中铁

中国中铁五高是高起点策划、高标准建设、高效能管理、高速度推进、高质量完成。中国中铁该公司便明确了高起点策划、高标准建设、高效能管理、高速度推进、高质量完成的五高目标,坚持四化管理,全面推进工程项目标准化建设。

中铁一局总部在陕西西安。中铁一局集团有限公司是大型、综合型建筑业企业，具有铁路工程及公路工程总承包特级资质，市政、房建总承包一级资质，铁路铺架、公路路面、隧道、水工隧洞、城市轨道专业承包一级资质。中铁一局集团是集科研与技术开发、建筑施工、设备安装、加工制造、工程机械和汽车修理、物资供销、工程监理和技术咨询、多种经营为一体的技术密集型集团型企业。公司成立60多年来，共修建铁路2.23万公里，占新中国铁路的七分之一，还承建了一大批市政建筑工程，承接过多项国外大中型工程，施工队伍遍及全国各个省、市、自治区。中国中铁1、中铁一局集团有限公司：中铁一局集团有限公司为国家大型综合施工企业，是中国中铁股份有限公司成员企业。2、中铁二局集团有限公司：中铁二局集团是属于中国中铁股份有限公司的特大型国有企业，拥有铁路工程施工总承包特级，房屋建筑施工总承包特级双特级资质，享有对外经营权和对外贸易权。3、中国中铁三局集团有限公司：前身为铁道部第三工程局，是具有综合施工能力的大型建筑企业，是世界“双五百强中国中铁股份有限公司的全资子公司。4、中国中铁四局集团有限公司：是具有综合施工能力的大型建筑企业，是世界500强企业-中国中铁股份有限公司的骨干成员、标杆企业。以上参考百度百科-中铁一局集团有限公司

中铁电气化局是国企也是央企。中铁电气化局集团公司是世界企业和世界品牌双500强中国中铁股份有限公司的重要成员企业，是中国电气化铁路建设的国家队和主力军。中铁电气化局简介：中国中铁电气化局集团有限公司于1958年伴随着中国第一条电气化铁路宝成电气化铁路的建设而诞生，至今已走过61年的辉煌历程。现已发展成为集工程建设、勘察设计、科研开发、工业制造、试验检测、工程监理、物贸物流、运营维管、房地产开发、投融资十位一体的大型企业集团。中铁电气化局集团公司作为中国电气化铁路的开拓者和引领者，肩负提供绿色智能轨道交通产品和服务，为品质生活提速的电气化使命，在中国电气化铁路从无到有，从低吨位到重载，从常速到高速的历史突破中发挥了关键作用，为中国跃居世界电气化铁路第一大国、高铁第一强国做出了卓越的贡献。中铁电气化局集团公司作为世界一流的轨道交通系统集成企业集团，参建了我国70%以上的电气化铁路，60%以上的高速铁路和70%以上的城市轨道交通建设，在电气化铁路和高铁建设中创造了诸多中国或世界第一。

中国中铁世纪尚城容积率为1.5中国中铁·世纪尚城位于上海高速发展中的五大新城之一的奉贤新城南扩圈，柘林核心区。区域承接奉贤新城南拓发展任务，根据规划区域将建设成为生态、生产与现代生活有机结合的南上海“绿色规划”示范区。项目正位于此核心位置，一路之隔柘林镇政府。紧邻150亩贝港滨水公园，以央企品质、大国匠心，礼献生态宜居生活，盛启南上海时代墅居理想。中国中铁世纪尚城。规划面积64283.6平米，建筑面积160709平米，绿化率0.35，装修为毛坯,精装修，建筑形式板楼,高层。可拨打吉屋售楼咨询电话:4006581350转28334，进行预约看房，享受一对一的详细讲解及报价服务。点击领取中国中铁世纪尚城购房福利。

法律主观：地铁归所在城市的城建部门管理，一般由各级市政工程部门主管，运营由具体的公司负责，即由发改委负责决定、交通部负责规划、建设部负责施工、铁道部提供铁轨、地铁运营有限公司负责运营。

中铁十局是央企。中铁十局即中铁十局集团有限公司，为世界双500强企业中国中铁股份有限公司的骨干成员，是以工程施工总承包为主的跨行业跨国经营的特大型企业集团。总部设在山东省济南市。中铁十局拥有各类资质115项，包括设计资质5项，勘察资质2项，总承包资质52项，专业承包资质56项。其中，铁路工程、市政工程、建筑工程、公路工程5项总承包特级资质；铁路行业、市政行业、建筑行业、公路行业5项甲级工程设计资质。水利水电工程、电力工程、机电工程总承包壹级，桥梁、隧道、铁路铺轨架梁、环保、钢结构、铁路电务、铁路电气化、路基、路面、建筑装饰装修、建筑机电安装、电子与智能化工程等专业承包壹级，机场场道工程专业承包贰级，拥有对外承包工程资格证书和对外援助成套项目A级资质。公司注册资本金人民币38.36亿元，资产总额410.52亿元，下设23个子分公司，主要分布在济南、北京、天津、合肥、郑州、西安、南京、广州、青岛等直辖市、经济发达的省会城市或计划单列市和拉美、东非、南亚等国家；年施工能力800亿元以上。公司现有员工15000余人，共有各类专业人员10700余人，其中高中级及以上专业技术职务人员6400余人，一级建造师1300余人，享受国务院特殊津贴1人。

中铁上海局是国企。中铁上海工程局集团有限公司（简称中铁上海工程局）是世界企业和世界品牌双500强企业中国中铁股份有限公司所属全资成员企业。中铁上海局简介：中铁上海工程局作为具有卓越技术和管理的综合服务型建设企业集团，持有铁路、公路、市政、房建施工总承包特级资质，机电安装工程施工总承包壹级资质，桥梁、隧道、公路路基、铁路铺轨架梁、钢结构工程专业承包壹级资质，城市轨道交通工程专业承包资质等，并致力于经营以建设工程为主的投融资业务。中铁上海局秉承勇于跨越、追求卓越的企业精神，中铁上海工程局及其成员企业在几十年的发展历程中先后参建了以京九铁路、青藏铁路、石武、武广客运专线等为代表的50余条国家铁路干线、客运专线和40余条高速公路；为国内20余个大中城市和马来西亚吉隆坡等地的50余项轨道交通建设作出了突出贡献

中国中铁诺德澜湾楼盘，位于城阳河东路与广盛路交汇处。中国中铁诺德澜湾楼盘，由中铁诺德（青岛）实业有限公司开发，目前楼盘参考均价：10000元/平米。这个楼盘的楼盘特色是：品牌地产,配套成熟,大型社区,宜居生态,公园,医疗配套,商场超市,购物中心,公交直达。预约看房，可拨打吉屋售楼咨询电话：4006581350转70236，享受一对一的详细讲解及户型报价。点击报名：中国中铁诺德澜湾组团砍价活动

中铁八局是国企也是央企。全称为中铁八局集团有限公司，是中国中铁股份有限公司（世界500强企业）法人独资企业，由原成都铁路工程集团、昆明铁路建设集团、成都桥梁厂重组而成。中铁八局集团有限公司主建中国第一条高铁遂渝线无砟轨道综合试验段，参与创立中国高铁建设标准体系，主编或参编了多项高速铁路建设技术标准规范。先后承担了武广、京沪、石武、哈大、兰新、沪昆、渝黔、成昆、成渝、成兰、西成、渝贵、杭黄、商合杭、徐盐、成贵等多条高速铁路的建设，成为中国高铁建设施工并走向海外的中坚力量。先后参与了50余条铁路新线、复线、电气化改造施工，27个省、市、自治区的公路、高速公路、水利水电、城市轨道交通、高层建筑、市政公用工程、通信等大中型建设项目的施工。在立足国内市场的同时，积极走向海外市场，分别在新加坡、伊拉克、科威特、苏丹、老挝、摩洛哥、塞内加尔、刚果（金）等国家留下了一大批具有国际影响力的精品工程。集团定位为科技发展型企业，强力推进科技进步和技术创新，继承和发扬各成员企业的光荣传统，培育内争先进、外争先行的争先文化，坚持科技兴企和依法治企，按照做强施工主业，拓展相关产业，把中铁八局建成科技型、管理型、效益型的现代企业集团的发展战略，勇于创新，敢于超越，不断推动集团向公司化运作、多元化兴业、国际化经营、科学化管理方向发展。

中铁大桥局是央企。中铁大桥局集团有限公司是中国中铁股份有限公司（A股601390和H股0390）旗下的全资子公司，前身为1953年4月为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部大桥工程局（2001年改制为现名），是中国唯一一家集桥梁科学研究、工程设计、土建施工、装备研发四位于一体的承包商兼投资商，具备在各种江、河、湖、海及恶劣地质、水文等环境下修建各类型桥梁的能力。中铁大桥局简介：中铁大桥局具有铁路、公路、市政公用工程施工总承包特级资质，建筑、电力、机电工程施工总承包一级资质，桥梁、隧道、港口与海岸、铁路铺轨架梁、公路路基、输变电、钢结构、地基基础、起重设备安装、消防设施、防水防腐保温、建筑装修装饰、建筑机电安装、建筑幕墙、古建筑、城市及道路照明、环保、电子与智能化工程等专业承包一级资质，特种工程（结构补强）（建筑物纠偏和平移）（特殊设备起重吊装）专业承包不分等级资质；工程设计类资质有铁道行业甲（Ⅱ）级、公路行业甲级、市政行业甲级资质；工程勘察类资质有工程测量乙级、水文地质勘察乙级资质；工程测绘类有工程测绘甲级资质。

中铁七局是国企。中铁七局一般指中铁七局集团有限公司，中铁七局集团有限公司是中国中铁股份有限公司的全资子公司，是中国铁路工程总公司为完善市场竞争战略格局，经国家批准成立的国有控股大型企业。中铁七局介绍：中铁七局集团有限公司是世界500强企业中国中铁旗下骨干企业。拥有铁路、建筑、公路工程施工总承包四项特级，以及市政、机电安装工程施工总承包一级等130余项施工、设计等资质。经过多年来发展，中铁七局逐步成长为覆盖铁路、公路、市政、城市轨道、房建及房地产开发、物资贸易、投融资、勘察设计、水利水电等业务，足迹遍布全国各地、海外近20个国家的大型综合性施工企业。中铁七局秉承勇于跨越、追求卓越的企业精神，全方位参与市场竞争，不断提升企业治理效能和项目管理水平。先后参与了京张、京广、郑西、郑徐、浩吉、青藏、兰渝、广湛等多条高速铁路、重载铁路建设，完成了一大批高速公路、地铁、市政、房建、通信、电力等重点工程施工，实施了郑州航空港、科学谷数字小镇、韶关曲江大道等投融资、生态环保项目。

中铁招聘的应届生一般会分配到不同的职位，主要有工程技术、项目管理、行政管理等。中铁招的应届生主要工作方向：工程技术方面，应届生可能会参与铁路设计和施工，比如铁路标准设计、勘察设计、估算计划、物资采购和管理等；参与维修保养，比如维护安全设备、检修轨道等；参与建设管理，比如设计审查、施工现场管理等。项目管理方面，应届生可以参与选址勘测、规划设计、招投标、施工技术管理、质量管理等工作，以及项目财务管理、合同管理等工作。行政管理方面，应届生可以参与对公司政策法规的宣传和推广，组织人员招聘和培训，管理公司培训记录，参与社会保险管理，组织安全教育和检查等工作。中国铁路工程集团有限公司，简称中国中铁，成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，为国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。

中铁建工是国企也是央企。中铁建工集团是世界双500强企业中国中铁股份有限公司（央企）的排头企业。中铁建工简介：中铁建工集团是世界双500强企业中国中铁股份有限公司的排头企业，拥有建筑工程施工总承包、铁路工程施工总承包和公路工程施工总承包三特级资质。自1953年成立以来，中铁建工培育了房屋建筑、基础设施、设计咨询、城市投资四大业务板块，形成了投资融资、规划设计、科研咨询、工程建造、产品制造、安装装饰、物业管理一体化的全产业链发展优势。作为大型公共建筑专家，深度介入商业办公、医养健康、文体旅游、科创智造、军工航空、新基建等领域，先后建成国家图书馆、北京2022年冬奥会奥运村及场馆群、深圳市民中心等一大批地标式建筑，展示了在超高层、深基坑、钢结构等技术领域的非凡实力。作为铁路站房建设王牌军，累计承建铁路站房近500座，为我国高铁建设事业做出卓越贡献。作为基础设施建设的生力军，先后建成数百项路桥隧、轨道交通、环保水务、地下管廊、市政工程等基础设施工程。

中铁建工集团是央企。中铁建工集团是世界双500强企业中国中铁股份有限公司的排头企业，拥有建筑工程施工总承包、铁路工程施工总承包和公路工程施工总承包三特级资质，在册员工近18000人，年经营规模逾2500亿元，在施项目超600个，累计获得国家级质量奖224项。自1953年成立以来，集团始终坚持立足企业长远发展，围绕职工根本利益的企业宗旨，积极践行以诚信、智慧、科技、管理铸就更高质量和更富情感的建筑精品的质量方针，聚焦主责主业，拓展发展空间，培育了房屋建筑、基础设施、设计咨询、城市投资四大业务板块，形成了投资融资、规划设计、科研咨询、工程建造、产品制造、安装装饰、物业管理一体化的全产业链发展优势。作为大型公共建筑专家，深度介入商业办公、医养健康、文体旅游、科创智造、军工航空、新基建等领域，先后建成国家图书馆、北京2022年冬奥会奥运村及场馆群、深圳市民中心等一大批地标式建筑，展示了在超高层、深基坑、钢结构等技术领域的非凡实力。作为铁路站房建设王牌军，累计承建铁路站房近500座，为我国高铁建设事业做出卓越贡献。作为基础设施建设的生力军，先后建成数百项路桥隧、轨道交通、环保水务、地下管廊、市政工程等基础设施工程。作为诺德品牌的缔造者，累计开发地产项目30余个，投资总额超1000亿元。依托地产开发的经验优势，不断丰富投资业态，优化投资结构，致力于提供一站式的投建营方案，正成为城市综合开发最佳合作伙伴。作为中国企业走出去的先行者，紧跟国家发展战略导向，积极投身一带一路建设，先后在三十多个国家承揽工程三百余项，形成东非、北非、南太、中亚等成熟的区域市场。18次远征南极，铸就了钢人铁马的南极精神。迈入十四五，中铁建工集团将以全新的姿态，大力弘扬诚信立业、品质兴企的核心价值观，踔厉奋发，笃行不怠，向着一流城市建设服务商的发展愿景砥砺前行。

中铁，铁路职工不属于公务员，也不属于事业编制职工，应该属于国有企业职工。铁路职工目前是企业编制。如果是和铁路局直接签订的劳动合同，那么就属于正式的国企编制；如果是和劳务公司签订的协议，就属于劳务派遣工，不是国企编制人员。中铁不是公务员，是一个企业。中铁全称中国中铁股份有限公司成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。比如中铁四局：中铁四局集团有限公司是国有大型企业，局机关驻安徽省合肥市望江东路96号。中国中铁四局集团有限公司是具有综合施工能力的大型建筑企业，是世界500强企业-中国中铁股份有限公司的骨干成员。中国中铁四局集团有限公司为高新技术企业，设有国家认定的企业技术中心。

一、企业类型不同1、中铁建：国有企业。2、中铁：中央企业。二、成立时间不同1、中铁建：中国铁建股份有限公司（简称中国铁建，英文 CRCC），由中国铁道建筑总公司于2007年11月5日在北京成立。2、中铁：中国铁路工程集团有限公司简称中国中铁，成立于1950年3月，总部位于北京。三、公司资质不同1、中铁建：中国铁建拥有经中国建设部核准的施工总承包特级资质19项，铁路工程施工总承包特级资质17项，高居行业首位。中国建设部核准的施工总承包一级资质251项，专业承包一级资质324项；中国建设部核准的施工资质专业类别44个，覆盖面广泛。中国建设部核准的水利水电一级资质20项，是中国少数拥有众多该等资质的大型企业之一。2、中铁：中国铁路工程集团有限公司13家子公司拥有铁路工程施工总承包特级资质，26家子公司拥有铁路施工总承包一级资质；中国中铁股份有限公司1家子公司拥有公路工程施工总承包企业特级资质。另外36家子公司拥有公路工程施工总承包企业一级资质；中国中铁股份有限公司2家子公司拥有房屋建筑工程施工总承包企业特级资质，1家子公司拥有港口与海岸工程专业承包企业一级资质，18家子公司拥有城市轨道交通专业承包资质。参考资料来源：百度百科-中国铁路工程集团有限公司参考资料来源：百度百科-中国铁建股份有限公司

中国中铁既是央企也是国企。中国中铁，即中国中铁股份有限公司，是中央直接管理的国有独资企业，中国中铁股份有限公司的控股股东是中国铁路工程集团有限公司。中国中铁股份有限公司是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源利用、金融投资和其他新兴业务于一体的特大型企业集团，总部设在中国北京。作为全球最大建筑工程承包商之一，中国中铁连续17年进入世界企业500强，2022年在《财富》世界500强企业排名第34位，在中国企业500强排名第5位。中国中铁业务范围涵盖了几乎所有基本建设领域，包括铁路、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头，等等，能够提供建筑业纵向一体化的一揽子交钥匙服务。此外，公司实施有限相关多元化战略，在勘察设计与咨询、工业设备和零部件制造、房地产开发、矿产资源开发、高速公路运营、金融等业务方面也取得了较好的发展。中国中铁在全球市场久负盛名。自20世纪70年代建设长达1861公里的坦桑尼亚至赞比亚铁路项目开始至今，先后在亚洲、非洲、欧洲、南美洲、大洋洲等多个国家建设了一大批精品工程。目前在全球90多个国家和地区设有机构和实施项目。

中铁四局是央企也是国企。中国中铁四局集团有限公司是具有综合施工能力的大型建筑企业，是世界500强企业中国中铁股份有限公司的骨干成员、标杆企业。中国中铁四局集团有限公司持有铁路工程总承包特级资质、房屋建筑工程总承包特级资质，公路、市政、机电安装工程总承包一级资质，铁路铺轨架梁工程、铁路电务工程、铁路电气化工程、电信工程、公路路基、公路路面、公路交通工程、桥梁工程、隧道工程、建筑装修装饰工程、钢结构工程、消防设施工程、环保工程、水工隧洞工程专业承包一级资质，城市轨道交通工程专业承包资质，特种专业工程资质，环保工程甲级资质，地质灾害治理工程甲级资质，建筑行业（建筑工程）甲级设计资质，国外承包工程资质和对外经营权。同时经营范围还包括建筑勘察设计，新型材料生产，高速铁路大型铺架设备设计制造，铁路运营服务，施工机械租赁、修理，汽车检测，设备及材料出口，房地产开发，国家基础建设投资等多个领域。秉承中国中铁勇于跨越、追求卓越和中国中铁四局集团勇于争先、永不满足的企业精神，中国中铁四局集团有限公司先后新建、改建、扩建了9800多公里铁路干线、支线，建成12个大型铁路枢纽，并在高速公路、市政、汽车试验场、城市轨道交通、高层建筑、大型厂房、高尔夫球场、电气化工程等施工领域取得辉煌业绩和卓著信誉。

中铁是央企，中铁的福利和待遇在国内同行内是最好的。中铁属于央企，公司全称是中铁物流集团有限公司，所属行业是房屋建筑业，所属地区是北京市。公司主要从事普通货运、货物专用运输、大型物件运输、生产用木制品制造、承包境外工业与民用建筑工程和境内国际招标工程、境外工程所需的设备与材料出口、对外派遣实施境外工程所需的劳务人员。中国铁建的具体经营范围是铁路、公路、城市轨道交通、机场、港口、码头、隧道、桥梁、水利电力、邮电、矿山、林木、市政、工业与民用建筑工程和线路、管道、设备安装的勘察、设计、技术咨询及工程总承包。公司规模：公司现拥有46家二级公司，其中特大型施工企业16家，大型特大型勘察设计咨询企业6家。大型工业制造和科研开发企业3家，以及多家国际业务、房地产开发、矿产资源开发、投资建设管理、信托投资公司。现有职工28万余人，拥有高级专业技术职务人员11974 人，其中教授级高工694 人、高级工程师8381 人。拥有高层次技术专家700 多人，其中中国工程院院士4 名、国家级突出贡献专家6名、国家勘测设计大师6 名、享受国务院政府特殊津贴专家人员278 名、省部级和公司级专家109 名、公司青年科技拔尖人才360 名。先后有58 人获得詹天佑大奖、34 人获得茅以升奖。

中国中铁股份有限公司董事长是没有级别的，如果非要挂靠级别，中国中铁股份有限公司董事长为副部级级别。因为中国铁路工程集团有限公司现属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业，而国务院国有资产监督管理委员会为国务院直属正部级特设机构，而且可以代表国家履行出资人职责。所以中国中铁股份有限公司属于副部级级别单位。按照《中华人民共和国公务员法》第十八条规定，公务员领导职务根据宪法、有关法律和机构规格设置。领导职务层次分为：国家级正职、国家级副职、省部级正职、省部级副职、厅局级正职、厅局级副职、县处级正职、县处级副职、乡科级正职、乡科级副职。那么正部级下属单位为副部级级别，那么对应的副部级级别的单位领导，按理就是副部级领导的职务。中铁二局集团老总是正厅，中国中铁老总是部级或副部级，企业单位现在的职位级别已经不太明晰了。中国中铁，全称为中国铁路工程集团有限公司，成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，现属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。成立60年来，中国中铁先后修建了77925公里的铁路，占全国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路接触网52894公里，占全国电气化铁路的95%；参与建设的公路超过13781公里，其中高速公路超过7708公里，约占全国高速公路总里程的十分之一。法律依据：《中华人民共和国公务员法》第四十九条公务员职级应当逐级晋升，根据个人德才表现、工作实绩和任职资历，参考民主推荐或者民主测评结果确定人选，经公示后，按照管理权限审批。

中铁三局属于中国中铁。中国中铁股份有限公司是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源利用、金融投资和其他新兴业务于一体的特大型企业集团，总部设在中国北京。作为全球最大建筑工程承包商之一，中国中铁连续17年进入世界企业500强，2022年在《财富》世界500强企业排名第34位，在中国企业500强排名第5位。中铁三局集团有限公司的前身是铁道部第三工程局，成立于1952年，2000年11月改制为有限责任公司，2007年做为世界双五百强中国中铁股份有限公司的全资子公司同步在沪港上市。中铁三局主要从事交通基础设施工程建设施工，是全国首批工程总承包建筑企业，具有铁路工程施工总承包特级资质及建筑工程施工总承包特级资质，是可承接房屋建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电各类别施工总承包、工程总承包和项目管理业务的大型综合性建筑施工企业。中铁三局经营范围涵盖：国内外土木工程施工、机械租赁、地方和专用铁路运营与管理、投资及BT项目建设、房地产开发、建筑工程勘测设计咨询服务等。建局60余年来，中铁三局先后承建了600余项国家重点工程和国外工程，累计完成国家投资1200多亿元，建成铁路里程总长度超万公里，占我国铁路通车里程的十分之一。进入21世纪以来，先后参加了80余条铁路新线、复线建设、技术改造工程，特别是在新一轮高标准铁路建设中，先后参加了石太、合宁、郑西、武广、京沪、石武、杭甬、杭长、沪昆、大西等多条重点客运专线和高速铁路工程的建设。在城市轨道工程施工中，承建了北京、上海、广州、天津、重庆、成都、西安、南京等大城市地铁工程，积累了多种复杂地质条件下车站、区间浅埋暗挖、整体道床铺轨、长轨焊接、换铺无缝线路和电力通信等综合施工的丰富经验。在高速公路、市政工程施工中，参加了北京珠海、北京上海、石家庄太原等数十条高速公路工程及上海南浦、扬浦大桥等市政工程的施工。在高层建筑施工中，先后承建了山西医科大学住院部大楼、郑州车站主体以及南配楼等工程。公司还先后承建了新加坡、印度、阿联酋、坦桑尼亚、尼日利亚、埃塞俄比亚等十几个国家地区的建设工程，积累了丰富的国外工程施工管理经验。

中国中铁大跃原因如下：1、国家政策支持：中国政府一直致力于基础设施建设和城市化进程，这为中国中铁提供了大量的发展机会，政府的政策支持和投资，使得中国中铁能够参与并承接大量的重大工程项目，如铁路、高速公路、桥梁、隧道等。2、市场需求增长：中国经济的快速发展和城市化进程带来了巨大的基础设施需求，中国中铁作为国内领先的工程建设企业，能够满足市场对于基础设施建设的需求，因此在市场上获得了较大的份额。3、技术实力和项目管理能力：中国中铁具备雄厚的技术实力和项目管理能力，能够承担复杂的工程项目，通过不断提升技术水平和管理能力，中国中铁在各类工程项目中表现出色，赢得了客户的信任和合作机会。4、国际化发展：中国中铁积极拓展海外市场，参与国际工程项目。通过海外投资和合作，中国中铁在国际市场上获得了更多的机会和业务，进一步推动了其发展。中国中铁主要从事铁路、轨道交通工程的建设、运营和管理，涉及铁路工程施工、设计、咨询、设备制造、物资供应、房地产开发等领域。

国企，待遇很不错。1.中铁既是央企也是国企。中铁全称为中国中铁股份有限公司，于2007年9月12日成立，作为国内规模最大的多功能综合性建设集团，属于国务院国有资产监管会管理的中央企业，因此中铁是非常正规的央企，中铁主要的经验范围就是铁路、公路以及市政工程等。2.关于中铁部门的待遇问题，每个部门待遇不同，因此这个问法是比较具有主观性的，但是可以肯定的是，作为央企其所有岗位的待遇其实都不差，如果一定要矮子里面挑将军，那么研发部门的待遇会相对更好一些，至于原因大家一定都非常清楚，毕竟国企的研发部门要求还是很高的，再就是技术部门和项目部门靠手艺吃饭，待遇自然也非常不错。3.通常情况下中铁招聘的学历最低是本科起步，而央企的薪资待遇大家也一定是听说过的，事业单位、公务员这种基础薪资都不高，但是那么多人挤破脑袋往里面进，看中的并不是它的基本工资，而是年终奖以及福利待遇包括稳定性。不管是哪个单位，刚进去实习的时候工资低是必然的，随着工作年限的上升和个人经验的累积，薪资待遇各方面都会逐渐增加。

1、性质不同：中铁一局至中铁十局属于中国中铁，中铁十一局至中铁二十五局属于中国铁建。2、成立时间不同：中国中铁成立于1950年3月，中国中建成立于2007年。3、注册资本不同：中国中铁的注册资本为1210000 万人民币，中国铁建的注册资本为123.38亿元人民币。4、涵盖业务不同：中国中铁涵盖的业务有基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等。中国铁建业务涵盖的业务有工程承包、勘察设计咨询、工业制造、房地产开发、物流与物资贸易及资本运营等。扩展资料：特点：注重加强企业党的建设，是中国铁建这支兵改工队伍的光荣传统和政治优势。长期以来，总公司、股份公司历届党委、领导高度重视加强企业党的建设，形成了具有中国铁建特色的党建工作经验。在设立工程项目部时同步设立党组织，同步配备党组织书记，同步明确职责任务，同步开展党的工作。实现党组织和党的工作在工程项目部、在基层的全覆盖，做到哪里有群众哪里就有党的工作、哪里有党员哪里就有党组织、哪里有党组织哪里就有健全的组织生活和党组织作用的充分发挥。参考资料来源：百度百科-中国铁建参考资料来源：百度百科-中国中铁

中铁属于国企也属于央企。中国中铁股份有限公司2003年5月起隶属国务院国资委管理，为中央特大型骨干企业。中铁简介：中国中铁，即中国中铁股份有限公司，是中央直接管理的国有独资企业，也是全球第二大建筑工程承包商。中国中铁股份有限公司的控股股东是中国铁路工程集团有限公司。中国中铁业务范围涵盖了几乎所有基本建设领域，包括铁路、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头，等等，能够提供建筑业纵向一体化的一揽子交钥匙服务。此外，公司实施有限相关多元化战略，在勘察设计与咨询、工业设备和零部件制造、房地产开发、矿产资源开发、高速公路运营、金融等业务方面也取得了较好的发展。中国中铁先后参与建设的铁路占中国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路占中国电气化铁路的90%；参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一；建设了中国五分之三的城市轨道工程。中国中铁的全资子公司主要有：中铁一局至中铁十局，另外还有中铁建工集团、中铁大桥局、中铁隧道局、中铁电气化局、中铁二院、中铁咨询等，参股中铁三院等。

中铁是国企。中国中铁，即中国中铁股份有限公司，是中央直接管理的国有独资企业。中铁简介：中国中铁拥有一百多年的历史源流。1950年3月为中国铁道部工程总局和设计总局，后变更为铁道部基本建设总局。1989年7月，经国务院批准撤销基本建设总局，组建中国铁路工程总公司。2000年9月，与铁道部实行政企分开，整体移交中央大型企业工作委员会管理。2003年5月由国务院国资委履行出资人职能。2017年12月由全民所有制企业改制为国有独资公司，更名为中国铁路工程集团有限公司。中国中铁股份有限公司是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源利用、金融投资和其他新兴业务于一体的特大型企业集团，总部设在中国北京。作为全球最大建筑工程承包商之一，中国中铁连续17年进入世界企业500强，2022年在《财富》世界500强企业排名第34位，在中国企业500强排名第5位。中国中铁具有中国国家住房和城乡建设部批准的铁路工程施工总承包特级资质、公路工程施工总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质以及桥梁工程、隧道工程、公路路基、路面工程专业承包一级资质，城市轨道交通工程专业承包资质，拥有中华人民共和国对外经济合作经营资格证书和进出口企业资格证书。

我个人感觉，中交系统比较年轻，成立时间短，企业负担不大，工程相对比较有专业性，比如水工码头，围填海、防波堤等，相对的工作环境待遇和晋升空间很好。中建我不太了解，但是应该是搞房间类项目，工作环境有保证，市区一般环保安全都比较严格，工作时间有保证，待遇相对可以。中铁的前身是铁道部工程总局和设计总院，中铁建是铁道兵专业，以前归铁道部直属，后来单独独立出来，主要从事铁路、公路、桥梁等，企业比较老，企业负担很大，人才流失率高，个别项目所在工作地点十分艰苦，现在中交和中建也在从事公路和铁路市场的竞争，中铁和中铁建的发展都不是很好（个人感觉），我11年铁道学院毕业，进入中铁建某局工作，11年至15年修通3条隧道，工作环境很艰苦，有的地方前期没有信号，工作条件也很艰苦，假期也没有，从技术员感到技术主管，工资从5000到9000。但是和我同期的现在干到总工现在的工资也是9000多，所以我感觉中铁和中铁建发展不好，和我同期毕业的人差不多一般辞职了。如果进入这几个系统的设计院，待遇和工作环境还是很好的，福利待遇也可以。

二十局项目部地址：陕西省西安市未央区太华北路89号，中铁二十局集团有限公司是国家大型建筑施工企业，具有铁路工程施工总承包特级资质，同时具有公路工程施工总承包壹级资质以及市政、水利水电、工业与民用建筑工程施工等多项资质，其前身是铁道兵第十师，始建于1949年。1984年1月执行国务院和中央军委命令改工并入铁道部，称“铁道部第二十工程局”，1999年8月更名为“中铁第二十工程局”，2002年3月企业改制成立“中铁二十局集团有限公司”。招标条件及依据1.1 新建西安至延安铁路铜川至延安段站前工程施工XYZQ-08标段已由《国铁集团 陕西省人民政府关于新建西安至延安铁路宜君至延安段初步设计的批复》（铁鉴函〔2019〕322号）、《国铁集团 陕西省人民政府关于新建西安至延安铁路宜君至延安段初步设计的批复》（铁鉴函〔2020〕235号）批准建设。建设单位（业主）为西成铁路客运专线陕西有限责任公司，建设资金来源为项目工程款，资金已落实，投标人：中铁二十局集团有限公司西延铁路XYZQ-8标段项目经理部。本项目自购物资已具备招标条件，现进行公开招标。

1、中建集团子公司：中国海外宏洋集团、西部建设、远东环球集团有限公司、中海物业集团有限公司2、中交集团子公司中交郴州筑路机械有限公司、中交疏浚（集团）股份有限公司、中国港湾工程有限责任公司、中国路桥工程有限责任公司、中国交通建设股份有限公司总承包经营分3、中铁集团子公司1、中铁建设集团中南公司、中铁建设集团南方公司、中铁建设集团华东公司、中铁建设集团物资公司、中铁建设集团西北公司参考资料来源：中铁建设集团有限公司-下属动态参考资料来源：中国交建-子公司链接参考资料来源：中国建筑-上市子公司

第一工程公司党委书记、董事长：贺开伟总经理：王小平地址：重庆市杨家坪业务经营范围：隧道、线路、桥梁、公路、土石方、设备安装、租赁、房建、机修、水利水电。第二工程公司党委书记、董事长：蔡方勇总经理：林方勇地址：成都市西北桥第三工程公司党委书记、董事长：陈伟总经理：李勇地址：贵州省贵阳市朝阳洞路业务经营范围：隧道、线路、桥梁、公路、土石方、设备安装、租赁、房建、架桥、机修、水利水电。第四工程公司党委书记、 董事长：廖华政总经理：张峰地址：成都市西北桥业务经营范围：汽车修配、物资设备、装修工程、房地产开发、电气设备、驾旅馆餐饮、商贸服务。建筑工程公司党委书记、董事长：张雄总经理：黄玉祥　地址：成都市西北桥业务经营范围：工业与民用建筑工程施工、机电安装工程施工、地基与基础工程施工、建筑装饰装修工程施工、管道工程施工、体育场地设施工程施工、起重设备安装工程施工、钢结构工程施工、建筑智能化施工、建筑防水施工、建筑消防施工、送变电工程施工、园林古建筑工程施工（凭资质证经营）。市政公用工程施工、铁路工程施工、建筑智能化工程施工。电务工程公司党委书记、董事长：邓元栋总经理：张小舟地址：成都市一环路北二段100号业务经营范围：铁路通信、信号、地方电力、通信（移动、联通、网通、电信等通信光电缆敷设及设备安装）、城市轨道交通信号、机电系统安装、自动化系统控制、楼宇智能化、宽带、电信网络等系统工程施工以及水泥制品、钢槽、箱盒的生产加工。电气化铁路、电力牵引变电站、电气设备安装。主要业绩：成都地铁二号线一、二期供电总包项目。昆明公司党委书记、董事长：徐明辉总经理：夏发宝地址：昆明市春城路业务经营范围：隧道、线路、桥梁、公路、土石方、设备安装、租赁、房建、机修、水利水电工程施工。桥梁工程公司党委书记、董事长：杨长岭总经理：门忠地址：成都市青白江大弯镇业务经营范围：主营桥梁工程专业承包、混凝土预制构件专业承包、预应力工程专业承包、土石方工程专业承包；兼营桥梁钢结构及其构件、其它金属结构及其构件、龙门架制造；销售沙石材料及其它建筑材料。投资公司执行董事、党委书记、总经理：何国辉地址：成都市西北桥业务经营范围：土木工程、建筑工程、水利水电工程、铁路电气化工程、铁路通信、信号工程、安防工程、网络工程及机电设备安装；来料加工、装配、建筑工程技术咨询；国内商业贸易；智能自动化、记算机系统集成。房地产开发公司党委书记、董事长：何国辉总经理：黄国良地址：成都市西北桥业务经营范围：房地产开发、经营，房屋装修、维修，工程监理，技术咨询；销售建筑材料、装饰材料、日用化学品、五金交电。宽带用户驻地网运营。市政工程公司党委书记：罗常智执行董事、总经理：罗润敏地址：贵阳市金阳南路业务经营范围：城市供水、排水或污水处理工程；城市生活垃圾处理工程及环保工程；城市道路、桥梁、隧道、公共广场工程；房屋建筑工程；城市燃气或热力工程；水利水电工程。第六工程公司党委书记、董事长：刘文珊总经理：杜强明　地址：昆明市塘双路业务经营范围：房屋建筑，建筑装饰装修，建筑材料、金属材料、五金交电、电线电缆的销售，建筑机械设备租赁。职工培训公司董事长：雷应华总经理：徐文剑地址：都江堰市青城前山风景区业务经营范围：住宿、餐饮娱乐、职工培训管理服务，销售烟、酒、副食、日用百货、会务服务、停车服务、打印、复印、订票服务、茶水服务。

中铁二局China Railway two Bureau

中铁工程装备集团有限公司（简称“中铁装备”，英文名为China RailwayEngineering Equipment Group Co.,Ltd.，英文缩写CREG），为世界双500强企业——中国中铁股份有限公司下属的子公司，是专业从事隧道掘进机（盾构机和TBM）研发制造和技术服务的大型国有企业，公司盾构年产能60余台套，拥有员工980余人，其中管理技术人员440人，占员工总数的47%，属于技术密集型企业。公司成立于2009年12月，前身为中铁隧道装备制造有限公司。集团先后被列入国家火炬计划高新技术企业、国家工信部品牌培育示范企业、河南省10家创新方法示范企业1、50家重点培育的装备制造企业。2010年，公司通过了质量、环境、职业健康和安全一体化管理体系认证，为河南省轨道交通产业技术创新战略联盟常务理事单位、河南省盾构产业技术创新联盟的发起和依托单位。

中铁三局集团广东建设工程有限公司成立于2013年04月02日，法定代表人：张洪江，注册资本：30,000.0元，地址位于广州市白云区北太路1633号广州民营科技园科盛路8号配套服务大楼5层A505-8房。公司经营状况：中铁三局集团广东建设工程有限公司目前处于开业状态，公司拥有31项知识产权，目前在招岗位1个，招投标项目1155项。建议重点关注：爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息1276条，涉及“开庭公告”等。以上信息来源于「爱企查APP」，想查看该企业的详细信息，了解其最新情况，可以直接【打开爱企查APP】

中铁三局集团广东建设工程有限公司联系方式：公司电话020-81536335，公司邮箱ztsj_gdgs@163.com，该公司在爱企查共有7条联系方式，其中有电话号码2条。公司介绍：中铁三局集团广东建设工程有限公司是2013-04-02在广东省广州市白云区成立的责任有限公司，注册地址位于广州市白云区北太路1633号广州民营科技园科盛路8号配套服务大楼5层A505-8房。中铁三局集团广东建设工程有限公司法定代表人张洪江，注册资本30,000万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看中铁三局集团广东建设工程有限公司更多经营信息和资讯。

本号专注价值投资、可转债打新、套利机会，记录和分享自己在股市的心得和思考，所有内容仅作为投资日记和理财科普，不构成任何投资建议。2022年一季度，各种利空不断刺激着大家的眼球：俄乌冲突、全球通胀、美国加息、中概股退市、国内经济下行……这些因素叠加在一起，导致A股市场的主要指数均出现了较大幅度的回调，部分前期涨幅较大的“高景气”板块回撤甚至一度接近30%。A股、基金再次跌上热搜，4000只股票下跌！中美利率倒挂，国内疫情反复，茅指数和宁指数也不行了？不过却有几个行业却逆势上涨，自2021年12月提出“稳增长”口号到2022年，随着稳增长政策持续加码，“基建狂魔”开工也按下“加速键”，传统基建全面发力，新基建加速推进，数字基建也迎来共振。最显而易见的现象是，基建板块已经悄悄在上涨区“买了房”，截至4月11日，中证基建工程指数今年以来已上涨1.97%，近一年的涨幅高达20.91%。最近也收到不少朋友的提问：基建行业都有什么股票和基金，怎么选？看来有必要给大家彻底讲解一番了，今天的文章就通过下面三个部分，介绍一下基建行业以及其投资价值：一、基建行业是什么？二、基建行业的前景和优势分析三、想要投资基建行业，有哪些股票和基金可以选择？四、手把手教你如何购买基建基金！五、清流总结

“要致富先修路”，随铁路建设的发展，越来越多人开始从铁路建设发展中获得了红利。物流行业的重要组成部分铁路运输，对国民经济发展起到很重要的影响。今天就来给大家介绍一个物流行业中铁路运输行业的优质企业——中铁特货。在开始深入剖析中铁特货前，可以先看看学姐整理的这份物流行业龙头股名单，感兴趣的朋友不妨点击看看：宝藏资料：物流行业龙头股名单 一、从公司角度来看公司介绍：简单介绍下中铁特货，主营业务都包括商品汽车物流、冷藏物流和大件物流。公司以服务经济发展、服务人民生活为目标，以建设铁路特货现代物流企业，做强做优做大是特货物流发展到现在最主要的目标，为客服提供全程的物流服务，最主要的是要做到安全，快捷，优质。现在来说，中铁特货主要依托于铁路运输资源优胜之处，从发展到现在，已经成为了冷链物流，大件货物物流和商品汽车物流着三大主营的业务板块。简单和大家介绍了一下公司状况，再来看看公司有些什么样的优势，看看能不能投资？优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲中铁特货在大件专用运输车辆这方面已经坐拥了30余种车辆，对于市面上大部分超限货物的运输需求，都是可以满足的。截至到2020年年末的时候，公司铁路大件货物专用运输车辆的保有量已经达到了1104辆。而且公司还配备了实力超群的铁路技术人员，货物的外形尺寸，重量测量完之后，这样就可以根据货物的具体参数，选择专用的车辆，并且再进行适当的改造制定相应的专业装载加固方案，这样运输的需求也可以有效地满足了，最大程度地保障大件货物的运输安全。同时，中铁特货是商品汽车综合物流服务的提供商，为汽车制造企业提供汽车物流服务，内容包括了运输、仓储、配送等一体化的服务，公司一共拥有将近2万辆的铁路商品，汽车专用运输车辆。优势二、完善的冷链物流服务自2003 年成立伊始，特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作，公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。公司拥有完善的安全保障体系和风险控制系统，凭借着接连不读经历技术改革的铁路冷藏运输装备，为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。公司与蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业有冷链物流合作。篇幅有限，假如你还想看到更多关于中铁特货的深度报告和风险提示，学姐帮大家整理了一下，点击链接即可进入传送门：【深度研报】中铁特货点评，建议收藏！ 二、从行业角度来看政策不断的推动铁路发展运输行业：国家也是从政策层面上不断推出指导发展方面的意见措施，为了积极应对货运市场环境所带来的深刻变化，深化货运营销和货运组织改革，提升经营管理方面的质量，在以后，铁路运输行业将会仍然继续按照高质量的发展而要求，继续深化运输供给侧结构性改革，以及推进多式联运，还有中欧班列的发展，提高货运信息化建设，提高铁路服务方面的实力，稳定提高铁路货运市场竞争力，仍然为全面建成小康社会做出贡献。总之，我认为中铁特货公司，它身为物流行业的出名企业，公司正处于一个行业转型升级的关键点上，在未来实现高速发展是大有希望的。不过文章存在滞后性，假设想更准确地了解中铁特货未来是否有好的行情，直接打开下方链接，有专业的投顾替你诊股，看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中铁特货还有机会吗？应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

修路是致富的第一步，伴随着铁路建设的发展，越来越多人开始从铁路建设发展身上拿到了好处。铁路运输是物流行业的关键组成部分，对国民经济发展起到很重要的影响。今天来深入分享一个物流行业中铁路运输行业的知名企业--中铁特货。在开始分析中铁特货前，学姐特地为大家准备了一份物流行业龙头股名单，赶紧点击了解一下吧：宝藏资料：物流行业龙头股名单 一、从公司角度来看公司介绍：简单介绍下中铁特货，主营业务都包括商品汽车物流、冷藏物流和大件物流。公司以服务经济发展、服务人民生活为目标，还以建设铁路特货这样的现代物流高端企业，事实上，做强做优，做大特货物流业务是最主要的发展目标，为客户主要要做到安全，快捷，优质的全程物流服务。中铁特货主要依托的优势就是铁路运输资源，商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流三大主营业务板块事实上是发展到现在形成的。简单和各位小伙伴讲解了一下公司的情况之后，再来对公司的优势进行分析，看看适不适合投资？优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲在大件专用运输车辆方面，中铁特货就管理有30余种，对于市面上大部分超限货物的运输需求，都是可以满足的。一直截止到2020年年末，公司铁路大件货物专用运输车辆已经保证有1104辆。公司配备的铁路技术人员实力都是非常雄厚的，货物的外形尺寸和重量核对后，这样能够根据货物的参数去选择专用车辆，并且进行适当的改造，然后制定相应的专业装卸加固方案，这样运输的需求也可以满足，最大的程度保障了大件货物运输方面的安全。与此同时，商品汽车综合物流服务提供商主要便是中铁特货，面向汽车制造企业，为其提供包括运输、仓储、配送在内的一体化汽车物流服务，公司总共拥有铁路商品，汽车专用运输车辆合计两万辆。优势二、完善的冷链物流服务自2003 年成立伊始，特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作，公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。公司拥有完善的安全保障体系和风险控制系统，依靠着不断的经历，技术改革的铁路冷藏运输方面的装备，为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业与公司有着冷链物流合作关系。篇幅有限，若是你想进一步研究更多关于中铁特货的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中铁特货点评，建议收藏！ 二、从行业角度来看政策环境助推铁路运输行业发展：国家从政策层面不断推出指导发展的意见措施，主要是为了优化、积极应对货运市场环境的变化，不仅仅要深化货运营销，而且货运组织也要进行改革，提高关于经营管理方面的质量，在未来的时候，铁路运输行业一直会按照着高质量的发展而要求着，继续深化运输供给侧结构性改革，在多式联运和中欧班列发展上有着推动的作用，不断增强货运信息化建设，增强铁路服务能力，促进铁路货运市场竞争力不断增强，依然继续为建设成为小康社会做出杰出的贡献。总的来说，我认为中铁特货公司，作为物流行业的领头羊企业，公司正处于一个行业转型升级的关键点上，实现高速发展是不远的事情。然而文章不是实时更新的，假设想更准确地了解中铁特货未来是否有好的行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中铁特货还有机会吗？应答时间：2021-12-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

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修路是致富的第一步，在国家推动铁路建设的进程中，越来越多的人们开始享受到铁路建设发展所带来的红利。铁路运输作为物流行业的重要组成部分，是国民经济发展的命脉。今天来为各位说说一个物流行业中铁路运输行业的好企业--中铁特货。在开始进一步解析中铁特货前，大家可以先参考一下这份物流行业龙头股名单，点击即可查看：宝藏资料：物流行业龙头股名单 一、从公司角度来看公司介绍：介绍下中铁特货的主要营业范围，其中包括商品汽车物流、冷藏物流和大件物流。公司以服务经济发展、服务人民生活为宗旨，还以建设铁路特货现代化的物流企业，做强要做优做大特化物流发展最主要的目标，为客户主要要做到安全，快捷，优质的全程物流服务。中铁特货主要依托的优势就是铁路运输资源，从发展到现在，已经主要的形成了三大主营业务板块，分别为商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流。简单将公司介绍和大家说了之后，再来看看公司有些什么样的优势，看看能不能投资？优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲中铁特货拥有铁路大件专用运输车辆30 余种，可以为市面上大部分超限货物提供相应服务。截至 2020 年末，公司铁路大件货物专用运输车辆的保有量为 1,104 辆。公司配备的铁路技术人员实力都是非常雄厚的，货物的外形尺寸，重量测量完之后，能够根据货物参数选择专用车辆并进行适当改造并制定相应的专业装载加固方案以适应运输需求，尽可能使大件货物的运输方面得到安全。与此同时，中铁特货是商品汽车综合物流服务提供商，为汽车制造企业提供的是包括运输、仓储、配送在内的综合性物流服务，公司拥有着铁路商品，汽车专用运输车辆，总共加在一起将近2万辆。优势二、完善的冷链物流服务自2003 年成立伊始，特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作，公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。公司实际上拥有着完善的安全保障系统和风险控制系统，依靠着不断经历技术革新的铁路冷藏运输方面的装备，为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业的冷链物流的合作者便是特货公司。被篇幅束缚，若是你想进一步研究更多关于中铁特货的深度报告和风险提示，研报中学姐有具体进行解读，喜欢的戳链接：【深度研报】中铁特货点评，建议收藏！ 二、从行业角度来看政策大力助推铁路运输行业发展：国家从政策层面不断推动并指导发展的意见以及相关措施，为优化积极应对货运市场环境的深刻变化，在改革的同时，要深化货运营销和货运组织，提升经营管理质量，在未来的时候，铁路运输行业一直会按照着高质量的发展而要求着，继续深化运输供给侧结构性改革，在多式联运和中欧班列发展上有着推动的作用，对货运信息化建设进行加强，增强铁路服务能力，使铁路货运市场竞争力得到稳定提升，一直会保持着全面建成小康社会做出相应的贡献。整体上来说，我觉得中铁特货公司，它作为物流行业的先锋企业，公司在转型升级的关键时期的节点，实现高速发展的概率很大。但是文章具有一定的滞后性，如若想更准确地知道中铁特货未来行情好不好，直接戳开下方链接，有专业的投顾会给你提供诊股意见，看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中铁特货还有机会吗？应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

“要致富先修路”，随铁路建设的发展，越来越多的人们开始享受到铁路建设发展所带来的红利。铁路运输作为物流行业的至关重要的组成部分，对国民经济发展起到很重要的影响。今天来帮大家详尽分析一个物流行业中铁路运输行业的优秀企业--中铁特货。在开始深入剖析中铁特货前，先为大家双手奉上这份物流行业龙头股名单，戳下面的链接阅读：宝藏资料：物流行业龙头股名单 一、从公司角度来看公司介绍：商品汽车物流和冷藏物流以及大件物流这些都是中铁特货的主营业务。公司以服务经济发展、服务人民生活为宗旨，并且以开发建设铁路特货这类现代化的物流企业，做强做优做大特货物流业务为主要的发展目标，致力于为客户提供安全、快捷、优质的全程物流服务。铁路运输资源优势就是现在中铁特货所依托的，商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流三大主营业务板块实际上是发展到现在所形成的。介绍完公司状况之后，再来聊一下公司的优势，看看适不适合投资？优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲在大件专用运输车辆方面，中铁特货就管理有30余种，可以运输市面上大部分超限货物，满足它们的需求。一直截止到2020年年末，公司铁路大件货物专用运输车辆已经保证有1104辆。公司配备的铁路技术人员实力都是非常雄厚的，货物外形尺寸，重量核定之后，这样能够根据货物的参数去选择专用车辆，并且进行适当的改造，然后制定相应的专业装卸加固方案，这样运输的需求也可以满足，极大程度给大件货物提供了运输方面的安全性。与此同时，商品汽车综合物流服务提供商主要便是中铁特货，为汽车制造企业提供的是包括运输、仓储、配送在内的综合性物流服务，公司拥有铁路商品汽车专用运输车辆合计近2 万辆。优势二、完善的冷链物流服务自2003 年成立伊始，特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作，公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。公司拥有完善的安全保障体系和风险控制系统，依靠着不断的经历，技术改革的铁路冷藏运输方面的装备，为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。公司的冷链货源覆盖了如蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业。篇幅原因，若是你想进一步研究更多关于中铁特货的深度报告和风险提示，学姐都整理在研报里了，直接点击链接：【深度研报】中铁特货点评，建议收藏！ 二、从行业角度来看在政策助推的情况下路运输行业发展：我国从政策层面持续的推出指导发展的意见措施，为了达到积极地应对货运市场环境在现实情况下的深刻变化，不仅仅要深化货运营销，而且货运组织也要进行改革，从而使经营管理方面的质量得以提高，在以后，铁路运输行业将会仍然继续按照高质量的发展而要求，继续深化运输供给侧结构性改革，大力推进多式联运还包括中欧班列的发展，增强货运信息化建设，提升铁路服务能力，对铁路货运市场竞争力加以增强，继续为建成全面小康社会做着无私的贡献。总的来讲，我觉得中铁特货公司身为物流行业的领先企业，现在公司是在行业转型升级的重要时期，有可能会迎来发展的加速度。不过文章存在滞后性，假设想更准确地了解中铁特货未来是否有好的行情，赶快戳开下方链接领取，有专业的投顾在诊股方面替你把关，看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中铁特货还有机会吗？应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

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公交线路：159路 → 广佛线 → 地铁1号线 → 地铁3号线北延段 → 地铁9号线 → 花29路，全程约82.6公里1、从佛山雅居乐花园步行约220米,到达山水居站2、乘坐159路,经过4站, 到达丽日豪庭站3、步行约20米,到达魁奇路站4、乘坐广佛线,经过13站, 到达西朗站5、乘坐地铁1号线,经过13站, 到达体育西路站6、乘坐地铁3号线北延段,经过12站, 到达高增站7、乘坐地铁9号线,经过3站, 到达马鞍山公园站8、步行约370米,到达百寿南路站9、乘坐花29路,经过11站, 到达东雅图酒家站10、步行约60米,到达中铁特货(华南分公...

北京中铁快运有限公司还是很不错的。北京中铁快运有限公司比起别的物流是非常安全的。到货日期也比别的物流快，象你从四平运到广东，大概3-5天的时间吧，收费是按公斤数收的。如果你的是二三十斤也用不上多少钱的。大概50以内。我估计的。因为我们单位走货都是用中铁，别的物流都用过。虽然别的物流便宜，但是货物不保证，容易丢失。到货时间也慢。选择中铁是比较好的方式了。北京中铁快运比较有名气，全国各地基本都可以派送到门。你要寄送的东西如果没有外包装，可以让他们来包裹。如果担心损坏或丢失，你可以买货物保险，并声明货物价值。不光中铁快运，其他快递公司也基本如此。目前基本都是3块多一公斤了，选择3-5天到既可以。1-2天就是航空运输了，就贵了。

中铁特货解禁6万股会拉低股价。根据查询相关资料信息显示，因为股票解禁之后，很多持有者会选择卖出，卖出的人多了自然也就会造成股价下跌。

"致富第一步--修路"，在铁路建设发展进程中，越来越多人开始从铁路建设发展中获得了红利。物流行业的重要组成部分铁路运输，对国民经济发展起到很重要的影响。今天就来给大家介绍一个物流行业中铁路运输行业的优质企业——中铁特货。在正式给大家讲解中铁特货前，大家可以先参考一下这份物流行业龙头股名单，点击就可以领取：宝藏资料：物流行业龙头股名单 一、从公司角度来看公司介绍：中铁特货的主营的业务方向是商品汽车物流、冷藏物流以及大件物流的运输。公司的主旨是服务经济发展、服务人民生活，并且以开发建设铁路特货这类现代化的物流企业，做强做优做大就是特货物流业务发展到现在的主要目标，主要是为了客户而提供快捷，安全，优质的全程物流方面的服务。铁路运输资源实际上就是中铁特货依托的最重要的长处，从发展到现在，已经成为了冷链物流，大件货物物流和商品汽车物流着三大主营的业务板块。简单和各位小伙伴讲解了一下公司的情况之后，再来分析一下公司的优势，看看可不可以入手？优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲在大件专用运输车辆方面，中铁特货就管理有30余种，可以为市面上大部分超限货物解决运输需求。一直截止到2020年年末，公司铁路大件货物专用运输车辆已经保证有1104辆。公司还配备了铁路技术人员，且都非常有实力，在核定货物外型尺寸、重量后，这样能够根据货物的参数去选择专用车辆，并且进行适当的改造，然后制定相应的专业装卸加固方案，这样运输的需求也可以满足，极大程度保障大件货物在运输方面的安全。与此同时，商品汽车综合物流服务提供商主要便是中铁特货，面向汽车制造企业，为其提供包括运输、仓储、配送在内的一体化汽车物流服务，公司拥有铁路商品汽车专用运输车辆合计近2 万辆。优势二、完善的冷链物流服务自2003 年成立伊始，特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作，公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。公司也拥有着非常完善的安全保障系统以及风险控制系统，依靠不断经历技术革新的铁路冷藏运输装备，为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业与公司有着冷链物流合作关系。篇幅原因，如果你想知道更多关于中铁特货的深度报告和风险提示，学姐都归纳在下面这篇研报当中，好奇的朋友可以阅读一下：【深度研报】中铁特货点评，建议收藏！ 二、从行业角度来看在政策助推的情况下路运输行业发展：我国从政策层面持续的推出指导发展的意见措施，为了积极应对货运市场环境所带来的深刻变化，强化货运销售以及货运组织的改革，提升经营管理方面的质量，在未来的时候，铁路运输行业一直会按照着高质量的发展而要求着，继续深化运输供给侧结构性改革，在一定程度上推动着多形式联运还有中欧班列发展，增强货运信息化建设，提升铁路服务能力，稳步增强铁路货运市场竞争力，依然继续为建设成为小康社会做出杰出的贡献。总的来讲，我觉得中铁特货公司身为物流行业的领先企业，公司现在是处于行业转型升级的关键点上，有望迎来高速发展。可是文章是比较滞后的，若是想更准确地知晓中铁特货未来行情如何，直接戳开下面的链接，有专业的投顾会帮助你诊断股票，看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中铁特货还有机会吗？应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

中国十大建筑工程公司榜中榜 1 中国铁道建筑总公司 (领导品牌) 2 中国建筑工程总公司 (领导品牌) 3 上海现代建筑设计（集团）有限公司 (领导品牌) 4 中国建筑技术集团有限公司 (知名品牌) 5 中国建筑国际集团有限公司 (知名品牌) 6 湖南建设集团有限公司 (知名品牌) 7 四川华西集团有限公司 (知名品牌) 8 中国联合工程公司 (知名品牌) 9 中国海诚工程科技股份有限公司 (知名品牌) 10 中国新时代国际工程公司 (知名品牌)

铁矿石做一手是100吨，跌15，一手波动1500

据我所知，目前铁矿石期货的价格不是很高，你去做一手的话，大概需要人民币5000元左右，望采纳！

11月2日消息 中文在线今日午间公告显示，公司与甲方中铁十七局，乙方青岛银行，丙方中装建设等5家企业，丁方中国投资协会新兴产业中心等3家以及戊方蚂蚁聚宝投资基金管理有限公司等5家投资机构共同签署《青岛市政府和社会资本合作（PPP）基金框架协议》，规模总额为100亿。中文在线作为丁方参与基金的合作，丁方作为PPP基金的行业顾问，为基金提供国家产业政策、PPP政策、基金结构、份额募集、财务测算等提供政策和技术支持服务。协议约定“基金采取多管理人模式，由戊方担任管理人；规模总额为100亿，优先级认缴出资方为青岛银行或以青岛银行为牵头行的联合出资方，认缴出资额占总额度的80%；次级和劣后级认缴出资方为其他各方，资额占总额度的20%。募集方式为分期募集，不设立资金池，且需遵循项目启动原则，即必须实际存在PPP项目才可进行基金的募集。”公告显示，中文在线在2015年11月—2016年10月分别与荣信达文化发展有限公司、北京三智启明投资基金管理有限公司等四家公司就IP开发、内容版权等多项内容签署合作协议。目前除两部合作作品外，皆因具体项目条件未达成一致，无具体项目推进。中文在线披露的2017年第三季度财报显示，公司前三季度实现营业收入4.72亿元，同比增长29.53%；净利润为3717.78万元，同比增加206.66%。

虽然中国中铁在上市之初，在财务处理方面引起专家的质疑，但作为全球最具竞争力的综合型建设集团之一。亚洲第一、全球第三大建筑工程承包商。行业的龙头地位决定了公司未来必然在国内外一系列重大工程项目中拿到足够的份额。而总投资高达2200亿的京沪高铁，无疑也是中国中铁在08年行情之中最精彩的看点。这或许就能理解，中国中铁A股上市之初得到机构席位的大举建仓，中国中铁H股在香港上市后就得到国际资本追捧，股价大幅走高的重要原因。 而该股的另一大优势就是绝对价格偏低，H股定价封杀了A股下跌空间。因为目前A股市场与H股差价最小的前三只股票分别是海螺水泥，中国中铁以及招商银行。三只股票之中只有中国中铁股价不足10元，成为罕见的低价大盘股。 机构席位大举建仓，绝对价格偏低，AH股价几乎接轨，分享2200亿京沪高铁蛋糕，中国中铁（601390）集上述几大优势于一身，该股无疑值得短中线关注。技术上该股如能回落至8.8元附近，或许又将成为短线关注的良机。

家肯定是河南的，否则不比较这几个，这么跟你说吧，河南的除了洛阳几个其他工资都不行，工资普遍比较低，为何不在外闯闯，年轻，我后悔回来了现在，虽然离家近但是没钱，如果能守着父母在身边行，否则在省内省外都是一样的，近也回不去，在郑州来说中机六院是搞建筑设计的，比较有钱，郑煤机太累，我的同学都撤了从哪里，去了三个走了三个，不是个留人的地方，而且出来不好找工作，面儿太窄，产品太单一，就是支架，别的不做评论

1、这两个单位都是有着极高实力的大型国有企业，目前来说，中铁五局在施工设计方面的能力更强。2、中广核的核能技术经验则更丰富。总的来说，应该根据自身需求、计划和情况来选择。

法律分析：中铁其实有两家企业：中国中铁，由一局至十局（当然包括二局）及一些专业局和设计院等组成；中国铁建，由十一局到二十五局及一些专业局和设计院等组成。两家都是世界500强，实力相当，原来都属于铁道部，现在都属于国资委。中铁二局集团是中国中铁的一个子公司，而中铁二局股份有限公司（600528）是中铁二局集团控股的上市公司。法律依据：《中华人民共和国铁路法》 第二十条 托运货物需要包装的，托运人应当按照国家包装标准或者行业包装标准包装；没有国家包装标准或者行业包装标准的，应当妥善包装，使货物在运输途中不因包装原因而受损坏。铁路运输企业对承运的容易腐烂变质的货物和活动物，应当按照国务院铁路主管部门的规定和合同的约定，采取有效的保护措施。

中铁四局和中铁二局都是中国中铁股份有限公司（世界500强企业、上市公司）旗下的子公司，主要负责基础建设，中铁二局（600528）本身也是上市公司，其总部在四川成都，综合实力在四局之上。中铁四局总部在安徽合肥。

中铁快运目前没有上市。中铁集团旗下上市公司有中铁二局，铁龙物流，中国中铁，中国铁建。中铁二局600528主营范围:各类工业、交通、民用等工程项目施工的承包、房地产、物资销售等。

国铁Ⅰ级最高。中铁其实有两家企业：中国中铁，由一局至十局（当然包括二局）及一些专业局和设计院等组成；中国铁建，由十一局到二十五局及一些专业局和设计院等组成。两家都是世界500强，实力相当，原来都属于铁道部，现在都属于国资委。中铁二局集团是中国中铁的一个子公司，而中铁二局股份有限公司（600528）是中铁二局集团控股的上市公司。铁路等级是铁路的基本标准。设计铁路时，首先要确定铁路等级；铁路的技术标准和装备类型都要根据铁路等级去选定。铁路等级是按某种比较点来划分铁路群的级别，公路等级也是如此。有不同角度的：在路网里的地位型、客货取向型、时速型、线数型等。路网地位型、客货取向型都属于功能地位型。综合等级是技术等级（技术标准）和社会等级（功能定位）的综合。例如，中国高速铁路的规定是高速化（时速底线250）客运专线，时速是技术方面的，客专是运输功能（在经济领域的作用和地位）方面的，还属新时代铁路网的主骨架。铁路各类等级涉及铁路线在铁路网中的作用、性质和远期客货运量（社会功能），以及最大轴重和列车速度等条件（技术级别）。

中铁四局的子公司第一工程有限公司地址：安徽省合肥市荣事达大道674号第二工程有限公司地址：江苏省苏州市相城经济开发区蠡塘河路第三工程有限公司地址：天津市河东区华龙道12号第四工程有限公司地址：安徽省合肥市张洼路106号第五工程有限公司地址：江西省九江市青年南路369号电气化工程有限公司地址：安徽省蚌埠市迎湖路9号建筑工程有限公司地址：安徽省合肥市东流路西段物资工贸有限公司地址：安徽省合肥市望江东路96号建筑装饰安装工程有限公司安徽省合肥市宿松南路666号盛铖大厦房地产开发有限公司地址：安徽省合肥市望江东路96号设计研究院地址：安徽省合肥市望江东路96号钢结构有限公司地址：安徽省合肥市环湖东路388号合肥中铁百瑞得交通工程科技有限公司地址：安徽省合肥高新区科学大道114号机电设备安装有限公司地址：江西省南昌县站前东路199号安徽中铁工程材料有限公司地址：安徽省合肥市庐阳工业园区天河路淮南山南投资建设有限公司地址：安徽省淮南市山南新区淮河大道1号如皋市投资建设有限公司地址：江苏省如皋市益寿南路290号安徽中铁工程技术服务公司地址：安徽省合肥市望江东路96号安徽黄山中铁旅游有限公司地址：安徽省黄山市屯溪区稽灵山路32号中铁四局的分公司第七工程分公司第八工程分公司市政工程分公司城市轨道交通工程分公司海外工程分公司上海分公司北京分公司南京分公司重庆分公司西安分公司委内瑞拉分公司厄瓜多尔分公司安哥拉分公司中铁四局主要是搞施工的，所以项目在哪，你就在哪。希望能帮到你！！！！

中铁二局集团老总是正厅，中国中铁老总是部级或副部级，当然企业单位现在的职位级别已经不太明晰了。中铁其实有两家企业：中国中铁，由一局至十局（当然包括二局）及一些专业局和设计院等组成；中国铁建，由十一局到二十五局及一些专业局和设计院等组成。两家都是世界500强，实力相当，原来都属于铁道部，现在都属于国资委。中铁二局集团是中国中铁的一个子公司，而中铁二局股份有限公司（600528）是中铁二局集团控股的上市公司。中国中铁股份有限公司成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。2016年，中国中铁在《财富》“世界500强企业”中排名第57位 。在《财富》“中国500强企业”中排第7位。在《中国品牌价值研究院》“2015年中国品牌500强”中排名第25位 。

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中铁二局集团老总是正厅，中国中铁老总是部级或副部级，当然企业单位现在的职位级别已经不太明晰了。中铁其实有两家企业：中国中铁，由一局至十局（当然包括二局）及一些专业局和设计院等组成；中国铁建，由十一局到二十五局及一些专业局和设计院等组成。两家都是世界500强，实力相当，原来都属于铁道部，现在都属于国资委。中铁二局集团是中国中铁的一个子公司，而中铁二局股份有限公司（600528）是中铁二局集团控股的上市公司。中国中铁股份有限公司成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。2016年，中国中铁在《财富》“世界500强企业”中排名第57位 。在《财富》“中国500强企业”中排第7位。在《中国品牌价值研究院》“2015年中国品牌500强”中排名第25位 。扩展资料：中国中铁集团公司现拥有46家二级公司，其中特大型施工企业16家，大型特大型勘察设计咨询企业6家，大型工业制造和科研开发企业3家，以及多家国际业务、房地产开发、矿产资源开发、投资建设管理、信托投资公司。现有职工28万余人，拥有高级专业技术职务人员11974 人，其中教授级高工694 人、高级工程师8381 人。拥有高层次技术专家700 多人，其中中国工程院院士4 名、国家级突出贡献专家6名、国家勘测设计大师6 名、享受国务院政府特殊津贴专家人员278 名、省部级和公司级专家109 名、公司青年科技拔尖人才360 名。先后有58 人获得詹天佑大奖、34 人获得茅以升奖。中国中铁是科技部、国资委和中华全国总工会授予的全国首批“创新型企业”，拥有“高速铁路建造技术国家工程试验室”和“盾构及掘进技术国家重点实验室”，及4 个博士后工作站，14 家经国家实验室认可委员会认可的检测实验中心。拥有2 个国家认定的技术中心和17 个省部认定的技术中心，并先后组建了桥梁、隧道、电气化、先进工程材料、轨道和施工装备6 个专业研发中心。截至2009年底，共荣获国家科技进步和发明奖84项，其中特等奖4项、一等奖10项，荣获省部级科技进步奖791项。公司拥有有效专利650项，其中发明专利104项，在诸多领域达到世界先进水平。同时，中国中铁还被中央和国家有关部委授予全国最佳诚信企业、全国学习型组织标兵单位、全国西部大开发突出贡献集体、全国抗震救灾先进集体、全国农民工工作先进集体、全国体育工作先进单位等称号，荣获全国五一劳动奖状。参考资料：中国中铁股份有限公司_百度百科

1.沿海集团是一家香港上市的房地产公司；2.铁二局有的子公司有安家费，有的没有，具体要看各子公司的标准；3.见习期一年，只要是国企都是一样；4.公司不会让你带电脑娱乐了，是工作用途，审批后应该可以分季度报销；5.中铁二局股份有限公司是由中铁二局集团有限公司作为主发起人，联合中铁宝桥股份有限公司、成都铁路局、铁道第二勘察设计院、西南交通大学等四家发起人，共同发起设立的股份有限公司。公司股票于2001年5月28日在上交所挂牌交易，股票简称“中铁二局”，股票代码“600528”，是中国铁路建设系统第一家上市公司；中铁二局沿海公司应该是和沿海集团合作成立的公司，属于中铁二局的一个子公司；6.报道，网上有吧：http://www.cregc.com.cn/；http://www.crec.com.cn/

中国中铁，全称为中国铁路工程集团有限公司，成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，现属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。成立60年来，中国中铁先后修建了77925公里的铁路，占全国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路接触网52894公里，占全国电气化铁路的95% ；参与建设的公路超过13781公里，其中高速公路超过7708 公里，约占全国高速公路总里程的十分之一。扩展资料：中国中铁业务覆盖勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资等多个领域，总资产7545亿元，净资产1403亿元，是全球第二大建筑工程承包商，连续七年进入中国建筑500强，2011年排名榜首。中国中铁在中国企业500强中排名9位，在中央企业排名第6位。在“2011中国企业500强”中，以营业收入4736.63亿元人民币列第4位。在《中国品牌价值研究院》“2015年中国品牌500强”中排名第25位。2019年《财富》世界500强排行榜第55名。参考资料来源：百度百科-中国铁路工程集团有限公司

中铁二院和中铁二局原来都是中国铁道部下属的企业，中铁二院是一家央企，但不是直属于中央的。中铁二院和中铁二局在工作职能等方面有很大的区别，它们的区别是：1、中铁二院主要是在各行业、各等级的建设工程勘察设计；而中铁二局主要从事铁路、公路、机场等的工程建设。2、中铁二院原铁道部第二勘察设计院（铁二院），全名中铁二院工程集团有限责任公司，成立于1952年9月，总部设在成都。中铁二局集团有限公司成立于1950年。成立之初，贺龙同志授予“开路先锋”大旗。半个多世纪以来，集团公司高举这面旗帜，逢山开路，遇水架桥，先后参建了成渝、川黔、贵昆、成昆、湘黔、京九、南昆、青藏等铁路线100多条。3、中铁二院公司现有员工6400余人，其中享受国务院政府特殊津贴专家34人，省级以上工程勘察设计大师13人，各类业界知名专家近200人，教授级高级工程师170余人，高级工程师1100余人，工程师2000余人，各类注册执业资格人员近500名。而中铁二局目前员工2.1万人，其中专业技术人员1.2万人，全资及控股子公司26个、分公司及事业部13个，控股的中铁二局股份有限公司为独立上市公司（股票代码600528）。参考资料来源：百度百科——中铁二院参考资料来源：百度百科——中铁二局

3利空1大盘利空：刚刚上调存准率0.5个百分点，达到历史高度%20.5。这样收缩信贷会导致很多贷款的依赖行业失血过多。2该股从趋势上来看是下跌趋势，明天早上赶紧抛！3基本面利空中国铁道部长盛光祖接受官方媒体采访时说，数量上不断壮大的高速列车的运行速度将开始减慢，这是中国最引以为豪的高铁项目遇到麻烦的最新迹象。盛光祖在接受党报《人民日报》采访时说，高铁减速将使得票价更便宜，还能提高能源效率。《人民日报》周三刊登了这篇采访。盛光祖说，中国的铁路运输要为社会各阶层人群服务。盛光祖今年2月在铁道部前部长接受腐败调查辞职后接任铁道部长。European Pressphoto Agency一列高铁列车驶出上海火车站.盛光祖在采访中说，中国幅员辽阔，社会和经济发展在地域上存在不平衡，所以铁路建设标准不能搞“一刀切”。他没有具体谈到高铁票价可能会有多大的降幅。中国规模庞大且耗费巨资的铁路项目近几个月出现了腐败问题，其债务也受到各方越来越多的关注。在铁道部打击腐败的行动中，前部长刘志军于今年2月落马。官方媒体新华社上个月报道说，部分京沪高铁项目被挪用资金约2,850万美元，而这个项目一直被政府官员盛赞为中国在交通运输领域取得的最大成就。近几周，铁道部反腐调查的范围有所扩大，铁道部副总工程师张曙光也被牵涉其中。近年来，中国高铁项目的建设范围稳步扩大，列车时速也不断提高。世界银行(World Bank)去年发布的一份报告预计，到2012年，中国将至少建成42条最高时速逾250公里的高铁专线，铺设高铁轨道总里程将超过世界其它国家总里程之和。此外，中国政府在高铁项目上也大举投资，单京沪高铁一个项目就耗资330亿美元左右。专家们曾质疑中国高铁的安全。一家外资高铁制造商的管理人士说，开行时速超过330公里的列车会有安全隐患并且增加成本。车轮在这种速度下会很滑，需要更大的马达和大幅增加电力来运行。轨道损耗也会比较大，因此每日检查、养护和维修的费用会大大增加。这位管理人士说，这就是为什么在欧洲、日本和韩国，没有哪家运营商会运行时速超过320公里的列车，而时速超过330公里至350公里时，利用磁悬浮技术更安全、成本可能也更低。盛光祖在采访中说，从7月1日起，高铁会以最高300公里的时速开始运行，之前的时速为350公里左右。许多城际列车将会以200至250公里的时速运行。盛光祖说，调整的一个原因是为了提高能效；时速350公里列车需要的能源是时速200公里列车的两倍。同济大学铁道与城市轨道交通研究院专家孙章说，此次公开信息表明政府开始听取列车旅客的需求了。他说，最近媒体对高铁票价过高的报道迫使铁道部重新审视该问题。他说，现在不同的速度和不同的票价会让旅客有更多选择。高铁的票价能达到普通列车最高席位票价的两倍之多。比如武广高铁的票价就是469元。这对许多中国人来说是承受不起的，导致至少有部分列车几乎空车运行。《人民日报》的这篇采访未说明京沪高铁线路会因新措施受到何种影响。这条线路预计于6月开行，列车的设计时速是380公里左右，比目前国内任何列车速度都快。

你的股票是因为除权后,股价相应调整但你的资产是没有改变的,你可以参考以下的除权除息方面的知识吧:xd股票:除息交易日. 1、什么是股权登记日、除权除息日 上市公司的股份每日在交易市场上流通,上市公司在送股、派息或配股的时候,需要定出某一天,界定哪些股东可以参加分红或参与配股,定出的这一天就是股权登记日。也就是说,在股权登记日这一天仍持有或买进该公司的股票的投资者,可以享有此次分红或参与此次配股。这部分股东名册由证券登记公司统计在案,届时将所应送的红股、现金红利或者配股权划到这部分股东的帐上。 所以,如果投资者想得到一家上市公司的分红、配股权,就必须弄请这家公司的股权登记日在哪一天,否则就会失去分红、配股的机会。 股权登记日后的第一天就是除权日或除息日,这一天或以后购入该公司股票的股东,不再享有该公司此次分红配股。 2、什么是含权、含息股、填权和贴权 上市公司在宣布董事会、股东大会的分红、配股方案后,尚未正式进行分红、配股工作,股票未完成除权、除息前就称为“含权”、“含息”股票。 股票在除权后交易,交易市价高于除权价,取得分红或配股者得到市场差价而获利,为填权。交易市价低于除权价,取得分红、配股者没有得到市场差价,造成浮亏,则为贴权。 3、除权、除息价怎样计算 上市公司进行分红、配股后,除去可享有分红、配股权利,在除权、除息日这一天会产生一个除权价或除息价,除权或除息价是在股权登记这一天收盘价基础上产生的,计算办法具体如下： 除息价的计算办法为： 除息价＝股权登记日收盘价-每股所派现金。 除权价计算分为送股除权和配股除权。 送股除权计算办法为：送股除权价＝股权登记日收盘价÷(1＋送股比例) 配股除权价计算方法为：配股除权价＝(股权登记日收盘价＋配股价×配股比例)÷(1＋配股比例) 有分红、派息、配股的除权价计算方法为：除权价＝(收盘价＋配股比例×配股价-每股所派现金)÷(1＋送股比例＋配股比例) 注：除权、除息价均由交易所在除权日当天公布。

1、目前，即2015年9月16日，中铁二局股票已经停牌了，具体的复牌日期。由于中国股市大盘震荡，未来的股市走势还不明确，所以很难判断中铁二局复牌后的股价以后是否会上升，而且这个判断是因人而异的，每个股民都会有不一样的看法。2、中铁二局集团有限公司成立于1950年6月12日，前身为西南铁路工程局，是邓小平、贺龙等老一辈革命家亲手缔造并授予“开路先锋”大旗的新中国第一家铁路施工企业。目前员工2.1万人，其中专业技术人员1.2万人，全资及控股子公司26个、分公司及事业部13个，控股的中铁二局股份有限公司为独立上市公司（股票代码600528）。

　　中铁二局全国各地都有，在国内31个省、市、自治区均设有分公司。　　中铁二局集团是世界500强、世界品牌500强--中国中铁股份有限公司所属的特大型国有企业，旗下上市公司中铁二局股份有限公司拥有铁路工程施工总承包特级，房屋建筑施工总承包特级以及公路工程施工总承包特级三特级资质，享有对外经营权和对外贸易权。公司总部设在四川成都，主要从事铁路、公路、机场、水利水电、码头、地铁、市政工程、汽车制造、核电工程、工业与民用建筑等各类土木工程和铁道电气化、建筑装饰、给排水、通信、信号、电力等建筑安装工程施工，专业人才队伍齐备，管理经验丰富，技术实力雄厚，专业水平名列全国同行业前茅，1999年11月通过ISO9001质量体系认证。现拥有控股子公司13个，在国内31个省、市、自治区均设有分公司。　　中铁二局于2015年10月20日晚间发布公告称，中国中铁拟将工业制造板块相关子公司股权注入公司，但涉及的资产范围尚未最终确定。前述重大资产整合事项预计对公司构成了重大资产重组 。　　基本资料　　中铁二局　　证券代码：600528　　证券简称：中铁二局　　公司名称：中铁二局股份有限公司　　公司英文名称：CHINA RAILWAY ERJU CO.,LTD.　　交易所：上海　　公司注册国家：中国　　省份：四川省　　城市：成都市　　工商登记号：5101091001058　　注册地址：四川省成都市高新区九兴大道6号高发大厦　　办公地址：四川省成都市马家花园路10号中铁二局大厦1103室　　注册资本：145920万元　　邮政编码：610031　　法人代表：唐志成　　总经理：邓元发　　成立日期：1999-09-24

铁二局现在还不错的，工资是比城市里同阶层高点。另外五公司，机筑公司，一公司还不错。中铁二局集团有限公司成立于1950年6月12日，前身为西南铁路工程局，是邓小平、贺龙等老一辈革命家亲手缔造并授予“开路先锋”大旗的新中国第一家铁路施工企业。目前员工2.1万人，其中专业技术人员1.2万人，全资及控股子公司26个、分公司及事业部13个，控股的中铁二局股份有限公司为独立上市公司（股票代码600528）。业务包括工程施工、房地产、国际业务、物流、基础设施投资及管理、设计咨询、商业物业等领域，全公司在铁路、公路、房建、市政、机电设备安装5个专业中取得22项施工总承包一级及以上资质（其中特级2项），取得专业承包一级资质43项，享有对外经营权和对外贸易权。自2005年通过质量、环境、职业安全健康管理体系认证以来，每年均按时通过了第三方认证机构的监督审核和再认证审核。2012年，公司总资产657亿元，全年完成企业营业额691亿元、新签合同额超过800亿元。参考资料来源：百度百科－中铁二局集团有限公司

1、中国中铁二局公司地址：四川成都。2、中国中铁二局公司的主要业务：主要从事铁路、公路、机场、水利水电、码头、地铁、市政工程、汽车制造、核电工程、工业与民用建筑等各类土木工程和铁道电气化、建筑装饰、给排水、通信、信号、电力等建筑安装工程施工。中铁二路公司专业人才队伍齐备，管理经验丰富，技术实力雄厚，专业水平名列全国同行业前茅，1999年11月通过ISO9001质量体系认证。扩展资料中铁二局集团有限公司成立于1950年6月12日，前身为西南铁路工程局，后改组为铁道部第二工程局，是时任中共中央西南局第一书记邓小平同志设立的全国第一个铁路基建局。目前员工2.1万人，其中专业技术人员1.2万人，全资及控股子公司26个、分公司及事业部13个，控股的中铁二局股份有限公司为独立上市公司（股票代码600528）。参考资料来源：百度百科-中铁二局

从修建新中国第一条铁路成渝铁路开始，先后参加宝成、成昆、南昆、京九、青藏、京广、京津、京沪、哈大、京福、兰渝、贵广、西成、杭黄、成蒲、成雅、郑济、贵南、京唐、广汕、昌景黄、金甬等300多条重点铁路建设，累计里程16000余公里中铁二局成立于1950年6月12日，是邓小平、贺龙等老一辈革命家亲手缔造并授予“开路先锋”大旗的新中国第一家铁路施工企业，拥有铁路、公路和房建工程施工三个总承包特级资质。1998年成功改制，1999年设立股份公司，2001年5月28日中铁二局股票上市（股票代码600528），是第

1、中铁隧道股份有限公司信用怎么样2、中国中铁隧道局总部在哪里3、中铁隧道股份有限公司新乡机械制造分公司是国企单位吗中铁隧道股份有限公司信用怎么样1 中铁隧道股份有限公司信用较好。2 中铁隧道股份有限公司是中国中铁下属中铁隧道股份有限公司的全资子公司中铁隧道股份有限公司，具有良好的企业信誉和声誉中铁隧道股份有限公司，多次获得国家级和行业级荣誉称号中铁隧道股份有限公司，并且在上市公司中信用评级属于较高水平。3 从公司的财务状况、业绩表现、投资价值等方面来看中铁隧道股份有限公司，中铁隧道股份有限公司具有较强的实力和潜力，其信用状况值得信赖。中国中铁隧道局总部在哪里中铁隧道局集团有限公司中国中铁股份有限公司成员企业中铁隧道局集团有限公司是世界500强中国中铁股份有限公司的骨干成员企业。[6][23]1978年5月，国务院批准铁道部从全国各地抽调精兵强将，正式成立了4501工程指挥部。同年10月5日，铁道部将“4501工程指挥部”改为“铁道部隧道工程局”，这就是中铁隧道局集团有限公司的前身。[4]2001年5月，铁道部隧道工程局经过企业制改造，“中铁隧道集团有限公司”在河南洛阳挂牌成立，开启了企业发展的新篇章。2017年5月，中铁隧道集团总部由河南洛阳搬迁至广州南沙，2017年7月，名称变更为“中铁隧道局集团有限公司”。[1][5][6]公司名称中铁隧道集团有限公司外文名China Railway Tunnel Group成立时间1978 年10 月总部地点广州南沙自贸区中铁隧道股份有限公司新乡机械制造分公司是国企单位吗中铁隧道股份有限公司新乡机械制造分公司是国企单位吗，中铁隧道股份有限公司新乡机械制造分公司是国企单位，它隶属于中铁隧道股份有限公司，中铁隧道股份有限公司是国企，它下属的很多单位也是国企。

中国中铁既是央企，也是国企。中国中铁，即中国中铁股份有限公司，是中央直接管理的国有独资企业，也是全球第二大建筑工程承包商。中国中铁股份有限公司的控股股东是中国铁路源腔工程集团有限公司（困凯中铁工）。中国中铁股份有限公司于2007年12月3日在上海证券交易所上市，主承销商是中汪裂唤银国际证券有限责任公司，上市保荐人是瑞银证券有限责任公司。中国中铁股份有限公司成立于2007年9月12日，总部位于北京市丰台区。中国中铁股份有限公司的核心业务：基础设施建设、勘查设计和咨询服务、工程设备和零部件制造、金融投资服务、房地产开发、资源开发、海外业务、投资业务等。中铁十八局集团有限公司(中铁十八局)：系全国首批工程施工总承包特级企业，并具有对外承包工程资质和对外经营权。可承担铁路工程、房屋建筑工程、水利水电工程施工总承包特级;公路、轿滑市政公用工程施工总承包一级;隧道、桥梁、城市轨道交通、机场场道、公路路面工程专业承包一级、地质灾害防治工程施工甲级资质、建拆孝筑行业甲级设计资质经营范围的施工项目。经营承包境外工程及境内国际招标工程;上述境外工程所需的设备、材料出口;对外派遣实施上述工程的劳务人员等对外经济技术合作业务。

各企业截止2007年10月企业资质情况中铁二十四局集团有限公司主项资质：铁路工程施工总承包特级。增项资质：1、房屋建筑工程施工总承包一级；2、市政公用工程施工总承包一级；3、公路工程施工总承包一级；4、桥梁工程专业承包一级；5、公路路基工程专业承包一级；6、隧道工程专业承包一级；7、铁路铺轨架梁工程专业承包一级；8、城市轨道交通工程专业承包资质。中铁二十四局集团安徽工程有限公司主项资质：市政公用工程施工总承包一级。增项资质：1、铁路工程施工总承包二级；2、房屋建筑工程施工总承包二级；3、桥梁工程专业承包一级；4、土石方工程专业承包二级；5、预应力工程专业承包三级；6、隧道工程专业承包二级；7、钢结构工程专业承包二级。中铁二十四局集团江苏工程有限公司主项资质：市政公用工程施工总承包一级。增项资质：1、铁路工程施工总承包二级；2、房屋建筑工程施工总承包三级；3、钢结构工程专业承包二级；4、桥梁工程专业承包一级；5、预应力工程专业承包二级；6、港口与海岸工程专业承包三级；7、堤防工程专业承包三级。中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司主项资质：市政公用工程施工总承包二级。增项资质：1、公路工程施工总承包二级；2、房屋建筑工程施工总承包二级；3、铁路铺轨架梁工程专业承包二级；4、桥梁工程专业承包二级；5、地基与基础工程专业承包三级；6、预应力工程专业承包三级。中铁二十四局集团浙江工程有限公司主项资质：市政公用工程施工总承包一级。增项资质：1、房屋建筑工程施工总承包一级；2、铁路工程施工总承包二级；3、公路工程施工总承包三级；4、桥梁工程专业承包一级；5、预应力工程专业承包二级；6、建筑装修装饰工程专业承包二级；7、钢结构工程专业承包二级；8、隧道工程专业承包二级。中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司主项资质：市政公用工程施工总承包一级。增项资质：1、铁路工程施工总承包一级；2、房屋建筑工程施工总承包二级；3、公路工程施工总承包二级；4、隧道工程专业承包一级；5、桥梁工程专业承包一级；6、城市轨道交通工程专业承包资质；7、地基与基础工程专业承包二级；8、铁路铺轨架梁工程专业承包二级。

一、基础建设：中铁一局集团有限公司 中铁二局集团有限公司 中铁三局集团有限公司 中铁四局集团有限公司 中铁五局集团有限公司 中铁六局集团有限公司 中铁七局集团有限公司 中铁八局集团有限公司 中铁九局集团有限公司 中铁十局集团有限公司 中铁大桥局集团有限公司 中铁隧道集团有限公司 中铁电气化局集团有限公司 中铁建工集团有限公司 中铁港航工程局有限公司二、勘察设计与咨询服务：中铁二院工程集团有限责任公司 中铁工程设计咨询集团有限公司 中铁西北科学研究院有限公司 中铁西南科学研究院有限公司 中铁大桥勘测设计院有限公司 华铁工程咨询有限责任公司三、工程设备和零部件制造：中铁山桥集团有限公司 中铁宝桥集团有限公司 中铁科工集团有限公司 中铁隧道装备制造有限公司四、海外工程：中国海外工程有限责任公司 中铁国际经济合作有限公司五、房地产开发：中铁置业集团有限公司六、资源开发：中铁资源集团有限公司七、金融,投资, 其它：中铁信托有限责任公司 中铁人才交流咨询有限责任公司 中铁南方投资发展有限公司 中铁西南投资管理有限公司 中铁佛山投资发展有限公司 中铁海西投资发展有限公司 中铁南通投资建设管理有限公司 中铁中原投资发展有限公司 中国中铁香港投资有限公司 中国中铁澳大利亚投资有限公司八、分公司, 直属项目机构：中铁工程建设分公司 上海分公司 物贸分公司 设计咨询分公司 刚果（金）基础设施建设项目管理分公司 中铁海西投资发展有限公司 委内瑞拉分公司 各工程指挥部 各项目经理部

中国中铁隧道集团简介中国中铁隧道集团（简称中铁隧道）是国内隧道和地下工程领域最大一家集设计、施工、科研、修造四大功能为一体的企业集团，注册资本4.6亿元，资产总额70亿元，总部位于河南洛阳，隶属于世界双500强的中铁工程集团有限公司。中铁隧道主要经营范围和主项资质包括：铁路工程施工总承包特级；公路工程、市政公用工程、房屋建筑工程施工总承包壹级；土石方工程、隧道工程、桥梁工程、水工隧洞工程、公路路基工程、城市轨道交通工程、机电设备安装工程、地基与基础工程专业承包壹级；爆破与拆除工程专业承包壹级；地质灾害防治工程甲级；科研、设计及技术服务等。现有在建工程项目200多个，施工队伍遍布全国各地。中铁隧道奉行“大产业、大学校、大家庭、大舞台”企业理念，坚持以人为本，汇聚了国内大批杰出的工程技术人才。现有员工15000余人，各类专业技术人员8000余人，各类技术工人7000余人，其中中国工程院院士1人、国家勘测设计大师1人，国家级有突出贡献专家5人，享受国务院政府特殊津贴21人，有资质项目经理（建造师）600余人。中铁隧道追踪国际施工技术发展潮流，全面推进施工生产现代化，技术装备水平居于国内领先地位。目前保有大中型机械设备3300台（套），现有TBM及盾构掘进机共22台，是国内拥有TBM、盾构掘进机门类最齐全、数量最多的施工企业，年隧道施工能力300千米以上。中铁隧道倡导科技兴企战略，致力新科技的研究、开发与运用，在地下工程施工技术领域保持国内领先地位和国际先进水平。长期同德国、日本、英国、法国、瑞典、芬兰、韩国等10余个国家和地区进行技术交流与合作。率先在国内引进、吸收并全面掌握了新奥法施工技术，尤其是在断层破碎带、软弱围岩、膨胀性围岩、高地应力、含煤瓦斯地层、涌水、岩溶、岩堆、流砂、黄土等复杂特殊地质条件下的隧道和地下工程施工方面，有着精湛的工艺和独到的技术。近几年在运用大型先进设备施工技术方面取得突破，先后承建TBM、盾构工程20多项100千米，创造了TBM月掘进750.6米、日掘进41.3米，盾构月掘进586米、日掘进30米的全国纪录，达到国际先进水平。迄今，共有323项科研成果通过企业或省部级等科技主管部门评审、鉴定和验收，其中具有国际领先水平2项，国际先进水平31项，国内领先水平61项，国内先进水平47项。获国家科技进步奖7项（含特等奖1项）、省部级科技进步奖29项。中铁隧道饯行“做最难的，交最好的”企业宗旨，完成了一大批科技含量高的国家重点工程建设任务，在国内建筑施工领域成就辉煌，业绩骄人。20多年来，中铁隧道先后参加了衡广、侯月、京九、南昆、内昆、石太、武广、广深港等30余条铁路干复线建设，建成各类隧道1000余座，总长2000余千米，大、中桥梁160多千米。已建成或参与建成的著名长大隧道有：国内最长的铁路双线隧道衡广复线大瑶山隧道（14.3千米）、国内最长的铁路单线隧道兰武二线乌鞘岭隧道（20.5千米）、国内首次采用TBM修建的西安安康秦岭特长隧道(18.5千米)、国内最长的岩溶隧道渝怀铁路圆梁山隧道（11.1千米）、国内最长的瓦斯隧道侯月铁路云台山隧道（8.2千米）；正在建设的著名长大隧道有：国内设计最长的铁路隧道太行山隧道（27千米）、武广客运专线大瑶山隧道（10千米）、合武铁路大别山隧道（13.3千米）、襄渝铁路新大巴山隧道（10.6千米）、龙厦铁路象山隧道（16千米）、太中银铁路兴旺峁隧道（11千米）、南疆铁路中天山隧道（25千米）、国内第一条长大水下盾构隧道—广深港铁路客运专线狮子洋隧道（10.8千米）等。城市地铁先后建成或在建的有北京、上海、天津、南京、广州、深圳、西安、杭州等大量的地铁车站和区间。近年来，中铁隧道依托国家863计划盾构项目，在穿越南京地铁玄武湖、重庆主城长江隧道、广州地铁珠江流域基础上，成功承揽了武汉长江隧道、南水北调穿越黄河工程、厦门海底隧道、广深港铁路客运专线狮子洋隧道等具有国内开创性的水下与海底隧道工程，成为我国穿越江河海洋领域的领军者。中铁隧道弘扬“至精、至诚，更优、更新”的企业精神，精心锻造精品工程。先后荣获国家建筑工程鲁班奖9项，国家土木工程詹天佑大奖8项，国家优质工程金奖2项、银奖4项，国家设计金奖3项、银奖1项，省部级优质工程奖27项。先后获得“全国用户满意施工企业”、“全国优秀施工企业”、“中国优秀企业”、“全国五一劳动奖状”等荣誉。《人民日报》等新闻媒体赞誉中铁隧道是“新时代的义勇军”，党和国家领导人称赞中隧人是“开路先锋”、隧道和地下工程领域的“国家队”。单位通信地址电话 中铁隧道集团总部 河南省洛阳市中隧集团公司人事部 (0379）62632741 62632751 62632531 62632761(传真） 中隧股份有限公司河南省新乡市人民西路161号 (0373）2647771 中隧二处有限公司河北省三河市燕郊开发区 (0316）3362242 中隧三处有限公司广东省深圳市南山区建工村33号 (0755）61385002 中隧四处有限公司广西南宁市高新区科园大道29号 (0771）3219801 中隧集团第一工程处河南省新乡市人民西路161号 (0373）5837136 北京中铁隧建筑有限公司北京市朝阳区广渠门外大街9号院 (010） 67741128 中隧集团杭州分公司浙江省杭州市西湖区古墩路城北商贸园18栋 (0571）56818303 中隧集团科研所河南省洛阳市陵园东路3号 (0379）62633043 中铁隧道设计院河南省洛阳市陵园东路4号 (0379）62632033 中隧集团物资中心河南省洛阳市陵园东路3号 (0379）62632578

　　中铁隧道集团（China Railway Tunnel Group，缩写CTG）是国内隧道和地下工程领域最大的企业集团。1978年5月，为修建黄河水下隧道，经铁道部报请国务院批准，在河南洛阳成立铁道部4501工程指挥部，同年10月，国务院批准将4501工程指挥部改组为铁道部隧道工程局，1999年9月，隧道工程局与铁道部脱钩，更名为“中铁隧道工程局”。2001年5月，隧道工程局实行公司制改造，组建了以中铁隧道集团有限公司为核心企业，集勘测设计、建筑施工、科研开发、机械修造四大功能为一体的中铁隧道集团，隶属于中国中铁股份有限公司。集团现有10个施工子（分）公司，1个勘测设计院，1个技术中心，以及北京、南京、广州、西安、成都、武汉等6个片区指挥部，现有在建工程项目300个，施工队伍遍布全国各地。　　集团主要经营范围和资质（施工类资质仅含一级以上级别资质）包括：铁路工程施工总承包特级；公路工程施工总承包壹级；市政公用工程施工总承包壹级；房屋建筑工程施工总承包壹级；机电设备安装工程施工总承包壹级；隧道工程、桥梁工程、水工隧洞工程、公路路基工程、机电设备安装工程、地基与基础工程专业承包壹级，城市轨道交通工程专业承包资质（不分级）；公路水运工程试验检测机构综合乙级；市政行业（桥梁工程、城市隧道工程、轨道交通工程、道路工程）专业甲级、公路行业（特长隧道）专业甲级、公路行业（公路）专业乙级、铁道行业（隧道）专业甲级设计；工程勘察综合类甲级；测绘资质甲级；工程咨询甲级（铁路隧道、公路隧道、城市轨道交通、市政公用工程（桥梁、隧道）、岩土工程、工程测量、水文地质）；工程咨询乙级（建筑、市政公用工程）；科研、设计及技术服务等。集团公司及主业子公司先后通过了GB/T19001标准质量管理体系、GB/T24001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理体系认证。　　全集团现有员工15116人，拥有各类专业技术人员7437人（高级职称501人、中级职称1381人），各类技术工人7000余人，其中中国工程院院士、国家级有突出贡献专家各1人，享受国务院政府特殊津贴12人，有资质项目经理（建造师）596名。集团公司注册资本16.48亿元，集团资产总额163.45亿元，固定资产原值35.8亿元，所有者权益23.5亿元。集团保有机械设备4856台，原值24.2亿元，净值13.1亿元，总功率49.1万KW。TBM、盾构保有量46台。技术装备率12.65万元/人，动力装备率54.18KW/人，现有TBM、盾构46台，是国内拥有盾构、TBM门类最齐全、数量最多的施工企业，年隧道施工能力在500公里以上。　　近30年来，企业经营生产规模不断扩大，市场由铁路内向铁路外、由境内向境外不断拓展。完成了一大批科技含量高的国家重点工程建设任务。铁路工程先后参加了东陇海、衡广、大秦、侯月、宝成、京九、南昆、朔黄、西康、内昆、株六、梅坎、神延、西安南京、渝怀、赣龙、青藏、兰武、宜万、大丽、洛湛、石太、武广、合武、武康、襄渝、温福、甬台温、太中银、青藏二线、南疆吐库二线、广深港、北京地下直径线、龙厦、厦深、沾六、京石、渝利、贵广、西平、南广、兰渝、玉蒙、库俄支线、沈阳枢纽东北环线、东北东部通灌、山西中南部通道、云桂、合福客专、沪昆铁路、长株潭城际铁路、张唐铁路、金温铁路等铁路干复线建设，建成或参与建成的著名长大隧道有：国内最长的铁路双线隧道衡广复线大瑶山隧道（14.3公里）、国内最长的铁路单线隧道兰武二线乌鞘岭隧道（20.5公里）、国内首次采用TBM掘进机修建的西安安康秦岭特长隧道(18.5公里)、国内最长的岩溶隧道渝怀铁路第一长隧圆梁山隧道（11.1公里）、国内最长的瓦斯隧道侯月铁路第一长隧云台山隧道（8.2公里）。公路工程已建成或参与建成的著名长大隧道有：国内海拔最高的国道317线鹧鸪山隧道（4.4公里、海拔4000米）、川藏公路最长的二郎山隧道(4.2公里)、广渝高速公路最长的华蓥山隧道(4.7公里)、重庆忠石高速公路最长的方斗山隧道(7.6公里)、武汉长江公路隧道(3.63公里)等。城市地铁先后建成了北京、上海、天津、南京、广州、深圳、沈阳、西安、杭州、无锡、重庆、成都、武汉地铁等大量的车站和区间。迄今共建成各类隧道2300余公里。　　自2001年5月改制以来，中铁隧道集团瞄准“国内领先，世界著名”的总体发展目标，弘扬“大产业，大学校，大家庭，大舞台”的企业理念，全面落实科学发展观，与时俱进，迎难而上，抢抓机遇，提升能力，以改革为动力,以管理为基础，以科技为先导,以文化为灵魂，不断加强和改善企业管理，推进管理科学化、现代化，构建符合现代企业制度要求、适应市场竞争需要、有利于企业竞争能力提高的新型企业管理体系，经营生产年年上新台阶，企业竞争能力得到显著增强，实现了中铁隧道集团在优胜劣汰、竞争激烈的市场环境中得以持续快速发展。　　集团牢牢坚持技术研发战略，致力于隧道与地下工程领域新技术、新工艺的研究、开发与运用，率先在国内引进、吸收并全面掌握了新奥法施工技术，尤其是在断层破碎带、软弱围岩、膨胀性围岩、高地应力、含煤瓦斯地层、涌水、岩溶、岩堆、流砂、黄土等复杂特殊地质条件下的隧道和地下工程施工方面，有其精湛的工艺和独到的技术。近几年在运用大型先进设备施工技术方面取得突破，已施工的盾构工程51项195公里；已施工的TBM工程8项140公里。迄今，共有351项科研成果通过企业或省部级等科技主管部门评审、鉴定和验收，其中具有国际领先水平2项，国际先进水平32项，国内领先水平63项，国内先进水平51项。获国家科技进步奖9项（含特等奖1项）、获“中联重科杯”华厦建设科学技术奖2项、省部级科技进步奖70项。已获得专利26项，其中发明专利6项，实用新型专利20项。创国家级工法17项、部级工法43项、企业级工法111项。集团奉行“至精、至诚，更优、更新”的企业精神，精心锻造精品工程，先后荣获国家建筑工程鲁班奖12项，国家土木工程詹天佑大奖12项，国家优质工程金奖3项、银奖11项，国家设计金奖3项、银奖2项，省部级优质工程奖68项。国家科技部将“盾构及掘进技术国家重点实验室”设在我集团公司,中国土木工程学会将隧道与地下工程分会设在我集团,河南省科技厅认定我集团公司为河南省高新技术企业、河南省企业技术中心。集团公司先后获得“中铁工程总公司优秀企业”、“河南省优秀施工企业”、“河南省优秀思想政治工作企业”、“全国优秀施工企业”、 “全国首批建筑业AAA级信用企业” 、“中国优秀企业”、“中国诚信单位”、“全国用户满意施工企业”、“全国模范职工之家”、“全国安康杯竞赛优胜企业”、“全国企业文化建设工作先进单位”、“全国五一劳动奖状”等荣誉。　　单位名称：中铁隧道集团有限公司　　地 址：河南省洛阳市西工区状元红路　　邮 编：471009　　电 话：0379-62633141　　http://www.ctg.ha.cn

中铁好。1、中铁有独立的办公室，每天有人打扫，有空调，饮水机等基本设施，环境非常好，员工工资在6000元至7000元之间。2、上海隧道基本设施不齐全，员工工资在5000元至6000元之间。

中铁特货物流股份是国企。中铁特货物流股份有限公司是中国国家铁路集团有限公司直属专业运输企业。公司的主营业务为商品汽车物流、冷藏物流和大件物流，注册资本40亿元人民币，公司总部设在北京，下设16个分公司、3个机械保温车辆段、2个全资子公司，形成覆盖全国的铁路特货运输网。中铁特货物流股份简介：公司配属、使用的商品汽车运输专用车、长大货车、冷藏货物运输车等铁路专业车辆2万余辆，拥有55个商品汽车物流中心，总面积278万平方米。公司全体员工秉承团结、敬业、求实、创新的企业精神，以服务经济发展、服务人民生活为己任，以建设铁路特货现代物流企业，做大做强特货运输市场为发展目标，大力优化运输组织，不断提升装备水平，全面加强企业管理，竭诚为客户提供安全、快捷、优质的全程物流服务。中铁特货物流股份招聘对象：列入国家招生计划、在校期间为非在职的2023年应届普通高等院校研究生、全日制本科和专科(高职)毕业生，以及经国家教育部留学服务中心学历认证的留学人员。毕业生须在2023年7月31日之前毕业，报到时取得国家认可的毕业证和学位证。其中：对毕业后户口、档案、组织关系仍保留在原毕业学校，或保留在各级毕业生就业主管部门(毕业生就业指导服务中心)、各级人才交流服务机构和各级公共就业服务机构，且至今未与其他单位建立劳动关系的2022年高校毕业生，可以按照2023年应届毕业生身份参加应聘。