东方航空股票代码是多少？

随着十一黄金周结束后，民航业提早进入了"冬天"，将会经历几个月的运输淡季，中国东航航空业务同样比较惨淡，这只股票是否优秀，是不是值得投资，下面我来仔细地分析分析。在开始分析东航航空前，我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！机场航运行业龙头股一栏表 一、从公司角度来看公司介绍：中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺"最具价值中国品牌"前50强、"中国最佳航空公司奖"、TTG"最佳中国航空公司奖"等荣誉。简单介绍东航航空后，下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。亮点一：区位优势明显中国东航身为国有控股三大航空公司其中之一，中国东航的总部以及运营主基地位于国内金融中心的上海。作为我国核心经济中心与国际航运中心，上海一直与亚太和欧美地区有着十分紧密的经贸联系，两小时飞行圈资源特别多，涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区，区位优势显很显著。亮点二：加强枢纽建设，积极拓展合作伙伴 中国东航从未停止过加强枢纽建设，辐射全国、通达全球的航线网络布局已经全面构筑成功了，推动服务品质提升到更高水平，使旅客有更好的服务体验，对于全球旅客来说，可以享受到舒适的航空运输服务及延伸服务。中国东航与世界知名航空公司达成更深入的合作，通过与达美和法荷航开展“资本业务”的战略合作，商务合作关系得到了进一步的优化升级更加的稳固了，一起把中美、中欧干线市场做起来。由于篇幅受限，更多关于东航航空的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】东航航空点评，建议收藏！ 二、从行业角度看根据IATA发布的最新全球航空定期运输数据显示，全球航空在2036年会有78亿人次的客运量：全球的航空客运市场重心慢慢往东部转移，大力发展中市场，推动需求增长的最大驱动力慢慢倾向于亚太地区。亚太地区旅客在2036年估摸着会有21亿人次，带来了35亿人次的客运总量。而目前，因为国内疫情防控措施相当有效果，在全球，中国民航是首先触底反弹的，自2020年第二季度开始，行业生产运输规模处于稳定上升的状态，各项指标恢复程度在全球来讲都是比较超前的。复苏进度上，国际航线客运量复苏较国内航线客运量慢，国内航线客运量出行需求是步入了恢复期的。总的看下来，随着我国逐渐被控制疫情，国内的航线开始回暖，中国东航属于中国三大国有台柱子航空公司之一，可以预见能够更上一层楼。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道东航航空未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下东航航空估值是高估还是低估：【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

1、东方航空的股票代码是600115。2、东方航空，即中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines）是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）。3、股票代码用数字表示股票的不同含义。股票代码除了区分各种股票，也有其潜在的意义，比如600***是上交所上市的股票代码，6006**是最早上市的股票，一个公司的股票代码跟车牌号差不多，能够显示出这个公司的实力以及知名度，比如000088盐田港，000888峨眉山。

停牌不一定是坏事，有时也是吉兆嘛，耐心点，等等就会大赚哦。炒股重要的是要有耐心，任何股票都能赚，（但是也要看眼光）就看你守不守得住喽。不要为一时的跌股而灰心，努力

今年原油至少会上涨到64美元，也许还能高达70美元，如果真的这样，那么东方航空公司的原油套保浮亏就全部消失，那样的话，股价会不会涨？近来航空股走势很强，这本身就预示着航空股利空出尽，股价开始见低回升。当年中国加入世界贸易组织前后，因为大家预期汽车业会受到冲击而大量抛空，汽车股肌价大幅度下跌，可后来汽车股不久却出现一波大行情。不过话说回来了，东方航空公司对赌的到期时间是2011年，现在无法预知那个时候原油价格会是怎样的，也许是在高位，那到时就有些戏剧性了。 中国的上市航空公司都是国资，上航和东航都是上海的上市公司，这两个公司合并重组只是时间问题。上海要打造未来的国际金融中心，这两个公司上海政府不可能不管，更不可能让它们退市，如果真的到了这一步那就只好合并重组了。

　　1、600115东方航空停牌原因：筹划重大事项，以更好地支持公司的发展。该事项属股价敏感信息，为维护投资者利益，保证公平信息披露，避免对公司股价造成重大影响，经公司申请，公司股票于2015年7月23日停牌一天。　　2、停牌，股票由于某种消息或进行某种活动引起股价的连续上涨或下跌，由证券交易所暂停其在股票市场上进行交易。待情况澄清或企业恢复正常后，再复牌在交易所挂牌交易。　　3、一般停牌原因如下：　　一、上市公司有重要信息公布时，如公布年报、中期业绩报告，召开股东会，增资扩股，公布分配方案，重大收购兼并，投资以及股权变动等；　　二、证券监管机关认为上市公司须就有关对公司有重大影响的问题进行澄清和公告时；　　三、上市公司涉嫌违规需要进行调查时，至于停牌时间长短要视情况来确定。

[2015-03-11](600115)东方航空:2012年公司债券(第一期)2015年付息公告 中国东方航空股份有限公司2012年公司债券(第一期)(简称"12东航01")将于2015年3月18日开始支付自2014年3月18日至2015年3月17日期间的利息. 债权登记日: 本期债券本年度在上海证券交易所上市交易部分的债权登记日为2014年3月17日 付息时间:自2015年3月18日起的20个工作日(包括付息首日当天) 仅供参考,请查阅当日公告全文. 看你是否买了公司债券，买了到时就分红了，这不是流通股票股东分红

多名不同机型的东航人士告诉澎湃新闻，东航已规定必须要求教员带队，实现双资深机长加资深副驾驶的三人制机组。或是要求，采用机长教员+教员+第一副驾驶的三人制机组。　　此外，对于长航线航班，东航要求责任机长起落时必须在座。巡航机长不得和副驾驶同时在座。　　2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明—广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。各方力量已赶赴现场进行救援。　　据中国青年报3月22日报道，截至3月21日24时，尚未发现幸存者，飞机的黑匣子也尚未找到。据央视新闻3月22日14时38分报道，核心救援现场，挖掘机正在开路，方便专家组和搜救人员进出和运输。　　黑匣子，即飞行信息记录系统，是飞机失事后，能判断飞行事故原因最重要也是最直接的证据。　　据澎湃新闻记者了解，东航此次失联航班号为MU5735，机型波音737-800。波音737-800属于波音新一代737(即737NG)，同型号还包括-600、-700、-900，其中737-800为最受欢迎的型号，1998年首架交付用户，被称为737家族中最成功的机型。波音已经向225家以上客户交付了超过7000架新一代737，其中包括超过5100架737-800。波音737-800和空客的A320，这两种单通道客机，是目前中国乃至全球民航市场的主流机型。　　3月21日，据央视新闻报道，东航空难发生后，东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。　　祥鹏航空和金鹏航空方面均向澎湃新闻记者表示，将严格落实中国民航局相关要求，目前此型飞机处于安全适航状态，航班正常执行。　　据第三方航空信息平台“航班管家”数据，截至2022年2月末，与此次事故飞机同一机型——B737-800的中国内地客运航司飞机机队在册数1189架，东航有107架。　　公开资料显示，国内四大航司国航、东航、南航和海航均运行波音737-800客机，此外河北航空、奥凯航空、瑞丽航空、厦门航空、深圳航空、九元航空、祥鹏航空、金鹏航空和东海航空等多家地方航司也都有该机型。　　3月22日，波音中国向澎湃新闻记者表示，“我们挂念着东航MU5735航班的每一位乘客和机组成员。我们正与东航开展合作，以向他们提供支持。同时，波音正与美国国家运输安全委员会保持联系，我们的技术专家也为协助中国民航局开展调查做好了准备。”　　3月21日晚间，中国东方航空股份有限公司(中国东航，600115)发布公告称，飞机失事后，公司高度重视，立即启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并已开通家属应急援助专线4008495530。本次飞机失事的原因还在调查中，公司将积极配合相关调查。公司对本次飞机失事中遇难的旅客和机组人员表示沉痛的哀悼。　　新华社3月22日报道称，民航局要求，各地区、各单位要认清当前严峻的安全形势，坚持人民至上、生命至上，牢固树立安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，坚守民航安全底线。要切实加强民航领域安全隐患排查，举一反三，从飞机保养维修情况、飞行天气情况、人员资质、操作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隐患。务实推动安全生产专项整治三年行动，采取有力措施加强民航安全管理。

东方航空（600115）于1997年11月5日在上交所上市，开盘价7.41元，当月股价最高7.58元，最低5.57元，收盘在6.04元，当月每日日线目前还未查到，这样也应该可以参考了。

600115东方航空是1997年11月5日上市交易，当天开盘价为7.41，最高价为7.58。这也成为这只股票历史上最高的价位。这只股票效益很一般，受基本面影响，前期经过了大幅下，所以一直在低价位徘徊。我认为，昔日以蓝筹股形象出现在二级市场的航空股，在最近及今后一段时间里股价将得到市场的重新定位，人民币升值以及复征燃油附加税等一系列利好措施相继出台,必将支持航空板块个股重新走强。 东方航空当前的成交比较活跃，主力介入明显，有望在近期形成突破走势，建议持股，如遇短线回调，可积极加仓。

继续持股观望！随着人民币大幅升值，不仅使公司的航空燃油开支大幅降低，而且还减少了大量的美元外债，为提升公司业绩无疑是一巨大利好。东方航空（600115）目前仅5元股价，存在强烈的价值重估预期。从技术形态上看，整个三月份该股量能层次放大，阶段累计换手超过200%，主力震荡吸筹迹象较为明显。在两市爆炒整体上市概念的大环境下，东方航空已经提前结束调整重回上升通道，后市有望放量突破新高，成长空间极为广阔，建议逢低关注。

昨天石油股走得好，今天黄金股走得好，为什么？因为大盘重要的消息面压力是利比亚局势，而这两个板块的重要支撑是利比亚局势，石油和资源类品种涨价了。东方航空则正好相反，你如果关注不到商品期货走势，石油黄金股涨得好，则航空股走势不会很好，应为对它们利好的，对航空就是利空，肯定原油在涨价。今日早盘的小反弹可认为是横盘下部支撑较强，且不知道原因尾随海南航空（离岛免税政策）涨了一些，可能后来觉察到了出现回落。在指数上攻后不再组织上攻，可认为是对石油涨价的担心，短期或随大盘小幅上攻，但现在还未真正迎来转机。因此，建议乘近日反弹遇阻后换股操作。

2007-09-27刊登股票交易异常波动公告,上午停牌一小时

中国东方航空集团有限公司总部位于上海，是我国三大国有骨干航空运输集团之一，前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飞行中队。截至2017年底，东航集团总资产超过2760亿元，形成以航空客运为核心主业，以航空物流、航空金融、航空地产、航空食品、融资租赁、进出口贸易、航空传媒、实业发展、产业投资等为相关协同产业的“1+9”现代航空服务集成体系。作为集团核心主业的中国东方航空股份有限公司，1997年成为首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企。扩展资料：枢纽机场：上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、北京首都国际机场、南京禄口国际机场、昆明长水国际机场、西安咸阳国际机场。基地机场：南京禄口国际机场、青岛流亭国际机场、苏南硕放国际机场、北京首都国际机场、武汉天河国际机场、成都双流国际机场、南昌昌北国际机场、石家庄正定国际机场、宁波栎社国际机场、太原武宿国际机场、合肥新桥国际机场、兰州中川国际机场、温州龙湾国际机场、常州奔牛国际机场。参考资料：百度百科-中国东方航空集团有限公司

东方航空（600115）最近5个交易日价格报表

此次兰州至首尔国际包机由甘肃丝绸之路国际旅行社负责组织，中国东方航空公司甘肃公司的空客A320机型执行，这也是本条航线上首次由国内航空公司执行飞行任务。每个航班可搭载游客156人，其中韩国游客占96个机位，国内游客只占60个机位。主要目的是为韩国游客来甘肃省旅游观光提供便利，扩大韩国入境旅游人数，进一步促进甘肃省入境旅游业发展；同时也为暑期出境旅游的甘肃省游客提供韩国五日游，以此逐步巩固韩国客源市场，为从包机转变成正班航班奠定基础。根据航班计划，兰州至首尔国际包机从即日起将持续到10月底，每5天一班，共计25个航班，航班号为MU7121/7122，18:40从中川机场起飞，21:30到达首尔；22：30从首尔起飞，01:20返回兰州中川。首航航班上就有甘肃丝绸之路国际旅行社接待的96位韩国游客在到达兰州后分赴甘肃敦煌、夏河，青海、西藏等地旅游，真正实现了中国西北游，出发在兰州。

开通了，班期为每周二、五，航班具体时刻为：17：55从北京起飞，20:30到达兰州，21:10从兰州起飞，21:50到达张掖，22:30从张掖起飞，23:10到达兰州。同时，从张掖出港抵达兰州且次日继续乘坐东航航班前往全国各地的旅客，可享受中川机场酒店免费住宿服务。张掖至北京航班票价1250元。电脑跟电话无法订票，只能去机场买~

是民航总局不过国资委占一定的股份重要管理层还是要报到国资，WEI的

燃油附加费是什么意思 　　燃油附加费是什么意思，时隔33个月，国内部分航空公司将恢复征收国内航线燃油附加费。此次燃油附加费恢复征收，或因航空煤油出厂价格不断上涨所致，燃油附加费是什么意思。 　　燃油附加费是什么意思1 　　燃油附加费(Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费简称B.A.F或 F.A.F (Fuel Adjustment Factor)，是因油价上涨，船公司 营运成本 增加， 为转嫁额外负担而加收的 费用 ,该费用以每 运输 多少金额或者以 运费 的百分比来表示。燃油附加费有的"航线按 基本费率 的百分比加收， 有的航线按运费吨加收一定金额。 　　10月29日有消息称，祥鹏航空将恢复国内航线燃油附加费。今天（29日）晚间，记者从祥鹏航空相关人士处确认，自2021年11月5日（出票日期）起，祥鹏航空国内所有航线征收燃油附加费，收取标准为：800公里（含）以下10元，800公里以上20元。 　　2019年1月厦门航空宣布停收燃油附加费 　　据了解，这是自2019年1月国内航线燃油附加费停收以来的首次征收。而当前，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。 　　中国东方航空（600115）三季报截图 　　有业内人士表示，此次燃油附加费恢复征收，或因航空煤油出厂价格不断上涨所致。据东航、国航在内的多家上市航空公司三季报也显示，“航油价格上涨”系导致公司利润下降的原因之一。截至发稿，暂无其他航空公司宣布征收燃油附加费。 　　燃油附加费是什么意思2 　　时隔33个月，国内部分航空公司将恢复征收国内航线燃油附加费。10月30日，深晚记者从去哪儿平台获悉，该平台已经收到祥鹏航空、瑞丽航空的通知，自11月5日（出票日期）起，恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费。接到航司通知后，去哪儿已经第一时间上线提示，方便用户知晓。 　　 800公里（含）以上航线收取20元 　　根据通知，此次征收国内航线燃油附加费的标准为，成人旅客800公里（含）以下航线收取10元，800公里（含）以上航线20元。而儿童、按民航局规定享受优惠的革命伤残军人和因公致残的人民警察旅客800公里以上航线每位旅客收取10元燃油附加费；800公里以下航线免收燃油附加费。按成人公布普通票价10％购票的婴儿旅客，则免收燃油附加费。 　　▲部分航司恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费 　　以京沪航线为例，北京首都国际机场至上海虹桥国际机场的飞行距离为1178公里，按规则单程机票将收取20元燃油附加费。 　　根据2015年下发的《国家发展改革委 民航局关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知》显示，对现行国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制进行调整完善，将收取民航国内航线旅客运输燃油附加依据的航空煤油基础价格，由现行每吨4140元提高到每吨5000元，即国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时，航空运输企业方可按照联动机制规定收取燃油附加。 　　据记者了解，国内民航燃油附加费经历过几次征收、调整及暂停收取的历史。我国从2000年起对国际和国内航线征收燃油附加费，随后经历了几次调整和暂停收取，2018年6月5日，航空公司恢复收取国内航线燃油附加费，此后不到一年时间里，国内航线燃油附加费经历三次上调。而后自2018年12月5日开始下调，直至2019年1月5日，航空公司暂停收取国内航线燃油附加费。截至目前，旅客乘坐国内航班，只需要支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。

1西安—兰州—张掖航班。张掖机场管理公司于10月29日发布机场通航公告，张掖机场目前已建成投入使用，将于11月1日正式通航。初期开通西安—兰州—张掖往返航班，班期为每周二、四、六，机型为ERJ145，航班号为GS7563/4。每班飞机11∶50从西安起飞，12∶55到达兰州，13∶30从兰州起飞，14∶40到达张掖;张掖起飞时间为15∶10，16∶20到达兰州，16∶55从兰州起飞，17∶55到达西安。通航初期临时票价为：张掖至兰州288元，燃油附加费70元，免收机场建设费;张掖至西安480元，燃油附加费140元，免收机场建设费。2.北京—兰州—张掖—兰州航班。2011年12月13日消息 记者从张掖机场管理公司获悉，北京—兰州—张掖—兰州航班将于2011年12月13日正式通航，从北京飞张掖只需4小时。据了解，此次航班由东方航空(600115,股吧)公司运营，机型为空客320，载客数达156人。每周两次自北京首都国际机场起飞，中途经停兰州，抵达张掖后返回兰州。班期为每周二、五，航班具体时刻为：17：55从北京起飞，20:30到达兰州，21:10从兰州起飞，21:50到达张掖，22:30从张掖起飞，23:10到达兰州。同时，从张掖出港抵达兰州且次日继续乘坐东航航班前往全国各地的旅客，可享受中川机场酒店免费住宿服务。另据记者了解，张掖至北京航班票价为1250元。3.张掖-兰州-重庆往返航班将于5月4日正式开通。此航线由华夏航空公司运营，航班号为G52751/2，飞机型号为CRJ200，50座。航班15：55从重庆江北机场起飞，17：25降落兰州中川机场，经停40分钟后18：05飞往张掖、19：00降落，19：40自张掖机场起飞，20：30返回兰州机场，21：10再次起飞，22：40抵达重庆江北机场。重庆-兰州-张掖航线每周一、三、五、七执飞, 重庆-张掖单程特价机票最低450元，往返800元。

就在十一黄金周过了之后，民航业也提前走进了"冬天"，行业几个月内都会处于不景气状态，中国东航航空业务一样相当惨淡，这只股票如何呢，是否具有投资价值呢，借着今天这个机会我来详细分析一下。在开始分析东航航空前，我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！机场航运行业龙头股一栏表 一、从公司角度来看公司介绍：中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺"最具价值中国品牌"前50强、"中国最佳航空公司奖"、TTG"最佳中国航空公司奖"等荣誉。简单介绍东航航空后，下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。亮点一：区位优势明显作为国有控股三大航空公司其中的一个，上海是中国东航的总部和运营主基地。作为国内的经济心脏与国际航运中心，上海与亚太和欧美地区之间的经贸联系一直非常密切，两小时飞行圈资源特别多，涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区，区位优势显很显著。亮点二：加强枢纽建设，积极拓展合作伙伴 中国东航始终在加强枢纽建设，构筑的航线网络布局，就是辐射全国、通达全球，促进服务品质的提高，优化旅客服务体验，为全球旅客提供优质的航空运输业务。中国东航强化了与世界知名航空公司的业务合作，经过与达美和法荷航成为"资本业务"的战略合作伙伴，商务合作关系进一步升级稳固，创建一个良好的中美、中欧干线市场。由于篇幅受限，更多关于东航航空的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】东航航空点评，建议收藏！ 二、从行业角度看从IATA发布的最新全球航空定期运输数据显示的结果能得知，2036年全球航空将会有78亿人次的客运量：全球的航空客运市场逐渐的往东部转移，并且开始注重中市场的发展，亚太地区即将成为不断地推动需求的增长的主要区域。2036年不出预料的话亚太地区将有21亿人次的旅客，客运总量将达到35亿人次。而如今，因为国内疫情防控措施十分有效，中国民航在全球率先触底反弹，从2020年第二季度以来，行业生产运输规模进入了稳定提升阶段，各项指标恢复程度位居全球前列。国内航线客运量在复苏进度上快于国际航线，国内航线客运量出行需求是步入了恢复期的。综上所述，在我国疫情的有效控制下，国内的航线一天天回暖，作为中国三大国有骨干航空公司之一的中国东航，极有可能得到进一步的发展。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道东航航空未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下东航航空估值是高估还是低估：【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

随着十一黄金周结束之后，那么民航业提前步入"冬天"，将迎来长达数月的运输淡季，中国东航航空业务同样比较惨淡，这只股票如何呢，是否具有投资价值呢，下面我来详细分析一下。在开始分析东航航空前，我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！机场航运行业龙头股一栏表 一、从公司角度来看公司介绍：中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺"最具价值中国品牌"前50强、"中国最佳航空公司奖"、TTG"最佳中国航空公司奖"等荣誉。简单介绍东航航空后，下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。亮点一：区位优势明显中国东航身为国有控股三大航空公司其中之一，中国东航总部以及运营主基地位于我国超一线城市--上海。由于在国内属于重要经济中心，在国际上属于航运中心，上海与亚太以及欧美地区有着特别紧密的经贸联系，在两小时飞行圈上拥有丰富的资源，涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区，区位优势显很显著。亮点二：加强枢纽建设，积极拓展合作伙伴 中国东航不断加强枢纽建设，构筑的航线网络布局，就是辐射全国、通达全球，促进服务品质的提高，提升旅客服务体验，为全球旅客提供优质且方便的航空运输及延伸服务。中国东航强化了与世界知名航空公司的业务合作，在与达美和法荷航开展"资本业务"合作的背景下，商务合作关系进行全面的升级稳固，共同出力营造好中美、中欧干线市场。由于篇幅受限，更多关于东航航空的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】东航航空点评，建议收藏！ 二、从行业角度看从IATA发布的最新全球航空定期运输数据显示的结果能得知，2036年全球航空将会有78亿人次的客运量：全球的航空客运市场已经往东部倾向了，目前比较注重中市场的发展，推动需求增长的最大驱动力慢慢倾向于亚太地区。2036年，亚太地区新增旅客预计将达到21亿人次，客运总量将突破35亿人次。而目前，因为国内疫情防控措施相当有效果，在全球最早是中国民航触底反弹，从2020年第二季度开始算起，行业生产运输规模平稳升高，各项指标恢复程度在全世界来讲都是比较领先的。国内航线客运量在复苏进度上快于国际航线，由此得出，国内航线客运量出行需求已经处在恢复期。总的看下来，由于我国疫情已经被控制，国内的航线逐渐复苏，中国东航属于中国三大国有台柱子航空公司之一，得到进一步发展的希望相当大。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道东航航空未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下东航航空估值是高估还是低估：【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

主要有：在纽约交易所上市的公司主要有：中国石油601857、中国石化600028、华能国际600011、吉林化工000618、上海石化600688、中国铝业601600，广深铁路601333、兖州煤业600188、东方航空600115、南方航空600029。中国电信00728、中国网通08071、阿里巴巴BABA、智联招聘ZPIN、聚美优品JME、中国移动00941、新东方EDU、中国人寿601628。在纳斯达克市场上市的公司主要有新浪网SINA、盛大网络SNDA、空中网Kz、前程无忧JOBS、金融界JRJC、携程网TCOM、亚信科技01675、掌上灵通LTON、UT斯达康UTSl，九城关贸NINE、第九城市NCTY、北京科兴SVA、汽车系统CAAS、创梦天地DSKY，途牛网TOUR、搜狐SOHU、网易NTES。

12月21日，市场普遍传言称，联通集团、东航集团等6家首批央企混改试点单位，各自混改方案将于近期得到国家有关部门的批复。尽管“央企混改”概念早有提出，且一些国企在此已有布局，但上述消息的释放，意味着“混改”将成明年市场关注的焦点话题，也预示着，“混改”概念或接替今年的国企改革概念，成为资本围猎的新对象。多位券商分析师对21世纪经济报道记者表示，随着国企改革进入“深水区”，混改将加速落地，而由此产生的债转股、股权转让等多种混改形式，引发资本市场的新一轮行情将成大概率事件。实际上，自10月中国联通（600050.SH）披露“混改”消息后，尽管一直未向市场披露具体方案，但股价已上涨超八成。“混改”或引发新行情随着首批6家央企混改试点单位有关方案即将获批，“混改”在2017年获得实质性进展将成大概率事件，由此是否将引发资本市场的新一轮行情，也被广泛讨论。今年10月，央企“6+1”混合所有制改革试点正式推出，国家发改委同步明确东航集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建、中国船舶等6家央企列入首批混改试点。中国企业研究院首席研究员李锦对21世纪经济报道记者表示，上述6家被列入混改试点的央企，均属于垄断企业，但长期以来在混改上没有大动作，但“在国家发改委参与后，现在同时拿出方案等待批复”。“这次混改是由各方先拿出方案，方案被认可之后，才能被列为试点，以前的试点都是过了一两年才拿出方案，属于改革方案比较重要的变化。”李锦解释，“随着一直难啃的垄断行业推行混改，对整个国企改革有牵引作用，我认为2017年将是混改的落地之年和重点突出年。”实际上，在此前国家发改委就混改与国企改革关系的表态中，亦表明“推进混改是深化国企改革的重要突破口”。而在刚召开的中央经济工作会议中，亦指出将按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求，在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域迈出混改的实质性步伐。“这显示出混改的迫切性和重大意义。混改的目的，在于允许乃至引入更多的非公资本发展混合所有制经济，这也是实现改革任务可探索的有效途径。”太平洋证券一位分析师对21世纪经济报道记者说。上述券商策略分析师表示，混改将是2017年的重要看点，且在明年“有望继续强势，成为市场的希望之火”。值得注意的是，有关混改概念在资本市场上的已有相关反应，首要体现在上述6家混改试点央企中的联通集团。今年10月，中国联通发布公告表示参加了国家发改委召开的国企混改专题会，表态正在研究和讨论混改实施方案后，股价即节节攀升。随后，中国联通再公告称与阿里巴巴签署了战略合作框架协议，由此完成与BAT三大互联网巨头的战略合作，更令市场对其混改引进BAT的预期猜想不断。尽管随后中国联通就发布公告澄清，但仍难阻股价的大涨趋势。根据计算，自10月首次披露混改消息后，中国联通股价已从最初的4.15元涨至最新的7.68元，上涨幅度达85.06%。在央企混改有望于2017年取得实质性突破，并引发资本市场新一轮行情时，作为普通投资者从中获得掘金机会亦不少。包括中金公司等在内的多家券商分析师即认为，首要投资逻辑的主线即是上文提及的首批6家央企混改试点单位旗下上市公司。21世纪经济报道记者梳理发现，目前除中国船舶工业集团旗下拥有中国船舶（600150.SH）、钢构工程（600072.SH）、中船船务（600085.SH）三家A股上市公司外，其余5家央企均只有1家A股上市公司。其中，东航集团旗下仅有东方航空（600115.SH）、联通集团旗下则是中国联通、哈电集团旗下为佳电股份（000922.SZ）、中国核工业建设集团旗下是中国核建（601611.SH），以及南方电网旗下的文山电力（600995.SH）。“从中国联想已有的案例来看，其余5家混改方案即将获批的央企，虽然行情不会类似中国联想，但长期跟踪所获得的机会是存在的。”上述华南某券商分析师解释。除此之外，员工持股计划、债转股以及国企股权转让这三大“混改”重要手段，在明年的投资机会中，同样颇值得关注。广发证券分析师陈杰即表示，除去关注央企混改“6+1”以及已经上报国资委的“混改”试点集团下属上市公司外，基本面改善空间较大的小市值国企也应得到重视。“对于小市值国企而言，可以通过协议转让股权、引入战略股东等市场化的模式，为股权多元化改革提供新的契机。例如，通过转让股权实现混改或更激进的‘公转私"，最终实现业绩改善与业务转型两大目的。”陈杰表示，“在债转股模式下，社会资本通过地方AMC参与国企混改，另外国企实施债转股，可借此引进第三方投资者，资金的多元化也为混改提供了条件。”上文提及的太平洋证券分析师则对21世纪经济报道记者分析，在当前偏弱的经营能力下，中小创部分个股估值将处于回归过程，而长期低估的一二线国企蓝筹股将适时启动。“在投资思路上，我认为从宏观角度而言，越早启动混改的企业获得的机会肯定越大。而承接目前沪指强于中小创的走势，明年国企改革中的混改以及员工持股试点、大市值蓝筹股受益概念有望继续强势。而随着中小市值个股活跃和资金的全面进场，股权转让、地方国企混改的炒作效应均有望成为阶段强势品种。”上述太平洋证券分析师说。

下单当日有效，不过你说的交易规则时间优先价格优先的问题不够准确。交易规则是价格优先时间优先，也就是说首先是价格优先，其次才是时间优先。也就是说同样价格的单子才根据时间优先原则进行撮合。

VOL是由英文字母组成的字母组合，代表多种意思，既是表示容量、音量的简写，又表示计算机命令，还表示飞鱼座的星座等。股市中的VOL是成交量指标，成交量是指个股和大盘的成交总手，在形态上用一根立式的柱子来表示。左面的坐标值与柱子的横向对应处，就是当日当时的成交总手。移动平均线简称MA，MA是用统计分析的方法，将一定时期内的证券价格（指数）加以平均，并把不同时间的平均值连接起来，形成一根MA，用以观察证券价格变动趋势的一种技术指标。均线理论是当今应用最普遍的技术指标之一，它帮助交易者确认现有趋势、判断将出现的趋势、发现过度延生即将反转的趋势。扩展资料：移动平均线的种类很多，但总的来说，可分为短期、中期、长期三种。短期移动平均线主要是5日和10日的。5日的是将5天数字之和除以5，求出一个平均数，标于图表上，然后类推计算后面的，再将平均数逐日连起，得到的便是5日平均线。由于上证所通常每周5个交易日，因而5日线亦称周线。股市中的VOL是成交量指标，成交量是指个股和大盘的成交总手，在形态上用一根立式的柱子来表示。左面的坐标值与柱子的横向对应处，就是当日当时的成交总手。如当天收盘价高于当天均价，成交柱呈红色；反之，成交柱呈绿色。参考资料来源：百度百科-VOL百度百科-移动平均线

起飞前2个小时。据东方航空网上值机注意事项得知：东航手机值机开放时间为：航班起飞前一天16：00至起飞前2个小时。中国东航（600115）主营业务：国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。

我帮您查了一下，东方航空于1997-11-05在上海证券交易所上市的，股票代码是600115，希望我的回答能帮到您。

中国东方航空股份有限公司是一家总部设在中国上海的国有控股航空公司，于2002年在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。东方航空是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所（NYSE：CEA）、香港联合交易交所（港交所：0670）和上海证券交易所（上交所：600115）成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）之一。

中国东方航空股份有限公司是一家总部设在中国上海的国有控股航空公司，于2002年在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。中国东方航空股份有限公司是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所（NYSE：CEA）、香港联合交易交所（港交所：0670）和上海证券交易所（上交所：600115）成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业（中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）之一 2006年3月14日中国东方航空股份有限公司成为2010年上海世博会首家合作伙伴（航空客运）。东航选用空中客车A340-600型客机（注册号B-6055）推出彩绘涂装世博号飞机。 　　中国东方航空集团公司于2002年10月11日在北京人民大会堂宣告成立。中国东方航空集团公司（以下简称东航集团）是以原东方航空集团公司为主体，兼并原中国西北航空公司、联合原云南航空公司组建而成，是国务院国资委监管的中央企业，我国大三骨干航空运输集团之一。 　　东航集团总部设在上海，英文全称：China Eastern Air Holding Company，英文缩写：CEAH.。注册资本25.58441亿元人民币，截至2010年1月，东航集团总资产约为1085亿元人民币，拥有大中型运输飞机330多架，通用航空飞机18架，通航点151个，从业人员超过6万人。　 　　东航集团经营业务包括：公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售（含免税品）、航空器材及设备的维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务以及国家经营的其他业务。 　　作为东航集团核心主业的中国东方航空股份有限公司是中国民航业内第一家上市公司，于1997年分别在纽约、香港和上海的证券交易所挂牌上市，为建立现代企业制度，实施大集团、大公司战略打下了重要基础。其前身是成立于1988年6月的中国东方航空公司，1997年在香港、纽约、上海三地证券市场挂牌上市，是中国民航业内第一家上市公司。东航以上海为复合枢纽，西安、昆明为区域枢纽，构建起一个通往世界各地的航空网络。 　　东航集团现有全资、控股公司21家。经过几年来的调整优化和资源整合，基本形成以航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、旅游票务、机场投资等业务为辅助的航空运输服务体系。 　　“十一五”期间，东航集团主要目标是：实施以枢纽战略为核心的发展规划，建设以上海为轴心的中枢网络运营模式，积极构建航班波，完善航线网络结构。形成上海为客运、货运枢纽，昆明、西安、武汉为区域枢纽，立足国内、辐射国际的航线网络布局，覆盖北美、南美、欧洲、中亚、南亚、东南亚、北非、南非及澳洲等地区。除核心主业外，相关产业配套合理，积极培育新的利润增长点，确保国有资产保值增值。

南航表示，自2020年1月1日起正式退出天联.退联后，南航采用双边合作方式与天联部分成员航空公司保持原有代码共享合作.这些航空公司分别是厦门航空、法国航空、荷兰皇家航空、达美航空、大韩航空、中东航空、捷克航空、中华航空、越南航空、欧洲航空、阿根廷航空、意大利航空、俄罗斯航空、沙特航空.下面金投小编为大家介绍南航航空公司是哪家联盟？代码共享是指旅客在南航购买的机票后，在旅行的全过程中或航程实际乘坐的是与南航共享代码的航空公司的航班.关于旅客最关心的里程累积、兑换和会员权益，南航表示，南航明珠俱乐部会员乘以上天联合伙伴航班继续享有里程累积、兑换和精英会员服务权益.值得注意的是，在这次退出联盟的持续行动中，国内竞争对手-东方航空(5.440，&nbsp；-0.02，&nbsp；-0.37%)(600115.SH/00670.HK/NYSE:CEA，以下称东航)不在上述列表中.民航业内人士林智杰向旅客说明，南航和东航的航线网络重叠率高，本身有很大的竞争.同时，外航寻找中国本土的全面合作伙伴，在东航和南航只选择一家，不需要两家合作.因此，南航退出联盟后，与东航合作降级也是合理的.主基地在广州南航，面临港深狙击.南航一直不能像东航和国航(601111).SH/00753.HK)一样，在上海和北京两个超级中枢中独一无二.的双曲馀弦值.南航选择加入天合联盟，扩大自己的朋友圈.2007年11月15日，南航宣布加盟天合，成为国内首家加盟天合的航空公司.好景不长，随着南航掌门人刘绍勇调任东航后，2011年，东航也加入了天合联盟.2012年，南航控股子公司厦门航空宣布加入天合联盟.迄今为止，天合联盟仅次于星空联盟，是世界第二大航空联盟.天合联盟成员每年接待6次.3亿旅客，每天有14500多架航班，去175个国家的1150个目的地一个联盟内有两家来自同一国家的大型航空公司，这意味着天合联盟的常客在中国有两名承运人.这样的布局，东航和南航一定会争夺客户，大幅度降低联盟的优势.虽然天合联盟的体量如此巨大，但天合联盟中的航空公司除了一些国际大型航空公司外，大部分都是中小型航空公司，如西班牙欧罗巴航空、捷克航空、肯尼亚航空等.另外，天合联盟的制约少，联盟松散，一直被外界乌合联盟.广州民航职业技术学院副教授画琦告诉旅客，松散的联盟形式没有给会员公司带来多少实质利益.因此，南航必须找到新的出路.那就是建立双边合作模式，通过交易和所有权的联系，使两个航空关系更加紧密，告别航空联盟普惠的局面.这种模式正在迅速普及.2017年，环宇一家成员国泰航空与星空联盟成员汉莎航空签署了代码共享协议.2017年东航战略入股法国航空集团，以3.75亿欧元左右的金额持有法国航空的10%所有权.通过所有权关系，东航深度联系了天合联盟中比较优秀的航空公司.2018年8月，天合联盟成员东航和环宇一家日本航空宣布联营.东航市场营销负责人董波对旅客表示，在联盟规则允许的条件下，东航未来将与世界着名航空公司展开各种形式的合作.对外合作处于开放状态.这种情况对南航来说已经下风了.南航的小算盘面对老对手频繁出手，南航要亮剑.2017年，美国航空(NASDAQ:AAL)出资2亿美元进入南航.除了真金白银投入外，双方还开始了代码共享和联运协议.美国航空旅客可以通过北京或上海乘南航飞往国内其他目的地.南航旅客可以通过洛杉矶、旧金山和纽约乘美航飞往北美和南美.同时，在联运协议规划的航线上，旅客也可以直接将行李托运到最终目的地.从2018年11月开始，卡塔尔航空分别购买南航a股h股5次.2018年12月28日第5次增加后，卡塔尔航空总持股达到5%.作为回报，今年9月16日，南航与卡塔尔航空正式签署代码共享合作协议.双方计划从2020年1月15日起开展航线代码共享合作.根据双方签署的合作协议，南航旅客可以通过南航官方网站或第三方许可渠道购买卡航运输航班，多哈往返广州、北京两条航班.旅客可以通过多哈转移到中东全境、非洲、欧洲等80多个目的地.以此伙伴关系，南航将更好地建设广州北京的双枢纽，进一步填补中东地区的网络空白.牵手两大航司后，南航不满意，为巩固大兴机场地位，12月17日，南航与英航签署了联运协议.根据协议，从2020年1月2日起，双方将在中英之间的主干线和所有与之联系的中英国内线开展联营合作.未来，双方代码共享航线范围复盖了中英14条航线，还增加了主干航线及其连接的中英国内航线.常客计划于2020年6月上线.双方为旅客提供更高频率的中英往返航班，更优惠的全航程票价节约旅行成本，同时旅客可以在双方运营的中英航班上实现无缝连接，享受一票到底、行李直接挂等地面服务.除上述航空公司外，南航的世界朋友圈扩展到芬兰航、阿拉伯联合酋长国航、澳大利亚航、日航等.双方开展双边代码共享合作.同时，自2020年1月1日(包括)以来，南航正式启用了南航优享CZPriority服务品牌，取代了天合优享SkyPriority.这个服务品牌确保了南航金、银卡会员和天合联盟合作伙伴，Elite/Elite旗下Plus会员乘坐南航航时享受的权益不变.包括优先值机、优先行李、优先登机、贵宾休息室等.自带航空公司代码的服务品牌上市，意味着南航成为霸主的意志逐渐明确.南航国际合作部总经理吴国翔说，今后3~5年内，南航将成为世界上最大的航空公司.

东方航空公司下属子公司有:1、东航金控有限责任公司2、上海东航投资有限公司3、东方航空进出口有限公司4、东方航空食品投资有限公司5、东航实业集团有限公司6、东方通用航空有限责任公司7、东方航空传媒股份有限公司8、东方航空产业投资有限公司9、东航国际融资租赁有限公司扩展资料：中国东方航空集团有限公司总部位于上海，是我国三大国有骨干航空运输集团之一，截至2017年底，东航集团总资产超过2760亿元，形成以航空客运为核心主业，以航空物流、航空金融、航空地产、航空食品、融资租赁、进出口贸易、航空传媒、实业发展、产业投资等为相关协同产业的“1+9”现代航空服务集成体系。作为集团核心主业的中国东方航空股份有限公司，1997年成为首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企。公司运营着超过650架、平均机龄5.39年的全球最年轻大型机队，拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的75架互联网宽体机队，在中国民航首家开放手机等便携式设备使用。东航致力于以精致、精准、精细服务为全球旅客创造精彩旅行体验，近年来荣获中国民航飞行安全最高奖——“飞行安全钻石奖”，连续7年获评全球品牌传播集团WPP“最具价值中国品牌”前50强，连续3年入选品牌评级机构Brand Finance“全球品牌价值500强”，在运营品质、服务体验、社会责任等领域屡获国际国内殊荣。参考资料来源：东方航空集团有限公司官网-组织机构

　　东航引新航入股方案获批 下周一复牌　　（上海证券报记者 索佩敏）备受关注的东方航空引入战略投资者一事终于接近尾声。上海证券报记者8月27日获悉，新航入股东航的方案已经获得国家相关部门的批准，东航可能将于本周日公布最后确定的入股详细方案。因为准备宣布这一重大事项，东航至今已经停牌近3个月。　　上海证券报获悉，国家各个相关部门已经批准了新航的入股方案，目前东航正在与新航商谈最后的合作细节。此外，东航计划于本周日（9月2日）召开新闻发布会，宣布具体的入股方案，并于周一复牌。　　关于新航入股东航一事一度成为业界焦点，5月份以来东航A股股价一路飙升至9.6元，并频频获投资机构增持。国航母公司中航集团截至5月18日前的一个月内五次增持东航H股，持股比例增至9.81％。而全球三大对冲基金之一的Citadel集团也于5月上旬累计增持1521万股东航H股，目前持股比例增至6.36％。　　东航随即于5月下旬宣布公司将有重大事项公布，并停牌至公布日。尽管目前东航内部人士拒绝透露入股的具体细节，不过此前关于这次入股方案在坊间已经有传言。此前有消息指称，东航将向东航集团、战略投资者新航和淡马锡同时定向增发H股，每股作价3.8港元。增发完成后，东航集团将维持51%的控股地位，而新航和淡马锡各将在东航持股15.8%和8.2%。

　　东上重组复牌后会顺便摘帽吗？　　悬赏分：5 - 解决时间：2010-1-18 09:22　　东上重组复牌后会顺便摘帽吗？　　以前有过类似的例子吗？　　还是要等出年报后才摘帽呢？　　提问者： 磷止 - 五级　　最佳答案　　600115和600591就算重组合并后相关的股票仍然是还要戴帽的，无论是否公告年报后一样是要戴帽的，原因是相关股票没有达到相关摘帽的要求。　　根据上交所2008年发布的《上海证券交易所股票上市规则》，ST股票如果要申请摘帽，需要具备以下3个条件：一是最近一年的年报必须扭亏为盈；二是最近一个会计年度的股东权益为正值，即每股净资产为正值(此前曾要求每股净资产必须大于1元)；三是最新年报表明公司主营业务正常运营，扣除非经常性损益后的净利润为正值。　　虽然600115是扭亏了，但是你有没有注意到600115扣除非经常性损益后的净利润还是为负值的，且每股净资产也是负值的，相关的2009年前三季度的业绩如下：　　东方航空公布2009年三季报：基本每股收益0.203元，稀释每股收益0.203元，每股收益（扣除）-0.5035元，每股净资产-0.44元，净资产收益率-35.445%，扣除非经常性损益后净利润-2967499000元，营业收入28900251000元，归属于母公司所有者净利润1196663000元，归属于母公司股东权益-3376085000元。　　2009年每股收益是正数是由于相关上市公司过去有大量的在石油衍生工具上的亏损，而2009年石油价格的上涨使得相关的亏损减值拨备所致的，但是这些情况都属于非经常性收益项目，故此2009年相关上市公司的盈利是由于相关的非经常性收益项目所导致的盈利，而扣除相关非经常性收益即每股收益（扣除）-0.5035元后仍然是亏损的，故此对于年报后会被除帽在这里就已经是一个很大的问题，原因是相关的上市公司很难在2009年剩下的一个季度使得相关的扣除非经常性收益后的每股巨额亏损扭亏为盈，故此是不可能除帽的。再看600591的情况也是亏得很来重的，故此就算两间公司重组合并也不能扭转带帽的命运。　　0回答者： crazy1398 - 十三级 2010-1-17 19:34

用当期实际数据减去基期数据（通常是上年同期），除以基数据，再乘以百分号，得到的数据就是同比增长率了。即：某指标增长率＝（该指标实际数—该指标基期数/ 该指标基期数×％扩展资料：收益是指就该财产收取天然的或法定的孳息。收益权也可以依法律的规定或所有人的同意，而归非所有人取得。生产上或商业上的收入，营业收入、得到益处。会计收益只包括已实现收益，而将未实现损益排除在外，经济收益则将企业的经营收益与持有利得同样对待，而不考虑收益是否已经实现。因此，在通常情况下，会计收益小于经济收益，其差额主要是持有利得。负值，是汉语词汇，解释为具有负值的数量或表示负值的数学符号。参考资料：百度百科-收益

前还不明确！ 2007-05-23 公司有重大事项待披露,公司目前正在积极准备信息披露事宜。经公司申请,公司股票已经于2007年5月22日起停牌,直至相关事项披露后复牌 股东大会已经通过股改方案，等待吧。个人认为可以继续持有

东方航空(600115)公司MU5735航班执行崐明—广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。在工作人员的陪同下，一些家属正在询问相关事宜。对于进入该接待区域家属，工作人员会拿着一张已经好打印白色名单要家属确认。这张长约六七十厘米的名单上，有旅客的名字（拼音）以及座位等信息。民航局、应急管理部等有关部门已派出工作组赴现场指导处置，并调派广西、广东两地救援力量赶赴现场参与救援。目前，现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在进行中。空难是现代极少发生，但一旦发生就伤害极大的悲剧。我们为失联者祈祷，也企盼救援工作能顺利进行。疫情爆发的两年多以来，日常生活秩序被改变得太多，对于普通人来说，战争、空难每一样都是巨大的人类灾难，生命无常，我们能预料的东西太少。关于无常和死亡，也关于创伤、共担与疗愈。对每一个大时代下的个体来说，创伤发生了，但“治愈并不只是关乎个人，而是需要与他人、与集体一起修复我们共同承载的创伤。”虽然从理性上来说，飞机失事的概率很小。尽管统计方法多种多样，计算结果也不尽相同，比较通常的说法是，马路上发生交通事故的死亡概率约为14万分之一，而搭乘航班发生事故的死亡概率则大约是470万分之一。但我们仍然对空中飞行格外恐惧，原因之一，是机舱本身是一个近乎密闭的空间，置身其中，会助长或者加剧人的焦虑感。而在飞行过程中，未知的、突发的、不可掌控的事物也会加深恐惧感。比如巡航中经常会遇到的不稳定气流，它所造成的颠簸感，会给人带来很大的离心力。严重时，它会降低机舱中人的认知能力，甚至会影响人对于辨别眼前事实的能力。

600115 东方航空 很明显趋势早已变坏了，主力前期出逃迹象很明显，。种种迹象表明该股属于弱庄股，股价短期内难有上佳表现。若是我持有这只股票不会现在出局的，而是更早。 很明显你是新手，因为这只股票是毫无疑问的！呵呵！！

尾盘一般指楼盘的销售率达到70%左右时，对所剩单位的称谓。因为尾盘数量不多，大都是一些销售较为困难的单元，销售时的营销费用十分有限，不可能大量、轰炸性的进行广告宣传，所以尾盘一直以来也成了令开发商头疼的一件事。尾盘不仅沉淀了开发商的目标利润，更压制了他们前进的热情。尾盘的第二层含义指当天股票交易中剩余的股票数量。尾盘一般分为两种：一种是朝向、采光、楼层、户型较差的，主要是开发商在销售前期没有进行很好的销售控制、制定合理的价差，销售人员或代理公司为追求业绩，销售中不管不顾只一味推荐客户容易接受的好户型，对一些朝向偏差、户型偏大的单位没有进行很好的引导，致使这部分单位被冠上尾盘的称谓。用一些专业人士的话来说，这种尾盘除了降价，没有更多的办法了。另外一种是项目市场定位与产品本身出现矛盾，例如某项目价位是4900元/平方米，市场定位在普通白领阶层，却将顶层的户型均设计为面积在200平方米以上的复式结构，其中平层部分户型面积也达到200平米，总楼价100多万元，它的买家是谁很难确定，这类项目之所以销售出现困难是开发商对楼盘的市场定位和产品定位衔接处理失策的典型案例。扩展资料：卖掉尾盘方法1．重新定义市场尾盘的处理方式除了降价之外，重新定义市场、重新界定客户群，同时在可能的情况下对产品进行改进都会成为很好的解决方法，首要工作是找出每一套单元的问题点，再有针对性地寻找解决方法，不仅会起到很好的效果，更能保障利益的最大化。 重新定义市场，一般必须对产品进行改进，但住宅产品的特性是现楼阶段进行改动困难程度很高，虽然复式可以改为平层，小面积打通可以改大，但更多的情况是改进的可能性微乎其微。所以我们在重新定义市场时，要在软性改进上多下工夫。2．广告媒体重新定义强势推宣策略楼盘在开盘初期，往往宣传力度大，投入多，而在尾盘时则偃旗息鼓，形成冷盘，自然影响销售效果。因此，在整个项目的推广中，应合理组合，选择主流媒体，加大尾盘的推宣力度，变尾盘为势盘，从而促成顺销。3．宣传内容重新定义一些楼盘在项目收尾期，仍以唯美抽象的概念进行宣传，没有很好地将现房优势表现出来，致使客户对该物业的认识仍停留在初始阶段，这样就难免大量流失目标客户。至祥置业在这里提醒开发商，此阶段的宣传内容一定要以亲切的生活画面来增强与客户沟通的亲和力，主题应着重表现在"家"上。包括我们的宣传工具所表现的内容，更多的应该是使用说明书和质量保证书，而不是华而不实的楼书。另外一个不能忽略的重要媒体是我们的老客户，因为他们的口碑是项目最好的传播方式。所以一定要注重与老客户情感的沟通，经常举办一些答谢会、睦邻活动等，会得到意想不到的收获。参考资料来源：百度百科-尾盘

主力挖坑洗盘的特点就是他嗯，跌的比较多。如何判断主力在洗盘？在没有空杀空的情况下，许多投资者在买进某种股票以后，由于信心不足，常致杀低求售、被主力洗盘洗掉，看着股价一直涨上去。炒股的人，对于主力的洗盘技巧务必熟知，而主力的洗盘方式不外乎下面几种：1、开高杀低法：常发生于股价高档无量，而低档接手强劲之时，投资人可以看到股价一到高档(或开盘即涨停)即有大手笔杀了，而且几乎是快杀到跌停才甘心，但股价却是不跌停，不然就是在跌停价位，不断产生大笔买盘，此时缺乏信心者乃低价求售，主力于是统统吃进，等到没有人愿意再低价卖出，压力不大时，再一档一档向上拉升，如果拉了一二档压力不大，可能会急速接到涨停，然后再封住涨停。所以当投资人看到某股低位大量成交时，应该勇于大量承接，必有收获。2、跌停挂出法：主力一开盘就全数以跌停挂出，也以跌停杀出，待跌停杀出的股票到达一定程度而不再增加时，主力乃迅速将自己的跌停挂出单取消，一下将散户的跌停抛单吃光，往上拉抬，而其拉抬的意愿视所吃的筹码多寡而定，通常主力要拥有大的筹码时，才会展开行动，因此若筹码不够，则第二天可能还会如法炮制，投资者亦应在此时机低价买进才是。3、固定价位区洗盘法： 此种情况护盘特征乃是股价不动，但成交量却不断扩大。其洗盘的方式为：某股涨停是25元，跌停是15元，而主力会在18元处限价以 超大量的单子挂入。这样的结果将导致一整天股价将"静止"在18元和17元之间，只要股价久盘不动，大部分人将不耐烦抛出，不管再多的量全部以17元落入主力的手中，直到量大到主力满意为止。4、上冲下洗法：当股价忽高忽低，而成交量地不断扩大时，投资者应该设法在低价位挂进股票。此法乃是主力利用开高走低、拉高、掼低再拉高，将筹码 集中在他手上的方法，故称为"上冲下洗"。此法综合开高走低法和跌停挂出法而成，将会造成特大的成交量。洗盘阶段K线图所显示的几点特征：1、大幅震荡，阴线阳线夹杂排列，市势不定；2、成交量较无规则，但有递减趋势；3、常常出现带上下影线的股票十字星；4、股价一般维持在庄家持股成本的区域之上。若投资者无法判断，可关注10日均线，非短线客则可关注30日均线；5、按K线组合的理论分析，洗盘过程即整理过程，图形上也都大体显示为三角形整理，旗形整理和矩形整理等形态。意义主力做庄不洗盘行不行？答案当然是否定的。洗盘意义：一、显示有主力，树立良好的市场形象；二、进一步活跃股性，反复吸筹；三、为以后的拔高做准备。?有些主力是“长庄”，他希望自己的股票稳中有涨，并不喜欢脱僵的“野马”，一旦出现，将不利于他维持缓慢的上升通道。“野马”的走势会打乱它的既定步骤。所以，他洗盘——股价冲出上轨，卖、跌出下轨，买。既有利降低成本，又赶出嫌疑分子，为将来的拉高奠定基础。?有些主力是“快庄”，通过洗盘，让投资大众的成本不一样，保持“阶梯型”的接力棒式，这样在将来的拉高中就不会有一致的抛盘。?二、主力怎么样洗盘？?洗盘的方式有多种多样。第一种是先拉高，然后向下连拉阴线，阴线的收盘价跌破启动阳线的开盘价，造成向上假突破的迹象，则第一天放量参与的人都会斩仓出局，而前阶段参与该股的人，也“吓”出来了。?例如“清华同方”，上市当日曾经狂炒，但主力已经意识到过份的狂热必然会使管理层干预。先洗盘，由于他已经控制了大量流通筹码，故采用反复向下打压股价的运作方式，“逼”出短线客。也许，当我们回头看看时，不得不佩服“真人不露相”，而自已已经成了洗盘的牺牲品。股价早已创新高了，还诱惑我们再追进去 ……?第二种：有的主力持仓不够，为了吸筹进行第一次洗盘：让前期平台向下破位。参与平台盘整的人信心开始动摇，在短线客离场的助跌中，主力悄悄买入。目的达到后，再第二次洗盘：冲上平台，但不拉高。前期来不及出逃者匆匆卖出。二次洗盘后，就等放量上攻了。?例如“神马实业”亦如此。在配股除权前，连拉六根阴线，造成不会填权的假象，既然不会填权，许多投资者就在除权前卖出了。除权首日，再度拉出长黑，吸引最后的“割肉盘”，主力却轻松的说：最后一跌已完成。则除权后的壮观行情正是建立在除权前洗盘的彻底。?第三种：涨跌停板处的洗盘。这一点我也正在研究之中，例如对“云南白药”的持续跟踪和研判，然还不成熟，本书暂不评述。但有一点是肯定的，新主力往往运用新思维，在涨跌停板处的洗盘更是逆大众思维，更是大举措的前奏，这种洗盘方式直接导致其成本高，行情很有可能向“疯马”演变。?三、洗盘和出货的不同。?许多投资者抱怨：我怎么判断主力是洗盘还是出货？?事前诸葛和事后诸葛可以助您一臂之力。?事前诸葛：主要是量的不同。不管是先拉高后“砸”还是先“砸”，量最根本。对于持仓巨大的主力来说，他不会用大量筹码来洗盘，这既没有现实意义也没有必要，只会拿部分筹码来均衡市场。“缩量跌”是洗盘的主要特征之一。?您不禁要问：“缩量跌”和“抵抗下跌天天跌”的区别又何在？后者也呈缩量跌，但没有长期的实质题材、定位本身高、尤其是大户根据比价效应的介入或抢反弹，“坐轿”目的明确，不想也没有能力再拉高，并非机构的主动控盘。?您不禁又要问：“大户和机构的操作有何区别？”——深入大户室去掌握第一手资料。?一个大户室有20个大户，有5个以上不约而同的参与某个股，实际表明该股的筹码已分散到大户手中。这个股就没有大机构驻扎，卖是主旋律。?反之，没有一个大户参与或关心某个股。该股异常的上窜下跳，是大机构所为，买是主旋律。?事后诸葛：均价和新高是检验洗盘还是出货的关键。?只要股价出现新高，即可以认为前期的阴线组合只不过是一种洗盘性质。既然股价已创出新高（新高可不是那么容易创的），就表明洗盘已经结束，买。?四、对付主力的洗盘 ——“快刀”和“快枪”?对于主力的出货当然应该“停损”。“停损”后看都不要再看：主力已出货，没戏。对于主力的洗盘，当然应该“寂寞”。即使判断失误，过早的卖，也要马上返身再买。道理很简单：您被主力“玩出局”的同时，“左邻右舍”也倒下了，而股价又和您预期相反，反而轻松的再创新高，当您喘气的时候，谁在买呢？当然是主力机构。清理浮筹后的创新高，意味着主升浪的展开，此时不买，更待何时！?不要为刚卖了而痛心，如果此时不买，就是“懦夫”。如何应对对于主力的出货当然应该“止损”。而且“止损”后看都不要再看，主力已出货，没戏。但对于主力的洗盘，当然应该耐得住“寂寞”。即使判断失误，过早的卖，也要马上返身再买。道理很简单，您被主力“玩出局”的同时，“左邻右舍”也倒下了，而股价又和您预期相反，反而轻松的再创新高，当您喘气的时候，谁在买呢？当然是主力机构。清理浮筹后的创新高，意味着主升浪的展开，此时不买，更待何时！随时准备纠正错误，本身也是对自已实力的“洗盘”。刚才的“卖”是过去，哪里有什么“百战百胜”的说法，除非他是神仙。不要为刚卖了而痛心，如果此时不买，就是“懦夫”。而在相对高的位置主力凶悍的洗盘主要有两个目的：其一，这本身是一个相对高位，市场获利盘极为丰富，如果不进行一次彻底的洗盘，主力在后面根本无法作突破性行情，更无法实施胜利大逃亡。其二，把股价打低，创造更多的上升空间，为后面的突破性上升行情，创造更多的空间。又可使其制造的突破性行情，显得更加猛烈，气势壮观。而经历此一阶段的洗盘后，不少投资者都把手中的筹码抛出来了，主力控盘程度更高的同时也彻底扫除了大幅拉升的障碍，主升浪也就顺其自然的要开始了！综所上述，洗盘时主力总是千方百计动摇人们的持股信心，等到出货时总以美好前景来麻痹人们。但二者之间仍有区别：洗盘股价在主力打压下迅速走低，成交量无法放大，在下方获支撑后，缓慢上升，这时成交量才慢慢放大，出货时上升持续时间短，成交量并不很大，有许多对倒盘，但下跌时会伴随着大的成交量。洗盘时浮动筹码越来越少，成交量呈递减趋势，而出货时浮动筹码越来越多，成交量一直保持较高水平。洗盘时股价最终向上突破，并放出大的成交量，表明洗盘完成，升势开始。出货的最终盘局会向下突破，但成交量不一定迅速放大，呈阴跌状态，表明主力出货完毕，股价由散户支撑，必然继续下跌。洗盘过程中一般无利好，但在主力出货时，经常会出利好。这样的话就会知道是不是主力在洗盘。

我战兢地听每条残枝的倾坠 它从上面飘落的树木。在梦见我的小岛上那幸福的微风附近那里，小船在波涛的肩上颠簸， 一根结节状的鸡巴和卵蛋频频回首来时路，涩涩泪痕挂唇边。哈哈

北京医保提到4000很多用户不清楚北京医保提到4000的详细情况。下面小编就来介绍这个问题。感兴趣的用户们来简单的了解一下吧！2020年城乡居民医保集中参保过程中，门诊封顶线较低一直是参保人员关注的焦点，特别是近期本市医保品目录调整,将国家增加的227种常规准入品种以及国家谈判成功的70种、罕见病以及慢性病等品全部纳入北京市医保品目录。市委市政府高度重视民生工作，为让广大参保人员切实享受医保品目录调整带来的实惠，坚持“民有所呼、我有所应”，本着小幅调整、精细测算、跟踪研判、费用增长可控的原则，考虑城乡居民医保基金承受能力，从2020年起将现行门诊封顶线从3000元一年调整到4000元一年。本次门诊封顶线调整不增加2020年城乡居民个人缴费。医保与卫生健康管理部门将进一步协调联动，规范医疗机构医疗行为，加强对不合理医疗费用支出管控，严厉打击起诈骗保，向管理要效益，保障参保人员根本利益。同时提高区属三级医院报销比例。为方便城乡居民就医并引导合理就医秩序，将各区医院、区中医院等区属三级医疗机构住院报销比例提高3个百分点，由75%提高到78%。三是优化基层首诊制度。进一步扩大门诊首诊范围，由原来的基层定点医疗机构首诊扩展到区、镇两级政府举办的公立医疗机构，均可进行首诊治疗。北京医保提到4000的原因北京医保为什么提到4000块呢？很多用户不清楚北京医保提到4000的原因。下面小编就来简单介绍。城乡居民基本医疗保险是整合城镇居民基本医疗保险（简称城镇居民医保）和新型农村合作医疗（简称新农合）两项制度，建立统一的城乡居民基本医疗保险（简称城乡居民医保）制度。目前我国已有24个省份完成城乡居民医保制度整合工作，其余7个省份城镇居民医保和新农合仍是并轨运行。通知重点针对两项制度尚未完全整合统一的地区，明确要求加快整合力度，于2019年底前实现两项制度并轨运行向统一的居民医保制度过渡。制度统一过程中，要巩固城乡居民医保覆盖面，确保参保率不低于现有水平，参保连续稳定，做到应保尽保。完善新生儿、儿童、学生以及农民工等人群参保登记及缴费办法，避免重复参保；已有其他医疗保障制度安排的，不纳入城乡居民医保覆盖范围。妥善处理特殊问题、特殊政策，做好制度统一前后政策衔接，稳定待遇预期，防止泛福利化倾向。城镇居民医疗保险以没有参加城镇职工医疗保险的城镇未成年人和没有工作的居民为主要参保对象的医疗保险制度。社保社会保险是一种为丧失劳动能力、暂时失去劳动岗位或因健康原因造成损失的人口提供收入或补偿的一种社会和经济制度。另外就是明年1月1日起，北京市医保将增加297种品，其中涉及及罕见病等重大疾病治疗用。此次调整是对接国家新版医保品目录，将国家增加的227种常规准入品种全部纳入本市医保品目录，主要是国家基本物、及罕见病等重大疾病治疗用、慢性病用、儿童用等品。例如用于儿童急性淋巴细胞白血病治疗的培门冬酶注射剂、用于结直肠癌患者治疗的呋喹替尼等。这一调整使大病患者品费用负担大幅减轻。如治疗肿瘤的“信迪利单抗注射液”，国家实施品谈判前，患者年均费约24万元，通过国家谈判大幅降价后，患者年均费约为9.7万元，纳入门诊特殊疾病报销后，退休职工该年均负担将进一步降低到约1.5万元。北京医保提到4000表明原因以及具体保险保证范围相信大家更能够明白做出这一调整的目的。进一步扩大门诊首诊范围，由原来的基层定点医疗机构首诊扩展到区、镇两级政府举办的公立医疗机构，均可进行首诊治疗。对于医保目录的改变则是涉及到了很多的上市公司，因为很多家企业的的产品进入。如恒瑞医的吡咯替尼、硫培非格司亭，信达生物的信迪利单抗，和记黄埔的呋奎替尼、浙江医的苹果酸奈诺沙星、丽珠集团的艾普拉唑注射液、华东医的艾普拉唑咀嚼片等新品种均被成功纳入。恒瑞医无疑是本次谈判的“大赢家”，马来酸吡咯替尼片、硫培非格司亭注射液两个为新增纳入目录，两个产品均是2018年获批上市的新，也是公司继阿帕替尼、艾瑞昔布之后连续推出的两款重磅抗癌。天士力也进行了公告称，天士力医集团股份有限公司全资子公司天津天士力之骄业有限公司的两个产品注射用益气复脉（冻干）、注射用丹参多酚酸和公司控股子公司天士力生物医股份有限公司的产品注射用重组人尿激酶原（商品名“普佑克”）均纳入了《国家医保目录》。康缘业也有公品银杏二萜内酯葡胺注射液、参乌益肾片纳入《国家医保目录》。等等，后期随着医保品目录的变化，医保比例以及封顶值还会发生变化。

面试都应该穿正装，给面试官一个好印象

为什么股票试盘后就上涨，有些试盘后就洗盘? 主力根据自己的实力测试，抛压大的就继续洗盘，抛压小的就拉升。 请问高手什么是试盘。拉升前的试盘有哪些特征? 试盘的K线特征：大阴大阳线、小阳伴大阴、小阴伴大阳、上下长影线，跳空缺口等。 试盘时间：主力风格不同时间不同，短中长线主力试盘时间长短不同，短的几分钟，长的几周；不同市场不同；不同阶段不同。 试盘空间：5%-15%。试盘特别复杂，非高手不参与，但我们可以借用主力试盘，洞察主力的操盘意图，指导操作。 试盘的目的 主力吸货完毕之后，并不是马上进入拉升状态。虽然此时提升的心情十分急切，但还要最后一次对盘口进行全面的试验，其目的是： 1、测试盘内筹码锁定的好坏。 2、测试盘内大户或其它庄家情况。 3、测试浮筹情况，测定市场追涨杀跌意愿。 试盘的种种情况探明了市场中的持仓情况。股性死板没有关系，在大盘弱势中逞强，强势中压盘就能很快地活跃起来。 试盘的方式 1、平衡市向上下拉升或打压试盘。 2、在强势市拉高后不参与试盘。 3、在弱势市拉高或压低试盘。 4、利用颈线、趋势线、黄金位、均线、通道上下轨等技术试盘。 5、利用利好利空消息拉升或打压试盘；利用板块整体启动或调整等试盘。 在实际操作过程中，一般是主力用几笔大买单，把股价推高，看看市场的反应。主力将大买单放在买二或买三上，推动股价上扬，此时看看有没有人在买一上抢货，如果无人理，就说明盘面较轻，但股性较差；如果有人抢盘，而且盘子较轻，就成功了一半。紧接着主力在拉升到一定的价位时，忽然撤掉下面托盘的买单，股价突然地回落。而后，主力再在卖一上压下一个大卖单，这时股价轻易下挫，这说明无其它主力吃货。在推升过程中，盘中有较大的抛压，这时主力大多先将买盘托至阻力价位之前，然后忽然撤掉托盘买单，使股价下挫。如此往复，高点不断降低，该股的持有者会以为反弹即将结束。突然主力打出一个新高之后，又急转直下，此时比前期高点高，眼看很快要跌回原地，非盘再不敢不减仓了，于是集中的抛单被拆散了。 怎样识别主力拉升阶段的试盘 主力拉升阶段的试盘一般在相对底部或有极强平台支撑的位置，普通的主力会在支撑位接盘，不让股价跌破支撑位。第一次拉升高度一般不会太高，5-10%都有可能，当然量能要明显放大，之后如果直接上，那就不叫试盘了，真正的试盘一般是伴随着回调的。回调一般要跌去前部分拉升一半以上，接近前低点的很多，但会伴随着量能的急剧缩小。也有部分强势主力会故意让股价跌破支撑位，且有放量动作，但放量持续时间很短，然后再拉回平台位置欲跌不跌，用不大不小的单子往下砸，但在低位接收更多的筹码，当再次返回到上次高点附近，些微的整理可能就会开始拉升。 请问股票主力试盘到什么程度才会拉升股价 一般来说，个股放量且有一定升幅后，庄家就会清洗短线浮筹和获利盘，并让看好该股的投资者介入，以垫高市场的平均持股成本，减少再次上涨时的阻力。由于主力是看好后市的，是有计划的回落整理，因此，下跌时成交量无法连续放大，在重要的支撑点位会缩量盘稳，盘面浮筹越来越少，表明筹码大部分已经锁定，这时候，再次拉升股价的条件就具备了。 如果成交量再次放大，并推动股价上涨，此时才是主力试盘拉升股价阶段，也就是介入的好时机。由于介入“缩量回调，再次放量上攻”的个股短线收益颇高，而且风险比追涨要小很多，因此是短线客的最爱。目前市场中已有一部分人专门做这类个股，尤其在大盘盘整或震荡盘升的时候，特别有效。 这些可以慢慢去领悟，在股市中没有百分之百的成功战术，只有合理的分析。每个方法技巧都有应用的环境，也有失败的可能。新手在把握不准的情况下不防用个牛股宝手机炒股去跟着牛人榜里的牛人去操作，这样稳妥得多，希望可以帮助到您，祝投资愉快！ 拉升前打压试盘是怎样的 试盘的目的很多，方法也很多，下面介绍一种拉升前相对比较简单的试盘盘口“单笔打压试盘”盘口。 单笔打压试盘盘口是指盘中交易时在没有明显的预兆下出现一张大卖单将股价往下砸低数个百分点的主力操纵行为。单笔打压试盘出现在一般个股盘口大卖单成交后股基本在一分钟或者几笔交易中恢复原来的交易状况。 部分个股分时图中可以看到分时线的打压痕迹，一部分看不到。小部分个股出现单笔打压试盘后分时图中分时线呈 V 字形拉起。主力用一张大卖单将股价往下砸低数个百分点的，操纵行为目的只要是了解目标个股看不见的买盘的承接力如何！ 个股出现单笔打压试盘盘口一般情况下大部分可理解为主力机构为拉升股价之前的一种了解盘口行为。 在交易盘中要判断某个股票盘中出现一张大卖单将股价往下砸 低数个百分点是否属于主力操纵的试盘行为可从以下步骤入手： 大卖单打压股价的幅度：一般属于真正的试盘大卖单打压股价的幅度都超过3%。 分时图走势如何：在属于主力打压试盘个股盘口，分时图在打压前大部分都是处于小幅度波动横盘状态。 大卖单数量如何：参考该股平常成交单的大小，流通盘的大小。数量过大可能是其它目的的对倒或者是老鼠仓。数量过小可能是其它类别资金行为。 盘中卖买盘的情况：一般属于真正的试盘盘口当天卖买盘比较少出现异常的挂单。 大卖单打压股价的时间：属于真正的试盘盘口，大卖单打压股价的时间一般不出现在下午14：40分之后。 当天的成交量：属于真正的试盘盘口当天成交量不会异常的放得很大。 股价的形态位置：横盘震荡状态居多。部分出现在上升通道中期。 确认是否属于是主力的砸单需要有丰富的经验，为了提升自身炒股经验，新手前期可以用个牛股宝模拟炒股去学习一下股票知识、操作技巧，对在今后股市中的赢利有一定的帮助。希望可以帮助到您，祝投资愉快！ 请问主力拉升试盘和主力打压试盘有什么区别 拉升试盘是主力测试浮动筹码，了解盘中抛压。 打压试盘也可以理解为震仓。 无论是上拉还是打压，试盘只是大幅拉升股价前，主力清洗浮互的一项常规操作。 覆盘股市最后一小时，主力如何试盘后拉升 主力试盘特征： 1、股价被突然拉高或打压 在大盘走势平稳、个股股价在底部盘震期间，个股分时走势图中如果出现股价莫明其妙地突然大幅度拉升或大幅度下跌，很有可能是庄家正在试盘。这时，散户应及时注意该股的异常现象，并在今后一段时间密切关注后续走势的演变，以便在最好的时机展开跟庄动作。 2、尾盘瞬间拉高 在尾盘瞬间拉高股价是庄家常用的一种试盘手法。资金实力较弱的庄家喜欢用这种方式进行试盘。因为资金有限，如果在一天的交易时间内过早拉擡股价，可能会需要较多的资金来接纳散户的抛盘，这时庄家就会采用这种突然袭击的方式瞬间拉高股价。这种方法可以测试出第二天盘中筹码的锁定情况以及散户跟风情况，如果第二天开盘后没有太多短线获利盘突出，就说明盘中的筹码基本已经被庄家锁定了。 3、尾盘瞬间下砸 与尾盘瞬间拉高方式相反，为了使持股者产生恐惧，测试第二天的恐慌盘有多少，庄家在收盘前半小时或几分钟内会突然抛出大单筹码，将股价瞬间压低，反应在盘面上就是K线形成光脚大阴线、十字星或是阴线等较难看的图形。 4、开盘瞬间大幅度高开 庄家可以通过 *** 竞价以大幅高开(或涨停板)的形式试盘，但开盘后，庄家不再维持股价，而是让股价自由运行。庄家这样做的目的就是测试上方的抛盘是否沉重。庄家采用这种方式试盘避免了引起场外短线股民的跟风，股价大幅高开回落后，就会在日K线图上形成一根阴线。但这种方法不但能达到试盘的目的，同时也能起到震仓的效果。 5、开盘瞬间大幅度低开 庄家试盘时也可以跳空低开，甚至是以跌停的方式开出。开盘时股价瞬间下跌，很多散户都来不及反应，这时就会让散户产生恐慌情绪而导致急忙抛出手中筹码。庄家用这种手法试盘时，低开的筹码基本上都是对倒给自己控制的账户，并不会将筹码卖给散户。通常股票大幅低开时，散户是不敢接盘的，庄家通过这种恐慌性股价打压，能够测试出持股者的信心。若持股者信心较强，盘中买盘就会很少，成交量也会萎缩;若持股者信心不强，那么盘中就会较多恐慌性抛盘。 这些可以慢慢去领悟，炒股最重要的是掌握好一定的经验与技巧，这样才能作出正确的判断，新手在把握不准的情况下不防跟用个牛股宝手机炒股去跟着牛人榜里的牛人去操作，这样要稳妥得多。希望可以帮助到您，祝投资愉快！ 如何发现庄家拉升前的试盘 参考600775前天和今天走势 如何发现庄家拉升前的试盘 这是只能靠一些指标释放出来的信号去猜测，成功率并不大。 因为价格控制在庄家手上，涨跌对方说了算，要是这样的信号很容易被察觉，那庄家早就破产了，所以很多时候都会释放各种假信号。股市有风险，入市需谨慎。 如何看股票拉升是主力在试盘 主力占比比较大

罗盘的外形你可以看到,罗盘中央是一个圆形天池(即定向用的指南针)。外面是铜面黑底金字的活动转盘，称内盘或圆盘。盘上一圈圈的堆满着字，习惯上一圈叫做一层。其中有一层是二十四方位，最外是一方形盘身，称为外盘或方盘。盘身以花梨木制造的最为耐用，但重量比一般木制盘重。外盘有四个小孔，分别有两根鱼丝或胶线以十字形穿于四边中间的小孔内，它是用来定坐向的。第一层显示方位名称。第二层即是以地球磁力线为基准者，一般称为地盘，用以测量屋内各种器物之方位。第三层即是地盘之纳音层。第四层即是以地球子午线为基准者，一般称为人盘，用以测量屋外形势。第五层即是天盘。罗经因于应用上的不同，有各种层次。一般少则二、三层多则数十层。图四为一简易罗经图平面图. 第一层显示东、东南、南、西南、西、西北、北八方。风水罗盘使用主要是中央的磁针，天池外的内盘是钢制的，天池底色一般是白色的，底部划有一红色直线，有一端是有两个红点在红线的左右，红线是以南北定位的，有红点的一方是子方（正北方），另一端是午方（正南方），上面有一根很灵敏的磁针，磁针有一端是有一个小孔的。使用罗盘时，双手分左右把持着外盘，双脚略为分开，将罗盘放在胸腹之间的位置上，保持罗盘水平状态，不要左高右低，或者前高后低。然后以你的背靠为坐，面对为向，开始立向。这个时候，罗盘上的十字鱼丝线应该与屋的正前、正后、正左、正右的四正位重合，如果十字线立的向不准，那么，所测的坐向就会出现偏差的了。固定了十字鱼丝的位置之后，用双手的大拇指动内盘，当内盘转动时，天池会随之而转动。一直将内盘转动至磁针静止下来，与天池内的红线重叠在一起为止。盘上有十多二十层，究竟那一层才是坐向呢？就是二十四山那一层了。它就在天池附近。鱼线向方上的那一个“山”，我们用它表示向。鱼丝坐方上的那一个“山”，我们用它表示坐。譬如说，向山是子，坐山是午，我们便称之为坐午向子。知道自己宅中的坐向后，将罗盘放在全屋的中心点，便可以由坐向求出全屋的方位（或宫位）磁针有小孔的一端必须与红线上的两个小红点重合，位置不能互掉。这时显示坐向方的鱼丝线（是横的那一条）与内盘各层相交。我们要找寻的各种数据和资料，就显示在这条鱼丝线所穿越和涵盖的区域上。1、地盘——用于立向——在太极点上置“指南针或罗盘”测出四面八方，阳宅太极 点在宅中；阴宅太极点在坟顶中央。2、人盘——用于消砂——看山峰、楼、树、墙、堆砌物、塔、烟囱等。3、天盘——用于纳水——看水的来去或路的走向。如水、河、溏、池、井、厕所（浊水）养鱼（动水）、门窗（动水）、路或平地（虚或假水）等。

收盘价两天站在5日均线上，就是说收盘价大于当期5日均线（可以是任何级别K线）已经2天了，有种转强的意味；而幅度超过5日均线3%，是说（收盘价-5日均线）/5日均线*100的幅度大于了3%。

庄家是股市里面很重要的一个角色，是指能影响金融证券市场行情的大户投资者，庄家往往是可以控盘的，控盘的目的也是为了让自己盈利，这个过程往往会折损散户的利益，而庄家在控盘之前，往往会有一个试盘的操作。庄家试盘是什么意思?庄家试盘就是主力对将要开展操盘进行试验，从中测试盘中的相关信息，从而指导其操盘。说简单的就是庄家在控盘之外，会试水，一般是为了测试下这只股票里面是否还有别的主力，或者是看看这只股票是否有控盘的必要性，其实在主力建仓、拉升，出货等各阶段前中都有试盘。庄家试盘的手法：【1】长上影线试盘，股价当天在盘中攻击时，以大单冲击为主，在短时间内迅速投入资金拉高股价，形成较长上影线。上涨到一定幅度后，盘中撤出买盘资金，观察卖盘抛压状态，使得当天股价冲高回落。若放量突破试盘时的最高价位，则意味着试盘结束，后市将开启拉升行情。【2】长下影线试盘，主力在盘中故意向下砸盘至技术支撑位后，再将卖盘位置卖单撤出，以此观察买盘位置相关大户与散户投资者的买入单量变化，从而判断该股在市场中的关注度。也可迫使部分投资者因害怕亏损而恐慌性抛出低价筹码，达到再次吸筹的目的。向下试盘时，只要收回关键支撑位即为结束试盘。【3】涨停试盘，主力主要通过涨停板，观察盘中抛盘量与跟风资金量的对比情况，分析和判断筹码的稳定度。当天涨停之后，次日往往会展开震荡。涨停之后的第三天，股价展开下跌，或者横盘整理。【4】打压挖坑试盘，主力不断向下用大单砸盘，用意是测试下方买盘力量的强弱。可以使得部分短线投资者因害怕巨大亏损而抛出，主力趁机在较低价再次悄悄买入。打压挖坑试盘的过程中，成交量持续萎缩。当出现地量结构时，往往宣告试盘动作结束。庄家试盘，要么是为了逢低买入，要么是为了逢高卖出，这种情况风险是较大的，若是你发现某股票里面的庄家正在试盘，若是不能准确的跟着庄家买入、卖出，还是不要操作的好。

你好，盘口是指价格或指数的分时走势图上所显示的信息，它详尽地反映了价格每日完整的交投过程，可以清晰地反映当日投资者交易价格和交易数量，体现投资者的买卖意愿。盘口信息主要包括分时走势图、委托盘、委托买卖表、每笔成交量、价量成效明细图表、大手笔成交、内盘、外盘、总笔、当日均价线等。“盘口”是在股市交易过程中，看盘观察交易动向的俗称。看“盘口”是需要一定的功夫的，看懂了“盘口”也就会有助于你对买卖股票的决策。股票交易中，具体到个股买进卖出5个挡位的交易信息。“盘口”是在股市交易过程中，看盘观察交易动向的俗称。比如，你仔细观察某一只股票在开盘之后的分时走势;买盘、卖盘的每一笔成交;观察大笔成交的动向;观察无论是涨还是跌的主力意图，等等。不同时期，主力的盘中手法不一样! 对股民来说最危险的事情莫过于认为狂升中的股票不会再上升了(事实还升)!以委卖价成交的主动性买盘称为外盘，以委买价成交的主动性卖盘称为内盘。早盘集合竞价9:15-9:25为早盘集合竞价时间，数量优先，谁的数量大谁先成交，其成交价就是开盘价。9:30以后，则实行价格优先、时间优先的原则。看集合竞价主要注意：股价、委比、量比、现量、涨幅。具体来说，集合竞价中的盘面信息主要如下：高开如果股价处于K线低位，高开是好事。如果股价处于K线高位，高开则多半是出货了。低开如果股价处于K线低位，小心新的一波下跌。如果股价处于K线高位，低开则往往是跳水的象征。平开没多大分析意义，主要看前一天涨跌情况。挂单踊跃如果一只个股买卖盘挂单都特别大，则往往意味着该股将会出现异动。具体参考高开。挂单稀疏挂单稀疏的股，基本今天都不会活跃了。涨停价挂单重大利好刺激或是机构发疯拉升，使得个股在集合竞价的时候就奔向涨停。这些个股如果要去追，就要看速度。跌停价挂单重大利空刺激或是机构发疯出货，使得个股在集合竞价的时候就奔向跌停。这些个股如果要想及时除掉，也是需要看速度的。尽量在早上9点15分之前就尝试挂单，很多机构和部分券商提供的交易账号可以在9点15分之前挂单。有没有人打价格战所谓价格优先，就是买的时候价格越高越好，卖的时候价格越低越好。我们在集合竞价的时候可以去观察，如果有人抢着买入，那么就看涨。如果有人抢着卖出，则看跌。五档盘口是什么意思一些股票新手应该常听到股市新闻或者股评中提到买卖五档，或者盘口五档等等相关说法，那股票五档盘口是什么意思呢?股票交易软件中的右上角，会显示出股票买入卖出的数据，也可以看出来价格的高低顺序如何。通常情况下，在股票行情软件上分别显示买卖各五个价格。即：买一、买二、买三、买四、买五;卖一、卖二、卖三、卖四、卖五;也就是同一时间可以看到5个买盘价格和5个卖盘价格。未成交的最低卖价就是卖一，未成交的最高买价就是买一，其余类推。股票价格右边的蓝黄条，代表该价格上的总委托数量，也有些软件直接显示委托数量(单位有的用手数，有的用万股，不一而足)。五档盘口是指买入或卖出委托下单最靠前面的五个价位及委托的数量。成交时按照盘口价位按顺序撮合成交。你可以直接按盘口第一价位下单，也可以选择其中一个到几个价位下单 。卖一至卖五，是指挂在上面的卖单，卖一是最近成交卖盘， 买一至买五是指挂在上面的买单，买一是指最近成交的买盘。明细指的是五档已成交的量是多少。买盘以B(红色)表示外盘：以卖出价成交的交易。卖出成交数量统计加入外盘。卖盘是S，绿色的，说明是股票内盘，使用股票买入最低的价格去进行交易的，买入的成交数量会算入内盘。内盘和外盘的数据可以用来判断股票买卖力量，如果说外盘比内盘要大的话，那么说明散户们的力量比较大的，如果内盘比外盘大的到，说明股票卖方的力量比较的大。通过外盘和内盘数量的大小，作为散户可以知道股票是抛盘比较多，还是买盘比较多，而且在很多时候可以发现庄家动向，是一个较有效的短线指标。本信息不构成任何投资建议，投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息作出决策，如自行操作，请注意仓位控制和风险控制。

医保谈判是将药品纳入医保目录，此举对相关药品公司的核心价值在于“以价换量”，尤其是较为昂贵且市场容量大的抗癌药PD-1，本次包括恒瑞医药、百济神州、君实生物三家上市公司旗下产品纳入医保目录。纳入医保目录，将显著提振上市公司的业绩，以2020年初开始纳入医保的信达生物旗下PD-1达伯舒为例，信达生物披露的信息显示，达伯舒在2020年前三季度内的销售额达15亿元，同比增长超过100%！股价涨幅在纳入医保前的2019年仅为10%，2020年股价涨幅超过170%。国家医疗保障局、人力资源和社会保障部公布《国家基本医疗保险、工伤保险和生育保险药品目录（2020年）》，将于明年3月1日起正式实施。目录内药品总数2800种，其中西药1426种，中成药1374种。药饮片未作调整，仍为892种，本次调整，共对162种药品进行了谈判，119种谈判成功，其中包括96个独家药品，谈判成功率高达73.46%。本次医保谈判中的核心领域是抗癌创新药PD-1，谈判结果显示，三款国产广谱抗癌药PD-1，包括君实生物的特瑞普利单抗、百济神州的替雷利珠单抗，以及恒瑞医药的卡瑞利珠单抗均谈判成功被纳入医保。PD-1是一种肿瘤免疫治疗的创新药，被坊间赞为“抗癌神药”，它的特点是不同于手术、放化疗和靶向药，它的作用对象不是杀死癌细胞，而是通过激活免疫细胞来消灭癌细胞。根据媒体报道，本次医保谈判成功的药品平均降价50.64%。根据12月28日医保谈判结果出炉披露的信息，在医保目录中出现了扩容，其中国产PD-1单抗全部被纳入了医保目录中。其分别为君实生物的特瑞普利单抗、百济神州的替雷利珠单抗，以及恒瑞医药的卡瑞利珠单抗，但这三款药品的具体降价幅度不明，根据此前的信息显示，恒瑞的艾瑞卡年治疗费用在谈判前约为11.88万元，若以降幅50%计算，纳入医保后，费用降至5万左右的水平。

戴维斯星象学的运用（ZT）它根据你们两个独立命盘而重新组合，从整体上来反映你们之间的互动关系，这种方法是被罗兰-C-戴维森所发现的。　　戴维森占星术(新浪星座注：有时被称为关系占星术，即研究双方的时空中点盘的一种占星术)是以两个出生盘日期、时间以及地点的中点为基础而建立一个新盘。出生日期的中点很难用手工计算，而且还要考虑到闰年。因为一年不是整数，它约有365.25天。然而如果没有计算日期，势必会影响到结果，不过现在你不用担心了，有计算机程序能为你代劳。　　我们同时也能把两个人出生盘组合起来。事实上组合盘只能被称为图表，因为它不是严格意义上的占星术。组合盘就是找出两个出生盘的中点资料。比如两个太阳的中点、月亮的中点、水星的中点等等。宫位的划分方法是首先计算两个中天的中点，然后按照一定的纬度(编者按：这里的意思是特定的分宫法)依次划分其他的宫位的位置。我之所以不喜欢组合盘，是因为用以上方法计算出来的上升位置与单纯计算两个上升的中点位置不同，那么你应该选择那一个呢？那个做为宫位划分依据呢？因此选择那种方法来计算以及确定宫位的位置将会影响到结果的精准性。有些占星家在研究关系盘的时候两种方法都参考使用，但是我发现还是戴维森占星术要精确些。　　注意！这些方法都使用在你们有很亲密关系的前提下，它显示的是你们在共同生活的时候所遇到的问题，以及你们共同面对外界的反应。你们一旦分开，它将不起到任何作用。让我们来看看一些例子。　　第一对夫妻是Phil和Hartman。鉴于大多夫妻都生活在一起，因此第四宫(家庭环境)以及第四宫的宫主星十分重要。同时也很有必要查看月亮，因为它是第四宫的守护星。根据戴维森盘，他们的第四宫宫头落在双鱼座，因此海王就是第四宫的主星，落在第十一宫。海王与代表困难与失落的土星形成合相，同时还与的天王形成代表妨碍与挑战的刑相。　　我们通过这些相位能预测到些什么呢？海王代表的是幻觉以及梦想。当它受到土星的影响后，夫妻两人作为一个整体的时候就会发现他们很难面对现实。他们都会感到十分沮丧，其中一人或是两个人都很想挣脱出这种困境。他们会通过海王的一负面途径——磕药以及酗酒来逃避，但是由于有土星，他们还是无法摆脱。　　土星与天王相刑通常会带来争吵。(土星方反对，天王方赞成，便导致了矛盾)。这三个行星的联合影响就是问题的根源所在了。　　在这个例子中海王是第四宫的主星，因为第四宫的宫头落在第双鱼座。因为巨蟹座是第四宫的守护星座，而它所对应的守护星正是代表家庭的月亮，所以月亮是第四宫的守护星。　　在这个组合盘中月亮落在了白羊座，它是代表行动与侵略的星座。从它自身来说并不算糟糕，它只是说明了这对夫妻非常有活力。但是白羊座的守护星火星与月亮形成了刑相，从而显著增加了他们争吵的机会。同时太阳与月亮也形成了刑相。在男女关系中这个相位显示出他们前进方向的不一致性，从而导致了日常的不和谐。通常在戴维森盘出现了这种相位将导致短暂的冲突，如果想要维持这段婚姻，这还需要有其他强烈和良好的相位来调和这种矛盾，然而在此组合盘里没有其他有利的相位来调和它。　　在这个组合盘里，上升星座是代表极端的天蝎，占有一切或一无所有，更为严重的是天蝎的守护星冥王刑上升点。这意味着这段关系会在两个极端之间来回摇摆(我爱你或我恨你)，使得这段婚姻充满了困惑。金星冲上升点是一个强烈和有利的相位，它来了强烈的吸引力。不过金星是孤军作战，因为它是唯一落在土相星座的行星。这意味着他们能从第七宫(夫妻宫)获得能量，也是吸引他们走到一起的强大力量。　　不过就算如此这里也存在着问题。金星落在了金牛座26度，靠近大陵五，这个恒星显示出能把深层潜意识的力量浮于水面。(大陵五在阿拉伯语里是恶魔的意思)。另外冥王刑金星，这将意味着权利与力量的冲突。在恋爱关系中出现了这种相位，如果两人都不加以注意的话很可能会趋向一种操纵与被操纵的关系。当冥王形成困难相位的时候，一旦关系破裂，他们几乎就会行同陌人，很难再成为朋友。爱随即变成了恨。不过只要关系还存在，性吸引通常是十分强烈的，这是冥王的专利。　　强烈的性吸引同时也从日火天三个合相位第八宫表现出来。可惜的是，火星通常主导争吵，火天的相位主导了枪击事件，同时第八宫主导了死亡。在这里显示了关系是如何结束的。戴维森占星术的事件盘：　　我我于纽约的2000年6月NCGR会议上就关系占星学作了一次演讲。在做准备的时候，我突然有了一个想法。比较盘是比较两个命盘中的相位交角的占星术，它只能说明在交往中存在的一点点情况。而戴威森占星术更告诉我们就更多了。几个世纪以来，占星家一般都使用行运来预测运势。这也就是观察本命盘与特定时期的星盘所形成的相位，这让我想起了比 较盘。　　如果把本命盘与事件发生时、发生地的星盘联系起来，我们可以得到戴维森事件盘。戴威森占星术真的能告诉我们事情发生的情况吗？当我做好谋杀时的戴威森事件盘后，结果是戏剧性的。　　Phil Hartman与谋杀事件盘(Phil Hartman与谋杀时的星盘)。在这个戴维森盘中，上升水瓶，而其主星天王落在了第八宫(死亡)并且与落在白羊的火星(行动，暴力，冲突)形成精密冲相。火星与天王之间形成困难相位带来了突发的暴力行为以及暗杀。水星与这两个行星同时形成刑相，形成了一个T三角的格局，并落在了本位星座(行动)水星是双子座以及处女座的守护星。而双子座是第四宫(家庭)的宫头，处女座则截夺在第七宫(合作者)。　　在这个盘中，月亮与土星(沮丧，坏运气)在第四宫(家庭)形成精密合相。太阳与海王也形成了精密相刑。正在形成的相位(入相)增加了力量。海王主导了直觉和梦想，同时它也主导带来幻想和幻觉的物质如药物、酒精。　　验尸报告证实了Phil Hartman是在睡梦中被妻子谋杀的，而且还指出她的血液中含有酒精、抗抑郁症药品以及卡可因。他到死也不知道是谁杀了自己。　　Bryn Hartman与谋杀事件盘，同样让我们毛骨悚然。这就是由Bryn的本命盘与谋杀时的星盘所组合成的戴维森盘。第一宫所落的行星都强烈影响了整个星盘。在这个盘中海王(梦想，幻觉，药物毒品)落在了第一宫。　　太阳(任何种类星盘的核心)正在与天王形成冲相。任何相位趋向精确的时候，也是力量趋向强大的时候，而这个相位精确度只差0.1度而已。火星(行动，暴力)同时与它们相刑，从而形成T三角的相位组。猜猜火星落在了第几宫？不错，正是第八宫，死亡之宫，外加水星(头脑，思想)与冥王(困惑)的冲相。　　讽刺的是，代表爱与喜欢的金星与上升形成冲相，这代表着她甚至在杀死他的那一刻，心里依旧还是爱着他的。　　以上的两个事实，尽管其中存在多少戏剧性的意味，或是无法证明这种占星方法确实可行。但是不管怎么样，它仍值得研究，你也可试着从生活中得到验证。　　通过你的本命盘与事件发生时的星盘做出戴维森盘，看从中你能获得什么？　　警告：事件盘的时间必须精准，否则结果将会有很大的出入。　　可以把戴维森盘与择日占星术(事先为你要做的事情做预测的一种高级占星术)结合起来，来预测将来发生的事件对你的影响。　　毫无疑问，只要土星在盘上任何一个四角上，你都应该重新选择另外的时间。

2020年医保谈判结果出炉，包括三款被称为抗癌神药的PD-1药品在内的119种药品谈判成功。医保谈判是将药品纳入医保目录，此举对相关药品公司的核心价值在于“以价换量”，尤其是较为昂贵且市场容量大的抗癌药PD-1，本次包括恒瑞医药、百济神州、君实生物三家上市公司旗下产品纳入医保目录。纳入医保目录，将显著提振上市公司的业绩，以2020年初开始纳入医保的信达生物旗下PD-1达伯舒为例，信达生物披露的信息显示，达伯舒在2020年前三季度内的销售额达15亿元，同比增长超过100%！股价涨幅在纳入医保前的2019年仅为10%，2020年股价涨幅超过170%。显然，最新的谈判结果也意味着，将结束信达生物在医保目录中的唯一PD-1提供商地位，这种预期或在今年第三季度就已发酵，上投摩根中国生物医药基金在第三季度内将信达生物从第一大重仓股降至第四大重仓股，基金经理期间减持信达生物约130万股。降价64%并纳入医保目录，显著刺激了信达生物相关药品的销量，增强了该公司的盈利能力。根据信达生物2020年披露的信息显示，达伯舒在今年前三季度内的销售额达15亿元，同比增长超过100%！值得关注的是，在纳入医保目录前一年，即2019年内的信达生物股价涨幅不足11%，而自2020年1月开始纳入医保目录后，信达生物股价在今年的涨幅高达177%，市值超过1000亿港元。不过，值得注意的是，此番恒瑞医药等三款国产广谱抗癌药PD-1纳入医保目录，信达生物旗下的PD-1或将迎来强势的竞争对手，从12月28日的股价表现看，信达生物早盘拉高出现尾盘出货的迹象，显示出有部分资金开始出货。信达生物的出货迹象，或有公募基金的操作影响。券商中国记者注意到，根据上投摩根中国生物医药基金披露的信息显示，信达生物在今年第二季度末为该基金的第一大重仓股，上投摩根中国生物医药基金持有信达生物股票数达330万股，占基金资产净值比例为7.77%。