能源

不好进。唐山能源集团属于国企，根据查询唐山能源集团发布的招聘公告显示，要求本科学历和体检合格才能录用，不好进。唐山市能源集团有限责任公司，成立于2022年，位于河北省唐山市，是一家以从事燃气生产和供应业为主的企业。

是的。中国能源集团属于国有独资企业。中国能源建设集团有限公司、成立于2011年9月29日， 是经国务院批准、由国务院国有资产监督管理委员会直接管理的特大型能源建设集团，由中国葛洲坝集团公司、中国电力工程顾问集团公司和国家电网公司、中国南方电网有限责任公司所属15个省（市、区）的电力勘察设计、施工和修造企业组成。扩展资料：经营范围包括：1、境内外电力和水利、矿山、公路、铁路、港口与航道、机场、房屋、市政工程、城市轨道、环境工程、冶炼、石油化工等基础设施项目的工程项目规划、评审、咨询、评估，工程勘察与设计，施工安装，工程总承包、施工总承包与专业承包。2、工程项目管理、工程监理，项目运营管理、启动调试与检修，技术研发，招标代理、进出口业务、科技服务等业务；相关设备制造、修造、销售、采购与租赁，相关专有技术开发与产品销售，相关建筑材料的生产、物流、配送与销售，民用爆破产品制造与服务等。2、房地产开发与经营；实业投资、经营与管理；国际资本运作与境外项目投融资；经国家批准，从事非银行金融服务业务，开展外贸流通经营、国际合作与对外投资、对外工程承包和对外劳务合作等业务。参考资料来源：百度百科-中国能源建设集团有限公司

陕西煤业、通源石油、陕西黑猫。1、陕西煤业化工集团有限责任公司是陕西省人民政府为落实西部大开发战略，充分发挥煤炭资源优势和行业整体优势。2、通源石油，着重营造可持续发展的大环境和良好的内部综合环境建立内部提升体系、绩效考核制度、充分良好的沟通环境、培训发展制度。3、陕西黑猫焦化股份有限公司是一家中国公司，主要从事煤焦化及化工产品的生产和销售业务。

国家能源集团责任理念是国家能源，责任动力。国家能源投资集团有限责任公司（简称国家能源集团）是一家能源开发企业，由中国国电集团和神华集团两家世界500强企业合并重组而成，于2017年11月28日正式挂牌，是中央直管国有重要骨干企业、国有资本投资公司改革试点企业。公司拥有煤炭、火电、新能源、水电、运输、化工、科技环保、金融等8个产业板块，是全球最大的煤炭生产公司、火力发电公司、风力发电公司和煤制油煤化工公司。发展历史公司于1月4日接到控股股东通知，国家能源投资集团有限责任公司（下称国家能源集团）已于1月4日作出董事会决议，批准国家能源集团与国电集团合并方案及拟签署的《国家能源投资集团有限责任公司与中国国电集团有限公司之合并协议》。根据合并方案及拟签署的《合并协议》, 国家能源集团拟吸收合并国电集团，国电集团注销，国家能源集团作为合并后公司继续存续。这是神华集团与国电集团合并重组的最新进展。国电集团注销后，中国五大发电集团变更为国家能源集团、华能集团、国家电投集团、华电集团和大唐集团。

孩子介绍国家能源集团说如下：1、国家能源集团是中华人民共和国国有大型能源企业之一，总部位于北京市。2、国家能源集团主要从事煤炭、电力、燃气、新能源等领域的开发、生产、销售以及相关技术服务等业务。作为国家能源安全的重要保障力量，国家能源集团在国家能源战略、经济发展、环境保护等方面发挥着重要作用。3、家能源集团也积极推进企业社会责任，关注环境保护、安全生产、社会公益等方面，为经济可持续发展做出了积极贡献。

济宁能源集团经营规模较大，资产总额高达百亿，是山东省优秀大型企业之一。济宁能源集团是拥有多年经验的大型企业集团，其主要业务范围涵盖纺织、化纤、煤炭、热电等多个领域。总体来说，济宁能源集团具备如下方面的优势：1、具有丰富的企业管理和运营经验。集团自成立以来，一直以规范管理、合理运营作为发展企业的必要条件，注重人才培养和创新创业。2、有良好的市场口碑和品牌知名度。随着集团规模和综合实力的不断扩大，也得到了广大消费者的认可和信任，成为市场上的领先企业。3、具有较高的技术实力。济宁能源集团重视科技创新和技术研发，并且不断引进先进的技术和设备，以提高产品质量和生产效率。4、有多元化的业务领域。集团涉足多个产业领域，拥有多家子公司，并为不同领域客户提供优质的产品和服务。

能源集团公司经营范围怎么写好？很多注册公司的朋友不知怎么写才规范，实际上填写公司经营范围并不难，我们可以参考优秀的同行公司来写，再结合自己经营的产品做一下修改即可！以下是小编为大家收集的能源集团公司经营范围，有简短的也有丰富的，仅供参考。模板示例1能源集团公司经营范围：在新能源科技领域内从事技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询，照明工程施工；照明器材、电子电器、家用电器、五金交电、建材、汽摩配件、消防器材批发、零售，图文设计（除广告），在照明科技领域内从事技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务，从事货物及技术的进出口业务。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】模板示例2能源集团公司经营范围：1、清洁能源技术、石油产品添加剂技术、生物能燃料技术、节能减排添加剂技术、超细粉体技术的研究开发与产品设计；生态水泥与废气物资源化利用技术研究与开发；2、销售建筑材料、五金交电、机械设备、包装材料及制品、纺织品、文化用品、化工产品和化工原料（不含须经前置许可的化学品）；3、对房地产业的投资、商务信息咨询（不含证券、期货及其他金融咨询业务）；4、经营各类商品和技术的进出口（不另附进出口商品目录），但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。模板示例3能源集团公司经营范围：新能源项目的经营管理；新能源设备、环保设备、矿山设备、机电设备、工程机械、建材、铝型材的研发、销售；煤炭的销售；货物和技术的进出口业务（国家限定经营或禁止进出口的业务除外）。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)模板示例4能源集团公司经营范围：光伏太阳能组件组装、销售、安装；塑钢门窗、玻璃幕墙销售；中空玻璃、夹胶玻璃、钢化玻璃加工；进出口贸易。模板示例5能源集团公司经营范围：风力发电、太阳能发电项目工程的建设及运营管理；售电；机电设备安装工程总承包；风力发电、太阳能发电设备及其配件的设计、销售及其售后服务。垃圾电站、生物质发电项目工程的建设及运营管理；工程造价及咨询。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）

国家能源集团下属单位一览表1. 中国能源建设集团有限公司中国能源建设集团有限公司作为国家能源集团下属的直属企业，致力于建设能源和水利等基础设施。其业务范围包括建设和运营发电、供热、供气、供水、输变电、新能源等各种基础设施。2. 中国华能集团有限公司中国华能集团有限公司是全球领先的能源供应商之一，主要从事能源发电、热电联产、华能特种工程、新能源、煤炭采掘、煤化工等业务。公司业务涵盖国内外全产业链，是国家级能源服务企业。3. 中国国家电网有限公司中国国家电网有限公司是中国最大的能源和电力运营企业之一，也是国家能源集团的直属企业。其主要业务范围涵盖电力生产、送电、配电和销售等方面，同时也承担了维持全国电力稳定供应的重要职责。4. 中国中油集团有限公司中国中油集团有限公司是中国最大的能源企业之一，主要从事石油、天然气、化工、燃料油等方面的业务。除此之外，公司还承担了宏伟的全球油气资源勘探、开发、生产和销售的重要使命。5. 中国石化集团公司中国石化集团公司是中国最大的石油化工企业之一，也是国家能源集团下属的直属企业。公司主要从事石油开采、炼油化工、燃料油销售、天然气开发等业务，拥有完整的产业链和庞大的客户基础。6. 中国煤炭地质总局中国煤炭地质总局是中国能源集团最大的子公司之一，负责煤炭炭矿地质勘探、勘查、监测和评估。其业务范围包括煤炭资源调查、地质环境治理、煤层气等多项服务。7. 中国电力建设集团有限公司中国电力建设集团有限公司是全球领先的能源建设企业之一，主要从事电力工程项目的设计、建设、运维和服务。其业务涵盖了燃煤、水电、核电、风电、太阳能等多种能源类型。8. 中国石油天然气集团公司中国石油天然气集团公司是全球领先的能源企业之一，主要从事石油、天然气、石化、煤化工等领域的业务。其业务涵盖了整个产业链，在国际上也具有很大的影响力。总的来说，国家能源集团下属的企业涵盖了全国各地的能源、矿产、电力等方面的服务，为全国能源发展做出了巨大的贡献。

1. 背景介绍国家能源集团是中国大陆成立的最大的国有企业之一，其主要业务包括煤炭、电力、新能源等领域。作为中国能源行业的中坚力量，国家能源集团一直在为推动中国能源事业发展做出了巨大的贡献。2. 困境与挑战然而，随着国家能源政策的不断调整，市场竞争的不断加剧，以及新能源的快速普及，国家能源集团面临着多重困境和挑战。其中，最突出的问题是企业连续多年亏损，员工待遇不公等问题。3. 国家能源集团真正待遇的实践为解决这些问题，国家能源集团把员工待遇作为企业固本培元、提高企业战斗力的重要方向之一。从2017年开始，国家能源集团对全体员工进行了一轮全面的薪酬调整，将原有的单一薪酬体系转化为基本工资、绩效工资和年终奖金相结合的新型薪酬体系。除了薪酬体系的调整，国家能源集团还实施了多项员工福利措施。例如，为员工提供买房优惠政策、提供免费的旅游机会、增加员工子女教育补贴等。这些措施大大增强了员工的归属感和荣誉感，使其更加愿意为企业奋斗。4. 国家能源集团真正待遇的效果通过这些措施，国家能源集团成功地激发了员工的积极性和创造力，企业的整体业绩稳步上升。截至目前，企业连续三年实现盈利，越来越多的员工成为了业内的佼佼者。同时，员工对企业的满意度也在不断提高，离职率逐年减少。尤其对于一些核心岗位和技术人员，国家能源集团的真正待遇更是让他们感到被认可和尊重，并积极参与到企业发展中来。5. 结论国家能源集团真正待遇的实践充分展现了一家企业关心和尊重员工的决心和勇气。通过提高员工的薪酬待遇、福利保障等措施，企业发挥了员工的潜力，增强了企业竞争力，实现了自身可持续发展。因此，我们期待着，更多的企业能够以国家能源集团真正待遇为榜样，关心员工、激发员工的潜力，让企业成为员工的幸福之家，共同创造更加美好的明天。

中能全联能源集团有限公司成立于2015年08月13日，法定代表人：许洺鑫，注册资本：330,000.0元，地址位于北京市通州区马驹桥镇九德路88号-A66。公司经营状况：中能全联能源集团有限公司目前处于开业状态，公司拥有1项知识产权，招投标项目1项。建议重点关注：爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息3条，涉及“裁判文书”等。以上信息来源于「爱企查APP」，想查看该企业的详细信息，了解其最新情况，可以直接【打开爱企查APP】

氢能源领域哪些股票是龙头股？氢能源是未来可持续发展的能源，它的发展前景广阔，也是投资者们关注的焦点。那么，氢能源领域哪些股票是龙头股呢？一、氢能源领域龙头股的特点氢能源领域的龙头股，首先要具备一定的技术实力，能够把氢能源技术应用到实际生产中，提高氢能源的利用效率，从而获得更多的经济效益。其次，氢能源领域的龙头股还要具备良好的市场表现，能够把氢能源技术应用到市场，把氢能源的价值化，从而获得更多的。二、氢能源领域的龙头股1.中国石油化工股份有限公司（600028）：中国石油化工股份有限公司是中国的石油化工企业，也是中国氢能源领域的龙头股。公司拥有丰富的技术实力，能够把氢能源技术应用到实际生产中，提高氢能源的利用效率，从而获得更多的经济效益。2.中国石油天然气股份有限公司（601857）：中国石油天然气股份有限公司是中国的石油天然气企业，也是中国氢能源领域的龙头股。公司拥有丰富的技术实力，能够把氢能源技术应用到市场，把氢能源的价值化，从而获得更多的。3.中国石油化工集团有限公司（600028）：中国石油化工集团有限公司是中国的石油化工集团，也是中国氢能源领域的龙头股。公司拥有丰富的技术实力，能够把氢能源技术应用到实际生产中，提高氢能源的利用效率，从而获得更多的经济效益。4.中国石油天然气集团有限公司（601857）：中国石油天然气集团有限公司是中国的石油天然气集团，也是中国氢能源领域的龙头股。公司拥有丰富的技术实力，能够把氢能源技术应用到市场，把氢能源的价值化，从而获得更多的。三、氢能源领域的投资机会氢能源领域的龙头股，不仅具备良好的技术实力，还具备良好的市场表现，因此，投资者们可以从中获得更多的投资机会。首先，投资者可以通过投资氢能源领域的龙头股，从而获得更多的。其次，投资者还可以通过投资氢能源领域的其他股票，从而获得更多的投资机会。四、氢能源领域的投资风险尽管氢能源领域的龙头股具备良好的技术实力和市场表现，但投资者们在投资氢能源领域的股票时，仍然要谨慎，因为氢能源领域的投资风险也是不容忽视的。首先，投资者要注意氢能源领域的政策风险，因为氢能源领域的政策变化会对投资者的投资产生影响。其次，投资者还要注意氢能源领域的市场风险，因为氢能源领域的市场变化也会对投资者的投资产生影响。五、总结氢能源是未来可持续发展的能源，它的发展前景广阔，也是投资者们关注的焦点。氢能源领域的龙头股，不仅具备良好的技术实力，还具备良好的市场表现，因此，投资者们可以从中获得更多的投资机会。但是，投资者们在投资氢能源领域的股票时，仍然要谨慎，因为氢能源领域的投资风险也是不容忽视的。因此，投资者们在投资氢能源领域的股票时，要综合考虑技术实力、市场表现以及投资风险，从而获得更好的。

通常情况下，如果国家能源集团的招聘信息处于“进行中”状态，意味着该岗位的申请/投递期限还未截止。因此，如果你想应聘其他岗位，可以在该企业的招聘网站上继续搜索其他招聘信息并进行申请。同时，建议你仔细阅读招聘信息，确保自己满足相关资格条件，尽早提交申请，以增加成功的机会。如果对于具体细节不清楚，也可以尝试联络该企业的人力资源部门寻求帮助及解答。

招远中能核服(山东)新能源技术有限责任公司属于央企。根据查询招远中能核服官网信息显示，招远中能核服(山东)新能源技术有限责任公司是是中核集团全资子公司，是一家从事核电技术应用的企业，中核集团是中国核能领域的主要企业之一，成立于1999年，总部位于北京市。中核集团的业务涉及核电、核燃料、辐射应用、环保等多个领域，在国内和国际上享有很高的声誉和影响力。

不是。中能碳汇天津新能源集团有限公司是经过官方认证的，是受法律保护的，因此不是传销。公司是指在我境内设立的有限责任公司和股份有限公司。有限责任公司主要具有人合性，其股东以认缴的出资额为限承担责任。

南京长安新能源汽车厂是一家生产新能源汽车的公司，其产品销往国内及海外多个市场，公司的业务发展和产品质量受多种因素影响。1、南京长安新能源汽车厂是中国新能源汽车产业的重要代表之一，产品覆盖多个方面，包括电动客车、商用车及私家车等，其产品经过多次升级改良，性能、安全性、续航等方面均获得了良好的市场反馈。2、南京长安新能源汽车厂在研究和应用新能源领域方面投入了大量的人力物力财力，公司拥有一流的技术和人才团队，不断追求技术创新和产品升级，公司也注重人性化设计，为用户提供更符合生活和工作需求的产品。

易车原创 没有一点点防备，中国汽车市场中又多了一位新玩家——长安启源。4月11日，长安启源A07赫然出现在最新一期的工信部申报信息中，实锤了长安汽车再次推出新序列的消息。这也是继吉利银河系列后，又一主流自主品牌推出全新的产品系列，可见这回自主品牌对新能源动真格了。本文内容速览：启源是什么？首款车型A07解读启源推出原因与背景观点总结“亲儿子”启源事实上，长安汽车去年就注册了“启源”商标，只是当时很多人与深蓝搞混。来到今年初，长安汽车发放了剧透：即在1月的全球伙伴大会上，官宣将推出新主流电动序列——OX序列。OX序列正是现在所说的启源，下面这张图可以清晰地梳理长安汽车各大品牌和序列的关系：如我们所见在新能源领域，长安汽车前有深蓝，后有阿维塔，如今再来一个长安启源，相信吃瓜群众必然会一脸问号，觉得傻傻分不清。其实也不难理解，长安深蓝目前已变更为深蓝汽车，选择“去长安化”单飞。从售价区间来看，深蓝SL03经历价格下探，如今已聚焦在20万元以下的价格区间；阿维塔是长安汽车、宁德时代、华为三方的结晶品，像一个混血儿，采用的是“共同定义，联合开发”的华为HI模式，相当于长安自主品牌中的价格天花板；启源则是长安品牌旗下唯一全采用新能源技术路线的“亲儿子”，锚定在20万元以上的细分市场。相较于深蓝致力于打造科技属性，关注年轻化群体，启源更侧重于面向家庭用户，这类人群往往消费能力更高，位处社会中产阶层。按照此前官方的说法，长安启源计划在2025年前推出5款车型，销量突破80万辆。80万辆这是什么概念？如果以2022年销量计算，长安启源80万辆的销量目标几乎等于五菱（44.2万辆）+特斯拉（43.9万辆）一年创造的总量。关于长安启源的宏大（ye）蓝图（xin)，你可以细品。这时候，如何打出一张牌破局立新就显得尤为重要，压力自然给到了启源A07身上。关于启源A07先来交代一下启源首款车型A07的背景：长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm，共提供纯电、增程两种版本，预计售价为20-30万元。在传统文化里，7是一个神秘的数字，一周有7天，北斗有七星……许多车企也钟情于“7”这个数字，诸如宝马7系、奥迪A7、小鹏P7等等，简单易记，又隐喻着高端化定位的内涵。（PS：关于这一点真心建议某些喜欢以“验证码”命名的车企认真学习一下）而A07正代表着它身为中大型车的旗舰定位，亦不排除后续将会有比A07更小尺寸、更低定位的车型出现，且命名为A05。再来看看外观，初见启源A07很容易让人产生一股莫名的“亲切感”，因为在前脸和小尾翼部位都能找到一丝形似蔚来ET5和零跑C01的影子。当然，启源A07还是很有自己的设计主张，尤其整个侧面优雅修长，一条行云流水的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处，形成错落有致的曲面，如果作为家族设计基因延续在后续车型，相信会增色不少。贯穿式尾灯搭配俏皮小鸭尾的设计原创度高，中央的新LOGO尤为醒目。其实LOGO设计也是一门高深的学问，思考如何用形象化的元素美化品牌并且让人深刻记住，本身就是一件烧脑的事情。启源形似“101”的标识完全看不出跟长安汽车有半点关系，目测蕴含着“启始”、“起源”的意思。虽然此次工信部透露启源A07的信息有限，但从新LOGO、新名称已经能看出A07背负着长安汽车在新能源领域太多的期望。一是作为未来的走量担当，不仅要与比亚迪汉、海豹、小鹏P7、零跑C01等同级选手贴身肉搏，更重要的是抢走合资燃油车如雅阁、雅美瑞、帕萨特等的蛋糕，以更低能耗、低使用成本的优势替代传统燃油车。二是树立启源序列的高端调性，吸引更多高消费水平的家庭用户。据说，启源A07内饰用料水准刷新了长安汽车的历史水平，再加上长轴距带来的大空间，或将形成富有长安特色的豪华、优雅标签。相较于同级别的宝马5系、奔驰E级，价格更低的启源A07能从配置上给予更高的获得感和满足感。为什么推出启源？提到为什么实行多品牌战略，许多人第一时间就会联想到“多生孩子好打架”，但这只是大家看到的表象。首先从微观层面，长安汽车新能源销量见涨，但势头仍不及比亚迪。2022年，长安汽车自主乘用车销量139.04万辆，新能源销量27.12万辆，同比增加150.06%，新能源占比19.5%。其中奔奔E-Star、长安Lumin总计超过15.1万辆的销量，两大低端车销量占比超55%，深蓝、阿维塔两大高端品牌仍需持续爆发。正如比亚迪董事长王传福所言：“现在不是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼，只有在快的过程中才能超车。”当下，国内新能源渗透率正以惊人速度飙升，快速实现多品牌、全方位、全价格端的产品覆盖，才能最快地跑马圈地。你听隔壁的比亚迪笑得多大声就知道了。比亚迪近一两年衍生出海洋网、王朝网、腾势、仰望等多个分支，火速占领新能源各大细分市场的高地，足以证明车海战术屡试不爽。不过多生孩子只是第一步，车型是否被消费者接受，关键还是落到技术上。其次，从宏观层面，启源所瞄准20万元以上的细分市场大有作为。以往20万元以上的价格带像是自主品牌不敢抬头仰望的一片星空，如今自主品牌集体在新能源技术与智能化技术反超合资品牌，许多车企敢于突破20万元的价格线，培养出一头又一头利润奶牛。而且新能源的增长点目前高度集中在10万元以下的入门市场以及20-30万元的主流市场。据乘联会数据显示，5万元以下的新能源渗透率达到100%，紧接着渗透率第二高的是20-30万元区间（45%），纯电动、混合动力渗透率远高于其他价格段。毫无疑问，20-30万元是新能源化最为成熟的细分市场。比亚迪汉、小鹏P7等车型陆续成功出圈，培育了消费者认可信任自主品牌和新能源车的成熟消费心智。长安汽车自然也不可避免要扎根在这一片土壤，以此快速打造出走量且高单价的爆款。至于如何在此生根发芽就是后话了。据可靠信息透露，长安启源计划将在5月下旬举行品牌之夜，届时关于启源的规划展望以及A07的内饰等详细信息也将逐一公布。写在最后时间回到新势力造车狂潮涌现的前夜，长安汽车早早嗅到智能电动汽车时代来临的气息。2017年，长安汽车发布了新能源战略“香格里拉计划”；2018年发布了“北斗天枢联盟”战略，覆盖自动驾驶、智能交互、智能互联三大领域。5年过去，智能电动汽车风气云涌，新能源汽车渗透率逼近30%，靠燃油车为主的长安汽车深谙唯快不破的道理。因此，深蓝、阿维塔、启源在短短一段时间内相继冒出。作为亲儿子的启源凝聚了长安汽车集团的全部力量，也是“香格里拉计划”和“北斗天枢联盟”战略最新成果，当它真正走量时，才能治好长安汽车的“新能源焦虑”。当下长安启源、吉利银河等多条慢鱼与”快鱼“比亚迪同池夺食，战况激烈，到底快鱼能否吃掉慢鱼，很快便见分晓了。

6个分公司，山东能源新汶矿业集团有限责任公司等。根据查询山东能源集团化工公司官网得知，该公司一共有6个分公司，分别是山东能源新汶矿业集团有限责任公司、山东能源枣庄矿业(集团)有限责任公司（简称枣庄矿业集团）、山东能源淄博矿业集团有限责任公司、山东能源临沂矿业集团有限责任公司、山东能源肥城矿业集团有限责任公司、山东能源龙口矿业集团有限公司。

不累。东方希望集团宁夏晶体新能源材料工作压力小，工作氛围轻松，模式固定，工作过程不累，属于流水线工作，自己做自己项目，周末双休，每天工作八个小时，不加班。东方希望集团一般指东方希望集团有限公司。东方希望集团宁夏晶体新能源材料招聘条件是大专以上的学历，有相关经验等。

　　截至日期：2007-06-30 十大股东情况 股东总户数：11622　　——————————————┬—————┬———┬——————┬—————　　股东名称 ｜ 持股数 ｜占总股｜ 股本性质 ｜增减情况　　｜ (万股) ｜本比% ｜ ｜ (万股)　　——————————————┼—————┼———┼——————┼—————　　美锦能源集团有限公司 ｜ 4150.00｜ 29.73｜ 法人股 ｜ 未变　　山西明坤科工贸集团有限公司 ｜ 2273.60｜ 16.29｜ 法人股 ｜ 未变　　国际金融－花旗－martin curri｜ 228.59｜ 1.64｜ 流通A股 ｜ 未变　　e investment management limi｜ ｜ ｜ ｜　　ted ｜ ｜ ｜ ｜　　中国工商银行福建省分行营业部｜ 191.11｜ 1.37｜ 法人股 ｜ 未变　　中国工商银行－南方稳健成长贰｜ 152.79｜ 1.09｜ 流通A股 ｜ 未变　　号证券投资基金 ｜ ｜ ｜ ｜　　福州市投资管理公司 ｜ 143.33｜ 1.03｜ 法人股 ｜ 未变　　邹瀚枢 ｜ 133.49｜ 0.96｜ 流通A股 ｜ 未变　　福建水泥股份有限公司 ｜ 122.41｜ 0.88｜ 法人股 ｜ 未变　　太原新世纪商贸发展有限公司 ｜ 91.86｜ 0.66｜ 流通A股 ｜ 未变　　黎虹 ｜ 88.00｜ 0.63｜ 流通A股 ｜ 未变　　肯定还持有，因为是法人股

没有关系。1、九州新能源汽车集团有限公司于2011年06月10日在青岛市黄岛区工商行政管理局登记成立。法定代表人王培义，公司经营范围包括销售：微电子和光电子材料、新型功能材料、动力锂电池等。2、中核新能源有限公司于2011年03月28日成立。法定代表人张振华，公司经营范围包括：小型模块化核能利用项目的研发、建设、运营和管理。热力、电力相关产品的销售。技术咨询、技术服务等。

不是。中新能源科技有限公司成立于2009年03月26日，法定代表人为孙琳，所属行业为研究和试验发展的私企，不属于国家经营的企业。因此中新能源集团不是国企。国企是政府能对其行使有效的直接或间接控制权，具有商业或非商业目标的企业都可以定义为国企。

广汽集团石墨烯电池新能源汽车行业最近非常的热闹，那真是你方唱罢我登场，令人眼花缭乱，从元旦的特斯拉新款车型MODELY大降价开始，到蔚来新款车型NIODAY推出固态电池，再到今日广汽集团宣布石墨烯电池即将量产的新闻，一个比一个火爆，真是语不惊人死不休，真的很期待下一个汽车品牌能带来更刺激的新闻发布会。自去年下半年以来，电动车已经逐渐成为媒体热门话题，今日新能源行业的大新闻是广汽集团表示广汽石墨烯超级快充电池目前已进入实车量产测试阶段，首款搭载车型为AIONV，目前正在黑河做冬季试验，初定今年9月可以批量生产，同时还将用石墨烯结合开发硅负极材料，电芯能量密度280/kg左右，寿命大于1600循环，预计石墨烯电池晨报相比较电芯与目前市面上常规动力电池成本相比较略高5-8%。根据广汽集团官网材料显示石墨烯快充电池具备6C快充能力，结合超高功率超充设备，最快8分钟就能充电至80%。广汽集团本次宣布石墨烯即将量产的消息，让新能源市场为之震动，有人表示不相信，觉得就是个市场营销噱头，也有人表示石墨烯电池量产已经准备很久了，是大势所趋，那么石墨烯电池到底靠不靠谱，A股又有哪些石墨烯电池概念股？ 提前布局，等风来，是投资者必备的素质之一，而不是追涨杀跌什么抱团股。石墨烯：革命性新材料，巨大应用前景石墨烯材料石墨烯是一种由碳原子排列构成的单层四维蜂窝状晶格结构新型纳米材料，也是其他维度石墨材料的基本构建模块，如富勒烯、碳纳米管、石墨、金刚石等。实际上石墨烯本来就存在于自然界，只是难以剥离出单层结构，在发现石墨烯以前，大多数物理学家认为热力学涨落不允许任何二维晶体在有限温度下存在于自然界中。2010年，英国曼彻斯特大学物理学家安德烈·盖姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫，从石墨中分离出石墨烯，共同获得当年的诺贝尔物理学奖。石墨烯材料具有优良性能石墨烯具有优良的电子传导性能，热性能以及较高的比表面积，在新能源、化工、电子信息、生物医药等领域拥有巨大的应用前景。从美国和欧盟的技术路径和发展方向看，石墨烯的应用重点放在锂离子电池、储能、石墨烯替代硅电子元器件等领域，欧盟也将石墨烯研究提升至长期战略，以期实现石墨烯在复合材料、光电子产品、储能及健康领域的远景应用目标。日本和韩国也不甘落后，纷纷加入大石墨烯产业布局力度，日本以绿色低碳为目标大力支持石墨烯批量制备技术研发，韩国也将向石墨烯领域投资大量资金进行石墨烯技术开发及商业化应用研究。石墨烯电池：石墨烯技术正在走出实验室，新一轮技术革命开启广汽石墨烯电池石墨烯材料由于因具备超轻、超高强度、超强导电性等特性，工信部制定的《十三五材料领域科技创新专项规划》中早已经将石墨烯材料技术划为重点发展领域。石墨烯材料最先在锂电池领域产生了应用，其优良的性能被认为可以快速提高电池充电速度，是推动动力电池技术革命性进步的重要技术，石墨烯可用于新能源电池的导电剂，石墨烯导电剂可以解决能量密度低和电子导电率低的问题，同时石墨烯微片作为导电性极佳的超薄纤维碳材料，可以与锂离子电池电极活性材料颗粒形成四维导电接触，有效形成三维导电网络，显著提高电极导电能力。正极材料：在正极材料中主要利用石墨烯柔韧的网状导电结构和石墨烯的片层结构形成的连续的三维导电网络。负极材料：石墨烯的微观形状和结构决定了石墨烯作为电池负极材料优良的电化学性能。导电剂：作为导电剂添加进正负极材料中增加电极的导电性，提高材料的循环性能和高倍率性能。其实有部分中国主机厂，很早就开始布局石墨烯材料用于新能源电池的研发，早在2014年，广汽集团就开启了对石墨烯技术研发，历经6年多的摸索和研发，逐步掌握了具有自主知识产权三维结构石墨烯(3DG)材料制备和应用技术，2019年11月，广汽自主研发基于三维结构石墨烯(3DG)材料超级快充电池正式对外公布，石墨烯电池量产研发工作终于从实验室走向实车。石墨烯基超级快充电池将进一步解决纯电动车型最后的痛点，带来颠覆性和革命性的能源技术。前瞻布局：风口已来，A股有哪些潜在投资标的？石墨烯产业链如果石墨烯电池真的如我们预料的一样走进现实，那么石墨烯电池产业链将成为巨大的产业风口，投资者应该提前布局，深挖潜力个股，而不是给白酒等抱团股当接盘侠。东旭光电：积极拓展新能源汽车及石墨烯领域，构建了高端材料--石墨烯基锂离子电池--新能源汽车产业链闭环，最先推出世界首款石墨烯基锂离子电池产品烯王，以15 分钟快充技术震惊业界，之后又与倍斯特联合发布了石墨烯基锂离子电池烯王二代。宝泰隆：石墨烯行业领先企业，公司产业正由原有煤化工向新材料转型，推进石墨烯等新材料产业项目，目前具有50 吨/年物理法石墨烯生产线，100 吨/年化学法石墨烯生产线，更重要的是拥有密林石墨矿石墨开采业务，面积16.4平方公里探矿权。方大炭素：公司具有丰富的上游石墨资源，为加快新材料产业创新，参股四川铭源石墨烯科技有限公司，研发优质石墨烯和其终端应用，发展石墨烯系列材料及储能产品、催化产品等。中国宝安：领先的锂离子电池负极材料供应商，在锂电负极材料尤其是石墨材料领域取得了较强的技术优势，不断研发石墨负极材料生产关键技术。中泰化学：已经提前布局石墨烯领域，投资厦门某石墨烯技术有限公司，对石墨烯技术开发，应用以及衍生品进行研究，重点研究石墨烯与PVC的结合。

　充电桩概念股：　　奥特迅：V2G汽车充电平台：公司是最大的直流操作电源制造商，高频智能化充电模块对公司而言是成熟产品。公司的400V*30A大功率高频智能化充电模块在输送相同功率时，具有模块数量减少，大功率模块对节约充电站占地及采购成本等显著优势。公司和南方电网合作，完成了深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应，具有突出的先发优势。　　动力源（600405）：公司全资子公司—深圳市动力聚能科技有限公司，自主研发生产了电动车充电站设备暨充电柜、充电桩和充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品。　　万马电缆：与控股股东万马集团共同投资设立了浙江万马新能源有限公司，其中，公司占比达70%。公司此举意在进入电动汽车充电缆、充电桩、充电机及相关配套设备领域，并致力于为电动汽车充电站提供整体解决方案，从而促进公司在智能电网领域的进一步发展，提高公司综合竞争力。　　上海普天（600680）：公司主要从事新能源汽车慢速充电终端系统以及快换充电终端系统等充电站配套设备产品的研发、生产、销售等。　　国电南瑞（600406）：国电南瑞科技股份有限公司启动电动汽车充电设施建设项目，积极参与国家电网电动车充放电站建设并提供技术支撑。该项目有着很好的推广和应用前景，将成为未来智能电网非常重要的应用之一。据了解，国电南瑞在电动汽车充电设施典型设计、关键设备研发、技术咨询服务、试点工程实施等方面开展了大量的工作，成功研制出电动汽车充电站监控系统、交流充电桩、计费系统公司是国家电网旗下实施充电站建设的主要力量，已经参与建设了多座“国家电网典型设计示范充电站”，如3月31日落成投运的唐山南湖充电站和4月19日扬州市吴州路电动汽车充电站　　科陆电子（002121）：公司成功中标深圳建设的首批电动汽车充电站项目，为该充电站提供直流充电机和交流充电桩产品，产品在深圳大运会、会展中心和飞机场投入运行。同时，公司产品还在中山市电动汽车充电站整体工程项目中中标。　　九洲电气（300040）：通过合资成立宁波九洲圣豹电源，公司将产品线延伸到了电动汽车动力电池及充电装置，大功率储能电池领域;“九洲圣豹”目前正在研发高效率电池充电器，研制成功后将大大缩短充电时间，可用于电动汽车的短时瞬间充电。　　上海电力（600021）：上海电力今年还将新建9座电动汽车充换电站和1100个交流充电桩，在上海电动汽车充电服务市场起主导作用。　　国电南自（600268）：国电旗下另一家上市公司，部分产品势必应用到充电站建设中，参与多座充电站建设。　　中恒电气（002364）：公司参与电动汽车充电站建设主要集中在充电机方面，充电机是一种与电力操作电源产品相类似的产品，电动汽车充电机产品短期利润贡献不大，目前发展形势良好，很多地方政府都在大力推广。　　许继电气（000400）：电动汽车充电站业务由公司控股股东许继集团有限公司的控股子公司许继电源有限公司开展，并非公司业务。据悉，许继电气此前宣布拟实施的非公开发行股份购买资产项目包含许继集团有限公司持有的许继电源有限公司75%的股权，非公开发行股份购买资产工作目前正在证监会的审批当中。许继电气表示，电动汽车充电站业务为许继电源有限公司在其原有的直流操作电源等业务领域基础上新拓展的业务之一，目前该业务尚处于起步阶段，产品有：交流充电桩、非车载充电机、非车载充放电装置、车载充电机、EVC-8000电动汽车充放电站解决方案。

能源集团安顺发电公司是中国五大发电集团之一。能源集团安顺发电公司是国有大型火力发电企业，隶属中国五大发电集团之一的中国国电集团，是中国国电集团在贵州区域的主力电厂。国能安顺发电有限公司（曾用名：国电安顺发电有限公司），成立于1995年，位于贵州省安顺市，是一家以从事住宿业为主的企业。企业注册资本34165.8308万人民币，实缴资本34165.830772万人民币，并已于2015年完成了股权融资。通过天眼查大数据分析，国能安顺发电有限公司共对外投资了3家企业，参与招投标项目822次。知识产权方面有专利信息3条，著作权信息1条。此外企业还拥有行政许可8个。

十四五”期间五大发电集团新能源装机目标再创新高】财联社2月3日讯，“十四五”期间五大发电集团的新能源装机目标再创新高。其中华能宣布到2025年新能源装机新增80GW以上，清洁能源占比达50%以上；国家能源集团未来5年的目标则是新增新能源70~80GW，光伏占比近四成，清洁能源占比50%以上；国家电投2021年新能源装机目标15GW，2025年清洁能源占比60%以上。由此，2021年开年，发电集团新能源项目储备持续狂飙，且单个项目规模跃上GW级。据统计，2021年至今，华能、国家电投、大唐、国家能源集团4大央企已签约22GW新能源项目，其中光伏规模11GW。

您好，您要问的是央企最大的新能源企业是哪个吗？是国家电力投资集团有限公司。国家电力投资集团有限公司(简称“国家电投”)，是中央直接管理的特大型国有重要骨干企业，肩负保障国家能源安全的重要使命。中电投是五大发电集团中唯一的核电运营商，于2002年电力体制改革时继承了原国家电力公司所有的核电资产，包括多个内陆和沿海厂址资源，是中核集团和中广核集团之外，国内第三张核电运营牌照的拥有者。相比于老牌核电央企中核与中广核，无论在核电运营经验是还是核电规模上，中电投都显得力有不逮。中国国家电力投资集团有限公司新能源装机规模世界第一，其中光伏发电装机规模世界第一，风力发电装机规模世界第二。

一，上游——原材料生产与加工1，锂：赣锋锂业，天齐锂业，盛新锂能，融捷股份；2，钴：华友钴业，寒锐钴业，海南矿业，天奇股份；3，镍：兴业矿业，科力远，格林美；4，碳（石墨）：永东股份，黑猫股份，碳元科技；5，氢：卫星石化，金宏气体，金能科技；6，稀：北方稀土，盛和资源，五矿稀土；7，磁材：金力永磁，横店东磁，正海磁材，三环集团；8，正极：德方纳米，丰元股份，容百科技，当升科技；9，负极：杉杉股份，璞泰来，博迁新材，中科电气；10，点溶解：天赐材料，石大胜华，新宙邦，多氟多；11，隔膜：恩捷股份，璞泰来，鑫源材质，中材科技；12，导电剂：斯迪克，天奈科技；二，中游——零部件生产与回收1，电池：宁德时代，比亚迪，亿纬锂能，德赛电池；2，电机：江特电机，宏发股份，国轩高科，潍柴动力；3，电控：八方股份，利元亨，德赛西威，菱电电缆；4，电子：均胜电子，法拉电子，得润电子，通达动力；5，车饰：拓普集团，宁波华翔，光启技术，常熟汽饰；6，拆解：骆驼股份，华宏科技，格林美，天奇股份；三，下游——汽车整车整车：比亚迪，长安汽车，北汽蓝谷，长城汽车；充电桩：特锐德，易事特，英杰电气，中能电气；

小学生不挣钱,所以要处处节约. 废纸当然要收集,但减少废纸是小学生能做的,纸两面用就是一种节约办法,少用纸可以减少造纸对环境的污染. 特别热和冷的天,如果教室有空调和暖气要关紧门窗,减少空气流通,保持教室内温度,可以减少能源的消耗. 水的使用也很关键,我们用的水如果不含化学成分,完全可以重复使用,比如教室拖地用涮拖把的水,洗手的水,可以浇花和树.我们在家里都是把洗菜和碗的水用来冲厕所,洗衣服的水用来拖地和冲厕所,统计一下家庭用水可以节约40%的水量. 还有学生不要浪费粮食,这是人类生存的资源.带的饭菜或者在学校食堂都要做到吃多少拿多少,不浪费粮食就是不浪费资源. 生活中的点点滴滴都反映在我们的日常活动中,保持一个良好的生活习惯,节约养成习惯,日积月累就会有明显的效果. 从小做起,从我做起.

我不知道蒲化怎么样，和你说说榆能化吧，先说待遇吧，榆能化是由延长石油控股，中煤参股的，所以榆能化由延长直接管理，中煤不介入管理，其实也就是属于省企，再加上延长集团下属很多单位是不盈利甚至亏损的或者说是养活的人太多，所以福利待遇方面远低于央企的石化行业；其次地理位置，在陕北毛乌苏沙漠边缘，距离西安6小时，榆林3小时，延安2小时，靖边县城30分钟，如果家不在这边，估计很难适应这里的环境，风沙超大，超级干燥，一年一次风，从年头刮刀年尾一切都觉得极为不方便，最初来的时候连能到这的快递都没有，不过现在还好有两家了，但是普通员工拿着两三千的工资在这里消费还是伤不起啊；再说前景，目前已经招了很多人了，虽然还在大量招人，但是已经是在招车间操作人员了，原则上是不允许进机关的（关系户除外，你懂得），所以除了从最初基础设计时候就在跟进的人以外还有些机会外其他机会真的很少，跟何况这里好多领导都是集团公司空降的，如果你不是为了升职，为学东西的话感觉也有点晚，因为设计都基本结束了，除非以后投产了在现场在慢慢倒班学吧，说了这么多 希望能帮到你

您想问的是“延长石油集团好吗？”该集团还是不错的。根据陕西延长石油集团发布的消息可知，该集团是一家以石油和天然气勘探、开发、生产和销售为主业的国有企业。其业务范围涵盖了油气勘探、油气田开发、炼油、化工、销售等多个领域。该企业在中国石油行业中处于较为重要的地位，是国内最大的石油公司之一，其业务规模和实力均较为雄厚。中国延长石油集团是一家实力雄厚、业务范围广泛的石油公司，具有较高的市场地位和竞争力。该集团对待员工除发放五险一金外，还会根据员工的工作表现、完成的任务和企业的经济效益等因素，给予一定的奖金和津贴。

没有倒闭。根据查询深圳市工商管理局官网得知，截止于2023年4月29日，深圳格林德能源集团有限公司的经营转态为存续，公司并没有倒闭。深圳格林德能源集团有限公司，成立于2011年，位于广东省深圳市，是一家以从事计算机、通信和其他电子设备制造业为主的企业。

您是想问深圳能源集团大专生待遇是多少吗？深圳能源集团大专生待遇是月薪10k。根据查询深圳能源股份有限公司官网得知，深圳能源集团大专生待遇是月薪10k。深圳能源集团股份有限公司前身系深圳能源投资股份有限公司，于1993年1月16日经深圳市人民政府办公厅深府办复1993355号文批准，由深圳市能源集团有限公司作为发起人而募集设立。

深圳能源集团东部电厂好。根据招聘网显示，深圳能源集团东部电厂工作以白班为主，公司统一购买五险，每天工作8到10小时，每个星期天可休息一天。免费提供工作餐，也可自带便当，公司提供冰箱和微波炉，住宿条件良好。

广东省能源集团号。根据公开信息查询得知：广东省能源集团有限公司，于2001年8月3日成立。公司环境优美，经营范围广阔，劳动力充足，资金丰富。深圳能源集团，成立于2002年，该公司工作环境差，劳动力不足，经营范围单一。

熊佩锦。深圳能源集团历任董事长是熊佩锦。熊佩锦，1965年10月出生，中共党员，行政管理硕士，工商管理硕士，高级会计师，注册会计师。

深圳能源集团定陶分公司好。1、工作环境好，平均工资为8760元/月。2、深圳能源集团股份有限公司前身系深圳能源投资股份有限公司，于1993年1月16日经深圳市人民政府办公厅深府办复1993355号文批准，由深圳市能源集团有限公司作为发起人而募集设立，1993年6月27日正式成立，1993年9月公司股票在深圳证券交易所上市，股票简称：深圳能源，股票代码：000027，是全国电力行业第一家在深圳上市的大型股份制企业，也是深圳市第一家上市的公用事业股份公司。

您要问的是深圳能源集团是什么级别吗？副厅级国企。深圳能源集团股份有限公司，所属行业是电力、热力生产和供应业，所属地区是广东省。公司主要从事环保技术开发、转让和服务、物业管理及自有物业租赁。公司的具体经营范围是：各种常规能源和新能源的开发、生产、购销；投资和经营能提高能源使用效益的高科技产业；投资和经营与能源相关的原材料的开发和运输、港口、码头和仓储工业等；经营和进出口本公司能源项目所需的成套设备、配套设备、机具和交通工具等。

新能源汽车行业发展拐点来了国务院正式印发的《“十四五”节能减排综合工作方案》明确提出，到2025年，新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右。“中央和地方政府陆续出台了一系列扶持培育政策，为新能源汽车产业未来的持续发展创造了条件，驱动我国新能源汽车和锂电池产业持续向好发展，加速了工艺技术的升级和安全性能的提升。”中国文化管理协会乡村振兴建设委员会副秘书长袁帅对《证券日报》记者表示。据记者统计，新能源汽车终端市场持续保持高景气度，产销同比仍然大幅增长，2021年全年销量达到350.7万辆，大幅增长165.1%，超出预期。而从渗透率来看，渗透率已经达到19.06%。止于至善投资总经理何理对记者表示，通常意义上来讲，渗透率超过20%可以认为是一个行业发展的拐点。随着优质车型的不断上市推出，2025年的新能源汽车销量目标有望提前实现。二级市场的数据进一步佐证新能源汽车的成长速度。新能源汽车板块总市值达10.12万亿元，占A股总市值比例达11.80%。板块内可交易的488只成份股中，有457只个股相对于发行价（后复权）实现上涨，占比93.65%。其中，飞乐音响、华域汽车、中国宝安等个股相对于发行价涨幅超过10000%。此外，包括亿纬锂能、先导智能、德赛电池、赣锋锂业、杉杉股份、中兴通讯、立讯精密、法拉电子、宏发股份、天华超净、宇通客车等在内的62只个股相对于发行价涨幅超过1000%。何理认为，新能源汽车行业仍然具备长期配置价值，2021年，新能源汽车销量超预期使得产业链景气度持续提升，部分个股透支了未来业绩。经过持续调整后，很多个股估值水平回到了20倍-30倍的相对合理区间，建议投资者重点选择一些具备足够安全边际的个股加以配置。此外，部分个股估值有待修复。通过梳理，一汽富维、利欧股份、中国重汽、上汽集团、广日股份、栖霞建设、南方轴承、威孚高科、永安行等10只个股最新市盈率均不足10倍，远低于新能源板块43.17倍的整体估值。同时，新能源板块也是基金经理的“心头好”。前海开源基金首席经济学家杨德龙对记者坦言，受到隔夜全球资本市场大跌的影响，今日A股出现了较大幅度的调整，结合近期市场行情来看，一些优质股票更是已经跌出了价值。2022年A股重点配置大消费和新能源的龙头股。投资策略方面，华金证券分析师林帆建议关注三条投资主线。首先，新品周期强劲的自主品牌龙头：长城汽车、比亚迪。其次，与电动智能化产业链紧密相关，成长确定性高的零部件企业：德赛西威、香山股份、三花智控、星宇股份、玲珑轮胎。最后，市场占有率不断提升，有望迎来业绩拐点的重卡企业：中国重汽。

新能源 汽车 上游资源股龙头 一、锂 赣锋锂业（002460）市值1845亿 公司是世界领先的锂生态企业，拥有五大类逾40种锂化合物及金属锂产品的生产能力，是锂系列产品供应最齐全的制造商之一，是目前国内锂系列产品品种最齐全、产品加工链最长、工艺技术最全面的专业生产商,国内深加工锂产品行业龙头企业。 盐湖股份（000792）市值1718亿 青海盐湖比亚迪开发有限公司3万吨电池级碳酸锂项目、青海盐湖佛照蓝科锂业公司2万吨电池级碳酸锂项目是我国最大的碳酸锂项目，两者皆为公司控股子公司。 天齐锂业（002466）市值1277亿 公司主营业务包括固体锂矿资源的开发、锂化工产品的生产和锂矿贸易三部分。公司具有较强的锂资源储备优势，是全球极少数同时布局优质锂矿山和盐湖卤水矿两种原材料资源的企业之一，全球资源掌控能力强。 藏格控股（000408）市值520.1亿 公司利用先进的模拟连续吸附技术从超低浓度卤水中提锂生产出电池级碳酸锂。察尔汗盐湖是我国最大的可溶性钾镁盐矿床，也是世界上大型盐湖矿床之一。 盛新锂能（002240）市值485.0亿 致远锂业主要从事基础锂盐产品的研发、生产与销售,设计产能为年产4万吨电池级碳酸锂、单水氢氧化锂和氯化锂。公司技术先进成熟,产能位居国内前列,产品主要应用于锂离子电池正极材料、储能、玻璃陶瓷、化工、环保建材等领域。 江特电机（002176）市值413.3亿 公司储备了丰富的锂矿资源，已在宜春地区拥有5处采矿权、6处探矿权,矿区面积30多平方公里,资源价值巨大，锂电材料产业主要包括碳酸锂和锂电正极材料。 雅化集团（002497）市值350.3亿 公司锂业务主要为深加工锂产品的研发、生产与销售，主要产品包括氢氧化锂、碳酸锂、磷酸二氢锂、锰酸锂等锂系列产品，产品广泛运用于新能源、医药和新材料领域。同时，公司也通过各种渠道储备了一定的锂矿资源，为锂产品的生产提供充足的资源保障。 融捷股份（002192）市值328.5亿 公司的定位和发展规划是以锂产业链发展为核心,并延伸至新能源、新材料等高新技术产业。目前,公司已在锂产业链布局了锂矿采选、锂盐及深加工、锂电池系统、锂电池设备等,从上游资源到下游应用已形成较完整的产业链。 西藏珠峰（600338）市值261.9亿 公司控股的珠峰中国香港（股权比例54%）全资控制的南美阿根廷SDLA锂盐湖项目（盐湖面积87平方公里）储量超过200万吨LCE(碳酸锂当量)，其中探明和控制的资源量达80%以上，目前已有产能2500吨/年LCE。 西藏矿业（000762）市值214.2亿 公司拥有独家开采权的西藏扎布耶盐湖是世界第三大、亚洲第一大锂矿盐湖，已探明的锂储量为184.10万吨，是富含锂、硼、钾固、液并存的特种综合性大型盐湖矿床。天齐锂业和比亚迪是公司控股子公司西藏扎布耶的股东。 西藏城投（600773）市值167.9亿 公司持有国能矿业41%的股份，国能矿业持有西藏结则茶卡和龙木错两个盐湖采矿权，上述两个盐湖碳酸锂可开采储量 390万吨。 二、钴、镍 华友钴业（603799）市值1199亿 公司主要从事新能源锂电材料和钴新材料产品的研发制造业务,是一家拥有从钴镍资源开发到锂电材料制造一体化产业链,致力于发展低碳环保新能源锂电材料的高新技术企业。 洛阳钼业（603993）市值1181亿 公司目前是全球第二大钴生产商，钴产品为氢氧化钴，公司于2016年和2020年买下了自由港在刚果（金）的两大铜钴矿TFM和Kisanfu，权益钴金属储量大幅增加至493.5万吨，有望超过国际巨头嘉能可，为国内新能源行业发展储备充足的战略资源。 格林美（002340）市值409.9亿 国内规模最大的采用废弃资源循环再造超细钴镍粉体的企业，也是中国钴镍粉体材料与循环技术的产业基地之一，拥有完整的“废电池与钴镍钨锗铟稀有金属废弃物--钴镍钨粉体--动力电池材料”的产业链。 盛屯矿业（600711）市值259.3亿 公司以主要原产地刚果（金）为基地，在南非、新加坡、中国香港及国内逐步建立涵盖“钴原材料”+“铜钴冶炼”+“钴产品贸易”+“钴材料深加工”+“钴回收”各模块的完整业务体系。 寒锐钴业（300618）市值199.7亿 公司主要从事金属钴粉及其他钴产品的研发，生产和销售，是具有自主研发和创新能力的高新技术企业，主营产品包含钴粉，电解铜和钴精矿。 鹏欣资源（600490）市值104.0亿 公司全资孙公司鹏欣国际集团有限公司于2017年参与认购Clean Teq公司股份，该公司在澳大利亚新南威尔士州拥有高品位的大型镍钴钪矿床,并拥有树脂吸附离子交换浸出专利技术，该项技术可用于多种金属的萃取与提纯。 三、磷 云天化（600096）市值455.5亿 公司是中国目前最大的磷矿采选企业，生产规模全国第一，子公司天宁矿业(持股51%)拥有五个磷矿的采矿权，拥有磷矿资源储备8844万吨,每年可开采磷矿365万吨。 兴发集团（600141）市值390.7亿 公司的业务覆盖了磷化工行业的从矿石、能源供给到下游产品生产的各个主要环节,是国内少数几家拥有“矿电化一体”产业链的磷化工行业龙头企业,目前实际从事的主要业务为磷矿石开采及销售,磷酸盐、磷肥、草甘膦、有机硅等化工产品的生产和销售。 新洋丰（000902）市值216.4亿 新洋丰是中国磷化工龙头企业之一，拥有180万吨磷酸一铵产能（含15万吨工业级磷酸一铵），位居全国第一。公司拟30亿投建年产10万吨磷酸铁和5万吨磷酸铁锂生产线。 川发龙蟒（002312）市值182.7亿 工业级磷酸一铵已成为新能源电池（磷酸铁锂电池）正极材料磷酸铁锂的前驱体磷酸铁的重要原料之一。公司是全球产销量最大同时也是国内出口量最大的工业级磷酸一铵生产企业，出口量超过国内出口总量的 50%。 湖北宜化（000422）市值177.1亿 公司在湖北宜昌、四川两地拥有年产130万吨磷矿的采矿权，参股子公司宜昌邦普宜化新材料有限公司拟建设磷酸铁前驱体、硫酸镍、硫酸、湿法磷酸、精制磷酸等项目。 四、稀土 北方稀土（600111）市值1461亿 公司是中国乃至全球最大的稀土产品供应商，主要生产经营稀土原料产品(稀土盐类、稀土氧化物及稀土金属)、稀土功能材料产品(稀土磁性材料、抛光材料、贮氢材料、发光材料、催化材料)和部分稀土应用产品。 包钢股份（600010）市值1012亿 包钢白云鄂博矿是世界闻名的资源宝库,已探明的铁矿石储量为14亿吨,已发现175种矿物、73种元素,稀土储量居世界第一位;主营钢铁制品,稀土产品。 五矿稀土（000831）市值294.5亿 公司为国内最大的南方离子型稀土分离加工企业之一，主要从事稀土氧化物、稀土金属、稀土深加工产品经营及贸易,以及稀土技术研发、咨询服务。 盛和资源（600392）市值290.8亿 公司主营业务为稀土矿山开采、稀土产品生产及销售;催化材料生产及销售;各类实业投资;稀有稀土金属冶炼与销售、稀土金属合金、废料回收;综合应用及深加工、技术咨询;稀土新材料加工与销售。 厦门钨业（600549）市值267.1亿 公司拥有完整钨产业链和完整的稀土产业链;主要从事钨精矿、钨钼中间制品、粉末产品、丝材板材、硬质合金、切削刀具、各种稀土氧化物、稀土金属、稀土发光材料、磁性材料、贮氢合金粉、锂电池材料及其他能源新材料的研发、生产和销售。 广晟有色（600259）市值137.5亿 公司主要从事稀土矿开采、冶炼分离、深加工,钨矿采选以及有色金属贸易业务,生产产品包括稀土精矿、混合稀土、稀土氧化物、稀土金属、钨精矿等。 五、锰 湘潭电化（002125）市值86.24亿 公司是国内规模最大的电解二氧化锰生产企业，也是国内最大规模生产绿色高能环保电池——无汞碱锰电池专用电解二氧化锰生产企业。 红星发展（600367）市值71.75亿 大龙锰业为公司全资子公司，主营业务为锰盐化学品及钡盐系列产品的研发、生产和销售，主要产品包括电解二氧化锰、高纯硫酸锰、碳酸钡、硫酸钡、电池级碳酸锂，锰盐产品主要用于一次电池和锂电池正极材料。 六、铜 紫金矿业（601899）市值3033亿 公司是大型跨国矿业集团,主要在全球范围内从事金、铜、锌等矿产资源勘探与开发,适度延伸冶炼加工和贸易业务等,拥有较为完整的产业链。 江西铜业（600362）市值679.0亿 公司主要业务涵盖了铜和黄金的采选、冶炼与加工;稀散金属的提取与加工;硫化工以及金融、贸易等领域,并且在铜以及相关有色金属领域建立了集勘探、采矿、选矿、冶炼、加工于一体的完整产业链,是中国重要的铜、金、银和硫化工生产基地。 西部矿业（601168）市值346.5亿 公司主要从事铜、铅、锌、铁等基本有色金属、黑色金属的采选、冶炼、贸易等业务，分矿山、冶炼、贸易和金融四大板块经营，其中矿山板块主要产品有铅精矿、锌精矿、铜精矿、铁精粉、球团等；冶炼板块主要产品有锌锭、电铅、电解铜等。 七、钠 中盐化工（600328）市值150.8亿 公司金属钠产能6.5万吨，占国内设计总产能的41.01%，在行业中具有技术与资源优势,处于行业主导地位。产品主要覆盖蒙宁、鲁豫、浙苏沪皖、京津东北等地区；下游主要分布在靛蓝粉、医药中间体、多晶硅等行业。 北方铜业（000737）市值117.7亿 公司开发的运城盐湖是世界第三大硫酸钠型内陆湖泊，硫酸钾品质居同类产品首位，公司年产硫酸钾16万吨，其硫酸钠储量达8000多万吨，产销量世界最大。 百合花（603823）市值41.68亿 公司控股的内蒙古源晟制钠 科技 有限公司主要从事生产、销售金属钠等业务，设计产能为2万吨/年金属钠及3万吨/年液氯副产。 八、镁 云海金属（002182）市值137.0亿 公司主要产品为镁合金、铝合金、中间合金和金属锶，为全球规模最大镁合金专业生产企业之一。公司拥有镁合金生产能力达到10万吨以上，据08年中国镁业协会对全国镁合金的产量统计，市场占有率超过35%。 九、铝 中国铝业（601600）市值1021亿 公司是中国有色金属行业的龙头企业,综合实力位居全球铝行业前列,也是目前中国铝行业唯一集铝土矿、煤炭等资源开采,氧化铝、原铝和铝合金产品生产、销售、技术研发,国际贸易,物流产业,火力及新能源发电于一体的大型铝生产经营企业。 南山铝业（600219）市值495.9亿 公司所从事的主要业务公司形成从热电-氧化铝-电解铝-熔铸-(铝型材/热轧-冷轧-箔轧/锻压)的完整的铝产业链生产线,公司主要产品包括上游产品电力、蒸汽、氧化铝、铝合金锭,下游产品铝板带箔、挤压型材、压延材及大型机械机加工结构件。 云铝股份（000807）市值478.9亿 公司主要业务为铝土矿开采、氧化铝生产、铝冶炼、铝加工及铝用炭素生产,形成集铝土矿、氧化铝、电解铝、铝加工及铝用炭素生产为一体的完整产业链。公司主要产品包括氧化铝、铝用炭素、重熔用铝锭、铝圆杆、铝合金方棒、铝板带、铝箔。 神火股份（000933）市值312.2亿 公司铝业务的主要产品为氧化铝、电解铝及电解铝深加工产品等,产品质量优良。其中,氧化铝主要用于电解铝的生产;电解铝分铝锭和铝合金两种,主要运用于建筑、电力、交通运输等行业;电解铝深加工产品主要包括铸轧卷和冷轧卷,主要运用于建材、包装、家电和印刷等行业。

没有关系。南山集团下属面粉厂、水厂、电厂、大学、医院、房地产等多家企业，可以说各行各业均有涉猎，甚至还有自己的水泥厂和玻璃厂。而龙口恒基新能源开发有限公司旗下项目是发电业务、输电业务、供（配）电业务；输电、供电、受电电力设施的安装、维修和试验；供电业务。由此可见龙口恒基新能源开发有限公司与南山集团没有任何关系。

包强：男，中国国籍，1964年5月生，无境外永久居留权，教授，中国注册会计师。1984年7月至2001年8月，历任兰州商学院讲师、副教授、教授，会计系审计教研室主任、科研处副处长、审计系总支书记、会计学院副院长；2001年8月至今，任广东金融学院会计系教授；2016年2月至今，担任国融证券股份有限公司独立董事；2016年5月至今，担任新疆天富能源股份有限公司独立董事；2016年10月至今，担任深圳开心牧业科技有限公司监事；2019年10月，担任珠江人寿保险股份有限公司独立董事。2019年12月至今，任发行人独立董事。

不是。中国复兴曲隆电网能源集团是央企，国家能源集团有限责任公司，简称国家能源集团，由中国国电集团公司和神华集团有限责任公司两家世界500强企业合并重组而成，于2017年11月28日正式挂牌成立，是中央直管国有重要骨干企业、国有资本投资公司改革试点企业。

002056 横店东磁 000521 美菱电器000930 丰原生化 000049 德赛电池002221 东华能源600192 长城电工000969 安泰科技 002163 中航三鑫000009 中国宝安002218 拓日新能600406 国电南瑞600027 华电国际600803 威远生化600110 XD中科英002201 九鼎新材002012 凯恩股份000055 方大集团600644 乐山电力 000533 万 家 乐600590 泰豪科技600295 鄂尔多斯600206 有研硅股000012 南 玻A300014 亿纬锂能600605 汇通能源002211 宏达新材600578 京能热电000836 鑫茂科技 600299 *ST新材002083 孚日股份600482 风帆股份 600416 湘电股份 600151 航天机电 000777 中核科技 600438 通威股份600629 棱光实业 000627 天茂集团 600478 科力远 002077 大港股份 600661 新南洋 600290 华仪电气 600580 卧龙电气 600893 航空动力 600674 川投能源 002129 中环股份 002035 华帝股份 000899 赣能股份 002227 奥 特 迅 600872 中炬高新 000786 北新建材 600884 杉杉股份 002239 金 飞 达 002060 粤 水 电 600131 *ST岷电 000683 远兴能源 002080 中材科技 000625 长安汽车 600184 新华光 600089 特变电工 600396 金山股份 600653 申华控股 600885 *ST力阳 600642 申能股份 600538 北海国发 600220 江苏阳光 000690 宝新能源 600112 长征电气 000862 银星能源 000767 漳泽电力 601727 上海电气 002074 东源电器 000539 粤电力A600550 天威保变 000967 上风高科000839 中信国安

天威保变（600550）形成太阳能原材料、电池组件的全产业布局;小天鹅（000418）大股东参股无锡尚德太阳能电力岷江水电（600131）参股华冠科技涉足太阳能产业生益科技（600183）控股的东海硅微粉公司是国内最大硅微粉生产企业维科精华（600152）成立的宁波维科能源公司专业生产各种动力、太阳能电池安泰科技（000969）与德国ODERSUN公司合作薄膜太阳能电池产业长城电工（600192）参股长城绿阳太阳能公司涉足太阳能领域乐山电力（600644）参股四川新光硅业主要生产多晶硅太阳能硅片华东科技（000727）国内最大的太阳能真空集热管生产商?春兰股份（600854）大股东计划投资30亿开发新能源威远生化（600803）实际控股股东新奥集团从事太阳能等新能源产品生产力诺太阳（600885）太阳能热水器的原材料供应商:西藏药业（600211）发起股东之一为西藏科光太阳能工程技术公司新华光（600184）太阳能特种光玻基板特变电工（600089）控股的新疆新能源从事太阳能光伏组件制造航天机电（600151）控股的上海太阳能科技电池组件产能迅速提升南玻A （000012）05年10月拟首期2亿元建设年产能30兆瓦太阳能光伏电池生产线。交大南洋（600661）控股的交大泰阳从事太阳能电池组件生产杉杉股份（600884）参股尤利卡太阳能，掌握单晶硅太阳能硅片核心技术王府井（600859）全资子公司深圳王府井联合了中国最大的太阳能专业研究开发机构-- 北京太阳能研究所成立了北京桑普光电技术公司风帆股份（600482）投巨资参与太阳能电池组件生产航空动力（600893）太阳能发电机、风能发电机乐凯胶片（600135）太阳能电池背板生产金晶科技（600586）太阳能组件玻璃

在新能源的上市公司中是央企的一览表：中国国电集团公司（国电）：国电电力（600795）、长源电力（000966）、英力特（000635）、平庄能源（000780）、龙源技术（300105）中国建筑材料集团有限公司（中国建材）：南方建材（000906）、中国玻纤（600176）、北新建材（000786）、洛阳玻璃（600876）、方兴科技（600552）、瑞泰科技（002066）中国医药集团总公司（国药）：国药股份（600511）、一致药业（000028）、现代制药（600420）、天坛生物（600161）中国核工业集团公司000777中核科技基建板块的行业龙头股有：中国交建601800（基建八大央企之一）；龙元建设600491（长三角建筑市场最大的民营施工单位之一）；新疆交建002941（新疆地区资质最高的路桥工程施工企业之一）。

前面的这个公司它是主要对海外的一些港口的建设和投资进行业务往来后面的这个公司主要是能源的相应的出口和进口进行贸易

　1、整车板块：上汽集团（600104）、比亚迪（002594）、江淮汽车（600418）、长安汽车（000625）、宇通客车（600066）、广汽集团（601238）、中通客车（000957）等；　　2、充换电基础设施板块：许继电气（000400）、国电南瑞（600406）、奥特迅、中恒电气（002364）、动力源（600405）、上海普天（600680）等；　　3、锂电池板块：国轩高科（002074）、新宙邦（300037）、天赐材料（002709）、西部资源（600139）、沧州明珠（002108）、杉杉股份（600884）、天齐锂业（002466）、赣锋锂业（002460）、当升科技（300073）等；　　4、零部件板块：均胜电子（600699）、信质电机（002664）、江特电机（002176）、天汽模（002510）、华域汽车（600741）、卧龙电气（600580）等；　　5、服务代理板块：国机汽车（600335）、庞大集团（601258）、物产中大（600704）等

宝马新能源有绿卡吗？5宝马新能源是绿色品牌:1.BMW5系列插电式混合动力汽车以其强劲的性能、低碳环保、智能创新的技术和豪华的电动驾驶乐趣，一直引领豪华新能源汽车市场，受到精英阶层的广泛欢迎。为此，华晨宝马与万豪国际联合选择该车型作为海南新能源协议团队的首款车型，以实际行动响应海南省政府建设绿岛的政策导向，力争2020年公共服务实现清洁能源，为保护绿岛蓝色海岸线贡献力量。2.得益于电气化战略的率先实施，宝马集团在中国建立了良好的新能源生态系统:在产品设计方面，宝马品牌采用灵活的产品结构，纯电动、插电式混合动力和燃油车可基于同一平台同步开发；生产线也采用了柔性的概念。华晨宝马在沈阳的大东、铁西工厂实现了新能源车和燃油车的联产，可以根据市场需求灵活安排不同车型的生产比例。截至目前，已有5款豪华新能源产品投产。集R&D、生产、测试于一体的华晨宝马动力电池中心于2017年投产，致力于制造符合豪华车品牌要求的高压动力电池。华晨宝马R&D中心还在宝马R&D网络专注于新能源汽车的国产化研发；3.战略举措为宝马品牌新能源汽车的强劲市场表现奠定了成功基础。2019年前10个月，宝马集团新能源销量同比增长41.5%，中国市场累计销量突破5万辆。2020年，首款搭载宝马最新第五代eDrive技术的纯电动汽车BMWiX3将在华晨宝马投产，这也是宝马集团在中国生产的首款面向全球供应的电动汽车，标志着电气化加速发展的新阶段。百万购车补贴

山西四方威能新能源科技有限公司成立于2021年06月22日，法定代表人：韩海芬，注册资本：20,000.0元，地址位于山西省朔州市怀仁市经济技术开发区。公司经营状况：山西四方威能新能源科技有限公司目前处于开业状态，招投标项目1项。建议重点关注：爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息2条，涉及“股权出质”等。以上信息来源于「爱企查APP」，想查看该企业的详细信息，了解其最新情况，可以直接【打开爱企查APP】

好。苏州四方智电能源科技有限公司会为入职员工提供五险一金，月绩效奖、年终奖，生日、结婚、生育、节假日等福利待遇，整体来说，还是值得去的一个公司。

电动新能源车排名前十名：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。1、比亚迪比亚迪推出了自研的刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等核心技术。是零部件自产率最高的新能源车企，包括车规级芯片也能部分自供。目前有两大矩阵车型，王朝系列和海洋系列。2022年交付超186万辆汽车，摘得国内汽车厂商年度销冠。2、特斯拉美国汽车品牌，电动汽车的“先锋”，早期一度濒临破产，为其他新能源车企的发展探好了路。因此在国内外享有较高的知名度，也具备自动驾驶等技术优势。3、蔚来汽车造车以“服务”著称，通过提供极致的服务，从而获得用户极高的忠诚度，让每个车主都成为蔚来汽车的代言人，特别是公司发展初期，经营困难，老车主介绍了很多新用户购买，帮助蔚来渡过了难关。4、理想汽车创始人李想早期创办了汽车之家并成功上市。造车以“产品力”著称，创始人在汽车媒体行业深耕多年，对用户需求洞察较为深刻，整车设计也更贴近用户需求，因此获得一大批用户的青睐。在路线上选择了增程式动力模式，目前还没有推出纯电动车型。5、小鹏汽车何小鹏是其早期核心投资人，并冠上自己的名义，命名“小鹏汽车”，阿里也是其股东之一。造车以“科技”著称，重技术研发，自动驾驶辅助技术等均较为先进，同时也在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技软硬件，并具有不错的性价比，很容易让人心动。6、吉利极氪一线自主民营车企——吉利旗下纯电汽车品牌，虽然吉利早已推出了几何汽车，但极氪汽车的定位显然更高，是吉利进军中高端市场的关键。极氪首款车型极氪001，凭借吸睛的外观，不错的动态性能表现，以及丰富的配置，获得了很多消费者的认可，背靠吉利集团的强大资源优势，极氪发展潜力不容忽视。7、AITO问界华为和赛力斯合作推出的新能源车品牌，AITO问界是华为深度赋能的，从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与，一度被认为是“华为”牌汽车。8、广汽埃安广汽集团旗下纯电品牌，被戏称“最不像国企的国企”，广汽埃安通过混改引入了战略投资，公司员工和广汽研究院科技人员合计持股4.55%，这与传统国有车企在架构上完全不同，这也让埃安更有可能成功。9、零跑汽车背靠安防龙头大华股份，继承了大华股份的技术基因，与比亚迪、小鹏汽车等车企一样，重视技术研发，坚持全域自研，是造车新势力中少有的，掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术。10、哪吒汽车前期主攻B端市场，B端市场需求遇冷，受挫后全力转战C端市场，并获得了一些成绩，哪吒汽车能够突破重围，跟主打性价比有很大的关系。以上内容参考：百度百科-比亚迪以上内容参考：百度百科-特斯拉以上内容参考：百度百科-蔚来以上内容参考：百度百科-理想汽车以上内容参考：百度百科-小鹏汽车以上内容参考：百度百科-极氪以上内容参考：百度百科-AITO以上内容参考：百度百科-广汽埃安以上内容参考：百度百科-零跑汽车以上内容参考：百度百科-哪吒汽车

在诸多风险挑战之下，进军新能源产业是一个很明智的决定。东吴证券给予埃斯顿增持评级，对埃斯顿进行了研究，并且发布了相关报告，可以显示的是，机器人的业务呈现非常快速的增长趋势，而且q3的净利润也在同比增长，进军新能源的领域也在不断的进展之中，也能够给予股权非常明显的激励作用。1.在诸多风险之下进军新能源很明智，因为目前新能源也是非常火热的领域新能源是一个向风口，很多公司都在纷纷进军新能源行业，这也得益于很多新能源行业的不断发展，让很多公司看出了其中的发展潜力，所以就会想要在新能源领域做出一番成绩。但面临着芯片短缺和一些重要原材料的储备问题，这会对新能源的发展产生影响，但依旧抵不住新能源行业的火热。2.在诸多风险之下进军新能源也能够让股权的发展更加具有信心，从而能够带来诸多利益兴源行业会给很多公司带来非常多的利润，特别是埃斯顿这家公司成立了新能源事业部，并且能够产生一个全链条试的产出模式，发展已经非常成熟，而且能够跟很多企业进行比较深入的合作，在生产领域都能够得到有效的应用。虽然面临着很多现实不利因素，仍旧可以实现盈利。3.进军新能源十分明智，虽然面临着诸多风险，但新能源行业的需求也在不断增长有需求就会有供应，正因为新能源行业的需求非常大，所以埃斯顿才能够进军新能源行业。宏观经济下滑的风险，和原材料价格波动的风险不足以撼动埃斯顿进军新能源的决心。而且东吴证券也给出了埃斯顿的盈利预测明细，数据还是非常可观的。

国内新能源汽车市场表现出明显的“哑铃型结构”，即30万元以上的高端车和10万元以下的低端车占比很大，而居于中间地带的市场还是燃油车的天下，新能源车的竞争力不强。但根据最新市场统计，20万元左右的中高端新能源车的市场占比已在提升，2022年12月达到了20%以上。新能源车展开了对传统燃油车的加速替代。而吉利是一家多品牌发展的车企集团，在新能源领域有聚焦30万元以上纯电智能赛道的极氪品牌、聚焦15万元以下市场的纯电几何品牌，同时吉利母品牌、领克品牌也推出了不少新能源车型。但在15-30万元的新能源区间，吉利的布局还不够十分明确。2月23日，吉利汽车全新中高端新能源系列“吉利银河”正式发布，首款车型电混SUV银河L7同步首发并开启预定，计划今年第二季度交付。可以说，吉利银河系列填补了品牌在15-30万区间的市场空缺。除了吉利银河L7，此次发布会吉利汽车还一次性放出了未来两年内将陆续推出的七款产品，其中4款属于智能电混L系列，基于e-CMA架构打造，覆盖A0级到B级电混产品。其中“银河之光”是吉利银河智能电动原型车与大家正式见面，它跳脱了电动车设计同质化路线，是吉利涟漪美学的延承与时代科技融合进化的成果。在银河L7之外，首款电混轿车银河L6将在今年三季度交付。另外3款归属智能纯电E系列，与极氪品牌同采用SEA架构，覆盖A级到D级纯电产品。首款纯电轿车银河E8将于今年四季度开启交付。由此可见，2023年是吉利新能源系列——银河爆发的元年。定义与依托，高价值产品与技术的“纠缠”当前，中国新能源汽车市场渗透率达到了27.6%，行业正在从“政策培育期”向“全面市场化”驱动转变。但是依然存在“续航打折”、“电池不安全“、”智驾失控频发“等用户痛点，用户期待“高价值、更安全的智能电动车”，吉利银河系列来得恰逢其时。具体而言，作为吉利银河首款产品，吉利银河L7定位“家庭首选智能电混SUV”，专为中国主流家庭而来，是20万级智能电混的首选。此次吉利发布的“神盾电池安全系统、雷神电混8848、全新银河N OS”——三大新能源电气化技术都在吉利银河L7上实现首次搭载，让吉利银河L7在性能、智能、舒适、品质、安全方面全面超越同级，充分印证20万级智能电混首选的实力。在外观上，吉利银河L7具有国际化审美，整体采用银河涟漪美学设计，完美融合中华传统美学与电动化时代的光电科技，让汽车的设计打破能源的界限，具有更加广阔的上升空间。在智能座舱设计方面，银河L7搭载了银河自在座舱。10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD，可实现四屏智能交互，满足全车人的智能体验。此外，银河L7还标配高通骁龙8155芯片，配置了50w无线充电、晶耀星环光幕氛围灯、隐藏式门拉手、头枕音响等智能科技。此外，吉利银河L7在性能、节能和智能上都体现出“高价值”属性。性能上，银河L7远超2.0T宝马X3，不仅支持弹射起步，百公里加速低至6.9秒；节能方面，银河L7（CLTC工况）综合续航里程高达1370公里，百公里油耗5.23L，比CRV更省油；智能交互方面，银河L7标配高通骁龙8155芯片和银河N OS，热启动时间、语音唤醒速度均优于小鹏。回归到用车的本质需求，吉利银河L7在安全、舒适方面下了更深功夫。一体式热成型硼钢门环、同级唯一的顶置安全气囊带来更安全的保障，2785mm的超大轴距带来宽敞的副驾空间，四向电动腿托、座椅按摩、理疗功能等让乘坐更舒适。高价值的技术定义高价值产品，反之，高价值的产品依托于高价值的技术。伴随着“智能吉利2025”战略快速落地，吉利在三电技术自研、智能架构、智算中心、卫星、操作系统等智能生态上具有差异化的体系优势。吉利银河专属“神盾电池安全系统”、“雷神电混8848”，以及独创的“三挡变频电驱”为银河L7保驾护航。此外，全新自研的银河N OS分布式操作系统，已经实现量产搭载，它既能牢牢的保护用户隐私，又能带来更快、更易用的交互体验。三大法宝——吉利银河高速发展的助推器在上文我们提到了吉利银河专属的多项技术，其中神盾电池安全技术，新一代雷神电混8848以及全新自研的银河N OS操作系统，这三个核心技术的最优集合使吉利银河具有更加卓越的差异化优势，或将助推吉利新能源系列飞跃式发展。首先说到“电池模块系统的安全问题”，不仅要做到电芯的安全，还要做到电池包Pack及电池模块等系统安全。吉利银河具有行业首创深入到细胞层级的防辐射安全，有效避免了电磁辐射对人体健康的损害。同时，从感知级元宇宙仿真到实车验证的结构安全开发体系，赋予了吉利银河产品从电芯、到底盘、再到整车的结构安全。此外，吉利银河的“BMS3.0电池医生”，通过“多维融合的AI决策算法”，可以实时保护200多项电控条目，预警50多种故障类型，对于热失控、电池寿命、电芯状态等，都能做到精准预测保护，可提高电池寿命20%，结合吉利独有的结构安全保障，成功做到电池低衰减、耐挤压、不起火、不爆炸。其次，在电混领域，我们所熟悉的有长城的柠檬混动，奇瑞的鲲鹏动力，吉利的电混技术当仁不让，角逐此细分领域。新一代雷神电混取名“雷神电混8848”，取自珠穆朗玛峰海拔，这也代表了吉利将始终攀登科技的巅峰，永不止步。吉利银河智能电混系列，首搭目前量产热效率最高44.26%的新一代雷神电混引擎B-Plus，实现变速器双电机驱动突破，创造全球热效率的新巅峰。其次，“雷神三挡变频电驱“再度进化，全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱，在深踩油门时P1电机可辅助驱动，还能实现弹射起步，释放更多的动能储备，系统功率大幅上涨，两驱综合功率达到287kW，实现了性能与节能的高度平衡。此外，8大智能控制技术，带来超20种工作模式，并可高度FOTA进化。再者，银河N OS是吉利全栈自研的分布式操作系统，基于“开源适配、开放融合”的开发理念，从架构层、系统层、应用层多维度入手，给用户带来多端融合、一触即达的无界体验。银河N OS既能满足汽车安全性要求，又能接入万物互联的精彩生态，引领智能电动车从软件定义向生态定义转变。从架构上，它给客户的数据隐私上了一道最牢靠的锁；在系统层面，全新的场景引擎和语音引擎给客户带来更快、更强的交互体验。在应用层面，它打破了硬件与硬件的壁垒，实现了近场通讯、无感联接，就像在车、云、手机和各种智能终端之间架起了一条智慧高铁。吉利自研的厘米级卫星高精度定位模组，已通过车规级认证，通过融合吉利卫星通信、导航、遥感技术，该技术可实现精准定位永不失联。预计2025年，吉利将完成72颗低轨道卫星组网，届时吉利银河智驾将实现全球无盲区的定位能力。点滴之言综上所述，我们可以看到吉利银河凭借吉利集团多年的造车经验和良好的技术研发基因，在新能源迈向高价值增长的时代有备而来，并或将带领产业同盟向更高阶段进阶。吉利银河的拥有“新产品、新技术、新设计、新渠道、新服务”的特质，它的到来也是吉利汽车向全面新能源电气化转型的标志。据悉，吉利汽车提出2023年的新能源销量要达到60万辆。2023年吉利汽车总体目标为165万辆，目标增长率为15%。正如吉利汽车集团CEO淦家阅所说：“百年汽车产业大洗牌正处于格局重塑时期，正是中国品牌向高端形象突围的有利时机，吉利已经构建起集智能能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱的一体化科技生态，构筑了属于自己的科技护城河，吉利银河必将引领中国新能源进入价值向上的第二发展‘新阶段"。”【本文来自易车号作者车点滴孟春晓，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

新能源汽车虽然上市时间不长，但是新能源汽车的销量还是很不错的。关键是新能源汽车符合我们的需求。首先新能源汽车有国家补贴政策，其次可以减少空气体污染。怎么想基本上是一箭双雕的好事，对国家也是好事。那么你知道中国有多少新能源汽车公司吗？今天，边肖汽车将与朋友们分享中国有哪些品牌的新能源汽车。中国有几家新能源汽车公司:比亚迪比亚迪是中国汽车品牌，成立于1995年，主要生产商务用车和家用轿车。从20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池制造商，同年成立比亚迪汽车。按照自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，比亚迪汽车立志打造真正物美价廉的国产车。产品设计既吸收了国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美理念。11月8日，比亚迪入选时代关系力量&middot中国商业案例TOP30。按照自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，比亚迪汽车立志打造真正物美价廉的国产车。产品设计既吸收了国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美理念。中国有几家新能源汽车公司:吉利汽车吉利集团总部位于杭州，在浙江台州、湖南宁波、湘潭、成都省会、陕西宝鸡、山西晋中等地建设了汽车及动力总成制造基地。目前拥有博瑞、博越、帝豪、袁晶、金刚等十余款汽车产品，1.0L-3.5L全系列发动机，匹配手动/自动变速箱。吉利汽车集团在中国建立了完善的营销网络，拥有800多家品牌4S店和近1000家服务网点。海外有近350家销售服务网点；投资数千万元建设国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快速服务。截至2016年底，吉利汽车累计社会拥有量超过500万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。吉利汽车子公司浙江吉利控股集团以314.298亿美元的营收排名第343位，攀升至第67位。吉利控股集团自2012年首次进入《财富》全球500强榜单以来，已连续六年上榜。在净资产收益率排行榜上，吉利在中国企业中排名第四，在中国汽车企业中排名第一。国内有几家新能源汽车公司:Zotye汽车。Zotye汽车是一家大型民营企业集团，其核心业务和发展方向是R&D和整车、发动机、变速箱等关键零部件的制造。现拥有浙江、湖南两大汽车生产基地，以及Zotye汽车、江南汽车两大汽车品牌。拥有国内外先进的冲压、焊接、涂装、总装生产线，以及整车动态性能检测线。Zotye汽车成立于2003年，是一家以整车、发动机、模具、钣金件、变速箱等汽车关键零部件为核心业务的民营企业。大致位置在浙江永康。Zotye汽车是中国最早布局新能源汽车产业化的企业之一。是国内首家获得工信部发布的新能源汽车生产公告目录的企业。它创造了&ldquo六个。第一。Zotye汽车目前拥有Zotye汽车和江南汽车两大自主品牌，产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车领域。集团始终坚持国际化理念，密切关注和跟踪国际汽车产业发展趋势，不断完成技术升级改造，保持车型、工艺技术、生产加工、检验设备的先进性。坚持高起点、全方位融合，优化汽车与汽车零部件互动发展。总是&ldquo谦虚诚实，创新务实，追求卓越，回馈社会&rdquo以企业为宗旨，通过提供高品位、高性价比的汽车产品和服务，致力于打造让客户满意的汽车复合基地。看完车系的分享，你对国内有多少新能源车企有必要的了解吗？小汽车编辑分享的品牌中一定有熟悉的面孔，比如汽车品牌比亚迪！相信很多人基本都知道，也有很多朋友买比亚迪的车，所以我推荐这些新能源汽车品牌。最后希望小汽车系列的分享能对朋友们有所帮助。百万购车补贴

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，吉利控股集团分别与山东能源集团、山东高速集团、山东省港口集团签署战略合作协议。根据协议，吉利控股集团与山东省属企业将在新能源汽车示范、甲醇生态打造、现代物流贸易等领域开展深度合作，助力新旧动能转换、绿色低碳高质量发展。近年来，山东高速集团立足主责主业，积极推进资产盘活，建成全国首座高速公路零碳服务区，率先实施高速公路边坡光伏项目，出台国内首个边坡光伏建设地方标准，分布式光伏装机规模全国同行业第一，有力促进了新能源产业与高速公路融合发展。吉利控股集团与山东高速集团将充分发挥各自优势，共同整合产业链资源，在新能源车充换电标准和技术研发等方面加强合作。同时，利用新能源工程车和充换电场站技术打造“绿色工地”，积极探索绿色零碳智慧发展新模式，助力打造绿色交通圈，为推进新型工业化强省建设贡献力量。根据协议，吉利控股集团与山东能源集团将本着自愿双赢、互惠互利、相互促进、共同发展的原则，充分发挥双方优势，持续提升产品竞争力，共同开拓市场。同时，利用产业链资源及优势，在绿色动力、智慧储能等领域加强合作，助力企业实现零碳发展。易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！

u200b全面转型新能源不仅是一次战略方向的校准，更是积极应对市场的主动求变。奇瑞新能源战略之下丰富的技术层级、产品矩阵、生态整合，都为之提供了现实路径。文 /《汽车人》张敏4月7日晚上，奇瑞集团在北京“水立方”举办“2023新能源之夜”。主题虽然是“科技·进化”，但实际展示的内容，远远超过这个范围。奇瑞一口气发布了集团新战略、新技术、新品牌、新产品，展示了新风貌。奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌，全方位展示在新能源领域的技术成果和规划。每一个单元之下，干货之多，都令人目不暇给，其实这些单元都可以单独撑场。2022年是中国品牌第一次在气势上取得上风的一年，依靠的力量正是新能源，后几个月市占率已经超过50%（全年47%）。而今年3月份，新能源渗透率达到了35%。中国品牌取得结构性优势，只是时间问题。在这个生机勃勃的春天，奇瑞令人吃惊地奉上了“满汉全席”。这既体现了其能力，又反映了其战略前瞻性。这一晚，舆论第一次认识到，奇瑞已经将集团层面资源调集到新能源业务上来。这肯定不是短时间就能完成的部署，但一切都很难察觉。奇瑞似乎喜欢闷头“做大牌”，集中火力放大招。奇瑞不仅在技术赛道布局深远，站在现实的起点上，通过什么路径去迈向目标，奇瑞也给出了“路书”。全能技术支撑四大品牌首先，是基于其雄厚的技术基础。奇瑞的新能源战略方向，去年就发布了“瑶光2025”计划。1000+亿元资金、2万人的软件开发团队、全球六大研发中心、300个瑶光实验室，支撑起火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能和银河生态四个核心领域的技术集群构建。以强大的体系能力，实现技术群领先优势。奇瑞汽车常务副总经理张国忠奇瑞汽车常务副总经理张国忠，透露了奇瑞技术家底的数字。他开宗明义地表示，奇瑞加速向“全球科技公司”转型，引领智电汽车产业下半场。电动化、智能化细分的15个技术赛道，奇瑞都在其中。奇瑞汽车执行副总经理、工程技术研发总院院长CTO高新华奇瑞汽车执行副总经理、工程技术研发总院院长CTO高新华则表示，奇瑞火星架构支持超级混动平台、E0X电动平台，在其上部署了横跨两个平台的智能化、生态技术135项。包含第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。高新华还表示，到2025年，奇瑞掌握的核心技术，将超过1000项。这些技术将支撑起四大品牌兑现商业价值。在发布会上，奇瑞、捷途、星途品牌，都在意料之中实现了新产品发布。首次搭载第三代混动科技的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎9、奇瑞TJ-1以及捷途旅行者同台亮相。面对电动化、智能化的新能源技术革命，奇瑞集团高端品牌星途还发布了新能源产品系列——星纪元STERRA。星纪元STERRA系列分为ET和ES品类，前者偏性能和运动，后者主打“超舒适”，将覆盖B到C级和轿车、SUV、MPV等多种车身形式，以及纯电和增程的全赛道。这又是纯电平台化的思路。相比三大品牌，此次重磅推出的电动iCAR品牌则是酝酿已久。目前品牌Logo和品牌特质一并发布。iCAR被定位为集团内的“新势力”，预计将采取独立运营的孵化模式，走智能化加持的全场景，瞄准年轻人追求的“第三移动空间”而设计。运营方式上，构建全链路数字化的触点体验体系，100%直连用户。可能到上海车展，iCAR产品才会露出真容。双平台领先技术赋能产品其次，在于完整的技术和生态架构。在发布会上，奇瑞将电混视为与纯电同等的战略地位资源。而且，从技术角度，信息要更丰富。电混技术具有经济节能、续航能力强等优势，成为汽车行业的重要技术路线。奇瑞混动技术已有18年技术积累，经历三代技术迭代，是混动赛道不折不扣的领跑者。奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用，将“鲲鹏超性能混动C-DM”加以浓墨重彩的描述。这是奇瑞打造的第三代混动科技，具有全域高性能、持续高节能，是对现有“技术围城”进行的全方位创新突破。他说，从2023年-2024年，奇瑞将推出20款以上的混动产品，产品矩阵实施“集团化”作战。连续推出这么多产品，奇瑞不但有信心塑造产品间的区隔，还对技术的商业化有足够的自信心。3档电混DHT+双电机模式，搭配电混专用发动机和专用电池管理系统，其传动效率高达97.6%，轮端输出扭矩高达4000N·m，全速段都保持强动力输出。奇瑞“鲲鹏超混”特有的技术架构，避免了“有电一条龙，没电一条虫”的弊端。其纯电续航165公里；馈电条件下依然省油（馈电油耗4.2L），仍能保持强动力输出；零百加速4.2s。李学用还特意强调，90公里时速升至120公里时速，只需3.6s。这一速段，往往被认为是新能源不如高性能燃油车的区域。而奇瑞补足了电混短板，不但让全速域发动机都处于高效工作状态，而且可以飚出高性能。而奇瑞的电混发动机技术，不但热效率高达44.5%，而且其增压、智能燃烧、润滑系统、稀释系统、热管理系统，都凝聚了奇瑞众多核心技术，续航高达1400公里，远超同级。奇瑞在电混技术上称得上“卷王”。在“鲲鹏超混”支持下，星途瑶光、奇瑞瑞虎9、奇瑞TJ-1、捷途旅行者，瞄准了各自细分市场。而捷途X70系、X90系产品也将迭代为电混产品。奇瑞已经承诺，2024年将全面新能源化。这个进程超出业内此前的估计，奇瑞对自身技术实力和新能源替代的商业前景，都非常自信。该超混平台的14+4模块化设计，让奇瑞拥有了快速推出、迭代产品的实力。与之双峰对峙的则是E0X高性能纯电平台。同样是宽域适应，车型覆盖紧凑型至中大型轿车、SUV、MPV，甚至还有增程车型。该平台支持800V高压超充、智能座舱和空悬系统，续航700+公里，5分钟充能150公里，零百加速3s。只看纸面数据，这是奔着超跑去了。看着八合一电机、高能密电池、每个轮子都可独立驱动、适配全地形，似乎又是超级越野的架势。显然，这是E0X平台适配的超宽泛性带来的设计便利。事实上，星纪元系列试图为智能化和电动化普及用户服务，并不打算高高在上。奇瑞的想法是做“高端的国民车”。用户体验植根于数字化加速新能源、智能化布局，如此之多的技术利器，奇瑞四大品牌矩阵顺理成章。四大品牌服务于不同的用户群。奇瑞品牌致力于打造最具性价比、最有可靠性、最有温度感的产品；星途品牌面向高端市场，以新潮、活力、智能为核心价值，为新中产提供更好体验；捷途品牌深耕“旅行+”细分市场；iCAR以年轻用户需求为驱动力，做场景智能电动汽车引领品牌。如此，在用户服务的理念上，奇瑞的用户画像越来越精准细致，这让多品牌的产品矩阵变得合理。而跨平台部署的智能化、网联化，都有共同的生态支持（银河生态）。这些跨部门的技术平台，承担起引导品类指向的基础功能。与场景适配的不同技术组合，就形成了针对不同细分市场的品牌形象。在用户看不见的硬件层和软件层之间，奇瑞实现了跨平台的EEA5.0部署，它支持自定义中间件接口，实现三大操作系统之间，使用同一个云平台和数据服务，客户根本感觉不到处于不同的车端平台。这就是中间层软硬解耦带来的数据服务便利。在这之上，是雄狮智云6.0座舱，包含AI语音系统和各种娱乐设施。值得一提的是，车载医疗助手，这是一款“轻应用”，只在后台判断客户健康，并将医疗机构的报告分享到车内，供车主查阅。而奇瑞的自动驾驶系统，即Chery Pilot 3.0系统正在实现商业部署，算力高达1000Tops，支持激光雷达1-5个，可接入48个传感器，拥有大量路试验证经验和测试用例。同时，具备高速和城区NOA的部署能力，并拥有记忆泊车系统（允许人不在回路）。奇瑞的用户服务体系是基于数字化基础之上。奇瑞推崇1+3+N：1是奇瑞数字汽车；3是汽车的连接和延伸，包括智云平台、智慧数据和智能升级；N是生态共建和共享。后者则直接面对用户端，即围绕用户习惯，将用户喜欢的互联网产品和服务、家居等等，与汽车融合为一体，形成汽车数字生活生态。“数字奇瑞”，这是奇瑞品牌打造的方向之一。奇瑞的用户体验植根于数字化。李学用此前受访时称，要打造技术奇瑞、数字奇瑞、用户奇瑞、全球奇瑞。每一个标签都依赖奇瑞体系，譬如没有银河生态，就做不到数字奇瑞。一方面，通过技术锐化“理工男”形象；另一方面，充分聆听用户声音，让奇瑞“理工男”的内涵扩展。如此，奇瑞的科技，不仅能给产品赋能，还能给用户赋能，从而让品牌意象更丰富。国际化与全球战略一体化作为致力于深耕技术、海外运营最为出色的中国品牌之一，奇瑞已经收获底层技术积累成果。在发布会上，奇瑞对国际化提及不多，但奇瑞暗示，国际化已经整合进奇瑞的战略图谱当中。奇瑞的海外业务已经非常庞大，在全球布局了10个工厂、3300多家网点，在超过80个国家都拥有广泛客户群。截至去年，奇瑞在全球已经突破了累计1000万辆的销量。<img src="https://imag【本文来自易车号作者汽车人传媒，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

每天认识一个汽车品牌，奇瑞新能源CHERYNEWENERGY。一、基本信息品牌名称：奇瑞新能源，英文名：CHERYNEWENERGY，国别：中国，总部：中国一安徽省-芜湖市，品牌类型：华系，创建时间：2010年，所属集团：奇瑞汽车股份有限公司。二、品牌简介奇瑞新能源，汽车技术有限公司成立于2010年4月，总部位于中国安徽省芜湖市，其前身是奇瑞汽车股份有限公司新能源汽车项目组，专注研发新能源汽车。目前公司已拥有国内先进的电动化系统实验室和一流的研发团队，始终坚持自主创新原则，并逐步建立起国际化的整车开发流程和标准体系。奇瑞新能源公司始终坚持“自主创新，世界一流，造福人类”的奋斗目标，以振兴民族汽车产业为己任，主动承担引领汽车走向绿色之路的角色和责任，促进人、车、自然的和谐发展。三、车标车标设计，奇瑞新能源采用和奇瑞汽车相同的车标，在图案下方增加奇瑞新能源汉字和英文。车标以一个循环椭圆为主题，由"C""A""C"三个字母组成，是CheryAutomobileCompanyt的缩写，喻示奇瑞从初期的快速发展，到走上追求品牌、品质和效益的理性发展之路。中间的钻石形构图，代表奇瑞汽车对品质的苛求；蓬勃向上的人字形支撑，代表向上的能量，同时人字形代表字母A,喻示奇瑞汽车追求卓越。四、车系信息奇瑞新能源专注于纯电汽车领域，旗下产品长早期以微型车和小型车为主，逐渐发展到涵盖微型、小型、紧凑型轿车和中型SU八V,其中包括奇瑞艾瑞泽、瑞虎系列车型的纯电版本，也有针对纯电市场全新研发的小蚂蚁、大蚂蚁、QQ冰淇淋等新车型，尤其是定位中型SU级别的大蚂蚁，将奇瑞新能源的造车实力提升到一个新高度。1.代表车系：大蚂蚁。指导价：18.38万。奇瑞大蚂蚁定位为纯电动中型SUV,是奇瑞新能源在2020年的重磅产品，该车基于@LFE全铝纯电动平台打造，是该平台下的首款车型。外观设计前卫大胆，内饰符合居家用户的审美，同时不缺乏档次感。配置方面，大蚂蚁拥有“毫秒级”响应的Face ID、科大讯飞智能语音识别、手机远程控制以及车外220V专属逆变器等功能。搭载容量为70.1kWh的三元锂离电池组，NEDC续航里程为510km。奇瑞蚂蚁的定价介于15-20万元区间，与主流的广汽新能源Aion LX、威马EX6、比亚迪唐EV,以及广汽新能源Aion V等车型形成错位竞争。2.代表车系：小蚂蚊。指导价：6.4999-9.40万。作为微型电动车领域的元老，奇瑞小蚂蚁上市至今已经四年多，如果算上它的前身奇瑞Q,它可能是这个领域历史最悠久的车型之一。新车延续了小蚂蚊的设计，并采用了双色车身设计，以粉色车身和紫色点缀营造出浪漫的气息。车辆C柱上还配有专属的Charme标志，“魅”的命名也来自这个同义的法语词汇。内饰方面，新车在原有的造型基础上采用洛可可风格装扮，不仅使用了白紫粉的拼色方案，还在门板座椅等位置增加了专属的格纹图案。配置方面，新车配有七彩律动氛围灯、可自选的7种浪漫香氛。动力方面，新车仅提供续航里程310公里的车型。3.代表车系：QQ冰淇淋。指导价：3.59-5.752万。因为五菱宏光MINIEV的爆红，为国内其他厂家趟出了微型代步电动车这条路，于是也有了不少瞄准五菱宏光凯MINIEV的对标车型，奇瑞QQ冰淇淋就是其中之一。而最新款车型QQ冰淇淋挑欢喜是基于QQ冰淇淋打造而来专属定制版车型，桃欢喜和冰淇淋精都属于QQ冰淇淋的产品序列，但是在配置上会有一定差异，另外在设计上会更偏向于年轻女性消费者的审美观念。相比与冰淇淋的圣代、甜筒、奶昔等车型来说，桃欢喜新增了专属的车身配色，在配置上增加了更多科技配置，整车的辨识度也会更高。五、奇瑞新能源在售车型1.QQ冰淇淋，3.59-5.752万。2.小蚂蚁，6.4999-9.40万。3.无界Pro，8.49-11.09万。4.艾瑞泽e，15.24万。5.大蚂蚁，18.38万。

4月7日，北京水立方馆内，一个数十米长的LED屏占了几乎半个场馆，屏幕上四个大字“科技·进化”，场馆的另一边座无虚席，来自全国的数百家汽车媒体等着见证奇瑞的盛会。没记错的话，CAR路里参加奇瑞如此大阵势发布会应该是三年以上了。由于信息量太大，很多媒体直到发布会结束都没有完全消化内容。但是对于奇瑞来说，这次发布会的重要性或许不亚于二次创业，所以我们尽可能掐重点为大家梳理这场发布会的干货。要点提示：4月7日，奇瑞汽车重磅发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品；奇瑞展示“瑶光2025”新成果，持续深耕电动化、智能化15大技术赛道，抢占发展制高点；iCAR品牌正式发布，定位场景智能电动汽车引领品牌，为追新年轻人无拘无束、自由自在的生活方式保驾护航；星途品牌全新系列星纪元STERRA正式发布，全球首发STERRA ES、STERRA ET两款车型；奇瑞发布第三代混动科技，奇瑞集团将陆续推出20+款全新混动车型，迈入电混黄金时代；4月7日，以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方举办，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划。“奇瑞‘理工男"的血液里不仅流淌着汽油，还充满代码与电流。”奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠说，奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型，引领智能电动汽车产业的“下半场”，开创行业发展新格局。在“瑶光2025”战略引领下，奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道，实现发展新路径。“瑶光2025”战略是奇瑞汽车将于2022年9月16日举办的“瑶光 2025 奇瑞科技 DAY”发布会上公布的一项科技战略计划。囊括了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态等四大核心技术领域，13 大核心技术。技术出身的奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士则详细介绍了奇瑞2023年将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。其中，奇瑞独有的电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。在全周期安全方面，奇瑞采用NP2.0技术，通过主动隔离、向下泄压方式，实现无热蔓延、不起火的抗热作用；防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护；采用IP68最高等级的防水功能彻底消除触电风险，保护用户人身与财产安全。在全温域应用上，奇瑞通过全新材料M3P和自加热、自冷却技术满足零下35℃~60℃超宽温度应用。在全场景使用上，多种电池包规格满足国标、欧标、美标要求，覆盖全球全场景使用需求。混动37度电池包一次充电续航超过165km，18分钟可补电至80%；而纯电高性能电池包则有60/82/100度阶梯电量可选，覆盖500-700km不同里程，充电5分钟，续航150km。在电驱技术方面，奇瑞采用800V SiC技术，CLTC系统效率大于91%，峰值功率高达265kW，扭矩高达5000N·m；同时，奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机，峰值功率400-500kW可选，轮端峰值扭矩6500-9600N·m可选，每个轮子独立驱动，应对全地形场景。此外，奇瑞全面打造全栈可控的CHERY-OS系统则涵盖车载座舱操作系统，智能驾驶操作系统和安全车控操作系统，可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合，是奇瑞新能源决胜新能源下半场的关键技术之一。奇瑞集团“新势力” 首个新能源电动品牌iCARiCAR锚定自主、自创、自由的追新年轻人，打造最懂用户的第三移动出行空间，需建设用户型的组织和直面用户的流程体系，围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验，构建全链路数字化的触点体验体系，100%直连用户，达到全时全维陪伴，做用户真正的朋友。据介绍，iCAR致力于全场景智能研发，能切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入AI等核心竞争力，更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求，驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合，做到千人千面的场景体验。奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语表示：作为集团的“新势力”，首个新能源电动品牌iCAR以用户思维为导向，聚焦场景智能定义，打破业态界限，把新能源汽车引导向更大自由度的赛道，解锁更多智能场景，将汽车从工业产品变成智能生活玩伴，为年轻人无拘无束的生活态度和自由自在的生活方式保驾护航。新能源高端品牌——星途品牌全新系列星纪元STERRA 星途星纪元STERRA将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，纯电和增程的全赛道，还将同步进入欧盟。发布会现场，首款超舒适中大型电动轿车STERRA ES携超舒适中大型电动SUV STERRA ET对外亮相。据称，这两款新车将在接下来的上海国际车展对公众正式亮相。EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示，星纪元STERRA将坚定不移地践行把星途打造成中国高端自主品牌的使命，开启全面向新向上的新征程，为中国汽车产业加速超车、引领全球汽车产业的创新发展贡献更多中国智慧和力量，实现“所到之处皆为星途”的美好愿景。奇瑞第三代混动科技奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中，搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，是中国市场最高效的混动发动机；同时，三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，可实现全速段动力强输出。奇瑞这套混动系统，百公里加速4.26s，从90km/h加速到120km/h只需要3.6s，让用户高速超车和避让更轻松、更安全。其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术，使其最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗最低达4.2L，续航最长可达1400km。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用介绍，超级混动平台融合奇瑞在多个技术领域的领先实力，是奇瑞融合中国汽车智能制造的“中国智慧”。奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM，全域高性能，持续高节能，是对现有“技术围城”进行的全方位创新突破，并且，20+款混动产品陆续推出标志着奇瑞全面迈入电混黄金时代。在活动现场，首次搭载鲲鹏超性能电混C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相。据悉，2023年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的捷途X70系、X90系产品也会同步迭代混动产品，并于2024年实现全面新能源化。整场发布会下来，信息量大，也很令人期待。奇瑞作为自主车企中主打技术流的品牌，在很长一段时间处于“酒香但是巷子深”的状态。最近几年奇瑞在新能源领域的发展节奏和技术呈现，并不太匹配“理工男”的称号。很显然，燃油车时代的技术优势，在新能源赛道并不能完全延续。值得期待的是，此次发布会上展示的很多技术在新能源领域具有领先性，这是新能源赛道的后发优势。再加上奇瑞坐拥超千万用户，其品牌和口碑受众广泛。只要技术能转化应用，愿景能有序落地。奇瑞all in新能源“下半场”，仍然充满机会。【本文来自易车号作者Car路里，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

4月7日晚，以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方举行，至此，中国品牌“新四大(比亚迪、吉利、长城、奇瑞)”均已在新能源赛道布局完毕，更激烈的比拼即将开始。这是一场比北京的春天湿润度更低的新闻发布会，整个过程除了企业领导发言讲解外无任何“题外环节”——甚至省略了暖场歌舞。在这场“干货满满”的发布会上，奇瑞集团发布了其新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。解读相关信息会发现一直稳健的奇瑞在新能源领域的拓展本色未改。iCAR出世 四大品牌新格局正式形成在发布会上，奇瑞充分展示了旗下的奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌在新能源领域的技术成果和规划，显示了加速布局新能源、智能化赛道的决心。其中尤为引人注目的是新品牌“iCAR”。按照发布会信息看，iCAR是一款锁定年轻消费群体、打造最懂用户的第三移动出行空间的新能源品牌，其产品将通过构建全链路数字化的触点体验体系，100%直连用户，达到“全时全维陪伴”，与目前主流的“新势力品牌”所描述的语境极其相似。而奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语则干脆称其为集团的“新势力”，并认为它将“以用户思维为导向，聚焦场景智能定义，打破业态界限，把新能源汽车引导向更大自由度的赛道，解锁更多智能场景，将汽车从工业产品变成智能生活玩伴，为年轻人无拘无束的生活态度和自由自在的生活方式保驾护航”。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠强调奇瑞汽车将以用户为中心，与用户共创，构建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵，全面加速新能源化，不断升级功能价值、体验价值和情感价值，满足甚至超出用户预期。奇瑞集团将坚持“走出去、走进去、走上去”，带着快速成长的力量继续向上升维，以足够的技术沉淀、完善的产品规划、精准的决策魄力和战略眼光，承接潮流、引领行业发展。奇瑞准备充分踏入新能源赛道相比“友军”，奇瑞虽然加入新能源赛道时间不占优势，但从目前看态度相当积极，原因在于奇瑞不仅在传统能源领域一直有着技术优势，在新能源领域同样有备而来。宏观角度看， 2022年我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，连续8年保持全球第一。其中，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的25.6%，提前完成国务院《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》提出的2025年发展目标。新能源汽车从过去的政策驱动转向市场驱动，历史“拐点”已经到来。作为中国汽车品牌有影响力车企之一的奇瑞加入新能源赛道势在必行。从企业自身资源看，奇瑞在汽车制造、特别是技术方面有着相当的积累和优势。在发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华着重介绍了奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果，尤其是奇瑞独有的电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。此外奇瑞电驱技术也表现优异，它采用800V SiC技术，CLTC系统效率大于91%，峰值功率高达265kW，扭矩高达5000N·m。而奇瑞全面打造全栈可控的CHERY-OS系统则涵盖车载座舱操作系统，智能驾驶操作系统和安全车控操作系统，可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合，是奇瑞新能源决胜新能源下半场的关键技术之一。“保稳求快” 奇瑞靠实力赢得调整时间毋庸讳言，奇瑞踏入新能源赛道后想要快速进击，需要一定的调整时间。而至少目前看，奇瑞在产品、技术等方面都进行着努力，凭借实力赢得调整时间。在本次发布会上，奇瑞集团高端品牌星途发布新能源产品系列—星纪元STERRA，其产品将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，纯电和增程的全赛道，还将同步进入欧盟。首款超舒适中大型电动轿车 STERRA ES携超舒适中大型电动SUV STERRA ET当晚重磅亮相。EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示，星纪元STERRA将坚定不移地践行把星途打造成中国高端自主品牌的使命，开启全面向新向上的新征程，为中国汽车产业加速超车、引领全球汽车产业的创新发展贡献更多中国智慧和力量，实现“所到之处皆为星途”的美好愿景。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用在发布会上介绍了奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM。它由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中，搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，百公里加速仅需4.26s，在高速路况时从90km/h加速到120km/h只需要3.6s，让用户高速超车和避让更轻松、更安全。奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM不仅性能超强，在节能方面表现也十分卓越。其凭借第四代i-HEC智效燃烧系统等六大核心技术可保证最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗最低达4.2L，而1400km以上的超级续航更是可彻底消除用户的里程焦虑。在活动现场，首次搭载鲲鹏超性能电混C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相，标志着这一卓越技术已经落实到了产品上。业内尤为关注的是奇瑞已经明确提出2023年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的捷途X70系、X90系产品也会同步迭代混动产品，并于2024年实现全面新能源化。尾声：据奇瑞控股集团3月销量月报显示，当月集团销售124954辆，同比增长52.7%，环比增长20.3%，连续10个月销量超过10万辆。一季度奇瑞集团累计销售330335辆，同比增长超过44.1%，创下历史新高。正是在这样的形势下，干货满满的奇瑞新能源之夜所发布的一切信息都显得底气十足。【本文来自易车号作者侯车市，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2032年。蓝天新能源集团2012年申请的发明专利权，发明专利的期限为20年，因此2032年届满。江苏蓝天新能源有限责任公司是新型液态氢燃料等产品专业生产加工的私营有限责任公司，公司总部设在江苏省南通市如东开发区。

夏津光大环保能源有限公司是国企。光大环保能源是光大集团旗下的公司，主要服务于公司在国内投资的环保工程项目，共开发了60余个项目，遍及中国沿海20多个城市，已开发的项目包括垃圾焚烧发电、沼气发电、生物质能发电、太阳能光伏发电、危险废弃物安全处置、污水处理、中水回用、地表水处理及环保产业园区的规划和建设等。中国光大集团股份公司是横跨金融与实业、海内与海外，涵盖银行、证券、保险、基金、信托、期货、租赁、投资和环保、文旅、医药等实业的大型金融控股集团。

能源互联网概念股主要分布在以下七个领域1.目前已搭建或拟搭建互联网能源平台的相关上市公司，这些公司率先布局能源互联网售电等平台，待相关牌照获批后有望在同行竞争中取得显著优势，同时进一步取得建设与运营配售电网络的高额回报，主要包括：科陆电子、科华恒盛、积成电子、安科瑞、新联电子等。2.为电力公司提供节能环保设备及解决方案的上市公司，目前火电企业仍然是保证我国能源安全的中坚力量，相关节能环保类公司将有望提高火电企业的燃料效率，使得火电等集中式发电品种更好地对接能源互联网的发展。相关公司主要有：开元仪器、龙源技术、科林环保等。3.电动车及充电桩概念股，在能源互联网的背景下，电动汽车作为一种分布式储能设备消费品，将能够与电力系统更好的对接。相关公司主要有：比亚迪、力帆股份、国电南自、东源电器、奥特迅等。4.储能概念股，具体包括南都电源、猛狮科技、卧龙电气等。5，特高压、电缆等智能电网概念股，包括特变电工、中超电缆、国电南自、国电南瑞、红相电力等。6.提供综合能源服务解决方案的区域电网公司，包括桂东电力、广安爱众、*ST乐力等。7.分布式光伏、核电、风电、天然气等清洁能源概念股，包括东方日升、彩虹精化、*ST海润、爱康科技、中核科技、金风科技、沃尔核材、广聚能源、永泰能源等。

中国股市有”能源“二字的个股名称太多了，比如美锦能源；冀中能源；永泰能源；大有能源；上海能源；红阳能源；云煤能源；昊华能源；中煤能源；新集能源；深圳能源；建投能源；宝新能源；银星能源；湖北能源；东方能源；中闽能源；天富能源；川投能源；华电能源；通宝能源；广聚能源；东华能源；贝肯能源；广汇能源。。。。。不知道你说的是哪一家，你想不想、要不要给你回答？！建议以后不要给答友打哑谜好不好。

能源龙头股票有：1、中国石化【600028】：中国石化是中国最大的一体化能源化工公司之一，主要从事石油与天然气勘探开采、管道运输、销售；石油炼制、石油化工、煤化工、化纤及其他化工产品的生产与销售、储运；石油、天然气、石油产品、石油化工及其他化工产品和其他商品、技术的进出口、代理进出口业务；技术、信息的研究、开发、应用。2、中国神华【601088】：本集团的发展战略目标是“建设世界一流的清洁能源供应商”。3、陕西煤业【601225】：充分发挥好陕西区位和煤炭产业竞争优势，优化煤炭产业竞争力结构，努力使公司成为国际一流能源企业。4、中国石油【601857】：公司是我国油气行业占主导地位的最大的油气生产和销售商，是我国销售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一.在由全球能源领域权威机构普氏能源公布的2006年全球能源企业250强中，本公司名列第六位，连续五年居亚太区第一位。能源概念股其他的还有：5、广聚能源【000096】：深圳市广聚能源股份有限公司是一家集成品油、液体化工储运、危化品储运和贸易、液化石油气经营、电力投资、房地产经营为一体的综合性能源类国有控股上市公司，属于深圳市一类企业，注册资本5.28亿元。6、国际实业【000159】：公司在石油石化产品经营方面经营资质齐全，具有危化品仓储、批发、零售和铁路运输等经营资质，具有燃料油、重油等进口资质，成品油、焦炭、煤炭等出口特许经营资质；自有铁路专运线、油罐仓储基地、齐全的运输设施，具有产品服务线丰富优势；公司长期从事中亚地区能源贸易业务，在国际能源贸易方面积累了丰富的经验，拥有一定的客户群，在地区同行业中形成了较强的竞争优势。7、胜利股份【000407】：2017年，“煤改气”等项目消费需求释放，以及国家对环保督查力度越来越严，有利于天然气等清洁能源的推广，尤其是天然气发电、工业等领域的快速发展，2017年，天然气消费量及进口量等数据都呈明显的增长态势，天然气市场快速回暖，公司看好天然气行业的未来前景和发展趋势。

中煤能源(601898) 昊华能源(601101) 通宝能源(600780) 红阳能源(600758) 华电能源(600726) 川投能源(600674) 汇通能源(600605) 上海能源(600508) 大有能源(600403) 亿利能源(600277) 永泰能源(600157) 东华能源(002221) 冀中能源(000937) 湖北能源(000883) 银星能源(000862) 平庄能源(000780) 美锦能源(000723) 滨海能源(000695) 宝新能源(000690) 远兴能源(000683) 建投能源(000600) 广聚能源(000096) 深圳能源(000027)

600017日照港此股票盈利预测不错，业绩和每个收益都还好。近期稍微跑输了港口水运行业板块。此股票有个优势就是相对股盘来说估值偏低，中长期应该有升值空间。这个股票这波下跌平稳后可以介入。这个股票主要盈利估计要考长线，中短线操作应该难有比较大的获利，中线有10%的获利就算不错了。000088盐田港此股票总体上来说都优于日照港，而且估值到现在的价位都算偏低。近期此股票被大家关注，连连拉高。近期庄家依然持股，大单净比比较低，说明庄家都很看好此股票。此股票相对于日照港更优，如果想要介入，这波大市回调到位，比较推荐买入。最好耐心等下这个股票，等待庄家出手才入场较好。此股票推荐中长线。3个月内应该还有机会。000096广聚能源此股票业绩很一般。近期石油板块比大盘大大走好的情况下，这个股票甚至走势稍微弱于大市。近期大单交易看出庄家对于跌势不为所动，说明庄家很看好这个股票对于石油股升势后的补涨.但是从kdj线看了此股票死叉形成，应该是开始调整的走势。3个月内论起色的话这个股票的机会最大，虽然没有业绩的支持。但是在国际石油价格和石油国际形势恶化情况下，中小盘石油股票还是很有热点的。对这个股票想有所操作，可以等这次此股票调整后在介入。综上所述，中短线楼主可以选择000096，中长线可以选择000088。个人感觉000088给我稳健些。希望回答能帮到你啦

刚才我查了一下广聚能源，这只股票代码是000096，它属于深圳国资改革概念板块的个股，行情在弱势下跌过程当中。

你好，现在广聚能源的股票代码是：000096，你也可下载股票软件直接搜索名字查询。

你好，广聚能源这只股票最近的价格有些不稳定，现在去购买的话，每股的股价是10.19元，望采纳！

山西将加大政策扶持力度，推进充电设施建设，推广应用新能源汽车山西省交通运输厅消息，山西新能源客车保有量为229771辆，主要集中在城市公交、出租、私家车以及城市配送等方面。山西新能源载货汽车保有量19483辆，新能源汽车全省推广使用初见成效。出台的《山西省重点产业链及产业链链长工作机制实施方案》中明确，新能源汽车产业链被确定为山西省10大重点产业链之一。山西省交通运输厅副厅长郭丙福介绍，新能源汽车市场受能源价格波动影响以及部门支持引导，山西省内新能源汽车产销量持续旺盛。以两个链主企业为例，吉利山西基地销售新能源车57050辆，比同期的11668辆增长389%；大运汽车乘用车、商用车总销售量达到6769辆，比去年同期的964辆增长602%。要想新能源车“跑”得快，“跑”得远，基础设施建设要跟得上。山西省政府办公厅印发的“2022年省级重点工程”项目清单显示，“山西路桥绿色智慧交通换电站”项目将在全省范围内开展建设。2025年以前，交控集团将依托山西5763公里高速公路和18310公里国省干线服务区以及沿线的物流园区、大型工矿企业等分期、分批建设完成1000个电动重卡充换电站，建立起清洁、绿色、低碳的运输服务体系。同时，山西还鼓励在市县两级政府所在地推进建设乘用车充电式停车场、专用充电站。 此外，山西省工信厅相关负责人表示，山西将重点支持相关企业在电池、电机、电控等方面开展定向技术研发，突破高寒地区电池应用技术瓶颈，通过核心技术提升加快产业链发展。

中成新能源科技股份有限公15号发工资。根据查询相关公开显示中润新能源官方可知，该企业在次月15号发工资。中润新能源科技集团有限公司，成立于2022年，是一家以从事电力、热力生产和供应业为主的企业。

不是。中成星生态能源科技(北京)集团有限公司是正规合法经营的公司。中成星生态能源科技(北京)集团有限公司成立于2018年08月01日，注册地位于北京市北京经济技术开发区西环南路26号院11幢3层307，法定代表人为陈玉兰。经营范围包括沙漠沙荒治理、生态液膜及腐植酸产品、生态环境技术。

湖南能创能源发展有限公司联系方式：公司电话0731-85503820-1515，公司邮箱hnncnybgs@163.com，该公司在爱企查共有6条联系方式，其中有电话号码2条。公司介绍：湖南能创能源发展有限公司是2018-09-18在湖南省长沙市成立的责任有限公司，注册地址位于长沙高新开发区麓松路609号长沙华能自控集团有限公司技术中心6410房。湖南能创能源发展有限公司法定代表人王翔，注册资本38,000万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看湖南能创能源发展有限公司更多经营信息和资讯。

好。1、公司工作环境好。中新能源科技发展湖南有限公司有独立的办公室，每天有人打扫，有空调，饮水机，环境非常好。2、福利待遇好。每个节假日都有单独的礼品，有五险一金，能带薪休假。

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新能源汽车技术专业主要学习：新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。新能源汽车技术专业可以到上海博世汽车职业技术培训学校了解一下。上海博世汽车职业技术培训学校，旨在核心培养“学历+技能”或纯技能汽车专业人才的汽车院校，保时捷授权品质实习生项目（PEAP）上海培养基地，德国T_V授权新能源智能汽车认证培训中心，国家教育部批准中德合作项目华东“德国汽车机械电子师资格证书项目”授权单位等，隶属上海市交通学校全日制中专月罗路分校，上海交通职业技术学院成人大专月罗路分校。上海市交通学校始建于1960年，是全日制国家级重点中专学校，全国汽车运用与维修专业紧缺人才培训基地、丰田汽车中国 T-TEP样板学校，先后与上海大众、上海通用、德国奔驰等企业成立校企合作实训中心等。上海博世汽车职业技术培训学校，同时具备北京交通大学远程教育（本科）招生资质单位等。 学校专业为社会提供汽车技术教育培训服务，多年办学以来，一直遵循“专一、专注、专业”汽车服务行业专业技术培训，为蓬勃发展的中国汽车行业提供更优秀的高知识高技术复合型人才。倾力打造的一所中国大型汽车技术培训学校。 学校背靠行业，面向社会，形成了职前职后并举，中、高职接轨的教育体系，培养了近数万毕业生，社会培训了数万名职业技能人才，覆盖交通运输、汽车维修、汽车销售、汽车美容装潢、汽车钣金喷漆专业人才。上海博世汽车职业技术培训学校师资力量雄厚，拥有一支具备行业认证水平和国内一线技师、企业技术总监职称的双师型队伍，他们素质高、技术精湛、经验丰富，教学质量精益求精。新能源汽车专业主要教学内容为新能源汽车技术的车辆运行原理、日常保养及检测、车辆维修等，使得学生从根源上了解并掌握新能源汽车的相关技术。在实操教学中，采用比亚迪、江淮、众泰等国内市场主流新能源车型，从而保障了技术与市场的贴合性，极大提升了学生进入市场后的适应力，缩短了从学生到技术员工的转变时长。毕业后，学生则可以从事新能源汽车的养护、检测、维修、钣金、美容等全系列技术工作，使得学生的就业选择面更为广泛。而新能源汽车属于新兴技术产业，学生所选择的企业也将是更为高品质的汽车企业。科技的发展、环保理念的不断升级和推广，传统汽车行业将面临向新能源汽车的转型。作为从事汽车技术人才培养的职业院校，也必须顺应行业变化，在人才培养上进行转型。新能源汽车技术专业主要学习课程有汽车构造、汽车电控技术、电动汽车、混合动力汽车原理、动力电池与电机驱动技术、汽车营销、汽车故障诊断技术等。主要学习：新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等主要学习：新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。

河南华西科技集团新能源股份有限公司联系方式：公司电话0371-56909826，公司邮箱867294970@qq.com，该公司在爱企查共有6条联系方式，其中有电话号码1条。公司介绍：河南华西科技集团新能源股份有限公司是2011-09-23在河南省郑州市巩义市成立的责任有限公司，注册地址位于巩义市紫荆办新沟村88号。河南华西科技集团新能源股份有限公司法定代表人张喜玲，注册资本10,000万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看河南华西科技集团新能源股份有限公司更多经营信息和资讯。

新能源汽修电动汽车维修培训学校，电动汽车维修培训，电动汽车培训，电动汽车维修学校，学修电动汽车高级新能源汽修电动汽车维修培训学校职业培训学校，今天已发展成为山东省著名的职业教育品牌学校。学校以培训市场紧缺的高技能人才为目标，突出特色办学。学校开设热门专业：电动车组装与维修培训、摩托车组装与维修培训、电动汽车组装与维修培训、机电维修培训、制冷维修培训、叉车培训。高级讲师、国家考评员任教。校企合作，全国知名的摩托车、电动车、电动汽车、机电制冷设备制造厂等优秀企业提供技术支持。全天实习，快速成才。技术人才的摇篮。新能源电动汽车维修培训培训目标：高级新能源电动汽车维修学校，适应现代新能源电动汽车维修的新潮流，技术不断升级，满足电动汽车制造厂和售后服务高标准的要求，为祖国培训优秀的高级新能源电动汽车维修工。课程简介：系统培训电动汽车的组成、控制系统、辅助控制系统工作原理与故障排除知识。培训内容：1、 直流电机的分类、特点、驱动控制技术、故障诊断与排除。2、 交流异步电机的分类、特点、驱动技术、故障诊断与排除。3、 永磁同步电机分类、特点、驱动控制技术、故障诊断与排除。4、 轮毂电机分类、特点、驱动控制技术、故障诊断与排除。5、 掌握纯电动汽车电气结构基本知识。6、 掌握混合动力电动汽车电气结构基本知识。7、 掌握交流电动汽车电气结构基本知识。8、 学习电动汽车空调系统、控制系统常见故障与排除。9、 新能源电动汽车变速器、转向系统、制动、行驶系统。10、 新能源电动汽车电气系统故障诊断技术、整车组装、检测、与调试技术。

一个。查询广汽汽车官网显示，该公司新能源有一个生产厂是广汽集团番禺生产基地。广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）创立于2005年6月28日，由广州汽车集团有限公司整体变更成立。

有不少人会将上海绿地能源集团与绿地集团互相联系在一起，甚至认为这是同一家公司，其实他们就是同一家公司，上海绿地能源集团是在2005年重组建立而来的，前期隶属于绿地集团，那么上海绿地能源集团和绿地集团有什么区别呢？下面就随小编一起来了解看看吧。一、上海绿地能源集团和绿地集团有什么区别1、公司性质不同，上海绿地能源集团是全资的有限责任公司，属于私企，而绿地集团是国资控股的混合所有制上市公司，属于国企；2、经营范围不同，上海绿地能源集团是经营石油、煤炭等能源的专业性企业，而绿地集团是经营地产、能源、商业、金融、酒店等业务的多元化企业。二、绿地集团旗下房地产相关产业有哪些1、绿地工程绿地集团旗下工程业务是由上海绿地集团森茂园林有限公司来承建的，有国家一级施工资质，主要涉及重大绿化工程、中高档居住小区园林绿化景观施工等，声誉极高。2、绿地物业绿地物业主要是由科瑞、绿安、永绿、长银这四家物业管理公司组成，主要承接公寓、别墅、商品住宅、商场、办公楼等物业管理和物业顾问服务的委托。3、绿地建设绿地集团中的建设产业主要是涵盖了房屋建筑工程施工、市政公用工程施工、冶炼工程施工、建筑装修装饰工程等方面的承包业主，专业性极强，不仅涉及到民用建筑、市政建设，在军用建筑、工业建设方面也是比较有实力的。编辑小结：以上就是关于上海绿地能源集团和绿地集团有什么区别的介绍，希望小编分享的内容能给大家一些参考，如果您想了解更多相关方面的知识，可以关注我们齐家网资讯。