能源

新能源车还能跑多快新能源车的核心驱动力“碳中和”是全球政治正确。世界各地极端天气频发，恶劣天气引发洪水、地震、森林火灾等自然灾害。关于“碳排放”的激烈争论频频出现在全球会议论坛上，在全球范围内掀起了一场轰轰烈烈的政治运动，世界主要国家纷纷宣布了自己的“碳中和”目标。作为全球最大的碳排放经济体，中国也面临着相当大的国际压力。新能源作为传统化石能源的替代将是大势所趋，新能源汽车将在能源结构转型中发挥举足轻重的作用。新能源汽车转型长期以来一直是国家关注的焦点。 2020年10月发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》号文件，明确规划了新能源汽车产业未来发展路径：到2025年，新能源汽车销量占总销量的20%左右；到2030年，新能源汽车销量占总销量的比重将达到40%；到2035年，实现汽车产业电动化转型，节能汽车和新能源汽车销量各占50%。 2021年7月30日，中共中央政治局召开会议，要求挖掘全国市场潜力，支持新能源汽车加快发展。 “十四五”开局之年，新能源汽车发展迈上新高度。新能源汽车替代传统燃油汽车将势不可挡。 2021年成为名副其实的新能源汽车元年。新能源汽车市场呈现“供给创造需求”的特点。强有力的政策支持将增加新能源汽车的供给，削弱与传统汽车的竞争。从需求来看，2021年上半年，新能源汽车销量达到120.6万辆，较2019年同期增长92.3%，年复合增长率为38.7%。值得注意的是，2021年上半年，国内汽车销售总量为1289万辆，与2019年同期相比仅增长4.6%，年复合增长率为2.3%。也就是说，与2019年同期相比，汽车整体销量小幅增长，而新能源汽车销量却出现井喷，接近翻番，体现了新能源汽车对传统汽车的快速替代效应。国内新能源汽车不断渗透。经过2018年至2020年三年的平台期后，2021年上半年，新能源汽车市场渗透率快速上升至9.4%。我们来做一个简单的计算。中国汽车工业协会预计，到2025年中国汽车销量将达到3000万辆，新能源汽车总销量将达到600万辆。以2020年销量计算，新能源汽车销量年复合增长率达到34.4%的持续高增速。全球竞争格局下的中国希望我国传统燃油汽车起步较晚，仍处于追赶阶段，差距依然明显。但中国在新能源汽车转型方面走在了前面，并具有一定的技术优势。 2020年之前，中国将在全球新能源汽车市场占据领先地位。 2019年，中国新能源汽车全球市场份额为53.6%，排名第二的欧洲占25%。但到2020年，中国的市场份额将下降至41%，欧洲的份额为42.7%。中国的市场份额将被挤出非常明显。这在一定程度上受到疫情影响，但在欧洲政策的大力支持下，全球竞争格局逐渐形成中欧对抗的局面。拜登上台后也改变了特朗普时期的打压政策，重新开始支持新能源汽车行业，但竞争力尚不强。欧洲能够后来居上的主要原因有两个。首先，欧洲在传统汽车方面具有绝对优势。以BBA、大众为代表的车企都在向新能源转型，而且以高端为主，在品牌和品质上能够迅速吸引消费者。在国内，以比亚迪为代表的新能源汽车企业定位主要在中低端产品，在高端领域尚未形成优势。其次，从2019年开始，我国新能源汽车的政策补贴开始下降。与此同时，欧洲加大了对新能源汽车的补贴支持力度。供给驱动结构下，政策剪刀差导致中欧市场份额潮起潮落。但总体来看，全球新能源汽车产业正处于腾飞阶段，市场空间十分广阔。 2021年1月至5月，全球新能源汽车销量达到178万辆，同比增长156%，需求十分旺盛。据IEA预计，2025年全球新能源汽车销量预计将达到1500万辆，对应年复合增长率在38%左右。激烈竞争下，虽然中国市场份额有所下降，但随着政策支持的回归，仍能享受到全球能源转型带来的红利。国内新能源汽车产业的发展前景值得期待。首先，随着全球新能源汽车市场的不断扩大，中国汽车企业可以充分挖掘国内外中低端车型的市场需求，形成差异化竞争优势。 2021年上半年，我国新能源汽车出口8.8万辆，同比增长约300%。其次，在政策支持下，国内市场渗透率将不断提高。本土化、本地化的优势有利于打造民族品牌。中国有望率先完成从“供给驱动”向“需求驱动”健康发展的转变。最后是电气化与智能化融合。随着国内新能源技术研发的不断深入，新能源汽车产品已得到市场的普遍认可。在此背景下，智能化有望进一步改善驾乘体验。智能化发展方向主要包括智能驾驶、智能座舱、车联网等。以中国新生力量小鹏汽车为例。其持续布局自动驾驶领域，并推出软件收费模式。 2021年第一季度已确认软件收入8000万元。特斯拉已经熟悉这套增值服务的盈利模式。特斯拉的软件毛利率高达70-80%，成为重要的利润来源。这可以成为中国新能源汽车提升盈利能力、加深护城河的重要方向。新能源车产业链及其困局我国已形成较为完整的新能源汽车产业链，积累了多年的技术开发和运营管理经验，具备一定的先发优势。而且我国国内市场巨大，稀土、稀有金属等自然资源丰富，为新能源汽车的发展提供了有力保障。但我国仍有许多核心技术有待突破。比如动力电池方面，虽然宁德的电池已连续四年全球装机量第一，但电池的容量、安全性、使用寿命等仍需研发。动力电池主要分为磷酸铁锂电池和三元锂电池两大类。磷酸铁锂电池技术相对成熟、成本更低、更安全，但也面临着天然的缺陷：电池寿命较差、低温环境下电池容量较低。三元锂电池则恰恰相反，成本较高，电池容量大，但不喜欢高温，安全性较差。比亚迪等国内大型车企大部分车型均采用相对保守的磷酸铁锂电池；而以特斯拉为代表的高端电动汽车或插电式混合动力汽车主要采用三元锂电池。总体来说，三元锂电池更符合当前新能源汽车的需求，但核心技术仍掌握在海外厂商手中。在国内政策支持下异军突起的宁德时代，凭借三元锂电池的研发，成为特斯拉、小鹏、蔚来等的主要供应商。宁德时代推出的钠离子电池有望实现革命性突破。在电力驱动系统方面，我国高效高密度驱动电机系统等关键技术仍落后于国际先进水平。电机效率高达97%的高品质电机主要由欧洲、美国、日本的供应商提供。国内大部分主机厂无法生产。电池、电机、电控是新能源汽车的三大核心部件。总成本占整车成本的三分之二，成本相对刚性。短时间内很难有所突破。与传统汽车相比，没有价格优势。此外，我国新能源汽车还面临诸多“卡脖子”问题。其中最著名的是芯片。现在汽车的核心芯片主要依赖进口。随着国际形势日益复杂、新冠疫情中断全球供应链，全球半导体产能紧张。汽车芯片供应无自主可控，国产替代已刻不容缓。以功率半导体为例，我国汽车功率半导体产业起步较晚。中高端MOSFET和IGBT器件市场90%依赖进口，市场基本被欧美日厂商垄断。面对随时可能卡住的环节，我国需要大力支持汽车芯片研发，鼓励国产替代。“好公司不一定是好股票”新能源汽车是一个好赛道，已经成为资本市场的共识。但随着政策扶持的不断推出，市场关注度也不断提高，相应股票价格水涨船高，新能源汽车指数的动态市盈率已经高达165，而在2019年年底，估值才仅仅是29倍。这样的高估值也让很多投资人望而却步，简单估算来看，新能源车产业盈利的复合增速需要达到27%，且在股价不涨的情况下，才能将估值消化至50倍左右。这是一个明显的好赛道，却不一定是一个好的投资。

会涨。新能源汽车指数板块前景很好，后期还会涨的。新能源车板块属于时下热点，未来景气度毋庸置疑，后期还是可以期待的。从走势来看，新能源车板块呈现上涨行情，涨幅为4.11%。新能源车高开高走，盘中放量上涨，整体的趋势很好。

2009年，中证内陆新能源主题指数发布，该指数代码为00941；2.中证新能指数代码为399808，共有80个成分股；3、CS新能车指数代码为39976，共有41个成分股；4.中证新能源汽车产业指数代码为93097，共有49个成分股；国证新能源指数代码为399412，共有50个成分股；6、新能源车指数的代码是399417，该指数共有五十个成分股；7.新能电池指数代码为908032，共有50个成分股。以上是一些新能源板块指数的代码。新能源简介新能源又称非常规能源，是指环保、可持续使用的新能源材料，包括太阳能、核聚变能等。随着常规能源资源的不断消耗，新能源越来越受到世界各国的重视。新能源资源比传统能源丰富，使用后对环境危害小，但新能源开发成本高。为了鼓励新能源的发展，中国政府出台了许多政策，如购买新能源汽车和船舶可以少纳税。

　　新能源汽车指数有效期为12个月，即一年。　　自2018年1月15日起，摇号签署的《个人乘用车配置指标确认通知书》有效期为12个月;申请人应当自取得指标之日起12个月内，办理车辆购置完税证明或者免税证明、二手车销售发票开具、车辆登记等全部手续。　　　　新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

北京新能源指标怎么查北京市新能源指数可在北京市小客车指数调控管理信息系统查询。北京新能源指数直接按照申请时间顺序分配。根据规定，通过资格审查的个人将对新能源乘用车指标的应用进行论证，指标将按照应用时间的先后顺序直接配置。当本年度名额用完后，申请人将等待排序。2020年，北京新能源乘用车指标将达6万辆，其中个人指标约占全年配额的90.3%，合计5.42万辆；单位定额占年度定额的5%，合计3000个；营运客车额度约占全年额度的4.7%，共计2800辆。预计新申请人要到2028年才能拿到新能源汽车指数。取得指标的个人和单位可自行登录网站下载打印《乘用车配置指标确认通知书》，也可携带本人有效证件到各区对外办公窗口领取《乘用车配置指标确认通知书》。北京新能源指数的查询方法如下:1。首先，您需要登录北京市小客车指标调控管理信息系统:https://www.bjhjyd.gov.cn/.2。找到申请代码，选择复制，然后点击【新能源审批代码】跳转。3.粘贴之前复制的申请代码，输入验证码，你的索引对应的代码序列号就出来了。从今年开始，北京市个人新能源乘用车配额为5.42万辆/年，每年2月26日发放一次。如果把你当前的序列号除以54200，省略小数，只取前面的整数，加上2020，就得到你得到索引的年份。百万购车补贴

今天，边肖汽车给朋友们讲讲的新能源汽车指标。相信很多朋友对新能源汽车基本上都有不同的理解。在汽车行业，新能源也是一款非常不错的车，很多朋友都非常喜欢新能源汽车。那么朋友们对新能源汽车指标了解多少呢？接下来就让小汽车系列给朋友们简单介绍一下新能源汽车的各项指标，希望对他们有所帮助。新能源指标:优化体系建设通用领域:完成电动汽车安全强制性国家规范的技术审查和审批，完成导电充电电磁兼容规范起草，开展电子电器碰撞后安全和环境适应性规范前期研究。车辆领域:完成电动客车强制性国家安全规范技术审查和审批，完成燃料电池汽车安全规范审查和审批，推进四轮低速电动汽车规范制定，推进纯电动汽车、轻混动汽车、重混动汽车能耗测试规范修订。新能源指标:推进标准化国际化充分发挥中国在联合国世界汽车协调论坛(WP29)电动汽车安全(EVS)、电动汽车与环境(EVE)、燃料电池汽车(GTR13)技术法规制定中的主导作用，深度参与EVS第二环节法规研究协调。参与ISO/TC22/SC37、IEC/TC69电动汽车国际标准的全方位活动，在动力电池、充电等关键领域积极提出中国提案，积极担任国际标准的召集者和引领者，充分发挥中国新能源汽车产业的规模效应优势。汽车新能源指数:发挥产业实力充分调动新能源汽车及关键零部件生产企业的积极性和主动性，进一步发挥企业在标准化工作中的核心作用。依托行业组织、检验机构、科研机构、高校等行业力量，确保标准化工作质量和水平。培育群体规范，增添规范有效供给，进一步提升企业规范水平，鼓励重点企业制定具有竞争力的企业规范，并通过发展变化，形成结构合理、环节匹配、全方位覆盖、满足新能源汽车发展需求的新型规范体系。好了，今天车编辑就在这里给大家简单介绍一下。如何看待汽车编辑简要介绍的新能源汽车指标？还不错吧？新能源汽车在汽车行业的排名也很好，也受到了广大用户的喜欢。如果你喜欢它们，请快点买下来。如果你想了解更多，请继续关注本网站！百万购车补贴

汽车指数和新能源汽车指数的区别如下：1、汽车指数系统是基于易车网站汽车营销平台，依托于易车覆盖全国的数据收集和整理体系，针对国内汽车市场品牌、区域、阶段变化等指标建立起来的有机体系。系统包含人气指数榜、价格变动榜、订单排行榜和经销商排行榜四部分，全面反映了国内汽车市场在消费需求、消费结构、购买行为以及市场价格等各方面的相互对比和持续变化状况。2、新能源汽车指数反映了新能源汽车产业的整体运行情况，向市场提供细分行业指数化投资标的。是反映新能源汽车相关股票价格的股价统计相对数。股票价格指数为度量和反映股票市场总体价格水平及其变动趋势而编制的股价统计相对数。

是的。长虹能源是一家电池研发商，公司的产品包括碱性电池、锂电池、碳性电池、纽扣电池、充电电池、插排产品、能源产品等，可以广泛应用于工业、商业、军工、民用、出口等领域，同时公司为用户提供相关服务与技术支持等。更多同行分析，上企知道了解

对新能源的基本分类。按照可再生新能源的种类，我们可以大致将新能源分成太阳能、风能、地热能、氢能、以焚烧垃圾和秸杆为主的综合再生能源以及汽油添加剂等多个方面。其它种类如潮汐能、生物能由于很难找到代表性公司在这里不多做解释。 太阳能的代表股无疑是G天威和航天机电，天威保变上涨在先，航天机电启动在后，其中G天威的太阳能电池及组件的产能已进入全球前十名，而三期工程达产后有望进入世界前三；而600151航天机电则是因为其所控股70%的上海太阳能科技公司已经成为全国太阳能发电行业的示范企业，而成为重要的龙头品种之一，另外特变电工这家基金重仓股也具有相当突出的太阳能和风能概念，风能和地热能的代表股是600578京能热电。京能热电（600578）是首家风能收益计入报表的品种。公司出资3.3亿对国华能源增资，而国华能源风电投资重点是风电项目，现正在开发的和计划开发的风电项目有：河北省尚义县满井风电场、广东省集华风能公司等，2005年中期该公司产生1317万元投资收益。 氢能的代表股目前均处在酝酿当中，其中稀土高科算是一家，但是占公司资产超过一半的镍氢电池项目四年过去了生产线都未能正常运转，还需要进一步观察，周三涨停的春兰股份也仅仅是因为其母公司下属的研究院自主研发出镍氢电池，与上市公司并无关联；目前能够实现质子膜燃料电池利用氢能产业化的仅有600846同济科技一家，公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技合资组建中科同力化工材料有限公司主要研制生产质子交换膜，目前上海神力应用该燃料生产的首批燃料电池电动汽车已全面推向市场。 这些资料投资者如果关心我们近期的报告可能就会非常熟悉，在此我们着重介绍的是燃料乙醇，前段时间这个板块曾经有过动作，例如完全是炒作概念的华润生化，但绝大多数投资者对这个概念并无太多理解，燃料乙醇是车用汽车添加剂，在国外以玉米、小麦为原料制造燃料乙醇勾兑出乙醇汽油的技术已经十分成熟，美国自上世纪70年代石油危机后，便开始以玉米为原料推广车用乙醇汽油，如今年产量已达到560万吨。全球使用乙醇汽油最有代表性的国家是贫油国巴西，目前巴西燃料乙醇汽油总产量约占全球该类消耗总量的1/3，成为世界上唯一不使用纯汽油作为汽车燃料的国家，在勾兑成乙醇汽油的过程中一般的勾兑比例约为20%，巴西则超过30%，根据实验结果，如果勾兑量过大，可能导致动力不足等负效应，100升乙醇汽油中可以含有30升左右的乙醇，这是一个非常重要的数据。更为重要的是，乙醇汽油可以有效降低有害汽体的排放，同时还能刺激玉米等农产品的生产，因此中国开始推广乙醇汽油已成为现实。去年2月份试点工作全面铺开，由于汽油价格属于国家专控，因此在国内油价和国际油价并不接轨的情况下，制造和销售乙醇汽油目前尚处在亏损阶段，目前发改委的定点厂家据我们了解有三家，一家是在吉林的由华润集团、中石油和吉林省政府合作的公司，因此华润生化就具有了这个概念，但据我们了解，这块资产很难进入上市公司。另一家是河南的企业，还有一家就是丰原生化，目前丰原生化产能已达到12万吨/年，2005年底将形成44万吨的产能，产品销售将覆盖安徽全省、江苏、山东、河北等地区。与燃料乙醇相关联的公司还包括华冠科技和600311荣华实业，这两家公司都是颇具代表性的玉米深加工企业。我们认为，汽油价格与国际接轨和最终彻底放开是一个大趋势，随着原油的耗竭，乙醇汽油取代纯汽油也是完全可以预期的大趋势，因此对燃料乙醇相关的上市公司可多加关注。

题主问的是：新能源变压器上市公司哪几家吗？有6家。根据南方财富网网页显示。1、顺络电子：深圳顺络电子股份有限公司成立于2000年3月，是一家专业从事各类片式元器件研发、生产和销售的高新技术企业。2、京泉华：深圳市京泉华电子有限公司是一支专业性强、技术扎实的外国专家、博士、硕士组成的研发队伍和管理团队，承担省市科技计划，已与国内的大专院校签订长期合作的协议和成为他们学校的实习基地，同时也与国际化的大公司等签订了长期的技术合作协议，并成为长期的绿色环保合作单位。3、铭普光磁：铭普是一家集研发、生产、销售、服务于一体的高新科技企业，品牌成立于2008年，多年以来，铭普在5G及网络数据通信、工业互联网、智慧家庭等应用场景领域为客户提供优质的产品和技术解决方案。4、麦捷科技：深圳市麦捷微电子科技股份有限公司成立于2001年3月，是一家由博士、硕士类人才群体组成的国家级高新技术企业，并于2012年5月23日在创业板挂牌上市。5、伊戈尔：伊戈尔电气股份有限公司始创于二十世纪九十年代，总部位于中国佛山，现有4个生产基地，5个研发中心。致力于向全球市场提供有竞争力的电源、组件产品和解决方案，主要产品有能源类和消费电子类共六百多个品种。6、可立克：深圳可立克科技股份有限公司于2004年03月01日在深圳市市场监督管理局宝安局登记成立。法定代表人肖铿，公司经营范围包括开发、生产经营高低频变压器、电源产品及相关电子零配件。

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1、新能源汽车充电桩股票有中能电气：英可瑞、京泉华、国电南瑞、新锐科技、星云股份、易事特、奥特迅、双杰电气等。下面对部分个股进行介绍。2、中能电气：中能电气股份有限公司是一家一直致力于输配电设备产品的研发、生产和销售的企业。公司是国内最早生产中压预制式电缆附件的企业之一，是国内同行的龙头。3、英可瑞：公司定位于智能高频开关电源核心部件供应商，目前产品主要包括电动汽车充电电源模块及系统、电力操作电源模块及系统以及其他电源产品。4、京泉华：主要从事磁性元器件、电源及特种变压器研发、生产及销售业务。公司被中国电子元件行业协会评定为企业信用等级AAA级，已连续多年荣获“中国电子元件百强企业”。5、国电南瑞：公司是是专业从事电力自动化软硬件开发和系统集成服务的提供商，在智能电网领域，公司承担了诸多国家级科技项目攻关以及关键技术和核心装备研发任务，主导和参与多项国家、行业标准的制修订，引领行业技术发展，提升产品技术水平。

是的。华宝新能源是一家锂电池便携储能电源提供商，公司主要产品包括户外便携电源、家庭储能系统、超大容量TypeC移动电源、户外移动电源等，产品可广泛应用于手机、数码设备、家用电器、车载冰箱等领域。更多同行分析，上企知道了解

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算。1、根据查询华宝新能源公司官网，深圳市华宝新能源股份有限公司是行业领先的便携储能品牌企业，是国家高新技术企业。2、华宝新能源境外业务覆盖全球多个国家和地区，并设有多家境外子公司，负责海外市场的销售、售后服务等，企业规模和市场规模都很大。

随着全球汽车产业逐渐转向电动化，电动汽车在我们生活中也已经越来越常见了。与燃油汽车相比，电动汽车充电过程较为麻烦，必须使用专门的充电桩才能够进行充电，因此充电设施不足也成为了限制电动汽车发展的一个瓶颈。那么如果能够将无线充电技术应用到电动汽车行业，能否提高电动汽车的充电效率，又是否能够推动新能源汽车产业的发展呢?首先，无线充电技术的市场前景还是非常广阔的。一方面可以减少充电桩和充电站的建造成本，另一方面可以将充电电源以及变压器隐藏在地面下，让汽车的充电变得更加方便快捷。目前全球已经有多家企业开始在这一领域进行研究，其中包括万安科技，中兴等不少公司。如果无线充电技术能够普及，汽车只需要停在充电车位就可以实现快速充电了，不仅可以减少人工服务的成本，而且还可以极大地提高充电的安全性。其次，无线充电技术想要真正的普及，对于车辆的精确定位与智能化也有着较高的要求。车辆只有精确地停在充电车位，地面系统才能够和汽车的车载系统建立通路并且实现充电。在精准定位的情况下，占地面积相同，使用无线充电的电动车数量与传统的充电桩充电相比就会大幅提升，极大地提高了空间利用率和充电效率。最后，虽然电动汽车的无线充电技术有很多优势，但目前还很难应用在实际生活中，最大的问题之一就在于无线充电效率较低。传统的线路充电效率大概能够达到95%左右，而无线充电的效率则仅为90%左右。不过目前已经有多家公司正在研发磁场共振式无线充电技术，这种充电技术充电效率可以达到95%，几乎与线路充电效率持平。综上来看，无线充电技术的普及除了会给我们的日常生活带来影响之外，也给电动汽车产业带来了新的市场商机。即便目前无线充电技术的充电效率相对低下，但随着技术的不断发展以及一对多充电方式的普及，在充电效率方面很有可能比有线充电要更快一些。本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。（运营人员：博洋）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

陕西保隆能源科技有限公司是2016-05-06在陕西省延安市宝塔区注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于陕西省延安市宝塔区嘉岭大厦写字楼B栋6层。陕西保隆能源科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91610600MA6YE3RJ07，企业法人徐守斌，目前企业处于开业状态。陕西保隆能源科技有限公司的经营范围是：一般经营项目：石油工程技术服务、环境技术服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在陕西省，相近经营范围的公司总注册资本为728967万元，主要资本集中在 1000-5000万 规模的企业中，共503家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。陕西保隆能源科技有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。通过百度企业信用查看陕西保隆能源科技有限公司更多信息和资讯。

陕西环保集团保隆能源科技有限公司有住房公积金。陕西环保集团保隆能源科技有限公司是受省国资委出资监管和陕西省环保厅的业务指导、政策支持和重点扶持的大型国有企业，在国有企业中住房公积金是正常存在的，属于五险一金中的一金。所以陕西环保集团保隆能源科技有限公司有住房公积金。

鹏华深能清洁能源还没有上市，所以没有reits代码。[扩展信息]房地产信托投资基金(REITs)是房地产证券化的重要手段。不动产证券化是将低流动性的非证券不动产投资在资本市场上直接转换为证券资产的金融交易过程。房地产证券化包括两种基本形式:房地产项目融资证券化和房地产抵押贷款证券化。2020年7月17日，中国REITs论坛举办“中国REITs市场之路研讨会暨中国REITs市场建设上线发布会”。REITs(房地产投资信托基金)是一种通过发行收益凭证的方式集合特定多数投资者的资金，由专门的投资机构管理房地产投资，并将综合投资收益按比例分配给投资者的信托基金。与我国信托的纯私募性质不同，国际意义上的REITs在性质上相当于基金，少数属于私募，但大部分属于公募。REITs可以封闭式运作，也可以上市交易，类似于中国的开放式基金和封闭式基金。近二十年来，北美的REITs收益最好(13.2%)，其次是欧洲(8.1%)，亚洲REITs平均收益最低(7.6%)。由于欧债危机的影响，欧洲的REITs收益率迅速下降至-9.2%，而北美的REITs平均收益率为12.0%。可以看出，在不同的时间区间，不同国家和地区的房地产景气度往往差异较大。REITs的魅力在于:通过资金的“集合”，为中小投资者提供投资利润丰厚的房地产行业的机会；职业经理人将募集资金用于房地产投资组合，分散了房地产投资风险；投资者拥有的股权可以转让，具有良好的流动性。

上海期货交易所的：燃料油；郑州商品交易所：精对苯二甲酸；大连商品交易所：线性低密度聚氯乙烯、聚乙烯

【答案】：A,B,C上海期货交易所上市交易的主要品种有铜、铝、锌、铅、螺纹钢、线材、热轧卷板、天然橡胶、黄金、白银、燃料油、石油沥青、锡、镍期货等。郑州商品交易所上市交易的主要品种包括棉花、白糖、精对苯二甲酸(PTA)、菜籽油、小麦、早籼稻、甲醇、动力煤、玻璃、油菜籽、菜籽粕、粳稻、晚籼稻、铁合金期货等。大连商品交易所上市交易的主要品种有玉米、黄大豆、豆粕、豆油、棕榈油、线型低密度聚乙烯(11DPE)、聚氯乙烯(PVC)、聚丙烯、焦炭、焦煤、铁矿石、鸡蛋、胶合板、玉米淀粉期货等。中国金融期货交易所上市交易的是金融期货品种，主要品种是沪深300股指期货、5年期国债期货、10年期国债期货、上证50股指期货和中证500股指期货。上海期货交易所、郑州商品交易所、大连商品交易所上市品种有能源化工类期货品种。

具您所说：目前可以按照这几个方面说第一：能源化工类的基本都是正相关比如塑料，pvc，pta啥的第二：太大关联的没有，小关联的有白银黄金和铁矿石等比较难开采的能源期货品种和石油有关系，比如白银价格下跌，开采成本增加，那样石油的价格就会下降，但是下降幅度很小，做石油期货还是多关注下世界的石油库存等数据比较重要。第三：例如甲醇，线型低密度聚乙烯，聚氯乙烯，白糖，精对苯二甲酸等。注：白糖是石油的替代品，所以和石油的涨跌有关系第四：PP（聚丙烯），塑料，PTA，还有郑醇（ma）！另外农产品的油脂类，比如豆油，棕榈油。

【答案】：B,C,D随着期货市场的发展，我国境内三家商品期货期货交易所先后推出了燃料油、精对苯二甲酸(PTA)、线型低密度聚乙烯(LLDPE)、聚氯乙烯(PVC)、焦炭、甲醇、玻璃等期货品种，以及与合成橡胶高度相关的天然橡胶期货。A项，棕榈油属于农产品期货。

您好，也可以关注“星星充电”公众号或者下载“星星充电”APP打开星星充电app，首页快速入口即会显示附近电站。点开会显示附近电桩，每条电站信息展示内容为：图片、推荐标签、电站名称、空闲终端数、当前价格（活动前价格/原价）、标签、停车费信息、活动信息、距离、是否支持预约。注意：不可用桩群有提示维护中不可使用

是的。中国电建集团上海能源装备有限公司,成立于1989-02-24,经营范围包括许可项目：建筑劳务分包；建设工程施工；特种设备制造；输电、供电、受电电力设施的安装、维修和试验；电气安装服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准） 一般项目：泵及真空设备制造；泵及真空设备销售；机械设备研发；液力动力机械及元件制造；阀门和旋塞销售；阀门和旋塞研发；普通阀门和旋塞制造（不含特种设备制造）；特种设备销售；金属材料销售；金属链条及其他金属制品制造；金属链条及其他金属制品销售；光伏设备及元器件制造；光伏设备及元器件销售；合同能源管理；建筑材料销售；生态环境材料销售；船用配套设备制造；核电设备成套及工程技术研发；太阳能热发电产品销售；减振降噪设备制造；减振降噪设备销售；金属结构制造；金属结构销售；智能输配电及控制设备销售；安全技术防范系统设计施工服务；数字视频监控系统销售；通用设备修理；会议及展览服务；住房租赁；人力资源服务（不含职业中介活动、劳务派遣服务）。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）更多同行分析，上企知道了解

自打抽水蓄能发展规划颁布，有关的企业也得到注重，湖北能源同样也有布局抽水蓄能，这只股票好不好，是否还具有投资的价值呢，下面我和大伙讲解一番。在对湖北能源做一个分析之前，我要给大家奉上一份电力行业龙头股名单，想了解的小伙伴不妨戳开链接吧：宝藏资料！电力行业龙头股一栏表 一、从公司角度来看公司介绍：湖北能源分别拥有8家全资子公司、9家控股子公司，已逐渐形成水电、火电、核电、新能源、天然气、煤炭和金融"6+1"业务板块，目前已初步建成鄂西、鄂东等电力能源基地，还重点构建煤炭和天然气供应保障网络，除此之外还买入了长源电力、长江证券、湖北银行、长江财险等多家企业的股票，在我国，可以说是能源业务品种最全的整体上市公司。学姐带着大家简单认识湖北能源后，下面我们再来看看湖北能源有什么投资亮点。亮点一：投资襄阳2台百万千瓦火电，展开抽水蓄能电站前期研究。湖北能源于今年发文称对建设襄阳（宜城）的项目投资了2台百万千瓦火电，动态投资了有77.3亿元。浩吉铁路进入湖北第一站的路口电厂是该项目地址，煤炭运输条件优越，可有效降低燃料成本，预计盈利能力非常不错。除此以外，湖北能源公布签约湖北松滋、湖北南漳抽水蓄能电站项目合作框架协议，促进项目前期工作的顺利完成。随着项目的步步迈进，有望获得稳定盈利。亮点二：积极落实战略部署，大力发展新能源湖北能源落实"共抓长江大保护"战略部署是很积极的，促进"气化长江"工程的实施，与湖北省内地方政府形成战略合作协议，在争取LNG接卸站项目开发权上表现的很积极。同时，该公司紧跟浩吉铁路通车契机，主动促进荆州煤储基地二期，而且煤港电厂等等的重大项目在前期的工作。在湖北新能源公司一直在坚持着自建与收购双管齐下，对湖北省内的新能源资源一直都在全力的抢占着，新能源业务继续保持高速发展态势。由于篇幅比较短，更多和湖北能源的深度报告和风险提示有着密切关联的信息，我写进了这篇研报中，感兴趣的小伙伴可以戳开下方链接浏览哦：【深度研报】湖北能源点评，建议收藏！ 二、从行业角度看抽水蓄能方面：国家能源局发布了《抽水蓄能中长期发展规划（2021-2035年）》。最近几年，随着新能源一直在高速发展，从中体现出提高可再生能源并网规模的重要性，提升蓄能规模变得非常重要。随着政策的逐步落地，抽水蓄能有望迎来快速发展。核电方面：核电作为一种战略高新产业，是各个大国必争之地。在我国，核电站的发展由国家政策来推动，历经的发展阶段也从第一代到了第三代。在2020这一年，我国就有16座核电站开始运营，全年发电量只有全国发电量的4.94%。根据《"十四五"规划和2035远景目标纲要》，至2025年，预计我国核电运行装机容量可达7000万千瓦，有利于相关企业的发展。整体来说，湖北能源多方面奋斗，实力特别不错，发展前景一片光明。但文章无法实时更新，假如想准确地了解湖北能源未来行情发展前景，赶快点击下方链接，有专业的投顾会帮助你进行诊股，看下湖北能源是估高了还是估低了：【免费】测一测湖北能源现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

中国中煤能源股份有限公司（旗下包括中煤平朔煤业有限责任公司、中煤焦化控股有限责任公司、大屯煤电集团公司、中国煤矿机械装备有限责任公司、中煤西安设计工程有限责任公司、中煤邯郸设计工程有限责任公司、中国煤炭开发有限责任公司、中国煤炭工业秦皇岛进出口有限公司、中煤招标有限责任公司、上海中煤华东有限公司、中煤能源山东有限公司、天津中煤进出口有限公司、华晋焦煤有限责任公司、中天合创能源有限责任公司、中煤能源黑龙江煤化工有限公司、中煤冀州银海煤化工有限责任公司、中煤能源新疆分公司、华光资源有限公司、大同中煤出口煤基地建设有限公司、大同中新能源有限公司、朔州中煤平朔能源有限公司、陕西南梁矿业有限公司等）。平朔煤炭工业公司、大屯煤电集团有限责任公司、太原煤炭气化（集团）有限责任公司、中国煤炭进出口公司、中煤黑龙江煤炭化工（集团）有限公司、中煤第一建设公司、中煤建筑安装工程公司、中煤第五建设公司、中煤建设集团公司、中国煤炭综合利用集团公司、上海中国煤炭大厦有限公司、中煤南方能源有限公司、中煤实业有限责任公司、中联煤层气有限责任公司、中国煤炭物产集团公司、中国地方煤矿总公司、中国煤炭销售运输总公司、中煤能源香港有限公司、中日石炭株式会社、中煤集团公司驻日代表处、中煤集团公司驻首尔代表处。

是的。中煤能源是一家煤炭相关产品和设备研发商，该公司的业务包括煤炭生产与贸易、煤化工、煤矿装备、煤矿建设等，主要生产动力煤、炼焦煤、半硬炼焦煤等煤炭产品，以及液压支架、采煤机、刨煤机、转载机等装备，同时公司为用户提供出口代理服务等。更多同行分析，上企知道了解

中国中煤能源集团有限公司(简称中煤集团)是国务院国资委管理的国有重点骨干企业，前身是1982年7月成立的中国煤炭进出口总公司。主要从事煤炭生产贸易、煤化工、坑口发电、煤矿建设、煤机制造、煤层气开发以及相关工程技术服务等。2006年12月，中煤集团独家发起成立的中国中煤能源股份有限公司在香港上市，2008年2月回归A股。 中煤集团是中国第二大煤炭生产企业，现有煤矿55座，总产能2.85亿吨;拥有洗煤厂30座，洗选能力2.45亿吨。中煤集团有30年的煤炭、焦炭进出口贸易历史，拥有完善的物流配送中心和分销网络。大型煤焦化工和煤基醇醚、烯烃化工的设计规模和技术水平居行业领先，现有焦炭产能480万吨/年、甲醇48万吨/年，在建新型煤化工总规模900万吨/年。煤机制造企业位列全国煤机行业第一位，具备煤矿井下综采综掘成套装备研发、制造能力，技术水平和市场占有率为国内第一。煤矿建设设计企业承担了国内多个千万吨级矿区、千万吨级高产高效矿井、百万吨级矿井和大型洗煤厂的设计建设任务，代表行业最高水平。截至2011年底，中煤集团共有全资公司、控股和均股子公司51户，境外机构4户，资产总额2088亿元，在册职工10.6万人。近年来，中煤集团深入贯彻落实科学发展观，秉承以市场为导向、以客户为中心的经营理念，坚持生产规模化、技术装备现代化、队伍专业化、管理手段信息化的“四化”方向，遵循高起点、高目标、高质量、高效率、高效益“五高”原则，加强安全生产，加快结构调整，推进产业升级，开展并购重组，加大科技创新，强化企业管理，生产经营取得良好业绩，在中央企业居于前列。2011年，中煤集团原煤产量1.64亿吨，实现营业收入1150亿元，利润总额162亿元，实现了“十二五”良好开局。未来几年，中煤集团将以科学发展为主题，以加快转变发展方式为主线，大力实施转型升级、科技创新、人才强企、安全发展“四大”战略，重点建设平朔亿吨级循环经济示范区、蒙陕亿吨级能源化工基地;优化矿区布局，形成以山西、蒙陕、江苏、黑龙江、新疆五大基地为主的区域布局;依托煤炭资源，坚持规模化、集约化、现代化模式，大力发展园区经济、循环经济，优化产业产品结构，形成以煤炭、煤化工、坑口发电、煤矿建设、煤机制造五大产业为支柱的产业格局;到 2015年，实现“经济总量翻番，再造一个新中煤”的战略目标：原煤产量2.8亿吨、销售收入2000亿元、利润总额300亿元、资产总额2500亿元，形成五大基地并进、五大产业协同发展的格局，加快建设具有国际竞争力的世界一流能源企业。中煤集团是中国第二大煤炭生产企业，连续三年产量过亿吨。主要矿区有山西平朔、离柳、乡宁矿区，江苏大屯矿区，内蒙古鄂尔多斯矿区，陕西榆林矿区，黑龙江依兰矿区，在建新疆哈密、准东、伊犁矿区，资源总量超过450亿吨。现有生产矿井21座，在建矿井24座，总产能超过1.6亿吨；拥有洗煤厂22座，生产能力1.2亿吨。中煤集团有近30年的煤炭、焦炭进出口贸易历史，拥有完善的物流配送中心和分销网络。大型煤焦化工和煤基醇醚、烯烃化工的设计规模和技术水平居行业领先。煤机制造企业位列全国煤机行业第一位，具备煤矿井下综采综掘成套装备研发、制造能力，技术水平和市场占有率为国内第一。煤矿建设设计企业承担了国内半数以上的千万吨级矿区、千万吨级高产高效矿井、百万吨级矿井和大型洗煤厂的设计建设任务，代表行业最高水平。2005年2月，经国资委批准，中煤集团启动重组改制境外上市工作。 2006年8月22日设立了中国中煤能源股份有限公司，12月19日中煤能源在香港联合交易所主板成功挂牌上市。2008年2月1日中煤能源回归A股。境内外上市共融资408亿元，为中煤集团搭建了资本运作的平台。另有上海大屯能源股份有限公司、太原煤气化股份有限公司分别在上海和深圳上市。2009年，中煤集团多项生产经营指标创历史最好成绩。原煤产量1.25亿吨，同比增长9.6%；国内煤炭销量保持亿吨以上，同比增长13.5%；全年利润总额预计103亿元，同口径相比利润总额创历史最好水平；实现营业收入692亿元；煤炭生产百万吨死亡率降到0.016，保持国际先进水平。今后五年中煤集团的发展目标是实现“22255”，即：煤炭产量达到2亿吨；资产总额达到2000亿元；实现利润200亿元；建成山西、江苏、黑龙江、蒙陕、新疆等5大煤炭产业基地；形成煤炭生产、煤化工、发电、煤机制造、煤矿建设五大主业协同发展格局，进入全球领先煤炭公司行列，建设成具有国际竞争力的大型能源集团。为确保上述目标的实现，中煤集团总体工作思路是“1458”，即：牢固树立以市场为导向、以客户为中心的经营理念，坚持生产规模化、技术装备现代化、队伍专业化、管理手段信息化的“四化”发展方向，树立高起点、高目标、高质量、高效率、高效益的“五高”标准，落实调整、改进、加强、提高八字方针，全面推进生产技术、经营管理和投资发展等各项工作，把中煤集团的改革发展推上新的台阶。

我们只知道俄罗斯的天然气储量排名世界第一，但并不知道其他的工业金属也有非常高的存储量，这也让俄罗斯成为众多欧洲国家的工业金属主要出口国。由于俄罗斯和乌克兰的战争导致了俄罗斯天然气价格飞涨，欧美国家受到的影响也非常大，甚至世界上的能源价格都因此飙升，所以乌克兰和俄罗斯的战争只要不停止，欧洲就将继续面临能源危机，并且继续大量购入俄罗斯能源。一、俄罗斯能源之天然气我们知道在俄罗斯和乌克兰战争开始之后，欧洲国家对俄罗斯的天然气进行了一系列的制裁，但是在俄罗斯的反制之下，欧洲的天然气已经出现了很大的缺口，这并不是依靠从美国进口天然气能够弥补的缺口。俄罗斯甚至在边境上点燃了天然气的火把，一天消耗的天然气足够让欧洲心疼很长一段时间，但是奈何俄罗斯的天然气储量是世界第一，财大气粗。二、俄罗斯能源之工业金属俄罗斯除了丰富的天然气资源之外，还有丰富的工业金属资源。欧美国家加大力度购买的俄罗斯工业金属为镍和铝，欧盟和美国对俄罗斯关键工业金属铝和镍的进口额高达19.8亿美元，同比猛增逾70%，可见俄罗斯的工业金属数量对欧美国家的重要性。三、俄罗斯能源对世界的影响由于俄罗斯的能源储量丰富所以俄罗斯的能源对于世界的影响是非常大的，其实在我们的生活当中已经可以感受到俄罗斯能源对世界能源的影响。比如在乌克兰和俄罗斯战争开始之后世界能源的价格一直在增长，给汽车加满一箱油的价格增长也尤为明显，这是我们生活当中就能够感受到的。

中国永兴特种材料科技股份有限公司长期收购加工锂云母。1、ACBNews《澳华财经在线》2月25日讯Eastern资源(ASX：EFE)周五向市场披露，公司与中国永兴特种材料科技股份有限公司（永兴材料，002756.SZ）签署战略合作谅解备忘录（MoU），拟开展长期合作共同收购和开发锂云母项目，根据公告，永兴材料是中国主要的碳酸锂生产商之一，公司现有加工产能达1万吨，并计划在今年上半年将产能提升至2万吨。根据协议，Eastern与永兴拟在三个月内签署正式协议并设立60/40合资公司。2、宜春银锂新能源有限责任公司，2011年12月，公司发布公告称收购锂云母制备碳酸锂企业宜春银锂新能源有限责任公司97%股份。

金浦钛业(000545)3月28日晚间公告，公司拟在安徽（淮北）新型煤化工合成材料基地投资建设20万吨/年电池级磷酸铁、20万吨/年磷酸铁锂等新能源电池材料一体化项目，项目总投资在100亿元左右。 金浦钛业称，本次投资是积极响应国家双碳目标和战略的号召，并对钛白粉产业链进行强链延链及补链，有计划利用副产硫酸亚铁建设电池级磷酸铁装置以及下游新能源电池正极材料磷酸铁锂装置，以满足新能源储能及新能源 汽车 对于磷酸铁锂不断增长的需求。 金浦钛业主要从事钛白粉的生产与销售。钛白粉具有高折射率，理想的粒度分布，良好的遮盖力和着色力，是目前世界上性能最佳的白色颜料，广泛应用于涂料、塑料管型材、薄膜、脱硝催化剂、钛酸锂电池等多种领域，其发展与整个国民经济发展有着密切相关。 本次金浦钛业拟在安徽（淮北）新型煤化工合成材料基地投资建设新能源电池材料一体化项目，投资主体是金浦钛业及其子公司或与子公司合资的新公司，项目共分三期进行，一期项目为2022年9月-2023年12月，建设10万吨/年磷酸铁、5万吨/年磷酸铁锂、30万吨/年硫铁矿制硫酸、3万吨/年电子级硫酸生产装置；二期项目为2024年6月-2025年12月，建设10万吨/年磷酸铁、15万吨/年磷酸铁锂、30万吨/年硫铁矿制硫酸及其上下游配套装置；三期项目为2026年3月-2027年6月，建设0.8万吨/年六氟磷酸锂、5万吨/年锂电池回收。 金浦钛业表示，本次投资符合国家关于“碳达峰、碳中和”的部署要求，符合公司的战略发展规划，对于公司开拓新能源业务领域具有积极的推动作用，有利于提升公司竞争力和行业影响力，有利于公司长期可持续发展。对公司长期经营的影响视后续具体业务合作的推进和实施情况而定。 近年来，受益于锂电池行业的景气度不断向好，磷酸铁锂价格也是持续走高。在这样的背景下，钛白粉企业利用自身优势，争相布局磷酸铁锂及其相关领域。 例如，2021年2月，钛白粉企业中核钛白公告，公司拟通过全资子公司东方钛业投资建设年产50万吨磷酸铁锂项目，项目预计总投资121.08亿元。 2021年7月25日晚间龙佰集团公告，公司下属子公司佰利新能源拟与湖北万润新能源成立合资公司湖北佰利万润新能源有限公司建设10万吨磷酸铁生产线，合资公司注册资本为1亿元，佰利新能源认缴注册资本为5100万元，湖北万润新能源认缴注册资本为4900万元，双方均以现金方式出资。磷酸铁作为磷酸铁锂生产的核心原材料，由于磷酸铁锂需求和产能的快速增加，磷酸铁产能存在缺口。 安纳达此前也已经布局磷酸铁。安纳达3月24日披露一季报业绩预告，公司预计实现净利润4887.50万元–6414.85万元，比上年同期增长60%-110%。安纳达一季报业绩预增的一个重要原因是，锂电池产业链景气度持续提升，下游客户对锂电池材料产品需求强劲增长，子公司新建磷酸铁装置产能释放，毛利率上升，经营业绩同比大幅增长。 据悉，目前受磷酸铁锂市场需求的快速增长，磷酸铁产品的毛利率同比也得到大幅提升。合纵 科技 日前在互动平台表示，控股子公司湖南雅城在产6万吨/年磷酸铁产线基本上处于满产满销状态，目前湖南雅城1-2月份磷酸铁销售量9285吨、同比增长154%。

远东智慧能源股份有限公司（股票名称“远东股份”，股票代码“600869”）为远东控股集团有限公司控股子公司。公司致力于成为全球领先的智慧能源、智慧城市服务商，主营智慧能源和智慧城市技术、产品与服务及其互联网、物联网应用的研发、制造与销售；智慧能源和智慧城市项目规划设计、投资建设及能效管理与服务；智慧能源和智慧城市工程总承包；包括智能分布式电源技术和产品、数码电芯、高性能动力锂电池组、新能源汽车等。公司拥有博士后科研工作站、院士专家工作站、江苏省企业研究生工作站、国家级企业技术中心、国家级认可实验室、江西省锂电池工程研究中心等科研基地。　　远东股份目前下属子公司有远东电缆有限公司、新远东电缆有限公司、远东复合技术有限公司、远东买卖宝网络科技有限公司、远东材料交易中心有限公司、远东新材料有限公司、安徽电缆股份有限公司、圣达电气有限公司、水木源华电气有限公司、上海艾能电力工程有限公司、江西远东电池有限公司、北京京航安机场工程有限公司等。其中，远东电缆有限公司产销连续多年位居行业前列，荣获行业首个“全国质量奖”；远东买卖宝网络科技有限公司是国家电子商务示范企业，已成为具有产业支撑的全球电工电气垂直电商平台；水木源华电气有限公司专注于智能配电网、智能输电网产品的研发制造，是国内领先的输配电自动化系统服务商；上海艾能电力工程有限公司是清洁能源工程的民营领军企业，是能源工程领域全寿命周期的专家，具有电力行业（送电工程、变电工程）工程设计专业甲级、电力行业工程设计行业乙级、火电与其他（新能源）专业工程咨询乙级资质；江西远东电池有限公司是国内三元18650型（特斯拉使用型号）锂电池的领军企业，现已升级成为新型21700型电池生产商；北京京航安机场工程有限公司是军民航机场专业工程建设领域的知名企业。　　远东股份以“创造价值，服务社会”为使命，秉持“以客户为核心，以品绩兼优者为中心，梦想激情、诚信务实、创新创优、自我批判、和灵共赢”的价值理念，致力成为备受员工热爱、备受社会尊敬的全球领先的智慧能源、智慧城市服务商。

1. 东方新能源汽车混合基金投资于新能源汽车行业，是未来发展潜力巨大的行业之一。中国政府近年来一直在加大对新能源汽车的支持和鼓励力度，这也为新能源汽车行业带来了更多的市场需求和发展机会。2. 东方新能源汽车混合基金具有较好的收益表现，可以为投资者带来一定的收益。该基金管理团队经验丰富，拥有深厚的投资理念和技能，能够在新能源汽车行业中找到高质量的投资标的。3. 东方新能源汽车混合基金投资于新能源汽车行业的龙头企业，具有较好的投资价值和稳定性。同时，该基金也投资于乘用车、商用车和零部件等不同类型的新能源汽车企业，能够实现资产的分散化和风险的降低。4. 东方新能源汽车混合基金还可以为投资者提供良好的流动性和便捷的交易方式。投资者可以根据自己的实际需求随时申购和赎回基金份额，灵活调整资产配置。总之，东方新能源汽车混合基金是值得投资者考虑的优质基金，可以为投资者带来良好的投资收益和风险管理。

车主之家 上牌数据】车主之家日前获得的最新数据显示，2022年9月东莞地区新能源汽车销量前10排名中，AION S以775辆的销量位列第1名，宋PLUS新能源以574辆的销量位列第2名，Model Y以535辆的销量位列第3名。下面请看详细榜单：2022年9月份东莞地区新能源汽车上牌量排名(单位：辆)排名 车型 上牌量 全国排名1 AION S 775 32 宋PLUS新能源 574 123 Model Y 535 244 Model 3 354 205 宏光MINIEV 289 326 AION Y 280 57 海豚 263 248 奔腾NAT 223 19 元PLUS 194 1810 汉 192 1711 皇冠陆放 189 212 秦PLUS 174 2013 秦Pro新能源 173 914 唐新能源 167 1515 理想L9 160 1816 秦新能源 145 817 赛那SIENNA 126 1118 北汽新能源EU 108 319 东风风神E70 105 1720 ZEEKR 001 94 2321 驱逐舰05 93 1322 北京EU5 89 523 蔚来ES6 85 1224 蔚来ET7 84 1125 AION V 78 426 启辰D60EV 77 1127 海豹 69 1828 问界M5 62 1729 宋新能源 57 1430 问界M7 48 1731 零跑C11 47 3132 微蓝6 47 1333 蔚来ES8 46 734 蔚来ES7 44 1235 宋Pro新能源 37 2236 长安Lumin 36 9237 坦克500 36 1738 风行S50EV 35 739 欧拉好猫 34 3040 发现运动版 33 941 威马E.5 32 1342 蔚来EC6 29 943 零跑T03 27 4744 比亚迪e2 27 445 哪吒V 26 9346 比亚迪e3 26 547 小蚂蚁 26 8448 小鹏P7 25 3849 帝豪L 雷神Hi·P 24 1650 红旗E-QM5 23 2451 奔驰E级新能源 23 1952 雷克萨斯LS 21 653 宝马5系新能源 18 1854 合创Z03 17 3755 广汽丰田iA5 17 356 梦想家 16 2457 e:NP1 极湃1 15 458 宝马iX3 15 2659 风光E1 15 5660 畅巡 15 1061 长安UNI-K新能源 14 1162 宝骏KiWi EV 14 4263 ID.4 CROZZ 14 4064 路虎卫士 14 2965 哪吒U 13 8166 奥迪Q4 e-tron 13 1267 奔驰EQE 13 1768 本田e:NS1 12 569 本田CR-V新能源 12 1170 几何A 12 6471 理想ONE 12 3372 奔驰GLE新能源 12 973 长安深蓝SL03 11 5174 奔奔E-Star 11 106>>更多东莞2022年9月份新能源汽车上牌数据<

网上看到有一个说法，中俄的这一个能源大单采用的支付货币是欧元。这事儿引起了一些人想不通。中俄双方的能源合作不用美元支付，这是意料之中的事情。但为什么不用本币支付？用人民币，用卢布都可以呀。干嘛非要用欧元来支付呢。看到自媒体上有不少的解释，基本的意思是中俄在挖美国的墙角。“石油美元”是美元霸权的基础，而中俄两国从自己做起，在做石油交易的时候不再使用美元。这个头开了之后，如果发展下去，石油交易或者更大范围讲能源交易当中使用美元的越来越少。当到达一个质变点时，美元霸权就会发生松动甚至崩溃。但是对于一般的能源输出国而言，不用美元结算，不是想不想的问题，而是敢不敢的问题。因为美国一直在用它的军事霸权维护着它的“石油美元”和美元霸权。所以这事儿要想开个头，要想打个样，必须从中国和俄罗斯这样的大国开始。 中俄之间的能源交易摒弃美元，美国除了唧唧歪歪，恐怕连个屁也不敢放。毕竟使用军事手段胁迫中国或者俄罗斯在能源交易当中使用美元，这是不可思议的，也是不可能的。但是不用美元交易，却使用欧元交易，就让许多人讲不通了。人民币将来不是能够替代美元成为世界货币吗？这事儿为什么不从现在做起？中俄能源大单不用美元交易，为什么不用人民币？哪怕用卢布也说得过去啊。于是有人在解释，这是中国和俄罗斯玩的一个小手段，小“阴谋”。通过这样的一个操作，可以产生割裂美国和欧盟的联盟关系的作用。毕竟欧盟早就有想法，希望把欧元做成世界货币。在这个过程当中一直受到美国的打压，甚至有观点说美国为了打压欧元不惜挑起科索沃战争。现在中俄的能源贸易用欧元结算，欧盟很重肯定是心中暗喜，而美国心头不爽。但要制裁，你制裁谁呢？制裁欧盟吗？ 这个解释听上去逻辑没有问题，而且也挺有意思的。但在我看来，这个“阴谋论”把中国和俄罗斯想得太小了一点。毕竟中俄两国都是世界大国，要做这样的安排，只会做阳谋。不会搞这种小把戏，小“阴谋”。1亿吨石油听上去不少，但是它是要在10年内完成的，每年不过1,000万吨。1,000万吨折成欧元，撑死了也就是100来亿欧元而已。对全球的能源贸易而言，这只是很小的一部分。这样的一个数额，离撬动美元霸权还远着呢，最多只能说是万里长征当中的一步而已。 其实从阳谋的角度而言，用欧元结算对中俄两国也都有好处。因为欧元毕竟也是可自由兑换货币，欧洲欧盟也建立起来了国际结算的机制，这一点正常的双边贸易当中很方便。使用欧元作为结算货币，是通过欧盟的结算体系完成的，可以绕开美元的结算体系。在美国一旦对俄罗斯或中国进行经济制裁的情况下，美国人管不着制不了，或者说不好制，要制就得把欧盟给捎带上。与此同时，中国和俄罗斯与欧盟都有巨量的贸易额。中国一年与欧盟的贸易顺差超过千亿欧元，这么多的欧元总是要花出去的，总是要用的；而俄罗斯目前在外汇储备上已经把美元几乎完全清盘了，剩下来的国际支付货币用欧元显然更方便，更保险。所以从这个意义上来说，使用欧元结算对中俄两国都是有好处，有便利的。对于中国而言，我们也并不是要继承美元霸权，实现人民币霸权。我们要的只是经济的全球化和国际格局的多极化。在这样的一个设想的架构下，世界货币就不能只有美元一家。而欧元现在是除美元之外使用最广泛的国际货币，欧盟现在也在努力建立欧元的国际支付和清算体系。这个时候中国俄罗斯当然也要帮一下场子了。 但是这事儿不是偷偷摸摸干的，我是摆明了告诉你的。美国之前不是放话说，如果俄罗斯对乌克兰动武，那他就要“不可承受的制裁”吗？实际上说白了这个“不可承受的制裁”实质内容是什么呢？就是把俄罗斯从美元的支付和清算体系当中踢出去，让你无法在国际贸易当中完成支付和清算。而现在中俄的能源大单选择欧元支付，就可以说是一步妙棋了。 那将来欧盟有没有可能在美国的胁迫和压力之下，也对俄罗斯或中国实施极端的制裁呢？那个时候欧元支付，你不是也做不成了吗？不要紧。因为这样子，你你欧洲首先是掐死你欧元，从根基上破坏你欧元作为世界货币的信用。这事儿看你欧盟愿不愿意干？敢不敢干吧？即使你这么做了，也没什么。对于中俄两国来说，纸上签的协议能签也能改。美元欧元如果都完成不了支付清算，那咱就本币结算。再不行，即使是以货易货。易货贸易咱又不是没做过。但所有的这些都不是偷着摸着做的阴谋，而是摆在桌面上的阳谋。就是这么个事儿，你美国欧盟看得清清楚楚。怎么办？你看着办吧。

中俄能源交易用欧元结算，究竟是为何？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。中国俄罗斯协作又拥有了新的成效，彼此签署了100亿美金的石油卖单，可是是中国网民不可以了解的是，彼此签署卖单并不是用，美金付款也不是用人民币付款，反而是用欧元付款，到底是什么缘故呢？细心一想，禁不住为大家国家的政冶聪慧拍手称快。完成了一箭三雕。进一步确保了中国的能源安全，保障了俄罗斯的经济发展安全性。我们都知道，中国是世界能源第一大进口国，殊不知，大家的能源安全却不可以获得合理确保，关键因素是人们的电力能源绝大多数来自于中东，殊不知全球关键的资源安全通道都被美国军队所操纵，尤其是老美在新加坡的驻兵，扼守着马六甲海峡，假如情况有变，随时随地对咱们的动能安全通道开展重要危害，乃至断开我们在马六甲海峡的资源安全通道。俄罗斯近些年被美国和西方国家开展封禁，经济发展一落千丈，恢复困乏。因此中国俄罗斯彼此签署的100亿美金的电力能源卖单，既保证了大家的能源安全，又对俄罗斯的经济发展安全性带来了关键功效。第二箭，帮扶欧元，分化瓦解西方国家势力，我们都知道，欧美国家尽管外表上是同盟关联，她们也不是铁板一块，甚至是关系紧张，尤其是欧元对美金的考验，一直使美国如鲠在喉，欲之置之死地而后快，欧元刚问世的情况下，一度超出美金比美元更为硬挺。此刻，美国就启动了南联盟战事，目地便是在欧洲生产制造错乱，打压欧元，其结论是，美国完成了他的总体目标，欧元遭受贬抑，远远地被美金甩在背后，可是上年欧元又超出了美国，变成世界第一大结算货币，这又使是美国坐立不安了，因此想方设法煽动乌克兰战事，其压根目标便是又想在欧洲生产制造战事，错乱，打压欧元，此刻，大家中俄贸易卖单选用欧元清算，既能帮扶欧元，获得欧洲好感度，又能分裂美欧关联。加快去美元化，我们都知道，如今世界上最大的不合理和全球错乱的源头便是美元霸权，因此去美元化是全球许多国家的意向，尤其是俄罗斯和中国，去美元化，变成我们两个国家的发展战略，那麼有的网民便会问了，中俄贸易为什么不选用人民币呢？我们都知道，人民币国际化是一个长久的全过程，正所谓欲速则不达，何况大家还无法彻底放宽金融业，人民币还不可以完成随意换取，在这样的情况下，假如中国俄罗斯两国之间电力能源贸易非要用人民币结算得话，不仅惹恼美国，欧洲也很有可能不太乐观，何况光凭中国俄罗斯的这一次能源卖单，对大家人民币国际化的协助也不是非常大，根据这样的事情，大家用欧元清算，既保证了大家的能源安全，又帮扶了欧元，又打压了美金，正所谓一箭三雕。

俄罗斯是世界第一大天然气、第二大原油和第三大煤炭出口国。而中国是世界第一大能源进口国。中俄能源贸易多的有原油贸易、天然气贸易和液化天然气贸易。

98公里。衡阳永清环保能源有限公司，成立于2013年，湖南永清环境科技产业集团成员，位于湖南省衡阳市，是一家以从事生态保护和环境治理业为主的企业。根据查询地图得知，衡阳永清环保能源有限公司距离衡阳市区有98公里。

①储能+特斯拉+新能源 汽车 +锂电池+石墨烯！全球锂电负极龙头深度绑定宁德时代，石墨负极出货量多年全球第一，投建10万吨相关项目；②机构预估今明两年净利均翻番！这家细分龙头25亿元投建10万吨锂电负极材料项目，供货宁德时代和比亚迪，产品应用于动力、消费和储能锂电池。 【重点公告解读】 中国宝安：拟投建人造石墨负极材料一体化基地项目 中国宝安公告，下属子公司贝特瑞与天净隆鼎计划通过宁夏瑞鼎新材料 科技 有限公司在宁夏回族自治区石嘴山市投资建设“人造石墨负极材料一体化基地项目”，项目整体规划年产10万吨人造石墨负极材料一体化生产线。 点评 ：公开资料显示，中国宝安 控股公司贝特瑞是国内硅基负极材料龙头企业 ， 是特斯拉新型负极核心供应商 。贝特瑞有生产 销售锂电池材料 ，大地和有生产销售 新能源 汽车 电机及控制器 。 中泰证券苏晨在7月8日发布的研报中表示，中国宝安覆盖以 锂电材料 、生物医药、房地产为核心的三大业务板块。 旗下贝特瑞为全球锂电材料负极龙头 ，贝特瑞立足天然石墨， 负极出货量多年全球第一 ，人造石墨后来居上，产业链一体化布局优势明显。 中科电气：拟投建“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目” 中科电气公告，拟在贵州贵安新区投资建设“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”，项目总投资额约25亿元，负极材料年产能10万吨，采用分期建设模式，一期产能规模6.5万吨/年，二期产能规模3.5万吨/年。 点评 ：公开资料显示，中科电气主营业务为电磁、电气、机械设备的设计、制造及销售；锂离子电池负极材料相关产品的生产、销售。 中科电气半年报披露，公司锂电负极业务主要产品为 锂离子电池负极材料，主要应用于动力类、消费类、储能类锂离子电池等领域。 民生证券邓永康团队在10月30日发布的研报中表示，根据盈利预测与估值测算，预计中科电气 2021年归母净利润同比增速为108.9%，2022年归母净利润同比增速为114.2%。 联创股份：宁德时代拟向公司采购锂电池级PVDF和R142b产品 联创股份公告，公司与宁德时代于12月11日签订了《合作框架协议》，约定在协议有效期内，宁德时代向公司采购锂电池级PVDF和R142b产品。R142b的采购数量为：2021年12月底前合计不低于1700吨；2022年度不低于7200吨。锂电池级PVDF的采购量依据乙方届时的生产量确定。协议有效期自签订之日起至2024年12月31日终止。 点评 ：公告披露， 宁德时代是领先的锂离子电池研发制造公司 ，专注于新能源 汽车 动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。 万联证券黄侃在10月19日发布的研报中表示，根据盈利预测与估值测算， 预计联创股份2021年归母净利润同比增速为650%，2022年归母净利润同比增速为233%。

新能源汽车动力电池需要一哄而上的石墨烯产业吗 看标题你是希望有否定答案。 但是，新能源汽车动力电池的确需要石墨烯产业。一哄而上只是个短期表象。忽悠、炒作都是无法持续下去的。借助石墨烯动力电池研发会驶上快车道。首先进入市场的是石墨烯增强传统动力电池性能的产品，这个已经开始进入市场了。然后是以前无法实现的体系，比如全固态锂硫电池、锂-空气电池。几年后可能陆续进入市场，届时，新能源汽车才会真正具备市场竞争力。。 新能源汽车产业狂欢后 动力电池去哪儿 你好， 新能源汽车产业狂欢后 动力电池仍然活跃在厂家那里。 1、动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。 2、其主要区别于用于汽车发动机起动的启动电池。 为什么新能源汽车动力电池回收难，回收产业在哪里 电池回收技术，从方式上，一般有干法、湿法和生物法三种。从步骤上说，大体分为三个步骤： 第一步，前处理。包括电池失活(放电)处理、外壳的剥离、简单破碎以及筛分处理； 第二步，电极材料与集流体的分离，通常采用有机溶剂浸泡或者酸碱浸泡处理； 第三步，有价金属分离回收与利用，分离的方法有化学沉淀法，离子交换法、萃取法、以及电化学法等。 如何建立政策，保证电池回收产业的持续发展，是非常重要的。明确规定电池回收过程中的经济缺口谁来填补(如果有的话)，动力电池的回收比例谁来监管，动力电池回收渠道如何建立，都是非常实际的问题。一句“谁生产谁负责”已经喊了多年，没有法规和机制做保证的时候，这句话也就仅仅是一句口号。 我国最大新能源汽车动力电池企业是谁 这个当然是宁德时代新能源了。CATL或者ATL都是一个老板。 在福建宁德。为宝马大众以及国内的吉利宇通等多家提供动力电池包。 他们给宝马phev和bev供的电池包项目搞的挺不错的。 石墨烯新能源汽车股票号 000009 000009中国宝安具有石墨烯、新能源汽车、锂电池、特斯拉等概念。 新能源汽车动力电池散热方式，了解一下吗 新能源汽车动力电池散热方式主要两种：风冷和水冷。其中水冷又分为冷水板方式和水箱散热器方式。 不对的地方请楼下补充。 石墨烯锂电池对于新能源汽车多么重要啊，我现在 从目前科研成果来看，石墨稀的表现是比锂电池要好很多，特别是电池的动力特性、电容量、寿命等方面。但是目前石墨稀还没达到实用化阶段，离大批量生产还有很长的路要走。 石墨烯电池，利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性 新能源汽车能走多远最终看动力电池 新能源汽车 又不是只有电动汽车一种 电动汽车绝大部分也不是新能源汽车 新能源汽车动力电池第四批目录和前三批的区别 1、第四批目录，共有31家动力电池企业进入。 2、新国标和企业目录的出台，表明针对 *** 正加紧对新能源汽车动力电池的管理。第四批电池企业目录之所以引起行业高度重视，就是国家在积极调整新能源汽车产业政策。 3、一方面，新国标的制定和实施，对新能源汽车动力电池安全等多方面性能提出更高要求，加速动力电池生产企业的技术和产品升级；另一方面，企业目录的出台，未来与新能源汽车推广和补贴的获取可能建立关联，这样使中央 *** 有更多样的方式去加强对行业管理，能够更加有效的引导产业走向 *** 发展目标方向。 全部参照gepresearch./86/view-363706-1. 新能源汽车该如何走出动力电池的“困惑” 待新材料，锂电池已发展到瓶紧

子公司，领域。1、子公司。雪佛龙是是一家跨国综合能源公司，雪佛龙新能源是雪佛龙在2021年成立的子公司。2、领域。雪佛龙是是一家跨国综合能源公司，主营业务包括油气勘探开发、炼油、化工、销售及运输等，雪佛龙新能源，是加快推进氢能、CCUS（碳捕集、封存和利用）、生物燃料等新能源业务发展。

从行政级别上讲，国家发改委能源局属于正司级，而中石油、中石化、国家电网公司等巨头则是正部级或副部级。中国石油天然气集团公司是国有重要骨干企业，是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司，是中国主要的油气生产商和供应商之一。中国石油天然气股份有限公司是中国油气行业占主导地位的最大的油气生产和销售商，是国有企业，是中国销售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。扩展资料：中国石油天然气总公司（CNPC）是由中央政府直接管理的大型国有企业。作为中国最大的原油和天然气供应商，中国石油天然气集团公司的业务涉及石油和天然气的勘探开发、炼油化工、管道运输、石油炼制和化工产品销售、石油工程和TEC。中国石油天然气工业、石油机械制造业、石油贸易等领域，以及石油天然气生产。在加工和销售方面占主导地位。进入新世纪，国家石油天然气集团公司在大型国有企业、大型集团战略和相关政策的指导和支持下，针对国际石油工业的先进水平，实施了一套新的发展战略，加快了大型跨国公司的建设。石油企业集团具有突出的主业和较强的核心竞争力，并继续保持其队伍的地位。它是世界上最大的石油公司。参考资料：中国石油天然气股份有限公司-百度百科

不属于新能源的是石油、煤、天然气。1、石油。石油，地质勘探的主要对象之一，是一种粘稠的、深褐色液体，被称为”工业的血液“。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。石油主要是碳氢化合物。它由不同的碳氢化合物混合组成，组成石油的化学元素主要是碳（83%—87%）、氢（11%—14%），其余为硫（0.06%—0.8%）、氮（0.02%—1.7%）、氧（0.08%—1.82%）及微量金属元素（镍、钒、铁、锑等）。2、煤。煤主要由碳、氢、氧、氮、硫和磷等元素组成，碳、氢、氧三者总和约占有机质的95%以上，是非常重要的能源，也是冶金、化学工业的重要原料，有褐煤、烟煤、无烟煤、半无烟煤这几种分类。煤为不可再生的资源。煤是古代植物埋藏在地下经历了复杂的生物化学和物理化学变化逐渐形成的固体可燃性矿产，一种固体可燃有机岩，主要由植物遗体经生物化学作用，埋藏后再经地质作用转变而成。俗称煤炭。中国是世界上最早利用煤的国家。辽宁省新乐古文化遗址中，就发现有煤制工艺品，河南巩义市也发现有西汉时用煤饼炼铁的遗址。3、天然气。天然气是指自然界中存在的一类可燃性气体，是一种化石燃料，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体（包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等）。天然气是存在于地下岩石储集层中以烃为主体的混合气体的统称，比重约0.65，比空气轻，具有无色、无味、无毒之特性。天然气主要成分烷烃，其中甲烷占绝大多数，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般有硫化氢、二氧化碳、氮和水气和少量一氧化碳及微量的稀有气体，如氦和氩等。天然气在送到最终用户之前，为助于泄漏检测，还要用硫醇、四氢噻吩等来给天然气添加气味。

新能源行业前景可期。一方面，能源结构转型是大势所趋，新能源替代传统能源是不可逆的过程。目前，我国光伏、风电等新能源的渗透率仍较低，行业整体发展空间大。在《能源发展战略行动计划》中，明确了2020年我国非化石能源占一次消费比重应提升至15%。2050年可再生能源将成为能源供应的主体力量，在电力消费中的比重有望达80%。能源结构转型将为新能源行业发展带来广阔空间。另一方面，我国的新能源产业链具备全球竞争力。新能源发电和新能源汽车均为中国制造2025核心产业，国家对此的政策支持力度较大。经过多年支持和发展，国内已涌现出一批全球领先的龙头公司，如今我国光伏产业链在全球已具有绝对优势，新能源汽车销量在全球的占比也非常高，行业加速替代的趋势已经形成。新能源行业投资价值显著但对个人投资者而言，进场布局也并非易事。新能源涉及细分领域多且产业链长，又由于是新兴成长行业，业绩波动难免较大，所以投资者不妨借助专业投资者优势，通过主题基金进行配置。建信新能源行业基金聚焦新能源行业。主要布局新能源汽车、光伏、风电、核电等不同新能源行业。在细分行业和个股的选择上，该基金也将充分发挥主动投资优势，通过对不同板块成长阶段和政策周期差异的理解和把握，积极寻找优质龙头标的，力争获取超额投资收益。为给投资者带去更佳回报，该基金采取双基金经理制，由陶灿和田元泉共同管理。

——2023年中国风电行业细分市场分析：陆上风电发展空间大 海上风电发展前景好【组图】行业主要上市公司：金风科技(002202)、明阳智能(601615)、上海电气(601727)、运达风电(300772)、中车风电(601766)等。本文核心内容：中国风电行业细分市场陆上风电装机规模持续扩大，海上风电市场份额进一步提升近年来，由于我国陆上风电的建设技术已日趋成熟，国家风电发展政策逐渐向海上发电倾斜;此外，海上风电资源更为广阔。在我国东部沿海的海上，其可开发风能资源约达7.5亿千瓦，不仅资源潜力巨大且开发利用市场条件良好。据国家能源局统计数据显示，2013年以来，我国海上风电市场份额稳步提升，2013年，海上风电累计装机容量为45万千瓦，仅占总体的0.58%。到2022年底，我国陆上风电累计装机达3.6亿千瓦，同比增长19.21%，海上风电累计装机容量达3051万千瓦，同比增长15.61%。预计未来，海上风电市场份额将进一步提升。据国家能源局统计数据显示，2021年，全国风电新增并网装机4757万千瓦，其中陆上风电新增装机3067万千瓦、海上风电新增装机1690万千瓦。截至2021年底，全国风电累计装机3.28亿千瓦，其中陆上风电累计装机3.02亿千瓦、海上风电累计装机2639万千瓦。优胜陆上风电项目有523个，新增投入使用的海上风电项目53个中电联发布关于公布2021年度电力行业风电运行指标对标结果的通知，中国电力企业联合会科技开发服务中心对2021年度全国风电场生产运行指标进行了统计。2021年中国优胜陆上风电场共有523个，其中内蒙古优胜风电场数量最高，达到62个。2022年2月，世界海上风电论坛(WFO)发布了一年一度的全球海上风电报告，对全部安装并首台或首批机组并网的海上风场进行了不完全统计。《2021年全球海上风电报告》显示，2021年全球新增投入使用的海上风电场53个，其中中国新增投入使用的海上风电场46个;全球48个在建海上风电场项目，中国有37个。陆上风电发展空间大，海上风电发展前景好根据中电联于2021年1月发布的《电力行业“十四五”发展规划研究》、《海上风电发展》的预测信息显示，至2025年，全国风电行业的累计装机容量(预期性)将达到3.8亿千瓦。若在2025年全国风电并网要实现3.8亿千瓦的累计装机容量，陆上风电在2021-2025年间的新增装机容量将在0.84亿千瓦左右，至2025年陆上风电累计装机容量约3.55亿千瓦。海上风电是可再生能源发展的重要领域之一，具有风资源丰富、可利用小时数高、不占用土地以及适宜大规模开发等特点。2021年1月，中电联发展规模、成本和技术三大方面对未来我国海上风电项目进行了预测，这也是我国海上风电场的发展前景预测。更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国风电行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

对公司了解又愿意在这里说的很少。有机会去公司多了解些，能和员工单独聊聊那是最好了，或者到公司周边问问附近的人，比如门卫、保安、小店的老板唠唠，这些信息比较客观真实。

简介：2011年8月26日,公司名称由国水投新疆达坂城风电有限公司变更为三峡新能源新疆达坂城风电有限公司。法定代表人：马国雄注册资本：11500万人民币联系方式：0991-6550910地址：新疆乌鲁木齐市达坂城区柴窝堡管理委员会天山牧场555号

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比亚迪新能源汽车能跑多少公里 　　比亚迪新能源汽车能跑多少公里，新能源汽车因为自身的环保型而得到国家的大力推广，除了某些续航方面比不上燃油车倒也不是特别的差劲，下面分享比亚迪新能源汽车能跑多少公里。 　　比亚迪新能源汽车能跑多少公里1 　　 比亚迪旗下纯电动车续航综合工况里程（只罗列每个系列的最高里程） 　　比亚迪唐——520km 　　比亚迪秦——421 km 　　比亚迪宋Pro——502 km 　　比亚迪秦Pro——520 km 　　比亚迪e2——405 km 　　比亚迪e1——305 km 　　比亚迪元——410 km 　　比亚迪宋MAX——401 km 　　比亚迪e3——405 km 　　比亚迪e5——405 km 　　比亚迪s2——305 km 　　从上面的数据可以看出，目前比亚迪旗下的新能源电动汽车最大的续航里程也不过520公里。所谓比亚迪1000公里的概念，其实是网络上个别媒体炒作出来的话题。作为电池发家的比亚迪，虽然目前离1000公里的目标还有很大的差距，但是在将来存在很大希望。随着新能源市场的强制介入，各国政府大力推动纯电动汽车发展时，这会加速各家车企在技术层面的角逐，这个将来就在不远处。 　　很多新能源车企喜欢玩噱头，经常对外标称自己的新能源产品能够达到1000公里的续航能力，一听是不是吓一跳呢？比如特斯拉的CEO马斯克，他就豪言壮志的抛洒狠话：2020年的超跑车型roadster 2中将突破1000公里的续航里程。2020年正式来到，而这款车型推迟量产，很可能要到2022年才能看到它的身影。不过马斯克的“嘴炮”能力，很多都是基于他过往的丰功伟绩，并不是胡吹海吹。前不久美国非常著名的SpaceX公司成功发射载人龙飞船，而这家公司也是由他创立。 　　要论续航里程，一直以来市场上最强的量产电动车也无非就是特斯拉了，旗下的models最大续航里程可达到668km，算是行业标杆了。不过国内自主品牌中小鹏，在推出的2020款后驱超长续航版本，续航里程达到706公里，这也是目前国内市场量产新能源车型中最长距离的车型。 　　续航里程就算升至1000公里，也一样需要充电。后期充电设施在各地的布局、以及家用充电的速度等，都是需要完善的地方。目前蔚来提供的换电服务较为新颖，换电站的建设也在持续扩张。笔者认为，只有联合全部新能源造车势力，制造一套相同的标准，不管去到哪个充电站或换电站都能使用服务，这样才能使效率最大化。不过目前由于资本分割问题，这种合作寥寥无几。 　　比亚迪新能源汽车能跑多少公里2 　　 新能源汽车优势与劣势 　　 优点： 　　1、环保。这是国家层面推行新能源汽车发展的一个重要因素。新能源汽车采用动力电池组及电机驱动动力，可以说是零尾气排放，零污染。 　　2、噪音低。相比燃油车，新能源汽车的噪音就要小得多。 　　3、保养方便。不像传统的燃油汽车，保养发动机的"时候需要更换机油，滤芯等等。不繁琐。 　　4、使用成本低。电价和油价是不能相比的。尤其是在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，起到平抑电网的峰谷差作用。 　　5、国家补贴政策。摇号中签率高，补贴高，免征购置税等政策上的优势较为明显。 　　 缺点 　　1、续航里程短。国内电动车的续航里程为150公里。实际上路，差不多是在120公里左右。这也就是在市内家门口的地方转转，根本跑不了长途。 　　2、充电时间长。正常充电实在8个小时，快速充电也需要2-3个小时。普通燃油车辆加一次油也就是5-10分钟的时间。 　　3、电池组受温度影响大。在北方气候寒冷的地区，新能源汽车的续航里程会大打折扣。这无疑就限制了新能源汽车的适用范围。 　　4、充电设施不完善。目前国内的充电桩并不普及，这无疑限制了新能源汽车的出行距离。 　　比亚迪新能源汽车能跑多少公里3 　　未来新能源汽车的发展趋势将会大步前进，有望取代燃油汽车。 　　 一、新能源汽车发展迅速， 　　据公开数据显示，2020年上半年中国新能源汽车出口3.69万辆，同比增长140.7%；出口额11.02亿美元，同比增长271.6%；纯电动汽车出口2.15万辆，增幅为136%；出口额3.63亿美元，同比激增1122.9%。 　　 二、新能源汽车的发展前景， 　　在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车得到快速发展，以2020年中国汽车保有量1.4亿计算，可以节约石油3229万吨，替代石油3110万吨，节约和替代石油共6339万吨，相当于将汽车用油需求削减22.7%。 　　结合中国的能源资源状况和国际汽车技术的发展趋势，预计到2025年后，中国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50%左右，而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。 　　 新能源汽车发展的建议： 　　1、目前新能源汽车市场尚处于发展初期，在行业标准和规范等方面还不够完善，消费者对电动车的质量与安全问题还有更高期待。这也倒逼新能源汽车领域加速变革，实现行业的良性发展。 　　与此同时，也要加强高水平的国际开放合作，推动全球协同创新，让中国和各国一起，共同推动建设清洁美丽世界。 　　2、促进新能源汽车市场的发展，要强化创新驱动，瞄准技术制高点，企业要在个性化定制方面下功夫，推动品牌建设，要不断优化产业发展环境，推动新能源汽车市场健康有序发展。

各种新能源汽车的优缺点 　　各种新能源汽车的优缺点，新能源汽车是目前最常见了，各大汽车品牌都想在这方面得到很高的认可，那么你知道各种新能源汽车的优缺点有哪些吗？下面几和我一起来看看吧。 　　各种新能源汽车的优缺点1 　　 新能源汽车六大分类及优缺点：混合动力汽车 　　混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。 　　 优点： 1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率 不足时，由电池来补充;负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电 池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗 能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长 其使用寿命，降低成本。 　　 缺点： 长距离高速行驶基本不能省油。 　　 新能源汽车六大分类及优缺点：纯电动汽车 　　电动汽车顾 名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难 点在于电力储存技术。 　　本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口 密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、 核能、水力、风力、光、热等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。 　　电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大 大提高其经济效益。 　　有关研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动 汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量，正是这些优点，使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。 　　有专家认为，对于电动车而言，目前 最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程，与混合动力相比，电动车更需要基础设施的配套，而这不是一家企业能解决的，需要各企业联合起来与 当地政府部门一起建设，才会有大规模推广的机会。 　　优点:技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。 　　缺点: 目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。 　　 新能源汽车六大分类及优缺点：燃料电池汽车 　　 燃料电池汽车 是 指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能或的。燃料 电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃 料电池汽车是一种理想的车辆。 　　单个的燃料电池必须结合成燃料电池组，以便获得必需的动力，满足车辆使用的要求。 　　近几年来，燃料电池技术已经取得了重大的进展。世界著名汽车制造厂，如戴姆勒-克莱斯勒、福特、丰田和通用汽车公司已经宣布，计划在2004年以前将 燃料电池汽车投向市场。目前，燃料电池轿车的样车正在进行试验，以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市中正在进行示范项目。在开发燃料电池汽车中 仍然存在着技术性挑战，如燃料电池组的一体化，提高商业化电动汽车燃料处理器和辅助部汽车制造厂都在朝着集成部件和减少部件成本的方向努力，并已取得了显 著的进步。 　　与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点： 　　1、零排放或近似零排放。 　　2、减少了机油泄露带来的水污染。 　　3、降低了温室气体的排放。 　　4、提高了燃油经济性。 　　5、提高了发动机燃烧效率。 　　6、运行平稳、无噪声。 　　 新能源汽车六大分类及优缺点：氢动力汽车 　　氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方 案。与传统动力汽车相比，氢动力汽车成本至少高出20%。中国长安汽车在2007年完成了中国第一台高效零排放氢内燃机点火，并在2008年北京车展上展 出了自主研发的中国首款氢动力概念跑车“氢程”。 　　随着“汽车社会”的逐渐形成，汽车保有量在不断地呈现上升趋势，而石油等资源却捉襟见肘，另一方面，吞下大量汽油的车辆不断排放着有害气体和污染物 质。最终的解决之道当然不是限制汽车工业发展，而是开放替代石油的新能源，燃料电池车的四轮快速又安静地滚过路面，辙印出新能源的名字——氢。 　　几乎所有的世界汽车巨头都在研制新能源汽车。电曾经被认为是汽车的未来动力，但蓄电池漫长的充电时间和重量使得人们渐渐对它兴味索然。而目前(指2009 年)的电与汽油合用的混合动力车只能暂时性地缓解能源危机，只能减少但无法摆脱对石油的依赖。这个时候，氢动力燃料电池的出现，犹如再造了一艘诺亚方舟，让人们从危机中看到无限希望。 　　以氢气为汽车燃料这种说法刚出来时吓人一跳，但事实上是有根据的。氢具有很高的能量密度，释放的能量足以使汽车发动机运转，而且氢与氧气在燃料电池中 发生化学反应只生成水，没有污染。因此，许多科学家预言，以氢为能源的燃料电池是21世纪汽车的核心技术，它对汽车工业的革命性意义，相当于微处理器对计 算机业那样重要 　　 优点： 排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。 　　 缺点： 氢燃料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说非常困难，因为氢分子非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。 另外最致命的问题，氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，如此一来同样需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上降低二氧化碳排放。 　　 新能源汽车六大分类及优缺点：燃气汽车 　　燃气汽车是指用压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)作为燃料的汽车。近年来，世界上各国政府都积极寻求解决这一难题， 开始纷纷调整汽车燃料结构。燃气汽车由于其排放性能好，可调正汽车燃料结构，运行成本低、技术成熟、安全可靠，所以被世界各国公认为当前最理想的替代燃料 汽车。 　　目前，燃气仍然是世界汽车代用燃料的主流，在我国代用燃料汽车中占到90%左右。美国的目标是，到2010年，公共汽车领域有7%的汽车使用天然 气，50%的出租车和班车改为专用天然气的汽车;到2010年，德国天然气汽车数量将达到10万至40万辆，加气站将由目前的180座增加到至少300 座。 　　业内专家指出，替代燃料的作用是减轻并最终消除由于石油供应紧张带来的各种压力以及对经济发展产生的负面影响。近期，中国仍将主要用压缩天然气、液化 气、乙醇汽油作汽车的替代燃料。汽车代用燃料能否扩大应用，取决于中国替代燃料的资源、分布、可利用情况，替代燃料生产与应用技术的成熟程度以及减少对环 境污染等;替代燃料的生产规模、投资、生产成本、价格决定着其与石油燃料的竞争力;汽车生产结构与设计改进必须与燃料相适应。 　　以燃气替代燃油将是中国乃至世界汽车发展的必然趋势。我国应尽快组织力量，制定出国家级燃气汽车政策。考虑到我国能源安全主要是石油的状况，发展包括燃气汽车在内的各种代用燃料汽车，已是刻不容缓的事，根据国情应该做到： 　　一是要限制燃气价格，使油、气价格之间保持合理的差价，如四川省、重庆市的油、气差价，即可保证燃气汽车适度发展; 　　二是鉴于加气站投资大，回收期长，政府适当给予一定补贴，在加气站售出的气价和汽车用户因用气节省的燃料费用之间，调节好利益分配; 　　三是对加气站的所得税，应参照高新技术产业开发区政策，采取免二减三的税收政策; 　　四是将加气站用电按照特殊工业用电对待，电价从优;另外，对加气站用地，能按重大项目和环保产业对待，特事特办，不要互相推诿、扯皮，积极采用国外先进建站标准，科学确定消防安全距离，节省土地资源。 　　 新能源汽车六大分类及优缺点：生物乙醇汽车 　　乙醇俗称酒精，通俗些说，使用乙醇为燃料的汽车，也可叫酒精汽车。用乙醇代替石油燃料的活动历史已经很长，无论是从生产上和应用上的技术都已经很成熟，近来由于石油资源紧张，汽车能源多元化趋向加剧，乙醇汽车又提到议事日程。 　　目前世界上已有40多个国家，不同程度应用乙醇汽车，有的已达到较大规模的推广，乙醇汽车的地位日益提升。 　　在汽车上使用乙醇，可以提高燃料的辛烷值，增加氧含量，使汽车缸内燃烧更完全，可以降低尾气的害物的排放。 　　 乙醇汽车的燃料应用方式： 　　一、掺烧，指乙醇和汽油掺合应用。在混合燃料中，乙醇和容积比例以“E”表示，如乙醇占10%，15%，则用E10，E15来表示，目前，掺烧占乙醇汽车占主要地位。 　　二、纯烧，即单烧乙醇，可用E100%表示，目前应用并不多，属于试行阶段; 　　三、变性燃料乙醇，指乙醇脱水后，再添加变性剂而生成的乙醇，这也是属于试验应用阶步; 　　四、灵活燃料，指燃料既可用汽油，又可以使用乙醇或甲醇与汽油比例混合的燃料，还可以用氢气，并随时可以切换。如福特，丰田汽车均在试验灵活燃料汽车。 　　关于 新能源汽车六大分类及优缺点的介绍 到这就结束了，在政府以及相关机构大力扶持新能源车型的大背景下，北汽、江淮、比亚迪等多个中国品牌全面布局新能源产业链，并发布新能源战略规划。未来将从研发、采购等方面全部自主完成，力争在新能源汽车市场抢得先机。 　　各种新能源汽车的优缺点2 　　 四类新能源汽车各有哪些优缺点？ 　　 1、纯电动汽车的优缺点： 　　现在新能源车型中最主流的就是纯电动汽车，需要通过外接电源来给车辆电池充电，然后驱动电动机行驶，最长的续航里程也仅有400多公里。 　　虽然看起来续航里程和普通汽油车加满一箱油的续航里程接近。但是充电站和充电桩并不像加油站那么普遍，而且充电时间也要比加满一箱油的时间要长得多。所以就算是在电池工况最好的情况外出的半径也不能超过200公里，否则就只能推着回家充电了。 　　总结：就算是现在续航里程最长的纯电动汽车也只能做到这样了，所以在您选择纯电动车的时候要考虑到您平时最大的用车里程以及是不是需要跑长途。许多纯电动车型也就只能续航100多公里，最多是一个上班代步工具。现在纯电动车型的技术还不够完善，而且充电也比较费劲，虽说纯电动车型能做到零排放对空气污染的治理有一定帮助，而且出行成本确实很低。在北京以及上海这些限号的城市纯电动车能够更容易的获得购车指标，但是如果您是购买第一辆车的话，我还是劝您要慎重选择纯电动汽车。 　　 2、增程式电动汽车的优缺点： 　　增程式电动车不仅拥有一台电动机，还拥有一台传统的内燃机，只不过内燃机并不参与车辆的行驶，而是负责给电动机电池充电用的。这样的设计不仅可以通过充电桩给电池充电保留纯电动车的优点，而且可以缓解在电池彻底没电以后的尴尬。 　　最大续航里程就可以达到320公里左右，百公里油耗仅为4-5L，算起来还是非常省油的，但是售价又要比纯电动车型贵出了不少。 　　总结：增程式电动车最大程度保留了纯电动车的经济性，在电池电量没有用完之前它就是一辆普通纯电动车。但是有一台可以给电池充电的.汽油机的话，出远门心里就会踏实很多，毕竟加油站要比充电桩好找的多，就不会再出现推车的的尴尬了，总的来说增程式电动车在实用性方面要比纯电动车型更靠谱。 　　 3、插电式混动车型： 　　插电式混动车型也拥有一台电动机以及一台传统内燃机，与增程式车型不同的是，插电式混动车型是以内燃机为主要动力来源，电动机辅助驱动的模式来运转的。电动机可以与发动机共同输出动力，在电池用尽之前会拥有非常充沛的动力。 　　但是发动机并不能帮助电池充电，电池充电还是需要电源以及充电桩的。既然叫做插电式混动，所以要想保证每天这60公里的续航，就需要每天都找地方充电。 　　总结：插电式混动车型在本质上还是一辆内燃机车型，只是加入了电机和电池，能让它拥有纯电动模式或者低速电动高速烧油的驱动模式。这样的设计更加低碳环保，并且还可以拥有充足的动力，如果能够每天都充电，甚至可以拥有纯电动车的经济性。并且在北京以及上海这样的城市也可以优先获得购车指标。但是如果要是没有合适的地方充电的话，那么插电式混动车型就得用普通的发动机带动车身，并且还得额外负载沉重的电池以及发电机，就有些得不偿失了。 　　 4、传统混动汽车： 　　传统混动车型不需要在充电桩以及电源上充电。电池电量由发动机自给自足，刹车时动能回收充电。驱动模式和插电式混动车型很像，低速时采用纯电动模式规避了汽油机最费油的阶段，高速行驶是使用发动机又避开了电动机高速功率不足的问题，并且还能够给电池充电。 　　总结：传统混动模式的车型虽然还是以传统内燃机为驱动模式，但是却很好的规避了传统内燃机的缺点，能最大程度的利用每一份燃油。不用像插电式混动车型那样需要外接电源给车辆充电，可以在任何工况下保持最省油的状态。但是传统混动模式的车型并不在国家新能源车型的目录上，所以在需要摇号的城市也需要像普通车型一样参加摇号。传统的混动技术由于面世较早，技术比较成熟，所以保有量比较大，售价相对来说比较便宜而且维修保养也比较方便。 　　各种新能源汽车的优缺点3 　　 新能源汽车的优缺点。 　　 优点： 　　1、环保。这是国家层面推行新能源汽车发展的一个重要因素。新能源汽车采用动力电池组及电机驱动动力，可以说是零尾气排放，零污染。 　　2、噪音低。相比燃油车，新能源汽车的噪音就要小得多。 　　3、保养方便。不像传统的燃油汽车，保养发动机的时候需要更换机油，滤芯等等。不繁琐。 　　4、使用成本低。电价和油价是不能相比的。尤其是在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，起到平抑电网的峰谷差作用。 　　5、国家补贴政策。摇号中签率高，补贴高，免征购置税等政策上的优势较为明显。 　　 缺点 　　1、续航里程短。国内电动车的续航里程为150公里。实际上路，差不多是在120公里左右。这也就是在市内家门口的地方转转，根本跑不了长途。 　　2、充电时间长。正常充电实在8个小时，快速充电也需要2-3个小时。普通燃油车辆加一次油也就是5-10分钟的时间。 　　3、电池组受温度影响大。在北方气候寒冷的地区，新能源汽车的续航里程会大打折扣。这无疑就限制了新能源汽车的适用范围。 　　4、充电设施不完善。目前国内的充电桩并不普及，这无疑限制了新能源汽车的出行距离。

新能源比较好。电动机独自运转（绝对的零油耗、零排放）。发动机独自运转。和传统汽油车没有差异。电动机、发动机同时运转（完全为加速性而牺牲燃油经济性）。任何工况下发动机都会为电池组充电。另外增程式混合动力，属于插电式混合动力。挑选汽车技巧第一，选车先要看自身经济状况。买车是一笔不小的开支，因此，首先应该根据自身或者家庭的经济状况来做好买车的预算。通常，买车预算包括：购车费用、汽车保险费用、汽车牌照费用、汽车日常保养费用、以及汽车耗油费用等等。第二，要考虑买车的主要用途。很多家庭虽然买了车，但是使用的机会并不多，只是偶尔一家人出行时使用，那么就可以选择经济实惠、空间较大的家庭用车。

我国在“力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和”的影响下，投资者对清洁能源的板块一直处于乐观态度。 2021年上半年，全国各地陆续发布推动氢能和燃料电池产业发展的新措施，据统计数据显示，浙江、江苏、宁夏、北京、天津、贵阳、河北等地相继出台氢能发展规划或扶持措施。 随着各类投入落地，技术革新，氢能地位有望在未来逐步提升，相关政策会渐趋明朗，整体格局也将会迎来 健康 有序发展。 申万宏源表示：预计至 2050 年，随着氢燃料电池的技术突破与规模效应带来的成本下降，由于氢燃料电池续航能力强、低温适应能力强、能源补给时间短等优势，不仅氢燃料电池车的渗透率将快速上升，其他交通运输领域对于氢能的应用也有望迎来重要转折点。 华昌化工： 最新滚动市盈率25.29倍 ，中报净利润8.50亿元，净利润同比增长6078.20% 华昌化工是中国化工百强企业,江苏较大的肥料制造商,苏州市十大民营企业之一，目前,企业已经形成了煤化工、盐化工、石油化工等多产品的产业格局。 公司是以煤气化为产业链源头的综合性的化工企业，主营业务为化工原料、化工产品、化肥生产;金属材料、建筑材料、日用百货、煤炭销售。 滨化股份：最新滚动市盈率22.22倍，中报净利润9.75亿元，净利润同比增长5492.42% 滨化股份已发展成为主业突出、产业链完整的综合型化工企业集团，产品覆盖全球100多个国家和地区。是我国重要的环氧丙烷及烧碱产品生产商和三氯乙烯、油田助剂供应商，获全国重点耗能产品能效领跑者标杆企业。 公司主营业务为有机、无机化工产品的生产、加工与销售，主要产品为烧碱、环氧丙烷等。 英力特：最新滚动市盈率27.33倍，中报净利润1.72亿元，净利润同比增长1724.97% 是宁夏第一家生产氯碱、氰胺类产品的企业，三十多年来,产品一直畅销不衰,深受国内外用户的欢迎。公司拥有的热电机组为电石的生产提供了电力，自产电石又为下游产品聚氯乙烯提供了生产原料,形成了以地方煤炭资源为依托、以电力生产为基础、以聚氯乙烯和烧碱生产为核 心、废物综合利用为一体的产业链。 公司主要业务为电石及其系列延伸产品的生产和销售；聚氯乙烯、烧碱及其系列延伸产品的生产和销售；特种树脂生产及销售 兴发集团：最新滚动市盈率21.01倍，中报净利润11.41亿元，净利润同比增长730.05% 公司采用了国内领先的生产技术和设备,生产工艺处于国内领先水平，黄磷和硫磺制酸能耗获全国重点行业能效领跑第一名,技术实力在行业内处于前列。 公司主营业务为磷矿石开采及销售,磷酸盐、磷肥、草甘膦等磷化工产品及其他化工产品的生产和销售。 诚志股份：最新滚动市盈率16.93倍，中报净利润7.39亿元，净利润同比增长458.15% 诚志股份是全球唯一拥有D-核糖完整知识产权的企业，清华大学控股的高 科技 上市公司，也是清华大学在清洁能源、半导体显示材料和生命医疗等领域 科技 成果转化的产业平台。 公司的主要业务包括工业气体及基础化工原料的综合运营,半导体显示材料的生产,销售生命 科技 产品的生产和销售以及工业大麻的种植,研究,加工及其产品的销售。 卫星石化：最新滚动市盈率22.03倍，中报净利润21.26亿元，净利润同比增长348.10% 国内首家拥有C3产业链一体化的上市公司,也是国内最大的丙烯酸生产企业。通过国内首家引进美国UOP的丙烷脱氢制丙烯技术,成为国内首家拥有自产丙烯并往下游延伸的丙烯酸生产商。 公司一直致力于C3产业链的发展,覆盖丙烯、丙烯酸、丙烯酸酯、丙烯酸酯纺织乳液、聚丙烯酸钠盐(高吸水性树脂)等产品的研发、生产与销售 三维化学：最新滚动市盈率8.61倍，中报净利润1.24亿元，净利润同比增长347.28% 三维化学的硫磺回收工艺国际领先，替代进口，公司已发展成为集化工石化技术和产品研发、工程技术服务、催化剂及基础化工原材料生产销售于一体的特色化学 科技 公司。 公司是一家以服务石化、化工、油品储运和煤化工行业为主的国家高新技术企业。主营业务为化工石化技术和产品研发、工程技术服务、催化剂及基础化工原材料生产销售。 沈阳化工：最新滚动市盈率6.70倍，中报净利润3.50亿元，净利润同比增长278.75% 公司是我国重要的化工原料生产基地之一,主导产品以氯碱为龙头,以氯碱两翼高附加值为核心,形成了烧碱,盐酸,液氯,糊用聚氯乙烯树脂,农药等产品链。 公司主要从事氯碱化工产品的生产和销售、石油化工产品的生产和销售、聚醚化工产 品的生产和销售以及槽车运输租赁业务等。 中国石化：最新滚动市盈率6.98倍，中报净利润365亿元，净利润同比增长259.51% 中国石化是中国大型油气生产商，炼油能力排名中国第一位的最大一体化能源化工公司之一，是一家上中下游一体化、石油石化主业突出、拥有比较完备销售网络、境内外上市的股份制企业。 公司从事石油与天然气勘探开发、管道运输、销售;石油炼制、石油化工、煤化工、化纤及其它化工生产与产品销售、储运，化工产品和其它商品、技术的进出口、代理进出口业务;技术、信息的研究、开发、应用。 齐翔腾达：最新滚动市盈率16.93倍，中报净利润14.26亿元，净利润同比增长200% 齐翔腾达是甲乙酮的龙头企业，国内行业排名第一，世界产能排名第五。公司生产的甲乙酮产品纯度一直保持在99.9%以上，与国际知名公司的产品质量相当。 公司主营业务为将碳四原料转化成高附加值精细化工产品的研发、生产和销售。主要产品有甲乙酮类、顺酐化工类、化工其他类、供应链管。 新奥股份：最新滚动市盈率21.15倍，中报净利润19.64亿元，净利润同比增长170% 公司实际控制人新奥集团(占大股东威远集团80%股份)已逐步发展成为城市燃气专业运营商，为全国14个省，市，自治区80多个城市提供集开发，储运，分销于一体燃气综合服务业务。 公司主要业务涵盖液化天然气生产/销售与投资,能源技术工程服务,甲醇等能源化工产品生产、销售与贸易,煤炭的开采、洗选与贸易。 山西路桥：最新滚动市盈率14.38倍，中报净利润0.93亿元，净利润同比增长163.47% 作为山西交控集团、路桥集团唯一的高速公路资产上市平台,公司可灵活实施并购策略和资本运作,有效整合山西区域内的高速公路资产,切实提升公司可持续发展能力和抗风险能力。 公司从事的主要业务为高速公路管理与运营,通过对高速公路进行综合开发经营、提升高速公路各种服务为主要经营模式,并按照行业监管部门制定的收费标准对过往车辆收取通行费来回收投资并获取收益。 鲁北化工：最新滚动市盈率13.42倍，中报净利润2.72亿元，净利润同比增长152.61% 公司是山东省较大的磷复肥、复合肥和水泥生产企业,在全国海盐生产行业中居中游地位。拥有自主知识产权和自身特色的核心技术-石膏制硫酸联产水泥技术,该技术达到国际领先水平。 公司所从事的主要业务为磷酸二铵和复合肥料的生产、销售,水泥产品的生产与销售及原盐、溴素的生产与销售。 六国化工：最新滚动市盈率12.04倍，中报净利润1.52亿元，净利润同比增长132.23% 公司拥有“六国”、“施大壮”、“淮海”三件中国驰名商标,深受市场认可,在国内市场具有较大影响力。 公司主营业务为化肥(含氮肥、磷肥、钾肥)、肥料(含复合肥料、复混肥料、有机肥料及微生物肥料)、化学制品(含精制磷酸、磷酸盐)和化学原料的生产加工和销售,是华东地区规模最大的磷复肥和磷化工一体化专业制造企业。 河钢股份：最新滚动市盈率15.13倍，中报净利润14亿元，净利润同比增长102.05% 公司是国内最大钢铁上市公司之一，整体工艺装备达到国际先进水平，同时也在钒钛钢铁冶炼和钒产品生产技术方面处于世界领先地位，初步形成了精品板材、精品建材和特色钒钛四三大精品基地。 公司的主营业务为黑色金属的冶炼和加工。公司的主要产品包括棒材、线材、型材、热轧带钢、热轧板、冷轧板、镀锌板、彩涂板、宽厚板、焊管、五氧化二钒、钒氮合金、钒铁合金等系列。 力帆 科技 ：最新滚动市盈率9.32倍，中报净利润0.37亿元，净利润同比增长101.44% 公司已形成覆盖全国主要地区的产能布局，自主掌握V缸发动机核心技术，在行业里具有领先地位。 公司主要从事 汽车 (含新能源 汽车 )、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售(含出口)及投资金融, 其中 汽车 产品涵盖轿车、SUV及多功能乘用车(MPV)三大类别。 骆驼股份：最新滚动市盈率15.47倍，中报净利润4.91亿元，净利润同比增长100.85% 公司积目前已经在全国拥有四大生产基地， 汽车 起动蓄电池产销量已位居行业前列,具有较强的抵御风险能力。公司拥有覆盖全国的销售网络和完善规范的服务体系,积累并拓展了大量优质的客户资源。 公司主要从事蓄电池的制造和销售,主要产品为铅酸电池、再生铅、锂电池等。 中材 科技 ：最新滚动市盈率15.54倍，中报净利润17.89亿元，净利润同比增长100% 公司形成以中材叶片(全国第一)为代表的复合材料制品、以泰山玻纤(全国第二)为代表的玻璃纤维及玻纤制品两大支柱型产业,实现玻纤及复合材料领域价值链的整合。 公司围绕新能源、新材料、节能减排等战略性新兴产业方向,主要从事风电叶片、玻璃纤维及其制品、锂电池隔膜、高压复合气瓶、过滤材料及其他复合材料制品的研发、制造和销售。 注意：上述公司根据业绩报表等公开资料整理归纳，仅作为分享以及交流学习，不作为买卖依据； （上述部分公司近期股价已有较大涨幅，切勿追高，切勿追高，切勿追高！）

氢气加氧气一燃烧就变成了水，燃烧的过程是可以释放能量的，跟石油的燃烧差不多，可以用来驱动 汽车 发动机，使用后的产物仍为水，整个过程无其他中间 产物，无浪费，零污染。 作为新能源产业的一个细分领域，氢能被认为是未来能源变革的重要组成部分。 值得一提的是，全球氢能发展势头十分强劲，占全球GDP约52%的27个国家中，16个已经制定全面的国家氢能战略，还有11个国家正在制定国家氢能战略。 据国际氢能委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》显示，预计到2030年，全球燃料电池乘用车将达到1000万辆至1500万辆，到2050年，氢能源需求量将是目前的10倍。 山东、浙江、福建等省关于氢能产业园、加氢站建设规划陆续出台。国家能源集团、中石化、中石油等二十余家大型央企纷纷跨界发展氢能产业。 据统计数据显示，A股市场上目前有超百家公司布局了氢能源产业！ 从中报预告业绩来看，有24只氢能源概念股中报净利润同比增超100%，其中中报预告净利润增超10倍的有4股，分别是江苏索普、华昌化工、英力特、美锦能源。 梳理绩优低估值的氢能源概念股，最新滚动市盈率低于50倍，并且中报净利润增超100%的公司有13家。 江苏索普：最新滚动市盈率31.39倍，中报净利润预计同比增长17307.67%； 公司生产氢燃料电池的主要材料水合肼，肼是一种比硼氢化钠含氢量更高的化学氢化物，加入肼既能提高硼氢化钠的稳定性，又能提高燃料的能量密度的肼将使产氢更加方便、能量密度更高，提高燃料电池的工作效率。 华昌化工：最新滚动市盈率20.41倍，中报净利润预计同比增长6078.20%； 公司在作为制氢生产企业的基础上，在氢资源能源利用领域进行了 探索 与布局；自主开发60kw氢燃料电池动力系统通过国家强检，19年，与苏州金龙、港城汽运合作的5辆用于示范运行的氢燃料电池公交车交付示范运行； 相关氢燃料电池发电模块、测试设备相关技术已进入中试阶段，正在进行小批量验证及示范应用生产线建设前期准备工作； 英力特：最新滚动市盈率24.10倍，中报净利润预计同比增长1724.97%； 公司此前在互动平台回复：公司水电解制氢项目主体已完工，按照国家相关标准在达到预定可使用状态后，进行验收并投入运行。 美锦能源：最新滚动市盈率33.55倍，中报净利润预计同比增长1617.52%； 在京津冀地区，公司主要围绕氢气的制、储、运、加全产业链为主线展开布局。 如公司参股的北京环宇京辉京城气体有限公司，是华北地区最大的氢气生产厂家之一，是北京市唯一具备合格资质氢能生产厂家，唯一一家集制氢、储氢、运氢、加氢并具备完整安全管理体系的企业。 旗下控股子公司飞驰 汽车 是全国最具规模的氢燃料电池 汽车 生产基地，具备新能源客车5000台/年产能。 兴发集团：最新滚动市盈率18.02倍，中报净利润预计同比增长692%； 兴发集团的中科墨磷 科技 公司研发的黑磷催化剂，可以用作光照水制氢气，是目前全球最节能、零碳排放的绿色制氢方法。已经申请了三个专利。 诚志股份：最新滚动市盈率16.35倍，中报净利润预计同比增长453.92%； 公司与AP合资设立的诚志空气产品氢能源 科技 有限公司（持股60%）已完成设立，氢能源项目在苏州常熟和张家港等地已经启动建设； 公司目前氢气产能约5万吨/年，产出的氢气纯度为99.99%，经过提纯后，纯度可达到99.9999%，可以满足氢能源 汽车 及相关电子产品的电子级使用需求。 三维化学：最新滚动市盈率8.97倍，中报净利润预计同比增长313.31%； 公司在碳四资源综合利用、煤炭高效清洁利用、高压加氢等工程技术领域具有较强的市场竞争力。 卫星石化：最新滚动市盈率21.57倍，中报净利润预计同比增长292.11%； 公司设立浙江卫星氢能 科技 有限公司，更好地发挥丙烷脱氢、乙烷裂解的清洁工艺优势，将生产过程中富余的氢气，开展氢能源业务拓展、参与氢能利用技术开发、寻求加氢站建设 齐翔腾达：最新滚动市盈率16.86倍，中报净利润预计同比增长200%； 公司控股子公司山东齐鲁科力化工研究院专注于石油和化工催化剂的研发、生产和销售，主要产品包括耐硫变换催化剂、制氢催化剂、硫磺回收催化剂和加氢催化剂四大类； 广泛应用于石油炼制、石油化工、煤化工领域的耐硫变换、制氢、硫磺回收、加氢精制等工业装置。 新奥股份：最新滚动市盈率19.68倍，中报净利润预计同比增长170%； 公司控股子公司新能能源 20 万吨/年稳定轻烃项目LNG 装置打通催化气化、加氢气化两项核心煤气化技术工艺流程，并于2018年投料试车并产出合格产品。 河钢股份：最新滚动市盈率14.04倍，中报净利润预计同比增长102.05%； 中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟的副理事长单位，将氢能利用作为重点发展的战略性新兴产业，积极介入制氢、储运、加氢等氢能利用领域，致力于成为推动我国氢能产业发展的先行者； 与中国工程院战略咨询中心、中国钢研、东北大学在北京签订合作协议，联合组建“氢能技术与产业创新中心”，共同推进氢能技术创新与产业高质量发展，打造氢能应用研究和 科技 成果转化平台； 骆驼股份：最新滚动市盈率16.43倍，中报净利润预计同比增长100.85%； 在武汉研发中心建立的燃料电池开发部，2017年与武汉理工大学签订了15KW增程式系统联合开发协议，同时利用美国研发中心的优势发展核心零配件，积极布局燃料电池上游产业； 公司在新能源业务领域已获授权专利多项，涵盖动力电池材料、电芯、PACK、燃料电池结构、部件及电机电控等； 中材 科技 ：最新滚动市盈率19.65倍，中报净利润预计同比增长100%； 公司率先研发完成国内最大容积320L燃料电池氢气瓶，并投入市场形成销量； 开发取证燃料电池车用及无人机用35MPa氢气瓶20余种规格；成功掌握70MPa铝内胆碳纤维复合氢气瓶关键技术；公司已启动投资氢气瓶生产线技改项目及站用储氢容器生产线项目； 注意：上述公司根据业绩报表等公开资料整理归纳，仅作为分享以及交流学习，不作为买卖依据； （上述部分公司近期股价已有较大涨幅，切勿追高，切勿追高，切勿追高！）

林洋能源并不是在创业板上市。林洋能源上市板块：上交所主板A股；股票代码：601222；交易所：上海证券交易所。林洋能源全称：江苏林洋能源股份有限公司。江苏林洋能源股份有限公司成立于1995年，是一家专业从事智能电网计量产品和终端类产品研发、生产和销售的国家级重点高新技术企业，中电联常务理事单位;中国电科院合作企业。

通过查询相关资料显示，中国中车放弃新能源汽车原因是：公司回答表示当前暂无发展新能源汽车的计划。在努力扩大海外经营规模和市场份额。中国中车集团有限公司，是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。截至2016年，中国中车集团有限公司产品出口到全球101个国家和地区，覆盖六大洲的11个市场区域。2011年~2014年，中车海外签约金额分别为19．25亿美元、35．88亿美元、39．6亿美元和67．47亿美元，年均增长55．7%。具体消息可关注官方网站，获取第一手权威信息。

　1、新能源汽车整车制造商，如比亚迪（48.58 +1.00%，买入）、中通客车（14.36 +1.77%，买入）、亚星客车（14.77 +2.07%，买入）等将受益。　　2、随着锂产品和电解液价格的持续高位，以天齐锂业（33.93 +2.20%，买入）为首的锂资源概念股将保持业绩高速增长，包括受益六氟磷酸锂持续涨价的天赐材料（42.83 +2.76%，买入）、新宙邦（47.37 +2.71%，买入）；　　3、锂电制造设备，如先导智能（33.99 停牌，买入）、赢合科技（61.41 +1.98%，买入）；今年有增资扩产计划的公司，如成飞集成（32.44 +2.08%，买入）、国轩高科（30.19 +1.65%，买入）等。

1.奔驰EQC:作为一款纯电动SUV，奔驰EQC搭载了两台EDC工况大于450公里的异步电机，分别位于前后轴，可实现全时四驱，并可根据不同需求调节前后轴的动力输出。数据显示，这款车最大功率输出408马力，峰值扭矩765牛米，破百节仅需5.1秒，最高时速180公里/小时。2.沃尔沃XC40:沃尔沃XC40也是一款SUV车型。沃尔沃XC40纯电版和普通燃油版基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台。纯电动版配备了容量为100千瓦时的电池组，续航里程至少为482公里，前后双电机布局。3.广汽新能源AionS:广汽AionS的动力系统非常抢眼。它配备了高度集成的“三合一”电力驱动系统。电机最大功率150千瓦，最大扭矩350牛米。配备三元锂电池组，能量密度为每公斤170-180WHR，续航里程可达600公里。作为纯电动汽车，它有很强的续航能力。4.SAICMGZS纯电动版:与之前的汽车相比，ZS纯电动版MGSAIC可能在续航方面没有优势。NEDC综合工况续航里程335公里。新车搭载三元锂电池，驱动电机最大功率110kW。百万购车补贴

新能源汽车龙头股有：1、比亚迪。比亚迪股份有限公司主要从事包括新能源汽车和传统燃料汽车在内的汽车业务、手机零部件及组装业务、二次充电电池和光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。公司主要产品为充电电池及光伏、手机零部件及组装、汽车及相关产品。比亚迪是全球新能源汽车领域的行业领导者。2019年，比亚迪新能源汽车产品结构将进一步完善，销量仍将位居全球前列。2、天际股份。广东天机电器股份有限公司主营业务为锂电池材料业务和家电业务。主要产品有六氟磷酸锂、氟铝酸钠、氟化物系列产品、盐酸、氯化钙、氯化钠、陶瓷炊具、电热水壶系列产品等。3、上汽。上海汽车集团有限公司向公众提供，包括研发D、整车（乘用车、商用车）及零部件的生产、销售；物流、移动出行和汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资；与汽车海外经营、国际贸易等相关的产品和服务。公司汽车产销规模、新能源汽车销量、汽车出口海外销量均位居第一。4、长城汽车。长城汽车股份有限公司成立于1998年7月1日，是中国最大的SUV和皮卡制造商之一。公司主要从事R& D、整车及主要汽车零部件的生产和销售。公司主营业务为汽车行业，产品分为整车、零部件、模具、劳务等。5、立讯精密。立讯精密工业有限公司是一家专注于研发生产的公司。 D、连接器的生产和销售。公司的核心产品是电脑连接器。同时，公司正逐步进入汽车连接器、通讯连接器、高端消费电子连接器等领域，拓展新产品市场。6、多氟多。DFD新材料有限公司的主营业务是研发生产。 D、高性能无机氟化物、电子化学品、锂离子电池及材料的生产和销售。公司主要产品有无水氟化铝、高分子量冰晶石、六氟磷酸锂、新型锂盐、电子氢氟酸、电子硅烷、电子硝酸、氨、四氟化硅、乙基硅烷、软包锂电池等。在高纯电子级氢氟酸、氟化锂、六氟磷酸锂等产品的主要原料及生产环节拥有核心知识产权。是行业内少数拥有完全自主知识产权和完整产业链的企业之一。

赣锋锂业：公司长期致力于深加工锂产品的研发和生产，综合实力位列国内深加工锂产品领域第一。主要产品包括金属锂（工业级、电池级）、碳酸锂（电池级）、氯化锂（工业级、催化剂级）、丁基锂、氟化锂（工业级、电池级）等二十余种。多项细分产品市场上处于国内领先地位。宇通客车：郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业，宇通连续14年蝉联中国大中型客车销售冠军，销量保持世界第一，位于郑州东区国际物流园区的宇通客车新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，将具备年产30000台的生产能力。长城汽车：长城汽车成立于1984年，是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

新能源汽车板块龙头股一览表中，有许多公司都是新能源汽车行业的龙头股，它们在业内有着重要的地位。其中，以下几家公司是新能源汽车板块龙头股：1、上汽通用汽车：上汽通用汽车是中国新能源汽车行业的龙头企业，它拥有多个新能源汽车品牌，包括吉利新能源、上汽大通、上汽大众新能源等。2、北汽新能源：北汽新能源是中国新能源汽车行业的龙头企业，它拥有多个新能源汽车品牌，包括北汽绅宝新能源、北汽新能源EV等。3、广汽新能源：广汽新能源是中国新能源汽车行业的龙头企业，它拥有多个新能源汽车品牌，包括广汽传祺新能源、广汽吉奥新能源等。4、长安汽车：长安汽车是中国新能源汽车行业的龙头企业，它拥有多个新能源汽车品牌，包括长安欧尚新能源、长安福特新能源等。5、吉利汽车：吉利汽车是中国新能源汽车行业的龙头企业，它拥有多个新能源汽车品牌，包括吉利博瑞新能源、吉利帝豪新能源等。6、华晨汽车：华晨汽车是中国新能源汽车行业的龙头企业，它拥有多个新能源汽车品牌，包括华晨宝马新能源、华晨中华新能源等。7、比亚迪：比亚迪是中国新能源汽车行业的龙头企业，它拥有多个新能源汽车品牌，包括比亚迪宋新能源、比亚迪元新能源等。8、长城汽车：长城汽车是中国新能源汽车行业的龙头企业，它拥有多个新能源汽车品牌，包括长城炫丽新能源、长城精灵新能源等。以上就是新能源汽车板块龙头股一览表，这些公司都是新能源汽车行业的龙头股，它们在业内有着重要的地位。

　　应用而言，稀土永磁材料是消费电子、工业电机、核磁共振、传统汽车、电子计算机等行业不可或缺的材料，其应用领域的广泛是稀土永磁行业保持稳健增长的坚实支撑。近年来，新能源汽车、直驱永磁风电、变频家电为代表的节能环保行业发展越来越迅速，未来这些行业突飞猛进的发展，将大幅增加对稀土永磁材料的需求，从而带动行业快速发展，使得市场对稀土永磁概念股的价值预期明显提升。　　包钢稀土(600111)：受国务院出台《国务院关于促进企业兼并重组的意见》影响，稀土整合开启，稀土将兼并重组，首次晋级国家战略。包钢稀土目前已经建设完成了6个稀土储备库，其中最小储备量也有5000-6000吨，主要用于储备稀土原料和稀土产品，促稀土矿重回真实价格。昨日在股指大幅跳水之际，包钢稀土(600111)表现突出逆市上涨7.54%，备受主力资金追捧，后市可继续关注.　　广晟有色(600259)：作为拥有丰富稀土资源的上市公司，公司近期受到市场反复追捧，昨日再度缩量涨停。今年主要稀土氧化物的价格均出现不同程度的提升，而国家出台的一系列稀土政策也让市场进一步提高了对稀土价格的预期。在价格上涨与政策预期的双重作用之下，预计后市该股仍有上行空间.　　二是关注稀土永磁材料加工及应用相关上市公司，如中科三环(000970)、北矿磁材(600980)、太原刚玉(000795)等未来机会值得关注。　　中科三环(000970)：公司主要从事稀土永磁和新型磁性材料及其应用产品的研发和生产转化，主要产品为磁材产品、电动自行车。其中烧结钕铁硼和粘结钕铁硼的产能分别为10000吨和1500吨，总产能规模居国内首位，全球第二位。近期公司与五矿有色签署《战略合作框架协议》，在稀土永磁原材料采购等层面展开合作。据此，可以期待公司开发稀土永磁材料的后续利好，预计后市仍有较大涨升动能和潜力空间，建议积极关注。　　北矿磁材(600980)：公司主营磁性材料和磁器件的研发、生产和销售，是世界最大的永磁铁氧体预烧料生产企业，公司产品在国内市场占有率较高，拥有国家和部级科技成果29项、专利15项，技术力量在行业内处于领先地位，拥有较高的知名度。由于近期稀土永磁概念热络，该股短短几个交易日的累计涨幅就高达30%以上，目前该股上涨趋势未改，后市宜密切关注。　　太原刚玉(000795)：公司主导产业钕铁硼磁性材料是符合国家产业政策和受地方政府扶持的新材料产业，是支撑现代电子信息产业发展的基础材料，与人们的生活息息相关。随着高清电子产品、汽车、通信业等领域的不断发展，磁性材料的运用领域越来越广，市场需求不断增加，具有较好的发展前景。二级市场方面，该股成交量呈放量突破态势，短期仍有上涨空间.

冀中能源集团有限责任公司 （简称：冀中能源）是国有大型独资公司。2009年6月，冀中能源重组华北制药集团，2010年6月，冀中能源组建了河北航空集团和河北航空公司。下辖峰峰集团、冀中能源股份有限公司、华北制药集团、河北航空集团、张矿集团、邯矿集团、井矿集团、邢矿集团、机械装备公司、山西矿业公司、国际物流公司等11家子公司，拥有冀中股份、华北制药、金牛化工三家上市公司和一家财务公司。

冀中能源参股的公司有：邢台金牛玻纤有限责任公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜100.00｜ 是 ｜｜张家口金牛能源有限责任公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜90.00 ｜ 是 ｜｜寿阳县天泰煤业有限责任公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜80.00 ｜ 是 ｜｜冀中能源集团金牛贸易有限公司｜ 控股子公司 ｜ - ｜60.00 ｜ 是 ｜｜河北金牛能源集团有限责任公司｜ 控股股东 ｜ 45420.03 ｜57.64 ｜ 是 ｜｜金牛天铁煤焦化有限公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜50.00 ｜ 是 ｜｜河北金牛旭阳化工有限公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜50.00 ｜ 是 ｜｜寿阳县段王煤化有限责任公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜40.00 ｜ 是 ｜｜河北金牛化工股份有限公司 ｜ 控股子公司 ｜ - ｜30.29 ｜ 是 ｜冀中能源张家口矿业集团有限公

郑温雅：女，1969年4月出生，中共党员，硕士研究生，正高级会计师。曾任公司财务部主任会计师、副部长、部长、结算中心主任、公司副总会计师，河北金牛化工股份有限公司副董事长等职。现任河北金牛化工股份有限公司董事，华北制药股份有限公司董事，公司总会计师兼财务负责人、董事会秘书。

赵丽红：女，汉族，1970年生，硕士，高级会计师，中国注册会计师，中国注册资产评估师，国际注册特许财务策划师。毕业于南京审计大学审计专业、首都经贸大学硕士法学专业。1992年8月至1999年8月在河北省沧州市审计局工作；1999年8月至2005年5月任河北大众资产评估有限公司副总经理；2005年5月至2008年9月任河北众泰会计师事务所有限公司主任会计师；2007年9月至2015年6月担任终审亚太会计师事务所副总经理；2015年6月至今担任中兴财光华会计师事务所（特殊普通合伙）合伙人。现任河北金牛化工股份有限公司和北京新兴东方航空装备股份有限公司独立董事。

冀中能源是国企的。冀中能源集团是2008年6月经省政府批准，由原河北金能集团与峰峰集团联合组建而成，融入了原煤炭部在河北8家统配煤矿中的6家。集团成立后，按照省委省政府、省国资委决策部署，先后于2009年重组华北制药，2010年组建河北航空并出资代扩建正定机场，2015年托管河北物产集团。自身在发展过程中，于2009年组建山西冀中公司，2011年组建国际物流集团，2017年组建华北医疗集团。冀中能源的介绍目前，全资及控股公司共有387家，其中一级公司1家，二级公司27家，三级公司223家，四级公司124家，五级公司12家，从业人员99542人，拥有冀中能源、华北制药和金牛化工三家上市公司，主要产业包括煤炭、医药，化工，现代服务等板块。产业主要分布在河北、山西、江苏、河南、内蒙、新疆、香港等13个省区。十四五时期，冀中能源集团坚持高质量发展战略方向，通过科技创新、产业协同、金融服务、资本运营的手段，进一步发挥产融结合优势，推动能源、医药健康、化工新材产业板块的快速发展，推动集团实现更高质量、更有效率、更可持续发展。

赵兵文：男，1963年1月出生，中共党员，博士研究生，正高级工程师。曾任邢台矿务局东庞矿副总工程师、东庞矿副矿长，公司科技部高级工程师，邢台矿副总工程师、总工程师，葛泉矿矿长，邢东矿矿长，公司总工程师，峰峰集团总经理、副董事长、党委常委，峰峰集团董事长、党委书记，金牛化工董事长、党委书记等职。现任惠宁化工董事长、党委书记，公司董事长、党委书记。

阳煤化工是氢能源概念股，所谓的概念股就是具有某种含义的股票。阳煤化工全称阳煤化工股份有限公司，主营业务：化工产品和化工机械设备的生产和销售。主要产品：尿素、聚氯乙烯、烯烃、烧碱、双氧水、甲醇、丙烯、离子膜烧碱、三氯化磷等。如您需了解股票行情可以登录平安口袋银行APP-金融-股票期货-证券服务查询信息。温馨提示：以上内容仅供参考，不作任何建议，入市有风险，投资需谨慎。您在做任何投资之前，应确保自己完全明白该产品的投资性质和所涉及的风险，详细了解和谨慎评估产品后，再自身判断是否参与交易。应答时间：2022-01-07，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

阳煤化工（ 600691）是属于氢能源股。公司申请注册资本 23亿人民币。大股东为华阳新材料科技集团有限公司，占股24.19%。公司主要经营的业务为化工原材料的产品研发、生产制造与市场销售，隶属全资子公司山西省阳煤化工机械设备集团有限公司所制造的“晋华炉”产品系列弥补了在中国伪劣煤运用领域行业的空缺，是山西省的主打产品与重点项目。阳煤化工细分属农药化肥肥料行业领域，具备氢能源、燃料电池、石墨烯等热门概念。主打产品为尿素、聚乙烯、丙烯、氢氧化钠、三氯化磷、过氧化氢等占48.41%，其他商品占51.59%。以上就是阳煤化工是氢能源股吗相关内容。 股票跌涨和什么有关系 1、供求关系：买股票的人愈来愈多从而会导致该只股票价格会上涨； 2、经营盈利能力：上市公司盈利能力与公司股价密切相关。如果与股票相关的上市公司发展较为平稳且业绩良好，股价将迅速上涨； 3、主力或庄家：部分用户人为因素操纵在主力搜集了所有的主力资金以后，逐渐开始拉涨股票，导致股价上涨； 4、投资者对用户的信心：投资者都认为将来会上涨，假如市场有信心，股价就会上涨。 股票市场价与发行价有什么关系 股票的发行价就是在股票发售上市发行时，上市公司从公司本身权益及其确保股票发售成功等方面考虑，对挂牌上市的股票不按面值发行，而制定一个比较合理的价格来发行，股票的市场价就是股票在交易过程中交易双方彼此达成的成交价格，当发行价被低估了，资金会大量的买进，导致个股股票在发售以后其市场价格会高过发行价，相反，当发行价被高估了，存有很大的泡沫时，资金会流出很多，导致市场价格会小于发行价，被称作跌破发行价。本文主要写的是阳煤化工是氢能源股吗有关知识点，内容仅作参考。

新能源汽车最大的优势就是能源和环保。新能源汽车在市场上并不如意，新能源汽车对于消费者来说并不熟悉，所以这需要更多花费更多的精力和时间。 对于消费者，买了这个新能源汽车，他需要一个专门为这个汽车加动力的地方(类似加油站)，所以新能源汽车要想办法克服这一点。新产业是需要经过一段时间的考验，而问题也会随之出现，所以许多客户都会采取观望，希望等到产品体系整体完善，所以新能源还有一大段路需要走。

新津银隆新能源好。国家高新技术企业(根据算法标注)珠海银隆新能源有限公司总部位于浪漫之城珠海,以新能源产业为经营核心,是我国新能源产业大型现代化高新技术企业之一。在战略投资者的雄厚资金支持下,借助股东先进管理理念,珠海银隆新能源有限公司在产业布局、资产规模、市场开拓、技术研发和盈利水平上均有了跨跃式的发展。截至2015年末,银隆新能源已分别在广东珠海、河北武安及石家庄建成三大生产基地,公司资产规模已逾百亿,实现营业收入30多亿元,净利润超过4亿元。因此，新津银隆新能源好。

珠海银隆新能源（原珠海银通新能源）位于南海之滨浪漫之城珠海市，以新能源产业为经营核心，是我国新能源产业大型现代化高新技术企业之一。银隆新能源至2009年产业化投资以来，誓力打造以锂电池材料供应、锂电池研发、生产、销售为核心，延伸到电动汽车动力总成及整车的研发、生产、销售，智能电网调峰调频系统的研发、生产、销售、技术为一体的新能源闭合式循环产业链。公司围绕打造新能源全产业链领军企业的目标，积极通过兼并收购强化公司的综合实力。2010年战略控股美国奥钛纳米技术有限公司（美国纳斯达克上市，股票代码ALTI），一举跨进国际资本市场。同时掌控全球钛酸锂材料顶级生产技术，成为全球绿色能源解决方案领域的领导者和中国新能源品牌跻身世界舞台的优秀典范。2012年-2013年，银隆新能源先后成功收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等知名汽车制造企业，拥有国内优良整车制造资质，借助国家新能源汽车示范推广优惠政策和国家汽车产业振兴和调整规划，在全国逐步投资建设先进的动力、储能锂电池及电动公交车企业和研发中心，成功打造从整车制造到电池、电机、电控等关键零部件和充电设备的闭合性循环产业链。

董明珠无疑是国内最具影响力的女企业家之一，在她的执掌下，格力从一个年产不到2万台的空调小厂，成长为千亿家电巨头。而提到董明珠投资上的失利，就绕不开格力手机与银隆新能源。 近日，格力电器（000651.SZ）董事长董明珠在《杨澜访谈录》中表示，格力有9万员工，工作肯定不能有失误。自己不是神，在工作中肯定会有偏差，但要及时纠正。制造业是要用数字说话的，数字最能说明问题。 董明珠强调，自己一般的决策是没有错过的，只是在执行过程中执行力不够。员工如果不敢指出自己的问题，那是员工没有责任心。 董明珠举例称，格力手机没有错，如果格力选择做手机企业垮掉了这才是决策错误，但是格力没有。距离格力发布旗下首款智能手机已有6年时间，期间格力陆续推出多款手机产品，但一直不温不火。 此外，华为、小米、百度等互联网巨头纷纷造车，同为家电巨头的创维集团、美的集团也加入战局。此时，董明珠投资银隆新能源的教训也被反复提及。 这两个董明珠的决策项目，如今怎么样了？ 做格力手机 智能装备板块仅占总营收0.47% 2015年，在录制深圳卫视 财经 节目《百佬会》，谈及雷军的小米手机时，董明珠突然表示：“我要做手机，分分钟，太容易了”，“做手机肯定会超过小米”。 谁也没想到，两个月后，在中山大学博学大讲堂“传统企业的突围成长”现场，在演讲结束互动交流中，董明珠突然宣布，格力手机已经做出来了，“我已经在使用”。 很快，格力一代手机通过官方备案，出现在工信部电信设备认证中心网站上。外观造型中规中矩，颜色是前黑后白，背壳上印有“GREE”的Logo，尺寸为139 70 8.8mm，重量是118克。 配置方面采用5.0英寸、720P的屏幕（TFT技术），搭载1.2GHz高通四核处理器，1GB内存+8GB机身存储（最大支持32GB扩展），相机组合为200万像素前置摄像头+500万像素后置摄像头，运行Android4.4.4系统。 在此之后，格力陆续推出多款手机，但配置基本都落后于华米VO等主流手机厂商，售价还并不便宜，被网友们吐槽“高价低配”。此外，格力手机从未举行发布会，而是依靠董明珠一人的发声进行宣传，在渠道上也鲜有布局。 2016年格力手机二代发布，搭载骁龙820处理器，配置相比一代有所提升，定价却高达3599元；2017年，格力色界手机对外亮相，仍旧搭载骁龙820处理器，售价3200元；2019年，格力手机三代发布，采用当时落后已久的骁龙821处理器，售价仍旧高达3600元。 格力手机的销量一直是个谜。最初，董明珠说格力手机可以卖1亿台，但她也对外宣称格力手机不对市场销售。格力手机还被曝出强制员工和经销商购买。对此，格力电器在官方微博回应称此为不实消息。 珠海格力手机客户服务中心 图据格力手机公众号 2020年12月，格力旗下首款5G手机上架，品牌由格力手机更改为大松手机。配置SA&NSA双模5G芯片，搭载高通骁龙765G处理器、5000mAh大容量电池，售价2699元起。格力商城页面还重点介绍了大松5G手机的“智慧互联”功能。 虽然这款大松手机在配置和性能方面都有了不小的提升，但与竞品相比，销量依然惨淡。 2020年年报显示，格力电器的智能装备板块营收仅占总营收的0.47%。 网络上对格力手机的质疑、担忧一直没有停过。但董明珠坚持，格力手机一定要做，而且必须做。她指出，在未来智能家的时候，如果没有手机完整地来控制它，是不行的。 3月27日，格力电器在投资者互动平台表示，以物联网设备、手机、芯片、大数据等为主的通信设备领域是公司着力发展的四大产业板块之一，手机作为万物互联的重要连接中枢，是“格力零碳 健康 家”五大控制入口之一。公司重视核心技术自主可控，着力打造格力智能家居生态圈。 值得一提的是，格力电器此前公开了一项关于折叠屏设备的设计专利，名称为“可折叠屏幕以及折叠屏移动终端”。也许格力推出折叠屏手机的时机也会很快到来。 投资银隆新能源 企业陷拖欠货款、销量下滑、管理层出事泥潭 2019年，董明珠在央视新闻频道的节目采访中被问到投资银隆 汽车 的问题，主持人问她怎么看待“这段时间的事实证明董事会（拒绝收购银隆）的决定是正确的”。 董明珠回答称，为了格力更长远的发展，必须要进入 汽车 领域。常年来格力在 汽车 空调业务上没有得到认可，但是银隆提供了一个 汽车 空调的平台，通过这个平台，格力 汽车 空调的门打开了，这才是真正的收益。 公开资料显示，银隆新能源股份有限公司成立于2009年，旗下拥有广通 汽车 、奥钛储能两大品牌。2010年，银隆斥资5700万美金（约合4亿人民币）收购美国奥钛53.3%的股份，由此拥有了打造纳米钛酸锂电池的技术实力。 银隆电池产品 图据官网 正是这项核心技术，让正在寻找新机遇的董明珠看重，并不惜一切投资了珠海银隆。 2016年，董明珠宣布，格力电器准备以130亿元收购珠海银隆100%的股权，但遭到董事会极力反对，最终失败。 2016年12月，大连万达集团股份有限公司、中集集团、江苏京东邦能投资管理有限公司、北京燕赵汇金国际投资有限责任公司及董明珠个人与珠海银隆新能源有限公司签署增资协议，共同增资30亿，获得珠海银隆22.388%的股权。 天眼查APP显示，董明珠对银隆的持股份额达17.46%，成为第二大股东。 之后的两年，银隆迎来辉煌。2017年，银隆新能源客车以6626辆的年销量排行全国第四，2018年则以7278辆仅次于宇通、比亚迪排第三。 但是，成也电池，衰也电池。钛酸锂电池技术的能量密度低且成本高，目前的主流电池发展路线是三元锂电池和磷酸铁锂电池。 2019年，银隆的销量出现断崖式下跌，全年销量仅为2708辆，同比下滑62.76%，位列新能源客车销量榜的第十位。“银隆艾菲”新能源MPV，售价高达43万元，销量惨淡。 不仅是电池技术路线的问题，银隆的管理层也在拖后腿。 2018年初，银隆被爆拖欠多家供应商货款超10亿元；5月，银隆新能源的上市辅导被终止，河北武安工厂大面积减产；7月，南京产业园一度被法院查封；11月，大股东银隆集团以及银隆集团实际控股人魏银仓、前高管孙国华涉嫌侵占公司利益超10亿元。 银隆还曾经历了9次股权拍卖，只成交了3笔，股权均价从最初的每股35元跌到27元。 中国执行信息公开网显示，银隆新能源共计有两条被执行人信息，累计执行标的总金额超5000万元。 不过董明珠并未放弃造车。 银隆管理层“格力化”；增加三元锂电池、磷酸铁锂电池；推出新一代氢燃料电池客车；公交车、市政环卫车交付；银隆与上汽依维柯红岩商用车签署2000台钛酸锂纯电动重卡合作协议…… 格力还参投了贾跃亭创办的FF（法拉第未来）；日前公开了一项名为“一种铁芯冲片、定子铁芯、电机及新能源 汽车 ”的专利。 在博鳌亚洲论坛2021年年会期间，针对“是否造车”一问，董明珠表示，不盲目跟风，格力在2017年投资的银隆，实际上看的是这个方向，新能源是未来的发展方向，但是新能源是不是从技术储备包括使用场景、需求，是一个渐进过程。 董明珠的判断到底有没有错，还有待时间检验。 责编 任志江 编辑 邓凌瑶 （下载红星新闻，报料有奖！）