能源

对此，一位业内人士指出，股价近日的异常波动和最近天富能源的一则公告不无关系。12月4日，天富能源公告显示，公司拟出资20000万元参与关联方天科合达增资，增资完成后，公司将持有天科合达3.7068%股份。 对于本次增资，部分市场人士解读为天科合达即将上市的一个信号。就公司基本面而言，天富能源主业为电力与热力生产、供应，天然气供应。天富能源公告中提到，公司电、热、气等主业产品均为市场定价，近年来国家能源政策因素，以及原材料价格上升等因素，公司整体利润率较低。因此，天富集团希望进行战略转型，为天富能源寻找新的利润增长点。 相比之下，天科合达正处在这个时代行业风口上，市场前景被广泛看好。公开资料显示，天科合达是国内领先的第三代半导体材料—碳化硅晶片生产商。华安证券表示，未来5-10年，国内SIC行业成长性佳，在疫情和贸易纷争的背景下，高端功率半导体迎来加速发展机遇。 事实上，今年7月，天科合达提交了科创板发行申请，不过于10月15日撤回IPO申请。尽管公司没有官方透露，但有业内人士表示，此次科创板受阻主要由于天科合达莫桑钻业务占比高，被监管机构质疑其科创属性。 那么作为天科合达的战略投资者，天富能源能否从中受益呢？ 实际上，摆在天科合达面前的是两种上市方式，分别为独立上市，或是注入天富能源达到上市目的。不同的选择对天富能源的影响也不尽相同。 目前来看，若天科合达基本面扎实，业务前景广阔，则借壳上市的概率并不大。根据相关数据显示，近年来借壳上市并带动企业持续发展的成功案例并不多。17到19年，成功案例均只有个位数。有专家指出，过去企业认为借壳是快速上市的捷径，但现在借壳难度加大，“洗壳”成本比高，在现有政策和市场环境下，借壳的性价比已经很差。 可尽管如此，天科合达借壳天富能源上市的可能性依然存在，此前天科合达主动撤回上市申请，或许不仅仅是其部分业务受质疑的科创属性，其本身的经营也有一定的不确定性。 尽管天科合达近来营业收入增长迅速，但是业绩高度依赖政府和税收优惠。2018至2020年一季度，政府补助和税收优惠合计占同期公司利润总额的比例分别为534%、109.9%和232.07%。数据背后隐含之意是，若没有了政府补助和税收优惠支持，业绩可能会一落千丈。 一旦天科合达选择注入天富能源上市，有业内人士指出，实施借壳上市后，往往伴随股价大涨。市场预计，这种方式下天富能源市值将达到450亿元，较目前暴涨650%。 不过，有机构认为，天科合达更可能性会选择独立上市的同时，天富集团会将其持有的天科合达股权注入天富能源。目前，天富集团是天科合达的第一大股东，约占据25%。从历史渊源来看，此前天科合达的股权为天富能源所有。当初天富能源因上市规定，将天科合达的股权转给天富集团。未来如果天科合达上市，天富能源有没有可能重新拿回其股权呢？这或许很大程度取决于控股后天科合达和天富能源业务的协同性如何。 天富能源在近日对上交所的问询函回复中表示，公司本次增资天科合达，希望借助天科合达自身的技术及市场优势，公司将有可能获得与其优质股东、供应商及客户进一步沟通及合作的可能性。天富能源希望借此进入天科合达的上下游产业链。 但是公司的业务是以热力、电力为主，想进入半导体材料这一全新行业会面临诸多困难。从短期来看，天富能源尝试将目前的主营业务和天科合达业务进行协同更为实际。 天富能源的所在地新疆煤炭资源丰富，公司招股书显示，石河子地区垦区内的煤炭总储量5.5亿吨，集中供热具有良好条件。另外，石河子电网由新疆生产兵团投资建设，自管、自发自用的独立性地方电网，发电成本低。天科合达的招股说明书中则显示，天科合达在新疆拥有一家全资子公司，用来进行碳化硅等项目的生产。天富能源向新疆天科合达提供电力、通讯服务、供暖及安保等服务，而新疆天科合达向其支付相关费用。 目前，供电费上，天科合达17-19年费用占比分别为2.04%、1.40%和1.54%，供暖费方面，17-19年占比分别为0.06%、0.04%和0.02%。因此，双方的交易金额及占比均比较低，并且公司预计该类型关联交易仍将保持较低水平。不难看出，尽管天科合达与天富能源存在交易往来，但是合作的力度和深度都不足以形成协同效应。 更关键的是，从天科合达的IPO募集书来看，公司募集资金将用于第三代半导体碳化硅衬底产业化基地建设项目，其中项目建设地址并不位于新疆。在这种情况下，天富能源的资源优势恐怕无法发挥。由此看来，两家公司业务性较好的协同效应也就不太乐观了

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陈志勇：男，中国国籍，中共党员，本科学历，高级工程师。历任运行工人，检修技术员，培训中心副主任，天富电力股份有限公司筹委会成员，新疆天富热电股份有限公司企划部经理，新疆天富国际经贸有限公司总经理，新疆天富热电股份有限公司东热电厂总工程师。现任新疆天富能源股份有限公司副总经理、董事会秘书。

常泳：男，中国国籍，中共党员，大学学历，高级工程师。历任石河子供电公司科员；新疆天富热电股份有限公司电热经营部科员；新疆天富热电股份有限公司客户服务中心科长、副主任、党支部副书记、主任。现任新疆天富能源股份有限公司副总经理。

2007年10月出现的46.46元

新疆天富能源股份有限公司红山嘴电厂是1999-11-12在新疆维吾尔自治区注册成立的股份有限公司分公司(上市、国有控股)，注册地址位于新疆石河子市红山嘴镇。新疆天富能源股份有限公司红山嘴电厂的统一社会信用代码/注册号是916590017189465163，企业法人叶刚，目前企业处于开业状态。新疆天富能源股份有限公司红山嘴电厂的经营范围是：水力发电；水电设备安装、电力设计；电力行业技术咨询、技术服务；房屋租赁。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看新疆天富能源股份有限公司红山嘴电厂更多信息和资讯。

王润生：男，中国国籍，中共党员，本科学历，高级工程师。历任石河子市热电厂金工分场工程师、热力公司经理；新疆天富热电股份有限公司热电厂副总工兼热力公司经理；新疆天富热电股份有限公司供热分公司副总经理；石河子市天源燃气有限公司总经理兼党总支副书记、董事长；新疆天富能源股份有限公司副总经理。现任新疆天富能源股份有限公司董事；新疆天富集团有限责任公司副总经理。

吉林天富能源公司成立于2006年8月，现总部设在吉林省会长春市，工业生产基地位于吉林松原乌兰图噶工业园区，西接广大高速公路三公里，地处东北天然气田的核心地域，交通便利，资源丰富。该企业是东北唯一一家从事液化天然气、压缩天然气的生产、加工、销售以及天然气管道输送、陆路运输等业务，。公司现有员工218人，其中拥有高级职称的专业技术人员46人。注册资金5000千万元，现拥有固定资产10亿元，法人代表人陈天富，旗下共有全资或合资公司12家，其中全资公司6家。 鹤岗天富能源有限公司成立于2010年8月，注册资本5000万元人民币，主要经营天然气的生产销售，汽车加气和改装。天富能源有限公司在鹤岗投资焦炉气制液化天然气项目，该项目已于2010年8月与鹤岗市兴安区政府签订正式投资协议。目前，已完成发改委立项，批准文号为鹤发改备案【2011】16号，土地征用正在落实，环评、安评等手续正在办理，预计可于开工前完成。

据我所知，2019年3月18日天富能源股票价格是5.05元/股，目前该股票比较稳定，推荐您购买。

你好，天富能源筹划非公开发行股份，近期将会停牌，时间不会太长，但是目前还没有停牌公告。

新疆天富能源股份有限公司东热电厂是2003-07-01在新疆维吾尔自治区石河子市注册成立的股份有限公司分公司(上市、国有控股)，注册地址位于新疆石河子开发区东幸福路98号。新疆天富能源股份有限公司东热电厂的统一社会信用代码/注册号是91659001745209378C，企业法人明建新，目前企业处于开业状态。新疆天富能源股份有限公司东热电厂的经营范围是：发电、供热。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看新疆天富能源股份有限公司东热电厂更多信息和资讯。

天富能源股票代码：600509，上市时间就是在2002-02-28，或者可以在炒股软件上查看。

对此，一位业内人士指出，股价近日的异常波动和最近天富能源的一则公告不无关系。12月4日，天富能源公告显示，公司拟出资20000万元参与关联方天科合达增资，增资完成后，公司将持有天科合达3.7068%股份。 对于本次增资，部分市场人士解读为天科合达即将上市的一个信号。就公司基本面而言，天富能源主业为电力与热力生产、供应，天然气供应。天富能源公告中提到，公司电、热、气等主业产品均为市场定价，近年来国家能源政策因素，以及原材料价格上升等因素，公司整体利润率较低。因此，天富集团希望进行战略转型，为天富能源寻找新的利润增长点。 相比之下，天科合达正处在这个时代行业风口上，市场前景被广泛看好。公开资料显示，天科合达是国内领先的第三代半导体材料—碳化硅晶片生产商。华安证券表示，未来5-10年，国内SIC行业成长性佳，在疫情和贸易纷争的背景下，高端功率半导体迎来加速发展机遇。 事实上，今年7月，天科合达提交了科创板发行申请，不过于10月15日撤回IPO申请。尽管公司没有官方透露，但有业内人士表示，此次科创板受阻主要由于天科合达莫桑钻业务占比高，被监管机构质疑其科创属性。 那么作为天科合达的战略投资者，天富能源能否从中受益呢？ 实际上，摆在天科合达面前的是两种上市方式，分别为独立上市，或是注入天富能源达到上市目的。不同的选择对天富能源的影响也不尽相同。 目前来看，若天科合达基本面扎实，业务前景广阔，则借壳上市的概率并不大。根据相关数据显示，近年来借壳上市并带动企业持续发展的成功案例并不多。17到19年，成功案例均只有个位数。有专家指出，过去企业认为借壳是快速上市的捷径，但现在借壳难度加大，“洗壳”成本比高，在现有政策和市场环境下，借壳的性价比已经很差。 可尽管如此，天科合达借壳天富能源上市的可能性依然存在，此前天科合达主动撤回上市申请，或许不仅仅是其部分业务受质疑的科创属性，其本身的经营也有一定的不确定性。 尽管天科合达近来营业收入增长迅速，但是业绩高度依赖政府和税收优惠。2018至2020年一季度，政府补助和税收优惠合计占同期公司利润总额的比例分别为534%、109.9%和232.07%。数据背后隐含之意是，若没有了政府补助和税收优惠支持，业绩可能会一落千丈。 一旦天科合达选择注入天富能源上市，有业内人士指出，实施借壳上市后，往往伴随股价大涨。市场预计，这种方式下天富能源市值将达到450亿元，较目前暴涨650%。 不过，有机构认为，天科合达更可能性会选择独立上市的同时，天富集团会将其持有的天科合达股权注入天富能源。目前，天富集团是天科合达的第一大股东，约占据25%。从历史渊源来看，此前天科合达的股权为天富能源所有。当初天富能源因上市规定，将天科合达的股权转给天富集团。未来如果天科合达上市，天富能源有没有可能重新拿回其股权呢？这或许很大程度取决于控股后天科合达和天富能源业务的协同性如何。 天富能源在近日对上交所的问询函回复中表示，公司本次增资天科合达，希望借助天科合达自身的技术及市场优势，公司将有可能获得与其优质股东、供应商及客户进一步沟通及合作的可能性。天富能源希望借此进入天科合达的上下游产业链。 但是公司的业务是以热力、电力为主，想进入半导体材料这一全新行业会面临诸多困难。从短期来看，天富能源尝试将目前的主营业务和天科合达业务进行协同更为实际。 天富能源的所在地新疆煤炭资源丰富，公司招股书显示，石河子地区垦区内的煤炭总储量5.5亿吨，集中供热具有良好条件。另外，石河子电网由新疆生产兵团投资建设，自管、自发自用的独立性地方电网，发电成本低。天科合达的招股说明书中则显示，天科合达在新疆拥有一家全资子公司，用来进行碳化硅等项目的生产。天富能源向新疆天科合达提供电力、通讯服务、供暖及安保等服务，而新疆天科合达向其支付相关费用。 目前，供电费上，天科合达17-19年费用占比分别为2.04%、1.40%和1.54%，供暖费方面，17-19年占比分别为0.06%、0.04%和0.02%。因此，双方的交易金额及占比均比较低，并且公司预计该类型关联交易仍将保持较低水平。不难看出，尽管天科合达与天富能源存在交易往来，但是合作的力度和深度都不足以形成协同效应。 更关键的是，从天科合达的IPO募集书来看，公司募集资金将用于第三代半导体碳化硅衬底产业化基地建设项目，其中项目建设地址并不位于新疆。在这种情况下，天富能源的资源优势恐怕无法发挥。由此看来，两家公司业务性较好的协同效应也就不太乐观了。

新疆天富能源股份有限公司是1999-03-28在新疆维吾尔自治区石河子市注册成立的其他股份有限公司(上市)，注册地址位于新疆石河子市北一东路2号。新疆天富能源股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是91650000718900147A，企业法人赵磊，目前企业处于开业状态。新疆天富能源股份有限公司的经营范围是：火电、水电、供电、送变电设备安装、电力设计、供热；仪器仪表生产、销售、安装；供热保温管生产、销售；阀门生产、销售；供热设备生产、销售、安装；电力行业技术咨询、技术服务；供热管网维修及改造；房屋租赁；信息技术开发；机电设备的销售；水电热力设备安装(限所属分支机构经营);自营和代理各类商品和技术进出口，但国家限定或禁止进出口的商品和技术除外；环保技术的开发、转让和服务；物流仓储服务；清洁能源的开发与利用；煤基多联产技术的开发与利用；工程设计及相关技术服务。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。新疆天富能源股份有限公司对外投资15家公司，具有8处分支机构。通过百度企业信用查看新疆天富能源股份有限公司更多信息和资讯。

刘忠：男，中国国籍，中共党员，热能工程专业博士。2005年至2008年在清华大学从事博士后研究工作，现任华北电力大学能源动力与机械工程学院教授，硕士研究生导师，国家火力发电工程技术研究中心研究骨干，863计划项目评审专家，新疆天富能源股份有限公司独立董事。

吉林省天富能源集团有限公司是2006-08-10在吉林省松原市前郭尔罗斯蒙古族自治县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于前郭县乌兰图嘎镇工业园区。吉林省天富能源集团有限公司的统一社会信用代码/注册号是91220721791111566R，企业法人陈天富，目前企业处于开业状态。吉林省天富能源集团有限公司的经营范围是：天然气销售、压缩天然气（车用天然气）的生产。天然气管道输送，房屋及机械设备租赁。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在吉林省，相近经营范围的公司总注册资本为111861万元，主要资本集中在5000万以上和1000-5000万规模的企业中，共36家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。吉林省天富能源集团有限公司对外投资8家公司，具有1处分支机构。通过百度企业信用查看吉林省天富能源集团有限公司更多信息和资讯。

潘戈芳：女，中国国籍，中共党员，大学学历，高级政工师。历任新疆博州外贸局财务科统计；新疆博州外贸局土特产科业务员；石河子城建局热力办安检队会计；石河子市热力公司办公室劳资干事、管理科副科长、办公室主任；石河子市供热处党总支副书记；新疆天富热电股份有限公司供热分公司党总支副书记、党委副书记、纪委书记、工会主席；新疆天富能源股份有限公司供热分公司纪委书记、副经理。现任新疆天富能源股份有限公司供热分公司党委副书记、总经理；石河子泽众水务有限公司党总支书记；新疆天富能源股份有限公司董事。

是好的。因为目前的发展局势就是往好的方向去发展的，大家都能够从中获利一些利益。

杨婧：女，中国国籍，中共党员，大学本科学历，高级工程师。历任天富电力调度所调度员、正值班调度员，天富客户服务中心信息服务科科长、综合管理科科长。现任新疆天富天源燃气有限公司公司工会主席、纪委书记、副总经理。

1.一是销售利润率下降，进而导致公司利润下降。销售利润率的下降主要是由于净利润的下降。净利润的下降可能是由于成本高或利差小。2.二是总资产周转率放缓，也会导致公司收益率下降。该指标揭示了公司总资产的运营效率。价值越大，效率越高，公司赚钱越快。例如，上市公司实现年销售收入2亿元，总资产周转率为2/1=2.这意味着它用1亿元做了2亿元的生意。三是公司财务结构发生变化，导致财务杠杆下降。财务杠杆=总资产/净资产、财务杠杆也被称为权益乘数，企业可以合理控制财务杠杆 1>2”的效果。简单点说就是借钱经营，用借的钱创造更多的收益，如果能借的钱少了，杠杆效果就小了。

天富能源股票有潜力。吉林省天富能源集团有限公司成立于2006年08月10日，注册地位于前郭县乌兰图嘎镇工业园区，法定代表人为陈天富。经营范围包括许可项目：天然气、压缩天然气销售（仅限民用）；天然气管道输送（城市门站内输送，不含长输管道输送）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）一般项目：房屋及机械设备租赁（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。吉林省天富能源集团有限公司对外投资8家公司，具有1处分支机构。

钟韧：男，中国国籍，中共党员，本科学历，工程师。历任石河子市热电厂工人、技术员、科员、劳人科副科长、科长；电力多经局、天富实业有限公司副经理；新疆天富热电股份有限公司供电分公司副经理、党委副书记；新疆天富热电股份有限公司供热分公司副经理；新疆天富能源股份有限公司供电分公司党委副书记、电网指挥部临时党支部书记。现任新疆天富能源股份有限公司供电分公司党委书记、经理；新疆天富能源股份有限公司董事。

陈志勇：男，中国国籍，中共党员，本科学历，高级工程师。历任运行工人，检修技术员，培训中心副主任，天富电力股份有限公司筹委会成员，新疆天富热电股份有限公司企划部经理，新疆天富国际经贸有限公司总经理，新疆天富热电股份有限公司东热电厂总工程师。现任新疆天富能源股份有限公司副总经理、董事会秘书。

有。根据查询天富能源官网显示，天富集团自身除上市公司业务板块外，还拥有公共交通、供应链物流等板块，是有物流的。物流（logistics）是指物品从供应地向接收地的实体流动过程，是将适当的商品、以适当的品质、适当的数量和适当的价格。

1、能够补强电网，落实煤电联动机制，增强盈利能力。2、可以推进低碳转型，促进布局新型产业。

答：您好，绿电板块股票有很多种，例如：1、三峡能源：三峡能源2021年第二季度季报显示，营业总收入同比增长37.09%至40.73亿元，净利润同比增长63.12%至17.8亿元。公司正在积极推进储能技术、绿电制氢的研究与应用，不断完善电网友好型新型电力系统的构建。2、华西能源：2021年第二季度，公司实现总营收1.93亿，同比增长-52.93%，净利润为-1.04亿，毛利润为1197万。公司关注绿电交易相关政策和进展情况，目前暂未参与绿电交易。公司目前投资运营的发电厂主要为垃圾发电项目。3、远光软件：公司2021年第二季度实现总营收4.58亿，同比增长12.04%；实现毛利润2.950亿，毛利率65.06%；每股经营现金流-0.2174元。公司积极推进区块链技术在绿电溯源、供应链金融、智慧教育、电子档案、数据存证等方向的应用，已实现了相关项目的成功落地。4、吉电股份：2021年第二季度季报显示，吉电股份实现净利润2.78亿元。拟与白城能投等等设合资公司共同开展白城绿电产业示范园区增量配电网建设及相关售电业务。5、中来股份：公司2021年第二季度营业总收入同比增长-20.97%至12.42亿元；净利润为1922万，毛利润为1.497亿，毛利率12.48%。与华为在家庭24h绿电合作的基础上携手推进“行业绿电光储一体化”。一、绿电绿电指的是在生产电力的过程中，它的二氧化碳排放量为零或趋近于零，因相较于其他方式（如火力发电）所生产之电力，对于环境冲击影响较低。绿电的主要来源为太阳能、风力、生质能、地热等，中国主要以太阳能及风力为主。二、股票板块学术表达：当某一类股票拥有F要素时，此类股票大幅超涨或超跌于股指，则命名此类股票为F板块。（F代表要素值，F可以是行业、规模、地域、业绩、技术、机构、政策等等）板块的分类方式主要有两类：行业分类和概念分类。

在新能源的上市公司中是央企的一览表：中国国电集团公司（国电）：　　国电电力（600795）、长源电力（000966）、英力特（000635）、平庄能源（000780）、　　龙源技术（300105）　　中国建筑材料集团有限公司（中国建材）：　　南方建材（000906）、中国玻纤（600176）、北新建材（000786）、洛阳玻璃（600876）、方兴科技（600552）、瑞泰科技（002066）　　中国医药集团总公司（国药）：　　国药股份（600511）、一致药业（000028）、现代制药（600420）、天坛生物（600161）　　中国核工业集团公司　　000777中核科技新能源的上市公司的核心竞争力：产品产品要构思要新颖，质量要有保障，让顾客喜欢你的产品。大打广告。并给营销商一些好处，让他们乐意推销你的产品。当你的产品有了名气，就要提高价格，但仍要给经销商一定利润。有了资金以后，再引进新产品。

氢能是通过氢气和氧气反应所产生的能量。氢能是氢的化学能，氢在地球上主要以化合态的形式出现，是宇宙中分布最广泛的物质，它构成了宇宙质量的75%，二次能源。工业上生产氢的方式很多，常见的有水电解制氢、煤炭气化制氢、重油及天然气水蒸气催化转化制氢等。氢能利用方面很多，是一种清洁新能源。 氢能概念一共有9家 上市公司 ，其中7家氢能概念上市公司在上证交易所交易，另外2家氢能概念上市公司在深交所交易。 包括华昌化工(股票代码：002274)，同济科技(股票代码：600846)，长城电工(股票代码：600192)，东方钽业(股票代码：000962)，中炬高新(股票代码：600872)，春兰股份(股票代码：600854)，科力远(股票代码：600478)，江苏索普(股票代码：600746)，厦门钨业(股票代码：600549)。

2022年8月5日，上汽集团(SH600104)公告，公司整车7月合计产量为51.03万辆，同比增加48.09%，1-7月合计产量为279.08万辆，同比增加3.98%；7月合计销量为50.68万辆，同比增加43.74%，1-7月合计销售量为274.11万辆，同比增加3.44%。 其中，新能源汽车7月销量为10.55万辆，同比增加118.07%，1-7月销量为49.83万辆，同比增加44.89% 从7月造车新势力交付的“成绩单”可以看出，新能源汽车销量可谓“节节攀升”，蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑、赛力斯、广汽埃安单月交付均破万辆。其中，广汽埃安凭借2.5万辆的交付量再次成为月度销量冠军，哪吒汽车以1.4万辆位居第二，赛力斯以1.3万辆位居第三，零跑汽车以1.2万辆位居第四，“蔚小理”交付量分别为1万辆、1.1万辆、1万辆。8月1日，蔚来汽车公布的交付成绩显示，7月交付新车10052辆，同比增长26.7%；自成立之初,蔚来汽车对标的便是传统燃油车豪华品牌的头部阵营，其交付量连续两月突破万辆。1-7月，蔚来共交付新车60879辆，同比增长22%。蔚来已累计交付227949辆。据悉，搭载Banyan智能系统的另两款产品ES7和ET5也将陆续在八九月份交付，更换了智能座舱硬件的2022款ES8、ES6和EC6也开始供应市场。 同日，小鹏汽车公布7月销量，数据显示，小鹏汽车7月实现交付11524辆，同比增长43%；连续五个季度拿下“蔚小理”新势力交付冠军。1-7月小鹏汽车累计交付超过8万辆，为去年同期的2.1倍，继续保持新势力销冠位置。自交付以来，小鹏汽车历史累计交付量已接近22万辆。进入8月，小鹏汽车首款面向全球的智能旗舰SUV小鹏G9即将开放预订，并将于9月正式上市。 赛力斯集团7月新能源汽车交付量13291辆，同比增长316.78%；其中，赛力斯汽车交付量7807辆，同比增长8873,56%。集团本年累计交付量新能源汽车58913辆，累计同比增长224.21%。7月31日，小康股份由“重庆小康工业集团股份有限公司”正式更名为“赛力斯集团股份有限公司”，同时证券简称变更为“赛力斯”，证券代码601127不变。 同样在7月份销售破万辆的还有理想汽车、哪吒汽车、零跑汽车、广汽埃安。数据显示，7月理想汽车交付10422辆理想ONE，同比增长21.3%；自交付以来，理想ONE累计交付量已达194913辆。哪吒汽车7月交付量14037辆，同比增长133.5%；1-7月，哪吒汽车共交付77168辆。零跑汽车7月交付12044辆，同比增长177%；今年已累计交付64038辆。广汽埃安7月销量25033辆，同比增长138%；1-7月广汽埃安累计销量125284辆，同比增长135%。

国内新能源汽车实现平稳快速发展此前一揽子鼓励汽车消费、支持汽车产业政策措施落地生效，供应链和整车生产正常运转，供不应求的局面有所改善。中汽协预计，新能源汽车零售销量达45万辆，同比增长102.5%。据悉，中国新能源乘用车占比世界新能源车份额59%，位居全球第一。造车新势力交付量均破万辆从造车新势力交付的“成绩单”可以看出，新能源汽车销量可谓“节节攀升”，蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑、赛力斯、广汽埃安单月交付均破万辆。其中，广汽埃安凭借2.5万辆的交付量再次成为月度销量冠军，哪吒汽车以1.4万辆位居第二，赛力斯以1.3万辆位居第三，零跑汽车以1.2万辆位居第四，“蔚小理”交付量分别为1万辆、1.1万辆、1万辆。蔚来汽车公布的交付成绩显示，交付新车10052辆，同比增长26.7%；自成立之初,蔚来汽车对标的便是传统燃油车豪华品牌的头部阵营，其交付量连续两月突破万辆。蔚来共交付新车60879辆，同比增长22%。蔚来已累计交付227949辆。据悉，搭载Banyan智能系统的另两款产品ES7和ET5也将陆续交付，更换了智能座舱硬件的2022款ES8、ES6和EC6也开始供应市场。小鹏汽车公布销量，数据显示，小鹏汽车实现交付11524辆，同比增长43%；连续五个季度拿下“蔚小理”新势力交付冠军。小鹏汽车累计交付超过8万辆，为去年同期的2.1倍，继续保持新势力销冠位置。自交付以来，小鹏汽车历史累计交付量已接近22万辆。小鹏汽车首款面向全球的智能旗舰SUV小鹏G9即将开放预订，并将正式上市。赛力斯集团新能源汽车交付量13291辆，同比增长316.78%；其中，赛力斯汽车交付量7807辆，同比增长8873,56%。集团本年累计交付量新能源汽车58913辆，累计同比增长224.21%。小康股份由“重庆小康工业集团股份有限公司”正式更名为“赛力斯集团股份有限公司”，同时证券简称变更为“赛力斯”，证券代码601127不变。同样销售破万辆的还有理想汽车、哪吒汽车、零跑汽车、广汽埃安。数据显示，理想汽车交付10422辆理想ONE，同比增长21.3%；自交付以来，理想ONE累计交付量已达194913辆。哪吒汽车交付量14037辆，同比增长133.5%；哪吒汽车共交付77168辆。零跑汽车交付12044辆，同比增长177%；已累计交付64038辆。广汽埃安销量25033辆，同比增长138%；广汽埃安累计销量125284辆，同比增长135%。新能源汽车产销量有望创历史新高新势力车企交付量集体破万辆，新能源汽车相关产业链实现较快的发展。受新能源汽车下乡活动和各地新能源车补贴政策刺激，新能源车销量有望持续攀升。根据乘联会发布数据显示，预计新能源汽车零售销量达45万辆，同比增长102.5%。中汽协预计，新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。同时，自主品牌进军海外市场步伐将不断加快。工信部党组成员、副部长在世界动力电池大会上表示，目前我国已形成涵盖基础材料、电芯单体、电池系统、制造装备的完整产业链，三元电池、磷酸铁锂电池的系统能量密度处于国际领先水平。全国建成1万多个新能源汽车动力电池回收服务网点，基本实现退役电池就近回收。国务院新闻办公室举行新闻发布会，工信部新闻发言人、总工程师表示，我国新能源汽车实现了平稳快速的发展，这在全球也引人注目，主要有三大亮点。亮点之一，是产销规模再创新高。新能源汽车的产销分别完成了59万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍。新能源汽车产销分别完成了266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，产销规模创新高，市场渗透率为21.6%。亮点之二，是技术创新取得了一些新的突破。新研制的激光雷达、国产芯片、车载基础计算平台都实现了装车应用，技术创新水平不断被提高。能源电池方面也取得突破，量产的三元电池单体能量密度达到了全球最高的300瓦时/公斤，无钴电池达到了240瓦时/公斤。半固态电池接近量产状态，在新能源汽车动力电池方面的产业竞争力非常强。亮点之三，是配套体系加快完善。上半年新增建设充换电设施130万台，同比增长3.8倍，其中，私人桩92万个，公共桩38万个。买新能源汽车的人比较多，需求旺盛，公共设施建设至关重要。目前已经累计建成了1万多个动力电池回收服务点，基本实现退役电池就近回收，方便了用户。总的来看，我国新能源汽车进入了规模化快速发展阶段，稳定和扩大新能源汽车消费是保障汽车产业平稳发展的重要途径，这也是后面的重要工作举措。将进一步扩大新能源汽车的推广规模，促进汽车消费，为稳定经济大盘作出积极贡献。中国在世界新能源车份额表现持续暴增乘联会秘书长在社交平台上发文表示：“世界新能源乘用车走势较强，达到421万辆，同比增长71%。其中6月销量88万辆，同比增长46%；世界新能源汽车中的商用车有10万辆，新能源乘用车为主体。”据了解，中国新能源乘用车占比世界新能源份额59%，欧洲为第二大市场，市场份额为26%。我国新能源份额全球第一，主要原因是国内新能源车供给保障较好和需求强，而欧洲的传统车和新能源车产销偏低。同时，中国新能源车市场转向市场化推动，形成较强的内生增长动力，从而带动世界增量。回顾近十年全球新能源汽车销量，增速越来越快。2012年世界广义新能源汽车158万辆，到2015年仅有179万辆，增长缓慢；随着2016年开始的新能源车加速发展，广义新能源车2016年突破200万辆；2017年达到317万辆；2018年突破400万辆；2020年达到515万辆；2021年全年新能源车977万辆；2022年1-6月的广义新能源汽车销量619万辆。其中混合动力达到183万辆，占比30%。从动力形式来看，世界新能源车的发展从混合动力开始，随后逐步进入电池为主的时代，纯电动和插混成为新能源的真正政策支持主力。中国新能源车的发展也是从支持公交卡车的普通混合动力开始的补贴进程。随后客车进入纯电动时代，混动客车成为历史。据悉，混合动力乘用车从2012年的广义新能源93%逐步下降到2015年的79%，随后混合动力的占比每年降10个百分点。2019年混动市场份额下滑1个百分点，但2020年开始加速下降，2022年份额仍下降到30%。“2022年新能源汽车中的纯电动持续走势较强，插电混动表现逐步走弱，普通混动相对平稳。”对于世界各地新能源乘用车市场走势，崔东树分析，中国2021年的331万辆乘用车，超越欧洲的218万辆和北美洲的70万辆，中国优势明显。中国2022年1-6月的销量251万辆汽车其中乘用车234万辆，是欧洲的109万辆和北美洲的50万辆数倍，中国优势明显。此外，世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势，2022年已经达到10%水平，其中中国新能源车渗透率达到22%，德国达到22%，挪威达到71%，美国为7%，日本为2%，因此世界新能源发展的不均衡性极为明显。不过，随着美国加大新能源的渗透，世界新能源车将进入强势发展的新阶段。但从渗透率来讲，我国并未达到世界领先的程度，未来发展空间和发展潜力是巨大的。随着新能源汽车正在全球以超预期的速度发展，未来中国将诞生世界级的新能源汽车品牌。业内人士预测，今年全球新能源汽车销量有望首次超过1000万辆，其中中国市场的销量规模大概率会到500万-600万辆附近。同时新能源汽车市场也开始逐步进入车型驱动时代，今年就已经有很多新的新能源汽车车型陆陆续续推出，而这些新车型或将成为今年下半年的核心驱动因素。

1.上汽集团:3月7日盘后消息,上汽集团开盘报价18.45元,收盘于18.32元,成交额6.51亿元。 目前上汽集团新能源汽车品牌有R汽车以及智己汽车,另外上汽的荣威和五菱旗下也有非常受欢迎的新能源车型。2.广汽集团:截至15时,广汽集团跌2.37%,股价报11.94元,成交39.88万股,成交金额4.75亿元,换手率0.55%,最新A股总市值达1249.4亿元,A股流通市值867.23亿元。3.北汽蓝谷:3月7日北汽蓝谷3日内股价下跌4.88%,截至15时,该股报8.4元跌2.67%,成交2.67亿元,换手率0.81%。拓展资料：1、大部分银行的车贷规定首付款为车价的30%，贷款年限一般为3年，需缴纳车价10%左右的保证金及相关手续费。相比较而言，汽车金融公司的首付比例低，贷款时间长，一般汽车金融公司要求的首付款最低为车价的20%，最长贷款年限为5年，不用缴纳抵押费，只要消费者在厂家授权的销售店办理“一站式”购车、贷款、保险等全部业务就可以。2、银行汽车贷款优点和缺点：利率比较低，可根据客户的诚信资质，将给予首付比例降低、贷款年限放长、贷款利率予以下浮等优惠。但是申请手续繁杂，需要购车者提供一系列证明资料以及能够得到银行认可的有效权利质押物或抵押物或具有代偿能力的第三方保证。如不是本地户籍，还需要担保人，程序相当繁琐，获贷率不高。3、汽车金融贷款优点和缺点：汽车金融公司更加专业和人性化，最低首付20%，而且申请门槛较低，办理手续比较方便，最快当天都能提车。但是，汽车金融公司车贷的劣势在于贷款利率较高，5年期的利率有的要接近8%。银行汽车贷款利率低，手续复杂，汽车金融贷款利率高，手续简单，而两者在车型的选择上也不相同，如果你选择的是银行直客式车贷那么可以任意选择车型，而汽车金融贷款一般指针对汽车公司旗下的车型，在车型的选额上会有一定的限制条件。

新能源汽车概念股：江特电机（002176）、广汽集团（601238）、亚星客车（600213）、中信国安（000839）、长城汽车（601633）、南洋科技（002389）等。

一、广安爱众：新基建充电桩龙头股，2020年营业收入22.69亿，同比增长2.27%，净利润1.89亿元，同比上年增长率为-23.04%。另外，该公司累计成立合资公司67个、项目落地城市237个，全国累计投建充电桩约17.7万个、上线运营10万余个。二、特锐德：新基建充电桩龙头股，2020年报显示，公司的营业收入74.21亿元，同比增长10.11%，近3年复合增长12.11%；净利润1.73亿，同比上年增长率为-35.96%。另外，公司累计成立合资公司67个、项目落地城市237个，全国累计投建充电桩约17.7万个、上线运营10万余个。三、隆基股份:新能源龙头股。产业覆盖隆基单晶硅、隆基乐叶光伏、隆基新能源、隆基清洁能源光伏全产业链。四、天齐锂业:新能源龙头股。全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商，世界第二大以及亚洲最大的锂生产商;旗下泰利森拥有世界上正开采的储量最大、品质最好的锂辉石矿;主营硬岩型锂矿资源的开发锂精矿加工销售以及锂化工产品的生产销售;18年锂矿收入22.02亿元，锂化合物及衍生品收入40.41亿元，合计占比99.97%。五、宁德时代:新能源龙头股。通过短途用电，长途用油的运行模式，秦不仅满足了续航里程的需求，同时也摆脱了对燃油的依赖，并被国家界定为一款新能源汽车。六、比亚迪:新能源龙头股。在战略合作期间内，基于一定的商务条件前提下，北汽新能源尽全力给予宁德时代和普莱德一定比例的采购份额。七、中国建筑[601668]：是中国专业化经营历史最久、市场化经营最早、一体化程度最高的建筑房地产企业集团之一;是中央直接管理的53家国有重点骨干企业。由中国建筑工程总公司、中国石油、中国中化及宝钢集团于2007年12月同发起设立，其中中建总公司控股94%，下辖8个基建局和5个设计院。八、中国中铁[601390]：是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团;前身是成立于1950年3月的中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局，中国铁路工程总公司(中国中铁，CREC)以整体重组、独家发起的方式于2007年9月设立。下辖15个基建局和4个设计院。九、中国铁建[601186]：是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一;以工程承包为主业，集勘察、设计、投融资、施工、设备安装、工程监理、技术咨询、外经外贸于一体的国有特大型建筑企业集团，中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵，84年1月，按照党中央决定和国务院、中央军委命令，铁道兵全体官兵整建制集体兵改工，为中国铁道建筑总公司，中国铁道建筑总公司(中国铁建， CRCC)于2007 年11月独家发起设立。下辖17个基建局和3个设计院。十、中国交建[601800]：主要从事交通基础设施建设、设计、疏浚及港口机械制造业务;是目前中国最大的港口建设及设计企业;中国领先的公路、桥梁建设及设计企业;中国最大、世界第三的疏浚企业;由中国交通建设集团有限公司于2006年10月独家发起设立。我们熟悉的中国路桥、振华重工、中房集团都是他的子品牌，下辖10个子公司，8个设计院。

巴菲特减持中国新能源公司比亚迪的股票，对于企业市值造成比较明显的影响，是说间接性的导致市值下跌600多亿，对方为什么会有这个操作啊？这个没有人知道，大家百思不得其解才是正常的，如果大家都能猜透人家的想法，那就每个人都是股神了。我们不需要猜透人家到底是为什么这么做的，我们只需要明白人家已经这么做了由此产生的影响，还有就是大家要不要跟的问题。因为市场投资就是这样的，投资的眼光十分重要，只有资本这不算什么，有资本得有好眼光才能赚钱，只有资本没有眼光，那可能带来的就是巨额的亏损，普通人的眼光是有限的，看不了那么长远，但是现在已经有大神开始这么操作了，大家要不要跟呢，这得看大家有没有这个勇气了。毕竟就算是巴菲特的投资，也不敢保证每一个都是赚钱的，而且的投资都是超长线的投资，普通人不见得能坚持那么久。这可能与现在燃油价格逐渐下降有关系，因为从未来能源需求的角度来说，能源格局仍然是主要依赖于传统的煤炭石油天然气的。短期内快速过渡到新的能源结构可能性非常小。现在燃油的价格已经下降了，这不是加仓的好时候吗？资金是有限的，新能源涨得已经够高了，这时候已经赚钱了呀。巴菲特从比亚迪的股票之中赚到的钱起码是几十倍，钱已经赚到手了，该投资其他的方向了。新能源在长远来看仍然是具备发展前景的，但是短期来看它是存在一个回调的可能性的，也就是说现在新能源产业相关的股票，他涨得已经够高的了，再继续上涨的可能性比较小，现在要稍稍下降一些，就像打出去的拳头要收回来一点才能够有更大的威力。如果大家打算长远持有的话，这没什么影响，但如果说指望短期内快速盈利的话，还是不要指望现在的新能源了。

我觉得确实可以这样理解，因为巴菲特是一个非常聪明的投资家，当巴菲特选择不看好新能源板块的时候，整个新能源板块确实会存在估值过高的情况。这是一个非常简单的道理，在巴菲特投资比亚迪的时候，巴菲特已经坚持持有比亚迪的股票14年了。在此过程当中，巴菲特并没有减持过比亚迪的股票，所以我们才能看到巴菲特赚到了33倍的投资回报。也正是因为这个原因，如果连巴菲特都开始减持比亚迪的股票的话，这基本上意味着比亚迪的股价已经走到了高点，所以很多人也不看好比亚迪的后市行情。除了比亚迪之外，整个新能源板块的估值也存在严重过高的情况，所以很多人认为新能源板块可能会面临大幅调整。巴菲特通过投资比亚迪赚到了33倍的投资回报。在巴菲特开始减持比亚迪的股票的时候，很多人才意识到巴菲特已经赚到了33倍的投资回报。在此之前，巴菲特购买的比亚迪的股价是8港元左右，虽然比亚迪的股价经过了长达14年的盘整，但巴菲特始终选择坚持持有。在此之后，我们才能看到巴菲特通过这种投资赚到巨额收益。整个新能源板块确实有些危险。之所以这样讲，主要是因为巴菲特的投资行为可以当成广大投资者的风向标。只要巴菲特不看好一个板块，这基本上意味着相关板块已经走到了近期的最高点。对于巴菲特来说，因为巴菲特所持有的比亚迪的股票非常多，所以巴菲特不可能把所有的股票都在最高点套现。尽管如此，巴菲特也会通过分批套现的方式来逐渐离场，很多人也会认为巴菲特会选择全部清仓比亚迪的股票。如果情况确实如此的话，比亚迪的股价可能会面临非常大的下跌压力。

巴菲特再度减仓比亚迪这样一则消息引发了众多人的关注，要知道对于比亚迪来说，突然减仓也是一个不小的伤害，比亚迪一直以来都是一个龙头行业，但是如今巴菲特减仓让许多投资者都非常的惊恐，但是比亚迪方面也表示不要过度的解读，巴菲特减仓的这一个信息，表示自己公司的一切经营都是非常的正常。其实对于如今新能源汽车的未来，也是非常令人疑惑的。据相关的媒体报道称巴菲特再度减仓比亚迪，这让许多的投资者都非常的惊恐，要知道巴菲特一直以来都是股神，而如今巴菲特对比亚迪进行减仓，有些网友也表示这或许是对于巴菲特来说认为比亚迪以后的行情非常的不好，但是比亚迪方面也表示对于巴菲特这这次的做法一定不要太过于去解读，对于自己公司来说，运营也是一切正常的。其实对于如今的这种大环境，特别是国际局势非常的动荡，对一些投资方面来说是非常不利的，特别是对于如今的新能源汽车方面由于各种各样的交通事故频繁发生，人们对于一种自动驾驶技术方面是非常的不信任者，这也就导致了对如今的新能源汽车一些人们也是非常的怀疑和担心的。希望对于新能源汽车方面能够得到更大的发展，要知道新能源汽车一直都是众望所归的，所以希望对技术方面以及各种各样的操作方面能够加大马力和加大技术，这样的话才能够保证人们对新能源汽车方面的投资更有利化，毕竟对于如今的一些投资者来说，看到各种各样的有希望的投资就会一哄而上，这对于一个公司或者是一个企业来说也是非常有利的，所以希望对于如今的新能源汽车方面能够越办越好。

我觉得大家最好谨慎看待新能源板块的各个股票，因为新能源板块的市值已经非常高了，很多新能源板块的个股也有着非常高的市盈率，所以相关股票的投资风险会比较高。从某种程度上来说，当巴菲特都开始选择主动减仓比亚迪的股票的时候，这基本上意味着更多新能源领域的公司已经达到了阶段性的高点，很多股票的市值确实已经非常高了。在这种情况之下，如果散户投资人选择盲目进场的话，这个投资行为本身就非常危险，如果相关的股票出现大的跌幅的话，很多散户人可能会因此而出现巨大的亏损，2022年最好不要盲目投资新能源板块的股票。巴菲特开始减持比亚迪的股票。虽然巴菲特已经持有比亚迪的股票14年了，在此过程当中，即便比亚迪的股票经过了长时间的盘整，巴菲特也没有选择减持比亚迪的股票。在此之后，因为比亚迪的股价已经达到了300元左右，巴菲特也通过投资比亚迪获得了30倍以上的投资回报，所以巴菲特选择主动减持了133万股的比亚迪股票，这个行为直接帮助巴菲特获得了至少3.6亿港元的投资回报。2022年最好不要投资新能源板块的股票。之所以这样讲，主要是因为整个新能源板块的上中下游的市盈率都非常高，对于我们普通散户投资人来说，如果一个人不会合理把控投资风险的话，盲目投资新能源板块的行为只会导致自己出现大的投资问题。特别是对于类似比亚迪这样的股票来说，因为比亚迪已经较多年前上涨了30倍以上。如果选择这个时候进场的话，投资人可能会因此而出现重大亏损，所以我们最好不要选择盲目追高。

【1.基本资料】┌────┬────────────────────────────┐｜公司名称｜山西省国新能源股份有限公司 ｜├────┼────────────────────────────┤｜英文名称｜Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited ｜├────┼───────────┬────┬───────────┤｜证券简称｜国新能源 ｜证券代码｜600617 ｜├────┼───────────┴────┴───────────┤｜曾用简称｜ST联华 *ST联华 S*ST联华 *ST联华 联华合纤 ST联华 *ST联华 ｜｜ ｜ST联华 *ST联华 联华合纤 国新能源 ｜├────┼────────────────────────────┤｜行业类别｜公用事业 ｜├────┼───────────┬────┬───────────┤｜证券类型｜上海A股 ｜上市日期｜1992-10-13 ｜├────┼───────────┼────┼───────────┤｜法人代表｜刘军 ｜总 经 理｜凌人枫 ｜├────┼───────────┼────┼───────────┤｜公司董秘｜张帆 ｜独立董事｜潘一欢,张康宁,高慧,丁 ｜｜ ｜ ｜ ｜宝山 ｜├────┼───────────┼────┼───────────┤｜联系电话｜86-351-7991685 ｜传 真｜86-351-7991708 ｜├────┼───────────┴────┴───────────┤｜公司网址｜www.600617.net ｜├────┼────────────────────────────┤｜电子信箱｜zhangfan600617@163.com;zhangzaixi600617@163.com ｜├────┼────────────────────────────┤｜注册地址｜山西省太原市高新技术开发区中心街6号 ｜├────┼────────────────────────────┤｜办公地址｜山西省太原市高新技术产业开发区中心街6号 ｜├────┼────────────────────────────┤｜经营范围｜　　新能源企业的经营管理及相关咨询服务。 ｜├────┼────────────────────────────┤｜主营业务｜天然气输气管道建设、生产、经营管理及对外专营、天然气储运｜｜ ｜、配送与销售等 ｜├────┼────────────────────────────┤｜历史沿革｜山西省国新能源股份有限公司（原上海联华合纤股份有限公司）｜｜ ｜（以下简称“公司”或“本公司”）系于1992年4月30日经上海 ｜｜ ｜市经济委员会沪经企(92)292号文批准，采用公开募集方式由中 ｜｜ ｜外合资经营企业改制设立的股份有限公司。公司注册成立日为19｜｜ ｜92年8月17日。营业执照注册号为： ｜｜ ｜310000400064643(市局)，公司股票在上海证券交易所上市，上 ｜｜ ｜市时间：A股为1992年10月13日、B股为1993年9月28日。 ｜｜ ｜根据公司2013年7月2日与山西天然气股份有限公司（现更名为“｜｜ ｜山西天然气有限公司”，以下简称“天然气公司”）全部3名股 ｜｜ ｜东签署的《上海联华合纤股份有限公司发行股份购买资产协议》｜｜ ｜，经中国证券监督管理委员会证监许可字[2013]1545号文批准，｜｜ ｜公司以8.89元/股的价格，向天然气公司全体3名股东发行股份39｜｜ ｜5,842,666股，于2013年12月20日收购了天然气公司100%股权， ｜｜ ｜公司股本由人民币167,194,800.00元变更为人民币563,037,466.｜｜ ｜00元，注册资本由人民币167,194,800.00元变更为人民币563,03｜｜ ｜7,466.00元。 ｜｜ ｜　　2013年12月16日，各方签订了资产交割确认书。 ｜｜ ｜2013年12月20日，天然气公司在山西省工商行政管理局办理完毕｜｜ ｜工商变更手续，其100%的股权过户至本公司名下。 ｜｜ ｜2013年12月20日，立信会计师事务所（特殊普通合伙）对本次非｜｜ ｜公开发行股份购买资产进行了验资，并出具信会师报字（2013）｜｜ ｜第114198号《验资报告》。 ｜｜ ｜2013年12月23日，中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出｜｜ ｜具《证券变更登记证明》。 ｜｜ ｜根据公司2013年第二次临时股东大会决议，申请增加注册资本30｜｜ ｜,000,000.00元。经中国证券监督管理委员会证监许可字[2013]1｜｜ ｜545号文批准，公司非公开发行人民币普通股（A股）30,000,000｜｜ ｜股，募集发行股份购买资产的配套资金，每股面值1.00元，发行｜｜ ｜价格16.00元/股，变更后的注册资本为人民币593,037,466.00元｜｜ ｜。本次增资业经立信会计师事务所（特殊普通合伙）审验，并出｜｜ ｜具信会师报字（2014）第110039号验资报告。 ｜｜ ｜根据公司2014年年度股东大会决议，公司以截止2014年12月31日｜｜ ｜公司总股本593,037,466股为基数，向全体股东每10股转增7股，｜｜ ｜共计转增415,126,226股，转增后公司总股本增加至1,008,163,6｜｜ ｜92股。 ｜｜ ｜2014年7月8日，公司名称由“上海联华合纤股份有限公司”变更｜｜ ｜为“山西省国新能源股份有限公司”，公司注册地址由上海市陆｜｜ ｜家浜路1378号变更为山西省太原市高新技术开发区中心街6号。 ｜｜ ｜公司的法定代表人：刘军；公司属燃气生产和供应业。 ｜｜ ｜本公司的母公司为山西省国新能源发展集团有限公司，本公司的｜｜ ｜实际控制人为山西省国有资产监督管理委员会。 ｜└────┴────────────────────────────┘以上是这家公司的基本资料，希望这些基本资料能够解决你遇到的这个问题哈，望采纳，谢谢。

电动汽车充电桩行业主要上市公司：目前国内电动汽车充电桩行业的上市公司主要有特锐德(300001)、国电南瑞(600406)、万马股份(002276)、易事特(300376)、科陆电子(002121)、科士达(002518)等。本文核心数据：充电桩累计数量、类型结构、车桩比、市场规模预测1、电动汽车充电桩建设保持高增长根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据，截至2020年12月底，全国充电基础设施累计数量为168.1万个。截至2021年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩95万个，私人充电桩106.5万个;全国充电基础设施累计数量为201.5万台，同比增加50.2%。从公共充电桩建设规模来看，自2015年以后，我国电动汽车充电桩数量呈爆发式增长。截至2019年年底，电动汽车公共充电桩数量为51.64万台，同比增长了33.27%。截至2020年底，总计上报公共类充电桩80.72万台，相较2019年同期增长56.31%。2、交流充电桩已在市场占据主要份额据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(充电联盟)统计，截至2020年12月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩80.7万台。其中，交流充电桩49.8万台、直流充电桩30.9万台、交直流一体充电桩481台，占比分别为61.67%、38.27%以及0.06%。3、2026年充电桩累计需求或将破千万按照《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，国家能源局规划到2020年，集中式的充换电站将达到1.2万座，分散式充电桩将达到480万个。然而，2020全年，我国仅新建30万个公共充电桩和不到40万个私人充电桩，远远无法匹配新能源汽车同年136.7万辆的产能。可见，为实现国家新能源汽车规划目标，充电基础设施建设将成未来发展重点，未来电动汽车充电行业成长空间巨大。综合中国新能源汽车保有量及充电桩累计数量来看，2015年至2020年的全国车桩比从6.36:1下降为2.93:1，充电配套有所改善。近四年，中国新能源汽车车桩比在3:1左右的水平波动。中国汽车技术研究中心有限公司于2020年9月29日在海口参加国是论坛之“能源中国”第三期时表示，未来15年汽车电动化将加速发展，市场占有量会快速提升。预计到2025年，新能源汽车保有量将超过2500万辆，销量占比大致在15%到25%之间;2030年保有量会超过8000万台，销量占比在30%到40%;2035年保有量会超过1.6亿辆，销量占比50%到60%，纯电动车占比在90%以上。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中也提到，到2025年，中国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。根据推算，2026年，中国新能源汽车的保有量将达到3350万辆左右，前瞻根据车桩比为3:1的比例保守估计，2026年中国电动汽车充电桩累计需求量将超过1116万个，预计2020年至2026年的复合增长将率达到37%左右。——以上数据参考前瞻产业研究院《中国电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

新能源 汽车 市场近几年的发展可谓日新月异，无论资本还是用户，都越来越看涨这一绿色行业。《新能源 汽车 产业发展规划（2021－2035 年）》的正式发布，2060年实现碳中和的提出等，对于促进新能源 汽车 消费、提振国内市场需求，提升行业长期高质量发展有着重大意义。根据中汽协公布的数据，2020年，我国新能源 汽车 产销 136.6万辆和136.7万辆，同比增长7.5%和10.9%，市场潜力巨大。 从充电市场及车企的电动 汽车 产品来看，快充技术正成为国内外中高端电动 汽车 的发展趋势。据央视报道，全球最大的动力电池生产基地福建宁德开启了电动 汽车 快充时代。他们研制的电池包只需要充电15分钟，就能为 汽车 提供400公里的续航。而一年前，这样的充电速度还被认为是绝无可能。 近年来，我国动力电池技术已经取得令人瞩目的成绩。主流电动 汽车 续航里程基本达到300~500公里，快充技术让充电时间大幅缩短。快充是直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动 汽车 的快充口，电能直接进入电池充电。在快充方面，珠海银隆新能源的纳米钛酸锂电池具备在6分钟快充放电、工作温度范围宽(-50 —+60 )，循环使用寿命长(30年)、安全性高、充放电效率高等优点，可以广泛应用于新能源电动 汽车 等领域。 面对燃油 汽车 的挑战，我们的新能源电动 汽车 生产企业，应该面向所有的动力电池，不拘一格选配可以实现快充并具备竞争能力的动力电池，这些具备快充技术的安全、便利、经济的新能源电动 汽车 才会更快地普及起来。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在2021中国 汽车 论坛表示，“十四五”是我国 汽车 发展的重要时期，锚定智能网联发展方向，推进新能源充电、换电、加氢以及网络环境基础设施的建设。通合 科技 （300491）、鹏辉能源（300438）、盛弘股份（300693）、特锐德（300001）等相关公司有望迎来发展机遇。 我国新能源 汽车 市场将进入全面角逐的时代，多元化竞争格局进一步向纵深发展。面对日益增长的新能源 汽车 市场，跨国 汽车 公司加快进入我国的步伐，新一代电动化产品不断投入市场，凭借传统燃油车树立的品牌优势，跨国 汽车 公司对自主品牌的冲击将日益明显。而且，随着互联网、 科技 公司等资本大量涌入新能源 汽车 ，新能源 汽车 传统格局面临重塑，造车新势力分化进一步加速， 科技 公司与传统车企协同合作将更加深化。 对于电动 汽车 的快充技术，百花齐放应该是最好的电池路线，无论三元锂电池也好，磷酸铁锂电池也罢，钛酸锂电池也行，尽快地实现我们的电动 汽车 具备快充能力，赶上和超过世界先进快充技术才是最重要的。

挖贝网1月27日，大恒 科技 （600288）发布2021年年度业绩预增公告：预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润为9,000万元左右，与上年同期相比，将增加3,278万元左右，同比增加57.29%左右。 公告显示，业绩预告期间：2021年1月1日至2021年12月31日。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5,605万元左右，与上年同期相比增加1,263万元左右，同比增加29.08%左右。 上年同期：归属于上市公司股东的净利润：5,722.82万元。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润：4,342.50万元。 本期业绩预增的主要原因是主营业务影响：报告期内，得益于新能源动力电池行业的快速增长，机器视觉组团中相关业务保持良好发展势头，同时，因疫情防控需要增加，国内核酸检测设备所需的滤光元件需求加大，加之激光手持焊接所需光学元件业务形成销售，使得相关公司2021年度归属于上市公司股东的净利润较上年同期实现增长。 非经常性损益的影响：报告期内，因公司控股子公司中国大恒（集团）有限公司（持股比例72.70%）的控股子公司北京大恒图像视觉有限公司（持股比例86.75%）“面向高端制造的机器视觉技术北京市工程实验室创新能力建设项目”及“多用途工业数字摄像机技术升级改造项目”通过验收，加之其他政府补助非经常性损益事项合计影响利润金额约2,100万元左右。 挖贝网资料显示，大恒 科技 主营业务包括光机电一体化、信息技术及办公自动化、数字电视网络编辑及播放系统和半导体元器件四大板块。 本文源自挖贝网

大全能源： 【概述】 泡 财经 获悉，3月15日，大全能源（688303.SH）披露年报，2021年实现净利润57.24亿元，同比增长448.56%，拟10派6元。 【科普】 光伏产业链大致分为硅料、硅片、电池片、组件及电站5个环节，硅料是产业最上游的原材料环节。 大全能源的主营业务为多晶硅料销售、副产品销售，占营收比例分别为：99.69%、0.31%。 【解读】 大全能源2021年录得归母净利润57.24亿元，符合公司此前预期，1月24日公司曾预告2021年实现归母净利润55.8亿元到57.8亿元。 此次公司向全体股东10股派6元（含税），相当于持仓一手可获得60元股息收。按照当前股价，即持仓5758元获60元利息，按当前市值计算相当于年化1.04％。 大全能源业绩亮眼受益于2021年度光伏市场需求强劲，下游单晶硅片企业扩产提速，对高纯多晶硅需求旺盛。高纯多晶硅料环节整体供应紧缺，使得硅料价格持续走强。 2021年，硅料价格涨势不断，公司产量也超过预期。 根据中国光伏协会披露的数据，2021年硅料最高涨幅达224%，年末硅料价格回落至23万元/吨，与年初相比涨幅为177%。根据公司2021年年报数据显示，公司实现多晶硅产量86586.60吨，超过了原先预计的83,000-85,000吨，比2020年的77288.26吨增加了12.03%，占国内多晶硅产量的17.75%，产量位于行业第一梯队。 并目前大全能源的多晶硅设计产能为7万吨/年，加上IPO募投项目的3.5万吨/年，合计约10.5万吨/年。 展望2022年，市场担忧的是短期硅料价格攀涨，企业纷纷加大扩产，长期会存在产能过剩风险。 根据中国光伏协会披露的数据，今年1月，硅料价格一度下探，但此后很快恢复上涨。3月2日，中国有色金属工业协会硅业分会发布了国内太阳能级硅料最新的成交价。这是硅料连续第七周上涨。 自2021年2月至今，多晶硅领域已经迎来了16家新老玩家的投资，总涉及规划产能265万吨，总投资额达2589.99亿元。 硅业分会认为，2022年底，国内多晶硅料产能为85万吨/年，基本与全球230GW装机需求相匹配。但硅料中长期仍将供大于求。目前硅料企业宣布的规划产能已超出300万吨。长城证券预计，硅料价格2022年上半年将平稳下行，下半年或将加速下行。 2月23日，中国有色金属工业协会硅业分会副秘书长马海天在“光伏行业2021年发展回顾与2022年形势展望线上研讨会”上表示，预计到2025年底，中国多晶硅产能为300万吨/年，若包括海外供应，共计可以满足全球1000GW左右的光伏装机需求。而从需求端来看，到2025年，全球光伏装机需求为400GW，折算成多晶硅需求为130万吨。“产业增量有前景，但过度投资规划的76万吨/年则会成为过剩产能。” 北京君正： 【概述】 泡 财经 获悉，3月15日，北京君正（300223.SZ）披露业绩快报。公司2021年实现营业总收入527,405.94万元，同比增长143.07%；实现归属于上市公司股东的净利润9.33万元，同比增长1174.08%；基本每股收益1.9842元。 【科普】 北京君正是芯片设计企业。 公司的智能视频芯片主要用于安防。北京矽成（全称“北京矽成半导体有限公司”）是2020年北京君正完成并购的一家公司，并购后，北京君正成为车载存储芯片的领军企业。 车载储存芯片是 汽车 中分布最广、最为核心的半导体元件之一。 【解读】 北京君正业绩与此前披露的预告一致。1月24日，公司预告2021年归母净利8.08亿元-9.84亿元. 北京君正业绩10多倍增长源于并表子公司。 2015年至2020年，北京君正归母净利润都在1亿元以下。2020年5月31日开始将北京矽成纳入合并报表之后，北京君正的业绩表现犹如脱胎换骨。2021年更是北京君正业绩爆发的一年。 目前，存储芯片已成为公司主营业务，占比近70%。北京君正的车载存储芯片赛道前景广阔。中信建投认为： 随着自动驾驶等级的提升，车内车外数据的采集、传输、处理、存储流量大大增加，车载存储市场有望提速增长。2020年全球车载存储市场规模约46亿美元，2016-2020年复合增速为11.4%，预计随着 汽车 智能化水平的提升，车载存储市场提速增长。2021年车载存储市场将达到56.6亿美元，2025年预计增长至119.4亿美元，2021-2025年复合增速为21.0%。 洛阳钼业： 【概述】 泡 财经 获悉，3月15日，洛阳钼业（603993.SH）披露业绩快报，2021年实现营业收入1738.63亿元，同比增长53.89%；实现归母净利51.06亿元，同比增长119.26%。 【科普】 洛阳钼业是全球最大的白钨生产商之一和第二大的钴、铌生产商，也是全球前七大钼生产商和头部铜生产商。 【解读】 洛阳钼业今日披露的业绩快报与此前的预告一致，1月27日，公司曾预告2021年度实现归属于上市公司股东的净利润预计区间为：人民币47.04亿元到51.23亿元。 洛阳钼业业绩增长的主要原因是铜、钴市场价格上涨以及基本金属贸易业务规模增长。 钴产品主要用于锂电池正极材料、合金、磁性材料等领域，铜则应用于电子电气、机械制造、国防、建筑材料等领域。 钴方面： 东兴证券认为，供给紧缺是2021年钴市场的关键词。运力不足导致的钴原料供应偏紧+库存低成为价格上涨的主要驱动力，而南非疫情对商品运输通关时效性的负面影响亦贯穿全年。展望未来，认为2022-2023年全球钴总需求量或增至17.7/20.1万吨，同比+12.1%/13.5%。考虑到全球疫情导致运输及生产的不确定性，当前紧平衡的状态在2022年或得以延续；这意味着产业链低库存背景下的钴价或维持高位震荡。 铜方面： 业内人士认为，中长期而言，全球的铜矿开采依赖于铜矿企业持续的资本开支和勘探支出，而持续低迷的铜矿资本支出将抑制铜矿产能产量的增长，近1年，随着铜市的走强，光伏等新能源基建的需求预期，铜矿的资本开支逐渐走强，但好的项目越来越稀缺，叠加投资周期长达4-12年，铜将依然值得期待。 本文首发于泡 财经 风口解读专题，如有转载，请注明出处。

瓦莱罗能源是北美最大的炼油企业，成立于1955年，于1997年改成现有名称，总部位于达拉斯圣安东尼奥市。公司在美国和加拿大拥有和经营精炼厂，它有大约二百万BPD的联合传输能力，这使它称为国内顶级石油产品精炼商之一。Valero 并且是国家主导的零售经营商之一，它在美国和加拿大以包括Diamond Shamrock, Ultramar, Valero, Beacon 和Total的各种品牌经营零售批发市场。

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该股交投活跃，前期上涨幅度过大，现在短期调整，可以逢低介入！！！

【2014-03-03】刊登重大资产重组的停牌公告,继续停牌───────────────────────────────────── 滨海能源重大资产重组的停牌公告 滨海能源控股股东天津泰达投资控股有限公司正在筹划关于公司的重大事项，经公司申请，公司证券（普通A股，证券简称：滨海能源，证券代码：000695）自2014年2月24日开市起临时停牌，待相关事项披露后复牌。 公司正在筹划重大资产重组事项，因有关事项尚存不确定性，为了维护投资者利益，避免对公司股价造成重大影响，根据深圳证券交易所的相关规定，经公司申请，公司证券（普通A股，证券简称：滨海能源，证券代码：000695）自2014年3月3日起因重大资产重组停牌。公司承诺争取停牌时间不超过30个自然日，即最晚将在2014年4月1日前按照26号格式准则的要求披露重大资产重组信息。 若公司未能在上述期限内召开董事会审议并披露相关事项且公司未提出延期复牌申请或申请未获交易所同意的，公司证券最晚将于2014年4月1日恢复交易，公司承诺在证券恢复交易后3个月内不再筹划重大资产重组事项。 若在上述停牌期满前向交易所申请延期复牌，公司承诺累计停牌 时间不超过3个月；在上述期限内若公司仍未能召开董事会审议并披露相关事项的，公司将发布终止重大资产重组公告并股票复牌，同时承诺自公告之日起至少6个月内不再筹划重大资产重组事项。

你好，现在滨海能源的股票代码是：000695，你可以通过股票软件直接搜索名字查询股票代码。

我对滨海能源股票比较了解，目前股票代码是000695，总市值大概在19.82亿，流通市值是19.78亿。

随着社会的发展，新能源汽车逐渐进入我们的生活，并以节能、减排、环保的特点受到了很多人的欢迎。于是，各大车企纷纷开始研发新能源汽车，并投入到新能源汽车的生产中。所以今天，边肖汽车将向朋友们简单介绍一下新能源汽车的相关知识。新能源汽车概念股简介汽车新能源概念股是概念股的一种。我国燃料电池汽车领域资深专家、科技部部长万钢提出了新能源汽车的发展目标:到2012年，我国新生产的汽车有10%是节能和新能源汽车，按照届时年产1000万辆计算，我国新能源汽车需要年产100万辆。新能源概念股简要介绍上游资源。600432吉恩镍业镍氢动力电池的大规模发展，将直接扩大镍的需求。600111包钢稀土公司在氢能原料稀土储氢合金领域占据领先地位。00762西藏矿业拥有扎布耶盐湖20年的开采权，扎布耶盐湖是中国锂储量最大、世界第三大盐湖。动力锂电池一旦大规模应用，有望成为最大受益者。00839中信国安也有丰富的锂资源。60549厦门钨业如果广泛使用镍氢电池，作为原料的稀土用量也会相应增加。600459如果能成功实现铂燃料电池产业化，铂的深度生产加工业务将从中受益。02192陆翔入股甘孜荣达锂业有限公司51%股权。属于钼矿的甲基钾锂辉石矿是一个大型锂辉石矿床，适合露天开采。新能源概念股简要介绍电池。02407雪的种类很多:六种雪磷酸锂的销售，规模化生产将带动中国锂电池行业，公司将转型为新能源行业，具有长期增长空。60196复星医药拥有上海李绅科技有限公司36.26%的股权，专业从事质子交换膜燃料电池产品的研发和产业化。02091江苏国泰锂电池电解液国内市场占有率超过30%，随着锂离子动力电池的大规模应用，公司有望迎来新的发展机遇。60884杉杉是国内最大的锂电池综合材料供应商。600478袁可立正在寻求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢电池组成品供应商转型。00839中信国安奥运会期间，采用子公司中信国安梦古力电力科技有限公司的锰酸锂产品作为正极材料动力电池，安装纯电动公交车50辆。600192长城电工参与了中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连鑫源电力有限公司。60846同济科技拥有上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份，从事质子交换膜燃料电池关键材料及组件的研发。00571新大洲a股入股大连鑫源动力有限公司，这是国内首家致力于燃料电池产业化的股份制企业。以上是边肖汽车对所有新能源汽车概念股的简要介绍。新能源汽车概念股简介怎么样？边肖汽车向朋友们简要介绍了它的简介、上游资源和电池。通过对边肖汽车的简单介绍，朋友们基本上知道多少？希望边肖汽车的简介能帮你解决朋友的问题。你今天的简单介绍就结束了。回头见！百万购车补贴

与坚守 汽车 玻璃阵地30余年的曹德旺不同，那些离开福耀玻璃(600660.SH)的高管们，正朝着动力电池、新能源 汽车 进军。 界面新闻查询天眼查APP发现，福耀玻璃现任董事吴世农，原副总经理曹芳、陈继程，已成为江苏菲尔新能源 科技 股份有限公司（下称塔菲尔新能源）的董事。 塔菲尔新能源成立于2014年，公司主营新能源锂离子动力电池和储能电池的研发、生产和销售。 今年上半年，江苏菲尔新能源 科技 股份有限公司（下称塔菲尔新能源）成为锂电行业的新晋黑马。 据高工产业研究院数据显示，上半年塔菲尔新能源装机量为234.17 MGh，同比上升15.81%，排名全国第十。 这是塔菲尔新能源首次进入动力电池企业装机量榜单前十，去年该公司排名第19位。 曹德旺胞妹曹芳出生于1958年。根据福耀玻璃2011年年报显示，1997年-2011年11月，曹芳为福耀玻璃董事；2011年2月起担任福耀玻璃副总经理，主管公司商务工作。 2014年4月，福耀玻璃公告称，曹芳因个人年龄原因，从福耀玻璃离职。 根据福耀玻璃2011年年报显示，1997年-2011年11月，曹芳为福耀玻璃董事；2011年2月起担任福耀玻璃副总经理，主管公司商务工作。 福耀玻璃是国内第一、全球第二的玻璃巨头。该公司占据国内 汽车 玻璃整车配套市场（OEM）65%以上的份额。 从曹芳离开福耀后的履职及投资经历看，她正在大力进军新能源 汽车 市场。据界面新闻不完全统计，曹芳目前在十余家电池、新能源 汽车 相关公司任职或持股。 和曹芳一同搭档的陈继程，在福耀玻璃任职13年，从商务部副总经理、商务部总经理、副总经理升职至执行董事。2016年4月，陈继程从福耀玻璃离开。 2016年8月，陈继程成立了常熟正力投资有限公司（下称正力投资），其持有正力投资43%的股权，为公司实际控制人。曹芳持有正力投资38%的股权，为该公司第二大股东。 正力投资旗下有两家控股子公司，分别为苏州正力芯控电子有限公司（下称正力芯控）和苏州正力新能源 科技 有限公司（下称正力新能源）。 天眼查APP显示，这两家公司的董事长均由曹芳担任，总经理兼董事均由陈继程担任。 正力芯控成立于2019年7月，主营电池管理系统、电池管理软件、新型电子元器件（集成电路）、充电器、充电机等的研究、开发生产和销售。 正力新能源成立于2016年12月，主营搭载于 汽车 的锂电池电池包系统研发、试制、生产及销售，并提供售后服务及其相关技术咨询等。 正力投资持有正力新能源65%的股权，蔚然（南京）储能技术有限公司持有该公司剩余35%的股权。吴世农也担任正力新能源的董事一职。 正力新能源原名为苏州正力蔚来新能源 科技 有限公司。据搜狐网2018年刊登的《李斌和他的资本王国》一文显示，蔚来首款纯电动车ES8的电池包设计，就由蔚然（南京）储能技术有限公司和正力新能源负责。 正力新能源还参股了江苏爱骋新能源 科技 有限公司（下称爱骋新能源），和苏州正力储能技术有限公司（下称正力储能）。 爱骋新能源主营新能源 汽车 用锂电池的电池包系统研发、试制、生产及销售并提供售后服务及其相关技术咨询等。 正力储能主营动力电池和储能模组、系统的研发、试制、生产及销售并提供售后服务及其相关技术咨询等。 此外，曹芳和陈继程还共同持有常熟新中源创业投资有限公司（下称新中源创业）股份。 曹芳持有新中源创业公司58.82%的股权，为该公司的实际控制人和执行董事；陈继程持有该公司41.18%的股权，为该公司的总经理。 新中源创业旗下有科力美 汽车 动力电池有限公司（下称科力美）、新中源丰田 汽车 能源系统有限公司（下称新中源丰田）两家公司。 其中，陈继程担任科力美的董事；曹芳担任新中源丰田的董事长，吴世农出任新中源丰田的董事。 科力美、新中源丰田分别成立于2014年和2013年，均主营车用镍氢动力蓄电池的开发、制造，销售及售后服务及其相关咨询等业务。 除上述公司外，曹芳还100%控股了常熟新中源 汽车 部件有限公司，入股了北京华通四季 汽车 销售服务有限公司、长春 汽车 经济贸易开发区友诚 汽车 配件经销处、妙法网络 科技 （上海）有限公司等八家企业。 据市场研究公司SNE Research的预测，到2023年，全球新能源车的动力电池需求预计达406 GWh，缺口约为18%；到2025年，供应缺口将达40%左右。 动力电池行业的竞争正走向白热化，中日韩三足鼎立的动力电池格局已经形成。除了通过投资方式入股动力电池厂商，整车厂也纷纷抛出自建电池厂的计划。 例如，特斯拉已决定自建电池产线，预计进一步挤压电池厂的市场份额。

苏州西典新能源电气股份有限公司联系方式：公司电话0512-66165970，公司邮箱infor@wdint.com，该公司在爱企查共有6条联系方式，其中有电话号码3条。公司介绍：苏州西典新能源电气股份有限公司是2007-05-31在江苏省苏州市虎丘区成立的责任有限公司，注册地址位于苏州高新区珠江路521号。苏州西典新能源电气股份有限公司法定代表人盛建华(SHENG JIAN HUA)，注册资本12,120万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看苏州西典新能源电气股份有限公司更多经营信息和资讯。

"新能源车企倒闭潮大浪正在逼近"去年的6月30日，一家叫做红星汽车的"老牌"车企加入了造车新势力的队伍，在发布会上，红星汽车发布了全新乘用车品牌"闪闪"及旗下首款智能电动四驱微型SUV产品" 闪闪X2 （ 查成交价 | 车型详解 ）"。 然而时隔一年，隶属于多氟多旗下的河北红星汽车制造有限公司发布通知，由于受到国家国家政策及市场影响，部分岗位从6月22日停产放假，放假期限不定，而放假期间，员工只能拿到当地最低工资标准的工资。 从传统汽车转型到新能源汽车，依靠国家的补贴红利，有不少自主品牌在这期间实现了成功转型。同时也有一批造车新势力乘着这股东风顺势而起，但是这期间也有一些"浑水摸鱼"的品牌，不能完全适应市场，日子难以为继，甚至面临洗牌，红星汽车就是这样的例子。 放假？停产？真相为何？ 车企有放高温假的传统，但红星汽车为员工停产放假，却无法保证假后是否能正常上班。 近期有消息曝出一张红星汽车《关于部分员工放假的通知》的图片，并盖有公司印章。通知表示，受国家政策及市场影响，结合公司现状，经公司研究决定，自2019年6月22日起，部分岗位员工停产放假，却显示"放假期限不定"。并表示，"如果有计划改变，公司另行通知。" 图片显示，此次放假通知涉及红星汽车140、510两个项目的部分员工。从对放假员工的计薪标准来看，红星汽车此次停产放假时间是按超过两个月准备的。根据红星汽车员工计薪策略，放假第一个月，按员工入职合同签订的标准支付；第二月起，按照邢台市最低工资标准执行。 在图片被曝光之后，红星汽车官方回复道：目前，红星汽车在研发新车型，原车型放慢了生产速度，不存在停工放假。但这个说法难以让人信服，以车企高温假为例，往往只有7-10天，一般不超过15天。 这种放假方式难免让人联想到此前北汽银翔以高温假为名放假40天，官方当时回复也是正常放假，但在此后被爆出停产及欠薪，并有近百家经销商维权的风波，而红星汽车一放则是预计两个月起，难免让人猜测红星汽车是否难以为继？ 同时也有股民在红星汽车母公司多氟多化工股份有限公司的股吧里称："今年以来，红星汽车已经连续两次裁员，本次裁员达30%"。而此次采用这种"不限期"放长假的方式，只给最低工资，意味着员工最后只能自己"主动"离职。 红星汽车作为中国较早的汽车品牌，曾经名动一时，但是随着时间的推移，逐渐衰败。辗转多次易手后，2015年红星汽车被河北的多氟多化工公司以1.6亿元收购。 2018年6月，红星汽车推出了全新电动车型红星闪闪X2，价格为11.98-13.98万元，综合补贴后售价4.98-6.38万，续航里程为252-300公里。 然而公司知名度以及品牌影响力有限，再加上产品市场竞争力一般，从去年红星闪闪X2发布后，没有激起水花就已消退，市场上也难觅这款新车的踪影。有数据显示2018年红星闪闪X2销量为1700辆，但具体是交付给企业还是个人用户不得而知。 作为造车新势力，在收购红星汽车以后，多氟多派驻至红星汽车的决策层缺少在整车制造、运营方面的经验。没有跟上形势变化导致错过了新能源汽车高补贴时期，而后又错过了分时租赁的蓝海时期。一步慢步步慢，最终错过了最佳时机。 "浑水摸鱼"者不再有机会 在造车新势力发展之初，确实为沉闷的汽车行业带来了耳目一新的感觉，用互联网思维、资源整合以及出色的融资能力，一度成为让人看好的企业。但是在一切归于沉静之后，有些跟不上这个行业发展步伐的企业就会逐步显露出来，往往在出色的PPT，乃至许下的各种宏愿之后迟迟没有下文。 在新能源汽车大潮的几年内，大量新造车势力涌入，并获得了相当丰富的融资资金，但目前为止，仍有多家新造车企如江苏敏安汽车、 刺猬汽车 等，只公布了一个大体的计划，而量产车则杳无音信。 从今年开始，大额的补贴退坡无疑对于新能源车企是一记重击。作为曾经的微型电动车巨头，知豆汽车也频频被曝欠薪裁员等消息。更加严厉的新能源补贴政策，让曾经依靠补贴过活的低端新能源车企没有了生存之路，而没有自己核心技术的车企，其生存空间也将会越来越狭窄，最终沦为被淘汰的败者。 当然，像红星汽车、江苏敏安汽车等车企在这个时代中还握有新能源汽车最重要的资源——"新能源生产资质"，而这也是众多造车新势力为了争夺市场必须要把握住的一项关键。"E车汇"预测，当在自主发展新能源道路上前行无望的时候，出售资质或为他人代工将会是这些车企最终的选择。 红星汽车现状只能算是目前整个汽车圈的冰山一角。现在中国汽车市场进入残酷的淘汰赛，从今年开始，不少车企都处在被出局的边缘。现在的红星汽车或许只是拉开了倒闭潮幕布的一角，真正的大浪还在后头。不知在这场汽车市场大潮中，有多少企业能坚挺下去，又有多少企业以出局而终结。 @2019

　　新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。　　新能源的各种形式都是直接或者间接地来自于太阳或地球内部伸出所产生的热能。包括了太阳能、风能、生物质能、地热能、核聚变能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出来的生物燃料和氢所产生的能量。也可以说，新能源包括各种可再生能源和核能。相对于传统能源，新能源普遍具有污染少、储量大的特点，对于解决当今世界严重的环境污染问题和资源（特别是化石能源）枯竭问题具有重要意义。同时，由于很多新能源分布均匀，对于解决由能源引发的战争也有着重要意义。　　据世界断言，石油，煤矿等资源将加速减少。核能、太阳能即将成为主要能源。　　联合国开发计划署（UNDP）把新能源分为以下三大类：大中型水电；新可再生能源，包括小水电、太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能（潮汐能）；穿透生物质能。　　一般地说，常规能源是指技术上比较成熟且已被大规模利用的能源，而新能源通常是指尚未大规模利用、正在积极研究开发的能源。因此，煤、石油、天然气以及大中型水电都被看作常规能源，而把太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能以及核能、氢能等作为新能源。随着技术的进步和可持续发展观念的树立，过去一直被视作垃圾的工业与生活有机废弃物被重新认识，作为一种能源资源化利用的物质而受到深入的研究和开发利用，因此，废弃物的资源化利用也可看作是新能源技术的一种形式。　　新近才被人类开发利用、有待于进一步研究发展的能量资源称为新能源，相对于常规能源而言，在不同的历史时期和科技水平情况下，新能源有不同的内容。当今社会，新能源通常指核能、太阳能、风能、地热能、氢气等。　　按类别可分为：太阳能 风力发电 生物质能 生物柴油 燃料乙醇 新能源汽车 燃料电池 氢能 垃圾发电 建筑节能 地热能 二甲醚 可燃冰等。　　金风科技和中核科技股票都属于新能源股票！

新能源龙头股票投资是指投资新能源行业的龙头股票，它们是新能源行业的领军者，具有较高的投资价值。新能源龙头股票投资的主要有： 1.1 中国石油化工股份有限公司中国石油化工股份有限公司（以下简称“中国石化”）是中国最大的石油化工企业，也是中国新能源行业的龙头企业。中国石化在新能源领域拥有较强的研发能力，拥有多种新能源产品，如液化天然气、液化石油气、煤气、汽油、柴油等，是新能源行业的龙头企业。 1.2 中国核电集团有限公司中国核电集团有限公司（以下简称“中核集团”）是中国最大的核电企业，也是中国新能源行业的龙头企业。中核集团拥有较强的核电研发能力，拥有多种新能源产品，如核电、核燃料、核燃料元件等，是新能源行业的龙头企业。 1.3 中国电力投资集团有限公司中国电力投资集团有限公司（以下简称“中电投集团”）是中国最大的电力投资企业，也是中国新能源行业的龙头企业。中电投集团拥有较强的电力投资研发能力，拥有多种新能源产品，如风电、太阳能、水电等，是新能源行业的龙头企业。 二、新能源龙头股票投资收益分析新能源龙头股票投资收益分析是指对新能源龙头股票投资的收益进行分析，以便投资者能够更好地把握投资机会，获得更高的投资收益。 2.1 投资者可以从新能源龙头股票投资中获得的收益新能源龙头股票投资的收益主要来自股票价格的上涨，投资者可以通过投资新能源龙头股票获得较高的收益。此外，新能源龙头股票投资还可以获得股息收益，投资者可以通过投资新能源龙头股票获得股息收益。 2.2 投资者在新能源龙头股票投资中需要注意的风险新能源龙头股票投资也存在一定的风险，投资者在投资新能源龙头股票时需要注意以下几点：1. 投资者需要充分了解新能源行业的发展趋势，以便更好地把握投资机会；2. 投资者需要充分了解新能源龙头股票的投资风险，以便更好地把握投资风险；3. 投资者需要充分了解新能源龙头股票的投资策略，以便更好地把握投资机会；4. 投资者需要充分了解新能源龙头股票的投资组合，以便更好地把握投资机会。 三、结论新能源龙头股票投资是投资新能源行业的龙头股票，它们是新能源行业的领军者，具有较高的投资价值。投资者可以从新能源龙头股票投资中获得较高的收益，但也需要注意投资风险，充分了解新能源行业的发展趋势、新能源龙头股票的投资风险、投资策略和投资组合，以便更好地把握投资机会，获得更高的投资收益。

新能源股票有金风科技、江苏阳光、科力远、德赛电池、比亚迪、乐山电力、南玻a、佛山照明、伊利能源、凯迪电力。它们分别涉及风能、太阳能、化学能、生物质发电等等新能源领域。

新能源汽车有比亚迪、宇通客车、宁德时代、新宙邦、杉杉股份等股票。1、比亚迪，公司连续四年蝉联中国新能源汽车销售冠军。今年1－10月，公司新能源汽车销量达到17.2万辆，市场份额提升至20％，继续稳居第一。其中，新能源乘用车表现突出，销售16.3万辆，市占率达到22.5％。2、宇通客车，公司第三季度单车收入48.9万，同比环比基本持平，但考虑到新能占比的环比同比下滑，预计新能源单车收入同比环比提升。虽然单车利润同比出现下滑，但环比已开始改善。公司第三季度单车利润3.9万，同比下滑1.8万，环比提升1.7万，过渡期后新能源新车型对盈利的环比改善比较明显。公司后续成本降幅和新能源放量程度成为公司盈利边际变化的核心因素。3、宁德时代，公司前三季度业绩超预期，据行业数据，公司三季度电池装机量约5.3GWh，同比增长超60％，市占率超40％。三季报披露的公司存货约52.9亿元，环比增幅不大，预计中报中的库存和发出商品很大比例应该已在第三季度确认。4、新宙邦，公司第三季度实现归母净利润0.87亿元，同比增长13.77％，增速有所提升。公司拟在福建邵武金塘工业园投资10亿元建设1.5万吨高性能氟材料。项目共分为两期，其中一期投资约5亿元，一期产品包括四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、全氟磺酸树脂、氢氟醚等高性能氟材料。5、杉杉股份，公司现有正极材料产能5万吨，其中三元产能为2万多吨。公司在高电压高压实钴酸锂上具有绝对优势；同时公司稳步推进高镍产品，提升产品性能，NCM811三元正极多项指标优于市场同类产品，现有产能8200吨。未来公司将提速高镍市场的渗透率，提升产品综合竞争力。

　　创业板要进军新能源汽车的股票如下：　　维科精华（600152）　　安泰科技（000969）　　长城电工（600192）　　乐山电力（600644）　　华东科技（000727）　　春兰股份（600854）　　威远生化（600803）　　创业板，又称二板市场（Second-board Market）即第二股票交易市场，是与主板市场（Main-Board Market）不同的一类证券市场，专为暂时无法在主板上市的创业型企业、中小企业和高科技产业企业等需要进行融资和发展的企业提供融资途径和成长空间的证券交易市场，是对主板市场的重要补充，在资本市场有着重要的位置。在中国的创业板的市场代码是300开头的。创业板与主板市场相比，上市要求往往更加宽松，主要体现在成立时间，资本规模，中长期业绩等的要求上。由于新兴的二板市场上市企业大多趋向于创业型企业，所以又称为创业板。创业板市场最大的特点就是低门槛进入，严要求运作，有助于有潜力的中小企业获得融资机会。　　

新能源汽车股票龙头股有比亚迪、宁德时代、天齐锂业、赣锋锂业、欣锐科技、中伟股份、道氏技术、容百科技、天华超净、科达利。比亚迪拥有庞大的技术研发团队和强大的科技创新能力，已开发出一系列前瞻性技术，拥有领先的电池、电机、电控等核心技术，以及首创的双模二代技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，为汽车产业开拓出崭新的发展路径。新能源汽车类型：新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

2021年新能源概念龙头股票，供大家参考。1、隆基股份（601012）：新能源龙头。产业覆盖隆基单晶硅、隆基乐叶光伏、隆基新能源、隆基清洁能源光伏全产业链。2、天齐锂业（002466）：新能源龙头。天齐锂业股份有限公司是中国和全球领先、以锂为核心的新能源材料企业，为深圳证券交易所上市公司，业务包括锂化合物及衍生物生产与锂精矿开采及生产。3、比亚迪（002594）：新能源龙头。比亚迪股份有限公司成立于1995年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业，并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。新能源概念股其他的还有：开尔新材、陕鼓动力、京泉华、大洋电机、长安汽车、英维克、永清环保、融捷股份等。怎么判断龙头股？龙头股分两种：一种是基本面龙头，也就是说看公司的基本面，规模、盈利能力等处在行业的前列，在行业内数一数二。另外一种就是技术面龙头，也就是说在股票市场上表现最强的个股。有时候这两个是分开的，但是有时候是一体化的。成为龙头股必备的条件：1、龙头股具有市场号召力和资金凝聚力，并且能有效激发和带动市场人气，具有明显板块效应，能够带动同板块股票，甚至带动大盘指数上涨。2、龙头股从涨停开始。涨停是龙头的标志。除了少部分超级大盘股之外，必须是涨停股，而且出现在上涨的初期，这个条件可以排除80%的股票。3、价格低。龙头股启动时的价格比较低，一般不会高于20元，而且市值较小。4、流通市要适中，适合大资金运作和散户追涨杀跌，大盘股票和基金重仓股都不可能充当龙头。5、龙头股必须同时满足日kdj，周kdj，月kdj同时低价金叉。6、重大利好。

新能源汽车股票有奥特迅、上汽集团、比亚迪、金龙汽车、杉杉股份等。1、通合科技：主营业务电力工程使用电源芯片和电力能源控制电源系统、新能源电动车车载电源及充换电站充电电源系统软件。2、奥特迅：参与国家和电力行业及充电桩行业有关标准制定，募集资金总金额不高于42170万余元，用于投入电动汽车充电设备研发及提产新项目、电动车充电设备营销业务网络建设项目、深圳市电动汽车集中式充电设施建设运营项目、电动汽车充电运营桩联网云平台项目。3、上汽集团：集团公司明确了“以混合动力为主，以燃料电池为展望大方向，同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线，投资20亿创立汽车动力系统企业上海市捷能汽车新技术公司。4、宁波杉杉股份：企业自1996年股票上市之后由我国首个上市服装企业转型升级为新能源上市企业，有业务覆盖锂离子电池材料、锂离子电容、电池PACK、充电桩建设及新能源汽车运营和能源管理服务等新能源业务，以及服装、创投和融资租赁等非新能源业务，其中新能源成为公司主要的业绩来源及未来发展重点。

新能源股票是指以新能源为主要业务的上市公司股票，近年来，随着新能源行业的发展，新能源股票也受到了投资者的青睐，许多投资者都想知道，新能源股票哪些有投资潜力？本文将为您介绍新能源股票的投资潜力，希望能够帮助投资者更好地投资新能源股票。一、新能源股票的投资潜力新能源股票的投资潜力主要来自于新能源行业的发展，新能源行业的发展受到了政府的大力支持，政府支持的政策也为新能源股票的发展提供了有力的支持。此外，新能源行业的发展也受到了市场的推动，新能源行业的发展也为新能源股票的投资潜力提供了有力的支持。二、新能源股票的投资策略新能源股票的投资策略主要有两种，一种是长期投资策略，一种是短期投资策略。长期投资策略是指投资者长期持有新能源股票，以获取股票的长期收益；短期投资策略是指投资者短期持有新能源股票，以获取股票的短期收益。三、新能源股票的投资风险新能源股票的投资风险主要来自于新能源行业的发展，新能源行业的发展受到了政策的影响，政策的变化可能会对新能源股票的投资产生影响，因此，投资者在投资新能源股票时，需要充分考虑政策的变化，以降低投资风险。四、新能源股票的投资机会新能源股票的投资机会主要来自于新能源行业的发展，新能源行业的发展受到了政府的大力支持，政府支持的政策也为新能源股票的发展提供了有力的支持，因此，投资者可以通过投资新能源股票来获取投资机会。五、新能源股票的投资指南新能源股票的投资指南主要包括以下几点：1. 充分了解新能源行业的发展情况，了解新能源行业的发展趋势，以便更好地把握投资机会。2. 充分了解新能源股票的投资风险，了解政策的变化，以便更好地控制投资风险。3. 充分了解新能源股票的投资策略，根据自身的投资目标和风险承受能力，选择合适的投资策略。4. 充分了解新能源股票的投资组合，根据自身的投资目标和风险承受能力，组建合理的投资组合。六、总结从上文可以看出，新能源股票具有较高的投资潜力，投资者可以通过投资新能源股票来获取投资机会，但是投资者在投资新能源股票时，也需要充分考虑投资风险，并采取合理的投资策略和投资组合，以便更好地投资新能源股票。

发电方式主要有6种：煤电、气电、核电、水电、风电、光电。其中，煤电和气电统称为火电。而新能源发电，一般是指核电、水电、风电、光电。 2021年上半年，全国累计发电38717.0亿度，其中，火电发电占比73%，水电发电占比12.47%，风电发电占比7.28%，核电发电占比5.04%，太阳能发电占比2.22%。 53家发电上市公司 A股和港股中，中资发电上市公司一共53家，其中，总装机容量超10GW的一共20家。 在这20家公司中，新能源发电装机量占总装机量超50%的公司一共10个：大唐新能源、龙源电力、华能水电、长江电力、桂冠电力、深圳能源、中国核电、国投电力、三峡能源、上海电力。 大唐新能源 ：总装机量12.21GW，其中，风电11.14GW，光电1.07GW。 龙源电力 ：总装机量24.91GW，其中，风电22.43GW。 华能水电 ：总装机量23.18GW，全部为水电。 长江电力 ：总装机量45.60GW，全部为水电。 桂冠电力 ：总装机量12.13GW，其中，水电10.23GW、风电0.57GW。 深圳能源 ：总装机量13.84GW，其中，煤电4.63GW，占比66.55%。 中国核电 ：总装机量28.54GW，其中，核电22.51GW，风电1.97GW，光电4.06GW。 国投电力 ：总装机量31.93GW，其中，风电3.27GW，水电16.77GW。 三峡能源 ：总装机量16.44GW，其中，风电9.41GW，光电6.80GW。 上海电力 ：总装机容量17.06GW，其中，风电3.14GW、光电3.00GW、气电2.40GW。 此外，还有几家“小而美”的新能源发电公司： 中国电力 ：总装机容量28.43GW，其中，风电2.86GW、光电4.81GW，水电5.45GW。 中广核新能源 ：总装机容量7.72GW，其中，风电3.14GW，光电1.13GW。 川投能源 ：总装机容量9.80GW，全部为水电。 太阳能 ：总装机容量4.31GW，全部为光电。 吉电股份 ：总装机容量9.51GW，其中，风电2.70GW，光电3.51GW。 新天绿能 ：总装机容量5.66GW，基本全部是风电。

赵虎林：男，中国国籍，无境外永久居留权，1965年5月出生，研究生学历，一级律师，1988年毕业于中国人民大学，取得法学硕士学位，专业背景为民法学。1988年7月至1996年11月，任河南省经济律师事务所律师。1996年12月至今任河南仟问律师事务所合伙人律师，现兼任林肯电气合力（郑州）焊材有限公司董事、河南中原高速公路股份有限公司独立董事、河南四方达超硬材料股份有限公司独立董事、河南黄河旋风股份有限公司独立董事、上海汇通能源股份有限公司独立董事。现任发行人独立董事。

挖贝网1月28日，英搏尔（300681）近日发布2021年年度业绩预告，预计业绩同向上升。报告期内归属于上市公司股东的净利润4,600万元–5,600万元，比上年同期增长249.62%–325.63%。 预计非经常性损益对本报告期净利润的影响金额约为3,352.48万元。非经常性损益对2020年度净利润的影响金额为2,084.84万元。 随着新能源 汽车 得到越来越多消费者的认可，新能源 汽车 需求持续上涨，增速显著，是公司业绩增长的核心驱动力。同时公司积极拓展销售渠道，通过研发、供应链、生产及销售等方面管理的有效提升，2021年度新能源乘用车及电动专用车领域的电机控制器、驱动总成和电源总成等产品的产销量实现了较大幅度的增长。 公司实施股票期权激励计划产生的股份支付费用增加，其中计入本报告期损益2,566.86万元，计入2020年度损益196.4万元。同时，为了快速响应越来越多客户的需求，公司今年加大研发、管理、业务人才的招聘工作，特别是对高技术人才引进力度的持续加大，整体员工薪酬进一步增加。 挖贝网资料显示，英搏尔是一家专注于新能源 汽车 动力系统研发、生产的领军企业，公司主营产品为新能源 汽车 动力总成及电源总成。创新的“集成芯”技术，使产品具有高效能、轻量化、低成本等显著优势，并达成与国内（外）知名车企的长期合作。同时，公司的产品在电动工程机械、电动专用车等领域也获得广泛应用。 本文源自挖贝网

山西美锦能源股份有限公司（证券简称美锦能源），公司系由原福州第二开关厂于1992年10月独家发起以其净资产折国家股200万股，并定向募集法人股 757.87万股和内部职工股1742.13万股，1994年3月调减国家股为1490万股，1995年11月国家股扩股6590万股，1997年1月按 1:0.5的比例缩股后总股本为5290万股，经1997年4月23日发行3000万股公众股后总股本达8290万股，其内部职工股871.065万股将于公众股3000万股1997年5月15日在深交所上市交易期满三年后上市，证券代码：000723。

山西美锦能源股份有限公司（证券简称美锦能源），公司系由原福州第二开关厂于1992年10月独家发起以其净资产折国家股200万股，并定向募集法人股757.87万股和内部职工股1742.13万股，1994年3月调减国家股为1490万股，1995年11月国家股扩股6590万股，1997年1月按1:0.5的比例缩股后总股本为5290万股，经1997年4月23日发行3000万股公众股后总股本达8290万股，其内部职工股871.065万股将于公众股3000万股1997年5月15日在深交所上市交易期满三年后上市，证券代码：000723。2014年1月24日，证监会中止美锦能源重大资产重组审查并立案稽查。

美锦能源股价最高位21.54元/股。美锦能源股价亦自进入2021年以来逐步走强，尤其伴随着近期氢能源概念股被市场热捧，近年来在氢能源投资频频的美锦能源持续大涨，股价一度攀升至19.77元/股，离2019年4月创出的历史最高点21.54元/股（除权后）仅一步之遥，公司股价亦创出32个月以来的股价新高，总市值再度回到700亿元左右。【拓展资料】山西美锦能源股份有限公司（证券简称美锦能源），业务涉及原煤开采、洗精煤、焦炭、煤气、煤化工、热电联产、集中供热、进出口业务、铁路和公路运输等九个领域。美锦能源主要从事焦炭及多种精细化工产品的生产和销售，全部采用国内先进的技术和设备。本公司是国内首家采用JN43-98D型500MM宽炭化室焦炉生产新技术，包括焦炉自动化控制、机械化启闭装煤孔盖、机械加煤的除尘煤车、尾焦回收、煤气净化、平煤回收等一系列先进技术。公司系由原福州第二开关厂于1992年10月独家发起以其净资产折国家股200万股，并定向募集法人股 757.87万股和内部职工股1742.13万股，1994年3月调减国家股为1490万股，1995年11月国家股扩股6590万股，1997年1月按 1:0.5的比例缩股后总股本为5290万股，经1997年4月23日发行3000万股公众股后总股本达8290万股，其内部职工股871.065万股于公众股3000万股1997年5月15日在深交所上市交易期满三年后上市，证券代码：000723。1月7日晚间，近期股价走势强劲的美锦能源打响A股山西板块年度业绩预告“第一枪”。美锦能源公告称，预计2021年净利润为25亿元~30亿元，同比(调整后)增长259.54%-331.44%，此举意味着在前三季度业绩大增之后，公司净利润继续保持高速增长。而对于公司业绩大增，美锦能源解释称，报告期内煤焦市场高位运行，且公司所在地区基本无疫情发生，公司华盛化工项目中的焦化项目及乙二醇联产LNG项目投产，公司主要产品产量较上年同期增加，同时公司加强管理，转型升级，取得成效。

没有。公司营运信息查询可知江阴远景能源科技有限公司截止到2023年1月5日，该公司不具备上市条件因此是没有上市。江阴远景能源科技有限公司，成立于2007年，位于江苏省无锡市，是一家以从事研究和试验发展为主的企业。

长江电力更好。根据查询相关信息显示：中国长江电力股份有限公司是经国务院批准，由中国长江三峡集团有限公司作为主发起人设立的股份有限公司。长江电力是中国最大和全球最大的水电上市公司。公司创立于2002年9月29日，前身为葛洲坝水电厂，2003年11月在上交所IPO挂牌上市，2020年9月长江电力所发行的“沪伦通”全球存托凭证在英国伦敦证券交易所上市交易，是国内首家“A+G”上市的实体企业。

宝新能源是通过电脑操作粉饰报表的。报表粉饰手段是指公司管理层为了实现自身效用或公司市场价值最大化等目的，进行会计政策的选择，从而调节公司盈余所用的方式或手段。

97年上到过35.55，再就是08年都29.81了，不过后者都是多次除权后的价格，更有分量。

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科学发展、高速增长宝新能源自上市，秉承立足主业求规模、稳健经营求效益的经营方针，坚持精品战略、人文关怀的企业文化理念，持续完善公司法人治理结构，提高规范运作与制度创新、管理创新水平，努力提升公司核心竞争力和可持续发展能力，获得了快速健康高效发展。公司连续两年名列“中国上市公司综合绩效百强排行榜”、“上市公司整体价值百强排行榜”，被人民日报、人民网、搜狐网、中国品牌网评为“中国新能源行业最具影响力品牌”；公司董事会被《董事会》杂志评为“中国上市公司董事会金圆桌奖十佳董事会”。科学创新、综合利用作为广东省技术创新优势企业，2003年，公司坚持以科学发展观为指导，采取差异化的竞争策略，按照“资源综合利用，资源循环利用，企业循环发展”的思路，投资建设梅州市梅县区荷树园电厂一期工程——资源综合利用技术改造项目2×135MW煤矸石劣质煤发电机组，确立了以新能源电力为核心主业、以房地产开发、建筑施工为基础的产业架构，形成了开发资源、净化环境、节约能源、发展新型建材的煤矸石资源综合利用和循环利用的发展体系，走出了一条变废为宝、循环利用的科学发展之路，推动企业步入资源综合利用、效益稳步提高的良性发展轨道。按照公司业务发展规划，梅州市梅县区荷树园电厂总规划装机容量147万千瓦，其中，梅州市梅县区荷树园电厂一期工程2×135MW煤矸石劣质煤发电机组，作为广东省第一家采用先进循环流化床洁净煤燃烧技术、综合利用煤矸石劣质煤发电、单机容量最大的资源综合利用项目，分别于2005年5月和9月投入运营，创造了业内建设最快、效益最佳、环保最好的佳绩；二期工程2×300MW资源综合利用循环流化床发电机组，已于2008年6月、9月投产发电，这是目前国内第一台和第二台具有自主知识产权的国产300MW 等级的循环流化床锅炉，同时也是世界上单机容量最大的2台已投产运行的单炉膛300MW 等级的循环流化床锅炉；三期工程2×300MW资源综合利用循环流化床发电机组，作为广东省“十一五”电源建设规划2008年重点优选开工项目，已上报国家发展和改革委员会，核准后将尽快开工建设。科学建设新能源基地发展资源综合利用、高效清洁能源和可再生能源，是宝新能源做大做强新能源电力核心主业的两大主线。公司规划建设的陆丰甲湖湾陆上风电场（10万千瓦）、陆丰甲湖湾海上风电场（125万千瓦）及陆丰甲湖湾发电厂（8×100万千瓦超超临界发电机组），规划总装机容量达到935万千瓦，将建成全国最大的清洁新能源基地。疯狂激情、美好未来“中国的潜能，我们的激情”是宝新能源的使命。作为中国证券市场中的新能源电力龙头上市公司，宝新能源是高速发展的新能源电力的开拓者。

银星能源、京能热电、汇通能源、宝新能源、漳泽电力、申华控股、申能股份新能源的各种形式都是直接或者间接地来自于太阳或地球内部伸出所产生的热能。包括了太阳能、风能、生物质能、地热能、核聚变能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出来的生物燃料和氢所产生的能量。也可以说，新能源包括各种可再生能源和核能。相对于传统能源，新能源普遍具有污染少、储量大的特点，对于解决当今世界严重的环境污染问题和资源（特别是化石能源）枯竭问题具有重要意义。同时，由于很多新能源分布均匀，对于解决由能源引发的战争也有着重要意义。据世界断言，石油，煤矿等资源将加速减少。核能、太阳能即将成为主要能源。 联合国开发计划署（UNDP）把新能源分为以下三大类：大中型水电；新可再生能源，包括小水电（Small-hydro）、太阳能（Solar）、风能（Wind）、现代生物质能（Modern biomass）、地热能（Geothermal）、海洋能（Ocean）（潮汐能）；传统生物质能（Traditional biomass）。一般地说，常规能源是指技术上比较成熟且已被大规模利用的能源，而新能源通常是指尚未大规模利用、正在积极研究开发的能源。因此，煤、石油、天然气以及大中型水电都被看作常规能源，而把太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能以及核能、氢能等作为新能源。随着技术的进步和可持续发展观念的树立，过去一直被视作垃圾的工业与生活有机废弃物被重新认识，作为一种能源资源化利用的物质而受到深入的研究和开发利用，因此，废弃物的资源化利用也可看作是新能源技术的一种形式。新近才被人类开发利用、有待于进一步研究发展的能量资源称为新能源，相对于常规能源而言，在不同的历史时期和科技水平情况下，新能源有不同的内容。当今社会，新能源通常指核能、太阳能、风能、地热能、氢气等。按类别可分为：太阳能 风力发电 生物质能 生物柴油燃料乙醇新能源汽车燃料电池 氢能 垃圾发电建筑节能 地热能 潮汐能 二甲醚 可燃冰等。

我觉得还是灵宝新能源汽车的性价比更高一点，因为相对来说性能特别的好，价格也不贵。

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