶段的表现差异，通过动态均衡配置，实现集合计划资产的稳健增值。 大师兄来普及一下这个产品的一些资料吧：投资范围： 1、权益类资产：包括股票、封闭式基金、开放式基金(包括ETF,LOF基金)、权证等，投资比例按市值计为集合计划资产净值的0-95%。其中，权证投资比例按市值计不超过集合计划资产净值的3%。 2、固定收益类资产：包括国债，金融债，央行票据，企业债，公司债，短期融资券，资产支持受益凭证，债券型开放式基金，可转换债券，可分离债，期限超过7天的债券逆回购，银行定期存款和协议存款等，投资比例按市值计为集合计划资产净值的0-95%。3、现金类资产：包括银行活期存款，货币市场基金，期限在1年内的政府债券，期限在7天内的债券逆回购等，投资比例按市值计为集合计划资产净值的5%-100%。 4、股指期货的套期保值的相关比例按证监会相关规定。面值为1，托管费率 0.20 %，认购费率 0.40 % ~ 1.00%，管理费率 1.20 %。从2012年6月1日成立至今，走势平稳，在2013年10月左右达,1.2的峰值，稍有回落后现平稳上升。

需要的。在交易系统里授权以后才可以购买。

这个完全要看你的专业了，这是两个不同的公司。前者是电信业，后者是建筑业。但是中铁给大家的印象比较艰苦，你可以具体了解下中铁建工集团，他们是主营房地产项目的，比其他的中铁单位会好很多。待遇吗，中铁是央企，待遇不会差。各项规章制度严格按照国家的规定。中铁建工集团三大业务板块：1、房地产。2、铁路站房。3、海外市场。www.crceg.com这个是公司的网站，你可以进一步了解一下。前者大唐我不是很了解，希望能对你有所帮助。

1、目前宝马集团旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌 2、宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。 3、百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。 4、宝马公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，1917年7月20日，正式名为BMW。1929年7月，BMW推出首辆汽车。如今BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。

陕西省渭南市合阳县人

德国丁格芬工厂是宝马最大的生产基地之一。这家工厂重点生产的是宝马豪华车，重点生产的是宝马7系车。自1977年以来，鼎格芬工厂已经生产了160多万辆7系汽车。华晨宝马发动机厂位于沈阳经济技术开发区，是宝马集团全球第四家发动机厂。沈阳发动机厂是华晨宝马本地化生产的重要组成部分。沈阳发动机厂生产的发动机型号为N20，未来该发动机厂的产能可达每年20万台。华晨宝马是由宝马集团和华晨中国车辆控股有限公司共同投资组建的合资企业，华晨宝马车辆有限公司成立于2003年5月，总所在地为沈阳。华晨宝马生产宝马5系和宝马3系，包括宝马320Li、宝马325Li、宝马523Li、宝马525Li和宝马530Li。华晨宝马生产的车辆基本都是在车辆尾部有华晨宝马的标志。截至2019年，宝马集团在全球拥有31个生产基地，其中欧洲17个，亚洲7个，北美3个，非洲和南美2个。百万购车补贴

你是签订劳动合同的职工吗？中铁属于国家大型企业，管理是比较正规的，不会不给你缴纳的吧？如果不给你缴费，你可以提出劳动仲裁，要求单位给予缴费，

参见下面的网址： http://www.fecb.com.cn/xsdw/xsdw.asp

与大众汽车无关。宝马品牌属于德国宝马集团，是一个独立运营的集团。包括宝马品牌、mini品牌、劳斯莱斯品牌三个品牌。宝马集团成立于1916年，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。宝马品牌宝马品牌是德国的豪华车品牌。它成立于1916年3月7日。宝马品牌属于宝马集团。2018年7月10日，宝马与长江公司签署相关协议，共同成立Beam汽车有限公司，2018年10月11日，宝马与华天宝马续签相关协议，将合资公司期限延长至2040年。大众品牌大众汽车集团是德国著名的汽车企业，成立于1938年，主要从事汽车生产和销售。大众旗下品牌众多，包括宾利、奥迪、斯柯达、保时捷，总部位于德国沃尔夫斯堡。百万购车补贴

600050比较好 业绩预期好 成长性也好601390也不错 但比600050差就差在活性上 这个股票是属于长不死跌不死的 是熊市中很多基金的避风港

奔驰的高端品牌是迈巴赫，宝马是劳斯莱斯，那么奥迪大众或者其他品牌有没有高端品牌呢？宝马收购劳斯莱斯也是最近十年的事情。通用:凯迪拉克福特:林肯、阿斯顿·马丁(已售出)沃尔沃(已售出)大众:奥迪、保时捷、兰博基尼、布加迪、宾利日产:英菲尼迪本田:讴歌丰田:雷克萨斯丰田的高端品牌是雷克萨斯，日产的高端品牌是英国菲尼迪。奔驰也归戴姆勒所有大众有宾利、保时捷和兰博基尼，但这些都独立于大众的工厂。只有奥迪本身是大众的高端品牌。像丰田雷克萨斯、日产英菲尼迪、迈巴赫都是类似奥迪的奔驰高端品牌。通用汽车的子公司凯迪拉克，意大利菲亚特的子公司法拉利、蓝旗亚、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧都是名车。奔驰的高端品牌是迈巴赫，宝马是劳斯莱斯，那么奥迪大众或者其他品牌有没有高端品牌呢？你好lz，准确的说大众的豪华品牌是宾利，奥迪的高端品牌是Hoshi，第一个开发第二个品牌的公司是本田，其高端品牌是讴歌讴歌，第二个是日产的英菲尼迪(也叫柴油)。丰田的雷克萨斯，起初和皇冠一样，有丰田的标志。宝马的劳斯莱斯和奔驰的迈巴赫只出现在后期。大众的豪华品牌被收购。现在，奥迪也是奥迪股份公司的一家公司。宝马的高端品牌是劳斯莱斯，奔驰的高端品牌是迈巴赫，丰田的高端品牌是菲尼迪，那么奥迪的高端品牌是什么呢？这没错。高端是相对的，奥迪与大众相比是高端，但与法拉利相比不是高端。其次，英国菲尼迪是日产，丰田是雷克萨斯，雷克萨斯和英国菲尼迪只是二线豪华品牌，比奔驰宝马弱。迈巴赫只是奔驰豪华的升级版，奔驰也有性能升级的AMG。奥迪属于大众集团。据用户称，相当于更高端的大众。大众还有更高端的保时捷、兰博基尼、宾利和布加迪。扩展数据:注意事项:宝马集团有三个品牌:宝马、MINI和劳斯莱斯。劳斯莱斯是汽车世界的高贵象征。不管它的设计有多老，多贵，依然没有挑战者。1906年在英国推出的劳斯莱斯银鬼，迅速被誉为“世界上最好的汽车”。20世纪50年代，劳斯莱斯开始与英国王室建立长期合作关系。1950年，伊丽莎白公主殿下订购了第一辆幻影4，这标志着劳斯莱斯取代戴姆勒成为王室第一家汽车供应商。幻影4是为皇室和政府首脑设计的。它是世界上劳斯莱斯最小的汽车之一，目前只生产18辆。上世纪90年代，宝马收购了劳斯莱斯汽车的生产权，开启了品牌历史的新篇章。随后，劳斯莱斯在古德伍德开设了新的制造工厂——劳斯莱斯总部。这是一个激动人心的新篇章。奔驰的高端车型叫迈巴赫，宝马的？宝马是劳斯莱斯。奔驰就是迈巴赫大众是宾利。三人缩写(人民币)迈巴赫不是高端奔驰车型。是奔驰的高端品牌。宝马的高端品牌是劳斯莱斯。迈巴赫不是奔驰的高端品牌，而是在奔驰的助力下重新开始。所以，奔驰收购的高端品牌是迈巴赫，宝马收购的高端品牌是劳斯莱斯。宝马:劳斯莱斯。大众:保时捷、大众、奥迪、兰博基尼、斯柯达、赛德、本特利、布加迪、斯堪尼亚。是迈巴赫奔驰旗下的品牌吗？是品牌名称:迈巴赫英文名迈巴赫地区:德国公司:德国戴姆勒奔驰汽车集团的子公司品牌:2交叉米不，迈巴赫和奔驰都是戴姆勒集团的品牌。他们没有任何关系。就像大众和大众旗下的奥迪一样。宝马和宝马旗下的劳斯莱斯是顶级豪华车品牌戴姆勒-奔驰的品牌。是1941年，迈巴克因战争被迫停产，进入60年的睡眠期。到1941年，大约生产了1800辆豪华车，它们的车身都是根据客户的要求精心设计和配备的。当时迈巴赫的艺术产品包括华丽豪车、尊贵普尔曼车、2~7座动感跑车、时尚敞篷车、运动敞篷车等等。每辆迈巴赫车的内饰都有自己的特点，包括精致的皮革和织物内饰，精选的木材和油漆，以及无数精致的配件，这使得每辆带有“mm”标志的车看起来都不一样。如今，这个曾经名噪一时的超级品牌，在奔驰集团的大力支持下又回来了。与引领时尚的奔驰品牌不同，迈巴赫作为集团庞大的产品金字塔中最高端的品牌展现在世人面前。虽然沉寂了60多年，但寻回的迈巴克不仅失去了魅力，还增添了几分神秘。奔驰有哪些品牌？奔驰有三个品牌:奔驰、迈巴赫、斯玛特。1.奔驰德国汽车品牌、汽车发明者梅赛德斯-奔驰被认为是世界上最成功的高端汽车品牌之一。其完善的技术水平、过硬的质量标准、创新能力以及一系列经典的轿跑车风格都值得称道。奔驰三叉戟之星已经成为世界上最著名的汽车和品牌符号之一。奔驰不仅拥有无与伦比的品质，而且拥有齐全的车型。目前主要生产C级车(中级车和跑车)、E级车(高端车和跑车)、S级车(豪华车和跑车)和G型车(SUV越野车)。公司生产的早期汽车分为曼海姆版和斯图加特版。从1936年开始，高中车和低档车都统一到了同一个名字“奔驰”。2.迈巴赫迈巴赫的一个汽车品牌。迈巴赫(德语:迈巴赫)和迈巴赫发动机厂(德语:迈巴赫-摩登堡有限公司)是德国超豪华汽车品牌和工厂，从1921年到1940年活跃在欧洲。工厂创始人卡尔·迈巴赫的父亲威廉·迈巴赫曾担任戴姆勒发动机公司的首席技术总监，两家工厂关系深厚。1997年，戴姆勒克莱斯勒集团在东京车展上以迈巴赫的名义展出了一款概念性的超豪华四门轿车，使这个消失多年的德国汽车品牌正式复活。3、聪明Smart是德国奔驰与手表巨头瑞士斯沃琪合作的产物。名字中，S代表斯沃琪，M代表奔驰，艺术即艺术，代表着双方合作的艺术性。Smart本身就有小聪明的意思，也符合其品牌理念。现代城市的车辆越来越多。为了应对这个问题，很多汽车厂商都提出了微型城市车代替步行的概念。斯沃琪开发的Smart也不例外，在奔驰的技术支持下，smart既能保留概念车的创意，同时又具有大众化和实用性的优势。紧凑的造型，加上智能人性化的操控设计，让智能模型像一个智能大玩具。扩展数据奔驰的品牌标识是三叉戟之星。戴姆勒于1909年申请三叉戟星标专利权，但奔驰是圆形徽章。戴姆勒的标志来自戴姆勒写给他妻子的信。他认为他在家里的房子上画的星星会给他带来好运。三叉戟星也象征着奔驰在陆海空三个方向的发展。1909年6月，戴姆勒申请注册“三叉戟之星”作为汽车的标志，象征着登陆、水上和空的机械化和一体化。1916年，在它的周围增加了一个圆圈，圆圈的顶部镶嵌了四颗小星星，下面写着奔驰二字。“奔驰”意味着幸福，意味着戴姆勒生产的汽车将为车主带来幸福。来源:百度百科-奔驰百万购车补贴

华晨宝马发动机工厂位于沈阳经济技术开发区，这是宝马集团在全球的第四家发动机工厂。沈阳发动机厂是华晨宝马本土化生产的重要组成部分。沈阳发动机厂生产的发动机型号是N20，未来这家发动机厂的产能可以达到每年20万台。华晨宝马是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资的合资企业，华晨宝马汽车有限公司成立于2003年5月，总部位于沈阳。华晨宝马生产宝马5系和宝马3系，包括宝马320Li、宝马325Li、宝马523Li、宝马525Li和宝马530Li。华晨宝马生产的汽车车尾都有华晨宝马的标志。到2019年，宝马集团在全球拥有31个生产基地，17个在欧洲，7个在亚洲，3个在北美，2个在非洲和南美洲。德国丁格芬工厂是宝马最大的生产基地之一。这家工厂主要生产宝马豪华车，主要是宝马7系车。自1977年以来，丁格芬工厂生产了160多万辆7系汽车。百万购车补贴

宝马在中国的合资企业是华晨集团，其车型是华晨宝马。沈阳只有一家工厂。关于宝马:宝马是德国的豪华汽车品牌，成立于1916年3月7日，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。截至2019年10月，在售的宝马分为进口宝马和华晨宝马。其中，BrillianceAuto集团控股有限公司(以下简称华晨汽车)是宝马与华晨集团的合资企业，成立于2002年，为上市公司。截至2019年10月，华晨宝马的车型涵盖轿车、SUV和新能源汽车，详情如下。1.汽车:宝马1系(售价区间19.88-26.38万元)、宝马3系(售价区间30.98-36.39万元)和宝马5系(售价区间42.69-64.39万元)。2、suv:宝马x1(售价区间27.68万元-36.98万元)和宝马x3(售价区间38.98万元-56.58万元)。3.新能源汽车:宝马5系新能源(价格区间49.69万元-53.69万元)和宝马x1新能源(价格区间39.38万元)。百万购车补贴

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宝马中国和华晨宝马的区别在于公司不同。宝马隶属于巴伐利亚机械制造有限公司(BMW)，而华晨宝马则是由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司投资成立的合资公司，公司性质不同。宝马中国是外商独资，车都是德国制造，华晨宝马是中德合资，车都是中国制造。宝马(中国)1916年成立于德国慕尼黑的宝马集团，一直是德国乃至欧洲高端汽车品牌的代表之一。自2009年以来，马祖李明与宝马(中国)多次合作，为宝马上海设计中心、上海培训中心、沈阳宝马铁西工厂和宝马深圳4S店提供高品质、极致设计的办公空整体解决方案。华晨宝马汽车有限公司是由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资的合资企业，成立于2003年5月，总部位于沈阳。2003年5月，华晨宝马汽车有限公司注册成立，注册地和制造工厂位于辽宁省会沈阳。作为中国汽车工业的新成员，华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点出发，有机融入中国经济社会发展的大趋势，为中国客户提供最先进的宝马品牌、同样全球品质的豪华车。百万购车补贴

包括中铁建一共有25个铁路工程局 .中铁其实有两家中央企业：中国中铁，由一局至十局（当然包括二局）及一些专业局和设计院等组成；中国铁建，由十一局到二十五局及一些专业局和设计院等组成。两家都是中央企业，都是世界500强，实力相当，原来都属于铁道部，现在都属于国资委。

宝马没有被收购，网上上传的都是假的。宝马是世界上最好的跑车和豪华车制造商之一。一直致力于塑造汽车的豪华外观和性能，2020年在福布斯全球企业2000强榜单中排名第75位。华晨宝马被宝马收购。华晨宝马是宝马集团在中国的合资企业。华晨宝马和宝马各占50%股份。为了更好的发展利益，宝马集团以36亿欧元收购了华晨宝马的部分股份，宝马股份达到75%。你买宝马劳斯莱斯了吗？是的，劳斯莱斯也是世界顶级豪华车制造商之一。但由于其价格高，经营范围窄，且只注重车身的舒适性而忽视了发动机的技术改进，市场被其他许多同级别汽车厂商瓜分，最终因经营不善于1998年被宝马以5.71亿美元收购。是奔驰吉利买的吗？奔驰没有被吉利收购。吉利斥资90亿美元收购戴姆勒-奔驰，持有奔驰9.69%的股份，因此成为奔驰第一大股东，而不是收购奔驰。这些只是媒体歪曲造成的误解。百万购车补贴

总公司现有31家成员企业，主要是中国海外工程总公司，中铁一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、大桥局、电气化局及隧道、建工集团等14家特大型施工企业，铁道第二、第三勘察设计院和中铁工程设计咨询集团、中铁大桥勘测设计院有限公司等4家大型、特大型勘察设计企业，中铁西北、西南、工程机械科学研究院有限公司等3家大型科技研开企业，中铁山桥、宝桥、宝工、武工等4家大型工业制造企业，衡平信托投资有限责任公司，并有4家直属单位和17家分公司、项目公司。施工队伍遍布除台湾省外的全国各省、直辖市和自治区的1000多个县市

宝马是一家德国汽车制造商。在制造汽车之前，宝马制造飞机发动机。并非宝马的所有汽车都是德国制造的。宝马的很多车型都是中国制造的，也有一些进口的宝马车型是美国制造的。国产宝马是华晨生产的。华晨宝马是宝马与华晨集团的合资企业，成立于2002年。

【BT金融分析师】宝马陷入激烈的新能源竞争，分析师称其仍有技术优势宝马这几年过得很艰难。然而，合理的资本支出，加上强大的品牌形象和悠久的汽车历史，使得宝马公司具有一定优势、并且恢复较快。事实证明，该公司对电动汽车系列的持续投资为其带来了可观的收入，同时帮助维护了宝马这个有价值的品牌。然而，目前的市场状况使该公司在运营上面临着不断上升的生产成本。尽管强劲需求预期应该有助于推动宝马全年收入达到创纪录的水平，但预计该公司的交付量仍略低于2021年的数字。这使得宝马及其股票处于一个艰难的环境中下，由于当前的宏观经环境以及市场的不确定性和熊市趋势，该股的价格变得很便宜。从汽车行业的总体趋势来看，宝马有着非常可观的盈利历史。该公司仍然是一个盈利能力强劲的公司，2021年的年营收持续超过958亿美元。从2022年1月1日到9月30日，宝马集团的收入为1030亿美元，而2021年同期仅为828亿美元。这种健康和持续的增长导致该公司的投入资本回报率TTMROIC增长到22%的历史高点。他们5年的平均投入资本回报率ROIC是11.78%。自2019年以来，该公司的营业利润率从7.26%显著增长到2021年的12.09%。这些收入和利润率的增加主要源于宝马汽车和摩托车销售总收入的整体增长，尽管2022年前三季度宝马汽车总销量总体收缩9.9%，但摩托车等销售总收入仍保持强劲。宝马在2022年之前的几年里表现不佳。然而，该公司坚实的业务基本面、明智的资本支出和对效率的关注使公司在保持盈利的同时实现了显著增长。在我看来，宝马股价还没有反映出该公司所创造的价值。宝马，是哪个国家的品牌？宝马,俗称BMW,全名是BayerischeMotorenWerkeAG意思是巴伐利亚汽车厂,是德国的豪华汽车制造商.宝马公司成立于1916年,总部是在德国巴伐利亚州慕尼黑市.宝马旗下还有Mini汽车和Rolls-RoyceMotorCarsLimited劳斯莱斯汽车.奔驰，宝马，奥迪分别是哪个国家的品牌？奔驰，宝马，奥迪都是德国的宝马，是哪个国家的品牌？宝马终属德国大众公司！中国的话，那就是华晨宝马了！！宝马汽车公司总部位于德国慕尼黑，是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。宝马公司目前在13个国家设有子公司和生产厂,国内有10家子公司。销售的汽车产品有宝马新3、新5、新7和新8系列豪华小轿车。宝马850i是最新推出的最为豪华的小轿车．大众是世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆大众汽车公司总部曾迁往柏林，现在仍在沃尔斯堡，现有雇员26.5万人。在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司，国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。整个汽车集团产销能力在300万辆在右。由此可见．宝马和大众是两个独立的集团

中铁二院工程集团有限责任公司是一家国家企业单位。相关知识：中铁二院工程集团有限责任公司（简称中铁二院），原名铁道第二勘察设计院（简称铁二院），成立于1952年9月，总部设在成都，现有员工四千多人。其中：全国工程设计大师1人，四川工程勘察设计大师3人，教授级高级工程师90人，高级工程师968人、工程师1500余人。隶属于世界企业500强、世界品牌500强的中国中铁股份有限公司。

董事长：覃正标 总经理：赵瑞亮

宝马不属于大众集团。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌。宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚自由州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke（Bavarian Motor Works）。宝马车标含义介绍B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标，汽车产量不高，但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。

宝马是德国著名的汽车品牌。宝马，英文BMW的缩写，由吉斯坦奥托于1916年3月7日创立。1994年，宝马通过整车进口进入中国市场。2003年，宝马集团与华晨中国汽车控股有限公司签署合资合同，在中国设立汽车工厂。宝马有1、3、4、5、6、7、8、I、M、X、Z系列，其中1系为小型车，3系为中型车，4系为中型轿跑(含敞篷)，5系为中型车，6系为中型轿跑(含敞篷)，7系为豪华D级车。以宝马5系为例：机身：机身尺寸为5106MM*1868MM*1500MM。该车采用柔和的线条，车身侧面给人一种非常前卫的个性。搭配大尺寸的厚壁轮胎，给人一种很朴素的感觉。车尾的设计上，宝马5系车尾整体造型与前脸相呼应，尾灯非常简洁，下排气管采用双面设计，所以整体造型还是很吸引人的。内饰：内饰呈现优雅的设计风格。该车方向盘采用四种样式设计，配备电动上下前后调节、方向盘记忆、方向盘换挡等功能，让人爱不释手。从中控来看，该车配备了硬触式液晶中控屏，使得内饰设计颇具层次感，具有一定的科技感。最后看仪表盘和座椅。该车配有时尚动感的仪表盘，看起来非常前卫。车内采用仿真皮座椅，宽大厚实，舒适度尚可。动力方面：宝马5系搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手动和自动的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现优越，可以以获得更好的动态性能。宝马5系匹配的是手自一体变速箱(AT)，百公里加速时间6.9s。它的动力表现不错，日常使用完全可以。百万购车补贴

中铁国建工程集团第十工程局有限公司为国内百强大型施工企业旗下的公司，具体介绍如下：中铁国建工程集团第十工程局有限公司是中铁国建集团下属独资企业，集团成立于2014年，公司主要从事国内的铁路、公路、桥梁、隧道、水利水电、房屋建筑、钢结构、土石方总承包壹级施工企业。注册资本壹拾叁亿壹仟玖佰万元。法定代表人朱向阳，公司经营范围包括：市政公用工程；房屋建筑工程施工；防水工程；港口与海岸工程；土石方工程；铁路工程施工；公路工程；隧道工程；桥梁工程；机场场道工程；古建筑工程；钢结构工程；水电安装工程；园林绿化工程。室内外装饰装修工程的设计与施工；管道设备安装；机电设备安装与调试；工程招标代理；建筑物拆除（不含爆破）；道路普通货物运输；污水处理；企业管理咨询；物业服务。仓储服务；机械设备租赁；销售：机械设备及配件、建筑材料、金属材料、矿产品、润滑油、机电设备、通讯设备；建筑劳务分包等。扩展资料：中铁国建工程集团第十工程局有限公司的其它相关介绍：在中国新基建大背景下，公司按现代企业、集团化上市公司的战略目标建设，中铁国建工程集团第十工程局西南（云南）有限公司已签约工程量总产值超600亿元，涉及高速铁路、高速公路、房建、景区综合体建设、工业园区建设等项目。中铁国建工程集团第十工程局有限公司全面落实中央关于加快沿边开放的要求，着力打造“一带一路”和长江经济带互联互通的重要通道，建设连接南亚东南亚大通道的重要节点，推动形成我国面向南亚东南亚辐射中心、开放前沿。参考资料来源：百度百科-中铁国建工程集团第十工程局有限公司参考资料来源：中铁国建工程集团第十工程局西南有限公司-公司简介

在我国销售的宝马车型，一部分是合资车国产的，一部分是进口车国外生产的。宝马汽车品牌属于德国豪华汽车品牌，中文名称巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，所属集团BMW集团，宝马品牌不但生产汽车，还生产航空发动机，摩托车，著名豪华汽车品牌劳斯莱斯，属于宝马。华晨宝马汽车有限公司是成立于2003年的5月份，是由华晨中国汽车控股有限公司和宝马集团共同出资建立。主要是生产BMW品牌的部分车型，并且负责销售以及售后服务，工厂标准也达到了宝马全球工厂的标准。华晨宝马生产的车型购买使用完全没有问题，由华天宝马公司所生产的宝马车型，是宝马品牌旗下部分车型。并不是全部车型，并且华晨宝马的合资厂商，已经达到了宝马全球化标准，所生产的车型，在质量上完全不需要有担心。宝马汽车品牌介绍宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚自由州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。

好。1、公司好。中国中铁诺德姑苏上府物业是中国中铁集团下的一家物业服务企业，中国中铁集团在业内的口碑非常好。2、服务好。中国中铁诺德姑苏上府物业物业管理响应速度快、卫生清洁非常好，服务非常好。

宝马是一家德国汽车制造商。在制造汽车之前，宝马制造飞机发动机。并非宝马的所有汽车都是德国制造的。宝马的很多车型都是中国制造的，也有一些进口的宝马车型是美国制造的。国产宝马是华晨生产的。华晨宝马是宝马与华晨集团的合资企业，成立于2002年。

宝马是德国制造的。宝马集团在全球14个国家拥有22家生产和组装工厂。五家宝马工厂分别位于德国、美国和南非。英国牛津1家MINI工厂；此外，宝马集团还在英国古德伍德设立了劳斯莱斯总部，并建立了全新的制造工厂。宝马汽车追求高水准的品质、性能和技术，因此在市场上积累了不少良好的口碑和口碑，为宝马未来高端豪华车型的定位奠定了基础。宝马拥有1~7、I、M、X、Z等系列车型。Series1是小型车，Series2是小型轿跑车，Series3是中型车，Series4是中型轿跑车，Series5是中型车，Series6是中型轿跑车，Series7是豪华D级车，SeriesI是宝马电动车和混动系列，M是宝马的高性能和跑车版本，SeriesX是宝马的特定SUV车，SeriesZ是宝马的入门级跑车。1994年，宝马通过整车进口进入中国市场。2003年，宝马集团与华晨中国汽车控股有限公司签订合资合同，在中国设立整车厂。从此，宝马开始了在中国的本土化之路。如今，宝马已经成为中国豪华车的主流品牌之一，与奔驰、奥迪一起称霸中国豪华车市场。百万购车补贴

目前宝马集团旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，1917年7月20日，正式名为BMW。1929年7月，BMW推出首辆汽车。如今BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。百万购车补贴

REC又名中国中铁股份有限公司，于1989年7月1日成立，主要经营基建建设、勘察设计、房地产开发、铁路和公路投资及运营。2007年9月，整体重组创立中国中铁股份有限公司，于当年12月3日和7日分别在上海、香港两地上市。REC 前身是成立于1950年3月的中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局，1958年合并为铁道部基本建设总局，1989年7月1日，组建为中国铁路工程总公司，2003年5月起隶属国务院国资委管理，为中央特大型骨干企业。扩展资料：成立60年来，中国中铁先后修建了77925公里的铁路，占全国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路接触网52894公里，占全国电气化铁路的95% ；参与建设的公路超过13781公里，其中高速公路超过7708 公里，约占全国高速公路总里程的十分之一；参与建设了全国五分之三的城市轨道工程。公司建设者八次远征南极，承担了我国中山站、长城站、昆仑站建设和维护任务。公司还先后参加了国内外5000余项公路、机场、码头、水电、地铁、高层建筑、市政等大型工程的设计与施工，经营范围覆盖到土木建筑的各个领域，工程项目遍布全国各省市自治区和全球60多个国家和地区。参考资料来源：百度百科-REC

二十年间，中国汽车市场换了人间，我国汽车年产销量从约400万辆，激增至约2700万辆，实现了超过五倍的突破，成长为世界第一大汽车消费国。二十年间，广大汽车企业也从燃油时代“老三样”的一枝独秀，演绎到群雄崛起，再到内卷新能源，实现了疯狂三级跳。二十年间，有的品牌在中国市场昙花一现，也有的更多的汽车品牌留下了浓厚的一笔，进而成为中国汽车市场崛起的见证者与助力者。而其中，于2003年正式成立的华晨宝马合资公司，便是不得不提的那个TA。回首中国汽车工业70年发展史，近二十年间，中国汽车市场实现时代更迭，而华晨宝马同样在20周年实现了多级变迁。在华晨宝马举行20周年华诞活动之际，宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士对一品汽车提到，“华晨宝马成立20年，从无到有发展成为宝马集团全球最大的生产布局。今天，我们高兴地宣布BMW新世代车型将在沈阳投产，与之配套的BMW第六代动力电池项目全面动工。这将极大地推动我们的业务发展和电动化步伐。遵循宝马集团最先进的iFACTORY生产战略，宝马沈阳生产基地致力于在精益、绿色、数字化三个方面树立未来汽车制造的新标杆，为沈阳、辽宁，乃至中国的制造业升级和高质量发展做出积极贡献。”事实上，华晨宝马的二十年不仅体现在市场表现、品牌战略、产品布局以及社会责任之上。二十年的积累，与华晨宝马过去、现在、未来精密的规划也是相辅相成。接下来，一品君也将通过几组数字进行逐一解读。忆往昔，累计量产已突破500万一品君看来，在中国市场中，500万是一个具有里程碑意义的数字。更有新能源创始人曾直言，在中国市场突破500万后，方能活下去。而在奔赴500万的路上，我们看到各家车企积极布局，而华晨宝马也在20年间投放了X1、X2、X3、X5、1系、2系、3系、 5系长轴距以及iX3、i3等新车，收获了诸多用户的青睐与支持，直接助力华晨宝马实现了累计量产突破500万的成绩。回首华晨宝马达成500万的时间线，从第一辆国产车型在2003年10月亮相。截至2015年1月份第100万辆下线，华晨宝马用了11年多。第二个100万，华晨宝马用时3年，第三个100万，华晨宝马用时2年零1个月，第四个100万，华晨宝马用时1年7个月，第五个100万，用时不到一年半。一品君认为，每个百万成绩的达成均用时更短，其背后成功的主要原因在于中国市场的飞速发展，也在于华晨宝马在产品布局的不断迭代更新。看当下，总投资将近1000亿华晨宝马20年间不仅达成了500万量产的里程碑，在生产与研发投入方面，华晨宝马同样表现不俗。据一品君了解，自2010年以来，华晨宝马已获得总投资累计近1000亿人民币。创造就业岗位方面，截止今年一季度，有近 26000人在华晨宝马工作。在开启华晨宝马下一个20年之际，宝马集团宣布，将于2026年起在沈阳投产具有划时代意义的纯电动BMW新世代车型；同时，与之配套的BMW第六代动力电池项目全面动工，总投资100亿元人民币，规划面积24万平方米，是现有动力电池生产面积的5倍，并将创造2000个新的工作岗位；此外，宝马沈阳研发中心二期扩建项目正式启用，新能源车本土化全流程开发和验证能力得到进一步加强，为新世代的到来做好准备。具体到生产体系方面，华晨宝马在辽宁省沈阳市配有先进的生产基地，沈阳生产基地还拥有豪华品牌中第一个建立在国内的动力电池中心，并于去年11月宣布投资约100亿元人民币用于扩大沈阳生产基地的动力电池生产规模。在研发投资和销售体系方面，华晨宝马已在北京、上海、沈阳、南京建立了德国之外最大的研发和数字化体系，就在20年华诞庆典活动之上，华晨宝马宣布沈阳研发中心二期扩建项目正式启用，该设施包括19个新的实验室，其中17个专门用于新能源领域的测试，进一步强化了宝马本地化新能源车全流程开发和验证能力。同时，据一品君了解，华晨宝马在中国本土的供应商合作伙伴已达约430家，其中超过120家位于辽宁，近100家扎根在沈阳，真正实现携手中国伙伴推动沈阳新能源产业集群发展。基于在生产体系和研发等方面的持续投入，华晨宝马已经连续17年成为沈阳最大纳税企业。一品君看来，华晨宝马在中国市场的巨大投入是有目共睹的，为沈阳以及中国市场创造的价值也是行业领先水准，极大程度上助力了实现东北全面振兴。议未来，1000万之下华晨宝马是重中之重面对新能源浪潮，基于500万量产基数与近1000亿元总投资额，宝马同样有着详细的计划与布局。据一品君了解，2023年，宝马集团将继续加码纯电动车市场，将中国市场的纯电产品阵容增至11款，并在2025年在全球交付第200万辆纯电动车。到2030年，预计宝马集团将有50%的销量来自纯电动车型，纯电动车累计销量将达到1000万辆。同时宝马集团旗下劳斯莱斯、MINI品牌、BMW Motorrad都市出行系列也将全面电动化。事实上，在电动化初期，虽然标准还未建立，作为最早涉足电动化的豪华品牌，宝马i品牌实现了架构、设计、开发理念的全面创新。一品君认为，宝马从未离开电动化，也未曾淡出电动化。对于电动化转型，宝马瞄准的是构建体系化和长期化的发展路线，而华晨宝马绝对将是为其打先锋的主力军。在20周年的华诞活动中，华晨宝马已经官宣将依托中国市场得天独厚的政策和市场环境加快电动化产品线布局。继纯电动BMW iX3、i3之后，华晨宝马将于今年年内量产纯电动BMW iX1，明年推出纯电动BMW i5，而2026年将迎来BMW新世代车型。BMW新世代的意义超越了某款单一车型，具备全新开发的电子电气架构、全新的高效电驱和电池系统、全新的循环永续标准，将是宝马集团全力以赴电动化的中流砥柱。在新能源行业无限内卷的当下，领先的产品布局同样需要生产方面的积极布局，在一品君看来华晨宝马已为电动化提速做好准备。具体而言，宝马沈阳生产基地集研发、采购、整车和动力总成生产为一体，在宝马全球布局中不仅规模最大，也是创新的先锋。2022年6月，里达厂区成为宝马全球第一座“精益、绿色、数字化”的BMW iFACTORY工厂。正在建设的BMW第六代动力电池项目也将秉承BMW iFACTORY生产战略，在设计之初就进行全面虚拟化设计，在建设阶段就实现产品、生产和供应链数据的对接和协同。写在最后：豪华品牌电动化的推动，依然需要主流豪华品牌来提升产品标准和体系标准。与造车新势力以资本运作，在短期内投放产品的研发体系不同，以宝马为代表的主流豪华品牌，在电动化领域始终以技术研发为根基，并以高质量制造流程为核心，确保产品始终具备全链路的可持续性与可靠性。同时，宝马的电动化坚持可持续发展，在电动化初期宝马就以实现碳中和为发展目标。无论是过去二十年累计量产突破500万，还是进一步深入布局新能源时代的当下，华晨宝马依然是豪华车领域，拥有品牌信赖度的代表。在一品君看来，从市场需求和用户需求看，宝马包含了旗舰产品、高性能车型、主流需求车型，形成了金字塔式的产品架构，其多元化的新能源产品研发与投放，势必将以更加体系化的步伐，迈入高质量电动化发展的快车道。【本文来自易车号作者一品汽车V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】