重工

株洲有15家较好的企业:湖南有色的株治,株硬,田心电力机车,南车集团株洲车辆厂,中盐株化集团,智成化工,唐人神,太子奶,千金药业,天桥起重,中铁轨道株桥,华银电力,株洲旗滨玻璃,南方航空,时代集团,

华电曹妃甸重工装备有限公司是2009-05-20在河北省唐山市唐海县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于曹妃甸工业区。华电曹妃甸重工装备有限公司的统一社会信用代码/注册号是91130230689262608Q，企业法人韦公勋，目前企业处于开业状态。华电曹妃甸重工装备有限公司的经营范围是：大、中型火电、水电、风电、核电、煤炭、石油、化工、天然气、港口、交通、市政、冶金、建材、海洋工程、粮食行业的设备、散装物料输送系统、管道工程、施工机械、起重机械和钢结构的设计、制造、安装、调试和相关工程设计、施工和总承包及技术咨询和技术服务、配件供应、货物进出口业务；自有房屋租赁；船舶租赁；为船舶提供码头设施；在港区内提供货物装卸服务；港口设施租赁服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看华电曹妃甸重工装备有限公司更多信息和资讯。

华电曹妃甸重工装备有限公司（简称华电曹重,英文缩写HDCZ）是华电重工股份有限公司的控股子公司，是中国华电集团曹妃甸大型综合能源集群项目的重要组成部分。注册资本3.1亿元，位于唐山曹妃甸新区装备制造产业园区，占地53.53万㎡，海岸线长度716m。主要从事大型港口机械、大型物料输送、绿色采矿、褐煤干燥、海洋重工和海上风电等重工装备的制造、安装及调试，产品涉及电力、冶金、化工、建材、煤炭和港口等领域。华电曹妃甸重工装备有限公司分两期建设，一期项目占地28.6万㎡，海岸线长度376m，于2011年12月1日正式投产，现有 8万㎡的厂房和办公建筑、3万吨级专用码头1座、12万㎡的露天组装场地、2000吨级滑道1条、各种精密设备400余台套以及相应的供电、环保、生活配套等辅助设施。主要产品有装船机、卸船机、斗轮堆取料机、圆形料场堆取料机、翻车机、褐煤干燥机、物料输送成套设备、各种规格滚筒等重工装备。2011年通过三体系认证，拥有所生产产品的各种认证资质。二期项目占地24.93万㎡，海岸线长度约340米，将建设厂房4.26万㎡、3万吨专用海上作业船码头1座、露天组装场地约16万㎡、3000吨级滑道1条，主要形成大型绿色采矿、海洋风电、海洋重装、港口机械等设备的制造、组装、发运基地。整个项目建成后，华电曹妃甸重工装备有限公司将成为国内沿海地区规模最大的现代化重工装备制造基地之一，可填补河北省多项大型重工设备制造的空白，成为华电重工股份有限公司事业发展的强有力支撑平台，必将为曹妃甸地区经济的快速发展做出贡献。华电曹妃甸重工装备有限公司奉行“全员参与、顾客至上，持续改进、质量第一，安全生产、综合治理，节能环保、和谐发展”的管理方针，努力把公司建设成为具有国际竞争力的现代化高科技装备制造企业。

正厅级。华电重工股份有限公司是华电集团旗下的分公司，华电集团相当于副部级，分公司总经理相当于正厅级，分公司纪检组长相当于同级副职，即相当于副厅级。

国企，华电重工机械有限公司是中国华电工程（集团）有限公司本部十个专业部门（中心、公司）之一，是为华电工程多个专业服务、关键产品制造和组装的基地，是华电工程对外引资、合作和资产经营的平台之一，也是华电工程人才培训、培养基地。公司于二00四年四月注册成立，座落于中国天津北辰科技园区，占地20.46万平方米，一期厂房14000平方米于二00四年十二月建成投入使用。华电重工机械有限公司主要从事大型物料装卸、输送设备、新能源、环保设备、钢结构制品等产品的研发、设计、生产制造、采购配套和技术服务，以及机电工程承包等业务，客户范围涉及电站、港口、化工、物流、市政等多领域。

副部级。华电重工股份有限公司（简称“华电重工”）该公司官网介绍，公司总经理级别为副部级。本公司是经中国华电集团批准，国务院国资委审核备案，由华电重工装备有限公司整体改制而成立的股份公司

是因很多人没有签正式劳动合同或者说签不上的就是劳务派遣。华电曹妃甸重工装备有限公司主要从事大型港口机械、大型物料输送、绿色采矿、褐煤干燥、海洋重工和海上风电等重工装备的制造、安装及调试，产品涉及电力、冶金、化工、建材、煤炭和港口等领域。华电曹妃甸重工装备有限公司（简称华电曹重，英文缩写HDCZ）是华电重工股份有限公司的控股子公司，是中国华电集团曹妃甸大型综合能源集群项目的重要组成部分。

倪洪运：男，1968年出生，中国国籍，无境外居留权，中专学历。2005年7月至2010年3月任本公司质量部经理；2010年3月至2013年4月任本公司副总经理；2013年1月至今任公司全资子公司青岛宝鉴科技工程有限公司总经理；2016年6月至今任本公司副总经理。

禹城通裕重工的工人有休息日。公司实行双休制，入职后，依法缴纳五险一金。

　　通裕重工是军工股，现已拥有国家级企业技术中心和国家级实验室认证，获得武器装备质量管理体系认证，取得了锅炉压力容器锻件安全注册证书、压力管道元件制造许可证书、起重机械制造许可证书、压力容器制造许可证书等。 　　通裕重工股份有限公司，位于山东省德州（禹城）国家高新技术产业开发区，于2011年3月8日在深圳证券交易所创业板挂牌交易。

周娟：女，1981年出生，中国国籍，无境外永久居留权，大学本科学历，注册会计师。2011年10月至2013年12月，北京师范大学珠海分校财务人员、招投标临时负责人；2013年12月至今，任珠海市人民政府国有资产监督管理委员会财务总监；2013年6月至2018年2月，任珠海港控股集团有限公司财务总监；2013年6月至今，任珠海港控股集团有限公司董事；2013年7月至今，任珠海港股份有限公司董事。2017年12月至今，任珠海航空城发展集团有限公司董事、财务总监；2019年8月至今，任珠海交通集团有限公司董事、财务总监。

梁吉峰：男，1979年出生，中国国籍，无境外居留权，研究生学历。2008年5月至2009年2月任本公司办公室职员；2009年2月至2013年4月任本公司人力资源部经理；2012年3月至2013年3月任本公司总经理助理、企管部经理；2014年2月至2016年5月任禹城宝利铸造有限公司总经理；2013年3月至今任公司副总经理，2019年4月至今任禹城宝利铸造有限公司总经理。

司勇：男，1974年出生，中国国籍，无境外永久居留权，硕士研究生学历。2005年4月至2009年10月历任禹城市新园热电有限公司副总经理、总经理兼财务总监；2009年5月至2010年3月任本公司总经理助理；2010年3月至2013年4月任本公司副总经理；2014年8月至今任公司董事，其中2019年5月至2020年9月任公司副董事长，2019年6月至今任公司总经理。2013年3月至今任贵州宝丰新能源开发有限公司董事长；2013年12月至今任山东齐通投资有限公司董事长；2014年9月至今任山东省禹城市新园热电有限公司董事；2015年6月至今任常州东方机电成套有限公司董事长；2015年8月至今任常州海杰冶金机械制造有限公司董事长。2018年12月至今任济南市冶金科学研究所有限责任公司董事长。2019年4月至今任禹城宝利铸造有限公司执行董事。

利好还是利空，取决于企业的基本情况，企业基本情况不变，那就是不变，短期涨跌那是不可。控制的。长期要想长，那就是企业的越来越好。

没有公交车，出租车大约8-10元钱，你告诉司机说是去“通裕钢厂”因为通裕有三个主厂区，你只说通裕重工的话可能会把你送到分公司去现在公司总部在钢厂（高新区富华街东首路北）

通裕重工业绩预盈3.4亿，实现7连增，但为什么近期股价持续走跌，涨不起来的主要原因有如下几点： 原因一： 因为现在主力在出货阶段，通裕重工前期主力在逐步等级出逃了，抛压重，而且完全形成下跌趋势，这种情况之下股价不涨是非常正常的。 原因二： 因为近期整个A股市场环境影响，最近的股市资金都是围绕金融股和抱团股，其他大部分股票出现持续阴跌。 意思就是市场环境这样，通裕重工受到环境影响出现下跌，同样是正常，不出奇的走势。 原因三： 因为A股市场见光的利好就是利空，很多投资者已经知道这个套路，一旦利好出逃，股价不涨就会选择抛压，说白了就是投资者们情绪导致下跌。 原因四： 因为通裕重工目前还在补跌，要知道通裕重工从去年2月份开始上涨，股价从1.45元，一口气涨到6.78元，一波主升浪涨了367%，只用了7个月时间翻了3倍多，属于短期暴涨了。 既然有暴涨，就会有大跌，暴涨涨高的股票一定会跌，现在就是在补跌而已。 根据通裕重工的实际情况，以上四大原因就是为什么通裕重工业绩7连增，股价还涨不起来的真正原因。 不是不涨，前段时间已经有了大幅度的上涨。现在走一段时间调整也属正常。等到杀跌杀到没人再关心的时候就会慢慢上涨。耐心等待吧，风电设备行业应该还有几年的好日子过。股价再涨到五六块的机会还是大大滴。 不会讲故事

定增是属于中性的消息呀，不算大利好也不是利空的

　　通裕重工非公开发行股票是利好！非公开发行股票就是有特定的发行对象，不是谁都可以买到该公司新增发的股票；　　非公开发行股票是利好，公司得到了现金，可以扩大经营，增加流动资金，增加了公司的活力；另一方面有人（往往是大股东或者有实力的财团）愿意买公司的股票，说明他们看好公司的未来，可增加全体股东（包括持有公司股票的小散户）的信心。　　祝投资顺利！

好。通裕重工股份有限公司成立于2002年，珠海港控股集团成员，位于山东省德州市。1、工作方面：主要负责奶成品的包装，工作较为轻松方便，加班现象较少。2、待遇方面：签订正式合同后拥有年终奖、双休、社保、交通补助等。

可转债没有配售比例。可转换债券在新发行或上市后在交易所购买。债券是有配售比例的，每只股票的配售比例都不一样。投资者以上市公司公告为准。 上海市场:可配售股份数=收市后截至基准日持有股份数×配售比例/1000， 深圳市场:可配售股份数=收市后截至基准日持有股份数×配售比例/100。 扩展信息: 可转债有几个要素，基本决定了可转债的一般特征，比如转股条件、转股价格、市场价格。 1.有效期和转换。就可转债而言，其有效期与普通债券相同，是指债券自发行之日起至还本付息之日止的期限。 转股期是指可转换债券转换为普通股的起始日至终止日的期间。大多数情况下，发行人规定了具体的转股期，在此期间允许可转债持有人按照转股比例或转股价格转换为发行人股份。我国《上市公司证券发行管理办法》规定，可转换公司债券的期限最短为一年，最长为六年，自发行之日起六个月内不得转换为公司股票。 1.股票利率或股息收益率。可转换公司债券的票面利率(或可转换优先股的股息率)是指作为债券一种的可转换债券的票面利率(或优先股的股息率)。发行人根据当前市场利率水平、公司债券信用等级和发行条款确定，一般低于同等条件的不可转换债券(或不可转换优先股)。可转换公司债券每半年或一年支付一次利息，到期后五个工作日内偿还未转换债券的本金和最后一次利息。 3.转换比率或转换价格。转股比例是指一定面额的可转债可转换为普通股的股份数量。由公式表示: 转股比例=可转换债券面值_转股价格 转换价格是指将可转换债券转换为普通股所支付的价格。由公式表示: 转股价格=可转换债券面值_转股比例 2.赎回条款和转售条款。赎回是指发行人在发行一段时间后，可以提前赎回已发行的可转换公司债券。 赎回条件一般是当公司股票在一定时间内持续高于转股价格时，公司可以按照事先约定的赎回价格回购尚未转股的可转换公司债券。 回售是指可转换公司债券持有人在公司股票在一定时期内持续低于转股价格的情况下，将可转换公司债券以事先约定的价格出售给发行人的行为。 赎回条款和回售条款是可转债发行时赎回和回售的具体市场条件。 ⑷转换价格修改条款。转股价格修正是指在可转债发行后，因公司发行股票、配股、增发、分立、合并、拆分等原因导致发行人股份变动，导致公司股票票面价格下降时，发行公司对转股价格进行的必要调整。

通裕重工股份有限公司系国家级高新技术企业，位于山东省德州（禹城）国家高新技术产业开发区。于2011年3月8日在深圳证券交易所创业板挂牌交易。通裕重工主营业务为大型锻件、铸件、结构件的研发、制造及销售，主要产品包括风电主轴、管模、风电装备模块化业务等，可为能源电力、海工装备、冶金、航空航天、军工等行业提供大型高端装备的核心部件。通俗重工属于是风电类产品中特别关键的产品类型，通裕重工可以生产双馈及永磁直驱式风电轮毂，双馈式风电主轴，永磁直驱式风电定轴等各类锻件、铸件、结构件，技术。

很好，不是家族企业，是股份制企业，还要国有股份，国有是第二大股东。

郭国庆：男，1962年出生，中国国籍，无境外永久居留权，经济学博士，第七届全国青联委员，第八、九、十_全国政协委员，第十一_全国人大代表，享受国务院特殊津贴专家。历任中国人民大学贸易经济系副主任，中国人民大学工商管理学院副院长。现任中国人民大学商学院教授，博士生导师，中国人民大学中国市场营销研究中心主任；兼任中国高校市场学研究会顾问，中国商业史学会副会长，英国牛津大学企业声誉中心国际研究员。现任格力地产股份有限公司董事，华致酒行连锁管理股份有限公司独立董事。

黄文峰：男：1967年生,中国国籍,无境外永久居留权,经济师、会计师。2004年7月毕业于中山大学管理学院珠海研究生研修班企业管理专业,硕士研究生学历。1988年8月至1997年2月,就职于珠海经济特区东方实业集团有限公司,历任业务员、会计、内审员、审计部副部长、部长;1997年3月至1997年6月担任珠海丽宝生化制药有限公司财务部内审员。1997年6月至11月担任珠海格力电器股份有限公司监察员。1997年12月至1998年11月担任深圳市汇华集团有限公司企管部部长。1998年12月至2002年3月担任珠海市功业控股有限公司财务部财务经理。2002年3月至2006年12月担任珠海功控集团有限公司财务部部长。2007年1月至2010年9月担任珠海经济特区富华集团股份有限公司资金部部长。2010年9月至今历任珠海港控股集团有限公司投资发展部副总经理、投资发展部总经理、企业管理部总经理。2013年3月至2015年5月任珠海港控股集团有限公司企业管理部部长;2013年5月至今任珠海港控股集团有限公司职工监事;2013年6月至今任珠海港华建设开发有限公司执行董事、总经理、法人代表;2015年6月至今任珠海港控股集团有限公司财务管理中心(原财务部)总经理;2015年7至今任珠海港控股集团有限公司总经理助理;2016年7月至今任珠海港普洛斯物流园有限公司副董事长;2018年8月至今任珠海港恒建设开发有限公司执行董事、总经理、法定代表人;2018年7月至今任珠海港毅开发建设有限公司执行董事、总经理、法定代表人;2019年4至今任珠海港惠融资租赁有限公司董事长、法定代表人。2020年9月至今任本公司董事。

李松：男，1981年出生，中国国籍，无境外永久居留权，管理学硕士、法学学士。2003年8月至2015年3月在禹城市人民检察院工作，历任公诉科科员、侦查科副科长、科长、监察科科长；其中2010年3月至2015年3月借调山东省人民检察院反贪局工作。2015年4月至今任本公司副总经理。

司猛：男，1977年2月出生，中国国籍，无境外永久居留权，大专学历。2008年7月至2010年7月，任公司锻压厂实习调度员；2010年8月至2011年6月，任公司锻压厂调度员兼安全员；2011年7月至今，在公司全资子公司通裕新能源公司（子公司名称现变更为“禹城宝泰机械制造有限公司”）任物资管理员。2016年4月至今任本公司职工代表监事。

欧辉生：现任公司董事长,男,1970年生,中国国籍,无境外永久居留权,高级经济师、会计师、中国注册会计师。2011年12月毕业于湖南大学企业管理专业,博士研究生学历。主要工作经历：曾任广东美的集团股份有限公司会计主管,珠海醋酸纤维有限公司财务部经理,珠海市正邦资产经营有限公司财务总监,珠海市国有资产经营管理局总经济师助理;2002年4月-2003年5月,任珠海功控集团有限公司任副总经理、珠海市汇畅交通投资有限公司董事长;2003年6月-2006年5月,任珠海功控集团有限公司副总经理、党委委员,兼任珠海功控玻璃纤维有限公司董事长、珠海市汇畅交通投资有限公司董事长;2006年6月-2007年1月,任珠海功控集团有限公司副总经理、党委委员,兼任珠海功控玻璃纤维有限公司董事长。2007年1月至2012年1月,任珠海经济特区富华集团股份有限公司(2010年9月更名为珠海港股份有限公司)总裁;2007年2月至今,任珠海经济特区富华集团股份有限公司(珠海港股份有限公司)董事;2011年7月至2013年6月,任珠海港控股集团有限公司董事、党委副书记;2011年7月至2015年2月,任珠海港控股集团有限公司总经理;2013年6月至今,任珠海港控股集团有限公司董事长、党委书记、法定代表人;2013年6月至今,任珠海港股份有限公司董事局主席;2013年6月至2020年8月,任珠海港股份有限公司法定代表人。

张文一：男，1985年出生，中国国籍，无境外居留权，研究生学历。2011年7月至2013年1月任潍柴动力西港新能源发动机有限公司综合财务部项目经理；2013年2月至2017年3月任山东鲁信实业集团有限公司投资经理；2017年4月至今任本公司总经理助理；2019年6月至2020年9月任公司副总经理、董事会秘书。

通裕重工股票咋样~~~~~~~~~~~~~~~~股票咋样！！！不怎么样！！股市就是故事都是逗你玩！！小散能听到看到的数据都也只是童话！！也只有图是最好说明！！小散能做就是顺势而为！！上面是周线图！下面是日线图！！从周线图可以看到在2020年9月18日这个特别的日子高管减持了！！在C电影中总是有这样的镜头！领导先跑大部队撤离！！区间统计跌幅至今45.57%一股跌得倒是不多才2.29元！可这是低价股啊！！持有者账户近50%的缩水！！当然你如果能精准的把握几个波段也是不错的！！可你能嘛！！从日线可以看到83.1%都是套牢盘！90.63%都是小散！平均成本3.3元！！目前关键无量！也不算庄家高度控盘！！你说这票怎么样！！当然股市就是故事都是逗你玩！！当然也说不定忽如一夜春风来！千树万树梨花开！这就看故事！！小散能做的就是顺势而为！！

司勇：男，1974年出生，中国国籍，无境外永久居留权，硕士研究生学历。2005年4月至2009年10月历任禹城市新园热电有限公司副总经理、总经理兼财务总监；2009年5月至2010年3月任本公司总经理助理；2010年3月至2013年4月任本公司副总经理；2014年8月至今任公司董事，其中2019年5月至2020年9月任公司副董事长，2019年6月至今任公司总经理。2013年3月至今任贵州宝丰新能源开发有限公司董事长；2013年12月至今任山东齐通投资有限公司董事长；2014年9月至今任山东省禹城市新园热电有限公司董事；2015年6月至今任常州东方机电成套有限公司董事长；2015年8月至今任常州海杰冶金机械制造有限公司董事长。2018年12月至今任济南市冶金科学研究所有限责任公司董事长。2019年4月至今任禹城宝利铸造有限公司执行董事。

奶成品的包装。根据查询相关公开信息显示重工车间是干奶成品的包装，公司成立于22年，工作方面该企业主要负责奶成品的包装。

公司现已形成集大型锻件坯料制备、锻造、热处理、机械加工于一体的较为完整的产业链，是国内新兴的重大装备核心部件研发制造企业，具备了较强的核心竞争力，具体体现在以下几个方面： 公司拥有省级企业技术中心和省级工程技术研究中心，拥有自主知识产权的专利技术5 项、1 项专利的独占使用权、国家重点新产品5 项，另外，本公司目前有4 项发明专利已向国家知识产权局提出专利申请并获得受理，自主研发的球墨铸铁管管模、数控电梯导轨刨床、25MN 数控校直液压机、大型电渣重熔钢锭、MW 级风力发电机主轴、大口径厚壁超超临界电站锅炉管等高新技术产品，均填补了国内空白，并率先在国内形成了产业化。同时，公司已形成了生产一代、储备一代、研制一代的自主创新体系，既有当前拥有的大型锻件、管模、MW 级风电主轴、数控机床等多个高新产品，又拥有冷轧工作辊、大型支撑辊、船用曲轴、百万千瓦级发电机及汽轮机转子轴、低压汽轮机转子、十万吨级以上的船舶轴系等即将形成产业化的储备产品，还有石油套管、核电装备、限动芯棒制造等后续研发产品。2009 年4 月29 日，国内首支AP1000 第三代核电主管道热段弯管用电渣钢锭在本公司冶炼成功，重量73 吨/支，这是我国核电主管道原材料冶炼领域的重大突破，该产品现已批量生产，为公司进一步迈入核电装备制造领域奠定了基础。2009 年公司火电站用大型三通锻件的研制成功，将起到积极的进口替代作用。公司的自主创新优势已经成为公司核心竞争力的关键所在。目前，公司与中国科学院金属研究所、北京科技大学、北京石油大学、燕山大学、浙江大学、钢铁研究总院等建立了长期合作关系。今后，公司将采取多种方式继续加强产学研技术合作，加速创建院士工作站和博士后工作站，并与国内外知名科研机构和高等院校建立科技战略联盟，持续提升企业的核心竞争力。 大型锻件坯料冶炼设备：公司目前拥有国内领先水平的40t 高功率电弧炉、50t VD/VOD 精炼炉、50t LF 精炼炉等特种钢冶炼设备，40t、30t、20t 数控电渣重熔炉等电渣钢冶炼设备。与12,000t 油压机配套的100t 高功率电弧炉、150tVOD 精炼炉及150t LF 精炼炉正在建设过程中，即将投入使用。锻压设备：公司拥有居国内领先水平的3,150t、1,250t 油传动自由锻压力机及其配套的80t 锻造行车，100t、50t 起重行车，拥有天然气加热炉、锻后热处理炉，该等设备均采用德国的控制技术，可实现自动点火、自动调节、自动控温，居国内同行业领先水平。公司正在大型锻件生产基地厂区实施自主研发的12,000t 油传动自由锻压力机锻造项目，布置12,000t 油压机、400 吨.米操作机和550t/300t 锻造行车等重型装备，该项目现已进入调试阶段，最大可锻造450t 钢锭，生产锻件最大吨位350t，该项目的实施将进一步提升公司大型锻件生产能力，公司的锻造能力将与一重、二重等大型国有重机企业处在同一层次上。热处理设备：公司拥有居国内领先水平的全自动数控3.6×18m、2.6×30m等井式天然气炉、3x20m 罩式炉、6x15x5m、5x25x4m、7x10x5m 等台车式天然气炉、25MN 数控校直液压机、大型双频淬火机床、卧式喷淬火机床等其它配套齐全的设备设施。目前正在公司大型锻件生产基地厂区内进行的重型热处理车间项目，布置有φ2700mm×30000mm 井式炉、3,000t 校直机和200t/50t 淬火行车等重型装备，该项目现已进入调试阶段，将进一步提升公司的重型装备制造能力。 产业链优势：公司现已形成废钢、钢屑收购——锻造坯料制备——锻造——热处理——机械加工——检验检测为一体的循环经济产业链条，主要生产装备均达国内领先水平，从根本上保证了主导产品的各生产工序间可实现密切衔接、迅速流转，如冶炼、锻造、热处理各环节间均实现了热装热送，节省了能源和运输费用，提高了产量；锻造、机加工工序中产生的废钢、钢屑可再次回炉熔炼成优特钢重新作为原材料利用，实现了废旧资源的循环使用，进一步降低了生产成本；冶炼过程中的余热回收利用产生蒸汽用于真空浇铸工序，解决了冶炼蒸汽回收利用问题；锻造过程中产生的余热进行回收利用，进一步节省了能源，降低了生产成本。同时，随着生产工艺的不断创新，各项生产成本进一步降低。公司具备的产业链一体化优势不仅提高了公司产品的毛利率和公司的抗风险能力，而且保证了原料的供应及质量。技术及工艺优势：公司的锻件产品以轴类、管类及筒类锻件为主。公司拥有多项专有技术，特别是在风电主轴及管模产品的生产方面，技术及工艺优势明显。公司的大孔径深孔套料技术使公司生产的管模的材料利用率大幅提升，获得了高于市场平均水平的利润率。在风力发电机主轴成型工艺方面，在部分特殊形态的直驱式主轴锻造过程中，公司独创了自由锻与胎模锻相结合的锻造工艺，与传统工艺相比，新工艺采用了专用模具锻大冒，并用专用芯棒拔长等新工装，改变了传统锻造方法的火次多、能源消耗大、纤维流被切断、内部质量不宜保证等缺点，在保证了产品质量的前提下又实现了降耗节能。此外，公司的超高压锻造大直径特厚壁无缝钢管成型工艺、细长管道锻件全纤维自由锻技术使公司在管类及筒类锻件技术与工艺方面领先于同行；公司开发的P91 火电站用大型三通锻件及核电主管道专用电渣锭均为高技术含量高附加值的产品。管理优势：公司主要管理人员均具有10 年以上锻造行业从业经验，具有较强的专业水平和丰富的企业管理能力，尤其是在员工绩效考核、部门协作、成本控制、鼓励创新等方面具有丰富经验。公司已经形成了良好的管理制度并在经营管理过程中得到有效执行。基于以上产业链优势、技术及工艺优势、管理优势，公司成本控制方面表现突出，盈利能力较强。目前公司各主导产品的成本处于国内外同行业较低水平，成本竞争优势突出，盈利能力强，报告期内风力发电机主轴平均毛利率达45.55%，管模平均毛利率达47.31%，其他锻件的平均毛利率达35.34%，主营业务平均毛利率为42.45%。 大型锻件具有多品种、多规格和小批量的特点，制造高质量大型锻件需要非常专业的生产经验，包括装备使用、现场管理和长期技术积累。用户对产品通常有严格的资质认证，如果能够稳定、持续地满足用户的质量要求，因转换供应商的成本高，用户易与大型锻件生产企业达成长期稳定的战略合作关系，从而对新进入者形成制约。公司通过多年的自主创新、潜心经营，主要产品占据了较大的市场份额，公司在业内奠定了较高的市场地位，与客户建立了长期战略合作伙伴关系。作为国内最大的风电主轴生产企业，公司风电主轴的主要用户涵盖了丹麦维斯塔斯（2009 年世界排名第一）、美国GE 风能公司（2009 年世界排名第二）、华锐风电（2009 年世界排名第三）、西班牙歌美飒（2009 年世界排名第六）、东方电气（2009 年世界排名第七）、印度苏司兰（2009 年世界排名第八）、上海电气、国电联合动力、中船重工（重庆）海装风电设备有限公司等国内外主要的风电整机制造企业。作为国内最大的管模生产企业，公司的国内市场主要客户有：新兴铸管、大连万通、圣戈班（徐州）、徐州光大铸管有限公司等国内著名铸管生产企业。同时，公司管模产品远销至印度（印度电力钢铁公司、印度电热公司、印度KDU公司、印度GDU 公司）、韩国（韩国新安公司）、马来西亚（勇达球墨铸铁管有限公司），并通过飞烙贸易销售至埃及、伊朗、沙特、瑞士、土耳其等亚洲、欧洲、非洲各国。 大型锻件是国家重大技术装备和重大工程建设所必需的关键基础部件，大型锻件的制造能力和水平直接决定着我国装备工业的制造能力和整体水平。但目前我国大型锻件的能级与国外相比还有较大差距，一些大型、关键锻件尚需进口。2009 年5 月12 日国务院颁布的《装备制造业调整和振兴规划》中明确：引导专业化零部件生产企业向“专、精、特”方向发展，扭转基础配套产品主要依赖进口的局面。重点发展大型核电设备铸锻件，百万千瓦级超临界/超超临界火电机组铸锻件，70 万千瓦以上等级大型混流式水轮机组铸锻件，石化、煤化工重型容器锻件，冷热连轧机铸锻件，大型船用曲轴、螺旋桨轴锻件，大型轴承圈锻件等。加大对重点基础配套企业的投入力度，引导民营资本和外资投向基础零部件、加工辅具等领域，发展一批高起点、大规模、专业化企业，健全产业配套体系。在对铸件、锻件、模具、数控机床产品增值税实行先征后返的政策到期后，研究制定新的税收扶持政策，调整政策适用范围，引导发展高技术、高附加值产品。公司主导产品均符合国家产业政策，得到国家大力支持，其中锻件、管模均享受过增值税先征后返政策，管模、风力发电机主轴等出口产品均享受抵免税政策。

去。通裕重工股份有限公司本科以上学历，接受应届生，提供住宿，应届生可以去，因为刚接触社会，可以在公司学到很多的社交问题，和与专业有关的能力。通裕重工股份有限公司，是国家级重点高新技术企业、中国科技名牌企业、中国工业行业排头兵。

通裕重工已经被批准为军工二级保密资格单位，还获得了武器装备质量管理体系认证，所以通裕重工是军工股。军工股指的是那些主营业务涉及到国防军工领域的上市公司，这些上市公司往往会受到投资者的追捧。军工股之所以会被股票市场关注，主要有以下这些原因：（一）国家形势需要强大的军队，自然也就需要强大的军工。中国正在进行大国崛起，经济实力正在不断增长，但是一个大国需要拥有和自己经济实力相匹配的军事实力。这必然导致中国的国防军工行业在未来呈现长期的增长。（二）军工企业的业绩表现较好。由于军队的订单自有其计划，导致在经济增速放缓的当下，军工企业的业绩却逆势上扬，市场当然会关注逆势上扬的股票。而从军队在武器采购、预收账款、存货增长等方面的变化来看，军工企业的业绩具有持续性。（三）我国会进行大量和军工有关的制度改革，比如说军工国企改革、军民融合战略和军品定价机制改革等，这些改革为军工企业的雄起提供了强大的动力。

好。1、荣誉。通裕重工股份有限公司所获荣誉多，是重点高新技术企业、中国科技名牌500强企业、中国工业行业排头兵企业、中国专利山东明星企业。2、福利。通裕重工股份有限公司员工福利多，缴纳五险一金，提供员工宿舍。

通裕重工累的。通裕重工前身就是一个锻打金属生产厂，属艰辛劳作类型，工作内容比较劳累。通裕重工股份有限公司，是国家级重点高新技术企业，中国科技名牌企业，中国工业行业排头兵，山东省首批环境友好企业，是国内新兴的重大装备核心部件研发制造企业。

通裕重工是军工股。通裕重工现已拥有国家级企业技术中心和国家级实验室认证，获得武器装备质量管理体系认证，取得了锅炉压力容器锻件安全注册证书、压力管道元件制造许可证书、起重机械制造许可证书、压力容器制造许可证书等。军工股指的是那些主营业务涉及到国防军工领域的上市公司，这些上市公司往往会受到投资者的追捧。通裕重工股份有限公司，位于山东省德州（禹城）国家高新技术产业开发区，于2011年3月8日在深圳证券交易所创业板挂牌交易。

通裕重工车床工资好。根据查询相关公开信息显示：通裕重工是一家机械加工企业，主要生产各种车床、铣床、钻床等机床设备。通裕重工车床工的工资水平会受到多种因素的影响，例如工作经验、技能水平、工作地点、企业规模等等。一般来说，通裕重工车床工的工资水平应该在当地同行业的平均水平之上，但具体的工资水平需要根据个人的实际情况而定。如果您想了解通裕重工车床工的工资水平，建议您直接咨询通裕重工的人力资源部门或者在当地的招聘网站上查看相关职位的薪资水平。

内部工资，4000元至8000元。通裕重工股份有限公司平均工资为4894元每月，其中百分之42的工资收入位于区间4000元每月以下，百分之28的工资收入位于区间6000元至-8000元。通裕重工股份有限公司系高新技术企业，位于山东省德州国家高新技术产业开发区。

通裕重工不是国企。属于股份有限公司。通裕重工股份有限公司成立于2002年5月25日，注册地位于山东省德州(禹城)国家高新技术产业开发区。其经营范围包括制造和销售大型锻造毛坯、电渣锭、锻件、管模、数控机床和通用机械非标设备；货物和技术进出口业务；铸件、焊接件、桥式起重机、门式起重机、压力容器和非标成套核电设备的设计、制造和销售；钢结构工程专业承包。

三一重工股票涨跌是由二级市场来决定的，并非是与三一重工的销量来决定的，不是销量好股价就涨，销量不好股价就跌，这是一种错误的观点。因为三一重工出现补跌，股票涨高了要跌，跌多了要涨，这是股市的自然规律，这个规律是所有股票都必须遵从的。而三一重工也是不例外，三一重工股价从3元多，一波主升浪涨到50多元，这个涨幅已经非常惊人了，出现这么大的涨幅之后放量下跌是不是很正常的走势呢？这个放量下跌只是一个补跌而已，这是市场规律。2021年一季度的业绩情况对比的是2020年一季度2021年一季度的业绩情况对比的是2020年一季度，而当时正处于新冠疫情期间，业绩基数并不是很好，2020年一季度营业收入174.44亿元，同比下降18.92%，净利润113.26亿元，同比下降30.16%。之所以2021年一季度增长明显，根本原因是去年基数低。同比增长2.5%，国内4.1万台，同比下滑5.2%，根据中国工程机械工业协会发布的行业统计数据显示，2021年1-5月纳入统计的26家主要制造企业，共销售200733台，同比增长37.7%，5月份销售27220台，同比下滑14.3%，国内销售22070台，同比下滑25.2%。北上资金，主力资金撤退，供需关系这是直接因素北上资金，主力资金撤退，供需关系这是直接因素，因为价格变化主要是供需关系。 这也说明一个道理，市场永远是聪明的资金 占据主导，而不是散户说了算！三一股东人数占据很大，一大批小散户在里面。他们之所以如此是为了抢眼球，所以，我觉着很多人不懂技术，行业，空讲基本面没意义！再看机构从一八年的四百七十一家至二零二零年的一千三百零五家。这么多机构的参与，将一只低价股推升到几倍，甚至十几倍。单从销量来对照股价是不合理的，销量多不代表赢利能力强，注意每股收益是0.658元。如果在未来几年里每股收益得不到大的增长的话，股价迟早是要回归所值的！三一重工每年业绩都会明显增长，消息面一路利好三一重工每年业绩都会明显增长，消息面一路利好，公司即将向全体股东每10股派发现金红利6元，而近期股价却暴跌45.03%是不合理的。这几天下跌是主力挖的黄金坑，跳入坑里遍地都是黄金，关键暴跌时有没有勇气义无反顾跳入坑里，这需要一定的勇气与智慧。工程行业是强周期行业，从15年底部开始，工程行业一直在上涨。目前接近周期顶部了。今明两年，国内需求已近顶部，如果国外增长不理想的话，那就是整个行业的下调期了。增速预计降低以至负增长。假设本来预期增长100%的，现在年报出来才增长50%。那么就要把多预期的50%给跌回去。钢铁的下游产业，肯定都发展得不会太好，因为铁矿石一直在涨价钢铁的下游产业，肯定都发展得不会太好，因为铁矿石一直在涨价，3，5年之内还得往上涨！钢铁重工行业的原材料成本会增加很多，而且这个增加的幅度还非常大，这是第一个不利的因素。重工行业的产品，主要还是用于大的基础设施建设。除了中国，还维持着一定数量级的大的基础设施建设以外，其他各国各地方应对疫情自顾不暇，需要搞大型的基础设施的，本来也不多。所以它的产品销路其实也是一个问题！如果再加点它内部的一些管理上的问题，如果产品质量，产品设计，市场营销再出点问题，股价下跌是大概率事件！

这波铁矿石的下跌，有很多朋友比较关心机械板块，特别是与基建相关的 工程机械股 ，下面我们来说说3家公司！！ 其一，铁矿石对应的钢铁，是工程机械股的原材料，占比超过一半，所以这波原材料下降，他们肯定收益！ 其二，经济下行压力越来越大，下半年稳经济，促经济政策肯定会相继出台，基建建设就是其中一环(城镇化程度还不及70%，还有上行空间)！还有与之相关的其他民生配套！ 其三，工程机械的周期顶峰还未过，至少目前还有成长空间！(机械替换，机械升级改造，机械数字化)！ 1. 三一重工 ，公司基本面不分析了！之前有分析过，目前来看，公司基本面没发生大的改变！ 1.1技术分析，日线昨天收出一根带下引线的光头阴线，5日线向下且背离，结合50日线趋势平缓，短期有反弹需求！量能为近期最小(周五没外资)，大有短期低的意思，近期也走出多从底的震荡趋势，下方的底支撑力很强，至少从资金量来看，底部进场的资金，没出逃多少！周线上看，还没跌穿前面阳柱的底部，形态暂时还没走坏！ 综上所述，维持区间震荡判断，短期有形成底的可能，并展开一波反弹，但即使反弹，高度也有限！短线趋势反转概率不大！ 2. 中联重科 ，公司基本面也不分析了！同样不存在问题！ 2.1技术分析，日线来看，同样走出双从底的趋势，目前20日均线有一定的支撑力，量能上看，目前量能极具萎缩，多空分歧加剧，短期看量能配合，目前面临方向的选择！ 周线上看，上周下破上周低点回抽，收盘价高于阳线最低价，MACD完成0轴之下的金叉，情绪上有所好转！ 综合所述，20日线有一定的支撑力，且MACD金叉高点上移，多方暂时占优，后续走出震荡上行概率偏大！注意高抛低吸！ 3. 徐工机械 ，公司基本面也不分析了！同样不存在问题！ 3.1技术分析，目前正处于震荡上行通道的下沿位置，暂时还未被打破，上周五收了根长下引线的红十字星，股价刚好收在20日线，股价下探120日线迅速回抽，说明下方支撑力强，伴随上涨放量，下跌缩量的趋势！ 综上所述，股价目前运行在上升通道，震荡上行，操作上，通道下沿适当加仓，上沿适当减仓，波段操作即可，一但上升通道被打破，立即减仓或者止损！ 对比以上三家公司，抛开公司基本面，从技术面来说，徐工机械走势最稳！三一重工和中联重科相当！ 以上观点仅供参考，不具备交易操作！

1、大金重工股票在8号跌价的原因有很多，比如卖的人多，短期不看好。股市里没有只涨不跌的股票，任何股都有可能下跌。2、证券简称：大金重工，证券代码：002487公司名称：辽宁大金重工股份有限公司英文名称：Dajin Heavy Industry Corporation行业类别： 金属制品业经营范围：钢结构制造、安装，金属门窗制造、安装，海洋工程，石化、港口机械制造，电站锅炉附机制造，风电设备制造，建筑设备制造。主营业务：电力重型装备钢结构产品的制造与销售。

12月30日，大金重工开盘后直线跳水，不到10分钟即跌停，其后虽有资金多次翘板，但大金重工表现较弱，在跌停附近徘徊。截止发稿时，大金重工成交量达到10亿，报于37.7元，总市值为209亿。消息面上，大金重工拟定增募资51亿加码风电产业链。12月29日大金重工晚间公告，拟非公开发行股票募资不超过51亿元，扣除发行费用后用于辽宁阜新彰武西六家子250MW风电场项目、大金重工蓬莱基地产线升级及研发中心建设项目、大金重工（烟台）风电有限公司叶片生产基地项目等。大金重工表示，通过实施募投项目，公司业务将拓展至风力发电和叶片制造领域，以丰富公司的产品服务结构，扩展并延伸公司在产业链的布局。另外，大金重工蓬莱基地产线升级及研发中心建设项目和大金重工阜新基地技改项目建成后，公司风电装备产品交付能力，尤其是单季度峰值产能将进一步提升。大金重工，主营业务为风力发电设备制造，是全球风电装备制造产业的第一梯队企业。2018年至今年前三季度，大金重工分别实现营业收入9.7亿元、16.88亿元、33.25亿元及31.8亿元，2018年至2020年的年复合增长率达到50.80%。近年来，我国风电装机量快速增长。截至2020年年底，我国风电累计装机容量达到281.5GW，同比增长19.13%，占全球比重从2000年的约2%增长至2020年的约49%，已成为全球风力发电规模最大、发展最快的市场。国家能源局印发《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》提出，2021年，全国风电、光伏发电发电量占全社会用电量的比重达到11%左右，后续逐年提高。正是受益于风电政策性利好，大金重工今年走了主升浪，股价由年初的7元左右，最高涨至今年11月的53元，涨幅最高达到700%，成为风电领域的大牛股。不过，11月之后，大金重工开始震荡下行，由53元高位跌至最低35.7元，回调幅度达30%。这次跌停之前，大金重工还出现了一个涨停，从消息面上说，定增影响不可谓不大。

大金重工002487，不是创业板股票，但是中小板股票，盘子不大，前期涨幅不小，可以坚定持有，后市有望填权行情。。。

大金重工股票是在2010-10-15深圳证券交易所上市的，它的走势可以在炒股软件查看的，或者在电脑上打开软件按F10就可以查询。

股票的涨势是无法预知的，市场轮动太快了。 大金重工这只股票目前很稳定。拓展资料1.股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。2.同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。3.股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东）对股份公司的所有权，购买股票也是购买企业生意的一部分，即可和企业共同成长发展。这种所有权为一种综合权利，如参加股东大会、投票表决、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利差价等，但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。获取经常性收入是投资者购买股票的重要原因之一，分红派息是股票投资者经常性收入的主要来源。4.股份有限公司采取发起设立方式设立的，注册资本为在公司登记机关登记的全体发起人认购的股本总额。为了彻底的开放市场经济，2014年新公司法规定：有限公司和股份公司的成立不再有首次出资和缴纳期限的限制。股份有限公司采取募集方式设立的，注册资本为在公司登记机关登记的实收股本总额。（2014新公司法实施后，股份公司和有限公司均取消最低注册资本的限制）法律、行政法规对股份有限公司注册资本的最低限额有较高规定的，从其规定。请点击输入图片描述（最多18字）

江苏沙钢集团股份有限公司、南京钢铁股份有限公司、常州中环蓝天环保股份有限公司等。1、江苏沙钢集团股份有限公司：成立于1972年，是中国较早从事特高压输变电线路用钢生产的企业之一，主营业务包括钢材制造、新能源发电、金属回收等领域。2、南京钢铁股份有限公司：创立于1958年，是中国最早的一批钢铁企业之一，是中国大陆具有自主知识产权的首条无缝钢管生产线的缔造者之一，目前已发展为拥有年产500万吨钢铁产能的现代化大型钢铁企业。3、常州中环蓝天环保股份有限公司：成立于1999年，是一家专业从事垃圾焚烧发电技术开发和环境保护装备制造的企业，主营业务包括压缩式垃圾转运站、垃圾填埋渗滤液处理系统、城市垃圾焚烧发电等环保领域。

西安重工装备制造集团有限公司的集团成员如下 ：西安重装配套技术服务有限公司是西安重工装备制造集团旗下全资子公司，注册资本金5000万元。 陕西中环机械有限责任公司前身为陕西煤炭建设公司管件设备厂，企业始建于1956年。2014年10月陕煤化集团为理顺和优化当前制约集团发展的体制机制问题，进一步加快企业改革进程，经过深入调研多方论证出台了十项改革措施，将中环公司整体移交至西安重工装备制造集团有限公司管理。西安重装智慧矿山工程技术有限公司是陕煤集团旗下西安重工装备制造集团有限公司的全资子公司，2019年10月，由重装集团组织将科技信息发展部、对外战略合作部与西安重装信息科技有限公司进行机构改制、业务重组，旨在通过自主研发、全方位立体合作、先进技术集成、技术孵化、重大项目带动等方式，实现重装集团在科技创新、前沿关键技术研发、高端产品等方面的突破。西安重装矿山电器设备有限公司（原为西安煤矿仪表厂）始建于1965年10月，2011年5月经陕西煤业化工集团整合后组成西安重装矿山电器设备有限公司。西安重装渭南橡胶制品有限公司是由原渭南煤矿专用设备厂重组改制而成，隶属于西安重工装备制造集团的全资子公司，位于陕西省渭南市高新技术开发区。西安重装蒲白煤矿机械有限公司隶属于陕煤集团西安重工装备制造集团。西安重装蒲白煤矿机械有限公司在陕西煤业化工集团制造板块产品结构定位为：以刮板输送机、配套转载机、破碎机及自移机尾，长距离、大运量、大功率带式输送机的设计、制造为主。西安重装铜川煤矿机械有限公司，原名铜川煤矿机械厂，始建于1954年。2010年，根据陕西煤业化工集团煤机板块整合的部署，铜川煤矿机械厂被整合划归到陕煤化西安重装集团，更名为西安重装铜川煤矿机械有限公司。西安煤矿机械有限公司（原西安煤矿机械厂）是我国采煤机设计制造的大型骨干企业。2008年8月，陕西煤业化工集团与中煤装备公司合作投资对公司进行战略重组，企业实力进一步增强。公司现已成为我国采煤机研发制造和出口的重要基地，产品设计理念和性能处于国内领先地位，拥有了国内煤机制造业极具影响力的品牌。温馨提示：以上内容仅供参考。应答时间：2021-11-30，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

同属于森源集团，平行关系。

根据2017年数据，中国重工业城市排行如下：1、苏州工业总产值3.57万亿，位居全国第一，就生产规模来说也是世界最大的工业基地，当之无愧的世界工厂！2、上海2016年工业生产总值3.1万亿元，原中国第一大工业城市3、天津2016年工业生产总值2.94万亿元，北方第一大工业城市4、重庆2016年工业生产总值2.6万亿元，中国西部第一大工业城市5、佛山2016年工业总产值2.12万亿元，中国最大的家电生产基地6、深圳2016年工业生产总值1.95万亿元，中国第一大高科技工业城市7、广州2016年工业生产总值1.955万亿元8、青岛2016年工业总产值1.82万亿元，中国最大的高铁生产基地，北方第二大工业城市9、北京2016年工业生产总值1.74万亿元10、烟台2016年工业生产总值1.63万亿元11、无锡2016年工业生产总值1.5万亿元12、东莞2016年工业生产总值1.41万亿元13、郑州2016年工业生产总值1.4万亿元，中部第一大工业城市14、宁波2016年工业生产总值1.38万亿元15、武汉2016年工业生产总值1.35万亿元16、潍坊2016年工业生产总值1.34万亿元17、东营2016年工业生产总值1.33万亿元18、南京2016年工业生产总值1.3万亿元19、常州2016年工业总产值1.23万亿元20、成都2016年工业生产总值1.22万亿元自改革开放以来中国工业分布发生了翻天覆地的变化，辽中南工业基地彻底没落，京津唐工业基地也风光不再，珠三角、苏锡常、山东半岛崛起，取代了原有的三大工业基地格局，新三大工业基地年产值都超过6万亿元。而这新三大工业基地也不再有严格的轻重工业之分，基本都是综合性工业基地。扩展资料1、改革开放前中国的十大重工业城市上海、沈阳、哈尔滨、长春、武汉、天津、唐山、重庆、大连、洛阳。2、重工业城市的分类重工业城市可以分为下列三类：（1）采掘(伐)工业，是指对自然资源的开采，包括石油开采、煤炭开采、金属矿开采、非金属矿开采和木材采伐等工业；（2）原材料工业，指向国民经济各部门提供基本材料、动力和燃料的工业。包括金属冶炼及加工、炼焦及焦炭、化学、化工原料、水泥、人造板以及电力、石油和煤炭加工等工业；（3）加工工业，是指对工业原材料进行再加工制造的工业。包括装备国民经济各部门的机械设备制造工业、金属结构、水泥制品等工业，以及为农业提供的生产资料如化肥、农药等工业。参考资料来源：百度百科-重工业城市

中国重工今天正常交易的，没有卖出去只有可能是你的“售价”高于正常交易的价格。

该股暂时有企稳的迹象，不过目前均线已经呈空头排列，对后市走势不利，后市要看反弹能否突破10.70至11.20这个压力区域，如果这压力区不能突破，后市仍有继续回调震荡的概率。你仓位重，后市反弹注意逢高减仓降低仓位。

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旧中国重工业最发达的是东北地区，轻工业最发达的是长三角地区。

我上周还持有，中线比较看好，属于上证50标的股，期权的推出对它利好，还有军工改制概念，但周五的盘面有点看不懂，收盘最后几分钟把他出了，下周可以重点关注

据我所知，目前你要去买入中国重工这只股票的话，这只股票目前实时的股价是5.1元，仅供参考！

应该不会重组

中国重工这周价格走势预测，周一如果不能突破7.74，周二下破7.55，周三周四周五在7.55与7.34之间震荡。趋势向下，7.16会形成底部。

我国的重工业城市有：一、辽中南工业基地（含沈阳、抚顺、辽阳、鞍山、本溪、大连等一系列工业城市），该地以钢铁、机械、石油化工等重工业为主。二、京津唐工业基地（以北京、天津、唐山为顶点的三角地带），有钢铁、机械、化工、电子、纺织等工业，它是我国第二大综合性工业基地；我国北方最大的综合性工业基地。三、沪宁杭工业基地（以上海、南京、杭州为顶点的三角地带，还包括苏州、无锡、常州、嘉兴、宁波等城市，也称长江三角洲），它是我国第一大综合性工业基地，轻重工业都很发达；历史最悠久、规模最大、结构最完整、技术水平和经济效益最高的综合性工业基地。位于亚热带地区；濒临长江、东海，地理位置优越。亚热带季风气候，热量充足，降水丰富，雨热同期；三角洲地形，地形平坦；土壤肥沃；河网密布，水源充足。工业基础雄厚；科技力量强；水陆交通便利；劳动力丰富，素质高；市场广阔；经济腹地宽广；工业联系好；政策扶持；浦东开发提供新的发展机遇；丰富的农副产品等。四、珠江三角洲工业基地（含广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山等一系列工业城市），该地以服装、电子、玩具、食品等轻工业为主。五、西南地区（重庆、德阳等）

据我所知，目前你想去买入中国重工这只股票的话，每股的价格是5.03元，比昨天的收盘价格低了0.07元。

天下大事，合久必分，分久必合。这一规律在央企合并的热潮中得到了非常鲜明地体现。诸多本是“同根生”的企业因为各种原因拆分之后，又在这一轮的央企结构调整中重新成为“一家人”。航空制造业、铁路以及海运之后，新一个“巨无霸”看起来将在船舶制造业产生，在中国船舶重工集团公司(CSIC，下称中船重工)近期一系列资产重组的进程中，外界观望已久的“南北船”合并似乎也在一点点扫清最后的障碍。北船大动作中船重工旗下上市公司中国重工于9月14日发布公告，公布了酝酿已久的重大资产重组的框架协议，拟发行股份购买大连船舶(下称大船重工)42.99%的股权和武昌船舶重工集团有限公司(下称武船重工)36.15%的股权。这也是继今年8月16日中国重工宣布信达资管、东方资管、国有资本风险投资基金、国有企业结构调整基金、人寿保险、华宝投资、招商平安资管和国华军民融合产业发展基金，以债转股及现金增资方式，向其全资子公司大船重工、武船重工注资218.68亿元之后，中国重工在资产重组方面又一重大的进展。按照框架协议，中国重工将回购此前由8名国有股东通过债转股及现金注资获得的这部分子公司股权。框架协议并未披露中国重工回购的交易对价。

1、中国重工的股价最高点为2015年5月27日的20.15元。2、中国重工全称为：中国船舶重工股份有限公司（China Shipbuilding Industry Company Limited），成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。根据中国证券监督管理委员会的批复，中国重工公司于2009年12月采取公开发行股票方式向社会公众发行股份19.95亿股。

(1)重工装备龙头：公司是中船重工集团的上市旗舰，是国内研发生产体系最完整、产品门类最齐全的船舶配套设备制造企业，是国内海军舰船装备的主要研制和供应商，业务贯穿整个船舶配套业的价值链，主营业务包括船用动力及部件、船用辅机和运输设备及其他三个业务板块。2009年末手持合同金额275.40亿元，2010年6月末手持合同272.3亿元。(2)船舶全产业链：2010年9月拟以6.93元/股定向增发251632万股，以受让大连船舶重工集团有限公司100%股权、渤海船舶重工有限责任公司100%股权、青岛北海船舶重工有限责任公司94.85%股权、山海关船舶重工有限责任公司100%股权。本次交易完成后，公司将在原有业务基础上，新增船舶制造、船舶修理、海洋工程装备等业务，形成船舶制造、船舶配套、海洋工程装备和能源交通装备及其他五大业务板块，成为我国规模最大的造修船及船舶装备制造企业之一，业务拓展至整个船舶产业链。交易完成后，初步预测，2010年、2011年公司备考净利润分别为422076万元、444565万元。(3)大船重工：2009年度，目标资产的造船完工量合计达到528.4万载重吨，占全国造船完工量的14.9%；截止2009年底，目标资产的手持船舶订单量为2689.17万载重吨，占全国手持船舶订单总量的12.8%。2009年，目标资产修理船舶合计387艘，改装船舶7艘，产值合计达到30.23亿元；2008年修理282艘，改装船舶12艘，产值合计30.33亿元，约占全国修船产值的6%。其中大船重工是我国规模最大的船舶制造企业之一，其2009年船舶产量为385.15万载重吨，2009年底手持船舶订单1897万载重吨，根据克拉克松研究公司统计，大船重工2009年底手持船舶订单位于全球第7位，中国第1位，2008年、2009年、2010年1-4月大船重工净利润分别为114665万元、174408万元、108268万元。(4)资产注入预期：2009年中船重工集团营业收入1211亿元，其中民船业务占比约30%，军品业务约占比20%，海洋工程占比约10%，风电、核电、采煤装备、生物能源、新材料等非船业务占比约40%。中国重工注入四大造船之后，2009年备考营业收入为446亿元，占比仅为36.87%，其中非船业务占集团营业收入的比例不足3%。可见，包含风电、核电、采煤装备、生物能源、新材料等战略性新兴产业在内的非船业务，未来仍存注入空间。(5)船用动力及部件业务：公司是国内少数几家能够配套生产全部船用柴油机关键部件(包括曲轴、增压器、燃油喷射系统等)及柴油机整机的公司之一，根据中国船舶工业行业协会的统计数据，08年公司低速船用柴油机、大功率中速柴油机(4000马力以上)分别占国产同类设备42.45%、50.70%的市场份额。同时，公司是具备超大型螺旋桨设计和生产能力的企业，根据中国船舶工业行业协会的统计数据，08年公司大型螺旋桨(配备在5万吨级以上船舶)占国产同级别产品37.23%的市场份额。(6)船用辅机业务：公司在甲板机械领域积累了丰富的经验和独持的优势，为国内三大主力船型中最大吨位的船舶，包括30万吨VLCC、17.5万吨散货船和8530TEU集装箱船提供甲板机械产品。根据中国船舶工业行业协会的统计数据，2008年本公司锚绞机、克令吊、舵机分别占国产同类设备38.19%、48.85%、11.62%的市场份额。公司在船用阀门、船用自动化导航系统、电子管理控制系统等产品的设计和制造方面拥有多项专利技术，在国内同行业中处于领先水平。(7)军民产业结合优势：公司是国内海军舰船装备的主要研制和供应商，在舰载武器装备关键技术、舰船用配套产品技术方面拥有大量高质量科技成果和自主核心技术，同时，许多技术、设施等具有较强的军民两用性，军工业务收入2006至2008年复合增长率高达50.6%，2009年军品收入达20.48亿元。公司一直以来坚持军民结合、优势互补的原则，充分利用军工技术、设施和人才优势开发军民两用技术，培育和发展高技术产业，充分利用设备设施的通用性以及较强的加工制造能力，实现科技成果的工程化应用，不断拓展民品市场领域。(8)新能源装备：2006至2008年，公司风电业务收入的年复合增长率已达67.0%，风电齿轮箱市场占有率已跃居全国第二，其中2兆瓦以上占据国内第一。2008年，公司风电齿轮箱产品产量为113万千瓦，根据中国风能协会《2008中国风电发展报告》的统计数据，占全国风电新增装机容量15.60%的市场份额。核电方面，核级应急发电机组和水处理装备是国内唯一供应商，中国重工目前已经签署和完成的合同金额合计已达8.5亿元。(9)主要产品产能：公司现有低速柴油机产能为120台/130万千瓦，中速柴油机能为300台/70万千瓦，09年度公司产品产量为：低速柴油机125台/131万千瓦、中速柴油机419台/73.7万千瓦、齿轮箱4123台、低速机曲轴50根、配备5万吨级以上船舶的大型螺旋桨6428吨、锚绞机1600台、克令吊291台、舵机183台、铁路货车1265辆；2010年1-6月产品产量为：柴油机完工200台/104.2万千瓦，螺旋桨完工170支/3998吨，低速机曲轴完工21根。

中国重工还能涨。近期股市调整较大，从3800点调整到3160点，下跌空间不大，可以继续持有，等待上涨。中国重工简介：中国船舶重工股份有限公司是经国资委批准，由中国船舶重工集团公司作为主发起人发起设立的股份有限公司，是中国船舶重工集团公司的上市公司之一。经营范围是船舶配套产品设计、制造、销售和租赁，船舶配套技术开发和服务等。公司于2008年3月18日在国家工商管理局注册登记并领取法人营业执照，注册地在北京市海淀区昆明湖南路72号。投资亮点(1)重工装备龙头:公司是中船重工集团的上市旗舰，是国内研发生产体系最完整、产品门类最齐全的船舶配套设备制造企业，是国内海军舰船装备的主要研制和供应商，业务贯穿整个船舶配套业的价值链，主营业务包括船用动力及部件、船用辅机和运输设备及其他三个业务板块。2009年末手持合同金额275.40亿元，2010年6月末手持合同272.3亿元。(2)船舶全产业链:2010年9月拟以6.93元/股定向增发251632万股，以受让大连船舶重工集团有限公司100%股权、渤海船舶重工有限责任公司100%股权、青岛北海船舶重工有限责任公司94.85%股权、山海关船舶重工有限责任公司100%股权。本次交易完成后，公司将在原有业务基础上，新增船舶制造、船舶修理、海洋工程装备等业务，形成船舶制造、船舶配套、海洋工程装备和能源交通装备及其他五大业务板块，成为我国规模最大的造修船及船舶装备制造企业之一，业务拓展至整个船舶产业链。交易完成后，初步预测，2010年、2011年公司备考净利润分别为422076万元、444565万元。(3)大船重工:2009年度，目标资产的造船完工量合计达到528.4万载重吨，占全国造船完工量的14.9%;截止2009年底，目标资产的手持船舶订单量为2689.17万载重吨，占全国手持船舶订单总量的12.8%。2009年，目标资产修理船舶合计387艘，改装船舶7艘，产值合计达到30.23亿元;2008年修理282艘，改装船舶12艘，产值合计30.33亿元，约占全国修船产值的6%。其中大船重工是我国规模最大的船舶制造企业之一，其2009年船舶产量为385.15万载重吨，2009年底手持船舶订单1897万载重吨，根据克拉克松研究公司统计，大船重工2009年底手持船舶订单位于全球第7位，中国第1位，2008年、2009年、2010年1-4月大船重工净利润分别为114665万元、174408万元、108268万元。(4)资产注入预期:2009年中船重工集团营业收入1211亿元，其中民船业务占比约30%，军品业务约占比20%，海洋工程占比约10%，风电、核电、采煤装备、生物能源、新材料等非船业务占比约40%。中国重工注入四大造船之后，2009年备考营业收入为446亿元，占比仅为36.87%，其中非船业务占集团营业收入的比例不足3%。可见，包含风电、核电、采煤装备、生物能源、新材料等战略性新兴产业在内的非船业务，未来仍存注入空间。(5)船用动力及部件业务:公司是国内少数几家能够配套生产全部船用柴油机关键部件(包括曲轴、增压器、燃油喷射系统等)及柴油机整机的公司之一，根据中国船舶工业行业协会的统计数据，08年公司低速船用柴油机、大功率中速柴油机(4000马力以上)分别占国产同类设备42.45%、50.70%的市场份额。同时，公司是具备超大型螺旋桨设计和生产能力的企业，根据中国船舶工业行业协会的统计数据，08年公司大型螺旋桨(配备在5万吨级以上船舶)占国产同级别产品37.23%的市场份额。(6)船用辅机业务:公司在甲板机械领域积累了丰富的经验和独持的优势，为国内三大主力船型中最大吨位的船舶，包括30万吨VLCC、17.5万吨散货船和8530TEU集装箱船提供甲板机械产品。根据中国船舶工业行业协会的统计数据，2008年本公司锚绞机、克令吊、舵机分别占国产同类设备38.19%、48.85%、11.62%的市场份额。公司在船用阀门、船用自动化导航系统、电子管理控制系统等产品的设计和制造方面拥有多项专利技术，在国内同行业中处于领先水平。(7)军民产业结合优势:公司是国内海军舰船装备的主要研制和供应商，在舰载武器装备关键技术、舰船用配套产品技术方面拥有大量高质量科技成果和自主核心技术，同时，许多技术、设施等具有较强的军民两用性，军工业务收入2006至2008年复合增长率高达50.6%，2009年军品收入达20.48亿元。公司一直以来坚持军民结合、优势互补的原则，充分利用军工技术、设施和人才优势开发军民两用技术，培育和发展高技术产业，充分利用设备设施的通用性以及较强的加工制造能力，实现科技成果的工程化应用，不断拓展民品市场领域。(8)新能源装备:2006至2008年，公司风电业务收入的年复合增长率已达67.0%，风电齿轮箱市场占有率已跃居全国第二，其中2兆瓦以上占据国内第一。2008年，公司风电齿轮箱产品产量为113万千瓦，根据中国风能协会《2008中国风电发展报告》的统计数据，占全国风电新增装机容量15.60%的市场份额。核电方面，核级应急发电机组和水处理装备是国内唯一供应商，中国重工目前已经签署和完成的合同金额合计已达8.5亿元。(9)主要产品产能:公司现有低速柴油机产能为120台/130万千瓦，中速柴油机能为300台/70万千瓦，09年度公司产品产量为:低速柴油机125台/131万千瓦、中速柴油机419台/73.7万千瓦、齿轮箱4123台、低速机曲轴50根、配备5万吨级以上船舶的大型螺旋桨6428吨、锚绞机1600台、克令吊291台、舵机183台、铁路货车1265辆;2010年1-6月产品产量为:柴油机完工200台/104.2万千瓦，螺旋桨完工170支/3998吨，低速机曲轴完工21根。

1.ST是“特殊处理”的意思,根据证监会规定,当一个公司连续两年亏损或者净资产低于股票面值的时候,在股票名称前就会加上“ST”,用来警示投资者注意投资风险。2.中国重工是军工一类的股票,已经亏损三年,截止到2022年7月6日,已经被st特殊处理了

会。1、ST是“特殊处理”的意思，根据证监会规定，当一个公司连续两年亏损或者净资产低于股票面值的时候，在股票名称前就会加上“ST”，用来警示投资者注意投资风险。2、中国重工是军工一类的股票，已经亏损三年，截止到2022年7月6日，已经被st特殊处理了。

您非常有眼光。这是一只非常不错的个股。建议长期持有。从技术上讲一直在30日线上方运行，属于中长期趋势向好的个股。有技术上长线持有的道理。短线看，该股13日放量突破前期高点，已经进入新的价格箱体，只要持续刷新高点，一路持有是最赚钱的操作方式。从基本面上看，国资委的并购重组大戏刚刚拉开帷幕，中国重工受益良多，作为注入资产的上市公司，中国重工的价格想象空间很大。限售流通股影响不会太大。因为大股东是国资背景，大股东短期内不存在大幅度抛压的理由。真要在二级市场减持，也会找机构接盘。因为散户和中小机构无法接下这么多筹码。而大机构接盘之后，要获利，必须做高股价才行。

中国重工，股价最低是2018年6月22日的3.81元。下图为中国重工月K线。

中国的重工业是很发达的。从目前来看，高科技产业还有点落后。

李长印 党组书记 总经理党组书记、总经理。1951年出生，毕业于西北电讯工程学院。历任江云机械厂技术员、车间副主任、车间主任、厂长，重庆船舶工业公司党委委员、副总经理，西安东风仪表厂厂长，西安船舶设备工业公司党组成员、副总经理，党组书记、总经理，华雷机械电子集团总经理。1999年7月任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理、纪检组组长，2001年10月任中国船舶重工集团公司党组书记、总经理。张必贻 党组成员 副总经理 总会计师党组成员、副总经理。1953年出生，毕业于厦门大学。历任六机部、中国船舶工业总公司、香港华联船舶有限公司会计师、高级会计师，北京长城无线电厂车间副主任，中国船舶工业总公司财务局副处长、处长、局长助理、副局长。1999年7月任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理。李国安 党组成员 副总经理党组成员、副总经理。1952年出生，毕业于华中工学院。历任中国船舶工业总公司第七0一所副科长、室主任、党委副书记、党委副书记兼纪委书记，第七研究院院长助理兼科技部主任、副院长、党组成员。2000年9月任第七研究院党组副书记、副院长，2001年10月任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理。董强 党组成员 副总经理党组成员、副总经理。1958年出生，毕业于大连工学院。历任大连造船厂技术员、车间技术组副组长。大连造船新厂车间技术组副组长、组长、车间副主任、生产处副处长、车间主任、厂长助理、副厂长。其中，1997年9月至1998年7月期间，在中央党校中青年干部培训班学习。2000年8月任大连新船重工有限责任公司董事、副总经理。2001年10月任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理。吴强 党组成员 副总经理党组成员、副总经理。1957年出生，硕士研究生，毕业于武汉水运工程学院船舶流体力学专业。历任武汉水运工程学院船海系助教，中国船舶工业总公司综合计划局规划一处副处长、处长，中国船舶重工集团公司规划发展部副主任、主任。邵开文 党组成员 副总经理党组成员、副总经理。1957年出生，大学本科学历，毕业于上海交通大学电力工程专业。历任第七0一研究所三室副主任、第七0一研究所上海分部主任、第七0一研究所副所长、所长，中国船舶重工集团公司军工部主任、第七研究院院长（法人代表）兼党组副书记、中船重工军品工程技术中心主任（法人代表）。钱建平 党组成员 副总经理党组成员，副总经理。1961年3月出生，本科学历，1983年7月毕业于南京工学院水声工程专业（本科）, 1993年12月毕业于西北工业大学鱼雷自导专业（硕士）。1983年8月参加工作，1989年1月加入中国共产党。历任第七〇五研究所六室副主任、主任，一部主任，副所长、代所长、所长；西安船舶设备工业公司总经理、党组副书记，华雷机械电子集团总经理。2006年11月任中国船舶重工集团公司党组成员，副总经理。朱振生 党组成员 纪检组长 总法律顾问党组成员、纪检组组长。1950年出生，1982年毕业于河北大学经济系，同年9月到中央纪委第二纪检室工作。1985年8月至1992年12月，先后任中央纪委第二纪检室副处级检查员、副处长、处长；1993年1月至2006年11月，先后任中纪委监察部执法监察室处长、副主任、主任。2006年11月任中国船舶重工集团公司党组成员、纪检组组长。

一、辽中南工业基地（含沈阳、抚顺、鞍山、本溪、大连等一系列工业城市），该地以钢铁、机械、石油化工等重工业为主。 二、京津唐工业基地（以北京、天津、唐山为顶点的三角地带，唐山的“唐”，不是塘沽的“塘”），有钢铁、机械、化工、电子、纺织等工业，它是我国第二大综合性工业基地；我国北方最大的综合性工业基地。 三、沪宁杭工业基地（以上海、南京、杭州为顶点的三角地带，还包括苏州、无锡、常州、熹兴、宁波等城市，也称长江三角洲），它是我国第一大综合性工业基地，轻重工业都很发达；历史最悠久、规模最大、结构最完整、技术水平和经济效益最高的综合性工业基地。位于亚热带地区；濒临长江、东海，地理位置优越。亚热带季风气候，热量充足，降水丰富，雨热同期；三角洲地形，地形平坦；土壤肥沃；河网密布，水源充足。工业基础雄厚；科技力量强；水陆交通便利；劳动力丰富，素质高；市场广阔；经济腹地宽广；工业联系好；政策扶持；浦东开发提供新的发展机遇；丰富的农副产品等。 不足：能源、资源缺乏；人多地少，土地紧张；污染严重。 发展：高、精、尖方向发展；结构轻型化。 四、珠江三角洲工业基地（含广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山等一系列工业城市），该地以服装、电子、玩具、食品等轻工业为主。 京津唐工业基地 1.工业中心：北京、天津、唐山。 2.地位：轻重工业都较发达的综合性工业基地。 3.发展方向：今后重点可放在钢铁、石油化工、海洋化工、电子、高档轻纺和精细化工方面。 辽中南重工业基地 1.工业中心：沈阳和大连为中心，包括鞍山、本溪、抚顺、辽阳等工业城市。 2.地位：是我国重要的古老工业基地之一。 3.发展方向：今后仍应发挥其作为重工业基地的优势,要更新设备，提高产品质量，适当限制某些耗能大，当地又缺乏原料资源工业的发展。 珠江三角洲轻工业基地 1.工业中心：广州、深圳、珠海为中心，包括珠江三角洲经济开放区各城镇。 2.地位：以轻工业为主的综合工业基地。 3.发展方向：发展以出口为主的多种加工工业和制造业等。

中国一重主要涉及核电核岛设备中的压力容器，中国重工则主要涉及海军舰船装备。 在核电重启和大力发展军工的背景下，两者都还不错，但从长期来看，中国重工的潜力更大。

据我所知，目前一股中国重工股票的价格是6.07元，比昨天收盘时候，跌了0.1元，希望对你有帮助！

是。中国重型机械研究院有限公司是我国重型机械行业综合性装备技术研发、工程设计与成套的科技创新型企业，产品销往美国、俄罗斯、印度、土耳其、伊朗、缅甸等国家，是世界500强企业，创造了180多项“中国第一”，荣获280多项国家和省部级科技进步奖，拥有500多件专利技术。

中国重工没有连续两年亏损或者净资产低于股票面值。ST是“特殊处理”的意思，根据证监会规定，当一个公司连续两年亏损或者净资产低于股票面值的时候，在股票名称前就会加上“ST”，用来警示投资者注意投资风险。

大同柴晟重工机械装备制造有限公司是2017-08-16在山西省大同市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于大同市平城区山西晋柴机械制造有限公司西北区(军民共建开发区)大庆路97号。大同柴晟重工机械装备制造有限公司的统一社会信用代码/注册号是91140200MA0HM4484Y，企业法人陈晓琴，目前企业处于开业状态。大同柴晟重工机械装备制造有限公司的经营范围是：润滑油 润滑脂 刹车液 防冻液研发 加工分装销售；气动工具设备生产组装；机械动力设备制造、修理安装、技术咨询；铸造、铆焊、热表处理、冲压处理；销售化工产品（不含危险化学品、易燃易爆有毒化学品）、机械五金、电脑、工矿电器设备及配件、钢材、建材、水泥、五金电料、矿用安全仪器、通讯产品、电线电缆、防爆电气、矿用通风设备生产、加工、空气压缩机、制氮机及配件生产组装、电器、劳保五金、工具用品；锅炉配件生产；非标机械加工；机电产品、工矿设备安装销售；管道维修、清洗；维护发电机组；机电设备安装工程（凭此证办理有效资质证后方可经营）；矿井设备机器开发、改造；电器安装；监控设备安装；冷却器生产、安装；地面测量仪器研发生产（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看大同柴晟重工机械装备制造有限公司更多信息和资讯。

中船重工电机科技股份有限公司成立于2006年03月08日，法定代表人：马聚勇，注册资本：21,593.25元，地址位于无锡国家高新技术产业开发区83号地块。公司经营状况：中船重工电机科技股份有限公司目前处于开业状态，公司拥有2项知识产权，招投标项目213项。建议重点关注：爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息22条，涉及“裁判文书”等。以上信息来源于「爱企查APP」，想查看该企业的详细信息，了解其最新情况，可以直接【打开爱企查APP】

中船重工集团是央企也是国企。中国船舶重工集团有限公司是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。中船重工集团简介：中国船舶集团有限公司是按照党中央决策、经国务院批准，于2019年10月14日由原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司联合重组成立的特大型国有重要骨干企业。中船重工集团拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备，是全球最大的造船集团。中国船舶集团有限公司是海军武器装备科研、设计、生产、试验、保障的主体力量，坚持把军工科研生产任务作为政治责任和首要任务，承担以航母、核潜艇为代表的我国海军全部主战装备科研生产任务，为海军转型发展提供了有力支撑。中国船舶集团有限公司是我国船舶工业发展的国家队、主力军，坚持走自力更生、自主创新发展道路，培育了超大型智能原油轮、液化天然气运输船、超大型集装箱船等集研发、制造、配套为一体的世界级海洋装备先进产业集群，不断向全球产业链和价值链高端延伸，引领我国由世界第一造船大国走向造船强国，为我国经济社会发展和全球海事业发展做出了重要贡献。

中船江南重工股份有限公司是我国大型纲结构、成套机械工程制造基地，具有建设部颁发的钢结构专业承包一级资质。公司以大型钢结构工程、重型港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导，不断占领市场，取得了辉煌的业绩。拥有设计制造我国第一台万吨水压机、第一座导弹发射架、第一台过江和地铁用隧道盾构掘进机、第一座钢筋混凝土迭合梁结构双索面斜拉桥、第一套大型三联供煤气气化炉等众多国内“第一”，承担了许多国民经济与市政建设重点项目的开发研制，大型钢结构产品有国家重点工程葛洲坝船闸、长江三峡工程永久通航船闸、国家大剧院等；上海市标志性建筑有上海大剧院、卢浦大桥、上海F1国际赛车场、东海大桥、八万人体育场与浦东国际机场航站楼工程；全国还承接制作了一大批机场航站楼、体育场馆及会展中心等。成套工程机械产品有：达到国际先进水平的第四代码头装卸机、40。5T集装箱桥吊、1200T/H卸船机、600T龙门吊等。值得公司骄傲的是作为我国唯一生产大型液化气船船用液罐的企业，本公司已具有并掌握当代世界上最先进的船用液化气液罐的生产制造技术，船用液罐产品已成系列，并正在积极转化为陆用产品。公司自1997年6月上市以来，运作规范，市场形象良好，分别于己于1998年7月入选上证30指数样本股，2003年7月入选上证180指数样本股。本公司将继续以价值管理为导向，科技进步为基础，外向型经营为目标，在继续保持压力容器、大型钢结构产品国内领先地位的同时，依托江南造船（集团）公司，围绕“2015年中国船舶工业集团成为世界造船第一”的战略目标，大力预研开发新产品，新工艺，进一步开发包括海洋工程在内的高端领域产品，提高产品的科技含量和附加值。作为中国未来第一造船基地——“中船长兴造船基地”的核心配套加工中心，本公司将成为具有相当国际竞争优势的综合大型钢结构及装备制造企业。